Об утверждении документации по планировке территории (проект планировки территории, проект межевания территории), предназначенной для размещения линейного объекта транспортной инфраструктуры регион...



Правительство Тюменской области

Постановление

От 20.03.2017 № 109-п

Об утверждении документации по планировке территории (проект планировки территории, проект межевания территории), предназначенной для размещения линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения

В соответствии со статьей 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации, Законом Тюменской области от 03.06.2005 № 385 «О регулировании градостроительной деятельности в Тюменской области», постановлением Правительства Тюменской области от 01.07.2013 № 244-п «Об утверждении порядка принятия решения о подготовке документации по планировке территории, ее проверки и согласования»:

1. Утвердить документацию по планировке территории (проект планировки территории, проект межевания территории), предназначенной для размещения линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения: «Строительство автомобильной дороги Солоновка - Ламенский, км 0,0 - км 8,0 (Омутинский район)» согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Главному управлению строительства Тюменской области:

2.1. В течение 7 календарных дней со дня принятия настоящего постановления направить документацию по планировке территории в адрес главы Ситниковского сельского поселения Омутинского муниципального района и главы Ламенского сельского поселения Голышмановского муниципального района.

2.2. В срок, не превышающий 10 календарных дней со дня принятия настоящего постановления, направить в территориальный орган федерального органа исполнительной власти, уполномоченного Правительством РФ, осуществляющий государственный кадастровый учет, государственную регистрацию прав, ведение Единого государственного реестра недвижимости и предоставление сведений, содержащихся в Едином

государственном реестре недвижимости, документ, воспроизводящий сведения, содержащиеся в решении об утверждении документации по планировке территории, в том числе: координаты характерных точек красных линий (точек изменения направления красных линий и деления их на части) в единой государственной системе координат, используемой для ведения Единого государственного реестра недвижимости; реквизиты решения об утверждении документации по планировке территории; описание местоположения границ земельных участков, подлежащих образованию в соответствии с утвержденным проектом межевания территории.

Губернатор области

В.В. Якушев

Приложение к постановлению

Правительства Тюменской области

от 20 марта 2017 г. № 109-п

1. Проект планировки территории. Основная часть.

1.1. Графические материалы. Чертежи планировки территории.

Основной чертеж проекта планировки территории (лист 1).

11 l'i М i. ! i! I .1 И г: Mill 15 >» i'MI I              :< I *-• '.I Ц \ I 11 U: i'- i К 11 i М 11114 i Г! i 11 •! I I i l< i Ml.:-

”'€“f iMJSti ! ! IN ii!*i S |-. * ■ i\1i Г>.1* 11.| li ?| I : i>| •: (I !' I :■Hi' i:S *s | V M I К И. Ч VI =: |,. *• 1 \n -* I •* | ' I |l! If I! H ill ■ ‘

П! HNtiiji IV. 'II 14 I .K *' I              i i I1' I I I i>1*If 11

Основной чертеж проекта планировки территории (лист 4).

ШШЯСГ пллипкикн ТКРМГТОИШ ■ ГРАНИЦАХ ЭЛЕМЕНТА ПЛАНИКМеЧДОЯ С?ГУКТИ>Ы; -с:1тов¥Ю1н;пнэ лвтимшнлыщй яошга шошпклшшймй, км идам и„* цшпиинК мйонг основиой чертеж шминговки пгпгшпп

ПРШКТ ПЛАНИРОВКИ TVPPHTOPHH ■ ГРАНИЦАХ ЭЛЕМЕНТ* ПЛАНИРОВОЧНОЙ СТРУКТУРЫ: ■гтроиткльСпк» лвтимшнлыщй яошга шошпклшшймй, км идам и„* цщпиинК мйонг ОСНОвИОЙ ЧЕГТХЖ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ

ri              IfKMiWr ПЛаПНКГОКИ ТСРГИТОПП1 В гшщрд ЭЛЕМЕНТА ПЛАИИРОвОЧИСМ СТРУКТУРЫ;

'ffti              ♦ClfOiifiyiMriWJAiriWltiBIIJI.iiOiJCiWjni СШОНСВЖАОлМКНСКИЙ.КЧ«и*.КМ«НОНУТМИГКМЙ ГЛЙМ!)"

I hf              |>,«ВИЖИИ1ЫЙ ЧКРТКЖ №ЛСИЫХ ЛИНИЙ

;                            1 1 1 1 1                                                                                                                                            

Г"1"!

ИНЖКТ lUMlSMfBI MMflOTWMTAIMlM; ИС.5МК-ИТЛ ILMIIPMICPflMfi CmiTSfM:

г$тм              ттт мееммюяс*** гтмг

Разбивочный чертеж красных линий (лист 4).

EfFNUKI ИЛННИМСКИ НИ'ГННИЧШИтНШИЛ ),П ЧУ.Ш h И. МП МГОМОЧЖЖ Г Г РУК! з. Ш: ”<1Т£ЗК1КТМ"ПМ> iBKHKlElLfMmfl .ДОКНИ С mOIIORIt Itl 4ЛШ1С Kllft, КМ П.н-КМ H.fKOMV riFFirKSfft РЛЙ1ШГ

V'k U»HimмЩМИ ’»» m Ж И**? Цы\ jhmhm

пмшгг пллннгомм «г и:тляи11 гглннцлх меммгга. MAiJMf смочил! crmcrmi 1

“(ТГИЩТИКТвО А(ТОМО*1И(.Щ»# Л1»И,1Г1) етионвжд *.1ЛМЕЦСХНЙ. КМ ЦО-КМ М ДОМУТИИСКНА мйсщг РлЧКНВОЧИЫЯ ЧЕРТЕЖ КГАСНЫХ япиш

РАЙОЩ"

IIKMiKT iUMlitPMBli IKf'ntWMliil i ГГЛШШЛЛ МЁМШМ МАМИИ)! чшткльггв» ABiiBioiiiniuitift дппич! (шшовшлиеншй, км цо-км я,в

схема ранит ни тглиспотюя нифрлструст'ггм

Схема развития транспортной инфраструктуры (лист 2).

Схема развития транспортной инфраструктуры (лист 4).

пршкт плднпглвкп mwnwim в mium w тгрчтип tvHimmnrwiiofl стгуктуш!

"ОТОНТКЛЬЛГГВО АВТтШМ!.IЫПЖ .COF1H fl С 4КЮИОИК\-w1 VMCIK Klllf, KS1 U.ll-КМ H.fe ^ШУТНЕОНЙ РАЙОН}' I U,4U РНМ11НН ПЧПГтзР! liofl НИ*Р\Г И*} К I VPKi

итт,К1 вммипчммп

"ЧЛтоиткяьСпю литиммснлыюй доини ёздпнемклчДлмкнсэснй, юл дам м кннэтгжвекнй район.*” СХЕМА РАЗВИТИЯ ггтшогтшй ИНФРАСТРУКТУРЫ

Схема развития транспортной инфраструктуры (лист 6).

!Г« -■ V * II i VII |1Г« 1И,И Л РР 1| s в (fill! F-' Г ч11"I f ^ 1 ? IVi» III ! II ! ч1 IE* '-IF* I lilttll < I ! > > ПГЫ l ^1 " I I ■, II itll.’Pi' ' rifllll ,»              %.              u

лпжн пдАИйктЕнистяютнн              i^uinnwTWPfl тппггы:

С-*МШ1'ММГ»Ж>Л*1«1ШНШЛШ«'1Й              шы м*-км ММвМгаЖ'ШШ» р'дйшц*

гмтгм»«1ш*ш*жгн1т«ю® нмж’аоту ki >гы мшм

Схема развития инженерной инфраструктуры и связи (лист 4).

II

ПРШКТ ПЛАНИРОВКИ IIWIHWIIII ■ ГРАНИЦАХ ЭЛЕМЕНТ* ПЛАНИРОВОЧНОЙ СТРУКТУРЫ: -слтошклнли» лвтимшилмюй доит йхниппкАШтСмК, км одам «,е щмэтинскнй мйонг СХЕМА РАЗВИТИЯ ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И С11Я1И

Схема развития инженерной инфраструктуры и связи (лист 6).

?г« ' % * II i VII ШННыЬи* PI,5? s в (fill! F- Г til.'              Г I Vi III I II I •.llU^Ibi Jlhtll ПРМ'рШ

! ’ 'HIM im - . M- ■ ■>«!»{,f! m Mil H ’Ml- кннмкъ * wn . «c>.» % >• « t ч
■ >t r-v|b!li.'» II»! I. IS'. I.              ’ ; Ilf IFfUIWIJ II > r.M .f

b;

1.2. Текстовая часть проекта планировки территории.

1.2.1. Положения о размещении объектов капитального строительства.

1) Сведения об объектах капитального строительства.

Проектируемая территория расположена в границах Ситниковского сельского поселения Омутинского муниципального района и Ламенского сельского поселения Голышмановского муниципального района. Территория проходит по землям лесного фонда Голышмановского и Омутинского лесничеств.

Ориентировочная площадь проектируемой территории в соответствии с заданием на подготовку документации по планировке территории (далее - Задание), утвержденным приказом Главного управления строительства Тюменской области от

16.06.2016 № 409-ОД «О подготовке документации по планировке территории», составляет 40 га.

Уточненная проектом планировки площадь проектируемой территории составляет - 40,2 га.

В границах проектируемой территории предусмотрено размещение линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения: «Строительство автомобильной дороги Солоновка - Ламенский, км 0,0 - км 8,0 (Омутинский район)».

Реализация объекта предусмотрена детальным планом-графиком реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» до 2022 года на 2016-2018 годы, утвержденным приказом Главного управления строительства Тюменской области от 22.12.2015 № 1222-ОД.

Строительство автомобильной дороги осуществляется с целью повышения технического уровня автомобильных дорог их пропускной способности и создания современной, развитой и эффективной автомобильной дорожной сети регионального значения.

2) Сведения о зонах размещения объекта капитального строительства и их видах.

