Основная информация
Дата опубликования: | 27 января 2017г. |
Номер документа: | RU70000201700120 |
Текущая редакция: | 1 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Томская область |
Принявший орган: | Администрация Томской области |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
Бланк Главы администрации
1
Утратило силу в соответствии с постановлением Администрации Томской области от 26.09.2019 № 340а
администрация ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ
Постановление от 27.01.2017 г. № 22а
О внесении изменений в постановление Администрации Томской области от 12.12.2014 № 484а
В целях приведения нормативного правого акта в соответствие с Законом Томской области от 29 декабря 2016 года № 174-ОЗ «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов»
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Внести в постановление Администрации Томской области от 12.12.2014 № 484а «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы в Томской области» («Собрание законодательства Томской области», № 12/2 (113), часть 2 от 30.12.2014) следующие изменения:
в преамбуле слова «и о внесении изменения в постановление Администрации Томской области от 22.06.2012 № 237а» исключить;
в государственной программе «Развитие транспортной системы в Томской области», утвержденной указанным постановлением (далее – Программа):
1) паспорт Программы изложить в новой редакции согласно приложению № 1 к настоящему постановлению;
2) главу 3 «Ресурсное обеспечение государственной программы» изложить в новой редакции согласно приложению № 2 к настоящему постановлению;
3) в подпрограмме 1 «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области» (приложение № 1 к Программе) (далее – Подпрограмма 1):
а) паспорт Подпрограммы 1 изложить в новой редакции согласно приложению № 3 к настоящему постановлению;
б) главу 3 «Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 1» изложить в новой редакции согласно приложению № 4 к настоящему постановлению;
4) в подпрограмме 2 «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области» (приложение № 2 к Программе) (далее – Подпрограмма 2):
а) паспорт Подпрограммы 2 изложить в новой редакции согласно приложению № 5 к настоящему постановлению;
б) абзацы первый – тринадцатый, семнадцатый – двадцатый главы 1 «Характеристика сферы реализации подпрограммы 2» изложить в новой редакции согласно приложению № 6 к настоящему постановлению;
в) главу 2 «Перечень показателей цели и задач подпрограммы 2 и сведения о порядке сбора информации по показателям и методике их расчета» изложить в новой редакции согласно приложению № 7 к настоящему постановлению;
г) главу 3 «Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 2» изложить в новой редакции согласно приложению № 8 к настоящему постановлению;
5) Обеспечивающую подпрограмму (приложение № 3 к Программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 9 к настоящему постановлению;
6) приложения № 5 «Сведения о протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Томской области», № 6 «Сведения о дополнительных показателях подпрограммы «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области» государственной программы «Развитие транспортной системы в Томской области» согласно рекомендациям Минтранса России» к Программе изложить в новой редакции согласно приложениям №№ 10, 11 к настоящему постановлению;
7) приложение № 8 «Порядок предоставления субсидий местным бюджетам Томской области на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения» к Программе изложить в новой редакции согласно приложению № 12 к настоящему постановлению.
2. Департаменту информационной политики Администрации Томской области (Севостьянов) обеспечить опубликование настоящего постановления.
3. Настоящее постановление вступает в силу через десять дней после дня его официального опубликования.
И.о. Губернатора Томской области
А.М.Феденёв
1
Приложение № 1
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Паспорт государственной программы
Наименование государственной программы
Государственная программа «Развитие транспортной системы в Томской области» (далее – государственная программа)
Ответственный исполнитель государственной программы
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Соисполнители государственной программы
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Участники государственной программы
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Цель социально-экономического развития Томской области, на реализацию которой направлена государственная программа
Сбалансированное территориальное развитие за счет развития инфраструктуры в Томской области
Цель государственной программы
Повышение эффективности транспортной системы и рост транзитного потенциала на территории Томской области
Показатели цели государственной программы и их значения (с детализацией по годам реализации)
Показатели цели
2013
год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, км
7 104,9
7 440,3
7 492,7
7 494,0
7 494,6
7 494,6
7 494,6
7 494,6
2. Пассажирооборот транспорта общего пользования, млн. пасс.-км
1 323,4
999,7
994,7
1 001,7
1 024,7
1 048,3
1 072,4
1 097,0
3. Объем грузовых перевозок автомобильным транспортом, млн. т
30,8
32,1
38,7
39,3
39,9
40,5
41,1
41,9
Задачи государственной программы
Задача 1. Рост транзитного потенциала территории
Задача 2. Сохранение и развитие транспортной инфраструктуры
Показатели задач государственной программы и их значения (с детализацией по годам реализации)
Показатели задач
2013 год
2014
год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
Задача 1. Рост транзитного потенциала территории
1) количество авиарейсов, ед. в год
3 945
4 112
3 618
4 100
4 120
4 150
4 180
4 220
2) перевезено пассажиров транспортом общего пользования, млн. чел.
153,1
115,2
114,6
115,4
118,0
120,8
123,5
126,4
Задача 2. Сохранение и развитие транспортной инфраструктуры
1) доля населенных пунктов, не обеспеченных регулярным транспортным сообщением в Томской области (дорогами с твердым покрытием), %
35,93
35,50
35,47
35,29
35,12
34,69
34,69
33,80
2) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %
14,67
1,06
11,6
13,3
2,87
0,84
0,88
0,88
Подпрограммы государственной программы
Подпрограмма 1. Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области (приложение № 1 к государственной программе)
Подпрограмма 2. Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области (приложение № 2 к государственной программе)
Обеспечивающая подпрограмма (приложение № 3 к государственной программе)
Ведомственные целевые программы, входящие в состав государственной программы (далее – ВЦП)
ВЦП «Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области»
ВЦП «Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области»
Сроки реализации государственной программы
2015 – 2020 годы
Объем и источники финансирования государственной программы (с детализацией по годам реализации, тыс. рублей)
Источники
Всего
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
федеральный бюджет (по согласованию)
2 788 744,30
466 014,10
909 390,20
683 340,00
730 000,00
0,00
0,00
областной бюджет
18 800 720,58
2 178 723,20
3 682 568,50
2 956 615,72
2 821 887,30
3 078 446,31
4 082 479,55
местные бюджеты (по согласованию)
735 700,14
0,00
29 595,04
347 611,00
343 760,20
7 583,10
7 150,80
внебюджетные источники (по согласованию)
2 594 209,20
66 000,00
0,00
66 000,00
820 736,40
820 736,40
820 736,40
всего по источникам
24 919 374,22
2 710 737,30
4 621 553,74
4 053 566,72
4 716 383,90
3 906 765,81
4 910 366,75
1
Приложение № 2
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
3. Ресурсное обеспечение государственной программы
№ п/п
Наименование задачи государствен-ной программы, подпрограммы
Срок реализа-ции
Объем финанси-рования (тыс. рублей)
В том числе за счет средств:
Соиспол-нитель
федераль-ного бюджета (по согласо-ванию (прогноз)
областного бюджета
местных бюдже-тов (по согласо-ванию (прогноз)
внебюд-жетных источни-ков (по согласо-ванию (прогноз)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1.
Задача 1 «Рост транзитного потенциала территории»
Подпро-грамма 1 «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области»
всего
253 064,3
130 593,0
122 236,2
235,1
0,0
Департа-мент транс-порта, дорожной деятель-ности и связи Томской области
2015 год
55 481,1
16 987,4
38 493,7
0,0
0,0
2016 год
105 073,2
55 265,6
49 572,5
235,1
0,0
2017 год
92 510,0
58 340,0
34 170,0
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.
Задача 2 «Сохранение и развитие транспортной инфраструктуры»
Подпро-грамма 2 «Сохранение и развитие автомобиль-ных дорог Томской области»
всего
24 529 820,4
2 658 151,3
18 541 994,9
735 465,0
2 594 209,2
Департа-мент транс-порта, дорожной деятель-ности и связи Томской области
2015 год
2 632 646,2
449 026,7
2 117 619,5
0,0
66 000,0
2016 год
4 493 259,0
854 124,6
3 609 774,5
29 359,9
0,0
2017 год
3 937 222,2
625 000,0
2 898 611,2
347 611,0
66 000,0
2018 год
4 694 109,4
730 000,0
2 799 612,8
343 760,2
820 736,4
2019 год
3 884 491,3
0,0
3 056 171,8
7 583,1
820 736,4
2020 год
4 888 092,3
0,0
4 060 205,1
7 150,8
820 736,4
3.
Обеспечивающая подпрограмма
Обеспечиваю-щая подпрограмма
всего
136 489,5
0,0
136 489,5
0,0
0,0
Департа-мент транс-порта, дорожной деятель-ности и связи Томской области
2015 год
22 610,0
0,0
22 610,0
0,0
0,0
2016 год
23 221,5
0,0
23 221,5
0,0
0,0
2017 год
23 834,5
0,0
23 834,5
0,0
0,0
2018 год
22 274,5
0,0
22 274,5
0,0
0,0
2019 год
22 274,5
0,0
22 274,5
0,0
0,0
2020 год
22 274,5
0,0
22 274,5
0,0
0,0
4.
Итого по государствен-ной программе
всего
24 919 374,2
2 788 744,3
18 800 720,6
735 700,1
2 594 209,2
2015 год
2 710 737,3
466 014,1
2 178 723,2
0,0
66 000,0
2016 год
4 621 553,7
909 390,2
3 682 568,5
29 595,0
0,0
2017 год
4 053 566,7
683 340,0
2 956 615,7
347 611,0
66 000,0
2018 год
4 716 383,9
730 000,0
2 821 887,3
343 760,2
820 736,4
2019 год
3 906 765,8
0,0
3 078 446,3
7 583,1
820 736,4
2020 год
4 910 366,8
0,0
4 082 479,6
7 150,8
820 736,4
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств областного бюджета и целевых межбюджетных трансфертов из федерального бюджета по главным распорядителям средств областного бюджета
№
п/п
Наименование задачи, мероприятия государственной программы
Срок исполнения
Объем финансирования
за счет средств областного бюджета, в том числе за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета
(тыс. рублей)
Участники – главные распорядители средств областного бюджета (ГРБС)
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
1
2
3
4
5
Подпрограмма 1 «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области»
Задача 1 подпрограммы 1 «Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети»
1.
Основное мероприятие 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети,
в том числе:
всего
139 223,6
139 223,6
2015 год
55 481,1
55 481,1
2016 год
49 572,5
49 572,5
2017 год
34 170,0
34 170,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
1.1.
Мероприятие 1. Субсидии на возмещение части затрат перевозчикам, осуществляющим авиапассажирские перевозки на внутриобластных и региональных маршрутах
всего
82 283,9
82 283,9
2015 год
25 481,1
25 481,1
2016 год
27 632,8
27 632,8
2017 год
29 170,0
29 170,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
1.2.
Мероприятие 2. Субсидии на возмещение недополученных доходов перевозчикам, осуществляющим регулярные пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования по межмуниципальным пригородным маршрутам на территории Томской области
всего
44 102,0
44 102,0
2015 год
30 000,0
30 000,0
2016 год
14 102,0
14 102,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
1.3.
Мероприятие 3. Ремонт внутреннего водного транспорта, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки внутренним водным транспортом общего пользования по муниципальным маршрутам на территории Томской области
всего
7 837,7
7 837,7
2015 год
0,0
0,0
2016 год
7 837,7
7 837,7
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
1.4.
Мероприятие 4. Оплата услуг перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам
всего
5 000,0
5 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
5 000,0
5 000,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Итого по подпрограмме 1
всего
139 223,6
139 223,6
2015 год
55 481,1
55 481,1
2016 год
49 572,5
49 572,5
2017 год
34 170,0
34 170,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Подпрограмма 2 «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области»
Задача 1 подпрограммы 2 «Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования»
2.
Основное мероприятие 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них,
в том числе:
всего
6 668 606,0
6 668 606,0
2015 год
662 247,1
662 247,1
2016 год
1 176 481,5
1 176 481,5
2017 год
646 115,8
646 115,8
2018 год
971 112,8
971 112,8
2019 год
1 210 099,1
1 210 099,1
2020 год
2 002 549,7
2 002 549,7
2.1.
Мероприятие 1. Реконструкция автомобильной дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 15 – км 30 в Колпашевском районе Томской области
всего
361 396,1
361 396,1
2015 год
361 396,1
361 396,1
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.2.
Мероприятие 2. Проект внутрирегионального развития, направленный на обеспечение постоянной круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования (строительство мостового перехода через р. Чачамга на автомобильной дороге Белый Яр – Степановка в Верхнекетском районе Томской области, в том числе корректировка проектной и рабочей документации)
всего
68 197,0
68 197,0
2015 год
68 197,0
68 197,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.3.
Мероприятие 3. Реконструкция автомобильной дороги Больше-Дорохово – Тегульдет в Тегульдетском районе Томской области (ПСД)
всего
38 000,0*
38 000,0*
2015 год
0,0
0,0
2016 год
38 000,0*
38 000,0*
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.4.
Мероприятие 4. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Аэропорт на участке 10 – 20 км в Томском районе Томской области
всего
130 000,0
130 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
130 000,0
130 000,0
2.5.
Мероприятие 5. Межбюджетный трансферт бюджету Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в целях возмещения расходов бюджета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры по оплате второго этапа строительства мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой
всего
1 082 100,0
1 082 100,0
2015 год
180 350,0
180 350,0
2016 год
180 350,0
180 350,0
2017 год
180 350,0
180 350,0
2018 год
180 350,0
180 350,0
2019 год
180 350,0
180 350,0
2020 год
180 350,0
180 350,0
2.6.
Мероприятие 6. Реконструкция автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в Томской области
всего
2 249 396,1
2 249 396,1
2015 год
0,0
0,0
2016 год
500 000,0
500 000,0
2017 год
444 121,8
444 121,8
2018 год
400 000,0
400 000,0
2019 год
450 000,0
450 000,0
2020 год
455 274,3
455 274,3
2.7.
Мероприятие 7. Строительство мостового перехода через р. Вяловка на автомобильной дороге Парабель – Новиково – Кедровый в Парабельском районе (в т.ч. ПСД)
всего
55 954,1
55 954,1
2015 год
1 900,0
1 900,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
54 054,1
54 054,1
2020 год
0,0
0,0
2.8.
Мероприятие 8. Строительство линии электроосвещения на автомобильной дороге Томск – Аникино – Ярское с подъездом к д/о «Синий Утёс» и базе ТГАСУ
всего
22 808,0
22 808,0
2015 год
22 808,0
22 808,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.9.
Мероприятие 9. Подъезд к терминалу аэропорта г. Томска с остановочными и парковочными площадками на участке км 19 – км 20,185 автомобильной дороги Томск – Аэропорт (в т.ч. ПСД)
всего
538 367,8
538 367,8
2015 год
0,0
0,0
2016 год
220 498,3*
220 498,3*
2017 год
0,0
0,0
2018 год
199 192,7
199 192,7
2019 год
118 676,8
118 676,8
2020 год
0,0
0,0
2.10.
Мероприятие 10. Корректировка проекта обоснования инвестиций на строительство автомобильной дороги Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск на участке граница Томской области – Инкино
всего
6 000,0
6 000,0
2015 год
6 000,0
6 000,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.11.
Мероприятие 11. Автомобильная дорога Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 30 – км 45 в Колпашевском районе Томской области. Реконструкция
всего
500 000,0
500 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
150 000,0*
150 000,0*
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
350 000,0
350 000,0
2.12.
Мероприятие 12. Строительство автомобильной дороги Томск – Тайга в Томской и Кемеровской областях (обоснование инвестиций)
всего
6 000,0
6 000,0
2015 год
6 000,0
6 000,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.13.
Мероприятие 13. Строительство автомобильной дороги по маршруту Игол – Орловка
всего
0,0
0,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.14.
Мероприятие 14. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево на участке км 6 – км 10,8 в Томском районе Томской области
всего
3 649,5
3 649,5
2015 год
3 649,5
3 649,5
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.15.
Мероприятие 15. Строительство автомобильной дороги Томск – Тайга в Томской и Кемеровской областях (ПСД)
всего
52 166,0
52 166,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
12 000,0*
12 000,0*
2017 год
0,0
0,0
2018 год
12 000,0
12 000,0
2019 год
13 000,0
13 000,0
2020 год
15 166,0
15 166,0
2.16.
Мероприятие 16. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Самусь на участке 12 – 18,5 км в Томской области
всего
111,2
111,2
2015 год
111,2
111,2
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.17.
Мероприятие 17. Реконструкция автомобильной дороги Стрежевой – Нижневартовск примыкание к Самотлорскому кольцу на участке км 0 – км 12 в Александровском районе Томской области ( в т.ч. ПСД)
всего
252 566,5
252 566,5
2015 год
8 946,5
8 946,5
2016 год
21 259,0*
21 259,0*
2017 год
5 000,0
5 000,0
2018 год
17 361,0
17 361,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
200 000,0
200 000,0
2.18.
Мероприятие 18. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах: Томск – Самусь, Томск – Каргала – Колпашево; Михайловка – Александровское – Итатка; Асино – АБЗ, Больше-Дорохово – Тегульдет, Бакчар – Подгорное – Коломино, Богашево – Петухово, Подъезд к с. Зоркальцево, Уртам – Борзуновка – Верхняя Уртамка в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
25 000,0
25 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
4 500,0
4 500,0
2017 год
500,0
500,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
20 000,0
20 000,0
2020 год
0,0
0,0
2.19.
Мероприятие 19. Строительство линии электроосвещения на автомобильной дороге Тунгусово – Могочино – Лысая Гора в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
22 000,0
22 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
2 000,0
2 000,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
20 000,0
20 000,0
2.20.
Мероприятие 20. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
27 769,2
27 769,2
2015 год
2 888,8
2 888,8
2016 год
1 236,4*
1 236,4*
2017 год
3 644,0
3 644,0
2018 год
20 000,0
20 000,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
22.21.
Мероприятие 21. Строительство мостового перехода через р. Кисловка на 10-м км автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
360 156,0
360 156,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
6 137,8
6 137,8
2017 год
0,0
0,0
2018 год
120 000,0
120 000,0
2019 год
174 018,2
174 018,2
2020 год
60 000,0
60 000,0
22.22.
Мероприятие 22. Реконструкция автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в Томской области (ПСД)
всего
1000,0
1000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
500,0
500,0
2017 год
500,0
500,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
22.23.
Мероприятие 23. Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к с. Старокороткино» в Колпашевском районе Томской области
всего
23 809,0
23 809,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
23 809,0
23 809,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
22.24.
Мероприятие 24. Реконструкция автомобильной дороги подъезд к с. Вороновка в Шегарском районе Томской области
всего
18 191,0
18 191,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
18 191,0
18 191,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2
2.25.
Мероприятие 25. Строительство мостового перехода через р. Яя на автомобильной дороге Большедорохово-Тегульдет в Зырянском районе Томской области
(в т.ч. ПСД)
всего
220 209,1
220 209,1
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
10 000,0
10 000,0
2018 год
10 209,1
10 209,1
2019 год
0,0
0,0
2020 год
200 000,0
200 000,0
22.26.
Мероприятие 26. Строительство Примыкания в разных уровнях на км 7 + 280 автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Томском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
603 759,4
603 759,4
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
2 000,0
2 000,0
2018 год
10 000,0
10 000,0
2019 год
200 000,0
200 000,0
2020 год
391 759,4
391 759,4
Задача 2 подпрограммы 2 «Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования»
3.
Основное мероприятие 3. Содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них, в том числе:
всего
9 448 725,8
9 448 725,8
2015 год
0,0
0,0
2016 год
2 647 465,0
2 647 465,0
2017 год
1 531 100,0
1 531 100,0
2018 год
1 597 501,7
1 597 501,7
2019 год
1 626 215,2
1 626 215,2
2020 год
2 046 443,9
2 046 443,9
3.1.
Мероприятие 1. Сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них
всего
9 491 575,8
9 491 575,8
2015 год
0,0
0,0
2016 год
2 690 465,0
2 690 465,0
2017 год
1 531 100,0
1 531 100,0
2018 год
1 597 501,7
1 597 501,7
2019 год
1 626 215,2
1 626 215,2
2020 год
2 046 443,9
2 046 443,9
Задача 3 подпрограммы 2 «Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области»
4.
