Основная информация

Дата опубликования: 27 января 2020г.
Номер документа: RU16000202000026
Текущая редакция: 1
Статус нормативности: Нормативный
Субъект РФ: Республика Татарстан
Принявший орган: Кабинет Министров Республики Татарстан
Раздел на сайте: Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации
Тип документа: Постановления

Бесплатная консультация

У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:
Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732
Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192
Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749

Текущая редакция документа



КАБИНЕТ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

От 27.01.2020 № 24

О внесении изменений в государственную программу «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2024 годы», утвержденную постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.12.2013 № 1012 «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2024 годы»

Кабинет Министров Республики Татарстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

Внести в государственную программу «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2024 годы», утвержденную постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.12.2013 № 1012 «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2024 годы» (с изменениями, внесенными постановлениями Кабинета Министров Республики Татарстан от 12.12.2014 № 976, от 29.04.2015 № 299, от 12.09.2015 № 671, от 23.06.2016 № 429, от 23.09.2016 № 682, от 26.12.2016 № 1000, от 07.02.2017 № 62, от 15.02.2017 № 88, от 08.06.2017 № 362, от 26.06.2017 № 436, от 22.12.2017 № 1028, от 25.12.2017 № 1030, от 21.05.2018 № 383, от 24.09.2018 № 842, от 20.12.2018 № 1182, от 08.04.2019 № 275, от 03.06.2019 № 464, от 06.06.2019 № 476, от 20.09.2019 № 854) (далее – Программа), следующие изменения:

в паспорте Программы:

в строке «Перечень подпрограмм» слова «Развитие рынка логистических и терминальноскладских услуг на 2014 – 2024 годы» заменить словами «Развитие сети логистических центров в Республике Татарстан на 2014 – 2024 годы»;

строку «Объемы и источники финансирования по годам» изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования Программы по годам

Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Программы на 2014 – 2024 годы составляет 475 076,043 млн.рублей:

(млн.рублей)

Год

Всего

В том числе средства

федерального бюджета, планируемые к привлечению

бюджета

Республики Татарстан

из внебюджетных источников, планируемые к привлечению

муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению

2014

38 207,508

10 647,253

26 788,455

88,2

683,6

2015

38 437,312

9 769,212

27 480,46

506,94

680,7

2016

43 154,98

11 540,878

30 475,688

353,314

785,1

2017

49 839,649

11 256,408

37 283,23

220,311

1 079,7

2018

56 861,687

10 488,906

45 245,708

255,073

872,0

2019

59 366,927

15 494,401

42 394,521

497,605

980,4

2020

39 125,241

9 612,0

26 159,03

2 323,111

1 031,1

2021

39 306,582

9 858,3

26 675,682

2 772,6



2022

38 121,767

7 900,0

29 567,967

653,8



2023

36 292,495

7 500,0

28 292,495

500,0



2024

36 361,895

7 500,0

28 361,895

500,0



Объемы бюджетных обязательств подлежат ежегодному уточнению при разработке бюджетов соответствующих уровней»;

в разделе 1 Программы:

подраздел «Прогноз развития железнодорожного транспорта» изложить в следующей редакции:

«Прогноз развития железнодорожного транспорта

Таблица 12

Прогноз основных показателей развития железнодорожного транспорта

Наименование

показателя

Единица измерения

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

Перевозка пассажиров (пригородное сообщение)

млн.че-ловек

7,9

8,0

6,8

6,9

6,4

6,07

6,4

6,5

6,7

6,7

6,7

6,7

6,7

Пассажирооборот (пригородное сообщение)

млн.

пасс.км

297,2

318,5

276,2

291,4

270,4

250,4

264,1

266,0

272,8

272,8

272,8

272,8

272,8

Перевозка грузов

млн.тонн

16,3

15,7

15,2

15,2

14,8

15,2

15,88

15,1

16,0

16,0

16,0

16,0

16,0»;

подраздел «Прогноз развития воздушного транспорта и аэронавигационной системы» изложить в следующей редакции:

«Прогноз развития воздушного транспорта и аэронавигационной системы

Таблица 13

Прогноз основных показателей развития воздушного вида транспорта

Наименование показателя

Единица

измерения

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

Обслужено пассажиров (международными аэропортами «Казань», «Бегишево», аэропортом «Бугульма»)

млн.чело-век

2,4

2,2

2,34

3,26

3,96

4,37

4,46

4,75

5,16

5,32

5,6

Обслужено грузов (международными аэропортами «Казань», «Бегишево», аэропортом «Бугульма»)

тонн

4123,6

3121,2

3047,2

3643,2

4308,9

4125,9

4332,1

4592,1

4913,5

5306,6

5784,2

Объем пассажирских перевозок в 2024 году по отношению к 2014 году увеличится более чем в два раза.»;

таблицу 14 изложить в следующей редакции:

«Таблица 14

Прогноз основных показателей развития внутреннего водного транспорта

Наименование

показателя

Единица измерения

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

Перевозка пассажиров

млн.че- ловек

0,5

0,4

0,37

0,36

0,36

0,33

0,33

0,28

0,33

0,34

0,35

0,36

0,37

Пассажирооборот

млн.

пасс.км

15,7

13,8

12,11

12,24

10,37

7,97

8,9

7,5

9,0

9,16

9,44

9,72

10,02»;

раздел 3 Программы изложить в следующей редакции:

«3. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ

Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Программы на 2014 – 2024 годы составляет 475 076,043 млн.рублей, в том числе по годам:

(млн.рублей)

Год

Всего

В том числе средства

федерального бюджета, планируемые к привлечению

бюджета

Республики

Татарстан

из внебюджетных источников, планируемые к привлечению

муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению

2014

38 207,508

10 647,253

26 788,455

88,2

683,6

2015

38 437,312

9 769,212

27 480,46

506,94

680,7

2016

43 154,98

11 540,878

30 475,688

353,314

785,1

2017

49 839,649

11 256,408

37 283,23

220,311

1 079,7

2018

56 861,687

10 488,906

45 245,708

255,073

872,0

2019

59 366,927

15 494,401

42 394,521

497,605

980,4

2020

39 125,241

9 612,0

26 159,03

2 323,111

1 031,1

2021

39 306,582

9 858,3

26 675,682

2 772,6



2022

38 121,767

7 900,0

29 567,967

653,8



2023

36 292,495

7 500,0

28 292,495

500,0



2024

36 361,895

7 500,0

28 361,895

500,0



Указанные средства будут направляться в первую очередь на осуществление проектов и мероприятий:

обеспечивающих повышение безопасности функционирования транспорта;

способствующих решению приоритетных социальных задач, имеющих общегосударственное значение;

снижающих отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду.»;

приложения № 1 – 4 к Программе изложить в новой редакции (прилагаются);

в подпрограмме «Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 –2024 годы» (далее – Подпрограмма-1):

строку «Объемы и источники финансирования по годам» паспорта Подпрограммы-1 изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования Подпрограм-мы

Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, – 7 247,786 млн.рублей, в том числе:

средства бюджета Республики Татарстан –
4 058,686 млн.рублей,

планируемые к привлечению средства из внебюджетных
источников – 3 189,1 млн.рублей (в том числе средства
ОАО «Российские железные дороги»).

Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:

(млн.рублей)

Год

Всего

В том числе средства

бюджета Республики Татарстан

из внебюджетных
источников, планируемые к привлечению

2014

416,868

416,868



2015

388,14

380,64

7,5

2016

284,79

284,79



2017

308,7

308,7



2018

330,35

330,35



2019

434,138

434,138



2020

1 569,94

380,64

1 189,3

2021

2 372,94

380,64

1 992,3

2022

380,64

380,64



2023

380,64

380,64



2024

380,64

380,64



Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;

приложение к Подпрограмме-1 изложить в новой редакции (прилагается);

в подпрограмме «Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных портов на 2014 – 2024 годы» (далее – Подпрограмма-2):

в паспорте Подпрограммы-2:

строку «Объемы и источники финансирования по годам» изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования Подпрограммы

Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию
Подпрограммы, – 1 416,326 млн.рублей, в том числе: планируемые к привлечению средства федерального бюджета –
136,224 млн.рублей, средства бюджета Республики
Татарстан – 1 280,102 млн.рублей.

Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:

                                                                                                                (млн.рублей)

Год

Всего

Планируемые к привлечению средства федерального бюджета

Средства
бюджета
Республики
Татарстан

Планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников

2014

153,203



153,203



2015

162,877

100,0

62,877



2016

83,512



83,512



2017

133,742



133,742



2018

115,792



115,792



2019

188,24

36,224

152,016



2020

115,792



115,792



2021

115,792



115,792



2022

115,792



115,792



2023

115,792



115,792



2024

115,792



115,792



Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;

строку «Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы

К 2024 году должны быть достигнуты следующие результаты:

перевозка пассажиров – 0,37 млн.человек;

пассажирооборот – 10,02 млн.пасс.км»;

приложение к Подпрограмме-2 изложить в новой редакции (прилагается);

в подпрограмме «Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на 2014 – 2024 годы» (далее – Подпрограмма-3):

в паспорте Подпрограммы-3:

строку «Объемы и источники финансирования по годам» изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования Подпрограммы

Финансовые ресурсы, необходимые для реализации Подпрограммы, – 5 486,531 млн.рублей, в том числе:

планируемые к привлечению средства федерального бюджета – 1 404,925 млн.рублей;

средства бюджета Республики Татарстан –
2 656,774 млн.рублей;

планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников – 1 424,832 млн.рублей (в том числе средства инвесторов).

Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:

(млн.рублей)

Год

Всего

Планируемые к привлечению средства федерального бюджета

Средства бюджета Республики Татарстан

Планируемые к привлечению средства из внебюджетных
источников

2014

640,8



552,6

88,2

2015

328,345

239,482

47,923

40,94

2016

735,358

434,76

288,598

12,0

2017

333,129

55,9

248,353

28,876

2018

447,668

13,483

369,869

64,316

2019

923,405

15,0

568,305

340,1

2020

1 123,23



356,93

766,3

2021

382,649

246,3

56,049

80,3

2022

459,849

400,0

56,049

3,8

2023

56,049



56,049



2024

56,049



56,049



Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;

строку «Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы

К 2024 году должны быть достигнуты следующие результаты:

обслужено пассажиров – 5,6 млн.человек;

обслужено грузов – 5 784,2 тонны»;

после паспорта Подпрограммы-3:

абзац одиннадцатый изложить в следующей редакции:

«Дополнительным фактором, стимулирующим развитие отрасли, является участие Республики Татарстан в реализации федеральных программ субсидирования региональных авиаперевозок. Регулярные рейсы по специальным тарифам позволяют обеспечить доступность региональных авиаперевозок для населения, укрепить авиасообщение между городами Республики Татарстан и другими регионами России, дать новые возможности для развития и взаимодействия.»;

абзац двенадцатый изложить в следующей редакции:

«Основной задачей является дальнейшее развитие региональных авиаперевозок, открытие дополнительных и увеличение существующих маршрутов, укрепление авиационного сообщения между городами Республики Татарстан и другими регионами России, увеличение доступности воздушного сообщения и объема перевозок.»;

приложение к Подпрограмме-3 изложить в новой редакции (прилагается);

в подпрограмме «Развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 – 2024 годы» (далее – Подпрограмма-4):

строку «Объемы и источники финансирования по годам» паспорта Подпрограммы-4 изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования Подпрограммы

Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, составляют 26 690,354 млн.рублей, в том числе:

планируемые к привлечению средства федерального бюджета – 160 млн.рублей, средства бюджета Республики Татарстан – 25 270,354 млн.рублей;

планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников – 1 260,0 млн.рублей (в том числе средства инвесторов).

Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:

                                                                                                                (млн.рублей)

Год

Всего

В том числе средства

федерального бюджета, планируемые к привлечению

бюджета

Республики

Татарстан

из внебюджетных источников, планируемые к привлечению

2014

2 707,515



2 707,515



2015

3 454,149

160,0

3 244,149

50,0

2016

3 185,514



3 175,514

10,0

2017

1 101,0



1 101,0



2018

1 082,487



1 082,487



2019

3 142,819



3 142,819



2020

2 663,151



2 313,151

350,0

2021

2 809,336



2 309,336

500,0

2022

2 659,759



2 309,759

350,0

2023

1 942,312



1 942,312



2024

1 942,312



1 942,312



Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;

приложение к Подпрограмме-4 изложить в новой редакции (прилагается);

в подпрограмме «Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 – 2024 годы» (далее – Подпрограмма-5):

строку «Объемы и источники финансирования по годам» паспорта Подпрограммы-5 изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования Подпрограммы

Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, составляют 430 403,292 млн.рублей, в том числе планируемые к привлечению средства:

федерального бюджета – 109 352,739 млн.рублей;

бюджета Республики Татарстан – 313 640,931 млн.рублей, в том числе 58 398,25 млн.рублей (в 2016 году – 7 388,04 млн.рублей, в 2017 году – 22 010,21 млн.рублей, в 2018 году – 20 000,0 млн.рублей, в 2019 году – 9 000,0 млн.рублей) на мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту инфраструктуры дорожного хозяйства в рамках реализации разработанной некоммерческой организацией «Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан» Концепции развития социальных отраслей и общественной инфраструктуры Республики Татарстан на 2016 – 2020 годы;

муниципальных дорожных фондов – 6 112,6 млн.рублей;

из внебюджетных источников (Федеральный фонд развития моногородов) – 1 297,022 млн.рублей.

Объем планируемых к привлечению бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:

(млн.рублей)

Год

Всего

В том числе средства

федерального бюджета, планируемые к привлечению

бюджета

Республики

Татарстан

муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению

из внебюджетных источников (Федераль-ного фонда развития моногородов), планируемые к привлечению

2014

33 021,367

10 426,591

21 911,176

683,6



2015

33 737,494

8 976,922

23 671,372

680,7

408,5

2016

38 789,566

11 106,118

26 567,034

785,1

331,314

2017

47 883,903

11 200,508

35 412,26

1 079,7

191,435

2018

54 795,719

10 475,423

43 257,539

872,0

190,757

2019

54 599,368

15 443,177

38 018,286

980,4

157,505

2020

33 580,911

9 612,0

22 920,3

1 031,1

17,511

2021

33 352,124

9 612,0

23 740,124





2022

34 129,83

7 500,0

26 629,83





2023

33 221,805

7 500,0

25 721,805





2024

33 291,205

7 500,0

25 791,205





Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;

после абзаца двадцать третьего паспорта Подпрограммы-5 дополнить абзацем следующего содержания:

«В соответствии с пунктом 5 Правил принятия решений о заключении от имени Республики Татарстан государственных контрактов на выполнение работ, оказание услуг для обеспечения государственных нужд Республики Татарстан на срок, превышающий срок действия утвержденных лимитов бюджетных обязательств, утвержденных постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 25.12.2018 № 1217, государственные контракты на выполнение работ для обеспечения государственных нужд Республики Татарстан могут заключаться на срок и в пределах средств, которые предусмотрены решением Кабинета Министров Республики Татарстан, устанавливающим предельный объем средств на оплату долгосрочного государственного контракта с разбивкой по годам (паспорт инфраструктурного объекта), и решением о выпуске распоряжения Кабинета Министров Республики Татарстан.»;

таблицу 22 Подпрограммы-5 изложить в следующей редакции:

«Таблица 22

Показатели регионального проекта в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»



п/п

Наименование показателя

Базовое значение

Период, год

значение

дата

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

I. Показатели проекта «Дорожная сеть»

1.

Доля протяженности автомобильных дорог субъекта Российской Федерации регионального и межмуниципального значения,
соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %

46,3

31.12.2017

46,4

46,9

47,5

48,2

48,8

49,4

50,0

2.

Доля протяженности дорожной сети Казанской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %

74,7

31.12.2017

81,5

83,3

84

84,5

84,6

84,7

85

3.

Доля протяженности дорожной сети Набережночелнинской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %

70,7

31.12.2017

76,7

78,7

80

81

82

83,5

85

4.

Доля протяженности дорожной сети Нижнекамской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %

63,6

31.12.2017

65,7

67,2

70,8

74,4

78

81,6

85

5.

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети субъекта Российской Федерации, %

100

31.12.2017

88

84

76

68

60

52

50

6.

Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, %

3,93

31.12.2017

3,93

3,93

3,93

3,9

3,7

3,6

3,54

II. Показатели проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

1.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, %

0

31.12.2018

0

10

20

40

53

66

80

2.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контрактов жизненного цикла, %

0

31.12.2018

0

10

20

35

50

60

70

3.

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах, %

100

31.12.2017

100

131

131

160

180

200

211

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах, штук

162

31.12.2018

100

212

212

259

292

324

342

4.

Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Татарстан, штук

2

31.12.2017

2

2

2

2

2

3

4

5.

Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля, штук

2

31.12.2017

2

6

11

15

15

15

15»;

приложения № 3 и № 4 к Подпрограмме-5 изложить в новой редакции (прилага-ются);

в приложении № 8 к Подпрограмме-5 раздел 4 изложить в следующей редакции:

«4. Бюджет регионального проекта



п/п

Статьи

Год реализации

Всего

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1.

Источники финансирования

1.1.

Бюджетные источники (млн.рублей), в том числе

6 062,32

4 555,8

5 186,7

5 167,2

5 167,2

5 236,6

3 1375,82

1.1.1.

Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета, направленные на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

3 737,36

2 112

2 112

7 961,36

1.1.2.

Бюджет субъекта Российской Федерации (без учета межбюджетных трансфертов из федерального бюджета), в том числе:

2 325

2 443,8

3 074,7

5 167,2

5 167,2

5 236,6

23 414,5

1.1.2.1.

Дополнительные средства, получаемые субъектами в рамках исполнения положений Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204, предусматривающих доведение норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100 процентов

715,8

1 346,7

3 683,2

3 847

2 324

11 916,7

1.1.3.

Бюджет муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта)

1.2.

Внебюджетные источники

2.

Направления расходов

2.1.

Проведение работ на автомобильных дорогах (улицах), входящих в состав Казанской городской агломерации

3 028,4

2 000,0

2 000,0

2 000,0

2 000,0

2 000,0

13 028,4

1

2

3

4

5

6

7

8

9

2.2.

Проведение работ на автомобильных дорогах (улицах), входящих в состав Набережночелнинской городской агломерации

1 360,0

1 360,0

1 360,0

1 360,0

1 360,0

1 360,0

8 160,0

2.3.

Проведение работ на автомобильных дорогах (улицах), входящих в состав Нижнекамской городской агломерации

480,0

480,0

480,0

480,0

480,0

480,0

2 880,0

2.4.

Проведение работ на автомобильных дорогах, не входящих в состав городских агломераций

1 193,9

715,8

1 346,7

1 327,2

1 327,2

1 396,6

7 307,4»;

2.5.

Иные мероприятия (может быть приведен детальный перечень таких мероприятий)

строку «Объемы и источники финансирования по годам» паспорта подпрограммы «Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на 2014 – 2024 годы» изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования Подпрограммы

Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, составляют 841,429 млн.рублей. Источник финансирования – бюджет Республики Татарстан.

Объем планируемых к привлечению бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:

                                                                                                                (млн.рублей)

Год

Всего

Бюджет

Республики Татарстан

2014

70,238

70,238

2015

73,499

73,499

2016

76,24

76,24

2017

79,175

79,175

2018

89,671

89,671

2019

78,957

78,957

2020

72,217

72,217

2021

73,741

73,741

2022

75,897

75,897

2023

75,897

75,897

2024

75,897

75,897

Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней».

Премьер-министр

Республики Татарстан

А.В.Песошин

Приложение № 1

к государственной программе «Развитие транспортной системы Республики Татарстан

на 2014 – 2024 годы»

(в редакции постановления

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от ________ 2020 № ______)

Цели, задачи, индикаторы оценки результатов государственной программы

«Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2024 годы»

Наименование подпрограммы

Индикаторы оценки конечных

результатов, единица измерения

Значения индикаторов

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Цель Программы: Обеспечение дальнейшего развития транспортного комплекса и создание современной инфокоммуникационной транспортной инфраструктуры для удовлетворения
потребностей экономики и опережающего развития общественной инфраструктуры в Республике Татарстан

Задача 1. Повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им услуг, а также снижение совокупных затрат на
перевозку грузов железнодорожным транспортом

«Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 – 2024 годы»

Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения, млн.человек

7,9

8,0

6,8

6,9

6,4

6,07

6,4

6,5

6,7

6,7

6,7

6,7

6,7

Пассажирооборот железнодорож-ного транспорта пригородного сообщения, млн.пасс.км

297,2

318,5

276,2

291,4

270,4

250,4

264,1

266

272,8

272,8

272,8

272,8

272,8

Перевозка грузов, млн.тонн

16,3

15,7

15,2

15,2

14,8

15,2

15,88

15,1

16,0

16,0

16,0

16,0

16,0

Задача 2. Создание приоритетных условий для развития речных перевозок, восстановления причалов и пристаней, создания перспективных скоростных и экономичных судов для грузопассажирских перевозок

«Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных портов на 2014 –
2024 годы»

Перевозка пассажиров, млн.человек

0,5

0,4

0,37

0,36

0,36

0,33

0,33

0,28

0,33

0,34

0,35

0,36

0,37

Пассажирооборот, млн.пасс.км

15,7

13,8

12,11

12,24

10,37

7,97

8,9

7,5

9,0

9,16

9,44

9,72

10,02

Задача 3. Эффективное и качественное удовлетворение спроса населения и хозяйствующих субъектов на авиационные перевозки и создание конкурентоспособных и
самоокупаемых предприятий гражданской авиации

«Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на 2014 –
2024 годы»

Обслужено пассажиров,

млн.человек

1,8

2,2

2,4

2,2

2,34

3,26

3,96

4,37

4,46

4,75

5,16

5,32

5,6

Обслужено грузов, тонн

5 628,8

4 726

4 123,6

3 121,2

3 047,2

3 643,2

4 308,9

4 125,9

4 332,1

4 592,1

4 913,5

5 306,6

5 784,2

Задача 4. Создание устойчиво функционирующей и доступной для всех слоев населения единой системы общественного транспорта на основе формирования рынка услуг, регулируемого в интересах общества и хозяйствующих субъектов

«Развитие автомобильного, городского электрического транспорта,
в том числе метро, на 2014 – 2024 годы»

Перевозка пассажиров автобусами (на маршрутах регулярных перевозок (без заказных автобусов)), млн.человек

276,4

276,6

276,8

276,7

276,9

216,3

216,2

216,2

216,3

216,3

216,4

216,2

216,2

Пассажирооборот автобусов (на маршрутах регулярных перевозок (без заказных автобусов)), млн.пасс.км

2 098,1

2 098,4

2 098,6

2 098,5

2 098,5

1 379,2

1 379,2

1 379,2

1 379,3

1 379,3

1 379,4

1 379,2

1 379,2

Перевозка пассажиров троллейбусами, млн.человек

23,4

26,1

26,3

25,1

26,8

27,1

27,1

27,98

28,08

28,18

28,27

27,1

27,1

Пассажирооборот троллейбусов, млн.пасс.км

81,0

90,4

91,2

86,7

97,1

92,0

83,0

83,0

83,1

83,1

83,5

83,0

83,0

Перевозка пассажиров трамваями, млн.человек

50,8

53,7

53,3

56,5

52,6

47,86

42,0

42,6

42,7

42,8

42,9

42,0

42,0

Пассажирооборот трамваев,

млн.пасс.км

198,9

200,6

196,5

204,1

189,2

174,79

162,5

162,5

162,7

162,8

162,9

162,5

162,5

Перевозка пассажиров метрополитеном, млн.человек

21,4

31,3

29,8

28,7

27,2

26,25

27,17

27,2

27,25

27,3

27,36

27,2

27,2

Пассажирооборот метрополитена, млн.пасс.км

145,6

212,6

202,5

195,2

216,3

178,52

184,76

184,94

185,31

185,64

186,05

185,2

185,2

Задача 5. Развитие сети транспортно-логистических организаций во всех отраслях экономики Республики Татарстан, повышение их взаимодействия

«Развитие сети логистических центров в Республике Татарстан на 2014 – 2024 годы»

Объем грузоперевозок всеми видами транспорта, кроме трубопроводного, млн.тонн

0

0

43

42

41

40,5

79

79,5

80

80,5

81

81,5

82,0

Количество рабочих мест в транспортно-логистической сфере, тыс.человек

0

0

80

79,3

78,5

77,7

78,3

84,0

86,0

88,0

90,0

91,0

92,0

Количество логистических центров в Республике Татарстан, единиц

0

0

4

5

6

7

8

9

10

10

11

11

12

Задача 6. Развитие сети автомобильных дорог для удовлетворения потребности населения в качественных и безопасных перевозках, повышения эффективности и конкурентоспособности экономики с обеспечением требуемого технического состояния, пропускной способности, безопасности и надежности конфигурации дорожной сети

«Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 –
2024 годы»

Доля протяженности автомобильных дорог Республики Татарстан регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %

45,6

45,7

45,8

46,0

46,1

46,2

46,4

46,9

47,5

48,2

48,8

49,4

50,0

Удельный вес населенных пунктов, имеющих дороги с твердым покрытием до сети путей сообщения общего пользования, %

74,3

75,7

77,9

79,9

81,0

81,8

83,2

82,8

83,3

83,6

83,8

85,2

85,7

Задача 7. Повышение безопасности транспортной системы

«Повышение уровня безопасности транспортной системы на 2014 – 2024 годы»

Доля объектов транспортной инфраструктуры, прошедших категорирование и оценку уязвимости, от общего количества объектов транспортной инфраструктуры, подлежащих категорированию и оценке уязвимости в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от
23 июля 2014 года № 196, %

40

80

85

91

91

92

94

96

98

100

100

100

100

Задача 8. Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан

«Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на 2014 –
2024 годы»

Выполнение государственного задания на управление (дорожным хозяйством), %

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

Выполнение государственного задания на управление (транспортом), %

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

Доля выполненных Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан в установленные контрольные сроки поручений вышестоящих организаций в общем объеме поручений, для которых установлен срок исполне-ния, %

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

Доля выполненных Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан персонифицированных поручений в общем количестве персонифицированных поручений, данных в нормативных правовых актах Республики Татарстан, %

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

Темп роста (снижения) производительности труда на крупных и средних предприятиях дорожно-транспортного комплекса к предыдущему году, %

91,58

105,8

97,8

100,0

100,2

100,5

100,0

100,8

100,9

100,9

100,9

104,0

104,0

Темп роста (снижения) количества высокопроизводительных рабочих мест на крупных и средних предприятиях дорожно-транспортного комплекса к предыдущему году, %

97,24

106,41

107,0

107,0

100,0

100,1

100,0

104,0

105,0

105,0

105,0

105,0

105,0

Задача 9. Проведение государственной политики в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в транспортном комплексе

«Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе на 2014 – 2024 годы»

Количество транспортных средств, относящихся к общественному транспорту, в отношении которых проведены мероприятия по энергосбережению и повышению энерге-тической эффективности, в том числе по замещению бензина и дизельного топлива, используемых транспортными средствами в качестве моторного топлива, природным газом, газовыми смесями, сжиженным углеводородным газом, используемых в качестве моторного топлива, и электрической энергией, единиц

62

82

91

161

192

220

250

270

300

330

352

375

400

Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, регулирование тарифов на услуги по перевозке на которых осуществляется Республикой Татарстан, единиц

262

262

539

648

687

704

723

849

870

900

920

943

960

______________________________________________________________________

Утверждено

постановлением

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от _____ 2020 № ____

Положение

о государственной информационной системе

«Национальная электронная библиотека Республики Татарстан»

I. Общие положения

1.1. Настоящее Положение определяет порядок формирования и функционирования государственной информационной системы «Национальная электронная библиотека Республики Татарстан», правила и порядок доступа к обрабатываемой информации.

1.2. В настоящем Положении применяются следующие основные понятия:

государственная информационная система «Национальная электронная библиотека Республики Татарстан» (далее – Система) – единая база данных, содержащая совокупность информационных ресурсов, сервисов и аппаратно-программных средств, обеспечивающих сбор информации, ее обработку, хранение и предоставление пользователям;

государственный заказчик – уполномоченный орган исполнительной власти Республики Татарстан, являющийся получателем средств бюджета Республики Татарстан при размещении заказов на выполнение работ, оказание услуг в области информатизации отрасли культуры;

функциональный заказчик – орган исполнительной власти Республики Татарстан, организующий обработку данных в Системе (в том числе персональных данных лиц, получающих услугу (или пользователей)), инициирующий организационно-методические мероприятия для всех функциональных пользователей, а также контролирующий состав и действия (операции), в том числе совершаемые с персональными данными в Системе;

технический оператор – организация, обеспечивающая проведение мероприятий по созданию, развитию и техническому сопровождению Системы, техническую защиту информации, обрабатывающейся в Системе;

координационный оператор – организация, обеспечивающая координацию в части обеспечения корректного контентного наполнения Системы;

функциональный пользователь – орган исполнительной власти Республики Татарстан, государственная организация, подведомственная республиканскому органу исполнительной власти, функционирующая в сфере деятельности муниципальная организация, доступ к Системе которым предоставлен по согласованию с функциональным заказчиком Системы, а также осуществляющий обработку данных (в том числе персональных данных лиц, получающих услугу (или пользователей));

пользователь – физическое или юридическое лицо, получающее услугу в го-сударственных и муниципальных общедоступных библиотеках, в том числе посредством получения информации из открытой части Системы;

оператор(-ы) Системы – государственные органы, уполномоченные ими бюджетные учреждения, осуществляющие деятельность по эксплуатации Системы, в том числе по обработке информации, содержащейся в базе данных;

обработка информации – действия с информацией, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, обновление, изменение, использование, распространение (в том числе передачу), блокирование и уничтожение информации;

участники информационного обмена – функциональный заказчик, технический оператор, функциональный пользователь, координационный оператор, взаимодействующие с Системой в целях решения поставленных перед ними задач (функций);

объект Системы – созданная в электронной форме копия печатного издания, электронного издания, неопубликованного документа, иного документа, отобранного для включения в состав Системы в соответствии с методикой согласно приложению к настоящему Положению.

1.3. Участники информационного обмена обеспечивают функционирование Системы с учетом следующих принципов:

открытость и общедоступность информации в соответствии с законодательством Российской Федерации;

достоверность и качество информации, предоставляемой пользователям;

использование современных информационных технологий и технических средств для обработки информации и ее передачи по сетям электросвязи в целях обеспечения прав граждан на библиотечное обслуживание;

законность, соблюдение прав и законных интересов авторов и иных право-обладателей;

ответственность должностных лиц, участвующих в информационном обмене, за полноту и достоверность информации, их своевременную передачу и изменение, а также за хранение и уничтожение в установленном порядке;

однократный ввод и многократное использование информации;

взаимное использование библиотечных ресурсов в электронной форме библиотеками Республики Татарстан;

взаимодействие Системы с иными информационными системами и внешними информационными ресурсами;

защита информации, содержащейся в Системе, путем использования разрешенных к применению в Российской Федерации средств технической защиты, включая средства защиты от несанкционированного доступа.

II. Задачи, функции, структура Системы и порядок доступа к ней

2.1. Задачами Системы являются:

создание единого информационно-библиотечного пространства Республики Татарстан (государственные и муниципальные общедоступные библиотеки, библиотеки образовательных организаций);

сохранение исторического, научного и культурного достояния народов Республики Татарстан;

сохранение печатных памятников национальной культуры и введение их в широкий общественный обиход;

представление пользователям Республики Татарстан информации о составе библиотечных фондов библиотек;

предоставление библиотекам системы учета библиотечных фондов;

содействие формированию информационно-образовательной среды путем предоставления доступа к достоверной информации;

упрощение процедуры предоставления услуг по обслуживанию пользователей библиотек на территории Республики Татарстан;

популяризация национальной книги и языка в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»;

повышение качественных и количественных показателей предоставления библиотечных услуг;

интеграция с существующими электронными ресурсами Республики Татарстан;

содействие развитию межкультурного и межнационального взаимодействия;

обеспечение программно-аппаратной и методической поддержки библиотек.

2.2. Система обеспечивает:

ведение единой базы данных библиотек на двух государственных языках Республики Татарстан;

ведение единой базы работников библиотек;

ведение единой базы пользователей библиотек;

предоставление возможности дистанционного бронирования книг;

учет и последующую каталогизацию библиотечного фонда библиотек;

проведение мониторинга и соответствующей работы с пользователями, не выполнившими обязательства по возврату книг в установленное время;

информирование граждан о проводимых на территории библиотек общественных мероприятиях;

предоставление централизованной площадки общения и методического сопровождения профессиональной деятельности работников библиотек;

оперативное представление аналитической и статистической информации при принятии управленческих решений.

2.3. Система состоит из следующих функциональных подсистем:

портал Национальной электронной библиотеки Республики Татарстан (kitap.tatar.ru);

раздел помощи для сотрудников библиотек «Профессионалам» (help.kitap.tatar.ru);

подсистема «Поиск и заказ»;

подсистема «Каталогизация»;

подсистема «Комплектование»;

подсистема «Книговыдача и Управление читателями»;

подсистема «Статистика»;

подсистема «Подготовка электронного контента»;

подсистема «Администрирование»;

модуль «Интеграционный модуль»;

модуль «Информирование о задолженностях»;

модуль «Удаленный книговозврат»;

модуль «Учет посещений массовых мероприятий»;

модуль «Мониторинг».

2.4. Порядок доступа к Системе включает:

служебный доступ, предоставляемый сотрудникам операторов для выполнения их обязанностей в части, касающейся обеспечения функционирования Системы;

пользовательский доступ, предоставляемый пользователям и в зависимости от прохождения ими процедур регистрации и (или) аутентификации подразделяемый на свободный доступ к техническим возможностям Системы, предназначенным для осуществления взаимодействия с информацией без учета персонифицированных параметров лица, осуществляющего доступ и авторизированный доступ к техническим возможностям Системы, предназначенным для использования информации, содержащейся в Системе, с учетом персонифицированных параметров лица, осуществляющего доступ.

Определение указанных параметров осуществляется по результатам прохождения лицом процедуры авторизации на портале Национальной электронной библиотеки Республики Татарстан, в том числе посредством использования федеральной государственной информационной системы «Единая система идентифика- ции и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме», а также государственной информационной системы «Электронное образование Республики Татарстан».

2.5. Доступ к порталу Национальной электронной библиотеки Республики Татарстан предоставляется пользователям в соответствии с настоящим Положением без прохождения процедур регистрации и (или) аутентификации. Регистрация пользователей осуществляется по их желанию в соответствии с настоящим Положением.

III. Обязанности и функции участников информационного обмена

3.1. Определение уполномоченных органов исполнительной власти и их подведомственных учреждений, отвечающих за работу Системы:

обязанности государственного заказчика осуществляет Министерство цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи Республики Татарстан;

обязанности функционального заказчика осуществляет Министерство культуры Республики Татарстан;

обязанности технического оператора осуществляет государственное унитарное предприятие «Центр информационных технологий Республики Татарстан»;

обязанности координационного оператора осуществляет государственное бюджетное учреждение культуры Республики Татарстан «Национальная библиотека Республики Татарстан»;

обязанности функционального пользователя осуществляют государственные и муниципальные библиотеки различного уровня.

3.2. Обязанности и функции государственного заказчика:

определение в установленном порядке исполнителей для проведения работ (оказания услуг) по развитию и технической поддержке Системы;

заключение государственных контрактов по развитию и технической поддержке Системы;

финансирование мероприятий по развитию и технической поддержке Системы за счет бюджетных средств.

3.3. Обязанности и функции функционального заказчика:

обеспечение координации работы по наполнению баз данных Системы;

контроль за использованием функциональными пользователями подсистем и модулей Системы, а также за неразглашением учетных данных (логин и пароль) для доступа в Систему;

взаимодействие с координационным оператором при совершенствовании Системы;

формирование требований и предложений по модернизации аппаратно-программных средств Системы, а также совершенствованию функциональных возможностей Системы;

принятие мер по обеспечению корректной обработки персональных данных в Системе.

3.4. Обязанности и функции технического оператора:

обеспечение бесперебойной работы серверного и сетевого оборудования, обеспечивающих функционирование Системы, и бесперебойной работы функциональных подсистем Системы;

обеспечение технической поддержки Системы и функциональных пользователей;

взаимодействие с координационным оператором при оптимизации работоспособности Системы;

организация хранения массива данных Системы и цифровых коллекций;

принятие технических мер безопасности при хранении персональных данных и массива информации в Системе;

осуществление тестирования и развертывания новых версий аппаратно-программных средств Системы;

устранение сбоев, возникающих при работе в Системе;

обеспечение развития Системы в соответствии с требованиями к порядку создания, развития, ввода в эксплуатацию, эксплуатации и вывода из эксплуатации государственных информационных систем и дальнейшего хранения содержащейся в их базах данных информации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 6 июля 2015 г. № 676 «О требованиях к порядку создания, развития, ввода в эксплуатацию, эксплуатации и вывода из эксплуатации государственных информационных систем и дальнейшего хранения содержащейся в их базах данных информации».

3.5. Обязанности и функции координационного оператора:

консультирование участников информационного обмена по созданию объектов Системы, в том числе по переводу в электронную форму документов, отобранных для включения в состав объектов Системы;

координация работы функциональных пользователей с Системой;

регулярное пополнение сводного электронного библиотечного каталога Системы библиографическими записями на документы из собственного фонда;

контроль качества и своевременность предоставления записей функциональными пользователями для сводного электронного библиотечного каталога Системы;

участие в формировании предложений по оптимизации функционирования Системы совместно с функциональным заказчиком;

продвижение Системы в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

3.6. Обязанности и функции функционального пользователя:

определение распорядительным актом ответственных сотрудников для работы в Системе;

своевременное наполнение базы данных, подсистем и модулей Системы;

контроль за достоверностью и актуальностью вносимой информации в Систему;

принятие мер по неразглашению персональных данных, обрабатываемых в Системе;

принятие мер по неразглашению учетных данных (логин и пароль) для доступа в Систему;

формирование условий по недопущению создания пользователями электронных копий объектов Системы, охраняемых авторским правом.

IV. Права и обязанности пользователей

4.1. Пользователями Системы являются:

пользователи библиотек, осуществляющие доступ к объектам Системы в помещении библиотек, в том числе с использованием информационно-телеком-муникационной сети «Интернет»;

физические лица, не являющиеся пользователями библиотек и осуществляющие удаленный доступ к объектам Системы с использованием информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

4.2. Пользователи библиотек, осуществляющие доступ к объектам Системы, имеют право:

на доступ:

к объектам Системы;

к полным текстам объектов электронных коллекций (только в помещении библиотек, являющихся участниками Системы);

к адресно-справочной информации о библиотеках, являющихся участниками Системы;

к мероприятиям, проводимым библиотеками Республики Татарстан (новости, афиша событий);

к виртуальной справочной службе «Спроси библиотекаря»;

пользоваться другими видами услуг, в том числе платными.

4.3. Пользователи обязаны:

не производить действия, направленные на нарушение функционирования Системы;

соблюдать требования, установленные настоящим Положением;

соблюдать требования, установленные законодательством Российской Федерации об авторском праве и смежных правах при использовании объектов Системы.

V. Предоставление доступа к сведениям Системы, обеспечение

защиты сведений

5.1. Доступ к Системе реализован на основе принципов разделения обязанностей и минимизации полномочий, которые обеспечивают функционирование Системы с использованием средств аутентификации и авторизации.

5.2. Персональные данные, содержащиеся в информационных ресурсах Системы, независимо от уровня и способа их формирования собираются, обрабатываются, накапливаются, хранятся и передаются на условиях конфиденциальности.

5.3. Обработка персональных данных и иной конфиденциальной информации в Системе осуществляется в соответствии с федеральным законодательством.

Приложение № 2

к государственной программе «Развитие транспортной системы

Республики Татарстан

на 2014 – 2024 годы»

(в редакции постановления

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от ________ 2020 № _______)

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы

«Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2024 годы»

Наименование подпрограммы

Финансирование мероприятий по годам, млн.рублей

Источники финансирования

Всего по источникам финансирования

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

«Развитие
железнодорожной инфраструктуры на 2014 –
2024 годы»

федеральный бюджет

бюджет

Республики Татарстан

4 058,686

416,868

380,64

284,79

308,7

330,35

434,138

380,64

380,64

380,64

380,64

380,64

внебюджетные средства

3 189,1

7,5

1 189,3

1 992,3

всего

7 247,786

416,868

388,14

284,79

308,7

330,35

434,138

1 569,94

2 372,94

380,64

380,64

380,64

«Развитие речного
транспорта, внутренних водных путей и речных портов на 2014 –
2024 годы»

федеральный бюджет

136,224

100,0

36,224

бюджет

Республики Татарстан

1 280,102

153,203

62,877

83,512

133,742

115,792

152,016

115,792

115,792

115,792

115,792

115,792

внебюджетные средства

всего

1 416,326

153,203

162,877

83,512

133,742

115,792

188,24

115,792

115,792

115,792

115,792

115,792

«Развитие
воздушного транспорта
и аэронавигации на 2014 –
2024 годы»

федеральный бюджет

1 404,925

239,482

434,76

55,9

13,483

15,0

246,3

400,0

бюджет

Республики Татарстан

2 656,774

552,6

47,923

288,598

248,353

369,869

568,305

356,93

56,049

56,049

56,049

56,049

внебюджетные средства

1 424,832

88,2

40,94

12,0

28,876

64,316

340,1

766,3

80,3

3,8

всего

5 486,531

640,8

328,345

735,358

333,129

447,668

923,405

1 123,23

382,649

459,849

56,049

56,049

«Развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 – 2024 годы»

федеральный бюджет

160,0

160,0

бюджет

Республики Татарстан

25 270,354

2 707,515

3 244,149

3 175,514

1 101,0

1 082,487

3 142,819

2 313,151

2 309,336

2 309,759

1 942,312

1 942,312

внебюджетные средства

1 260,0

50,0

10,0

350,0

500,0

350,0

всего

26 690,354

2 707,515

3 454,149

3 185,514

1 101,0

1 082,487

3 142,819

2 663,151

2 809,336

2 659,759

1 942,312

1 942,312

«Развитие сети логистических центров в Республике Татар-стан на 2014 – 2024 годы»

федеральный бюджет

513,47

220,662

292,808

бюджет

Республики Татарстан

976,855

976,855

внебюджетные средства

1 500,0

200,0

300,0

500,0

500,0

всего

2 990,325

1 197,517

292,808

200,0

300,0

500,0

500,0

«Совершенст-вование, развитие и сохранение сети ав-томобильных дорог на 2014 – 2024 годы»

федеральный бюджет

109 352,739

10 426,591

8 976,922

11 106,118

11 200,508

10 475,423

15 443,177

9 612,0

9 612,0

7 500,0

7 500,0

7 500,0

бюджет

Республики Татарстан

313 640,931

21 911,176

23 671,372

26 567,034

35 412,26

43 257,539

38 018,286

22 920,3

23 740,124

26 629,83

25 721,805

25 791,205

муниципальные дорожные фонды

6 112,6

683,6

680,7

785,1

1 079,7

872,0

980,4

1 031,1

внебюджетные средства

1 297,022

408,5

331,314

191,435

190,757

157,505

17,511

всего

430 403,292

33 021,367

33 737,494

38 789,566

47 883,903

54 795,719

54 599,368

33 580,911

33 352,124

34 129,83

33 221,805

33 291,205

«Совершенствование го-сударственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на 2014 – 2024 го-ды»

федеральный бюджет

бюджет

Республики Татарстан

841,429

70,238

73,499

76,24

79,175

89,671

78,957

72,217

73,741

75,897

75,897

75,897

внебюджетные средства

всего

841,429

70,238

73,499

76,24

79,175

89,671

78,957

72,217

73,741

75,897

75,897

75,897

Итого по государственной программе

федеральный бюджет

111 567,358

10 647,253

9 769,212

11 540,878

11 256,408

10 488,906

15 494,401

9 612,0

9 858,3

7 900,0

7 500,0

7 500,0

бюджет

Республики Татарстан

348 725,131

26 788,455

27 480,46

30 475,688

37 283,23

45 245,708

42 394,521

26 159,03

26 675,682

29 567,967

28 292,495

28 361,895

внебюджетные средства

8 670,954

88,2

506,94

353,314

220,311

255,073

497,605

2 323,111

2 772,6

653,8

500,0

500,0

бюджеты муниципальных образований (муниципальные дорожные фонды)

6 112,6

683,6

680,7

785,1

1 079,7

872,0

980,4

1 031,1

всего

475 076,043

38 207,508

38 437,312

43 154,98

49 839,649

56 861,687

59 366,927

39 125,241

39 306,582

38 121,767

36 292,495

36 361,895

________________________________________________________

Приложение

к Положению о государственной

информационной системе

«Национальная электронная

библиотека Республики Татарстан»

Методика

отбора документов для включения в состав объектов государственной информационной системы «Национальная электронная библиотека

Республики Татарстан»

1.              Настоящая Методика устанавливает критерии отбора документов, представляющих научную, образовательную, культурную и историческую ценность, а также правила их включения в состав объектов государственной информационной системы «Национальная электронная библиотека Республики Татарстан» (далее – Система).

2.              Отбор документов для включения в состав объектов Системы осуществляется в соответствии со следующими критериями:

научная, образовательная, культурная и историческая ценность;

уникальность изданий, обладающих индивидуальными особенностями;

ветхость издания, сохранившего актуальность и не имеющего полноценной замены;

использование в программах общего и профессионального образования.

3.              Отбор документов, соответствующих критериям, указанным в пункте 2 настоящей Методики, производится с учетом следующих подходов:

актуальности научных и технических достижений, содействия популяризации республиканской науки и культуры;

значимости для сохранения исторического, научного и культурного достояния многонационального народа Республики Татарстан;

взаимосвязи с историческими событиями, оказавшими влияние на развитие общества, науки и культуры Республики Татарстан.

4.              Библиотечные фонды по отношению к подходам по их оцифровке и включению в раздел «коллекции» портала Национальной электронной библиотеки Республики Татарстан Системы условно разбиваются на две категории:

I категория «Раритеты»: книжные памятники (до 1830 г.), особо редкие и ценные издания;

II категория «Художественно-культурные ценности и социально значимые издания»: издания, представляющие особую художественную и культурную ценность, содержащие авторские иллюстрации и рисунки, а также издания, имеющие большую социальную значимость для региона.

5. Первоочередной оцифровке и включению в раздел «коллекции» портала Национальной электронной библиотеки Республики Татарстан Системы из I категории «Раритеты» подлежат:

старопечатные татарские книги на арабской графике периода 1800 – 1928 годов;

татарские и восточные периодические издания конца XIX – начала XX века;

издания на татарском языке на основе латинской графики (яналиф) за период 1929 – 1939 годов;

первые и прижизненные издания произведений выдающихся ученых, писателей и общественных деятелей Татарстана.

6. Первоочередной оцифровке и включению в раздел «коллекции» портала Национальной электронной библиотеки Республики Татарстан Системы из II категории «Художественно-культурные ценности и социально значимые издания» подлежат издания, представляющие художественный, историко-культурный интерес для региона, среди них:

единичные экземпляры краеведческих и национальных документов;

издания, иллюстрированные и (или) оформленные выдающимися художни-ками;

редкие образцы полиграфического исполнения и (или) переплетного мастерства;

малотиражные и дорогостоящие издания;

уникальные издания, обладающие индивидуальными особенностями;

картографические и изоиздания (альбомы, атласы, фотоальбомы и др.);

мемориальные издания, отражающие важнейшие исторические события и памятные даты Республики Татарстан;

коллекционные издания, обладающие свойствами важного историко-культурного объекта;

издания национального библиотечного фонда повышенного спроса;

местные периодические издания республики (города, района) с первого года выхода в свет;

ветхие издания, сохранившие актуальность для читателей и не имеющие полноценной замены.

7. Из документов, равноценных по значению, первоочередной оцифровке и включению в раздел «коллекции» портала Национальной электронной библиотеки Республики Татарстан Системы подлежат издания, находящиеся в неудовлетворительном физическом состоянии и интенсивно используемые.

____________________________

Приложение № 3

к государственной программе

«Развитие транспортной системы

Республики Татарстан

на 2014 – 2024 годы»

(в редакции постановления

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от _______ 2020 № ______)

Оценка бюджетной эффективности государственной программы

«Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2024 годы»

(млн.рублей)

Наименование показателя

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

Итого за 2014 –2024 гг.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Эффективность для бюджета Республики Татарстан

Бюджетные инвестиции на реализацию Программы

26 788,5

27 480,5

30 475,6

37 283,2

45 245,7

42 394,5

26 159,0

26 675,7

29 568,0

28 292,5

28 361,9

348 725,1

Налоговые поступления (Ni) в бюджет от реализации Программы – всего,

2 473,0

2 527,1

2 818,8

3 242,9

3 673,1

3 828,1

2 572,0

2 583,3

2 509,7

2 396,2

2 400,6

31 024,8

из них налоги, в том числе:

2 371,0

2 385,2

2 678,0

3 092,8

3 528,6

3 684,0

2 427,9

2 439,2

2 365,6

2 252,1

2 256,5

29 480,9

Налог на добавленную стоимость

Взносы на обязательное социальное (пенсионное) страхование

НДФЛ

1 525,9

1 535,0

1 723,5

1 990,4

2 270,9

2 370,9

1 562,5

1 569,8

1 522,4

1 449,4

1 452,2

18 972,9

Налог на прибыль организаций

845,1

850,2

954,5

1 102,4

1 257,7

1 313,1

865,4

869,4

843,2

802,7

804,3

10 508,0

Доходы от эксплуатации и использования имущества автомобильных дорог, находящихся в собственности Республики Татарстан

102,0

141,9

140,8

150,1

144,5

144,1

144,1

144,1

144,1

144,1

144,1

1 543,9

Прямая годовая бюджетная эффективность, %

0,7

0,7

0,8

0,9

1,1

1,1

0,7

0,7

0,7

0,7

0,7

Прямая интегральная бюджетная эффективность, %

8,9

Эффективность для федерального бюджета

Бюджетные инвестиции на реализацию Программы

10 647,3

9 769,2

11 540,9

11 256,4

10 488,9

15 494,4

9 612,0

9 858,3

7 900,0

7 500,0

7 500,0

111 567,4

Налоговые поступления (Ni) в бюджет от реализации Программы – всего,

9 441,8

9 498,5

10 664,4

12 316,4

14 051,6

14 670,7

9 668,6

9 713,4

9 420,6

8 968,5

8 985,7

117 400,2

из них налоги, в том числе:

9 441,8

9 498,5

10 664,4

12 316,4

14 051,6

14 670,7

9 668,6

9 713,4

9 420,6

8 968,5

8 985,7

117 400,2

Налог на добавленную стоимость

5 828,3

5 863,3

6 583,0

7 602,7

8 673,8

9 056,0

5 968,3

5 995,9

5 815,2

5 536,1

5 546,7

72 469,3

Взносы на обязательное социальное (пенсионное) страхование

3 509,9

3 531,0

3 964,4

4 578,5

5 223,6

5 453,7

3 594,2

3 610,9

3 502,0

3 334,0

3 340,4

43 642,6

НДФЛ

Налог на прибыль организаций

103,6

104,2

117,0

135,2

154,2

161,0

106,1

106,6

103,4

98,4

98,6

1 288,3

Доходы от эксплуатации и использования имущества автомобильных дорог, находящихся в собственности Республики Татарстан

Прямая годовая бюджетная эффективность, %

8,5

8,5

9,6

11,0

12,6

13,1

8,7

8,7

8,4

8,0

8,1

Прямая интегральная бюджетная эффективность, %

105,2

_________________________________________________________________

Приложение № 4

к государственной программе

«Развитие транспортной

системы Республики Татарстан

на 2014 – 2024 годы»

(в редакции постановления

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от _______ 2020 № ______)

Перечень мероприятий, предусматривающих капитальное строительство, реконструкцию

и капитальный ремонт объектов общественной инфраструктуры



п/п

Наименование мероприятия

Наименование муниципального образования

Адрес объекта

Мощность проекта
(кв.метров, погонных метров, мест, койко-мест
и т.д.)

Ответственное министерство, ведомство

Источники финансирования

Финансирование, млн.рублей

(в текущих ценах)

Всего по источникам финансирования

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

1.

Капитальный ремонт пассажирского вокзального комплекса на станции Зеленый Дол

Зеленодольский муниципальный

район

г.Зелено-дольск

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татар-стан

федеральный бюджет

бюджет Республики Татарстан

внебюджетные средства

381,6

189,3

192,3

всего

381,6

189,3

192,3

2.

Организация внутригородского коль-цевого железнодорожного сообщения в г.Казани

Муниципальное образование г.Казани

г.Казань

Министерство транспорта и дорожного хо-зяйства Рес-публики Татар-стан

федеральный бюджет

бюджет

Республики Татарстан

внебюджет-ные средства

2 807,5

7,5

1 000,0

1 800,0

всего

2 807,5

7,5

1 000,0

1 800,0

3.

Развитие трамвайной линии в северо-восточной части г.Набережные Челны (IV и VIII очереди строительства). Трамвайные линии от существующего трамвайного кольца на проспекте Сююмбике по проспекту Мира, проспекту Набережночелнинский до улицы Низаметдинова (остановка трамвая «Пединститут»)

Муниципальное образование г.Набереж-ные Челны

г.Набе-режные Челны

протяженность пути – 104 км

Министерство транспорта и дорожного хо-зяйства Рес-публики Татар-стан

федеральный бюджет

бюджет

Республики Татарстан

530,0

530,0

530,0

внебюджет-ные средства

всего

530,0

530,0

4.

Строительство трамвайной линии по пр.Строите-
лей – пр.Мира до разворотного коль-ца на ул.Южной в г.Нижнекамске

Нижне-камский муниципальный район

г.Нижне-камск

протяжен-ность пути – 10 км

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

федеральный бюджет

бюджет

Республики Татарстан

внебюджетные средства

1 050,0

350,0

350,0

350,0

всего

1 050,0

350,0

350,0

350,0

5.

Строительство метрополитена в г.Казани

Муниципальное образование г.Казани

г.Казань

Министерство строительства, архитектуры и жилищно-ком-мунального хозяйства
Республики Татарстан

федеральный бюджет

бюджет

Республики Татарстан

10 138,165

1 000,0

2 000,0

1 000,0

27,285

110,88

1 000,0

1 000,0

1 000,0

1 000,0

1 000,0

1 000,0

внебюджетные средства

всего

10 138,165

1 000,0

2 000,0

1 000,0

27,285

110,88

1 000,0

1 000,0

1 000,0

1 000,0

1 000,0

1 000,0

6.

Строительство Свияжского меж-регионального мультимодального логистического центра

Зеленодоль-ский муни-ципальный район

п.Нижние Вязовые

Министерство транспорта и дорожного хо-зяйства Республики Татарстан

федеральный бюджет

513,47

220,662

292,808

бюджет

Республики Татарстан

976,855

976,855

внебюджет-ные средства

1 500,0

200,0

300,0

500,0

500,0

всего

2 990,325

1 197,517

292,808

200,0

300,0

500,0

500,0

______________________________________________________

Приложение

к подпрограмме «Развитие

железнодорожной инфраструктуры на 2014 – 2024 годы»

(в редакции постановления

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от _______ 2020 № ______)

Ресурсное обеспечение подпрограммы «Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 – 2024 годы»

(млн.рублей)

№ п/п

Наименование мероприятия

Объем

финанси-рования

В том числе по годам

(в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

федеральный бюджет

бюджет Республики Татарстан

внебюд-жетные

источ-ники

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Модернизация пассажирской инфраструктуры

1.

Капитальный ремонт пассажирского вокзального комплекса на станции Зеленый Дол

381,6

189,3

192,3

381,6

2.

Организация внутригородского кольцевого железнодорожного сообщения в г.Казани

2 807,5

7,5

1 000,0

1 800,0

2 807,5

Отдельные мероприятия в области железнодорожного транспорта

3.

Возмещение убытков от регулирования тарифа на железнодорожном транспорте и перевозок льготной категории пассажиров (в т.ч. за проезд обучающихся в общеобразовательных учреждениях)

4 005,188

416,868

380,64

284,79

308,7

330,35

380,64

380,64

380,64

380,64

380,64

380,64

4 005,188

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

4.

Разработка проектно-сметной документации по объекту «Строительство железнодорожных путей с реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры в районе ст.Новое Аракчино на участке станция Юдино – станция Дербышки» (первый этап)

53,498

53,498

53,498

Общий объем финансирования

7 247,786

416,868

388,14

284,79

308,7

330,35

434,138

1 569,94

2 372,94

380,64

380,64

380,64

4 058,686

3 189,1

____________________________________________________________

Приложение

к подпрограмме «Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных портов на 2014 – 2024 годы» (в редакции постановления

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от _______2020 № ______)

Ресурсное обеспечение подпрограммы «Развитие речного транспорта, внутренних водных путей

и речных портов на 2014 – 2024 годы»

(млн.рублей)

№ п/п

Наименование

мероприятия

Объем

финансирования

В том числе по годам

(в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

планируемые к привлечению средства федерального бюджета

средства бюджета Республики Татарстан

планируемые к привлечению средства внебюджетных источников

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Модернизация инфраструктуры внутреннего водного транспорта

1.

Содержание местных судоходных путей

186,572

7,392

7,392

13,543

17,923

20,046

20,046

20,046

20,046

20,046

20,046

20,046

186,572

2.

Устройство водных подходов к причальной стенке древнего города Болгар

145,5

45,5

100,0

100,0

45,5

3.

Проведение дноуглубительных работ от основного судового хода р.Волги до пристани «Тетюши»

0,826

0,826

0,826

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

4.

Содержание судовых ходов: подходы к туристическому причалу Болгары и туристическому причалу Свияжск

72, 448

72, 448

36, 224

36, 224

Возмещение убытков

5.

Возмещение убытков от регулирования тарифа на речном транспорте

1 010,98

99,485

55,485

69,969

115,819

95,746

95,746

95,746

95,746

95,746

95,746

95,746

1 010,98

Общий объем финансирования

1 416,326

153,203

162,877

83,512

133,742

115,792

188,24

115,792

115,792

115,792

115,792

115,792

136,224

1 280,102

________________________________

Приложение

к подпрограмме «Развитие

воздушного транспорта и

аэронавигации на 2014 – 2024 годы»

(в редакции постановления

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от __________ 2020 № ______)

Ресурсное обеспечение подпрограммы «Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на 2014 – 2024 годы»

(млн.рублей)

№ п/п

Наименование

мероприятия

Объем финансирования

В том числе по годам (в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

федеральный

бюджет

бюджет Республики Татарстан

внебюджетные источники

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Модернизация объектов инфраструктуры аэропортов и аэродромов в Республике Татарстан

1.

Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево»:

2 200,761

584,704

280,422

446,76

84,776

77,799

65,9

256,6

403,8

1 404,925

496,504

299,332

1.1.

Реконструкция перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, замена светосигнального оборудования

1 404,925

239,482

434,76

55,9

13,483

15,0

246,3

400,0

1 404,925

1.2.

Приведение в нормативное состояние подъездной автодороги к аэропорту «Бегишево» (ремонт автодороги «На-бережные Челны – Заинск – Альметьевск» – аэропорт «Бегишево» в Тукаевском муниципальном районе. Ремонт автодороги «Набережные Челны – Заинск – Альметьевск» км 0+000 – км 13+146 в Тукаевском муниципальном районе. Приведение в нормативное состояние Альметьевского тракта в г.Набережные Челны на участке от пересечения пр.им.Мусы Джалиля и ул.Магистральной до выезда из города)

496,504

496,504

496,504

1.3.

Реконструкция аэровокзального комплекса. Капитальный ремонт периметрового ограждения. Реконструкция привокзальной площади и ремонт покрытия перрона. Реконструкция цеха бортпитания, службы общепита. Модернизация склада горюче-смазочных материалов. Реконструкция системы электроснабжения аэропорта (распределительных устройств трансформаторных подстанций). Реконструкция системы теплоснабжения аэропорта. Развитие IT-инфраструктуры. Реконструкция внутриаэропортовых дорог, объектов инфраструктуры аэропорта

299,332

88,2

40,94

12,0

28,876

64,316

50,9

10,3

3,8

299,332

2.

Строительство аэровокзала международных воздушных линий в аэропорту «Бегишево»

1 037,5

289,2

748,3

1 037,5

3.

Развитие инфраструктуры международного аэропорта «Казань»

88,0

18,0

70,0

88,0

3.1.

Строительство двух грунтовых стоянок Ил-76

18,0

18,0

18,0

3.2.

Установка системы раннего обнаружения гололедных явлений

70,0

70,0

70,0

4.

Субсидии организациям воздушного транспорта (для обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе)

2 160,27

56,096

47,923

288,598

248,353

369,869

568,305

356,93

56,049

56,049

56,049

56,049

2 160,27

Общий объем финансирования

5 486,531

640,8

328,345

735,358

333,129

447,668

923,405

1 123,23

382,649

459,849

56,049

56,049

1 404,925

2 656,774

1 424,832

_________________________________________________________

Приложение

к подпрограмме «Развитие автомобильного,

городского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 – 2024 годы»

(в редакции постановления

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от _______ 2020 № ____)

Ресурсное обеспечение подпрограммы «Развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро,

на 2014 – 2024 годы»

(млн.рублей)

№ п/п

Наименование

мероприятия

Объем финансирования,

млн.рублей

В том числе по годам

(в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования, млн.рублей

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

федеральный бюджет

бюджет Республики

Татарстан

внебюджетные источники

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1. Модернизация объектов инфраструктуры автовокзалов и автостанций в Республике Татарстан

1.1.

Организация транспортных пересадочных узлов в Республике Татарстан – всего, в том числе:

210,0

50,0

10,0

150,0

210,0

Восточного

60,0

50,0

10,0

60,0

Компрессорного

150,0

150,0

150,0

2. Модернизация и развитие инфраструктуры общественного транспорта

2.1.

Строительство двухагрегатной тяговой подстанции в г.Альметьевске

2.2.

Развитие трамвайной линии в северо-восточной ча-сти г.Набережные Челны (IV и VIII очереди строительства). Трамвайные ли-нии от существующего трамвайного кольца на пр.Сююмбике по пр.Мира, пр.Набережночелнинскому до ул.Низаметдинова

(остановка трамвая «Пединститут»)

530,0

530,0

530,0

2.3.

Строительство трамвайной линии по пр.Строителей – пр.Мира до разворотного кольца на ул.Южной в г.Нижнекамске

1 050,0

350,0

350,0

350,0

1 050,0

2.4.

Строительство канатной дороги от гостиничного торгово-развлекательного комплекса «Корстон-Ка-зань» к стадиону «Казань Арена»*

2.5.

Строительство канатной дороги от с.Верхний Ус-лон до железнодорожного вокзала «Казань-1»*

3. Обновление парка подвижного состава

3.1.

Приобретение трехсекционных трамваев с повышенными скоростными ха-рактеристиками для г.Ка-зани

951,261

279,181

267,977

253,318

150,785

951,261

3.2.

Приобретение троллейбусов и трамвайных вагонов

202,055

202,055

160,0

42,055

4. Развитие метрополитена в г.Казани

4.1.

Строительство метрополитена в г.Казани

10 138,092

1 000,0

2 000,0

1 000,0

27,285

110,807

1 000,0

1 000,0

1 000,0

1 000,0

1 000,0

1 000,0

10 138,092

5. Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта

5.1.

Компенсация выпадающих доходов транспортным предприятиям, осуществляющим пассажирские перевозки льготных категорий граждан по единым проездным билетам

11 032,521

891,668

925,987

903,627

868,919

829,678

1 260,016

1 165,926

1 165,926

1 165,926

927,424

927,424

11 032,521

5.2.

Компенсация выпадающих доходов транспортным предприятиям на перевозку пассажиров по маршрутам Казань – древний город Болгар – Казань и Казань – остров-град Свияжск – Казань

19,026

1,32

1,938

1,848

1,134

1,698

1,848

1,848

1,848

1,848

1,848

1,848

19,026

5.3.

Субсидирование пригородных перевозок

6,333

6,333

6,333

5.4.

Реализация мероприятий по созданию устойчиво функционирующей и доступной для всех слоев населения единой системы общественного транспорта

388,317

132,245

128,036

128,036

388,317

5.5.

Изготовление единых социальных проездных билетов

10,354

0,946

0,946

0,946

0,946

0,894

0,946

0,946

0,946

0,946

0,946

0,946

10,354

5.6.

Разработка документа планирования регулярных пе-ревозок

8,0

8,0

8,0

5.7.

Возмещение недополучен-ных доходов перевозчиков в связи с предоставлением права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам и лицам, включенным в списки FIFA, автомобильным транспортом (кроме легкового такси) в городском и пригородном сообщении городским назем-ным электрическим транспортом

12,45

12,45

12,45

5.8.

Возмещение недополучен-ных доходов ООО «Нижнекамское пассажирское автотранспортное предприятие»

29,0

29,0

29,0

5.9.

Субсидии бюджетам муниципальных районов Рес-публики Татарстан на софинансирование расходных обязательств, связанных с организацией транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, проходящих по территории Республики Татарстан

127,587

127,587

127,587

5.10.

Приобретение подвижного состава для осуществления транспортного обслуживания населения по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Республики Татарстан, а также осуществление городских пассажирских перевозок

861,588

861,588

861,588

6. Создание системы мониторинга движения транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки по регулярным межмуниципальным маршрутам, проходящим по территории Республики Татарстан

6.1.

Мониторинг и контроль движения транспортных средств, соблюдения скоростного режима, установленного маршрута движения, расписания движения транспортных средств на межмуниципальных мар-шрутах

113,77

4,4

5,246

7,775

10,483

11,823

12,088

12,186

12,58

13,003

12,094

12,094

113,77

7. Мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов социально-культурного назначения в рамках реализации разработанной некоммерческой организацией «Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан» Концепции развития социальных отраслей и общественной инфраструктуры Республики Татарстан на 2016 – 2020 годы

7.1.

Строительство и реконструкция объектов транспортной инфраструктуры

1 000,0

1 000,0

1 000,0

Общий объем финансирования

26 690,354

2 707,515

3 454,149

3 185,514

1 101,0

1 082,487

3 142,819

2 663,151

2 809,336

2 659,759

1 942,312

1 942,312

160,0

25 270,354

1 260,0

*Финансирование возможно при появлении заинтересованных инвесторов.

____________________________________________

Приложение № 3

к подпрограмме «Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 – 2024 годы»

(в редакции постановления

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от _______2020 № ______)

Основные мероприятия и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы «Совершенствование, развитие и сохранение сети

автомобильных дорог на 2014 – 2024 годы» государственной программы «Развитие транспортной системы

Республики Татарстан на 2014 – 2024 годы»

Ответственный исполнитель: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

(млн.рублей)

Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий

Код бюджетной

классификации

Объемы ресурсного обеспечения

ГРБС

Рз Пр

ЦСР

ВР

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

итого 2014 – 2024 гг.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Подпрограмма «Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на
2014 – 2024 годы» – всего,

33 021,367

33 737,493

38 789,567

47 883,903

54 795,719

54 599,368

33 580,911

33 352,124

34 129,83

33 221,805

33 291,205

430 403,292

в том числе:

I. Реализация мероприятий на федеральных дорогах общего пользования, проходящих по территории Республики

Татарстан

10 426,591

6 414,494

9 071,778

9 375,508

8 945,423

11 705,817

7 500,0

7 500,0

7 500,0

7 500,0

7 500,0

93 439,611

II. Региональная программа – всего, в том числе:

712

0409

1360355

21 911,176

26 642,299

28 932,689

37 428,695

44 978,296

41 913,151

25 049,811

25 852,124

26 629,83

25 721,805

25 791,205

330 851,081

Основное мероприятие 1 «Обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»

712

0409

1360355

414

2 087,37

5 002,9

4 737,1

1 099,6

2 572,27

4 757,812

6 000,0

5 921,879

5 918,495

2 500,0

2 500,0

43 097,426

из них:

Мероприятие 1.1 «Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»

712

0409

1360355

414

2 087,37

738,4

687,0

300,0

303,301

4 116,071

Мероприятие 1.2 «Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»

712

0409

1360355

414

1 255,1

956,8

2 211,9

Основное мероприятие 2 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»

712

0409

1360355

244

19 138,934

19 566,455

14 820,999

9 417,197

17 686,652

20 641,969

13 383,575

13 650,6

14 448,5

16 964,643

16 964,643

176 684,167

Основное мероприятие 3 «Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства»

712

0409

1360355

244

181,5

386,6

333,8

694,0

437,0

400,0

400,0

400,0

400,0

400,0

4 032,9

Основное мероприятие 4 «Реализация федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в Республике Татарстан» –всего

712

0409

1365390

244

568,9

390,5

959,4

712

0409

1365420

414

3 655,8

3 060,0

6 715,8

Реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Республике Татарстан – всего,

712

0409

136R1539

6 062,32

4 555,8

5 186,7

5 167,2

5 167,2

5 236,6

31 375,82

в том числе:

реализация мероприятий комплексного развития транспортной инфраструктуры Казанской городской агломерации;

712

0409

136R1539

1 200,0

800,0

2 028,4

1 000,0

1 000,0

6 028,4

712

0409

136R1Д53

1 200,0

800,0

1 000,0

1 000,0

1 000,0

2 000,0

2 000,0

2 000,0

11 000,0

реализация мероприятий комплексного развития транспортной инфраструктуры Набережночелнинской городской агломерации;

712

0409

136R1539

625,0

730,0

680,0

680,0

680,0

3 395,0

712

0409

136R1Д53

630,8

730,0

680,0

680,0

680,0

1 360,0

1 360,0

1 360,0

7 480,8

реализация мероприятий комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижнекамской городской агломерации;

712

0409

136R1539

432,0

432,0

432,0

1 296,0

712

0409

136R1Д53

48,0

48,0

48,0

480,0

480,0

480,0

1 584,0

реализация мероприятий по восстановлению изношенных слоев покрытия региональных дорог

712

0409

136R1539

596,96

596,96

712

0409

136R1Д53

596,96

715,8

1 346,7

1 327,2

1 327,2

1 396,6

6 710,46

Основное мероприятие 5 «Содержание и управление дорожным хозяйством»

712

0409

1360315

684,872

692,544

717,322

703,716

712,035

706,711

692,925

692,945

695,635

689,962

689,962

7 678,629

Основное мероприятие 6 «Развитие дорожной инфраструктуры моногородов»

712

0409

136035

414

0

408,5

331,314

191,435

190,757

157,505

17,511

1 297,022

712

0409

136035

414

0

21,5

160,814

16,937

62,582

149,834

411,667

Основное мероприятие 7 «Строительство, реконструкция и капитальный ремонт инфраструктуры дорожного хозяйства в рамках реализации разработанной некоммерческой организацией «Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан» Концепции развития социальных отраслей и общественной инфраструктуры Республики Татарстан на 2016 – 2020 годы»

711

0409

1367235

600

7 388,04

22 010,21

20 000,0

9 000,0

58 398,25

Основное мероприятие 8 «Реализация иных мероприятий подпрограммы»

713

0409

1360355

500

200,0

200,0

Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, – всего,

712

0409

2 562,428

2 034,34

1 825,0

1 530,0

3 737,36

2 112,0

2 112,0

15 913,128

в том числе:

субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)

712

0409

иные межбюджетные трансферты

712

0409

2 562,428

2 034,34

1 825,0

1 530,0

3 737,36

2 112,0

2 112,0

15 913,128

Справочно: объем бюджетных ассигнований некоммерческой организации «Фонд развития моногородов»

712

0409

1360356

414

408,5

331,314

191,435

190,757

157,505

17,511

1 297,022

III. Суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов

683,6

680,7

785,1

1 079,7

872,0

980,4

1 031,1

6 112,6

Примечание: В строке «III. Cуммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов» указывается объем ассигнований муниципальных дорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.

________________________________________________________

Приложение № 4 к подпрограмме

«Совершенствование, развитие и

сохранение сети автомобильных

дорог на 2014 – 2024 годы»

(в редакции постановления

Кабинета Министров

Республики Татарстан

от ______ 2020 № ____)

Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации подпрограммы

«Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 – 2024 годы»

(млн.рублей)

Наименование мероприятия

Объемы средств муниципальных дорожных фондов

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

итого 2015 – 2024 гг.

Средства муниципальных дорожных фондов – всего, в том числе:

683,6

680,7

785,1

1 079,7

872,0

980,4

1 031,1

0

0

0

0

6 112,6

Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, направленные на удвоение объемов их ввода в эксплуатацию

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения

683,6

680,7

785,1

1 079,7

872,0

980,4

1 031,1

0

0

0

0

6 112,6

Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

_________________________________

Дополнительные сведения

Государственные публикаторы: Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 19.02.2020
Рубрики правового классификатора: 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.070.020 Управление в сфере транспорта (см. также 010.150.040, 020.010.040, 020.010.050)

Вопрос юристу

Поделитесь ссылкой на эту страницу:

Новые публикации

Статьи и обзоры

Материалы под редакцией наших юристов
Статья

Что такое законодательная, исполнительная и судебная ветви власти? Анализируем устройство государственной системы.

Читать
Обзор

Все новые законы федерального уровня вступают в силу только после публикации в СМИ. Составляем список первоисточников.

Читать
Статья

Основная структура ветви законодательной власти - Федеральное собрание. Рассмотрим особенности и полномочия каждого подразделения.

Читать