О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 28.12.2012 № 189/833



Утратило силу постановлением Правительства Кировской области от 01.04.2020 № 133-П

ПРАВИТЕЛЬСТВО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 25.02.2019 № 63-П

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 28.12.2012 № 189/833

Правительство Кировской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести изменения в постановление Правительства Кировской области от 28.12.2012 № 189/833 «Об утверждении государственной программы Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы», утвердив изменения в государственной программе Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы (далее – Государственная программа) согласно приложению.

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования, но не ранее вступления в силу Закона Кировской области «О внесении изменений в Закон Кировской области «Об областном бюджете    на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов», предусматривающего соответствующие изменения.

Губернатор –

Председатель Правительства

Кировской области

И.В. Васильев

Приложение

УТВЕРЖДЕНЫ

постановлением Правительства

Кировской области

от 25.02.2019    № 63-П

ИЗМЕНЕНИЯ

в государственной программе Кировской области

«Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы

1. В паспорте Государственной программы:

1.1. Раздел «Соисполнители Государственной программы» изложить в следующей редакции:

«Соисполнители Государственной программы

министерство информационных технологий и связи Кировской области».

1.2. Разделы «Объем финансового обеспечения Государственной программы» и «Ожидаемые конечные результаты реализации Государственной программы» изложить в следующей редакции:

«Объем финансового обеспечения Государственной программы

общий объем финансирования Государственной программы составит 51791294,56 тыс. рублей, в том числе:

средства федерального бюджета – 8313725,60 тыс. рублей;

средства областного бюджета – 41279578,87 тыс. рублей;

средства местных бюджетов – 1652831,79 тыс. рублей (по соглашению);

средства внебюджетных источников финансирования – 545158,30 тыс. рублей (по соглашению)

Ожидаемые конечные результаты реализации Государственной программы

за период реализации Государственной программы предполагается достичь следующих результатов:

довести протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения до 23853,821 км, в том числе:

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения – до 2597,024 км,

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения – до 21256,797 км;

обеспечить объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения протяженностью 82,913 км, в том числе:

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения – 56,146 км,

автомобильных дорог общего пользования местного значения – 26,767 км;

обеспечить прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в объеме 2,942 км, в том числе:

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения – 2,942 км;

обеспечить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31.12.2021,  до 13,1%, в том числе:

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения – до 37,2%,

автомобильных дорог общего пользования местного значения – до  10,2%;

провести реконструкцию мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения в количестве
6 штук общей протяженностью 233,96 пог. метра;

осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения протяженностью  811,232 км;

обеспечить к 2014 году прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, до 10 единиц;

уменьшить число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, до 168 человек;

не допустить количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области;

увеличить долю граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме, до не менее 70% (физические, юридические лица, использующие механизм получения государственной услуги в электронной форме);

увеличить количество авианаправлений маршрутной сети до 12 единиц;

увеличить долю транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана до 98%;

увеличить долю пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, к концу 2017 года до 100%;

увеличить долю транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана к концу 2016 года до 98%».

2. В разделе 2 «Приоритеты государственной политики в сфере реализации Государственной программы, цели, задачи, целевые показатели эффективности реализации Государственной программы, описание ожидаемых конечных результатов Государственной программы, сроков и этапов реализации Государственной программы»:

2.1. Абзац первый дополнить словами «Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2018 г. № 204 «О национальных целях стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

2.2. Абзац «Кроме того, целевыми показателями эффективности реализации отдельных мероприятий Государственной программы являются:» изложить в следующей редакции:

«Кроме того, целевыми показателями эффективности реализации проектов и отдельных мероприятий Государственной программы являются:».

2.3. После абзаца «Гаг – общее количество граждан, проживающих в Кировской городской агломерации, человек (по данным Кировстата)» дополнить абзацами следующего содержания:

«доля протяженности автомобильных дорог Кировской области регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, % (в рамках проекта «Дорожная сеть Кировской области»).

Значение определяется по формуле:

Днт = (Пнт / Пс) x 100%, где:

Днт – доля протяженности автомобильных дорог Кировской области регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %,

Пнт – протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, км (определяется КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области» по форме 1-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения»),

Пс – протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и  межмуниципального значения, км (определяется КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области» по форме 1-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения»);

доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, % (в рамках проекта «Дорожная сеть Кировской области»).

Значение определяется по формуле:

Даг = ( / ) x 100%, где:

Даг – доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, %,

Пнсi – протяженность автомобильных дорог Кировской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в собственности i-го владельца дорог, км (определяется министерством транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог),

Пагi – протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Кировской городской агломерации в собственности i-го владельца дорог, км (определяется министерством транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог);

доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, % (в рамках проекта «Дорожная сеть Кировской области»).

Значение показателя определяется по формуле:

Дрпер = (Прпер / Праг) x 100%, где:

Дрпер – доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, %,

Прпер – протяженность автомобильных дорог Кировской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки, километров (определяется министерством транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог),  

Праг – общая протяженность автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, километров (в соответствии с данными отчета КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области» по форме 1-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения»);

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах Кировской области по сравнению с базовым значением 2017 года, % (в рамках проекта «Дорожная сеть Кировской области»).

Значение показателя определяется по формуле:

Крг = (Крт / Крбаз) x 100%, где:

Крг – количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах Кировской области по сравнению с базовым значением 2017 года, %,

Крт – количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах Кировской области по состоянию на 31 декабря отчетного года, штук (определяется министерством транспорта Кировской области по данным Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Кировской области),

Крбаз – общее количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах Кировской области по состоянию на 31.12.2017, штук (определяется министерством транспорта Кировской области по данным Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Кировской области);

доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог Кировской области, % (в рамках проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»).

Значение показателя определяется по формуле:

Дм = (Днт / Дкон) x 100%, где:

Дм – доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог Кировской области, %,

Днт – количество государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, предусматривающих использование новых технологий и материалов, заключенных в отчетном году, штук (определяется министерством транспорта Кировской области по данным заказчиков работ),

Дкон – количество государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию, заключенных в отчетном году, штук (определяется министерством транспорта Кировской области по данным заказчиков работ);

доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог Кировской области, % (в рамках проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»).

Значение показателя определяется по формуле:

Дж = (Дкжц / Дконр) x 100%, где:

Дж – доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог Кировской области, %,

Дкжц – количество контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, заключенных в отчетном году, штук (определяется министерством транспорта Кировской области по данным заказчиков работ),

Дкон – количество государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, заключенных в отчетном году, штук (определяется министерством транспорта Кировской области по данным заказчиков работ);

количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения (в рамках проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»).

Единицы измерения показателя – штуки, проценты.

Значение показателя в штуках определяется министерством транспорта Кировской области по данным министерства информационных технологий и связи Кировской области.

Значение показателя в процентах определяется по формуле:

Кфпр = Кф / Кст х 100%, где:

Кфпр – количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, %,

Кф – количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, штук (определяется министерством транспорта Кировской области по данным министерства информационных технологий и связи Кировской области),

Кст – количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах Кировской области по состоянию на 31.12.2017, штук (определяется министерством транспорта Кировской области по данным министерства информационных технологий и связи Кировской области);

количество автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, штук (в рамках регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»).

Значение показателя определяется по данным ведомственной отчетности министерства транспорта Кировской области».

2.4. Абзацы «обеспечить объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения протяженностью 87,13 км, в том числе:

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения – 56,146 км,

автомобильных дорог общего пользования местного значения – 30,984 км;

обеспечить прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в объеме 2,942 км, в том числе:

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения – 2,942 км;

обеспечить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31.12.2021, до 10,9%, в том числе:

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения – до 16,1%,

автомобильных дорог общего пользования местного значения – до 10,2%;

провести реконструкцию мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения в количестве 6 штук общей протяженностью 233,96 пог. метра;

осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения протяженностью 693,271 км;

обеспечить прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в количестве 10 населенных пунктов;» изложить в следующей редакции:

«обеспечить объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения протяженностью 82,913 км, в том числе:

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения – 56,146 км,

автомобильных дорог общего пользования местного значения – 26,767 км;

обеспечить прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в объеме 2,942 км, в том числе:

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения – 2,942 км;

обеспечить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31.12.2021, до 13,1%, в том числе:

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения – до 37,2%,

автомобильных дорог общего пользования местного значения – до 10,2%;

провести реконструкцию мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения в количестве 6 штук общей протяженностью 233,96 пог. метра;

осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения протяженностью 811,232 км;

обеспечить к 2014 году прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, до 10 единиц;».

3. В пункте 3.1 раздела 3 «Обобщенная характеристика мероприятий Государственной программы»:

3.1. В абзаце первом слова «Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги» заменить словами «Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги» (в 2017 – 2018 годах), проекта «Дорожная сеть Кировской области» (с 2019 года) и проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области» (с 2019 года)».

3.2. В подпункте 3.1.1:

3.2.1. Абзац «строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, в том числе:» изложить в следующей редакции:

«строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (с 2019 года мероприятие частично реализуется в рамках проекта «Дорожная сеть Кировской области»), в том числе:».

3.2.2. Абзац «ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;» дополнить словами «(с 2019 года мероприятие частично реализуется в рамках проекта «Дорожная сеть Кировской области»);».

3.2.3. абзац «иных межбюджетных трансфертов муниципальному образованию «Город Киров» на строительство объекта «Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове» за счет средств областного бюджета и (или) средств, поступивших из федерального бюджета на реализацию мероприятий по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту уникальных дорожных искусственных сооружений. Сведения о мероприятиях, реализуемых за счет иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в целях достижения целевых показателей государственной программы Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы, указаны в приложении № 9;» изложить в следующей редакции:

«иных межбюджетных трансфертов муниципальному образованию «Город Киров» на строительство объекта «Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове» за счет средств областного бюджета и (или) средств, поступивших из федерального бюджета на реализацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов. Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках настоящей Государственной программы, указаны в приложении № 9».

