О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ, НА 2011-2015 ГОДЫ"



ПРАВИТЕЛЬСТВО ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 23 июня 2011 года № 169-пп

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ, НА 2011-2015 ГОДЫ"

{УТРАТИЛ СИЛУ:

указ Губернатора Иркутской области от 30.12.2013 № 497-уг}

В соответствии с пунктом 22 Порядка принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденного пунктом 1 постановления Правительства Иркутской области от 15 апреля 2009 года № 116-пп, руководствуясь статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области

П О С Т А Н О В Л Я Е Т:

1. Внести в долгосрочную целевую программу «Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011-2015 годы», утвержденную постановлением Правительства Иркутской области от 18 октября 2010 года № 265-пп (далее – Программа), следующие изменения:

а) в паспорте Программы:

в разделе «Объемы и источники финансирования Программы»:

цифры «8 905,04», «6 648,44», «74,7», «1 089,04», «2 243,1», «25,3», «736,4», «13,5», «0,14», «9,0» заменить соответственно цифрами «9 294,2», «7 096,5», «76,3», «1 537,1», «2 183,8», «23,7», «683,1», «13,9», «0,15», «9,4»;

абзац десятый исключить;

строку «Задачи Программы» дополнить пунктом 5 следующего содержания:

«5. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.»;

б) в текстовой части Программы:

раздел 2 «ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ, СРОКИ И ЭТАПЫ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ, ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ» дополнить новым абзацем седьмым следующего содержания:

«5. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.»;

раздел 3 «СИСТЕМА МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ» дополнить абзацами сорок седьмым-сорок восьмым следующего содержания:

«5. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Для софинансирования строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения предусматривается предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов, городских округов Иркутской области.»;

в разделе 4 «ОБОСНОВАНИЕ РЕСУРСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОГРАММЫ»:

в абзаце двенадцатом цифры «3060,4» заменить цифрами «2183,8»;

таблицу 6 изложить в следующей редакции:

«Таблица 6

Источники финансирования

в том числе по годам, млн. руб.

Всего

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

ИТОГО, в том числе:    

9 294,2

1 546,5

1 249,7

1 908,6

2 132,6

2 456,8

федеральный бюджет

2 183,8

49,3

588,9

683,1

862,5

областной бюджет

7 096,5

1 537,1

1 197,9

1 317,7

1 449,5

1 594,3

местный бюджет

13,9

9,4

2,5

2,0

»;

раздел 5 «МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ И КОНТРОЛЬ ЗА ХОДОМ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ» дополнить новыми абзацами восьмым-четырнадцатым следующего содержания:

«Из областного бюджета бюджетам муниципальных районов, городских округов Иркутской области предоставляются субсидии на финансирование расходов, связанных со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом автомобильных дорог общего пользования местного значения.

При этом субсидии предоставляются на реализацию долгосрочных целевых программ, предусматривающих аналогичные мероприятия, реализуемых за счет средств бюджетов муниципальных районов, городских округов Иркутской области. Условием предоставления субсидии является включение в долгосрочную целевую программу, реализуемую за счет средств бюджета муниципального района, городского округа Иркутской области, строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта местных дорог для достижения целей, задач и показателей указанных программ.

Субсидии бюджетам муниципальных районов, городских округов Иркутской области предоставляются на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт местных дорог, отвечающих одному или нескольким из следующих критериев:

строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт местных дорог осуществляется во исполнение правовых актов и поручений Правительства Иркутской области, содержащих указание на его реализацию;

строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт местных дорог осуществляется для повышения безопасности дорожного движения и устранения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт местных дорог осуществляется с целью приведения в нормативное состояние искусственного сооружения, находящегося в аварийном состоянии.

