Об утверждении Порядка установления и использования придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Забайкальского края



ПРАВИТЕЛЬСТВО ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ

1

Утратил силу – постановление Правительства Забайкальского края от 18.04.2019 года № 149

ПРАВИТЕЛЬСТВО ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

24 апреля 2012 года                                                                                                  № 176

г. Чита

Об утверждении Порядка установления и использования придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Забайкальского края

В соответствии с Федеральным законом «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», статьей 44 Устава Забайкальского края и в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения Правительство Забайкальского края постановляет:

1. Утвердить прилагаемый Порядок установления и использования придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Забайкальского края.

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя председателя Правительства Забайкальского края по инвестиционной политике и развитию инфраструктуры А.А.Холмогорова.

И.о. председателя Правительства

Забайкальского края

А.А.Холмогоров

УТВЕРЖДЕН

постановлением Правительства

Забайкальского края

24 апреля 2012 года № 176

Порядок

установления и использования придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Забайкальского края

1. Порядок установления и использования придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Забайкальского края (далее - Порядок) определяет:

1) процедуру установления придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Забайкальского края (далее - автодороги) в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания автодорог, их сохранности и с учетом перспектив их развития;

2) условия использования придорожных полос автодорог.

2. В пределах придорожных полос автодорог устанавливается особый режим использования земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания автодорог, их сохранности и с учетом перспектив их развития, который предусматривает, что в придорожных полосах автодорог общего пользования допускается строительство:

1) объектов, предназначенных для обслуживания автодорог, их строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания;

2) объектов Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации;

3) объектов дорожного сервиса, рекламных конструкций, информационных щитов и указателей;

4) инженерных коммуникаций.

3. Ширина каждой придорожной полосы устанавливается от границы полосы отвода автодорог в размере, установленном действующим законодательством.

4. Решение об установлении границ придорожных полос автодорог или об изменении границ таких придорожных полос принимается Министерством территориального развития Забайкальского края, о чем оно информирует в порядке, установленном действующим законодательством, органы местного самоуправления городского округа, органы местного самоуправления муниципального района, в отношении территорий которых принято такое решение.

5. Владельцы автодорог обозначают границы придорожных полос автодорог информационными щитами (указателями), устанавливаемыми на межевых знаках, обозначающих границы полосы отвода автодорог, с указанием сведений о расстоянии от границы полосы отвода до границы придорожной полосы таких автодорог.

6. Границы придорожных полос автодорог учитываются в документах территориального планирования, документации по планировке территории, предназначенной для размещения автодорог.

7. Строительство, реконструкция в границах придорожных полос автодороги объектов капитального строительства, объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, объектов дорожного сервиса, установка рекламных конструкций, информационных щитов и указателей (далее - объекты) допускаются при наличии согласия в письменной форме владельца автодороги, содержащего обязательные для исполнения технические требования и условия.

При этом:

1) объекты не должны ухудшать видимость на автодороге и другие условия безопасности дорожного движения;

2) размещение объектов должно обеспечивать возможность выполнения работ по содержанию и ремонту автодороги и входящих в ее состав дорожных сооружений;

3) выбор места размещения объектов должен осуществляться с учетом возможной реконструкции автодороги.

8. Размещение объектов дорожного сервиса в пределах придорожных полос автодороги либо за их пределами, но требующее присоединения к автодороге, должно осуществляться с учетом имеющегося размещения таких объектов в пределах полосы отвода автодороги.

9. Выбор места размещения объектов дорожного сервиса в пределах придорожных полос автодороги либо за их пределами, но требующих присоединения к автодороге, должен осуществляться в соответствии с документацией по планировке территории, с соблюдением требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и следующих условий:

1) расстояние от планируемого к размещению подъезда, съезда, примыкания к объекту до ближайшего:

а) мостового перехода должно быть не менее 1000 метров;

б) железнодорожного переезда в одном уровне должно быть не менее 250 метров;

в) существующего примыкания другой автомобильной дороги или иного объекта должно быть не менее:

600 метров - на автомобильных дорогах второй и третьей категории;