ВЦП 1. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области
всего
2 037 809,4
2 037 809,4
2015 год
1 692 770,0
1 692 770,0
2016 год
72 262,6
72 262,6
2017 год
68 194,2
68 194,2
2018 год
68 194,2
68 194,2
2019 год
68 194,2
68 194,2
2020 год
68 194,2
68 194,2
Задача 4 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Томской области в результате капитального ремонта и ремонта»
55.
Основное мероприятие 4. Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:
всего
140 061,0
140 061,0
2015 год
140 061,0
140 061,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
5.1.
Мероприятие 1. Комплекс мероприятий по приведению автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в соответствие нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию
всего
126 054,9
126 054,9
2015 год
126 054,9
126 054,9
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
5.2.
Мероприятие 2. Иной межбюджетный трансферт на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»
всего
14 006,1
14 006,1
2015 год
14 006,1
14 006,1
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Задача 5 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в результате капитального ремонта и ремонта»
6.
Основное мероприятие 5. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Томской области, в том числе:
всего
1 000 000,0
1 000 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
500 000,0
500 000,0
2017 год
500 000,0
500 000,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
6.1.
Мероприятие 1. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных районов
всего
791 366,2
791 366,2
2015 год
0,0
0,0
2016 год
400 000,0
400 000,0
2017 год
391 366,2
391 366,2
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
6.2.
Мероприятие 2. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городских округов
всего
208 633,8
208 633,8
2015 год
0,0
0,0
2016 год
100 000,0
100 000,0
2017 год
108 633,8
108 633,8
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Задача 6 подпрограммы 2 «Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области»
7.
ВЦП 2. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области
всего
71 568,1
71 568,1
2015 год
71 568,1
71 568,1
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Задача 7 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования «Город Томск»
8.
Основное мероприятие 6. Финансовое обеспечение расходов города Томска в связи с осуществлением им функций областного центра, в том числе:
всего
364 174,0
364 174,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
72 834,8
72 834,8
2017 год
72 834,8
72 834,8
2018 год
72 834,8
72 834,8
2019 год
72 834,8
72 834,8
2020 год
72 834,8
72 834,8
8.1.
Мероприятие 1. Осуществление муниципальным образованием «Город Томск» функций областного центра
всего
364 174,0
364 174,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
72 834,8
72 834,8
2017 год
72 834,8
72 834,8
2018 год
72 834,8
72 834,8
2019 год
72 834,8
72 834,8
2020 год
72 834,8
72 834,8
Задача 8 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения в муниципальных образованиях Томской области»
9.
Основное мероприятие 7. Финансовое обеспечение расходов муниципальных образований, направленных на улучшение условий безопасного движения в муниципальных образованиях Томской области, в том числе:
всего
319 346,7
319 346,7
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
80 366,4
80 366,4
2018 год
89 969,3
89 969,3
2019 год
78 828,5
78 828,5
2020 год
70 182,5
70 182,5
9.1.
Мероприятие 1. Выполнение обязательств, связанных с исполнением концессионного соглашения по созданию и (или) реконструкции комплекса недвижимого и движимого имущества, представляющего собой совокупность элементов обустройства автомобильных дорог местного значения, предназначенного для работы в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
всего
288 527,4
288 527,4
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
72 585,9
72 585,9
2018 год
80 817,0
80 817,0
2019 год
71 267,7
71 267,7
2020 год
63 856,8
63 856,8
9.2.
Мероприятие 2. Обеспечение безопасности дорожного движения
всего
30 819,3
30 819,3
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
7 780,5
7 780,5
2018 год
9 152,3
9 152,3
2019 год
7 560,8
7 560,8
2020 год
6 325,7
6 325,7
Задача 9 подпрограммы 2 «Приведение дорожной сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
10.
Основное мероприятие 8. Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:
всего
1 355 000,0
1 355 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
625 000,0
625 000,0
2018 год
730 000,0
730 000,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
10.1.
Мероприятие 1. Реализация комплекса мероприятий по осуществлению дорожной деятельности, а также мероприятий, направленных на ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в Томской агломерации
всего
1 355 000,0
1 355 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
625 000,0
625 000,0
2018 год
730 000,0
730 000,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Итого по подпрограмме 2
всего
21 393 820,6
21 393 820,6
2015 год
2 566 646,2
2 566 646,2
2016 год
4 463 899,1
4 463 899,1
2017 год
3 523 611,2
3 523 611,2
2018 год
3 529 612,8
3 529 612,8
2019 год
3 056 171,8
3 056 171,8
2020 год
4 060 205,1
4 060 205,1
9.
Обеспечивающая подпрограмма
Итого по обеспечивающей подпрограмме
всего
136 489,5
136 489,5
2015 год
22 610,0
22 610,0
2016 год
23 221,5
23 221,5
2017 год
23 834,5
23 834,5
2018 год
22 274,5
22 274,5
2019 год
22 274,5
22 274,5
2020 год
22 274,5
22 274,5
Итого по государственной программе
всего
21 669 533,7
21 669 533,7
2015 год
2 644 737,3
2 644 737,3
2016 год
4 536 693,1
4 536 693,1
2017 год
3 581 615,7
3 581 615,7
2018 год
3 551 887,3
3 551 887,3
2019 год
3 078 446,3
3 078 446,3
2020 год
4 082 479,6
4 082 479,6
*- в 2016 году мероприятие не реализовано.
1
Приложение № 3
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Паспорт подпрограммы государственной программы
Наименование подпрограммы
Подпрограмма «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области» (далее – подпрограмма 1)
Соисполнитель государственной программы (ответственный за подпрограмму 1)
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Участники подпрограммы 1
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Цель подпрограммы 1
Рост транзитного потенциала территории
Показатели цели подпрограммы 1 и их значения (с детализацией по годам реализации)
Показатели цели
2013 год
2014 год
2015 год
2016
год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1. Количество авиарейсов, ед. в год
3 945
4 112
3 618
4 100
4 120
4 150
4 180
4 220
2. Перевезено пассажиров транспортом общего пользования, млн. чел.
153,1
115,2
114,6
115,4
118,0
120,8
123,5
126,4
Задачи подпрограммы 1
Задача 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети
Показатели задач подпрограммы 1 и их значения (с детализацией по годам реализации)
Показатели задач
2013 год
2014 год
2015 год
2016
год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
Задача 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети
1. Количество направлений вылета, ед.
19
25
21
18
20
22
24
26
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
0
7
7
7
0
0
0
0
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
95 017
102 553
98 856
99 938
101022
102 104
103 188
104 269
Ведомственные целевые программы, входящие в состав подпрограммы 1 (далее – ВЦП)
нет
Сроки реализации подпрограммы 1
2015 – 2020 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы 1 (с детализацией по годам реализации, тыс. рублей)
Источники
Всего
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
федеральный бюджет (по согласованию (прогноз)
130 593,0
16 987,4
55 265,6
58 340,0
0,0
0,0
0,0
областной бюджет
122 236,2
38 493,7
49 572,5
34 170,0
0,0
0,0
0,0
местные бюджеты (по согласованию (прогноз)
235,1
0,0
235,1
0,0
0,0
0,0
0,0
внебюджетные источники (по согласованию (прогноз)
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
всего по источникам
253 064,3
55 481,1
105 073,2
92 510,0
0,0
0,0
0,0
1
Приложение № 4
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
3. Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 1
№ п/п
Наименование подпрограммы, задачи подпрограммы, ВЦП (основного мероприятия) государственной программы
Срок реализа-ции
Объем финансиро-вания (тыс. рублей)
В том числе за счет средств:
Участник/участник мероприятия
Показатели конечного результата ВЦП (основного мероприятия), показатели непосредственного результата мероприятий, входящих в состав основного мероприятия, по годам реализации
федераль-ного бюджета (по согласо-ванию) (прогноз)
област-ного бюджета
местных бюдже-тов (по согласо-ванию) (прог-ноз)
внебюд-жетных источ-ников (по согласо-ванию) (прогноз)
наименование и единица измерения
значения по годам реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Подпрограмма 1 «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области»
1.
Задача 1 подпрограммы 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети
Основное мероприятие 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети, в том числе:
всего
253 064,3
130 593,0
122 236,2
235,1
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
55 481,1
16 987,4
38 493,7
0,0
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
21
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
7
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
98 856
2016 год
105 073,2
55 265,6
49 572,5
235,1
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
18
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
7
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
99 938
2017 год
92 510,0
58 340,0
34 170,0
0,0
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
20
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
0
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
101 022
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
22
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
0
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
102 104
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
24
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
0
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
103 188
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
26
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
0
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
104 269
1.1.
Мероприятие 1. Субсидии на возмещение части затрат перевозчикам, осуществляющим авиапассажирские перевозки на внутриобластных и региональных маршрутах
всего
195 889,5
130 593,0
65 296,5
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
25 481,1
16 987,4
8 493,7
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
2
2016 год
82 898,4
55 265,6
27 632,8
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
3
2017 год
87 510,0
58 340,0
29 170,0
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
3
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
0
1.2.
Мероприятие 2. Субсидии на возмещение недополученных доходов перевозчикам, осуществляющим регулярные пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования по межмуниципальным пригородным маршрутам на территории Томской области
всего
44 102,0
0,0
44 102,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
30 000,0
0,0
30 000,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
2
2016 год
14 102,0
0,0
14 102,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
7
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
0
1.3.
Мероприятие 3. Ремонт внутреннего водного транспорта, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки внутренним водным транспортом общего пользования по муниципальным маршрутам на территории Томской области
всего
8 072,8
0,0
7 837,7
235,1
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; органы местного самоуправ-ления муници-пальных образований Томской области (по согласова-нию)
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
0
2016 год
8 072,8
0,0
7 837,7
235,1
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
1
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
0
1.4.
Мероприятий 4. Оплата услуг перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам
всего
5 000,0
0,0
5 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
0
2017 год
5 000,0
0,0
5 000,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
2
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
0
Итого по подпрограмме 1
всего
253 064,3
130 593,0
122 236,2
235,1
0,0
Х
Х
2015 год
55 481,1
16 987,4
38 493,7
0,0
0,0
Х
Х
2016 год
105 073,2
55 265,6
49 572,5
235,1
0,0
Х
Х
2017 год
92 510,0
58 340,0
34 170,0
0,0
0,0
Х
Х
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Х
Х
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Х
Х
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Х
Х
1
Приложение № 5
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Паспорт подпрограммы государственной программы
Наименование подпрограммы
Подпрограмма «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области» (далее – подпрограмма 2)
Соисполнитель государственной программы (ответственный за подпрограмму)
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Участники подпрограммы
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Цель подпрограммы
Сохранение и развитие транспортной инфраструктуры
Показатели цели подпрограммы и их значения (с детализацией по годам реализации)
Показатели цели
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1. Доля населенных пунктов, не обеспеченных регулярным транспортным сообщением в Томской области (дорогами с твердым покрытием), %
35,93
35,50
35,47
35,29
35,12
34,69
34,69
33,80
2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %
14,67
1,06
11,6
13,3
2,87
0,84
0,88
0,88
Задачи подпрограммы
Задача 1. Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования
Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования
Задача 3. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области
Задача 4. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Томской области в результате капитального ремонта и ремонта
Задача 5. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в результате капитального ремонта и ремонта
Задача 6. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области
Задача 7. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования «Город Томск»
Задача 8. Улучшение условий безопасного дорожного движения в муниципальных образованиях Томской области
Задача 9. Приведение дорожной сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
Показатели задач подпрограммы и их значения (с детализацией по годам
реализации)
Показатели задач
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
Задача 1. Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
10,78
23,54
14,22
0
12,65
0
1,7
19,5
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
631 539,5
545 539,4
481 897,1
954131,5
465765,8
790762,8
1029749,1
1 237 629,8
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
3
2
1
0
1
0
1
0
Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
20,6
20,8
23,3
26,44
27,2
27,4
27,7
28,0
Задача 3. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
1
0
0
0
0
0
0
Задача 4. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Томской области в результате капитального ремонта и ремонта
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
0
66,9
0
0
0
0
0
Задача 5. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в результате капитального ремонта и ремонта
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0,0
0,0
0,0
0,9
1,5
0,0
0,0
0,0
Задача 6. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области
1. Количество передвижных камер фото-, видеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
2 059
1404
1 475
0
0
0
0
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
1 302
1 453
1 350
0
0
0
0
0
Задача 7. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования «Город Томск»
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
0,0
0,0
0,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Задача 8. Улучшение условий безопасного дорожного движения в муниципальных образованиях Томской области
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
0,0
0,0
0,0
0,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Задача 9. Приведение дорожной сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
Х
Х
Х
Х
45,3
55,4
0,0
0,0
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
Х
Х
Х
Х
33,0
53,0
0,0
0,0
Ведомственные целевые программы, входящие в состав подпрограммы (далее – ВЦП)
ВЦП «Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области»
ВЦП «Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области»
Сроки реализации подпрограммы
2015 – 2020 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы (с детализацией по годам реализации, тыс. рублей)
Источники
Всего
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
федеральный бюджет (по согласованию (прогноз)
2 658 151,3
449 026,7
854 124,6
625 000,0
730 000,0
0,0
0,0
областной бюджет
18 541 994,9
2 117 619,5
3 609 774,5
2 898 611,2
2 799 612,8
3 056 171,8
4 060 205,1
местные бюджеты (по согласованию (прогноз)
462 146,0
0,0
29 359,9
239 662,0
178 390,2
7 583,1
7 150,8
внебюджетные источники (по согласованию (прогноз)
2 594 209,2
66 000,0
0,0
66 000,0
820 736,4
820 736,4
820 736,4
всего по источникам
24 256 501,4
2 632 646,2
4 493 259,0
3 829 273,2
4 528 739,4
3 884 491,3
4 888 092,3
*-Томская агломерация, образуемая крупнейшим городским округом Томск («ядро агломерации») и муниципальными образованиями «Городской округ закрытое административно-территориальное образование Северск Томской области» и «Томский район» («спутники»), – многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, с наличием «маятниковой» трудовой миграции населения в пределах одних суток.
1
Приложение № 6
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 2
Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Томской области на 01.01.2017 составляет 4120 км (приложение № 6 к государственной программе), в том числе:
по техническим категориям:
I категория
II категория
III категория
IV категория
V категория
км
%
км
%
км
%
км
%
км
%
13,4
0,32
91,9
2,23
1415
34,35
2225,7
54,0
374
9,1
по типам покрытий:
Цементобетонное покрытие
Асфальтобетонное покрытие
Гравийное покрытие
Грунт
км
%
км
%
км
%
км
%
33,8
0,82
1847,0
44,83
1501,6
36,45
737,6
17,9
Общее количество мостов и путепроводов в Томской области по состоянию на 01.01.2017 составляет 197 шт. общей протяженностью 12471 п. м, в том числе 122 шт. (6619 п. м) железобетонных, 36 шт. (4855 п. м) металлических и 39 шт. (997 п. м) деревянных. Кроме того, в зимнее время сооружаются 19 ледовых переправ длиной 9086,71 м.
В настоящее время основная доля автомобильных дорог и мостовых сооружений на них требует увеличения прочностных характеристик по причине ускоренного разрушения дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов. Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения имеет недостаточную плотность, 198 сельских населенных пунктов с численностью 36,7 тыс. человек не имеют связи по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования, техническое состояние значительной части автомобильных дорог по своим параметрам не соответствует техническим нормам и возросшей интенсивности движения.
Из 197 мостов, находящихся на дорогах общего пользования в Томской области, 38 мостов не соответствуют нормативным техническим характеристикам по состоянию и безопасности, что существенно снижает пропускную способность и безопасность автодорожной сети. В ближайшие годы должны быть предприняты серьезные меры по ремонту и капитальному ремонту искусственных сооружений.
Состояние некоторых мостов не может быть доведено до нормативных требований путем проведения капитального ремонта, то есть мосты являются непригодными для ремонта и подлежат замене новыми.
На 01.01.2017 около 74% протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения не соответствуют нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к повышению себестоимости автомобильных перевозок и снижению конкурентоспособности продукции предприятий.
Более половины автомобильных дорог местного значения не имеют твердого покрытия. На территории, не имеющей выхода на сеть автомобильных дорог общего пользования, 198 населенных пункта области не обеспечены круглогодичной связью с дорожной сетью общего пользования.
Опережение роста интенсивности движения по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на автомобильных дорогах общего пользования.
Недостаточный уровень развития дорожной сети, в том числе и улично-дорожной сети населенных пунктов, приводит к значительным потерям для экономики и населения и является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития области.
В соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 22.12.2012 № Пр-3410 и поручением Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 № ДМ-П13-8043 одним из приоритетных направлений развития дорожного хозяйства определено удвоение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования в период 2013 – 2022 годов по сравнению с объемами строительства и реконструкции в период 2003 – 2012 годов.
За период 2003 – 2012 годов в Томской области введено в эксплуатацию после строительства и реконструкции 205,67 км автомобильных дорог общего пользования, софинансирование из федерального бюджета составило 5120,0 млн рублей.
За период 2013 – 2022 годов запланировано ввести в эксплуатацию 411,34 км автомобильных дорог общего пользования. Учитывая финансовые возможности дорожного фонда Томской области, для обеспечения заявленного прироста необходимо выделение дополнительного финансирования (субсидирования) из федерального бюджета.
Согласно поручению Президента Российской Федерации от 05.08.2015 № Пр-1572 по увеличению доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, за период 2015 – 2016годов доля автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям, увеличилась до 26,44% и до 2020 года планируется ее увеличение до 28,0%.
1
Приложение № 7
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
2. Перечень показателей цели и задач подпрограммы 2
и сведения о порядке сбора информации по показателям и методике их расчета
№
п/п
Наименование показателя
Единица измерения
Пункт Федерального плана статистических работ
Периодичность сбора данных
Временные характерис-тики показателя
Алгоритм формирования (формула) расчета показателя
Метод сбора информации
Ответственный за сбор данных по показателю
Дата получения фактического значения показателя
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Показатели задачи 1 подпрограммы 2
1.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции
км
-
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Январь года, следующего за отчетным годом
2.
Количество построенных и реконструирован-ных мостовых переходов
ед.
-
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
ОГКУ «Томскавтодор»
Январь года, следующего за отчетным годом
3.
Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней
тыс. руб.
-
год
за отчетный период
Подсчет
Финансовая отчетность
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Февраль года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 2 подпрограммы 2
4.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципаль-ного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципаль-ного значения
%
2.4.9
-
-
-
-
-
-
Показатели задачи 3 подпрограммы 2
5.
Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципаль-ного значения
ед.
-
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
ОГКУ «Томскавтодор»
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 4 подпрограммы 2
6.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатацион-ному состоянию за счет средств межбюджетного трансферта
км
-
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
ОГКУ «Томскавтодор»
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 5 подпрограммы 2
7.
Доля отремонтирован-ных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения
%
-
год
на конец отчетного периода
Потр. / Побщ. x 100, где:
Потр. – протяженность отремонтированных автомобильных дорог, км;
Побщ. – общая протяженность автомобильных дорог местного значения, км
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 6 подпрограммы 2
8.
Количество передвижных камер фотовидеофикса-ции и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения
шт.
-
год
на конец отчетного периода
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
Областное государственное казенное учреждение «Специализиро-ванное монтажно-эксплуатационное учреждение Томской области»
Январь года, следующего за отчетным годом
9.
Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки
кв. м
-
год
на конец отчетного периода
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
Областное государственное казенное учреждение «Специализиро-ванное монтажно-эксплуатационное учреждение Томской области»
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 7 подпрограммы 2
10.
Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов
%
-
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Ки / К x 100, где:
Ки – количество исполненных мероприятий, шт.
К – общее количество мероприятий, шт.
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 8 подпрограммы 2
11.
Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом
%
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
D1 / D0 x 100, где:
D1 – количество ДТП в муниципальных образованиях в отчетном году, шт.
D0 – количество ДТП в муниципальных образованиях в предыдущем году, шт.
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, муниципальные образования Томской области
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 9 подпрограммы 2
12.
