Основная информация
Дата опубликования: | 28 мая 2014г. |
Номер документа: | RU21000201400373 |
Текущая редакция: | 1 |
Статус нормативности: | Ненормативный |
Субъект РФ: | Чувашская Республика |
Принявший орган: | Кабинет Министров Чувашской Республики |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
КАБИНЕТ МИНИСТРОВ ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
28.05.2014 № 188
О Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Признано утратившим силу постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 12 августа 2015 г. № 288
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17 октября 2009 г. № 823 "О схемах и программах перспективного развития электроэнергетики" Кабинет Министров Чувашской Республики п о с т а н о в-
л я е т:
1. Утвердить прилагаемые Схему и программу перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы.
2. Признать утратившим силу постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 30 апреля 2013 г. № 170 "О Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2014–2018 годы".
3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на Министерство строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Чувашской Республики.
И.о. Председателя Кабинета Министров
Чувашской Республики С.Павлов
УтвержденЫ
постановлением Кабинета Министров
Чувашской Республики
от 28.05.2014 № 188
СХЕМА И ПРОГРАММА
перспективного развития электроэнергетики
Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Введение
Энергетика – стержневая основа экономики Чувашской Республики, оказывающая решающее влияние на развитие промышленного и аграрного потенциала, а также на повышение жизненного уровня ее граждан. Развивающийся в рыночных условиях электроэнергетический комплекс на сегодня обеспечивает деятельность всех отраслей экономики Чувашии и социальной инфраструктуры ее городов и районов.
Приоритетные технические направления энергосбережения связаны с реконструкцией и модернизацией различных инженерных коммуникаций, электрических сетей, электростанций, а также с внедрением высокоэффективного оборудования и проведением организационно-технических мероприятий в период реконструкции энергетических объектов.
Основными задачами разработки Схемы и программы перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы являются:
разработка предложений по скоординированному развитию объектов генерации (с учетом демонтажа) и электросетевых объектов номинальным классом напряжения 110 кВ и выше энергосистемы Чувашской Республики на пятилетний период по годам;
разработка предложений по развитию электрических сетей номинальным классом напряжения 110 кВ и выше энергосистемы Чувашской Республики на пятилетний период для обеспечения надежного функционирования в долгосрочной перспективе;
обеспечение координации планов развития топливно-энергетического комплекса;
создание условий для обеспечения перспективного баланса производства и потребления электроэнергии в энергосистеме Чувашской Республики;
предотвращение возникновения прогнозируемого дефицита электрической энергии и мощности в энергосистеме Чувашской Республики наиболее эффективными способами.
I. Общие положения
Схема и программа развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы разработаны в соответствии с:
Федеральным законом от 26 марта 2003 г. № 35-ФЗ «Об электроэнергетике»;
Федеральным законом от 23 ноября 2009 г. № 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
постановлением Правительства Российской Федерации от 17 октября 2009 г. № 823 «О схемах и программах перспективного развития электроэнергетики»;
постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2009 г. № 977 «Об инвестиционных программах субъектов электроэнергетики»;
постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. № 340 «О порядке установления требований к программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности организаций, осуществляющих регулируемые виды деятельности»;
Энергетической стратегией России на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2009 г. № 1715-р;
схемой и программой развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы, утвержденной приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 19 июня 2013 г. № 309 (далее – схема и программа развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы);
пунктом 5 перечня поручений Президента Российской Федерации от 29 марта 2010 г. № Пр-839;
пунктом 8 перечня поручений Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 31 декабря 2011 г. № ВП-П9-9378;
Энергетической стратегией Чувашской Республики на период до 2020 года, утвержденной постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 30 декабря 2005 г. № 349 (далее – Энергетическая стратегия Чувашской Республики);
генеральной схемой размещения объектов электроэнергетики России;
программами технического перевооружения и модернизации оборудования субъектов электроэнергетики – ОАО «РусГидро», ОАО «ТГК 5», ОАО «МРСК Волги», ОАО «ФСК ЕЭС».
Схема и программа развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы используются в качестве основы для разработки инвестиционных программ распределительных сетевых компаний и других субъектов электроэнергетики.
II. Общая характеристика Чувашской Республики
Чувашская Республика – субъект Российской Федерации, входящий в состав Приволжского федерального округа. Она расположена на востоке Восточно-Европейской равнины, преимущественно на правобережье Волги, между ее притоками Сурой и Свиягой.
Протяженность территории с севера на юг – 200 км, с запада на восток – 125 км. Граничит на западе с Нижегородской областью, на юго-западе – с Республикой Мордовия, на юге – с Ульяновской областью, на востоке – с Республикой Татарстан, на севере – с Республикой Марий Эл.
Численность населения Чувашской Республики, по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Чувашской Республике – Чувашии, на 1 января 2014 г. составила 1239,984 тыс. человек, в том числе городского – 746,215 и сельского – 493,769 тыс. человек. В республике насчитывается 317 муниципальных образований, в том числе муниципальных районов – 21, городских округов – 5, городских поселений – 7, сельских поселений – 284. Наиболее крупные города – Чебоксары (468,725 тыс. человек), Новочебоксарск (124,288 тыс. человек), Канаш (45,819 тыс. человек), Алатырь
(36,61 тыс. человек), Шумерля (30,536 тыс. человек). Численность населения растет в г. Чебоксары и Чебоксарском районе, стабилизировалась в г. Новочебоксарске и сокращается в районах и малых городах примерно на 1 процент в год. Демографические предпосылки роста нагрузок имеются в г. Чебоксары и Чебоксарском районе.
Климат Чувашской Республики умеренно-континентальный.
Удельный вес региона в общероссийских показателях валового регионального продукта составляет 0,4 процента. Основными отраслями промышленности Чувашской Республики являются электротехническая, машиностроительная и химическая. Развиты также легкая и пищевая отрасли. Энергетика представлена комплексом тепловых электростанций, а также гидроэлектростанцией.
Основными потребителями электрической энергии остаются промышленные предприятия, их доля в электроэнергетическом балансе превышает 44 процента. Крупнейшими потребителями являются ОАО «Химпром», ОАО «Пром-трактор», ОАО «Чебоксарский агрегатный завод», филиал ОАО «Российские железные дороги» – «Горьковская железная дорога», филиал ООО «Газпромтрансгаз Нижний Новгород».
Особое место в экономике Чувашии занимает аграрный комплекс. Площадь сельскохозяйственных угодий составляет 1035,8 тыс. га, или 56,5 процента общей площади республики, площадь пашни составляет 811,0 тыс. га, или
44,2 процента.
Сложившаяся специализация сельского хозяйства – производство овощей, картофеля, зерна, технических культур, хмеля, кормов для животноводства, а также молока, мяса и другой продукции животноводства соответствует климатическим и природно-экономическим условиям региона.
III. Анализ существующего состояния электроэнергетики
Чувашской Республики
Энергосистема Чувашской Республики сформирована в 1970–1980 годах и успешно обеспечивает электроэнергией потребителей Чувашской Республики. Основными проблемами энергосистемы Чувашской Республики в настоящее время являются несоответствие существующих нагрузок проектным мощностям, обусловленное изменениями в экономике на территории республики, а также старение основных фондов.
Энергосистема Чувашской Республики (рис. 1) охватывает территорию Чувашской Республики и входит в Объединенную энергосистему Средней Волги (далее – ОЭС Средней Волги).
На рис. 2 представлена карта-схема электрических сетей 35–500 кВ энергосистемы Чувашской Республики, на которой изображены линии электропередачи и подстанции классов напряжения 35–500 кВ, входящие в энергосистему Чувашской Республики, а также основные линии связи со смежными энергосистемами. На карте республики (рис. 2) обозначены места расположения подстанций с указанием их названий и номинальных напряжений, маршруты прохождения линий электропередачи с указанием марки провода и длины участка, по которым проложен данный провод.
Нормальная схема электрических соединений энергосистемы Чувашской Республики приведена в приложении № 1.
Рис. 1. Схема энергосистемы Чувашской Республики
Рис. 2. Карта-схема электрических сетей энергосистемы Чувашской Республики
Энергосистема Чувашской Республики связана с энергосистемами Нижегородской области, Республики Марий Эл, Республики Мордовия и Республики Татарстан по следующим воздушным межсистемным линиям (ВЛ):
ВЛ 500 кВ Чебоксарская ГЭС – Нижегородская (Нижегородская область);
ВЛ 500 кВ Чебоксарская ГЭС – Помары (Республика Марий Эл);
ВЛ 220 кВ Тюрлема – Помары (Республика Марий Эл);
ВЛ 220 кВ Канаш – Студенец-1, -2 (Республика Татарстан);
ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чигашево (Республика Марий Эл);
ВЛ 110 кВ Катраси – Сундырь-1, -2 (Республика Марий Эл);
ВЛ 110 кВ Кабельная – Кокшайск (Республика Марий Эл);
ВЛ 110 кВ Зеленодольская – Тюрлема с заходом на Свияжск (Республика Татарстан);
ВЛ 110 кВ Тюрлема – Бишбатман (Республика Татарстан);
ВЛ 110 кВ Тюрлема – Нурлаты (Республика Татарстан);
ВЛ 110 кВ Шемурша – Дрожжаное (Республика Татарстан);
ВЛ 110 кВ Хмельмаш – Ардатов (Республика Мордовия).
В энергосистему Чувашской Республики входят следующие объекты генерации электрической энергии:
Чебоксарская ТЭЦ-2 филиала «Марий Эл и Чувашии» ОАО «Территориальная генерирующая компания № 5» (далее – Чебоксарская ТЭЦ-2);
Новочебоксарская ТЭЦ-3 филиала «Марий Эл и Чувашии» ОАО «Территориальная генерирующая компания № 5» (далее – Новочебоксарская ТЭЦ-3);
филиал ОАО «РусГидро» – «Чебоксарская ГЭС» (далее также – Чебоксарская ГЭС).
Данные об установленных мощностях турбогенераторов и гидрогенераторов на электростанциях в Чувашской Республике приведены в табл. 1. В настоящее время суммарная установленная мощность крупных электростанций на территории республики составляет 2225,9 МВт.
Таблица 1
Установленная генерирующая мощность электростанций
Электростанция
Генераторы
количество, шт.
мощность, МВт
Чебоксарская ТЭЦ-2
4
460
Новочебоксарская ТЭЦ-3
6
395,9
Чебоксарская ГЭС
18
1370
Итого
28
2225,9
Разрывы, ограничение и недоиспользование мощности на электростанциях обусловлены следующими причинами: для Чебоксарской ГЭС – непроектное (пониженное) значение напора и непроектный режим работы гидротурбин ГЭС; для Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3 – недостаток тепловых нагрузок турбин типа Т, П и ПТ в летний период.
Данные об установленных мощностях котельного оборудования теплоэлектроцентралей представлены в табл. 2. Отметим, что потребность экономики Чувашской Республики в электрической энергии и мощности в значительной степени покрывается за счет выработки на тепловых электростанциях. Основным видом топлива для теплоэлектроцентралей республики является природный газ. В связи с этим наблюдается зависимость электроэнергетики от надежности работы систем газоснабжения, достаточности объемов поставляемого газа. Большая доля газа в топливном балансе (выше средней по России) делает его главным ценообразующим фактором на энергетическом рынке республики.
Таблица 2
Установленная мощность
котельного оборудования теплоэлектроцентралей
Электростанция
Энергетические котлы
количество, шт.
производительность, т/ч
Чебоксарская ТЭЦ-2
5
2500
Новочебоксарская ТЭЦ-3
5
2340
Итого
10
4840
В соответствии с планами модернизации Новочебоксарской ТЭЦ-3 1 марта 2014 г. введена в эксплуатацию паровая турбина ПТ-80/100-130/13.
В табл. 3 и 4 представлены паспортные и эксплуатационные характеристики турбинного и генераторного оборудования электроцентралей по состоянию на 1 января 2014 года.
Применяемое оборудование (в основном турбины тепловых электростанций и ГЭС) имеет более низкую по сравнению с современным оборудованием энергетическую эффективность.
В табл. 5 представлены данные о трансформаторном оборудовании Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3.
Фактический срок эксплуатации трансформаторов и автотрансформаторов электрических станций превышает нормативный срок службы для подавляющего большинства единиц установленного оборудования.
Таблица 3
Турбинное оборудование Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3
Наименование станции
Станционный номер
Тип турбины
Год ввода в эксплуатацию
Завод-изготовитель
Установленная мощность, МВт
Парковый ресурс, тыс. ч
Наработка с начала эксплуатации, ч
Год достижения паркового ресурса
Разрешенное продление паркового ресурса, тыс. ч
Индивидуальный ресурс с учетом продления, тыс. ч
Год оформления продления
Примечание
Чебоксарская
ТЭЦ-2
01
ПТ-135/165-130/15
1979
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
135
220
189196
2018
-
-
-
-
02
ПТ-80/100-130/13
1981
Ленинградский металлический завод, г. Санкт-Петербург
80
220
169860
2021
-
-
-
-
03
ПТ-135/165-130/15
1984
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
135
220
136693
2028
-
-
-
-
04
Т-110/120-130-5
1986
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
110
220
139649
2028
-
-
-
-
Новочебоксарская
ТЭЦ-3
01
ПТ-50(60)-130/13
1965
Ленинградский металлический завод, г. Санкт-Петербург
50
220
347051
1995
140
360
2009
02
Р-30(50)-130/13
1966
Ленинградский металлический завод, г. Санкт-Петербург
30
220
203095
2015
-
-
-
03
Т-50-130
1967
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
50
220
244262
1997
50
270
2004
04
Р-30(50)-130/13
1968
Ленинградский металлический завод, г. Санкт-Петербург
0
220
215379
2011
-
-
-
выведение из эксплуатации с 01.01.2011
05
Т-110/120-130-5
1980
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
110
220
181971
2019
-
-
-
-
06
Т-110/120-130-5
1982
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
110
220
169960
2021
-
-
-
-
07
ПТ-80/100-130/13
2014
Ленинградский металлический завод, г. Санкт-Петербург
81
170
2051
-
-
-
-
Таблица 4
Генераторное оборудование Чебоксарской ТЭЦ-2, Новочебоксарской ТЭЦ-3
Наименование станции
№
оборудования
Диспетчерское наименование
Тип
Номинальная мощность, МВА
Номинальная мощность, МВт
Год ввода в эксплуатацию
Завод-изготовитель
Нормативный срок службы, лет
Фактический срок службы, лет
Год предыдущего капитального ремонта
Заключение по результатам технического освидетельствования
Примечание
Чебоксарская
ТЭЦ-2
1
Г
ТВВ-165-2УЗ
188,2
160
1979
Электросила, г. Санкт-Петербург
25
32
2009
исправное
-
2
Г
ТВФ-120-2УЗ
125
120
1981
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
25
31
2008
исправное
-
3
Г
ТВВ-165-2УЗ
188,2
160
1984
Электросила, г. Санкт-Петербург
25
28
2013
исправное
-
4
Г
ТВФ-110-2ЕУЗ
137,5
110
1986
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
30
26
2012
исправное
-
Новочебоксарская ТЭЦ-3
1
Г
ТВФ-60-2
75
60
1965
Электросила, г. Санкт-Петербург
25
47
2011
исправное
-
2
Г
ТВФ-60-2
75
60
1966
Электросила, г. Санкт-Петербург
25
46
2008
исправное
-
3
Г
ТВФ-60-2
82,4
70
1967
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
25
45
2008
исправное
-
4
Г
ТВФ-60-2
75
60
1968
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
25
44
2006
исправное
выведен из эксплуатации с 01.01.2011
5
Г
ТВФ-120-2
125
100
1980
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
25
32
2010
исправное
-
6
Г
ТВФ-120-2
125
100
1982
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
25
30
2011
исправное
-
7
Г
ТВФ-120-2ЕУ3
137,5
110
2014
НПО ЭЛСИБ
30
-
-
исправное
-
Таблица 5
Трансформаторное оборудование Чебоксарской ТЭЦ-2, Новочебоксарской ТЭЦ-3
№
оборудования
Наименование станции
Диспетчерское наименование
Тип
Номинальная мощность, МВА
Год ввода в эксплуатацию
Завод-изготовитель
Нормативный срок службы, лет
Фактический срок службы, лет
Год предыдущего капитального ремонта
1
Чебоксарская ТЭЦ-2
Т
ТДЦ-200000/110
200
1979
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
31
-
2
Т
ТДЦ-125000/110-70
125
1981
Трансформатор, г. Тольятти
25
29
-
3
Т
ТДЦ-200000/110-72У1
200
1984
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
26
-
4
Т
ТДЦ-125000/110-70
125
1986
Трансформатор, г. Тольятти
25
24
-
5
АТ
АТДЦТН-200000/110-68
200
1982
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
28
-
6
АТ
АТДЦТН-200000/110-68
200
1978
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
32
-
7
Т
ТРДН-32000/110
32
1974
Трансформатор, г. Тольятти
25
36
-
8
Т
ТРДН-32000/110
32
1978
Трансформатор, г. Тольятти
25
32
-
9
Т
ТРДНС-25000/110
25
1979
Трансформатор, г. Тольятти
25
31
-
1
Новочебоксарская
ТЭЦ-3
Т
ТДТН-63000/110
63
2004
Трансформатор, г. Тольятти
25
6
-
2
Т
ТДТНГ-60000/110
60
1966
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
44
1985
3
Т
ТДТНГ-75000/110
75
1971
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
39
1978
4
Т
ТД-80000/110
80
1968
Уралэлектротяжмаш, г. Екатеринбург
25
42
1976
5
Т
ТДЦ-125000/110
125
1980
Трансформатор, г. Тольятти
25
30
1983
6
Т
ТДЦ-125000/110
125
1982
Трансформатор, г. Тольятти
25
28
1989
На территории Чувашской Республики услуги по передаче электроэнергии оказывают три крупные сетевые организации (с годовым поступлением в сеть более 300 тыс. кВтч):
филиал ОАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы» – «Магистральные электрические сети Волги» (далее – филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – «МЭС Волги»);
филиал ОАО «Межрегиональная распределительная сетевая компания Волги» – «Чувашэнерго» (далее – филиал ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго»);
ООО «Коммунальные технологии».
Помимо основных сетевых компаний функционирует более 20 территориальных сетевых организаций (с годовым поступлением в сеть менее 300 тыс. кВтч) разных форм собственности.
Базу электросетевой инфраструктуры класса напряжения 110–35 кВ формируют объекты филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго». По состоянию на 1 января 2014 г. основное электротехническое оборудование составляют:
линии электропередачи 110–0,4 кВ общей протяженностью 20495,3 км;
понизительные подстанции 110–35 кВ в количестве 101 единицы с суммарной мощностью 2225,1 МВА;
подстанции 6–10/0,4 кВ в количестве 4642 единиц с суммарной мощностью 840,49 МВА.
В настоящее время на территории Чувашской Республики осуществляют свою деятельность следующие субъекты оптового рынка электрической энергии и мощности:
ОАО «Территориальная генерирующая компания № 5» (далее – ОАО «ТГК-5»).
Филиал ОАО «РусГидро» – «Чебоксарская ГЭС».
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – «МЭС Волги» (по сетям магистральных сетевых компаний Чувашской Республики).
ООО «Русэнергоресурс» (по объектам ОАО «Северо-Западные магистральные нефтепроводы»).
ООО «Русэнергосбыт» (для потребителей ОАО «Российские железные дороги» в границах Чувашской Республики, ГМ «Магнит»).
ОАО «Межрегионэнергосбыт» (по объектам ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород»).
ОАО «Чувашская энергосбытовая компания».
ОАО «Химпром».
ООО «Дизаж М» (по объектам ОАО «Промтрактор», ОАО «Чебоксарский агрегатный завод», ОАО «Промтрактор-Вагон»).
ОАО «Мосгорэнерго».
ООО «Транснефтьэнерго».
Гарантирующим поставщиком электроэнергии на территории Чувашской Республики является ОАО «Чувашская энергосбытовая компания».
Функционирование электроэнергетики Чувашской Республики характеризуется консолидацией объемов выработки и отпуска электроэнергии потребителям исходя из договорных отношений и оптимизации затрат.
В 2010 году потребление электроэнергии по республике возросло до 4,136 млрд. кВтч, или на 4 процента по сравнению с 2009 годом. В табл. 6 и на рис. 3 представлена динамика изменения генерации и общего потребления электроэнергии по Чувашской Республике за 2009–2013 годы.
Таблица 6
Динамика изменения потребления и выработки электроэнергии
по Чувашской Республике за 2009–2013 годы
(млн. кВтч)
Параметр
2009 г.
2010 г.
2011 г.
2012 г.
2013 г.
Потребление*
4802,0
5004,8
5266,9
5366,6
5260,9
Выработка
4743,4
4890,4
4956,6
5175,5
4961,4
___________
*Собственные нужды энергообъектов и потери электроэнергии включены.
Рис. 3. Динамика изменения потребления и выработки электроэнергии
по Чувашской Республике за 2009–2013 годы
Основными потребителями электрической энергии являются следующие предприятия:
ООО «Межрегионэнергосбыт»;
ОАО «Промтрактор» одно из ведущих предприятий российского машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы», третий в мире крупнейший производитель тяжелой бульдозерно-рыхлительной и трубоукладочной техники;
ОАО «Химпром» одно из крупнейших предприятий отечественной химической индустрии;
ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» предприятие, производящее запасные части к ходовым системам промышленной, сельскохозяйственной и трелевочной гусеничной техники, а также узлы и детали сцепления для тракторов, комбайнов и автомобилей.
Крупные потребители, расположенные на территории Чувашской Республики, присоединенная мощность которых превышала 13 МВА, приведены в
табл. 7.
Таблица 7
Крупные потребители электроэнергии, расположенные
на территории Чувашской Республики
№ пп
Потребитель
Максимально потребляемая мощность, МВт
Присоединенная мощность, МВА
1.
Филиал ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород»
77
210,5
2.
НПС «Тиньговатово»
14
50
3.
ОАО «Промтрактор»
60
423
4.
ОАО «Чебоксарский агрегатный завод»
56
203
5.
ОАО «Волжская текстильная компания»
13
143
6.
ОАО «Химпром»
66
252
7.
Филиал ОАО «Российские железные дороги» – «Горьковская железная дорога»
50
190
Почти все крупные потребители электроэнергии находятся в северной части Чувашской Республики, что обусловливает особые требования к надежности и пропускной способности электрических сетей городов Чебоксары, Новочебоксарска и Чебоксарского района.
Начиная с 2010 года зафиксировано повышение потребления электрической энергии практически по всем отраслям экономики Чувашской Республики. Рост составил: в промышленности в целом – около 2 процентов, в том числе в машиностроении и металлообработке – более 6 процентов, в производстве строительных материалов – 2 процента, в сфере транспортных услуг и связи –
13 процентов. Увеличение потребления также связано с более холодным зимним периодом 2010 года, а также с продолжительным периодом аномально высоких температур в летний период. В связи с этим показателен рост потребления электроэнергии населением. Он увеличился более чем на 20 процентов по сравнению с предыдущим годом.
В целях исполнения пункта 5 перечня поручений Президента Российской Федерации от 29 марта 2010 г. № Пр 839, пункта 8 перечня поручений Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 31 декабря 2011 г.
№ ВП-П9-9378 в республике в рамках схем теплоснабжения и программ комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры муниципальных образований рассматриваются проекты использования потенциала когенерации и модернизации систем централизованного теплоснабжения, а также технологического присоединения устройств генерации и потребления к сетям энергосистемы. Реализация таких проектов является одним из основных инструментов формирования устойчивой системы удовлетворения спроса на электрическую энергию при условии обеспечения надлежащего качества и минимизации стоимости электрической энергии.
В табл. 8 приведена структура потребления электроэнергии по различным направлениям деятельности в период с 2008 по 2012 год.
Таблица 8
Структура потребления электроэнергии
по направлениям деятельности
(млн. кВтч)
Наименование
потребителей
2008 год
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
Промышленность
2557,9
2180,97
2239,8
2328,1
2361,5
Сельское хозяйство
130,0
115,4
136,1
133,7
134,8
Транспорт
795,6
576,3
690,7
735,5
739,3
Строительство
95,0
85,0
95,8
139,5
144,9
Бюджетная сфера
212,0
212,0
257,1
263,1
273,7
Население
784,6
802,3
957,9
1003,9
1035,8
Прочие виды
1006,89
830,08
626,6
663,2
666,5
Всего
5581,99
4802,05
5004,8
5267,0
5356,5
Удельное потребление электроэнергии в целом по республике на одного человека составляет 3360 кВтч/чел. в год, что в 1,68 раза меньше, чем в среднем по России. При этом удельное потребление электроэнергии в социально-бытовой сфере находится на среднероссийском уровне. В табл. 9 приведены данные, отражающие динамику изменения потребления электрической энергии за период 2008–2012 годов по муниципальным районам и городским округам республики.
Таблица 9
Электропотребление за период 2008–2012 годов
в разрезе муниципальных образований
(млн. кВтч)
№
пп
Муниципальный район, городской округ
Потребление электроэнергии по годам
2008 год
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
1
2
3
4
5
6
7
1.
Алатырский
18,224
17,513
21,016
22,067
22,729
2.
Аликовский
16,847
14,692
17,629
18,511
19,066
3.
Батыревский
42,089
42,051
50,460
52,984
54,573
4.
Вурнарский
48,478
45,114
49,625
52,106
53,367
5.
Ибресинский
28,253
25,379
27,916
29,312
30,192
6.
Канашский
47,261
43,799
48,179
50,589
52,106
7.
Козловский
29,088
27,829
30,613
32,143
33,108
8.
Комсомольский
25,117
25,909
28,499
29,925
30,822
9.
Красноармейский
34,013
29,264
32,190
33,800
34,814
10.
Красночетайский
15,319
14,468
15,915
16,711
17,212
11.
Мариинско-Посадский
33,090
31,484
34,632
36,365
37,455
12.
Моргаушский
43,968
42,479
46,727
49,063
50,535
13.
Порецкий
19,182
17,047
18,752
19,689
20,280
14.
Урмарский
27,099
26,588
29,246
30,709
31,629
15.
Цивильский
52,457
51,575
56,732
59,569
61,356
16.
Чебоксарский
702,273
479,420
527,362
553,730
570,342
17.
Шемуршинский
14,431
14,324
15,756
16,544
17,041
18.
Шумерлинский
30,578
30,592
33,651
35,333
36,393
19.
Ядринский
48,653
47,067
51,773
54,362
55,993
20.
Яльчикский
24,945
25,335
27,869
29,262
30,140
21.
Янтиковский
12,783
14,099
15,509
16,284
16,773
22.
г. Алатырь
102,232
95,994
105,593
110,873
114,198
23.
г. Канаш
141,551
115,541
138,650
145,582
149,950
24.
г. Новочебоксарск
1011,968
948,404
983,271
1011,027
1058,154
25.
г. Чебоксары
2128,730
1712,839
1900,612
2005,186
2056,424
26.
г. Шумерля
58,596
53,886
59,175
62,239
64,106
Прочие
824,769
609,324
590,483
641,148
614,140
Всего
5582,700
4602,0
4957,8
5215,1
5332,9
Оценить максимум нагрузки по отдельным частям энергосистемы Чувашской Республики можно на основе значений электропотребления и времени максимума нагрузки. Средняя продолжительность использования максимума нагрузки для энергосистемы Чувашской Республики составляет 5775 часов. В 2012 году имели место следующие максимумы нагрузок: г. Чебоксары – 356,2 МВт; г. Новочебоксарск – 183,2 МВт; Чебоксарский район – 98,8 МВт; г. Канаш – 26,0 МВт; г. Алатырь – 19,8 МВт; г. Шумерля – 11,1 МВт. Максимум нагрузки каждого из районов – Цивильского, Ядринского, Батыревского, Вурнарского, Канашского и Моргаушского – превышал 8,5 МВт. Наименьшие максимальные нагрузки (менее
3,4 МВт) приходились на Янтиковский, Шемуршинский, Красночетайский и Аликовский районы.
На сегодняшний день энергосистема Чувашской Республики включает электросетевой комплекс, в составе которого 2 линии электропередачи класса напряжения 500 кВ: «Чебоксарская ГЭС – Нижегородская», «Чебоксарская ГЭС – Помары»; 8 линий электропередачи класса напряжения 220 кВ: «Чебоксарская ГЭС-1», «Чебоксарская ГЭС-2», «Чебоксарская ГЭС – Чигашево», «Чебоксарская ГЭС – Венец», «Канаш-1», «Канаш-2», «Тюрлема – Помары», «Чебоксарская ГЭС – Тюрлема»; 71 линия электропередачи класса напряжения 110 кВ;
1 открытое распределительное устройство 500 кВ – ОРУ-500 кВ Чебоксарской ГЭС; 5 трансформаторных подстанций (далее также – центры питания, ПС) и распределительных устройств электростанций класса напряжения 220 кВ: ПС Абашево, ПС Венец, ПС Канаш, ПС Тюрлема, ОРУ-220 кВ Чебоксарской ТЭЦ-2.
Межсистемные связи комплекса представлены воздушными линиями электропередачи классов напряжения 500, 220 и 110 кВ. В состав комплекса входят 98 трансформаторных подстанций и распределительных устройств электростанций класса напряжения 110 кВ, 33 трансформаторные подстанции класса напряжения 35 кВ.
IV. Особенности и проблемы текущего состояния
энергосистемы Чувашской Республики
Важнейшей особенностью функционирования энергосистемы Чувашской Республики на сегодня является нарастающий импорт мощности и отсутствие ввода новых генерирующих объектов. С 1 января 2011 г. выведены из эксплуатации генерирующие мощности Чебоксарской ТЭЦ‑1 (все турбогенераторы и все котлоагрегаты), а также часть котлов и четвертый турбоагрегат Новочебоксарской ТЭЦ-3. Кроме модернизации Новочебоксарской ТЭЦ-3 с установкой паровой турбины ПТ-80/110-130/30 (введенной в эксплуатацию 1 марта 2014 г.), ввода новых генерирующих мощностей в республике не ожидается.
Питание северного энергорайона осуществляется по двум линиям 220 кВ. При этом отсутствует непосредственная связь ОРУ-220 кВ Чебоксарской ТЭЦ-2 с подстанциями энергосистемы Средней Волги на напряжении 220 кВ. Единственным распределительным устройством класса напряжения 500 кВ в республике является ОРУ-500 кВ Чебоксарской ГЭС. К ОРУ-500 кВ подключены 2 группы однофазных автотрансформаторов 500/220 кВ, обмотки НН которых присоединены к ОРУ-220 кВ. ОРУ-220 кВ является узлом, к которому радиально подключены 4 узловые подстанции и независимый источник питания – ОРУ-220 кВ Чебоксарской ТЭЦ-2. ОРУ-220 кВ Чебоксарской ТЭЦ-2 на напряжении 220 кВ не имеет непосредственных связей с узловыми подстанциями магистральных сетей.
Наиболее проблемной в части электроснабжения является северная часть Чувашской Республики, где сосредоточены основные потребители. Чебоксарский энергетический узел имеет 25 центров питания, из них 14 входят в состав филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго» (Северное производственное отделение). Данные по центрам питания приведены в табл. 10.
Таблица 10
Сведения о подстанциях Чебоксарского энергетического узла
№ пп
Наименование ПС
Диспетчерское наименование трансформатора
Тип
Мощность,
МВА
Напряжение, кВ
Год ввода в эксплуатацию
высшее
среднее
низшее
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1.
Заовражная
Т-1
ТДН
16,0
110,0
0,0
6,6
1988
Т-2
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1984
2.
Западная
Т-1
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1972
Т-2
ТРДН
25,0
115,0
0,0
6,6
2005
Т-3
ТРДН
25,0
115,0
0,0
6,6
2012
3.
Вурманкасы
Т-1
ТДН
16,0
115,0
0,0
11,0
1981
Т-2
ТДН
16,0
115,0
0,0
11,0
1992
4.
Кировская
Т-1
ТДТН
25,0
115,0
10,0
6,6
1989
Т-2
ТДТН
25,0
115,0
11,0
6,6
1989
5.
Лапсарская
Т-1
ТДН
16,0
115,0
0,0
11,0
2013
Т-2
ТДН
16,0
115,0
0,0
11,0
1980
6.
Парковая
Т-1
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1989
Т-2
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1981
7.
Радуга
Т-1
ТРДН
25,0
115,0
0,0
11,0
2012
Т-2
ТРДН
25,0
115,0
0,0
11,0
2012
8.
Светлая
Т-1
ТДН
10,0
115,0
0,0
11,0
1982
Т-2
ТДН
10,0
115,0
0,0
11,0
1970
9.
Сосновка
Т-1
ТМН
4,0
35,0
0,0
6,3
1982
Т-2
ТМ
5,6
35,0
0,0
6,3
1969
10.
Стрелка
Т-1
ТРДН
25,0
115,0
0,0
6,6
2008
Т-2
ТРДН
25,0
115,0
0,0
6,6
2008
11.
Студенческая
Т-1
ТРДН
40,0
115,0
6,3
6,3
2001
Т-2
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1979
Т-3
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1985
12.
Чандрово
Т-1
ТМН
2,5
35,0
0,0
10,5
1985
13.
Южная
Т-1
ТРДН
40,0
115,0
6,6
6,6
2010
Т-2
ТРДН
40,0
115,0
6,6
6,6
2008
14.
Новый город
Т-1
ТРДН
40,0
115,0
0,0
10,5
2009
Т-2
ТРДН
40,0
115,0
0,0
10,5
2013
15.
Чебоксарская ТЭЦ-1 (ОРУ-110 кВ)
Т-1
ТДНГ-1
15,0
110,0
0,0
6,6
01.01.1965
Т-2
ТДНГ-2
15,0
110,0
0,0
6,6
01.01.1964
16.
Чебоксарская ТЭЦ-2 (ОРУ-110 кВ)
1Т
ТРДН
32,0
110,0
0,0
6,6
11.11.1974
2Т
ТРДН
32,0
110,0
0,0
6,6
11.11.1978
Чебоксарская ТЭЦ-2
1ГТ
ТДЦ
200,0
110,0
0,0
0,0
11.11.1978
2ГТ
ТДЦ
125,0
110,0
0,0
0,0
11.11.1981
3ГТ
ТДЦ
200,0
110,0
0,0
0,0
11.11.1984
4ГТ
ТДЦ
125,0
110,0
0,0
0,0
11.11.1986
01Т
ТРДН
25,0
110,0
0,0
6,0
11.11.1978
11Т
ТРДНС
25,0
35,0
0,0
72,0
11.11.1978
22Т
ТРДНС
10,5
6,0
0,0
0,0
11.11.1981
33Т
ТДНС
16,0
35,0
0,0
0,0
11.11.1984
44Т
ТНДН
25,0
10,0
0,0
0,0
11.11.1993
17.
ПС Чапаевская (ОАО «Чебоксарское производственное объединение им. В.И. Чапаева»)
Т-1
ТРДН
40,0
110,0
0,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДН
40,0
110,0
0,0
6,0
н/д
18.
ПС ВНИИР (ОАО «Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт релестроения с опытным производством»)
Т-1
ТМ
6,3
110,0
0,0
6,0
н/д
Т-2
ТМ
6,3
110,0
0,0
6,0
н/д
19.
ПС ХБК ГПП-2 (ОАО «Чебоксарский хлопчатобумажный комбинат»)
Т-1
ТРДН
40,0
115,0
6,3
6,3
н/д
Т-2
ТРДН
40,0
115,0
6,3
6,3
н/д
ПС Коммунальные технологии ГПП-1 (ОАО «Чебоксарский хлопчатобумажный комбинат»)
Т-1
ТДТНГ
40,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДН
31,5
110,0
6,0
6,0
н/д
20.
ПС ОАО «ЧАЗ» ГПП-1
Т-1
ТДНГ
31,5
110,0
0,0
6,0
н/д
Т-2
ТДНГ
31,5
110,0
0,0
6,0
н/д
ПС ОАО «ЧАЗ» ГПП-2
Т-1
ТРДН
40,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДН
40,0
110,0
6,0
6,0
н/д
21.
ПС «Мясокомбинат»
Т-1
ТЛН-10–У3
10,0
110,0
0,0
10,0
н/д
Т-2
ТЛН-10–У3
10,0
110,0
0,0
10,0
н/д
22.
ПС ЧЗПТ ГПП-1 (ОАО «Промтрактор»)
Т-1
ТДН
16,0
110,0
0,0
6,0
н/д
Т-2
ТДН
16,0
110,0
6,0
6,0
н/д
ПС ЧЗПТ ГПП-2 (ОАО «Промтрактор»)
Т-1
ТРДЦН
80,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДЦН
80,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-3
ТРДЦН
80,0
110,0
6,0
6,0
н/д
ПС ЧЗПТ ГПП-3 (ОАО «Промтрактор»)
Т-1
ТРДЦН
63,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДЦН
63,0
110,0
6,0
6,0
н/д
ПС ЧЗПТ ГПП-4 (ОАО «Промтрактор»)
Т-1
ТРДЦН
63,0
110,0
6,0
6,0
н/д
23.
ПС Машзавод (ОАО «Текстильмаш»)
Т-1
ТРДН
25,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДН
25,0
110,0
6,0
6,0
н/д
24.
ПС Абашево (ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород»)
Т-1
ТРДЦН
63,0
220,0
10,0
10,0
н/д
Т-2
ТРДЦН
63,0
220,0
10,0
10,0
н/д
В табл. 11 приведены центры питания наиболее энергоемкого северного района Чувашской Республики по состоянию на 2012 год и с оценкой роста нагрузок на 2016–2020 годы.
Таблица 11
Центры питания Чебоксарского энергетического узла
№
пп
Наименование ПС
Диспетчерское наименование трансформатора
Тип
Мощность,
МВА
Данные по нагрузкам, МВА
2012 г.
2016 г.
2020 г.
1.
Заовражная
Т-1
ТДН
16,0
6,0
6,5
6,75
Т-2
ТДН
16,0
2.
Западная
Т-1
ТДН
16,0
45,76
55,96
55,96
Т-2
ТРДН
25,0
Т-3
ТРДН
25,0
3.
Вурманкасы
Т-1
ТДН
16,0
16,42
21,48
23,67
Т-2
ТДН
16,0
4.
Кировская
Т-1
ТДТН
25,0
8,7
15,18
19,70
Т-2
ТДТН
25,0
5.
Лапсарская
Т-1
ТДН
16,0
8,1
9,82
16,04
Т-2
ТДН
16,0
6.
Радуга
Т-1
ТРДН
25,0
23,93
26,91
33,69
Т-2
ТРДН
25,0
7.
Светлая
Т-1
ТДН
10,0
7,2
9,14
9,89
Т-2
ТДН
10,0
8.
Стрелка
Т-1
ТРДН
25,0
22,64
23,4
36,42
Т-2
ТРДН
25,0
9.
Студенческая
Т-1
ТРДН
40,0
24,0
26,64
29,74
Т-2
ТДН
16,0
Т-3
ТДН
16,0
10.
Хыркасы
Т-1
ТМ
4,0
2,91
4,16
4,87
Т-2
ТМ
2,5
11.
Спутник
Т-1
40,0
29,21
30,72
35,47
Т-2
ТДТН
40,0
Нарастающая изношенность высоковольтного оборудования требует дальнейшей разработки и реализации программ технического перевооружения, планов модернизации и реконструкции ряда подстанций, воздушных и кабельных линий. При этом необходимо рассмотреть возможность в перспективе перевода городских электрических сетей с напряжения 10/6 кВ на напряжение 10 кВ. Следует отметить отсутствие в городах Чебоксары и Новочебоксарске градостроительных планов, предусматривающих необходимые коридоры и территории для линий электропередачи, строительства и реконструкции подстанций.
В соответствии с Энергетической стратегией для дальнейшего развития магистральных и распределительных сетей энергосистемы Чувашской Республики необходимо решение двух взаимосвязанных задач. Это – обновление основных фондов электрических сетей и высоковольтного оборудования путем увеличения масштабов работ по реконструкции, модернизации и техническому перевооружению, а также развитие централизованного управления электрическими сетями.
Анализ прогнозных данных о потреблении электрической энергии и мощности свидетельствует об отсутствии существенных изменений нагрузок в энергосистеме Чувашской Республики. Вместе с тем локальные технологические присоединения мощности могут значительно повлиять на степень загрузки отдельных элементов энергосистемы Чувашской Республики.
Анализ ремонтных и аварийных режимов показывает, что при выводе в ремонт ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 и переводе нагрузки на оставшуюся в работе ВЛ 110 кВ Южная-2, -1 загрузка последней превышает максимально допустимое значение (116–125 процентов) (табл. 12). Нагрузка ПС, питающихся от ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, приведена в табл. 13.
Таблица 12
Загрузка ВЛ 110 кВ Южная-1, -2
2011 г.
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2019 г.
ВЛ 110 кВ Южная-1, ток А
304,99
310,26
315,87
319,83
323,45
327,41
352,29
ВЛ 110 кВ Южная-2, ток А
340,58
346,47
352,73
357,15
361,20
365,62
351,6
При аварии/ремонте, ток А
645,57
656,73
668,60
676,97
684,65
693,03
695,03
Предельно допустимый ток при -5 °С
580,05
580,50
580,50
580,50
580,50
580,50
580,5
Перегрузка, процентов
116
118
120
121
123
124
125
Таблица 13
Нагрузка подстанций, питающихся от ВЛ 110 кВ Южная-1, -2
Наименование
2011 г.
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2019 г.
P, МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
ВНИИР Т-1
3,98
1,94
4,05
1,97
4,12
2,01
4,17
2,03
4,22
2,05
4,27
2,08
2,68
1,05
ВНИИР Т-2
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
ПС Южная Т-1
16,24
7,64
16,52
7,77
16,82
7,91
17,03
8,01
17,22
8,10
17,44
8,20
8,53
2,90
ПС Южная Т-2
17,53
8,82
17,84
8,97
18,16
9,13
18,38
9,25
18,59
9,35
18,82
9,47
8,92
3,09
ПС Кировская Т-1
2,69
1,40
2,74
1,42
2,78
1,45
2,82
1,47
2,85
1,48
2,89
1,50
ПС Кировская Т-2
4,19
2,15
4,27
2,19
4,34
2,23
4,40
2,26
4,45
2,28
4,50
2,31
ПС Чапаевская Т-1
9,79
4,84
9,96
4,92
10,14
5,01
10,26
5,08
10,38
5,13
10,51
5,20
7,20
2,80
ПС Чапаевская Т-2
10,00
5,06
10,18
5,14
10,36
5,24
10,49
5,30
10,61
5,36
10,74
5,43
3,91
1,98
ПС Западная Т-1, Т-3
17,64
8,82
17,94
8,97
18,27
9,13
18,50
9,25
18,71
9,35
18,94
9,47
5,52
1,98
ПС Западная Т-2
12,91
6,45
13,13
6,57
13,37
6,68
13,53
6,77
13,69
6,84
13,86
6,93
4,02
1,03
ПС Заовражная Т-2
1,83
0,97
1,86
0,98
1,89
1,00
1,92
1,02
1,94
1,03
1,96
1,04
1,67
0,39
ПС СтуденческаяТ-1
10,97
5,49
11,16
5,58
11,36
5,68
11,50
5,75
11,64
5,82
11,78
5,89
6,06
2,27
ПС Парковая Т-1
2,37
1,18
2,41
1,20
2,45
1,23
2,48
1,24
2,51
1,25
2,54
1,27
ВЛ 110 кВ Южная-1
52,17
25,60
53,07
26,04
54,03
26,51
54,70
26,84
55,32
27,15
56,00
27,48
ВЛ 110 кВ Южная-2
57,97
29,15
58,98
29,65
60,04
30,19
60,79
30,57
61,48
30,91
62,24
31,29
54,44
23,49
Для обеспечения надежного электроснабжения потребителей, получающих питание от ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, в ремонтных и аварийных режимах необходимы проведение мероприятий по увеличению пропускной способности данных ВЛ (замена провода, опор или др.), новое сетевое строительство либо развитие когенерации.
При большом количестве ПС, получающих питание от двухцепной ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 (девять ПС-110 кВ), и увеличении количества ТУ на ТП в г. Чебоксары оптимальным решением является перевод электроснабжения части ПС от ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 с Чебоксарской ТЭЦ-2 на ПС Катраси с разрезанием ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 между ПС Южная и ПС Кировская и восстановлением ВЛ 110 кВ Чапаевская-2.
С целью разгрузки ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 планируются строительство ОРУ 110 кВ Коммунальная с заходом ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, ВЛ 110 кВ Лапсары-1, -2, ВЛ 110 кВ Чапаевская-2 и разрезание ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 между отпайками на ПС 110 кВ Южная и ПС 110 кВ.
V. Основные направления развития электроэнергетики
Чувашской Республики
За период с 2010 по 2013 год в энергосистеме Чувашской Республики произошел ряд изменений в инфраструктуре электрических сетей 6–110 кВ, вызванных реконструкцией трансформаторных подстанций и линий, а также выводом и вводом электроустановок присоединяемых мощностей. Эти мероприятия обусловили изменения в потреблении электроэнергии и мощности узлами электрических нагрузок энергосистемы Чувашской Республики.
Указанные обстоятельства при корректировке схемы и программы развития электроэнергетики республики на следующие 5 лет требуют значительного объема работ по сбору новых и актуализации исходных данных, а также существенных уточнений топологической модели энергосистемы Чувашской Республики, включая построение ее схем замещения для сетей напряжением 110–500 кВ.
Произошли также изменения трансформаторных мощностей, подключенных к сетям 6–110 кВ. В связи с этим возникла необходимость в проведении серии дополнительных расчетов и в тщательном анализе установившихся эксплуатационных (нормальных, ремонтных, аварийных и послеаварийных) режимов.
Прогнозные расчеты энергопотребления и мощности, а на их основе анализ перспективных эксплуатационных режимов на 2015–2019 годы выполнены для зимних максимальных и летних минимальных нагрузок энергосистемы Чувашской Республики. Анализ проведен с целью выяснения допустимых перетоков мощности по ЛЭП как по условиям нагрева, так и по пропускной способности линий и других элементов сетей, а также для определения коэффициентов загрузки силовых трансформаторов.
При корректировке на указанный период ОАО «СО ЕЭС» для Чувашской Республики были существенно уточнены прогнозные значения спроса на электрическую энергию и мощности в энергосистеме Чувашской Республики. Указанные данные отличаются от прогнозов по Единой энергетической системе России и территориям субъектов Российской Федерации согласно схеме и программе развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы, но являются актуальными и соответствуют реальной ситуации в регионе.
На базе уточненных прогнозов произведена оценка перспективной балансовой ситуации (по электроэнергии и мощности) на пятилетний период. На основании серии расчетов осуществлена также проверка достаточности рекомендованных электросетевых решений для устранения «узких мест» в энергосистеме Чувашской Республики на среднесрочную перспективу. Выполнены расчеты токов короткого трехфазного замыкания для начального момента времени по всем узлам схемы замещения с учетом сверхпереходных ЭДС и сопротивлений генераторов станций (Чебоксарская ГЭС, ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3) и связей с энергосистемами соседних регионов. Результаты проведенных расчетов токов КЗ (короткого замыкания) позволяют осуществить проверку отключающей способности выключателей и термической и динамической стойкости всех электрических аппаратов и проводников.
Энергетическая стратегия Чувашской Республики содержит базовые цели, задачи, приоритеты и основные направления региональной энергетической политики в рамках законодательства Российской Федерации в области энергетики, которые остаются неизменными. Основная цель ее состоит в повышении надежности, устойчивости и эффективности функционирования энергетического комплекса республики. Энергетическая стратегия Чувашской Республики предусматривает снижение себестоимости производства электрической и тепловой энергии, а также создание необходимых условий перехода энергетического комплекса к выстраиванию адекватной и обоснованной тарифной политики. Одной из важных целей также является привлечение инвестиций для нового строительства и реконструкции энергетических объектов.
Решение задачи по обеспечению надежного функционирования энергосистемы Чувашской Республики требует рассмотрения прогноза потребления электроэнергии и оценки перспективной балансовой ситуации на том или ином этапе развития и перетоков мощности по ЛЭП. Важно определить возможные перспективные перетоки мощности и сравнить их с предельными по нагреву и пропускной способности линий, особенно с межсистемными ЛЭП 110 кВ и выше. Требуется также тщательный анализ ряда нормальных и анормальных эксплуатационных режимов. Во всех этих расчетах в качестве контролируемых величин должны использоваться параметры режима (напряжения узлов, токи ветвей, потоки мощности в линиях связи), определяющие физическое состояние энергосистемы, осуществимость, устойчивость и качество ее режимов. Рассчитанные параметры режимов необходимо сравнить и с нормативно допустимыми значениями для различных элементов сетей.
Приоритетными задачами сетевого комплекса энергосистемы Чувашской Республики являются поддержание на необходимом уровне и развитие инфраструктуры (линии, трансформаторы), что обеспечит надежность передачи и качество электроэнергии в распределительных сетях. Доля распределительных сетей, выработавших свой нормативный срок, составляет уже более 60 процентов. Средний технический уровень установленного оборудования в распределительных сетях по многим параметрам соответствует стандартам 70-х годов прошлого века, оно к тому же физически устарело. В связи с этим проблема повышения качества электроснабжения конечных потребителей (текущих, новых, а также осуществляющих генерацию электроэнергии в общую сеть), связанная с рисками из-за недоотпуска электроэнергии, перерывов электроснабжения и их длительности, выдвигается на первый план. К тому же с 2017 года все российские сетевые компании должны будут обеспечивать сбор информации о надежности энергосистем и качестве электроснабжения на основе данных непосредственных измерений и процедуры выборочных аудитов.
VI. Прогнозы спроса на электрическую энергию
в энергосистеме Чувашской Республики на 2015–2019 годы
В табл. 14 приведены прогнозы и годовые темпы прироста потребления электроэнергии на 2014–2019 годы по ЕЭС России в целом, ОЭС Средней Волги и по энергосистеме Чувашской Республики.
Прогнозное значение электропотребления по России в целом достигнет в 2019 году 1153,6 млрд. кВтч. При этом, по данным схемы и программы развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы, в среднем по России прогнозируются снижение энергоемкости ВВП к 2020 году относительно 2010 года на 26 процентов, а рост производительности труда в 1,6 раза. Прогноз спроса на электрическую энергию по ОЭС «Средней Волги», сформированный согласно Стратегии социально-экономического развития Приволжского федерального округа на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 7 февраля 2011 г. №165-р, предусматривает увеличение электропотребления до 121,3 млрд. кВтч в 2019 году при среднегодовых темпах прироста 1,6 процента.
По оперативным данным, объем электропотребления в 2013 году в Чувашской Республике составил 5260,9 млрд. кВтч. Прогнозные значения электропотребления на территории республики, приведенные в табл. 14, представлены в четырех вариантах. Первый вариант прогноза выполнен еще при составлении схемы и программы перспективного развития энергосистемы Чувашской Республики в 2010 году на основе математической обработки многолетних статистических данных. Второй вариант – новый уточненный прогноз, выполненный филиалом ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии» с учетом происшедших за последние годы изменений.
Таблица 14
Прогноз потребления электроэнергии на 2014–2019 годы по ЕЭС России, ОЭС Средней Волги
и энергосистеме Чувашской Республики
Потребление электроэнергии по годам, млрд. кВтч
Среднегодовой прирост, %
2012 (факт)
2013
(факт)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
ЕЭС России
1016,5
1033,7
1057,1
1080,0
1103,2
1123,6
1139,8
1153,6
Годовой темп прироста, %
1,64
1,69
2,27
2,17
2,14
1,86
1,44
1,21
1,82
ОЭС Средней Волги
108,5
110,3
112,5
114,6
116,2
117,9
119,8
121,3
Годовой темп прироста, %
0,46
1,69
1,98
1,87
1,35
1,47
1,65
1,26
1,61
Энергосистема Чувашской Республики (вариант 1)
5,367
5,261
5,323
5,456
5,623
5,812
6,026
6,229
Годовой темп прироста, %
1,9
-1,98
1,18
2,40
3,06
3,36
3,69
3,36
2,12
Энергосистема Чувашской Республики (вариант 2)
5,367
5,261
5,625
5,729
5,833
5,933
6,027
6,124
Годовой темп прироста, %
1,9
-1,98
6,92
1,85
1,82
1,71
1,58
1,61
1,93
Энергосистема Чувашской Республики (вариант 3)
5,367
5,261
5,572
5,669
5,758
5,862
5,946
6,036
Годовой темп прироста, %
1,9
-1,98
5,91
1,74
1,56
1,81
1,43
1,51
1,74
Энергосистема Чувашской Республики (вариант 4)
5,367
5,261
5,319
5,333
5,362
5,354
5,358
5,362
Годовой темп прироста, %
1,9
-1,98
1,10
0,26
0,54
-0,15
0,07
0,07
0,23
Среднегодовой прирост потребления электроэнергии планируется на уровне 1,84 процента, а объем электропотребления в 2019 году должен достичь 6,229 млн. кВтч. Третий вариант прогноза предложен представителями ФГБОУ ВПО «Чувашский государственный университет имени И.Н. Ульянова» с учетом показателей прогноза электропотребления и его годовых приростов по ОЭС Средней Волги на период 2013–2019 годов, а также с учетом внедрения энергосберегающих мероприятий и снижения энергоемкости производств на территории Чувашской Республики.
Вместе с тем следует подчеркнуть, что все варианты прогноза электропотребления схожи. Так, первый и второй варианты практически не отличаются по своим значениям в 2018 году. Второй и третий варианты прогноза отличаются от первого варианта тем, что более высокие темпы прироста электропотребления по первому варианту планировались в Чувашской Республике на период 2016–2018 годов, а по ним планируются на период до 2016 года. Согласно четвертому варианту в 2015–2019 годах значительного повышения потребления энергии и мощности не ожидается. Следует отметить, что среднегодовой прирост потребления электрической энергии по третьему варианту совпадает с общероссийским значением этого показателя.
Прогнозные характеристики регионального потребления электроэнергии во всех трех вариантах прогноза построены пока без учета строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань, тяговые нагрузки которой на территории республики могут оказаться существенными. Однако корректировку электропотребления с учетом строительства можно будет осуществить на этапе разработки схемы и программы перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2016–2020 годы.
С прогнозом электропотребления тесно связан и прогноз максимальных электрических нагрузок энергосистемы Чувашской Республики на последующие годы. В табл. 15–18 приведены прогнозные характеристики регионального электропотребления, а также максимальные собственные и совмещенные значения мощности и времени максимальных нагрузок. Прогнозные характеристики представлены для предложенных трех вариантов.
Таблица 15
Прогнозные характеристики электропотребления и максимальной
мощности энергосистемы Чувашской Республики
на 2014–2018 годы (первый вариант)
Единица измерения
Прогноз
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Электропотребление
млн. кВтч
5323
5456
5623
5812
6026
Максимальная собственная мощность, Pmax
МВт
912
940
979
1011
1047
Время Тmax
ч/год
5836
5804
5743
5748
5755
Максимальная совмещенная мощность, Pсовм., max
МВт
894
921
959
991
1026
Время Тсовм., max
ч/год
5877
5923
5861
5866
5872
Таблица 16
Прогнозные характеристики электропотребления и максимальной
мощности энергосистемы Чувашской Республики на 2014–2018 годы
(второй вариант)
Единица измерения
Прогноз
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Электропотребление
млн. кВтч
5625
5729
5833
5933
6027
Максимальная собственная мощность, Pmax
МВт
964
988
1016
1032
1048
Время Тmax
ч/год
5835
5798
5741
5749
5751
Максимальная совмещенная мощность, Pсовм., max
МВт
945
968
996
1011
1027
Время Тсовм., max
ч/год
5954
5917
5857
5866
5868
Таблица 17
Прогнозные характеристики электропотребления и максимальной
мощности энергосистемы Чувашской Республики на 2014–2018 годы
(третий вариант)
Единица измерения
Прогноз
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Электропотребление
млн. кВтч
5572
5669
5758
5862
5946
Максимальная собственная мощность, Pmax
МВт
955
976
994
1016
1033
Время Тmax
ч/год
5836
5804
5793
5768
5755
Максимальная совмещенная мощность, Pсовм., max
МВт
936
957
974
996
1012
Время Тсовм., max
ч/год
5953
5923
5911
5886
5875
Таблица 18
Прогноз потребления электрической мощности на территории
Чувашской Республики (четвертый вариант)
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
Зимний максимум, МВт
931
934
935
936
937
937
Летний максимум, МВт
636
638
639
639
640
640
Четвертый вариант прогноза электропотребления разработан на основе данных системного оператора 2014 года. Из этого прогноза следует, что системный оператор не ожидает значительного повышения потребления энергии и мощности в период 2015–2019 годов.
На рис. 4 и 5 приведены графики, отражающие динамику изменения максимальных собственных и совмещенных активных мощностей энергосистемы Чувашской Республики для рассматриваемых трех вариантов прогноза.
В качестве основного рекомендуется принять четвертый вариант и по нему вести все режимные расчеты на перспективу.
годы
Рис. 4. Прогнозные изменения значений потребления мощности
энергосистемой Чувашской Республики (3 варианта)
годы
Рис. 5. Прогнозные значения потребления электроэнергии
энергосистемой Чувашской Республики (3 варианта)
Для оценки балансной ситуации в табл. 19 приводится информация о потреблении и выработке электроэнергии станциями, расположенными на территории Чувашской Республики, за последние 10 лет.
Таблица 19
Потребление и выработка электроэнергии за 10 лет
(млн. кВтч)
Наименование параметров
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Потребление
4753,4
4988,7
4917,3
4917,3
4951,7
4216,7
49
4923
5030
5261
Производство
5149
4712
4812
4753
5127
4716
4871
5012
4957
4961
в том числе:
на ТЭЦ
2239
2562
2662
2725
2879
2426
2715
2290
2750
2750
на ГЭС
2910
2150
2150
На основе прогнозных данных составлены региональные структуры перспективных балансов мощности и электроэнергии, которые вошли составной частью в схему и программу развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы. Эти структуры отражены в табл. 20 и 21.
Таблица 20
Региональная структура перспективных балансов мощности
с учетом высокой вероятности ввода на 2013–2019 годы
(МВт)
Энергосистема
Чувашской Республики
2012
отчет
2013
факт
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Потребность (собственный максимум)
936
873,9
931
934
935
936
937
937
Покрытие (установленная мощность)
2186,0
2186,0
2225,9
2225,9
2225,9
2225,9
2225,9
2225,9
в том числе:
АЭС
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
ГЭС
1370,0
1370,0
1370,0
1370,0
1370,0
1370,0
1370,0
1370,0
ТЭС
816,0
816,0
855,9
855,9
855,9
855,9
855,9
855,9
ВИЭ
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Таблица 21
Региональная структура перспективных балансов электрической энергии энергосистемы Чувашской Республики
(млрд. кВтч)
Энергосистема
Чувашской Республики
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Потребность (потребление электрической энергии)
5,4
5,261
5,319
5,333
5,362
5,354
5,358
5,362
Покрытие (производство электрической энергии)
5,2
4,961
4,905
5,153
5,161
5,189
5,209
5,393
в том числе:
АЭС
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
ГЭС
2,2
2,100
2,100
2,100
2,100
2,100
2,100
2,100
ТЭС
2,9
2,717
2,805
3,053
3,061
3,089
3,109
3,293
ВИЭ
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Сальдо перетоков электрической энергии
0,2
0,3
-0,414
0,18
0,201
0,165
0,149
-0,03
В табл. 22–24 отражен баланс мощности на 2012 год и пятилетний период 2014–2018 годов для энергосистемы на основании прогнозных расчетов зимних и летних уточненных электрических нагрузок.
Таблица 22
Поступление и потребление мощности по территории
Чувашской Республики (зима, лето 2012 года)
(МВт)
Виды поступления и потребления мощности
Активная мощность
19.12.2012
20.06.2012
Выработка собственными станциями
744,00
709,00
Поступление от других энергосистем
340,20
122,70
Поступление, всего
1084,20
831,70
Отпуск собственным потребителям от ПС энергосистемы Чувашской Республики с учетом потребления ПС Ядрин и ПС Хмельмаш
869,57
616,16
Потери мощности в сети 110–500 кВ
26,53
21,99
Отпуск собственным потребителям с учетом потерь мощности в сети классов напряжения 110–500 кВ
896,1
638,15
Отпуск другим энергосистемам
188,10
193,55
Отпуск, всего
1084,20
831,70
Примечания. 1. Поступление от других энергосистем:
Наименование узла
19.12.2012
20.06.2012
Помары 500 кВ
163,60
-
Нижегородская 500 кВ
133,00
74,60
Тюрлема 220 кВ
37,00
44,00
2. Потребление ПС:
Наименование узла
19.12.2012
20.06.2012
Ядрин 110 кВ
5,40
3,30
Хмельмаш 110 кВ
1,20
0,80
3. Отпуск другим энергосистемам:
Наименование узла
19.12.2012
20.06.2012
Помары 500 кВ
-
54,00
Буинск (Татарстан)
30,10
17,20
на Еласы
19,60
5,75
на Чигашево 220 кВ
78,00
83,00
на Студенец 220 кВ
48,40
15,60
на Кокшайск 110 кВ
12,00
18,00
Таблица 23
Баланс активной мощности в энергосистеме Чувашской Республики
в режиме зимних максимальных нагрузок 2012, 2014–2018 годов
(МВт)
Виды поступления и потребления мощности
Активная мощность по годам
2012
2014
2015
2016
2017
2018
Поступление, всего
1084,20
1148,04
1172,16
1193,15
1209,25
1232,39
Поступление от других энергосистем
340,20
404,04
428,16
449,15
465,25
488,39
Выработка собственными станциями
744,00
744,00
744,00
744,00
744,00
744,00
Отпуск, всего
1084,20
1148,04
1172,16
1193,15
1209,25
1232,39
Отпуск собственным потребителям от ПС энергосистемы Чувашской Республики с учетом потребления ПС Ядрин и ПС Хмельмаш
869,57
931,57
954,88
981,86
997,33
1012,82
Отпуск другим энергосистемам
188,10
188,1
188,1
188,1
188,1
188,1
Потери мощности в сети 110–500 кВ
26,53
28,37
29,18
30,19
30,82
31,47
Отпуск собственным потребителям с учетом потерь мощности в сети классов напряжения 110–500 кВ
896,25
959,94
984,06
1012,05
1028,15
1044,29
Примечания. 1. Расчеты режимов зимних максимальных нагрузок в 2014–2018 годах выполнены с учетом прогноза потребления мощности (табл. 20). Выработка собственными станциями и отпуск другим энергосистемам в 2014–2018 годах оставлены на уровне 2012 года.
2. Отпуск другим энергосистемам: Буинск – 30,10 МВт; на Еласы – 19,60 МВт; на Чигашево 220 кВ – 78,00 МВт; на Студенец – 48,40 МВт; на Кокшайск – 12,00 МВт.
Таблица 24
Баланс активной мощности в энергосистеме Чувашской Республики
в режиме летних максимальных нагрузок 2012, 2014–2018 годов
(МВт)
Виды поступления и потребления мощности
Активная мощность по годам
2012
2014
2015
2016
2017
2018
Поступление, всего
831,70
876,97
893,60
913,33
924,78
936,31
Поступление от других энергосистем
122,70
167,97
184,60
204,33
215,78
227,31
Выработка собственными станциями
709,00
709,00
709,00
709,00
709,00
709,00
Отпуск, всего
831,70
876,97
893,60
913,33
924,78
936,31
Отпуск собственным потребителям от ПС энергосистемы Чувашской Республики с учетом потребления ПС Ядрин и ПС Хмельмаш
616,16
660,22
676,30
695,31
706,30
717,33
Отпуск другим энергосистемам
193,55
193,55
193,55
193,55
193,55
193,55
Потери мощности в сети 110–500 кВ
21,99
23,20
23,75
24,47
24,93
25,43
Отпуск собственным потребителям с учетом потерь мощности в сети классов напряжения 110–500 кВ
638,15
683,42
700,05
719,78
731,23
742,76
Примечания. 1. Расчеты режимов зимних максимальных нагрузок в 2014–2018 годах выполнены с учетом прогноза потребления мощности (табл. 20). Выработка собственными станциями и отпуск другим энергосистемам в 2014–2018 годах оставлены на уровне 2012 года.
2. Отпуск другим энергосистемам: Помары 500 – 54 МВт; Буинск – 17,20 МВт; на Еласы – 5,75 МВт; на Чигашево 220 кВ – 83,00 МВт; на Студенец – 15,60 МВт; на Кокшайск – 18,00 МВт.
.
Следует отметить, что расчеты режимов зимних максимальных нагрузок в 2015–2019 годах выполнены с учетом прогноза потребления мощности (табл. 20). Выработка собственными станциями и отпуск другим энергосистемам в 2015–2019 годах оставлены на уровне 2013 года.
На графиках (рис. 6) представлена динамика изменения баланса мощности в виде кривых мощности поступления (1), поступления от других энергосистем (2), выработки станциями на территории Чувашской Республики (3), отпуска другим энергосистемам (4) и отпуска собственным потребителям (5).
Рис. 6. Динамика изменения поступления и потребления активной мощности
в энергосистеме Чувашской Республики в режиме зимних максимальных нагрузок
2012, 2014–2018 годов
На основе представленных балансов можно сделать следующие выводы:
1) объем потребления электроэнергии энергосистемой Чувашской Республики уменьшился в 2013 году относительно 2012 года на 1,98 процента и составил 5261 млн. кВтч. Показатель абсолютного снижения за 2013 год (106 млн. кВтч) отражает сложившиеся тенденции развития экономики региона;
2) общий спрос на электрическую энергию по энергосистеме Чувашской Республики к концу прогнозного периода в 2019 году оценивается на уровне 5362 млн. кВтч, что на 101 млн. кВтч больше объема электропотребления в 2013 году. За пятилетний период ожидается рост электропотребления на 0,81 процента (согласно прогнозным данным электропотребление в энергосистеме Чувашской Республики останется практически на одном уровне);
3) перспективное значение максимальной нагрузки энергосистемы Чувашской Республики к 2019 году ожидается на уровне 937 МВт.
VII. Расчеты и анализ режимов работы
энергосистемы Чувашской Республики
Разработка топологической модели энергосистемы Чувашской Республики
Исходные данные, необходимые для разработки топологической модели, расчета и анализа режимов работы энергосистемы Чувашской Республики, получены от следующих организаций: АУ Чувашской Республики «Центр энергосбережения и оказания содействия программам реформирования жилищно-коммунального хозяйства» Минстроя Чувашии; ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго»; филиал ОАО ФСК ЕЭС «Средне-Волжское предприятие магистральных электрических сетей»; филиал «Марий Эл и Чувашии» ОАО «ТГК-5»; филиал ОАО «РусГидро» – «Чебоксарская ГЭС».
Топологическая модель энергосистемы Чувашской Республики разработана на основе нормальных схем электрических соединений объектов электроэнергетики, входящих в операционную зону филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии». Ветви модели нумеруются в соответствии с классификацией, представленной в табл. 25.
Таблица 25
Классификация подразделений
Номер ветви
Наименование подразделения
1000–1999
Алатырское производственное отделение
2000–2999
Северное производственное отделение
3000–3999
Южное производственное отделение
4000–4999
филиал ОАО ФСК ЕЭС «Средне-Волжское предприятие магистральных электрических сетей»
5000–5999
филиал «Марий Эл и Чувашии» ОАО «ТГК-5»
6000–6999
филиал ОАО «РусГидро» – «Чебоксарская ГЭС»
7000–7999
ведомственные подстанции
8000–8999
ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго» (Межрегиональная распределительная сетевая компания Волги)
В топологической модели все элементы классифицированы по признакам (табл. 26).
Таблица 26
Классификация элементов по признакам
Класс напряжения, кВ
Признак элемента
ЛЭП
трансформатор
500,0
1
2
220,0
3
4
110,0
5
6
Параметры схемы замещения элементов энергосистемы Чувашской Республики рассчитываются по паспортным данным линий электропередачи, трансформаторов и автотрансформаторов классов напряжения 110–500 кВ.
Параметрами схемы замещения элементов энергосистемы Чувашской Республики являются значения сопротивления и проводимости. Для ЛЭП напряжением 110–500 кВ применена однолинейная П-образная схема замещения, для двухобмоточных трансформаторов – Г-образная, а для трехобмоточных трансформаторов и автотрансформаторов – трехлучевая звезда.
Значение активного погонного сопротивления проводов ЛЭП принимается в соответствии с данными справочной литературы и откорректировано для зимнего (i= -5C) и летнего (i =+25C) периодов по формуле
,
где:
– активное сопротивление при температуре i;
– активное сопротивление при температуре +20C (табличное значение).
Для этих же значений температур корректируются значения длительно допустимых токов по условию нагрева.
,
где:
– длительно допустимый ток при любой температуре окружающей среды i;
– длительно допустимый ток при температуре окружающей среды +25C;
– предельно допустимая температура нагрева провода (+70C);
– температура окружающей среды (+25C), при которой в справочной литературе приводится значение .
Индуктивное погонное сопротивление xo, Ом∙км-1, провода одной фазы ЛЭП, имеющей транспозицию проводов и выполненной проводами из цветного металла, рассчитывается по формуле
где:
– среднее геометрическое расстояние между проводами фаз ЛЭП;
– радиус провода.
Активная проводимость воздушных ЛЭП эквивалентирует потери активной мощности, зависящие от погодных условий : на ионизацию воздуха (потери на корону в линиях напряжением 110 кВ и выше); от токов утечки по изоляторам ВЛ (при напряжении 6 кВ и выше); на плавку гололедно-изморозевых отложений .
Погонная активная проводимость рассчитывается по формуле
,
где:
Uном – номинальное напряжение ЛЭП (класс напряжения).
Зарядная мощность ЛЭП эквивалентируется реактивной (емкостной) проводимостью b. Погонная реактивная проводимость bo, Смкм-1, рассчитывается для воздушных ЛЭП напряжением 110 кВ и выше по формуле
.
Комплексные сопротивление и проводимость ЛЭП рассчитываются по формулам:
,
,
где:
– длина ЛЭП, км.
Расчет сопротивлений переменному току обмоток двухобмоточного трехфазного трансформатора осуществляется по формулам:
активное
;
полное
;
реактивное
.
Если схема замещения двухобмоточного трансформатора с расщеплением вторичной обмотки на две ветви представляется двулучевой звездой, то значения их сопротивления равны:
.
Проводимости схемы замещения трансформатора:
активная
,
реактивная
.
Наименования узлов схемы замещения элементов энергосистемы Чувашской Республики представлены в приложении № 2 и соответствуют наименованиям объектов энергосистемы Чувашской Республики. Топологические модели схемы замещения энергосистемы Чувашской Республики разработаны для зимнего (приложение № 3) и летнего (приложение № 4) периодов. В приложении
№ 5 приведена топологическая модель схемы замещения энергосистемы Чувашской Республики зимнего периода для расчета токов трехфазного короткого замыкания с учетом генераторов Чебоксарской ГЭС, Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3 и нагрузок, мощность которых больше 10 МВА.
Для расчета установившихся нормальных, послеаварийных режимов и токов короткого замыкания применялись программные комплексы, разработанные на кафедре электроснабжения промышленных предприятий ФГБОУ ВПО «Чувашский государственный университет имени И.Н. Ульянова»:
«NADEGDA» – для расчета установившихся режимов, структуры потерь мощности и электроэнергии в сложно замкнутых электрических системах (свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2010614486 от 8 июля 2010 г.);
«TKZFAC» – для расчета действующего значения периодической составляющей тока трехфазного короткого замыкания в электрических системах (свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2010614291 от 2 июля 2010 г.).
Расчеты и последующий их анализ выполнены ФГБОУ ВПО «Чувашский государственный университет имени И.Н. Ульянова».
Анализ основных режимов работы энергосистемы Чувашской Республики по данным зимнего и летнего максимумов нагрузок 2013 года
Анализ потокораспределения в электрической сети 110 кВ и выше энергосистемы Чувашской Республики выполнен по фактическим данным зимнего и летнего максимумов электрических нагрузок 2012 года, которые не претерпели каких-либо существенных изменений в 2013 году.
Полная информация о расчетах режимов представлена в приложениях № 6–9.
В табл. 27 приведены результаты расчетов значений напряжений в контрольных узлах энергосистемы Чувашской Республики для основного режима максимальных нагрузок (18 декабря 2013 г.). Полученные результаты максимально совпадают с данными филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии». Ветви модели нумеруются в соответствии с классификацией, представленной в табл. 25.
В табл. 27 приведены значения потоков активной и реактивной мощности в контрольных узлах энергосистемы Чувашской Республики (18 декабря 2013 г.). Расчеты выполнены по уточненным нагрузкам для двух вариантов, когда батареи статических конденсаторов (БСК) в Алатыре включены и когда они отключены. Реактивная мощность батарей статических конденсаторов составляет QБСК=35,71 МВАр. Сравнительный анализ полученных результатов показывает высокую степень совпадения их с данными филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии». Однако в ряде узлов из-за уточнения нагрузок вычисленные значения напряжения отличаются. Например, для узла 332 «Тюрлема шины 110» – на 3,6 процента и 100 «Заволжская шины 110» – на 1,65 процента. Подчеркнем, что на расхождения в расчетах может влиять выбор балансного узла, что имеет место в конкретном случае, поскольку от этого выбора зависит распределение реактивных мощностей в системе.
Таблица 27
Напряжения в контрольных узлах схемы замещения
в основном режиме максимальных нагрузок (18 декабря 2013 г., 9 ч)
Узел схемы замещения
Напряжение, кВ
номер
наименование
по данным
Чувашского РДУ
расчетное
7
Абашево Т-1 1с 220,0
232,02
231,75
8
Чебоксарская ТЭЦ-2 СШ 220,0
230,7
231,22
9
Чебоксарская ТЭЦ-2 СШ 110,0
117,42
117,00
27
Южная Т-1 110,0
116,51
116,25
38
Южная Т-2 110,0
116,51
116,09
60
Новая Т-1 110,0
116,61
116,72
64
Кугеси Т-1 110,0
116,82
116,56
78
Новочебоксарская ТЭЦ-3 СШ 110,0
117,52
117,55
100
Заволжская шины 110,0
113,92
113,98
146
Катраси шины 110,0
113,71
114,38
165
Абашево Т-2 2с 220,0
231,19
231,01
226
Кугеси Т-2 110,0
116,79
116,51
278
Абашево 3с Т-3 220,0
231,19
231,02
300
Канаш СШ 110,0
115,16
115,42
305
Канаш 1СШ 220,0
227,01
227,01
332
Тюрлема СШ 110,0
112,0
113,66
440
Тюрлема АТ-2 2с 220,0
227,72
223,52
441
Тюрлема АТ-1 1с 220,0
227,72
223,51
443
Помары ГР 220,0
224,48
221,69
500
Алатырь СШ 110,0
112,42
113,26
541
Венец СШ 110,0
117,27
119,07
649
Венец АТ1 220,0
227,27
228,32
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
232,32
232,27
3003
Чебоксарская ГЭС СШ 500,0
511,04
511,46
В табл. 28 приведены значения потоков активной и реактивной мощности в контрольных ветвях энергосистемы для указанных двух вариантов расчета и дано сравнение их с данными филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии». Некоторые незначительные расхождения в значениях потокораспределения по отдельным ветвям объясняются неполным соответствием заданных ранее и уточненных нагрузок узлов. Следует отметить положительное влияние включенных батарей статических конденсаторов в Алатыре на режим реактивных нагрузок и на повышение напряжения в узлах, удаленных от источников питания, находящихся в Чебоксарах. Отметим также, что в нынешних рыночных условиях отсутствия платы за реактивную мощность комплексная задача экономичного распределения активных и реактивных мощностей в энергосистемах не находит своего разрешения, что влечет за собой нерациональное распределение реактивной мощности и рост потерь электроэнергии. Рост потерь связан со снижением напряжения в узлах потребления значительных реактивных мощностей, например на преобразовательных подстанциях Венец и Тюрлема.
Таблица 28
Мощности в контрольных ветвях схемы замещения
в основном режиме зимних нагрузок (18 декабря 2013 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера узлов (их наименования),
между которыми расположена ветвь
Мощность, МВА
по данным РДУ
расчетная
1
2
3
4
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
70,2-j5,1
60,13-j1,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
46,0-j2,4
47,73+j5,77
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,0-j14,4
-3,66-j16,47
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
17,8+j2,7
16,60+j5,64
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,0-j5,3
-6,05-j7,10
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
45,5+j8,4
47,16+j9,88
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
8,3-j6,9
6,05-j9,16
4306
621 ЧГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
33,9+j18,7
33,14+j42,82
4308
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
22,4+j63,5
21,86+j54,72
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
54,8+j22,2
53,19+j22,70
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
45,0+j1,2
48,44-j0,26
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
58,0+j8,2
59,96+j4,51
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-
-8,73-j3,51
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
15,5-j7,0
14,61-j10,32
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-1,3-j14,0
-0,61-j16,61
4302
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
114,9+j19,2
125,66+j16,73
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
75,6+j15,9
74,96+j16,92
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
14,8-j14,7
16,03-j3,26
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
66,9+j19,2
64,88+j16,69
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
117,9+j52,7
123,41+j56,28
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
118,7+j52,9
112,74+j51,46
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
22,1+j61,4
22,41+j55,32
5264
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
22,4+j62,8
21,65+j54,38
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
17,0-j37,9
17,23-j37,77
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
22,4+j63,5
22,63+j55,61
В табл. 29 перечислены трансформаторы, коэффициенты загрузки которых превышают значение 0,7 (Кз > 0,7).
В табл. 30 дан перечень линий, расчетный ток в которых составляет более 60 процентов от длительно допустимых токов (Iдл. доп) этих линий при отключении БСК в Алатыре. Из нее видно, что критически загруженными линиями напряжением 110 кВ по току являются:
ТЭЦ-2 шины 110 кВ – ВНИИР опора 18 к Т-1;
ВНИИР опора 18 к Т-1 – Южная-1 опора 27;
ТЭЦ-2 шины 110 кВ – ВНИИР Т-2 110 кВ;
ВНИИР Т-2 110 кВ – Южная-2 опора 21.
Таблица 29
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7,
в основном режиме (18 декабря 2013 г., 9 ч)
Номер
узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
58
Радуга Т-2 2В
12,5
0,738
255
Луч
6,3
0,711
Таблица 30
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл. доп,
в основном режиме (18 декабря 2013 г., 9 ч)
Номер ветви
Номера узлов (их наименования), между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
470,41
580,5
0,810
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
447,42
580,5
0,771
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
494,29
580,5
0,851
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная 2 опора 21
494,29
580,5
0,851
2075
60 Новая Т-1
146 Катраси шины 110
414,98
580,5
0,715
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
60 Новая Т-1 110,0
511,49
657,9
0,777
2083
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
69 Спутник шины 110
533,69
657,9
0,811
2101
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
93 Отпайка на Атлашево опора 57
482,22
580,5
0,831
2105
93 Отпайка на Атлашево опора 57 110,0
95 Бройлерная 110,0
475,05
580,5
0,818
2107
95 Бройлерная 110,0
99 Тиньговатово шины 110,0
467,20
580,5
0,805
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
464,52
580,5
0,800
В табл. 31 приведены данные по тем же линиям, но когда БСК в Алатыре включены. В этом режиме все линии претерпевают разгрузку по току, которая, однако, не превышает 2 процентов. Следовательно, напрашивается вывод о необходимости реконструкции этих линий в ближайшей перспективе.
Таблица 31
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл. доп
(основной режим (19 декабря 2012 г.); БСК в Алатыре включена)
Номер
ветви
Номера узлов (их наименования), между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
527,36
580,5
0,908
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
510,64
580,5
0,880
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
462,77
580,5
0,797
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная 2 опора 21
462,80
580,5
0,797
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
420,72
657,9
0,639
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
444,97
580,5
0,767
В табл. 32 и 33 перечислены трансформаторы, коэффициенты загрузки которых превышают значение 0,7 (Кз > 0,7). Первоочередное внимание следует уделить трансформаторам Т-1 и Т-2 на подстанции Кугеси. Мощность каждого из них, равная 10 МВА, является явно недостаточной для надежного электроснабжения в случаях работы подстанции с одним трансформатором. Желательно в ближайшей перспективе осуществить замену их на трансформаторы мощностью 16 МВА. Явно перегружены и трансформаторы ТЭЦ-2 4ГТ и ТЭЦ-3 6ГТ.
Таблица 32
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
(основной режим (19 декабря 2012 г.); БСК в Алатыре отключена)
Номер
узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,821
64
Кугеси Т-1
10,0
0,921
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,833
Таблица 33
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
(основной (19 декабря 2012 г.); БСК в Алатыре включена)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,821
64
Кугеси Т-1
10,0
0,920
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,832
В табл. 34 и 35 приведены сведения об основных показателях режима максимальных летних нагрузок (20 июня 2012 г., 10 ч) в контрольных узлах и ветвях.
Таблица 34
Напряжения в контрольных узлах схемы замещения
в основном режиме летних нагрузок (20 июня 2012 г., 10 ч)
Узел схемы замещения
Напряжение, кВ
номер
наименование
по данным
Чувашского РДУ
расчетное
1
2
3
4
7
Абашево Т-1 1с 220,0
232,61
232,82
8
ТЭЦ-2 шины 220,0
225,12
228,40
9
ТЭЦ-2 СШ 110,0
116,92
118,03
27
Южная Т-1 110,0
116,29
117,40
38
Южная Т-2 110,0
116,10
117,33
60
Новая Т-1 110,0
116,44
118,61
64
Кугеси Т-1 110,0
116,36
117,66
78
ТЭЦ-3 шины 110,0
117,04
119,19
100
Заволжская шины 110,0
115,10
118,02
146
Катраси шины 110,0
114,99
117,27
165
Абашево 2с, 3с 220,0
231,89
232,51
226
Кугеси Т-2 110,0
116,58
117,57
300
Канаш шины 110,0
116,34
119,99
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
230,13
232,05
332
Тюрлема шины 110,0
113,63
119,06
441
Тюрлема АТ-2 2СШ 220,0
228,79
233,24
443
Помары 220,0
230,37
235,09
500
Алатырь шины 110,0
113,29
116,38
541
Венец шины 110,0
117,31
120,86
649
Венец АТ-1 220,0
232,36
232,35
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
232,37
232,97
651
Помары 500,0
506,46
506,51
652
Нижегородская 500,0
500,00
524,09
Таблица 35
Мощности в начале контрольных ветвей схемы замещения
в основном режиме летних нагрузок (20 июня 2012 г., 10 ч)
Номер
ветви
Номер и наименование узла
по концам ветви
Мощность, МВА
по данным
Чувашского РДУ
расчетная
1
2
3
4
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
49,70-j17,80
53,87-j6,21
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
37,40-j13,10
41,37+j2,39
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-2,50-j9,80
-3,22-j11,91
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
12,00+j4,60
11,92+j4,74
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-2,50-j2,40
- 3,55-j3,98
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
37,00-j0,06
40,86+j6,93
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
4,10-j3,80
1,97-j7,11
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-2 2СШ 220,0
-10,30-j23,10
-8,35-j13,89
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
42,70+j71,40
42,47+j55,73
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
35,60+j16,50
36,77+j18,70
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
45,70+j21,50
35,82+j17,67
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
23,10+j0,40
22,57+j0,52
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
34,40+j5,80
32,75+j5,02
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром 110,0
-8,60+j2,70
-17,68-j11,06
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
8,70-j2,30
5,17- j6,75
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-1,00-j8,60
-1,81-j10,84
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
99,40-j1,70
103,66-j8,62
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая‑1 220,0
59,00-j 2,30
62,32-j4,13
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
5,30+j13,80
4,89-j3,94
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
-
54,00-j3,85
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
175,20+j71,90
187,02+j60,47
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
10,20+j23,50
7,98+j19,25
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
42,40+j67,80
42,22+j55,29
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
54,10+j180,00
54,43+j182,69
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
10,30+j23,10
8,14+j19,29
Анализ нормативных аварийных возмущений энергосистемы Чувашской Республики по данным зимнего максимума нагрузок
Согласно техническому заданию рассчитаны следующие нормативные аварийные возмущения:
1 – отключение ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая (II цепь) с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2). Включен СВ на ПС Студенческая;
1а – отключение ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая (II цепь) с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2). Нагрузки отключенных трансформаторов подключены к резервирующим трансформаторам (АВР на шинах НН 6–10 кВ);
1б – отключение ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая (II цепь) с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2) с потерей питания нагрузок отключенных трансформаторов;
2 – отключение ВЛ 110 кВ Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Катраси (участок Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Новая);
3а – отключение ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чебоксарская ТЭЦ-2 (I цепь);
3б – отключение ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чебоксарская ТЭЦ-2 (II цепь);
4а – отключение АТ-1-220/110 кВ на Чебоксарской ТЭЦ-2;
4б – отключение АТ-2-220/110 кВ на Чебоксарской ТЭЦ-2.
Перечисленные режимы рассчитаны при максимальных нагрузках (19 декабря 2012 г., 9 ч). В табл. 36 приводятся сводные данные о рассчитанных напряжениях в контрольных узлах энергосистемы для всех восьми анормальных режимов, указанных выше, и напряжение для основного нормального режима, когда БСК в Алатыре отключена.
Анализ показывает, что в рассматриваемых анормальных режимах имеет место снижение напряжения в контрольных узлах сети 110 кВ энергосистемы. К таким узлам, в частности, относятся ТЭЦ-2 СШ 110 (4а; 2,83%); Южная Т-1, 110 (3а; 2,96%); Южная Т-2, 110 (1; 9,18%); Новая Т-1, 110 (2; 5,39%); Кугеси Т-1, 110 (3а; 2,95%); Катраси шины 110 (1; 2,88%); Кугеси Т-2, 110 (3а; 2,95%). В скобках указаны соответствующие номера режимов и отклонения напряжения в процентах от напряжения нормального режима соответствующего узла.
В табл. 37 приведены рассчитанные комплексные значения мощностей, действующие значения расчетных и длительно допустимых токов в 29 контрольных линиях энергосистемы для аварийного режима 1. В результате анализа токораспределения для каждого из режимов рассчитаны и перечислены линии, токи в которых составляют более 60 процентов от их длительно допустимых значений. В табл. 38 представлена информация о линиях, ток в которых больше 0,6 Iдл. доп для аварийного режима 1. В крайней близости от допустимых значений имеют место токи в 5 линиях.
Таблица 36
Напряжения в контрольных узлах основного и аварийных режимов
Номер узла
Наименование узла
Напряжение основного режима без БСК
на ПС Алатырь, кВ
Напряжение в контрольных узлах аварийных режимов, кВ
1
1а
1б
2
3а
3б
4а
4б
7
Абашево Т-1 1с 220,0
229,86
229,44
229,66
230,60
229,59
229,46
229,46
229,52
229,52
8
ТЭЦ-2 шины 220,0
229,42
229,12
229,21
230,44
229,24
217,12
228,23
230,25
228,31
9
ТЭЦ-2 СШ 110,0
116,96
116,74
116,71
118,31
116,79
113,55
113,66
113,65
113,75
27
Южная Т-1 110,0
116,12
115,89
115,23
117,48
115,94
112,68
112,79
112,77
112,88
38
Южная Т-2 110,0
116,11
105,45
-
-
115,93
112,67
112,78
112,76
112,87
60
Новая Т-1 110,0
116,58
115,26
116,10
117,79
110,30
113,64
113,73
113,73
113,82
64
Кугеси Т-1 110,0
116,43
116,20
116,17
117,79
116,26
113,00
113,11
113,09
113,20
78
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
117,39
116,56
117,02
118,62
117,91
114,40
114,49
114,48
114,58
100
Заволжская шины 110,0
115,37
113,37
114,77
116,29
113,93
113,36
113,42
113,43
113,49
146
Катраси шины 110,0
111,44
108,23
110,55
112,55
108,75
108,84
108,92
108,92
109,00
165
Абашево Т-2 2с,3с 220,0
229,31
228,93
229,11
230,04
229,09
228,90
228,93
228,97
228,99
226
Кугеси Т-2 110,0
116,35
116,12
116,06
117,71
116,17
112,92
113,03
113,01
113,12
300
Канаш шины 110,0
117,07
116,54
116,86
117,56
116,81
116,40
116,41
116,64
116,46
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
225,74
225,06
225,45
226,59
225,38
224,90
224,93
224,98
225,00
332
Тюрлема шины 110,0
120,08
119,65
119,89
120,56
119,91
119,43
119,44
119,47
119,48
441
Тюрлема шины 220,0
226,91
226,26
226,62
227,78
226,64
225,98
225,99
226,06
226,06
443
На Помары от Тюрлема 220,0
226,14
225,48
225,85
227,01
225,86
225,20
225,21
225,28
225,28
500
Алатырь шины 110,0
113,50
112,84
113,27
114,04
113,16
112,73
112,76
112,78
112,80
541
Венец шины 110,0
118,57
117,56
118,24
119,15
117,89
117,59
117,62
117,64
117,67
649
Венец АТ1 220,0
226,74
225,58
226,33
227,69
225,91
225,60
225,63
225,68
225,70
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
230,35
230,05
230,17
231,04
230,17
230,06
230,06
230,12
230,12
Таблица 37
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы
при отключении ВЛ-110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая II цепь с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2)
при включенном СВ на ПС Студенческая (аварийный 1)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов,
между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режимах
Расчетный ток, А, в режимах
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 1
основном
аварийном 1
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,27+j0,28
265,79
283,69
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
55,84+j7,17
214,42
234,28
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-12,32-j15,57
121,79
170,58
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
14,75+j4,35
138,03
130,84
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-2,82-j5,12
61,82
49,69
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,15+j10,65
430,60
473,09
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-5,80-j11,73
73,86
117,53
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
37,98+j8,06
148,96
161,37
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
45,68+j42,77
270,42
260,05
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,48+j23,59
531,13
532,23
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
-
466,06
-
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
51,67+j11,18
302,01
458,66
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
66,49+j17,82
429,06
590,55
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-9,02+j6,39
170,43
94,67
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-60,02-j24,75
92,64
611,63
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
4,60-j9,99
109,33
98,80
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,03-j13,83
108,95
135,30
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
125,45+j11,83
509,24
523,68
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
84,38+j13,42
340,65
355,07
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
20,33+j6,75
174,74
179,07
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
16,95+j12,72
155,02
177,13
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
76,73+j13,21
309,94
324,75
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
207,97+j29,65
1708,98
1736,15
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
189,86+j27,48
1560,61
1585,42
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
46,60+j43,05
550,92
529,71
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
45,45+j42,39
539,46
518,75
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
15,40+j21,89
127,63
111,22
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
46,83+j43,39
275,96
265,33
890,10
Таблица 38
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл. доп (аварийный режим 1)
Номер
ветви
Номера узлов (их наименования),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
532,23
580,5
0,917
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
515,36
580,5
0,888
2037
5 Западная к Т-2 опора 62
43 Студенческая Т-1 опора 71
398,30
580,5
0,686
2075
60 Новая Т-1
146 Катраси шины 110
458,66
580,5
0,790
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
60 Новая Т-1
590,55
657,9
0,898
2101
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
93 Отпайка на Атлашево опора 57
350,12
580,5
0,603
2184
33 Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
146 Катраси шины 110
611,63
503,1
1,216
2275
255 Луч Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
466,49
580,5
0,804
2287
1262 Опора 19 на ПС Светлая 1с 110,0
257 Луч Т-2 110,0
507,14
580,5
0,874
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 Опора 19 на ПС Светлая 1с 110,0
532,97
580,5
0,918
Для остальных семи указанных режимов аналогичные сведения приведены в приложениях № 10–16. Из табл. 1 приложения № 10 видно, что в режиме (1а) токи в ЛЭП 110 кВ ТЭЦ-2 – ВНИИР опора 18 и ВНИИР опора 18 – Южная-1 опора 27 превышают длительно допустимые значения соответственно в 1,54 и 1,51 раза. При этом перегружен трансформатор узла Западная Т-3 110 кВ. Токи перегруженных в данном режиме ЛЭП составляют соответственно 0,944 и 0,914 от допустимых токов и в режимах 3а, 3б, 4а и 4б (приложения № 13, 14, 15 и 16 соответственно).
В табл. 39 приведены трансформаторы энергосистемы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7.
Таблица 39
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
(аварийный режим 1)
Номер
узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
64
Кугеси Т-1
10,0
0,922
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,833
Существует острая необходимость в реконструкции этих линий.
Показатели режимов для всех узлов и ветвей энергосистемы, рассчитанные по названным двум вариантам нагрузок для 2019 года, приведены в приложениях № 17–22.
В приложении № 23 в графическом виде приведен анализ режимов работы энергосистемы.
Расчет токов короткого замыкания в электрических сетях напряжением 110–500 кВ в энергосистеме Чувашской Республики
Расчет действующего значения периодической составляющей тока трехфазного КЗ выполнен для всех узлов топологической модели для четырех вариантов состояния схемы:
1-й и 2-й варианты – включены все генераторы электростанций, расположенных на территории Чувашской Республики, без учета и с учетом нагрузок, полная мощность которых более 10 МВА;
3-й и 4-й варианты – включены генераторы электростанций (19 декабря 2012 г., 9 ч), расположенных на территории Чувашской Республики, без учета и с учетом нагрузок, полная мощность которых более 10 МВА.
Анализ расчетных значений токов КЗ (наибольшие действующие значения сверхпереходной периодической составляющей тока КЗ зафиксированы: на шинах 110 кВ ТЭЦ-2 – 29,68 кА; на ГПП 1 ЧАЗ Т1 – 22,69 кА; Т2 – 22,92 кА; ГПП 2 ЧАЗ Т1 – 24,63 кА; Т2 – 24,6 кА; ПС машзавода Т1 – 26,08 кА; Т2 – 26,08 кА) показывает, что они не превышают значений токов отключения выключателей, установленных в распределительных устройствах энергосистемы Чувашской Республики (табл. 40). Выполняются также условия электротермической и электродинамической стойкости.
В табл. 40 представлены установленные в сетях 110 и 220 кВ типы выключателей и их номинальные параметры.
Таблица 40
Параметры выключателей классов напряжения 110 и 220 кВ
Тип
выключателя
Uном, кВ
Iном. откл, кА
Iном. вкл, кА
Iпред. скв, кА
Iтерм. ст, кА
МКП
110; 220
20
20
20
20
У
110; 220
40
40
40
40
ВМТ
110
25
25
25
25
ВГТ
110
40
40
40
40
В ЗРУ 110 кВ ТЭЦ-3 и ОРУ 500 кВ Чебоксарской ГЭС установлены воздушные выключатели с номинальными токами отключения 31,5 и 40 кА соответственно.
Коммутационная способность, а также термическая и динамическая стойкости установленных выключателей 110, 220, 500 кВ соответствуют расчетным токам КЗ.
Вместе с тем следует отметить, что парк электрооборудования подстанций имеет большую долю оборудования, отработавшего установленный стандартами минимальный срок службы и устаревшего не только физически, но и морально (например, на ГПП 1, ГПП2 ЧАЗ, подстанции машзавода и других РУ 110 кВ выполнено по упрощенной схеме с короткозамыкателями и отделителями).
В связи с этим в энергосистеме Чувашской Республики идет замена масляных и воздушных выключателей на элегазовые. Например, в Алатырском ПО из 26 выключателей 110 кВ 7 заменены на элегазовые, на ряде подстанций (Западная, Южная и др.) схемы ОРУ 110 кВ с короткозамыкателями и отделителями преобразованы в схемы с установкой элегазовых выключателей. Такая реконструкция должна быть продолжена в ближайшей перспективе и на других подстанциях.
Оценка устойчивости электрических сетей напряжением 110–220 кВ энергосистемы Чувашской Республики
Для расчета режимов необходима оценка статической и динамической устойчивости элементов энергосистемы Чувашской Республики.
Электроэнергетическая система должна работать так, чтобы некоторые изменения режима не приводили к нарушению устойчивости ее работы. Простейшая оценка ее запаса устойчивости основывается на сопоставлении показателей проверяемого (исходного) режима и показателей, характеризующих режим, предельный по устойчивости.
Запас статической устойчивости по мощности, процентов:
,
где:
Р – переток мощности в сечении в рассматриваемом режиме;
Рпр – предельный переток активной мощности в рассматриваемом сечении из условий устойчивости режима с учетом действия автоматических устройств;
Pнк – амплитуда нерегулярных колебаний активной мощности в этом сечении.
Значение амплитуды нерегулярных колебаний может быть вычислено по формуле
,
где:
, , МВт – суммарные мощности нагрузки по концам рассматриваемого элемента;
K, – коэффициент, принимаемый равным 1,5 при ручном регулировании и 0,75 при автоматическом регулировании значения мощности в этом элементе.
Запас статической устойчивости должен быть не менее 20 процентов в нормальном режиме и 8 процентов в кратковременном послеаварийном режиме. Статическая устойчивость работы энергосистемы в послеаварийных режимах обеспечивается с помощью АРВ генераторов электрических станций. В сложных случаях – путем кратковременного повышения напряжения на зажимах генераторов, быстрого снижения нагрузки путем отключения части потребителей. Повышению запаса статической устойчивости в энергосистеме Чувашской Республики способствует применение быстродействующей системы возбуждения генераторов на Чебоксарской ГЭС, Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3.
Использование синхронных компенсаторов на промежуточных подстанциях, статических тиристорных компенсаторов, продольной емкостной компенсации индуктивного сопротивления электропередачи в энергосистеме Чувашской Республики не предусмотрено.
В эксплуатации, в тех случаях, когда это необходимо для предотвращения ограничения потребителей или потери гидроресурсов, допускается длительная работа электропередачи в нормальном режиме с запасом статической устойчивости, уменьшенном до 5–10 процентов в зависимости от роли электропередачи в энергосистеме Чувашской Республики и последствий возможного нарушения устойчивости.
Устойчивость узлов нагрузки в сетях 110–220 кВ и ниже определяется по уровням снижения напряжения. Запас статической устойчивости по напряжению в нормальном режиме должен быть не менее 15 процентов. Запас статической устойчивости по напряжению определяется для каждой из основных узловых точек исследуемой энергосистемы Чувашской Республики в процентах:
,
где:
U – длительно поддерживаемое напряжение в узле в рассматриваемом режиме;
Uкр – критическое напряжение в том же узле, при котором нарушается статическая устойчивость электродвигателей (Uкр составляет 0,7U).
В исследуемой системе все полученные значения расчетных напряжений не ниже критического напряжения и проблем с устойчивостью узлов нагрузки не возникает (приложения № 17–22).
Режимные расчеты показывают, что на максимально загруженных ЛЭП коэффициенты запаса статической устойчивости по мощности имеют значения не менее 20 процентов в нормальном и аварийном режимах. Например, ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – ПС Канаш имеет запас устойчивости более 1000 процентов, а ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – ПС ВНИИР – значительно больше. Это объясняется незначительными длинами ЛЭП энергосистемы Чувашской Республики. Пропускная способность всех линий энергосистемы Чувашской Республики удовлетворяет условиям статической устойчивости, и имеют место отмеченные выше ограничения по длительно допустимому току для отдельных ЛЭП.
Расчеты динамической устойчивости имеют своей целью выявление характера динамического перехода от одного режима энергосистемы Чувашской Республики к другому. Если при этом переходе ни один генератор электрической станции не выпадает из синхронной работы, то переход считается благополучным. Обычно проверка устойчивости генератора электрической станции производится при коротких замыканиях, происходящих в наиболее опасных (в смысле возможного нарушения устойчивости) точках энергосистемы Чувашской Республики.
Динамическая устойчивость должна обеспечиваться при наиболее характерных для данного элемента энергосистемы Чувашской Республики возмущениях и режимах, принятых за расчетные. Расчеты динамической устойчивости генераторов и их режимов при выпадении из синхронизма, асинхронном ходе, ресинхронизации проводятся эксплуатационными службами.
С целью анализа послеаварийных режимов работы, сохранения устойчивости и живучести энергосистемы Чувашской Республики важно рассмотреть три наиболее тяжелых аварийных вида ее работы:
отключение обоих автотрансформаторов 220/110 кВ на Чебоксарской ТЭЦ-2;
отключение обеих цепей воздушной линии 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чебоксарская ТЭЦ-2;
отключение воздушной линии 110 кВ Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Катраси, участок Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Новая.
Развитие генерации
На Новочебоксарской ТЭЦ-3 в 2014 году генерирующей компанией ЗАО «КЭС» обеспечен ввод турбины 7ПТ‑80-130. На этой же ТЭЦ планируется в 2014 году перемаркировка турбины 2Р-30-130 в 2Р-20-130, то есть уменьшение мощности на 10 МВт. В соответствии со схемой и программой развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы ввод каких-либо дополнительных мощностей на территории Чувашской Республики не предусмотрен.
Значительным фактором, оказывающим влияние на объем генерации электрической энергии и мощности, является водный режим Чебоксарского водохранилища. Например, в период 2007–2009 годов маловодный режим реки Волга не позволил достичь среднегодового уровня выработки на Чебоксарской ГЭС. Необходимость обеспечения нормального судоходства в районе Чебоксарского гидроузла не позволяет использовать имеющиеся гидроэнергетические ресурсы.
С целью обеспечения дополнительной генерации, эффективности использования оборудования и повышения маневренности энергосистемы Чувашской Республики необходимо приведение режима работы Чебоксарской ГЭС к проектному режиму. Повышение уровня Чебоксарского водохранилища до проектной отметки позволит обеспечивать регулирование мощности, напряжения и частоты в энергосистеме Чувашской Республики.
В рамках развития альтернативной энергетики наиболее целесообразным представляется использование технологий переработки биомассы и твердых бытовых отходов. Энергетическая стратегия Чувашской Республики предусматривает начало внедрения таких технологий не ранее 2018–2020 годов.
Развитие электросетевых объектов
Развитие сетей требуется для обеспечения внешнего электроснабжения новых крупных потребителей, снятия сетевых ограничений в существующих электрических сетях и исключения возможности появления «узких мест», вызванного изменениями структуры сети.
Как указано выше, приоритетными мероприятиями являются строительство ОРУ 110 кВ Коммунальная с заходом ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, ВЛ 110 кВ Лапсары-1, -2, ВЛ 110 кВ Чапаевская-2 и разрезание ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 (между отпайками на ПС 110 кВ Южная и ПС 110 кВ Кировская).
Следует отметить, что в случае значительного локального прироста нагрузки в рассматриваемом энергоузле возникает также необходимость повторного рассмотрения вопроса строительства ПС 220 кВ Катраси с заходами ВЛ
220 кВ Чебоксарская ГЭС – Венец[1]. Такой рост главным образом может быть обеспечен достаточной мощностью технологического присоединения новых потребителей.
По-прежнему наиболее важным системным элементом в сети 220 кВ является ОРУ 220 кВ Чебоксарской ГЭС, к которому радиально подключены все четыре узловые подстанции и двумя ЛЭП 220 кВ подключен другой независимый источник электроэнергии – ТЭЦ-2. ТЭЦ-2 не имеет непосредственных автономных связей с узловыми подстанциями магистральных сетей.
Серьезным недостатком магистральных сетей является питание подстанции Абашево в виде отпаек от двух ЛЭП 220 кВ «Чебоксарская ГЭС – Венец» и «Чебоксарская ГЭС – Канаш-2». Фактически подстанция Абашево, обеспечивающая электроснабжение потребителя первой категории (газоперекачивающая станция), имеет только один независимый источник – шины ОРУ – 220 кВ Чебоксарской ГЭС. Еще одним недостатком магистральной сети 220 кВ является связь по одной только ЛЭП 220 кВ подстанции Венец и транзитной подстанции Тюрлема.
В связи с этим требуются серьезные организационные и технические решения для дальнейшего повышения устойчивости и энергобезопасности схемы электроснабжения узловых подстанций.
Как показывает анализ результатов диагностики, к особенно напряженным элементам с наибольшим количеством развивающихся дефектов высоковольтного электрооборудования в энергосистеме Чувашской Республики относятся:
высоковольтные вводы с бумажно-масляной изоляцией;
регуляторы под нагрузкой силовых трансформаторов;
контактные системы высоковольтных выключателей;
контуры заземления подстанций (из-за коррозий);
системы молниезащиты подстанций, средства защиты высоковольтного электрооборудования от рабочих коммутационных и грозовых перенапряжений.
Необходимо выполнение следующих мероприятий, которые существенно повысят энергобезопасность, надежность и устойчивость электроснабжения всех потребителей на территории Чувашии при любом режиме работы энергообъектов:
1) реконструкция транзитной подстанции «Тюрлема» с заменой схемы «отделитель с короткозамыкателем» на более высоконадежную типовую схему с установкой элегазовых выключателей на стороне высокого напряжения 220 кВ;
2) реконструкция магистральной подстанции Венец путем замены схемы «отделитель с короткозамыкателем» на более высоконадежную типовую схему с установкой элегазовых выключателей на стороне 220 кВ;
3) установка второго силового автотрансформатора 220 кВ мощностью 125 МВА на подстанции Венец в соответствии с разработанным ранее проектом;
4) модернизация на ПС Венец БСК 110 кВ: увеличение мощности и замена устаревших.
Ключевую роль в электроснабжении Чувашской Республики, распределении электрической энергии играют электрические сети классов напряжения 35 и 110 кВ. Они обеспечивают надежное электроснабжение промышленных потребителей, обладая достаточной пропускной способностью, и сельскохозяйственных потребителей, позволяя снизить потери электрической энергии. Строительство объектов более высокого напряжения (линий электропередачи и трансформаторных подстанций напряжением 220 кВ и выше) оправданно только в центрах мощных нагрузок, т.е. в северной части Чувашии. Учитывая относительно небольшую площадь республики и достаточно плотное распределение населенных пунктов по ее территории, вполне можно считать, основываясь на проведенных режимных расчетах, оптимальным напряжение 110 кВ. В связи с вышесказанным пристальное внимание при практической реализации проектов, определяющих развитие электроэнергетического комплекса Чувашской Республики, необходимо уделять повышению надежности и эффективности работы электрических сетей 110 кВ.
На основании результатов, полученных при анализе перспективной расчетной модели энергосистемы Чувашской Республики и Схемы и программы перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2012–2016 годы, целесообразно реализовать следующие первоочередные мероприятия по развитию распределительных сетей напряжением 110 кВ.
1. По объекту подстанция 110 кВ Коммунальная строительство ОРУ 110 кВ с заходом ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, ВЛ 110 кВ Лапсары-1, -2, ВЛ 110 кВ Чапаевская-2;
2. По объекту ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 разрезание ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 (между отпайками на ПС 110 кВ Южная и ПС 110 кВ Кировская).
Эти мероприятия осуществляются согласно Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2014–2018 годы в рамках инвестиционной программы филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго» на 2013–2018 годы.
В табл. 41 в обобщенном виде приводится информация об инвестиционных программах филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго» с указанием числа объектов, полной стоимости конкретных программ реконструкции, модернизации и нового строительства, а также года начала и окончания выполнения программ и конкретных мероприятий. Среди 15 объектов, которые будут реконструированы по программе (подпункт 1.1 пункта 1), следует назвать ВЛ
110 кВ «Канаш – Тюрлема» (участок Канаш – Кибечи, 13,5 км) стоимостью
2,7 млн. рублей, а также проект комплексного развития системы учета электроэнергии РРЭЭ стоимостью 338,633 тыс. рублей. В программе создания систем противоаварийной и режимной автоматики (23 объекта) важно отметить реконструкцию основных защит на Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3 для строящейся подстанции 110/10 кВ «Новый город» (стоимость 14,1 млн. рублей), а также объекты ПС 110/10 кВ Восточная и Атнашево, на которых предусматривается замена шкафов РЗ с применением микропроцессорных защит (стоимость двух проектов составляет 34,746 млн. рублей).
В программе по созданию систем телемеханики и связи следует выделить проекты модернизации АСДУ-1 ОДС Алатырского ПО, ОДГ Алатырского РЭС (стоимость 16,933 млн. рублей); модернизации АСДУ десяти ОДГ Вурнарской, Батыревской, Чебоксарской РЭС и др. (стоимость 38,669 млн. рублей); объемные программы по реновации при реконструкции и новом строительстве (всего
35 объектов стоимостью 2536,89 млн. рублей).