Порядок предоставления из областного бюджета бюджетам муниципальных районов, городских округов Иркутской области субсидий на финансирование расходов, связанных со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом местных дорог устанавливается Правительством Иркутской области.»;

раздел 7 «ПРИЛОЖЕНИЯ» дополнить абзацем седьмым следующего содержания:

«Приложение 7 к Программе – Субсидии на финансирование расходов, связанных со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом автомобильных дорог общего пользования местного значения.»;

в) в приложении 1 к Программе:

в строке «Содержание автомобильных дорог и сооружений на них» цифру «15,6» заменить цифрой «17,0»;

в строке «Ремонт автомобильных дорог» цифру «13,2» заменить цифрой «72,03»;

г) в приложении 4 к Программе:

в строке «Протяженность отремонтированных автомобильных дорог» цифры «69,0», «13,2» заменить соответственно цифрами «414,9», «72,03»;

в строке «Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта» цифру «119,40» заменить цифрой «114,8»;

д) приложения 2, 3, 5, 6 к Программе изложить в новой редакции (прилагаются);

е) дополнить Программу приложением 7 (прилагается).

2. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию.

Губернатор Иркутской области

Д.Ф. Мезенцев

Приложение 1                                                                                                                                                                                                                                         к постановлению Правительства Иркутской области от 23 июня 2011 года  № 169-пп
«Приложение 2                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   к  долгосрочной целевой программе «Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011-2015 годы»

СИСТЕМА МЕРОПРИЯТИЙ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ, НА 2011-2015 ГОДЫ» (ДАЛЕЕ - ПРОГРАММА)

№ п/п

Цели, задачи, мероприятия Программы

Срок реализации мероприятий программы

Объем финансирования, млн. руб. (округление до десятых)

Исполнитель мероприятия программы

Финансовые средства, всего

в том числе:

ФБ

ОБ

МБ

Цель Программы: сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, обеспечивающих социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов

Всего по цели:

2011-2015 г.г., в т.ч.:

9 294,2

2 183,8

7 096,5

13,9

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления Иркутской области

2011 год

1 546,5

-

1 537,1

9,4

2012 год

1 249,7

49,3

1 197,9

2,5

2013 год

1 908,6

588,9

1 317,7

2,0

2014 год

2 132,6

683,1

1 449,5

-

2015 год

2 456,8

862,5

1 594,3

-

1.

Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий

Всего по задаче 1.

2011-2015 г.г., в т.ч.:

5 143,4

-

5 143,3

-

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

1 190,0

-

1 190,0

-

2012 год

854,7

-

854,7

-

2013 год

937,3

-

937,3

-

2014 год

1 028,9

-

1 028,9

-

2015 год

1 132,5

-

1 132,4

-

1.1.

Содержание автомобильных дорог и сооружений на них

2011-2015 г.г., в т.ч.:

4 376,4

-

4 376,3

-

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

775,1

-

775,1

-

2012 год

778,8

-

778,8

-

2013 год

853,8

-

853,8

-

2014 год

937,1

-

937,1

-

2015 год

1 031,6

-

1 031,5

-

1.2.

Ремонт автомобильных дорог

2011-2015 г.г., в т.ч.:

767,0

-

767,0

-

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

414,9

-

414,9

-

2012 год

75,9

-

75,9

-

2013 год

83,5

-

83,5

-

2014 год

91,8

-

91,8

-

2015 год

100,9

-

100,9

-

2.

Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям

Всего по задаче 2.

2011-2015 г.г., в т.ч.:

3578,8

2063,8

1515,1

-

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

281,3

-

281,3

-

2012 год

236,0

-

236,0

-

2013 год

816,2

548,5

267,7

-

2014 год

989,9

652,8

337,1

-

2015 год

1255,4

862,5

392,9

-

2.1.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

2011-2015 г.г., в т.ч.:

3009,9

2063,8

946,1

-

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

166,5

-

166,5

-

2012 год

156,0

-

156,0

-

2013 год

721,3

548,5

172,8

-

2014 год

870,3

652,8

217,5

-

2015 год

1095,8

862,5

233,3

-

2.2.

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

2011-2015 г.г., в т.ч.:

568,9

-

568,9

-

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

114,8

-

114,8

-

2012 год

80,0

-

80,0

-

2013 год

94,9

-

94,9

-

2014 год

119,6

-

119,6

-

2015 год

159,6

-

159,6

-

3.

Задача 3. Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам общего пользования с твердым покрытием

Всего по задаче 3.