3.2.4. После абзаца «иных межбюджетных трансфертов муниципальному образованию «Город Киров» на строительство объекта «Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове» за счет средств областного бюджета и (или) средств, поступивших из федерального бюджета на реализацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов. Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках настоящей Государственной программы, указаны в приложении № 9» дополнить абзацами следующего содержания:

«Расчет иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета производится по формуле:

S = С х У, где:

S – объем иных межбюджетных трансфертов муниципальному образованию «Город Киров» из областного (областного и федерального) бюджета, тыс. рублей,

С – необходимый объем средств на строительство объекта «Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове» в муниципальном образовании «Город Киров» на соответствующий финансовый год, тыс. рублей,

У – уровень софинансирования расходных обязательств по строительству объекта «Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове в муниципальном образовании «Город Киров» за счет средств областного (областного и федерального) бюджета на соответствующий финансовый год, но не более 92,6% от общего уровня финансирования мероприятия, %;».

3.3. В абзаце первом подпункта 3.1.7 слова «осуществляется с 2017 года» заменить словами «осуществлялось с 2017 по 2018 год».

3.4. Дополнить подпунктами 3.1.8 и 3.1.9 следующего содержания:

«3.1.8. Проект «Дорожная сеть Кировской области» реализуется с 2019 года в рамках регионального проекта «Дорожная сеть Кировской области» в целях выполнения требований федерального проекта «Дорожная сеть» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Реализация регионального проекта «Дорожная сеть Кировской области» осуществляется посредством выполнения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог на дорожной сети регионального или межмуниципального значения, а также на дорожной сети Кировской городской агломерации, в том числе с включением мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.

В рамках проекта предусматривается предоставление местным бюджетам иных межбюджетных трансфертов на реализацию регионального проекта «Дорожная сеть Кировской области». Иные межбюджетные трансферты предоставляются городским округам, расположенным на расстоянии менее 50 км от областного центра (в том числе городскому округу «город Киров»). Объем иных

межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям, участвующим в проекте, определяется исходя из необходимости выполнения объема работ для достижения установленных целевых показателей.

Расчет иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета производится по формуле:

Si = Sобщ х Сi / Cобщ, где:

Si – объем иных межбюджетных трансфертов из областного (областного и федерального) бюджета i-му городскому округу, тыс. рублей,

Sобщ – общий объем средств, запланированный в областном бюджете на предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию регионального проекта «Дорожная сеть Кировской области», в соответствующем финансовом году, тыс. рублей,

Ci – объем работ, необходимых к выполнению для достижения установленных целевых показателей i-го городского округа, в соответствующем финансовом году, км,

Cобщ – общий объем работ, необходимых к выполнению для достижения установленных целевых показателей, в соответствующем финансовом году, км.

3.1.9. Проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области» реализуется с 2019 года в рамках регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области» в целях выполнения требований федерального проекта Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Реализация данного проекта осуществляется посредством выполнения работ по установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах Кировской области, автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения и внедрения интеллектуальных транспортных систем на территории Кировской области».

4. В разделе 5 «Ресурсное обеспечение Государственной программы»:

4.1. Абзацы со второго по шестой изложить в следующей редакции:

«Общий объем финансирования Государственной программы составит 51791294,56 тыс. рублей, в том числе:

средства федерального бюджета – 8313725,60 тыс. рублей;

средства областного бюджета – 41279578,87 тыс. рублей;

средства местных бюджетов – 1652831,79 тыс. рублей (по соглашению);

средства внебюджетных источников финансирования – 545158,30 тыс. рублей (по соглашению)».

4.2. Абзац «Ресурсное обеспечение реализации мероприятий по развитию дорожного хозяйства Кировской области за счет всех источников финансирования приведено в приложении № 12» исключить.

4.3. Объемы финансирования по основным направлениям финансирования Государственной программы изложить в следующей редакции:

«Объемы финансирования по основным направлениям

финансирования Государственной программы

(тыс. рублей)

Основные направления финансирования

Объемы финансирования в 2013 – 2021 годах

всего

в том числе по годам

2013 год (факт)

2014 год (факт)

2015 год (факт)

2016 год

(факт)

2017 год

(факт)

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Государственная программа –

всего

51791294,56

5005193,60

4187014,90

4404884,41

5074387,32

5489740,12

6309252,91

6500573,90

6863397,50

7956849,90

в том числе:

капитальные вложения

7277873,09

690593,93

486687,30

1185073,80

974168,50

867409,56

1226359,90

930339,20

406577,50

510663,40

прочие расходы

44513421,47

4314599,67

3700327,60

3219810,61

4100218,82

4622330,56

5082893,01

5570234,70

6456820,00

7446186,50».

5. В разделе 8 «Участие муниципальных образований в реализации Государственной программы» после абзаца «отдельного мероприятия «Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги» дополнить абзацем следующего содержания:

«проекта «Дорожная сеть Кировской области».

6. Сведения о целевых показателях эффективности реализации  Государственной программы (приложение № 1 к Государственной программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 1.

7. Расходы на реализацию Государственной программы за счет средств областного бюджета (приложение № 3 к Государственной программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 2.

8. Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования (приложение № 4 к Государственной программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 3.

9. Внести изменение в методики расчета субсидий (приложение № 5 к Государственной программе), изложив раздел 1 «Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения» в следующей редакции:

«1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Расчет субсидий (Н суб.i) осуществляется по формуле:

Н суб.i = (L IIIi x К кат.III + L IVi x К кат.IV + L Vi x К кат.V + L грунт.i x К кат.грунт) x Н  + Нni + HrО + HrС, где:

Н суб.i – величина субсидии i-му муниципальному району (городскому округу), тыс. рублей,

L IIIi – протяженность автомобильных дорог и общего пользования местного значения III категории вне границ населенных пунктов i-го муниципального района (городского округа), км,

L IVi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения IV категории вне границ населенных пунктов i-го муниципального района (городского округа), км,

L Vi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения V категории вне границ населенных пунктов i-го муниципального района (городского округа), км,

L грунт.i – протяженность грунтовых автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов i-го муниципального района (городского округа), км,

К кат. – коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ на автомобильных дорогах по каждой категории согласно данным, приведенным в таблице.

Таблица

Коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ

на автомобильных дорогах в соответствии с категориями

Коэффициент дифференциации

Категория автомобильных дорог муниципального значения

III

IV

V

грунтовые

К кат.

1,14

1,05

1,0

0,5

Н – норматив финансовых затрат на содержание и ремонт 1 км автомобильных дорог V категории для расчета субсидии, утверждаемый Правительством области, тыс. рублей,

Нni – объем средств i-му городскому округу, за исключением городских округов, участвующих в реализации мероприятий проекта «Дорожная сеть Кировской области», на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, который определяется по формуле:

Hni = C (Lni/L1), где:

Нni – величина средств i-му городскому округу, тыс. рублей,

С – средства бюджетам городских округов, за исключением городских округов, участвующих в реализации мероприятий проекта «Дорожная сеть Кировской области» на соответствующий финансовый год, но не более 20 000,0 тыс. рублей,

Lni – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения (за исключением протяженности автомобильных дорог вне границ населенных пунктов) i-го городского округа, км,

L1 – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения (за исключением протяженности автомобильных дорог вне границ населенных пунктов) городских округов, за исключением протяженности автомобильных дорог городских округов, участвующих в реализации мероприятий проекта «Дорожная сеть Кировской области», км,

HrО – объем средств на ремонт автомобильной дороги Маромица – Заря – Альмеж в Опаринском районе, который определяется по формуле:

HrО = Cm x k, где:

Cm – стоимость работ по ремонту автомобильной дороги Маромица – Заря – Альмеж в Опаринском районе согласно проектно-сметной документации, проведение которых планируется в соответствующем финансовом году, тыс. рублей,

k – уровень софинансирования из областного бюджета, но не более 0,95,

HrС – объем средств на ремонт автомобильной дороги Юма – Федосеевское в Свечинском районе, который определяется по формуле:

HrС = Cm x k, где:

Cm – стоимость работ по ремонту автомобильной дороги Юма – Федосеевское в Свечинском районе согласно проектно-сметной документации, проведение которых планируется в соответствующем финансовом году, тыс. рублей,

k – уровень софинансирования из областного бюджета, но не более 0,95».

10. Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования, рассчитанное в соответствии с Методическими указаниями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства (приложение № 7 к Государственной программе), изложить в новой редакции согласно приложению № 4.

11. Внести в сведения о мероприятиях, реализуемых за счет иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в целях достижения целевых показателей государственной программы Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы (приложение № 9 к Государственной программе), следующие изменения:

11.1. Заголовок изложить в следующей редакции: «Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках государственной программы Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы».

11.2. «Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках государственной программы Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы» изложить в новой редакции согласно приложению № 5.

12. Внести в сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, осуществляемых в рамках программы Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы (приложение № 10 к Государственной программе), следующие изменения:

12.1. В заголовке после слов «осуществляемых в рамках» дополнить словом «государственной».

12.2. Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, осуществляемых в рамках государственной программы Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы изложить в новой редакции согласно приложению № 6.

13. Ресурсное обеспечение реализации мероприятий по развитию дорожного хозяйства Кировской области государственной программы Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы за счет всех источников финансирования (приложение № 12 к Государственной программе) исключить.

14. Внести в подпрограмму «Повышение безопасности дорожного движения в 2016 – 2021 годах» (приложение № 13 к Государственной программе) (далее – Подпрограмма) следующие изменения:

14.1. В паспорте Подпрограммы:

14.1.1. Раздел «Соисполнители Подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«Соисполнители Подпрограммы

министерство информационных технологий и связи Кировской области».