Подробная характеристика проектов реконструкции и модернизации дана в перечне всех инновационных проектов на 2014–2018 годы в инновационной программе филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго».
Для обеспечения надежного электроснабжения г. Чебоксары целесообразно предусмотреть реконструкцию с заменой силовых трансформаторов на более мощные на следующих подстанциях: Кугеси – трансформаторов мощностью 10 МВА на трансформаторы 16 МВА, Радуга, Стрелка, Южная и Вурманкасинская – 16 на 25 МВА; модернизировать подстанцию Чандрово путем перевода на более высокий класс напряжения 110 кВ с двумя трансформаторами и осуществить строительство новой воздушной линии электропередачи, соединяющей ПС Чандрово с ПС Заовражное (потребитель 1 категории – «Водоканал»).
Таблица 41
Перечень инвестиционных проектов инвестиционной
программы филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго»
№ пп
Наименование проекта
Количество объектов
Полная стоимость строительства, млн. рублей
Год начала строительства
Год окончания строительства
1.
Техническое перевооружение и реконструкция, в том числе:
49
1334,565
2012
2018
1.1.
Программа по энергосбережению и повышению энергетической эффективности
6
195,359
1.2.
Программа по созданию систем противоаварийной и режимной автоматики
18
171,083
1.3.
Программа по созданию систем телемеханики и связи
10
185,099
1.4.
Программа по установке устройств регулирования напряжения и компенсации реактивной мощности
1.5.
Программа по реновации основного и вспомогательного оборудования
11
667,299
1.6.
Мероприятия по антитеррористической защищенности объектов
2
18,099
1.7.
Аварийный запас
1.8.
Программа по инновации
1
16,00
1.9.
Прочие
1
81,625
2.
Новое строительство и расширение, в том числе:
14
1350,935
2012
2018
2.1.
Программа по энергосбережению и повышению энергетической эффективности
2
31,521
2.2.
Программа по созданию систем противоаварийной и режимной автоматики
2.3.
Программа по созданию систем телемеханики и связи
5
162,463
2.4.
Программа по установке устройств регулирования напряжения и компенсации реактивной мощности
2.5.
Программа по реновации основного и вспомогательного оборудования
9
1188,472
2.6.
Мероприятия по антитеррористической защищенности объектов
2.7.
Аварийный запас
2.8.
Программа по инновации
2.9.
Прочие
3.
Приобретение основных средств
Итого по всему филиалу ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго»
63
2685,500
2012
2018
В нынешних рыночных условиях комплексная задача экономичного распределения активных и реактивных мощностей в энергосистемах практически не решается, что влечет за собой нерациональное распределение реактивных мощностей и рост потерь электроэнергии в сетях. Это обусловлено снижением напряжения в узлах, потребляющих значительные реактивные мощности. К таким нагрузкам относятся, например, преобразовательные подстанции Венец и Тюрлема.
Ниже рассмотрены средства диспетчерского и технологического управления и требования к системам релейной защиты и автоматики.
При строительстве, реконструкции объектов электроэнергетики необходимо обеспечить наблюдаемость и управляемость режимов работы электрооборудования по производству электрической энергии и электросетевого хозяйства энергосистемы Чувашской Республики, а также повысить надежность функционирования релейной защиты, противоаварийной, режимной и сетевой автоматики. Этого можно достичь путем обмена технологической информацией электрических станций и объектов электросетевого хозяйства, имеющих в своем составе объекты диспетчеризации с диспетчерскими центрами ОАО «СО ЕЭС». Такой обмен формализован в виде технических требований ОАО «СО ЕЭС» к объемам, качеству, протоколам передачи информации и функционированию следующих систем.
В настоящее время только от электростанций, работающих на оптовом рынке электрической энергии (мощности), поступает достаточный для решения задач оперативно-диспетчерского управления объем телеметрической информации. Объем телеметрической информации, получаемый от электростанций, работающих на розничном рынке электрической энергии, электростанций, принадлежащих промышленным предприятиям, а также подстанций сетевых компаний и потребителей электрической энергии, является недостаточным для решения задач диспетчерских центров ОАО «СО ЕЭС». В связи с этим на объектах электроэнергетики электрической сети 110–220 кВ в части противоаварийной автоматики (ПА) до 2019 года планируется реализация технических решений технико-экономических обоснований реконструкции системы ПА. Одной из операционных зон такой реализации является филиал ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Нижегородской области», которому с 2014 года передаются функции филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии».
Для обеспечения надежного функционирования ЕЭС России в 2014–2019 годах планируется реализация проектов развития централизованных систем автоматического регулирования частоты и перетоков активной мощности (АРЧМ), в частности с подключением к регулированию и Чебоксарской ГЭС. Проект системы группового регулирования активной мощности и мероприятия, обеспечивающие согласованную работу систем АРЧМ и автоматики управления мощностью ГЭС, выполняются (срок готовности 31 декабря 2017 г.).
Основным требованием при создании (модернизации) РЗА на объектах энергосистемы Чувашской Республики является установка микропроцессорных устройств РЗА. Построение новых комплексов РЗА должно осуществляться таким образом, чтобы при любом событии, требующем работы комплекса РЗА, функции РЗА выполнялись при независимом от исходного события отказе одного любого устройства, входящего в комплекс РЗА, и исключалась возможность отказа функционирования комплекса РЗА по общей причине. Функционирование комплексов и устройств РЗА при наличии на объекте электроэнергетики автоматизированной системы управления технологическим процессом (далее – АСУ ТП) должно быть автономным и не должно зависеть от состояния АСУ ТП.
Вновь вводимые (модернизированные) комплексы и устройства РЗА должны предусматривать возможность информационного обмена между собой, а также с автоматизированной системой управления технологическим процессом объекта электроэнергетики. Обмен информацией должен осуществляться с использованием стандартных протоколов обмена информацией. Комплексы и устройства РЗА должны удовлетворять требованиям защищенности от несанкционированного доступа к информации. На электростанциях и подстанциях необходимо обеспечивать электромагнитную совместимость и устойчивую работу комплексов и устройств РЗА при всех возможных видах электромагнитных воздействий.
На каждой питающей стороне ЛЭП 110–220 кВ, имеющих питание с двух или более сторон, должна устанавливаться основная и резервная защита. При этом в качестве основной защиты должна предусматриваться защита от всех видов КЗ с абсолютной селективностью. Двойную основную защиту необходимо предусматривать на ЛЭП 110–220 кВ, когда время отключения КЗ на линии при отсутствии основной защиты не удовлетворяет требованиям обеспечения устойчивости генерирующего оборудования или нагрузки потребителей. Для каждой основной защиты ЛЭП 110 кВ и выше должен выделяться канал связи, независимый от каналов связи другой защиты данной ЛЭП. На каждой ЛЭП 110 кВ и выше, за исключением кабельных ЛЭП, должно предусматриваться трехфазное автоматическое повторное включение.
Требования к оснащению устройствами релейной защиты автотрансформаторов и трансформаторов 220 кВ и выше предусматривают защиту от внутренних, внешних КЗ и недопустимых режимов работы. Два комплекта дифференциальной защиты необходимо устанавливать на АТ 220 кВ мощностью 160 МВА и более, а также на АТ(Т) любой мощности, если отключение КЗ на любой его стороне при отсутствии дифференциальной защиты не обеспечивается действием защиты дальнего резервирования или время отключения такого КЗ резервной защитой или защитой дальнего резервирования приводит к повреждению изоляции обмоток автотрансформатора. На АТ 220 кВ и выше резервная защита от всех видов КЗ должна устанавливаться на каждой стороне автотрансформатора.
Требования к оснащению устройствами релейной защиты и сетевой автоматики систем шин 110 кВ и выше предусматривают для каждой системы (секции) шин 110–220 кВ отдельную дифференциальную защиту шин (ДЗШ). Два комплекта защиты шин должны устанавливаться при условии сохранения устойчивости нагрузки, обеспечения надежной работы электростанций, а также предотвращения нарушения технологии особо ответственных производств или при наличии на системе (секции) шин 110–220 кВ более 10 присоединений.
Оснащение объектов электроэнергетики устройствами регистрации аварийных событий и процессов осуществляется в целях объективного контроля эксплуатационного состояния оборудования, а также объектов и алгоритмов функционирования РЗ, СА, РА, ПА при авариях в энергосистеме Чувашской Республики. Регистрации подлежат параметры электромеханических и электромагнитных переходных процессов линий электропередачи и факты срабатывания устройств РЗА. Регистрация аварийных событий и процессов проводится с использованием автономных регистраторов аварийных событий и процессов. Кроме автономных регистраторов аварийных событий и процессов, используются регистраторы СМПР и микропроцессорные устройства РЗ, СА, РА, ПА, ОМП, в которых предусмотрены функции регистрации аварийных событий и процессов. Автономные регистраторы аварийных событий и процессов устанавливаются на электростанциях и подстанциях 110 кВ и выше, регистраторы СМПР – на следующих объектах электроэнергетики ЕЭС России.
Для передачи информации, обеспечивающей функционирование ПА, РА, с объектов электросетевого хозяйства 110 кВ и выше и присоединения электростанций мощностью 5 МВт и более независимо от класса напряжения к электрической сети должно быть организовано не менее двух независимых каналов связи в каждом направлении передачи информации. Для объектов электросетевого хозяйства ниже 110 кВ и электростанций мощностью менее 5 МВт требования к организации передачи информации определяются субъектами электроэнергетики самостоятельно либо по взаимному согласованию между собственниками технологически связанных объектов. Для передачи сигналов и команд ПА и РА должен использоваться дублированный режим передачи информации. Каждый канал связи, обеспечивающий функционирование устройств РЗ, осуществляющих функцию основной защиты ЛЭП, должен быть организован по выделенному каналу, независимому от каналов связи для других устройств РЗ той же ЛЭП. Организация каналов связи, обеспечивающих функционирование устройств РЗ ЛЭП 220 кВ и выше, должна исключать возможность одновременной потери функциональности основной защиты разных ЛЭП по общей причине.
Субъекты электроэнергетики и потребители электрической энергии в процессе эксплуатации каналов связи, используемых для передачи информации, обеспечивающей функционирование АСДУ, АСТУ, РЗА, обязаны обеспечить контроль их эксплуатационного состояния. В случае использования потребителем электрической энергии для передачи информации по каналам, организованным в сетях операторов связи или технологических сетях другими потребителями, необходимо для соблюдения вышеуказанного требования заключать договоры об оказании услуг.
Заключение
Основываясь на анализе современного и прогнозируемого состояния развития энергосистемы Чувашской Республики, можно сформулировать ряд рекомендаций, которые будут способствовать решению проблем повышения надежности ее функционирования[*].
Для повышения надежности электроснабжения и обеспечения энергетической безопасности необходимо в дальнейшем:
преодолеть старение основных фондов, сетей и подстанций всех классов напряжения;
продолжать реализацию мероприятий по реконструкции Новочебоксарской ТЭЦ-3, Чебоксарской ТЭЦ-2 с внедрением перспективных технологий комбинированной выработки тепловой и электрической энергии.
В табл. 42 приведен сводный перечень объектов сетей 110 кВ, рекомендуемых к реконструкции и строительству.
Таблица 42
Перечень объектов первоочередного сетевого строительства
и реконструкции сети 35–220 кВ
№пп
Наименование объекта
Проектная мощность, МВА
Год начала/окончания
Ориентировочная стоимость объекта, млн. рублей
Реконструкция ПС 110/10 кВ «Вурманкасы»
2×25
2008/2015
146,3
Строительство заходов ВЛ-110 кВ «Южная-1, -2» на ОРУ 110 кВ «Коммунальная»
2013/2016
33,2
Реконструкция ПС 110/10 кВ «Кугеси»
2×16
2015/2016
92,9
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Катраси»
2×16
1995/2017
175,5
ПИР на строительство ВЛ-35 кВ Катраси – Чандрово, отпайка Хыркасы
2018
6,6
1. Реконструкция ПС 110/10 кВ Вурманкасы – замена двух трансформаторов по 16 МВА на 25 МВА – обеспечение электроэнергией быстроразвивающегося Новоюжного района г. Чебоксары.
2. Строительство заходов ВЛ 110 кВ «Южная-1, -2» на ОРУ 110 кВ «Коммунальная» – на 2012 год в аварийном или ремонтном режиме (при отключении одной цепи) перегрузка ВЛ сверх допустимой величины составляла 8 процентов и с ростом нагрузок района будет увеличиваться. Ввиду отсутствия возможности замены проводов и опор ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, а также отсутствия коридора возникает необходимость перевода части нагрузки с ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 на питание от ПС 110/35/10 кВ Катраси.
3. Реконструкция ПС 110/10 кВ Кугеси – замена двух трансформаторов мощностью 10 МВА на 16 МВА, обеспечение электроэнергией быстроразвивающегося Чебоксарского района.
4. Реконструкция ПС 110/35/10 кВ Катраси – замена двух трансформаторов мощностью 10 МВА на 16 МВА, обеспечение электроэнергией быстроразвивающихся районов Хыркасы и Чандрово.
5. Проектно-изыскательские работы на строительство ВЛ 35 кВ Катраси – Чандрово, отпайка Хыркасы – обеспечение электроэнергией быстроразвивающихся районов Хыркасы и Чандрово. Повышение надежности электроснабжения.
Приложение № 1
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Нормальная схема электрических соединений энергосистемы Чувашской Республики
Приложение № 2
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Н а и м е н о в а н и я
узлов схемы замещения элементов энергосистемы Чувашской Республики
Узел схемы замещения
Узел схемы замещения
номер
наименование
номер
наименование
1
2
3
4
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
44
Западная Т-2
110,0
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
45
Абашево Т-1 1В
10,0
3
Чебоксарская ГЭС шины 500
46
Западная 2с Т-2
6,0
4
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
47
BHИИP T-2
110,0
5
Западная к Т-2 опора 62
48
Удаpник Т-2
10,0
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
49
Радуга-2 опора 18
7
Абашево Т-1 1с
220,0
50
Южная-2 опора 21
8
ТЭЦ-2 шины
51
Радуга Т-1
110,0
9
ТЭЦ-2 СШ 110
52
Радуга 1С Т-1
10,0
10
Кугеси Т-2
10,0
53
Вурманкасы Т-2
110,0
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
54
Насосная Т-1
110,0
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
55
Абашево Т-1 2В
10,0
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
57
Радуга-1 опора 18
15
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
58
Радуга Т-2
110,0
16
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
17
ТЭЦ-1 нагp. Т-1
6,0
60
Новая Т-1
110,0
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
61
Мясокомбинат T-2
110,0
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
62
Вурманкасы Т-1
110,0
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
64
Кугеси Т-1
110,0
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
65
Динамо Т-2
10,0
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
66
Кугеси Т-1
10,0
24
Ударник Т-1, 2
35,0
67
Луговая Т-1
35,0
25
ТЭЦ-2 3ГТ
18,0
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
26
Южная-1 опора 27
110,0
69
Спутник шины 110
110,0
27
Южная Т-1
110,0
70
Оpосительная Т-1
10,0
28
Южная Т-1 нейтраль
71
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
29
Чапаевская Т-1 опора 47
72
Спутник Т-1
10,0
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
73
Спутник Т-1
35,0
31
Чапаевская Т-1
110,0
74
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
32
Западная опора 62 к Т-1
110,0
75
Абашево Т-2 1В
10,0
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
76
Спутник Т-2
10,0
34
Западная Т-1
110,0
77
Спутник Т-2
35,0
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
78
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
36
Западная 1с Т-1
6,0
79
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
37
Южная Т-2 нейтраль
110,0
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
38
Южная Т-2
110,0
81
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
39
Южная-2 опора 27
110,0
82
ТЭЦ-3 С2Т
6,0
40
Кукшумская Т-2
10,0
83
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
41
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
42
Чапаевская Т-2
110,0
85
Кабельная шины 110
110,0
43
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
86
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
87
ТЭЦ-3 4ГТ
10,0
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
89
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
133
Уржумка Т-1
110,0
90
Абашево Т-2 2В
10,0
134
Уpжумка Т-1
35,0
91
TЭЦ-3 2ГТ
35,0
135
Кировская Т-2
110,0
92
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
136
Сосновка Т-1
35,0
93
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
137
Сосновка Т-1
6,0
94
Атлашево Т-2
110,0
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
95
Бройлерная
110,0
139
Аликово Т-2
110,0
96
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
140
Киpовская Т-1
6,0
97
Атлашево Т-2
35,0
141
Аликово Т-2 нейтраль
98
Атлашево Т-2
10,0
142
Заовражная к Т-1
99
Тиньговатово шины
110,0
143
Аликово новая Т-2
10,0
100
Заволжская шины
110,0
144
Калинино Т-2
35,0
101
Октябрьская Т-2
110,0
145
Киpовская Т-2
6,0
102
Октябpьская Т-2
10,0
146
Катраси шины
110,0
103
Динамо Т-1
110,0
147
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
104
Оросительная 110
110,0
148
Катраси Т-2
35,0
105
Октябpьская Т-1
10,0
149
Отпайка Хыркасы опора 49
106
Динамо Т-1
10,0
150
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
107
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
151
Чандрово Т-1
35,0
108
Красноармейская шины
110,0
152
Чандpово Т-1
10,0
109
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
153
Хыркасы Т-2
35,0
110
Заволжская Т-1
10,0
154
Xыpкасы Т-2
10,0
111
Красноармейская Т-2
35,0
155
Киpовская Т-2
10,0
112
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
156
Катpаси Т-2
10,0
113
Яндоба Т-1
110,0
157
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
114
Яндоба Т-1
10,0
158
Катраси Т-1
35,0
115
Заволжская Т-2
10,0
159
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
116
Цивильск Т-2 нейтраль
160
Радуга 4с Т-2
10,0
117
Цивильск Т-2
10,0
161
Катpаси Т-1
10,0
118
Чурачики шины
35,0
162
На Еласы, Сундырь-2 опоры 13
8110,0
119
Телевышка
35,0
163
Яндоба Т-2
10,0
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
164
Парковая Т-2
110,0
121
Чуpачики Т-2
10,0
165
Абашево Т-2 2с
220,0
122
Цивильск Т-2
35,0
166
Лапсары Т-2
110,0
123
Цивильск Т-1 нейтраль
167
Лапсаpы Т-2
10,0
124
Цивильск Т-1
35,0
168
Лапсары Т-1
110,0
125
Порт
110,0
169
Лапсаpы Т-1
10,0
126
Цивильск Т-1
10,0
170
Киpовская T-1
10,0
127
Опора 79 на Сидельниково
110,0
171
Россия Т-1
110,0
128
Атлашево Т-1
110,0
172
Россия Т-2
110,0
129
Атлашево Т-1
10,0
173
Россия Т-2
10,0
130
Кировская Т-1
110,0
174
Сундырь Т-2
110,0
175
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
222
Туpуново Т-1
10,0
176
Сундыpь Т-2
10,0
223
Кpасноаpмейская Т-1
35,0
177
Моргауши шины
110,0
224
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
178
Отпайка на Нискасы опора 55
225
Паpковая T-1
6,0
179
Кукшумская Т-1
110,0
226
Кугеси Т-2
110,0
180
Кукшумская Т-2
110,0
227
Кpасноаpмейская Т-1
10,0
181
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
228
Паpковая T-2
6,0
182
Нискасы Т-1
110,0
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
183
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
230
Парковая 1с Т-1
110,0
184
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
185
Насосная Т-1
35,0
232
Россия Т-1
10,0
186
Моpгауши Т-1
10,0
233
Чуpачики Т-1
10,0
187
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
235
Сосновка Т-2
35,0
188
Моpгауши Т-2
10,0
236
Сосновка Т-2
6,0
189
Моргауши Т-2
35,0
239
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
190
Ударник Т-1
35,0
240
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
191
Моргауши Т-1
35,0
241
Уpжумка Т-1
6,0
192
Туруново Т-2
35,0
242
Кукшумская Т-1
35,0
193
Туpуново Т-2
10,0
243
Кукшум Т-1
10,0
194
Советская Т-1
35,0
244
Нискасы Т-1
35,0
195
Удаpник Т-1
10,0
245
Уpжумка T-2
6,0
196
Аликово Т-2
35,0
246
Нискасы Т-1
10,0
197
Советская Т-2
10,0
247
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
198
Калинино Т-1
35,0
249
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
199
Советская Т-1
10,0
251
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
200
Калинино Т-2
10,0
252
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
201
Калинино Т-1
10,0
253
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
202
Кумаши Т-1
10,0
254
Кукшумская Т-2
35,0
203
Кумаши Т-1
35,0
255
Луч Т-1
110,0
204
Вурнары Т-2
35,0
256
Луч Т-1
10,0
205
Чебаково Т-2
35,0
257
Луч Т-2
110,0
206
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
258
Луч Т-2
10,0
207
Вурнары Т-2
110,0
259
Уpжумка Т-2
35,0
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
260
Светлая Т-1
110,0
209
Вурнары Т-1
110,0
261
Светлая Т-1
10,0
210
Чебаково Т-2
10,0
262
Светлая Т-2
110,0
211
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
263
Светлая Т-2
10,0
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
264
Луговая Т-1
10,0
213
Радуга 3с Т-1
10,0
265
Аликово нейтраль Т-1
110,0
214
Кумаши Т-2
10,0
266
Аликово Т-1
35,0
216
Заовражная Т-2
110,0
267
Аликово Т-1
10,0
217
Сундырь Т-1
110,0
268
Стрелка Т-1
110,0
218
На Еласы, Сундыpь-1
110,0
269
Россия Т-2
110,0
221
Хыpкасы Т-1
10,0
270
Сундыpь Т-1
10,0
271
Янтиково Т-1
35,0
317
Урмары Т-2
110,0
272
Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль
500,0
319
Урмары нейтраль Т-2
274
Абашево 1в Т-3
10,0
320
Урмары Т-2
35,0
275
Абашево 2в Т-3
10,0
321
Урмары Т-2
10,0
276
Янтиково Т-2
35,0
322
Урмары Т-1 нейтраль
277
Стрелка Т-2
110,0
323
Янтиково Т-2
10,0
278
Абашево 3с Т-3
220,0
324
Урмары Т-1
10,0
279
Западная Т-3 3с
6,0
325
Урмары Т-1
35,0
280
Бройлерная Т-2
10,0
327
Шигали Т-2
10,0
281
Машзавод Т-1
110,0
329
Вурманская Т-1
10,0
282
Машзавод Т-2
110,0
331
Вурманская Т-2
10,0
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
332
Тюрлема шины 110 БСК
110,0
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
333
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
334
Маяк Т-1
110,0
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
335
Тюрлема АТ-1
10,0
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
336
Тюрлема нейтраль АТ-1
220,0
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
337
Шоркистры Т-2
10,0
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
338
Тюрлема АТ-2
10,0
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
339
Козловка отпайка на Т-2
110,0
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
340
Козловка Т-2
110,0
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
341
Козловка Т-1
10,0
293
ХБК Т-1
110,0
342
Козловка Т-2
10,0
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
343
Картлуево Т-1
110,0
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
344
Картлуево Т-1
10,0
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
345
На Свияжскую опору 76 ГР
110,0
297
ХБК Т-2
110,0
346
Атнашево Т-1
10,0
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
347
Маяк Т-1
10,0
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
348
Канаш Тяговая 2
110,0
301
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
349
Маяк Т-2
110,0
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
350
Канаш Тяговая 1
110,0
303
Ответвление на ПС Дружба Т-1
351
Шигали Т-1
10,0
304
Шоркистры
110,0
352
Ачаксы Т-1
110,0
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
353
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
306
Атнашево Т-1
110,0
354
Восточная Т-1
110,0
307
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
355
Ачаксы Т-1
10,0
308
Дружба Т-2
110,0
356
Тормозная Т-1
110,0
309
Шоркистры Т-1
10,0
357
Яманчурино Т-1
6,0
310
Дружба Т-2
10,0
358
Абашево отпайка 3с
220,0
311
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
359
Тормозная Т-2
110,0
312
Дружба Т-1
110,0
360
Водоканал Т-2
35,0
313
Дружба Т-1
10,0
361
Восточная Т-1
6,0
314
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
362
Канаш нейтраль Т-2
110,0
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
363
Канаш Т-2
6,0
316
Канаш Т-1
6,0
364
Восточная Т-2
110,0
365
Тормозная 1В 3сТ-2
6,0
418
Пеpвомайск ЮЭС Т-1
10,0
368
Водоканал Т-1
35,0
419
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
420
Батыpево Т-2
10,0
370
Полимер Т-1, опора 7
110,0
421
Батыpево Т-2
35,0
373
Янтиково Т-1
10,0
424
Тимеpчеево Т-1
10,0
375
Шимкусы Т-2
10,0
425
Тойси Т-1
10,0
376
Восточная Т-2
6,0
428
Кpасномайская Т-1
6,0
377
Рассвет Т-1
110,0
430
Кpасномайская Т-2
6,0
378
Рассвет Т-1
10,0
431
Маяк Т-2
110,0
379
Ибреси Т-1
110,0
432
Каpтлуево Т-2
10,0
380
Ибpеси Т-1
10,0
433
Каpтлуево Т-2
110,0
381
Буинск Т-2
110,0
434
Известковая Т-1
10,0
382
Ибpеси Т-2
10,0
436
Известковая Т-2
10,0
383
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
438
Тойси Т-2
10,0
384
Буинск Т-1
35,0
439
Тимеpчеево Т-2
10,0
385
Буинск Т-1
10,0
440
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
386
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
441
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
387
Полимер Т-2 опора 7
110,0
443
На Помары ГР от Тюрлемы
220,0
388
Буинск Т-2
10,0
444
Чагаси 1с
110,0
389
Комсомольская Т-1
110,0
445
Канаш 2СШ на Студенческая‑2
220,0
390
Комсомольская Т-1нейтраль
110,0
446
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
391
Комсомольская Т-1
35,0
447
Чагаси Т-1
10,0
392
Комсомольская Т-1
10,0
449
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
393
Комсомольская Т-2
110,0
450
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
394
Комсомольсая Т-2 нейтраль
110,0
451
Канаш АТ-2
6,0
395
Комсомольская Т-2
10,0
452
Кибечи Т-2
10,0
396
Комсомольская Т-2
35,0
453
Кибечи Т-1
10,0
398
Кильдюшево Т-1
10,0
454
Сугуты Т-2
110,0
399
ВРЗ Т-1
110,0
455
Отпайка на Маяк 1с
110,0
400
Кильдюшево Т-2
10,0
456
Лесная Т-1
110,0
401
Батырево 2СШ
110,0
457
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
402
Шемурша шины 110
110,0
458
Лесная Т-1
35,0
403
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
459
Лесная Т-1
10,0
404
Шемурша Т-2
35,0
460
Лесная нейтраль Т-2
110,0
405
Шемуpша Т-2
10,0
461
Лесная Т-2
35,0
406
ВРЗ Т-2
110,0
462
Лесная Т-2
10,0
407
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
463
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
408
Шемуpша Т-1
10,0
464
Ачаксы Т-2
110,0
409
Шемуpша Т-1
35,0
465
Ачаксы Т-2
10,0
411
Пеpвомайск ЮЭС Т-2
10,0
466
ВРЗ Т-1
6,0
413
Б. Баишево Т-1
10,0
467
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
414
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
468
Сугуты Т-1
35,0
415
Батыpево Т-1
10,0
469
Сугуты Т-1
10,0
416
Батыpево Т-1
35,0
470
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
471
Козловка Т-1
110,0
520
Алтышево Т-1
10,0
472
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
521
Кирская Т-1
10,0
473
ВРЗ Т-2
6,0
522
Пеpвомайская Т-2
10,0
474
Б. Баишево Т-2
10,0
523
Пеpвомайск АПО Т-1
10,0
475
Буинск Т-1
110,0
524
Кирская Т-1, Т-2
110,0
476
Батырево 1СШ
110,0
525
Абашево отпайка на 1с
220,0
477
Полимер Т-1
6,0
526
Киpская Т-2
10,0
478
Атнашево Т-2
10,0
527
Полевая Т-2
35,0
480
Атнашево Т-2
110,0
528
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
481
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
529
Кувакинская Т-1
10,0
482
Яльчики Т-1
110,0
530
Кувакинская Т-2
10,0
483
ЯльчикиТ-1 нейтраль
531
Семеновская Т-1
110,0
484
Яльчики Т-1
35,0
532
Семеновская Т-2
110,0
485
Яльчики Т-1
10,0
533
Семеновская Т-2
10,0
486
Яльчики Т-2
110,0
534
Поpецкая Т-2
110,0
487
Яльчики Т-2 нейтраль
535
Поpецкая Т-2
10,0
488
Яльчики Т-2
35,0
536
Поpецкая Т-1
10,0
489
Яльчики Т-2
10,0
537
Кожевенная
110,0
490
Сугуты Т-1 нейтраль
538
Кожевенная Т-1
10,0
491
Сугуты Т-2
35,0
539
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
492
Сугуты Т-2
10,0
540
Алгаши Т-1
10,0
493
Слава Т-1
110,0
541
Венец шины
110,0
494
Слава Т-1
10,0
542
Венец Т-1
6,0
495
Полимер Т-2
6,0
543
Венец Т-2
6,0
496
Лесная Т-2
110,0
544
Ответвление на Шумерлю Т-2
110,0
499
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
545
Семеновская Т-1
10,0
500
Алатырь шины БСК
110,0
546
Шумеpля Т-2
110,0
501
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
547
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
502
Алатырь Т-1
35,0
548
Шумеpля Т-2
6,0
503
Алатыpь Т-1
6,0
553
Отпайка на Шумерлю Т-1
110,0
505
Стемассы Т-1
10,0
554
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
506
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
555
Ходары Т-1
110,0
507
Алатыpь Т-2
6,0
556
Ходаpы Т-1
10,0
508
Алатыpь Т-2
35,0
557
Шумеpля Т-1
110,0
509
Суpа Т-1
35,0
558
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
510
Суpа Т-1
6,0
559
Шумеpля Т-1
6,0
511
Суpа Т-2
35,0
564
Алгаши Т-2
10,0
512
Суpа Т-2
6,0
565
Старые Атаи Т-1
10,0
513
Полевая Т-1
35,0
567
Кpасные Четаи Т-2
110,0
514
Полевая Т-1
10,0
568
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
515
Стемассы Т-1
35,0
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
516
Стемассы Т-2
10,0
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
517
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
572
Саланчик Т-1
110,0
518
Алтышево Т-1
110,0
573
Порецкая Т-1
110,0
574
Саланчик Т-1
10,0
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
575
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
647
Венец АТ-1 (НН)
6,0
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
648
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
577
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
649
Венец АТ-1
220,0
578
Ходаpы Т-2
110,0
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
579
Ходаpы Т-2
10,0
651
Помары ГР опора 152
500,0
581
Венец
110,0
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
582
Кожевенная Т-2
10,0
653
Новый город Т-1 1с
10,0
583
Старые Атаи Т-2
10,0
654
Новый город Т-1 3с
10,0
586
Полевая Т-2
10,0
655
Новый город Т-2 1в
10,0
588
Хмельмаш Т-1
10,0
656
Новый город Т-2 2в
10,0
590
Хмельмаш Т-2
10,0
657
ВНИИР Т-1
6,0
591
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
658
ВНИИР Т-2
6,0
593
Ачаксы Т-1
110,0
659
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
594
Ачаксы Т-2
110,0
700
Южная Т-1 1с
6,0
595
Алтышево Т-2
110,0
701
Южная Т-1 3с
6,0
596
Алтышево Т-2
10,0
702
Южная Т-2 2с
6,0
597
Первомайская АПО Т-1
110,0
703
Южная Т-2 4с
6,0
598
Первомайская АПО 2с
110,0
704
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
599
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
600
Северная Т-1
110,0
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
601
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
602
Северная Т-1 1в
6,0
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
603
Северная Т-1 2в
6,0
709
ЧапаевскаяТ-1 нейтраль
110,0
604
Таутово Т-1
35,0
710
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
605
Тaутово Т-1
10,0
711
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
607
Тaутово Т-2
10,0
712
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
609
Новая Т-1 нейтраль
110,0
713
Западная Т-2 нейтраль
110,0
610
Новая Т-1
10,0
714
Западная Т-3 нейтраль
110,0
611
Новая Т-2 нейтраль
110,0
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
612
Новая Т-2
35,0
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
613
Новая Т-2
10,0
808
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
614
Новая Т-1
35,0
850
Кабельная Т-2
110,0
620
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
1069
Новый город Т-1
110,0
621
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
1070
Новый город Т-2
110,0
629
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
1260
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
1262
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
3003
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
3004
Нижегородская ГР опора 375
500,0
Приложение № 3
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Топологическая модель
схемы замещения энергосистемы Чувашской Республики зимнего периода
Номер
Признак
объекта
Наименование узла ветви
ветви
узла
начала
конца
начала
конца
1
2
3
4
5
6
4300
650
525
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Абашево отпайка на 1с
220,0
4109
650
621
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлему
220,0
1001
500
501
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
1002
501
502
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатырь Т-1
35,0
1003
501
503
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатыpь Т-1
6,0
1005
572
574
6
Саланчик Т-1
110,0
Саланчик Т-1
10,0
4301
525
649
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Венец АТ1
220,0
1007
500
506
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
1008
506
507
6
Алатырь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
6,0
1009
506
508
6
Алатырь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
35,0
1010
567
572
5
Красные Четаи Т-2
110,0
Саланчик Т-1
110,0
1020
572
541
5
Саланчик Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1021
517
500
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1022
517
518
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
110,0
1023
518
520
6
Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
10,0
1024
524
521
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Кирская Т-1
10,0
1028
597
523
6
Первомайск АПО Т-1
110,0
Пеpвомайск АПО
Т-1
10,0
1029
524
517
5
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
1032
524
526
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Киpская Т-2
10,0
1033
381
524
5
Буинск Т-2
110,0
Кирская Т-1, Т-2
110,0
1034
528
500
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1036
528
529
6
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Кувакинская Т-1
10,0
1037
528
530
6
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Кувакинская Т-2
10,0
1038
528
532
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1039
531
532
5
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1040
539
564
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-2
10,0
1041
532
533
6
Семеновская Т-2
110,0
Семеновская Т-2
10,0
1042
534
531
5
Поpецкая Т-2
110,0
Семеновская Т-1
110,0
1043
534
535
6
Поpецкая Т-2
110,0
Поpецкая Т-2
10,0
1044
573
536
6
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-1
10,0
1045
573
534
5
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-2
110,0
1046
537
573
5
Кожевенная
110,0
Порецкая Т-1
110,0
1047
537
538
6
Кожевенная
110,0
Кожевенная Т-1
10,0
1048
539
537
5
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Кожевенная
110,0
1049
539
540
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-1
10,0
1050
180
575
5
Кукшумская Т-2
110,0
Красные Четаи Т-1, Т-2
110,0
1051
541
539
5
Венец шины
110,0
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
4339
541
542
6
Венец шины
110,0
Венец Т-1
6,0
4340
541
543
6
Венец шины
110,0
Венец Т-2
6,0
1054
600
541
5
Северная Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1055
575
567
5
Красные Четаи Т-1, Т-2
110,0
Красные Четаи Т-2
110,0
1056
554
553
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
1057
554
555
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Ходары Т-1
110,0
1058
555
556
6
Ходары Т-1
110,0
Ходаpы Т-1
10,0
1059
591
554
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
1060
575
576
6
Кpасные Четаи Т-1, Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-1
10,0
1061
553
557
5
Отпайка на Шумерля Т‑1
110,0
Шумеpля Т-1
110,0
1062
557
558
6
Шумеpля Т-1
110,0
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
1064
558
559
6
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
Шумеpля Т-1
6,0
1065
541
581
5
Венец шины
110,0
Венец
110,0
1067
537
582
6
Кожевенная
110,0
Кожевенная Т-2
10,0
1068
553
600
5
Отпайка на Шумерля Т‑1
110,0
Северная Т-1
110,0
1069
600
602
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 1в
6,0
1088
600
603
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 2в
6,0
1077
567
568
6
Красные Четаи Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
1076
568
569
6
Красные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Красные Четаи Т-2
10,0
1074
568
570
6
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Кpасные Четаи Т-2
35,0
1079
544
541
5
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
Венец шины
110,0
1080
592
577
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
1081
577
544
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
1082
544
546
5
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
Шумеpля Т-2
110,0
1083
546
547
6
Шумеpля Т-2
110,0
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
1084
547
548
6
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
Шумеpля Т-2
6,0
1085
531
545
6
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-1
10,0
1090
577
578
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
110,0
1091
578
579
6
Ходаpы Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
10,0
1097
500
601
5
Алатырь шины БСК
110,0
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
1098
601
595
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
110,0
1099
595
596
6
Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
10,0
1100
601
597
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Первомайская АПО Т-1
110,0
1101
597
598
5
Первомайск АПО Т-1
110,0
Первомайская АПО 2с
110,0
1137
592
207
5
Вурнары Т-2
110,0
1138
350
593
5
Канаш Тяговая 1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
1139
593
591
5
Ачаксы Т-1
110,0
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
1141
591
209
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1
110,0
1177
348
594
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
1184
594
592
5
Ачаксы Т-2
110,0
1200
500
599
5
Алатырь шины БСК
110,0
Хмельмаш Т1, Т2
110,0
1201
599
588
6
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
Хмельмаш Т-1
10,0
1202
599
590
6
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
Хмельмаш Т-2
10,0
4336
649
648
4
Венец АТ-1
220,0
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
4337
648
541
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец шины
110,0
4338
648
647
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец АТ-1 (НН)
6,0
2000
146
100
5
Катраси шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2005
1070
653
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 1с
10,0
2006
1070
654
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 3с
10,0
2007
1069
655
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 1в
10,0
2008
1069
656
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 2в
10,0
4309
525
7
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Абашево Т-1 1с
220,0
4306
621
441
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлему
220,0
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
4308
620
808
3
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
4400
7
710
4
Абашево Т-1 1с
220,0
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
4312
710
55
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 2В
10,0
4313
710
45
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 1В
10,0
2011
1262
262
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Светлая Т-2
110,0
5011
9
11
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
5012
9
12
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
5013
9
13
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
5014
9
14
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
2015
180
252
6
Кукшумская Т-2
110,0
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
2801
252
254
6
Кукшумская нейтраль Т‑2
110,0
Кукшумская Т-2
35,0
2802
252
40
6
Кукшумская нейтраль Т‑2
110,0
Кукшумская Т-2
10,0
2999
179
180
5
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-2
110,0
2016
9
16
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
4401
165
711
4
Абашево Т-2 2с
220,0
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
4314
711
75
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 1В
10,0
4315
711
90
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 2В
10,0
4402
278
712
4
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
4316
712
274
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 1в Т-3
10,0
4317
712
275
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 2в Т-3
10,0
2019
277
21
6
Стрелка Т-2
110,0
Стpелка Т-2 2с
6,0
2601
277
138
6
Стрелка Т-2
110,0
Стрелка Т-2 4с
6,0
2021
268
19
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 3с
6,0
2600
268
131
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 1с
6,0
2022
104
108
5
Оросительная 110
110,0
Красноармейская шины
110,0
2023
26
130
5
Южная-1 опора 27
110,0
Кировская Т-1
110,0
2024
9
159
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
2130
159
657
6
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
ВНИИР Т-1
6,0
2025
39
135
5
Южная-2 опора 27
110,0
Кировская Т-2
110,0
2027
159
26
5
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
Южная-1 опора 27
110,0
2028
130
29
5
Кировская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 опора 47
2029
29
32
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Западная опора 62 к Т-1
110,0
2031
32
34
5
Западная опора 62 к Т-1
110,0
Западная Т-1
110,0
2032
34
36
6
Западная Т-1
110,0
Западная 1с Т-1
6,0
2033
26
27
5
Южная-1 опора 27
110,0
Южная Т-1
110,0
2034
27
28
6
Южная Т-1
110,0
Южная Т-1 нейтраль
2089
28
700
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 1с
6,0
2090
28
701
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 3с
6,0
2035
108
100
5
Красноармейская шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2036
29
31
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Чапаевская Т-1
110,0
7406
31
709
6
Чапаевская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
7408
709
706
6
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-1 2в
6,0
2037
5
43
5
Западная к Т-2 опора 62
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
2038
32
216
5
Западная опора 62 к Т-1
110,0
Заовражная Т-2
110,0
2039
135
150
6
Кировская Т-2
110,0
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
2060
150
145
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
6,0
2064
150
155
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
10,0
2040
100
113
5
Заволжская шины
110,0
Яндоба Т-1
110,0
2041
130
175
6
Кировская Т-1
110,0
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
2065
175
170
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская T-1
10,0
2068
175
140
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская Т-1
6,0
2042
58
59
6
Радуга Т-2
110,0
Pадуга 2С Т-2
10,0
2043
57
62
5
Радуга-1 опора 18
Вурманкасы Т-1
110,0
2044
62
63
5
Вурманкасы Т-1
110,0
Mясокомбинат опора 69
110,0
2045
100
110
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-1
10,0
2046
63
64
5
Mясокомбинат опора 69
110,0
Кугеси Т-1
110,0
2047
64
251
6
Кугеси Т-1
110,0
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
2048
51
213
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 3с Т-1
10,0
2268
251
66
6
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
Кугеси Т-1
10,0
2049
62
68
6
Вурманкасы Т-1
110,0
Вуpманкасы Т-1
10,0
2050
100
115
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-2
10,0
2051
9
47
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
BHИИP T-2
110,0
2009
47
658
6
BHИИP T-2
110,0
ВНИИР Т-2
6,0
2053
47
50
5
BHИИP T-2
110,0
Южная-2 опора 21
2054
135
41
5
Кировская Т-2
110,0
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
2056
41
5
5
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
Западная к Т-2 опора 62
2057
5
44
5
Западная к Т-2 опора 62
Западная Т-2
110,0
2058
44
713
6
Западная Т-2
110,0
Западная Т-2 нейтраль
110,0
2444
713
46
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2с Т-2
6,0
2445
713
715
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2в 4с Т-2
6,0
2059
39
38
5
Южная-2 опора 27
110,0
Южная Т-2
110,0
2061
38
37
6
Южная Т-2
110,0
Южная Т-2 нейтраль
110,0
2063
37
702
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 2с
6,0
2088
37
703
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 4с
6,0
2062
42
41
5
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
7411
42
704
6
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
7409
704
707
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 1в
6,0
7410
704
708
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 2в
6,0
2066
57
51
5
Радуга-1 опора 18
Радуга Т-1
110,0
2067
51
52
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 1С Т-1
10,0
2070
104
70
6
Оросительная 110
110,0
Оpосительная Т-1
10,0
2071
53
56
6
Вурманкасы Т-2
110,0
Вуpманкасы Т-2
10,0
2072
53
61
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Мясокомбинат T-2
110,0
2075
60
146
5
Новая Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2076
69
71
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
2077
71
73
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
35,0
2078
71
72
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
10,0
2079
69
74
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
2081
74
76
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
10,0
2082
74
77
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
35,0
2080
78
60
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Новая Т-1
110,0
2083
78
69
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Спутник шины 110
110,0
2084
9
78
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
2085
103
65
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-2
10,0
2086
230
225
6
Парковая 1с Т-1
110,0
Паpковая T-1
6,0
2091
58
160
6
Радуга Т-2
110,0
Радуга 4с Т-2
10,0
2120
164
228
6
Парковая Т-2
110,0
Паpковая T-2
6,0
2125
164
53
5
Парковая Т-2
110,0
Вурманкасы Т-2
110,0
4310
358
278
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Абашево 3с Т-3
220,0
4311
278
165
3
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-2 2с
220,0
2099
95
280
6
Бройлерная
110,0
Бройлерная Т-2
10,0
2100
95
120
6
Бройлерная
110,0
Бpойлеpная Т-1
10,0
2101
78
93
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
2102
93
94
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Атлашево Т-2
110,0
2103
94
96
6
Атлашево Т-2
110,0
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
2104
96
97
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
35,0
2106
96
98
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
10,0
2105
93
95
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Бройлерная
110,0
2107
95
99
5
Бройлерная
110,0
Тиньговатово шины
110,0
2108
99
101
5
Тиньговатово шины
110,0
Октябрьская Т-2
110,0
2109
101
102
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-2
10,0
2110
101
105
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-1
10,0
2111
99
103
5
Тиньговатово шины
110,0
Динамо Т-1
110,0
2112
103
300
5
Динамо Т-1
110,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
2113
103
106
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-1
10,0
2114
99
107
5
Тиньговатово шины
110,0
Цивильск Т1, Т2
110,0
2115
78
125
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Порт
110,0
2116
107
116
6
Цивильск Т1, Т2
110,0
Цивильск Т-2 нейтраль
2117
116
122
6
Цивильск Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
35,0
2118
116
117
6
Цивильск Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
10,0
2124
107
123
6
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
Цивильск Т-1 нейтраль
2151
123
124
6
Цивильск Т-1 нейтраль
Цивильск Т-1
35,0
2127
123
126
6
Цивильск Т-1 нейтраль
Цивильск Т-1
10,0
2128
107
104
5
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
Оросительная 110
110,0
2131
113
114
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-1
10,0
2800
113
163
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-2
10,0
2446
34
714
6
Западная Т-1
110,0
Западная Т-3 нейтраль
110,0
2132
714
279
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная Т-3 3с
6,0
2447
714
716
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная 2в 6с Т-3
6,0
2133
850
283
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 2с
10,0
2134
850
284
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 4с
10,0
2135
33
285
6
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
Студенческая Т-2 2с
6,0
2136
108
224
6
Красноармейская шины
110,0
Красноармейская нейтраль Т-1
110,0
2137
224
223
6
Красноармейская нейтраль Т-1
110,0
Красноармейская Т‑1
35,0
2138
224
227
6
Красноармейская нейтраль Т-1
110,0
Красноармейская Т‑1
10,0
2139
33
286
6
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Студенческая Т-3 4с
6,0
2141
139
141
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово Т-2 нейтраль
2142
141
143
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово новая Т-2
10,0
2143
141
196
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово Т-2
35,0
2144
99
287
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
2145
99
288
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
2146
125
850
5
Порт
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2148
85
128
5
Кабельная шины 110
110,0
Атлашево Т-1
110,0
2149
128
129
6
Атлашево Т-1
110,0
Атлашево Т-1
10,0
2150
99
289
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
2155
99
290
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
2152
127
133
5
Опора 79 на Сидельниково
110,0
Уржумка Т-1
110,0
2153
133
239
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
2154
239
241
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
6,0
2156
239
134
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
35,0
2160
133
240
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
2162
85
850
5
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2163
240
259
6
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
Уpжумка Т-2
35,0
2165
240
245
6
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
Уpжумка T-2
6,0
2161
133
132
5
Уржумка Т-1
110,0
Опора 98 на Кокшайск
110,0
2164
146
147
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
2166
147
148
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катраси Т-2
35,0
2174
147
156
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катpаси Т-2
10,0
2176
146
157
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
2177
157
161
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катpаси Т-1
10,0
2178
157
158
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катраси Т-1
35,0
2179
146
142
5
Катраси шины
110,0
Заовражная к Т-1
2180
217
218
5
Сундырь Т-1
110,0
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
2181
174
162
5
Сундырь Т-2
110,0
На Еласы, Сундырь 2 опора 13
8110,0
2183
146
171
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-1
110,0
2184
33
146
5
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Катраси шины
110,0
2185
269
172
5
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
110,0
2188
26
166
5
Южная-1 опора 27
110,0
Лапсары Т-2
110,0
2189
166
167
6
Лапсары Т-2
110,0
Лапсаpы Т-2
10,0
2191
146
168
5
Катраси шины
110,0
Лапсары Т-1
110,0
2192
168
169
6
Лапсары Т-1
110,0
Лапсаpы Т-1
10,0
2193
146
269
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-2
110,0
2194
269
174
5
Россия Т-2
110,0
Сундырь Т-2
110,0
2195
171
217
5
Россия Т-1
110,0
Сундырь Т-1
110,0
2196
172
173
6
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
10,0
2197
217
270
6
Сундырь Т-1
110,0
Сундыpь Т-1
10,0
2198
174
176
6
Сундырь Т-2
110,0
Сундыpь Т-2
10,0
2199
146
177
5
Катраси шины
110,0
Моргауши шины
110,0
2200
60
611
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-2 нейтраль
110,0
2205
611
612
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
35,0
2210
611
613
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
10,0
2201
177
178
5
Моргауши шины
110,0
Отпайка на Нискасы опора 55
2202
178
182
5
Отпайка на Нискасы
опора 55
Нискасы Т-1
110,0
2203
182
183
6
Нискасы Т-1
110,0
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
2204
183
244
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
35,0
2206
183
246
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
10,0
2207
178
179
5
Отпайка на Нискасы опора 55
Кукшум Т-1
110,0
2208
179
181
6
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
2209
181
243
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
10,0
2211
181
242
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
35,0
2212
177
184
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
2213
184
186
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моргауши Т-1
10,0
2214
184
191
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моргауши Т-1
35,0
2216
177
187
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
2217
187
188
6
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
Моргауши Т-2
10,0
2237
207
206
6
Вурнары Т-2
110,0
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
2234
206
204
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вурнары Т-2
35,0
2236
206
208
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вурнары Т-2
10,0
2238
209
211
6
Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
2239
211
212
6
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
Вурнары Т-1
10,0
2246
85
229
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 1в
10,0
2248
85
231
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 2в
10,0
2247
171
232
6
Россия Т-1
110,0
Россия Т-1
10,0
2249
108
109
6
Красноармейская шины
110,0
Красноармейская Т‑2 нейтраль
110,0
2030
109
111
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Красноармейская Т‑2
35,0
2273
109
112
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Красноармейская Т‑2
10,0
2254
113
139
5
Яндоба Т-1
110,0
Аликово Т-2
110,0
2256
61
226
5
Мясокомбинат T-2
110,0
Кугеси Т-2
110,0
2259
50
230
5
Южная-2 опора 21
Парковая 1с Т-1
110,0
2260
50
39
5
Южная-2 опора 21
Южная-2 опора 27
110,0
2261
139
541
5
Аликово Т-2
110,0
Венец шины
110,0
2265
9
282
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-2
110,0
2266
9
281
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-1
110,0
2271
226
253
6
Кугеси Т-2
110,0
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
2270
253
10
6
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
Кугеси Т-2
10,0
2275
255
146
5
Луч Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2276
255
256
6
Луч Т-1
110,0
Луч Т-1
10,0
2277
257
255
5
Луч Т-2
110,0
Луч Т-1
110,0
2278
257
258
6
Луч Т-2
110,0
Луч Т-2
10,0
2280
282
49
5
Машзавод Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2281
281
57
5
Машзавод Т-1
110,0
Радуга-1 опора 18
2282
53
49
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2283
49
58
5
Радуга-2 опора 18
Радуга Т-2
110,0
2284
60
609
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-1 нейтраль
110,0
2129
609
614
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
35,0
2175
609
610
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
10,0
2285
260
261
6
Светлая Т-1
110,0
Светлая Т-1
10,0
2286
101
433
5
Октябрьская Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
2287
1262
257
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Луч Т-2
110,0
2288
262
263
6
Светлая Т-2
110,0
Светлая Т-2
10,0
2289
139
265
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово нейтраль Т-1
110,0
2290
265
266
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
35,0
2291
265
267
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
10,0
2292
85
127
5
Кабельная шины 110
110,0
Опора 79 на Сидельниково
110,0
2448
43
629
6
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
2300
629
630
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 3с
6,0
2301
629
631
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 1с
6,0
2302
142
632
6
Заовражная к Т-1
Заовpажная Т-1 1с
6,0
2303
216
633
6
Заовражная Т-2
110,0
Заовpажная Т-2 2с
6,0
2500
9
291
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
2501
291
292
5
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
2502
292
268
5
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
Стрелка Т-1
110,0
2503
268
293
5
Стрелка Т-1
110,0
ХБК Т-1
110,0
2504
293
294
5
ХБК Т-1
110,0
Коммунальные технологии Т-2
110,0
2505
9
295
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
2506
295
296
5
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
2507
296
277
5
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
Стрелка Т-2
110,0
2508
277
297
5
Стрелка Т-2
110,0
ХБК Т-2
110,0
2509
297
298
5
ХБК Т-2
110,0
Коммунальные технологии Т-1
110,0
2530
9
1262
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
2531
9
1260
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
2532
1260
260
5
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
Светлая Т-1
110,0
2533
1260
1070
5
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
Новый город Т-2
110,0
2534
1070
1069
5
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1
110,0
2535
1069
69
5
Новый город Т-1
110,0
Спутник шины 110
110,0
4302
620
358
3
ЧГЭС 2СШ
220,0
Абашево отпайка 3с
220,0
4321
445
450
4
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
4322
450
300
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4318
305
301
4
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
4319
301
300
4
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4305
650
305
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
3001
356
302
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 1В
6,0
3002
356
315
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 2В
6,0
3004
359
365
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 1В 3с Т‑2
6,0
3005
359
369
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 2В 4с Т‑2
6,0
3007
300
307
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
3008
300
481
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружб Т-2
110,0
3009
308
310
6
Дружба Т-2
110,0
Дружба Т-2
10,0
3011
300
311
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3012
300
303
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружба Т-1
3013
312
313
6
Дружба Т-1
110,0
Дружба Т-1
10,0
3014
311
354
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Восточная Т-1
110,0
3016
307
364
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
110,0
3017
354
366
5
Восточная Т-1
110,0
4324
300
314
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
4325
314
316
6
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
Канаш Т-1
6,0
3015
303
312
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Дружба Т-1
110,0
3018
449
304
5
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3019
317
319
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары нейтраль Т‑2
3021
319
320
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
35,0
3022
319
321
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
10,0
3023
317
322
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары Т-1 нейтраль
3024
322
324
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
10,0
3026
322
325
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
35,0
3030
317
304
5
Урмары Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3033
303
306
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Атнашево Т-1
110,0
3034
481
308
5
Ответвление на ПС Дружб Т-2
110,0
Дружба Т-2
110,0
3035
304
309
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-1
10,0
3036
300
350
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Тяговая 1
110,0
3037
300
348
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Тяговая 2
110,0
3040
306
472
6
Атнашево Т-1
110,0
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
3186
472
346
6
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
Атнашево Т-1
10,0
3041
334
347
6
Маяк Т-1
110,0
Маяк Т-1
10,0
3042
593
352
5
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
3043
352
353
6
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
3044
311
370
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Полимер Т-1, опора 7
110,0
3048
307
387
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Полимер Т-2 опора 7
110,0
3049
370
399
5
Полимер Т-1, опора 7
110,0
ВРЗ Т-1
110,0
3051
364
376
6
Восточная Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3052
387
406
5
Полимер Т-2 опора 7
110,0
ВРЗ Т-2
110,0
3046
353
355
6
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-1
10,0
3047
332
317
5
Тюрлема
110,0
Урмары Т-2
110,0
4330
441
333
4
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
4331
336
332
4
Тюрлема нейтраль АТ-1
220,0
Тюрлема
110,0
4332
336
335
4
Тюрлема нейтраль АТ-1
220,0
Тюрлема АТ-1
10,0
4333
440
336
4
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
Тюрлема нейтраль АТ-1
220,0
4334
333
332
4
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
Тюрлема
110,0
4335
333
338
4
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
Тюрлема АТ-2
10,0
3056
345
332
5
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
Тюрлема
110,0
3057
332
339
5
Тюрлема
110,0
Козловка отпайка на Т-2
110,0
3058
339
340
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Козловка Т-2
110,0
3059
471
341
6
Козловка Т-1
110,0
Козловка Т-1
10,0
3060
304
337
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-2
10,0
3061
340
342
6
Козловка Т-2
110,0
Козловка Т-2
10,0
3062
339
343
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Картлуево Т-1
110,0
3063
343
344
6
Картлуево Т-1
110,0
Картлуево Т-1
10,0
3064
444
377
5
Чагаси 1с
110,0
Рассвет Т-1
110,0
3066
377
378
6
Рассвет Т-1
110,0
Рассвет Т-1
10,0
3067
377
379
5
Рассвет Т-1
110,0
Ибреси Т-1
110,0
3068
379
381
5
Ибреси Т-1
110,0
Буинск Т-2
110,0
3070
348
350
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Канаш Тяговая 1
110,0
3071
381
383
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
3069
383
384
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
35,0
3072
383
385
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
10,0
3073
381
386
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
3076
386
388
6
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
Буинск Т-2
10,0
3077
379
380
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-1
10,0
3079
300
356
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-1
110,0
3081
431
393
5
Маяк Т-2
110,0
Комсомольская Т-2
110,0
3082
307
376
6
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3083
300
359
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-2
110,0
4106
450
451
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш АТ-2
6,0
4327
300
362
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш нейтраль Т-2
110,0
4328
362
363
6
Канаш нейтраль Т-2
110,0
Канаш Т-2
6,0
3091
334
389
5
Маяк Т-1
110,0
Комсомольская Т-1
110,0
3092
379
382
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-2
10,0
3094
401
454
5
Батырево 2 СШ
110,0
Сугуты Т-2
110,0
3095
354
361
6
Восточная Т-1
110,0
Восточная Т-1
6,0
3096
454
402
5
Сугуты Т-2
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3097
300
444
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Чагаси 1с
110,0
3098
454
493
5
Сугуты Т-2
110,0
Слава Т-1
110,0
4304
305
445
3
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
4303
358
445
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
3101
356
456
5
Тормозная Т-1
110,0
Лесная Т-1
110,0
3104
444
446
6
Чагаси 1с
110,0
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
3105
446
447
6
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
Чагаси Т-1
10,0
3106
359
496
5
Тормозная Т-2
110,0
Лесная Т-2
110,0
3107
389
390
6
Комсомольская Т-1
110,0
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
3108
390
391
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
35,0
3109
390
392
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
10,0
3110
300
449
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
3111
389
476
5
Комсомольская Т-1
110,0
Батырево 1 СШ
110,0
3112
393
394
6
Комсомольская Т-2
110,0
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
3113
394
395
6
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-2
10,0
3114
394
396
6
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-2
35,0
3121
393
401
5
Комсомольская Т-2
110,0
Батырево 2 СШ
110,0
3122
482
486
5
Яльчики Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3123
402
403
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
3124
403
404
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемурша Т-2
35,0
3126
403
405
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-2
10,0
3125
449
452
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-2
10,0
3127
402
407
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
3128
407
408
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
10,0
3129
407
409
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
35,0
3130
449
453
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-1
10,0
3135
454
463
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
3145
463
468
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
35,0
3149
463
469
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
10,0
3136
597
402
5
Первомайск АПО Т-1
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3137
401
414
6
Батырево 2 СШ
110,0
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
3138
414
415
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
10,0
3139
414
416
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
35,0
3143
476
419
6
Батырево 1 СШ
110,0
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
3144
419
420
6
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
10,0
3146
419
421
6
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
35,0
3150
454
490
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
3151
490
491
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
35,0
3155
490
492
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
10,0
3158
493
494
6
Слава Т-1
110,0
Слава Т-1
10,0
3161
433
432
6
Каpтлуево Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
10,0
3162
311
366
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3163
381
475
5
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1
110,0
3164
401
476
5
Батырево 2 СШ
110,0
Батырево 1 СШ
110,0
3165
343
433
5
Картлуево Т-1
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
3167
300
455
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Отпайка на Маяк 1с
110,0
3168
455
431
5
Отпайка на Маяк 1с
110,0
Маяк Т-2
110,0
3169
300
334
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Маяк Т-1
110,0
3172
496
460
6
Лесная Т-2
110,0
Лесная нейтраль Т-2
110,0
3171
460
461
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
35,0
3173
460
462
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
10,0
3174
456
457
6
Лесная Т-1
110,0
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
3175
457
458
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
35,0
3176
457
459
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
10,0
3178
594
464
5
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
3179
464
467
6
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
3180
467
465
6
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-2
10,0
3182
389
482
5
Комсомольская Т-1
110,0
Яльчики Т-1
110,0
3183
482
483
6
Яльчики Т-1
110,0
ЯльчикиТ-1 нейтраль
3184
483
484
6
Яльчики Т-1 нейтраль
Яльчики Т-1
35,0
3191
483
485
6
Яльчики Т-1 нейтраль
Яльчики Т-1
10,0
3185
332
471
5
Тюрлема
110,0
Козловка Т-1
110,0
3192
493
486
5
Слава Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3194
486
487
6
Яльчики Т-2
110,0
Яльчики Т-2 нейтраль
3193
487
488
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
35,0
3195
487
489
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
10,0
3196
481
480
5
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
Атнашево Т-2
110,0
3197
364
367
5
Восточная Т-2
110,0
3198
480
478
6
Атнашево Т-2
110,0
Атнашево Т-2
10,0
3199
367
499
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
3190
499
276
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
35,0
3020
499
323
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
10,0
4202
441
440
3
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
3204
366
470
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
3038
470
271
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
35,0
3103
470
373
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
10,0
4307
440
443
3
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
6001
3003
2
2
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
6002
2
650
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6020
2
4
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
ГЭС АТ-1
35,0
6004
6
650
4
Чебоксарская ГЭС Т5
13,8
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6005
15
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т3
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6007
35
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т1 СН
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6009
3003
272
2
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Чебоксарская ГЭС АТ2 нейтраль
500,0
6010
272
620
2
Чебоксарская ГЭС АТ2 нейтраль
500,0
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
6015
1
620
4
Чебоксарская ГЭС Т4 СН
13,8
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
5018
16
18
6
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
5022
22
9
6
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5023
23
9
6
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5024
30
9
6
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5025
25
9
6
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5086
78
79
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5087
82
79
6
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5088
79
81
6
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
5091
78
83
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5092
83
86
6
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
5093
84
83
6
ТЭЦ-3 С1Т
6,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5094
87
78
6
ТЭЦ-3 4ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5096
88
78
6
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5097
89
78
6
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5098
92
89
6
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
5257
80
78
6
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
6258
20
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т2
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
5261
8
249
4
ТЭЦ-2 шины
220,0
ТЭЦ-2 АТ1 нейтраль
110,0
5262
249
9
4
ТЭЦ-2 АТ1 нейтраль
110,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5264
808
247
4
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 АТ2 нейтраль
220,0
5265
247
9
4
ТЭЦ-2 АТ2 нейтраль
220,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
4266
3003
651
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Помары ГР опора 152
500,0
4267
3003
652
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Нижегородская ГР опора 375
500,0
4268
620
659
3
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
4350
650
620
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
4351
621
8
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
ТЭЦ-2 шины
220,0
7053
399
466
6
ВРЗ Т-1
110,0
ВРЗ Т-1
6,0
7054
406
473
6
ВРЗ Т-2
110,0
ВРЗ Т-2
6,0
7074
370
477
6
Полимер Т-1 опора 7
110,0
Полимер Т-1
6,0
7087
387
495
6
Полимер Т-2 опора 7
110,0
Полимер Т-2
6,0
Приложение № 4
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Топологическая модель
схемы замещения энергосистемы Чувашской Республики летнего периода
Номер
Признак
объекта
Наименование узла ветви
ветви
узла
начала
конца
начала
конца
1
2
3
4
5
6
4300
650
525
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Абашево отпайка на 1с
220,0
1001
500
501
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
1002
501
502
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатырь Т-1
35,0
1003
501
503
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатыpь Т-1
6,0
1005
572
574
6
Саланчик Т-1
110,0
Саланчик Т-1
10,0
4301
525
649
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Венец АТ-1
220,0
1007
500
506
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
1008
506
507
6
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
6,0
1009
506
508
6
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
35,0
1010
567
572
5
Кpасные Четаи Т-2
110,0
Саланчик Т-1
110,0
1020
572
541
5
Саланчик Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1021
517
500
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1022
517
518
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
110,0
1023
518
520
6
Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
10,0
1024
524
521
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Кирская Т-1
10,0
1028
597
523
6
Первомайск АПО Т-1
110,0
Пеpвомайск АПО Т-1
10,0
1029
524
517
5
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
1032
524
526
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Киpская Т-2
10,0
1033
381
524
5
Буинск Т-2
110,0
Кирская Т-1, Т-2
110,0
1034
528
500
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1037
528
530
6
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Кувакинская Т-2
10,0
1038
528
532
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1039
531
532
5
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1040
539
564
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-2
10,0
1041
532
533
6
Семеновская Т-2
110,0
Семеновская Т-2
10,0
1042
534
531
5
Поpецкая Т-2
110,0
Семеновская Т-1
110,0
1043
534
535
6
Поpецкая Т-2
110,0
Поpецкая Т-2
10,0
1044
573
536
6
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-1
10,0
1045
573
534
5
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-2
110,0
1046
537
573
5
Кожевенная
110,0
Порецкая Т-1
110,0
1048
539
537
5
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Кожевенная
110,0
1049
539
540
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-1
10,0
1050
180
575
5
Кукшумская Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
1051
541
539
5
Венец шины
110,0
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
4339
541
542
6
Венец шины
110,0
Венец Т-1
6,0
4340
541
543
6
Венец шины
110,0
Венец Т-2
6,0
1054
600
541
5
Северная Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1055
575
567
5
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
Кpасные Четаи Т-2
110,0
1056
554
553
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
1057
554
555
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Ходары Т-1
110,0
1058
555
556
6
Ходары Т-1
110,0
Ходаpы Т-1
10,0
1059
591
554
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Отпайка на Ходары Т‑1
110,0
1060
575
576
6
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
Кpасные Четаи Т-1
10,0
1061
553
557
5
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
Шумеpля Т-1
110,0
1065
541
581
5
Венец шины
110,0
Венец
110,0
1067
537
582
6
Кожевенная
110,0
Кожевенная Т-2
10,0
1068
553
600
5
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
Северная Т-1
110,0
1069
600
602
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 1в
6,0
1088
600
603
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 2в
6,0
1077
567
568
6
Кpасные Четаи Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
1076
568
569
6
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Кpасные Четаи Т-2
10,0
1074
568
570
6
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Кpасные Четаи Т-2
35,0
1079
544
541
5
Ответвление на Шумерля Т‑2
110,0
Венец шины
110,0
1080
592
577
5
Отпайка на Ходары Т‑2
110,0
1081
577
544
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
1082
544
546
5
Ответвление на Шумерля Т‑2
110,0
Шумеpля Т-2
110,0
1083
546
547
6
Шумеpля Т-2
110,0
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
1084
547
548
6
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
Шумеpля Т-2
6,0
1085
531
545
6
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-1
10,0
1090
577
578
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
110,0
1091
578
579
6
Ходаpы Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
10,0
1097
500
601
5
Алатырь шины БСК
110,0
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
1098
601
595
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
110,0
1099
595
596
6
Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
10,0
1100
601
597
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Первомайская АПО Т‑1
110,0
1101
597
598
5
Первомайск АПО Т-1
110,0
Первомайская АПО 2с
110,0
1137
592
207
5
Вурнары Т-2
110,0
1138
350
593
5
Канаш Тяговая 1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
1139
593
591
5
Ачаксы Т-1
110,0
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
1141
591
209
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1
110,0
1177
348
594
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
1184
594
592
5
Ачаксы Т-2
110,0
4336
649
648
4
Венец АТ-1
220,0
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
4337
648
541
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец шины
110,0
4338
648
647
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец АТ-1 (НН)
6,0
2000
146
100
5
Катраси шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2005
1070
653
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 1с
10,0
2006
1070
654
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 3с
10,0
2007
1069
655
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 1в
10,0
2008
1069
656
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 2в
10,0
4309
525
7
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Абашево Т-1 1с
220,0
4306
621
441
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
4308
620
808
3
ЧГЭС 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
4400
7
710
4
Абашево Т-1 1с
220,0
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
4312
710
55
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 2В
10,0
4313
710
45
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 1В
10,0
2011
1262
262
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Светлая Т-2
110,0
5011
9
11
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
5012
9
12
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
5013
9
13
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
5014
9
14
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
2015
180
252
6
Кукшумская Т-2
110,0
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
2801
252
254
6
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
Кукшумская Т-2
35,0
2802
252
40
6
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
Кукшумская Т-2
10,0
2999
179
180
5
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-2
110,0
2016
9
16
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
4401
165
711
4
Абашево Т-2 2с
220,0
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
4314
711
75
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 1В
10,0
4315
711
90
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 2В
10,0
4402
278
712
4
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
4316
712
274
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 1В Т-3
10,0
4317
712
275
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 2В Т-3
10,0
2019
277
21
6
Стрелка Т-2
110,0
Стpелка Т-2 2с
6,0
2601
277
138
6
Стрелка Т-2
110,0
Стрелка Т-2 4с
6,0
2021
268
19
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 3с
6,0
2600
268
131
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 1с
6,0
2022
104
108
5
Оросительная 110
110,0
Красноармейская шины
110,0
2023
26
130
5
Южная-1 опора 27
110,0
Кировская Т-1
110,0
2024
9
159
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ВНИИР опора 18 Т-1
110,0
2130
159
657
6
ВНИИР опора 18 Т-1
110,0
ВНИИР Т-1
6,0
2025
39
135
5
Южная-2 опора 27
110,0
Кировская Т-2
110,0
2027
159
26
5
ВНИИР опора 18 Т-1
110,0
Южная-1 опора 27
110,0
2028
130
29
5
Кировская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 опора 47
2029
29
32
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Западная опора 62 Т-1
110,0
2031
32
34
5
Западная опора 62 Т-1
110,0
Западная Т-1
110,0
2032
34
36
6
Западная Т-1
110,0
Западная 1с Т-1
6,0
2033
26
27
5
Южная-1 опора 27
110,0
Южная Т-1
110,0
2034
27
28
6
Южная Т-1
110,0
Южная Т-1 нейтраль
2089
28
700
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 1с
6,0
2090
28
701
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 3с
6,0
2035
108
100
5
Красноармейская шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2036
29
31
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Чапаевская Т-1
110,0
7406
31
709
6
Чапаевская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
7408
709
706
6
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-1 2в
6,0
2037
5
43
5
Западная Т-2 опора 62
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
2038
32
216
5
Западная Т-1 опора 62
110,0
Заовражная Т-2
110,0
2039
135
150
6
Кировская Т-2
110,0
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
2060
150
145
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
6,0
2064
150
155
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
10,0
2040
100
113
5
Заволжская шины
110,0
Яндоба Т-1
110,0
2041
130
175
6
Кировская Т-1
110,0
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
2065
175
170
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская T-1
10,0
2068
175
140
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская Т-1
6,0
2042
58
59
6
Радуга Т-2
110,0
Pадуга 2С Т-2
10,0
2043
57
62
5
Радуга-1 опора 18
Вурманкасы Т-1
110,0
2044
62
63
5
Вурманкасы Т-1
110,0
Mясокомбинат опора 69
110,0
2045
100
110
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-1
10,0
2046
63
64
5
Mясокомбинат опора 69
110,0
Кугеси Т-1
110,0
2047
64
251
6
Кугеси Т-1
110,0
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
2048
51
213
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 3с Т-1
10,0
2268
251
66
6
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
Кугеси Т-1
10,0
2049
62
68
6
Вурманкасы Т-1
110,0
Вуpманкасы Т-1
10,0
2050
100
115
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-2
10,0
2051
9
47
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
BHИИP T-2
110,0
2009
47
658
6
BHИИP T-2
110,0
ВНИИР Т-2
6,0
2053
47
50
5
BHИИP T-2
110,0
Южная-2 опора 21
2054
135
41
5
Кировская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
2056
41
5
5
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
Западная Т-2 опора 62
2057
5
44
5
Западная Т-2 опора 62
Западная Т-2
110,0
2058
44
713
6
Западная Т-2
110,0
Западная Т-2 нейтраль
110,0
2444
713
46
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2с Т-2
6,0
2445
713
715
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2в 4с Т-2
6,0
2059
39
38
5
Южная-2 опора 27
110,0
Южная Т-2
110,0
2061
38
37
6
Южная Т-2
110,0
Южная Т-2 нейтраль
110,0
2063
37
702
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 2с
6,0
2088
37
703
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 4с
6,0
2062
42
41
5
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
7411
42
704
6
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
7409
704
707
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 1В
6,0
7410
704
708
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 2В
6,0
2066
57
51
5
Радуга-1 опора 18
Радуга Т-1
110,0
2067
51
52
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 1С Т-1
10,0
2070
104
70
6
Оросительная 110
110,0
Оpосительная Т-1
10,0
2071
53
56
6
Вурманкасы Т-2
110,0
Вуpманкасы Т-2
10,0
2072
53
61
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Мясокомбинат T-2
110,0
2075
60
146
5
Новая Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2076
69
71
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
2077
71
73
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
35,0
2078
71
72
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
10,0
2079
69
74
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
2081
74
76
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
10,0
2082
74
77
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
35,0
2080
78
60
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Новая Т-1
110,0
2083
78
69
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Спутник шины 110
110,0
2084
9
78
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
2085
103
65
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-2
10,0
2086
230
225
6
Парковая 1с Т-1
110,0
Паpковая T-1
6,0
2091
58
160
6
Радуга Т-2
110,0
Радуга 4с Т-2
10,0
2120
164
228
6
Парковая Т-2
110,0
Паpковая T-2
6,0
2125
164
53
5
Парковая Т-2
110,0
Вурманкасы Т-2
110,0
4310
358
278
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Абашево 3с Т-3
220,0
4311
278
165
3
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-2 2с
220,0
2099
95
280
6
Бройлерная
110,0
Бройлерная Т-2
10,0
2100
95
120
6
Бройлерная
110,0
Бpойлеpная Т-1
10,0
2101
78
93
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
2102
93
94
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Атлашево Т-2
110,0
2103
94
96
6
Атлашево Т-2
110,0
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
2104
96
97
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
35,0
2106
96
98
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
10,0
2105
93
95
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Бройлерная
110,0
2107
95
99
5
Бройлерная
110,0
Тиньговатово шины
110,0
2108
99
101
5
Тиньговатово шины
110,0
Октябрьская Т-2
110,0
2109
101
102
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-2
10,0
2110
101
105
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-1
10,0
2111
99
103
5
Тиньговатово шины
110,0
Динамо Т-1
110,0
2112
103
300
5
Динамо Т-1
110,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
2113
103
106
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-1
10,0
2114
99
107
5
Тиньговатово шины
110,0
Цивильск Т-1,Т-2
110,0
2115
78
125
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Порт
110,0
2116
107
116
6
Цивильская Т-1, Т-2
110,0
Цивильск Т-2 нейтраль
2117
116
122
6
Цивильская Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
35,0
2118
116
117
6
Цивильская Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
10,0
2124
107
123
6
Цивильская Т-1, Т-2
110,0
Цивильск Т-1 нейтраль
2151
123
124
6
Цивильская Т-1 нейтраль
Цивильская Т-1
35,0
2127
123
126
6
Цивильская Т-1 нейтраль
Цивильская Т-1
10,0
2128
107
104
5
Цивильская Т-1, Т-2
110,0
Оросительная 110
110,0
2131
113
114
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-1
10,0
2800
113
163
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-2
10,0
2446
34
714
6
Западная Т-1
110,0
Западная Т-3 нейтраль
110,0
2132
714
279
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная Т-3 3с
6,0
2447
714
716
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная 2в 6с Т-3
6,0
2133
850
283
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 2с
10,0
2134
850
284
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 4с
10,0
2135
33
285
6
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Студенческая Т-2 2с
6,0
2136
108
224
6
Красноармейская шины
110,0
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
2137
224
223
6
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
Кpасноаpмейская Т-1
35,0
2138
224
227
6
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
Кpасноаpмейская Т-1
10,0
2139
33
286
6
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Студенческая Т-3 4с
6,0
2141
139
141
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово Т-2 нейтраль
2142
141
143
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово новая Т-2
10,0
2143
141
196
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово Т-2
35,0
2144
99
287
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
2145
99
288
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
2146
125
850
5
Порт
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2148
85
128
5
Кабельная шины 110
110,0
Атлашево Т-1
110,0
2149
128
129
6
Атлашево Т-1
110,0
Атлашево Т-1
10,0
2150
99
289
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
2155
99
290
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
2152
127
133
5
Опора 79 на Сидельниково
110,0
Уржумка Т-1
110,0
2153
133
239
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
2154
239
241
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
6,0
2156
239
134
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
35,0
2160
133
240
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
2162
85
850
5
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2163
240
259
6
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
Уpжумка Т-2
35,0
2165
240
245
6
Уpжумка нейтральТ-2
110,0
Уpжумка T-2
6,0
2161
133
132
5
Уржумка Т-1
110,0
Опора 98 на Кокшайск
110,0
2164
146
147
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
2166
147
148
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катраси Т-2
35,0
2174
147
156
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катpаси Т-2
10,0
2176
146
157
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
2177
157
161
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катpаси Т-1
10,0
2178
157
158
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катраси Т-1
35,0
2179
146
142
5
Катраси шины
110,0
Заовражная Т-1
2180
217
218
5
Сундырь Т-1
110,0
На Еласы, Сундыpь-1
110,0
2181
174
162
5
Сундырь Т-2
110,0
На Еласы, Сундырь-2 опора 138
110,0
2183
146
171
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-1
110,0
2184
33
146
5
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
Катраси шины
110,0
2185
269
172
5
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
110,0
2188
26
166
5
Южная-1 опора 27
110,0
Лапсары Т-2
110,0
2189
166
167
6
Лапсары Т-2
110,0
Лапсаpы Т-2
10,0
2191
146
168
5
Катраси шины
110,0
Лапсары Т-1
110,0
2192
168
169
6
Лапсары Т-1
110,0
Лапсаpы Т-1
10,0
2193
146
269
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-2
110,0
2194
269
174
5
Россия Т-2
110,0
Сундырь Т-2
110,0
2195
171
217
5
Россия Т-1
110,0
Сундырь Т-1
110,0
2196
172
173
6
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
10,0
2197
217
270
6
Сундырь Т-1
110,0
Сундыpь Т-1
10,0
2198
174
176
6
Сундырь Т-2
110,0
Сундыpь Т-2
10,0
2199
146
177
5
Катраси шины
110,0
Моргауши шины
110,0
2200
60
611
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-2 нейтраль
110,0
2205
611
612
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
35,0
2210
611
613
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
10,0
2201
177
178
5
Моргауши шины
110,0
Отпайка на Нискасы опора 55
2202
178
182
5
Отпайка на Нискасы опора 55
Нискасы Т-1
110,0
2203
182
183
6
Нискасы Т-1
110,0
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
2204
183
244
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
35,0
2206
183
246
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
10,0
2207
178
179
5
Отпайка на Нискасы опора 55
Кукшумская Т-1
110,0
2208
179
181
6
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
2209
181
243
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
10,0
2211
181
242
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
35,0
2212
177
184
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
2213
184
186
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моpгауши Т-1
10,0
2214
184
191
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моргауши Т-1
35,0
2216
177
187
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
2217
187
188
6
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
Моpгауши Т-2
10,0
2237
207
206
6
Вурнары Т-2
110,0
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
2234
206
204
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вурнары Т-2
35,0
2236
206
208
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вуpнаpы Т-2
10,0
2238
209
211
6
Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
2239
211
212
6
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
Вуpнаpы Т-1
10,0
2246
85
229
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 1В
10,0
2248
85
231
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 2В
10,0
2247
171
232
6
Россия Т-1
110,0
Россия Т-1
10,0
2249
108
109
6
Красноармейская шины
110,0
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
2030
109
111
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Красноармейская Т-2
35,0
2273
109
112
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
2254
113
139
5
Яндоба Т-1
110,0
Аликово Т-2
110,0
2256
61
226
5
Мясокомбинат T-2
110,0
Кугеси Т-2
110,0
2259
50
230
5
Южная-2 опора 21
Парковая 1с Т-1
110,0
2260
50
39
5
Южная-2 опора 21
Южная-2 опора 27
110,0
2261
139
541
5
Аликово Т-2
110,0
Венец шины
110,0
2265
9
282
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-2
110,0
2266
9
281
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-1
110,0
2271
226
253
6
Кугеси Т-2
110,0
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
2270
253
10
6
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
Кугеси Т-2
10,0
2275
255
146
5
Луч Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2276
255
256
6
Луч Т-1
110,0
Луч Т-1
10,0
2277
257
255
5
Луч Т-2
110,0
Луч Т-1
110,0
2278
257
258
6
Луч Т-2
110,0
Луч Т-2
10,0
2280
282
49
5
Машзавод Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2281
281
57
5
Машзавод Т-1
110,0
Радуга-1 опора 18
2282
53
49
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2283
49
58
5
Радуга-2 опора 18
Радуга Т-2
110,0
2284
60
609
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-1 нейтраль
110,0
2129
609
614
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
35,0
2175
609
610
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
10,0
2285
260
261
6
Светлая Т-1
110,0
Светлая Т-1
10,0
2286
101
433
5
Октябрьская Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
2287
1262
257
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Луч Т-2
110,0
2288
262
263
6
Светлая Т-2
110,0
Светлая Т-2
10,0
2289
139
265
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово нейтраль Т-1
110,0
2290
265
266
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
35,0
2291
265
267
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
10,0
2292
85
127
5
Кабельная шины 110
110,0
Опора 79 на Сидельниково
110,0
2448
43
629
6
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
2300
629
630
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 3с
6,0
2301
629
631
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 1с
6,0
2302
142
632
6
Заовражная Т-1
Заовpажная Т-1 1с
6,0
2303
216
633
6
Заовражная Т-2
110,0
Заовpажная Т-2 2с
6,0
2500
9
291
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
2501
291
292
5
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
2502
292
268
5
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
Стрелка Т-1
110,0
2503
268
293
5
Стрелка Т-1
110,0
ХБК Т-1
110,0
2504
293
294
5
ХБК Т-1
110,0
Коммунальные технологии Т-2
110,0
2505
9
295
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
2506
295
296
5
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
2507
296
277
5
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
Стрелка Т-2
110,0
2508
277
297
5
Стрелка Т-2
110,0
ХБК Т-2
110,0
2509
297
298
5
ХБК Т-2
110,0
Коммунальные технологии Т-1
110,0
2530
9
1262
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
2531
9
1260
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
2532
1260
260
5
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
Светлая Т-1
110,0
2533
1260
1070
5
Опора16 на ПС Светлая 2с
110,0
Новый город Т-2
110,0
2534
1070
1069
5
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1
110,0
2535
1069
69
5
Новый город Т-1
110,0
Спутник шины 110
110,0
4302
620
358
3
ЧГЭС 2СШ
220,0
Абашево отпайка 3с
220,0
4321
445
450
4
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
4322
450
300
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4318
305
301
4
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
4319
301
300
4
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4305
650
305
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
3001
356
302
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 1В
6,0
3002
356
315
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 2В
6,0
3004
359
365
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 1В 3сТ-2
6,0
3005
359
369
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
3007
300
307
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
3008
300
481
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
3009
308
310
6
Дружба Т-2
110,0
Дружба Т-2
10,0
3011
300
311
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3012
300
303
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружба Т-1
3013
312
313
6
Дружба Т-1
110,0
Дружба Т-1
10,0
3014
311
354
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Восточная Т-1
110,0
3016
307
364
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
110,0
3017
354
366
5
Восточная Т-1
110,0
4324
300
314
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
4325
314
316
6
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
Канаш Т-1
6,0
3015
303
312
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Дружба Т-1
110,0
3018
449
304
5
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3019
317
319
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары нейтраль Т-2
3021
319
320
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
35,0
3022
319
321
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
10,0
3023
317
322
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары Т-1 нейтраль
3024
322
324
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
10,0
3026
322
325
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
35,0
3030
317
304
5
Урмары Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3033
303
306
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Атнашево Т-1
110,0
3034
481
308
5
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
Дружба Т-2
110,0
3035
304
309
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-1
10,0
3037
300
348
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Тяговая 2
110,0
3040
306
472
6
Атнашево Т-1
110,0
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
3186
472
346
6
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
Атнашево Т-1
10,0
3041
334
347
6
Маяк Т-1
110,0
Маяк Т-1
10,0
3042
593
352
5
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
3043
352
353
6
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
3044
311
370
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Полимер Т-1 опора 7
110,0
3048
307
387
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Полимер Т-2 опора 7
110,0
3049
370
399
5
Полимер Т-1, опора 7
110,0
ВРЗ Т-1
110,0
3051
364
376
6
Восточная Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3052
387
406
5
Полимер Т-2 опора 7
110,0
ВРЗ Т-2
110,0
3046
353
355
6
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-1
10,0
3047
332
317
5
Тюрлема
110,0
Урмары Т-2
110,0
4330
441
333
4
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-1 нейтраль
220,0
4332
336
335
4
Тюрлема нейтраль АТ-2
220,0
Тюрлема АТ-1
10,0
4333
440
336
4
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
Тюрлема нейтраль АТ-2
220,0
4334
333
332
4
Тюрлема АТ-1 нейтраль
220,0
Тюрлема
110,0
4335
333
338
4
Тюрлема АТ-1 нейтраль
220,0
Тюрлема АТ-2
10,0
3056
345
332
5
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
Тюрлема
110,0
3057
332
339
5
Тюрлема
110,0
Козловка отпайка на Т‑2
110,0
3058
339
340
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Козловка Т-2
110,0
3059
471
341
6
Козловка Т-1
110,0
Козловка Т-1
10,0
3060
304
337
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-2
10,0
3061
340
342
6
Козловка Т-2
110,0
Козловка Т-2
10,0
3062
339
343
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Картлуево Т-1
110,0
3063
343
344
6
Картлуево Т-1
110,0
Картлуево Т-1
10,0
3064
444
377
5
Чагаси 1с
110,0
Рассвет Т-1
110,0
3066
377
378
6
Рассвет Т-1
110,0
Рассвет Т-1
10,0
3067
377
379
5
Рассвет Т-1
110,0
Ибреси Т-1
110,0
3068
379
381
5
Ибреси Т-1
110,0
Буинск Т-2
110,0
3070
348
350
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Канаш Тяговая 1
110,0
3071
381
383
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
3069
383
384
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
35,0
3072
383
385
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
10,0
3073
381
386
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
3076
386
388
6
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
Буинск Т-2
10,0
3077
379
380
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-1
10,0
3079
300
356
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-1
110,0
3082
307
376
6
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3083
300
359
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-2
110,0
4106
450
451
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш АТ-2
6,0
4327
300
362
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш нейтраль Т-2
110,0
4328
362
363
6
Канаш нейтраль Т-2
110,0
Канаш Т-2
6,0
3091
334
389
5
Маяк Т-1
110,0
Комсомольская Т-1
110,0
3092
379
382
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-2
10,0
3095
354
361
6
Восточная Т-1
110,0
Восточная Т-1
6,0
3096
454
402
5
Сугуты Т-2
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3097
300
444
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Чагаси 1с
110,0
3098
454
493
5
Сугуты Т-2
110,0
Слава Т-1
110,0
4304
305
445
3
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
4303
358
445
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
3101
356
456
5
Тормозная Т-1
110,0
Лесная Т-1
110,0
3104
444
446
6
Чагаси 1с
110,0
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
3105
446
447
6
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
Чагаси Т-1
10,0
3106
359
496
5
Тормозная Т-2
110,0
Лесная Т-2
110,0
3107
389
390
6
Комсомольская Т-1
110,0
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
3108
390
391
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
35,0
3109
390
392
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
10,0
3110
300
449
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Кибечи Т-1,Т-2
110,0
3111
389
476
5
Комсомольская Т-1
110,0
Батырево 1 СШ
110,0
3122
482
486
5
Яльчики Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3123
402
403
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
3124
403
404
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемурша Т-2
35,0
3126
403
405
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-2
10,0
3125
449
452
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-2
10,0
3127
402
407
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
3128
407
408
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
10,0
3129
407
409
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
35,0
3130
449
453
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-1
10,0
3135
454
463
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
3145
463
468
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
35,0
3149
463
469
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
10,0
3136
597
402
5
Первомайск АПО Т-1
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3137
401
414
6
Батырево 2СШ
110,0
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
3138
414
415
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
10,0
3139
414
416
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
35,0
3143
476
419
6
Батырево 1 СШ
110,0
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
3144
419
420
6
БатыpевоТ-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
10,0
3146
419
421
6
БатыpевоТ-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
35,0
3150
454
490
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
3151
490
491
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
35,0
3155
490
492
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
10,0
3158
493
494
6
Слава Т-1
110,0
Слава Т-1
10,0
3161
433
432
6
Каpтлуево Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
10,0
3162
311
366
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3163
381
475
5
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1
110,0
3164
401
476
5
Батырево 2СШ
110,0
Батырево 1СШ
110,0
3165
343
433
5
Картлуево Т-1
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
3169
300
334
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Маяк Т-1
110,0
3172
496
460
6
Лесная Т-2
110,0
Лесная нейтраль Т-2
110,0
3171
460
461
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
35,0
3173
460
462
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
10,0
3174
456
457
6
Лесная Т-1
110,0
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
3175
457
458
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
35,0
3176
457
459
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
10,0
3178
594
464
5
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
3179
464
467
6
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
3180
467
465
6
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-2
10,0
3182
389
482
5
Комсомольская Т-1
110,0
Яльчики Т-1
110,0
3183
482
483
6
Яльчики Т-1
110,0
ЯльчикиТ-1 нейтраль
3184
483
484
6
ЯльчикиТ-1 нейтраль
Яльчики Т-1
35,0
3191
483
485
6
ЯльчикиТ-1 нейтраль
Яльчики Т-1
10,0
3185
332
471
5
Тюрлема
110,0
Козловка Т-1
110,0
3192
493
486
5
Слава Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3194
486
487
6
Яльчики Т-2
110,0
Яльчики Т-2 нейтраль
3193
487
488
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
35,0
3195
487
489
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
10,0
3196
481
480
5
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
Атнашево Т-2
110,0
3197
364
367
5
Восточная Т-2
110,0
3198
480
478
6
Атнашево Т-2
110,0
Атнашево Т-2
10,0
3199
367
499
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
3190
499
276
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
35,0
3020
499
323
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
10,0
4202
441
440
3
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
3204
366
470
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
3038
470
271
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
35,0
3103
470
373
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
10,0
4307
440
443
3
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
6001
3003
2
2
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
6002
2
650
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6020
2
4
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
6004
6
650
4
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6005
15
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6007
35
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6015
1
620
4
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
5018
16
18
6
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
ТЭЦ-1 нагр Т-2
6,0
5022
22
9
6
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5023
23
9
6
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5024
30
9
6
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5025
25
9
6
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5086
78
79
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5087
82
79
6
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5088
79
81
6
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
5091
78
83
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5092
83
86
6
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
5093
84
83
6
ТЭЦ-3 С1Т
6,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5094
87
78
6
ТЭЦ-3 4ГТ СН
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5096
88
78
6
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5097
89
78
6
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5098
92
89
6
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
5257
80
78
6
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
6258
20
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,08
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
5261
8
249
4
ТЭЦ-2 шины
220,0
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
5262
249
9
4
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5264
808
247
4
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
5265
247
9
4
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
4266
3003
651
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Помары ГР опора 152
500,0
4267
3003
652
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Нижегородская ГР опора 375
500,0
4268
620
659
3
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
4350
650
620
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
4351
621
8
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
ТЭЦ-2 шины
220,0
7053
399
466
6
ВРЗ Т-1
110,0
ВРЗ Т-1
6,0
7054
406
473
6
ВРЗ Т-2
110,0
ВРЗ Т-2
6,0
7074
370
477
6
Полимер Т-1 опора 7
110,0
Полимер Т-1
6,0
7087
387
495
6
Полимер Т-2 опора 7
110,0
Полимер Т-2
6,0
Приложение № 5
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Топологическая модель
схемы замещения энергосистемы Чувашской Республики
зимнего периода для расчета ТКЗ
Номер
Признак
объекта
Наименование узла ветви
ветви
узла
начала
конца
начала
конца
1
2
3
4
5
6
4300
650
525
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Абашево отпайка на 1с
220,0
4109
650
621
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
1001
500
501
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
1002
501
502
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатырь Т-1
35,0
1003
501
503
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатырь Т-1
6,0
1005
572
574
6
Саланчик Т-1
110,0
Саланчик Т-1
10,0
4301
525
649
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Венец АТ1
220,0
1007
500
506
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатырь нейтраль Т‑2
110,0
1008
506
507
6
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
6,0
1009
506
508
6
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
35,0
1010
567
572
5
Кpасные Четаи Т-2
110,0
Саланчик Т-1
110,0
1020
572
541
5
Саланчик Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1021
517
500
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1022
517
518
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
110,0
1023
518
520
6
Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
10,0
1024
524
521
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Кирская Т-1
10,0
1028
597
523
6
Первомайск АПО Т-1
110,0
Пеpвомайск АПО Т-1
10,0
1029
524
517
5
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
1032
524
526
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Киpская Т-2
10,0
1033
381
524
5
Буинск Т-2
110,0
Кирская Т-1, Т-2
110,0
1034
528
500
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1036
528
529
6
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Кувакинская Т-1
10,0
1037
528
530
6
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Кувакинская Т-2
10,0
1038
528
532
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1039
531
532
5
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1040
539
564
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-2
10,0
1041
532
533
6
Семеновская Т-2
110,0
Семеновская Т-2
10,0
1042
534
531
5
Поpецкая Т-2
110,0
Семеновская Т-1
110,0
1043
534
535
6
Поpецкая Т-2
110,0
Поpецкая Т-2
10,0
1044
573
536
6
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-1
10,0
1045
573
534
5
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-2
110,0
1046
537
573
5
Кожевенная
110,0
Порецкая Т-1
110,0
1047
537
538
6
Кожевенная
110,0
Кожевенная Т-1
10,0
1048
539
537
5
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Кожевенная
110,0
1049
539
540
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-1
10,0
1050
180
575
5
Кукшумская Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-1, Т-2
110,0
1051
541
539
5
Венец шины
110,0
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
4339
541
542
6
Венец шины
110,0
Венец Т-1
6,0
4340
541
543
6
Венец шины
110,0
Венец Т-2
6,0
1054
600
541
5
Северная Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1055
575
567
5
Кpасные Четаи Т-1, Т- 2
110,0
Кpасные Четаи Т-2
110,0
1056
554
553
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
1057
554
555
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Ходары Т-1
110,0
1058
555
556
6
Ходары Т-1
110,0
Ходаpы Т-1
10,0
1059
591
554
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
1060
575
576
6
Кpасные Четаи Т-1, Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-1
10,0
1061
553
557
5
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
Шумеpля Т-1
110,0
1062
557
558
6
Шумеpля Т-1
110,0
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
1064
558
559
6
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
Шумеpля Т-1
6,0
1065
541
581
5
Венец шины
110,0
Венец
110,0
1067
537
582
6
Кожевенная
110,0
Кожевенная Т-2
10,0
1068
553
600
5
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
Северная Т-1
110,0
1069
600
602
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 1В
6,0
1088
600
603
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 2В
6,0
1077
567
568
6
Кpасные Четаи Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
1076
568
569
6
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Кpасные Четаи Т-2
10,0
1074
568
570
6
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Кpасные Четаи Т-2
35,0
1079
544
541
5
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
Венец шины
110,0
1080
592
577
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
1081
577
544
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
1082
544
546
5
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
Шумеpля Т-2
110,0
1083
546
547
6
Шумеpля Т-2
110,0
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
1084
547
548
6
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
Шумеpля Т-2
6,0
1085
531
545
6
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-1
10,0
1090
577
578
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
110,0
1091
578
579
6
Ходаpы Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
10,0
1097
500
601
5
Алатырь шины БСК
110,0
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
1098
601
595
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
110,0
1099
595
596
6
Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
10,0
1100
601
597
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Первомайск АПО Т-1
110,0
1101
597
598
5
Первомайск АПО Т-1
110,0
Первомайск АПО 2с
110,0
1137
592
207
5
Вурнары Т-2
110,0
1138
350
593
5
Канаш Тяговая 1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
1139
593
591
5
Ачаксы Т-1
110,0
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
1141
591
209
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1
110,0
1177
348
594
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
1184
594
592
5
Ачаксы Т-2
110,0
1200
500
599
5
Алатырь шины БСК
110,0
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
1201
599
588
6
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
Хмельмаш Т-1
10,0
1202
599
590
6
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
Хмельмаш Т-2
10,0
4336
649
648
4
Венец АТ-1
220,0
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
4337
648
541
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец шины
110,0
4338
648
647
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец АТ-1 (НН)
6,0
2000
146
100
5
Катраси шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2005
1070
653
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 1с
10,0
2006
1070
654
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 3с
10,0
2007
1069
655
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 1В
10,0
2008
1069
656
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 2В
10,0
4309
525
7
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Абашево Т-1 1с
220,0
4306
621
441
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
4308
620
808
3
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
4400
7
710
4
Абашево Т-1 1с
220,0
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
4312
710
55
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 2В
10,0
4313
710
45
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 1В
10,0
2011
1262
262
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Светлая Т-2
110,0
5011
9
11
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
5012
9
12
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
5013
9
13
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
5014
9
14
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
2015
180
252
6
Кукшумская Т-2
110,0
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
2801
252
254
6
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
Кукшумская Т-2
35,0
2802
252
40
6
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
Кукшумская Т-2
10,0
2999
179
180
5
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-2
110,0
2016
9
16
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
4401
165
711
4
Абашево Т-2 2с
220,0
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
4314
711
75
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 1В
10,0
4315
711
90
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 2В
10,0
4402
278
712
4
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
4316
712
274
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 1в Т-3
10,0
4317
712
275
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 2в Т-3
10,0
2019
277
21
6
Стрелка Т-2
110,0
Стpелка Т-2 2с
6,0
2601
277
138
6
Стрелка Т-2
110,0
Стрелка Т-2 4с
6,0
2021
268
19
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 3с
6,0
2600
268
131
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 1с
6,0
2022
104
108
5
Оросительная 110
110,0
Красноармейская шины
110,0
2023
26
130
5
Южная-1 опора 27
110,0
Кировская Т-1
110,0
2024
9
159
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ВНИИР Т-1 опора 18