2011-2015 г.г., в т.ч.:

271,7

120,0

138,2

13,5

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

15,4

-

6,4

9,0

2012 год

107,2

49,3

55,4

2,5

2013 год

98,0

40,4

55,6

2,0

2014 год

51,1

30,3

20,8

-

2015 год

-

-

-

-

3.1.

Строительство подъездов к сельским населённым пунктам

2011-2015 г.г., в т.ч.:

271,7

120,0

138,2

13,5

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

15,4

-

6,4

9,0

2012 год

107,2

49,3

55,4

2,5

2013 год

98,0

40,4

55,6

2,0

2014 год

51,1

30,3

20,8

-

2015 год

-

-

-

-

4.

Задача 4. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области

Всего по задаче 4.

2011-2015 г.г., в т.ч.:

263,6

-

263,6

-

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

23,0

-

23,0

-

2012 год

51,8

-

51,8

-

2013 год

57,1

-

57,1

-

2014 год

62,7

-

62,7

-

2015 год

69,0

-

69,0

-

4.1.

Государственная регистрация прав собственности на автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения и земельные участки

2011-2015 г.г., в т.ч.:

57,6

-

57,6

-

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

-

-

2012 год

12,4

-

12,4

-

2013 год

13,7

-

13,7

-

2014 год

15,0

-

15,0

-

2015 год

16,5

-

16,5

-

4.2.

Государственная регистрация прав собственности на автомобильные  дороги местного значения и земельные участки

2011-2015 г.г., в т.ч.:

203,0

-

203,0

-

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

20,0

-

20,0

-

2012 год

39,4

-

39,4

-

2013 год

43,4

-

43,4

-

2014 год

47,7

-

47,7

-

2015 год

52,5

-

52,5

-

4.3.

Приобретение передвижных пунктов весового контроля

2011-2015 г.г., в т.ч.:

3,0

-

3,0

-

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2011 год

3,0

-

3,0

-

2012 год

-

-

-

-

2013 год

-

-

-

-

2014 год

-

-

-

-

2015 год

-

-

-

-

5

Задача 5. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

Всего по задаче 5.

2011-2015 г.г., в т.ч.:

36,8

-

36,4

0,4

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления Иркутской области

2011 год

36,8

-

36,4

0,4

2012 год

0,0

-

0,0

-

2013 год

0,0

-

0,0

-

2014 год

0,0

-

0,0

-

2015 год

0,0

-

0,0

-

5.1.

Субсидии из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов

2011-2015 г.г., в т.ч.:

36,8

-

36,4

0,4

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления Иркутской области

2011 год

36,8

-

36,4

0,4

2012 год

-

-

-

-

2013 год

-

-

-

-

2014 год

-

-

-

-

2015 год

-

-

-

-

Заместитель Председателя Правительства Иркутской области

Н.С. Хиценко

Приложение 2                                                                                                                                                                                                                                         к постановлению Правительства Иркутской области                                                                                              от 23 июня 2011 года  № 169-пп
«Приложение 3                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   к  долгосрочной целевой программе «Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011-2015 годы»

НАПРАВЛЕНИЯ И ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ, НА 2011-2015 ГОДЫ»

Источники финансирования

Объем финансирования, млн. руб.

Всего

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

За счет средств всех источников финансирования

НИОКР

Капитальные вложения

4 075,7

333,1

343,2

971,3

1 103,7

1 324,4

Прочие

5 218,5

1 213,4

906,5

937,3

1 028,9

1 132,4

За счет средств федерального бюджета

НИОКР

Капитальные вложения

2 183,8

49,3

588,9

683,1

862,5

Прочие

За счет средств областного бюджета

НИОКР

Капитальные вложения

1 878,0

323,7

291,4

380,4

420,6

461,9

Прочие

5 218,50

1 213,4

906,5

937,3

1 028,9

1 132,4

За счет средств бюджетов муниципальных образований Иркутской области

НИОКР

Капитальные вложения

13,9

9,4

2,5

2,0

Прочие

».