14.1.2. Раздел  «Объем финансового обеспечения Подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«Объем финансового обеспечения Подпрограммы

общий объем финансирования за счет средств областного бюджета составляет 2520313,57 тыс. рублей».

14.2. Раздел 3 «Обобщенная характеристика мероприятий Подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«3. Обобщенная характеристика мероприятий Подпрограммы

«3.1. Для решения задачи «Повышение культуры участников дорожного движения» будет реализовываться отдельное мероприятие подпрограммы «Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения».

Основными мероприятиями по данному отдельному мероприятию являются:

организация в печатных средствах массовой информации специальных тематических рубрик для систематического освещения проблемных вопросов безопасности дорожного движения;

организация проведения тематических информационно-пропагандистских мероприятий, региональных конкурсов, фестивалей с несовершеннолетними участниками дорожного движения;

обеспечение содержания автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального или местного значения в части выполнения мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения. Данное мероприятие направлено на реализацию мероприятий по установке видеосистем, включая работающие в автоматическом режиме специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений Правил дорожного движения (далее – специальные технические средства), на обеспечение содержания и работы видеосистем, включая их оснащение, обслуживание и модернизацию, содержание и (или) аренду каналов связи и оплату услуг связи, необходимых для функционирования видеосистем, а также расходов на обработку и рассылку постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях в области дорожного движения, выявленных с помощью специальных технических средств, на формирование и ведение банков данных о транспортных потоках, обновление используемого для этого программного обеспечения.

Расчет межбюджетных трансфертов местным бюджетам из областного бюджета на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в части обеспечения содержания и работы видеосистем, включая их оснащение, обслуживание и модернизацию, содержание и (или) аренду каналов связи и оплату услуг связи, необходимых для функционирования видеосистем, а также расходов на обработку и рассылку постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях  в области дорожного движения, выявленных с помощью специальных технических средств, производится по следующей формуле:

S1i = Kui x Cui + Pi + Пi, где:

S1i – объем межбюджетных трансфертов местным бюджетам из областного бюджета на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в части обеспечения содержания и работы видеосистем, включая их оснащение, обслуживание и модернизацию, содержание и (или) аренду каналов связи и оплату услуг связи, необходимых для функционирования видеосистем, а также расходов на обработку и рассылку постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях  в области дорожного движения, выявленных с помощью специальных технических средств, тыс. рублей;

Kui – количество месяцев, в течении которых производится обслуживание технических средств фото- и видеофиксации, работающих в автоматическом режиме, установленных на территории муниципального образования, единиц;

Cui – стоимость услуги по обслуживанию технических средств фото- и видеофиксации, работающих в автоматическом режиме, установленных на территории муниципального образования, в месяц, тыс. рублей;

Pi – стоимость приобретения фото- и видеоматериалов с информацией о нарушениях в области безопасности дорожного движения, зафиксированных с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, установленных на территории муниципального образования, тыс. рублей;

Пi – стоимость почтовых расходов на рассылку уведомлений о вынесении постановления о привлечении к административной ответственности за нарушения в области безопасности дорожного движения, тыс. рублей.

Расчет стоимости приобретения фото- и видеоматериалов с информацией о нарушениях в области безопасности дорожного движения, зафиксированных с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, установленных на территории муниципального образования, производится по формуле:

Рi = Kmi x Cmi, где:

Kmi – количество фото- и видеоматериалов с информацией о нарушениях в области безопасности дорожного движения, зафиксированных с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, установленных на территории муниципального образования;

Cmi – стоимость одного фотоматериала или видеоматериала, тыс. рублей.

Расчет стоимости почтовых расходов на рассылку уведомлений о вынесении постановления о привлечении к административной ответственности за нарушения в области безопасности дорожного движения производится по формуле:

Пi = Kpi x Cpi, где:

Kpi – количество постановлений, вынесенных с использованием технических средств фото- и видеофиксации, работающих в автоматическом режиме, установленных на территории муниципального образования, единиц;

Cpi – стоимость почтовой отправки одного постановления, тыс. рублей.

3.2. Для решения задачи «Повышение безопасности дорожных условий» будет реализовываться отдельное мероприятие Подпрограммы «Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов».

Основными мероприятиями по данному отдельному мероприятию являются:

нанесение горизонтальной разметки на автомобильных дорогах (с 2019 года мероприятие частично реализуется в рамках проекта «Дорожная сеть Кировской области»);

замена и установка дорожных знаков (с 2019 года мероприятие частично реализуется в рамках проекта «Дорожная сеть Кировской области»);

устройство барьерного и пешеходного ограждений (с 2019 года мероприятие частично реализуется в рамках проекта «Дорожная сеть Кировской области»);

проектирование и строительство светофорных объектов и пешеходных переходов (с 2019 года мероприятие частично реализуется в рамках проекта «Дорожная сеть Кировской области»);

восстановление автобусных остановок.

В рамках данного мероприятия муниципальному образованию «Город Киров» предусматривается предоставление иных межбюджетных трансфертов на мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в пределах средств, выделяемых из областного бюджета. Объем иных межбюджетных трансфертов определяется исходя из необходимости выполнения объема работ для достижения установленных целевых показателей.

Расчет иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета производится по формуле:

S = С, где:

S – объем иных межбюджетных муниципальному образованию «Город Киров» из областного бюджета, тыс. рублей;

С – объем средств на мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования «Город Киров» на соответствующий финансовый год, тыс. рублей».

14.3. Раздел 5 «Ресурсное обеспечение Подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«5. Ресурсное обеспечение Подпрограммы

Финансирование  мероприятий  Подпрограммы  осуществляется  за  счет

средств областного бюджета.

Общий объем финансирования Подпрограммы составит 2520313,57 тыс. рублей.

Объем ежегодных расходов, связанных с финансовым обеспечением Подпрограммы за счет средств областного бюджета, устанавливается законом Кировской области об областном бюджете на очередной финансовый год.

Расходы на реализацию Подпрограммы приведены в приложениях № 3 и № 4 к Государственной программе.

Объем финансирования Подпрограммы

по основным направлениям финансирования

Направления

финансирования Подпрограммы

Объем финансирования Подпрограммы в 2016 – 2021 годах

(тыс. рублей)

всего

в том числе

2016 год

(факт)

2017 год

(факт)

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Капитальные

вложения

236386,31

138027,23

46671,48

41551,50

10136,10

0,00

0,00

Прочие расходы

2283927,26

170440,48

84721,38

179089,60

636086,70

644187,10

569402,00

Итого

2520313,57

308467,71

131392,86

220641,10

646222,80

644187,10

569402,00».

Приложение № 1

Приложение № 1

к Государственной программе

СВЕДЕНИЯ

о целевых показателях эффективности реализации Государственной программы

№

п/п

Наименование государственной программы, подпрограммы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия, наименование показателя

Единица измерения

2003 –  2012 годы*

2013 –   2022  годы*

Значение показателей эффективности (прогноз, факт)

2011 год (базовый)

2012 год (факт)

2013 год (факт)

2014 год (факт)

2015 год

(факт)

2016 год

(факт)

2017 год

(факт)

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год (справочно)*

1

Государственная программа Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы

1.1

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения

км

24240,2

24265,944

24381,044

24288,745

24281,768

23762,438

23817,694

23817,694

23821,061

23822,871

23853,821

23869,821

1.1.1

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

3023,3

2997,944

2997,944

2974,645

2971,168

2571,638

2567,894

2567,894

2567,894

2567,894

2597,024

2611,204

1.1.2

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

21216,9

21268,000

21383,100

21314,1

21310,6

21190,8

21249,8

21249,8

21253,167

21254,977

21256,797

21258,617

1.2

Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения

км

102,529

97,093

6,612

26,417

2,225

-

22,361

-

-

1,58

1,2

29,13

14,18

1.2.1

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

95,114

70,326

1,564

14,375

-

-

12,641

-

-

-

-

29,13

14,18

1.2.2

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

7,415

26,767

5,048

12,042

2,225

-

9,72

-

-

1,58

1,2

-

-

1.3

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог

км

2,942

-

-

-

-

2,942

-

-

-

-

-

-

1.3.1

Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.3.2

Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

2,942

-

-

-

-

2,942

-

-

-

-

-

-

1.4

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

%

16,4

15,9

17,6

17,9

18,8

18,7

19,3

17,3**

15,6

14,0

13,1

12,4

1.4.1

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

%

15,0

20,8

26,65

25,1

22,7

26,0

24,0

26,3**

29,2

31,5

37,2

41,5

1.4.2

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

%

16,6

15,3

16,3

16,9

18,3

17,8

18,8

16,3

14,0

11,9

10,2

8,8

1.5

Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения

штук/ пог. м

-

2/40,25

2/82,3

-

-

-

-

1/68,26

1/43,15

-

1/77,25

1.6

Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

948,832

100,17

192,457

200,006

88,862

22,818

126,986

9,93

67,369

71,556

76,505

147,2

137,6

1.7

Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

единиц

3

5

5

-

-

-

-

-

-

-

-

1.8

Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях

человек

264

241

229

235

192

172

175

170

169

168

168

168

1.9

Количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области

единиц

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1.10

Доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме

%

0

0

0

4,3

26,38

54,88

54,88

70

70

70

70

1.11

Количество авианаправлений маршрутной сети

единиц

5

3

10

11

12

13

10

10

11

11

12

12

1.12

Доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана

%

98

97

98

97

98

98

98

98

98

98

98

98

1.13

Доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

%

90

95

97

99

100

-

-

-

-

-

1.14

Доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана

%

83

84

98

98

99

98

-

-

-

-

-

-

2

Областная целевая программа «Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года»

2.1

Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения

км

6,612

26,417

-

-

-

-

-

-

-

-

2.2

Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения

штук/

пог. м

2/40,25

-

-

-

-

-

-

-

-

2.3

Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

100,17

192,457

200,006

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения

%

84,9

79,2

73,4

-

-

-

-

-

-

-

-

2.5

Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

единиц

3

5

-

-

-

-

-

-

-

-

3

Ведомственная целевая программа «Управление дорожным хозяйством Кировской области»

3.1

Поступление сумм в возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемых в бюджеты субъектов Российской Федерации

тыс. рублей

7500,00

10930,80

-

-

-

-

-

-

-

-

3.2

Плата за оказание услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, зачисляемая в бюджеты субъектов Российской Федерации

тыс. рублей

1100,00

985,60

-

-

-

-

-

-

-

-

3.3

Государственная пошлина за выдачу органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемая в бюджеты субъектов Российской Федерации

тыс. рублей

1650,00

1537,40

-

-

-

-

-

-

-

-

4

Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в 2016 – 2021 годах»

4.1

Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

человек

172

175

170

169

168

168

168

4.2

Число детей в возрасте до 16 лет, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

человек

6

4

6

6

6

6

6

4.3

Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. человек населения (социальный риск)

человек

13,30

13,50

13,20

13,10

13,0

13,0

13,0

4.4

Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств (транспортный риск)

человек

3,50

3,60

3,50

3,50

3,40

3,40

3,40

5

Отдельное мероприятие «Развитие дорожного хозяйства Кировской области»

5.1

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения

км

24288,745

24281,768

23762,438

23817,694

23817,694

23821,061

23822,871

23853,821

23869,821

5.1.1

Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

2974,645

2971,168

2571,638

2567,894

2567,894

2567,894

2567,894

2597,024

2611,204

5.1.2

Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

21314,1

21310,6

21190,8

21249,8

21249,8

21253,167

21254,977

21256,797

21258,617

5.2

Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения

км

102,529

97,093

2,225

-

22,361

-

-

1,58

1,2

29,13

14,18

5.2.1

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

95,114

70,326

-

-

12,641

-

-

-

-

29,13

14,18

5.2.2

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

7,415

26,767

2,225

-

9,72

-

-

1,58

1,2

-

-

5.3

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения исходя из расчетной протяженности введенных  искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)

км

104,5051

97,86341

26,45725

2,3665

-

22,361

-

-

2,03826

1,24315

29,13

14,25725

5.3.1

Автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения

км

96,9948

70,63721

14,41525

0,0823

-

12,641

-

-

0,06826

0,04315

29,13

14,25725

5.3.2

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

7,5103

27,2162

12,042

2,2842

-

9,72

-

-

1,97

1,2

-

-

5.4

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в результате строительства новых дорог

км

91,371

6,612

26,417

2,225

-

19,419

-

-

-

-

29,13

14,18

5.4.1

Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

70,326

1,564

14,375

-

-

12,641

-

-

-

-

29,13

14,18

5.4.2

Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

21,045

5,048

12,042

2,225

-

6,778

-

-

-

-

-

-

5.5

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог

км

2,942

-

-

-

-

2,942

-

-

-

-

-

-

5.5.1

Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5.5.2

Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

2,942

-

-

-

-

2,942

-

-

-

-

-

-

5.6

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог

км

1716,489

239,606

153,922

47,172

216,005

138,921

204,102

140,556

146,205

222,9

207,1

5.6.1

Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

706,427

948,832

200,006

88,862

22,818

126,986

9,93

67,369

71,556

76,505

147,2

137,6

5.6.2

Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

767,657

39,6

65,06

24,354

89,019

128,991

136,733

69,0

69,7

75,7

69,5

5.7

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

км

4346,945

4577,94

4442,98

4604,694

4134,896**

3719,294

3344,89

3140,39

2956,55

5.7.1

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

746,645

675,24

669,58

616,294

674,507**

749,694

808,89

966,09

1083,65

5.7.2

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

3600,3

3902,7

3773,4

3988,4

3460,389

2969,6

2536,0

2174,3

1872,9

5.8

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

%

16,4

15,9

17,6

17,9

18,8

18,7

19,3

17,3**

15,6

14,0

13,1

12,4

5.8.1

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

%

15,0

20,8

26,65

25,1

22,7

26,0

24,0

26,3**

29,2

31,5

37,2

41,5

5.8.2

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

%

16,6

15,3

16,3

16,9

18,3

17,8

18,8

16,3

14,0

11,9

10,2

8,8

5.9

Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения

штук/

пог. м

2/82,3

-

-

-

-

1/68,26

1/43,15

-

1/77,25

5.10

Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

88,862

22,818

126,986

9,93

67,369

71,556

76,505

147,2

137,6

5.11

Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

единиц

5

-

-

-

-

-

-

-

-

5.12

Ввод в эксплуатацию искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения

штук/

пог. м

1/59,2

-

-

-

-

1/390

-

-

-

5.13

Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, строительство (реконструкция) которых завершено

штук/

пог. м

1/390

5.14

Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, капитальный ремонт (ремонт) которых завершен

штук/

пог. м

5.15

Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии

%

5,0

4,8

4,8

4,8

4,8

6

Отдельное мероприятие «Развитие автомобильного транспорта Кировской области»

6.1

Доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

%

95

97

99

100

-

-

-

-

-

6.2

Количество приобретенных новых автобусов и троллейбусов, в том числе соответствующих требованиям доступности для инвалидов

единиц

15

10

11

0

12

13

14

14

14

6.3

Доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана

%

98

99

98

-

-

-

-

-

-

7

Отдельное мероприятие «Развитие железнодорожного транспорта Кировской области»

Доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана

%

98

97

98

97

98

98

98

98

98

98

98

98

8

Отдельное мероприятие «Управление дорожным  хозяйством Кировской области»

Количество договоров по размещению коммуникаций и объектов дорожного сервиса в полосах отвода автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения

штук

60

63

66

55

60

60

60

60

9

Отдельное мероприятие «Развитие воздушного транспорта Кировской области»

Количество авианаправлений маршрутной сети

единиц

5

3

10

11

12

13

10

10

11

11

12

12

10

Отдельное мероприятие «Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы министерством транспорта Кировской области»

Доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме

%

0

0

0

4,3

26,38

54,88

54,88

70

70

70

70

11

Отдельное мероприятие «Повышение безопасности дорожного движения»

Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях

человек

264

241

229

235

192

-

-

-

-

-

-

12

Отдельное мероприятие «Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения»

Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

единиц

143

-

-

-

-

-

-

-

13

Отдельное мероприятие «Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения»

13.1

Количество отчетов об оценке уязвимости объектов

единиц

1

-

-

-

-

-

-

13.2

Количество разработанных планов обеспечения транспортной безопасности объектов

единиц

120

-

-

-

-

-

-

14

Отдельное мероприятие «Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере»

Количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области

единиц

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

15

Отдельное мероприятие «Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения»

15.1

Объем неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия

кв. м

514326,5

-

-

-

-

-

15.1.1

Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

кв .м

400987

-

-

-

-

-

15.1.2

Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения и (или) улично-дорожной сети

кв. м

113339,5

-

-

-

-

-

15.2

Объем неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия

кв. м

56781,25

-

-

-

-

-

16

Отдельное мероприятие «Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»

16.1

Общая протяженность дорожной сети Кировской городской агломерации

км

805,851

805,851

805,851

16.1.1

Автомобильных дорог общего пользования федерального значения

км

46,663

46,663

46,663

16.1.2

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

59,059

59,059

59,059

16.1.3

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

700,129

700,129

700,129

16.2

Доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию

%

24,3

40,5

57,5**

км

195,869

326,011

463,6**

кв. м

1588172

2830052

3928282**

16.2.1

Автомобильных дорог общего пользования федерального значения

%

23,8

67,5

95,7**

км

11,1

31,506

44,7**

кв. м

90292

262024

382314**

16.2.2

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

%

74,7

79,7

97,2

км

44,139

47,069

57,408

кв. м

408263

454223

550342

16.2.3

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

%

20,1

35,3

51,6**

км

140,63

247,436

361,492**

кв. м

1089617

2113805

2995626**

16.3

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Кировской городской агломерации

штук

37

22

15

%

100

59,5

35,1

16.3.1

Автомобильных дорог общего пользования федерального значения

штук

2

2

2

%

100

100

100

16.3.2

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

штук

7

5

0

%

100

71,4

0

16.3.3

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

штук

28

15

13

%

100

53,6

32,1

16.4

Доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час пик

%

15,1

15,1

15,1

16.5

Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Кировской городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)

%

0

20

40

17

Проект «Дорожная сеть Кировской области»

17.1

Доля протяженности автомобильных дорог Кировской области регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию

%

24**

26,3**

29,2

31,5

37,2

41,5

17.2

Доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию

%

40,5**

57,5**

62,5

67

72

76,5

17.3

Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки

%

1,1**

1,1**

1,1

1,1

1,1

1,1

17.4

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах Кировской области  по сравнению с базовым значением 2017 года

%

100**

69**

69

62

55

52

18

Проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»

18.1

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог Кировской области

%

-

-

10

20

40

53

18.2

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог Кировской области

%

-

-

10

20

35

50

18.3

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

штук

152**

152**

282

338

338

338

%

100**

100**

186

222

222

222

18.4

Количество автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения

штук

-

-

3

5

5

5

* Для мероприятий по развитию дорожного хозяйства Кировской области.

** Значение показателя на соответствующий год необходимо для подписания соглашений о реализации проекта «Дорожная сеть Кировской области» или проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Киров-ской области».