110,0
2130
159
657
6
ВНИИР Т-1 опора 18
110,0
ВНИИР Т-1
6,0
2025
39
135
5
Южная-2 опора 27
110,0
Кировская Т-2
110,0
2027
159
26
5
ВНИИР Т-1 опора 18
110,0
Южная-1 опора 27
110,0
2028
130
29
5
Кировская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 опора 47
2029
29
32
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Западная Т-1 опора 62
110,0
2031
32
34
5
Западная Т-1 опора 62
110,0
Западная Т-1
110,0
2032
34
36
6
Западная Т-1
110,0
Западная 1с Т-1
6,0
2033
26
27
5
Южная-1 опора 27
110,0
Южная Т-1
110,0
2034
27
28
6
Южная Т-1
110,0
Южная Т-1 нейтраль
2089
28
700
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 1с
6,0
2090
28
701
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 3с
6,0
2035
108
100
5
Красноармейская шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2036
29
31
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Чапаевская Т-1
110,0
7406
31
709
6
Чапаевская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
7408
709
706
6
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-1 2в
6,0
2037
5
43
5
Западная Т-2 опора 62
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
2038
32
216
5
Западная Т-1 опора 62
110,0
Заовражная Т-2
110,0
2039
135
150
6
Кировская Т-2
110,0
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
2060
150
145
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
6,0
2064
150
155
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
10,0
2040
100
113
5
Заволжская шины
110,0
Яндоба Т-1
110,0
2041
130
175
6
Кировская Т-1
110,0
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
2065
175
170
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская T-1
10,0
2068
175
140
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская Т-1
6,0
2042
58
59
6
Радуга Т-2
110,0
Pадуга 2с Т-2
10,0
2043
57
62
5
Радуга-1 опора 18
Вурманкасы Т-1
110,0
2044
62
63
5
Вурманкасы Т-1
110,0
Mясокомбинат опора 69
110,0
2045
100
110
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-1
10,0
2046
63
64
5
Mясокомбинат опора 69
110,0
Кугеси Т-1
110,0
2047
64
251
6
Кугеси Т-1
110,0
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
2048
51
213
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 3с Т-1
10,0
2268
251
66
6
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
Кугеси Т-1
10,0
2049
62
68
6
Вурманкасы Т-1
110,0
Вуpманкасы Т-1
10,0
2050
100
115
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-2
10,0
2051
9
47
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
BHИИP T-2
110,0
2009
47
658
6
BHИИP T-2
110,0
ВНИИР Т-2
6,0
2053
47
50
5
BHИИP T-2
110,0
Южная-2 опора 21
2054
135
41
5
Кировская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
2056
41
5
5
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
Западная Т-2 опора 62
2057
5
44
5
Западная Т-2 опора 62
Западная Т-2
110,0
2058
44
713
6
Западная Т-2
110,0
Западная Т-2 нейтраль
110,0
2444
713
46
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2с Т-2
6,0
2445
713
715
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2в 4с Т-2
6,0
2059
39
38
5
Южная-2 опора 27
110,0
Южная Т-2
110,0
2061
38
37
6
Южная Т-2
110,0
Южная Т-2 нейтраль
110,0
2063
37
702
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 2с
6,0
2088
37
703
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 4с
6,0
2062
42
41
5
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
7411
42
704
6
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
7409
704
707
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 1В
6,0
7410
704
708
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 2В
6,0
2066
57
51
5
Радуга-1 опора 18
Радуга Т-1
110,0
2067
51
52
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 1С Т-1
10,0
2070
104
70
6
Оросительная 110
110,0
Оpосительная Т-1
10,0
2071
53
56
6
Вурманкасы Т-2
110,0
Вуpманкасы Т-2
10,0
2072
53
61
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Мясокомбинат T-2
110,0
2075
60
146
5
Новая Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2076
69
71
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
2077
71
73
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
35,0
2078
71
72
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
10,0
2079
69
74
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
2081
74
76
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
10,0
2082
74
77
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
35,0
2080
78
60
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Новая Т-1
110,0
2083
78
69
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Спутник шины 110
110,0
2084
9
78
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
2085
103
65
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-2
10,0
2086
230
225
6
Парковая 1с Т-1
110,0
Паpковая T-1
6,0
2091
58
160
6
Радуга Т-2
110,0
Радуга 4с Т-2
10,0
2120
164
228
6
Парковая Т-2
110,0
Паpковая T-2
6,0
2125
164
53
5
Парковая Т-2
110,0
Вурманкасы Т-2
110,0
4310
358
278
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Абашево 3с Т-3
220,0
4311
278
165
3
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-2 2с
220,0
2099
95
280
6
Бройлерная
110,0
Бройлерная Т-2
10,0
2100
95
120
6
Бройлерная
110,0
Бpойлеpная Т-1
10,0
2101
78
93
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
2102
93
94
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Атлашево Т-2
110,0
2103
94
96
6
Атлашево Т-2
110,0
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
2104
96
97
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
35,0
2106
96
98
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
10,0
2105
93
95
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Бройлерная
110,0
2107
95
99
5
Бройлерная
110,0
Тиньговатово шины
110,0
2108
99
101
5
Тиньговатово шины
110,0
Октябрьская Т-2
110,0
2109
101
102
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-2
10,0
2110
101
105
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-1
10,0
2111
99
103
5
Тиньговатово шины
110,0
Динамо Т-1
110,0
2112
103
300
5
Динамо Т-1
110,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
2113
103
106
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-1
10,0
2114
99
107
5
Тиньговатово шины
110,0
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
2115
78
125
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Порт
110,0
2116
107
116
6
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
Цивильск Т-2 нейтраль
2117
116
122
6
Цивильск Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
35,0
2118
116
117
6
Цивильск Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
10,0
2124
107
123
6
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
Цивильск Т-1 нейтраль
2151
123
124
6
Цивильск Т-1 нейтраль
Цивильск Т-1
35,0
2127
123
126
6
Цивильск Т-1 нейтраль
Цивильск Т-1
10,0
2128
107
104
5
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
Оросительная 110
110,0
2131
113
114
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-1
10,0
2800
113
163
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-2
10,0
2446
34
714
6
Западная Т-1
110,0
Западная Т-3 нейтраль
110,0
2132
714
279
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная Т-3 3с
6,0
2447
714
716
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная 2В 6с Т-3
6,0
2133
850
283
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 2с
10,0
2134
850
284
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 4с
10,0
2135
33
285
6
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Студенческая Т-2 2с
6,0
2136
108
224
6
Красноармейская шины
110,0
Красноармейская нейтральТ-1
110,0
2137
224
223
6
Красноармейская нейтраль Т-1
110,0
Красноармейская Т-1
35,0
2138
224
227
6
Красноармейская нейтраль Т-1
110,0
Красноармейская Т-1
10,0
2139
33
286
6
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Студенческая Т-3 4с
6,0
2141
139
141
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово Т-2 нейтраль
2142
141
143
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово новая Т-2
10,0
2143
141
196
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово Т-2
35,0
2144
99
287
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
2145
99
288
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
2146
125
850
5
Порт
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2148
85
128
5
Кабельная шины 110
110,0
Атлашево Т-1
110,0
2149
128
129
6
Атлашево Т-1
110,0
Атлашево Т-1
10,0
2150
99
289
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
2155
99
290
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
2152
127
133
5
Опора 79 на Сидельниково
110,0
Уржумка Т-1
110,0
2153
133
239
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
2154
239
241
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
6,0
2156
239
134
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
35,0
2160
133
240
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
2162
85
850
5
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2163
240
259
6
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
Уpжумка Т-2
35,0
2165
240
245
6
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
Уpжумка T-2
6,0
2161
133
132
5
Уржумка Т-1
110,0
Опора 98 на Кокшайск
110,0
2164
146
147
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
2166
147
148
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катраси Т-2
35,0
2174
147
156
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катpаси Т-2
10,0
2176
146
157
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
2177
157
161
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катpаси Т-1
10,0
2178
157
158
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катраси Т-1
35,0
2179
146
142
5
Катраси шины
110,0
Заовражная Т-1
2180
217
218
5
Сундырь Т-1
110,0
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
2181
174
162
5
Сундырь Т-2
110,0
На Еласы, Сундырь 2 опора 13
8110,0
2183
146
171
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-1
110,0
2184
33
146
5
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Катраси шины
110,0
2185
269
172
5
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
110,0
2188
26
166
5
Южная-1 опора 27
110,0
Лапсары Т-2
110,0
2189
166
167
6
Лапсары Т-2
110,0
Лапсаpы Т-2
10,0
2191
146
168
5
Катраси шины
110,0
Лапсары Т-1
110,0
2192
168
169
6
Лапсары Т-1
110,0
Лапсаpы Т-1
10,0
2193
146
269
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-2
110,0
2194
269
174
5
Россия Т-2
110,0
Сундырь Т-2
110,0
2195
171
217
5
Россия Т-1
110,0
Сундырь Т-1
110,0
2196
172
173
6
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
10,0
2197
217
270
6
Сундырь Т-1
110,0
Сундыpь Т-1
10,0
2198
174
176
6
Сундырь Т-2
110,0
Сундыpь Т-2
10,0
2199
146
177
5
Катраси шины
110,0
Моргауши шины
110,0
2200
60
611
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-2 нейтраль
110,0
2205
611
612
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
35,0
2210
611
613
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
10,0
2201
177
178
5
Моргауши шины
110,0
Отпайка на Нискасы опора 55
2202
178
182
5
Отпайка на Нискасы опора 55
Нискасы Т-1
110,0
2203
182
183
6
Нискасы Т-1
110,0
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
2204
183
244
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
35,0
2206
183
246
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
10,0
2207
178
179
5
Отпайка на Нискасы опора 55
Кукшумская Т-1
110,0
2208
179
181
6
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
2209
181
243
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
10,0
2211
181
242
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
35,0
2212
177
184
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
2213
184
186
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моpгауши Т-1
10,0
2214
184
191
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моргауши Т-1
35,0
2216
177
187
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
2217
187
188
6
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
Моpгауши Т-2
10,0
2237
207
206
6
Вурнары Т-2
110,0
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
2234
206
204
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вурнары Т-2
35,0
2236
206
208
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вуpнаpы Т-2
10,0
2238
209
211
6
Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
2239
211
212
6
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
Вуpнаpы Т-1
10,0
2246
85
229
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 1в
10,0
2248
85
231
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 2в
10,0
2247
171
232
6
Россия Т-1
110,0
Россия Т-1
10,0
2249
108
109
6
Красноармейская шины
110,0
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
2030
109
111
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Красноармейская Т-2
35,0
2273
109
112
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Красноармейская Т-2
10,0
2254
113
139
5
Яндоба Т-1
110,0
Аликово Т-2
110,0
2256
61
226
5
Мясокомбинат T-2
110,0
Кугеси Т-2
110,0
2259
50
230
5
Южная-2 опора 21
Парковая 1с Т-1
110,0
2260
50
39
5
Южная-2 опора 21
Южная-2 опора 27
110,0
2261
139
541
5
Аликово Т-2
110,0
Венец шины
110,0
2265
9
282
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-2
110,0
2266
9
281
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-1
110,0
2271
226
253
6
Кугеси Т-2
110,0
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
2270
253
10
6
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
Кугеси Т-2
10,0
2275
255
146
5
Луч Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2276
255
256
6
Луч Т-1
110,0
Луч Т-1
10,0
2277
257
255
5
Луч Т-2
110,0
Луч Т-1
110,0
2278
257
258
6
Луч Т-2
110,0
Луч Т-2
10,0
2280
282
49
5
Машзавод Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2281
281
57
5
Машзавод Т-1
110,0
Радуга-1 опора 18
2282
53
49
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2283
49
58
5
Радуга-2 опора 18
Радуга Т-2
110,0
2284
60
609
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-1 нейтраль
110,0
2129
609
614
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
35,0
2175
609
610
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
10,0
2285
260
261
6
Светлая Т-1
110,0
Светлая Т-1
10,0
2286
101
433
5
Октябрьская Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
2287
1262
257
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Луч Т-2
110,0
2288
262
263
6
Светлая Т-2
110,0
Светлая Т-2
10,0
2289
139
265
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово нейтраль Т-1
110,0
2290
265
266
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
35,0
2291
265
267
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
10,0
2292
85
127
5
Кабельная шины 110
110,0
Опора 79 на Сидельниково
110,0
2448
43
629
6
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
2300
629
630
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 3с
6,0
2301
629
631
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 1с
6,0
2302
142
632
6
Заовражная Т-1
Заовpажная Т-1 1с
6,0
2303
216
633
6
Заовражная Т-2
110,0
Заовpажная Т-2 2с
6,0
2500
9
291
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
2501
291
292
5
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
2502
292
268
5
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
Стрелка Т-1
110,0
2503
268
293
5
Стрелка Т-1
110,0
ХБК Т-1
110,0
2504
293
294
5
ХБК Т-1
110,0
Коммунальные технологии Т-2
110,0
2505
9
295
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
2506
295
296
5
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
2507
296
277
5
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
Стрелка Т-2
110,0
2508
277
297
5
Стрелка Т-2
110,0
ХБК Т-2
110,0
2509
297
298
5
ХБК Т-2
110,0
Коммунальные технологии Т-1
110,0
2530
9
1262
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
2531
9
1260
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
2532
1260
260
5
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
Светлая Т-1
110,0
2533
1260
1070
5
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
Новый город Т-2
110,0
2534
1070
1069
5
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1
110,0
2535
1069
69
5
Новый город Т-1
110,0
Спутник шины 110
110,0
4302
620
358
3
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
Абашево отпайка 3с
220,0
4321
445
450
4
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
4322
450
300
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4318
305
301
4
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
4319
301
300
4
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4305
650
305
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
3001
356
302
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 1В
6,0
3002
356
315
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 2В
6,0
3004
359
365
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
3005
359
369
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
3007
300
307
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
3008
300
481
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
3009
308
310
6
Дружба Т-2
110,0
Дружба Т-2
10,0
3011
300
311
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3012
300
303
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружба Т-1
3013
312
313
6
Дружба Т-1
110,0
Дружба Т-1
10,0
3014
311
354
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Восточная Т-1
110,0
3016
307
364
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
110,0
3017
354
366
5
Восточная Т-1
110,0
4324
300
314
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
4325
314
316
6
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
Канаш Т-1
6,0
3015
303
312
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Дружба Т-1
110,0
3018
449
304
5
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3019
317
319
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары нейтраль Т-2
3021
319
320
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
35,0
3022
319
321
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
10,0
3023
317
322
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары Т-1 нейтраль
3024
322
324
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
10,0
3026
322
325
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
35,0
3030
317
304
5
Урмары Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3033
303
306
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Атнашево Т-1
110,0
3034
481
308
5
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
Дружба Т-2
110,0
3035
304
309
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-1
10,0
3036
300
350
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Тяговая 1
110,0
3037
300
348
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Тяговая 2
110,0
3040
306
472
6
Атнашево Т-1
110,0
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
3186
472
346
6
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
Атнашево Т-1
10,0
3041
334
347
6
Маяк Т-1
110,0
Маяк Т-1
10,0
3042
593
352
5
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
3043
352
353
6
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
3044
311
370
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Полимер Т-1 опора 7
110,0
3048
307
387
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Полимер Т-2 опора 7
110,0
3049
370
399
5
Полимер Т-1 опора 7
110,0
ВРЗ Т-1
110,0
3051
364
376
6
Восточная Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3052
387
406
5
Полимер Т-2 опора 7
110,0
ВРЗ Т-2
110,0
3046
353
355
6
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-1
10,0
3047
332
317
5
Тюрлема
110,0
Урмары Т-2
110,0
4330
441
333
4
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
4331
336
332
4
Тюрлема нейтраль АТ1
220,0
Тюрлема
110,0
4332
336
335
4
Тюрлема нейтраль АТ1
220,0
Тюрлема АТ-1
10,0
4333
440
336
4
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
Тюрлема нейтраль АТ1
220,0
4334
333
332
4
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
Тюрлема
110,0
4335
333
338
4
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
Тюрлема АТ-2
10,0
3056
345
332
5
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
Тюрлема
110,0
3057
332
339
5
Тюрлема
110,0
Козловка отпайка на Т-2
110,0
3058
339
340
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Козловка Т-2
110,0
3059
471
341
6
Козловка Т-1
110,0
Козловка Т-1
10,0
3060
304
337
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-2
10,0
3061
340
342
6
Козловка Т-2
110,0
Козловка Т-2
10,0
3062
339
343
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Картлуево Т-1
110,0
3063
343
344
6
Картлуево Т-1
110,0
Картлуево Т-1
10,0
3064
444
377
5
Чагаси 1с
110,0
Рассвет Т-1
110,0
3066
377
378
6
Рассвет Т-1
110,0
Рассвет Т-1
10,0
3067
377
379
5
Рассвет Т-1
110,0
Ибреси Т-1
110,0
3068
379
381
5
Ибреси Т-1
110,0
Буинск Т-2
110,0
3070
348
350
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Канаш Тяговая 1
110,0
3071
381
383
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
3069
383
384
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
35,0
3072
383
385
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
10,0
3073
381
386
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
3076
386
388
6
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
Буинск Т-2
10,0
3077
379
380
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-1
10,0
3079
300
356
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-1
110,0
3081
431
393
5
Маяк Т-2
110,0
Комсомольская Т-2
110,0
3082
307
376
6
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3083
300
359
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-2
110,0
4106
450
451
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш АТ-2
6,0
4327
300
362
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш нейтраль Т-2
110,0
4328
362
363
6
Канаш нейтраль Т-2
110,0
Канаш Т-2
6,0
3091
334
389
5
Маяк Т-1
110,0
Комсомольская Т-1
110,0
3092
379
382
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-2
10,0
3094
401
454
5
Батырево 2 СШ
110,0
Сугуты Т-2
110,0
3095
354
361
6
Восточная Т-1
110,0
Восточная Т-1
6,0
3096
454
402
5
Сугуты Т-2
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3097
300
444
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Чагаси 1с
110,0
3098
454
493
5
Сугуты Т-2
110,0
Слава Т-1
110,0
4304
305
445
3
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
4303
358
445
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
3101
356
456
5
Тормозная Т-1
110,0
Лесная Т-1
110,0
3104
444
446
6
Чагаси 1с
110,0
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
3105
446
447
6
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
Чагаси Т-1
10,0
3106
359
496
5
Тормозная Т-2
110,0
Лесная Т-2
110,0
3107
389
390
6
Комсомольская Т-1
110,0
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
3108
390
391
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
35,0
3109
390
392
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
10,0
3110
300
449
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
3111
389
476
5
Комсомольская Т-1
110,0
Батырево 1 СШ
110,0
3112
393
394
6
Комсомольская Т-2
110,0
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
3113
394
395
6
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-2
10,0
3114
394
396
6
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-2
35,0
3121
393
401
5
Комсомольская Т-2
110,0
Батырево 2 СШ
110,0
3122
482
486
5
Яльчики Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3123
402
403
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
3124
403
404
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемурша Т-2
35,0
3126
403
405
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-2
10,0
3125
449
452
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-2
10,0
3127
402
407
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
3128
407
408
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
10,0
3129
407
409
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
35,0
3130
449
453
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-1
10,0
3135
454
463
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
3145
463
468
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
35,0
3149
463
469
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
10,0
3136
597
402
5
Первомайская АПО Т-1
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3137
401
414
6
Батырево 2 СШ
110,0
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
3138
414
415
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
10,0
3139
414
416
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
35,0
3143
476
419
6
Батырево 1 СШ
110,0
БатыpевоТ-2 нейтраль
110,0
3144
419
420
6
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
10,0
3146
419
421
6
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
35,0
3150
454
490
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
3151
490
491
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
35,0
3155
490
492
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
10,0
3158
493
494
6
Слава Т-1
110,0
Слава Т-1
10,0
3161
433
432
6
Каpтлуево Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
10,0
3162
311
366
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3163
381
475
5
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1
110,0
3164
401
476
5
Батырево 2 СШ
110,0
Батырево 1 СШ
110,0
3165
343
433
5
Картлуево Т-1
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
3167
300
455
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Отпайка на Маяк 1с
110,0
3168
455
431
5
Отпайка на Маяк 1с
110,0
Маяк Т-2
110,0
3169
300
334
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Маяк Т-1
110,0
3172
496
460
6
Лесная Т-2
110,0
Лесная нейтраль Т-2
110,0
3171
460
461
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
35,0
3173
460
462
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
10,0
3174
456
457
6
Лесная Т-1
110,0
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
3175
457
458
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
35,0
3176
457
459
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
10,0
3178
594
464
5
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
3179
464
467
6
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
3180
467
465
6
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-2
10,0
3182
389
482
5
Комсомольская Т-1
110,0
Яльчики Т-1
110,0
3183
482
483
6
Яльчики Т-1
110,0
ЯльчикиТ-1 нейтраль
3184
483
484
6
Яльчики Т-1 нейтраль
Яльчики Т-1
35,0
3191
483
485
6
Яльчики Т-1 нейтраль
Яльчики Т-1
10,0
3185
332
471
5
Тюрлема
110,0
Козловка Т-1
110,0
3192
493
486
5
Слава Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3194
486
487
6
Яльчики Т-2
110,0
Яльчики Т-2 нейтраль
3193
487
488
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
35,0
3195
487
489
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
10,0
3196
481
480
5
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
Атнашево Т-2
110,0
3197
364
367
5
Восточная Т-2
110,0
3198
480
478
6
Атнашево Т-2
110,0
Атнашево Т-2
10,0
3199
367
499
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
3190
499
276
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
35,0
3020
499
323
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
10,0
4202
441
440
3
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
3204
366
470
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
3038
470
271
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
35,0
3103
470
373
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
10,0
4307
440
443
3
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
6001
3003
2
2
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
6002
2
650
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6020
2
4
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
6004
6
650
4
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6005
15
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6007
35
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-1 СН
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6009
3003
272
2
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль
500,0
6010
272
620
2
Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль
500,0
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
6015
1
620
4
Чебоксарская ГЭС Т4 СН
13,8
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
5018
16
18
6
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
5022
22
9
6
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5023
23
9
6
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5024
30
9
6
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5025
25
9
6
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5086
78
79
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5087
82
79
6
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5088
79
81
6
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
5091
78
83
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5092
83
86
6
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
5093
84
83
6
ТЭЦ-3 С1Т
6,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5094
87
78
6
ТЭЦ-3 4ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5096
88
78
6
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5097
89
78
6
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5098
92
89
6
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
5257
80
78
6
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
6258
20
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
5261
8
249
4
ТЭЦ-2 шины
220,0
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
5262
249
9
4
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5264
808
247
4
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
5265
247
9
4
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
4266
3003
651
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Помары ГР опора 152
500,0
4267
3003
652
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Нижегородская ГР опора 375
500,0
4268
620
659
3
ЧГЭС 2СШ
220,0
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
4350
650
620
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
4351
621
8
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
ТЭЦ-2 шины
220,0
7053
399
466
6
ВРЗ Т-1
110,0
ВРЗ Т-1
6,0
7054
406
473
6
ВРЗ Т-2
110,0
ВРЗ Т-2
6,0
7074
370
477
6
Полимер Т-1 опора 7
110,0
Полимер Т-1
6,0
7087
387
495
6
Полимер Т-2 опора 7
110,0
Полимер Т-2
6,0
9009
9
5000
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Узел нулевого потенциала
9055
55
5000
9
Абашево Т-1 2В
10,0
Узел нулевого потенциала
9072
72
5000
9
Спутник Т-1
10,0
Узел нулевого потенциала
9075
75
5000
9
Абашево Т-2 1В
10,0
Узел нулевого потенциала
9076
76
5000
9
Спутник Т-2
10,0
Узел нулевого потенциала
9078
78
5000
9
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Узел нулевого потенциала
9091
90
5000
9
Абашево Т-2 2В
10,0
Узел нулевого потенциала
9266
274
5000
9
Абашево 1в Т-3
10,0
Узел нулевого потенциала
9267
275
5000
9
Абашево 2в Т-3
10,0
Узел нулевого потенциала
9283
291
5000
9
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
Узел нулевого потенциала
9284
292
5000
9
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
Узел нулевого потенциала
9287
295
5000
9
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
Узел нулевого потенциала
9296
305
5000
9
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Узел нулевого потенциала
9319
332
5000
9
Тюрлема
110,0
Узел нулевого потенциала
9337
350
5000
9
Канаш Тяговая 1
110,0
Узел нулевого потенциала
9416
445
5000
9
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
Узел нулевого потенциала
9506
541
5000
9
Венец шины
110,0
Узел нулевого потенциала
9581
659
5000
9
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
Узел нулевого потенциала
9700
1
5000
10
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
Узел нулевого потенциала
9701
6
5000
10
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
Узел нулевого потенциала
9702
15
5000
10
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
Узел нулевого потенциала
9703
20
5000
10
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
Узел нулевого потенциала
9704
35
5000
10
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
Узел нулевого потенциала
9705
23
5000
11
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
Узел нулевого потенциала
9706
22
5000
12
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
Узел нулевого потенциала
9707
25
5000
11
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
Узел нулевого потенциала
9708
30
5000
12
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
Узел нулевого потенциала
9709
84
5000
13
ТЭЦ-3 С1Т
6,0
Узел нулевого потенциала
9710
92
5000
13
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
Узел нулевого потенциала
9713
88
5000
12
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
Узел нулевого потенциала
9714
80
5000
12
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
Узел нулевого потенциала
9715
652
5000
1
Нижегородская ГР опора 375
500,0
Узел нулевого потенциала
9716
443
5000
3
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
Узел нулевого потенциала
Приложение № 6
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
М о щ н о с т ь
в узлах энергосистемы Чувашской Республики (19 июня 2013 г., 10 ч)
Узел схемы замещения
Sном,
МВА
Мощность узла, МВА
номер
наименование
класс
напряжения, кВ
активная
реактивная
1
2
3
4
5
6
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
400,0
-69,37
-72,61
4
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
0,9
0,7
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
200,0
-56,79
-74,39
9
Чебоксарская ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
53,8
43,0
10
Кугеси Т-2
10,0
16,0
2,4
1,4
11
Чебоксарская ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
16,0
3,2
-1,4
12
Чебоксарская ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
16,0
7,6
-3,0
13
Чебоксарская ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
16,0
4,3
-3,0
14
Чебоксарская ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
16,0
7,8
-3,8
15
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
400,0
-115,0
-156,6
18
Чебоксарская ТЭЦ-1
6,0
15,0
5,4
3,0
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
12,5
2,58
0,58
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
400,0
-34,07
-39,4
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
12,5
2,92
0,84
22
Чебоксарская ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
125,0
3,7
2,5
23
Чебоксарская ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
200,0
2,4
1,9
25
Чебоксарская ТЭЦ-2 3ГТ
18,0
200,0
-95,0
-55,0
25
Чебоксарская ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
200,0
4,4
2,5
30
Чебоксарская ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
125,0
0,2
0,2
36
Западная 1с Т-1
6,0
16,0
4,89
1,68
40
Кукшумская Т-2
10,0
6,3
0,96
0,60
45
Абашево Т-1 1В
10,0
31,5
12,0
0,0
46
Западная 2с Т-2
6,0
12,5
5,64
2,13
52
Радуга 1С Т-1
10,0
12,5
5,10
2,19
54
Насосная Т-1
110,0
6,3
0,01
0,0
55
Абашево Т-1 2В
10,0
31,5
12,0
0,0
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
16,0
5,10
2,20
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
12,5
6,79
2,49
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
0,0
0,30
0,04
65
Динамо Т-2
10,0
6,3
0,48
0,36
66
Кугеси Т-1
10,0
16,0
4,8
3,0
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
16,0
4,85
2,46
70
Оpосительная Т-1
10,0
6,3
0,40
0,20
72
Спутник Т-1
10,0
40,0
10,24
4,76
73
Спутник Т-1
35,0
40,0
0,36
0,55
76
Спутник Т-2
10,0
40,0
9,76
4,54
77
Спутник Т-2
35,0
40,0
1,51
1,37
78
Новочебоксарская ТЭЦ-3
110,0
35,90
15,40
80
Новочебоксарская ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
0,2
0,2
82
Новочебоксарская ТЭЦ-3 Г-3
6,0
60,0
-25,00
-17,0
82
Новочебоксарская ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
11,3
4,7
84
Новочебоксарская ТЭЦ-3 Г-1
6,0
60,0
-44,0
-24,0
84
Новочебоксарская ТЭЦ-3 1P+2P СН
6,0
8,5
7,8
87
Новочебоксарская ТЭЦ-3 4ГТ СН
3,1
2,7
88
Новочебоксарская ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
2,0
1,7
98
Атлашево Т-2
10,0
6,3
0,96
0,60
105
Октябpьская Т-1
10,0
6,3
1,32
0,84
106
Динамо Т-1
10,0
6,3
0,48
0,48
110
Заволжская Т-1
10,0
16,0
0,90
0,60
112
Кpасноаpмейск Т-2
10,0
10,0
1,4
1,0
115
Заволжская Т-2
10,0
16,0
0,30
0,30
117
Цивильск Т-2
10,0
16,0
3,2
2,2
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
10,0
0,24
0,24
121
Чуpачики Т-2
10,0
4,0
0,48
0,48
124
Цивильск Т-1
35,0
0,69
0,78
125
Порт
110,0
25,0
2,2
1,95
126
Цивильск Т-1
10,0
16,0
2,4
1,4
129
Атлашево Т-1
10,0
10,0
0,8
0,4
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
12,5
5,46
1,91
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
-5,0
1,0
134
Уpжумка Т-1
35,0
10,0
3,42
0,33
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
12,5
5,18
1,32
140
Киpовская Т-1
6,0
12,5
0,68
0,17
143
Аликово новая Т-2
10,0
16,0
1,2
0,8
148
Катраси Т-2
35,0
10,0
1,68
0,98
152
Чандpово Т-1
10,0
1,8
0,64
0,28
154
Xыpкасы Т-2
10,0
2,5
0,48
0,0
155
Киpовская Т-2
10,0
12,5
1,84
1,01
156
Катpаси Т-2
10,0
10,0
0,60
0,32
158
Катраси Т-1
35,0
0,70
0,28
160
Радуга 4с Т-2
10,0
12,5
0,67
0,10
161
Катpаси Т-1
10,0
10,0
2,64
0,96
162
На Еласы, Сундырь 2 опора 13
8110,0
5,90
2,10
163
Яндоба Т-2
10,0
6,3
0,36
0,0
167
Лапсаpы Т-2
10,0
16,0
7,60
5,00
169
Лапсаpы Т-1
10,0
16,0
1,4
0,4
170
Киpовская T-1
10,0
12,5
0,34
0,14
173
Россия Т-2
10,0
6,3
0,67
0,44
176
Сундыpь Т-2
10,0
10,0
1,04
0,82
186
Моpгауши Т-1
10,0
16,0
0,8
0,6
188
Моpгауши Т-2
10,0
10,0
2,40
1,68
191
Моргауши Т-1
35,0
1,05
0,63
193
Туpуново Т-2
10,0
6,3
0,34
0,24
195
Удаpник Т-1
10,0
2,5
0,64
0,4
196
Аликово Т-2
35,0
1,12
0,9
197
Советская Т-2
10,0
3,2
0,36
0,0
199
Советская Т-1
10,0
3,2
0,24
0,18
200
Калинино Т-2
10,0
4,0
0,42
0,30
201
Калинино Т-1
10,0
4,0
0,48
0,36
202
Кумаши Т-1
10,0
4,0
0,08
0,08
204
Вурнары Т-2
35,0
1,47
0,95
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
25,0
2,72
1,12
210
Чебаково Т-2
10,0
4,0
0,48
0,30
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
10,0
2,64
1,80
213
Радуга 3с Т-1
10,0
12,5
3,29
1,2
214
Кумаши Т-2
10,0
4,0
0,72
0,66
218
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
5,90
2,10
221
Хыpкасы Т-1
10,0
4,0
0,72
0,0
222
Туpуново Т-1
10,0
2,5
0,46
0,36
223
Кpасноаpмейск Т-1
35,0
0,98
0,42
225
Паpковая T-1
6,0
16,0
3,04
1,06
227
Кpасноаpмейск Т-1
10,0
10,0
1,6
0,4
228
Паpковая T-2
6,0
16,0
3,99
1,86
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
12,5
0,6
0,30
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
12,5
0,3
0,15
232
Россия Т-1
10,0
5,6
0,79
0,50
233
Чуpачики Т-1
10,0
4,0
0,18
0,24
241
Уpжумка Т-1
6,0
10,0
0,0
0,00
243
Кукшум Т-1
10,0
6,3
1,2
1,08
245
Уpжумка T-2
6,0
10,0
0,08
0,05
246
Нискасы Т-1
10,0
10,0
1,08
0,96
254
Кукшумская Т-2
35,0
0,84
0,42
256
Луч Т-1
10,0
6,3
0,84
0,60
258
Луч Т-2
10,0
6,3
2,04
1,56
259
Уpжумка Т-2
35,0
0,73
0,53
261
Светлая Т-1
10,0
10,0
2,91
0,87
263
Светлая Т-2
10,0
10,0
1,79
0,67
266
Аликово Т-1
35,0
0,42
0,0
267
Аликово Т-1
10,0
16,0
0,6
0,4
270
Сундыpь Т-1
10,0
6,3
1,16
0,80
274
Абашево 1в Т-3
10,0
31,5
12,0
0,0
275
Абашево 2в Т-3
10,0
31,5
12,5
0,0
276
Янтиково Т-2
35,0
0,28
0,0
279
Западная Т-3 3с
6,0
12,5
6,43
2,27
281
Машзавод Т-1
110,0
3,70
2,20
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
12,5
0,90
0,60
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
12,5
0,6
0,6
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
16,0
2,38
0,79
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
16,0
4,06
1,82
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
12,5
0,18
0,09
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
7,42
4,6
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
2,36
1,46
293
ХБК Т-1
110,0
0,48
0,5
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
1,02
0,32
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
8,84
5,48
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
6,87
4,26
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
1,54
0,43
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
2,4
1,0
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
12,5
3,00
1,43
305
Канаш 1СШ на Студенческая 1
220,0
15,0
-12,0
309
Шоркистры Т-1
10,0
2,5
0,24
0,08
310
Дружба Т-2
10,0
6,3
0,36
0,36
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
12,5
1,71
0,70
320
Урмары Т-2
35,0
0,5
1,12
321
Урмары Т-2
10,0
25,0
0,4
0,40
323
Янтиково Т-2
10,0
10,0
1,6
1,00
324
Урмары Т-1
10,0
16,0
1,46
0,80
325
Урмары Т-1
35,0
0,63
0,42
327
Шигали Т-2
10,0
3,2
0,28
0,16
329
Вурманская Т-1
10,0
6,3
0,84
0,12
332
Тюрлема шины 110 Тяга
110,0
8,0
0,0
332
Тюрлема
110,0
17,0
-1,6
337
Шоркистры Т-2
10,0
2,5
0,08
0,08
341
Козловка Т-1
10,0
10,0
1,4
0,8
342
Козловка Т-2
10,0
10,0
1,0
0,6
344
Картлуево Т-1
10,0
6,3
0,24
0,12
346
Атнашево Т-1
10,0
6,3
0,6
0,24
347
Маяк Т-1
10,0
2,5
0,30
0,24
348
Канаш Тяговая 2
110,0
3,76
4,55
350
Канаш Тяговая 1
110,0
11,15
7,44
351
Шигали Т-1
10,0
3,2
0,06
0,12
355
Ачаксы Т-1
10,0
6,3
0,12
0,12
361
Восточная Т-1
6,0
10,0
1,56
0,24
363
Канаш Т-2
6,0
16,0
2,23
0,90
365
Тормозная 1В 3сТ-2
6,0
12,5
1,27
0,55
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
12,5
1,13
0,61
373
Янтиково Т-1
10,0
10,0
0,8
0,6
375
Шимкусы Т-2
10,0
4,0
0,4
0,0
376
Восточная Т-2
6,0
10,0
2,41
1,25
378
Рассвет Т-1
10,0
10,0
1,0
1,0
380
Ибpеси Т-1
10,0
10,0
1,56
2,60
382
Ибpеси Т-2
10,0
10,0
1,08
0,84
385
Буинск Т-1
10,0
0,32
0,16
388
Буинск Т-2
10,0
10,0
0,16
0,08
391
Комсомольская Т-1
35,0
16,0
0,21
0,00
392
Комсомольская Т-1
10,0
16,0
1,8
1,2
395
Комсомольская Т-2
10,0
16,0
1,8
1,0
396
Комсомольская Т-2
35,0
0,84
0,63
398
Кильдюшево Т-1
10,0
4,0
0,12
0,14
402
Шемурша шины 110
110,0
2,64
1,32
405
Шемуpша Т-2
10,0
10,0
1,0
0,0
408
Шемуpша Т-1
10,0
20,0
0,4
0,0
409
Шемуpша Т-1
35,0
1,16
0,15
415
Батыpево Т-1
10,0
25,0
2,1
0,6
416
Батыpево Т-1
35,0
1,26
0,88
420
Батыpево Т-2
10,0
10,0
3,0
1,8
421
Батыpево Т-2
35,0
0,7
0,2
432
Каpтлуево Т-2
10,0
6,3
0,52
0,48
434
Известковая Т-1
10,0
2,5
1,08
0,84
443
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
-29,0
33,1
445
Канаш 2СШ на Студенческая 2
220,0
15,0
-11,0
447
Чагаси Т-1
10,0
6,3
0,36
0,24
451
Канаш АТ-2
6,0
2,64
1,05
452
Кибечи Т-2
10,0
6,3
0,12
0,12
453
Кибечи Т-1
10,0
10,0
0,60
0,48
458
Лесная Т-1
35,0
0,21
0,21
459
Лесная Т-1
10,0
10,0
0,80
0,40
462
Лесная Т-2
10,0
10,0
0,80
0,40
465
Ачаксы Т-2
10,0
6,3
0,24
0,24
466
ВРЗ Т-1
6,0
10,0
5,68
4,41
469
Сугуты Т-1
10,0
10,0
0,24
0,12
477
Полимер Т-1
6,0
6,3
1,68
1,0
478
Атнашево Т-2
10,0
6,3
0,72
0,48
485
Яльчики Т-1
10,0
10,0
1,0
0,0
488
Яльчики Т-2
35,0
0,06
0,00
489
Яльчики Т-2
10,0
10,0
1,0
0,0
492
Сугуты Т-2
10,0
10,0
0,12
0,24
494
Слава Т-1
10,0
6,3
0,40
0,06
495
Полимер Т-2
6,0
6,3
1,62
2,98
502
Алатырь Т-1
35,0
4,25
2,53
503
Алатыpь Т-1
6,0
20,0
3,14
1,92
507
Алатыpь Т-2
6,0
20,0
4,17
2,23
508
Алатыpь Т-2
35,0
1,75
0,95
520
Алтышево Т-1
10,0
2,5
0,12
0,16
521
Кирская Т-1
10,0
2,5
0,32
0,24
523
Пеpвомайск АПО Т-1
10,0
2,5
0,42
0,36
530
Кувакинская Т-2
10,0
2,5
0,40
0,32
533
Семеновская Т-2
10,0
6,3
0,36
0,36
535
Поpецкая Т-2
10,0
16,0
0,8
0,80
536
Поpецкая Т-1
10,0
16,0
1,66
1,26
540
Алгаши Т-1
10,0
2,5
0,24
0,18
541
Венец шины
110,0
4,0
-53,0
542
Венец Т-1
6,0
16,0
4,67
1,86
543
Венец Т-2
6,0
16,0
5,44
2,17
556
Ходаpы Т-1
10,0
6,3
0,60
0,36
559
Шумеpля Т-1
6,0
15,0
0,36
0,12
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
6,3
0,84
0,72
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
0,18
0,12
574
Саланчик Т-1
10,0
2,5
0,16
0,16
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
6,3
1,08
0,6
582
Кожевенная Т-2
10,0
6,3
0,36
0,36
596
Алтышево Т-2
10,0
6,3
0,60
0,36
602
Северная Т-1 1в
6,0
12,5
0,72
0,24
603
Северная Т-1 2в
6,0
12,5
0,72
0,24
610
Новая Т-1
10,0
40,0
4,29
2,09
613
Новая Т-2
10,0
40,0
3,59
1,54
614
Новая Т-1
35,0
1,44
0,66
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
20,
2,74
1,28
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
20,
4,42
2,29
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
16,0
2,04
0,70
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
16,0
2,00
0,87
651
Помары
500,0
-68,0
244,1
652
Нижегородская
500,0
-231,7
222,5
653
Новый город Т-1 1с
10,0
20,0
0,21
0,1
654
Новый город Т-1 3с
10,0
20,0
0,48
0,00
658
ВНИИР Т-2
6,0
6,3
1,83
0,83
659
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
90,0
40,0
700
Южная Т-1 1с
6,0
20,0
5,47
2,24
701
Южная Т-1 3с
6,0
20,0
5,06
1,68
702
Южная Т-2 2с
6,0
20,0
5,89
2,20
703
Южная Т-2 4с
6,0
20,0
5,25
2,53
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
20,0
4,18
2,59
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
20,0
1,67
1,04
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
20,0
3,14
1,95
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
20,0
1,54
0,96
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
12,5
2,73
1,14
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
12,5
1,75
0,76
Приложение № 7
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
М о щ н о с т ь
в узлах энергосистемы Чувашской Республики (18 декабря 2013 г., 9 ч)
Узел схемы замещения
Sном,
МВА
Мощность узла, МВА
номер
наименование
класс напряжения, кВ
активная
реактивная
1
2
3
4
5
6
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
400,0
-35,0
-59,5
1
Чебоксарская ГЭС Т-4 СН
13,8
1,3
0,60
4
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
0,3
0,2
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
200,0
-70,0
-19,1
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
83,50
28,8
10
Кугеси Т-2
16,0
16,0
6,0
3,0
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
16,0
4,7
2,0
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
16,0
8,3
2,5
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
16,0
5,4
2,8
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
16,0
7,9
3,1
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
15,0
7,78
3,74
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
12,5
1,48
0,26
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
400,0
-101,0
-92,3
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
12,5
3,62
1,45
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
125,0
-73,20
-29,4
22
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
125,0
12,4
7,3
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
200,0
-130,9
-35,3
23
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
200,0
10,1
5,9
25
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
200,0
1,3
0,9
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
125,0
-119,7
-41,2
30
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
125,0
5,4
2,6
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
400,0
0,0
0,0
35
Чебоксарская ГЭС Т-1 СН
13,8
1,8
0,9
36
Западная 1с Т-1
6,0
16,0
5,2
2,34
40
Кукшумская Т-2
10,0
6,3
1,08
0,60
45
Абашево Т-1 1В
10,0
31,5
12,0
0,0
46
Западная 2с Т-2
6,0
12,5
8,84
3,30
48
Удаpник Т-2
10,0
2,5
0,48
0,32
52
Радуга 1С Т-1
10,0
12,5
6,46
2,60
54
Насосная Т-1
110,0
6,3
0,01
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
16,0
7,37
2,54
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
12,5
8,63
2,55
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
0,0
0,57
0,1
65
Динамо Т-2
10,0
6,3
0,72
0,36
66
Кугеси Т-1
16,0
16,0
6,80
3,20
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
16,0
6,82
2,49
70
Оpосительная Т-1
10,0
6,3
0,40
0,20
72
Спутник Т-1
10,0
40,0
12,32
4,92
73
Спутник Т-1
35,0
40,0
0,84
0,66
75
Абашево Т-2 1В
10,0
31,5
11,50
0,0
76
Спутник Т-2
10,0
40,0
13,48
5,25
77
Спутник Т-2
35,0
40,0
1,02
0,83
78
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
35,00
17,00
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
125,0
-105,0
-20,0
80
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
6,8
3,4
82
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
2,75
1,4
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
60,0
-54,0
-22,0
84
ТЭЦ-3 1P+2P СН
6,0
11,51
5,9
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
125,0
-107,0
-14,0
88
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
6,4
3,6
90
Абашево Т-2 2В
10,0
31,5
24,0
0,0
98
Атлашево Т-2
10,0
6,3
0,84
0,24
102
Октябpьская Т-2
10,0
10,0
2,04
0,72
105
Октябpьская Т-1
10,0
6,3
0,84
0,24
106
Динамо Т-1
10,0
6,3
0,60
0,36
110
Заволжская Т-1
10,0
16,0
1,2
0,6
112
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
10,0
2,0
1,2
114
Яндоба Т-1
10,0
6,3
0,24
0,12
115
Заволжская Т-2
10,0
16,0
0,90
0,30
117
Цивильск Т-2
10,0
16,0
5,0
2,2
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
10,0
0,6
0,24
121
Чуpачики Т-2
10,0
4,0
0,96
0,36
122
Цивильск Т-2
35,0
16,0
1,2
0,54
125
Порт
110,0
25,0
2,98
1,48
126
Цивильск Т-1
10,0
16,0
4,4
1,8
129
Атлашево Т-1
10,0
10,0
1,0
0,6
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
12,5
6,66
2,07
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
12,0
3,40
134
Уpжумка Т-1
35,0
10,0
1,45
0,54
137
Сосновка Т-1
6,0
4,0
1,01
0,47
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
12,5
4,64
1,28
140
Киpовская Т-1
6,0
12,5
0,43
0,10
143
Аликово новая Т-2
10,0
16,0
2,0
0,8
145
Киpовская Т-2
6,0
12,5
2,45
0,88
148
Катраси Т-2
35,0
10,0
3,66
1,11
152
Чандpово Т-1
10,0
1,8
1,00
0,40
154
Xыpкасы Т-2
10,0
2,5
0,66
0,30
155
Киpовская Т-2
10,0
12,5
1,98
0,58
156
Катpаси Т-2
10,0
10,0
0,94
0,37
158
Катраси Т-1
35,0
0,68
0,38
160
Радуга 4с Т-2
10,0
12,5
0,37
0,05
161
Катpаси Т-1
10,0
10,0
3,42
1,29
162
На Еласы, Сундырь 2 опора 13
110,0
9,6
5,15
163
Яндоба Т-2
10,0
6,3
0,48
0,2
169
Лапсаpы Т-1
10,0
16,0
8,8
4,4
170
Киpовская T-1
10,0
12,5
2,00
0,67
173
Россия Т-2
10,0
6,3
1,01
0,44
176
Сундыpь Т-2
10,0
10,0
1,10
0,74
186
Моpгауши Т-1
10,0
16,0
1,2
0,4
188
Моpгауши Т-2
10,0
10,0
3,60
1,32
191
Моргауши Т-1
35,0
2,1
0,84
193
Туpуново Т-2
10,0
6,3
0,84
0,36
195
Удаpник Т-1
10,0
2,5
0,56
0,16
196
Аликово Т-2
35,0
1,74
0,51
197
Советская Т-2
10,0
3,2
0,42
0,2
199
Советская Т-1
10,0
3,2
0,36
0,24
200
Калинино Т-2
10,0
4,0
0,72
0,3
201
Калинино Т-1
10,0
4,0
0,84
0,3
202
Кумаши Т-1
10,0
4,0
0,4
0,16
204
Вурнары Т-2
35,0
2,98
0,88
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
25,0
5,28
1,28
210
Чебаково Т-2
10,0
4,0
0,66
0,3
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
10,0
3,36
1,44
213
Радуга 3с Т-1
10,0
12,5
2,99
0,92
214
Кумаши Т-2
10,0
4,0
1,74
0,42
218
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
9,6
5,15
221
Хыpкасы Т-1
10,0
4,0
1,2
0,58
222
Туpуново Т-1
10,0
2,5
0,84
0,36
223
Кpасноаpмейская Т-1
35,0
2,24
0,42
225
Паpковая T-1
6,0
16,0
3,24
1,13
227
Кpасноаpмейская Т-1
10,0
10,0
2,4
1,20
228
Паpковая T-2
6,0
16,0
3,85
1,18
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
12,5
1,2
0,60
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
12,5
0,9
0,30
232
Россия Т-1
10,0
5,6
1,22
0,50
233
Чуpачики Т-1
10,0
4,0
0,24
0,18
236
Сосновка Т-2
6,0
5,6
0,79
0,34
241
Уpжумка Т-1
6,0
10,0
0,01
0,01
243
Кукшум Т-1
10,0
6,3
1,92
0,84
244
Нискасы Т-1
35,0
1,50
0,35
245
Уpжумка T-2
6,0
10,0
0,19
0,03
246
Нискасы Т-1
10,0
10,0
1,68
0,84
254
Кукшумская Т-2
35,0
0,98
0,4
256
Луч Т-1
10,0
6,3
3,84
1,92
258
Луч Т-2
10,0
6,3
0,96
0,48
259
Уpжумка Т-2
35,0
1,32
0,52
261
Светлая Т-1
10,0
10,0
3,37
0,68
263
Светлая Т-2
10,0
10,0
3,95
1,10
266
Аликово Т-1
35,0
1,05
0,5
267
Аликово Т-1
10,0
16,0
1,2
0,4
270
Сундыpь Т-1
10,0
6,3
1,88
0,78
274
Абашево 1в Т-3
10,0
31,5
12,0
0,0
275
Абашево 2в Т-3
10,0
31,5
12,5
0,0
276
Янтиково Т-2
35,0
0,24
0,12
279
Западная Т-3 3с
6,0
12,5
6,16
1,99
280
Бройлерная Т-2
10,0
6,3
0,36
0,24
281
Машзавод Т-1
110,0
3,95
2,96
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
12,5
1,5
0,60
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
12,5
0,9
0,3
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
16,0
3,00
1,16
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
16,0
5,68
2,06
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
12,5
2,16
1,12
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
12,5
3,62
0,28
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
12,5
2,12
1,09
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
12,5
3,66
0,22
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
10,75
5,71
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
3,07
3,43
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
1,35
0,4
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
9,62
5,03
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
12,25
7,16
297
ХБК Т-2
110,0
0,8
0,62
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
1,11
0,25
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
12,5
4,68
1,81
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
22,0
-10,0
309
Шоркистры Т-1
10,0
2,5
0,48
0,16
310
Дружба Т-2
10,0
6,3
0,36
0,12
313
Дружба Т-1
10,0
6,3
0,60
0,36
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
12,5
1,38
0,75
316
Канаш Т-1
6,0
16,0
2,53
1,01
320
Урмары Т-2
35,0
2,88
1,28
321
Урмары Т-2
10,0
25,0
0,6
0,40
323
Янтиково Т-2
10,0
10,0
2,6
1,0
324
Урмары Т-1
10,0
16,0
2,4
0,80
325
Урмары Т-1
35,0
0,72
0,24
327
Шигали Т-2
10,0
3,2
0,6
0,20
329
Вурманская Т-1
10,0
6,3
0,72
0,24
331
Вурманская Т-2
10,0
3,2
0,36
0,12
332
Тюрлема шины 110 Тяга
110,0
11,0
6,0
332
Тюрлема
110,0
20,0
-2,0
335
Тюрлема АТ-1
10,0
125,0
0,3
0,2
337
Шоркистры Т-2
10,0
2,5
0,24
0,08
338
Тюрлема АТ-2
10,0
125,0
0,5
0,40
341
Козловка Т-1
10,0
10,0
2,2
0,8
342
Козловка Т-2
10,0
10,0
1,8
0,6
344
Картлуево Т-1
10,0
6,3
0,48
0,12
346
Атнашево Т-1
10,0
6,3
0,84
0,36
347
Маяк Т-1
10,0
2,5
0,60
0,18
348
Канаш Тяговая 2
110,0
9,07
5,82
350
Канаш Тяговая 1
110,0
-0,66
0,62
351
Шигали Т-1
10,0
3,2
0,24
0,12
355
Ачаксы Т-1
10,0
6,3
0,48
0,12
361
Восточная Т-1
6,0
10,0
2,25
1,1
363
Канаш Т-2
6,0
16,0
1,98
0,79
365
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
12,5
1,34
0,55
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
12,5
2,09
0,96
373
Янтиково Т-1
10,0
10,0
1,4
0,6
375
Шимкусы Т-1
10,0
4,0
0,40
0,2
376
Восточная Т-2
6,0
10,0
2,84
1,1
378
Рассвет Т-1
10,0
10,0
1,6
0,60
380
Ибpеси Т-1
10,0
10,0
2,04
2,2
382
Ибpеси Т-2
10,0
10,0
1,08
0,60
385
Буинск Т-1
10,0
0,4
0,16
388
Буинск Т-2
10,0
10,0
0,32
0,08
391
Комсомольская Т-1
35,0
16,0
0,42
0,07
392
Комсомольская Т-1
10,0
16,0
2,6
1,0
395
Комсомольская Т-2
10,0
16,0
2,4
0,8
396
Комсомольская Т-2
35,0
0,84
0,21
398
Кильдюшево Т-1
10,0
4,0
0,24
0,08
402
Шемурша шины 110
110,0
4,9
1,8
404
Шемурша Т-2
35,0
0,26
0,05
405
Шемуpша Т-2
10,0
10,0
2,0
0,92
408
Шемуpша Т-1
10,0
20,0
0,6
0,2
409
Шемуpша Т-1
35,0
2,63
0,95
411
Пеpвомайская ЮЭС Т-2
10,0
6,3
1,68
0,84
413
Б. Баишево Т-1
10,0
6,3
0,64
0,24
415
Батыpево Т-2
10,0
25,0
3,6
0,9
416
Батыpево Т-2
35,0
3,78
1,13
418
Пеpвомайская ЮЭС Т-1
10,0
6,3
1,68
0,56
420
Батыpево Т-1
10,0
10,0
5,4
1,80
421
Батыpево Т-1
35,0
0,70
0,21
424
Тимеpчеево Т-1
10,0
2,5
0,3
0,14
425
Тойси Т-1
10,0
4,0
0,64
0,24
428
Кpасномайская Т-1
6,0
2,5
0,54
0,18
430
Кpасномайская Т-2
6,0
2,5
0,36
0,12
432
Каpтлуево Т-2
10,0
6,3
0,84
0,48
434
Известковая Т-1
10,0
2,5
0,60
0,36
436
Известковая Т-2
10,0
4,0
1,32
0,60
438
Тойси Т-2
10,0
4,0
0,88
0,48
439
Тимеpчеево Т-2
10,0
2,5
0,30
0,12
443
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
-22,0
40,0
445
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
22,0
-10,0
447
Чагаси Т-1
10,0
6,3
0,6
0,6
451
Канаш АТ-2
6,0
3,02
1,22
452
Кибечи Т-2
10,0
6,3
0,24
0,12
453
Кибечи Т-1
10,0
10,0
0,60
0,36
458
Лесная Т-1
35,0
0,42
0,21
459
Лесная Т-1
10,0
10,0
1,2
0,40
462
Лесная Т-2
10,0
10,0
1,6
0,80
465
Ачаксы Т-2
10,0
6,3
0,36
0,12
466
ВРЗ Т-1
6,0
10,0
5,16
2,87
469
Сугуты Т-1
10,0
10,0
0,24
0,24
473
ВРЗ Т-2
6,0
10,0
2,47
2,26
474
Б. Баишево Т-2
10,0
6,3
0,26
0,05
477
Полимер Т-1
6,0
6,3
1,68
1,0
478
Атнашево Т-2
10,0
6,3
0,84
0,48
485
Яльчики Т-1
10,0
10,0
2,4
0,90
488
Яльчики Т-2
35,0
1,0
0,42
489
Яльчики Т-2
10,0
10,0
2,6
1,00
492
Сугуты Т-2
10,0
10,0
0,24
0,12
494
Слава Т-1
10,0
6,3
0,6
0,30
495
Полимер Т-2
6,0
6,3
1,62
2,98
502
Алатырь Т-1
35,0
4,19
1,84
503
Алатыpь Т-1
6,0
20,0
4,55
2,34
505
Стемассы Т-1
10,0
2,5
0,32
0,08
507
Алатыpь Т-2
6,0
20,0
7,11
3,32
508
Алатыpь Т-2
35,0
3,53
1,63
510
Суpа Т-1
6,0
10,0
3,35
1,44
512
Суpа Т-2
6,0
10,0
3,21
1,39
514
Полевая Т-1
10,0
4,0
0,24
0,16
516
Стемассы Т-2
10,0
2,5
0,32
0,08
520
Алтышево Т-1
10,0
2,5
0,24
0,08
521
Кирская Т-1
10,0
2,5
0,32
0,16
523
Пеpвомайская АПО Т-1
10,0
2,5
0,6
0,30
526
Киpская Т-2
10,0
6,3
0,08
0,06
529
Кувакинская Т-1
10,0
2,5
0,48
0,24
530
Кувакинская Т-2
10,0
2,5
0,32
0,16
531
Семеновская Т-1
110,0
6,3
0,24
0,12
533
Семеновская Т-2
10,0
6,3
0,24
0,12
535
Поpецкая Т-2
10,0
16,0
1,6
0,80
536
Поpецкая Т-1
10,0
16,0
1,91
0,96
538
Кожевенная Т-1
10,0
6,3
0,12
0,06
540
Алгаши Т-1
10,0
2,5
0,24
0,12
541
Венец шины
110,0
4,0
-51,20
542
Венец Т-1
6,0
16,0
5,0
2,00
543
Венец Т-2
6,0
16,0
5,88
2,35
545
Семеновская Т-1
10,0
6,3
0,24
0,12
548
Шумеpля Т-2
6,0
6,3
1,08
0,36
556
Ходаpы Т-1
10,0
6,3
0,72
0,24
559
Шумеpля Т-1
6,0
15,0
0,60
0,24
564
Алгаши Т-2
10,0
6,3
0,24
0,08
565
Старые Атаи Т-1
10,0
0,3
0,24
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
6,3
1,44
0,60
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
0,3
0,12
574
Саланчик Т-1
10,0
2,5
0,32
0,16
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
6,3
1,56
0,60
579
Ходаpы Т-2
10,0
6,3
0,88
0,32
582
Кожевенная Т-2
10,0
6,3
0,24
0,12
583
Старые Атаи Т-2
10,0
2,5
0,3
0,12
586
Полевая Т-2
10,0
4,0
0,32
0,16
588
Хмельмаш Т-1
10,0
10,0
1,2
0,21
590
Хмельмаш Т-2
10,0
10,0
0,6
0,3
596
Алтышево Т-2
10,0
6,3
0,96
0,36
602
Северная Т-1 1в
6,0
12,5
0,96
0,48
603
Северная Т-1 2в
6,0
12,5
1,68
0,96
605
Тaутово Т-1
10,0
2,5
0,36
0,12
607
Тaутово Т-2
10,0
2,5
0,36
0,12
610
Новая Т-1
10,0
40,0
3,99
1,49
613
Новая Т-2
10,0
40,0
5,56
2,03
614
Новая Т-1
35,0
1,50
0,35
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
20,0
4,55
1,44
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
20,0
5,54
2,07
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
16,0
1,53
0,36
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
16,0
2,90
0,62
651
Помары ГР опора 152
500,0
17,0
-37,90
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
-157,2
223,00
653
Новый город Т-1 1с
10,0
20,0
0,67
0,16
654
Новый город Т-1 3с
10,0
20,0
0,85
0,05
657
ВНИИР Т-1
6,0
6,3
2,45
0,96
700
Южная Т-1 1с
6,0
20,0
7,79
2,65
701
Южная Т-1 3с
6,0
20,0
6,40
2,22
702
Южная Т-2 2с
6,0
20,0
8,15
2,82
703
Южная Т-2 4с
6,0
20,0
7,75
3,00
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
20,0
6,58
2,56
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
20,0
5,28
2,31
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
20,0
3,57
1,81
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
20,0
2,79
1,18
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
12,5
3,67
1,19
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
12,5
5,04
1,81
Приложение № 8
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Н а п р я ж е н и я
в узлах энергосистемы Чувашской Республики
в основном режиме нагрузок (19 июня 2013 г., 10 ч)
Узел схемы замещения
Расчетное значение напряжения, кВ
Отклонение напряжения, %
номер
наименование
действительное
мнимое
модуль
1
2
3
4
5
6
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
14,88
-0,41
14,89
7,89
4
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
37,00
-1,60
37,03
5,80
5
Западная к Т-2 опора 62
110,0
115,08
-14,90
116,04
5,49
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
15,11
-0,31
15,11
9,50
7
Абашево Т-1 1с
220,0
231,43
-12,20
231,75
5,34
8
ТЭЦ-2 1СШ
220,0
231,60
-11,93
231,91
5,41
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
116,39
-14,17
117,25
6,59
10
Кугеси Т-2
10,0
10,90
-1,52
11,01
10,09
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
6,44
-0,89
6,50
8,32
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
6,46
-1,04
6,54
8,97
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
6,48
-0,93
6,55
9,13
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
6,48
-1,05
6,56
9,40
15
ГЭС Т3
13,8
13,82
0,39
13,82
0,18
16
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
116,29
-14,21
117,16
6,51
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
5,89
-0,92
5,96
-0,71
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
6,07
-0,88
6,14
2,27
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
14,07
0,12
14,07
1,97
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
5,96
-0,88
6,03
0,47
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
10,07
-1,26
10,15
1,50
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
17,29
-2,13
17,42
-3,23
25
ТЭЦ-2 3ГТ
18,0
17,88
-1,33
17,93
-0,39
26
Южная-1 опора 27
110,0
115,65
-14,54
116,56
5,97
27
Южная 1СШ Т-1
110,0
115,63
-14,55
116,54
5,95
29
Чапаевская Т-1 опора 47
110,0
115,27
-14,77
116,22
5,65
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
10,62
-1,30
10,70
1,87
30
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
10,62
-1,30
10,70
1,87
31
Чапаевская 1СШ Т-1
110,0
115,24
-14,78
116,19
5,62
32
Западная опора 62 к Т-1
110,0
115,15
-14,87
116,10
5,55
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
113,94
-17,04
115,21
4,74
34
Западная Т-1
110,0
114,96
-14,96
115,93
5,39
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
13,78
0,00
13,78
-0,12
36
Западная 1с Т-1
6,0
5,95
-0,97
6,02
0,41
38
Южная 2СШ Т-2
110,0
115,59
-14,60
116,51
5,91
39
Южная-2 опора 27
110,0
115,61
-14,59
116,53
5,94
40
Кукшумская Т-2
10,0
10,56
-2,01
10,75
7,48
41
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
115,22
-14,81
116,17
5,61
42
Чапаевская 2СШ Т-2
110,0
115,20
-14,82
116,14
5,59
43
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
115,04
-14,93
116,00
5,46
44
Западная Т-2
110,0
114,96
-14,96
115,93
5,39
45
Абашево Т-1 1В
10,0
10,60
-0,97
10,65
6,50
46
Западная 2с Т-2
6,0
6,31
-1,10
6,41
6,82
47
BHИИP T-2
110,0
115,85
-14,45
116,75
6,14
49
Радуга-2 опора 18
110,0
116,23
-14,27
117,10
6,45
50
Южная-2 опора 21
110,0
115,77
-14,50
116,67
6,06
51
Радуга Т-1
110,0
116,20
-14,27
117,08
6,43
52
Радуга 1С Т-1
10,0
10,29
-1,67
10,42
4,24
53
Вурманкасы Т-2
110,0
116,07
-14,36
116,96
6,33
55
Абашево Т-1 2В
10,0
10,46
-0,96
10,50
5,04
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
9,98
-1,56
10,10
1,01
57
Радуга-1 опора 18
110,0
116,21
-14,27
117,08
6,44
58
Радуга Т-2
110,0
116,22
-14,28
117,09
6,45
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
10,06
-1,77
10,22
2,16
60
Новая Т-1
110,0
115,03
-15,59
116,08
5,53
61
Мясокомбинат T-2
110,0
116,03
-14,38
116,92
6,29
62
Вурманкасы Т-1
110,0
116,06
-14,34
116,95
6,31
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
116,01
-14,40
116,90
6,27
64
Кугеси Т-1
110,0
115,97
-14,41
116,86
6,24
65
Динамо Т-2
10,0
9,95
-1,44
10,06
0,57
66
Кугеси Т-1
10,0
10,48
-1,62
10,60
6,02
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
9,96
-1,54
10,08
0,81
69
Спутник шины 110
110,0
115,35
-15,03
116,32
5,75
70
Оpосительная Т-1
10,0
10,42
-1,58
10,53
5,35
72
Спутник Т-1
10,0
10,01
-1,72
10,16
1,57
73
Спутник Т-1
35,0
35,41
-5,51
35,83
2,38
75
Абашево Т-2 1В
10,0
10,51
-0,61
10,53
5,32
76
Спутник Т-2
10,0
10,00
-1,73
10,14
1,44
77
Спутник Т-2
35,0
35,27
-5,58
35,71
2,03
78
ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
110,0
115,42
-15,14
116,41
5,83
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
10,01
-1,32
10,10
0,97
81
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
35,91
-3,95
36,13
3,21
82
ТЭЦ-3 С2Т
6,0
6,16
-0,68
6,20
3,33
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
6,23
-0,48
6,25
4,17
85
Кабельная шины 110
110,0
115,09
-15,25
116,10
5,54
86
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
36,33
-2,77
36,43
4,09
87
ТЭЦ-3 4ГТ
10,0
10,49
-1,41
10,58
5,82
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
10,52
-1,40
10,61
6,09
90
Абашево Т-2 2В
10,0
10,51
-0,61
10,53
5,32
92
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
6,31
-0,83
6,37
6,13
93
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
115,49
-15,45
116,52
5,93
94
Атлашево Т-2
110,0
115,47
-15,45
116,50
5,91
95
Бройлерная
110,0
115,50
-15,48
116,53
5,94
97
Атлашево Т-2
35,0
34,98
-5,28
35,37
1,07
98
Атлашево Т-2
10,0
9,92
-1,59
10,05
0,45
99
Тиньговатово шины
110,0
115,70
-15,98
116,80
6,18
100
Заволжская шины
110,0
115,47
-16,94
116,70
6,09
101
Октябрьская Т-2
110,0
115,62
-16,03
116,73
6,11
102
Октябpьская Т-2
10,0
10,15
-1,41
10,25
2,49
103
Динамо Т-1
110,0
116,06
-15,91
117,15
6,50
104
Оросительная 110
110,0
115,27
-16,70
116,48
5,89
105
Октябpьская Т-1
10,0
9,96
-1,59
10,09
0,90
106
Динамо Т-1
10,0
10,09
-1,45
10,20
1,95
107
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
115,21
-16,50
116,39
5,80
108
Красноармейская шины
110,0
115,35
-16,89
116,58
5,98
110
Заволжская Т-1
10,0
10,43
-1,59
10,55
5,55
111
Красноармейская Т-2
35,0
35,98
-5,78
36,44
4,11
112
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
10,28
-1,65
10,41
4,09
113
Яндоба Т-1
110,0
116,06
-17,06
117,31
6,65
114
Яндоба Т-1
10,0
10,36
-1,52
10,48
4,76
115
Заволжская Т-2
10,0
10,29
-1,53
10,40
4,02
117
Цивильск Т-2
10,0
10,50
-1,87
10,66
6,61
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
10,11
-1,38
10,20
2,03
122
Цивильск Т-2
35,0
37,15
-6,13
37,66
7,59
124
Цивильск Т-1
35,0
36,54
-5,99
37,02
5,78
125
Порт
110,0
115,30
-15,18
116,29
5,72
126
Цивильск Т-1
10,0
10,36
-1,80
10,52
5,20
127
Опора 79 на Сидельниково
110,0
115,03
-15,15
116,02
5,47
128
Атлашево Т-1
110,0
115,02
-15,28
116,03
5,49
129
Атлашево Т-1
10,0
10,04
-1,42
10,14
1,39
130
Кировская Т-1
110,0
115,35
-14,72
116,29
5,72
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
6,22
-1,05
6,31
5,14
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
115,00
-15,02
115,98
5,43
133
Уржумка Т-1
110,0
114,98
-15,08
115,96
5,42
134
Уpжумка Т-1
35,0
36,20
-5,89
36,67
4,78
135
Кировская Т-2
110,0
115,30
-14,76
116,24
5,67
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
6,19
-1,03
6,27
4,53
139
Аликово Т-2
110,0
116,93
-17,20
118,19
7,44
140
Киpовская Т-1
6,0
6,06
-0,81
6,12
1,97
142
Заовражная к Т-1
110,0
114,39
-16,87
115,63
5,12
143
Аликово новое Т-2
10,0
10,46
-1,68
10,59
5,90
145
Киpовская Т-2
6,0
6,07
-0,78
6,12
2,02
146
Катраси шины
110,0
114,55
-16,76
115,76
5,24
148
Катраси Т-2
35,0
35,66
-6,08
36,17
3,35
155
Киpовская Т-2
10,0
10,02
-1,43
10,12
1,19
156
Катpаси Т-2
10,0
10,18
-1,77
10,33
3,29
158
Катраси Т-1
35,0
35,93
-6,50
36,52
4,33
159
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
115,82
-14,46
116,72
6,11
160
Радуга 4с Т-2
10,0
10,36
-1,33
10,45
4,46
161
Катpаси Т-1
10,0
9,97
-1,97
10,16
1,57
162
На Еласы, Сундырь-2 опора 138
110,0
113,56
-17,33
114,88
4,43
163
Яндоба Т-2
10,0
10,35
-1,58
10,47
4,72
164
Парковая Т-2
110,0
116,03
-14,38
116,92
6,29
165
Абашево Т-2 2с
220,0
230,68
-13,37
231,06
5,03
166
Лапсары Т-2
110,0
115,43
-14,62
116,35
5,77
167
Лапсаpы Т-2
10,0
10,03
-1,77
10,18
1,85
168
Лапсары Т-1
110,0
114,50
-16,80
115,72
5,20
169
Лапсаpы Т-1
10,0
10,33
-1,61
10,45
4,52
170
Киpовская T-1
10,0
10,11
-1,32
10,20
1,96
171
Россия Т-1
110,0
114,08
-17,02
115,34
4,86
172
Россия Т-2
110,0
114,10
-17,03
115,37
4,88
173
Россия Т-2
10,0
10,43
-1,68
10,57
5,65
174
Сундырь Т-2
110,0
113,81
-17,21
115,10
4,64
176
Сундыpь Т-2
10,0
10,40
-1,69
10,53
5,32
177
Моргауши шины
110,0
114,97
-17,01
116,22
5,65
178
Отпайка на Нискасы опора 55
110,0
115,47
-17,12
116,74
6,13
179
Кукшум Т-1
110,0
116,24
-17,24
117,51
6,83
180
Кукшум Т-2
110,0
116,24
-17,24
117,52
6,83
182
Нискасы Т-1
110,0
115,41
-17,12
116,68
6,07
186
Моpгауши Т-1
10,0
10,32
-1,68
10,45
4,54
188
Моpгауши Т-2
10,0
10,22
-1,74
10,36
3,64
191
Моргауши Т-1
35,0
36,17
-5,77
36,62
4,64
196
Аликово Т-2
35,0
36,45
-6,02
36,94
5,55
204
Вурнары Т-2
35,0
37,15
-5,77
37,59
7,40
207
Вурнары Т-2
110,0
118,13
-16,52
119,28
8,44
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
10,57
-1,69
10,71
7,07
209
Вурнары Т-1
110,0
118,30
-16,47
119,44
8,58
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
10,39
-1,82
10,54
5,44
213
Радуга 3с Т-1
10,0
10,41
-1,54
10,52
5,19
216
Заовражная Т-2
110,0
115,11
-14,89
116,07
5,52
217
Сундырь Т-1
110,0
113,76
-17,20
115,05
4,59
218
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
113,52
-17,32
114,83
4,39
223
Кpасноаpмейск Т-1
35,0
36,71
-6,43
37,27
6,49
224
Кpасноаpмейск нейтраль Т-1
110,0
113,58
-19,90
115,31
4,83
225
Паpковая T-1
6,0
6,24
-0,90
6,31
5,12
226
Кугеси Т-2
110,0
116,01
-14,38
116,90
6,27
227
Кpасноаpмейск Т-1
10,0
10,44
-1,94
10,62
6,23
228
Паpковая T-2
6,0
6,22
-0,92
6,29
4,79
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
10,12
-1,39
10,21
2,12
230
Парковая 1с Т-1
110,0
115,74
-14,51
116,65
6,04
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
10,13
-1,37
10,23
2,26
232
Россия Т-1
10,0
10,13
-1,66
10,27
2,70
241
Уpжумка Т-1
6,0
6,20
-1,01
6,28
4,63
242
Кукшумская Т-1
35,0
36,32
-6,01
36,82
5,19
243
Кукшум Т-1
10,0
10,26
-1,80
10,42
4,18
244
Нискасы Т-1
35,0
36,38
-5,67
36,82
5,20
245
Уpжумка T-2
6,0
6,22
-0,87
6,28
4,65
246
Нискасы Т-1
10,0
10,39
-1,62
10,51
5,14
254
Кукшумская Т-2
35,0
36,10
-6,49
36,68
4,81
255
Луч Т-1
110,0
115,41
-15,43
116,43
5,85
256
Луч Т-1
10,0
10,52
-1,56
10,64
6,35
257
Луч Т-2
110,0
115,41
-15,43
116,43
5,85
258
Луч Т-2
10,0
10,45
-1,77
10,60
6,04
259
Уpжумка Т-2
35,0
36,26
-5,04
36,61
4,59
260
Светлая Т-1
110,0
116,15
-14,37
117,04
6,40
261
Светлая Т-1
10,0
10,04
-1,54
10,16
1,58
262
Светлая Т-2
110,0
116,23
-14,36
117,12
6,47
263
Светлая Т-2
10,0
10,10
-1,44
10,20
1,97
266
Аликово Т-1
35,0
36,40
-5,60
36,83
5,22
267
Аликово Т-1
10,0
10,38
-1,62
10,51
5,07
268
Стрелка Т-1
110,0
116,25
-14,31
117,13
6,48
269
Россия Т-2
110,0
114,11
-17,03
115,37
4,89
270
Сундыpь Т-1
10,0
10,37
-1,69
10,51
5,11
271
Янтиково Т-1
35,0
36,97
-5,19
37,33
6,67
274
Абашево 1в Т-3
10,0
10,45
-1,02
10,50
4,97
275
Абашево 2в Т-3
10,0
10,44
-1,03
10,50
4,96
276
Янтиково Т-2
35,0
36,69
-5,65
37,12
6,07
277
Стрелка Т-2
110,0
116,24
-14,33
117,12
6,47
278
Абашево 3с Т-3
220,0
230,68
-13,37
231,06
5,03
279
Западная Т-3 3с
6,0
6,30
-1,14
6,40
6,68
280
Бройлерная Т-2
10,0
10,14
-1,36
10,23
2,32
281
Машзавод Т-1
110,0
116,32
-14,20
117,19
6,53
282
Машзавод Т-2
110,0
116,34
-14,20
117,20
6,54
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
10,09
-1,41
10,19
1,85
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
10,09
-1,39
10,19
1,86
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
6,05
-1,00
6,14
2,27
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
5,99
-1,06
6,09
1,45
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
6,32
-0,87
6,38
6,29
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
6,32
-0,87
6,38
6,29
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
6,32
-0,87
6,38
6,29
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
6,31
-0,88
6,37
6,20
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
116,33
-14,23
117,19
6,54
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
116,31
-14,26
117,18
6,52
293
ХБК Т-1
110,0
116,25
-14,31
117,13
6,48
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
116,25
-14,31
117,13
6,48
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
116,31
-14,26
117,18
6,52
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
116,28
-14,28
117,16
6,51
297
ХБК Т-2
110,0
116,24
-14,33
117,12
6,47
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
116,24
-14,33
117,12
6,47
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
117,57
-15,54
118,59
7,81
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
6,33
-0,99
6,41
6,83
303
Ответвление на ПС Дружба Т-1
110,0
117,56
-15,56
118,58
7,80
304
Шоркистры
110,0
118,08
-13,86
118,89
8,08
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
226,63
-24,20
227,92
3,60
306
Атнашево Т-1
110,0
117,55
-15,56
118,58
7,80
307
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
117,56
-15,54
118,58
7,80
308
Дружба Т-2
110,0
117,51
-15,55
118,53
7,75
309
Шоркистры Т-1
10,0
10,67
-1,34
10,76
7,56
310
Дружба Т-2
10,0
10,60
-1,45
10,70
7,02
311
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
117,56
-15,54
118,58
7,80
312
Дружба Т-1
110,0
117,57
-15,57
118,59
7,81
313
Дружба Т-1
10,0
10,32
-1,37
10,41
4,12
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
6,38
-0,94
6,45
7,54
316
Канаш Т-1
6,0
6,41
-0,85
6,46
7,72
317
Урмары Т-2
110,0
118,45
-12,76
119,14
8,31
320
Урмары Т-2
35,0
37,30
-4,19
37,54
7,25
321
Урмары Т-2
10,0
10,70
-1,19
10,76
7,63
323
Янтиково Т-2
10,0
10,41
-1,71
10,55
5,45
324
Урмары Т-1
10,0
10,61
-1,35
10,70
6,98
325
Урмары Т-1
35,0
37,28
-4,52
37,56
7,30
332
Тюрлема СШ
110,0
114,55
-10,64
115,04
4,58
334
Маяк Т-1
110,0
116,63
-16,76
117,83
7,12
335
Тюрлема АТ-1
10,0
10,85
-1,01
10,90
8,96
337
Шоркистры Т-2
10,0
10,33
-1,24
10,40
4,04
339
Козловка отпайка на Т-2
110,0
119,21
-11,11
119,73
8,84
340
Козловка Т-2
110,0
119,21
-11,11
119,73
8,84
341
Козловка Т-1
10,0
10,72
-1,15
10,78
7,85
342
Козловка Т-2
10,0
10,75
-1,11
10,81
8,11
343
Картлуево Т-1
110,0
115,53
-16,06
116,64
6,04
344
Картлуево Т-1
10,0
10,47
-1,49
10,58
5,81
345
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
119,32
-11,08
119,84
8,94
346
Атнашево Т-1
10,0
10,58
-1,57
10,70
7,00
347
Маяк Т-1
10,0
10,49
-1,61
10,61
6,11
348
Канаш Тяговая-2
110,0
117,52
-15,76
118,57
7,79
350
Канаш Тяговая-1
110,0
117,52
-15,76
118,57
7,79
352
Ачаксы Т-1
110,0
118,03
-16,20
119,14
8,31
354
Восточная Т-1
110,0
117,54
-15,57
118,56
7,79
355
Ачаксы Т-1
10,0
10,66
-1,48
10,76
7,61
356
Тормозная Т-1
110,0
117,45
-15,62
118,49
7,72
358
Абашево отпайка 3с
220,0
231,98
-13,18
232,35
5,62
359
Тормозная Т-2
110,0
117,50
-15,58
118,53
7,76
361
Восточная Т-1
6,0
6,16
-0,92
6,23
3,76
363
Канаш Т-2
6,0
6,33
-0,97
6,40
6,73
364
Восточная Т-2
110,0
117,50
-15,58
118,53
7,75
365
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
6,40
-0,91
6,46
7,72
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
6,40
-0,91
6,46
7,68
370
Полимер Т-1 опора 7
110,0
117,53
-15,55
118,56
7,78
373
Янтиково Т-1
10,0
10,38
-1,51
10,49
4,92
376
Восточная Т-2
6,0
6,14
-0,89
6,20
3,35
377
Рассвет Т-1
110,0
116,37
-16,33
117,51
6,83
378
Рассвет Т-1
10,0
10,46
-1,56
10,57
5,72
379
Ибреси Т-1
110,0
115,97
-16,59
117,15
6,50
380
Ибpеси Т-1
10,0
10,07
-1,64
10,20
2,03
381
Буинск Т-2
110,0
115,68
-16,91
116,91
6,28
382
Ибpеси Т-2
10,0
10,42
-1,61
10,55
5,47
384
Буинск Т-1
35,0
36,67
-5,53
37,09
5,96
385
Буинск Т-1
10,0
10,64
-1,60
10,76
7,60
387
Полимер Т-2 опора 7
110,0
117,55
-15,54
118,57
7,79
388
Буинск Т-2
10,0
10,50
-1,55
10,62
6,17
389
Комсомольская Т-1
110,0
116,09
-17,43
117,40
6,72
391
Комсомольская Т-1
35,0
36,54
-5,98
37,03
5,79
392
Комсомольская Т-1
10,0
10,37
-1,78
10,52
5,21
393
Комсомольская Т-2
110,0
115,41
-18,06
116,81
6,19
399
ВРЗ Т-1
110,0
117,52
-15,55
118,55
7,77
401
Батырево 2 СШ
110,0
115,40
-18,02
116,80
6,18
402
Шемурша шины 110
110,0
114,92
-18,62
116,42
5,83
404
Шемурша Т-2
35,0
36,49
-6,29
37,02
5,78
405
Шемуpша Т-2
10,0
10,41
-1,86
10,57
5,73
406
ВРЗ Т-2
110,0
117,55
-15,54
118,57
7,79
408
Шемуpша Т-1
10,0
10,06
-1,79
10,22
2,19
409
Шемуpша Т-1
35,0
36,29
-6,72
36,91
5,45
415
Батыpево Т-1
10,0
10,37
-1,82
10,53
5,29
416
Батыpево Т-1
35,0
36,40
-6,18
36,92
5,48
420
Батыpево Т-2
10,0
10,27
-1,88
10,44
4,43
421
Батыpево Т-2
35,0
36,45
-6,05
36,95
5,56
431
Маяк Т-2
110,0
115,40
-18,07
116,81
6,19
432
Каpтлуево Т-2
10,0
10,40
-1,53
10,51
5,10
433
Каpтлуево Т-2
110,0
115,53
-16,06
116,64
6,04
440
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
230,90
-11,49
231,19
5,09
441
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
230,90
-11,49
231,18
5,08
443
Помары
220,0
229,67
-9,48
229,86
4,48
444
Чагаси 1с
110,0
116,98
-15,94
118,06
7,33
445
Канаш 2СШ
220,0
226,64
-24,19
227,93
3,60
447
Чагаси Т-1
10,0
10,53
-1,54
10,64
6,45
449
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
117,78
-14,79
118,70
7,91
451
Канаш АТ-2
6,0
6,39
-0,87
6,45
7,57
452
Кибечи Т-2
10,0
10,70
-1,36
10,79
7,91
453
Кибечи Т-1
10,0
10,64
-1,40
10,73
7,33
454
Сугуты Т-2
110,0
115,31
-18,23
116,74
6,13
455
Отпайка на Маяк 1с
110,0
117,58
-15,54
118,60
7,82
456
Лесная Т-1
110,0
117,43
-15,62
118,46
7,69
458
Лесная Т-1
35,0
37,04
-5,33
37,42
6,93
459
Лесная Т-1
10,0
10,54
-1,57
10,66
6,60
461
Лесная Т-2
35,0
37,16
-5,25
37,53
7,23
462
Лесная Т-2
10,0
10,58
-1,55
10,69
6,90
464
Ачаксы Т-2
110,0
117,92
-16,22
119,03
8,21
465
Ачаксы Т-2
10,0
10,63
-1,52
10,74
7,40
466
ВРЗ Т-1
6,0
6,34
-1,21
6,46
7,62
468
Сугуты Т-1
35,0
36,61
-5,88
37,08
5,96
469
Сугуты Т-1
10,0
10,31
-1,67
10,45
4,49
470
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
116,67
-16,36
117,81
7,10
471
Козловка Т-1
110,0
119,21
-11,11
119,73
8,84
473
ВРЗ Т-2
6,0
6,41
-0,85
6,46
7,70
475
Буинск Т-1
110,0
115,68
-16,91
116,91
6,28
476
Батырево 1 СШ
110,0
115,41
-18,02
116,80
6,18
477
Полимер Т-1
6,0
6,27
-0,99
6,34
5,74
478
Атнашево Т-2
10,0
10,57
-1,53
10,68
6,77
480
Атнашево Т-2
110,0
117,51
-15,55
118,53
7,76
481
ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
117,52
-15,55
118,54
7,77
482
Яльчики Т-1
110,0
115,69
-17,95
117,07
6,43
484
Яльчики Т-1
35,0
36,72
-6,12
37,23
6,37
485
Яльчики Т-1
10,0
10,18
-1,77
10,33
3,28
486
Яльчики Т-2
110,0
115,69
-17,95
117,07
6,43
488
Яльчики Т-2
35,0
36,73
-6,11
37,23
6,37
489
Яльчики Т-2
10,0
10,48
-1,82
10,63
6,33
491
Сугуты Т-2
35,0
36,60
-5,83
37,06
5,88
492
Сугуты Т-2
10,0
10,44
-1,67
10,57
5,70
493
Слава Т-1
110,0
115,54
-18,10
116,95
6,32
494
Слава Т-1
10,0
10,47
-1,72
10,61
6,14
495
Полимер Т-2
6,0
6,06
-0,95
6,13
2,17
496
Лесная Т-2
110,0
117,48
-15,59
118,51
7,74
500
Алатырь шины БСК
110,0
114,47
-18,08
115,89
5,36
501
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
112,65
-20,06
114,42
4,02
502
Алатырь Т-1
35,0
35,63
-6,61
36,24
3,55
503
Алатыpь Т-1
6,0
6,14
-1,09
6,23
3,91
506
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
113,12
-19,71
114,82
4,38
507
Алатыpь Т-2
6,0
6,13
-1,11
6,23
3,87
508
Алатыpь Т-2
35,0
35,99
-6,27
36,53
4,37
517
отпайка на Алтышево Т-1
110,0
114,83
-17,78
116,20
5,64
518
Алтышево Т-1
110,0
114,83
-17,79
116,20
5,63
520
Алтышево Т-1
10,0
10,36
-1,65
10,49
4,94
521
Кирская Т-1
10,0
10,36
-1,67
10,50
4,95
523
Пеpвомайск АПО Т-1
10,0
10,21
-1,78
10,36
3,62
524
Кирская Т-1, Т-2
110,0
115,25
-17,37
116,55
5,96
525
Абашево отпайка на 1с
220,0
231,50
-11,97
231,81
5,37
526
Киpская Т-2
10,0
10,48
-1,58
10,59
5,95
528
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
115,31
-18,07
116,71
6,10
530
Кувакинская Т-2
10,0
10,33
-1,76
10,48
4,76
531
Семеновская Т-1
110,0
116,43
-18,00
117,81
7,10
532
Семеновская Т-2
110,0
116,43
-18,00
117,81
7,10
533
Семеновская Т-2
10,0
10,50
-1,69
10,64
6,36
534
Поpецкая Т-2
110,0
117,17
-17,91
118,53
7,75
535
Поpецкая Т-2
10,0
10,55
-1,70
10,68
6,83
536
Поpецкая Т-1
10,0
10,48
-1,78
10,63
6,28
537
Кожевенная
110,0
117,99
-17,85
119,33
8,48
539
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
118,81
-17,55
120,10
9,19
540
Алгаши Т-1
10,0
10,43
-1,62
10,56
5,56
541
Венец шины
110,0
119,88
-17,14
121,09
10,09
542
Венец Т-1
6,0
5,56
-0,95
5,64
-5,94
543
Венец Т-2
6,0
5,55
-0,97
5,63
-6,12
544
Отпайка на Шумерля Т-2
110,0
119,79
-17,13
121,01
10,01
545
Семеновская Т-1
10,0
10,58
-1,64
10,71
7,09
546
Шумеpля Т-2
110,0
119,79
-17,13
121,01
10,01
547
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
119,79
-17,13
121,01
10,01
548
Шумеpля Т-2
6,0
6,32
-0,90
6,39
6,49
553
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
119,78
-17,12
121,00
10,00
554
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
119,20
-16,89
120,39
9,44
555
Ходары Т-1
110,0
119,16
-16,90
120,35
9,41
556
Ходаpы Т-1
10,0
10,40
-1,57
10,52
5,21
557
Шумеpля Т-1
110,0
119,78
-17,12
121,00
10,00
564
Алгаши Т-2
10,0
10,52
-1,55
10,63
6,29
567
Кpасные Четаи Т-2
110,0
117,78
-17,21
119,04
8,21
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
10,44
-1,77
10,59
5,88
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
36,85
-5,96
37,33
6,65
572
Саланчик Т-1
110,0
118,87
-17,18
120,11
9,19
573
Порецкая Т-1
110,0
117,17
-17,91
118,53
7,75
574
Саланчик Т-1
10,0
10,73
-1,61
10,85
8,51
575
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
117,78
-17,21
119,03
8,21
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
10,56
-1,73
10,70
6,98
577
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
119,06
-16,87
120,25
9,32
578
Ходаpы Т-2
110,0
119,07
-16,88
120,26
9,32
579
Ходаpы Т-2
10,0
10,47
-1,48
10,57
5,71
581
Венец
110,0
119,88
-17,14
121,09
10,09
582
Кожевенная Т-2
10,0
10,65
-1,67
10,78
7,76
591
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
118,33
-16,46
119,47
8,61
593
Ачаксы Т-1
110,0
118,03
-16,20
119,14
8,31
594
Ачаксы Т-2
110,0
117,92
-16,22
119,03
8,21
595
Алтышево Т-2
110,0
114,43
-18,14
115,86
5,33
596
Алтышево Т-2
10,0
10,31
-1,74
10,46
4,57
597
Первомайск АПО Т-1
110,0
114,42
-18,16
115,85
5,32
598
Первомайск АПО 2с
110,0
114,42
-18,16
115,85
5,32
600
Северная Т-1
110,0
119,79
-17,13
121,01
10,01
601
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
114,44
-18,14
115,87
5,34
602
Северная Т-1 1в
6,0
6,31
-0,94
6,38
6,26
603
Северная Т-1 2в
6,0
6,31
-0,94
6,38
6,26
610
Новая Т-1
10,0
10,31
-1,62
10,43
4,32
612
Новая Т-2
35,0
36,39
-5,29
36,77
5,07
613
Новая Т-2
10,0
10,35
-1,57
10,47
4,73
614
Новая Т-1
35,0
36,25
-5,43
36,66
4,73
620
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
233,40
-10,02
233,62
6,19
621
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
231,79
-9,95
232,01
5,46
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
6,21
-0,90
6,27
4,57
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
6,17
-0,94
6,24
4,06
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
6,19
-1,00
6,27
4,44
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
6,22
-0,89
6,28
4,73
647
Венец АТ1 (НН)
6,0
6,54
-0,93
6,60
10,05
649
Венец АТ1
220,0
230,62
-20,87
231,57
5,26
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
231,83
-9,94
232,04
5,47
651
Помары ГР опора 152
500,0
499,29
3,35
499,30
-0,14
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
473,82
31,40
474,86
-5,03
653
Новый город Т-1 1с
10,0
10,53
-1,33
10,62
6,16
654
Новый город Т-1 3с
10,0
10,53
-1,35
10,62
6,21
655
Новый город Т-2 2с
10,0
10,54
-1,32
10,62
6,21
656
Новый город Т-2 4с
10,0
10,54
-1,32
10,62
6,21
657
ВНИИР Т-1
6,0
6,31
-0,79
6,36
6,02
658
ВНИИР Т-2
6,0
6,19
-0,96
6,26
4,34
659
Чигашево
220,0
223,62
-20,80
224,58
2,08
700
Южная Т-1 1с
6,0
6,19
-0,96
6,27
4,45
701
Южная Т-1 3с
6,0
6,21
-0,95
6,28
4,74
702
Южная Т-2 2с
6,0
6,19
-0,98
6,26
4,40
703
Южная Т-2 4с
6,0
6,18
-0,96
6,25
4,25
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
6,17
-0,92
6,24
4,02
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
6,23
-0,86
6,29
4,84
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
6,20
-0,90
6,26
4,37
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
6,23
-0,86
6,29
4,88
709
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
115,04
-14,96
116,01
5,46
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
6,17
-0,95
6,25
4,10
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
6,20
-0,91
6,27
4,43
808
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
230,19
-11,69
230,48
4,76
850
Кабельная Т-2
110,0
115,09
-15,25
116,10
5,54
1069
Новый город Т-1
110,0
115,94
-14,54
116,85
6,23
1070
Новый город Т-2
110,0
115,94
-14,54
116,85
6,23
1260
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
116,15
-14,37
117,04
6,40
1262
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
116,24
-14,36
117,12
6,47
3003
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
511,46
0,00
511,46
2,29
Приложение № 9
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики
на 2015–2019 годы
Мощности и токи
в ветвях энергосистемы Чувашской Республики (19 июня 2013 г., 10 ч)
Номер
ветви
Признак
объекта
Узел ветви
Комплексные мощности, МВА, ветви
Потери мощности, МВА
Ток, А
начала
конца
начала
конца
активной
реактивной
расчетный
длительно
допустимый
активной
реактивной
активной
реактивной
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
4300
3
650
525
80,90
-8,14
80,75
-8,85
0,1552
0,7049
332,90
825,01
4109
3
650
621
136,49
81,53
136,47
81,51
0,0169
0,0169
1301,81
1001
6
500
501
7,40
4,70
7,39
4,49
0,0047
0,2031
75,60
1002
6
501
502
4,25
2,57
4,25
2,53
0,0015
0,0421
43,43
1003
6
501
503
3,14
1,92
3,14
1,92
0,0008
0,0000
32,17
1005
6
572
574
0,16
0,16
0,16
0,16
0,0002
0,0018
1,90
4301
3
525
649
56,39
-1,95
55,92
-4,10
0,4706
2,1475
231,24
825,01
1007
6
500
506
5,93
3,34
5,92
3,22
0,0030
0,1244
58,70
1008
6
506
507
4,17
2,27
4,17
2,23
0,0025
0,0366
41,35
1009
6
506
508
1,75
0,95
1,75
0,95
0,0005
0,0000
17,34
1010
5
567
572
-11,49
-12,05
-11,57
-12,17
0,0849
0,1267
139,84
390,00
1020
5
572
541
-11,74
-11,87
-11,82
-11,98
0,0777
0,1155
138,99
390,00
1021
5
517
500
7,13
2,46
7,12
2,43
0,0115
0,0281
64,93
510,00
1022
5
517
518
0,13
0,04
0,13
0,04
0,0000
0,0000
1,16
330,00
1023
6
518
520
0,12
0,16
0,12
0,16
0,0001
0,0015
1,73
1024
6
524
521
0,32
0,25
0,32
0,24
0,0005
0,0056
3,46
1028
6
597
523
0,42
0,37
0,42
0,36
0,0012
0,0124
4,85
1029
5
524
517
7,27
1,92
7,26
1,89
0,0145
0,0352
64,55
510,00
1032
6
524
526
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1033
5
381
524
7,63
1,79
7,61
1,76
0,0151
0,0393
67,05
510,00
1034
5
528
500
7,36
5,10
7,31
5,06
0,0454
0,0451
76,72
390,00
1037
6
528
530
0,40
0,33
0,40
0,32
0,0008
0,0093
4,44
1038
5
528
532
-7,77
-4,81
-7,83
-4,87
0,0630
0,0614
78,27
390,00
1039
5
531
532
8,18
4,86
8,18
4,86
0,0001
0,0001
80,75
1040
6
539
564
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1041
6
532
533
0,36
0,36
0,36
0,36
0,0003
0,0047
4,35
1042
5
534
531
8,25
4,71
8,20
4,66
0,0421
0,0419
80,09
390,00
1043
6
534
535
0,80
0,81
0,80
0,80
0,0005
0,0131
9,63
1044
6
573
536
1,66
1,30
1,66
1,26
0,0017
0,0448
17,82
1045
5
573
534
9,06
5,39
9,06
5,38
0,0001
0,0001
88,89
1046
5
537
573
10,80
6,65
10,74
6,59
0,0622
0,0619
106,27
390,00
1048
5
539
537
11,22
6,65
11,17
6,57
0,0494
0,0810
108,60
390,00
1049
6
539
540
0,24
0,18
0,24
0,18
0,0003
0,0030
2,52
1050
5
180
575
-9,27
-10,91
-9,36
-11,07
0,0963
0,1607
121,82
390,00
1051
5
541
539
11,54
6,42
11,48
6,31
0,0647
0,1061
109,07
390,00
4339
6
541
542
4,68
2,01
4,67
1,86
0,0077
0,1495
42,04
4340
6
541
543
5,45
2,37
5,44
2,17
0,0103
0,1992
49,08
1054
5
600
541
-3,72
-9,92
-3,72
-9,93
0,0025
0,0071
87,57
510,00
1055
5
575
567
-10,45
-11,35
-10,45
-11,35
0,0002
0,0002
129,56
1056
5
554
553
-2,23
-9,70
-2,26
-9,75
0,0235
0,0464
82,69
450,00
1057
5
554
555
0,62
0,24
0,62
0,24
0,0002
0,0001
5,50
265,00
1058
6
555
556
0,60
0,37
0,60
0,36
0,0002
0,0072
5,85
1059
5
591
554
-1,58
-10,29
-1,62
-10,37
0,0381
0,0752
87,17
450,00
1060
6
575
576
1,08
0,63
1,08
0,60
0,0016
0,0256
10,50
1061
5
553
557
0,00
-0,04
0,00
-0,04
0,0000
0,0000
0,35
510,00
1065
5
541
581
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1067
6
537
582
0,36
0,36
0,36
0,36
0,0003
0,0045
4,29
1068
5
553
600
-2,25
-9,36
-2,25
-9,36
0,0003
0,0008
79,57
450,00
1069
6
600
602
0,72
0,24
0,72
0,24
0,0002
0,0044
6,29
1088
6
600
603
0,72
0,24
0,72
0,24
0,0002
0,0044
6,29
1077
6
567
568
1,02
0,88
1,02
0,85
0,0015
0,0284
11,33
1076
6
568
569
0,84
0,73
0,84
0,72
0,0006
0,0114
9,50
1074
6
568
570
0,18
0,12
0,18
0,12
0,0000
0,0000
1,84
1079
5
544
541
-3,92
-8,02
-3,92
-8,02
0,0024
0,0057
73,76
510,00
1080
5
592
577
-3,77
-9,05
-3,82
-9,11
0,0470
0,0628
82,16
450,00
1081
5
577
544
-3,83
-8,14
-3,87
-8,19
0,0346
0,0464
74,85
450,00
1082
5
544
546
0,05
0,22
0,05
0,22
0,0000
0,0000
1,89
510,00
1083
6
546
547
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1084
6
547
548
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1085
6
531
545
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1090
5
577
578
0,02
-0,12
0,02
-0,12
0,0000
0,0000
1,04
265,00
1091
6
578
579
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1097
5
500
601
1,04
-0,05
1,04
-0,05
0,0002
0,0005
8,95
510,00
1098
5
601
595
0,61
0,40
0,61
0,40
0,0000
0,0001
6,28
390,00
1099
6
595
596
0,60
0,37
0,60
0,36
0,0006
0,0088
6,08
1100
5
601
597
0,42
0,14
0,42
0,14
0,0000
0,0001
3,84
510,00
1101
5
597
598
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1137
5
592
207
4,23
2,25
4,23
2,25
0,0011
0,0015
40,15
330,00
1138
5
350
593
1,28
-9,11
1,26
-9,16
0,0221
0,0477
77,61
450,00
1139
5
593
591
1,12
-8,80
1,11
-8,83
0,0133
0,0263
74,49
450,00
1141
5
591
209
2,69
2,14
2,69
2,13
0,0006
0,0008
28,74
330,00
1177
5
348
594
0,75
-7,53
0,72
-7,56
0,0228
0,0316
63,84
450,00
1184
5
594
592
0,47
-7,36
0,46
-7,38
0,0143
0,0193
61,94
450,00
4336
4
649
648
55,66
1,59
55,63
-1,29
0,0295
2,8795
459,30
4337
4
648
541
55,63
-1,29
55,60
-1,29
0,0295
0,0000
459,31
4338
4
648
647
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2000
5
146
100
-3,06
-5,11
-3,08
-5,15
0,0270
0,0402
51,42
390,00
2005
6
1070
653
0,21
0,10
0,21
0,10
0,0000
0,0003
1,99
2006
6
1070
654
0,48
0,00
0,48
0,00
0,0000
0,0012
4,11
2007
6
1069
655
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2008
6
1069
656
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
4309
3
525
7
24,12
0,79
24,11
0,77
0,0055
0,0239
98,90
860,01
4306
3
621
440
16,95
26,23
16,80
25,62
0,1465
0,6129
127,88
690,01
4308
3
620
808
116,43
59,99
116,12
58,68
0,3106
1,3113
536,25
690,01
4400
4
7
710
24,03
0,94
24,02
0,82
0,0171
0,1174
197,19
4312
4
710
55
12,01
0,41
12,00
0,00
0,0084
0,4103
98,60
4313
4
710
45
12,01
0,41
12,00
0,00
0,0084
0,4103
98,60
2011
5
1262
262
1,81
0,78
1,81
0,78
0,0000
0,0000
16,80
390,00
5011
6
9
11
3,20
-1,34
3,20
-1,40
0,0031
0,0599
29,61
5012
6
9
12
7,62
-2,68
7,60
-3,00
0,0170
0,3241
68,86
5013
6
9
13
4,31
-2,87
4,30
-3,00
0,0069
0,1344
44,12
5014
6
9
14
7,82
-3,43
7,80
-3,80
0,0189
0,3662
72,83
2015
6
180
252
1,81
1,11
1,80
1,03
0,0041
0,0779
18,04
2801
6
252
254
0,84
0,42
0,84
0,42
0,0004
0,0000
8,16
2802
6
252
40
0,96
0,61
0,96
0,60
0,0007
0,0134
9,90
2999
5
179
180
-7,40
-10,13
-7,40
-10,13
0,0001
0,0001
106,77
2016
5
9
16
5,48
3,73
5,47
3,73
0,0023
0,0055
56,51
510,00
4401
4
165
711
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
4314
4
711
75
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
4315
4
711
90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
4402
4
278
712
24,53
0,98
24,52
0,86
0,0175
0,1223
201,91
4316
4
712
274
12,01
0,41
12,00
0,00
0,0083
0,4113
98,89
4317
4
712
275
12,51
0,45
12,50
0,00
0,0090
0,4464
103,02
2019
6
277
21
2,92
0,92
2,92
0,84
0,0035
0,0765
26,16
2601
6
277
138
5,19
1,56
5,18
1,32
0,0111
0,2395
46,28
2021
6
268
19
2,58
0,64
2,58
0,58
0,0027
0,0577
22,71
2600
6
268
131
5,47
2,19
5,46
1,91
0,0131
0,2833
50,34
2022
5
104
108
1,99
-3,61
1,99
-3,61
0,0038
0,0063
35,38
390,00
2023
5
26
130
22,17
10,53
22,14
10,47
0,0324
0,0665
210,59
450,00
2024
5
9
159
40,59
20,64
40,47
20,42
0,1206
0,2187
388,34
450,00
2130
6
159
657
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2025
5
39
135
22,28
11,70
22,25
11,63
0,0340
0,0700
215,97
450,00
2027
5
159
26
40,45
20,46
40,42
20,40
0,0362
0,0619
388,40
450,00
2028
5
130
29
21,09
10,12
21,09
10,10
0,0081
0,0170
201,19
450,00
2029
5
29
32
15,19
6,17
15,18
6,15
0,0090
0,0207
141,04
510,00
2031
5
32
34
13,15
5,41
13,14
5,39
0,0141
0,0207
122,50
390,00
2032
6
34
36
4,90
1,87
4,89
1,68
0,0097
0,1866
45,23
2033
5
26
27
10,59
4,51
10,58
4,51
0,0014
0,0024
98,73
450,00
2034
6
27
28
10,54
4,26
10,54
4,22
0,0067
0,0425
97,58
2089
6
28
700
5,47
2,40
5,47
2,24
0,0037
0,1650
51,40
2090
6
28
701
5,06
1,81
5,06
1,68
0,0030
0,1335
46,24
2035
5
108
100
-2,03
-5,44
-2,04
-5,44
0,0035
0,0053
49,79
450,00
2036
5
29
31
5,90
4,02
5,90
4,02
0,0009
0,0017
61,41
450,00
7406
6
31
709
5,86
3,78
5,85
3,76
0,0025
0,0160
59,98
0,00
7406
6
709
705
4,18
2,71
4,18
2,59
0,0026
0,1151
42,94
0,00
7408
6
709
706
1,67
1,06
1,67
1,04
0,0004
0,0181
17,05
0,00
2037
5
5
43
7,22
3,88
7,22
3,88
0,0013
0,0033
70,67
450,00
2038
5
32
216
2,02
0,91
2,02
0,91
0,0003
0,0006
19,10
390,00
2039
6
135
150
1,84
1,04
1,84
1,04
0,0004
0,0023
18,21
2060
6
150
145
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2064
6
150
155
1,84
1,04
1,84
1,01
0,0009
0,0325
18,21
2040
5
100
113
-6,36
-10,73
-6,39
-10,79
0,0363
0,0540
106,90
390,00
2041
6
130
175
1,02
0,32
1,02
0,31
0,0001
0,0006
9,18
2065
6
175
170
0,34
0,14
0,34
0,14
0,0000
0,0010
3,17
2068
6
175
140
0,68
0,17
0,68
0,17
0,0001
0,0036
6,04
2042
6
58
59
6,81
2,91
6,79
2,49
0,0169
0,4186
63,22
2043
5
57
62
10,02
5,82
10,01
5,80
0,0074
0,0146
98,94
450,00
2044
5
62
63
5,13
3,19
5,13
3,19
0,0002
0,0039
51,67
390,00
2045
6
100
110
0,90
0,61
0,90
0,60
0,0004
0,0072
9,31
2046
5
63
64
4,83
3,25
4,83
3,25
0,0011
0,0018
49,81
390,00
2048
6
51
213
3,29
1,29
3,29
1,20
0,0038
0,0947
30,23
2268
6
64
66
4,81
3,21
4,80
3,00
0,0108
0,2105
49,49
2049
6
62
68
4,86
2,66
4,85
2,46
0,0105
0,1968
47,37
2050
6
100
115
0,30
0,30
0,30
0,30
0,0001
0,0011
3,64
2051
5
9
47
38,54
19,24
38,43
19,04
0,1080
0,1957
367,35
450,00
2009
6
47
658
1,83
0,90
1,83
0,83
0,0046
0,0674
17,49
2053
5
47
50
36,58
18,17
36,57
18,14
0,0147
0,0306
349,86
450,00
2054
5
135
41
20,38
10,55
20,37
10,54
0,0078
0,0164
197,44
450,00
2056
5
41
5
15,65
7,47
15,64
7,45
0,0098
0,0232
149,26
510,00
2057
5
5
44
8,41
3,67
8,41
3,66
0,0059
0,0086
79,11
390,00
2058
6
44
713
8,39
3,64
8,38
3,60
0,0085
0,0417
78,87
2444
6
713
46
5,65
2,39
5,64
2,13
0,0077
0,2642
53,05
2445
6
713
715
2,73
1,20
2,73
1,14
0,0018
0,0625
25,82
2059
5
39
38
11,20
5,38
11,20
5,38
0,0016
0,0028
106,62
450,00
2061
6
38
37
11,16
5,13
11,15
5,08
0,0078
0,0495
105,38
2063
6
37
702
5,89
2,39
5,89
2,20
0,0042
0,1869
54,71
2088
6
37
703
5,25
2,69
5,25
2,53
0,0036
0,1610
50,78
2062
5
42
41
-4,73
-3,12
-4,73
-3,12
0,0006
0,0011
48,76
450,00
7411
6
42
704
4,68
3,00
4,68
2,99
0,0016
0,0102
47,89
7409
6
704
707
3,14
2,01
3,14
1,95
0,0014
0,0642
32,17
7410
6
704
708
1,54
0,98
1,54
0,96
0,0003
0,0153
15,72
2066
5
57
51
8,42
3,74
8,42
3,74
0,0004
0,0008
78,66
450,00
2067
6
51
52
5,11
2,43
5,10
2,19
0,0099
0,2448
48,35
2070
6
104
70
0,40
0,20
0,40
0,20
0,0002
0,0035
3,85
2071
6
53
56
5,11
2,40
5,10
2,20
0,0104
0,2022
48,28
2072
5
53
61
2,42
1,38
2,42
1,37
0,0006
0,0008
23,82
390,00
2075
5
60
146
9,06
-1,72
9,02
-1,81
0,0435
0,0902
79,48
450,00
2076
6
69
71
10,62
5,86
10,61
5,51
0,0100
0,3450
104,24
2077
6
71
73
0,36
0,55
0,36
0,55
0,0000
0,0001
5,73
2078
6
71
72
10,25
4,96
10,24
4,76
0,0061
0,2041
99,28
2079
6
69
74
11,29
6,50
11,28
6,10
0,0108
0,4015
111,98
2081
6
74
76
9,77
4,72
9,76
4,54
0,0066
0,1833
94,76
2082
6
74
77
1,51
1,37
1,51
1,37
0,0020
0,0035
17,84
2080
5
78
60
18,53
2,62
18,49
2,53
0,0411
0,0868
160,75
510,00
2083
5
78
69
-1,50
3,37
-1,50
3,36
0,0017
0,0039
31,66
510,00
2084
5
9
78
19,75
4,89
19,65
4,67
0,0967
0,2180
173,54
510,00
2085
6
103
65
0,48
0,37
0,48
0,36
0,0004
0,0058
5,15
2086
6
230
225
3,04
1,13
3,04
1,06
0,0037
0,0650
27,82
2091
6
58
160
0,67
0,10
0,67
0,10
0,0001
0,0035
5,79
2120
6
164
228
4,00
1,98
3,99
1,86
0,0069
0,1223
38,16
2125
5
164
53
-4,02
-2,02
-4,02
-2,02
0,0010
0,0014
38,46
330,00
4310
3
358
278
24,71
1,05
24,71
1,02
0,0066
0,0285
101,66
860,01
4311
3
278
165
0,12
0,26
0,12
0,26
0,0000
0,0000
1,18
2099
6
95
280
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2100
6
95
120
0,24
0,24
0,24
0,24
0,0001
0,0013
2,92
2101
5
78
93
5,01
-5,07
5,00
-5,09
0,0083
0,0173
61,27
450,00
2102
5
93
94
0,98
0,64
0,98
0,64
0,0002
0,0001
10,03
265,00
2103
6
94
96
0,96
0,64
0,96
0,61
0,0013
0,0239
9,90
2104
6
96
97
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2106
6
96
98
0,96
0,61
0,96
0,60
0,0000
0,0123
9,89
2105
5
93
95
4,03
-5,46
4,03
-5,46
0,0008
0,0016
58,23
450,00
2107
5
95
99
3,76
-5,44
3,75
-5,47
0,0135
0,0278
56,75
450,00
2108
5
99
101
2,13
0,78
2,13
0,78
0,0010
0,0015
19,43
390,00
2109
6
101
102
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2110
6
101
105
1,32
0,88
1,32
0,84
0,0028
0,0409
13,61
2111
5
99
103
-7,40
-6,15
-7,41
-6,17
0,0155
0,0261
82,33
390,00
2112
5
103
300
-8,40
-6,42
-8,47
-6,54
0,0717
0,1200
90,24
390,00
2113
6
103
106
0,48
0,49
0,48
0,48
0,0006
0,0068
5,84
2114
5
99
107
8,78
0,67
8,75
0,63
0,0280
0,0459
75,38
390,00
2115
5
78
125
4,75
4,30
4,75
4,29
0,0026
0,0067
55,04
510,00
2116
6
107
116
3,21
2,37
3,20
2,26
0,0034
0,1060
34,24
2117
6
116
122
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2118
6
116
117
3,20
2,26
3,20
2,20
0,0026
0,0608
34,24
2124
6
107
123
3,09
2,31
3,09
2,21
0,0031
0,0996
33,18
2151
6
123
124
0,69
0,78
0,69
0,78
0,0003
0,0000
9,09
2127
6
123
126
2,40
1,43
2,40
1,40
0,0013
0,0309
24,41
2128
5
107
104
2,41
-3,72
2,41
-3,73
0,0042
0,0069
38,11
390,00
2131
6
113
114
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2800
6
113
163
0,36
0,00
0,36
0,00
0,0001
0,0021
3,07
2446
6
34
714
8,20
3,43
8,19
3,39
0,0080
0,0394
76,67
2132
6
714
279
6,44
2,61
6,43
2,27
0,0098
0,3388
60,09
2447
6
714
716
1,75
0,79
1,75
0,76
0,0007
0,0258
16,60
2133
6
850
283
0,90
0,61
0,90
0,60
0,0005
0,0098
9,37
2134
6
850
284
0,60
0,61
0,60
0,60
0,0003
0,0060
7,35
2135
6
33
285
2,38
0,83
2,38
0,79
0,0023
0,0431
21,91
2136
6
108
224
2,58
0,92
2,58
0,84
0,0037
0,0819
23,53
2137
6
224
223
0,98
0,42
0,98
0,42
0,0003
0,0000
9,25
2138
6
224
227
1,60
0,42
1,60
0,40
0,0007
0,0174
14,35
2139
6
33
286
4,07
1,96
4,06
1,82
0,0073
0,1379
39,18
2141
6
139
141
2,33
1,76
2,32
1,71
0,0060
0,0537
24,70
2142
6
141
143
1,20
0,80
1,20
0,80
0,0006
0,0005
12,37
2143
6
141
196
1,12
0,91
1,12
0,90
0,0005
0,0081
12,36
2144
6
99
287
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2145
6
99
288
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2146
5
125
850
2,55
2,70
2,54
2,70
0,0022
0,0065
31,94
510,00
2148
5
85
128
0,82
0,29
0,82
0,28
0,0004
0,0004
7,50
390,00
2149
6
128
129
0,80
0,41
0,80
0,40
0,0005
0,0086
7,75
2150
6
99
289
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2155
6
99
290
0,18
0,09
0,18
0,09
0,0000
0,0003
1,72
2152
5
127
133
-0,71
1,94
-0,71
1,94
0,0008
0,0014
17,79
390,00
2153
6
133
239
3,43
0,44
3,42
0,33
0,0046
0,1084
29,80
2154
6
239
241
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2156
6
239
134
3,42
0,33
3,42
0,33
0,0035
0,0000
29,80
2160
6
133
240
0,81
0,59
0,81
0,58
0,0004
0,0100
8,65
2162
5
85
850
-1,05
-1,71
-1,05
-1,71
0,0000
0,0000
17,33
2163
6
240
259
0,73
0,53
0,73
0,53
0,0003
0,0000
7,83
2165
6
240
245
0,08
0,05
0,08
0,05
0,0000
0,0001
0,82
2161
5
133
132
-5,00
0,91
-5,00
0,91
0,0009
0,0024
43,81
390,00
2164
6
146
147
2,28
1,38
2,28
1,30
0,0031
0,0754
23,05
2166
6
147
148
1,68
0,98
1,68
0,98
0,0012
0,0000
17,07
2174
6
147
156
0,60
0,32
0,60
0,32
0,0001
0,0027
5,98
2176
6
146
157
3,35
1,42
3,34
1,29
0,0061
0,1331
31,42
2177
6
157
161
2,64
1,01
2,64
0,96
0,0019
0,0487
24,81
2178
6
157
158
0,70
0,28
0,70
0,28
0,0001
0,0002
6,62
2179
5
146
142
2,07
0,47
2,06
0,47
0,0019
0,0029
18,31
390,00
2180
5
217
218
5,91
1,96
5,90
1,95
0,0088
0,0120
54,11
330,00
2181
5
174
162
5,91
1,96
5,90
1,95
0,0088
0,0120
54,09
330,00
2183
5
146
171
7,92
3,03
7,90
3,00
0,0201
0,0335
73,27
390,00
2184
5
33
146
-6,49
-2,75
-6,51
-2,78
0,0221
0,0342
61,13
390,00
2185
5
269
172
0,68
0,49
0,68
0,49
0,0000
0,0001
7,27
390,00
2188
5
26
166
7,66
5,55
7,65
5,53
0,0089
0,0169
81,15
450,00
2189
6
166
167
7,63
5,57
7,60
5,00
0,0289
0,5722
81,20
2191
5
146
168
1,41
0,23
1,41
0,22
0,0004
0,0007
12,35
450,00
2192
6
168
169
1,40
0,41
1,40
0,40
0,0007
0,0138
12,62
2193
5
146
269
7,68
2,62
7,66
2,59
0,0184
0,0307
70,07
390,00
2194
5
269
174
6,98
2,55
6,97
2,53
0,0117
0,0196
64,40
390,00
2195
5
171
217
7,10
2,87
7,09
2,85
0,0124
0,0208
66,43
390,00
2196
6
172
173
0,67
0,45
0,67
0,44
0,0008
0,0118
7,01
2197
6
217
270
1,16
0,82
1,16
0,80
0,0018
0,0203
12,36
2198
6
174
176
1,04
0,84
1,04
0,82
0,0011
0,0194
11,62
2199
5
146
177
-0,73
-5,89
-0,74
-5,91
0,0127
0,0219
51,22
390,00
2200
6
60
611
3,59
1,61
3,59
1,57
0,0010
0,0412
33,91
2205
6
611
612
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2210
6
611
613
3,59
1,57
3,59
1,54
0,0010
0,0282
33,91
2201
5
177
178
-5,05
-8,70
-5,08
-8,74
0,0251
0,0372
86,56
390,00
2202
5
178
182
1,11
0,96
1,10
0,96
0,0005
0,0005
12,55
265,00
2203
6
182
183
1,08
0,97
1,08
0,96
0,0009
0,0150
12,48
2204
6
183
244
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2206
6
183
246
1,08
0,96
1,08
0,96
0,0005
0,0000
12,48
2207
5
178
179
-6,18
-9,09
-6,22
-9,15
0,0410
0,0607
94,19
390,00
2208
6
179
181
1,20
1,14
1,20
1,10
0,0022
0,0397
14,12
2209
6
181
243
1,20
1,10
1,20
1,08
0,0012
0,0222
14,12
2211
6
181
242
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2212
6
177
184
1,85
1,26
1,85
1,23
0,0011
0,0312
19,29
2213
6
184
186
0,80
0,60
0,80
0,60
0,0001
0,0036
8,70
2214
6
184
191
1,05
0,63
1,05
0,63
0,0002
0,0002
10,63
2216
6
177
187
2,41
1,76
2,40
1,68
0,0037
0,0831
25,67
2217
6
187
188
2,40
1,68
2,40
1,68
0,0024
0,0000
25,67
2237
6
207
206
4,19
2,17
4,19
2,08
0,0026
0,0811
39,57
2234
6
206
204
1,47
0,95
1,47
0,95
0,0002
0,0000
14,80
2236
6
206
208
2,72
1,13
2,72
1,12
0,0007
0,0145
24,92
2238
6
209
211
2,65
1,95
2,64
1,86
0,0055
0,0903
27,52
2239
6
211
212
2,64
1,86
2,64
1,80
0,0031
0,0551
27,52
2246
6
85
229
0,60
0,30
0,60
0,30
0,0002
0,0037
5,79
2248
6
85
231
0,30
0,15
0,30
0,15
0,0000
0,0009
2,89
2247
6
171
232
0,79
0,52
0,79
0,50
0,0011
0,0169
8,19
2249
6
108
109
1,40
1,03
1,40
1,00
0,0013
0,0303
14,93
2030
6
109
111
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2273
6
109
112
1,40
1,00
1,40
1,00
0,0008
0,0000
14,93
2254
5
113
139
-6,78
-10,40
-6,83
-10,48
0,0512
0,0774
105,84
390,00
2256
5
61
226
2,42
1,48
2,42
1,48
0,0003
0,0004
24,27
390,00
2259
5
50
230
3,06
1,17
3,06
1,17
0,0005
0,0007
28,10
450,00
2260
5
50
39
33,51
17,04
33,48
16,99
0,0249
0,0519
322,19
450,00
2261
5
139
541
-10,23
-11,85
-10,43
-12,18
0,2022
0,3334
132,44
390,00
2265
5
9
282
19,09
8,71
19,08
8,70
0,0051
0,0102
178,94
450,00
2266
5
9
281
22,16
11,67
22,15
11,65
0,0073
0,0146
213,56
450,00
2270
6
226
10
2,40
1,45
2,40
1,40
0,0025
0,0495
24,00
2275
5
255
146
18,56
0,02
18,45
-0,21
0,1077
0,2279
159,38
450,00
2276
6
255
256
0,84
0,62
0,84
0,60
0,0012
0,0187
8,97
2277
5
257
255
19,42
0,35
19,42
0,35
0,0003
0,0003
166,79
2278
6
257
258
2,05
1,68
2,04
1,56
0,0081
0,1227
22,77
2280
5
282
49
19,08
8,74
19,07
8,72
0,0103
0,0208
179,08
450,00
2281
5
281
57
18,45
9,49
18,44
9,47
0,0100
0,0204
177,04
450,00
2282
5
53
49
-11,57
-5,76
-11,58
-5,78
0,0086
0,0178
110,52
450,00
2283
5
49
58
7,49
3,03
7,49
3,03
0,0003
0,0007
69,03
450,00
2284
6
60
609
5,73
2,89
5,73
2,79
0,0033
0,1021
55,33
2129
6
609
614
1,44
0,66
1,44
0,66
0,0002
0,0000
13,75
2175
6
609
610
4,29
2,13
4,29
2,09
0,0013
0,0394
41,58
0,00
2285
6
260
261
2,92
0,96
2,91
0,87
0,0071
0,0945
26,25
0,00
2286
5
101
433
0,78
0,34
0,78
0,34
0,0004
0,0005
7,29
330,00
2287
5
1262
257
21,58
2,05
21,47
1,83
0,1068
0,2260
185,05
450,00
2288
6
262
263
1,79
0,71
1,79
0,67
0,0022
0,0390
16,46
0,00
2289
6
139
265
1,02
0,41
1,02
0,40
0,0003
0,0078
9,30
0,00
2290
6
265
266
0,42
0,00
0,42
0,00
0,0000
0,0000
3,56
0,00
2291
6
265
267
0,60
0,40
0,60
0,40
0,0001
0,0020
6,13
0,00
2292
5
85
127
-0,71
1,47
-0,71
1,47
0,0007
0,0015
14,05
450,00
2448
6
43
629
7,19
3,74
7,18
3,72
0,0035
0,0206
69,84
0,00
2300
6
629
630
2,74
1,32
2,74
1,28
0,0010
0,0409
26,27
0,00
2301
6
629
631
4,42
2,40
4,42
2,29
0,0027
0,1118
43,45
0,00
2302
6
142
632
2,04
0,73
2,04
0,70
0,0017
0,0316
18,76
0,00
2303
6
216
633
2,00
0,90
2,00
0,87
0,0017
0,0322
18,92
0,00
2500
5
9
291
19,36
9,71
19,36
9,70
0,0031
0,0171
184,74
860,01
2501
5
291
292
11,94
5,13
11,94
5,12
0,0006
0,0031
110,86
610,00
2502
5
292
268
9,58
3,70
9,58
3,70
0,0018
0,0063
87,63
610,00
2503
5
268
293
1,50
0,82
1,50
0,82
0,0000
0,0000
14,57
610,00
2504
5
293
294
1,02
0,32
1,02
0,32
0,0000
0,0000
9,12
610,00
2505
5
9
295
25,40
12,67
25,39
12,64
0,0053
0,0293
242,04
860,01
2506
5
295
296
16,55
7,18
16,55
7,18
0,0012
0,0050
153,97
825,01
2507
5
296
277
9,68
2,96
9,68
2,95
0,0017
0,0057
86,38
610,00
2508
5
277
297
1,54
0,43
1,54
0,43
0,0000
0,0000
13,66
610,00
2509
5
297
298
1,54
0,42
1,54
0,42
0,0000
0,0000
13,61
610,00
2530
5
9
1262
23,41
2,57
23,39
2,52
0,0214
0,0452
200,83
450,00
2531
5
9
1260
27,33
10,70
27,30
10,63
0,0282
0,0721
250,34
510,00
2532
5
1260
260
2,93
1,03
2,93
1,03
0,0001
0,0001
26,57
390,00
2533
5
1260
1070
24,37
9,70
24,35
9,64
0,0226
0,0578
224,12
510,00
2534
5
1070
1069
23,63
9,45
23,63
9,45
0,0005
0,0005
217,81
2535
5
1069
69
23,59
9,46
23,53
9,30
0,0615
0,1552
217,54
510,00
4302
3
620
358
133,19
9,36
132,79
7,49
0,3945
1,8767
546,67
825,01
4321
4
445
450
45,63
18,95
45,60
17,61
0,0289
1,3447
412,05
4322
4
450
300
42,96
16,55
42,94
16,55
0,0181
0,0000
388,06
4318
4
305
301
30,91
13,27
30,90
12,35
0,0118
0,9144
280,52
4319
4
301
300
30,90
12,36
30,89
12,36
0,0094
0,0000
280,54
3001
6
356
302
3,00
1,52
3,00
1,43
0,0040
0,0897
28,41
3002
6
356
315
1,71
0,73
1,71
0,70
0,0012
0,0274
15,69
3004
6
359
365
1,27
0,57
1,27
0,55
0,0007
0,0156
11,73
3005
6
359
369
1,13
0,62
1,13
0,61
0,0006
0,0134
10,89
3007
5
300
307
6,00
5,16
6,00
5,16
0,0001
0,0004
66,76
510,00
3008
5
300
481
1,10
0,60
1,10
0,60
0,0003
0,0004
10,59
265,00
3009
6
308
310
0,36
0,36
0,36
0,36
0,0003
0,0038
4,32
3011
5
300
311
9,82
5,93
9,82
5,92
0,0003
0,0007
96,68
510,00
3012
5
300
303
0,63
-0,31
0,63
-0,31
0,0001
0,0001
5,90
265,00
3013
6
312
313
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3014
5
311
354
1,71
0,10
1,71
0,10
0,0002
0,0005
14,43
450,00
3016
5
307
364
3,10
1,24
3,10
1,24
0,0009
0,0019
28,18
450,00
3017
5
354
366
0,13
0,09
0,13
0,09
0,0000
0,0000
1,36
390,00
4324
6
300
314
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
4325
6
314
316
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3015
5
303
312
0,01
-0,18
0,01
-0,18
0,0000
0,0000
1,52
265,00
3018
5
449
304
-14,22
3,81
-14,27
3,70
0,0524
0,1092
124,00
450,00
3019
6
317
319
0,90
1,54
0,90
1,52
0,0004
0,0124
14,95
3021
6
319
320
0,50
1,12
0,50
1,12
0,0001
0,0037
10,39
3022
6
319
321
0,40
0,40
0,40
0,40
0,0000
0,0000
4,78
3023
6
317
322
2,09
1,27
2,09
1,23
0,0014
0,0390
20,54
3024
6
322
324
1,46
0,81
1,46
0,80
0,0004
0,0114
14,15
3026
6
322
325
0,63
0,42
0,63
0,42
0,0001
0,0000
6,41
3030
5
317
304
14,67
-3,99
14,60
-4,12
0,0696
0,1313
127,63
450,00
3033
5
303
306
0,62
0,28
0,62
0,28
0,0000
0,0000
5,70
265,00
3034
5
481
308
0,37
0,33
0,37
0,33
0,0000
0,0000
4,20
265,00
3035
6
304
309
0,24
0,08
0,24
0,08
0,0002
0,0023
2,14
3037
5
300
348
8,32
-2,89
8,31
-2,90
0,0068
0,0157
74,26
610,00
3036
5
300
350
8,62
-2,54
8,61
-2,56
0,0063
0,0163
75,75
786,90
3040
6
306
472
0,60
0,25
0,60
0,24
0,0004
0,0071
5,49
3186
6
472
346
0,60
0,24
0,60
0,24
0,0002
0,0040
5,49
3041
6
334
347
0,30
0,25
0,30
0,24
0,0005
0,0051
3,29
3042
5
593
352
0,13
0,17
0,13
0,17
0,0000
0,0000
1,78
450,00
3043
6
352
353
0,12
0,12
0,12
0,12
0,0000
0,0004
1,43
3044
5
311
370
7,42
6,14
7,42
6,14
0,0011
0,0022
81,25
450,00
3048
5
307
387
1,66
3,28
1,66
3,28
0,0002
0,0003
30,99
450,00
3049
5
370
399
5,73
5,04
5,73
5,04
0,0003
0,0005
64,36
390,00
3051
6
364
376
1,18
0,62
1,18
0,61
0,0011
0,0191
11,30
3052
5
387
406
0,01
0,06
0,01
0,06
0,0000
0,0000
0,55
390,00
3046
6
353
355
0,12
0,12
0,12
0,12
0,0000
0,0000
1,43
3047
5
332
317
17,86
-1,45
17,73
-1,70
0,1265
0,2535
149,50
450,00
4330
4
441
333
45,33
-0,40
45,30
-2,34
0,0286
1,9419
378,43
4334
4
333
332
45,30
-2,34
45,29
-2,34
0,0115
0,0000
378,45
4335
4
333
335
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3056
5
345
332
0,00
0,06
0,00
0,06
0,0000
0,0000
0,50
390,00
3058
5
339
340
0,00
0,07
0,00
0,07
0,0000
0,0000
0,58
330,00
3059
6
471
341
1,40
0,83
1,40
0,80
0,0015
0,0266
13,59
3060
6
304
337
0,08
0,08
0,08
0,08
0,0000
0,0005
0,95
3061
6
340
342
1,00
0,61
1,00
0,60
0,0008
0,0137
9,81
3300
5
340
471
-0,99
-0,52
-0,99
-0,52
0,0000
0,0000
9,38
3063
6
343
344
0,24
0,12
0,24
0,12
0,0001
0,0011
2,31
3064
5
444
377
11,92
5,85
11,88
5,77
0,0325
0,0752
112,44
610,00
3066
6
377
378
1,00
1,02
1,00
1,00
0,0011
0,0195
12,16
3067
5
377
379
10,87
5,17
10,85
5,12
0,0195
0,0450
102,40
510,00
3068
5
379
381
8,16
1,72
8,15
1,69
0,0117
0,0283
71,18
510,00
3070
5
348
350
3,81
0,49
3,81
0,49
0,0000
0,0000
32,42
3071
6
381
383
0,32
0,16
0,32
0,16
0,0001
0,0019
3,07
3069
6
383
384
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3072
6
383
385
0,32
0,16
0,32
0,16
0,0001
0,0000
3,07
3073
6
381
386
0,16
0,08
0,16
0,08
0,0000
0,0003
1,53
3076
6
386
388
0,16
0,08
0,16
0,08
0,0000
0,0000
1,53
3077
6
379
380
1,57
2,74
1,56
2,60
0,0125
0,1421
26,98
3079
5
300
356
5,78
2,77
5,78
2,76
0,0027
0,0069
54,05
510,00
3081
5
431
393
-0,21
0,00
-0,21
0,00
0,0000
0,0000
1,78
657,90
3082
6
307
376
1,23
0,67
1,23
0,64
0,0011
0,0207
11,77
3083
5
300
359
3,25
1,50
3,25
1,49
0,0009
0,0022
30,19
510,00
4106
4
450
451
2,64
1,06
2,64
1,05
0,0002
0,0131
23,99
4327
6
300
362
2,23
0,95
2,23
0,92
0,0011
0,0336
20,47
4328
6
362
363
2,23
0,92
2,23
0,90
0,0008
0,0199
20,47
3091
5
334
389
17,85
2,85
17,80
2,73
0,0480
0,1233
153,40
510,00
3092
6
379
382
1,08
0,86
1,08
0,84
0,0011
0,0200
11,79
3094
5
401
454
3,00
-0,23
2,99
-0,24
0,0020
0,0057
25,72
657,90
3095
6
354
361
1,56
0,27
1,56
0,24
0,0015
0,0266
13,36
3096
5
454
402
5,26
1,35
5,25
1,33
0,0095
0,0237
46,48
510,00
3097
5
300
444
12,33
5,64
12,29
5,57
0,0321
0,0742
114,31
510,00
3098
5
454
493
-2,66
-0,94
-2,66
-0,94
0,0033
0,0055
24,15
390,00
4304
3
305
445
-46,00
-1,71
-46,01
-1,71
0,0015
0,0015
191,97
4303
3
358
445
107,93
11,62
106,82
6,17
1,1067
5,4540
446,15
825,01
3101
5
356
456
1,03
0,64
1,03
0,64
0,0002
0,0002
10,24
265,00
3104
6
444
446
0,36
0,25
0,36
0,24
0,0002
0,0033
3,69
3105
6
446
447
0,36
0,24
0,36
0,24
0,0001
0,0018
3,69
3106
5
359
496
0,82
0,43
0,82
0,43
0,0001
0,0001
7,78
265,00
3107
6
389
390
2,01
1,26
2,01
1,22
0,0013
0,0375
20,21
3108
6
390
391
0,21
0,00
0,21
0,00
0,0000
0,0000
1,81
3109
6
390
392
1,80
1,22
1,80
1,20
0,0008
0,0199
18,69
3110
5
300
449
-13,43
4,15
-13,47
4,07
0,0396
0,0826
118,55
510,00
3111
5
389
476
10,59
2,55
10,55
2,47
0,0389
0,0743
92,74
510,00
3121
5
393
401
-0,41
0,35
-0,42
0,35
0,0001
0,0002
4,62
657,90
3122
5
482
486
4,13
0,24
4,13
0,24
0,0000
0,0000
35,32
3123
6
402
403
1,00
0,02
1,00
0,01
0,0004
0,0101
8,60
3124
6
403
404
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3126
6
403
405
1,00
0,01
1,00
0,00
0,0003
0,0060
8,60
3125
6
449
452
0,12
0,12
0,12
0,12
0,0000
0,0005
1,43
3127
6
402
407
1,56
0,18
1,56
0,16
0,0011
0,0248
13,51
3128
6
407
408
0,40
0,00
0,40
0,00
0,0000
0,0000
3,45
3129
6
407
409
1,16
0,16
1,16
0,15
0,0004
0,0082
10,08
3130
6
449
453
0,60
0,49
0,60
0,48
0,0003
0,0061
6,51
3135
6
454
463
0,24
0,12
0,24
0,12
0,0000
0,0008
2,30
3145
6
463
468
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3149
6
463
469
0,24
0,12
0,24
0,12
0,0000
0,0004
2,30
3137
6
401
414
3,36
1,55
3,36
1,49
0,0017
0,0555
31,69
3138
6
414
415
2,10
0,61
2,10
0,60
0,0004
0,0119
18,85
3139
6
414
416
1,26
0,88
1,26
0,88
0,0002
0,0000
13,25
3143
6
476
419
3,70
2,12
3,70
2,07
0,0011
0,0474
36,52
3144
6
419
420
3,00
1,87
3,00
1,80
0,0030
0,0686
30,45
3146
6
419
421
0,70
0,20
0,70
0,20
0,0002
0,0000
6,27
3150
6
454
490
0,12
0,24
0,12
0,24
0,0000
0,0007
2,31
3151
6
490
491
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3155
6
490
492
0,12
0,24
0,12
0,24
0,0000
0,0004
2,31
3158
6
493
494
0,40
0,06
0,40
0,06
0,0002
0,0029
3,46
3161
6
433
432
0,52
0,49
0,52
0,48
0,0006
0,0085
6,12
3162
5
311
366
0,69
0,06
0,69
0,06
0,0001
0,0002
5,82
390,00
3163
5
381
475
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3164
5
401
476
-6,78
-0,44
-6,78
-0,44
0,0000
0,0000
58,14
3165
5
343
433
-0,25
-0,19
-0,25
-0,19
0,0000
0,0000
2,70
3167
5
300
455
0,00
-0,24
0,00
-0,24
0,0000
0,0000
2,06
657,90
3169
5
300
334
18,24
2,77
18,16
2,55
0,0867
0,2232
155,60
510,00
3172
6
496
460
0,80
0,41
0,80
0,41
0,0004
0,0087
7,61
3171
6
460
461
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3173
6
460
462
0,80
0,41
0,80
0,40
0,0002
0,0054
7,61
3174
6
456
457
1,01
0,63
1,01
0,62
0,0006
0,0151
10,06
3175
6
457
458
0,21
0,21
0,21
0,21
0,0000
0,0000
2,52
3176
6
457
459
0,80
0,41
0,80
0,40
0,0003
0,0055
7,63
3178
5
594
464
0,25
0,30
0,25
0,30
0,0000
0,0000
3,32
330,00
3179
6
464
467
0,24
0,24
0,24
0,24
0,0001
0,0019
2,87
3180
6
467
465
0,24
0,24
0,24
0,24
0,0001
0,0010
2,87
3182
5
389
482
5,18
-0,12
5,17
-0,15
0,0149
0,0249
44,18
510,00
3183
6
482
483
1,00
0,02
1,00
0,01
0,0005
0,0112
8,55
3184
6
483
484
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3191
6
483
485
1,00
0,01
1,00
0,00
0,0002
0,0069
8,55
3185
5
332
471
2,43
1,36
2,43
1,35
0,0017
0,0022
23,24
390,00
3192
5
493
486
-3,07
-0,39
-3,07
-0,40
0,0027
0,0049
26,46
390,00
3194
6
486
487
1,06
0,02
1,06
0,01
0,0005
0,0117
9,06
3193
6
487
488
0,06
0,00
0,06
0,00
0,0000
0,0000
0,51
3195
6
487
489
1,00
0,01
1,00
0,00
0,0003
0,0073
8,55
3196
5
481
480
0,73
0,53
0,73
0,53
0,0001
0,0001
7,61
265,00
3197
5
364
367
1,90
0,87
1,90
0,87
0,0012
0,0021
17,66
390,00
3198
6
480
478
0,72
0,49
0,72
0,48
0,0008
0,0130
7,37
3199
6
367
499
1,88
1,07
1,88
1,02
0,0024
0,0513
18,31
3190
6
499
276
0,28
0,00
0,28
0,00
0,0000
0,0000
2,39
3020
6
499
323
1,60
1,02
1,60
1,00
0,0010
0,0228
16,25
4202
3
441
440
-16,63
-30,25
-16,63
-30,25
0,0008
0,0008
144,11
3204
6
366
470
0,80
0,62
0,80
0,61
0,0004
0,0100
8,52
3038
6
470
271
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3103
6
470
373
0,80
0,61
0,80
0,60
0,0003
0,0060
8,52
4307
3
441
443
-28,84
31,97
-28,94
31,54
0,1034
0,4263
179,72
690,01
6001
2
3003
2
226,74
29,98
226,63
20,13
0,1041
9,8514
1862,47
6002
2
2
650
225,71
19,43
225,64
19,43
0,0688
0,0000
1854,41
6009
2
3003
272
207,17
27,96
207,08
18,94
0,0869
9,0125
1702,33
6010
2
272
620
207,11
18,94
207,05
18,94
0,0580
0,0000
1702,53
6020
2
2
4
0,90
0,70
0,90
0,70
0,0000
0,0005
9,34
6004
4
6
650
56,65
73,65
56,51
70,19
0,1361
3,4574
737,88
6005
2
15
3003
114,68
154,52
114,54
145,64
0,1366
8,8787
1508,84
6007
2
35
3003
-0,34
-1,96
-0,34
-1,96
0,0000
0,0010
16,20
6015
4
1
620
69,07
70,53
69,02
68,38
0,0443
2,1459
795,62
5018
6
16
18
5,43
3,26
5,40
3,00
0,0280
0,2551
54,02
5022
6
22
9
-3,80
-2,95
-3,80
-2,97
0,0009
0,0199
41,16
5023
6
23
9
-2,58
-2,96
-2,59
-2,97
0,0003
0,0083
33,57
5024
6
30
9
-0,31
-0,80
-0,31
-0,80
0,0000
0,0007
7,31
5025
6
25
9
90,44
51,34
90,24
45,79
0,2011
5,5494
863,07
5086
6
78
79
-13,67
-11,78
-13,69
-12,30
0,0159
0,5227
155,02
5087
6
82
79
13,70
12,30
13,69
12,30
0,0106
0,0000
155,01
5088
6
79
81
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
5091
6
78
83
-35,38
-13,89
-35,45
-16,20
0,0704
2,3063
326,54
5092
6
83
86
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
5093
6
84
83
35,50
16,20
35,45
16,20
0,0469
0,0000
326,54
5094
6
87
78
-3,22
-3,58
-3,22
-3,61
0,0012
0,0274
41,54
5096
6
88
78
-2,10
-2,22
-2,10
-2,23
0,0002
0,0076
26,35
5097
6
89
78
-0,10
-0,98
-0,10
-0,98
0,0000
0,0014
8,43
5098
6
92
89
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
5257
6
80
78
-0,31
-0,90
-0,32
-0,90
0,0000
0,0007
8,20
6258
2
20
3003
33,78
37,32
33,77
36,68
0,0099
0,6429
406,00
5261
4
8
249
118,78
59,21
118,66
49,69
0,1199
9,5161
1094,76
5262
4
249
9
118,66
49,69
118,59
49,13
0,0719
0,5633
1094,76
5264
4
808
247
115,96
58,61
115,86
49,30
0,0918
9,3154
1071,08
5265
4
247
9
115,87
49,30
115,78
48,63
0,0803
0,6654
1071,09
4266
1
3003
651
-67,39
249,14
-67,78
244,10
0,3975
5,0355
461,91
2475,02
4267
1
3003
652
-228,50
254,69
-230,99
225,50
2,4845
29,1934
612,40
2475,02
4268
3
620
659
91,10
41,30
90,06
35,53
1,0398
5,7689
409,51
825,01
4350
3
650
620
64,81
17,28
64,80
17,27
0,0030
0,0030
274,60
4351
3
621
8
119,28
60,66
118,94
59,20
0,3483
1,4532
547,96
690,01
7053
6
399
466
5,71
4,98
5,68
4,41
0,0331
0,5679
63,92
7054
6
406
473
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
7074
6
370
477
1,68
1,06
1,68
1,00
0,0042
0,0622
16,80
7087
6
387
495
1,63
3,18
1,62
2,98
0,0136
0,2004
30,15
Приложение № 10
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
аварийного режима 1а – отключение ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая II цепь
с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2)
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов,
между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режимах
Расчетный ток, А, в режимах
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 1а
основном
аварийном 1а
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
64,91-j2,61
265,79
269,81
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
52,49+j4,32
214,42
218,98
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-7,93-j13,54
121,79
133,75
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1.Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,47+j4,55
138,03
136,35
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-4,23-j5,49
61,82
58,66
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
51,86+j8,08
430,60
440,57
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
1,35-j8,89
73,86
79,12
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
35,99+j6,86
148,96
152,20
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
48,85+j43,93
270,42
272,88
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
95,07+j42,85
531,13
893,51
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
-
466,06
-
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
38,65+j3,90
302,01
334,55
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
53,28+j10,08
429,06
463,35
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-17,69-j1,94
170,43
152,46
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-20,93-j 9,41
92,64
205,06
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
8,87-j8,17
109,33
106,07
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-4,57-j12,62
108,95
115,92
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
123,08+j10,16
509,24
512,95
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
82,06+j11,80
340,65
344,32
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
20,00+j6,66
174,74
175,80
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
15,32+j11,85
155,02
161,59
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
74,36+j11,60
309,94
313,70
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
206,07+j26,82
1708,98
1717,38
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
188,12+j24,91
1560,61
1568,30
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
49,83+j44,20
550,92
555,97
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
48,61+j43,53
539,46
544,40
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
17,92+j23,77
127,63
123,64
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
50,07+j44,58
275,96
278,47
890,10
Примечание. Нагрузки отключенных трансформаторов добавлены к нагрузкам работающих трансформаторов.
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1 110,0 25,0
515,16
580,5
0,887
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
893,51
580,5
1,539
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
876,54
580,5
1,510
2028
130 Кировская Т-1 110,0 25,0
29 Чапаевская Т-1 опора 47
443,39
580,5
0,764
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110
463,35
657,9
0,704
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 Опора 19 на ПС Светлая 1с 110,0
362,77
580,50
0,625
Таблица 3
Трансформаторы ПС, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
27
Южная Т-1
40,0
0,795
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
16,0
0,731
58
Радуга Т-2
12,5
0,821
64
Кугеси Т-1
10,0
0,922
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,833
285
Студенческая Т-2 2с
16,0
0,731
286
Студенческая Т-3 4с
16,0
0,703
34
Западная Т-3 110 кВ
25,0
1,026
Приложение № 11
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики
на 2015–2019 годы
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
аварийного режима 1б – отключение ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая II цепь
с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2) с потерей питания нагрузок отключенных трансформаторов
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА,
в режимах
Расчетный ток, А, в режимах
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 1б
основном
аварийном 1б
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
61,39-j4,71
265,79
254,75
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ1 220,0
51,51+j3,23
48,98+j2,29
214,42
203,03
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-4,53-j12,45
121,79
111,91
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,95+j4,64
138,03
139,40
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-5,21-j5,64
61,82
64,47
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
48,40+j 6,32
430,60
407,29
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
5,83-j 7,54
73,86
82,37
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
32,57+j5,64
148,96
136,80
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
29,94+j30,17
270,42
175,88
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,46+j23,48
531,13
524,67
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
-
466,06
-
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
36,58+j2,03
302,01
311,04
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
51,18+j8,11
429,06
436,85
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-15,99-j1,34
170,43
135,60
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,88-j3,67
92,64
91,70
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
12,25-j7,14
109,33
122,49
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-2,05-j11,85
108,95
102,77
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
119,88+j8,61
509,24
497,31
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
78,92+j10,32
340,65
329,33
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
19,94+j6,61
174,74
174,21
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
12,01+j11,10
155,02
135,65
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
71,18+j10,17
309,94
298,48
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
179,06+j6,84
1708,98
1480,92
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
163,49+j6,64
1560,61
1352,30
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
30,51+j30,47
550,92
357,91
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
29,75+j29,96
539,46
350,44
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
20,43+j24,74
127,63
132,75
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
30,70+j30,60
275,96
179,41
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1 110,0 25,0
515,16
580,5
0,887
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
893,51
580,5
1,539
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
876,54
580,5
1,510
2028
130 Кировская Т-1 110,0 25,0
29 Чапаевская Т-1 опора 47
443,39
580,5
0,764
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110
463,35
657,9
0,704
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 Оп19 на ПС Светлая 1с 110,0
362,77
580,50
0,625
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
27
Южная Т-1
40,0
0,795
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
16,0
0,731
58
Радуга Т-2
12,5
0,821
64
Кугеси Т-1
10,0
0,922
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,833
285
Студенческая Т-2 2с
16,0
0,731
286
Студенческая Т-3 4с
16,0
0,703
34
Западная Т-3 110 кВ
25,0
1,026
Приложение № 12
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Основные показатели
аварийного режима 2 – отключение ВЛ 110 кВ Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Катраси,
участок Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Новая
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режимах
Расчетный ток, А, в режимах
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 2
основном
аварийном 2
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,90-j0,95
265,79
286,21
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
56,47+j5,93
214,42
236,16
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-14,32-j13,93
121,79
171,09
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
14,46+j4,61
138,03
128,76
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-2,21-j5,70
61,82
51,88
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,78+j 9,38
430,60
475,70
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-10,70-j 9,06
73,86
125,37
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
35,97+j6,73
148,96
152,00
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
46,29+j42,91
270,42
262,15
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,48+j23,59
531,13
531,97
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
50,33+j20,95
466,06
466,79
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
-14,33-j5,66
302,01
139,70
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
-
429,06
-
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-40,30-j1,87
170,43
345,42
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,89-j3,70
92,64
95,05
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
2,57-j8,41
109,33
78,63
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,34-j12,83
108,95
128,38
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
124,43+j10,46
509,24
518,66
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
83,38+j12,08
340,65
349,94
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
20,71+j6,60
174,74
181,30
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
14,59+j11,78
155,02
156,30
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
75,71+j11,87
309,94
319,44
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
206,83+j26,91
1708,98
1723,79
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
188,82+j24,99
1560,61
1574,11
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
47,22+j43,19
550,92
534,04
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
46,06+j42,53
539,46
522,96
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
16,03+j23,04
127,63
116,59
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
47,45+j43,54
275,96
267,50
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер
ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
531,97
580,5
0,916
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
515,11
580,5
0,887
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
466,79
580,5
0,804
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
466,81
580,5
0,804
2083
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
69 Спутник шины 110
434,13
657,9
0,660
2101
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
93 Отпайка на Атлашево опора 57
433,30
580,5
0,746
2105
93 Отпайка на Атлашево опора 57 110,0
95 Бройлерная 110,0
425,28
580,5
0,733
2107
95 Бройлерная 110,0
99 Тиньговатово шины 110,0
411,52
580,5
0,709
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
448,84
580,5
0,773
2275
255 Луч Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
506,81
580,5
0,873
2287
1262 Опора 19 на ПС Светлая 1с 110,0
257 Луч Т-2 110,0
546,65
580,5
0,942
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 Опора 19 на ПС Светлая 1с 110,0
572,78
580,5
0,987
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,821
64
Кугеси Т-1
10,0
0,921
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,833
Приложение № 13
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Основные показатели
аварийного режима 3а – отключение ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чебоксарская ТЭЦ-2 (I цепь)
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режимах
Расчетный ток, А, в режимах
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 3а
основном
аварийном 3а
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,79+j0,18
265,79
285,87
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
56,36+j7,06
214,42
236,39
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-10,88-j14,78
121,79
157,54
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,08+j4,46
138,03
133,74
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-3,46-j5,31
61,82
53,93
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,67+j10,51
430,60
477,12
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-1,33-j9,74
73,86
87,86
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
40,90+j9,59
148,96
174,57
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
81,67+j81,88
270,42
480,60
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,51+j23,83
531,13
548,20
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
50,35+j21,13
466,06
480,90
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
32,39-j0,42
302,01
285,03
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
46,96+j6,48
429,06
-414,37
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-27,38-j2,37
170,43
345,42
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,89-j3,70
92,64
94,96
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
5,99-j9,29
109,33
98,71
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,33-j13,81
108,95
136,37
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
127,24+j12,80
509,24
531,44
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
86,15+j14,45
340,65
363,00
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
19,85+j6,66
174,74
175,29
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
20,32+j13,96
155,02
206,43
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
78,50+j14,12
309,94
332,75
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
205,95+j29,31
1708,98
1719,23
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
188,01+j27,43
1560,61
1570,22
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
-0,13-j0,78
550,92
6,96
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
81,29+j80,78
539,46
959,86
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
55,01+j61,86
127,63
343,97
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
-
275,96
-
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер
ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
548,20
580,5
0,944
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная 1 опора 27
530,83
580,5
0,914
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
480,90
580,5
0,828
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
480,91
580,5
0,828
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1
414,37
657,90
0,630
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
462,44
580,5
0,797
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,823
64
Кугеси Т-1
10,0
0,927
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,838
Приложение № 14
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Основные показатели
аварийного режима 3б – отключение ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чебоксарская ТЭЦ-2 (II цепь)
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режиме
Расчетный ток, А, в режиме
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 3б
основном
аварийном 3б
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,60+j0,05
265,79
285,08
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
56,17+j6,93
214,42
235,54
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-10,72-j14,72
121,79
156,28
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,10+j4,46
138,03
133,89
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-3,51-j5,31
61,82
54,15
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,48+j10,39
430,60
475,34
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-1,15-j9,69
73,86
87,13
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
40,66+j9,43
148,96
173,48
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
-
270,42
-
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,51+j23,82
531,13
547,64
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
50,35+j21,12
466,06
480,42
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
32,49-j0,46
302,01
285,72
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
47,06+j6,52
429,06
414,99
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-27,10-j2,28
170,43
239,25
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,89-j3,70
92,64
94,89
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
6,14-j9,24
109,33
99,03
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,20-j13,76
108,95
135,42
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
127,08+j12,82
509,24
530,74
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
85,95+j14,28
340,65
362,07
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
19,84+j6,63
174,74
175,14
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
20,09+j13,87
155,02
204,40
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
78,35+j14,14
309,94
332,09
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
205,95+j29,31
1708,98
1719,21
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
188,01+j26,90
1560,61
1569,65
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
82,04-j80,74
550,92
964,82
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
-0,13-j0,78
539,46
6,96
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
-26,84-j18,77
127,63
136,11
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
82,44+j81,87
275,96
482,87
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер
ветви
Номера узлов ( их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
547,64
580,5
0,943
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
530,28
580,5
0,913
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
480,42
580,5
0,828
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
480,43
580,5
0,828
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1
414,99
657,9
0,631
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
461,97
580,5
0,796
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,823
64
Кугеси Т-1
10,0
0,927
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,838
Приложение № 15
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Основные показатели
аварийного режима 4а – отключение АТ-1 220/110 кВ на Чебоксарской ТЭЦ-2
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режиме
Расчетный ток, А, в режиме
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 4а
основном
аварийном 4а
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,76+j0,10
265,79
285,67
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
56,33+j6,98
214,42
236,15
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-10,85-j14,72
121,79
156,92
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,09+j4,46
138,03
133,74
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-3,47-j5,32
61,82
54,05
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,64+j10,43
430,60
476,59
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-1,29-j9,69
73,86
87,25
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
40,86+j9,50
148,96
174,27
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
81,65+j81,16
270,42
478,33
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,51+j23,82
531,13
547,72
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
50,35+j21,12
466,06
480,49
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
32,41-j0,45
302,01
284,98
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
46,98+j6,51
429,06
414,27
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-27,34-j2,29
170,43
241,42
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,89-j3,70
92,64
94,89
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
6,01-j9,24
109,33
98,38
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,31-j13,76
108,95
135,84
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
127,20+j12,72
509,24
531,11
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
86,11+j14,37
340,65
362,70
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
19,85+j6,66
174,74
175,22
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
20,28+j13,89
155,02
205,71
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
78,46+j14,04
309,94
332,45
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
205,90+j29,92
1708,98
1717,20
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
187,96+j26,16
1560,61
1568,33
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
-
550,92
-
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
81,27+j80,05
539,46
955,31
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
55,03+j62,34
127,63
345,45
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
0,03-j0,78
275,96
3,25
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
547,72
580,5
0,944
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
530,37
580,5
0,914
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
480,49
580,5
0,828
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
480,48
580,5
0,828
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1
414,27
657,90
0,630
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
462,03
580,5
0,796
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,823
64
Кугеси Т-1
10,0
0,927
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,838
Приложение № 16
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Основные показатели
аварийного режима 4б – отключение АТ-2 220/110 кВ на Чебоксарской ТЭЦ-2
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режиме
Расчетный ток, А, в режиме
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 4б
основном
аварийном 4б
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,57-j0,03
265,79
284,88
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
56,14+j6,85
214,42
235,31
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-10,69-j14,67
121,79
155,68
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,11+j4,47
138,03
133,89
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-3,52-j5,33
61,82
54,27
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,45+j10,31
430,60
474,83
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-1,11-j9,64
73,86
86,53
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
40,62+j9,34
148,96
173,20
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
0,03-j0,72
270,42
2,97
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,51+j23,81
531,13
547,18
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
50,35+j21,12
466,06
480,01
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
32,51-j0,49
302,01
285,68
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
47,08+j6,55
429,06
414,89
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-27,05-j2,20
170,43
238,62
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,89-j3,70
92,64
94,82
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
6,17-j9,19
109,33
98,72
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,18-j13,72
108,95
134,90
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
127,05+j12,73
509,24
530,43
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
85,92+j14,20
340,65
361,78
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
19,84+j6,63
174,74
175,08
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
13,79+j19,99
155,02
203,70
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
78,31+j14,06
309,94
331,79
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
205,89+j28,00
1708,98
1717,26
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
187,96+j25,70
1560,61
1567,88
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
82,03+j81,94
550,92
960,27
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
-
539,46
-
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
-26,75-j19,07
127,63
136,49
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
82,42+j81,15
275,96
480,60
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
547,18
580,5
0,943
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
529,84
580,5
0,913
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
480,01
580,5
0,827
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
480,02
580,5
0,827
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1
414,89
657,90
0,631
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
461,58
580,5
0,795
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,822
64
Кугеси Т-1
10,0
0,927
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,837
Приложение № 17
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Н а п р я ж е н и я
в узлах энергосистемы Чувашской Республики
в основном режиме максимальных нагрузок (зима 2019 г.)
Узел схемы замещения
Расчетное значение напряжения, кВ
Отклонение напряжения, %
номер
наименование
действительное
мнимое
модуль
1
2
3
4
5
6
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
14,69
-0,37
14,70
6,49
5
Западная к Т-2 опора 62
0,0
113,19
-8,55
113,51
0,00
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
14,63
-0,04
14,63
6,00
7
Абашево Т-1 1с
220,0
230,27
-9,32
230,45
4,75
8
ТЭЦ-2 1СШ
220,0
229,53
-8,02
229,67
4,40
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
114,97
-7,11
115,19
4,72
10
Кугеси Т-2
10,0
9,63
-1,05
9,69
-3,11
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
6,17
-0,54
6,20
3,27
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
6,13
-0,67
6,17
2,78
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
6,14
-0,57
6,16
2,74
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
6,11
-0,66
6,15
2,42
15
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
14,73
0,00
14,73
6,73
16
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
114,84
-7,20
115,07
4,61
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
5,75
-0,68
5,80
-3,41
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
6,03
-0,47
6,04
0,75
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
15,07
0,38
15,07
9,22
21
Стрелка Т-2 2с
6,0
5,85
-0,57
5,88
-2,07
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
10,19
-0,11
10,19
1,87
22
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
10,19
-0,11
10,19
1,87
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
17,40
0,05
17,40
-3,34
23
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
17,40
0,05
17,40
-3,34
25
ТЭЦ-2 3ГТ
18,0
17,09
-1,07
17,12
-4,89
25
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
17,09
-1,07
17,12
-4,89
26
Южная-1 опора 27
110,0
114,12
-7,76
114,38
3,98
27
Южная 1СШ Т-1
110,0
114,08
-7,78
114,35
3,95
28
Южная Т-1 нейтраль
0,0
113,72
-8,34
114,03
0,00
29
Чапаевская к Т-1 опора 47
0,0
113,56
-8,22
113,86
0,00
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
10,85
0,48
10,86
3,46
30
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
10,85
0,48
10,86
3,46
31
Чапаевская 1СШ Т-1
110,0
113,51
-8,26
113,81
3,46
32
Западная опора 62 кТ-1
110,0
113,40
-8,38
113,71
3,37
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
107,64
-11,18
108,22
-1,62
34
Западная Т-1
110,0
113,16
-8,52
113,48
3,16
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
14,27
-0,01
14,27
3,41
35
Чебоксарская ГЭС Т-1 СН
13,8
14,27
-0,01
14,27
3,41
36
Западная 1с Т-1
6,0
5,81
-0,67
5,85
-2,44
37
Южная Т-2 нейтраль
110,0
113,47
-8,56
113,79
3,45
38
Южная 2СШ Т-2
110,0
113,89
-7,94
114,17
3,79
39
Южная-2 опора 27
110,0
113,93
-7,92
114,20
3,82
40
Кукшумская Т-2
10,0
10,18
-1,82
10,34
3,45
41
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
113,38
-8,37
113,69
3,35
42
Чапаевская 2СШ Т-2
110,0
113,35
-8,39
113,66
3,33
43
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
113,13
-8,60
113,46
3,15
44
Западная Т-2
110,0
113,00
-8,66
113,33
3,03
45
Абашево Т-1 1В
10,0
10,91
-0,89
10,95
9,47
46
Западная 2с Т-2
6,0
5,29
-0,83
5,35
-10,80
47
BHИИP T-2
110,0
114,26
-7,64
114,52
4,11
49
Радуга-2 опора 18
0,0
114,76
-7,29
114,99
0,00
50
Южная-2 опора 21
0,0
114,15
-7,74
114,41
0,00
51
Радуга Т-1
110,0
114,75
-7,29
114,98
4,52
52
Радуга 1С Т-1
10,0
10,09
-1,22
10,16
1,59
53
Вурманкасы Т-2
110,0
114,54
-7,48
114,78
4,34
55
Абашево Т-1 2В
10,0
10,95
-0,47
10,96
9,63
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
9,78
-1,17
9,85
-1,50
57
Радуга-1 опора 18
0,0
114,76
-7,28
114,99
0,00
58
Радуга Т-2
110,0
114,74
-7,30
114,98
4,52
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
9,88
-1,39
9,98
-0,24
60
Новая Т-1
110,0
114,28
-5,12
114,39
3,99
61
Мясокомбинат T-2
110,0
114,44
-7,53
114,68
4,26
62
Вурманкасы Т-1
110,0
114,56
-7,43
114,80
4,37
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
116,51
-4,71
116,55
6,00
64
Кугеси Т-1
110,0
114,45
-7,56
114,70
4,27
65
Динамо Т-2
10,0
9,77
-1,05
9,83
-1,73
66
Кугеси Т-1
10,0
9,61
-1,11
9,67
-3,27
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
9,79
-1,13
9,86
-1,44
69
Спутник шины 110
110,0
114,50
-5,46
114,63
4,21
70
Оpосительная Т-1
10,0
10,16
-1,15
10,22
2,24
71
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
112,25
-9,30
112,64
2,40
72
Спутник Т-1
10,0
9,91
-1,04
9,96
-0,39
73
Спутник Т-1
35,0
35,07
-2,91
35,20
0,56
74
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
112,00
-9,73
112,42
2,20
75
Абашево Т-2 1В
10,0
10,72
-1,02
10,77
7,71
76
Спутник Т-2
10,0
9,87
-1,10
9,93
-0,65
77
Спутник Т-2
35,0
34,95
-3,06
35,09
0,25
78
ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
110,0
115,20
-3,45
115,26
4,78
79
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
114,88
-4,00
114,95
4,50
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
10,11
0,47
10,12
1,20
80
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
10,11
0,47
10,12
1,20
81
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
34,96
-1,22
34,98
-0,06
82
ТЭЦ-3 С2Т
6,0
6,29
-0,22
6,30
4,98
82
ТЭЦ-3 Г-3
6,0
6,29
-0,22
6,30
4,98
82
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
6,29
-0,22
6,30
4,98
83
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
0,0
117,99
4,15
118,06
0,00
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
6,24
0,22
6,24
4,02
84
ТЭЦ-3 1P+2P СН
6,0
6,24
0,22
6,24
4,02
84
ТЭЦ-3 С1 Т
6,0
6,24
0,22
6,24
4,02
85
Кабельная шины 110
110,0
114,06
-5,02
114,17
3,79
86
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
36,36
1,28
36,39
3,96
87
ТЭЦ-3 4ГТ
10,0
10,51
-0,32
10,51
5,12
87
ТЭЦ-3 4ГТ СН
10,0
10,51
-0,32
10,51
5,12
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
10,58
0,55
10,60
5,95
88
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
10,58
0,55
10,60
5,95
89
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
0,0
115,03
-3,46
115,09
0,00
90
Абашево Т-2 2В
10,0
10,64
-1,45
10,74
7,38
92
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
6,30
-0,19
6,31
5,11
93
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
114,74
-5,70
114,88
4,43
94
Атлашево Т-2
110,0
114,72
-5,70
114,86
4,42
95
Бройлерная
110,0
114,69
-5,93
114,84
4,40
96
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
113,93
-7,60
114,18
3,80
97
Атлашево Т-2
35,0
35,02
-2,34
35,10
0,28
98
Атлашево Т-2
10,0
9,97
-0,75
10,00
-0,01
99
Тиньговатово шины
110,0
113,88
-9,99
114,32
3,93
100
Заволжская шины
110,0
111,25
-12,30
111,93
1,75
101
Октябрьская Т-2
110,0
114,08
-10,04
114,52
4,11
102
Октябрьская Т-2
10,0
9,90
-1,10
9,96
-0,41
103
Динамо Т-1
110,0
114,08
-10,80
114,59
4,18
104
Оросительная 110
110,0
112,49
-11,81
113,11
2,83
105
Октябpьская Т-1
10,0
9,95
-1,03
10,00
0,00
106
Динамо Т-1
10,0
9,33
-0,97
9,38
-6,21
107
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
112,67
-11,34
113,24
2,95
108
Красноармейская шины
110,0
112,31
-12,30
112,98
2,71
109
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
110,27
-14,67
111,24
1,13
110
Заволжская Т-1
10,0
10,15
-1,21
10,22
2,17
111
Красноармейская Т-2
35,0
32,83
-4,37
33,12
-5,38
112
Красноармейская Т-2
10,0
9,38
-1,24
9,46
-5,39
113
Яндоба Т-1
110,0
112,87
-13,07
113,62
3,29
114
Яндоба Т-1
10,0
10,05
-1,21
10,12
1,21
115
Заволжская Т-2
10,0
10,00
-1,17
10,07
0,71
116
Цивильск Т-2 нейтраль
0,0
109,15
-16,36
110,37
0,00
117
Цивильск Т-2
10,0
10,10
-1,75
10,25
2,55
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
10,03
-0,59
10,05
0,50
122
Цивильск Т-2
35,0
35,89
-5,37
36,29
3,68
123
Цивильск Т-1 нейтраль
0,0
110,37
-14,93
111,37
0,00
124
Цивильск Т-1
35,0
35,68
-4,83
36,01
2,88
125
Порт
110,0
114,86
-3,89
114,92
4,48
126
Цивильск Т-1
10,0
10,07
-1,57
10,20
1,95
127
Опора 79 на Сидельниково
110,0
113,28
-5,97
113,43
3,12
128
Атлашево Т-1
110,0
113,97
-5,06
114,08
3,71
129
Атлашево Т-1
10,0
9,92
-0,56
9,94
-0,64
130
Кировская Т-1
110,0
113,68
-8,13
113,97
3,61
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
5,87
-0,74
5,92
-1,39
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
112,64
-6,59
112,83
2,57
133
Уржумка Т-1
110,0
112,73
-6,47
112,92
2,65
134
Уpжумка Т-1
35,0
33,74
-2,45
33,83
-3,34
135
Кировская Т-2
110,0
113,49
-8,28
113,79
3,45
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
5,85
-0,63
5,88
-1,98
139
Аликово Т-2
110,0
113,63
-13,95
114,48
4,07
140
Киpовская Т-1
6,0
5,98
-0,46
6,00
-0,06
141
Аликово Т-2 нейтраль
0,0
111,74
-16,77
112,99
0,00
142
Заовражная к Т-1
0,0
111,42
-11,09
111,97
0,00
143
Аликово новая Т-2
10,0
10,14
-1,52
10,25
2,51
145
Киpовская Т-2
6,0
5,91
-0,57
5,94
-0,99
146
Катраси шины
110,0
111,52
-10,98
112,06
1,87
147
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
108,19
-17,00
109,52
-0,44
148
Катраси Т-2
35,0
32,69
-5,12
33,09
-5,46
150
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
113,32
-8,55
113,64
3,31
155
Киpовская Т-2
10,0
9,88
-0,91
9,92
-0,76
156
Катpаси Т-2
10,0
8,89
-1,46
9,01
-9,91
157
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
108,14
-15,97
109,32
-0,62
158
Катраси Т-1
35,0
35,56
-5,26
35,94
2,70
159
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
114,30
-7,62
114,56
4,14
160
Радуга 4с Т-2
10,0
10,24
-0,68
10,26
2,62
161
Катpаси Т-1
10,0
9,56
-1,65
9,70
-2,98
162
На Еласы, Сундырь-2 опора 138
110,0
109,69
-11,95
110,34
0,31
163
Яндоба Т-2
10,0
10,02
-1,25
10,10
1,02
164
Парковая Т-2
110,0
114,50
-7,50
114,75
4,31
165
Абашево Т-2 2с
220,0
229,34
-11,56
229,63
4,38
166
Лапсары Т-2
110,0
114,12
-7,76
114,38
3,98
167
Лапсаpы Т-2
10,0
9,86
-0,67
9,88
-1,17
168
Лапсары Т-1
110,0
111,06
-11,24
111,63
1,48
169
Лапсаpы Т-1
10,0
9,12
-1,56
9,25
-7,49
170
Киpовская T-1
10,0
9,90
-0,89
9,94
-0,61
171
Россия Т-1
110,0
110,67
-11,48
111,26
1,15
172
Россия Т-2
110,0
110,72
-11,45
111,31
1,19
173
Россия Т-2
10,0
10,10
-1,26
10,17
1,74
174
Сундырь Т-2
110,0
110,17
-11,75
110,80
0,73
175
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
113,59
-8,28
113,89
3,53
176
Сундыpь Т-2
10,0
10,01
-1,21
10,09
0,87
177
Моргауши шины
110,0
111,69
-12,42
112,38
2,16
178
Отпайка на Нискасы опора 55
0,0
112,09
-13,08
112,85
0,00
179
Кукшум Т-1
110,0
112,84
-13,84
113,68
3,35
180
Кукшум Т-2
110,0
112,84
-13,84
113,68
3,35
181
Кукшум Т-1 нейтраль
110,0
110,39
-17,17
111,71
1,56
182
Нискасы Т-1
110,0
111,95
-13,13
112,71
2,47
183
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
110,24
-15,86
111,37
1,25
184
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
110,22
-14,93
111,23
1,12
186
Моpгауши Т-1
10,0
9,53
-1,34
9,63
-3,75
187
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
109,22
-16,53
110,47
0,42
188
Моpгауши Т-2
10,0
9,95
-1,50
10,06
0,64
191
Моргауши Т-1
35,0
35,01
-4,75
35,34
0,96
196
Аликово Т-2
35,0
35,37
-5,59
35,81
2,30
204
Вурнары Т-2
35,0
35,95
-6,01
36,45
4,14
206
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
113,15
-18,92
114,72
4,29
207
Вурнары Т-2
110,0
115,01
-15,12
116,00
5,45
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
9,76
-1,73
9,92
-0,84
209
Вурнары Т-1
110,0
115,46
-14,84
116,41
5,83
211
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
112,93
-18,23
114,40
4,00
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
10,05
-1,83
10,21
2,14
213
Радуга 3с Т-1
10,0
10,30
-0,92
10,34
3,43
216
Заовражная Т-2
110,0
113,36
-8,42
113,67
3,34
217
Сундырь Т-1
110,0
110,07
-11,81
110,70
0,63
218
На Еласы, Сундыpь-1
110,0
109,59
-12,02
110,24
0,22
223
Кpасноаpмейская Т-1
35,0
35,05
-5,97
35,55
1,58
224
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
108,48
-18,48
110,04
0,03
225
Паpковая T-1
6,0
5,86
-0,53
5,88
-2,00
226
Кугеси Т-2
110,0
114,39
-7,55
114,64
4,22
227
Кpасноаpмейская Т-1
10,0
9,89
-1,87
10,07
0,65
228
Паpковая T-2
6,0
5,87
-0,54
5,90
-1,74
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
9,99
-0,55
10,01
0,07
230
Парковая 1с Т-1
110,0
114,11
-7,76
114,38
3,98
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
10,02
-0,53
10,04
0,37
232
Россия Т-1
10,0
9,80
-1,28
9,88
-1,21
239
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
111,89
-8,13
112,19
1,99
240
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
111,80
-8,34
112,11
1,92
241
Уpжумка Т-1
6,0
5,78
-0,42
5,80
-3,34
242
Кукшумская Т-1
35,0
35,19
-5,47
35,61
1,76
243
Кукшумская Т-1
10,0
9,93
-1,73
10,08
0,82
244
Нискасы Т-1
35,0
33,19
-5,14
33,59
-4,04
245
Уpжумка T-2
6,0
5,78
-0,44
5,79
-3,42
246
Нискасы Т-1
10,0
9,52
-1,37
9,62
-3,82
247
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
220,63
-13,28
221,03
0,47
249
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
115,27
-6,97
115,48
4,98
252
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
109,46
-18,09
110,94
0,86
254
Кукшумская Т-2
35,0
34,88
-5,76
35,35
1,00
255
Луч Т-1
110,0
113,17
-9,06
113,53
3,21
256
Луч Т-1
10,0
9,87
-1,56
9,99
-0,06
257
Луч Т-2
110,0
113,17
-9,06
113,54
3,21
258
Луч Т-2
10,0
10,50
-1,04
10,55
5,53
259
Уpжумка Т-2
35,0
33,72
-2,51
33,81
-3,40
260
Светлая Т-1
110,0
114,85
-6,81
115,05
4,59
261
Светлая Т-1
10,0
9,94
-0,97
9,99
-0,10
262
Светлая Т-2
110,0
114,68
-7,42
114,92
4,47
263
Светлая Т-2
10,0
9,86
-1,11
9,92
-0,79
265
Аликово нейтраль Т-1
110,0
112,52
-15,74
113,62
3,29
266
Аликово Т-1
35,0
35,16
-4,91
35,50
1,43
267
Аликово Т-1
10,0
10,02
-1,46
10,13
1,25
268
Стрелка Т-1
110,0
114,82
-7,29
115,05
4,59
269
Россия Т-2
110,0
110,73
-11,44
111,32
1,20
270
Сундыpь Т-1
10,0
10,01
-1,30
10,09
0,91
271
Янтиково Т-1
35,0
35,13
-4,77
35,45
1,30
272
Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль
500,0
525,38
-17,08
525,66
5,13
274
Абашево 1в Т-3
10,0
10,73
-1,01
10,78
7,77
275
Абашево 2в Т-3
10,0
10,73
-1,03
10,78
7,76
276
Янтиково Т-2
35,0
35,26
-5,56
35,70
1,99
277
Стрелка Т-2
110,0
114,78
-7,34
115,01
4,56
278
Абашево 3с Т-3
220,0
229,34
-11,56
229,63
4,38
279
Западная Т-3 3с
6,0
6,20
-0,82
6,26
4,28
280
Бройлерная Т-2
10,0
10,01
-0,59
10,03
0,30
281
Машзавод Т-1
110,0
114,89
-7,17
115,11
4,65
282
Машзавод Т-2
110,0
114,90
-7,17
115,12
4,66
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
9,99
-0,58
10,01
0,06
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
10,02
-0,52
10,04
0,38
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
5,85
-0,75
5,90
-1,65
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
5,78
-0,87
5,85
-2,55
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
6,27
-0,68
6,30
5,04
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
6,30
-0,78
6,35
5,82
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
6,27
-0,68
6,31
5,09
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
6,21
-0,77
6,26
4,36
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
114,89
-7,20
115,12
4,65
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
114,87
-7,23
115,10
4,63
293
ХБК Т-1
110,0
114,82
-7,29
115,05
4,59
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
114,82
-7,30
115,05
4,59
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
114,86
-7,24
115,09
4,63
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
114,83
-7,28
115,06
4,60
297
ХБК Т-2
110,0
114,78
-7,34
115,01
4,56
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
114,78
-7,34
115,01
4,56
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
113,26
-13,52
114,06
3,69
301
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
218,64
-26,15
220,19
0,09
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
6,13
-1,01
6,22
3,59
303
Ответвление на ПС Дружба Т-1
0,0
114,94
-13,77
115,76
0,00
304
Шоркистры
110,0
114,90
-12,49
115,58
5,07
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
224,30
-18,31
225,04
2,29
306
Атнашево Т-1
110,0
114,93
-13,78
115,75
5,23
307
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
114,97
-13,73
115,79
5,27
308
Дружба Т-2
110,0
114,93
-13,77
115,75
5,23
309
Шоркистры Т-1
10,0
10,18
-1,31
10,27
2,67
310
Дружба Т-2
10,0
10,77
-1,35
10,85
8,55
311
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
114,98
-13,74
115,79
5,27
312
Дружба Т-1
110,0
114,90
-13,79
115,72
5,20
313
Дружба Т-1
10,0
10,71
-1,40
10,80
8,03
314
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
113,78
-15,64
114,85
4,41
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
6,24
-0,83
6,29
4,85
316
Канаш Т-1
6,0
6,13
-0,90
6,20
3,32
317
Урмары Т-2
110,0
114,92
-11,62
115,50
5,00
319
Урмары нейтраль Т-2
0,0
113,75
-13,31
114,53
0,00
320
Урмары Т-2
35,0
36,31
-4,55
36,60
4,56
321
Урмары Т-2
10,0
10,05
-1,18
10,12
1,23
322
Урмары Т-1 нейтраль
0,0
113,55
-14,21
114,44
0,00
323
Янтиково Т-2
10,0
9,98
-1,77
10,14
1,38
324
Урмары Т-1
10,0
10,16
-1,39
10,25
2,55
325
Урмары Т-1
35,0
35,41
-4,43
35,69
1,97
332
Тюрлема шины 110 БСК
110,0
112,08
-9,57
112,49
2,26
332
Тюрлема шины 110 Тяга
110,0
112,08
-9,57
112,49
2,26
332
Тюрлема
110,0
112,08
-9,57
112,49
2,26
333
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
219,58
-18,75
220,38
0,17
334
Маяк Т-1
110,0
113,49
-15,35
114,53
4,12
335
Тюрлема АТ-1
10,0
10,50
-0,90
10,54
5,38
336
Тюрлема нейтраль АТ-1
220,0
219,59
-18,76
220,39
0,18
337
Шоркистры Т-2
10,0
10,24
-1,22
10,31
3,10
338
Тюрлема АТ-2
10,0
10,49
-0,91
10,53
5,33
339
Козловка отпайка наТ-2
110,0
115,32
-9,93
115,75
5,22
340
Козловка Т-2
110,0
115,29
-9,95
115,71
5,19
341
Козловка Т-1
10,0
10,03
-1,12
10,09
0,94
342
Козловка Т-2
10,0
10,07
-1,08
10,13
1,32
343
Картлуево Т-1
110,0
114,88
-10,00
115,32
4,83
344
Картлуево Т-1
10,0
10,11
-0,96
10,16
1,56
345
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
115,55
-9,87
115,97
5,43
346
Атнашево Т-1
10,0
10,63
-1,55
10,75
7,46
347
Маяк Т-1
10,0
9,75
-1,55
9,87
-1,32
348
Канаш Тяговая 2
110,0
114,95
-14,00
115,80
5,27
350
Канаш Тяговая 1
110,0
114,95
-14,00
115,80
5,28
352
Ачаксы Т-1
110,0
115,30
-14,53
116,21
5,64
353
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
114,88
-15,48
115,91
5,38
354
Восточная Т-1
110,0
114,93
-13,78
115,75
5,23
355
Ачаксы Т-1
10,0
10,80
-1,45
10,89
8,94
356
Тормозная Т-1
110,0
114,83
-13,86
115,66
5,15
358
Абашево отпайка 3с
220,0
229,57
-10,85
229,83
4,47
359
Тормозная Т-2
110,0
114,88
-13,81
115,71
5,19
361
Восточная Т-1
6,0
5,94
-0,88
6,01
0,11
362
Канаш нейтраль Т-2
110,0
114,14
-15,13
115,14
4,67
363
Канаш Т-2
6,0
6,19
-0,87
6,25
4,23
364
Восточная Т-2
110,0
114,89
-13,81
115,72
5,20
365
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
6,25
-0,83
6,30
5,08
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
6,22
-0,87
6,28
4,63
370
Полимер Т-1 опора 7
110,0
114,95
-13,75
115,77
5,25
373
Янтиково Т-1
10,0
10,31
-1,50
10,42
4,15
376
Восточная Т-2
6,0
6,00
-0,82
6,05
0,89
377
Рассвет Т-1
110,0
113,19
-15,24
114,21
3,83
378
Рассвет Т-1
10,0
10,53
-1,61
10,65
6,52
379
Ибреси Т-1
110,0
112,58
-15,73
113,67
3,34
380
Ибpеси Т-1
10,0
10,28
-1,78
10,43
4,30
381
Буинск Т-2
110,0
112,02
-16,30
113,20
2,91
382
Ибpеси Т-2
10,0
10,67
-1,63
10,79
7,90
383
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
111,54
-17,01
112,83
2,57
384
Буинск Т-1
35,0
35,72
-5,45
36,13
3,22
385
Буинск Т-1
10,0
10,26
-1,56
10,38
3,78
386
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
111,84
-16,70
113,08
2,80
387
Полимер Т-2 опора 7
110,0
114,95
-13,74
115,77
5,24
388
Буинск Т-2
10,0
10,70
-1,60
10,82
8,20
389
Комсомольская Т-1
110,0
112,65
-16,24
113,82
3,47
390
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
111,16
-18,69
112,72
2,47
391
Комсомольская Т-1
35,0
37,21
-6,26
37,74
7,82
392
Комсомольская Т-1
10,0
10,56
-1,91
10,73
7,28
393
Комсомольская Т-2
110,0
112,91
-15,96
114,03
3,66
394
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
111,45
-18,63
112,99
2,72
395
Комсомольская Т-2
10,0
10,66
-1,78
10,81
8,10
396
Комсомольская Т-2
35,0
37,24
-6,38
37,79
7,96
399
ВРЗ Т-1
110,0
114,94
-13,75
115,76
5,24
401
Батырево 2 СШ
110,0
111,90
-16,81
113,16
2,87
402
Шемурша шины 110
110,0
110,16
-18,37
111,68
1,53
403
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
108,14
-21,04
110,17
0,16
404
Шемурша Т-2
35,0
36,20
-7,04
36,88
5,38
405
Шемуpша Т-2
10,0
10,24
-2,15
10,46
4,63
406
ВРЗ Т-2
110,0
114,95
-13,74
115,76
5,24
407
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
107,52
-22,24
109,79
-0,19
408
Шемуpша Т-1
10,0
10,29
-2,13
10,51
5,05
409
Шемуpша Т-1
35,0
35,56
-8,07
36,46
4,17
414
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
109,96
-20,48
111,86
1,69
415
Батыpево Т-2
10,0
10,47
-2,06
10,67
6,72
416
Батыpево Т-2
35,0
36,80
-6,85
37,44
6,96
419
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
110,75
-18,74
112,33
2,11
420
Батыpево Т-1
10,0
10,39
-2,13
10,60
6,02
421
Батыpево Т-1
35,0
37,07
-6,27
37,60
7,42
431
Маяк Т-2
110,0
113,56
-15,28
114,59
4,17
432
Каpтлуево Т-2
10,0
10,20
-1,04
10,25
2,49
433
Каpтлуево Т-2
110,0
114,88
-10,00
115,32
4,83
440
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
221,22
-11,93
221,54
0,70
441
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
221,21
-11,92
221,53
0,70
443
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
219,46
-10,20
219,70
-0,14
444
Чагаси 1с
110,0
114,09
-14,48
115,01
4,55
445
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
224,29
-18,31
225,04
2,29
446
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
112,44
-15,60
113,52
3,20
447
Чагаси Т-1
10,0
10,13
-1,47
10,23
2,33
449
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
114,93
-13,19
115,68
5,17
450
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
218,67
-26,17
220,23
0,10
451
Канаш АТ-2
6,0
6,25
-0,78
6,30
4,99
452
Кибечи Т-2
10,0
10,44
-1,24
10,51
5,12
453
Кибечи Т-1
10,0
10,75
-1,31
10,82
8,25
454
Сугуты Т-2
110,0
111,24
-17,43
112,59
2,36
455
Отпайка на Маяк 2с
110,0
114,29
-14,50
115,21
4,73
456
Лесная Т-1
110,0
114,79
-13,88
115,63
5,12
457
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
113,51
-16,00
114,64
4,21
458
Лесная Т-1
35,0
35,68
-5,03
36,04
2,96
459
Лесная Т-1
10,0
10,81
-1,63
10,93
9,31
460
Лесная нейтраль Т-2
110,0
113,26
-15,88
114,37
3,97
461
Лесная Т-2
35,0
35,99
-5,05
36,35
3,85
462
Лесная Т-2
10,0
10,21
-1,56
10,33
3,25
463
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
110,84
-17,69
112,25
2,04
464
Ачаксы Т-2
110,0
115,03
-14,67
115,97
5,42
465
Ачаксы Т-2
10,0
10,39
-1,43
10,49
4,89
466
ВРЗ Т-1
6,0
6,29
-1,13
6,39
6,45
467
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
114,66
-15,37
115,68
5,17
468
Сугуты Т-1
35,0
37,11
-5,92
37,58
7,37
469
Сугуты Т-1
10,0
10,59
-1,71
10,72
7,23
470
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
113,81
-15,46
114,85
4,41
471
Козловка Т-1
110,0
115,45
-9,92
115,88
5,34
472
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
113,77
-15,49
114,82
4,38
473
ВРЗ Т-2
6,0
6,39
-0,94
6,46
7,62
475
Буинск Т-1
110,0
112,02
-16,30
113,20
2,91
476
Батырево 1 СШ
110,0
111,90
-16,81
113,16
2,87
477
Полимер Т-1
6,0
6,16
-0,92
6,22
3,75
478
Атнашево Т-2
10,0
10,33
-1,41
10,42
4,21
480
Атнашево Т-2
110,0
114,93
-13,76
115,75
5,23
481
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
114,94
-13,76
115,76
5,24
482
Яльчики Т-1
110,0
111,60
-17,07
112,90
2,64
483
Яльчики Т-1 нейтраль
0,0
109,39
-20,28
111,26
0,00
484
Яльчики Т-1
35,0
36,62
-6,79
37,25
6,42
485
Яльчики Т-1
10,0
10,34
-2,13
10,56
5,58
486
Яльчики Т-2
110,0
111,60
-17,07
112,90
2,63
487
Яльчики Т-2 нейтраль
0,0
108,41
-21,52
110,52
0,00
488
Яльчики Т-2
35,0
36,28
-7,20
36,99
5,69
489
Яльчики Т-2
10,0
10,22
-2,28
10,47
4,70
490
Сугуты Т-1 нейтраль
0,0
111,02
-17,71
112,42
0,00
491
Сугуты Т-2
35,0
37,17
-5,93
37,64
7,54
492
Сугуты Т-2
10,0
10,61
-1,71
10,75
7,49
493
Слава Т-1
110,0
111,44
-17,25
112,77
2,52
494
Слава Т-1
10,0
10,57
-1,77
10,72
7,16
495
Полимер Т-2
6,0
6,18
-0,91
6,25
4,19
496
Лесная Т-2
110,0
114,84
-13,83
115,67
5,15
499
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
112,19
-17,71
113,58
3,25
500
Алатырь шины БСК
110,0
109,75
-18,44
111,29
1,17
501
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
107,63
-21,16
109,69
-0,28
502
Алатырь Т-1
35,0
35,83
-7,36
36,58
4,50
503
Алатыpь Т-1
6,0
6,18
-1,21
6,29
4,91
506
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
107,12
-21,79
109,31
-0,62
507
Алатыpь Т-2
6,0
6,09
-1,32
6,23
3,79
508
Алатыpь Т-2
35,0
35,85
-7,29
36,58
4,52
517
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
110,41
-17,88
111,85
1,68
518
Алтышево Т-1
110,0
110,40
-17,89
111,84
1,68
520
Алтышево Т-1
10,0
10,13
-1,75
10,28
2,76
521
Кирская Т-1
10,0
10,54
-1,76
10,68
6,84
523
Пеpвомайская АПО Т-1
10,0
10,29
-2,02
10,49
4,87
524
Кирская Т-1, Т-2
110,0
111,21
-17,13
112,52
2,29
525
Абашево отпайка на 1с
220,0
230,42
-9,20
230,60
4,82
526
Киpская Т-2
10,0
10,22
-1,59
10,34
3,39
529
Кувакинская Т-1
10,0
10,07
-1,85
10,23
2,33
528
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
110,80
-18,16
112,28
2,08
530
Кувакинская Т-2
10,0
10,10
-1,79
10,26
2,59
531
Семеновская Т-1
110,0
112,27
-17,72
113,66
3,33
532
Семеновская Т-2
110,0
112,27
-17,72
113,66
3,33
533
Семеновская Т-2
10,0
10,26
-1,67
10,39
3,94
534
Поpецкая Т-2
110,0
113,26
-17,38
114,58
4,17
535
Поpецкая Т-2
10,0
10,11
-1,75
10,26
2,62
536
Поpецкая Т-1
10,0
10,07
-1,78
10,23
2,30
537
Кожевенная
110,0
114,35
-17,02
115,61
5,10
538
Кожевенная Т-1
10,0
10,24
-1,55
10,36
3,56
539
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
115,39
-16,35
116,55
5,95
540
Алгаши Т-1
10,0
10,35
-1,56
10,47
4,66
541
Венец шины
110,0
116,76
-15,43
117,77
7,07
542
Венец Т-1
6,0
6,28
-1,04
6,36
6,07
543
Венец Т-2
6,0
6,27
-1,07
6,36
6,00
544
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
116,66
-15,44
117,68
6,98
545
Семеновская Т-1
10,0
10,20
-1,66
10,34
3,38
546
Шумеpля Т-2
110,0
116,66
-15,45
117,68
6,98
547
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
116,46
-15,83
117,53
6,84
548
Шумеpля Т-2
6,0
6,22
-0,86
6,28
4,72
553
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
116,66
-15,43
117,67
6,98
554
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
116,19
-15,23
117,19
6,53
555
Ходары Т-1
110,0
116,15
-15,25
117,15
6,50
556
Ходаpы Т-1
10,0
10,28
-1,48
10,38
3,81
557
Шумеpля Т-1
110,0
116,65
-15,43
117,67
6,97
558
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
116,38
-15,87
117,46
6,78
559
Шумеpля Т-1
6,0
6,24
-0,85
6,29
4,91
564
Алгаши Т-2
10,0
10,25
-1,49
10,35
3,55
567
Кpасные Четаи Т-2
110,0
114,48
-14,67
115,42
4,92
568
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
112,16
-17,98
113,59
3,26
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
10,07
-1,77
10,23
2,27
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
35,31
-5,66
35,76
2,18
572
Саланчик Т-1
110,0
115,66
-15,08
116,64
6,04
573
Порецкая Т-1
110,0
113,26
-17,37
114,58
4,17
574
Саланчик Т-1
10,0
10,23
-1,46
10,33
3,35
575
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
114,48
-14,66
115,41
4,92
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
10,20
-1,61
10,32
3,23
577
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
115,91
-15,32
116,92
6,29
578
Ходаpы Т-2
110,0
115,86
-15,35
116,87
6,25
579
Ходаpы Т-2
10,0
10,34
-1,52
10,45
4,50
581
Венец
110,0
116,76
-15,43
117,77
7,07
582
Кожевенная Т-2
10,0
10,26
-1,57
10,38
3,77
588
Хмельмаш Т-1
10,0
10,43
-1,92
10,61
6,09
590
Хмельмаш Т-2
10,0
10,44
-1,84
10,60
6,02
591
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
115,49
-14,83
116,44
5,86
593
Ачаксы Т-1
110,0
115,30
-14,53
116,21
5,64
594
Ачаксы Т-2
110,0
115,04
-14,67
115,97
5,42
595
Алтышево Т-2
110,0
109,82
-18,51
111,36
1,24
596
Алтышево Т-2
10,0
10,38
-1,96
10,56
5,63
597
Первомайск АПО Т-1
110,0
109,93
-18,51
111,48
1,35
598
Первомайск АПО 2с
110,0
109,93
-18,51
111,48
1,35
599
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
109,71
-18,47
111,25
1,14
600
Северная Т-1
110,0
116,67
-15,43
117,68
6,98
601
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
109,83
-18,51
111,38
1,25
602
Северная Т-1 1в
6,0
6,36
-0,89
6,42
6,98
603
Северная Т-1 2в
6,0
6,32
-0,93
6,39
6,48
609
Новая Т-1 нейтраль
110,0
113,52
-6,83
113,73
3,39
610
Новая Т-1
10,0
10,23
-0,69
10,25
2,49
611
Новая Т-2 нейтраль
110,0
113,40
-6,98
113,61
3,28
612
Новая Т-2
35,0
35,26
-2,17
35,32
0,92
613
Новая Т-2
10,0
10,20
-0,75
10,22
2,23
614
Новая Т-1
35,0
35,29
-2,12
35,36
1,02
620
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
231,12
-7,49
231,24
5,11
621
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
229,51
-7,43
229,63
4,38
629
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
112,89
-8,97
113,24
2,95
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
6,23
-0,64
6,27
4,46
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
6,21
-0,67
6,25
4,09
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
6,14
-0,69
6,18
3,03
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
6,03
-0,58
6,06
0,93
647
Венец АТ-1 (НН)
6,0
6,37
-0,84
6,42
7,03
648
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
221,94
-29,35
223,87
1,76
649
Венец АТ-1
220,0
225,65
-17,59
226,33
2,88
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
230,99
-7,48
231,11
5,05
651
Помары ГР опора 152
500,0
509,19
-0,83
509,19
1,84
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
466,45
21,37
466,94
-6,61
653
Новый город Т-1 1с
10,0
9,76
-0,59
9,78
-2,18
654
Новый город Т-1 3с
10,0
9,77
-0,60
9,79
-2,12
655
Новый город Т-2 1в
10,0
9,78
-0,55
9,79
-2,07
656
Новый город Т-2 2в
10,0
9,78
-0,55
9,79
-2,07
657
ВНИИР Т-1
6,0
6,10
-0,68
6,14
2,35
658
ВНИИР Т-2
6,0
6,23
-0,42
6,24
4,02
700
Южная Т-1 1с
6,0
5,95
-0,68
5,99
-0,12
701
Южная Т-1 3с
6,0
5,98
-0,64
6,01
0,16
702
Южная Т-2 2с
6,0
5,93
-0,71
5,97
-0,45
703
Южная Т-2 4с
6,0
5,93
-0,69
5,97
-0,53
704
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
113,16
-8,63
113,49
3,17
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
6,10
-0,69
6,14
2,29
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
6,11
-0,64
6,15
2,47
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
6,14
-0,58
6,17
2,78
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
6,16
-0,56
6,19
3,15
709
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
113,17
-8,71
113,51
3,19
710
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
228,93
-9,89
229,14
4,16
711
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
227,56
-13,31
227,95
3,61
712
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
227,74
-12,75
228,10
3,68
713
Западная Т-2 нейтраль
110,0
112,45
-9,37
112,84
2,58
714
Западная Т-3 нейтраль
110,0
112,69
-9,16
113,06
2,78
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
5,43
-0,62
5,47
-8,85
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
6,22
-0,76
6,27
4,51
808
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
228,13
-7,93
228,27
3,76
850
Кабельная Т-2
110,0
114,06
-5,01
114,17
3,79
1069
Новый город Т-1
110,0
114,75
-6,46
114,94
4,49
1070
Новый город Т-2
110,0
114,75
-6,47
114,93
4,49
1260
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
114,85
-6,80
115,05
4,59
1262
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
114,68
-7,42
114,92
4,48
Приложение № 18
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Мощности и токи
в ветвях энергосистемы (зима 2019 г.)
Номер
ветви
Признак
объекта
Узел ветви
Комплексные мощности, МВА, ветви
Потери мощности, МВА
Ток, А
начала
конца
начала
конца
активной
реактивной
активной
реактивной
активной
реактивной
расчетный
длительно
допустимый
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
4300
3
650
525
69,51
2,04
69,41
1,51
0,1026
0,5263
287,67
1064,25
4109
3
650
621
87,88
110,87
87,87
110,85
0,0137
0,0137
1170,43
0,00
1001
6
500
501
9,58
4,95
9,57
4,62
0,0068
0,3336
96,90
0,00
1002
6
501
502
4,59
2,06
4,59
2,01
0,0015
0,0469
45,87
0,00
1003
6
501
503
4,98
2,56
4,98
2,56
0,0019
0,0000
51,06
0,00
1005
6
572
574
0,35
0,19
0,35
0,18
0,0005
0,0058
3,40
0,00
4301
3
525
649
55,94
8,82
55,51
6,61
0,4273
2,2111
234,64
1064,25
1007
6
500
506
11,66
6,05
11,65
5,54
0,0106
0,5029
118,03
0,00
1008
6
506
507
7,79
3,76
7,78
3,63
0,0081
0,1341
79,13
0,00
1009
6
506
508
3,86
1,78
3,86
1,78
0,0020
0,0000
38,90
0,00
1010
5
567
572
-6,19
-18,18
-6,30
-18,36
0,1060
0,1794
166,37
503,10
1020
5
572
541
-6,65
-18,08
-6,75
-18,24
0,0968
0,1631
165,13
503,10
1021
5
517
500
12,78
4,79
12,74
4,69
0,0357
0,0993
122,02
657,90
1022
5
517
518
0,27
-0,03
0,27
-0,03
0,0000
0,0000
2,40
425,70
1023
6
518
520
0,26
0,09
0,26
0,09
0,0002
0,0031
2,47
0,00
1024
6
524
521
0,35
0,19
0,35
0,18
0,0005
0,0058
3,53
0,00
1028
6
597
523
0,66
0,35
0,66
0,33
0,0020
0,0239
6,73
0,00
1029
5
524
517
13,09
4,27
13,05
4,15
0,0458
0,1266
122,40
657,90
1032
6
524
526
0,09
0,07
0,09
0,07
0,0000
0,0002
1,01
0,00
1033
5
381
524
13,60
4,25
13,55
4,12
0,0471
0,1387
125,89
657,90
1034
5
528
500
10,92
4,86
10,84
4,77
0,0770
0,0868
106,43
503,10
1036
6
528
529
0,53
0,27
0,53
0,26
0,0011
0,0132
5,32
0,00
1037
6
528
530
0,35
0,19
0,35
0,18
0,0005
0,0059
3,53
0,00
1038
5
528
532
-11,81
-4,73
-11,93
-4,86
0,1165
0,1288
113,33
503,10
1039
5
531
532
12,18
4,63
12,18
4,63
0,0001
0,0001
114,61
0,00
1040
6
539
564
0,26
0,09
0,26
0,09
0,0001
0,0012
2,36
0,00
1041
6
532
533
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0016
2,56
0,00
1042
5
534
531
12,80
4,77
12,72
4,68
0,0825
0,0928
119,24
503,10
1043
6
534
535
1,75
0,92
1,75
0,88
0,0014
0,0420
17,27
0,00
1044
6
573
536
2,09
1,11
2,09
1,05
0,0020
0,0602
20,67
0,00
1045
5
573
534
14,55
5,56
14,55
5,56
0,0002
0,0002
135,95
0,00
1046
5
537
573
16,79
6,70
16,67
6,57
0,1188
0,1340
156,37
503,10
1047
6
537
538
0,13
0,07
0,13
0,07
0,0000
0,0004
1,28
0,00
1048
5
539
537
17,29
6,66
17,20
6,49
0,0935
0,1737
159,00
503,10
1049
6
539
540
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0003
0,0030
2,51
0,00
1050
5
180
575
-2,42
-16,86
-2,55
-17,10
0,1286
0,2430
149,80
503,10
1051
5
541
539
17,96
6,60
17,83
6,36
0,1267
0,2354
162,45
503,10
4339
6
541
542
5,48
2,41
5,47
2,19
0,0099
0,2185
50,83
0,00
4340
6
541
543
6,45
2,87
6,44
2,57
0,0136
0,2973
59,96
0,00
1054
5
600
541
-4,74
-9,83
-4,74
-9,83
0,0024
0,0080
92,71
657,90
1055
5
575
567
-4,28
-17,47
-4,28
-17,47
0,0002
0,0002
155,87
0,00
1056
5
554
553
-1,11
-7,92
-1,13
-7,95
0,0141
0,0315
68,21
580,50
1057
5
554
555
0,81
0,15
0,81
0,15
0,0002
0,0002
6,99
341,85
1058
6
555
556
0,79
0,27
0,79
0,26
0,0002
0,0107
7,13
0,00
1059
5
591
554
-0,28
-8,62
-0,31
-8,68
0,0243
0,0544
74,11
580,50
1060
6
575
576
1,71
0,72
1,71
0,66
0,0034
0,0603
16,10
0,00
1061
5
553
557
0,71
0,52
0,71
0,52
0,0000
0,0000
7,44
657,90
1062
6
557
558
0,66
0,26
0,66
0,26
0,0001
0,0031
6,04
0,00
1064
6
558
559
0,66
0,26
0,66
0,26
0,0001
0,0000
6,04
0,00
1065
5
541
581
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
1067
6
537
582
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0015
2,52
0,00
1068
5
553
600
-1,83
-8,13
-1,83
-8,13
0,0002
0,0006
70,83
580,50
1069
6
600
602
1,05
0,54
1,05
0,53
0,0005
0,0113
10,04
0,00
1088
6
600
603
1,84
1,09
1,84
1,05
0,0016
0,0369
18,17
0,00
1077
6
567
568
1,91
0,89
1,91
0,82
0,0035
0,0740
18,31
0,00
1076
6
568
569
1,58
0,69
1,58
0,66
0,0013
0,0291
15,19
0,00
1074
6
568
570
0,33
0,13
0,33
0,13
0,0001
0,0000
3,12
0,00
1079
5
544
541
-5,98
-7,90
-5,98
-7,91
0,0028
0,0074
84,21
657,90
1080
5
592
577
-3,70
-8,17
-3,74
-8,23
0,0367
0,0556
77,30
580,50
1081
5
577
544
-4,71
-7,63
-4,75
-7,68
0,0321
0,0487
76,69
580,50
1082
5
544
546
1,23
0,62
1,23
0,62
0,0000
0,0001
11,72
657,90
1083
6
546
547
1,18
0,40
1,18
0,39
0,0002
0,0046
10,58
0,00
1084
6
547
548
1,18
0,39
1,18
0,39
0,0001
0,0027
10,58
0,00
1085
6
531
545
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0016
2,56
0,00
1090
5
577
578
0,98
0,24
0,98
0,24
0,0003
0,0004
8,61
341,85
1091
6
578
579
0,96
0,37
0,96
0,35
0,0010
0,0163
8,80
0,00
1097
5
500
601
0,27
-1,57
0,27
-1,57
0,0005
0,0013
14,33
657,90
1098
5
601
595
1,06
0,44
1,06
0,44
0,0001
0,0001
10,33
503,10
1099
6
595
596
1,05
0,41
1,05
0,39
0,0014
0,0244
10,15
0,00
1100
5
601
597
-0,80
-1,43
-0,80
-1,43
0,0005
0,0014
14,72
657,90
1101
5
597
598
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
1137
5
592
207
9,09
2,86
9,09
2,85
0,0040
0,0061
82,10
425,70
1138
5
350
593
4,02
-7,56
4,01
-7,61
0,0177
0,0433
73,97
580,50
1139
5
593
591
3,46
-7,26
3,45
-7,29
0,0101
0,0227
69,24
580,50
1141
5
591
209
3,73
2,01
3,73
2,01
0,0008
0,0012
36,42
425,70
1177
5
348
594
5,83
-6,14
5,81
-6,19
0,0264
0,0415
73,17
580,50
1184
5
594
592
5,41
-5,87
5,39
-5,89
0,0155
0,0239
68,82
580,50
1200
5
500
599
2,00
0,63
2,00
0,63
0,0005
0,0009
18,86
503,10
1201
6
599
588
1,31
0,25
1,31
0,23
0,0010
0,0209
12,00
0,00
1202
6
599
590
0,66
0,34
0,66
0,33
0,0003
0,0063
6,66
0,00
4336
4
649
648
55,25
12,30
55,22
9,22
0,0271
3,0820
475,17
0,00
4337
4
648
541
55,23
9,22
55,20
9,22
0,0271
0,0000
475,18
0,00
4338
4
648
647
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2000
5
146
100
4,19
-9,78
4,11
-9,92
0,0813
0,1371
94,97
503,10
2005
6
1070
653
0,73
0,18
0,73
0,18
0,0001
0,0030
6,55
0,00
2006
6
1070
654
0,93
0,05
0,93
0,05
0,0002
0,0046
8,11
0,00
2007
6
1069
655
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2008
6
1069
656
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
4309
3
525
7
13,24
0,38
13,23
0,37
0,0014
0,0073
54,86
1109,40
4306
3
621
440
42,11
46,36
41,58
43,84
0,5317
2,5162
259,10
890,10
4308
3
620
808
44,22
68,82
44,11
68,30
0,1099
0,5221
338,38
890,10
4400
4
7
710
13,15
0,54
13,15
0,50
0,0046
0,0360
109,11
0,00
4312
4
710
55
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
4313
4
710
45
13,15
0,50
13,14
0,00
0,0090
0,5025
109,11
0,00
2011
5
1262
262
4,35
1,50
4,35
1,50
0,0001
0,0001
40,04
503,10
5011
6
9
11
5,15
2,36
5,14
2,19
0,0077
0,1651
49,14
0,00
5012
6
9
12
9,11
3,22
9,09
2,74
0,0223
0,4812
83,90
0,00
5013
6
9
13
5,92
3,30
5,91
3,06
0,0109
0,2390
58,84
0,00
5014
6
9
14
8,67
3,86
8,65
3,39
0,0213
0,4686
82,39
0,00
2015
6
180
252
2,26
1,24
2,25
1,12
0,0057
0,1230
22,67
0,00
2801
6
252
254
1,07
0,44
1,07
0,44
0,0006
0,0000
10,43
0,00
2802
6
252
40
1,18
0,68
1,18
0,66
0,0009
0,0206
12,29
0,00
2999
5
179
180
-0,18
-16,01
-0,18
-16,01
0,0002
0,0002
140,82
0,00
2016
5
9
16
8,63
5,21
8,63
5,19
0,0049
0,0132
87,51
657,90
4401
4
165
711
38,94
2,82
38,90
2,50
0,0401
0,3168
324,95
0,00
4314
4
711
75
12,60
0,46
12,59
0,00
0,0083
0,4644
105,08
0,00
4315
4
711
90
26,31
2,03
26,27
0,00
0,0363
2,0343
219,93
0,00
4402
4
278
712
26,86
1,20
26,84
1,05
0,0190
0,1502
223,73
0,00
4316
4
712
274
13,15
0,51
13,14
0,00
0,0090
0,5053
109,61
0,00
4317
4
712
275
13,69
0,55
13,68
0,00
0,0098
0,5478
114,12
0,00
2019
6
277
21
3,97
1,75
3,96
1,59
0,0065
0,1588
37,69
0,00
2601
6
277
138
5,09
1,64
5,08
1,40
0,0099
0,2417
46,50
0,00
2021
6
268
19
1,62
0,30
1,62
0,28
0,0009
0,0230
14,33
0,00
2600
6
268
131
7,31
2,79
7,29
2,27
0,0211
0,5171
68,01
0,00
2022
5
104
108
10,02
-2,40
10,00
-2,44
0,0224
0,0418
91,11
503,10
2023
5
26
130
37,11
15,71
37,03
15,53
0,0794
0,1862
352,29
580,50
2024
5
9
159
55,69
23,49
55,49
23,09
0,1954
0,3991
524,66
580,50
2130
6
159
657
2,69
1,20
2,68
1,05
0,0087
0,1454
25,69
0,00
2025
5
39
135
36,90
15,84
36,82
15,65
0,0791
0,1854
351,60
580,50
2027
5
159
26
52,79
21,93
52,74
21,83
0,0523
0,1021
499,02
580,50
2028
5
130
29
34,34
14,61
34,32
14,56
0,0193
0,0450
327,43
580,50
2029
5
29
32
21,27
8,50
21,26
8,46
0,0162
0,0421
201,22
657,90
2031
5
32
34
18,06
7,87
18,04
7,83
0,0249
0,0414
173,28
503,10
2032
6
34
36
5,70
2,85
5,69
2,56
0,0132
0,2879
56,17
0,00
2033
5
26
27
15,61
6,35
15,61
6,35
0,0026
0,0054
147,36
580,50
2034
6
27
28
15,57
6,10
15,55
6,00
0,0133
0,0953
146,21
0,00
2089
6
28
700
8,54
3,30
8,53
2,90
0,0080
0,4024
80,28
0,00
2090
6
28
701
7,02
2,70
7,01
2,43
0,0054
0,2714
65,93
0,00
2035
5
108
100
2,67
-5,89
2,66
-5,90
0,0041
0,0070
57,22
580,50
2036
5
29
31
13,05
6,14
13,04
6,14
0,0035
0,0072
126,65
580,50
7406
6
31
709
13,00
5,90
12,99
5,83
0,0098
0,0702
125,42
0,00
7406
6
709
705
7,21
3,10
7,20
2,80
0,0059
0,2982
69,10
0,00
7408
6
709
706
5,78
2,73
5,78
2,53
0,0039
0,1982
56,34
0,00
2037
5
5
43
11,11
4,37
11,11
4,36
0,0027
0,0073
105,18
580,50
2038
5
32
216
3,20
0,76
3,20
0,76
0,0007
0,0015
28,89
503,10
2039
6
135
150
4,85
1,71
4,85
1,69
0,0023
0,0143
45,22
0,00
2060
6
150
145
2,68
1,02
2,68
0,96
0,0015
0,0624
25,25
0,00
2064
6
150
155
2,17
0,67
2,17
0,63
0,0009
0,0391
19,99
0,00
2040
5
100
113
4,43
-16,06
4,37
-16,17
0,0610
0,1028
147,39
503,10
2041
6
130
175
2,66
0,89
2,66
0,88
0,0007
0,0042
24,62
0,00
2065
6
175
170
2,19
0,77
2,19
0,73
0,0010
0,0407
20,39
0,00
2068
6
175
140
0,47
0,11
0,47
0,11
0,0000
0,0018
4,24
0,00
2042
6
58
59
9,48
3,60
9,45
2,79
0,0289
0,8148
88,20
0,00
2043
5
57
62
15,63
7,18
15,62
7,15
0,0150
0,0334
149,61
580,50
2044
5
62
63
8,11
4,03
8,10
4,02
0,0004
0,0091
78,83
503,10
2045
6
100
110
1,31
0,67
1,31
0,66
0,0007
0,0141
13,04
0,00
2046
5
63
64
7,48
4,01
7,48
4,01
0,0021
0,0040
74,00
503,10
2048
6
51
213
3,27
1,10
3,27
1,01
0,0033
0,0936
30,04
0,00
2268
6
64
66
7,46
3,97
7,44
3,50
0,0238
0,4668
73,70
0,00
2049
6
62
68
7,49
3,17
7,47
2,73
0,0206
0,4405
70,85
0,00
2050
6
100
115
0,99
0,34
0,99
0,33
0,0004
0,0071
9,25
0,00
2051
5
9
47
58,27
25,28
58,05
24,84
0,2159
0,4409
551,42
580,50
2009
6
47
658
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2053
5
47
50
58,04
24,87
58,01
24,79
0,0334
0,0760
551,41
580,50
2054
5
135
41
31,94
13,91
31,92
13,87
0,0169
0,0394
306,17
580,50
2056
5
41
5
24,91
10,37
24,89
10,31
0,0220
0,0586
237,36
657,90
2057
5
5
44
13,78
6,05
13,77
6,02
0,0146
0,0243
132,59
503,10
2058
6
44
713
13,75
6,00
13,72
5,88
0,0210
0,1173
132,34
0,00
2444
6
713
46
9,70
4,45
9,68
3,61
0,0215
0,8397
94,59
0,00
2445
6
713
715
4,02
1,43
4,02
1,30
0,0034
0,1345
37,86
0,00
2059
5
39
38
17,48
7,61
17,48
7,60
0,0033
0,0070
166,92
580,50
2061
6
38
37
17,43
7,35
17,42
7,23
0,0170
0,1225
165,72
0,00
2063
6
37
702
8,93
3,53
8,92
3,09
0,0088
0,4447
84,39
0,00
2088
6
37
703
8,49
3,69
8,48
3,28
0,0082
0,4132
81,35
0,00
2062
5
42
41
-7,01
-3,56
-7,01
-3,56
0,0011
0,0022
69,17
580,50
7411
6
42
704
6,97
3,44
6,96
3,42
0,0028
0,0208
68,35
0,00
7409
6
704
707
3,91
2,07
3,91
1,98
0,0019
0,0944
39,02
0,00
7410
6
704
708
3,05
1,34
3,05
1,29
0,0011
0,0535
29,38
0,00
2066
5
57
51
10,38
4,45
10,37
4,45
0,0005
0,0013
98,19
580,50
2067
6
51
52
7,09
3,34
7,07
2,85
0,0173
0,4862
68,13
0,00
2070
6
104
70
0,44
0,22
0,44
0,22
0,0002
0,0044
4,37
0,00
2071
6
53
56
8,09
3,28
8,07
2,78
0,0228
0,5021
76,09
0,00
2072
5
53
61
6,61
3,58
6,61
3,58
0,0037
0,0063
65,54
503,10
2075
5
60
146
47,72
-0,34
46,66
-2,83
1,0579
2,4847
417,13
580,50
2076
6
69
71
14,44
7,09
14,42
6,46
0,0159
0,6248
140,28
0,00
2077
6
71
73
0,92
0,72
0,92
0,72
0,0000
0,0002
10,37
0,00
2078
6
71
72
13,50
5,74
13,49
5,39
0,0093
0,3513
130,24
0,00
2079
6
69
74
15,91
7,84
15,89
7,08
0,0182
0,7668
154,75
0,00
2081
6
74
76
14,77
6,16
14,76
5,75
0,0130
0,4138
142,38
0,00
2082
6
74
77
1,12
0,91
1,12
0,91
0,0009
0,0018
12,85
0,00
2080
5
78
60
60,31
4,91
59,92
3,98
0,3858
0,9260
524,98
657,90
2083
5
78
69
58,52
-3,87
58,13
-4,87
0,3936
1,0073
508,88
657,90
2085
6
103
65
0,79
0,40
0,79
0,39
0,0008
0,0132
7,75
0,00
2086
6
230
225
3,55
1,33
3,55
1,24
0,0046
0,0925
33,19
0,00
2091
6
58
160
0,41
0,05
0,41
0,05
0,0000
0,0013
3,59
0,00
2120
6
164
228
4,22
1,42
4,21
1,29
0,0063
0,1262
38,76
0,00
2125
5
164
53
-4,24
-1,45
-4,24
-1,46
0,0009
0,0014
39,04
425,70
4310
3
358
278
66,02
4,27
65,97
4,06
0,0424
0,2088
275,03
1109,40
4311
3
278
165
39,02
3,04
39,02
3,04
0,0011
0,0011
162,86
0,00
2099
6
95
280
0,39
0,26
0,39
0,26
0,0002
0,0041
4,10
0,00
2100
6
95
120
0,66
0,27
0,66
0,26
0,0003
0,0057
6,20
0,00
2101
5
78
93
51,44
-11,71
51,03
-12,68
0,4086
0,9680
457,73
580,50
2102
5
93
94
0,94
0,29
0,94
0,29
0,0001
0,0001
8,53
341,85
2103
6
94
96
0,92
0,29
0,92
0,27
0,0008
0,0172
8,39
0,00
2104
6
96
97
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2106
6
96
98
0,92
0,27
0,92
0,26
0,0000
0,0088
8,39
0,00
2105
5
93
95
50,10
-12,70
50,05
-12,80
0,0425
0,0971
449,87
580,50
2107
5
95
99
48,98
-13,06
48,26
-14,74
0,7189
1,6794
441,39
580,50
2108
5
99
101
-1,84
-4,73
-1,85
-4,74
0,0046
0,0079
44,41
503,10
2109
6
101
102
2,23
0,85
2,23
0,79
0,0030
0,0583
20,86
0,00
2110
6
101
105
0,92
0,28
0,92
0,26
0,0009
0,0155
8,39
0,00
2111
5
99
103
15,05
-15,91
14,97
-16,05
0,0741
0,1413
191,55
503,10
2112
5
103
300
13,50
-16,25
13,23
-16,75
0,2640
0,5005
184,33
503,10
2113
6
103
106
0,66
0,40
0,66
0,39
0,0007
0,0090
6,74
0,00
2114
5
99
107
22,33
3,38
22,16
3,07
0,1698
0,3154
197,58
503,10
2115
5
78
125
26,04
8,24
26,00
8,11
0,0432
0,1247
236,99
657,90
2116
6
107
116
6,80
3,57
6,79
3,16
0,0116
0,4158
67,81
0,00
2117
6
116
122
1,31
0,59
1,31
0,59
0,0005
0,0000
13,02
0,00
2118
6
116
117
5,48
2,57
5,47
2,41
0,0058
0,1558
54,79
0,00
2124
6
107
123
4,83
2,29
4,82
2,09
0,0056
0,2014
47,19
0,00
2151
6
123
124
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2127
6
123
126
4,82
2,09
4,82
1,97
0,0043
0,1156
47,19
0,00
2128
5
107
104
10,49
-2,46
10,47
-2,51
0,0231
0,0428
95,19
503,10
2131
6
113
114
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0014
2,56
0,00
2800
6
113
163
0,53
0,23
0,53
0,22
0,0003
0,0057
5,07
0,00
2446
6
34
714
12,29
4,89
12,28
4,80
0,0163
0,0911
116,60
0,00
2132
6
714
279
6,75
2,56
6,74
2,18
0,0098
0,3827
63,86
0,00
2447
6
714
716
5,53
2,24
5,52
1,98
0,0067
0,2611
52,75
0,00
2133
6
850
283
1,64
0,69
1,64
0,66
0,0011
0,0270
15,58
0,00
2134
6
850
284
0,99
0,34
0,99
0,33
0,0004
0,0094
9,17
0,00
2135
6
33
285
3,28
1,36
3,28
1,27
0,0043
0,0917
31,95
0,00
2136
6
108
224
5,10
2,19
5,08
1,83
0,0143
0,3568
49,11
0,00
2137
6
224
223
2,45
0,46
2,45
0,46
0,0016
0,0000
22,67
0,00
2138
6
224
227
2,63
1,37
2,63
1,31
0,0022
0,0615
26,97
0,00
2139
6
33
286
6,24
2,58
6,22
2,25
0,0154
0,3302
60,64
0,00
2141
6
139
141
4,11
1,59
4,09
1,46
0,0129
0,1300
38,45
0,00
2142
6
141
143
2,19
0,88
2,19
0,88
0,0015
0,0014
20,91
0,00
2143
6
141
196
1,90
0,58
1,90
0,56
0,0010
0,0163
17,58
0,00
2144
6
99
287
2,36
1,29
2,36
1,23
0,0025
0,0640
23,56
0,00
2145
6
99
288
3,97
0,45
3,96
0,31
0,0054
0,1405
34,91
0,00
2146
5
125
850
22,74
6,85
22,66
6,58
0,0816
0,2737
206,66
657,90
2148
5
85
128
1,11
0,56
1,11
0,55
0,0007
0,0009
10,90
503,10
2149
6
128
129
1,09
0,68
1,09
0,66
0,0010
0,0181
11,26
0,00
2150
6
99
289
2,32
1,25
2,32
1,19
0,0024
0,0608
23,07
0,00
2155
6
99
290
4,02
0,38
4,01
0,24
0,0057
0,1423
35,29
0,00
2152
5
127
133
16,50
5,01
16,45
4,91
0,0520
0,0996
152,03
503,10
2153
6
133
239
1,60
0,63
1,60
0,60
0,0011
0,0284
15,24
0,00
2154
6
239
241
0,01
0,01
0,01
0,01
0,0000
0,0000
0,13
0,00
2156
6
239
134
1,59
0,59
1,59
0,59
0,0008
0,0000
15,12
0,00
2160
6
133
240
1,65
0,63
1,65
0,60
0,0013
0,0328
15,67
0,00
2162
5
85
850
-19,97
-5,73
-19,97
-5,73
0,0003
0,0003
181,99
0,00
2163
6
240
259
1,44
0,57
1,44
0,57
0,0007
0,0000
13,82
0,00
2165
6
240
245
0,21
0,03
0,21
0,03
0,0000
0,0003
1,89
0,00
2161
5
133
132
13,15
3,64
13,14
3,63
0,0063
0,0182
120,81
503,10
2164
6
146
147
5,06
1,97
5,05
1,64
0,0119
0,3329
48,44
0,00
2166
6
147
148
4,02
1,22
4,01
1,22
0,0055
0,0000
38,32
0,00
2174
6
147
156
1,03
0,42
1,03
0,41
0,0003
0,0079
10,15
0,00
2176
6
146
157
4,49
2,21
4,48
1,94
0,0108
0,2691
44,69
0,00
2177
6
157
161
3,74
1,52
3,74
1,41
0,0037
0,1082
36,96
0,00
2178
6
157
158
0,74
0,42
0,74
0,42
0,0002
0,0002
7,79
0,00
2179
5
146
142
1,69
0,15
1,69
0,15
0,0012
0,0020
15,18
503,10
2180
5
217
218
10,54
5,54
10,51
5,49
0,0307
0,0473
107,56
425,70
2181
5
174
162
10,54
5,54
10,51
5,49
0,0306
0,0472
107,46
425,70
2183
5
146
171
14,08
6,91
14,02
6,79
0,0649
0,1225
139,98
503,10
2184
5
33
146
-9,56
-3,90
-9,60
-3,98
0,0449
0,0786
92,73
503,10
2185
5
269
172
1,12
0,55
1,12
0,55
0,0001
0,0001
11,21
503,10
2188
5
26
166
0,02
-0,04
0,02
-0,04
0,0000
0,0000
0,37
580,50
2189
6
166
167
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2191
5
146
168
9,71
5,56
9,69
5,51
0,0224
0,0474
99,82
580,50
2192
6
168
169
9,67
5,70
9,63
4,82
0,0444
0,8780
100,58
0,00
2193
5
146
269
12,97
6,37
12,91
6,27
0,0550
0,1039
128,95
503,10
2194
5
269
174
11,79
6,17
11,76
6,11
0,0355
0,0675
119,57
503,10
2195
5
171
217
12,67
6,59
12,62
6,51
0,0408
0,0777
128,33
503,10
2196
6
172
173
1,11
0,51
1,11
0,48
0,0017
0,0289
10,98
0,00
2197
6
217
270
2,06
0,91
2,06
0,85
0,0042
0,0551
20,36
0,00
2198
6
174
176
1,20
0,84
1,20
0,81
0,0013
0,0251
13,20
0,00
2199
5
146
177
13,34
-10,98
13,24
-11,17
0,1017
0,1985
154,18
503,10
2200
6
60
611
6,09
2,42
6,09
2,30
0,0025
0,1178
57,32
0,00
2205
6
611
612
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2210
6
611
613
6,09
2,30
6,09
2,22
0,0025
0,0806
57,32
0,00
2201
5
177
178
5,62
-14,03
5,57
-14,12
0,0535
0,0899
134,48
503,10
2202
5
178
182
3,51
1,42
3,51
1,41
0,0034
0,0038
33,58
341,85
2203
6
182
183
3,49
1,43
3,48
1,32
0,0059
0,1073
33,43
0,00
2204
6
183
244
1,64
0,40
1,64
0,38
0,0009
0,0189
15,16
0,00
2206
6
183
246
1,84
0,92
1,84
0,92
0,0010
0,0000
18,48
0,00
2207
5
178
179
2,05
-14,93
1,98
-15,05
0,0728
0,1220
133,54
503,10
2208
6
179
181
2,11
1,05
2,10
0,97
0,0042
0,0855
20,72
0,00
2209
6
181
243
2,10
0,97
2,10
0,92
0,0022
0,0478
20,72
0,00
2211
6
181
242
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2212
6
177
184
3,61
1,47
3,61
1,37
0,0031
0,1011
34,72
0,00
2213
6
184
186
1,31
0,45
1,31
0,44
0,0003
0,0074
12,45
0,00
2214
6
184
191
2,30
0,92
2,30
0,92
0,0008
0,0007
22,28
0,00
2216
6
177
187
3,95
1,62
3,94
1,44
0,0072
0,1824
38,01
0,00
2217
6
187
188
3,94
1,44
3,94
1,44
0,0046
0,0000
38,01
0,00
2237
6
207
206
9,05
2,77
9,04
2,42
0,0098
0,3451
81,61
0,00
2234
6
206
204
3,26
0,96
3,26
0,96
0,0008
0,0000
29,63
0,00
2236
6
206
208
5,78
1,46
5,78
1,40
0,0028
0,0630
52,00
0,00
2238
6
209
211
3,69
1,82
3,68
1,67
0,0081
0,1492
35,37
0,00
2239
6
211
212
3,68
1,67
3,68
1,58
0,0045
0,0910
35,37
0,00
2246
6
85
229
1,31
0,68
1,31
0,66
0,0008
0,0187
12,93
0,00
2248
6
85
231
0,99
0,34
0,99
0,33
0,0004
0,0094
9,17
0,00
2247
6
171
232
1,34
0,59
1,34
0,55
0,0026
0,0439
13,20
0,00
2249
6
108
109
2,19
1,38
2,19
1,31
0,0028
0,0717
22,95
0,00
2030
6
109
111
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2273
6
109
112
2,19
1,31
2,19
1,31
0,0016
0,0000
22,95
0,00
2254
5
113
139
3,56
-16,14
3,47
-16,28
0,0852
0,1461
145,43
503,10
2256
5
61
226
6,61
3,68
6,61
3,68
0,0017
0,0032
65,98
503,10
2259
5
50
230
3,57
1,38
3,57
1,38
0,0007
0,0010
33,48
580,50
2260
5
50
39
54,44
23,49
54,38
23,35
0,0564
0,1343
518,22
580,50
2261
5
139
541
-3,14
-18,12
-3,41
-18,61
0,2623
0,4904
160,61
503,10
2265
5
9
282
28,92
11,95
28,91
11,93
0,0103
0,0236
271,63
580,50
2266
5
9
281
30,36
14,82
30,34
14,79
0,0120
0,0275
293,24
580,50
2270
6
226
10
6,59
3,65
6,57
3,28
0,0190
0,3708
65,71
0,00
2275
5
255
146
28,77
6,87
28,52
6,26
0,2539
0,6089
260,53
580,50
2276
6
255
256
4,23
2,54
4,20
2,10
0,0253
0,4383
43,42
0,00
2277
5
257
255
33,02
9,12
33,02
9,12
0,0009
0,0009
301,75
0,00
2278
6
257
258
1,05
0,56
1,05
0,53
0,0015
0,0260
10,48
0,00
2280
5
282
49
28,91
11,96
28,89
11,92
0,0207
0,0480
271,76
580,50
2281
5
281
57
26,02
11,59
26,01
11,55
0,0171
0,0398
247,47
580,50
2282
5
53
49
-18,96
-8,29
-18,98
-8,33
0,0202
0,0475
180,30
580,50
2283
5
49
58
9,90
3,67
9,90
3,67
0,0005
0,0013
91,86
580,50
2284
6
60
609
6,01
2,15
6,01
2,05
0,0029
0,1040
55,84
0,00
2129
6
609
614
1,64
0,38
1,64
0,38
0,0002
0,0000
14,81
0,00
2175
6
609
610
4,37
1,67
4,37
1,63
0,0011
0,0386
41,14
0,00
2285
6
260
261
3,70
0,89
3,69
0,74
0,0100
0,1501
33,08
0,00
2286
5
101
433
-5,03
-5,42
-5,06
-5,46
0,0297
0,0423
64,56
425,70
2287
5
1262
257
34,34
10,11
34,07
9,47
0,2668
0,6402
311,46
580,50
2288
6
262
263
4,33
1,43
4,32
1,20
0,0112
0,2266
39,68
0,00
2289
6
139
265
2,46
1,05
2,46
1,00
0,0014
0,0491
23,37
0,00
2290
6
265
266
1,15
0,55
1,15
0,55
0,0002
0,0000
11,22
0,00
2291
6
265
267
1,31
0,45
1,31
0,44
0,0003
0,0080
12,19
0,00
2292
5
85
127
16,57
4,71
16,50
4,54
0,0665
0,1735
150,87
580,50
2448
6
43
629
11,07
4,22
11,06
4,18
0,0069
0,0461
104,44
0,00
2300
6
629
630
4,98
1,71
4,98
1,58
0,0027
0,1281
46,51
0,00
2301
6
629
631
6,06
2,47
6,06
2,27
0,0042
0,1979
57,82
0,00
2302
6
142
632
1,67
0,41
1,67
0,39
0,0010
0,0212
15,37
0,00
2303
6
216
633
3,17
0,75
3,17
0,68
0,0035
0,0740
28,69
0,00
2500
5
9
291
25,58
13,55
25,57
13,52
0,0051
0,0316
251,30
1109,40
2501
5
291
292
13,80
7,30
13,80
7,29
0,0007
0,0046
135,63
786,90
2502
5
292
268
10,44
3,59
10,44
3,58
0,0019
0,0075
95,93
786,90
2503
5
268
293
1,48
0,44
1,48
0,44
0,0000
0,0000
13,46
786,90
2504
5
293
294
1,48
0,43
1,48
0,43
0,0000
0,0000
13,40
786,90
2505
5
9
295
35,14
17,76
35,13
17,70
0,0093
0,0584
341,76
1109,40
2506
5
295
296
24,60
12,21
24,60
12,20
0,0023
0,0120
238,61
1064,25
2507
5
296
277
11,19
4,40
11,18
4,39
0,0022
0,0084
104,47
786,90
2508
5
277
297
2,10
0,94
2,10
0,94
0,0000
0,0000
19,98
786,90
2509
5
297
298
1,22
0,26
1,22
0,26
0,0000
0,0000
10,83
786,90
2530
5
9
1262
38,74
11,43
38,69
11,30
0,0578
0,1377
350,67
580,50
2531
5
9
1260
-22,05
21,75
-22,08
21,66
0,0289
0,0831
268,84
657,90
2532
5
1260
260
3,71
0,95
3,71
0,95
0,0001
0,0002
33,33
503,10
2533
5
1260
1070
-25,80
20,81
-25,83
20,71
0,0332
0,0954
288,05
657,90
2534
5
1070
1069
-27,52
20,38
-27,52
20,38
0,0009
0,0009
297,98
0,00
2535
5
1069
69
-27,55
20,40
-27,66
20,11
0,1023
0,2919
298,30
657,90
4302
3
620
358
141,39
21,97
140,98
19,77
0,4064
2,1999
591,87
1064,25
4321
4
445
450
65,93
37,81
65,87
34,55
0,0618
3,2644
642,00
0,00
4322
4
450
300
62,57
33,19
62,53
33,19
0,0411
0,0000
611,28
0,00
4318
4
305
301
44,66
26,31
44,64
24,09
0,0249
2,2275
437,83
0,00
4319
4
301
300
44,64
24,08
44,61
24,08
0,0211
0,0000
437,82
0,00
4305
3
650
305
85,79
21,27
84,95
16,69
0,8394
4,5822
365,61
890,10
3001
6
356
302
5,13
2,24
5,12
1,98
0,0102
0,2602
48,40
0,00
3002
6
356
315
1,51
0,84
1,51
0,82
0,0010
0,0249
14,97
0,00
3004
6
359
365
1,47
0,62
1,47
0,60
0,0008
0,0216
13,80
0,00
3005
6
359
369
2,29
1,10
2,29
1,05
0,0022
0,0547
21,99
0,00
3007
5
300
307
10,80
8,44
10,80
8,44
0,0004
0,0011
118,37
657,90
3008
5
300
481
1,33
0,43
1,33
0,43
0,0003
0,0006
12,09
341,85
3009
6
308
310
0,39
0,13
0,39
0,13
0,0002
0,0025
3,56
0,00
3011
5
300
311
11,57
5,78
11,57
5,78
0,0004
0,0010
111,73
657,90
3012
5
300
303
1,61
0,26
1,61
0,26
0,0005
0,0007
14,08
341,85
3013
6
312
313
0,66
0,40
0,66
0,39
0,0006
0,0094
6,67
0,00
3014
5
311
354
2,79
1,03
2,79
1,02
0,0007
0,0016
25,64
580,50
3016
5
307
364
4,68
1,57
4,68
1,56
0,0018
0,0043
42,62
580,50
3017
5
354
366
0,31
0,00
0,31
0,00
0,0000
0,0000
2,65
503,10
4324
6
300
314
2,77
1,20
2,77
1,14
0,0020
0,0588
26,09
0,00
4325
6
314
316
2,77
1,14
2,77
1,11
0,0011
0,0302
26,09
0,00
3015
5
303
312
0,67
0,22
0,67
0,22
0,0002
0,0002
6,12
341,85
3018
5
449
304
-8,95
5,49
-8,97
5,43
0,0248
0,0585
90,74
580,50
3019
6
317
319
3,81
1,95
3,81
1,87
0,0024
0,0761
37,07
0,00
3021
6
319
320
3,15
1,43
3,15
1,40
0,0008
0,0311
30,22
0,00
3022
6
319
321
0,66
0,44
0,66
0,44
0,0001
0,0000
6,92
0,00
3023
6
317
322
3,42
1,27
3,42
1,17
0,0029
0,0924
31,61
0,00
3024
6
322
324
2,63
0,91
2,63
0,88
0,0012
0,0338
24,34
0,00
3026
6
322
325
0,79
0,26
0,79
0,26
0,0001
0,0000
7,27
0,00
3030
5
317
304
9,81
-5,65
9,78
-5,73
0,0362
0,0775
98,05
580,50
3033
5
303
306
0,94
0,45
0,94
0,45
0,0001
0,0001
8,96
341,85
3034
5
481
308
0,40
0,10
0,40
0,10
0,0000
0,0000
3,58
341,85
3035
6
304
309
0,53
0,19
0,53
0,18
0,0010
0,0120
4,88
0,00
3036
5
300
350
9,56
-3,75
9,55
-3,78
0,0086
0,0223
88,69
786,90
3037
5
300
348
9,58
-3,73
9,57
-3,75
0,0086
0,0224
88,76
786,90
3040
6
306
472
0,92
0,42
0,92
0,40
0,0009
0,0180
8,74
0,00
3186
6
472
346
0,92
0,40
0,92
0,39
0,0004
0,0102
8,74
0,00
3041
6
334
347
0,66
0,22
0,66
0,20
0,0015
0,0175
6,08
0,00
3042
5
593
352
0,54
0,18
0,54
0,18
0,0000
0,0000
4,94
580,50
3043
6
352
353
0,53
0,13
0,53
0,13
0,0002
0,0049
4,71
0,00
3044
5
311
370
7,55
4,88
7,54
4,88
0,0008
0,0020
77,59
580,50
3048
5
307
387
4,52
6,23
4,52
6,23
0,0006
0,0015
66,49
580,50
3049
5
370
399
5,69
3,67
5,69
3,67
0,0002
0,0004
58,47
503,10
3051
6
364
376
1,52
0,60
1,52
0,57
0,0015
0,0299
14,16
0,00
3052
5
387
406
2,72
2,68
2,72
2,68
0,0001
0,0001
33,02
503,10
3046
6
353
355
0,53
0,13
0,53
0,13
0,0001
0,0000
4,71
0,00
3047
5
332
317
17,23
-2,71
17,11
-2,96
0,1128
0,2564
150,37
580,50
4331
4
336
332
31,13
3,96
31,12
3,96
0,0073
0,0000
270,55
0,00
4332
4
336
338
0,55
0,44
0,55
0,44
0,0000
0,0011
6,08
0,00
4333
4
440
336
31,70
5,42
31,68
4,40
0,0114
1,0191
275,77
0,00
4330
4
441
333
31,36
5,25
31,34
4,24
0,0149
1,0081
272,66
0,00
4334
4
333
332
31,01
4,02
31,00
4,02
0,0058
0,0000
269,56
0,00
4335
4
333
335
0,33
0,22
0,33
0,22
0,0000
0,0004
3,42
0,00
3056
5
345
332
0,00
0,06
0,00
0,06
0,0000
0,0000
0,52
503,10
3057
5
332
339
8,54
6,08
8,53
6,07
0,0119
0,0176
90,45
503,10
3058
5
339
340
1,99
0,70
1,99
0,70
0,0004
0,0006
18,19
425,70
3059
6
471
341
2,41
0,95
2,41
0,88
0,0037
0,0723
22,39
0,00
3060
6
304
337
0,26
0,09
0,26
0,09
0,0002
0,0030
2,39
0,00
3061
6
340
342
1,97
0,71
1,97
0,66
0,0023
0,0468
18,11
0,00
3062
5
339
343
6,55
5,71
6,53
5,68
0,0190
0,0271
75,02
503,10
3063
6
343
344
0,53
0,13
0,53
0,13
0,0003
0,0047
4,74
0,00
3064
5
444
377
19,82
7,97
19,74
7,76
0,0783
0,2053
185,74
786,90
3066
6
377
378
1,75
0,70
1,75
0,66
0,0018
0,0359
16,50
0,00
3067
5
377
379
17,98
7,48
17,93
7,35
0,0477
0,1247
170,47
657,90
3068
5
379
381
14,47
4,28
14,43
4,18
0,0359
0,0983
132,74
657,90
3070
5
348
350
-6,18
-3,56
-6,18
-3,56
0,0000
0,0000
61,58
0,00
3071
6
381
383
0,44
0,18
0,44
0,18
0,0002
0,0036
4,21
0,00
3069
6
383
384
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3072
6
383
385
0,44
0,18
0,44
0,18
0,0001
0,0000
4,21
0,00
3073
6
381
386
0,35
0,09
0,35
0,09
0,0001
0,0014
3,20
0,00
3076
6
386
388
0,35
0,09
0,35
0,09
0,0000
0,0001
3,20
0,00
3077
6
379
380
2,24
2,59
2,23
2,41
0,0138
0,1772
30,13
0,00
3079
5
300
356
8,47
3,71
8,46
3,70
0,0053
0,0151
79,85
657,90
3081
5
431
393
18,92
5,72
18,87
5,57
0,0542
0,1533
172,53
657,90
3082
6
307
376
1,59
0,66
1,59
0,63
0,0016
0,0330
14,86
0,00
3083
5
300
359
5,57
2,58
5,57
2,57
0,0023
0,0067
52,99
657,90
4106
4
450
451
3,31
1,36
3,31
1,34
0,0002
0,0218
30,89
0,00
4327
6
300
362
2,17
0,91
2,17
0,88
0,0009
0,0332
20,34
0,00
4328
6
362
363
2,17
0,88
2,17
0,86
0,0007
0,0197
20,34
0,00
3091
5
334
389
24,19
7,29
24,11
7,04
0,0876
0,2551
220,64
657,90
3092
6
379
382
1,18
0,68
1,18
0,66
0,0010
0,0207
11,99
0,00
3094
5
401
454
10,71
3,67
10,68
3,59
0,0304
0,0862
100,04
657,90
3095
6
354
361
2,46
1,29
2,46
1,20
0,0042
0,0861
24,01
0,00
3096
5
454
402
12,95
4,81
12,89
4,65
0,0583
0,1650
122,71
657,90
3097
5
300
444
20,58
8,33
20,50
8,13
0,0798
0,2088
191,74
657,90
3098
5
454
493
-2,83
-0,61
-2,83
-0,62
0,0033
0,0062
25,71
503,10
4304
3
305
445
15,90
5,54
15,90
5,54
0,0002
0,0002
71,13
0,00
4303
3
358
445
74,81
20,68
74,30
17,83
0,5123
2,8533
322,70
1064,25
3101
5
356
456
1,79
0,74
1,79
0,74
0,0004
0,0006
16,75
341,85
3104
6
444
446
0,66
0,69
0,66
0,67
0,0008
0,0165
8,28
0,00
3105
6
446
447
0,66
0,67
0,66
0,66
0,0004
0,0091
8,28
0,00
3106
5
359
496
1,77
0,97
1,77
0,96
0,0004
0,0007
17,43
341,85
3107
6
389
390
3,31
1,30
3,31
1,21
0,0028
0,0898
31,29
0,00
3108
6
390
391
0,46
0,08
0,46
0,08
0,0000
0,0000
4,14
0,00
3109
6
390
392
2,85
1,13
2,85
1,09
0,0015
0,0423
27,22
0,00
3110
5
300
449
-7,98
5,71
-8,00
5,67
0,0179
0,0423
84,77
657,90
3111
5
389
476
10,60
3,83
10,56
3,74
0,0391
0,0846
98,98
657,90
3112
6
393
394
3,55
1,21
3,55
1,11
0,0032
0,1002
32,94
0,00
3113
6
394
395
2,63
0,88
2,63
0,88
0,0010
0,0000
24,56
0,00
3114
6
394
396
0,92
0,23
0,92
0,23
0,0001
0,0040
8,40
0,00
3121
5
393
401
15,09
4,63
15,01
4,46
0,0764
0,1653
138,39
657,90
3122
5
482
486
7,50
2,03
7,50
2,03
0,0000
0,0000
68,83
0,00
3123
6
402
403
2,48
1,18
2,47
1,10
0,0031
0,0820
24,56
0,00
3124
6
403
404
0,28
0,05
0,28
0,05
0,0000
0,0000
2,58
0,00
3126
6
403
405
2,19
1,05
2,19
1,01
0,0019
0,0393
22,06
0,00
3125
6
449
452
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0015
2,52
0,00
3127
6
402
407
3,55
1,49
3,54
1,32
0,0061
0,1614
34,45
0,00
3128
6
407
408
0,66
0,22
0,66
0,22
0,0001
0,0000
6,34
0,00
3129
6
407
409
2,88
1,10
2,88
1,04
0,0030
0,0639
28,12
0,00
3130
6
449
453
0,66
0,40
0,66
0,39
0,0003
0,0064
6,66
0,00
3135
6
454
463
0,26
0,26
0,26
0,26
0,0001
0,0015
3,28
0,00
3145
6
463
468
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3149
6
463
469
0,26
0,26
0,26
0,26
0,0000
0,0009
3,28
0,00
3136
5
597
402
-1,46
-0,88
-1,46
-0,88
0,0013
0,0038
15,30
657,90
3137
6
401
414
8,09
2,59
8,08
2,27
0,0085
0,3115
75,07
0,00
3138
6
414
415
3,94
1,03
3,94
0,99
0,0014
0,0446
36,43
0,00
3139
6
414
416
4,14
1,24
4,14
1,24
0,0016
0,0000
38,65
0,00
3143
6
476
419
6,69
2,58
6,69
2,43
0,0029
0,1427
63,37
0,00
3144
6
419
420
5,92
2,20
5,91
1,97
0,0091
0,2339
56,23
0,00
3146
6
419
421
0,77
0,23
0,77
0,23
0,0002
0,0000
7,16
0,00
3150
6
454
490
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0000
0,0009
2,59
0,00
3151
6
490
491
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3155
6
490
492
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0000
0,0006
2,59
0,00
3158
6
493
494
0,66
0,34
0,66
0,33
0,0006
0,0105
6,59
0,00
3161
6
433
432
0,92
0,55
0,92
0,53
0,0012
0,0196
9,30
0,00
3162
5
311
366
1,24
0,25
1,24
0,24
0,0004
0,0008
10,95
503,10
3163
5
381
475
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3164
5
401
476
-3,79
-1,24
-3,79
-1,24
0,0000
0,0000
35,23
0,00
3165
5
343
433
6,02
5,70
6,02
5,70
0,0001
0,0001
71,88
0,00
3167
5
300
455
19,25
5,35
19,19
5,19
0,0599
0,1691
172,56
657,90
3168
5
455
431
19,19
5,66
19,13
5,49
0,0615
0,1744
173,69
341,85
3169
5
300
334
25,03
7,43
24,86
6,96
0,1637
0,4686
225,44
657,90
3172
6
496
460
1,75
0,95
1,75
0,91
0,0017
0,0446
17,24
0,00
3171
6
460
461
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3173
6
460
462
1,75
0,91
1,75
0,88
0,0010
0,0276
17,24
0,00
3174
6
456
457
1,77
0,72
1,77
0,68
0,0014
0,0409
16,56
0,00
3175
6
457
458
0,46
0,23
0,46
0,23
0,0001
0,0000
4,49
0,00
3176
6
457
459
1,31
0,45
1,31
0,44
0,0006
0,0139
12,10
0,00
3178
5
594
464
0,40
0,19
0,40
0,19
0,0000
0,0000
3,81
425,70
3179
6
464
467
0,39
0,13
0,39
0,13
0,0001
0,0029
3,56
0,00
3180
6
467
465
0,39
0,13
0,39
0,13
0,0001
0,0016
3,56
0,00
3182
5
389
482
10,18
2,86
10,12
2,75
0,0582
0,1099
92,89
657,90
3183
6
482
483
2,64
1,15
2,63
1,05
0,0039
0,0994
25,47
0,00
3184
6
483
484
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3191
6
483
485
2,63
1,05
2,63
0,99
0,0019
0,0610
25,47
0,00
3185
5
332
471
2,43
0,95
2,43
0,94
0,0014
0,0020
22,50
503,10
3192
5
493
486
-3,50
-0,35
-3,50
-0,35
0,0033
0,0068
31,19
503,10
3194
6
486
487
3,95
1,84
3,94
1,63
0,0074
0,2114
38,60
0,00
3193
6
487
488
1,09
0,46
1,09
0,46
0,0004
0,0000
10,71
0,00
3195
6
487
489
2,85
1,17
2,85
1,09
0,0025
0,0780
27,89
0,00
3196
5
481
480
0,93
0,59
0,93
0,59
0,0001
0,0001
9,51
341,85
3197
5
364
367
3,14
1,22
3,14
1,21
0,0029
0,0058
29,11
503,10
3198
6
480
478
0,92
0,55
0,92
0,53
0,0011
0,0206
9,27
0,00
3199
6
367
499
3,12
1,42
3,11
1,28
0,0055
0,1344
29,64
0,00
3190
6
499
276
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0000
0,0000
2,56
0,00
3020
6
499
323
2,85
1,15
2,85
1,09
0,0024
0,0634
27,09
0,00
4202
3
441
440
-9,64
-42,84
-9,64
-42,84
0,0014
0,0014
188,30
0,00
3204
6
366
470
1,53
0,71
1,53
0,68
0,0010
0,0291
14,57
0,00
3038
6
470
271
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3103
6
470
373
1,53
0,68
1,53
0,66
0,0007
0,0175
14,57
0,00
4307
3
441
443
-21,84
38,93
-21,94
38,45
0,1040
0,4836
191,41
890,10
6001
2
3003
2
170,70
83,05
170,62
76,27
0,0717
6,7864
1545,83
0,00
6002
2
2
650
170,30
76,04
170,25
76,04
0,0476
0,0000
1542,63
0,00
6020
2
2
4
0,33
0,22
0,33
0,22
0,0000
0,0001
3,28
0,00
6004
4
6
650
69,86
18,36
69,78
16,13
0,0772
2,2295
592,54
0,00
6005
2
15
3003
-0,32
-2,08
-0,32
-2,08
0,0000
0,0011
17,15
0,00
6007
2
35
3003
-2,31
-2,95
-2,31
-2,95
0,0001
0,0037
30,53
0,00
6009
2
3003
272
155,88
75,95
155,82
69,75
0,0598
6,2007
1412,01
0,00
6010
2
272
620
155,79
69,75
155,75
69,75
0,0399
0,0000
1411,83
0,00
6015
4
1
620
33,28
56,76
33,26
55,78
0,0173
0,9786
537,28
0,00
5018
6
16
18
8,58
4,72
8,52
4,09
0,0614
0,6335
85,13
0,00
5022
6
22
9
59,53
20,96
59,40
17,57
0,1301
3,3915
537,71
0,00
5023
6
23
9
119,66
27,78
119,40
19,67
0,2538
8,1111
1050,50
0,00
5024
6
30
9
113,68
37,75
113,31
24,71
0,3750
13,0444
1006,75
0,00
5025
6
25
9
-1,58
-2,15
-1,58
-2,15
0,0001
0,0040
23,18
0,00
5086
6
78
79
3,01
1,55
3,01
1,53
0,0005
0,0188
29,38
0,00
5087
6
82
79
-3,01
-1,53
-3,01
-1,53
0,0003
0,0000
29,37
0,00
5088
6
79
81
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
5091
6
78
83
-41,26
-12,51
-41,35
-15,54
0,0812
3,0274
374,12
0,00
5092
6
83
86
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
5093
6
84
83
41,40
15,54
41,35
15,54
0,0546
0,0000
374,14
0,00
5094
6
87
78
-0,12
-0,88
-0,12
-0,88
0,0000
0,0009
7,71
0,00
5096
6
88
78
99,89
9,53
99,65
1,36
0,2392
8,1716
864,65
0,00
5097
6
89
78
-0,10
-0,97
-0,10
-0,98
0,0000
0,0015
8,51
0,00
5098
6
92
89
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
5257
6
80
78
97,44
15,58
97,22
7,99
0,2221
7,5863
846,38
0,00
6258
2
20
3003
100,71
90,22
100,65
85,70
0,0579
4,5196
1076,51
0,00
5261
4
8
249
45,25
69,31
45,20
65,54
0,0428
3,7741
689,44
0,00
5262
4
249
9
45,20
65,54
45,18
65,31
0,0238
0,2234
689,44
0,00
5264
4
808
247
43,95
68,24
43,91
64,53
0,0319
3,7060
675,58
0,00
5265
4
247
9
43,91
64,53
43,89
64,27
0,0274
0,2647
675,57
0,00
4266
1
3003
651
18,84
-41,33
18,83
-41,49
0,0109
0,1560
81,39
3192,75
4267
1
3003
652
-154,94
243,81
-156,49
223,00
1,5494
20,8069
517,58
3192,75
4350
3
650
620
-3,38
-36,35
-3,38
-36,35
0,0009
0,0009
151,00
0,00
4351
3
621
8
45,53
69,89
45,40
69,31
0,1238
0,5763
345,07
890,10
7053
6
399
466
5,67
3,61
5,65
3,14
0,0241
0,4690
58,09
0,00
7054
6
406
473
2,71
2,62
2,70
2,47
0,0076
0,1471
32,53
0,00
7074
6
370
477
1,84
1,17
1,84
1,09
0,0047
0,0784
18,86
0,00
7087
6
387
495
1,79
3,52
1,77
3,26
0,0153
0,2557
34,06
0,00
Приложение № 19
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Н а п р я ж е н и я
в узлах энергосистемы в основном режиме максимальных нагрузок
(лето 2019 г.)
Узел схемы замещения
Расчетное значение напряжения, кВ
Отклонение напряжения, %
номер
наименование
действительное
мнимое
модуль
1
2
3
4
5
6
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
14,81
-0,52
14,82
7,39
5
Западная к Т-2 опора 62
0,0
112,96
-17,12
114,25
0,00
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
15,04
-0,42
15,04
9,01
7
Абашево Т-1 1с
220,0
230,10
-14,08
230,53
4,79
8
ТЭЦ-2 1СШ
220,0
230,03
-13,84
230,44
4,75
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
114,44
-16,34
115,60
5,09
10
Кугеси Т-2
10,0
10,70
-1,74
10,84
8,36
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
6,33
-1,02
6,41
6,87
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
6,35
-1,19
6,45
7,58
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
6,38
-1,07
6,47
7,77
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
6,37
-1,20
6,48
8,06
15
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
13,82
0,39
13,82
0,18
16
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
114,33
-16,39
115,50
5,00
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
5,76
-1,05
5,85
-2,43
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
5,96
-1,00
6,04
0,74
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
14,07
0,12
14,07
1,97
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
5,85
-1,01
5,94
-1,07
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
9,90
-1,45
10,00
0,04
22
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
9,90
-1,45
10,00
0,04
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
16,99
-2,45
17,17
-4,61
23
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
16,99
-2,45
17,17
-4,61
25
ТЭЦ-2 3ГТ
18,0
17,61
-1,66
17,69
-1,73
25
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
17,61
-1,66
17,69
-1,73
26
Южная-1 опора 27
110,0
113,60
-16,73
114,83
4,39
27
Южная 1СШ Т-1
110,0
113,58
-16,75
114,81
4,37
28
Южная Т-1 нейтраль
0,0
113,27
-17,13
114,55
0,00
29
Чапаевская Т-1 опора 47
0,0
113,18
-16,98
114,44
0,00
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
10,44
-1,49
10,55
0,43
30
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
10,44
-1,49
10,55
0,43
31
Чапаевская 1СШ Т-1
110,0
113,14
-16,99
114,41
4,01
32
Западная опора 62 кТ-1
110,0
113,03
-17,08
114,32
3,92
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
111,56
-19,37
113,23
2,94
34
Западная Т-1
110,0
112,82
-17,18
114,12
3,75
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
13,78
0,00
13,78
-0,12
36
Западная 1с Т-1
6,0
5,81
-1,11
5,92
-1,34
37
Южная Т-2 нейтраль
110,0
113,18
-17,19
114,47
4,07
38
Южная 2СШ Т-2
110,0
113,53
-16,80
114,77
4,33
39
Южная-2 опора 27
110,0
113,56
-16,78
114,80
4,36
40
Кукшумская Т-2
10,0
10,31
-2,25
10,56
5,57
41
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
113,12
-17,02
114,39
3,99
42
Чапаевская 2СШ Т-2
110,0
113,09
-17,03
114,37
3,97
43
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
112,91
-17,15
114,21
3,82
44
Западная Т-2
110,0
112,82
-17,18
114,12
3,75
45
Абашево Т-1 1В
10,0
10,53
-1,10
10,59
5,90
46
Западная 2с Т-2
6,0
6,17
-1,25
6,29
4,86
47
BHИИP T-2
110,0
113,83
-16,64
115,04
4,58
49
Радуга-2 опора 18
0,0
114,25
-16,45
115,43
0,00
50
Южная-2 опора 21
0,0
113,74
-16,69
114,95
0,00
51
Радуга Т-1
110,0
114,23
-16,45
115,40
4,91
52
Радуга 1С Т-1
10,0
10,07
-1,91
10,25
2,47
53
Вурманкасы Т-2
110,0
114,08
-16,54
115,27
4,79
55
Абашево Т-1 2В
10,0
10,39
-1,09
10,44
4,45
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
9,77
-1,78
9,93
-0,67
57
Радуга-1 опора 18
0,0
114,24
-16,44
115,41
0,00
58
Радуга Т-2
110,0
114,24
-16,45
115,42
4,93
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
9,83
-2,02
10,04
0,37
60
Новая Т-1
110,0
112,72
-17,92
114,14
3,76
61
Мясокомбинат T-2
110,0
114,03
-16,56
115,23
4,75
62
Вурманкасы Т-1
110,0
114,07
-16,52
115,26
4,78
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
114,01
-16,58
115,21
4,74
64
Кугеси Т-1
110,0
113,97
-16,59
115,17
4,70
65
Динамо Т-2
10,0
9,77
-1,63
9,91
-0,93
66
Кугеси Т-1
10,0
10,25
-1,85
10,42
4,18
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
9,75
-1,76
9,91
-0,89
69
Спутник шины 110
110,0
113,14
-17,31
114,46
4,05
70
Оpосительная Т-1
10,0
10,21
-1,79
10,37
3,67
71
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
110,79
-20,16
112,61
2,37
72
Спутник Т-1
10,0
9,77
-1,96
9,96
-0,38
73
Спутник Т-1
35,0
34,62
-6,30
35,19
0,54
74
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
110,55
-20,35
112,40
2,19
75
Абашево Т-2 1В
10,0
10,45
-0,70
10,47
4,71
76
Спутник Т-2
10,0
9,75
-1,97
9,95
-0,51
77
Спутник Т-2
35,0
34,47
-6,37
35,05
0,14
78
ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
110,0
113,15
-17,46
114,49
4,08
79
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
115,71
-15,50
116,75
6,13
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
9,81
-1,52
9,93
-0,70
80
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
9,81
-1,52
9,93
-0,70
81
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
35,21
-4,72
35,53
1,50
82
ТЭЦ-3 С2Т
6,0
6,04
-0,81
6,10
1,61
82
ТЭЦ-3 Г-3
6,0
6,04
-0,81
6,10
1,61
82
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
6,04
-0,81
6,10
1,61
83
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
0,0
116,80
-11,49
117,36
0,00
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
6,11
-0,60
6,14
2,41
84
ТЭЦ-3 1P+2P СН
6,0
6,11
-0,60
6,14
2,41
84
ТЭЦ-3 С1Т
6,0
6,11
-0,60
6,14
2,41
85
Кабельная шины 110
110,0
112,76
-17,60
114,12
3,75
86
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
35,65
-3,51
35,82
2,34
87
ТЭЦ-3 4ГТ
10,0
10,27
-1,63
10,40
4,02
87
ТЭЦ-3 4ГТ СН
0,0
10,27
-1,63
10,40
0,00
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
10,31
-1,61
10,43
4,31
88
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
10,31
-1,61
10,43
4,31
89
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
0,0
112,98
-17,44
114,32
0,00
90
Абашево Т-2 2В
10,0
10,45
-0,70
10,47
4,71
92
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
6,19
-0,96
6,26
4,41
93
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
113,27
-17,73
114,65
4,23
94
Атлашево Т-2
110,0
113,24
-17,73
114,62
4,20
95
Бройлерная
110,0
113,29
-17,76
114,67
4,24
96
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
111,31
-19,62
113,02
2,75
97
Атлашево Т-2
35,0
34,22
-6,03
34,74
-0,73
98
Атлашево Т-2
10,0
9,69
-1,81
9,86
-1,42
99
Тиньговатово шины
110,0
113,60
-18,20
115,05
4,59
100
Заволжская шины
110,0
113,33
-19,22
114,94
4,49
101
Октябрьская Т-2
110,0
113,50
-18,24
114,96
4,51
102
Октябрьская Т-2
10,0
9,97
-1,60
10,09
0,94
103
Динамо Т-1
110,0
114,06
-18,08
115,48
4,98
104
Оросительная 110
110,0
113,11
-18,96
114,68
4,26
105
Октябpьская Т-1
10,0
9,75
-1,80
9,92
-0,84
106
Динамо Т-1
10,0
9,90
-1,64
10,04
0,40
107
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
113,04
-18,74
114,58
4,17
108
Красноармейская шины
110,0
113,19
-19,17
114,80
4,37
109
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
111,50
-20,66
113,40
3,09
110
Заволжская Т-1
10,0
10,23
-1,80
10,39
3,90
111
Красноармейская Т-2
35,0
35,23
-6,53
35,83
2,38
112
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
10,06
-1,86
10,24
2,36
113
Яндоба Т-1
110,0
114,01
-19,34
115,64
5,13
114
Яндоба Т-1
10,0
10,18
-1,73
10,33
3,27
115
Заволжская Т-2
10,0
10,09
-1,73
10,24
2,42
116
Цивильск Т-2 нейтраль
0,0
110,47
-21,05
112,46
0,00
117
Цивильск Т-2
10,0
10,24
-2,10
10,46
4,58
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
9,91
-1,58
10,04
0,37
122
Цивильск Т-2
35,0
36,33
-6,92
36,99
5,68
123
Цивильск Т-1 нейтраль
0,0
110,55
-20,98
112,52
0,00
124
Цивильск Т-1
35,0
35,73
-6,77
36,37
3,92
125
Порт
110,0
113,00
-17,51
114,35
3,96
126
Цивильск Т-1
10,0
10,12
-2,03
10,33
3,26
127
Опора 79 на Сидельниково
110,0
112,67
-17,52
114,03
3,66
128
Атлашево Т-1
110,0
112,68
-17,63
114,05
3,68
129
Атлашево Т-1
10,0
9,82
-1,63
9,96
-0,41
130
Кировская Т-1
110,0
113,27
-16,93
114,52
4,11
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
6,09
-1,19
6,20
3,37
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
112,63
-17,39
113,97
3,61
133
Уржумка Т-1
110,0
112,61
-17,45
113,95
3,60
134
Уpжумка Т-1
35,0
35,37
-6,76
36,01
2,88
135
Кировская Т-2
110,0
113,21
-16,97
114,47
4,07
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
6,06
-1,17
6,17
2,85
139
Аликово Т-2
110,0
115,01
-19,47
116,65
6,05
140
Киpовская Т-1
6,0
5,95
-0,93
6,02
0,40
141
Аликово Т-2 нейтраль
0,0
113,06
-20,93
114,98
0,00
142
Заовражная к Т-1
0,0
112,07
-19,19
113,70
0,00
143
Аликово новая Т-2
10,0
10,26
-1,90
10,43
4,34
145
Киpовская Т-2
6,0
5,96
-0,90
6,03
0,46
146
Катраси шины
110,0
112,24
-19,07
113,85
3,50
147
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
109,74
-21,73
111,87
1,70
148
Катраси Т-2
35,0
34,82
-6,88
35,50
1,42
150
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
113,10
-17,07
114,38
3,98
155
Киpовская Т-2
10,0
9,82
-1,63
9,95
-0,47
156
Катpаси Т-2
10,0
9,93
-2,01
10,13
1,35
157
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
109,48
-22,92
111,86
1,69
158
Катраси Т-1
35,0
35,07
-7,35
35,83
2,37
159
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
113,79
-16,65
115,00
4,55
160
Радуга 4с Т-2
10,0
10,18
-1,53
10,30
2,96
161
Катpаси Т-1
10,0
9,71
-2,22
9,96
-0,43
162
На Еласы, Сундырь 2 опора 138
110,0
111,13
-19,68
112,85
2,59
163
Яндоба Т-2
10,0
10,17
-1,79
10,32
3,22
164
Парковая Т-2
110,0
114,03
-16,56
115,23
4,75
165
Абашево Т-2 2с
220,0
229,23
-15,38
229,74
4,43
166
Лапсары Т-2
110,0
113,35
-16,81
114,59
4,18
167
Лапсаpы Т-2
10,0
9,77
-2,01
9,98
-0,23
168
Лапсары Т-1
110,0
112,19
-19,12
113,80
3,46
169
Лапсаpы Т-1
10,0
10,11
-1,83
10,27
2,74
170
Киpовская T-1
10,0
9,92
-1,52
10,04
0,40
171
Россия Т-1
110,0
111,72
-19,35
113,38
3,07
172
Россия Т-2
110,0
111,74
-19,36
113,40
3,09
173
Россия Т-2
10,0
10,20
-1,90
10,37
3,73
174
Сундырь Т-2
110,0
111,40
-19,55
113,10
2,82
175
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
113,22
-16,99
114,49
4,08
176
Сундыpь Т-2
10,0
10,16
-1,91
10,34
3,35
177
Моргауши шины
110,0
112,74
-19,31
114,38
3,98
178
Отпайка на Нискасы опора 55
0,0
113,33
-19,42
114,98
0,00
179
Кукшумская Т-1
110,0
114,22
-19,52
115,88
5,34
180
Кукшумская Т-2
110,0
114,22
-19,52
115,88
5,34
181
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
111,61
-21,24
113,61
3,28
182
Нискасы Т-1
110,0
113,26
-19,41
114,91
4,47
183
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
112,16
-20,17
113,96
3,60
184
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
111,44
-20,56
113,32
3,02
186
Моpгауши Т-1
10,0
10,10
-1,90
10,27
2,74
187
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
110,02
-21,70
112,14
1,95
188
Моpгауши Т-2
10,0
9,98
-1,96
10,18
1,75
191
Моргауши Т-1
35,0
35,41
-6,53
36,00
2,87
196
Аликово Т-2
35,0
35,74
-6,79
36,38
3,95
204
Вурнары Т-2
35,0
36,58
-6,49
37,15
6,14
206
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
115,11
-20,43
116,91
6,28
207
Вурнары Т-2
110,0
116,52
-18,65
118,01
7,28
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
10,41
-1,90
10,58
5,79
209
Вурнары Т-1
110,0
116,70
-18,60
118,18
7,43
211
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
113,94
-20,99
115,86
5,33
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
10,19
-2,04
10,40
3,96
213
Радуга 3с Т-1
10,0
10,20
-1,76
10,35
3,55
216
Заовражная Т-2
110,0
113,00
-17,10
114,28
3,89
217
Сундырь Т-1
110,0
111,35
-19,54
113,06
2,78
218
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
111,08
-19,67
112,81
2,55
223
Кpасноаpмейская Т-1
35,0
35,92
-7,25
36,64
4,70
224
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
111,13
-22,45
113,38
3,07
225
Паpковая T-1
6,0
6,12
-1,03
6,21
3,46
226
Кугеси Т-2
110,0
114,01
-16,57
115,21
4,74
227
Красноармейская Т-1
10,0
10,21
-2,18
10,44
4,40
228
Паpковая T-2
6,0
6,09
-1,06
6,19
3,09
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
9,91
-1,60
10,03
0,34
230
Парковая 1с Т-1
110,0
113,70
-16,70
114,92
4,48
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
9,93
-1,58
10,05
0,50
232
Россия Т-1
10,0
9,90
-1,88
10,08
0,79
239
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
111,31
-21,29
113,32
3,02
240
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
111,67
-18,33
113,16
2,87
241
Уpжумка Т-1
6,0
6,06
-1,16
6,16
2,75
242
Кукшумская Т-1
35,0
35,58
-6,77
36,22
3,48
243
Кукшумская Т-1
10,0
10,03
-2,02
10,24
2,36
244
Нискасы Т-1
35,0
35,66
-6,41
36,23
3,51
245
Уpжумка T-2
6,0
6,08
-1,00
6,17
2,75
246
Нискасы Т-1
10,0
10,18
-1,83
10,34
3,45
247
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
219,79
-30,15
221,85
0,84
249
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
114,82
-15,86
115,91
5,37
252
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
110,83
-22,95
113,18
2,90
254
Кукшумская Т-2
35,0
35,32
-7,30
36,07
3,05
255
Луч Т-1
110,0
113,27
-17,67
114,64
4,22
256
Луч Т-1
10,0
10,30
-1,77
10,45
4,55
257
Луч Т-2
110,0
113,27
-17,67
114,64
4,22
258
Луч Т-2
10,0
10,20
-2,01
10,39
3,94
259
Уpжумка Т-2
35,0
35,47
-5,81
35,94
2,69
260
Светлая Т-1
110,0
114,14
-16,56
115,34
4,85
261
Светлая Т-1
10,0
9,84
-1,76
10,00
-0,05
262
Светлая Т-2
110,0
114,25
-16,54
115,44
4,95
263
Светлая Т-2
10,0
9,91
-1,65
10,04
0,41
265
Аликово нейтраль Т-1
110,0
114,50
-20,25
116,28
5,71
266
Аликово Т-1
35,0
35,78
-6,33
36,33
3,81
267
Аликово Т-1
10,0
10,20
-1,83
10,36
3,64
268
Стрелка Т-1
110,0
114,28
-16,49
115,47
4,97
269
Россия Т-2
110,0
111,75
-19,35
113,41
3,10
270
Сундыpь Т-1
10,0
10,14
-1,91
10,31
3,15
271
Янтиково Т-1
35,0
36,42
-5,85
36,89
5,40
272
Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль
500,0
527,94
-26,57
528,61
5,72
274
Абашево 1в Т-3
10,0
10,37
-1,15
10,43
4,33
275
Абашево 2в Т-3
10,0
10,37
-1,17
10,43
4,32
276
Янтиково Т-2
35,0
36,10
-6,35
36,65
4,71
277
Стрелка Т-2
110,0
114,26
-16,52
115,45
4,96
278
Абашево 3с Т-3
220,0
229,23
-15,38
229,74
4,43
279
Западная Т-3 3с
6,0
6,15
-1,29
6,28
4,70
280
Бройлерная Т-2
10,0
9,95
-1,56
10,07
0,68
281
Машзавод Т-1
110,0
114,36
-16,38
115,53
5,03
282
Машзавод Т-2
110,0
114,38
-16,37
115,54
5,04
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
9,87
-1,62
10,00
0,04
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
9,88
-1,60
10,01
0,06
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
5,92
-1,14
6,03
0,43
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
5,85
-1,20
5,97
-0,49
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
6,20
-0,99
6,28
4,69
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
6,20
-0,99
6,28
4,69
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
6,20
-0,99
6,28
4,69
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
6,19
-1,00
6,28
4,59
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
114,36
-16,41
115,53
5,03
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
114,34
-16,43
115,52
5,02
293
ХБК Т-1
110,0
114,28
-16,49
115,47
4,97
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
114,28
-16,49
115,47
4,97
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
114,34
-16,43
115,52
5,01
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
114,31
-16,46
115,49
4,99
297
ХБК Т-2
110,0
114,26
-16,52
115,45
4,95
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
114,26
-16,52
115,45
4,95
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
115,96
-17,54
117,28
6,62
301
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
220,48
-33,39
222,99
1,36
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
6,23
-1,12
6,33
5,47
303
Ответвление на ПС Дружба Т-1
0,0
115,95
-17,57
117,27
0,00
304
Шоркистры
110,0
116,65
-15,74
117,71
7,01
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
224,20
-27,39
225,87
2,67
306
Атнашево Т-1
110,0
115,94
-17,57
117,26
6,60
307
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
115,95
-17,55
117,27
6,61
308
Дружба Т-2
110,0
115,89
-17,56
117,21
6,56
309
Шоркистры Т-1
10,0
10,53
-1,52
10,64
6,43
310
Дружба Т-2
10,0
10,45
-1,64
10,58
5,77
311
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
115,95
-17,55
117,27
6,61
312
Дружба Т-1
110,0
115,96
-17,58
117,28
6,62
313
Дружба Т-1
10,0
10,18
-1,54
10,30
2,97
314
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
115,96
-17,54
117,28
6,62
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
6,29
-1,05
6,38
6,26
316
Канаш Т-1
6,0
6,32
-0,96
6,39
6,53
317
Урмары Т-2
110,0
117,15
-14,57
118,05
7,32
319
Урмары нейтраль Т-2
0,0
116,29
-14,90
117,24
0,00
320
Урмары Т-2
35,0
36,85
-4,77
37,16
6,16
321
Урмары Т-2
10,0
10,57
-1,35
10,66
6,57
322
Урмары Т-1 нейтраль
0,0
115,78
-16,17
116,90
0,00
323
Янтиково Т-2
10,0
10,22
-1,92
10,40
4,02
324
Урмары Т-1
10,0
10,47
-1,53
10,58
5,84
325
Урмары Т-1
35,0
36,81
-5,14
37,17
6,20
332
Тюрлема шины 110 БСК
110,0
118,23
-12,76
118,91
8,10
332
Тюрлема шины 110 Тяга
110,0
118,23
-12,76
118,91
8,10
332
Тюрлема
110,0
118,23
-12,76
118,91
8,10
333
Тюрлема АТ-1 нейтраль
220,0
224,70
-24,26
226,00
2,73
334
Маяк Т-1
110,0
114,86
-18,85
116,40
5,82
335
Тюрлема АТ-1
10,0
10,75
-1,16
10,81
8,12
337
Шоркистры Т-2
10,0
10,20
-1,41
10,30
2,96
339
Козловка отпайка на Т-2
110,0
118,10
-12,80
118,80
8,00
340
Козловка Т-2
110,0
118,10
-12,80
118,80
8,00
341
Козловка Т-1
10,0
10,61
-1,31
10,69
6,89
342
Козловка Т-2
10,0
10,64
-1,27
10,72
7,19
343
Картлуево Т-1
110,0
113,40
-18,27
114,87
4,42
344
Картлуево Т-1
10,0
10,28
-1,70
10,42
4,17
345
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
118,23
-12,77
118,92
8,11
346
Атнашево Т-1
10,0
10,42
-1,77
10,57
5,73
347
Маяк Т-1
10,0
10,31
-1,81
10,47
4,71
348
Канаш Тяговая 2
110,0
115,89
-17,79
117,25
6,59
350
Канаш Тяговая 1
110,0
115,89
-17,79
117,25
6,59
352
Ачаксы Т-1
110,0
116,43
-18,29
117,86
7,14
353
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
116,14
-18,48
117,60
6,91
354
Восточная Т-1
110,0
115,93
-17,58
117,25
6,59
355
Ачаксы Т-1
10,0
10,51
-1,67
10,64
6,43
356
Тормозная Т-1
110,0
115,83
-17,63
117,17
6,52
358
Абашево отпайка 3с
220,0
230,54
-15,17
231,04
5,02
359
Тормозная Т-2
110,0
115,89
-17,59
117,22
6,56
361
Восточная Т-1
6,0
6,07
-1,04
6,15
2,57
362
Канаш нейтраль Т-2
110,0
114,95
-19,06
116,52
5,92
363
Канаш Т-2
6,0
6,23
-1,09
6,33
5,43
364
Восточная Т-2
110,0
115,89
-17,59
117,21
6,56
365
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
6,30
-1,03
6,39
6,46
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
6,30
-1,02
6,38
6,41
370
Полимер Т-1 опора 7
110,0
115,92
-17,56
117,24
6,58
373
Янтиково Т-1
10,0
10,22
-1,70
10,36
3,62
376
Восточная Т-2
6,0
6,04
-1,00
6,13
2,11
377
Рассвет Т-1
110,0
114,57
-18,38
116,04
5,49
378
Рассвет Т-1
10,0
10,28
-1,76
10,43
4,27
379
Ибреси Т-1
110,0
114,11
-18,65
115,62
5,11
380
Ибpеси Т-1
10,0
9,84
-1,84
10,01
0,14
381
Буинск Т-2
110,0
113,77
-18,99
115,34
4,85
382
Ибpеси Т-2
10,0
10,24
-1,80
10,40
3,97
383
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
113,31
-19,52
114,98
4,52
384
Буинск Т-1
35,0
36,04
-6,21
36,57
4,50
385
Буинск Т-1
10,0
10,46
-1,80
10,61
6,11
386
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
113,61
-19,18
115,22
4,75
387
Полимер Т-2 опора 7
110,0
115,94
-17,55
117,26
6,60
388
Буинск Т-2
10,0
10,33
-1,74
10,47
4,73
389
Комсомольская Т-1
110,0
114,23
-19,57
115,90
5,36
390
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
112,81
-21,06
114,76
4,32
391
Комсомольская Т-1
35,0
35,89
-6,70
36,51
4,33
392
Комсомольская Т-1
10,0
10,18
-1,99
10,37
3,68
393
Комсомольская Т-2
110,0
113,44
-20,24
115,24
4,76
399
ВРЗ Т-1
110,0
115,91
-17,56
117,23
6,57
401
Батырево 2 СШ
110,0
113,44
-20,19
115,22
4,75
402
Шемурша шины 110
110,0
112,88
-20,84
114,79
4,35
403
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
112,57
-22,10
114,72
4,29
404
Шемурша Т-2
35,0
35,82
-7,03
36,50
4,29
405
Шемуpша Т-2
10,0
10,21
-2,08
10,42
4,24
406
ВРЗ Т-2
110,0
115,94
-17,55
117,26
6,60
407
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
112,19
-22,77
114,48
4,07
408
Шемуpша Т-1
10,0
9,87
-2,00
10,07
0,73
409
Шемуpша Т-1
35,0
35,59
-7,51
36,38
3,93
414
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
112,28
-21,76
114,37
3,97
415
Батыpево Т-1
10,0
10,17
-2,03
10,38
3,76
416
Батыpево Т-1
35,0
35,72
-6,92
36,39
3,96
419
БатыpевоТ-2 нейтраль
110,0
112,49
-21,28
114,48
4,08
420
Батыpево Т-2
10,0
10,06
-2,09
10,28
2,79
421
Батыpево Т-2
35,0
35,79
-6,77
36,42
4,06
431
Маяк Т-2
110,0
113,44
-20,25
115,23
4,76
432
Каpтлуево Т-2
10,0
10,19
-1,74
10,34
3,38
433
Каpтлуево Т-2
110,0
113,40
-18,27
114,87
4,42
440
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
229,26
-13,74
229,67
4,40
441
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
229,25
-13,73
229,67
4,39
443
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
228,04
-11,70
228,34
3,79
444
Чагаси 1с
110,0
115,28
-17,96
116,67
6,07
445
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
224,21
-27,38
225,88
2,67
446
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
114,58
-18,64
116,09
5,53
447
Чагаси Т-1
10,0
10,37
-1,73
10,51
5,11
449
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
116,25
-16,74
117,45
6,77
450
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
220,50
-33,40
223,02
1,37
451
Канаш АТ-2
6,0
6,31
-0,99
6,38
6,36
452
Кибечи Т-2
10,0
10,56
-1,54
10,67
6,75
453
Кибечи Т-1
10,0
10,49
-1,58
10,61
6,13
454
Сугуты Т-2
110,0
113,32
-20,42
115,15
4,68
455
Отпайка на Маяк 1с
110,0
115,97
-17,55
117,29
6,63
456
Лесная Т-1
110,0
115,80
-17,64
117,14
6,49
457
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
114,66
-18,86
116,20
5,64
458
Лесная Т-1
35,0
36,48
-6,00
36,97
5,63
459
Лесная Т-1
10,0
10,38
-1,77
10,53
5,27
460
Лесная нейтраль Т-2
110,0
115,07
-18,60
116,57
5,97
461
Лесная Т-2
35,0
36,62
-5,92
37,09
5,98
462
Лесная Т-2
10,0
10,42
-1,75
10,56
5,61
463
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
113,09
-20,71
114,97
4,52
464
Ачаксы Т-2
110,0
116,30
-18,31
117,74
7,03
465
Ачаксы Т-2
10,0
10,48
-1,72
10,62
6,16
466
ВРЗ Т-1
6,0
6,20
-1,35
6,34
5,67
467
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
115,71
-18,70
117,21
6,56
468
Сугуты Т-1
35,0
35,97
-6,59
36,57
4,49
469
Сугуты Т-1
10,0
10,13
-1,87
10,30
3,04
470
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
114,94
-18,45
116,41
5,82
471
Козловка Т-1
110,0
118,10
-12,80
118,80
8,00
472
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
115,13
-18,76
116,65
6,04
473
ВРЗ Т-2
6,0
6,32
-0,96
6,39
6,51
475
Буинск Т-1
110,0
113,77
-18,99
115,34
4,85
476
Батырево 1 СШ
110,0
113,44
-20,19
115,22
4,75
477
Полимер Т-1
6,0
6,16
-1,12
6,26
4,33
478
Атнашево Т-2
10,0
10,40
-1,72
10,55
5,45
480
Атнашево Т-2
110,0
115,90
-17,56
117,22
6,56
481
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
115,91
-17,56
117,23
6,57
482
Яльчики Т-1
110,0
113,76
-20,12
115,52
5,02
483
Яльчики Т-1 нейтраль
0,0
113,41
-21,53
115,44
0,00
484
Яльчики Т-1
35,0
36,09
-6,85
36,73
4,95
485
Яльчики Т-1
10,0
10,00
-1,98
10,19
1,90
486
Яльчики Т-2
110,0
113,76
-20,12
115,52
5,02
487
Яльчики Т-2 нейтраль
0,0
113,42
-21,51
115,45
0,00
488
Яльчики Т-2
35,0
36,09
-6,85
36,73
4,96
489
Яльчики Т-2
10,0
10,29
-2,04
10,49
4,91
490
Сугуты Т-1 нейтраль
0,0
112,99
-20,51
114,84
0,00
491
Сугуты Т-2
35,0
35,95
-6,53
36,54
4,40
492
Сугуты Т-2
10,0
10,25
-1,87
10,42
4,21
493
Слава Т-1
110,0
113,58
-20,28
115,38
4,89
494
Слава Т-1
10,0
10,29
-1,92
10,47
4,69
495
Полимер Т-2
6,0
5,93
-1,06
6,02
0,35
496
Лесная Т-2
110,0
115,87
-17,60
117,20
6,54
499
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
113,70
-20,00
115,45
4,95
500
Алатырь шины БСК
110,0
112,35
-20,24
114,16
3,78
501
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
110,27
-22,39
112,52
2,29
502
Алатырь Т-1
35,0
34,85
-7,37
35,62
1,76
503
Алатыpь Т-1
6,0
6,01
-1,22
6,13
2,18
506
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
110,80
-22,02
112,97
2,70
507
Алатыpь Т-2
6,0
6,00
-1,24
6,13
2,13
508
Алатыpь Т-2
35,0
35,25
-7,00
35,94
2,68
517
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
112,77
-19,92
114,51
4,10
518
Алтышево Т-1
110,0
112,76
-19,92
114,51
4,10
520
Алтышево Т-1
10,0
10,17
-1,84
10,33
3,31
521
Кирская Т-1
10,0
10,17
-1,87
10,34
3,37
523
Пеpвомайская АПО Т-1
10,0
9,99
-1,99
10,19
1,86
524
Кирская Т-1, Т-2
110,0
113,26
-19,48
114,93
4,48
525
Абашево отпайка на 1с
220,0
230,18
-13,83
230,59
4,82
526
Киpская Т-2
10,0
10,30
-1,77
10,45
4,47
528
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
113,28
-20,25
115,07
4,61
530
Кувакинская Т-2
10,0
10,12
-1,96
10,31
3,12
531
Семеновская Т-1
110,0
114,53
-20,21
116,30
5,73
532
Семеновская Т-2
110,0
114,53
-20,21
116,30
5,72
533
Семеновская Т-2
10,0
10,32
-1,89
10,49
4,91
534
Поpецкая Т-2
110,0
115,35
-20,14
117,10
6,45
535
Поpецкая Т-2
10,0
10,37
-1,90
10,54
5,43
536
Поpецкая Т-1
10,0
10,29
-1,99
10,48
4,82
537
Кожевенная
110,0
116,27
-20,10
118,00
7,27
539
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
117,20
-19,80
118,87
8,06
540
Алгаши Т-1
10,0
10,28
-1,82
10,44
4,38
541
Венец шины
110,0
118,41
-19,39
119,98
9,08
542
Венец Т-1
6,0
5,48
-1,07
5,58
-6,95
543
Венец Т-2
6,0
5,46
-1,09
5,57
-7,15
544
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
118,32
-19,37
119,89
8,99
545
Семеновская Т-1
10,0
10,41
-1,84
10,57
5,71
546
Шумеpля Т-2
110,0
118,31
-19,37
119,89
8,99
547
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
118,31
-19,37
119,89
8,99
548
Шумеpля Т-2
6,0
6,25
-1,02
6,33
5,50
553
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
118,30
-19,37
119,88
8,98
554
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
117,67
-19,09
119,21
8,37
555
Ходары Т-1
110,0
117,63
-19,10
119,17
8,34
556
Ходаpы Т-1
10,0
10,26
-1,77
10,41
4,11
557
Шумеpля Т-1
110,0
118,30
-19,37
119,88
8,98
564
Алгаши Т-2
10,0
10,37
-1,75
10,52
5,20
567
Кpасные Четаи Т-2
110,0
116,00
-19,47
117,62
6,93
568
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
113,76
-21,13
115,70
5,18
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
10,24
-1,99
10,43
4,33
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
36,19
-6,72
36,81
5,18
572
Саланчик Т-1
110,0
117,25
-19,44
118,85
8,05
573
Порецкая Т-1
110,0
115,36
-20,14
117,10
6,45
574
Саланчик Т-1
10,0
10,57
-1,82
10,73
7,28
575
Кpасные Четаи Т-1, Т-2
110,0
116,00
-19,47
117,62
6,93
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
10,37
-1,95
10,56
5,56
577
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
117,53
-19,06
119,06
8,24
578
Ходаpы Т-2
110,0
117,53
-19,07
119,07
8,24
579
Ходаpы Т-2
10,0
10,33
-1,68
10,47
4,66
581
Венец
110,0
118,41
-19,39
119,98
9,08
582
Кожевенная Т-2
10,0
10,48
-1,88
10,65
6,48
591
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
116,74
-18,59
118,21
7,46
593
Ачаксы Т-1
110,0
116,43
-18,29
117,86
7,15
594
Ачаксы Т-2
110,0
116,30
-18,31
117,74
7,03
595
Алтышево Т-2
110,0
112,30
-20,30
114,12
3,75
596
Алтышево Т-2
10,0
10,10
-1,95
10,29
2,91
597
Первомайская АПО Т-1
110,0
112,29
-20,32
114,11
3,74
598
Первомайская АПО 2с
110,0
112,29
-20,32
114,11
3,74
600
Северная Т-1
110,0
118,31
-19,37
119,89
8,99
601
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
112,31
-20,30
114,13
3,76
602
Северная Т-1 1в
6,0
6,23
-1,06
6,32
5,26
603
Северная Т-1 2в
6,0
6,23
-1,06
6,32
5,26
609
Новая Т-1 нейтраль
110,0
111,46
-19,55
113,16
2,88
610
Новая Т-1
10,0
10,07
-1,85
10,24
2,41
611
Новая Т-2 нейтраль
110,0
111,95
-19,03
113,56
3,23
612
Новая Т-2
35,0
35,62
-6,06
36,13
3,24
613
Новая Т-2
10,0
10,13
-1,80
10,29
2,86
614
Новая Т-1
35,0
35,46
-6,22
36,00
2,87
620
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
232,21
-11,68
232,51
5,68
621
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
230,61
-11,60
230,90
4,95
629
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
112,67
-17,38
114,00
3,64
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
6,09
-1,02
6,17
2,85
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
6,04
-1,07
6,14
2,27
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
6,05
-1,13
6,16
2,62
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
6,10
-1,02
6,18
3,03
647
Венец АТ-1 (НН)
6,0
6,46
-1,06
6,54
9,05
648
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
226,29
-37,05
229,31
4,23
649
Венец АТ-1
220,0
228,55
-23,72
229,78
4,44
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
230,65
-11,59
230,94
4,97
651
Помары ГР опора 152
500,0
499,29
3,35
499,30
-0,14
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
474,25
31,37
475,29
-4,94
653
Новый город Т-1 1с
10,0
10,34
-1,53
10,46
4,57
654
Новый город Т-1 3с
10,0
10,35
-1,55
10,46
4,62
655
Новый город Т-2 1в
10,0
10,35
-1,52
10,46
4,63
656
Новый город Т-2 2в
10,0
10,35
-1,52
10,46
4,63
657
ВНИИР Т-1
6,0
6,20
-0,91
6,27
4,46
658
ВНИИР Т-2
6,0
6,06
-1,09
6,16
2,58
659
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
221,37
-23,45
222,61
1,19
700
Южная Т-1 1с
6,0
6,06
-1,10
6,16
2,71
701
Южная Т-1 3с
6,0
6,09
-1,09
6,18
3,03
702
Южная Т-2 2с
6,0
6,06
-1,11
6,16
2,65
703
Южная Т-2 4с
6,0
6,05
-1,09
6,15
2,48
704
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
112,91
-17,18
114,21
3,82
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
6,04
-1,06
6,13
2,23
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
6,11
-0,98
6,19
3,15
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
6,07
-1,03
6,16
2,62
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
6,11
-0,98
6,19
3,19
709
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
112,91
-17,18
114,21
3,83
710
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
229,79
-15,30
230,30
4,68
711
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
229,23
-15,38
229,74
4,43
712
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
228,91
-16,62
229,51
4,32
713
Западная Т-2 нейтраль
110,0
112,41
-17,61
113,78
3,44
714
Западная Т-3 нейтраль
110,0
112,42
-17,60
113,79
3,45
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
6,04
-1,08
6,14
2,31
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
6,07
-1,04
6,16
2,69
808
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
228,65
-13,57
229,06
4,12
850
Кабельная Т-2
110,0
112,76
-17,60
114,12
3,75
1069
Новый город Т-1
110,0
113,88
-16,76
115,11
4,64
1070
Новый город Т-2
110,0
113,88
-16,76
115,11
4,65
1260
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
114,15
-16,56
115,34
4,86
1262
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
114,25
-16,54
115,45
4,95
3003
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
508,39
0,00
508,39
1,68
Приложение № 20
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Мощности и токи
в ветвях энергосистемы (лето 2019 г.)
Номер
ветви
Признак
объекта
Узел ветви
Комплексные мощности, МВА, ветви
Потери мощности, МВА
Ток, А
начала
конца
начала
конца
активной
реактивной
активной
реактивной
активной
реактивной
расчетный
длительно допустимый
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
4300
3
650
525
89,98
-5,43
89,79
-6,3
0,1925
0,8746
370,83
825,01
4109
3
650
621
158,77
96,89
158,75
96,87
0,0234
0,0234
1530,29
0
1001
6
500
501
8,1
5,17
8,09
4,92
0,0058
0,2518
84,18
0
1002
6
501
502
4,65
2,82
4,65
2,77
0,0019
0,0521
48,36
0
1003
6
501
503
3,44
2,1
3,44
2,1
0,0011
0
35,83
0
1005
6
572
574
0,18
0,18
0,18
0,18
0,0002
0,0023
2,16
0
4301
3
525
649
63,15
0,39
62,55
-2,33
0,5956
2,718
260,15
825,01
1007
6
500
506
6,49
3,68
6,48
3,53
0,0037
0,1541
65,33
0
1008
6
506
507
4,56
2,49
4,56
2,44
0,0031
0,0453
46
0
1009
6
506
508
1,92
1,04
1,92
1,04
0,0006
0
19,33
0
1010
5
567
572
-13,38
-13,4
-13,49
-13,57
0,1125
0,168
161
390
1020
5
572
541
-13,68
-13,28
-13,78
-13,44
0,1035
0,1539
160,43
390
1021
5
517
500
7,84
2,85
7,82
2,82
0,0144
0,0354
72,84
510
1022
5
517
518
0,14
0,06
0,14
0,06
0
0
1,32
330
1023
6
518
520
0,13
0,18
0,13
0,18
0,0002
0,0019
1,95
0
1024
6
524
521
0,35
0,27
0,35
0,26
0,0006
0,0069
3,83
0
1028
6
597
523
0,46
0,41
0,46
0,39
0,0014
0,0153
5,38
0
1029
5
524
517
7,99
2,34
7,98
2,3
0,0182
0,0444
72,48
510
1033
5
381
524
8,38
2,25
8,37
2,2
0,0191
0,0496
75,26
510
1034
5
528
500
8,03
5,61
7,97
5,56
0,0559
0,0555
85,12
390
1037
6
528
530
0,44
0,36
0,44
0,35
0,001
0,0116
4,96
0
1038
5
528
532
-8,48
-5,35
-8,55
-5,43
0,078
0,0761
87,12
390
1039
5
531
532
8,96
5,47
8,96
5,47
0,0001
0,0001
90,27
0
1041
6
532
533
0,39
0,4
0,39
0,39
0,0004
0,0056
4,78
0
1042
5
534
531
9,01
5,3
8,96
5,25
0,0524
0,0521
89,28
390
1043
6
534
535
0,88
0,9
0,88
0,88
0,0006
0,0162
10,73
0
1044
6
573
536
1,82
1,44
1,82
1,38
0,0021
0,0553
19,81
0
1045
5
573
534
9,94
6,08
9,94
6,08
0,0001
0,0001
99,47
0
1046
5
537
573
11,82
7,47
11,74
7,4
0,0774
0,077
118,51
390
1048
5
539
537
12,28
7,53
12,22
7,43
0,0615
0,1009
121,19
390
1049
6
539
540
0,26
0,2
0,26
0,2
0,0004
0,0037
2,78
0
1050
5
180
575
-10,93
-12,06
-11,06
-12,27
0,128
0,2135
140,42
390
1051
5
541
539
12,64
7,34
12,56
7,21
0,0808
0,1324
121,84
390
4339
6
541
542
5,12
2,22
5,11
2,04
0,0094
0,183
46,52
0
4340
6
541
543
5,96
2,62
5,95
2,38
0,0126
0,2438
54,29
0
1054
5
600
541
-3,89
-10,87
-3,9
-10,88
0,003
0,0086
96,29
510
1055
5
575
567
-12,22
-12,6
-12,22
-12,6
0,0002
0,0002
149,2
0
1056
5
554
553
-2,27
-10,59
-2,3
-10,65
0,0283
0,056
90,87
450
1057
5
554
555
0,68
0,28
0,68
0,27
0,0002
0,0002
6,12
265
1058
6
555
556
0,66
0,4
0,66
0,39
0,0002
0,0088
6,47
0
1059
5
591
554
-1,55
-11,14
-1,59
-11,23
0,0453
0,0896
95,13
450
1060
6
575
576
1,18
0,69
1,18
0,66
0,002
0,0315
11,64
0
1061
5
553
557
0
-0,04
0
-0,04
0
0
0,36
510
1067
6
537
582
0,39
0,4
0,39
0,39
0,0003
0,0054
4,71
0
1068
5
553
600
-2,3
-10,26
-2,3
-10,27
0,0004
0,0009
87,74
450
1069
6
600
602
0,79
0,27
0,79
0,26
0,0003
0,0054
6,95
0
1088
6
600
603
0,79
0,27
0,79
0,26
0,0003
0,0054
6,95
0
1077
6
567
568
1,12
0,97
1,12
0,93
0,0019
0,0351
12,61
0
1076
6
568
569
0,92
0,8
0,92
0,79
0,0007
0,0141
10,56
0
1074
6
568
570
0,2
0,13
0,2
0,13
0
0
2,06
0
1079
5
544
541
-4,12
-8,81
-4,12
-8,82
0,003
0,0069
81,11
510
1080
5
592
577
-3,95
-9,82
-4,01
-9,89
0,0559
0,0748
89,66
450
1081
5
577
544
-4,02
-8,93
-4,06
-8,98
0,0418
0,056
82,23
450
1082
5
544
546
0,05
0,22
0,05
0,22
0
0
1,9
510
1090
5
577
578
0,02
-0,12
0,02
-0,12
0
0
1,05
265
1097
5
500
601
1,14
0,01
1,14
0,01
0,0003
0,0007
9,95
510
1098
5
601
595
0,67
0,43
0,67
0,43
0
0,0001
6,97
390
1099
6
595
596
0,66
0,4
0,66
0,39
0,0007
0,0109
6,77
0
1100
5
601
597
0,46
0,17
0,46
0,17
0
0,0001
4,32
510
1137
5
592
207
4,63
2,47
4,63
2,47
0,0013
0,0018
44,47
330
1138
5
350
593
1,58
-9,73
1,56
-9,79
0,0259
0,056
84,08
450
1139
5
593
591
1,41
-9,44
1,4
-9,47
0,0157
0,0311
80,98
450
1141
5
591
209
2,94
2,34
2,94
2,34
0,0007
0,0009
31,79
330
1177
5
348
594
0,99
-8,05
0,97
-8,09
0,0268
0,0371
69,18
450
1184
5
594
592
0,7
-7,9
0,68
-7,92
0,0169
0,0229
67,37
450
4336
4
649
648
62,29
3,36
62,25
-0,31
0,0376
3,6702
518,53
0
4337
4
648
541
62,25
-0,31
62,22
-0,31
0,0376
0
518,55
0
2000
5
146
100
-3,96
-5,52
-4
-5,58
0,0364
0,0542
59,71
390
2005
6
1070
653
0,23
0,11
0,23
0,11
0
0,0003
2,22
0
2006
6
1070
654
0,53
0
0,53
0
0,0001
0,0015
4,6
0
4309
3
525
7
26,41
1
26,4
0,97
0,0066
0,0289
108,87
860,01
4306
3
621
440
21,44
27,69
21,25
26,91
0,186
0,7781
144,08
690,01
4308
3
620
808
133,83
73,73
133,4
71,93
0,4267
1,8017
628,57
690,01
4400
4
7
710
26,32
1,14
26,3
1
0,0207
0,1424
217,14
0
4312
4
710
55
13,15
0,5
13,14
0
0,0101
0,4975
108,57
0
4313
4
710
45
13,15
0,5
13,14
0
0,0101
0,4975
108,57
0
2011
5
1262
262
1,98
0,85
1,98
0,85
0
0
18,66
390
5011
6
9
11
3,5
-1,46
3,5
-1,53
0,0039
0,0736
32,82
0
5012
6
9
12
8,34
-2,88
8,32
-3,28
0,0209
0,3983
76,34
0
5013
6
9
13
4,72
-3,11
4,71
-3,28
0,0085
0,1651
48,91
0
5014
6
9
14
8,56
-3,71
8,54
-4,16
0,0232
0,4499
80,73
0
2015
6
180
252
1,98
1,23
1,97
1,14
0,0051
0,0967
20,1
0
2801
6
252
254
0,92
0,46
0,92
0,46
0,0005
0
9,09
0
2802
6
252
40
1,05
0,68
1,05
0,66
0,0008
0,0166
11,04
0
2999
5
179
180
-8,98
-11,22
-8,98
-11,22
0,0002
0,0002
124,05
0
2016
5
9
16
5,99
4,07
5,99
4,07
0,0029
0,0068
62,68
510
4402
4
278
712
26,86
1,19
26,84
1,04
0,0213
0,1483
222,37
0
4316
4
712
274
13,15
0,5
13,14
0
0,0101
0,4992
108,94
0
4317
4
712
275
13,69
0,54
13,68
0
0,0109
0,5411
113,43
0
2019
6
277
21
3,2
1,01
3,2
0,92
0,0044
0,0948
29,11
0
2601
6
277
138
5,68
1,74
5,67
1,44
0,0137
0,2963
51,48
0
2021
6
268
19
2,82
0,7
2,82
0,63
0,0033
0,071
25,19
0
2600
6
268
131
6
2,44
5,98
2,09
0,0163
0,3515
56,07
0
2022
5
104
108
2,01
-3,92
2,01
-3,93
0,0045
0,0074
38,43
390
2023
5
26
130
24,28
11,65
24,24
11,57
0,0401
0,0825
234,5
450
2024
5
9
159
44,46
22,9
44,31
22,62
0,1497
0,2714
432,62
450
2025
5
39
135
24,39
12,91
24,35
12,82
0,0422
0,0867
240,42
450
2027
5
159
26
44,3
22,66
44,25
22,59
0,0449
0,0768
432,69
450
2028
5
130
29
23,1
11,19
23,09
11,17
0,01
0,0211
224,13
450
2029
5
29
32
16,63
6,85
16,62
6,82
0,0111
0,0257
157,14
510
2031
5
32
34
14,4
6
14,39
5,97
0,0175
0,0257
136,49
390
2032
6
34
36
5,36
2,07
5,35
1,84
0,0121
0,2314
50,37
0
2033
5
26
27
11,59
4,96
11,59
4,96
0,0017
0,003
109,8
450
2034
6
27
28
11,55
4,71
11,54
4,66
0,0083
0,0526
108,63
0
2089
6
28
700
5,99
2,65
5,99
2,45
0,0046
0,2045
57,23
0
2090
6
28
701
5,54
2,01
5,54
1,84
0,0037
0,1654
51,46
0
2035
5
108
100
-2,39
-5,95
-2,39
-5,96
0,0045
0,0066
55,86
450
2036
5
29
31
6,46
4,41
6,46
4,4
0,0012
0,0021
68,33
450
7406
6
31
709
6,42
4,17
6,41
4,15
0,0031
0,0199
66,87
0
7406
6
709
705
4,58
2,98
4,58
2,84
0,0032
0,1432
47,88
0
7408
6
709
706
1,83
1,16
1,83
1,14
0,0005
0,0225
18,99
0
2037
5
5
43
7,9
4,27
7,9
4,26
0,0017
0,0041
78,62
450
2038
5
32
216
2,21
0,99
2,21
0,99
0,0004
0,0008
21,23
390
2039
6
135
150
2,01
1,15
2,01
1,15
0,0005
0,0029
20,25
0
2064
6
150
155
2,01
1,15
2,01
1,11
0,0011
0,0401
20,25
0
2040
5
100
113
-7,75
-11,77
-7,8
-11,84
0,0478
0,0711
122,62
390
2041
6
130
175
1,11
0,35
1,11
0,35
0,0001
0,0007
10,16
0
2065
6
175
170
0,37
0,15
0,37
0,15
0
0,0012
3,49
0
2068
6
175
140
0,74
0,19
0,74
0,19
0,0001
0,0044
6,68
0
2042
6
58
59
7,45
3,25
7,43
2,73
0,0209
0,5195
70,43
0
2043
5
57
62
10,97
6,43
10,96
6,41
0,0092
0,0181
110,14
450
2044
5
62
63
5,61
3,52
5,61
3,52
0,0002
0,0049
57,51
390
2045
6
100
110
0,99
0,67
0,99
0,66
0,0005
0,0089
10,4
0
2046
5
63
64
5,28
3,58
5,28
3,58
0,0014
0,0022
55,41
390
2048
6
51
213
3,6
1,43
3,6
1,31
0,0047
0,117
33,59
0
2268
6
64
66
5,26
3,54
5,25
3,28
0,0133
0,2608
55,08
0
2049
6
62
68
5,32
2,93
5,31
2,69
0,013
0,244
52,73
0
2050
6
100
115
0,33
0,33
0,33
0,33
0,0001
0,0014
4,07
0
2051
5
9
47
42,21
21,27
42,08
21,03
0,1338
0,2424
408,89
450
2009
6
47
658
2,01
0,99
2
0,91
0,0057
0,0834
19,46
0
2053
5
47
50
40,06
20,06
40,04
20,03
0,0182
0,0379
389,46
450
2054
5
135
41
22,31
11,64
22,3
11,62
0,0097
0,0203
219,84
450
2056
5
41
5
17,13
8,26
17,11
8,23
0,0122
0,0287
166,23
510
2057
5
5
44
9,21
4,07
9,2
4,06
0,0073
0,0107
88,14
390
2058
6
44
713
9,18
4,04
9,17
3,99
0,0105
0,0518
87,89
0
2444
6
713
46
6,18
2,66
6,17
2,33
0,0095
0,3281
59,12
0
2445
6
713
715
2,99
1,33
2,99
1,25
0,0023
0,0777
28,77
0
2059
5
39
38
12,26
5,93
12,26
5,92
0,002
0,0035
118,65
450
2061
6
38
37
12,22
5,67
12,21
5,61
0,0096
0,0615
117,39
0
2063
6
37
702
6,46
2,64
6,45
2,41
0,0052
0,2318
60,93
0
2088
6
37
703
5,75
2,97
5,75
2,77
0,0045
0,1998
56,57
0
2062
5
42
41
-5,18
-3,41
-5,18
-3,41
0,0007
0,0014
54,22
450
7411
6
42
704
5,13
3,29
5,13
3,28
0,002
0,0127
53,33
0
7409
6
704
707
3,44
2,21
3,44
2,13
0,0018
0,0796
35,81
0
7410
6
704
708
1,69
1,07
1,69
1,05
0,0004
0,019
17,51
0
2066
5
57
51
9,21
4,14
9,21
4,14
0,0005
0,001
87,5
450
2067
6
51
52
5,59
2,7
5,58
2,4
0,0122
0,3034
53,82
0
2070
6
104
70
0,44
0,22
0,44
0,22
0,0003
0,0043
4,31
0
2071
6
53
56
5,59
2,66
5,58
2,41
0,0129
0,2504
53,73
0
2072
5
53
61
2,65
1,52
2,65
1,52
0,0007
0,001
26,51
390
2075
5
60
146
8,78
-1,88
8,74
-1,97
0,0426
0,0883
78,65
450
2076
6
69
71
11,62
6,49
11,61
6,06
0,0124
0,4294
116,3
0
2077
6
71
73
0,39
0,6
0,39
0,6
0
0,0001
6,36
0
2078
6
71
72
11,22
5,46
11,21
5,21
0,0076
0,2543
110,8
0
2079
6
69
74
12,35
7,2
12,34
6,7
0,0134
0,4998
124,94
0
2081
6
74
76
10,69
5,2
10,68
4,97
0,0082
0,2282
105,74
0
2082
6
74
77
1,65
1,5
1,65
1,5
0,0025
0,0044
19,88
0
2080
5
78
60
19,14
2,93
19,09
2,83
0,0455
0,0961
169,12
510
2083
5
78
69
-3,3
2,33
-3,3
2,33
0,0021
0,0048
35,29
510
2084
5
9
78
23,84
7,24
23,69
6,91
0,1491
0,3364
215,54
510
2085
6
103
65
0,53
0,4
0,53
0,39
0,0005
0,0072
5,74
0
2086
6
230
225
3,33
1,24
3,33
1,16
0,0046
0,0805
30,96
0
2091
6
58
160
0,73
0,11
0,73
0,11
0,0002
0,0043
6,4
0
2120
6
164
228
4,38
2,19
4,37
2,04
0,0086
0,1517
42,49
0
2125
5
164
53
-4,4
-2,23
-4,4
-2,23
0,0012
0,0017
42,81
330
4310
3
358
278
27,04
1,26
27,03
1,23
0,008
0,0346
111,9
860,01
4311
3
278
165
0,07
0,22
0,07
0,22
0
0
0,95
0
2100
6
95
120
0,26
0,26
0,26
0,26
0,0001
0,0015
3,22
0
2101
5
78
93
3,54
-5,62
3,54
-5,63
0,0074
0,0156
58,02
450
2102
5
93
94
1,07
0,71
1,07
0,71
0,0002
0,0002
11,18
265
2103
6
94
96
1,05
0,71
1,05
0,68
0,0016
0,0298
11,05
0
2106
6
96
98
1,05
0,68
1,05
0,66
0
0,0153
11,05
0
2105
5
93
95
2,47
-6,07
2,47
-6,07
0,0008
0,0016
57,17
450
2107
5
95
99
2,18
-6,07
2,17
-6,1
0,0132
0,0273
56,27
450
2108
5
99
101
2,32
0,93
2,32
0,93
0,0012
0,0019
21,75
390
2110
6
101
105
1,44
0,97
1,44
0,92
0,0034
0,0505
15,13
0
2111
5
99
103
-9,85
-7,14
-9,88
-7,18
0,0256
0,0431
105,77
390
2112
5
103
300
-10,97
-7,52
-11,08
-7,71
0,1168
0,1952
115,12
390
2113
6
103
106
0,53
0,54
0,53
0,53
0,0007
0,0085
6,55
0
2114
5
99
107
9,45
0,87
9,41
0,82
0,0335
0,0549
82,45
390
2115
5
78
125
5,68
4,8
5,68
4,79
0,0037
0,0094
64,97
510
2116
6
107
116
3,51
2,62
3,5
2,49
0,0042
0,1319
38,2
0
2118
6
116
117
3,5
2,49
3,5
2,41
0,0032
0,0757
38,2
0
2124
6
107
123
3,4
2,54
3,39
2,42
0,0039
0,124
37,02
0
2151
6
123
124
0,76
0,85
0,76
0,85
0,0003
0
10,14
0
2127
6
123
126
2,63
1,57
2,63
1,53
0,0016
0,0385
27,23
0
2128
5
107
104
2,47
-4,02
2,46
-4,02
0,0049
0,008
41,14
390
2800
6
113
163
0,39
0
0,39
0
0,0002
0,0025
3,37
0
2446
6
34
714
8,98
3,81
8,97
3,76
0,0099
0,049
85,51
0
2132
6
714
279
7,05
2,9
7,04
2,48
0,0122
0,4215
67,01
0
2447
6
714
716
1,92
0,86
1,92
0,83
0,0009
0,0321
18,5
0
2133
6
850
283
0,99
0,67
0,99
0,66
0,0006
0,0122
10,49
0
2134
6
850
284
0,66
0,67
0,66
0,66
0,0003
0,0075
8,23
0
2135
6
33
285
2,61
0,91
2,61
0,86
0,0028
0,0537
24,44
0
2136
6
108
224
2,83
1,02
2,82
0,92
0,0046
0,1014
26,18
0
2137
6
224
223
1,07
0,46
1,07
0,46
0,0004
0
10,28
0
2138
6
224
227
1,75
0,46
1,75
0,44
0,0009
0,0216
15,97
0
2139
6
33
286
4,45
2,16
4,44
1,99
0,009
0,1714
43,68
0
2141
6
139
141
2,55
1,95
2,54
1,88
0,0075
0,0665
27,5
0
2142
6
141
143
1,31
0,88
1,31
0,88
0,0008
0,0006
13,73
0
2143
6
141
196
1,23
1
1,23
0,99
0,0007
0,0101
13,79
0
2146
5
125
850
3,27
3,02
3,26
3,01
0,0033
0,0097
38,92
510
2148
5
85
128
0,9
0,33
0,9
0,33
0,0004
0,0005
8,42
390
2149
6
128
129
0,88
0,45
0,88
0,44
0,0006
0,0107
8,67
0
2155
6
99
290
0,2
0,1
0,2
0,1
0
0,0004
1,95
0
2152
5
127
133
-0,31
2,05
-0,31
2,05
0,0008
0,0014
18,16
390
2153
6
133
239
3,75
0,49
3,74
0,36
0,0057
0,1345
33,19
0
2156
6
239
134
3,74
0,36
3,74
0,36
0,0043
0
33,19
0
2160
6
133
240
0,89
0,64
0,89
0,63
0,0005
0,0124
9,64
0
2162
5
85
850
-1,6
-1,88
-1,6
-1,88
0
0
21,62
0
2163
6
240
259
0,8
0,58
0,8
0,58
0,0003
0
8,73
0
2165
6
240
245
0,09
0,05
0,09
0,05
0
0,0001
0,91
0
2161
5
133
132
-5
0,91
-5
0,91
0,001
0,0025
44,59
390
2164
6
146
147
2,51
1,52
2,5
1,42
0,0038
0,0939
25,73
0
2166
6
147
148
1,84
1,07
1,84
1,07
0,0015
0
19,04
0
2174
6
147
156
0,66
0,35
0,66
0,35
0,0002
0,0034
6,69
0
2176
6
146
157
3,67
1,59
3,66
1,42
0,0076
0,1662
35,12
0
2177
6
157
161
2,89
1,11
2,89
1,05
0,0024
0,0608
27,7
0
2178
6
157
158
0,77
0,31
0,77
0,31
0,0002
0,0002
7,42
0
2179
5
146
142
2,26
0,55
2,25
0,55
0,0024
0,0036
20,4
390
2180
5
217
218
6,47
2,16
6,46
2,15
0,0109
0,0149
60,36
330
2181
5
174
162
6,47
2,16
6,46
2,15
0,0109
0,0149
60,33
330
2183
5
146
171
8,67
3,39
8,65
3,35
0,0251
0,0418
81,77
390
2184
5
33
146
-7,1
-3,03
-7,13
-3,07
0,0275
0,0425
68,16
390
2185
5
269
172
0,74
0,53
0,74
0,53
0
0,0001
8,05
390
2188
5
26
166
8,39
6,17
8,38
6,15
0,0111
0,0211
90,67
450
2189
6
166
167
8,36
6,18
8,32
5,47
0,0361
0,7143
90,72
0
2191
5
146
168
1,54
0,27
1,54
0,27
0,0005
0,0009
13,75
450
2192
6
168
169
1,53
0,46
1,53
0,44
0,0009
0,0171
14,04
0
2193
5
146
269
8,41
2,97
8,38
2,93
0,023
0,0383
78,3
390
2194
5
269
174
7,64
2,85
7,63
2,82
0,0145
0,0244
71,91
390
2195
5
171
217
7,78
3,17
7,76
3,14
0,0154
0,0259
74,08
390
2196
6
172
173
0,73
0,49
0,73
0,48
0,0009
0,0145
7,78
0
2197
6
217
270
1,27
0,91
1,27
0,88
0,0022
0,0253
13,81
0
2198
6
174
176
1,14
0,92
1,14
0,9
0,0014
0,0243
12,99
0
2199
5
146
177
-1,57
-6,35
-1,58
-6,38
0,016
0,0276
57,47
390
2200
6
60
611
3,93
1,78
3,93
1,73
0,0012
0,0512
37,8
0
2210
6
611
613
3,93
1,73
3,93
1,69
0,0012
0,0351
37,8
0
2201
5
177
178
-6,31
-9,48
-6,34
-9,53
0,0332
0,0493
99,56
390
2202
5
178
182
1,21
1,05
1,21
1,05
0,0007
0,0007
13,93
265
2203
6
182
183
1,18
1,07
1,18
1,05
0,0011
0,0185
13,86
0
2206
6
183
246
1,18
1,05
1,18
1,05
0,0007
0
13,86
0
2207
5
178
179
-7,55
-9,98
-7,6
-10,06
0,0547
0,081
108,83
390
2208
6
179
181
1,31
1,26
1,31
1,21
0,0027
0,0491
15,69
0
2209
6
181
243
1,31
1,21
1,31
1,18
0,0014
0,0274
15,69
0
2212
6
177
184
2,03
1,39
2,03
1,35
0,0014
0,0389
21,54
0
2213
6
184
186
0,88
0,66
0,88
0,66
0,0002
0,0045
9,73
0
2214
6
184
191
1,15
0,69
1,15
0,69
0,0002
0,0002
11,84
0
2216
6
177
187
2,64
1,94
2,63
1,84
0,0046
0,1035
28,64
0
2217
6
187
188
2,63
1,84
2,63
1,84
0,0029
0
28,64
0
2237
6
207
206
4,59
2,39
4,59
2,29
0,0032
0,0997
43,88
0
2234
6
206
204
1,61
1,04
1,61
1,04
0,0003
0
16,39
0
2236
6
206
208
2,98
1,25
2,98
1,23
0,0009
0,0178
27,64
0
2238
6
209
211
2,9
2,15
2,89
2,04
0,0068
0,1113
30,55
0
2239
6
211
212
2,89
2,04
2,89
1,97
0,0038
0,0679
30,55
0
2246
6
85
229
0,66
0,33
0,66
0,33
0,0002
0,0047
6,49
0
2248
6
85
231
0,33
0,16
0,33
0,16
0,0001
0,0012
3,22
0
2247
6
171
232
0,86
0,57
0,86
0,55
0,0014
0,021
9,12
0
2249
6
108
109
1,53
1,13
1,53
1,09
0,0017
0,0374
16,57
0
2273
6
109
112
1,53
1,09
1,53
1,09
0,001
0
16,57
0
2254
5
113
139
-8,21
-11,46
-8,28
-11,56
0,0679
0,1027
121,9
390
2256
5
61
226
2,65
1,62
2,65
1,62
0,0003
0,0005
26,97
390
2259
5
50
230
3,35
1,29
3,35
1,29
0,0007
0,0009
31,24
450
2260
5
50
39
36,69
18,81
36,66
18,74
0,0309
0,0643
358,65
450
2261
5
139
541
-12
-13,16
-12,26
-13,6
0,2687
0,443
152,65
390
2265
5
9
282
20,89
9,68
20,89
9,67
0,0063
0,0127
199,21
450
2266
5
9
281
24,25
12,9
24,24
12,88
0,009
0,0181
237,61
450
2270
6
226
10
2,63
1,59
2,63
1,53
0,0031
0,0612
26,7
0
2275
5
255
146
20,08
0,76
19,95
0,48
0,1303
0,2756
175,28
450
2276
6
255
256
0,92
0,68
0,92
0,66
0,0015
0,0233
10,01
0
2277
5
257
255
21
1,13
21
1,13
0,0003
0,0003
183,45
0
2278
6
257
258
2,24
1,86
2,23
1,71
0,0101
0,1529
25,41
0
2280
5
282
49
20,89
9,71
20,87
9,68
0,0127
0,0258
199,34
450
2281
5
281
57
20,19
10,51
20,18
10,48
0,0124
0,0252
197,02
450
2282
5
53
49
-12,67
-6,37
-12,68
-6,39
0,0106
0,0221
123
450
2283
5
49
58
8,2
3,38
8,2
3,38
0,0004
0,0009
76,8
450
2284
6
60
609
6,29
3,19
6,28
3,06
0,0041
0,1272
61,74
0
2129
6
609
614
1,58
0,72
1,58
0,72
0,0002
0
15,34
0
2175
6
609
610
4,7
2,34
4,7
2,29
0,0016
0,0491
46,41
0
2285
6
260
261
3,2
1,07
3,19
0,95
0,0089
0,1172
29,24
0
2286
5
101
433
0,85
0,4
0,85
0,4
0,0005
0,0007
8,18
330
2287
5
1262
257
23,39
3,09
23,26
2,81
0,1304
0,2757
204,4
450
2288
6
262
263
1,96
0,78
1,96
0,73
0,0027
0,0481
18,29
0
2289
6
139
265
1,12
0,45
1,12
0,44
0,0003
0,0096
10,36
0
2290
6
265
266
0,46
0
0,46
0
0
0
3,95
0
2291
6
265
267
0,66
0,44
0,66
0,44
0,0001
0,0025
6,83
0
2292
5
85
127
-0,31
1,58
-0,31
1,58
0,0007
0,0015
14,09
450
2448
6
43
629
7,87
4,12
7,86
4,1
0,0043
0,0256
77,78
0
2300
6
629
630
3
1,45
3
1,4
0,0012
0,0506
29,24
0
2301
6
629
631
4,84
2,65
4,84
2,51
0,0034
0,1388
48,42
0
2302
6
142
632
2,23
0,81
2,23
0,77
0,0021
0,0392
20,88
0
2303
6
216
633
2,19
0,99
2,19
0,95
0,0021
0,0398
21,05
0
2500
5
9
291
21,2
10,69
21,19
10,67
0,0038
0,0211
205,36
860,01
2501
5
291
292
13,07
5,66
13,07
5,65
0,0008
0,0038
123,27
610
2502
5
292
268
10,49
4,1
10,49
4,09
0,0023
0,0078
97,49
610
2503
5
268
293
1,65
0,9
1,65
0,9
0
0
16,24
610
2504
5
293
294
1,12
0,35
1,12
0,35
0
0
10,18
610
2505
5
9
295
27,81
13,91
27,8
13,87
0,0065
0,0362
268,99
860,01
2506
5
295
296
18,12
7,91
18,12
7,9
0,0015
0,0062
171,18
825,01
2507
5
296
277
10,6
3,27
10,6
3,27
0,0021
0,0071
96,07
610
2508
5
277
297
1,69
0,46
1,69
0,46
0
0
15,17
610
2509
5
297
298
1,69
0,47
1,69
0,47
0
0
15,21
610
2530
5
9
1262
25,4
3,68
25,38
3,62
0,0261
0,0552
222,03
450
2531
5
9
1260
31,6
13,31
31,56
13,21
0,0396
0,1012
296,62
510
2532
5
1260
260
3,22
1,14
3,22
1,14
0,0001
0,0001
29,56
390
2533
5
1260
1070
28,35
12,18
28,31
12,09
0,0322
0,0823
267,47
510
2534
5
1070
1069
27,53
11,89
27,53
11,89
0,0007
0,0007
260,5
0
2535
5
1069
69
27,49
11,9
27,4
11,68
0,088
0,2221
260,23
510
4302
3
620
358
148,06
14,85
147,57
12,49
0,4947
2,3534
612,16
825,01
4321
4
445
450
51,18
22,21
51,15
20,46
0,0375
1,7459
469,51
0
4322
4
450
300
48,26
19,29
48,23
19,29
0,0235
0
442,97
0
4318
4
305
301
34,66
15,53
34,65
14,34
0,0153
1,1873
319,65
0
4319
4
301
300
34,65
14,34
34,64
14,34
0,0123
0
319,65
0
3001
6
356
302
3,28
1,68
3,28
1,57
0,0049
0,1102
31,49
0
3002
6
356
315
1,87
0,8
1,87
0,77
0,0015
0,0336
17,38
0
3004
6
359
365
1,39
0,62
1,39
0,6
0,0009
0,0191
12,99
0
3005
6
359
369
1,24
0,69
1,24
0,67
0,0007
0,0166
12,1
0
3007
5
300
307
6,56
5,73
6,56
5,73
0,0002
0,0004
74,28
510
3008
5
300
481
1,2
0,68
1,2
0,68
0,0004
0,0005
11,8
265
3009
6
308
310
0,39
0,39
0,39
0,39
0,0003
0,0045
4,73
0
3011
5
300
311
10,75
6,68
10,75
6,67
0,0003
0,0009
107,93
510
3012
5
300
303
0,69
-0,29
0,69
-0,29
0,0001
0,0002
6,35
265
3014
5
311
354
1,87
0,15
1,87
0,15
0,0003
0,0006
16,01
450
3016
5
307
364
3,4
1,41
3,4
1,41
0,0011
0,0023
31,36
450
3017
5
354
366
0,15
0,12
0,15
0,12
0
0
1,59
390
3015
5
303
312
0,01
-0,18
0,01
-0,18
0
0
1,54
265
3018
5
449
304
-15,69
3,36
-15,76
3,23
0,0637
0,1326
136,65
450
3019
6
317
319
0,99
1,69
0,99
1,67
0,0005
0,0153
16,59
0
3021
6
319
320
0,55
1,23
0,55
1,23
0,0001
0,0045
11,53
0
3022
6
319
321
0,44
0,44
0,44
0,44
0
0
5,31
0
3023
6
317
322
2,29
1,4
2,29
1,35
0,0017
0,0479
22,76
0
3024
6
322
324
1,6
0,89
1,6
0,88
0,0005
0,014
15,68
0
3026
6
322
325
0,69
0,46
0,69
0,46
0,0001
0
7,09
0
3030
5
317
304
16,2
-3,47
16,12
-3,63
0,0842
0,1588
140,38
450
3033
5
303
306
0,68
0,3
0,68
0,3
0
0
6,31
265
3034
5
481
308
0,4
0,36
0,4
0,36
0,0001
0,0001
4,61
265
3035
6
304
309
0,26
0,09
0,26
0,09
0,0003
0,0028
2,35
0
3037
5
300
348
9,3
-2,91
9,29
-2,93
0,0086
0,0196
83,05
610
3036
5
300
350
9,61
-2,52
9,6
-2,54
0,0078
0,0204
84,72
786,9
3040
6
306
472
0,66
0,27
0,66
0,26
0,0005
0,0088
6,1
0
3186
6
472
346
0,66
0,26
0,66
0,26
0,0002
0,005
6,1
0
3041
6
334
347
0,33
0,27
0,33
0,26
0,0006
0,0063
3,65
0
3042
5
593
352
0,14
0,18
0,14
0,18
0
0
1,92
450
3043
6
352
353
0,13
0,13
0,13
0,13
0
0,0005
1,56
0
3044
5
311
370
8,13
6,81
8,13
6,8
0,0013
0,0027
90,44
450
3048
5
307
387
1,81
3,61
1,81
3,61
0,0002
0,0004
34,41
450
3049
5
370
399
6,27
5,6
6,27
5,6
0,0004
0,0006
71,75
390
3051
6
364
376
1,3
0,69
1,3
0,66
0,0013
0,0234
12,53
0
3052
5
387
406
0,02
0,07
0,02
0,07
0
0
0,61
390
3046
6
353
355
0,13
0,13
0,13
0,13
0
0
1,56
0
3047
5
332
317
19,71
-0,59
19,55
-0,9
0,1556
0,3117
165,79
450
4330
4
441
333
49,78
0,89
49,74
-1,49
0,035
2,3736
418,38
0
4334
4
333
332
49,75
-1,49
49,73
-1,49
0,014
0
418,4
0
3056
5
345
332
0
0,06
0
0,06
0
0
0,51
390
3058
5
339
340
0
0,07
0
0,07
0
0
0,58
330
3059
6
471
341
1,53
0,91
1,53
0,88
0,0019
0,0325
15,01
0
3060
6
304
337
0,09
0,09
0,09
0,09
0,0001
0,0006
1,09
0
3061
6
340
342
1,09
0,68
1,09
0,66
0,0009
0,0167
10,81
0
3300
5
340
471
-1,09
-0,59
-1,09
-0,59
0
0
10,42
0
3063
6
343
344
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0013
2,54
0
3064
5
444
377
13,08
6,83
13,04
6,74
0,0411
0,0952
126,5
610
3066
6
377
378
1,09
1,11
1,09
1,09
0,0014
0,0238
13,44
0
3067
5
377
379
11,93
6,04
11,91
5,98
0,0247
0,057
115,25
510
3068
5
379
381
8,97
2,21
8,95
2,17
0,0147
0,0356
79,86
510
3070
5
348
350
4,16
0,54
4,16
0,54
0
0
35,74
0
3071
6
381
383
0,35
0,18
0,35
0,18
0,0002
0,0024
3,42
0
3072
6
383
385
0,35
0,18
0,35
0,18
0,0001
0
3,42
0
3073
6
381
386
0,18
0,09
0,18
0,09
0
0,0004
1,75
0
3076
6
386
388
0,18
0,09
0,18
0,09
0
0
1,75
0
3077
6
379
380
1,73
3,03
1,71
2,85
0,0156
0,1773
30,14
0
3079
5
300
356
6,32
3,07
6,32
3,06
0,0034
0,0085
59,94
510
3081
5
431
393
-0,21
0
-0,21
0
0
0
1,8
657,9
3082
6
307
376
1,34
0,73
1,34
0,71
0,0014
0,0254
13,05
0
3083
5
300
359
3,56
1,66
3,56
1,65
0,0011
0,0027
33,51
510
4106
4
450
451
2,89
1,17
2,89
1,15
0,0002
0,0161
26,56
0
4327
6
300
362
2,44
1,06
2,44
1,01
0,0013
0,0413
22,69
0
4328
6
362
363
2,44
1,01
2,44
0,99
0,001
0,0245
22,69
0
3091
5
334
389
19,49
3,6
19,43
3,45
0,0591
0,1519
170,26
510
3092
6
379
382
1,18
0,94
1,18
0,92
0,0013
0,0247
13,08
0
3094
5
401
454
3,27
-0,16
3,27
-0,16
0,0025
0,007
28,43
657,9
3095
6
354
361
1,71
0,29
1,71
0,26
0,0018
0,0327
14,81
0
3096
5
454
402
5,75
1,5
5,74
1,47
0,0117
0,0292
51,59
510
3097
5
300
444
13,53
6,67
13,49
6,57
0,0407
0,094
128,61
510
3098
5
454
493
-2,9
-1,04
-2,91
-1,05
0,0041
0,0067
26,81
390
4304
3
305
445
-51,17
-2,84
-51,18
-2,84
0,0019
0,0019
215,65
0
4303
3
358
445
120,37
16,41
118,97
9,5
1,402
6,9093
502,16
825,01
3101
5
356
456
1,13
0,71
1,13
0,71
0,0002
0,0003
11,38
265
3104
6
444
446
0,39
0,27
0,39
0,26
0,0002
0,0039
4,05
0
3105
6
446
447
0,39
0,26
0,39
0,26
0,0001
0,0022
4,05
0
3106
5
359
496
0,9
0,47
0,9
0,47
0,0001
0,0002
8,65
265
3107
6
389
390
2,2
1,38
2,2
1,33
0,0016
0,0461
22,43
0
3108
6
390
391
0,23
0
0,23
0
0
0
2,01
0
3109
6
390
392
1,97
1,33
1,97
1,31
0,001
0,0246
20,74
0
3110
5
300
449
-14,83
3,78
-14,88
3,68
0,048
0,1001
130,49
510
3111
5
389
476
11,54
3,01
11,49
2,92
0,0479
0,0915
102,91
510
3121
5
393
401
-0,41
0,35
-0,42
0,35
0,0001
0,0002
4,69
657,9
3122
5
482
486
4,53
0,37
4,53
0,37
0
0
39,35
0
3123
6
402
403
1,09
0,02
1,09
0,01
0,0005
0,0123
9,51
0
3126
6
403
405
1,09
0,01
1,09
0
0,0004
0,0073
9,51
0
3125
6
449
452
0,13
0,13
0,13
0,13
0
0,0006
1,57
0
3127
6
402
407
1,71
0,2
1,71
0,17
0,0013
0,0307
15,02
0
3128
6
407
408
0,44
0
0,44
0
0,0001
0
3,84
0
3129
6
407
409
1,27
0,17
1,27
0,16
0,0005
0,0101
11,2
0
3130
6
449
453
0,66
0,54
0,66
0,53
0,0004
0,0076
7,25
0
3135
6
454
463
0,26
0,13
0,26
0,13
0
0,0009
2,53
0
3149
6
463
469
0,26
0,13
0,26
0,13
0
0,0005
2,53
0
3137
6
401
414
3,68
1,7
3,68
1,63
0,0021
0,0686
35,22
0
3138
6
414
415
2,3
0,67
2,3
0,66
0,0005
0,0148
20,96
0
3139
6
414
416
1,38
0,96
1,38
0,96
0,0003
0
14,7
0
3143
6
476
419
4,06
2,33
4,05
2,27
0,0014
0,0586
40,6
0
3144
6
419
420
3,28
2,05
3,28
1,97
0,0038
0,0847
33,84
0
3146
6
419
421
0,77
0,22
0,77
0,22
0,0002
0
7
0
3150
6
454
490
0,13
0,26
0,13
0,26
0
0,0009
2,54
0
3155
6
490
492
0,13
0,26
0,13
0,26
0
0,0005
2,54
0
3158
6
493
494
0,44
0,07
0,44
0,07
0,0002
0,0036
3,87
0
3161
6
433
432
0,57
0,54
0,57
0,53
0,0008
0,0106
6,84
0
3162
5
311
366
0,75
0,1
0,75
0,1
0,0002
0,0003
6,49
390
3164
5
401
476
-7,4
-0,69
-7,4
-0,69
0
0
64,51
0
3165
5
343
433
-0,3
-0,22
-0,3
-0,22
0
0
3,24
0
3167
5
300
455
0
-0,24
0
-0,24
0
0
2,08
657,9
3169
5
300
334
19,93
3,59
19,83
3,32
0,1068
0,275
172,7
510
3172
6
496
460
0,88
0,46
0,88
0,45
0,0005
0,0108
8,47
0
3173
6
460
462
0,88
0,45
0,88
0,44
0,0003
0,0067
8,47
0
3174
6
456
457
1,11
0,7
1,11
0,68
0,0007
0,0187
11,19
0
3175
6
457
458
0,23
0,23
0,23
0,23
0
0
2,8
0
3176
6
457
459
0,88
0,45
0,88
0,44
0,0003
0,0069
8,5
0
3178
5
594
464
0,27
0,33
0,27
0,33
0
0
3,61
330
3179
6
464
467
0,26
0,26
0,26
0,26
0,0001
0,0022
3,14
0
3180
6
467
465
0,26
0,26
0,26
0,26
0,0001
0,0012
3,14
0
3182
5
389
482
5,67
0,01
5,65
-0,02
0,0183
0,0305
48,89
510
3183
6
482
483
1,09
0,02
1,09
0,01
0,0006
0,0137
9,44
0
3191
6
483
485
1,09
0,01
1,09
0
0,0003
0,0084
9,44
0
3185
5
332
471
2,65
1,5
2,65
1,5
0,002
0,0026
25,65
390
3192
5
493
486
-3,36
-0,51
-3,36
-0,52
0,0034
0,0061
29,42
390
3194
6
486
487
1,16
0,02
1,16
0,01
0,0006
0,0143
10,05
0
3193
6
487
488
0,07
0
0,07
0
0
0
0,61
0
3195
6
487
489
1,09
0,01
1,09
0
0,0003
0,0089
9,44
0
3196
5
481
480
0,8
0,58
0,8
0,58
0,0001
0,0001
8,44
265
3197
5
364
367
2,08
0,98
2,08
0,98
0,0015
0,0026
19,65
390
3198
6
480
478
0,79
0,55
0,79
0,53
0,001
0,0161
8,2
0
3199
6
367
499
2,06
1,18
2,06
1,12
0,0029
0,0631
20,31
0
3190
6
499
276
0,31
0
0,31
0
0
0
2,69
0
3020
6
499
323
1,75
1,12
1,75
1,09
0,0012
0,028
18
0
4202
3
441
440
-21,09
-31,56
-21,09
-31,56
0,001
0,001
159,49
0
3204
6
366
470
0,88
0,68
0,88
0,67
0,0005
0,0124
9,49
0
3103
6
470
373
0,88
0,67
0,88
0,66
0,0003
0,0074
9,49
0
4307
3
441
443
-28,83
31,98
-28,94
31,55
0,1047
0,4321
180,92
690,01
6001
2
3003
2
264,73
56,12
264,59
42,32
0,1457
13,7919
2203,7
0
6002
2
2
650
263,6
41,55
263,51
41,55
0,0963
0
2194,73
0
6009
2
3003
272
241,83
51,91
241,71
39,3
0,1217
12,6173
2014,2
0
6010
2
272
620
241,69
39,3
241,61
39,3
0,0811
0
2014,02
0
6020
2
2
4
0,99
0,77
0,99
0,77
0
0,0006
10,32
0
6004
4
6
650
56,65
73,65
56,51
70,16
0,1373
3,4885
741,19
0
6005
2
15
3003
114,68
154,52
114,54
145,64
0,1366
8,8787
1508,84
0
6007
2
35
3003
-0,34
-1,96
-0,34
-1,96
0
0,001
16,2
0
6015
4
1
620
69,07
70,53
69,02
68,36
0,0447
2,1658
799,3
0
5018
6
16
18
5,94
3,6
5,91
3,28
0,0347
0,3163
60,16
0
5022
6
22
9
-4,15
-3,19
-4,15
-3,21
0,0011
0,0242
45,44
0
5023
6
23
9
-2,82
-3,14
-2,82
-3,15
0,0003
0,0098
36,55
0
5024
6
30
9
-0,33
-0,82
-0,33
-0,82
0
0,0008
7,64
0
5025
6
25
9
90,02
51,1
89,82
45,45
0,2047
5,6493
870,8
0
5086
6
78
79
-12,61
-11,38
-12,62
-11,86
0,0145
0,4786
148,34
0
5087
6
82
79
12,63
11,86
12,62
11,86
0,0097
0
148,35
0
5091
6
78
83
-34,59
-13,2
-34,65
-15,46
0,069
2,2613
323,33
0
5093
6
84
83
34,7
15,46
34,65
15,46
0,046
0
323,33
0
5094
6
87
78
-3,51
-3,84
-3,51
-3,87
0,0015
0,0331
45,66
0
5096
6
88
78
-2,29
-2,38
-2,29
-2,39
0,0003
0,0092
28,96
0
5097
6
89
78
-0,1
-0,98
-0,1
-0,98
0
0,0015
8,57
0
5257
6
80
78
-0,33
-0,92
-0,34
-0,92
0
0,0008
8,56
0
6258
2
20
3003
33,78
37,32
33,77
36,68
0,0099
0,6429
406
0
5261
4
8
249
136,49
72,61
136,33
59,53
0,1647
13,0781
1283,4
0
5262
4
249
9
136,33
59,53
136,23
58,76
0,0988
0,7742
1283,41
0
5264
4
808
247
133,24
71,86
133,11
59,06
0,1261
12,8038
1255,72
0
5265
4
247
9
133,11
59,06
133
58,14
0,1104
0,9146
1255,72
0
4266
1
3003
651
-67,39
249,14
-67,78
244,1
0,3975
5,0355
461,91
2475,02
4267
1
3003
652
-228,54
251,26
-230,99
222,5
2,4481
28,765
607,89
2475,02
4268
3
620
659
99,85
46,37
98,58
39,32
1,2718
7,0562
452,9
825,01
4350
3
650
620
71,18
21,21
71,17
21,2
0,0037
0,0037
305,51
0
4351
3
621
8
137,13
74,6
136,65
72,61
0,4785
1,9966
642,27
690,01
7053
6
399
466
6,26
5,54
6,22
4,83
0,0412
0,7065
71,29
0
7074
6
370
477
1,85
1,17
1,84
1,09
0,0052
0,0764
18,62
0
7087
6
387
495
1,79
3,51
1,77
3,26
0,0169
0,2485
33,58
0
Приложение № 21
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
П р о г н о з ы
наиболее загруженных ВЛ 110 кВ и трансформаторов класса 110 кВ
на 2015–2019 годы
Таблица 1
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп (по данным прогноза филиала
ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2015 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
597,81
580,5
1,030
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
578,89
580,5
0,997
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
524,40
580,5
0,903
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
524,40
580,5
0,903
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
453,58
657,9
0,689
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
504,25
580,5
0,869
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
262 Опора 19 на ПС Светлая 1с
351,26
580,5
0,605
Таблица 2
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2015 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,905
64
Кугеси Т-1
10,0
1,027
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,929
541
Венец
16,0
0,765
Таблица 3
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп (по данным прогноза филиала
ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2016 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1
350,41
580,50
0,604
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
620,20
580,50
1,068
2025
39 Южная-2 опора 27
135 Кировская Т-2
359,22
580,50
0,619
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
600,55
580,50
1,035
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
543,68
580,50
0,937
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
543,67
580,50
0,937
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
461,84
657,90
0,702
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
522,86
580,50
0,901
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 опора 19 на ПС Светлая 1с
362,45
580,50
0,624
Таблица 4
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2016 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,933
64
Кугеси Т-1
10,0
1,063
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,960
541
Венец
16,0
0,788
Таблица 5
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп (по данным прогноза филиала
ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2017 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1
357,95
580,50
0,617
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора18 к Т-1
633,59
580,50
1,091
2025
39 Южная-2 опора 27
135 Кировская Т-2
366,80
580,50
0,632
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
613,52
580,50
1,057
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
555,04
580,50
0,956
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
555,04
580,50
0,956
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
466,68
657,90
0,709
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
533,85
580,50
0,920
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 опора 19 на ПС Светлая 1с
368,92
580,50
0,636
Таблица 6
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2017 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,948
64
Кугеси Т-1
10,0
1,083
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
131
Стрелка Т-1 1с
12,5
0,709
166
Лапсары Т-2
16,0
0,707
226
Кугеси Т-2
10,0
0,979
379
Ибреси Т-1
6,3
0,710
541
Венец
16,0
0,801
Таблица 7
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп (по данным прогноза филиала
ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2018 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1
365,48
580,50
0,630
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
59 ВНИИР опора 18 к Т-1
646,90
580,50
1,114
2025
39 Южная-2 опора 27
135 Кировская Т-2
374,49
580,50
0,645
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
626,44
580,50
1,079
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
566,58
580,50
0,976
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
566,58
580,50
0,976
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
471,56
657,90
0,717
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
544,90
580,50
0,939
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 опора 19 на ПС Светлая 1с
375,51
580,50
0,647
Таблица 8
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2018 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,964
62
Вурманкасы Т-1
16,0
0,702
64
Кугеси Т-1
10,0
1,104
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
131
Стрелка Т-1 1с
12,5
0,720
166
Лапсары Т-2
16,0
0,720
226
Кугеси Т-2
10,0
0,997
379
Ибреси Т-1
6,3
0,722
399
ВРЗ Т-1
6,3
0,706
541
Венец
16,0
0,814
Таблица 9
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп (по данным прогноза
«МРСК Волги» – «Чувашэнерго», зима 2018 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2 СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2 СШ 220,0
573,91
890,10
0,645
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1
407,35
580,50
0,702
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
782,08
580,50
1,347
2025
39 Южная-2 опора 27
135 Кировская Т-2
392,78
580,50
0,677
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
760,35
580,50
1,310
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
578,05
580,50
0,996
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
578,06
580,50
0,996
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
349,31
580,50
0,602
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
504,90
657,90
0,767
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
5556,01
580,50
0,958
2266
9 ТЭЦ-2 шины 110,0
281 Машзавод Т-1 110,0
398,93
580,50
0,687
2281
281 Машзавод Т-1 110,0
57 Радуга-1 опора 18
360,58
580,50
0,621
2287
1262 Оп19 на ПС Светлая 1с
257 Луч Т-2 110,0
396,43
580,50
0,683
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 опора 19 на ПС Светлая 1с
430,26
580,50
0,741
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2 СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
657,90
1064,25
0,618
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
585,83
890,10
0,658
Таблица 10
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала «МРСК Волги» – «Чувашэнерго», зима 2018 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,899
62
Вурманкасы Т-1
16,0
0,776
64
Кугеси Т-1
10,0
1,722
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
108
Красноармейская 110,0
10,0
0,728
120
Бройлерная Т-1
10,0
0,726
131
Стрелка Т-1 1с
12,5
0,764
166
Лапсары Т-2
16,0
1,352
180
Кукшумская Т-2 110,0
6,3
0,825
217
Сундырь Т-1 110,0
6,3
0,725
226
Кугеси Т-2
10,0
1,006
252
Кукшумская Т-2
6,3
0,825
270
Сундырь Т-1
6,3
0,725
379
Ибреси Т-1
6,3
0,871
399
ВРЗ Т-1
6,3
0,707
450
Канаш АТ-2 220,0
125,0
0,752
541
Венец
16,0
0,815
Таблица 11
Линии, ток в которых больше 0,6 I дл.доп (по данным прогноза
«МРСК Волги» – «Чувашэнерго», зима 2019 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
1
2
3
4
5
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
470,41
580,5
0,810
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
447,42
580,5
0,771
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
494,29
580,5
0,851
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
494,29
580,5
0,851
2075
60 Новая Т-1
146 Катраси шины 110
414,98
580,5
0,715
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
511,49
657,9
0,777
2083
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
69 Спутник шины 110
533,69
657,9
0,811
2101
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
93 Отпайка на Атлашево опора 57
482,22
580,5
0,831
2105
93 Отпайка на Атлашево опора 57 110,0
95 Бройлерная 110,0
475,05
580,5
0,818
2107
95 Бройлерная 110,0
99 Тиньговатово шины 110,0
467,20
580,5
0,805
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
464,52
580,5
0,800
Таблица 12
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала «МРСК Волги» – «Чувашэнерго», зима 2019 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
58
Радуга Т-2 2В
12,5
0,738
255
Луч
6,3
0,711
Приложение № 22
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Действующее значение
периодической составляющей начального тока трехфазного
короткого замыкания в узлах Чувашской энергосистемы
Узел энергосистемы
Действующее значение тока, кА,
КЗ при включении
номер
наименование
класс напряжения
всех генераторов
генераторов, работающих 19.12.2012
с учетом нагрузки
без учета нагрузки
с учетом нагрузки
без учета нагрузки
1
2
3
4
5
6
7
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
185,71
184,92
175,75
174,11
4
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
32,89
32,99
31,09
31,09
5
Западная к Т-2 опора 62
0,0
9,02
9,03
8,45
8,42
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
110,22
110,52
106,00
106,03
7
Абашево Т-1 1с
220,0
9,94
9,79
9,10
8,89
8
ТЭЦ-2 шины
220,0
14,57
14,24
12,93
12,48
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
29,68
27,94
24,99
23,14
10
Кугеси Т-2
10,0
3,91
4,00
3,84
3,95
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
18,59
19,01
18,22
18,69
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
18,59
19,01
18,22
18,69
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
18,42
18,83
18,04
18,51
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
18,42
18,83
18,04
18,51
15
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
178,41
178,74
96,06
96,20
16
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
16,98
16,60
15,24
14,73
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
14,95
15,30
14,67
15,06
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
11,75
12,03
11,54
11,86
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
178,41
178,74
96,06
96,20
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
11,94
12,23
11,73
12,05
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
108,16
108,70
105,30
105,65
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
80,59
80,64
77,41
77,15
25
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
79,90
79,97
46,24
46,20
26
Южная-1 опора 27
110,0
16,24
15,94
14,64
14,21
27
Южная Т-1
110,0
15,30
15,05
13,86
13,50
29
Чапаевская Т-1 опора 47
0,0
11,06
11,01
10,25
10,13
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
96,80
97,36
94,43
94,84
31
Чапаевская Т-1
110,0
10,27
10,25
9,56
9,48
32
Западная опора 62 к Т-1
110,0
9,44
9,44
8,83
8,78
33
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
3,92
3,96
3,81
3,84
34
Западная Т-1
110,0
7,82
7,86
7,38
7,39
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
182,82
183,17
167,19
167,12
36
Западная 1с Т-1
6,0
13,61
13,93
13,35
13,72
38
Южная Т-2
110,0
14,22
14,03
12,96
12,66
39
Южная-2 опора 27
110,0
15,03
14,80
13,64
13,29
40
Кукшумская Т-2
10,0
1,92
1,98
1,89
1,95
41
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
10,48
10,45
9,74
9,65
42
Чапаевская Т-2
110,0
9,76
9,75
9,11
9,05
43
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
8,29
8,32
7,80
7,79
44
Западная Т-2
110,0
7,53
7,57
7,12
7,13
45
Абашево Т-1 1В
10,0
16,00
16,28
15,64
15,95
46
Западная 2с Т-2
6,0
13,35
13,67
13,11
13,47
47
BHИИP T-2
110,0
18,08
17,64
16,14
15,56
49
Радуга-2 опора 18
0,0
20,87
20,19
18,36
17,52
50
Южная-2 опора 21
0,0
16,93
16,58
15,21
14,72
51
Радуга Т-1
110,0
20,07
19,46
17,73
16,96
52
Радуга 1С Т-1
10,0
7,30
7,47
7,16
7,36
53
Вурманкасы Т-2
110,0
14,35
14,15
13,07
12,76
55
Абашево Т-1 2В
10,0
17,10
16,28
16,75
15,95
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
8,91
9,12
8,74
8,98
57
Радуга-1 опора 18
0,0
20,87
20,19
18,36
17,52
58
Радуга Т-2
110,0
19,95
19,35
17,64
16,88
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
7,42
7,59
7,28
7,48
60
Новая Т-1
110,0
11,63
11,49
10,81
10,60
61
Мясокомбинат T-2
110,0
10,78
10,75
10,01
9,91
62
Вурманкасы Т-1
110,0
14,23
14,04
12,97
12,67
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
11,07
11,00
10,25
10,12
64
Кугеси Т-1
110,0
9,85
9,83
9,19
9,11
65
Динамо Т-2
10,0
3,57
3,67
3,52
3,62
66
Кугеси Т-1
10,0
3,54
3,63
3,49
3,59
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
8,81
9,02
8,65
8,88
69
Спутник шины 110
110,0
15,17
14,72
13,86
13,30
70
Оpосительная Т-1
10,0
3,18
3,27
3,14
3,23
72
Спутник Т-1
10,0
15,32
14,37
15,04
14,12
73
Спутник Т-1
35,0
6,36
6,16
6,22
6,03
75
Абашево Т-2 1В
10,0
17,29
16,53
16,94
16,20
76
Спутник Т-2
10,0
15,55
14,37
15,27
14,13
77
Спутник Т-2
35,0
4,95
4,85
4,85
4,76
78
ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
110,0
20,48
19,64
18,11
17,16
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
99,08
99,46
96,29
96,47
81
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
6,12
6,23
5,98
6,10
82
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
54,49
55,36
52,97
53,84
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
91,88
92,75
90,22
91,07
85
Кабельная шины 110
110,0
5,84
5,77
5,59
5,50
86
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
8,29
8,40
8,18
8,30
87
ТЭЦ-3 4ГТ СН
10,0
40,61
41,14
39,29
39,77
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
92,98
93,37
90,44
90,64
90
Абашево Т-2 2В
10,0
17,34
16,53
16,98
16,20
92
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
92,07
92,92
54,12
54,95
93
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
10,82
10,77
10,17
10,06
94
Атлашево Т-2
110,0
8,43
8,46
8,01
8,01
95
Бройлерная
110,0
10,45
10,42
9,85
9,76
97
Атлашево Т-2
35,0
0,92
0,94
0,91
0,93
98
Атлашево Т-2
10,0
2,15
2,21
2,12
2,19
99
Тиньговатово шины
110,0
9,13
9,14
8,76
8,74
100
Заволжская шины
110,0
5,78
5,83
5,60
5,63
101
Октябрьская Т-2
110,0
7,13
7,18
6,91
6,95
102
Октябpьская Т-2
10,0
5,60
5,74
5,53
5,68
103
Динамо Т-1
110,0
7,49
7,53
7,23
7,25
104
Оросительная 110
110,0
5,38
5,44
5,21
5,26
105
Октябpьская Т-1
10,0
3,49
3,58
3,45
3,55
106
Динамо Т-1
10,0
4,12
4,22
4,06
4,18
107
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
5,79
5,85
5,61
5,66
108
Красноармейская шины
110,0
5,52
5,57
5,35
5,39
110
Заволжская Т-1
10,0
8,28
8,50
8,15
8,39
111
Красноармейская Т-2
35,0
1,04
1,07
1,03
1,06
112
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
5,62
5,77
5,53
5,70
113
Яндоба Т-1
110,0
4,83
4,89
4,69
4,74
114
Яндоба Т-1
10,0
3,39
3,48
3,34
3,44
115
Заволжская Т-2
10,0
8,42
8,64
8,29
8,53
117
Цивильск Т-2
10,0
4,90
5,03
4,83
4,97
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
5,25
5,38
5,18
5,32
122
Цивильск Т-2
35,0
2,11
2,16
2,08
2,14
124
Цивильск Т-1
35,0
2,15
2,20
2,11
2,17
125
Порт
110,0
12,38
12,12
11,42
11,10
126
Цивильск Т-1
10,0
4,99
5,12
4,92
5,06
127
Опора 79 на Сидельниково
110,0
3,59
3,52
3,48
3,41
128
Атлашево Т-1
110,0
3,38
3,41
3,28
3,30
129
Атлашево Т-1
10,0
5,00
5,13
4,93
5,08
130
Кировская Т-1
110,0
11,89
11,81
10,97
10,81
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
11,75
12,03
11,54
11,86
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
2,80
2,73
2,73
2,65
133
Уржумка Т-1
110,0
2,94
2,87
2,86
2,79
134
Уpжумка Т-1
35,0
1,62
1,66
1,59
1,64
135
Кировская Т-2
110,0
11,22
11,17
10,40
10,27
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
11,94
12,23
11,73
12,05
139
Аликово Т-2
110,0
4,35
4,41
4,23
4,28
140
Киpовская Т-1
6,0
12,30
12,60
12,08
12,41
142
Заовражная к Т-1
0,0
3,90
3,94
3,79
3,82
143
Аликово новое Т-2
10,0
7,25
7,44
7,13
7,34
145
Киpовская Т-2
6,0
12,26
12,56
12,04
12,37
146
Катраси шины
110,0
8,91
8,76
8,48
8,29
148
Катраси Т-2
35,0
1,57
1,61
1,54
1,59
155
Киpовская Т-2
10,0
7,36
7,54
7,23
7,43
156
Катpаси Т-2
10,0
3,81
3,93
3,76
3,88
158
Катраси Т-1
35,0
1,48
1,52
1,45
1,50
159
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
18,08
17,64
16,14
15,56
160
Радуга 4с Т-2
10,0
7,49
7,67
7,35
7,56
161
Катpаси Т-1
10,0
3,57
3,68
3,52
3,64
162
На Еласы, Сундырь 2 опора 138
110,0
2,89
2,84
2,82
2,78
163
Яндоба Т-2
10,0
3,39
3,48
3,34
3,44
164
Парковая Т-2
110,0
11,83
11,76
10,92
10,77
165
Абашево Т-2 2с
220,0
10,23
9,90
9,37
8,99
166
Лапсары Т-2
110,0
9,93
9,93
9,27
9,20
167
Лапсаpы Т-2
10,0
6,26
6,41
6,15
6,32
168
Лапсары Т-1
110,0
5,28
5,29
5,10
5,10
169
Лапсаpы Т-1
10,0
8,93
9,17
8,78
9,04
170
Киpовская T-1
10,0
7,38
7,56
7,25
7,45
171
Россия Т-1
110,0
4,74
4,69
4,59
4,53
172
Россия Т-2
110,0
4,41
4,38
4,28
4,24
173
Россия Т-2
10,0
3,01
3,10
2,97
3,07
174
Сундырь Т-2
110,0
3,54
3,50
3,45
3,40
176
Сундыpь Т-2
10,0
4,71
4,85
4,64
4,79
177
Моргауши шины
110,0
5,00
5,03
4,84
4,86
178
Отпайка на Нискасы опора 55
0,0
4,29
4,33
4,16
4,20
179
Кукшум Т-1
110,0
3,91
3,96
3,80
3,85
180
Кукшум Т-2
110,0
3,91
3,96
3,80
3,85
182
Нискасы Т-1
110,0
3,39
3,44
3,30
3,36
186
Моpгауши Т-1
10,0
5,66
5,82
5,57
5,75
188
Моpгауши Т-2
10,0
5,57
5,72
5,48
5,65
191
Моргауши Т-1
35,0
2,26
2,32
2,23
2,29
196
Аликово Т-2
35,0
1,42
1,46
1,40
1,44
204
Вурнары Т-2
35,0
3,32
3,40
3,26
3,35
207
Вурнары Т-2
110,0
4,44
4,48
4,32
4,36
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
9,04
9,28
8,89
9,14
209
Вурнары Т-1
110,0
4,69
4,72
4,56
4,58
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
3,78
3,89
3,72
3,84
213
Радуга 3с Т-1
10,0
7,37
7,54
7,23
7,43
216
Заовражная Т-2
110,0
7,54
7,59
7,13
7,14
217
Сундырь Т-1
110,0
3,54
3,50
3,45
3,40
218
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
2,89
2,84
2,82
2,78
223
Кpасноаpмейск Т-1
35,0
1,37
1,41
1,35
1,39
225
Паpковая T-1
6,0
15,50
15,86
15,21
15,61
226
Кугеси Т-2
110,0
9,60
9,60
8,97
8,92
227
Кpасноаpмейск Т-1
10,0
3,14
3,22
3,09
3,19
228
Паpковая T-2
6,0
15,37
15,73
15,08
15,48
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
6,55
6,72
6,45
6,64
230
Парковая 1с Т-1
110,0
13,62
13,48
12,46
12,21
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
6,55
6,72
6,45
6,64
232
Россия Т-1
10,0
2,96
3,05
2,91
3,01
241
Уpжумка Т-1
6,0
6,34
6,53
6,26
6,46
242
Кукшумская Т-1
35,0
1,02
1,05
1,01
1,04
243
Кукшум Т-1
10,0
2,37
2,44
2,34
2,42
244
Нискасы Т-1
35,0
1,19
1,22
1,17
1,21
245
Уpжумка T-2
6,0
5,83
6,00
5,75
5,94
246
Нискасы Т-1
10,0
7,09
7,29
6,98
7,19
254
Кукшумская Т-2
35,0
0,87
0,89
0,85
0,88
255
Луч Т-1
110,0
9,25
9,21
8,72
8,64
256
Луч Т-1
10,0
3,22
3,31
3,17
3,27
257
Луч Т-2
110,0
9,25
9,22
8,73
8,64
258
Луч Т-2
10,0
3,11
3,19
3,06
3,16
259
Уpжумка Т-2
35,0
1,50
1,54
1,48
1,52
260
Светлая Т-1
110,0
20,77
20,06
18,35
17,47
261
Светлая Т-1
10,0
5,80
5,94
5,70
5,86
262
Светлая Т-2
110,0
20,24
19,60
17,91
17,11
263
Светлая Т-2
10,0
5,53
5,67
5,44
5,60
266
Аликово Т-1
35,0
2,15
2,21
2,12
2,18
267
Аликово Т-1
10,0
4,98
5,12
4,91
5,06
268
Стрелка Т-1
110,0
17,92
17,41
16,02
15,36
269
Россия Т-2
110,0
4,74
4,69
4,59
4,53
270
Сундыpь Т-1
10,0
5,05
5,20
4,97
5,13
271
Янтиково Т-1
35,0
1,55
1,59
1,52
1,57
274
Абашево 1в Т-3
10,0
17,34
16,53
16,99
16,20
275
Абашево 2в Т-3
10,0
17,39
16,53
17,03
16,20
276
Янтиково Т-2
35,0
1,33
1,36
1,31
1,34
277
Стрелка Т-2
110,0
18,31
17,79
16,33
15,66
278
Абашево 3с Т-3
220,0
10,26
9,93
9,39
9,02
279
Западная Т-3 3с
6,0
11,64
11,91
11,42
11,74
280
Бройлерная Т-2
10,0
3,28
3,36
3,23
3,32
281
Машзавод Т-1
110,0
26,08
24,82
22,35
20,94
282
Машзавод Т-2
110,0
26,08
24,82
22,35
20,94
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
6,58
6,75
6,48
6,66
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
6,58
6,75
6,48
6,66
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
12,36
12,70
12,16
12,53
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
12,36
12,70
12,16
12,53
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
10,34
10,60
10,19
10,47
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
10,34
10,60
10,19
10,47
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
10,43
10,69
10,28
10,56
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
10,43
10,69
10,28
10,56
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
24,63
23,45
21,28
19,94
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
22,69
21,70
19,79
18,66
293
ХБК Т-1
110,0
17,74
17,24
15,87
15,23
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
17,35
16,88
15,55
14,95
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
24,60
23,45
21,24
19,94
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
22,92
21,96
19,96
18,85
297
ХБК Т-2
110,0
18,12
17,62
16,17
15,53
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
17,71
17,24
15,84
15,23
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
11,55
11,25
11,01
10,66
301
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
6,06
5,90
5,77
5,59
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
10,75
11,03
10,57
10,88
303
Ответвление на ПС Дружба Т-1
0,0
6,77
6,75
6,54
6,51
304
Шоркистры
110,0
5,51
5,54
5,37
5,40
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
8,11
7,79
7,60
7,23
306
Атнашево Т-1
110,0
6,05
6,06
5,87
5,86
307
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
11,39
11,10
10,87
10,53
308
Дружба Т-2
110,0
5,20
5,23
5,05
5,07
309
Шоркистры Т-1
10,0
1,52
1,56
1,50
1,54
310
Дружба Т-2
10,0
3,50
3,60
3,44
3,55
311
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
11,39
11,10
10,87
10,53
312
Дружба Т-1
110,0
3,97
4,02
3,87
3,92
313
Дружба Т-1
10,0
3,29
3,39
3,24
3,34
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
10,75
11,03
10,57
10,88
316
Канаш Т-1
6,0
9,49
9,75
9,34
9,61
317
Урмары Т-2
110,0
5,49
5,52
5,38
5,40
320
Урмары Т-2
35,0
2,14
2,19
2,12
2,17
321
Урмары Т-2
10,0
11,66
11,90
11,50
11,76
323
Янтиково Т-2
10,0
3,07
3,16
3,02
3,12
324
Урмары Т-1
10,0
4,80
4,91
4,74
4,86
325
Урмары Т-1
35,0
2,14
2,18
2,11
2,16
332
Тюрлема шины 110 БСК
110,0
9,47
9,27
9,26
9,04
332
Тюрлема шины 110 Тяга
110,0
9,47
9,27
9,26
9,04
332
Тюрлема
110,0
9,47
9,27
9,26
9,04
334
Маяк Т-1
110,0
5,25
5,27
5,09
5,10
335
Тюрлема АТ-1
10,0
19,98
20,25
19,74
20,02
337
Шоркистры Т-2
10,0
1,45
1,48
1,43
1,47
338
Тюрлема АТ-2
10,0
20,08
20,34
19,83
20,11
339
Козловка отпайка на Т-2
110,0
8,04
7,95
7,87
7,77
340
Козловка Т-2
110,0
6,45
6,42
6,32
6,30
341
Козловка Т-1
10,0
5,07
5,17
5,02
5,13
342
Козловка Т-2
10,0
5,15
5,26
5,10
5,21
343
Картлуево Т-1
110,0
6,55
6,56
6,40
6,41
344
Картлуево Т-1
10,0
3,65
3,73
3,61
3,70
345
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
4,41
4,42
4,34
4,35
346
Атнашево Т-1
10,0
1,97
2,03
1,94
2,00
347
Маяк Т-1
10,0
1,66
1,70
1,63
1,68
348
Канаш Тяговая 2
110,0
9,95
9,71
9,53
9,25
350
Канаш Тяговая 1
110,0
9,95
9,71
9,53
9,25
352
Ачаксы Т-1
110,0
5,63
5,64
5,46
5,46
354
Восточная Т-1
110,0
8,44
8,35
8,12
7,99
355
Ачаксы Т-1
10,0
3,22
3,31
3,17
3,27
356
Тормозная Т-1
110,0
8,20
8,11
7,89
7,78
358
Абашево отпайка 3с
220,0
12,60
12,16
11,36
10,84
359
Тормозная Т-2
110,0
8,20
8,11
7,89
7,78
361
Восточная Т-1
6,0
8,48
8,71
8,35
8,60
363
Канаш Т-2
6,0
9,65
9,91
9,50
9,77
364
Восточная Т-2
110,0
8,10
8,03
7,80
7,70
365
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
10,56
10,84
10,39
10,69
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
10,56
10,84
10,39
10,69
370
Полимер Т-1 опора 7
110,0
10,78
10,54
10,30
10,01
373
Янтиково Т-1
10,0
3,36
3,46
3,31
3,41
376
Восточная Т-2
6,0
16,42
16,83
16,14
16,58
377
Рассвет Т-1
110,0
4,36
4,40
4,25
4,28
378
Рассвет Т-1
10,0
5,08
5,22
5,00
5,15
379
Ибреси Т-1
110,0
3,73
3,77
3,64
3,68
380
Ибpеси Т-1
10,0
3,44
3,53
3,39
3,49
381
Буинск Т-2
110,0
3,25
3,30
3,17
3,22
382
Ибpеси Т-2
10,0
4,53
4,65
4,46
4,59
384
Буинск Т-1
35,0
0,62
0,64
0,62
0,63
385
Буинск Т-1
10,0
3,38
3,48
3,33
3,43
387
Полимер Т-2 опора 7
110,0
10,78
10,54
10,30
10,01
388
Буинск Т-2
10,0
4,47
4,59
4,40
4,53
389
Комсомольская Т-1
110,0
4,52
4,55
4,39
4,42
391
Комсомольская Т-1
35,0
1,97
2,02
1,93
1,99
392
Комсомольская Т-1
10,0
4,49
4,61
4,42
4,55
393
Комсомольская Т-2
110,0
4,23
4,27
4,12
4,15
395
Комсомольская Т-2
10,0
6,77
6,95
6,66
6,85
396
Комсомольская Т-2
35,0
1,27
1,31
1,25
1,29
399
ВРЗ Т-1
110,0
10,57
10,34
10,10
9,83
401
Батырево 2 СШ
110,0
4,22
4,26
4,11
4,14
402
Шемурша шины 110
110,0
2,81
2,86
2,75
2,79
404
Шемурша Т-2
35,0
1,31
1,35
1,29
1,33
405
Шемуpша Т-2
10,0
3,05
3,14
3,01
3,10
406
ВРЗ Т-2
110,0
10,57
10,34
10,10
9,83
408
Шемуpша Т-1
10,0
4,59
4,71
4,51
4,65
409
Шемуpша Т-1
35,0
0,87
0,90
0,86
0,89
415
Батыpево Т-1
10,0
7,01
7,19
6,89
7,09
416
Батыpево Т-1
35,0
2,94
3,01
2,89
2,97
420
Батыpево Т-2
10,0
5,86
6,01
5,76
5,93
421
Батыpево Т-2
35,0
4,02
4,12
3,95
4,05
431
Маяк Т-2
110,0
4,75
4,78
4,62
4,64
432
Каpтлуево Т-2
10,0
3,29
3,37
3,26
3,34
433
Каpтлуево Т-2
110,0
6,55
6,56
6,40
6,41
440
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
9,31
9,25
9,07
8,99
441
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
9,30
9,24
9,07
8,99
443
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
12,01
12,01
11,87
11,86
444
Чагаси 1с
110,0
6,14
6,14
5,94
5,93
445
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
8,11
7,79
7,60
7,24
447
Чагаси Т-1
10,0
2,01
2,07
1,98
2,05
449
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
6,96
6,95
6,74
6,72
451
Канаш АТ-2
6,0
44,81
45,56
43,85
44,61
452
Кибечи Т-2
10,0
3,20
3,29
3,15
3,25
453
Кибечи Т-1
10,0
4,85
4,98
4,78
4,92
454
Сугуты Т-2
110,0
3,53
3,57
3,44
3,48
455
Отпайка на Маяк 1с
110,0
6,27
6,27
6,07
6,05
456
Лесная Т-1
110,0
6,33
6,33
6,13
6,11
458
Лесная Т-1
35,0
1,38
1,41
1,36
1,40
459
Лесная Т-1
10,0
2,88
2,96
2,84
2,93
461
Лесная Т-2
35,0
1,38
1,41
1,35
1,39
462
Лесная Т-2
10,0
3,05
3,14
3,01
3,10
464
Ачаксы Т-2
110,0
5,43
5,45
5,27
5,28
465
Ачаксы Т-2
10,0
2,14
2,20
2,11
2,17
466
ВРЗ Т-1
6,0
8,42
8,65
8,29
8,53
468
Сугуты Т-1
35,0
1,29
1,33
1,27
1,31
469
Сугуты Т-1
10,0
2,99
3,07
2,94
3,03
471
Козловка Т-1
110,0
5,83
5,80
5,73
5,70
473
ВРЗ Т-2
6,0
8,42
8,65
8,29
8,53
475
Буинск Т-1
110,0
3,25
3,30
3,17
3,22
476
Батырево 1 СШ
110,0
4,22
4,26
4,11
4,14
477
Полимер Т-1
6,0
5,65
5,80
5,56
5,73
478
Атнашево Т-2
10,0
3,09
3,17
3,04
3,13
480
Атнашево Т-2
110,0
6,05
6,06
5,87
5,86
481
Отв. на ПС Дружба Т-2
110,0
6,77
6,75
6,54
6,51
482
Яльчики Т-1
110,0
3,06
3,11
2,99
3,03
484
Яльчики Т-1
35,0
1,20
1,23
1,18
1,22
485
Яльчики Т-1
10,0
2,73
2,81
2,69
2,78
486
Яльчики Т-2
110,0
3,06
3,11
2,99
3,03
488
Яльчики Т-2
35,0
1,28
1,32
1,26
1,30
489
Яльчики Т-2
10,0
2,79
2,86
2,74
2,83
491
Сугуты Т-2
35,0
1,36
1,40
1,34
1,38
492
Сугуты Т-2
10,0
3,11
3,20
3,06
3,16
493
Слава Т-1
110,0
3,00
3,05
2,93
2,98
494
Слава Т-1
10,0
2,78
2,85
2,73
2,82
495
Полимер Т-2
6,0
5,40
5,55
5,32
5,48
496
Лесная Т-2
110,0
6,33
6,33
6,13
6,11
500
Алатырь шины БСК
110,0
2,97
3,02
2,90
2,95
502
Алатырь Т-1
35,0
2,62
2,68
2,57
2,64
503
Алатыpь Т-1
6,0
21,03
21,53
20,65
21,17
507
Алатыpь Т-2
6,0
15,31
15,70
15,05
15,46
508
Алатыpь Т-2
35,0
3,56
3,65
3,50
3,59
517
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
2,85
2,90
2,78
2,83
518
Алтышево Т-1
110,0
2,42
2,46
2,37
2,41
520
Алтышево Т-1
10,0
1,42
1,46
1,40
1,44
521
Кирская Т-1
10,0
1,49
1,53
1,47
1,51
523
Пеpвомайская АПО Т-1
10,0
1,33
1,37
1,31
1,35
524
Кирская Т-1, Т-2
110,0
2,91
2,95
2,84
2,89
525
Абашево отпайка на 1с
220,0
11,88
11,64
10,72
10,41
526
Киpская Т-2
10,0
3,41
3,50
3,35
3,46
529
Кувакинская Т-1
10,0
1,55
1,60
1,53
1,58
528
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
2,72
2,76
2,65
2,70
530
Кувакинская Т-2
10,0
1,54
1,58
1,51
1,56
531
Семеновская Т-1
110,0
2,72
2,77
2,66
2,71
532
Семеновская Т-2
110,0
2,72
2,77
2,66
2,71
533
Семеновская Т-2
10,0
2,85
2,93
2,80
2,89
534
Поpецкая Т-2
110,0
2,94
2,99
2,87
2,92
535
Поpецкая Т-2
10,0
4,78
4,92
4,71
4,85
536
Поpецкая Т-1
10,0
4,79
4,92
4,71
4,86
537
Кожевенная
110,0
3,32
3,37
3,24
3,29
538
Кожевенная Т-1
10,0
3,23
3,32
3,18
3,27
539
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
4,16
4,20
4,05
4,09
540
Алгаши Т-1
10,0
1,58
1,63
1,56
1,61
541
Венец шины
110,0
7,44
7,38
7,16
7,08
542
Венец Т-1
6,0
15,38
14,06
15,14
13,85
543
Венец Т-2
6,0
13,96
14,32
13,73
14,11
544
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
6,88
6,85
6,64
6,59
545
Семеновская Т-1
10,0
2,90
2,98
2,86
2,95
546
Шумеpля Т-2
110,0
6,60
6,58
6,38
6,34
548
Шумеpля Т-2
6,0
17,64
18,07
17,33
17,79
553
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
6,93
6,89
6,68
6,63
554
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
5,22
5,24
5,06
5,08
555
Ходары Т-1
110,0
3,56
3,61
3,47
3,52
556
Ходаpы Т-1
10,0
3,47
3,56
3,41
3,52
557
Шумеpля Т-1
110,0
6,64
6,62
6,41
6,37
559
Шумеpля Т-1
6,0
13,69
14,04
13,46
13,83
564
Алгаши Т-2
10,0
3,36
3,45
3,31
3,41
567
Кpасные Четаи Т-2
110,0
4,21
4,26
4,09
4,14
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
2,15
2,21
2,12
2,19
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
0,95
0,97
0,93
0,96
572
Саланчик Т-1
110,0
5,13
5,17
4,98
5,00
573
Порецкая Т-1
110,0
2,94
2,99
2,87
2,92
574
Саланчик Т-1
10,0
1,53
1,58
1,51
1,56
575
Кpасные Четаи Т-1, Т-2
110,0
4,21
4,26
4,09
4,14
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
3,14
3,23
3,09
3,19
577
Отп. на Ходары Т-2
110,0
4,84
4,87
4,70
4,73
578
Ходаpы Т-2
110,0
3,35
3,40
3,27
3,32
579
Ходаpы Т-2
10,0
3,41
3,50
3,35
3,46
581
Венец
110,0
7,43
7,37
7,15
7,08
582
Кожевенная Т-2
10,0
2,99
3,07
2,94
3,03
588
Хмельмаш Т-1
10,0
4,31
4,43
4,24
4,37
590
Хмельмаш Т-2
10,0
4,38
4,50
4,31
4,44
591
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
5,04
5,07
4,90
4,91
593
Ачаксы Т-1
110,0
5,70
5,71
5,53
5,52
594
Ачаксы Т-2
110,0
5,50
5,51
5,33
5,34
595
Алтышево Т-2
110,0
2,57
2,61
2,51
2,56
596
Алтышево Т-2
10,0
2,80
2,88
2,76
2,84
597
Первомайск АПО Т-1
110,0
2,61
2,65
2,55
2,60
598
Первомайск АПО 2с
110,0
2,61
2,65
2,55
2,60
599
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
2,66
2,70
2,60
2,65
600
Северная Т-1
110,0
6,98
6,94
6,73
6,68
601
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
2,72
2,77
2,66
2,71
602
Северная Т-1 1в
6,0
10,59
10,87
10,42
10,72
603
Северная Т-1 2в
6,0
10,59
10,87
10,42
10,72
610
Новая Т-1
10,0
12,75
13,04
12,51
12,83
612
Новая Т-2
35,0
5,50
5,62
5,39
5,51
613
Новая Т-2
10,0
11,94
12,22
11,73
12,03
614
Новая Т-1
35,0
5,85
5,97
5,72
5,84
620
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
22,44
21,42
18,84
17,73
621
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
22,51
21,49
18,91
17,81
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
17,91
18,32
17,55
18,01
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
17,91
18,32
17,55
18,01
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
11,99
12,32
11,80
12,15
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
13,50
13,82
13,25
13,61
647
Венец АТ-1 (НН)
6,0
31,58
32,22
30,95
31,62
649
Венец АТ-1
220,0
3,98
3,99
3,81
3,81
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
22,46
21,44
18,85
17,75
651
Помары ГР опора 152
500,0
6,35
6,32
5,13
5,07
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
9,75
9,76
9,19
9,19
653
Новый город Т-1 1с
10,0
11,47
11,74
11,25
11,55
654
Новый город Т-1 3с
10,0
11,47
11,74
11,25
11,55
655
Новый город Т-2 1в
10,0
11,47
11,74
11,25
11,55
656
Новый город Т-2 2в
10,0
11,47
11,74
11,25
11,55
657
ВНИИР Т-1
6,0
5,83
5,97
5,73
5,90
658
ВНИИР Т-2
6,0
5,86
6,01
5,77
5,93
659
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
4,04
3,65
3,88
3,49
700
Южная Т-1 1с
6,0
18,80
19,23
18,42
18,90
701
Южная Т-1 3с
6,0
18,80
19,23
18,42
18,90
702
Южная Т-2 2с
6,0
18,71
19,14
18,34
18,81
703
Южная Т-2 4с
6,0
18,71
19,14
18,34
18,81
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
17,75
18,16
17,40
17,85
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
17,75
18,16
17,40
17,85
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
17,76
18,17
17,41
17,86
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
17,76
18,17
17,41
17,86
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
13,35
13,67
13,11
13,47
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
11,64
11,91
11,42
11,74
808
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
14,94
14,58
13,22
12,75
850
Кабельная Т-2
110,0
5,84
5,77
5,59
5,51
1069
Новый город Т-1
110,0
18,06
17,55
16,22
15,55
1070
Новый город Т-2
110,0
18,09
17,57
16,24
15,57
1260
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
21,79
20,97
19,15
18,17
1262
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
20,81
20,11
18,36
17,50
3003
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
10,91
10,74
7,83
7,64
Приложение № 23
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
РАСЧЕТНЫЕ РЕЖИМЫ
АВАРИЙНЫЕ РЕЖИМЫ
[1] В соответствии со схемой и программой развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы и планируемым ростом электропотребления в Чувашской Республике был предусмотрен на 2017 год ввод на ПС 220 кВ Катраси с заходами ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Венец автотрансформатора типа АТДЦТН-125000/220/110 мощностью 125 МВА и 2 км ЛЭП с целью повышения надежности электроснабжения существующих потребителей. Стоимость строительства определена в сумме 2375,0 млн. рублей, в том числе по годам: 2014 – 30,0; 2015 – 300,0; 2016 – 700,0; 2017 – 1145,0; 2018 – 200,0 млн. рублей. Планировалась также по данному проекту установка БСК на шинах 110 кВ подстанции Катраси.
[*] При увеличении нагрузок необходимо рассмотреть возможность строительства ОРУ 220 кВ ПС Катраси-2, выполнения захода на ПС Катраси-2 ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Венец, установки АТ-1, 2 220/110 кВ мощностью 125 МВА, установки БСК-110 кВ, строительства ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Катраси-2.
КАБИНЕТ МИНИСТРОВ ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
28.05.2014 № 188
О Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Признано утратившим силу постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 12 августа 2015 г. № 288
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17 октября 2009 г. № 823 "О схемах и программах перспективного развития электроэнергетики" Кабинет Министров Чувашской Республики п о с т а н о в-
л я е т:
1. Утвердить прилагаемые Схему и программу перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы.
2. Признать утратившим силу постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 30 апреля 2013 г. № 170 "О Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2014–2018 годы".
3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на Министерство строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Чувашской Республики.
И.о. Председателя Кабинета Министров
Чувашской Республики С.Павлов
УтвержденЫ
постановлением Кабинета Министров
Чувашской Республики
от 28.05.2014 № 188
СХЕМА И ПРОГРАММА
перспективного развития электроэнергетики
Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Введение
Энергетика – стержневая основа экономики Чувашской Республики, оказывающая решающее влияние на развитие промышленного и аграрного потенциала, а также на повышение жизненного уровня ее граждан. Развивающийся в рыночных условиях электроэнергетический комплекс на сегодня обеспечивает деятельность всех отраслей экономики Чувашии и социальной инфраструктуры ее городов и районов.
Приоритетные технические направления энергосбережения связаны с реконструкцией и модернизацией различных инженерных коммуникаций, электрических сетей, электростанций, а также с внедрением высокоэффективного оборудования и проведением организационно-технических мероприятий в период реконструкции энергетических объектов.
Основными задачами разработки Схемы и программы перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы являются:
разработка предложений по скоординированному развитию объектов генерации (с учетом демонтажа) и электросетевых объектов номинальным классом напряжения 110 кВ и выше энергосистемы Чувашской Республики на пятилетний период по годам;
разработка предложений по развитию электрических сетей номинальным классом напряжения 110 кВ и выше энергосистемы Чувашской Республики на пятилетний период для обеспечения надежного функционирования в долгосрочной перспективе;
обеспечение координации планов развития топливно-энергетического комплекса;
создание условий для обеспечения перспективного баланса производства и потребления электроэнергии в энергосистеме Чувашской Республики;
предотвращение возникновения прогнозируемого дефицита электрической энергии и мощности в энергосистеме Чувашской Республики наиболее эффективными способами.
I. Общие положения
Схема и программа развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы разработаны в соответствии с:
Федеральным законом от 26 марта 2003 г. № 35-ФЗ «Об электроэнергетике»;
Федеральным законом от 23 ноября 2009 г. № 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
постановлением Правительства Российской Федерации от 17 октября 2009 г. № 823 «О схемах и программах перспективного развития электроэнергетики»;
постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2009 г. № 977 «Об инвестиционных программах субъектов электроэнергетики»;
постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. № 340 «О порядке установления требований к программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности организаций, осуществляющих регулируемые виды деятельности»;
Энергетической стратегией России на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2009 г. № 1715-р;
схемой и программой развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы, утвержденной приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 19 июня 2013 г. № 309 (далее – схема и программа развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы);
пунктом 5 перечня поручений Президента Российской Федерации от 29 марта 2010 г. № Пр-839;
пунктом 8 перечня поручений Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 31 декабря 2011 г. № ВП-П9-9378;
Энергетической стратегией Чувашской Республики на период до 2020 года, утвержденной постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 30 декабря 2005 г. № 349 (далее – Энергетическая стратегия Чувашской Республики);
генеральной схемой размещения объектов электроэнергетики России;
программами технического перевооружения и модернизации оборудования субъектов электроэнергетики – ОАО «РусГидро», ОАО «ТГК 5», ОАО «МРСК Волги», ОАО «ФСК ЕЭС».
Схема и программа развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы используются в качестве основы для разработки инвестиционных программ распределительных сетевых компаний и других субъектов электроэнергетики.
II. Общая характеристика Чувашской Республики
Чувашская Республика – субъект Российской Федерации, входящий в состав Приволжского федерального округа. Она расположена на востоке Восточно-Европейской равнины, преимущественно на правобережье Волги, между ее притоками Сурой и Свиягой.
Протяженность территории с севера на юг – 200 км, с запада на восток – 125 км. Граничит на западе с Нижегородской областью, на юго-западе – с Республикой Мордовия, на юге – с Ульяновской областью, на востоке – с Республикой Татарстан, на севере – с Республикой Марий Эл.
Численность населения Чувашской Республики, по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Чувашской Республике – Чувашии, на 1 января 2014 г. составила 1239,984 тыс. человек, в том числе городского – 746,215 и сельского – 493,769 тыс. человек. В республике насчитывается 317 муниципальных образований, в том числе муниципальных районов – 21, городских округов – 5, городских поселений – 7, сельских поселений – 284. Наиболее крупные города – Чебоксары (468,725 тыс. человек), Новочебоксарск (124,288 тыс. человек), Канаш (45,819 тыс. человек), Алатырь
(36,61 тыс. человек), Шумерля (30,536 тыс. человек). Численность населения растет в г. Чебоксары и Чебоксарском районе, стабилизировалась в г. Новочебоксарске и сокращается в районах и малых городах примерно на 1 процент в год. Демографические предпосылки роста нагрузок имеются в г. Чебоксары и Чебоксарском районе.
Климат Чувашской Республики умеренно-континентальный.
Удельный вес региона в общероссийских показателях валового регионального продукта составляет 0,4 процента. Основными отраслями промышленности Чувашской Республики являются электротехническая, машиностроительная и химическая. Развиты также легкая и пищевая отрасли. Энергетика представлена комплексом тепловых электростанций, а также гидроэлектростанцией.
Основными потребителями электрической энергии остаются промышленные предприятия, их доля в электроэнергетическом балансе превышает 44 процента. Крупнейшими потребителями являются ОАО «Химпром», ОАО «Пром-трактор», ОАО «Чебоксарский агрегатный завод», филиал ОАО «Российские железные дороги» – «Горьковская железная дорога», филиал ООО «Газпромтрансгаз Нижний Новгород».
Особое место в экономике Чувашии занимает аграрный комплекс. Площадь сельскохозяйственных угодий составляет 1035,8 тыс. га, или 56,5 процента общей площади республики, площадь пашни составляет 811,0 тыс. га, или
44,2 процента.
Сложившаяся специализация сельского хозяйства – производство овощей, картофеля, зерна, технических культур, хмеля, кормов для животноводства, а также молока, мяса и другой продукции животноводства соответствует климатическим и природно-экономическим условиям региона.
III. Анализ существующего состояния электроэнергетики
Чувашской Республики
Энергосистема Чувашской Республики сформирована в 1970–1980 годах и успешно обеспечивает электроэнергией потребителей Чувашской Республики. Основными проблемами энергосистемы Чувашской Республики в настоящее время являются несоответствие существующих нагрузок проектным мощностям, обусловленное изменениями в экономике на территории республики, а также старение основных фондов.
Энергосистема Чувашской Республики (рис. 1) охватывает территорию Чувашской Республики и входит в Объединенную энергосистему Средней Волги (далее – ОЭС Средней Волги).
На рис. 2 представлена карта-схема электрических сетей 35–500 кВ энергосистемы Чувашской Республики, на которой изображены линии электропередачи и подстанции классов напряжения 35–500 кВ, входящие в энергосистему Чувашской Республики, а также основные линии связи со смежными энергосистемами. На карте республики (рис. 2) обозначены места расположения подстанций с указанием их названий и номинальных напряжений, маршруты прохождения линий электропередачи с указанием марки провода и длины участка, по которым проложен данный провод.
Нормальная схема электрических соединений энергосистемы Чувашской Республики приведена в приложении № 1.
Рис. 1. Схема энергосистемы Чувашской Республики
Рис. 2. Карта-схема электрических сетей энергосистемы Чувашской Республики
Энергосистема Чувашской Республики связана с энергосистемами Нижегородской области, Республики Марий Эл, Республики Мордовия и Республики Татарстан по следующим воздушным межсистемным линиям (ВЛ):
ВЛ 500 кВ Чебоксарская ГЭС – Нижегородская (Нижегородская область);
ВЛ 500 кВ Чебоксарская ГЭС – Помары (Республика Марий Эл);
ВЛ 220 кВ Тюрлема – Помары (Республика Марий Эл);
ВЛ 220 кВ Канаш – Студенец-1, -2 (Республика Татарстан);
ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чигашево (Республика Марий Эл);
ВЛ 110 кВ Катраси – Сундырь-1, -2 (Республика Марий Эл);
ВЛ 110 кВ Кабельная – Кокшайск (Республика Марий Эл);
ВЛ 110 кВ Зеленодольская – Тюрлема с заходом на Свияжск (Республика Татарстан);
ВЛ 110 кВ Тюрлема – Бишбатман (Республика Татарстан);
ВЛ 110 кВ Тюрлема – Нурлаты (Республика Татарстан);
ВЛ 110 кВ Шемурша – Дрожжаное (Республика Татарстан);
ВЛ 110 кВ Хмельмаш – Ардатов (Республика Мордовия).
В энергосистему Чувашской Республики входят следующие объекты генерации электрической энергии:
Чебоксарская ТЭЦ-2 филиала «Марий Эл и Чувашии» ОАО «Территориальная генерирующая компания № 5» (далее – Чебоксарская ТЭЦ-2);
Новочебоксарская ТЭЦ-3 филиала «Марий Эл и Чувашии» ОАО «Территориальная генерирующая компания № 5» (далее – Новочебоксарская ТЭЦ-3);
филиал ОАО «РусГидро» – «Чебоксарская ГЭС» (далее также – Чебоксарская ГЭС).
Данные об установленных мощностях турбогенераторов и гидрогенераторов на электростанциях в Чувашской Республике приведены в табл. 1. В настоящее время суммарная установленная мощность крупных электростанций на территории республики составляет 2225,9 МВт.
Таблица 1
Установленная генерирующая мощность электростанций
Электростанция
Генераторы
количество, шт.
мощность, МВт
Чебоксарская ТЭЦ-2
4
460
Новочебоксарская ТЭЦ-3
6
395,9
Чебоксарская ГЭС
18
1370
Итого
28
2225,9
Разрывы, ограничение и недоиспользование мощности на электростанциях обусловлены следующими причинами: для Чебоксарской ГЭС – непроектное (пониженное) значение напора и непроектный режим работы гидротурбин ГЭС; для Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3 – недостаток тепловых нагрузок турбин типа Т, П и ПТ в летний период.
Данные об установленных мощностях котельного оборудования теплоэлектроцентралей представлены в табл. 2. Отметим, что потребность экономики Чувашской Республики в электрической энергии и мощности в значительной степени покрывается за счет выработки на тепловых электростанциях. Основным видом топлива для теплоэлектроцентралей республики является природный газ. В связи с этим наблюдается зависимость электроэнергетики от надежности работы систем газоснабжения, достаточности объемов поставляемого газа. Большая доля газа в топливном балансе (выше средней по России) делает его главным ценообразующим фактором на энергетическом рынке республики.
Таблица 2
Установленная мощность
котельного оборудования теплоэлектроцентралей
Электростанция
Энергетические котлы
количество, шт.
производительность, т/ч
Чебоксарская ТЭЦ-2
5
2500
Новочебоксарская ТЭЦ-3
5
2340
Итого
10
4840
В соответствии с планами модернизации Новочебоксарской ТЭЦ-3 1 марта 2014 г. введена в эксплуатацию паровая турбина ПТ-80/100-130/13.
В табл. 3 и 4 представлены паспортные и эксплуатационные характеристики турбинного и генераторного оборудования электроцентралей по состоянию на 1 января 2014 года.
Применяемое оборудование (в основном турбины тепловых электростанций и ГЭС) имеет более низкую по сравнению с современным оборудованием энергетическую эффективность.
В табл. 5 представлены данные о трансформаторном оборудовании Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3.
Фактический срок эксплуатации трансформаторов и автотрансформаторов электрических станций превышает нормативный срок службы для подавляющего большинства единиц установленного оборудования.
Таблица 3
Турбинное оборудование Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3
Наименование станции
Станционный номер
Тип турбины
Год ввода в эксплуатацию
Завод-изготовитель
Установленная мощность, МВт
Парковый ресурс, тыс. ч
Наработка с начала эксплуатации, ч
Год достижения паркового ресурса
Разрешенное продление паркового ресурса, тыс. ч
Индивидуальный ресурс с учетом продления, тыс. ч
Год оформления продления
Примечание
Чебоксарская
ТЭЦ-2
01
ПТ-135/165-130/15
1979
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
135
220
189196
2018
-
-
-
-
02
ПТ-80/100-130/13
1981
Ленинградский металлический завод, г. Санкт-Петербург
80
220
169860
2021
-
-
-
-
03
ПТ-135/165-130/15
1984
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
135
220
136693
2028
-
-
-
-
04
Т-110/120-130-5
1986
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
110
220
139649
2028
-
-
-
-
Новочебоксарская
ТЭЦ-3
01
ПТ-50(60)-130/13
1965
Ленинградский металлический завод, г. Санкт-Петербург
50
220
347051
1995
140
360
2009
02
Р-30(50)-130/13
1966
Ленинградский металлический завод, г. Санкт-Петербург
30
220
203095
2015
-
-
-
03
Т-50-130
1967
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
50
220
244262
1997
50
270
2004
04
Р-30(50)-130/13
1968
Ленинградский металлический завод, г. Санкт-Петербург
0
220
215379
2011
-
-
-
выведение из эксплуатации с 01.01.2011
05
Т-110/120-130-5
1980
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
110
220
181971
2019
-
-
-
-
06
Т-110/120-130-5
1982
Турбомоторный завод, г. Екатеринбург
110
220
169960
2021
-
-
-
-
07
ПТ-80/100-130/13
2014
Ленинградский металлический завод, г. Санкт-Петербург
81
170
2051
-
-
-
-
Таблица 4
Генераторное оборудование Чебоксарской ТЭЦ-2, Новочебоксарской ТЭЦ-3
Наименование станции
№
оборудования
Диспетчерское наименование
Тип
Номинальная мощность, МВА
Номинальная мощность, МВт
Год ввода в эксплуатацию
Завод-изготовитель
Нормативный срок службы, лет
Фактический срок службы, лет
Год предыдущего капитального ремонта
Заключение по результатам технического освидетельствования
Примечание
Чебоксарская
ТЭЦ-2
1
Г
ТВВ-165-2УЗ
188,2
160
1979
Электросила, г. Санкт-Петербург
25
32
2009
исправное
-
2
Г
ТВФ-120-2УЗ
125
120
1981
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
25
31
2008
исправное
-
3
Г
ТВВ-165-2УЗ
188,2
160
1984
Электросила, г. Санкт-Петербург
25
28
2013
исправное
-
4
Г
ТВФ-110-2ЕУЗ
137,5
110
1986
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
30
26
2012
исправное
-
Новочебоксарская ТЭЦ-3
1
Г
ТВФ-60-2
75
60
1965
Электросила, г. Санкт-Петербург
25
47
2011
исправное
-
2
Г
ТВФ-60-2
75
60
1966
Электросила, г. Санкт-Петербург
25
46
2008
исправное
-
3
Г
ТВФ-60-2
82,4
70
1967
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
25
45
2008
исправное
-
4
Г
ТВФ-60-2
75
60
1968
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
25
44
2006
исправное
выведен из эксплуатации с 01.01.2011
5
Г
ТВФ-120-2
125
100
1980
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
25
32
2010
исправное
-
6
Г
ТВФ-120-2
125
100
1982
Сибэлектротяжмаш, г. Новосибирск
25
30
2011
исправное
-
7
Г
ТВФ-120-2ЕУ3
137,5
110
2014
НПО ЭЛСИБ
30
-
-
исправное
-
Таблица 5
Трансформаторное оборудование Чебоксарской ТЭЦ-2, Новочебоксарской ТЭЦ-3
№
оборудования
Наименование станции
Диспетчерское наименование
Тип
Номинальная мощность, МВА
Год ввода в эксплуатацию
Завод-изготовитель
Нормативный срок службы, лет
Фактический срок службы, лет
Год предыдущего капитального ремонта
1
Чебоксарская ТЭЦ-2
Т
ТДЦ-200000/110
200
1979
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
31
-
2
Т
ТДЦ-125000/110-70
125
1981
Трансформатор, г. Тольятти
25
29
-
3
Т
ТДЦ-200000/110-72У1
200
1984
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
26
-
4
Т
ТДЦ-125000/110-70
125
1986
Трансформатор, г. Тольятти
25
24
-
5
АТ
АТДЦТН-200000/110-68
200
1982
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
28
-
6
АТ
АТДЦТН-200000/110-68
200
1978
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
32
-
7
Т
ТРДН-32000/110
32
1974
Трансформатор, г. Тольятти
25
36
-
8
Т
ТРДН-32000/110
32
1978
Трансформатор, г. Тольятти
25
32
-
9
Т
ТРДНС-25000/110
25
1979
Трансформатор, г. Тольятти
25
31
-
1
Новочебоксарская
ТЭЦ-3
Т
ТДТН-63000/110
63
2004
Трансформатор, г. Тольятти
25
6
-
2
Т
ТДТНГ-60000/110
60
1966
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
44
1985
3
Т
ТДТНГ-75000/110
75
1971
Запорожтрансформатор, г. Запорожье
25
39
1978
4
Т
ТД-80000/110
80
1968
Уралэлектротяжмаш, г. Екатеринбург
25
42
1976
5
Т
ТДЦ-125000/110
125
1980
Трансформатор, г. Тольятти
25
30
1983
6
Т
ТДЦ-125000/110
125
1982
Трансформатор, г. Тольятти
25
28
1989
На территории Чувашской Республики услуги по передаче электроэнергии оказывают три крупные сетевые организации (с годовым поступлением в сеть более 300 тыс. кВтч):
филиал ОАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы» – «Магистральные электрические сети Волги» (далее – филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – «МЭС Волги»);
филиал ОАО «Межрегиональная распределительная сетевая компания Волги» – «Чувашэнерго» (далее – филиал ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго»);
ООО «Коммунальные технологии».
Помимо основных сетевых компаний функционирует более 20 территориальных сетевых организаций (с годовым поступлением в сеть менее 300 тыс. кВтч) разных форм собственности.
Базу электросетевой инфраструктуры класса напряжения 110–35 кВ формируют объекты филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго». По состоянию на 1 января 2014 г. основное электротехническое оборудование составляют:
линии электропередачи 110–0,4 кВ общей протяженностью 20495,3 км;
понизительные подстанции 110–35 кВ в количестве 101 единицы с суммарной мощностью 2225,1 МВА;
подстанции 6–10/0,4 кВ в количестве 4642 единиц с суммарной мощностью 840,49 МВА.
В настоящее время на территории Чувашской Республики осуществляют свою деятельность следующие субъекты оптового рынка электрической энергии и мощности:
ОАО «Территориальная генерирующая компания № 5» (далее – ОАО «ТГК-5»).
Филиал ОАО «РусГидро» – «Чебоксарская ГЭС».
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – «МЭС Волги» (по сетям магистральных сетевых компаний Чувашской Республики).
ООО «Русэнергоресурс» (по объектам ОАО «Северо-Западные магистральные нефтепроводы»).
ООО «Русэнергосбыт» (для потребителей ОАО «Российские железные дороги» в границах Чувашской Республики, ГМ «Магнит»).
ОАО «Межрегионэнергосбыт» (по объектам ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород»).
ОАО «Чувашская энергосбытовая компания».
ОАО «Химпром».
ООО «Дизаж М» (по объектам ОАО «Промтрактор», ОАО «Чебоксарский агрегатный завод», ОАО «Промтрактор-Вагон»).
ОАО «Мосгорэнерго».
ООО «Транснефтьэнерго».
Гарантирующим поставщиком электроэнергии на территории Чувашской Республики является ОАО «Чувашская энергосбытовая компания».
Функционирование электроэнергетики Чувашской Республики характеризуется консолидацией объемов выработки и отпуска электроэнергии потребителям исходя из договорных отношений и оптимизации затрат.
В 2010 году потребление электроэнергии по республике возросло до 4,136 млрд. кВтч, или на 4 процента по сравнению с 2009 годом. В табл. 6 и на рис. 3 представлена динамика изменения генерации и общего потребления электроэнергии по Чувашской Республике за 2009–2013 годы.
Таблица 6
Динамика изменения потребления и выработки электроэнергии
по Чувашской Республике за 2009–2013 годы
(млн. кВтч)
Параметр
2009 г.
2010 г.
2011 г.
2012 г.
2013 г.
Потребление*
4802,0
5004,8
5266,9
5366,6
5260,9
Выработка
4743,4
4890,4
4956,6
5175,5
4961,4
___________
*Собственные нужды энергообъектов и потери электроэнергии включены.
Рис. 3. Динамика изменения потребления и выработки электроэнергии
по Чувашской Республике за 2009–2013 годы
Основными потребителями электрической энергии являются следующие предприятия:
ООО «Межрегионэнергосбыт»;
ОАО «Промтрактор» одно из ведущих предприятий российского машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы», третий в мире крупнейший производитель тяжелой бульдозерно-рыхлительной и трубоукладочной техники;
ОАО «Химпром» одно из крупнейших предприятий отечественной химической индустрии;
ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» предприятие, производящее запасные части к ходовым системам промышленной, сельскохозяйственной и трелевочной гусеничной техники, а также узлы и детали сцепления для тракторов, комбайнов и автомобилей.
Крупные потребители, расположенные на территории Чувашской Республики, присоединенная мощность которых превышала 13 МВА, приведены в
табл. 7.
Таблица 7
Крупные потребители электроэнергии, расположенные
на территории Чувашской Республики
№ пп
Потребитель
Максимально потребляемая мощность, МВт
Присоединенная мощность, МВА
1.
Филиал ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород»
77
210,5
2.
НПС «Тиньговатово»
14
50
3.
ОАО «Промтрактор»
60
423
4.
ОАО «Чебоксарский агрегатный завод»
56
203
5.
ОАО «Волжская текстильная компания»
13
143
6.
ОАО «Химпром»
66
252
7.
Филиал ОАО «Российские железные дороги» – «Горьковская железная дорога»
50
190
Почти все крупные потребители электроэнергии находятся в северной части Чувашской Республики, что обусловливает особые требования к надежности и пропускной способности электрических сетей городов Чебоксары, Новочебоксарска и Чебоксарского района.
Начиная с 2010 года зафиксировано повышение потребления электрической энергии практически по всем отраслям экономики Чувашской Республики. Рост составил: в промышленности в целом – около 2 процентов, в том числе в машиностроении и металлообработке – более 6 процентов, в производстве строительных материалов – 2 процента, в сфере транспортных услуг и связи –
13 процентов. Увеличение потребления также связано с более холодным зимним периодом 2010 года, а также с продолжительным периодом аномально высоких температур в летний период. В связи с этим показателен рост потребления электроэнергии населением. Он увеличился более чем на 20 процентов по сравнению с предыдущим годом.
В целях исполнения пункта 5 перечня поручений Президента Российской Федерации от 29 марта 2010 г. № Пр 839, пункта 8 перечня поручений Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 31 декабря 2011 г.
№ ВП-П9-9378 в республике в рамках схем теплоснабжения и программ комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры муниципальных образований рассматриваются проекты использования потенциала когенерации и модернизации систем централизованного теплоснабжения, а также технологического присоединения устройств генерации и потребления к сетям энергосистемы. Реализация таких проектов является одним из основных инструментов формирования устойчивой системы удовлетворения спроса на электрическую энергию при условии обеспечения надлежащего качества и минимизации стоимости электрической энергии.
В табл. 8 приведена структура потребления электроэнергии по различным направлениям деятельности в период с 2008 по 2012 год.
Таблица 8
Структура потребления электроэнергии
по направлениям деятельности
(млн. кВтч)
Наименование
потребителей
2008 год
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
Промышленность
2557,9
2180,97
2239,8
2328,1
2361,5
Сельское хозяйство
130,0
115,4
136,1
133,7
134,8
Транспорт
795,6
576,3
690,7
735,5
739,3
Строительство
95,0
85,0
95,8
139,5
144,9
Бюджетная сфера
212,0
212,0
257,1
263,1
273,7
Население
784,6
802,3
957,9
1003,9
1035,8
Прочие виды
1006,89
830,08
626,6
663,2
666,5
Всего
5581,99
4802,05
5004,8
5267,0
5356,5
Удельное потребление электроэнергии в целом по республике на одного человека составляет 3360 кВтч/чел. в год, что в 1,68 раза меньше, чем в среднем по России. При этом удельное потребление электроэнергии в социально-бытовой сфере находится на среднероссийском уровне. В табл. 9 приведены данные, отражающие динамику изменения потребления электрической энергии за период 2008–2012 годов по муниципальным районам и городским округам республики.
Таблица 9
Электропотребление за период 2008–2012 годов
в разрезе муниципальных образований
(млн. кВтч)
№
пп
Муниципальный район, городской округ
Потребление электроэнергии по годам
2008 год
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
1
2
3
4
5
6
7
1.
Алатырский
18,224
17,513
21,016
22,067
22,729
2.
Аликовский
16,847
14,692
17,629
18,511
19,066
3.
Батыревский
42,089
42,051
50,460
52,984
54,573
4.
Вурнарский
48,478
45,114
49,625
52,106
53,367
5.
Ибресинский
28,253
25,379
27,916
29,312
30,192
6.
Канашский
47,261
43,799
48,179
50,589
52,106
7.
Козловский
29,088
27,829
30,613
32,143
33,108
8.
Комсомольский
25,117
25,909
28,499
29,925
30,822
9.
Красноармейский
34,013
29,264
32,190
33,800
34,814
10.
Красночетайский
15,319
14,468
15,915
16,711
17,212
11.
Мариинско-Посадский
33,090
31,484
34,632
36,365
37,455
12.
Моргаушский
43,968
42,479
46,727
49,063
50,535
13.
Порецкий
19,182
17,047
18,752
19,689
20,280
14.
Урмарский
27,099
26,588
29,246
30,709
31,629
15.
Цивильский
52,457
51,575
56,732
59,569
61,356
16.
Чебоксарский
702,273
479,420
527,362
553,730
570,342
17.
Шемуршинский
14,431
14,324
15,756
16,544
17,041
18.
Шумерлинский
30,578
30,592
33,651
35,333
36,393
19.
Ядринский
48,653
47,067
51,773
54,362
55,993
20.
Яльчикский
24,945
25,335
27,869
29,262
30,140
21.
Янтиковский
12,783
14,099
15,509
16,284
16,773
22.
г. Алатырь
102,232
95,994
105,593
110,873
114,198
23.
г. Канаш
141,551
115,541
138,650
145,582
149,950
24.
г. Новочебоксарск
1011,968
948,404
983,271
1011,027
1058,154
25.
г. Чебоксары
2128,730
1712,839
1900,612
2005,186
2056,424
26.
г. Шумерля
58,596
53,886
59,175
62,239
64,106
Прочие
824,769
609,324
590,483
641,148
614,140
Всего
5582,700
4602,0
4957,8
5215,1
5332,9
Оценить максимум нагрузки по отдельным частям энергосистемы Чувашской Республики можно на основе значений электропотребления и времени максимума нагрузки. Средняя продолжительность использования максимума нагрузки для энергосистемы Чувашской Республики составляет 5775 часов. В 2012 году имели место следующие максимумы нагрузок: г. Чебоксары – 356,2 МВт; г. Новочебоксарск – 183,2 МВт; Чебоксарский район – 98,8 МВт; г. Канаш – 26,0 МВт; г. Алатырь – 19,8 МВт; г. Шумерля – 11,1 МВт. Максимум нагрузки каждого из районов – Цивильского, Ядринского, Батыревского, Вурнарского, Канашского и Моргаушского – превышал 8,5 МВт. Наименьшие максимальные нагрузки (менее
3,4 МВт) приходились на Янтиковский, Шемуршинский, Красночетайский и Аликовский районы.
На сегодняшний день энергосистема Чувашской Республики включает электросетевой комплекс, в составе которого 2 линии электропередачи класса напряжения 500 кВ: «Чебоксарская ГЭС – Нижегородская», «Чебоксарская ГЭС – Помары»; 8 линий электропередачи класса напряжения 220 кВ: «Чебоксарская ГЭС-1», «Чебоксарская ГЭС-2», «Чебоксарская ГЭС – Чигашево», «Чебоксарская ГЭС – Венец», «Канаш-1», «Канаш-2», «Тюрлема – Помары», «Чебоксарская ГЭС – Тюрлема»; 71 линия электропередачи класса напряжения 110 кВ;
1 открытое распределительное устройство 500 кВ – ОРУ-500 кВ Чебоксарской ГЭС; 5 трансформаторных подстанций (далее также – центры питания, ПС) и распределительных устройств электростанций класса напряжения 220 кВ: ПС Абашево, ПС Венец, ПС Канаш, ПС Тюрлема, ОРУ-220 кВ Чебоксарской ТЭЦ-2.
Межсистемные связи комплекса представлены воздушными линиями электропередачи классов напряжения 500, 220 и 110 кВ. В состав комплекса входят 98 трансформаторных подстанций и распределительных устройств электростанций класса напряжения 110 кВ, 33 трансформаторные подстанции класса напряжения 35 кВ.
IV. Особенности и проблемы текущего состояния
энергосистемы Чувашской Республики
Важнейшей особенностью функционирования энергосистемы Чувашской Республики на сегодня является нарастающий импорт мощности и отсутствие ввода новых генерирующих объектов. С 1 января 2011 г. выведены из эксплуатации генерирующие мощности Чебоксарской ТЭЦ‑1 (все турбогенераторы и все котлоагрегаты), а также часть котлов и четвертый турбоагрегат Новочебоксарской ТЭЦ-3. Кроме модернизации Новочебоксарской ТЭЦ-3 с установкой паровой турбины ПТ-80/110-130/30 (введенной в эксплуатацию 1 марта 2014 г.), ввода новых генерирующих мощностей в республике не ожидается.
Питание северного энергорайона осуществляется по двум линиям 220 кВ. При этом отсутствует непосредственная связь ОРУ-220 кВ Чебоксарской ТЭЦ-2 с подстанциями энергосистемы Средней Волги на напряжении 220 кВ. Единственным распределительным устройством класса напряжения 500 кВ в республике является ОРУ-500 кВ Чебоксарской ГЭС. К ОРУ-500 кВ подключены 2 группы однофазных автотрансформаторов 500/220 кВ, обмотки НН которых присоединены к ОРУ-220 кВ. ОРУ-220 кВ является узлом, к которому радиально подключены 4 узловые подстанции и независимый источник питания – ОРУ-220 кВ Чебоксарской ТЭЦ-2. ОРУ-220 кВ Чебоксарской ТЭЦ-2 на напряжении 220 кВ не имеет непосредственных связей с узловыми подстанциями магистральных сетей.
Наиболее проблемной в части электроснабжения является северная часть Чувашской Республики, где сосредоточены основные потребители. Чебоксарский энергетический узел имеет 25 центров питания, из них 14 входят в состав филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго» (Северное производственное отделение). Данные по центрам питания приведены в табл. 10.
Таблица 10
Сведения о подстанциях Чебоксарского энергетического узла
№ пп
Наименование ПС
Диспетчерское наименование трансформатора
Тип
Мощность,
МВА
Напряжение, кВ
Год ввода в эксплуатацию
высшее
среднее
низшее
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1.
Заовражная
Т-1
ТДН
16,0
110,0
0,0
6,6
1988
Т-2
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1984
2.
Западная
Т-1
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1972
Т-2
ТРДН
25,0
115,0
0,0
6,6
2005
Т-3
ТРДН
25,0
115,0
0,0
6,6
2012
3.
Вурманкасы
Т-1
ТДН
16,0
115,0
0,0
11,0
1981
Т-2
ТДН
16,0
115,0
0,0
11,0
1992
4.
Кировская
Т-1
ТДТН
25,0
115,0
10,0
6,6
1989
Т-2
ТДТН
25,0
115,0
11,0
6,6
1989
5.
Лапсарская
Т-1
ТДН
16,0
115,0
0,0
11,0
2013
Т-2
ТДН
16,0
115,0
0,0
11,0
1980
6.
Парковая
Т-1
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1989
Т-2
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1981
7.
Радуга
Т-1
ТРДН
25,0
115,0
0,0
11,0
2012
Т-2
ТРДН
25,0
115,0
0,0
11,0
2012
8.
Светлая
Т-1
ТДН
10,0
115,0
0,0
11,0
1982
Т-2
ТДН
10,0
115,0
0,0
11,0
1970
9.
Сосновка
Т-1
ТМН
4,0
35,0
0,0
6,3
1982
Т-2
ТМ
5,6
35,0
0,0
6,3
1969
10.
Стрелка
Т-1
ТРДН
25,0
115,0
0,0
6,6
2008
Т-2
ТРДН
25,0
115,0
0,0
6,6
2008
11.
Студенческая
Т-1
ТРДН
40,0
115,0
6,3
6,3
2001
Т-2
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1979
Т-3
ТДН
16,0
115,0
0,0
6,6
1985
12.
Чандрово
Т-1
ТМН
2,5
35,0
0,0
10,5
1985
13.
Южная
Т-1
ТРДН
40,0
115,0
6,6
6,6
2010
Т-2
ТРДН
40,0
115,0
6,6
6,6
2008
14.
Новый город
Т-1
ТРДН
40,0
115,0
0,0
10,5
2009
Т-2
ТРДН
40,0
115,0
0,0
10,5
2013
15.
Чебоксарская ТЭЦ-1 (ОРУ-110 кВ)
Т-1
ТДНГ-1
15,0
110,0
0,0
6,6
01.01.1965
Т-2
ТДНГ-2
15,0
110,0
0,0
6,6
01.01.1964
16.
Чебоксарская ТЭЦ-2 (ОРУ-110 кВ)
1Т
ТРДН
32,0
110,0
0,0
6,6
11.11.1974
2Т
ТРДН
32,0
110,0
0,0
6,6
11.11.1978
Чебоксарская ТЭЦ-2
1ГТ
ТДЦ
200,0
110,0
0,0
0,0
11.11.1978
2ГТ
ТДЦ
125,0
110,0
0,0
0,0
11.11.1981
3ГТ
ТДЦ
200,0
110,0
0,0
0,0
11.11.1984
4ГТ
ТДЦ
125,0
110,0
0,0
0,0
11.11.1986
01Т
ТРДН
25,0
110,0
0,0
6,0
11.11.1978
11Т
ТРДНС
25,0
35,0
0,0
72,0
11.11.1978
22Т
ТРДНС
10,5
6,0
0,0
0,0
11.11.1981
33Т
ТДНС
16,0
35,0
0,0
0,0
11.11.1984
44Т
ТНДН
25,0
10,0
0,0
0,0
11.11.1993
17.
ПС Чапаевская (ОАО «Чебоксарское производственное объединение им. В.И. Чапаева»)
Т-1
ТРДН
40,0
110,0
0,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДН
40,0
110,0
0,0
6,0
н/д
18.
ПС ВНИИР (ОАО «Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт релестроения с опытным производством»)
Т-1
ТМ
6,3
110,0
0,0
6,0
н/д
Т-2
ТМ
6,3
110,0
0,0
6,0
н/д
19.
ПС ХБК ГПП-2 (ОАО «Чебоксарский хлопчатобумажный комбинат»)
Т-1
ТРДН
40,0
115,0
6,3
6,3
н/д
Т-2
ТРДН
40,0
115,0
6,3
6,3
н/д
ПС Коммунальные технологии ГПП-1 (ОАО «Чебоксарский хлопчатобумажный комбинат»)
Т-1
ТДТНГ
40,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДН
31,5
110,0
6,0
6,0
н/д
20.
ПС ОАО «ЧАЗ» ГПП-1
Т-1
ТДНГ
31,5
110,0
0,0
6,0
н/д
Т-2
ТДНГ
31,5
110,0
0,0
6,0
н/д
ПС ОАО «ЧАЗ» ГПП-2
Т-1
ТРДН
40,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДН
40,0
110,0
6,0
6,0
н/д
21.
ПС «Мясокомбинат»
Т-1
ТЛН-10–У3
10,0
110,0
0,0
10,0
н/д
Т-2
ТЛН-10–У3
10,0
110,0
0,0
10,0
н/д
22.
ПС ЧЗПТ ГПП-1 (ОАО «Промтрактор»)
Т-1
ТДН
16,0
110,0
0,0
6,0
н/д
Т-2
ТДН
16,0
110,0
6,0
6,0
н/д
ПС ЧЗПТ ГПП-2 (ОАО «Промтрактор»)
Т-1
ТРДЦН
80,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДЦН
80,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-3
ТРДЦН
80,0
110,0
6,0
6,0
н/д
ПС ЧЗПТ ГПП-3 (ОАО «Промтрактор»)
Т-1
ТРДЦН
63,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДЦН
63,0
110,0
6,0
6,0
н/д
ПС ЧЗПТ ГПП-4 (ОАО «Промтрактор»)
Т-1
ТРДЦН
63,0
110,0
6,0
6,0
н/д
23.
ПС Машзавод (ОАО «Текстильмаш»)
Т-1
ТРДН
25,0
110,0
6,0
6,0
н/д
Т-2
ТРДН
25,0
110,0
6,0
6,0
н/д
24.
ПС Абашево (ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород»)
Т-1
ТРДЦН
63,0
220,0
10,0
10,0
н/д
Т-2
ТРДЦН
63,0
220,0
10,0
10,0
н/д
В табл. 11 приведены центры питания наиболее энергоемкого северного района Чувашской Республики по состоянию на 2012 год и с оценкой роста нагрузок на 2016–2020 годы.
Таблица 11
Центры питания Чебоксарского энергетического узла
№
пп
Наименование ПС
Диспетчерское наименование трансформатора
Тип
Мощность,
МВА
Данные по нагрузкам, МВА
2012 г.
2016 г.
2020 г.
1.
Заовражная
Т-1
ТДН
16,0
6,0
6,5
6,75
Т-2
ТДН
16,0
2.
Западная
Т-1
ТДН
16,0
45,76
55,96
55,96
Т-2
ТРДН
25,0
Т-3
ТРДН
25,0
3.
Вурманкасы
Т-1
ТДН
16,0
16,42
21,48
23,67
Т-2
ТДН
16,0
4.
Кировская
Т-1
ТДТН
25,0
8,7
15,18
19,70
Т-2
ТДТН
25,0
5.
Лапсарская
Т-1
ТДН
16,0
8,1
9,82
16,04
Т-2
ТДН
16,0
6.
Радуга
Т-1
ТРДН
25,0
23,93
26,91
33,69
Т-2
ТРДН
25,0
7.
Светлая
Т-1
ТДН
10,0
7,2
9,14
9,89
Т-2
ТДН
10,0
8.
Стрелка
Т-1
ТРДН
25,0
22,64
23,4
36,42
Т-2
ТРДН
25,0
9.
Студенческая
Т-1
ТРДН
40,0
24,0
26,64
29,74
Т-2
ТДН
16,0
Т-3
ТДН
16,0
10.
Хыркасы
Т-1
ТМ
4,0
2,91
4,16
4,87
Т-2
ТМ
2,5
11.
Спутник
Т-1
40,0
29,21
30,72
35,47
Т-2
ТДТН
40,0
Нарастающая изношенность высоковольтного оборудования требует дальнейшей разработки и реализации программ технического перевооружения, планов модернизации и реконструкции ряда подстанций, воздушных и кабельных линий. При этом необходимо рассмотреть возможность в перспективе перевода городских электрических сетей с напряжения 10/6 кВ на напряжение 10 кВ. Следует отметить отсутствие в городах Чебоксары и Новочебоксарске градостроительных планов, предусматривающих необходимые коридоры и территории для линий электропередачи, строительства и реконструкции подстанций.
В соответствии с Энергетической стратегией для дальнейшего развития магистральных и распределительных сетей энергосистемы Чувашской Республики необходимо решение двух взаимосвязанных задач. Это – обновление основных фондов электрических сетей и высоковольтного оборудования путем увеличения масштабов работ по реконструкции, модернизации и техническому перевооружению, а также развитие централизованного управления электрическими сетями.
Анализ прогнозных данных о потреблении электрической энергии и мощности свидетельствует об отсутствии существенных изменений нагрузок в энергосистеме Чувашской Республики. Вместе с тем локальные технологические присоединения мощности могут значительно повлиять на степень загрузки отдельных элементов энергосистемы Чувашской Республики.
Анализ ремонтных и аварийных режимов показывает, что при выводе в ремонт ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 и переводе нагрузки на оставшуюся в работе ВЛ 110 кВ Южная-2, -1 загрузка последней превышает максимально допустимое значение (116–125 процентов) (табл. 12). Нагрузка ПС, питающихся от ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, приведена в табл. 13.
Таблица 12
Загрузка ВЛ 110 кВ Южная-1, -2
2011 г.
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2019 г.
ВЛ 110 кВ Южная-1, ток А
304,99
310,26
315,87
319,83
323,45
327,41
352,29
ВЛ 110 кВ Южная-2, ток А
340,58
346,47
352,73
357,15
361,20
365,62
351,6
При аварии/ремонте, ток А
645,57
656,73
668,60
676,97
684,65
693,03
695,03
Предельно допустимый ток при -5 °С
580,05
580,50
580,50
580,50
580,50
580,50
580,5
Перегрузка, процентов
116
118
120
121
123
124
125
Таблица 13
Нагрузка подстанций, питающихся от ВЛ 110 кВ Южная-1, -2
Наименование
2011 г.
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2019 г.
P, МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
P,
МВт
Q, МВАр
ВНИИР Т-1
3,98
1,94
4,05
1,97
4,12
2,01
4,17
2,03
4,22
2,05
4,27
2,08
2,68
1,05
ВНИИР Т-2
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
ПС Южная Т-1
16,24
7,64
16,52
7,77
16,82
7,91
17,03
8,01
17,22
8,10
17,44
8,20
8,53
2,90
ПС Южная Т-2
17,53
8,82
17,84
8,97
18,16
9,13
18,38
9,25
18,59
9,35
18,82
9,47
8,92
3,09
ПС Кировская Т-1
2,69
1,40
2,74
1,42
2,78
1,45
2,82
1,47
2,85
1,48
2,89
1,50
ПС Кировская Т-2
4,19
2,15
4,27
2,19
4,34
2,23
4,40
2,26
4,45
2,28
4,50
2,31
ПС Чапаевская Т-1
9,79
4,84
9,96
4,92
10,14
5,01
10,26
5,08
10,38
5,13
10,51
5,20
7,20
2,80
ПС Чапаевская Т-2
10,00
5,06
10,18
5,14
10,36
5,24
10,49
5,30
10,61
5,36
10,74
5,43
3,91
1,98
ПС Западная Т-1, Т-3
17,64
8,82
17,94
8,97
18,27
9,13
18,50
9,25
18,71
9,35
18,94
9,47
5,52
1,98
ПС Западная Т-2
12,91
6,45
13,13
6,57
13,37
6,68
13,53
6,77
13,69
6,84
13,86
6,93
4,02
1,03
ПС Заовражная Т-2
1,83
0,97
1,86
0,98
1,89
1,00
1,92
1,02
1,94
1,03
1,96
1,04
1,67
0,39
ПС СтуденческаяТ-1
10,97
5,49
11,16
5,58
11,36
5,68
11,50
5,75
11,64
5,82
11,78
5,89
6,06
2,27
ПС Парковая Т-1
2,37
1,18
2,41
1,20
2,45
1,23
2,48
1,24
2,51
1,25
2,54
1,27
ВЛ 110 кВ Южная-1
52,17
25,60
53,07
26,04
54,03
26,51
54,70
26,84
55,32
27,15
56,00
27,48
ВЛ 110 кВ Южная-2
57,97
29,15
58,98
29,65
60,04
30,19
60,79
30,57
61,48
30,91
62,24
31,29
54,44
23,49
Для обеспечения надежного электроснабжения потребителей, получающих питание от ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, в ремонтных и аварийных режимах необходимы проведение мероприятий по увеличению пропускной способности данных ВЛ (замена провода, опор или др.), новое сетевое строительство либо развитие когенерации.
При большом количестве ПС, получающих питание от двухцепной ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 (девять ПС-110 кВ), и увеличении количества ТУ на ТП в г. Чебоксары оптимальным решением является перевод электроснабжения части ПС от ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 с Чебоксарской ТЭЦ-2 на ПС Катраси с разрезанием ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 между ПС Южная и ПС Кировская и восстановлением ВЛ 110 кВ Чапаевская-2.
С целью разгрузки ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 планируются строительство ОРУ 110 кВ Коммунальная с заходом ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, ВЛ 110 кВ Лапсары-1, -2, ВЛ 110 кВ Чапаевская-2 и разрезание ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 между отпайками на ПС 110 кВ Южная и ПС 110 кВ.
V. Основные направления развития электроэнергетики
Чувашской Республики
За период с 2010 по 2013 год в энергосистеме Чувашской Республики произошел ряд изменений в инфраструктуре электрических сетей 6–110 кВ, вызванных реконструкцией трансформаторных подстанций и линий, а также выводом и вводом электроустановок присоединяемых мощностей. Эти мероприятия обусловили изменения в потреблении электроэнергии и мощности узлами электрических нагрузок энергосистемы Чувашской Республики.
Указанные обстоятельства при корректировке схемы и программы развития электроэнергетики республики на следующие 5 лет требуют значительного объема работ по сбору новых и актуализации исходных данных, а также существенных уточнений топологической модели энергосистемы Чувашской Республики, включая построение ее схем замещения для сетей напряжением 110–500 кВ.
Произошли также изменения трансформаторных мощностей, подключенных к сетям 6–110 кВ. В связи с этим возникла необходимость в проведении серии дополнительных расчетов и в тщательном анализе установившихся эксплуатационных (нормальных, ремонтных, аварийных и послеаварийных) режимов.
Прогнозные расчеты энергопотребления и мощности, а на их основе анализ перспективных эксплуатационных режимов на 2015–2019 годы выполнены для зимних максимальных и летних минимальных нагрузок энергосистемы Чувашской Республики. Анализ проведен с целью выяснения допустимых перетоков мощности по ЛЭП как по условиям нагрева, так и по пропускной способности линий и других элементов сетей, а также для определения коэффициентов загрузки силовых трансформаторов.
При корректировке на указанный период ОАО «СО ЕЭС» для Чувашской Республики были существенно уточнены прогнозные значения спроса на электрическую энергию и мощности в энергосистеме Чувашской Республики. Указанные данные отличаются от прогнозов по Единой энергетической системе России и территориям субъектов Российской Федерации согласно схеме и программе развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы, но являются актуальными и соответствуют реальной ситуации в регионе.
На базе уточненных прогнозов произведена оценка перспективной балансовой ситуации (по электроэнергии и мощности) на пятилетний период. На основании серии расчетов осуществлена также проверка достаточности рекомендованных электросетевых решений для устранения «узких мест» в энергосистеме Чувашской Республики на среднесрочную перспективу. Выполнены расчеты токов короткого трехфазного замыкания для начального момента времени по всем узлам схемы замещения с учетом сверхпереходных ЭДС и сопротивлений генераторов станций (Чебоксарская ГЭС, ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3) и связей с энергосистемами соседних регионов. Результаты проведенных расчетов токов КЗ (короткого замыкания) позволяют осуществить проверку отключающей способности выключателей и термической и динамической стойкости всех электрических аппаратов и проводников.
Энергетическая стратегия Чувашской Республики содержит базовые цели, задачи, приоритеты и основные направления региональной энергетической политики в рамках законодательства Российской Федерации в области энергетики, которые остаются неизменными. Основная цель ее состоит в повышении надежности, устойчивости и эффективности функционирования энергетического комплекса республики. Энергетическая стратегия Чувашской Республики предусматривает снижение себестоимости производства электрической и тепловой энергии, а также создание необходимых условий перехода энергетического комплекса к выстраиванию адекватной и обоснованной тарифной политики. Одной из важных целей также является привлечение инвестиций для нового строительства и реконструкции энергетических объектов.
Решение задачи по обеспечению надежного функционирования энергосистемы Чувашской Республики требует рассмотрения прогноза потребления электроэнергии и оценки перспективной балансовой ситуации на том или ином этапе развития и перетоков мощности по ЛЭП. Важно определить возможные перспективные перетоки мощности и сравнить их с предельными по нагреву и пропускной способности линий, особенно с межсистемными ЛЭП 110 кВ и выше. Требуется также тщательный анализ ряда нормальных и анормальных эксплуатационных режимов. Во всех этих расчетах в качестве контролируемых величин должны использоваться параметры режима (напряжения узлов, токи ветвей, потоки мощности в линиях связи), определяющие физическое состояние энергосистемы, осуществимость, устойчивость и качество ее режимов. Рассчитанные параметры режимов необходимо сравнить и с нормативно допустимыми значениями для различных элементов сетей.
Приоритетными задачами сетевого комплекса энергосистемы Чувашской Республики являются поддержание на необходимом уровне и развитие инфраструктуры (линии, трансформаторы), что обеспечит надежность передачи и качество электроэнергии в распределительных сетях. Доля распределительных сетей, выработавших свой нормативный срок, составляет уже более 60 процентов. Средний технический уровень установленного оборудования в распределительных сетях по многим параметрам соответствует стандартам 70-х годов прошлого века, оно к тому же физически устарело. В связи с этим проблема повышения качества электроснабжения конечных потребителей (текущих, новых, а также осуществляющих генерацию электроэнергии в общую сеть), связанная с рисками из-за недоотпуска электроэнергии, перерывов электроснабжения и их длительности, выдвигается на первый план. К тому же с 2017 года все российские сетевые компании должны будут обеспечивать сбор информации о надежности энергосистем и качестве электроснабжения на основе данных непосредственных измерений и процедуры выборочных аудитов.
VI. Прогнозы спроса на электрическую энергию
в энергосистеме Чувашской Республики на 2015–2019 годы
В табл. 14 приведены прогнозы и годовые темпы прироста потребления электроэнергии на 2014–2019 годы по ЕЭС России в целом, ОЭС Средней Волги и по энергосистеме Чувашской Республики.
Прогнозное значение электропотребления по России в целом достигнет в 2019 году 1153,6 млрд. кВтч. При этом, по данным схемы и программы развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы, в среднем по России прогнозируются снижение энергоемкости ВВП к 2020 году относительно 2010 года на 26 процентов, а рост производительности труда в 1,6 раза. Прогноз спроса на электрическую энергию по ОЭС «Средней Волги», сформированный согласно Стратегии социально-экономического развития Приволжского федерального округа на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 7 февраля 2011 г. №165-р, предусматривает увеличение электропотребления до 121,3 млрд. кВтч в 2019 году при среднегодовых темпах прироста 1,6 процента.
По оперативным данным, объем электропотребления в 2013 году в Чувашской Республике составил 5260,9 млрд. кВтч. Прогнозные значения электропотребления на территории республики, приведенные в табл. 14, представлены в четырех вариантах. Первый вариант прогноза выполнен еще при составлении схемы и программы перспективного развития энергосистемы Чувашской Республики в 2010 году на основе математической обработки многолетних статистических данных. Второй вариант – новый уточненный прогноз, выполненный филиалом ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии» с учетом происшедших за последние годы изменений.
Таблица 14
Прогноз потребления электроэнергии на 2014–2019 годы по ЕЭС России, ОЭС Средней Волги
и энергосистеме Чувашской Республики
Потребление электроэнергии по годам, млрд. кВтч
Среднегодовой прирост, %
2012 (факт)
2013
(факт)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
ЕЭС России
1016,5
1033,7
1057,1
1080,0
1103,2
1123,6
1139,8
1153,6
Годовой темп прироста, %
1,64
1,69
2,27
2,17
2,14
1,86
1,44
1,21
1,82
ОЭС Средней Волги
108,5
110,3
112,5
114,6
116,2
117,9
119,8
121,3
Годовой темп прироста, %
0,46
1,69
1,98
1,87
1,35
1,47
1,65
1,26
1,61
Энергосистема Чувашской Республики (вариант 1)
5,367
5,261
5,323
5,456
5,623
5,812
6,026
6,229
Годовой темп прироста, %
1,9
-1,98
1,18
2,40
3,06
3,36
3,69
3,36
2,12
Энергосистема Чувашской Республики (вариант 2)
5,367
5,261
5,625
5,729
5,833
5,933
6,027
6,124
Годовой темп прироста, %
1,9
-1,98
6,92
1,85
1,82
1,71
1,58
1,61
1,93
Энергосистема Чувашской Республики (вариант 3)
5,367
5,261
5,572
5,669
5,758
5,862
5,946
6,036
Годовой темп прироста, %
1,9
-1,98
5,91
1,74
1,56
1,81
1,43
1,51
1,74
Энергосистема Чувашской Республики (вариант 4)
5,367
5,261
5,319
5,333
5,362
5,354
5,358
5,362
Годовой темп прироста, %
1,9
-1,98
1,10
0,26
0,54
-0,15
0,07
0,07
0,23
Среднегодовой прирост потребления электроэнергии планируется на уровне 1,84 процента, а объем электропотребления в 2019 году должен достичь 6,229 млн. кВтч. Третий вариант прогноза предложен представителями ФГБОУ ВПО «Чувашский государственный университет имени И.Н. Ульянова» с учетом показателей прогноза электропотребления и его годовых приростов по ОЭС Средней Волги на период 2013–2019 годов, а также с учетом внедрения энергосберегающих мероприятий и снижения энергоемкости производств на территории Чувашской Республики.
Вместе с тем следует подчеркнуть, что все варианты прогноза электропотребления схожи. Так, первый и второй варианты практически не отличаются по своим значениям в 2018 году. Второй и третий варианты прогноза отличаются от первого варианта тем, что более высокие темпы прироста электропотребления по первому варианту планировались в Чувашской Республике на период 2016–2018 годов, а по ним планируются на период до 2016 года. Согласно четвертому варианту в 2015–2019 годах значительного повышения потребления энергии и мощности не ожидается. Следует отметить, что среднегодовой прирост потребления электрической энергии по третьему варианту совпадает с общероссийским значением этого показателя.
Прогнозные характеристики регионального потребления электроэнергии во всех трех вариантах прогноза построены пока без учета строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань, тяговые нагрузки которой на территории республики могут оказаться существенными. Однако корректировку электропотребления с учетом строительства можно будет осуществить на этапе разработки схемы и программы перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2016–2020 годы.
С прогнозом электропотребления тесно связан и прогноз максимальных электрических нагрузок энергосистемы Чувашской Республики на последующие годы. В табл. 15–18 приведены прогнозные характеристики регионального электропотребления, а также максимальные собственные и совмещенные значения мощности и времени максимальных нагрузок. Прогнозные характеристики представлены для предложенных трех вариантов.
Таблица 15
Прогнозные характеристики электропотребления и максимальной
мощности энергосистемы Чувашской Республики
на 2014–2018 годы (первый вариант)
Единица измерения
Прогноз
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Электропотребление
млн. кВтч
5323
5456
5623
5812
6026
Максимальная собственная мощность, Pmax
МВт
912
940
979
1011
1047
Время Тmax
ч/год
5836
5804
5743
5748
5755
Максимальная совмещенная мощность, Pсовм., max
МВт
894
921
959
991
1026
Время Тсовм., max
ч/год
5877
5923
5861
5866
5872
Таблица 16
Прогнозные характеристики электропотребления и максимальной
мощности энергосистемы Чувашской Республики на 2014–2018 годы
(второй вариант)
Единица измерения
Прогноз
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Электропотребление
млн. кВтч
5625
5729
5833
5933
6027
Максимальная собственная мощность, Pmax
МВт
964
988
1016
1032
1048
Время Тmax
ч/год
5835
5798
5741
5749
5751
Максимальная совмещенная мощность, Pсовм., max
МВт
945
968
996
1011
1027
Время Тсовм., max
ч/год
5954
5917
5857
5866
5868
Таблица 17
Прогнозные характеристики электропотребления и максимальной
мощности энергосистемы Чувашской Республики на 2014–2018 годы
(третий вариант)
Единица измерения
Прогноз
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Электропотребление
млн. кВтч
5572
5669
5758
5862
5946
Максимальная собственная мощность, Pmax
МВт
955
976
994
1016
1033
Время Тmax
ч/год
5836
5804
5793
5768
5755
Максимальная совмещенная мощность, Pсовм., max
МВт
936
957
974
996
1012
Время Тсовм., max
ч/год
5953
5923
5911
5886
5875
Таблица 18
Прогноз потребления электрической мощности на территории
Чувашской Республики (четвертый вариант)
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
Зимний максимум, МВт
931
934
935
936
937
937
Летний максимум, МВт
636
638
639
639
640
640
Четвертый вариант прогноза электропотребления разработан на основе данных системного оператора 2014 года. Из этого прогноза следует, что системный оператор не ожидает значительного повышения потребления энергии и мощности в период 2015–2019 годов.
На рис. 4 и 5 приведены графики, отражающие динамику изменения максимальных собственных и совмещенных активных мощностей энергосистемы Чувашской Республики для рассматриваемых трех вариантов прогноза.
В качестве основного рекомендуется принять четвертый вариант и по нему вести все режимные расчеты на перспективу.
годы
Рис. 4. Прогнозные изменения значений потребления мощности
энергосистемой Чувашской Республики (3 варианта)
годы
Рис. 5. Прогнозные значения потребления электроэнергии
энергосистемой Чувашской Республики (3 варианта)
Для оценки балансной ситуации в табл. 19 приводится информация о потреблении и выработке электроэнергии станциями, расположенными на территории Чувашской Республики, за последние 10 лет.
Таблица 19
Потребление и выработка электроэнергии за 10 лет
(млн. кВтч)
Наименование параметров
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Потребление
4753,4
4988,7
4917,3
4917,3
4951,7
4216,7
49
4923
5030
5261
Производство
5149
4712
4812
4753
5127
4716
4871
5012
4957
4961
в том числе:
на ТЭЦ
2239
2562
2662
2725
2879
2426
2715
2290
2750
2750
на ГЭС
2910
2150
2150
На основе прогнозных данных составлены региональные структуры перспективных балансов мощности и электроэнергии, которые вошли составной частью в схему и программу развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы. Эти структуры отражены в табл. 20 и 21.
Таблица 20
Региональная структура перспективных балансов мощности
с учетом высокой вероятности ввода на 2013–2019 годы
(МВт)
Энергосистема
Чувашской Республики
2012
отчет
2013
факт
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Потребность (собственный максимум)
936
873,9
931
934
935
936
937
937
Покрытие (установленная мощность)
2186,0
2186,0
2225,9
2225,9
2225,9
2225,9
2225,9
2225,9
в том числе:
АЭС
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
ГЭС
1370,0
1370,0
1370,0
1370,0
1370,0
1370,0
1370,0
1370,0
ТЭС
816,0
816,0
855,9
855,9
855,9
855,9
855,9
855,9
ВИЭ
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Таблица 21
Региональная структура перспективных балансов электрической энергии энергосистемы Чувашской Республики
(млрд. кВтч)
Энергосистема
Чувашской Республики
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Потребность (потребление электрической энергии)
5,4
5,261
5,319
5,333
5,362
5,354
5,358
5,362
Покрытие (производство электрической энергии)
5,2
4,961
4,905
5,153
5,161
5,189
5,209
5,393
в том числе:
АЭС
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
ГЭС
2,2
2,100
2,100
2,100
2,100
2,100
2,100
2,100
ТЭС
2,9
2,717
2,805
3,053
3,061
3,089
3,109
3,293
ВИЭ
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Сальдо перетоков электрической энергии
0,2
0,3
-0,414
0,18
0,201
0,165
0,149
-0,03
В табл. 22–24 отражен баланс мощности на 2012 год и пятилетний период 2014–2018 годов для энергосистемы на основании прогнозных расчетов зимних и летних уточненных электрических нагрузок.
Таблица 22
Поступление и потребление мощности по территории
Чувашской Республики (зима, лето 2012 года)
(МВт)
Виды поступления и потребления мощности
Активная мощность
19.12.2012
20.06.2012
Выработка собственными станциями
744,00
709,00
Поступление от других энергосистем
340,20
122,70
Поступление, всего
1084,20
831,70
Отпуск собственным потребителям от ПС энергосистемы Чувашской Республики с учетом потребления ПС Ядрин и ПС Хмельмаш
869,57
616,16
Потери мощности в сети 110–500 кВ
26,53
21,99
Отпуск собственным потребителям с учетом потерь мощности в сети классов напряжения 110–500 кВ
896,1
638,15
Отпуск другим энергосистемам
188,10
193,55
Отпуск, всего
1084,20
831,70
Примечания. 1. Поступление от других энергосистем:
Наименование узла
19.12.2012
20.06.2012
Помары 500 кВ
163,60
-
Нижегородская 500 кВ
133,00
74,60
Тюрлема 220 кВ
37,00
44,00
2. Потребление ПС:
Наименование узла
19.12.2012
20.06.2012
Ядрин 110 кВ
5,40
3,30
Хмельмаш 110 кВ
1,20
0,80
3. Отпуск другим энергосистемам:
Наименование узла
19.12.2012
20.06.2012
Помары 500 кВ
-
54,00
Буинск (Татарстан)
30,10
17,20
на Еласы
19,60
5,75
на Чигашево 220 кВ
78,00
83,00
на Студенец 220 кВ
48,40
15,60
на Кокшайск 110 кВ
12,00
18,00
Таблица 23
Баланс активной мощности в энергосистеме Чувашской Республики
в режиме зимних максимальных нагрузок 2012, 2014–2018 годов
(МВт)
Виды поступления и потребления мощности
Активная мощность по годам
2012
2014
2015
2016
2017
2018
Поступление, всего
1084,20
1148,04
1172,16
1193,15
1209,25
1232,39
Поступление от других энергосистем
340,20
404,04
428,16
449,15
465,25
488,39
Выработка собственными станциями
744,00
744,00
744,00
744,00
744,00
744,00
Отпуск, всего
1084,20
1148,04
1172,16
1193,15
1209,25
1232,39
Отпуск собственным потребителям от ПС энергосистемы Чувашской Республики с учетом потребления ПС Ядрин и ПС Хмельмаш
869,57
931,57
954,88
981,86
997,33
1012,82
Отпуск другим энергосистемам
188,10
188,1
188,1
188,1
188,1
188,1
Потери мощности в сети 110–500 кВ
26,53
28,37
29,18
30,19
30,82
31,47
Отпуск собственным потребителям с учетом потерь мощности в сети классов напряжения 110–500 кВ
896,25
959,94
984,06
1012,05
1028,15
1044,29
Примечания. 1. Расчеты режимов зимних максимальных нагрузок в 2014–2018 годах выполнены с учетом прогноза потребления мощности (табл. 20). Выработка собственными станциями и отпуск другим энергосистемам в 2014–2018 годах оставлены на уровне 2012 года.
2. Отпуск другим энергосистемам: Буинск – 30,10 МВт; на Еласы – 19,60 МВт; на Чигашево 220 кВ – 78,00 МВт; на Студенец – 48,40 МВт; на Кокшайск – 12,00 МВт.
Таблица 24
Баланс активной мощности в энергосистеме Чувашской Республики
в режиме летних максимальных нагрузок 2012, 2014–2018 годов
(МВт)
Виды поступления и потребления мощности
Активная мощность по годам
2012
2014
2015
2016
2017
2018
Поступление, всего
831,70
876,97
893,60
913,33
924,78
936,31
Поступление от других энергосистем
122,70
167,97
184,60
204,33
215,78
227,31
Выработка собственными станциями
709,00
709,00
709,00
709,00
709,00
709,00
Отпуск, всего
831,70
876,97
893,60
913,33
924,78
936,31
Отпуск собственным потребителям от ПС энергосистемы Чувашской Республики с учетом потребления ПС Ядрин и ПС Хмельмаш
616,16
660,22
676,30
695,31
706,30
717,33
Отпуск другим энергосистемам
193,55
193,55
193,55
193,55
193,55
193,55
Потери мощности в сети 110–500 кВ
21,99
23,20
23,75
24,47
24,93
25,43
Отпуск собственным потребителям с учетом потерь мощности в сети классов напряжения 110–500 кВ
638,15
683,42
700,05
719,78
731,23
742,76
Примечания. 1. Расчеты режимов зимних максимальных нагрузок в 2014–2018 годах выполнены с учетом прогноза потребления мощности (табл. 20). Выработка собственными станциями и отпуск другим энергосистемам в 2014–2018 годах оставлены на уровне 2012 года.
2. Отпуск другим энергосистемам: Помары 500 – 54 МВт; Буинск – 17,20 МВт; на Еласы – 5,75 МВт; на Чигашево 220 кВ – 83,00 МВт; на Студенец – 15,60 МВт; на Кокшайск – 18,00 МВт.
.
Следует отметить, что расчеты режимов зимних максимальных нагрузок в 2015–2019 годах выполнены с учетом прогноза потребления мощности (табл. 20). Выработка собственными станциями и отпуск другим энергосистемам в 2015–2019 годах оставлены на уровне 2013 года.
На графиках (рис. 6) представлена динамика изменения баланса мощности в виде кривых мощности поступления (1), поступления от других энергосистем (2), выработки станциями на территории Чувашской Республики (3), отпуска другим энергосистемам (4) и отпуска собственным потребителям (5).
Рис. 6. Динамика изменения поступления и потребления активной мощности
в энергосистеме Чувашской Республики в режиме зимних максимальных нагрузок
2012, 2014–2018 годов
На основе представленных балансов можно сделать следующие выводы:
1) объем потребления электроэнергии энергосистемой Чувашской Республики уменьшился в 2013 году относительно 2012 года на 1,98 процента и составил 5261 млн. кВтч. Показатель абсолютного снижения за 2013 год (106 млн. кВтч) отражает сложившиеся тенденции развития экономики региона;
2) общий спрос на электрическую энергию по энергосистеме Чувашской Республики к концу прогнозного периода в 2019 году оценивается на уровне 5362 млн. кВтч, что на 101 млн. кВтч больше объема электропотребления в 2013 году. За пятилетний период ожидается рост электропотребления на 0,81 процента (согласно прогнозным данным электропотребление в энергосистеме Чувашской Республики останется практически на одном уровне);
3) перспективное значение максимальной нагрузки энергосистемы Чувашской Республики к 2019 году ожидается на уровне 937 МВт.
VII. Расчеты и анализ режимов работы
энергосистемы Чувашской Республики
Разработка топологической модели энергосистемы Чувашской Республики
Исходные данные, необходимые для разработки топологической модели, расчета и анализа режимов работы энергосистемы Чувашской Республики, получены от следующих организаций: АУ Чувашской Республики «Центр энергосбережения и оказания содействия программам реформирования жилищно-коммунального хозяйства» Минстроя Чувашии; ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго»; филиал ОАО ФСК ЕЭС «Средне-Волжское предприятие магистральных электрических сетей»; филиал «Марий Эл и Чувашии» ОАО «ТГК-5»; филиал ОАО «РусГидро» – «Чебоксарская ГЭС».
Топологическая модель энергосистемы Чувашской Республики разработана на основе нормальных схем электрических соединений объектов электроэнергетики, входящих в операционную зону филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии». Ветви модели нумеруются в соответствии с классификацией, представленной в табл. 25.
Таблица 25
Классификация подразделений
Номер ветви
Наименование подразделения
1000–1999
Алатырское производственное отделение
2000–2999
Северное производственное отделение
3000–3999
Южное производственное отделение
4000–4999
филиал ОАО ФСК ЕЭС «Средне-Волжское предприятие магистральных электрических сетей»
5000–5999
филиал «Марий Эл и Чувашии» ОАО «ТГК-5»
6000–6999
филиал ОАО «РусГидро» – «Чебоксарская ГЭС»
7000–7999
ведомственные подстанции
8000–8999
ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго» (Межрегиональная распределительная сетевая компания Волги)
В топологической модели все элементы классифицированы по признакам (табл. 26).
Таблица 26
Классификация элементов по признакам
Класс напряжения, кВ
Признак элемента
ЛЭП
трансформатор
500,0
1
2
220,0
3
4
110,0
5
6
Параметры схемы замещения элементов энергосистемы Чувашской Республики рассчитываются по паспортным данным линий электропередачи, трансформаторов и автотрансформаторов классов напряжения 110–500 кВ.
Параметрами схемы замещения элементов энергосистемы Чувашской Республики являются значения сопротивления и проводимости. Для ЛЭП напряжением 110–500 кВ применена однолинейная П-образная схема замещения, для двухобмоточных трансформаторов – Г-образная, а для трехобмоточных трансформаторов и автотрансформаторов – трехлучевая звезда.
Значение активного погонного сопротивления проводов ЛЭП принимается в соответствии с данными справочной литературы и откорректировано для зимнего (i= -5C) и летнего (i =+25C) периодов по формуле
,
где:
– активное сопротивление при температуре i;
– активное сопротивление при температуре +20C (табличное значение).
Для этих же значений температур корректируются значения длительно допустимых токов по условию нагрева.
,
где:
– длительно допустимый ток при любой температуре окружающей среды i;
– длительно допустимый ток при температуре окружающей среды +25C;
– предельно допустимая температура нагрева провода (+70C);
– температура окружающей среды (+25C), при которой в справочной литературе приводится значение .
Индуктивное погонное сопротивление xo, Ом∙км-1, провода одной фазы ЛЭП, имеющей транспозицию проводов и выполненной проводами из цветного металла, рассчитывается по формуле
где:
– среднее геометрическое расстояние между проводами фаз ЛЭП;
– радиус провода.
Активная проводимость воздушных ЛЭП эквивалентирует потери активной мощности, зависящие от погодных условий : на ионизацию воздуха (потери на корону в линиях напряжением 110 кВ и выше); от токов утечки по изоляторам ВЛ (при напряжении 6 кВ и выше); на плавку гололедно-изморозевых отложений .
Погонная активная проводимость рассчитывается по формуле
,
где:
Uном – номинальное напряжение ЛЭП (класс напряжения).
Зарядная мощность ЛЭП эквивалентируется реактивной (емкостной) проводимостью b. Погонная реактивная проводимость bo, Смкм-1, рассчитывается для воздушных ЛЭП напряжением 110 кВ и выше по формуле
.
Комплексные сопротивление и проводимость ЛЭП рассчитываются по формулам:
,
,
где:
– длина ЛЭП, км.
Расчет сопротивлений переменному току обмоток двухобмоточного трехфазного трансформатора осуществляется по формулам:
активное
;
полное
;
реактивное
.
Если схема замещения двухобмоточного трансформатора с расщеплением вторичной обмотки на две ветви представляется двулучевой звездой, то значения их сопротивления равны:
.
Проводимости схемы замещения трансформатора:
активная
,
реактивная
.
Наименования узлов схемы замещения элементов энергосистемы Чувашской Республики представлены в приложении № 2 и соответствуют наименованиям объектов энергосистемы Чувашской Республики. Топологические модели схемы замещения энергосистемы Чувашской Республики разработаны для зимнего (приложение № 3) и летнего (приложение № 4) периодов. В приложении
№ 5 приведена топологическая модель схемы замещения энергосистемы Чувашской Республики зимнего периода для расчета токов трехфазного короткого замыкания с учетом генераторов Чебоксарской ГЭС, Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3 и нагрузок, мощность которых больше 10 МВА.
Для расчета установившихся нормальных, послеаварийных режимов и токов короткого замыкания применялись программные комплексы, разработанные на кафедре электроснабжения промышленных предприятий ФГБОУ ВПО «Чувашский государственный университет имени И.Н. Ульянова»:
«NADEGDA» – для расчета установившихся режимов, структуры потерь мощности и электроэнергии в сложно замкнутых электрических системах (свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2010614486 от 8 июля 2010 г.);
«TKZFAC» – для расчета действующего значения периодической составляющей тока трехфазного короткого замыкания в электрических системах (свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2010614291 от 2 июля 2010 г.).
Расчеты и последующий их анализ выполнены ФГБОУ ВПО «Чувашский государственный университет имени И.Н. Ульянова».
Анализ основных режимов работы энергосистемы Чувашской Республики по данным зимнего и летнего максимумов нагрузок 2013 года
Анализ потокораспределения в электрической сети 110 кВ и выше энергосистемы Чувашской Республики выполнен по фактическим данным зимнего и летнего максимумов электрических нагрузок 2012 года, которые не претерпели каких-либо существенных изменений в 2013 году.
Полная информация о расчетах режимов представлена в приложениях № 6–9.
В табл. 27 приведены результаты расчетов значений напряжений в контрольных узлах энергосистемы Чувашской Республики для основного режима максимальных нагрузок (18 декабря 2013 г.). Полученные результаты максимально совпадают с данными филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии». Ветви модели нумеруются в соответствии с классификацией, представленной в табл. 25.
В табл. 27 приведены значения потоков активной и реактивной мощности в контрольных узлах энергосистемы Чувашской Республики (18 декабря 2013 г.). Расчеты выполнены по уточненным нагрузкам для двух вариантов, когда батареи статических конденсаторов (БСК) в Алатыре включены и когда они отключены. Реактивная мощность батарей статических конденсаторов составляет QБСК=35,71 МВАр. Сравнительный анализ полученных результатов показывает высокую степень совпадения их с данными филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии». Однако в ряде узлов из-за уточнения нагрузок вычисленные значения напряжения отличаются. Например, для узла 332 «Тюрлема шины 110» – на 3,6 процента и 100 «Заволжская шины 110» – на 1,65 процента. Подчеркнем, что на расхождения в расчетах может влиять выбор балансного узла, что имеет место в конкретном случае, поскольку от этого выбора зависит распределение реактивных мощностей в системе.
Таблица 27
Напряжения в контрольных узлах схемы замещения
в основном режиме максимальных нагрузок (18 декабря 2013 г., 9 ч)
Узел схемы замещения
Напряжение, кВ
номер
наименование
по данным
Чувашского РДУ
расчетное
7
Абашево Т-1 1с 220,0
232,02
231,75
8
Чебоксарская ТЭЦ-2 СШ 220,0
230,7
231,22
9
Чебоксарская ТЭЦ-2 СШ 110,0
117,42
117,00
27
Южная Т-1 110,0
116,51
116,25
38
Южная Т-2 110,0
116,51
116,09
60
Новая Т-1 110,0
116,61
116,72
64
Кугеси Т-1 110,0
116,82
116,56
78
Новочебоксарская ТЭЦ-3 СШ 110,0
117,52
117,55
100
Заволжская шины 110,0
113,92
113,98
146
Катраси шины 110,0
113,71
114,38
165
Абашево Т-2 2с 220,0
231,19
231,01
226
Кугеси Т-2 110,0
116,79
116,51
278
Абашево 3с Т-3 220,0
231,19
231,02
300
Канаш СШ 110,0
115,16
115,42
305
Канаш 1СШ 220,0
227,01
227,01
332
Тюрлема СШ 110,0
112,0
113,66
440
Тюрлема АТ-2 2с 220,0
227,72
223,52
441
Тюрлема АТ-1 1с 220,0
227,72
223,51
443
Помары ГР 220,0
224,48
221,69
500
Алатырь СШ 110,0
112,42
113,26
541
Венец СШ 110,0
117,27
119,07
649
Венец АТ1 220,0
227,27
228,32
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
232,32
232,27
3003
Чебоксарская ГЭС СШ 500,0
511,04
511,46
В табл. 28 приведены значения потоков активной и реактивной мощности в контрольных ветвях энергосистемы для указанных двух вариантов расчета и дано сравнение их с данными филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии». Некоторые незначительные расхождения в значениях потокораспределения по отдельным ветвям объясняются неполным соответствием заданных ранее и уточненных нагрузок узлов. Следует отметить положительное влияние включенных батарей статических конденсаторов в Алатыре на режим реактивных нагрузок и на повышение напряжения в узлах, удаленных от источников питания, находящихся в Чебоксарах. Отметим также, что в нынешних рыночных условиях отсутствия платы за реактивную мощность комплексная задача экономичного распределения активных и реактивных мощностей в энергосистемах не находит своего разрешения, что влечет за собой нерациональное распределение реактивной мощности и рост потерь электроэнергии. Рост потерь связан со снижением напряжения в узлах потребления значительных реактивных мощностей, например на преобразовательных подстанциях Венец и Тюрлема.
Таблица 28
Мощности в контрольных ветвях схемы замещения
в основном режиме зимних нагрузок (18 декабря 2013 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера узлов (их наименования),
между которыми расположена ветвь
Мощность, МВА
по данным РДУ
расчетная
1
2
3
4
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
70,2-j5,1
60,13-j1,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
46,0-j2,4
47,73+j5,77
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,0-j14,4
-3,66-j16,47
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
17,8+j2,7
16,60+j5,64
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,0-j5,3
-6,05-j7,10
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
45,5+j8,4
47,16+j9,88
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
8,3-j6,9
6,05-j9,16
4306
621 ЧГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
33,9+j18,7
33,14+j42,82
4308
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
22,4+j63,5
21,86+j54,72
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
54,8+j22,2
53,19+j22,70
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
45,0+j1,2
48,44-j0,26
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
58,0+j8,2
59,96+j4,51
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-
-8,73-j3,51
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
15,5-j7,0
14,61-j10,32
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-1,3-j14,0
-0,61-j16,61
4302
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
114,9+j19,2
125,66+j16,73
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
75,6+j15,9
74,96+j16,92
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
14,8-j14,7
16,03-j3,26
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
66,9+j19,2
64,88+j16,69
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
117,9+j52,7
123,41+j56,28
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
118,7+j52,9
112,74+j51,46
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
22,1+j61,4
22,41+j55,32
5264
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
22,4+j62,8
21,65+j54,38
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
17,0-j37,9
17,23-j37,77
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
22,4+j63,5
22,63+j55,61
В табл. 29 перечислены трансформаторы, коэффициенты загрузки которых превышают значение 0,7 (Кз > 0,7).
В табл. 30 дан перечень линий, расчетный ток в которых составляет более 60 процентов от длительно допустимых токов (Iдл. доп) этих линий при отключении БСК в Алатыре. Из нее видно, что критически загруженными линиями напряжением 110 кВ по току являются:
ТЭЦ-2 шины 110 кВ – ВНИИР опора 18 к Т-1;
ВНИИР опора 18 к Т-1 – Южная-1 опора 27;
ТЭЦ-2 шины 110 кВ – ВНИИР Т-2 110 кВ;
ВНИИР Т-2 110 кВ – Южная-2 опора 21.
Таблица 29
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7,
в основном режиме (18 декабря 2013 г., 9 ч)
Номер
узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
58
Радуга Т-2 2В
12,5
0,738
255
Луч
6,3
0,711
Таблица 30
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл. доп,
в основном режиме (18 декабря 2013 г., 9 ч)
Номер ветви
Номера узлов (их наименования), между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
470,41
580,5
0,810
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
447,42
580,5
0,771
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
494,29
580,5
0,851
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная 2 опора 21
494,29
580,5
0,851
2075
60 Новая Т-1
146 Катраси шины 110
414,98
580,5
0,715
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
60 Новая Т-1 110,0
511,49
657,9
0,777
2083
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
69 Спутник шины 110
533,69
657,9
0,811
2101
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
93 Отпайка на Атлашево опора 57
482,22
580,5
0,831
2105
93 Отпайка на Атлашево опора 57 110,0
95 Бройлерная 110,0
475,05
580,5
0,818
2107
95 Бройлерная 110,0
99 Тиньговатово шины 110,0
467,20
580,5
0,805
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
464,52
580,5
0,800
В табл. 31 приведены данные по тем же линиям, но когда БСК в Алатыре включены. В этом режиме все линии претерпевают разгрузку по току, которая, однако, не превышает 2 процентов. Следовательно, напрашивается вывод о необходимости реконструкции этих линий в ближайшей перспективе.
Таблица 31
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл. доп
(основной режим (19 декабря 2012 г.); БСК в Алатыре включена)
Номер
ветви
Номера узлов (их наименования), между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
527,36
580,5
0,908
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
510,64
580,5
0,880
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
462,77
580,5
0,797
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная 2 опора 21
462,80
580,5
0,797
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
420,72
657,9
0,639
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
444,97
580,5
0,767
В табл. 32 и 33 перечислены трансформаторы, коэффициенты загрузки которых превышают значение 0,7 (Кз > 0,7). Первоочередное внимание следует уделить трансформаторам Т-1 и Т-2 на подстанции Кугеси. Мощность каждого из них, равная 10 МВА, является явно недостаточной для надежного электроснабжения в случаях работы подстанции с одним трансформатором. Желательно в ближайшей перспективе осуществить замену их на трансформаторы мощностью 16 МВА. Явно перегружены и трансформаторы ТЭЦ-2 4ГТ и ТЭЦ-3 6ГТ.
Таблица 32
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
(основной режим (19 декабря 2012 г.); БСК в Алатыре отключена)
Номер
узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,821
64
Кугеси Т-1
10,0
0,921
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,833
Таблица 33
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
(основной (19 декабря 2012 г.); БСК в Алатыре включена)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,821
64
Кугеси Т-1
10,0
0,920
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,832
В табл. 34 и 35 приведены сведения об основных показателях режима максимальных летних нагрузок (20 июня 2012 г., 10 ч) в контрольных узлах и ветвях.
Таблица 34
Напряжения в контрольных узлах схемы замещения
в основном режиме летних нагрузок (20 июня 2012 г., 10 ч)
Узел схемы замещения
Напряжение, кВ
номер
наименование
по данным
Чувашского РДУ
расчетное
1
2
3
4
7
Абашево Т-1 1с 220,0
232,61
232,82
8
ТЭЦ-2 шины 220,0
225,12
228,40
9
ТЭЦ-2 СШ 110,0
116,92
118,03
27
Южная Т-1 110,0
116,29
117,40
38
Южная Т-2 110,0
116,10
117,33
60
Новая Т-1 110,0
116,44
118,61
64
Кугеси Т-1 110,0
116,36
117,66
78
ТЭЦ-3 шины 110,0
117,04
119,19
100
Заволжская шины 110,0
115,10
118,02
146
Катраси шины 110,0
114,99
117,27
165
Абашево 2с, 3с 220,0
231,89
232,51
226
Кугеси Т-2 110,0
116,58
117,57
300
Канаш шины 110,0
116,34
119,99
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
230,13
232,05
332
Тюрлема шины 110,0
113,63
119,06
441
Тюрлема АТ-2 2СШ 220,0
228,79
233,24
443
Помары 220,0
230,37
235,09
500
Алатырь шины 110,0
113,29
116,38
541
Венец шины 110,0
117,31
120,86
649
Венец АТ-1 220,0
232,36
232,35
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
232,37
232,97
651
Помары 500,0
506,46
506,51
652
Нижегородская 500,0
500,00
524,09
Таблица 35
Мощности в начале контрольных ветвей схемы замещения
в основном режиме летних нагрузок (20 июня 2012 г., 10 ч)
Номер
ветви
Номер и наименование узла
по концам ветви
Мощность, МВА
по данным
Чувашского РДУ
расчетная
1
2
3
4
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
49,70-j17,80
53,87-j6,21
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
37,40-j13,10
41,37+j2,39
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-2,50-j9,80
-3,22-j11,91
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
12,00+j4,60
11,92+j4,74
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-2,50-j2,40
- 3,55-j3,98
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
37,00-j0,06
40,86+j6,93
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
4,10-j3,80
1,97-j7,11
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-2 2СШ 220,0
-10,30-j23,10
-8,35-j13,89
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
42,70+j71,40
42,47+j55,73
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
35,60+j16,50
36,77+j18,70
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
45,70+j21,50
35,82+j17,67
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
23,10+j0,40
22,57+j0,52
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
34,40+j5,80
32,75+j5,02
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром 110,0
-8,60+j2,70
-17,68-j11,06
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
8,70-j2,30
5,17- j6,75
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-1,00-j8,60
-1,81-j10,84
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
99,40-j1,70
103,66-j8,62
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая‑1 220,0
59,00-j 2,30
62,32-j4,13
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
5,30+j13,80
4,89-j3,94
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
-
54,00-j3,85
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
175,20+j71,90
187,02+j60,47
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
10,20+j23,50
7,98+j19,25
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
42,40+j67,80
42,22+j55,29
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
54,10+j180,00
54,43+j182,69
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
10,30+j23,10
8,14+j19,29
Анализ нормативных аварийных возмущений энергосистемы Чувашской Республики по данным зимнего максимума нагрузок
Согласно техническому заданию рассчитаны следующие нормативные аварийные возмущения:
1 – отключение ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая (II цепь) с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2). Включен СВ на ПС Студенческая;
1а – отключение ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая (II цепь) с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2). Нагрузки отключенных трансформаторов подключены к резервирующим трансформаторам (АВР на шинах НН 6–10 кВ);
1б – отключение ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая (II цепь) с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2) с потерей питания нагрузок отключенных трансформаторов;
2 – отключение ВЛ 110 кВ Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Катраси (участок Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Новая);
3а – отключение ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чебоксарская ТЭЦ-2 (I цепь);
3б – отключение ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чебоксарская ТЭЦ-2 (II цепь);
4а – отключение АТ-1-220/110 кВ на Чебоксарской ТЭЦ-2;
4б – отключение АТ-2-220/110 кВ на Чебоксарской ТЭЦ-2.
Перечисленные режимы рассчитаны при максимальных нагрузках (19 декабря 2012 г., 9 ч). В табл. 36 приводятся сводные данные о рассчитанных напряжениях в контрольных узлах энергосистемы для всех восьми анормальных режимов, указанных выше, и напряжение для основного нормального режима, когда БСК в Алатыре отключена.
Анализ показывает, что в рассматриваемых анормальных режимах имеет место снижение напряжения в контрольных узлах сети 110 кВ энергосистемы. К таким узлам, в частности, относятся ТЭЦ-2 СШ 110 (4а; 2,83%); Южная Т-1, 110 (3а; 2,96%); Южная Т-2, 110 (1; 9,18%); Новая Т-1, 110 (2; 5,39%); Кугеси Т-1, 110 (3а; 2,95%); Катраси шины 110 (1; 2,88%); Кугеси Т-2, 110 (3а; 2,95%). В скобках указаны соответствующие номера режимов и отклонения напряжения в процентах от напряжения нормального режима соответствующего узла.
В табл. 37 приведены рассчитанные комплексные значения мощностей, действующие значения расчетных и длительно допустимых токов в 29 контрольных линиях энергосистемы для аварийного режима 1. В результате анализа токораспределения для каждого из режимов рассчитаны и перечислены линии, токи в которых составляют более 60 процентов от их длительно допустимых значений. В табл. 38 представлена информация о линиях, ток в которых больше 0,6 Iдл. доп для аварийного режима 1. В крайней близости от допустимых значений имеют место токи в 5 линиях.
Таблица 36
Напряжения в контрольных узлах основного и аварийных режимов
Номер узла
Наименование узла
Напряжение основного режима без БСК
на ПС Алатырь, кВ
Напряжение в контрольных узлах аварийных режимов, кВ
1
1а
1б
2
3а
3б
4а
4б
7
Абашево Т-1 1с 220,0
229,86
229,44
229,66
230,60
229,59
229,46
229,46
229,52
229,52
8
ТЭЦ-2 шины 220,0
229,42
229,12
229,21
230,44
229,24
217,12
228,23
230,25
228,31
9
ТЭЦ-2 СШ 110,0
116,96
116,74
116,71
118,31
116,79
113,55
113,66
113,65
113,75
27
Южная Т-1 110,0
116,12
115,89
115,23
117,48
115,94
112,68
112,79
112,77
112,88
38
Южная Т-2 110,0
116,11
105,45
-
-
115,93
112,67
112,78
112,76
112,87
60
Новая Т-1 110,0
116,58
115,26
116,10
117,79
110,30
113,64
113,73
113,73
113,82
64
Кугеси Т-1 110,0
116,43
116,20
116,17
117,79
116,26
113,00
113,11
113,09
113,20
78
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
117,39
116,56
117,02
118,62
117,91
114,40
114,49
114,48
114,58
100
Заволжская шины 110,0
115,37
113,37
114,77
116,29
113,93
113,36
113,42
113,43
113,49
146
Катраси шины 110,0
111,44
108,23
110,55
112,55
108,75
108,84
108,92
108,92
109,00
165
Абашево Т-2 2с,3с 220,0
229,31
228,93
229,11
230,04
229,09
228,90
228,93
228,97
228,99
226
Кугеси Т-2 110,0
116,35
116,12
116,06
117,71
116,17
112,92
113,03
113,01
113,12
300
Канаш шины 110,0
117,07
116,54
116,86
117,56
116,81
116,40
116,41
116,64
116,46
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
225,74
225,06
225,45
226,59
225,38
224,90
224,93
224,98
225,00
332
Тюрлема шины 110,0
120,08
119,65
119,89
120,56
119,91
119,43
119,44
119,47
119,48
441
Тюрлема шины 220,0
226,91
226,26
226,62
227,78
226,64
225,98
225,99
226,06
226,06
443
На Помары от Тюрлема 220,0
226,14
225,48
225,85
227,01
225,86
225,20
225,21
225,28
225,28
500
Алатырь шины 110,0
113,50
112,84
113,27
114,04
113,16
112,73
112,76
112,78
112,80
541
Венец шины 110,0
118,57
117,56
118,24
119,15
117,89
117,59
117,62
117,64
117,67
649
Венец АТ1 220,0
226,74
225,58
226,33
227,69
225,91
225,60
225,63
225,68
225,70
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
230,35
230,05
230,17
231,04
230,17
230,06
230,06
230,12
230,12
Таблица 37
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы
при отключении ВЛ-110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая II цепь с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2)
при включенном СВ на ПС Студенческая (аварийный 1)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов,
между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режимах
Расчетный ток, А, в режимах
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 1
основном
аварийном 1
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,27+j0,28
265,79
283,69
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
55,84+j7,17
214,42
234,28
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-12,32-j15,57
121,79
170,58
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
14,75+j4,35
138,03
130,84
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-2,82-j5,12
61,82
49,69
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,15+j10,65
430,60
473,09
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-5,80-j11,73
73,86
117,53
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
37,98+j8,06
148,96
161,37
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
45,68+j42,77
270,42
260,05
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,48+j23,59
531,13
532,23
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
-
466,06
-
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
51,67+j11,18
302,01
458,66
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
66,49+j17,82
429,06
590,55
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-9,02+j6,39
170,43
94,67
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-60,02-j24,75
92,64
611,63
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
4,60-j9,99
109,33
98,80
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,03-j13,83
108,95
135,30
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
125,45+j11,83
509,24
523,68
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
84,38+j13,42
340,65
355,07
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
20,33+j6,75
174,74
179,07
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
16,95+j12,72
155,02
177,13
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
76,73+j13,21
309,94
324,75
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
207,97+j29,65
1708,98
1736,15
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
189,86+j27,48
1560,61
1585,42
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
46,60+j43,05
550,92
529,71
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
45,45+j42,39
539,46
518,75
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
15,40+j21,89
127,63
111,22
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
46,83+j43,39
275,96
265,33
890,10
Таблица 38
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл. доп (аварийный режим 1)
Номер
ветви
Номера узлов (их наименования),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
532,23
580,5
0,917
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
515,36
580,5
0,888
2037
5 Западная к Т-2 опора 62
43 Студенческая Т-1 опора 71
398,30
580,5
0,686
2075
60 Новая Т-1
146 Катраси шины 110
458,66
580,5
0,790
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
60 Новая Т-1
590,55
657,9
0,898
2101
78 ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
93 Отпайка на Атлашево опора 57
350,12
580,5
0,603
2184
33 Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
146 Катраси шины 110
611,63
503,1
1,216
2275
255 Луч Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
466,49
580,5
0,804
2287
1262 Опора 19 на ПС Светлая 1с 110,0
257 Луч Т-2 110,0
507,14
580,5
0,874
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 Опора 19 на ПС Светлая 1с 110,0
532,97
580,5
0,918
Для остальных семи указанных режимов аналогичные сведения приведены в приложениях № 10–16. Из табл. 1 приложения № 10 видно, что в режиме (1а) токи в ЛЭП 110 кВ ТЭЦ-2 – ВНИИР опора 18 и ВНИИР опора 18 – Южная-1 опора 27 превышают длительно допустимые значения соответственно в 1,54 и 1,51 раза. При этом перегружен трансформатор узла Западная Т-3 110 кВ. Токи перегруженных в данном режиме ЛЭП составляют соответственно 0,944 и 0,914 от допустимых токов и в режимах 3а, 3б, 4а и 4б (приложения № 13, 14, 15 и 16 соответственно).
В табл. 39 приведены трансформаторы энергосистемы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7.
Таблица 39
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
(аварийный режим 1)
Номер
узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
64
Кугеси Т-1
10,0
0,922
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,833
Существует острая необходимость в реконструкции этих линий.
Показатели режимов для всех узлов и ветвей энергосистемы, рассчитанные по названным двум вариантам нагрузок для 2019 года, приведены в приложениях № 17–22.
В приложении № 23 в графическом виде приведен анализ режимов работы энергосистемы.
Расчет токов короткого замыкания в электрических сетях напряжением 110–500 кВ в энергосистеме Чувашской Республики
Расчет действующего значения периодической составляющей тока трехфазного КЗ выполнен для всех узлов топологической модели для четырех вариантов состояния схемы:
1-й и 2-й варианты – включены все генераторы электростанций, расположенных на территории Чувашской Республики, без учета и с учетом нагрузок, полная мощность которых более 10 МВА;
3-й и 4-й варианты – включены генераторы электростанций (19 декабря 2012 г., 9 ч), расположенных на территории Чувашской Республики, без учета и с учетом нагрузок, полная мощность которых более 10 МВА.
Анализ расчетных значений токов КЗ (наибольшие действующие значения сверхпереходной периодической составляющей тока КЗ зафиксированы: на шинах 110 кВ ТЭЦ-2 – 29,68 кА; на ГПП 1 ЧАЗ Т1 – 22,69 кА; Т2 – 22,92 кА; ГПП 2 ЧАЗ Т1 – 24,63 кА; Т2 – 24,6 кА; ПС машзавода Т1 – 26,08 кА; Т2 – 26,08 кА) показывает, что они не превышают значений токов отключения выключателей, установленных в распределительных устройствах энергосистемы Чувашской Республики (табл. 40). Выполняются также условия электротермической и электродинамической стойкости.
В табл. 40 представлены установленные в сетях 110 и 220 кВ типы выключателей и их номинальные параметры.
Таблица 40
Параметры выключателей классов напряжения 110 и 220 кВ
Тип
выключателя
Uном, кВ
Iном. откл, кА
Iном. вкл, кА
Iпред. скв, кА
Iтерм. ст, кА
МКП
110; 220
20
20
20
20
У
110; 220
40
40
40
40
ВМТ
110
25
25
25
25
ВГТ
110
40
40
40
40
В ЗРУ 110 кВ ТЭЦ-3 и ОРУ 500 кВ Чебоксарской ГЭС установлены воздушные выключатели с номинальными токами отключения 31,5 и 40 кА соответственно.
Коммутационная способность, а также термическая и динамическая стойкости установленных выключателей 110, 220, 500 кВ соответствуют расчетным токам КЗ.
Вместе с тем следует отметить, что парк электрооборудования подстанций имеет большую долю оборудования, отработавшего установленный стандартами минимальный срок службы и устаревшего не только физически, но и морально (например, на ГПП 1, ГПП2 ЧАЗ, подстанции машзавода и других РУ 110 кВ выполнено по упрощенной схеме с короткозамыкателями и отделителями).
В связи с этим в энергосистеме Чувашской Республики идет замена масляных и воздушных выключателей на элегазовые. Например, в Алатырском ПО из 26 выключателей 110 кВ 7 заменены на элегазовые, на ряде подстанций (Западная, Южная и др.) схемы ОРУ 110 кВ с короткозамыкателями и отделителями преобразованы в схемы с установкой элегазовых выключателей. Такая реконструкция должна быть продолжена в ближайшей перспективе и на других подстанциях.
Оценка устойчивости электрических сетей напряжением 110–220 кВ энергосистемы Чувашской Республики
Для расчета режимов необходима оценка статической и динамической устойчивости элементов энергосистемы Чувашской Республики.
Электроэнергетическая система должна работать так, чтобы некоторые изменения режима не приводили к нарушению устойчивости ее работы. Простейшая оценка ее запаса устойчивости основывается на сопоставлении показателей проверяемого (исходного) режима и показателей, характеризующих режим, предельный по устойчивости.
Запас статической устойчивости по мощности, процентов:
,
где:
Р – переток мощности в сечении в рассматриваемом режиме;
Рпр – предельный переток активной мощности в рассматриваемом сечении из условий устойчивости режима с учетом действия автоматических устройств;
Pнк – амплитуда нерегулярных колебаний активной мощности в этом сечении.
Значение амплитуды нерегулярных колебаний может быть вычислено по формуле
,
где:
, , МВт – суммарные мощности нагрузки по концам рассматриваемого элемента;
K, – коэффициент, принимаемый равным 1,5 при ручном регулировании и 0,75 при автоматическом регулировании значения мощности в этом элементе.
Запас статической устойчивости должен быть не менее 20 процентов в нормальном режиме и 8 процентов в кратковременном послеаварийном режиме. Статическая устойчивость работы энергосистемы в послеаварийных режимах обеспечивается с помощью АРВ генераторов электрических станций. В сложных случаях – путем кратковременного повышения напряжения на зажимах генераторов, быстрого снижения нагрузки путем отключения части потребителей. Повышению запаса статической устойчивости в энергосистеме Чувашской Республики способствует применение быстродействующей системы возбуждения генераторов на Чебоксарской ГЭС, Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3.
Использование синхронных компенсаторов на промежуточных подстанциях, статических тиристорных компенсаторов, продольной емкостной компенсации индуктивного сопротивления электропередачи в энергосистеме Чувашской Республики не предусмотрено.
В эксплуатации, в тех случаях, когда это необходимо для предотвращения ограничения потребителей или потери гидроресурсов, допускается длительная работа электропередачи в нормальном режиме с запасом статической устойчивости, уменьшенном до 5–10 процентов в зависимости от роли электропередачи в энергосистеме Чувашской Республики и последствий возможного нарушения устойчивости.
Устойчивость узлов нагрузки в сетях 110–220 кВ и ниже определяется по уровням снижения напряжения. Запас статической устойчивости по напряжению в нормальном режиме должен быть не менее 15 процентов. Запас статической устойчивости по напряжению определяется для каждой из основных узловых точек исследуемой энергосистемы Чувашской Республики в процентах:
,
где:
U – длительно поддерживаемое напряжение в узле в рассматриваемом режиме;
Uкр – критическое напряжение в том же узле, при котором нарушается статическая устойчивость электродвигателей (Uкр составляет 0,7U).
В исследуемой системе все полученные значения расчетных напряжений не ниже критического напряжения и проблем с устойчивостью узлов нагрузки не возникает (приложения № 17–22).
Режимные расчеты показывают, что на максимально загруженных ЛЭП коэффициенты запаса статической устойчивости по мощности имеют значения не менее 20 процентов в нормальном и аварийном режимах. Например, ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – ПС Канаш имеет запас устойчивости более 1000 процентов, а ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – ПС ВНИИР – значительно больше. Это объясняется незначительными длинами ЛЭП энергосистемы Чувашской Республики. Пропускная способность всех линий энергосистемы Чувашской Республики удовлетворяет условиям статической устойчивости, и имеют место отмеченные выше ограничения по длительно допустимому току для отдельных ЛЭП.
Расчеты динамической устойчивости имеют своей целью выявление характера динамического перехода от одного режима энергосистемы Чувашской Республики к другому. Если при этом переходе ни один генератор электрической станции не выпадает из синхронной работы, то переход считается благополучным. Обычно проверка устойчивости генератора электрической станции производится при коротких замыканиях, происходящих в наиболее опасных (в смысле возможного нарушения устойчивости) точках энергосистемы Чувашской Республики.
Динамическая устойчивость должна обеспечиваться при наиболее характерных для данного элемента энергосистемы Чувашской Республики возмущениях и режимах, принятых за расчетные. Расчеты динамической устойчивости генераторов и их режимов при выпадении из синхронизма, асинхронном ходе, ресинхронизации проводятся эксплуатационными службами.
С целью анализа послеаварийных режимов работы, сохранения устойчивости и живучести энергосистемы Чувашской Республики важно рассмотреть три наиболее тяжелых аварийных вида ее работы:
отключение обоих автотрансформаторов 220/110 кВ на Чебоксарской ТЭЦ-2;
отключение обеих цепей воздушной линии 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чебоксарская ТЭЦ-2;
отключение воздушной линии 110 кВ Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Катраси, участок Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Новая.
Развитие генерации
На Новочебоксарской ТЭЦ-3 в 2014 году генерирующей компанией ЗАО «КЭС» обеспечен ввод турбины 7ПТ‑80-130. На этой же ТЭЦ планируется в 2014 году перемаркировка турбины 2Р-30-130 в 2Р-20-130, то есть уменьшение мощности на 10 МВт. В соответствии со схемой и программой развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы ввод каких-либо дополнительных мощностей на территории Чувашской Республики не предусмотрен.
Значительным фактором, оказывающим влияние на объем генерации электрической энергии и мощности, является водный режим Чебоксарского водохранилища. Например, в период 2007–2009 годов маловодный режим реки Волга не позволил достичь среднегодового уровня выработки на Чебоксарской ГЭС. Необходимость обеспечения нормального судоходства в районе Чебоксарского гидроузла не позволяет использовать имеющиеся гидроэнергетические ресурсы.
С целью обеспечения дополнительной генерации, эффективности использования оборудования и повышения маневренности энергосистемы Чувашской Республики необходимо приведение режима работы Чебоксарской ГЭС к проектному режиму. Повышение уровня Чебоксарского водохранилища до проектной отметки позволит обеспечивать регулирование мощности, напряжения и частоты в энергосистеме Чувашской Республики.
В рамках развития альтернативной энергетики наиболее целесообразным представляется использование технологий переработки биомассы и твердых бытовых отходов. Энергетическая стратегия Чувашской Республики предусматривает начало внедрения таких технологий не ранее 2018–2020 годов.
Развитие электросетевых объектов
Развитие сетей требуется для обеспечения внешнего электроснабжения новых крупных потребителей, снятия сетевых ограничений в существующих электрических сетях и исключения возможности появления «узких мест», вызванного изменениями структуры сети.
Как указано выше, приоритетными мероприятиями являются строительство ОРУ 110 кВ Коммунальная с заходом ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, ВЛ 110 кВ Лапсары-1, -2, ВЛ 110 кВ Чапаевская-2 и разрезание ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 (между отпайками на ПС 110 кВ Южная и ПС 110 кВ Кировская).
Следует отметить, что в случае значительного локального прироста нагрузки в рассматриваемом энергоузле возникает также необходимость повторного рассмотрения вопроса строительства ПС 220 кВ Катраси с заходами ВЛ
220 кВ Чебоксарская ГЭС – Венец[1]. Такой рост главным образом может быть обеспечен достаточной мощностью технологического присоединения новых потребителей.
По-прежнему наиболее важным системным элементом в сети 220 кВ является ОРУ 220 кВ Чебоксарской ГЭС, к которому радиально подключены все четыре узловые подстанции и двумя ЛЭП 220 кВ подключен другой независимый источник электроэнергии – ТЭЦ-2. ТЭЦ-2 не имеет непосредственных автономных связей с узловыми подстанциями магистральных сетей.
Серьезным недостатком магистральных сетей является питание подстанции Абашево в виде отпаек от двух ЛЭП 220 кВ «Чебоксарская ГЭС – Венец» и «Чебоксарская ГЭС – Канаш-2». Фактически подстанция Абашево, обеспечивающая электроснабжение потребителя первой категории (газоперекачивающая станция), имеет только один независимый источник – шины ОРУ – 220 кВ Чебоксарской ГЭС. Еще одним недостатком магистральной сети 220 кВ является связь по одной только ЛЭП 220 кВ подстанции Венец и транзитной подстанции Тюрлема.
В связи с этим требуются серьезные организационные и технические решения для дальнейшего повышения устойчивости и энергобезопасности схемы электроснабжения узловых подстанций.
Как показывает анализ результатов диагностики, к особенно напряженным элементам с наибольшим количеством развивающихся дефектов высоковольтного электрооборудования в энергосистеме Чувашской Республики относятся:
высоковольтные вводы с бумажно-масляной изоляцией;
регуляторы под нагрузкой силовых трансформаторов;
контактные системы высоковольтных выключателей;
контуры заземления подстанций (из-за коррозий);
системы молниезащиты подстанций, средства защиты высоковольтного электрооборудования от рабочих коммутационных и грозовых перенапряжений.
Необходимо выполнение следующих мероприятий, которые существенно повысят энергобезопасность, надежность и устойчивость электроснабжения всех потребителей на территории Чувашии при любом режиме работы энергообъектов:
1) реконструкция транзитной подстанции «Тюрлема» с заменой схемы «отделитель с короткозамыкателем» на более высоконадежную типовую схему с установкой элегазовых выключателей на стороне высокого напряжения 220 кВ;
2) реконструкция магистральной подстанции Венец путем замены схемы «отделитель с короткозамыкателем» на более высоконадежную типовую схему с установкой элегазовых выключателей на стороне 220 кВ;
3) установка второго силового автотрансформатора 220 кВ мощностью 125 МВА на подстанции Венец в соответствии с разработанным ранее проектом;
4) модернизация на ПС Венец БСК 110 кВ: увеличение мощности и замена устаревших.
Ключевую роль в электроснабжении Чувашской Республики, распределении электрической энергии играют электрические сети классов напряжения 35 и 110 кВ. Они обеспечивают надежное электроснабжение промышленных потребителей, обладая достаточной пропускной способностью, и сельскохозяйственных потребителей, позволяя снизить потери электрической энергии. Строительство объектов более высокого напряжения (линий электропередачи и трансформаторных подстанций напряжением 220 кВ и выше) оправданно только в центрах мощных нагрузок, т.е. в северной части Чувашии. Учитывая относительно небольшую площадь республики и достаточно плотное распределение населенных пунктов по ее территории, вполне можно считать, основываясь на проведенных режимных расчетах, оптимальным напряжение 110 кВ. В связи с вышесказанным пристальное внимание при практической реализации проектов, определяющих развитие электроэнергетического комплекса Чувашской Республики, необходимо уделять повышению надежности и эффективности работы электрических сетей 110 кВ.
На основании результатов, полученных при анализе перспективной расчетной модели энергосистемы Чувашской Республики и Схемы и программы перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2012–2016 годы, целесообразно реализовать следующие первоочередные мероприятия по развитию распределительных сетей напряжением 110 кВ.
1. По объекту подстанция 110 кВ Коммунальная строительство ОРУ 110 кВ с заходом ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, ВЛ 110 кВ Лапсары-1, -2, ВЛ 110 кВ Чапаевская-2;
2. По объекту ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 разрезание ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 (между отпайками на ПС 110 кВ Южная и ПС 110 кВ Кировская).
Эти мероприятия осуществляются согласно Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2014–2018 годы в рамках инвестиционной программы филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго» на 2013–2018 годы.
В табл. 41 в обобщенном виде приводится информация об инвестиционных программах филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго» с указанием числа объектов, полной стоимости конкретных программ реконструкции, модернизации и нового строительства, а также года начала и окончания выполнения программ и конкретных мероприятий. Среди 15 объектов, которые будут реконструированы по программе (подпункт 1.1 пункта 1), следует назвать ВЛ
110 кВ «Канаш – Тюрлема» (участок Канаш – Кибечи, 13,5 км) стоимостью
2,7 млн. рублей, а также проект комплексного развития системы учета электроэнергии РРЭЭ стоимостью 338,633 тыс. рублей. В программе создания систем противоаварийной и режимной автоматики (23 объекта) важно отметить реконструкцию основных защит на Чебоксарской ТЭЦ-2 и Новочебоксарской ТЭЦ-3 для строящейся подстанции 110/10 кВ «Новый город» (стоимость 14,1 млн. рублей), а также объекты ПС 110/10 кВ Восточная и Атнашево, на которых предусматривается замена шкафов РЗ с применением микропроцессорных защит (стоимость двух проектов составляет 34,746 млн. рублей).
В программе по созданию систем телемеханики и связи следует выделить проекты модернизации АСДУ-1 ОДС Алатырского ПО, ОДГ Алатырского РЭС (стоимость 16,933 млн. рублей); модернизации АСДУ десяти ОДГ Вурнарской, Батыревской, Чебоксарской РЭС и др. (стоимость 38,669 млн. рублей); объемные программы по реновации при реконструкции и новом строительстве (всего
35 объектов стоимостью 2536,89 млн. рублей).
Подробная характеристика проектов реконструкции и модернизации дана в перечне всех инновационных проектов на 2014–2018 годы в инновационной программе филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго».
Для обеспечения надежного электроснабжения г. Чебоксары целесообразно предусмотреть реконструкцию с заменой силовых трансформаторов на более мощные на следующих подстанциях: Кугеси – трансформаторов мощностью 10 МВА на трансформаторы 16 МВА, Радуга, Стрелка, Южная и Вурманкасинская – 16 на 25 МВА; модернизировать подстанцию Чандрово путем перевода на более высокий класс напряжения 110 кВ с двумя трансформаторами и осуществить строительство новой воздушной линии электропередачи, соединяющей ПС Чандрово с ПС Заовражное (потребитель 1 категории – «Водоканал»).
Таблица 41
Перечень инвестиционных проектов инвестиционной
программы филиала ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго»
№ пп
Наименование проекта
Количество объектов
Полная стоимость строительства, млн. рублей
Год начала строительства
Год окончания строительства
1.
Техническое перевооружение и реконструкция, в том числе:
49
1334,565
2012
2018
1.1.
Программа по энергосбережению и повышению энергетической эффективности
6
195,359
1.2.
Программа по созданию систем противоаварийной и режимной автоматики
18
171,083
1.3.
Программа по созданию систем телемеханики и связи
10
185,099
1.4.
Программа по установке устройств регулирования напряжения и компенсации реактивной мощности
1.5.
Программа по реновации основного и вспомогательного оборудования
11
667,299
1.6.
Мероприятия по антитеррористической защищенности объектов
2
18,099
1.7.
Аварийный запас
1.8.
Программа по инновации
1
16,00
1.9.
Прочие
1
81,625
2.
Новое строительство и расширение, в том числе:
14
1350,935
2012
2018
2.1.
Программа по энергосбережению и повышению энергетической эффективности
2
31,521
2.2.
Программа по созданию систем противоаварийной и режимной автоматики
2.3.
Программа по созданию систем телемеханики и связи
5
162,463
2.4.
Программа по установке устройств регулирования напряжения и компенсации реактивной мощности
2.5.
Программа по реновации основного и вспомогательного оборудования
9
1188,472
2.6.
Мероприятия по антитеррористической защищенности объектов
2.7.
Аварийный запас
2.8.
Программа по инновации
2.9.
Прочие
3.
Приобретение основных средств
Итого по всему филиалу ОАО «МРСК Волги» – «Чувашэнерго»
63
2685,500
2012
2018
В нынешних рыночных условиях комплексная задача экономичного распределения активных и реактивных мощностей в энергосистемах практически не решается, что влечет за собой нерациональное распределение реактивных мощностей и рост потерь электроэнергии в сетях. Это обусловлено снижением напряжения в узлах, потребляющих значительные реактивные мощности. К таким нагрузкам относятся, например, преобразовательные подстанции Венец и Тюрлема.
Ниже рассмотрены средства диспетчерского и технологического управления и требования к системам релейной защиты и автоматики.
При строительстве, реконструкции объектов электроэнергетики необходимо обеспечить наблюдаемость и управляемость режимов работы электрооборудования по производству электрической энергии и электросетевого хозяйства энергосистемы Чувашской Республики, а также повысить надежность функционирования релейной защиты, противоаварийной, режимной и сетевой автоматики. Этого можно достичь путем обмена технологической информацией электрических станций и объектов электросетевого хозяйства, имеющих в своем составе объекты диспетчеризации с диспетчерскими центрами ОАО «СО ЕЭС». Такой обмен формализован в виде технических требований ОАО «СО ЕЭС» к объемам, качеству, протоколам передачи информации и функционированию следующих систем.
В настоящее время только от электростанций, работающих на оптовом рынке электрической энергии (мощности), поступает достаточный для решения задач оперативно-диспетчерского управления объем телеметрической информации. Объем телеметрической информации, получаемый от электростанций, работающих на розничном рынке электрической энергии, электростанций, принадлежащих промышленным предприятиям, а также подстанций сетевых компаний и потребителей электрической энергии, является недостаточным для решения задач диспетчерских центров ОАО «СО ЕЭС». В связи с этим на объектах электроэнергетики электрической сети 110–220 кВ в части противоаварийной автоматики (ПА) до 2019 года планируется реализация технических решений технико-экономических обоснований реконструкции системы ПА. Одной из операционных зон такой реализации является филиал ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Нижегородской области», которому с 2014 года передаются функции филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Чувашской Республики – Чувашии».
Для обеспечения надежного функционирования ЕЭС России в 2014–2019 годах планируется реализация проектов развития централизованных систем автоматического регулирования частоты и перетоков активной мощности (АРЧМ), в частности с подключением к регулированию и Чебоксарской ГЭС. Проект системы группового регулирования активной мощности и мероприятия, обеспечивающие согласованную работу систем АРЧМ и автоматики управления мощностью ГЭС, выполняются (срок готовности 31 декабря 2017 г.).
Основным требованием при создании (модернизации) РЗА на объектах энергосистемы Чувашской Республики является установка микропроцессорных устройств РЗА. Построение новых комплексов РЗА должно осуществляться таким образом, чтобы при любом событии, требующем работы комплекса РЗА, функции РЗА выполнялись при независимом от исходного события отказе одного любого устройства, входящего в комплекс РЗА, и исключалась возможность отказа функционирования комплекса РЗА по общей причине. Функционирование комплексов и устройств РЗА при наличии на объекте электроэнергетики автоматизированной системы управления технологическим процессом (далее – АСУ ТП) должно быть автономным и не должно зависеть от состояния АСУ ТП.
Вновь вводимые (модернизированные) комплексы и устройства РЗА должны предусматривать возможность информационного обмена между собой, а также с автоматизированной системой управления технологическим процессом объекта электроэнергетики. Обмен информацией должен осуществляться с использованием стандартных протоколов обмена информацией. Комплексы и устройства РЗА должны удовлетворять требованиям защищенности от несанкционированного доступа к информации. На электростанциях и подстанциях необходимо обеспечивать электромагнитную совместимость и устойчивую работу комплексов и устройств РЗА при всех возможных видах электромагнитных воздействий.
На каждой питающей стороне ЛЭП 110–220 кВ, имеющих питание с двух или более сторон, должна устанавливаться основная и резервная защита. При этом в качестве основной защиты должна предусматриваться защита от всех видов КЗ с абсолютной селективностью. Двойную основную защиту необходимо предусматривать на ЛЭП 110–220 кВ, когда время отключения КЗ на линии при отсутствии основной защиты не удовлетворяет требованиям обеспечения устойчивости генерирующего оборудования или нагрузки потребителей. Для каждой основной защиты ЛЭП 110 кВ и выше должен выделяться канал связи, независимый от каналов связи другой защиты данной ЛЭП. На каждой ЛЭП 110 кВ и выше, за исключением кабельных ЛЭП, должно предусматриваться трехфазное автоматическое повторное включение.
Требования к оснащению устройствами релейной защиты автотрансформаторов и трансформаторов 220 кВ и выше предусматривают защиту от внутренних, внешних КЗ и недопустимых режимов работы. Два комплекта дифференциальной защиты необходимо устанавливать на АТ 220 кВ мощностью 160 МВА и более, а также на АТ(Т) любой мощности, если отключение КЗ на любой его стороне при отсутствии дифференциальной защиты не обеспечивается действием защиты дальнего резервирования или время отключения такого КЗ резервной защитой или защитой дальнего резервирования приводит к повреждению изоляции обмоток автотрансформатора. На АТ 220 кВ и выше резервная защита от всех видов КЗ должна устанавливаться на каждой стороне автотрансформатора.
Требования к оснащению устройствами релейной защиты и сетевой автоматики систем шин 110 кВ и выше предусматривают для каждой системы (секции) шин 110–220 кВ отдельную дифференциальную защиту шин (ДЗШ). Два комплекта защиты шин должны устанавливаться при условии сохранения устойчивости нагрузки, обеспечения надежной работы электростанций, а также предотвращения нарушения технологии особо ответственных производств или при наличии на системе (секции) шин 110–220 кВ более 10 присоединений.
Оснащение объектов электроэнергетики устройствами регистрации аварийных событий и процессов осуществляется в целях объективного контроля эксплуатационного состояния оборудования, а также объектов и алгоритмов функционирования РЗ, СА, РА, ПА при авариях в энергосистеме Чувашской Республики. Регистрации подлежат параметры электромеханических и электромагнитных переходных процессов линий электропередачи и факты срабатывания устройств РЗА. Регистрация аварийных событий и процессов проводится с использованием автономных регистраторов аварийных событий и процессов. Кроме автономных регистраторов аварийных событий и процессов, используются регистраторы СМПР и микропроцессорные устройства РЗ, СА, РА, ПА, ОМП, в которых предусмотрены функции регистрации аварийных событий и процессов. Автономные регистраторы аварийных событий и процессов устанавливаются на электростанциях и подстанциях 110 кВ и выше, регистраторы СМПР – на следующих объектах электроэнергетики ЕЭС России.
Для передачи информации, обеспечивающей функционирование ПА, РА, с объектов электросетевого хозяйства 110 кВ и выше и присоединения электростанций мощностью 5 МВт и более независимо от класса напряжения к электрической сети должно быть организовано не менее двух независимых каналов связи в каждом направлении передачи информации. Для объектов электросетевого хозяйства ниже 110 кВ и электростанций мощностью менее 5 МВт требования к организации передачи информации определяются субъектами электроэнергетики самостоятельно либо по взаимному согласованию между собственниками технологически связанных объектов. Для передачи сигналов и команд ПА и РА должен использоваться дублированный режим передачи информации. Каждый канал связи, обеспечивающий функционирование устройств РЗ, осуществляющих функцию основной защиты ЛЭП, должен быть организован по выделенному каналу, независимому от каналов связи для других устройств РЗ той же ЛЭП. Организация каналов связи, обеспечивающих функционирование устройств РЗ ЛЭП 220 кВ и выше, должна исключать возможность одновременной потери функциональности основной защиты разных ЛЭП по общей причине.
Субъекты электроэнергетики и потребители электрической энергии в процессе эксплуатации каналов связи, используемых для передачи информации, обеспечивающей функционирование АСДУ, АСТУ, РЗА, обязаны обеспечить контроль их эксплуатационного состояния. В случае использования потребителем электрической энергии для передачи информации по каналам, организованным в сетях операторов связи или технологических сетях другими потребителями, необходимо для соблюдения вышеуказанного требования заключать договоры об оказании услуг.
Заключение
Основываясь на анализе современного и прогнозируемого состояния развития энергосистемы Чувашской Республики, можно сформулировать ряд рекомендаций, которые будут способствовать решению проблем повышения надежности ее функционирования[*].
Для повышения надежности электроснабжения и обеспечения энергетической безопасности необходимо в дальнейшем:
преодолеть старение основных фондов, сетей и подстанций всех классов напряжения;
продолжать реализацию мероприятий по реконструкции Новочебоксарской ТЭЦ-3, Чебоксарской ТЭЦ-2 с внедрением перспективных технологий комбинированной выработки тепловой и электрической энергии.
В табл. 42 приведен сводный перечень объектов сетей 110 кВ, рекомендуемых к реконструкции и строительству.
Таблица 42
Перечень объектов первоочередного сетевого строительства
и реконструкции сети 35–220 кВ
№пп
Наименование объекта
Проектная мощность, МВА
Год начала/окончания
Ориентировочная стоимость объекта, млн. рублей
Реконструкция ПС 110/10 кВ «Вурманкасы»
2×25
2008/2015
146,3
Строительство заходов ВЛ-110 кВ «Южная-1, -2» на ОРУ 110 кВ «Коммунальная»
2013/2016
33,2
Реконструкция ПС 110/10 кВ «Кугеси»
2×16
2015/2016
92,9
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Катраси»
2×16
1995/2017
175,5
ПИР на строительство ВЛ-35 кВ Катраси – Чандрово, отпайка Хыркасы
2018
6,6
1. Реконструкция ПС 110/10 кВ Вурманкасы – замена двух трансформаторов по 16 МВА на 25 МВА – обеспечение электроэнергией быстроразвивающегося Новоюжного района г. Чебоксары.
2. Строительство заходов ВЛ 110 кВ «Южная-1, -2» на ОРУ 110 кВ «Коммунальная» – на 2012 год в аварийном или ремонтном режиме (при отключении одной цепи) перегрузка ВЛ сверх допустимой величины составляла 8 процентов и с ростом нагрузок района будет увеличиваться. Ввиду отсутствия возможности замены проводов и опор ВЛ 110 кВ Южная-1, -2, а также отсутствия коридора возникает необходимость перевода части нагрузки с ВЛ 110 кВ Южная-1, -2 на питание от ПС 110/35/10 кВ Катраси.
3. Реконструкция ПС 110/10 кВ Кугеси – замена двух трансформаторов мощностью 10 МВА на 16 МВА, обеспечение электроэнергией быстроразвивающегося Чебоксарского района.
4. Реконструкция ПС 110/35/10 кВ Катраси – замена двух трансформаторов мощностью 10 МВА на 16 МВА, обеспечение электроэнергией быстроразвивающихся районов Хыркасы и Чандрово.
5. Проектно-изыскательские работы на строительство ВЛ 35 кВ Катраси – Чандрово, отпайка Хыркасы – обеспечение электроэнергией быстроразвивающихся районов Хыркасы и Чандрово. Повышение надежности электроснабжения.
Приложение № 1
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Нормальная схема электрических соединений энергосистемы Чувашской Республики
Приложение № 2
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Н а и м е н о в а н и я
узлов схемы замещения элементов энергосистемы Чувашской Республики
Узел схемы замещения
Узел схемы замещения
номер
наименование
номер
наименование
1
2
3
4
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
44
Западная Т-2
110,0
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
45
Абашево Т-1 1В
10,0
3
Чебоксарская ГЭС шины 500
46
Западная 2с Т-2
6,0
4
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
47
BHИИP T-2
110,0
5
Западная к Т-2 опора 62
48
Удаpник Т-2
10,0
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
49
Радуга-2 опора 18
7
Абашево Т-1 1с
220,0
50
Южная-2 опора 21
8
ТЭЦ-2 шины
51
Радуга Т-1
110,0
9
ТЭЦ-2 СШ 110
52
Радуга 1С Т-1
10,0
10
Кугеси Т-2
10,0
53
Вурманкасы Т-2
110,0
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
54
Насосная Т-1
110,0
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
55
Абашево Т-1 2В
10,0
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
57
Радуга-1 опора 18
15
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
58
Радуга Т-2
110,0
16
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
17
ТЭЦ-1 нагp. Т-1
6,0
60
Новая Т-1
110,0
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
61
Мясокомбинат T-2
110,0
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
62
Вурманкасы Т-1
110,0
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
64
Кугеси Т-1
110,0
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
65
Динамо Т-2
10,0
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
66
Кугеси Т-1
10,0
24
Ударник Т-1, 2
35,0
67
Луговая Т-1
35,0
25
ТЭЦ-2 3ГТ
18,0
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
26
Южная-1 опора 27
110,0
69
Спутник шины 110
110,0
27
Южная Т-1
110,0
70
Оpосительная Т-1
10,0
28
Южная Т-1 нейтраль
71
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
29
Чапаевская Т-1 опора 47
72
Спутник Т-1
10,0
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
73
Спутник Т-1
35,0
31
Чапаевская Т-1
110,0
74
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
32
Западная опора 62 к Т-1
110,0
75
Абашево Т-2 1В
10,0
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
76
Спутник Т-2
10,0
34
Западная Т-1
110,0
77
Спутник Т-2
35,0
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
78
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
36
Западная 1с Т-1
6,0
79
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
37
Южная Т-2 нейтраль
110,0
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
38
Южная Т-2
110,0
81
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
39
Южная-2 опора 27
110,0
82
ТЭЦ-3 С2Т
6,0
40
Кукшумская Т-2
10,0
83
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
41
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
42
Чапаевская Т-2
110,0
85
Кабельная шины 110
110,0
43
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
86
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
87
ТЭЦ-3 4ГТ
10,0
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
89
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
133
Уржумка Т-1
110,0
90
Абашево Т-2 2В
10,0
134
Уpжумка Т-1
35,0
91
TЭЦ-3 2ГТ
35,0
135
Кировская Т-2
110,0
92
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
136
Сосновка Т-1
35,0
93
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
137
Сосновка Т-1
6,0
94
Атлашево Т-2
110,0
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
95
Бройлерная
110,0
139
Аликово Т-2
110,0
96
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
140
Киpовская Т-1
6,0
97
Атлашево Т-2
35,0
141
Аликово Т-2 нейтраль
98
Атлашево Т-2
10,0
142
Заовражная к Т-1
99
Тиньговатово шины
110,0
143
Аликово новая Т-2
10,0
100
Заволжская шины
110,0
144
Калинино Т-2
35,0
101
Октябрьская Т-2
110,0
145
Киpовская Т-2
6,0
102
Октябpьская Т-2
10,0
146
Катраси шины
110,0
103
Динамо Т-1
110,0
147
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
104
Оросительная 110
110,0
148
Катраси Т-2
35,0
105
Октябpьская Т-1
10,0
149
Отпайка Хыркасы опора 49
106
Динамо Т-1
10,0
150
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
107
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
151
Чандрово Т-1
35,0
108
Красноармейская шины
110,0
152
Чандpово Т-1
10,0
109
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
153
Хыркасы Т-2
35,0
110
Заволжская Т-1
10,0
154
Xыpкасы Т-2
10,0
111
Красноармейская Т-2
35,0
155
Киpовская Т-2
10,0
112
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
156
Катpаси Т-2
10,0
113
Яндоба Т-1
110,0
157
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
114
Яндоба Т-1
10,0
158
Катраси Т-1
35,0
115
Заволжская Т-2
10,0
159
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
116
Цивильск Т-2 нейтраль
160
Радуга 4с Т-2
10,0
117
Цивильск Т-2
10,0
161
Катpаси Т-1
10,0
118
Чурачики шины
35,0
162
На Еласы, Сундырь-2 опоры 13
8110,0
119
Телевышка
35,0
163
Яндоба Т-2
10,0
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
164
Парковая Т-2
110,0
121
Чуpачики Т-2
10,0
165
Абашево Т-2 2с
220,0
122
Цивильск Т-2
35,0
166
Лапсары Т-2
110,0
123
Цивильск Т-1 нейтраль
167
Лапсаpы Т-2
10,0
124
Цивильск Т-1
35,0
168
Лапсары Т-1
110,0
125
Порт
110,0
169
Лапсаpы Т-1
10,0
126
Цивильск Т-1
10,0
170
Киpовская T-1
10,0
127
Опора 79 на Сидельниково
110,0
171
Россия Т-1
110,0
128
Атлашево Т-1
110,0
172
Россия Т-2
110,0
129
Атлашево Т-1
10,0
173
Россия Т-2
10,0
130
Кировская Т-1
110,0
174
Сундырь Т-2
110,0
175
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
222
Туpуново Т-1
10,0
176
Сундыpь Т-2
10,0
223
Кpасноаpмейская Т-1
35,0
177
Моргауши шины
110,0
224
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
178
Отпайка на Нискасы опора 55
225
Паpковая T-1
6,0
179
Кукшумская Т-1
110,0
226
Кугеси Т-2
110,0
180
Кукшумская Т-2
110,0
227
Кpасноаpмейская Т-1
10,0
181
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
228
Паpковая T-2
6,0
182
Нискасы Т-1
110,0
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
183
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
230
Парковая 1с Т-1
110,0
184
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
185
Насосная Т-1
35,0
232
Россия Т-1
10,0
186
Моpгауши Т-1
10,0
233
Чуpачики Т-1
10,0
187
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
235
Сосновка Т-2
35,0
188
Моpгауши Т-2
10,0
236
Сосновка Т-2
6,0
189
Моргауши Т-2
35,0
239
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
190
Ударник Т-1
35,0
240
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
191
Моргауши Т-1
35,0
241
Уpжумка Т-1
6,0
192
Туруново Т-2
35,0
242
Кукшумская Т-1
35,0
193
Туpуново Т-2
10,0
243
Кукшум Т-1
10,0
194
Советская Т-1
35,0
244
Нискасы Т-1
35,0
195
Удаpник Т-1
10,0
245
Уpжумка T-2
6,0
196
Аликово Т-2
35,0
246
Нискасы Т-1
10,0
197
Советская Т-2
10,0
247
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
198
Калинино Т-1
35,0
249
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
199
Советская Т-1
10,0
251
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
200
Калинино Т-2
10,0
252
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
201
Калинино Т-1
10,0
253
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
202
Кумаши Т-1
10,0
254
Кукшумская Т-2
35,0
203
Кумаши Т-1
35,0
255
Луч Т-1
110,0
204
Вурнары Т-2
35,0
256
Луч Т-1
10,0
205
Чебаково Т-2
35,0
257
Луч Т-2
110,0
206
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
258
Луч Т-2
10,0
207
Вурнары Т-2
110,0
259
Уpжумка Т-2
35,0
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
260
Светлая Т-1
110,0
209
Вурнары Т-1
110,0
261
Светлая Т-1
10,0
210
Чебаково Т-2
10,0
262
Светлая Т-2
110,0
211
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
263
Светлая Т-2
10,0
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
264
Луговая Т-1
10,0
213
Радуга 3с Т-1
10,0
265
Аликово нейтраль Т-1
110,0
214
Кумаши Т-2
10,0
266
Аликово Т-1
35,0
216
Заовражная Т-2
110,0
267
Аликово Т-1
10,0
217
Сундырь Т-1
110,0
268
Стрелка Т-1
110,0
218
На Еласы, Сундыpь-1
110,0
269
Россия Т-2
110,0
221
Хыpкасы Т-1
10,0
270
Сундыpь Т-1
10,0
271
Янтиково Т-1
35,0
317
Урмары Т-2
110,0
272
Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль
500,0
319
Урмары нейтраль Т-2
274
Абашево 1в Т-3
10,0
320
Урмары Т-2
35,0
275
Абашево 2в Т-3
10,0
321
Урмары Т-2
10,0
276
Янтиково Т-2
35,0
322
Урмары Т-1 нейтраль
277
Стрелка Т-2
110,0
323
Янтиково Т-2
10,0
278
Абашево 3с Т-3
220,0
324
Урмары Т-1
10,0
279
Западная Т-3 3с
6,0
325
Урмары Т-1
35,0
280
Бройлерная Т-2
10,0
327
Шигали Т-2
10,0
281
Машзавод Т-1
110,0
329
Вурманская Т-1
10,0
282
Машзавод Т-2
110,0
331
Вурманская Т-2
10,0
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
332
Тюрлема шины 110 БСК
110,0
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
333
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
334
Маяк Т-1
110,0
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
335
Тюрлема АТ-1
10,0
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
336
Тюрлема нейтраль АТ-1
220,0
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
337
Шоркистры Т-2
10,0
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
338
Тюрлема АТ-2
10,0
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
339
Козловка отпайка на Т-2
110,0
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
340
Козловка Т-2
110,0
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
341
Козловка Т-1
10,0
293
ХБК Т-1
110,0
342
Козловка Т-2
10,0
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
343
Картлуево Т-1
110,0
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
344
Картлуево Т-1
10,0
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
345
На Свияжскую опору 76 ГР
110,0
297
ХБК Т-2
110,0
346
Атнашево Т-1
10,0
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
347
Маяк Т-1
10,0
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
348
Канаш Тяговая 2
110,0
301
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
349
Маяк Т-2
110,0
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
350
Канаш Тяговая 1
110,0
303
Ответвление на ПС Дружба Т-1
351
Шигали Т-1
10,0
304
Шоркистры
110,0
352
Ачаксы Т-1
110,0
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
353
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
306
Атнашево Т-1
110,0
354
Восточная Т-1
110,0
307
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
355
Ачаксы Т-1
10,0
308
Дружба Т-2
110,0
356
Тормозная Т-1
110,0
309
Шоркистры Т-1
10,0
357
Яманчурино Т-1
6,0
310
Дружба Т-2
10,0
358
Абашево отпайка 3с
220,0
311
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
359
Тормозная Т-2
110,0
312
Дружба Т-1
110,0
360
Водоканал Т-2
35,0
313
Дружба Т-1
10,0
361
Восточная Т-1
6,0
314
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
362
Канаш нейтраль Т-2
110,0
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
363
Канаш Т-2
6,0
316
Канаш Т-1
6,0
364
Восточная Т-2
110,0
365
Тормозная 1В 3сТ-2
6,0
418
Пеpвомайск ЮЭС Т-1
10,0
368
Водоканал Т-1
35,0
419
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
420
Батыpево Т-2
10,0
370
Полимер Т-1, опора 7
110,0
421
Батыpево Т-2
35,0
373
Янтиково Т-1
10,0
424
Тимеpчеево Т-1
10,0
375
Шимкусы Т-2
10,0
425
Тойси Т-1
10,0
376
Восточная Т-2
6,0
428
Кpасномайская Т-1
6,0
377
Рассвет Т-1
110,0
430
Кpасномайская Т-2
6,0
378
Рассвет Т-1
10,0
431
Маяк Т-2
110,0
379
Ибреси Т-1
110,0
432
Каpтлуево Т-2
10,0
380
Ибpеси Т-1
10,0
433
Каpтлуево Т-2
110,0
381
Буинск Т-2
110,0
434
Известковая Т-1
10,0
382
Ибpеси Т-2
10,0
436
Известковая Т-2
10,0
383
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
438
Тойси Т-2
10,0
384
Буинск Т-1
35,0
439
Тимеpчеево Т-2
10,0
385
Буинск Т-1
10,0
440
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
386
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
441
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
387
Полимер Т-2 опора 7
110,0
443
На Помары ГР от Тюрлемы
220,0
388
Буинск Т-2
10,0
444
Чагаси 1с
110,0
389
Комсомольская Т-1
110,0
445
Канаш 2СШ на Студенческая‑2
220,0
390
Комсомольская Т-1нейтраль
110,0
446
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
391
Комсомольская Т-1
35,0
447
Чагаси Т-1
10,0
392
Комсомольская Т-1
10,0
449
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
393
Комсомольская Т-2
110,0
450
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
394
Комсомольсая Т-2 нейтраль
110,0
451
Канаш АТ-2
6,0
395
Комсомольская Т-2
10,0
452
Кибечи Т-2
10,0
396
Комсомольская Т-2
35,0
453
Кибечи Т-1
10,0
398
Кильдюшево Т-1
10,0
454
Сугуты Т-2
110,0
399
ВРЗ Т-1
110,0
455
Отпайка на Маяк 1с
110,0
400
Кильдюшево Т-2
10,0
456
Лесная Т-1
110,0
401
Батырево 2СШ
110,0
457
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
402
Шемурша шины 110
110,0
458
Лесная Т-1
35,0
403
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
459
Лесная Т-1
10,0
404
Шемурша Т-2
35,0
460
Лесная нейтраль Т-2
110,0
405
Шемуpша Т-2
10,0
461
Лесная Т-2
35,0
406
ВРЗ Т-2
110,0
462
Лесная Т-2
10,0
407
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
463
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
408
Шемуpша Т-1
10,0
464
Ачаксы Т-2
110,0
409
Шемуpша Т-1
35,0
465
Ачаксы Т-2
10,0
411
Пеpвомайск ЮЭС Т-2
10,0
466
ВРЗ Т-1
6,0
413
Б. Баишево Т-1
10,0
467
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
414
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
468
Сугуты Т-1
35,0
415
Батыpево Т-1
10,0
469
Сугуты Т-1
10,0
416
Батыpево Т-1
35,0
470
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
471
Козловка Т-1
110,0
520
Алтышево Т-1
10,0
472
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
521
Кирская Т-1
10,0
473
ВРЗ Т-2
6,0
522
Пеpвомайская Т-2
10,0
474
Б. Баишево Т-2
10,0
523
Пеpвомайск АПО Т-1
10,0
475
Буинск Т-1
110,0
524
Кирская Т-1, Т-2
110,0
476
Батырево 1СШ
110,0
525
Абашево отпайка на 1с
220,0
477
Полимер Т-1
6,0
526
Киpская Т-2
10,0
478
Атнашево Т-2
10,0
527
Полевая Т-2
35,0
480
Атнашево Т-2
110,0
528
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
481
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
529
Кувакинская Т-1
10,0
482
Яльчики Т-1
110,0
530
Кувакинская Т-2
10,0
483
ЯльчикиТ-1 нейтраль
531
Семеновская Т-1
110,0
484
Яльчики Т-1
35,0
532
Семеновская Т-2
110,0
485
Яльчики Т-1
10,0
533
Семеновская Т-2
10,0
486
Яльчики Т-2
110,0
534
Поpецкая Т-2
110,0
487
Яльчики Т-2 нейтраль
535
Поpецкая Т-2
10,0
488
Яльчики Т-2
35,0
536
Поpецкая Т-1
10,0
489
Яльчики Т-2
10,0
537
Кожевенная
110,0
490
Сугуты Т-1 нейтраль
538
Кожевенная Т-1
10,0
491
Сугуты Т-2
35,0
539
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
492
Сугуты Т-2
10,0
540
Алгаши Т-1
10,0
493
Слава Т-1
110,0
541
Венец шины
110,0
494
Слава Т-1
10,0
542
Венец Т-1
6,0
495
Полимер Т-2
6,0
543
Венец Т-2
6,0
496
Лесная Т-2
110,0
544
Ответвление на Шумерлю Т-2
110,0
499
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
545
Семеновская Т-1
10,0
500
Алатырь шины БСК
110,0
546
Шумеpля Т-2
110,0
501
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
547
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
502
Алатырь Т-1
35,0
548
Шумеpля Т-2
6,0
503
Алатыpь Т-1
6,0
553
Отпайка на Шумерлю Т-1
110,0
505
Стемассы Т-1
10,0
554
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
506
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
555
Ходары Т-1
110,0
507
Алатыpь Т-2
6,0
556
Ходаpы Т-1
10,0
508
Алатыpь Т-2
35,0
557
Шумеpля Т-1
110,0
509
Суpа Т-1
35,0
558
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
510
Суpа Т-1
6,0
559
Шумеpля Т-1
6,0
511
Суpа Т-2
35,0
564
Алгаши Т-2
10,0
512
Суpа Т-2
6,0
565
Старые Атаи Т-1
10,0
513
Полевая Т-1
35,0
567
Кpасные Четаи Т-2
110,0
514
Полевая Т-1
10,0
568
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
515
Стемассы Т-1
35,0
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
516
Стемассы Т-2
10,0
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
517
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
572
Саланчик Т-1
110,0
518
Алтышево Т-1
110,0
573
Порецкая Т-1
110,0
574
Саланчик Т-1
10,0
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
575
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
647
Венец АТ-1 (НН)
6,0
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
648
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
577
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
649
Венец АТ-1
220,0
578
Ходаpы Т-2
110,0
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
579
Ходаpы Т-2
10,0
651
Помары ГР опора 152
500,0
581
Венец
110,0
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
582
Кожевенная Т-2
10,0
653
Новый город Т-1 1с
10,0
583
Старые Атаи Т-2
10,0
654
Новый город Т-1 3с
10,0
586
Полевая Т-2
10,0
655
Новый город Т-2 1в
10,0
588
Хмельмаш Т-1
10,0
656
Новый город Т-2 2в
10,0
590
Хмельмаш Т-2
10,0
657
ВНИИР Т-1
6,0
591
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
658
ВНИИР Т-2
6,0
593
Ачаксы Т-1
110,0
659
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
594
Ачаксы Т-2
110,0
700
Южная Т-1 1с
6,0
595
Алтышево Т-2
110,0
701
Южная Т-1 3с
6,0
596
Алтышево Т-2
10,0
702
Южная Т-2 2с
6,0
597
Первомайская АПО Т-1
110,0
703
Южная Т-2 4с
6,0
598
Первомайская АПО 2с
110,0
704
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
599
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
600
Северная Т-1
110,0
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
601
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
602
Северная Т-1 1в
6,0
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
603
Северная Т-1 2в
6,0
709
ЧапаевскаяТ-1 нейтраль
110,0
604
Таутово Т-1
35,0
710
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
605
Тaутово Т-1
10,0
711
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
607
Тaутово Т-2
10,0
712
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
609
Новая Т-1 нейтраль
110,0
713
Западная Т-2 нейтраль
110,0
610
Новая Т-1
10,0
714
Западная Т-3 нейтраль
110,0
611
Новая Т-2 нейтраль
110,0
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
612
Новая Т-2
35,0
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
613
Новая Т-2
10,0
808
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
614
Новая Т-1
35,0
850
Кабельная Т-2
110,0
620
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
1069
Новый город Т-1
110,0
621
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
1070
Новый город Т-2
110,0
629
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
1260
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
1262
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
3003
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
3004
Нижегородская ГР опора 375
500,0
Приложение № 3
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Топологическая модель
схемы замещения энергосистемы Чувашской Республики зимнего периода
Номер
Признак
объекта
Наименование узла ветви
ветви
узла
начала
конца
начала
конца
1
2
3
4
5
6
4300
650
525
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Абашево отпайка на 1с
220,0
4109
650
621
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлему
220,0
1001
500
501
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
1002
501
502
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатырь Т-1
35,0
1003
501
503
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатыpь Т-1
6,0
1005
572
574
6
Саланчик Т-1
110,0
Саланчик Т-1
10,0
4301
525
649
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Венец АТ1
220,0
1007
500
506
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
1008
506
507
6
Алатырь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
6,0
1009
506
508
6
Алатырь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
35,0
1010
567
572
5
Красные Четаи Т-2
110,0
Саланчик Т-1
110,0
1020
572
541
5
Саланчик Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1021
517
500
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1022
517
518
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
110,0
1023
518
520
6
Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
10,0
1024
524
521
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Кирская Т-1
10,0
1028
597
523
6
Первомайск АПО Т-1
110,0
Пеpвомайск АПО
Т-1
10,0
1029
524
517
5
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
1032
524
526
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Киpская Т-2
10,0
1033
381
524
5
Буинск Т-2
110,0
Кирская Т-1, Т-2
110,0
1034
528
500
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1036
528
529
6
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Кувакинская Т-1
10,0
1037
528
530
6
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Кувакинская Т-2
10,0
1038
528
532
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1039
531
532
5
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1040
539
564
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-2
10,0
1041
532
533
6
Семеновская Т-2
110,0
Семеновская Т-2
10,0
1042
534
531
5
Поpецкая Т-2
110,0
Семеновская Т-1
110,0
1043
534
535
6
Поpецкая Т-2
110,0
Поpецкая Т-2
10,0
1044
573
536
6
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-1
10,0
1045
573
534
5
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-2
110,0
1046
537
573
5
Кожевенная
110,0
Порецкая Т-1
110,0
1047
537
538
6
Кожевенная
110,0
Кожевенная Т-1
10,0
1048
539
537
5
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Кожевенная
110,0
1049
539
540
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-1
10,0
1050
180
575
5
Кукшумская Т-2
110,0
Красные Четаи Т-1, Т-2
110,0
1051
541
539
5
Венец шины
110,0
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
4339
541
542
6
Венец шины
110,0
Венец Т-1
6,0
4340
541
543
6
Венец шины
110,0
Венец Т-2
6,0
1054
600
541
5
Северная Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1055
575
567
5
Красные Четаи Т-1, Т-2
110,0
Красные Четаи Т-2
110,0
1056
554
553
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
1057
554
555
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Ходары Т-1
110,0
1058
555
556
6
Ходары Т-1
110,0
Ходаpы Т-1
10,0
1059
591
554
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
1060
575
576
6
Кpасные Четаи Т-1, Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-1
10,0
1061
553
557
5
Отпайка на Шумерля Т‑1
110,0
Шумеpля Т-1
110,0
1062
557
558
6
Шумеpля Т-1
110,0
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
1064
558
559
6
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
Шумеpля Т-1
6,0
1065
541
581
5
Венец шины
110,0
Венец
110,0
1067
537
582
6
Кожевенная
110,0
Кожевенная Т-2
10,0
1068
553
600
5
Отпайка на Шумерля Т‑1
110,0
Северная Т-1
110,0
1069
600
602
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 1в
6,0
1088
600
603
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 2в
6,0
1077
567
568
6
Красные Четаи Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
1076
568
569
6
Красные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Красные Четаи Т-2
10,0
1074
568
570
6
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Кpасные Четаи Т-2
35,0
1079
544
541
5
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
Венец шины
110,0
1080
592
577
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
1081
577
544
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
1082
544
546
5
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
Шумеpля Т-2
110,0
1083
546
547
6
Шумеpля Т-2
110,0
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
1084
547
548
6
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
Шумеpля Т-2
6,0
1085
531
545
6
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-1
10,0
1090
577
578
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
110,0
1091
578
579
6
Ходаpы Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
10,0
1097
500
601
5
Алатырь шины БСК
110,0
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
1098
601
595
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
110,0
1099
595
596
6
Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
10,0
1100
601
597
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Первомайская АПО Т-1
110,0
1101
597
598
5
Первомайск АПО Т-1
110,0
Первомайская АПО 2с
110,0
1137
592
207
5
Вурнары Т-2
110,0
1138
350
593
5
Канаш Тяговая 1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
1139
593
591
5
Ачаксы Т-1
110,0
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
1141
591
209
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1
110,0
1177
348
594
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
1184
594
592
5
Ачаксы Т-2
110,0
1200
500
599
5
Алатырь шины БСК
110,0
Хмельмаш Т1, Т2
110,0
1201
599
588
6
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
Хмельмаш Т-1
10,0
1202
599
590
6
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
Хмельмаш Т-2
10,0
4336
649
648
4
Венец АТ-1
220,0
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
4337
648
541
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец шины
110,0
4338
648
647
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец АТ-1 (НН)
6,0
2000
146
100
5
Катраси шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2005
1070
653
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 1с
10,0
2006
1070
654
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 3с
10,0
2007
1069
655
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 1в
10,0
2008
1069
656
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 2в
10,0
4309
525
7
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Абашево Т-1 1с
220,0
4306
621
441
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлему
220,0
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
4308
620
808
3
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
4400
7
710
4
Абашево Т-1 1с
220,0
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
4312
710
55
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 2В
10,0
4313
710
45
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 1В
10,0
2011
1262
262
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Светлая Т-2
110,0
5011
9
11
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
5012
9
12
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
5013
9
13
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
5014
9
14
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
2015
180
252
6
Кукшумская Т-2
110,0
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
2801
252
254
6
Кукшумская нейтраль Т‑2
110,0
Кукшумская Т-2
35,0
2802
252
40
6
Кукшумская нейтраль Т‑2
110,0
Кукшумская Т-2
10,0
2999
179
180
5
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-2
110,0
2016
9
16
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
4401
165
711
4
Абашево Т-2 2с
220,0
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
4314
711
75
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 1В
10,0
4315
711
90
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 2В
10,0
4402
278
712
4
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
4316
712
274
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 1в Т-3
10,0
4317
712
275
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 2в Т-3
10,0
2019
277
21
6
Стрелка Т-2
110,0
Стpелка Т-2 2с
6,0
2601
277
138
6
Стрелка Т-2
110,0
Стрелка Т-2 4с
6,0
2021
268
19
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 3с
6,0
2600
268
131
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 1с
6,0
2022
104
108
5
Оросительная 110
110,0
Красноармейская шины
110,0
2023
26
130
5
Южная-1 опора 27
110,0
Кировская Т-1
110,0
2024
9
159
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
2130
159
657
6
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
ВНИИР Т-1
6,0
2025
39
135
5
Южная-2 опора 27
110,0
Кировская Т-2
110,0
2027
159
26
5
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
Южная-1 опора 27
110,0
2028
130
29
5
Кировская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 опора 47
2029
29
32
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Западная опора 62 к Т-1
110,0
2031
32
34
5
Западная опора 62 к Т-1
110,0
Западная Т-1
110,0
2032
34
36
6
Западная Т-1
110,0
Западная 1с Т-1
6,0
2033
26
27
5
Южная-1 опора 27
110,0
Южная Т-1
110,0
2034
27
28
6
Южная Т-1
110,0
Южная Т-1 нейтраль
2089
28
700
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 1с
6,0
2090
28
701
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 3с
6,0
2035
108
100
5
Красноармейская шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2036
29
31
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Чапаевская Т-1
110,0
7406
31
709
6
Чапаевская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
7408
709
706
6
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-1 2в
6,0
2037
5
43
5
Западная к Т-2 опора 62
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
2038
32
216
5
Западная опора 62 к Т-1
110,0
Заовражная Т-2
110,0
2039
135
150
6
Кировская Т-2
110,0
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
2060
150
145
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
6,0
2064
150
155
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
10,0
2040
100
113
5
Заволжская шины
110,0
Яндоба Т-1
110,0
2041
130
175
6
Кировская Т-1
110,0
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
2065
175
170
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская T-1
10,0
2068
175
140
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская Т-1
6,0
2042
58
59
6
Радуга Т-2
110,0
Pадуга 2С Т-2
10,0
2043
57
62
5
Радуга-1 опора 18
Вурманкасы Т-1
110,0
2044
62
63
5
Вурманкасы Т-1
110,0
Mясокомбинат опора 69
110,0
2045
100
110
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-1
10,0
2046
63
64
5
Mясокомбинат опора 69
110,0
Кугеси Т-1
110,0
2047
64
251
6
Кугеси Т-1
110,0
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
2048
51
213
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 3с Т-1
10,0
2268
251
66
6
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
Кугеси Т-1
10,0
2049
62
68
6
Вурманкасы Т-1
110,0
Вуpманкасы Т-1
10,0
2050
100
115
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-2
10,0
2051
9
47
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
BHИИP T-2
110,0
2009
47
658
6
BHИИP T-2
110,0
ВНИИР Т-2
6,0
2053
47
50
5
BHИИP T-2
110,0
Южная-2 опора 21
2054
135
41
5
Кировская Т-2
110,0
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
2056
41
5
5
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
Западная к Т-2 опора 62
2057
5
44
5
Западная к Т-2 опора 62
Западная Т-2
110,0
2058
44
713
6
Западная Т-2
110,0
Западная Т-2 нейтраль
110,0
2444
713
46
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2с Т-2
6,0
2445
713
715
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2в 4с Т-2
6,0
2059
39
38
5
Южная-2 опора 27
110,0
Южная Т-2
110,0
2061
38
37
6
Южная Т-2
110,0
Южная Т-2 нейтраль
110,0
2063
37
702
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 2с
6,0
2088
37
703
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 4с
6,0
2062
42
41
5
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
7411
42
704
6
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
7409
704
707
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 1в
6,0
7410
704
708
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 2в
6,0
2066
57
51
5
Радуга-1 опора 18
Радуга Т-1
110,0
2067
51
52
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 1С Т-1
10,0
2070
104
70
6
Оросительная 110
110,0
Оpосительная Т-1
10,0
2071
53
56
6
Вурманкасы Т-2
110,0
Вуpманкасы Т-2
10,0
2072
53
61
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Мясокомбинат T-2
110,0
2075
60
146
5
Новая Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2076
69
71
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
2077
71
73
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
35,0
2078
71
72
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
10,0
2079
69
74
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
2081
74
76
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
10,0
2082
74
77
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
35,0
2080
78
60
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Новая Т-1
110,0
2083
78
69
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Спутник шины 110
110,0
2084
9
78
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
2085
103
65
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-2
10,0
2086
230
225
6
Парковая 1с Т-1
110,0
Паpковая T-1
6,0
2091
58
160
6
Радуга Т-2
110,0
Радуга 4с Т-2
10,0
2120
164
228
6
Парковая Т-2
110,0
Паpковая T-2
6,0
2125
164
53
5
Парковая Т-2
110,0
Вурманкасы Т-2
110,0
4310
358
278
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Абашево 3с Т-3
220,0
4311
278
165
3
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-2 2с
220,0
2099
95
280
6
Бройлерная
110,0
Бройлерная Т-2
10,0
2100
95
120
6
Бройлерная
110,0
Бpойлеpная Т-1
10,0
2101
78
93
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
2102
93
94
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Атлашево Т-2
110,0
2103
94
96
6
Атлашево Т-2
110,0
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
2104
96
97
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
35,0
2106
96
98
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
10,0
2105
93
95
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Бройлерная
110,0
2107
95
99
5
Бройлерная
110,0
Тиньговатово шины
110,0
2108
99
101
5
Тиньговатово шины
110,0
Октябрьская Т-2
110,0
2109
101
102
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-2
10,0
2110
101
105
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-1
10,0
2111
99
103
5
Тиньговатово шины
110,0
Динамо Т-1
110,0
2112
103
300
5
Динамо Т-1
110,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
2113
103
106
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-1
10,0
2114
99
107
5
Тиньговатово шины
110,0
Цивильск Т1, Т2
110,0
2115
78
125
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Порт
110,0
2116
107
116
6
Цивильск Т1, Т2
110,0
Цивильск Т-2 нейтраль
2117
116
122
6
Цивильск Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
35,0
2118
116
117
6
Цивильск Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
10,0
2124
107
123
6
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
Цивильск Т-1 нейтраль
2151
123
124
6
Цивильск Т-1 нейтраль
Цивильск Т-1
35,0
2127
123
126
6
Цивильск Т-1 нейтраль
Цивильск Т-1
10,0
2128
107
104
5
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
Оросительная 110
110,0
2131
113
114
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-1
10,0
2800
113
163
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-2
10,0
2446
34
714
6
Западная Т-1
110,0
Западная Т-3 нейтраль
110,0
2132
714
279
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная Т-3 3с
6,0
2447
714
716
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная 2в 6с Т-3
6,0
2133
850
283
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 2с
10,0
2134
850
284
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 4с
10,0
2135
33
285
6
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
Студенческая Т-2 2с
6,0
2136
108
224
6
Красноармейская шины
110,0
Красноармейская нейтраль Т-1
110,0
2137
224
223
6
Красноармейская нейтраль Т-1
110,0
Красноармейская Т‑1
35,0
2138
224
227
6
Красноармейская нейтраль Т-1
110,0
Красноармейская Т‑1
10,0
2139
33
286
6
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Студенческая Т-3 4с
6,0
2141
139
141
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово Т-2 нейтраль
2142
141
143
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово новая Т-2
10,0
2143
141
196
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово Т-2
35,0
2144
99
287
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
2145
99
288
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
2146
125
850
5
Порт
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2148
85
128
5
Кабельная шины 110
110,0
Атлашево Т-1
110,0
2149
128
129
6
Атлашево Т-1
110,0
Атлашево Т-1
10,0
2150
99
289
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
2155
99
290
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
2152
127
133
5
Опора 79 на Сидельниково
110,0
Уржумка Т-1
110,0
2153
133
239
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
2154
239
241
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
6,0
2156
239
134
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
35,0
2160
133
240
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
2162
85
850
5
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2163
240
259
6
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
Уpжумка Т-2
35,0
2165
240
245
6
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
Уpжумка T-2
6,0
2161
133
132
5
Уржумка Т-1
110,0
Опора 98 на Кокшайск
110,0
2164
146
147
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
2166
147
148
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катраси Т-2
35,0
2174
147
156
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катpаси Т-2
10,0
2176
146
157
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
2177
157
161
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катpаси Т-1
10,0
2178
157
158
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катраси Т-1
35,0
2179
146
142
5
Катраси шины
110,0
Заовражная к Т-1
2180
217
218
5
Сундырь Т-1
110,0
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
2181
174
162
5
Сундырь Т-2
110,0
На Еласы, Сундырь 2 опора 13
8110,0
2183
146
171
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-1
110,0
2184
33
146
5
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Катраси шины
110,0
2185
269
172
5
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
110,0
2188
26
166
5
Южная-1 опора 27
110,0
Лапсары Т-2
110,0
2189
166
167
6
Лапсары Т-2
110,0
Лапсаpы Т-2
10,0
2191
146
168
5
Катраси шины
110,0
Лапсары Т-1
110,0
2192
168
169
6
Лапсары Т-1
110,0
Лапсаpы Т-1
10,0
2193
146
269
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-2
110,0
2194
269
174
5
Россия Т-2
110,0
Сундырь Т-2
110,0
2195
171
217
5
Россия Т-1
110,0
Сундырь Т-1
110,0
2196
172
173
6
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
10,0
2197
217
270
6
Сундырь Т-1
110,0
Сундыpь Т-1
10,0
2198
174
176
6
Сундырь Т-2
110,0
Сундыpь Т-2
10,0
2199
146
177
5
Катраси шины
110,0
Моргауши шины
110,0
2200
60
611
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-2 нейтраль
110,0
2205
611
612
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
35,0
2210
611
613
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
10,0
2201
177
178
5
Моргауши шины
110,0
Отпайка на Нискасы опора 55
2202
178
182
5
Отпайка на Нискасы
опора 55
Нискасы Т-1
110,0
2203
182
183
6
Нискасы Т-1
110,0
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
2204
183
244
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
35,0
2206
183
246
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
10,0
2207
178
179
5
Отпайка на Нискасы опора 55
Кукшум Т-1
110,0
2208
179
181
6
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
2209
181
243
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
10,0
2211
181
242
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
35,0
2212
177
184
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
2213
184
186
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моргауши Т-1
10,0
2214
184
191
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моргауши Т-1
35,0
2216
177
187
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
2217
187
188
6
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
Моргауши Т-2
10,0
2237
207
206
6
Вурнары Т-2
110,0
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
2234
206
204
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вурнары Т-2
35,0
2236
206
208
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вурнары Т-2
10,0
2238
209
211
6
Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
2239
211
212
6
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
Вурнары Т-1
10,0
2246
85
229
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 1в
10,0
2248
85
231
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 2в
10,0
2247
171
232
6
Россия Т-1
110,0
Россия Т-1
10,0
2249
108
109
6
Красноармейская шины
110,0
Красноармейская Т‑2 нейтраль
110,0
2030
109
111
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Красноармейская Т‑2
35,0
2273
109
112
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Красноармейская Т‑2
10,0
2254
113
139
5
Яндоба Т-1
110,0
Аликово Т-2
110,0
2256
61
226
5
Мясокомбинат T-2
110,0
Кугеси Т-2
110,0
2259
50
230
5
Южная-2 опора 21
Парковая 1с Т-1
110,0
2260
50
39
5
Южная-2 опора 21
Южная-2 опора 27
110,0
2261
139
541
5
Аликово Т-2
110,0
Венец шины
110,0
2265
9
282
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-2
110,0
2266
9
281
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-1
110,0
2271
226
253
6
Кугеси Т-2
110,0
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
2270
253
10
6
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
Кугеси Т-2
10,0
2275
255
146
5
Луч Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2276
255
256
6
Луч Т-1
110,0
Луч Т-1
10,0
2277
257
255
5
Луч Т-2
110,0
Луч Т-1
110,0
2278
257
258
6
Луч Т-2
110,0
Луч Т-2
10,0
2280
282
49
5
Машзавод Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2281
281
57
5
Машзавод Т-1
110,0
Радуга-1 опора 18
2282
53
49
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2283
49
58
5
Радуга-2 опора 18
Радуга Т-2
110,0
2284
60
609
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-1 нейтраль
110,0
2129
609
614
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
35,0
2175
609
610
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
10,0
2285
260
261
6
Светлая Т-1
110,0
Светлая Т-1
10,0
2286
101
433
5
Октябрьская Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
2287
1262
257
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Луч Т-2
110,0
2288
262
263
6
Светлая Т-2
110,0
Светлая Т-2
10,0
2289
139
265
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово нейтраль Т-1
110,0
2290
265
266
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
35,0
2291
265
267
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
10,0
2292
85
127
5
Кабельная шины 110
110,0
Опора 79 на Сидельниково
110,0
2448
43
629
6
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
2300
629
630
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 3с
6,0
2301
629
631
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 1с
6,0
2302
142
632
6
Заовражная к Т-1
Заовpажная Т-1 1с
6,0
2303
216
633
6
Заовражная Т-2
110,0
Заовpажная Т-2 2с
6,0
2500
9
291
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
2501
291
292
5
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
2502
292
268
5
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
Стрелка Т-1
110,0
2503
268
293
5
Стрелка Т-1
110,0
ХБК Т-1
110,0
2504
293
294
5
ХБК Т-1
110,0
Коммунальные технологии Т-2
110,0
2505
9
295
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
2506
295
296
5
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
2507
296
277
5
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
Стрелка Т-2
110,0
2508
277
297
5
Стрелка Т-2
110,0
ХБК Т-2
110,0
2509
297
298
5
ХБК Т-2
110,0
Коммунальные технологии Т-1
110,0
2530
9
1262
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
2531
9
1260
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
2532
1260
260
5
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
Светлая Т-1
110,0
2533
1260
1070
5
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
Новый город Т-2
110,0
2534
1070
1069
5
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1
110,0
2535
1069
69
5
Новый город Т-1
110,0
Спутник шины 110
110,0
4302
620
358
3
ЧГЭС 2СШ
220,0
Абашево отпайка 3с
220,0
4321
445
450
4
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
4322
450
300
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4318
305
301
4
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
4319
301
300
4
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4305
650
305
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
3001
356
302
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 1В
6,0
3002
356
315
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 2В
6,0
3004
359
365
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 1В 3с Т‑2
6,0
3005
359
369
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 2В 4с Т‑2
6,0
3007
300
307
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
3008
300
481
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружб Т-2
110,0
3009
308
310
6
Дружба Т-2
110,0
Дружба Т-2
10,0
3011
300
311
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3012
300
303
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружба Т-1
3013
312
313
6
Дружба Т-1
110,0
Дружба Т-1
10,0
3014
311
354
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Восточная Т-1
110,0
3016
307
364
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
110,0
3017
354
366
5
Восточная Т-1
110,0
4324
300
314
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
4325
314
316
6
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
Канаш Т-1
6,0
3015
303
312
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Дружба Т-1
110,0
3018
449
304
5
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3019
317
319
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары нейтраль Т‑2
3021
319
320
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
35,0
3022
319
321
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
10,0
3023
317
322
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары Т-1 нейтраль
3024
322
324
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
10,0
3026
322
325
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
35,0
3030
317
304
5
Урмары Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3033
303
306
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Атнашево Т-1
110,0
3034
481
308
5
Ответвление на ПС Дружб Т-2
110,0
Дружба Т-2
110,0
3035
304
309
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-1
10,0
3036
300
350
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Тяговая 1
110,0
3037
300
348
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Тяговая 2
110,0
3040
306
472
6
Атнашево Т-1
110,0
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
3186
472
346
6
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
Атнашево Т-1
10,0
3041
334
347
6
Маяк Т-1
110,0
Маяк Т-1
10,0
3042
593
352
5
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
3043
352
353
6
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
3044
311
370
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Полимер Т-1, опора 7
110,0
3048
307
387
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Полимер Т-2 опора 7
110,0
3049
370
399
5
Полимер Т-1, опора 7
110,0
ВРЗ Т-1
110,0
3051
364
376
6
Восточная Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3052
387
406
5
Полимер Т-2 опора 7
110,0
ВРЗ Т-2
110,0
3046
353
355
6
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-1
10,0
3047
332
317
5
Тюрлема
110,0
Урмары Т-2
110,0
4330
441
333
4
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
4331
336
332
4
Тюрлема нейтраль АТ-1
220,0
Тюрлема
110,0
4332
336
335
4
Тюрлема нейтраль АТ-1
220,0
Тюрлема АТ-1
10,0
4333
440
336
4
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
Тюрлема нейтраль АТ-1
220,0
4334
333
332
4
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
Тюрлема
110,0
4335
333
338
4
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
Тюрлема АТ-2
10,0
3056
345
332
5
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
Тюрлема
110,0
3057
332
339
5
Тюрлема
110,0
Козловка отпайка на Т-2
110,0
3058
339
340
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Козловка Т-2
110,0
3059
471
341
6
Козловка Т-1
110,0
Козловка Т-1
10,0
3060
304
337
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-2
10,0
3061
340
342
6
Козловка Т-2
110,0
Козловка Т-2
10,0
3062
339
343
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Картлуево Т-1
110,0
3063
343
344
6
Картлуево Т-1
110,0
Картлуево Т-1
10,0
3064
444
377
5
Чагаси 1с
110,0
Рассвет Т-1
110,0
3066
377
378
6
Рассвет Т-1
110,0
Рассвет Т-1
10,0
3067
377
379
5
Рассвет Т-1
110,0
Ибреси Т-1
110,0
3068
379
381
5
Ибреси Т-1
110,0
Буинск Т-2
110,0
3070
348
350
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Канаш Тяговая 1
110,0
3071
381
383
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
3069
383
384
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
35,0
3072
383
385
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
10,0
3073
381
386
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
3076
386
388
6
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
Буинск Т-2
10,0
3077
379
380
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-1
10,0
3079
300
356
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-1
110,0
3081
431
393
5
Маяк Т-2
110,0
Комсомольская Т-2
110,0
3082
307
376
6
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3083
300
359
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-2
110,0
4106
450
451
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш АТ-2
6,0
4327
300
362
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш нейтраль Т-2
110,0
4328
362
363
6
Канаш нейтраль Т-2
110,0
Канаш Т-2
6,0
3091
334
389
5
Маяк Т-1
110,0
Комсомольская Т-1
110,0
3092
379
382
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-2
10,0
3094
401
454
5
Батырево 2 СШ
110,0
Сугуты Т-2
110,0
3095
354
361
6
Восточная Т-1
110,0
Восточная Т-1
6,0
3096
454
402
5
Сугуты Т-2
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3097
300
444
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Чагаси 1с
110,0
3098
454
493
5
Сугуты Т-2
110,0
Слава Т-1
110,0
4304
305
445
3
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
4303
358
445
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
3101
356
456
5
Тормозная Т-1
110,0
Лесная Т-1
110,0
3104
444
446
6
Чагаси 1с
110,0
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
3105
446
447
6
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
Чагаси Т-1
10,0
3106
359
496
5
Тормозная Т-2
110,0
Лесная Т-2
110,0
3107
389
390
6
Комсомольская Т-1
110,0
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
3108
390
391
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
35,0
3109
390
392
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
10,0
3110
300
449
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
3111
389
476
5
Комсомольская Т-1
110,0
Батырево 1 СШ
110,0
3112
393
394
6
Комсомольская Т-2
110,0
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
3113
394
395
6
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-2
10,0
3114
394
396
6
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-2
35,0
3121
393
401
5
Комсомольская Т-2
110,0
Батырево 2 СШ
110,0
3122
482
486
5
Яльчики Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3123
402
403
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
3124
403
404
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемурша Т-2
35,0
3126
403
405
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-2
10,0
3125
449
452
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-2
10,0
3127
402
407
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
3128
407
408
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
10,0
3129
407
409
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
35,0
3130
449
453
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-1
10,0
3135
454
463
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
3145
463
468
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
35,0
3149
463
469
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
10,0
3136
597
402
5
Первомайск АПО Т-1
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3137
401
414
6
Батырево 2 СШ
110,0
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
3138
414
415
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
10,0
3139
414
416
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
35,0
3143
476
419
6
Батырево 1 СШ
110,0
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
3144
419
420
6
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
10,0
3146
419
421
6
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
35,0
3150
454
490
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
3151
490
491
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
35,0
3155
490
492
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
10,0
3158
493
494
6
Слава Т-1
110,0
Слава Т-1
10,0
3161
433
432
6
Каpтлуево Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
10,0
3162
311
366
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3163
381
475
5
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1
110,0
3164
401
476
5
Батырево 2 СШ
110,0
Батырево 1 СШ
110,0
3165
343
433
5
Картлуево Т-1
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
3167
300
455
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Отпайка на Маяк 1с
110,0
3168
455
431
5
Отпайка на Маяк 1с
110,0
Маяк Т-2
110,0
3169
300
334
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Маяк Т-1
110,0
3172
496
460
6
Лесная Т-2
110,0
Лесная нейтраль Т-2
110,0
3171
460
461
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
35,0
3173
460
462
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
10,0
3174
456
457
6
Лесная Т-1
110,0
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
3175
457
458
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
35,0
3176
457
459
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
10,0
3178
594
464
5
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
3179
464
467
6
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
3180
467
465
6
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-2
10,0
3182
389
482
5
Комсомольская Т-1
110,0
Яльчики Т-1
110,0
3183
482
483
6
Яльчики Т-1
110,0
ЯльчикиТ-1 нейтраль
3184
483
484
6
Яльчики Т-1 нейтраль
Яльчики Т-1
35,0
3191
483
485
6
Яльчики Т-1 нейтраль
Яльчики Т-1
10,0
3185
332
471
5
Тюрлема
110,0
Козловка Т-1
110,0
3192
493
486
5
Слава Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3194
486
487
6
Яльчики Т-2
110,0
Яльчики Т-2 нейтраль
3193
487
488
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
35,0
3195
487
489
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
10,0
3196
481
480
5
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
Атнашево Т-2
110,0
3197
364
367
5
Восточная Т-2
110,0
3198
480
478
6
Атнашево Т-2
110,0
Атнашево Т-2
10,0
3199
367
499
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
3190
499
276
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
35,0
3020
499
323
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
10,0
4202
441
440
3
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
3204
366
470
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
3038
470
271
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
35,0
3103
470
373
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
10,0
4307
440
443
3
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
6001
3003
2
2
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
6002
2
650
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6020
2
4
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
ГЭС АТ-1
35,0
6004
6
650
4
Чебоксарская ГЭС Т5
13,8
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6005
15
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т3
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6007
35
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т1 СН
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6009
3003
272
2
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Чебоксарская ГЭС АТ2 нейтраль
500,0
6010
272
620
2
Чебоксарская ГЭС АТ2 нейтраль
500,0
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
6015
1
620
4
Чебоксарская ГЭС Т4 СН
13,8
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
5018
16
18
6
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
5022
22
9
6
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5023
23
9
6
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5024
30
9
6
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5025
25
9
6
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5086
78
79
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5087
82
79
6
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5088
79
81
6
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
5091
78
83
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5092
83
86
6
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
5093
84
83
6
ТЭЦ-3 С1Т
6,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5094
87
78
6
ТЭЦ-3 4ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5096
88
78
6
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5097
89
78
6
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5098
92
89
6
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
5257
80
78
6
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
6258
20
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т2
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
5261
8
249
4
ТЭЦ-2 шины
220,0
ТЭЦ-2 АТ1 нейтраль
110,0
5262
249
9
4
ТЭЦ-2 АТ1 нейтраль
110,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5264
808
247
4
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 АТ2 нейтраль
220,0
5265
247
9
4
ТЭЦ-2 АТ2 нейтраль
220,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
4266
3003
651
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Помары ГР опора 152
500,0
4267
3003
652
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Нижегородская ГР опора 375
500,0
4268
620
659
3
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
4350
650
620
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
4351
621
8
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
ТЭЦ-2 шины
220,0
7053
399
466
6
ВРЗ Т-1
110,0
ВРЗ Т-1
6,0
7054
406
473
6
ВРЗ Т-2
110,0
ВРЗ Т-2
6,0
7074
370
477
6
Полимер Т-1 опора 7
110,0
Полимер Т-1
6,0
7087
387
495
6
Полимер Т-2 опора 7
110,0
Полимер Т-2
6,0
Приложение № 4
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Топологическая модель
схемы замещения энергосистемы Чувашской Республики летнего периода
Номер
Признак
объекта
Наименование узла ветви
ветви
узла
начала
конца
начала
конца
1
2
3
4
5
6
4300
650
525
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Абашево отпайка на 1с
220,0
1001
500
501
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
1002
501
502
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатырь Т-1
35,0
1003
501
503
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатыpь Т-1
6,0
1005
572
574
6
Саланчик Т-1
110,0
Саланчик Т-1
10,0
4301
525
649
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Венец АТ-1
220,0
1007
500
506
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
1008
506
507
6
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
6,0
1009
506
508
6
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
35,0
1010
567
572
5
Кpасные Четаи Т-2
110,0
Саланчик Т-1
110,0
1020
572
541
5
Саланчик Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1021
517
500
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1022
517
518
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
110,0
1023
518
520
6
Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
10,0
1024
524
521
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Кирская Т-1
10,0
1028
597
523
6
Первомайск АПО Т-1
110,0
Пеpвомайск АПО Т-1
10,0
1029
524
517
5
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
1032
524
526
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Киpская Т-2
10,0
1033
381
524
5
Буинск Т-2
110,0
Кирская Т-1, Т-2
110,0
1034
528
500
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1037
528
530
6
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Кувакинская Т-2
10,0
1038
528
532
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1039
531
532
5
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1040
539
564
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-2
10,0
1041
532
533
6
Семеновская Т-2
110,0
Семеновская Т-2
10,0
1042
534
531
5
Поpецкая Т-2
110,0
Семеновская Т-1
110,0
1043
534
535
6
Поpецкая Т-2
110,0
Поpецкая Т-2
10,0
1044
573
536
6
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-1
10,0
1045
573
534
5
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-2
110,0
1046
537
573
5
Кожевенная
110,0
Порецкая Т-1
110,0
1048
539
537
5
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Кожевенная
110,0
1049
539
540
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-1
10,0
1050
180
575
5
Кукшумская Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
1051
541
539
5
Венец шины
110,0
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
4339
541
542
6
Венец шины
110,0
Венец Т-1
6,0
4340
541
543
6
Венец шины
110,0
Венец Т-2
6,0
1054
600
541
5
Северная Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1055
575
567
5
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
Кpасные Четаи Т-2
110,0
1056
554
553