Заместитель Председателя Правительства Иркутской области

Н.С. Хиценко

Приложение 3                                                                                                                                                                                                                                         к постановлению Правительства Иркутской области   от 23 июня 2011 года № 169-пп
«Приложение 5                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   к  долгосрочной целевой программе «Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011-2015 годы»

Объем финансирования на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Иркутской области с разбивкой по годам

Но
мер п/п

Наименование объектов

Общее протяжение дороги на территории области, км, наличие ПИР

Намечено к строительству и реконструкции

км

п.м.

Сметная стоимость по ПСД (млн.руб.) (в ценах ____г.)

вид работ

категория

Объем финансирования строительства и реконструкции, млн.рублей

Всего

в том числе по годам

2011

2012

2013

2014

2015

1

Реконструкция а/д Усть-Кут-Уоян на участке  Усть-Кут-Магистральный-Кунерма -граница Республики Бурятия  км 266-291

294,6

25,2

155,5

Реконст.

IV

492,05

4,94

10,76

476,35

в том числе:

из областного бюджета

95,27

95,27

из федерального бюджета

381,08

381,08

ПИР

отсутствует

15,70

4,94

10,76

2

Реконструкция а/д Таксимо-Бодайбо на участке км 160-175

175,9

15,0

706,35 (01.04.2010г.)

Реконст.    

IV

10,00

4,90

5,10

658,00

134,30

254,77

268,93

в том числе:

из областного бюджета

131,60

26,86

50,95

53,79

из федерального бюджета

526,40

107,44

203,82

215,14

ПИР

разработан

0,00

3

Реконструкция а/д Таксимо-Бодайбо на участке км 175-190

175,9

15,0

Реконст.

IV

0,00

16,50

6,50

10,00

в том числе:

из областного бюджета

0,00

из федерального бюджета

0,00

ПИР

отсутствует

16,50

6,50

10,00

4

Реконструкция а/д Киренск -Казачинское на участке Красноярово-Небель  км 100-п.Небель

132,0

33,5

190,8

669,50                        (1 кв.2006г.)

Реконст.    

IV

10,30

10,30

269,10

139,10

130,00

в том числе:

из областного бюджета

53,82

27,82

26,00

из федерального бюджета

215,28

111,28

104,00

ПИР

разработан

0,00

5

Строительство а/д Тайшет-Чуна-Братск на участке км 174- п.Сосновка

228,6

15,6

35,2

422,56 (01.01.2006г.)

Стр-во     

IV

15,60

15,60

431,15

180,00

190,73

60,42

в том числе:

из областного бюджета

96,96

36,00

46,73

14,23

из федерального бюджета

334,19

144,00

144,00

46,19

ПИР

разработан

0,00

6

Строительство а/д Тайшет-Чуна-Братск на участке     п.Сосновка-п.Чукша  км  166-150

228,6

16,0

157,2

Стр-во

IV

0,00

17,60

12,60

5,00

в том числе:

из областного бюджета

0,00

из федерального бюджета

0,00

ПИР

отсутствует

17,60

12,60

5,00

7

Реконструкция а/д  Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово на участке Качуг-Жигалово км 25-28

328,9

4,0

88,46 (01.04.2007г.)

Реконст.  

IV

4,00

4,00

145,08

145,08

в том числе:

из областного бюджета

29,02

29,02

из федерального бюджета

116,06

116,06

ПИР

разработан

0,00

8

Реконструкция а/д  Усть - Ордынский - Оса на участке 16-8 км

95,3

8,0

139,19                        (1 кв. 2005г.)

Реконст.  

IV

8,02

8,02

142,10

142,10

в том числе:

из областного бюджета

43,00

43,00

из федерального бюджета

99,10

99,10

ПИР

разработан

0,00

9

Реконструкция а/д Иркутск-Листвянка км 64-66

57,1

2,0

131,59 (01.07.2010г.)

Реконст.    

III

2,00

2,00

94,60

50,00

44,60

в том числе:

из областного бюджета

19,00

10,00

9,00

из федерального бюджета

75,60

40,00

35,60

ПИР

отсутствует

0,00

10

Реконструкция а/д Баяндай-Еланцы-Хужир на участке п.Еланцы-км 5

169,3

5,0

147,09               (01.04.2010г.)

Реконст.  

IV

5,00

5,00

161,70

70,00

91,70

в том числе:

из областного бюджета

32,34

14,00

18,34

из федерального бюджета

129,36

56,00

73,36

ПИР

разработан

0,00

11

Реконструкция а/д  Баяндай-Еланцы-Хужир на участке Еланцы-Хужир  км 31-км 36

169,3

6,0

185,40 (01.04.2010г.)

Реконст.   

IV

6,00

6,00

192,80

53,30

80,00

59,50

в том числе:

0,00

из областного бюджета

102,10

53,30

26,00

22,80

из федерального бюджета

90,70

54,00

36,70

ПИР

разработан

0,00

12

Реконструкция а/д Баяндай-Еланцы-Хужир на участке Еланцы-Хужир  км 37-46

169,3

9,51

209,80                                     (1 кв. 2006г.)

Реконст.   

IV

9,51

9,51

259,70

159,00

100,70

в том числе:

из областного бюджета

259,70

159,00

100,70

из федерального бюджета

0,00

ПИР

разработан

0,00

13

Реконструкция причальных сооружений в п.МРС в Ольхонском районе

Реконст.   

0,00

129,50

7,50

2,00

60,00

60,00

в том числе:

из областного бюджета

24,00

12,00

12,00

из федерального бюджета

96,00

48,00

48,00

ПИР

отсутствует

9,50

7,50

2,00

Итого за 2011-2015 годы

70,43

0,00

9,51

8,02

17,90

35,00

3009,88

166,50

156,00

721,34

870,26

1095,78

в том числе:

из областного бюджета

886,8

159,0

154,0

167,9

187,6

218,3

из федерального бюджета

2063,8

0,0

0,0

548,5

652,8

862,5

ПИР

59,3

7,5

2,0

4,9

29,9

15,0

ИТОГО  из областного бюджета с ПИР

946,1

166,5

156,0

172,8

217,5

233,3».

Заместитель Председателя Правительства Иркутской области

Н.С. Хиценко

Приложение 4                                                                                                                                                                                                                                         к постановлению Правительства Иркутской области                                                           от 23 июня 2011 года № 169-пп
«Приложение 6                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   к  долгосрочной целевой программе «Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011-2015 годы»

Объем финансирования на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Иркутской области с разбивкой по годам

Но
мер п/п

Наименование объекта

Общее протяжение, км

Намечено к капитальному ремонту

а/д

(участков)

км

Кате-гория

Стоимость по ПСД млн.руб    (в ценах__г )

Объем финансирования,
млн.рублей (в ценах соответствующих лет)

Всего

в том числе по годам

2011

2012

2013

2014

2015

1

Автомобильная дорога Иркутск-Большое Голоустное на участке км 36 - км 41 в Иркутском районе

114,25

5,00

IV

64,53            (Iкв 2008г)

5,00

5,00

73,99

73,99

в том числе

из областного бюджета

73,99

73,99

ПИР

2

Мостовой переход через ручей на 35 км автодороги Качуг -Жигалово в Качугском районе

66,27

тр.20 п.м.

IV

2,07              (1кв 2005г)

тр.20 п.м.

тр.20 п.м.

3,47

3,47

в том числе

из областного бюджета

3,47

3,47

ПИР

3

Автомобильная дорога Иркутск-Оса-Усть-Уда

263,00

3,00

III,IV

_

3,00

3,00

32,00

2,00

30,00

в том числе

из областного бюджета

30,00

30,00

ПИР

2,00

2,00

4

Автомобильная  дорога "Иркутск-Качуг"-Захал на участке 0-9 км в Эхирит-Булагатском районе

31,20

9,47

IV

75,54     (01.10.2010)

9,47

9,47

75,23

49,98

25,25

в том числе

из областного бюджета

75,23

49,98

25,25

ПИР

5

Мостовой  переход через ручей на 50 км автомобильной дороги Качуг -Жигалово в Качугском районе

66,27

15,9 п.м.

IV

10,29              (1 кв 2005)    

15,9 п.м

15,9 п.м.

20,83

20,83

в том числе

из областного бюджета

20,83

20,83

ПИР

6

Автомобильная  дорога Усть-Ордынский-Оса на участке 2-8 км в Эхирит-Булагатском районе

31,90

6,00

IV

63,4             (1кв 2010г)

6,00

4,00

2,00

108,62

69,00

39,62

в том числе

из областного бюджета

108,62

69,00

39,62

ПИР

7

Автомобильная дорога Братск-Усть-Илимск

240,38

7,00

III

_

7,00

1,00

6,00

94,45

30,45

4,00

60,00

в том числе

из областного бюджета

89,45

29,45

60,00

ПИР

5,00

1,00

4,00

8

Мост через р. Голуметь на 56 км автодороги Черемхово-Голуметь-Онот в Черемховском районе

104,40

75,73   п.м.

IV

14,56       (01.01.2007)

75,73 п.м

75,73п.м

25,90

25,90

в том числе

из областного бюджета

25,90

25,90

ПИР

9

Мостовой переход через р. Джидыкан на 86 км автодороги Тайшет-Чуна-Братск в Чунском районе

228,60

29,18    п.м.

IV

35,99              (IV кв 2004)

29,18 п.м.

29,18п.м.

18,00

18,00

в том числе

из областного бюджета

18,00

18,00

ПИР

10

Автомобильная  дорога Пивовариха-Новолисиха в Иркутском районе

3,87

3,87

IV

69,73              (II кв 2010)

3,87

3,87

64,87

64,87

в том числе

из областного бюджета

64,87

64,87

ПИР

11

Автомобильная  дорога Тайшет-Березовка в  Тайшетском районе

6,44

6,00

V

46,37         (01.04.2008)

6,00

6,00

51,63

51,63

в том числе

из областного бюджета

51,63

51,63

ПИР

Итого за 2011-2015 годы:

42,34/120,81

3,87

10,47/15,9

4/75,73

9,00

15 /29,18

568,9

114,8

80,0

94,9

119,6

159,6

в том числе:

из областного бюджета

561,9

114,8

79,0

94,9

113,6

159,6

ПИР

7,0

1,0

6,0

ИТОГО из областного бюджета с ПИР

568,9

114,8

80,0

94,9

119,6

159,6».

Заместитель Председателя Правительства                             Иркутской области

Н.С. Хиценко

Приложение 5                                                                                                                                                                                                                                         к постановлению Правительства Иркутской области от 23 июня 2011 года № 169-пп
«Приложение 7                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   к  долгосрочной целевой программе «Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011-2015 годы»

СУБСИДИИ НА ФИНАНСИРОВАНИЕ РАСХОДОВ, СВЯЗАННЫХ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ, РЕКОНСТРУКЦИЕЙ, КАПИТАЛЬНЫМ РЕМОНТОМ, РЕМОНТОМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ

№ п/п

Наименование муниципального района, городского округа

Срок реализации мероприятий программы

Объем финансирования, тыс. руб.

Финансовые средства, всего

в том числе:

ФБ

ОБ

МБ

Всего:

2011-2015 г.г., в т.ч.:

36 840,4

-

36 418,0

422,4

2011 год

36 840,4

-

36 418,0

422,4

2012 год

0,0

-

0,0

-

2013 год

0,0

-

0,0

-

2014 год

0,0

-

0,0

-

2015 год

0,0

-

0,0

-

1.

Муниципальное образование "город Черемхово"

2011-2015 г.г., в т.ч.:

33 382,4

-

33 000,0

382,4

2011 год

33 382,4

-

33 000,0

382,4

2012 год

-

-

-

-

2013 год

-

-

-

-

2014 год

-

-

-

-

2015 год

-

-

-

-

2.

Ольхонское районное муниципальное образование

2011-2015 г.г., в т.ч.:

3 458,0

-

3 418,0

40,0

2011 год

3 458,0

-

3 418,0

40,0

2012 год

-

-

-

-

2013 год

-

-

-

-

2014 год

-

-

-

-

2015 год

-

-

-

-

Заместитель Председателя Правительства Иркутской области

      Н.С. Хиценко