100 метров - на автомобильных дорогах четвертой категории;

50 метров - на автомобильных дорогах пятой категории;

2) выбор места размещения объектов должен осуществляться на участке автодороги с уклоном, не превышающим 40 промилле;

3) объекты не должны ухудшать видимость на автодороге и другие условия обеспечения безопасности дорожного движения и использования этой автодороги. Минимальные расстояния для обеспечения боковой видимости при размещении объекта дорожного сервиса на автодороге приведены в приложении к настоящему Порядку;

4) при соблюдении условий доступа на автодорогу через пересечения в одном или разных уровнях и примыкания в одном уровне (с или без пересечения потоков движения транспортных средств прямого направления).

10. Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт примыканий объектов дорожного сервиса к автодорогам допускаются при наличии выдаваемого в письменной форме владельцами автодорог согласия на выполнение указанных работ, содержащего обязательные для исполнения технические требования и условия, а также согласования порядка осуществления работ по капитальному ремонту и ремонту указанных примыканий и объема таких работ.

11. За оказание услуг присоединения к автодороге объектов дорожного сервиса, размещаемых в пределах придорожных полос автодорог либо за их пределами, но требующих такого присоединения, взимается плата на основании заключаемого с владельцем автодороги договора о присоединении объекта дорожного сервиса к автодороге.

12. При заключении договора о присоединении объекта дорожного сервиса к автодороге владелец автодороги информирует лиц, с которыми заключается такой договор, о планируемых реконструкции, капитальном ремонте автодороги и о сроках осуществления ее реконструкции, капитального ремонта.

13. В случае реконструкции автодороги переустройство объектов дорожного сервиса и (или) подъездов, съездов, примыканий к указанным объектам осуществляется владельцами таких объектов при наличии выдаваемого в письменной форме владельцами автодорог согласия на выполнение указанных работ, содержащего технические требования и условия.

14. Размещение инженерных коммуникаций в пределах придорожных полос автодорог допускается при наличии согласия, выдаваемого в письменной форме владельцем автодороги.

Указанное в настоящем пункте согласие содержит технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению владельцами таких инженерных коммуникаций при их прокладке или переустройстве.

При этом:

1) размещение в пределах придорожных полос линий связи и высоковольтных линий электропередачи напряжением от 6 до 110 кВт возможно только при соблюдении следующих условий:

а) размещение коммуникаций не требует их переустройства в случае реконструкции автодороги либо их переустройство будет осуществлено за счет средств владельцев таких объектов;

б) расстояние от границы полосы отвода автодороги до оснований опор воздушных линий связи и линий электропередачи должно составлять не менее 50 метров;

2) в местах пересечения автодорог воздушными линиями связи и высоковольтными линиями электропередачи расстояние от основания каждой из опор этих линий до бровки земляного полотна автодороги должно быть не менее высоты опоры плюс 5 метров, но не менее 25 метров.

15. Собственники, владельцы, пользователи и арендаторы земельных участков, расположенных в пределах придорожных полос автодороги, осуществляют хозяйственную деятельность на таких земельных участках, включая возведение объектов, при условии:

1) соблюдения требований и условий, установленных настоящим Порядком;

2) недопущения нанесения вреда автодороге и входящим в ее состав дорожным сооружениям, соблюдения условий эксплуатации автодороги и безопасности дорожного движения.

ПРИЛОЖЕНИЕ

к Порядку установления и использования

придорожных полос автомобильных дорог

регионального или межмуниципального

значения Забайкальского края,

утвержденному постановлением

Правительства Забайкальского края

24 апреля 2012 года № 176

Минимальные расстояния

для обеспечения боковой видимости при размещении

объекта дорожного сервиса на автомобильной дороге

регионального или межмуниципального значения Забайкальского края

Интенсивность движения на автомобильной дороге, автомобилей/сутки

Минимальное расстояние видимости автомобиля на автомобильной дороге, м

Минимальное расстояние видимости поверхности автомобильной дороги, м

на автомобильной дороге

на выезде от объекта дорожного сервиса

1000

250

140

75

2000

250

140

75

3000

300

150

75

4000

400

175

100

5000

500

175

100