Основная информация
Дата опубликования: | 17 февраля 2014г. |
Номер документа: | RU39000201400024 |
Текущая редакция: | 22 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Калининградская область |
Принявший орган: | Правительство Калининградской области |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ГУБЕРНАТОР КАМЧАТСКОГО КРАЯ
ПРАВИТЕЛЬСТВО КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 17 февраля 2014 года № 65
О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
«РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ»
(Изменения:
постановление Правительства Калининградской области от 24 апреля 2014 года № 233;
постановление Правительства Калининградской области от 14 августа 2014 года N 517;
постановление Правительства Калининградской области от 14 августа 2014 года № 518;
постановление Правительства Калининградской области от 08 октября 2014 года № 694;
постановление Правительства Калининградской области от 08 октября 2014 года № 695;
постановление Правительства Калининградской области от 29 декабря 2014 года № 926;
постановление Правительства Калининградской области от 28 мая 2015 года N 283;
постановление Правительства Калининградской области от 06 июля 2015 года № 377;
постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76;
постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227;
постановление Правительства Калининградской области от 31 июля 2017 года № 390;
постановление Правительства Калининградской области от 29 декабря 2017 года № 719;
постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2018 года № 123;
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 17 января 2019 года № 12;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 03 июня 2019 года № 378;
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323;
постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879;
постановление Правительства Калининградской области от 24 декабря 2020 года № 974)
В соответствии со статьей 8 Уставного закона Калининградской области «О Правительстве Калининградской области», постановлением Правительства Калининградской области от 09 августа 2013 года № 565 «Об установлении порядка принятия решений о разработке государственных программ Калининградской области, их формирования и реализации», в целях развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры Калининградской области Правительство Калининградской области постановляет:
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 29 декабря 2014 года № 926)
1. Утвердить государственную программу Калининградской области «Развитие транспортной системы» согласно приложению.
2. Постановление вступает в силу со дня подписания, подлежит официальному опубликованию и распространяется на правоотношения, возникшие с 01 января 2014 года.
Губернатор
Калининградской области
Н.Н. Цуканов
Приложение
к постановлению Правительства
Калининградской области
от 17 февраля 2014 года № 65
(Приложение в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 24 апреля 2014 года № 233;
постановление Правительства Калининградской области от 14 августа 2014 года N 517;
постановление Правительства Калининградской области от 14 августа 2014 года № 518;
постановление Правительства Калининградской области от 08 октября 2014 года № 694;
постановление Правительства Калининградской области от 08 октября 2014 года № 695;
постановление Правительства Калининградской области от 29 декабря 2014 года № 926;
постановление Правительства Калининградской области от 28 мая 2015 года N 283;
постановление Правительства Калининградской области от 06 июля 2015 года № 377;
постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76;
постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76;
постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227;
постановление Правительства Калининградской области от 31 июля 2017 года № 390;
постановление Правительства Калининградской области от 29 декабря 2017 года № 719;
постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2018 года № 123;
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 03 июня 2019 года № 378;
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
Калининградской области "Развитие транспортной системы"
Список изменяющих документов
Паспорт государственной программы Калининградской области
"Развитие транспортной системы"
Ответственный исполнитель государственной программы Калининградской области "Развитие транспортной системы" (далее - государственная программа):
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Соисполнители государственной программы:
отсутствуют
Участники государственной программы:
Агентство по имуществу Калининградской области
Перечень подпрограмм государственной программы и отдельных мероприятий, не включенных в подпрограммы:
1) подпрограмма "Развитие транспортного комплекса";
2) подпрограмма "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области";
3) подпрограмма "Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области "
Цель государственной программы:
повышение эффективности транспортного комплекса Калининградской области
Задачи государственной программы:
1) удовлетворение потребностей населения в транспортных услугах;
2) увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
3) повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области
Целевые показатели и индикаторы государственной программы:
1) доля мощности транспортного комплекса Калининградской области, задействованной в грузовых перевозках;
2) транспортная подвижность населения Калининградской области;
3) доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
4) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, по результатам строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта;
5) объем проданного газомоторного топлива
Этапы и срок реализации государственной программы
2014-2024 годы: I этап - 2014-2018 годы, II этап - 2019-2024 годы
Объемы финансового обеспечения государственной программы:
общий объем планируемого финансирования за период реализации государственной программы составляет 134 217 736,69 тыс. руб., в том числе по годам:
2014 год – 8 238 070,6 тыс. руб.;
2015 год – 8 390 142,8 тыс. руб.;
2016 год – 9 677 340,1 тыс. руб.;
2017 год – 12 162 979,9 тыс. руб.;
2018 год – 13 798 619,2 тыс. руб.;
2019 год – 14 905 806,83 тыс. руб.;
2020 год – 13 754 768,56 тыс. руб.;
2021 год – 15 528 286,62 тыс. руб.;
2022 год – 15 041 586,78тыс. руб.;
2023 год – 11 469 697,70 тыс. руб.;
2024 год – 11 250 437,60 тыс. руб.
Справочно: в том числе планируемый объем финансового обеспечения бюджетных инвестиций (капитальных вложений) в объекты государственной (муниципальной) собственности Калининградской области составляет 50927011,3 тыс. рублей;
Ожидаемые результаты реализации государственной программы:
В 2024 году:
1) доля мощности транспортного комплекса Калининградской области, задействованного в грузовых перевозках, составит 43 %;
2) транспортная подвижность населения Калининградской области составит 6500 км/чел.;
3) доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 49,9 %;
4) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, по результатам строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта составит 654,6 км;
5) объем проданного газомоторного топлива составит 17 200 тыс. м3
Паспорт подпрограммы "Развитие транспортного комплекса"
(далее - подпрограмма 1)
Ответственный исполнитель подпрограммы 1:
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Участники подпрограммы 1:
отсутствуют
Цель подпрограммы 1:
увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок транспортным комплексом Калининградской области
Задача подпрограммы 1:
создание благоприятных условий для развития пассажирских и грузовых перевозок (во взаимодействии с федеральными органами государственной власти);
обеспечение эффективного управления в сфере реализации государственной программы
Целевые показатели и индикаторы подпрограммы 1:
количество грузов, переработанных транспортным комплексом Калининградской области;
количество пассажиров, перевезенных транспортным комплексом Калининградской области в международном (междугороднем) сообщении
Этапы и срок реализации подпрограммы 1:
2014-2024 годы: I этап - 2014-2018 годы, II этап - 2019-2024 годы
Объемы финансового обеспечения подпрограммы 1:
общий объем планируемого финансирования за период реализации подпрограммы 1 составляет 3 728 810,28 тыс. руб., в том числе по годам:
2014 год – 194513,2 тыс. руб.;
2015 год – 211390,9 тыс. руб.;
2016 год – 353340,9 тыс. руб.;
2017 год – 257190,6 тыс. руб.;
2018 год – 258493,2 тыс. руб.;
2019 год – 420 139,78 тыс. руб.;
2020 год – 546 004,55 тыс. руб.;
2021 год – 515 092,47 тыс. руб.;
2022 год – 517 624,68 тыс. руб.;
2023 год – 227 510,0 тыс. руб.;
2024 год – 227 510,0 тыс. руб;
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 1:
1) количество грузов, переработанных транспортным комплексом Калининградской области, возрастет за период реализации подпрограммы 1 на 29,4 % и составит в 2024 году 33,0 млн тонн;
2) количество пассажиров, перевезенных транспортным комплексом Калининградской области в международном (междугородном) сообщении, увеличится по сравнению с 2014 годом на 66 % и составит в 2024 году 3,08 млн человек
Паспорт подпрограммы "Строительство, реконструкция,
капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог
общего пользования Калининградской области"
(далее - подпрограмма 2)
Ответственный исполнитель подпрограммы 2:
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Участники подпрограммы 2:
отсутствуют
Цель подпрограммы 2:
приведение автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационным показателям
Задача подпрограммы 2:
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Целевые показатели и индикаторы подпрограммы 2:
доля автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, %
Этапы и срок реализации подпрограммы 2:
2014-2024 годы: I этап - 2014-2018 годы, II этап - 2019-2024 годы
Объемы
финансового обеспечения подпрограммы 2:
общий объем планируемого финансирования за период реализации подпрограммы 2 составляет 128 101 207,41тыс. руб., в том числе по годам:
2014 год – 8 043 557,4 тыс. руб.;
2015 год – 8 177 725,9 тыс. руб.;
2016 год – 8 974 070,6 тыс. руб.;
2017 год – 11 189 749,0 тыс. руб.;
2018 год – 12 923 189,1 тыс. руб.;
2019 год – 14 208 674,05тыс. руб.;
2020 год – 13 119 969,01тыс. руб.;
2021 год – 14 928 694,35тыс. руб.;
2022 год – 14 439 462,30тыс. руб.;
2023 год – 11 157 687,90 тыс. руб.;
2024 год – 10 938 427,80 тыс. руб;
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 2:
доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения к 2024 году составит 49,9
%
Паспорт подпрограммы "Развитие рынка газомоторного топлива
в Калининградской области в 2015-2022 годах"
(далее - подпрограмма 3)
Ответственный исполнитель подпрограммы 3:
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Участники подпрограммы 3:
Министерство финансов Калининградской области;
общество с ограниченной ответственностью «Газпром газомоторное топливо
Цель подпрограммы 3:
повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области
Задачи подпрограммы 3:
1) замещение традиционного топлива газомоторным топливом;
2) создание газозаправочной инфраструктуры в Калининградской области;
3) создание условий для стимулирования использования автотранспортных средств, использующих газ в качестве моторного топлива;
4) увеличение количества потребителей газомоторного топлива
Целевые показатели и индикаторы подпрограммы 3:
снижение выбросов от автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области
Этапы и срок реализации подпрограммы 3:
2015-2024 годы: I этап - 2015-2018 годы, II этап - 2019-2024 годы
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы 3:
общий объем планируемого финансирования за период реализации подпрограммы 3 составляет 1 106 248,7 тыс. руб., в том числе по годам:
2015 год – 1 026,0 тыс. руб.;
2016 год – 42 898,0 тыс. руб.;
2017 год – 161 633,0 тыс. руб.;
2018 год – 196 904,5 тыс. руб.;
год – 276 993,0 тыс. руб.
2020 год – 88 795,0 тыс. руб.;
2021 год – 84 499,8 тыс. руб.;
2022 год – 84 499,8 тыс. руб.;
2023 год – 84 499,8 тыс. руб.;
2024 год – 84 499,8 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 3:
1) снижение выбросов от автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области, до объема не менее 57,4 тонны в год;
2) увеличение объема замещаемого традиционного топлива до 2 250 тонн в год;
Раздел I. ПРИОРИТЕТЫ И ЦЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ
В СФЕРЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
1. Приоритеты государственной политики в сфере развития транспортной системы определены на основе положений следующих правовых актов:
1) Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
2) распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 года N 767-р, регулирующего отношения в сфере использования газомоторного топлива;
3) (Утратил силу: постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76);
3) государственной программы Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Калининградской области ", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 311;
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686)
4) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 года № 1596 (далее - государственная программа).
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686)
2. Развитие транспортной системы Калининградской области становится в настоящее время необходимым условием реализации инновационной модели экономического роста Калининградской области и улучшения качества жизни населения. Несмотря на благоприятные тенденции в работе отдельных видов транспорта, транспортная система не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития Калининградской области.
3. (Утратил силу: постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772).
4. (Утратил силу: постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772).
3. Транспортная система обеспечивает условия экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения. Транспорт играет важную роль в развитии конкурентных преимуществ региона с точки зрения реализации ее транзитного потенциала. Доступ к безопасным и качественным транспортным услугам определяет эффективность развития производства, бизнеса и социальной сферы.
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772)
4. Роль транспорта в социально-экономическом развитии Калининградской области обусловлена рядом объемных, стоимостных и качественных характеристик уровня транспортного обслуживания. От географической и технологической доступности транспортных услуг зависит территориальное развитие экономики и социальной сферы Калининградской области. Доступность транспортных услуг и их объем влияют на полноту реализации экономических связей внутри Калининградской области и за ее пределами, а также дают возможность перемещения всех слоев населения для удовлетворения производственных и социальных потребностей.
5. Стоимостные характеристики перевозок любой продукции (транспортный тариф) отражаются непосредственно на ее конечной цене, прибавляются к затратам на производство, влияют на конкурентоспособность продукции и зону ее сбыта. Стоимость перевозок в пассажирском сообщении определяет доступность транспортных услуг и уровень транспортной подвижности (мобильности) населения, имеющей не только большое социальное, но и экономическое значение.
6. Высокий уровень транспортного обслуживания определяется скоростью, своевременностью, предсказуемостью, ритмичностью, безопасностью и экологичностью функционирования транспортной системы.
7. Выбор направлений развития транспортной системы Калининградской области базируется на прогнозе долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2030 года, бюджетных посланиях Президента Российской Федерации Федеральному собранию Российской Федерации, законодательных и иных нормативных правовых актах в области обороны и национальной безопасности Российской Федерации. При этом учитывается вступление Российской Федерации во Всемирную торговую организацию, принимаются во внимание стратегические документы, определяющие перспективные направления развития экономики и социальной сферы Калининградской области, отраслей экономики, транспортной системы Калининградской области в целом и отдельных видов транспорта в частности, а также транспортно-логистической инфраструктуры и международной транспортной интеграции.
8. Одним из параметров выбора направлений развития транспортной системы Калининградской области является включение в единую систему отдельных видов транспорта с учетом следующих приоритетов:
1) обеспечение комфортных условий жизнедеятельности населения Калининградской области путем развития устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы пассажирского транспорта в сочетании с развитием морского и железнодорожного транспорта;
2) внедрение новых транспортных (перевозочных) и транспортно-логистических технологий, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг;
3) повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализация транзитного потенциала;
4) обеспечение комплексной безопасности и устойчивости функционирования транспортной системы, включая повышение транспортной безопасности, безопасности судоходства и безопасности дорожного движения;
5) обеспечение коренного улучшения информационного обслуживания пассажиров на основе новейших информационных технологий с применением электронных информационных табло, спутниковой навигации, информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", мобильной телефонной связи, массмедийных средств распространения информации;
6) обеспечение повышения качества обслуживания людей с ограниченными возможностями и людей пожилого возраста за счет внедрения подвижного состава, специально оборудованного для их перевозки;
7) удвоение объемов ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в 2014-2024 годах по сравнению с предыдущим десятилетием, увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям, предполагающие следующие виды работ: строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них;
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772)
8) нанесение разметки и другие виды дорожной деятельности, что позволит повысить безопасность движения, увеличить грузоподъемность, долговечность и эксплуатационную надежность автомобильных дорог;
9) повышение безопасности движения по автомобильным дорогам общего пользования;
10) развитие транспортно-логистической инфраструктуры в рамках формирования опорной транспортной сети, обладающей необходимым потенциалом пропускной способности и обеспечивающей целостную взаимосвязь центров экономического роста, с постепенной ее интеграцией в мировые транспортные системы;
11) снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду на основе увеличения доли применения экономичных и экологичных автомобилей, переход в процессе эксплуатации автомобильного транспорта на мировые экологические стандарты Евро-5 и Евро-6 и перевод транспорта на новые виды топлива;
12) повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области;
13) развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение движения грузов, снижение транспортных издержек в экономике, реализацию транспортного потенциала Калининградской области в международной транспортной сети.
9. Поставленные цели достижимы при решении следующих задач:
1) увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в Калининградской области;
2) строительство новых автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения;
3) строительство обходов крупных населенных пунктов Калининградской области и реконструкция существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения;
4) повышение безопасности дорожного движения и сокращение дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения;
5) создание условий для повышения экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области;
6) повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения.
10. Предусматривается решение задач по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры, включая реализацию высокотехнологичных проектов по развитию транспортных магистралей и транспортных узлов, обеспечивающих основные межрегиональные связи.
11. Активная интеграция в систему международных транспортных коридоров создаст дополнительные возможности для развития транспортной системы Калининградской области и дальнейшего совершенствования ее производственной, информационной и технологической инфраструктуры, обеспечит интеграцию Калининградской области в глобальную транспортную систему.
12. Обозначенные выше приоритеты и цели государственной политики в сфере экономического развития обусловливают цель государственной программы, при этом транспортная система Калининградской области, поднимаясь на качественно новый уровень, обеспечит социально-экономическое развитие и устойчивый рост экономики Калининградской области.
В целях решения поставленных задач в рамках государственной программы осуществляется реализация следующих подпрограмм:
1) подпрограмма «Развитие транспортного комплекса» (далее – подпрограмма 1) разработана с целью реализации мероприятий, направленных на создание транспортных условий для повышения качества жизни граждан, развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Калининградской области, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике. Для достижения цели подпрограммы 1 к участию в реализации мероприятий привлечены органы местного самоуправления муниципальных образований Калининградской области;
2) подпрограмма «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» (далее – подпрограмма 2) разработана с целью реализации мероприятий, направленных на обеспечение выполнения возросших требований к транспортно-эксплуатационным показателям автомобильных дорог общего пользования; достижение цели подпрограммы 2 осуществляется путем выполнения основных мероприятий, в реализации которых принимают участие органы исполнительной власти Калининградской области (Агентство по имуществу Калининградской области), государственное казенное учреждение Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области», органы местного самоуправления муниципальных образований Калининградской области;
3) подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области» (далее – подпрограмма 3) разработана с целью реализации мероприятий, направленных на планомерное увеличение парка автомобилей, работающих на природном газе; реализация основных мероприятий государственной программы, направленных на достижение установленной цели подпрограммы 3, осуществляется за счет средств общества с ограниченной ответственностью «Газпром газомоторное топливо» (участник реализации мероприятий государственной программы), субсидий федерального бюджета Российской Федерации и софинансирования из областного бюджета.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772)
13. Сведения о показателях (индикаторах) достижения целей государственной программы, перечне основных и отдельных (основных) мероприятий государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» (на период 2013-2018 годов) указаны в таблице 1 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
14. Сведения о показателях (индикаторах) достижения целей государственной программы, перечне основных и отдельных (основных) мероприятий государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» (на период 2019-2024 годов) указаны в таблице 2 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
15. Сведения о планируемых объемах финансового обеспечения государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» за счет всех источников финансирования (на период 2014-2018 годов) указаны в таблице 3 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
16. Сведения о планируемых объемах финансового обеспечения государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» за счет всех источников финансирования (на период 2019-2024 годов) указаны в таблице 4 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
17. Сведения о планируемых объемах расходов за счет средств областного бюджета на реализацию государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» (на период 2014-2018 годов) указаны в таблице 5 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
18. Сведения о планируемых объемах расходов за счет средств областного бюджета на реализацию государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» (на период 2019-2024 годов) указаны в таблице 6 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
19. В рамках государственной программы из областного бюджета местным бюджетам предоставляются субсидии на проведение капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах Калининградской области.
20. Порядок предоставления и распределений субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Калининградской области на реализацию мероприятий муниципальных программ, направленных на достижение целей государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы», на софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах Калининградской области, приведен в приложении № 2 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
21. Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в 2003-2012 годах представлены в таблице 7 приложения N 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
22. Сведения о крупных и особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области" государственной программы, представлены в таблице 8 приложения N 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
23. (Пункт утратил силу: постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227).
24. Сведения о дополнительных показателях (индикаторах) подпрограммы «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» государственной программы представлены в таблице 10 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227;
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
25. (Пункт утратил силу: постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227).
25. Сведения, изложенные в таблицах 7-9 приложения № 1 к государственной программе, рекомендуются федеральными органами исполнительной власти к включению в состав государственной программы.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227;
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
26. С целью мониторинга исполнения поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 года N ДМ-П13-8043 по удвоению объемов строительства дорог отчеты о достижении целевых показателей государственной программы представляются в соответствии с методическими рекомендациями Министерства транспорта Российской Федерации по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства от 18 марта 2015 года N ОБ-23/2903.
27. В рамках государственной программы из областного бюджета местным бюджетам предоставляются субсидии на перевозку пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту г. Балтийск - Балтийская коса - г. Балтийск.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227)
28. Условия предоставления и методика расчета субсидий из областного бюджета местным бюджетам на перевозку пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту г. Балтийск - Балтийская коса - г. Балтийск приведены в приложении N 3 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227)
29. В рамках государственной программы реализуются следующие мероприятия Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года: «Создание новых конкурентоспособных секторов экономики» и «Инфраструктурное обеспечение эффективного функционирования объектов спортивной инфраструктуры, возводимых в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году».
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76)
30. Пообъектный перечень мероприятий, указанных в пункте 30 настоящего раздела, устанавливается в плане реализации государственной программы.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76)
31. В рамках государственной программы реализуются мероприятия подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 года № 848.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227)
32. Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 07 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» в государственную программу Калининградской области «Развитие транспортной системы» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» включена реализация регионального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области». Аналитические материалы регионального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» приведены в приложении № 4 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227)
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
Реализация регионального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» осуществляется в рамках основного мероприятия подпрограммы «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» государственной программы с 2019 года.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227)
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
(Приложение в новой редакции: постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76)
33. Сведения о планируемых объемах расходов за счет всех источников финансирования (в период 2019-2024 годов) на строительство объекта «11 очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны – «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами (от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное)» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе, приведены в таблице 11 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 03 июня 2019 года № 378)
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
Приложение № 1
к постановлению Правительства
Калининградской области
от 17 февраля 2014 года № 65
(Приложение № 1 в новой редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 03 июня 2019 года № 378)
С В Е Д Е Н И Я
о показателях (индикаторах) достижения целей государственной программы, перечне основных и отдельных (основных) мероприятий государственной программы Калининградской области
«Развитие транспортной системы» (на период 2013-2018 годов)
Таблица 1
№
п/п
Наименование цели, задачи, основного
(отдельного) мероприятия
Код показателя
Наименование показателя (индикатора)
Еди-ница
изме-рения
Значение показателей (индикаторов)
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники государственной программы*
2003- 2012
годы
2013- 2024
годы
2013
год
2014
год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1
Государственная программа
2
Цель государственной программы: повышение эффективности транспортного комплекса Калининградской области
1200000.1
Доля мощности транспортного комплекса Калининградской области, задействованной в грузовых перевозках
Процен-тов
0
43
31
40
41
42
31
31
МРИ КО
3
1200000.2
Транспортная подвижность населения Калининградской области
км/чел.
0
6500
4091
4741
4912
5085
5 5295
5534
МРИ КО
4
1200000.3
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
Процен-тов
70,0
49,9
69,6
67,6
69,3
68,8
65,1
61,98
МРИ КО
5
1200000.4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, по результатам строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта
км
0,0
725,2
0,0
89,6
-74,5
36,5
148,8
106,1
МРИ КО
6
1200000.5
Объем проданного газомоторного топлива
тыс. м3
0
89501
0
0
201
700
5600
7200
МРИ КО
7
Подпрограммы государственной программы:
8
Задача 1 государственной программы «Повышение эффективности функционирования транспортного комплекса Калининградской области»
9
Подпрограмма 1 «Развитие транспортного комплекса» (далее - подпрограмма 1)
10
Цель подпрограммы 1: увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок транспортным комплексом Калининградской области
1210000.1
Количество грузов, переработанных транспортным комплексом Калининградской области
млн тонн
-
310,2
21,55
25,5
26,0
26,5
21,7
21,9
МРИ КО
1210000.2
Количество пассажиров, перевезенных транспортным комплексом Калининградской области в международном (междугороднем) сообщении
млн чел.
-
29,22
1,38
1,85
1,99
2,16
2,04
2,45
МРИ КО
11
Задача 1 подпрограммы 1: создание благоприятных
условий для развития пассажирских и грузовых перевозок (во взаимодействии с федеральными органами государственной власти)
1210100.1
Количество грузов, переработанных портовым комплексом
млн тонн
-
10,85
13,7
13,5
13,8
14,0
11,3
11,4
МРИ КО
1210100.2
Количество грузов, перевезенных железнодорожным транспортом
млн тонн
-
0,16
14,0
12,0
12,2
12,5
10,4
10,5
МРИ КО
1210100.3
Количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом в поездах дальнего следования
млн чел.
-
5,48
0,50
0,42
0,42
0,43
0,44
0,45
МРИ КО
1210100.4
Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом
млн чел.
-
23,74
1,31
1,43
1,57
1,73
1,60
2,00
МРИ КО
12
Основное мероприятие 1 задачи 1: перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
1210101.1
Количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
млн чел.
