О внесении изменений в постановление Правительства Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп



О внесении изменений в постановление Правительства

1

Утратило силу постановлением Правительства Оренбургской области от 29.12.2018 № 916-пп

ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

от 20.02.2017 № 119-пп

О внесении изменений в постановление Правительства

Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп

1. Внести в постановление Правительства Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы» (в редакции постановлений Правительства Оренбургской области от 13.03.2015 № 161-пп, от 15.06.2015 № 462-пп, от 20.08.2015 № 629-пп, от 30.11.2015              № 932-пп, от 17.08.2016 № 590-пп, от 26.12.2016 № 992-пп) следующие               изменения:

1.1. В приложение к постановлению согласно приложению № 1 к настоящему постановлению.

1.2. Приложения № 1, № 3, № 4 к Программе изложить в новой редакции согласно приложениям № 2–4 к настоящему постановлению.

1.3. В приложении № 5 к Программе:

приложение № 1 к подпрограмме «Дорожное хозяйство Оренбургской области» изложить в новой редакции согласно приложению № 5 к настоящему постановлению;

в приложении № 5 к подпрограмме «Дорожное хозяйство Оренбургской области» таблицу «Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения в период 2013–2022 годы» изложить в новой редакции согласно приложению № 6 к настоящему постановлению.

1.4. Дополнить Программу новым приложением № 8 согласно приложению № 7 к настоящему постановлению. 

2. Постановление вступает в силу после его официального                    опубликования.

Губернатор –

председатель Правительства                                                                                                          Ю.А.Берг

Приложение № 1

к постановлению

Правительства области

от 20.02.2017 № 119-пп

Изменения,

которые вносятся в приложение к постановлению Правительства

Оренбургской области от 30 апреля 2014 года № 272-пп

1. Раздел «Объемы бюджетных ассигнований Программы» паспорта Программы изложить в новой редакции:

«Объемы

бюджетных

ассигнований

Программы

–

42 213 395,1 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2015 год – 7 088 583,4 тыс. рублей;

2016 год – 8 836 640,5 тыс. рублей;

2017 год – 7 880 469,7 тыс. рублей;

2018 год – 5 678 642,0 тыс. рублей;

2019 год – 6 320 384,0 тыс. рублей;

2020 год – 6 408 675,5 тыс. рублей».

2. Раздел 1 Программы «Общая характеристика сферы реализации Программы» дополнить новыми шестым и седьмым абзацами следующего содержания:

«В рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» запланировано обеспечить реализацию программ приведения в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и развитие автомобильных и муниципальных дорог крупнейших городских агломераций.

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа представлена в приложении № 8 к настоящей Программе».

3. В абзаце восьмом раздела 2 Программы «Приоритеты государственной политики в сфере реализации Программы» слова «от 4 марта 2011 года № 4326/1065-IV-ОЗ «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок в Оренбургской области» заменить словами «от 9 марта 2016 года                              № 3801/1039-V-ОЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Оренбургской области».

4. В приложении № 5 к Программе:

4.1. Раздел «Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы» паспорта подпрограммы 1 изложить в новой редакции:

«Объемы

бюджетных

ассигнований

подпрограммы

–

38 920 690,5 тыс. рублей (в текущих ценах),

в том числе по годам реализации:

2015 год – 6 439 515,1 тыс. рублей,

из них средства федерального бюджета –

1 624 832,1 тыс. рублей;

2016 год – 8 223 140,3 тыс. рублей,

из них средства федерального бюджета –

1 814 176,9 тыс. рублей;

2017 год – 7 339 612,2 тыс. рублей,

из них средства федерального бюджета –

1 125 000,0 тыс. рублей;

2018 год – 5 205 698,0 тыс. рублей;

2019 год – 5 847 440,0 тыс. рублей;

2020 год – 5 865 284,9 тыс. рублей».

4.2. В разделе 3 подпрограммы 1: 

абзацы четвертый, пятый и шестой изложить в новой редакции:

«основное мероприятие 2 «Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения». Данное основное мероприятие предусматривает выделение бюджетам городских округов и муниципальных районов:

субсидий на софинансирование:

капитальных вложений в объекты муниципальной собственности с целью увеличения объемов ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения;

расходов по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов с целью улучшения транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования местного значения;

иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности, источником которого являются средства федерального бюджета, с целью развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа.».

4.3. В разделе 6 подпрограммы 1:

абзац двадцать седьмой признать утратившим силу;

абзац двадцать восьмой изложить в новой редакции:

«Предоставление субсидий из областного бюджета муниципальным образованиям на софинансирование мероприятий подпрограммы осуществляется на основании соглашений, заключенных в сроки, установленные постановлением Правительства Оренбургской области от 20 июня 2016 года     № 430-п «Об утверждении правил предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Оренбургской области и порядка проведения оценки эффективности бюджетных расходов на их предоставление», в соответствии с типовой формой, установленной министерством финансов Оренбургской области.»;

в абзаце тридцать первом слова «на 1 июля» заменить словами                          «на 1 марта»;

абзацы семьдесят пятый–восемьдесят седьмой признать утратившими силу;

в абзаце девяносто первом после слов «по финансированию проекта» дополнить словами «в пределах утвержденных лимитов бюджетных обязательств.»;

абзацы девяносто четвертый, девяносто пятый, сто третий–сто пятый признать утратившими силу;

дополнить новым сотым абзацем следующего содержания:

«По объектам капитального строительства со сметной стоимостью, превышающей 10,0 млн. рублей, допускается перечисление субсидии бюджетам муниципальных образований на авансирование работ (услуг) в размере, не превышающем 30,0 процента суммы договора (муниципального контракта), но не более суммы субсидии, предусмотренной на софинансирование работ по данному объекту на соответствующий финансовый год.»;

в абзаце сто седьмом после слов «письменного уведомления МСЖКиДХ» дополнить словами «или уполномоченного органа государственного финансового контроля»;

абзацы сто тринадцатый–сто двадцать шестой признать утратившими силу;

дополнить новыми абзацами следующего содержания:

«В случае если муниципальным образованием на 31 декабря года, в котором предоставлена субсидия, не достигнуты показатели результативности использования субсидии, предусмотренные соглашением, муниципальное образование обязано возвратить в областной бюджет средства субсидии в соответствии с правилами предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Оренбургской области, утвержденными постановлением Правительства Оренбургской области от 20 июня 2016 года № 430-п.

Предоставление иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности, источником которого являются средства федерального бюджета, осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.».

5. В приложении № 6 к Программе:

5.1. Раздел «Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы» паспорта подпрограммы 2 изложить в новой редакции:

«Объемы

бюджетных

ассигнований

подпрограммы

­–

2 691 452,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2015 год – 526 870,4 тыс. рублей,

2016 год – 451 812,5 тыс. рублей;

2017 год – 474 527,5 тыс. рублей;

2018 год – 406 614,0 тыс. рублей;

2019 год – 406 614,0 тыс. рублей;

2020 год – 425 014,0 тыс. рублей».

5.2. В абзацах четырнадцатом и пятнадцатом раздела 3 слова «юридическим лицам» дополнить словами «и индивидуальным предпринимателям».

_____________

1

Приложение № 2

к постановлению

Правительства области

от 20.02.2017 № 119-пп

Сведения

о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях

№

п/п

Наименование

показателя (индикатора)

Единица измерения

2003–2012 годы

2013–2022 годы

Значение показателя (индикатора)

2013

год

2014

год

2015

год

2016

год

2017

год

2018

год

2019

год

2020

год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Государственная программа «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы

1.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:

километров

-

-

24818,20

24858,30

24708,80

24702,30

24663,66

24671,32

24690,87

24693,76

сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

километров

-

-

12709,00

12472,00

12499,00

12382,00

12340,00

12346,91

12366,46

12366,46

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километров

-

-

12109,20

12386,30

12209,80

12320,30

12323,66

12324,41

12324,41

12327,30

2.

Количество перевезенных  пассажиров на автомобильном  и железнодорожном транспорте общего пользования  по регулируемым тарифам

тыс.

пассажиров

13191,90

10891,10

10122,50

2940,00

2900,00

2900,00

2900,00

2900,00

3.

Авиационная подвижность населения на региональных и местных авиалиниях

пассажиров/ на

1000 человек населения

6,05

6,55

7,10

6,55

1,15

1,15

1,15

1,15

Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области»

4.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:

километров

222,13

446,09

23,41

61,93

40,76

35,88

16,40

29,65

13,29

53,58

автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

километров

199,64

401,92

11,64

53,67

34,43

32,52

12,32

29,65

10,40

50,20

автомобильных дорог общего пользования местного значения

километров

22,49

44,17

11,77

8,26

6,33

3,36

4,08

0,00

2,89

3,38

5.

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог – всего,

в том числе:

километров

105,96

131,39

9,10

8,50

19,49

12,08

7,66

19,55

2,89

7,88

сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

километров

87,07

122,74

6,94

7,22

18,59

8,72

6,91

19,55

0,00

7,5

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километров

18,89

8,65

2,16

1,28

0,90

3,36

0,75

0

2,89

0,38

6.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог – всего, в том числе:

километров

116,17

314,70

14,31

53,43

21,27

23,80

8,74

10,10

10,40

45,70

сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

километров

112,57

279,18

4,70

46,45

15,84

23,80

5,41

10,10

10,40

42,70

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километров

3,60

35,52

9,61

6,98

5,43

0,00

3,33

0,00

0,00

3,00

7.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог – всего, в том числе:

километров

-282,62

2138,9

227,59

167,33

272,34

355,30

190,00

155,00

160,00

134,80

сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

километров

-804,00

912,08

172,36

76,33

61,11

213,60

80,00

45,00

50,00

24,80

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километров

521,38

1226,82

55,23

91,00

211,23

141,70

110,00

110,00

110,00

110,00

8.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения,  соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года – всего,

в том числе:

километров

-

-

8002,30

8231,56

8213,60

8411,66

8430,60

8449,60

8468,60

8487,70

сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

километров

-

-

2370,00

2500,00

2600,00

2653,00

2666,20

2679,50

2692,80

2706,20

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километров

-

-

5632,30

5731,56

5613,6

5758,66

5764,40

5770,10

5775,80

5781,50

9.

Доля протяженности автомобильных дорог общего

пользования регионального

и межмуниципального, местного значения, соответствующих  нормативным  требованиям к транспортно-эксплуатационным показа-телям, на 31 декабря отчетного года – всего, в том числе:

процентов

-

-

33,1

34,4

33,3

34,1

34,2

34,2

34,3

34,4

сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

процентов

-

-

19,0

20,0

21,0

21,5

21,6

21,7

21,8

21,9

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

процентов

-

-

45,0

47,0

46,0

46,7

46,8

46,8

46,9

46,9

10.

Площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта

тыс. кв. метров

-

-

1101,70

1456,00

950,0

949,30

900,00

900,00

900,00

900,00

              Подпрограмма 2 «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»             

11.

Количество перевезенных  пассажиров на пригородных автобусных маршрутах

тыс. пассажиров

7143,1

5941,3

5400,0

-

-

-

-

-

12.

Количество перевезенных  пассажиров на садоводческих автобусных маршрутах

тыс. пассажиров

3355,6

3047,2

3100,0

-

-

-

-

-

13.

Количество перевезенных  пассажиров  в автомобильном   и  городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов

тыс. пассажиров

10503,7

11100,0

9640,0

9640,0

9640,0

9640,0

9640,0

9640,0

14.

Количество перевезенных  пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении

тыс. пассажиров

2693,2

1902,6

1250,0

1100,0

1100,0

1100,0

1100,0

1100,0

15.

Количество перевезенных  пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении

тыс. пассажиров

196,5

202,8

162,0

123,5

110,0

110,0

110,0

110,0

16.

Количество перевезенных  пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах

тыс. пассажиров

1840,0

1800,0

1800,0

1800,0

1800,0

Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных  авиаперевозок»

17.

Количество  перевезенных пассажиров  на   субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок

тыс. пассажиров

12,1

13,1

14,2

13,1

2,3

2,3

2,3

2,3

18.

Количество эксплуатируемых взлетно-посадочных площадок, находящихся в собственности Оренбургской области

единиц

1

3

4

4

4

4

______________

Приложение № 3

к постановлению

Правительства области

от 20.02.2017 № 119-пп

Ресурсное обеспечение реализации Программы

                         (тыс. рублей)

№

п/п

Статус

Наименование Программы, подпрограммы Программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия

Главный распорядитель бюджетных средств (ГРБС)

(ответственный исполнитель, соисполнитель участник)

Код бюджетной

классификации

Объем бюджетных ассигнований

ГРБС

РЗПР

ЦСР

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1.

Государственная программа

«Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы

всего, в том числе:

Х

Х

Х

7 088 583,4

8 836 640,5

7 880 469,7

5 678 642,0

6 320 384,0

6 408 675,5

МЭРППиТ

Х

Х

Х

637 908,3

608 275,2

535 357,5

467 444,0

467 444,

537 890,6

МСЖКиДХ

Х

Х

Х

6 439 515,1

8 223 140,3

7 339 612,2

5 205 698,0

5 847 440,0

5 865 284,9

МО

11 160,0

5 225,0

5 500,0

5 500,0

5 500,0

5 500,0

2.

Подпрограмма 1 

«Дорожное хозяйство Оренбургской области»

всего

Х

Х

Х

6 439 515,1

8 223 140,3

7 339 612,2

5 205 698,0

5 847 440,0

5 865 284,9

МСЖКиДХ

Х

Х

Х

6 439 515,1

8 223 140,3

7 339 612,2

5 205 698,0

5 847 440,0

5 865 284,9

3.

Основное мероприятие 1

«Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»

всего

Х

Х

Х

1 856 294,8

2 726 220,2

1 033 258,4

149 006,0

449 909,0

942 951,4

МСЖКиДХ

851

04 09

1714001

562 194,4

-

-

-

-

851

04 09

17 1 01 40010

-

912 043,3

533 258,4

149 006,0

449 909,0

942 951,4

851

04 09

1715420

1 294 100,4

-

-

-

-

-

851

04 09

17 1 01 54200

1 645 190,1

-

-

-

-

851

04 09

17 1 01 54200

-

46 886,8

-

-

-

-

851

04 09

17 1 01 54200

122 100,0

851

04 09

17 1 01 53900

500 000,0

4.

Основное мероприятие 2

«Содействие развитию сети  автомобильных дорог общего пользования местного значения»

всего

Х

Х

Х

779 437,5

737 907,4

1 114 259,8

648 800,0

651 800,0

715 000,0

МСЖКиДХ

851

04 09

17 1 02 53900

-

-

317 563,0

-

-

-

851

04 09

17 1 8001

204 010,5

-

851

04 09

17 1 02 80010

-

122 480,4

170 071,3

123 300,0

123 300,0

139 573,0

851

04 09

17 1 8041

575 427,0

-

-

-

-

-

851

04 09

17 1 02 80410

-

615 427,0

626 625,5

525 500,0

528 500,0

575 427,0

5.

Основное мероприятие  3

«Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»

всего

Х

Х

Х

3 686 449,7

4 631 981,2

5 063 262,5

4 279 860,5

4 617 699,5

4 080 302,0

МСЖКиДХ

851

04 09

1719075

121 252,1

-

-

-

-

-

851

04 09

1719075

3 221 708,0

-

-

-

-

-

851

04 09

17 1 03 93200

-

4 611 981,2

4 675 260,5

4 267 860,5

4 600 699,5

4 032 842,0

851

0409

1719092

12 757,9

-

-

-

-

-

851

04 09

17 1 03 90920

-

20 000,0

80 565,0

12 000,0

17 000,0

47 460,0

851

04 09

1715390

330 731,7

-

-

-

-

-

851

04 09

17 1 03 53900

307 437,0

6.

Основное мероприятие 4

«Реализация подпрограммы дорожной отрасли»

всего

Х

Х

Х

117 333,1

127 031,5

128 831,5

128 031,5

128 031,5

127 031,5

МСЖКиДХ

851

04 09

1719076

117 333,1

-

-

-

-

-

851

04 09

17 1 04 90760

-

127 031,5

128 831,5

128 031,5

128 031,5

127 031,5

7.

Подпрограмма 2

«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»

всего

Х

Х

Х

526 870,4

451 812,5

474 527,5

406 614,0

406 614,0

425 014,0

МЭРППиТ

Х

Х

Х

515 710,4

446 587,5

469 027,5

401 114,0

401 114,0

419 514,0

МО

Х

Х

Х

11 160,0

5 225,0

5 500,0

5 500,0

5 500,0

5 500,0

8.

Основное мероприятие 1

«Оказание поддержки органам местного самоуправления в организации  пассажирских перевозок автомобильным транспортом»

всего

Х

Х

Х

222 487,4

154 364,4

-

-

-

-

МЭРППиТ

816

04 08

1728040

56 281,7

-

-

-

-

-

816

04 08

1728039

46 592,0

-

-

-

-

-

816

10 03

1728043

119 613,7

816

10 03

17 2 01 80430

-

154 364,4

-

-

-

-

9.

Основное мероприятие 2

«Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»

всего,

Х

Х

Х

304 383,0

268 348,1

362 313,5

293 500,0

293 500,0

312 800,0

МЭРППиТ

816

04 08

1729073

288 323,0

816

04 08

17 2 02 90730

-

258 223,1

351 959,5

283 146,0

283 146,0

302 400,0

816

04 08

1729074

4 900,0

-

-

-

-

-

816

10 03

17 2 02 90740

-

4 900,0

4 854,0

4 854,0

4 854,0

4 900,0

МО

871

04 08

1729206

11 160,0

871

10 03

17 2 02 92060

-

5 225,0

5 500,0

5 500,0

5 500,0

5 500,0

10.

Основное мероприятие 3

«Финансовое обеспечение  осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»

всего

Х

Х

Х

29 100,0

30 000,0

30 000,0

30 000,0

30 000,0

МЭРППиТ

816

04 08

17 2 03 80960

29 100,0

30 000,0

30 000,0

30 000,0

30 000,0

11.

Основное мероприятие 4

«Обеспечение равной доступности услуг  общественного транспорта для отдельных категорий граждан»

всего

Х

Х

Х

82  214,0

83 114,0

83 114,0

82  214,0

МЭРППиТ

816

10 03

17 2 04 93810

82  214,0

83 114,0

83 114,0

82  214,0

12.

Подпрограмма 3

«Развитие региональных и местных авиаперевозок»

всего

Х

Х

Х

122 197,9

161 687,7

66 330,0

66 330,0

66 330,0

118 376,6

МЭРППиТ

816

04 08

17 3 00 00000

122 197,9

161 687,7

66 330,0

66 330,0

66 330,0

118 376,6

13.

Основное мероприятие 1

«Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»

всего

Х

Х

Х

120 372,4

152 858,7

66 330,0

66 330,0

66 330,0

110 655,6

МЭРППиТ

816

04 08

1739205

23 710,0

816

04 08

17 3 01 92050

16 006,9

-

-

-

-

816

04 08

1739072

96 662,4

816

04 08

17 3 01 90720

-

136 851 ,8

66 330,0

66 330,0

66 330,0

110655,6

14.

Основное мероприятие  2

«Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»

всего

Х

Х

Х

1 825,5

8 829,0

-

-

-

7 721,0

МЭРППиТ

816

04 08

17 3 02 40010

-

-

-

-

-

-

816

04 08

1739290

1 825,5

-

-

-

-

816

04 08

17 3 02 92900

8 829,0

-

-

-

7 721,0

_____________

Приложение № 4

к постановлению

Правительства области

от 20.02.2017 № 119-пп

Ресурсное обеспечение

реализации Программы за счет средств областного бюджета и прогнозная оценка

привлекаемых на реализацию Программы средств федерального бюджета

(тыс. рублей)

№ п/п

Статус

Наименование Программы, подпрограммы Программы, ведомственной целевой программы, основного

мероприятия

Источник

финансирования

Оценка расходов

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1.

Государственная программа

«Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы

всего, в том числе:

7 088 583,4

8 836 640,5

7 880 469,7

5 678 642,0

6 320 384,0

6 408 675,5

федеральный бюджет

1 624 832,1

1 814 176,9

1 125 000,0

-

-

-

2.

Подпрограмма 1

«Дорожное хозяйство Оренбургской области»

всего, в том числе:

6 439 515,1

8 223 140,3

7 339 612,2

5 205 698,0

5 847 440,0

5 865 284,9

федеральный бюджет

1 624 832,1

1 814 176,9

1 125 000,0

-

-

-

3.

Основное

мероприятие 1

«Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них» – всего, в том числе:

всего, в том числе:

1 856 298,4

2 726 220,2

1 033 258,4

149 006,0

449 909,0

942 951,4

федеральный бюджет

1 294 100,4

1 814 176,9

-

-

-

-

«Реализация  крупных особо важных для  социально-экономического развития Российской Федерации проектов»

федеральный бюджет

564 527,0

1 200 000,0

500 000,0

«Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»

федеральный бюджет

729 573,4

445 190,1

4.

Основное

мероприятие 2

«Содействие развитию сети  автомобильных дорог общего пользования местного значения»

всего, в том числе:

779 437,5

737 907,4

1 114 259,8

648 800,0

651 800,0

715 000,0

федеральный бюджет

-

-

317 563,0

-

-

-

5.

Основное

мероприятие 3

«Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»

всего, в том числе:

3 686 449,7

4 631 981,2

5 063 262,5

4 279 860,5

4 617 699,5

4 080 302,0

федеральный бюджет

330 731,7

-

307 437,0

-

-

-

справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов

местный бюджет

878 692,67

830 761,27

724 960,30

749 382,90

779 490,60

747 485,19

справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий Программы, – всего, в том числе:

субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)

федеральный бюджет

1 624 832,1

1 814 176,9

иные межбюджетные трансферты

федеральный бюджет

1 624 832,1

1 814 176,9

-

-

-

-

6.

Основное

мероприятие 4

«Реализация подпрограммы дорожной отрасли»

всего, в том числе:

117 333,1

127 031,5

128 831,5

128 031,5

128 031,5

127 031,5

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

7.

Подпрограмма 2

«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»

всего, в том числе:

526 870,4

451 812,5

474 527,5

406 614,0

406 614,0

425 014,0

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

8.

Основное

мероприятие 1

«Оказание поддержки органам местного самоуправления в организации  пассажирских перевозок автомобильным транспортом»

всего, в том числе:

222 487,4

154 364,4

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

9.

Основное

мероприятие 2

«Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»

всего, в том числе:

304 383,0

268 348,1

362 313,5

293 500,0

293 500,0

312 800,0

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

10.

Основное

мероприятие 3

«Финансовое обеспечение  осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»

всего, в том числе:

-

29 100,0

30 000,0

30 000,0

30 000,0

30 000,0

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

11.

Основное

мероприятие 4

«Обеспечение равной доступности услуг  общественного транспорта для отдельных категорий граждан»

всего, в том числе:

82  214,0

83 114,0

83 114,0

82  214,0

федеральный бюджет

-

-

-

-

12.

Подпрограмма 3

«Развитие региональных и местных авиаперевозок»

всего, в том числе:

122 197,9

161 687,7

66 330,0

66 330,0

66 330,0

118 376,6

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

13.

Основное

мероприятие 1

«Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»

всего, в том числе:

120 372,4

152 858,7

66 330,0

66 330,0

66 330,0

110 655, 6

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

14.

Основное

мероприятие 2

«Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»

всего, в том числе:

1 825,5

8 829,0

-

-

-

7 721,0

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

______________

Приложение № 5

к постановлению

Правительства области

от 20.02.2017 № 119-пп

Сведения

о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах,

реализуемых в Оренбургской области

№
п/п

Наименование объекта

Заказчик

Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов

Год

ввода в эксплуатацию

Мощность по проектно-сметной документации

Стоимость в ценах соответствующих лет

(тыс. 

рублей)

Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства

Объем финансирования, в том числе по годам

(тыс. рублей)

километров

из них искусственные сооружения

(пог. метров)

километров

из них искусственных сооружений

(пог. метров)

остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет

(тыс.

рублей)

2015

2016

2017

2018

2019

2020

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1.

Строительство автомобильной дороги

Обход г. Оренбурга

на участке от автомобильной дороги Оренбург–Беляевка до автомобильной дороги Оренбург–Илек–      гр. Республики Казахстан в Оренбургской области. I пусковой комплекс

(ПК0 – ПК119 + 50)

МСЖКиДХ

№ 56-1-5-0075-11

от 30.06.2011

2017

11,95

304,1

4 263 859,5

11,95

304,1

3 776 783,9

575 565,50

1 200 000,0

500 000,0

  1 501 218,4

-

-

2.

Строительство автомобильной дороги

Обход г. Оренбурга

на участке от автомобильной дороги Оренбург–Беляевка до автомобильной дороги Оренбург–Илек–      гр. Республики Казахстан в Оренбургской области. 2 пусковой комплекс

(ПК119 + 50 – ПК207 + 78,16)

МСЖКиДХ

№ 56-1-3-0107-12 от 09.07.2012

2020

8,8

289,8

3 814 238,4

8,8

289,8

3 801 000,0

-

-

500,0

500,0

2 000 000,0

1 800 000,0

Всего

20,75

593,9

8 078 097,9

20,75

593,9

7 577 783,9

575 565,5

1 200 000,0

500 500,0

1 501 718,4

2 000 000,0

1 800 000,0

_____________

1

Приложение № 6

к постановлению

Правительства области

от 20.02.2017 № 119-пп

Справочно:

Сведения

об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции  автомобильных дорог общего пользования

регионального и межмуниципального, местного значения в период 2013–2022 годов

№

п/п

Наименование показателей

и индикаторов

Единица

измерения

2013– 2022 годы

Значение показателей и индикаторов по годам

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:

километров

446,09

23,41

61,93

40,76

35,88

16,4

29,65

13,29

53,58

85,12

86,07

автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

километров

395,78

11,64

53,67

34,43

32,520

12,32

29,65

10,4

50,2

80,62

80,33

автомобильных дорог общего пользования местного значения

километров

50,31

11,77

8,26

6,33

3,360

4,08

0

2,89

3,38

4,5

5,74

2.

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных

дорог – всего, в том числе:

километров

131,39

9,10

8,50

19,49

12,08

7,66

19,55

2,89

7,88

22,12

22,12

сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

километров

116,6

6,94

7,22

18,59

8,72

6,91

19,55

0,00

7,50

20,62

20,55

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километров

14,79

2,16

1,28

0,90

3,36

0,75

0,00

2,89

0,38

1,50

1,57

3.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог – всего, в том числе:

километров

314,70

14,31

53,43

21,27

23,80

8,74

10,10

10,40

45,70

63,00

63,95

сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

километров

279,18

4,70

46,45

15,84

23,80

5,41

10,10

10,40

42,70

60,00

59,78

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

километров

35,52

9,61

6,98

5,43

0,00

3,33

0,00

0,00

3,00

3,00

4,17

_________________

Приложение № 7

к постановлению

Правительства области

от 20.02.2017 № 119-пп

Паспорт

программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации

Оренбургского городского округа

1. Основные положения

Наименование

направления

приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»

Краткое

наименование

Программы

развитие агломерации Оренбургского городского округа

Срок начала и окончания

программы

01.01.2017 по 31.12.2025

Куратор

первый вице-губернатор – первый заместитель председателя Правительства Оренбургской области

Балыкин С.В.

Старшее должностное лицо

министр строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области 

Полухин А.В.

Функциональный заказчик

министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области 

Руководители

Программы

главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» (далее – ГУ «ГУДХОО») Калабугин В.А.;

заместитель Главы города Оренбурга по градостроительству, земельным вопросам и дорожному хозяйству Борисов Г.А.

Исполнители и

соисполнители

мероприятий

Программы

федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства;

Управление ГИБДД УМВД России по Оренбургской области;

Правительство Оренбургской области;

министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области, в том числе ГУ «ГУДХОО»;

администрация города Оренбурга, в том числе: управление строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга (далее – УСДХ), управление по организации дорожного движения администрации города Оренбурга (далее – УОДД)

Разработчик

паспорта

Программы

УСДХ

2. Содержание Программы

Цели Программы

приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа (в 2018 году – не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 году – 85 процентов) и снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году – на 85 процентов

Показатель

Тип показателя

Базовое  значение*)

Годы

2017

2018

2019

2020

2025**)

Показатели Программы и их значение по годам

общая протяженность дорожной сети городской агломерации, километров

справочный

1510,8

1512,69

1512,92

1514,37

1515,76

1517,76

доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

основной

41,1

49,2

59,7

72,8

81,4

86,7

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, процентов

основной

100

72

49

45

38

15

доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в часы пик, процентов

показатель второго уровня

78

77

75

72

70

60

доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), процентов

показатель второго уровня

0

20

40

50

55

65

Результаты

Программы

1. За счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85 процентов дорожной сети.

2. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима, количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий  на дорожной сети вышеуказанных городских агломераций снижено до 15 процентов от уровня 2016 года.

3. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения агломерации Оренбургского городского округа за счет реконструкции, строительства и капитального ремонта автомобильных дорог

4. Внедрены информационные ресурсы, обеспечивающие в том числе:

формирование базы данных фото- и видеоматериалов, содержащих зафиксированные гражданами нарушения правил дорожного движения, для их рассмотрения и принятия решений соответствующими органами;

общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах, в первую очередь в части внесения данных о неучтенных или выявленных аварийно-опасных участках дорог

Описание модели функционирования результатов Программы

для достижения результатов Программы задействованы органы исполнительной власти Правительства Оренбургской области, администрация города Оренбурга в части выполнения своих полномочий.                

ГУ «ГУДХОО», УСДХ и УОДД являются центрами по реализации Программы и достижении ее результатов в соответствии со своими полномочиями и компетенциями. Отдел по работе со СМИ администрации города Оренбурга осуществляет информационную поддержку Программы, обеспечивает системный подход предоставления информации

*) Базовое значение показателя на отчетную дату.

**) Указывается год получения стратегических результатов проекта.

3. Этапы и контрольные точки

№ п/п

Наименование

Тип

(завершение этапа/контроль-ная точка)

Срок

1

2

3

4

1.

В Минтранс России представлен согласованный проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»

контрольная точка результата

01.12.2016

2.

В государственную программу Оренбургской области «Развитие транспортной системы Оренбургской области на 2015–2020 годы» (далее – государственная программа Оренбургской области) в качестве аналитических приложений включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации Оренбургского городского округа

контрольная точка результата

26.12.2016

3.

С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ

контрольная точка результата

01.07.2017

4.

С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа на 2017 год

контрольная точка результата

10.03.2017

5.

Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

01.07.2017

6.

Оренбургской областью утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению:

документов территориального планирования;

программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;

комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки;

комплексных схем организации дорожного движения

контрольная точка результата

28.04.2017

7.

Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2017 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)

контрольная точка показателя

01.08.2017

8.

На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы

контрольная точка результата

02.10.2017

9.

Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

контрольная точка показателя

01.11.2017

10.

С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год.

В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ

контрольная точка результата

09.02.2018

11.

С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год

контрольная точка результата

09.03.2018

12.

Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых

показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

31.03.2018

13.

Оренбургской областью в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены:

документы территориального планирования;

программы комплексного развития транспортной инфраструктуры;

комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки;

комплексные схемы организации дорожного движения

контрольная точка результата

02.07.2018

14.

Оренбургской областью разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа Программы, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении

контрольная точка результата

02.07.2018

15.

Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)

контрольная точка показателя

01.08.2018

16.

На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы

контрольная точка результата

01.10.2018

17.

Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

контрольная точка показателя

01.11.2018

18.

В государственную программу Оренбургской области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации

контрольная точка результата

26.12.2018

19.

С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ

контрольная точка результата

11.02.2019

20.

С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год

контрольная точка результата

11.03.2019

21.

Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

29.03.2019

22.

В городской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры:

ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой;

прогнозирование движения транспортных потоков;

планирование дорожных работ и контроль за их выполнением;

учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;

учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения;

управление транспортными потоками;

обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений;

синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации

контрольная точка результата

01.07.2019

23.

Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)

контрольная точка показателя

01.08.2019

24.

На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы

контрольная точка результата

01.10.2019

25.

Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

контрольная точка показателя

01.11.2019

26.

С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ

контрольная точка результата

10.02.2020

27.

С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год

контрольная точка результата

10.03.2020

28.

Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

31.03.2020

29.

В городской агломерации в полном объеме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом:

ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой;

прогнозирование движения транспортных потоков;

планирование дорожных работ и контроль за их выполнением;

учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;

учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения;

управление транспортными потоками;

обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений;

синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации

контрольная точка результата

01.07.2020

30.

Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)

контрольная точка показателя

03.08.2020

31.

На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы

контрольная точка результата

01.10.2020

32.

Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

контрольная точка показателя

02.11.2020

33.

С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ

контрольная точка результата

10.02.2021

34.

С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год

контрольная точка результата

10.03.2021

35.

Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год.

В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

31.03.2021

36.

Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)

контрольная точка показателя

01.08.2021

37.

На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы

контрольная точка результата

01.10.2021

38.

Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

контрольная точка показателя

01.11.2021

39.

На заседании проектного комитета рассмотрены подготовленные Минтрансом России по итогам анализа представленных Оренбургской областью результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации за 2021 год предложения по распределению в 2022 году государственной поддержки за счет средств федерального бюджета на реализацию государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации в рамках приоритетного направления «Бюджетные и качественные дороги» (далее – приоритетное направление), с возможной корректировкой числа участников приоритетного направления, а также целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации, предложения по реализации третьего этапа программы

контрольная точка результата

20.11.2021

40.

На заседании президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому планированию и приоритетным проектам рассмотрены отчетные материалы о результатах выполнения приоритетного направления, в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации (далее – Программа) за 2021 год, а также предложения по реализации третьего этапа Программы

контрольная точка показателя

01.12.2021

41.

Завершен второй этап Программы. Отчет о результатах реализации второго этапа Программы утвержден

контрольная точка показателя

21.03.2022

42.

Осуществлена реализация третьего этапа Программы

контрольная точка показателя

31.12.2025

43.

Реализация Программы завершена. Итоговый отчет утвержден

завершение этапа

31.03.2026

4. Бюджет Программы

Источники финансирования

Год реализации

Всего,

млн. рублей

2017

2018

2019

2020

2021

2022–2025*)

Бюджетные

источники,

млн. рублей

федеральные

625,00

730,00

680,00

680,00

680,00

2720,0

6 115,00

бюджет

Оренбургской

области

562,397

640,00

590,00

590,00

590,00

2320,0

5 292,397

местные

62,603

90,00

90,00

90,00

90,00

400,00

822,603

Внебюджетные источники,

млн. рублей

Итого

1 250,00

1 460,00

1 360,00

1 360,00

1 360,00

5 440,00

12 230,00

*) Указывается год получения стратегических результатов проекта.

1

5. Описание Программы

Связь с

государственными программами

Российской

Федерации

Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 года № 1662-р;

транспортная стратегия Российской Федерации, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года № 1734-р;

федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года № 848;

федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 года № 864

Формальные

основания для

инициации

Федеральный закон от 29 декабря 2014 года № 456-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации»; 

постановление Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2015 года № 1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов»;

протокол поручений Президента Российской Федерации В.В. Путина по итогам заседания Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам от 21 сентября 2016 года № 2 – необходимо обеспечить разработку программ комплексного развития транспортной инфраструктуры крупнейших городских агломераций

Ключевые риски и возможности

риски:

возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли;

риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности;

риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым;

рост количества автомобилей;

возможности:

поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере 1 процента от акцизов;

увеличение доли улично-дорожной сети (далее – УДС), соответствующей нормативу;

устранение перегрузки дорожной сети;

обеспечение сохранности автомобильных дорог, ограничение движения, недопущение нарушений при движении крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования;

повышение правового сознания и предупреждения опасного поведения среди участников дорожного движения, в том числе среди несовершеннолетних  

Дополнительная информация

в рамках Программы не будут предусмотрены мероприятия по строительству новых автомобильных дорог, обеспечивающих подъездные пути к микрорайонам новой жилой застройки

1

6. Обоснование паспорта Программы

6.1. Структурная декомпозиция результатов (продукта) Программы

6.2. Календарный план-график Программы

№

п/п

Наименование мероприятия

Длительность, дней

Начало

Окончание

2017

2018

2019

I

II

III

IV

I

II

III

IV

I

II

III

IV

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1.

Организация дорожного движения

27

01.02.,

01.10

01.03

01.11

1.1.

Устройство, реконструкция светофорных объектов

210

01.05.17

01.12.19

1.2.

Установка и замена дорожных знаков

210

01.05.17

01.12.19

1.3.

Устройство защитных пешеходных ограждений

210

01.05.17

01.12.19

1.4.

Устройство ИДН

152

01.05.17

31.09.19

2.

Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств

152

01.05.17

31.09.19

3.

Обследование УДС

27

01.02.,

01.10

01.03

01.11

4.

Ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог

540

01.05.17

31.10.19

5.

Текущее содержание улично-дорожной сети

365

01.01.17

31.12.19

6.

Контроль качества: текущий, экспертный, народный

152

01.05.17

31.09.19

7.

Доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований: капитальный ремонт автомобильных дорог и путепроводов

152

01.05.18

31.09.19

8.

Переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением

87

01.05.17

31.12.19

8.1.

Строительство транспортных развязок, строительство автомобильных дорог

240

01.05.17

31.12.19

8.2.

Реконструкция автомобильных дорог

240

01.05.18

31.12.19

9.

Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга

59

01.01.17

01.03.17

10.

Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»

30

01.03.17

01.04.17

11.

Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга

30

01.04.17

30.04.17

12.

Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»

61

01.10.17

01.12.19

Итого

1096

01.01.17

31.12.19

6.3. Этапы и контрольные точки

№ п/п

Наименование

Тип

(завершение этапа/

контрольная точка)

Срок

Ответственные

Уровень контроля

1

2

3

4

5

6

Задача: обеспечение безопасности дорожного движения

1.

Организация дорожного движения

контрольные точки: 31.12.2017

31.12.2018

31.12.2019

31.12.2020

31.12.2021

31.12.2022

31.12.2023

31.12.2024

31.12.2025

до 30.12.2025

УОДД,

ГУ «ГУДХОО»

повышенный

1.1.

Устройство, реконструкция светофорных объектов

1.2.

Установка и замена дорожных знаков

1.3.

Устройство защитных пешеходных ограждений

1.4.

Устройство ИДН

2.

Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств

контрольные точки: 31.12.2017

31.12.2018

постоянно

ГУ «ГУДХОО»

повышенный

3.

Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД

контрольные точки: 31.12.2017

31.12.2018

31.12.2019

31.12.2020

31.12.2021

31.12.2022

31.12.2023

31.12.2024

31.12.2025

постоянно

УОДД,

ГУ «ГУДХОО»

повышенный

Задача: приведение УДС в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние

1.

Обследование УДС

проект инициирован

постоянно

(февраль–март, сентябрь–

октябрь)

УСДХ,

ГУ «ГУДХОО»

повышенный

2.

Ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог

контрольные точки: 31.12.2017

31.12.2018

31.12.2019

31.12.2020

31.12.2021

31.12.2022

31.12.2023

31.12.2024

31.12.2025

до 30.12.2025

УСДХ,

ГУ «ГУДХОО»

повышенный

3.

Контроль качества: текущий, экспертный (независимая лаборатория), народный

контрольная точка

постоянно

УСДХ,

ГУ «ГУДХОО»

повышенный

4.

Текущее содержание улично-дорожной сети

контрольная точка

круглогодично

УСДХ

повышенный

Задача: устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации

1.

Доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований, в том числе:

капитальный ремонт автомобильных дорог и путепроводов

контрольные точки:

31.12.2019

31.12.2020

31.12.2021

31.12.2022

31.12.2023

31.12.2024

31.12.2025

до 31.12.2025

УСДХ

повышенный

повышенный

2.

Переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением

контрольные точки:

31.12.2019

31.12.2020

31.12.2021

31.12.2022

31.12.2023

31.12.2024

31.12.2025

до 31.12.2025

УСДХ,

ГУ «ГУДХОО»

повышенный

2.1.

Строительство транспортных развязок, строительство автомобильных дорог

УСДХ,

ГУ «ГУДХОО»

повышенный

2.2.

Реконструкция автомобильных дорог

УСДХ

повышенный

Задача: повышение уровня удовлетворенности жителей

1.

Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга

проект инициирован

с 01.03.2017

администрация города

Оренбурга

повышенный

2.

Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»

проект инициирован

до 15.04.2017

администрация города

Оренбурга

повышенный

3.

Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга

проект инициирован

до 20.04.2017

администрация города

Оренбурга

повышенный

4.

Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»

проект инициирован

до 30.09.2017

администрация города

Оренбурга

повышенный

6.4. Реестр заинтересованных сторон

№ п/п

Организация

Представитель интересов

(должность, фамилия

и инициалы)

Ожидание от реализации проекта

1.

Правительство Российской Федерации

Председатель Правительства    Медведев Д.А.

развитие экономики региона, увеличение ВВП, снижение смертности населения, увеличение поступлений в бюджет, увеличение удовлетворенности населения состоянием транспортной инфраструктуры городских агломераций

2.

Правительство Оренбургской области

Губернатор Оренбургской

области Берг Ю.А.

развитие городской агломерации, развитие УДС, привлечение в регион дополнительных инвестиций, развитие субъектов малого предпринимательства, обеспечение безопасности и сохранение жизни граждан

3.

ГУ «ГУДХОО»

директор Хусид Д.Л.

развитие городской агломерации, увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, в границах городской агломерации

4.

Администрация города Оренбурга

Глава города Оренбурга

Арапов Е.С.

развитие городской агломерации, развитие УДС, привлечение в город дополнительных инвестиций, увеличение поступлений в местный бюджет, развитие субъектов малого предпринимательства, обеспечение безопасности и сохранение жизни горожан, удовлетворенность жителей по выполненным мероприятиям

5.

Управление строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга

начальник Гончарова Р.В.

приведение в соответствие с требованиями нормативных документов УДС

6.

Управление по организации дорожного движения администрации города Оренбурга

начальник Прошин С.Ю.

обеспечение безопасности дорожного движения

6.5. Реестр рисков Программы

№

п/п

Наименование риска

Ожидаемые последствия

Мероприятия

по реагированию

Вероятность наступления

Уровень влияния на проект

1.

Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли

отсутствие возможности погашения сложившейся кредиторской задолженности

формирование графиков погашения кредиторской задолженности

высокая

высокий

2.

Риск  ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности

снижение поступления в бюджет, корректировка и

секвистирование бюджета

привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в том числе на основании муниципально-частного партнерства

высокая

средний

3.

Риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым

рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, что может привести к увеличению стоимости дорожных работ, снижению объемов строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования

низкая

средняя

4.

Рост количества автомобилей

увеличение интенсивности, рост участков, перегруженных дорожным движением

строительство новых дорог, расширение проезжей части, развитие общественных перевозок

высокая

высокий

6.6. Реестр возможностей Программы

№

п/п

Наименование возможности

Ожидаемые эффекты

Мероприятия

по реализации возможностей

Вероятность наступления

Уровень влияния на проект

1.

Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере

1 процента от акцизов

увеличение финансирования на реализацию Программы

формирование первоочередных планов по распределению финансирования

высокая

высокая

2.

Увеличение доли УДС, соответствующей нормативным требованиям

снижение затрат на ремонт, содержание, снижение количества ДТП, улучшение делового климата, удовлетворенность населения

выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС

высокая

высокий

3.

Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД

сохранение жизни и здоровья, снижение мест концентрации ДТП, сохранение жизни и здоровья граждан

ликвидация мест концентрации ДТП

средняя

высокий

4.

Устранение перегрузки дорожной сети

снижение необоснованных задержек автотранспорта, снижение затрат на топливо, улучшение экологии, улучшение качества жизни граждан

строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения

средняя

средний

6.7. Бюджет Программы

№

п/п

Наименование этапа, задачи

Бюджетные источники финансирования, млн. рублей

Внебюджетные источники финансирования, млн. рублей

Всего,

млн. рублей

федеральные

бюджет Оренбургской области

местные

1

2

3

4

5

6

7

Задача: обеспечение безопасности дорожного движения

1.

Организация дорожного движения

13,930

403,500

322,573

740,003

1.1.

Устройство, реконструкция светофорных объектов

13,930

155,0

155,0

1.2.

Установка и замена дорожных знаков

32,5

32,5

1.3.

Устройство защитных пешеходных ограждений

100,073

100,073

1.4.

Устройство ИДН

35,0

35,0

2.

Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств

403,500

403,500

3.

Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД

0,0

0,0

Задача: приведение УДС в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние

1.

Обследование УДС

1

2

3

4

5

6

7

2.

Ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог

1 841,070

4 717,697

462,930

7021,697

3.

Контроль качества: текущий, экспертный (независимая лаборатория), народный

Задача: устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации

1.

Доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований: капитальный ремонт автомобильных дорог и путепроводов

2 820,00

2 820,00

2.

Переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением

635,0

315,0

15,0

1 738,3

2.1.

Строительство транспортных развязок, строительство автомобильных дорог

900,0

261,2

37,1

1 198,30

2.2.

Реконструкция автомобильных дорог

540,0

540,0

Задача: повышение уровня удовлетворенности жителей

1.

Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга

0,0

0,0

0,0

0,0

1

2

3

4

5

6

7

2.

Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»

0,0

0,0

0,0

0,0

3.

Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга

0,0

0,0

0,0

0,0

4.

Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»

0,0

0,0

0,0

0,0

Итого

6 115,00

5 292,397

822,603

12 230,0

1

7. Состояние дорожной сети агломерации.

Характеристика и проблемы обеспечения безопасности дорожного движения

Город Оренбург – административный центр Оренбургской области с населением 562,6 тыс. человек.

Вокруг города сформировалась полицентрическая Оренбургская агломерация с численностью более 1,0 млн. человек.

Таблица № 1

Количественные показатели дорожной сети

Оренбургской городской агломерации

№ п/п

Показатели

Единица измерения

2016 год

Общая протяженность сети дорог агломерации, в том числе автомобильные дороги:

километров

1510,847

1.

Федерального значения

264,289

2.

Регионального и межмуниципального значения

393,657

3.

Местного значения

852,901

Протяженность дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, составляет около              41 процента.

Информация о состоянии УДС составлена на основании отчета федерального автономного учреждения «РОСДОРНИИ» по теме «Сбор исходной информации, проведение выборочных обследований с фото- и видеофиксацией дорог и улиц, включенных в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа. Анализ исходной информации и результатов выборочных обследований с формированием отчета».

Таблица № 2

Сведения

об участках с поврежденным дорожным

покрытием на дорожной сети городской агломерации

№ п/п

Наименование

дорог/улиц

Общая протяженность, километров

Адреса участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии

Протяженность участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии

начало

участка

конец

участка

километров

процентов

1

2

3

4

5

6

7

I. Дороги местного значения

1.

Путепровод по

ул. Терешковой

через ул. Шевченко

0,56

ул. Шевченко

0,56

100,00

2.

Путепровод по

ул. Терешковой через ул. Шевченко

0,35

ул. Шоссейная

0,35

100,00

3.

пер. Авдеевский

0,224

ул. Нагорная

ул. Розы Люксембург

0,1

44,64

4.

пер. Дальний

0,826

ул. Сахалинская

ул. Терешковой

0,8

96,85

5.

пер. Станочный

0,695

ул. Львовская

пер. Станочный

0,4

57,55

6.

пер. Тупой

0,896

ул. Ташкентская

ул. Кичигина

0,34

37,95

7.

просп. Бр. Коростелевых

3,265

ул. Рабочая

ул. Розы Люксембург

0,565

17,30

8.

просп. Гагарина

3,555

ул. Ленинградская

Нежинское шоссе

3,55

99,86

9.

просп. Дзержинского

3,721

ул. Терешковой

ул. Просторная

3,43

92,18

10.

просп. Парковый

1,646

Привокзальная площадь

ул. Михаила Фадеева

1,1

66,83

11.

просп. Победы

7,313

пр. Победы, д. № 178/1

ул. Березка

0,56

7,66

ул. Монтажников

пр. Автоматики

0,527

7,21

ост. «ПО Стрела»

ост. «Парк Гуськова»

0,63

8,61

12.

пр. Автоматики

1,13

пр. Победы 

ул. Монтажников

1,13

100,00

13.

пр. Коммунаров

1,468

ул. Рыбаковская

ул. Орлова

0,65

44,28

14.

путепровод по

ул. Донгузской

0,54

в районе Стройгородка

0,54

100,00

15.

ул. Джангильдина

1,638

кольцо

ул. Салмышская

0,75

45,79

16.

ул. 1 Мая

2,142

ул. Комсомольская

ул. Пролетарская

0,73

34,08

17.

ул. 16 Линия

0,903

ул. Мира

пр. Газовиков

0,9

99,67

18.

ул. 2-я Озерная

1,33

ул. Старокузнечная

Большая поляна

(Зауральная роща)

1,33

100,00

19.

ул. 34 Линия

0,782

ул. 31 Линия

ул. 71 Линия

0,78

99,74

20.

ул. 60 лет Октября

1,758

ул. Карагандинская

просп. Гагарина

1,758

100,00

21.

ул. 8 Марта

1,6

ул. Максима Горького

ул. Володарского

1,11

69,38

22.

ул. Авиационная

1,449

Илекское шоссе

ул. Измайловская

1,449

100,00

23.

ул. Алтайская

1,425

просп. Гагарина

ул. Карагандинская

1,12

78,60

24.

ул. Астраханская

1,435

ул. Немовская

ул. Невельская

0,74

51,57

25.

ул. Базовая

2,81

ул. Заводская

ул. Терешковой

2,5

88,97

26.

ул. Бебеля

1,815

ул. Магнитогорская

ул. Магистральная

1,09

60,06

27.

ул. Беляевская

3,438

Беляевское шоссе

ул. Донгузская

3,438

100,00

28.

ул. Березка

2,7

просп. Победы

кольцо на просп. Дзержинского

1,5

55,56

29.

ул. Бр. Башиловых

1,095

ул. Народная

ул. Локомотивная

1,095

100,00

30.

ул. Бурзянцева

0,897

ул. Кирова

ул. М. Горького

0,897

100,00

31.

ул. Вокзальная

0,925

ул. Деповская

пер. Литейный

0,325

35,14

32.

ул. Володарского

1,254

ул. Кобозева

ул. Богдана Хмельницкого

1,1

87,72

33.

ул. Волочаевская

0,331

ул. Котова

ул. Волочаевская,        д. № 29

0,33

99,70

34.

ул. Ворошилова

0,756

ул. Заводская

ул. Гастелло

0,64

84,66

35.

ул. Всесоюзная

0,563

ул. Волгоградская

просп. Дзержинского

0,58

103,02

36.

ул. Гастелло

1,92

ул. Державина

ул. Бердинская

0,167

8,70

ул. Ворошилова

ул. Державина

0,91

47,40

ул. Хлопушина

ул. Ворошилова

0,313

16,30

37.

ул. Гая

0,57

ул. Кирова

ул. Постникова

0,57

100,00

38.

ул. Деповская

0,941

просп. Бр. Коростелевых

ул. Чапаева

1,26

133,90

39.

ул. Державина

0,674

ул. Гастелло

ул. Талалихина

0,5

74,18

40.

ул. Донгузская

13,232

мост через р. Урал

ул. Донгузская 1-й проезд

11,3

85,40

41.

ул. Донгузская

1-й проезд

2,628

ул. Донгузская

ул. Амурская

2,58

98,17

42.

ул. Заводская

0,605

ул. Краснодарская

ул. Заводская, д. № 8

0,575

95,04

43.

ул. Ижевская

0,689

ул. Локомотивная

ул. Юркина

0,696

101,02

44.

ул. Ириклинская

0,28

ул. Луганская

ул. Широкая

0,265

94,64

45.

ул. Калининградская

1,544

ул. Краснодарская

ж.д. переезд

1,08

69,95

46.

ул. Карагандинская

3,119

ул. Расковой

ул. Восточная

0,67

21,48

47.

ул. Карачинская

1,131

ул. Илекская

ул. Донгузская

1,08

95,49

48.

ул. Кирова

1,42

ул. 8 Марта

ул. Чичерина

1,3

91,55

49.

ул. Кичигина

2,682

ул. Невельская

ул. Пролетарская

0,52

19,39

50.

ул. Кольцевая

1,632

ул. Регенераторная

ул. Добролюбова

0,2

12,25

51.

ул. Котова

1,78

ул. Бебеля

ул. Волочаевская

1,7

95,51

52.

ул. Красная

0,805

ул. Красная, д. № 1

ул. Степана Разина

0,22

27,33

53.

ул. Красноармейская

0,209

ул. Уральская

ул. Кима

0,209

100,00

54.

ул. Краснодарская

0,755

ул. Калининградская

ул. Заводская

0,755

100,00

55.

ул. Краснознаменная

1,143

ул. Чичерина

ул. Маршала Жукова

1,143

100,00

56.

ул. Культурная

0,81

ул. Желябова

ул. Вокзальная

0,28

34,57

57.

ул. Лабужского  

1,05

ул. Чебеньковская

ул. Локомотивная

1,05

100,00

58.

ул. Ленинская

1,799

ул. Чкалова

ул. Яицкая

1,74

96,72

59.

ул. Лесозащитная

2,76

ул. Лесозащитная,       д. № 1/1

ул. Мира

2,15

77,90

60.

ул. Леушинская

0,97

ул. Шевченко

ул. Немовская

0,97

100,00

61.

ул. Локомотивная

1,215

ул. Лабужского

ул. Ижевская

1,2

98,77

62.

ул. Луганская

1,5

ул. Широкая

ул. Луганская, д. № 42а

0,56

37,33

63.

ул. Львовская

0,884

пер. Обходной

эстакада

0,3

33,94

64.

ул. Магистральная

1,717

ул. Бебеля

ул. Химическая

0,795

46,30

65.

ул. Механизаторов

0,954

ул. Донгузская

ул. Караванная

0,45

47,17

66.

ул. Невельская

1,254

ул. Цвиллинга

просп. Победы

2,3

183,41

67.

ул. Немовская

1,995

ул. Терешковой

просп. Победы

1,995

100,00

68.

ул. Новая

1,508

ул. Терешковой

перекресток

0,52

34,48

69.

ул. Ногина

1,285

просп. Бр. Коростелевых

ул. Котова

1,28

99,61

70.

ул. Одесская

2,103

ул. Ваана Теряна

ул. Шевченко

2,1

99,86

71.

ул. Октябрьская

1,7

ул. Астраханская

ул. Комсомольская

1,7

100,00

72.

ул. Орлова

2,09

пр. Коммунаров

ул. Цвиллинга

1,07

51,20

73.

ул. Орская

2,379

ул. Комсомольская

ул. Терешковой

0,356

14,96

просп. Победы

ул. Совхозная

1,05

44,14

74.

ул. Полигонная

1,345

просп. Победы

ул. Совхозная

1,02

75,84

75.

ул. Полтавская

2,007

ул. Пролетарская

ул. Немовская

0,865

43,10

76.

ул. Пролетарская

6,315

ул. Пушкинская

ул. Ноябрьская

6

95,01

77.

ул. Пушкинская

1,46

ул. Коваленко

ул. Чичерина

1,46

100,00

78.

ул. Регенераторная

0,729

ул. Химическая

ул. Кольцевая

0,4

54,87

79.

ул. Родимцева

1,755

ост. «Братство»

ул. Салмышская

0,19

10,83

80.

ул. Розы Люксембург

2,011

просп. Бр. Коростелевых

ул. Регенераторская

2

99,45

81.

ул. Соболева Гора

2,5

просп. Бр. Коростелевых

ул. Талалихина

1,93

77,20

82.

ул. Совхозная

2,083

ул. Орская

ул. Шевченко

1,887

90,59

83.

ул. Старокузнечная

0,424

ул. Донгузская

ул. 2-я Озер-ная

0,405

95,52

84.

ул. Степана Разина

3,102

ул. Лобовская

ул. Чкалова

2,03

65,44

85.

ул. Талалихина

0,378

ул. Калужская

ул. Соболева Гора

0,334

88,36

86.

ул. Ташкентская

1,889

ул. Цвиллинга

ул. Терешковой

1,29

68,29

87.

ул. Театральная

1,915

ул. Березка

ул. Конституции СССР

0,21

10,97

ул. Волгоградская

железнодорожный

переезд

0,4

20,89

88.

ул. Тепловозная

0,874

ул. Локомотивная

ул. Тепловозная,

д. № 3

0,26

29,75

89.

ул. Терешковой

9,817

ул. Рыбаковская

ул. Постникова

1,37

13,96

ул. Новая

пер. Дальний

0,802

8,17

90.

ул. Техническая

1,455

Шарлыкское шоссе

ул. Терешковой

1,455

100,00

91.

ул. Ткачева

1,405

просп. Бр. Коростелевых

ул. Котова

1,4

99,64

92.

ул. Транспортная

2,862

просп. Победы

ул. Есимова

2,862

100,00

93.

ул. Туркестанская

2,395

ул. Маршала Жукова

ул. Ленинградская

2,395

100,00

94.

ул. Уральская

4,454

ул. Чкалова

оздоровительный комплекс «Дубки»

3,7

83,07

95.

ул. Химическая

0,909

ул. Магистральная

ул. Магнитогорская

0,72

79,21

96.

ул. Цвиллинга

1,85

ул. Рыбаковская

ул. Невельская

0,98

52,97

97.

ул. Центральная

4,513

ул. Заречная

ул. Тобольская

0,525

11,63

98.

ул. Чапаева

1,2

ул. Ткачева

ул. Волочаевская

1,15

95,83

99.

ул. Чебеньковская

1,143

ул. Пролетарская

ул. Лабужского

0,4

35,00

100.

ул. Челюскинцев

0,785

пер. Южный

ул. Маршала Жукова

0,83

105,73

101.

ул. Чичерина

1,628

пр. Коммунаров

ул. Максима Горького

1,628

100,00

102.

ул. Чкалова

2,253

ул. Маршала Жукова

ул. Ленинградская

2,25

99,87

103.

ул. Шевченко

5,916

ул. Терешковой

ул. Луговая

4

67,61

104.

ул. Широкая

0,784

ул. Луганская

ул. Приуральская

0,784

100,00

105.

ул. Юркина

1,172

ул. Пролетарская

ул. Полтавская

0,523

44,62

Всего

200,139

140,653

71,35

II. Дороги регионального и межмуниципального значения

1.

Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области (общая протяженность 404,81 км)

77,537

км 10+600

км 32+500

21,9

28,2

2.

Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области

77,537

км 35+050

км 35+650

0,6

0,7

3.

Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области

77,537

км 37+000

км 38+500

1,5

1,9

4.

Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области

77,537

км 39+400

км 59+700

20,3

26,1

5.

Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области

77,537

км 62+600

км 68+600

6

7,7

6.

Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области

77,537

км 69+700

км 72+200

2,5

3,2

7.

Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области

77,537

км 74+400

км 77+400

3

3,8

8.

Автомобильная дорога Оренбург–Беляевка (общая протяженность

103,5 км)

83,6

км 9+590

км 14+700

5,11

6,1

9.

Автомобильная дорога Оренбург–Беляевка

83,6

км 15+500

км 83+600

68,1

81,4

10.

Автомобильная дорога Подъезд к

г. Оренбургу от а/д Казань–Оренбург

9,51

км 0+000

км 2+725

2,725

28,7

11.

Автомобильная дорога Подъезд к

г. Оренбургу от а/д

Казань–Оренбург

9,51

км 3+875

км 9+510

5,635

59,3

12.

Автомобильная дорога Каменноозерное–Медногорск (общая протяженность 177 км)

31,2

км 0+000

км 12+200

12,2

39,1

13.

Автомобильная дорога Нижняя Павловка–Каргала

22,13

км 0+000

км 5+200

5,2

23,5

14.

Автомобильная дорога Ивановка–Пугачевский

29,88

км 0+000

км 29+880

29,88

100,0

15.

Автомобильная дорога Майорское–Белоусовка

35,97

км 0+000

км 8+300

8,3

23,1

16.

Обход г. Оренбурга

38,09

км 0+733

км 8+100

7,36

19,3

17.

Обход г. Оренбурга

38,09

км 18+490

км 20+200

1,71

4,5

18.

Обход г. Оренбурга

38,09

км 27+800

км 32+000

4,2

11,0

19.

Обход г. Оренбурга

38,09

км 32+800

км 33+000

0,2

0,5

20.

Обход г. Оренбурга

38,09

км 34+000

км 34+970

0,97

2,5

Всего

338,137

217,61

64,3

III. Автомобильные дороги федерального значения

1.

Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан (от Оренбурга) 8–48

39,6

км 8+000

км 48+000

38,6

97,47

2.

Оренбург–Илек–граница с Республикой Казахстан 3–59

56,01

км 3+000

км 59+000

6,56

11,71

3.

Подъезд к г. Оренбургу 391–419

27,98

км 391+000

км 419+000

7,98

28,52

4.

Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан 673–712

39,17

км 673+000

км 712+000

-

-

Всего

162,76

53,14

32,65

Автомобильные дороги федерального и регионального значения, связывающие город Оренбург и поселки, входящие в состав города, с крупнейшими городами России:

подъезд к г. Оренбургу от автодороги М-5 «Урал»;

Оренбург–Илек–граница с Республикой Казахстан;

Уфа–Оренбург;

Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области;

Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан;

Обход г. Оренбурга.

На основе анализа исходных данных был определен временной период, когда наблюдается максимальный транспортный поток на улично-дорожной сети: утром – с 6.30 до 9.30 и вечером – с 16.00 до 19.00.

Общая протяженность перегруженных участков составляет 80,627 километра. Информация об участках, перегруженных дорожным движением, представлена в таблице № 3.

Таблица № 3

Сведения

об участках, перегруженных дорожным движением, на дорожной сети

городской агломерации

№ п/п

Наименование

дорог/улиц

Общая протяженность, километров

Адреса участков перегруженных дорожным движением

Протяженность участков, перегруженных дорожным движением

начало

участка

конец участка

километров

процентов

1

2

3

4

5

6

7

I. Дороги местного значения

1.

Путепровод по

ул. Терешковой через ул. Шевченко

0,56

ул. Шевченко

0,56

100,00

2.

просп. Бр. Коростелевых

3,26512

ул. Рабочая

ул. Розы Люксембург

0,565

17,30

3.

просп. Гагарина

3,555

ул. Ленинградская

Нежинское шоссе

3,55

99,86

4.

просп. Дзержинского

3,721

ул. Терешковой

ул. Просторная

3,43

92,18

5.

просп. Победы

7,313

просп. Победы,

д. № 178/1

ул. Березка

0,56

7,66

ул. Монтажников

пр. Автоматики

0,527

7,21

ост. «ПО Стрела»

ост. «Парк Гуськова»

0,63

8,61

6.

ул. 16 Линия

0,903

ул. Мира

пр. Газовиков

0,9

99,67

7.

ул. Автомобилистов

1,434

ул. Салмышская

Загородное шоссе

1,07

74,62

8.

ул. Базовая

2,81

ул. Заводская

ул. Терешковой

2,5

88,97

9.

ул. Беляевская

3,438

Беляевское шоссе

ул. Донгузская

3,438

100,00

10.

ул. Березка

2,7

просп. Победы

кольцо на просп. Дзержинского

1,5

55,56

11.

ул. Володарского

1,254

ул. Кобозева

ул. Богдана Хмельницкого

1,254

100,00

12.

ул. Донгузская

13,232

мост через

р. Урал

ул. Донгузская 1-й проезд

11,3

85,40

13.

ул. Кирова

1,42

ул. 8 Марта

ул. Чичерина

1,3

91,55

14.

ул. Краснознаменная

1,143

ул. Чичерина

ул. Маршала Жукова

1,143

100,00

15.

ул. Монтажников

1,848

пр. Автоматики

просп. Победы

1,5

81,17

16.

ул. Невельская

1,254

ул. Цвиллинга

просп. Победы

2,3

183,41

17.

ул. Пролетарская

6,315

ул. Пушкинская

ул. Ноябрьская

6

95,01

18.

ул. Пушкинская

1,46

ул. Коваленко

ул. Чичерина

1,46

100,00

19.

ул. Соболева Гора

2,5

просп. Бр. Коростелевых

ул. Талалихина

1,93

77,20

20.

ул. Терешковой

9,817

ул. Рыбаковская

ул. Постникова

1,37

13,96

ул. Новая

путепровод через ул. Шев-

ченко

0,802

8,17

21.

ул. Транспортная

2,862

просп. Победы

ул. Есимова

2,862

100,00

22.

ул. Туркестанская

2,395

ул. Маршала Жукова

ул. Ленинградская

2,395

100,00

23.

ул. Цвиллинга

1,85

ул. Рыбаковская

ул. Невельская

0,98

52,97

24.

ул. Чичерина

1,628

пр. Коммунаров

ул. Максима Горького

1,628

100,00

25.

ул. Чкалова

2,253

ул. Маршала Жукова

ул. Ленинградская

2,25

99,87

26.

ул. Шевченко

5,916

ул. Терешковой

ул. Луговая

4

67,61

27.

ул. Юркина

1,172

ул. Ижевская

ул. Полтавская

0,523

44,62

Всего

88,018

64,227

75,086

II. Дороги регионального и межмуниципального, местного значения

1.

Автомобильная дорога Оренбург–Беляевка (общая протяженность 103,5 км)

83,6

км 9+590

км 15+500

5,91

7

2.

Автомобильная дорога Обход г. Оренбурга

38,09

км 7+000

км 17+500

10,5

27,6

Всего

121,69

16,4

13,4

Аналитический обзор состояния аварийности в агломерации

Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортом, приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.

Увеличение парка транспортных средств при снижении объемов строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, недостаточном финансировании по содержанию автомобильных дорог привело к ухудшению условий движения.

Обеспечение безопасности дорожного движения, предупреждение ДТП и снижение тяжести их последствий является в настоящее время одной из актуальных задач.

По итогам 9 месяцев 2016 года на территории агломерации Оренбургского городского округа зарегистрировано 694 ДТП, в которых 23 человека погибли и 870 получили ранения разной степени тяжести, это на 3,9 процента больше, чем за аналогичный период 2015 года (668 ДТП), что связано с увеличением количества автомобильного транспорта, недостатками транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети в местах совершения ДТП: отсутствие или плохая видимость горизонтальной дорожной разметки, дефекты покрытия, недостатки зимнего содержания, отсутствие дорожных знаков и пешеходных ограждений в необходимых местах, а также отсутствие освещения.

В перспективе из-за неудовлетворительного состояния автомобильных дорог, увеличения количества личного автотранспорта у жителей и несовершенства технических средств организации дорожного движения возможно ухудшение ситуации.

По данным государственной инспекции безопасности дорожного движения, основными причинами совершения ДТП с тяжкими последствиями являются несоответствие скорости движения конкретным дорожным условиям, нарушение скоростного режима, правил обгона, правил дорожного движения пешеходами, неудовлетворительное состояние автомобильных дорог.

Одними из важных технических средств организации дорожного движения являются дорожные знаки, информационные указатели, предназначенные для информирования об условиях и режимах движения водителей и пешеходов. Качественное изготовление дорожных знаков, правильная их расстановка в необходимом объеме и информативность оказывают значительное влияние на снижение количества ДТП и в целом повышают комфортабельность движения.

В рамках реализации программы повышения безопасности дорожного движения в городе Оренбурге установлены и действуют 162 светофорных объекта, 7482 штуки дорожных знаков. Схема установки новых дорожных знаков, форма, цвета раскраски приняты в соответствии ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».

На основании анализа распределения ДТП на дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа можно сделать выводы, что основные ДТП с материальным ущербом происходят на перекрестках, в том числе перекрестках с круговым движением.

В 2015 году количество аварийно-опасных участках (мест концентрации ДТП) составило 93 единицы.

Основными видами ДТП остаются «столкновение» и «наезд на пешехода».

Таблица № 4

Сведения

об аварийно-опасных участках (места концентрации ДТП)

за 2015 год на автомобильных дорогах городской агломерации

                           

№ п/п

Наименование автодороги (улицы)

Протяженность  автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров

Количество мест концентрации ДТП, штук

Адрес мест концентрации ДТП, километр

Количество ДТП, штук*)

1

2

3

4

5

6

I. Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения

1.

Автомобильная дорога Обход города Оренбурга

38,09

7

13

7 (1)

14

4 (1)

14+58

3 (1)

6+100

3 (1)

8+100

3 (1)

8+835-8

3 (1)

ул. Гаранькина

3 (1)

Итого

38,09

7

II. Автомобильные дороги местного значения (улицы)

1.

ул. 60 лет Октября

1,758

2

пр. Знаменский

4 (1)

пр. Майский

3 (1)

2.

ул. Беляевская

3,438

3

дом № 23

3 (5)

ул. Центральная

3 (1)

дома № 41–43

5 (1, 5)

3.

ул. Брестская

1,786

1

дом № 2

8 (1, 5)

4.

ул. Волгоградская

3,683

3

дома № 42–44

5 (1, 5)

дома № 26-28

4 (5)

ул. Салмышская

5 (1, 5, 8)

5.

просп. Гагарина

3,555

6

дом № 22

4 (5)

дома № 23/3–40

5 (5)

ул. Восточная

5 (1, 5)

дом № 58/1

3 (5  )

ул. Мира

4 (1)

ул. 60 лет

Октября

4 (1, 5)

6.

ул. Гаранькина

2,1

2

дома № 17–19

4 (1, 5)

дом № 21

4 (5)

7.

ул. М. Горького

1,263

2

дом № 58

3 (5)

ул. 9 Января

4 (1)

8.

ул. Гражданская

1,5

2

дома № 34–36

4 (1, 9)

дом № 40

2 (1)

9.

ул. Джангильдина

1,638

1

дома № 15–20

2 (5)

10.

ул. Дзержинского

3,721

4

дома № 2–2/2

7 (1, 5)

дома № 3–5

6  (1, 5, 8)

дома № 22–23

4 (5, 6)

дом № 29

4 (5)

11.

ул. Донгузская

13,232

1

ул. Механизаторов

5 (1)

12.

ул. Карагандинская

3,119

2

ул. 60 лет

Октября

7 (1)

дом № 94

4 (1)

13.

ул. Кирова

1,42

1

ул. 8 Марта

3 (1)

14.

ул. Комсомольская

4,04

2

ул. Корецкой

3 (1)

ул. Краснознаменная

3 (1)

15.

ул. Конституции СССР

1,469

1

дом № 15

3 (1)

16.

просп. Бр. Коростелевых

3,265

2

дома № 28–47

3 (1)

дома № 53–55

4 (1)

17.

ул. Монтажников

1,285

1

дом № 20/1

3 (5)

18.

Нежинское шоссе

2,934

2

ул. Пограничная

3 (1)

дома № 3–4/1

6 (1)

19.

ул. Ногина

1,285

1

ул. Вокзальная

4 (1)

20.

ул. Орская

2,379

1

ул. Хакимова

4 (1)

21.

просп. Парковый

1,646

2

дома № 13–48

4 (5)

пер. Госпитальный

5 (4, 5)

22.

просп. Победы

7,313

10

дома № 114–114/1

3 (1)

дома № 118–120

3 (1)

дома № 160– 162/1

6 (1, 5)

дома № 164–166

3 (1)

дом № 132 –

ул. Карагандинская

3 (1)

дом № 178/1

4 (5)

ул. Орская

5 (1)

ул. Ст. Разина

5 (1, 5)

ул. Рыбаковская

5 (1)

ул. Шевченко

9 (1, 5)

23.

ул. Постникова

1,202

1

ул. Комсомольская

5 (1, 4, 5)

24.

ул. Пролетарская

6,315

5

дом № 167 –

ул. Октябрьская

4 (1, 5)

4 (4, 5)

дом № 257

5 (1)

ул. Новая

8 (1, 3)

ул. Попова

6 (1, 5)

ул. Шевченко

7 (1)

25.

пр. Промысловый

0,913

1

ул. 85 Линия

3 (5)

26.

ул. Родимцева

1,755

2

ул. Брестская, дом № 1

5 (1, 4)

дома № 3–5

4 (1, 5)

27.

ул. Салмышская

5,029

6

дом № 33

3 (5)

дома № 43/1–46

5 (1)

дом № 41/1–

ул. Автомобилистов

3 (1)

ул. Родимцева

6 (1)

ул. Юных

Ленинцев

5 (1, 5)

дома № 58/1–60

5 (1, 5)

28.

ул. Советская

3,024

1

ул. Попова

4 (5)

29.

ул. Театральная

1,915

1

ул. Березка–

ул. Родимцева

5 (1, 5)

30.

ул. Терешковой

9,817

7

дома № 30–109

4 (1, 6)

дом № 144

3 (1)

дома № 144/3–251

3 (1)

дом № 255

5 (4, 5, 6)

ул. Базовая

3 (1)

ул. Орская

5 (1)

ул. Хабаровская

7 (1)

31.

ул. Цвиллинга

1,85

1

ул. Рыбаковская

3 (1)

32.

ул. Чичерина

1,628

1

ул. Казаковская

3 (1)

33.

ул. Чкалова

2,253

1

ул. Уральская

6 (1, 3)

34.

Шарлыкское шоссе

5,236

2

дома № 24–26

3 (1)

дом № 11

3 (5)

35.

ул. Шевченко

5,916

5

дом № 231

3 (5)

дома № 20В–181

3 (5)

дома № 40–251/2

4 (1)

дома № 18–37

4 (1, 5)

ул. Леушинская

4 (1)

86

*) Коды видов ДТП:
0 – наезд на животное; 1 – столкновение; 2 – опрокидывание; 3 – наезд на стоящее транспортное средство; 4 – наезд на препятствие; 5 – наезд на пешехода; 6 – наезд на велосипедиста; 7 – наезд на гужевой транспорт; 8 – падение пассажира; 9 – иной вид ДТП.

8. Цели, задачи и целевые показатели Программы

Главные цели Программы – развитие дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения.  Для реализации поставленных целей необходимо осуществить переход от задачи, направленной только на поддержание и сохранение дорожной сети в нормативном состоянии, к следующим задачам: развитие транспортной инфраструктуры, обеспечение безопасности дорожного движения, приведение дорожной сети в нормативное состояние, устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации, повышение уровня удовлетворенности жителей и сохранения жизни и здоровья жителей, в том числе детей.

Для реализации главных целей и поставленных задач разработаны и утверждены следующие целевые показатели:

1

Таблица № 5

Целевые показатели

№

п/п

Показатель

Единица измерения

Тип

показателя

Базовое

значение*)

Период, год

2017

2018

2019

2020

2025**)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1.

Общая протяженность дорожной сети городской агломерации,

в том числе:

км

справочный

1510,8

1512,69

1512,92

1514,37

1515,76

1517,76

автомобильные дороги общего пользования федерального значения

км

справочный

264,29

264,29

264,29

264,29

264,29

264,29

автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения

км

справочный

393,66

394,75

394,75

394,75

394,75

394,75

автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы

км

справочный

852,90

853,65

853,88

855,33

856,72

858,72

2.

Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию

%

основной

41,1

49,2

59,7

72,8

81,4

86,7

км

основной

620,9

742,80

902,17

1100,56

1229,92

1309,97

м2

основной

5565524

6653803,3

8086589,1

9829295,5

10947579

11638990

автомобильные дороги общего пользования федерального значения

%

основной

56,2

73,0

94,6

94,6

94,6

94,6

км

основной

148,51

193,02

250,01

250,01

250,01

250,01

м2

основной

1434625,9

1864592,5

2415077,2

2415077,2

2415077,2

2415077,2

автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения

%

основной

33,7

45,5

61,4

71,9

87,2

97,0

км

основной

132,50

179,02

241,63

283,10

343,30

381,85

м2

основной

1107196,5

1495926,9

2019108,6

2365640,2

2868683,4

3190814,9

автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы

%

основной

39,8

43,5

48,1

66,5

74,6

79,5

км

основной

339,86

370,76

410,53

567,46

636,61

678,12

м2

основной

3023702

3293283,9

3652403,3

5048578,1

5663818,5

6033098

3.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, в том числе на:

шт

основной

101

73

49

45

38

15

%

основной

100

72

49

45

38

15

автомобильных дорогах общего пользования федерального значения

шт

основной

8

6

4

3

2

1

%

основной

100

75

50

38

25

13

автомобильных дорогах общего пользования регионального/ межмуниципального значения

шт

основной

7

0

0

0

0

0

%

основной

100

0

0

0

0

0

автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы

шт

основной

86

67

45

42

36

14

%

основной

100

78

52

49

42

16

4.

Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в

часы пик

%

показатель второго уровня

78

77

75

72

70

60

5.

Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)

%

показатель второго уровня

0

20

40

50

55

65

1

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования

местного значения, отвечающих нормативным требованиям,

к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования

местного значения

За 100 процентов показателей берется протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием, находящихся в границах городской агломерации. Из них 513 километров требуют замены верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. В общей сложности в нормативном состоянии находится всего 620,876 километра из общей протяженности дорог городской агломерации. Расчет целевого показателя будет складываться из протяженности отремонтированных участков дорог, соответствующих нормативным требованиям.

Снижение количества мест концентрации ДТП («очагов аварийности») на дорожной сети агломерации (к уровню 2016 года) будет фиксироваться путем сравнения количества мест концентрации ДТП на дорогах, находящихся на учете у владельца дорог в лице УСДХ на основании Федерального закона «Об обеспечении безопасности дорожного движения».

Доля дорожной сети, функционирующей в режиме перегрузки

в часы пик в процентах

Данный аналитический показатель будет фиксироваться путем подсчета протяженности заторов и пробок в часы пик на улично-дорожной сети                 г. Оренбурга. Показатель рассчитывается в процентном соотношении от обшей протяженности улиц, подверженных затору, от протяженности участка затора и пробки, которая наблюдается в течение 10 дней с 8 до 10 утра и с 17 до 19 вечера в будние дни.

9. Комплексы мероприятий Программы

9.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности

дорожного движения на дорожной сети городских агломераций

В рамках ликвидации мест концентрации ДТП разработан комплекс мер с разбивкой по срокам реализации. В первую очередь выполняются мероприятия, не требующие значительных затрат, во вторую очередь – мероприятия, направленные на устранение причин ДТП, требующие разработки проектно-сметной документации и выполнения строительных видов работ.

Основными направлениями деятельности, способными улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в агломерации, являются:

1) организация дорожного движения:

а) строительство, реконструкция светофорных объектов, модернизация светофорных объектов. Внедрение преимущественно светофоров вызывного типа;

б) установка и замена дорожных знаков на опасных участках дорог;

в) устройство защитных ограждений вдоль тротуаров на опасных участках, разделение транспортных и пешеходных потоков;

г) нанесение дорожной разметки;

д) устройство ИДН вблизи образовательных учреждений и объектов здравоохранения.

Так как эти мероприятия не являются исчерпывающими и реализуются совместно с мероприятиями по приведению дорожной сети городских агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние, а также по устранению перегрузки дорожной сети городской агломерации, перечень конкретных мероприятий по совершенствованию и приведению в соответствие с требованием нормативных документов, а также устранению перегрузок УДС на 2017 год представлен ниже:

1. Устройство дополнительной полосы движения поворота направо с ул. Авторемонтая–ул. Монтажников, строительство светофорного объекта, изменение знаков движения по полосам.

2. Реконструкция светофорного объекта на просп. Победы–ул. Шевченко, устройство дополнительных полос движения поворотов на перекрестке.

3. Расширение проезжей части на перекрестке ул. Пролетарская–                ул. Новая, реконструкция светофорного объекта.

4. Продление полосы движения правого поворота с ул. Шевченко на             ул. Пролетарская, реконструкция светофорного объекта.

5. Расширение проезжей части на перекрестке ул. Беляевская–                       ул. Центральная, строительство светофорного объекта.

6. Устройство дополнительных полос перестроения транспортной развязки ул. Терешковой–ул. Шевченко.

7. Расширение проезжей части на перекрестках просп. Гагарина–                 ул. Восточная, просп. Гагарина–ул. 60 лет Октября, реконструкция светофорных объектов.

8. Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние вблизи общеобразовательных учреждений.  Данные мероприятия включают в себя целый комплекс мер, направленных на обеспечение безопасности вблизи общеобразовательных учреждений, а именно строительство светофоров типа Т7 или вызывного действия вблизи школ, строительство тротуаров, освещения в тех местах, где это необходимо.

Перечень не является исчерпывающим и будет постоянно пополняться.

2) развитие системы фото-, видеофиксации правонарушений, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств

Таблица № 6

Мероприятия

по развитию системы фото-, видеофиксации правонарушений

№

п/п

Наименование работ

2016 год

2017 год

2018 год

I

II

III

IV

I

II

III

IV

I

II

III

IV

1.

Приобретение и поставка ИС «Крис-П»

2.

Выполнение работ по переносу рубежа фотофиксации скоростного режима «Кордон»

3.

Ремонт существующего ИС «Арена»

4.

Поставка, монтаж и текущее содержание радиолокационных имитаторов измерителей скорости

5.

Выполнение работ по созданию и внедрению в эксплуатацию дополнительных рубежей существующей системы контроля фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима

3) информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД

Для реализации данных мероприятий отделом пропаганды УГИБДД по г. Оренбургу совместно с отделом образования, УОДД и другими заинтересованными сторонами проводится целый комплекс мероприятий в области информирования о необходимости соблюдения ПДД и профилактики детского дорожного травматизма.

На основании анализа причин нарушения ПДД установлено, что большая часть водителей транспортных средств и пешеходов не сразу замечает изменения в организации дорожного движения. При изменении организации дорожного движения в первые дни вероятность совершения ДТП из-за невнимательности участников движения возрастает более чем в 2 раза. С целью профилактики ДТП в период изменения ОДД ГУ «ГУДХОО», УОДД и УСДХ в обязательном порядке доводят через средства массовой информацию о планируемых изменениях в области ОДД, вводе новых светофорных объектов, ремонтных работах и т.д.

9.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городской

агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние

Для реализации мероприятий необходимо проведение всего комплекса работ в области текущего ремонта и содержания улично-дорожной сети. Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию программных мероприятий на 2017–2025 годы оценивается в 8535,5 млн. рублей. Реализация мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней и внебюджетных источников.

В 2017 году в общей сложности должно быть отремонтировано порядка 50 километров дорог, в 2018 году с нарастающим итогом – 100 километров дорог. В общей сложности в нормативное состояние должно быть приведено 281,3 километра дорог. В последующие годы ремонтные работы должны быть выполнены не менее чем на 50 процентов дорог, находящихся в неудовлетворительном состоянии. Достижение данных объемов позволит достигнуть основного показателя проекта «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования в размере                      59,7 процента к 2018 году и 86,7 процента к 2025 году. Сохранение финансирования, необходимого для ремонта 50–60 километров дорог в долгосрочной перспективе, позволит отказаться от низкоэффективных работ и снижения затрат на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети.

Обязательные условия к обустройству автомобильных дорог:

обустройство дорожной сети, в том числе подъездов к железнодорожным переездам источниками освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами и другими необходимыми элементами обустройства;

соблюдение требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах;

реализация мероприятий по профилактике нарушений ПДД;

применение наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ;

соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011).

Обслуживание дорог осуществляется подрядными организациями по муниципальным контрактам на выполнение работ по содержанию муниципальных автомобильных дорог, тротуаров и дорожных сооружений на территории муниципального образования (далее – МО) город Оренбург, заключаемых ежегодно главными распорядителями средств по направлениям деятельности. В состав работ входят:

1) содержание муниципальных автомобильных дорог и тротуаров, включающее в себя работы с учетом сезонных условий по уходу за дорожными одеждами, полосой отвода, земляного полотна, системой водоотвода, дорожными сооружениями – элементами обустройства дорог; озеленению; организации и безопасности движения и прочие работы, в результате которых поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дорог, тротуаров и дорожных сооружений в соответствии с действующей нормативной документацией;

2) борьба с зимней скользкостью с уборкой снежных валов с обочин;

3) содержание автобусных остановок и прилегающей к остановкам территории;

4) нанесение вновь и восстановление изношенной горизонтальной разметки;

5) содержание в чистоте и порядке стоянок автомобилей (парковок);

6) содержание перекрестков, пешеходных переходов, индикаторов пешеходных переходов, а также подъездных дорог к пожарным водоемам и площадок перед ними;

7) монтаж/демонтаж искусственных неровностей для принудительного снижения скорости;

8) работы по содержанию, монтажу (установке) и демонтажу дорожных знаков в соответствии со схемой установки дорожных знаков, представленной заказчиком.

Проверка качества выполнения работ осуществляется по согласованному графику с составлением итогового акта оценки качества содержания муниципальных автодорог в соответствии с утвержденными критериями.

Контроль качества устройства асфальтобетонных покрытий городских улиц при производстве работ:

внутренний контроль качества производится организацией-подрядчиком;

текущий контроль качества производится специалистами подведомственных учреждений УСДХ и ГУ «ГУДХОО», осуществляющих строительный контроль и технический надзор во время и после производства работ;

независимый контроль качества работ (лабораторный контроль) производится независимой лабораторий после проведения работ;

гарантийный контроль производится после проведения работ в период действия гарантийных обязательств. Для всех видов производства работ в муниципальных контрактах предусмотрены гарантийные обязательства не менее чем на 5 лет по капитальному ремонту и реконструкции УДС. В случае выявления дефектов дорожного полотна подрядчику выставляется претензия и указывается срок устранения замечаний. Устранение замечаний производится за счет подрядной организации без привлечения дополнительного финансирования со стороны заказчика работ.

9.3 Устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации

Вопросы содержания и ремонта дорог не могут в полной мере обеспечить оптимальные условия движения автотранспорта. Рост автомобильного парка и повышение интенсивности дорожного движения приводят к снижению скоростей движения, возникновению задержек в транспортных узлах, ухудшению условий движения.

В связи со стабильным увеличением количества автотранспорта (особенно легкового) и при отсутствии резервов технических параметров улиц для обеспечения движения транспортных потоков в городе Оренбурге создалась негативная ситуация по безопасности дорожного движения.

В связи с чем необходимы доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований, а также переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением.

На сегодняшний день порядка 30 процентов дорог требуют капитального ремонта (усиление основания), 20 процентов – реконструкции (расширение, устройство транспортных развязок).

Основная улично-дорожная сеть города закладывалась в 50–70 годы, когда нагрузка на ось транспорта принималась равной 0,5 тонны, соответственно и закладывались нормы толщины и прочности основания. А сегодня этот показатель доходит до 16 тонн, нагрузки выросли в 32 раза.  Также под многими дорожными полотнами проходят инженерные коммуникации, изношенность которых составляет 50–70 процентов, что приводит к многочисленным вскрытиям дорожного полотна.

Для обеспечения нормальной эксплуатации автомобильных дорог и сокращения средств на содержание необходимо проведение капитального ремонта следующих автомобильных дорог:

ул. М. Горького;

ул. 8 Марта;

ул. Краснознаменная.

Отдельно следует отметить необходимость проведения капитального ремонта мостов и путепроводов в городе Оренбурге. Всего в городе 14 мостов и путепроводных развязок. За прошедшие 40 лет выполнялся только их косметический ремонт.

На всех мостах и путепроводах имеются следующие дефекты: провалы в  асфальтобетонном покрытии над деформационными швами, разрушение бетона тротуарных плит с оголением арматуры, выщелачивание бетона главных балок пролетных строений, разрушение укрепления конусов и размыв грунта подходных насыпей.  В связи с чем на плановый период предусмотрены мероприятия по детально-инструментальному обследованию и проведению капитального ремонта следующих объектов:

путепровод по просп. Бр. Коростелевых через р. Сакмару;

путепровод по просп. Бр. Коростелевых;

путепровод по ул. Терешковой (в районе ул. Шевченко);

путепровод по ул. Терешковой (в районе ул. Шоссейная);

путепровод через железнодорожные пути по ул. Юркина;

путепровод по ул. Донгузской в створе Илекского шоссе;

путепровод по ул. Донгузской в створе Беляевского шоссе;

путепровод по ул. Донгузской через железнодорожные пути.

9.4. Переустройство участков автомобильных дорог,

перегруженных дорожным движением

В целях обеспечения транспортной связи активно застраивающегося северо-восточного жилого района (далее – СВЖР) планируется строительство проезда Северного в СВЖР г. Оренбурга (участок дороги от                                 ул. Автомобилистов до ул. Театральной). Данная магистраль предусмотрена генеральным планом города как магистраль общегородского значения регулируемого движения, которая позволит существенно разгрузить                        ул. Транспортную и ул. Родимцева, поскольку основные транспортные потоки этой части города направлены в новые перспективные и активно застраивающиеся микрорайоны (16, 17, 19, 20).

Численность населения данных микрорайонов составит около                   80–100 тыс. человек, что еще в большей степени скажется на формировании и загруженности существующих и перспективных автомобильных дорог. Окончание строительства проезда Северный позволит избежать загруженности смежных улиц и перенаправит движение транспорта без объезда сложившейся застройки Степного поселка.

Строительство транспортной развязки по ул. Театральная/Родимцева/ Победы/Конституции поможет эффективно распределить транспортные потоки наиболее проблемных магистралей, а именно – пр. Победы, переходящего в ул. Театральная, ул. Березка, ул. Конституции и ул. Родимцева. В настоящее время движение в часы пик в этой части города останавливается, и жители тратят большое количество времени, чтобы пересечь пр. Победы и попасть в СВЖР. Кроме того, после завершения строительства пр. Северный нагрузка от транспортных потоков из новых микрорайонов также перейдет на данную развязку. Строительство транспортной развязки в данном месте обеспечит беспрепятственный проезд жителей в направлении пос. Кушкуль, СВЖР и центральную часть города. Данная развязка станет одной из самых необходимых и востребованных для нашего города.

В границах агломерации Оренбургского городского округа расположено большое количество поселков усадебной застройки. Связь данных поселков с городом   осуществляется по региональным автомобильным дорогам: Обход города Оренбурга, Оренбург–Беляевка. В местах пересечения с дорогами местного значения образуются транспортные заторы. В связи с этим в 2017–2018 годы запланировано строительство транспортных развязок в наиболее загруженных местах УДС:

устройство кольцевого пересечения автомобильной дороги Обход           г. Оренбурга с автомобильной дорогой Обход микрорайона Ростоши от Загородного шоссе до улицы Ростошинской и с улицей Гаранькина в г. Оренбурге;

устройство пересечения по типу «кольцо» на автомобильной дороге Оренбург–Беляевка на км 15+500 с реконструкцией автодороги Оренбург–Беляевка на участке км 14+700 – км 15+500 в Оренбургском районе.

Для разгрузки перекрестка просп. Победы–ул. Шевченко, помимо мероприятий по организации дорожного движения, необходимо строительство «перешейка» – автомобильной дороги от ул. Шевченко до ул. Монтажников с целью дублирования перекрестка просп. Победы–ул. Монтажников – концентрации места скопления автомобилей в часы пик, что позволит увести часть транспортного потока по направлению в СВЖР г. Оренбурга.

Строительство путепровода через железнодорожные пути по ул. Конституции СССР необходимо в связи с закрытием наземного железнодорожного переезда, ввиду чего создается напряженная ситуация на дорогах указанного района на пути объезда.

В связи с исчерпанием пропускной способности автомобильных дорог, активной застройкой жилых микрорайонов города, юго-восточного и северо-восточного районов города существующая УДС не отвечает требуемым техническим параметрам, в связи с чем планируется проведение реконструкции автомобильных дорог увеличением количества полос движения, усилением основания и прочих мероприятий, отвечающих требованиям, предъявляемым к заявленной категории дороги, а именно:

реконструкция ул. Уральской в г. Оренбурге (от ул. Чкалова до застройки мкр. «Дубки»);

реконструкция просп. Победы от пр. Автоматики до ул. Транспортной;

реконструкция ул. Ростошинская (от Нежинского шоссе до автомобильной дороги в обход пос. Ростоши).

9.5. Мероприятия по формированию механизмов общественного,

текущего, независимого и гарантийного контроля за ходом

и по результатам выполнения дорожных работ

Народное голосование «Выбери дороги для ремонта»

В 2017 году планируется запуск на официальном сайте администрации города Оренбурга народного голосования «Выбери дороги для ремонта». Это голосование станет еще одним важным шагом к открытости и прозрачности работы администрации и вовлеченности жителей в процесс управления городом. Результаты народного голосования «Выбери дороги для ремонта» будут учитываться не только при планировании текущих работ, но и работ на перспективу.

С учетом результатов голосования будут сформированы планы по ремонту дорог.

На официальном сайте администрации г. Оренбурга в разделе «Информация о деятельности управления строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга» по мере формирования будут публиковаться планы по ремонту дорог и улиц, где каждый житель может ознакомиться с перечнем и сроками выполнения работ на интересующем его участке, а также итоги проведения работ на УДС за отчетный период (годовой).

10. Механизм организации, реализации и контроль за ходом

реализации мероприятий Программы

Данный механизм представлен в следующей в блок-схеме.

Блок-схема. Механизм организации, реализации и контроль

за ходом реализации мероприятий Программы

Кроме того, в соответствии Федеральным законом от 5 апреля                   2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» вся информация о планируемых работах, проведении аукциона, заключенных муниципальных контрактах, общественном контроле размещена на соответствующих электронных площадках и доступна в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационных технологий. 

Формы и методы контроля, оценки и качества, сроков выполнения работ подробно представлены в разделах «Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ», «Мероприятия по формированию механизмов общественного, текущего, независимого и гарантийного контроля за ходом и по результатам выполнения дорожных работ».

Таблица № 7

Оценка финансирования транспортной инфраструктуры*)

Источники финансирования

Год реализации, млн. рублей

Всего

2017

2018

2019

2020

2021

2022–2025*)

Федеральные

625,00

730,00

680,00

680,00

680,0

2720,0

6115,0

Бюджет Оренбургской области

562,397

640,00

590,00

590,00

590,00

2320,0

5 292,397

Местные

62,603

90,000

90,00

90,00

90,00

400,0

822,603

Внебюджетные источники, млн рублей

Итого

1 250,00

1 460,00

1 360,00

1 360,00

1 360,00

5440,0

12 230,00

*) Объемы финансирования Программы носят прогнозный характер и подлежат уточнению в установленном порядке.

Функции куратора и участников реализации Программы

Куратор  Программы осуществляет общее руководство за ее реализацией, координирует финансовые и другие ресурсы для обеспечения нормального функционирования Программы. Для достижения результатов проекта задействованы все органы исполнительной власти Оренбургской области, администрация города Оренбурга в части выполнения своих полномочий. ГУ «ГУДХОО», УСДХ и УОДД являются центрами по реализации Программы и достижению результатов Программы в соответствии со своими полномочиями. Департамент градостроительства и земельных отношений города Оренбурга осуществляет стратегическое планирование развития транспортной инфраструктуры в части планирования жилой и коммерческой застройки. Отдел по работе со СМИ г. Оренбурга осуществляет информационную поддержку Программы, обеспечивает системный подход предоставления информации.

Информационное обеспечение процесса управления реализацией Программы осуществляется с использованием необходимых справочных систем, электронных баз данных.

1

Приложение № 1

к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации

Оренбургского городского округа

Ресурсное обеспечение мероприятий Программы

Таблица № 8. Объемы финансирования работ, необходимых для реализации мероприятий Программы

№ п/п

Наименование

Источник финансирования

Объем финансирования, тыс. рублей

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

Всего

1.

Строительство

итого

89 300,00

29 000,00

470 000,00

370 000,00

150 000,00

1 108 300,00

фед.

450 000,00

350 000,00

100 000,00

900 000,00

обл.

86 200,00

20 000,00

20 000,00

45 000,00

171 200,00

мест.

3 100,00

29 000,00

0,00

0,00

5 000,00

37 100,00

2.

Реконструкция УДС

итого

90 000,0

200 000,0

250 000,0

540 000,00

фед.

90 000,0

200 000,0

250 000,0

540 000,00

обл.

мест.

3.

Капитальный ремонт УДС

итого

130 000,00

330 000,00

680 000,00

680 000,00

500 000,00

500 000,00

2 820 000,00

фед.

130 000,00

330 000,00

680 000,00

680 000,00

500 000,00

500 000,00

2 820 000,00

обл.

мест.

4.

Текущий ремонт УДС

итого

1 106 500,00

1 267 197,00

720 000,00

578 000,00

540 000,00

590 000,00

590 000,00

770 000,00

770 000,00

6 884 142,00

фед.

618 830,00

722 240,00

140 000,00

180 000,00

180000

1 855 000,00

обл.

455 697,00

509 000,00

525 000,00

523 000,00

495 000,00

530 000,00

530 000,00

530 000,00

530 000,00

4 574 962,00

мест.

31 973,00

35 957,00

55 000,00

55 000,00

45 000,00

60 000,00

60 000,00

60 000,00

60 000,00

454 180,00

5.

Организация дорожного движения

итого

54 200,00

73 803,00

80 000,00

82 000,00

90 000,00

90 000,00

90 000,00

90 000,00

90 000,00

787 558,00

фед.

6 170,00

7 760,00

0,00

обл.

20 500,00

41 000,00

45 000,00

47 000,00

50 000,00

50 000,00

50 000,00

50 000,00

50 000,00

456 235,00

мест.

27 530,00

25 043,00

35 000,00

35 000,00

40 000,00

40 000,00

40 000,00

40 000,00

40 000,00

331 323,00

6.

Всего по

бюджету

фед.

625 000,00

730 000,00

680 000,00

680 000,00

680 000,00

680 000,00

680 000,00

680 000,00

680 000,00

6 115 000,00

обл.

562 397,00

640 000,00

590 000,00

590 000,00

590 000,00

580 000,00

580 000,00

580 000,00

580 000,00

5 276 197,00

мест.

62 603,00

90 000,00

90 000,00

90 000,00

90 000,00

100 000,00

100 000,00

100 000,00

100 000,00

838 803,00

Всего

1 250 000,00

1 460 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

12 230 000,00

1

Технико-экономическое обоснование бюджета

Программы и сроков ее реализации

Для реализации Программы необходимо проведение всего комплекса работ в области безопасности дорожного движения, строительства, реконструкции, капитального и текущего ремонта улично-дорожной сети. Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию программных мероприятий на 2017–2025 годы оценивается в 12 230,0 млн. рублей. Реализация мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней и внебюджетных источников.

Сохранение финансирования, необходимого для ремонта 50–60 километров дорог в долгосрочной перспективе, позволит отказаться от низкоэффективных работ и снизить затраты на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети.

В рамках муниципального частного партнерства планируется привлечение застройщиков, которые строят торговые или иные объекты, для участия в реконструкции улично-дорожной сети вблизи своих объектов с целью обеспечения безопасности дорожного движения посетителей данных объектов.

1

Приложение № 2

к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации

Оренбургского городского округа

Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям

Таблица № 9. Адресный (пообъектный) перечень проведения работ на автомобильных дорогах агломерации в 2017–2025 годы*)

№ п/п

Наименование

Протяженность км.

Источник финансирования

Финансирование, тыс. рублей

Общая

стоимость,

тыс. рублей

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1.

Строительство

7,215

итого

89 300,00

29 000,00

470 000,00

370 000,00

150 000,00

0,00

0,00

0,00

0,00

1 108 300,00

фед.

0,00

0,00

450 000,00

350 000,00

100 000,00

0,00

0,00

0,00

0,00

900 000,00

обл.

86 200,00

0,00

20 000,00

20 000,00

45 000,00

0,00

0,00

0,00

0,00

171 200,00

мес.

3 100,00

29 000,00

0,00

0,00

5 000,00

0,00

0,00

0,00

0,00

37 100,00

1.1.

Строительство автомобильной дороги от

ул. Монтажников до ул. Шевченко в г. Оренбурге

0,23

фед.

29 000,0

обл.

мес.

29 000,0

1.2.

Проезд Северный в СВЖР

г. Оренбурга (участок дороги от ул. Автомобилистов до

ул.  Театральной)

1,455

фед.

200 000,00

200 000,00

440 000,0

обл.

20 000,00

20000

мес.

1.3.

Автомобильная дорога

ул. Транспортная от ул. Есимова до

ул. Гаранькина

0,753

фед.

19 300,0

обл.

мес.

19 300

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1.4.

Строительство путепровода через железнодорожные пути по ул. Конституции СССР

0,35

фед.

250000

150 000,00

400 000,0

обл.

мес.

1.5.

Транспортная развязка по

ул. Театральная/Родимцева/ Победы/ Конституции

1,037

фед.

100 000,00

150 000,0

обл.

45 000,00

мес.

5 000,00

1.6.

Устройство кольцевого пересечения автомобильной дороги Обход

г. Оренбурга с автомобильной дорогой Обход микрорайона Ростоши от Загородного шоссе до улицы Ростошинской и с улицей Гаранькина в

г. Оренбурге

1,1

фед.

70 000,0

обл.

70 000,0

мес.

2.

Реконструкция УДС

5,72

итого

90 000,0

200 000,0

250 000,0

540 000,00

фед.

90 000,0

200 000,0

250 000,0

540 000,0

обл.

мес.

2.1.

Реконструкция ул. Уральской в г. Оренбурге (от ул. Чкалова до застройки мкр. «Дубки»)

0,95

фед.

90 000,0

90 000,0

обл.

мес.

2.2.

Реконструкция просп. Победы от пр. Автоматики до

ул. Транспортная

1,2

фед.

200 000,0

200 000,0

обл.

мес.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

2.3.

Реконструкция ул. Ростошинской (от Нежинского шоссе до автомобильной дороги в обход

пос. Ростоши)

3,57

фед.

250 000,0

250 000,0

обл.

мес.

3.

Капитальный ремонт УДС:

13,25

фед.

130 000,00

330 000,00

680 000,00

680 000,00

500 000,00

500 000,00

2 820 000,00

обл.

мес.

итого

130 000,00

330 000,00

680 000,00

680 000,00

500 000,00

500 000,00

2 820 000,00

3.1.

ул. М. Горького

1,22

130 000,00

130 000,00

3.2.

ул. 8 Марта

1,38

200 000,00

200 000,00

3.3.

ул. Краснознаменная

1,73

159 000,00

159 000,00

3.4.

ул. Донгузская (от путепроводной развязки с ул. Беляевской до путепровода через железнодорожные пути)

0,9

160 000,00

160 000,00

3.5

Путепровод по просп. Бр. Коростелевых через р. Сакмару

0,335

171 000,00

171 000,00

3.6

Путепровод по просп. Бр. Коростелевых

0,715

150000

150000

300 000,00

3.7

Путепровод по ул. Терешковой (в районе

ул. Шевченко)

1,24

150 000,00

200000

350 000,00

3.8

Путепровод по ул. Терешковой (в районе

ул. Шоссейной)

0,75

300 000,00

300 000,00

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

3.9

Путепровод через железнодорожные пути по ул. Юркина

0,5

300 000,00

300 000,00

3.10

Путепровод по ул. Донгузской в створе Илекского шоссе

0,65

130 000,00

150 000,00

280 000,00

3.11

Путепровод по ул. Донгузской в створе Беляевского шоссе

2,9

200 000,0

200 000,0

400 000,00

3.12

Путепровод по ул. Донгузской через ж.д. пути

0,1

70 000,00

70 000,00

4.

Текущий ремонт

итого

1 106 500,00

1 357 197,00

720 000,00

578 000,00

540 000,00

590 000,00

590 000,00

770 000,00

770 000,00

6 974 142,00

фед.

618 830,00

722 240,00

140 000,00

180 000,00

180 000,0

1 855 000,00

обл.

455 697,00

599 000,00

525 000,00

523 000,00

495 000,00

530 000,00

530 000,00

530 000,00

530 000,00

4 664 962,00

мес.

31 973,00

35 957,00

55 000,00

55 000,00

45 000,00

60 000,00

60 000,00

60 000,00

60 000,00

454 180,00

5.

Организация дорожного движения

итого

54 200,00

73 803,00

80 000,00

82 000,00

90 000,00

90 000,00

90 000,00

90 000,00

90 000,00

787 558,00

фед.

6 170,00

7 760,00

обл.

20 500,00

41 000,00

45 000,00

47 000,00

50 000,00

50 000,00

50 000,00

50 000,00

50 000,00

456 235,00

мес.

27 530,00

25 043,00

35 000,00

35 000,00

40 000,00

40 000,00

40 000,00

40 000,00

40 000,00

331 323,00

Всего по бюджету

фед.

625 000,00

730 000,00

680 000,00

680 000,00

680 000,00

680 000,00

680 000,00

680 000,00

680 000,00

6 115 000,00

обл.

562 397,00

640 000,00

590 000,00

590 000,00

590 000,00

580 000,00

580 000,00

580 000,00

580 000,00

5 276 197,00

мес.

62 603,00

90 000,00

90 000,00

90 000,00

90 000,00

100 000,00

100 000,00

100 000,00

100 000,00

838 803,00

итого

1 250 000,00

1 460 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

1 360 000,00

12 230 000,00

*) Объемы финансирования Программы носят прогнозный характер и подлежат уточнению в установленном порядке.

1

Приложение № 3

к программе комплексного развития

транспортной инфраструктуры агломерации

Оренбургского городского округа

Мероприятия

по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках

Таблица № 10

Мероприятия по ликвидации мест концентрации ДТП

№ п/п

Наименование автодороги (улицы)

Протяженность  автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров

Количество мест концентрации ДТП, штук

Адрес мест концентрации ДТП, километр

Причины возникновения места концентрации ДТП

Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП

1

2

3

4

5

6

7

I. Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

1.

Автомобильная дорога Обход города Оренбурга

38,09

7

13

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка систем фото-, видеофиксации

14

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

14+58

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

6+100

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство защитных ограждений

8+100

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство защитных ограждений

8+835-8

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Гаранькина

проезд на запрещающий сигнал светофора

строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта

Всего

38,09

7

II. Автомобильные дороги местного значения (улицы)

1.

ул. 60 лет Октября

1,758

2

пр. Знаменский

проезд на запрещающий сигнал светофора

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

пр. Майский

нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

2.

ул. Беляевская

3,438

3

дом № 23

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

ул. Центральная

нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

дома № 41–43

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

3.

ул. Брестская

1,786

1

дом № 2

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

4.

ул. Волгоградская

3,683

3

дома № 42–44

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома № 26–28

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Салмышская

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с таймером обратного отсчета времени (далее –ТООВ)

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

5.

просп. Гагарина

3,555

6

дом № 22

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

установка светофоров типа «Т-7»

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома

№ 23/3–40

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка ограничивающих пешеходных ограждений

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

ул. Восточная

проезд на запрещающий сигнал светофора

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка светофоров с ТООВ

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

дом № 58/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство регулируемого пешеходного перехода

ул. Мира

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. 60 лет Октября

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

6.

ул. Гаранькина

2,1

2

дома № 17–19

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

дом № 21

нарушение правил проезда пешеходного перехода

устройство ИДН, совмещенных с пешеходным переходом

7.

ул. М. Горького

1,263

2

дом № 58

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. 9 Января

нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

8.

ул. Гражданская

1,5

2

дома № 34–36

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

дом № 40

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

9.

ул. Джангильдина

1,638

1

дома № 15–20

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

10.

ул. Дзержинского

3,721

4

дома № 2–2/2

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

дома № 3–5

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома № 22–23

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дом № 29

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

11.

ул. Донгузская

13,232

1

ул. Механизаторов

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

строительство тротуаров

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

12.

ул. Карагандинская

3,119

2

ул. 60 лет Октября

нарушение правил очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта

дом № 94

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

13.

ул. Кирова

1,42

1

ул. 8 Марта

проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

расширение проезжай части

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

14.

ул. Комсомольская

4,04

2

ул. Корецкой

нарушение правил очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Краснознаменная

проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил проезда пешеходного перехода

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

15.

ул. Конституции СССР

1,469

1

дом № 15

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

16.

просп. Бр. Коростелевых

3,265

2

дома № 28–47

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка светофоров типа «Т-7»

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома № 53–55

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

17.

ул. Монтажников

1,285

1

дом № 20/1

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков приоритета

расширение проезжей части

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

18.

ул. Нежинское шоссе

2,934

2

ул. Пограничная

поворот налево в нарушении требований дорожной разметки

установка дорожных знаков

установка защитных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома № 3–4/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима

установка дорожных знаков

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка светофоров типа «Т-7»

19.

ул. Ногина

1,285

1

ул. Вокзальная

нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

строительство тротуаров

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

20.

ул. Орская

2,379

1

ул. Хакимова

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков приоритета

строительство тротуаров

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

21.

просп. Парковый

1,646

2

дома № 13–48

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

пер. Госпитальный

нарушение правил очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

22.

просп. Победы

7,313

10

дома

№ 114–114/1

нарушение правил очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома

№ 118–120

переход в неустановленном месте

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома

№ 160–162/1

нарушение правил очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома

№ 164–166

нарушение правил проезда пешеходного перехода

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дом № 132–ул. Карагандинская

переход в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка ограничивающих пешеходных ограждений

дом

№ 178/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров типа «Т-7»

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Орская

проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Ст. Разина

проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленном месте

установка светофоров с ТООВ

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Рыбаковская

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Шевченко

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

устройство кольцевой развязки

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

23.

ул. Постникова

1,202

1

ул. Комсомольская

проезд на запрещающий сигнал светофора

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

24.

ул. Пролетарская

6,315

5

дом № 167–ул. Октябрьская

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дом № 257

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка светофоров типа «Т-7»

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Новая

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Попова

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Шевченко

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

25.

пр. Промысловый

0,913

1

ул. 85 Линия

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

26.

ул. Родимцева

1,755

2

дом № 1–ул. Брестская-

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома № 3–5

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

27.

ул. Салмышская

5,029

6

дом № 33

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома

№ 43/1–46

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дом

№ 41/1–

ул. Автомобилистов -

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Родимцева

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Юн. Ленинцев

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дом

№ 58/1–60

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

28.

ул. Советская

3,024

1

ул. Попова

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

29.

ул. Театральная

1,915

1

ул. Березка–ул. Родимцева

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта

30.

ул. Терешковой

9,817

7

дома № 30–109

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

установка светофоров типа «Т-7»

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

дом № 144

нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленном месте

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома

№ 144/3–251

переход в неустановленном месте

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дом № 255

переход в неустановленном месте

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Базовая

нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Орская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Хабаровская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

31.

ул. Цвиллинга

1,85

1

ул. Рыбаковская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

32.

ул. Чичерина

1,628

1

ул. Казаковская

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

33.

ул. Чкалова

2,253

1

ул. Уральская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта

34.

ул. Шарлыкское шоссе

5,236

2

дома № 24–26

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дом № 11

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

35.

ул. Шевченко

5,916

5

дом № 231

нарушение правил проезда пешеходного перехода

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома

№ 20В–181

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

дома № 40–251/2

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

установка дорожных знаков

дома № 18–37

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ул. Леушинская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

Всего

114,682

86

Итого

93

Таблица № 11

Объемы финансирования по ликвидации мест концентрации ДТП

№ п/п

Наименование этапа, задачи

Бюджетные источники финансирования, млн. рублей

Всего,

млн.

рублей

федеральные

бюджет Оренбургской области

местные

1.

Устройство, реконструкция светофорных объектов

96,0

96,0

2.

Установка и замена дорожных знаков

32,5

32,5

3.

Устройство защитных пешеходных ограждений

80,0

80,0

4.

Устройство ИДН

25,0

25,0

5.

Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств

61,5

61,5

Итого

61,5

233,5

295,0

Таблица № 12

Места размещения камер фото-, видеофиксации на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального, местного значения и улично-дорожной сети муниципальных образований Оренбургской области

Номер рубежа п/п

Камеры фотофиксации

Место установки

(наименование автомобильной дороги)

1.

Кордон

автомобильная дорога (далее – автодорога) Обход

г. Оренбурга, км 1+000 (район ресторана «Армения»)

2.

Кордон

автодорога Обход г. Оренбурга, км 5+000 (1 км от

пос. Солнечный)

3.

Кордон

автодорога Обход г. Оренбурга, км 10+400 (район горы Качкарка)

4.

Кордон

автодорога Обход г. Оренбурга, км 16+200 (выезд с ул. Тихая)

5.

Кордон

автодорога Обход г. Оренбурга, км 19+000 (выезд с ул. Терешковой)

6.

Кордон

автодорога Обход г. Оренбурга, км 25+000 (в районе пос. Ленина)

7.

Кордон

автодорога Обход г. Оренбурга, км 32+000 (район

с. Павловка)

8.

Кордон

автодорога Оренбург–Беляевка, км 11+000 (район пос. Весенний)

9.

Кордон

автодорога Оренбург–Беляевка, км 17+000 (поворот на пос. Экодолье)

10.

Кордон

автодорога Оренбург–Орск–Шильда–гр. Челябинской области, км 19+000 (кольцо пос. Нежинка)

11.

Кордон

автодорога Оренбург–Орск–Шильда–гр. Челябинской области, км 28+000 (дачи после аэропорта)

12.

Кордон

автодорога Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань–Оренбург, км 7+400

13.

Азимут

г. Оренбург, пересечение ул. Чкалова–ул. Уральская

14.

Азимут

г. Оренбург, пересечение ул. Терешковой–ул. Орская

15.

Автоураган

автодорога Оренбург–Орск–Шильда–гр. Челябинской области, км 13+000

16.

Автоураган

автодорога Обход г. Оренбурга, км 11+600

17.

Арена

(14 штук)

переносная, согласно дислокации

Таблица № 13

Места размещения камер фото-, видеофиксации на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального, местного значения и улично-дорожной сети муниципальных образований Оренбургской области, планируемых к установке до конца 2016 года

Номер рубежа п/п

Камеры фотофиксации

Место установки

Количество камер на рубеже

1.

Арена

г. Оренбург, просп. Бр. Коростелевых, район от дома № 47 до дома № 53

1

2.

Арена

г. Оренбург, просп. Гагарина, район дома № 58/1

2

3.

Арена

г. Оренбург, район ул. Нежинское шоссе –

ул. Пограничная

2

4.

Арена

г. Оренбург, район ул. Нежинское шоссе от

ул. Газпромовской до ул. Ветеранов труда

2

5.

Арена

г. Оренбург, ул. Максима Горького, район от дома № 48 до дома № 58

1

6.

Арена

г. Оренбург, ул. Беляевская,  район дома № 2

1

7.

Арена

г. Оренбург, ул. Беляевская,  район перекрестка с ул. Центральной

1

8.

Арена

г. Оренбург, ул. Донгузская (мост через р. Урал)

1

9.

Арена

г. Оренбург, ул. Волгоградская, район от дома

№ 38/1 до дома № 44

1

10.

Арена

г. Оренбург, ул. Волгоградская, район от дома

№ 26 до дома № 28

1

11.

Арена

г. Оренбург, просп. Дзержинского,  район от дома № 3 до дома № 5

1

12.

Арена

г. Оренбург, просп. Дзержинского,  район от дома № 22 до дома № 23

1

13.

Арена

г. Оренбург, просп. Гагарина,  район  ул. Восточная – ул. Алтайская

2

14.

Арена

г. Оренбург, просп. Гагарина,  район ул. 60 лет Октября (пешеходный переход)

2

15.

Арена

г. Оренбург, просп. Победы, район Мемориального комплекса «Вечный огонь»

1

16.

Арена

г. Оренбург, ул. Терешковой, район дома № 251 (магазин «Салют»)

2

17.

Арена

г. Оренбург, ул. Терешковой, путепровод ул. Шевченко в сторону центра

2

Камеры работают круглосуточно, регламент технического обслуживания указан в техническом задании к государственному контракту. Все сведения и информация поступают в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по Оренбургской области по адресу: г. Оренбург, ул. Транспортная, 12.

Приложение № 4

к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации

Оренбургского городского округа

Мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями и мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в городской агломерации

Так как работы по приведению УДС к нормативным требованиям отражают перечень мероприятий по профилактике ДТП на дорогах с неудовлетворительными дорожными условиями, то связанные адресные (пообъектные) перечни дорожных работ с указанием объемов работ в физических единицах, объемы финансирования, в том числе по годам и источникам финансирования, представлены в приложении № 2 к Программе.

Прочие мероприятия по профилактике ДТП и совершенствованию системы управления дорожным движением представлены в таблице № 14.

Таблица № 14

Прочие мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог

и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями и

совершенствованием системы управления дорожным движением

№ п/п

Наименование

Предусмотрены расходы, млн. рублей

2017 год

2018 год

2019 год

2020–2025 годы

Итого

1.

Контроль качества: текущий, экспертный, народный

3,0

5,0

5,0

30,0

15,0

2.

Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3.

Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4.

Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

5.

Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

6.

Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Всего

3,0

5,0

5,0

30,0

43,0

Приложение № 5

к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа

Пояснительная записка

1. Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры городской агломерации

Развитие транспортной инфраструктуры города Оренбурга является необходимым условием улучшения качества жизни населения в поселении.

Конфигурация уличной сети города Оренбурга обладает рядом специфических черт, главные из которых определены интенсивным развитием города в северном и восточном направлениях, что вызвало окраинное положение центра современного города.

Значительный рост автомобилизации явился определяющим фактором, влияющим на состояние существующей магистральной сети города, ее пропускной способности, на работу массового общественного транспорта (автобус, троллейбус) в сторону ее уменьшения, поскольку часть населения по трудовым и культурно-бытовым целям передвигается на личных автомобилях.

Пропускная способность магистральной уличной сети в части наибольших нагрузок практически исчерпана, особенно это касается центральной части города, где плотная сеть улиц уже достигла насыщения транспортными потоками и близка к исчерпанию пропускной способности, несмотря на рациональную организацию одностороннего движения.

Оценка транспортного спроса включает в себя процесс анализа передвижения населения к объектам тяготения, размещенным в различных зонах территории города.

В основе оценки транспортного спроса на объекты тяготения лежат потребности населения в передвижении.

Можно выделить основные группы объектов тяготения:

объекты социальной сферы;

объекты культурной и спортивной сферы;

узловые объекты транспортной инфраструктуры;

объекты дошкольного и школьного образования;

объекты трудовой занятости населения.

Отдельно можно выделить потребность в межпоселковых и межрегиональных перемещениях в рамках сезонной, маятниковой и эпизодической миграции.

Перемещение населения реализуется с использованием общественного, личного автотранспорта либо в пешем порядке. Межпоселковые перемещения осуществляются с использованием маршрутного транспорта, такси, межрегиональные перемещения на более удаленные расстояния осуществляются железнодорожным и воздушным транспортом.

1.1. Анализ положения города Оренбурга в структуре пространственной организации Российской Федерации, а также положения в структуре пространственной организации субъектов Российской Федерации

Город Оренбург – административный центр Оренбургской области, входящий в Уральский экономический район и Приволжский федеральный округ.

Город Оренбург – центр одноименного муниципального района.

Город Оренбург наделен статусом городского округа и разделен на              2 округа: Северный и Южный.

Северный округ включает в себя Промышленный и Дзержинский районы, а Южный — Ленинский и Центральный.

В состав Северного округа города Оренбурга входят семь сельских населенных пунктов: поселки Каргала, Холодные Ключи, Троицкий, Красный Партизан и Самородово, села Краснохолм и Пруды.

В состав Южного округа города Оренбурга входят село Городище, посёлки Бердянка и Нижнесакмарский.

В административных границах города Оренбурга находится                          91,6 тыс. гектаров земель, из которых 2/3 приходится на земли сельскохозяйственного назначения и лишь 1/3 – на земли поселений.

Около 1 процента составляют земли промышленности, транспорта, земли обороны и безопасности (не входящие в земли поселений), 1 процент – земли лесного фонда.

Общая площадь земель в границах города Оренбурга как части территорий городского округа составляет 25,9 тыс. гектаров.

Рисунок 1.1.1. Территориальное расположение  города Оренбурга в Оренбургской области.

Территориально город Оренбург находится в 1475 км к юго-востоку от города Москвы.

Город Оренбург находится в часовом поясе Екатеринбургское время UTC+5, время в котором отличается на +2 часа от московского (MSK+2), время в городе Оренбурге отличается от поясного на 1 час.

Город Оренбург – крупный железнодорожный узел, где пересекаются линии, следующие на города: Самару, Орск, Уральск, Актобе, Уфу.

Железнодорожные станции, относящиеся к Оренбургскому узлу, входят в состав Южно-Уральской железной дороги.

В пойме реки Урал с 1953 года действует Оренбургская детская железная дорога, представляющая собой узкоколейную железную дорогу (колеи 750 миллиметров и длиной 6 километров). Вторая узкоколейная железная дорога находится в северной части города и принадлежит Оренбургскому шпалопропиточному заводу, ее длина составляет около                    3 километров.

Через город Оренбург проходит федеральная автодорога Р239 Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан, имеется подход к городу Оренбургу федеральной дороги М-5 «Урал».

В городе Оренбурге расположены два аэродрома: военный – Оренбург-Южный и международный аэропорт «Оренбург».

1.2. Социально-экономическая характеристика городской агломерации

Современное состояние и основные тенденции демографической ситуации, сложившейся в городе Оренбурге, прослеживаются в таблицах, представленных ниже.

Помимо постоянно проживающего населения, на территории города проживает значительное количество временного населения: студенты, жители, занятые в сфере обслуживания, и другие.

Ежедневно около 3 тысяч человек приезжают в город с культурно-бытовыми целями.

Таблица № 15. Численность населения города Оренбурга

                                                                                                                             

Показатели

2014 год (факт.)

2015 год (факт.)

2016 год (факт.)

Средний темп прироста за 2013–2015 гг., процентов

Общая численность населения МО город Оренбург

560 046

561 279

562 569

0,23

Город Оренбург обладает высоким уровнем социального и экономического развития, определяющего его конкурентные преимущества и потенциал для дальнейшего развития.

Индустриальная основа экономики города Оренбурга – добыча и переработка нефти и газа, электроэнергетика, машиностроение, легкая и пищевая промышленность. Отраслевая специализация производственного комплекса города относительно устойчива и нет оснований ожидать ее принципиальных изменений.

Научный потенциал города определяется высокой концентрацией академических, отраслевых научных учреждений и учебных заведений. Сложившееся соотношение демографического и экономического потенциала города Оренбурга с наиболее приближенными центрами Уральского экономического района и Приволжского федерального округа позволяет городу выступить «проводником» научно-технических достижений, осуществлять передовые научно-исследовательские разработки и продвигать их в производство, формировать и развивать «экономику знаний», стать качественно новым центром развития человеческого потенциала Оренбургской области.

Основным фактором развития становится человеческий капитал, а не эксплуатация ресурсов. Процесс развития такой экономики заключен в активизации человеческого потенциала, развитии и защищенности личности, расширении производства знаний высоких технологий, инноваций и высококачественных услуг, в повышении качества жизни и преодолении бедности.

Высокий уровень вовлечения населения в предпринимательскую деятельность определяет высокую занятость населения, низкий уровень безработицы, развитие домашних хозяйств в городе.

В городе Оренбурге на 1 января 2015 года числилось 1177 безработных, из них 57,9 процента женщины . Уровень официально зарегистрированной безработицы составил 0,38 процента экономически активного населения.

В настоящее время в городе Оренбурге зарегистрировано 15246 предприятий малого и среднего бизнеса, количество предпринимателей без образования юридического лица составляет 14900 единиц. Общее количество субъектов предпринимательства – 30146.

В настоящее время отмечается увеличение общего количества субъектов предпринимательства на 3,0 процента, количества малых предприятий – на 7,7 процента, средних предприятий – на 8,8 процента, уровень показателя индивидуальных предпринимателей характеризуется относительной стабильностью, незначительное снижение к концу года составило 0,5 процента.

Присутствие города в системе евроазиатских товарных и финансовых обменов на данном этапе осуществляется преимущественно в сфере добычи и поставки сырья.

Исчерпание потенциала экспортно-сырьевой модели экономического развития страны и ее ориентация на модернизацию экономики, ее инновационную направленность дают дополнительный стимул для развития альтернативных секторов экономики города.

Географическое расположение города Оренбурга затрудняет формирование коридоров развития в северном и восточном направлениях, в отношении которых город скорее представляет транзитный коридор. Перспективы расширения зон экономического влияния связаны с «южным направлением развития» в рамках международного транспортного коридора «Европа–Западный Китай». Город располагает серьезным потенциалом и возможностями для формирования соответствующей инфраструктуры, в том числе современным логистическим центром.

Перспективными являются экономическое сотрудничество города Оренбурга и Республики Казахстан в рамках поставки промышленной и сельскохозяйственной продукции, организации совместных производств, инвестиционное и экологическое сотрудничество.

Долгосрочное экономическое развитие города Оренбурга будет связано прежде всего с инновационной экономикой, основанной на интеграции научно-технического, человеческого потенциала и среднего бизнеса.

В перспективе приоритетнее развивать и выстраивать партнерские отношения в инновационных отраслях экономики, сельском хозяйстве, перерабатывающих производствах и иных отраслях промышленности с высоким уровнем добавленной стоимости.

1.3. Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта

Автомобильный транспорт

По состоянию на 01.01.2016 на территории города Оренбурга, включая территории сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, за физическими лицами зафиксировано 264766 единиц транспортных средств. Таким образом, уровень автомобилизации в муниципальном образовании, включая жителей сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, составляет 450 автомобилей на 1000 жителей.

Железнодорожный транспорт

Город Оренбург – крупный железнодорожный узел, связывающий Центральную Европу с Азией. Отсюда ведут пути в Узбекистан и Казахстан, в Сибирь и на Дальний Восток, на юг России и в Украину. Через областной центр проходят поезда из городов Москвы, Бишкека, Ташкента, Акмолы, Киева, Минска, Уфы, Новокузнецка, Иркутска, Адлера, Минеральных Вод, Екатеринбурга, Челябинска, Саратова, Самары. В настоящее время действуют составы оренбургского формирования «Оренбург–Москва», «Оренбург–Екатеринбург», «Оренбург–Самара» и другие. Кроме того, курсируют беспересадочные крупные вагоны до городов Адлера, Минска, Минеральных Вод, Симферополя и Ташкента. Пригородное сообщение осуществляется пригородными поездами и электропоездами.

           Основной сортировочной станцией узла является станция Оренбург, которая помимо переработки транзитных грузовых и пассажирских потоков, выполняет значительную работу по обслуживанию местных перевозок. В настоящее время станция Оренбург является районной сортировочной станцией, формирует поезда на 12 назначений и пропускает 50 пар поездов без переработки.

В целом необходимо отметить, что территориальное развитие Оренбургского железнодорожного узла на расчетный срок генплана будет укладываться в пределах существующей полосы отвода. Исключение составит возможная организация станции Оренбург – Восточный и подъездных путей для территории перспективного развития северной промышленной зоны.

Внешние автомобильные дороги

Автомобильные дороги связывают город Оренбург с крупнейшими городами России и поселками, входящими в состав города.

         Прямое автобусное сообщение действует с городами Казань, Уфа, Нижний Новгород, Стерлитамак, Салават, Мелеуз. Дважды в неделю жители города и его гости могут отправиться в Москву в комфортабельном автобусе. Также организованы рейсы в Германию и Польшу.

         Через город Оренбург проходит республиканская трасса на города Москву и Казань. Надежные автодороги связывают город Оренбург с Республикой Казахстан (г. Актобе, г. Уральск) и Средним Уралом. Кроме того, из областного центра ежедневное автобусное сообщение функционирует со всеми районными центрами Оренбургской области и многими ближайшими селами и поселками.

         Для пропуска транзитного автомобильного движения в обход г. Оренбурга предусматривается обходная автодорога. Транспортная доступность к поселкам, входящим в состав МО город Оренбург, осуществляется по региональным и федеральным трассам.

Авиасообщение

Международный аэропорт «Оренбург» расположен в 25 километрах от города. Класс аэродрома – «В».

География полетов охватывает всю Европу и Азию от Атлантического до Тихого океана. Основные направления: города Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Самара, Краснодар, Нижний Новгород, Сочи, Хабаровск, страны СНГ, а также Германия, Турция, Греция, Китай.

          В последнее время активно расширяется программа чартерных рейсов из Москвы, проводится работа по возобновлению полетов из города Оренбурга по традиционным направлениям, включая страны СНГ.

          В аэропорту организованы пограничный, таможенный и санитарно-карантинный контроль лиц и воздушных судов, выполняющих международные полеты. Осуществляются международные рейсы: «Оренбург–Ганновер», «Оренбург–Франкфурт-на-Майне», «Оренбург–Симферополь» и другие.

Улично-дорожная сеть

Улично-дорожная сеть города Оренбурга представляет собой сложившуюся сеть улиц и проездов, обеспечивающих внешние и внутренние связи на территории муниципального образования с производственной зоной, кварталами жилых домов, общественной зоной.

В составе улично-дорожной сети выделены улицы и дороги следующих категорий:

главные улицы, обеспечивающие связь жилых территорий с общественным центром;

улицы в жилой застройке (жилые улицы). По этим улицам осуществляется транспортная связь внутри жилых территорий и с главными улицами;

пешеходные улицы – по ним осуществляется связь с учреждениями и предприятиями обслуживания, в том числе в пределах общественного центра.

1.4. Характеристика сети дорог города, параметры

дорожного движения, оценка качества содержания дорог

Дорожно-транспортная сеть города Оренбурга состоит из дорог II–IV категории, предназначенных для не скоростного движения. Дороги расположены в границах населенного пункта, в связи с этим скоростной режим движения в соответствии с пунктом 10.2 ПДД составляет 60 км/ч, на отдельных участках с ограничением до 20 км/ч. Основной состав транспортных средств представлен легковыми автомобилями, находящимися в собственности у населения.

Перечень дорог общего пользования местного значения утвержден решением Оренбургского городского Совета от 01.03.2016 № 95. Количество автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципального образования, составляет 1029 штук протяженностью 852,9 километра, а также 14 мостов и путепроводов.

На сегодняшний день большая часть основных улиц и дорог муниципального образования выполнена в капитальном исполнении (асфальтобетонное).

Дороги на территории города Оренбурга переданы в собственность муниципального образования города на основании решения Оренбургского городского совета. Права субъекта подтверждены свидетельствами о государственной регистрации права.

Состояние автомобильных дорог города Оренбурга оценивается как удовлетворительное. Степень износа оценивается в 40 процентов от общей протяженности дорог.

Острой проблемой является состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах поселения. За прошедшие 40 лет выполнялся только их косметический ремонт.

На всех мостах и путепроводах имеются следующие дефекты: провалы в  асфальтобетонном покрытии над деформационными швами, разрушение бетона тротуарных плит с оголением арматуры, выщелачивание бетона главных балок пролетных строений, разрушение укрепления конусов и размыв грунта подходных насыпей. 

Автомобильные дороги подвержены влиянию природной окружающей среды, хозяйственной деятельности человека и постоянному воздействию транспортных средств, в результате чего меняется технико-эксплуатационное состояние дорог.

Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту и зависит напрямую от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.

В условиях, когда объем инвестиций в дорожный комплекс является явно недостаточным, а рост уровня автомобилизации значительно опережает темпы роста развития дорожной сети, на первый план выходят работы по содержанию и эксплуатации дорог. При выполнении текущего ремонта используются современные технологии с использованием специализированных звеньев машин и механизмов, позволяющих сократить ручной труд и обеспечить высокое качество выполняемых работ. При этом текущий ремонт в отличие от капитального не решает задач, связанных с повышением качества дорожного покрытия.

Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества участков «недоремонта».

Учитывая вышеизложенное, в условиях ограниченных финансовых средств стоит задача их оптимального использования с целью максимально возможного снижения количества проблемных участков автомобильных дорог и сооружений на них.

1.5. Анализ состава парка транспортных средств и уровня

автомобилизации в городской агломерации, обеспеченность парковками

По состоянию на 01.01.2016 на территории города Оренбурга, включая территории сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, за физическими лицами зафиксировано 264766 единиц транспортных средств. Таким образом, уровень автомобилизации в муниципальном образовании, включая жителей сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, составляет 450 автомобилей на 1000 жителей.

При разработке проектной документации на все новые микрорайоны города расчет мест для постоянного хранения и временной парковки автомобилей производится из расчета 300 автомобилей на 1000 человек.

Наибольшие трудности в организации парковочного пространства испытывают жители центральной части города, особенно вдоль основных транспортных магистралей. Проблема возникает не только на дорогах города, но и в дворовых территориях, особенно в исторической части города, которая не была рассчитана на столь быстрый рост автомобилизации населения.

Гостевые парковки, расположенные на дворовых территориях жилых домов, должны быть использованы только для временного хранения автомобилей (посадки или высадки пассажиров) и не должны предназначаться для ночной стоянки.

В свою очередь, при рассмотрении любой вновь поступившей проектной документации, представляемой застройщиками на стадии оформления исходно-разрешительного пакета документов, особое внимание уделяется соответствию нормам градостроительного проектирования, которые определяют необходимую площадь автомобильной гостевой парковки, а также расчетное количество машиномест для постоянного хранения индивидуальных легковых автомобилей. Наличие автомобильной гостевой парковки в проектной документации является обязательным условием при согласовании и дальнейшей выдаче разрешения на строительство в соответствии с законодательством Российской Федерации.        

Создание качественно новой системы городских магистралей требует строительства большого числа искусственных сооружений: мостов, тоннелей, эстакад, путепроводов.

Строительство только полукольцевой магистрали непрерывного движения «Степана Разина–Орлова» вокруг центра города потребует сооружения около 12 развязок движения в разных уровнях.

Магистрали автомобильного движения пройдут по улицам 8 Марта, Постникова, Кобозева, Максима Горького. Эти улицы образуют кольцо вокруг ядра центра, где будут размещаться основные автостоянки.

Необходимо отметить особо вопрос организации стоянок для перехвата потоков легкового транспорта, направленных в центр города, в его историческую зону. Для этой цели предусматривается в зоне кольцевой магистрали непрерывного движения «Степана Разина–Орлова» разместить перехватывающие стоянки емкостью 15–20 тыс. машиномест, что потребует около              15–20 гектаров земли, которые предлагается изыскать за счет прилегающих к магистрали территорий, застройка которых подлежит реконструкции.

1.6. Характеристика работы транспортных средств общего пользования, включая анализ пассажиропотока

Городской пассажирский транспорт общего пользования обеспечивает основную часть трудовых поездок населения и является важнейшей частью городской инфраструктуры.

Маршрутная транспортная сеть города Оренбурга включает в себя                6 троллейбусных маршрутов и 69 автомобильных, из которых 42 – автобусных и 27 маршрутов с низким пассажиропотоком, обслуживаемых микроавтобусами марки «Газель».

Общая протяженность маршрутов – 1377 километров.

Общее количество подвижного состава на маршрутах – 1369 единиц.

В городе Оренбурге, как и в большинстве городов России, за последние годы четко проявились тенденции отставания развития пассажирского транспорта от потребностей населения в передвижениях, снижения качества перевозок и надежности работы пассажирского транспорта, что в условиях роста уровня автомобилизации вызвало переход части горожан на легковые автомобили и уменьшению числа пользователей наземным маршрутным транспортом. Это привело к росту загрузки улично-дорожной сети, ухудшению условий движения всех видов транспорта, в том числе и пассажирского, и снижению качества обслуживания пассажиров, что усугубило сложившуюся транспортную ситуацию в городе.

Информация об объемах пассажирских перевозок, необходимая для анализа пассажиропотока, отсутствует.

1.7. Оценка уровня негативного воздействия транспортной

инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье

населения

Автомобильный транспорт и инфраструктура автотранспортного комплекса относится к главным источникам загрязнения окружающей среды.

Основными причинами высокого загрязнения воздушного бассейна выбросами автотранспорта являются увеличение количества автотранспорта, его изношенность и некачественное топливо. Нефтепродукты, продукты износа шин, тормозных накладок, хлориды, используемые в качестве антиобледенителей дорожных покрытий, загрязняют придорожные полосы и водные объекты.

Главный компонент выхлопов двигателей внутреннего сгорания (кроме шума) – окись углерода (угарный газ) – опасен для человека, животных, вызывает отравление различной степени в зависимости от концентрации. При взаимодействии выбросов автомобилей и смесей загрязняющих веществ в воздухе могут образоваться новые вещества, более агрессивные. На прилегающих территориях к автомобильным дорогам вода, почва и растительность являются носителями ряда канцерогенных веществ. Недопустимо выращивание здесь овощей, фруктов и скармливание травы животным.

Частью направлений в работе по снижению негативного влияния автотранспорта на загрязнение окружающей среды являются дальнейшее расширение использования альтернативного топлива – сжатого и сжиженного газа, благоустройство дорог, контроль работы двигателей.

1.8. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для

функционирования и развития дорожной сети городской агломерации

Основными направлениями совершенствования нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры города Оренбурга, являются применение экономических мер, стимулирующих инвестиции в объекты транспортной инфраструктуры, координация мероприятий и проектов строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры между органами государственной власти (по уровню вертикальной интеграции) и бизнеса, координация усилий федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Оренбургской области, органов местного самоуправления, представителей бизнеса и общественных организаций в решении задач реализации мероприятий (инвестиционных проектов), разработка стандартов и регламентов эксплуатации и (или) использования объектов транспортной инфраструктуры на всех этапах жизненного цикла объектов.

1.9. Оценка финансирования дорожной сети городской агломерации

Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию и ремонту и зависит напрямую от объемов финансирования.

Финансирование работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется из средств бюджета города Оренбурга, мероприятия по капитальному ремонту и ремонту УДС города – из муниципального бюджета и областного бюджета в виде субсидий в долевом соотношении 10 и 90 процентов соответственно, реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования – из средств вышестоящих бюджетов и бюджета города на основании целевых отборов, проводимых профильными министерствами органов исполнительной власти.

Сведения о рассмотрении Программы

с представителями широкой общественности

              Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации рассмотрена со следующими представителями широкой общественности:

Наименование организации

Дата

рассмотрения

Заключение

Оренбургская региональная общественная организация «Обеспечение безопасности дорожного движения»

25.10.2016

Программа соответствует целям и задачам методических рекомендаций по разработке программ комплексного развития транспортной инфраструктуры в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги», отражает направление развития городской агломерации

Перечень

автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей

Таблица 1

№

п/п

Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)входящих в состав агломерации

Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия

Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%

Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), шт.

Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации

Примечание

ожидаемое

на 31.12.16

ожидаемое

в 2017 году

в 2018 году

на 31.12.16

на 31.12.17

на 31.12.18

на 31.12.17

на 31.12.18

Адрес объекта

Виды работ

Единица измерения км, шт., п.м.

Мощность объекта

кв. м. (только для ремонта покрытия проезжей части)

Стоимость

Удельная стоимость за единицу

Планируемый срок размещения закупки, мес. год

Планируемый срок завершения работ, мес. год

Адрес объекта

Виды работ

Единица измерения км, шт., п.м.

Мощность объекта

кв. м. (только для ремонта покрытия проезжей части)

Стоимость

Удельная стоимость за единицу

Планируемый срок размещения закупки, мес. год

Планируемый срок завершения работ, мес. год

Адрес места концентрации ДТП

Описание причины возникновения места концентрации ДТП

Адрес места концентрации ДТП

Адрес места концентрации ДТП

а/д (км+м-км+м)

км

кв.м

км

%

км

%

км

%

км+м-км+м

км+м-км+м

км+м-км+м

а/д (км+м-км+м)

млн. руб.

а/д (км+м-км+м)

млн. руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

Автомобильные дороги федерального значения

1.

М-5 «Урал» Москва–Рязань–Пенза–Самара–Уфа–Челябинск (подъезд к г. Оренбургу) км 356+800 - км 419+326

62,526

592 918

21,176

34

35,988

58

48,245

77

км 404+300 - км 405+300

наезд на пешехода, не предоставление преимущества, не выдержал безопасную дистанцию

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.

км 404+300 - км 405+300

произвести замену дорожного знака 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен» и установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен»

шт.

2

0,020

10000

ликвидация участка концентрации ДТП

км 404+300 - км 405+300

обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход« над проезжей частью

шт.

2

0,120

60000

км 408+00 - км 409+00

выезд на встречную полосу движения. Не выдержал безопасную дистанцию.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.

км 408+00 - км 409+00

установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»

шт.

2

0,024

12000

ликвидация участка концентрации ДТП

км 409+350 - км 410+350

выезд на встречную полосу движения. Не выдержал безопасную дистанцию.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.

км 409+350 - км 410+350

установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»

шт.

2

0,024

12000

ликвидация участка концентрации ДТП

км 411+000 - км 412+000

выезд на встречную полосу движения. Не выдержал безопасную дистанцию. Не предоставление преимущества

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.

км 411+000 - км 412+000

установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»

шт.

2

0,024

12000

ликвидация участка концентрации ДТП

км 411+000 - км 412+000

обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью

шт.

2

0,120

60000

км 413+800 - км 414+800

выезд на полосу встречного движения. Нарушение скоростного режима. Наезд на пешехода

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.

км 413+800 - км 414+800

устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях

шт.

1

7,564

7564000

ликвидация участка концентрации ДТП

М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 375+000 - км 379+800

ремонт покрытия проезжей части

км

7,226

50582

31,680

626,3097545

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 352+000 - км 358+000

ремонт покрытия проезжей части

км

2,257

12675

4,905706

387,0379487

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 379+800 - км 390+000

ремонт покрытия проезжей части

км

10,012

80096

126,484659

1579,163242

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 390+000 - км 400+000

ремонт покрытия проезжей части

км

10

80000

90,31

1128,875

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

2..

А-305 «Оренбург–Илек–граница с Республикой Казахстан» км 3+000 - км 72+000

69

762 919

34,871

51

42

61

69

100

км 5+300 - км 6+300

нарушение скоростного режима, наезд на пешехода

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.

км 5+300 - км 6+300

устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях

шт.

1

11,709

11709000

ликвидация участка концентрации ДТП

км 3+000 - км 7+000

устройство троссового ограждения

км

3,9

12,87

3300000

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

км 7+000 - 35+000

устройство троссового ограждения

км

28,12

98,42

3500000

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 35+000 - км 40+000

ремонт покрытия проезжей части

км

5

40000

45,155

1128,875

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 40+000 - км 51+000

ремонт покрытия проезжей части

км

11

88000

99,341

1128,875

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 51+000 - км 62+000

ремонт покрытия проезжей части

км

11

88000

99,341

1128,875

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 62+000 - км 69+129

ремонт покрытия проезжей части

км

9,76

68359

47,0514

688,2985415

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

3.

Р-239 «Казань-Оренбург-Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 669+000 - км 712+514

43,514

464 148

33,689

77

33,689

77

43,514

100

км 635+800 - км 636+800

выезд на полосу встречного движения. Несоблюдение очередности проезда

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.

км 635+800 - км 636+800

установка дорожных знаков

шт.

6

0,06

10000

ликвидация участка концентрации ДТП

км 635+800 - км 636+800

обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью

шт.

2

0,120

60000

км 708+250 - км 709+250

нарушение скоростного режима. Наезд на пешехода. Не предоставление преимущества.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.

участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.

км 708+250 - км 709+250

установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»

шт.

2

0,024

12000

ликвидация участка концентрации ДТП

км 708+235 - км 712+514

установка барьерного ограждения по оси

км

4,472

17,9

4002683,363

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

Р-239 «Казань - Оренбург - Акбулак - гр. Республики Казахстан» км 692+000 - км 696+175

капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)

км

4

32000

136,684

4271,375

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

Р-239 «Казань - Оренбург - Акбулак - гр. Республики Казахстан» км 692+175- км 702+000

капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)

км

5,825

46600

199,046075

4271,375

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

4.

Р-239 «Казань-Оренбург-Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 8+000 - км 72+347

64,347

512896,000

49,858

77

64,347

100

64,347

100

Р-239 «Казань - Оренбург - Акбулак - гр. Республики Казахстан» км 20+000 - км 35+000

ремонт покрытия проезжей части

км

14,489

115912

220,05207

1898,4408

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

5.

Р-240 Уфа-Оренбург км 292+000 - км 316+902

24,902

220 172

8,918

36

16,998

68

24,902

100

Р-240 Уфа - Оренбург км 290+000 - км 300+000

капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)

км

7,904

67073

319,2979

4760,453536

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

Р-240 Уфа - Оренбург км 300+000 - км 308+000

капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)

км

8,08

64640

284,377615

4399,406173

доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований

264,29

2553053

148,51

56,2

193,02

73,0

250,01

94,6

8

6

4

742,325

1110,401

Итого по автодорогам федерального значения

ремонт покрытия проезжей части

км

49,567

379589

709,646

1838,324

ремонт покрытия проезжей части

км

56,986

454348

994,081

2275,718

установка дор.знаков

шт.

22

0,536

27555,556

установка дор.знаков

установка тросового ограждения

км

3,9

12,87

3300000

установка тросового ограждения

км

28,12

98,42

3500000

установка барьерного ограждения

установка барьерного ограждения

км

4,472

17,9

4002683,363

установка светофорного объекта

шт.

2

19,273

9636500

установка светофорного объекта

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

1.

Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 77+537)

77,537

677760

26,300

33,92

32,420

41,81

32,420

41,81

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 39+400 - км 45+520

ремонт покрытия проезжей части

км

6,54

58140

78,47

1349,67

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

2.

Обход г. Оренбурга (0+000 - км 38+090)

38,090

609440

23,650

62,09

29,850

78,37

29,850

78,37

ул. Гаранькина км 11+500

нарушение скоростного режима, скопление транспонта в «час пик«

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 11+500

строительство кольцевой развязки

км

1,1

70

63636363,64

ликвидация места концентрации ДТП, в настоящее время на участке имеется светофорный объект, системы фото-видеофиксации, дорожные знаки и прочие объекты ОДД, количество ДТП не сокращается, в связи с высоким трафиком движения необходимо иное регулирование потоков транспорта, ПСД на строительство кольцевой развязки разработана в полном объеме, проходит процедуру Государственной экспертизы, размещение заказа на выполнение работ - март 2017

км 6+100,

нарушение скоростного режима

По итогам 2016 года места концентрации ДТП ликвидированы. Установлены знаки ограничения скорости движения, системы фотовидеофиксации, смонтировано защитное троссовое ограждение

км 8+100,

нарушение скоростного режима

км 8+835,

нарушение скоростного режима

км 13,

нарушение скоростного режима

км 14,

нарушение скоростного режима

км 14+580

нарушение скоростного режима

км 0+733 - км 6+935

ремонт покрытия проезжей части

км

13,02

103200

135,61

10415514,6

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

3.

Оренбург-Беляевка ( км 0+000 - км 83+600)

83,600

620200

0,840

1,00

34,640

41,44

53,310

63,77

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 41+190 км 74+990

ремонт покрытия проезжей части

км

28,73

238620

322,137

11212565,3

км 31+125 - км 41+190; км 74+990 - км 83+600

ремонт покрытия проезжей части

км

15,87

132600

179

11279143,0

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

4.

Каменноозерное-Медногорск ( км 0+000 - км 31+200)

31,200

249600

19,200

61,54

19,200

61,54

31,200

100,00

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 0+000 - км 12+000

ремонт покрытия проезжей части

км

10,2

96000

117,47

11516666,7

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

5.

Нижняя Павловка-Каргала (км 0+000 - км 22+130)

22,130

177040

16,930

76,50

16,930

76,50

22,300

100,77

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 0+000 - км 5+199

ремонт покрытия проезжей части

км

4,42

41600

56

12669683,3

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

6.

Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань-Оренбург ( км 0+000 - км 9+510)

9,510

66570

1,150

12,09

1,150

12,09

9,510

100,00

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 0+000 - км 2+725; км 3+875 - км 9+509

ремонт покрытия проезжей части

км

8,36

58520

92

11004784,7

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

7.

Майорское-Белоусовка (км 0+000 - км 35+970)

35,970

251790

27,670

76,93

27,670

76,93

35,970

100,00

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 0+000 - км 8+300

ремонт покрытия проезжей части

км

7,055

58100

79

11197732,1

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

8.

Подъезд к п. Бердянка от а/д Оренбург-Беляевка (км 0+000 - км 10+220)

10,220

71540

0,000

0,00

0,000

0,00

9,910

96,97

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 0+000 - км 7+700

ремонт покрытия проезжей части

км

6,54

53900

72,7

11116208,0

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

9.

Ивановка-Пугачевский (км 0+000 - км 29+880)

29,88

179280

0,000

0,00

0,000

0,00

0,000

0,00

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

10.

Подъезд к аэропорту г. Оренбурга от автомобильной дороги Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 0+790)

0,79

11850

0,000

0,00

0,400

50,63

0,400

50,63

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

11.

Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги Казань-Оренбург (км 0+000 - км 7+020)

7,02

49140

0,000

0,00

0,000

0,00

0,000

0,00

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

12.

Сакмара-Верхние Чебеньки (км 0+000 - км 27+210)

27,21

190470

7,460

27,416

7,460

27,416

7,460

27,416

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

13.

Чебеньки-Троицкое (км 0+000 - км 11+800)

11,8

82600

6,800

57,627

6,800

57,627

6,800

57,627

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

14.

Сырт-Родничный Дол (км 0+000 - км 8+700)

8,7

52200

2,500

28,736

2,500

28,736

2,500

28,736

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

393,66

3289480

132,50

33,7

179,02

45,5

241,63

61,4

7

0

0

606,217

596,17

ИТОГО

ИТОГО

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

ИТОГО

Итого по автодорогам  регионального/межмуниципального значения

ремонт покрытия проезжей части

км

48,29

399960

536,217

1340,68

ремонт покрытия проезжей части

км

52,445

440720

596,17

1352,7

установка дор.знаков

установка дор.знаков

установка тросового ограждения

установка тросового ограждения

строительство кольцевой развязки

км

1,1

70

63636363,6

и т.д.

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

1.

Нежинское шоссе (км 0+000 - км 5+236)

5,236

130900

4,611

88,063

4,611

88,063

5,236

100,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Газпромовская-ул. Ростошинская

ремонт покрытия проезжей части

км

1,587

11111,111

15,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Пограничная

поворот налево в нарушении требований дорожной разметки

ул. Пограничная

установка дорожных знаков

шт.

2,000

0,005

2500,000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 3-4/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима

дома № 3-4/1

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров типа «Т-7»

ед.

1,000

0,200

200000,000

2.

пер.  Малый (км 0+000 - км 0+130)

0,130

910

0,070

53,846

0,130

100,000

0,130

100,00

ул, Яицкая

ремонт покрытия проезжей части

км

0,021

148,148

0,200

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

3.

пер. Станочный (км 0+000 - км 0+695)

0,695

5560

0,177

25,441

0,262

37,671

0,617

88,75

ул. Львовская-пер. Станочный д. 8

ремонт покрытия проезжей части

км

0,542

3792,593

5,120

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

4.

пер.Горный (км 0+000 - км 1+008)

1,008

7056

0,656

65,040

0,706

70,000

0,706

70,00

в районе д., 34

ремонт покрытия проезжей части

км

0,026

179,384

0,242

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

5.

просп. Бр. Коростелевых (км 0+000 - км3+265)

3,265

81625

1,796

55,000

1,422

60,000

1,719

90,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дома № 28-47

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 28-47

установка светофоров типа «Т-7»

ед

1,000

0,200

200000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 53-55

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 53-55

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

6.

просп. Гагарина (км 0+000 - км 3+537)

3,537

176850

0,229

58,000

1,135

68,000

2,635

88,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

от ул. 60 лет Октября - ул. Луговая

ремонт покрытия проезжей части

км

3,222

22554,074

30,448

1350,000

ул. Луговая-нежинское шоссе

ремонт покрытия проезжей части

км

7,087

49607,407

66,970

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 22

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 22

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров типа «Т-7»

ед.

1,000

0,200

200000,000

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

200,000

0,600

3000,000

дома № 23/3-40

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 23/3-40

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

200,000

0,600

3000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. 60 лет Октября

проезд на запрещающий сигнал светофора

ул. 60 лет Октября

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

200,000

0,600

3000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Восточная

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Восточная

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,600

1600000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Мира

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Мира

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

400,000

1,400

3500,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,500

1500000,000

дом № 58/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 58/1

установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне над проезжей частью

шт.

4,000

0,200

50000,000

ликвидация места концентрации ДТП

строительство светофорного объекта

ед.

1,000

1,400

1400000,000

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м

400,000

1,400

3500,000

7.

просп. Дзержинского (км 0+000 - км 3+721)

3,721

74420

1,842

49,503

2,065

55,496

2,606

75,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

от ул. Терешковой до ул. Березка

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350,000

ул. Просторная -ул. Березки

ремонт покрытия проезжей части

км

1,101

7703,704

10,400

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дома № 2-2/2

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 2-2/2

установка дорожных знаков

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 22-23

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 22-23

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 29

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

дома № 29

установка дорожных знаков

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 3-5

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения, интенсивное движение ТС

дома № 3-5

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

600,000

2,100

3500,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,400

1400000,000

8.

просп. Парковый (км 0+000 - км1+646)

1,646

21960

0,207

68,000

1,152

83,000

1,152

70,00

ул. Ленина-ул. Постникова

ремонт покрытия проезжей части

км

1,679

11755,852

15,870

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дома № 13-48

проезд на запрещающий сигнал светофора

дома № 13-48

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

0,600

600000,000

ликвидация места концентрации ДТП

пер. Госпитальный

нарушение правил очередности проезда

пер. Госпитальный

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

9.

просп. Победы (км 0+000 - км 7+313)

7,313

124321

4,239

67,000

4,489

87,000

5,119

72,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Монтажников-ул. Шевченко с уширением

ремонт покрытия проезжей части

км

3,175

22222,222

30,000

1350,000

ост. ПО «Стрела«-ост. Парк Гуськова

ремонт покрытия проезжей части

км

1,494

10455,556

14,115

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 178/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

дома № 114-114/1

нарушение правил очередности проезда

дома № 114-114/1

установка дорожных знаков приоритета

шт

2,000

0,010

5000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 118-120

переход в неустановленом месте

дома № 118-120

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

200,000

0,600

3000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 160-162/1

нарушение правил очередности проезда

дома № 160-162/1

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Шевченко

проезд на запрещающий сигнал светофора

ул. Шевченко

установка светофоров с ТООВ

ед.

1,000

0,900

900000,000

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

1,000

10

10000000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Орская

проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков, интенсивное движение ТС

ул. Орская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,5

1500000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 164-166

нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС

дома № 164-166

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,400

1400000,000

дом № 178/1

установка светофоров типа «Т-7»

ед.

1,000

0,2

200000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Рыбаковская

нарушение скоростного режима, интенсивное движение ТС

ул. Рыбаковская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,500

1500000,000

зустановка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,2

1200000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 132-ул. Карагандинская

переход в неустановленом месте, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

дом № 132-ул. Карагандинская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,3

1300000

ликвидация места концентрации ДТП

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

300,000

1,05

3500

ул. Ст. Разина

проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленом месте, интенсивное движение ТС

ул. Ст. Разина

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,4

1400000

ликвидация места концентрации ДТП

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

300,000

1,05

3500

10.

пр. Промысловый (км 0+00 - км 0+913)

0,913

7760

0,730

80,000

0,730

95,000

0,730

85,00

ул. 85 линия

нарушение очередности проезда

ул. 85 линия

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

0,005

ликвидация места концентрации ДТП

11.

пр. 2-й Сенной (км 0+000 - км0+436)

0,436

5436

0,198

45,413

0,218

50,000

0,218

47,00

ул.Сенная

ремонт покрытия проезжей части

км

0,016

111,111

0,150

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

12.

пр. Автоматики (км 0+000 - км 1+130)

1,130

11865

0,000

76,000

0,000

61,000

1,130

91,00

пр. Победы-ул. Монтажников

ремонт покрытия проезжей части

км

2,009

14062,222

18,984

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

13.

с.Краснохолм,
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 1+920)

1,920

13440

1,274

66,354

1,344

56,000

1,344

46,00

ремонт покрытия проезжей части

км

0,042

296,296

0,400

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

14.

ул. 1 Мая (км 0+000 - км 2+142)

2,142

14994

1,250

58,357

1,250

48,357

2,142

78,36

ул. Комсомольская-ул. Пролетарская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

15.

ул. 11 Линия (км 0+000 - км0+478)

0,478

3346

0,178

37,238

0,478

67,238

0,478

62,24

ул. 10 линия-ул. 16 линия

ремонт покрытия проезжей части

км

0,502

3511,111

4,740

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

16.

ул. 16-я Линия (км 0+000 - км 0+930)

0,930

6510

0,250

58,000

0,252

53,000

0,372

83,00

ул. Мира-пр. Газовиков

ремонт покрытия проезжей части

км

0,213

1493,333

2,016

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

17.

ул. 19 квартал (км 0+000 - км 1+904)

1,904

13328

1,233

64,748

1,333

79,748

1,333

74,75

от ул. Котова до дома №61 - дорога на очистные

ремонт покрытия проезжей части

км

0,106

740,741

1,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

18.

ул. 2-я Озерная (км 0+000 - км 1+303)

1,303

9121

0,050

40,000

0,053

35,000

1,250

70,00

ул. Старокузнечная-большая поляна Зауральная роща

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

19.

ул. 60 лет Октября (км 0+000 - км 1+758)

1,758

17580

0,964

54,835

1,494

84,835

1,494

74,84

пр. Знаменских

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

пр. Знаменских

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед..

1,000

1,600

1600000,000

ликвидация места концентрации ДТП

пр. Майский

Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

пр. Майский

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

1,600

1600000,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка дорожных знаков

ед.

1,000

0,010

10000,000

ул. Карагандинская-пр. Гагарина

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

20.

ул. 65 Линия (км 0+000 - км 0+782)

0,782

5474

0,527

67,442

0,547

87,442

0,547

77,44

от ул. 34 линия до ул. 16 линия

ремонт покрытия проезжей части

км

0,042

296,296

0,400

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

21.

ул. 8 Марта (км 0+000 - км 1+600)

1,600

19200

0,610

40,000

1,600

70,000

1,600

65,00

ул. М. Горького-ул. Постникова

ремонт покрытия проезжей части

км

1,868

13072,593

17,648

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

22.

ул. Авиационная (км 0+000 - км 1+449)

1,449

15939

1,152

79,479

1,232

89,479

1,232

84,48

(от ул.Измайловской до ул. Цветочный бульвар)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,106

740,741

1,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

23.

ул. Автомобилистов (км 0+000 - км 1+434)

1,434

17208

0,111

57,000

0,111

47,000

1,219

67,00

от ул. Салмышская-Загородное шоссе

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

24.

ул. Авторемонтная (км 0+000 - км1+226)

1,226

13486

0,842

68,687

1,042

78,687

1,042

73,69

ул. Монтажников с уширением

ремонт покрытия проезжей части

км

3,016

21111,111

28,500

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

25.

ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)

2,810

19670

1,371

48,772

2,670

95,000

2,670

95,00

ул. Мехколонна-ул. Терешковой

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

26.

ул. Беляевская (км 0+000 - км 3+438)

3,438

55008

1,530

44,511

2,030

64,511

2,922

89,51

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

до МОБУ «СОШ
№ 35» (ул.Беляевская, 57/1)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,042

296,296

0,400

1350,000

ул. Догузская-Беляевское шоссе

ремонт покрытия проезжей части

км

2,116

14814,815

20,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дома № 41-43

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 41-43

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 23

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 23

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Центральная

Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости, интенсивное движение ТС

ул. Центральная

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

1,600

1600000,000

ликвидация места концентрации ДТП

в районе домов № 49-55

ремонт покрытия проезжей части

км

0,180

1259,259

1,700

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

27.

ул. Березка (км 0+000 - км 2+700)

2,700

21600

1,900

70,370

1,900

55,370

2,700

85,37

пр. Победы-пр. Дзержинского

ремонт покрытия проезжей части

км

3,788

26518,519

35,80

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

28.

ул. Бр. Башиловых (км 0+000 - км1+095)

1,095

7665

0,131

51,000

0,131

46,000

0,931

76,00

ул. Народная-ж/д переезд

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,00

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

29.

ул. Брестская (км 0+000 - км1+786)

1,786

24111

1,518

85,000

1,518

80,000

1,518

75,00

дом № 2

нарушение правил проезда пешеходного перехода

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 2

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

30.

ул. Бурзянцева (км 0+000 - км0+897)

0,897

6279

0,047

15,000

0,897

80,000

0,897

75,00

ул. Кирова-ул. М. Горького

ремонт покрытия проезжей части

км

1,332

9322,222

12,585

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

31.

ул. Ваана Теряна (км 0+000 - км 1+184)

1,184

8288

0,635

53,649

0,635

43,649

0,947

68,65

пр. Победы-ул. Харьковская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,370

2592,593

3,5

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

32.

ул. Вокзальная (км 0+000 - км 0+925)

0,925

6475

0,600

64,865

0,600

54,865

0,925

74,86

ул. Деповская-пер. Литейный

ремонт покрытия проезжей части

км

0,385

2696,296

3,640

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

33.

ул. Волгоградская (км 0+000 - км 3+683)

3,683

44196

2,578

70,000

2,578

60,000

2,578

55,00

ул. Салмышская

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Салмышская

установка светофоров с ТООВ

ед

1,000

1,500

1500000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 26-28

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 26-28

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 42-44

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

дома № 42-44

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

34.

ул. Володарского (км 0+000 - км 1+254)

1,254

15048

0,362

59,000

0,974

74,000

1,254

89,00

ул. Б. Хмельницкого до ул. 8 Марта

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10,000

1350,000

ул. Кобозева-ул. 8 Марта

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

35.

ул. Ворошилова (км 0+000 - км 0+756)

0,756

6804

0,035

42,000

0,347

52,000

0,680

82,00

ул. Гастелло-ул. Заводская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,423

2962,963

4,000

1350,000

ул. Гастелло-ул. Заводская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,423

2962,963

4,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

36.

ул. Всесоюзная (км 0+000 - км 0+563)

0,563

3941

0,000

56,000

0,000

51,000

0,563

81,00

ул. Волгоградская-пр.Дзержинского

ремонт покрытия проезжей части

км

0,687

4811,852

6,496

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

37.

ул. Гаранькина (км 0+000 - км 2+700)

2,700

81000

2,700

100,000

2,700

95,000

2,700

90,00

дом № 21

нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 21

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

устройство ИДН совмещенных с пешеходным переходом

п.м.

15,000

0,500

33333,333

дома № 17-19

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 17-19

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

38.

ул. Гастелло (км 0+000 - км 1+920)

1,920

21120

0,100

37,000

1,010

57,000

1,920

77,00

ул. Ворошилова-ул. Дрежавина

ремонт покрытия проезжей части

км

1,233

8629,630

11,650

1350,000

ул. Ворошилова-ул. Дрежавина

ремонт покрытия проезжей части

км

1,233

8629,630

11,650

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

39.

ул. Гая (км 0+000 - км 0+570)

0,570

3990

0,000

53,000

0,000

48,000

0,570

100,00

ул. Кирова-ул. Постникова

ремонт покрытия проезжей части

км

0,683

4778,519

6,451

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

40.

ул. Гражданская (км 0+000 - км1+500)

1,500

10500

0,950

63,333

1,050

78,333

1,050

73,33

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

от ж.д. № 1 до ж.д. № 34

ремонт покрытия проезжей части

км

0,029

200,000

0,270

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дома № 34-36

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 34-36

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 40

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 40

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

41.

ул. Дамбовая (км 0+000 - км 0+600)

0,600

4200

0,370

61,667

0,420

71,667

0,420

66,67

ул. Мирнинская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,012

80,741

0,109

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

42.

ул. Деповская (км 0+000 - км 0+941)

0,941

7528

0,281

29,862

0,941

79,862

0,941

74,86

пр. Бр. Коростелевых-ул. Желябова

ремонт покрытия проезжей части

км

1,178

8242,963

11,128

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

43.

ул. Джангильдина (км 0+000 - км 1+638)

1,638

24570

0,682

41,612

0,682

31,612

1,147

81,61

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

кольцо на ул. Салмышская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,827

5786,667

7,812

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дома № 15-20

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 15-20

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000

ликвидация места концентрации ДТП

44.

ул. Донгузская (км 0+000 - км 13+232)

13,232

330800

6,274

47,418

7,996

77,418

9,262

99,42

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

от ул. Донгузской 1-проезд-Стройгородок, мост через р. Урал - Илекская развязка

ремонт покрытия проезжей части

км

4,233

29629,630

40,000

1350,000

Илекское шоссе-ул. Беляевская

ремонт покрытия проезжей части

км

3,000

21002,963

28,354

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Механизаторов

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Механизаторов

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,500

1500000,000

ликвидация места концентрации ДТП

45.

ул. Донецкая (км 0+000 - км0+562)

0,562

3934

0,207

36,833

0,207

31,833

0,562

99,83

ул. М.Жукова-пер. Бассейный

ремонт покрытия проезжей части

км

0,423

2962,963

4,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

46.

ул. Енисейская (км 0+000 - км1+253)

1,253

8771

0,902

72,019

1,002

92,019

1,002

82,02

От ул. Текстильщиков до д.№ 21

ремонт покрытия проезжей части

км

0,053

370,370

0,500

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

47.

ул. Заводская (км 0+000 - км 0+605)

0,605

4840

0,185

30,579

0,605

80,579

0,605

70,58

ул. Ворошилова - ул. Мехколонны

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

48.

ул. Калининградская (км 0+000 - км 1+544)

1,544

16984

0,544

35,259

0,544

25,259

1,312

65,26

ул. Краснодарская-ж/д переезд

ремонт покрытия проезжей части

км

1,040

7281,481

9,830

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

49.

ул. Карагандинская (км 0+000 - км 3+119)

3,119

46785

2,539

53,000

2,677

83,000

2,677

73,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. 60 лет Октября

нарушение правил очередности проезда

ул. 60 лет Октября

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 94

проезд на запрещающий сигнал светофора

дом № 94

установка светофоров с ТООВ

ед.

1,000

0,900

900000,000

ликвидация места концентрации ДТП

50.

ул. Карачинская (км 0+000 - км 1+131)

1,131

9048

0,693

61,304

0,693

76,304

0,961

91,30

ул. Илекская-у. Донгузская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,933

6533,333

8,820

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

в районе д. № 41,33 31,29, 52, 42, 40, 38, 34, 13,12

ремонт покрытия проезжей части

км

0,405

2834,980

3,827

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

51.

ул. Кирова (км 0+000 - км 1+420)

1,420

21300

0,220

15,493

1,224

86,197

1,420

100,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Краснознаменная- ул. Чичерина

ремонт покрытия проезжей части

км

1,363

9540,741

12,880

1350,000

ул. 8 марта- ул. Чичерина

ремонт покрытия проезжей части

км

0,267

1866,667

2,520

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. 8 Марта

проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта

ул. 8 Марта

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,800

800000

ликвидация места концентрации ДТП

52.

ул. Кичигина (км 0+000 - км 2+682)

2,682

18774

2,160

80,537

2,160

70,537

2,680

90,54

ул. Невельская-ул. Пролетарская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,660

4622,222

6,240

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

53.

ул. Коминтерна (км 0+000 - км 1+793)

1,793

12551

1,225

68,327

1,255

83,327

1,255

73,33

в районе дома № 2-10

ремонт покрытия проезжей части

км

0,026

185,185

0,250

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

54.

ул. Комсомольская  (км 0+000 - км 4+040)

4,040

32320

2,020

73,000

2,020

68,000

2,020

63,00

ул. Корецкой

нарушение правил очередности проезда

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Корецкой

установка дорожных знаков приоритета

шт

2,000

0,010

5000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Краснознаменная

проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода

ул. Краснознаменная

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,800

800000

ликвидация места концентрации ДТП

55.

ул. Конституции СССР (км 0+000 - км 1+469)

1,469

17628

1,149

78,193

1,149

58,193

1,249

88,19

дом № 15

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 15

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,02

5000,000

ремонт покрытия проезжей части

км

0,053

370,370

0,500

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

56.

ул. Котова (км 0+000 - км 1+780)

1,780

19580

0,218

48,000

0,218

38,000

1,780

68,00

ул. Бебеля-ул. Волочаевская

ремонт покрытия проезжей части

км

1,164

8148,148

11,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

57.

ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)

1,143

17145

0,000

54,000

1,143

74,000

1,143

64,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Чичерина-ул. М. Жукова

ремонт покрытия проезжей части

км

3,175

22222,222

30,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. М-Жукова

проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода

ул. М-Жукова

установка сисем фото-, видеофиксации

ед

1,000

10,5

10500000

ликвидация места концентрации ДТП

58.

ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+799)

1,799

26985

0,000

57,000

0,780

77,000

1,799

97,00

ул. М. Жукова - у. Чичерина

ремонт покрытия проезжей части

км

1,344

9407,407

12,700

1350,000

ул. Чкалова-ул. Яицкая

ремонт покрытия проезжей части

км

2,116

14814,815

20,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

59.

ул. Лесозащитная (км 0+000 - км 2+860)

2,860

34320

1,539

53,811

1,539

43,811

2,431

73,81

ул. Мира-ул. Лесозащитная, д 1/1

ремонт покрытия проезжей части

км

1,587

11111,111

15,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

60.

ул. Леушинская (км 0+000 - км 0+970)

0,970

6790

0,245

25,258

0,445

35,258

0,970

75,26

(от ул. Шевченко)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,106

740,741

1,000

1350,000

ул. Шевченко-ул. Немовская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

61.

ул. Лобовская (км 0+000 - км1+723)

1,723

18953

1,177

72,000

1,206

87,000

1,206

82,00

62.

ул. Львовская (км 0+000 - км0+884)

0,884

10608

0,622

70,362

0,622

70,362

0,884

80,36

пер. Обходной-путепровод

ремонт покрытия проезжей части

км

0,356

2488,889

3,360

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

63.

ул. М. Горького (км 0+000 - км1+263)

1,263

10736

0,189

30,000

0,189

30,000

0,189

30,00

дом № 58

нарушение правил проезда пешеходного перехода

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 58

установка дорожных знаков

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. 9-го Января

нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда

ул. 9-го Января

установка дорожных знаков

шт.

6,000

0,030

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

64.

ул. М. Жукова (км 0+000 - км 1,351)

1,351

20265

0,395

62,000

1,081

82,000

1,081

77,00

от пр. Победы до ул. Чкалова

ремонт покрытия проезжей части

км

1,481

10370,370

14,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

65.

ул. Мало-Озерная (км 0+000 - км 0+808)

0,808

5656

0,535

66,163

0,566

76,163

0,566

76,16

66.

ул. Механизаторов (км 0+000 - км 0+954)

0,954

7632

0,511

53,553

0,811

93,553

0,811

93,55

ул. Донгузская-ул. Караванная

ремонт покрытия проезжей части

км

0,375

2622,222

3,540

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

67.

ул. Мехколонны (км 0+000 - км 1+463)

1,463

16093

0,023

37,000

1,463

87,000

1,463

87,00

ул. Базовая-ул. Заводская

ремонт покрытия проезжей части

км

1,950

13653,333

18,432

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

68.

ул. Монтажников (км 0+000 - км 1+848)

1,848

21252

1,294

70,000

1,294

70,000

1,294

70,00

дом № 20/1

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 20/1

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

69.

ул. Народная (км 0+000 - км 1+359)

1,359

10872

0,831

61,170

0,951

71,170

0,951

71,17

от ул. Юркина до ул. Бр. Башиловых

ремонт покрытия проезжей части

км

0,212

1481,481

2,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

70.

ул. Невельская (км 0+000 - км 1+254)

1,254

10032

0,382

52,000

0,382

52,000

1,066

72,00

ул. Цвилинга-пр. Победы

ремонт покрытия проезжей части

км

0,927

6488,889

8,760

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

71.

ул. Новая (км 0+000 - км 1+508)

1,508

12096

0,961

63,727

1,131

68,727

1,131

68,73

перекресток ул. Терешковой

ремонт покрытия проезжей части

км

0,405

2832,593

3,824

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

72.

ул. Ногина (км 0+000 - км 1+285)

1,285

10280

0,309

34,000

0,309

34,000

1,285

84,00

ул. Вокзальная

нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Вокзальная

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,500

500000,000

пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова

ремонт покрытия проезжей части

км

1,323

9259,259

12,500

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

73.

ул. Обороны (км 0+000 - км 1+200)

1,200

8400

0,870

72,500

1,020

77,500

1,020

77,50

(от ул. 1 Мая до
ул. Шевченко)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,392

2740,741

3,700

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

74.

ул. Орлова (км 0+000 - км 2+090)

2,090

1672

1,164

35,000

1,777

90,000

1,777

85,00

пр. Парковый-ул. Цвилинга

ремонт покрытия проезжей части

км

0,935

6548,148

8,840

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

75.

ул. Орская (км 0+000 - км 2+379)

2,379

28548

2,259

94,956

2,379

99,956

2,379

99,96

ул. Хакимова

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

ул. Хакимова

установка дорожных знаков

ед

2,000

0,01

5000

ликвидация места концентрации ДТП

76.

ул. Павлика Морозова (км 0+000 - км 0+361)

0,361

2527

0,197

54,529

0,307

64,529

0,307

64,53

ул. Механизаторов

ремонт покрытия проезжей части

км

0,190

1333,333

1,800

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

77.

ул. Планерная (км 0+000 - км0+462)

0,462

3234

0,308

66,753

0,323

76,753

0,323

76,75

(от дома №1 до дома №5)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,032

222,222

0,300

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

78.

ул. Полигонная (км 0+000 - км 1+354)

1,354

13248

0,640

47,267

0,640

47,267

1,354

87,27

пр. Победы-ул. Совхозная

ремонт покрытия проезжей части

км

1,270

8888,889

12,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

79.

ул. Полтавская (км 0+000 - км 2+007)

2,007

16056

0,845

42,100

0,925

42,100

1,706

82,10

ул. Пролетарская-ул. Немовская

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

в районе домов №
53-131

ремонт покрытия проезжей части

км

0,095

666,667

0,900

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

80.

ул. Постникова (км 0+000 - км 1+202)

1,202

18030

0,962

80,000

0,962

80,000

0,962

80,00

ул. Комсомольская

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Комсомольская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,4

1400000

ликвидация места концентрации ДТП

81.

ул. Пролетарская (км 0+000 - км 6+315)

6,315

94725

5,008

79,299

5,368

85,000

5,368

85,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Новая

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Новая

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,3

1300000

ликвидация места концентрации ДТП

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

1,000

10

10000000

дом № 257

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 257

установка светофоров типа «Т-7»

ед.

1,000

0,200

200000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 167-ул. Октябрьская

нарушение очередности проезда

дом № 167-ул. Октябрьская

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Попова

нарушение очередности проезда

ул. Попова

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Шевченко

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Шевченко

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед

1,000

1,5

1500000

иквидация места концентрации ДТП

82.

ул. Пушкинская (км 0+000 - км 1+460)

1,460

14500

0,000

40,000

0,881

70,000

1,460

100,00

ул. Пролетарская- ул. Чичерина

ремонт покрытия проезжей части

км

1,343

9398,519

12,688

1350,000

ул. Пролетарская- ул. 8 Марта

ремонт покрытия проезжей части

км

0,919

6435,556

8,688

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

83.

ул. Рабочая (км 0+000 - км 0+973)

0,973

14595

0,698

71,778

0,778

80,000

0,778

80,00

(от  пер. Грабовского до ул. Бебеля)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,159

1111,111

1,500

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

84.

ул. Родимцева (км 0+000 - км 1+755)

1,755

26325

1,034

58,889

1,034

58,889

1,229

70,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ост. Братство-ул. Салмышская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,265

1851,852

2,500

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Брестская- дом № 1

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

ул. Брестская- дом № 1

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,900

900000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 3-5

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

дома № 3-5

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,600

600000

ликвидация места концентрации ДТП

85.

ул. Рубежинская (км 0+000 - км 0+662)

0,662

4634

0,448

67,734

0,463

70,000

0,463

70,00

от дома № 1 до № 31

ремонт покрытия проезжей части

км

0,013

89,630

0,121

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

86.

ул. Салмышская (км 0+000 - км 5+029)

5,029

75435

5,029

100

5,029

100

5,029

100,00

дом № 33

Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 33

установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне

шт

1,000

0,02

20000

ликвидация места концентрации ДТП

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

1,2

1200000

ул. Автомобилистов - дом № 41/1

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Автомобилистов - дом № 41/1

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,4

1400000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Родимцева

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Родимцева

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,3

1300000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 33

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 33

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

1,2

1200000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 43/1-46

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

дома № 43/1-46

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,600

600000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 58/1-60

нарушение очередности проезда

дома № 58/1-60

установка дорожных знаков

шт.

1,000

0,005

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Юн. Ленинцев

нарушение очередности проезда

ул. Юн. Ленинцев

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,02

10000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 58/1-60

нарушение очередности проезда

дома № 58/1-60

установка дорожного знака

шт.

1,000

0,003

3000

ликвидация места концентрации ДТП

87.

ул. Советская (км 0+000 - км 2+024)

3,024

45360

1,974

65,278

3,024

100,000

3,024

100,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

на пересечении с ул. Правды

ремонт  покрытия дороги

км

1,058

7407,407

10,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Попова

нарушение очередности проезда

ул. Попова

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

88.

ул. Совхозная (км 0+000 - км2+083)

2,083

22913

0,788

37,808

0,788

37,808

1,771

85,00

ул. Орская-ул. Шевченко

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

89.

ул. Тамарова (км 0+000 - км 1+206)

1,206

8442

0,476

39,469

0,476

39,469

1,206

100,00

ул. Мартынова

ремонт покрытия проезжей части

км

0,899

6296,296

8,500

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

90.

ул. Театральная (км 0+000 - км 1+915)

1,915

28725

0,508

26,527

1,705

89,034

1,915

100,00

ул. Родимцева-ул. Транспортная

уширение проезжей части, ремонт асфальтобетонного  покрытия

км

2,434

17037,037

23,000

1350,000

ул. Березка-ул. Конституции СССР

ремонт покрытия проезжей части

км

0,533

3733,333

5,040

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

91.

ул. Терешковой (км 0+000 - км 9+817)

9,817

294510

6,895

70,240

8,820

89,844

8,820

89,84

ул. Хабаровская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Хабаровская

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

300,000

1,050

3500,000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 144/3-251

переход в неустановленом месте

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

1,000

10,500

10500000,000

дома № 144/3-251

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м

200,000

0,700

3500

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 144

нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленом месте

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,600

1600000,000

дом № 144

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м

200,000

0,700

3500

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 255

переход в неустановленом месте

ул. Рыбаковская-ул. Постникова, ул. Орская - ул. Рыбаковская ул. Хабаровская- пер.Дальний, от ул. Шевченко в сторону центра до ул. Орской

ремонт покрытия проезжей части

км

6,196

43372,593

58,553

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Базовая

Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

ул. Базовая

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,4

1400000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 30-109

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 30-109

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров типа «Т-7»

ед.

1,000

0,200

200000,000

ул. Орская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС

ул. Орская

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

300,000

1,050

3500,000

дом № 255

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

400,000

1,4

3500

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,600

1600000,000

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,4

1400000

92.

ул. Тихая (км 0+000 - км 6+216)

6,216

62100

3,570

57,436

3,570

57,436

4,351

70,00

Загородное шоссе- КК Степное

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

93.

ул. Ткачева (км 0+000 - км1+405)

1,405

9835

0,005

0,356

0,005

0,356

1,405

100,00

пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова

ремонт покрытия проезжей части

км

1,659

11614,815

15,680

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

94.

ул. Транспортная (км 0+000 - км 2+862)

2,862

29620

0,000

0,000

1,346

47,030

2,856

99,79

пр. Победы-пр. Северный, с уширением проезжей части в районе пр. Северного

ремонт покрытия проезжей части

км

1,630

11407,407

15,400

1350,000

пр. Победы-ул. Есимова

ремонт покрытия проезжей части

км

2,646

18518,519

25,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

от ул. Есимова до ул. Гаранькина

строительство

км

0,753

19,300

19300000,000

новое строительство, данная автомобильная дорога обеспечит дублирование ул. Салмышская что будет способствовать регулированию потока транспорта к районам жилой застройки с перегруженного аварийного участка (согласно схемы), проект разработан в полном объеме, получено разрешение на строительство в соотвтетствии с действующим законодательством, 30.12.2016 заключен муницпальный контракт на строительство, срок ввода в эксплуатацию - 01.09.2017

95.

ул. Туркестанская (км 0+000 - км 2+395)

2,395

35925

1,235

51,566

1,235

51,566

2,395

100,00

ул. М. Жукова-ул. Ленинградская

ремонт покрытия проезжей части

км

2,646

18518,519

25,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

96.

ул. Уральская (км 0+000 - км 4+454)

4,454

66810

0,754

16,929

0,754

16,929

4,454

100,00

ул. Чкалова-Дубки

ремонт покрытия проезжей части

км

8,810

61666,667

83,250

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

97.

ул. Харьковская (км 0+000 - км 1+452)

1,452

11616

0,730

50,289

1,234

85,000

1,234

85,00

ул. Ленинградская до ул. Аксакова

ремонт покрытия проезжей части

км

0,635

4444,444

6,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

98.

ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 1+850)

1,850

27750

1,065

57,568

1,065

57,568

1,295

70,00

ул. Рыбаковская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Рыбаковская

установка систем фото-, видеофиксации

1 ед.

1,000

10,000

10000000,000

ул. Рыбаковская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,600

1600000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Попова-ул. Ташкентская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,545

3816,296

5,152

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

99.

ул. Центральная (км 0+000 - км 2+007)

2,007

14049

1,136

56,599

1,706

85,000

1,706

85,00

ул. Центральная1-ул. Днепропетровская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,711

4977,778

6,720

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

100.

ул. Центральная «поселок имени Куйбышева»(км 0+000 - км 0+629)

0,629

4403

0,390

62,051

0,440

70,000

0,440

70,00

ремонт покрытия проезжей части

км

0,106

740,741

1,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

101.

ул. Чичерина (км 0+000 - км 1+628)

1,628

24420

0,000

0,000

1,628

100,000

1,628

100,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Постникова-мост р. Урал

ремонт покрытия проезжей части

км

3,298

23087,407

31,168

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Казаковская

нарушение очередности проезда

ул. Казаковская

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

102.

ул. Чкалова (км 0+000 - км 2+253)

2,253

67590

0,056

2,486

0,553

24,545

2,253

100,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Ст. Разина-ул. Кима

ремонт покрытия проезжей части

км

1,959

13713,333

18,513

1350,000

ул. Кима-ул. 60 лет Октября, ул. М. Жукова-ул. Ст. разина

ремонт покрытия проезжей части

км

6,329

44303,704

59,810

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Уральская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС, загруженный участок в час «пик«

ул. Уральская

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

200,000

0,700

3500

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,600

1600000

103.

ул. Шафеева (км 0+000 - км 0+866)

0,866

6062

0,486

56,143

0,606

70,000

0,606

70,00

(от пер.  Кустарный до ул. Курача)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,286

2000,000

2,700

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

104.

ул. Шевченко (км 0+000 - км 5+916)

5,916

88740

2,939

49,686

3,757

63,513

3,845

65,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Леушинская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350,000

ул. Комсомольская- ул. Луговая

ремонт покрытия проезжей части

км

6,889

48222,222

65,100

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

в районе больницы им. Пирогова

новое строительство

км

0,230

29,000

ликвидация места концентрации ДТП, строительство дублирующего перекрестка пр. Победы/ ул.Шевченко с выездом на ул. Монтажников, данная автомобильная дорога позволит разгрузить транспортный затор на вышеуказанном перекрестке в час «пик«

дома № 20В-181

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дома № 20В-181

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 40-251/2

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

дома № 40-251/2

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед

1,000

0,700

700000

ликвидация места концентрации ДТП

дома № 18-37

нарушение очередности проезда

дома № 18-37

установка дорожных знаков

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Леушинская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

ул. Леушинская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

0,800

800000,000

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

1,000

10,500

10500000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 231

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 231

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

1,200

1200000

ликвидация места концентрации ДТП

105.

ул. Широкая (км 0+000 - км 0+784)

0,784

5488

0,399

50,867

0,549

70,000

0,549

70,00

(от ж\д переезда до ул. Спецстроевцев)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,063

444,444

0,600

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

106.

ул. Юных Ленинцев (км 0+000 - км 1+069)

1,069

8017,5

0,098

9,167

0,098

9,167

1,069

100,00

ул. Бресткая-ул. Просторная

ремонт покрытия проезжей части

км

0,789

5525,926

7,460

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

107.

ул. Юркина (км 0+000 - км 1+172)

1,172

21096

0,406

34,613

0,856

73,009

0,856

73,01

ул. Пролетраская-ул. Полтавская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,930

6508,444

8,786

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

108.

ул. Яицкая (км 0+000 - км 1+595)

1,595

11165

0,500

31,348

0,600

37,618

0,600

37,62

(от ул. Мусы Джалиля до ул. Маврицкого)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,180

1259,259

1,700

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

109.

Шарлыкское шоссе  (км 0+000 - км 5+236)

5,236

60214

3,665

70,000

3,665

70,000

3,665

70,00

дома № 24-26

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дома № 24-26

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 11

нарушение очередности проезда

дом № 11

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

110.

пер.Абрикосовый (км 0+000 - км0+200)

0,2

1200

0,064

32%

0,064

32%

0,064

32%

111.

пер. Авдеевский (км 0+000 - км 0+244)

0,244

1708

0,09028

37%

0,09028

37%

0,09028

37%

112.

пер. Алексеевский (км 0+000 - км 0+178)

0,178

1068

0,06052

34%

0,06052

34%

0,06052

34%

113.

пер.Апрельский(км 0+000 - км0+140)

0,14

980

0,0448

32%

0,0448

32%

0,0448

32%

114.

пер. Аптечный(км 0+000 - км 0+250)

0,25

1500

0,09

36%

0,09

36%

0,09

36%

115.

пер. Ардатовский(км 0+000 - км 0+523)

0,523

3138

0,17259

33%

0,17259

33%

0,17259

33%

116.

пер. Армейский(км 0+000 - км 0+300)

0,3

1800

0,099

33%

0,099

33%

0,099

33%

117.

пер. Арсенальный (км 0+000 - км 0+133)

0,133

798

0,05187

39%

0,05187

39%

0,05187

39%

118.

пер. Архивный  (км 0+000 - км 0+191)

0,191

1146

0,06876

36%

0,06876

36%

0,06876

36%

119.

пер. Балтийский (км 0+000 - км 0+205)

0,205

1435

0,0779

38%

0,0779

38%

0,0779

38%

120.

пер. Банный (км 0+000 - км 0+300)

0,3

1800

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

121.

пер. Барнаульский (км 0+000 - км 0+460)

0,46

2760

0,184

40%

0,184

40%

0,184

40%

122.

пер. Бассейный (км 0+000 - км 0+141)

0,141

987

0,05217

37%

0,05217

37%

0,05217

37%

123.

пер. Боевой (км 0+000 - км 0+140)

0,14

840

0,0448

32%

0,0448

32%

0,0448

32%

124.

пер.Бригадный (км 0+000 - км 0+124)

0,124

744

0,03968

32%

0,03968

32%

0,03968

32%

125.

пер. Буровой (км 0+000 - км 0+358)

0,358

2148

0,1432

40%

0,1432

40%

0,1432

40%

126.

пер. Бухарский (км 0+000 - км 0+437)

0,437

3059

0,14858

34%

0,14858

34%

0,14858

34%

127.

пер. Веселый (км 0+000 - км 0+250)

0,25

1750

0,085

34%

0,085

34%

0,085

34%

128.

пер. Внутриквартальный (км 0+000 - км 0+189)

0,189

1323

0,07371

39%

0,07371

39%

0,07371

39%

129.

пер. Водяной (км 0+000 - км 0+350)

0,35

2450

0,126

36%

0,126

36%

0,126

36%

130.

пер. Восточный (км 0+000 - км 0+163)

0,163

1141

0,05705

35%

0,05705

35%

0,05705

35%

131.

пер. Вяземский (км 0+000 - км 0+301)

0,301

2107

0,09933

33%

0,09933

33%

0,09933

33%

132.

пер. Гайдара (км 0+000 - км 0+405)

0,405

2835

0,1539

38%

0,1539

38%

0,1539

38%

133.

пер. Геологический  (км 0+000 - км 0+248)

0,248

1488

0,08184

33%

0,08184

33%

0,08184

33%

134.

пер. Глухой  (км 0+000 - км 0+134)

0,134

804

0,04824

36%

0,04824

36%

0,04824

36%

135.

пер. Госпитальный  (км 0+000 - км 0+331)

0,331

1986

0,12247

37%

0,12247

37%

0,12247

37%

136.

пер.Грабовского  (км 0+000 - км 0+655)

0,655

3930

0,21615

33%

0,21615

33%

0,21615

33%

137.

пер. Гранитный (км 0+000 - км 0+387)

0,387

2322

0,15093

39%

0,15093

39%

0,15093

39%

138.

пер. Гребенникова  (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1200

0,066

33%

0,066

33%

0,066

33%

139.

пер. Гринбергский (км 0+000 - км 0+166)

0,166

996

0,05644

34%

0,05644

34%

0,05644

34%

140.

пер. Грушевый (км 0+000 - км 0+268)

0,268

1608

0,0938

35%

0,0938

35%

0,0938

35%

141.

пер. Гугучинский  (км 0+000 - км 0+455)

0,455

3185

0,1638

36%

0,1638

36%

0,1638

36%

142.

пер. Дальний (км 0+000 - км 0+826)

0,826

5782

0,31388

38%

0,31388

38%

0,31388

38%

143.

пер. Дзержинского (км 0+000 - км 0+500)

0,5

7000

0,19

38%

0,19

38%

0,19

38%

144.

пер. Диспансерный (км 0+000 - км 0+668)

0,668

4676

0,24048

36%

0,24048

36%

0,24048

36%

145.

пер. Дмитриевский  (км 0+000 - км 0+658)

0,658

4606

0,23688

36%

0,23688

36%

0,23688

36%

146.

пер. Добычной (км 0+000 - км 0+345)

0,345

2070

0,1104

32%

0,1104

32%

0,1104

32%

147.

пер. Дорожный (км 0+000 - км 0+569)

0,569

3414

0,19346

34%

0,19346

34%

0,19346

34%

148.

пер. Жуковского (км 0+000 - км 0+173)

0,173

1211

0,06055

35%

0,06055

35%

0,06055

35%

149.

пер. Заводской (км 0+000 - км 0+875)

0,875

6125

0,315

36%

0,315

36%

0,315

36%

150.

пер. Замкнутый (км 0+000 - км 0+647)

0,647

3882

0,23292

36%

0,23292

36%

0,23292

36%

151.

пер. Заречный (км 0+000 - км 0+150)

0,15

1050

0,057

38%

0,057

38%

0,057

38%

152.

пер. Затонный (км 0+000 - км 0+400

0,4

2400

0,136

34%

0,136

34%

0,136

34%

153.

пер. Ивановский (км 0+000 - км 0+665)

0,665

4655

0,21945

33%

0,21945

33%

0,21945

33%

154.

пер.Иванова (км 0+000 - км 0+250)

0,25

1750

0,0875

35%

0,0875

35%

0,0875

35%

155.

пер. Ижевский  (км 0+000 - км 0+656)

0,656

4592

0,24928

38%

0,24928

38%

0,24928

38%

156.

пер. Казарменный  (км 0+000 - км 0+432)

0,432

3024

0,14256

33%

0,14256

33%

0,14256

33%

157.

пер. Кардонный (км 0+000 - км 0+170)

0,17

1190

0,0612

36%

0,0612

36%

0,0612

36%

158.

пер. Каширина  (км 0+000 - км 0+708)

0,708

4956

0,26196

37%

0,26196

37%

0,26196

37%

159.

пер. Квартальный  (км 0+000 - км 0+526)

0,526

3682

0,19988

38%

0,19988

38%

0,19988

38%

160.

пер. Кировский  (км 0+000 - км 0+150)

0,15

900

0,051

34%

0,051

34%

0,051

34%

161.

пер.Классный (км 0+000 - км 0+355)

0,355

2130

0,1207

34%

0,1207

34%

0,1207

34%

162.

пер. Кожевенный (км 0+000 - км 0+486)

0,486

2916

0,15552

32%

0,15552

32%

0,15552

32%

163.

пер. Коленчатый (км 0+000 - км 0+283)

0,283

1698

0,09905

35%

0,09905

35%

0,09905

35%

164.

пер. Коммунальный (км 0+000 - км 0+202)

0,202

1212

0,07272

36%

0,07272

36%

0,07272

36%

165.

пер.Коммунистический (км 0+000 - км 0+290)

0,29

1740

0,1073

37%

0,1073

37%

0,1073

37%

166.

пер. Кооперативный (км 0+000 - км 0+251)

0,251

1506

0,08032

32%

0,08032

32%

0,08032

32%

167.

пер. Короткий (км 0+000 - км 0+316)

0,316

1580

0,10112

32%

0,10112

32%

0,10112

32%

168.

пер. Косогорный (км 0+000 - км 0+282)

0,282

1692

0,10434

37%

0,10434

37%

0,10434

37%

169.

пер. Костромской (км 0+000 - км 0+659)

0,659

4613

0,23065

35%

0,23065

35%

0,23065

35%

170.

пер. Крайний (км 0+000 - км 0+129)

0,129

774

0,04386

34%

0,04386

34%

0,04386

34%

171.

пер. Красносельский (км 0+000 - км 0+280)

0,28

1680

0,0952

34%

0,0952

34%

0,0952

34%

172.

пер. Красный (км 0+000 - км 0+171)

0,171

1026

0,06327

37%

0,06327

37%

0,06327

37%

173.

пер. Кривой (км 0+000 - км 0+204)

0,204

1224

0,06732

33%

0,06732

33%

0,06732

33%

174.

пер. Кривцова (км 0+000 - км 0+163)

0,163

1304

0,06031

37%

0,06031

37%

0,06031

37%

175.

пер. Крутой (км 0+000 - км 0+154)

0,154

924

0,04928

32%

0,04928

32%

0,04928

32%

176.

пер. Крупской (км 0+000 - км 0+300)

0,3

1800

0,108

36%

0,108

36%

0,108

36%

177.

пер.Крымский (км 0+000 - км 0+853)

0,853

5118

0,31561

37%

0,31561

37%

0,31561

37%

178.

пер. Культурный  (км 0+000 - км 0+500)

0,5

3000

0,185

37%

0,185

37%

0,185

37%

179.

пер. Кустарный (км 0+000 - км 1+074)

1,074

7518

0,41886

39%

0,41886

39%

0,41886

39%

180.

пер. Левоневского (км 0+000 - км 0+150)

0,15

900

0,0585

39%

0,0585

39%

0,0585

39%

181.

пер. Лесной (км 0+000 - км 0+103)

0,103

618

0,0412

40%

0,0412

40%

0,0412

40%

182.

пер. Лечебный (км 0+000 - км 0+100)

0,1

600

0,034

34%

0,034

34%

0,034

34%

183.

пер. Липова (км 0+000 - км 0+080)

0,08

400

0,0312

39%

0,0312

39%

0,0312

39%

184.

пер. Лучистый (км 0+000 - км 0+156)

0,156

936

0,06084

39%

0,06084

39%

0,06084

39%

185.

пер. Маврицкого (км 0+000 - км 0+157)

0,157

942

0,05181

33%

0,05181

33%

0,05181

33%

186.

пер.Майский (км 0+000 - км 0+150)

0,15

1200

0,0555

37%

0,0555

37%

0,0555

37%

187.

пер. Макарова (км 0+000 - км 0+130)

0,13

1040

0,0416

32%

0,0416

32%

0,0416

32%

188.

пер.Максима Горького (км 0+000 - км 0+080)

0,08

840

0,032

40%

0,032

40%

0,032

40%

189.

пер. Мало-Торговый (км 0+000 - км 0+157)

0,157

1256

0,05652

36%

0,05652

36%

0,05652

36%

190.

пер. Мастерской (км 0+000 - км 0+075)

0,075

525

0,0255

34%

0,0255

34%

0,0255

34%

191.

пер. Матросский (км 0+000 - км 0+364)

0,364

2908,96

0,1456

40%

0,1456

40%

0,1456

40%

192.

пер. Матросский (км 0+000 - км 0+350)

0,35

2800

0,1225

35%

0,1225

35%

0,1225

35%

193.

пер. Мельничный (км 0+000 - км 0+848)

0,848

5936

0,2968

35%

0,2968

35%

0,2968

35%

194.

пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+196)

0,196

1176

0,06468

33%

0,06468

33%

0,06468

33%

195.

пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+426)

0,426

2556

0,14058

33%

0,14058

33%

0,14058

33%

196.

пер. Морозовский (км 0+000 - км 0+203)

0,203

1218

0,06496

32%

0,06496

32%

0,06496

32%

197.

пер. Московский (км 0+000 - км 0+600)

0,6

3600

0,24

40%

0,24

40%

0,24

40%

198.

пер. Некрасовский (км 0+000 - км 0+194)

0,194

1164

0,06596

34%

0,06596

34%

0,06596

34%

199.

пер. Неплюева (км 0+000 - км 0+221)

0,221

1547

0,07514

34%

0,07514

34%

0,07514

34%

200.

пер. Новый (км 0+000 - км 0+213)

0,213

1278

0,08307

39%

0,08307

39%

0,08307

39%

201.

пер. Обрывный (км 0+000 - км 0+097)

0,097

582

0,03395

35%

0,03395

35%

0,03395

35%

202.

пер. Обходной (км 0+000 - км 0+505)

0,505

3030

0,202

40%

0,202

40%

0,202

40%

203.

пер.Озерный (км 0+000 - км 0+255)

0,255

1530

0,08415

33%

0,08415

33%

0,08415

33%

204.

пер. Онежский (км 0+000 - км 0+357)

0,357

2142

0,1428

40%

0,1428

40%

0,1428

40%

205.

пер.Осенний (км 0+000 - км 0+143)

0,143

858

0,04862

34%

0,04862

34%

0,04862

34%

206.

пер. Осиновый (км 0+000 - км 0+500)

0,5

3000

0,2

40%

0,2

40%

0,2

40%

207.

пер. Паромный 1-й (км 0+000 - км 0+104)

0,104

624

0,03328

32%

0,03328

32%

0,03328

32%

208.

пер.Паромный 2-й (км 0+000 - км 0+084)

0,084

504

0,0294

35%

0,0294

35%

0,0294

35%

209.

пер. Паромный 3-й (км 0+000 - км 0+087)

0,087

522

0,03219

37%

0,03219

37%

0,03219

37%

210.

пер. Паромный 4-й (км 0+000 - км 0+073)

0,073

438

0,02701

37%

0,02701

37%

0,02701

37%

211.

пер. Паромный 5-й (км 0+000 - км 0+082)

0,082

492

0,03034

37%

0,03034

37%

0,03034

37%

212.

пер. Печерский (км 0+000 - км 0+675)

0,675

4725

0,216

32%

0,216

32%

0,216

32%

213.

пер. Подгорный (км 0+000 - км 0+221)

0,221

1326

0,0884

40%

0,0884

40%

0,0884

40%

214.

пер. Подковный (км 0+000 - км 0+191)

0,191

1146

0,07258

38%

0,07258

38%

0,07258

38%

215.

пер. Полевой (км 0+000 - км 0+129)

0,129

774

0,04644

36%

0,04644

36%

0,04644

36%

216.

пер. Полевой (км 0+000 - км 0+286)

0,286

1716

0,1144

40%

0,1144

40%

0,1144

40%

217.

пер. Полякова (км 0+000 - км 0+150)

0,15

900

0,057

38%

0,057

38%

0,057

38%

218.

пер. Попова (км 0+000 - км 0+206)

0,206

1442

0,08034

39%

0,08034

39%

0,08034

39%

219.

пер. Почтовый (км 0+000 - км 0+145)

0,145

870

0,04785

33%

0,04785

33%

0,04785

33%

220.

пер. Проезд 2-й (км 0+000 - км 0+332)

0,332

1992

0,12948

39%

0,12948

39%

0,12948

39%

221.

пер. Проезд 70-й (км 0+000 - км 0+162)

0,162

972

0,05832

36%

0,05832

36%

0,05832

36%

222.

пер. Пролетарский (км 0+000 - км 0+150)

0,15

900

0,0525

35%

0,0525

35%

0,0525

35%

223.

пер. Пустой (км 0+000 - км 0+281)

0,281

1686

0,09273

33%

0,09273

33%

0,09273

33%

224.

пер. Путейный (км 0+000 - км 0+277)

0,277

1662

0,10249

37%

0,10249

37%

0,10249

37%

225.

пер. Пятницкого (км 0+000 - км 0+145)

0,145

870

0,04785

33%

0,04785

33%

0,04785

33%

226.

пер. Рабочий (км 0+000 - км 0+170)

0,17

1020

0,0578

34%

0,0578

34%

0,0578

34%

227.

пер.Рабочий (км 0+000 - км 0+170)

0,17

1020

0,0629

37%

0,0629

37%

0,0629

37%

228.

пер. Рудный (км 0+000 - км 0+158)

0,158

948

0,0632

40%

0,0632

40%

0,0632

40%

229.

пер. Русский (км 0+000 - км 0+327)

0,327

1962

0,12753

39%

0,12753

39%

0,12753

39%

230.

пер. Рыбный (км 0+000 - км 0+180)

0,18

1080

0,063

35%

0,063

35%

0,063

35%

231.

пер. Рыбацкий (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1200

0,074

37%

0,074

37%

0,074

37%

232.

пер. Рябиновый (км 0+000 - км 0+125)

0,125

750

0,0475

38%

0,0475

38%

0,0475

38%

233.

пер. Сакмарский (км 0+000 - км 0+155)

0,155

930

0,06045

39%

0,06045

39%

0,06045

39%

234.

пер. Сапожный (км 0+000 - км 0+799)

0,799

4794

0,31161

39%

0,31161

39%

0,31161

39%

235.

пер. Саратовский (км 0+000 - км 0+644)

0,644

3864

0,25116

39%

0,25116

39%

0,25116

39%

236.

пер. Свободина (км 0+000 - км 0+224)

0,224

1344

0,07392

33%

0,07392

33%

0,07392

33%

237.

пер. Связной (км 0+000 - км 0+265)

0,265

1590

0,08745

33%

0,08745

33%

0,08745

33%

238.

пер.Селивановский (км 0+000 - км 1+106)

1,106

7742

0,39816

36%

0,39816

36%

0,39816

36%

239.

пер.Сельский (км 0+000 - км 0+519)

0,519

3114

0,20241

39%

0,20241

39%

0,20241

39%

240.

пер.Сибирский (км 0+000 - км 0+966)

0,966

5796

0,36708

38%

0,36708

38%

0,36708

38%

241.

пер. Сиреневый (км 0+000 - км 0+300)

0,3

1800

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

242.

пер. Сквозной (км 0+000 - км 0+468)

0,468

2808

0,17784

38%

0,17784

38%

0,17784

38%

243.

пер.Скорняжный (км 0+000 - км 0+270)

0,27

1620

0,1026

38%

0,1026

38%

0,1026

38%

244.

пер.Славянский (км 0+000 - км 0+331)

0,331

1986

0,12909

39%

0,12909

39%

0,12909

39%

245.

пер.Слесарный (км 0+000 - км 0+239)

0,239

1434

0,08604

36%

0,08604

36%

0,08604

36%

246.

пер.Солдатский (км 0+000 - км 0+68)

0,068

408

0,02312

34%

0,02312

34%

0,02312

34%

247.

пер.Соляной (км 0+000 - км 0+493)

0,493

2958

0,18241

37%

0,18241

37%

0,18241

37%

248.

пер.Сормовский (км 0+000 - км 0+601)

0,601

3606

0,2404

40%

0,2404

40%

0,2404

40%

249.

пер.Спортивный (км 0+000 - км 0+360)

0,36

2160

0,1332

37%

0,1332

37%

0,1332

37%

250.

пер.Сорочинский (км 0+000 - км 0+283)

0,283

1698

0,09339

33%

0,09339

33%

0,09339

33%

251.

пер.Средний (км 0+000 - км 0+553)

0,553

3318

0,18802

34%

0,18802

34%

0,18802

34%

252.

пер.Степной (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1200

0,076

38%

0,076

38%

0,076

38%

253.

пер.Сырейный (км 0+000 - км 0+281)

0,281

1405

0,10116

36%

0,10116

36%

0,10116

36%

254.

пер.Таймырский(км 0+000 - км 0+342)

0,342

2052

0,12312

36%

0,12312

36%

0,12312

36%

255.

пер.Татарский (км 0+000 - км 0+143)

0,143

858

0,04719

33%

0,04719

33%

0,04719

33%

256.

пер.Телевизионный (км 0+000 - км 0+313)

0,313

2191

0,10642

34%

0,10642

34%

0,10642

34%

257.

пер.Телеграфный (км 0+000 - км 0+231)

0,231

1617

0,08316

36%

0,08316

36%

0,08316

36%

258.

пер.Товарищеский (км 0+000 - км 0+120)

0,12

720

0,0384

32%

0,0384

32%

0,0384

32%

259.

пер.Токарный (км 0+000 - км 0+436)

0,436

2616

0,14388

33%

0,14388

33%

0,14388

33%

260.

пер.Толстого (км 0+000 - км 0+100)

0,1

600

0,033

33%

0,033

33%

0,033

33%

261.

пер.Торговый (км 0+000 - км 0+400)

0,4

2400

0,152

38%

0,152

38%

0,152

38%

262.

пер.Тоцкий (км 0+000 - км 0+464)

0,464

3248

0,1856

40%

0,1856

40%

0,1856

40%

263.

пер.Третьяка (км 0+000 - км 0+331)

0,331

1986

0,11585

35%

0,11585

35%

0,11585

35%

264.

пер.Трофимовский (км 0+000 - км 0+213)

0,213

1491

0,08307

39%

0,08307

39%

0,08307

39%

265.

пер.Тупой (км 0+000 - км 0+896)

0,896

6272

0,29568

33%

0,29568

33%

0,29568

33%

266.

пер.Тупой (км 0+000 - км 0+80)

0,08

560

0,0256

32%

0,0256

32%

0,0256

32%

267.

пер.Тупой (км 0+000 - км 0+150)

0,15

1050

0,0495

33%

0,0495

33%

0,0495

33%

268.

пер.Тургенева (км 0+000 - км 0+340)

0,34

2040

0,1122

33%

0,1122

33%

0,1122

33%

269.

пер.Украинский (км 0+000 - км 0+272)

0,272

1632

0,10336

38%

0,10336

38%

0,10336

38%

270.

пер.Урюпинский (км 0+000 - км 0+149)

0,149

894

0,05811

39%

0,05811

39%

0,05811

39%

271.

пер.Ученический (км 0+000 - км 0+320)

0,32

1920

0,1024

32%

0,1024

32%

0,1024

32%

272.

пер.Фабричный (км 0+000 - км 0+651)

0,651

3906

0,23436

36%

0,23436

36%

0,23436

36%

273.

пер.Флотский (км 0+000 - км 0+392)

0,392

2352

0,14896

38%

0,14896

38%

0,14896

38%

274.

пер.Фролова (км 0+000 - км 0+104)

0,104

624

0,03328

32%

0,03328

32%

0,03328

32%

275.

пер.Хлебный (км 0+000 - км 0+225)

0,225

1350

0,08325

37%

0,08325

37%

0,08325

37%

276.

пер.Центральный (км 0+000 - км 0+216)

0,216

1512

0,07344

34%

0,07344

34%

0,07344

34%

277.

пер.Чкаловский (км 0+000 - км 0+253)

0,253

1518

0,08096

32%

0,08096

32%

0,08096

32%

278.

пер.Чулочный (км 0+000 - км 0+660)

0,66

3960

0,2376

36%

0,2376

36%

0,2376

36%

279.

пер.Шевченко (км 0+000 - км 0+156)

0,156

936

0,05148

33%

0,05148

33%

0,05148

33%

280.

пер.Электрозаводской (км 0+000 - км 0+547)

0,547

3282

0,18598

34%

0,18598

34%

0,18598

34%

281.

пер.Южный (км 0+000 - км 0+614)

0,614

3684

0,2456

40%

0,2456

40%

0,2456

40%

282.

пер.Ярославский (км 0+000 - км 0+635)

0,635

4445

0,23495

37%

0,23495

37%

0,23495

37%

283.

пер.Ясный (км 0+000 - км 0+585)

0,585

4095

0,2106

36%

0,2106

36%

0,2106

36%

284.

пл.1-го  Мая (км 0+000 - км 0+171)

0,171

1368

0,05643

33%

0,05643

33%

0,05643

33%

285.

пл. Ленина (км 0+000 - км 0+80)

0,08

640

0,0304

38%

0,0304

38%

0,0304

38%

286.

пл. Привокзальная (км 0+000 - км 0+0)

0

0

0

35%

0

35%

0

35%

287.

пл. Советская (км 0+000 - км 0+130)

0,13

1040

0,0429

33%

0,0429

33%

0,0429

33%

288.

пл. Чапаева (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,105

35%

0,105

35%

0,105

35%

289.

пр. Больничный (км 0+000 - км 0+430)

0,43

3010

0,1419

33%

0,1419

33%

0,1419

33%

290.

пр. Большой (км 0+000 - км 0+250)

0,25

1750

0,085

34%

0,085

34%

0,085

34%

291.

пр. Бульварный (км 0+000 - км 0+218)

0,218

1308

0,08066

37%

0,08066

37%

0,08066

37%

292.

пр. Восточный 1-й (км 0+000 - км 0+360)

0,36

2160

0,1152

32%

0,1152

32%

0,1152

32%

293.

пр. Восточный 2-й (км 0+000 - км 0+380)

0,38

2280

0,152

40%

0,152

40%

0,152

40%

294.

пр. Газовиков (км 0+000 - км 0+720)

0,72

5760

0,2448

34%

0,2448

34%

0,2448

34%

295.

пр. Знаменский (км 0+000 - км 0+770)

0,77

10780

0,3003

39%

0,3003

39%

0,3003

39%

296.

пр. Карагачёвый (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1400

0,066

33%

0,066

33%

0,066

33%

297.

пр. Коммунаров (км 0+000 - км 1+468)

1,468

11744

0,46976

32%

0,46976

32%

0,46976

32%

298.

пр. Клубный (км 0+000 - км 0+600)

0,6

3600

0,228

38%

0,228

38%

0,228

38%

299.

пр. Кривцова 1-й (км 0+000 - км 0+265)

0,265

1590

0,10335

39%

0,10335

39%

0,10335

39%

300.

пр. Кривцова 2-й (км 0+000 - км 0+241)

0,241

1446

0,07953

33%

0,07953

33%

0,07953

33%

301.

пр. Крымский 1-й (км 0+000 - км 0+291)

0,291

1746

0,11058

38%

0,11058

38%

0,11058

38%

302.

пр. Крымский 2-й (км 0+000 - км 0+350)

0,35

2100

0,1225

35%

0,1225

35%

0,1225

35%

303.

пр. Луговой 1-й (км 0+000 - км 0+767)

0,767

4602

0,25311

33%

0,25311

33%

0,25311

33%

304.

пр. Луговой 2-й (км 0+000 - км 0+487)

0,487

2922

0,18506

38%

0,18506

38%

0,18506

38%

305.

пр. Майский (км 0+000 - км 0+691)

0,691

5528

0,24185

35%

0,24185

35%

0,24185

35%

306.

пр. Малый (км 0+000 - км 0+145)

0,145

870

0,05075

35%

0,05075

35%

0,05075

35%

307.

пр. Мясокомбината (км 0+000 - км 0+342)

0,342

2736

0,1197

35%

0,1197

35%

0,1197

35%

308.

пр. Нижний (км 0+000 - км 0+885)

0,885

7080

0,32745

37%

0,32745

37%

0,32745

37%

309.

пр. Одесский 1-й (км 0+000 - км 0+383)

0,383

2298

0,12639

33%

0,12639

33%

0,12639

33%

310.

пр. Расковой 1-й (км 0+000 - км 0+377)

0,377

2262

0,14326

38%

0,14326

38%

0,14326

38%

311.

пр. Расковой 2-й (км 0+000 - км 0+402)

0,402

2412

0,13668

34%

0,13668

34%

0,13668

34%

312.

пр. Расковой 3-й (км 0+000 - км 0+375)

0,375

2250

0,135

36%

0,135

36%

0,135

36%

313.

пр. Ряд 1-й (км 0+000 - км 0+681)

0,681

4086

0,23154

34%

0,23154

34%

0,23154

34%

314.

пр. Ряд 3-й (км 0+000 - км 0+557)

0,557

3342

0,18381

33%

0,18381

33%

0,18381

33%

315.

пр. Ряд 4-й (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1200

0,064

32%

0,064

32%

0,064

32%

316.

пр. Светлый (км 0+000 - км 0+413)

0,413

2891

0,14455

35%

0,14455

35%

0,14455

35%

317.

пр. Северный (км 0+000 - км 3+30)

3,03

21210

1,1211

37%

1,1211

37%

1,1211

37%

318.

пр. Сенной 1-й (км 0+000 - км 0+387)

0,387

2322

0,13545

35%

0,13545

35%

0,13545

35%

319.

пр. Сквозной (км 0+000 - км 0+140)

0,14

840

0,0476

34%

0,0476

34%

0,0476

34%

320.

пр. Совхозный 1-й (км 0+000 - км 0+438)

0,438

2628

0,1533

35%

0,1533

35%

0,1533

35%

321.

пр. Совхозный 2-й (км 0+000 - км 0+396)

0,396

2376

0,13068

33%

0,13068

33%

0,13068

33%

322.

пр. Совхозный 3-й (км 0+000 - км 0+352)

0,352

2112

0,13376

38%

0,13376

38%

0,13376

38%

323.

пр. Средний (км 0+000 - км 0+400)

0,4

2400

0,128

32%

0,128

32%

0,128

32%

324.

пр. Форштадтский (км 0+000 - км 0+261)

0,261

1827

0,09396

36%

0,09396

36%

0,09396

36%

325.

пр.. Циолковского (км 0+000 - км 5+683)

5,683

39781

2,21637

39%

2,21637

39%

2,21637

39%

326.

ул. 10 квартал (км 0+000 - км 1+100)

1,1

5500

0,418

38%

0,418

38%

0,418

38%

327.

ул. 11 квартал (км 0+000 - км 0+856)

0,856

4280

0,32528

38%

0,32528

38%

0,32528

38%

328.

ул. 13 квартал (км 0+000 - км 0+400)

0,4

2000

0,136

34%

0,136

34%

0,136

34%

329.

ул. 14 квартал (км 0+000 - км 0+300)

0,3

1500

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

330.

ул. 15 квартал (км 0+000 - км 0+429)

0,429

2145

0,15444

36%

0,15444

36%

0,15444

36%

331.

ул. 16 квартал (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1000

0,08

40%

0,08

40%

0,08

40%

332.

ул. 17 квартал (км 0+000 - км 0+96)

0,096

480

0,03168

33%

0,03168

33%

0,03168

33%

333

ул. 18 квартал (км 0+000 - км 0+750)

0,75

3750

0,2925

39%

0,2925

39%

0,2925

39%

334.

ул. 1-й спуск (км 0+000 - км 0+60)

0,06

360

0,0192

32%

0,0192

32%

0,0192

32%

335.

ул. 20 квартал (км 0+000 - км 3+0)

3

15000

1,05

35%

1,05

35%

1,05

35%

336.

ул. 2-й спуск (км 0+000 - км 0+63)

0,063

378

0,02142

34%

0,02142

34%

0,02142

34%

337.

ул. 9 Января (км 0+000 - км 1+716)

1,716

18876

0,61776

36%

0,61776

36%

0,61776

36%

338.

ул. 9 околоток (км 0+000 - км 0+277)

0,277

1662

0,09972

36%

0,09972

36%

0,09972

36%

339.

ул. Абдрашитова (км 0+000 - км 2+606)

2,606

15636

0,9121

35%

0,9121

35%

0,9121

35%

340.

ул. Автодромная (км 0+000 - км 1+204)

1,204

8482

0,39732

33%

0,39732

33%

0,39732

33%

341.

ул. Абдулинская (км 0+000 - км 0+727)

0,727

5089

0,24718

34%

0,24718

34%

0,24718

34%

342.

ул. Аксакова (км 0+000 - км 1+159)

1,159

16226

0,39406

34%

0,39406

34%

0,39406

34%

343.

ул. Актюбинская (км 0+000 - км 0+660)

0,66

4620

0,231

35%

0,231

35%

0,231

35%

344.

ул. Акулова (км 0+000 - км 0+861)

0,861

6027

0,27552

32%

0,27552

32%

0,27552

32%

345.

ул. Алма-Атинская (км 0+000 - км 1+50)

1,05

8400

0,3675

35%

0,3675

35%

0,3675

35%

346.

ул. Алтайская (км 0+000 - км 1+425)

1,425

11400

0,57

40%

0,57

40%

0,57

40%

347.

ул. Алтынсарина (км 0+000 - км 0+955)

0,955

7640

0,382

40%

0,382

40%

0,382

40%

348.

ул. Амурская (км 0+000 - км 3+446)

3,446

41352

1,2061

35%

1,2061

35%

1,2061

35%

349.

ул. Амбулаторная (км 0+000 - км 0+111)

0,111

777

0,0444

40%

0,0444

40%

0,0444

40%

350.

ул. Ангарская (км 0+000 - км 0+193)

0,193

1351

0,0772

40%

0,0772

40%

0,0772

40%

351.

ул. Андреева (км 0+000 - км 0+190)

0,19

1330

0,076

40%

0,076

40%

0,076

40%

352.

ул. Анисимова (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,12

40%

0,12

40%

0,12

40%

353.

ул. Арапова (км 0+000 - км 0+136)

0,136

816

0,04896

36%

0,04896

36%

0,04896

36%

354.

ул. Армавирская (км 0+000 - км 0+575)

0,575

4025

0,18975

33%

0,18975

33%

0,18975

33%

355

ул. Артельная (км 0+000 - км 0+356)

0,356

2136

0,13172

37%

0,13172

37%

0,13172

37%

356.

ул. Астраханская (км 0+000 - км 1+435)

1,435

11480

0,55965

39%

0,55965

39%

0,55965

39%

357.

ул. Астронавтов (км 0+000 - км 0+632)

0,632

4424

0,20224

32%

0,20224

32%

0,20224

32%

358.

ул. Бабушкина (км 0+000 - км 0+897)

0,897

6279

0,3588

40%

0,3588

40%

0,3588

40%

359.

ул. Багаева (км 0+000 - км 0+272)

0,272

1632

0,10336

38%

0,10336

38%

0,10336

38%

360..

ул. Багратиона (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

361.

ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)

2,81

22480

1,0116

36%

1,0116

36%

1,0116

36%

362.

ул. Байкальская (км 0+000 - км 0+482)

0,482

3374

0,17352

36%

0,17352

36%

0,17352

36%

363.

ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+193)

0,193

1351

0,06755

35%

0,06755

35%

0,06755

35%

364.

ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+450)

0,45

3150

0,1575

35%

0,1575

35%

0,1575

35%

365.

ул. Батурина (км 0+000 - км 0+282)

0,282

1974

0,10998

39%

0,10998

39%

0,10998

39%

366.

ул. Баумана (км 0+000 - км 0+622)

0,622

4354

0,20526

33%

0,20526

33%

0,20526

33%

367.

ул. Бахарева (км 0+000 - км 0+250)

0,25

1750

0,0925

37%

0,0925

37%

0,0925

37%

368.

ул. Бебеля (км 0+000 - км 1+815)

1,815

12705

0,63525

35%

0,63525

35%

0,63525

35%

369.

ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+479)

0,479

2874

0,1916

40%

0,1916

40%

0,1916

40%

370.

ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+950)

0,95

5700

0,3135

33%

0,3135

33%

0,3135

33%

371.

ул. Белинского (км 0+000 - км 0+393)

0,393

2751

0,14934

38%

0,14934

38%

0,14934

38%

372.

ул. Белогорская (км 0+000 - км 0+195)

0,195

1170

0,0624

32%

0,0624

32%

0,0624

32%

373.

ул. Белозерная (км 0+000 - км 0+548)

0,548

3288

0,20824

38%

0,20824

38%

0,20824

38%

374.

ул. Бердинская (км 0+000 - км 0+450)

0,45

2700

0,144

32%

0,144

32%

0,144

32%

375.

ул. Берег Урала (км 0+000 - км 0+154)

0,154

924

0,0539

35%

0,0539

35%

0,0539

35%

376.

ул. Береговая 1-я (км 0+000 - км 0+83)

0,083

498

0,03154

38%

0,03154

38%

0,03154

38%

377.

ул. Береговая 2-я (км 0+000 - км 0+160)

0,16

960

0,0592

37%

0,0592

37%

0,0592

37%

378.

ул. Береговая 3-я (км 0+000 - км 0+195)

0,195

1170

0,06825

35%

0,06825

35%

0,06825

35%

379.

ул. Береговая 4-я (км 0+000 - км 0+195)

0,195

1170

0,0624

32%

0,0624

32%

0,0624

32%

380.

ул. Береговая 5-я (км 0+000 - км 0+195)

0,195

1170

0,0702

36%

0,0702

36%

0,0702

36%

381.

ул. Береговая (км 0+000 - км 0+800)

0,8

5600

0,272

34%

0,272

34%

0,272

34%

382.

ул. Береговая 6-я (км 0+000 - км 0+330)

0,33

1980

0,1122

34%

0,1122

34%

0,1122

34%

383.

ул. Березовая (км 0+000 - км 0+540)

0,54

3240

0,1998

37%

0,1998

37%

0,1998

37%

384.

ул. Блока (км 0+000 - км 0+230)

0,23

1380

0,0874

38%

0,0874

38%

0,0874

38%

385.

ул. Блюхера (км 0+000 - км 0+425)

0,425

2550

0,17

40%

0,17

40%

0,17

40%

386.

ул. Богдана Хмельницкого (км 0+000 - км 0+390)

0,39

4680

0,1443

37%

0,1443

37%

0,1443

37%

387.

ул. Бородинская (км 0+000 - км 0+960)

0,96

7680

0,3168

33%

0,3168

33%

0,3168

33%

388.

ул. Больничная (км 0+000 - км 0+900)

0,9

6300

0,342

38%

0,342

38%

0,342

38%

389.

ул. Братская (км 0+000 - км 0+756)

0,756

5292

0,2646

35%

0,2646

35%

0,2646

35%

390.

ул.  Брыкина (км 0+000 - км 0+430)

0,43

3010

0,172

40%

0,172

40%

0,172

40%

391.

ул. Брянская (км 0+000 - км 0+123)

0,123

861

0,0492

40%

0,0492

40%

0,0492

40%

392.

ул. Бугурусланская (км 0+000 - км 0+725)

0,725

4350

0,28275

39%

0,28275

39%

0,28275

39%

393.

ул. Бузулукская (км 0+000 - км 1+118)

1,118

6708

0,4472

40%

0,4472

40%

0,4472

40%

394.

ул. Буранная (км 0+000 - км 0+799)

0,799

4794

0,28764

36%

0,28764

36%

0,28764

36%

395.

ул. Бурчак-Абрамовича (км 0+000 - км 1+200)

1,2

7200

0,456

38%

0,456

38%

0,456

38%

396.

ул. Вагонная (км 0+000 - км 0+565)

0,565

3390

0,18645

33%

0,18645

33%

0,18645

33%

397.

ул. Великанова (км 0+000 - км 0+224)

0,224

1344

0,08288

37%

0,08288

37%

0,08288

37%

398.

ул. Весенняя (км 0+000 - км 0+943)

0,943

5658

0,30176

32%

0,30176

32%

0,30176

32%

399.

ул. Ветеранов  труда (км 0+000 - км 1+500)

1,5

12000

0,48

32%

0,48

32%

0,48

32%

400.

ул. Верхняя (км 0+000 - км 0+550)

0,55

3850

0,2035

37%

0,2035

37%

0,2035

37%

401.

ул. Взлетная (км 0+000 - км 0+676)

0,676

4732

0,2704

40%

0,2704

40%

0,2704

40%

402.

ул. Виноградная (км 0+000 - км 0+640)

0,64

4480

0,2176

34%

0,2176

34%

0,2176

34%

403.

ул. Витебская (км 0+000 - км 0+297)

0,297

2079

0,10989

37%

0,10989

37%

0,10989

37%

404.

ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+240)

0,24

1440

0,0888

37%

0,0888

37%

0,0888

37%

405.

ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+485)

0,485

2910

0,194

40%

0,194

40%

0,194

40%

406.

ул. Владивостокская (км 0+000 - км 0+555)

0,555

3330

0,1776

32%

0,1776

32%

0,1776

32%

407.

ул. Водопьянова (км 0+000 - км 0+600)

0,6

3600

0,192

32%

0,192

32%

0,192

32%

408.

ул. Водосточная (км 0+000 - км 0+500)

0,5

3000

0,16

32%

0,16

32%

0,16

32%

409.

ул. Водяная (км 0+000 - км 0+280)

0,28

1680

0,0924

33%

0,0924

33%

0,0924

33%

410.

ул. Войкова (км 0+000 - км 0+881)

0,881

5286

0,33478

38%

0,33478

38%

0,33478

38%

411.

ул. Волкова (км 0+000 - км 0+453)

0,453

2718

0,16761

37%

0,16761

37%

0,16761

37%

412.

ул. Волобоева (км 0+000 - км 0+565)

0,565

3390

0,2147

38%

0,2147

38%

0,2147

38%

413.

ул. Волочаевская (км 0+000 - км 0+331)

0,331

1986

0,10592

32%

0,10592

32%

0,10592

32%

414.

ул. Вольная (км 0+000 - км 0+325)

0,325

1950

0,104

32%

0,104

32%

0,104

32%

415.

ул. Воровского (км 0+000 - км 0+795)

0,795

4770

0,29415

37%

0,29415

37%

0,29415

37%

416.

ул. Воровского (км 0+000 - км 0+430)

0,43

2580

0,1548

36%

0,1548

36%

0,1548

36%

417.

ул. Воробьиная (км 0+000 - км 0+293)

0,293

1758

0,09962

34%

0,09962

34%

0,09962

34%

418.

ул. Восстания (км 0+000 - км 1+70)

1,07

7490

0,3424

32%

0,3424

32%

0,3424

32%

419.

ул. Восточная (км 0+000 - км 1+835)

1,835

25690

0,5872

32%

0,5872

32%

0,5872

32%

420.

ул. Восточная (км 0+000 - км 0+280)

0,28

3920

0,0952

34%

0,0952

34%

0,0952

34%

421.

ул. Восточная (км 0+000 - км 1+700)

1,7

23800

0,595

35%

0,595

35%

0,595

35%

422.

ул. Высотная (км 0+000 - км 0+800)

0,8

7200

0,312

39%

0,312

39%

0,312

39%

423.

ул. Гвардейская (км 0+000 - км 0+560)

0,56

3920

0,1792

32%

0,1792

32%

0,1792

32%

424.

ул. Геофизиков (км 0+000 - км 0+268)

0,268

1876

0,08844

33%

0,08844

33%

0,08844

33%

425.

ул. Герцена (км 0+000 - км 0+883)

0,883

6181

0,30905

35%

0,30905

35%

0,30905

35%

426.

ул. Глинки (км 0+000 - км 1+102)

1,102

6612

0,35264

32%

0,35264

32%

0,35264

32%

427.

ул. Гоголя (км 0+000 - км 0+447)

0,447

2682

0,15198

34%

0,15198

34%

0,15198

34%

428.

ул. Голубиная (км 0+000 - км 0+272)

0,272

1632

0,1088

40%

0,1088

40%

0,1088

40%

429.

ул. Гончарная (км 0+000 - км 0+673)

0,673

4038

0,2692

40%

0,2692

40%

0,2692

40%

430.

ул. Гора Маяк (км 0+000 - км 0+424)

0,424

2544

0,16112

38%

0,16112

38%

0,16112

38%

431.

ул. Городищенская (км 0+000 - км 0+0)

0

0

0

40%

0

40%

0

40%

432.

ул. Гороховская (км 0+000 - км 0+505)

0,505

3030

0,18685

37%

0,18685

37%

0,18685

37%

433.

ул. Гребенская (км 0+000 - км 2+413)

2,413

16891

0,84455

35%

0,84455

35%

0,84455

35%

434.

ул. Гребенская (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,108

36%

0,108

36%

0,108

36%

435.

ул. Гребенникова (км 0+000 - км 0+700)

0,7

4200

0,259

37%

0,259

37%

0,259

37%

436.

ул. Грибная (км 0+000 - км 0+330)

0,33

1980

0,1155

35%

0,1155

35%

0,1155

35%

437.

ул. Грибоедова (км 0+000 - км 0+254)

0,254

1524

0,0889

35%

0,0889

35%

0,0889

35%

438.

ул. Григорьевская (км 0+000 - км 1+250)

1,25

8750

0,4125

33%

0,4125

33%

0,4125

33%

439.

ул. Грозненская (км 0+000 - км 0+100)

0,1

600

0,035

35%

0,035

35%

0,035

35%

440.

ул. Губернская (км 0+000 - км 0+600)

0,6

3600

0,21

35%

0,21

35%

0,21

35%

441.

ул. Гусева (км 0+000 - км 0+505)

0,505

3030

0,1616

32%

0,1616

32%

0,1616

32%

442.

ул. Даля (км 0+000 - км 0+989)

0,989

5934

0,31648

32%

0,31648

32%

0,31648

32%

443.

ул. Дачная (км 0+000 - км 0+444)

0,444

2664

0,17316

39%

0,17316

39%

0,17316

39%

444.

ул. Дачная(км 0+000 - км 0+250)

0,25

1500

0,0875

35%

0,0875

35%

0,0875

35%

445.

ул. Дачная (км 0+000 - км 0+459)

0,459

2754

0,17442

38%

0,17442

38%

0,17442

38%

446.

ул. Декабристов (км 0+000 - км 0+371)

0,371

2226

0,14469

39%

0,14469

39%

0,14469

39%

447.

ул. Депутатская (км 0+000 - км 1+314)

1,314

7884

0,44676

34%

0,44676

34%

0,44676

34%

448.

ул. Державина (км 0+000 - км 0+674)

0,674

4044

0,24264

36%

0,24264

36%

0,24264

36%

449.

ул. Дзержинского (км 0+000 - км 0+760)

0,76

10640

0,2736

36%

0,2736

36%

0,2736

36%

450.

ул. Диагностики (км 0+000 - км 1+36)

1,036

7252

0,4144

40%

0,4144

40%

0,4144

40%

451.

ул. Димитрова (км 0+000 - км 0+580)

0,58

3480

0,1856

32%

0,1856

32%

0,1856

32%

452.

ул. Дмитрия  Донского (км 0+000 - км 0+346)

0,346

2076

0,11418

33%

0,11418

33%

0,11418

33%

453.

ул. Днепропетровская (км 0+000 - км 0+61)

0,061

366

0,0244

40%

0,0244

40%

0,0244

40%

454.

ул. Добролюбова (км 0+000 - км 0+517)

0,517

3102

0,18095

35%

0,18095

35%

0,18095

35%

455.

ул. Домбаровская (км 0+000 - км 0+537)

0,537

3222

0,17721

33%

0,17721

33%

0,17721

33%

456.

ул. Донгузская 1 проезд (км 0+000 - км 2+628)

2,628

18396

0,86724

33%

0,86724

33%

0,86724

33%

457.

ул. Донгузская 3 проезд  (км 0+000 - км 2+84)

2,084

14588

0,68772

33%

0,68772

33%

0,68772

33%

458.

ул. Донгузская 5 проезд (км 0+000 - км 0+905)

0,905

6335

0,3077

34%

0,3077

34%

0,3077

34%

459.

ул. Дорожная (км 0+000 - км 0+220)

0,22

1320

0,0748

34%

0,0748

34%

0,0748

34%

460.

ул. Достоевского (км 0+000 - км 0+191)

0,191

1146

0,07449

39%

0,07449

39%

0,07449

39%

461.

ул. Дронова (км 0+000 - км 0+150)

0,15

900

0,0525

35%

0,0525

35%

0,0525

35%

462.

ул. Дружбы (км 0+000 - км 0+733)

0,733

5131

0,26388

36%

0,26388

36%

0,26388

36%

463.

ул. Дубицкого (км 0+000 - км 0+914)

0,914

6398

0,33818

37%

0,33818

37%

0,33818

37%

464.

ул. Дунаевского (км 0+000 - км 0+321)

0,321

2247

0,10593

33%

0,10593

33%

0,10593

33%

465.

ул. Дубравная (км 0+000 - км 0+380)

0,38

2660

0,1482

39%

0,1482

39%

0,1482

39%

466.

ул. Егорова (км 0+000 - км 0+974)

0,974

6818

0,32142

33%

0,32142

33%

0,32142

33%

467.

ул. Еловая (км 0+000 - км 0+444)

0,444

3108

0,17316

39%

0,17316

39%

0,17316

39%

468.

ул. Елькинская (км 0+000 - км 0+430)

0,43

2580

0,1376

32%

0,1376

32%

0,1376

32%

469.

ул. Епифанова (км 0+000 - км 0+780)

0,78

4680

0,2964

38%

0,2964

38%

0,2964

38%

470.

ул. Есенина (км 0+000 - км 0+638)

0,638

4466

0,2552

40%

0,2552

40%

0,2552

40%

471.

ул. Есенина (км 0+000 - км 1+200)

1,2

8400

0,432

36%

0,432

36%

0,432

36%

472.

ул. Есимова (км 0+000 - км 0+335)

0,335

2345

0,13065

39%

0,13065

39%

0,13065

39%

473.

ул. Железнодорожная (км 0+000 - км 0+530)

0,53

3710

0,1749

33%

0,1749

33%

0,1749

33%

474.

ул. Жемчужная (км 0+000 - км 0+510)

0,51

3570

0,204

40%

0,204

40%

0,204

40%

475.

ул. Желябова (км 0+000 - км 1+35)

1,035

7245

0,34155

33%

0,34155

33%

0,34155

33%

476.

ул. Жигулевская (км 0+000 - км 0+460)

0,46

2760

0,161

35%

0,161

35%

0,161

35%

477.

ул. Житомирская (км 0+000 - км 0+805)

0,805

4830

0,26565

33%

0,26565

33%

0,26565

33%

478.

ул. Жуковского (км 0+000 - км 0+444)

0,444

2664

0,1776

40%

0,1776

40%

0,1776

40%

479.

ул. Забайкальская (км 0+000 - км 0+650)

0,65

3900

0,247

38%

0,247

38%

0,247

38%

480.

ул. Заводская (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

481.

ул. Занузданова (км 0+000 - км 0+479)

0,479

2395

0,16765

35%

0,16765

35%

0,16765

35%

482.

ул. Западная (км 0+000 - км 0+690)

0,69

4140

0,276

40%

0,276

40%

0,276

40%

483.

ул. Западная (км 0+000 - км 0+80)

0,08

480

0,0256

32%

0,0256

32%

0,0256

32%

484.

ул. Запорожская (км 0+000 - км 0+326)

0,326

1956

0,12714

39%

0,12714

39%

0,12714

39%

485.

ул. Заречная (км 0+000 - км 0+662)

0,662

4634

0,2648

40%

0,2648

40%

0,2648

40%

486.

ул. Заречная (км 0+000 - км 2+0)

2

14000

0,76

38%

0,76

38%

0,76

38%

487.

ул. Зауральная (км 0+000 - км 0+576)

0,576

4032

0,21312

37%

0,21312

37%

0,21312

37%

488.

ул. Зеленая (км 0+000 - км 0+467)

0,467

3269

0,15878

34%

0,15878

34%

0,15878

34%

489.

ул. Зиминская (км 0+000 - км 0+582)

0,582

4074

0,22116

38%

0,22116

38%

0,22116

38%

490.

ул. Зиновьева (км 0+000 - км 1+113)

1,113

7791

0,42294

38%

0,42294

38%

0,42294

38%

491.

ул. Ижевская (км 0+000 - км 0+689)

0,689

5512

0,23426

34%

0,23426

34%

0,23426

34%

492.

ул. Измайловская (км 0+000 - км 0+568)

0,568

3976

0,2272

40%

0,2272

40%

0,2272

40%

493.

ул. Изумрудная(км 0+000 - км 0+460)

0,46

3220

0,1564

34%

0,1564

34%

0,1564

34%

494.

ул. Илекская (км 0+000 - км 1+924)

1,924

15392

0,65416

34%

0,65416

34%

0,65416

34%

495.

ул. Инверторная (км 0+000 - км 0+414)

0,414

2898

0,1449

35%

0,1449

35%

0,1449

35%

496.

ул. Индивидуальная (км 0+000 - км 0+380)

0,38

2660

0,1406

37%

0,1406

37%

0,1406

37%

497.

ул. Инструментальная (км 0+000 - км 0+871)

0,871

6097

0,3484

40%

0,3484

40%

0,3484

40%

498.

ул. Интернациональная (км 0+000 - км 0+841)

0,841

5046

0,3364

40%

0,3364

40%

0,3364

40%

499.

ул. Ипподромная (км 0+000 - км 0+887)

0,887

5322

0,30158

34%

0,30158

34%

0,30158

34%

500.

ул. Ириклинская (км 0+000 - км 0+280)

0,28

1680

0,0896

32%

0,0896

32%

0,0896

32%

501.

ул. Иртышская (км 0+000 - км 0+225)

0,225

1350

0,07875

35%

0,07875

35%

0,07875

35%

502.

ул. Кавалерийская (км 0+000 - км 0+410)

0,41

2460

0,1435

35%

0,1435

35%

0,1435

35%

503.

ул. Кавказская (км 0+000 - км 0+535)

0,535

5617,5

0,1926

36%

0,1926

36%

0,1926

36%

504.

ул. Казаковская (км 0+000 - км 0+705)

0,705

4935

0,2679

38%

0,2679

38%

0,2679

38%

505.

ул. Казанская (км 0+000 - км 1+628)

1,628

11396

0,52096

32%

0,52096

32%

0,52096

32%

506.

ул. Казахская (км 0+000 - км 0+776)

0,776

5432

0,24832

32%

0,24832

32%

0,24832

32%

507.

ул. Калинина (км 0+000 - км 1+750)

1,75

12250

0,6825

39%

0,6825

39%

0,6825

39%

508.

ул. Калужская (км 0+000 - км 0+480)

0,48

3360

0,1632

34%

0,1632

34%

0,1632

34%

509.

ул. Канавная (км 0+000 - км 0+104)

0,104

624

0,03536

34%

0,03536

34%

0,03536

34%

510.

ул. Канарейкина (км 0+000 - км 0+359)

0,359

2154

0,14001

39%

0,14001

39%

0,14001

39%

511.

ул. Караваева  Роща (км 0+000 - км 1+230)

1,23

8610

0,4797

39%

0,4797

39%

0,4797

39%

512.

ул. Караванная (км 0+000 - км 0+947)

0,947

5682

0,3788

40%

0,3788

40%

0,3788

40%

513.

ул. Караван –Сарайская (км 0+000 - км 0+815)

0,815

4890

0,2934

36%

0,2934

36%

0,2934

36%

514.

ул. Каргалинская (км 0+000 - км 0+446)

0,446

2676

0,14718

33%

0,14718

33%

0,14718

33%

515.

ул. Кардонная (км 0+000 - км 0+880)

0,88

5280

0,3344

38%

0,3344

38%

0,3344

38%

516.

ул. Каретная (км 0+000 - км 0+278)

0,278

1668

0,10008

36%

0,10008

36%

0,10008

36%

517.

ул. Карла  Маркса (км 0+000 - км 0+144)

0,144

864

0,04608

32%

0,04608

32%

0,04608

32%

518.

ул. Карла  Маркса (км 0+000 - км 0+570)

0,57

3420

0,2052

36%

0,2052

36%

0,2052

36%

519.

ул. Карьерная (км 0+000 - км 0+330)

0,33

1980

0,1056

32%

0,1056

32%

0,1056

32%

520.

ул. Каспийская (км 0+000 - км 0+613)

0,613

3678

0,20842

34%

0,20842

34%

0,20842

34%

521.

ул. Каховская (км 0+000 - км 0+570)

0,57

3420

0,1995

35%

0,1995

35%

0,1995

35%

522.

ул. Кибернетики (км 0+000 - км 1+320)

1,32

7920

0,5016

38%

0,5016

38%

0,5016

38%

523.

ул. Киевская (км 0+000 - км 0+730)

0,73

4380

0,2628

36%

0,2628

36%

0,2628

36%

524.

ул. Кима (км 0+000 - км 1+390)

1,39

9730

0,5421

39%

0,5421

39%

0,5421

39%

525.

ул. Кирова (км 0+000 - км 1+200)

1,2

12600

0,444

37%

0,444

37%

0,444

37%

526.

ул. Кирпичная (км 0+000 - км 1+325)

1,325

6625

0,46375

35%

0,46375

35%

0,46375

35%

527.

ул. Киселева (км 0+000 - км 0+410)

0,41

2460

0,1312

32%

0,1312

32%

0,1312

32%

528.

ул. Кислородная (км 0+000 - км 0+358)

0,358

2148

0,12888

36%

0,12888

36%

0,12888

36%

529.

ул. Кишиневская (км 0+000 - км 1+360)

1,36

8160

0,5032

37%

0,5032

37%

0,5032

37%

530.

ул. Кишиневская 2-я (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1200

0,068

34%

0,068

34%

0,068

34%

531.

ул. Кленовая (км 0+000 - км 0+884)

0,884

5304

0,31824

36%

0,31824

36%

0,31824

36%

532.

ул. Ключевая (км 0+000 - км 0+500)

0,5

3000

0,18

36%

0,18

36%

0,18

36%

533.

ул. Кобозева  (км 0+000 - км 1+467)

1,467

10269

0,54279

37%

0,54279

37%

0,54279

37%

534.

ул. Клубная (км 0+000 - км 0+313)

0,313

1878

0,11268

36%

0,11268

36%

0,11268

36%

535.

ул. Ковалевской (км 0+000 - км 0+388)

0,388

2328

0,14744

38%

0,14744

38%

0,14744

38%

536.

ул. Коваленко (км 0+000 - км 0+572)

0,572

3432

0,21164

37%

0,21164

37%

0,21164

37%

537.

ул. Кокинская (км 0+000 - км 0+675)

0,675

3375

0,23625

35%

0,23625

35%

0,23625

35%

538.

ул. Колесная (км 0+000 - км 0+527)

0,527

3162

0,18972

36%

0,18972

36%

0,18972

36%

539.

ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+174)

0,174

1044

0,06612

38%

0,06612

38%

0,06612

38%

540.

ул. Кольцевая (км 0+000 - км 1+632)

1,632

13056

0,58752

36%

0,58752

36%

0,58752

36%

541.

ул. Кольцова (км 0+000 - км 0+302)

0,302

2114

0,11476

38%

0,11476

38%

0,11476

38%

542.

ул. Комарова (км 0+000 - км 1+783)

1,783

10698

0,69537

39%

0,69537

39%

0,69537

39%

543.

ул. Кометная (км 0+000 - км 0+758)

0,758

4548

0,2653

35%

0,2653

35%

0,2653

35%

544.

ул. Коммунистическая (км 0+000 - км 0+990)

0,99

5940

0,3267

33%

0,3267

33%

0,3267

33%

545.

ул. Коммуны (км 0+000 - км 2+835)

2,835

17010

1,10565

39%

1,10565

39%

1,10565

39%

546.

ул. Комсомольская (км 0+000 - км 0+650)

0,65

6825

0,208

32%

0,208

32%

0,208

32%

547.

ул. Кондукторская (км 0+000 - км 0+241)

0,241

1446

0,08917

37%

0,08917

37%

0,08917

37%

548.

ул. Колхозная (км 0+000 - км 1+0)

1

6000

0,32

32%

0,32

32%

0,32

32%

549.

ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+950)

0,95

5700

0,3705

39%

0,3705

39%

0,3705

39%

550.

ул. Контактная (км 0+000 - км 0+375)

0,375

2250

0,14625

39%

0,14625

39%

0,14625

39%

551.

ул. Кооперативная (км 0+000 - км 0+178)

0,178

1068

0,06764

38%

0,06764

38%

0,06764

38%

552.

ул. Корецкой (км 0+000 - км 0+468,52)

0,469

3279,64

0,17353

37%

0,17353

37%

0,17353

37%

553.

ул. Космическая (км 0+000 - км 0+400)

0,4

2400

0,128

32%

0,128

32%

0,128

32%

554.

ул. Космодемьянской  Зои (км 0+000 - км 0+711)

0,711

4977

0,2844

40%

0,2844

40%

0,2844

40%

555.

ул. Котовского (км 0+000 - км 0+280)

0,28

1960

0,112

40%

0,112

40%

0,112

40%

556.

ул. Красина (км 0+000 - км 1+0)

1

6000

0,35

35%

0,35

35%

0,35

35%

557.

ул. Красивая (км 0+000 - км 0+400)

0,4

2400

0,144

36%

0,144

36%

0,144

36%

558.

ул. Красная (км 0+000 - км 0+805)

0,805

5635

0,2898

36%

0,2898

36%

0,2898

36%

559.

ул. Красная  площадь (км 0+000 - км 0+350)

0,35

2450

0,1295

37%

0,1295

37%

0,1295

37%

560.

ул. Красноармейская (км 0+000 - км 0+209)

0,209

1463

0,07315

35%

0,07315

35%

0,07315

35%

561.

ул. Красногвардейская (км 0+000 - км 1+0)

1

7000

0,32

32%

0,32

32%

0,32

32%

562.

ул. Краснопартизанская (км 0+000 - км 1+300)

1,3

9100

0,416

32%

0,416

32%

0,416

32%

563.

ул. Красного казачества (км 0+000 - км 0+207)

0,207

1449

0,07038

34%

0,07038

34%

0,07038

34%

564.

ул. Красногорская (км 0+000 - км 2+30)

2,03

14210

0,7105

35%

0,7105

35%

0,7105

35%

565.

ул. Краснодарская (км 0+000 - км 0+755)

0,755

6040

0,29445

39%

0,29445

39%

0,29445

39%

566.

ул. Краснознаменная  (км 0+000 - км 1+143)

1,143

13716

0,38862

34%

0,38862

34%

0,38862

34%

567.

ул. Красной Делегатки (км 0+000 - км 0+456)

0,456

2280

0,16872

37%

0,16872

37%

0,16872

37%

568.

ул. Краснопартизаская (км 0+000 - км 1+320)

1,32

6600

0,4752

36%

0,4752

36%

0,4752

36%

569.

ул. Краснохолмская (км 0+000 - км 0+280)

0,28

1400

0,1036

37%

0,1036

37%

0,1036

37%

570.

ул. Краснофлотская (км 0+000 - км 1+0)

1

6000

0,35

35%

0,35

35%

0,35

35%

571.

ул. Кривцова (км 0+000 - км 0+160)

0,16

1120

0,056

35%

0,056

35%

0,056

35%

572.

ул. Крупской (км 0+000 - км 0+600)

0,6

3600

0,216

36%

0,216

36%

0,216

36%

573.

ул. Крупской (км 0+000 - км 1+50)

1,05

6300

0,3885

37%

0,3885

37%

0,3885

37%

574.

ул. Крылова (км 0+000 - км 0+360)

0,36

2160

0,144

40%

0,144

40%

0,144

40%

575.

ул. Крымская (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1200

0,076

38%

0,076

38%

0,076

38%

576.

ул. Кубанская (км 0+000 - км 0+530)

0,53

3180

0,1802

34%

0,1802

34%

0,1802

34%

577.

ул. Кузнечная (км 0+000 - км 0+267)

0,267

1602

0,09879

37%

0,09879

37%

0,09879

37%

578.

ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+488)

0,488

2928

0,1708

35%

0,1708

35%

0,1708

35%

579.

ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+730)

0,73

4380

0,2628

36%

0,2628

36%

0,2628

36%

580.

ул. Культурная (км 0+000 - км 0+810)

0,81

5670

0,2673

33%

0,2673

33%

0,2673

33%

581.

ул. Культурная (км 0+000 - км 0+500)

0,5

3500

0,175

35%

0,175

35%

0,175

35%

582.

ул. Курача (км 0+000 - км 0+717)

0,717

4302

0,25812

36%

0,25812

36%

0,25812

36%

583.

ул. Курганская (км 0+000 - км 1+200)

1,2

7200

0,444

37%

0,444

37%

0,444

37%

584.

ул. Курильская (км 0+000 - км 0+378)

0,378

2268

0,1512

40%

0,1512

40%

0,1512

40%

585.

ул. Курортная (км 0+000 - км 0+420)

0,42

2520

0,1638

39%

0,1638

39%

0,1638

39%

586.

ул. Курочкина (км 0+000 - км 0+787)

0,787

4722

0,25971

33%

0,25971

33%

0,25971

33%

587.

ул. Курчатова (км 0+000 - км 0+960)

0,96

5760

0,3648

38%

0,3648

38%

0,3648

38%

588.

ул. Кутузова (км 0+000 - км 0+533)

0,533

3198

0,19721

37%

0,19721

37%

0,19721

37%

589.

ул. Лабужского (км 0+000 - км 1+50)

1,05

8400

0,3465

33%

0,3465

33%

0,3465

33%

590.

ул. Лагерная (км 0+000 - км 0+318)

0,318

1908

0,10494

33%

0,10494

33%

0,10494

33%

591.

ул. Лазурная (км 0+000 - км 0+205)

0,205

1230

0,082

40%

0,082

40%

0,082

40%

592.

ул. Лебединского (км 0+000 - км 0+290)

0,29

1740

0,116

40%

0,116

40%

0,116

40%

593.

ул. Левашова (км 0+000 - км 0+345)

0,345

2415

0,1242

36%

0,1242

36%

0,1242

36%

594.

ул. Ленинградская (км 0+000 - км 2+83)

2,083

14581

0,70822

34%

0,70822

34%

0,70822

34%

595.

ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+300)

1,3

13650

0,429

33%

0,429

33%

0,429

33%

596.

ул. Ленина (км 0+000 - км 11+670)

11,67

70020

4,4346

38%

4,4346

38%

4,4346

38%

597.

ул. Ленинской  Искры (км 0+000 - км 0+282)

0,282

1692

0,09306

33%

0,09306

33%

0,09306

33%

598.

ул. Ленская (км 0+000 - км 0+424)

0,424

2544

0,15264

36%

0,15264

36%

0,15264

36%

599.

ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+756)

0,756

4536

0,24948

33%

0,24948

33%

0,24948

33%

600.

ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+180)

0,18

1080

0,0648

36%

0,0648

36%

0,0648

36%

601.

ул. Лесная (км 0+000 - км 0+515)

0,515

3090

0,1957

38%

0,1957

38%

0,1957

38%

602.

ул. Лесная (км 0+000 - км 0+330)

0,33

1980

0,1155

35%

0,1155

35%

0,1155

35%

603.

ул. Летная (км 0+000 - км 0+746)

0,746

4476

0,26856

36%

0,26856

36%

0,26856

36%

604.

ул. Линейная  1-я (км 0+000 - км 0+196)

0,196

1176

0,07056

36%

0,07056

36%

0,07056

36%

605.

ул. Линейная  2-я (км 0+000 - км 0+241)

0,241

1446

0,09158

38%

0,09158

38%

0,09158

38%

606.

ул. 10-я Линия (км 0+000 - км 1+108)

1,108

6648

0,43212

39%

0,43212

39%

0,43212

39%

607.

ул. 12-я Линия (км 0+000 - км 0+738)

0,738

4428

0,28782

39%

0,28782

39%

0,28782

39%

608.

ул. 13-я Линия (км 0+000 - км 0+417)

0,417

2502

0,16263

39%

0,16263

39%

0,16263

39%

609.

ул. 14-я Линия (км 0+000 - км 0+738)

0,738

4428

0,2583

35%

0,2583

35%

0,2583

35%

610.

ул. 15-я Линия (км 0+000 - км 0+871)

0,871

5226

0,30485

35%

0,30485

35%

0,30485

35%

611.

ул. 17-я Линия (км 0+000 - км 0+894)

0,894

5364

0,34866

39%

0,34866

39%

0,34866

39%

612.

ул. 18-я Линия (км 0+000 - км 0+295)

0,295

1770

0,1062

36%

0,1062

36%

0,1062

36%

613.

ул. 19-я Линия (км 0+000 - км 0+895)

0,895

5370

0,33115

37%

0,33115

37%

0,33115

37%

614.

ул. 20-я Линия (км 0+000 - км 0+826)

0,826

4956

0,26432

32%

0,26432

32%

0,26432

32%

615.

ул. 21-я Линия (км 0+000 - км 0+893)

0,893

5358

0,28576

32%

0,28576

32%

0,28576

32%

616.

ул. 22-я Линия (км 0+000 - км 0+253)

0,253

1518

0,08855

35%

0,08855

35%

0,08855

35%

617.

ул. 23-я Линия (км 0+000 - км 1+193)

1,193

7158

0,38176

32%

0,38176

32%

0,38176

32%

618.

ул. 24-я Линия (км 0+000 - км 0+177)

0,177

1062

0,06549

37%

0,06549

37%

0,06549

37%

619.

ул. 25-я Линия (км 0+000 - км 0+890)

0,89

5340

0,3293

37%

0,3293

37%

0,3293

37%

620.

ул. 26-я Линия (км 0+000 - км 0+938)

0,938

5628

0,3752

40%

0,3752

40%

0,3752

40%

621.

ул. 27-я Линия (км 0+000 - км 0+796)

0,796

4776

0,29452

37%

0,29452

37%

0,29452

37%

622.

ул. 28-я Линия (км 0+000 - км 0+176)

0,176

1056

0,06336

36%

0,06336

36%

0,06336

36%

623.

ул. 29-я Линия (км 0+000 - км 0+530)

0,53

3180

0,1696

32%

0,1696

32%

0,1696

32%

624.

ул. 2-я Линия (км 0+000 - км 0+578)

0,578

3468

0,19652

34%

0,19652

34%

0,19652

34%

625.

ул. 30-я Линия (км 0+000 - км 0+176)

0,176

1056

0,06336

36%

0,06336

36%

0,06336

36%

626.

ул. 31-я Линия (км 0+000 - км 0+530)

0,53

3180

0,1908

36%

0,1908

36%

0,1908

36%

627.

ул. 32-я Линия (км 0+000 - км 0+925)

0,925

5550

0,36075

39%

0,36075

39%

0,36075

39%

628.

ул. 33-я Линия (км 0+000 - км 0+163)

0,163

978

0,06357

39%

0,06357

39%

0,06357

39%

629.

ул. 34-я Линия (км 0+000 - км 0+782)

0,782

4692

0,2737

35%

0,2737

35%

0,2737

35%

630.

ул. 35-я Линия (км 0+000 - км 0+164)

0,164

984

0,0656

40%

0,0656

40%

0,0656

40%

631.

ул. 37-я Линия (км 0+000 - км 0+164)

0,164

984

0,0656

40%

0,0656

40%

0,0656

40%

632.

ул. 39-я Линия (км 0+000 - км 0+164)

0,164

984

0,06396

39%

0,06396

39%

0,06396

39%

633.

ул. 3-я Линия (км 0+000 - км 0+542)

0,542

3252

0,17344

32%

0,17344

32%

0,17344

32%

634.

ул. 41-я Линия (км 0+000 - км 0+164)

0,164

984

0,05576

34%

0,05576

34%

0,05576

34%

635.

ул. 43-я Линия (км 0+000 - км 0+164)

0,164

984

0,05248

32%

0,05248

32%

0,05248

32%

636.

ул. 45-я Линия (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1200

0,066

33%

0,066

33%

0,066

33%

637.

ул. 47-я Линия (км 0+000 - км 0+212)

0,212

1272

0,06784

32%

0,06784

32%

0,06784

32%

638.

ул. 49-я Линия (км 0+000 - км 0+212)

0,212

1272

0,06996

33%

0,06996

33%

0,06996

33%

639.

ул. 4-я Линия (км 0+000 - км 0+511)

0,511

3066

0,17374

34%

0,17374

34%

0,17374

34%

640.

ул. 51-я Линия (км 0+000 - км 0+613)

0,613

3678

0,23294

38%

0,23294

38%

0,23294

38%

641.

ул. 53-я Линия (км 0+000 - км 0+583)

0,583

3498

0,20405

35%

0,20405

35%

0,20405

35%

642.

ул. 55-я Линия (км 0+000 - км 0+583)

0,583

3498

0,19239

33%

0,19239

33%

0,19239

33%

643.

ул. 57-я Линия (км 0+000 - км 0+583)

0,583

3498

0,20405

35%

0,20405

35%

0,20405

35%

644.

ул. 59-я Линия (км 0+000 - км 0+387)

0,387

2322

0,13545

35%

0,13545

35%

0,13545

35%

645.

ул. 5-я Линия (км 0+000 - км 0+540)

0,54

3240

0,2106

39%

0,2106

39%

0,2106

39%

646.

ул. 61-я Линия (км 0+000 - км 0+382)

0,382

2292

0,13752

36%

0,13752

36%

0,13752

36%

647.

ул. 63-я Линия (км 0+000 - км 0+662)

0,662

3972

0,22508

34%

0,22508

34%

0,22508

34%

648.

ул. 67-я Линия (км 0+000 - км 0+784)

0,784

4704

0,26656

34%

0,26656

34%

0,26656

34%

649.

ул. 69-я Линия (км 0+000 - км 0+783)

0,783

4698

0,30537

39%

0,30537

39%

0,30537

39%

650.

ул. 6-я Линия (км 0+000 - км 0+403)

0,403

2418

0,14508

36%

0,14508

36%

0,14508

36%

651.

ул. 71-я Линия (км 0+000 - км 0+206)

0,206

1236

0,0824

40%

0,0824

40%

0,0824

40%

652.

ул. 73-я Линия (км 0+000 - км 0+130)

0,13

780

0,0507

39%

0,0507

39%

0,0507

39%

653.

ул. 75-я Линия (км 0+000 - км 0+574)

0,574

3444

0,21812

38%

0,21812

38%

0,21812

38%

654.

ул. 79-я Линия (км 0+000 - км 0+180)

0,18

1080

0,072

40%

0,072

40%

0,072

40%

655.

ул. 7-я Линия (км 0+000 - км 0+480)

0,48

2880

0,1776

37%

0,1776

37%

0,1776

37%

656.

ул. 81-я Линия (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1200

0,078

39%

0,078

39%

0,078

39%

657.

ул. 83-я Линия (км 0+000 - км 0+168)

0,168

1008

0,06048

36%

0,06048

36%

0,06048

36%

658.

ул. 85-я Линия  (км 0+000 - км 0+195)

0,195

1170

0,0663

34%

0,0663

34%

0,0663

34%

659.

ул. 8-я Линия  (км 0+000 - км 0+293)

0,293

1758

0,09962

34%

0,09962

34%

0,09962

34%

660.

ул. 9-я Линия (км 0+000 - км 0+719)

0,719

4314

0,24446

34%

0,24446

34%

0,24446

34%

661.

ул. Липовая (км 0+000 - км 1+515)

1,515

10605

0,5757

38%

0,5757

38%

0,5757

38%

662.

ул. Липова (км 0+000 - км 0+650)

0,65

3900

0,208

32%

0,208

32%

0,208

32%

663.

ул. Литейная (км 0+000 - км 1+64)

1,064

7448

0,36176

34%

0,36176

34%

0,36176

34%

664.

ул. Лодыгина (км 0+000 - км 0+278)

0,278

1946

0,10008

36%

0,10008

36%

0,10008

36%

665.

ул. Локомотивная (км 0+000 - км 1+215)

1,215

8505

0,486

40%

0,486

40%

0,486

40%

666.

ул. Ломоносова (км 0+000 - км 0+406)

0,406

2842

0,14616

36%

0,14616

36%

0,14616

36%

667.

ул. Луганская (км 0+000 - км 1+500)

1,5

10500

0,48

32%

0,48

32%

0,48

32%

668.

ул. Луговая (км 0+000 - км 1+800)

1,8

12600

0,576

32%

0,576

32%

0,576

32%

669.

ул. Луговая (км 0+000 - км 1+300)

1,3

9100

0,481

37%

0,481

37%

0,481

37%

670.

ул. Луначарского (км 0+000 - км 0+678)

0,678

4746

0,25764

38%

0,25764

38%

0,25764

38%

671.

ул. Лучезарная (км 0+000 - км 0+463)

0,463

3241

0,14816

32%

0,14816

32%

0,14816

32%

672.

ул. Льва  Толстого (км 0+000 - км 0+187)

0,187

1309

0,06171

33%

0,06171

33%

0,06171

33%

673.

ул. Львовская (км 0+000 - км 0+884)

0,884

6188

0,32708

37%

0,32708

37%

0,32708

37%

674.

ул. Маврицкого (км 0+000 - км 1+20)

1,02

7140

0,3672

36%

0,3672

36%

0,3672

36%

675.

ул. Магистральная (км 0+000 - км 1+717)

1,717

12019

0,6868

40%

0,6868

40%

0,6868

40%

676.

ул. Магнитогорская(км 0+000 - км 1+457)

1,457

15298,5

0,5828

40%

0,5828

40%

0,5828

40%

677.

ул. Майкова (км 0+000 - км 0+336)

0,336

2352

0,11424

34%

0,11424

34%

0,11424

34%

678.

ул. Майская (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

679.

ул. Макаровой-Мутновой (км 0+000 - км 2+345)

2,345

16415

0,7504

32%

0,7504

32%

0,7504

32%

680.

ул. Македонского (км 0+000 - км 1+594)

1,594

11158

0,62166

39%

0,62166

39%

0,62166

39%

681.

ул. Максима  Горького (км 0+000 - км 0+990)

0,99

9900

0,3465

35%

0,3465

35%

0,3465

35%

682.

ул. Максима  Горького (км 0+000 - км 1+300)

1,3

9100

0,507

39%

0,507

39%

0,507

39%

683.

ул. Мало-Восточная (км 0+000 - км 0+448)

0,448

3136

0,16576

37%

0,16576

37%

0,16576

37%

684.

ул. Маловская (км 0+000 - км 1+380)

1,38

9660

0,5382

39%

0,5382

39%

0,5382

39%

685.

ул. Мало-Ленинская (км 0+000 - км 0+140)

0,14

980

0,0476

34%

0,0476

34%

0,0476

34%

686.

ул. Мало-Луговая (км 0+000 - км 0+506)

0,506

3542

0,2024

40%

0,2024

40%

0,2024

40%

687.

ул. Мало-Мельничная (км 0+000 - км 0+787)

0,787

5509

0,29906

38%

0,29906

38%

0,29906

38%

688.

ул. Мало-Сенная (км 0+000 - км 0+303)

0,303

2121

0,11817

39%

0,11817

39%

0,11817

39%

689.

ул. Малышевская (км 0+000 - км 0+500)

0,5

3500

0,165

33%

0,165

33%

0,165

33%

690.

ул. Манежная (км 0+000 - км 0+385)

0,385

2695

0,1232

32%

0,1232

32%

0,1232

32%

691.

ул. Марсианская (км 0+000 - км 1+164)

1,164

8148

0,37248

32%

0,37248

32%

0,37248

32%

692.

ул. Мартынова (км 0+000 - км 0+172)

0,172

1204

0,05504

32%

0,05504

32%

0,05504

32%

693.

ул. Маршака (км 0+000 - км 1+89)

1,089

7623

0,34848

32%

0,34848

32%

0,34848

32%

694.

ул. Маршала Неделина (км 0+000 - км 2+600)

2,6

18200

0,832

32%

0,832

32%

0,832

32%

695.

ул. Матросова (км 0+000 - км 0+350)

0,35

2450

0,1365

39%

0,1365

39%

0,1365

39%

696.

ул. Маяковского (км 0+000 - км 0+653)

0,653

4571

0,21549

33%

0,21549

33%

0,21549

33%

697.

ул. Маячная (км 0+000 - км 0+654)

0,654

4578

0,2289

35%

0,2289

35%

0,2289

35%

698.

ул. Маячный  2-й спуск (км 0+000 - км 0+394)

0,394

2758

0,13396

34%

0,13396

34%

0,13396

34%

699.

ул. Мебельная ( км 0+000 - км 0+574)

0,574

4018

0,20664

36%

0,20664

36%

0,20664

36%

700.

ул. Медногорская (км 0+000 - км 0+780)

0,78

5460

0,273

35%

0,273

35%

0,273

35%

701.

ул. Медовая (км 0+000 - км 0+513)

0,513

3591

0,18468

36%

0,18468

36%

0,18468

36%

702.

ул. Меновинская (км 0+000 - км 0+885)

0,885

6195

0,30975

35%

0,30975

35%

0,30975

35%

703.

ул. Металлистов (км 0+000 - км 1+335)

1,335

9345

0,44055

33%

0,44055

33%

0,44055

33%

704.

ул. Милиционерская(км 0+000 - км 0+427)

0,427

2989

0,16653

39%

0,16653

39%

0,16653

39%

705.

ул. Минская (км 0+000 - км 0+533)

0,533

3731

0,20787

39%

0,20787

39%

0,20787

39%

706.

ул. Мира (км 0+000 - км 3+637)

3,637

38188,5

1,27295

35%

1,27295

35%

1,27295

35%

707.

ул. Мира (км 0+000 - км 0+500)

0,5

3500

0,195

39%

0,195

39%

0,195

39%

708.

ул. Мира (км 0+000 - км 0+675)

0,675

4725

0,24975

37%

0,24975

37%

0,24975

37%

709.

ул. Мирнинская (км 0+000 - км 1+85)

1,085

7595

0,42315

39%

0,42315

39%

0,42315

39%

710.

ул. Мискинова (км 0+000 - км 1+211)

1,211

8477

0,4844

40%

0,4844

40%

0,4844

40%

711.

ул. Михаила Фадеева (км 0+000 - км 0+388)

0,388

4074

0,12804

33%

0,12804

33%

0,12804

33%

712.

ул. Мичурина (км 0+000 - км 2+682)

2,682

18774

0,96552

36%

0,96552

36%

0,96552

36%

713.

ул. Можайского (км 0+000 - км 2+331)

2,331

16317

0,81585

35%

0,81585

35%

0,81585

35%

714.

ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+500)

0,5

3500

0,175

35%

0,175

35%

0,175

35%

715.

ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)

0,9

6300

0,297

33%

0,297

33%

0,297

33%

716.

ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)

0,9

6300

0,324

36%

0,324

36%

0,324

36%

717.

ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+650)

0,65

4550

0,2535

39%

0,2535

39%

0,2535

39%

718.

ул. МОПРа  (км 0+000 - км 0+340)

0,34

2380

0,1224

36%

0,1224

36%

0,1224

36%

719.

ул. Московская (км 0+000 - км 0+494)

0,494

3458

0,18278

37%

0,18278

37%

0,18278

37%

720.

ул. Моторная (км 0+000 - км 0+934)

0,934

6538

0,29888

32%

0,29888

32%

0,29888

32%

721.

ул. Мусы  Джалиля (км 0+000 - км 1+545)

1,545

10815

0,618

40%

0,618

40%

0,618

40%

722.

ул. Набережная (км 0+000 - км 0+497)

0,497

3479

0,18389

37%

0,18389

37%

0,18389

37%

723.

ул. Набережная (км 0+000 - км 0+550)

0,55

3850

0,198

36%

0,198

36%

0,198

36%

724.

ул. Набережная (км 0+000 - км 0+400)

0,4

2800

0,16

40%

0,16

40%

0,16

40%

725.

ул. Набережная (км 0+000 - км 2+700)

2,7

18900

1,053

39%

1,053

39%

1,053

39%

726.

ул. Набережная Сакмары (км 0+000 - км 1+316)

1,316

9212

0,51324

39%

0,51324

39%

0,51324

39%

727.

ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+688)

0,688

4816

0,23392

34%

0,23392

34%

0,23392

34%

728.

ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+150)

0,15

1050

0,06

40%

0,06

40%

0,06

40%

729.

ул. Надежды (км 0+000 - км 0+907)

0,907

6349

0,3628

40%

0,3628

40%

0,3628

40%

730.

ул. Насыпная (км 0+000 - км 0+465)

0,465

3255

0,186

40%

0,186

40%

0,186

40%

731.

ул. Нахимова (км 0+000 - км 1+540)

1,54

10780

0,5544

36%

0,5544

36%

0,5544

36%

732.

ул. Невская (км 0+000 - км 0+902)

0,902

6314

0,35178

39%

0,35178

39%

0,35178

39%

733.

ул. Нежинская (км 0+000 - км 0+759)

0,759

5313

0,25806

34%

0,25806

34%

0,25806

34%

734.

ул. Некрасова (км 0+000 - км 1+50)

1,05

7350

0,357

34%

0,357

34%

0,357

34%

735.

ул. Немовская (км 0+000 - км 1+995)

1,995

13965

0,73815

37%

0,73815

37%

0,73815

37%

736.

ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

737.

ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+466)

0,466

3262

0,16776

36%

0,16776

36%

0,16776

36%

738.

ул. Нижняя (км 0+000 - км 0+800)

0,8

5600

0,264

33%

0,264

33%

0,264

33%

739.

ул. Никитина (км 0+000 - км 0+307)

0,307

2149

0,10131

33%

0,10131

33%

0,10131

33%

740.

ул. Новая (км 0+000 - км 1+300)

1,3

13650

0,481

37%

0,481

37%

0,481

37%

741.

ул. Новая (км 0+000 - км 0+650)

0,65

4550

0,208

32%

0,208

32%

0,208

32%

742.

ул. Новгородская (км 0+000 - км 2+515)

2,515

17605

0,88025

35%

0,88025

35%

0,88025

35%

743.

ул. Новокузнечная (км 0+000 - км 0+449)

0,449

3143

0,17511

39%

0,17511

39%

0,17511

39%

744.

ул. Новоселов (км 0+000 - км 1+411)

1,411

9877

0,50796

36%

0,50796

36%

0,50796

36%

745.

ул. Новоселов (км 0+000 - км 0+543)

0,543

3801

0,17919

33%

0,17919

33%

0,17919

33%

746.

ул. Ноябрьская (км 0+000 - км 1+506)

1,506

10542

0,5271

35%

0,5271

35%

0,5271

35%

747.

ул. Обводная (км 0+000 - км 0+378)

0,378

2646

0,12852

34%

0,12852

34%

0,12852

34%

748.

ул. Обрывная (км 0+000 - км 0+254)

0,254

1778

0,09652

38%

0,09652

38%

0,09652

38%

749.

ул. Овощеводческая (км 0+000 - км 0+700)

0,7

4900

0,266

38%

0,266

38%

0,266

38%

750.

ул. Овражная (км 0+000 - км 0+948)

0,948

6636

0,32232

34%

0,32232

34%

0,32232

34%

751.

ул. Овражная (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,12

40%

0,12

40%

0,12

40%

752.

ул. Огородная (км 0+000 - км 0+676)

0,676

4732

0,2704

40%

0,2704

40%

0,2704

40%

753.

ул. Одесская (км 0+000 - км 2+103)

2,103

16824

0,73605

35%

0,73605

35%

0,73605

35%

754.

ул. Озеленителей (км 0+000 - км 0+952)

0,952

6664

0,3808

40%

0,3808

40%

0,3808

40%

755.

ул. Озерная (км 0+000 - км 0+450)

0,45

3150

0,171

38%

0,171

38%

0,171

38%

756.

ул. Озерная 1-я (км 0+000 - км 0+540)

0,54

3780

0,2052

38%

0,2052

38%

0,2052

38%

757.

ул. Октябрьская (км 0+000 - км 2+800)

2,8

19600

1,036

37%

1,036

37%

1,036

37%

758.

ул. Олега Кошевого (км 0+000 - км 0+273)

0,273

1911

0,10101

37%

0,10101

37%

0,10101

37%

759.

ул. Омская (км 0+000 - км 0+780)

0,78

5460

0,312

40%

0,312

40%

0,312

40%

760.

ул. Онежская (км 0+000 - км 0+754)

0,754

5278

0,24128

32%

0,24128

32%

0,24128

32%

761.

ул. Орбитальная (км 0+000 - км 0+735)

0,735

5145

0,2793

38%

0,2793

38%

0,2793

38%

762.

ул. Орджоникидзе (км 0+000 - км 3+95)

3,095

21665

1,02135

33%

1,02135

33%

1,02135

33%

763.

ул. Оренбургская (км 0+000 - км 1+584)

1,584

11088

0,61776

39%

0,61776

39%

0,61776

39%

764.

ул. Осенняя (км 0+000 - км 0+789)

0,789

5523

0,30771

39%

0,30771

39%

0,30771

39%

765.

ул. Осипенко (км 0+000 - км 0+141)

0,141

987

0,04794

34%

0,04794

34%

0,04794

34%

766.

ул. Островная (км 0+000 - км 0+332)

0,332

2324

0,10624

32%

0,10624

32%

0,10624

32%

767.

ул. Островского (км 0+000 - км 1+319)

1,319

9233

0,42208

32%

0,42208

32%

0,42208

32%

768.

ул. Открытая (км 0+000 - км 0+496)

0,496

3472

0,16864

34%

0,16864

34%

0,16864

34%

769.

ул. Офицерская (км 0+000 - км 1+467)

1,467

10269

0,48411

33%

0,48411

33%

0,48411

33%

770.

ул. Охотничья (км 0+000 - км 0+244)

0,244

1708

0,09516

39%

0,09516

39%

0,09516

39%

771.

ул. Охотская (км 0+000 - км 0+271)

0,271

1897

0,09214

34%

0,09214

34%

0,09214

34%

772.

ул. Павловская (км 0+000 - км 0+881)

0,881

6167

0,29073

33%

0,29073

33%

0,29073

33%

773.

ул. Панова (км 0+000 - км 0+630)

0,63

4410

0,252

40%

0,252

40%

0,252

40%

774.

ул. Парижской  Коммуны (км 0+000 - км 1+516)

1,516

10612

0,51544

34%

0,51544

34%

0,51544

34%

775.

ул. Парковая (км 0+000 - км 0+185)

0,185

1295

0,06845

37%

0,06845

37%

0,06845

37%

776.

ул. Парковская (км 0+000 - км 0+375)

0,375

2625

0,13875

37%

0,13875

37%

0,13875

37%

777.

ул. Паровозная (км 0+000 - км 0+400)

0,4

2800

0,132

33%

0,132

33%

0,132

33%

778.

ул. Пашкова (км 0+000 - км 0+247)

0,247

1729

0,09386

38%

0,09386

38%

0,09386

38%

779.

ул. Переселенцев (км 0+000 - км 0+520)

0,52

3640

0,1976

38%

0,1976

38%

0,1976

38%

780.

ул. Пермская (км 0+000 - км 0+390)

0,39

2730

0,1482

38%

0,1482

38%

0,1482

38%

781.

ул. Пестеля (км 0+000 - км 0+255)

0,255

1785

0,0867

34%

0,0867

34%

0,0867

34%

782.

ул. Петренко (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

783.

ул. Песчаная (км 0+000 - км 0+177)

0,177

1239

0,06726

38%

0,06726

38%

0,06726

38%

784.

ул. Пикетная (км 0+000 - км 0+166)

0,166

1162

0,0581

35%

0,0581

35%

0,0581

35%

785.

ул. Пионерская (км 0+000 - км 0+419)

0,419

2933

0,15084

36%

0,15084

36%

0,15084

36%

786.

ул. Планерная (км 0+000 - км 0+462)

0,462

3234

0,16632

36%

0,16632

36%

0,16632

36%

787.

ул. Плесецкая (км 0+000 - км 0+876)

0,876

6132

0,29784

34%

0,29784

34%

0,29784

34%

788.

ул. Плеханова (км 0+000 - км 0+839)

0,839

5873

0,29365

35%

0,29365

35%

0,29365

35%

789.

ул. Плещеева (км 0+000 - км 0+322)

0,322

2254

0,10948

34%

0,10948

34%

0,10948

34%

790

ул. Подурова (км 0+000 - км 0+943)

0,943

6601

0,34891

37%

0,34891

37%

0,34891

37%

791.

ул. Пойменная (км 0+000 - км 1+254)

1,254

8778

0,47652

38%

0,47652

38%

0,47652

38%

792.

ул. Полевая (км 0+000 - км 0+737)

0,737

5159

0,27269

37%

0,27269

37%

0,27269

37%

793.

ул. Полевая (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1400

0,07

35%

0,07

35%

0,07

35%

794.

ул. Полевая (км 0+000 - км 1+300)

1,3

9100

0,416

32%

0,416

32%

0,416

32%

795.

ул. Поляничко (км 0+000 - км 0+800)

0,8

8800

0,296

37%

0,296

37%

0,296

37%

796.

ул. Попова (км 0+000 - км 1+640)

1,64

11480

0,656

40%

0,656

40%

0,656

40%

797.

ул. Пороховая (км 0+000 - км 0+572)

0,572

4004

0,20592

36%

0,20592

36%

0,20592

36%

798.

ул. Потехина (км 0+000 - км 0+971)

0,971

6797

0,32043

33%

0,32043

33%

0,32043

33%

799.

ул. Почтовая (км 0+000 - км 0+550)

0,55

3850

0,209

38%

0,209

38%

0,209

38%

800.

ул. Правды (км 0+000 - км 0+619)

0,619

4333

0,20427

33%

0,20427

33%

0,20427

33%

801.

ул. Преображенская (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,114

38%

0,114

38%

0,114

38%

802.

ул. Приволжская (км 0+000 - км 1+50)

1,05

7350

0,357

34%

0,357

34%

0,357

34%

803.

ул. Привольная (км 0+000 - км 0+670)

0,67

4690

0,2613

39%

0,2613

39%

0,2613

39%

804.

ул. Привольная 2-я (км 0+000 - км 0+160)

0,16

1120

0,0528

33%

0,0528

33%

0,0528

33%

805.

ул. Природная (км 0+000 - км 0+158)

0,158

1106

0,05056

32%

0,05056

32%

0,05056

32%

806.

ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+300)

1,3

9100

0,507

39%

0,507

39%

0,507

39%

807.

ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+400)

1,4

9800

0,462

33%

0,462

33%

0,462

33%

808.

ул. Приуральская (км 0+000 - км 1+121)

1,121

7847

0,41477

37%

0,41477

37%

0,41477

37%

809.

ул. Приуральная (км 0+000 - км 2+0)

2

14000

0,68

34%

0,68

34%

0,68

34%

810.

ул. Прогонная (км 0+000 - км 0+903)

0,903

6321

0,28896

32%

0,28896

32%

0,28896

32%

811.

ул. Проезд 5-й (км 0+000 - км 0+901)

0,901

6307

0,33337

37%

0,33337

37%

0,33337

37%

812.

ул. Проезжая (км 0+000 - км 0+548)

0,548

3836

0,18632

34%

0,18632

34%

0,18632

34%

813.

ул. Пролетарская (км 0+000 - км 0+864)

0,864

6048

0,27648

32%

0,27648

32%

0,27648

32%

814.

ул. Промышленная (км 0+000 - км 1+108)

1,108

11634

0,40996

37%

0,40996

37%

0,40996

37%

815.

ул. Просвещения (км 0+000 - км 0+900)

0,9

6300

0,297

33%

0,297

33%

0,297

33%

816.

ул. Просторная (км 0+000 - км 2+327,53)

2,328

23275,3

0,76824

33%

0,76824

33%

0,76824

33%

817.

ул. Просторная (км 0+000 - км 0+350)

0,35

2450

0,1365

39%

0,1365

39%

0,1365

39%

818.

ул. Проточная (км 0+000 - км 1+27)

1,027

7189

0,37999

37%

0,37999

37%

0,37999

37%

819.

ул. Профсоюзная (км 0+000 - км 0+367)

0,367

2569

0,14313

39%

0,14313

39%

0,14313

39%

820.

ул. Пугачева (км 0+000 - км 0+350)

0,35

2450

0,1295

37%

0,1295

37%

0,1295

37%

821.

ул. Пугачевская 1-я (км 0+000 - км 0+920)

0,92

6440

0,3496

38%

0,3496

38%

0,3496

38%

822.

ул. Пугачевская 2-я (км 0+000 - км 0+459)

0,459

3213

0,15606

34%

0,15606

34%

0,15606

34%

823.

ул. Путейская (км 0+000 - км 0+393)

0,393

2751

0,13362

34%

0,13362

34%

0,13362

34%

824.

ул. Путепроводная (км 0+000 - км 1+11)

1,011

7077

0,35385

35%

0,35385

35%

0,35385

35%

825.

ул. Пушкина (км 0+000 - км 0+480)

0,48

3360

0,1824

38%

0,1824

38%

0,1824

38%

826.

ул. Рабочая (км 0+000 - км 1+800)

1,8

12600

0,702

39%

0,702

39%

0,702

39%

827.

ул. Равнинная (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,114

38%

0,114

38%

0,114

38%

828.

ул. Радужная (км 0+000 - км 0+305)

0,305

2135

0,11285

37%

0,11285

37%

0,11285

37%

829.

ул. Раздольная (км 0+000 - км 1+300)

1,3

9100

0,429

33%

0,429

33%

0,429

33%

830.

ул. Разъездная (км 0+000 - км 1+300)

1,3

9100

0,455

35%

0,455

35%

0,455

35%

831.

ул. Ракетная (км 0+000 - км 0+480)

0,48

3360

0,1536

32%

0,1536

32%

0,1536

32%

832.

ул. Расковой (км 0+000 - км 1+747)

1,747

13976

0,66386

38%

0,66386

38%

0,66386

38%

833.

ул. Революционная (км 0+000 - км 3+600)

3,6

25200

1,152

32%

1,152

32%

1,152

32%

834.

ул. Регенераторная (км 0+000 - км 0+729)

0,729

5103

0,26244

36%

0,26244

36%

0,26244

36%

835.

ул. Релейная (км 0+000 - км 0+229)

0,229

1603

0,08244

36%

0,08244

36%

0,08244

36%

836.

ул. Ремесленная (км 0+000 - км 0+468)

0,468

3276

0,17784

38%

0,17784

38%

0,17784

38%

837.

ул. Рентгена (км 0+000 - км 0+382)

0,382

2674

0,12606

33%

0,12606

33%

0,12606

33%

838.

ул. Репина (км 0+000 - км 0+539)

0,539

3773

0,20482

38%

0,20482

38%

0,20482

38%

839.

ул. Рижская (км 0+000 - км 0+472)

0,472

3304

0,15104

32%

0,15104

32%

0,15104

32%

840.

ул. Ровинская (км 0+000 - км 0+500)

0,5

3500

0,18

36%

0,18

36%

0,18

36%

841.

ул. Родная (км 0+000 - км 0+250)

0,25

1750

0,0875

35%

0,0875

35%

0,0875

35%

842.

ул. Родниковая (км 0+000 - км 0+273)

0,273

1911

0,09009

33%

0,09009

33%

0,09009

33%

843.

ул. Розенберга (км 0+000 - км 0+740)

0,74

5180

0,2886

39%

0,2886

39%

0,2886

39%

844.

ул. Розы Люксембург (км 0+000 - км 2+11)

2,011

14077

0,64352

32%

0,64352

32%

0,64352

32%

845.

ул. Ромашковая (км 0+000 - км 0+850)

0,85

5950

0,272

32%

0,272

32%

0,272

32%

846.

ул. Ромашковая 1-й проезд (км 0+000 - км 0+100)

0,1

700

0,039

39%

0,039

39%

0,039

39%

847.

ул. Ромашковая  2-й проезд (км 0+000 - км 0+100)

0,1

700

0,034

34%

0,034

34%

0,034

34%

848.

ул. Ромашковая 3-й проезд (км 0+000 - км 0+100)

0,1

700

0,04

40%

0,04

40%

0,04

40%

849.

ул. России (км 0+000 - км 2+150)

2,15

15050

0,7095

33%

0,7095

33%

0,7095

33%

850.

ул. Ростовская(км 0+000 - км 0+372)

0,372

2604

0,13392

36%

0,13392

36%

0,13392

36%

851.

ул. Ростошинская (км 0+000 - км 3+200)

3,2

44800

1,184

37%

1,184

37%

1,184

37%

852

ул. Рощинская (км 0+000 - км 0+950)

0,95

6650

0,323

34%

0,323

34%

0,323

34%

853.

ул. Рубинная (км 0+000 - км 0+750)

0,75

5250

0,27

36%

0,27

36%

0,27

36%

854.

ул. Рыбаковская (км 0+000 - км 1+811)

1,811

27165

0,67007

37%

0,67007

37%

0,67007

37%

855.

ул. Рылеева (км 0+000 - км 0+517)

0,517

3619

0,18612

36%

0,18612

36%

0,18612

36%

856.

ул. Садовая (км 0+000 - км 1+400)

1,4

9800

0,518

37%

0,518

37%

0,518

37%

857.

ул. Садовников (км 0+000 - км 0+413)

0,413

2891

0,15694

38%

0,15694

38%

0,15694

38%

858.

ул. Сакмарская (км 0+000 - км 0+335)

0,335

2345

0,11725

35%

0,11725

35%

0,11725

35%

859.

ул. Салавата  Юлаева (км 0+000 - км 1+50)

1,05

7350

0,399

38%

0,399

38%

0,399

38%

860.

ул. Самолетная (км 0+000 - км 1+975)

1,975

15800

0,77025

39%

0,77025

39%

0,77025

39%

861.

ул. Саморядова (км 0+000 - км 0+495)

0,495

3465

0,1782

36%

0,1782

36%

0,1782

36%

862.

ул. Сапожникова (км 0+000 - км 0+158)

0,158

1106

0,06004

38%

0,06004

38%

0,06004

38%

863.

ул. Саракташская (км 0+000 - км 0+338)

0,338

2366

0,12506

37%

0,12506

37%

0,12506

37%

864.

ул. Сахалинская (км 0+000 - км 0+669)

0,669

4683

0,23415

35%

0,23415

35%

0,23415

35%

865.

ул. Севастопольская (км 0+000 - км 0+340)

0,34

2380

0,1292

38%

0,1292

38%

0,1292

38%

866.

ул. Северная (км 0+000 - км 0+964)

0,964

6748

0,31812

33%

0,31812

33%

0,31812

33%

867.

ул. Сельскохозяйственная (км 0+000 - км 0+350)

0,35

2450

0,14

40%

0,14

40%

0,14

40%

868.

ул. Семафорная 1-я (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,105

35%

0,105

35%

0,105

35%

869.

ул. Семафорная  2-я (км 0+000 - км 0+305)

0,305

2135

0,122

40%

0,122

40%

0,122

40%

870.

ул. Семафорная  3-я (км 0+000 - км 0+370)

0,37

2590

0,1295

35%

0,1295

35%

0,1295

35%

871.

ул. Семафорная  4-я (км 0+000 - км 0+759)

0,759

5313

0,25047

33%

0,25047

33%

0,25047

33%

872.

ул. Сенная (км 0+000 - км 1+60)

1,06

7420

0,3816

36%

0,3816

36%

0,3816

36%

873.

ул. Сергея  Лазо (км 0+000 - км 0+900)

0,9

6300

0,333

37%

0,333

37%

0,333

37%

874.

ул. Серебряной  росы (км 0+000 - км 0+392)

0,392

2744

0,1568

40%

0,1568

40%

0,1568

40%

875.

ул. Серова (км 0+000 - км 0+129)

0,129

903

0,04128

32%

0,04128

32%

0,04128

32%

876.

ул. Сибирская (км 0+000 - км 1+900)

19

13300

6,65

35%

6,65

35%

6,65

35%

877.

ул. Скороходова (км 0+000 - км 0+868)

0,868

6076

0,27776

32%

0,27776

32%

0,27776

32%

878.

ул. Смоленская (км 0+000 - км 0+344)

0,344

2408

0,13416

39%

0,13416

39%

0,13416

39%

879.

ул. Соболева гора выселок (км 0+000 - км 2+500)

2,5

17500

0,95

38%

0,95

38%

0,95

38%

880.

ул. Советская (км 0+000 - км 1+940)

1,94

13580

0,6596

34%

0,6596

34%

0,6596

34%

881.

ул. Совхозная (км 0+000 - км 1+80)

1,08

7560

0,3564

33%

0,3564

33%

0,3564

33%

882.

ул. Солнечная (км 0+000 - км 0+387)

0,387

2709

0,14319

37%

0,14319

37%

0,14319

37%

883.

ул. Соловьиная (км 0+000 - км 0+283)

0,283

1981

0,10754

38%

0,10754

38%

0,10754

38%

884.

ул. Сосновая (км 0+000 - км 0+320)

0,32

2240

0,1248

39%

0,1248

39%

0,1248

39%

885.

ул. Спартаковская (км 0+000 - км 0+390)

0,39

2730

0,1248

32%

0,1248

32%

0,1248

32%

886.

ул. Спортивная (км 0+000 - км 0+280)

0,28

1960

0,0952

34%

0,0952

34%

0,0952

34%

887.

ул. Средняя (км 0+000 - км 0+323)

0,323

2261

0,11951

37%

0,11951

37%

0,11951

37%

888

ул. Станционная (км 0+000 - км 0+231)

0,231

1617

0,07623

33%

0,07623

33%

0,07623

33%

889.

ул. Старозаводская (км 0+000 - км 0+205)

0,205

1435

0,07585

37%

0,07585

37%

0,07585

37%

890.

ул. Старокузнечная (км 0+000 - км 0+424)

0,424

2968

0,15264

36%

0,15264

36%

0,15264

36%

891.

ул. Стартовая (км 0+000 - км 0+567)

0,567

3969

0,18711

33%

0,18711

33%

0,18711

33%

892.

ул. Степана  Разина (км 0+000 - км 3+102)

3,102

32571

1,11672

36%

1,11672

36%

1,11672

36%

893.

ул. Степная (км 0+000 - км 1+432)

1,432

10024

0,51552

36%

0,51552

36%

0,51552

36%

894.

ул. Столпянского (км 0+000 - км 0+650)

0,65

4550

0,234

36%

0,234

36%

0,234

36%

895.

ул. Строителей (км 0+000 - км 0+930)

0,93

6510

0,3534

38%

0,3534

38%

0,3534

38%

896.

ул. Струновая (км 0+000 - км 0+172)

0,172

1204

0,05848

34%

0,05848

34%

0,05848

34%

897.

ул. Суворова (км 0+000 - км 0+145)

0,145

1015

0,0522

36%

0,0522

36%

0,0522

36%

898.

ул. Сумская (км 0+000 - км 1+0)

1

7000

0,38

38%

0,38

38%

0,38

38%

899.

ул. Сурикова (км 0+000 - км 0+659)

0,659

4613

0,25042

38%

0,25042

38%

0,25042

38%

900.

ул. Сухарева (км 0+000 - км 2+239)

2,239

15673

0,73887

33%

0,73887

33%

0,73887

33%

901.

ул. Сызранская (км 0+000 - км 1+273)

1,273

8911

0,47101

37%

0,47101

37%

0,47101

37%

902.

ул. Ташкентская (км 0+000 - км 1+889)

1,889

15122

0,60448

32%

0,60448

32%

0,60448

32%

903.

ул. Талалихина (км 0+000 - км 0+378)

0,378

2646

0,12852

34%

0,12852

34%

0,12852

34%

904.

ул. Тамбовская (км 0+000 - км 0+326)

0,326

2282

0,12714

39%

0,12714

39%

0,12714

39%

905.

ул. Текстильщиков (км 0+000 - км 1+650)

1,65

11550

0,528

32%

0,528

32%

0,528

32%

906.

ул. Тельмана (км 0+000 - км 0+560)

0,56

3920

0,224

40%

0,224

40%

0,224

40%

907.

ул. Тепличная (км 0+000 - км 1+56)

1,056

7392

0,4224

40%

0,4224

40%

0,4224

40%

908.

ул. Тепличная (км 0+000 - км 0+274)

0,274

1918

0,08768

32%

0,08768

32%

0,08768

32%

909.

ул. Тепловозная (км 0+000 - км 0+874)

0,874

6118

0,28842

33%

0,28842

33%

0,28842

33%

910.

ул. Техническая (км 0+000 - км 1+455)

1,455

10185

0,53835

37%

0,53835

37%

0,53835

37%

911.

ул. Тимирязева (км 0+000 - км 0+425)

0,425

2975

0,1445

34%

0,1445

34%

0,1445

34%

912.

ул. Титова (км 0+000 - км 1+30)

1,03

7210

0,3296

32%

0,3296

32%

0,3296

32%

913.

ул. Тобольская (км 0+000 - км 0+531)

0,531

3717

0,16992

32%

0,16992

32%

0,16992

32%

914.

ул. Томилинская (км 0+000 - км 4+371)

4,371

34968

1,66098

38%

1,66098

38%

1,66098

38%

915.

ул. Томская (км 0+000 - км 0+853)

0,853

5971

0,31561

37%

0,31561

37%

0,31561

37%

916.

ул. Торговая (км 0+000 - км 0+700)

0,7

4900

0,224

32%

0,224

32%

0,224

32%

917.

ул. Тракторная (км 0+000 - км 0+511)

0,511

3577

0,18396

36%

0,18396

36%

0,18396

36%

918.

ул. Троицкая (км 0+000 - км 3+250)

3,25

22750

1,1375

35%

1,1375

35%

1,1375

35%

919.

ул. Трудовая (км 0+000 - км 0+698)

0,698

4886

0,26524

38%

0,26524

38%

0,26524

38%

920.

ул. Турбинная (км 0+000 - км 1+65)

1,065

7455

0,39405

37%

0,39405

37%

0,39405

37%

921.

ул. Тургенева (км 0+000 - км 0+303)

0,303

2121

0,09696

32%

0,09696

32%

0,09696

32%

922.

ул. Тургенева (км 0+000 - км 1+150)

1,15

8050

0,4025

35%

0,4025

35%

0,4025

35%

923.

ул. Украинская (км 0+000 - км 0+856)

0,856

5992

0,3424

40%

0,3424

40%

0,3424

40%

924.

ул. Ульянова (км 0+000 - км 1+257)

1,257

13198,5

0,47766

38%

0,47766

38%

0,47766

38%

925.

ул. Урожайная (км 0+000 - км 0+300)

0,3

2100

0,12

40%

0,12

40%

0,12

40%

926.

ул. Утренняя (км 0+000 - км 0+662)

0,662

4634

0,2317

35%

0,2317

35%

0,2317

35%

927.

ул. Уфимская (км 0+000 - км 0+595)

0,595

4165

0,2023

34%

0,2023

34%

0,2023

34%

928.

ул. Учительская (км 0+000 - км 0+630)

0,63

4410

0,2268

36%

0,2268

36%

0,2268

36%

929.

ул. Участок 49 (км 0+000 - км 1+800)

1,8

12600

0,684

38%

0,684

38%

0,684

38%

930.

ул. Ушакова (км 0+000 - км 0+623)

0,623

4361

0,21805

35%

0,21805

35%

0,21805

35%

931.

ул. Уютная (км 0+000 - км 0+711)

0,711

4977

0,2844

40%

0,2844

40%

0,2844

40%

932.

ул. Федоринова (км 0+000 - км 0+430)

0,43

3010

0,1505

35%

0,1505

35%

0,1505

35%

933.

ул. Физкультурная (км 0+000 - км 0+925)

0,925

6475

0,333

36%

0,333

36%

0,333

36%

934.

ул. Фруктовая (км 0+000 - км 0+290)

0,29

2030

0,0957

33%

0,0957

33%

0,0957

33%

935.

ул. Фрунзе (км 0+000 - км 2+388)

2,388

16716

0,88356

37%

0,88356

37%

0,88356

37%

936.

ул. Фурманова (км 0+000 - км 1+74)

1,074

7518

0,4296

40%

0,4296

40%

0,4296

40%

937.

ул. Хабаровская (км 0+000 - км 1+66)

1,066

11193

0,3731

35%

0,3731

35%

0,3731

35%

938.

ул. Хакимова (км 0+000 - км 1+434)

1,434

10038

0,5736

40%

0,5736

40%

0,5736

40%

939.

ул. Халтурина (км 0+000 - км 2+640)

2,64

18480

0,8712

33%

0,8712

33%

0,8712

33%

940.

ул. Химическая (км 0+000 - км 0+909)

0,909

6363

0,29088

32%

0,29088

32%

0,29088

32%

941.

ул. Хлеборобная (км 0+000 - км 0+356)

0,356

2492

0,13528

38%

0,13528

38%

0,13528

38%

942.

ул. Хлопуши (км 0+000 - км 0+701)

0,701

4907

0,25236

36%

0,25236

36%

0,25236

36%

943.

ул. Ходакова (км 0+000 - км 0+668)

0,668

4676

0,24048

36%

0,24048

36%

0,24048

36%

944.

ул. Цветочная (км 0+000 - км 0+345)

0,345

2415

0,1311

38%

0,1311

38%

0,1311

38%

945.

ул. Цветочный  бульвар (км 0+000 - км 0+345)

0,345

2760

0,1311

38%

0,1311

38%

0,1311

38%

946.

ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 0+400)

0,4

2800

0,148

37%

0,148

37%

0,148

37%

947.

ул. Целинная (км 0+000 - км 0+800)

0,8

5600

0,32

40%

0,32

40%

0,32

40%

948.

ул. Центральная (км 0+000 - км 2+7)

2,007

18063

0,68238

34%

0,68238

34%

0,68238

34%

949.

ул. Центральная (км 0+000 - км 1+0)

1

7000

0,34

34%

0,34

34%

0,34

34%

950.

ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)

1,1

7700

0,418

38%

0,418

38%

0,418

38%

951.

ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)

1,1

7700

0,407

37%

0,407

37%

0,407

37%

952.

ул. Чайковского (км 0+000 - км 0+210)

0,21

1470

0,0672

32%

0,0672

32%

0,0672

32%

953.

ул. Чапаева (км 0+000 - км 1+200)

1,2

8400

0,444

37%

0,444

37%

0,444

37%

954.

ул. Чапаева (км 0+000 - км 0+800)

0,8

5600

0,272

34%

0,272

34%

0,272

34%

955.

ул. Чебеньковская (км 0+000 - км 1+143)

1,143

9144

0,38862

34%

0,38862

34%

0,38862

34%

956.

ул. Челюскинцев (км 0+000 - км 0+785)

0,785

8242,5

0,27475

35%

0,27475

35%

0,27475

35%

957.

ул. Черепановых (км 0+000 - км 1+100)

1,1

7700

0,407

37%

0,407

37%

0,407

37%

958.

ул. Черкасовой (км 0+000 - км 0+657)

0,657

4599

0,22995

35%

0,22995

35%

0,22995

35%

959.

ул. Черниговская (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1400

0,074

37%

0,074

37%

0,074

37%

960.

ул. Чернореченская (км 0+000 - км 0+883)

0,883

6181

0,3532

40%

0,3532

40%

0,3532

40%

961.

ул. Чернышевского (км 0+000 - км 0+820)

0,82

5740

0,2788

34%

0,2788

34%

0,2788

34%

962.

ул. 4-го Апреля (км 0+000 - км 0+215)

0,215

1505

0,0774

36%

0,0774

36%

0,0774

36%

963.

ул. Чехова (км 0+000 - км 1+828)

1,828

12796

0,6398

35%

0,6398

35%

0,6398

35%

964.

ул. Чистопольская (км 0+000 - км 0+953)

0,953

6671

0,30496

32%

0,30496

32%

0,30496

32%

965.

ул. Чуносова (км 0+000 - км 0+260)

0,26

1820

0,0858

33%

0,0858

33%

0,0858

33%

966.

ул. Щеглова (км 0+000 - км 0+530)

0,53

3710

0,2014

38%

0,2014

38%

0,2014

38%

967.

ул. Шинная (км 0+000 - км 0+305)

0,305

2135

0,10065

33%

0,10065

33%

0,10065

33%

968.

ул. Шоссейная (км 0+000 - км 2+800)

2,8

19600

1,064

38%

1,064

38%

1,064

38%

969.

ул. Школьная (км 0+000 - км 2+800)

2,8

19600

1,064

38%

1,064

38%

1,064

38%

970.

ул. Шоссейная (км 0+000 - км 1+50)

1,05

7350

0,378

36%

0,378

36%

0,378

36%

971.

ул. Шпальная (км 0+000 - км 0+592)

0,592

4144

0,21904

37%

0,21904

37%

0,21904

37%

972.

ул. Штурманская (км 0+000 - км 1+20)

1,02

7140

0,3978

39%

0,3978

39%

0,3978

39%

973.

ул. Щетинина (км 0+000 - км 1+324)

1,324

9268

0,45016

34%

0,45016

34%

0,45016

34%

974.

ул. Щорса (км 0+000 - км 0+815)

0,815

5705

0,2934

36%

0,2934

36%

0,2934

36%

975.

ул. Элеваторная (км 0+000 - км 0+362)

0,362

2534

0,1448

40%

0,1448

40%

0,1448

40%

976.

ул. Электрическая (км 0+000 - км 0+436)

0,436

3052

0,14824

34%

0,14824

34%

0,14824

34%

977.

ул. Энгельса (км 0+000 - км 0+960)

0,96

6720

0,3168

33%

0,3168

33%

0,3168

33%

978.

ул. Энергетиков (км 0+000 - км 2+989)

2,989

20923

1,01626

34%

1,01626

34%

1,01626

34%

979.

ул. Южная (км 0+000 - км 1+560)

1,56

10920

0,5928

38%

0,5928

38%

0,5928

38%

980.

ул. Южная  2-я (км 0+000 - км 0+561)

0,561

3927

0,17952

32%

0,17952

32%

0,17952

32%

981.

ул. Южно-Уральская (км 0+000 - км 1+50)

1,05

7350

0,357

34%

0,357

34%

0,357

34%

982.

ул. Яблочкова (км 0+000 - км 0+113)

0,113

791

0,03729

33%

0,03729

33%

0,03729

33%

983.

ул. Ялтинская (км 0+000 - км 1+42)

1,042

7294

0,35428

34%

0,35428

34%

0,35428

34%

984.

ул. Ямашева (км 0+000 - км 1+322)

1,322

9254

0,43626

33%

0,43626

33%

0,43626

33%

985.

ул. Янтарная (км 0+000 - км 0+200)

0,2

1400

0,074

37%

0,074

37%

0,074

37%

986.

ул. Ярославская (км 0+000 - км 0+400)

0,4

2800

0,152

38%

0,152

38%

0,152

38%

987.

ул. Ясногорская(км 0+000 - км 0+460)

0,46

3220

0,161

35%

0,161

35%

0,161

35%

988.

ул. Яценко (км 0+000 - км 1+50)

1,5

7350

0,57

38%

0,57

38%

0,57

38%

989.

Илекское шоссе (км 0+000 - км 3+438)

3,438

51570

1,3752

40%

1,3752

40%

1,3752

40%

990.

Илекское шоссе (км 0+000 - км 0+340)

0,34

2660

0,1292

38%

0,1292

38%

0,1292

38%

852,90

7588074,900

339,86

39,8

370,76

43,5

410,53

48,1

86

67

45

643,783

863,821

ИТОГО

ИТОГО

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

ИТОГО

Итого по автодорогам  местного значения (улицы)

ремонт покрытия проезжей части

км

60,252

421765,327

570,283

1352,134

ремонт покрытия проезжей части

км

80,53

563717,04

790,018

1401,44

установка дорожных знаков

шт.

124

0,800

6451,613

установка дорожных знаков

шт.

21,00

0,103

4904,76

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

2

20,500

10250000,000

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

4

41,000

10250000,00

устройство, реконструкция светофорных объектов

ед.

22

23,600

1072727,273

устройство, реконструкция светофорных объектов

ед.

23

26,500

1152173,91

устройство ИДН

п.м

15

0,500

33333,333

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

1800,00

6,200

3444,44

новое строительство

км

0,753

19,300

19300000,000

новое строительство

км

0,23

29,00

29000000,00

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м

2600

8,800

3384,615

Итого по агломерации

1510,8

13430607,900

620,9

41,1

742,8

49,2

902,17

59,7

101

73

49

1250,00

1460,0

ИТОГО

ИТОГО

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

ИТОГО

Итого по агломерации

ремонт покрытия проезжей части

км

108,542

821725,327

1106,500

1346,557

ремонт покрытия проезжей части

км

132,98

1004437,04

1386,19

1380,06

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

2600,00

8,800

3384,615

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

1800,00

6,20

3444,44

установка дорожных знаков

шт.

124

0,800

6451,613

установка дорожных знаков

шт.

21,00

0,10

4904,76

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

2

20,500

10250000,000

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

4

41,00

10250000,00

строительство, реконструкция светофорных объектов

ед.

22

23,600

1072727,273

строительство, реконструкция светофорных объектов

ед.

23

26,50

1152173,91

строительство

км

1,853

89,300

48192120,885

новое строительство

км

0,23

29,00

29000000,00

ИДН

п.м.

15

0,500

33333,333

Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломирации, финансируемые из прочих источников (справочная информация)

Автомобильные дороги федерального значения

ИТОГО

ИТОГО

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

ИТОГО

Итого по автодорогам федерального значения

ремонт покрытия проезжей части

ремонт покрытия проезжей части

установка дор.знаков

установка дор.знаков

установка тросового ограждения

установка тросового ограждения

установка барьерного ограждения

установка барьерного ограждения

и т.д.

и т.д.

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

1.

Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 77+537)

77,537

677760

26,300

33,919

32,420

41,812

32,420

41,812

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 39+400 - км 45+520

ремонт покрытия проезжей части

км

6,54

58140

78,47

2.

Обход г. Оренбурга (0+000 - км 38+090)

38,09

609440

23,650

62,090

29,850

78,367

29,850

78,367

ул. Гаранькина км 11+500

нарушение скоростного режима, скопление транспонта в «час пик«

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 11+500

строительство кольцевой развязки

км

1,1

70

км 0+733 - км 6+935

ремонт покрытия проезжей части

км

13,02

103200

135,61

3.

Оренбург-Беляевка ( км 0+000 - км 83+600)

83,600

620200

0,840

1,00

34,640

41,44

53,310

63,77

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 53+990 км 54+990

ремонт покрытия проезжей части

км

0,85

7500

14,7

4.

Каменноозерное-Медногорск ( км 0+000 - км 31+200)

31,200

249600

19,200

61,54

19,200

61,54

31,200

100,00

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 0+000 - км 12+000

ремонт покрытия проезжей части

км

10,2

96000

117,48

1223,75

5.

Нижняя Павловка- Каргала (км 0+000 - км 22+130)

22,130

177040

16,930

76,50

16,930

76,50

22,300

100,77

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 0+000 - км 0+464

ремонт покрытия проезжей части

км

0,39

3712

5

1346,98

6.

Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань-Оренбург ( км 0+000 - км 9+510)

9,510

66570

1,150

12,09

1,150

12,09

9,510

100,00

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 0+000 - км 2+725; км 3+875 - км 9+509

ремонт покрытия проезжей части

км

8,36

58520

92

1572,11

7.

Майорское - Белоусовка (км 0+000 - км 35+970)

35,970

251790

27,670

76,93

27,670

76,93

35,970

100,00

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 0+000 - км 8+300

ремонт покрытия проезжей части

км

7,055

58100

79

1359,72

8.

Подъезд к п. Бердянка от а/д Оренбург-Беляевка(км 0+000 - км 10+220)

10,220

71540

0,000

0,00

0,000

0,00

9,910

96,97

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

км 0+000 - км 7+700

ремонт покрытия проезжей части

км

6,54

53900

72,7

1348,79

9.

Ивановка-Пугачевский (км 0+000 - км 29+880)

29,88

179280

0,000

0,00

0,000

0,00

0,000

0,00

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

10.

Подъезд к аэропорту г. Оренбурга от автомобильной дороги Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 0+790)

0,79

11850

0,000

0,00

0,400

50,63

0,400

50,63

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

11.

Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги Казань-Оренбург (км 0+000 - км 7+020)

7,02

49140

0,000

0,00

0,000

0,00

0,000

0,00

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

12.

Сакмара- Верхние Чебеньки (км 0+000 - км 27+210)

27,21

190470

7,460

27,416

7,460

27,416

7,460

27,416

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

13.

Чебеньки - Троицкое (км 0+000 - км 11+800)

11,8

82600

6,800

57,627

6,800

57,627

6,800

57,627

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

14.

Сырт - Родничный Дол (км 0+000 - км 8+700)

8,7

52200

2,500

28,736

2,500

28,736

2,500

28,736

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

393,657

3289480

132,500

33,66

179,020

45,48

241,630

61,38

7

0

0

298,78

366,18

ИТОГО

ИТОГО

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

ИТОГО

Итого по автодорогам  регионального/межмуниципального значения

ремонт покрытия проезжей части

км

20,41

168840

228,78

1355,010661

ремонт покрытия проезжей части

км

32,545

270232

366,18

1355,06

установка дор.знаков

установка дор.знаков

установка тросового ограждения

установка тросового ограждения

установка барьерного ограждения

установка барьерного ограждения

строительство кольцевой развязки

км

1,1

70

63636363,64

и т.д.

Автомобильные дороги местного значения

1.

пер.  Малый (км 0+000 - км 0+130)

0,130

910

0,070

53,846

0,130

100,000

0,130

100,00

ул, Яицкая

ремонт покрытия проезжей части

км

0,021

148,148

0,200

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

2.

пер. Станочный (км 0+000 - км 0+695)

0,695

5560

0,177

25,441

0,262

37,671

0,617

88,75

ул. Львовская-пер. Станочный д. 8

ремонт покрытия проезжей части

км

0,542

3792,593

5,120

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

3.

пер.Горный (км 0+000 - км 1+008)

1,008

7056

0,656

65,040

0,706

70,000

0,706

70,00

в районе д., 34

ремонт покрытия проезжей части

км

0,026

179,384

0,242

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

4.

просп. Бр. Коростелевых (км 0+000 - км3+265)

3,265

81625

1,796

55,000

1,422

60,000

1,719

90,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 28-47

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 28-47

установка светофоров типа «Т-7»

ед

1,000

0,200

200000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 53-55

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 53-55

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

5.

просп. Гагарина (км 0+000 - км 3+537)

3,537

176850

0,229

58,000

1,135

68,000

2,635

88,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 22

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 22

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров типа «Т-7»

ед.

1,000

0,200

200000,000

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

200,000

0,600

3000,000

дом № 23/3-40

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 23/3-40

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

200,000

0,600

3000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. 60 лет Октября

проезд на запрещающий сигнал светофора

ул. 60 лет Октября

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

200,000

0,600

3000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Восточная

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Мира

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Мира

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

400,000

1,400

3500,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,500

1500000,000

дом № 58/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 58/1

установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне над проезжей частью

шт.

4,000

0,200

50000,000

ликвидация места концентрации ДТП

строительство светофорного объекта

ед.

1,000

1,400

1400000,000

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м

400,000

1,400

3500,000

6.

просп. Дзержинского (км 0+000 - км 3+721)

3,721

74420

1,842

49,503

2,065

55,496

2,606

75,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 2-2/2

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 2-2/2

установка дорожных знаков

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 22-23

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 22-23

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 29

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

дом № 29

установка дорожных знаков

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 3-5

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения, интенсивное движение ТС

дом № 3-5

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

600,000

2,100

3500,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,400

1400000,000

7.

просп. Парковый(км 0+000 - км1+646)

1,646

21960

0,207

68,000

1,152

83,000

1,152

70,00

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 13-48

проезд на запрещающий сигнал светофора

дом № 13-48

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

0,600

600000,000

ликвидация места концентрации ДТП

пер. Госпитальный

нарушение правил очередности проезда

пер. Госпитальный

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

8.

просп. Победы (км 0+000 - км 7+313)

7,313

124321

4,239

67,000

4,489

87,000

5,119

72,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 178/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

дом № 114-114/1

нарушение правил очередности проезда

дом № 114-114/1

установка дорожных знаков приоритета

шт

2,000

0,010

5000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 118-120

переход в неустановленом месте

дом № 118-120

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

200,000

0,600

3000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 160-162/1

нарушение правил очередности проезда

дом № 160-162/1

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Шевченко

проезд на запрещающий сигнал светофора

ул. Шевченко

установка светофоров с ТООВ

ед.

1,000

0,900

900000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Орская

проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков, интенсивное движение ТС

ул. Орская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,5

1500000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 164-166

нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС

дом № 178/1

установка светофоров типа «Т-7»

ед.

1,000

0,2

200000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Рыбаковская

нарушение скоростного режима, интенсивное движение ТС

ул. Рыбаковская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,500

1500000,000

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,2

1200000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 132-ул. Карагандинская

переход в неустановленом месте, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

дом № 132-ул. Карагандинская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,3

1300000

ликвидация места концентрации ДТП

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

300,000

1,05

3500

ул. Ст. Разина

проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленом месте, интенсивное движение ТС

ул. Ст. Разина

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,4

1400000

ликвидация места концентрации ДТП

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

300,000

1,05

3500

9.

пр. Промысловый (км 0+00 - км 0+913)

0,913

7760

0,730

80,000

0,730

95,000

0,730

85,00

ул. 85 линия

нарушение очередности проезда

ул. 85 линия

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

0,005

ликвидация места концентрации ДТП

10.

пр. 2-й Сенной (км 0+000 - км0+436)

0,436

5436

0,198

45,413

0,218

50,000

0,218

47,00

ул.Сенная

ремонт покрытия проезжей части

км

0,016

111,111

0,150

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

11.

с. Краснохолм,
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 1+920)

1,920

13440

1,274

66,354

1,344

56,000

1,344

46,00

ремонт покрытия проезжей части

км

0,042

296,296

0,400

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

12.

ул. 1 Мая (км 0+000 - км 2+142)

2,142

14994

1,250

58,357

1,250

48,357

2,142

78,36

ул. Комсомольская-ул. Пролетарская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

13.

ул. 11 Линия (км 0+000 - км0+478)

0,478

3346

0,178

37,238

0,478

67,238

0,478

62,24

ул. 10 линия-ул. 16 линия

ремонт покрытия проезжей части

км

0,502

3511,111

4,740

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

14.

ул. 16-я Линия (км 0+000 - км 0+930)

0,930

6510

0,250

58,000

0,252

53,000

0,372

83,00

ул. Мира-пр. Газовиков

ремонт покрытия проезжей части

км

0,213

1493,333

2,016

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

15.

ул. 19 квартал (км 0+000 - км 1+904)

1,904

13328

1,233

64,748

1,333

79,748

1,333

74,75

(от ул. Котова до дома №61 - дорога на очистные)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,106

740,741

1,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

16.

ул. 2-я Озерная (км 0+000 - км 1+303)

1,303

9121

0,050

40,000

0,053

35,000

1,250

70,00

ул. Старокузнечная-большая поляна Зауральная роща

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

17.

ул. 60 лет Октября (км 0+000 - км 1+758)

1,758

17580

0,964

54,835

1,494

84,835

1,494

74,84

пр. Знаменских

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

пр. Знаменских

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед..

1,000

1,600

1600000,000

ликвидация места концентрации ДТП

пр. Майский

Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

пр. Майский

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

1,600

1600000,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка дорожных знаков

ед.

1,000

0,010

10000,000

18.

ул. 65 Линия (км 0+000 - км 0+782)

0,782

5474

0,527

67,442

0,547

87,442

0,547

77,44

от ул. 34 линия до ул. 16 линия

ремонт покрытия проезжей части

км

0,042

296,296

0,400

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

19.

ул. Авиационная (км 0+000 - км 1+449)

1,449

15939

1,152

79,479

1,232

89,479

1,232

84,48

(от ул.Измайловской до ул. Цветочный бульвар)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,106

740,741

1,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

20.

ул. Автомобилистов (км 0+000 - км 1+434)

1,434

17208

0,111

57,000

0,111

47,000

1,219

67,00

от ул. Салмышская-Загородное шоссе

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

21.

ул. Беляевская (км 0+000 - км3+438)

3,438

55008

1,530

44,511

2,030

64,511

2,922

89,51

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

до МОБУ «СОШ
№ 35» (ул.Беляевская, 57/1)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,042

296,296

0,400

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 41-43

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 41-43

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 23

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 23

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Центральная

Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости, интенсивное движение ТС

ул. Центральная

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

1,600

1600000,000

ликвидация места концентрации ДТП

в районе домов № 49-55

ремонт покрытия проезжей части

км

0,180

1259,259

1,700

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

22.

ул. Бр. Башиловых (км 0+000 - км1+095)

1,095

7665

0,131

51,000

0,131

46,000

0,931

76,00

ул. Народная-ж/д переезд

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,00

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

23.

ул. Брестская (км 0+000 - км1+786)

1,786

24111

1,518

85,000

1,518

80,000

1,518

75,00

дом № 2

нарушение правил проезда пешеходного перехода

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 2

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

24.

ул. Ваана Теряна (км 0+000 - км 1+184)

1,184

8288

0,635

53,649

0,635

43,649

0,947

68,65

пр. Победы-ул. Харьковская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,370

2592,593

3,5

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

25.

ул. Вокзальная (км 0+000 - км 0+925)

0,925

6475

0,600

64,865

0,600

54,865

0,925

74,86

ул. Деповская-пер. Литейный

ремонт покрытия проезжей части

км

0,385

2696,296

3,640

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

26.

ул. Волгоградская (км 0+000 - км3+683)

3,683

44196

2,578

70,000

2,578

60,000

2,578

55,00

ул. Салмышская

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 26-28

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 26-28

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 42-44

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

дом № 42-44

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

27.

ул. Володарского (км 0+000 - км 1+254)

1,254

15048

0,362

59,000

0,974

74,000

1,254

89,00

ул. Кобозева-ул. 8 Марта

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

28.

ул. Ворошилова (км 0+000 - км 0+756)

0,756

6804

0,035

42,000

0,347

52,000

0,680

82,00

ул. Гастелло-ул. Заводская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,423

2962,963

4,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

29.

ул. Всесоюзная (км 0+000 - км 0+563)

0,563

3941

0,000

56,000

0,000

51,000

0,563

81,00

ул. Волгоградская-пр.Дзержинского

ремонт покрытия проезжей части

км

0,687

4811,852

6,496

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

30.

ул. Гаранькина (км 0+000 - км 2+700)

2,700

81000

2,700

100,000

2,700

95,000

2,700

90,00

дом № 21

нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 21

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

устройство ИДН совмещенных с пешеходным переходом

п.м.

15,000

0,500

33333,333

дом № 17-19

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 17-19

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

31.

ул. Гая (км 0+000 - км 0+570)

0,570

3990

0,000

53,000

0,000

48,000

0,570

100,00

ул. Кирова-ул. Постникова

ремонт покрытия проезжей части

км

0,683

4778,519

6,451

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

32.

ул. Гражданская (км 0+000 - км1+500)

1,500

10500

0,950

63,333

1,050

78,333

1,050

73,33

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

от ж.д. № 1 до ж.д. № 34

ремонт покрытия проезжей части

км

0,029

200,000

0,270

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 34-36

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 34-36

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 40

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 40

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

33.

ул. Дамбовая (км 0+000 - км 0+600)

0,600

4200

0,370

61,667

0,420

71,667

0,420

66,67

ул. Мирнинская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,012

80,741

0,109

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

34.

ул. Джангильдина (км 0+000 - км 1+638)

1,638

24570

0,682

41,612

0,682

31,612

1,147

81,61

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 15-20

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 15-20

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000

ликвидация места концентрации ДТП

35.

ул. Донгузская (км 0+000 - км 13+232)

13,232

330800

6,274

47,418

7,996

77,418

9,262

99,42

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Механизаторов

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Механизаторов

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,500

1500000,000

ликвидация места концентрации ДТП

36.

ул. Донецкая (км 0+000 - км0+562)

0,562

3934

0,207

36,833

0,207

31,833

0,562

99,83

ул. М.Жукова-пер. Бассейный

ремонт покрытия проезжей части

км

0,423

2962,963

4,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

37.

ул. Енисейская (км 0+000 - км1+253)

1,253

8771

0,902

72,019

1,002

92,019

1,002

82,02

От ул. Текстильщиков до д.№ 21

ремонт покрытия проезжей части

км

0,053

370,370

0,500

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

38.

ул. Заводская (км 0+000 - км 0+605)

0,605

4840

0,185

30,579

0,605

80,579

0,605

70,58

ул. Ворошилова - ул. Мехколонны

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

39.

ул. Калининградская (км 0+000 - км 1+544)

1,544

16984

0,544

35,259

0,544

25,259

1,312

65,26

ул. Краснодарская-ж/д переезд

ремонт покрытия проезжей части

км

1,040

7281,481

9,830

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

40.

ул. Карагандинская (км 0+000 - км 3+119)

3,119

46785

2,539

53,000

2,677

83,000

2,677

73,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. 60 лет Октября

нарушение правил очередности проезда

ул. 60 лет Октября

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 94

проезд на запрещающий сигнал светофора

дом № 94

установка светофоров с ТООВ

ед.

1,000

0,900

900000,000

ликвидация места концентрации ДТП

41.

ул. Карачинская (км 0+000 - км 1+131)

1,131

9048

0,693

61,304

0,693

76,304

0,961

91,30

ул. Илекская-у. Донгузская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,933

6533,333

8,820

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

в районе д. № 41,33 31,29, 52, 42, 40, 38, 34, 13,12

ремонт покрытия проезжей части

км

0,405

2834,980

3,827

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

42.

ул. Кирова (км 0+000 - км 1+420)

1,420

21300

0,220

15,493

1,224

86,197

1,420

100,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. 8 марта- ул. Чичерина

ремонт покрытия проезжей части

км

0,267

1866,667

2,520

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. 8 Марта

проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта

ул. 8 Марта

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,800

800000

ликвидация места концентрации ДТП

43.

ул. Кичигина (км 0+000 - км 2+682)

2,682

18774

2,160

80,537

2,160

70,537

2,680

90,54

ул. Невельская-ул. Пролетарская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,660

4622,222

6,240

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

44.

ул. Коминтерна (км 0+000 - км 1+793)

1,793

12551

1,225

68,327

1,255

83,327

1,255

73,33

в районе дома № 2-10

ремонт покрытия проезжей части

км

0,026

185,185

0,250

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

45.

ул. Комсомольская  (км 0+000 - км 4+040)

4,040

32320

2,020

73,000

2,020

68,000

2,020

63,00

ул. Карецкой

нарушение правил очередности проезда

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Карецкой

установка дорожных знаков приоритета

шт

2,000

0,010

5000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Краснознаменная

проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода

ул. Краснознаменная

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,800

800000

ликвидация места концентрации ДТП

46.

ул. Конституции СССР (км 0+000 - км 1+469)

1,469

17628

1,149

78,193

1,149

58,193

1,249

88,19

дом № 15

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 15

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,02

5000,000

ремонт покрытия проезжей части

км

0,053

370,370

0,500

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

47.

ул. Котова (км 0+000 - км 1+780)

1,780

19580

0,218

48,000

0,218

38,000

1,780

68,00

ул. Бебеля-ул. Волочаевская

ремонт покрытия проезжей части

км

1,164

8148,148

11,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

48.

ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)

1,143

17145

0,000

54,000

1,143

74,000

1,143

64,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. М-Жукова

проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода

ул. М-Жукова

установка сисем фото-, видеофиксации

ед

1,000

10,5

10500000

ликвидация места концентрации ДТП

49.

ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+799)

1,799

26985

0,000

57,000

0,780

77,000

1,799

97,00

ул. Чкалова-ул. Яицкая

ремонт покрытия проезжей части

км

2,116

14814,815

20,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

50.

ул. Лесозащитная (км 0+000 - км 2+860)

2,860

34320

1,539

53,811

1,539

43,811

2,431

73,81

ул. Мира-ул. Лесозащитная, д 1/1

ремонт покрытия проезжей части

км

1,587

11111,111

15,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

51.

ул. Леушинская (км 0+000 - км 0+970)

0,970

6790

0,245

25,258

0,445

35,258

0,970

75,26

(от ул. Шевченко)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,106

740,741

1,000

1350,000

ул. Шевченко-ул. Немовская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

52.

ул. Львовская (км 0+000 - км0+884)

0,884

10608

0,622

70,362

0,622

70,362

0,884

80,36

пер. Обходной-путепровод

ремонт покрытия проезжей части

км

0,356

2488,889

3,360

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

53.

ул. М. Горького (км 0+000 - км1+263)

1,263

10736

0,189

30,000

0,189

30,000

0,189

30,00

дом № 58

нарушение правил проезда пешеходного перехода

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 58

установка дорожных знаков

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. 9-го Января

нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда

ул. 9-го Января

установка дорожных знаков

шт.

6,000

0,030

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

54.

ул. Механизаторов (км 0+000 - км 0+954)

0,954

7632

0,511

53,553

0,811

93,553

0,811

93,55

ул. Донгузская-ул. Караванная

ремонт покрытия проезжей части

км

0,375

2622,222

3,540

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

55.

ул. Монтажников (км 0+000 - км 1+848)

1,848

21252

1,294

70,000

1,294

70,000

1,294

70,00

дом № 20/1

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 20/1

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

56.

ул. Народная (км 0+000 - км 1+359)

1,359

10872

0,831

61,170

0,951

71,170

0,951

71,17

от ул. Юркина до ул. Бр. Башиловых

ремонт покрытия проезжей части

км

0,212

1481,481

2,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

57.

ул. Невельская (км 0+000 - км 1+254)

1,254

10032

0,382

52,000

0,382

52,000

1,066

72,00

ул. Цвилинга-пр. Победы

ремонт покрытия проезжей части

км

0,927

6488,889

8,760

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

58.

ул. Новая (км 0+000 - км 1+508)

1,508

12096

0,961

63,727

1,131

68,727

1,131

68,73

перекресток ул. Терешковой

ремонт покрытия проезжей части

км

0,405

2832,593

3,824

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

59.

ул. Ногина (км 0+000 - км 1+285)

1,285

10280

0,309

34,000

0,309

34,000

1,285

84,00

ул. Вокзальная

нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова

ремонт покрытия проезжей части

км

1,323

9259,259

12,500

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

60.

ул. Обороны (км 0+000 - км 1+200)

1,200

8400

0,870

72,500

1,020

77,500

1,020

77,50

(от ул. 1 Мая до
ул. Шевченко)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,392

2740,741

3,700

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

61.

ул. Орская (км 0+000 - км 2+379)

2,379

28548

2,259

94,956

2,379

99,956

2,379

99,96

ул. Хакимова

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

ул. Хакимова

установка дорожных знаков

ед

2,000

0,01

5000

ликвидация места концентрации ДТП

62.

ул. Павлика Морозова (км 0+000 - км 0+361)

0,361

2527

0,197

54,529

0,307

64,529

0,307

64,53

ул. Механизаторов

ремонт покрытия проезжей части

км

0,190

1333,333

1,800

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

63.

ул. Планерная (км 0+000 - км0+462)

0,462

3234

0,308

66,753

0,323

76,753

0,323

76,75

(от дома №1 до дома №5)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,032

222,222

0,300

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

64.

ул. Полигонная (км 0+000 - км 1+354)

1,354

13248

0,640

47,267

0,640

47,267

1,354

87,27

пр. Победы-ул. Совхозная

ремонт покрытия проезжей части

км

1,270

8888,889

12,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

65.

ул. Полтавская (км 0+000 - км 2+007)

2,007

16056

0,845

42,100

0,925

42,100

1,706

82,10

ул. Пролетарская-ул. Немовская

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

в районе домов №
53-131

ремонт покрытия проезжей части

км

0,095

666,667

0,900

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

66.

ул. Постникова (км 0+000 - км 1+202)

1,202

18030

0,962

80,000

0,962

80,000

0,962

80,00

ул. Комсомольская

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Комсомольская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,4

1400000

ликвидация места концентрации ДТП

67.

ул. Пролетарская (км 0+000 - км 6+315)

6,315

94725

5,008

79,299

5,368

85,000

5,368

85,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Новая

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Новая

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,3

1300000

ликвидация места концентрации ДТП

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

1,000

10

10000000

дом № 257

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 257

установка светофоров типа «Т-7»

ед.

1,000

0,200

200000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 167-ул. Октябрьская

нарушение очередности проезда

дом № 167-ул. Октябрьская

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Попова

нарушение очередности проезда

ул. Попова

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Шевченко

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Шевченко

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед

1,000

1,5

1500000

иквидация места концентрации ДТП

68.

ул. Пушкинская (км 0+000 - км 1+460)

1,460

14500

0,000

40,000

0,881

70,000

1,460

100,00

ул. Пролетарская- ул. 8 Марта

ремонт покрытия проезжей части

км

0,919

6435,556

8,688

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

69.

ул. Рабочая (км 0+000 - км 0+973)

0,973

14595

0,698

71,778

0,778

80,000

0,778

80,00

(от  пер. Грабовского до ул. Бебеля)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,159

1111,111

1,500

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

70.

ул. Родимцева (км 0+000 - км 1+755)

1,755

26325

1,034

58,889

1,034

58,889

1,229

70,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ост. Братство-ул. Салмышская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,265

1851,852

2,500

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Брестская- дом № 1

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

ул. Брестская- дом № 1

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,900

900000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 3-5

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

дом № 3-5

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,600

600000

ликвидация места концентрации ДТП

71.

ул. Рубежинская (км 0+000 - км 0+662)

0,662

4634

0,448

67,734

0,463

70,000

0,463

70,00

от дома № 1 до № 31

ремонт покрытия проезжей части

км

0,013

89,630

0,121

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

72.

ул. Салмышская (км 0+000 - км 5+029)

5,029

75435

5,029

100

5,029

100

5,029

100,00

дом № 33

Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 33

установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне

шт

1,000

0,02

20000

ликвидация места концентрации ДТП

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

1,2

1200000

ул. Автомобилистов - дом № 41/1

проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

ул. Автомобилистов - дом № 41/1

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,4

1400000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Родимцева

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Родимцева

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,3

1300000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 33

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 33

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

1,2

1200000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 43/1-46

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

дом № 43/1-46

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

0,600

600000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 58/1-60

нарушение очередности проезда

дом № 58/1-60

установка дорожных знаков

шт.

1,000

0,005

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Юн. Ленинцев

нарушение очередности проезда

ул. Юн. Ленинцев

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,02

10000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 58/1-60

нарушение очередности проезда

дом № 58/1-60

установка дорожного знака

шт.

1,000

0,003

3000

ликвидация места концентрации ДТП

73.

ул. Советская (км 0+000 - км 2+024)

3,024

45360

1,974

65,278

3,024

100,000

3,024

100,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Попова

нарушение очередности проезда

ул. Попова

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

74.

ул. Совхозная (км 0+000 - км2+083)

2,083

22913

0,788

37,808

0,788

37,808

1,771

85,00

ул. Орская-ул. Шевченко

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

75.

ул. Тамарова (км 0+000 - км 1+206)

1,206

8442

0,476

39,469

0,476

39,469

1,206

100,00

ул. Мартынова

ремонт покрытия проезжей части

км

0,899

6296,296

8,500

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

76.

ул. Театральная (км 0+000 - км 1+915)

1,915

28725

0,508

26,527

1,705

89,034

1,915

100,00

ул. Березка-ул. Конституции СССР

ремонт покрытия проезжей части

км

0,533

3733,333

5,040

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

77.

ул. Терешковой (км 0+000 - км 9+817)

9,817

294510

6,895

70,240

8,820

89,844

8,820

89,84

ул. Хабаровская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Хабаровская

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

300,000

1,050

3500,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 144/3-251

переход в неустановленом месте

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

1,000

10,500

10500000,000

дом № 144/3-251

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м

200,000

0,700

3500

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 144

нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленом месте

дом № 144

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м

200,000

0,700

3500

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 255

переход в неустановленом месте

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Базовая

Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

ул. Базовая

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,4

1400000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 30-109

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 30-109

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров типа «Т-7»

ед.

1,000

0,200

200000,000

ул. Орская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС

ул. Орская

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

300,000

1,050

3500,000

дом № 255

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

400,000

1,4

3500

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,600

1600000,000

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,4

1400000

78.

ул. Тихая (км 0+000 - км 6+216)

6,216

62100

3,570

57,436

3,570

57,436

4,351

70,00

Загородное шоссе- КК Степное

ремонт покрытия проезжей части

км

1,058

7407,407

10,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

79.

ул. Ткачева (км 0+000 - км1+405)

1,405

9835

0,005

0,356

0,005

0,356

1,405

100,00

пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова

ремонт покрытия проезжей части

км

1,659

11614,815

15,680

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

80.

ул. Транспортная (км 0+000 - км 2+862)

2,862

29620

0,000

0,000

1,346

47,030

2,856

99,79

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

от ул. Есимова до ул. Гаранькина

строительство

км

0,753

19,300

19300000,000

новое строительство, данная автомобильная дорога обеспечит дублирование ул. Салмышская что будет способствовать регулированию потока транспорта к районам жилой застройки с перегруженного аварийного участка (согласно схемы), проект разработан в полном объеме, получено разрешение на строительство в соотвтетствии с действующим законодательством, 30.12.2016 заключен муницпальный контракт на строительство, срок ввода в эксплуатацию - 01.09.2017

81.

ул. Туркестанская (км 0+000 - км 2+395)

2,395

35925

1,235

51,566

1,235

51,566

2,395

100,00

ул. М. Жукова-ул. Ленинградская

ремонт покрытия проезжей части

км

2,646

18518,519

25,000

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

82.

ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 1+850)

1,850

27750

1,065

57,568

1,065

57,568

1,295

70,00

ул. Рыбаковская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Рыбаковская

установка систем фото-, видеофиксации

1 ед.

1,000

10,000

10000000,000

ул. Рыбаковская

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,600

1600000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Попова-ул. Ташкентская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,545

3816,296

5,152

1350

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

83.

ул. Центральная (км 0+000 - км2+007)

2,007

14049

1,136

56,599

1,706

85,000

1,706

85,00

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

84.

ул. Центральная «поселок имени Куйбышева»(км 0+000 - км 0+629)

0,629

4403

0,390

62,051

0,440

70,000

0,440

70,00

ремонт покрытия проезжей части

км

0,106

740,741

1,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

85.

ул. Чичерина (км 0+000 - км 1+628)

1,628

24420

0,000

0,000

1,628

100,000

1,628

100,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Казаковская

нарушение очередности проезда

ул. Казаковская

установка дорожных знаков приоритета

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

86.

ул. Чкалова (км 0+000 - км 2+253)

2,253

67590

0,056

2,486

0,553

24,545

2,253

100,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

ул. Уральская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС, загруженный участок в час «пик«

ул. Уральская

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

200,000

0,700

3500

ликвидация места концентрации ДТП

установка светофоров с ТООВ, контроллеров

ед.

1,000

1,600

1600000

87.

ул. Шафеева (км 0+000 - км 0+866)

0,866

6062

0,486

56,143

0,606

70,000

0,606

70,00

(от пер.  Кустарный до ул. Курача)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,286

2000,000

2,700

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

88.

ул. Шевченко (км 0+000 - км 5+916)

5,916

88740

2,939

49,686

3,757

63,513

3,845

65,00

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

ул. Леушинская

ремонт покрытия проезжей части

км

0,529

3703,704

5,000

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

дом № 20В-181

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 20В-181

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 40-251/2

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

дом № 40-251/2

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед

1,000

0,700

700000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 18-37

нарушение очередности проезда

дом № 18-37

установка дорожных знаков

шт.

2,000

0,010

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

ул. Леушинская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

в районе больницы им. Пирогова

новое строительство

км

0,230

29,000

ликвидация места концентрации ДТП, строительство дублирующего перекрестка пр. Победы/ ул.Шевченко с выездом на ул. Монтажников, данная автомобильная дорога позволит разгрузить транспортный затор на вышеуказанном перекрестке в час «пик«

дом № 231

нарушение правил проезда пешеходного перехода

дом № 231

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

ед.

1,000

1,200

1200000

ликвидация места концентрации ДТП

89.

ул. Широкая (км 0+000 - км 0+784)

0,784

5488

0,399

50,867

0,549

70,000

0,549

70,00

(от ж\д переезда до ул. Спецстроевцев)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,063

444,444

0,600

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

90.

ул. Яицкая (км 0+000 - км 1+595)

1,595

11165

0,500

31,348

0,600

37,618

0,600

37,62

(от ул. Мусы Джалиля до ул. Маврицкого)

ремонт покрытия проезжей части

км

0,180

1259,259

1,700

1350,000

доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния

91.

Шарлыкское шоссе  (км 0+000 - км 5+236)

5,236

60214

3,665

70,000

3,665

70,000

3,665

70,00

дом № 24-26

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года

дом № 24-26

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

дом № 11

нарушение очередности проезда

дом № 11

установка дорожных знаков

шт.

4,000

0,020

5000,000

ликвидация места концентрации ДТП

116,648

363,616

ИТОГО

ИТОГО

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

ИТОГО

Итого по автодорогам  местного значения (улицы)

ремонт покрытия проезжей части

км

5,275

36924,735

49,848

1350,000

ремонт покрытия проезжей части

км

29,77

208380,00

281,313

1350,00

установка дорожных знаков

шт.

124

0,800

6451,613

установка дорожных знаков

шт.

21,00

0,103

4904,76

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

2

20,500

10250000,000

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

2

20,500

10250000,00

устройство, реконструкция светофорных объектов

ед.

16

16,900

1056250,000

устройство, реконструкция светофорных объектов

ед.

23

26,500

1152173,91

устройство ИДН

п.м

15

0,500

33333,333

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

1800,00

6,200

3444,44

новое строительство

км

0,753

19,300

19300000,000

новое строительство

км

0,23

29,00

29000000,00

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м

2600

8,800

3384,615

415,43

729,80

ИТОГО

ИТОГО

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

ИТОГО

Итого по объектам

ремонт покрытия проезжей части

км

25,685

205764,735

278,628

1354,111

ремонт покрытия проезжей части

км

65,39

478612,00

647,493

1352,86

установка дорожных знаков

шт.

124

0,800

6451,613

установка дорожных знаков

шт.

21,00

0,103

4904,76

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

2

20,500

10250000,000

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

2

20,500

10250000,00

устройство, реконструкция светофорных объектов

ед.

16

16,900

1056250,0

устройство, реконструкция светофорных объектов

ед.

23

26,500

1152173,91

устройство ИДН

п.м

15

0,500

33333,333

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

1800,00

6,200

3444,44

новое строительство

км

1,853

89,300

48192120,885

новое строительство

км

0,23

29,00

29000000,00

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м

2600

8,800

3384,615

Общий итог

ИТОГО

ИТОГО

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

%

ИТОГО

ИТОГО

Общий итог

ремонт покрытия проезжей части

км

5,275

205764,735

278,628

1354,111

ремонт покрытия проезжей части

км

32,84

478612,00

647,493

1352,86

установка дорожных знаков

шт.

124

0,800

6451,613

установка дорожных знаков

шт.

21,00

0,103

4904,76

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

2

20,500

10250000,000

установка систем фото-, видеофиксации

ед.

2

20,500

10250000,00

устройство, реконструкция светофорных объектов

ед.

16

16,900

1056250,0

устройство, реконструкция светофорных объектов

ед.

23

26,500

1152173,91

устройство ИДН

п.м

15

0,500

33333,333

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м.

1800,00

6,200

3444,44

новое строительство

км

1,853

89,300

48192120,885

новое строительство

км

0,23

29,00

29000000,00

установка ограничивающих пешеходных ограждений

п.м

2600

8,800

3384,615

1

Предложения по ресурсному обеспечению программы (таблица 2)

№ п/п

Источник финансирования

Объем финансирования,

млн. рублей

2017 год

2018 год

1.

Местный бюджет

62,6

90,0

2.

Региональный бюджет

562,4

640,0

Итого объем финансирования Оренбургской области

625,0

730,0

3.

Федеральный бюджет

625,0

730,0

Итого общий объем финансирования

1250,0

1460,0

Объемы финансирования из прочих источников (справочно)

№ п/п

Наименование программы

Объемы финансирования, млн. рублей

2017 год

2018 год

1.

Муниципальная программа «Безопасность дорожного движения в

г. Оренбурге»

27,5

25,043

2.

Муниципальная программа «Строительство и дорожное хозяйство в городе Оренбурге на 2015–2017 годы»

35,1

64,957

3.

Дорожный фонд Оренбургской области

546,2

640,0

4.

Государственная программа «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–

2020 годы

16,2

Итого

625,0

730,0

1

Информация по диагностике автомобильных дорог агломераций (таблица 3)

№

п/п

Наименование автодороги (улицы) с указанием  км (адрес объекта в границах агломерации)

Протяженность  автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров

Результаты диагностики

Нормативное состояние, км / %

Инструментальная

Экспертная

на текущую дату

ожидаемое

на текущую дату

ожидаемое

км

%

на 31.12.2016

на 31.12.2017

на 31.12.2018

На 31.12. 2016

На 31.12. 2017

На 31.12. 2018

км

%

км

%

км

%

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

1.

Нежинское шоссе (км 0+000 - км 5+236)

5,236

4,611

88,063

4,611

88,063

4,611

88,063

5,236

100,000

2.

пер.  Малый (км 0+000 - км 0+130)

0,130

0,070

53,846

0,070

53,846

0,130

100,000

0,130

100,000

3.

пер. Станочный (км 0+000 - км 0+695)

0,695

0,177

25,441

0,177

25,441

0,262

37,671

0,617

88,750

4.

пер.Горный (км 0+000 - км 1+008)

1,008

0,656

65,040

0,656

65,040

0,706

70,000

0,706

70,000

5.

пр. Бр. Коростелевых (км 0+000 - км3+265)

3,265

1,796

55,000

1,796

55,000

1,422

60,000

1,719

90,000

6.

пр. Гагарина (км 0+000 - км 3+537)

3,537

0,229

58,000

0,229

58,000

1,135

68,000

2,635

88,000

7.

пр. Дзержинского (км 0+000 - км 3+721)

3,721

1,842

49,503

1,842

49,503

2,065

55,496

2,606

75,000

8.

пр. Парковый (км 0+000 - км1+646)

1,646

0,207

68,000

0,207

68,000

1,152

83,000

1,152

70,000

9.

пр. Победы (км 0+000 - км 7+313)

7,313

4,239

67,000

4,239

67,000

4,489

87,000

5,119

72,000

10.

пр. Промысловый (км 0+00 - км 0+913)

0,913

0,730

80,000

0,730

80,000

0,730

95,000

0,730

85,000

11.

пр-д 2-й Сенной (км 0+000 - км0+436)

0,436

0,198

45,413

0,198

45,413

0,218

50,000

0,218

47,000

12.

пр-д Автоматики (км 0+000 - км 1+130)

1,130

0,000

76,000

0,000

76,000

0,000

61,000

1,130

91,000

13.

с.Краснохолм,
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 1+920)

1,920

1,274

66,354

1,274

66,354

1,344

56,000

1,344

46,000

14.

ул. 1 Мая (км 0+000 - км 2+142)

2,142

1,250

58,357

1,250

58,357

1,250

48,357

2,142

78,357

15.

ул. 11 Линия, (км 0+000 - км0+478)

0,478

0,178

37,238

0,178

37,238

0,478

67,238

0,478

62,238

16.

ул. 16 - я Линия (км 0+000 - км 0+930)

0,930

0,250

58,000

0,250

58,000

0,252

53,000

0,372

83,000

17.

ул. 19 квартал (км 0+000 - км 1+904)

1,904

1,233

64,748

1,233

64,748

1,333

79,748

1,333

74,748

18.

ул. 2 - я Озерная (км 0+000 - км 1+303)

1,303

0,050

40,000

0,050

40,000

0,053

35,000

1,250

70,000

19.

ул. 60 лет Октября (км 0+000 - км 1+758)

1,758

0,964

54,835

0,964

54,835

1,494

84,835

1,494

74,835

20.

ул. 65 Линия (км 0+000 - км 0+782)

0,782

0,527

67,442

0,527

67,442

0,547

87,442

0,547

77,442

21.

ул. 8 Марта (км 0+000 - км 1+600)

1,600

0,610

40,000

0,610

40,000

1,600

70,000

1,600

65,000

22.

ул. Авиационная (км 0+000 - км 1+449)

1,449

1,152

79,479

1,152

79,479

1,232

89,479

1,232

84,479

23.

ул. Автомобилистов (км 0+000 - км 1+434)

1,434

0,111

57,000

0,111

57,000

0,111

47,000

1,219

67,000

24.

ул. Авторемонтная (км 0+000 - км1+226)

1,226

0,842

68,687

0,842

68,687

1,042

78,687

1,042

73,687

25.

ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)

2,810

1,371

48,772

1,371

48,772

2,670

95,000

2,670

95,000

26.

ул. Беляевская (км 0+000 - км3+438)

3,438

1,530

44,511

1,530

44,511

2,030

64,511

2,922

89,511

27.

ул. Березка (км 0+000 - км 2+700)

2,700

1,900

70,370

1,900

70,370

1,900

55,370

2,700

85,370

28.

ул. Бр. Башиловых(км 0+000 - км1+095)

1,095

0,131

51,000

0,131

51,000

0,131

46,000

0,931

76,000

29.

ул. Брестская (км 0+000 - км1+786)

1,786

1,518

85,000

1,518

85,000

1,518

80,000

1,518

75,000

30.

ул. Бурзянцева (км 0+000 – км 0+897)

0,897

0,047

15,000

0,047

15,000

0,897

80,000

0,897

75,000

31.

ул. Ваана Теряна (км 0+000 - км 1+184)

1,184

0,635

53,649

0,635

53,649

0,635

43,649

0,947

68,649

32.

ул. Вокзальная (км 0+000 - км 0+925)

0,925

0,600

64,865

0,600

64,865

0,600

54,865

0,925

74,865

33.

ул. Волгоградская (км 0+000 - км3+683)

3,683

2,578

70,000

2,578

70,000

2,578

60,000

2,578

55,000

34.

ул. Володарского (км 0+000 - км 1+254)

1,254

0,362

59,000

0,362

59,000

0,974

74,000

1,254

89,000

35.

ул. Ворошилова (км 0+000 - км 0+756)

0,756

0,035

42,000

0,035

42,000

0,347

52,000

0,680

82,000

36.

ул. Всесоюзная (км 0+000 - км 0+563)

0,563

0,000

56,000

0,000

56,000

0,000

51,000

0,563

81,000

37.

ул. Гаранькина (км 0+000 - км 2+700)

2,700

2,700

100,000

2,700

100,000

2,700

95,000

2,700

90,000

38.

ул. Гастелло (км 0+000 - км 1+920)

1,920

0,100

37,000

0,100

37,000

1,010

57,000

1,920

77,000

39.

ул. Гая (км 0+000 - км 0+570)

0,570

0,000

53,000

0,000

53,000

0,000

48,000

0,570

100,000

40.

ул. Гражданская (км 0+000 - км1+500)

1,500

0,950

63,333

0,950

63,333

1,050

78,333

1,050

73,333

41.

ул. Дамбовая (км 0+000 - км 0+600)

0,600

0,370

61,667

0,370

61,667

0,420

71,667

0,420

66,667

42.

ул. Деповская (км 0+000 - км 0+941)

0,941

0,281

29,862

0,281

29,862

0,941

79,862

0,941

74,862

43.

ул. Джангильдина (км 0+000 - км 1+638)

1,638

0,682

41,612

0,682

41,612

0,682

31,612

1,147

81,612

44.

ул. Донгузская (км 0+000 - км 13+232)

13,232

6,274

47,418

6,274

47,418

7,996

77,418

9,262

99,418

45.

ул. Донецкая (км 0+000 - км0+562)

0,562

0,207

36,833

0,207

36,833

0,207

31,833

0,562

99,833

46.

ул. Енисейская (км 0+000 - км1+253)

1,253

0,902

72,019

0,902

72,019

1,002

92,019

1,002

82,019

47.

ул. Заводская (км 0+000 - км 0+605)

0,605

0,185

30,579

0,185

30,579

0,605

80,579

0,605

70,579

48.

ул. Калининградская (км 0+000 - км 1+544)

1,544

0,544

35,259

0,544

35,259

0,544

25,259

1,312

65,259

49.

ул. Карагандинская (км 0+000 - км 3+119)

3,119

2,539

53,000

2,539

53,000

2,677

83,000

2,677

73,000

50.

ул. Карачинская (км 0+000 - км 1+131)

1,131

0,693

61,304

0,693

61,304

0,693

76,304

0,961

91,304

51.

ул. Кирова (км 0+000 - км 1+420)

1,420

0,220

15,493

0,220

15,493

1,224

86,197

1,420

100,000

52.

ул. Кичигина (км 0+000 - км 2+682)

2,682

2,160

80,537

2,160

80,537

2,160

70,537

2,680

90,537

53.

ул. Коминтерна (км 0+000 - км 1+793)

1,793

1,225

68,327

1,225

68,327

1,255

83,327

1,255

73,327

54.

ул. Комсомольская  (км 0+000 - км 4+040)

4,040

2,020

73,000

2,020

73,000

2,020

68,000

2,020

63,000

55.

ул. Конституции СССР (км 0+000 - км 1+469)

1,469

1,149

78,193

1,149

78,193

1,149

58,193

1,249

88,193

56.

ул. Котова (км 0+000 - км 1+780)

1,780

0,218

48,000

0,218

48,000

0,218

38,000

1,780

68,000

57.

ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)

1,143

0,000

54,000

0,000

54,000

1,143

74,000

1,143

64,000

58.

ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+799)

1,799

0,000

57,000

0,000

57,000

0,780

77,000

1,799

97,000

59.

ул. Лесозащитная (км 0+000 - км 2+860)

2,860

1,539

53,811

1,539

53,811

1,539

43,811

2,431

73,811

60.

ул. Леушинская (км 0+000 - км 0+970)

0,970

0,245

25,258

0,245

25,258

0,445

35,258

0,970

75,258

61.

ул. Лобовская (км 0+000 - км1+723)

1,723

1,177

72,000

1,177

72,000

1,206

87,000

1,206

82,000

62.

ул. Львовская (км 0+000 - км0+884)

0,884

0,622

70,362

0,622

70,362

0,622

70,362

0,884

80,362

63.

ул. М. Горького (км 0+000 - км1+263)

1,263

0,189

30,000

0,189

30,000

0,189

30,000

0,189

30,000

64.

ул. М. Жукова (км 0+000 - км 1,351)

1,351

0,395

62,000

0,395

62,000

1,081

82,000

1,081

77,000

65.

ул. Мало-Озерная (км 0+000 - км 0+808)

0,808

0,535

66,163

0,535

66,163

0,566

76,163

0,566

76,163

66.

ул. Механизаторов (км 0+000 - км 0+954)

0,954

0,511

53,553

0,511

53,553

0,811

93,553

0,811

93,553

67.

ул. Мехколонны (км 0+000 - км 1+463)

1,463

0,023

37,000

0,023

37,000

1,463

87,000

1,463

87,000

68.

ул. Монтажников (км 0+000 - км 1+848)

1,848

1,294

70,000

1,294

70,000

1,294

70,000

1,294

70,000

69.

ул. Народная (км 0+000 - км 1+359)

1,359

0,831

61,170

0,831

61,170

0,951

71,170

0,951

71,170

70.

ул. Невельская (км 0+000 - км 1+254)

1,254

0,382

52,000

0,382

52,000

0,382

52,000

1,066

72,000

71.

ул. Новая (км 0+000 - км 1+508)

1,508

0,961

63,727

0,961

63,727

1,131

68,727

1,131

68,727

72.

ул. Ногина (км 0+000 - км 1+285)

1,285

0,309

34,000

0,309

34,000

0,309

34,000

1,285

84,000

73.

ул. Обороны (км 0+000 - км 1+200)

1,200

0,870

72,500

0,870

72,500

1,020

77,500

1,020

77,500

74.

ул. Орлова (км 0+000 - км 2+090)

2,090

1,164

35,000

1,164

35,000

1,777

90,000

1,777

85,000

75

ул. Орская (км 0+000 - км 2+379)

2,379

2,259

94,956

2,259

94,956

2,379

99,956

2,379

99,956

76.

ул. Павлика Морозова (км 0+000 - км 0+361)

0,361

0,197

54,529

0,197

54,529

0,307

64,529

0,307

64,529

77.

ул. Планерная (км 0+000 - км0+462)

0,462

0,308

66,753

0,308

66,753

0,323

76,753

0,323

76,753

78.

ул. Полигонная (км 0+000 - км 1+354)

1,354

0,640

47,267

0,640

47,267

0,640

47,267

1,354

87,267

79.

ул. Полтавская (км 0+000 - км 2+007)

2,007

0,845

42,100

0,845

42,100

0,925

42,100

1,706

82,100

80.

ул. Постникова (км 0+000 - км 1+202)

1,202

0,962

80,000

0,962

80,000

0,962

80,000

0,962

80,000

81.

ул. Пролетарская (км 0+000 - км 6+315)

6,315

5,008

79,299

5,008

79,299

5,368

85,000

5,368

85,000

82.

ул. Пушкинская (км 0+000 - км 1+460)

1,460

0,000

40,000

0,000

40,000

0,881

70,000

1,460

100,000

83.

ул. Рабочая (км 0+000 - км 0+973)

0,973

0,698

71,778

0,698

71,778

0,778

80,000

0,778

80,000

84.

ул. Родимцева (км 0+000 - км 1+755)

1,755

1,034

58,889

1,034

58,889

1,034

58,889

1,229

70,000

85.

ул. Рубежинская (км 0+000 - км 0+662)

0,662

0,448

67,734

0,448

67,734

0,463

70,000

0,463

70,000

86.

ул. Салмышская (км 0+000 - км 5+029)

5,029

5,029

100,000

5,029

100,000

5,029

100,000

5,029

100,000

87.

ул. Советская (км 0+000 - км 2+024)

3,024

1,974

65,278

1,974

65,278

3,024

100,000

3,024

100,000

88.

ул. Совхозная (км 0+000 - км2+083)

2,083

0,788

37,808

0,788

37,808

0,788

37,808

1,771

85,000

89.

ул. Тамарова (км 0+000 - км 1+206)

1,206

0,476

39,469

0,476

39,469

0,476

39,469

1,206

100,000

90.

ул. Театральная (км 0+000 - км 1+915)

1,915

0,508

26,527

0,508

26,527

1,705

89,034

1,915

100,000

91.

ул. Терешковой (км 0+000 - км 9+817)

9,817

6,895

70,240

6,895

70,240

8,820

89,844

8,820

89,844

92.

ул. Тихая (км 0+000 - км 6+216)

6,216

3,570

57,436

3,570

57,436

3,570

57,436

4,351

70,000

93.

ул. Ткачева (км 0+000 - км1+405)

1,405

0,005

0,356

0,005

0,356

0,005

0,356

1,405

100,000

94.

ул. Транспортная (км 0+000 - км 2+862)

2,862

0,000

0,000

0,000

0,000

1,346

47,030

2,856

99,790

95.

ул. Туркестанская (км 0+000 - км 2+395)

2,395

1,235

51,566

1,235

51,566

1,235

51,566

2,395

100,000

96.

ул. Уральская (км 0+000 - км 4+454)

4,454

0,754

16,929

0,754

16,929

0,754

16,929

4,454

100,000

97.

ул. Харьковская (км 0+000 - км 1+452)

1,452

0,730

50,289

0,730

50,289

1,234

85,000

1,234

85,000

98.

ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 1+850)

1,850

1,065

57,568

1,065

57,568

1,065

57,568

1,295

70,000

99.

ул. Центральная (км 0+000- км 2+007)

2,007

1,136

56,599

1,136

56,599

1,706

85,000

1,706

85,000

100.

ул. Центральная «поселок имени Куйбышева» (км 0+000 - км 0+629)

0,629

0,390

62,051

0,390

62,051

0,440

70,000

0,440

70,000

101.

ул. Чичерина (км 0+000 - км 1+628)

1,628

0,000

0,000

0,000

0,000

1,628

100,000

1,628

100,000

102.

ул. Чкалова (км 0+000 - км 2+253)

2,253

0,056

2,486

0,056

2,486

0,553

24,545

2,253

100,000

103.

ул. Шафеева (км 0+000 - км 0+866)

0,866

0,486

56,143

0,486

56,143

0,606

70,000

0,606

70,000

104.

ул. Шевченко (км 0+000 - км 5+916)

5,916

2,939

49,686

2,939

49,686

3,757

63,506

3,845

65,000

105.

ул. Широкая (км 0+000 - км 0+784)

0,784

0,399

50,867

0,399

50,867

0,549

70,000

0,549

70,000

106.

ул. Юных Ленинцев (км 0+000 - км 1+069)

1,069

0,098

9,167

0,098

9,167

0,098

9,167

1,069

100,000

107.

ул. Юркина (км 0+000 - км 1+172)

1,172

0,406

34,613

0,406

34,613

0,856

73,009

0,856

73,009

108.

ул. Яицкая (км 0+000 - км 1+595)

1,595

0,500

31,348

0,500

31,348

0,600

37,618

0,600

37,618

109.

Шарлыкское шоссе  (км 0+000 - км 5+236)

5,236

3,665

70,000

3,665

70,000

3,665

70,000

3,665

70,000

110.

пер.Абрикосовый(км 0+000 - км0+200)

0,2

0,064

32%

0,064

32%

0,064

32%

0,064

32%

111.

пер. Авдеевский (км 0+000 - км 0+244)

0,244

0,09028

37%

0,09028

37%

0,09028

37%

0,09028

37%

112.

пер. Алексеевский(км 0+000 - км 0+178)

0,178

0,06052

34%

0,06052

34%

0,06052

34%

0,06052

34%

113.

пер. Апр.ельский (км 0+000 - км0+140)

0,14

0,0448

32%

0,0448

32%

0,0448

32%

0,0448

32%

114.

пер. Аптечный (км 0+000 - км 0+250)

0,25

0,09

36%

0,09

36%

0,09

36%

0,09

36%

115.

пер. Ардатовский (км 0+000 - км 0+523)

0,523

0,17259

33%

0,17259

33%

0,17259

33%

0,17259

33%

116.

пер. Армейский(км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,099

33%

0,099

33%

0,099

33%

0,099

33%

117.

пер. Арсенальный (км 0+000 - км 0+133)

0,133

0,05187

39%

0,05187

39%

0,05187

39%

0,05187

39%

118.

пер. Архивный  (км 0+000 - км 0+191)

0,191

0,06876

36%

0,06876

36%

0,06876

36%

0,06876

36%

119.

пер. Балтийский (км 0+000 - км 0+205)

0,205

0,0779

38%

0,0779

38%

0,0779

38%

0,0779

38%

120.

пер. Банный (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

121.

пер. Барнаульский (км 0+000 - км 0+460)

0,46

0,184

40%

0,184

40%

0,184

40%

0,184

40%

122.

пер. Бассейный (км 0+000 - км 0+141)

0,141

0,05217

37%

0,05217

37%

0,05217

37%

0,05217

37%

123.

пер. Боевой (км 0+000 - км 0+140)

0,14

0,0448

32%

0,0448

32%

0,0448

32%

0,0448

32%

124.

пер.Бригадный (км 0+000 - км 0+124)

0,124

0,03968

32%

0,03968

32%

0,03968

32%

0,03968

32%

125.

пер. Буровой (км 0+000 - км 0+358)

0,358

0,1432

40%

0,1432

40%

0,1432

40%

0,1432

40%

126.

пер. Бухарский (км 0+000 - км 0+437)

0,437

0,14858

34%

0,14858

34%

0,14858

34%

0,14858

34%

127.

пер. Веселый (км 0+000 - км 0+250)

0,25

0,085

34%

0,085

34%

0,085

34%

0,085

34%

128.

пер. Внутриквартальный (км 0+000 - км 0+189)

0,189

0,07371

39%

0,07371

39%

0,07371

39%

0,07371

39%

129.

пер. Водяной (км 0+000 - км 0+350)

0,35

0,126

36%

0,126

36%

0,126

36%

0,126

36%

130.

пер. Восточный (км 0+000 - км 0+163)

0,163

0,05705

35%

0,05705

35%

0,05705

35%

0,05705

35%

131.

пер. Вяземский (км 0+000 - км 0+301)

0,301

0,09933

33%

0,09933

33%

0,09933

33%

0,09933

33%

132.

пер. Гайдара (км 0+000 - км 0+405)

0,405

0,1539

38%

0,1539

38%

0,1539

38%

0,1539

38%

133.

пер. Геологический (км 0+000 - км 0+248)

0,248

0,08184

33%

0,08184

33%

0,08184

33%

0,08184

33%

134.

пер. Глухой (км 0+000 - км 0+134)

0,134

0,04824

36%

0,04824

36%

0,04824

36%

0,04824

36%

135.

пер. Госпитальный  (км 0+000 - км 0+331)

0,331

0,12247

37%

0,12247

37%

0,12247

37%

0,12247

37%

136.

пер. Грабовского (км 0+000 - км 0+655)

0,655

0,21615

33%

0,21615

33%

0,21615

33%

0,21615

33%

137.

пер. Гранитный (км 0+000 - км 0+387)

0,387

0,15093

39%

0,15093

39%

0,15093

39%

0,15093

39%

138.

пер. Гребенникова  (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,066

33%

0,066

33%

0,066

33%

0,066

33%

139.

пер. Гринбергский (км 0+000 - км 0+166)

0,166

0,05644

34%

0,05644

34%

0,05644

34%

0,05644

34%

140.

пер. Грушевый (км 0+000 - км 0+268)

0,268

0,0938

35%

0,0938

35%

0,0938

35%

0,0938

35%

141.

пер. Гугучинский  (км 0+000 - км 0+455)

0,455

0,1638

36%

0,1638

36%

0,1638

36%

0,1638

36%

142.

пер. Дальний (км 0+000 - км 0+826)

0,826

0,31388

38%

0,31388

38%

0,31388

38%

0,31388

38%

143.

пер. Дзержинского (км 0+000 - км 0+500)

0,5

0,19

38%

0,19

38%

0,19

38%

0,19

38%

144.

пер. Диспансерный (км 0+000 - км 0+668)

0,668

0,24048

36%

0,24048

36%

0,24048

36%

0,24048

36%

145.

пер. Дмитриевский  (км 0+000 - км 0+658)

0,658

0,23688

36%

0,23688

36%

0,23688

36%

0,23688

36%

146.

пер. Добычной (км 0+000 - км 0+345)

0,345

0,1104

32%

0,1104

32%

0,1104

32%

0,1104

32%

147.

пер. Дорожный (км 0+000 - км 0+569)

0,569

0,19346

34%

0,19346

34%

0,19346

34%

0,19346

34%

148.

пер. Жуковского (км 0+000 - км 0+173)

0,173

0,06055

35%

0,06055

35%

0,06055

35%

0,06055

35%

149.

пер. Заводской (км 0+000 - км 0+875)

0,875

0,315

36%

0,315

36%

0,315

36%

0,315

36%

150.

пер. Замкнутый (км 0+000 - км 0+647)

0,647

0,23292

36%

0,23292

36%

0,23292

36%

0,23292

36%

151.

пер. Заречный (км 0+000 - км 0+150)

0,15

0,057

38%

0,057

38%

0,057

38%

0,057

38%

152.

пер. Затонный (км 0+000 - км 0+400

0,4

0,136

34%

0,136

34%

0,136

34%

0,136

34%

153.

пер. Ивановский (км 0+000 - км 0+665)

0,665

0,21945

33%

0,21945

33%

0,21945

33%

0,21945

33%

154.

пер.Иванова (км 0+000 - км 0+250)

0,25

0,0875

35%

0,0875

35%

0,0875

35%

0,0875

35%

155.

пер. Ижевский  (км 0+000 - км 0+656)

0,656

0,24928

38%

0,24928

38%

0,24928

38%

0,24928

38%

156.

пер. Казарменный  (км 0+000 - км 0+432)

0,432

0,14256

33%

0,14256

33%

0,14256

33%

0,14256

33%

157.

пер. Кардонный (км 0+000 - км 0+170)

0,17

0,0612

36%

0,0612

36%

0,0612

36%

0,0612

36%

158.

пер. Каширина (км 0+000 - км 0+708)

0,708

0,26196

37%

0,26196

37%

0,26196

37%

0,26196

37%

159.

пер. Квартальный (км 0+000 - км 0+526)

0,526

0,19988

38%

0,19988

38%

0,19988

38%

0,19988

38%

160.

пер. Кировский (км 0+000 - км 0+150)

0,15

0,051

34%

0,051

34%

0,051

34%

0,051

34%

161.

пер. Классный (км 0+000 - км 0+355)

0,355

0,1207

34%

0,1207

34%

0,1207

34%

0,1207

34%

162.

пер. Кожевенный (км 0+000 - км 0+486)

0,486

0,15552

32%

0,15552

32%

0,15552

32%

0,15552

32%

163.

пер. Коленчатый (км 0+000 - км 0+283)

0,283

0,09905

35%

0,09905

35%

0,09905

35%

0,09905

35%

164.

пер. Коммунальный (км 0+000 - км 0+202)

0,202

0,07272

36%

0,07272

36%

0,07272

36%

0,07272

36%

165.

пер. Коммунистический (км 0+000 - км 0+290)

0,29

0,1073

37%

0,1073

37%

0,1073

37%

0,1073

37%

166.

пер. Кооперативный (км 0+000 - км 0+251)

0,251

0,08032

32%

0,08032

32%

0,08032

32%

0,08032

32%

167.

пер. Короткий (км 0+000 - км 0+316)

0,316

0,10112

32%

0,10112

32%

0,10112

32%

0,10112

32%

168.

пер. Косогорный (км 0+000 - км 0+282)

0,282

0,10434

37%

0,10434

37%

0,10434

37%

0,10434

37%

169.

пер. Костромской (км 0+000 - км 0+659)

0,659

0,23065

35%

0,23065

35%

0,23065

35%

0,23065

35%

170.

пер. Крайний (км 0+000 - км 0+129)

0,129

0,04386

34%

0,04386

34%

0,04386

34%

0,04386

34%

171.

пер. Красносельский (км 0+000 - км 0+280)

0,28

0,0952

34%

0,0952

34%

0,0952

34%

0,0952

34%

172.

пер. Красный (км 0+000 - км 0+171)

0,171

0,06327

37%

0,06327

37%

0,06327

37%

0,06327

37%

173.

пер. Кривой (км 0+000 - км 0+204)

0,204

0,06732

33%

0,06732

33%

0,06732

33%

0,06732

33%

174.

пер. Кривцова (км 0+000 - км 0+163)

0,163

0,06031

37%

0,06031

37%

0,06031

37%

0,06031

37%

175.

пер. Крутой (км 0+000 - км 0+154)

0,154

0,04928

32%

0,04928

32%

0,04928

32%

0,04928

32%

176.

пер. Крупской (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,108

36%

0,108

36%

0,108

36%

0,108

36%

177.

пер. Крымский (км 0+000 - км 0+853)

0,853

0,31561

37%

0,31561

37%

0,31561

37%

0,31561

37%

178.

пер. Культурный  (км 0+000 - км 0+500)

0,5

0,185

37%

0,185

37%

0,185

37%

0,185

37%

179.

пер. Кустарный (км 0+000 - км 1+074)

1,074

0,41886

39%

0,41886

39%

0,41886

39%

0,41886

39%

180.

пер. Левоневского (км 0+000 - км 0+150)

0,15

0,0585

39%

0,0585

39%

0,0585

39%

0,0585

39%

181.

пер. Лесной (км 0+000 - км 0+103)

0,103

0,0412

40%

0,0412

40%

0,0412

40%

0,0412

40%

182.

пер. Лечебный (км 0+000 - км 0+100)

0,1

0,034

34%

0,034

34%

0,034

34%

0,034

34%

183.

пер. Липова (км 0+000 - км 0+080)

0,08

0,0312

39%

0,0312

39%

0,0312

39%

0,0312

39%

184.

пер. Лучистый (км 0+000 - км 0+156)

0,156

0,06084

39%

0,06084

39%

0,06084

39%

0,06084

39%

185.

пер. Маврицкого (км 0+000 - км 0+157)

0,157

0,05181

33%

0,05181

33%

0,05181

33%

0,05181

33%

186.

пер. Майский (км 0+000 - км 0+150)

0,15

0,0555

37%

0,0555

37%

0,0555

37%

0,0555

37%

187.

пер. Макарова (км 0+000 - км 0+130)

0,13

0,0416

32%

0,0416

32%

0,0416

32%

0,0416

32%

188.

пер. Максима Горького (км 0+000 - км 0+080)

0,08

0,032

40%

0,032

40%

0,032

40%

0,032

40%

189.

пер. Мало-Торговый (км 0+000 - км 0+157)

0,157

0,05652

36%

0,05652

36%

0,05652

36%

0,05652

36%

190.

пер. Мастерской (км 0+000 - км 0+075)

0,075

0,0255

34%

0,0255

34%

0,0255

34%

0,0255

34%

191.

пер. Матросский (км 0+000 - км 0+364)

0,364

0,1456

40%

0,1456

40%

0,1456

40%

0,1456

40%

192.

пер. Матросский (км 0+000 - км 0+350)

0,35

0,1225

35%

0,1225

35%

0,1225

35%

0,1225

35%

193.

пер. Мельничный (км 0+000 - км 0+848)

0,848

0,2968

35%

0,2968

35%

0,2968

35%

0,2968

35%

194.

пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+196)

0,196

0,06468

33%

0,06468

33%

0,06468

33%

0,06468

33%

195.

пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+426)

0,426

0,14058

33%

0,14058

33%

0,14058

33%

0,14058

33%

196.

пер. Морозовский (км 0+000 - км 0+203)

0,203

0,06496

32%

0,06496

32%

0,06496

32%

0,06496

32%

197.

пер. Московский (км 0+000 - км 0+600)

0,6

0,24

40%

0,24

40%

0,24

40%

0,24

40%

198.

пер. Некрасовский (км 0+000 - км 0+194)

0,194

0,06596

34%

0,06596

34%

0,06596

34%

0,06596

34%

199.

пер. Неплюева (км 0+000 - км 0+221)

0,221

0,07514

34%

0,07514

34%

0,07514

34%

0,07514

34%

200.

пер. Новый (км 0+000 - км 0+213)

0,213

0,08307

39%

0,08307

39%

0,08307

39%

0,08307

39%

201.

пер. Обрывный (км 0+000 - км 0+097)

0,097

0,03395

35%

0,03395

35%

0,03395

35%

0,03395

35%

202.

пер. Обходной (км 0+000 - км 0+505)

0,505

0,202

40%

0,202

40%

0,202

40%

0,202

40%

203.

пер.Озерный (км 0+000 - км 0+255)

0,255

0,08415

33%

0,08415

33%

0,08415

33%

0,08415

33%

204.

пер. Онежский (км 0+000 - км 0+357)

0,357

0,1428

40%

0,1428

40%

0,1428

40%

0,1428

40%

205.

пер.Осенний (км 0+000 - км 0+143)

0,143

0,04862

34%

0,04862

34%

0,04862

34%

0,04862

34%

206.

пер. Осиновый (км 0+000 - км 0+500)

0,5

0,2

40%

0,2

40%

0,2

40%

0,2

40%

207.

пер.Паромный 1-й (км 0+000 - км 0+104)

0,104

0,03328

32%

0,03328

32%

0,03328

32%

0,03328

32%

208.

пер.Паромный 2-й (км 0+000 - км 0+084)

0,084

0,0294

35%

0,0294

35%

0,0294

35%

0,0294

35%

209.

пер. Паромный 3-й (км 0+000 - км 0+087)

0,087

0,03219

37%

0,03219

37%

0,03219

37%

0,03219

37%

210.

пер. Паромный 4-й (км 0+000 - км 0+073)

0,073

0,02701

37%

0,02701

37%

0,02701

37%

0,02701

37%

211.

пер. Паромный 5-й (км 0+000 - км 0+082)

0,082

0,03034

37%

0,03034

37%

0,03034

37%

0,03034

37%

212.

пер. Печерский (км 0+000 - км 0+675)

0,675

0,216

32%

0,216

32%

0,216

32%

0,216

32%

213.

пер. Подгорный (км 0+000 - км 0+221)

0,221

0,0884

40%

0,0884

40%

0,0884

40%

0,0884

40%

214.

пер. Подковный (км 0+000 - км 0+191)

0,191

0,07258

38%

0,07258

38%

0,07258

38%

0,07258

38%

215.

пер. Полевой  (км 0+000 - км 0+129)

0,129

0,04644

36%

0,04644

36%

0,04644

36%

0,04644

36%

216.

пер. Полевой (км 0+000 - км 0+286)

0,286

0,1144

40%

0,1144

40%

0,1144

40%

0,1144

40%

217.

пер. Полякова (км 0+000 - км 0+150)

0,15

0,057

38%

0,057

38%

0,057

38%

0,057

38%

218.

пер. Попова (км 0+000 - км 0+206)

0,206

0,08034

39%

0,08034

39%

0,08034

39%

0,08034

39%

219.

пер. Почтовый (км 0+000 - км 0+145)

0,145

0,04785

33%

0,04785

33%

0,04785

33%

0,04785

33%

220.

пер. Проезд 2-й (км 0+000 - км 0+332)

0,332

0,12948

39%

0,12948

39%

0,12948

39%

0,12948

39%

221.

пер. Проезд 70-й (км 0+000 - км 0+162)

0,162

0,05832

36%

0,05832

36%

0,05832

36%

0,05832

36%

222.

пер. Пролетарский (км 0+000 - км 0+150)

0,15

0,0525

35%

0,0525

35%

0,0525

35%

0,0525

35%

223.

пер. Пустой (км 0+000 - км 0+281)

0,281

0,09273

33%

0,09273

33%

0,09273

33%

0,09273

33%

224.

пер. Путейный (км 0+000 - км 0+277)

0,277

0,10249

37%

0,10249

37%

0,10249

37%

0,10249

37%

225.

пер. Пятницкого (км 0+000 - км 0+145)

0,145

0,04785

33%

0,04785

33%

0,04785

33%

0,04785

33%

226.

пер. Рабочий (км 0+000 - км 0+170)

0,17

0,0578

34%

0,0578

34%

0,0578

34%

0,0578

34%

227.

пер.Рабочий (км 0+000 - км 0+170)

0,17

0,0629

37%

0,0629

37%

0,0629

37%

0,0629

37%

228.

пер. Рудный (км 0+000 - км 0+158)

0,158

0,0632

40%

0,0632

40%

0,0632

40%

0,0632

40%

229.

пер. Русский (км 0+000 - км 0+327)

0,327

0,12753

39%

0,12753

39%

0,12753

39%

0,12753

39%

230.

пер. Рыбный (км 0+000 - км 0+180)

0,18

0,063

35%

0,063

35%

0,063

35%

0,063

35%

231.

пер. Рыбацкий (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,074

37%

0,074

37%

0,074

37%

0,074

37%

232.

пер. Рябиновый (км 0+000 - км 0+125)

0,125

0,0475

38%

0,0475

38%

0,0475

38%

0,0475

38%

233.

пер. Сакмарский (км 0+000 - км 0+155)

0,155

0,06045

39%

0,06045

39%

0,06045

39%

0,06045

39%

234.

пер. Сапожный (км 0+000 - км 0+799)

0,799

0,31161

39%

0,31161

39%

0,31161

39%

0,31161

39%

235.

пер. Саратовский (км 0+000 - км 0+644)

0,644

0,25116

39%

0,25116

39%

0,25116

39%

0,25116

39%

236.

пер. Свободина (км 0+000 - км 0+224)

0,224

0,07392

33%

0,07392

33%

0,07392

33%

0,07392

33%

237.

пер. Связной (км 0+000 - км 0+265)

0,265

0,08745

33%

0,08745

33%

0,08745

33%

0,08745

33%

238.

пер. Селивановский  (км 0+000 - км 1+106)

1,106

0,39816

36%

0,39816

36%

0,39816

36%

0,39816

36%

239.

пер.Сельский (км 0+000 - км 0+519)

0,519

0,20241

39%

0,20241

39%

0,20241

39%

0,20241

39%

240.

пер.Сибирский (км 0+000 - км 0+966)

0,966

0,36708

38%

0,36708

38%

0,36708

38%

0,36708

38%

241.

пер. Сиреневый (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

242.

пер. Сквозной (км 0+000 - км 0+468)

0,468

0,17784

38%

0,17784

38%

0,17784

38%

0,17784

38%

243.

пер.Скорняжный (км 0+000 - км 0+270)

0,27

0,1026

38%

0,1026

38%

0,1026

38%

0,1026

38%

244.

пер.Славянский(км 0+000 - км 0+331)

0,331

0,12909

39%

0,12909

39%

0,12909

39%

0,12909

39%

245.

пер. Слесарный (км 0+000 - км 0+239)

0,239

0,08604

36%

0,08604

36%

0,08604

36%

0,08604

36%

246.

пер. Солдатский (км 0+000 - км 0+68)

0,068

0,02312

34%

0,02312

34%

0,02312

34%

0,02312

34%

247.

пер. Соляной (км 0+000 - км 0+493)

0,493

0,18241

37%

0,18241

37%

0,18241

37%

0,18241

37%

248.

пер. Сормовский (км 0+000 - км 0+601)

0,601

0,2404

40%

0,2404

40%

0,2404

40%

0,2404

40%

249.

пер. Спортивный (км 0+000 - км 0+360)

0,36

0,1332

37%

0,1332

37%

0,1332

37%

0,1332

37%

250.

пер. Сорочинский (км 0+000 - км 0+283)

0,283

0,09339

33%

0,09339

33%

0,09339

33%

0,09339

33%

251.

пер. Средний (км 0+000 - км 0+553)

0,553

0,18802

34%

0,18802

34%

0,18802

34%

0,18802

34%

252.

пер. Степной (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,076

38%

0,076

38%

0,076

38%

0,076

38%

253.

пер. Сырейный (км 0+000 - км 0+281)

0,281

0,10116

36%

0,10116

36%

0,10116

36%

0,10116

36%

254.

пер. Таймырский (км 0+000 - км 0+342)

0,342

0,12312

36%

0,12312

36%

0,12312

36%

0,12312

36%

255.

пер. Татарский (км 0+000 - км 0+143)

0,143

0,04719

33%

0,04719

33%

0,04719

33%

0,04719

33%

256.

пер. Телевизионный (км 0+000 - км 0+313)

0,313

0,10642

34%

0,10642

34%

0,10642

34%

0,10642

34%

257.

пер. Телеграфный (км 0+000 - км 0+231)

0,231

0,08316

36%

0,08316

36%

0,08316

36%

0,08316

36%

258.

пер. Товарищеский (км 0+000 - км 0+120)

0,12

0,0384

32%

0,0384

32%

0,0384

32%

0,0384

32%

259.

пер. Токарный (км 0+000 - км 0+436)

0,436

0,14388

33%

0,14388

33%

0,14388

33%

0,14388

33%

260.

пер. Толстого (км 0+000 - км 0+100)

0,1

0,033

33%

0,033

33%

0,033

33%

0,033

33%

261.

пер. Торговый(км 0+000 - км 0+400)

0,4

0,152

38%

0,152

38%

0,152

38%

0,152

38%

262.

пер. Тоцкий (км 0+000 - км 0+464)

0,464

0,1856

40%

0,1856

40%

0,1856

40%

0,1856

40%

263.

пер. Третьяка (км 0+000 - км 0+331)

0,331

0,11585

35%

0,11585

35%

0,11585

35%

0,11585

35%

264.

пер. Трофимовский (км 0+000 - км 0+213)

0,213

0,08307

39%

0,08307

39%

0,08307

39%

0,08307

39%

265.

пер. Тупой (км 0+000 - км 0+896)

0,896

0,29568

33%

0,29568

33%

0,29568

33%

0,29568

33%

266.

пер. Тупой (км 0+000 - км 0+80)

0,08

0,0256

32%

0,0256

32%

0,0256

32%

0,0256

32%

267.

пер. Тупой (км 0+000 - км 0+150)

0,15

0,0495

33%

0,0495

33%

0,0495

33%

0,0495

33%

268.

пер. Тургенева (км 0+000 - км 0+340)

0,34

0,1122

33%

0,1122

33%

0,1122

33%

0,1122

33%

269.

пер. Украинский (км 0+000 - км 0+272)

0,272

0,10336

38%

0,10336

38%

0,10336

38%

0,10336

38%

270.

пер. Урюпинский (км 0+000 - км 0+149)

0,149

0,05811

39%

0,05811

39%

0,05811

39%

0,05811

39%

271.

пер. Ученический (км 0+000 - км 0+320)

0,32

0,1024

32%

0,1024

32%

0,1024

32%

0,1024

32%

272.

пер. Фабричный (км 0+000 - км 0+651)

0,651

0,23436

36%

0,23436

36%

0,23436

36%

0,23436

36%

273.

пер. Флотский (км 0+000 - км 0+392)

0,392

0,14896

38%

0,14896

38%

0,14896

38%

0,14896

38%

274.

пер. Фролова (км 0+000 - км 0+104)

0,104

0,03328

32%

0,03328

32%

0,03328

32%

0,03328

32%

275.

пер. Хлебный  (км 0+000 - км 0+225)

0,225

0,08325

37%

0,08325

37%

0,08325

37%

0,08325

37%

276.

пер.Центральный (км 0+000 - км 0+216)

0,216

0,07344

34%

0,07344

34%

0,07344

34%

0,07344

34%

277.

пер. Чкаловский(км 0+000 - км 0+253)

0,253

0,08096

32%

0,08096

32%

0,08096

32%

0,08096

32%

278.

пер .Чулочный(км 0+000 - км 0+660)

0,66

0,2376

36%

0,2376

36%

0,2376

36%

0,2376

36%

279.

пер .Шевченко(км 0+000 - км 0+156)

0,156

0,05148

33%

0,05148

33%

0,05148

33%

0,05148

33%

280.

пер. Электрозаводской (км 0+000 - км 0+547)

0,547

0,18598

34%

0,18598

34%

0,18598

34%

0,18598

34%

281.

пер. Южный (км 0+000 - км 0+614)

0,614

0,2456

40%

0,2456

40%

0,2456

40%

0,2456

40%

282.

пер. Ярославский (км 0+000 - км 0+635)

0,635

0,23495

37%

0,23495

37%

0,23495

37%

0,23495

37%

283.

пер.Ясный (км 0+000 - км 0+585)

0,585

0,2106

36%

0,2106

36%

0,2106

36%

0,2106

36%

284.

пл.1-го  Мая (км 0+000 - км 0+171)

0,171

0,05643

33%

0,05643

33%

0,05643

33%

0,05643

33%

285.

пл. Ленина (км 0+000 - км 0+80)

0,08

0,0304

38%

0,0304

38%

0,0304

38%

0,0304

38%

286.

пл. Привокзальная ( км 0+000 - км 0+0)

0

0

35%

0

35%

0

35%

0

35%

287.

пл. Советская (км 0+000 - км 0+130)

0,13

0,0429

33%

0,0429

33%

0,0429

33%

0,0429

33%

288.

пл. Чапаева (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,105

35%

0,105

35%

0,105

35%

0,105

35%

289.

пр. Больничный (км 0+000 - км 0+430)

0,43

0,1419

33%

0,1419

33%

0,1419

33%

0,1419

33%

290.

пр. Большой (км 0+000 - км 0+250)

0,25

0,085

34%

0,085

34%

0,085

34%

0,085

34%

291.

пр. Бульварный (км 0+000 - км 0+218)

0,218

0,08066

37%

0,08066

37%

0,08066

37%

0,08066

37%

292.

пр. Восточный 1-й (км 0+000 - км 0+360)

0,36

0,1152

32%

0,1152

32%

0,1152

32%

0,1152

32%

293.

пр. Восточный 2-й (км 0+000 - км 0+380)

0,38

0,152

40%

0,152

40%

0,152

40%

0,152

40%

294.

пр. Газовиков (км 0+000 - км 0+720)

0,72

0,2448

34%

0,2448

34%

0,2448

34%

0,2448

34%

295.

пр. Знаменский (км 0+000 - км 0+770)

0,77

0,3003

39%

0,3003

39%

0,3003

39%

0,3003

39%

296.

пр. Карагачёвый (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,066

33%

0,066

33%

0,066

33%

0,066

33%

297.

пр. Коммунаров (км 0+000 - км 1+468)

1,468

0,46976

32%

0,46976

32%

0,46976

32%

0,46976

32%

298.

пр. Клубный (км 0+000 - км 0+600)

0,6

0,228

38%

0,228

38%

0,228

38%

0,228

38%

299.

пр. Кривцова 1-й (км 0+000 - км 0+265)

0,265

0,10335

39%

0,10335

39%

0,10335

39%

0,10335

39%

300.

пр. Кривцова 2-й (км 0+000 - км 0+241)

0,241

0,07953

33%

0,07953

33%

0,07953

33%

0,07953

33%

301.

пр. Крымский 1-й (км 0+000 - км 0+291)

0,291

0,11058

38%

0,11058

38%

0,11058

38%

0,11058

38%

302.

пр. Крымский 2-й (км 0+000 - км 0+350)

0,35

0,1225

35%

0,1225

35%

0,1225

35%

0,1225

35%

303.

пр. Луговой 1-й (км 0+000 - км 0+767)

0,767

0,25311

33%

0,25311

33%

0,25311

33%

0,25311

33%

304.

пр. Луговой 2-й (км 0+000 - км 0+487)

0,487

0,18506

38%

0,18506

38%

0,18506

38%

0,18506

38%

305.

пр. Майский (км 0+000 - км 0+691)

0,691

0,24185

35%

0,24185

35%

0,24185

35%

0,24185

35%

306.

пр. Малый (км 0+000 - км 0+145)

0,145

0,05075

35%

0,05075

35%

0,05075

35%

0,05075

35%

307.

пр. Мясокомбината (км 0+000 - км 0+342)

0,342

0,1197

35%

0,1197

35%

0,1197

35%

0,1197

35%

308.

пр. Нижний (км 0+000 - км 0+885)

0,885

0,32745

37%

0,32745

37%

0,32745

37%

0,32745

37%

309.

пр. Одесский 1-й (км 0+000 - км 0+383)

0,383

0,12639

33%

0,12639

33%

0,12639

33%

0,12639

33%

310.

пр. Расковой 1-й (км 0+000 - км 0+377)

0,377

0,14326

38%

0,14326

38%

0,14326

38%

0,14326

38%

311.

пр. Расковой 2-й (км 0+000 - км 0+402)

0,402

0,13668

34%

0,13668

34%

0,13668

34%

0,13668

34%

312.

пр. Расковой 3-й (км 0+000 - км 0+375)

0,375

0,135

36%

0,135

36%

0,135

36%

0,135

36%

313.

пр. Ряд 1-й (км 0+000 - км 0+681)

0,681

0,23154

34%

0,23154

34%

0,23154

34%

0,23154

34%

314.

пр. Ряд 3-й (км 0+000 - км 0+557)

0,557

0,18381

33%

0,18381

33%

0,18381

33%

0,18381

33%

315.

пр. Ряд 4-й (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,064

32%

0,064

32%

0,064

32%

0,064

32%

316.

пр. Светлый (км 0+000 - км 0+413)

0,413

0,14455

35%

0,14455

35%

0,14455

35%

0,14455

35%

317.

пр. Северный (км 0+000 - км 3+30)

3,03

1,1211

37%

1,1211

37%

1,1211

37%

1,1211

37%

318.

пр. Сенной 1-й (км 0+000 - км 0+387)

0,387

0,13545

35%

0,13545

35%

0,13545

35%

0,13545

35%

319.

пр. Сквозной (км 0+000 - км 0+140)

0,14

0,0476

34%

0,0476

34%

0,0476

34%

0,0476

34%

320.

пр. Совхозный 1-й (км 0+000 - км 0+438)

0,438

0,1533

35%

0,1533

35%

0,1533

35%

0,1533

35%

321.

пр. Совхозный 2-й (км 0+000 - км 0+396)

0,396

0,13068

33%

0,13068

33%

0,13068

33%

0,13068

33%

322.

пр. Совхозный 3-й (км 0+000 - км 0+352)

0,352

0,13376

38%

0,13376

38%

0,13376

38%

0,13376

38%

323.

пр. Средний (км 0+000 - км 0+400)

0,4

0,128

32%

0,128

32%

0,128

32%

0,128

32%

324.

пр. Форштадтский (км 0+000 - км 0+261)

0,261

0,09396

36%

0,09396

36%

0,09396

36%

0,09396

36%

325.

пр.. Циолковского (км 0+000 - км 5+683)

5,683

2,21637

39%

2,21637

39%

2,21637

39%

2,21637

39%

326.

ул. 10 квартал (км 0+000 - км 1+100)

1,1

0,418

38%

0,418

38%

0,418

38%

0,418

38%

327.

ул. 11 квартал (км 0+000 - км 0+856)

0,856

0,32528

38%

0,32528

38%

0,32528

38%

0,32528

38%

328.

ул. 13 квартал (км 0+000 - км 0+400)

0,4

0,136

34%

0,136

34%

0,136

34%

0,136

34%

329.

ул. 14 квартал (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

330.

ул. 15 квартал (км 0+000 - км 0+429)

0,429

0,15444

36%

0,15444

36%

0,15444

36%

0,15444

36%

331.

ул. 16 квартал (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,08

40%

0,08

40%

0,08

40%

0,08

40%

332.

ул. 17 квартал (км 0+000 - км 0+96)

0,096

0,03168

33%

0,03168

33%

0,03168

33%

0,03168

33%

333

ул. 18 квартал (км 0+000 - км 0+750)

0,75

0,2925

39%

0,2925

39%

0,2925

39%

0,2925

39%

334.

ул. 1-й спуск (км 0+000 - км 0+60)

0,06

0,0192

32%

0,0192

32%

0,0192

32%

0,0192

32%

335.

ул. 20 квартал (км 0+000 - км 3+0)

3

1,05

35%

1,05

35%

1,05

35%

1,05

35%

336.

ул. 2-й спуск (км 0+000 - км 0+63)

0,063

0,02142

34%

0,02142

34%

0,02142

34%

0,02142

34%

337.

ул. 9 Января (км 0+000 - км 1+716)

1,716

0,61776

36%

0,61776

36%

0,61776

36%

0,61776

36%

338.

ул. 9 околоток (км 0+000 - км 0+277)

0,277

0,09972

36%

0,09972

36%

0,09972

36%

0,09972

36%

339.

ул. Абдрашитова (км 0+000 - км 2+606)

2,606

0,9121

35%

0,9121

35%

0,9121

35%

0,9121

35%

340.

ул. Автодромная (км 0+000 - км 1+204)

1,204

0,39732

33%

0,39732

33%

0,39732

33%

0,39732

33%

341.

ул. Абдулинская (км 0+000 - км 0+727)

0,727

0,24718

34%

0,24718

34%

0,24718

34%

0,24718

34%

342.

ул. Аксакова (км 0+000 - км 1+159)

1,159

0,39406

34%

0,39406

34%

0,39406

34%

0,39406

34%

343.

ул. Актюбинская (км 0+000 - км 0+660)

0,66

0,231

35%

0,231

35%

0,231

35%

0,231

35%

344.

ул. Акулова (км 0+000 - км 0+861)

0,861

0,27552

32%

0,27552

32%

0,27552

32%

0,27552

32%

345.

ул. Алма-Атинская (км 0+000 - км 1+50)

1,05

0,3675

35%

0,3675

35%

0,3675

35%

0,3675

35%

346.

ул. Алтайская (км 0+000 - км 1+425)

1,425

0,57

40%

0,57

40%

0,57

40%

0,57

40%

347.

ул. Алтынсарина (км 0+000 - км 0+955)

0,955

0,382

40%

0,382

40%

0,382

40%

0,382

40%

348.

ул. Амурская (км 0+000 - км 3+446)

3,446

1,2061

35%

1,2061

35%

1,2061

35%

1,2061

35%

349.

ул. Амбулаторная (км 0+000 - км 0+111)

0,111

0,0444

40%

0,0444

40%

0,0444

40%

0,0444

40%

350.

ул. Ангарская (км 0+000 - км 0+193)

0,193

0,0772

40%

0,0772

40%

0,0772

40%

0,0772

40%

351.

ул. Андреева (км 0+000 - км 0+190)

0,19

0,076

40%

0,076

40%

0,076

40%

0,076

40%

352.

ул. Анисимова (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,12

40%

0,12

40%

0,12

40%

0,12

40%

353.

ул. Арапова (км 0+000 - км 0+136)

0,136

0,04896

36%

0,04896

36%

0,04896

36%

0,04896

36%

354.

ул. Армавирская (км 0+000 - км 0+575)

0,575

0,18975

33%

0,18975

33%

0,18975

33%

0,18975

33%

355

ул. Артельная (км 0+000 - км 0+356)

0,356

0,13172

37%

0,13172

37%

0,13172

37%

0,13172

37%

356.

ул. Астраханская (км 0+000 - км 1+435)

1,435

0,55965

39%

0,55965

39%

0,55965

39%

0,55965

39%

357.

ул. Астронавтов (км 0+000 - км 0+632)

0,632

0,20224

32%

0,20224

32%

0,20224

32%

0,20224

32%

358.

ул. Бабушкина (км 0+000 - км 0+897)

0,897

0,3588

40%

0,3588

40%

0,3588

40%

0,3588

40%

359.

ул. Багаева (км 0+000 - км 0+272)

0,272

0,10336

38%

0,10336

38%

0,10336

38%

0,10336

38%

360..

ул. Багратиона (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

361.

ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)

2,81

1,0116

36%

1,0116

36%

1,0116

36%

1,0116

36%

362.

ул. Байкальская (км 0+000 - км 0+482)

0,482

0,17352

36%

0,17352

36%

0,17352

36%

0,17352

36%

363.

ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+193)

0,193

0,06755

35%

0,06755

35%

0,06755

35%

0,06755

35%

364.

ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+450)

0,45

0,1575

35%

0,1575

35%

0,1575

35%

0,1575

35%

365.

ул. Батурина (км 0+000 - км 0+282)

0,282

0,10998

39%

0,10998

39%

0,10998

39%

0,10998

39%

366.

ул. Баумана (км 0+000 - км 0+622)

0,622

0,20526

33%

0,20526

33%

0,20526

33%

0,20526

33%

367.

ул. Бахарева (км 0+000 - км 0+250)

0,25

0,0925

37%

0,0925

37%

0,0925

37%

0,0925

37%

368.

ул. Бебеля (км 0+000 - км 1+815)

1,815

0,63525

35%

0,63525

35%

0,63525

35%

0,63525

35%

369.

ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+479)

0,479

0,1916

40%

0,1916

40%

0,1916

40%

0,1916

40%

370.

ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+950)

0,95

0,3135

33%

0,3135

33%

0,3135

33%

0,3135

33%

371.

ул. Белинского (км 0+000 - км 0+393)

0,393

0,14934

38%

0,14934

38%

0,14934

38%

0,14934

38%

372.

ул. Белогорская (км 0+000 - км 0+195)

0,195

0,0624

32%

0,0624

32%

0,0624

32%

0,0624

32%

373.

ул. Белозерная (км 0+000 - км 0+548)

0,548

0,20824

38%

0,20824

38%

0,20824

38%

0,20824

38%

374.

ул. Бердинская (км 0+000 - км 0+450)

0,45

0,144

32%

0,144

32%

0,144

32%

0,144

32%

375.

ул. Берег Урала (км 0+000 - км 0+154)

0,154

0,0539

35%

0,0539

35%

0,0539

35%

0,0539

35%

376.

ул. Береговая 1-я (км 0+000 - км 0+83)

0,083

0,03154

38%

0,03154

38%

0,03154

38%

0,03154

38%

377.

ул. Береговая 2-я (км 0+000 - км 0+160)

0,16

0,0592

37%

0,0592

37%

0,0592

37%

0,0592

37%

378.

ул. Береговая 3-я (км 0+000 - км 0+195)

0,195

0,06825

35%

0,06825

35%

0,06825

35%

0,06825

35%

379.

ул. Береговая 4-я (км 0+000 - км 0+195)

0,195

0,0624

32%

0,0624

32%

0,0624

32%

0,0624

32%

380.

ул. Береговая 5-я (км 0+000 - км 0+195)

0,195

0,0702

36%

0,0702

36%

0,0702

36%

0,0702

36%

381.

ул. Береговая (км 0+000 - км 0+800)

0,8

0,272

34%

0,272

34%

0,272

34%

0,272

34%

382.

ул. Береговая 6-я (км 0+000 - км 0+330)

0,33

0,1122

34%

0,1122

34%

0,1122

34%

0,1122

34%

383.

ул. Березовая (км 0+000 - км 0+540)

0,54

0,1998

37%

0,1998

37%

0,1998

37%

0,1998

37%

384.

ул. Блока (км 0+000 - км 0+230)

0,23

0,0874

38%

0,0874

38%

0,0874

38%

0,0874

38%

385.

ул. Блюхера (км 0+000 - км 0+425)

0,425

0,17

40%

0,17

40%

0,17

40%

0,17

40%

386.

ул. Богдана Хмельницкого (км 0+000 - км 0+390)

0,39

0,1443

37%

0,1443

37%

0,1443

37%

0,1443

37%

387.

ул. Бородинская (км 0+000 - км 0+960)

0,96

0,3168

33%

0,3168

33%

0,3168

33%

0,3168

33%

388.

ул. Больничная (км 0+000 - км 0+900)

0,9

0,342

38%

0,342

38%

0,342

38%

0,342

38%

389.

ул. Братская (км 0+000 - км 0+756)

0,756

0,2646

35%

0,2646

35%

0,2646

35%

0,2646

35%

390.

ул.  Брыкина (км 0+000 - км 0+430)

0,43

0,172

40%

0,172

40%

0,172

40%

0,172

40%

391.

ул. Брянская (км 0+000 - км 0+123)

0,123

0,0492

40%

0,0492

40%

0,0492

40%

0,0492

40%

392.

ул. Бугурусланская (км 0+000 - км 0+725)

0,725

0,28275

39%

0,28275

39%

0,28275

39%

0,28275

39%

393.

ул. Бузулукская (км 0+000 - км 1+118)

1,118

0,4472

40%

0,4472

40%

0,4472

40%

0,4472

40%

394.

ул. Буранная (км 0+000 - км 0+799)

0,799

0,28764

36%

0,28764

36%

0,28764

36%

0,28764

36%

395.

ул. Бурчак-Абрамовича (км 0+000 - км 1+200)

1,2

0,456

38%

0,456

38%

0,456

38%

0,456

38%

396.

ул. Вагонная (км 0+000 - км 0+565)

0,565

0,18645

33%

0,18645

33%

0,18645

33%

0,18645

33%

397.

ул. Великанова (км 0+000 - км 0+224)

0,224

0,08288

37%

0,08288

37%

0,08288

37%

0,08288

37%

398.

ул. Весенняя (км 0+000 - км 0+943)

0,943

0,30176

32%

0,30176

32%

0,30176

32%

0,30176

32%

399.

ул. Ветеранов  труда (км 0+000 - км 1+500)

1,5

0,48

32%

0,48

32%

0,48

32%

0,48

32%

400.

ул. Верхняя (км 0+000 - км 0+550)

0,55

0,2035

37%

0,2035

37%

0,2035

37%

0,2035

37%

401.

ул. Взлетная (км 0+000 - км 0+676)

0,676

0,2704

40%

0,2704

40%

0,2704

40%

0,2704

40%

402.

ул. Виноградная (км 0+000 - км 0+640)

0,64

0,2176

34%

0,2176

34%

0,2176

34%

0,2176

34%

403.

ул. Витебская (км 0+000 - км 0+297)

0,297

0,10989

37%

0,10989

37%

0,10989

37%

0,10989

37%

404.

ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+240)

0,24

0,0888

37%

0,0888

37%

0,0888

37%

0,0888

37%

405.

ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+485)

0,485

0,194

40%

0,194

40%

0,194

40%

0,194

40%

406.

ул. Владивостокская (км 0+000 - км 0+555)

0,555

0,1776

32%

0,1776

32%

0,1776

32%

0,1776

32%

407.

ул. Водопьянова (км 0+000 - км 0+600)

0,6

0,192

32%

0,192

32%

0,192

32%

0,192

32%

408.

ул. Водосточная (км 0+000 - км 0+500)

0,5

0,16

32%

0,16

32%

0,16

32%

0,16

32%

409.

ул. Водяная (км 0+000 - км 0+280)

0,28

0,0924

33%

0,0924

33%

0,0924

33%

0,0924

33%

410.

ул. Войкова (км 0+000 - км 0+881)

0,881

0,33478

38%

0,33478

38%

0,33478

38%

0,33478

38%

411.

ул. Волкова (км 0+000 - км 0+453)

0,453

0,16761

37%

0,16761

37%

0,16761

37%

0,16761

37%

412.

ул. Волобоева (км 0+000 - км 0+565)

0,565

0,2147

38%

0,2147

38%

0,2147

38%

0,2147

38%

413.

ул. Волочаевская (км 0+000 - км 0+331)

0,331

0,10592

32%

0,10592

32%

0,10592

32%

0,10592

32%

414.

ул. Вольная (км 0+000 - км 0+325)

0,325

0,104

32%

0,104

32%

0,104

32%

0,104

32%

415.

ул. Воровского (км 0+000 - км 0+795)

0,795

0,29415

37%

0,29415

37%

0,29415

37%

0,29415

37%

416.

ул. Воровского (км 0+000 - км 0+430)

0,43

0,1548

36%

0,1548

36%

0,1548

36%

0,1548

36%

417.

ул. Воробьиная (км 0+000 - км 0+293)

0,293

0,09962

34%

0,09962

34%

0,09962

34%

0,09962

34%

418.

ул. Восстания (км 0+000 - км 1+70)

1,07

0,3424

32%

0,3424

32%

0,3424

32%

0,3424

32%

419.

ул. Восточная (км 0+000 - км 1+835)

1,835

0,5872

32%

0,5872

32%

0,5872

32%

0,5872

32%

420.

ул. Восточная (км 0+000 - км 0+280)

0,28

0,0952

34%

0,0952

34%

0,0952

34%

0,0952

34%

421.

ул. Восточная (км 0+000 - км 1+700)

1,7

0,595

35%

0,595

35%

0,595

35%

0,595

35%

422.

ул. Высотная (км 0+000 - км 0+800)

0,8

0,312

39%

0,312

39%

0,312

39%

0,312

39%

423.

ул. Гвардейская (км 0+000 - км 0+560)

0,56

0,1792

32%

0,1792

32%

0,1792

32%

0,1792

32%

424.

ул. Геофизиков (км 0+000 - км 0+268)

0,268

0,08844

33%

0,08844

33%

0,08844

33%

0,08844

33%

425.

ул. Герцена (км 0+000 - км 0+883)

0,883

0,30905

35%

0,30905

35%

0,30905

35%

0,30905

35%

426.

ул. Глинки (км 0+000 - км 1+102)

1,102

0,35264

32%

0,35264

32%

0,35264

32%

0,35264

32%

427.

ул. Гоголя (км 0+000 - км 0+447)

0,447

0,15198

34%

0,15198

34%

0,15198

34%

0,15198

34%

428.

ул. Голубиная (км 0+000 - км 0+272)

0,272

0,1088

40%

0,1088

40%

0,1088

40%

0,1088

40%

429.

ул. Гончарная (км 0+000 - км 0+673)

0,673

0,2692

40%

0,2692

40%

0,2692

40%

0,2692

40%

430.

ул. Гора Маяк (км 0+000 - км 0+424)

0,424

0,16112

38%

0,16112

38%

0,16112

38%

0,16112

38%

431.

ул. Городищенская (км 0+000 - км 0+0)

0

40%

0

40%

0

40%

0

40%

432.

ул. Гороховская (км 0+000 - км 0+505)

0,505

0,18685

37%

0,18685

37%

0,18685

37%

0,18685

37%

433.

ул. Гребенская (км 0+000 - км 2+413)

2,413

0,84455

35%

0,84455

35%

0,84455

35%

0,84455

35%

434.

ул. Гребенская (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,108

36%

0,108

36%

0,108

36%

0,108

36%

435.

ул. Гребенникова (км 0+000 - км 0+700)

0,7

0,259

37%

0,259

37%

0,259

37%

0,259

37%

436.

ул. Грибная (км 0+000 - км 0+330)

0,33

0,1155

35%

0,1155

35%

0,1155

35%

0,1155

35%

437.

ул. Грибоедова (км 0+000 - км 0+254)

0,254

0,0889

35%

0,0889

35%

0,0889

35%

0,0889

35%

438.

ул. Григорьевская (км 0+000 - км 1+250)

1,25

0,4125

33%

0,4125

33%

0,4125

33%

0,4125

33%

439.

ул. Грозненская (км 0+000 - км 0+100)

0,1

0,035

35%

0,035

35%

0,035

35%

0,035

35%

440.

ул. Губернская (км 0+000 - км 0+600)

0,6

0,21

35%

0,21

35%

0,21

35%

0,21

35%

441.

ул. Гусева (км 0+000 - км 0+505)

0,505

0,1616

32%

0,1616

32%

0,1616

32%

0,1616

32%

442.

ул. Даля (км 0+000 - км 0+989)

0,989

0,31648

32%

0,31648

32%

0,31648

32%

0,31648

32%

443.

ул. Дачная (км 0+000 - км 0+444)

0,444

0,17316

39%

0,17316

39%

0,17316

39%

0,17316

39%

444.

ул. Дачная(км 0+000 - км 0+250)

0,25

0,0875

35%

0,0875

35%

0,0875

35%

0,0875

35%

445.

ул. Дачная (км 0+000 - км 0+459)

0,459

0,17442

38%

0,17442

38%

0,17442

38%

0,17442

38%

446.

ул. Декабристов (км 0+000 - км 0+371)

0,371

0,14469

39%

0,14469

39%

0,14469

39%

0,14469

39%

447.

ул. Депутатская (км 0+000 - км 1+314)

1,314

0,44676

34%

0,44676

34%

0,44676

34%

0,44676

34%

448.

ул. Державина (км 0+000 - км 0+674)

0,674

0,24264

36%

0,24264

36%

0,24264

36%

0,24264

36%

449.

ул. Дзержинского (км 0+000 - км 0+760)

0,76

0,2736

36%

0,2736

36%

0,2736

36%

0,2736

36%

450.

ул. Диагностики (км 0+000 - км 1+36)

1,036

0,4144

40%

0,4144

40%

0,4144

40%

0,4144

40%

451.

ул. Димитрова (км 0+000 - км 0+580)

0,58

0,1856

32%

0,1856

32%

0,1856

32%

0,1856

32%

452.

ул. Дмитрия  Донского (км 0+000 - км 0+346)

0,346

0,11418

33%

0,11418

33%

0,11418

33%

0,11418

33%

453.

ул. Днепропетровская (км 0+000 - км 0+61)

0,061

0,0244

40%

0,0244

40%

0,0244

40%

0,0244

40%

454.

ул. Добролюбова (км 0+000 - км 0+517)

0,517

0,18095

35%

0,18095

35%

0,18095

35%

0,18095

35%

455.

ул. Домбаровская (км 0+000 - км 0+537)

0,537

0,17721

33%

0,17721

33%

0,17721

33%

0,17721

33%

456.

ул. Донгузская 1 проезд (км 0+000 - км 2+628)

2,628

0,86724

33%

0,86724

33%

0,86724

33%

0,86724

33%

457.

ул. Донгузская 3 проезд  (км 0+000 - км 2+84)

2,084

0,68772

33%

0,68772

33%

0,68772

33%

0,68772

33%

458.

ул. Донгузская 5 проезд (км 0+000 - км 0+905)

0,905

0,3077

34%

0,3077

34%

0,3077

34%

0,3077

34%

459.

ул. Дорожная (км 0+000 - км 0+220)

0,22

0,0748

34%

0,0748

34%

0,0748

34%

0,0748

34%

460.

ул. Достоевского (км 0+000 - км 0+191)

0,191

0,07449

39%

0,07449

39%

0,07449

39%

0,07449

39%

461.

ул. Дронова (км 0+000 - км 0+150)

0,15

0,0525

35%

0,0525

35%

0,0525

35%

0,0525

35%

462.

ул. Дружбы (км 0+000 - км 0+733)

0,733

0,26388

36%

0,26388

36%

0,26388

36%

0,26388

36%

463.

ул. Дубицкого (км 0+000 - км 0+914)

0,914

0,33818

37%

0,33818

37%

0,33818

37%

0,33818

37%

464.

ул. Дунаевского (км 0+000 - км 0+321)

0,321

0,10593

33%

0,10593

33%

0,10593

33%

0,10593

33%

465.

ул. Дубравная (км 0+000 - км 0+380)

0,38

0,1482

39%

0,1482

39%

0,1482

39%

0,1482

39%

466.

ул. Егорова (км 0+000 - км 0+974)

0,974

0,32142

33%

0,32142

33%

0,32142

33%

0,32142

33%

467.

ул. Еловая (км 0+000 - км 0+444)

0,444

0,17316

39%

0,17316

39%

0,17316

39%

0,17316

39%

468.

ул. Елькинская (км 0+000 - км 0+430)

0,43

0,1376

32%

0,1376

32%

0,1376

32%

0,1376

32%

469.

ул. Епифанова (км 0+000 - км 0+780)

0,78

0,2964

38%

0,2964

38%

0,2964

38%

0,2964

38%

470.

ул. Есенина (км 0+000 - км 0+638)

0,638

0,2552

40%

0,2552

40%

0,2552

40%

0,2552

40%

471.

ул. Есенина (км 0+000 - км 1+200)

1,2

0,432

36%

0,432

36%

0,432

36%

0,432

36%

472.

ул. Есимова (км 0+000 - км 0+335)

0,335

0,13065

39%

0,13065

39%

0,13065

39%

0,13065

39%

473.

ул. Железнодорожная (км 0+000 - км 0+530)

0,53

0,1749

33%

0,1749

33%

0,1749

33%

0,1749

33%

474.

ул. Жемчужная (км 0+000 - км 0+510)

0,51

0,204

40%

0,204

40%

0,204

40%

0,204

40%

475.

ул. Желябова (км 0+000 - км 1+35)

1,035

0,34155

33%

0,34155

33%

0,34155

33%

0,34155

33%

476.

ул. Жигулевская (км 0+000 - км 0+460)

0,46

0,161

35%

0,161

35%

0,161

35%

0,161

35%

477.

ул. Житомирская (км 0+000 - км 0+805)

0,805

0,26565

33%

0,26565

33%

0,26565

33%

0,26565

33%

478.

ул. Жуковского (км 0+000 - км 0+444)

0,444

0,1776

40%

0,1776

40%

0,1776

40%

0,1776

40%

479.

ул. Забайкальская (км 0+000 - км 0+650)

0,65

0,247

38%

0,247

38%

0,247

38%

0,247

38%

480.

ул. Заводская (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

481.

ул. Занузданова (км 0+000 - км 0+479)

0,479

0,16765

35%

0,16765

35%

0,16765

35%

0,16765

35%

482.

ул. Западная (км 0+000 - км 0+690)

0,69

0,276

40%

0,276

40%

0,276

40%

0,276

40%

483.

ул. Западная (км 0+000 - км 0+80)

0,08

0,0256

32%

0,0256

32%

0,0256

32%

0,0256

32%

484.

ул. Запорожская (км 0+000 - км 0+326)

0,326

0,12714

39%

0,12714

39%

0,12714

39%

0,12714

39%

485.

ул. Заречная (км 0+000 - км 0+662)

0,662

0,2648

40%

0,2648

40%

0,2648

40%

0,2648

40%

486.

ул. Заречная (км 0+000 - км 2+0)

2

0,76

38%

0,76

38%

0,76

38%

0,76

38%

487.

ул. Зауральная (км 0+000 - км 0+576)

0,576

0,21312

37%

0,21312

37%

0,21312

37%

0,21312

37%

488.

ул. Зеленая (км 0+000 - км 0+467)

0,467

0,15878

34%

0,15878

34%

0,15878

34%

0,15878

34%

489.

ул. Зиминская (км 0+000 - км 0+582)

0,582

0,22116

38%

0,22116

38%

0,22116

38%

0,22116

38%

490.

ул. Зиновьева (км 0+000 - км 1+113)

1,113

0,42294

38%

0,42294

38%

0,42294

38%

0,42294

38%

491.

ул. Ижевская (км 0+000 - км 0+689)

0,689

0,23426

34%

0,23426

34%

0,23426

34%

0,23426

34%

492.

ул. Измайловская (км 0+000 - км 0+568)

0,568

0,2272

40%

0,2272

40%

0,2272

40%

0,2272

40%

493.

ул. Изумрудная(км 0+000 - км 0+460)

0,46

0,1564

34%

0,1564

34%

0,1564

34%

0,1564

34%

494.

ул. Илекская (км 0+000 - км 1+924)

1,924

0,65416

34%

0,65416

34%

0,65416

34%

0,65416

34%

495.

ул. Инверторная (км 0+000 - км 0+414)

0,414

0,1449

35%

0,1449

35%

0,1449

35%

0,1449

35%

496.

ул. Индивидуальная (км 0+000 - км 0+380)

0,38

0,1406

37%

0,1406

37%

0,1406

37%

0,1406

37%

497.

ул. Инструментальная (км 0+000 - км 0+871)

0,871

0,3484

40%

0,3484

40%

0,3484

40%

0,3484

40%

498.

ул. Интернациональная (км 0+000 - км 0+841)

0,841

0,3364

40%

0,3364

40%

0,3364

40%

0,3364

40%

499.

ул. Ипподромная (км 0+000 - км 0+887)

0,887

0,30158

34%

0,30158

34%

0,30158

34%

0,30158

34%

500.

ул. Ириклинская (км 0+000 - км 0+280)

0,28

0,0896

32%

0,0896

32%

0,0896

32%

0,0896

32%

501.

ул. Иртышская (км 0+000 - км 0+225)

0,225

0,07875

35%

0,07875

35%

0,07875

35%

0,07875

35%

502.

ул. Кавалерийская (км 0+000 - км 0+410)

0,41

0,1435

35%

0,1435

35%

0,1435

35%

0,1435

35%

503.

ул. Кавказская (км 0+000 - км 0+535)

0,535

0,1926

36%

0,1926

36%

0,1926

36%

0,1926

36%

504.

ул. Казаковская (км 0+000 - км 0+705)

0,705

0,2679

38%

0,2679

38%

0,2679

38%

0,2679

38%

505.

ул. Казанская (км 0+000 - км 1+628)

1,628

0,52096

32%

0,52096

32%

0,52096

32%

0,52096

32%

506.

ул. Казахская (км 0+000 - км 0+776)

0,776

0,24832

32%

0,24832

32%

0,24832

32%

0,24832

32%

507.

ул. Калинина (км 0+000 - км 1+750)

1,75

0,6825

39%

0,6825

39%

0,6825

39%

0,6825

39%

508.

ул. Калужская (км 0+000 - км 0+480)

0,48

0,1632

34%

0,1632

34%

0,1632

34%

0,1632

34%

509.

ул. Канавная (км 0+000 - км 0+104)

0,104

0,03536

34%

0,03536

34%

0,03536

34%

0,03536

34%

510.

ул. Канарейкина (км 0+000 - км 0+359)

0,359

0,14001

39%

0,14001

39%

0,14001

39%

0,14001

39%

511.

ул. Караваева  Роща (км 0+000 - км 1+230)

1,23

0,4797

39%

0,4797

39%

0,4797

39%

0,4797

39%

512.

ул. Караванная (км 0+000 - км 0+947)

0,947

0,3788

40%

0,3788

40%

0,3788

40%

0,3788

40%

513.

ул. Караван –Сарайская (км 0+000 - км 0+815)

0,815

0,2934

36%

0,2934

36%

0,2934

36%

0,2934

36%

514.

ул. Каргалинская (км 0+000 - км 0+446)

0,446

0,14718

33%

0,14718

33%

0,14718

33%

0,14718

33%

515.

ул. Кардонная (км 0+000 - км 0+880)

0,88

0,3344

38%

0,3344

38%

0,3344

38%

0,3344

38%

516.

ул. Каретная (км 0+000 - км 0+278)

0,278

0,10008

36%

0,10008

36%

0,10008

36%

0,10008

36%

517.

ул. Карла  Маркса (км 0+000 - км 0+144)

0,144

0,04608

32%

0,04608

32%

0,04608

32%

0,04608

32%

518.

ул. Карла  Маркса (км 0+000 - км 0+570)

0,57

0,2052

36%

0,2052

36%

0,2052

36%

0,2052

36%

519.

ул. Карьерная (км 0+000 - км 0+330)

0,33

0,1056

32%

0,1056

32%

0,1056

32%

0,1056

32%

520.

ул. Каспийская (км 0+000 - км 0+613)

0,613

0,20842

34%

0,20842

34%

0,20842

34%

0,20842

34%

521.

ул. Каховская (км 0+000 - км 0+570)

0,57

0,1995

35%

0,1995

35%

0,1995

35%

0,1995

35%

522.

ул. Кибернетики (км 0+000 - км 1+320)

1,32

0,5016

38%

0,5016

38%

0,5016

38%

0,5016

38%

523.

ул. Киевская (км 0+000 - км 0+730)

0,73

0,2628

36%

0,2628

36%

0,2628

36%

0,2628

36%

524.

ул. Кима (км 0+000 - км 1+390)

1,39

0,5421

39%

0,5421

39%

0,5421

39%

0,5421

39%

525.

ул. Кирова (км 0+000 - км 1+200)

1,2

0,444

37%

0,444

37%

0,444

37%

0,444

37%

526.

ул. Кирпичная (км 0+000 - км 1+325)

1,325

0,46375

35%

0,46375

35%

0,46375

35%

0,46375

35%

527.

ул. Киселева (км 0+000 - км 0+410)

0,41

0,1312

32%

0,1312

32%

0,1312

32%

0,1312

32%

528.

ул. Кислородная (км 0+000 - км 0+358)

0,358

0,12888

36%

0,12888

36%

0,12888

36%

0,12888

36%

529.

ул. Кишиневская (км 0+000 - км 1+360)

1,36

0,5032

37%

0,5032

37%

0,5032

37%

0,5032

37%

530.

ул. Кишиневская 2-я (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,068

34%

0,068

34%

0,068

34%

0,068

34%

531.

ул. Кленовая (км 0+000 - км 0+884)

0,884

0,31824

36%

0,31824

36%

0,31824

36%

0,31824

36%

532.

ул. Ключевая (км 0+000 - км 0+500)

0,5

0,18

36%

0,18

36%

0,18

36%

0,18

36%

533.

ул. Кобозева  (км 0+000 - км 1+467)

1,467

0,54279

37%

0,54279

37%

0,54279

37%

0,54279

37%

534.

ул. Клубная (км 0+000 - км 0+313)

0,313

0,11268

36%

0,11268

36%

0,11268

36%

0,11268

36%

535.

ул. Ковалевской (км 0+000 - км 0+388)

0,388

0,14744

38%

0,14744

38%

0,14744

38%

0,14744

38%

536.

ул. Коваленко (км 0+000 - км 0+572)

0,572

0,21164

37%

0,21164

37%

0,21164

37%

0,21164

37%

537.

ул. Кокинская (км 0+000 - км 0+675)

0,675

0,23625

35%

0,23625

35%

0,23625

35%

0,23625

35%

538.

ул. Колесная (км 0+000 - км 0+527)

0,527

0,18972

36%

0,18972

36%

0,18972

36%

0,18972

36%

539.

ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+174)

0,174

0,06612

38%

0,06612

38%

0,06612

38%

0,06612

38%

540.

ул. Кольцевая (км 0+000 - км 1+632)

1,632

0,58752

36%

0,58752

36%

0,58752

36%

0,58752

36%

541.

ул. Кольцова (км 0+000 - км 0+302)

0,302

0,11476

38%

0,11476

38%

0,11476

38%

0,11476

38%

542.

ул. Комарова (км 0+000 - км 1+783)

1,783

0,69537

39%

0,69537

39%

0,69537

39%

0,69537

39%

543.

ул. Кометная (км 0+000 - км 0+758)

0,758

0,2653

35%

0,2653

35%

0,2653

35%

0,2653

35%

544.

ул. Коммунистическая (км 0+000 - км 0+990)

0,99

0,3267

33%

0,3267

33%

0,3267

33%

0,3267

33%

545.

ул. Коммуны (км 0+000 - км 2+835)

2,835

1,10565

39%

1,10565

39%

1,10565

39%

1,10565

39%

546.

ул. Комсомольская (км 0+000 - км 0+650)

0,65

0,208

32%

0,208

32%

0,208

32%

0,208

32%

547.

ул. Кондукторская (км 0+000 - км 0+241)

0,241

0,08917

37%

0,08917

37%

0,08917

37%

0,08917

37%

548.

ул. Колхозная (км 0+000 - км 1+0)

1

0,32

32%

0,32

32%

0,32

32%

0,32

32%

549.

ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+950)

0,95

0,3705

39%

0,3705

39%

0,3705

39%

0,3705

39%

550.

ул. Контактная (км 0+000 - км 0+375)

0,375

0,14625

39%

0,14625

39%

0,14625

39%

0,14625

39%

551.

ул. Кооперативная(км 0+000 - км 0+178)

0,178

0,06764

38%

0,06764

38%

0,06764

38%

0,06764

38%

552.

ул. Корецкой (км 0+000 - км 0+468,52)

0,469

0,17353

37%

0,17353

37%

0,17353

37%

0,17353

37%

553.

ул. Космическая (км 0+000 - км 0+400)

0,4

0,128

32%

0,128

32%

0,128

32%

0,128

32%

554.

ул. Космодемьянской  Зои (км 0+000 - км 0+711)

0,711

0,2844

40%

0,2844

40%

0,2844

40%

0,2844

40%

555.

ул. Котовского (км 0+000 - км 0+280)

0,28

0,112

40%

0,112

40%

0,112

40%

0,112

40%

556.

ул. Красина (км 0+000 - км 1+0)

1

0,35

35%

0,35

35%

0,35

35%

0,35

35%

557.

ул. Красивая (км 0+000 - км 0+400)

0,4

0,144

36%

0,144

36%

0,144

36%

0,144

36%

558.

ул. Красная (км 0+000 - км 0+805)

0,805

0,2898

36%

0,2898

36%

0,2898

36%

0,2898

36%

559.

ул. Красная  площадь (км 0+000 - км 0+350)

0,35

0,1295

37%

0,1295

37%

0,1295

37%

0,1295

37%

560.

ул. Красноармейская (км 0+000 - км 0+209)

0,209

0,07315

35%

0,07315

35%

0,07315

35%

0,07315

35%

561.

ул. Красногвардейская (км 0+000 - км 1+0)

1

0,32

32%

0,32

32%

0,32

32%

0,32

32%

562.

ул. Краснопартизанская (км 0+000 - км 1+300)

1,3

0,416

32%

0,416

32%

0,416

32%

0,416

32%

563.

ул. Красного казачества (км 0+000 - км 0+207)

0,207

0,07038

34%

0,07038

34%

0,07038

34%

0,07038

34%

564.

ул. Красногорская (км 0+000 - км 2+30)

2,03

0,7105

35%

0,7105

35%

0,7105

35%

0,7105

35%

565.

ул. Краснодарская (км 0+000 - км 0+755)

0,755

0,29445

39%

0,29445

39%

0,29445

39%

0,29445

39%

566.

ул. Краснознаменная  (км 0+000 - км 1+143)

1,143

0,38862

34%

0,38862

34%

0,38862

34%

0,38862

34%

567.

ул. Красной Делегатки (км 0+000 - км 0+456)

0,456

0,16872

37%

0,16872

37%

0,16872

37%

0,16872

37%

568.

ул. Краснопартизаская (км 0+000 - км 1+320)

1,32

0,4752

36%

0,4752

36%

0,4752

36%

0,4752

36%

569.

ул. Краснохолмская (км 0+000 - км 0+280)

0,28

0,1036

37%

0,1036

37%

0,1036

37%

0,1036

37%

570.

ул. Краснофлотская (км 0+000 - км 1+0)

1

0,35

35%

0,35

35%

0,35

35%

0,35

35%

571.

ул. Кривцова (км 0+000 - км 0+160)

0,16

0,056

35%

0,056

35%

0,056

35%

0,056

35%

572.

ул. Крупской (км 0+000 - км 0+600)

0,6

0,216

36%

0,216

36%

0,216

36%

0,216

36%

573.

ул. Крупской (км 0+000 - км 1+50)

1,05

0,3885

37%

0,3885

37%

0,3885

37%

0,3885

37%

574.

ул. Крылова (км 0+000 - км 0+360)

0,36

0,144

40%

0,144

40%

0,144

40%

0,144

40%

575.

ул. Крымская (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,076

38%

0,076

38%

0,076

38%

0,076

38%

576.

ул. Кубанская (км 0+000 - км 0+530)

0,53

0,1802

34%

0,1802

34%

0,1802

34%

0,1802

34%

577.

ул. Кузнечная (км 0+000 - км 0+267)

0,267

0,09879

37%

0,09879

37%

0,09879

37%

0,09879

37%

578.

ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+488)

0,488

0,1708

35%

0,1708

35%

0,1708

35%

0,1708

35%

579.

ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+730)

0,73

0,2628

36%

0,2628

36%

0,2628

36%

0,2628

36%

580.

ул. Культурная (км 0+000 - км 0+810)

0,81

0,2673

33%

0,2673

33%

0,2673

33%

0,2673

33%

581.

ул. Культурная (км 0+000 - км 0+500)

0,5

0,175

35%

0,175

35%

0,175

35%

0,175

35%

582.

ул. Курача (км 0+000 - км 0+717)

0,717

0,25812

36%

0,25812

36%

0,25812

36%

0,25812

36%

583.

ул. Курганская (км 0+000 - км 1+200)

1,2

0,444

37%

0,444

37%

0,444

37%

0,444

37%

584.

ул. Курильская (км 0+000 - км 0+378)

0,378

0,1512

40%

0,1512

40%

0,1512

40%

0,1512

40%

585.

ул. Курортная (км 0+000 - км 0+420)

0,42

0,1638

39%

0,1638

39%

0,1638

39%

0,1638

39%

586.

ул. Курочкина (км 0+000 - км 0+787)

0,787

0,25971

33%

0,25971

33%

0,25971

33%

0,25971

33%

587.

ул. Курчатова (км 0+000 - км 0+960)

0,96

0,3648

38%

0,3648

38%

0,3648

38%

0,3648

38%

588.

ул. Кутузова (км 0+000 - км 0+533)

0,533

0,19721

37%

0,19721

37%

0,19721

37%

0,19721

37%

589.

ул. Лабужского (км 0+000 - км 1+50)

1,05

0,3465

33%

0,3465

33%

0,3465

33%

0,3465

33%

590.

ул. Лагерная (км 0+000 - км 0+318)

0,318

0,10494

33%

0,10494

33%

0,10494

33%

0,10494

33%

591.

ул. Лазурная (км 0+000 - км 0+205)

0,205

0,082

40%

0,082

40%

0,082

40%

0,082

40%

592.

ул. Лебединского (км 0+000 - км 0+290)

0,29

0,116

40%

0,116

40%

0,116

40%

0,116

40%

593.

ул. Левашова (км 0+000 - км 0+345)

0,345

0,1242

36%

0,1242

36%

0,1242

36%

0,1242

36%

594.

ул. Ленинградская (км 0+000 - км 2+83)

2,083

0,70822

34%

0,70822

34%

0,70822

34%

0,70822

34%

595.

ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+300)

1,3

0,429

33%

0,429

33%

0,429

33%

0,429

33%

596.

ул. Ленина (км 0+000 - км 11+670)

11,67

4,4346

38%

4,4346

38%

4,4346

38%

4,4346

38%

597.

ул. Ленинской  Искры (км 0+000 - км 0+282)

0,282

0,09306

33%

0,09306

33%

0,09306

33%

0,09306

33%

598.

ул. Ленская (км 0+000 - км 0+424)

0,424

0,15264

36%

0,15264

36%

0,15264

36%

0,15264

36%

599.

ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+756)

0,756

0,24948

33%

0,24948

33%

0,24948

33%

0,24948

33%

600.

ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+180)

0,18

0,0648

36%

0,0648

36%

0,0648

36%

0,0648

36%

601.

ул. Лесная (км 0+000 - км 0+515)

0,515

0,1957

38%

0,1957

38%

0,1957

38%

0,1957

38%

602.

ул. Лесная (км 0+000 - км 0+330)

0,33

0,1155

35%

0,1155

35%

0,1155

35%

0,1155

35%

603.

ул. Летная (км 0+000 - км 0+746)

0,746

0,26856

36%

0,26856

36%

0,26856

36%

0,26856

36%

604.

ул. Линейная  1-я (км 0+000 - км 0+196)

0,196

0,07056

36%

0,07056

36%

0,07056

36%

0,07056

36%

605.

ул. Линейная  2-я (км 0+000 - км 0+241)

0,241

0,09158

38%

0,09158

38%

0,09158

38%

0,09158

38%

606.

ул. 10-я Линия (км 0+000 - км 1+108)

1,108

0,43212

39%

0,43212

39%

0,43212

39%

0,43212

39%

607.

ул. 12-я Линия (км 0+000 - км 0+738)

0,738

0,28782

39%

0,28782

39%

0,28782

39%

0,28782

39%

608.

ул. 13-я Линия (км 0+000 - км 0+417)

0,417

0,16263

39%

0,16263

39%

0,16263

39%

0,16263

39%

609.

ул. 14-я Линия (км 0+000 - км 0+738)

0,738

0,2583

35%

0,2583

35%

0,2583

35%

0,2583

35%

610.

ул. 15-я Линия (км 0+000 - км 0+871)

0,871

0,30485

35%

0,30485

35%

0,30485

35%

0,30485

35%

611.

ул. 17-я Линия (км 0+000 - км 0+894)

0,894

0,34866

39%

0,34866

39%

0,34866

39%

0,34866

39%

612.

ул. 18-я Линия (км 0+000 - км 0+295)

0,295

0,1062

36%

0,1062

36%

0,1062

36%

0,1062

36%

613.

ул. 19-я Линия (км 0+000 - км 0+895)

0,895

0,33115

37%

0,33115

37%

0,33115

37%

0,33115

37%

614.

ул. 20-я Линия (км 0+000 - км 0+826)

0,826

0,26432

32%

0,26432

32%

0,26432

32%

0,26432

32%

615.

ул. 21-я Линия (км 0+000 - км 0+893)

0,893

0,28576

32%

0,28576

32%

0,28576

32%

0,28576

32%

616.

ул. 22-я Линия (км 0+000 - км 0+253)

0,253

0,08855

35%

0,08855

35%

0,08855

35%

0,08855

35%

617.

ул. 23-я Линия (км 0+000 - км 1+193)

1,193

0,38176

32%

0,38176

32%

0,38176

32%

0,38176

32%

618.

ул. 24-я Линия (км 0+000 - км 0+177)

0,177

0,06549

37%

0,06549

37%

0,06549

37%

0,06549

37%

619.

ул. 25-я Линия (км 0+000 - км 0+890)

0,89

0,3293

37%

0,3293

37%

0,3293

37%

0,3293

37%

620.

ул. 26-я Линия (км 0+000 - км 0+938)

0,938

0,3752

40%

0,3752

40%

0,3752

40%

0,3752

40%

621.

ул. 27-я Линия (км 0+000 - км 0+796)

0,796

0,29452

37%

0,29452

37%

0,29452

37%

0,29452

37%

622.

ул. 28-я Линия (км 0+000 - км 0+176)

0,176

0,06336

36%

0,06336

36%

0,06336

36%

0,06336

36%

623.

ул. 29-я Линия (км 0+000 - км 0+530)

0,53

0,1696

32%

0,1696

32%

0,1696

32%

0,1696

32%

624.

ул. 2-я Линия (км 0+000 - км 0+578)

0,578

0,19652

34%

0,19652

34%

0,19652

34%

0,19652

34%

625.

ул. 30-я Линия (км 0+000 - км 0+176)

0,176

0,06336

36%

0,06336

36%

0,06336

36%

0,06336

36%

626.

ул. 31-я Линия (км 0+000 - км 0+530)

0,53

0,1908

36%

0,1908

36%

0,1908

36%

0,1908

36%

627.

ул. 32-я Линия (км 0+000 - км 0+925)

0,925

0,36075

39%

0,36075

39%

0,36075

39%

0,36075

39%

628.

ул. 33-я Линия (км 0+000 - км 0+163)

0,163

0,06357

39%

0,06357

39%

0,06357

39%

0,06357

39%

629.

ул. 34-я Линия (км 0+000 - км 0+782)

0,782

0,2737

35%

0,2737

35%

0,2737

35%

0,2737

35%

630.

ул. 35-я Линия (км 0+000 - км 0+164)

0,164

0,0656

40%

0,0656

40%

0,0656

40%

0,0656

40%

631.

ул. 37-я Линия (км 0+000 - км 0+164)

0,164

0,0656

40%

0,0656

40%

0,0656

40%

0,0656

40%

632.

ул. 39-я Линия (км 0+000 - км 0+164)

0,164

0,06396

39%

0,06396

39%

0,06396

39%

0,06396

39%

633.

ул. 3-я Линия (км 0+000 - км 0+542)

0,542

0,17344

32%

0,17344

32%

0,17344

32%

0,17344

32%

634.

ул. 41-я Линия (км 0+000 - км 0+164)

0,164

0,05576

34%

0,05576

34%

0,05576

34%

0,05576

34%

635.

ул. 43-я Линия (км 0+000 - км 0+164)

0,164

0,05248

32%

0,05248

32%

0,05248

32%

0,05248

32%

636.

ул. 45-я Линия (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,066

33%

0,066

33%

0,066

33%

0,066

33%

637.

ул. 47-я Линия (км 0+000 - км 0+212)

0,212

0,06784

32%

0,06784

32%

0,06784

32%

0,06784

32%

638.

ул. 49-я Линия (км 0+000 - км 0+212)

0,212

0,06996

33%

0,06996

33%

0,06996

33%

0,06996

33%

639.

ул. 4-я Линия (км 0+000 - км 0+511)

0,511

0,17374

34%

0,17374

34%

0,17374

34%

0,17374

34%

640.

ул. 51-я Линия (км 0+000 - км 0+613)

0,613

0,23294

38%

0,23294

38%

0,23294

38%

0,23294

38%

641.

ул. 53-я Линия (км 0+000 - км 0+583)

0,583

0,20405

35%

0,20405

35%

0,20405

35%

0,20405

35%

642.

ул. 55-я Линия (км 0+000 - км 0+583)

0,583

0,19239

33%

0,19239

33%

0,19239

33%

0,19239

33%

643.

ул. 57-я Линия (км 0+000 - км 0+583)

0,583

0,20405

35%

0,20405

35%

0,20405

35%

0,20405

35%

644.

ул. 59-я Линия (км 0+000 - км 0+387)

0,387

0,13545

35%

0,13545

35%

0,13545

35%

0,13545

35%

645.

ул. 5-я Линия (км 0+000 - км 0+540)

0,54

0,2106

39%

0,2106

39%

0,2106

39%

0,2106

39%

646.

ул. 61-я Линия (км 0+000 - км 0+382)

0,382

0,13752

36%

0,13752

36%

0,13752

36%

0,13752

36%

647.

ул. 63-я Линия (км 0+000 - км 0+662)

0,662

0,22508

34%

0,22508

34%

0,22508

34%

0,22508

34%

648.

ул. 67-я Линия (км 0+000 - км 0+784)

0,784

0,26656

34%

0,26656

34%

0,26656

34%

0,26656

34%

649.

ул. 69-я Линия (км 0+000 - км 0+783)

0,783

0,30537

39%

0,30537

39%

0,30537

39%

0,30537

39%

650.

ул. 6-я Линия (км 0+000 - км 0+403)

0,403

0,14508

36%

0,14508

36%

0,14508

36%

0,14508

36%

651.

ул. 71-я Линия (км 0+000 - км 0+206)

0,206

0,0824

40%

0,0824

40%

0,0824

40%

0,0824

40%

652.

ул. 73-я Линия (км 0+000 - км 0+130)

0,13

0,0507

39%

0,0507

39%

0,0507

39%

0,0507

39%

653.

ул. 75-я Линия (км 0+000 - км 0+574)

0,574

0,21812

38%

0,21812

38%

0,21812

38%

0,21812

38%

654.

ул. 79-я Линия (км 0+000 - км 0+180)

0,18

0,072

40%

0,072

40%

0,072

40%

0,072

40%

655.

ул. 7-я Линия (км 0+000 - км 0+480)

0,48

0,1776

37%

0,1776

37%

0,1776

37%

0,1776

37%

656.

ул. 81-я Линия (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,078

39%

0,078

39%

0,078

39%

0,078

39%

657.

ул. 83-я Линия (км 0+000 - км 0+168)

0,168

0,06048

36%

0,06048

36%

0,06048

36%

0,06048

36%

658.

ул. 85-я Линия  (км 0+000 - км 0+195)

0,195

0,0663

34%

0,0663

34%

0,0663

34%

0,0663

34%

659.

ул. 8-я Линия  (км 0+000 - км 0+293)

0,293

0,09962

34%

0,09962

34%

0,09962

34%

0,09962

34%

660.

ул. 9-я Линия (км 0+000 - км 0+719)

0,719

0,24446

34%

0,24446

34%

0,24446

34%

0,24446

34%

661.

ул. Липовая (км 0+000 - км 1+515)

1,515

0,5757

38%

0,5757

38%

0,5757

38%

0,5757

38%

662.

ул. Липова (км 0+000 - км 0+650)

0,65

0,208

32%

0,208

32%

0,208

32%

0,208

32%

663.

ул. Литейная (км 0+000 - км 1+64)

1,064

0,36176

34%

0,36176

34%

0,36176

34%

0,36176

34%

664.

ул. Лодыгина (км 0+000 - км 0+278)

0,278

0,10008

36%

0,10008

36%

0,10008

36%

0,10008

36%

665.

ул. Локомотивная (км 0+000 - км 1+215)

1,215

0,486

40%

0,486

40%

0,486

40%

0,486

40%

666.

ул. Ломоносова (км 0+000 - км 0+406)

0,406

0,14616

36%

0,14616

36%

0,14616

36%

0,14616

36%

667.

ул. Луганская (км 0+000 - км 1+500)

1,5

0,48

32%

0,48

32%

0,48

32%

0,48

32%

668.

ул. Луговая (км 0+000 - км 1+800)

1,8

0,576

32%

0,576

32%

0,576

32%

0,576

32%

669.

ул. Луговая (км 0+000 - км 1+300)

1,3

0,481

37%

0,481

37%

0,481

37%

0,481

37%

670.

ул. Луначарского (км 0+000 - км 0+678)

0,678

0,25764

38%

0,25764

38%

0,25764

38%

0,25764

38%

671.

ул. Лучезарная (км 0+000 - км 0+463)

0,463

0,14816

32%

0,14816

32%

0,14816

32%

0,14816

32%

672.

ул. Льва  Толстого (км 0+000 - км 0+187)

0,187

0,06171

33%

0,06171

33%

0,06171

33%

0,06171

33%

673.

ул. Львовская (км 0+000 - км 0+884)

0,884

0,32708

37%

0,32708

37%

0,32708

37%

0,32708

37%

674.

ул. Маврицкого (км 0+000 - км 1+20)

1,02

0,3672

36%

0,3672

36%

0,3672

36%

0,3672

36%

675.

ул. Магистральная (км 0+000 - км 1+717)

1,717

0,6868

40%

0,6868

40%

0,6868

40%

0,6868

40%

676.

ул. Магнитогорская(км 0+000 - км 1+457)

1,457

0,5828

40%

0,5828

40%

0,5828

40%

0,5828

40%

677.

ул. Майкова (км 0+000 - км 0+336)

0,336

0,11424

34%

0,11424

34%

0,11424

34%

0,11424

34%

678.

ул. Майская (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

679.

ул. Макаровой-Мутновой (км 0+000 - км 2+345)

2,345

0,7504

32%

0,7504

32%

0,7504

32%

0,7504

32%

680.

ул. Македонского (км 0+000 - км 1+594)

1,594

0,62166

39%

0,62166

39%

0,62166

39%

0,62166

39%

681.

ул. Максима  Горького (км 0+000 - км 0+990)

0,99

0,3465

35%

0,3465

35%

0,3465

35%

0,3465

35%

682.

ул. Максима  Горького (км 0+000 - км 1+300)

1,300

0,507

39%

0,507

39%

0,507

39%

0,507

39%

683.

ул. Мало-Восточная (км 0+000 - км 0+448)

0,448

0,16576

37%

0,16576

37%

0,16576

37%

0,16576

37%

684.

ул. Маловская (км 0+000 - км 1+380)

1,38

0,5382

39%

0,5382

39%

0,5382

39%

0,5382

39%

685.

ул. Мало-Ленинская (км 0+000 - км 0+140)

0,14

0,0476

34%

0,0476

34%

0,0476

34%

0,0476

34%

686.

ул. Мало-Луговая (км 0+000 - км 0+506)

0,506

0,2024

40%

0,2024

40%

0,2024

40%

0,2024

40%

687.

ул. Мало-Мельничная (км 0+000 - км 0+787)

0,787

0,29906

38%

0,29906

38%

0,29906

38%

0,29906

38%

688.

ул. Мало-Сенная (км 0+000 - км 0+303)

0,303

0,11817

39%

0,11817

39%

0,11817

39%

0,11817

39%

689.

ул. Малышевская (км 0+000 - км 0+500)

0,5

0,165

33%

0,165

33%

0,165

33%

0,165

33%

690.

ул. Манежная (км 0+000 - км 0+385)

0,385

0,1232

32%

0,1232

32%

0,1232

32%

0,1232

32%

691.

ул. Марсианская (км 0+000 - км 1+164)

1,164

0,37248

32%

0,37248

32%

0,37248

32%

0,37248

32%

692.

ул. Мартынова (км 0+000 - км 0+172)

0,172

0,05504

32%

0,05504

32%

0,05504

32%

0,05504

32%

693.

ул. Маршака (км 0+000 - км 1+89)

1,089

0,34848

32%

0,34848

32%

0,34848

32%

0,34848

32%

694.

ул. Маршала Неделина (км 0+000 - км 2+600)

2,6

0,832

32%

0,832

32%

0,832

32%

0,832

32%

695.

ул. Матросова (км 0+000 - км 0+350)

0,35

0,1365

39%

0,1365

39%

0,1365

39%

0,1365

39%

696.

ул. Маяковского (км 0+000 - км 0+653)

0,653

0,21549

33%

0,21549

33%

0,21549

33%

0,21549

33%

697.

ул. Маячная (км 0+000 - км 0+654)

0,654

0,2289

35%

0,2289

35%

0,2289

35%

0,2289

35%

698.

ул. Маячный  2-й спуск (км 0+000 - км 0+394)

0,394

0,13396

34%

0,13396

34%

0,13396

34%

0,13396

34%

699.

ул. Мебельная ( км 0+000 - км 0+574)

0,574

0,20664

36%

0,20664

36%

0,20664

36%

0,20664

36%

700.

ул. Медногорская (км 0+000 - км 0+780)

0,78

0,273

35%

0,273

35%

0,273

35%

0,273

35%

701.

ул. Медовая (км 0+000 - км 0+513)

0,513

0,18468

36%

0,18468

36%

0,18468

36%

0,18468

36%

702.

ул. Меновинская (км 0+000 - км 0+885)

0,885

0,30975

35%

0,30975

35%

0,30975

35%

0,30975

35%

703.

ул. Металлистов (км 0+000 - км 1+335)

1,335

0,44055

33%

0,44055

33%

0,44055

33%

0,44055

33%

704.

ул. Милиционерская(км 0+000 - км 0+427)

0,427

0,16653

39%

0,16653

39%

0,16653

39%

0,16653

39%

705.

ул. Минская (км 0+000 - км 0+533)

0,533

0,20787

39%

0,20787

39%

0,20787

39%

0,20787

39%

706.

ул. Мира (км 0+000 - км 3+637)

3,637

1,27295

35%

1,27295

35%

1,27295

35%

1,27295

35%

707.

ул. Мира (км 0+000 - км 0+500)

0,5

0,195

39%

0,195

39%

0,195

39%

0,195

39%

708.

ул. Мира (км 0+000 - км 0+675)

0,675

0,24975

37%

0,24975

37%

0,24975

37%

0,24975

37%

709.

ул. Мирнинская (км 0+000 - км 1+85)

1,085

0,42315

39%

0,42315

39%

0,42315

39%

0,42315

39%

710.

ул. Мискинова (км 0+000 - км 1+211)

1,211

0,4844

40%

0,4844

40%

0,4844

40%

0,4844

40%

711.

ул. Михаила Фадеева (км 0+000 - км 0+388)

0,388

0,12804

33%

0,12804

33%

0,12804

33%

0,12804

33%

712.

ул. Мичурина (км 0+000 - км 2+682)

2,682

0,96552

36%

0,96552

36%

0,96552

36%

0,96552

36%

713.

ул. Можайского (км 0+000 - км 2+331)

2,331

0,81585

35%

0,81585

35%

0,81585

35%

0,81585

35%

714.

ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+500)

0,5

0,175

35%

0,175

35%

0,175

35%

0,175

35%

715.

ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)

0,9

0,297

33%

0,297

33%

0,297

33%

0,297

33%

716.

ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)

0,9

0,324

36%

0,324

36%

0,324

36%

0,324

36%

717.

ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+650)

0,65

0,2535

39%

0,2535

39%

0,2535

39%

0,2535

39%

718.

ул. МОПРа  (км 0+000 - км 0+340)

0,34

0,1224

36%

0,1224

36%

0,1224

36%

0,1224

36%

719.

ул. Московская (км 0+000 - км 0+494)

0,494

0,18278

37%

0,18278

37%

0,18278

37%

0,18278

37%

720.

ул. Моторная (км 0+000 - км 0+934)

0,934

0,29888

32%

0,29888

32%

0,29888

32%

0,29888

32%

721.

ул. Мусы  Джалиля (км 0+000 - км 1+545)

1,545

0,618

40%

0,618

40%

0,618

40%

0,618

40%

722.

ул. Набережная (км 0+000 - км 0+497)

0,497

0,18389

37%

0,18389

37%

0,18389

37%

0,18389

37%

723.

ул. Набережная (км 0+000 - км 0+550)

0,55

0,198

36%

0,198

36%

0,198

36%

0,198

36%

724.

ул. Набережная (км 0+000 - км 0+400)

0,4

0,16

40%

0,16

40%

0,16

40%

0,16

40%

725.

ул. Набережная (км 0+000 - км 2+700)

2,7

1,053

39%

1,053

39%

1,053

39%

1,053

39%

726.

ул. Набережная Сакмары (км 0+000 - км 1+316)

1,316

0,51324

39%

0,51324

39%

0,51324

39%

0,51324

39%

727.

ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+688)

0,688

0,23392

34%

0,23392

34%

0,23392

34%

0,23392

34%

728.

ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+150)

0,15

0,06

40%

0,06

40%

0,06

40%

0,06

40%

729.

ул. Надежды (км 0+000 - км 0+907)

0,907

0,3628

40%

0,3628

40%

0,3628

40%

0,3628

40%

730.

ул. Насыпная (км 0+000 - км 0+465)

0,465

0,186

40%

0,186

40%

0,186

40%

0,186

40%

731.

ул. Нахимова (км 0+000 - км 1+540)

1,54

0,5544

36%

0,5544

36%

0,5544

36%

0,5544

36%

732.

ул. Невская (км 0+000 - км 0+902)

0,902

0,35178

39%

0,35178

39%

0,35178

39%

0,35178

39%

733.

ул. Нежинская (км 0+000 - км 0+759)

0,759

0,25806

34%

0,25806

34%

0,25806

34%

0,25806

34%

734.

ул. Некрасова (км 0+000 - км 1+50)

1,05

0,357

34%

0,357

34%

0,357

34%

0,357

34%

735.

ул. Немовская (км 0+000 - км 1+995)

1,995

0,73815

37%

0,73815

37%

0,73815

37%

0,73815

37%

736.

ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

0,102

34%

737.

ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+466)

0,466

0,16776

36%

0,16776

36%

0,16776

36%

0,16776

36%

738.

ул. Нижняя (км 0+000 - км 0+800)

0,8

0,264

33%

0,264

33%

0,264

33%

0,264

33%

739.

ул. Никитина (км 0+000 - км 0+307)

0,307

0,10131

33%

0,10131

33%

0,10131

33%

0,10131

33%

740.

ул. Новая (км 0+000 - км 1+300)

1,3

0,481

37%

0,481

37%

0,481

37%

0,481

37%

741.

ул. Новая (км 0+000 - км 0+650)

0,65

0,208

32%

0,208

32%

0,208

32%

0,208

32%

742.

ул. Новгородская (км 0+000 - км 2+515)

2,515

0,88025

35%

0,88025

35%

0,88025

35%

0,88025

35%

743.

ул. Новокузнечная (км 0+000 - км 0+449)

0,449

0,17511

39%

0,17511

39%

0,17511

39%

0,17511

39%

744.

ул. Новоселов (км 0+000 - км 1+411)

1,411

0,50796

36%

0,50796

36%

0,50796

36%

0,50796

36%

745.

ул. Новоселов (км 0+000 - км 0+543)

0,543

0,17919

33%

0,17919

33%

0,17919

33%

0,17919

33%

746.

ул. Ноябрьская (км 0+000 - км 1+506)

1,506

0,5271

35%

0,5271

35%

0,5271

35%

0,5271

35%

747.

ул. Обводная (км 0+000 - км 0+378)

0,378

0,12852

34%

0,12852

34%

0,12852

34%

0,12852

34%

748.

ул. Обрывная (км 0+000 - км 0+254)

0,254

0,09652

38%

0,09652

38%

0,09652

38%

0,09652

38%

749.

ул. Овощеводческая (км 0+000 - км 0+700)

0,7

0,266

38%

0,266

38%

0,266

38%

0,266

38%

750.

ул. Овражная (км 0+000 - км 0+948)

0,948

0,32232

34%

0,32232

34%

0,32232

34%

0,32232

34%

751.

ул. Овражная (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,12

40%

0,12

40%

0,12

40%

0,12

40%

752.

ул. Огородная (км 0+000 - км 0+676)

0,676

0,2704

40%

0,2704

40%

0,2704

40%

0,2704

40%

753.

ул. Одесская (км 0+000 - км 2+103)

2,103

0,73605

35%

0,73605

35%

0,73605

35%

0,73605

35%

754.

ул. Озеленителей (км 0+000 - км 0+952)

0,952

0,3808

40%

0,3808

40%

0,3808

40%

0,3808

40%

755.

ул. Озерная (км 0+000 - км 0+450)

0,45

0,171

38%

0,171

38%

0,171

38%

0,171

38%

756.

ул. Озерная 1-я (км 0+000 - км 0+540)

0,54

0,2052

38%

0,2052

38%

0,2052

38%

0,2052

38%

757.

ул. Октябрьская (км 0+000 - км 2+800)

2,8

1,036

37%

1,036

37%

1,036

37%

1,036

37%

758.

ул. Олега Кошевого (км 0+000 - км 0+273)

0,273

0,10101

37%

0,10101

37%

0,10101

37%

0,10101

37%

759.

ул. Омская (км 0+000 - км 0+780)

0,78

0,312

40%

0,312

40%

0,312

40%

0,312

40%

760.

ул. Онежская (км 0+000 - км 0+754)

0,754

0,24128

32%

0,24128

32%

0,24128

32%

0,24128

32%

761.

ул. Орбитальная (км 0+000 - км 0+735)

0,735

0,2793

38%

0,2793

38%

0,2793

38%

0,2793

38%

762.

ул. Орджоникидзе (км 0+000 - км 3+95)

3,095

1,02135

33%

1,02135

33%

1,02135

33%

1,02135

33%

763.

ул. Оренбургская (км 0+000 - км 1+584)

1,584

0,61776

39%

0,61776

39%

0,61776

39%

0,61776

39%

764.

ул. Осенняя (км 0+000 - км 0+789)

0,789

0,30771

39%

0,30771

39%

0,30771

39%

0,30771

39%

765.

ул. Осипенко (км 0+000 - км 0+141)

0,141

0,04794

34%

0,04794

34%

0,04794

34%

0,04794

34%

766.

ул. Островная (км 0+000 - км 0+332)

0,332

0,10624

32%

0,10624

32%

0,10624

32%

0,10624

32%

767.

ул. Островского (км 0+000 - км 1+319)

1,319

0,42208

32%

0,42208

32%

0,42208

32%

0,42208

32%

768.

ул. Открытая (км 0+000 - км 0+496)

0,496

0,16864

34%

0,16864

34%

0,16864

34%

0,16864

34%

769.

ул. Офицерская (км 0+000 - км 1+467)

1,467

0,48411

33%

0,48411

33%

0,48411

33%

0,48411

33%

770.

ул. Охотничья (км 0+000 - км 0+244)

0,244

0,09516

39%

0,09516

39%

0,09516

39%

0,09516

39%

771.

ул. Охотская (км 0+000 - км 0+271)

0,271

0,09214

34%

0,09214

34%

0,09214

34%

0,09214

34%

772.

ул. Павловская (км 0+000 - км 0+881)

0,881

0,29073

33%

0,29073

33%

0,29073

33%

0,29073

33%

773.

ул. Панова (км 0+000 - км 0+630)

0,63

0,252

40%

0,252

40%

0,252

40%

0,252

40%

774.

ул. Парижской  Коммуны (км 0+000 - км 1+516)

1,516

0,51544

34%

0,51544

34%

0,51544

34%

0,51544

34%

775.

ул. Парковая (км 0+000 - км 0+185)

0,185

0,06845

37%

0,06845

37%

0,06845

37%

0,06845

37%

776.

ул. Парковская (км 0+000 - км 0+375)

0,375

0,13875

37%

0,13875

37%

0,13875

37%

0,13875

37%

777.

ул. Паровозная (км 0+000 - км 0+400)

0,4

0,132

33%

0,132

33%

0,132

33%

0,132

33%

778.

ул. Пашкова (км 0+000 - км 0+247)

0,247

0,09386

38%

0,09386

38%

0,09386

38%

0,09386

38%

779.

ул. Переселенцев (км 0+000 - км 0+520)

0,52

0,1976

38%

0,1976

38%

0,1976

38%

0,1976

38%

780.

ул. Пермская (км 0+000 - км 0+390)

0,39

0,1482

38%

0,1482

38%

0,1482

38%

0,1482

38%

781.

ул. Пестеля (км 0+000 - км 0+255)

0,255

0,0867

34%

0,0867

34%

0,0867

34%

0,0867

34%

782.

ул. Петренко (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

0,111

37%

783.

ул. Песчаная (км 0+000 - км 0+177)

0,177

0,06726

38%

0,06726

38%

0,06726

38%

0,06726

38%

784.

ул. Пикетная (км 0+000 - км 0+166)

0,166

0,0581

35%

0,0581

35%

0,0581

35%

0,0581

35%

785.

ул. Пионерская (км 0+000 - км 0+419)

0,419

0,15084

36%

0,15084

36%

0,15084

36%

0,15084

36%

786.

ул. Планерная (км 0+000 - км 0+462)

0,462

0,16632

36%

0,16632

36%

0,16632

36%

0,16632

36%

787.

ул. Плесецкая (км 0+000 - км 0+876)

0,876

0,29784

34%

0,29784

34%

0,29784

34%

0,29784

34%

788.

ул. Плеханова (км 0+000 - км 0+839)

0,839

0,29365

35%

0,29365

35%

0,29365

35%

0,29365

35%

789.

ул. Плещеева (км 0+000 - км 0+322)

0,322

0,10948

34%

0,10948

34%

0,10948

34%

0,10948

34%

790

ул. Подурова (км 0+000 - км 0+943)

0,943

0,34891

37%

0,34891

37%

0,34891

37%

0,34891

37%

791.

ул. Пойменная (км 0+000 - км 1+254)

1,254

0,47652

38%

0,47652

38%

0,47652

38%

0,47652

38%

792.

ул. Полевая (км 0+000 - км 0+737)

0,737

0,27269

37%

0,27269

37%

0,27269

37%

0,27269

37%

793.

ул. Полевая (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,07

35%

0,07

35%

0,07

35%

0,07

35%

794.

ул. Полевая (км 0+000 - км 1+300)

1,3

0,416

32%

0,416

32%

0,416

32%

0,416

32%

795.

ул. Поляничко (км 0+000 - км 0+800)

0,8

0,296

37%

0,296

37%

0,296

37%

0,296

37%

796.

ул. Попова (км 0+000 - км 1+640)

1,64

0,656

40%

0,656

40%

0,656

40%

0,656

40%

797.

ул. Пороховая (км 0+000 - км 0+572)

0,572

0,20592

36%

0,20592

36%

0,20592

36%

0,20592

36%

798.

ул. Потехина (км 0+000 - км 0+971)

0,971

0,32043

33%

0,32043

33%

0,32043

33%

0,32043

33%

799.

ул. Почтовая (км 0+000 - км 0+550)

0,55

0,209

38%

0,209

38%

0,209

38%

0,209

38%

800.

ул. Правды (км 0+000 - км 0+619)

0,619

0,20427

33%

0,20427

33%

0,20427

33%

0,20427

33%

801.

ул. Преображенская (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,114

38%

0,114

38%

0,114

38%

0,114

38%

802.

ул. Приволжская (км 0+000 - км 1+50)

1,05

0,357

34%

0,357

34%

0,357

34%

0,357

34%

803.

ул. Привольная (км 0+000 - км 0+670)

0,67

0,2613

39%

0,2613

39%

0,2613

39%

0,2613

39%

804.

ул. привольная 2-я (км 0+000 - км 0+160)

0,16

0,0528

33%

0,0528

33%

0,0528

33%

0,0528

33%

805.

ул. Природная (км 0+000 - км 0+158)

0,158

0,05056

32%

0,05056

32%

0,05056

32%

0,05056

32%

806.

ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+300)

1,3

0,507

39%

0,507

39%

0,507

39%

0,507

39%

807.

ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+400)

1,4

0,462

33%

0,462

33%

0,462

33%

0,462

33%

808.

ул. Приуральская (км 0+000 - км 1+121)

1,121

0,41477

37%

0,41477

37%

0,41477

37%

0,41477

37%

809.

ул. Приуральная (км 0+000 - км 2+0)

2

0,68

34%

0,68

34%

0,68

34%

0,68

34%

810.

ул. Прогонная (км 0+000 - км 0+903)

0,903

0,28896

32%

0,28896

32%

0,28896

32%

0,28896

32%

811.

ул. Проезд 5-й (км 0+000 - км 0+901)

0,901

0,33337

37%

0,33337

37%

0,33337

37%

0,33337

37%

812.

ул. Проезжая (км 0+000 - км 0+548)

0,548

0,18632

34%

0,18632

34%

0,18632

34%

0,18632

34%

813.

ул. Пролетарская (км 0+000 - км 0+864)

0,864

0,27648

32%

0,27648

32%

0,27648

32%

0,27648

32%

814.

ул. Промышленная (км 0+000 - км 1+108)

1,108

0,40996

37%

0,40996

37%

0,40996

37%

0,40996

37%

815.

ул. Просвещения (км 0+000 - км 0+900)

0,9

0,297

33%

0,297

33%

0,297

33%

0,297

33%

816.

ул. Просторная (км 0+000 - км 2+327,53)

2,328

0,76824

33%

0,76824

33%

0,76824

33%

0,76824

33%

817.

ул. Просторная (км 0+000 - км 0+350)

0,35

0,1365

39%

0,1365

39%

0,1365

39%

0,1365

39%

818.

ул. Проточная (км 0+000 - км 1+27)

1,027

0,37999

37%

0,37999

37%

0,37999

37%

0,37999

37%

819.

ул. Профсоюзная (км 0+000 - км 0+367)

0,367

0,14313

39%

0,14313

39%

0,14313

39%

0,14313

39%

820.

ул. Пугачева (км 0+000 - км 0+350)

0,35

0,1295

37%

0,1295

37%

0,1295

37%

0,1295

37%

821.

ул. Пугачевская 1-я (км 0+000 - км 0+920)

0,92

0,3496

38%

0,3496

38%

0,3496

38%

0,3496

38%

822.

ул. Пугачевская 2-я (км 0+000 - км 0+459)

0,459

0,15606

34%

0,15606

34%

0,15606

34%

0,15606

34%

823.

ул. Путейская (км 0+000 - км 0+393)

0,393

0,13362

34%

0,13362

34%

0,13362

34%

0,13362

34%

824.

ул. Путепроводная (км 0+000 - км 1+11)

1,011

0,35385

35%

0,35385

35%

0,35385

35%

0,35385

35%

825.

ул. Пушкина (км 0+000 - км 0+480)

0,48

0,1824

38%

0,1824

38%

0,1824

38%

0,1824

38%

826.

ул. Рабочая (км 0+000 - км 1+800)

1,8

0,702

39%

0,702

39%

0,702

39%

0,702

39%

827.

ул. Равнинная (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,114

38%

0,114

38%

0,114

38%

0,114

38%

828.

ул. Радужная (км 0+000 - км 0+305)

0,305

0,11285

37%

0,11285

37%

0,11285

37%

0,11285

37%

829.

ул. Раздольная (км 0+000 - км 1+300)

1,3

0,429

33%

0,429

33%

0,429

33%

0,429

33%

830.

ул. Разъездная (км 0+000 - км 1+300)

1,3

0,455

35%

0,455

35%

0,455

35%

0,455

35%

831.

ул. Ракетная (км 0+000 - км 0+480)

0,48

0,1536

32%

0,1536

32%

0,1536

32%

0,1536

32%

832.

ул. Расковой (км 0+000 - км 1+747)

1,747

0,66386

38%

0,66386

38%

0,66386

38%

0,66386

38%

833.

ул. Революционная (км 0+000 - км 3+600)

3,6

1,152

32%

1,152

32%

1,152

32%

1,152

32%

834.

ул. Регенераторная (км 0+000 - км 0+729)

0,729

0,26244

36%

0,26244

36%

0,26244

36%

0,26244

36%

835.

ул. Релейная (км 0+000 - км 0+229)

0,229

0,08244

36%

0,08244

36%

0,08244

36%

0,08244

36%

836.

ул. Ремесленная (км 0+000 - км 0+468)

0,468

0,17784

38%

0,17784

38%

0,17784

38%

0,17784

38%

837.

ул. Рентгена (км 0+000 - км 0+382)

0,382

0,12606

33%

0,12606

33%

0,12606

33%

0,12606

33%

838.

ул. Репина (км 0+000 - км 0+539)

0,539

0,20482

38%

0,20482

38%

0,20482

38%

0,20482

38%

839.

ул. Рижская (км 0+000 - км 0+472)

0,472

0,15104

32%

0,15104

32%

0,15104

32%

0,15104

32%

840.

ул. Ровинская (км 0+000 - км 0+500)

0,5

0,18

36%

0,18

36%

0,18

36%

0,18

36%

841.

ул. Родная (км 0+000 - км 0+250)

0,25

0,0875

35%

0,0875

35%

0,0875

35%

0,0875

35%

842.

ул. Родниковая (км 0+000 - км 0+273)

0,273

0,09009

33%

0,09009

33%

0,09009

33%

0,09009

33%

843.

ул. Розенберга (км 0+000 - км 0+740)

0,74

0,2886

39%

0,2886

39%

0,2886

39%

0,2886

39%

844.

ул. Розы Люксембург (км 0+000 - км 2+11)

2,011

0,64352

32%

0,64352

32%

0,64352

32%

0,64352

32%

845.

ул. Ромашковая (км 0+000 - км 0+850)

0,85

0,272

32%

0,272

32%

0,272

32%

0,272

32%

846.

ул. Ромашковая 1-й пр. (км 0+000 - км 0+100)

0,1

0,039

39%

0,039

39%

0,039

39%

0,039

39%

847.

ул. Ромашковая  2-й пр. (км 0+000 - км 0+100)

0,1

0,034

34%

0,034

34%

0,034

34%

0,034

34%

848.

ул. Ромашковая 3-й пр. (км 0+000 - км 0+100)

0,1

0,04

40%

0,04

40%

0,04

40%

0,04

40%

849.

ул. России (км 0+000 - км 2+150)

2,15

0,7095

33%

0,7095

33%

0,7095

33%

0,7095

33%

850.

ул. Ростовская (км 0+000 - км 0+372)

0,372

0,13392

36%

0,13392

36%

0,13392

36%

0,13392

36%

851.

ул. Ростошинская (км 0+000 - км 3+200)

3,2

1,184

37%

1,184

37%

1,184

37%

1,184

37%

852

ул. Рощинская (км 0+000 - км 0+950)

0,95

0,323

34%

0,323

34%

0,323

34%

0,323

34%

853.

ул. Рубинная (км 0+000 - км 0+750)

0,75

0,27

36%

0,27

36%

0,27

36%

0,27

36%

854.

ул. Рыбаковская (км 0+000 - км 1+811)

1,811

0,67007

37%

0,67007

37%

0,67007

37%

0,67007

37%

855.

ул. Рылеева (км 0+000 - км 0+517)

0,517

0,18612

36%

0,18612

36%

0,18612

36%

0,18612

36%

856.

ул. Садовая (км 0+000 - км 1+400)

1,4

0,518

37%

0,518

37%

0,518

37%

0,518

37%

857.

ул. Садовников (км 0+000 - км 0+413)

0,413

0,15694

38%

0,15694

38%

0,15694

38%

0,15694

38%

858.

ул. Сакмарская (км 0+000 - км 0+335)

0,335

0,11725

35%

0,11725

35%

0,11725

35%

0,11725

35%

859.

ул. Салавата  Юлаева (км 0+000 - км 1+50)

1,05

0,399

38%

0,399

38%

0,399

38%

0,399

38%

860.

ул. Самолетная (км 0+000 - км 1+975)

1,975

0,77025

39%

0,77025

39%

0,77025

39%

0,77025

39%

861.

ул. Саморядова (км 0+000 - км 0+495)

0,495

0,1782

36%

0,1782

36%

0,1782

36%

0,1782

36%

862.

ул. Сапожникова (км 0+000 - км 0+158)

0,158

0,06004

38%

0,06004

38%

0,06004

38%

0,06004

38%

863.

ул. Саракташская (км 0+000 - км 0+338)

0,338

0,12506

37%

0,12506

37%

0,12506

37%

0,12506

37%

864.

ул. Сахалинская (км 0+000 - км 0+669)

0,669

0,23415

35%

0,23415

35%

0,23415

35%

0,23415

35%

865.

ул. Севастопольская (км 0+000 - км 0+340)

0,34

0,1292

38%

0,1292

38%

0,1292

38%

0,1292

38%

866.

ул. Северная (км 0+000 - км 0+964)

0,964

0,31812

33%

0,31812

33%

0,31812

33%

0,31812

33%

867.

ул. Сельскохозяйственная (км 0+000 - км 0+350)

0,35

0,14

40%

0,14

40%

0,14

40%

0,14

40%

868.

ул. Семафорная 1-я (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,105

35%

0,105

35%

0,105

35%

0,105

35%

869.

ул. Семафорная  2-я (км 0+000 - км 0+305)

0,305

0,122

40%

0,122

40%

0,122

40%

0,122

40%

870.

ул. Семафорная  3-я (км 0+000 - км 0+370)

0,37

0,1295

35%

0,1295

35%

0,1295

35%

0,1295

35%

871.

ул. Семафорная  4-я (км 0+000 - км 0+759)

0,759

0,25047

33%

0,25047

33%

0,25047

33%

0,25047

33%

872.

ул. Сенная (км 0+000 - км 1+60)

1,06

0,3816

36%

0,3816

36%

0,3816

36%

0,3816

36%

873.

ул. Сергея  Лазо (км 0+000 - км 0+900)

0,9

0,333

37%

0,333

37%

0,333

37%

0,333

37%

874.

ул. Серебряной  росы (км 0+000 - км 0+392)

0,392

0,1568

40%

0,1568

40%

0,1568

40%

0,1568

40%

875.

ул. Серова (км 0+000 - км 0+129)

0,129

0,04128

32%

0,04128

32%

0,04128

32%

0,04128

32%

876.

ул. Сибирская (км 0+000 - км 1+900)

19

6,65

35%

6,65

35%

6,65

35%

6,65

35%

877.

ул. Скороходова (км 0+000 - км 0+868)

0,868

0,27776

32%

0,27776

32%

0,27776

32%

0,27776

32%

878.

ул. Смоленская (км 0+000 - км 0+344)

0,344

0,13416

39%

0,13416

39%

0,13416

39%

0,13416

39%

879.

ул. Соболева Гора выселок (км 0+000 - км 2+500)

2,5

0,95

38%

0,95

38%

0,95

38%

0,95

38%

880.

ул. Советская (км 0+000 - км 1+940)

1,94

0,6596

34%

0,6596

34%

0,6596

34%

0,6596

34%

881.

ул. Совхозная (км 0+000 - км 1+80)

1,08

0,3564

33%

0,3564

33%

0,3564

33%

0,3564

33%

882.

ул. Солнечная (км 0+000 - км 0+387)

0,387

0,14319

37%

0,14319

37%

0,14319

37%

0,14319

37%

883.

ул. Соловьиная (км 0+000 - км 0+283)

0,283

0,10754

38%

0,10754

38%

0,10754

38%

0,10754

38%

884.

ул. Сосновая (км 0+000 - км 0+320)

0,32

0,1248

39%

0,1248

39%

0,1248

39%

0,1248

39%

885.

ул. Спартаковская (км 0+000 - км 0+390)

0,39

0,1248

32%

0,1248

32%

0,1248

32%

0,1248

32%

886.

ул. Спортивная (км 0+000 - км 0+280)

0,28

0,0952

34%

0,0952

34%

0,0952

34%

0,0952

34%

887.

ул. Средняя (км 0+000 - км 0+323)

0,323

0,11951

37%

0,11951

37%

0,11951

37%

0,11951

37%

888

ул. Станционная (км 0+000 - км 0+231)

0,231

0,07623

33%

0,07623

33%

0,07623

33%

0,07623

33%

889.

ул. Старозаводская (км 0+000 - км 0+205)

0,205

0,07585

37%

0,07585

37%

0,07585

37%

0,07585

37%

890.

ул. Старокузнечная (км 0+000 - км 0+424)

0,424

0,15264

36%

0,15264

36%

0,15264

36%

0,15264

36%

891.

ул. Стартовая (км 0+000 - км 0+567)

0,567

0,18711

33%

0,18711

33%

0,18711

33%

0,18711

33%

892.

ул. Степана  Разина (км 0+000 - км 3+102)

3,102

1,11672

36%

1,11672

36%

1,11672

36%

1,11672

36%

893.

ул. Степная (км 0+000 - км 1+432)

1,432

0,51552

36%

0,51552

36%

0,51552

36%

0,51552

36%

894.

ул. Столпянского (км 0+000 - км 0+650)

0,65

0,234

36%

0,234

36%

0,234

36%

0,234

36%

895.

ул. Строителей (км 0+000 - км 0+930)

0,93

0,3534

38%

0,3534

38%

0,3534

38%

0,3534

38%

896.

ул. Струновая (км 0+000 - км 0+172)

0,172

0,05848

34%

0,05848

34%

0,05848

34%

0,05848

34%

897.

ул. Суворова (км 0+000 - км 0+145)

0,145

0,0522

36%

0,0522

36%

0,0522

36%

0,0522

36%

898.

ул. Сумская (км 0+000 - км 1+0)

1

0,38

38%

0,38

38%

0,38

38%

0,38

38%

899.

ул. Сурикова (км 0+000 - км 0+659)

0,659

0,25042

38%

0,25042

38%

0,25042

38%

0,25042

38%

900.

ул. Сухарева (км 0+000 - км 2+239)

2,239

0,73887

33%

0,73887

33%

0,73887

33%

0,73887

33%

901.

ул. Сызранская (км 0+000 - км 1+273)

1,273

0,47101

37%

0,47101

37%

0,47101

37%

0,47101

37%

902.

ул. Ташкентская (км 0+000 - км 1+889)

1,889

0,60448

32%

0,60448

32%

0,60448

32%

0,60448

32%

903.

ул. Талалихина (км 0+000 - км 0+378)

0,378

0,12852

34%

0,12852

34%

0,12852

34%

0,12852

34%

904.

ул. Тамбовская (км 0+000 - км 0+326)

0,326

0,12714

39%

0,12714

39%

0,12714

39%

0,12714

39%

905.

ул. Текстильщиков (км 0+000 - км 1+650)

1,65

0,528

32%

0,528

32%

0,528

32%

0,528

32%

906.

ул. Тельмана (км 0+000 - км 0+560)

0,56

0,224

40%

0,224

40%

0,224

40%

0,224

40%

907.

ул. Тепличная (км 0+000 - км 1+56)

1,056

0,4224

40%

0,4224

40%

0,4224

40%

0,4224

40%

908.

ул. Тепличная (км 0+000 - км 0+274)

0,274

0,08768

32%

0,08768

32%

0,08768

32%

0,08768

32%

909.

ул. Тепловозная (км 0+000 - км 0+874)

0,874

0,28842

33%

0,28842

33%

0,28842

33%

0,28842

33%

910.

ул. Техническая (км 0+000 - км 1+455)

1,455

0,53835

37%

0,53835

37%

0,53835

37%

0,53835

37%

911.

ул. Тимирязева (км 0+000 - км 0+425)

0,425

0,1445

34%

0,1445

34%

0,1445

34%

0,1445

34%

912.

ул. Титова (км 0+000 - км 1+30)

1,03

0,3296

32%

0,3296

32%

0,3296

32%

0,3296

32%

913.

ул. Тобольская (км 0+000 - км 0+531)

0,531

0,16992

32%

0,16992

32%

0,16992

32%

0,16992

32%

914.

ул. Томилинская (км 0+000 - км 4+371)

4,371

1,66098

38%

1,66098

38%

1,66098

38%

1,66098

38%

915.

ул. Томская (км 0+000 - км 0+853)

0,853

0,31561

37%

0,31561

37%

0,31561

37%

0,31561

37%

916.

ул. Торговая (км 0+000 - км 0+700)

0,7

0,224

32%

0,224

32%

0,224

32%

0,224

32%

917.

ул. Тракторная (км 0+000 - км 0+511)

0,511

0,18396

36%

0,18396

36%

0,18396

36%

0,18396

36%

918.

ул. Троицкая (км 0+000 - км 3+250)

3,25

1,1375

35%

1,1375

35%

1,1375

35%

1,1375

35%

919.

ул. Трудовая (км 0+000 - км 0+698)

0,698

0,26524

38%

0,26524

38%

0,26524

38%

0,26524

38%

920.

ул. Турбинная (км 0+000 - км 1+65)

1,065

0,39405

37%

0,39405

37%

0,39405

37%

0,39405

37%

921.

ул. Тургенева (км 0+000 - км 0+303)

0,303

0,09696

32%

0,09696

32%

0,09696

32%

0,09696

32%

922.

ул. Тургенева (км 0+000 - км 1+150)

1,15

0,4025

35%

0,4025

35%

0,4025

35%

0,4025

35%

923.

ул. Украинская (км 0+000 - км 0+856)

0,856

0,3424

40%

0,3424

40%

0,3424

40%

0,3424

40%

924.

ул. Ульянова (км 0+000 - км 1+257)

1,257

0,47766

38%

0,47766

38%

0,47766

38%

0,47766

38%

925.

ул. Урожайная (км 0+000 - км 0+300)

0,3

0,12

40%

0,12

40%

0,12

40%

0,12

40%

926.

ул. Утренняя (км 0+000 - км 0+662)

0,662

0,2317

35%

0,2317

35%

0,2317

35%

0,2317

35%

927.

ул. Уфимская (км 0+000 - км 0+595)

0,595

0,2023

34%

0,2023

34%

0,2023

34%

0,2023

34%

928.

ул. Учительская (км 0+000 - км 0+630)

0,63

0,2268

36%

0,2268

36%

0,2268

36%

0,2268

36%

929.

ул. Участок 49 (км 0+000 - км 1+800)

1,8

0,684

38%

0,684

38%

0,684

38%

0,684

38%

930.

ул. Ушакова (км 0+000 - км 0+623)

0,623

0,21805

35%

0,21805

35%

0,21805

35%

0,21805

35%

931.

ул. Уютная (км 0+000 - км 0+711)

0,711

0,2844

40%

0,2844

40%

0,2844

40%

0,2844

40%

932.

ул. Федоринова (км 0+000 - км 0+430)

0,43

0,1505

35%

0,1505

35%

0,1505

35%

0,1505

35%

933.

ул. Физкультурная (км 0+000 - км 0+925)

0,925

0,333

36%

0,333

36%

0,333

36%

0,333

36%

934.

ул. Фруктовая (км 0+000 - км 0+290)

0,29

0,0957

33%

0,0957

33%

0,0957

33%

0,0957

33%

935.

ул. Фрунзе (км 0+000 - км 2+388)

2,388

0,88356

37%

0,88356

37%

0,88356

37%

0,88356

37%

936.

ул. Фурманова (км 0+000 - км 1+74)

1,074

0,4296

40%

0,4296

40%

0,4296

40%

0,4296

40%

937.

ул. Хабаровская (км 0+000 - км 1+66)

1,066

0,3731

35%

0,3731

35%

0,3731

35%

0,3731

35%

938.

ул. Хакимова (км 0+000 - км 1+434)

1,434

0,5736

40%

0,5736

40%

0,5736

40%

0,5736

40%

939.

ул. Халтурина (км 0+000 - км 2+640)

2,64

0,8712

33%

0,8712

33%

0,8712

33%

0,8712

33%

940.

ул. Химическая (км 0+000 - км 0+909)

0,909

0,29088

32%

0,29088

32%

0,29088

32%

0,29088

32%

941.

ул. Хлеборобная (км 0+000 - км 0+356)

0,356

0,13528

38%

0,13528

38%

0,13528

38%

0,13528

38%

942.

ул. Хлопуши (км 0+000 - км 0+701)

0,701

0,25236

36%

0,25236

36%

0,25236

36%

0,25236

36%

943.

ул. Ходакова (км 0+000 - км 0+668)

0,668

0,24048

36%

0,24048

36%

0,24048

36%

0,24048

36%

944.

ул. Цветочная (км 0+000 - км 0+345)

0,345

0,1311

38%

0,1311

38%

0,1311

38%

0,1311

38%

945.

ул. Цветочный  бульвар (км 0+000 - км 0+345)

0,345

0,1311

38%

0,1311

38%

0,1311

38%

0,1311

38%

946.

ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 0+400)

0,4

0,148

37%

0,148

37%

0,148

37%

0,148

37%

947.

ул. Целинная (км 0+000 - км 0+800)

0,8

0,32

40%

0,32

40%

0,32

40%

0,32

40%

948.

ул. Центральная (км 0+000 - км 2+7)

2,007

0,68238

34%

0,68238

34%

0,68238

34%

0,68238

34%

949.

ул. Центральная (км 0+000 - км 1+0)

1

0,34

34%

0,34

34%

0,34

34%

0,34

34%

950.

ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)

1,1

0,418

38%

0,418

38%

0,418

38%

0,418

38%

951.

ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)

1,1

0,407

37%

0,407

37%

0,407

37%

0,407

37%

952.

ул. Чайковского (км 0+000 - км 0+210)

0,21

0,0672

32%

0,0672

32%

0,0672

32%

0,0672

32%

953.

ул. Чапаева (км 0+000 - км 1+200)

1,2

0,444

37%

0,444

37%

0,444

37%

0,444

37%

954.

ул. Чапаева (км 0+000 - км 0+800)

0,8

0,272

34%

0,272

34%

0,272

34%

0,272

34%

955.

ул. Чебеньковская (км 0+000 - км 1+143)

1,143

0,38862

34%

0,38862

34%

0,38862

34%

0,38862

34%

956.

ул. Челюскинцев (км 0+000 - км 0+785)

0,785

0,27475

35%

0,27475

35%

0,27475

35%

0,27475

35%

957.

ул. Черепановых (км 0+000 - км 1+100)

1,1

0,407

37%

0,407

37%

0,407

37%

0,407

37%

958.

ул. Черкасовой (км 0+000 - км 0+657)

0,657

0,22995

35%

0,22995

35%

0,22995

35%

0,22995

35%

959.

ул. Черниговская (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,074

37%

0,074

37%

0,074

37%

0,074

37%

960.

ул. Чернореченская (км 0+000 - км 0+883)

0,883

0,3532

40%

0,3532

40%

0,3532

40%

0,3532

40%

961.

ул. Чернышевского (км 0+000 - км 0+820)

0,82

0,2788

34%

0,2788

34%

0,2788

34%

0,2788

34%

962.

ул. 4-го Апреля (км 0+000 - км 0+215)

0,215

0,0774

36%

0,0774

36%

0,0774

36%

0,0774

36%

963.

ул. Чехова (км 0+000 - км 1+828)

1,828

0,6398

35%

0,6398

35%

0,6398

35%

0,6398

35%

964.

ул. Чистопольская (км 0+000 - км 0+953)

0,953

0,30496

32%

0,30496

32%

0,30496

32%

0,30496

32%

965.

ул. Чуносова (км 0+000 - км 0+260)

0,26

0,0858

33%

0,0858

33%

0,0858

33%

0,0858

33%

966.

ул. Щеглова (км 0+000 - км 0+530)

0,53

0,2014

38%

0,2014

38%

0,2014

38%

0,2014

38%

967.

ул. Шинная (км 0+000 - км 0+305)

0,305

0,10065

33%

0,10065

33%

0,10065

33%

0,10065

33%

968.

ул. Шоссейная (км 0+000 - км 2+800)

2,8

1,064

38%

1,064

38%

1,064

38%

1,064

38%

969.

ул. Школьная (км 0+000 - км 2+800)

2,8

1,064

38%

1,064

38%

1,064

38%

1,064

38%

970.

ул. Шоссейная (км 0+000 - км 1+50)

1,05

0,378

36%

0,378

36%

0,378

36%

0,378

36%

971.

ул. Шпальная (км 0+000 - км 0+592)

0,592

0,21904

37%

0,21904

37%

0,21904

37%

0,21904

37%

972.

ул. Штурманская (км 0+000 - км 1+20)

1,02

0,3978

39%

0,3978

39%

0,3978

39%

0,3978

39%

973.

ул. Щетинина (км 0+000 - км 1+324)

1,324

0,45016

34%

0,45016

34%

0,45016

34%

0,45016

34%

974.

ул. Щорса (км 0+000 - км 0+815)

0,815

0,2934

36%

0,2934

36%

0,2934

36%

0,2934

36%

975.

ул. Элеваторная (км 0+000 - км 0+362)

0,362

0,1448

40%

0,1448

40%

0,1448

40%

0,1448

40%

976.

ул. Электрическая (км 0+000 - км 0+436)

0,436

0,14824

34%

0,14824

34%

0,14824

34%

0,14824

34%

977.

ул. Энгельса (км 0+000 - км 0+960)

0,96

0,3168

33%

0,3168

33%

0,3168

33%

0,3168

33%

978.

ул. Энергетиков (км 0+000 - км 2+989)

2,989

1,01626

34%

1,01626

34%

1,01626

34%

1,01626

34%

979.

ул. Южная (км 0+000 - км 1+560)

1,56

0,5928

38%

0,5928

38%

0,5928

38%

0,5928

38%

980.

ул. Южная  2-я (км 0+000 - км 0+561)

0,561

0,17952

32%

0,17952

32%

0,17952

32%

0,17952

32%

981.

ул. Южно-Уральская (км 0+000 - км 1+50)

1,05

0,357

34%

0,357

34%

0,357

34%

0,357

34%

982.

ул. Яблочкова (км 0+000 - км 0+113)

0,113

0,03729

33%

0,03729

33%

0,03729

33%

0,03729

33%

983.

ул. Ялтинская (км 0+000 - км 1+42)

1,042

0,35428

34%

0,35428

34%

0,35428

34%

0,35428

34%

984.

ул. Ямашева (км 0+000 - км 1+322)

1,322

0,43626

33%

0,43626

33%

0,43626

33%

0,43626

33%

985.

ул. Янтарная (км 0+000 - км 0+200)

0,2

0,074

37%

0,074

37%

0,074

37%

0,074

37%

986.

ул. Ярославская (км 0+000 - км 0+400)

0,4

0,152

38%

0,152

38%

0,152

38%

0,152

38%

987.

ул. Ясногорская (км 0+000 - км 0+460)

0,46

0,161

35%

0,161

35%

0,161

35%

0,161

35%

988.

ул. Яценко (км 0+000 - км 1+50)

1,5

0,57

38%

0,57

38%

0,57

38%

0,57

38%

989.

Илекское шоссе (км 0+000 - км 3+438)

3,438

1,3752

40%

1,3752

40%

1,3752

40%

1,3752

40%

990.

Илекское шоссе (км 0+000 - км 0+340)

0,34

0,1292

38%

0,1292

38%

0,1292

38%

0,1292

38%

Всего

852,90

339,86

39,848

339,86

39,8

370,76

43,5

410,53

48,1

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

1.

Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 77+537)

77,537

26,30

29,418

26,30

29,418

32,42

36,264

32,42

36,264

2.

Обход г. Оренбурга (0+000 - км 38+090)

38,09

23,65

62,090

23,65

62,090

29,85

78,367

29,85

78,367

3.

Оренбург-Беляевка ( км 0+000 - км 83+600)

83,6

0,84

0,961

0,84

1

34,64

41

53,31

64

4.

Каменноозерное-Медногорск ( км 0+000 - км 31+200)

31,2

19,20

61,500

19,20

61,500

19,20

61,500

31,20

100,000

5.

Нижняя Павловка- Каргала (км 0+000 - км 22+130)

22,13

16,93

75,919

16,93

75,919

16,93

75,919

22,30

100,000

6.

Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань-Оренбург (км 0+000 - км 9+510)

9,51

1,15

12,093

1,15

12

1,15

12

9,51

100

7.

Майорское - Белоусовка (км 0+000 - км 35+970)

35,97

27,67

76,925

27,67

76,925

27,67

76,925

35,97

100,000

8.

Подъезд к п. Бердянка от а/д Оренбург-Беляевка (км 0+000 - км 10+220)

10,22

0,00

0,000

0

0

0

0

9,91

97

9.

Ивановка-Пугачевский (км 0+000 - км 29+880)

29,88

0,00

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

10.

Подъезд к аэропорту г. Оренбурга от автомобильной дороги Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 0+790)

0,79

0,00

0,000

0,000

0,000

0,400

50,633

0,400

50,633

11.

Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги Казань-Оренбург (км 0+000 - км 7+020)

7,02

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

12.

Сакмара-Верхние Чебеньки (км 0+000 - км 27+210)

27,21

7,460

27,42

7,460

27,42

7,460

27,42

7,460

27,42

13.

Чебеньки-Троицкое (км 0+000 - км 11+800)

11,8

6,800

57,63

6,800

57,63

6,800

57,63

6,800

57,63

14.

Сырт-Родничный Дол (км 0+000 - км 8+700)

8,7

2,500

28,74

2,500

28,74

2,500

28,74

2,500

28,74

Всего

393,66

132,50

33,7

132,50

33,7

179,02

45,5

241,63

61,4

Автомобильные дороги федерального значения

1.

М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск (подъезд к г. Оренбургу)                                                                                                                  км 356+800 - км 419+326

62,526

21,176

47,233

21,176

33,868

35,988

57,557

48,245

77,160

2.

А-305 «Оренбург–Илек–гр. с Р. Казахстан»                                                              км 3+000 - км 72+000

69

34,871

98,575

34,871

50,538

42,000

60,870

69,000

100,000

3.

Р-239 «Казань-Оренбург-Акбулак-гр. Республики Казахстан»  км 669+000 - км 712+514

43,514

33,689

53,907

33,689

77,421

33,689

77,421

43,514

100,000

4.

Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 8+000 - км 72+347

64,347

49,858

67,000

49,858

77,483

64,347

100,000

64,347

100,000

5.

Р-240 Уфа-Оренбург                                                                                                км 292+000 - км 316+902

24,902

8,918

36,150

8,918

35,812

16,998

68,260

24,902

100,000

264,29

148,51

56,2

148,51

56,2

193,02

73,0

250,01

94,6

Итого

1510,8

620,9

41,1

620,9

41,1

742,8

49,2

902,2

59,7

1

План мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП

на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию (таблица 4)

№

п/п

Наименование автодороги (улицы) с указанием  км (адрес объекта в границах агломерации)

Протяженность  автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров

Кол-во мест концентрации ДТП, штук

Адрес мест концентрации ДТП, км

Причины возникновения места концентрации ДТП

Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП

1

2

3

4

5

6

7

Автомобильные дороги федерального значения

1.

М-5 «Урал»

(подъезд к г. Оренбургу)

100

5

км 404+300 - км 405+300

наезд на пешехода, не предоставление преимущества, не выдержал безопасную дистанцию

1. Произвести замену дорожного знака 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен» и установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен».
2. Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью

2.

км 408+00 - км 409+00

выезд на полосу встречного движения. не выдержал   дистанцию

установка щитов «внимание! аварийный участок!»

3.

км 409+350 - км 410+350

выезд на полосу встречного движения. не выдержал дистанцию. не предоставление преимущества

установка щитов «внимание! аварийный участок!»

4.

км 411+000 - км 412+000

выезд на встречную полосу движения. не выдержал безопасную дистанцию. не предоставление преимущества

1. Установка щитов «Внимание! Аварийный участок!».
2. Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход»  над проезжей частью

5.

км 413+800 - км 414+800

выезд на полосу встречного движения. нарушение скоростного режима. наезд на пешехода

устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях

6.

Р-239 "Казань - Оренбург"

100

2

км 635+800 - км 636+800

выезд на полосу встречного движения. несоблюдение очередности проезда

1. Установка дорожных знаков.
2. Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход»  над проезжей частью

7.

км 708+250 - км 709+250

нарушение скоростного режима. наезд на пешехода. не предоставление преимущества.

установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»

8.

А-305 "Оренбург - Илек"

35,925

1

км 5+300 - км 6+300

нарушение скоростного режима, наезд на пешехода

устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях

ВСЕГО:

235,925

8

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

1.

а/д обход города Оренбурга

38,09

7

13

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка систем фото-, видеофиксации

2.

14

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

3.

14+58

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

4.

6+100

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство защитных ограждений

5.

8+100

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство защитных ограждений

6.

8+835-8

нарушение скоростного режима

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

7.

ул. Гаранькина

проезд на запрещающий сигнал светофора

строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта

ВСЕГО:

38,09

7

Автомобильные дороги местного значения

1.

ул. 60 Лет Октября

1,758

2

пр. Знаменский

проезд на запрещающий сигнал светофора

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

2.

пр. Майский

нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

3.

ул. Беляевская

3,438

3

дом № 23

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

4.

ул. Центральная

нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

5.

дома № 41-43

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

6.

ул. Брестская

1,786

1

дом № 2

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

7.

ул. Волгоградская

3,683

3

дома № 42-44

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

8.

дома № 26-28

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

9.

ул. Салмышская

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ (далее - таймер обратного отсчета времени)

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

10.

пр. Гагарина

3,555

6

дом № 22

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

установка светофоров типа "Т-7"

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

11.

дома № 23/3-40

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка ограничивающих пешеходных ограждений

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

12.

ул. Восточная

проезд на запрещающий сигнал светофора

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка светофоров с ТООВ

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

13.

дом № 58/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство регулируемого пешеходного перехода

14.

ул. Мира

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

15.

ул. 60 лет Октября

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

16.

ул. Гаранькина

2,1

2

дома № 17-19

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

17.

дом № 21

нарушение правил проезда пешеходного перехода

устройство ИДН совмещенных с пешеходным переходом

18.

ул. М. Горького

1,263

2

дом № 58

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

19.

ул. 9-го Января

нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

20.

ул. Гражданская

1,5

2

дома № 34-36

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

21.

дом № 40

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

22.

ул. Джангильдина

1,638

1

дома № 15-20

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка дорожных знаков

23.

ул. Дзержинского

3,721

4

дома № 2-2/2

нарушение правил проезда пешеходного перехода

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

24.

дома № 3-5

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

25.

дома № 22-23

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

26.

дом № 29

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

27.

ул. Донгузская

13,232

1

ул. Механизаторов

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

строительство тротуаров

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

28.

ул. Карагандинская

3,119

2

ул. 60 лет Октября

нарушение правил очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта

29.

дом № 94

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

30.

ул. Кирова

1,42

1

ул. 8 Марта

проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

расширение проезжей части

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

31.

ул. Комсомольская

4,04

2

ул. Корецкой

нарушение правил очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

32.

ул. Краснознаменная

проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил проезда пешеходного перехода

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

33.

ул. Конституции СССР

1,469

1

дом № 15

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

34.

пр. Бр. Коростылевых

3,265

2

дома № 28-47

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка светофоров типа "Т-7"

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

35.

дома № 53-55

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

36.

ул. Монтажников

1,285

1

дом № 20/1

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков приоритета

расширение проезжей части

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

37.

ул. Нежинское шоссе

2,934

2

ул. Пограничная

поворот налево в нарушении требований дорожной разметки

установка дорожных знаков

установка защитных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

38.

дома № 3-4/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима

установка дорожных знаков

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка светофоров типа "Т-7"

39.

ул. Ногина

1,285

1

ул. Вокзальная

нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

строительство тротуаров

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

40.

ул. Орская

2,379

1

ул. Хакимова

нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков приоритета

строительство тротуаров

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

41.

пр. Парковый

1,646

2

дома № 13-48

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

42.

пер. Госпитальный

нарушение правил очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

43.

пр. Победы

7,313

10

дома № 114-114/1

нарушение правил очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

44.

дома № 118-120

переход в неустановленном месте

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

45.

дома № 160-162/1

нарушение правил очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

46.

дома № 164-166

нарушение правил проезда пешеходного перехода

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

47.

дом № 132-ул. Карагандинская

переход в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

установка ограничивающих пешеходных ограждений

48.

дом № 178/1

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров типа "Т-7"

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

49.

ул. Орская

проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

50.

ул. Ст. Разина

проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленном месте

установка светофоров с ТООВ

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

51.

ул. Рыбаковская

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

52.

ул. Шевченко

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

устройство кольцевой развязки

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

53.

ул. Постникова

1,202

1

ул. Комсомольская

проезд на запрещающий сигнал светофора

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

54.

ул. Пролетарская

6,315

5

дом № 167-ул. Октябрьская

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

55.

дом № 257

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка светофоров типа "Т-7"

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

56.

ул. Новая

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

57.

ул. Попова

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

58.

ул. Шевченко

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

59.

пр. Промысловый

0,913

1

ул. 85 Линия

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

60.

ул. Родимцева

1,755

2

ул. Брестская- дом № 1

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

61.

дома № 3-5

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

62.

ул. Салмышская

5,029

6

дом № 33

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

63.

дома № 43/1-46

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

64.

ул. Автомобилистов - дом № 41/1

проезд на запрещающий сигнал светофора

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-видео фиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

65.

ул. Родимцева

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

установка систем фото-видео фиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

66.

ул. Юн. Ленинцев

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

67.

дома № 58/1-60

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

68.

ул. Советская

3,024

1

ул. Попова

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

69.

ул. Театральная

1,915

1

ул. Березка-

ул. Родимцева

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта

70.

ул. Терешковой

9,817

7

дома № 30-109

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

установка светофоров типа "Т-7"

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство пешеходного перехода в разных уровнях

71.

дом № 144

нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленном месте

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

72.

дома № 144/3-251

переход в неустановленном месте

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

73.

дом № 255

переход в неустановленном месте

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

установка ограничивающих пешеходных ограждений

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

74.

ул. Базовая

нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

75.

ул. Орская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

76.

ул. Хабаровская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-видео фиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

77.

ул. Цвиллинга

1,85

1

ул. Рыбаковская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

78.

ул. Чичерина

1,628

1

ул. Казаковская

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

79.

ул. Чкалова

2,253

1

ул. Уральская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

установка светофоров с ТООВ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта

80.

ул. Шарлыкское шоссе

5,236

2

дома № 24-26

нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

81.

дом № 11

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

82.

ул. Шевченко

5,916

5

дом № 231

нарушение правил проезда пешеходного перехода

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

83.

дома № 20В-181

нарушение правил проезда пешеходного перехода

установка дорожных знаков

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

84.

дома № 40-251/2

нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ

установка дорожных знаков

85.

дома № 18-37

нарушение очередности проезда

установка дорожных знаков приоритета

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

86.

ул. Леушинская

проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции

установка светофоров с ТООВ

установка систем фото-, видеофиксации

нанесение дорожной разметки пластичными материалами

ВСЕГО:

114,682

86

ИТОГО:

101

__________________