В соответствии с Правилами землепользования и застройки сельских поселений Омутинского муниципального района, утвержденными Решением Думы Омутинского МР от 09.11.2009 № 49 (далее - ПЗЗ Омутинского МР), в границах проектируемой территории установлены следующие территориальные зоны:

- индивидуальной жилой застройки (ЖЗ 104);

- транспортной инфраструктуры (ТЗ 500);

- природного ландшафта (ПТЗ 1106);

- улично-дорожной сети (ТЗ 130).

В соответствии с Правилами землепользования и застройки сельских поселений Голышмановского муниципального района, утвержденными Решением Думы Голышмановского МР от 13.08.2009 № 174 (далее - ПЗЗ Голышмановского МР), в границах проектируемой территории установлены зоны:

- автомобильного транспорта (А.Т);

- природного ландшафта (Р1).

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации на территории Ситниковского сельского поселения Омутинского муниципального района, в границах которого проходит линейный объект, выделены земли лесного фонда, на которые градостроительные регламенты, определенные ПЗЗ Омутинского МР, не устанавливаются.

Проектом планировки в границах проектируемой территории устанавливается следующие зоны размещения объектов капитального строительства:

зона улично-дорожной сети;

зона озелененных территорий общего пользования.

3) Сведения о красных линиях.

Красные линии запроектированы с учетом проектных границ земельных участков и размещения инженерной инфраструктуры на основании Инструкции о порядке проектирования установления красных линий в городах и других поселениях Российской Федерации РДС 30-201-98.

Устанавливаемые в проекте планировки красные линии отделяют территорию линейных объектов транспортной инфраструктуры регионального значения от застройки. Красные линии устанавливаются только в границах населенных пунктов д. Солоновка и п. Ламенский.

Ширина красных линий в границах населенных пунктов принята 29-31 м.

Ведомость координат поворотных точек проектируемых красных линий:

номер

точки

координаты

горизонтальное положение, м

дирекционный

угол

X

У

01

1

256086,47

2524735,58

211.72

198°52'28"

2

255886,13

2524667,09

16.23

210°49'53"

3

255872,2

2524658,77

74.51

292°54'24"

4

255901,2

2524590,14

18.88

293°36'19"

5

255908,76

2524572,84

12.38

297°28'16"

6

255914,47

2524561,86

218.3

18°21'36"

7

256121,66

2524630,62

110.7

108°32'16"

02

1

256171,16

2524484,98

141.93

108°47'48"

2

256125,43

2524619,34

214.79

198°47'18"

3

255922,09

2524550,16

2.07

304°16'36"

4

255923,25

2524548,45

9.73

312°05'01"

5

255929,77

2524541,23

14.45

318°50'39"

6

255940,65

2524531,72

25.14

324°36'10"

7

255961,14

2524517,16

134.16

325°53'24"

8

256072,22

2524441,93

107.91

23°30'58"

03

1

256524,73

2524527,82

37.04

107°35'47"

2

256513,53

2524563,12

53.06

117°58'31"

3

256488,64

2524609,98

401.93

204°45'27"

4

256123,65

2524441,66

20.33

217°11 '17"

5

256107,45

2524429,37

6.61

231°01'47"

6

256103,3

2524424,24

2.23

304°50'47"

7

256104,57

2524422,41

2.04

221°04'11"

8

256103,04

2524421,07

129.1

325°53'39"

9

256209,93

2524348,67

16.93

12°02'04"

10

256226,49

2524352,2

299.49

21°21'21"

11

256505,42

2524461,27

59.46

111 °52'44"

12

256483,26

2524516,45

43

15°20'11"

04

1

256564,9

2524357,74

103.56

115°33'36"

2

256520,22

2524451,16

308.42

201 °58'57"

3

256234,22

2524335,71

6.8

210°49'10"

4

256228,38

2524332,23

188.05

327°46'55"

5

256387,47

2524231,97

217.48

35°19'48"

05

1

255883,95

2524549,63

9.85

111 °41 '10"

2

255880,32

2524558,78

7.75

205°47'26"

3

255873,34

2524555,41

3.99

116°37'45"

4

255871,55

2524558,98

7.76

25°50'26"

5

255878,54

2524562,36

10.26

116°22'44"

6

255873,98

2524571,56

72.65

113°11'55"

7

255845,36

2524638,34

12.01

104°33'36"

8

255842,34

2524649,96

12.87

174°52'26"

9

255829,52

2524651,11

131.95

200°39'57"

10

255706,06

2524604,54

95.86

281 °44'06"

11

255725,55

2524510,69

21.51

337°45'49"

12

255745,46

2524502,55

146.28

18°46'37"

06

1

255889,57

2524540,12

136.88

198°48'43"

2

255760

2524495,98

321.82

335°30'33"

3

256052,87

2524362,57

64.94

3°42'02"

4

256117,67

2524366,76

8.72

150°27'39"

5

256110,08

2524371,06

13.23

133°03'02"

6

256101,05

2524380,72

131.11

145°08'43"

7

255993,47

2524455,65

89.27

145°25'03"

8

255919,97

2524506,32

19.49

140°03'17"

9

255905,02

2524518,84

20.85

128°31'51"

10

255892,04

2524535,15

5.55

116°22'43"

07

1

253779,93

2517893,26

199.13

244°12'42"

2

253693,3

2517713,96

33.85

317°28'28"

3

253718,25

2517691,08

188.72

45°59'13"

4

253849,38

2517826,81

5.25

121 °59'57"

5

253846,59

2517831,26

91.05

137°04'22"

4) Сведения о градостроительных регламентах, установленных правилами землепользования и застройки.

Градостроительный регламент определяет правовой режим земельных участков, равно как всего, что находится над и под поверхностью земельных участков и используется в процессе их застройки и последующей эксплуатации объектов капитального строительства.

ПЗЗ Омутинского МР и ПЗЗ Голышмановского МР являются документом градостроительного зонирования и устанавливают территориальные зоны, градостроительные регламенты, порядок применения и внесения изменений в ПЗЗ.

Зона улично-дорожной сети ИТ-3.

Зона улично-дорожной сети ИТ-3 выделена для обеспечения условий сохранения и развития городской системы улиц и дорог, для размещения сетей инженерно-технического обеспечения. Действие градостроительного регламента не распространяется на земельные участки, предназначенные для размещения линейных объектов и (или) занятые линейными объектами.

Градостроительные регламенты по видам и параметрам разрешенного использования Ламенского СП Голышмановского МР и Ситниковского СП Омутинского МР приведены ниже.

Зона индивидуальной жилой застройки (ЖЗ 104).

1. Основные виды и параметры разрешённого использования земельных участков и объектов капитального строительства:

Виды использования

Параметры разрешенного использования

Ограничения использования земельных участков и объектов капитального строительства

Индивидуальные жилые дома

Этажность - до 3 эт.

Минимальный отступ от границы земельного участка (красной линии) - 3 м.

Высота жилого дома с мансардным завершением до конька скатной кровли - до 14 м.

Максимальный процент застройки - 60. Размеры земельных участков - 1000-5000 кв.м

Не допускается размещение жилой застройки в санитарно­защитных зонах, установленных в предусмотренном действующим

законодательством порядке.

Многоквартирные жилые дома

Этажность - до 3 эт.

Минимальный отступ от границы земельного участка (красной линии) - 3 м.

Максимальный процент застройки, а также размеры земельных участков определяются в соответствии со «СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01- 89*», региональными и местными нормативами градостроительного проектирования

Не допускается размещение хозяйственных построек со стороны улиц, за исключением гаражей

Объекты учебно­образовательного назначения

Этажность - до 3 эт.

Минимальный процент земельного участка под спортивно-игровые площадки - 20. Минимальный процент озеленения - 50. Минимальный отступ от границы земельного участка (красной линии) - от 10 м.

Территория участка ограждается забором - от 1,2 м.

Земельные участки объектов не делимы. Недопустимо перепрофилирование объектов. Максимальный процент застройки, а также размеры земельных участков определяются в соответствии с Приложением «Ж» к «СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01- 89*», региональными и местными нормативами градостроительного проектирования

Не допускается размещение объектов учебно­образовательного назначения в санитарно-защитных зонах, установленных в предусмотренном действующим

законодательством порядке

Объекты

здравоохранения. Объекты торгового назначения и общественного питания

Этажность - до 2 эт.

Минимальный отступ от границы земельного участка (красной линии) - 3 м.

Максимальный процент застройки, а также размеры земельных участков определяются в соответствии со «СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01- 89*», региональными и местными нормативами градостроительного проектирования

Не допускается размещение объектов здравоохранения в санитарно-защитных зонах, установленных в предусмотренном действующим

законодательством порядке

Ведение ЛПХ

Размер земельного участка - 0,1-0,5 га

2. Условно разрешённые виды и параметры использования земельных участков и объектов капитального строительства: нет.

3. Вспомогательные виды и параметры разрешённого использования земельных участков и объектов капитального строительства:             

Ограничения использования земельных участков и объектов капитального

строительства

Объекты инженерно-

технического

обеспечения

Этажность -1 эт.

Минимальный отступ от границы земельного участка (красной линии) - 3 м.

Объекты хранения индивидуального автомобильного транспорта

Высота - до 9 м.

Минимальный отступ от границы земельного участка (красной линии) - 3 м.

Максимальный процент застройки, а также размеры земельных участков определяются в соответствии с Приложением «Л» к «СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01- 89*», региональными и местными нормативами градостроительного проектирования

Парковка

(парковочное место)

Объекты хозяйственного назначения с содержанием сельскохозяйственных животных,пчел и птицы

Высота - до 9 м.

Общая площадь-до 150 кв.м.

Расстояние от границ смежного земельного участка до хозяйственных построек - не менее 1 м.

Минимальный отступ от границы земельного участка (красной линии) - 3 м.

Допускается блокировка хозяйственных построек на смежных земельных участках при условии взаимного согласия собственников жилых домов

Зона транспортной инфраструктуры (ТЗ 500).

1. Основные виды и параметры разрешённого использования земельных участков и объектов капитального строительства:             

Виды использования

Параметры разрешенного использования

Ограничения использования земельных участков и объектов капитального строительства

Объекты транспортной инфраструктуры

Этажность - до 3 эт.

Минимальный отступ от границы земельного участка (красной линии) - 3 м.

Максимальный процент застройки, а также размеры земельных участков определяются в соответствии с Приложением «Л» к «СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01- 89*», региональными и местными нормативами градостроительного проектирования.