Приложение № 2

Приложение № 3

к Государственной программе

РАСХОДЫ

на реализацию Государственной программы за счет средств областного бюджета

№

п/п

Статус

Наименование государственной программы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия

Главный

распорядитель бюджетных средств

Расходы (прогноз, факт), тыс. рублей

2013 год

(факт)

2014 год

(факт)

2015 год

(факт)

2016 год

(факт)

2017 год

(факт)

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

итого

1

Государственная программа

«Развитие транспортной системы»

министерство транспорта Кировской области

4594668,60

3893142,60

3024748,31

3604975,73

3986423,49

4376589,04

4585398,50

5662451,50

6762222,80

40490620,57

министерство информационных технологий  и связи Кировской области

X

255855,60

268195,60

264907,10

788958,30

министерство внутренней и информационной политики Кировской области

X

X

X

X

X

министерство образования Кировской области

X

X

X

X

X

в том числе:

проект

«Дорожная сеть Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

580000,00

1435474,60

2457254,30

4472728,90

проект

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

-

-

141416,30

127602,50

0

269018,80

2

Областная целевая программа

«Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года»

министерство транспорта Кировской области

4400928,91

-

-

-

-

-

-

-

-

4400928,91

3

Ведомственная целевая программа

«Управление дорожным хозяйством Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

44168,09

-

-

-

-

-

-

-

-

44168,09

4

Подпрограмма

«Повышение безопасности дорожного движения в 2016 – 2021 годах»

всего

308467,71

131392,86

220641,10

646222,80

644187,10

569402,00

2520313,57

министерство  транспорта Кировской области

308467,71

131392,86

220641,10

390367,20

375991,50

304494,90

1731355,27

министерство информационных технологий  и связи Кировской области

X

255855,60

268195,60

264907,10

788958,30

министерство внутренней и информационной политики Кировской области

X

X

X

X

X

министерство образования Кировской области

X

X

X

X

X

4.1

Отдельное мероприятие

«Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения»

всего

X

255855,60

268195,60

264907,10

788958,30

министерство информационных технологий  и связи Кировской области

X

255855,60

268195,60

264907,10

788958,30

министерство внутренней и информационной политики Кировской области

X

X

X

X

X

министерство образования Кировской области

X

X

X

X

X

4.2

Отдельное мероприятие

«Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов»

министерство  транспорта Кировской области

308467,71

131392,86

220641,10

390367,20

375991,50

304494,90

1731355,27

5

Отдельное мероприятие

«Развитие дорожного хозяйства Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

3187264,50

2523987,76

2950409,91

2940989,14

3101679,84

3111367,60

3562068,20

3839114,30

25216881,25

6

Отдельное мероприятие

«Развитие автомобильного транспорта Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

323536,0

245912,66

93214,17

97866,92

96034,70

99677,40

99677,40

99677,40

1155596,65

7

Отдельное мероприятие

«Развитие железнодорожного транспорта»

министерство транспорта Кировской области

99319,30

152018,7

82347,96

101144,87

166773,50

171022,90

165450,00

0

0

938077,23

8

Отдельное мероприятие

«Управление дорожным хозяйством Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

44759,40

44347,44

43886,94

48396,21

46733,80

49737,40

44254,70

44299,30

366415,19

9

Отдельное мероприятие

«Развитие воздушного транспорта Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

128277,10

111346,76

17760,73

46818,29

73439,00

30000,0

0

0

407641,88

10

Отдельное мероприятие

«Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы министерства транспорта Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

15120,40

15626,00

14738,51

15091,40

16156,84

17047,60

17382,60

17382,60

17382,60

145928,55

11

Отдельное мероприятие

«Повышение безопасности дорожного движения Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

35131,90

35522,30

-

-

-

-

-

-

-

70654,20

12

Отдельное мероприятие

«Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения»

-

6138,60

-

-

-

-

-

-

-

6138,60

13

Отдельное мероприятие

«Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения»

министерство транспорта Кировской области

-

-

2067,22

-

-

-

-

-

-

2067,22

14

Отдельное мероприятие

«Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере»

министерство транспорта Кировской области

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

15

Отдельное мероприятие

«Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения»

министерство транспорта Кировской области

-

-

-

75000,00

-

-

-

-

-

75000,00

16

Отдельное мероприятие

«Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»

министерство транспорта Кировской области

538029,73

649990,10

-

-

-

1188019,83

17

Проект

«Дорожная сеть Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

580000,00

1435474,60

2457254,30

4472728,90

18

Проект

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»

министерство транспорта Кировской области

-

-

141416,30

127602,50

0

269018,80

Х – реализация мероприятия не требует финансирования.              

Приложение № 3

Приложение № 4

к Государственной программе

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

реализации Государственной

программы за счет всех источников финансирования

№

п/п

Статус

Наименование государственной программы, подпрограммы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия

Источник финансирования

Расходы (прогноз, факт), тыс. рублей

2013 год

(факт)

2014 год

(факт)

2015 год

(факт)

2016 год

(факт)

2017 год

(факт)

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

итого

1

Государственная

программа

«Развитие транспортной системы»

всего

5005193,60

4187014,90

4404884,41

5074387,32

5489740,12

6309252,91

6500573,90

6863397,50

7956849,90

51791294,56

федеральный бюджет

40771,46

1150809,50

1232413,33

1295023,81

1743748,10

1490959,40

680000,00

680000,00

8313725,60

областной бюджет

4594668,60

3893142,60

3024748,31

3604975,73

3986423,49

4376589,04

4841254,10

5930647,10

7027129,90

41279578,87

местный бюджет*

241776,14

153556,30

120728,00

146616,66

165935,12

168998,77

152750,40

252750,40

249720,00

1652831,79

внебюджетные источники

127977,40

140316,00

108598,60

90381,60

42357,70

19917,00

15610,00

0

0

545158,30

в том числе:

проект

«Дорожная сеть Кировской области»

всего

-

-

-

-

-

-

2170959,40

2315474,60

3337254,30

7823688,30

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

1490959,40

680000,00

680000,00

2850959,40

областной бюджет

-

-

-

-

-

-

580000,00

1435474,60

2457254,30

4472728,90

местный бюджет*

-

-

-

-

-

-

100000,00

200000,00

200000,0

500000,00

проект

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»

всего

-

-

-

-

-

-

141416,30

127602,50

0

269018,80

областной бюджет

-

-

-

-

-

-

141416,30

127602,50

0

269018,80

2

Областная целевая программа

«Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года»

всего

4754701,95

-

-

-

-

-

-

-

-

4754701,95

федеральный бюджет

40771,46

-

-

-

-

-

-

-

-

40771,46

областной бюджет

4400928,91

-

-

-

-

-

-

-

-

4400928,91

местный бюджет*

185024,18

-

-

-

-

-

-

-

-

185024,18

внебюджетные источники

127977,40

-

-

-

-

-

-

-

-

127977,40

3

Ведомственная

целевая программа

«Управление дорожным хозяйством Кировской области»

всего

44168,09

-

-

-

-

-

-

-

-

44168,09

областной бюджет

44168,09

-

-

-

-

-

-

-

-

44168,09

4

Подпрограмма

«Повышение безопасности дорожного движения
в 2016 – 2021 годах»

всего

-

-

-

308467,71

131392,86

220641,10

646222,80

644187,10

569402,00

2520313,57

областной бюджет

-

-

-

308467,71

131392,86

220641,10

646222,80

644187,10

569402,00

2520313,57

4.1

Отдельное мероприятие

«Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения»

не требуется

х

255855,60

268195,60

264907,10

788958,30

4.2

Отдельное мероприятие

«Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов»

областной бюджет

-

-

-

308467,71

131392,86

220641,10

390367,20

375991,50

304494,90

1731355,27

5

Отдельное мероприятие

«Развитие дорожного хозяйства Кировской области»

всего

-

3267659,10

3734057,76

3753009,70

3696427,41

4167648,21

3161087,60

3611788,20

3888834,30

29280512,28

федеральный

бюджет

-

0,00

1150809,50

682540,13

684000,00

1000000,00

3517349,63

областной бюджет

-

3187264,5

2523987,76

2950409,91

2940989,14

3101679,84

3111367,60

3562068,20

3839114,30

25216881,25

местный бюджет*

-

80394,60

59260,50

120059,66

71438,27

65968,37

49720,00

49720,00

49720,00

546281,40

6

Отдельное мероприятие

«Развитие автомобильного транспорта Кировской области»

всего

-

519246,70

415978,76

210152,77

143255,02

118982,10

118317,80

102707,80

99677,40

1728318,35

областной бюджет

-

323536,00

245912,66

93214,17

97866,92

96034,70

99677,40

99677,40

99677,40

1155596,65

местный бюджет*

-

55394,70

61467,50

26557,00

3030,40

3030,40

3030,40

3030,40

0

155540,80

внебюджетные источники

-

140316,00

108598,60

90381,60

42357,70

19917,00

15610,0

0

0

417180,90

7

Отдельное мероприятие

«Развитие железнодорожного транспорта»

всего

99319,30

152018,70

82347,96

101144,87

166773,50

171022,90

165450,00

0

0

938077,23

областной бюджет

99319,30

152018,70

82347,96

101144,87

166773,50

171022,90

165450,00

0

0

938077,23

8

Отдельное мероприятие

«Управление дорожным хозяйством Кировской области»

всего

-

44759,40

44347,44

43886,94

48396,21

46733,80

49737,40

44254,70

44299,30

366415,19

областной бюджет

-

44759,40

44347,44

43886,94

48396,21

46733,80

49737,40

44254,70

44299,30

366415,19

9

Отдельное мероприятие

«Развитие воздушного транспорта Кировской области»

всего

-

128277,10

111346,76

17760,73

46818,29

73439,00

30000,0

0

0

407641,88

областной бюджет

-

128277,10

111346,76

17760,73

46818,29

73439,00

30000,0

0

0

407641,88

10

Отдельное мероприятие

«Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы министерством транспорта Кировской области»

всего

15120,40

15626,00

14738,51

15091,40

16156,84

17047,60

17382,60

17382,60

17382,60

145928,55

областной бюджет

15120,40

15626,00

14738,51

15091,40

16156,84

17047,60

17382,60

17382,60

17382,60

145928,55

11

Отдельное мероприятие

«Повышение безопасности дорожного движения»

всего

91883,86

53289,30

0,00

-

-

-

-

-

-

145173,16

областной бюджет

35131,90

35522,30

0,00

-

-

-

-

-

-

70654,20

местный бюджет*

56751,96

17767,00

0,00

-

-

-

-

-

-

74518,96

12

Отдельное мероприятие

«Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной  безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог  общего пользования регионального или межмуниципального значения»

всего

-

6138,60

-

-

-

-

-

-

6138,60

областной бюджет

-

6138,60

-

-

-

-

-

-

-

6138,60

13

Отдельное мероприятие

«Обеспечение транспортной  безопасности объектов транспортной инфраструктуры  в  части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения»

всего

-

-

2067,22

-

-

-

-

-

-

2067,22

областной бюджет

-

-

2067,22

-

-

-

-

-

-

2067,22

14

Отдельное мероприятие

«Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере»

не требуется

Х

Х

Х

Х

Х

X

X

X

X

X

15

Отдельное мероприятие

«Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения»

всего

-

-

-

624873,20

-

-

-

-

-

624873,20

федеральный бюджет

-

-

-

549873,20

-

-

-

-

-

549873,20

областной бюджет

-

-

-

75000,00

-

-

-

-

-

75000,00

16

Отдельное мероприятие

«Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»

всего

-

-

-

-

1240519,99

1493738,20

-

-

-

2734258,19

федеральный бюджет

-

-

-

-

611023,81

743748,10

-

-

-

1354771,91

областной бюджет

-

-

-

-

538029,73

649990,10

-

-

-

1188019,83

местный бюджет*

-

-

-

-

91466,45

100000,00

-

-

-

191466,45

17

Проект

«Дорожная сеть Кировской области»

всего

-

-

-

-

-

-

2170959,40

2315474,60

3337254,30

7823688,30

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

1490959,40

680000,00

680000,00

2850959,40

областной бюджет

-

-

-

-

-

-

580000,00

1435474,60

2457254,30

4472728,90

местный бюджет*

-

-

-

-

-

-

100000,00

200000,00

200000,0

500000,00

18

Проект

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»

всего

-

-

-

-

-

-

141416,30

127602,50

0

269018,80

областной бюджет

-

-

-

-

-

-

141416,30

127602,50

0

269018,80

*Средства местных бюджетов привлекаются на основании соглашений между министерством транспорта Кировской области и муниципальными образованиями.

X – реализация мероприятия не требует финансирования.

Приложение № 4

Приложение № 7

к Государственной программе

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

реализации Государственной программы

за счет всех источников финансирования, рассчитанное в соответствии с Методическими

указаниями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации

в сфере дорожного хозяйства

№

п/п

Статус

Наименование государственной программы, подпрограммы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия

Источник

финансирования

Расходы (прогноз, факт), тыс. рублей

2013 год

(факт)

2014 год

(факт)

2015 год

(факт)

2016 год

(факт)

2017 год

(факт)

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

итого

1

Государственная

программа

«Развитие транспортной системы»

всего

5005193,60

4187014,90

4404884,41

5074387,32

5489740,12

6309252,91

6500573,90

6863397,50

7956849,90

51791294,56

федеральный бюджет

40771,46

-

1150809,50

1232413,33

1295023,81

1743748,10

1490959,40

680000,00

680000,00

8313725,60

областной бюджет

4594668,60

3893142,60

3024748,31

3604975,73

3986423,49

4376589,04

4841254,10

5930647,10

7027129,90

41279578,87

местный бюджет*

241776,14

153556,30

120728,00

146616,66

165935,12

168998,77

152750,40

252750,40

249720,00

1652831,79

внебюджетные источники

127977,40

140316,00

108598,60

90381,60

42357,70

19917,00

15610,00

-

-

545158,30

в том числе:

проект

«Дорожная сеть Кировской области»

всего

-

-

-

-

-

-

2170959,40

2315474,60

3337254,30

7823688,30

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

1490959,40

680000,00

680000,00

2850959,40

областной бюджет

-

-

-

-

-

-

580000,00

1435474,60

2457254,30

4472728,90

местный бюджет*

-

-

-

-

-

-

100000,00

200000,00

200000,0

500000,00

проект

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»

всего

-

-

-

-

-

-

141416,30

127602,50

0

269018,80

областной бюджет

-

-

-

-

-

-

141416,30

127602,50

0

269018,80

2

Областная целевая программа

«Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года»

всего

4754701,95

-

-

-

-

-

-

-

-

4754701,95

федеральный бюджет

40771,46

-

-

-

-

-

-

-

-

40771,46

областной бюджет

4400928,91

-

-

-

-

-

-

-

-

4400928,91

местный бюджет*

185024,18

-

-

-

-

-

-

-

-

185024,18

внебюджетные источники

127977,40

-

-

-

-

-

-

-

-

127977,40

3

Ведомственная

целевая программа

«Управление дорожным хозяйством Кировской области»

всего

44168,09

-

-

-

-

-

-

-

-

44168,09

областной бюджет

44168,09

-

-

-

-

-

-

-

-

44168,09

4

Подпрограмма

«Повышение безопасности дорожного движения в
2016 – 2021 годах»

всего

-

-

-

308467,71

131392,86

220641,10

646222,80

644187,10

569402,00

2520313,57

областной бюджет

-

-

-

308467,71

131392,86

220641,10

646222,80

644187,10

569402,00

2520313,57

4.1

Отдельное мероприятие

«Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения»

не требуется

х

255855,60

268195,60

264907,10

788958,30

4.2

Отдельное мероприятие

«Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов»

областной бюджет

-

-

-

308467,71

131392,86

220641,10

390367,20

375991,50

304494,90

1731355,27

5

Отдельное мероприятие

«Развитие дорожного хозяйства Кировской области»

всего

-

3267659,10

3734057,76

3753009,70

3696427,41

4167648,21

3161087,60

3611788,20

3888834,30

29280512,28

федеральный бюджет

-

-

1150809,50

682540,13

684000,00

1000000,00

3517349,63

областной бюджет

-

3187264,5

2523987,76

2950409,91

2940989,14

3101679,84

3111367,60

3562068,20

3839114,30

25216881,25

местный бюджет*

-

80394,6

59260,5

120059,66

71438,27

65968,37

49720,00

49720,00

49720,00

546281,40

6

Отдель-ное мероприятие

«Развитие автомобильного транспорта Кировской области»

всего

-

519246,70

415978,76

210152,77

143255,02

105624,80

126039,20

110429,2

107398,80

1738125,25

областной бюджет

323536,00

245912,66

93214,17

97866,92

82677,40

107398,80

107398,80

107398,80

1165403,55

местный бюджет*

55394,70

61467,50

26557,00

3030,40

3030,40

3030,40

3030,40

0

155540,80

внебюджетные источники

140316,00

108598,60

90381,60

42357,70

19917,00

15610,0

0

0

417180,90

7

Отдельное мероприятие

«Развитие железнодорожного транспорта»

всего

99319,30

152018,70

82347,96

101144,87

166773,50

171022,90

165450,00

0

0

938077,23

областной бюджет

99319,30

152018,70

82347,96

101144,87

166773,50

171022,90

165450,00

0

0

938077,23

8

Отдельное мероприятие

«Управление дорожным хозяйством Кировской области»

всего

-

44759,40

44347,44

43886,94

48396,21

46733,80

49737,40

44254,70

44299,30

366415,19

областной бюджет

-

44759,40

44347,44

43886,94

48396,21

46733,80

49737,40

44254,70

44299,30

366415,19

9

Отдельное мероприятие

«Развитие воздушного транспорта Кировской области»

всего

-

128277,10

111346,76

17760,73

46818,29

73439,00

30000,0

0

0

407641,88

областной бюджет

-

128277,10

111346,76

17760,73

46818,29

73439,00

30000,0

0

0

407641,88

10

Отдельное мероприятие

«Обеспечение создания условий для реализации
Государственной программы министерством транспорта Кировской области»

всего

15120,40

15626,00

14738,51

15091,40

16156,84

17047,60

17382,60

17382,60

17382,60

145928,55

областной бюджет

15120,40

15626,00

14738,51

15091,40

16156,84

17047,60

17382,60

17382,60

17382,60

145928,55

11

Отдельное мероприятие

«Повышение безопасности дорожного движения»

всего

91883,86

53289,30

0

-

-

-

-

-

-

145173,16

областной бюджет

35131,90

35522,30

0

-

-

-

-

-

-

70654,20

местный бюджет*

56751,96

17767,00

0

-

-

-

-

-

-

74518,96

12

Отдельное мероприятие

«Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной  безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог  общего пользования регионального или межмуниципального значения»

всего

-

6138,60

-

-

-

-

-

-

-

6138,60

областной бюджет

-

6138,60

-

-

-

-

-

-

-

6138,60

13

Отдельное мероприятие

«Обеспечение транспортной  безопасности объектов транспортной инфраструктуры  в  части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения»

всего

-

-

2067,22

-

-

-

-

-

-

2067,22

областной бюджет

-

-

2067,22

-

-

-

-

-

-

2067,22

14

Отдельное мероприятие

«Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере»

не требуется

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

15

Отдельное мероприятие

«Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения»

всего

-

-

-

624873,20

-

-

-

-

-

624873,20

федеральный бюджет

-

-

-

549873,20

-

-

-

-

-

549873,20

областной бюджет

-

-

-

75000,00

-

-

-

-

-

75000,00

16

Отдельное мероприятие

«Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»

всего

-

-

-

-

1240519,99

1493738,20

-

-

-

2734258,19

федеральный бюджет

-

-

-

-

611023,81

743748,10

-

-

-

1354771,91

областной бюджет

-

-

-

-

538029,73

649990,10

-

-

-

1188019,83

местный бюджет*

-

-

-

-

91466,45

100000,00

-

-

-

191466,45

17

Проект

«Дорожная сеть Кировской области»

всего

-

-

-

-

-

-

2170959,40

2315474,60

3337254,30

7823688,30

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

1490959,40

680000,00

680000,00

2850959,40

областной бюджет

-

-

-

-

-

-

580000,00

1435474,60

2457254,30

4472728,90

местный бюджет*

-

-

-

-

-

-

100000,00

200000,00

200000,0

500000,00

18

Проект

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства Кировской области»

всего

-

-

-

-

-

-

141416,30

127602,50

0

269018,80

областной бюджет

-

-

-

-

-

-

141416,30

127602,50

0

269018,80

*Средства местных бюджетов привлекаются на основании соглашений между министерством транспорта Кировской области и муниципальными образованиями.

X – реализация мероприятия не требует финансирования.             

Приложение № 5

Приложение № 9

к Государственной программе

СВЕДЕНИЯ

о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках государственной программы Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы

Наименование объекта

Характер работ

Заказчик

Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов

Год ввода в эксплуатацию

Мощность по проектно-сметной документации

Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. рублей)

Подлежит выполнению с 01.01.2019 до конца строительства

Планируемый объем финансирования по годам
(тыс. рублей)

км

из них искусственных сооружений (пог. м)

км

из них искусственных сооружений

(пог. м)

остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет
(тыс. рублей)

2019 год

«Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от
ул. Щорса до
ул. Чистопрудненской
в г. Кирове»*

строительство

муниципальное образование «Город Киров»

от 31.05.2010 № 43-1-5-0396-10, от 03.07.2015, № 43-1-6-1509-15

2019 год

1,58

390

3132932,93

1,58

390

686823,38

686823,38**

в том числе:

федеральный бюджет

528559,20

областной бюджет

107366,22

местный бюджет

50897,96

*Справочно: на данном объекте за счет средств федерального бюджета были выполнены работы в 2015 году на сумму 508942,8 тыс. рублей, в 2016 году – на сумму 297900 тыс. рублей, в 2017 году – на сумму 684000 тыс. рублей. В 2018 году были выполнены работы на сумму 912449,11 тыс. рублей, в том числе 821204,13 тыс. рублей – за счет федерального бюджета.

**Объем финансирования определен исходя из стоимости завершения работ и ожидаемого финансирования из федерального бюджета.

Приложение № 6

Приложение № 10

к Государственной программе

СВЕДЕНИЯ

о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, осуществляемых в рамках государственной программы Кировской области «Развитие транспортной системы» на 2013 – 2021 годы

№

п/п

Наименование объекта

Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы

проектов

Срок

ввода в эксплуатацию

(годы)

Мощность по проектно-

сметной документации

Расчетная мощность (протяженность) искусственных сооружений (км)

Стоимость в ценах соответствующих лет
(тыс. рублей)

Подлежит выполнению до конца строительства1

Объем финансирования (тыс. рублей)

км

из них искусственных сооружений (пог. м/м)

км

из них искусственных сооружений

(пог. м/м)

остаток

сметной стоимости в ценах соответствующих лет
(тыс. рублей)

2015

год

2016

год

2017

год

2018

год

2019

год

2020

год

2021

год

2022

год (справочно)

Строительство и реконструкция объектов – всего

250,92

1372,99

131,273

10937447,581

250,92

1372,99

10720884,58

512908,40

607890,58

208015,2

115248,70

442178,00

406577,50

510663,40

7917402,8

за счет федерального бюджета

441654,80

325840,13

7690268,5

за счет областного бюджета

71253,60

282050,45

208015,2

115248,70

442178,00

406577,50

510663,40

227134,3

в том числе по бъектам:

1

Строительство автомобильной дороги Киров –  Кирово-Чепецк –  Зуевка – Фаленки –  граница Республики Удмуртия, участок Демаки – Николаево –  граница Республики Удмуртия в Фаленском районе – всего

от 11.09.2014

№ 43-1-5-1406-14

2016

год

12,641

29,15

0,02915

829440,061

12,641

29,15

816177,78

442134,10

374043,68

в том числе:

федеральный бюджет

441654,80

325840,13

областной бюджет

479,30

48203,55

2

Строительство автомобильной дороги Киров – Котлас – Архангельск, участок Опарино – Альмеж в Кировской облас- ти2

от 17.03.2013

№ 43-1-5-0496-13

2021

год

26,630

1330400,096

26,630

1149835,9

53531,00

329,6

340000,0

300000,0

455975,3

3

Реконструкция моста через реку Ломик на км 101+948 автомобильной дороги Кырчаны – Нема – Кильмезь в Кильмезском районе2

от 05.10.2012

№ 43-1-5-0595-12

2017

год

50,2

0,0502

24629,6

50,2

1483,2

1483,200

19,0

4

Строительство автомобильной дороги Вятские Поляны – Сосновка (участок от Вятских Полян до мостового перехода через реку Вятка) –  всего

от 06.11.2009 

№ 43-1-1-0370-09

(ИИ)

2023

год

13,83

869198,1

13,83

869198,1

1420,0

730,0

71136,5

в том числе:

федеральный бюджет

71136,5

областной бюджет

1420,0

730,0

5

Реконструкция моста через реку Немда на км 27+200 автомобильной дороги Кырчаны – Нема – Кильмезь в Немском районе2

отсутствует

2020

год

43,15

0,04315

62674,6

43,15

62674,6

20670,6

20000,0

42561,3

6

Строительство линии электроосвещения на автомобильной дороге Южный обход г. Кирова (обход г. Нововятска)2

от 15.04.2014

№ 43-1-5-1385-14

2016

год

116603,2

116300

116300

7

Строительство светофорных объектов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Кировской области2

от 02.10.2015

№ 43-1-5-1519-15

2015

год

5093,445

4693,445

4693,445

8

Строительство объектов наружного освещения на автомобильной дороге Киров – Слободской – Белая Холуница – Омутнинск –  Афанасьево – граница Пермского края2

от 10.12.2015

№ 43-1-5-1534-15

2015

год

35368,0

250,000

9

Строительство объекта наружного освещения на автомобильной дороге Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фаленки – Демаки – граница Удмуртской Республики в Кирово-Чепецком районе2

от 15.12.2015

№ 43-1-5-1541-15

2016

год

3547,255

3547,255

147,255

3400

10

Строительство объекта обеспечения транспортной безопасности моста через реку Вятка км 10+500 на автомобильной дороге Вятские Поляны –   Сосновка в Вятскополянском районе2

от 09.01.2017

№ 43-1-1-6-2643-17

2017

год

18562,383

18562,383

356,183

18206,2

11

Строительство объекта обеспечения транспортной безопасности путепровода через железнодорожные пути км 11+500 на автомобильной дороге Вятские Поляны –  Сосновка в Вятскополянском  районе2

от 09.01.2017

№ 43-1-1-6-2644-17

2017

год

13652,176

13652,176

339,476

13312,7

12

Строительство объекта обеспечения транспортной безопасности моста через реку Вятка км 154+140 на автомобильной дороге Киров – Малмыж –  Вятские Поляны в Уржумском районе2

от 27.05.2016

№ 43-1-1-6-1973-16

2017

год

19222,396

19222,396

360,696

6,5

18855,2

13

Строительство объекта обеспечения транспортной безопасности моста через реку Вятка км 130+000 на автомобильной дороге Киров – Советск –  Яранск в Советском районе2

от 27.05.2016

№ 43-1-1-6-1972-16

2017

год

18238,268

18238,268

334,168

6,5

17897,6

14

Строительство объекта обеспечения транспортной безопасности моста через реку Юг км 0+500 на автомобильной дороге Подосиновец – граница Вологодской области в Подосиновском районе2

от 27.05.2016

№ 43-1-1-6-1971-16

2017

год

13793,396

13793,396

339,696

5,000

13448,7

15

Строительство объектов наружного освещения на автомобильной дороге Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фаленки – Демаки – граница Удмуртской Республики в Кирово-Чепецком  районе2

от 26.10.2015

№ 43-1-5-1524-15

2015

год

6047,555

6047,555

6047,555

16

Строительство объектов наружного освещения на автомобильной дороге Киров – Малмыж – Вятские Поляны в Кирово-Чепецком районе2

от 18.11.2015

№ 43-1-5-1525-15

2016

год

14518,754

14504,054

197,654

14321,1

17

Строительство объектов наружного освещения на автомобильной дороге Киров – Стрижи – Оричи в муниципальном образовании «Город Киров» 2

от 15.11.2015

№ 43-1-5-1526-15

2016

год

3361,635

3361,635

48,235

3313,4

18

Строительство пешеходного перехода на
км 1+250 (дер. Варсеги) автомобильной дороги Обход пос. Радужный2

от 27.04.2016

№ 43-1-1-6-1563-16

2017

год

2724,6

2724,6

412,7

135,0

2176,9

19

Строительство объектов наружного освещения на автомобильной дороге Киров – Малмыж – Вятские Поляны в Вятскополянском районе (подъезд к г. Вятские Поляны)2

от 23.08.2016

№ 43-1-1-6-2471-16

2017

год

27054,1

27054,1

1302,6

25751,5

20

Строительство объектов наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Киров – Советск – Яранск2

от 15.05.2017

№ 43-1-1-6-3388-17

2017

год

3940,8

3940,8

280,6

3660,2

21

Строительство объектов наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Южный обход г. Кирова2

от 15.05.2017

№ 43-1-1-6-3387-17

2017

год

4115,5

4115,5

370,1

3745,4

22

Строительство объекта наружного освещения и организация кругового движения на пересечении автомобильных дорог Киров – Советск – Яранск

(км 0+600) и Южный обход г. Кирова2

от 16.02.2018

№ 43-1-1-3-0040-18,

от 19.02.2018

№ 43-1-0027-18

2018

год

19089,0

19089,0

18789,0

23

Строительство светофорного объекта на автомобильной дороге Киров – Стрижи – Оричи у
пос. Дороничи2

от 26.12.2017

№ 43-1-1-6-4433-17

2018

год

4461,2

4461,2

244,9

4216,3

24

Реконструкция моста через ручей на км 19+550 автомобильной дороги Киров – Советск – Яранск в Кирово-Чепецком районе (замена на водопропускную трубу)2

от 28.12.2012

№ 43-1-5- 1112-12

2017

год

26,34

0,02634

10916,8

26,34

10916,8

7966,0

2950,8

25

Строительство объектов наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Слободской тракт2

положительное заключение

без номера

2017

год

2159,6

2159,6

308,1

1851,5

26

Строительство объектов наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Киров – Стрижи – Оричи2

положительное заключение

без номера

2017

год

2497,2

2497,2

532,0

1965,2

27

Строительство объектов наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Киров – Малмыж – Вятские Поляны2

от 07.10.2016

№ 43-1-1-6-2591-16

2017

год

4633,8

4633,8

735,0

3898,8

28

Строительство пешеходного перехода на
км 162+600 (с. Петровское) автомобильной дороги Киров – Мал-  мыж – Вятские Поляны в Уржумском районе2

положительное заключение

без номера

2017

год

2192,1

2192,1

391,0

1801,1

29

Строительство автомобильной дороги Уржум – Буйское – граница Республики Марий Эл, участок Буйское –  граница Республики Марий Эл в Уржумском районе2

отсутствует

2023

год

9,819

763243,0

9,819

763243,0

9570,0

30

Строительство автомобильной дороги Вятские Поляны – Сосновка – граница Республики Удмуртия в Вятскополянском районе Кировской области2

от 19.11.2008

№ 43-1-5- 0173-08

(ИИ), от 19.11.2008

№ 43-1-5-0173-08

(ПД)

2023

год

11,63

77,25

0,07725

763242,6

11,63

77,25

763242,6

116790,83

31

Реконструкция моста через реку Малый Рип на км 23+400 автомобильной дороги Луза –  Лальск – граница Республики Коми в Лузском районе (замена на водопропускную трубу)2

от 27.11.2012

№ 43-1-5-1081-12

2017

год

16,9

15055,6

16,9

15055,6

15055,6

32

Реконструкция моста через реку Россоховский Рип на км 21+800 автомобильной дороги Луза –Лальск – граница Республики Коми в Лузском районе (замена на водопропускную трубу)2

от 27.11.2012

№ 43-1-5-1082-12

2017

год

15

12556,3

15

12556,3

12566,3

33

Реконструкция моста через реку Шерянка на км 21+100 автомобильной дороги Криуша – Со-  ветск – Лебяжье – Марчата в Арбажском районе (замена на водопропускную трубу)2

от 27.11.2012

№ 43-1-5-1077-12

2017

год

19,3

17905,7

19,3

17905,7

17905,7

34

Строительство пешеходных переходов в
пос. Вичевщина и

с. Вожгалы на автомобильной дороге Плотни-ки – Вожгалы – Богородское – Уни в Куменском районе2

от 13.07.2017

№ 43-1-1-6-3650-17

2018

год

4550,3

4550,3

208,1

4342,2

35

Строительство пешеходного перехода в с. Кырчаны на автомобильной дороге Киров – Мал-

мыж – Вятские Поляны в Нолинском районе2

положительное

заключение

без номера

2018

год

2063,7

2063,7

1313,6

750,1

36

Реконструкция моста через реку Юрья на автомобильной дороге Юрья – Первомайский в Юрьянском районе Кировской области2

от 21.12.2017

№ 43-1-1-3-0051-17,

от 21.12.2017

№ 43-1-1-6-0051-17

2019

год

68,26

0,06826

105763,6

68,26

105763,6

3162,0

62736,1

39865,5

37

Строительство мостового перехода через реку Чепца у г. Кирово-Чепецка на автомобильной дороге Кирово-Чепецк – Слободской в Кировской области

отсутствует

2024

год

3,064

284

0,284

1302488,9

3,064

284

1302488,9

1801,7

5687,2

350000,0

в том числе:

федеральный бюджет

350000,0

областной бюджет

1801,7

5687,2

38

Реконструкция автомобильной дороги Киров – Советск – Яранск, км 23+200 – км 27+700 в Кирово-Чепецком районе Кировской области

отсутствует

2024

год

2,5

2,5

616318,9

2,5

616318,9

200,0

10783,9

40100,1

450000,0

в том числе:

федеральный бюджет

450000,0

областной бюджет

200,0

10783,9

40100,1

39

Строительство автомобильной дороги Кирово-Чепецк – Слободской  на участке от  мостового перехода через реку Чепца у г. Кирово-Чепецк до дер. Ужоговица в Кировской области

отсутствует

2024

год

19,8

1295922,1

19,8

1295922,1

3808,2

4463,9

13000,0

650,0

400000

в том числе:

федеральный бюджет

400000

областной бюджет

3808,2

4463,9

13000,0

650,0

40

Реконструкция автомобильной дороги Кирово-Чепецк – Слободской на участке от автомобильной дороги Кострома – Шарья – Киров – Пермь до дер. Ужоговица в Кировской области2

отсутствует

2024

год

8,5

410443,4

8,5

410443,4

1568,3

5075,1

41

Реконструкция автомобильной дороги Киров – Малмыж – Вятские Поляны с подъездом к
г. Вятские Поляны, участок от границы г. Кирова до примыкания автомобильной дороги Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фаленки – граница Удмуртской Республики

отсутствует

2023

год

2,35

600930,2

2,35

600930,2

3057,5

10531,7

293670,5

в том числе:

федеральный бюджет

293670,5

областной бюджет

3057,5

10531,7

42

Реконструкция автомобильной дороги  Киров –Кирово-Чепецк – Зуевка – Фаленки – граница Удмуртской Республики на участке от автомобильной дороги Киров –
Малмыж – Вятские Поляны до границы г. Кирово-Чепецк (1 участок)2

отсутствует

2023

год

8,5

2015736,5

8,5

2015736,5

5990,8

9745,7

43

Реконструкция автомобильной дороги  Киров –Кирово-Чепецк – Зуевка – Фаленки – граница Удмуртской Республики на участке от автомобильной дороги Киров –
Малмыж – Вятские Поляны до границы г. Кирово-Чепецк (2 участок)2

отсутствует

2025

год

7,5

1 007 163,0

7,5

1 007 163,0

5815,2

13561,1

44

Строительство объектов наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Киров – Стрижи – Оричи2

от 15.09.2017

№ 43-1-1-6-3944-17

2018

год

9793,4

9793,4

638,4

9045,0

45

Строительство объекта наружного освещения моста через реку Пижма на км 138 автомобильной дороги Киров – Советск – Яранск в Советском районе2

от 01.10.2017

№ 43-1-1-6-3943-17

2018

год

3041,4

3041,4

229,7

2811,70

46

Строительство объектов наружного освещения на автобусных остановках пгт  Демьяново автомобильной дороги Подосиновец – Луза в Подосиновском районе2

положительное

заключение

без номера

2018

год

2137,2

2137,2

540,0

1597,2

47

Строительство автомобильной дороги «Западный обход г. Кирова, на участке от моста через реку Вятка у дер. Гнусино до транспортной развязки автомобильной дороги Киров – Советск – Яранск»

от 06.08.2010

№ 43-1-1-0527-10,

от 29.12.2012

№ 43-1-2-0527-12,

от 29.12.2012

№ 43-1-6-0527-12

2026

год

21,493

17416040,0

21,493

17416040,0

200,0

1380,0

2000000

в том числе:

федеральный бюджет

2000000

областной бюджет

200,0

1380,0

48

Строительство  мостового перехода через реку Вятка в районе г. Орлова в Орловском районе Кировской области3

отсутствует

2024

год

12

550

12,55

3715000

12

550

3715000

1200000,0

49

Строительство  мостового перехода через реку Чепца у пос. Семушино в Зуевском районе Кировской области3

отсутствует

2024

год

1

220

1,22

1380000

1

220

1380000

985000,0

50

Реконструкция автомобильной дороги Оричи – Зенгино в Оричевском районе Кировской области3

отсутствует

2024

год

25

25

900000

25

900000

300000,0

51

Реконструкция автомобильной дороги Стрижи – Зенгино с путепроводом через железную дорогу в Оричевском районе Кировской области3

отсутствует

2024

год

19,1

19,1

1110000

19,1

1110000

300000,0

52

Строительство автомобильной дороги Семушино – Мотоус – Роговое с путепроводом через железную дорогу в Зуевском районе Кировской области3

отсутствует

2024

год

15,3

15,3

985000

15,3

985000

300000,0

53

Реконструкция автомобильной дороги Карино –Роговое в Слободском районе Кировской области3

отсутствует

2024

год

30

30

1005000

30

1005000

300000,0

54

Устройство барьерного ограждения на разделительной полосе автомобильной дороги Южный обход г. Кирова

отсутствует

2022

год

6,46

74035

6,46

74035

2535,0

71500,0

Нераспределенные лимиты2

3716,237

82990,8

7 601,10

198,40

31 381,30

30 000,00

1 Подлежит выполнению до конца строительства по состоянию на 01.01.2015.

2 За счет средств областного бюджета.

3 За счет средств федерального бюджета.