-
33,8
3,1
2,7
2,8
2,8
2,8
2,8
МРИ КО
13
Основное мероприятие 2 задачи 1: перевозка пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту
г. Балтийск -Балтийская коса -г. Балтийск
1210102.1
Выполнение перевозчиком количества рейсов в год, предусмотренных контрактом, заключенным с заказчиком
Единиц
0
35059
2920
2920
2920
2928
2920
2920
МРИ КО
14
Основное мероприятие 3 задачи 1: организация транспортного
обслуживания населения Калининградской области
1210103.1
Количество маршрутов внутренней межмуниципальной областной автобусной маршрутной сети
Единиц
0
1
0
0
0
0
0
1
МРИ КО
1210103.2
Количество остановочных пунктов, оснащенных информационными табло
Единиц
0
2
0
0
0
0
0
2
МРИ КО
1210103.3
Количество объектов транспортной инфраструктуры, на которых реализуются мероприятия по обеспечению транспортной безопасности
Единиц
0
3
0
0
0
0
0
3
МРИ КО
1210103.4
Количество маршрутов внутренней межмуниципальной областной автобусной маршрутной сети
Единиц
0
5
3
3
3
3
3
5
МРИ КО
15
Задача 2
подпрограммы 1:
обеспечение эффективного управления в сфере реализации государственной программы
1210200.1
Степень выполнения мероприятий государственной программы в срок
Процен-тов
0
95
-
-
-
-
-
95
МРИ КО
16
Основное мероприятие задачи 2:
финансовое обеспечение исполнительного органа государственной власти Калининградской области
1210201.1
Количество штатных единиц
Еди-ниц
0
44
45
43
43
43
35
35
МРИ КО
17
Задача 2 государственной программы «Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям»
18
Подпрограмма 2 «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
(далее - подпрограмма 2)
19
Цель подпрограммы 2:
приведение автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационным показателям
1220000.1
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального, межмуниципального, местного значения
Процен-тов
34,40
49,9
30,33
32,36
30,68
31,54
34,86
35,50
МРИ КО
20
Задача подпрограммы 2: увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1220100.1
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, по сравнению с предыдущим периодом
Процен-тов
0,00
20,36
1,00
2,02
-1,68
0,86
3,32
9,33
МРИ КО
21
Основное мероприятие 1 задачи: строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и приобретение дорожно-эксплуатационной техники и оборудования
1220101.1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Калининградской области
км
4430,9
4461,7
4430,9
4430,9
4430,9
4425,6
4430,43
4445,5
МРИ КО, Агентство по имуществу Калининградской области
1220101.2
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Калининградской области
км
3984,8
4381,2
3984,8
3984,8
3984,8
4362,9
4362,9
4381,7
МРИ КО
22
Основное мероприятие 2 задачи:
финансовое обеспечение деятельности государственных казенных учреждений Калининградской области
1220102.1
Количество штатных единиц
Единиц
-
98
88
88
88
88
91
91
МРИ КО
23
Основное мероприятие 3 задачи: создание новых конкуренто-способных секторов экономики
1220103.1
Протяженность магистраль-ных инженерных сетей и сооружений магистральных и автомобильных дорог, введенных в результате строительства и реконструк-ции в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования
км
0,00
19,17
0,00
0,00
0,00
9,29
0,00
7,10
МРИ КО
24
Основное мероприятие 4 задачи:
инфраструктурное обеспечение эффективного функционирования объектов спортивной инфраструктуры, возведенных в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году
1220104.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов
км
0,00
22,27
0,00
0,00
0,00
1,29
4,87
16,11
МРИ КО
25
Основное мероприятие 5 задачи:
строительство и реконструкция автомобильных дорог, ведущих к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в Калининградской области
1220105.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог
км
-
26,96
0,00
0,00
0,00
2,30
3,33
3,75
МРИ КО
26
Основное
мероприятие 6 задачи: выполнение мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Калининградской городской агломерации (I-II этапы)
1220106.1
Доля протяженности дорог Калининградской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Процен-тов
-
81,00
0,00
0,00
0,00
32,00
46,00
58,00
МРИ КО
27
1220106.2
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорогах Калининградской городской агломерации
Процен-тов
-
-
0,00
0,00
0,00
100,00
67,00
50,00
МРИ КО
28
Задача 3 государственной программы «Повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области»
29
Подпрограмма 3 «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области» (далее - подпрограмма 3)
30
Цель подпрограммы 3: повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области
1230000.1
Снижение выбросов от автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области
Тонн
-
781,1
0,00
0,00
122,40
114,40
102,40
82,40
МРИ КО
31
Задача 1
подпрограммы 3: замещение традиционного топлива газомоторным топливом
1230100.1
Объем замещаемого традиционного топлива
Тонн
00
28520
0
0
0
300
750
1500
МРИ КО
32
Основное мероприятие 1 задачи 1: реализация газомоторного топлива в Калининградской области
1230101.1
Размер экономии затрат хозяйствующих субъектов на приобретение моторного топлива
млн
руб.
-
1760
0
0
4
14
112
144
МРИ КО
33
Основное мероприятие 2 задачи 1: перевод автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области, на газомоторное топливо
1230102.1
Количество автотранспортных средств на газомоторном топливе, эксплуатируемых в Калининградской области
Единиц
0
1013
0
0
0
10
25
50
МРИ КО
_________________
Расшифровка аббревиатуры:
*МРИ КО - Министерство развития инфраструктуры Калининградской области.
С В Е Д Е Н И Я
о показателях (индикаторах) достижения целей государственной программы, перечне основных и отдельных (основных) мероприятий государственной программы Калининградской области
«Развитие транспортной системы» (на период 2019-2024 годов)
Таблица 2
№
п/п
Наименование цели, задачи, основного
(отдельного) мероприятия
Код показателя
Наименование показателя (индикатора)
Еди-ница
изме-рения
Значение показателей (индикаторов)
Ответствен-
ный исполнитель, соисполнители, участники государствен-ной программы*
2018
год**
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Государственная программа
Цель государственной программы: повышение эффективности транспортного комплекса Калининградской области
1200000.1
Доля мощности транспортного комплекса Калининградской области, задействованной в грузовых перевозках
Процен-
тов
42
30
32
35
41
42
43
МРИ КО
1200000.2
Транспортная подвижность населения Калининградской области
Км/чел.
5787
5648
5795
6046
6332
6400
6500
МРИ КО
1200000.3
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
Процен-
тов
64,1
62,9
62,7
60,9
57,2
52,3
49,9
МРИ КО
1200000.4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, по результатам строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта
Км
30,5
77,94
15,7
32,5
22,2
222
107
МРИ КО
1200000.5
Объем проданного газомоторного топлива
Тыс. м3
5600
8300
9100
10200
13200
16200
17200
МРИ КО
Подпрограммы государственной программы:
Задача 1 государственной программы «Повышение эффективности функционирования транспортного комплекса Калининградской области»
Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса» (далее – подпрограмма 1)
Цель подпрограммы 1: увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок транспортным комплексом Калининградской области
1210000.1
Количество грузов, переработанных транспортным комплексом Калининградской области
Млн тонн
29,7
21,2
22,3
25,0
29,2
31,7
33,0
МРИ КО
1210000.2
Количество пассажиров, перевезенных транспортным комплексом Калининградской области в международном (междугороднем) сообщении
Млн чел.
2,65
2,56
2,66
2,77
2,87
2,98
3,08
МРИ КО
Задача 1 подпрограммы 1: создание благоприятных
условий для развития пассажирских и грузовых перевозок (во взаимодействии с федеральными органами государственной власти)
1210100.1
Количество грузов, переработанных портовым комплексом
Млн тонн
14
10,6
11,6
13,0
15,3
16,5
17,0
МРИ КО
1210100.2
Количество грузов, перевезенных железнодорожным транспортом
Млн тонн
15,7
10,6
10,7
12
13,9
15,2
16,0
МРИ КО
1210100.3
Количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом в поездах дальнего следования
Млн чел.
0,5
0,46
0,46
0,47
0,47
0,48
0,48
МРИ КО
1210100.4
Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом
Млн чел.
2,15
2,10
-
-
-
-
-
МРИ КО
Основное мероприятие 1 задачи 1: перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
1210101.1
Количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
Млн чел.
3,9
2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
МРИ КО
Основное мероприятие 2 задачи 1: перевозка пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту
г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск
1210102.1
Выполнение перевозчиком количества рейсов в год, предусмотренных контрактом, заключенным с заказчиком
Единиц
2920
2920
2928
2920
2920
2921
2922
МРИ КО
Основное мероприятие 3 задачи 1: организация транспортного
обслуживания населения Калининградской области
1210103.1
Количество маршрутов межмуниципальной областной автобусной маршрутной сети, полномочия по обслуживанию которых переданы муниципальным образованиям
Еди-ниц
-
-
5
5
5
5
5
МРИ КО
1210103.2
Количество остановочных пунктов, оснащенных информационными табло
Еди-ниц
2
3
4
4
5
5
5
МРИ КО
1210103.3
Количество объектов транспортной инфраструктуры, на которых реализуются мероприятия по обеспечению транспортной безопасности
Еди-ниц
3
0
-
-
-
-
-
МРИ КО
1210103.4
Количество маршрутов внутренней межмуниципальной областной автобусной маршрутной сети
Еди-ниц
5
5
-
-
-
-
-
МРИ КО
1210103.5
Количество оборудования и техники, приобретенных при организации транспортного обслуживания населения с использованием экологичного транспорта
Еди-ниц
-
-
20
20
20
20
20
МРИ КО
Основное мероприятие 4 задачи 1: организация транспортного обслуживания населения воздушным транспортом
1210104.1
Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом
Млн чел.
-
-
2,20
2,30
2,40
2,50
2,60
МРИ КО
Задача 2
подпрограммы 1:
обеспечение эффективного управления в сфере реализации государственной программы
1210200.1
Степень выполнения мероприятий государственной программы в срок
Процен-тов
82,4
95
95
95
95
95
95
МРИ КО
Основное мероприятие задачи 2:
финансовое обеспечение исполнительного органа государственной власти Калининградской области
1210201.1
Количество штатных единиц
Единиц
35
44
44
44
44
44
44
МРИ КО
Задача 2 государственной программы «Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям»
Подпрограмма «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» (далее – подпрограмма 2)
Цель подпрограммы 2:
приведение автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационным показателям
1220000.1
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, значения
Процен-тов
47,5
37,1
37,3
39,1
42,8
47,7
50,1
МРИ КО
Задача подпрограммы 2: увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1220100.1
Прирост протяженности автомо-бильных дорог общего пользования регионального или межмуни-ципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-экс-плуатационным показателям, по сравнению с предыдущим периодом
Процен-
тов
0,47
1,2
0,2
1,8
3,7
4,9
2,4
МРИ КО
Основное мероприятие 1 задачи: строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и приобретение дорожно-эксплуатационной техники и оборудования
1220101.1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Калининградской области
Км
4421,5
4421,5
4422,9
4422,9
4422,9
4422,9
4422,9
МРИ КО, Агентство по имуществу Калинин-градской области
1220101.2
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Калининградской области
Км
4381,2
4414,4
4414,4
4414,4
4414,4
4414,4
4414,4
МРИ КО
Основное мероприятие 2 задачи:
финансовое обеспечение деятельности государственных казенных учреждений Калининградской области
1220102.1
Количество штатных единиц
Единиц
91
98
98
98
98
98
98
МРИ КО
Основное мероприятие 3 задачи: создание новых конкуренто-способных секторов экономики, в том числе:
1220103.1
Протяженность магистральных инженерных сетей и сооружений магистральных и автомобильных дорог, введенных в результате строительства и реконструкции в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования
Км
7,1
1,615
7,562
0,00
0,00
0,00
0,00
МРИ КО
строительство эстакады «Восточная» от ул. Молодой Гвардии (через Московский проспект и ул. Емельянова) до ул. Муромская с мостами через Преголя в г. Калининграде Калининградской области
1220103.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог
Км
0
0
1,397
0
0
0
0
МРИ КО
Основное мероприятие 4 задачи: инфраструктурное обеспечение эффективного функционирования объектов спортивной инфраструктуры, возведенных в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году, в том числе:
1220104.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов
Км
17,47
5,72
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
МРИ КО
реконструкция II очереди Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от транспортной развязки на Московском проспекте до транспортной развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к г. Гурьевску
1220104.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов
Км
0,00
5,72
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
МРИ КО
объекты с долевым софинансированием по реализации мероприятий Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 07 декабря
2001 года № 866
1220104.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов
Км
0,00
5,72
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
МРИ КО
Основное мероприятие 5 задачи:
строительство и реконструк-ция автомобильных дорог, ведущих к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в Калининградской области
1220105.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог
Км
3,75
2,58
5,00
5,00
5,00
0,00
0,00
МРИ КО
Основное мероприятие 7 задачи: создание условий для устойчивого социально-экономического развития Калининградской области
1220106
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог
Км
0
0
0
0
0
0
0
МРИ КО
Основное мероприятие 8 задачи: строительство объекта «11 очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны – «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами (от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное)» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года
№ 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе
1220107
Строительная длина объекта
Км
0
0
0
0
0
0
7,7
МРИ КО
Региональный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» в части реализации федерального проекта
«Дорожная сеть»
12201R1.1
Увеличение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям
Процен-тов
0
37,1
37,3
39,1
42,8
47,7
50,1
МРИ КО
12201R1.2
Снижение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 % по сравнению с 2017 годом
Процен-тов
0
4,9
4,4
4,4
4,1
4,1
4,0
МРИ КО
12201R1.3
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Калининградской области в два раза по сравнению с
2017 годом
Процен-тов
0
84,2
68,4
63,1
57,9
52,6
47,0
МРИ КО
12201R1.4
Доведение в Калининградской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 %
Процен-тов
0
59,5
61,3
65,1
72,4
82,4
86,6
МРИ КО
12201R1.5
Протяженность дорожной сети Калининградской городской агломерации
Км
0
1157,0
1157,0
1157,0
1157,0
1157,0
1157,0
МРИ КО
12201R1.6
Доля протяженности дорожной сети Калининградской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки
Процен-тов
0
21
20
18
17
16
15
МРИ КО
12201R1.8
Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности
Про-
цен-
тов
-
-
-
42,40
46,78
52,47
55,18
МРИ КО
12201R1.7
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Калининградской городской агломерации, в % от базового значения 2017 года
Процен-тов
0
83,3
72,2
63,2
61,1
55,6
50,0
МРИ КО
Региональный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» в части реализации федерального проекта «Общесистемные меры дорожного хозяйства»
12201R2.1
Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80 % от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
Процен-тов
0
10
20
40
53
66
80
МРИ КО
12201R2.2
Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации Правил дорожного движения, предусматривающих выполнение работ по принципам контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70 % от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
Процен-тов
0
10
20
35
50
60
70
МРИ КО
12201R2.3
Доведение в 2024 году количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211 % от базового количества 2017 года
Процен-тов
0
123,8
133,3
147,6
161,9
181,0
214,2
МРИ КО
12201R2.4
Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Калининградской области (накопительным итогом)
Штук
0
2
2
2
2
2
2
МРИ КО
12201R2.5
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, федерального значения (накопительным итогом)
Штук
0
12
14
15
15
15
15
МРИ КО
Задача 3 государственной программы «Повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области»
Подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области» (далее – подпрограмма 3)
Цель подпрограммы 3: повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области
1230000.1
Снижение выбросов от автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области
Тонн
120
494,47
542,13
607,67
786,39
965,12
1024,69
МРИ КО
Задача подпрограммы 3: замещение традиционного топлива газомоторным топливом
1230100.1
Объем замещаемого традиционного топлива
Тонн
1600
2250
4590
4690
4750
4800
4890
МРИ КО
Основное мероприятие задачи: перевод автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области, на газомоторное топливо
1230101.1
Количество автотранспортных средств на газомоторном топливе, эксплуатируемых в Калининградской области
Единиц
200
75
150
180
210
240
270
МРИ КО
_________________
Расшифровка аббревиатур:
* МРИ КО - Министерство развития инфраструктуры Калининградской области;
**- значения отчетного года (оценка).
(Талица в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323;
постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879;
постановление Правительства Калининградской области от 24 декабря 2020 года № 974)
С В Е Д Е Н И Я
о планируемых объемах финансового обеспечения государственной программы Калининградской области
«Развитие транспортной системы» за счет всех источников финансирования (на период 2014-2018 годов)
№
п/п
Наименование структурного элемента государственной программы
Источник ресурсного
обеспечения
Оценка планируемых расходов, тыс. руб.
2014
год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
Всего за период реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
Государственная программа Калининградской области «Развитие транспортной системы»
Всего, в том числе:
8 238 070,6
8 390 142,8
9 677 340,1
12 162 979,9
13 798 619,2
52 267 152,6
2
средства областного бюджета
5 007 128,4
3 715 556,2
4 693 563,8
5 838 329,4
4 752 492,3
24 007 070,1
3
средства федерального бюджета
3 230 942,2
4 673 560,6
4 910 878,3
5 978 017,5
8 618 958,9
27 412 357,5
4
средства местных бюджетов
0,0
0,0
30 000,0
185 000,0
230 263,5
445 263,5
5
внебюджетные источники
0,0
1 026,0
42 898,0
161 633,0
196 904,5
402 461,5
6
Подпрограмма 1 «Развитие транспортного комплекса»
Всего, в том числе:
194 513,2
211 390,9
353 340,9
257 190,6
258 493,2
1 274 928,8
7
средства областного бюджета
194 513,2
211 390,9
353 340,9
257 190,6
258 493,2
1 274 928,8
8
средства федерального бюджета
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,00
9
средства местных бюджетов
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,00
10
внебюджетные источники
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11
Подпрограмма 2 «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
Всего, в том числе:
8 043 557,4
8 177 725,9
8 974 070,6
11 189 749,0
12 923 189,1
49 308 292,0
12
средства областного бюджета
4 812 615,2
3 504 165,3
4 324 400,0
5 554 898,9
4 397 391,7
22 593 471,1
13
средства федерального бюджета
3 230 942,2
4 673 560,6
4 619 670,6
5 449 850,1
8 295 533,9
26 269 557,4
14
средства местных бюджетов
0,0
0,0
30 000,0
185 000,0
230 63,5
445 263,5
15
внебюджетные источники
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16
Подпрограмма 3 «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области»
Всего, в том числе:
0,0
1 026,0
42 898,0
161 633,0
196 904,5
402 461,5
17
средства областного бюджета
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
18
средства федерального бюджета
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19
средства местных бюджетов
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
20
внебюджетные источники
0,0
1 026,0
42 898,0
161 633,0
196 904,5
402 461,5
21
Финансовое обеспечение бюджетных инвестиций (капитальных вложений) в объекты государственной (муниципальной) собственности Калининградской области
Всего, в том числе:
0,0
0,0
307 030,5
554 407,3
420 032,4
1 281 470,3
22
средства областного бюджета
0,0
0,0
15 822,9
26 239,9
96 607,4
138 670,2
23
средства федерального бюджета
0,0
0,0
291 207,7
528 167,4
323 425,0
1 142 800,1
24
средства местных бюджетов
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
25
внебюджетные источники
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
С В Е Д Е Н И Я
о планируемых объемах финансового обеспечения государственной программы Калининградской области
«Развитие транспортной системы» за счет всех источников финансирования (на период 2019-2024 годов)
Таблица 4
№
п/п
Наименование структурного элемента государственной программы
Источник ресурсного обеспечения
Оценка планируемых расходов, тыс. руб.
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
всего за период реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Государственная программа Калининградской области «Развитие транспортной системы»
Всего, в том числе:
14 905 806,83
13 754 768,56
15 528 286,62
15 041 586,78
11 469 697,70
11 250 437,60
81 950 584,09
2
средства областного бюджета
6 016 379,55
7 626 055,88
7 762 742,47
8 748 324,68
3 517 987,20
3 765 967,00
37 437 456,78
3
средства федерального бюджета
8 188 501,30
4 601 503,20
5 606 397,40
2 511 047,50
5 392 620,90
2 601 061,60
28 901 131,90
4
средства местных бюджетов
169 593,98
92 615,88
1 607,35
0
0
0
263 817,21
5
внебюджетные источники
531 332,00
1 434 593,60
2 157 539,40
3 782 214,60
2 559 089,60
4 883 409,00
15 348 178,20
6
Подпрограмма 1 «Развитие транспортного комплекса»
Всего, в том числе:
420 139,78
546 004,55
515 092,47
517 624,68
227 510,00
227 510,00
2 453 881,48
7
средства областного бюджета
417 251,98
546 004,55
515 092,47
517 624,68
227 510,00
227 510,00
2 450 993,68
8
средства федерального бюджета
2 887,80
0
0
0
0
0
2 887,80
9
средства местных бюджетов
0
0
0
0
0
0
0
10
внебюджетные источники
0
0
0
0
0
0
0
11
Подпрограмма 2 «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
Всего, в том числе:
14 208 674,05
13 119 969,01
14 928 694,35
14 439 462,30
11 157 687,90
10 938 427,80
78 792 915,41
12
средства областного бюджета
5 599 127,57
7 080 051,33
7 247 650,00
8 230 700,00
3 290 477,20
3 538 457,00
34 986 463,10
13
средства федерального бюджета
8 185 613,50
4 601 503,20
5 606 397,40
2 511 047,50
5 392 620,90
2 601 061,60
28 898 244,10
14
средства местных бюджетов
169 593,98
92 615,88
1 607,35
0
0
0
263 817,21
15
внебюджетные источники
254 339,00
1 345 798,60
2 073 039,60
3 697 714,80
2 474 589,80
4 798 909,20
14 644 391,00
16
Подпрограмма 3 «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области»
Всего, в том числе:
276 993,00
88 795,00
84 499,80
84 499,80
84 499,80
84 499,80
703 787,20
17
средства областного бюджета
0
0
0
0
0
0
0
18
средства федерального бюджета
0
0
0
0
0
0
0
19
средства местных бюджетов
0
0
0
0
0
0
0
20
внебюджетные источники
276 993,00
88 795,00
84 499,80
84 499,80
84 499,80
84 499,80
703 787,20
21
Финансовое обеспечение бюджетных инвестиций (капитальных вложений) в объекты государственной (муниципальной) собственности Калининградской области
Всего, в том числе:
0
0
0
0
0
0
0
22
средства областного бюджета
0
0
0
0
0
0
0
23
средства федерального бюджета
0
0
0
0
0
0
0
24
средства местных бюджетов
0
0
0
0
0
0
0
25
внебюджетные источники
0
0
0
0
0
0
0
(Талица в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
С В Е Д Е Н И Я
о планируемых объемах расходов за счет средств областного бюджета на реализацию
государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы»
(на период 2014-2018 годов)
Таблица 5
№
п/п
Код главы (ГРБС)*
Код структурного элемента
Наименование государственной программы, подпрограммы, задачи, основного (отдельного) мероприятия
Оценка планируемых расходов, тыс. руб.
Всего
за период реализации
2014
Год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
016
1200000
Государственная программа Калининградской области
«Развитие транспортной системы»
5 007 128,3
3 715 556,2
4 677 741,0
5 812 089,5
4 655 884,8
23 868 399,8
2
016
1210000
Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса»
(далее - подпрограмма 1)
194 513,2
211 390,9
353 340,9
257 190,6
258 493,2
1 274 928,8
3
016
1210100
Задача 1 подпрограммы 1: создание благоприятных условий для развития пассажирских и грузовых перевозок (во взаимодействии с федеральными органами государственной власти)
150 711,3
165 919,7
312 660,3
221 667,6
224 380,2
1 075 339,1
4
016
1210101
Основное мероприятие 1 задачи 1:
перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
137 550,0
152 750,1
299 490,7
208 498,0
203 232,2
1 001521,0
5
016
1210102
Основное мероприятие 2 задачи 1: перевозка пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту
г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск
13 151,0
13 151,0
13 151,0
13 151,0
13 151,0
65 755,0
6
016
1210103
Основное мероприятие 3 задачи 1:
организация транспортного обслуживания населения Калининградской области,
в том числе:
10,3
18,6
18,6
18,6
7 997,0
8 063,1
-
осуществление отдельных государственных полномочий Калининградской области по организации транспортного обслуживания населения в Калининградской области
10,3
18,6
18,6
18,6
25,0
91,1
-
изготовление и размещение информационных табло с расписаниями движения транспорта по межмуниципальным маршрутам на остановках общественного транспорта
0,0
0,0
0,0
0,0
368,0
368,0
-
компенсация на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом пригородного сообщения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
-
финансовое обеспечение затрат в связи с выполнением работ, приобретением оборудования при обеспечении транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры
0,0
0,0
0,0
0,0
7 604,0
7 604,0
7
016
1210200
Задача 2 подпрограммы 1:
обеспечение эффективного управления в сфере реализации государственной программы
43 801,9
45 471,2
40 680,6
35 523,0
34 113,0
199 589,7
8
016
1210201
Основное мероприятие задачи 2: финансовое обеспечение исполнительного органа государственной власти Калининградской области
43 801,9
45 471,2
40 680,6
35 523,0
34 113,0
199 589,7
9
016
1220000
Подпрограмма «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
(далее - подпрограмма 2)
4 812 615,2
3 504 165,3
4 324 400,0
5 554 898,9
4 397 391,7
22 593 471,1
10
016
1220100
Задача подпрограммы 2: увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
4 812 615,2
3 504 165,3
4 324 400,0
5 554 898,9
4 397 391,7
22 593 471,0
11
016
1220101
Основное мероприятие 1 задачи: строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и приобретение дорожно-эксплуатационной техники и оборудования,
в том числе:
4 200 918,5
2 671 054,9
2 928 339,0
1 982 609,7
2 166 416,8
13 949 338,9
12
016
1220101
строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
4 090 642,5
2 196 155,6
1 360 767,1
1 320 321,8
1 812 517,9
10 780 404,9
13
016
1220101
строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
110 276,0
304 399,3
1 022 571,9
217 287,9
95 217,9
1 749 753,0
14
016
1220101
расходы, связанные с изъятием земельных участков для нужд Калининградской области
0,00
170 500,0
545 000,0
445 000,0
258 681,0
1 419 181,0
15
016
1220102
Основное мероприятие 2 задачи: финансовое обеспечение деятельности государственных казенных учреждений Калининградской области
513 996,7
365 815,0
187 996,7
347 496,7
369 800,7
1 785 105,8
16
016
1220103
Основное мероприятие 3 задачи: создание новых конкурентоспособных секторов экономики
0,0
0,0
94 574,2
607 510,1
118 175,2
820 259,5
17
016
1220104
Основное мероприятие 4 задачи:
инфраструктурное обеспечение эффективного функционирования объектов спортивной инфраструктуры, возводимых в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году, в том числе:
97 700,0
467 295,4
1 086 163,4
1 988 740,2
1 278 822,4
4 918 721,4
18
016
1220104
объекты с долевым софинансированием по реализации мероприятий по подготовке и проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу по подпрограмме «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 года № 848
42 700,0
26 688,4
27 518,0
168 671,5
0,0
265 578,0
19
016
12320104
объекты с долевым софинансированием по реализации мероприятий Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 07 декабря 2001 года № 866
55 000,0
440 606,9
1 058 645,3
447 163,9
971 643,7
2 973 059,8
20
016
1220105
Основное мероприятие 5 задачи:
строительство и реконструкция автомобильных дорог, ведущих к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в Калининградской области
0,0
0,0
27 326,7
32 991,2
15 002,6
75 320,5
21
016
1220106
Основное мероприятие 6 задачи:
выполнение мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Калининградской городской агломерации (I-II этапы)
0,0
0,0
0,0
595 551,0
449 174,0
1 044 725,0
22
016
-
Финансовое обеспечение бюджетных инвестиций (капитальных вложений) в объекты государственной (муниципальной) собственности Калининградской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0
______________________________
Расшифровка аббревиатуры:
* ГРБС – главный распорядитель бюджетных средств.
Сведения о планируемых объемах расходов за счет средств
областного бюджета на реализацию государственной программы
Калининградской области «Развитие транспортной системы»
(на период 2019-2024 годов)
Таблица 6
№ п/п
Код главы (ГРБС) <*>
Код структурного элемента
Наименование государственной программы, подпрограммы, задачи, основного (отдельного) мероприятия
Оценка планируемых расходов, тыс. руб.
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
всего за период реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
016
1200000
Государственная программа Калининградской области «Развитие транспортной системы»
6 016 379,55
7 626 055,88
7 762 742,47
8 748 324,68
3 517 987,20
3 765 967,00
37 437 456,78
2
016
1210000
Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса» (далее – подпрограмма 1)
417 251,98
546 004,55
515 092,47
517 624,68
227 510,00
227 510,00
2 450 993,68
3
016
1210100
Задача 1 подпрограммы 1: создание благоприятных условий для развития пассажирских и грузовых перевозок (во взаимодействии с федеральными органами государственной власти)
368 659,00
496 594,19
463 687,19
464 163,19
190 695,00
190 695,00
2 174 493,57
4
016
1210101
Основное мероприятие 1 задачи 1: перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
341 911,00
326 560,00
181 883,00
182 359,00
177 526,00
177 526,00
1 387 765,00
5
016
1210102
Основное мероприятие 2 задачи 1: перевозка пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту: г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск
26 298,00
33 384,00
31 354,00
31 354,00
13 151,00
13 151,00
148 692,00
6
016
1210103
Основное мероприятие 3 задачи 1: организация транспортного обслуживания населения Калининградской области, в том числе:
450,00
110 450,19
250 450,19
250 450,19
18,00
18,00
611 836,57
-
осуществление отдельных государственных полномочий Калининградской области по организации транспортного обслуживания населения в Калининградской области
47,00
47,19
47,19
47,19
18,00
18,00
224,57
-
изготовление и размещение информационных табло с расписаниями движения межмуниципальных маршрутов на остановках общественного транспорта
403,00
403,00
403,00
403,00
0,00
0,00
1 612,00
-
субсидии юридическим лицам в целях финансового обеспечения затрат в связи с выполнением работ, приобретением оборудования и техники при организации транспортного обслуживания населения c использованием экологичного транспорта
0,00
110 000,00
250 000,00
250 000,00
0,00
0,00
610 000,00
7
016
1210104
Основное мероприятие 4: организация транспортного обслуживания населения воздушным транспортом
0,00
26 200,00
0,00
0,00
0,00
0,00
26 200,00
Субсидии организациям воздушного транспорта в целях возмещения части затрат на осуществление воздушных перевозок пассажиров между Калининградской областью и другими субъектами Российской Федерации
0,00
26 200,00
0,00
0,00
0,00
0,00
26 200,00
8
016
1210200
Задача 2 подпрограммы 1: обеспечение эффективного управления в сфере реализации государственной программы
48 592,98
49 410,36
51 405,28
53 461,49
36 815,00
36 815,00
276 500,11
9
016
1210201
Основное мероприятие задачи 2: финансовое обеспечение исполнительного органа государственной власти Калининградской области
48 592,98
49 410,36
51 405,28
53 461,49
36 815,00
36 815,00
276 500,11
10
016
1220000
Подпрограмма «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» (далее – подпрограмма 2)
5 599 127,57
7 080 051,33
7 247 650,00
8 230 700,00
3 290 477,20
3 538 457,00
34 986 463,10
11
016
1220100
Задача подпрограммы 2: увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
5 094 675,22
6 306 733,55
6 700 095,44
7 631 288,30
2 688 480,50
2 936 460,30
31 357 733,31
12
016
1220101
Основное мероприятие 1 задачи: строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и приобретение дорожно-эксплуатационной техники и оборудования, в том числе:
3 122 870,39
3 474 142,67
2 999 790,93
2 142 285,00
1 969 464,40
1 969 464,40
15 678 017,79
13
016
1220101
строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
2 109 226,94
2 389 786,33
2 332 003,73
1 642 285,00
1 969 464,40
1 969 464,40
12 412 230,80
14
016
1220101
строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
413 643,45
684 356,34
267 787,20
0,00
0,00
0,00
1 365 786,99
15
016
1220101
расходы, связанные с изъятием земельных участков для нужд Калининградской области
600 000,00
400 000,00
400 000,00
500 000,00
0,00
0,00
1 900 000,00
16
016
1220102
Основное мероприятие 2 задачи: финансовое обеспечение деятельности государственных казенных учреждений Калининградской области
504 452,35
773 317,78
547 554,56
599 411,70
601 996,70
601 996,70
3 628 729,79
17
016
1220103
Основное мероприятие 3 задачи: создание новых конкурентоспособных секторов экономики, в том числе:
751 296,39
676 506,77
0,00
0,00
0,00
0,00
1 427 803,16
18
016
1220103
строительство эстакады «Восточная» от ул. Молодой Гвардии (через Московский проспект и ул. Емельянова) до ул. Муромской с мостами через реку Преголю в г. Калининграде Калининградской области
102 326,00
204 579,70
0,00
0,00
0,00
0,00
306 905,70
19
016
12320104
Основное мероприятие 4 задачи: обеспечение эффективного функционирования объектов спортивной инфраструктуры, возведенных в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году, в том числе
223 961,86
29 275,26
0,00
0,00
0,00
0,00
253 237,12
20
016
12320104
реконструкция II очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским проспектом), I этап строительства – от транспортной развязки на Московском проспекте до транспортной развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к г. Гурьевску
223 961,86
29 275,26
0,00
0,00
0,00
0,00
253 237,12
21
016
12320104
объекты с долевым софинансированием по реализации мероприятий Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 07 декабря 2001 года № 866
223 961,86
29 275,26
0,00
0,00
0,00
0,00
253 237,12
22
016
1220105
Основное мероприятие 5 задачи: строительство и реконструкция автомобильных дорог, ведущих к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в Калининградской области
39 190,73
30 381,86
89 432,41
0,00
0,00
0,00
159 005,00
23
016
1220106
Основное мероприятие 7 задачи: создание условий для устойчивого социально-экономического развития Калининградской области
0,00
149 954,39
198 674,00
1 434 807,00
0,00
0,00
1 783 435,39
24
016
Основное мероприятие 8 задачи: строительство объекта «II очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе
0,00
261 538,60
865 223,10
1 183 743,30
719 016,10
966 995,90
3 996 517,00
25
016
12201R1
Региональный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» в части реализации федерального проекта «Дорожная сеть»
957 355,85
1 684 934,00
2 546 975,00
2 870 453,00
0,00
0,00
8 059 717,85
26
016
12201R2
Региональный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» в части реализации федерального проекта «Общесистемные меры дорожного хозяйства»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
27
016
-
Финансовое обеспечение бюджетных инвестиций (капитальных вложений) в объекты государственной (муниципальной) собственности Калининградской области
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
28
016
1230000
Подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
29
016
1230101
Основное мероприятие: перевод автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области, на газомоторное топливо
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
30
016
-
Субсидии юридическим лицам на возмещение части затрат при переводе транспортных средств на газомоторное топливо (метан)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
31
016
-
Субсидии юридическим лицам в целях возмещения части затрат на реализацию проектов, обеспечивающих развитие рынка газомоторного топлива
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
_______________________
Расшифровка аббревиатуры:
<*> ГРБС - главный распорядитель бюджетных средств.
(Талица в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
СВЕДЕНИЯ
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства
и реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального или (межмуниципального) и местного значения
в 2003-2012 годах
Таблица 7
№
п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
2003-2012
годы
2003
год
2004
год
2005
год
2006
год
2007
год
2008
год
2009
год
2010
год
2011
год
2012
год
1
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, в том числе:
км
92,5
0,00
0,00
0,00
41,47
7,82
7,86
27,41
7,94
0,00
0,00
2
общего пользования регионального, межмуниципального значения
км
86,56
0,00
0,00
0,00
39,16
4,19
7,86
27,41
7,94
0,00
0,00
3
общего пользования местного значения
км
5,94
0,00
0,00
0,00
2,31
3,63
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
СВЕДЕНИЯ
о крупных и особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках подпрограммы «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт,
ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
государственной программы в 2019-2021 годах
Таблица 8
№
п/п
Наименование объекта
Заказчик
Дата и номер положитель-ного заключения государствен-ной экспертизы проектов
Год
ввода в экс-плуа-та-цию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость, тыс. руб
Подлежит выполнению
с 01.01.2019
до конца строительства
Остаток сметной стоимости, тыс. руб.
Объем финансирования по годам,
тыс. руб.
км
искусст-венные соору-жения,
п. м
км
искусст-венные соору-жения,
п. м
2019
год
2020
год
2021
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1
Всего
-
-
-
35,7752
386,7
55135131,86
35,7552
386,7
49210330,89
8 413 389,88
3 118 710,27
4 973 463,16
2
Строительство распределитель-ных полос для автотранспорта на обходе г. Советска перед многосторонним автомобильным пунктом попуска Дубки (Советск)
ГКУ КО УДХ КО*
от 21марта 2018 года № 39-1-1-3-0022-18,
от 04 мая 2018 года № 39-1-0159-18
2019
0,6465
-
186 381,79
0,6465
-
181 832,46
181 832,46
-
-
3
Реконструкция участка автомобильной дороги «Новая Деревня-Загородное» км 0,0 - 1,58, относящейся к собственности Калининградской области
ГКУ КО УДХ КО
от 30 июля 2018 года № 39-1-1-3-0067-18, от 07 сентября 2018 года № 39-1-6-0620-18
2019
1,615
-
106 720,72
1,615
-
103 945,19
103 945,19
-
-
4
Строительство эстакады «Восточная» от ул. Молодой Гвардии (через Московский проспект и ул. Емельянова) до ул. Муромской с мостами через реки Старая и Новая Преголя в г. Калининграде Калининград-ской области II этап (II подэтап (2 участок)
ГКУ КО УДХ КО
от 28 апреля 2016 года № 39-1-1-3-0036-16, от 28 апреля 2016 года № 39-1-0020-16
2020
1,397
-
572 117,66
1,397
-
566 578,17
444 895,00
121 683,17
-
5
Строительство магистральной улицы районного значения п. Зори – граница муни-ципального образования «Пионерский городской округ»
Админис-трация муниципаль-ного образования «Светло-горский городской округ»
от 28 декабря 2018 года № 39-1-1-3-009510-2018, от 05 февраля 2019 года № 39-1-0043-19
2020
3,184
-
1 102 069,8
3,184
-
1 078 038,23
1 078 038,23
-
-
6
Строительство магистральной улицы район-ного значения от границы муни-ципального образования «Пионерский городской ок-руг» к проект-ному терминалу по приему круизных и грузопассажир-ских судов в г. Пионерский Калининград-ской области
Админис-трация муниципаль-ного образования «Пионерский городской округ»
-
2020
1,87927
-
1 298 438,28
1,87927
-
1 298 438,28
1 298 438,28
-
-
7
Реконструкция автомобильной дороги «Калининград - Полесск», км 5,1 - 7,1 (улица Шатурская), в пос. Васильково Гурьевского района Калининградской области от границы городского округа «Город Калининград» до региональной автомобильной дороги «Северный обход
г. Калининграда»
Админис-трация муниципаль-ного образования «Гурьевский городской округ»
от 27 марта
2017 года № 39-1-1-3- 0020-17, от 20 апреля 2017 года № 39-1-4-0021-17
2019
1,9
-
408 397,24
1,9
-
337 695,00
337 695,00
-
-
8
Реконструкция II очереди кольце-вого маршрута в районе Примор-ской рекреацион-ной зоны (Север-ный обход г. Ка-лининграда с реконструкцией транспортной развязки с Мос-ковским проспек-том), I этап (III подэтап)
ГКУ КО УДХ КО
от 25 июля 2014 года № 431-14/СПЭ-2987/05,
от 25 июля 2014 года
№ 429-14/СПЭ-2987/02
2019
4,10
-
6 104 719,87
4,10
-
1 325 150,75
1 325 150,75
-
-
9
Реконструкция II очереди Кольцево-го маршрута в районе Примор-ской рекреацион-ной зоны (Север-ный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной раз-вязки с Москов-ским проспектом)
I этап строитель-ства – от транс-портной развязки на Московском проспекте до транспортной раз-вязки на Зелено-градск включи-тельно с устройст-вом подъезда к г. Гурьевску (IV подэтап)
ГКУ КО УДХ КО
от 25 июля 2014 года № 429-14/СПЭ-2987/02, от 25 июля 2014 года № 431-14/СПЭ-2987/05
2019
1,62
-
4 168 788,08
1,62
-
3 145 732,11
3 145 732,11
-
-
10
Реконструкция ул. Гагарина от ул. Орудийной до границ городского округа «Город Калининград» в г. Калининграде Калининград-ской области
Админис-трация муниципаль-ного образования «Городской округ «Город Калинин-град»
от 30 июля 2018 года № 39-1-1-3-0068-18, от 07 декабря 2018 года № 39-1-0917-18
2019
0,73173
-
175 721,42
0,73173
-
161 143,70
161 143,70
-
-
11
Реконструкция а/д «Звеньевое-Лозовое» Гвардейского городского округа
Администра-ция муници-пального образования «Гвардейский городской округ»
от 24 сентября 2018 года № 39-1-1-3-001509-2018, от 31 октября
2018 года № 39-1-0844-18
2019
0,8317
-
30 092,36
0,8317
-
30 092,36
30 092,36
-
-
12
Реконструкция участка автомобильной дороги «Гусев- Дубрава-Плавни» (км 9,344- км 14,844) к ферме КРС «Дубрава» Озерского района Калининградской области
ГКУ КО УДХ КО
от 21 сентября 2017 года № 39-1-1-3-0062-17, от 26 сентября 2017 года № 39-1-4-0099-17
2019
1,747
-
43 063,80
1,747
-
43 063,80
43 063,80
-
-
13
Строительство автомобильной дороги от
ул. Б. Окружная до ул. Лукашова в г. Калинин-граде
Муниципаль-ное образование «Городской округ «Город Калининград»
от 02 февраля 2016 года №39-1-1-3-0008-16, от 02 февраля
2016 года №39-1-4-0005-16
2020
1,648
-
389 875,28
1,65
-
389 875,28
263 363,00
-
-
14
Реконструкция II очереди Кольцево-го маршрута в районе Примор-ской рекреацион-ной зоны (Север-ный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским прос-пектом) II этап строительства – от транспортной раз-вязки на Зеленог-радск до транс-портной развязки на Балтийск включительно
ГКУ КО УДХ КО
от 21 декабря 2018 года № 39-1-1-3-008414-2018, от 14 января 2019 года № 00011-19/СПЭ-15417/704
2025
12,255
-
27 485 716,36
12,255
-
27 485 716,36
-
4 902 324,68
4 902 324,68
15
Реконструкция разводного моста через реку Преголь на участке Калининград – Советск Калининградской железной дороги.
Этап 2. Автодорожный мост и подходы к нему
Муниципаль-ное образование «Городской округ «Город Калининград»
-
2025
2,22
386,7
13063029,20
2,22
386,7
13063029,20
-
-
1000000,00
_________________________
Расшифровка аббревиатуры:
* ГКУ КО УДХ КО – Государственное казенное учреждение Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области».
(Таблица в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323;
постановление Правительства Калининградской области от 24 декабря 2020 года № 974)
Сведения о крупных и особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках подпрограммы «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» государственной программы в 2022-2024 годах
Таблица 9
№
п/п
Наименование объекта
Заказчик
Дата и номер положитель-ного заключения государствен-ной экспертизы проектов
Год ввода в эксплуа-тацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость, тыс. руб.
Подлежит выполнению с 01.01.2019 до конца строительства
Остаток сметной стоимости, тыс. руб.
Объем финансирования по годам, тыс. руб.
км
искусст-венные сооруже-ния,
пог. м
км
искусст-венные сооруже-ния,
пог. м
2022 год
2023 год
2024 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1
Всего
-
-
-
14,475
386,7
40548745,56
2,22
386,7
42991208,42
1868421,05
3003732,11
1421052,63
2
Реконструкция II очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развяз-ки с Московским проспектом), II этап строительства – от транспортной раз-вязки на Зелено-градск до транспорт-ной развязки на Балтийск включи-тельно
Государ-ственное казенное учреждение Калинин-градской области «Управление дорожного хозяйства Калинин-градской области»
От 21.12.2018 года № 39-1-1-3-008414-2018,
от 14.01.2019 № 00011-19/СПЭ-15417/704
2025
12,255
-
27485716,36
12,255
-
20515226,1
1368421,05
1336842,11
1421052,63
3
Реконструкция разводного моста через реку Преголь на участке Калинин-град – Советск Калининградской железной дороги. Этап 2. Автодорож-ный мост и подходы к нему
Городской округ «Город Калинин-град»
-
2025
2,22
386,7
13063029,20
2,22
386,7
12063029,20
500000,00
1666890,00
-
(Таблица 9 введена: постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
(Таблица в редакции: постановление Правительства Калининградской области от 24 декабря 2020 года № 974)
С В Е Д Е Н И Я
о дополнительных показателях (индикаторах) подпрограммы
«Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт
и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
государственной программы
Таблица 10
№ п/п
Показатель (индикатор)
Еди-ница изме-рения
Значение показателей (индикаторов)
2003-2012 годы
2013-2022 годы
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
Плановый период
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
км
2748,2
4449,9
2748,2
2795,7
4504,2
4114,2
4284,5
4358,5
4380,0
4395,1
4427,6
4449,8
4535,59
4535,59
2
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
1344,3
1669,9
1344,3
1433,9
1359,4
1395,9
1544,7
1578,5
1600,0
1615,1
1647,7
1669,9
1752,29
1752,29
3
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1403,9
2779,9
1403,9
1361,8
3144,8
2718,3
2739,8
2779,9
2779,9
2779,9
2779,9
2779,9
2783,3
2783,3
4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по результатам строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта, в том числе:
км
0,00
584,79
26,38
50,48
52,4
43,85
179,37
141,21
103,763
46,5
18,82
29,34
85,79
0,00
5
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, отвечающих нормативным требованиям по результатам строительства
км
85,3
77,8
25,67
13,47
1,58
0,98
3,37
18,37
0,31
9,64
3,96
1,09
0,55
0,00
6
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, отвечающих нормативным требованиям по результатам реконструкции
км
7,2
132,37
0,71
12,91
21,02
14,81
3,40
8,87
11,8
11,39
7,06
10,69
2,85
0,00
7
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, отвечающих нормативным требованиям по результатам капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
км
0,00
374,62
0,00
24,1
29,8
28,06
172,60
113,97
91,65
25,47
7,80
17,56
82,39
0,00
8
Протяженность автомобильных дорог, введенных в результате строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования
км
92,5
153,87
26,38
50,48
4,97
30,97
27,54
2,54
15,31
5,75
0,00
0,00
0,00
0,00
9
Общий прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области в результате строительства новых автомобильных дорог
км
85,3
77,8
25,67
13,47
1,58
0,34
1,64
0,00
0,00
5,75
0,00
0,00
0,00
0,00
10
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
85,3
74,12
25,67
11,37
0,00
0,34
0,00
0,00
0,00
5,75
0,00
0,00
0,00
0,00
11
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
3,68
0,00
2,1
1,58
0,00
1,64
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
12
Общий прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
км
7,2
23,02
0,71
12,91
3,39
2,57
0,07
0,00
1,20
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
13
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
1,26
5,67
0,00
2,43
0,00
2,04
0,00
0,00
1,20
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
14
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
5,94
17,16
0,71
10,48
3,39
0,53
0,07
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
15
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
км
0,00
78,86
0,00
24,1
0,00
28,06
25,83
2,54
14,11
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
16
Протяженность построенных, реконструированных и капитально отремонтированных участков автомобильных дорог центральной части городских поселений Калининградской области
км
0,00
49,99
0,72
14,69
7,26
4,02
4,0
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
17
Количество дорожной техники и оборудования
еди-ниц
0,00
21
7
14
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
18
Протяженность магистральных инженерных сетей и сооружений магистральных и автомобильных дорог, введенных в результате строительства и реконструкции в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования
км
0,00
19,17
0,00
0,00
0,00
9,29
0,00
7,10
2,78
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
19
Общий прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области в результате строительства новых автомобильных дорог
км
0,00
9,88
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,10
2,78
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
20
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
9,88
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,10
2,78
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
21
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
22
Общий прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
км
0,00
9,29
0,00
0,00
0,00
9,29
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
23
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
9,29
0,00
0,00
0,00
9,29
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
24
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
25
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов
км
0,00
22,27
0,00
0,00
0,00
1,29
1,73
16,39
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
26
Общий прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области в результате строительства новых автомобильных дорог
км
0,00
13,64
0,00
0,00
0,00
0,64
1,73
11,27
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
27
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
13,64
0,00
0,00
0,00
0,64
1,73
11,27
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
28
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
29
Общий прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
км
0,00
8,63
0,00
0,00
0,00
0,65
0,00
5,12
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
30
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
8,63
0,00
0,00
0,00
0,65
0,00
5,12
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
31
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
32
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог
км
0,00
17,11
0,00
0,00
0,00
2,30
3,33
3,75
3,41
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
33
Общий прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области в результате строительства новых автомобильных дорог
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
34
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
35
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
36
Общий прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
км
0,00
17,11
0,00
0,00
0,00
2,30
3,33
3,75
3,41
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
37
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
17,11
0,00
0,00
0,00
2,30
3,33
3,75
3,41
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
38
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
39
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Калининградской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
км
0,00
253,68
0,00
0,00
0,00
0,00
146,77
111,43
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
40
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
194,26
0,00
0,00
0,00
0,00
127,48
71,3
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
41
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
59,42
0,00
0,00
0,00
0,00
19,29
40,13
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
(Талица в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323;
постановление Правительства Калининградской области от 24 декабря 2020 года № 974)
С В Е Д Е Н И Я
о планируемых объемах расходов за счет всех источников финансирования (в период 2019-2024 годов) на строительство объекта «11 очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны – «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами (от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное)» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе
Таблица 11
Источник ресурсного обеспечения
Оценка планируемых расходов, тыс. руб.
№
п/п
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
Всего
за период реализации
1
Всего, в том числе:
254 339,0
3 568 877,1
9 427 435,7
13 759 533,0
8 586 226,8
8 366 966,7
43 963 378,3
2
средства федерального бюджета
0,0
1 961 539,9
6 489 173,0
8 878 074,9
5 392 620,9
2 601 061,6
25 322 470,3
3
средства областного бюджета
0,0
261 538,6
865 223,1
1 183 743,3
719 016,1
966 995,9
3 996 517,0
4
внебюджетные источники (собственные средства инвестора)
254 339,0
1 345 798,6
2 073 039,6
3 697 714,8
2 474 589,8
4 798 909,2
14 644 391,0
Приложение № 2
к государственной программе
Калининградской области
«Развитие транспортной системы»
(Приложение № 2 в новой редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
ПОРЯДОК
предоставления и распределений субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Калининградской области на реализацию мероприятий муниципальных программ, направленных на достижение целей государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы», на софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах Калининградской области
1. Настоящий порядок устанавливает правила и условия предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Калининградской области (далее – муниципальные образования) на реализацию мероприятий муниципальных программ, направленных на достижение целей государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы», на софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах Калининградской области (далее соответственно –государственная программа, субсидии).
2. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Калининградской области, реализуемых в целях обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, и направляются на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах Калининградской области.
3. Главным распорядителем средств областного бюджета, предусмотренных на предоставление субсидий, является Министерство развития инфраструктуры Калининградской области (далее – Министерство).
4. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям, признанным победителями конкурсного отбора муниципальных образований в целях предоставления субсидий (далее – конкурсный отбор), в соответствии с критериями, определенными настоящим порядком.
5. Для проведения конкурсного отбора Министерство:
1) создает из числа сотрудников Министерства конкурсную комиссию (далее – комиссия) и обеспечивает ее работу;
2) организует распространение информации о проведении конкурсного отбора через средства массовой информации и (или) через информационно-телекоммуникационную сеть «Интернет», консультирование участников конкурсного отбора по вопросам подготовки заявок на участие в конкурсном отборе (далее – заявки);
3) объявляет конкурсный отбор, устанавливает сроки подачи и рассмотрения заявок, проведения конкурсного отбора и подведения его итогов, организует рассмотрение заявок участников конкурсного отбора;
4) на основании решения комиссии утверждает результаты конкурсного отбора.
6. Министерство размещает извещение о начале приема заявок на своем официальном сайте (http://infrastruktura.gov39.ru/) в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в срок не менее чем за 10 дней до окончания срока приема заявок.
7. Заявки представляются муниципальными образованиями в Министерство на бумажном носителе в срок, указанный в извещении о проведении конкурсного отбора.
Заявка подписывается руководителем исполнительного органа местного самоуправления либо лицом, уполномоченным действовать от его имени.
Все заявки, полученные после даты окончания приема заявок, установленной Министерством, не допускаются к участию в конкурсном отборе. Датой и временем получения заявки считаются дата и время регистрации заявки Министерством.
8. К заявке прилагаются следующие документы:
пояснительная записка, обосновывающая актуальность проекта, на реализацию которого предоставляется субсидия, его цели и задачи и содержащая информацию о месторасположении проекта, его карту-схему, значимость проекта на территории муниципального образования, значимость проекта для различных целевых групп населения, в том числе для людей с ограниченными возможностями;
финансово-экономическое обоснование;
3) копия положительного заключения государственной экспертизы, копия положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости или копия сметной документации, прошедшей проверку в установленном порядке в уполномоченных органах;
4) фотоматериалы, эскизы проекта;
5) документ, подтверждающий наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия (выписка из решения о бюджете муниципального образования), или гарантийное письмо;
6) выписка из утвержденной муниципальной программы, направленной на реализацию проекта, на реализацию которого предоставляется субсидия, или гарантийное письмо о внесении соответствующих изменений в муниципальную программу.
Заявка подлежит отклонению в случаях, если она не отвечает установленным требованиям настоящего порядка и условиям конкурсного отбора.
Победители конкурсного отбора определяются на заседании комиссии в соответствии с ранжированием заявок муниципальных образований. Получателями субсидий признаются муниципальные образования, заявки которых по итогам конкурсного отбора набрали 90 и более баллов.
Министерство уведомляет участников конкурсного отбора о результатах проведения конкурсного отбора не позднее 20 дней со дня окончания срока приема заявок.
9. Критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий являются:
1) соответствие заявленных муниципальными образованиями мероприятий целям и задачам государственной программы;
2) влияние заявленных муниципальными образованиями мероприятий на улучшение уровня жизни населения, повышение безопасности движения и сокращение дорожно-транспортных происшествий;
3) соответствие заявленных муниципальными образованиями мероприятий приоритетам и целям развития Калининградской области исходя из прогноза социально-экономического развития Калининградской области, стратегии социально-экономического развития Калининградской области, а также документов территориального планирования Калининградской области;
4) наличие в бюджете муниципального образования средств на финансирование мероприятий и готовность муниципального образования обеспечить выполнение обязательств по обеспечению финансирования мероприятий;
5) наличие поручений Президента Российской Федерации, Губернатора Калининградской области о предоставлении субсидий.
10. Результатом использования субсидии является протяженность капитально отремонтированных и отремонтированных автомобильных дорог местного значения (км).
11. Условия предоставления субсидий:
1) наличие муниципальных правовых актов, муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих целям и задачам государственных программ Калининградской области, и мероприятий в указанных программах, в целях софинансирования которых предоставляются субсидии;
2) наличие в местных бюджетах (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
3) заключение соглашения, предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляется субсидия, и ответственность за невыполнение предусмотренных указанным соглашением обязательств;
4) централизация закупок товаров, работ, услуг по объекту путем осуществления определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) в соответствии с постановлением Правительства Калининградской области от 31 декабря 2013 года № 1013 «О централизации закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд в Калининградской области и о Конкурсном агентстве Калининградской области».
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
12. Предельный уровень софинансирования из областного бюджета объема расходных обязательств муниципальных образований определяется исходя из заявок муниципальных образований на предоставление субсидии, признанных победителями конкурсного отбора.
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
13. Распределение субсидий между муниципальными образованиями утверждается законом Калининградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период и (или) нормативным правовым актом Правительства Калининградской области.
14. Средства субсидии предоставляются муниципальному образованию в соответствии с соглашением, заключенным между Министерством и муниципальным образованием.
15. Соглашение о предоставлении местному бюджету субсидии из областного бюджета (далее – соглашение) заключается в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством финансов Калининградской области, и должно содержать следующие показатели:
1) размер предоставляемой субсидии, целевое назначение, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
2) уровень софинансирования из областного бюджета, выраженный в процентах от объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на исполнение расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия, установленный с учетом предельного уровня софинансирования, предусмотренного порядками предоставления субсидии в соответствии с настоящими правилами;
3) значения результатов использования субсидии (перечень результатов использования субсидии, представляющих собой конечные результаты исполнения расходного обязательства муниципального образования, которые должны быть конкретными и измеримыми и должны соответствовать результатам, указанным в государственной программе Калининградской области);
4) обязательства муниципального образования:
- по выполнению установленных требований к качеству и доступности предоставляемых муниципальных услуг – в отношении субсидий, предоставляемых на софинансирование расходных обязательств по оказанию муниципальных услуг;
- по согласованию с Министерством в случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Правительства Калининградской области, муниципальных программ, софинансируемых за счет средств областного бюджета, и внесению в них изменений, которые влекут изменение объемов финансирования и (или) целевых показателей результативности муниципальных программ и (или) изменение состава мероприятий указанных программ, на которые предоставляются субсидии;
- по достижению результатов использования субсидий;
- по возврату субсидий в областной бюджет;
5) наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, софинансивание которого осуществляется за счет областного бюджета, в объеме, необходимом для его исполнения;
6) реквизиты правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия;
7) применение мер ответственности к муниципальному образованию за недостижение результатов использования субсидии;
8) последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений результатов использования субсидии;
9) порядок возврата не использованных муниципальным образованием остатков средств субсидии;
10) ответственность сторон за нарушение условий соглашения, включая ответственность муниципальных образований за нарушение обязательств по достижению результатов использования субсидии и соблюдению сроков их достижения, по соблюдению уровня софинансирования за счет средств местного бюджета на исполнение расходного обязательства муниципального образования, если иное не предусмотрено настоящим порядком, ответственность сторон за нарушение условий соглашения, основания освобождения от ответственности;
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
11) условие о централизации закупок в соответствии с постановлением Правительства Калининградской области от 31 декабря 2013 года № 1013 «О централизации закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд в Калининградской области и о Конкурсном агентстве Калининградской области»;
12) условие вступления в силу соглашения.
Соглашение заключается Министерством с администрацией муниципального образования не позднее 2 месяцев со дня вступления в силу закона Калининградской области об областном бюджете (о внесении изменений в закон Калининградской области об областном бюджете) и (или) нормативного правового акта, устанавливающего распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам.
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
16. Перечисление субсидий осуществляется Министерством в соответствии с графиком перечисления субсидии, установленным соглашением, в пределах суммы, необходимой для оплаты денежных обязательств по расходам получателей средств местного бюджета, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, в порядке, установленном приказом Министерства финансов Российской Федерации от 13 декабря 2017 года № 231н «Об утверждении порядка проведения Федеральным казначейством проверки документов, подтверждающих осуществление расходов бюджета субъекта Российской Федерации, в целях финансового обеспечения или софинансирования которых из федерального бюджета бюджету субъекта Российской Федерации предоставляются межбюджетные трансферты», за исключением случаев, когда нормативно-правовыми актами Калининградской области и (или) правилами предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации предусмотрено требование о соблюдении иного порядка перечисления средств субсидий.
17. В случае внесения в закон об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период и (или) нормативный правовой акт Правительства Калининградской области изменений, предусматривающих уточнение в соответствующем финансовом году объемов бюджетных ассигнований на предоставление субсидий, в соглашение вносятся соответствующие изменения.
18. Объем бюджетных ассигнований местного бюджета на финансовое обеспечение расходного обязательства муниципального образования, софинансируемого за счет субсидии, утверждается муниципальным правовым актом (определяется сводной бюджетной росписью местного бюджета) исходя из необходимости достижения установленных соглашением значений показателей результативности (результатов) использования субсидии.
19. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением, и в срок до 01 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату в областной бюджет в срок до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврат), рассчитывается по формуле:
Vвозврат = Vсубсидии х (1 – K),
где:
Vсубсиди – размер предоставленной субсидии в отчетном финансовом году;
K – индекс, отражающий уровень достижения эффективности использования субсидии.
При расчете размера объема средств, подлежащих возврату, используются только положительные значения K.
20. Субсидия, не использованная в текущем финансовом году, а также средства субсидии, использованные муниципальным образованием не по целевому назначению, подлежат возврату в областной бюджет в порядке и в сроки, которые установлены бюджетным законодательством.
21. Муниципальные образования представляют отчетность в сроки и по форме, которые устанавливаются Министерством.
22. Муниципальные образования несут ответственность в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации за соблюдение условий, целей и порядка предоставления субсидий и достоверность отчетности, представляемой Министерству в соответствии с пунктом 19 настоящего порядка.
22.1. Объем средств, подлежащих возврату в областной бюджет, не может превышать 5 % объема налоговых и неналоговых доходов местного бюджета без учета дополнительного норматива отчислений по налогу на доходы физических лиц по данным годового отчета об исполнении бюджета муниципального образования за отчетный год.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
22.2. В случае нецелевого использования муниципальным образованием субсидии к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
23. Оценка эффективности предоставления субсидии осуществляется Министерством путем сравнения установленных соглашением плановых значений результата предоставления субсидии и фактически достигнутых значений такого результата.
24. Контроль за соблюдением получателями субсидий условий, целей и порядка, установленных при их предоставлении, осуществляется главными распорядителями и органом государственного финансового контроля
Приложение № 3
к государственной программе
Калининградской области
«Развитие транспортной системы»
(Приложение введено: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
П О Р Я Д О К
предоставления и распределений субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Калининградской области на перевозку пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск
1. Настоящий порядок устанавливает цели и условия предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Калининградской области (далее – муниципальные образования) на перевозку пассажиров и грузов водным транспортом по маршрутуг. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск (далее – субсидии).
2. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований по вопросам местного значения, установленных подпунктом 7 пункта 1 статьи 16 Федерального законаот 06 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», на перевозку пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск.
3. Субсидии предоставляются в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый годи плановый период и в пределах лимитов бюджетных обязательств, утвержденных Министерству развития инфраструктуры Калининградской области (далее – Министерство) как главному распорядителю средств областного бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящего порядка.
4. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям по результатам конкурсного отбора муниципальных образований для предоставления субсидии (далее – отбор), признанным победителями отбора, в соответствии с условиями предоставления субсидии и критериями отбора, установленными настоящим порядком.
5. Отбор муниципальных образований, подавших в текущем финансовом году заявки на предоставление субсидии, осуществляется Министерством ежегодно не позднее 30 августа текущего финансового года на очередной финансовый год в порядке, установленном Министерством.
6. Для проведения отбора Министерство:
1) создает из числа сотрудников Министерства конкурсную комиссию (далее – комиссия) и обеспечивает ее работу;
2) организует распространение информации о проведении отбора через средства массовой информации и (или) черезинформационно-телекоммуникационную сеть «Интернет», консультирование участников отбора по вопросам подготовки заявок на участие в отборе(далее – заявки);
3) объявляет отбор, устанавливает сроки подачи и рассмотрения заявок, проведения отбора и подведения его итогов, организует рассмотрение заявок участников отбора;
4) на основании решения комиссии утверждает результаты отбора.
7. Министерство размещает извещение о начале приема заявок на своем официальном сайте (http://infrastruktura.gov39.ru/) в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в срок не менее чем за 10 дней до окончания срока приема заявок.
8. Заявки представляются муниципальными образованиями в Министерство на бумажном носителе в срок, указанный в извещении о проведении отбора.
Заявки подписываются руководителем исполнительного органа местного самоуправления либо лицом, уполномоченным действовать от его имени.
Все заявки, полученные после даты окончания приема заявок, установленной Министерством, не допускаются к участию в отборе. Датой и временем получения заявки считаются дата и время регистрации заявки Министерством.
9. К заявке прилагаются следующие документы:
1) пояснительная записка, обосновывающая актуальность проекта, на реализацию которого предоставляется субсидия, его цели и задачи и содержащая информацию о месторасположении проекта, его карту-схему, значимость проекта на территории муниципального образования, значимость проекта для различных целевых групп населения, в том числе для людей с ограниченными возможностями;
2) финансово-экономическое обоснование;
3) документ, подтверждающий наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия (выписка из решения о бюджете муниципального образования), или гарантийное письмо;
4) выписка из утвержденной муниципальной программы, направленной на реализацию субсидируемого проекта, или гарантийное письмо о внесении соответствующих изменений в муниципальную программу.
Заявка подлежит отклонению в случаях, если она не отвечает установленным требованиям настоящего порядка и условиям отбора.
Победители отбора определяются на заседании комиссии в соответствии с ранжированием заявок муниципальных образований. Получателями субсидий признаются муниципальные образования, заявки которых по итогам отбора набрали 50 и более баллов.
Министерство уведомляет участников отбора о результатах проведения отбора не позднее 20 дней со дня окончания срока приема заявок.
10. Критериями отбора являются:
1) соответствие заявленных муниципальными образованиями мероприятий целям и задачам государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы»;
2) наличие потребности в организации перевозки пассажиров и грузов водным транспортом на территории городского округа по маршрутуг. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск.
11. Условия предоставления субсидий:
1) наличие муниципальных правовых актов, муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих целям и задачам государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы», и мероприятий, в целях софинансирования которых предоставляются субсидии;
2) наличие в местных бюджетах (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
3) заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее – соглашение), предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляется субсидия, и ответственность за невыполнение предусмотренных указанным соглашением обязательств;
4) централизация закупок товаров, работ, услуг путем осуществления определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) в соответствии с Федеральным законом от 05 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и постановлением Правительства Калининградской области от 31 декабря 2013 года № 1013 «О централизации закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд в Калининградской области и о Конкурсном агентстве Калининградской области».
12. Предельный уровень софинансирования из областного бюджета объема расходных обязательств муниципальных образований определяется исходя из заявок муниципальных образований на предоставление субсидии, признанных победителями отбора.
13. Распределение субсидий между муниципальными образованиями утверждается законом Калининградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период и (или) нормативными правовыми актами Правительства Калининградской области.
14. Средства субсидии предоставляются муниципальному образованию в соответствии с соглашением, заключенным между Министерством и муниципальным образованием в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством финансов Калининградской области, которое должно содержать следующие показатели:
1) размер предоставляемой субсидии, целевое назначение, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
2) уровень софинансирования из областного бюджета, выраженный в процентах от объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на исполнение расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия, установленный с учетом предельного уровня софинансирования, предусмотренного порядками предоставления субсидии в соответствии с настоящими правилами;
3) значения результатов использования субсидии (перечень результатов использования субсидии, представляющих собой конечные результаты исполнения расходного обязательства муниципального образования, которые должны быть конкретными и измеримыми и должны соответствовать результатам, указанным в государственной программе Калининградской области «Развитие транспортной системы»);
4) обязательства муниципального образования:
- по выполнению установленных требований к качеству и доступности предоставляемых муниципальных услуг – в отношении субсидий, предоставляемых на софинансирование расходных обязательств по оказанию муниципальных услуг;
- по согласованию с Министерством в случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Правительства Калининградской области, муниципальных программ, софинансируемых за счет средств областного бюджета, и внесению в них изменений, которые влекут изменение объемов финансирования и (или) целевых показателей результативности муниципальных программ и (или) изменение состава мероприятий указанных программ, на которые предоставляются субсидии;
- по достижению результатов использования субсидий;
- по возврату субсидий в областной бюджет;
5) наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, софинансирование которого осуществляется за счет областного бюджета, в объеме, необходимом для его исполнения;
6) реквизиты правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия;
7) применение мер ответственности к муниципальному образованию за недостижение результатов использования субсидии;
8) последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений результатов использования субсидии;
9) порядок возврата не использованных муниципальным образованием остатков средств субсидии;
10) ответственность сторон за нарушение условий соглашения, включая ответственность муниципальных образований за нарушение обязательств по достижению результатов использования субсидии и соблюдению сроков их достижения, по соблюдению уровня софинансирования за счет средств местного бюджета на исполнение расходного обязательства муниципального образования, если иное не предусмотрено настоящим порядком, ответственность сторон за нарушение условий соглашения, основания освобождения от ответственности;
11) условие о централизации закупок в соответствии с постановлением Правительства Калининградской области от 31 декабря 2013 года № 1013«О централизации закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд в Калининградской области и о Конкурсном агентстве Калининградской области»;
12) условие вступления в силу соглашения.
15. Соглашение с администрацией муниципального образования заключается Министерством не позднее 2 месяцев со дня вступления в силу закона Калининградской области об областном бюджете (о внесении изменений в закон Калининградской области об областном бюджете) и (или) нормативного правового акта, устанавливающего распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам.
16. Предоставление субсидий осуществляется Министерством в пределах суммы, необходимой для оплаты денежных обязательств по расходам получателей средств местного бюджета, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, в порядке, установленным приказом Министерства финансов Российской Федерации от 13 декабря 2017 года№ 231н «Об утверждении порядка проведения Федеральным казначейством проверки документов, подтверждающих осуществление расходов бюджета субъекта Российской Федерации, в целях финансового обеспечения или софинансирования которых из федерального бюджета бюджету субъекта Российской Федерации предоставляются межбюджетные трансферты».
17. В случае внесения в закон об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период и (или) правовой акт Правительства Калининградской области изменений, предусматривающих уточнение в соответствующем финансовом году объемов бюджетных ассигнований на предоставление субсидии, в соглашение вносятся соответствующие изменения.
18.Объем бюджетных ассигнований местного бюджета на финансовое обеспечение расходного обязательства муниципального образования, софинансируемого за счет субсидии, утверждается муниципальным правовым актом (определяется сводной бюджетной росписью местного бюджета) исходя из необходимости достижения установленных соглашением значений показателей результативности (результатов) использования субсидии.
19. Размер бюджетных ассигнований, предусмотренных в местных бюджетах на реализацию мероприятий, указанных в соглашении, может быть увеличен муниципальным образованием в одностороннем порядке, что не влечет обязательств по увеличению размера предоставления субсидий за счет средств областного бюджета.
20. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
21. Субсидии, не использованные в текущем финансовом году, а также средства субсидий, использованные муниципальным образованием не по целевому назначению, подлежат возврату в областной бюджет в порядке и в сроки, которые установлены бюджетным законодательством Российской Федерации.
22. Муниципальное образование представляет в Министерство отчетность по форме и в сроки, которые устанавливаются Министерством.
23. Результатом использования субсидии является количество выполненных рейсов водным транспортом по маршруту г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск (шт.).
24. Оценка эффективности предоставления субсидии определяется на основе индекса, отражающего уровень достижения значения результатов использования субсидии (K), по следующей формуле:
где:
Mi – фактически достигнутое значение i-го результата использования субсидии;
Ni – плановое значение i-го результата использования субсидии, установленное соглашением.
Использование субсидии считается эффективным в случаях, когдаK >= 1.
Использование субсидии считается неэффективным в случаях, когдаK < 1.
25. В случае если муниципальным образованием по состояниюна 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением, и в срок до 01 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату в областной бюджет в срок до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = Vсубсидии x (1 - K),
где:
Vсубсидии – размер предоставленной субсидии в отчетном финансовом году;
K – индекс, отражающий уровень достижения эффективности использования субсидии.
При расчете объема средств, подлежащего возврату, используются только положительные значения K.
26. Муниципальное образование несет ответственность в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации за соблюдение условий, целей и порядка предоставления субсидии и достоверность отчетности, представляемой Министерству в соответствии с пунктом 20 настоящего порядка.
27. Объем средств, подлежащих возврату в областной бюджет, не может превышать 5 % объема налоговых и неналоговых доходов местного бюджета без учета дополнительного норматива отчислений по налогу на доходы физических лиц по данным годового отчета об исполнении бюджета муниципального образования за отчетный год.
28. В случае нецелевого использования муниципальным образованием субсидии к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
29. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий, целей и порядка предоставления субсидии, установленных при их предоставлении, осуществляется Министерством и органом государственного финансового контроля.
Приложение № 4
к государственной программе
Калининградской области
«Развитие транспортной системы»
(Приложение № 4 в новой редакции: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
ЗАДАЧИ И РЕЗУЛЬТАТЫ
регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Дорожная сеть»
Таблица 1
№
п/п
Наименование задачи, результата
Характеристика результата
1
2
3
1
Цель: реализация регионального проекта в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях:
- приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
- доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85 %;
- сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки;
- ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
2
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)
В целях формирования регионального проекта определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций. На основании указанных перечней подготовлены проекты программ дорожной деятельности (региональных проектов)
3
Формирование программ дорожной деятельности
(региональных проектов) в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов)
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), детализированные на период 2019 - 2021 годов и укрупненные на период 2022 – 2024 годов, согласованы на уровне субъектов Российской Федерации, с федеральным автономным учреждением «Российский дорожный научно-исследовательский институт» и представлены на утверждение в Федеральное дорожное агентство
4
Заключение с субъектами Российской Федерации соглашений
о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта
Федеральным дорожным агентством заключены соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с субъектами Российской Федерации, участвующими в реализации национального проекта, для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта
5
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
6
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Федеральное дорожное агентство согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Федеральное дорожное агентство
7
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
8
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Федеральное дорожное агентство согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Федеральное дорожное агентство
9
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
10
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Федеральное дорожное агентство согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Федеральное дорожное агентство
11
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
12
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Федеральное дорожное агентство согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Федеральное дорожное агентство
13
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
14
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Федеральное дорожное агентство согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Федеральное дорожное агентство
15
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ
регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Дорожная сеть»
Таблица 2
№
п/п
Наименование задачи (результата)
Сроки реализации
Ответственный исполнитель
Соисполнители
Вид документа
и характеристика
результата
Уровень контроля
начало
окончание
1
2
3
4
5
6
7
8
1
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)
03.12.2018
14.12.2018
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Разработан паспорт регионального проекта
ВДЛ*
2
В Федеральное дорожное агентство представлен паспорт регионального проекта (детализированный на период 2019 - 2021 годов, укрупненный на период 2021 - 2024 годов)
03.12.2018
14.12.2018
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Разработан и утвержден паспорт регионального проекта
ВДЛ
3
Правительством Калининградской области заключено соглашение с Федеральным дорожным агентством о предоставлении областному бюджету иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию мероприятий национального проекта
07.01.2019
01.03.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
-
Соглашение с Федеральным дорожным агентством
РП**
4
Правительством Калининградской области заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта
01.03.2019
17.03.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Соглашения с органами местного самоуправления
РП
5
Разработаны и утверждены планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
15.04.2019
15.04.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирова-ние соблюдения Правил дорожного движения
РП
6
Обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2019 год
15.04.2019
31.05.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Государственные и муниципальные контракты
РП
7
При необходимости осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации
01.05.2019
01.07.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Актуализированные документы транспортного планирования
РП
8
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.06.2019
01.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
9
Проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2019 года) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2020 год и последующие годы
01.11.2019
01.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Протокол общественных обсуждений
РП
10
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2019 году;
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2020 год и последующие годы, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
01.12.2019
14.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта
РП
11
Региональный проект актуализирован в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
01.09.2019
01.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта
РП
12
Актуализированный региональный проект представлен на согласование в Федеральное дорожное агентство
01.09.2019
01.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Отчетные мате-риалы по выпол-нению мероп-риятий регио-нального проекта
РП
13
Заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта
10.01.2020
17.02.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Соглашения с органами местного самоуправления
РП
14
Обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год
01.03.2020
01.04.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Государственные и муниципальные контракты
РП
15
Разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
01.03.2020
15.04.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Планы проведения в
2019 году мероприятий, направленных на пропагандиро-вание соблюдения Правил дорожного движения
РП
16
При необходимости осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации
01.06.2020
01.07.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Актуализирован-ные документы транспортного планирования
РП
17
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.04.2020
01.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
18
Проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2020 года) результатов реализации регионального проекта в 2020 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2021 год и последующие годы
01.11.2020
01.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Протокол общественных обсуждений
РП
19
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2020 году;
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2021 год и последующие годы
01.12.2020
14.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта
РП
20
Заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта
17.01.2021
17.02.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Соглашения с органами местного самоуправления
РП
21
Обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2021 год
01.03.2021
01.04.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Государственные и муниципальные контракты
РП
22
Разработаны и утверждены планы проведения в 2021 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
15.03.2021
15.04.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
РП
23
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.04.2021
01.12.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
24
Проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2020 года) результатов реализации регионального проекта в 2021 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2022 год и последующие годы
01.12.2021
01.12.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Протокол общественных обсуждений
РП
25
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2021 году;
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2022 год и последующие годы
14.11.2021
14.12.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта
РП
26
Контрольные точки на 2022 - 2024 годы указываются укрупненно и подлежат дальнейшей детализации
27
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2022 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.12.2022
01.12.2022
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
28
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2023 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.12.2023
01.12.2023
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
29
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2024 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.12.2024
01.12.2024
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
________________________________
Расшифровка аббревиатур:
* ВДЛ –- руководитель высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации или коллегиальный орган под его руководством;
**РП – руководитель регионального проекта.
С В Е Д Е Н И Я
о планируемом финансовом обеспечении реализации регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Дорожная сеть»
№
п/п
Источники финансирования
Год реализации
Всего
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1
Бюджет-ные источ-ники,
тыс. руб.
Федеральный бюджет
1 384 118,9
625 000,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
4 509 118,9
- в том числе на Калининградскую городскую агломерацию
625 000,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
3 750 000,0
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации
1 044 710,0
1834850,0
2 944 970,0
2 939 900,0
2 939 900,0
2 678 180,0
14 382 510,0
- в том числе на Калининградскую городскую агломерацию
674 710,0
632 820,0
630 070,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
3 812 600,0
2
Внебюджетные источники, тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
-
3
Итого:
2 428 828,9
2 459 850,0
3 569 970,0
3 564 900,0
3 564 900,0
3 303 180,0
18 891 628,9
ЗАДАЧИ И РЕЗУЛЬТАТЫ
регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Общесистемные меры дорожного хозяйства»
Таблица 4
№ п/п
Наименование задачи, результата
Характеристика результата
1
2
3
1
Создание механизмов экономического стимулирования сохранности
автомобильных дорог регионального и местного значения
2
Размещение 3 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом)
Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения
3
Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного
движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения
4
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
5
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением
Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением, обеспечивающих управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети городов, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем
6
Внедрение в 2019 году СКДФ*
7
Внедрена и функционирует общественно-доступная система контроля за формированием и расходованием средств дорожного фонда Калининградской области
Сформирован интегрированный информационный массив в целях обеспечения открытости данных и информации для всех категорий пользователей, а также решения широкого круга задач по планированию и мониторингу развития дорожно-транспортной инфраструктуры всех уровней
8
В СКДФ внесена информация о 100 % автомобильных дорог общего пользования Российской Федерации
Проведены работы по внесению информации об автомобильных дорогах общего пользования в систему
________________________________
Расшифровка аббревиатуры:
* СКДФ – общедоступная информационная система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней.
КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ
регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Общесистемные меры дорожного хозяйства»
Таблица 5
№
п/п
Наименование задачи (результата)
Сроки реализации
Ответственный исполнитель
Соисполнители
Вид документа
и характеристика
результата
Уровень контроля
начало
окончание
1
2
3
4
5
6
7
8
1
Размещение 2 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом)
01.01.2019
31.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства»
Акты выполненных работ
РП*
2
Размещение 1 автоматического пункта весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом)
01.01.2019
31.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства»
Акты выполненных работ
РП
3
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 123 % от базового количества 2017 года
01.01.2019
30.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
4
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 133,3 % от базового количества 2017 года
01.01.2020
30.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
5
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципаль-ного, местного значения до 147,6 % от базового количества 2017 года
01.01.2021
30.12.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
6
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомо-бильных дорогах федерального, регио-нального или межмуниципального, местного значения до 161,9 % от базового количества 2017 года
01.01.2022
30.12.2022
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
7
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 181 % от базового количества 2017 года
01.01.2023
30.12.2023
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
8
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципаль-ного, местного значения до 214,2 % от базового количества 2017 года
01.01.2024
30.12.2024
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
9
Внедрение интеллектуальных транс-портных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением
01.01.2019
01.12.203
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
10
В СКДФ внесена информация о 100 % автомобильных дорог общего пользования Российской Федерации
03.12.2018
31.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Проведены работы по внесению информации об автомобильных дорогах общего пользования в систему
РП
________________________________
Расшифровка аббревиатуры:
* РП – руководитель регионального проекта.
С В Е Д Е Н И Я
о планируемом финансовом обеспечении реализации регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Общесистемные меры дорожного хозяйства»
Таблица 6
№
п/п
Источники финансирования
Год реализации
Всего
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
Бюджетные источники,
тыс. руб.
Федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
-
2
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в том числе:
712 600,00
609 500,00
417 500,00
512 500,00
410 000,00
343 000,00
2 662 100,00
3
- на автоматизированную систему управления дорожным движением
4 600,00
84 500,00
74 500,00
169 500,00
67 000,00
-
400 100,00
4
- на автоматизированную систему комплексного контроля состояния автомобильных дорог, в составе
10 комплексов автоматического весогабаритного контроля и
5 дорожных метеостанций с информационным табло
365 000,00
182 000,00
-
-
-
-
547 000,00
5
- на стационарные камеры фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
343 000,00
343 000,00
343 000,00
343 000,00
343 000,00
343 000,00
1 715 000,00
6
Внебюджетные источники, тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
-
7
Итого:
712 600,00
609 500,00
417 500,00
512 500,00
410 000,00
343 000,00
2 662 100,00
5
ГУБЕРНАТОР КАМЧАТСКОГО КРАЯ
ПРАВИТЕЛЬСТВО КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 17 февраля 2014 года № 65
О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
«РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ»
(Изменения:
постановление Правительства Калининградской области от 24 апреля 2014 года № 233;
постановление Правительства Калининградской области от 14 августа 2014 года N 517;
постановление Правительства Калининградской области от 14 августа 2014 года № 518;
постановление Правительства Калининградской области от 08 октября 2014 года № 694;
постановление Правительства Калининградской области от 08 октября 2014 года № 695;
постановление Правительства Калининградской области от 29 декабря 2014 года № 926;
постановление Правительства Калининградской области от 28 мая 2015 года N 283;
постановление Правительства Калининградской области от 06 июля 2015 года № 377;
постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76;
постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227;
постановление Правительства Калининградской области от 31 июля 2017 года № 390;
постановление Правительства Калининградской области от 29 декабря 2017 года № 719;
постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2018 года № 123;
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 17 января 2019 года № 12;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 03 июня 2019 года № 378;
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323;
постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879;
постановление Правительства Калининградской области от 24 декабря 2020 года № 974)
В соответствии со статьей 8 Уставного закона Калининградской области «О Правительстве Калининградской области», постановлением Правительства Калининградской области от 09 августа 2013 года № 565 «Об установлении порядка принятия решений о разработке государственных программ Калининградской области, их формирования и реализации», в целях развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры Калининградской области Правительство Калининградской области постановляет:
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 29 декабря 2014 года № 926)
1. Утвердить государственную программу Калининградской области «Развитие транспортной системы» согласно приложению.
2. Постановление вступает в силу со дня подписания, подлежит официальному опубликованию и распространяется на правоотношения, возникшие с 01 января 2014 года.
Губернатор
Калининградской области
Н.Н. Цуканов
Приложение
к постановлению Правительства
Калининградской области
от 17 февраля 2014 года № 65
(Приложение в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 24 апреля 2014 года № 233;
постановление Правительства Калининградской области от 14 августа 2014 года N 517;
постановление Правительства Калининградской области от 14 августа 2014 года № 518;
постановление Правительства Калининградской области от 08 октября 2014 года № 694;
постановление Правительства Калининградской области от 08 октября 2014 года № 695;
постановление Правительства Калининградской области от 29 декабря 2014 года № 926;
постановление Правительства Калининградской области от 28 мая 2015 года N 283;
постановление Правительства Калининградской области от 06 июля 2015 года № 377;
постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76;
постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76;
постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227;
постановление Правительства Калининградской области от 31 июля 2017 года № 390;
постановление Правительства Калининградской области от 29 декабря 2017 года № 719;
постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2018 года № 123;
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 03 июня 2019 года № 378;
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
Калининградской области "Развитие транспортной системы"
Список изменяющих документов
Паспорт государственной программы Калининградской области
"Развитие транспортной системы"
Ответственный исполнитель государственной программы Калининградской области "Развитие транспортной системы" (далее - государственная программа):
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Соисполнители государственной программы:
отсутствуют
Участники государственной программы:
Агентство по имуществу Калининградской области
Перечень подпрограмм государственной программы и отдельных мероприятий, не включенных в подпрограммы:
1) подпрограмма "Развитие транспортного комплекса";
2) подпрограмма "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области";
3) подпрограмма "Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области "
Цель государственной программы:
повышение эффективности транспортного комплекса Калининградской области
Задачи государственной программы:
1) удовлетворение потребностей населения в транспортных услугах;
2) увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
3) повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области
Целевые показатели и индикаторы государственной программы:
1) доля мощности транспортного комплекса Калининградской области, задействованной в грузовых перевозках;
2) транспортная подвижность населения Калининградской области;
3) доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
4) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, по результатам строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта;
5) объем проданного газомоторного топлива
Этапы и срок реализации государственной программы
2014-2024 годы: I этап - 2014-2018 годы, II этап - 2019-2024 годы
Объемы финансового обеспечения государственной программы:
общий объем планируемого финансирования за период реализации государственной программы составляет 134 217 736,69 тыс. руб., в том числе по годам:
2014 год – 8 238 070,6 тыс. руб.;
2015 год – 8 390 142,8 тыс. руб.;
2016 год – 9 677 340,1 тыс. руб.;
2017 год – 12 162 979,9 тыс. руб.;
2018 год – 13 798 619,2 тыс. руб.;
2019 год – 14 905 806,83 тыс. руб.;
2020 год – 13 754 768,56 тыс. руб.;
2021 год – 15 528 286,62 тыс. руб.;
2022 год – 15 041 586,78тыс. руб.;
2023 год – 11 469 697,70 тыс. руб.;
2024 год – 11 250 437,60 тыс. руб.
Справочно: в том числе планируемый объем финансового обеспечения бюджетных инвестиций (капитальных вложений) в объекты государственной (муниципальной) собственности Калининградской области составляет 50927011,3 тыс. рублей;
Ожидаемые результаты реализации государственной программы:
В 2024 году:
1) доля мощности транспортного комплекса Калининградской области, задействованного в грузовых перевозках, составит 43 %;
2) транспортная подвижность населения Калининградской области составит 6500 км/чел.;
3) доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 49,9 %;
4) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, по результатам строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта составит 654,6 км;
5) объем проданного газомоторного топлива составит 17 200 тыс. м3
Паспорт подпрограммы "Развитие транспортного комплекса"
(далее - подпрограмма 1)
Ответственный исполнитель подпрограммы 1:
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Участники подпрограммы 1:
отсутствуют
Цель подпрограммы 1:
увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок транспортным комплексом Калининградской области
Задача подпрограммы 1:
создание благоприятных условий для развития пассажирских и грузовых перевозок (во взаимодействии с федеральными органами государственной власти);
обеспечение эффективного управления в сфере реализации государственной программы
Целевые показатели и индикаторы подпрограммы 1:
количество грузов, переработанных транспортным комплексом Калининградской области;
количество пассажиров, перевезенных транспортным комплексом Калининградской области в международном (междугороднем) сообщении
Этапы и срок реализации подпрограммы 1:
2014-2024 годы: I этап - 2014-2018 годы, II этап - 2019-2024 годы
Объемы финансового обеспечения подпрограммы 1:
общий объем планируемого финансирования за период реализации подпрограммы 1 составляет 3 728 810,28 тыс. руб., в том числе по годам:
2014 год – 194513,2 тыс. руб.;
2015 год – 211390,9 тыс. руб.;
2016 год – 353340,9 тыс. руб.;
2017 год – 257190,6 тыс. руб.;
2018 год – 258493,2 тыс. руб.;
2019 год – 420 139,78 тыс. руб.;
2020 год – 546 004,55 тыс. руб.;
2021 год – 515 092,47 тыс. руб.;
2022 год – 517 624,68 тыс. руб.;
2023 год – 227 510,0 тыс. руб.;
2024 год – 227 510,0 тыс. руб;
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 1:
1) количество грузов, переработанных транспортным комплексом Калининградской области, возрастет за период реализации подпрограммы 1 на 29,4 % и составит в 2024 году 33,0 млн тонн;
2) количество пассажиров, перевезенных транспортным комплексом Калининградской области в международном (междугородном) сообщении, увеличится по сравнению с 2014 годом на 66 % и составит в 2024 году 3,08 млн человек
Паспорт подпрограммы "Строительство, реконструкция,
капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог
общего пользования Калининградской области"
(далее - подпрограмма 2)
Ответственный исполнитель подпрограммы 2:
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Участники подпрограммы 2:
отсутствуют
Цель подпрограммы 2:
приведение автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационным показателям
Задача подпрограммы 2:
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Целевые показатели и индикаторы подпрограммы 2:
доля автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, %
Этапы и срок реализации подпрограммы 2:
2014-2024 годы: I этап - 2014-2018 годы, II этап - 2019-2024 годы
Объемы
финансового обеспечения подпрограммы 2:
общий объем планируемого финансирования за период реализации подпрограммы 2 составляет 128 101 207,41тыс. руб., в том числе по годам:
2014 год – 8 043 557,4 тыс. руб.;
2015 год – 8 177 725,9 тыс. руб.;
2016 год – 8 974 070,6 тыс. руб.;
2017 год – 11 189 749,0 тыс. руб.;
2018 год – 12 923 189,1 тыс. руб.;
2019 год – 14 208 674,05тыс. руб.;
2020 год – 13 119 969,01тыс. руб.;
2021 год – 14 928 694,35тыс. руб.;
2022 год – 14 439 462,30тыс. руб.;
2023 год – 11 157 687,90 тыс. руб.;
2024 год – 10 938 427,80 тыс. руб;
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 2:
доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения к 2024 году составит 49,9
%
Паспорт подпрограммы "Развитие рынка газомоторного топлива
в Калининградской области в 2015-2022 годах"
(далее - подпрограмма 3)
Ответственный исполнитель подпрограммы 3:
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Участники подпрограммы 3:
Министерство финансов Калининградской области;
общество с ограниченной ответственностью «Газпром газомоторное топливо
Цель подпрограммы 3:
повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области
Задачи подпрограммы 3:
1) замещение традиционного топлива газомоторным топливом;
2) создание газозаправочной инфраструктуры в Калининградской области;
3) создание условий для стимулирования использования автотранспортных средств, использующих газ в качестве моторного топлива;
4) увеличение количества потребителей газомоторного топлива
Целевые показатели и индикаторы подпрограммы 3:
снижение выбросов от автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области
Этапы и срок реализации подпрограммы 3:
2015-2024 годы: I этап - 2015-2018 годы, II этап - 2019-2024 годы
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы 3:
общий объем планируемого финансирования за период реализации подпрограммы 3 составляет 1 106 248,7 тыс. руб., в том числе по годам:
2015 год – 1 026,0 тыс. руб.;
2016 год – 42 898,0 тыс. руб.;
2017 год – 161 633,0 тыс. руб.;
2018 год – 196 904,5 тыс. руб.;
год – 276 993,0 тыс. руб.
2020 год – 88 795,0 тыс. руб.;
2021 год – 84 499,8 тыс. руб.;
2022 год – 84 499,8 тыс. руб.;
2023 год – 84 499,8 тыс. руб.;
2024 год – 84 499,8 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 3:
1) снижение выбросов от автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области, до объема не менее 57,4 тонны в год;
2) увеличение объема замещаемого традиционного топлива до 2 250 тонн в год;
Раздел I. ПРИОРИТЕТЫ И ЦЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ
В СФЕРЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
1. Приоритеты государственной политики в сфере развития транспортной системы определены на основе положений следующих правовых актов:
1) Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
2) распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 года N 767-р, регулирующего отношения в сфере использования газомоторного топлива;
3) (Утратил силу: постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76);
3) государственной программы Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Калининградской области ", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 311;
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686)
4) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 года № 1596 (далее - государственная программа).
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686)
2. Развитие транспортной системы Калининградской области становится в настоящее время необходимым условием реализации инновационной модели экономического роста Калининградской области и улучшения качества жизни населения. Несмотря на благоприятные тенденции в работе отдельных видов транспорта, транспортная система не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития Калининградской области.
3. (Утратил силу: постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772).
4. (Утратил силу: постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772).
3. Транспортная система обеспечивает условия экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения. Транспорт играет важную роль в развитии конкурентных преимуществ региона с точки зрения реализации ее транзитного потенциала. Доступ к безопасным и качественным транспортным услугам определяет эффективность развития производства, бизнеса и социальной сферы.
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772)
4. Роль транспорта в социально-экономическом развитии Калининградской области обусловлена рядом объемных, стоимостных и качественных характеристик уровня транспортного обслуживания. От географической и технологической доступности транспортных услуг зависит территориальное развитие экономики и социальной сферы Калининградской области. Доступность транспортных услуг и их объем влияют на полноту реализации экономических связей внутри Калининградской области и за ее пределами, а также дают возможность перемещения всех слоев населения для удовлетворения производственных и социальных потребностей.
5. Стоимостные характеристики перевозок любой продукции (транспортный тариф) отражаются непосредственно на ее конечной цене, прибавляются к затратам на производство, влияют на конкурентоспособность продукции и зону ее сбыта. Стоимость перевозок в пассажирском сообщении определяет доступность транспортных услуг и уровень транспортной подвижности (мобильности) населения, имеющей не только большое социальное, но и экономическое значение.
6. Высокий уровень транспортного обслуживания определяется скоростью, своевременностью, предсказуемостью, ритмичностью, безопасностью и экологичностью функционирования транспортной системы.
7. Выбор направлений развития транспортной системы Калининградской области базируется на прогнозе долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2030 года, бюджетных посланиях Президента Российской Федерации Федеральному собранию Российской Федерации, законодательных и иных нормативных правовых актах в области обороны и национальной безопасности Российской Федерации. При этом учитывается вступление Российской Федерации во Всемирную торговую организацию, принимаются во внимание стратегические документы, определяющие перспективные направления развития экономики и социальной сферы Калининградской области, отраслей экономики, транспортной системы Калининградской области в целом и отдельных видов транспорта в частности, а также транспортно-логистической инфраструктуры и международной транспортной интеграции.
8. Одним из параметров выбора направлений развития транспортной системы Калининградской области является включение в единую систему отдельных видов транспорта с учетом следующих приоритетов:
1) обеспечение комфортных условий жизнедеятельности населения Калининградской области путем развития устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы пассажирского транспорта в сочетании с развитием морского и железнодорожного транспорта;
2) внедрение новых транспортных (перевозочных) и транспортно-логистических технологий, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг;
3) повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализация транзитного потенциала;
4) обеспечение комплексной безопасности и устойчивости функционирования транспортной системы, включая повышение транспортной безопасности, безопасности судоходства и безопасности дорожного движения;
5) обеспечение коренного улучшения информационного обслуживания пассажиров на основе новейших информационных технологий с применением электронных информационных табло, спутниковой навигации, информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", мобильной телефонной связи, массмедийных средств распространения информации;
6) обеспечение повышения качества обслуживания людей с ограниченными возможностями и людей пожилого возраста за счет внедрения подвижного состава, специально оборудованного для их перевозки;
7) удвоение объемов ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в 2014-2024 годах по сравнению с предыдущим десятилетием, увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям, предполагающие следующие виды работ: строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них;
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772)
8) нанесение разметки и другие виды дорожной деятельности, что позволит повысить безопасность движения, увеличить грузоподъемность, долговечность и эксплуатационную надежность автомобильных дорог;
9) повышение безопасности движения по автомобильным дорогам общего пользования;
10) развитие транспортно-логистической инфраструктуры в рамках формирования опорной транспортной сети, обладающей необходимым потенциалом пропускной способности и обеспечивающей целостную взаимосвязь центров экономического роста, с постепенной ее интеграцией в мировые транспортные системы;
11) снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду на основе увеличения доли применения экономичных и экологичных автомобилей, переход в процессе эксплуатации автомобильного транспорта на мировые экологические стандарты Евро-5 и Евро-6 и перевод транспорта на новые виды топлива;
12) повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области;
13) развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение движения грузов, снижение транспортных издержек в экономике, реализацию транспортного потенциала Калининградской области в международной транспортной сети.
9. Поставленные цели достижимы при решении следующих задач:
1) увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в Калининградской области;
2) строительство новых автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения;
3) строительство обходов крупных населенных пунктов Калининградской области и реконструкция существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения;
4) повышение безопасности дорожного движения и сокращение дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения;
5) создание условий для повышения экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области;
6) повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения.
10. Предусматривается решение задач по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры, включая реализацию высокотехнологичных проектов по развитию транспортных магистралей и транспортных узлов, обеспечивающих основные межрегиональные связи.
11. Активная интеграция в систему международных транспортных коридоров создаст дополнительные возможности для развития транспортной системы Калининградской области и дальнейшего совершенствования ее производственной, информационной и технологической инфраструктуры, обеспечит интеграцию Калининградской области в глобальную транспортную систему.
12. Обозначенные выше приоритеты и цели государственной политики в сфере экономического развития обусловливают цель государственной программы, при этом транспортная система Калининградской области, поднимаясь на качественно новый уровень, обеспечит социально-экономическое развитие и устойчивый рост экономики Калининградской области.
В целях решения поставленных задач в рамках государственной программы осуществляется реализация следующих подпрограмм:
1) подпрограмма «Развитие транспортного комплекса» (далее – подпрограмма 1) разработана с целью реализации мероприятий, направленных на создание транспортных условий для повышения качества жизни граждан, развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Калининградской области, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике. Для достижения цели подпрограммы 1 к участию в реализации мероприятий привлечены органы местного самоуправления муниципальных образований Калининградской области;
2) подпрограмма «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» (далее – подпрограмма 2) разработана с целью реализации мероприятий, направленных на обеспечение выполнения возросших требований к транспортно-эксплуатационным показателям автомобильных дорог общего пользования; достижение цели подпрограммы 2 осуществляется путем выполнения основных мероприятий, в реализации которых принимают участие органы исполнительной власти Калининградской области (Агентство по имуществу Калининградской области), государственное казенное учреждение Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области», органы местного самоуправления муниципальных образований Калининградской области;
3) подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области» (далее – подпрограмма 3) разработана с целью реализации мероприятий, направленных на планомерное увеличение парка автомобилей, работающих на природном газе; реализация основных мероприятий государственной программы, направленных на достижение установленной цели подпрограммы 3, осуществляется за счет средств общества с ограниченной ответственностью «Газпром газомоторное топливо» (участник реализации мероприятий государственной программы), субсидий федерального бюджета Российской Федерации и софинансирования из областного бюджета.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772)
13. Сведения о показателях (индикаторах) достижения целей государственной программы, перечне основных и отдельных (основных) мероприятий государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» (на период 2013-2018 годов) указаны в таблице 1 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
14. Сведения о показателях (индикаторах) достижения целей государственной программы, перечне основных и отдельных (основных) мероприятий государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» (на период 2019-2024 годов) указаны в таблице 2 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
15. Сведения о планируемых объемах финансового обеспечения государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» за счет всех источников финансирования (на период 2014-2018 годов) указаны в таблице 3 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
16. Сведения о планируемых объемах финансового обеспечения государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» за счет всех источников финансирования (на период 2019-2024 годов) указаны в таблице 4 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
17. Сведения о планируемых объемах расходов за счет средств областного бюджета на реализацию государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» (на период 2014-2018 годов) указаны в таблице 5 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
18. Сведения о планируемых объемах расходов за счет средств областного бюджета на реализацию государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы» (на период 2019-2024 годов) указаны в таблице 6 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
19. В рамках государственной программы из областного бюджета местным бюджетам предоставляются субсидии на проведение капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах Калининградской области.
20. Порядок предоставления и распределений субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Калининградской области на реализацию мероприятий муниципальных программ, направленных на достижение целей государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы», на софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах Калининградской области, приведен в приложении № 2 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
21. Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в 2003-2012 годах представлены в таблице 7 приложения N 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
22. Сведения о крупных и особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области" государственной программы, представлены в таблице 8 приложения N 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
23. (Пункт утратил силу: постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227).
24. Сведения о дополнительных показателях (индикаторах) подпрограммы «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» государственной программы представлены в таблице 10 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227;
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
25. (Пункт утратил силу: постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227).
25. Сведения, изложенные в таблицах 7-9 приложения № 1 к государственной программе, рекомендуются федеральными органами исполнительной власти к включению в состав государственной программы.
(Пункт в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227;
постановление Правительства Калининградской области от 19 ноября 2018 года № 686;
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
26. С целью мониторинга исполнения поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 года N ДМ-П13-8043 по удвоению объемов строительства дорог отчеты о достижении целевых показателей государственной программы представляются в соответствии с методическими рекомендациями Министерства транспорта Российской Федерации по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства от 18 марта 2015 года N ОБ-23/2903.
27. В рамках государственной программы из областного бюджета местным бюджетам предоставляются субсидии на перевозку пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту г. Балтийск - Балтийская коса - г. Балтийск.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227)
28. Условия предоставления и методика расчета субсидий из областного бюджета местным бюджетам на перевозку пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту г. Балтийск - Балтийская коса - г. Балтийск приведены в приложении N 3 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227)
29. В рамках государственной программы реализуются следующие мероприятия Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года: «Создание новых конкурентоспособных секторов экономики» и «Инфраструктурное обеспечение эффективного функционирования объектов спортивной инфраструктуры, возводимых в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году».
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76)
30. Пообъектный перечень мероприятий, указанных в пункте 30 настоящего раздела, устанавливается в плане реализации государственной программы.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76)
31. В рамках государственной программы реализуются мероприятия подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 года № 848.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227)
32. Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 07 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» в государственную программу Калининградской области «Развитие транспортной системы» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» включена реализация регионального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области». Аналитические материалы регионального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» приведены в приложении № 4 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227)
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
Реализация регионального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» осуществляется в рамках основного мероприятия подпрограммы «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» государственной программы с 2019 года.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 05 мая 2017 года № 227)
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
(Приложение в новой редакции: постановление Правительства Калининградской области от 06 марта 2017 года № 76)
33. Сведения о планируемых объемах расходов за счет всех источников финансирования (в период 2019-2024 годов) на строительство объекта «11 очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны – «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами (от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное)» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе, приведены в таблице 11 приложения № 1 к государственной программе.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 03 июня 2019 года № 378)
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
Приложение № 1
к постановлению Правительства
Калининградской области
от 17 февраля 2014 года № 65
(Приложение № 1 в новой редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 03 июня 2019 года № 378)
С В Е Д Е Н И Я
о показателях (индикаторах) достижения целей государственной программы, перечне основных и отдельных (основных) мероприятий государственной программы Калининградской области
«Развитие транспортной системы» (на период 2013-2018 годов)
Таблица 1
№
п/п
Наименование цели, задачи, основного
(отдельного) мероприятия
Код показателя
Наименование показателя (индикатора)
Еди-ница
изме-рения
Значение показателей (индикаторов)
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники государственной программы*
2003- 2012
годы
2013- 2024
годы
2013
год
2014
год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1
Государственная программа
2
Цель государственной программы: повышение эффективности транспортного комплекса Калининградской области
1200000.1
Доля мощности транспортного комплекса Калининградской области, задействованной в грузовых перевозках
Процен-тов
0
43
31
40
41
42
31
31
МРИ КО
3
1200000.2
Транспортная подвижность населения Калининградской области
км/чел.
0
6500
4091
4741
4912
5085
5 5295
5534
МРИ КО
4
1200000.3
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
Процен-тов
70,0
49,9
69,6
67,6
69,3
68,8
65,1
61,98
МРИ КО
5
1200000.4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, по результатам строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта
км
0,0
725,2
0,0
89,6
-74,5
36,5
148,8
106,1
МРИ КО
6
1200000.5
Объем проданного газомоторного топлива
тыс. м3
0
89501
0
0
201
700
5600
7200
МРИ КО
7
Подпрограммы государственной программы:
8
Задача 1 государственной программы «Повышение эффективности функционирования транспортного комплекса Калининградской области»
9
Подпрограмма 1 «Развитие транспортного комплекса» (далее - подпрограмма 1)
10
Цель подпрограммы 1: увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок транспортным комплексом Калининградской области
1210000.1
Количество грузов, переработанных транспортным комплексом Калининградской области
млн тонн
-
310,2
21,55
25,5
26,0
26,5
21,7
21,9
МРИ КО
1210000.2
Количество пассажиров, перевезенных транспортным комплексом Калининградской области в международном (междугороднем) сообщении
млн чел.
-
29,22
1,38
1,85
1,99
2,16
2,04
2,45
МРИ КО
11
Задача 1 подпрограммы 1: создание благоприятных
условий для развития пассажирских и грузовых перевозок (во взаимодействии с федеральными органами государственной власти)
1210100.1
Количество грузов, переработанных портовым комплексом
млн тонн
-
10,85
13,7
13,5
13,8
14,0
11,3
11,4
МРИ КО
1210100.2
Количество грузов, перевезенных железнодорожным транспортом
млн тонн
-
0,16
14,0
12,0
12,2
12,5
10,4
10,5
МРИ КО
1210100.3
Количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом в поездах дальнего следования
млн чел.
-
5,48
0,50
0,42
0,42
0,43
0,44
0,45
МРИ КО
1210100.4
Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом
млн чел.
-
23,74
1,31
1,43
1,57
1,73
1,60
2,00
МРИ КО
12
Основное мероприятие 1 задачи 1: перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
1210101.1
Количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
млн чел.
-
33,8
3,1
2,7
2,8
2,8
2,8
2,8
МРИ КО
13
Основное мероприятие 2 задачи 1: перевозка пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту
г. Балтийск -Балтийская коса -г. Балтийск
1210102.1
Выполнение перевозчиком количества рейсов в год, предусмотренных контрактом, заключенным с заказчиком
Единиц
0
35059
2920
2920
2920
2928
2920
2920
МРИ КО
14
Основное мероприятие 3 задачи 1: организация транспортного
обслуживания населения Калининградской области
1210103.1
Количество маршрутов внутренней межмуниципальной областной автобусной маршрутной сети
Единиц
0
1
0
0
0
0
0
1
МРИ КО
1210103.2
Количество остановочных пунктов, оснащенных информационными табло
Единиц
0
2
0
0
0
0
0
2
МРИ КО
1210103.3
Количество объектов транспортной инфраструктуры, на которых реализуются мероприятия по обеспечению транспортной безопасности
Единиц
0
3
0
0
0
0
0
3
МРИ КО
1210103.4
Количество маршрутов внутренней межмуниципальной областной автобусной маршрутной сети
Единиц
0
5
3
3
3
3
3
5
МРИ КО
15
Задача 2
подпрограммы 1:
обеспечение эффективного управления в сфере реализации государственной программы
1210200.1
Степень выполнения мероприятий государственной программы в срок
Процен-тов
0
95
-
-
-
-
-
95
МРИ КО
16
Основное мероприятие задачи 2:
финансовое обеспечение исполнительного органа государственной власти Калининградской области
1210201.1
Количество штатных единиц
Еди-ниц
0
44
45
43
43
43
35
35
МРИ КО
17
Задача 2 государственной программы «Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям»
18
Подпрограмма 2 «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
(далее - подпрограмма 2)
19
Цель подпрограммы 2:
приведение автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационным показателям
1220000.1
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального, межмуниципального, местного значения
Процен-тов
34,40
49,9
30,33
32,36
30,68
31,54
34,86
35,50
МРИ КО
20
Задача подпрограммы 2: увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1220100.1
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, по сравнению с предыдущим периодом
Процен-тов
0,00
20,36
1,00
2,02
-1,68
0,86
3,32
9,33
МРИ КО
21
Основное мероприятие 1 задачи: строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и приобретение дорожно-эксплуатационной техники и оборудования
1220101.1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Калининградской области
км
4430,9
4461,7
4430,9
4430,9
4430,9
4425,6
4430,43
4445,5
МРИ КО, Агентство по имуществу Калининградской области
1220101.2
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Калининградской области
км
3984,8
4381,2
3984,8
3984,8
3984,8
4362,9
4362,9
4381,7
МРИ КО
22
Основное мероприятие 2 задачи:
финансовое обеспечение деятельности государственных казенных учреждений Калининградской области
1220102.1
Количество штатных единиц
Единиц
-
98
88
88
88
88
91
91
МРИ КО
23
Основное мероприятие 3 задачи: создание новых конкуренто-способных секторов экономики
1220103.1
Протяженность магистраль-ных инженерных сетей и сооружений магистральных и автомобильных дорог, введенных в результате строительства и реконструк-ции в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования
км
0,00
19,17
0,00
0,00
0,00
9,29
0,00
7,10
МРИ КО
24
Основное мероприятие 4 задачи:
инфраструктурное обеспечение эффективного функционирования объектов спортивной инфраструктуры, возведенных в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году
1220104.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов
км
0,00
22,27
0,00
0,00
0,00
1,29
4,87
16,11
МРИ КО
25
Основное мероприятие 5 задачи:
строительство и реконструкция автомобильных дорог, ведущих к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в Калининградской области
1220105.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог
км
-
26,96
0,00
0,00
0,00
2,30
3,33
3,75
МРИ КО
26
Основное
мероприятие 6 задачи: выполнение мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Калининградской городской агломерации (I-II этапы)
1220106.1
Доля протяженности дорог Калининградской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Процен-тов
-
81,00
0,00
0,00
0,00
32,00
46,00
58,00
МРИ КО
27
1220106.2
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорогах Калининградской городской агломерации
Процен-тов
-
-
0,00
0,00
0,00
100,00
67,00
50,00
МРИ КО
28
Задача 3 государственной программы «Повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области»
29
Подпрограмма 3 «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области» (далее - подпрограмма 3)
30
Цель подпрограммы 3: повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области
1230000.1
Снижение выбросов от автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области
Тонн
-
781,1
0,00
0,00
122,40
114,40
102,40
82,40
МРИ КО
31
Задача 1
подпрограммы 3: замещение традиционного топлива газомоторным топливом
1230100.1
Объем замещаемого традиционного топлива
Тонн
00
28520
0
0
0
300
750
1500
МРИ КО
32
Основное мероприятие 1 задачи 1: реализация газомоторного топлива в Калининградской области
1230101.1
Размер экономии затрат хозяйствующих субъектов на приобретение моторного топлива
млн
руб.
-
1760
0
0
4
14
112
144
МРИ КО
33
Основное мероприятие 2 задачи 1: перевод автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области, на газомоторное топливо
1230102.1
Количество автотранспортных средств на газомоторном топливе, эксплуатируемых в Калининградской области
Единиц
0
1013
0
0
0
10
25
50
МРИ КО
_________________
Расшифровка аббревиатуры:
*МРИ КО - Министерство развития инфраструктуры Калининградской области.
С В Е Д Е Н И Я
о показателях (индикаторах) достижения целей государственной программы, перечне основных и отдельных (основных) мероприятий государственной программы Калининградской области
«Развитие транспортной системы» (на период 2019-2024 годов)
Таблица 2
№
п/п
Наименование цели, задачи, основного
(отдельного) мероприятия
Код показателя
Наименование показателя (индикатора)
Еди-ница
изме-рения
Значение показателей (индикаторов)
Ответствен-
ный исполнитель, соисполнители, участники государствен-ной программы*
2018
год**
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Государственная программа
Цель государственной программы: повышение эффективности транспортного комплекса Калининградской области
1200000.1
Доля мощности транспортного комплекса Калининградской области, задействованной в грузовых перевозках
Процен-
тов
42
30
32
35
41
42
43
МРИ КО
1200000.2
Транспортная подвижность населения Калининградской области
Км/чел.
5787
5648
5795
6046
6332
6400
6500
МРИ КО
1200000.3
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
Процен-
тов
64,1
62,9
62,7
60,9
57,2
52,3
49,9
МРИ КО
1200000.4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, по результатам строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта
Км
30,5
77,94
15,7
32,5
22,2
222
107
МРИ КО
1200000.5
Объем проданного газомоторного топлива
Тыс. м3
5600
8300
9100
10200
13200
16200
17200
МРИ КО
Подпрограммы государственной программы:
Задача 1 государственной программы «Повышение эффективности функционирования транспортного комплекса Калининградской области»
Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса» (далее – подпрограмма 1)
Цель подпрограммы 1: увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок транспортным комплексом Калининградской области
1210000.1
Количество грузов, переработанных транспортным комплексом Калининградской области
Млн тонн
29,7
21,2
22,3
25,0
29,2
31,7
33,0
МРИ КО
1210000.2
Количество пассажиров, перевезенных транспортным комплексом Калининградской области в международном (междугороднем) сообщении
Млн чел.
2,65
2,56
2,66
2,77
2,87
2,98
3,08
МРИ КО
Задача 1 подпрограммы 1: создание благоприятных
условий для развития пассажирских и грузовых перевозок (во взаимодействии с федеральными органами государственной власти)
1210100.1
Количество грузов, переработанных портовым комплексом
Млн тонн
14
10,6
11,6
13,0
15,3
16,5
17,0
МРИ КО
1210100.2
Количество грузов, перевезенных железнодорожным транспортом
Млн тонн
15,7
10,6
10,7
12
13,9
15,2
16,0
МРИ КО
1210100.3
Количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом в поездах дальнего следования
Млн чел.
0,5
0,46
0,46
0,47
0,47
0,48
0,48
МРИ КО
1210100.4
Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом
Млн чел.
2,15
2,10
-
-
-
-
-
МРИ КО
Основное мероприятие 1 задачи 1: перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
1210101.1
Количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
Млн чел.
3,9
2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
2,8
МРИ КО
Основное мероприятие 2 задачи 1: перевозка пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту
г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск
1210102.1
Выполнение перевозчиком количества рейсов в год, предусмотренных контрактом, заключенным с заказчиком
Единиц
2920
2920
2928
2920
2920
2921
2922
МРИ КО
Основное мероприятие 3 задачи 1: организация транспортного
обслуживания населения Калининградской области
1210103.1
Количество маршрутов межмуниципальной областной автобусной маршрутной сети, полномочия по обслуживанию которых переданы муниципальным образованиям
Еди-ниц
-
-
5
5
5
5
5
МРИ КО
1210103.2
Количество остановочных пунктов, оснащенных информационными табло
Еди-ниц
2
3
4
4
5
5
5
МРИ КО
1210103.3
Количество объектов транспортной инфраструктуры, на которых реализуются мероприятия по обеспечению транспортной безопасности
Еди-ниц
3
0
-
-
-
-
-
МРИ КО
1210103.4
Количество маршрутов внутренней межмуниципальной областной автобусной маршрутной сети
Еди-ниц
5
5
-
-
-
-
-
МРИ КО
1210103.5
Количество оборудования и техники, приобретенных при организации транспортного обслуживания населения с использованием экологичного транспорта
Еди-ниц
-
-
20
20
20
20
20
МРИ КО
Основное мероприятие 4 задачи 1: организация транспортного обслуживания населения воздушным транспортом
1210104.1
Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом
Млн чел.
-
-
2,20
2,30
2,40
2,50
2,60
МРИ КО
Задача 2
подпрограммы 1:
обеспечение эффективного управления в сфере реализации государственной программы
1210200.1
Степень выполнения мероприятий государственной программы в срок
Процен-тов
82,4
95
95
95
95
95
95
МРИ КО
Основное мероприятие задачи 2:
финансовое обеспечение исполнительного органа государственной власти Калининградской области
1210201.1
Количество штатных единиц
Единиц
35
44
44
44
44
44
44
МРИ КО
Задача 2 государственной программы «Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям»
Подпрограмма «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» (далее – подпрограмма 2)
Цель подпрограммы 2:
приведение автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационным показателям
1220000.1
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, значения
Процен-тов
47,5
37,1
37,3
39,1
42,8
47,7
50,1
МРИ КО
Задача подпрограммы 2: увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1220100.1
Прирост протяженности автомо-бильных дорог общего пользования регионального или межмуни-ципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-экс-плуатационным показателям, по сравнению с предыдущим периодом
Процен-
тов
0,47
1,2
0,2
1,8
3,7
4,9
2,4
МРИ КО
Основное мероприятие 1 задачи: строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и приобретение дорожно-эксплуатационной техники и оборудования
1220101.1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Калининградской области
Км
4421,5
4421,5
4422,9
4422,9
4422,9
4422,9
4422,9
МРИ КО, Агентство по имуществу Калинин-градской области
1220101.2
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Калининградской области
Км
4381,2
4414,4
4414,4
4414,4
4414,4
4414,4
4414,4
МРИ КО
Основное мероприятие 2 задачи:
финансовое обеспечение деятельности государственных казенных учреждений Калининградской области
1220102.1
Количество штатных единиц
Единиц
91
98
98
98
98
98
98
МРИ КО
Основное мероприятие 3 задачи: создание новых конкуренто-способных секторов экономики, в том числе:
1220103.1
Протяженность магистральных инженерных сетей и сооружений магистральных и автомобильных дорог, введенных в результате строительства и реконструкции в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования
Км
7,1
1,615
7,562
0,00
0,00
0,00
0,00
МРИ КО
строительство эстакады «Восточная» от ул. Молодой Гвардии (через Московский проспект и ул. Емельянова) до ул. Муромская с мостами через Преголя в г. Калининграде Калининградской области
1220103.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог
Км
0
0
1,397
0
0
0
0
МРИ КО
Основное мероприятие 4 задачи: инфраструктурное обеспечение эффективного функционирования объектов спортивной инфраструктуры, возведенных в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году, в том числе:
1220104.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов
Км
17,47
5,72
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
МРИ КО
реконструкция II очереди Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от транспортной развязки на Московском проспекте до транспортной развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к г. Гурьевску
1220104.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов
Км
0,00
5,72
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
МРИ КО
объекты с долевым софинансированием по реализации мероприятий Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 07 декабря
2001 года № 866
1220104.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов
Км
0,00
5,72
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
МРИ КО
Основное мероприятие 5 задачи:
строительство и реконструк-ция автомобильных дорог, ведущих к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в Калининградской области
1220105.1
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог
Км
3,75
2,58
5,00
5,00
5,00
0,00
0,00
МРИ КО
Основное мероприятие 7 задачи: создание условий для устойчивого социально-экономического развития Калининградской области
1220106
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог
Км
0
0
0
0
0
0
0
МРИ КО
Основное мероприятие 8 задачи: строительство объекта «11 очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны – «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами (от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное)» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года
№ 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе
1220107
Строительная длина объекта
Км
0
0
0
0
0
0
7,7
МРИ КО
Региональный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» в части реализации федерального проекта
«Дорожная сеть»
12201R1.1
Увеличение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям
Процен-тов
0
37,1
37,3
39,1
42,8
47,7
50,1
МРИ КО
12201R1.2
Снижение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 % по сравнению с 2017 годом
Процен-тов
0
4,9
4,4
4,4
4,1
4,1
4,0
МРИ КО
12201R1.3
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Калининградской области в два раза по сравнению с
2017 годом
Процен-тов
0
84,2
68,4
63,1
57,9
52,6
47,0
МРИ КО
12201R1.4
Доведение в Калининградской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 %
Процен-тов
0
59,5
61,3
65,1
72,4
82,4
86,6
МРИ КО
12201R1.5
Протяженность дорожной сети Калининградской городской агломерации
Км
0
1157,0
1157,0
1157,0
1157,0
1157,0
1157,0
МРИ КО
12201R1.6
Доля протяженности дорожной сети Калининградской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки
Процен-тов
0
21
20
18
17
16
15
МРИ КО
12201R1.8
Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности
Про-
цен-
тов
-
-
-
42,40
46,78
52,47
55,18
МРИ КО
12201R1.7
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Калининградской городской агломерации, в % от базового значения 2017 года
Процен-тов
0
83,3
72,2
63,2
61,1
55,6
50,0
МРИ КО
Региональный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» в части реализации федерального проекта «Общесистемные меры дорожного хозяйства»
12201R2.1
Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80 % от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
Процен-тов
0
10
20
40
53
66
80
МРИ КО
12201R2.2
Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации Правил дорожного движения, предусматривающих выполнение работ по принципам контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70 % от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
Процен-тов
0
10
20
35
50
60
70
МРИ КО
12201R2.3
Доведение в 2024 году количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211 % от базового количества 2017 года
Процен-тов
0
123,8
133,3
147,6
161,9
181,0
214,2
МРИ КО
12201R2.4
Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Калининградской области (накопительным итогом)
Штук
0
2
2
2
2
2
2
МРИ КО
12201R2.5
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, федерального значения (накопительным итогом)
Штук
0
12
14
15
15
15
15
МРИ КО
Задача 3 государственной программы «Повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области»
Подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области» (далее – подпрограмма 3)
Цель подпрограммы 3: повышение экологической эффективности транспортной инфраструктуры Калининградской области
1230000.1
Снижение выбросов от автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области
Тонн
120
494,47
542,13
607,67
786,39
965,12
1024,69
МРИ КО
Задача подпрограммы 3: замещение традиционного топлива газомоторным топливом
1230100.1
Объем замещаемого традиционного топлива
Тонн
1600
2250
4590
4690
4750
4800
4890
МРИ КО
Основное мероприятие задачи: перевод автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области, на газомоторное топливо
1230101.1
Количество автотранспортных средств на газомоторном топливе, эксплуатируемых в Калининградской области
Единиц
200
75
150
180
210
240
270
МРИ КО
_________________
Расшифровка аббревиатур:
* МРИ КО - Министерство развития инфраструктуры Калининградской области;
**- значения отчетного года (оценка).
(Талица в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323;
постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879;
постановление Правительства Калининградской области от 24 декабря 2020 года № 974)
С В Е Д Е Н И Я
о планируемых объемах финансового обеспечения государственной программы Калининградской области
«Развитие транспортной системы» за счет всех источников финансирования (на период 2014-2018 годов)
№
п/п
Наименование структурного элемента государственной программы
Источник ресурсного
обеспечения
Оценка планируемых расходов, тыс. руб.
2014
год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
Всего за период реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
Государственная программа Калининградской области «Развитие транспортной системы»
Всего, в том числе:
8 238 070,6
8 390 142,8
9 677 340,1
12 162 979,9
13 798 619,2
52 267 152,6
2
средства областного бюджета
5 007 128,4
3 715 556,2
4 693 563,8
5 838 329,4
4 752 492,3
24 007 070,1
3
средства федерального бюджета
3 230 942,2
4 673 560,6
4 910 878,3
5 978 017,5
8 618 958,9
27 412 357,5
4
средства местных бюджетов
0,0
0,0
30 000,0
185 000,0
230 263,5
445 263,5
5
внебюджетные источники
0,0
1 026,0
42 898,0
161 633,0
196 904,5
402 461,5
6
Подпрограмма 1 «Развитие транспортного комплекса»
Всего, в том числе:
194 513,2
211 390,9
353 340,9
257 190,6
258 493,2
1 274 928,8
7
средства областного бюджета
194 513,2
211 390,9
353 340,9
257 190,6
258 493,2
1 274 928,8
8
средства федерального бюджета
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,00
9
средства местных бюджетов
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,00
10
внебюджетные источники
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11
Подпрограмма 2 «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
Всего, в том числе:
8 043 557,4
8 177 725,9
8 974 070,6
11 189 749,0
12 923 189,1
49 308 292,0
12
средства областного бюджета
4 812 615,2
3 504 165,3
4 324 400,0
5 554 898,9
4 397 391,7
22 593 471,1
13
средства федерального бюджета
3 230 942,2
4 673 560,6
4 619 670,6
5 449 850,1
8 295 533,9
26 269 557,4
14
средства местных бюджетов
0,0
0,0
30 000,0
185 000,0
230 63,5
445 263,5
15
внебюджетные источники
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16
Подпрограмма 3 «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области»
Всего, в том числе:
0,0
1 026,0
42 898,0
161 633,0
196 904,5
402 461,5
17
средства областного бюджета
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
18
средства федерального бюджета
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19
средства местных бюджетов
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
20
внебюджетные источники
0,0
1 026,0
42 898,0
161 633,0
196 904,5
402 461,5
21
Финансовое обеспечение бюджетных инвестиций (капитальных вложений) в объекты государственной (муниципальной) собственности Калининградской области
Всего, в том числе:
0,0
0,0
307 030,5
554 407,3
420 032,4
1 281 470,3
22
средства областного бюджета
0,0
0,0
15 822,9
26 239,9
96 607,4
138 670,2
23
средства федерального бюджета
0,0
0,0
291 207,7
528 167,4
323 425,0
1 142 800,1
24
средства местных бюджетов
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
25
внебюджетные источники
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
С В Е Д Е Н И Я
о планируемых объемах финансового обеспечения государственной программы Калининградской области
«Развитие транспортной системы» за счет всех источников финансирования (на период 2019-2024 годов)
Таблица 4
№
п/п
Наименование структурного элемента государственной программы
Источник ресурсного обеспечения
Оценка планируемых расходов, тыс. руб.
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
всего за период реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Государственная программа Калининградской области «Развитие транспортной системы»
Всего, в том числе:
14 905 806,83
13 754 768,56
15 528 286,62
15 041 586,78
11 469 697,70
11 250 437,60
81 950 584,09
2
средства областного бюджета
6 016 379,55
7 626 055,88
7 762 742,47
8 748 324,68
3 517 987,20
3 765 967,00
37 437 456,78
3
средства федерального бюджета
8 188 501,30
4 601 503,20
5 606 397,40
2 511 047,50
5 392 620,90
2 601 061,60
28 901 131,90
4
средства местных бюджетов
169 593,98
92 615,88
1 607,35
0
0
0
263 817,21
5
внебюджетные источники
531 332,00
1 434 593,60
2 157 539,40
3 782 214,60
2 559 089,60
4 883 409,00
15 348 178,20
6
Подпрограмма 1 «Развитие транспортного комплекса»
Всего, в том числе:
420 139,78
546 004,55
515 092,47
517 624,68
227 510,00
227 510,00
2 453 881,48
7
средства областного бюджета
417 251,98
546 004,55
515 092,47
517 624,68
227 510,00
227 510,00
2 450 993,68
8
средства федерального бюджета
2 887,80
0
0
0
0
0
2 887,80
9
средства местных бюджетов
0
0
0
0
0
0
0
10
внебюджетные источники
0
0
0
0
0
0
0
11
Подпрограмма 2 «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
Всего, в том числе:
14 208 674,05
13 119 969,01
14 928 694,35
14 439 462,30
11 157 687,90
10 938 427,80
78 792 915,41
12
средства областного бюджета
5 599 127,57
7 080 051,33
7 247 650,00
8 230 700,00
3 290 477,20
3 538 457,00
34 986 463,10
13
средства федерального бюджета
8 185 613,50
4 601 503,20
5 606 397,40
2 511 047,50
5 392 620,90
2 601 061,60
28 898 244,10
14
средства местных бюджетов
169 593,98
92 615,88
1 607,35
0
0
0
263 817,21
15
внебюджетные источники
254 339,00
1 345 798,60
2 073 039,60
3 697 714,80
2 474 589,80
4 798 909,20
14 644 391,00
16
Подпрограмма 3 «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области»
Всего, в том числе:
276 993,00
88 795,00
84 499,80
84 499,80
84 499,80
84 499,80
703 787,20
17
средства областного бюджета
0
0
0
0
0
0
0
18
средства федерального бюджета
0
0
0
0
0
0
0
19
средства местных бюджетов
0
0
0
0
0
0
0
20
внебюджетные источники
276 993,00
88 795,00
84 499,80
84 499,80
84 499,80
84 499,80
703 787,20
21
Финансовое обеспечение бюджетных инвестиций (капитальных вложений) в объекты государственной (муниципальной) собственности Калининградской области
Всего, в том числе:
0
0
0
0
0
0
0
22
средства областного бюджета
0
0
0
0
0
0
0
23
средства федерального бюджета
0
0
0
0
0
0
0
24
средства местных бюджетов
0
0
0
0
0
0
0
25
внебюджетные источники
0
0
0
0
0
0
0
(Талица в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
С В Е Д Е Н И Я
о планируемых объемах расходов за счет средств областного бюджета на реализацию
государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы»
(на период 2014-2018 годов)
Таблица 5
№
п/п
Код главы (ГРБС)*
Код структурного элемента
Наименование государственной программы, подпрограммы, задачи, основного (отдельного) мероприятия
Оценка планируемых расходов, тыс. руб.
Всего
за период реализации
2014
Год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
016
1200000
Государственная программа Калининградской области
«Развитие транспортной системы»
5 007 128,3
3 715 556,2
4 677 741,0
5 812 089,5
4 655 884,8
23 868 399,8
2
016
1210000
Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса»
(далее - подпрограмма 1)
194 513,2
211 390,9
353 340,9
257 190,6
258 493,2
1 274 928,8
3
016
1210100
Задача 1 подпрограммы 1: создание благоприятных условий для развития пассажирских и грузовых перевозок (во взаимодействии с федеральными органами государственной власти)
150 711,3
165 919,7
312 660,3
221 667,6
224 380,2
1 075 339,1
4
016
1210101
Основное мероприятие 1 задачи 1:
перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
137 550,0
152 750,1
299 490,7
208 498,0
203 232,2
1 001521,0
5
016
1210102
Основное мероприятие 2 задачи 1: перевозка пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту
г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск
13 151,0
13 151,0
13 151,0
13 151,0
13 151,0
65 755,0
6
016
1210103
Основное мероприятие 3 задачи 1:
организация транспортного обслуживания населения Калининградской области,
в том числе:
10,3
18,6
18,6
18,6
7 997,0
8 063,1
-
осуществление отдельных государственных полномочий Калининградской области по организации транспортного обслуживания населения в Калининградской области
10,3
18,6
18,6
18,6
25,0
91,1
-
изготовление и размещение информационных табло с расписаниями движения транспорта по межмуниципальным маршрутам на остановках общественного транспорта
0,0
0,0
0,0
0,0
368,0
368,0
-
компенсация на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом пригородного сообщения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
-
финансовое обеспечение затрат в связи с выполнением работ, приобретением оборудования при обеспечении транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры
0,0
0,0
0,0
0,0
7 604,0
7 604,0
7
016
1210200
Задача 2 подпрограммы 1:
обеспечение эффективного управления в сфере реализации государственной программы
43 801,9
45 471,2
40 680,6
35 523,0
34 113,0
199 589,7
8
016
1210201
Основное мероприятие задачи 2: финансовое обеспечение исполнительного органа государственной власти Калининградской области
43 801,9
45 471,2
40 680,6
35 523,0
34 113,0
199 589,7
9
016
1220000
Подпрограмма «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
(далее - подпрограмма 2)
4 812 615,2
3 504 165,3
4 324 400,0
5 554 898,9
4 397 391,7
22 593 471,1
10
016
1220100
Задача подпрограммы 2: увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
4 812 615,2
3 504 165,3
4 324 400,0
5 554 898,9
4 397 391,7
22 593 471,0
11
016
1220101
Основное мероприятие 1 задачи: строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и приобретение дорожно-эксплуатационной техники и оборудования,
в том числе:
4 200 918,5
2 671 054,9
2 928 339,0
1 982 609,7
2 166 416,8
13 949 338,9
12
016
1220101
строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
4 090 642,5
2 196 155,6
1 360 767,1
1 320 321,8
1 812 517,9
10 780 404,9
13
016
1220101
строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
110 276,0
304 399,3
1 022 571,9
217 287,9
95 217,9
1 749 753,0
14
016
1220101
расходы, связанные с изъятием земельных участков для нужд Калининградской области
0,00
170 500,0
545 000,0
445 000,0
258 681,0
1 419 181,0
15
016
1220102
Основное мероприятие 2 задачи: финансовое обеспечение деятельности государственных казенных учреждений Калининградской области
513 996,7
365 815,0
187 996,7
347 496,7
369 800,7
1 785 105,8
16
016
1220103
Основное мероприятие 3 задачи: создание новых конкурентоспособных секторов экономики
0,0
0,0
94 574,2
607 510,1
118 175,2
820 259,5
17
016
1220104
Основное мероприятие 4 задачи:
инфраструктурное обеспечение эффективного функционирования объектов спортивной инфраструктуры, возводимых в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году, в том числе:
97 700,0
467 295,4
1 086 163,4
1 988 740,2
1 278 822,4
4 918 721,4
18
016
1220104
объекты с долевым софинансированием по реализации мероприятий по подготовке и проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу по подпрограмме «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 года № 848
42 700,0
26 688,4
27 518,0
168 671,5
0,0
265 578,0
19
016
12320104
объекты с долевым софинансированием по реализации мероприятий Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 07 декабря 2001 года № 866
55 000,0
440 606,9
1 058 645,3
447 163,9
971 643,7
2 973 059,8
20
016
1220105
Основное мероприятие 5 задачи:
строительство и реконструкция автомобильных дорог, ведущих к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в Калининградской области
0,0
0,0
27 326,7
32 991,2
15 002,6
75 320,5
21
016
1220106
Основное мероприятие 6 задачи:
выполнение мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Калининградской городской агломерации (I-II этапы)
0,0
0,0
0,0
595 551,0
449 174,0
1 044 725,0
22
016
-
Финансовое обеспечение бюджетных инвестиций (капитальных вложений) в объекты государственной (муниципальной) собственности Калининградской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0
______________________________
Расшифровка аббревиатуры:
* ГРБС – главный распорядитель бюджетных средств.
Сведения о планируемых объемах расходов за счет средств
областного бюджета на реализацию государственной программы
Калининградской области «Развитие транспортной системы»
(на период 2019-2024 годов)
Таблица 6
№ п/п
Код главы (ГРБС) <*>
Код структурного элемента
Наименование государственной программы, подпрограммы, задачи, основного (отдельного) мероприятия
Оценка планируемых расходов, тыс. руб.
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
всего за период реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
016
1200000
Государственная программа Калининградской области «Развитие транспортной системы»
6 016 379,55
7 626 055,88
7 762 742,47
8 748 324,68
3 517 987,20
3 765 967,00
37 437 456,78
2
016
1210000
Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса» (далее – подпрограмма 1)
417 251,98
546 004,55
515 092,47
517 624,68
227 510,00
227 510,00
2 450 993,68
3
016
1210100
Задача 1 подпрограммы 1: создание благоприятных условий для развития пассажирских и грузовых перевозок (во взаимодействии с федеральными органами государственной власти)
368 659,00
496 594,19
463 687,19
464 163,19
190 695,00
190 695,00
2 174 493,57
4
016
1210101
Основное мероприятие 1 задачи 1: перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
341 911,00
326 560,00
181 883,00
182 359,00
177 526,00
177 526,00
1 387 765,00
5
016
1210102
Основное мероприятие 2 задачи 1: перевозка пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту: г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск
26 298,00
33 384,00
31 354,00
31 354,00
13 151,00
13 151,00
148 692,00
6
016
1210103
Основное мероприятие 3 задачи 1: организация транспортного обслуживания населения Калининградской области, в том числе:
450,00
110 450,19
250 450,19
250 450,19
18,00
18,00
611 836,57
-
осуществление отдельных государственных полномочий Калининградской области по организации транспортного обслуживания населения в Калининградской области
47,00
47,19
47,19
47,19
18,00
18,00
224,57
-
изготовление и размещение информационных табло с расписаниями движения межмуниципальных маршрутов на остановках общественного транспорта
403,00
403,00
403,00
403,00
0,00
0,00
1 612,00
-
субсидии юридическим лицам в целях финансового обеспечения затрат в связи с выполнением работ, приобретением оборудования и техники при организации транспортного обслуживания населения c использованием экологичного транспорта
0,00
110 000,00
250 000,00
250 000,00
0,00
0,00
610 000,00
7
016
1210104
Основное мероприятие 4: организация транспортного обслуживания населения воздушным транспортом
0,00
26 200,00
0,00
0,00
0,00
0,00
26 200,00
Субсидии организациям воздушного транспорта в целях возмещения части затрат на осуществление воздушных перевозок пассажиров между Калининградской областью и другими субъектами Российской Федерации
0,00
26 200,00
0,00
0,00
0,00
0,00
26 200,00
8
016
1210200
Задача 2 подпрограммы 1: обеспечение эффективного управления в сфере реализации государственной программы
48 592,98
49 410,36
51 405,28
53 461,49
36 815,00
36 815,00
276 500,11
9
016
1210201
Основное мероприятие задачи 2: финансовое обеспечение исполнительного органа государственной власти Калининградской области
48 592,98
49 410,36
51 405,28
53 461,49
36 815,00
36 815,00
276 500,11
10
016
1220000
Подпрограмма «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» (далее – подпрограмма 2)
5 599 127,57
7 080 051,33
7 247 650,00
8 230 700,00
3 290 477,20
3 538 457,00
34 986 463,10
11
016
1220100
Задача подпрограммы 2: увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
5 094 675,22
6 306 733,55
6 700 095,44
7 631 288,30
2 688 480,50
2 936 460,30
31 357 733,31
12
016
1220101
Основное мероприятие 1 задачи: строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и приобретение дорожно-эксплуатационной техники и оборудования, в том числе:
3 122 870,39
3 474 142,67
2 999 790,93
2 142 285,00
1 969 464,40
1 969 464,40
15 678 017,79
13
016
1220101
строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
2 109 226,94
2 389 786,33
2 332 003,73
1 642 285,00
1 969 464,40
1 969 464,40
12 412 230,80
14
016
1220101
строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
413 643,45
684 356,34
267 787,20
0,00
0,00
0,00
1 365 786,99
15
016
1220101
расходы, связанные с изъятием земельных участков для нужд Калининградской области
600 000,00
400 000,00
400 000,00
500 000,00
0,00
0,00
1 900 000,00
16
016
1220102
Основное мероприятие 2 задачи: финансовое обеспечение деятельности государственных казенных учреждений Калининградской области
504 452,35
773 317,78
547 554,56
599 411,70
601 996,70
601 996,70
3 628 729,79
17
016
1220103
Основное мероприятие 3 задачи: создание новых конкурентоспособных секторов экономики, в том числе:
751 296,39
676 506,77
0,00
0,00
0,00
0,00
1 427 803,16
18
016
1220103
строительство эстакады «Восточная» от ул. Молодой Гвардии (через Московский проспект и ул. Емельянова) до ул. Муромской с мостами через реку Преголю в г. Калининграде Калининградской области
102 326,00
204 579,70
0,00
0,00
0,00
0,00
306 905,70
19
016
12320104
Основное мероприятие 4 задачи: обеспечение эффективного функционирования объектов спортивной инфраструктуры, возведенных в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году, в том числе
223 961,86
29 275,26
0,00
0,00
0,00
0,00
253 237,12
20
016
12320104
реконструкция II очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским проспектом), I этап строительства – от транспортной развязки на Московском проспекте до транспортной развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к г. Гурьевску
223 961,86
29 275,26
0,00
0,00
0,00
0,00
253 237,12
21
016
12320104
объекты с долевым софинансированием по реализации мероприятий Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 07 декабря 2001 года № 866
223 961,86
29 275,26
0,00
0,00
0,00
0,00
253 237,12
22
016
1220105
Основное мероприятие 5 задачи: строительство и реконструкция автомобильных дорог, ведущих к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в Калининградской области
39 190,73
30 381,86
89 432,41
0,00
0,00
0,00
159 005,00
23
016
1220106
Основное мероприятие 7 задачи: создание условий для устойчивого социально-экономического развития Калининградской области
0,00
149 954,39
198 674,00
1 434 807,00
0,00
0,00
1 783 435,39
24
016
Основное мероприятие 8 задачи: строительство объекта «II очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе
0,00
261 538,60
865 223,10
1 183 743,30
719 016,10
966 995,90
3 996 517,00
25
016
12201R1
Региональный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» в части реализации федерального проекта «Дорожная сеть»
957 355,85
1 684 934,00
2 546 975,00
2 870 453,00
0,00
0,00
8 059 717,85
26
016
12201R2
Региональный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области» в части реализации федерального проекта «Общесистемные меры дорожного хозяйства»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
27
016
-
Финансовое обеспечение бюджетных инвестиций (капитальных вложений) в объекты государственной (муниципальной) собственности Калининградской области
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
28
016
1230000
Подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
29
016
1230101
Основное мероприятие: перевод автотранспортных средств, эксплуатируемых в Калининградской области, на газомоторное топливо
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
30
016
-
Субсидии юридическим лицам на возмещение части затрат при переводе транспортных средств на газомоторное топливо (метан)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
31
016
-
Субсидии юридическим лицам в целях возмещения части затрат на реализацию проектов, обеспечивающих развитие рынка газомоторного топлива
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
_______________________
Расшифровка аббревиатуры:
<*> ГРБС - главный распорядитель бюджетных средств.
(Талица в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
СВЕДЕНИЯ
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства
и реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального или (межмуниципального) и местного значения
в 2003-2012 годах
Таблица 7
№
п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
2003-2012
годы
2003
год
2004
год
2005
год
2006
год
2007
год
2008
год
2009
год
2010
год
2011
год
2012
год
1
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального, местного значения, в том числе:
км
92,5
0,00
0,00
0,00
41,47
7,82
7,86
27,41
7,94
0,00
0,00
2
общего пользования регионального, межмуниципального значения
км
86,56
0,00
0,00
0,00
39,16
4,19
7,86
27,41
7,94
0,00
0,00
3
общего пользования местного значения
км
5,94
0,00
0,00
0,00
2,31
3,63
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
СВЕДЕНИЯ
о крупных и особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках подпрограммы «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт,
ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
государственной программы в 2019-2021 годах
Таблица 8
№
п/п
Наименование объекта
Заказчик
Дата и номер положитель-ного заключения государствен-ной экспертизы проектов
Год
ввода в экс-плуа-та-цию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость, тыс. руб
Подлежит выполнению
с 01.01.2019
до конца строительства
Остаток сметной стоимости, тыс. руб.
Объем финансирования по годам,
тыс. руб.
км
искусст-венные соору-жения,
п. м
км
искусст-венные соору-жения,
п. м
2019
год
2020
год
2021
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1
Всего
-
-
-
35,7752
386,7
55135131,86
35,7552
386,7
49210330,89
8 413 389,88
3 118 710,27
4 973 463,16
2
Строительство распределитель-ных полос для автотранспорта на обходе г. Советска перед многосторонним автомобильным пунктом попуска Дубки (Советск)
ГКУ КО УДХ КО*
от 21марта 2018 года № 39-1-1-3-0022-18,
от 04 мая 2018 года № 39-1-0159-18
2019
0,6465
-
186 381,79
0,6465
-
181 832,46
181 832,46
-
-
3
Реконструкция участка автомобильной дороги «Новая Деревня-Загородное» км 0,0 - 1,58, относящейся к собственности Калининградской области
ГКУ КО УДХ КО
от 30 июля 2018 года № 39-1-1-3-0067-18, от 07 сентября 2018 года № 39-1-6-0620-18
2019
1,615
-
106 720,72
1,615
-
103 945,19
103 945,19
-
-
4
Строительство эстакады «Восточная» от ул. Молодой Гвардии (через Московский проспект и ул. Емельянова) до ул. Муромской с мостами через реки Старая и Новая Преголя в г. Калининграде Калининград-ской области II этап (II подэтап (2 участок)
ГКУ КО УДХ КО
от 28 апреля 2016 года № 39-1-1-3-0036-16, от 28 апреля 2016 года № 39-1-0020-16
2020
1,397
-
572 117,66
1,397
-
566 578,17
444 895,00
121 683,17
-
5
Строительство магистральной улицы районного значения п. Зори – граница муни-ципального образования «Пионерский городской округ»
Админис-трация муниципаль-ного образования «Светло-горский городской округ»
от 28 декабря 2018 года № 39-1-1-3-009510-2018, от 05 февраля 2019 года № 39-1-0043-19
2020
3,184
-
1 102 069,8
3,184
-
1 078 038,23
1 078 038,23
-
-
6
Строительство магистральной улицы район-ного значения от границы муни-ципального образования «Пионерский городской ок-руг» к проект-ному терминалу по приему круизных и грузопассажир-ских судов в г. Пионерский Калининград-ской области
Админис-трация муниципаль-ного образования «Пионерский городской округ»
-
2020
1,87927
-
1 298 438,28
1,87927
-
1 298 438,28
1 298 438,28
-
-
7
Реконструкция автомобильной дороги «Калининград - Полесск», км 5,1 - 7,1 (улица Шатурская), в пос. Васильково Гурьевского района Калининградской области от границы городского округа «Город Калининград» до региональной автомобильной дороги «Северный обход
г. Калининграда»
Админис-трация муниципаль-ного образования «Гурьевский городской округ»
от 27 марта
2017 года № 39-1-1-3- 0020-17, от 20 апреля 2017 года № 39-1-4-0021-17
2019
1,9
-
408 397,24
1,9
-
337 695,00
337 695,00
-
-
8
Реконструкция II очереди кольце-вого маршрута в районе Примор-ской рекреацион-ной зоны (Север-ный обход г. Ка-лининграда с реконструкцией транспортной развязки с Мос-ковским проспек-том), I этап (III подэтап)
ГКУ КО УДХ КО
от 25 июля 2014 года № 431-14/СПЭ-2987/05,
от 25 июля 2014 года
№ 429-14/СПЭ-2987/02
2019
4,10
-
6 104 719,87
4,10
-
1 325 150,75
1 325 150,75
-
-
9
Реконструкция II очереди Кольцево-го маршрута в районе Примор-ской рекреацион-ной зоны (Север-ный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной раз-вязки с Москов-ским проспектом)
I этап строитель-ства – от транс-портной развязки на Московском проспекте до транспортной раз-вязки на Зелено-градск включи-тельно с устройст-вом подъезда к г. Гурьевску (IV подэтап)
ГКУ КО УДХ КО
от 25 июля 2014 года № 429-14/СПЭ-2987/02, от 25 июля 2014 года № 431-14/СПЭ-2987/05
2019
1,62
-
4 168 788,08
1,62
-
3 145 732,11
3 145 732,11
-
-
10
Реконструкция ул. Гагарина от ул. Орудийной до границ городского округа «Город Калининград» в г. Калининграде Калининград-ской области
Админис-трация муниципаль-ного образования «Городской округ «Город Калинин-град»
от 30 июля 2018 года № 39-1-1-3-0068-18, от 07 декабря 2018 года № 39-1-0917-18
2019
0,73173
-
175 721,42
0,73173
-
161 143,70
161 143,70
-
-
11
Реконструкция а/д «Звеньевое-Лозовое» Гвардейского городского округа
Администра-ция муници-пального образования «Гвардейский городской округ»
от 24 сентября 2018 года № 39-1-1-3-001509-2018, от 31 октября
2018 года № 39-1-0844-18
2019
0,8317
-
30 092,36
0,8317
-
30 092,36
30 092,36
-
-
12
Реконструкция участка автомобильной дороги «Гусев- Дубрава-Плавни» (км 9,344- км 14,844) к ферме КРС «Дубрава» Озерского района Калининградской области
ГКУ КО УДХ КО
от 21 сентября 2017 года № 39-1-1-3-0062-17, от 26 сентября 2017 года № 39-1-4-0099-17
2019
1,747
-
43 063,80
1,747
-
43 063,80
43 063,80
-
-
13
Строительство автомобильной дороги от
ул. Б. Окружная до ул. Лукашова в г. Калинин-граде
Муниципаль-ное образование «Городской округ «Город Калининград»
от 02 февраля 2016 года №39-1-1-3-0008-16, от 02 февраля
2016 года №39-1-4-0005-16
2020
1,648
-
389 875,28
1,65
-
389 875,28
263 363,00
-
-
14
Реконструкция II очереди Кольцево-го маршрута в районе Примор-ской рекреацион-ной зоны (Север-ный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским прос-пектом) II этап строительства – от транспортной раз-вязки на Зеленог-радск до транс-портной развязки на Балтийск включительно
ГКУ КО УДХ КО
от 21 декабря 2018 года № 39-1-1-3-008414-2018, от 14 января 2019 года № 00011-19/СПЭ-15417/704
2025
12,255
-
27 485 716,36
12,255
-
27 485 716,36
-
4 902 324,68
4 902 324,68
15
Реконструкция разводного моста через реку Преголь на участке Калининград – Советск Калининградской железной дороги.
Этап 2. Автодорожный мост и подходы к нему
Муниципаль-ное образование «Городской округ «Город Калининград»
-
2025
2,22
386,7
13063029,20
2,22
386,7
13063029,20
-
-
1000000,00
_________________________
Расшифровка аббревиатуры:
* ГКУ КО УДХ КО – Государственное казенное учреждение Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области».
(Таблица в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323;
постановление Правительства Калининградской области от 24 декабря 2020 года № 974)
Сведения о крупных и особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках подпрограммы «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» государственной программы в 2022-2024 годах
Таблица 9
№
п/п
Наименование объекта
Заказчик
Дата и номер положитель-ного заключения государствен-ной экспертизы проектов
Год ввода в эксплуа-тацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость, тыс. руб.
Подлежит выполнению с 01.01.2019 до конца строительства
Остаток сметной стоимости, тыс. руб.
Объем финансирования по годам, тыс. руб.
км
искусст-венные сооруже-ния,
пог. м
км
искусст-венные сооруже-ния,
пог. м
2022 год
2023 год
2024 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1
Всего
-
-
-
14,475
386,7
40548745,56
2,22
386,7
42991208,42
1868421,05
3003732,11
1421052,63
2
Реконструкция II очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развяз-ки с Московским проспектом), II этап строительства – от транспортной раз-вязки на Зелено-градск до транспорт-ной развязки на Балтийск включи-тельно
Государ-ственное казенное учреждение Калинин-градской области «Управление дорожного хозяйства Калинин-градской области»
От 21.12.2018 года № 39-1-1-3-008414-2018,
от 14.01.2019 № 00011-19/СПЭ-15417/704
2025
12,255
-
27485716,36
12,255
-
20515226,1
1368421,05
1336842,11
1421052,63
3
Реконструкция разводного моста через реку Преголь на участке Калинин-град – Советск Калининградской железной дороги. Этап 2. Автодорож-ный мост и подходы к нему
Городской округ «Город Калинин-град»
-
2025
2,22
386,7
13063029,20
2,22
386,7
12063029,20
500000,00
1666890,00
-
(Таблица 9 введена: постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
(Таблица в редакции: постановление Правительства Калининградской области от 24 декабря 2020 года № 974)
С В Е Д Е Н И Я
о дополнительных показателях (индикаторах) подпрограммы
«Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт
и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области»
государственной программы
Таблица 10
№ п/п
Показатель (индикатор)
Еди-ница изме-рения
Значение показателей (индикаторов)
2003-2012 годы
2013-2022 годы
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
Плановый период
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
км
2748,2
4449,9
2748,2
2795,7
4504,2
4114,2
4284,5
4358,5
4380,0
4395,1
4427,6
4449,8
4535,59
4535,59
2
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
1344,3
1669,9
1344,3
1433,9
1359,4
1395,9
1544,7
1578,5
1600,0
1615,1
1647,7
1669,9
1752,29
1752,29
3
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1403,9
2779,9
1403,9
1361,8
3144,8
2718,3
2739,8
2779,9
2779,9
2779,9
2779,9
2779,9
2783,3
2783,3
4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по результатам строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта, в том числе:
км
0,00
584,79
26,38
50,48
52,4
43,85
179,37
141,21
103,763
46,5
18,82
29,34
85,79
0,00
5
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, отвечающих нормативным требованиям по результатам строительства
км
85,3
77,8
25,67
13,47
1,58
0,98
3,37
18,37
0,31
9,64
3,96
1,09
0,55
0,00
6
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, отвечающих нормативным требованиям по результатам реконструкции
км
7,2
132,37
0,71
12,91
21,02
14,81
3,40
8,87
11,8
11,39
7,06
10,69
2,85
0,00
7
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, отвечающих нормативным требованиям по результатам капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
км
0,00
374,62
0,00
24,1
29,8
28,06
172,60
113,97
91,65
25,47
7,80
17,56
82,39
0,00
8
Протяженность автомобильных дорог, введенных в результате строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования
км
92,5
153,87
26,38
50,48
4,97
30,97
27,54
2,54
15,31
5,75
0,00
0,00
0,00
0,00
9
Общий прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области в результате строительства новых автомобильных дорог
км
85,3
77,8
25,67
13,47
1,58
0,34
1,64
0,00
0,00
5,75
0,00
0,00
0,00
0,00
10
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
85,3
74,12
25,67
11,37
0,00
0,34
0,00
0,00
0,00
5,75
0,00
0,00
0,00
0,00
11
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
3,68
0,00
2,1
1,58
0,00
1,64
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
12
Общий прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
км
7,2
23,02
0,71
12,91
3,39
2,57
0,07
0,00
1,20
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
13
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
1,26
5,67
0,00
2,43
0,00
2,04
0,00
0,00
1,20
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
14
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
5,94
17,16
0,71
10,48
3,39
0,53
0,07
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
15
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
км
0,00
78,86
0,00
24,1
0,00
28,06
25,83
2,54
14,11
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
16
Протяженность построенных, реконструированных и капитально отремонтированных участков автомобильных дорог центральной части городских поселений Калининградской области
км
0,00
49,99
0,72
14,69
7,26
4,02
4,0
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
17
Количество дорожной техники и оборудования
еди-ниц
0,00
21
7
14
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
18
Протяженность магистральных инженерных сетей и сооружений магистральных и автомобильных дорог, введенных в результате строительства и реконструкции в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования
км
0,00
19,17
0,00
0,00
0,00
9,29
0,00
7,10
2,78
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
19
Общий прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области в результате строительства новых автомобильных дорог
км
0,00
9,88
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,10
2,78
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
20
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
9,88
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7,10
2,78
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
21
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
22
Общий прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
км
0,00
9,29
0,00
0,00
0,00
9,29
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
23
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
9,29
0,00
0,00
0,00
9,29
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
24
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
25
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов
км
0,00
22,27
0,00
0,00
0,00
1,29
1,73
16,39
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
26
Общий прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области в результате строительства новых автомобильных дорог
км
0,00
13,64
0,00
0,00
0,00
0,64
1,73
11,27
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
27
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
13,64
0,00
0,00
0,00
0,64
1,73
11,27
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
28
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
29
Общий прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
км
0,00
8,63
0,00
0,00
0,00
0,65
0,00
5,12
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
30
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
8,63
0,00
0,00
0,00
0,65
0,00
5,12
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
31
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
32
Протяженность строящихся и реконструируемых автомобильных дорог
км
0,00
17,11
0,00
0,00
0,00
2,30
3,33
3,75
3,41
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
33
Общий прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области в результате строительства новых автомобильных дорог
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
34
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
35
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
36
Общий прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Калининградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
км
0,00
17,11
0,00
0,00
0,00
2,30
3,33
3,75
3,41
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
37
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
17,11
0,00
0,00
0,00
2,30
3,33
3,75
3,41
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
38
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
39
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Калининградской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
км
0,00
253,68
0,00
0,00
0,00
0,00
146,77
111,43
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
40
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0,00
194,26
0,00
0,00
0,00
0,00
127,48
71,3
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
41
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,00
59,42
0,00
0,00
0,00
0,00
19,29
40,13
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
(Талица в редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 ноября 2019 года № 772;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323;
постановление Правительства Калининградской области от 24 декабря 2020 года № 974)
С В Е Д Е Н И Я
о планируемых объемах расходов за счет всех источников финансирования (в период 2019-2024 годов) на строительство объекта «11 очередь строительства кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны – «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами (от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное)» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе
Таблица 11
Источник ресурсного обеспечения
Оценка планируемых расходов, тыс. руб.
№
п/п
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
Всего
за период реализации
1
Всего, в том числе:
254 339,0
3 568 877,1
9 427 435,7
13 759 533,0
8 586 226,8
8 366 966,7
43 963 378,3
2
средства федерального бюджета
0,0
1 961 539,9
6 489 173,0
8 878 074,9
5 392 620,9
2 601 061,6
25 322 470,3
3
средства областного бюджета
0,0
261 538,6
865 223,1
1 183 743,3
719 016,1
966 995,9
3 996 517,0
4
внебюджетные источники (собственные средства инвестора)
254 339,0
1 345 798,6
2 073 039,6
3 697 714,8
2 474 589,8
4 798 909,2
14 644 391,0
Приложение № 2
к государственной программе
Калининградской области
«Развитие транспортной системы»
(Приложение № 2 в новой редакции:
постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177;
постановление Правительства Калининградской области от 27 мая от 2020 года № 323)
ПОРЯДОК
предоставления и распределений субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Калининградской области на реализацию мероприятий муниципальных программ, направленных на достижение целей государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы», на софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах Калининградской области
1. Настоящий порядок устанавливает правила и условия предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Калининградской области (далее – муниципальные образования) на реализацию мероприятий муниципальных программ, направленных на достижение целей государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы», на софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах Калининградской области (далее соответственно –государственная программа, субсидии).
2. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Калининградской области, реализуемых в целях обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, и направляются на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в населенных пунктах Калининградской области.
3. Главным распорядителем средств областного бюджета, предусмотренных на предоставление субсидий, является Министерство развития инфраструктуры Калининградской области (далее – Министерство).
4. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям, признанным победителями конкурсного отбора муниципальных образований в целях предоставления субсидий (далее – конкурсный отбор), в соответствии с критериями, определенными настоящим порядком.
5. Для проведения конкурсного отбора Министерство:
1) создает из числа сотрудников Министерства конкурсную комиссию (далее – комиссия) и обеспечивает ее работу;
2) организует распространение информации о проведении конкурсного отбора через средства массовой информации и (или) через информационно-телекоммуникационную сеть «Интернет», консультирование участников конкурсного отбора по вопросам подготовки заявок на участие в конкурсном отборе (далее – заявки);
3) объявляет конкурсный отбор, устанавливает сроки подачи и рассмотрения заявок, проведения конкурсного отбора и подведения его итогов, организует рассмотрение заявок участников конкурсного отбора;
4) на основании решения комиссии утверждает результаты конкурсного отбора.
6. Министерство размещает извещение о начале приема заявок на своем официальном сайте (http://infrastruktura.gov39.ru/) в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в срок не менее чем за 10 дней до окончания срока приема заявок.
7. Заявки представляются муниципальными образованиями в Министерство на бумажном носителе в срок, указанный в извещении о проведении конкурсного отбора.
Заявка подписывается руководителем исполнительного органа местного самоуправления либо лицом, уполномоченным действовать от его имени.
Все заявки, полученные после даты окончания приема заявок, установленной Министерством, не допускаются к участию в конкурсном отборе. Датой и временем получения заявки считаются дата и время регистрации заявки Министерством.
8. К заявке прилагаются следующие документы:
пояснительная записка, обосновывающая актуальность проекта, на реализацию которого предоставляется субсидия, его цели и задачи и содержащая информацию о месторасположении проекта, его карту-схему, значимость проекта на территории муниципального образования, значимость проекта для различных целевых групп населения, в том числе для людей с ограниченными возможностями;
финансово-экономическое обоснование;
3) копия положительного заключения государственной экспертизы, копия положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости или копия сметной документации, прошедшей проверку в установленном порядке в уполномоченных органах;
4) фотоматериалы, эскизы проекта;
5) документ, подтверждающий наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия (выписка из решения о бюджете муниципального образования), или гарантийное письмо;
6) выписка из утвержденной муниципальной программы, направленной на реализацию проекта, на реализацию которого предоставляется субсидия, или гарантийное письмо о внесении соответствующих изменений в муниципальную программу.
Заявка подлежит отклонению в случаях, если она не отвечает установленным требованиям настоящего порядка и условиям конкурсного отбора.
Победители конкурсного отбора определяются на заседании комиссии в соответствии с ранжированием заявок муниципальных образований. Получателями субсидий признаются муниципальные образования, заявки которых по итогам конкурсного отбора набрали 90 и более баллов.
Министерство уведомляет участников конкурсного отбора о результатах проведения конкурсного отбора не позднее 20 дней со дня окончания срока приема заявок.
9. Критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий являются:
1) соответствие заявленных муниципальными образованиями мероприятий целям и задачам государственной программы;
2) влияние заявленных муниципальными образованиями мероприятий на улучшение уровня жизни населения, повышение безопасности движения и сокращение дорожно-транспортных происшествий;
3) соответствие заявленных муниципальными образованиями мероприятий приоритетам и целям развития Калининградской области исходя из прогноза социально-экономического развития Калининградской области, стратегии социально-экономического развития Калининградской области, а также документов территориального планирования Калининградской области;
4) наличие в бюджете муниципального образования средств на финансирование мероприятий и готовность муниципального образования обеспечить выполнение обязательств по обеспечению финансирования мероприятий;
5) наличие поручений Президента Российской Федерации, Губернатора Калининградской области о предоставлении субсидий.
10. Результатом использования субсидии является протяженность капитально отремонтированных и отремонтированных автомобильных дорог местного значения (км).
11. Условия предоставления субсидий:
1) наличие муниципальных правовых актов, муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих целям и задачам государственных программ Калининградской области, и мероприятий в указанных программах, в целях софинансирования которых предоставляются субсидии;
2) наличие в местных бюджетах (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
3) заключение соглашения, предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляется субсидия, и ответственность за невыполнение предусмотренных указанным соглашением обязательств;
4) централизация закупок товаров, работ, услуг по объекту путем осуществления определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) в соответствии с постановлением Правительства Калининградской области от 31 декабря 2013 года № 1013 «О централизации закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд в Калининградской области и о Конкурсном агентстве Калининградской области».
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
12. Предельный уровень софинансирования из областного бюджета объема расходных обязательств муниципальных образований определяется исходя из заявок муниципальных образований на предоставление субсидии, признанных победителями конкурсного отбора.
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
13. Распределение субсидий между муниципальными образованиями утверждается законом Калининградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период и (или) нормативным правовым актом Правительства Калининградской области.
14. Средства субсидии предоставляются муниципальному образованию в соответствии с соглашением, заключенным между Министерством и муниципальным образованием.
15. Соглашение о предоставлении местному бюджету субсидии из областного бюджета (далее – соглашение) заключается в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством финансов Калининградской области, и должно содержать следующие показатели:
1) размер предоставляемой субсидии, целевое назначение, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
2) уровень софинансирования из областного бюджета, выраженный в процентах от объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на исполнение расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия, установленный с учетом предельного уровня софинансирования, предусмотренного порядками предоставления субсидии в соответствии с настоящими правилами;
3) значения результатов использования субсидии (перечень результатов использования субсидии, представляющих собой конечные результаты исполнения расходного обязательства муниципального образования, которые должны быть конкретными и измеримыми и должны соответствовать результатам, указанным в государственной программе Калининградской области);
4) обязательства муниципального образования:
- по выполнению установленных требований к качеству и доступности предоставляемых муниципальных услуг – в отношении субсидий, предоставляемых на софинансирование расходных обязательств по оказанию муниципальных услуг;
- по согласованию с Министерством в случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Правительства Калининградской области, муниципальных программ, софинансируемых за счет средств областного бюджета, и внесению в них изменений, которые влекут изменение объемов финансирования и (или) целевых показателей результативности муниципальных программ и (или) изменение состава мероприятий указанных программ, на которые предоставляются субсидии;
- по достижению результатов использования субсидий;
- по возврату субсидий в областной бюджет;
5) наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, софинансивание которого осуществляется за счет областного бюджета, в объеме, необходимом для его исполнения;
6) реквизиты правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия;
7) применение мер ответственности к муниципальному образованию за недостижение результатов использования субсидии;
8) последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений результатов использования субсидии;
9) порядок возврата не использованных муниципальным образованием остатков средств субсидии;
10) ответственность сторон за нарушение условий соглашения, включая ответственность муниципальных образований за нарушение обязательств по достижению результатов использования субсидии и соблюдению сроков их достижения, по соблюдению уровня софинансирования за счет средств местного бюджета на исполнение расходного обязательства муниципального образования, если иное не предусмотрено настоящим порядком, ответственность сторон за нарушение условий соглашения, основания освобождения от ответственности;
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
11) условие о централизации закупок в соответствии с постановлением Правительства Калининградской области от 31 декабря 2013 года № 1013 «О централизации закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд в Калининградской области и о Конкурсном агентстве Калининградской области»;
12) условие вступления в силу соглашения.
Соглашение заключается Министерством с администрацией муниципального образования не позднее 2 месяцев со дня вступления в силу закона Калининградской области об областном бюджете (о внесении изменений в закон Калининградской области об областном бюджете) и (или) нормативного правового акта, устанавливающего распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам.
(В редакции: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
16. Перечисление субсидий осуществляется Министерством в соответствии с графиком перечисления субсидии, установленным соглашением, в пределах суммы, необходимой для оплаты денежных обязательств по расходам получателей средств местного бюджета, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, в порядке, установленном приказом Министерства финансов Российской Федерации от 13 декабря 2017 года № 231н «Об утверждении порядка проведения Федеральным казначейством проверки документов, подтверждающих осуществление расходов бюджета субъекта Российской Федерации, в целях финансового обеспечения или софинансирования которых из федерального бюджета бюджету субъекта Российской Федерации предоставляются межбюджетные трансферты», за исключением случаев, когда нормативно-правовыми актами Калининградской области и (или) правилами предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации предусмотрено требование о соблюдении иного порядка перечисления средств субсидий.
17. В случае внесения в закон об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период и (или) нормативный правовой акт Правительства Калининградской области изменений, предусматривающих уточнение в соответствующем финансовом году объемов бюджетных ассигнований на предоставление субсидий, в соглашение вносятся соответствующие изменения.
18. Объем бюджетных ассигнований местного бюджета на финансовое обеспечение расходного обязательства муниципального образования, софинансируемого за счет субсидии, утверждается муниципальным правовым актом (определяется сводной бюджетной росписью местного бюджета) исходя из необходимости достижения установленных соглашением значений показателей результативности (результатов) использования субсидии.
19. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением, и в срок до 01 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату в областной бюджет в срок до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврат), рассчитывается по формуле:
Vвозврат = Vсубсидии х (1 – K),
где:
Vсубсиди – размер предоставленной субсидии в отчетном финансовом году;
K – индекс, отражающий уровень достижения эффективности использования субсидии.
При расчете размера объема средств, подлежащих возврату, используются только положительные значения K.
20. Субсидия, не использованная в текущем финансовом году, а также средства субсидии, использованные муниципальным образованием не по целевому назначению, подлежат возврату в областной бюджет в порядке и в сроки, которые установлены бюджетным законодательством.
21. Муниципальные образования представляют отчетность в сроки и по форме, которые устанавливаются Министерством.
22. Муниципальные образования несут ответственность в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации за соблюдение условий, целей и порядка предоставления субсидий и достоверность отчетности, представляемой Министерству в соответствии с пунктом 19 настоящего порядка.
22.1. Объем средств, подлежащих возврату в областной бюджет, не может превышать 5 % объема налоговых и неналоговых доходов местного бюджета без учета дополнительного норматива отчислений по налогу на доходы физических лиц по данным годового отчета об исполнении бюджета муниципального образования за отчетный год.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
22.2. В случае нецелевого использования муниципальным образованием субсидии к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
(Пункт введен: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
23. Оценка эффективности предоставления субсидии осуществляется Министерством путем сравнения установленных соглашением плановых значений результата предоставления субсидии и фактически достигнутых значений такого результата.
24. Контроль за соблюдением получателями субсидий условий, целей и порядка, установленных при их предоставлении, осуществляется главными распорядителями и органом государственного финансового контроля
Приложение № 3
к государственной программе
Калининградской области
«Развитие транспортной системы»
(Приложение введено: постановление Правительства Калининградской области от 09 декабря 2020 года № 879)
П О Р Я Д О К
предоставления и распределений субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Калининградской области на перевозку пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск
1. Настоящий порядок устанавливает цели и условия предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Калининградской области (далее – муниципальные образования) на перевозку пассажиров и грузов водным транспортом по маршрутуг. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск (далее – субсидии).
2. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований по вопросам местного значения, установленных подпунктом 7 пункта 1 статьи 16 Федерального законаот 06 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», на перевозку пассажиров и грузов водным транспортом по маршруту г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск.
3. Субсидии предоставляются в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый годи плановый период и в пределах лимитов бюджетных обязательств, утвержденных Министерству развития инфраструктуры Калининградской области (далее – Министерство) как главному распорядителю средств областного бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящего порядка.
4. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям по результатам конкурсного отбора муниципальных образований для предоставления субсидии (далее – отбор), признанным победителями отбора, в соответствии с условиями предоставления субсидии и критериями отбора, установленными настоящим порядком.
5. Отбор муниципальных образований, подавших в текущем финансовом году заявки на предоставление субсидии, осуществляется Министерством ежегодно не позднее 30 августа текущего финансового года на очередной финансовый год в порядке, установленном Министерством.
6. Для проведения отбора Министерство:
1) создает из числа сотрудников Министерства конкурсную комиссию (далее – комиссия) и обеспечивает ее работу;
2) организует распространение информации о проведении отбора через средства массовой информации и (или) черезинформационно-телекоммуникационную сеть «Интернет», консультирование участников отбора по вопросам подготовки заявок на участие в отборе(далее – заявки);
3) объявляет отбор, устанавливает сроки подачи и рассмотрения заявок, проведения отбора и подведения его итогов, организует рассмотрение заявок участников отбора;
4) на основании решения комиссии утверждает результаты отбора.
7. Министерство размещает извещение о начале приема заявок на своем официальном сайте (http://infrastruktura.gov39.ru/) в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в срок не менее чем за 10 дней до окончания срока приема заявок.
8. Заявки представляются муниципальными образованиями в Министерство на бумажном носителе в срок, указанный в извещении о проведении отбора.
Заявки подписываются руководителем исполнительного органа местного самоуправления либо лицом, уполномоченным действовать от его имени.
Все заявки, полученные после даты окончания приема заявок, установленной Министерством, не допускаются к участию в отборе. Датой и временем получения заявки считаются дата и время регистрации заявки Министерством.
9. К заявке прилагаются следующие документы:
1) пояснительная записка, обосновывающая актуальность проекта, на реализацию которого предоставляется субсидия, его цели и задачи и содержащая информацию о месторасположении проекта, его карту-схему, значимость проекта на территории муниципального образования, значимость проекта для различных целевых групп населения, в том числе для людей с ограниченными возможностями;
2) финансово-экономическое обоснование;
3) документ, подтверждающий наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия (выписка из решения о бюджете муниципального образования), или гарантийное письмо;
4) выписка из утвержденной муниципальной программы, направленной на реализацию субсидируемого проекта, или гарантийное письмо о внесении соответствующих изменений в муниципальную программу.
Заявка подлежит отклонению в случаях, если она не отвечает установленным требованиям настоящего порядка и условиям отбора.
Победители отбора определяются на заседании комиссии в соответствии с ранжированием заявок муниципальных образований. Получателями субсидий признаются муниципальные образования, заявки которых по итогам отбора набрали 50 и более баллов.
Министерство уведомляет участников отбора о результатах проведения отбора не позднее 20 дней со дня окончания срока приема заявок.
10. Критериями отбора являются:
1) соответствие заявленных муниципальными образованиями мероприятий целям и задачам государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы»;
2) наличие потребности в организации перевозки пассажиров и грузов водным транспортом на территории городского округа по маршрутуг. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск.
11. Условия предоставления субсидий:
1) наличие муниципальных правовых актов, муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих целям и задачам государственной программы Калининградской области «Развитие транспортной системы», и мероприятий, в целях софинансирования которых предоставляются субсидии;
2) наличие в местных бюджетах (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
3) заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее – соглашение), предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляется субсидия, и ответственность за невыполнение предусмотренных указанным соглашением обязательств;
4) централизация закупок товаров, работ, услуг путем осуществления определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) в соответствии с Федеральным законом от 05 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и постановлением Правительства Калининградской области от 31 декабря 2013 года № 1013 «О централизации закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд в Калининградской области и о Конкурсном агентстве Калининградской области».
12. Предельный уровень софинансирования из областного бюджета объема расходных обязательств муниципальных образований определяется исходя из заявок муниципальных образований на предоставление субсидии, признанных победителями отбора.
13. Распределение субсидий между муниципальными образованиями утверждается законом Калининградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период и (или) нормативными правовыми актами Правительства Калининградской области.
14. Средства субсидии предоставляются муниципальному образованию в соответствии с соглашением, заключенным между Министерством и муниципальным образованием в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством финансов Калининградской области, которое должно содержать следующие показатели:
1) размер предоставляемой субсидии, целевое назначение, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
2) уровень софинансирования из областного бюджета, выраженный в процентах от объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на исполнение расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия, установленный с учетом предельного уровня софинансирования, предусмотренного порядками предоставления субсидии в соответствии с настоящими правилами;
3) значения результатов использования субсидии (перечень результатов использования субсидии, представляющих собой конечные результаты исполнения расходного обязательства муниципального образования, которые должны быть конкретными и измеримыми и должны соответствовать результатам, указанным в государственной программе Калининградской области «Развитие транспортной системы»);
4) обязательства муниципального образования:
- по выполнению установленных требований к качеству и доступности предоставляемых муниципальных услуг – в отношении субсидий, предоставляемых на софинансирование расходных обязательств по оказанию муниципальных услуг;
- по согласованию с Министерством в случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Правительства Калининградской области, муниципальных программ, софинансируемых за счет средств областного бюджета, и внесению в них изменений, которые влекут изменение объемов финансирования и (или) целевых показателей результативности муниципальных программ и (или) изменение состава мероприятий указанных программ, на которые предоставляются субсидии;
- по достижению результатов использования субсидий;
- по возврату субсидий в областной бюджет;
5) наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, софинансирование которого осуществляется за счет областного бюджета, в объеме, необходимом для его исполнения;
6) реквизиты правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия;
7) применение мер ответственности к муниципальному образованию за недостижение результатов использования субсидии;
8) последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений результатов использования субсидии;
9) порядок возврата не использованных муниципальным образованием остатков средств субсидии;
10) ответственность сторон за нарушение условий соглашения, включая ответственность муниципальных образований за нарушение обязательств по достижению результатов использования субсидии и соблюдению сроков их достижения, по соблюдению уровня софинансирования за счет средств местного бюджета на исполнение расходного обязательства муниципального образования, если иное не предусмотрено настоящим порядком, ответственность сторон за нарушение условий соглашения, основания освобождения от ответственности;
11) условие о централизации закупок в соответствии с постановлением Правительства Калининградской области от 31 декабря 2013 года № 1013«О централизации закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд в Калининградской области и о Конкурсном агентстве Калининградской области»;
12) условие вступления в силу соглашения.
15. Соглашение с администрацией муниципального образования заключается Министерством не позднее 2 месяцев со дня вступления в силу закона Калининградской области об областном бюджете (о внесении изменений в закон Калининградской области об областном бюджете) и (или) нормативного правового акта, устанавливающего распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам.
16. Предоставление субсидий осуществляется Министерством в пределах суммы, необходимой для оплаты денежных обязательств по расходам получателей средств местного бюджета, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, в порядке, установленным приказом Министерства финансов Российской Федерации от 13 декабря 2017 года№ 231н «Об утверждении порядка проведения Федеральным казначейством проверки документов, подтверждающих осуществление расходов бюджета субъекта Российской Федерации, в целях финансового обеспечения или софинансирования которых из федерального бюджета бюджету субъекта Российской Федерации предоставляются межбюджетные трансферты».
17. В случае внесения в закон об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период и (или) правовой акт Правительства Калининградской области изменений, предусматривающих уточнение в соответствующем финансовом году объемов бюджетных ассигнований на предоставление субсидии, в соглашение вносятся соответствующие изменения.
18.Объем бюджетных ассигнований местного бюджета на финансовое обеспечение расходного обязательства муниципального образования, софинансируемого за счет субсидии, утверждается муниципальным правовым актом (определяется сводной бюджетной росписью местного бюджета) исходя из необходимости достижения установленных соглашением значений показателей результативности (результатов) использования субсидии.
19. Размер бюджетных ассигнований, предусмотренных в местных бюджетах на реализацию мероприятий, указанных в соглашении, может быть увеличен муниципальным образованием в одностороннем порядке, что не влечет обязательств по увеличению размера предоставления субсидий за счет средств областного бюджета.
20. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
21. Субсидии, не использованные в текущем финансовом году, а также средства субсидий, использованные муниципальным образованием не по целевому назначению, подлежат возврату в областной бюджет в порядке и в сроки, которые установлены бюджетным законодательством Российской Федерации.
22. Муниципальное образование представляет в Министерство отчетность по форме и в сроки, которые устанавливаются Министерством.
23. Результатом использования субсидии является количество выполненных рейсов водным транспортом по маршруту г. Балтийск – Балтийская коса – г. Балтийск (шт.).
24. Оценка эффективности предоставления субсидии определяется на основе индекса, отражающего уровень достижения значения результатов использования субсидии (K), по следующей формуле:
где:
Mi – фактически достигнутое значение i-го результата использования субсидии;
Ni – плановое значение i-го результата использования субсидии, установленное соглашением.
Использование субсидии считается эффективным в случаях, когдаK >= 1.
Использование субсидии считается неэффективным в случаях, когдаK < 1.
25. В случае если муниципальным образованием по состояниюна 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением, и в срок до 01 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату в областной бюджет в срок до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = Vсубсидии x (1 - K),
где:
Vсубсидии – размер предоставленной субсидии в отчетном финансовом году;
K – индекс, отражающий уровень достижения эффективности использования субсидии.
При расчете объема средств, подлежащего возврату, используются только положительные значения K.
26. Муниципальное образование несет ответственность в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации за соблюдение условий, целей и порядка предоставления субсидии и достоверность отчетности, представляемой Министерству в соответствии с пунктом 20 настоящего порядка.
27. Объем средств, подлежащих возврату в областной бюджет, не может превышать 5 % объема налоговых и неналоговых доходов местного бюджета без учета дополнительного норматива отчислений по налогу на доходы физических лиц по данным годового отчета об исполнении бюджета муниципального образования за отчетный год.
28. В случае нецелевого использования муниципальным образованием субсидии к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
29. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий, целей и порядка предоставления субсидии, установленных при их предоставлении, осуществляется Министерством и органом государственного финансового контроля.
Приложение № 4
к государственной программе
Калининградской области
«Развитие транспортной системы»
(Приложение № 4 в новой редакции: постановление Правительства Калининградской области от 13 марта 2019 года № 177)
ЗАДАЧИ И РЕЗУЛЬТАТЫ
регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Дорожная сеть»
Таблица 1
№
п/п
Наименование задачи, результата
Характеристика результата
1
2
3
1
Цель: реализация регионального проекта в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях:
- приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
- доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85 %;
- сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки;
- ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
2
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)
В целях формирования регионального проекта определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций. На основании указанных перечней подготовлены проекты программ дорожной деятельности (региональных проектов)
3
Формирование программ дорожной деятельности
(региональных проектов) в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов)
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), детализированные на период 2019 - 2021 годов и укрупненные на период 2022 – 2024 годов, согласованы на уровне субъектов Российской Федерации, с федеральным автономным учреждением «Российский дорожный научно-исследовательский институт» и представлены на утверждение в Федеральное дорожное агентство
4
Заключение с субъектами Российской Федерации соглашений
о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта
Федеральным дорожным агентством заключены соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с субъектами Российской Федерации, участвующими в реализации национального проекта, для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта
5
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
6
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Федеральное дорожное агентство согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Федеральное дорожное агентство
7
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
8
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Федеральное дорожное агентство согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Федеральное дорожное агентство
9
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
10
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Федеральное дорожное агентство согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Федеральное дорожное агентство
11
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
12
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Федеральное дорожное агентство согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Федеральное дорожное агентство
13
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
14
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Федеральное дорожное агентство согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Федеральное дорожное агентство
15
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство
КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ
регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Дорожная сеть»
Таблица 2
№
п/п
Наименование задачи (результата)
Сроки реализации
Ответственный исполнитель
Соисполнители
Вид документа
и характеристика
результата
Уровень контроля
начало
окончание
1
2
3
4
5
6
7
8
1
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)
03.12.2018
14.12.2018
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Разработан паспорт регионального проекта
ВДЛ*
2
В Федеральное дорожное агентство представлен паспорт регионального проекта (детализированный на период 2019 - 2021 годов, укрупненный на период 2021 - 2024 годов)
03.12.2018
14.12.2018
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Разработан и утвержден паспорт регионального проекта
ВДЛ
3
Правительством Калининградской области заключено соглашение с Федеральным дорожным агентством о предоставлении областному бюджету иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию мероприятий национального проекта
07.01.2019
01.03.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
-
Соглашение с Федеральным дорожным агентством
РП**
4
Правительством Калининградской области заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта
01.03.2019
17.03.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Соглашения с органами местного самоуправления
РП
5
Разработаны и утверждены планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
15.04.2019
15.04.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирова-ние соблюдения Правил дорожного движения
РП
6
Обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2019 год
15.04.2019
31.05.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Государственные и муниципальные контракты
РП
7
При необходимости осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации
01.05.2019
01.07.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Актуализированные документы транспортного планирования
РП
8
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.06.2019
01.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
9
Проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2019 года) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2020 год и последующие годы
01.11.2019
01.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Протокол общественных обсуждений
РП
10
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2019 году;
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2020 год и последующие годы, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
01.12.2019
14.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта
РП
11
Региональный проект актуализирован в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период
01.09.2019
01.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта
РП
12
Актуализированный региональный проект представлен на согласование в Федеральное дорожное агентство
01.09.2019
01.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Отчетные мате-риалы по выпол-нению мероп-риятий регио-нального проекта
РП
13
Заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта
10.01.2020
17.02.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Соглашения с органами местного самоуправления
РП
14
Обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год
01.03.2020
01.04.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Государственные и муниципальные контракты
РП
15
Разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
01.03.2020
15.04.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Планы проведения в
2019 году мероприятий, направленных на пропагандиро-вание соблюдения Правил дорожного движения
РП
16
При необходимости осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации
01.06.2020
01.07.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Актуализирован-ные документы транспортного планирования
РП
17
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.04.2020
01.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
18
Проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2020 года) результатов реализации регионального проекта в 2020 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2021 год и последующие годы
01.11.2020
01.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Протокол общественных обсуждений
РП
19
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2020 году;
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2021 год и последующие годы
01.12.2020
14.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта
РП
20
Заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта
17.01.2021
17.02.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Соглашения с органами местного самоуправления
РП
21
Обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2021 год
01.03.2021
01.04.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Государственные и муниципальные контракты
РП
22
Разработаны и утверждены планы проведения в 2021 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
15.03.2021
15.04.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
РП
23
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.04.2021
01.12.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
24
Проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2020 года) результатов реализации регионального проекта в 2021 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2022 год и последующие годы
01.12.2021
01.12.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Протокол общественных обсуждений
РП
25
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2021 году;
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий, запланированных на 2022 год и последующие годы
14.11.2021
14.12.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта
РП
26
Контрольные точки на 2022 - 2024 годы указываются укрупненно и подлежат дальнейшей детализации
27
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2022 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.12.2022
01.12.2022
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
28
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2023 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.12.2023
01.12.2023
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
29
Обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2024 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.12.2024
01.12.2024
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Акты выполненных работ
РП
________________________________
Расшифровка аббревиатур:
* ВДЛ –- руководитель высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации или коллегиальный орган под его руководством;
**РП – руководитель регионального проекта.
С В Е Д Е Н И Я
о планируемом финансовом обеспечении реализации регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Дорожная сеть»
№
п/п
Источники финансирования
Год реализации
Всего
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1
Бюджет-ные источ-ники,
тыс. руб.
Федеральный бюджет
1 384 118,9
625 000,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
4 509 118,9
- в том числе на Калининградскую городскую агломерацию
625 000,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
3 750 000,0
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации
1 044 710,0
1834850,0
2 944 970,0
2 939 900,0
2 939 900,0
2 678 180,0
14 382 510,0
- в том числе на Калининградскую городскую агломерацию
674 710,0
632 820,0
630 070,0
625 000,0
625 000,0
625 000,0
3 812 600,0
2
Внебюджетные источники, тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
-
3
Итого:
2 428 828,9
2 459 850,0
3 569 970,0
3 564 900,0
3 564 900,0
3 303 180,0
18 891 628,9
ЗАДАЧИ И РЕЗУЛЬТАТЫ
регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Общесистемные меры дорожного хозяйства»
Таблица 4
№ п/п
Наименование задачи, результата
Характеристика результата
1
2
3
1
Создание механизмов экономического стимулирования сохранности
автомобильных дорог регионального и местного значения
2
Размещение 3 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом)
Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения
3
Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного
движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения
4
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
5
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением
Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением, обеспечивающих управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети городов, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем
6
Внедрение в 2019 году СКДФ*
7
Внедрена и функционирует общественно-доступная система контроля за формированием и расходованием средств дорожного фонда Калининградской области
Сформирован интегрированный информационный массив в целях обеспечения открытости данных и информации для всех категорий пользователей, а также решения широкого круга задач по планированию и мониторингу развития дорожно-транспортной инфраструктуры всех уровней
8
В СКДФ внесена информация о 100 % автомобильных дорог общего пользования Российской Федерации
Проведены работы по внесению информации об автомобильных дорогах общего пользования в систему
________________________________
Расшифровка аббревиатуры:
* СКДФ – общедоступная информационная система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней.
КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ
регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Общесистемные меры дорожного хозяйства»
Таблица 5
№
п/п
Наименование задачи (результата)
Сроки реализации
Ответственный исполнитель
Соисполнители
Вид документа
и характеристика
результата
Уровень контроля
начало
окончание
1
2
3
4
5
6
7
8
1
Размещение 2 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом)
01.01.2019
31.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства»
Акты выполненных работ
РП*
2
Размещение 1 автоматического пункта весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом)
01.01.2019
31.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства»
Акты выполненных работ
РП
3
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 123 % от базового количества 2017 года
01.01.2019
30.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
4
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 133,3 % от базового количества 2017 года
01.01.2020
30.12.2020
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
5
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципаль-ного, местного значения до 147,6 % от базового количества 2017 года
01.01.2021
30.12.2021
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
6
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомо-бильных дорогах федерального, регио-нального или межмуниципального, местного значения до 161,9 % от базового количества 2017 года
01.01.2022
30.12.2022
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
7
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 181 % от базового количества 2017 года
01.01.2023
30.12.2023
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
8
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципаль-ного, местного значения до 214,2 % от базового количества 2017 года
01.01.2024
30.12.2024
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
9
Внедрение интеллектуальных транс-портных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением
01.01.2019
01.12.203
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Акты выполненных работ
РП
10
В СКДФ внесена информация о 100 % автомобильных дорог общего пользования Российской Федерации
03.12.2018
31.12.2019
Министерство развития инфраструктуры Калининградской области
Органы местного самоуправления
Проведены работы по внесению информации об автомобильных дорогах общего пользования в систему
РП
________________________________
Расшифровка аббревиатуры:
* РП – руководитель регионального проекта.
С В Е Д Е Н И Я
о планируемом финансовом обеспечении реализации регионального проекта Калининградской области
«Безопасные и качественные автомобильные дороги Калининградской области»
в части реализации федерального проекта «Общесистемные меры дорожного хозяйства»
Таблица 6
№
п/п
Источники финансирования
Год реализации
Всего
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
Бюджетные источники,
тыс. руб.
Федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
-
2
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в том числе:
712 600,00
609 500,00
417 500,00
512 500,00
410 000,00
343 000,00
2 662 100,00
3
- на автоматизированную систему управления дорожным движением
4 600,00
84 500,00
74 500,00
169 500,00
67 000,00
-
400 100,00
4
- на автоматизированную систему комплексного контроля состояния автомобильных дорог, в составе
10 комплексов автоматического весогабаритного контроля и
5 дорожных метеостанций с информационным табло
365 000,00
182 000,00
-
-
-
-
547 000,00
5
- на стационарные камеры фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
343 000,00
343 000,00
343 000,00
343 000,00
343 000,00
343 000,00
1 715 000,00
6
Внебюджетные источники, тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
-
7
Итого:
712 600,00
609 500,00
417 500,00
512 500,00
410 000,00
343 000,00
2 662 100,00
5
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 05.01.2019 |
Рубрики правового классификатора: | 020.000.000 Основы государственного управления, 020.030.000 Общие вопросы государственного управления в сфере экономики, социально-культурного и административно-политического строительства, 020.030.010 Общие положения, 090.000.000 Хозяйственная деятельность, 090.070.000 Транспорт, 090.070.010 Общие положения, 090.070.030 Железнодорожный транспорт (см. также 200.100.040), 090.070.060 Автомобильный транспорт (см. также 200.100.040) |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: