О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года № 303



Правительство Нижегородской области

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 28 апреля 2015 года № 248

О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года № 303

Правительство Нижегородской области постановляет:

1.              Внести в государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года № 303, следующие изменения:

1.1. В разделе 1 "Паспорт государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" Программы:

а) позицию "Подпрограммы государственной программы" изложить в следующей редакции:

"

Подпрограммы государственной программы

Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них";

Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области";

Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области";

Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде";

Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе";

Подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной Программы"

";

б) в позиции "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе по подпрограммам":

в позиции "государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области":

цифры "76 498 506,3" заменить цифрами "76 532 067,7";

цифры "9 604 094,8" заменить цифрами "9 628 111,5";

цифры "10 164 305,6" заменить цифрами "10 169 040,0";

цифры "10 527 072,9" заменить цифрами "10 531 883,2";

в позиции "подпрограмма "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них":

цифры "26 657 223,6" заменить цифрами "26 644 391,9";

цифры "4 056 307,0" заменить цифрами "4 043 475,3";

в позиции "подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области":

цифры "34 283 021,3" заменить цифрами "34 292 173,3";

цифры "2 546 274,7" заменить цифрами "2 555 426,7";

в позиции "подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области":

цифры "839 678,5" заменить цифрами "849 373,1";

цифры "238 969,5" заменить цифрами "248 664 ,1";

после позиции "подпрограмма "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" дополнить позицией следующего содержания:

"

подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе "

тыс. руб.

Всего, в том числе:

0

2015 год

0

2016 год

0

2017 год

0

2018 год

0

2019 год

0

2020 год

0

";

в позиции "подпрограмма "Обеспечение реализации государственной Программы":

цифры "7 225 595,9" заменить цифрами "7 244 142,4";

цифры "1 131 713,6" заменить цифрами "1 140 715,4";

цифры "1 140 907,1" заменить цифрами "1 145 641,5";

цифры "1 139 584,1" заменить цифрами "1 144 394,4";

дополнить позицией следующего содержания:

"

Прочие мероприятия в рамках государственной программы: "Предоставление субсидии на строительство, реконструкцию, проектно-изыскательские работы и разработку проектной документации объектов капитального строительства"

тыс. руб.

Всего, в том числе:

9 000

2015 год

9 000

";

в) в позиции "Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов":

в позиции "Подпрограмма "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"":

цифры "9,3%" заменить цифрами "9,7%";

цифры "1206" заменить цифрами "1267";

цифры "2695" заменить цифрами "3081";

в позиции "Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"":

цифры "182" заменить цифрами "139";

цифры "58,8" заменить цифрами "57,04";

цифры "35" заменить цифрами "58";

цифры "138,0" заменить цифрами "136,2";

г) в тексте паспорта Программы:

слова "подпрограмма "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"" заменить словами "подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"";

слова "подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"" заменить словами "подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"";

слова "подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"" заменить словами "подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"";

слова "подпрограмма "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" заменить словами "подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"";

слова "подпрограмма "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе"" заменить словами "подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе"";

слова "подпрограмма "Обеспечение реализации государственной Программы"" заменить словами "подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной Программы"".

1.2. В разделе 2 "Текстовая часть государственной программы" Программы:

1.2.1. В подразделе 2.1 "Характеристика текущего состояния":

а) абзацы с пятнадцатого по двадцатый изложить в следующей редакции:

"Комплекс Программных мероприятий сформирован в виде шести Подпрограмм:

подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них";

подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области";

подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области";

подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде";

подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе";

б) дополнить абзацем двадцать первым в следующей редакции:

"подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной Программы".

1.2.2. Таблицу 1 "Перечень основных мероприятий государственной программы" подраздела 2.4 "Перечень основных мероприятий государственной программы" изложить в новой редакции согласно приложению 1 к настоящему постановлению.

1.2.3. Таблицу 2 "Сведения об индикаторах и непосредственных результатах" подраздела 2.5 "Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализации государственной программы" изложить в новой редакции согласно приложению 2 к настоящему постановлению.

1.2.4. Подраздел 2.9 "Обоснование объема финансовых ресурсов" изложить в новой редакции согласно приложению 3 к настоящему постановлению.

1.2.5. Подраздел 2.7 "Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов Нижегородской области" дополнить абзацем следующего содержания:

"Цели, условия предоставления и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов Нижегородской области на строительство, реконструкцию, проектно-изыскательские работы и разработку проектной документации объектов капитального определены постановлением Правительства Нижегородской области от 25 декабря 2013 года № 994 "Об утверждении Положения о порядке формирования и реализации адресной инвестиционной программы Нижегородской области".".

1.3. В разделе 3 "Подпрограммы государственной программы" Программы:

1.3.1. В пункте 3.1.1 "Паспорт подпрограммы "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"" подраздела 3.1:

а) в позиции "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета":

цифры "26 657 223,6" заменить цифрами "26 644 391,9";

цифры "4 056 307,0" заменить цифрами "4 043 475,3";

б) позицию "Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов" изложить в следующей редакции:

"

Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов

Индикаторы:

- доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог - 9,7%

Непосредственные результаты :

- протяженность отремонтированных автомобильных дорог за 2015-2020 годы - 1179 км;

- протяженность отремонтированных мостов за 2015-2020 годы - 3081 п.м.

".

1.3.2. Подраздел 3.2 "Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" изложить в новой редакции согласно приложению 4 к настоящему постановлению.

1.3.3. В позиции "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе Подпрограмма" пункта 3.3.1 "Паспорт подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" подраздела 3.3:

цифры "839 678,5" заменить цифрами "849 373,1";

цифры "238 969,5" заменить цифрами "248 664,1".

1.3.4. Подраздел 3.5 "Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" исключить.

1.4. Дополнить Программу разделом 3 следующего содержания:

"3. Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение

энергетической эффективности в транспортном комплексе"

3.1. Паспорт подпрограммы 5 "Энергосбережение и повышение

энергетической эффективности в транспортном комплексе"

(далее - Подпрограмма)

Государственный заказчик-координатор Подпрограммы

- министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

Цели Подпрограммы

- повышение энергетической и экономической эффективности функционирования автомобильного транспорта;

- энергосбережение и повышение энергетической эффективности на объектах транспортной инфраструктуры, в административных зданиях, на производственных базах;

- обеспечение устойчивого снижения уровня негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье населения

Задачи Подпрограммы

- модернизация материально- технической базы парка автомобильного транспорта, расширение использования газомоторного топлива в качестве моторного топлива;

- строительство, ввод в эксплуатацию, реконструкция, модернизация объектов транспортной инфраструктуры с применением энергосберегающих технологий;

Этапы и сроки реализации Подпрограммы

Подпрограмма реализуется в один этап в 2015-2020 годах

Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета

Всего 0 тыс. рублей, в том числе:

2015 год - 0 тыс. рублей;

2016 год - 0 тыс. рублей;

2017 год - 0 тыс. рублей;

2018 год - 0 тыс. рублей;

2019 год - 0 тыс. рублей;

2020 год - 0 тыс. рублей

Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов

Индикаторы достижения цели Подпрограммы:

- экономия затрат на моторное топливо при использовании газомоторного топлива на предприятиях пассажирского автотранспорта за счет снижения потребления жидкого моторного топлива в 2020 году по отношению к 2014 году - 20 763,6 тыс. руб.;

- снижение выбросов загрязняющих веществ автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году - на 26,4 тонн;

- экономия затрат на содержание и эксплуатацию объектов транспортного комплекса по отношению к 2014 году - 6 829,6 тыс. руб.

Непосредственные результаты:

- количество пассажирских автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо, - рост с 1082 до 1110 ед.

3.2. Текстовая часть подпрограммы 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе"

3.2.1. Характеристика текущего состояния

Подпрограмма "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" направлена на обеспечение повышения конкурентоспособности, финансовой устойчивости, энергетической и экологической безопасности транспортной отрасли Нижегородской области, а также роста уровня и качества жизни населения за счет реализации потенциала энергосбережения и повышения энергетической эффективности на основе модернизации автомобильного транспорта, перехода к использованию более эффективных видов моторного топлива и использования энергосберегающих технологий на предприятиях и организациях пассажирского автотранспорта.

В настоящее время энергосберегающие технологии являются одним из ключевых направлений развития энергетической политики России.

Энергосберегающие технологии представляют собой комплекс мер и решений, направленных на уменьшение потерь энергии.

Принятие Федерального закона от 23 ноября 2009 года № 261-ФЗ "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" создало правовую основу для комплексной работы в области энергоэффективности.

Энергетической стратегией России на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2009 года № 1715-р, одним из перспективных направлений обозначено расширение использования газа в качестве моторного топлива с соответствующим развитием рынка газомоторного топлива.

Затраты на приобретение моторного топлива могут достигать более 30 процентов в себестоимости продукции (товаров, услуг). В этой связи использование более дешевого альтернативного вида моторного топлива для предприятий и организаций имеет важное социально-экономическое значение.

В настоящее время на территории Нижегородской области имеется 460 автозаправочных станций для заправки автомобилей традиционными (жидкими) видами топлива, 37 автогазозаправочных станций и 29 многотопливных автозаправочных станции, на которых производится заправка автомобилей пропан-бутаном и 3 автогазонаполнительных компрессорных станции для заправки компримированным природным газом.

На территории Нижегородской области в 2013 году объем валовых выбросов в атмосферу от передвижных источников (автотранспорта) составил 299,9 тысяч тонн. Валовые выбросы в атмосферу Нижегородской области от передвижных источников превысили объем выбросов в атмосферу от стационарных источников и их доля составила 55,9%. В то же время в основных промышленных центрах Нижегородской области доля передвижных источников в общем объеме загрязнения атмосферы существенно превышает среднеобластные показатели.

Выбросы загрязняющих веществ от автотранспорта,

зарегистрированного в Нижегородской области в 2013 году

Двуокись серы

Оксиды азота

Летучие органические соединения

Оксиды углерода

Твердые

Прочие

Всего

Объем выбросов,

тыс. тонн в год

2,4

40,8

29,2

224,5

1,2

1,8

299,9

Учитывая ежегодное увеличение автомобильного парка в Нижегородской области, расширение использования газомоторного топлива с улучшенными экологическими характеристиками может стать эффективной мерой по повышению экономической эффективности эксплуатации транспортных средств и снижению выбросов вредных веществ в атмосферу.

По состоянию на 1 января 2014 года в Нижегородской области зарегистрировано 1 161,5 тысяч автотранспортных средств (за 2013 год рост на 4,1%), из которых легковых автомобилей - 928,7 тысяч единиц (рост на 14%), грузовых автомобилей - 166,4 тысяч единиц (рост на 24,6%), автобусов - 16,0 тысяч единиц (снижение на 15%).

В настоящее время на территории Нижегородской области муниципальный пассажирский транспорт общего пользования насчитывает 1932 единицы, из которых 1298 единиц работают на дизельном топливе, 349 единиц - на бензине, 93 - на сжиженном углеводородном газе (далее - СУГ), 192 - на двух видах топлива (в основном на бензине и СУГ).

Правительством Нижегородской области принят ряд мер, направленных на государственную поддержку использования газомоторного топлива.

Законом Нижегородской области от 28 ноября 2002 года № 71-З "О транспортном налоге" для организаций и индивидуальных предпринимателей действует льгота по транспортному налогу в виде снижения ставки налога на одну лошадиную силу на 50% в части автомобилей, оборудованных для использования газомоторного топлива.

В результате проведения комплекса мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в транспортном комплексе будет достигнуто решение двух задач социально-экономического развития: повышение экономической эффективности функционирования транспортного комплекса и повышение экологической безопасности населения.

3.2.2. Цели и задачи

Главными целями Подпрограммы являются:

- повышение энергетической и экономической эффективности функционирования автомобильного транспорта;

- энергосбережение и повышение энергетической эффективности на объектах транспортной инфраструктуры, в административных зданиях и на  производственных базах предприятий и организаций транспортного комплекса;

- обеспечение устойчивого снижения уровня негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье населения.

Для достижения поставленных целей необходимо выполнение основных задач:

- модернизация материально-технической базы парка автомобильного транспорта, расширение использования газомоторного топлива в качестве моторного топлива;

- строительство, ввод в эксплуатацию, реконструкция, модернизация объектов транспортной инфраструктуры с применением энергосберегающих технологий.

3.2.3. Сроки и этапы реализации Подпрограммы

Действие Подпрограммы предусмотрено в течение шести лет, с 2015 по 2020 годы.

Подпрограмма реализуется в один этап.

3.2.4. Перечень основных мероприятий Подпрограммы

Цели Подпрограммы предполагается достичь за счет реализации комплекса взаимосвязанных мероприятий.

Перечень основных мероприятий Подпрограммы представлен в таблице 1 государственной программы.

3.2.5. Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализации Подпрограммы

Информация о составе и значениях индикаторов и непосредственных результатов реализации Подпрограммы приведена в таблице 2 государственной программы.

3.2.6. Меры правового регулирования

Для достижения целей Подпрограммы принятие нормативных правовых актов не требуется.

3.2.7. Порядок и условия предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов Нижегородской области

В рамках настоящей Подпрограммы предоставление субсидий из областного бюджета не предусмотрено.

3.2.8. Информация об участии в реализации Подпрограммы государственных унитарных предприятий, акционерных обществ с участием Нижегородской области, общественных, научных и иных организаций, а также внебюджетных фондов

Участие унитарных предприятий, акционерных обществ с участием Нижегородской области, общественных, научных и иных организаций, а также внебюджетных фондов в реализации Подпрограммы не предполагается.

3.2.9. Обоснование объема финансовых ресурсов

Информация по ресурсному обеспечению Подпрограммы за счет средств областного бюджета приведена в таблице 3 государственной программы, за счет всех источников финансирования - в таблице 4 государственной программы.

3.2.10. Анализ рисков Подпрограммы

Реализация Подпрограммы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач Подпрограммы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям.

К таким рискам следует отнести макроэкономические риски, связанные с нестабильностью экономики, в том числе с колебаниями цен на энергоносители. Влияние негативных последствий мирового финансового кризиса в 2011-2013 годах привело к вынужденному изменению приоритетов финансирования транспортного комплекса.

Реализация Подпрограммы сопряжена с законодательными рисками. Эффективная и динамичная реализация мероприятий Подпрограммы во многом будет зависеть от совершенствования нормативной правовой базы в топливной сфере, законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд.

Достижение показателей Подпрограммы в значительной степени зависит от стабильности положений Налогового кодекса Российской Федерации, оказывающих влияние на формирование бюджетов всех уровней. Снижение поступлений в бюджеты может вести к уменьшению размеров субсидий на закупку транспортных средств и техники.

Негативные факторы, влияющие на финансово-экономическое состояние организаций, осуществляющих инвестиции в развитие газозаправочной инфраструктуры в рамках Подпрограммы, могут также повлечь недостижение ряда индикаторов и непосредственных ее результатов.

Управление рисками при реализации Подпрограммы и минимизация их негативных последствий при ее выполнении будет осуществляться на основе оперативного и среднесрочного планирования работ.

Система управления реализацией Подпрограммы предусматривает следующие меры, направленные на управление рисками:

оптимизация распределения конкретных рисков между исполнителями Подпрограммы с учетом их реальных возможностей по управлению соответствующими рисками;

использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий, их своевременной корректировки для обеспечения наиболее эффективного использования выделенных ресурсов;

применение вариантного подхода при планировании мероприятий;

периодическая корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации Подпрограммы.".

1.5. В разделе 4 "Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы":

а) в позиции "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе Подпрограмма" пункта 4.1 "Паспорт подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы":

цифры "7 225 595,9" заменить цифрами "7 244 142,4";

цифры "1 131 713,6" заменить цифрами "1 140 715,4";

цифры "1 140 907,1" заменить цифрами "1 145 641,5";

цифры "1 139 584,1" заменить цифрами "1 144 394,4";

б) пункт 4.2 "Аналитическое распределение средств областного бюджета Подпрограммы "Обеспечение реализации государственной Программы" по Подпрограммам" изложить в новой редакции согласно приложению 5 к настоящему постановлению.

1.6. Таблицы "Экономическая эффективность Подпрограммы "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них", "Экономическая эффективность Подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" раздела 5 "Оценка планируемой эффективности государственной программы" Программы изложить в новой редакции согласно приложению 6 к настоящему постановлению.

1.7. В текстовой части Программы:

слова "подпрограмма "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"" в соответствующем падеже заменить словами "подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"" в соответствующем падеже;

слова "подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"" в соответствующем падеже заменить словами "подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"" в соответствующем падеже;

слова "подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"" в соответствующем падеже заменить словами "подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"" в соответствующем падеже;

слова "подпрограмма "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" в соответствующем падеже заменить словами "подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"" в соответствующем падеже;

слова "подпрограмма "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе"" в соответствующем падеже заменить словами "подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе"" в соответствующем падеже;

слова "подпрограмма "Обеспечение реализации государственной Программы"" в соответствующем падеже заменить словами "подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной Программы"" в соответствующем падеже.

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания.

И.о.Губернатора                                                                   С.А.Потапов

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

к постановлению Правительства

Нижегородской области

от 28 апреля 2015 года № 248

Изменения,

которые вносятся в таблицу 1 "Перечень основных мероприятий

государственной программы" подраздела 2.4 "Перечень основных

мероприятий государственной программы" государственной программы

"Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденной

постановлением Правительства Нижегородской области

от 30 апреля 2014 года № 303

"Таблица 1. Перечень основных мероприятий

государственной программы

№ п/п

Наименование мероприятия

Категория расходов (капвло- жения, НИОКР и прочие расходы)

Сроки выпол- нения (год)

Исполнители мероприятий

Объем финансирования (по годам) за счет областного бюджета

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Цель государственной Программы: - совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области

9 628 111,5

10 169 040,0

10 531 883,2

14 744 900,1

15 401 247,1

16 056 885,8

76 532 067,7

Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"

4 043 475,3

3 038 952,8

3 851 615,6

4 890 023,6

5 265 364,8

5 554 959,8

26 644 391,9

Меро- приятие 1.1.

Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

Прочие расходы

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

2 348 659,8

2 456 836,2

2 755 605,0

2 826 213,0

3 083 358,0

3 252 400,0

16 723 072,0

Меро- приятие 1.2.

Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

Прочие расходы

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

1 423 387,9

303 710,6

798 911,6

1 746 621,6

1 843 412,8

1 941 029,8

8 057 074,3

Меро- приятие 1.3.

Выполнение работ по повышению безопасности дорожного движения

Прочие расходы, капита- льные вложения

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

257 782,0

278 406,0

297 099,0

317 189,0

338 594,0

361 530,0

1 850 600,0

Меро- приятие 1.4.

Предоставление субсидии муниципальным районам (городским округам) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов

Прочие расходы

2015

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области органы местного самоуп- равления муници- пальных районов (городских округов) Нижего- родской области (по согласованию)

13 645,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

13 645,6

Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

2 555 426,7

4 713 331,7

4 433 573,2

7 346 545,7

7 502 431,8

7 740 864,2

34 292 173,3

Меро- приятие 2.1.

Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуни- ципального значения и искусственных сооружений на них

Капита- льные вложения

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

1 731 976,3

3 607 131,2

3 726 950,6

6 394 433,7

6 601 372,5

6 799 344,2

28 861 208,5

Меро- приятие 2.2.

Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

Капита- льные вложения

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

458 227,2

518 500,5

468 522,6

670 092,0

699 574,0

728 953,0

3 543 869,3

Меро- приятие 2.3.

Предоставление субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе на строительство объектов скоростного внеуличного транспорта

Капита- льные вложения

2015-2018

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, органы местного самоуп- равления муници- пальных районов (городских округов) Нижего- родской области (по согласованию)

311 143,2

407 700,0

58 100,0

91 400,0

0,0

0,0

868 343,2

Меро- приятие 2.4.

Предоставление субсидии муниципальным районам (городским округам) на обеспечение дорожной инфраструктурой земельных участков, предназначенных для бесплатного предоставления многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства

Капита- льные вложения

2015-2018

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, органы местного самоуп- равления муници- пальных районов (городских округов) Нижего- родской области (по согласованию)

9 152,0

180 000,0

180 000,0

190 620,0

201 485,3

212 567,0

973 824,3

Меро- приятие 2.5.

Проектирование, строительство и реконструкция дорожно- транспортной инфраструктуры для проведения Чемпионата мира по футболу в г.Нижнем Новгороде в 2018 году.

Капита- льные вложения

2015-2018

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

44 928,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

44 928,0

Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"

248 664,1

214 204,0

0,0

128 835,0

128 835,0

128 835,0

849 373,1

Меро- приятие 3.1.

Создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах

Прочие расходы

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Меро- приятие 3.2.

Содержание сегмента автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения (эксплуатационно- техническое обслуживание оборудования)

Прочие расходы

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

130 874,2

128 835,0

0,0

128 835,0

128 835,0

128 835,0

646 214,2

Меро- приятие 3.3.

Организация работы передвижных комплексов фото- видео-фиксации нарушений правил дорожного движения

Прочие расходы

2015-2016

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

80 195,0

80 195,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 390,0

Меро- приятие 3.4.

Ремонт и техническое обслуживание передвижных комплексов фото- видео-фиксации нарушений правил дорожного движения "Крис-П"

Прочие расходы

2015-2016

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

5 174,0

5 174,0

0,0

0,0

0,0

0,0

10 348,0

Меро- приятие 3.5.

Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно- транспортных происшествиях

Прочие расходы

2015

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Меро- приятие 3.6.

Повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку

Прочие расходы

2015

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Меро- приятие 3.7.

Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов

Прочие расходы

2015

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Меро- приятие 3.8.

Установка объектов автоматического контроля и выявления нарушений ПДД, входящих в состав аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" (в рамках инвестиционного соглашения о проектировании, поставке оборудования, внедрении, эксплуатационно- техническом обслуживании и содержании аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" на территории Нижегородской области от 14 января 2013 года № 1-П)

Прочие расходы

2015

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

22 026,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

22 026,3

Меро- приятие 3.9.

Содержание системы оперативного видеонаблюдения и регистрации в местах массового скопления людей и прохождения транспорта на территории г.Бор Нижегородской области

Прочие расходы

2015

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

700,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

700,0

Меро- приятие 3.10.

Установка комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД "Крис"С и переустановка комплексов "Кордон"

Прочие расходы

2015-2016

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

4 521,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4 521,5

Меро- приятие 3.11.

Приобретение автомобилей и комплексов автоматической фиксации нарушений правил парковки

Прочие расходы

2015

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

4 118,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4 118,0

Меро- приятие 3.12.

Содержание автомобилей и комплексов автоматической фиксации нарушений правил парковки

Прочие расходы

2015

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

1 055,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 055,1

Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижний Новгород"

1 630 830,0

1 056 910,0

1 102 300,0

1 167 336,0

1 233 874,0

1 301 737,0

7 492 987,0

Меро- приятие 4.1.

Продление линий метрополитена в городе Нижний Новгород

Капита- льные вложения

2014-2020

Министерство строительства Нижего- родской области, админи- страция города Нижнего Новгорода (по согласованию)

1 630 830,0

1 056 910,0

1 102 300,0

1 167 336,0

1 233 874,0

1 301 737,0

7 492 987,0

Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе"

Меро- приятие 5.1.

Перевод автобусов на использование газомоторного топлива для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области

Прочие расходы

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, органы местного самоуп- равления (при условии участия)

Меро- приятие 5.2.

Строительство объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз

Капита- льные вложения

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, органы местного самоуп- равления (при условии участия)

Меро- приятие 5.3.

Реконструкция объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз

Капита- льные вложения

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, органы местного самоуп- равления (при условии участия)

Меро- приятие 5.4.

Замена оборудования на объектах транспортной инфраструктуры, административных зданиях и производственных базах

Капита- льные вложения

2015-2020

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, органы местного самоуп- равления (при условии участия)

Подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы"

1 140 715,4

1 145 641,5

1 144 394,4

1 212 159,8

1 270 741,5

1 330 489,8

7 244 142,4

Прочие мероприятия в рамках государственной программы:

"Предоставление субсидии на строительство, реконструкцию, проектно-изыскательские работы и разработку проектной документации объектов капитального строительства"

9 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

9 000,0

Строительство совмещенного авто- и железно- дорожного вокзала в г.Павлово, расположенного по адресу: Нижегородская область г.Павлово, площадь Вокзальная (кредиторская задолженность)

Капита- льные вложения

2015

Министерство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, админи- страция Павловского муници- пального района Нижего- родской области (по согласованию)

9 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

9 000,0

".

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

к постановлению Правительства

Нижегородской области

от 28 апреля 2015 года № 248

Изменения,

которые вносятся в таблицу 2 "Сведения об индикаторах

и непосредственных результатах" подраздела 2.5 "Индикаторы

достижения цели и непосредственные результаты реализации

государственной программы" государственной программы

"Развитие транспортной системы Нижегородской области",

утвержденной постановлением Правительства Нижегородской

области от 30 апреля 2014 года № 303

"Таблица 2. Сведения об индикаторах

и непосредственных результатах

№ п/п

Наименование индикатора/ непосредственного результата

Ед. измерения

Значение индикатора/ непосредственного результата

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

Государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области "

Индикаторы

1.

Среднемесячная заработная плата одного работающего по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного)

руб.

26719

27584,4

29803

32545,5

35812,2

39593,3

43937,9

48941,1

2.

Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования по виду экономической деятельности "транспорт" (без трубопроводного)

млрд. руб.

18,2

14,7

16

17,4

19,2

21,3

23,5

25,9

Подпрограмма 1  "Ремонт и содержание автомобильных дорог  общего пользования

и искусственных сооружений на них"

Индикаторы

1.

Доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог

%

1,77

2,07

2,95

5,09

7,34

9,70

Непосредственные результаты

1.

Протяженность отремонтированных автомобильных дорог (нарастающим итогом)

км

142

181

296

575

869

1179

2.

Протяженность отремонтированных мостов (нарастающим итогом) 

п.м

368

850

1360

1900

2473

3081

Подпрограмма 2 "Развитие транспортной  инфраструктуры Нижегородской области"

Индикаторы

1.

Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году

%

100

140

153

231

239

130

139

Непосредственные результаты

1.

Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог общего пользования

км

14,6

13,2

18,5

20,24

30,5

31,6

17,1

18,3

2.

Прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году (нарастающим итогом)

км

5,3

12,34

29,64

48,04

51,94

57,04

3.

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом)  

шт.

5

16

25

35

46

58

Подпрограмма 3  "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"

Непосредственные результаты

1.

Количество лиц, погибших в результате ДТП

чел.

726

699

676

668

615

575

536

502

2.

Количество детей, погибших в результате ДТП

чел.

22

20

19

18

17

16

15

14

3.

Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск)

чел./100 тыс. насе- ления

22,00

21,08

20,28

19,85

19,21

16,95

15,56

14,91

4.

Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск)

чел./10 тыс. единиц транс- портных средств

6,25

6,08

5,95

5,77

5,39

4,44

4,03

3,94

Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижний Новгород"

Индикаторы

1.

Увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года

%

25

25

25

Непосредственные результаты

1.

Общая протяженность действующих линий метрополитена

км

18,9

18,9

18,9

18,9

18,9

22,0

22,0

22,0

Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе

Индикаторы

1.

Экономия затрат на моторное топливо при использовании газомоторного топлива в предприятиях пассажирского автотранспорта за счет снижения потребления жидкого моторного топлива в 2020 году по отношению к 2014 году

тыс.руб.

1415,7

2674,1

3932,5

4089,8

4247,1

4404,4

2.

Снижение выбросов загрязняющих веществ автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году

тонн в год

1,8

3,4

5,0

5,2

5,4

5,6

3.

Экономия затрат на содержание и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз по отношению к 2014 году

тыс.руб.

40

1056,7

1196,7

1505,4

1515,4

1515,4

Непосредственные результаты

1.

Количество пассажирских автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо

единиц

9

8

8

1

1

1

".

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

к постановлению Правительства

Нижегородской области

от 28 апреля 2015 года № 248

Изменения,

которые вносятся в подраздел 2.9 "Обоснование объема

финансовых ресурсов" государственной программы "Развитие

транспортной системы Нижегородской области", утвержденной

постановлением Правительства Нижегородской области

от 30 апреля 2014 года № 303

"2.9. Обоснование объема финансовых ресурсов

Таблица 3. Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств областного бюджета

Статус

Подпрограмма государственной программы

Государственный заказчик- координатор, соисполнители

Расходы (тыс. руб.), годы

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Всего

Государственная программа

"Развитие транспортной системы Нижегородской области "

Всего

9 628 111,5

10 169 040,0

10 531 883,2

14 744 900,1

15 401 247,1

16 056 885,8

76 532 067,7

министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

7 997 281,5

9 112 130,0

9 429 583,2

13 577 564,1

14 167 373,1

14 755 148,8

69 039 080,7

министерство строительства Нижегородской области

1 630 830,0

1 056 910,0

1 102 300,0

1 167 336,0

1 233 874,0

1 301 737,0

7 492 987,0

Подпрограмма 1

"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"

Всего

4 043 475,3

3 038 952,8

3 851 615,6

4 890 023,6

5 265 364,8

5 554 959,8

26 644 391,9

министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

4 043 475,3

3 038 952,8

3 851 615,6

4 890 023,6

5 265 364,8

5 554 959,8

26 644 391,9

Подпрограмма 2

"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

Всего

2 555 426,7

4 713 331,7

4 433 573,2

7 346 545,7

7 502 431,8

7 740 864,2

34 292 173,3

министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

2 555 426,7

4 713 331,7

4 433 573,2

7 346 545,7

7 502 431,8

7 740 864,2

34 292 173,3

Подпрограмма 3

"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"

Всего

248 664,1

214 204,0

128 835,0

128 835,0

128 835,0

849 373,1

министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

248 664,1

214 204,0

128 835,0

128 835,0

128 835,0

849 373,1

Подпрограмма 4

"Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижний Новгород"

Всего

1 630 830,0

1 056 910,0

1 102 300,0

1 167 336,0

1 233 874,0

1 301 737,0

7 492 987,0

министерство строительства Нижегородской области

1 630 830,0

1 056 910,0

1 102 300,0

1 167 336,0

1 233 874,0

1 301 737,0

7 492 987,0

Подпрограмма 5

"Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе"

Всего

министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

Подпрограмма 6

"Обеспечение реализации государственной программы"

Всего

1 140 715,4

1 145 641,5

1 144 394,4

1 212 159,8

1 270 741,5

1 330 489,8

7 244 142,4

министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

1 140 715,4

1 145 641,5

1 144 394,4

1 212 159,8

1 270 741,5

1 330 489,8

7 244 142,4

Прочие мероприятия в рамках государственной программы: "Предоставление субсидии на строительство, реконструкцию, проектно- изыскательские работы и разработку проектной документации объектов капитального строительства"

Строительство совмещенного авто- и железно- дорожного вокзала в г.Павлово, расположенного по адресу: Нижегородская область г. Павлово, площадь Вокзальная (кредиторская задолженность)

Всего

9 000

9 000

министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

9 000

9 000

Таблица 4. Прогнозная оценка расходов на реализацию государственной Программы за счет всех источников финансирования

Статус

Наименование

Источники финанси- рования

Оценка расходов (тыс. руб.), годы

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Государственная программа

"Развитие транспортной системы Нижегородской области "

Всего

16 900 186,3

13 493 938,6

15 532 154,0

18 619 858,2

19 220 390,9

20 179 805,3

103 946 333,3

расходы областного бюджета

9 628 111,5

10 169 040,0

10 531 883,2

14 744 900,1

15 401 247,1

16 056 885,8

76 532 067,7

расходы местных бюджетов

75 406,0

571 394,6

566 988,6

1 452 945,2

1 439 821,8

1 518 099,5

5 624 655,7

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

7 181 489,2

2 749 389,0

4 429 791,7

2 418 355,0

2 377 976,0

2 603 474,0

21 760 474,9

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

15 179,6

4 115,0

3 490,5

3 657,9

1 346,0

1 346,0

29 135,0

Подпрограмма 1

"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"

Всего

4 029 829,7

3 038 952,8

3 851 615,6

4 890 023,6

5 265 364,8

5 554 959,8

26 651 406,4

расходы областного бюджета

4 043 475,3

3 038 952,8

3 851 615,6

4 890 023,6

5 265 364,8

5 554 959,8

26 644 391,9

расходы местных бюджетов

7 014,5

7 014,5

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 1.1.

Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

Всего

2 348 659,8

2 456 836,2

2 755 605,0

2 826 213,0

3 083 358,0

3 252 400,0

16 723 072,0

расходы областного бюджета

2 348 659,8

2 456 836,2

2 755 605,0

2 826 213,0

3 083 358,0

3 252 400,0

16 723 072,0

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 1.2.

Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

Всего

1 423 387,9

303 710,6

798 911,6

1 746 621,6

1 843 412,8

1 941 029,8

8 057 074,3

расходы областного бюджета

1 423 387,9

303 710,6

798 911,6

1 746 621,6

1 843 412,8

1 941 029,8

8 057 074,3

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 1.3.

Выполнение работ по повышению безопасности дорожного движения

Всего

257 782,0

278 406,0

297 099,0

317 189,0

338 594,0

361 530,0

1 850 600,0

расходы областного бюджета

257 782,0

278 406,0

297 099,0

317 189,0

338 594,0

361 530,0

1 850 600,0

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 1.4.

Предоставление субсидии муниципальным районам (городским округам) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов

Всего

20 660,1

20 660,1

расходы областного бюджета

13 645,6

13 645,6

расходы местных бюджетов

7 014,5

7 014,5

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Подпрограмма 2

"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

Всего

7 379 388,0

6 058 657,0

6 787 595,0

7 628 565,7

7 703 917,1

7 953 431,2

43 511 554,0

расходы областного бюджета

2 555 426,7

4 713 331,7

4 433 573,2

7 346 545,7

7 502 431,8

7 740 864,2

34 292 173,3

расходы местных бюджетов

53 940,1

210 730,3

238 100,0

282 020,0

201 485,3

212 567,0

1 198 842,7

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

4 770 021,2

1 134 595,0

2 115 921,8

8 020 538,0

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 2.1.

Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Всего

5 026 035,2

3 607 131,2

4 817 697,3

6 394 433,7

6 601 372,5

6 799 344,2

33 246 014,1

расходы областного бюджета

1 731 976,3

3 607 131,2

3 726 950,6

6 394 433,7

6 601 372,5

6 799 344,2

28 861 208,5

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

3 294 058,9

1 090 746,7

4 384 805,6

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 2.2.

Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

Всего

458 227,2

518 500,5

468 522,6

670 092,0

699 574,0

728 953,0

3 543 869,3

расходы областного бюджета

458 227,2

518 500,5

468 522,6

670 092,0

699 574,0

728 953,0

3 543 869,3

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 2.3.

Предоставление субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе на строительство объектов скоростного внеуличного транспорта

Всего

1 838 757,6

1 573 025,3

1 141 375,1

182 800,0

4 735 958,0

расходы областного бюджета

311 143,2

407 700,0

58 100,0

91 400,0

868 343,2

расходы местных бюджетов

51 652,1

30 730,3

58 100,0

91 400,0

231 882,4

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

1 475 962,3

1 134 595,0

1 025 175,1

3 635 732,4

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

мероприятие 2.4.

Предоставление субсидии муниципальным районам (городским округам) на обеспечение дорожной инфраструктурой земельных участков, предназначенных для бесплатного предоставления многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства

Всего

11 440,0

360 000,0

360 000,0

381 240,0

402 970,6

425 134,0

1 940 784,6

расходы областного бюджета

9 152,0

180 000,0

180 000,0

190 620,0

201 485,3

212 567,0

973 824,3

расходы местных бюджетов

2 288,0

180 000,0

180 000,0

190 620,0

201 485,3

212 567,0

966 960,3

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 2.5.

Проектирование, строительство и реконструкция дорожно- транспортной инфраструктуры для проведения Чемпионата мира по футболу в г.Нижнем Новгороде в 2018 году.

Всего

44 928,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

44 928,0

расходы областного бюджета

44 928,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

44 928,0

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Подпрограмма 3

"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"

Всего

288 163,5

258 233,9

45 872,5

217 427,2

134 617,5

133 950,5

1 078 265,1

расходы областного бюджета

248 664,1

214 204,0

0,0

128 835,0

128 835,0

128 835,0

849 373,1

расходы местных бюджетов

4 100,5

3 622,8

3 874,9

3 589,2

4 462,5

3 795,5

23 445,4

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

34 078,9

39 087,1

40 677,6

83 683,0

197 526,6

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

1 320,0

1 320,0

1 320,0

1 320,0

1 320,0

1 320,0

7 920,0

Мероприятие 3.1.

Создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах

Всего

163,5

376,8

255,9

313,2

467,5

329,5

1 906,4

расходы областного бюджета

расходы местных бюджетов

163,5

376,8

255,9

313,2

467,5

329,5

1 906,4

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 3.2.

Содержание сегмента автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения (эксплуатационно- техническое обслуживание оборудования)

Всего

130 874,2

128 835,0

0,0

128 835,0

128 835,0

128 835,0

646 214,2

расходы областного бюджета

130 874,2

128 835,0

0,0

128 835,0

128 835,0

128 835,0

646 214,2

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 3.3.

Организация работы передвижных комплексов фотовидео- фиксации нарушений правил дорожного движения

Всего

80 195,0

80 195,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 390,0

расходы областного бюджета

80 195,0

80 195,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 390,0

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 3.4.

Ремонт и техническое обслуживание передвижных комплексов фотовидео- фиксации нарушений правил дорожного движения "Крис-П"

Всего

5 174,0

5 174,0

0,0

0,0

0,0

0,0

10 348,0

расходы областного бюджета

5 174,0

5 174,0

0,0

0,0

0,0

0,0

10 348,0

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 3.5.

Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно- транспортных происшествиях

Всего

расходы областного бюджета

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 3.6.

Повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку

Всего

1 320,0

1 320,0

1 320,0

1 320,0

1 320,0

1 320,0

7 920,0

расходы областного бюджета

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

1 320,0

1 320,0

1 320,0

1 320,0

1 320,0

1 320,0

7 920,0

Мероприятие 3.7.

Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов

Всего

38 015,9

42 333,1

44 296,6

86 959,0

3 995,0

3 466,0

219 065,6

расходы областного бюджета

расходы местных бюджетов

3 937,0

3 246,0

3 619,0

3 276,0

3 995,0

3 466,0

21 539,0

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

34 078,9

39 087,1

40 677,6

83 683,0

197 526,6

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 3.8.

Установка объектов автоматического контроля и выявления нарушений ПДД, входящих в состав аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" (в рамках инвестиционного соглашения о проектировании, поставке оборудования, внедрении, эксплуатационно- техническом обслуживании и содержании аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" на территории Нижегородской области от 14 января 2013 года №

1-П)

Всего

22 026,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

22 026,3

расходы областного бюджета

22 026,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

22 026,3

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 3.9.

Содержание системы оперативного видеонаблюдения и регистрации в местах массового скопления людей и прохождения транспорта на территории г.Бор Нижегородской области

Всего

700,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

700,0

расходы областного бюджета

700,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

700,0

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 3.10.

Установка комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД "Крис"С и переустановка комплексов "Кордон"

Всего

4 521,5

4 521,5

расходы областного бюджета

4 521,5

4 521,5

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 3.11.

Приобретение автомобилей и комплексов автоматической фиксации нарушений правил парковки

Всего

4 118,0

4 118,0

расходы областного бюджета

4 118,0

4 118,0

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 3.12.

Содержание автомобилей и комплексов автоматической фиксации нарушений правил парковки

Всего

1 055,1

1 055,1

расходы областного бюджета

1 055,1

1 055,1

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Подпрограмма 4

"Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижний Новгород"

Всего

4 014 736,6

2 989 658,4

3 700 506,0

4 669 344,0

4 845 724,0

5 206 948,0

25 426 917,0

расходы областного бюджета

1 630 830,0

1 056 910,0

1 102 300,0

1 167 336,0

1 233 874,0

1 301 737,0

7 492 987,0

расходы местных бюджетов

6 517,5

357 041,5

325 013,7

1 167 336,0

1 233 874,0

1 301 737,0

4 391 519,7

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

2 377 389,1

1 575 706,9

2 273 192,3

2 334 672,0

2 377 976,0

2 603 474,0

13 542 410,3

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Мероприятие 4.1.

Продление линий метрополитена в городе Нижний Новгород

Всего

4 014 736,6

2 989 658,4

3 700 506,0

4 669 344,0

4 845 724,0

5 206 948,0

25 426 917,0

расходы областного бюджета

1 630 830,0

1 056 910,0

1 102 300,0

1 167 336,0

1 233 874,0

1 301 737,0

7 492 987,0

расходы местных бюджетов

6 517,5

357 041,5

325 013,7

1 167 336,0

1 233 874,0

1 301 737,0

4 391 519,7

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

2 377 389,1

1 575 706,9

2 273 192,3

2 334 672,0

2 377 976,0

2 603 474,0

13 542 410,3

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Подпрограмма 5

"Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе"

Всего

13 859,6

2 795,0

2 170,5

2 337,9

26,0

26,0

21 215,0

расходы областного бюджета

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

13 859,6

2 795,0

2 170,5

2 337,9

26,0

26,0

21 215,0

Мероприятие 5.1.

Перевод автобусов на использование газомоторного топлива для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области

Всего

234,0

208,0

208,0

26,0

26,0

26,0

728,0

расходы областного бюджета

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

234,0

208,0

208,0

26,0

26,0

26,0

728,0

Мероприятие 5.2.

Строительство объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз

Всего

8 818,7

0

0

0

0

0

8 818,7

расходы областного бюджета

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

8 818,7

0

0

0

0

0

8 818,7

Мероприятие 5.3.

Реконструкция объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз

Всего

3 493,0

1 558,6

1 628,6

178,0

0

0

6 858,2

расходы областного бюджета

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

3 493,0

1 558,6

1 628,6

178,0

0

0

6 858,2

Мероприятие 5.4.

Замена оборудования на объектах транспортной инфраструктуры, административных зданиях и производственных базах

Всего

1 313,9

1 028,4

333,9

2 133,9

0

0

4 810,1

расходы областного бюджета

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

1 313,9

1 028,4

333,9

2 133,9

0

0

4 810,1

Подпрограмма 6

"Обеспечение реализации государственной Программы"

Всего

1 140 715,4

1 145 641,5

1 144 394,4

1 212 159,8

1 270 741,5

1 330 489,8

7 244 142,4

расходы областного бюджета

1 140 715,4

1 145 641,5

1 144 394,4

1 212 159,8

1 270 741,5

1 330 489,8

7 244 142,4

расходы местных бюджетов

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Прочие мероприятия в рамках государственной программы

Предоставление субсидии на строительство, реконструкцию, проектно-изыскательские работы и разработку проектной документации объектов капитального строительства

Всего

12 833,4

12 833,4

расходы областного бюджета

9 000,0

9 000,0

расходы местных бюджетов

3 833,4

3 833,4

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Строительство совмещенного авто- и железно- дорожного вокзала в г.Павлово, расположенного по адресу: Нижегородская область г.Павлово, площадь Вокзальная (кредиторская задолженность)

Всего

12 833,4

12 833,4

расходы областного бюджета

9 000,0

9 000,0

расходы местных бюджетов

3 833,4

3 833,4

расходы территориальных государственных внебюджетных фондов

федеральный бюджет

юридические лица

прочие источники (средства предприятий, собственные средства населения)

Примечание: объемы финансирования из федерального бюджета по Подпрограмме 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" указаны справочно. Исполнителем мероприятий с участием средств федерального бюджета будет Федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной магистрали Москва - Нижний Новгород" Федерального дорожного агентства.".

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

к постановлению Правительства

Нижегородской области

от 28 апреля 2015 года № 248

"3.2. Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

3.2.1. Паспорт подпрограммы 2 "Развитие транспортной

инфраструктуры Нижегородской области"

(далее - Подпрограмма)

Государственный заказчик - координатор Подпрограммы

- министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

Цели Подпрограммы

- развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения

Задачи Подпрограммы

- развитие сети автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области, удвоение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года № Пр-3410

Этапы и сроки реализации Подпрограммы

Подпрограмма 2 реализуется в один этап в 2015-2022 годы

Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе Подпрограмма:

"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

тыс. руб.

Всего, в том числе:

34 292 173,3

2015 год

2 555 426,7

2016 год

4 713 331,7

2017 год

4 433 573,2

2018 год

7 346 545,7

2019 год

7 502 431,8

2020 год

7 740 864,2

2021 год

7 740 864,2

2022 год

7 740 864,2

Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов

Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

Индикаторы:

- темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 139%.

Непосредственные результаты:

- прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году (нарастающим итогом) - 57,04 км;

- количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием за 2015-2020 годы - 58 шт.;

- ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог общего пользования за 2015-2020 годы - 136,2 км.

Результаты, направленные на удвоение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами:

- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в Нижегородской области - 31 516,3 км,

- объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения за 2013-2022 годы - 338,1 км;

- прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в Нижегородской области в результате строительства новых автомобильных дорог за 2013-2022 годы - 203,5 км;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в Нижегородской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог за 2013-2022 годы - 134,6 км.

3.2.2. Текстовая часть подпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

3.2.2.1. Характеристика текущего состояния

Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям экономики и населения области, является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития региона. Ранее дорожные конструкции не рассчитывались на обслуживание потоков тяжелых грузовых автомобилей и автопоездов. Конструкции проезжей части дорог, мосты были рассчитаны на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью автомобилей с нагрузками 6-10 тонн на ось и не соответствуют современным требованиям, что приводит к их ускоренному износу при пропуске эксплуатируемых в настоящее время транспортных средств.

Основная доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, только 1% их общей протяженности имеют многополосную проезжую часть, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автомобильных дорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных транспортных средств.

Непрерывно растущий парк автомобилей вызывает перегрузку уже имеющихся автомобильных дорог, требует увеличения пропускной способности дорожной сети, ее реконструкции, а также строительства объездных дорог крупных населенных пунктов.

Важные задачи стоят перед регионом в части развития автодорожной сети, одна из них - создание в регионе разветвленной сети дорог хорошего качества, которая будет способствовать увеличению темпов роста экономики региона, повышению его конкурентоспособности, улучшению экологии, а также повысит качество жизни населения в Нижегородской области.

Для успешного развития Нижегородской области и обеспечения надежного транспортного сообщения между правобережной и левобережной территориями региона, а также в целях снижения транспортной нагрузки на существующий Волжский мост в Подпрограмме 2 предусмотрено финансирование строительства дополнительного моста в непосредственной близости от существующего. Одновременно со строительством мостовых переходов предусматривается продолжение строительства объездных дорог административного центра региона. Через город Нижний Новгород проходят значительные потоки транзитного транспорта, достигающие по разным направлениям 35% от общего потока автотранспорта. С этой целью продолжается строительство III очереди Южного обхода Нижнего Новгорода, ввод в эксплуатацию которого позволит вывести за пределы областного центра транзитный поток, двигающийся по направлению Москва - Казань.

3.2.2.2. Цели, задачи

Основная цель Подпрограммы - развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения.

Цель Подпрограммы носит стратегический характер и направлена, в первую очередь, на опережающее развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области, повышение ее инвестиционной привлекательности и ускорение интеграции в российское и мировое экономическое пространство.

Основная задача Подпрограммы - развитие сети автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области, удвоение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года № Пр-3410.

3.2.2.3. Сроки и этапы реализации Подпрограммы

Действие Подпрограммы предусматривается в период с 2015 по 2022 годы в один этап.

3.2.2.4. Перечень основных мероприятий Подпрограммы

Перечень основных мероприятий Подпрограммы представлен в таблице 1 государственной программы.

3.2.2.5. Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализации Подпрограммы

Информация о составе и значениях индикаторов и непосредственных результатов приведена в таблице 2 государственной программы.

Сведения о целевых показателях, отражающих решение задачи удвоения объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения приведены в приложении 1 к Подпрограмме.

3.2.2.6. Меры правового регулирования

Для достижения целей Подпрограммы принятие нормативных правовых актов не требуется.

3.2.2.7. Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов Нижегородской области

Порядок предоставления субсидий из областного бюджета для осуществления мероприятий, предусмотренных в Подпрограмме, изложен в подразделе 2.7 текстовой части государственной программы.

3.2.2.8. Информация об участии в реализации Подпрограммы государственных унитарных предприятий, акционерных обществ с участием Нижегородской области, общественных, научных и иных организаций, а также внебюджетных фондов

Участие унитарных предприятий, акционерных обществ с участием Нижегородской области, общественных, научных и иных организаций, а также внебюджетных фондов в реализации Подпрограммы не предполагается.

3.2.2.9. Обоснование объема финансовых ресурсов

Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы за счет всех источников финансирования представлено в таблицах 3 и 4 государственной программы.

Объемы финансирования, обеспечивающие задачу удвоения объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, а также ресурсное обеспечение других мероприятий с разбивкой по кодам бюджетной классификации приведены в приложении 2 к Подпрограмме.

3.2.2.10. Анализ рисков Подпрограммы

Анализ рисков Подпрограммы изложен в подразделе 2.10 текстовой части государственной программы.

3.2.2.11. Сведения о крупных особо важных проектах

Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках подпрограммы представлены в приложении 3 к Подпрограмме.

3.2.2.12. Обеспечение мониторинга исполнения Поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог

Для обеспечения мониторинга исполнения Поручения Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года № Пр-3410 по удвоению объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами в Министерство транспорта Российской Федерации по итогам года направляются отчеты по формам приложений 4 и 5 к Подпрограмме.

3.2.2.13. Дополнительные сведения (справочно)

Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003-2012 годов представлены в приложении 1-А к Подпрограмме.

Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках Программы представлены в приложении 2-А к Подпрограмме.

Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации Программы представлены в приложении 3-А к Подпрограмме.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

к подпрограмме 2 "Развитие транспортной

инфраструктуры Нижегородской области"

СВЕДЕНИЯ

о целевых показателях государственной программы

"Развитие транспортной системы Нижегородской области"

№ п.п.

Показатели и индикаторы

Единица измерения

2003-2012 годы

2013-2022 годы

в том числе

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

1.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Нижегородской области, в том числе:

км

-

-

30 853,1

31 004,3

31 061,1

31 115,3

31 192,2

31 259,6

31 326,7

31 395,7

31 457,3

31 516,3

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

-

-

12 987,1

12 992,8

12 995,6

12 995,6

13 018,1

13 031,0

13 043,4

13 057,6

13 064,1

13 068,0

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

-

-

17 866,0

18 011,5

18 065,5

18 119,7

18 174,1

18 228,6

18 283,3

18 338,1

18 393,2

18 448,3

2.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

км

166,9

338,15

14,6

16,1

18,9

20,9

32,4

63,3

40,1

42,3

44,1

45,4

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

146,8

202,9

2,3

6,7

0,4

5,4

20,9

43,7

37,1

30,5

28,9

27,0

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

20,1

135,25

12,3

9,4

18,5

15,5

11,5

19,6

3,0

11,8

15,2

18,4

3.

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Нижегородской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:

км

203,54

14,6

27,8

46,3

66,5

97,0

128,6

145,7

164,0

183,1

203,5

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения (нарастающим итогом)

км

81,9

2,3

9,0

9,0

14,4

34,3

55,4

69,5

76,0

79,9

81,9

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (нарастающим итогом)

км

121,6

12,3

18,8

37,3

52,1

62,7

73,2

76,2

88,0

103,2

121,6

4.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Нижегородской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:

км

134,6

3,3

4,0

5,9

37,6

60,6

84,6

109,6

134,6

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения (нарастающим итогом)

км

121,0

0,4

0,4

1,4

24,0

47,0

71,0

96,0

121,0

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (нарастающим итогом)

км

13,6

2,9

2,9

3,6

4,5

13,6

13,6

13,6

13,6

13,6

5.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:

км

11 067

11 034

11 019

11 076

11 264

11 610

11 625

11 595

12 004

12 368

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

-

-

3 881

3 680

3 518

3 425

3 460

3 649

3 505

3 313

3 556

3 751

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения*

км

-

-

7 186,3

7 354,3

7 501,39

7 651,41

7 804,44

7 960,5

8 119,74

8 282,14

8 447,78

8 616,73

Примечания: 1. В графах "2013" и 2014 год" указаны фактически достигнутые величины показателей за соответствующий год.

* - показатель уточняется ежегодно по итогам отчета по форме 3-ДГ(мо), представляемой ОМСУ в статистику.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1-А (справочно)

к подпрограмме 2 "Развитие транспортной

инфраструктуры Нижегородской области"

СВЕДЕНИЯ

об объемах ввода в эксплуатацию после строительства

и реконструкции автомобильных дорог общего пользования

регионального (межмуниципального) и местного значения

в период 2003-2012 годов

№ п.п.

Показатели и индикаторы

Единица измерения

2003-2012 годы

в том числе

2003 год

2004 год

2005 год

2006 год

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

1.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

км

166,9

21,6

11,6

12,6

16,6

14,6

43,0

23,4

5,6

7,6

10,3

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

146,8

21,6

11,6

12,6

16,6

12,3

38,6

15,8

5,6

4,9

7,2

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

20,1

2,3

4,4

7,6

2,7

3,1

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

к подпрограмме 2 "Развитие транспортной

инфраструктуры Нижегородской области"

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы

"Развитие транспортной системы Нижегородской области"

в части дорожного хозяйства с учетом субсидий и межбюджетных

трансфертов из федерального бюджета в рамках подпрограммы 1

"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования

и искусственных сооружений на них" и подпрограммы 2 "Развитие

транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий

Ответственный исполнитель

Код бюджетной классификации

Объемы ресурсного обеспечения

ГРБС

РзПр

ЦСР

ВР

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

итого 2015- 2022 годы

Всего, в том числе:

103

04 09

14 0 0000

000

12465 111,6

11149 048,5

13060 669,8

16057 842,0

16647 473,6

17235 068,4

17235 068,4

17235 068,4

121085 350,7

Основное мероприятие 1 "Обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"

Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

103

04 09

142 2080

400

1 731 976,3

3 607 131,2

3 726 950,6

6 394 433,7

6 601 372,5

6 799 344,2

6 799 344,2

6 799 344,2

42 459 896,9

103

04 09

14 2 2090

400

458 227,2

518 500,5

468 522,6

670 092,0

699 574,0

728 953,0

728 953,0

728 953,0

5 001 775,3

103

04 09

14 2 2885

400

44 928,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

44 928,0

103

04 09

142 5115

400

1 000 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 000 000,0

103

04 09

14 2 5390

400

437 191,1

0,0

1 090 746,7

1 090 746,7

1 090 746,7

1 090 746,7

1 090 746,7

1 090 746,7

6 981 671,3

103

04 09

142 5420

400

1 856 867,8

1 163 873,6

1 565 263,7

1 565 263,7

1 565 263,7

1 565 263,7

1 565 263,7

1 565 263,7

12 412 323,6

Мероприятие 1.1. "Осуществление крупных особо важных для социально- экономического развития Российской Федерации проектов"

Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

103

04 09

142 2080

400

1 000 000,0

752 415,3

95 338,6

1 847 753,9

103

04 09

142 5115

400

1 000 000,0

1 000 000,0

103

04 09

142 5420

400

857 476,4

857 476,4

Мероприятие 1.2. "Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"

Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

103

04 09

14 2 2080

400

731 976,3

2 854 715,9

3 631 612,0

6 394 433,7

6 601 372,5

6 799 344,2

6 799 344,2

6 799 344,2

40 612 143,0

103

04 09

14 2 2090

400

458 227,2

518 500,5

468 522,6

670 092,0

699 574,0

728 953,0

728 953,0

728 953,0

5 001 775,3

103

04 09

14 2 2885

400

44 928,0

44 928,0

103

04 09

14 2 5390

400

437 191,1

1 090 746,7

1 090 746,7

1 090 746,7

1 090 746,7

1 090 746,7

1 090 746,7

6 981 671,3

103

04 09

14 2 5420

400

999 391,4

1 163 873,6

1 565 263,7

1 565 263,7

1 565 263,7

1 565 263,7

1 565 263,7

1 565 263,7

11 554 847,2

Основное мероприятие 2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"

Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

103

04 09

14 1 2050

200

2 291 501,5

2 415 836,2

2 745 605,0

2 826 213,0

3 083 358,0

3 252 400,0

3 252 400,0

3 252 400,0

23 119 713,7

103

04 09

14 1 2050

800

57 158,3

41 000,0

10 000,0

108 158,3

103

04 09

14 1 2060

200

1 423 387,9

303 710,6

798 911,6

1 746 621,6

1 843 412,8

1 941 029,8

1 941 029,8

1 941 029,8

11 939 133,9

103

04 09

14 1 2070

200

257 782,0

278 406,0

297 099,0

317 189,0

338 594,0

361 530,0

361 530,0

361 530,0

2 573 660,0

Основное мероприятие 3 "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства"

103

04 09

14 5 4859

100

129 725,5

134 080,4

134 080,4

140 812,8

140 823,5

140 834,4

140 834,4

140 834,4

1 102 025,8

103

04 09

14 5 4859

200

22 224,9

19 977,1

15 977,1

24 392,8

25 783,1

27 201,4

27 201,4

27 201,4

189 959,2

103

04 09

14 5 4859

800

944 238,0

944 237,9

944 238,0

1 000 056,7

1 057 060,0

1 115 198,2

1 115 198,2

1 115 198,2

8 235 425,2

Основное мероприятие 4 "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня"

103

04 09

14 2 5195

500

1 475 962,3

1 134 595,0

1 025 175,1

3 635 732,4

103

04 09

14 2 7220

500

311 143,2

407 700,0

58 100,0

91 400,0

868 343,2

103

04 09

14 2 7222

500

9 152,0

180 000,0

180 000,0

190 620,0

201 485,3

212 567,0

212 567,0

212 567,0

1 398 958,3

103

04 09

14 1 7221

500

13 645,6

0,0

13 645,6

Основное мероприятие

Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов

04 09

524 588,3

719 670,0

589 143,2

589 143,2

589 143,2

589 143,2

589 143,2

589 143,2

4 779 117,5

Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего

в т.ч.:

04 09

4 770 021,2

2 298 468,6

3 681 185,5

2 656 010,4

2 656 010,4

2 656 010,4

2 656 010,4

2 656 010,4

24 029 727,3

субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)

04 09

2 475 962,3

1 134 595,0

1 025 175,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4 635 732,4

иные межбюджетные трансферты

04 09

2 294 058,9

1 163 873,6

2 656 010,4

2 656 010,4

2 656 010,4

2 656 010,4

2 656 010,4

2 656 010,4

19 393 994,9

Примечание: в строке "Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов" указывается объем ассигнований муниципальных дорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.";

Приложение 2-А (справочно)

к подпрограмме 2 "Развитие транспортной

инфраструктуры Нижегородской области"

СВЕДЕНИЯ

о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности

сети автомобильных дорог общего пользования регионального

(межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках

государственной программы "Развитие транспортной

системы Нижегородской области"

№ п.п.

Наименование объектов

Дата и номер положи- тельного заключения

Срок ввода в эксплу- атацию

Мощность по проектно- сметной документации

Стои- мость в ценах соответ-

Подлежит выполнению до конца строительства

Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам

государ- ственной экспертизы проектов

км

из них искусст- венные соору- жения, пог.м.

ствую- щих лет (тыс. руб.)

км

из них искусст- венные соору- жения, пог.м.

Остаток сметной стои- мости в ценах соответ- ствую- щих лет (тыс. руб.)

2015 год

2016 год

2017 год

...до конца строи- тельства

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Всего

101,95

3 082,714

28522 622,8

102,2

3 082,714

21540 532,4

5450 358,0

4065 405,1

5120 506,5

6904 262,8

в том числе по объектам капитального строительства:

1.

Строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" на участке обхода г.Н.Новгорода (3 очередь 1 пусковой комплекс)

ФГУ "Главгос- экспертиза России" № 271-08/ ГГЭ-3272/04 от 16.04.08г.

2017

14,690

728,984

6721 617,5

14,690

728,984

3705 230,3

2857 476,4

752 415,3

95 338,6

2.

Строительство автомобильной дороги (Р-152) Шопша - Иваново - Н.Новгород на участке обхода г.Балахна и Заволжье в Нижегородской области (2 пусковой комплекс, 1 этап)

№ 795-07/ УГГЭ-0109 от 20.12.2007 г.

2018

9,420

407,83

4675 024,6

9,420

407,83

3680 138,4

250,0

100,0

100,0

3679 688,4

3.

Строительство мостового перехода через р.Волга на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22Р-0159) Н.Новгород - Шахунья - Киров в Нижегородской области

ФГУ "Главгос- экспертиза России" № 160-13/ ГГЭ-8410/04 от 12.03.13г.

2018

8,719

1 450,93

14208 503,8

8,719

1 450,93

11609 155,1

1884 368,6

2659 250,6

4243 418,5

2822 117,4

4.

Строительство мостового перехода через р.Санахта на автомобильной дороге (22 ОП МЗ 22Н-4534) Яковлево - Сицкое км 1+121 в Чкаловском районе Нижегородской области

№ 0071-13/ УГЭ -4465 от 07.02.13г.

2016

0,335

24,5

49021,2

0,335

24,5

49021,2

47800,0

1221,2

5.

Строительство объекта: "Надземный пешеходный переход в п.Окский на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0125) Ряжск - Касимов-Муром - Н.Новгород в Богородском районе Нижегородской области"

2016

54

52 051,8

54

52 051,80

51 700,0

351,8

6.

Строительство мостового перехода через р.Беловское на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0078) Н.Новгород - Шахунья - Киров - д.Никитиха - с.Новоуспенское - а/д Урень - Шарья - Никольск - Котлас км 37+411 в Ветлужском районе Нижегородской области

№ 0135-14/ УГЭ-4891 от 21.03.2014г.

2017

0,481

41,15

115 880,6

0,481

41,15

115 880,60

51 277,5

64 603,1

7.

Строительство мостового перехода через р.Узола на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0020) Линда - Городец - Заволжье км 31+477 в Городецком районе Нижегородской области

№ 0148-14/ УГЭ-4811 от 01.04.2014г.

2017

0,743

70,2

127 448,6

0,743

70,2

127 448,60

58 697,9

53 148,4

15 602,3

8.

Строительство мостового перехода через р.Мига на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0046) Воротынец - Спасское - Сергач км 35+246 в Нижегородской области

№ 0149-14/ УГЭ-4812 от 01.04.2014г.

2016

0,170

23,02

40 395,2

0,170

23,02

40 395,20

40 000,0

395,2

9.

Строительство мостового перехода через р.Шижма на автомобильной дороге (22 ОП МЗ 22Н-2414) Подъезд к п.Быструха от а/д Н.Новгород - Шахунья - Киров км 5+896 в Краснобаковском районе Нижегородской области

№ 0125/ УГЭ-4899 от 18.03.2014г.

2016

0,258

26,1

27 689,6

0,258

26,1

27 689,60

27 000,0

689,6

10.

Строительство мостового перехода через р.Белая на автомобильной дороге (22 ОП МЗ 22Н-1930) р.Белая - Федурино - Вороново - Соболиха км 0+203 в Городецком районе Нижегородской области

№ 0657-13/ УГЭ-45169 от 03.10.2013г.

2018

0,631

39,1

167 620,1

0,631

39,1

167 620,10

98 968,4

68 651,7

11.

Строительство мостового перехода через р.Велетьма на км 5+576 автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0039) Подход к г.Навашино от а/д Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород в Навашинском районе Нижегородской области

№ 0253-13/ УГЭ-4524 от 11.04.2013г.

2018

0,3995

61,2

150 310,4

0,3995

61,2

150 310,40

93 467,9

56 842,5

12.

Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3815) Ясное - Кр.Остров - Левашовка с искусственным дорожным сооружением на км 18+926 в Сеченовском районе Нижегородской области

№ 0118-14/ УГЭ-4885 от 14.03.2014г.

2015

0,181

30,03

16 781,1

0,181

30,03

14 695,10

14 695,1

13.

Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3815) Ясное - Кр.Остров - Левашовка с искусственным дорожным сооружением на км 0+522 в Сеченовском районе Нижегородской области

№ 0194-14/ УГЭ-4886 от 29.04.2014г.

2015

0,207

41,67

27 713,4

0,207

41,67

27 713,40

27 713,4

14.

Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р-0159) Н.Новгород - Шахунья - Киров с мостом через р.Янушка на км 127+869 в Краснобаковском районе Нижегородской области

2017

0,5

36

69 752,9

0,5

36

69 752,90

28 354

41 398,9

15.

Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-4215) Тонкино - Плотниково - Отары с мостом через р.Яхта на км 1+484 в Тонкинском районе Нижегородской области

2017

0,5

48

53 324,4

0,5

48

53 324,40

29 167,6

24 156,8

16.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Винный Майдан от автодороги (2029) Арманиха - Теплотроицкое в Д.Константиновском районе Нижегородской области

2015

5,479

156 104,7

5,479

19 523,40

19 523,4

17.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Самойловка от а/д Павлово - Тумботино - Гороховец в Павловском районе Нижегородской области

2016

1,6

45 369,0

1,6

45 369,00

30 000,0

15 369,0

18.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к п.Бор от а/д Валки - Великовское - Каменка - Михайловское в Лысковском районе Нижегородской области

№ 0608-13/ УГЭ-4706 от 16.09.2013

2015

1,764

50 095,9

1,764

34 394,30

34 394,3

19.

Строительство Подъезда к д.Слободки от а/д Подъезд № 1 к р.п.Сокольское в Сокольском районе Нижегородской области

2016

2,5

102 655,5

2,5

102 655,50

45 000,2

57 655,3

20.

Строительство автомобильной дороги подъезд к с.Вязовка от автодороги (3729) подъезд к д.Новая Березовка в Сергачском районе Нижегородской области

№ 0729-12/ УГЭ -3900 от 01.10.2012

2015

2,746

83 666,8

2,746

25 784,90

25 784,9

21.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Тарханово от а/д Линда - Городец - Заволжье в Городецком районе Нижегородской области

2016

1,2

39 014,5

1,2

39 014,50

30 000,0

9 014,5

22.

Строительство автомобильной дороги Красный Кирпичник - Зименки в Богородском районе Нижегородской области

№ 0570-13/ УГЭ -4692 от29.08.2013г.

2015

4,915

95 571,1

4,915

44 662,90

44 662,9

23.

Строительство подъезда к д.Николаевка от автодороги (1517) подъезд к д.Ольгино в Воротынском районе Нижегородской области

№ 1019-11/ УГЭ-3901 от 12.12.2011г.

2015

3,64

139 262,9

3,64

30 953,60

30 953,6

24.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Тугарино от а/д Подъезд к с.Ивановское в городе областного значения Бор Нижегородской области

№ 0412-14/ УГЭ-5062 от 31.10.2014г.

2016

2,346

71 744,7

2,346

71 744,70

45 000

26 744,7

25.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Санницы от а/д Подъезд к причалу на р.Оке в Павловском районе Нижегородской области

№ 0404-14/ УГЭ-4858 от 28.10.2014г.

2016

0,975

22 529,4

0,975

22 529,40

22 000,0

529,4

26.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Жекино от а/д Подъезд к д.Пожога в Вачском районе Нижегородской области

2016

1

26 847,4

1

26 847,40

3 000,0

23 847,4

27.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Урюпино от а/д Вача - Звягино - Степаново в Вачском районе Нижегородской области

2017

1

83 679,8

1

83 679,80

2 911,1

50 832,6

29 936,1

28.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к с.Каменка от а/д Валки - Великовское - Каменка - Михайловское в Воротынском районе Нижегородской области

2016

1,2

35 774,7

1,2

35 774,70

25 000,0

10 774,7

29.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Малые Гривы от а/д Сосновское - Панино в Сосновском районе Нижегородской области

2016

0,6

52 465,8

0,6

52 465,80

25 000,0

27 465,8

30.

Строительство автомобильной дороги Подъезд № 1 к д.Мирша от а/д Подъезд к д.Мирша в Дальне- константиновском районе Нижегородской области

2016

1

14 698,0

1

14 698,00

14 000,0

698,0

31.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к с.Быковы Горы от а/д Ульяновка - Спасское в Спасском районе Нижегородской области

2016

0,5

14 358,9

0,5

14 358,90

14 000,0

358,9

32.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Теплухино от автомобильной дороги Подъезд к р.п.Кр. Баки от а/д Н.Новгород - Шахунья - Киров в Краснобаковском районе Нижегородской области

2017

1

28 497,1

1

28 497,10

28 000,0

497,1

33.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Пионерское от а/д Неклюдово - Бор - Валки - Макарьево в городе областного значения Бор Нижегородской области

2016

0,7

19 459,4

0,7

19 459,40

19 459,4

34.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Заломаево от а/д Подъезд к д.Серково в Городецком районе Нижегородской области

2017

1

29 241,8

1

29 241,80

21 000,0

8 241,8

35.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Ручьи от а/д Работки - Порецкое в Сеченовском районе Нижегородской области

2017

1,1

31 503,9

1,1

31 503,90

31 503,9

36.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к с.Размазлей от а/д Владимир - Муром - Арзамас в Ардатовском районе Нижегородской области

2017

1,5

97 035,7

1,5

97 035,70

29 426,2

47 892,7

19 716,8

37.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Талица от а/д Семенов - Ильино - Заборское - Ковернино в Ковернинском районе Нижегородской области

2017

1,6

39 193,2

1,6

39 193,20

35 000,0

4 193,2

38.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Марково от а/д Задворка - Нестиары в Воскресенском районе Нижегородской области

2017

3,5

84 595,5

3,5

84 595,50

45 059,9

39 535,6

39.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Заозерье от а/д Задворка - Нестиары в Воскресенском районе Нижегородской области

2017

1,4

36 099,7

1,4

36 099,70

32 331,6

3 768,1

40.

Строительство автомобильной дороги Фатеево - Выделка в Сокольском районе Нижегородской области

2017

2

51 095,8

2

51 095,80

37 000,0

14 095,8

41.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Борковка - д.Кирилловка от а/д Спасское - Варганы в Спасском районе Нижегородской области

2019

4,1

130 170,3

4,1

130 170,30

48 167,8

82 002,5

42.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Трегубово от а/д Семенов - Ильино- Заборское - Ковернино в городе областного значения Семенов Нижегородской области

2019

2,5

84 065,6

2,5

84 065,60

52 870,1

31 195,5

43.

Строительство автомобильной дороги Мячково - Соловьево в Володарском районе Нижегородской области

2019

4

127 742,7

4

127 742,70

49 363,1

78 379,6

44.

Строительство автомобильной дороги Ивановское - Вязилка в городе областного значения Бор Нижегородской области

2019

3,7

101 842,3

3,7

101 842,30

46 400

55 442,3

45.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Городное от а/д Неклюдово - Бор - Валки - Макарьево в городе областного значения Бор Нижегородской области

2018

2,8

80 451,5

2,8

80 451,50

51 162,6

29 288,9

46.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Кипрево от а/д Линда - Городец - Заволжье в Городецком районе Нижегородской области

2018

1,6

44 654,0

1,6

44 654,00

44 000

654

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

к подпрограмме 2 "Развитие транспортной

инфраструктуры Нижегородской области"

СВЕДЕНИЯ

о крупных особо важных для социально-экономического

развития Российской Федерации проектах, осуществляемых

в рамках государственной программы "Развитие

транспортной системы Нижегородской области"

№ п.п.

Наименование объектов

Заказчик

Дата и номер положи- тельного заключения государ- ственной

Год

ввода в эксплуа- тацию

Мощность по проектно- сметной документации

Стои- мость в ценах соответ- свующих лет (тыс. руб.)

Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства

Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам

экспертизы проектов

км

из них искусст- венные соору- жения, пог.м.

км

из них искусст- венные соору- жения, пог.м.

Остаток сметной стои- мости в ценах соот- ветст- вующих лет (тыс. руб.)

2015 год

2016 год

+ до конца строи- тельства

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Всего

в том числе по объектам капитального строительства:

1.

Строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" на участке обхода г.Н.Новгорода (3 очередь 1 пусковой комплекс)

ГКУ НО "ГУАД"

ФГУ "Главгос- экспертиза России" № 271-08/ ГГЭ-3272/04 от 16.04.08г.

2017

14,69

728,984

6721 617,5

14,69

728,984

3705 230,3

2857 476,4

752 415,3

95 338,6

Примечание: по объектам, по которым завершение строительства (реконструкции) предусмотрено за пределами 2015 года, в графе 14 указывается объем финансирования по годам до ввода объекта в эксплуатацию.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3-А (справочно)

к подпрограмме 2 "Развитие транспортной

инфраструктуры Нижегородской области"

СВЕДЕНИЯ

о привлечении средств муниципальных дорожных фондов

к реализации государственной программы "Развитие

транспортной системы Нижегородской области"     

Наименование мероприятий

Объемы средств муниципальных дорожных фондов

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

итого 2015- 2022 годы

Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе:

524 588,3

719 670,0

589 143,2

589 143,2

589 143,2

589 143,2

589 143,2

589 143,2

4 779 117,5

Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, направленным на удвоение объемов их ввода в эксплуатацию

13 114,7

17 991,8

14 728,6

14 728,6

14 728,6

14 728,6

14 728,6

14 728,6

119 477,9

Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения

503 604,8

690 883,2

565 577,5

565 577,5

565 577,5

565 577,5

565 577,5

565 577,5

4 587 952,8

Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов

7 868,8

10 795,1

8 837,1

8 837,1

8 837,1

8 837,1

8 837,1

8 837,1

71 686,8

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

к подпрограмме 2 "Развитие транспортной

инфраструктуры Нижегородской области"

Отчет

о расходах на реализацию подпрограммы "Развитие

транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

государственной программы "Развитие

транспортной системы Нижегородской области"

за 20______ год

Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий

Ответст- венный испол- нитель

Код бюджетной классификации

Объемы ресурсного обеспечения на отчетный год по программе

Кассовое исполнение в отчетном году на отчетную дату

ГРБС

РзПр

ЦСР

ВР

1

2 3

4

5

6

7

8

9

Всего, в том числе:

Основное мероприятие 1 "Обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"

04 09

04 09

Мероприятие 1.1. "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов"

04 09

04 09

04 09

Мероприятие 1.2. "Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"

04 09

04 09

04 09

Основное мероприятие 2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"

04 09

04 09

04 09

Основное мероприятие 3 "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства"

04 09

04 09

04 09

Основное мероприятие 4 "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня"

04 09

04 09

04 09

Основное мероприятие

04 09

Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов

04 09

Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего

в т.ч.:

04 09

субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)

иные межбюджетные трансферты

Примечание: в строке "Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов" указывается объем средств муниципальных дорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

к подпрограмме 2 "Развитие транспортной

инфраструктуры Нижегородской области"

ОТЧЕТ

о достижении целевых показателей государственной программы

"Развитие транспортной системы Нижегородской области"

№ п.п.

Показатели и индикаторы

Единица измерения

Величина показателя

По программе

В отчетном году

На 1 января года, следующего за отчетным, с 2013 года

1.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Нижегородской области, в том числе:

км

Х

Х

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

Х

Х

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

Х

Х

2.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

км

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

3.

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Нижегородской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:

км

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения (нарастающим итогом)

км

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (нарастающим итогом)

км

4.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Нижегородской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:

км

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения (нарастающим итогом)

км

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (нарастающим итогом)

км

5.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:

км

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

Примечания: 1. Графы, содержащие знак "Х" не заполняются.".

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

к постановлению Правительства

Нижегородской области

от 28 апреля 2015 года № 248

Изменения,

которые вносятся в пункт 4.2 "Аналитическое распределение

средств областного бюджета подпрограммы 6

"Обеспечение реализации государственной программы"

по подпрограммам государственной программы

"Развитие транспортной системы Нижегородской области",

утвержденной постановлением Правительства Нижегородской

области от 30 апреля 2014 года № 303

"Таблица 5. Аналитическое распределение средств областного бюджета

подпрограммы 6 "Обеспечение реализации государственной

программы" по Подпрограммам

Статус

Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы

Код бюджетной классификации

Расходы (тыс. руб.), годы

ГРБС

РзПр

ЦСР

ВР

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Государственная программа

"Развитие транспортной системы Нижегородской области"

Всего, в том числе:

1 140 715,4

1 145 641,5

1 144 394,4

1 212 159,8

1 270 741,5

1 330 489,8

7 244 142,4

Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

103

0408

1450019

000

44 527,0

47 346,1

50 098,9

46 897,5

47 074,9

47 255,8

283 200,2

103

0408

1450019

100

40 047,2

43 128,5

45 881,3

44 231,5

44 256,8

44 282,8

261 828,1

103

0408

1450019

200

4 437,0

4 174,8

4 174,8

2 606,2

2 754,9

2 906,3

21 054,0

103

0408

1450019

800

42,8

42,8

42,8

59,8

63,2

66,7

318,1

ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

103

0409

1454859

000

1 068 449,1

1 073 929,3

1 069 929,4

1 140 310,8

1 198 292,7

1 257 429,2

6 808 340,5

103

0409

1454859

100

107 964,3

115 444,6

115 444,6

124 813,6

124 912,2

125 012,8

713 592,1

103

0409

1454859

200

16 274,0

14 274,0

10 274,0

15 467,1

16 348,6

17 247,8

89 885,5

103

0409

1454859

800

944 210,8

944 210,7

944 210,8

1 000 030,1

1 057 031,9

1 115 168,6

6 004 862,9

ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

103

0409

1454859

000

27 739,3

24 366,1

24 366,1

24 951,5

25 373,9

25 804,8

152 601,7

103

0409

1454859

100

21 761,2

18 635,8

18 635,8

15 999,2

15 911,3

15 821,6

106 764,9

103

0409

1454859

200

5 950,9

5 703,1

5 703,1

8 925,7

9 434,5

9 953,6

45 670,9

103

0409

1454859

800

27,2

27,2

27,2

26,6

28,1

29,6

165,9

Подпрограмма 1

"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"

Всего, в том числе:

556 488,5

560 637,6

560 014,1

593 604,2

622 683,7

652 342,4

3 545 770,5

Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

103

0408

1450019

100

20 023,6

21 564,2

22 940,6

22 115,8

22 128,4

22 141,4

130 914,0

103

0408

1450019

200

2 219,0

2 087,4

2 087,4

1 303,1

1 377,4

1 453,1

10 527,4

103

0408

1450019

800

21,4

21,4

21,4

29,9

31,6

33,4

159,1

Итого:

22 264,0

23 673,0

25 049,4

23 448,8

23 537,4

23 627,9

141 600,5

ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

103

0409

1454859

100

53 982,1

57 722,3

57 722,3

62 406,8

62 456,1

62 506,4

356 796,0

103

0409

1454859

200

8 137,0

7 137,0

5 137,0

7 733,5

8 174,3

8 623,8

44 942,6

103

0409

1454859

800

472 105,4

472 105,3

472 105,4

500 015,1

528 515,9

557 584,3

3 002 431,4

Итого:

534 224,5

536 964,6

534 964,7

570 155,4

599 146,3

628 714,5

3 404 170,0

Подпрограмма 2

"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

Всего, в том числе:

556 487,6

560 637,8

560 014,2

593 604,1

622 683,9

652 342,6

3 545 770,2

Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

103

0408

1450019

100

20 023,6

21 564,3

22 940,7

22 115,7

22 128,4

22 141,4

130 914,1

103

0408

1450019

200

2 218,0

2 087,4

2 087,4

1 303,1

1 377,5

1 453,2

10 526,6

103

0408

1450019

800

21,4

21,4

21,4

29,9

31,6

33,3

159,0

Итого:

22 263,0

23 673,1

25 049,5

23 448,7

23 537,5

23 627,9

141 599,7

ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)

103

0409

1454859

100

53 982,2

57 722,3

57 722,3

62 406,8

62 456,1

62 506,4

356 796,1

103

0409

1454859

200

8 137,0

7 137,0

5 137,0

7 733,6

8 174,3

8 624,0

44 942,9

103

0409

1454859

800

472 105,4

472 105,4

472 105,4

500 015,0

528 516,0

557 584,3

3 002 431,5

Итого:

534 224,6

536 964,7

534 964,7

570 155,4

599 146,4

628 714,7

3 404 170,5

Подпрограмма 3

"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"

Всего, в том числе:

27 739,3

24 366,1

24 366,1

24 951,5

25 373,9

25 804,8

152 601,7

ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)

103

0409

1454859

100

21 761,2

18 635,8

18 635,8

15 999,2

15 911,3

15 821,6

106 764,9

103

0409

1454859

200

5 950,9

5 703,1

5 703,1

8 925,7

9 434,5

9 953,6

45 670,9

103

0409

1454859

800

27,2

27,2

27,2

26,6

28,1

29,6

165,9

Итого:

27 739,3

24 366,1

24 366,1

24 951,5

25 373,9

25 804,8

152 601,7

".

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

к постановлению Правительства

Нижегородской области

от 28 апреля 2015 года № 248

Изменения,

которые вносятся в раздел 5 "Оценка планируемой

эффективности государственной программы" государственной

программы "Развитие транспортной системы

Нижегородской области", утвержденной постановлением

Правительства Нижегородской области

от 30 апреля 2014 года № 303

"Экономическая эффективность Подпрограммы 1

"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего

пользования и искусственных сооружений на них"

Наименование

Годы реализации Подпрограммы

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Протяженность отремонтированных автодорог, км

142

39

115

279

294

310

Объем расходов на ремонт автодорог, млн. руб.

1423,4

303,7

798,9

1905,6

2011,0

2117,5

Норма дисконта (среднегодовой индекс потребительских цен), % к предыдущему году

104,5

105,0

104,7

105,9

105,7

105,5

Объем расходов в ценах 2014 года, млн. руб.

1362,1

276,8

695,4

1566,3

1563,8

1560,8

Экономическая эффективность (протяженность отремонтированных автодорог/объем расходов на выполнение ремонтных работ, км/млн. руб.

0,10

0,14

0,17

0,18

0,19

0,20

";

"Экономическая эффективность Подпрограммы 2

"Развитие транспортной инфраструктуры

Нижегородской области"

Наименование

Годы реализации Подпрограммы

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог, км

18,5

20,24

30,5

31,6

17,1

18,3

Объем расходов на строительство автодорог, млн. руб.

5529,2

4125,6

5286,2

7064,5

7300,9

7528,3

Экономическая эффективность (ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог / Объем расходов на строительство автодорог), км/млн. руб.

0,0033

0,0049

0,0057

0,0045

0,0023

0,0024

".