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ному состоянию
%
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Потр. / Побщ. x 100, где:
Потр. – протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км;
Побщ. – общая протяженность автомобильных дорог Томской агломерации, км
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, ОГКУ «Томскавтодор», муниципальное образование «Город Томск», муниципальное образование «ЗАТО Северск», муниципальное образование «Томский район».
Январь года, следующего за отчетным годом
13.
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации
%
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
N1 / N x 100, где:
N1 – количество ликвидированных мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, шт.
N – общее количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, шт.
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, ОГКУ «Томскавтодор», муниципальное образование «Город Томск», муниципальное образование «ЗАТО Северск», муниципальное образование «Томский район».
Январь года, следующего за отчетным годом
1
Приложение № 8
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
3. Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 2
№ п/п
Наименование подпрограммы, задачи подпрограммы, ВЦП (основного мероприятия) государственной программы
Срок реали-зации
Объем финанси-рования (тыс. рублей)
В том числе за счет средств:
Участник/
участник мероприятия
Показатели конечного результата ВЦП (основного мероприятия), показатели непосредственного результата мероприятий, входящих в состав основного мероприятия, по годам реализации
федераль-ного бюджета (по согласова-нию (прогноз)
областного бюджета
местных бюджетов (по согласова-нию (прогноз)
внебюджет-ных источников (по согласова-нию (прогноз)
наименование и единица измерения
значения по годам реализа-ции
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Подпрограмма 2. Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области
1.
Задача 1 подпрограммы 2 «Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования»
Основное мероприятие 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, в том числе:
всего
8 476 398,4
808 965,7
5 072 505,3
718,2
2 594 209,2
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
728 247,1
308 965,7
353 281,4
0,0
66 000,0
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
14,22
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
481 897,1
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
1
2016 год
1 177 199,7
500 000,0
676 481,5
718,2
0,0
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0,0
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
954131,5
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
0
2017 год
712 115,8
0,0
646 115,8
0,0
66 000,0
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
12,65
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
465765,8
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
1
2018 год
1 791 849,2
0,0
971 112,8
0,0
820 736,4
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
790762,8
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
0
2019 год
2 030 835,5
0,0
1 210 099,1
0,0
820 736,4
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
1,7
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
1029749,1
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
1
2020 год
2 623 286,1
0,0
1 802 549,7
0,0
820 736,4
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
19,5
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
1 237 629,8
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
0
1.1.
Мероприятие 1. Реконструкция автомобильной дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 15 – км 30 в Колпашевском районе Томской области
всего
361 396,1
298 345,1
63 051,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
Областное государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Томской области» (далее – ОГКУ «Томскавтодор»)
Х
Х
2015 год
361 396,1
298 345,1
63 051,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
12,62
1.2. Степень готовности объекта, %
100
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог
общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.2. Степень готовности объекта, %
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.2. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.2. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.2. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.2. Степень готовности объекта, %
0
1.2.
Мероприятие 2. Проект внутрирегиональ-ного развития, направленный на обеспечение постоянной круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования (строительство мостового перехода через р. Чачамга на автомобильной дороге Белый Яр – Степановка в Верхнекетском районе Томской области, в том числе корректировка проектной и рабочей документации)
всего
68 197,0
10 620,6
57 576,4
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
68 197,0
10 620,6
57 576,4
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
101,3
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
1,6
2.3. Степень готовности объекта, %
100
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2.3. Степень готовности объекта, %
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2.3. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2.3. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2.3. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2.3. Степень готовности объекта, %
0
1.3.
Мероприятие 3. Реконструкция автомобильной дороги Больше-Дорохово – Тегульдет в Тегульдетском районе Томской области (ПСД)
всего
38 000,0
0,0
38 000,0
0,0
0 000,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
0
3.3. Степень готовности объекта, %
0
2016 год
38 000,0*
0,0
38 000,0*
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
41*
3.3. Степень готовности объекта, %
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
0
3.3. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
0
3.3. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
0
3.3. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
0
3.3. Степень готовности объекта, %
0
1.4.
Мероприятие 4. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Аэропорт на участке 10 – 20 км в Томском районе Томской области
всего
130 000,0
0,0
130 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной
деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
130 000,0
0,0
130 000,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
34
1.5.
Мероприятие 5. Межбюджетный трансферт бюджету Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в целях возмещения расходов бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры по оплате второго этапа строительства мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск – Стрежевой
всего
1 082 100,0
0,0
1 082 100,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
2016 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
2017 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
2018 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
2019 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
2020 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
1.6.
Мероприятие 6. Реконструкция автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в Томской области
всего
2 250 396,1
500 000,0
1 750 396,1
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
0
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2016 год
500 000,0
500 000,0
0,0
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
21,7
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2017 год
444 121,8
0,0
444 121,8
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
33,1
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
12,65
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
50
2018 год
400 000,0
0,0
400 000,0
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
42,1
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2019 год
450 000,0
0,0
450 000,0
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
53,5
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2020 год
455 274,3
0,0
455 274,3
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
65,8
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
19,5
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
1.7.
Мероприятие 7. Строительство мостового перехода через р. Вяловка
на автомобильной дороге Парабель – Новиково – Кедровый в Парабельском районе (в т.ч. ПСД)
всего
55 954,1
0,0
55 954,1
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
1 900,0
0,0
1 900,0
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
1
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
0
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
0
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
0
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2019 год
54 054,1
0,0
54 054,1
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
0
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
42,42
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0,2
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
0
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.8.
Мероприятие 8. Строительство линии электроосвещения на автомобильной дороге Томск – Аникино – Ярское с подъездом к д/о «Синий Утёс» и базе ТГАСУ
всего
22 808,0
0,0
22 808,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
22 808,0
0,0
22 808,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
9,7
8.2. Степень готовности объекта, %
100
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
0
8.2. Степень готовности объекта, %
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
0
8.2. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
0
8.2. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
0
8.2. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
0
8.2. Степень готовности объекта, %
0%
1.9.
Мероприятие 9. Подъезд к терминалу аэропорта г. Томска с остановочными и парковочными площадками на участке км 19 – км 20,185 автомобильной дороги Томск – Аэропорт (в т.ч. ПСД)
всего
538 367,8
0,0
538 367,8
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
9.2. Степень готовности объекта, %
0
2016 год
220 498,3*
0,0
220 498,3*
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
1,5*
9.2. Степень готовности объекта, %
100*
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
9.2. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
199 192,7
0,0
199 192,7
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
9.2. Степень готовности объекта, %
62
2019 год
118 676,8
0,0
118 676,8
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
1,5
9.2. Степень готовности объекта, %
100
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
9.2. Степень готовности объекта, %
0
1.10.
Мероприятие 10. Корректировка проекта обоснования инвестиций на строительство автомобильной дороги Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск на участке граница Томской
области – Инкино
всего
6 000,0
0,0
6 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
6 000,0
0,0
6 000,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
1
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
1.11.
.
Мероприятие 11. Автомобильная дорога Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 30 – км 45 в Колпашевском районе Томской области. Реконструкция
всего
500 000,0
0,0
500 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
0
2016 год
150 000,0*
0,0
150 000,0*
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
16*
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
350 000,0
0,0
350 000,0
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
28
1.12.
Мероприятие 12. Строительство автомобильной дороги Томск – Тайга в Томской и Кемеровской областях (обоснование инвестиций)
всего
6 000,0
0,0
6 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
6 000,0
0,0
6 000,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
1
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
1.13.
Мероприятие 13. Строительство автомобильной дороги по маршруту Игол – Орловка
всего
2 594 209,2
0,0
0,0
0,0
2 594 209,2
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
66 000,0
0,0
0,0
0,0
66 000,0
13.1. Степень готовности объекта, %
0
13.2. Количество ПСД, шт.
1
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
13.1. Степень готовности объекта, %
0
13.2. Количество ПСД, шт.
0
2017 год
66 000,0
0,0
0,0
0,0
66 000,0
13.1. Степень готовности объекта, %
0
13.2. Количество ПСД, шт.
1
2018 год
820 736,4
0,0
0,0
0,0
820 736,4
13.1. Степень готовности объекта, %
20
13.2. Количество ПСД, шт.
0
2019 год
820 736,4
0,0
0,0
0,0
820 736,4
13.1. Степень готовности объекта, %
40
13.2. Количество ПСД, шт.
0
2020 год
820 736,4
0,0
0,0
0,0
820 736,4
13.1. Степень готовности объекта, %
60
13.2. Количество ПСД, шт.
0
1.14.
Мероприятие 14. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево на участке км 6 – км 10,8 в Томском районе Томской области
всего
3 649,5
0,0
3 649,5
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
3 649,5
0,0
3 649,5
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
1
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
0
1.15.
Мероприятие 15. Строительство автомобильной дороги Томск – Тайга в Томской и Кемеровской областях (ПСД)
всего
52 166,0
0,0
52 166,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
0
15.2. Степень готовности ПСД, %
0
2016 год
12 000,0*
0,0
12 000,0*
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
0
15.2. Степень готовности ПСД, %
32*
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
0
15.2. Степень готовности ПСД, %
0
2018 год
12 000,0
0,0
12 000,0
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
0
15.2. Степень готовности ПСД, %
32
2019 год
13 000,0
0,0
13 000,0
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
0
15.2. Степень готовности ПСД, %
62
2020 год
15 166,0
0,0
15 166,0
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
1
15.2. Степень готовности ПСД, %
100
1.16.
Мероприятие 16. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Самусь на участке 12 – 18,5 км в Томской области
всего
111,2
0,0
111,2
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
111,2
0,0
111,2
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
1
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
0
1.17.
.
Мероприятие 17. Реконструкция автомобильной дороги Стрежевой – Нижневартовск примыкание к Самотлорскому кольцу на участке км 0 – км 12 в Александровском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
252 566,5
0,0
252 566,5
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
8 946,5
0,0
8 946,5
0,0
0,0
17.1. Степень готовности объекта, %
0
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
1
17.3. Степень готовности ПСД, %
0
2016 год
21 259,0*
0,0
21 259,0*
0,0
0,0
17.1. Степень готовности объекта, %
0
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
0
17.3. Степень готовности ПСД, %
30*
2017 год
5 000,0
0,0
5 000,0
0,0
0,0
17.1. Степень готовности объекта, %
0
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
0
17.3. Степень готовности ПСД, %
22
2018 год
17 361,0
0,0
17 361,0
0,0
0,0
17.1. Степень готовности объекта, %
1
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
0
17.3. Степень готовности ПСД, %
100
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
17.1. Степень готовности объекта, %
0
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
0
17.3. Степень готовности ПСД, %
0
2020 год
200 000,0
0,0
200 000,0
0,0
0,0
17.1.Степень готовности объекта, %
20
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
0
17.3. Степень готовности ПСД, %
0
1.18.
Мероприятие 18. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах: Томск – Самусь, Томск – Каргала – Колпашево; Михайловка – Александровское – Итатка; Асино – АБЗ, Больше-Дорохово – Тегульдет, Бакчар – Подгорное – Коломино, Богашево – Петухово, Подъезд к с. Зоркальцево, Уртам – Борзуновка – Верхняя Уртамка в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
25 000,0
0,0
25 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
0
18.2. Количество построенных линий, ед.
0
2016 год
4 500,0
0,0
4 500,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
1*
18.2. Количество построенных линий, ед.
0
2017 год
500,0
0,0
500,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
1
18.2. Количество построенных линий, ед.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
0
18.2. Количество построенных линий, ед.
0
2019 год
20 000,0
0,0
20 000,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
0
18.2. Количество построенных линий, ед.
3
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
0
18.2. Количество построенных линий, ед.
0
1.19.
Мероприятие 19. Строительство линии электроосвещения на автомобильной дороге Тунгусово – Могочино – Лысая Гора в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
22 000,0
0,0
22 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
0
19.2. Количество построенных линий, ед.
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
0
19.2. Количество построенных линий, ед.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
0
19.2. Количество построенных линий, ед.
0
2018 год
2 000,0
0,0
2 000,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
1
19.2. Количество построенных линий, ед.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
0
19.2. Количество построенных линий, ед.
0
2020 год
20 000,0
0,0
20 000,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
0
19.2. Количество построенных линий, ед.
3
1.20.
Мероприятие 20. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
27 769,2
0,0
27 769,2
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
2 888,8
0,0
2 888,8
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
1
20.2. Количество построенных линий, ед.
0
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
0
2016 год
1 236,4
0,0
1 236,4
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
0
20.2. Количество построенных линий, ед.
0
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
1
2017 год
3 644,0
0,0
3 644,0
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
0
20.2. Количество построенных линий, ед.
0
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
1
2018 год
20 000,0
0,0
20 000,0
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
0
20.2. Количество построенных линий, ед.
3
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
0
20.2. Количество построенных линий, ед.
0
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
0
20.2. Количество построенных линий, ед.
0
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
0
1.21.
Мероприятие 21. Строительство мостового перехода через р. Кисловка на 10-м км автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
360 156,0
0,0
360 156,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
21.1. Количество ПСД, шт.
0
2016 год
6 137,8
0,0
6 137,8
0,0
0,0
21.1. Количество ПСД, шт.
1
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
21.1. Количество ПСД, шт.
0
2018 год
120 000,0
0,0
120 000,0
0,0
0,0
21.1. Степень готовности объекта, %
37
21.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п.м.
0
2019 год
174 018,2
0,0
174 018,2
0,0
0,0
21.1. Степень готовности объекта, %
73
21.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п.м.
0
2020 год
60 000,0
0,0
60 000,0
0,0
0,0
21.1. Степень готовности объекта, %
100
21.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п.м.
57
1.22.
Мероприятие 22. Реконструкция автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в Томской области (ПСД)
всего
1000,0
0,0
1000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
0
2016 год
500,0
0,0
500,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
1
2017 год
500,0
0,0
500,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
1
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
0
1.23.
Мероприятие 23. Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к с. Старокороткино» в Колпашевском районе Томской области
всего
24 216,3
0,0
23 809,0
407,3
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления муниципальных образований Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2016 год
24 216,3
0,0
23 809,0
407,3
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
1,05
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.24.
Мероприятие 24. Реконструкция автомобильной дороги подъезд к с. Вороновка в Шегарском районе Томской области
всего
18 501,9
0,0
18 191,0
310,9
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления муниципальных образований Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2016 год
18 501,9
0,0
18 191,0
310,9
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0,635
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.25.
Мероприятие 25. Строительство мостового перехода через р. Яя на автомобильной дороге Большедорохово-Тегульдет в Зырянском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
220 209,1
0,0
220 209,1
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
0
25.2. Степень готовности объекта,%
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
0
25.2. Степень готовности объекта,%
0
2017 год
10 000,0
0,0
10 000,0
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
49
25.2. Степень готовности объекта,%
0
2018 год
10 209,1
0,0
10 209,1
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
100
25.2. Степень готовности объекта,%
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
0
25.2. Степень готовности объекта,%
0
2020 год
200 000,0
0,0
200 000,0
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
0
25.2. Степень готовности объекта,%
17
1.26.
Мероприятие 26. Строительство Примыкания в разных уровнях на км 7 + 280 автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Томском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
603 759,4
0,0
603 759,4
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
0
26.2. Степень готовности ПСД, %
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
0
26.2. Степень готовности ПСД, %
0
2017 год
2 000,0
0,0
2 000,0
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
0
26.2. Степень готовности ПСД, %
17
2018 год
10 000,0
0,0
10 000,0
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
0
26.2. Степень готовности ПСД, %
100
2019 год
200 000,0
0,0
200 000,0
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
33
26.2. Степень готовности ПСД, %
0
2020 год
391 759,4
0,0
391 759,4
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
100
26.2. Степень готовности ПСД, %
0
2.
Задача 2 подпрограммы 2 «Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования»
Основное мероприятие 3. Содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них, в том числе
всего
9 448 725,8
354 124,6
9 094 601,2
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной
деятельности и
связи Томской
области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
23,3
2016 год
2 690 465,0
354 124,6
2 293 340,4
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям
к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог
общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
26,44
2017 год
1 531 100,0
0,0
1 531 100,0
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
27,2
2018 год
1 597 501,7
0,0
1 597 501,7
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
27,4
2019 год
1 626 215,2
0,0
1 626 215,2
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
27,7
2020 год
2 046 443,9
0,0
2 046 443,9
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
28,0
Мероприятие 1. Сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них
всего
9 448 725,8
354 124,6
9 094 601,2
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной
деятельности и
связи Томской
области; ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
0,0
2016 год
2 690 465,0
354 124,6
2 293 340,4
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
179
2017 год
1 531 100,0
0,0
1 531 100,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
120
2018 год
1 597 501,7
0,0
1 597 501,7
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
56
2019 год
1 626 215,2
0,0
1 626 215,2
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
100,7
2020 год
2 046 443,9
0,0
2 046 443,9
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
112,0
3.
Задача 3 подпрограммы 2 «Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области»
ВЦП 1. Обеспечение функционирования
сети автомобильных дорог Томской области
всего
2 032 664,6
0,0
2 032 664,6
0
0
Департамент транспорта,
дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
1 692 770,0
0,0
1 692 770,0
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
2016 год
67 117,8
0,0
67 117,8
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
2017 год
68 194,2
0,0
68 194,2
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
2018 год
68 194,2
0,0
68 194,2
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
2019 год
68 194,2
0,0
68 194,2
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
2020 год
68 194,2
0,0
68 194,2
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
4.
Задача 4. Подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Томской области в результате капитального ремонта и ремонта»
Основное мероприятие 4. Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:
всего
140 061,0
140 061,0
0,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
140 061,0
140 061,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
66,9
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
4.1.
Мероприятие 1. Комплекс мероприятий по приведению автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципаль-ного значения в соответствие нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию
всего
126 054,9
126 054,9
0,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
126 054,9
126 054,9
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
1,6
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
0,0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
0,0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
0,0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
0,0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
0,0
4.2.
Мероприятие 2. Иной межбюджетный трансферт на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы
«Дорожное хозяйство» государственной программы
Российской Федерации «Развитие транспортной системы» на автомобильные дороги местного значения
всего
14 006,1
14 006,1
0,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
Х
Х
2015 год
14 006,1
14 006,1
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
20
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
0
5.
Задача 5 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения
в результате капитального ремонта и ремонта»
Основное мероприятие 5. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе:
всего
1 050 000,0
0,0
1 000 000,0
50 000,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0,0
2016 год
525 000,0
0,0
500 000,0
25 000,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0,9
2017 год
525 000,0
0,0
500 000,0
25 000,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
1,5
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0
5.1.
Мероприятие 1. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных районов
всего
830 934,5
0,0
791 366,2
39 568,3
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2016 год
420 000,0
0,0
400 000,0
20 000,0
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
50,0
2017 год
410 934,5
0,0
391 366,2
19 568,3
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
80,0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
5.2.
Мероприятие 2. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городских округов
всего
219 065,5
0,0
208 633,8
10 431,7
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2016 год
105 000,0
0,0
100 000,0
5 000,0
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
12,0
2017 год
114 061,5
0,0
108 633,8
5 431,7
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
20,0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
6.
Задача 6 подпрограммы 2 «Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области»
ВЦП 2. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области
всего
71 568,1
Х
71 568,1
Х
Х
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
Областное государственное казенное
учреждение «Специализиро-ванное
монтажно-эксплуатацион-ное учреждение Томской области»
Х
Х
2015 год
71 568,1
0,0
71 568,1
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
1 475
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
1 350
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
0
7.
Задача 7 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования «Город Томск»
Основное мероприятие 6. Финансовое обеспечение расходов города Томска в связи с осуществлением им функций областного центра, в том числе:
всего
382 382,5
0,0
364 174,0
18 208,5
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
0,0
2016 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
100,0
2017 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
100,0
2018 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
100,0
2019 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
100,0
2020 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
100,0
7.1.
Мероприятие 1. Осуществление муниципальным образованием «Город Томск» функций областного центра
всего
382 382,5
0,0
364 174,0
18 208,5
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
муниципальное образование «Город Томск»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
0
2016 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
1
2017 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
1
2018 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
1
2019 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
1
2020 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
1
Задача 8 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного дорожного движения в муниципальных образованиях Томской области»
Основное мероприятие 7. Финансовое обеспечение расходов муниципальных образований, направленных на улучшение условий безопасного движения в муниципальных образованиях Томской области
всего
335 314,0
0,0
319 346,7
15 967,3
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
0
2017 год
84 384,7
0,0
80 366,4
4 018,3
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
5
2018 год
94 467,8
0,0
89 969,3
4 498,5
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
5
2019 год
82 769,9
0,0
78 828,5
3 941,4
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
5
2020 год
73 691,6
0,0
70 182,5
3 509,1
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
5
Мероприятие 1. Выполнение обязательств, связанных с исполнением концессионного соглашения по созданию и (или) реконструкции комплекса недвижимого и движимого имущества, представляющего собой совокупность элементов обустройства автомобильных дорог местного значения, предназначенного для работы в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
всего
302 953,8
0,0
288 527,4
14 426,4
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области,
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
0
2017 год
76 215,2
0,0
72 585,90
3 629,3
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
1
2018 год
84 857,9
0,0
80 817,00
4 040,9
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
1
2019 год
74 831,1
0,0
71 267,70
3 563,4
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
1
2020 год
67 049,6
0,0
63 856,80
3 192,8
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
1
Мероприятие 2. Обеспечение безопасности дорожного движения
всего
32 360,2
0,0
30 819,3
1 541,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
0
2017 год
8 169,5
0,0
7 780,52
389,0
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
1
2018 год
9 609,9
0,0
9 152,30
457,6
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
1
2019 год
7 938,9
0,0
7 560,81
378,0
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
1
2020 год
6 641,9
0,0
6 325,65
316,3
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
1
Задача 9 подпрограммы 2 «Приведение дорожной сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
Основное мероприятие 8 Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:
всего
2 005 960,0
1 355 000,0
0,0
650 960,0
0,0
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор», муниципальное образование «Город Томск»; муниципальное образование «ЗАТО Северск»; муниципальное образование «Томский район».
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
0,0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
0,0
2017 год
826 200,0
625 000,0
0,0
315 340,0
0,0
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
45,3
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
33,0
2018 год
900 250,0
730 000,0
0,0
335 620,0
0,0
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
55,4
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
53,0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
0,0
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
0,0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
0,0
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
0,0
Мероприятие 1. Реализация комплекса мероприятий по осуществлению дорожной деятельности, а также мероприятий, направленных на ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в Томской агломерации
всего
2 005 960,0
1 355 000,0
0,0
650 960,0
0,0
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор», муниципальное образование «Город Томск»; муниципальное образование «ЗАТО Северск»; муниципальное образование «Томский район»
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
0,0
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
0,0
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
0,0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
0,0
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
0,0
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
0,0
2017 год
832 391,0
625 000,0
0,0
315 340,0
0,0
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
95,9
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
2269,9
1.3.Установка дорожных знаков, шт.
93,0
2018 год
900 250,0
730 000,0
0,0
335 620,0
0,0
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
100,6
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
0,0
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
0,0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
0,0
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
0,0
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
0,0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
0,0
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
0,0
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
0,0
Итого
по подпрограмме 2
всего
24 529 820,4
2 658 151,3
18 541 994,9
735 465,0
2 594 209,2
Х
Х
2015 год
2 632 646,2
449 026,7
2 117 619,5
0,0
66 000,0
Х
Х
2016 год
4 493 259,0
854 124,6
3 609 774,5
29 359,9
0,0
Х
Х
2017 год
3 937 222,2
625 000,0
2 898 611,2
347 611,0
66 000,0
Х
Х
2018 год
4 694 109,4
730 000,0
2 799 612,8
343 760,2
820 736,4
Х
Х
2019 год
3 884 491,3
0,0
3 056 171,8
7 583,1
820 736,4
Х
Х
2020 год
4 888 092,3
0,0
4 060 205,1
7 150,8
820 736,4
Х
Х
* 2016 году мероприятие не реализовано.
1
Приложение № 9
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Приложение № 3
к государственной программе
«Развитие транспортной системы
в Томской области
Обеспечивающая подпрограмма
Задачи, показатели и финансовое обеспечение деятельности ответственного исполнителя (соисполнителя, участника) государственной программы
№ п/п
Наименование ответственного исполнителя, соисполнителя, участника
Распределение объема финансирования обеспечивающей подпрограммы по задачам деятельности ответственного исполнителя, соисполнителя, участника
Всего
2015
год
2016
год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1.
Ответственный исполнитель: Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Задача 1 деятельности ответственного исполнителя. Содействие развитию и повышению доступности и качества транспортных услуг (за исключением услуг магистральной транспортировки нефти и газа) и услуг связи
1. Количество населенных пунктов Томской области, не обеспеченных доступом к услугам сотовой связи, ед.
75,0
113,0
105,0
70,0
67,0
63,0
60,0
2. Количество высокопроизво-дительных рабочих мест в сфере транспорта (нарастающим итогом), единиц
615
537
560
562
578
602
615
Задача 2 деятельности ответственного исполнителя. Создание условий для развития транспортной инфраструктуры Томской области и развития связи
Объем финансирования – всего, тыс. рублей
136 489,5
22 610,0
23 221,5
23 834,5
22 274,5
22 274,5
22 274,5
Итого объем финансирования по обеспечивающей подпрограмме, тыс. рублей
136 489,5
22 610,0
23 221,5
23 834,5
22 274,5
22 274,5
22 274,5
1
Приложение № 10
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Приложение № 5
к государственной программе
«Развитие транспортной
системы в Томской области
СВЕДЕНИЯ
о протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального,
а также местного значения на территории Томской области
№ п/п
Наименование
Единица измере-ния
2003 – 2012 годы
2013 – 2022 годы
В том числе:
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018
год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Томской области, в том числе:
км
Х
Х
9983,8
10417,9
10417,9
10982,8
10972
10972
10972
10972
10972
10972
1.1
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
м
Х
Х
4135
4135
4135
4147
4120
4120
4120
4120
4120
4120
1.2
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Х
Х
5848,8
6282,9
6282,9
6835,8
6852
6852
6852
6852
6852
6852
1
Приложение № 11
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Приложение № 6
к государственной программе
«Развитие транспортной системы
в Томской области
СВЕДЕНИЯ
о дополнительных показателях подпрограммы «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области» государственной программы «Развитие транспортной системы в Томской области»
согласно рекомендациям Минтранса России
№ п/п
Наименование
Единица измерения
2003 – 2012 годы
2013 – 2022 годы
В том числе:
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021
год
2022 год
1.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, в том числе:
км
205,67
411,34
23,89
23,55
14,22
5,065
19,685
1,625
3,2
21,1
149,505
149,50
1.1.
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
190,89
309,97
10,78
23,55
14,22
0
12,65
0
1,7
19,5
113,79
113,78
1.2.
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
14,78
101,37
13,11
0
0
5,065
7,035
1,625
1,5
1,6
35,715
35,72
2.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
км
26,78
76,8
0
0
0
1,045
6,4
1,625
3,2
1,6
31,465
31,46
2.1.
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
12,0
64,63
0
0
0
0
0
0
1,7
0
31,465
31,46
2.2.
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
14,78
12,17
0
0
0
1,045
6,4
1,625
1,5
1,6
0
0
3.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
км
178,89
334,545
23,89
23,55
14,22
4,02
13,285
0
0
19,5
118,04
118,04
3.1.
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
178,89
245,345
10,78
23,55
14,22
0
12,65
0
0
19,5
82,325
82,32
3.2.
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Х
89,20
13,11
0
0
4,02
0,635
0
0
0
35,715
35,72
4.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:
км
Х
Х
115
230,6
192
241,1
220
101
100,7
112,0
150
150
4.1.
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Х
Х
115
118
125
179,1
120,0
56
100,7
112
150
150
4.2.
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Х
Х
Х
112,6
67
62
100
45
Х
Х
Х
Х
5.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
км
Х
Х
852,5
861,5
961,5
1089,3
1120,0
1130,0
1140,0
1150,0
1174,0
1195,0
5.1.
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Х
Х
852,5
861,5
961,5
1089,3
1120,0
1130,0
1140,0
1150,0
1174,0
1195,0
5.2.
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
6.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
%
Х
Х
20,62
20,84
23,3
26,44
27,2
27,4
27,7
28,0
28,5
29,0
6.1.
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
%
Х
Х
20,62
20,84
23,3
26,44
27,2
27,4
27,7
28,0
28,5
29,0
6.2.
автомобильных дорог общего пользования местного значения
%
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
СВЕДЕНИЯ
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 – 2012 годов
№ п/п
Наименование
Единица измерения
2003 – 2012 годы
В том числе:
2003 год
2004 год
2005 год
2006 год
2007 год
2008 год
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
1.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)
и местного значения, в том числе:
км
205,67
13,3
12,44
54,33
29,73
2,72
24,95
23,88
17,34
15,81
11,17
1.1
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
190,89
13,3
12,44
53,93
29,03
2,72
22,15
23,08
15,04
11,81
7,39
1.2
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
14,78
0
0
0,4
0,7
0
2,8
0,8
2,3
4,0
3,78
1
СВЕДЕНИЯ
о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляющих
в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы в Томской области»
№ п/п
Наименование объектов
Заказ-чик
Дата и номер положи-тельного заключе-ния государ-ственной эксперти-зы проектов
Год ввода в эксплуа-тацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стои-мость в ценах соответ-ствую-щих лет (тыс. руб.)
Подлежит выполнению
с 01.01.2015 до конца строительства
Объем финансирования, тыс. руб., в том числе по годам:
км
из них:
км
из них:
Остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.)
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
искус-ствен-ные соору-жения, п. м
искус-ствен-ных соору-жений, п. м
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Всего
3694717,1
0
500 500,0
496122
400 000,0
450 000,0
469736,7
450 000,0
450 000,0
478358,4
в том числе по объектам капитального строитель-ства:
1.
Автомобиль-ная дорога Камаевка – Асино – Первомайское на участке
км 0 – км53
в Томской области. Реконструк-ция.
ОГКУ «Томск-авто-дор»
№ 70-1-3-0049-12 от 27.03.2012, достоверность
№ 70-1-6-0012-12 от 28.03.2012; письмо ОГАУ «Томскгосэкспертиза» от 30.05.2014 №225; достоверность от 17.06.2016 №70-1-6-0046-16
2023
52,65
128,70
4050285,1
49,2
50
3 694 717,1
0
500500
496122
400 000,0
450 000,0
469736,7
450 000,0
450 000,0
478358,4
1.1.
3-й пусковой комплекс
2017
12,65
50
996622,0
12,65
50
996 622,0
500500
496122
1.2.
2-й пусковой комплекс
2020
20,0
27,7
1 434963,2
19,5
1 319 736,7
400 000,0
450 000,0
469736,7
1.3.
1-й пусковой комплекс
2023
20,0
51
1 586 431,8
17,0
1 378 358,4
450 000,0
450 000,0
478358,4
1
Приложение № 12
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Порядок
предоставления субсидий местным бюджетам Томской области
на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1. Настоящий Порядок устанавливает правила предоставления из областного бюджета субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее – Порядок).
2. Субсидии бюджетам городских округов, муниципальных районов Томской области (далее – муниципальные образования) из областного бюджета предоставляются на выполнение полномочий органов местного самоуправления по осуществлению дорожной деятельности в части капитального ремонта и (или) ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных образований (в том числе на обустройство пешеходных переходов в соответствии с национальными стандартами (в первоочередном порядке предусматривается их оснащение вблизи школ и других образовательных организаций) и ремонт пешеходных дорожек).
3. Общий объем субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее – субсидии), подлежащий предоставлению в соответствии с настоящим Порядком, устанавливается Законом Томской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
4. Размер субсидий местным бюджетам Томской области определяется в соответствии с Методиками расчета субсидий местным бюджетам Томской области
на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с приложением к настоящему Порядку.
5. Условиями предоставления субсидий местным бюджетам Томской области в соответствии с настоящим Порядком являются:
1) заключение соглашения о предоставлении субсидий местным бюджетам Томской области (далее – Соглашение) между уполномоченным органом местного самоуправления и главным распорядителем бюджетных средств;
2) наличие документов подтверждающих право собственности муниципального образования на объекты капитального ремонта и (или) ремонта;
3) наличие у муниципального образования программы комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов или заключенных муниципальных контрактов на их разработку;
4) соблюдение муниципальными образованиями требований настоящего Порядка;
5) согласие муниципальных образований на осуществление главным распорядителем бюджетных средств и органами государственного финансового контроля Томской области проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии;
6) в случае предоставления межбюджетных трансфертов бюджетам городских, сельских поселений из средств субсидии – наличие утвержденного Администрацией муниципального района Порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов бюджетам городских, сельских поселений на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах поселений;
7) размещение муниципальными заказчиками в единой информационной системе в сфере закупок извещения о проведении конкурентных способов определения поставщиков или осуществление закупки у единственного поставщика (подрядчика, исполнителя) до 1 июня текущего года.
6. Уровень софинансирования из областного бюджета на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет девяносто пять процентов в соответствии с Законом Томской области об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период.
7. В случае, если размер бюджетных ассигнований, предусмотренных в установленном порядке в бюджете муниципального образования на софинансирование мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения не позволяет обеспечить уровень софинансирования, установленный в соответствии с пунктом 6 настоящего Порядка, размер субсидии подлежит уменьшению в целях обеспечения установленного пунктом 6 настоящего Порядка уровня софинансирования.
8. Мероприятия по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения должны быть отражены в муниципальных целевых программах муниципальных образований Томской области.
9. Для заключения Соглашения муниципальные образования в срок до 1 марта текущего года представляют главному распорядителю бюджетных средств следующие документы:
1) реквизиты уполномоченного органа местного самоуправления городского округа или муниципального района, с которым будет заключаться Соглашение;
2) копии проектной документации и положительное заключение государственной экспертизы на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
3) копии смет на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
4) копии заключений о достоверности определения сметной стоимости на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
5) копии свидетельств на право собственности на автомобильные дороги общего пользования местного значения или Перечней автомобильных дорог общего пользования местного значения, утвержденных органами местного самоуправления, в отношении которых будет производиться капитальный ремонт и (или) ремонт;
6) схему территориального расположения автомобильной дороги общего пользования местного значения;
7) выписку из бюджета муниципального образования, подтверждающую размер бюджетных ассигнований, предусмотренных на софинансирование мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.
10. Форма Соглашения устанавливается главным распорядителем бюджетных средств.
11. В Соглашении должны быть предусмотрены следующие положения:
1) целевое назначение субсидии;
2) условия предоставления и расходования субсидии;
3) уровень софинансирования из областного бюджета;
4) сведения о размере субсидии;
5) сведения о наличии муниципального правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;
6) сведения о размере финансового обеспечения за счет средств бюджета муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;
7) сроки и порядок представления отчетности;
8) значения показателей результативности предоставления субсидии;
9) условия и порядок возврата субсидии в случае нарушения целей, условий и порядка предоставления и расходования субсидии, непредставления отчетности об использовании средств субсидии либо при недостижении значений показателей результативности предоставления субсидии, предусмотренных Соглашением;
10) необходимость возврата неиспользованных средств субсидии, потребность в которых отсутствует.
12. Условиями расходования субсидий являются:
1) целевое использование субсидии;
2) своевременное предоставление отчетности об использовании субсидии.
13. Экономия бюджетных средств, полученная по результатам проведения конкурсных процедур, может быть использована муниципальными образованиями на цели, предусмотренные пунктом 2 Порядка, при условии размещения в единой информационной системе в сфере закупок извещений о проведении конкурентных способов определения поставщиков до 1 августа текущего года.
1
Приложение
к Порядку предоставления субсидий
местным бюджетам Томской области
на капитальный ремонт и (или) ремонт
автомобильных дорог общего
пользования местного значения
Методика
расчета субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных районов
1. Настоящая Методика предназначена для расчета объема субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных районов (далее – субсидии) между бюджетами муниципальных образований Томской области.
2. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Томской области (Сi), определяется по следующей формуле:
Сi = S x Mi x K / ∑i=1,n Mi , где:
S – общий объем субсидий;
n – количество муниципальных образований Томской области, которым предоставляется субсидия, ед.;
K – коэффициент за своевременность проведенных работ и обеспечение соответствующего качества ремонта дорог общего пользования местного значения
в 2016 году.
Mi = qi x (1 + ki / 4), где:
qi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности i-го муниципального образования Томской области, соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, км;
ki – количество соответствий i-го муниципального образования Томской области следующим условиям:
1) fi x zi x ui = 0, где:
fi = 1, если mi / qi < 60%; в иных случаях fi = 0, где:
mi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, находящихся в собственности i-го муниципального образования Томской области, в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, км;
zi = 1, если qi > 250 км; в иных случаях zi = 0;
ui = 1, если ai < 100 %; в иных случаях ui = 0, где:
ai – темп роста объема перевозки грузов грузовыми автомобилями крупных и средних предприятий i-го муниципального образования Томской области в 2014 году к объему 2013 года в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, %;
2) gi > 90 тыс. тонн и выполняется одно из следующих условий:
а) pi = 0 км, где:
gi – объем перевозки грузов грузовыми автомобилями крупных и средних предприятий i-го муниципального образования Томской области за 2014 год в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, тыс. тонн;
pi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности i-го муниципального образования Томской области, не отвечающих нормативным требованиям, в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, км;
б) wi > 0, где:
wi – количество паромных переправ в i-м муниципальном образовании Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, ед.;
3) wi > 0 и mi > 200 км;
4) ti = 0 и выполняется одно из следующих условий:
а) Hi / Ri < 10 чел./км, где:
ti – количество населенных пунктов c положительным транспортным разрывом по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению до автомобильный дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области с нулевой численностью жителей в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), ед.;
Hi = ∑j=1,di hij, где:
di – количество населенных пунктов c положительным транспортным разрывом по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению до автомобильный дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), ед.;
hij – численность жителей в j-м населенном пункте c положительным транспортным разрывом по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению до автомобильный дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), чел.;
Ri = ∑j=1,di rij, где:
rij – транспортный разрыв j-го населенного пункта по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению до автомобильной дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), км;
б) Hi / di < 100 чел. и Hi > 1000 чел.
Методика
расчета субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городских округов
1. Настоящая Методика предназначена для расчета объема субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городских округов, ведущих к объектам сферы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения (далее – субсидии), между бюджетами муниципальных образований Томской области.
2. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Томской области (Сi), определяется по следующей формуле:
Сi = S x Mi x K / D, где:
S – общий объем субсидий;
Mi – количество объектов сферы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения в i-м муниципальном образовании Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014 года, шт.;
K – коэффициент за своевременность проведенных работ и обеспечение соответствующего качества ремонта дорог общего пользования местного значения в 2016 году.
n – количество муниципальных образований Томской области, которым предоставляется субсидия, ед.;
D = ∑i=1,n Mi.
1
Бланк Главы администрации
1
Утратило силу в соответствии с постановлением Администрации Томской области от 26.09.2019 № 340а
администрация ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ
Постановление от 27.01.2017 г. № 22а
О внесении изменений в постановление Администрации Томской области от 12.12.2014 № 484а
В целях приведения нормативного правого акта в соответствие с Законом Томской области от 29 декабря 2016 года № 174-ОЗ «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов»
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Внести в постановление Администрации Томской области от 12.12.2014 № 484а «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы в Томской области» («Собрание законодательства Томской области», № 12/2 (113), часть 2 от 30.12.2014) следующие изменения:
в преамбуле слова «и о внесении изменения в постановление Администрации Томской области от 22.06.2012 № 237а» исключить;
в государственной программе «Развитие транспортной системы в Томской области», утвержденной указанным постановлением (далее – Программа):
1) паспорт Программы изложить в новой редакции согласно приложению № 1 к настоящему постановлению;
2) главу 3 «Ресурсное обеспечение государственной программы» изложить в новой редакции согласно приложению № 2 к настоящему постановлению;
3) в подпрограмме 1 «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области» (приложение № 1 к Программе) (далее – Подпрограмма 1):
а) паспорт Подпрограммы 1 изложить в новой редакции согласно приложению № 3 к настоящему постановлению;
б) главу 3 «Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 1» изложить в новой редакции согласно приложению № 4 к настоящему постановлению;
4) в подпрограмме 2 «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области» (приложение № 2 к Программе) (далее – Подпрограмма 2):
а) паспорт Подпрограммы 2 изложить в новой редакции согласно приложению № 5 к настоящему постановлению;
б) абзацы первый – тринадцатый, семнадцатый – двадцатый главы 1 «Характеристика сферы реализации подпрограммы 2» изложить в новой редакции согласно приложению № 6 к настоящему постановлению;
в) главу 2 «Перечень показателей цели и задач подпрограммы 2 и сведения о порядке сбора информации по показателям и методике их расчета» изложить в новой редакции согласно приложению № 7 к настоящему постановлению;
г) главу 3 «Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 2» изложить в новой редакции согласно приложению № 8 к настоящему постановлению;
5) Обеспечивающую подпрограмму (приложение № 3 к Программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 9 к настоящему постановлению;
6) приложения № 5 «Сведения о протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Томской области», № 6 «Сведения о дополнительных показателях подпрограммы «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области» государственной программы «Развитие транспортной системы в Томской области» согласно рекомендациям Минтранса России» к Программе изложить в новой редакции согласно приложениям №№ 10, 11 к настоящему постановлению;
7) приложение № 8 «Порядок предоставления субсидий местным бюджетам Томской области на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения» к Программе изложить в новой редакции согласно приложению № 12 к настоящему постановлению.
2. Департаменту информационной политики Администрации Томской области (Севостьянов) обеспечить опубликование настоящего постановления.
3. Настоящее постановление вступает в силу через десять дней после дня его официального опубликования.
И.о. Губернатора Томской области
А.М.Феденёв
1
Приложение № 1
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Паспорт государственной программы
Наименование государственной программы
Государственная программа «Развитие транспортной системы в Томской области» (далее – государственная программа)
Ответственный исполнитель государственной программы
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Соисполнители государственной программы
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Участники государственной программы
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Цель социально-экономического развития Томской области, на реализацию которой направлена государственная программа
Сбалансированное территориальное развитие за счет развития инфраструктуры в Томской области
Цель государственной программы
Повышение эффективности транспортной системы и рост транзитного потенциала на территории Томской области
Показатели цели государственной программы и их значения (с детализацией по годам реализации)
Показатели цели
2013
год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, км
7 104,9
7 440,3
7 492,7
7 494,0
7 494,6
7 494,6
7 494,6
7 494,6
2. Пассажирооборот транспорта общего пользования, млн. пасс.-км
1 323,4
999,7
994,7
1 001,7
1 024,7
1 048,3
1 072,4
1 097,0
3. Объем грузовых перевозок автомобильным транспортом, млн. т
30,8
32,1
38,7
39,3
39,9
40,5
41,1
41,9
Задачи государственной программы
Задача 1. Рост транзитного потенциала территории
Задача 2. Сохранение и развитие транспортной инфраструктуры
Показатели задач государственной программы и их значения (с детализацией по годам реализации)
Показатели задач
2013 год
2014
год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
Задача 1. Рост транзитного потенциала территории
1) количество авиарейсов, ед. в год
3 945
4 112
3 618
4 100
4 120
4 150
4 180
4 220
2) перевезено пассажиров транспортом общего пользования, млн. чел.
153,1
115,2
114,6
115,4
118,0
120,8
123,5
126,4
Задача 2. Сохранение и развитие транспортной инфраструктуры
1) доля населенных пунктов, не обеспеченных регулярным транспортным сообщением в Томской области (дорогами с твердым покрытием), %
35,93
35,50
35,47
35,29
35,12
34,69
34,69
33,80
2) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %
14,67
1,06
11,6
13,3
2,87
0,84
0,88
0,88
Подпрограммы государственной программы
Подпрограмма 1. Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области (приложение № 1 к государственной программе)
Подпрограмма 2. Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области (приложение № 2 к государственной программе)
Обеспечивающая подпрограмма (приложение № 3 к государственной программе)
Ведомственные целевые программы, входящие в состав государственной программы (далее – ВЦП)
ВЦП «Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области»
ВЦП «Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области»
Сроки реализации государственной программы
2015 – 2020 годы
Объем и источники финансирования государственной программы (с детализацией по годам реализации, тыс. рублей)
Источники
Всего
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
федеральный бюджет (по согласованию)
2 788 744,30
466 014,10
909 390,20
683 340,00
730 000,00
0,00
0,00
областной бюджет
18 800 720,58
2 178 723,20
3 682 568,50
2 956 615,72
2 821 887,30
3 078 446,31
4 082 479,55
местные бюджеты (по согласованию)
735 700,14
0,00
29 595,04
347 611,00
343 760,20
7 583,10
7 150,80
внебюджетные источники (по согласованию)
2 594 209,20
66 000,00
0,00
66 000,00
820 736,40
820 736,40
820 736,40
всего по источникам
24 919 374,22
2 710 737,30
4 621 553,74
4 053 566,72
4 716 383,90
3 906 765,81
4 910 366,75
1
Приложение № 2
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
3. Ресурсное обеспечение государственной программы
№ п/п
Наименование задачи государствен-ной программы, подпрограммы
Срок реализа-ции
Объем финанси-рования (тыс. рублей)
В том числе за счет средств:
Соиспол-нитель
федераль-ного бюджета (по согласо-ванию (прогноз)
областного бюджета
местных бюдже-тов (по согласо-ванию (прогноз)
внебюд-жетных источни-ков (по согласо-ванию (прогноз)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1.
Задача 1 «Рост транзитного потенциала территории»
Подпро-грамма 1 «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области»
всего
253 064,3
130 593,0
122 236,2
235,1
0,0
Департа-мент транс-порта, дорожной деятель-ности и связи Томской области
2015 год
55 481,1
16 987,4
38 493,7
0,0
0,0
2016 год
105 073,2
55 265,6
49 572,5
235,1
0,0
2017 год
92 510,0
58 340,0
34 170,0
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.
Задача 2 «Сохранение и развитие транспортной инфраструктуры»
Подпро-грамма 2 «Сохранение и развитие автомобиль-ных дорог Томской области»
всего
24 529 820,4
2 658 151,3
18 541 994,9
735 465,0
2 594 209,2
Департа-мент транс-порта, дорожной деятель-ности и связи Томской области
2015 год
2 632 646,2
449 026,7
2 117 619,5
0,0
66 000,0
2016 год
4 493 259,0
854 124,6
3 609 774,5
29 359,9
0,0
2017 год
3 937 222,2
625 000,0
2 898 611,2
347 611,0
66 000,0
2018 год
4 694 109,4
730 000,0
2 799 612,8
343 760,2
820 736,4
2019 год
3 884 491,3
0,0
3 056 171,8
7 583,1
820 736,4
2020 год
4 888 092,3
0,0
4 060 205,1
7 150,8
820 736,4
3.
Обеспечивающая подпрограмма
Обеспечиваю-щая подпрограмма
всего
136 489,5
0,0
136 489,5
0,0
0,0
Департа-мент транс-порта, дорожной деятель-ности и связи Томской области
2015 год
22 610,0
0,0
22 610,0
0,0
0,0
2016 год
23 221,5
0,0
23 221,5
0,0
0,0
2017 год
23 834,5
0,0
23 834,5
0,0
0,0
2018 год
22 274,5
0,0
22 274,5
0,0
0,0
2019 год
22 274,5
0,0
22 274,5
0,0
0,0
2020 год
22 274,5
0,0
22 274,5
0,0
0,0
4.
Итого по государствен-ной программе
всего
24 919 374,2
2 788 744,3
18 800 720,6
735 700,1
2 594 209,2
2015 год
2 710 737,3
466 014,1
2 178 723,2
0,0
66 000,0
2016 год
4 621 553,7
909 390,2
3 682 568,5
29 595,0
0,0
2017 год
4 053 566,7
683 340,0
2 956 615,7
347 611,0
66 000,0
2018 год
4 716 383,9
730 000,0
2 821 887,3
343 760,2
820 736,4
2019 год
3 906 765,8
0,0
3 078 446,3
7 583,1
820 736,4
2020 год
4 910 366,8
0,0
4 082 479,6
7 150,8
820 736,4
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств областного бюджета и целевых межбюджетных трансфертов из федерального бюджета по главным распорядителям средств областного бюджета
№
п/п
Наименование задачи, мероприятия государственной программы
Срок исполнения
Объем финансирования
за счет средств областного бюджета, в том числе за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета
(тыс. рублей)
Участники – главные распорядители средств областного бюджета (ГРБС)
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
1
2
3
4
5
Подпрограмма 1 «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области»
Задача 1 подпрограммы 1 «Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети»
1.
Основное мероприятие 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети,
в том числе:
всего
139 223,6
139 223,6
2015 год
55 481,1
55 481,1
2016 год
49 572,5
49 572,5
2017 год
34 170,0
34 170,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
1.1.
Мероприятие 1. Субсидии на возмещение части затрат перевозчикам, осуществляющим авиапассажирские перевозки на внутриобластных и региональных маршрутах
всего
82 283,9
82 283,9
2015 год
25 481,1
25 481,1
2016 год
27 632,8
27 632,8
2017 год
29 170,0
29 170,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
1.2.
Мероприятие 2. Субсидии на возмещение недополученных доходов перевозчикам, осуществляющим регулярные пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования по межмуниципальным пригородным маршрутам на территории Томской области
всего
44 102,0
44 102,0
2015 год
30 000,0
30 000,0
2016 год
14 102,0
14 102,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
1.3.
Мероприятие 3. Ремонт внутреннего водного транспорта, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки внутренним водным транспортом общего пользования по муниципальным маршрутам на территории Томской области
всего
7 837,7
7 837,7
2015 год
0,0
0,0
2016 год
7 837,7
7 837,7
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
1.4.
Мероприятие 4. Оплата услуг перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам
всего
5 000,0
5 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
5 000,0
5 000,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Итого по подпрограмме 1
всего
139 223,6
139 223,6
2015 год
55 481,1
55 481,1
2016 год
49 572,5
49 572,5
2017 год
34 170,0
34 170,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Подпрограмма 2 «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области»
Задача 1 подпрограммы 2 «Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования»
2.
Основное мероприятие 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них,
в том числе:
всего
6 668 606,0
6 668 606,0
2015 год
662 247,1
662 247,1
2016 год
1 176 481,5
1 176 481,5
2017 год
646 115,8
646 115,8
2018 год
971 112,8
971 112,8
2019 год
1 210 099,1
1 210 099,1
2020 год
2 002 549,7
2 002 549,7
2.1.
Мероприятие 1. Реконструкция автомобильной дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 15 – км 30 в Колпашевском районе Томской области
всего
361 396,1
361 396,1
2015 год
361 396,1
361 396,1
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.2.
Мероприятие 2. Проект внутрирегионального развития, направленный на обеспечение постоянной круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования (строительство мостового перехода через р. Чачамга на автомобильной дороге Белый Яр – Степановка в Верхнекетском районе Томской области, в том числе корректировка проектной и рабочей документации)
всего
68 197,0
68 197,0
2015 год
68 197,0
68 197,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.3.
Мероприятие 3. Реконструкция автомобильной дороги Больше-Дорохово – Тегульдет в Тегульдетском районе Томской области (ПСД)
всего
38 000,0*
38 000,0*
2015 год
0,0
0,0
2016 год
38 000,0*
38 000,0*
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.4.
Мероприятие 4. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Аэропорт на участке 10 – 20 км в Томском районе Томской области
всего
130 000,0
130 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
130 000,0
130 000,0
2.5.
Мероприятие 5. Межбюджетный трансферт бюджету Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в целях возмещения расходов бюджета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры по оплате второго этапа строительства мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой
всего
1 082 100,0
1 082 100,0
2015 год
180 350,0
180 350,0
2016 год
180 350,0
180 350,0
2017 год
180 350,0
180 350,0
2018 год
180 350,0
180 350,0
2019 год
180 350,0
180 350,0
2020 год
180 350,0
180 350,0
2.6.
Мероприятие 6. Реконструкция автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в Томской области
всего
2 249 396,1
2 249 396,1
2015 год
0,0
0,0
2016 год
500 000,0
500 000,0
2017 год
444 121,8
444 121,8
2018 год
400 000,0
400 000,0
2019 год
450 000,0
450 000,0
2020 год
455 274,3
455 274,3
2.7.
Мероприятие 7. Строительство мостового перехода через р. Вяловка на автомобильной дороге Парабель – Новиково – Кедровый в Парабельском районе (в т.ч. ПСД)
всего
55 954,1
55 954,1
2015 год
1 900,0
1 900,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
54 054,1
54 054,1
2020 год
0,0
0,0
2.8.
Мероприятие 8. Строительство линии электроосвещения на автомобильной дороге Томск – Аникино – Ярское с подъездом к д/о «Синий Утёс» и базе ТГАСУ
всего
22 808,0
22 808,0
2015 год
22 808,0
22 808,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.9.
Мероприятие 9. Подъезд к терминалу аэропорта г. Томска с остановочными и парковочными площадками на участке км 19 – км 20,185 автомобильной дороги Томск – Аэропорт (в т.ч. ПСД)
всего
538 367,8
538 367,8
2015 год
0,0
0,0
2016 год
220 498,3*
220 498,3*
2017 год
0,0
0,0
2018 год
199 192,7
199 192,7
2019 год
118 676,8
118 676,8
2020 год
0,0
0,0
2.10.
Мероприятие 10. Корректировка проекта обоснования инвестиций на строительство автомобильной дороги Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск на участке граница Томской области – Инкино
всего
6 000,0
6 000,0
2015 год
6 000,0
6 000,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.11.
Мероприятие 11. Автомобильная дорога Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 30 – км 45 в Колпашевском районе Томской области. Реконструкция
всего
500 000,0
500 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
150 000,0*
150 000,0*
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
350 000,0
350 000,0
2.12.
Мероприятие 12. Строительство автомобильной дороги Томск – Тайга в Томской и Кемеровской областях (обоснование инвестиций)
всего
6 000,0
6 000,0
2015 год
6 000,0
6 000,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.13.
Мероприятие 13. Строительство автомобильной дороги по маршруту Игол – Орловка
всего
0,0
0,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.14.
Мероприятие 14. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево на участке км 6 – км 10,8 в Томском районе Томской области
всего
3 649,5
3 649,5
2015 год
3 649,5
3 649,5
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.15.
Мероприятие 15. Строительство автомобильной дороги Томск – Тайга в Томской и Кемеровской областях (ПСД)
всего
52 166,0
52 166,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
12 000,0*
12 000,0*
2017 год
0,0
0,0
2018 год
12 000,0
12 000,0
2019 год
13 000,0
13 000,0
2020 год
15 166,0
15 166,0
2.16.
Мероприятие 16. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Самусь на участке 12 – 18,5 км в Томской области
всего
111,2
111,2
2015 год
111,2
111,2
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2.17.
Мероприятие 17. Реконструкция автомобильной дороги Стрежевой – Нижневартовск примыкание к Самотлорскому кольцу на участке км 0 – км 12 в Александровском районе Томской области ( в т.ч. ПСД)
всего
252 566,5
252 566,5
2015 год
8 946,5
8 946,5
2016 год
21 259,0*
21 259,0*
2017 год
5 000,0
5 000,0
2018 год
17 361,0
17 361,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
200 000,0
200 000,0
2.18.
Мероприятие 18. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах: Томск – Самусь, Томск – Каргала – Колпашево; Михайловка – Александровское – Итатка; Асино – АБЗ, Больше-Дорохово – Тегульдет, Бакчар – Подгорное – Коломино, Богашево – Петухово, Подъезд к с. Зоркальцево, Уртам – Борзуновка – Верхняя Уртамка в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
25 000,0
25 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
4 500,0
4 500,0
2017 год
500,0
500,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
20 000,0
20 000,0
2020 год
0,0
0,0
2.19.
Мероприятие 19. Строительство линии электроосвещения на автомобильной дороге Тунгусово – Могочино – Лысая Гора в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
22 000,0
22 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
2 000,0
2 000,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
20 000,0
20 000,0
2.20.
Мероприятие 20. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
27 769,2
27 769,2
2015 год
2 888,8
2 888,8
2016 год
1 236,4*
1 236,4*
2017 год
3 644,0
3 644,0
2018 год
20 000,0
20 000,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
22.21.
Мероприятие 21. Строительство мостового перехода через р. Кисловка на 10-м км автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
360 156,0
360 156,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
6 137,8
6 137,8
2017 год
0,0
0,0
2018 год
120 000,0
120 000,0
2019 год
174 018,2
174 018,2
2020 год
60 000,0
60 000,0
22.22.
Мероприятие 22. Реконструкция автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в Томской области (ПСД)
всего
1000,0
1000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
500,0
500,0
2017 год
500,0
500,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
22.23.
Мероприятие 23. Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к с. Старокороткино» в Колпашевском районе Томской области
всего
23 809,0
23 809,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
23 809,0
23 809,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
22.24.
Мероприятие 24. Реконструкция автомобильной дороги подъезд к с. Вороновка в Шегарском районе Томской области
всего
18 191,0
18 191,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
18 191,0
18 191,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
2
2.25.
Мероприятие 25. Строительство мостового перехода через р. Яя на автомобильной дороге Большедорохово-Тегульдет в Зырянском районе Томской области
(в т.ч. ПСД)
всего
220 209,1
220 209,1
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
10 000,0
10 000,0
2018 год
10 209,1
10 209,1
2019 год
0,0
0,0
2020 год
200 000,0
200 000,0
22.26.
Мероприятие 26. Строительство Примыкания в разных уровнях на км 7 + 280 автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Томском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
603 759,4
603 759,4
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
2 000,0
2 000,0
2018 год
10 000,0
10 000,0
2019 год
200 000,0
200 000,0
2020 год
391 759,4
391 759,4
Задача 2 подпрограммы 2 «Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования»
3.
Основное мероприятие 3. Содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них, в том числе:
всего
9 448 725,8
9 448 725,8
2015 год
0,0
0,0
2016 год
2 647 465,0
2 647 465,0
2017 год
1 531 100,0
1 531 100,0
2018 год
1 597 501,7
1 597 501,7
2019 год
1 626 215,2
1 626 215,2
2020 год
2 046 443,9
2 046 443,9
3.1.
Мероприятие 1. Сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них
всего
9 491 575,8
9 491 575,8
2015 год
0,0
0,0
2016 год
2 690 465,0
2 690 465,0
2017 год
1 531 100,0
1 531 100,0
2018 год
1 597 501,7
1 597 501,7
2019 год
1 626 215,2
1 626 215,2
2020 год
2 046 443,9
2 046 443,9
Задача 3 подпрограммы 2 «Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области»
4.
ВЦП 1. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области
всего
2 037 809,4
2 037 809,4
2015 год
1 692 770,0
1 692 770,0
2016 год
72 262,6
72 262,6
2017 год
68 194,2
68 194,2
2018 год
68 194,2
68 194,2
2019 год
68 194,2
68 194,2
2020 год
68 194,2
68 194,2
Задача 4 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Томской области в результате капитального ремонта и ремонта»
55.
Основное мероприятие 4. Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:
всего
140 061,0
140 061,0
2015 год
140 061,0
140 061,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
5.1.
Мероприятие 1. Комплекс мероприятий по приведению автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в соответствие нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию
всего
126 054,9
126 054,9
2015 год
126 054,9
126 054,9
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
5.2.
Мероприятие 2. Иной межбюджетный трансферт на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»
всего
14 006,1
14 006,1
2015 год
14 006,1
14 006,1
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Задача 5 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в результате капитального ремонта и ремонта»
6.
Основное мероприятие 5. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Томской области, в том числе:
всего
1 000 000,0
1 000 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
500 000,0
500 000,0
2017 год
500 000,0
500 000,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
6.1.
Мероприятие 1. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных районов
всего
791 366,2
791 366,2
2015 год
0,0
0,0
2016 год
400 000,0
400 000,0
2017 год
391 366,2
391 366,2
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
6.2.
Мероприятие 2. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городских округов
всего
208 633,8
208 633,8
2015 год
0,0
0,0
2016 год
100 000,0
100 000,0
2017 год
108 633,8
108 633,8
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Задача 6 подпрограммы 2 «Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области»
7.
ВЦП 2. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области
всего
71 568,1
71 568,1
2015 год
71 568,1
71 568,1
2016 год
0,0
0,0
2017 год
0,0
0,0
2018 год
0,0
0,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Задача 7 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования «Город Томск»
8.
Основное мероприятие 6. Финансовое обеспечение расходов города Томска в связи с осуществлением им функций областного центра, в том числе:
всего
364 174,0
364 174,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
72 834,8
72 834,8
2017 год
72 834,8
72 834,8
2018 год
72 834,8
72 834,8
2019 год
72 834,8
72 834,8
2020 год
72 834,8
72 834,8
8.1.
Мероприятие 1. Осуществление муниципальным образованием «Город Томск» функций областного центра
всего
364 174,0
364 174,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
72 834,8
72 834,8
2017 год
72 834,8
72 834,8
2018 год
72 834,8
72 834,8
2019 год
72 834,8
72 834,8
2020 год
72 834,8
72 834,8
Задача 8 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения в муниципальных образованиях Томской области»
9.
Основное мероприятие 7. Финансовое обеспечение расходов муниципальных образований, направленных на улучшение условий безопасного движения в муниципальных образованиях Томской области, в том числе:
всего
319 346,7
319 346,7
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
80 366,4
80 366,4
2018 год
89 969,3
89 969,3
2019 год
78 828,5
78 828,5
2020 год
70 182,5
70 182,5
9.1.
Мероприятие 1. Выполнение обязательств, связанных с исполнением концессионного соглашения по созданию и (или) реконструкции комплекса недвижимого и движимого имущества, представляющего собой совокупность элементов обустройства автомобильных дорог местного значения, предназначенного для работы в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
всего
288 527,4
288 527,4
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
72 585,9
72 585,9
2018 год
80 817,0
80 817,0
2019 год
71 267,7
71 267,7
2020 год
63 856,8
63 856,8
9.2.
Мероприятие 2. Обеспечение безопасности дорожного движения
всего
30 819,3
30 819,3
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
7 780,5
7 780,5
2018 год
9 152,3
9 152,3
2019 год
7 560,8
7 560,8
2020 год
6 325,7
6 325,7
Задача 9 подпрограммы 2 «Приведение дорожной сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
10.
Основное мероприятие 8. Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:
всего
1 355 000,0
1 355 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
625 000,0
625 000,0
2018 год
730 000,0
730 000,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
10.1.
Мероприятие 1. Реализация комплекса мероприятий по осуществлению дорожной деятельности, а также мероприятий, направленных на ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в Томской агломерации
всего
1 355 000,0
1 355 000,0
2015 год
0,0
0,0
2016 год
0,0
0,0
2017 год
625 000,0
625 000,0
2018 год
730 000,0
730 000,0
2019 год
0,0
0,0
2020 год
0,0
0,0
Итого по подпрограмме 2
всего
21 393 820,6
21 393 820,6
2015 год
2 566 646,2
2 566 646,2
2016 год
4 463 899,1
4 463 899,1
2017 год
3 523 611,2
3 523 611,2
2018 год
3 529 612,8
3 529 612,8
2019 год
3 056 171,8
3 056 171,8
2020 год
4 060 205,1
4 060 205,1
9.
Обеспечивающая подпрограмма
Итого по обеспечивающей подпрограмме
всего
136 489,5
136 489,5
2015 год
22 610,0
22 610,0
2016 год
23 221,5
23 221,5
2017 год
23 834,5
23 834,5
2018 год
22 274,5
22 274,5
2019 год
22 274,5
22 274,5
2020 год
22 274,5
22 274,5
Итого по государственной программе
всего
21 669 533,7
21 669 533,7
2015 год
2 644 737,3
2 644 737,3
2016 год
4 536 693,1
4 536 693,1
2017 год
3 581 615,7
3 581 615,7
2018 год
3 551 887,3
3 551 887,3
2019 год
3 078 446,3
3 078 446,3
2020 год
4 082 479,6
4 082 479,6
*- в 2016 году мероприятие не реализовано.
1
Приложение № 3
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Паспорт подпрограммы государственной программы
Наименование подпрограммы
Подпрограмма «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области» (далее – подпрограмма 1)
Соисполнитель государственной программы (ответственный за подпрограмму 1)
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Участники подпрограммы 1
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Цель подпрограммы 1
Рост транзитного потенциала территории
Показатели цели подпрограммы 1 и их значения (с детализацией по годам реализации)
Показатели цели
2013 год
2014 год
2015 год
2016
год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1. Количество авиарейсов, ед. в год
3 945
4 112
3 618
4 100
4 120
4 150
4 180
4 220
2. Перевезено пассажиров транспортом общего пользования, млн. чел.
153,1
115,2
114,6
115,4
118,0
120,8
123,5
126,4
Задачи подпрограммы 1
Задача 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети
Показатели задач подпрограммы 1 и их значения (с детализацией по годам реализации)
Показатели задач
2013 год
2014 год
2015 год
2016
год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
Задача 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети
1. Количество направлений вылета, ед.
19
25
21
18
20
22
24
26
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
0
7
7
7
0
0
0
0
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
95 017
102 553
98 856
99 938
101022
102 104
103 188
104 269
Ведомственные целевые программы, входящие в состав подпрограммы 1 (далее – ВЦП)
нет
Сроки реализации подпрограммы 1
2015 – 2020 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы 1 (с детализацией по годам реализации, тыс. рублей)
Источники
Всего
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
федеральный бюджет (по согласованию (прогноз)
130 593,0
16 987,4
55 265,6
58 340,0
0,0
0,0
0,0
областной бюджет
122 236,2
38 493,7
49 572,5
34 170,0
0,0
0,0
0,0
местные бюджеты (по согласованию (прогноз)
235,1
0,0
235,1
0,0
0,0
0,0
0,0
внебюджетные источники (по согласованию (прогноз)
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
всего по источникам
253 064,3
55 481,1
105 073,2
92 510,0
0,0
0,0
0,0
1
Приложение № 4
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
3. Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 1
№ п/п
Наименование подпрограммы, задачи подпрограммы, ВЦП (основного мероприятия) государственной программы
Срок реализа-ции
Объем финансиро-вания (тыс. рублей)
В том числе за счет средств:
Участник/участник мероприятия
Показатели конечного результата ВЦП (основного мероприятия), показатели непосредственного результата мероприятий, входящих в состав основного мероприятия, по годам реализации
федераль-ного бюджета (по согласо-ванию) (прогноз)
област-ного бюджета
местных бюдже-тов (по согласо-ванию) (прог-ноз)
внебюд-жетных источ-ников (по согласо-ванию) (прогноз)
наименование и единица измерения
значения по годам реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Подпрограмма 1 «Развитие пассажирских перевозок на территории Томской области»
1.
Задача 1 подпрограммы 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети
Основное мероприятие 1. Развитие межрегиональных и межмуниципальных перевозок, оптимизация маршрутной сети, в том числе:
всего
253 064,3
130 593,0
122 236,2
235,1
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
55 481,1
16 987,4
38 493,7
0,0
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
21
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
7
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
98 856
2016 год
105 073,2
55 265,6
49 572,5
235,1
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
18
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
7
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
99 938
2017 год
92 510,0
58 340,0
34 170,0
0,0
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
20
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
0
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
101 022
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
22
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
0
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
102 104
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
24
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
0
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
103 188
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество направлений вылета, ед.
26
2. Количество субсидируемых межмуниципальных пригородных маршрутов автомобильного транспорта общего пользования, ед.
0
3. Перевезено пассажиров внутренним водным транспортом в границах муниципальных районов, чел.
104 269
1.1.
Мероприятие 1. Субсидии на возмещение части затрат перевозчикам, осуществляющим авиапассажирские перевозки на внутриобластных и региональных маршрутах
всего
195 889,5
130 593,0
65 296,5
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
25 481,1
16 987,4
8 493,7
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
2
2016 год
82 898,4
55 265,6
27 632,8
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
3
2017 год
87 510,0
58 340,0
29 170,0
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
3
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество маршрутов воздушного транспорта, субсидируемых из областного бюджета с участием федерального бюджета, шт.
0
1.2.
Мероприятие 2. Субсидии на возмещение недополученных доходов перевозчикам, осуществляющим регулярные пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования по межмуниципальным пригородным маршрутам на территории Томской области
всего
44 102,0
0,0
44 102,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
30 000,0
0,0
30 000,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
2
2016 год
14 102,0
0,0
14 102,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
7
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество субсидируемых перевозчиков, ед.
0
1.3.
Мероприятие 3. Ремонт внутреннего водного транспорта, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки внутренним водным транспортом общего пользования по муниципальным маршрутам на территории Томской области
всего
8 072,8
0,0
7 837,7
235,1
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; органы местного самоуправ-ления муници-пальных образований Томской области (по согласова-нию)
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
0
2016 год
8 072,8
0,0
7 837,7
235,1
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
1
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество отремонтированных судов, ед.
0
1.4.
Мероприятий 4. Оплата услуг перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам
всего
5 000,0
0,0
5 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
0
2017 год
5 000,0
0,0
5 000,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
2
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Количество перевозчиков на вновь вводимых регулярных межмуниципальных маршрутах по регулируемым тарифам, ед.
0
Итого по подпрограмме 1
всего
253 064,3
130 593,0
122 236,2
235,1
0,0
Х
Х
2015 год
55 481,1
16 987,4
38 493,7
0,0
0,0
Х
Х
2016 год
105 073,2
55 265,6
49 572,5
235,1
0,0
Х
Х
2017 год
92 510,0
58 340,0
34 170,0
0,0
0,0
Х
Х
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Х
Х
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Х
Х
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Х
Х
1
Приложение № 5
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Паспорт подпрограммы государственной программы
Наименование подпрограммы
Подпрограмма «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области» (далее – подпрограмма 2)
Соисполнитель государственной программы (ответственный за подпрограмму)
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Участники подпрограммы
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Цель подпрограммы
Сохранение и развитие транспортной инфраструктуры
Показатели цели подпрограммы и их значения (с детализацией по годам реализации)
Показатели цели
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1. Доля населенных пунктов, не обеспеченных регулярным транспортным сообщением в Томской области (дорогами с твердым покрытием), %
35,93
35,50
35,47
35,29
35,12
34,69
34,69
33,80
2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %
14,67
1,06
11,6
13,3
2,87
0,84
0,88
0,88
Задачи подпрограммы
Задача 1. Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования
Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования
Задача 3. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области
Задача 4. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Томской области в результате капитального ремонта и ремонта
Задача 5. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в результате капитального ремонта и ремонта
Задача 6. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области
Задача 7. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования «Город Томск»
Задача 8. Улучшение условий безопасного дорожного движения в муниципальных образованиях Томской области
Задача 9. Приведение дорожной сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
Показатели задач подпрограммы и их значения (с детализацией по годам
реализации)
Показатели задач
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
Задача 1. Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
10,78
23,54
14,22
0
12,65
0
1,7
19,5
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
631 539,5
545 539,4
481 897,1
954131,5
465765,8
790762,8
1029749,1
1 237 629,8
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
3
2
1
0
1
0
1
0
Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
20,6
20,8
23,3
26,44
27,2
27,4
27,7
28,0
Задача 3. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
1
0
0
0
0
0
0
Задача 4. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Томской области в результате капитального ремонта и ремонта
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
0
66,9
0
0
0
0
0
Задача 5. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в результате капитального ремонта и ремонта
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0,0
0,0
0,0
0,9
1,5
0,0
0,0
0,0
Задача 6. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области
1. Количество передвижных камер фото-, видеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
2 059
1404
1 475
0
0
0
0
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
1 302
1 453
1 350
0
0
0
0
0
Задача 7. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования «Город Томск»
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
0,0
0,0
0,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Задача 8. Улучшение условий безопасного дорожного движения в муниципальных образованиях Томской области
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
0,0
0,0
0,0
0,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Задача 9. Приведение дорожной сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
Х
Х
Х
Х
45,3
55,4
0,0
0,0
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
Х
Х
Х
Х
33,0
53,0
0,0
0,0
Ведомственные целевые программы, входящие в состав подпрограммы (далее – ВЦП)
ВЦП «Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области»
ВЦП «Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области»
Сроки реализации подпрограммы
2015 – 2020 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы (с детализацией по годам реализации, тыс. рублей)
Источники
Всего
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
федеральный бюджет (по согласованию (прогноз)
2 658 151,3
449 026,7
854 124,6
625 000,0
730 000,0
0,0
0,0
областной бюджет
18 541 994,9
2 117 619,5
3 609 774,5
2 898 611,2
2 799 612,8
3 056 171,8
4 060 205,1
местные бюджеты (по согласованию (прогноз)
462 146,0
0,0
29 359,9
239 662,0
178 390,2
7 583,1
7 150,8
внебюджетные источники (по согласованию (прогноз)
2 594 209,2
66 000,0
0,0
66 000,0
820 736,4
820 736,4
820 736,4
всего по источникам
24 256 501,4
2 632 646,2
4 493 259,0
3 829 273,2
4 528 739,4
3 884 491,3
4 888 092,3
*-Томская агломерация, образуемая крупнейшим городским округом Томск («ядро агломерации») и муниципальными образованиями «Городской округ закрытое административно-территориальное образование Северск Томской области» и «Томский район» («спутники»), – многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, с наличием «маятниковой» трудовой миграции населения в пределах одних суток.
1
Приложение № 6
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 2
Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Томской области на 01.01.2017 составляет 4120 км (приложение № 6 к государственной программе), в том числе:
по техническим категориям:
I категория
II категория
III категория
IV категория
V категория
км
%
км
%
км
%
км
%
км
%
13,4
0,32
91,9
2,23
1415
34,35
2225,7
54,0
374
9,1
по типам покрытий:
Цементобетонное покрытие
Асфальтобетонное покрытие
Гравийное покрытие
Грунт
км
%
км
%
км
%
км
%
33,8
0,82
1847,0
44,83
1501,6
36,45
737,6
17,9
Общее количество мостов и путепроводов в Томской области по состоянию на 01.01.2017 составляет 197 шт. общей протяженностью 12471 п. м, в том числе 122 шт. (6619 п. м) железобетонных, 36 шт. (4855 п. м) металлических и 39 шт. (997 п. м) деревянных. Кроме того, в зимнее время сооружаются 19 ледовых переправ длиной 9086,71 м.
В настоящее время основная доля автомобильных дорог и мостовых сооружений на них требует увеличения прочностных характеристик по причине ускоренного разрушения дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов. Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения имеет недостаточную плотность, 198 сельских населенных пунктов с численностью 36,7 тыс. человек не имеют связи по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования, техническое состояние значительной части автомобильных дорог по своим параметрам не соответствует техническим нормам и возросшей интенсивности движения.
Из 197 мостов, находящихся на дорогах общего пользования в Томской области, 38 мостов не соответствуют нормативным техническим характеристикам по состоянию и безопасности, что существенно снижает пропускную способность и безопасность автодорожной сети. В ближайшие годы должны быть предприняты серьезные меры по ремонту и капитальному ремонту искусственных сооружений.
Состояние некоторых мостов не может быть доведено до нормативных требований путем проведения капитального ремонта, то есть мосты являются непригодными для ремонта и подлежат замене новыми.
На 01.01.2017 около 74% протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения не соответствуют нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к повышению себестоимости автомобильных перевозок и снижению конкурентоспособности продукции предприятий.
Более половины автомобильных дорог местного значения не имеют твердого покрытия. На территории, не имеющей выхода на сеть автомобильных дорог общего пользования, 198 населенных пункта области не обеспечены круглогодичной связью с дорожной сетью общего пользования.
Опережение роста интенсивности движения по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на автомобильных дорогах общего пользования.
Недостаточный уровень развития дорожной сети, в том числе и улично-дорожной сети населенных пунктов, приводит к значительным потерям для экономики и населения и является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития области.
В соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 22.12.2012 № Пр-3410 и поручением Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 № ДМ-П13-8043 одним из приоритетных направлений развития дорожного хозяйства определено удвоение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования в период 2013 – 2022 годов по сравнению с объемами строительства и реконструкции в период 2003 – 2012 годов.
За период 2003 – 2012 годов в Томской области введено в эксплуатацию после строительства и реконструкции 205,67 км автомобильных дорог общего пользования, софинансирование из федерального бюджета составило 5120,0 млн рублей.
За период 2013 – 2022 годов запланировано ввести в эксплуатацию 411,34 км автомобильных дорог общего пользования. Учитывая финансовые возможности дорожного фонда Томской области, для обеспечения заявленного прироста необходимо выделение дополнительного финансирования (субсидирования) из федерального бюджета.
Согласно поручению Президента Российской Федерации от 05.08.2015 № Пр-1572 по увеличению доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, за период 2015 – 2016годов доля автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям, увеличилась до 26,44% и до 2020 года планируется ее увеличение до 28,0%.
1
Приложение № 7
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
2. Перечень показателей цели и задач подпрограммы 2
и сведения о порядке сбора информации по показателям и методике их расчета
№
п/п
Наименование показателя
Единица измерения
Пункт Федерального плана статистических работ
Периодичность сбора данных
Временные характерис-тики показателя
Алгоритм формирования (формула) расчета показателя
Метод сбора информации
Ответственный за сбор данных по показателю
Дата получения фактического значения показателя
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Показатели задачи 1 подпрограммы 2
1.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции
км
-
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Январь года, следующего за отчетным годом
2.
Количество построенных и реконструирован-ных мостовых переходов
ед.
-
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
ОГКУ «Томскавтодор»
Январь года, следующего за отчетным годом
3.
Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней
тыс. руб.
-
год
за отчетный период
Подсчет
Финансовая отчетность
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Февраль года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 2 подпрограммы 2
4.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципаль-ного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципаль-ного значения
%
2.4.9
-
-
-
-
-
-
Показатели задачи 3 подпрограммы 2
5.
Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципаль-ного значения
ед.
-
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
ОГКУ «Томскавтодор»
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 4 подпрограммы 2
6.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатацион-ному состоянию за счет средств межбюджетного трансферта
км
-
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
ОГКУ «Томскавтодор»
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 5 подпрограммы 2
7.
Доля отремонтирован-ных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения
%
-
год
на конец отчетного периода
Потр. / Побщ. x 100, где:
Потр. – протяженность отремонтированных автомобильных дорог, км;
Побщ. – общая протяженность автомобильных дорог местного значения, км
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 6 подпрограммы 2
8.
Количество передвижных камер фотовидеофикса-ции и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения
шт.
-
год
на конец отчетного периода
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
Областное государственное казенное учреждение «Специализиро-ванное монтажно-эксплуатационное учреждение Томской области»
Январь года, следующего за отчетным годом
9.
Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки
кв. м
-
год
на конец отчетного периода
Подсчет
Ведомствен-ная статистика
Областное государственное казенное учреждение «Специализиро-ванное монтажно-эксплуатационное учреждение Томской области»
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 7 подпрограммы 2
10.
Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов
%
-
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Ки / К x 100, где:
Ки – количество исполненных мероприятий, шт.
К – общее количество мероприятий, шт.
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 8 подпрограммы 2
11.
Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом
%
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
D1 / D0 x 100, где:
D1 – количество ДТП в муниципальных образованиях в отчетном году, шт.
D0 – количество ДТП в муниципальных образованиях в предыдущем году, шт.
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, муниципальные образования Томской области
Январь года, следующего за отчетным годом
Показатели задачи 9 подпрограммы 2
12.
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ному состоянию
%
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
Потр. / Побщ. x 100, где:
Потр. – протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км;
Побщ. – общая протяженность автомобильных дорог Томской агломерации, км
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, ОГКУ «Томскавтодор», муниципальное образование «Город Томск», муниципальное образование «ЗАТО Северск», муниципальное образование «Томский район».
Январь года, следующего за отчетным годом
13.
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации
%
год
за отчетный период накопитель-но с начала года
N1 / N x 100, где:
N1 – количество ликвидированных мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, шт.
N – общее количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, шт.
Ведомствен-ная статистика
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, ОГКУ «Томскавтодор», муниципальное образование «Город Томск», муниципальное образование «ЗАТО Северск», муниципальное образование «Томский район».
Январь года, следующего за отчетным годом
1
Приложение № 8
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
3. Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 2
№ п/п
Наименование подпрограммы, задачи подпрограммы, ВЦП (основного мероприятия) государственной программы
Срок реали-зации
Объем финанси-рования (тыс. рублей)
В том числе за счет средств:
Участник/
участник мероприятия
Показатели конечного результата ВЦП (основного мероприятия), показатели непосредственного результата мероприятий, входящих в состав основного мероприятия, по годам реализации
федераль-ного бюджета (по согласова-нию (прогноз)
областного бюджета
местных бюджетов (по согласова-нию (прогноз)
внебюджет-ных источников (по согласова-нию (прогноз)
наименование и единица измерения
значения по годам реализа-ции
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Подпрограмма 2. Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области
1.
Задача 1 подпрограммы 2 «Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования»
Основное мероприятие 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, в том числе:
всего
8 476 398,4
808 965,7
5 072 505,3
718,2
2 594 209,2
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
728 247,1
308 965,7
353 281,4
0,0
66 000,0
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
14,22
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
481 897,1
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
1
2016 год
1 177 199,7
500 000,0
676 481,5
718,2
0,0
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0,0
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
954131,5
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
0
2017 год
712 115,8
0,0
646 115,8
0,0
66 000,0
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
12,65
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
465765,8
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
1
2018 год
1 791 849,2
0,0
971 112,8
0,0
820 736,4
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
790762,8
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
0
2019 год
2 030 835,5
0,0
1 210 099,1
0,0
820 736,4
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
1,7
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
1029749,1
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
1
2020 год
2 623 286,1
0,0
1 802 549,7
0,0
820 736,4
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
19,5
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
1 237 629,8
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
0
1.1.
Мероприятие 1. Реконструкция автомобильной дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 15 – км 30 в Колпашевском районе Томской области
всего
361 396,1
298 345,1
63 051,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
Областное государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Томской области» (далее – ОГКУ «Томскавтодор»)
Х
Х
2015 год
361 396,1
298 345,1
63 051,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
12,62
1.2. Степень готовности объекта, %
100
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог
общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.2. Степень готовности объекта, %
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.2. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.2. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.2. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.2. Степень готовности объекта, %
0
1.2.
Мероприятие 2. Проект внутрирегиональ-ного развития, направленный на обеспечение постоянной круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования (строительство мостового перехода через р. Чачамга на автомобильной дороге Белый Яр – Степановка в Верхнекетском районе Томской области, в том числе корректировка проектной и рабочей документации)
всего
68 197,0
10 620,6
57 576,4
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
68 197,0
10 620,6
57 576,4
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
101,3
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
1,6
2.3. Степень готовности объекта, %
100
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2.3. Степень готовности объекта, %
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2.3. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2.3. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2.3. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2.3. Степень готовности объекта, %
0
1.3.
Мероприятие 3. Реконструкция автомобильной дороги Больше-Дорохово – Тегульдет в Тегульдетском районе Томской области (ПСД)
всего
38 000,0
0,0
38 000,0
0,0
0 000,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
0
3.3. Степень готовности объекта, %
0
2016 год
38 000,0*
0,0
38 000,0*
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
41*
3.3. Степень готовности объекта, %
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
0
3.3. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
0
3.3. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
0
3.3. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1. Количество ПСД, шт.
0
3.2. Степень готовности проекта, %
0
3.3. Степень готовности объекта, %
0
1.4.
Мероприятие 4. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Аэропорт на участке 10 – 20 км в Томском районе Томской области
всего
130 000,0
0,0
130 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной
деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
130 000,0
0,0
130 000,0
0,0
0,0
4.1. Степень готовности объекта, %
34
1.5.
Мероприятие 5. Межбюджетный трансферт бюджету Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в целях возмещения расходов бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры по оплате второго этапа строительства мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск – Стрежевой
всего
1 082 100,0
0,0
1 082 100,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
2016 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
2017 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
2018 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
2019 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
2020 год
180 350,0
0,0
180 350,0
0,0
0,0
5.1. Количество трансфертов, шт.
1
1.6.
Мероприятие 6. Реконструкция автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в Томской области
всего
2 250 396,1
500 000,0
1 750 396,1
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
0
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2016 год
500 000,0
500 000,0
0,0
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
21,7
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2017 год
444 121,8
0,0
444 121,8
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
33,1
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
12,65
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
50
2018 год
400 000,0
0,0
400 000,0
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
42,1
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2019 год
450 000,0
0,0
450 000,0
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
53,5
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
2020 год
455 274,3
0,0
455 274,3
0,0
0,0
6.1. Степень готовности объекта, %
65,8
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
19,5
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
1.7.
Мероприятие 7. Строительство мостового перехода через р. Вяловка
на автомобильной дороге Парабель – Новиково – Кедровый в Парабельском районе (в т.ч. ПСД)
всего
55 954,1
0,0
55 954,1
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
1 900,0
0,0
1 900,0
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
1
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
0
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
0
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
0
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2019 год
54 054,1
0,0
54 054,1
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
0
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
42,42
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0,2
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
7.1. Количество проектов, шт.
0
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п. м
0
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.8.
Мероприятие 8. Строительство линии электроосвещения на автомобильной дороге Томск – Аникино – Ярское с подъездом к д/о «Синий Утёс» и базе ТГАСУ
всего
22 808,0
0,0
22 808,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
22 808,0
0,0
22 808,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
9,7
8.2. Степень готовности объекта, %
100
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
0
8.2. Степень готовности объекта, %
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
0
8.2. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
0
8.2. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
0
8.2. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
0
8.2. Степень готовности объекта, %
0%
1.9.
Мероприятие 9. Подъезд к терминалу аэропорта г. Томска с остановочными и парковочными площадками на участке км 19 – км 20,185 автомобильной дороги Томск – Аэропорт (в т.ч. ПСД)
всего
538 367,8
0,0
538 367,8
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
9.2. Степень готовности объекта, %
0
2016 год
220 498,3*
0,0
220 498,3*
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
1,5*
9.2. Степень готовности объекта, %
100*
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
9.2. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
199 192,7
0,0
199 192,7
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
9.2. Степень готовности объекта, %
62
2019 год
118 676,8
0,0
118 676,8
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
1,5
9.2. Степень готовности объекта, %
100
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
9.2. Степень готовности объекта, %
0
1.10.
Мероприятие 10. Корректировка проекта обоснования инвестиций на строительство автомобильной дороги Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск на участке граница Томской
области – Инкино
всего
6 000,0
0,0
6 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
6 000,0
0,0
6 000,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
1
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
1.11.
.
Мероприятие 11. Автомобильная дорога Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 30 – км 45 в Колпашевском районе Томской области. Реконструкция
всего
500 000,0
0,0
500 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
0
2016 год
150 000,0*
0,0
150 000,0*
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
16*
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
0
2020 год
350 000,0
0,0
350 000,0
0,0
0,0
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
11.2. Степень готовности объекта, %
28
1.12.
Мероприятие 12. Строительство автомобильной дороги Томск – Тайга в Томской и Кемеровской областях (обоснование инвестиций)
всего
6 000,0
0,0
6 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
6 000,0
0,0
6 000,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
1
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
0
1.13.
Мероприятие 13. Строительство автомобильной дороги по маршруту Игол – Орловка
всего
2 594 209,2
0,0
0,0
0,0
2 594 209,2
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
66 000,0
0,0
0,0
0,0
66 000,0
13.1. Степень готовности объекта, %
0
13.2. Количество ПСД, шт.
1
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
13.1. Степень готовности объекта, %
0
13.2. Количество ПСД, шт.
0
2017 год
66 000,0
0,0
0,0
0,0
66 000,0
13.1. Степень готовности объекта, %
0
13.2. Количество ПСД, шт.
1
2018 год
820 736,4
0,0
0,0
0,0
820 736,4
13.1. Степень готовности объекта, %
20
13.2. Количество ПСД, шт.
0
2019 год
820 736,4
0,0
0,0
0,0
820 736,4
13.1. Степень готовности объекта, %
40
13.2. Количество ПСД, шт.
0
2020 год
820 736,4
0,0
0,0
0,0
820 736,4
13.1. Степень готовности объекта, %
60
13.2. Количество ПСД, шт.
0
1.14.
Мероприятие 14. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево на участке км 6 – км 10,8 в Томском районе Томской области
всего
3 649,5
0,0
3 649,5
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
3 649,5
0,0
3 649,5
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
1
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
14.1. Количество ПСД, шт.
0
1.15.
Мероприятие 15. Строительство автомобильной дороги Томск – Тайга в Томской и Кемеровской областях (ПСД)
всего
52 166,0
0,0
52 166,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
0
15.2. Степень готовности ПСД, %
0
2016 год
12 000,0*
0,0
12 000,0*
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
0
15.2. Степень готовности ПСД, %
32*
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
0
15.2. Степень готовности ПСД, %
0
2018 год
12 000,0
0,0
12 000,0
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
0
15.2. Степень готовности ПСД, %
32
2019 год
13 000,0
0,0
13 000,0
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
0
15.2. Степень готовности ПСД, %
62
2020 год
15 166,0
0,0
15 166,0
0,0
0,0
15.1. Количество ПСД, шт.
1
15.2. Степень готовности ПСД, %
100
1.16.
Мероприятие 16. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Самусь на участке 12 – 18,5 км в Томской области
всего
111,2
0,0
111,2
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
111,2
0,0
111,2
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
1
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
0
1.17.
.
Мероприятие 17. Реконструкция автомобильной дороги Стрежевой – Нижневартовск примыкание к Самотлорскому кольцу на участке км 0 – км 12 в Александровском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
252 566,5
0,0
252 566,5
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
8 946,5
0,0
8 946,5
0,0
0,0
17.1. Степень готовности объекта, %
0
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
1
17.3. Степень готовности ПСД, %
0
2016 год
21 259,0*
0,0
21 259,0*
0,0
0,0
17.1. Степень готовности объекта, %
0
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
0
17.3. Степень готовности ПСД, %
30*
2017 год
5 000,0
0,0
5 000,0
0,0
0,0
17.1. Степень готовности объекта, %
0
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
0
17.3. Степень готовности ПСД, %
22
2018 год
17 361,0
0,0
17 361,0
0,0
0,0
17.1. Степень готовности объекта, %
1
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
0
17.3. Степень готовности ПСД, %
100
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
17.1. Степень готовности объекта, %
0
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
0
17.3. Степень готовности ПСД, %
0
2020 год
200 000,0
0,0
200 000,0
0,0
0,0
17.1.Степень готовности объекта, %
20
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
0
17.3. Степень готовности ПСД, %
0
1.18.
Мероприятие 18. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах: Томск – Самусь, Томск – Каргала – Колпашево; Михайловка – Александровское – Итатка; Асино – АБЗ, Больше-Дорохово – Тегульдет, Бакчар – Подгорное – Коломино, Богашево – Петухово, Подъезд к с. Зоркальцево, Уртам – Борзуновка – Верхняя Уртамка в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
25 000,0
0,0
25 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
0
18.2. Количество построенных линий, ед.
0
2016 год
4 500,0
0,0
4 500,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
1*
18.2. Количество построенных линий, ед.
0
2017 год
500,0
0,0
500,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
1
18.2. Количество построенных линий, ед.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
0
18.2. Количество построенных линий, ед.
0
2019 год
20 000,0
0,0
20 000,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
0
18.2. Количество построенных линий, ед.
3
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
18.1. Количество ПСД, шт.
0
18.2. Количество построенных линий, ед.
0
1.19.
Мероприятие 19. Строительство линии электроосвещения на автомобильной дороге Тунгусово – Могочино – Лысая Гора в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
22 000,0
0,0
22 000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
0
19.2. Количество построенных линий, ед.
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
0
19.2. Количество построенных линий, ед.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
0
19.2. Количество построенных линий, ед.
0
2018 год
2 000,0
0,0
2 000,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
1
19.2. Количество построенных линий, ед.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
0
19.2. Количество построенных линий, ед.
0
2020 год
20 000,0
0,0
20 000,0
0,0
0,0
19.1. Количество ПСД, шт.
0
19.2. Количество построенных линий, ед.
3
1.20.
Мероприятие 20. Строительство линий электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
27 769,2
0,0
27 769,2
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
2 888,8
0,0
2 888,8
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
1
20.2. Количество построенных линий, ед.
0
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
0
2016 год
1 236,4
0,0
1 236,4
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
0
20.2. Количество построенных линий, ед.
0
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
1
2017 год
3 644,0
0,0
3 644,0
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
0
20.2. Количество построенных линий, ед.
0
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
1
2018 год
20 000,0
0,0
20 000,0
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
0
20.2. Количество построенных линий, ед.
3
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
0
20.2. Количество построенных линий, ед.
0
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
20.1. Количество ПСД, шт.
0
20.2. Количество построенных линий, ед.
0
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
0
1.21.
Мероприятие 21. Строительство мостового перехода через р. Кисловка на 10-м км автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
360 156,0
0,0
360 156,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
21.1. Количество ПСД, шт.
0
2016 год
6 137,8
0,0
6 137,8
0,0
0,0
21.1. Количество ПСД, шт.
1
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
21.1. Количество ПСД, шт.
0
2018 год
120 000,0
0,0
120 000,0
0,0
0,0
21.1. Степень готовности объекта, %
37
21.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п.м.
0
2019 год
174 018,2
0,0
174 018,2
0,0
0,0
21.1. Степень готовности объекта, %
73
21.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п.м.
0
2020 год
60 000,0
0,0
60 000,0
0,0
0,0
21.1. Степень готовности объекта, %
100
21.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов) на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, п.м.
57
1.22.
Мероприятие 22. Реконструкция автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в Томской области (ПСД)
всего
1000,0
0,0
1000,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
0
2016 год
500,0
0,0
500,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
1
2017 год
500,0
0,0
500,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
1
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
22.1. Количество ПСД, шт.
0
1.23.
Мероприятие 23. Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к с. Старокороткино» в Колпашевском районе Томской области
всего
24 216,3
0,0
23 809,0
407,3
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления муниципальных образований Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2016 год
24 216,3
0,0
23 809,0
407,3
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
1,05
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.24.
Мероприятие 24. Реконструкция автомобильной дороги подъезд к с. Вороновка в Шегарском районе Томской области
всего
18 501,9
0,0
18 191,0
310,9
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления муниципальных образований Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2016 год
18 501,9
0,0
18 191,0
310,9
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0,635
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
0
1.25.
Мероприятие 25. Строительство мостового перехода через р. Яя на автомобильной дороге Большедорохово-Тегульдет в Зырянском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
220 209,1
0,0
220 209,1
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
0
25.2. Степень готовности объекта,%
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
0
25.2. Степень готовности объекта,%
0
2017 год
10 000,0
0,0
10 000,0
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
49
25.2. Степень готовности объекта,%
0
2018 год
10 209,1
0,0
10 209,1
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
100
25.2. Степень готовности объекта,%
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
0
25.2. Степень готовности объекта,%
0
2020 год
200 000,0
0,0
200 000,0
0,0
0,0
25.1. Степень готовности ПСД, %
0
25.2. Степень готовности объекта,%
17
1.26.
Мероприятие 26. Строительство Примыкания в разных уровнях на км 7 + 280 автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Томском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
всего
603 759,4
0,0
603 759,4
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
0
26.2. Степень готовности ПСД, %
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
0
26.2. Степень готовности ПСД, %
0
2017 год
2 000,0
0,0
2 000,0
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
0
26.2. Степень готовности ПСД, %
17
2018 год
10 000,0
0,0
10 000,0
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
0
26.2. Степень готовности ПСД, %
100
2019 год
200 000,0
0,0
200 000,0
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
33
26.2. Степень готовности ПСД, %
0
2020 год
391 759,4
0,0
391 759,4
0,0
0,0
26.1. Степень готовности объекта, %
100
26.2. Степень готовности ПСД, %
0
2.
Задача 2 подпрограммы 2 «Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования»
Основное мероприятие 3. Содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них, в том числе
всего
9 448 725,8
354 124,6
9 094 601,2
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной
деятельности и
связи Томской
области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
23,3
2016 год
2 690 465,0
354 124,6
2 293 340,4
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям
к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог
общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
26,44
2017 год
1 531 100,0
0,0
1 531 100,0
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
27,2
2018 год
1 597 501,7
0,0
1 597 501,7
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
27,4
2019 год
1 626 215,2
0,0
1 626 215,2
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
27,7
2020 год
2 046 443,9
0,0
2 046 443,9
0,0
0,0
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
28,0
Мероприятие 1. Сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений на них
всего
9 448 725,8
354 124,6
9 094 601,2
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной
деятельности и
связи Томской
области; ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
0,0
2016 год
2 690 465,0
354 124,6
2 293 340,4
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
179
2017 год
1 531 100,0
0,0
1 531 100,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
120
2018 год
1 597 501,7
0,0
1 597 501,7
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
56
2019 год
1 626 215,2
0,0
1 626 215,2
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
100,7
2020 год
2 046 443,9
0,0
2 046 443,9
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
112,0
3.
Задача 3 подпрограммы 2 «Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области»
ВЦП 1. Обеспечение функционирования
сети автомобильных дорог Томской области
всего
2 032 664,6
0,0
2 032 664,6
0
0
Департамент транспорта,
дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
1 692 770,0
0,0
1 692 770,0
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
2016 год
67 117,8
0,0
67 117,8
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
2017 год
68 194,2
0,0
68 194,2
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
2018 год
68 194,2
0,0
68 194,2
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
2019 год
68 194,2
0,0
68 194,2
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
2020 год
68 194,2
0,0
68 194,2
0,0
0,0
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.
0
4.
Задача 4. Подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Томской области в результате капитального ремонта и ремонта»
Основное мероприятие 4. Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:
всего
140 061,0
140 061,0
0,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
140 061,0
140 061,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
66,9
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, км
0
4.1.
Мероприятие 1. Комплекс мероприятий по приведению автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципаль-ного значения в соответствие нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию
всего
126 054,9
126 054,9
0,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
Х
Х
2015 год
126 054,9
126 054,9
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
1,6
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
0,0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
0,0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
0,0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
0,0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
0,0
4.2.
Мероприятие 2. Иной межбюджетный трансферт на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы
«Дорожное хозяйство» государственной программы
Российской Федерации «Развитие транспортной системы» на автомобильные дороги местного значения
всего
14 006,1
14 006,1
0,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
Х
Х
2015 год
14 006,1
14 006,1
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
20
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших межбюджетный трансферт, ед.
0
5.
Задача 5 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения
в результате капитального ремонта и ремонта»
Основное мероприятие 5. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе:
всего
1 050 000,0
0,0
1 000 000,0
50 000,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0,0
2016 год
525 000,0
0,0
500 000,0
25 000,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0,9
2017 год
525 000,0
0,0
500 000,0
25 000,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
1,5
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
0
5.1.
Мероприятие 1. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных районов
всего
830 934,5
0,0
791 366,2
39 568,3
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2016 год
420 000,0
0,0
400 000,0
20 000,0
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
50,0
2017 год
410 934,5
0,0
391 366,2
19 568,3
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
80,0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
5.2.
Мероприятие 2. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городских округов
всего
219 065,5
0,0
208 633,8
10 431,7
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2016 год
105 000,0
0,0
100 000,0
5 000,0
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
12,0
2017 год
114 061,5
0,0
108 633,8
5 431,7
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
20,0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
0
6.
Задача 6 подпрограммы 2 «Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области»
ВЦП 2. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области
всего
71 568,1
Х
71 568,1
Х
Х
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
Областное государственное казенное
учреждение «Специализиро-ванное
монтажно-эксплуатацион-ное учреждение Томской области»
Х
Х
2015 год
71 568,1
0,0
71 568,1
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
1 475
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
1 350
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
0
2017 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
0
2018 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
0
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
0
7.
Задача 7 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования «Город Томск»
Основное мероприятие 6. Финансовое обеспечение расходов города Томска в связи с осуществлением им функций областного центра, в том числе:
всего
382 382,5
0,0
364 174,0
18 208,5
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
0,0
2016 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
100,0
2017 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
100,0
2018 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
100,0
2019 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
100,0
2020 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
100,0
7.1.
Мероприятие 1. Осуществление муниципальным образованием «Город Томск» функций областного центра
всего
382 382,5
0,0
364 174,0
18 208,5
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
муниципальное образование «Город Томск»
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
0
2016 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
1
2017 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
1
2018 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
1
2019 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
1
2020 год
76 476,5
0,0
72 834,8
3 641,7
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
1
Задача 8 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного дорожного движения в муниципальных образованиях Томской области»
Основное мероприятие 7. Финансовое обеспечение расходов муниципальных образований, направленных на улучшение условий безопасного движения в муниципальных образованиях Томской области
всего
335 314,0
0,0
319 346,7
15 967,3
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
0
2017 год
84 384,7
0,0
80 366,4
4 018,3
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
5
2018 год
94 467,8
0,0
89 969,3
4 498,5
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
5
2019 год
82 769,9
0,0
78 828,5
3 941,4
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
5
2020 год
73 691,6
0,0
70 182,5
3 509,1
0,0
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении с предыдущим годом, %
5
Мероприятие 1. Выполнение обязательств, связанных с исполнением концессионного соглашения по созданию и (или) реконструкции комплекса недвижимого и движимого имущества, представляющего собой совокупность элементов обустройства автомобильных дорог местного значения, предназначенного для работы в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
всего
302 953,8
0,0
288 527,4
14 426,4
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области,
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
0
2017 год
76 215,2
0,0
72 585,90
3 629,3
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
1
2018 год
84 857,9
0,0
80 817,00
4 040,9
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
1
2019 год
74 831,1
0,0
71 267,70
3 563,4
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
1
2020 год
67 049,6
0,0
63 856,80
3 192,8
0,0
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению, ед.
1
Мероприятие 2. Обеспечение безопасности дорожного движения
всего
32 360,2
0,0
30 819,3
1 541,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
0
2017 год
8 169,5
0,0
7 780,52
389,0
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
1
2018 год
9 609,9
0,0
9 152,30
457,6
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
1
2019 год
7 938,9
0,0
7 560,81
378,0
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
1
2020 год
6 641,9
0,0
6 325,65
316,3
0,0
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности дорожного движения, ед.
1
Задача 9 подпрограммы 2 «Приведение дорожной сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
Основное мероприятие 8 Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:
всего
2 005 960,0
1 355 000,0
0,0
650 960,0
0,0
Х
Х
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор», муниципальное образование «Город Томск»; муниципальное образование «ЗАТО Северск»; муниципальное образование «Томский район».
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
0,0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
0,0
2017 год
826 200,0
625 000,0
0,0
315 340,0
0,0
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
45,3
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
33,0
2018 год
900 250,0
730 000,0
0,0
335 620,0
0,0
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
55,4
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
53,0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
0,0
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
0,0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
0,0
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
0,0
Мероприятие 1. Реализация комплекса мероприятий по осуществлению дорожной деятельности, а также мероприятий, направленных на ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в Томской агломерации
всего
2 005 960,0
1 355 000,0
0,0
650 960,0
0,0
2015 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор», муниципальное образование «Город Томск»; муниципальное образование «ЗАТО Северск»; муниципальное образование «Томский район»
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
0,0
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
0,0
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
0,0
2016 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
0,0
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
0,0
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
0,0
2017 год
832 391,0
625 000,0
0,0
315 340,0
0,0
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
95,9
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
2269,9
1.3.Установка дорожных знаков, шт.
93,0
2018 год
900 250,0
730 000,0
0,0
335 620,0
0,0
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
100,6
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
0,0
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
0,0
2019 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
0,0
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
0,0
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
0,0
2020 год
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации, км
0,0
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
0,0
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
0,0
Итого
по подпрограмме 2
всего
24 529 820,4
2 658 151,3
18 541 994,9
735 465,0
2 594 209,2
Х
Х
2015 год
2 632 646,2
449 026,7
2 117 619,5
0,0
66 000,0
Х
Х
2016 год
4 493 259,0
854 124,6
3 609 774,5
29 359,9
0,0
Х
Х
2017 год
3 937 222,2
625 000,0
2 898 611,2
347 611,0
66 000,0
Х
Х
2018 год
4 694 109,4
730 000,0
2 799 612,8
343 760,2
820 736,4
Х
Х
2019 год
3 884 491,3
0,0
3 056 171,8
7 583,1
820 736,4
Х
Х
2020 год
4 888 092,3
0,0
4 060 205,1
7 150,8
820 736,4
Х
Х
* 2016 году мероприятие не реализовано.
1
Приложение № 9
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Приложение № 3
к государственной программе
«Развитие транспортной системы
в Томской области
Обеспечивающая подпрограмма
Задачи, показатели и финансовое обеспечение деятельности ответственного исполнителя (соисполнителя, участника) государственной программы
№ п/п
Наименование ответственного исполнителя, соисполнителя, участника
Распределение объема финансирования обеспечивающей подпрограммы по задачам деятельности ответственного исполнителя, соисполнителя, участника
Всего
2015
год
2016
год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1.
Ответственный исполнитель: Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
Задача 1 деятельности ответственного исполнителя. Содействие развитию и повышению доступности и качества транспортных услуг (за исключением услуг магистральной транспортировки нефти и газа) и услуг связи
1. Количество населенных пунктов Томской области, не обеспеченных доступом к услугам сотовой связи, ед.
75,0
113,0
105,0
70,0
67,0
63,0
60,0
2. Количество высокопроизво-дительных рабочих мест в сфере транспорта (нарастающим итогом), единиц
615
537
560
562
578
602
615
Задача 2 деятельности ответственного исполнителя. Создание условий для развития транспортной инфраструктуры Томской области и развития связи
Объем финансирования – всего, тыс. рублей
136 489,5
22 610,0
23 221,5
23 834,5
22 274,5
22 274,5
22 274,5
Итого объем финансирования по обеспечивающей подпрограмме, тыс. рублей
136 489,5
22 610,0
23 221,5
23 834,5
22 274,5
22 274,5
22 274,5
1
Приложение № 10
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Приложение № 5
к государственной программе
«Развитие транспортной
системы в Томской области
СВЕДЕНИЯ
о протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального,
а также местного значения на территории Томской области
№ п/п
Наименование
Единица измере-ния
2003 – 2012 годы
2013 – 2022 годы
В том числе:
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018
год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Томской области, в том числе:
км
Х
Х
9983,8
10417,9
10417,9
10982,8
10972
10972
10972
10972
10972
10972
1.1
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
м
Х
Х
4135
4135
4135
4147
4120
4120
4120
4120
4120
4120
1.2
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Х
Х
5848,8
6282,9
6282,9
6835,8
6852
6852
6852
6852
6852
6852
1
Приложение № 11
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Приложение № 6
к государственной программе
«Развитие транспортной системы
в Томской области
СВЕДЕНИЯ
о дополнительных показателях подпрограммы «Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области» государственной программы «Развитие транспортной системы в Томской области»
согласно рекомендациям Минтранса России
№ п/п
Наименование
Единица измерения
2003 – 2012 годы
2013 – 2022 годы
В том числе:
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021
год
2022 год
1.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, в том числе:
км
205,67
411,34
23,89
23,55
14,22
5,065
19,685
1,625
3,2
21,1
149,505
149,50
1.1.
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
190,89
309,97
10,78
23,55
14,22
0
12,65
0
1,7
19,5
113,79
113,78
1.2.
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
14,78
101,37
13,11
0
0
5,065
7,035
1,625
1,5
1,6
35,715
35,72
2.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
км
26,78
76,8
0
0
0
1,045
6,4
1,625
3,2
1,6
31,465
31,46
2.1.
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
12,0
64,63
0
0
0
0
0
0
1,7
0
31,465
31,46
2.2.
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
14,78
12,17
0
0
0
1,045
6,4
1,625
1,5
1,6
0
0
3.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
км
178,89
334,545
23,89
23,55
14,22
4,02
13,285
0
0
19,5
118,04
118,04
3.1.
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
178,89
245,345
10,78
23,55
14,22
0
12,65
0
0
19,5
82,325
82,32
3.2.
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Х
89,20
13,11
0
0
4,02
0,635
0
0
0
35,715
35,72
4.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:
км
Х
Х
115
230,6
192
241,1
220
101
100,7
112,0
150
150
4.1.
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Х
Х
115
118
125
179,1
120,0
56
100,7
112
150
150
4.2.
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Х
Х
Х
112,6
67
62
100
45
Х
Х
Х
Х
5.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
км
Х
Х
852,5
861,5
961,5
1089,3
1120,0
1130,0
1140,0
1150,0
1174,0
1195,0
5.1.
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
Х
Х
852,5
861,5
961,5
1089,3
1120,0
1130,0
1140,0
1150,0
1174,0
1195,0
5.2.
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
6.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
%
Х
Х
20,62
20,84
23,3
26,44
27,2
27,4
27,7
28,0
28,5
29,0
6.1.
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
%
Х
Х
20,62
20,84
23,3
26,44
27,2
27,4
27,7
28,0
28,5
29,0
6.2.
автомобильных дорог общего пользования местного значения
%
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
СВЕДЕНИЯ
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 – 2012 годов
№ п/п
Наименование
Единица измерения
2003 – 2012 годы
В том числе:
2003 год
2004 год
2005 год
2006 год
2007 год
2008 год
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
1.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)
и местного значения, в том числе:
км
205,67
13,3
12,44
54,33
29,73
2,72
24,95
23,88
17,34
15,81
11,17
1.1
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
190,89
13,3
12,44
53,93
29,03
2,72
22,15
23,08
15,04
11,81
7,39
1.2
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
14,78
0
0
0,4
0,7
0
2,8
0,8
2,3
4,0
3,78
1
СВЕДЕНИЯ
о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляющих
в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы в Томской области»
№ п/п
Наименование объектов
Заказ-чик
Дата и номер положи-тельного заключе-ния государ-ственной эксперти-зы проектов
Год ввода в эксплуа-тацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стои-мость в ценах соответ-ствую-щих лет (тыс. руб.)
Подлежит выполнению
с 01.01.2015 до конца строительства
Объем финансирования, тыс. руб., в том числе по годам:
км
из них:
км
из них:
Остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.)
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
искус-ствен-ные соору-жения, п. м
искус-ствен-ных соору-жений, п. м
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Всего
3694717,1
0
500 500,0
496122
400 000,0
450 000,0
469736,7
450 000,0
450 000,0
478358,4
в том числе по объектам капитального строитель-ства:
1.
Автомобиль-ная дорога Камаевка – Асино – Первомайское на участке
км 0 – км53
в Томской области. Реконструк-ция.
ОГКУ «Томск-авто-дор»
№ 70-1-3-0049-12 от 27.03.2012, достоверность
№ 70-1-6-0012-12 от 28.03.2012; письмо ОГАУ «Томскгосэкспертиза» от 30.05.2014 №225; достоверность от 17.06.2016 №70-1-6-0046-16
2023
52,65
128,70
4050285,1
49,2
50
3 694 717,1
0
500500
496122
400 000,0
450 000,0
469736,7
450 000,0
450 000,0
478358,4
1.1.
3-й пусковой комплекс
2017
12,65
50
996622,0
12,65
50
996 622,0
500500
496122
1.2.
2-й пусковой комплекс
2020
20,0
27,7
1 434963,2
19,5
1 319 736,7
400 000,0
450 000,0
469736,7
1.3.
1-й пусковой комплекс
2023
20,0
51
1 586 431,8
17,0
1 378 358,4
450 000,0
450 000,0
478358,4
1
Приложение № 12
к постановлению Администрации
Томской области
от 27.01.2017 № 22а
Порядок
предоставления субсидий местным бюджетам Томской области
на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1. Настоящий Порядок устанавливает правила предоставления из областного бюджета субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее – Порядок).
2. Субсидии бюджетам городских округов, муниципальных районов Томской области (далее – муниципальные образования) из областного бюджета предоставляются на выполнение полномочий органов местного самоуправления по осуществлению дорожной деятельности в части капитального ремонта и (или) ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных образований (в том числе на обустройство пешеходных переходов в соответствии с национальными стандартами (в первоочередном порядке предусматривается их оснащение вблизи школ и других образовательных организаций) и ремонт пешеходных дорожек).
3. Общий объем субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее – субсидии), подлежащий предоставлению в соответствии с настоящим Порядком, устанавливается Законом Томской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
4. Размер субсидий местным бюджетам Томской области определяется в соответствии с Методиками расчета субсидий местным бюджетам Томской области
на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с приложением к настоящему Порядку.
5. Условиями предоставления субсидий местным бюджетам Томской области в соответствии с настоящим Порядком являются:
1) заключение соглашения о предоставлении субсидий местным бюджетам Томской области (далее – Соглашение) между уполномоченным органом местного самоуправления и главным распорядителем бюджетных средств;
2) наличие документов подтверждающих право собственности муниципального образования на объекты капитального ремонта и (или) ремонта;
3) наличие у муниципального образования программы комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов или заключенных муниципальных контрактов на их разработку;
4) соблюдение муниципальными образованиями требований настоящего Порядка;
5) согласие муниципальных образований на осуществление главным распорядителем бюджетных средств и органами государственного финансового контроля Томской области проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии;
6) в случае предоставления межбюджетных трансфертов бюджетам городских, сельских поселений из средств субсидии – наличие утвержденного Администрацией муниципального района Порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов бюджетам городских, сельских поселений на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах поселений;
7) размещение муниципальными заказчиками в единой информационной системе в сфере закупок извещения о проведении конкурентных способов определения поставщиков или осуществление закупки у единственного поставщика (подрядчика, исполнителя) до 1 июня текущего года.
6. Уровень софинансирования из областного бюджета на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет девяносто пять процентов в соответствии с Законом Томской области об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период.
7. В случае, если размер бюджетных ассигнований, предусмотренных в установленном порядке в бюджете муниципального образования на софинансирование мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения не позволяет обеспечить уровень софинансирования, установленный в соответствии с пунктом 6 настоящего Порядка, размер субсидии подлежит уменьшению в целях обеспечения установленного пунктом 6 настоящего Порядка уровня софинансирования.
8. Мероприятия по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения должны быть отражены в муниципальных целевых программах муниципальных образований Томской области.
9. Для заключения Соглашения муниципальные образования в срок до 1 марта текущего года представляют главному распорядителю бюджетных средств следующие документы:
1) реквизиты уполномоченного органа местного самоуправления городского округа или муниципального района, с которым будет заключаться Соглашение;
2) копии проектной документации и положительное заключение государственной экспертизы на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
3) копии смет на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
4) копии заключений о достоверности определения сметной стоимости на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
5) копии свидетельств на право собственности на автомобильные дороги общего пользования местного значения или Перечней автомобильных дорог общего пользования местного значения, утвержденных органами местного самоуправления, в отношении которых будет производиться капитальный ремонт и (или) ремонт;
6) схему территориального расположения автомобильной дороги общего пользования местного значения;
7) выписку из бюджета муниципального образования, подтверждающую размер бюджетных ассигнований, предусмотренных на софинансирование мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.
10. Форма Соглашения устанавливается главным распорядителем бюджетных средств.
11. В Соглашении должны быть предусмотрены следующие положения:
1) целевое назначение субсидии;
2) условия предоставления и расходования субсидии;
3) уровень софинансирования из областного бюджета;
4) сведения о размере субсидии;
5) сведения о наличии муниципального правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;
6) сведения о размере финансового обеспечения за счет средств бюджета муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;
7) сроки и порядок представления отчетности;
8) значения показателей результативности предоставления субсидии;
9) условия и порядок возврата субсидии в случае нарушения целей, условий и порядка предоставления и расходования субсидии, непредставления отчетности об использовании средств субсидии либо при недостижении значений показателей результативности предоставления субсидии, предусмотренных Соглашением;
10) необходимость возврата неиспользованных средств субсидии, потребность в которых отсутствует.
12. Условиями расходования субсидий являются:
1) целевое использование субсидии;
2) своевременное предоставление отчетности об использовании субсидии.
13. Экономия бюджетных средств, полученная по результатам проведения конкурсных процедур, может быть использована муниципальными образованиями на цели, предусмотренные пунктом 2 Порядка, при условии размещения в единой информационной системе в сфере закупок извещений о проведении конкурентных способов определения поставщиков до 1 августа текущего года.
1
Приложение
к Порядку предоставления субсидий
местным бюджетам Томской области
на капитальный ремонт и (или) ремонт
автомобильных дорог общего
пользования местного значения
Методика
расчета субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных районов
1. Настоящая Методика предназначена для расчета объема субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных районов (далее – субсидии) между бюджетами муниципальных образований Томской области.
2. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Томской области (Сi), определяется по следующей формуле:
Сi = S x Mi x K / ∑i=1,n Mi , где:
S – общий объем субсидий;
n – количество муниципальных образований Томской области, которым предоставляется субсидия, ед.;
K – коэффициент за своевременность проведенных работ и обеспечение соответствующего качества ремонта дорог общего пользования местного значения
в 2016 году.
Mi = qi x (1 + ki / 4), где:
qi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности i-го муниципального образования Томской области, соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, км;
ki – количество соответствий i-го муниципального образования Томской области следующим условиям:
1) fi x zi x ui = 0, где:
fi = 1, если mi / qi < 60%; в иных случаях fi = 0, где:
mi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, находящихся в собственности i-го муниципального образования Томской области, в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, км;
zi = 1, если qi > 250 км; в иных случаях zi = 0;
ui = 1, если ai < 100 %; в иных случаях ui = 0, где:
ai – темп роста объема перевозки грузов грузовыми автомобилями крупных и средних предприятий i-го муниципального образования Томской области в 2014 году к объему 2013 года в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, %;
2) gi > 90 тыс. тонн и выполняется одно из следующих условий:
а) pi = 0 км, где:
gi – объем перевозки грузов грузовыми автомобилями крупных и средних предприятий i-го муниципального образования Томской области за 2014 год в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, тыс. тонн;
pi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности i-го муниципального образования Томской области, не отвечающих нормативным требованиям, в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, км;
б) wi > 0, где:
wi – количество паромных переправ в i-м муниципальном образовании Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, ед.;
3) wi > 0 и mi > 200 км;
4) ti = 0 и выполняется одно из следующих условий:
а) Hi / Ri < 10 чел./км, где:
ti – количество населенных пунктов c положительным транспортным разрывом по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению до автомобильный дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области с нулевой численностью жителей в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), ед.;
Hi = ∑j=1,di hij, где:
di – количество населенных пунктов c положительным транспортным разрывом по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению до автомобильный дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), ед.;
hij – численность жителей в j-м населенном пункте c положительным транспортным разрывом по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению до автомобильный дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), чел.;
Ri = ∑j=1,di rij, где:
rij – транспортный разрыв j-го населенного пункта по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению до автомобильной дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), км;
б) Hi / di < 100 чел. и Hi > 1000 чел.
Методика
расчета субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городских округов
1. Настоящая Методика предназначена для расчета объема субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городских округов, ведущих к объектам сферы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения (далее – субсидии), между бюджетами муниципальных образований Томской области.
2. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Томской области (Сi), определяется по следующей формуле:
Сi = S x Mi x K / D, где:
S – общий объем субсидий;
Mi – количество объектов сферы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения в i-м муниципальном образовании Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014 года, шт.;
K – коэффициент за своевременность проведенных работ и обеспечение соответствующего качества ремонта дорог общего пользования местного значения в 2016 году.
n – количество муниципальных образований Томской области, которым предоставляется субсидия, ед.;
D = ∑i=1,n Mi.
1
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 04.01.2019 |
Рубрики правового классификатора: | 020.000.000 Основы государственного управления, 020.030.000 Общие вопросы государственного управления в сфере экономики, социально-культурного и административно-политического строительства, 020.030.020 Государственные программы. Концепции |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: