Основная информация
| Дата опубликования: | 19 декабря 2016г. |
| Номер документа: | RU72000201601433 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Тюменская область |
| Принявший орган: | Правительство Тюменской области |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
Утратило силу постановление Правительства Тюменской области от 21.12.2018 №530-п
ПРАВИТЕЛЬСТВО ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
От 19.12.2016 № 564-п
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОТ 30.12.2014 № 701-П
В постановление Правительства Тюменской области от 30.12.2014 № 701-п «Об утверждении государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года» внести следующие изменения:
приложение к постановлению изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
Губернатор области
В.В. Якушев
Приложение
к постановлению Правительства
Тюменской области
от 19 декабря 2016 г. № 564-п
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
«Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года
Ответственный исполнитель программы
Главное управление строительства Тюменской области
Соисполнители программы
-
Цель программы
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения
Задачи программы
• Организация пассажирских перевозок автомобильным транспортом;
• Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте;
• Организация пассажирских перевозок на воздушном транспорте;
• Организация пассажирских перевозок на водном транспорте;
• Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям и обеспечение сохранности существующей дорожной сети и безопасности дорожного движения
Сроки реализации программы
2015-2022 годы
Объемы и источники финансирования программы (с разбивкой по годам)
Всего в 2015–2022 году на реализацию мероприятий Программой предусматривается:
Всего – 93 180 068,066 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 10 663 058,338 тыс. рублей;
2016 год – 13 982 338,686 тыс. рублей;
2017 год – 14 074 091,192 тыс. рублей;
2018 год – 11 451 775,090 тыс. рублей;
2019 год – 11 318 451,000 тыс. рублей;
2020 год – 11 013 451,000 тыс. рублей;
2021 год – 10 338 451,000 тыс. рублей;
2022 год – 10 338 451,000 тыс. рублей.
из областного бюджета: 91 862 249,366 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 9 894 084,761 тыс. рублей;
2016 год – 13 433 493,563 тыс. рублей;
2017 год – 14 074 091,192 тыс. рублей;
2018 год – 11 451 775,090 тыс. рублей;
2019 год – 11 318 451,000 тыс. рублей;
2020 год – 11 013 451,000 тыс. рублей;
2021 год – 10 338 451,000 тыс. рублей;
2022 год – 10 338 451,000 тыс. рублей
из федерального бюджета: 1 317 818,700 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 768 973,577 тыс. рублей;
2016 год – 548 845,123 тыс. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации программы
В 2022 году планируется достижение следующих показателей:
▪ Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении составит 95,40 %
▪ Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 58,52 %
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
«Основные направления развития транспорта»
ПРОГРАММЫ
«Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года
Ответственный исполнитель подпрограммы (соисполнитель программы)
Главное управление строительства Тюменской области
Соисполнители подпрограммы
-
Цель подпрограммы
Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта
Задачи подпрограммы
• Организация пассажирских перевозок автомобильным транспортом;
• Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте;
• Организация пассажирских перевозок на воздушном транспорте;
• Организация пассажирских перевозок на водном транспорте;
Сроки реализации подпрограммы
2015-2022 годы
Объемы и источники финансирования подпрограммы (с разбивкой по годам)
Всего в 2015–2022 году на реализацию мероприятий подпрограммой предусматривается:
Всего – 13 619 867,757 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 1 698 131,491 тыс. рублей;
2016 год – 2 111 779,226 тыс. рублей;
2017 год – 1 689 641,190 тыс. рублей;
2018 год – 1 629 571,090 тыс. рублей;
2019 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2020 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2021 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2022 год – 1 622 686,190 тыс. рублей.
из областного бюджета: 13 619 867,757 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 1 698 131,491 тыс. рублей;
2016 год – 2 111 779,226 тыс. рублей;
2017 год – 1 689 641,190 тыс. рублей;
2018 год – 1 629 571,090 тыс. рублей;
2019 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2020 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2021 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2022 год – 1 622 686,190 тыс. рублей.
из федерального бюджета: 0,000 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 0,000 тыс. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
В 2022 году планируется достижение следующих показателей:
▪ Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении составит 95,40 %
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
«Основные направления развития дорожного хозяйства»
ПРОГРАММЫ
«Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года
Ответственный исполнитель подпрограммы (соисполнитель программы)
Главное управление строительства Тюменской области
Соисполнители подпрограммы
-
Цель подпрограммы
Повышение технического уровня автомобильных дорог их пропускной способности и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения
Задачи подпрограммы
• Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям и обеспечение сохранности существующей дорожной сети и безопасности дорожного движения.
Сроки реализации подпрограммы
2015-2022 годы
Объемы и источники финансирования подпрограммы (с разбивкой по годам)
Всего в 2015–2022 году на реализацию мероприятий подпрограммой предусматривается:
Всего – 77 899 602,263 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 8 738 554,027 тыс. рублей;
2016 год – 11 679 826,234 тыс. рублей;
2017 год – 12 177 293,002 тыс. рублей;
2018 год – 9 614 937,000 тыс. рублей;
2019 год – 9 488 498,000 тыс. рублей;
2020 год – 9 183 498,000 тыс. рублей;
2021 год – 8 508 498,000 тыс. рублей;
2022 год – 8 508 498,000 тыс. рублей.
из областного бюджета: 76 581 783,563 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 7 969 580,450 тыс. рублей;
2016 год – 11 130 981,111 тыс. рублей;
2017 год – 12 177 293,002 тыс. рублей;
2018 год – 9 614 937,000 тыс. рублей;
2019 год – 9 488 498,000 тыс. рублей;
2020 год – 9 183 498,000 тыс. рублей;
2021 год – 8 508 498,000 тыс. рублей;
2022 год – 8 508 498,000 тыс. рублей.
из федерального бюджета: 1 317 818,700 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 768 973,577 тыс. рублей;
2016 год – 548 845,123 тыс. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
В 2022 году планируется достижение следующих показателей:
▪ Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 58,52 %
РАЗДЕЛ 1. ПРИОРИТЕТЫ И ЦЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
Государственная программа Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года (далее - Программа) разработана в соответствии с:
- Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
- Федеральным законом от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»;
- Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
- Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства РФ от 05.12.2001 № 848;
- Законом Тюменской области от 28.12.2004 № 306 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Тюменской области».
Приоритеты и цели государственной политики Тюменской области в сфере транспорта и дорожного хозяйства определены в соответствии со следующими стратегическими документами:
- Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной приказом Минтранса РФ от 12.05.2005 № 45;
- Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 года № 1662-р;
- Государственной программой Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2014 г. N 319
- Стратегией социально-экономического развития Уральского федерального округа до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства РФ от 06.10.2011 № 1757-р;
- Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Тюменской области до 2020 года и на перспективу до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Тюменской области от 25.05.2009 № 652-рп.
Государственная программа Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года разработана в соответствии с полномочиями органов государственной власти Тюменской области, предусмотренными пунктом 11 части 2 статьи 26.3 Федерального закона от 6 октября 1999 года № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации».
Приоритетным направлением государственной политики в сфере транспорта и дорожного хозяйства является создание благоприятных условий жизнедеятельности населения, совершенствование производственной и социальной инфраструктуры. В этих целях реализуется комплекс мероприятий по развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения.
Цель программы соответствует стратегическому приоритету развития транспортной системы Тюменской области в целях формирования единого экономического пространства на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры, обозначенному в Концепции долгосрочного социально-экономического развития Тюменской области до 2020 года и на перспективу до 2030 года.
Программа включает в себя 2 подпрограммы:
- Подпрограмма 1. «Основные направления развития транспорта»;
- Подпрограмма 2. «Основные направления развития дорожного хозяйства.
РАЗДЕЛ 2. «СИСТЕМА ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»
Система и сроки исполнения программных мероприятий представлена в Приложении 1 к Программе «План мероприятий по реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года».
Транспортное обслуживание населения юга Тюменской области осуществляется автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным видами транспорта.
При обслуживании автомобильных пассажирских перевозок в междугородном и пригородном сообщениях в Тюменской области задействованы 27 автовокзалов и автостанций, в том числе 2 кассовых пункта, из них 20 входят в состав ГБУ ТО «Объединение автовокзалов и автостанций».
В рамках реализации мероприятий подпрограммы «Основные направления развития транспорта» осуществляется строительство и реконструкция автовокзалов и автостанций, которое позволит улучшить качество предоставляемых услуг, обеспечить базовый комплекс обязательных услуг пассажирам, повысить комплексную безопасность автовокзалов и автостанций.
Развитие информационно-коммуникационных технологий на транспорте является одной из приоритетных задач. В настоящее время в городах Тюмень и Заводоуковск внедрена Автоматизированная система оплаты проезда, которая позволяет провести оптимизацию маршрутной сети и как следствие сокращение расходов перевозчиков. В течение ближайшего года планируется внедрение данной системы в городах Тобольск и Ишим, в Тобольском и Ишимском районах.
Для экономики Тюменской области характерен значительный удельный вес отраслей, ориентированных на использование железнодорожного транспорта, который незаменим при перевозках грузов на большие расстояния, в обеспечении оптовой торговли, промышленности, строительства.
Для обслуживания пассажиров в пригородном сообщении в Тюменской области действует сеть железнодорожных вокзалов. Многие из них построены в 1960 -1970 годы, морально и физически устарели, требуют реконструкции, проведения капитального ремонта, технического переоснащения, благоустройства привокзальных площадей, посадочных перронов, необходимо оборудование помещений пожарной, охранной сигнализацией и техническими средствами контроля по предупреждению террористических актов
В целях организации перевозки пассажиров в пригородном сообщении железнодорожным транспортом Главным управлением строительства Тюменской области ежегодно заключается договор с ОАО «Свердловская пригородная компания».
Наиболее острой проблемой отдаленных населенных пунктов (деревень и сел) является отсутствие надежного транспортного сообщения, где автомобильное сообщение осуществляется только с декабря по март по ежегодно устраиваемым временным дорогам – «зимникам». Большинство дорог в весенне-летний период становятся непроезжими и транспортное сообщение с труднодоступными территориями (Вагайского, Тобольского, Нижнетавдинского, Уватского районов) возможно обеспечить только воздушным транспортом.
Организовано выполнение следующих социально-значимых маршрутов по перевозке пассажиров:
- по маршруту Тобольск – Ишменево – Иземеть – Ачиры – Тобольск выполняются регулярные перевозки на местных авиационных линиях вертолетом Ми-8;
- в населенные пункты Тобольского, Нижнетавдинского и Вагайского районов, имеющие посадочные площадки, выполняются регулярные перевозки на местных авиационных линиях самолетами Ан-2.
Для жизнедеятельности региона имеет особое значение устойчивое функционирование организаций внутреннего водного транспорта. Водные пути зачастую являются единственными транспортными артериями к населенным пунктам приречных районов области.
В настоящее время пассажирские перевозки внутренним водным транспортом в Тюменской области являются социально-значимыми и осуществляются по следующему субсидируемому маршруту:
- «Тобольск - Малая Бича» с остановочными пунктами в 20 населенных пунктах численностью населения 5104 человек.
С целью обеспечения доступности населения в пассажирских перевозках осуществляется регулирование тарифов по перевозке населения и компенсации недополученных доходов, возникших в результате снижения тарифов.
Основная сеть автомобильных дорог с твердым покрытием регионального или межмуниципального значения была сформирована в 60 – 80-е годы прошлого столетия.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования Тюменской области по состоянию на 01.01.2016 составила 19 315,753 км, из которых:
- 1 023,800 км (5,3 %) - федеральные автомобильные дороги;
- 9 077,853 км (46,5 %) - региональные или межмуниципальные, в том числе 7 124,322 км с твердым покрытием;
- 9 214,100 км (48,2 %) - автомобильные дороги местного значения, в том числе с твердым покрытием 5 273,000 км.
По типам покрытия региональные или межмуниципальные дороги представлены следующим образом:
цементно-бетонное покрытие - 144,725 км (1,6 %)
асфальтобетонное покрытие - 5 049,404 км (55,62 %)
щебеночное и гравийное покрытие - 1 930,193 км (21,26 %)
грунтовые дороги - 1 953,531 км (21,52 %).
В целях улучшения технико-эксплуатационных показателей автомобильных дорог Тюменской области и повышения безопасности дорожного движения реализуются мероприятия по увеличение пропускной и несущей способностей автомобильных дорог с переводом в наиболее высокую категорию и строительству крупных инфраструктурных объектов.
В целях обеспечения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог, на основании Методических рекомендаций разработанных Министерством транспорта Российской Федерации Программа дополнена приложением «Реализация мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами.
В соответствии с п.8 перечня поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России от 24 октября 2012 года № Пр-3028, в соответствии с бюджетным посланием Президента Российской Федерации о бюджетной политике в 2011 – 2013 годах от 29 июня 2010 года для обеспечения комплексного подхода к формированию инновационной системы и инвестиционной среды в целом, Программой реализуются мероприятия по применению инновационных технологий в дорожном хозяйстве. Техническими заданиями на разработку проектной документации предусматривается применение инновационных решений при выполнении дорожных работ, а именно, по согласованию с государственным заказчиком разрабатывается раздел «Внедрение новых технологий, техники, конструкций и материалов». К применению рассматриваются строительные материалы, конструкции и изделия, в том числе из полимерных композиционных материалов имеющих соответствующие сертификаты.
Мониторинг реализации Программы осуществляется на основе проведения анализа статистических данных и отчетной информации, экспертных оценок, изучения конъюнктуры соответствующих рынков, информационной системы структурных подразделений Тюменской области, муниципальных образований и текущего анализа строительной деятельности в Тюменской области.
В рамках реализации Программы осуществляется взаимодействие с Департаментом образования и науки Тюменской области по вопросам совершенствования подготовки квалифицированных кадров для дорожного хозяйства, включающих мероприятия по повышению квалификации и переподготовке педагогического состава.
РАЗДЕЛ 3. «ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»
Всего в 2015–2022 году на реализацию мероприятий Программой предусматривается:
Всего – 93 180 068,066 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 10 663 058,338 тыс. рублей;
2016 год – 13 982 338,686 тыс. рублей;
2017 год – 14 074 091,192 тыс. рублей;
2018 год – 11 451 775,090 тыс. рублей;
2019 год – 11 318 451,000 тыс. рублей;
2020 год – 11 013 451,000 тыс. рублей;
2021 год – 10 338 451,000 тыс. рублей;
2022 год – 10 338 451,000 тыс. рублей.
из областного бюджета: 91 862 249,366 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 9 894 084,761 тыс. рублей;
2016 год – 13 433 493,563 тыс. рублей;
2017 год – 14 074 091,192 тыс. рублей;
2018 год – 11 451 775,090 тыс. рублей;
2019 год – 11 318 451,000 тыс. рублей;
2020 год – 11 013 451,000 тыс. рублей;
2021 год – 10 338 451,000 тыс. рублей;
2022 год – 10 338 451,000 тыс. рублей
из федерального бюджета: 1 317 818,700 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 768 973,577 тыс. рублей;
2016 год – 548 845,123 тыс. рублей.
РАЗДЕЛ 4. «ОЖИДАЕМЫЕ КОНЕЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ПОКАЗАТЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»
Ожидаемыми конечными результатами реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года являются:
1. Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении составит 95,40 %
2. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 58,52 %.
Система показателей, позволяющих оценить степень достижения целей и задач программы, представлены в Приложении 2 «Показатели реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года».
РАЗДЕЛ 5. «ОЦЕНКА НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ФАКТОРОВ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»
Выполнение планируемых мероприятий зависит от целого ряда факторов.
Факторами, неблагоприятно влияющими на развитие транспортной инфраструктуры, являются:
- рост тарифов на перевозку пассажиров и багажа на региональных и межмуниципальных маршрутах;
- снижение потока инвестиций в отрасль «промышленность строительных материалов»;
- снижение потока инвестиций в отрасль «дорожное строительство»;
- сезонный характер проведения дорожных работ.
Для сдерживания роста стоимости дорожных работ и транспортных услуг в Тюменской области осуществляются следующие мероприятия:
• государственное регулирование ценообразования в сфере дорожного строительства;
• осуществление государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа на выполняемых маршрутах;
• оказание государственной поддержки в форме возмещения перевозчикам недополученных доходов, возникших в результате снижения тарифов на региональных и межмуниципальных маршрутах.
Выполнение планируемых мероприятий и достижение целей государственной программы зависит от объемов и сроков финансирования. Сокращение и/или поздние сроки финансирования предусмотренных мероприятий может негативно повлиять на достижение запланированных результатов.
Приложение № 1
к государственной программе Тюменской области
План мероприятий по реализации государственной программы Тюменской области
"Развитие транспортной инфраструктуры " до 2022 года
Наименование задачи
Наименование мероприятия
Сроки выполнения
Объемы финансирования на период действия программы, тыс. руб.
Получатели бюджетных средств
Контрольное событие
2015 г. (факт)
2016г.
(план)
2017г.
(план)
2018г.
(план)
2019г.
(план)
2020г.
(план)
2021г.
(план)
2022г.
(план)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Цель. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения
Подпрограмма 1. "Основные направления развития транспорта"
Цель подпрограммы 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта
Задача 1. Организация пассажирских перевозок автомобильным транспортом
1.1. Строительство (реконструкция) объектов инфраструктуры автовокзалов и автостанций
2015 год
36 330,800
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
Увеличение транспортной подвижности населения - количество отправленных пассажиров с автовокзалов ГБУ ТО "Объединение АВ и АС" в 2015 году составило 3 784 тыс.пасс.
1.2. Реконструкция транспортных производственных баз областной собственности
2016 год
0,000
935,000
Увеличение доли транспортных производственных баз, введенных после эксплуатации, до 50% в 2016 году.
1.3. Приобретение подвижного состава для осуществления пассажирских перевозок
2015 год
42 208,200
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ОМСУ, ГУС ТО
В 2015 году приобретено 30 автобусов.
1.4. Внедрение автоматизированной системы оплаты проезда на пассажирском транспорте Тюменской области
2015 - 2022 годы
9 380,937
2 304,000
2 304,000
2 304,000
2 304,000
2 304,000
2 304,000
2 304,000
ГУС ТО
Доля муниципальных образований, где внедрена АСОП, в 2015 году составила 8%. В 2016 году - 23%. Ежегодно увеличение доли муниципальных образований на 2017 - 2022 годы -на 15%.
1.5. Обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом
1 318 500,350
1 403 365,888
1 375 631,190
1 375 631,190
1 375 631,190
1 375 631,190
1 375 631,190
1 375 631,190
ГУС ТО
Снижение стоимости проезда для населения на автомобильном транспорте в 2015 году составило 27% от экономически обоснованного тарифа. Ежегодно с 2016 до 2022 года поддержание на уровне 27%.
1.6. Развитие инфраструктуры перевозок пассажиров автомобильным транспортом
15 730,491
127 338,700
95 339,000
63 568,900
56 684,000
56 684,000
56 684,000
56 684,000
ГУС ТО
Количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом в 2015 году составило 167,5 млн.чел.. В период с 2016 по 2022 год количество составит 289,8 млн.чел. Ежегодно. Ежегодно с 2016 по 2022 год планируется обновлять не менее 15 автобусов.
1.7. Проведение конкурсов профессионального мастерства
1 225,600
820,300
400,000
400,000
400,000
400,000
400,000
400,000
ГУС ТО
В 2015 году проведен конкурс профессионального мастерства. Планируется ежегодное проведение конкурса.
Всего на задачу 1.
1 423 376,378
1 534 763,888
1 473 674,190
1 441 904,090
1 435 019,190
1 435 019,190
1 435 019,190
1 435 019,190
в том числе:
за счет средств областного бюджета
1 423 376,378
1 534 763,888
1 473 674,190
1 441 904,090
1 435 019,190
1 435 019,190
1 435 019,190
1 435 019,190
за счет средств федерального бюджета
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Задача 2. Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте
2.1. Обеспечение транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом
2015 - 2022 годы
90 792,299
147 875,832
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
Снижение стоимости проезда для населения на железнодорожном транспорте в 2015 году составило 38% от экономически обоснованного тарифа. Ежегодно с 2016 до 2022 года поддержание на уровне 38%.
Всего на задачу 2.
90 792,299
147 875,832
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
в том числе:
за счет средств областного бюджета
90 792,299
147 875,832
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
за счет средств федерального бюджета
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Задача 3. Организация пассажирских перевозок на воздушном транспорте
3.1. Строительство (реконструкция) объектов инфраструктуры аэропорта
2016 год
95 106,271
8 978,660
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
Увеличение авиационной подвижности населения - пассажиропоток аэропорта Рощино в 2015 году составил 1373 тыс. пассажиров, в 2016 - 1400 тыс. пассажиров
3.2. Обеспечение транспортного обслуживания населения воздушным транспортом
2015 - 2022 годы
67 034,192
40 220,000
42 865,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
ГУС ТО
Снижение стоимости проезда для населения на воздушном транспорте в 2015 году составило 93% от экономически обоснованного тарифа. Ежегодно с 2016 до 2022 года поддержание на уровне 90%.
3.3. Развитие инфраструктуры перевозок пассажиров воздушным транспортом
2015 - 2017 годы
12 017,587
70 000,000
31 000,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом в 2015 году составило 8,7 тыс. чел.. Планируется перевезти в 2016 году - 8,7 тыс.чел, в 2017 году - 8,7 тыс. чел.
3.4. Субсидирование региональных маршрутов
2016 год
0,000
292 558,846
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
Количество субсидируемых межрегиональных маршрутов в 2016 году - 10.
Всего на задачу 3.
174 158,050
411 757,506
73 865,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
в том числе:
за счет средств областного бюджета
174 158,050
411 757,506
73 865,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
за счет средств федерального бюджета
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Задача 4. Организация пассажирских перевозок на водном транспорте
4.1. Обеспечение транспортного обслуживания населения водным транспортом
2015 - 2022 годы
9 804,764
17 382,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
ГУС ТО
Снижение стоимости проезда для населения на водном транспорте в 2015 году составило 97% от экономически обоснованного тарифа. Ежегодно с 2016 до 2022 года поддержание на уровне 94%.
Всего на задачу 4.
9 804,764
17 382,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
в том числе:
за счет средств областного бюджета
за счет средств федерального бюджета
Всего по подпрограмме
1 698 131,491
2 111 779,226
1 689 641,190
1 629 571,090
1 622 686,190
1 622 686,190
1 622 686,190
1 622 686,190
в том числе:
за счет средств областного бюджета
1 698 131,491
2 111 779,226
1 689 641,190
1 629 571,090
1 622 686,190
1 622 686,190
1 622 686,190
1 622 686,190
за счет средств федерального бюджета
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма 2. "Основные направления развития дорожного хозяйства"
Цель подпрограммы 2. Повышение технического уровня автомобильных дорог их пропускной способности и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения
Задача 1.
Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям и обеспечение сохранности существующей дорожной сети и безопасности дорожного движения
1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог
2015 - 2022 годы
4 881 700,471
6 621 616,238
8 603 736,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
ГУС ТО
Удвоение объемов строительства в соответствии с поручением В.В. Путина от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410. В 2015г. построено - 0,655 км. Далее планируется: 2016г. - 11,709 км, 2017г. - 18,740 км, 2018г. - 4,899 км,2019г. - 217,304 км, 2020г. - 350,464 км, 2021г. - 464,395 км, 2022г. - 228,558 км.
из них:
за счет средств дорожного фонда
2 090 084,795
3 541 200,300
1 372 378,000
1 530 748,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1.2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
2015 - 2022 годы
39 438,509
1 126 347,570
1 481 785,000
1 500 994,000
1 512 785,000
1 512 785,000
1 512 785,000
1 512 785,000
ГУС ТО
К 2022 году планируется отремонтировать 1 247,794 км региональных автодорог. В 2015 году отремонтировано - 44,45 км. Далее планируется: 2016г. - 123,344 км, 2017 - 2022 гг. по 180 км ежегодно.
из них:
за счет средств дорожного фонда
0,000
1 018 402,490
1 481 785,000
1 500 994,000
1.3. Обеспечение населенных пунктов круглогодичной связи по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования
2015 - 2018 годы
51 537,234
310 916,700
221 472,000
231 439,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО, ОМСУ
В 2015 году соединен 1 населенный пункт. С 2016 по 2022 годы планируется соединить 7 сельских населенных пунктов (по одному ежегодно)
Проектирование, строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования за счет средств дорожного фонда
51 537,234
310 916,700
221 472,000
231 439,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1.4. Межбюджетные отношения, возникающие в ходе реализации федеральных и региональных программ в сфере дорожного хозяйства
2015 - 2020 годы
781 548,577
1 090 145,123
292 861,000
875 000,000
980 000,000
675 000,000
0,000
0,000
ГУС ТО, федеральный бюджет
Ежегодное своевременное перечисление межбюджетного трансферта в полном объеме в бюджет соответствующего уровня (в 2015 году - исполнено). К 2020 году завершение реконструкции моста через реку Тобол на 123 км автомобильной дороги Р-404 и двух участков автомобильной дороги 1Р 402
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджету Тюменской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»
530 226,600
452 228,700
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности
238 746,977
1 616,423
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Субсидии федеральному бюджету на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог федерального значения
12 575,000
541 300,000
292 861,000
875 000,000
980 000,000
675 000,000
0,000
0,000
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Иные межбюджетные трансферты, предоставляемые субъектам Российской Федерации в целях финансового обеспечения региональных программ в сфере дорожного хозяйства
0,000
95 000,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1.5. Предоставление субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам, в том числе:
2015 - 2016 годы
1 758 622,704
896 366,575
48 345,002
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ОМСУ
За счет субсидий из областного бюджета в нормативное состояние в 2015 году приведено 15 км местных дорог, в 2016-2017 годах планируется не менее уровня предыдущего года.
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов в рамках реализации подпрограммы "Основные направления развития дорожного хозяйства" программы по развитию транспортной инфраструктуры
1 661 997,525
449 284,199
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов в рамках реализации подпрограммы "Основные направления развития дорожного хозяйства" программы по развитию транспортной инфраструктуры
96 625,178
447 082,376
48 345,002
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
Вагайскому муниципальному району
18 391,350
Уватскому муниципальному району
1 518,625
Тюменскому муниципальному району
176 282,860
Тобольскому муниципальному району
14 984,977
Нижнетавдинскому муниципальному району
1 469,024
Ярковскому муниципальному району
7 452,717
26 462,541
48 345,002
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
городскому округу г.Ишим
0,000
40 268,420
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
городскому округу г.Тобольск
41 647,674
65 986,080
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
городскому округу г.Тюмень
1 707 050,642
547 275,278
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
городскому округу г.Ялуторовск
2 471,672
3 727,420
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1.6. Проектно-изыскательские работы
2015 - 2022 годы
22 042,148
200 755,432
66 362,000
43 225,000
31 434,000
31 434,000
31 434,000
31 434,000
ГУС ТО
В 2015 году разработано ПД и получено положительное заключение экспертизы по 7 объектам. На 2016 год запланирована разработка ПД по не менее чем 14 объектам, на 2017 год - по 136 объектам, на 2018 год - по 79 объектам, на 2019 - 2022 годы - не менее 10 объектов ежегодно.
из них: за счет средств дорожного фонда
0,000
0,000
0,000
11 791,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1.7. Содержание автомобильных дорог
2015 - 2022 годы
1 194 012,365
1 423 946,596
1 453 000,000
1 453 000,000
1 453 000,000
1 453 000,000
1 453 000,000
1 453 000,000
ГУС ТО
Ежегодное обеспечение нормативного состояния региональной сети автодорог и расположенных на ней объектов дорожной инфраструктуры (в 2015 году - исполнено).
из них:
за счет средств дорожного фонда
1 147 518,234
1 347 813,510
1 353 800,000
1 353 800,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
1.8. Мероприятия по безопасности дорожного движения
2015 - 2022 годы
9 652,020
9 732,000
9 732,000
9 732,000
9 732,000
9 732,000
9 732,000
9 732,000
ГУС ТО
Восстановление существующих посадочных площадок и автопавильонов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Тюменской области к 2022 году 95 ед. В 2015г. Восстановлено 25 шт. Далее планируется с 2016 по 2022гг. по 10 шт. ежегодно.
Всего на задачу 1.
8 738 554,027
11 679 826,234
12 177 293,002
9 614 937,000
9 488 498,000
9 183 498,000
8 508 498,000
8 508 498,000
Всего по подпрограмме
8 738 554,027
11 679 826,234
12 177 293,002
9 614 937,000
9 488 498,000
9 183 498,000
8 508 498,000
8 508 498,000
в том числе:
за счет средств областного бюджета
7 969 580,450
11 225 981,111
12 177 293,002
9 614 937,000
9 488 498,000
9 183 498,000
8 508 498,000
8 508 498,000
за счет средств федерального бюджета
768 973,577
453 845,123
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Всего по программе
10 663 058,338
13 982 338,686
14 074 091,192
11 451 775,090
11 318 451,190
11 013 451,190
10 338 451,190
10 338 451,190
в том числе:
за счет средств областного бюджета
9 894 084,761
13 528 493,563
14 074 091,192
11 451 775,090
11 318 451,190
11 013 451,190
10 338 451,190
10 338 451,190
из них:
расходы на обеспечение деятельности подведомственных учреждений, всего
226 372,821
190 733,226
207 157,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Тюменской области "Тюменьоблтранс"
6 032,529
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Тюменской области "Управление автомобильных дорог Тюменской области"
214 647,787
190 733,226
207 157,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
ГУС ТО
Обеспечение деятельности государственного бюджетного учреждения Тюменской области "Объединение автовокзалов и автостанций"
5 692,505
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
средства дорожного фонда
4 058 113,840
6 767 178,123
4 429 435,000
4 628 772,000
0,000
0,000
0,000
0,000
субсидии федеральному бюджету
12 575,000
541 300,000
292 861,000
875 000,000
980 000,000
675 000,000
0,000
0,000
субсидии и иные межбюджетные трансферты местным бюджетам
1 758 622,704
896 366,575
48 345,002
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
за счет средств федерального бюджета
768 973,577
548 845,123
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Приложение № 2
к государственной программе Тюменской области
Показатели реализации государственной программы Тюменской области
"Развитие транспортной инфраструктуры " до 2022 года
№ п/п
Наименование показателя
Ед. изм.
Направленность показателя
Базовое значение показателя
2014 г. (факт)
Значения показателей
Целевое значение показателя
Обоснование плановых и целевых значений
2015 г. (факт)
2016г.
(план)
2017г.
(план)
2018г.
(план)
2019г.
(план)
2020г.
(план)
2021г.
(план)
2022г.
(план)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Цель: Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения
Подпрограмма 1. "Основные направления развития транспорта"
Цель подпрограммы 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта
1
Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении
%
П
95,17
95,40
95,40
95,40
95,40
95,40
95,40
95,40
95,40
95,40
Целевое значение показателя установлено с учетом количества населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками в соответствии с утвержденной маршрутной сетью на текущий год и прогнозируемый период.
2
Справочно:
Удовлетворенность населения качеством транспортного обслуживания в пригородном и межмуниципальном сообщении по результатам социологического опроса
%
П
86,70
87,00
87,00
87,00
87,00
87,00
87,00
87,00
87,00
87,00
Значения показателя будут отражаться по фактическим результатам социологического опроса, проводимого Департаментом по общественным связям, коммуникациям и молодежной политике Тюменской области
Задача 1. Организация пассажирских перевозок автомобильным транспортом
3
Удельный вес охвата населенных пунктов маршрутной сетью автомобильного транспорта
%
П
92,04
92,25
92,25
92,25
92,25
92,25
92,25
92,25
92,25
92,25
Значение показателя установлено с учетом количества населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным транспортом в соответствии с утвержденной маршрутной сетью на текущий год и прогнозируемый период.
4
Пассажирооборот автомобильного транспорта в пригородном и межмуниципальном сообщении
млн. пасс-км
П
441,6
458,1
458,7
458,7
458,7
458,7
458,7
458,7
458,7
458,7
Значения показателя определяются исходя из количества перевезенных пассажиров в пригородном и межмуниципальном сообщении за предыдущие годы с учетом среднего расстояния поездки.
5
Перевезено пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении
тыс.чел.
П
12841,78
14 200,12
14200,12
14200,12
14200,12
14200,12
14200,12
14200,12
14200,12
14200,12
Количество перевезенных пассажиров на планируемый период определено с учетом анализа показателей за предыдущие годы.
6
Удельный вес общественного пассажирского транспорта, использующих природный газ в качестве моторного топлива, в общем количестве автотранспортных средств общественного пассажирского транспорта
%
П
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
Значение показателя на планируемый период определено с учетом анализа показателей за предыдущие годы.
7
Справочно:
Количество транспортных средств, использующих природный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных в Тюменской области
ед.
П
438
438
438
438
438
438
438
438
438
438
Количество транспортных средств на планируемый период определено с учетом анализа показателей за предыдущие годы.
Задача 2. Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте
8
Количество перевезенных пассажиров в пригородном сообщении железнодорожным транспортом
тыс.чел.
П
1 873,9
1 803,6
1 880,0
1 880,0
1 880,0
1 880,0
1 880,0
1 880,0
1 880,0
1 880,0
Количество перевезенных пассажиров на планируемый период определено с учетом анализа показателей за предыдущие годы.
Задача 3. Организация пассажирских перевозок на воздушном транспорте
9
Количество труднодоступных населенных пунктов, охваченных маршрутной сетью воздушного транспорта в районах юга Тюменской области
ед.
П
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
Уровень охвата населенных пунктов определяется наличием взлетно-посадочных полос и близости населенных пунктов к населенным пунктам с имеющимися взлетно-посадочными полосами
Задача 4. Организация пассажирских перевозок на водном транспорте
10
Количество населенных пунктов, охваченных маршрутной сетью внутреннего водного транспорта
ед.
П
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Уровень охвата населенных пунктов определяется количеством остановочных пунктов по субсидируемому маршруту
Подпрограмма 2. "Основные направления развития дорожного хозяйства"
Цель подпрограммы 2. Повышение технического уровня автомобильных дорог их пропускной способности и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения
11
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
%
П
56,41
56,68
56,89
57,16
57,43
57,69
57,97
58,24
58,52
58,52
Обеспечение сохранности и улучшения технико-эксплуатационных показателей автомобильных дорог. Износ дорожного покрытия носит постоянный характер (интенсивность дорожного движения, климатические и гидрогеологические условия).
Задача 1. Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям
12
Удельный вес сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием
%
П
80,05
80,39
80,47
80,55
80,63
80,71
80,79
80,88
80,96
80,96
Обеспечение связью по дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов, определенных с учетом демографических условий и прогнозом социально-экономического развития территории.
13
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям ( в процентах к предыдущему году)
%
П
0,5
1,8
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
Обеспечение сохранности и улучшения технико-эксплуатационных показателей автомобильных дорог. Износ дорожного покрытия носит постоянный характер (интенсивность дорожного движения, климатические и гидрогеологические условия). Плановые значения показателя установлены в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 10.04.2014 №570-р "О перечнях показателей для оценки эффективности деятельности руководителей федеральных органов исполнительной власти и высших должностных лиц"
14
Количество дорожно-транспортных происшествий на сети дорог регионального, межмуниципального и местного значения на 1 тыс. автотранспортных средств из-за сопутствующих дорожных условий
ДТП на 1 тыс. автотранспортных средств
О
0,42
0,54
0,78
0,77
0,74
0,72
0,68
0,65
0,63
0,63
Создание условий для повышения безопасности дорожного движения.
Динамика значений показателя обусловлена введением в действие автоматизированной информационно-управляющей системы ГИБДД, предусматривающей размещение с мест ДТП фотографий, дающих наиболее объективное общее представление о механизме и условиях совершения происшествия, что привело к повышению качества оценки дорожных условий на месте ДТП и росту количества ДТП, в которых зафиксированы недостатки эксплуатационного состояния дорог.
Приложение № 3
к государственной программе Тюменской области
Реализация мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410
и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами
Государственный заказчик: Главное управление строительства Тюменской области
СВЕДЕНИЯ
о целевых показателях государственной программы
Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" до 2022 года
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
2003-2012 годы
2013-2022 годы
в том числе:
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе:
км
18 060,038
18 328,528
18 115,638
18 238,722
18 291,953
18 304,234
18 308,584
18 312,632
18 316,868
18 321,179
18 324,867
18 328,528
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
8 958,738
9 100,147
8 958,738
8 959,422
9 077,853
9 087,812
9 090,215
9 092,365
9 094,471
9 096,258
9 098,324
9 100,147
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
9 101,300
9 228,381
9 156,900
9 279,300
9 214,100
9 216,422
9 218,369
9 220,267
9 222,397
9 224,921
9 226,543
9 228,381
2
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
км
651,566
3 276,541
26,673
125,702
67,330
168,691
293,387
97,667
856,322
420,199
692,517
528,054
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
555,348
2 780,903
0,000
56,794
30,495
83,931
293,387
97,667
782,119
350,464
622,866
463,179
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
96,218
495,638
26,673
68,908
36,834
84,759
0,000
0,000
74,203
69,735
69,651
64,875
2а
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов
км
4,512
1 711,166
0,000
98,370
51,723
168,691
287,487
97,667
573,849
0,000
170,321
263,059
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
3,462
1 563,604
56,794
30,495
83,931
287,487
97,667
573,849
0,000
170,321
263,059
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1,050
147,562
41,575
21,227
84,759
3
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
км
79,705
284,668
3,678
4,159
13,006
0,000
0,000
0,000
87,985
65,202
65,773
44,865
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
46,355
35,889
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
28,860
2,567
4,462
0,000
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
33,350
248,779
3,678
4,159
13,006
0,000
0,000
0,000
59,125
62,635
61,311
44,865
4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результат
км
571,861
1 280,707
22,995
23,174
2,601
0,000
5,900
0,000
194,488
354,997
456,423
220,130
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
508,993
1 181,410
0,000
0,000
0,000
0,000
5,900
0,000
179,410
347,897
448,083
200,120
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
62,868
99,297
22,995
23,174
2,601
0,000
0,000
0,000
15,078
7,100
8,340
20,010
5
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результат
км
4 586,523
3 542,539
403,163
564,038
199,742
273,462
337,947
343,574
351,710
353,506
357,116
358,281
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
3 178,748
1 725,160
182,215
295,151
44,450
123,344
180,000
180,000
180,000
180,000
180,000
180,000
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1 407,775
1 817,379
220,948
268,887
155,292
150,118
157,947
163,574
171,710
173,506
177,116
178,281
6
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
км
11 759,538
12 959,210
12 830,436
12 700,153
12 240,745
12 788,000
12 816,950
12 845,190
12 872,730
12 902,140
12 930,750
12 959,210
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
5 003,738
5 325,740
5 028,757
5 054,010
5 144,877
5 170,000
5 196,300
5 221,450
5 246,610
5 272,910
5 299,140
5 325,740
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
6 755,800
7 633,470
7 801,679
7 646,143
7 095,868
7 618,000
7 620,650
7 623,740
7 626,120
7 629,230
7 631,610
7 633,470
7
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
%
65,11
70,71
70,83
69,63
66,92
69,86
70,01
70,14
70,28
70,42
70,56
70,71
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
%
55,85
58,52
56,13
56,41
56,68
56,89
57,16
57,43
57,69
57,97
58,24
58,52
автомобильных дорог общего пользования местного значения
%
74,23
82,72
85,20
82,40
77,01
82,66
82,67
82,68
82,69
82,70
82,71
82,72
СВЕДЕНИЯ
о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках
государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" до 2022 года*
№ п/п
Наименование объектов
Заказчик
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Год
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)
Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства
Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам
ввода в эксплуа-тацию
км
из них искусст-венные соору-жения, пог.м.
км
из них искусст-венных соору-жений, пог.м
Остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)
2015 год
2016 год
… до конца строительства
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Всего
в том числе по объектам капитального строительства:
1
2
……
* - форма не заполнена в связи с тем, что постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 № 848 к объектам, имеющим общегосударственное или межрегиональное значение отнесены объекты, строительство (реконструкция) которых осуществляется во
Ресурсное обеспечение реализации
государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" до 2022 года
№ п/п
Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий
Ответственный исполнитель
Код бюджетной классификации
Объемы ресурсного обеспечения
ГРБС
Рз Пр
ЦСР
ВР
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
итого 2015 – 2022 годы
Региональная программа- всего, в том числе:
004
0409
8 953 201,81
11 775 559,46
12 384 450,00
9 822 204,00
9 695 765,00
9 390 765,00
8 715 765,00
8 715 765,00
79 453 475,28
1
Основное мероприятие 1 «Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»
8 953 201,81
11 870 559,46
12 384 450,00
9 822 204,00
9 695 765,00
9 390 765,00
8 715 765,00
8 715 765,00
79 548 475,28
……..
из них:
2
Мероприятие 1.1 «Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
………
3
Мероприятие 1.2 «Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»
004
0409
5022522
414
5 463 464,30
7 384 761,64
8 825 208,00
5 732 986,00
5 501 547,00
5 501 547,00
5 501 547,00
5 501 547,00
49 412 607,94
5022570
414
………
5022571
414
4
Основное мероприятие 2 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»
004
0409
5021360
244
1 472 197,85
2 551 910,59
2 934 785,00
2 953 994,00
2 965 785,00
2 965 785,00
2 965 785,00
2 965 785,00
21 776 027,44
5021370
244
5021361
244
…….
5021371
244
5
Основное мероприятие 3 «Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства»
004
0409
5021965
244
246 341,95
401 220,66
283 251,00
260 224,00
248 433,00
248 433,00
248 433,00
248 433,00
2 184 769,61
5021360
244
………
5021363
244
6
Основное мероприятие 4 «Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня»
………
004
0409
5022525
540
1 771 197,70
1 437 666,58
341 206,00
875 000,00
980 000,00
675 000,00
0,00
0,00
6 080 070,28
Основное мероприятие ___
7
Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов
………
2 040 773,60
446 211,50
365 922,50
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
4 776 503,10
8
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего
………
768 973,58
453 845,12
1 290 229,87
919 311,92
919 311,92
919 311,92
919 311,92
919 311,92
7 109 608,17
в т.ч.:
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ
иные межбюджетные трансферты
768 973,58
453 845,12
1 290 229,87
919 311,92
919 311,92
919 311,92
919 311,92
919 311,92
7 109 608,17
СВЕДЕНИЯ
о целевых показателях государственной программы
регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 – 2012 годов
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
2003-2012 годы
в том числе:
2003 год
2004 год
2005 год
2006 год
2007 год
2008 год
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
1
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
км
651,566
89,647
51,698
51,796
121,076
10,409
127,63
80,339
68,502
14,429
36,04
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
555,348
78,39
39,37
41,87
107,5
2,65
119,003
70,685
62,075
4,536
29,269
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
96,218
11,257
12,328
9,926
13,576
7,759
8,627
9,654
6,427
9,893
6,771
СВЕДЕНИЯ
о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" до 2022 года
№ п/п
Наименование объектов
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Срок ввода в эксплуа-тацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)
Подлежит выполнению до конца строительства
Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам
км
из них искусст-венные соору-жения, пог.м.
км
из них искусст-венных соору-жений, пог.м
Остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Всего
1 296,72
6 646,71
81 003 246,606
1 296,724
6 646,710
54 463 321,903
5 412 026,747
7 189 542,487
8 603 736,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
в том числе по объектам:
1
Реконструкция моста через р. Тура в створе ул. Челюскинцев (г. Тюмень). 1 Этап.
№893-13/ГГЭ-7875/04 от 04.10.2013г. Тех.часть №72-1-5-1369-13 от 27.11.2013 сметы
2015
0,655
340
1 056 465,477
0,655
340,000
103,600
314 032,887
103,600
2
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пресечении ул. Ставропольская – ул. Мельникайте
72-1-5-0421-10
17.03.11 №72-1-4-0199-13 от 10.06.13 тех.часть №72-1-4-0129-14 от 21.07.2014 тех.часть III пусковой №72-1-4-0130-14 от 09.12.2014г. Тех.часть I, II, IV
2016
3,395
642
3 924 829,219
3,395
642,000
109 123,229
361 378,684
109 123,229
3
Реконструкция железобетонного моста через реку Карасулька на автомобильной дороге Подъезд к с.Карасуль, км 1+500 (Ишимский р-он)
№ 72-1-5-0497-11 от 26.05.2012
2016
0,037
37
39 954,380
0,037
37,000
39 954,380
39 954,380
4
Строительство моста через р.Смородиновка на автомобильной дороге Сорочкино-Русакова-Преображенка-Нововыйгрышнева-Русакова, км 12+026 (Аромашевский р-он)
№ 72-1-5-0373-09 от 12.11.2009
2016
0,016
16
25 942,230
0,016
15,900
25 942,230
25 942,230
5
Строительство надземного пешеходного перехода на окружной автомобильной дороге г. Тюмени на участке п. Учхоз - д. Плеханово -д. Ожогино в районе д. Комарово
(Тех.часть) №72-1-4-0173-14 от 05.12.2014г Сметы №72-1-5-1113-15 от 06.06.2015г.
2016
0,048
48
28 253,670
0,048
48,050
16 374,620
16 374,620
6
Устройство наружного освещения автомобильной дороги Тюмень – Криводанова (подходы к путепроводу через железную дорогу) (Тюменский район)
№72-1-5-1153-13 от 13.06.13 сметы
2016
1,167
6 620,280
1,167
6 620,280
6 620,280
7
Строительство пешеходных тротуаров и объектов наружного освещения на автомобильной дороге Тобольск – Байгара – Первые Салы (п.Прииртышский, д.Загваздина, д,Полуянова) (Тобольский район)
№72-1-5-1425-13 от 27.12.13 сметы с тех.присоед.
2016
4,219
36 815,200
4,219
10 342,318
10 342,318
8
Строительство наружного освещения и тротуаров на автомобильной дороге "Подъезд к д.Будалино" в с.Бизино (Тобольский район)
№72-1-5-1026-15 от 13.03.2015г. Сметы
2016
2,827
18 859,330
2,827
17 166,908
17 166,908
9
Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). I этап. Участок от авто
№147-14/ГГЭ-8391/04 от 06.02.2014г. (техническая часть); 72-1-5-1126-14 от 25.07.2014 г. (сметная часть)
2017
3,529
805
5 378 798,720
3,529
805,000
678 238,907
3 645 345,358
678 238,907
3 500,000
10
«Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень - Боровский – Богандинский. V пусковой комплекс. Транспортная развязка на
06.07.2012г. №72-1-4-0295-12
2017
5,840
85
1 580 654,425
5,840
85,000
18 335,430
98 439,999
18 335,430
11
Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). II пусковой комплекс. а
72-5-5-0308-08 10.09.2008г. Тех.часть вкл.сметы 72-1-5-290-10
04.04.2011г. Тех часть вкл. Сметы
2017
3,471
195
3 170 024,949
3,471
195,200
2 085 050,857
1 397 279,557
687 771,300
12
Реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Боровский - Богандинский, участок от поста ГИБДД (ТЭЦ-2) до пересечения с ФАД Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск. I пусковой комплекс. Автомобильная дорога на участке ПК0+00 - ПК59+00
№72-1-4-0192-14 от 11.11.2014г. тех.часть
2017
5,900
893 801,130
5,900
893 801,130
1 307,000
593 801,130
13
Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении автомобильной дороги «Обход г. Тюмени» с ул. Мельникайте
2018
4,899
573
4 425 110,200
4,899
573,000
4 425 110,200
0,000
2 363 225,378
491 636,206
1 535 493,616
14
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении железной дороги «Москва – Владивосток» с ул. Монтажников
23.12.2011г. №72-1-3-0052-11
2019
6,161
743
15 428 597,000
6,161
743,000
1 311 088,285
830 378,951
461 088,285
850 000,000
200 000,000
550 000,000
15
Реконструкция ул. Мельникайте, участок ул. Хабаровская – р.Тура с мостовым переходом через р.Тура (г.Тюмень)
2019
2,223
346
6 411 853,000
2,223
345,900
6 411 853,000
0,000
305 417,912
1 711 127,350
1 488 427,379
1 733 089,592
16
Реконструкция автомобильной дорог "Тюмень-Каменка-гр.Свердловской области, км 14-42 (Тюменский район)". Участок кольцо "Рощино" - с.Кулаково
2019
5,600
303 211,041
5,600
303 211,041
303 211,041
17
"Реконструкция автомобильной дороги "Обход г.Тюмени" на участке от ул.Ямская до ул.Мельникайте
2019
10,600
638
3 500 000,000
10,600
638,000
3 500 000,000
312 918,058
18
Реконструкция существующего моста через р.Тура в створе ул.Челюскинцев
2019
0,650
340
1 100 000,000
0,650
340,000
1 100 000,000
151 621,915
19
Строительство автомобильной дороги Абатское-Челнокова, км3,8 - км12,8 (Абатский район)
72-1-5-0530-09
19.11.09
2019
23,300
62 500,000
23,300
62 500,000
62 500,000
20
Строительство автомобильной дороги Аромашево-Юргинское (Аромашевский район)
72-1-5-0187-09 15.09.09
2019
23,100
154 750,000
23,100
154 750,000
154 750,000
21
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Карькова (Бердюжский район)
№72-1-4-0296 от 28.11.12 тех.часть №72-1-5-1424 от 14.02.13 сметы
2019
1,000
2 250,000
1,000
2 250,000
2 250,000
22
Строительство автомобильной дороги Вагай-Дубровное-Абаул (Вагайский район)
72-1-5-0145-09 от 09.06.09; 72-1-5-0140-09 от 04.05.09; 72-1-5-0166-09 от 14.07.09; 72-1-5-0179-09 от 18.09.09
2019
13,194
468 567,177
13,194
454 354,508
14 212,669
20 697,549
282 119,685
23
Строительство автомобильной дороги Шестовое-Юрмы-Лаймы (Вагайский район)
72-1-5-0162-09 от 21.07.09; 72-1-5-0174-09 от 24.08.09
2019
15,666
114 500,000
15,666
114 500,000
114 500,000
24
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Янкова (Вагайский район)
72-1-5-0147-09 03.06.09
2019
5,600
47 750,000
5,600
47 750,000
47 750,000
25
Реконструкция автомобильной дороги Викулово-Ермаки-Жигули (Викуловский район)
№72-1-4-0501-12 от 08.11.13 тех.часть №72-1-5-1387-13 от 20.12.13 сметы
2019
20,070
130 250,000
20,070
130 250,000
130 250,000
26
Реконструкция автомобильной дороги Бутырки-Лайкова (Ишимский район)
72-1-5-0197-09 07.09.09
2019
8,000
20 152,750
8,000
20 152,750
20 152,750
27
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Большие Ярки (Казанский район)
№72-1-4-0258-12 от 07.08.2012 тех.часть №72-1-5-1265-12 от 02.10.12 сметы
2019
3,000
6 750,000
3,000
6 750,000
6 750,000
28
Строительство автомобильной дороги Нижняя Тавда-Мияссы-гр.Свердловской обл. (Нижнетавдинский район)
72-1-5-0589-09
16.12.09
2019
12,580
45 502,250
12,580
45 502,250
45 502,250
29
Реконструкция автомобильной дороги Красный Яр-Горнослинкина (Уватский район)
72-1-5-0668-09
15.12.09
2019
10,300
84 533,280
10,300
84 533,280
84 533,280
30
Реконструкция автомобильной дороги Аромашево-Юргинское (Юргинский район)
72-1-3-0079-10
18.08.10
2019
16,300
44 825,000
16,300
44 825,000
44 825,000
31
Строительство автомобильной дороги Ярково-Новоалександровка-Ленино (Ярковский район)
84/07 от 09.04.07; 72-1-5-0150-10 от 01.10.10; 72-1-5-0151-10 от 14.09.10
2019
39,960
338 750,000
39,960
338 750,000
338 750,000
32
Реконструкция автомобильной дорог "Тюмень-Каменка-гр.Свердловской области, км 14-42 (Тюменский район)". Участок с.Кулаково - д.Каменка
2020
11,000
131 020,730
11,000
131 020,730
131 020,730
33
Строительсьтво автомобильной дороги Обход д. Ожогино
2020
2,567
176 075,861
2,567
176 075,861
176 075,861
34
Строительство автомобильной дороги Сорочкино-Русаково-Преображенка-Нововыйгрышнева-Русакова (Аромашевский район)
72-1-5-0185-09 01.09.09
2020
27,600
102 219,500
27,600
102 219,500
102 219,500
35
Строительство автомобильной дороги "Бобыльск - Еремина - Старовяткина,км4,6 -км7,8 (Абатский район)
72-1-5-0531-09 от 11.12.09
2020
3,200
39 950,000
3,200
39 950,000
39 950,000
36
Реконструкция автомобильной дороги Лихачева-Бокова-Банникова, км 0 - км 5,0 (Абатский район)
№72-1-4-0281-12 от 14.01.13 тех.часть №72-1-5-1056-13 от 26.03.13 сметы
2020
5,000
22 500,000
5,000
22 500,000
22 500,000
37
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д. Ефимова, км0 - км1,9 (Абатский район)
№72-1-4-0267 от 28.11.12 тех.часть; №72-1-5-1420-12 от 07.02.13 сметы
2020
1,900
10 450,000
1,900
10 450,000
10 450,000
38
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Черемшанка (Абатский район)
№72-1-4-0408-12 от 10.12.12 тех.часть; №72-1-5-1422-12 от 07.02.13 сметы
2020
11,800
65 343,000
11,800
65 343,000
65 343,000
39
Строительство автомобильной дороги Няшино-Красноорловское-Октябрьская (Армизонский район)
72-1-5-0717-09 от 14.12.09
2020
11,060
61 000,000
11,060
61 000,000
61 000,000
40
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Таловая (Аромашевский район)
72-1-5-0156-09 27.05.09
2020
2,000
9 000,000
2,000
9 000,000
9 000,000
41
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Кротово (Аромашевский район)
№72-1-4-0283-12 от 21.02.13 тех.часть №72-1-5-1066-13 от 26.03.13 сметы
2020
1,100
4 950,000
1,100
4 950,000
4 950,000
42
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Усть-Лотовка (Аромашевский район)
№72-1-4-0286-12 от 24.12.12 тех.часть; №72-1-5-1043-13 от 12.03.13 сметы
2020
1,700
8 500,000
1,700
8 500,000
8 500,000
43
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Русаково (Аромашевский район)
72-1-5-0708-09 от 14.12.09; №72-1-5-1183-13 от 24.06.13 сметы
2020
3,200
14 400,000
3,200
14 400,000
14 400,000
44
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Новоберезовка (Аромашевский район)
№72-1-4-0285-12 от 19.09.12 тех.часть; №72-1-5-1383-12 от 28.01.13 сметы
2020
3,500
17 500,000
3,500
17 500,000
17 500,000
45
Реконструкция автомобильной дороги Бердюжье-Зарослое-гр.Казахстана (Бердюжский район)
72-1-5-0228-09 от 28.09.09; 72-1-5-0536 09
09.12.09
2020
20,270
92 324,500
20,270
92 324,500
92 324,500
46
Реконструкция автомобильной дороги Чуртан-Малахово-Нововяткино (Викуловский район)
№72-1-4-0599-12 от 13.02.13 тех.часть; №72-1-5-1316-13 от 08.10.2013 сметы
2020
17,060
93 830,000
17,060
93 830,000
93 830,000
47
Строительство автомобильной дороги Ермаки-Осиновка (Викуловский район)
72-1-5-0466-09 от 09.12.2009 тех.часть №72-1-5-1189-13 от 24.06.2013 сметы
2020
4,780
58 400,000
4,780
58 400,000
58 400,000
48
Реконструкция автомобильной дороги Бескозобово-Святославка (Голышмановский район)
№72-1-4-0200-13 от 08.10.2013г. тех.часть №72-1-5-1375-13 от 29.11.2013г. Сметы
2020
9,200
41 400,000
9,200
41 400,000
41 400,000
49
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Русакова (Голышмановский район)
72-1-5-0708-09 от 14.12.09
№72-1-5-1183-13 от 24.06.13 сметы
2020
0,800
12 470,000
0,800
12 470,000
12 470,000
50
Реконструкция автомобильной дороги Бархатово-Бобылево-Красново (Исетский район)
2020
8,860
39 870,000
8,860
39 870,000
39 870,000
51
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к с.Рафайлово (Исетский район)
№72-1-4-0229-12 от 06.09.2012 тех.часть №72-1-5-1242-12 от 02.10.12 сметы
2020
6,860
38 000,000
6,860
38 000,000
38 000,000
52
Реконструкция автомобильной дороги Карасуль-Десятова-Михайловка (Ишимский район)
№72-1-4-0124-12 от 08.06.2012 тех.часть; №72-1-5-1189-12 от 23.08.2012 сметы
2020
9,250
46 250,000
9,250
46 250,000
46 250,000
53
Реконструкция автомобильной дороги Мизоново-Камышка-Десятова (Ишимский район)
№72-1-4-0143-13 от 29.08.13 тех.часть; №72-1-5-1344-13 от 23.10.13 сметы
2020
13,890
84 494,670
13,890
84 494,670
84 494,670
54
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Рагозина (Ишимский район)
2020
5,670
42 500,000
5,670
42 500,000
42 500,000
55
Строительство автомобильной дороги Каскара-Торгили-Ключи-Петрунькино (Нижнетавдинский район)
72-1-5-0532-09 от 18.11.09
2020
17,030
91 519,500
17,030
91 519,500
91 519,500
56
Строительство автомобильной дороги "Омутинское-Армизонское"-Медвежка (Омутинский район)
72-1-5-0160-09 14.07.09
2020
4,670
21 015,000
4,670
21 015,000
21 015,000
57
Строительство автомобильной дороги Омутинское-Томская (Омутинский район)
72-1-5-0181-09 28.09.09
2020
8,717
30 226,500
8,717
30 226,500
30 226,500
58
Реконструкция автомобильной дороги Новоандреевка-Стрункино (Сладковский район)
№72-1-4-0709-12 от 26.03.13 тех.часть №72-1-5-1110-13 от 15.05.13 сметы
2020
13,900
76 450,000
13,900
76 450,000
76 450,000
59
Реконструкция автомобильной дороги Остропятово-Майка-Катайск (Сладковский район)
№72-1-4-0691-12 от 28.03.13; тех.часть №72-1-5-1287-13 от 16.09.2013г. Сметы
2020
5,400
32 400,000
5,400
32 400,000
32 400,000
60
Строительство автомобильной дороги Сладково-Лопазное-гр.Казахстана (Сладковский район)
72-1-5-0151-09 от 26.06.09; №72-1-5-1024-14 от 28.02.2014г. Сметы
2020
27,900
173 945,500
27,900
173 945,500
173 945,500
61
Реконструкция автомобильной дороги Большое Сорокино-Александровка-Лыкошино (Сорокинский район)
№72-1-4-0169-13 тех.часть от 06.06.13; №72-1-5-1214-13 от 25.07.13 сметы
2020
11,800
90 796,500
11,800
90 796,500
90 796,500
62
Реконструкция автомобильной дороги Черемшанка-Лебяжье (Сорокинский район)
№72-1-4-0408-12 от 10.12.12 тех.часть; №72-1-5-1422-12 от 07.02.13 сметы
2020
7,800
114 312,000
7,800
114 312,000
114 312,000
63
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Новониколаевка (Сорокинский район)
72-1-5-0331-10
11.01.11
2020
3,600
75 866,500
3,600
75 866,500
75 866,500
64
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Покровка (Сорокинский район)
№72-1-4-0265-12 от 28.11.12 тех.часть; №72-1-5-1430-12 от 07.02.13 сметы
2020
1,250
25 836,500
1,250
25 836,500
25 836,500
65
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Преображенка (Сорокинский район)
№72-1-4-0217-12 от 27.11.12 тех.часть №72-1-5-1421-12 от 07.02.13 сметы
2020
1,400
127 384,000
1,400
127 384,000
127 384,000
66
Строительство автомобильной дороги Новоселова-Черкашина (Тобольский район)
72-1-5-0591-09
15.12.09
2020
4,800
72 860,160
4,800
72 860,160
72 860,160
67
Реконструкция автомобильной дороги Бызово-Пушкарева (Упоровский район)
№72-1-4-0708-12 от 26.03.13 тех.часть; №72-1-5-1293-13 от 25.09.2013 сметы
2020
12,400
56 300,000
12,400
56 300,000
56 300,000
68
Строительство автомобильной дороги Горюново-Пятково (Упоровский район)
72-1-5-0675-09
15.12.09
2020
7,650
34 425,000
7,650
34 425,000
34 425,000
69
Реконструкция автомобильной дороги Суерка-Старая Шадрина (Упоровский район)
№72-1-4-0632-12 тех.часть от 17.04.13; №72-1-5-1379-13 от 16.12.13 сметы
2020
14,100
77 550,000
14,100
77 550,000
77 550,000
70
Строительство автомобильной дороги Володино-Бушуево (Юргинский район)
72-1-5-0186-09 28.09.09
2020
7,340
33 030,000
7,340
33 030,000
33 030,000
71
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Бельховка (Юргинский район)
№72-1-4-0442-12 от 03.12.12 тех.часть №72-1-5-1393-12 от 30.01.13 сметы
2020
5,200
23 400,000
5,200
23 400,000
23 400,000
72
Строительство автомобильной дороги Подьезд к с.Бушуево (Юргинский район)
72-1-5-0189-09 27.08.09
2020
6,040
27 180,000
6,040
27 180,000
27 180,000
73
Реконструкция автомобильной дороги Ревда-Большое Тихвино (Ялуторовский район)
№72-1-4-0502-12 от 24.12.12 тех.часть №72-1-5-1016-13 сметы от 25.02.13
2020
6,200
46 500,000
6,200
46 500,000
46 500,000
74
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к с.Новонерда (Ярковский район)
№72-1-4-0201-12 от 08.06.2012 тех.часть; 72-1-5-1275-12 от 19.10.12 сметы
2020
1,000
19 954,000
1,000
19 954,000
19 954,000
75
Реконструкция автомобильной дорог "Тюмень-Каменка-гр.Свердловской области, км 14-42 (Тюменский район)". Участок д.Каменка - спортивный лагерь "Ребячка"
2021
11,500
264 797,768
11,500
264 797,768
264 797,768
76
«Строительство транспортной развязки на пересечении ул.Монтажников с автомобильной дорогой «Тюмень – Боровский – Богандинский»
2021
6,770
500
5 124 294,500
6,770
500,000
4 976 056,302
148 238,198
6 801,988
2 196 121,175
408 927,760
200 000,000
77
Строительство транспортной развязки на пересечении ул. Пермякова с автомобильной дорогой «Тюмень – Боровский – Богандинский»
№72-1-4-0277-14 от 20.04.2015г. тех.часть
2021
5,080
512
3 350 000,000
5,080
512,000
3 350 000,000
0,000
1 361 868,451
788 131,550
1 359 940,000
469 205,000
78
Строительство автомобильной дороги Чигарева-Кармацкая-Малоскаредное-Богословка (Аромашевский район)
72-1-5-0625-08 12.11.08
2021
45,913
225 261,000
45,913
225 261,000
114 145,710
111 115,290
79
Реконструкция автомобильной дороги Викулово-Каргалы-Серебрянка (Викуловский район)
№72-1-4-0581-12 от 06.03.13 тех.часть ; №72-1-5-1093-13 от 06.05.13 сметы
2021
40,940
268 332,000
40,940
268 332,000
133 712,000
134 620,000
80
Реконструкция автомобильной дороги НижняяТавда-Новотроицкое (Нижнетавдинский район)
№72-1-4-0647-12 тех.часть от 14.06.13; №72-1-5-1385-13 от 25.12.13 сметы
2021
14,730
218 752,000
14,730
218 752,000
218 752,000
81
Реконструкция автомобильной дороги Тобольск-Уват (Уватский район)
72-1-5-0590-09
16.12.09
2021
28,450
334 396,480
28,450
334 396,480
334 396,480
82
Реконструкция автомобильной дороги Ленинка-Мирный-Марай (Абатский район)
2021
7,000
63 000,000
7,000
63 000,000
63 000,000
83
Реконструкция автомобильной дороги подъезд к д.Лапина, км 0 - км 2,9; км3,4 - км 6,3 (Абатский район)
№72-1-4-0351-12 от 27.08.13 тех.часть; №72-1-5-1389-13 от 27.12.2013 сметы
2021
2,900
26 100,000
2,900
26 100,000
26 100,000
84
Реконструкция автомобильной дороги Армизонское-Бурлаки-Орлово (Армизонский район)
2021
9,800
44 100,000
9,800
44 100,000
44 100,000
85
Реконструкция автомобильной дороги Раздолье-Бузаны (Армизонский район)
2021
8,800
39 600,000
8,800
39 600,000
39 600,000
86
Реконструкция автомобильной дороги Прохорово-Жиряхово (Армизонский район)
2021
12,000
75 000,000
12,000
75 000,000
75 000,000
87
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Валгина (Аромашевский район)
2021
2,000
27 990,000
2,000
27 990,000
27 990,000
88
Реконструкция автомобильной дороги Полозаозерье-Кутырева (Бердюжский район)
2021
2,200
22 000,000
2,200
22 000,000
22 000,000
89
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Бушмина (Вагайский район)
2021
0,500
7 284,500
0,500
7 284,500
7 284,500
90
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Петровщина (Вагайский район)
2021
1,000
14 569,000
1,000
14 569,000
14 569,000
91
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к с.Сартам (Викуловский район)
2021
2,500
22 600,000
2,500
22 600,000
22 600,000
92
Реконструкция автомобильной дороги "Тюмень-Ишим-Омск"-Гладилово-Скарединка (Голышмановский район)
2021
11,400
51 300,000
11,400
51 300,000
51 300,000
93
Реконструкция автомобильной дороги Медведево-Быстрая (Голышмановский район)
2021
9,900
49 500,000
9,900
49 500,000
49 500,000
94
Реконструкция автомобильной дороги "Тюмень-Ишим-Омск"-Cтарая Заимка-Тумашево (Заводоуковский городской округ)
2021
11,000
55 000,000
11,000
55 000,000
55 000,000
95
Реконструкция автомобильной дороги Заводоуковск-Новолыбаево-Ингалинское (Заводоуковский городской округ)
2021
5,000
22 500,000
5,000
22 500,000
22 500,000
96
Реконструкция автомобильной дороги Заводоуковск-Щучье (Заводоуковский городской округ)
2021
9,300
41 850,000
9,300
41 850,000
41 850,000
97
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Комарова (Заводоуковский городской округ)
2021
1,800
10 375,500
1,800
10 375,500
10 375,500
98
Реконструкция автомобильной дороги Слобода Бешкиль-Онуфриево (Исетский район)
72-1-5-0173-09 07.09.09
2021
13,510
81 500,000
13,510
81 500,000
81 500,000
99
Реконструкция автомобильной дороги Сорочкина-Мизоново (Ишимский район)
2021
14,500
78 000,000
14,500
78 000,000
78 000,000
100
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Дальнотравное (Казанский район)
2021
1,300
5 850,000
1,300
5 850,000
5 850,000
101
Реконструкция автомобильной дороги Черноярка-Антипино-Турнаева (Нижнетавдинский район)
2021
23,660
132 130,000
23,660
132 130,000
132 130,000
102
Реконструкция автомобильной дороги Водокачка-менжинское-Усово-Александровка (Сладковский район)
2021
22,100
99 000,000
22,100
99 000,000
99 000,000
103
Реконструкция автомобильной дороги Ловцово-Степное-Задонка (Сладковский район)
2021
14,600
143 150,000
14,600
143 150,000
143 150,000
104
Реконструкция автомобильной дороги Александровка-Московка (Сорокинский район)
2021
7,300
76 650,000
7,300
76 650,000
76 650,000
105
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Стрельцовка (Сорокинский район)
72-1-5-0180-09 08.06.09
2021
2,200
48 267,500
2,200
48 267,500
48 267,500
106
Реконструкция автомобильной дороги Тобольск-Сетово-Елань (Тобольский район)
2021
6,500
98 664,800
6,500
98 664,800
98 664,800
107
Реконструкция автомобильной дороги Тобольск-Уват (Тобольский район)
2021
6,700
101 700,640
6,700
101 700,640
101 700,640
108
Реконструкция автомобильной дороги Подрезова-Эртигарка (Тобольский район)
2021
8,500
129 023,200
8,500
129 023,200
129 023,200
109
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к п.Ингаир (Тобольский район)
2021
1,600
14 084,000
1,600
14 084,000
14 084,000
110
Реконструкция автомобильной дороги Кулаково-Каменка (Тюменский район)
2021
4,790
21 510,000
4,790
21 510,000
21 510,000
111
Реконструкция автомобильной дороги Тюмень-Салаирка-гр.Свердловской обл. (Тюменский район)
2021
7,480
37 400,000
7,480
37 400,000
37 400,000
112
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к п.Андреевский (Тюменский район)
2021
2,480
11 160,000
2,480
11 160,000
11 160,000
113
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Железный Перебор (Тюменский район)
2021
1,600
7 200,000
1,600
7 200,000
7 200,000
114
Реконструкция автомобильной дороги Гусево-Зубарево-Перевалово (Тюменский район)
2021
3,450
20 700,000
3,450
20 700,000
20 700,000
115
Реконструкция автомобильной дороги Княжево-Песьянка (Тюменский район)
2021
1,300
5 850,000
1,300
5 850,000
5 850,000
116
Реконструкция автомобильной дороги Чаплык-Успенка (Тюменский район)
2021
3,930
28 800,000
3,930
28 800,000
28 800,000
117
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Горнослинкино (Уватский район)
2021
4,230
50 294,700
4,230
50 294,700
50 294,700
118
Реконструкция автомобильной дороги Емуртла-Буньково (Упоровский район)
2021
17,490
96 195,000
17,490
96 195,000
96 195,000
119
Реконструкция автомобильной дороги Упорово-Буньково-Тюменцева (Упоровский район)
2021
4,630
20 835,000
4,630
20 835,000
20 835,000
120
Строительство автомобильной дороги Новый Тап-Агарак (Юргинский район)
72-1-5-0184-09 27.08.09
2021
16,800
92 500,000
16,800
92 500,000
92 500,000
121
Реконструкция автомобильной дороги Иевлево-Сорокино (Ярковский район)
2021
18,200
100 100,000
18,200
100 100,000
100 100,000
122
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к п.Веселый (Ярковский район)
2021
0,600
4 500,000
0,600
4 500,000
4 500,000
123
Строительство ул.Мельникайте на участке от автомобильной дороги Тюмень - Боровский - Богандинский (ул.Федюнинского) до автомобильной дороги федерального значения Р-254 "Иртыш". Подъезд к г.Тюмени
2021
4,462
2 871 927,287
4,462
2 871 927,287
346 868,429
1 728 190,429
796 868,429
124
Строительство транспортной развязки на примыкании автомобильной дороги "Обход д.Ожогино" к автомобильной дороге Р-254 "Иртыш". Подъезд к г.Тюмени"
2022
4,41
3 487 362,074
4,410
3 487 362,074
1 062 099,440
1 563 163,194
862 099,440
125
Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). III пусковой комплекс.
72-1-5-0306-09 13.10.09 тех.часть вкл.сметы
2022
10,395
197
4 017 101,270
10,395
196,660
4 017 101,270
349 654,465
1 181 647,290
8 758,245
1 249 962,335
126
Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). IV пусковой комплекс. У
№72-1-4-0395-13 от 25.08.2014 тех.часть
2022
13,633
630
5 519 308,409
13,633
630,000
5 519 308,409
0,000
100 000,000
500 000,000
100 000,000
1 459 875,375
127
Реконструкция автомобильной дороги Тобольск-Байгара-Первые Салы (Вагайский район)
72-1-5-0024-08 18.03.08
2022
22,500
220 202,500
22,500
220 202,500
220 202,500
128
Реконструкция автомобильной дороги Абатское-Болдырево-Тушнолобово (Абатский район)
2022
15,100
90 600,000
15,100
90 600,000
90 600,000
129
Реконструкция автомобильной дороги Банниково-Ленинка-Маслянский (Абатский район)
2022
22,100
120 000,000
22,100
120 000,000
120 000,000
130
Реконструкция автомобильной дороги Конево-Бития (Абатский район)
2022
14,600
97 095,000
14,600
97 095,000
97 095,000
131
Реконструкция автомобильной дороги Тушнолобово-Максимова-Макарова (Абатский район)
2022
21,800
289 367,500
21,800
289 367,500
289 367,500
132
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Смоленка (Абатский район)
2022
1,700
20 000,000
1,700
20 000,000
20 000,000
133
Реконструкция автомобильной дороги "Тюмень-Ишим-Омск"-Водолазово (Абатский район)
2022
6,000
54 000,000
6,000
54 000,000
54 000,000
134
Реконструкция автомобильной дороги "Тюмень-Ишим-Омск"-Максимова (Абатский район)
2022
6,000
54 000,000
6,000
54 000,000
54 000,000
135
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Бурдина (Абатский район)
2022
1,400
12 000,000
1,400
12 000,000
12 000,000
136
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Лихачева (Абатский район)
2022
2,000
18 000,000
2,000
18 000,000
18 000,000
137
Реконструкция автомобильной дороги Камышинка-Волостная (Абатский район)
2022
11,900
130 900,000
11,900
130 900,000
130 900,000
138
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Гоглина (Армизонский район)
2022
3,100
27 900,000
3,100
27 900,000
27 900,000
139
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Плоское (Армизонский район)
2022
3,400
55 000,000
3,400
55 000,000
55 000,000
140
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Яровое (Армизонский район)
2022
5,000
45 000,000
5,000
45 000,000
45 000,000
141
Реконструкция автомобильной дороги Полое-гр.Курганской обл. (Армизонский район)
2022
4,600
32 400,000
4,600
32 400,000
32 400,000
142
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Мелехино (Бердюжский район)
2022
0,700
6 300,000
0,700
6 300,000
6 300,000
143
Реконструкция автомобильной дороги Ярково-Новоалександровка-Ленино (Вагайский район)
2022
21,600
229 381,050
21,600
229 381,050
229 381,050
144
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Трушникова (Вагайский район)
2022
0,300
8 741,400
0,300
8 741,400
8 741,400
145
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Ушаково (Вагайский район)
2022
2,800
81 586,400
2,800
81 586,400
81 586,400
146
Реконструкция автомобильной дороги Чуртан-Балаганы-Чернышева (Викуловский район)
2022
9,640
86 760,000
9,640
86 760,000
86 760,000
147
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Новомалахова (Викуловский район)
2022
1,200
19 600,000
1,200
19 600,000
19 600,000
148
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Тюлешов Бор (Викуловский район)
2022
3,300
35 426,000
3,300
35 426,000
35 426,000
149
Реконструкция автомобильной дороги Знаменщиково-Комиссаровка (Викуловский район)
2022
2,200
31 250,000
2,200
31 250,000
31 250,000
150
Реконструкция автомобильной дороги Бескозобово-Евсино-Ламенский (Голышмановский район)
2022
6,700
60 300,000
6,700
60 300,000
60 300,000
151
Реконструкция автомобильной дороги Боровлянка-Свистуха (Голышмановский район)
2022
6,400
48 600,000
6,400
48 600,000
48 600,000
152
Реконструкция автомобильной дороги "Тюмень-Ишим-Омск"-Голышманово-Шулындино (Голышмановский район)
2022
1,000
9 000,000
1,000
9 000,000
9 000,000
153
Реконструкция автомобильной дороги Малышенка-Мокрушина (Голышмановский район)
2022
3,080
46 200,000
3,080
46 200,000
46 200,000
СВЕДЕНИЯ
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации
государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" до 2022 года
№ п/п
Наименование мероприятий
Объемы средств муниципальных дорожных фондов
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
итого 2015 – 2022 годы
1
Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе:
2 040 773,60
446 211,50
365 922,50
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
4 776 503,10
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения
1 756 803,30
1 756 803,30
Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения»
281 750,30
446 211,50
365 922,50
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
3 017 479,80
Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов
2 220,00
Утратило силу постановление Правительства Тюменской области от 21.12.2018 №530-п
ПРАВИТЕЛЬСТВО ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
От 19.12.2016 № 564-п
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОТ 30.12.2014 № 701-П
В постановление Правительства Тюменской области от 30.12.2014 № 701-п «Об утверждении государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года» внести следующие изменения:
приложение к постановлению изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
Губернатор области
В.В. Якушев
Приложение
к постановлению Правительства
Тюменской области
от 19 декабря 2016 г. № 564-п
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
«Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года
Ответственный исполнитель программы
Главное управление строительства Тюменской области
Соисполнители программы
-
Цель программы
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения
Задачи программы
• Организация пассажирских перевозок автомобильным транспортом;
• Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте;
• Организация пассажирских перевозок на воздушном транспорте;
• Организация пассажирских перевозок на водном транспорте;
• Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям и обеспечение сохранности существующей дорожной сети и безопасности дорожного движения
Сроки реализации программы
2015-2022 годы
Объемы и источники финансирования программы (с разбивкой по годам)
Всего в 2015–2022 году на реализацию мероприятий Программой предусматривается:
Всего – 93 180 068,066 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 10 663 058,338 тыс. рублей;
2016 год – 13 982 338,686 тыс. рублей;
2017 год – 14 074 091,192 тыс. рублей;
2018 год – 11 451 775,090 тыс. рублей;
2019 год – 11 318 451,000 тыс. рублей;
2020 год – 11 013 451,000 тыс. рублей;
2021 год – 10 338 451,000 тыс. рублей;
2022 год – 10 338 451,000 тыс. рублей.
из областного бюджета: 91 862 249,366 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 9 894 084,761 тыс. рублей;
2016 год – 13 433 493,563 тыс. рублей;
2017 год – 14 074 091,192 тыс. рублей;
2018 год – 11 451 775,090 тыс. рублей;
2019 год – 11 318 451,000 тыс. рублей;
2020 год – 11 013 451,000 тыс. рублей;
2021 год – 10 338 451,000 тыс. рублей;
2022 год – 10 338 451,000 тыс. рублей
из федерального бюджета: 1 317 818,700 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 768 973,577 тыс. рублей;
2016 год – 548 845,123 тыс. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации программы
В 2022 году планируется достижение следующих показателей:
▪ Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении составит 95,40 %
▪ Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 58,52 %
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
«Основные направления развития транспорта»
ПРОГРАММЫ
«Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года
Ответственный исполнитель подпрограммы (соисполнитель программы)
Главное управление строительства Тюменской области
Соисполнители подпрограммы
-
Цель подпрограммы
Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта
Задачи подпрограммы
• Организация пассажирских перевозок автомобильным транспортом;
• Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте;
• Организация пассажирских перевозок на воздушном транспорте;
• Организация пассажирских перевозок на водном транспорте;
Сроки реализации подпрограммы
2015-2022 годы
Объемы и источники финансирования подпрограммы (с разбивкой по годам)
Всего в 2015–2022 году на реализацию мероприятий подпрограммой предусматривается:
Всего – 13 619 867,757 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 1 698 131,491 тыс. рублей;
2016 год – 2 111 779,226 тыс. рублей;
2017 год – 1 689 641,190 тыс. рублей;
2018 год – 1 629 571,090 тыс. рублей;
2019 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2020 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2021 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2022 год – 1 622 686,190 тыс. рублей.
из областного бюджета: 13 619 867,757 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 1 698 131,491 тыс. рублей;
2016 год – 2 111 779,226 тыс. рублей;
2017 год – 1 689 641,190 тыс. рублей;
2018 год – 1 629 571,090 тыс. рублей;
2019 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2020 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2021 год – 1 622 686,190 тыс. рублей;
2022 год – 1 622 686,190 тыс. рублей.
из федерального бюджета: 0,000 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 0,000 тыс. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
В 2022 году планируется достижение следующих показателей:
▪ Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении составит 95,40 %
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
«Основные направления развития дорожного хозяйства»
ПРОГРАММЫ
«Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года
Ответственный исполнитель подпрограммы (соисполнитель программы)
Главное управление строительства Тюменской области
Соисполнители подпрограммы
-
Цель подпрограммы
Повышение технического уровня автомобильных дорог их пропускной способности и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения
Задачи подпрограммы
• Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям и обеспечение сохранности существующей дорожной сети и безопасности дорожного движения.
Сроки реализации подпрограммы
2015-2022 годы
Объемы и источники финансирования подпрограммы (с разбивкой по годам)
Всего в 2015–2022 году на реализацию мероприятий подпрограммой предусматривается:
Всего – 77 899 602,263 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 8 738 554,027 тыс. рублей;
2016 год – 11 679 826,234 тыс. рублей;
2017 год – 12 177 293,002 тыс. рублей;
2018 год – 9 614 937,000 тыс. рублей;
2019 год – 9 488 498,000 тыс. рублей;
2020 год – 9 183 498,000 тыс. рублей;
2021 год – 8 508 498,000 тыс. рублей;
2022 год – 8 508 498,000 тыс. рублей.
из областного бюджета: 76 581 783,563 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 7 969 580,450 тыс. рублей;
2016 год – 11 130 981,111 тыс. рублей;
2017 год – 12 177 293,002 тыс. рублей;
2018 год – 9 614 937,000 тыс. рублей;
2019 год – 9 488 498,000 тыс. рублей;
2020 год – 9 183 498,000 тыс. рублей;
2021 год – 8 508 498,000 тыс. рублей;
2022 год – 8 508 498,000 тыс. рублей.
из федерального бюджета: 1 317 818,700 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 768 973,577 тыс. рублей;
2016 год – 548 845,123 тыс. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
В 2022 году планируется достижение следующих показателей:
▪ Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 58,52 %
РАЗДЕЛ 1. ПРИОРИТЕТЫ И ЦЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
Государственная программа Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года (далее - Программа) разработана в соответствии с:
- Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
- Федеральным законом от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»;
- Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
- Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства РФ от 05.12.2001 № 848;
- Законом Тюменской области от 28.12.2004 № 306 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Тюменской области».
Приоритеты и цели государственной политики Тюменской области в сфере транспорта и дорожного хозяйства определены в соответствии со следующими стратегическими документами:
- Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной приказом Минтранса РФ от 12.05.2005 № 45;
- Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 года № 1662-р;
- Государственной программой Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2014 г. N 319
- Стратегией социально-экономического развития Уральского федерального округа до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства РФ от 06.10.2011 № 1757-р;
- Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Тюменской области до 2020 года и на перспективу до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Тюменской области от 25.05.2009 № 652-рп.
Государственная программа Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года разработана в соответствии с полномочиями органов государственной власти Тюменской области, предусмотренными пунктом 11 части 2 статьи 26.3 Федерального закона от 6 октября 1999 года № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации».
Приоритетным направлением государственной политики в сфере транспорта и дорожного хозяйства является создание благоприятных условий жизнедеятельности населения, совершенствование производственной и социальной инфраструктуры. В этих целях реализуется комплекс мероприятий по развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения.
Цель программы соответствует стратегическому приоритету развития транспортной системы Тюменской области в целях формирования единого экономического пространства на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры, обозначенному в Концепции долгосрочного социально-экономического развития Тюменской области до 2020 года и на перспективу до 2030 года.
Программа включает в себя 2 подпрограммы:
- Подпрограмма 1. «Основные направления развития транспорта»;
- Подпрограмма 2. «Основные направления развития дорожного хозяйства.
РАЗДЕЛ 2. «СИСТЕМА ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»
Система и сроки исполнения программных мероприятий представлена в Приложении 1 к Программе «План мероприятий по реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года».
Транспортное обслуживание населения юга Тюменской области осуществляется автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным видами транспорта.
При обслуживании автомобильных пассажирских перевозок в междугородном и пригородном сообщениях в Тюменской области задействованы 27 автовокзалов и автостанций, в том числе 2 кассовых пункта, из них 20 входят в состав ГБУ ТО «Объединение автовокзалов и автостанций».
В рамках реализации мероприятий подпрограммы «Основные направления развития транспорта» осуществляется строительство и реконструкция автовокзалов и автостанций, которое позволит улучшить качество предоставляемых услуг, обеспечить базовый комплекс обязательных услуг пассажирам, повысить комплексную безопасность автовокзалов и автостанций.
Развитие информационно-коммуникационных технологий на транспорте является одной из приоритетных задач. В настоящее время в городах Тюмень и Заводоуковск внедрена Автоматизированная система оплаты проезда, которая позволяет провести оптимизацию маршрутной сети и как следствие сокращение расходов перевозчиков. В течение ближайшего года планируется внедрение данной системы в городах Тобольск и Ишим, в Тобольском и Ишимском районах.
Для экономики Тюменской области характерен значительный удельный вес отраслей, ориентированных на использование железнодорожного транспорта, который незаменим при перевозках грузов на большие расстояния, в обеспечении оптовой торговли, промышленности, строительства.
Для обслуживания пассажиров в пригородном сообщении в Тюменской области действует сеть железнодорожных вокзалов. Многие из них построены в 1960 -1970 годы, морально и физически устарели, требуют реконструкции, проведения капитального ремонта, технического переоснащения, благоустройства привокзальных площадей, посадочных перронов, необходимо оборудование помещений пожарной, охранной сигнализацией и техническими средствами контроля по предупреждению террористических актов
В целях организации перевозки пассажиров в пригородном сообщении железнодорожным транспортом Главным управлением строительства Тюменской области ежегодно заключается договор с ОАО «Свердловская пригородная компания».
Наиболее острой проблемой отдаленных населенных пунктов (деревень и сел) является отсутствие надежного транспортного сообщения, где автомобильное сообщение осуществляется только с декабря по март по ежегодно устраиваемым временным дорогам – «зимникам». Большинство дорог в весенне-летний период становятся непроезжими и транспортное сообщение с труднодоступными территориями (Вагайского, Тобольского, Нижнетавдинского, Уватского районов) возможно обеспечить только воздушным транспортом.
Организовано выполнение следующих социально-значимых маршрутов по перевозке пассажиров:
- по маршруту Тобольск – Ишменево – Иземеть – Ачиры – Тобольск выполняются регулярные перевозки на местных авиационных линиях вертолетом Ми-8;
- в населенные пункты Тобольского, Нижнетавдинского и Вагайского районов, имеющие посадочные площадки, выполняются регулярные перевозки на местных авиационных линиях самолетами Ан-2.
Для жизнедеятельности региона имеет особое значение устойчивое функционирование организаций внутреннего водного транспорта. Водные пути зачастую являются единственными транспортными артериями к населенным пунктам приречных районов области.
В настоящее время пассажирские перевозки внутренним водным транспортом в Тюменской области являются социально-значимыми и осуществляются по следующему субсидируемому маршруту:
- «Тобольск - Малая Бича» с остановочными пунктами в 20 населенных пунктах численностью населения 5104 человек.
С целью обеспечения доступности населения в пассажирских перевозках осуществляется регулирование тарифов по перевозке населения и компенсации недополученных доходов, возникших в результате снижения тарифов.
Основная сеть автомобильных дорог с твердым покрытием регионального или межмуниципального значения была сформирована в 60 – 80-е годы прошлого столетия.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования Тюменской области по состоянию на 01.01.2016 составила 19 315,753 км, из которых:
- 1 023,800 км (5,3 %) - федеральные автомобильные дороги;
- 9 077,853 км (46,5 %) - региональные или межмуниципальные, в том числе 7 124,322 км с твердым покрытием;
- 9 214,100 км (48,2 %) - автомобильные дороги местного значения, в том числе с твердым покрытием 5 273,000 км.
По типам покрытия региональные или межмуниципальные дороги представлены следующим образом:
цементно-бетонное покрытие - 144,725 км (1,6 %)
асфальтобетонное покрытие - 5 049,404 км (55,62 %)
щебеночное и гравийное покрытие - 1 930,193 км (21,26 %)
грунтовые дороги - 1 953,531 км (21,52 %).
В целях улучшения технико-эксплуатационных показателей автомобильных дорог Тюменской области и повышения безопасности дорожного движения реализуются мероприятия по увеличение пропускной и несущей способностей автомобильных дорог с переводом в наиболее высокую категорию и строительству крупных инфраструктурных объектов.
В целях обеспечения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог, на основании Методических рекомендаций разработанных Министерством транспорта Российской Федерации Программа дополнена приложением «Реализация мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами.
В соответствии с п.8 перечня поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России от 24 октября 2012 года № Пр-3028, в соответствии с бюджетным посланием Президента Российской Федерации о бюджетной политике в 2011 – 2013 годах от 29 июня 2010 года для обеспечения комплексного подхода к формированию инновационной системы и инвестиционной среды в целом, Программой реализуются мероприятия по применению инновационных технологий в дорожном хозяйстве. Техническими заданиями на разработку проектной документации предусматривается применение инновационных решений при выполнении дорожных работ, а именно, по согласованию с государственным заказчиком разрабатывается раздел «Внедрение новых технологий, техники, конструкций и материалов». К применению рассматриваются строительные материалы, конструкции и изделия, в том числе из полимерных композиционных материалов имеющих соответствующие сертификаты.
Мониторинг реализации Программы осуществляется на основе проведения анализа статистических данных и отчетной информации, экспертных оценок, изучения конъюнктуры соответствующих рынков, информационной системы структурных подразделений Тюменской области, муниципальных образований и текущего анализа строительной деятельности в Тюменской области.
В рамках реализации Программы осуществляется взаимодействие с Департаментом образования и науки Тюменской области по вопросам совершенствования подготовки квалифицированных кадров для дорожного хозяйства, включающих мероприятия по повышению квалификации и переподготовке педагогического состава.
РАЗДЕЛ 3. «ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»
Всего в 2015–2022 году на реализацию мероприятий Программой предусматривается:
Всего – 93 180 068,066 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 10 663 058,338 тыс. рублей;
2016 год – 13 982 338,686 тыс. рублей;
2017 год – 14 074 091,192 тыс. рублей;
2018 год – 11 451 775,090 тыс. рублей;
2019 год – 11 318 451,000 тыс. рублей;
2020 год – 11 013 451,000 тыс. рублей;
2021 год – 10 338 451,000 тыс. рублей;
2022 год – 10 338 451,000 тыс. рублей.
из областного бюджета: 91 862 249,366 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 9 894 084,761 тыс. рублей;
2016 год – 13 433 493,563 тыс. рублей;
2017 год – 14 074 091,192 тыс. рублей;
2018 год – 11 451 775,090 тыс. рублей;
2019 год – 11 318 451,000 тыс. рублей;
2020 год – 11 013 451,000 тыс. рублей;
2021 год – 10 338 451,000 тыс. рублей;
2022 год – 10 338 451,000 тыс. рублей
из федерального бюджета: 1 317 818,700 тыс. рублей, в том числе:
2015 год – 768 973,577 тыс. рублей;
2016 год – 548 845,123 тыс. рублей.
РАЗДЕЛ 4. «ОЖИДАЕМЫЕ КОНЕЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ПОКАЗАТЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»
Ожидаемыми конечными результатами реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года являются:
1. Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении составит 95,40 %
2. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 58,52 %.
Система показателей, позволяющих оценить степень достижения целей и задач программы, представлены в Приложении 2 «Показатели реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года».
РАЗДЕЛ 5. «ОЦЕНКА НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ФАКТОРОВ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»
Выполнение планируемых мероприятий зависит от целого ряда факторов.
Факторами, неблагоприятно влияющими на развитие транспортной инфраструктуры, являются:
- рост тарифов на перевозку пассажиров и багажа на региональных и межмуниципальных маршрутах;
- снижение потока инвестиций в отрасль «промышленность строительных материалов»;
- снижение потока инвестиций в отрасль «дорожное строительство»;
- сезонный характер проведения дорожных работ.
Для сдерживания роста стоимости дорожных работ и транспортных услуг в Тюменской области осуществляются следующие мероприятия:
• государственное регулирование ценообразования в сфере дорожного строительства;
• осуществление государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа на выполняемых маршрутах;
• оказание государственной поддержки в форме возмещения перевозчикам недополученных доходов, возникших в результате снижения тарифов на региональных и межмуниципальных маршрутах.
Выполнение планируемых мероприятий и достижение целей государственной программы зависит от объемов и сроков финансирования. Сокращение и/или поздние сроки финансирования предусмотренных мероприятий может негативно повлиять на достижение запланированных результатов.
Приложение № 1
к государственной программе Тюменской области
План мероприятий по реализации государственной программы Тюменской области
"Развитие транспортной инфраструктуры " до 2022 года
Наименование задачи
Наименование мероприятия
Сроки выполнения
Объемы финансирования на период действия программы, тыс. руб.
Получатели бюджетных средств
Контрольное событие
2015 г. (факт)
2016г.
(план)
2017г.
(план)
2018г.
(план)
2019г.
(план)
2020г.
(план)
2021г.
(план)
2022г.
(план)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Цель. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения
Подпрограмма 1. "Основные направления развития транспорта"
Цель подпрограммы 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта
Задача 1. Организация пассажирских перевозок автомобильным транспортом
1.1. Строительство (реконструкция) объектов инфраструктуры автовокзалов и автостанций
2015 год
36 330,800
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
Увеличение транспортной подвижности населения - количество отправленных пассажиров с автовокзалов ГБУ ТО "Объединение АВ и АС" в 2015 году составило 3 784 тыс.пасс.
1.2. Реконструкция транспортных производственных баз областной собственности
2016 год
0,000
935,000
Увеличение доли транспортных производственных баз, введенных после эксплуатации, до 50% в 2016 году.
1.3. Приобретение подвижного состава для осуществления пассажирских перевозок
2015 год
42 208,200
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ОМСУ, ГУС ТО
В 2015 году приобретено 30 автобусов.
1.4. Внедрение автоматизированной системы оплаты проезда на пассажирском транспорте Тюменской области
2015 - 2022 годы
9 380,937
2 304,000
2 304,000
2 304,000
2 304,000
2 304,000
2 304,000
2 304,000
ГУС ТО
Доля муниципальных образований, где внедрена АСОП, в 2015 году составила 8%. В 2016 году - 23%. Ежегодно увеличение доли муниципальных образований на 2017 - 2022 годы -на 15%.
1.5. Обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом
1 318 500,350
1 403 365,888
1 375 631,190
1 375 631,190
1 375 631,190
1 375 631,190
1 375 631,190
1 375 631,190
ГУС ТО
Снижение стоимости проезда для населения на автомобильном транспорте в 2015 году составило 27% от экономически обоснованного тарифа. Ежегодно с 2016 до 2022 года поддержание на уровне 27%.
1.6. Развитие инфраструктуры перевозок пассажиров автомобильным транспортом
15 730,491
127 338,700
95 339,000
63 568,900
56 684,000
56 684,000
56 684,000
56 684,000
ГУС ТО
Количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом в 2015 году составило 167,5 млн.чел.. В период с 2016 по 2022 год количество составит 289,8 млн.чел. Ежегодно. Ежегодно с 2016 по 2022 год планируется обновлять не менее 15 автобусов.
1.7. Проведение конкурсов профессионального мастерства
1 225,600
820,300
400,000
400,000
400,000
400,000
400,000
400,000
ГУС ТО
В 2015 году проведен конкурс профессионального мастерства. Планируется ежегодное проведение конкурса.
Всего на задачу 1.
1 423 376,378
1 534 763,888
1 473 674,190
1 441 904,090
1 435 019,190
1 435 019,190
1 435 019,190
1 435 019,190
в том числе:
за счет средств областного бюджета
1 423 376,378
1 534 763,888
1 473 674,190
1 441 904,090
1 435 019,190
1 435 019,190
1 435 019,190
1 435 019,190
за счет средств федерального бюджета
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Задача 2. Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте
2.1. Обеспечение транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом
2015 - 2022 годы
90 792,299
147 875,832
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
Снижение стоимости проезда для населения на железнодорожном транспорте в 2015 году составило 38% от экономически обоснованного тарифа. Ежегодно с 2016 до 2022 года поддержание на уровне 38%.
Всего на задачу 2.
90 792,299
147 875,832
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
в том числе:
за счет средств областного бюджета
90 792,299
147 875,832
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
123 931,000
за счет средств федерального бюджета
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Задача 3. Организация пассажирских перевозок на воздушном транспорте
3.1. Строительство (реконструкция) объектов инфраструктуры аэропорта
2016 год
95 106,271
8 978,660
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
Увеличение авиационной подвижности населения - пассажиропоток аэропорта Рощино в 2015 году составил 1373 тыс. пассажиров, в 2016 - 1400 тыс. пассажиров
3.2. Обеспечение транспортного обслуживания населения воздушным транспортом
2015 - 2022 годы
67 034,192
40 220,000
42 865,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
ГУС ТО
Снижение стоимости проезда для населения на воздушном транспорте в 2015 году составило 93% от экономически обоснованного тарифа. Ежегодно с 2016 до 2022 года поддержание на уровне 90%.
3.3. Развитие инфраструктуры перевозок пассажиров воздушным транспортом
2015 - 2017 годы
12 017,587
70 000,000
31 000,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом в 2015 году составило 8,7 тыс. чел.. Планируется перевезти в 2016 году - 8,7 тыс.чел, в 2017 году - 8,7 тыс. чел.
3.4. Субсидирование региональных маршрутов
2016 год
0,000
292 558,846
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
Количество субсидируемых межрегиональных маршрутов в 2016 году - 10.
Всего на задачу 3.
174 158,050
411 757,506
73 865,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
в том числе:
за счет средств областного бюджета
174 158,050
411 757,506
73 865,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
45 565,000
за счет средств федерального бюджета
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Задача 4. Организация пассажирских перевозок на водном транспорте
4.1. Обеспечение транспортного обслуживания населения водным транспортом
2015 - 2022 годы
9 804,764
17 382,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
ГУС ТО
Снижение стоимости проезда для населения на водном транспорте в 2015 году составило 97% от экономически обоснованного тарифа. Ежегодно с 2016 до 2022 года поддержание на уровне 94%.
Всего на задачу 4.
9 804,764
17 382,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
18 171,000
в том числе:
за счет средств областного бюджета
за счет средств федерального бюджета
Всего по подпрограмме
1 698 131,491
2 111 779,226
1 689 641,190
1 629 571,090
1 622 686,190
1 622 686,190
1 622 686,190
1 622 686,190
в том числе:
за счет средств областного бюджета
1 698 131,491
2 111 779,226
1 689 641,190
1 629 571,090
1 622 686,190
1 622 686,190
1 622 686,190
1 622 686,190
за счет средств федерального бюджета
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма 2. "Основные направления развития дорожного хозяйства"
Цель подпрограммы 2. Повышение технического уровня автомобильных дорог их пропускной способности и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения
Задача 1.
Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям и обеспечение сохранности существующей дорожной сети и безопасности дорожного движения
1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог
2015 - 2022 годы
4 881 700,471
6 621 616,238
8 603 736,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
ГУС ТО
Удвоение объемов строительства в соответствии с поручением В.В. Путина от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410. В 2015г. построено - 0,655 км. Далее планируется: 2016г. - 11,709 км, 2017г. - 18,740 км, 2018г. - 4,899 км,2019г. - 217,304 км, 2020г. - 350,464 км, 2021г. - 464,395 км, 2022г. - 228,558 км.
из них:
за счет средств дорожного фонда
2 090 084,795
3 541 200,300
1 372 378,000
1 530 748,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1.2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
2015 - 2022 годы
39 438,509
1 126 347,570
1 481 785,000
1 500 994,000
1 512 785,000
1 512 785,000
1 512 785,000
1 512 785,000
ГУС ТО
К 2022 году планируется отремонтировать 1 247,794 км региональных автодорог. В 2015 году отремонтировано - 44,45 км. Далее планируется: 2016г. - 123,344 км, 2017 - 2022 гг. по 180 км ежегодно.
из них:
за счет средств дорожного фонда
0,000
1 018 402,490
1 481 785,000
1 500 994,000
1.3. Обеспечение населенных пунктов круглогодичной связи по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования
2015 - 2018 годы
51 537,234
310 916,700
221 472,000
231 439,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО, ОМСУ
В 2015 году соединен 1 населенный пункт. С 2016 по 2022 годы планируется соединить 7 сельских населенных пунктов (по одному ежегодно)
Проектирование, строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования за счет средств дорожного фонда
51 537,234
310 916,700
221 472,000
231 439,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1.4. Межбюджетные отношения, возникающие в ходе реализации федеральных и региональных программ в сфере дорожного хозяйства
2015 - 2020 годы
781 548,577
1 090 145,123
292 861,000
875 000,000
980 000,000
675 000,000
0,000
0,000
ГУС ТО, федеральный бюджет
Ежегодное своевременное перечисление межбюджетного трансферта в полном объеме в бюджет соответствующего уровня (в 2015 году - исполнено). К 2020 году завершение реконструкции моста через реку Тобол на 123 км автомобильной дороги Р-404 и двух участков автомобильной дороги 1Р 402
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджету Тюменской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»
530 226,600
452 228,700
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности
238 746,977
1 616,423
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Субсидии федеральному бюджету на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог федерального значения
12 575,000
541 300,000
292 861,000
875 000,000
980 000,000
675 000,000
0,000
0,000
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Иные межбюджетные трансферты, предоставляемые субъектам Российской Федерации в целях финансового обеспечения региональных программ в сфере дорожного хозяйства
0,000
95 000,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1.5. Предоставление субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам, в том числе:
2015 - 2016 годы
1 758 622,704
896 366,575
48 345,002
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ОМСУ
За счет субсидий из областного бюджета в нормативное состояние в 2015 году приведено 15 км местных дорог, в 2016-2017 годах планируется не менее уровня предыдущего года.
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов в рамках реализации подпрограммы "Основные направления развития дорожного хозяйства" программы по развитию транспортной инфраструктуры
1 661 997,525
449 284,199
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов в рамках реализации подпрограммы "Основные направления развития дорожного хозяйства" программы по развитию транспортной инфраструктуры
96 625,178
447 082,376
48 345,002
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
Вагайскому муниципальному району
18 391,350
Уватскому муниципальному району
1 518,625
Тюменскому муниципальному району
176 282,860
Тобольскому муниципальному району
14 984,977
Нижнетавдинскому муниципальному району
1 469,024
Ярковскому муниципальному району
7 452,717
26 462,541
48 345,002
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
городскому округу г.Ишим
0,000
40 268,420
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
городскому округу г.Тобольск
41 647,674
65 986,080
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
городскому округу г.Тюмень
1 707 050,642
547 275,278
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
городскому округу г.Ялуторовск
2 471,672
3 727,420
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1.6. Проектно-изыскательские работы
2015 - 2022 годы
22 042,148
200 755,432
66 362,000
43 225,000
31 434,000
31 434,000
31 434,000
31 434,000
ГУС ТО
В 2015 году разработано ПД и получено положительное заключение экспертизы по 7 объектам. На 2016 год запланирована разработка ПД по не менее чем 14 объектам, на 2017 год - по 136 объектам, на 2018 год - по 79 объектам, на 2019 - 2022 годы - не менее 10 объектов ежегодно.
из них: за счет средств дорожного фонда
0,000
0,000
0,000
11 791,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1.7. Содержание автомобильных дорог
2015 - 2022 годы
1 194 012,365
1 423 946,596
1 453 000,000
1 453 000,000
1 453 000,000
1 453 000,000
1 453 000,000
1 453 000,000
ГУС ТО
Ежегодное обеспечение нормативного состояния региональной сети автодорог и расположенных на ней объектов дорожной инфраструктуры (в 2015 году - исполнено).
из них:
за счет средств дорожного фонда
1 147 518,234
1 347 813,510
1 353 800,000
1 353 800,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
1.8. Мероприятия по безопасности дорожного движения
2015 - 2022 годы
9 652,020
9 732,000
9 732,000
9 732,000
9 732,000
9 732,000
9 732,000
9 732,000
ГУС ТО
Восстановление существующих посадочных площадок и автопавильонов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Тюменской области к 2022 году 95 ед. В 2015г. Восстановлено 25 шт. Далее планируется с 2016 по 2022гг. по 10 шт. ежегодно.
Всего на задачу 1.
8 738 554,027
11 679 826,234
12 177 293,002
9 614 937,000
9 488 498,000
9 183 498,000
8 508 498,000
8 508 498,000
Всего по подпрограмме
8 738 554,027
11 679 826,234
12 177 293,002
9 614 937,000
9 488 498,000
9 183 498,000
8 508 498,000
8 508 498,000
в том числе:
за счет средств областного бюджета
7 969 580,450
11 225 981,111
12 177 293,002
9 614 937,000
9 488 498,000
9 183 498,000
8 508 498,000
8 508 498,000
за счет средств федерального бюджета
768 973,577
453 845,123
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Всего по программе
10 663 058,338
13 982 338,686
14 074 091,192
11 451 775,090
11 318 451,190
11 013 451,190
10 338 451,190
10 338 451,190
в том числе:
за счет средств областного бюджета
9 894 084,761
13 528 493,563
14 074 091,192
11 451 775,090
11 318 451,190
11 013 451,190
10 338 451,190
10 338 451,190
из них:
расходы на обеспечение деятельности подведомственных учреждений, всего
226 372,821
190 733,226
207 157,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Тюменской области "Тюменьоблтранс"
6 032,529
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Тюменской области "Управление автомобильных дорог Тюменской области"
214 647,787
190 733,226
207 157,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
207 267,000
ГУС ТО
Обеспечение деятельности государственного бюджетного учреждения Тюменской области "Объединение автовокзалов и автостанций"
5 692,505
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
ГУС ТО
средства дорожного фонда
4 058 113,840
6 767 178,123
4 429 435,000
4 628 772,000
0,000
0,000
0,000
0,000
субсидии федеральному бюджету
12 575,000
541 300,000
292 861,000
875 000,000
980 000,000
675 000,000
0,000
0,000
субсидии и иные межбюджетные трансферты местным бюджетам
1 758 622,704
896 366,575
48 345,002
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
за счет средств федерального бюджета
768 973,577
548 845,123
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Приложение № 2
к государственной программе Тюменской области
Показатели реализации государственной программы Тюменской области
"Развитие транспортной инфраструктуры " до 2022 года
№ п/п
Наименование показателя
Ед. изм.
Направленность показателя
Базовое значение показателя
2014 г. (факт)
Значения показателей
Целевое значение показателя
Обоснование плановых и целевых значений
2015 г. (факт)
2016г.
(план)
2017г.
(план)
2018г.
(план)
2019г.
(план)
2020г.
(план)
2021г.
(план)
2022г.
(план)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Цель: Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения
Подпрограмма 1. "Основные направления развития транспорта"
Цель подпрограммы 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта
1
Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении
%
П
95,17
95,40
95,40
95,40
95,40
95,40
95,40
95,40
95,40
95,40
Целевое значение показателя установлено с учетом количества населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками в соответствии с утвержденной маршрутной сетью на текущий год и прогнозируемый период.
2
Справочно:
Удовлетворенность населения качеством транспортного обслуживания в пригородном и межмуниципальном сообщении по результатам социологического опроса
%
П
86,70
87,00
87,00
87,00
87,00
87,00
87,00
87,00
87,00
87,00
Значения показателя будут отражаться по фактическим результатам социологического опроса, проводимого Департаментом по общественным связям, коммуникациям и молодежной политике Тюменской области
Задача 1. Организация пассажирских перевозок автомобильным транспортом
3
Удельный вес охвата населенных пунктов маршрутной сетью автомобильного транспорта
%
П
92,04
92,25
92,25
92,25
92,25
92,25
92,25
92,25
92,25
92,25
Значение показателя установлено с учетом количества населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным транспортом в соответствии с утвержденной маршрутной сетью на текущий год и прогнозируемый период.
4
Пассажирооборот автомобильного транспорта в пригородном и межмуниципальном сообщении
млн. пасс-км
П
441,6
458,1
458,7
458,7
458,7
458,7
458,7
458,7
458,7
458,7
Значения показателя определяются исходя из количества перевезенных пассажиров в пригородном и межмуниципальном сообщении за предыдущие годы с учетом среднего расстояния поездки.
5
Перевезено пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении
тыс.чел.
П
12841,78
14 200,12
14200,12
14200,12
14200,12
14200,12
14200,12
14200,12
14200,12
14200,12
Количество перевезенных пассажиров на планируемый период определено с учетом анализа показателей за предыдущие годы.
6
Удельный вес общественного пассажирского транспорта, использующих природный газ в качестве моторного топлива, в общем количестве автотранспортных средств общественного пассажирского транспорта
%
П
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
5,20
Значение показателя на планируемый период определено с учетом анализа показателей за предыдущие годы.
7
Справочно:
Количество транспортных средств, использующих природный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных в Тюменской области
ед.
П
438
438
438
438
438
438
438
438
438
438
Количество транспортных средств на планируемый период определено с учетом анализа показателей за предыдущие годы.
Задача 2. Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте
8
Количество перевезенных пассажиров в пригородном сообщении железнодорожным транспортом
тыс.чел.
П
1 873,9
1 803,6
1 880,0
1 880,0
1 880,0
1 880,0
1 880,0
1 880,0
1 880,0
1 880,0
Количество перевезенных пассажиров на планируемый период определено с учетом анализа показателей за предыдущие годы.
Задача 3. Организация пассажирских перевозок на воздушном транспорте
9
Количество труднодоступных населенных пунктов, охваченных маршрутной сетью воздушного транспорта в районах юга Тюменской области
ед.
П
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
Уровень охвата населенных пунктов определяется наличием взлетно-посадочных полос и близости населенных пунктов к населенным пунктам с имеющимися взлетно-посадочными полосами
Задача 4. Организация пассажирских перевозок на водном транспорте
10
Количество населенных пунктов, охваченных маршрутной сетью внутреннего водного транспорта
ед.
П
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
Уровень охвата населенных пунктов определяется количеством остановочных пунктов по субсидируемому маршруту
Подпрограмма 2. "Основные направления развития дорожного хозяйства"
Цель подпрограммы 2. Повышение технического уровня автомобильных дорог их пропускной способности и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения
11
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
%
П
56,41
56,68
56,89
57,16
57,43
57,69
57,97
58,24
58,52
58,52
Обеспечение сохранности и улучшения технико-эксплуатационных показателей автомобильных дорог. Износ дорожного покрытия носит постоянный характер (интенсивность дорожного движения, климатические и гидрогеологические условия).
Задача 1. Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям
12
Удельный вес сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием
%
П
80,05
80,39
80,47
80,55
80,63
80,71
80,79
80,88
80,96
80,96
Обеспечение связью по дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов, определенных с учетом демографических условий и прогнозом социально-экономического развития территории.
13
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям ( в процентах к предыдущему году)
%
П
0,5
1,8
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
Обеспечение сохранности и улучшения технико-эксплуатационных показателей автомобильных дорог. Износ дорожного покрытия носит постоянный характер (интенсивность дорожного движения, климатические и гидрогеологические условия). Плановые значения показателя установлены в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 10.04.2014 №570-р "О перечнях показателей для оценки эффективности деятельности руководителей федеральных органов исполнительной власти и высших должностных лиц"
14
Количество дорожно-транспортных происшествий на сети дорог регионального, межмуниципального и местного значения на 1 тыс. автотранспортных средств из-за сопутствующих дорожных условий
ДТП на 1 тыс. автотранспортных средств
О
0,42
0,54
0,78
0,77
0,74
0,72
0,68
0,65
0,63
0,63
Создание условий для повышения безопасности дорожного движения.
Динамика значений показателя обусловлена введением в действие автоматизированной информационно-управляющей системы ГИБДД, предусматривающей размещение с мест ДТП фотографий, дающих наиболее объективное общее представление о механизме и условиях совершения происшествия, что привело к повышению качества оценки дорожных условий на месте ДТП и росту количества ДТП, в которых зафиксированы недостатки эксплуатационного состояния дорог.
Приложение № 3
к государственной программе Тюменской области
Реализация мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410
и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами
Государственный заказчик: Главное управление строительства Тюменской области
СВЕДЕНИЯ
о целевых показателях государственной программы
Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" до 2022 года
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
2003-2012 годы
2013-2022 годы
в том числе:
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе:
км
18 060,038
18 328,528
18 115,638
18 238,722
18 291,953
18 304,234
18 308,584
18 312,632
18 316,868
18 321,179
18 324,867
18 328,528
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
8 958,738
9 100,147
8 958,738
8 959,422
9 077,853
9 087,812
9 090,215
9 092,365
9 094,471
9 096,258
9 098,324
9 100,147
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
9 101,300
9 228,381
9 156,900
9 279,300
9 214,100
9 216,422
9 218,369
9 220,267
9 222,397
9 224,921
9 226,543
9 228,381
2
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
км
651,566
3 276,541
26,673
125,702
67,330
168,691
293,387
97,667
856,322
420,199
692,517
528,054
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
555,348
2 780,903
0,000
56,794
30,495
83,931
293,387
97,667
782,119
350,464
622,866
463,179
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
96,218
495,638
26,673
68,908
36,834
84,759
0,000
0,000
74,203
69,735
69,651
64,875
2а
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов
км
4,512
1 711,166
0,000
98,370
51,723
168,691
287,487
97,667
573,849
0,000
170,321
263,059
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
3,462
1 563,604
56,794
30,495
83,931
287,487
97,667
573,849
0,000
170,321
263,059
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1,050
147,562
41,575
21,227
84,759
3
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
км
79,705
284,668
3,678
4,159
13,006
0,000
0,000
0,000
87,985
65,202
65,773
44,865
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
46,355
35,889
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
28,860
2,567
4,462
0,000
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
33,350
248,779
3,678
4,159
13,006
0,000
0,000
0,000
59,125
62,635
61,311
44,865
4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результат
км
571,861
1 280,707
22,995
23,174
2,601
0,000
5,900
0,000
194,488
354,997
456,423
220,130
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
508,993
1 181,410
0,000
0,000
0,000
0,000
5,900
0,000
179,410
347,897
448,083
200,120
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
62,868
99,297
22,995
23,174
2,601
0,000
0,000
0,000
15,078
7,100
8,340
20,010
5
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результат
км
4 586,523
3 542,539
403,163
564,038
199,742
273,462
337,947
343,574
351,710
353,506
357,116
358,281
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
3 178,748
1 725,160
182,215
295,151
44,450
123,344
180,000
180,000
180,000
180,000
180,000
180,000
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1 407,775
1 817,379
220,948
268,887
155,292
150,118
157,947
163,574
171,710
173,506
177,116
178,281
6
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
км
11 759,538
12 959,210
12 830,436
12 700,153
12 240,745
12 788,000
12 816,950
12 845,190
12 872,730
12 902,140
12 930,750
12 959,210
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
5 003,738
5 325,740
5 028,757
5 054,010
5 144,877
5 170,000
5 196,300
5 221,450
5 246,610
5 272,910
5 299,140
5 325,740
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
6 755,800
7 633,470
7 801,679
7 646,143
7 095,868
7 618,000
7 620,650
7 623,740
7 626,120
7 629,230
7 631,610
7 633,470
7
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
%
65,11
70,71
70,83
69,63
66,92
69,86
70,01
70,14
70,28
70,42
70,56
70,71
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
%
55,85
58,52
56,13
56,41
56,68
56,89
57,16
57,43
57,69
57,97
58,24
58,52
автомобильных дорог общего пользования местного значения
%
74,23
82,72
85,20
82,40
77,01
82,66
82,67
82,68
82,69
82,70
82,71
82,72
СВЕДЕНИЯ
о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках
государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" до 2022 года*
№ п/п
Наименование объектов
Заказчик
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Год
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)
Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства
Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам
ввода в эксплуа-тацию
км
из них искусст-венные соору-жения, пог.м.
км
из них искусст-венных соору-жений, пог.м
Остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)
2015 год
2016 год
… до конца строительства
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Всего
в том числе по объектам капитального строительства:
1
2
……
* - форма не заполнена в связи с тем, что постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 № 848 к объектам, имеющим общегосударственное или межрегиональное значение отнесены объекты, строительство (реконструкция) которых осуществляется во
Ресурсное обеспечение реализации
государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" до 2022 года
№ п/п
Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий
Ответственный исполнитель
Код бюджетной классификации
Объемы ресурсного обеспечения
ГРБС
Рз Пр
ЦСР
ВР
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
итого 2015 – 2022 годы
Региональная программа- всего, в том числе:
004
0409
8 953 201,81
11 775 559,46
12 384 450,00
9 822 204,00
9 695 765,00
9 390 765,00
8 715 765,00
8 715 765,00
79 453 475,28
1
Основное мероприятие 1 «Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»
8 953 201,81
11 870 559,46
12 384 450,00
9 822 204,00
9 695 765,00
9 390 765,00
8 715 765,00
8 715 765,00
79 548 475,28
……..
из них:
2
Мероприятие 1.1 «Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
………
3
Мероприятие 1.2 «Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»
004
0409
5022522
414
5 463 464,30
7 384 761,64
8 825 208,00
5 732 986,00
5 501 547,00
5 501 547,00
5 501 547,00
5 501 547,00
49 412 607,94
5022570
414
………
5022571
414
4
Основное мероприятие 2 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»
004
0409
5021360
244
1 472 197,85
2 551 910,59
2 934 785,00
2 953 994,00
2 965 785,00
2 965 785,00
2 965 785,00
2 965 785,00
21 776 027,44
5021370
244
5021361
244
…….
5021371
244
5
Основное мероприятие 3 «Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства»
004
0409
5021965
244
246 341,95
401 220,66
283 251,00
260 224,00
248 433,00
248 433,00
248 433,00
248 433,00
2 184 769,61
5021360
244
………
5021363
244
6
Основное мероприятие 4 «Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня»
………
004
0409
5022525
540
1 771 197,70
1 437 666,58
341 206,00
875 000,00
980 000,00
675 000,00
0,00
0,00
6 080 070,28
Основное мероприятие ___
7
Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов
………
2 040 773,60
446 211,50
365 922,50
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
4 776 503,10
8
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего
………
768 973,58
453 845,12
1 290 229,87
919 311,92
919 311,92
919 311,92
919 311,92
919 311,92
7 109 608,17
в т.ч.:
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ
иные межбюджетные трансферты
768 973,58
453 845,12
1 290 229,87
919 311,92
919 311,92
919 311,92
919 311,92
919 311,92
7 109 608,17
СВЕДЕНИЯ
о целевых показателях государственной программы
регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 – 2012 годов
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
2003-2012 годы
в том числе:
2003 год
2004 год
2005 год
2006 год
2007 год
2008 год
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
1
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
км
651,566
89,647
51,698
51,796
121,076
10,409
127,63
80,339
68,502
14,429
36,04
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
555,348
78,39
39,37
41,87
107,5
2,65
119,003
70,685
62,075
4,536
29,269
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
96,218
11,257
12,328
9,926
13,576
7,759
8,627
9,654
6,427
9,893
6,771
СВЕДЕНИЯ
о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" до 2022 года
№ п/п
Наименование объектов
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Срок ввода в эксплуа-тацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)
Подлежит выполнению до конца строительства
Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам
км
из них искусст-венные соору-жения, пог.м.
км
из них искусст-венных соору-жений, пог.м
Остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Всего
1 296,72
6 646,71
81 003 246,606
1 296,724
6 646,710
54 463 321,903
5 412 026,747
7 189 542,487
8 603 736,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
5 501 547,000
в том числе по объектам:
1
Реконструкция моста через р. Тура в створе ул. Челюскинцев (г. Тюмень). 1 Этап.
№893-13/ГГЭ-7875/04 от 04.10.2013г. Тех.часть №72-1-5-1369-13 от 27.11.2013 сметы
2015
0,655
340
1 056 465,477
0,655
340,000
103,600
314 032,887
103,600
2
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пресечении ул. Ставропольская – ул. Мельникайте
72-1-5-0421-10
17.03.11 №72-1-4-0199-13 от 10.06.13 тех.часть №72-1-4-0129-14 от 21.07.2014 тех.часть III пусковой №72-1-4-0130-14 от 09.12.2014г. Тех.часть I, II, IV
2016
3,395
642
3 924 829,219
3,395
642,000
109 123,229
361 378,684
109 123,229
3
Реконструкция железобетонного моста через реку Карасулька на автомобильной дороге Подъезд к с.Карасуль, км 1+500 (Ишимский р-он)
№ 72-1-5-0497-11 от 26.05.2012
2016
0,037
37
39 954,380
0,037
37,000
39 954,380
39 954,380
4
Строительство моста через р.Смородиновка на автомобильной дороге Сорочкино-Русакова-Преображенка-Нововыйгрышнева-Русакова, км 12+026 (Аромашевский р-он)
№ 72-1-5-0373-09 от 12.11.2009
2016
0,016
16
25 942,230
0,016
15,900
25 942,230
25 942,230
5
Строительство надземного пешеходного перехода на окружной автомобильной дороге г. Тюмени на участке п. Учхоз - д. Плеханово -д. Ожогино в районе д. Комарово
(Тех.часть) №72-1-4-0173-14 от 05.12.2014г Сметы №72-1-5-1113-15 от 06.06.2015г.
2016
0,048
48
28 253,670
0,048
48,050
16 374,620
16 374,620
6
Устройство наружного освещения автомобильной дороги Тюмень – Криводанова (подходы к путепроводу через железную дорогу) (Тюменский район)
№72-1-5-1153-13 от 13.06.13 сметы
2016
1,167
6 620,280
1,167
6 620,280
6 620,280
7
Строительство пешеходных тротуаров и объектов наружного освещения на автомобильной дороге Тобольск – Байгара – Первые Салы (п.Прииртышский, д.Загваздина, д,Полуянова) (Тобольский район)
№72-1-5-1425-13 от 27.12.13 сметы с тех.присоед.
2016
4,219
36 815,200
4,219
10 342,318
10 342,318
8
Строительство наружного освещения и тротуаров на автомобильной дороге "Подъезд к д.Будалино" в с.Бизино (Тобольский район)
№72-1-5-1026-15 от 13.03.2015г. Сметы
2016
2,827
18 859,330
2,827
17 166,908
17 166,908
9
Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). I этап. Участок от авто
№147-14/ГГЭ-8391/04 от 06.02.2014г. (техническая часть); 72-1-5-1126-14 от 25.07.2014 г. (сметная часть)
2017
3,529
805
5 378 798,720
3,529
805,000
678 238,907
3 645 345,358
678 238,907
3 500,000
10
«Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень - Боровский – Богандинский. V пусковой комплекс. Транспортная развязка на
06.07.2012г. №72-1-4-0295-12
2017
5,840
85
1 580 654,425
5,840
85,000
18 335,430
98 439,999
18 335,430
11
Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). II пусковой комплекс. а
72-5-5-0308-08 10.09.2008г. Тех.часть вкл.сметы 72-1-5-290-10
04.04.2011г. Тех часть вкл. Сметы
2017
3,471
195
3 170 024,949
3,471
195,200
2 085 050,857
1 397 279,557
687 771,300
12
Реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Боровский - Богандинский, участок от поста ГИБДД (ТЭЦ-2) до пересечения с ФАД Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск. I пусковой комплекс. Автомобильная дорога на участке ПК0+00 - ПК59+00
№72-1-4-0192-14 от 11.11.2014г. тех.часть
2017
5,900
893 801,130
5,900
893 801,130
1 307,000
593 801,130
13
Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении автомобильной дороги «Обход г. Тюмени» с ул. Мельникайте
2018
4,899
573
4 425 110,200
4,899
573,000
4 425 110,200
0,000
2 363 225,378
491 636,206
1 535 493,616
14
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении железной дороги «Москва – Владивосток» с ул. Монтажников
23.12.2011г. №72-1-3-0052-11
2019
6,161
743
15 428 597,000
6,161
743,000
1 311 088,285
830 378,951
461 088,285
850 000,000
200 000,000
550 000,000
15
Реконструкция ул. Мельникайте, участок ул. Хабаровская – р.Тура с мостовым переходом через р.Тура (г.Тюмень)
2019
2,223
346
6 411 853,000
2,223
345,900
6 411 853,000
0,000
305 417,912
1 711 127,350
1 488 427,379
1 733 089,592
16
Реконструкция автомобильной дорог "Тюмень-Каменка-гр.Свердловской области, км 14-42 (Тюменский район)". Участок кольцо "Рощино" - с.Кулаково
2019
5,600
303 211,041
5,600
303 211,041
303 211,041
17
"Реконструкция автомобильной дороги "Обход г.Тюмени" на участке от ул.Ямская до ул.Мельникайте
2019
10,600
638
3 500 000,000
10,600
638,000
3 500 000,000
312 918,058
18
Реконструкция существующего моста через р.Тура в створе ул.Челюскинцев
2019
0,650
340
1 100 000,000
0,650
340,000
1 100 000,000
151 621,915
19
Строительство автомобильной дороги Абатское-Челнокова, км3,8 - км12,8 (Абатский район)
72-1-5-0530-09
19.11.09
2019
23,300
62 500,000
23,300
62 500,000
62 500,000
20
Строительство автомобильной дороги Аромашево-Юргинское (Аромашевский район)
72-1-5-0187-09 15.09.09
2019
23,100
154 750,000
23,100
154 750,000
154 750,000
21
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Карькова (Бердюжский район)
№72-1-4-0296 от 28.11.12 тех.часть №72-1-5-1424 от 14.02.13 сметы
2019
1,000
2 250,000
1,000
2 250,000
2 250,000
22
Строительство автомобильной дороги Вагай-Дубровное-Абаул (Вагайский район)
72-1-5-0145-09 от 09.06.09; 72-1-5-0140-09 от 04.05.09; 72-1-5-0166-09 от 14.07.09; 72-1-5-0179-09 от 18.09.09
2019
13,194
468 567,177
13,194
454 354,508
14 212,669
20 697,549
282 119,685
23
Строительство автомобильной дороги Шестовое-Юрмы-Лаймы (Вагайский район)
72-1-5-0162-09 от 21.07.09; 72-1-5-0174-09 от 24.08.09
2019
15,666
114 500,000
15,666
114 500,000
114 500,000
24
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Янкова (Вагайский район)
72-1-5-0147-09 03.06.09
2019
5,600
47 750,000
5,600
47 750,000
47 750,000
25
Реконструкция автомобильной дороги Викулово-Ермаки-Жигули (Викуловский район)
№72-1-4-0501-12 от 08.11.13 тех.часть №72-1-5-1387-13 от 20.12.13 сметы
2019
20,070
130 250,000
20,070
130 250,000
130 250,000
26
Реконструкция автомобильной дороги Бутырки-Лайкова (Ишимский район)
72-1-5-0197-09 07.09.09
2019
8,000
20 152,750
8,000
20 152,750
20 152,750
27
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Большие Ярки (Казанский район)
№72-1-4-0258-12 от 07.08.2012 тех.часть №72-1-5-1265-12 от 02.10.12 сметы
2019
3,000
6 750,000
3,000
6 750,000
6 750,000
28
Строительство автомобильной дороги Нижняя Тавда-Мияссы-гр.Свердловской обл. (Нижнетавдинский район)
72-1-5-0589-09
16.12.09
2019
12,580
45 502,250
12,580
45 502,250
45 502,250
29
Реконструкция автомобильной дороги Красный Яр-Горнослинкина (Уватский район)
72-1-5-0668-09
15.12.09
2019
10,300
84 533,280
10,300
84 533,280
84 533,280
30
Реконструкция автомобильной дороги Аромашево-Юргинское (Юргинский район)
72-1-3-0079-10
18.08.10
2019
16,300
44 825,000
16,300
44 825,000
44 825,000
31
Строительство автомобильной дороги Ярково-Новоалександровка-Ленино (Ярковский район)
84/07 от 09.04.07; 72-1-5-0150-10 от 01.10.10; 72-1-5-0151-10 от 14.09.10
2019
39,960
338 750,000
39,960
338 750,000
338 750,000
32
Реконструкция автомобильной дорог "Тюмень-Каменка-гр.Свердловской области, км 14-42 (Тюменский район)". Участок с.Кулаково - д.Каменка
2020
11,000
131 020,730
11,000
131 020,730
131 020,730
33
Строительсьтво автомобильной дороги Обход д. Ожогино
2020
2,567
176 075,861
2,567
176 075,861
176 075,861
34
Строительство автомобильной дороги Сорочкино-Русаково-Преображенка-Нововыйгрышнева-Русакова (Аромашевский район)
72-1-5-0185-09 01.09.09
2020
27,600
102 219,500
27,600
102 219,500
102 219,500
35
Строительство автомобильной дороги "Бобыльск - Еремина - Старовяткина,км4,6 -км7,8 (Абатский район)
72-1-5-0531-09 от 11.12.09
2020
3,200
39 950,000
3,200
39 950,000
39 950,000
36
Реконструкция автомобильной дороги Лихачева-Бокова-Банникова, км 0 - км 5,0 (Абатский район)
№72-1-4-0281-12 от 14.01.13 тех.часть №72-1-5-1056-13 от 26.03.13 сметы
2020
5,000
22 500,000
5,000
22 500,000
22 500,000
37
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д. Ефимова, км0 - км1,9 (Абатский район)
№72-1-4-0267 от 28.11.12 тех.часть; №72-1-5-1420-12 от 07.02.13 сметы
2020
1,900
10 450,000
1,900
10 450,000
10 450,000
38
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Черемшанка (Абатский район)
№72-1-4-0408-12 от 10.12.12 тех.часть; №72-1-5-1422-12 от 07.02.13 сметы
2020
11,800
65 343,000
11,800
65 343,000
65 343,000
39
Строительство автомобильной дороги Няшино-Красноорловское-Октябрьская (Армизонский район)
72-1-5-0717-09 от 14.12.09
2020
11,060
61 000,000
11,060
61 000,000
61 000,000
40
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Таловая (Аромашевский район)
72-1-5-0156-09 27.05.09
2020
2,000
9 000,000
2,000
9 000,000
9 000,000
41
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Кротово (Аромашевский район)
№72-1-4-0283-12 от 21.02.13 тех.часть №72-1-5-1066-13 от 26.03.13 сметы
2020
1,100
4 950,000
1,100
4 950,000
4 950,000
42
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Усть-Лотовка (Аромашевский район)
№72-1-4-0286-12 от 24.12.12 тех.часть; №72-1-5-1043-13 от 12.03.13 сметы
2020
1,700
8 500,000
1,700
8 500,000
8 500,000
43
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Русаково (Аромашевский район)
72-1-5-0708-09 от 14.12.09; №72-1-5-1183-13 от 24.06.13 сметы
2020
3,200
14 400,000
3,200
14 400,000
14 400,000
44
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Новоберезовка (Аромашевский район)
№72-1-4-0285-12 от 19.09.12 тех.часть; №72-1-5-1383-12 от 28.01.13 сметы
2020
3,500
17 500,000
3,500
17 500,000
17 500,000
45
Реконструкция автомобильной дороги Бердюжье-Зарослое-гр.Казахстана (Бердюжский район)
72-1-5-0228-09 от 28.09.09; 72-1-5-0536 09
09.12.09
2020
20,270
92 324,500
20,270
92 324,500
92 324,500
46
Реконструкция автомобильной дороги Чуртан-Малахово-Нововяткино (Викуловский район)
№72-1-4-0599-12 от 13.02.13 тех.часть; №72-1-5-1316-13 от 08.10.2013 сметы
2020
17,060
93 830,000
17,060
93 830,000
93 830,000
47
Строительство автомобильной дороги Ермаки-Осиновка (Викуловский район)
72-1-5-0466-09 от 09.12.2009 тех.часть №72-1-5-1189-13 от 24.06.2013 сметы
2020
4,780
58 400,000
4,780
58 400,000
58 400,000
48
Реконструкция автомобильной дороги Бескозобово-Святославка (Голышмановский район)
№72-1-4-0200-13 от 08.10.2013г. тех.часть №72-1-5-1375-13 от 29.11.2013г. Сметы
2020
9,200
41 400,000
9,200
41 400,000
41 400,000
49
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Русакова (Голышмановский район)
72-1-5-0708-09 от 14.12.09
№72-1-5-1183-13 от 24.06.13 сметы
2020
0,800
12 470,000
0,800
12 470,000
12 470,000
50
Реконструкция автомобильной дороги Бархатово-Бобылево-Красново (Исетский район)
2020
8,860
39 870,000
8,860
39 870,000
39 870,000
51
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к с.Рафайлово (Исетский район)
№72-1-4-0229-12 от 06.09.2012 тех.часть №72-1-5-1242-12 от 02.10.12 сметы
2020
6,860
38 000,000
6,860
38 000,000
38 000,000
52
Реконструкция автомобильной дороги Карасуль-Десятова-Михайловка (Ишимский район)
№72-1-4-0124-12 от 08.06.2012 тех.часть; №72-1-5-1189-12 от 23.08.2012 сметы
2020
9,250
46 250,000
9,250
46 250,000
46 250,000
53
Реконструкция автомобильной дороги Мизоново-Камышка-Десятова (Ишимский район)
№72-1-4-0143-13 от 29.08.13 тех.часть; №72-1-5-1344-13 от 23.10.13 сметы
2020
13,890
84 494,670
13,890
84 494,670
84 494,670
54
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Рагозина (Ишимский район)
2020
5,670
42 500,000
5,670
42 500,000
42 500,000
55
Строительство автомобильной дороги Каскара-Торгили-Ключи-Петрунькино (Нижнетавдинский район)
72-1-5-0532-09 от 18.11.09
2020
17,030
91 519,500
17,030
91 519,500
91 519,500
56
Строительство автомобильной дороги "Омутинское-Армизонское"-Медвежка (Омутинский район)
72-1-5-0160-09 14.07.09
2020
4,670
21 015,000
4,670
21 015,000
21 015,000
57
Строительство автомобильной дороги Омутинское-Томская (Омутинский район)
72-1-5-0181-09 28.09.09
2020
8,717
30 226,500
8,717
30 226,500
30 226,500
58
Реконструкция автомобильной дороги Новоандреевка-Стрункино (Сладковский район)
№72-1-4-0709-12 от 26.03.13 тех.часть №72-1-5-1110-13 от 15.05.13 сметы
2020
13,900
76 450,000
13,900
76 450,000
76 450,000
59
Реконструкция автомобильной дороги Остропятово-Майка-Катайск (Сладковский район)
№72-1-4-0691-12 от 28.03.13; тех.часть №72-1-5-1287-13 от 16.09.2013г. Сметы
2020
5,400
32 400,000
5,400
32 400,000
32 400,000
60
Строительство автомобильной дороги Сладково-Лопазное-гр.Казахстана (Сладковский район)
72-1-5-0151-09 от 26.06.09; №72-1-5-1024-14 от 28.02.2014г. Сметы
2020
27,900
173 945,500
27,900
173 945,500
173 945,500
61
Реконструкция автомобильной дороги Большое Сорокино-Александровка-Лыкошино (Сорокинский район)
№72-1-4-0169-13 тех.часть от 06.06.13; №72-1-5-1214-13 от 25.07.13 сметы
2020
11,800
90 796,500
11,800
90 796,500
90 796,500
62
Реконструкция автомобильной дороги Черемшанка-Лебяжье (Сорокинский район)
№72-1-4-0408-12 от 10.12.12 тех.часть; №72-1-5-1422-12 от 07.02.13 сметы
2020
7,800
114 312,000
7,800
114 312,000
114 312,000
63
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Новониколаевка (Сорокинский район)
72-1-5-0331-10
11.01.11
2020
3,600
75 866,500
3,600
75 866,500
75 866,500
64
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Покровка (Сорокинский район)
№72-1-4-0265-12 от 28.11.12 тех.часть; №72-1-5-1430-12 от 07.02.13 сметы
2020
1,250
25 836,500
1,250
25 836,500
25 836,500
65
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Преображенка (Сорокинский район)
№72-1-4-0217-12 от 27.11.12 тех.часть №72-1-5-1421-12 от 07.02.13 сметы
2020
1,400
127 384,000
1,400
127 384,000
127 384,000
66
Строительство автомобильной дороги Новоселова-Черкашина (Тобольский район)
72-1-5-0591-09
15.12.09
2020
4,800
72 860,160
4,800
72 860,160
72 860,160
67
Реконструкция автомобильной дороги Бызово-Пушкарева (Упоровский район)
№72-1-4-0708-12 от 26.03.13 тех.часть; №72-1-5-1293-13 от 25.09.2013 сметы
2020
12,400
56 300,000
12,400
56 300,000
56 300,000
68
Строительство автомобильной дороги Горюново-Пятково (Упоровский район)
72-1-5-0675-09
15.12.09
2020
7,650
34 425,000
7,650
34 425,000
34 425,000
69
Реконструкция автомобильной дороги Суерка-Старая Шадрина (Упоровский район)
№72-1-4-0632-12 тех.часть от 17.04.13; №72-1-5-1379-13 от 16.12.13 сметы
2020
14,100
77 550,000
14,100
77 550,000
77 550,000
70
Строительство автомобильной дороги Володино-Бушуево (Юргинский район)
72-1-5-0186-09 28.09.09
2020
7,340
33 030,000
7,340
33 030,000
33 030,000
71
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Бельховка (Юргинский район)
№72-1-4-0442-12 от 03.12.12 тех.часть №72-1-5-1393-12 от 30.01.13 сметы
2020
5,200
23 400,000
5,200
23 400,000
23 400,000
72
Строительство автомобильной дороги Подьезд к с.Бушуево (Юргинский район)
72-1-5-0189-09 27.08.09
2020
6,040
27 180,000
6,040
27 180,000
27 180,000
73
Реконструкция автомобильной дороги Ревда-Большое Тихвино (Ялуторовский район)
№72-1-4-0502-12 от 24.12.12 тех.часть №72-1-5-1016-13 сметы от 25.02.13
2020
6,200
46 500,000
6,200
46 500,000
46 500,000
74
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к с.Новонерда (Ярковский район)
№72-1-4-0201-12 от 08.06.2012 тех.часть; 72-1-5-1275-12 от 19.10.12 сметы
2020
1,000
19 954,000
1,000
19 954,000
19 954,000
75
Реконструкция автомобильной дорог "Тюмень-Каменка-гр.Свердловской области, км 14-42 (Тюменский район)". Участок д.Каменка - спортивный лагерь "Ребячка"
2021
11,500
264 797,768
11,500
264 797,768
264 797,768
76
«Строительство транспортной развязки на пересечении ул.Монтажников с автомобильной дорогой «Тюмень – Боровский – Богандинский»
2021
6,770
500
5 124 294,500
6,770
500,000
4 976 056,302
148 238,198
6 801,988
2 196 121,175
408 927,760
200 000,000
77
Строительство транспортной развязки на пересечении ул. Пермякова с автомобильной дорогой «Тюмень – Боровский – Богандинский»
№72-1-4-0277-14 от 20.04.2015г. тех.часть
2021
5,080
512
3 350 000,000
5,080
512,000
3 350 000,000
0,000
1 361 868,451
788 131,550
1 359 940,000
469 205,000
78
Строительство автомобильной дороги Чигарева-Кармацкая-Малоскаредное-Богословка (Аромашевский район)
72-1-5-0625-08 12.11.08
2021
45,913
225 261,000
45,913
225 261,000
114 145,710
111 115,290
79
Реконструкция автомобильной дороги Викулово-Каргалы-Серебрянка (Викуловский район)
№72-1-4-0581-12 от 06.03.13 тех.часть ; №72-1-5-1093-13 от 06.05.13 сметы
2021
40,940
268 332,000
40,940
268 332,000
133 712,000
134 620,000
80
Реконструкция автомобильной дороги НижняяТавда-Новотроицкое (Нижнетавдинский район)
№72-1-4-0647-12 тех.часть от 14.06.13; №72-1-5-1385-13 от 25.12.13 сметы
2021
14,730
218 752,000
14,730
218 752,000
218 752,000
81
Реконструкция автомобильной дороги Тобольск-Уват (Уватский район)
72-1-5-0590-09
16.12.09
2021
28,450
334 396,480
28,450
334 396,480
334 396,480
82
Реконструкция автомобильной дороги Ленинка-Мирный-Марай (Абатский район)
2021
7,000
63 000,000
7,000
63 000,000
63 000,000
83
Реконструкция автомобильной дороги подъезд к д.Лапина, км 0 - км 2,9; км3,4 - км 6,3 (Абатский район)
№72-1-4-0351-12 от 27.08.13 тех.часть; №72-1-5-1389-13 от 27.12.2013 сметы
2021
2,900
26 100,000
2,900
26 100,000
26 100,000
84
Реконструкция автомобильной дороги Армизонское-Бурлаки-Орлово (Армизонский район)
2021
9,800
44 100,000
9,800
44 100,000
44 100,000
85
Реконструкция автомобильной дороги Раздолье-Бузаны (Армизонский район)
2021
8,800
39 600,000
8,800
39 600,000
39 600,000
86
Реконструкция автомобильной дороги Прохорово-Жиряхово (Армизонский район)
2021
12,000
75 000,000
12,000
75 000,000
75 000,000
87
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Валгина (Аромашевский район)
2021
2,000
27 990,000
2,000
27 990,000
27 990,000
88
Реконструкция автомобильной дороги Полозаозерье-Кутырева (Бердюжский район)
2021
2,200
22 000,000
2,200
22 000,000
22 000,000
89
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Бушмина (Вагайский район)
2021
0,500
7 284,500
0,500
7 284,500
7 284,500
90
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Петровщина (Вагайский район)
2021
1,000
14 569,000
1,000
14 569,000
14 569,000
91
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к с.Сартам (Викуловский район)
2021
2,500
22 600,000
2,500
22 600,000
22 600,000
92
Реконструкция автомобильной дороги "Тюмень-Ишим-Омск"-Гладилово-Скарединка (Голышмановский район)
2021
11,400
51 300,000
11,400
51 300,000
51 300,000
93
Реконструкция автомобильной дороги Медведево-Быстрая (Голышмановский район)
2021
9,900
49 500,000
9,900
49 500,000
49 500,000
94
Реконструкция автомобильной дороги "Тюмень-Ишим-Омск"-Cтарая Заимка-Тумашево (Заводоуковский городской округ)
2021
11,000
55 000,000
11,000
55 000,000
55 000,000
95
Реконструкция автомобильной дороги Заводоуковск-Новолыбаево-Ингалинское (Заводоуковский городской округ)
2021
5,000
22 500,000
5,000
22 500,000
22 500,000
96
Реконструкция автомобильной дороги Заводоуковск-Щучье (Заводоуковский городской округ)
2021
9,300
41 850,000
9,300
41 850,000
41 850,000
97
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Комарова (Заводоуковский городской округ)
2021
1,800
10 375,500
1,800
10 375,500
10 375,500
98
Реконструкция автомобильной дороги Слобода Бешкиль-Онуфриево (Исетский район)
72-1-5-0173-09 07.09.09
2021
13,510
81 500,000
13,510
81 500,000
81 500,000
99
Реконструкция автомобильной дороги Сорочкина-Мизоново (Ишимский район)
2021
14,500
78 000,000
14,500
78 000,000
78 000,000
100
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Дальнотравное (Казанский район)
2021
1,300
5 850,000
1,300
5 850,000
5 850,000
101
Реконструкция автомобильной дороги Черноярка-Антипино-Турнаева (Нижнетавдинский район)
2021
23,660
132 130,000
23,660
132 130,000
132 130,000
102
Реконструкция автомобильной дороги Водокачка-менжинское-Усово-Александровка (Сладковский район)
2021
22,100
99 000,000
22,100
99 000,000
99 000,000
103
Реконструкция автомобильной дороги Ловцово-Степное-Задонка (Сладковский район)
2021
14,600
143 150,000
14,600
143 150,000
143 150,000
104
Реконструкция автомобильной дороги Александровка-Московка (Сорокинский район)
2021
7,300
76 650,000
7,300
76 650,000
76 650,000
105
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Стрельцовка (Сорокинский район)
72-1-5-0180-09 08.06.09
2021
2,200
48 267,500
2,200
48 267,500
48 267,500
106
Реконструкция автомобильной дороги Тобольск-Сетово-Елань (Тобольский район)
2021
6,500
98 664,800
6,500
98 664,800
98 664,800
107
Реконструкция автомобильной дороги Тобольск-Уват (Тобольский район)
2021
6,700
101 700,640
6,700
101 700,640
101 700,640
108
Реконструкция автомобильной дороги Подрезова-Эртигарка (Тобольский район)
2021
8,500
129 023,200
8,500
129 023,200
129 023,200
109
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к п.Ингаир (Тобольский район)
2021
1,600
14 084,000
1,600
14 084,000
14 084,000
110
Реконструкция автомобильной дороги Кулаково-Каменка (Тюменский район)
2021
4,790
21 510,000
4,790
21 510,000
21 510,000
111
Реконструкция автомобильной дороги Тюмень-Салаирка-гр.Свердловской обл. (Тюменский район)
2021
7,480
37 400,000
7,480
37 400,000
37 400,000
112
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к п.Андреевский (Тюменский район)
2021
2,480
11 160,000
2,480
11 160,000
11 160,000
113
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Железный Перебор (Тюменский район)
2021
1,600
7 200,000
1,600
7 200,000
7 200,000
114
Реконструкция автомобильной дороги Гусево-Зубарево-Перевалово (Тюменский район)
2021
3,450
20 700,000
3,450
20 700,000
20 700,000
115
Реконструкция автомобильной дороги Княжево-Песьянка (Тюменский район)
2021
1,300
5 850,000
1,300
5 850,000
5 850,000
116
Реконструкция автомобильной дороги Чаплык-Успенка (Тюменский район)
2021
3,930
28 800,000
3,930
28 800,000
28 800,000
117
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Горнослинкино (Уватский район)
2021
4,230
50 294,700
4,230
50 294,700
50 294,700
118
Реконструкция автомобильной дороги Емуртла-Буньково (Упоровский район)
2021
17,490
96 195,000
17,490
96 195,000
96 195,000
119
Реконструкция автомобильной дороги Упорово-Буньково-Тюменцева (Упоровский район)
2021
4,630
20 835,000
4,630
20 835,000
20 835,000
120
Строительство автомобильной дороги Новый Тап-Агарак (Юргинский район)
72-1-5-0184-09 27.08.09
2021
16,800
92 500,000
16,800
92 500,000
92 500,000
121
Реконструкция автомобильной дороги Иевлево-Сорокино (Ярковский район)
2021
18,200
100 100,000
18,200
100 100,000
100 100,000
122
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к п.Веселый (Ярковский район)
2021
0,600
4 500,000
0,600
4 500,000
4 500,000
123
Строительство ул.Мельникайте на участке от автомобильной дороги Тюмень - Боровский - Богандинский (ул.Федюнинского) до автомобильной дороги федерального значения Р-254 "Иртыш". Подъезд к г.Тюмени
2021
4,462
2 871 927,287
4,462
2 871 927,287
346 868,429
1 728 190,429
796 868,429
124
Строительство транспортной развязки на примыкании автомобильной дороги "Обход д.Ожогино" к автомобильной дороге Р-254 "Иртыш". Подъезд к г.Тюмени"
2022
4,41
3 487 362,074
4,410
3 487 362,074
1 062 099,440
1 563 163,194
862 099,440
125
Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). III пусковой комплекс.
72-1-5-0306-09 13.10.09 тех.часть вкл.сметы
2022
10,395
197
4 017 101,270
10,395
196,660
4 017 101,270
349 654,465
1 181 647,290
8 758,245
1 249 962,335
126
Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). IV пусковой комплекс. У
№72-1-4-0395-13 от 25.08.2014 тех.часть
2022
13,633
630
5 519 308,409
13,633
630,000
5 519 308,409
0,000
100 000,000
500 000,000
100 000,000
1 459 875,375
127
Реконструкция автомобильной дороги Тобольск-Байгара-Первые Салы (Вагайский район)
72-1-5-0024-08 18.03.08
2022
22,500
220 202,500
22,500
220 202,500
220 202,500
128
Реконструкция автомобильной дороги Абатское-Болдырево-Тушнолобово (Абатский район)
2022
15,100
90 600,000
15,100
90 600,000
90 600,000
129
Реконструкция автомобильной дороги Банниково-Ленинка-Маслянский (Абатский район)
2022
22,100
120 000,000
22,100
120 000,000
120 000,000
130
Реконструкция автомобильной дороги Конево-Бития (Абатский район)
2022
14,600
97 095,000
14,600
97 095,000
97 095,000
131
Реконструкция автомобильной дороги Тушнолобово-Максимова-Макарова (Абатский район)
2022
21,800
289 367,500
21,800
289 367,500
289 367,500
132
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Смоленка (Абатский район)
2022
1,700
20 000,000
1,700
20 000,000
20 000,000
133
Реконструкция автомобильной дороги "Тюмень-Ишим-Омск"-Водолазово (Абатский район)
2022
6,000
54 000,000
6,000
54 000,000
54 000,000
134
Реконструкция автомобильной дороги "Тюмень-Ишим-Омск"-Максимова (Абатский район)
2022
6,000
54 000,000
6,000
54 000,000
54 000,000
135
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Бурдина (Абатский район)
2022
1,400
12 000,000
1,400
12 000,000
12 000,000
136
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Лихачева (Абатский район)
2022
2,000
18 000,000
2,000
18 000,000
18 000,000
137
Реконструкция автомобильной дороги Камышинка-Волостная (Абатский район)
2022
11,900
130 900,000
11,900
130 900,000
130 900,000
138
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Гоглина (Армизонский район)
2022
3,100
27 900,000
3,100
27 900,000
27 900,000
139
Реконструкция автомобильной дороги Подьезд к д.Плоское (Армизонский район)
2022
3,400
55 000,000
3,400
55 000,000
55 000,000
140
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Яровое (Армизонский район)
2022
5,000
45 000,000
5,000
45 000,000
45 000,000
141
Реконструкция автомобильной дороги Полое-гр.Курганской обл. (Армизонский район)
2022
4,600
32 400,000
4,600
32 400,000
32 400,000
142
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Мелехино (Бердюжский район)
2022
0,700
6 300,000
0,700
6 300,000
6 300,000
143
Реконструкция автомобильной дороги Ярково-Новоалександровка-Ленино (Вагайский район)
2022
21,600
229 381,050
21,600
229 381,050
229 381,050
144
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Трушникова (Вагайский район)
2022
0,300
8 741,400
0,300
8 741,400
8 741,400
145
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с.Ушаково (Вагайский район)
2022
2,800
81 586,400
2,800
81 586,400
81 586,400
146
Реконструкция автомобильной дороги Чуртан-Балаганы-Чернышева (Викуловский район)
2022
9,640
86 760,000
9,640
86 760,000
86 760,000
147
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Новомалахова (Викуловский район)
2022
1,200
19 600,000
1,200
19 600,000
19 600,000
148
Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д.Тюлешов Бор (Викуловский район)
2022
3,300
35 426,000
3,300
35 426,000
35 426,000
149
Реконструкция автомобильной дороги Знаменщиково-Комиссаровка (Викуловский район)
2022
2,200
31 250,000
2,200
31 250,000
31 250,000
150
Реконструкция автомобильной дороги Бескозобово-Евсино-Ламенский (Голышмановский район)
2022
6,700
60 300,000
6,700
60 300,000
60 300,000
151
Реконструкция автомобильной дороги Боровлянка-Свистуха (Голышмановский район)
2022
6,400
48 600,000
6,400
48 600,000
48 600,000
152
Реконструкция автомобильной дороги "Тюмень-Ишим-Омск"-Голышманово-Шулындино (Голышмановский район)
2022
1,000
9 000,000
1,000
9 000,000
9 000,000
153
Реконструкция автомобильной дороги Малышенка-Мокрушина (Голышмановский район)
2022
3,080
46 200,000
3,080
46 200,000
46 200,000
СВЕДЕНИЯ
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации
государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" до 2022 года
№ п/п
Наименование мероприятий
Объемы средств муниципальных дорожных фондов
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
итого 2015 – 2022 годы
1
Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе:
2 040 773,60
446 211,50
365 922,50
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
4 776 503,10
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения
1 756 803,30
1 756 803,30
Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения»
281 750,30
446 211,50
365 922,50
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
384 719,10
3 017 479,80
Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов
2 220,00
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Официальный портал органов государственной власти Тюменской области www.admtyumen.ru от 21.12.2016 |
| Рубрики правового классификатора: | 220.000.000 ТРАНСПОРТ. ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