Предусмотреть мероприятия по отводу и очистке сточных вод

2. Условно разрешённые виды и параметры использования земельных участков и объектов капитального строительства: нет.

3. Вспомогательные виды и параметры разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства:             

Виды использования

Параметры разрешенного использования

Ограничения использования земельных участков и объектов капитального строительства

Объекты инженерно-

Этажность -1 эт.

технического

обеспечения

Минимальный отступ от границы земельного участка (красной линии) - 3 м.

Парковка (парковочное место)

Стоянки

автомобильного

транспорта

Минимальный отступ от границы земельного участка (красной линии) - 3 м.

Нормы расчета стоянок автомобилей предусмотреть в соответствии с Приложением «К» к «СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01- 89*», региональными и местными нормативами градостроительного проектирования

Зона автомобильного транспорта (А.Т).

1. К зоне автомобильного транспорта отнесены зоны автомобильных дорог, их конструктивных элементов и дорожных сооружений.

2. Основные виды разрешенного использования:

автовокзалы и автостанции: предприятия общественного питания: магазины: предприятия по обслуживанию транспортных средств.

Условно разрешенные виды использования:

объекты, связанные с содержанием, строительством, ремонтом сооружений и устройств автомобильного транспорта: виды использования, не нарушающие требования к содержанию земельных участков, предоставленных предприятиям, учреждениям и организациям автомобильного транспорта, а также земельные участки.

предоставленные для размещения шумозащитных инженерных сооружений и лесонасаждений: инженерные сооружения; общественные туалеты.

Вспомогательные виды разрешенного использования:

сооружения для постоянного и временного хранения транспортных средств:

газоны, цветники и элементы благоустройства.

Зона природного ландшафта (Р1).

Зона природного ландшафта выделена для обеспечения правовых условий использования и сохранения существующего природного ландшафта и одновременно создания условий для отдыха населения.

Представленные для данной зоны градостроительные регламенты могут быть распространены на земельные участки в составе данной зоны только в случае, когда части территорий общего пользования, переведены в установленном порядке на основании проектов планировки (установление красных линий) из состава территорий общего пользования в иные территории, на которые распространяется действие градостроительных регламентов.

Основные виды разрешенного использования: лесные массивы;

древесно-кустарниковые насаждения:

открытые луговые пространства:

водоемы:

набережные;

лесопарки;

санитарно-защитные зоны без размещения в них производственных

объектов;

пляжи:

лыжные трассы, велосипедные и беговые дорожки и так далее.

Условно разрешенные виды использования: профилактории, санатории: кафе, закусочные и другие учреждения общественного питания: места для пикников: общественные туалеты.

Вспомогательные вилы разрешенного использования:

вспомогательные сооружения, связанные с организацией отдыха (беседки, скамейки и другие малые архитектурные формы): объекты пожарной охраны: площадки для мусоросборников:

открытые стоянки для временного хранения транспортных средств.

Предельные размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства зоны садово-огородных товариществ:

№ п/п

Территории

Процент от общей площади,

%

1

2

3

1

Древесно-кустарниковые насаждения, открытые луговые пространства, водоемы

93-97

2

Дорожно-транспортная сеть, спортивные и игровые площадки

2-5

3

Обслуживающие сооружения и постройки

2

1.2.2. Положение о характеристиках планируемого развития территории.

1) Сведения о характеристиках развития систем социального, транспортного обслуживания и инженерно-технического обеспечения.

1.1) Параметры развития системы транспортного обслуживания.

Автомобильная дорога предусмотрена для обеспечения транспортного сообщения между Омутинским и Голышмановскими муниципальными районами Тюменской области. Начало трассы автомобильной дороги принято в д. Солоновка, конец трассы на кромке проезжей части ул. Красноармейская в п. Ламенский. Размещение а.д. «Солоновка-Ламенское» предусмотрено генеральными планами Омутинского МР и Горышмановского МР.

Технические параметры, принятые для проектирования линейного объекта транспортной нфраструктуры, представленные далее в таблице 1, определены в соответствии со следующими нормативными документами:

• СП42.13330.2011 «СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка го-родских и сельских поселений»;

• СП 34.13330.2012 «СНиП 2.05.02-85* «Автомобильные дороги»;

• «Рекомендациям по проектированию улиц и дорог городов, и сельских поселений», составленных ЦНИИП Градостроительства Минстроя России в развитие СНиП 2.07.01-89*.

Проектом планировки территории для а. д. «Солоновка-Ламенское» устанавливается IV техническая категория.

В границах населенного пункта категория автомобильной дороги принята улица в жилой застройке: основная.

Таблица 1 - Технические параметры

Показатели

Ед. изм.

ПКО+ОО - ПК68+25

ПК68+25 - ПК78+49,6

Категория улицы

-

IV

Улица в жилой застройке:основная

Расчетная скорость движения

км/ч

80

40

Ширина земляного полотна

м

10,00

9,00

Число полос движения

шт.

2

Ширина полосы движения

шт./м

3,00

3,00

Ширина обочины

м

2,0

1,5

Ширина укрепленной части обочины

м

0,5

0,5

Ширина пешеходного тротуара

м

-

1,5

Наибольший продольный уклон

%0

17,9

Наименьший радиус кривых в плане

м

100

Поперечный уклон проезжей части

%0

20

Строительная длина

км

7,8496

Тип дорожной одежды и вид покрытия

I этап

(первый год строительства)

-

Переходный, щебень

II этап (второй год строительства)

-

Облегченный, асфальтобетон

Организация пассажирского движения в границах проектируемой территории и размещение мест хранения автотранспорта не предусмотрено.

Пешеходное движение организовано по тротуарам, шириной 1,50 м, устраиваемым за пределами земляного полотна дороги. Тротуар устраивается в границах п. Ламенское вдоль жилой застройки. Плановое положение тротуаров обусловлено обеспечением удобства и безопасности пешеходов и сообщением между корреспондирующими пунктами по кратчайшим расстояниям.

Организация велосипедного движения проектом планировки территории не предусмотрена.

Поперечные профили улиц и дорог.

1.2) Параметры развития инженерной инфраструктуры.

В границах элемента планировочной структуры предусмотрено размещение сетей газоснабжения, водоснабжения, электроснабжения и сетей связи.

Водоснабжение.

В границах проектируемой территории в соответствии с положениями генеральных планов сельских поселений предусмотрено размещение сетей водоснабжения:

- хозяйственно-питьевого водопровода из полиэтиленовых труб диаметром 100 мм.

Глубина заложения сетей водоснабжения составляет 2,2 - 2,4 м.

Переходы водопровода через автодороги должны быть выполнены в футлярах, из стальных труб с антикоррозионным покрытием по ГОСТ 10704-91. Длина футляра должна приниматься на основании п. 11.53 СП 31.13330.2012.

Устройство защитных футляров под автодорогами рекомендуется производить открытым способом в соответствии с ТПР 03-07.

Газоснабжение.

В границах планировки территории размещаются нижеследующие сети газоснабжения:

- магистральный полиэтиленовый газопровод высокого давления (Ру=0,6 МПа) диаметром 225 мм.

Проектирование газопроводов должно выполняться в соответствии с СП 62.13330.2011 «Газораспределительные системы» (СНиП 42-01-2002 Актуализированная редакция), СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве».

При пересечении газопроводов с автомобильными дорогами необходимо предусмотреть защитные футляры.

Стальные участки и газопровода высокого давления (Ру=1.2 МПа) и стальные футляры рекомендуется выполнять из труб по ГОСТ 10704-91, материал сталь ВстЗсп2 ГОСТ10705-80.

Газопроводы прокладываются подземно в грунте на глубине 1.5 м до верха трубы.

Пересечение газопровода с автодорогами необходимо выполняется под прямым углом к дороге в футляре. Длину футляра предусмотреть с выпуском на 3.0 м в каждую сторону от подошвы насыпи автодороги. Для стального газопровода и футляров должна выполняться электрохимическая защита.

Электроснабжение.

В границах территории проходят нижеследующие сети электроснабжения:

- воздушные линии электропередачи напряжением 10 кВ;

- воздушные линии электропередачи напряжением 110 кВ.

При пересечении с естественными препятствиями на воздушной линии должны устанавливаться повышенные опоры.

При устройстве воздушной линии электропередачи расстояние по горизонтали от основания или любой части опоры до бровки земляного полотна дороги должно быть не менее высоты опоры ВЛ. Расстояние по вертикали в месте пересечения от проводов ВЛ до полотна автомобильной дороги должно быть не менее 8 метров. Параллельное следование с автомобильной дорогой должно быть выполнено в соответствии с ПУЭ 7изд.

Сети связи.

В границах планировки территории предусмотрено сохранение воздушной линии связи.

На участке пересечения с автомобильной дорогой предусмотрено переустройство воздушной линии связи в кабельную канализацию.

При проектировании сетей связи на пересечениях с проезжей частью должна быть предусмотрена защита кабельной канализации коробом из фундаментных блоков, с перекрытием дорожными плитами по всей ширине проезжей части. Глубина проложения кабельной канализации связи 0,8 -1 м.

1.3) Параметры благоустройства территории.

Проектом планировки предусмотрено благоустройство территории:

- устройство зеленой зоны;

- организация дорожно-пешеходной сети;

В качестве мероприятий по озеленению территории предусмотрена посадка газонов на площадях, не занятых дорожным покрытием, для предотвращения образования пылящих поверхностей.

1.4) Границы территорий общего пользования.

Вся территория в границах красных линий будет относиться к территориям общего пользования.

1.5) Размещение объектов социально-культурного и коммунально­бытового обслуживания населения.

В границах территории общего пользования не предусмотрено размещение объектов социально-культурного и коммунально-бытового обслуживания населения.

1.6) Мероприятия по защите территории от воздействия чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и мероприятия по гражданской обороне.

Для ликвидации пожара (аварийной ситуации и последствий аварийной ситуации) будут привлекаться силы и средства пожарной охраны. Подразделением пожарно-спасательной службы, обслуживающим район размещения проектируемого объекта, является 119-ПЧ ФПС ФГКУ «26 ОФПС по Тюменской области» расположенная в с. Омутинское и 110-ПЧ ФПС ФГКУ «27 ОФПС по Тюменской области» расположенная в с. Голышманово. Также в пос. Ламенский находится добровольная пожарная дружина, а ближайшая пожарная часть на расстоянии 30 км в д. Боровлянка.

Проектом планировки в границах проектируемой территории не предусмотрено устройство убежищ, противорадиационных укрытий и т. д.

2) Технико-экономические показатели проекта планировки территориии.

№ п/п

Наименование показателя

Единица

измерения

Значение

1

Территория

1.1

Общая площадь территории в границах проекта планировки

га

40

В том числе

1.1.1

Зона улично-дорожной сети

га

23,7

% от общей площади земель в установленных границах проекта планировки

59

1.1.3

Зона озелененных территорий общего пользования

га

0,3

%

0,8

2

Транспортная инфраструктура

2.1

Протяженность автомобильных дорог и улиц в границах элемента планировочной структуры

км

7,890

2.1.1

а.д. «Солоновка-Ламенское»

км

7,890

3

Инженерная инфраструктура

Общая протяженность сетей

км

6,58

3.1

Газоснабжение

км

5,1

№ п/п

Наименование показателя

Единица

измерения

Значение

3.2

Электроснабжение

км

0,5

3.3

Водоснабжение

км

0,9

3.4

Сети связи

км

0,08

4

Водопропускные трубы

шт

12

2. Проект межевания территории. Основная часть.

2.1. Графические материалы. Чертежи межевания территории.

Чертеж межевания территории (лист 1).

*

Чертеж межевания территории (лист 2).

«РОИПГ Л1ШЕВА11НЯ ТШИТОГМ* ii I" глшт,лъ %илшкгл тллштпттттШ тыпъш ЧТГПЖГЫЪСГВиЛВЖШММШЛЫЮЙДОРОГИ ГСЫ0И«ВКА^1А.«НЮШ'Л.ИМ..МДОУПМГКИЙ району* чети МШКЯАНИЯ тгатнтютни

i

ирсчялг нбяшмяшп Tiffiiroffiii * г гдншде ммшпгл агшнтмз-ишй cmirrmi “< Iрччif.iw Ш1 лиомямиимайдорогис одтодкл-ъ.и.чрккин.т».#.«.•«•пч» iиткинрлЯощг

чшгшж жжтшт ti-ffhtwhh

Si

'CZ \

Чертеж межевания территории (лист 4).

ISPIil' О И1ЖГЦНН1Ш Ц РТ1П1171Ш

н I пимснч t.u чип г и ckiriiiiii^iidiH i ir>M >гм Ч IPniht.lK ГВОЛВ|пЧ^1«Н,1ММ'Й .Ют И * н.'НЧК'НК \ ЛЧНИ Mill, K4'V*SJMDM¥THHGI
\

Чертеж земельных участков (лист 2).

ism* о и|*т*чнц:и ц FTif ii ерик н I пимснч t.u чип г и шштюшкпм t ir>M >гм Ч IPniht.lK ГВОЛВ|пЧ^1«Н,1ММ'Й .Ют И * «МчИ^НК\ ЛЧНИ MIH,K4'V-I*tfflkb IIII* ЬЛН РАЙОМГ ЧИЧГЛ II «иыш\ч'м< ikuii

Чертеж земельных участков (лист 4).

1БП1» о м1жгйчн||!нг ii mmiPiin

ЙГР'ЛИШНЧ US МММ 1 II ШПИЧИКЗ'ШПИ I 1ГЯГГУГЫ

Ч 1Ииа1?Ы!М ГВОАИт№КИЛЫИ«Й \$№i\ Нш.ЩМгМ'КДккЛИИН Mllfc КМ•#*нвекий РАЙОМГ

41 пук ii «I шт\ vmrram

/

1БП1» о щжгцнщш in mmiPiin н I пишнч us чип г и шштюшкпм t ir>M > rid “4 1И 1*1! Lit-* «IV» sMnMvliM.lWmfl lul's'i И <              % H^Hli              vimxiH UHi КИНРЧтМ

im i ПСУ*! |HM BIO* Г 1 чЦОН It II IfH I 11% к              I 1'R.II n- ion

|БП1» О Ч1ЖГА*!ЦМ 1| rnmi?illl

Й ТРАНШИ Ч US Ч1МП 1 II ШПИЧИКЗ'ШПИ I 1ГЯГГУГЫ

"ггрдатьльгтня *рг?тм*кн чш ifl is«iui ij 1Шшк>акА*.али in км н. км зд ёшутнншнй райомг

ипуитаишк sip ъттлт.тжтт} тътшык^1шшп‘тт

О ЩЖГЦНЩШ 1| mflliPilH

нI пишнч us чип г и шштюшкпмt ir>M > rid

“4 IHnsliKiM I tV* SM'iMS’I.H.lWUifl lul's'i И <              М1Н,К*И.< »* i*1H IlNi КИМРI ife"SI <'

sm ^ iicx^i im» rirs*r i mkhi it huhi m к шчнмм ■ pmi n- ion

|БП1» О Ч1ЖГА*!ЦМ 1| rnmi?ilH

Й ТРАНШИ Ч US Ч1М11 1 II ШПИЧИКЗ'ШПИ I 1ГЯГГУГЫ

"гггоктьльгтня чппчфки чш ifl -ииш и • шшк>акА*.али ш км н. км м ДОИутннски! райомг

mi imAfnm ш»ч 1^шмж1П1!011КИ1таш^сжрштт«.т

2.2. Текстовая часть проекта межевания территории.

1) Введение.

Межевание осуществляется на основе сведений о земельных участках, полученных в филиале ФГБУ «Федеральная кадастровая палата Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Тюменской области», Управлении Росреестра по Тюменской области.

Подготовка проекта межевания осуществляется в целях определения местоположения границ, образуемых и изменяемых земельных участков для строительства линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения:

- «Строительство автомобильной дороги Солоновка-Ламенский, км 0,0 - км 8,0 (Омутинский район)».

Строительство линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения предусмотрено приказом Главного управления строительства Тюменской области от 16.06.2016 г. № 0409-од.

Объект транспортной инфраструктуры реализуются с целью повышения технического уровня автомобильных дорог их пропускной способности и создания современной, развитой и эффективной автомобильной дорожной сети регионального значения.

Исходные данные:

- топографическая съемка М 1:500;

- приказ Главного управления строительства Тюменской области от 16.06.2016 г. № 0409-0д «О подготовке документации по планировке территории».

2) Характеристика проектируемой территории.

В административном отношении граница проектируемой территории расположена в границах населенного пункта п. Ламенский, д. Солоновка, а также в границах Омутинского и Голышмановского муниципальных районов.

Граница проектируемой территории включает в себя линейный объект транспортной инфраструктуры регионального значения - «Строительство автомобильной дороги Солоновка-Ламенский, км 0,0 - км 8,0 (Омутинский район)».

Линейный объект транспортной инфраструктуры размещен в кадастровых кварталах 72:07:0801002, 72:13:0709001, 72:13:0707001.

Ориентировочная площадь проектируемой территории в соответствии с заданием на подготовку документации по планировке территории (далее - Задание), утвержденным приказом Главного управления строительства Тюменской области от

16.06.2016 № 409-ОД «О подготовке документации по планировке территории», составляет 40,0 га.

Уточненная проектом планировки площадь проектируемой территории составляет 40,2 га.

Граница проектируемой территории имеет замкнутый контур и представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 - граница проектируемой территории:

Координаты поворотных точек приведены в таблице 1.

Таблица 1 - Координаты поворотных точек границ проектируемой территории:

№

точки

Координаты пово

ротных точек

X

У

1

253855,94

2517781,25

2

254558,2

2518522,1

3

254634,08

2518626,51

4

254715,78

2518780,21

5

256419,44

2523519,12

6

256500,3

2523772,74

7

256616,9

2524127,05

8

256574,74

2524141,95

9

256563,72

2524121,2

10

256250,84

2524332,6

11

256226,49

2524352,2

12

256201,42

2524365,99

13

255937,96

2524544

14

255886,74

2524651

15

255893,38

2524659,74

16

255884,94

2524684,71

17

255823,21

2524660,42

18

255836,16

2524639,33

19

255889,98

2524512,23

20

256340,59

2524213,06

№

точки

Координаты пово

ротных точек

X

У

21

256339,82

2524198,99

22

256346,11

2524197,69

23

256347,05

2524208,78

24

256517,04

2524095,92

25

256534,54

2524041,45

26

256452,64

2523786,62

27

256379,88

2523546,03

28

254672,34

2518823,64

29

254605,54

2518693,32

30

254506,34

2518545,13

31

253904,18

2517884

32

253900

2517888,37

33

253899,42

2517905,65

34

253867,54

2517905,42

35

253867,81

2517867,81

36

253853,74

2517861,55

37

253799,08

2517912,14

38

253777,37

2517888,82

39

253848,4

2517822,75

40

253831,28

2517803,96

В границах проектируемой территории проходят следующие объекты инженерной и транспортной инфраструктур:

- муниципальная автомобильная дорога в п. Ламенский;

- газопроводы;

- водопроводы;

- воздушные линии связи;

- воздушные линии электропередач 10 кВ, 110 кВ.

Территория межевания размещена на землях населенных пунктов; землях лесного фонда; землях промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, землях для обеспечения космической

деятельности, землях обороны, безопасности и землях иного специального назначения; землях, являющихся неразграниченной государственной собственностью.

В границы проектируемой территории попадают земельные участки, находящиеся в федеральной, государственной, собственности, участки в долгосрочной и краткосрочной аренде.

Сведения об изменяемых земельных участках представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 - Сведения об изменяемых земельных участках:

№ п/п

Кадастровый номер земельного участка в ГКН

Площадь,

кв.м.

Категория земель

Вид разрешенного использования

Форма

собственности

1

72:07:0000000:105

1156

земли

населённых

пунктов

для размещения и использования по назначению объекта энергетики

Собственность Российская Федерация, аренда: АО «Тюменьэнерго»

2

72:07:0801002:277

42545

земли

населённых

пунктов

под муниципальными автомобильными дорогами Голышмановского муниципального района

Права не зарегистрированы

Примечание.

1. Сведения о площадях земельных участков, перечисленные в таблице 2.1 приведены в

соответствии с координатами характерных точек границы данных земельных участков, в связи с наличием кадастровых ошибок в изменяемых земельных участках.

Земельные участки, границы которых в проекте межевания территории сохраняются без изменений, отнесены к существующим земельным участкам. Сведения о существующих земельных участках представлены в таблице 2.2.

Таблица 2.2 - Сведения о существующих земельных участках:

№ п/п

Кадастровый но­мер земельного участка в ГКН

Пло­

щадь,

кв.м.

Категория земель

Вид разре­шенного ис­пользова­ния

Форма собствен­ности

земли промышленности, энер­

гетики, транспорта, связи, ра­

Собственность

диовещания, телевидения,ин­

под автомо­

Субъект Россий­

1

72:13:0000000:90

225314

форматики, земли для обеспе­чения космической деятельно­сти, земли обороны, безопасно­сти и земли иного специального назначения

бильную до­рогу общего пользования

ской Федерации Тюменская об­ласть

Примечание.

1. Сведения о площадях земельных участков, перечисленные в таблице 2.1. приведены в

соответствии с координатами характерных точек границы данных земельных участков, в связи с наличием кадастровых ошибок в изменяемых земельных участках.

Земельные участки, границы которых пересекают земли лесного фонда, отнесены к аннулируемым земельным участкам. Сведения земельных участках, подлежащих аннулированию представлены в таблице 2.3.

Таблица 2.3 - Сведения о земельных участках, подлежащих аннулированию:

№ п/п

Кадастровый номер земельного участка в ГКН

Площадь,

кв.м.

Категория земель

Вид разрешенного использования

Форма

собственности

1

72:07:0801002:491

(временный)

31950

земли населённых пунктов

для строительства автомобильной дороги Солоновка - Ламенский, км 0,0 - км 8,0 (Омутинский район)

-

2

72:13:0000000:595

(временный)

105921

Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения

для строительства автомобильной дороги Солоновка - Ламенский, км 0,0 - км 8,0 (Омутинский район)

-

3

72:07:0801002:475

(временный)

4774

земли сельскохозяйственного назначения

для строительства автомобильной дороги Солоновка - Ламенский, км 0,0 - км 8,0 (Омутинский район)

-

Примечание.

1. Необходимо отметить, что вышеперечисленные земельные участки, указанные в таблице 2.3. подлежат снятию с кадастрового учета в соответствии с требованиями действующего законодательства, по причине наличия пересечения с земельными участками лесного фонда Омутинского и Голышмановского лесничеств.

2. Сведения о площадях земельных участков, перечисленные в таблице 2.3 приведены в соответствии с координатами характерных точек границы данных земельных участков, в связи с наличием кадастровых ошибок в изменяемых земельных участках.

Сведения о земельных участках лесного фонда Омутинского и Голышмановского лесничеств приведены в таблице 2.4.

Таблица 2.4 - Сведения о земельных участках лесного фонда:

№ п/п

Кадастровый номер земельного участка в ГКН

Декларативная площадь, кв.м.

Категория

земель

Вид

разрешенного

использования

Форма

собственности

Примечание

1

72:07:0000000:400

1 744 860 000

земли лесного фонда

Для размещения объектов лесного фонда

Федеральная

собственность

Голышмановское

лесничество

2

72:13:0000000:71

1 108 510 000

земли лесного фонда

Для размещения объектов лесного фонда

Федеральная

собственность

О мути некое лесничество

Примечание.

1. Границы земельных участков лесного фонда Омутинского и Голышмановского лесничеств не установлены в соответствии требованиями действующего законодательства.

3) Проектное решение.

Вид разрешенного использования образуемых земельных участков - для обеспечения условий сохранения и развития городской системы улиц и дорог, для размещения сетей инженерно-технического обеспечения (в том числе для следующего линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения: - «Строительство автомобильной дороги Солоновка-Ламенский, км 0,0 - км 8,0 (Омутинский район)».

Все земельные участки в границах проектируемой территории, будут относиться к территориям общего пользования. Земельные участки образуются при разделе земельного участка, разделе с сохранением исходного земельного участка в измененных границах, находящихся в государственной или муниципальной собственности.

В результате межевания в границах проектируемой территории образовано 5 земельных участков, в том числе из неразграниченных земель, сведения о которых указаны в таблице 3.1.

Координаты поворотных точек границ, образуемых земельных участков в границах проектируемой территории приведены в ведомости координат.

Образуемые земельные участки в границах проектируемой территории, подлежащие дальнейшему изъятию (предоставлению) указаны в таблице 3.1.

В соответствии с чч. 3,6 статьи 11.9 Земельного кодекса Российской Федерации границы земельных участков не должны пересекать границы муниципальных образований и (или) границы населенных пунктов. Образование земельных участков не должно приводить к вклиниванию, вкрапливанию, изломанности границ, чересполосице, невозможности размещения объектов недвижимости и другим препятствующим рациональному использованию и охране земель недостаткам, а также нарушать требования, установленные настоящим Кодексом, другими федеральными законами.

Согласно сведениям, полученным в филиале ФГБУ «Федеральная кадастровая палата Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Тюменской области», границы изменяемых (исходных) земельных участков пересекают (не соответствуют) границы (границам) смежных земельных участков, сведения о которых имеются в государственном кадастре недвижимости (границы земельных участков установлены в соответствии с требованиями действующего законодательства). Также имеются несоответствия семантических данных к графическим, в части площадей земельных участков.

В проекте межевания территории границы (сведения о площадях) указанных земельных участков приведены в соответствие.

Таблица 3.1 - Ведомость образуемых земельных участков:

№

п/п

№ ЗУ на Чертеже

Обозначение

образуемого

земельного

участка

Кадастровый номер изменяемого (исходного) земельного участка

Площадь,

кв.м.

Примечание

1

1

:ЗУ1

33460,16

многоконтурный участок

2

2

:ЗУ2

118395,21

многоконтурный участок

3

3

:ЗУЗ

2429,14

многоконтурный участок

4

4

:277:ЗУ1

72:07:0801002:277

704,16

многоконтурный участок

5

5

:105:ЗУ1

72:07:0000000:105

3,12

изъятие

Сведения о существующих земельных участках, предлагаемых к изъятию для государственных или муниципальных нужд отсутствуют.

Использование земель лесного фонда, предусмотрено путем оформления прав, в установленном законном порядке. Оформление прав на использование земель лесного фонда для размещения линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения должно выполняться в полосе отвода автомобильной дороги «Солоновка-Ламенский».

4) Публичные сервитуты.

В границах проектируемой территории, действующие публичные сервитуты не установлены.

Проектом межевания территории предлагается установление публичных сервитутов в соответствии с чертежом «Предложение по установлению публичных сервитутов».

Координаты поворотных точек границ предлагаемых к установке публичных сервитутов совпадают с границами земельных участков в границах межевания территории и приведены в ведомости координат.

5) Ведомость координат поворотных точек границ образуемых земельных участков.

№

Дирекционный

угол

Длина линии, м

X

Y

:ЗУ1

1

288° 9' 14"

21,3

255895,81

2524602,89

2

272° 12' 32"

10,1

255902,44

2524582,67

3

235° 59' 33"

7,0

255902,83

2524572,56

4

194° 53' 10"

6,5

255898,91

2524566,75

5

160° 22' 17"

7,6

255892,59

2524565,07

6

146° 37' 22"

8,6

255885,44

2524567,62

7

142° 33' 7"

6,9

255878,23

2524572,37

8

144° 25' 14"

1,6

255872,72

2524576,59

9

293° 14'41"

6,5

255871,42

2524577,52

10

296° 21' 55"

10,3

255873,98

2524571,56

11

205° 48'21"

7,8

255878,54

2524562,36

12

296° 37' 45"

4,0

255871,55

2524558,98

13

25° 46' 17"

7,8

255873,34

2524555,41

14

291° 40' 10"

14,5

255880,32

2524558,78

15

302° 6' 3"

19,7

255885,68

2524545,29

16

312° 8' 29"

15,7

255896,15

2524528,6

17

319° 31' 38"

18,4

255906,71

2524516,93

18

324° 5Г 19"

26,8

255920,68

2524505,01

19

326° 1Г 26"

58,6

255942,57

2524489,6

20

325° 12' 40"

133,7

255991,28

2524456,98

21

313° 4' 9"

13,2

256101,05

2524380,72

22

330° 47' 13"

13,4

256110,08

2524371,06

23

34° 59' 31"

1,5

256121,74

2524364,54

24

63° 26' 5"

0,0

256122,94

2524365,38

25

90° 0' 0"

0,0

256122,95

2524365,4

26

63° 26' 5"

0,0

256122,96

2524365,4

27

90° 0' 0"

0,0

256122,97

2524365,42

28

90° 0' 0"

0,0

256122,98

2524365,42

29

90° 0' 0"

0,0

256123

2524365,42

30

90° 0' 0"

0,0

256123,01

2524365,42

31

90° 0' 0"

0,0

256123,02

2524365,42

32

90° 0' 0"

0,0

256123,03

2524365,42

33

90° 0' 0"

0,0

256123,05

2524365,42

34

90° 0' 0"

0,0

256123,06

2524365,42

35

90° 0' 0"

0,0

256123,07

2524365,42

36

296° 33' 54"

0,0

256123,08

2524365,42

37

90° 0' 0"

0,0

256123,09

2524365,4

38

314° 59' 59"

0,0

256123,1

2524365,4

39

296° 33' 54"

0,0

256123,12

2524365,38

40

90° O' 0"

0,0

256123,13

2524365,36

41

308° 41' 1"

3,7

256123,14

2524365,36

42

330° 45' 52"

23,7

256125,47

2524362,45

43

323° 48' 14"

50,5

256146,16

2524350,87

44

327° 1' 2"

122,0

256186,91

2524321,05

45

325° 55' 45"

61,0

256289,21

2524254,66

46

333° 37' 6"

1,4

256339,72

2524220,5

47

266° 50' 56"

20,9

256340,97

2524219,88

48

348° 19'21"

6,4

256339,82

2524198,99

49

85° 8' 17"

18,9

256346,11

2524197,69

50

338° 14' 40"

9,2

256347,71

2524216,5

51

328° 36' 24"

90,6

256356,28

2524213,08

52

329° 29' 2"

70,4

256433,61

2524165,89

53

323° 59' 52"

15,1

256494,28

2524130,13

54

319° 53' 13"

13,4

256506,46

2524121,28

55

311° 18' 5"

16,8

256516,68

2524112,67

56

299° 42' 6"

13,2

256527,75

2524100,07

57

292° 19' 3"

15,5

256534,31

2524088,57

58

284° 41' 15"

15,1

256540,18

2524074,27

59

274° 38' 12"

10,5

256544,02

2524059,62

60

267° 20' 26"

11,0

256544,87

2524049,14

61

257° 41'25"

13,6

256544,36

2524038,16

62

252° 57' 38"

23,2

256541,46

2524024,87

63

249° 23' 31"

54,4

256534,65

2524002,65

64

346° 32'21"

26,8

256515,51

2523951,75

65

70° 16' 53"

52,0

256541,58

2523945,51

66

70° 12'4"

0,8

256559,11

2523994,42

67

192° 11' 51"

10,5

256559,38

2523995,17

68

134° 53' 16"

3,6

256549,11

2523992,95

69

63° 47' 32"

21,5

256546,56

2523995,51

70

69° 40' 30"

12,2

256556,06

2524014,81

71

10° 59'46"

4,3

256560,29

2524026,23

72

343° 5' 16"

6,2

256564,51

2524027,05

73

69° 49' 46"

111,0

256570,43

2524025,25

74

160° 21'44"

26,2

256608,7

2524129,43

75

250° 18' 2"

42,3

256584,01

2524138,24

76

230° 58' 12"

4,4

256569,76

2524098,44

77

184° 18' 48"

4,1

256567,02

2524095,06

78

138° 30' 12"

4,2

256562,91

2524094,75

79

11 go r40„

14,6

256559,79

2524097,51

80

128° 55' 29"

19,6

256552,72

2524110,25

81

135° 26' 44"

19,1

256540,42

2524125,48

82

144° 54' 18"

23,8

256526,82

2524138,87

83

148° 8' 40"

69,2

256507,38

2524152,53

84

147° 32' 50"

88,2

256448,59

2524189,06

85

146° 44' 7"

82,9

256374,13

2524236,41

86

146° 37' 33"

91,5

256304,8

2524281,89

87

30° 47' 25"

6,8

256228,38

2524332,23

88

115° 6' 20"

3,5

256234,22

2524335,71

89

201° 40' 33"

9,3

256232,73

2524338,89

90

146° 51' 54"

17,7

256224,05

2524335,44

91

21° 1' 19"

18,7

256209,19

2524345,14

92

114° 34' 1"

0,4

256226,65

2524351,85

93

192° 1' 59"

16,9

256226,49

2524352,2

94

145° 53' 20"

129,1

256209,93

2524348,67

95

41 о 12' 44"

2,0

256103,04

2524421,07

96

124° 47' 32"

6,3

256104,57

2524422,41

97

214° 47' 52"

8,5

256100,95

2524427,62

98

144° 33' 2"

11,3

256094

2524422,79

99

33° 42' 10"

12,3

256084,8

2524429,34

100

124° 45' 3"

1,9

256095,01

2524436,15

101

204° 24' 30"

5,3

256093,9

2524437,75

102

216° 27' 3"

4,4

256089,03

2524435,54

103

145° 53' 42"

150,2

256085,51

2524432,94

104

144° 36' 9"

25,1

255961,14

2524517,16

105

138° 50' 38"

14,5

255940,65

2524531,72

106

132° 5' 0"

9,7

255929,77

2524541,23

107

124° 16' 38"

13,5

255923,25

2524548,45

108

117° 28' 37"

14,9

255915,63

2524559,63

109

113° 36' 18"

18,9

255908,76

2524572,84

110

152° 39' 33"

50,9

255901,2

2524590,14

111

go 5Г4м

1,7

255856

2524613,51

112

19° 27'21"

9,9

255857,67

2524613,8

113

9° 19' 9"

9,9

255867,04

2524617,11

114

356° 3' 39"

6,4

255876,79

2524618,71

115

329° 7' 52"

8,3

255883,18

2524618,27

116

296° 30' 5"

12,1

255890,29

2524614,02

117

112° 54' 38"

60,3

255895,69

2524603,19

118

30° 50' 55"

16,2

255872,2

2524658,77

119

111° 43' 53"

4,6

255886,13

2524667,09

120

90° O' 0"

0,0

255884,44

2524671,33

121

198° 17' 48"

57,7

255884,44

2524671,34

122

90° O' 0"

0,1

255829,7

2524653,24

123

265° 3' 14"

2,1

255829,7

2524653,19

124

354° 52' 26"

12,9

255829,52

2524651,11

125

284° 34' 7"

12,0

255842,34

2524649,96

126

324° 54' 18"

61,7

255845,36

2524638,34

:ЗУ2

127

84° 8' 17"

10,2

253872,81

2517867,53

128

89° 58' 29"

22,8

253873,85

2517877,66

129

180° 26' 38"

1,3

253873,86

2517900,47

130

49° 6' 37"

1 347,7

253872,57

2517900,46

131

72° 57' 44"

2,6

254754,76

2518919,26

132

71° 1' 19"

11,3

254755,52

2518921,74

133

71° 52' 51"

40,1

254759,21

2518932,47

134

71° 59' 0"

39,8

254771,69

2518970,61

135

69° 37' 3"

65,2

254784,01

2519008,49

136

150° 14' 35"

23,7

254806,73

2519069,64

137

163° 38' 39"

3,8

254786,16

2519081,4

138

163° 22' 45"

2,1

254782,48

2519082,48

139

251° 25' 42"

29,2

254780,47

2519083,08

140

250° 20' 53"

39,9

254771,17

2519055,4

141

249° 21'47"

39,8

254757,75

2519017,82

142

248° 18' 54"

40,2

254743,71

2518980,54

143

251 о 22, 15„

17,7

254728,87

2518943,22

144

248° 29' 36"

3,2

254723,2

2518926,4

145

0° 25' 12"

4,1

254722,01

2518923,38

146

355° 1' 48"

3,0

254726,1

2518923,41

147

64° V 54"

223,6

254729,09

2518923,15

148

68° 11' 54"

0,1

254827,01

2519124,2

149

70° 54' 25"

36,6

254827,03

2519124,25

150

70° 46' 46"

86,7

254839,01

2519158,86

151

132° 58' 35"

4,6

254867,56

2519240,75

152

115° 25' 7"

9,4

254864,42

2519244,12

153

92° 48' 26"

5,7

254860,39

2519252,6

154

73° 44' 20"

26,9

254860,11

2519258,31

155

74° 56' 55"

1,2

254867,65

2519284,16

156

67° 11'6"

17,6

254867,97

2519285,35

157

69° 30' 48"

10,6

254874,81

2519301,61

158

43° 45' 24"

4,2

254878,52

2519311,54

159

358° 53' 28"

3,1

254881,58

2519314,47

160

354° 29' 35"

5,3

254884,68

2519314,41

161

332° 28' 37"

2,9

254889,97

2519313,9

162

70° 44' 43"

6,9

254892,58

2519312,54

163

70° 9' 45"

30,2

254894,84

2519319,01

164

70° 31'47"

60,0

254905,1

2519347,45

165

-vl

О

о

сл

40,1

254925,11

2519404,05

166

70° 24' 6"

72,0

254938,25

2519441,89

167

71° 5' 0"

1,9

254962,39

2519509,69

168

178° 19' 35"

18,1

254963

2519511,47

169

164° 14'41"

10,8

254944,86

2519512

170

69° 22' 23"

25,5

254934,51

2519514,92

171

70° 9' 26"

24,1

254943,51

2519538,83

172

324° 16' 3"

11,3

254951,68

2519561,47

173

350° 46' 7"

11,4

254960,84

2519554,88

174

343° 8'41"

4,9

254972,1

2519553,05

175

69° 46' 26"

23,6

254976,82

2519551,62

176

70° 27' 43"

37,9

254984,97

2519573,74

177

209° 35' 13"

24,8

254997,66

2519609,5

178

144° 17' 49"

11,3

254976,12

2519597,27

179

69° 57' 43"

262,4

254966,95

2519603,86

180

70° 23' 8"

114,2

255056,85

2519850,35

181

334° 49' 35"

11,0

255095,17

2519957,88

182

315° 22' 34"

15,1

255105,17

2519953,18

183

69° 57' 12"

28,6

255115,9

2519942,59

184

70° 9' 22"

40,0

255125,69

2519969,42

185

69° 54' 44"

60,0

255139,27

2520007,05

186

70° 14'42"

80,0

255159,87

2520063,38

187

70° O' 10"

60,0

255186,92

2520138,7

188

69° 58' 39"

60,0

255207,43

2520195,06

189

70° 29' 15"

40,0

255227,99

2520251,48

190

70° 3' 31"

4,7

255241,36

2520289,21

191

131° 26' 58"

8,8

255242,96

2520293,62

192

121° 7' 20"

8,0

255237,14

2520300,21

193

171° 25' 8"

12,4

255232,98

2520307,1

194

70° 19'45"

58,9

255220,72

2520308,95

195

70° 29' 36"

149,8

255240,56

2520364,45

196

311° 21'25"

14,8

255290,58

2520505,65

197

356° 22' 59"

14,1

255300,36

2520494,54

198

332° 16' 18"

0,9

255314,44

2520493,65

199

СО

о

О

82,9

255315,22

2520493,24

200

70° 7' 4"

80,0

255343,56

2520571,19

201

70° 9' 12"

100,0

255370,77

2520646,43

202

70° 9' 43"

120,0

255404,72

2520740,49

203

69° 59' 43"

80,0

255445,44

2520853,36

204

70° 3' 27"

100,0

255472,81

2520928,54

205

70° 16' 15"

100,0

255506,92

2521022,55

206

69° 51'47"

100,0

255540,67

2521116,66

207

70° 2' 35"

87,0

255575,09

2521210,53

208

69° 55' 50"

9,1

255604,8

2521292,35

209

122° 16' 32"

0,9

255607,92

2521300,89

210

150° 36' 46"

3,2

255607,44

2521301,65

211

167° 25' 6"

10,6

255604,67

2521303,21

212

168° 54' 28"

13,4

255594,32

2521305,52

213

67° Т 21"

64,7

255581,16

2521308,1

214

346° 10' 16"

10,0

255606,3

2521367,68

215

335° 24' 55"

14,5

255616,05

2521365,28

216

70° 5' 43"

61,8

255629,23

2521359,25

217

70° 5' 39"

60,0

255650,26

2521417,33

218

70° 12'22"

60,0

255670,69

2521473,75

219

70° 17' 51"

160,0

255691,01

2521530,21

220

70° 5' 24"

136,8

255744,95

2521680,84

221

69° 50' 59"

6,4

255791,52

2521809,42

222

166° 49' 17"

12,1

255793,74

2521815,47

223

151° 55' 39"

0,7

255781,91

2521818,24

224

186° 55' 12"

13,5

255781,31

2521818,56

225

70° 21'21"

47,7

255767,88

2521816,93

226

69° 51' 3"

7,1

255783,9

2521861,81

227

69° 51' 50"

56,4

255786,34

2521868,46

228

70° 15'48"

45,2

255805,74

2521921,37

229

70° 7' 51"

21,9

255821,02

2521963,96

230

70° 2' 35"

78,6

255828,45

2521984,52

231

70° 31' 39"

36,3

255855,27

2522058,38

232

69° 53' 55"

56,8

255867,38

2522092,63

233

344° 56' 51"

9,2

255886,89

2522145,94

234

345° 10' 38"

16,6

255895,74

2522143,56

235

70° 14' 50"

119,6

255911,8

2522139,31

236

158° 56' 28"

9,7

255952,23

2522251,9

237

151 о 44, 5„

4,4

255943,14

2522255,4

238

178° 19' 19"

12,3

255939,29

2522257,47

239

70° 5' 32"

30,5

255927

2522257,83

240

70° 19'44"

60,8

255937,39

2522286,52

241

70° 2' 0"

41,3

255957,87

2522343,81

242

69° 51' 5"

68,9

255971,97

2522382,62

243

70° 7' 42"

25,9

255995,72

2522447,35

244

69° 51' 35"

123,2

256004,51

2522471,67

245

69° 42' 34"

54,3

256046,92

2522587,31

246

70° 37' 15"

52,2

256065,75

2522638,24

247

71° 19' 8"

3,7

256083,07

2522687,48

248

71 о 8, 0„

19,7

256084,25

2522690,97

249

70° 57' 54"

24,2

256090,63

2522709,64

250

70° 45' 48"

63,5

256098,51

2522732,48

251

342° 59' 18"

12,5

256119,44

2522792,46

252

354° 6' 18"

13,9

256131,37

2522788,81

253

71° 33' 54"

0,0

256145,22

2522787,38

254

69° 53' 15"

68,2

256145,23

2522787,41

255

71° 33' 54"

0,1

256168,67

2522851,42

256

92° 28' 7"

8,4

256168,7

2522851,51

257

68° 52' 16"

5,9

256168,34

2522859,86

258

51° 12' 12"

3,3

256170,45

2522865,32

259

39° 41'41"

4,0

256172,5

2522867,87

260

90° O' 0"

0,0

256175,56

2522870,41

261

70° 31' 14"

34,9

256175,57

2522870,41

262

69° 47' 27"

59,3

256187,2

2522903,29

263

70° 15'4"

50,8

256207,7

2522958,98

264

90° O' 0"

0,0

256224,85

2523006,75

265

114° 47' 42"

21,9

256224,85

2523006,76

266

95° 40' 22"

24,3

256215,68

2523026,61

267

69° 41' 52"

23,5

256213,28

2523050,77

268

74° 37' 25"

0,4

256221,43

2523072,8

269

69° 22' 23"

18,0

256221,54

2523073,2

270

347° 17' 50"

10,0

256227,89

2523090,07

271

310° 59' 8"

5,7

256237,65

2523087,87

272

307° 2' 50"

9,0

256241,36

2523083,6

273

303° 54' 48"

4,3

256246,81

2523076,38

274

63° 26' 5"

0,0

256249,19

2523072,84

275

70° 23' 20"

59,5

256249,2

2523072,86

276

70° 4' 43"

80,0

256269,16

2523128,88

277

70° 13' 9"

100,1

256296,41

2523204,07

278

70° 5' 28"

100,0

256330,27

2523298,22

279

70° 7' 57"

116,0

256364,31

2523392,21

280

70° 5' 59"

5,3

256403,73

2523501,3

281

123° 57' 32"

0,6

256405,54

2523506,3

282

133° 57' 30"

1,6

256405,21

2523506,79

283

133° 46' 20"

7,9

256404,13

2523507,91

284

88° 51' 15"

6,0

256398,65

2523513,63

285

67° 18' 51"

6,0

256398,77

2523519,63

286

65° 57' 43"

7,7

256401,09

2523525,18

287

78° 26' 1"

8,3

256404,23

2523532,22

288

46° 32' 35"

4,5

256405,9

2523540,38

289

36° 4' 3"

6,3

256408,97

2523543,62

290

12° 17'21"

6,0

256414,05

2523547,32

291

343° 57' 36"

0,8

256419,88

2523548,59

292

70° 58' 11"

29,5

256420,68

2523548,36

293

71° 59'25"

30,7

256430,31

2523576,28

294

73° O' 7"

50,7

256439,79

2523605,44

295

244° O' 57"

24,7

256454,61

2523653,92

296

140° 26' 2"

9,2

256443,79

2523631,72

297

130° 7' 3"

11,0

256436,71

2523637,57

298

70° 12' 56"

10,3

256429,59

2523646,02

299

70° 30' 39"

16,8

256433,09

2523655,75

300

70° 32' 12"

24,9

256438,71

2523671,63

301

70° 51' 39"

22,4

256446,99

2523695,06

302

70° 9' 5"

22,2

256454,33

2523716,21

303

70° 3' 22"

17,4

256461,86

2523737,07

304

70° 14'4"

9,7

256467,8

2523753,44

305

161° 25' 27"

1,3

256471,07

2523762,54

306

70° 58' 42"

115,5

256469,85

2523762,95

307

71° O' 25"

46,4

256507,51

2523872,19

308

68° 53' 6"

11,2

256522,62

2523916,09

309

31 о 12, 52„

3,9

256526,64

2523926,5

310

354° 56' 17"

4,3

256529,99

2523928,53

311

329° 51' 31"

1,1

256534,28

2523928,15

312

70° 24' 39"

19,0

256535,21

2523927,61

313

166° 32'21"

26,8

256541,58

2523945,51

314

250° 9' 45"

39,3

256515,51

2523951,75

315

251° 48' 54"

58,7

256502,18

2523914,8

316

253° 59' 24"

78,2

256483,86

2523859,03

317

254° 54' 49"

14,3

256462,3

2523783,89

318

341° 57' 56"

2,3

256458,58

2523770,09

319

248° 28' 7"

20,1

256460,73

2523769,39

320

254° 56' 11"

21,0

256453,36

2523750,71

321

254° 23' 55"

84,6

256447,91

2523730,46

322

252° 31'49"

37,0

256425,15

2523648,95

323

251° 23' 49"

30,2

256414,05

2523613,68

324

250° 17' 1"

55,0

256404,42

2523585,07

325

250° 5' 33"

40,0

256385,86

2523533,28

326

250° 8' 32"

100,0

256372,24

2523495,67

327

250° 6' 48"

100,0

256338,28

2523401,64

328

249° 51' 10"

100,0

256304,27

2523307,62

329

250° 6' 31"

80,0

256269,82

2523213,72

330

249° 51' 35"

42,4

256242,6

2523138,49

331

250° 13' 8"

67,0

256228

2523098,68

332

250° 12' 34"

70,6

256205,31

2523035,59

333

250° 18' 13"

60,1

256181,41

2522969,17

334

250° 40' 14"

39,9

256161,17

2522912,63

335

249° 53' 18"

40,0

256147,96

2522874,97

336

249° 48' 33"

47,9

256134,21

2522837,42

337

249° 34' 36"

12,1

256117,68

2522792,47

338

250° 4' 13"

280,1

256113,45

2522781,11

339

250° 7' 10"

319,9

256017,99

2522517,83

340

250° 21'27"

73,5

255909,2

2522216,98

341

249° 42' 59"

146,6

255884,48

2522147,72

342

250° 16' 3"

220,0

255833,67

2522010,24

343

250° 12' 47"

120,0

255759,4

2521803,18

344

249° 58' 25"

160,0

255718,79

2521690,3

345

250° 3' 42"

60,0

255664

2521539,98

346

250° 9' 8"

79,9

255643,53

2521483,55

347

250° 5' 4"

41,2

255616,4

2521408,39

348

250° 13' 0"

66,8

255602,35

2521369,61

349

250° 12' 10"

92,1

255579,74

2521306,75

350

250° 18' 6"

100,0

255548,56

2521220,13

351

249° 55'41"

100,0

255514,86

2521126

352

250° 9' 45"

100,0

255480,55

2521032,1

353

250° 10' 12"

60,0

255446,61

2520938,02

354

250° 6' 22"

120,0

255426,25

2520881,56

355

250° 6' 22"

80,0

255385,42

2520768,73

356

250° 10' 1"

60,0

255358,2

2520693,51

357

250° 6' 29"

80,0

255337,84

2520637,06

358

250° 2' 37"

40,0

255310,63

2520561,86

359

250° 17' 9"

32,0

255296,97

2520524,24

360

250° 12' 2"

188,1

255286,17

2520494,1

361

249° 38' 51"

59,9

255222,47

2520317,16

362

250° 15' 38"

60,0

255201,63

2520260,98

363

250° 15' 24"

60,0

255181,36

2520204,49

364

249° 49' 30"

60,0

255161,1

2520148,04

365

250° 9' 40"

40,0

255140,41

2520091,73

366

250° 15' 23"

40,0

255126,83

2520054,09

367

250° 8' 47"

40,0

255113,31

2520016,42

368

250° 14' 16"

100,1

255099,73

2519978,81

369

250° 12' 2"

281,6

255065,89

2519884,62

370

251° 9' 2"

30,6

254970,52

2519619,71

371

250° 6' 47"

34,1

254960,63

2519590,74

372

250° 11' 8"

49,3

254949,04

2519558,7

373

251° 37' 48"

44,5

254932,34

2519512,35

374

249° 31'28"

40,0

254918,32

2519470,13

375

250° 31' 13"

40,1

254904,34

2519432,69

376

250° 36' 8"

60,0

254890,98

2519394,92

377

250° 51' 55"

80,0

254871,04

2519338,29

378

249° 42' 14"

59,6

254844,81

2519262,69

379

250° O' 52"

61,1

254824,14

2519206,8

380

324° 4' 6"

4,4

254803,25

2519149,36

381

316° 7' 4"

8,7

254806,81

2519146,78

382

310° 38' 6"

20,3

254813,08

2519140,75

383

235° 46' 34"

1 337,0

254826,27

2519125,38

384

134° 59' 59"

1,6

254074,32

2518019,9

385

59° 55' 53"

0,2

254073,2

2518021,02

386

137° 59' 53"

5,8

254073,31

2518021,21

387

47° 21' 1"

66,7

254068,99

2518025,1

388

47° 10' 33"

36,1

254114,2

2518074,18

389

47° 20' 16"

15,1

254138,76

2518100,68

390

46° O' 39"

7,2

254148,98

2518111,77

391

47° 13' 33"

265,4

254153,99

2518116,96

392

284° 21' 1"

11,9

254334,24

2518311,79

393

342° 21' 48"

1,8

254337,2

2518300,22

394

46° 45' 54"

26,6

254338,93

2518299,67

395

146° 57' 6"

2,0

254357,17

2518319,07

396

141 O 32, QM

10,1

254355,51

2518320,15

397

47° 56' 47"

85,4

254347,63

2518326,41

398

47° 56' 45"

255,5

254404,85

2518389,84

399

48° 30' 53"

8,7

254575,99

2518579,55

400

5g° 4r 17"

23,8

254581,72

2518586,03

401

58° 52' 25"

2,4

254593,74

2518606,59

402

69° 3' 44"

164,7

254594,99

2518608,66

403

243° 57' 32"

18,1

254653,84

2518762,47

404

241° 58' 10"

26,4

254645,9

2518746,22

405

241° -i 2' 38"

23,3

254633,49

2518722,91

406

238° 51' 25"

13,2

254622,28

2518702,51

407

238° 27' 49"

15,8

254615,47

2518691,24

408

248° 27' 27"

64,1

254607,21

2518677,78

409

246° 26' 27"

6,1

254583,69

2518618,2

410

240° 46' 47"

20,9

254581,27

2518612,65

411

228° 16' 13"

264,3

254571,09

2518594,45

412

227° 57' 48"

87,1

254395,2

2518397,24

413

231° 28' 34"

2,6

254336,86

2518332,53

414

155° 12' 0"

8,1

254335,22

2518330,47

415

226° 42' 47"

17,5

254327,84

2518333,88

416

226° 52' 3"

1,3

254315,84

2518321,14

417

338° 44' 46"

9,3

254314,95

2518320,19

418

227° 23' 16"

244,2

254323,64

2518316,81

419

227° 36' 9"

11,8

254158,3

2518137,08

420

226° 23' 29"

17,5

254150,32

2518128,34

421

226° 42' 53"

60,3

254138,27

2518115,69

422

227° 8' 11"

52,3

254096,96

2518071,83

423

223° 49' 18"

45,4

254061,35

2518033,46

424

141° 31' 11"

0,5

254028,6

2518002,03

425

153° 41' 38"

5,9

254028,21

2518002,34

426

226° 20' 13"

7,6

254022,89

2518004,97

427

227° 18'21"

40,1

254017,66

2517999,49

428

227° 35' 26"

40,0

253990,49

2517970,04

429

227° 40' 6"

39,9

253963,48

2517940,47

430

227° Ю' g"

46,1

253936,58

2517910,94

431

164° 38' 42"

7,1

253905,21

2517877,1

432

114° 59' 57"

7,9

253898,4

2517878,97

433

91° 55' 53"

14,5

253895,08

2517886,09

434

180° 21' 33"

3,2

253894,59

2517900,62

435

271° 8' 34"

24,1

253891,4

2517900,6

436

264° 21' 16"

15,8

253891,88

2517876,54

437

264° 15' 30"

3,7

253890,33

2517860,86

438

260° 9' 40"

19,0

253889,96

2517857,18

439

247° 38'41"

2,5

253886,71

2517838,44

440

247° 30' 1"

9,9

253885,76

2517836,13

441

241° 24' 48"

1,9

253881,97

2517826,98

442

300° 14' 44"

7,7

253881,06

2517825,31

443

46° 36' 47"

22,9

253884,92

2517818,69

444

47° 8' 35"

75,6

253900,62

2517835,3

445

46° 23' 32"

24,2

253952,06

2517890,74

446

46° 22' 9"

60,1

253968,72

2517908,23

447

47° 5' 52"

40,0

254010,17

2517951,71

448

219° 3' 25"

216,0

254037,39

2517981

449

81° 7' 5"

15,7

253869,65

2517844,89

450

84° 7' 31"

3,1

253872,08

2517860,44

451

247° 42' 1"

8,1

253872,4

2517863,55

452

201° 18' 20"

9,7

253869,32

2517856,04

453

157° 35' 40"

3,7

253860,32

2517852,53

454

318° 31' 5"

11,3

253856,9

2517853,94

455

344° 53' 25"

4,1

253865,36

2517846,46

456

81° 8' 49"

22,4

253869,36

2517845,38

:ЗУЗ

457

300° 14' 44"

7,7

253881,06

2517825,31

458

225° 24' 25"

42,8

253884,92

2517818,69

459

137° 9' 23"

1,7

253854,88

2517788,22

460

50° 36' 13"

36,6

253853,64

2517789,37

461

131° 39' 6"

116,8

253876,85

2517817,63

462

318° 33' 44"

9,0

253799,2

2517904,93

463

317° 12' 59"

63,8

253805,94

2517898,98

464

337° 37' 36"

4,5

253852,77

2517855,64

465

318° 31' 5"

11,3

253856,9

2517853,94

466

344° 53' 25"

4,1

253865,36

2517846,46

467

300° 37' 6"

0,6

253869,36

2517845,38

468

260° 59' 29"

1,7

253869,65

2517844,89

469

246° 46' 8"

9,3

253869,39

2517843,25

470

240° 29' 26"

8,4

253865,72

2517834,7

471

230° 35'21"

33,3

253861,56

2517827,35

472

137° 1' 6"

3,2

253840,45

2517801,66

473

47° 30' 57"

22,6

253838,1

2517803,85

474

122° 0' 53"

12,7

253853,33

2517820,48

475

137° 4' 19"

84,9

253846,59

2517831,26

476

326° 34' 44"

115,8

253784,44

2517889,07

72:07:0801002:277:ЗУ1

477

295° 7' 58"

14,3

256226,65

2524351,85

478

201° 40' 33"

9,3

256232,73

2524338,89

479

146° 51' 54"

17,7

256224,05

2524335,44

480

141° 26' 33"

146,0

256209,19

2524345,14

481

304° 51' 7"

10,4

256095,01

2524436,15

482

214° 47' 52"

8,5

256100,95

2524427,62

483

144° 33' 2"

11,3

256094

2524422,79

484

129° 15' 49"

320,4

256084,8

2524429,34

485

291° 45' 9"

6,6

255882,01

2524677,42

486

198° 20' 3"

57,7

255884,44

2524671,33

487

85° 46' 45"

8,2

255829,7

2524653,19

488

322° у 2"

502,9

255830,3

2524661,32

72:07:0000000:105:ЗУ1

489

128° 42' 27"

3,7

256125,48

2524362,44

490

90° 0' 0"

0,0

256123,14

2524365,36

491

116° 33' 54"

0,0

256123,13

2524365,36

492

134° 59' 59"

0,0

256123,12

2524365,38

493

90° 0' 0"

0,0

256123,1

2524365,4

494

116° 33' 54"

0,0

256123,09

2524365,4

495

90° 0' 0"

0,0

256123,08

2524365,42

496

90° 0' 0"

0,0

256123,07

2524365,42

497

90° 0' 0"

0,0

256123,06

2524365,42

498

90° 0' 0"

0,0

256123,05

2524365,42

499

90° 0' 0"

0,0

256123,03

2524365,42

500

90° 0' 0"

0,0

256123,02

2524365,42

501

90° 0' 0"

0,0

256123,01

2524365,42

502

90° 0' 0"

0,0

256123

2524365,42

503

90° 0' 0"

0,0

256122,98

2524365,42

504

243° 26' 5"

0,0

256122,97

2524365,42

505

90° 0' 0"

0,0

256122,96

2524365,4

506

243° 26' 5"

0,0

256122,95

2524365,4

507

214° 46' 8"

1,5

256122,94

2524365,38

508

330° 45' 4"

4,3

256121,73

2524364,54

Примечание:

1. Ведомость координат смотреть совместно с Чертежом образуемых земельных участков в границах красных линий

• S is ■! •- : -,:l ч! . •.              :н Л"ИИ 1

H:j г >• IEM! I «Л l i; I и ! -4 i: J *i ltl^4 ifVU'KHI IBI CirSKI^PlJ

а{П'1ЧИПТ.1ЬГ1ПВС1'ЛвТО!к||:ьп ч.н-н; » mi ч m " !■ ■»:■. * i fl- ■ • ■ hI'M. KM fti - fc* (ОМУТИЖ’КИП Г*ЛОМ|

■>-!,.! ’ '-s! .-C-. >;ili‘|.{ i - i • I • I i i ч'1*:К!

1ГР11К К-f М>ЖГ»\Н11И ЦГППННШ

и ПШ8ИН %\ 1.1* ш it 1 г it шитжпкпи t п'>кт>ш ",cimM:¥biMTwr^wmipnw;№if!in .««*«1 м 1ши№ша*ш4ии.мш.маик^томутнискиа райомг

чжгшж жмштмж ттш