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
1057
554
555
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Ходары Т-1
110,0
1058
555
556
6
Ходары Т-1
110,0
Ходаpы Т-1
10,0
1059
591
554
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Отпайка на Ходары Т‑1
110,0
1060
575
576
6
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
Кpасные Четаи Т-1
10,0
1061
553
557
5
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
Шумеpля Т-1
110,0
1065
541
581
5
Венец шины
110,0
Венец
110,0
1067
537
582
6
Кожевенная
110,0
Кожевенная Т-2
10,0
1068
553
600
5
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
Северная Т-1
110,0
1069
600
602
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 1в
6,0
1088
600
603
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 2в
6,0
1077
567
568
6
Кpасные Четаи Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
1076
568
569
6
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Кpасные Четаи Т-2
10,0
1074
568
570
6
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Кpасные Четаи Т-2
35,0
1079
544
541
5
Ответвление на Шумерля Т‑2
110,0
Венец шины
110,0
1080
592
577
5
Отпайка на Ходары Т‑2
110,0
1081
577
544
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
1082
544
546
5
Ответвление на Шумерля Т‑2
110,0
Шумеpля Т-2
110,0
1083
546
547
6
Шумеpля Т-2
110,0
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
1084
547
548
6
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
Шумеpля Т-2
6,0
1085
531
545
6
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-1
10,0
1090
577
578
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
110,0
1091
578
579
6
Ходаpы Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
10,0
1097
500
601
5
Алатырь шины БСК
110,0
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
1098
601
595
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
110,0
1099
595
596
6
Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
10,0
1100
601
597
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Первомайская АПО Т‑1
110,0
1101
597
598
5
Первомайск АПО Т-1
110,0
Первомайская АПО 2с
110,0
1137
592
207
5
Вурнары Т-2
110,0
1138
350
593
5
Канаш Тяговая 1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
1139
593
591
5
Ачаксы Т-1
110,0
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
1141
591
209
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1
110,0
1177
348
594
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
1184
594
592
5
Ачаксы Т-2
110,0
4336
649
648
4
Венец АТ-1
220,0
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
4337
648
541
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец шины
110,0
4338
648
647
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец АТ-1 (НН)
6,0
2000
146
100
5
Катраси шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2005
1070
653
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 1с
10,0
2006
1070
654
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 3с
10,0
2007
1069
655
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 1в
10,0
2008
1069
656
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 2в
10,0
4309
525
7
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Абашево Т-1 1с
220,0
4306
621
441
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
4308
620
808
3
ЧГЭС 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
4400
7
710
4
Абашево Т-1 1с
220,0
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
4312
710
55
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 2В
10,0
4313
710
45
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 1В
10,0
2011
1262
262
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Светлая Т-2
110,0
5011
9
11
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
5012
9
12
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
5013
9
13
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
5014
9
14
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
2015
180
252
6
Кукшумская Т-2
110,0
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
2801
252
254
6
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
Кукшумская Т-2
35,0
2802
252
40
6
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
Кукшумская Т-2
10,0
2999
179
180
5
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-2
110,0
2016
9
16
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
4401
165
711
4
Абашево Т-2 2с
220,0
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
4314
711
75
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 1В
10,0
4315
711
90
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 2В
10,0
4402
278
712
4
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
4316
712
274
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 1В Т-3
10,0
4317
712
275
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 2В Т-3
10,0
2019
277
21
6
Стрелка Т-2
110,0
Стpелка Т-2 2с
6,0
2601
277
138
6
Стрелка Т-2
110,0
Стрелка Т-2 4с
6,0
2021
268
19
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 3с
6,0
2600
268
131
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 1с
6,0
2022
104
108
5
Оросительная 110
110,0
Красноармейская шины
110,0
2023
26
130
5
Южная-1 опора 27
110,0
Кировская Т-1
110,0
2024
9
159
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ВНИИР опора 18 Т-1
110,0
2130
159
657
6
ВНИИР опора 18 Т-1
110,0
ВНИИР Т-1
6,0
2025
39
135
5
Южная-2 опора 27
110,0
Кировская Т-2
110,0
2027
159
26
5
ВНИИР опора 18 Т-1
110,0
Южная-1 опора 27
110,0
2028
130
29
5
Кировская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 опора 47
2029
29
32
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Западная опора 62 Т-1
110,0
2031
32
34
5
Западная опора 62 Т-1
110,0
Западная Т-1
110,0
2032
34
36
6
Западная Т-1
110,0
Западная 1с Т-1
6,0
2033
26
27
5
Южная-1 опора 27
110,0
Южная Т-1
110,0
2034
27
28
6
Южная Т-1
110,0
Южная Т-1 нейтраль
2089
28
700
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 1с
6,0
2090
28
701
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 3с
6,0
2035
108
100
5
Красноармейская шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2036
29
31
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Чапаевская Т-1
110,0
7406
31
709
6
Чапаевская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
7408
709
706
6
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-1 2в
6,0
2037
5
43
5
Западная Т-2 опора 62
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
2038
32
216
5
Западная Т-1 опора 62
110,0
Заовражная Т-2
110,0
2039
135
150
6
Кировская Т-2
110,0
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
2060
150
145
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
6,0
2064
150
155
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
10,0
2040
100
113
5
Заволжская шины
110,0
Яндоба Т-1
110,0
2041
130
175
6
Кировская Т-1
110,0
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
2065
175
170
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская T-1
10,0
2068
175
140
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская Т-1
6,0
2042
58
59
6
Радуга Т-2
110,0
Pадуга 2С Т-2
10,0
2043
57
62
5
Радуга-1 опора 18
Вурманкасы Т-1
110,0
2044
62
63
5
Вурманкасы Т-1
110,0
Mясокомбинат опора 69
110,0
2045
100
110
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-1
10,0
2046
63
64
5
Mясокомбинат опора 69
110,0
Кугеси Т-1
110,0
2047
64
251
6
Кугеси Т-1
110,0
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
2048
51
213
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 3с Т-1
10,0
2268
251
66
6
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
Кугеси Т-1
10,0
2049
62
68
6
Вурманкасы Т-1
110,0
Вуpманкасы Т-1
10,0
2050
100
115
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-2
10,0
2051
9
47
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
BHИИP T-2
110,0
2009
47
658
6
BHИИP T-2
110,0
ВНИИР Т-2
6,0
2053
47
50
5
BHИИP T-2
110,0
Южная-2 опора 21
2054
135
41
5
Кировская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
2056
41
5
5
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
Западная Т-2 опора 62
2057
5
44
5
Западная Т-2 опора 62
Западная Т-2
110,0
2058
44
713
6
Западная Т-2
110,0
Западная Т-2 нейтраль
110,0
2444
713
46
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2с Т-2
6,0
2445
713
715
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2в 4с Т-2
6,0
2059
39
38
5
Южная-2 опора 27
110,0
Южная Т-2
110,0
2061
38
37
6
Южная Т-2
110,0
Южная Т-2 нейтраль
110,0
2063
37
702
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 2с
6,0
2088
37
703
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 4с
6,0
2062
42
41
5
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
7411
42
704
6
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
7409
704
707
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 1В
6,0
7410
704
708
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 2В
6,0
2066
57
51
5
Радуга-1 опора 18
Радуга Т-1
110,0
2067
51
52
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 1С Т-1
10,0
2070
104
70
6
Оросительная 110
110,0
Оpосительная Т-1
10,0
2071
53
56
6
Вурманкасы Т-2
110,0
Вуpманкасы Т-2
10,0
2072
53
61
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Мясокомбинат T-2
110,0
2075
60
146
5
Новая Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2076
69
71
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
2077
71
73
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
35,0
2078
71
72
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
10,0
2079
69
74
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
2081
74
76
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
10,0
2082
74
77
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
35,0
2080
78
60
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Новая Т-1
110,0
2083
78
69
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Спутник шины 110
110,0
2084
9
78
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
2085
103
65
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-2
10,0
2086
230
225
6
Парковая 1с Т-1
110,0
Паpковая T-1
6,0
2091
58
160
6
Радуга Т-2
110,0
Радуга 4с Т-2
10,0
2120
164
228
6
Парковая Т-2
110,0
Паpковая T-2
6,0
2125
164
53
5
Парковая Т-2
110,0
Вурманкасы Т-2
110,0
4310
358
278
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Абашево 3с Т-3
220,0
4311
278
165
3
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-2 2с
220,0
2099
95
280
6
Бройлерная
110,0
Бройлерная Т-2
10,0
2100
95
120
6
Бройлерная
110,0
Бpойлеpная Т-1
10,0
2101
78
93
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
2102
93
94
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Атлашево Т-2
110,0
2103
94
96
6
Атлашево Т-2
110,0
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
2104
96
97
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
35,0
2106
96
98
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
10,0
2105
93
95
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Бройлерная
110,0
2107
95
99
5
Бройлерная
110,0
Тиньговатово шины
110,0
2108
99
101
5
Тиньговатово шины
110,0
Октябрьская Т-2
110,0
2109
101
102
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-2
10,0
2110
101
105
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-1
10,0
2111
99
103
5
Тиньговатово шины
110,0
Динамо Т-1
110,0
2112
103
300
5
Динамо Т-1
110,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
2113
103
106
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-1
10,0
2114
99
107
5
Тиньговатово шины
110,0
Цивильск Т-1,Т-2
110,0
2115
78
125
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Порт
110,0
2116
107
116
6
Цивильская Т-1, Т-2
110,0
Цивильск Т-2 нейтраль
2117
116
122
6
Цивильская Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
35,0
2118
116
117
6
Цивильская Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
10,0
2124
107
123
6
Цивильская Т-1, Т-2
110,0
Цивильск Т-1 нейтраль
2151
123
124
6
Цивильская Т-1 нейтраль
Цивильская Т-1
35,0
2127
123
126
6
Цивильская Т-1 нейтраль
Цивильская Т-1
10,0
2128
107
104
5
Цивильская Т-1, Т-2
110,0
Оросительная 110
110,0
2131
113
114
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-1
10,0
2800
113
163
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-2
10,0
2446
34
714
6
Западная Т-1
110,0
Западная Т-3 нейтраль
110,0
2132
714
279
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная Т-3 3с
6,0
2447
714
716
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная 2в 6с Т-3
6,0
2133
850
283
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 2с
10,0
2134
850
284
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 4с
10,0
2135
33
285
6
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Студенческая Т-2 2с
6,0
2136
108
224
6
Красноармейская шины
110,0
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
2137
224
223
6
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
Кpасноаpмейская Т-1
35,0
2138
224
227
6
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
Кpасноаpмейская Т-1
10,0
2139
33
286
6
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Студенческая Т-3 4с
6,0
2141
139
141
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово Т-2 нейтраль
2142
141
143
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово новая Т-2
10,0
2143
141
196
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово Т-2
35,0
2144
99
287
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
2145
99
288
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
2146
125
850
5
Порт
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2148
85
128
5
Кабельная шины 110
110,0
Атлашево Т-1
110,0
2149
128
129
6
Атлашево Т-1
110,0
Атлашево Т-1
10,0
2150
99
289
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
2155
99
290
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
2152
127
133
5
Опора 79 на Сидельниково
110,0
Уржумка Т-1
110,0
2153
133
239
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
2154
239
241
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
6,0
2156
239
134
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
35,0
2160
133
240
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
2162
85
850
5
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2163
240
259
6
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
Уpжумка Т-2
35,0
2165
240
245
6
Уpжумка нейтральТ-2
110,0
Уpжумка T-2
6,0
2161
133
132
5
Уржумка Т-1
110,0
Опора 98 на Кокшайск
110,0
2164
146
147
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
2166
147
148
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катраси Т-2
35,0
2174
147
156
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катpаси Т-2
10,0
2176
146
157
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
2177
157
161
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катpаси Т-1
10,0
2178
157
158
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катраси Т-1
35,0
2179
146
142
5
Катраси шины
110,0
Заовражная Т-1
2180
217
218
5
Сундырь Т-1
110,0
На Еласы, Сундыpь-1
110,0
2181
174
162
5
Сундырь Т-2
110,0
На Еласы, Сундырь-2 опора 138
110,0
2183
146
171
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-1
110,0
2184
33
146
5
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
Катраси шины
110,0
2185
269
172
5
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
110,0
2188
26
166
5
Южная-1 опора 27
110,0
Лапсары Т-2
110,0
2189
166
167
6
Лапсары Т-2
110,0
Лапсаpы Т-2
10,0
2191
146
168
5
Катраси шины
110,0
Лапсары Т-1
110,0
2192
168
169
6
Лапсары Т-1
110,0
Лапсаpы Т-1
10,0
2193
146
269
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-2
110,0
2194
269
174
5
Россия Т-2
110,0
Сундырь Т-2
110,0
2195
171
217
5
Россия Т-1
110,0
Сундырь Т-1
110,0
2196
172
173
6
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
10,0
2197
217
270
6
Сундырь Т-1
110,0
Сундыpь Т-1
10,0
2198
174
176
6
Сундырь Т-2
110,0
Сундыpь Т-2
10,0
2199
146
177
5
Катраси шины
110,0
Моргауши шины
110,0
2200
60
611
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-2 нейтраль
110,0
2205
611
612
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
35,0
2210
611
613
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
10,0
2201
177
178
5
Моргауши шины
110,0
Отпайка на Нискасы опора 55
2202
178
182
5
Отпайка на Нискасы опора 55
Нискасы Т-1
110,0
2203
182
183
6
Нискасы Т-1
110,0
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
2204
183
244
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
35,0
2206
183
246
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
10,0
2207
178
179
5
Отпайка на Нискасы опора 55
Кукшумская Т-1
110,0
2208
179
181
6
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
2209
181
243
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
10,0
2211
181
242
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
35,0
2212
177
184
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
2213
184
186
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моpгауши Т-1
10,0
2214
184
191
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моргауши Т-1
35,0
2216
177
187
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
2217
187
188
6
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
Моpгауши Т-2
10,0
2237
207
206
6
Вурнары Т-2
110,0
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
2234
206
204
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вурнары Т-2
35,0
2236
206
208
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вуpнаpы Т-2
10,0
2238
209
211
6
Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
2239
211
212
6
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
Вуpнаpы Т-1
10,0
2246
85
229
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 1В
10,0
2248
85
231
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 2В
10,0
2247
171
232
6
Россия Т-1
110,0
Россия Т-1
10,0
2249
108
109
6
Красноармейская шины
110,0
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
2030
109
111
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Красноармейская Т-2
35,0
2273
109
112
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
2254
113
139
5
Яндоба Т-1
110,0
Аликово Т-2
110,0
2256
61
226
5
Мясокомбинат T-2
110,0
Кугеси Т-2
110,0
2259
50
230
5
Южная-2 опора 21
Парковая 1с Т-1
110,0
2260
50
39
5
Южная-2 опора 21
Южная-2 опора 27
110,0
2261
139
541
5
Аликово Т-2
110,0
Венец шины
110,0
2265
9
282
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-2
110,0
2266
9
281
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-1
110,0
2271
226
253
6
Кугеси Т-2
110,0
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
2270
253
10
6
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
Кугеси Т-2
10,0
2275
255
146
5
Луч Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2276
255
256
6
Луч Т-1
110,0
Луч Т-1
10,0
2277
257
255
5
Луч Т-2
110,0
Луч Т-1
110,0
2278
257
258
6
Луч Т-2
110,0
Луч Т-2
10,0
2280
282
49
5
Машзавод Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2281
281
57
5
Машзавод Т-1
110,0
Радуга-1 опора 18
2282
53
49
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2283
49
58
5
Радуга-2 опора 18
Радуга Т-2
110,0
2284
60
609
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-1 нейтраль
110,0
2129
609
614
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
35,0
2175
609
610
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
10,0
2285
260
261
6
Светлая Т-1
110,0
Светлая Т-1
10,0
2286
101
433
5
Октябрьская Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
2287
1262
257
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Луч Т-2
110,0
2288
262
263
6
Светлая Т-2
110,0
Светлая Т-2
10,0
2289
139
265
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово нейтраль Т-1
110,0
2290
265
266
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
35,0
2291
265
267
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
10,0
2292
85
127
5
Кабельная шины 110
110,0
Опора 79 на Сидельниково
110,0
2448
43
629
6
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
2300
629
630
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 3с
6,0
2301
629
631
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 1с
6,0
2302
142
632
6
Заовражная Т-1
Заовpажная Т-1 1с
6,0
2303
216
633
6
Заовражная Т-2
110,0
Заовpажная Т-2 2с
6,0
2500
9
291
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
2501
291
292
5
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
2502
292
268
5
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
Стрелка Т-1
110,0
2503
268
293
5
Стрелка Т-1
110,0
ХБК Т-1
110,0
2504
293
294
5
ХБК Т-1
110,0
Коммунальные технологии Т-2
110,0
2505
9
295
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
2506
295
296
5
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
2507
296
277
5
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
Стрелка Т-2
110,0
2508
277
297
5
Стрелка Т-2
110,0
ХБК Т-2
110,0
2509
297
298
5
ХБК Т-2
110,0
Коммунальные технологии Т-1
110,0
2530
9
1262
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
2531
9
1260
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
2532
1260
260
5
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
Светлая Т-1
110,0
2533
1260
1070
5
Опора16 на ПС Светлая 2с
110,0
Новый город Т-2
110,0
2534
1070
1069
5
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1
110,0
2535
1069
69
5
Новый город Т-1
110,0
Спутник шины 110
110,0
4302
620
358
3
ЧГЭС 2СШ
220,0
Абашево отпайка 3с
220,0
4321
445
450
4
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
4322
450
300
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4318
305
301
4
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
4319
301
300
4
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4305
650
305
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
3001
356
302
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 1В
6,0
3002
356
315
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 2В
6,0
3004
359
365
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 1В 3сТ-2
6,0
3005
359
369
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
3007
300
307
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
3008
300
481
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
3009
308
310
6
Дружба Т-2
110,0
Дружба Т-2
10,0
3011
300
311
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3012
300
303
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружба Т-1
3013
312
313
6
Дружба Т-1
110,0
Дружба Т-1
10,0
3014
311
354
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Восточная Т-1
110,0
3016
307
364
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
110,0
3017
354
366
5
Восточная Т-1
110,0
4324
300
314
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
4325
314
316
6
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
Канаш Т-1
6,0
3015
303
312
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Дружба Т-1
110,0
3018
449
304
5
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3019
317
319
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары нейтраль Т-2
3021
319
320
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
35,0
3022
319
321
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
10,0
3023
317
322
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары Т-1 нейтраль
3024
322
324
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
10,0
3026
322
325
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
35,0
3030
317
304
5
Урмары Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3033
303
306
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Атнашево Т-1
110,0
3034
481
308
5
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
Дружба Т-2
110,0
3035
304
309
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-1
10,0
3037
300
348
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Тяговая 2
110,0
3040
306
472
6
Атнашево Т-1
110,0
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
3186
472
346
6
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
Атнашево Т-1
10,0
3041
334
347
6
Маяк Т-1
110,0
Маяк Т-1
10,0
3042
593
352
5
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
3043
352
353
6
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
3044
311
370
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Полимер Т-1 опора 7
110,0
3048
307
387
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Полимер Т-2 опора 7
110,0
3049
370
399
5
Полимер Т-1, опора 7
110,0
ВРЗ Т-1
110,0
3051
364
376
6
Восточная Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3052
387
406
5
Полимер Т-2 опора 7
110,0
ВРЗ Т-2
110,0
3046
353
355
6
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-1
10,0
3047
332
317
5
Тюрлема
110,0
Урмары Т-2
110,0
4330
441
333
4
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-1 нейтраль
220,0
4332
336
335
4
Тюрлема нейтраль АТ-2
220,0
Тюрлема АТ-1
10,0
4333
440
336
4
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
Тюрлема нейтраль АТ-2
220,0
4334
333
332
4
Тюрлема АТ-1 нейтраль
220,0
Тюрлема
110,0
4335
333
338
4
Тюрлема АТ-1 нейтраль
220,0
Тюрлема АТ-2
10,0
3056
345
332
5
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
Тюрлема
110,0
3057
332
339
5
Тюрлема
110,0
Козловка отпайка на Т‑2
110,0
3058
339
340
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Козловка Т-2
110,0
3059
471
341
6
Козловка Т-1
110,0
Козловка Т-1
10,0
3060
304
337
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-2
10,0
3061
340
342
6
Козловка Т-2
110,0
Козловка Т-2
10,0
3062
339
343
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Картлуево Т-1
110,0
3063
343
344
6
Картлуево Т-1
110,0
Картлуево Т-1
10,0
3064
444
377
5
Чагаси 1с
110,0
Рассвет Т-1
110,0
3066
377
378
6
Рассвет Т-1
110,0
Рассвет Т-1
10,0
3067
377
379
5
Рассвет Т-1
110,0
Ибреси Т-1
110,0
3068
379
381
5
Ибреси Т-1
110,0
Буинск Т-2
110,0
3070
348
350
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Канаш Тяговая 1
110,0
3071
381
383
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
3069
383
384
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
35,0
3072
383
385
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
10,0
3073
381
386
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
3076
386
388
6
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
Буинск Т-2
10,0
3077
379
380
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-1
10,0
3079
300
356
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-1
110,0
3082
307
376
6
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3083
300
359
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-2
110,0
4106
450
451
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш АТ-2
6,0
4327
300
362
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш нейтраль Т-2
110,0
4328
362
363
6
Канаш нейтраль Т-2
110,0
Канаш Т-2
6,0
3091
334
389
5
Маяк Т-1
110,0
Комсомольская Т-1
110,0
3092
379
382
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-2
10,0
3095
354
361
6
Восточная Т-1
110,0
Восточная Т-1
6,0
3096
454
402
5
Сугуты Т-2
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3097
300
444
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Чагаси 1с
110,0
3098
454
493
5
Сугуты Т-2
110,0
Слава Т-1
110,0
4304
305
445
3
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
4303
358
445
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
3101
356
456
5
Тормозная Т-1
110,0
Лесная Т-1
110,0
3104
444
446
6
Чагаси 1с
110,0
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
3105
446
447
6
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
Чагаси Т-1
10,0
3106
359
496
5
Тормозная Т-2
110,0
Лесная Т-2
110,0
3107
389
390
6
Комсомольская Т-1
110,0
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
3108
390
391
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
35,0
3109
390
392
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
10,0
3110
300
449
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Кибечи Т-1,Т-2
110,0
3111
389
476
5
Комсомольская Т-1
110,0
Батырево 1 СШ
110,0
3122
482
486
5
Яльчики Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3123
402
403
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
3124
403
404
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемурша Т-2
35,0
3126
403
405
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-2
10,0
3125
449
452
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-2
10,0
3127
402
407
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
3128
407
408
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
10,0
3129
407
409
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
35,0
3130
449
453
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-1
10,0
3135
454
463
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
3145
463
468
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
35,0
3149
463
469
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
10,0
3136
597
402
5
Первомайск АПО Т-1
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3137
401
414
6
Батырево 2СШ
110,0
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
3138
414
415
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
10,0
3139
414
416
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
35,0
3143
476
419
6
Батырево 1 СШ
110,0
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
3144
419
420
6
БатыpевоТ-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
10,0
3146
419
421
6
БатыpевоТ-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
35,0
3150
454
490
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
3151
490
491
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
35,0
3155
490
492
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
10,0
3158
493
494
6
Слава Т-1
110,0
Слава Т-1
10,0
3161
433
432
6
Каpтлуево Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
10,0
3162
311
366
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3163
381
475
5
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1
110,0
3164
401
476
5
Батырево 2СШ
110,0
Батырево 1СШ
110,0
3165
343
433
5
Картлуево Т-1
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
3169
300
334
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Маяк Т-1
110,0
3172
496
460
6
Лесная Т-2
110,0
Лесная нейтраль Т-2
110,0
3171
460
461
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
35,0
3173
460
462
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
10,0
3174
456
457
6
Лесная Т-1
110,0
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
3175
457
458
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
35,0
3176
457
459
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
10,0
3178
594
464
5
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
3179
464
467
6
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
3180
467
465
6
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-2
10,0
3182
389
482
5
Комсомольская Т-1
110,0
Яльчики Т-1
110,0
3183
482
483
6
Яльчики Т-1
110,0
ЯльчикиТ-1 нейтраль
3184
483
484
6
ЯльчикиТ-1 нейтраль
Яльчики Т-1
35,0
3191
483
485
6
ЯльчикиТ-1 нейтраль
Яльчики Т-1
10,0
3185
332
471
5
Тюрлема
110,0
Козловка Т-1
110,0
3192
493
486
5
Слава Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3194
486
487
6
Яльчики Т-2
110,0
Яльчики Т-2 нейтраль
3193
487
488
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
35,0
3195
487
489
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
10,0
3196
481
480
5
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
Атнашево Т-2
110,0
3197
364
367
5
Восточная Т-2
110,0
3198
480
478
6
Атнашево Т-2
110,0
Атнашево Т-2
10,0
3199
367
499
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
3190
499
276
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
35,0
3020
499
323
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
10,0
4202
441
440
3
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
3204
366
470
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
3038
470
271
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
35,0
3103
470
373
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
10,0
4307
440
443
3
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
6001
3003
2
2
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
6002
2
650
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6020
2
4
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
6004
6
650
4
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6005
15
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6007
35
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6015
1
620
4
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
5018
16
18
6
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
ТЭЦ-1 нагр Т-2
6,0
5022
22
9
6
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5023
23
9
6
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5024
30
9
6
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5025
25
9
6
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5086
78
79
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5087
82
79
6
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5088
79
81
6
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
5091
78
83
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5092
83
86
6
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
5093
84
83
6
ТЭЦ-3 С1Т
6,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5094
87
78
6
ТЭЦ-3 4ГТ СН
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5096
88
78
6
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5097
89
78
6
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5098
92
89
6
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
5257
80
78
6
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
6258
20
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,08
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
5261
8
249
4
ТЭЦ-2 шины
220,0
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
5262
249
9
4
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5264
808
247
4
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
5265
247
9
4
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
4266
3003
651
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Помары ГР опора 152
500,0
4267
3003
652
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Нижегородская ГР опора 375
500,0
4268
620
659
3
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
4350
650
620
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
4351
621
8
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
ТЭЦ-2 шины
220,0
7053
399
466
6
ВРЗ Т-1
110,0
ВРЗ Т-1
6,0
7054
406
473
6
ВРЗ Т-2
110,0
ВРЗ Т-2
6,0
7074
370
477
6
Полимер Т-1 опора 7
110,0
Полимер Т-1
6,0
7087
387
495
6
Полимер Т-2 опора 7
110,0
Полимер Т-2
6,0
Приложение № 5
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Топологическая модель
схемы замещения энергосистемы Чувашской Республики
зимнего периода для расчета ТКЗ
Номер
Признак
объекта
Наименование узла ветви
ветви
узла
начала
конца
начала
конца
1
2
3
4
5
6
4300
650
525
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Абашево отпайка на 1с
220,0
4109
650
621
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
1001
500
501
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
1002
501
502
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатырь Т-1
35,0
1003
501
503
6
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
Алатырь Т-1
6,0
1005
572
574
6
Саланчик Т-1
110,0
Саланчик Т-1
10,0
4301
525
649
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Венец АТ1
220,0
1007
500
506
6
Алатырь шины БСК
110,0
Алатырь нейтраль Т‑2
110,0
1008
506
507
6
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
6,0
1009
506
508
6
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
Алатыpь Т-2
35,0
1010
567
572
5
Кpасные Четаи Т-2
110,0
Саланчик Т-1
110,0
1020
572
541
5
Саланчик Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1021
517
500
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1022
517
518
5
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
110,0
1023
518
520
6
Алтышево Т-1
110,0
Алтышево Т-1
10,0
1024
524
521
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Кирская Т-1
10,0
1028
597
523
6
Первомайск АПО Т-1
110,0
Пеpвомайск АПО Т-1
10,0
1029
524
517
5
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
1032
524
526
6
Кирская Т-1, Т-2
110,0
Киpская Т-2
10,0
1033
381
524
5
Буинск Т-2
110,0
Кирская Т-1, Т-2
110,0
1034
528
500
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Алатырь шины БСК
110,0
1036
528
529
6
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Кувакинская Т-1
10,0
1037
528
530
6
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Кувакинская Т-2
10,0
1038
528
532
5
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1039
531
532
5
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-2
110,0
1040
539
564
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-2
10,0
1041
532
533
6
Семеновская Т-2
110,0
Семеновская Т-2
10,0
1042
534
531
5
Поpецкая Т-2
110,0
Семеновская Т-1
110,0
1043
534
535
6
Поpецкая Т-2
110,0
Поpецкая Т-2
10,0
1044
573
536
6
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-1
10,0
1045
573
534
5
Порецкая Т-1
110,0
Поpецкая Т-2
110,0
1046
537
573
5
Кожевенная
110,0
Порецкая Т-1
110,0
1047
537
538
6
Кожевенная
110,0
Кожевенная Т-1
10,0
1048
539
537
5
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Кожевенная
110,0
1049
539
540
6
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
Алгаши Т-1
10,0
1050
180
575
5
Кукшумская Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-1, Т-2
110,0
1051
541
539
5
Венец шины
110,0
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
4339
541
542
6
Венец шины
110,0
Венец Т-1
6,0
4340
541
543
6
Венец шины
110,0
Венец Т-2
6,0
1054
600
541
5
Северная Т-1
110,0
Венец шины
110,0
1055
575
567
5
Кpасные Четаи Т-1, Т- 2
110,0
Кpасные Четаи Т-2
110,0
1056
554
553
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
1057
554
555
5
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
Ходары Т-1
110,0
1058
555
556
6
Ходары Т-1
110,0
Ходаpы Т-1
10,0
1059
591
554
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
1060
575
576
6
Кpасные Четаи Т-1, Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-1
10,0
1061
553
557
5
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
Шумеpля Т-1
110,0
1062
557
558
6
Шумеpля Т-1
110,0
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
1064
558
559
6
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
Шумеpля Т-1
6,0
1065
541
581
5
Венец шины
110,0
Венец
110,0
1067
537
582
6
Кожевенная
110,0
Кожевенная Т-2
10,0
1068
553
600
5
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
Северная Т-1
110,0
1069
600
602
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 1В
6,0
1088
600
603
6
Северная Т-1
110,0
Северная Т-1 2В
6,0
1077
567
568
6
Кpасные Четаи Т-2
110,0
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
1076
568
569
6
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Кpасные Четаи Т-2
10,0
1074
568
570
6
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
Кpасные Четаи Т-2
35,0
1079
544
541
5
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
Венец шины
110,0
1080
592
577
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
1081
577
544
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
1082
544
546
5
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
Шумеpля Т-2
110,0
1083
546
547
6
Шумеpля Т-2
110,0
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
1084
547
548
6
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
Шумеpля Т-2
6,0
1085
531
545
6
Семеновская Т-1
110,0
Семеновская Т-1
10,0
1090
577
578
5
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
110,0
1091
578
579
6
Ходаpы Т-2
110,0
Ходаpы Т-2
10,0
1097
500
601
5
Алатырь шины БСК
110,0
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
1098
601
595
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
110,0
1099
595
596
6
Алтышево Т-2
110,0
Алтышево Т-2
10,0
1100
601
597
5
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
Первомайск АПО Т-1
110,0
1101
597
598
5
Первомайск АПО Т-1
110,0
Первомайск АПО 2с
110,0
1137
592
207
5
Вурнары Т-2
110,0
1138
350
593
5
Канаш Тяговая 1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
1139
593
591
5
Ачаксы Т-1
110,0
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
1141
591
209
5
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1
110,0
1177
348
594
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
1184
594
592
5
Ачаксы Т-2
110,0
1200
500
599
5
Алатырь шины БСК
110,0
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
1201
599
588
6
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
Хмельмаш Т-1
10,0
1202
599
590
6
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
Хмельмаш Т-2
10,0
4336
649
648
4
Венец АТ-1
220,0
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
4337
648
541
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец шины
110,0
4338
648
647
4
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
Венец АТ-1 (НН)
6,0
2000
146
100
5
Катраси шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2005
1070
653
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 1с
10,0
2006
1070
654
6
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1 3с
10,0
2007
1069
655
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 1В
10,0
2008
1069
656
6
Новый город Т-1
110,0
Новый город Т-2 2В
10,0
4309
525
7
3
Абашево отпайка на 1с
220,0
Абашево Т-1 1с
220,0
4306
621
441
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
4308
620
808
3
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
4400
7
710
4
Абашево Т-1 1с
220,0
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
4312
710
55
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 2В
10,0
4313
710
45
4
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
Абашево Т-1 1В
10,0
2011
1262
262
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Светлая Т-2
110,0
5011
9
11
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
5012
9
12
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
5013
9
13
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
5014
9
14
6
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
2015
180
252
6
Кукшумская Т-2
110,0
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
2801
252
254
6
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
Кукшумская Т-2
35,0
2802
252
40
6
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
Кукшумская Т-2
10,0
2999
179
180
5
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-2
110,0
2016
9
16
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
4401
165
711
4
Абашево Т-2 2с
220,0
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
4314
711
75
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 1В
10,0
4315
711
90
4
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
Абашево Т-2 2В
10,0
4402
278
712
4
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
4316
712
274
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 1в Т-3
10,0
4317
712
275
4
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
Абашево 2в Т-3
10,0
2019
277
21
6
Стрелка Т-2
110,0
Стpелка Т-2 2с
6,0
2601
277
138
6
Стрелка Т-2
110,0
Стрелка Т-2 4с
6,0
2021
268
19
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 3с
6,0
2600
268
131
6
Стрелка Т-1
110,0
Стрелка Т-1 1с
6,0
2022
104
108
5
Оросительная 110
110,0
Красноармейская шины
110,0
2023
26
130
5
Южная-1 опора 27
110,0
Кировская Т-1
110,0
2024
9
159
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ВНИИР Т-1 опора 18
110,0
2130
159
657
6
ВНИИР Т-1 опора 18
110,0
ВНИИР Т-1
6,0
2025
39
135
5
Южная-2 опора 27
110,0
Кировская Т-2
110,0
2027
159
26
5
ВНИИР Т-1 опора 18
110,0
Южная-1 опора 27
110,0
2028
130
29
5
Кировская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 опора 47
2029
29
32
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Западная Т-1 опора 62
110,0
2031
32
34
5
Западная Т-1 опора 62
110,0
Западная Т-1
110,0
2032
34
36
6
Западная Т-1
110,0
Западная 1с Т-1
6,0
2033
26
27
5
Южная-1 опора 27
110,0
Южная Т-1
110,0
2034
27
28
6
Южная Т-1
110,0
Южная Т-1 нейтраль
2089
28
700
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 1с
6,0
2090
28
701
6
Южная Т-1 нейтраль
Южная Т-1 3с
6,0
2035
108
100
5
Красноармейская шины
110,0
Заволжская шины
110,0
2036
29
31
5
Чапаевская Т-1 опора 47
Чапаевская Т-1
110,0
7406
31
709
6
Чапаевская Т-1
110,0
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
7408
709
706
6
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-1 2в
6,0
2037
5
43
5
Западная Т-2 опора 62
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
2038
32
216
5
Западная Т-1 опора 62
110,0
Заовражная Т-2
110,0
2039
135
150
6
Кировская Т-2
110,0
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
2060
150
145
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
6,0
2064
150
155
6
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
Киpовская Т-2
10,0
2040
100
113
5
Заволжская шины
110,0
Яндоба Т-1
110,0
2041
130
175
6
Кировская Т-1
110,0
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
2065
175
170
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская T-1
10,0
2068
175
140
6
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
Киpовская Т-1
6,0
2042
58
59
6
Радуга Т-2
110,0
Pадуга 2с Т-2
10,0
2043
57
62
5
Радуга-1 опора 18
Вурманкасы Т-1
110,0
2044
62
63
5
Вурманкасы Т-1
110,0
Mясокомбинат опора 69
110,0
2045
100
110
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-1
10,0
2046
63
64
5
Mясокомбинат опора 69
110,0
Кугеси Т-1
110,0
2047
64
251
6
Кугеси Т-1
110,0
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
2048
51
213
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 3с Т-1
10,0
2268
251
66
6
Кугеси Т-1 нейтраль
110,0
Кугеси Т-1
10,0
2049
62
68
6
Вурманкасы Т-1
110,0
Вуpманкасы Т-1
10,0
2050
100
115
6
Заволжская шины
110,0
Заволжская Т-2
10,0
2051
9
47
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
BHИИP T-2
110,0
2009
47
658
6
BHИИP T-2
110,0
ВНИИР Т-2
6,0
2053
47
50
5
BHИИP T-2
110,0
Южная-2 опора 21
2054
135
41
5
Кировская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
2056
41
5
5
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
Западная Т-2 опора 62
2057
5
44
5
Западная Т-2 опора 62
Западная Т-2
110,0
2058
44
713
6
Западная Т-2
110,0
Западная Т-2 нейтраль
110,0
2444
713
46
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2с Т-2
6,0
2445
713
715
6
Западная Т-2 нейтраль
110,0
Западная 2в 4с Т-2
6,0
2059
39
38
5
Южная-2 опора 27
110,0
Южная Т-2
110,0
2061
38
37
6
Южная Т-2
110,0
Южная Т-2 нейтраль
110,0
2063
37
702
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 2с
6,0
2088
37
703
6
Южная Т-2 нейтраль
110,0
Южная Т-2 4с
6,0
2062
42
41
5
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 опора 47
110,0
7411
42
704
6
Чапаевская Т-2
110,0
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
7409
704
707
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 1В
6,0
7410
704
708
6
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
Чапаевская Т-2 2В
6,0
2066
57
51
5
Радуга-1 опора 18
Радуга Т-1
110,0
2067
51
52
6
Радуга Т-1
110,0
Радуга 1С Т-1
10,0
2070
104
70
6
Оросительная 110
110,0
Оpосительная Т-1
10,0
2071
53
56
6
Вурманкасы Т-2
110,0
Вуpманкасы Т-2
10,0
2072
53
61
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Мясокомбинат T-2
110,0
2075
60
146
5
Новая Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2076
69
71
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
2077
71
73
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
35,0
2078
71
72
6
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
Спутник Т-1
10,0
2079
69
74
6
Спутник шины 110
110,0
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
2081
74
76
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
10,0
2082
74
77
6
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
Спутник Т-2
35,0
2080
78
60
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Новая Т-1
110,0
2083
78
69
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Спутник шины 110
110,0
2084
9
78
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
2085
103
65
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-2
10,0
2086
230
225
6
Парковая 1с Т-1
110,0
Паpковая T-1
6,0
2091
58
160
6
Радуга Т-2
110,0
Радуга 4с Т-2
10,0
2120
164
228
6
Парковая Т-2
110,0
Паpковая T-2
6,0
2125
164
53
5
Парковая Т-2
110,0
Вурманкасы Т-2
110,0
4310
358
278
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Абашево 3с Т-3
220,0
4311
278
165
3
Абашево 3с Т-3
220,0
Абашево Т-2 2с
220,0
2099
95
280
6
Бройлерная
110,0
Бройлерная Т-2
10,0
2100
95
120
6
Бройлерная
110,0
Бpойлеpная Т-1
10,0
2101
78
93
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
2102
93
94
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Атлашево Т-2
110,0
2103
94
96
6
Атлашево Т-2
110,0
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
2104
96
97
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
35,0
2106
96
98
6
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
Атлашево Т-2
10,0
2105
93
95
5
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
Бройлерная
110,0
2107
95
99
5
Бройлерная
110,0
Тиньговатово шины
110,0
2108
99
101
5
Тиньговатово шины
110,0
Октябрьская Т-2
110,0
2109
101
102
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-2
10,0
2110
101
105
6
Октябрьская Т-2
110,0
Октябpьская Т-1
10,0
2111
99
103
5
Тиньговатово шины
110,0
Динамо Т-1
110,0
2112
103
300
5
Динамо Т-1
110,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
2113
103
106
6
Динамо Т-1
110,0
Динамо Т-1
10,0
2114
99
107
5
Тиньговатово шины
110,0
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
2115
78
125
5
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Порт
110,0
2116
107
116
6
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
Цивильск Т-2 нейтраль
2117
116
122
6
Цивильск Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
35,0
2118
116
117
6
Цивильск Т-2 нейтраль
Цивильск Т-2
10,0
2124
107
123
6
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
Цивильск Т-1 нейтраль
2151
123
124
6
Цивильск Т-1 нейтраль
Цивильск Т-1
35,0
2127
123
126
6
Цивильск Т-1 нейтраль
Цивильск Т-1
10,0
2128
107
104
5
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
Оросительная 110
110,0
2131
113
114
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-1
10,0
2800
113
163
6
Яндоба Т-1
110,0
Яндоба Т-2
10,0
2446
34
714
6
Западная Т-1
110,0
Западная Т-3 нейтраль
110,0
2132
714
279
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная Т-3 3с
6,0
2447
714
716
6
Западная Т-3 нейтраль
110,0
Западная 2В 6с Т-3
6,0
2133
850
283
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 2с
10,0
2134
850
284
6
Кабельная Т-2
110,0
Кабельная Т-2 4с
10,0
2135
33
285
6
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Студенческая Т-2 2с
6,0
2136
108
224
6
Красноармейская шины
110,0
Красноармейская нейтральТ-1
110,0
2137
224
223
6
Красноармейская нейтраль Т-1
110,0
Красноармейская Т-1
35,0
2138
224
227
6
Красноармейская нейтраль Т-1
110,0
Красноармейская Т-1
10,0
2139
33
286
6
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Студенческая Т-3 4с
6,0
2141
139
141
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово Т-2 нейтраль
2142
141
143
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово новая Т-2
10,0
2143
141
196
6
Аликово Т-2 нейтраль
Аликово Т-2
35,0
2144
99
287
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
2145
99
288
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
2146
125
850
5
Порт
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2148
85
128
5
Кабельная шины 110
110,0
Атлашево Т-1
110,0
2149
128
129
6
Атлашево Т-1
110,0
Атлашево Т-1
10,0
2150
99
289
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
2155
99
290
6
Тиньговатово шины
110,0
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
2152
127
133
5
Опора 79 на Сидельниково
110,0
Уржумка Т-1
110,0
2153
133
239
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
2154
239
241
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
6,0
2156
239
134
6
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
Уpжумка Т-1
35,0
2160
133
240
6
Уржумка Т-1
110,0
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
2162
85
850
5
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-2
110,0
2163
240
259
6
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
Уpжумка Т-2
35,0
2165
240
245
6
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
Уpжумка T-2
6,0
2161
133
132
5
Уржумка Т-1
110,0
Опора 98 на Кокшайск
110,0
2164
146
147
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
2166
147
148
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катраси Т-2
35,0
2174
147
156
6
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
Катpаси Т-2
10,0
2176
146
157
6
Катраси шины
110,0
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
2177
157
161
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катpаси Т-1
10,0
2178
157
158
6
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
Катраси Т-1
35,0
2179
146
142
5
Катраси шины
110,0
Заовражная Т-1
2180
217
218
5
Сундырь Т-1
110,0
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
2181
174
162
5
Сундырь Т-2
110,0
На Еласы, Сундырь 2 опора 13
8110,0
2183
146
171
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-1
110,0
2184
33
146
5
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
Катраси шины
110,0
2185
269
172
5
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
110,0
2188
26
166
5
Южная-1 опора 27
110,0
Лапсары Т-2
110,0
2189
166
167
6
Лапсары Т-2
110,0
Лапсаpы Т-2
10,0
2191
146
168
5
Катраси шины
110,0
Лапсары Т-1
110,0
2192
168
169
6
Лапсары Т-1
110,0
Лапсаpы Т-1
10,0
2193
146
269
5
Катраси шины
110,0
Россия Т-2
110,0
2194
269
174
5
Россия Т-2
110,0
Сундырь Т-2
110,0
2195
171
217
5
Россия Т-1
110,0
Сундырь Т-1
110,0
2196
172
173
6
Россия Т-2
110,0
Россия Т-2
10,0
2197
217
270
6
Сундырь Т-1
110,0
Сундыpь Т-1
10,0
2198
174
176
6
Сундырь Т-2
110,0
Сундыpь Т-2
10,0
2199
146
177
5
Катраси шины
110,0
Моргауши шины
110,0
2200
60
611
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-2 нейтраль
110,0
2205
611
612
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
35,0
2210
611
613
6
Новая Т-2 нейтраль
110,0
Новая Т-2
10,0
2201
177
178
5
Моргауши шины
110,0
Отпайка на Нискасы опора 55
2202
178
182
5
Отпайка на Нискасы опора 55
Нискасы Т-1
110,0
2203
182
183
6
Нискасы Т-1
110,0
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
2204
183
244
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
35,0
2206
183
246
6
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
Нискасы Т-1
10,0
2207
178
179
5
Отпайка на Нискасы опора 55
Кукшумская Т-1
110,0
2208
179
181
6
Кукшумская Т-1
110,0
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
2209
181
243
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
10,0
2211
181
242
6
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
Кукшумская Т-1
35,0
2212
177
184
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
2213
184
186
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моpгауши Т-1
10,0
2214
184
191
6
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
Моргауши Т-1
35,0
2216
177
187
6
Моргауши шины
110,0
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
2217
187
188
6
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
Моpгауши Т-2
10,0
2237
207
206
6
Вурнары Т-2
110,0
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
2234
206
204
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вурнары Т-2
35,0
2236
206
208
6
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
Вуpнаpы Т-2
10,0
2238
209
211
6
Вурнары Т-1
110,0
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
2239
211
212
6
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
Вуpнаpы Т-1
10,0
2246
85
229
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 1в
10,0
2248
85
231
6
Кабельная шины 110
110,0
Кабельная Т-1 2в
10,0
2247
171
232
6
Россия Т-1
110,0
Россия Т-1
10,0
2249
108
109
6
Красноармейская шины
110,0
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
2030
109
111
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Красноармейская Т-2
35,0
2273
109
112
6
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
Красноармейская Т-2
10,0
2254
113
139
5
Яндоба Т-1
110,0
Аликово Т-2
110,0
2256
61
226
5
Мясокомбинат T-2
110,0
Кугеси Т-2
110,0
2259
50
230
5
Южная-2 опора 21
Парковая 1с Т-1
110,0
2260
50
39
5
Южная-2 опора 21
Южная-2 опора 27
110,0
2261
139
541
5
Аликово Т-2
110,0
Венец шины
110,0
2265
9
282
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-2
110,0
2266
9
281
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Машзавод Т-1
110,0
2271
226
253
6
Кугеси Т-2
110,0
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
2270
253
10
6
Кугеси Т-2 нейтраль
110,0
Кугеси Т-2
10,0
2275
255
146
5
Луч Т-1
110,0
Катраси шины
110,0
2276
255
256
6
Луч Т-1
110,0
Луч Т-1
10,0
2277
257
255
5
Луч Т-2
110,0
Луч Т-1
110,0
2278
257
258
6
Луч Т-2
110,0
Луч Т-2
10,0
2280
282
49
5
Машзавод Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2281
281
57
5
Машзавод Т-1
110,0
Радуга-1 опора 18
2282
53
49
5
Вурманкасы Т-2
110,0
Радуга-2 опора 18
2283
49
58
5
Радуга-2 опора 18
Радуга Т-2
110,0
2284
60
609
6
Новая Т-1
110,0
Новая Т-1 нейтраль
110,0
2129
609
614
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
35,0
2175
609
610
6
Новая Т-1 нейтраль
110,0
Новая Т-1
10,0
2285
260
261
6
Светлая Т-1
110,0
Светлая Т-1
10,0
2286
101
433
5
Октябрьская Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
2287
1262
257
5
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
Луч Т-2
110,0
2288
262
263
6
Светлая Т-2
110,0
Светлая Т-2
10,0
2289
139
265
6
Аликово Т-2
110,0
Аликово нейтраль Т-1
110,0
2290
265
266
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
35,0
2291
265
267
6
Аликово нейтраль Т-1
110,0
Аликово Т-1
10,0
2292
85
127
5
Кабельная шины 110
110,0
Опора 79 на Сидельниково
110,0
2448
43
629
6
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
2300
629
630
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 3с
6,0
2301
629
631
6
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
Студенческая Т-1 1с
6,0
2302
142
632
6
Заовражная Т-1
Заовpажная Т-1 1с
6,0
2303
216
633
6
Заовражная Т-2
110,0
Заовpажная Т-2 2с
6,0
2500
9
291
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
2501
291
292
5
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
2502
292
268
5
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
Стрелка Т-1
110,0
2503
268
293
5
Стрелка Т-1
110,0
ХБК Т-1
110,0
2504
293
294
5
ХБК Т-1
110,0
Коммунальные технологии Т-2
110,0
2505
9
295
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
2506
295
296
5
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
2507
296
277
5
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
Стрелка Т-2
110,0
2508
277
297
5
Стрелка Т-2
110,0
ХБК Т-2
110,0
2509
297
298
5
ХБК Т-2
110,0
Коммунальные технологии Т-1
110,0
2530
9
1262
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
2531
9
1260
5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
2532
1260
260
5
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
Светлая Т-1
110,0
2533
1260
1070
5
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
Новый город Т-2
110,0
2534
1070
1069
5
Новый город Т-2
110,0
Новый город Т-1
110,0
2535
1069
69
5
Новый город Т-1
110,0
Спутник шины 110
110,0
4302
620
358
3
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
Абашево отпайка 3с
220,0
4321
445
450
4
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
4322
450
300
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4318
305
301
4
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
4319
301
300
4
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
4305
650
305
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
3001
356
302
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 1В
6,0
3002
356
315
6
Тормозная Т-1
110,0
Тормозная Т-1 2В
6,0
3004
359
365
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
3005
359
369
6
Тормозная Т-2
110,0
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
3007
300
307
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
3008
300
481
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
3009
308
310
6
Дружба Т-2
110,0
Дружба Т-2
10,0
3011
300
311
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3012
300
303
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Ответвление на ПС Дружба Т-1
3013
312
313
6
Дружба Т-1
110,0
Дружба Т-1
10,0
3014
311
354
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Восточная Т-1
110,0
3016
307
364
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
110,0
3017
354
366
5
Восточная Т-1
110,0
4324
300
314
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
4325
314
316
6
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
Канаш Т-1
6,0
3015
303
312
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Дружба Т-1
110,0
3018
449
304
5
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3019
317
319
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары нейтраль Т-2
3021
319
320
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
35,0
3022
319
321
6
Урмары нейтраль Т-2
Урмары Т-2
10,0
3023
317
322
6
Урмары Т-2
110,0
Урмары Т-1 нейтраль
3024
322
324
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
10,0
3026
322
325
6
Урмары Т-1 нейтраль
Урмары Т-1
35,0
3030
317
304
5
Урмары Т-2
110,0
Шоркистры
110,0
3033
303
306
5
Ответвление на ПС Дружба Т-1
Атнашево Т-1
110,0
3034
481
308
5
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
Дружба Т-2
110,0
3035
304
309
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-1
10,0
3036
300
350
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Тяговая 1
110,0
3037
300
348
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш Тяговая 2
110,0
3040
306
472
6
Атнашево Т-1
110,0
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
3186
472
346
6
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
Атнашево Т-1
10,0
3041
334
347
6
Маяк Т-1
110,0
Маяк Т-1
10,0
3042
593
352
5
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1
110,0
3043
352
353
6
Ачаксы Т-1
110,0
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
3044
311
370
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
Полимер Т-1 опора 7
110,0
3048
307
387
5
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Полимер Т-2 опора 7
110,0
3049
370
399
5
Полимер Т-1 опора 7
110,0
ВРЗ Т-1
110,0
3051
364
376
6
Восточная Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3052
387
406
5
Полимер Т-2 опора 7
110,0
ВРЗ Т-2
110,0
3046
353
355
6
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-1
10,0
3047
332
317
5
Тюрлема
110,0
Урмары Т-2
110,0
4330
441
333
4
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
4331
336
332
4
Тюрлема нейтраль АТ1
220,0
Тюрлема
110,0
4332
336
335
4
Тюрлема нейтраль АТ1
220,0
Тюрлема АТ-1
10,0
4333
440
336
4
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
Тюрлема нейтраль АТ1
220,0
4334
333
332
4
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
Тюрлема
110,0
4335
333
338
4
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
Тюрлема АТ-2
10,0
3056
345
332
5
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
Тюрлема
110,0
3057
332
339
5
Тюрлема
110,0
Козловка отпайка на Т-2
110,0
3058
339
340
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Козловка Т-2
110,0
3059
471
341
6
Козловка Т-1
110,0
Козловка Т-1
10,0
3060
304
337
6
Шоркистры
110,0
Шоркистры Т-2
10,0
3061
340
342
6
Козловка Т-2
110,0
Козловка Т-2
10,0
3062
339
343
5
Козловка отпайка на Т-2
110,0
Картлуево Т-1
110,0
3063
343
344
6
Картлуево Т-1
110,0
Картлуево Т-1
10,0
3064
444
377
5
Чагаси 1с
110,0
Рассвет Т-1
110,0
3066
377
378
6
Рассвет Т-1
110,0
Рассвет Т-1
10,0
3067
377
379
5
Рассвет Т-1
110,0
Ибреси Т-1
110,0
3068
379
381
5
Ибреси Т-1
110,0
Буинск Т-2
110,0
3070
348
350
5
Канаш Тяговая 2
110,0
Канаш Тяговая 1
110,0
3071
381
383
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
3069
383
384
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
35,0
3072
383
385
6
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
Буинск Т-1
10,0
3073
381
386
6
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
3076
386
388
6
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
Буинск Т-2
10,0
3077
379
380
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-1
10,0
3079
300
356
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-1
110,0
3081
431
393
5
Маяк Т-2
110,0
Комсомольская Т-2
110,0
3082
307
376
6
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
Восточная Т-2
6,0
3083
300
359
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Тормозная Т-2
110,0
4106
450
451
4
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
Канаш АТ-2
6,0
4327
300
362
6
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Канаш нейтраль Т-2
110,0
4328
362
363
6
Канаш нейтраль Т-2
110,0
Канаш Т-2
6,0
3091
334
389
5
Маяк Т-1
110,0
Комсомольская Т-1
110,0
3092
379
382
6
Ибреси Т-1
110,0
Ибpеси Т-2
10,0
3094
401
454
5
Батырево 2 СШ
110,0
Сугуты Т-2
110,0
3095
354
361
6
Восточная Т-1
110,0
Восточная Т-1
6,0
3096
454
402
5
Сугуты Т-2
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3097
300
444
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Чагаси 1с
110,0
3098
454
493
5
Сугуты Т-2
110,0
Слава Т-1
110,0
4304
305
445
3
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
4303
358
445
3
Абашево отпайка 3с
220,0
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
3101
356
456
5
Тормозная Т-1
110,0
Лесная Т-1
110,0
3104
444
446
6
Чагаси 1с
110,0
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
3105
446
447
6
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
Чагаси Т-1
10,0
3106
359
496
5
Тормозная Т-2
110,0
Лесная Т-2
110,0
3107
389
390
6
Комсомольская Т-1
110,0
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
3108
390
391
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
35,0
3109
390
392
6
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-1
10,0
3110
300
449
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
3111
389
476
5
Комсомольская Т-1
110,0
Батырево 1 СШ
110,0
3112
393
394
6
Комсомольская Т-2
110,0
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
3113
394
395
6
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-2
10,0
3114
394
396
6
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
Комсомольская Т-2
35,0
3121
393
401
5
Комсомольская Т-2
110,0
Батырево 2 СШ
110,0
3122
482
486
5
Яльчики Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3123
402
403
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
3124
403
404
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемурша Т-2
35,0
3126
403
405
6
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-2
10,0
3125
449
452
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-2
10,0
3127
402
407
6
Шемурша шины 110
110,0
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
3128
407
408
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
10,0
3129
407
409
6
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
Шемуpша Т-1
35,0
3130
449
453
6
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
Кибечи Т-1
10,0
3135
454
463
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
3145
463
468
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
35,0
3149
463
469
6
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
Сугуты Т-1
10,0
3136
597
402
5
Первомайская АПО Т-1
110,0
Шемурша шины 110
110,0
3137
401
414
6
Батырево 2 СШ
110,0
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
3138
414
415
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
10,0
3139
414
416
6
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
Батыpево Т-1
35,0
3143
476
419
6
Батырево 1 СШ
110,0
БатыpевоТ-2 нейтраль
110,0
3144
419
420
6
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
10,0
3146
419
421
6
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
Батыpево Т-2
35,0
3150
454
490
6
Сугуты Т-2
110,0
Сугуты Т-1 нейтраль
3151
490
491
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
35,0
3155
490
492
6
Сугуты Т-1 нейтраль
Сугуты Т-2
10,0
3158
493
494
6
Слава Т-1
110,0
Слава Т-1
10,0
3161
433
432
6
Каpтлуево Т-2
110,0
Каpтлуево Т-2
10,0
3162
311
366
5
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
3163
381
475
5
Буинск Т-2
110,0
Буинск Т-1
110,0
3164
401
476
5
Батырево 2 СШ
110,0
Батырево 1 СШ
110,0
3165
343
433
5
Картлуево Т-1
110,0
Каpтлуево Т-2
110,0
3167
300
455
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Отпайка на Маяк 1с
110,0
3168
455
431
5
Отпайка на Маяк 1с
110,0
Маяк Т-2
110,0
3169
300
334
5
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
Маяк Т-1
110,0
3172
496
460
6
Лесная Т-2
110,0
Лесная нейтраль Т-2
110,0
3171
460
461
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
35,0
3173
460
462
6
Лесная нейтраль Т-2
110,0
Лесная Т-2
10,0
3174
456
457
6
Лесная Т-1
110,0
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
3175
457
458
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
35,0
3176
457
459
6
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
Лесная Т-1
10,0
3178
594
464
5
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2
110,0
3179
464
467
6
Ачаксы Т-2
110,0
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
3180
467
465
6
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
Ачаксы Т-2
10,0
3182
389
482
5
Комсомольская Т-1
110,0
Яльчики Т-1
110,0
3183
482
483
6
Яльчики Т-1
110,0
ЯльчикиТ-1 нейтраль
3184
483
484
6
Яльчики Т-1 нейтраль
Яльчики Т-1
35,0
3191
483
485
6
Яльчики Т-1 нейтраль
Яльчики Т-1
10,0
3185
332
471
5
Тюрлема
110,0
Козловка Т-1
110,0
3192
493
486
5
Слава Т-1
110,0
Яльчики Т-2
110,0
3194
486
487
6
Яльчики Т-2
110,0
Яльчики Т-2 нейтраль
3193
487
488
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
35,0
3195
487
489
6
Яльчики Т-2 нейтраль
Яльчики Т-2
10,0
3196
481
480
5
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
Атнашево Т-2
110,0
3197
364
367
5
Восточная Т-2
110,0
3198
480
478
6
Атнашево Т-2
110,0
Атнашево Т-2
10,0
3199
367
499
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
3190
499
276
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
35,0
3020
499
323
6
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
Янтиково Т-2
10,0
4202
441
440
3
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
3204
366
470
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
3038
470
271
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
35,0
3103
470
373
6
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
Янтиково Т-1
10,0
4307
440
443
3
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
6001
3003
2
2
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
6002
2
650
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6020
2
4
2
Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
6004
6
650
4
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
6005
15
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6007
35
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-1 СН
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
6009
3003
272
2
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль
500,0
6010
272
620
2
Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль
500,0
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
6015
1
620
4
Чебоксарская ГЭС Т4 СН
13,8
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
5018
16
18
6
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
5022
22
9
6
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5023
23
9
6
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5024
30
9
6
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5025
25
9
6
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5086
78
79
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5087
82
79
6
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
5088
79
81
6
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
5091
78
83
6
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5092
83
86
6
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
5093
84
83
6
ТЭЦ-3 С1Т
6,0
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
5094
87
78
6
ТЭЦ-3 4ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5096
88
78
6
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5097
89
78
6
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
5098
92
89
6
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
5257
80
78
6
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
6258
20
3003
2
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
5261
8
249
4
ТЭЦ-2 шины
220,0
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
5262
249
9
4
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
5264
808
247
4
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
5265
247
9
4
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
4266
3003
651
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Помары ГР опора 152
500,0
4267
3003
652
1
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
Нижегородская ГР опора 375
500,0
4268
620
659
3
ЧГЭС 2СШ
220,0
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
4350
650
620
3
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
4351
621
8
3
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
ТЭЦ-2 шины
220,0
7053
399
466
6
ВРЗ Т-1
110,0
ВРЗ Т-1
6,0
7054
406
473
6
ВРЗ Т-2
110,0
ВРЗ Т-2
6,0
7074
370
477
6
Полимер Т-1 опора 7
110,0
Полимер Т-1
6,0
7087
387
495
6
Полимер Т-2 опора 7
110,0
Полимер Т-2
6,0
9009
9
5000
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
Узел нулевого потенциала
9055
55
5000
9
Абашево Т-1 2В
10,0
Узел нулевого потенциала
9072
72
5000
9
Спутник Т-1
10,0
Узел нулевого потенциала
9075
75
5000
9
Абашево Т-2 1В
10,0
Узел нулевого потенциала
9076
76
5000
9
Спутник Т-2
10,0
Узел нулевого потенциала
9078
78
5000
9
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
Узел нулевого потенциала
9091
90
5000
9
Абашево Т-2 2В
10,0
Узел нулевого потенциала
9266
274
5000
9
Абашево 1в Т-3
10,0
Узел нулевого потенциала
9267
275
5000
9
Абашево 2в Т-3
10,0
Узел нулевого потенциала
9283
291
5000
9
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
Узел нулевого потенциала
9284
292
5000
9
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
Узел нулевого потенциала
9287
295
5000
9
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
Узел нулевого потенциала
9296
305
5000
9
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
Узел нулевого потенциала
9319
332
5000
9
Тюрлема
110,0
Узел нулевого потенциала
9337
350
5000
9
Канаш Тяговая 1
110,0
Узел нулевого потенциала
9416
445
5000
9
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
Узел нулевого потенциала
9506
541
5000
9
Венец шины
110,0
Узел нулевого потенциала
9581
659
5000
9
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
Узел нулевого потенциала
9700
1
5000
10
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
Узел нулевого потенциала
9701
6
5000
10
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
Узел нулевого потенциала
9702
15
5000
10
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
Узел нулевого потенциала
9703
20
5000
10
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
Узел нулевого потенциала
9704
35
5000
10
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
Узел нулевого потенциала
9705
23
5000
11
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
Узел нулевого потенциала
9706
22
5000
12
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
Узел нулевого потенциала
9707
25
5000
11
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
Узел нулевого потенциала
9708
30
5000
12
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
Узел нулевого потенциала
9709
84
5000
13
ТЭЦ-3 С1Т
6,0
Узел нулевого потенциала
9710
92
5000
13
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
Узел нулевого потенциала
9713
88
5000
12
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
Узел нулевого потенциала
9714
80
5000
12
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
Узел нулевого потенциала
9715
652
5000
1
Нижегородская ГР опора 375
500,0
Узел нулевого потенциала
9716
443
5000
3
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
Узел нулевого потенциала
Приложение № 6
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
М о щ н о с т ь
в узлах энергосистемы Чувашской Республики (19 июня 2013 г., 10 ч)
Узел схемы замещения
Sном,
МВА
Мощность узла, МВА
номер
наименование
класс
напряжения, кВ
активная
реактивная
1
2
3
4
5
6
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
400,0
-69,37
-72,61
4
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
0,9
0,7
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
200,0
-56,79
-74,39
9
Чебоксарская ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
53,8
43,0
10
Кугеси Т-2
10,0
16,0
2,4
1,4
11
Чебоксарская ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
16,0
3,2
-1,4
12
Чебоксарская ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
16,0
7,6
-3,0
13
Чебоксарская ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
16,0
4,3
-3,0
14
Чебоксарская ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
16,0
7,8
-3,8
15
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
400,0
-115,0
-156,6
18
Чебоксарская ТЭЦ-1
6,0
15,0
5,4
3,0
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
12,5
2,58
0,58
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
400,0
-34,07
-39,4
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
12,5
2,92
0,84
22
Чебоксарская ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
125,0
3,7
2,5
23
Чебоксарская ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
200,0
2,4
1,9
25
Чебоксарская ТЭЦ-2 3ГТ
18,0
200,0
-95,0
-55,0
25
Чебоксарская ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
200,0
4,4
2,5
30
Чебоксарская ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
125,0
0,2
0,2
36
Западная 1с Т-1
6,0
16,0
4,89
1,68
40
Кукшумская Т-2
10,0
6,3
0,96
0,60
45
Абашево Т-1 1В
10,0
31,5
12,0
0,0
46
Западная 2с Т-2
6,0
12,5
5,64
2,13
52
Радуга 1С Т-1
10,0
12,5
5,10
2,19
54
Насосная Т-1
110,0
6,3
0,01
0,0
55
Абашево Т-1 2В
10,0
31,5
12,0
0,0
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
16,0
5,10
2,20
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
12,5
6,79
2,49
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
0,0
0,30
0,04
65
Динамо Т-2
10,0
6,3
0,48
0,36
66
Кугеси Т-1
10,0
16,0
4,8
3,0
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
16,0
4,85
2,46
70
Оpосительная Т-1
10,0
6,3
0,40
0,20
72
Спутник Т-1
10,0
40,0
10,24
4,76
73
Спутник Т-1
35,0
40,0
0,36
0,55
76
Спутник Т-2
10,0
40,0
9,76
4,54
77
Спутник Т-2
35,0
40,0
1,51
1,37
78
Новочебоксарская ТЭЦ-3
110,0
35,90
15,40
80
Новочебоксарская ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
0,2
0,2
82
Новочебоксарская ТЭЦ-3 Г-3
6,0
60,0
-25,00
-17,0
82
Новочебоксарская ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
11,3
4,7
84
Новочебоксарская ТЭЦ-3 Г-1
6,0
60,0
-44,0
-24,0
84
Новочебоксарская ТЭЦ-3 1P+2P СН
6,0
8,5
7,8
87
Новочебоксарская ТЭЦ-3 4ГТ СН
3,1
2,7
88
Новочебоксарская ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
2,0
1,7
98
Атлашево Т-2
10,0
6,3
0,96
0,60
105
Октябpьская Т-1
10,0
6,3
1,32
0,84
106
Динамо Т-1
10,0
6,3
0,48
0,48
110
Заволжская Т-1
10,0
16,0
0,90
0,60
112
Кpасноаpмейск Т-2
10,0
10,0
1,4
1,0
115
Заволжская Т-2
10,0
16,0
0,30
0,30
117
Цивильск Т-2
10,0
16,0
3,2
2,2
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
10,0
0,24
0,24
121
Чуpачики Т-2
10,0
4,0
0,48
0,48
124
Цивильск Т-1
35,0
0,69
0,78
125
Порт
110,0
25,0
2,2
1,95
126
Цивильск Т-1
10,0
16,0
2,4
1,4
129
Атлашево Т-1
10,0
10,0
0,8
0,4
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
12,5
5,46
1,91
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
-5,0
1,0
134
Уpжумка Т-1
35,0
10,0
3,42
0,33
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
12,5
5,18
1,32
140
Киpовская Т-1
6,0
12,5
0,68
0,17
143
Аликово новая Т-2
10,0
16,0
1,2
0,8
148
Катраси Т-2
35,0
10,0
1,68
0,98
152
Чандpово Т-1
10,0
1,8
0,64
0,28
154
Xыpкасы Т-2
10,0
2,5
0,48
0,0
155
Киpовская Т-2
10,0
12,5
1,84
1,01
156
Катpаси Т-2
10,0
10,0
0,60
0,32
158
Катраси Т-1
35,0
0,70
0,28
160
Радуга 4с Т-2
10,0
12,5
0,67
0,10
161
Катpаси Т-1
10,0
10,0
2,64
0,96
162
На Еласы, Сундырь 2 опора 13
8110,0
5,90
2,10
163
Яндоба Т-2
10,0
6,3
0,36
0,0
167
Лапсаpы Т-2
10,0
16,0
7,60
5,00
169
Лапсаpы Т-1
10,0
16,0
1,4
0,4
170
Киpовская T-1
10,0
12,5
0,34
0,14
173
Россия Т-2
10,0
6,3
0,67
0,44
176
Сундыpь Т-2
10,0
10,0
1,04
0,82
186
Моpгауши Т-1
10,0
16,0
0,8
0,6
188
Моpгауши Т-2
10,0
10,0
2,40
1,68
191
Моргауши Т-1
35,0
1,05
0,63
193
Туpуново Т-2
10,0
6,3
0,34
0,24
195
Удаpник Т-1
10,0
2,5
0,64
0,4
196
Аликово Т-2
35,0
1,12
0,9
197
Советская Т-2
10,0
3,2
0,36
0,0
199
Советская Т-1
10,0
3,2
0,24
0,18
200
Калинино Т-2
10,0
4,0
0,42
0,30
201
Калинино Т-1
10,0
4,0
0,48
0,36
202
Кумаши Т-1
10,0
4,0
0,08
0,08
204
Вурнары Т-2
35,0
1,47
0,95
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
25,0
2,72
1,12
210
Чебаково Т-2
10,0
4,0
0,48
0,30
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
10,0
2,64
1,80
213
Радуга 3с Т-1
10,0
12,5
3,29
1,2
214
Кумаши Т-2
10,0
4,0
0,72
0,66
218
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
5,90
2,10
221
Хыpкасы Т-1
10,0
4,0
0,72
0,0
222
Туpуново Т-1
10,0
2,5
0,46
0,36
223
Кpасноаpмейск Т-1
35,0
0,98
0,42
225
Паpковая T-1
6,0
16,0
3,04
1,06
227
Кpасноаpмейск Т-1
10,0
10,0
1,6
0,4
228
Паpковая T-2
6,0
16,0
3,99
1,86
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
12,5
0,6
0,30
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
12,5
0,3
0,15
232
Россия Т-1
10,0
5,6
0,79
0,50
233
Чуpачики Т-1
10,0
4,0
0,18
0,24
241
Уpжумка Т-1
6,0
10,0
0,0
0,00
243
Кукшум Т-1
10,0
6,3
1,2
1,08
245
Уpжумка T-2
6,0
10,0
0,08
0,05
246
Нискасы Т-1
10,0
10,0
1,08
0,96
254
Кукшумская Т-2
35,0
0,84
0,42
256
Луч Т-1
10,0
6,3
0,84
0,60
258
Луч Т-2
10,0
6,3
2,04
1,56
259
Уpжумка Т-2
35,0
0,73
0,53
261
Светлая Т-1
10,0
10,0
2,91
0,87
263
Светлая Т-2
10,0
10,0
1,79
0,67
266
Аликово Т-1
35,0
0,42
0,0
267
Аликово Т-1
10,0
16,0
0,6
0,4
270
Сундыpь Т-1
10,0
6,3
1,16
0,80
274
Абашево 1в Т-3
10,0
31,5
12,0
0,0
275
Абашево 2в Т-3
10,0
31,5
12,5
0,0
276
Янтиково Т-2
35,0
0,28
0,0
279
Западная Т-3 3с
6,0
12,5
6,43
2,27
281
Машзавод Т-1
110,0
3,70
2,20
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
12,5
0,90
0,60
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
12,5
0,6
0,6
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
16,0
2,38
0,79
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
16,0
4,06
1,82
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
12,5
0,18
0,09
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
7,42
4,6
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
2,36
1,46
293
ХБК Т-1
110,0
0,48
0,5
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
1,02
0,32
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
8,84
5,48
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
6,87
4,26
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
1,54
0,43
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
2,4
1,0
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
12,5
3,00
1,43
305
Канаш 1СШ на Студенческая 1
220,0
15,0
-12,0
309
Шоркистры Т-1
10,0
2,5
0,24
0,08
310
Дружба Т-2
10,0
6,3
0,36
0,36
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
12,5
1,71
0,70
320
Урмары Т-2
35,0
0,5
1,12
321
Урмары Т-2
10,0
25,0
0,4
0,40
323
Янтиково Т-2
10,0
10,0
1,6
1,00
324
Урмары Т-1
10,0
16,0
1,46
0,80
325
Урмары Т-1
35,0
0,63
0,42
327
Шигали Т-2
10,0
3,2
0,28
0,16
329
Вурманская Т-1
10,0
6,3
0,84
0,12
332
Тюрлема шины 110 Тяга
110,0
8,0
0,0
332
Тюрлема
110,0
17,0
-1,6
337
Шоркистры Т-2
10,0
2,5
0,08
0,08
341
Козловка Т-1
10,0
10,0
1,4
0,8
342
Козловка Т-2
10,0
10,0
1,0
0,6
344
Картлуево Т-1
10,0
6,3
0,24
0,12
346
Атнашево Т-1
10,0
6,3
0,6
0,24
347
Маяк Т-1
10,0
2,5
0,30
0,24
348
Канаш Тяговая 2
110,0
3,76
4,55
350
Канаш Тяговая 1
110,0
11,15
7,44
351
Шигали Т-1
10,0
3,2
0,06
0,12
355
Ачаксы Т-1
10,0
6,3
0,12
0,12
361
Восточная Т-1
6,0
10,0
1,56
0,24
363
Канаш Т-2
6,0
16,0
2,23
0,90
365
Тормозная 1В 3сТ-2
6,0
12,5
1,27
0,55
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
12,5
1,13
0,61
373
Янтиково Т-1
10,0
10,0
0,8
0,6
375
Шимкусы Т-2
10,0
4,0
0,4
0,0
376
Восточная Т-2
6,0
10,0
2,41
1,25
378
Рассвет Т-1
10,0
10,0
1,0
1,0
380
Ибpеси Т-1
10,0
10,0
1,56
2,60
382
Ибpеси Т-2
10,0
10,0
1,08
0,84
385
Буинск Т-1
10,0
0,32
0,16
388
Буинск Т-2
10,0
10,0
0,16
0,08
391
Комсомольская Т-1
35,0
16,0
0,21
0,00
392
Комсомольская Т-1
10,0
16,0
1,8
1,2
395
Комсомольская Т-2
10,0
16,0
1,8
1,0
396
Комсомольская Т-2
35,0
0,84
0,63
398
Кильдюшево Т-1
10,0
4,0
0,12
0,14
402
Шемурша шины 110
110,0
2,64
1,32
405
Шемуpша Т-2
10,0
10,0
1,0
0,0
408
Шемуpша Т-1
10,0
20,0
0,4
0,0
409
Шемуpша Т-1
35,0
1,16
0,15
415
Батыpево Т-1
10,0
25,0
2,1
0,6
416
Батыpево Т-1
35,0
1,26
0,88
420
Батыpево Т-2
10,0
10,0
3,0
1,8
421
Батыpево Т-2
35,0
0,7
0,2
432
Каpтлуево Т-2
10,0
6,3
0,52
0,48
434
Известковая Т-1
10,0
2,5
1,08
0,84
443
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
-29,0
33,1
445
Канаш 2СШ на Студенческая 2
220,0
15,0
-11,0
447
Чагаси Т-1
10,0
6,3
0,36
0,24
451
Канаш АТ-2
6,0
2,64
1,05
452
Кибечи Т-2
10,0
6,3
0,12
0,12
453
Кибечи Т-1
10,0
10,0
0,60
0,48
458
Лесная Т-1
35,0
0,21
0,21
459
Лесная Т-1
10,0
10,0
0,80
0,40
462
Лесная Т-2
10,0
10,0
0,80
0,40
465
Ачаксы Т-2
10,0
6,3
0,24
0,24
466
ВРЗ Т-1
6,0
10,0
5,68
4,41
469
Сугуты Т-1
10,0
10,0
0,24
0,12
477
Полимер Т-1
6,0
6,3
1,68
1,0
478
Атнашево Т-2
10,0
6,3
0,72
0,48
485
Яльчики Т-1
10,0
10,0
1,0
0,0
488
Яльчики Т-2
35,0
0,06
0,00
489
Яльчики Т-2
10,0
10,0
1,0
0,0
492
Сугуты Т-2
10,0
10,0
0,12
0,24
494
Слава Т-1
10,0
6,3
0,40
0,06
495
Полимер Т-2
6,0
6,3
1,62
2,98
502
Алатырь Т-1
35,0
4,25
2,53
503
Алатыpь Т-1
6,0
20,0
3,14
1,92
507
Алатыpь Т-2
6,0
20,0
4,17
2,23
508
Алатыpь Т-2
35,0
1,75
0,95
520
Алтышево Т-1
10,0
2,5
0,12
0,16
521
Кирская Т-1
10,0
2,5
0,32
0,24
523
Пеpвомайск АПО Т-1
10,0
2,5
0,42
0,36
530
Кувакинская Т-2
10,0
2,5
0,40
0,32
533
Семеновская Т-2
10,0
6,3
0,36
0,36
535
Поpецкая Т-2
10,0
16,0
0,8
0,80
536
Поpецкая Т-1
10,0
16,0
1,66
1,26
540
Алгаши Т-1
10,0
2,5
0,24
0,18
541
Венец шины
110,0
4,0
-53,0
542
Венец Т-1
6,0
16,0
4,67
1,86
543
Венец Т-2
6,0
16,0
5,44
2,17
556
Ходаpы Т-1
10,0
6,3
0,60
0,36
559
Шумеpля Т-1
6,0
15,0
0,36
0,12
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
6,3
0,84
0,72
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
0,18
0,12
574
Саланчик Т-1
10,0
2,5
0,16
0,16
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
6,3
1,08
0,6
582
Кожевенная Т-2
10,0
6,3
0,36
0,36
596
Алтышево Т-2
10,0
6,3
0,60
0,36
602
Северная Т-1 1в
6,0
12,5
0,72
0,24
603
Северная Т-1 2в
6,0
12,5
0,72
0,24
610
Новая Т-1
10,0
40,0
4,29
2,09
613
Новая Т-2
10,0
40,0
3,59
1,54
614
Новая Т-1
35,0
1,44
0,66
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
20,
2,74
1,28
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
20,
4,42
2,29
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
16,0
2,04
0,70
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
16,0
2,00
0,87
651
Помары
500,0
-68,0
244,1
652
Нижегородская
500,0
-231,7
222,5
653
Новый город Т-1 1с
10,0
20,0
0,21
0,1
654
Новый город Т-1 3с
10,0
20,0
0,48
0,00
658
ВНИИР Т-2
6,0
6,3
1,83
0,83
659
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
90,0
40,0
700
Южная Т-1 1с
6,0
20,0
5,47
2,24
701
Южная Т-1 3с
6,0
20,0
5,06
1,68
702
Южная Т-2 2с
6,0
20,0
5,89
2,20
703
Южная Т-2 4с
6,0
20,0
5,25
2,53
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
20,0
4,18
2,59
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
20,0
1,67
1,04
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
20,0
3,14
1,95
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
20,0
1,54
0,96
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
12,5
2,73
1,14
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
12,5
1,75
0,76
Приложение № 7
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
М о щ н о с т ь
в узлах энергосистемы Чувашской Республики (18 декабря 2013 г., 9 ч)
Узел схемы замещения
Sном,
МВА
Мощность узла, МВА
номер
наименование
класс напряжения, кВ
активная
реактивная
1
2
3
4
5
6
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
400,0
-35,0
-59,5
1
Чебоксарская ГЭС Т-4 СН
13,8
1,3
0,60
4
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
0,3
0,2
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
200,0
-70,0
-19,1
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
83,50
28,8
10
Кугеси Т-2
16,0
16,0
6,0
3,0
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
16,0
4,7
2,0
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
16,0
8,3
2,5
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
16,0
5,4
2,8
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
16,0
7,9
3,1
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
15,0
7,78
3,74
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
12,5
1,48
0,26
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
400,0
-101,0
-92,3
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
12,5
3,62
1,45
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
125,0
-73,20
-29,4
22
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
125,0
12,4
7,3
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
200,0
-130,9
-35,3
23
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
200,0
10,1
5,9
25
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
200,0
1,3
0,9
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
125,0
-119,7
-41,2
30
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
125,0
5,4
2,6
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
400,0
0,0
0,0
35
Чебоксарская ГЭС Т-1 СН
13,8
1,8
0,9
36
Западная 1с Т-1
6,0
16,0
5,2
2,34
40
Кукшумская Т-2
10,0
6,3
1,08
0,60
45
Абашево Т-1 1В
10,0
31,5
12,0
0,0
46
Западная 2с Т-2
6,0
12,5
8,84
3,30
48
Удаpник Т-2
10,0
2,5
0,48
0,32
52
Радуга 1С Т-1
10,0
12,5
6,46
2,60
54
Насосная Т-1
110,0
6,3
0,01
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
16,0
7,37
2,54
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
12,5
8,63
2,55
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
0,0
0,57
0,1
65
Динамо Т-2
10,0
6,3
0,72
0,36
66
Кугеси Т-1
16,0
16,0
6,80
3,20
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
16,0
6,82
2,49
70
Оpосительная Т-1
10,0
6,3
0,40
0,20
72
Спутник Т-1
10,0
40,0
12,32
4,92
73
Спутник Т-1
35,0
40,0
0,84
0,66
75
Абашево Т-2 1В
10,0
31,5
11,50
0,0
76
Спутник Т-2
10,0
40,0
13,48
5,25
77
Спутник Т-2
35,0
40,0
1,02
0,83
78
ТЭЦ-3 шины 110, Химпром
110,0
35,00
17,00
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
125,0
-105,0
-20,0
80
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
6,8
3,4
82
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
2,75
1,4
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
60,0
-54,0
-22,0
84
ТЭЦ-3 1P+2P СН
6,0
11,51
5,9
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
125,0
-107,0
-14,0
88
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
6,4
3,6
90
Абашево Т-2 2В
10,0
31,5
24,0
0,0
98
Атлашево Т-2
10,0
6,3
0,84
0,24
102
Октябpьская Т-2
10,0
10,0
2,04
0,72
105
Октябpьская Т-1
10,0
6,3
0,84
0,24
106
Динамо Т-1
10,0
6,3
0,60
0,36
110
Заволжская Т-1
10,0
16,0
1,2
0,6
112
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
10,0
2,0
1,2
114
Яндоба Т-1
10,0
6,3
0,24
0,12
115
Заволжская Т-2
10,0
16,0
0,90
0,30
117
Цивильск Т-2
10,0
16,0
5,0
2,2
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
10,0
0,6
0,24
121
Чуpачики Т-2
10,0
4,0
0,96
0,36
122
Цивильск Т-2
35,0
16,0
1,2
0,54
125
Порт
110,0
25,0
2,98
1,48
126
Цивильск Т-1
10,0
16,0
4,4
1,8
129
Атлашево Т-1
10,0
10,0
1,0
0,6
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
12,5
6,66
2,07
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
12,0
3,40
134
Уpжумка Т-1
35,0
10,0
1,45
0,54
137
Сосновка Т-1
6,0
4,0
1,01
0,47
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
12,5
4,64
1,28
140
Киpовская Т-1
6,0
12,5
0,43
0,10
143
Аликово новая Т-2
10,0
16,0
2,0
0,8
145
Киpовская Т-2
6,0
12,5
2,45
0,88
148
Катраси Т-2
35,0
10,0
3,66
1,11
152
Чандpово Т-1
10,0
1,8
1,00
0,40
154
Xыpкасы Т-2
10,0
2,5
0,66
0,30
155
Киpовская Т-2
10,0
12,5
1,98
0,58
156
Катpаси Т-2
10,0
10,0
0,94
0,37
158
Катраси Т-1
35,0
0,68
0,38
160
Радуга 4с Т-2
10,0
12,5
0,37
0,05
161
Катpаси Т-1
10,0
10,0
3,42
1,29
162
На Еласы, Сундырь 2 опора 13
110,0
9,6
5,15
163
Яндоба Т-2
10,0
6,3
0,48
0,2
169
Лапсаpы Т-1
10,0
16,0
8,8
4,4
170
Киpовская T-1
10,0
12,5
2,00
0,67
173
Россия Т-2
10,0
6,3
1,01
0,44
176
Сундыpь Т-2
10,0
10,0
1,10
0,74
186
Моpгауши Т-1
10,0
16,0
1,2
0,4
188
Моpгауши Т-2
10,0
10,0
3,60
1,32
191
Моргауши Т-1
35,0
2,1
0,84
193
Туpуново Т-2
10,0
6,3
0,84
0,36
195
Удаpник Т-1
10,0
2,5
0,56
0,16
196
Аликово Т-2
35,0
1,74
0,51
197
Советская Т-2
10,0
3,2
0,42
0,2
199
Советская Т-1
10,0
3,2
0,36
0,24
200
Калинино Т-2
10,0
4,0
0,72
0,3
201
Калинино Т-1
10,0
4,0
0,84
0,3
202
Кумаши Т-1
10,0
4,0
0,4
0,16
204
Вурнары Т-2
35,0
2,98
0,88
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
25,0
5,28
1,28
210
Чебаково Т-2
10,0
4,0
0,66
0,3
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
10,0
3,36
1,44
213
Радуга 3с Т-1
10,0
12,5
2,99
0,92
214
Кумаши Т-2
10,0
4,0
1,74
0,42
218
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
9,6
5,15
221
Хыpкасы Т-1
10,0
4,0
1,2
0,58
222
Туpуново Т-1
10,0
2,5
0,84
0,36
223
Кpасноаpмейская Т-1
35,0
2,24
0,42
225
Паpковая T-1
6,0
16,0
3,24
1,13
227
Кpасноаpмейская Т-1
10,0
10,0
2,4
1,20
228
Паpковая T-2
6,0
16,0
3,85
1,18
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
12,5
1,2
0,60
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
12,5
0,9
0,30
232
Россия Т-1
10,0
5,6
1,22
0,50
233
Чуpачики Т-1
10,0
4,0
0,24
0,18
236
Сосновка Т-2
6,0
5,6
0,79
0,34
241
Уpжумка Т-1
6,0
10,0
0,01
0,01
243
Кукшум Т-1
10,0
6,3
1,92
0,84
244
Нискасы Т-1
35,0
1,50
0,35
245
Уpжумка T-2
6,0
10,0
0,19
0,03
246
Нискасы Т-1
10,0
10,0
1,68
0,84
254
Кукшумская Т-2
35,0
0,98
0,4
256
Луч Т-1
10,0
6,3
3,84
1,92
258
Луч Т-2
10,0
6,3
0,96
0,48
259
Уpжумка Т-2
35,0
1,32
0,52
261
Светлая Т-1
10,0
10,0
3,37
0,68
263
Светлая Т-2
10,0
10,0
3,95
1,10
266
Аликово Т-1
35,0
1,05
0,5
267
Аликово Т-1
10,0
16,0
1,2
0,4
270
Сундыpь Т-1
10,0
6,3
1,88
0,78
274
Абашево 1в Т-3
10,0
31,5
12,0
0,0
275
Абашево 2в Т-3
10,0
31,5
12,5
0,0
276
Янтиково Т-2
35,0
0,24
0,12
279
Западная Т-3 3с
6,0
12,5
6,16
1,99
280
Бройлерная Т-2
10,0
6,3
0,36
0,24
281
Машзавод Т-1
110,0
3,95
2,96
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
12,5
1,5
0,60
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
12,5
0,9
0,3
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
16,0
3,00
1,16
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
16,0
5,68
2,06
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
12,5
2,16
1,12
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
12,5
3,62
0,28
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
12,5
2,12
1,09
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
12,5
3,66
0,22
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
10,75
5,71
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
3,07
3,43
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
1,35
0,4
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
9,62
5,03
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
12,25
7,16
297
ХБК Т-2
110,0
0,8
0,62
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
1,11
0,25
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
12,5
4,68
1,81
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
22,0
-10,0
309
Шоркистры Т-1
10,0
2,5
0,48
0,16
310
Дружба Т-2
10,0
6,3
0,36
0,12
313
Дружба Т-1
10,0
6,3
0,60
0,36
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
12,5
1,38
0,75
316
Канаш Т-1
6,0
16,0
2,53
1,01
320
Урмары Т-2
35,0
2,88
1,28
321
Урмары Т-2
10,0
25,0
0,6
0,40
323
Янтиково Т-2
10,0
10,0
2,6
1,0
324
Урмары Т-1
10,0
16,0
2,4
0,80
325
Урмары Т-1
35,0
0,72
0,24
327
Шигали Т-2
10,0
3,2
0,6
0,20
329
Вурманская Т-1
10,0
6,3
0,72
0,24
331
Вурманская Т-2
10,0
3,2
0,36
0,12
332
Тюрлема шины 110 Тяга
110,0
11,0
6,0
332
Тюрлема
110,0
20,0
-2,0
335
Тюрлема АТ-1
10,0
125,0
0,3
0,2
337
Шоркистры Т-2
10,0
2,5
0,24
0,08
338
Тюрлема АТ-2
10,0
125,0
0,5
0,40
341
Козловка Т-1
10,0
10,0
2,2
0,8
342
Козловка Т-2
10,0
10,0
1,8
0,6
344
Картлуево Т-1
10,0
6,3
0,48
0,12
346
Атнашево Т-1
10,0
6,3
0,84
0,36
347
Маяк Т-1
10,0
2,5
0,60
0,18
348
Канаш Тяговая 2
110,0
9,07
5,82
350
Канаш Тяговая 1
110,0
-0,66
0,62
351
Шигали Т-1
10,0
3,2
0,24
0,12
355
Ачаксы Т-1
10,0
6,3
0,48
0,12
361
Восточная Т-1
6,0
10,0
2,25
1,1
363
Канаш Т-2
6,0
16,0
1,98
0,79
365
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
12,5
1,34
0,55
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
12,5
2,09
0,96
373
Янтиково Т-1
10,0
10,0
1,4
0,6
375
Шимкусы Т-1
10,0
4,0
0,40
0,2
376
Восточная Т-2
6,0
10,0
2,84
1,1
378
Рассвет Т-1
10,0
10,0
1,6
0,60
380
Ибpеси Т-1
10,0
10,0
2,04
2,2
382
Ибpеси Т-2
10,0
10,0
1,08
0,60
385
Буинск Т-1
10,0
0,4
0,16
388
Буинск Т-2
10,0
10,0
0,32
0,08
391
Комсомольская Т-1
35,0
16,0
0,42
0,07
392
Комсомольская Т-1
10,0
16,0
2,6
1,0
395
Комсомольская Т-2
10,0
16,0
2,4
0,8
396
Комсомольская Т-2
35,0
0,84
0,21
398
Кильдюшево Т-1
10,0
4,0
0,24
0,08
402
Шемурша шины 110
110,0
4,9
1,8
404
Шемурша Т-2
35,0
0,26
0,05
405
Шемуpша Т-2
10,0
10,0
2,0
0,92
408
Шемуpша Т-1
10,0
20,0
0,6
0,2
409
Шемуpша Т-1
35,0
2,63
0,95
411
Пеpвомайская ЮЭС Т-2
10,0
6,3
1,68
0,84
413
Б. Баишево Т-1
10,0
6,3
0,64
0,24
415
Батыpево Т-2
10,0
25,0
3,6
0,9
416
Батыpево Т-2
35,0
3,78
1,13
418
Пеpвомайская ЮЭС Т-1
10,0
6,3
1,68
0,56
420
Батыpево Т-1
10,0
10,0
5,4
1,80
421
Батыpево Т-1
35,0
0,70
0,21
424
Тимеpчеево Т-1
10,0
2,5
0,3
0,14
425
Тойси Т-1
10,0
4,0
0,64
0,24
428
Кpасномайская Т-1
6,0
2,5
0,54
0,18
430
Кpасномайская Т-2
6,0
2,5
0,36
0,12
432
Каpтлуево Т-2
10,0
6,3
0,84
0,48
434
Известковая Т-1
10,0
2,5
0,60
0,36
436
Известковая Т-2
10,0
4,0
1,32
0,60
438
Тойси Т-2
10,0
4,0
0,88
0,48
439
Тимеpчеево Т-2
10,0
2,5
0,30
0,12
443
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
-22,0
40,0
445
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
22,0
-10,0
447
Чагаси Т-1
10,0
6,3
0,6
0,6
451
Канаш АТ-2
6,0
3,02
1,22
452
Кибечи Т-2
10,0
6,3
0,24
0,12
453
Кибечи Т-1
10,0
10,0
0,60
0,36
458
Лесная Т-1
35,0
0,42
0,21
459
Лесная Т-1
10,0
10,0
1,2
0,40
462
Лесная Т-2
10,0
10,0
1,6
0,80
465
Ачаксы Т-2
10,0
6,3
0,36
0,12
466
ВРЗ Т-1
6,0
10,0
5,16
2,87
469
Сугуты Т-1
10,0
10,0
0,24
0,24
473
ВРЗ Т-2
6,0
10,0
2,47
2,26
474
Б. Баишево Т-2
10,0
6,3
0,26
0,05
477
Полимер Т-1
6,0
6,3
1,68
1,0
478
Атнашево Т-2
10,0
6,3
0,84
0,48
485
Яльчики Т-1
10,0
10,0
2,4
0,90
488
Яльчики Т-2
35,0
1,0
0,42
489
Яльчики Т-2
10,0
10,0
2,6
1,00
492
Сугуты Т-2
10,0
10,0
0,24
0,12
494
Слава Т-1
10,0
6,3
0,6
0,30
495
Полимер Т-2
6,0
6,3
1,62
2,98
502
Алатырь Т-1
35,0
4,19
1,84
503
Алатыpь Т-1
6,0
20,0
4,55
2,34
505
Стемассы Т-1
10,0
2,5
0,32
0,08
507
Алатыpь Т-2
6,0
20,0
7,11
3,32
508
Алатыpь Т-2
35,0
3,53
1,63
510
Суpа Т-1
6,0
10,0
3,35
1,44
512
Суpа Т-2
6,0
10,0
3,21
1,39
514
Полевая Т-1
10,0
4,0
0,24
0,16
516
Стемассы Т-2
10,0
2,5
0,32
0,08
520
Алтышево Т-1
10,0
2,5
0,24
0,08
521
Кирская Т-1
10,0
2,5
0,32
0,16
523
Пеpвомайская АПО Т-1
10,0
2,5
0,6
0,30
526
Киpская Т-2
10,0
6,3
0,08
0,06
529
Кувакинская Т-1
10,0
2,5
0,48
0,24
530
Кувакинская Т-2
10,0
2,5
0,32
0,16
531
Семеновская Т-1
110,0
6,3
0,24
0,12
533
Семеновская Т-2
10,0
6,3
0,24
0,12
535
Поpецкая Т-2
10,0
16,0
1,6
0,80
536
Поpецкая Т-1
10,0
16,0
1,91
0,96
538
Кожевенная Т-1
10,0
6,3
0,12
0,06
540
Алгаши Т-1
10,0
2,5
0,24
0,12
541
Венец шины
110,0
4,0
-51,20
542
Венец Т-1
6,0
16,0
5,0
2,00
543
Венец Т-2
6,0
16,0
5,88
2,35
545
Семеновская Т-1
10,0
6,3
0,24
0,12
548
Шумеpля Т-2
6,0
6,3
1,08
0,36
556
Ходаpы Т-1
10,0
6,3
0,72
0,24
559
Шумеpля Т-1
6,0
15,0
0,60
0,24
564
Алгаши Т-2
10,0
6,3
0,24
0,08
565
Старые Атаи Т-1
10,0
0,3
0,24
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
6,3
1,44
0,60
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
0,3
0,12
574
Саланчик Т-1
10,0
2,5
0,32
0,16
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
6,3
1,56
0,60
579
Ходаpы Т-2
10,0
6,3
0,88
0,32
582
Кожевенная Т-2
10,0
6,3
0,24
0,12
583
Старые Атаи Т-2
10,0
2,5
0,3
0,12
586
Полевая Т-2
10,0
4,0
0,32
0,16
588
Хмельмаш Т-1
10,0
10,0
1,2
0,21
590
Хмельмаш Т-2
10,0
10,0
0,6
0,3
596
Алтышево Т-2
10,0
6,3
0,96
0,36
602
Северная Т-1 1в
6,0
12,5
0,96
0,48
603
Северная Т-1 2в
6,0
12,5
1,68
0,96
605
Тaутово Т-1
10,0
2,5
0,36
0,12
607
Тaутово Т-2
10,0
2,5
0,36
0,12
610
Новая Т-1
10,0
40,0
3,99
1,49
613
Новая Т-2
10,0
40,0
5,56
2,03
614
Новая Т-1
35,0
1,50
0,35
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
20,0
4,55
1,44
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
20,0
5,54
2,07
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
16,0
1,53
0,36
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
16,0
2,90
0,62
651
Помары ГР опора 152
500,0
17,0
-37,90
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
-157,2
223,00
653
Новый город Т-1 1с
10,0
20,0
0,67
0,16
654
Новый город Т-1 3с
10,0
20,0
0,85
0,05
657
ВНИИР Т-1
6,0
6,3
2,45
0,96
700
Южная Т-1 1с
6,0
20,0
7,79
2,65
701
Южная Т-1 3с
6,0
20,0
6,40
2,22
702
Южная Т-2 2с
6,0
20,0
8,15
2,82
703
Южная Т-2 4с
6,0
20,0
7,75
3,00
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
20,0
6,58
2,56
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
20,0
5,28
2,31
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
20,0
3,57
1,81
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
20,0
2,79
1,18
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
12,5
3,67
1,19
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
12,5
5,04
1,81
Приложение № 8
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Н а п р я ж е н и я
в узлах энергосистемы Чувашской Республики
в основном режиме нагрузок (19 июня 2013 г., 10 ч)
Узел схемы замещения
Расчетное значение напряжения, кВ
Отклонение напряжения, %
номер
наименование
действительное
мнимое
модуль
1
2
3
4
5
6
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
14,88
-0,41
14,89
7,89
4
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
37,00
-1,60
37,03
5,80
5
Западная к Т-2 опора 62
110,0
115,08
-14,90
116,04
5,49
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
15,11
-0,31
15,11
9,50
7
Абашево Т-1 1с
220,0
231,43
-12,20
231,75
5,34
8
ТЭЦ-2 1СШ
220,0
231,60
-11,93
231,91
5,41
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
116,39
-14,17
117,25
6,59
10
Кугеси Т-2
10,0
10,90
-1,52
11,01
10,09
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
6,44
-0,89
6,50
8,32
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
6,46
-1,04
6,54
8,97
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
6,48
-0,93
6,55
9,13
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
6,48
-1,05
6,56
9,40
15
ГЭС Т3
13,8
13,82
0,39
13,82
0,18
16
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
116,29
-14,21
117,16
6,51
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
5,89
-0,92
5,96
-0,71
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
6,07
-0,88
6,14
2,27
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
14,07
0,12
14,07
1,97
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
5,96
-0,88
6,03
0,47
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
10,07
-1,26
10,15
1,50
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
17,29
-2,13
17,42
-3,23
25
ТЭЦ-2 3ГТ
18,0
17,88
-1,33
17,93
-0,39
26
Южная-1 опора 27
110,0
115,65
-14,54
116,56
5,97
27
Южная 1СШ Т-1
110,0
115,63
-14,55
116,54
5,95
29
Чапаевская Т-1 опора 47
110,0
115,27
-14,77
116,22
5,65
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
10,62
-1,30
10,70
1,87
30
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
10,62
-1,30
10,70
1,87
31
Чапаевская 1СШ Т-1
110,0
115,24
-14,78
116,19
5,62
32
Западная опора 62 к Т-1
110,0
115,15
-14,87
116,10
5,55
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
113,94
-17,04
115,21
4,74
34
Западная Т-1
110,0
114,96
-14,96
115,93
5,39
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
13,78
0,00
13,78
-0,12
36
Западная 1с Т-1
6,0
5,95
-0,97
6,02
0,41
38
Южная 2СШ Т-2
110,0
115,59
-14,60
116,51
5,91
39
Южная-2 опора 27
110,0
115,61
-14,59
116,53
5,94
40
Кукшумская Т-2
10,0
10,56
-2,01
10,75
7,48
41
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
115,22
-14,81
116,17
5,61
42
Чапаевская 2СШ Т-2
110,0
115,20
-14,82
116,14
5,59
43
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
115,04
-14,93
116,00
5,46
44
Западная Т-2
110,0
114,96
-14,96
115,93
5,39
45
Абашево Т-1 1В
10,0
10,60
-0,97
10,65
6,50
46
Западная 2с Т-2
6,0
6,31
-1,10
6,41
6,82
47
BHИИP T-2
110,0
115,85
-14,45
116,75
6,14
49
Радуга-2 опора 18
110,0
116,23
-14,27
117,10
6,45
50
Южная-2 опора 21
110,0
115,77
-14,50
116,67
6,06
51
Радуга Т-1
110,0
116,20
-14,27
117,08
6,43
52
Радуга 1С Т-1
10,0
10,29
-1,67
10,42
4,24
53
Вурманкасы Т-2
110,0
116,07
-14,36
116,96
6,33
55
Абашево Т-1 2В
10,0
10,46
-0,96
10,50
5,04
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
9,98
-1,56
10,10
1,01
57
Радуга-1 опора 18
110,0
116,21
-14,27
117,08
6,44
58
Радуга Т-2
110,0
116,22
-14,28
117,09
6,45
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
10,06
-1,77
10,22
2,16
60
Новая Т-1
110,0
115,03
-15,59
116,08
5,53
61
Мясокомбинат T-2
110,0
116,03
-14,38
116,92
6,29
62
Вурманкасы Т-1
110,0
116,06
-14,34
116,95
6,31
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
116,01
-14,40
116,90
6,27
64
Кугеси Т-1
110,0
115,97
-14,41
116,86
6,24
65
Динамо Т-2
10,0
9,95
-1,44
10,06
0,57
66
Кугеси Т-1
10,0
10,48
-1,62
10,60
6,02
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
9,96
-1,54
10,08
0,81
69
Спутник шины 110
110,0
115,35
-15,03
116,32
5,75
70
Оpосительная Т-1
10,0
10,42
-1,58
10,53
5,35
72
Спутник Т-1
10,0
10,01
-1,72
10,16
1,57
73
Спутник Т-1
35,0
35,41
-5,51
35,83
2,38
75
Абашево Т-2 1В
10,0
10,51
-0,61
10,53
5,32
76
Спутник Т-2
10,0
10,00
-1,73
10,14
1,44
77
Спутник Т-2
35,0
35,27
-5,58
35,71
2,03
78
ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
110,0
115,42
-15,14
116,41
5,83
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
10,01
-1,32
10,10
0,97
81
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
35,91
-3,95
36,13
3,21
82
ТЭЦ-3 С2Т
6,0
6,16
-0,68
6,20
3,33
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
6,23
-0,48
6,25
4,17
85
Кабельная шины 110
110,0
115,09
-15,25
116,10
5,54
86
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
36,33
-2,77
36,43
4,09
87
ТЭЦ-3 4ГТ
10,0
10,49
-1,41
10,58
5,82
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
10,52
-1,40
10,61
6,09
90
Абашево Т-2 2В
10,0
10,51
-0,61
10,53
5,32
92
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
6,31
-0,83
6,37
6,13
93
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
115,49
-15,45
116,52
5,93
94
Атлашево Т-2
110,0
115,47
-15,45
116,50
5,91
95
Бройлерная
110,0
115,50
-15,48
116,53
5,94
97
Атлашево Т-2
35,0
34,98
-5,28
35,37
1,07
98
Атлашево Т-2
10,0
9,92
-1,59
10,05
0,45
99
Тиньговатово шины
110,0
115,70
-15,98
116,80
6,18
100
Заволжская шины
110,0
115,47
-16,94
116,70
6,09
101
Октябрьская Т-2
110,0
115,62
-16,03
116,73
6,11
102
Октябpьская Т-2
10,0
10,15
-1,41
10,25
2,49
103
Динамо Т-1
110,0
116,06
-15,91
117,15
6,50
104
Оросительная 110
110,0
115,27
-16,70
116,48
5,89
105
Октябpьская Т-1
10,0
9,96
-1,59
10,09
0,90
106
Динамо Т-1
10,0
10,09
-1,45
10,20
1,95
107
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
115,21
-16,50
116,39
5,80
108
Красноармейская шины
110,0
115,35
-16,89
116,58
5,98
110
Заволжская Т-1
10,0
10,43
-1,59
10,55
5,55
111
Красноармейская Т-2
35,0
35,98
-5,78
36,44
4,11
112
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
10,28
-1,65
10,41
4,09
113
Яндоба Т-1
110,0
116,06
-17,06
117,31
6,65
114
Яндоба Т-1
10,0
10,36
-1,52
10,48
4,76
115
Заволжская Т-2
10,0
10,29
-1,53
10,40
4,02
117
Цивильск Т-2
10,0
10,50
-1,87
10,66
6,61
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
10,11
-1,38
10,20
2,03
122
Цивильск Т-2
35,0
37,15
-6,13
37,66
7,59
124
Цивильск Т-1
35,0
36,54
-5,99
37,02
5,78
125
Порт
110,0
115,30
-15,18
116,29
5,72
126
Цивильск Т-1
10,0
10,36
-1,80
10,52
5,20
127
Опора 79 на Сидельниково
110,0
115,03
-15,15
116,02
5,47
128
Атлашево Т-1
110,0
115,02
-15,28
116,03
5,49
129
Атлашево Т-1
10,0
10,04
-1,42
10,14
1,39
130
Кировская Т-1
110,0
115,35
-14,72
116,29
5,72
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
6,22
-1,05
6,31
5,14
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
115,00
-15,02
115,98
5,43
133
Уржумка Т-1
110,0
114,98
-15,08
115,96
5,42
134
Уpжумка Т-1
35,0
36,20
-5,89
36,67
4,78
135
Кировская Т-2
110,0
115,30
-14,76
116,24
5,67
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
6,19
-1,03
6,27
4,53
139
Аликово Т-2
110,0
116,93
-17,20
118,19
7,44
140
Киpовская Т-1
6,0
6,06
-0,81
6,12
1,97
142
Заовражная к Т-1
110,0
114,39
-16,87
115,63
5,12
143
Аликово новое Т-2
10,0
10,46
-1,68
10,59
5,90
145
Киpовская Т-2
6,0
6,07
-0,78
6,12
2,02
146
Катраси шины
110,0
114,55
-16,76
115,76
5,24
148
Катраси Т-2
35,0
35,66
-6,08
36,17
3,35
155
Киpовская Т-2
10,0
10,02
-1,43
10,12
1,19
156
Катpаси Т-2
10,0
10,18
-1,77
10,33
3,29
158
Катраси Т-1
35,0
35,93
-6,50
36,52
4,33
159
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
115,82
-14,46
116,72
6,11
160
Радуга 4с Т-2
10,0
10,36
-1,33
10,45
4,46
161
Катpаси Т-1
10,0
9,97
-1,97
10,16
1,57
162
На Еласы, Сундырь-2 опора 138
110,0
113,56
-17,33
114,88
4,43
163
Яндоба Т-2
10,0
10,35
-1,58
10,47
4,72
164
Парковая Т-2
110,0
116,03
-14,38
116,92
6,29
165
Абашево Т-2 2с
220,0
230,68
-13,37
231,06
5,03
166
Лапсары Т-2
110,0
115,43
-14,62
116,35
5,77
167
Лапсаpы Т-2
10,0
10,03
-1,77
10,18
1,85
168
Лапсары Т-1
110,0
114,50
-16,80
115,72
5,20
169
Лапсаpы Т-1
10,0
10,33
-1,61
10,45
4,52
170
Киpовская T-1
10,0
10,11
-1,32
10,20
1,96
171
Россия Т-1
110,0
114,08
-17,02
115,34
4,86
172
Россия Т-2
110,0
114,10
-17,03
115,37
4,88
173
Россия Т-2
10,0
10,43
-1,68
10,57
5,65
174
Сундырь Т-2
110,0
113,81
-17,21
115,10
4,64
176
Сундыpь Т-2
10,0
10,40
-1,69
10,53
5,32
177
Моргауши шины
110,0
114,97
-17,01
116,22
5,65
178
Отпайка на Нискасы опора 55
110,0
115,47
-17,12
116,74
6,13
179
Кукшум Т-1
110,0
116,24
-17,24
117,51
6,83
180
Кукшум Т-2
110,0
116,24
-17,24
117,52
6,83
182
Нискасы Т-1
110,0
115,41
-17,12
116,68
6,07
186
Моpгауши Т-1
10,0
10,32
-1,68
10,45
4,54
188
Моpгауши Т-2
10,0
10,22
-1,74
10,36
3,64
191
Моргауши Т-1
35,0
36,17
-5,77
36,62
4,64
196
Аликово Т-2
35,0
36,45
-6,02
36,94
5,55
204
Вурнары Т-2
35,0
37,15
-5,77
37,59
7,40
207
Вурнары Т-2
110,0
118,13
-16,52
119,28
8,44
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
10,57
-1,69
10,71
7,07
209
Вурнары Т-1
110,0
118,30
-16,47
119,44
8,58
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
10,39
-1,82
10,54
5,44
213
Радуга 3с Т-1
10,0
10,41
-1,54
10,52
5,19
216
Заовражная Т-2
110,0
115,11
-14,89
116,07
5,52
217
Сундырь Т-1
110,0
113,76
-17,20
115,05
4,59
218
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
113,52
-17,32
114,83
4,39
223
Кpасноаpмейск Т-1
35,0
36,71
-6,43
37,27
6,49
224
Кpасноаpмейск нейтраль Т-1
110,0
113,58
-19,90
115,31
4,83
225
Паpковая T-1
6,0
6,24
-0,90
6,31
5,12
226
Кугеси Т-2
110,0
116,01
-14,38
116,90
6,27
227
Кpасноаpмейск Т-1
10,0
10,44
-1,94
10,62
6,23
228
Паpковая T-2
6,0
6,22
-0,92
6,29
4,79
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
10,12
-1,39
10,21
2,12
230
Парковая 1с Т-1
110,0
115,74
-14,51
116,65
6,04
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
10,13
-1,37
10,23
2,26
232
Россия Т-1
10,0
10,13
-1,66
10,27
2,70
241
Уpжумка Т-1
6,0
6,20
-1,01
6,28
4,63
242
Кукшумская Т-1
35,0
36,32
-6,01
36,82
5,19
243
Кукшум Т-1
10,0
10,26
-1,80
10,42
4,18
244
Нискасы Т-1
35,0
36,38
-5,67
36,82
5,20
245
Уpжумка T-2
6,0
6,22
-0,87
6,28
4,65
246
Нискасы Т-1
10,0
10,39
-1,62
10,51
5,14
254
Кукшумская Т-2
35,0
36,10
-6,49
36,68
4,81
255
Луч Т-1
110,0
115,41
-15,43
116,43
5,85
256
Луч Т-1
10,0
10,52
-1,56
10,64
6,35
257
Луч Т-2
110,0
115,41
-15,43
116,43
5,85
258
Луч Т-2
10,0
10,45
-1,77
10,60
6,04
259
Уpжумка Т-2
35,0
36,26
-5,04
36,61
4,59
260
Светлая Т-1
110,0
116,15
-14,37
117,04
6,40
261
Светлая Т-1
10,0
10,04
-1,54
10,16
1,58
262
Светлая Т-2
110,0
116,23
-14,36
117,12
6,47
263
Светлая Т-2
10,0
10,10
-1,44
10,20
1,97
266
Аликово Т-1
35,0
36,40
-5,60
36,83
5,22
267
Аликово Т-1
10,0
10,38
-1,62
10,51
5,07
268
Стрелка Т-1
110,0
116,25
-14,31
117,13
6,48
269
Россия Т-2
110,0
114,11
-17,03
115,37
4,89
270
Сундыpь Т-1
10,0
10,37
-1,69
10,51
5,11
271
Янтиково Т-1
35,0
36,97
-5,19
37,33
6,67
274
Абашево 1в Т-3
10,0
10,45
-1,02
10,50
4,97
275
Абашево 2в Т-3
10,0
10,44
-1,03
10,50
4,96
276
Янтиково Т-2
35,0
36,69
-5,65
37,12
6,07
277
Стрелка Т-2
110,0
116,24
-14,33
117,12
6,47
278
Абашево 3с Т-3
220,0
230,68
-13,37
231,06
5,03
279
Западная Т-3 3с
6,0
6,30
-1,14
6,40
6,68
280
Бройлерная Т-2
10,0
10,14
-1,36
10,23
2,32
281
Машзавод Т-1
110,0
116,32
-14,20
117,19
6,53
282
Машзавод Т-2
110,0
116,34
-14,20
117,20
6,54
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
10,09
-1,41
10,19
1,85
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
10,09
-1,39
10,19
1,86
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
6,05
-1,00
6,14
2,27
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
5,99
-1,06
6,09
1,45
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
6,32
-0,87
6,38
6,29
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
6,32
-0,87
6,38
6,29
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
6,32
-0,87
6,38
6,29
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
6,31
-0,88
6,37
6,20
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
116,33
-14,23
117,19
6,54
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
116,31
-14,26
117,18
6,52
293
ХБК Т-1
110,0
116,25
-14,31
117,13
6,48
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
116,25
-14,31
117,13
6,48
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
116,31
-14,26
117,18
6,52
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
116,28
-14,28
117,16
6,51
297
ХБК Т-2
110,0
116,24
-14,33
117,12
6,47
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
116,24
-14,33
117,12
6,47
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
117,57
-15,54
118,59
7,81
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
6,33
-0,99
6,41
6,83
303
Ответвление на ПС Дружба Т-1
110,0
117,56
-15,56
118,58
7,80
304
Шоркистры
110,0
118,08
-13,86
118,89
8,08
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
226,63
-24,20
227,92
3,60
306
Атнашево Т-1
110,0
117,55
-15,56
118,58
7,80
307
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
117,56
-15,54
118,58
7,80
308
Дружба Т-2
110,0
117,51
-15,55
118,53
7,75
309
Шоркистры Т-1
10,0
10,67
-1,34
10,76
7,56
310
Дружба Т-2
10,0
10,60
-1,45
10,70
7,02
311
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
117,56
-15,54
118,58
7,80
312
Дружба Т-1
110,0
117,57
-15,57
118,59
7,81
313
Дружба Т-1
10,0
10,32
-1,37
10,41
4,12
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
6,38
-0,94
6,45
7,54
316
Канаш Т-1
6,0
6,41
-0,85
6,46
7,72
317
Урмары Т-2
110,0
118,45
-12,76
119,14
8,31
320
Урмары Т-2
35,0
37,30
-4,19
37,54
7,25
321
Урмары Т-2
10,0
10,70
-1,19
10,76
7,63
323
Янтиково Т-2
10,0
10,41
-1,71
10,55
5,45
324
Урмары Т-1
10,0
10,61
-1,35
10,70
6,98
325
Урмары Т-1
35,0
37,28
-4,52
37,56
7,30
332
Тюрлема СШ
110,0
114,55
-10,64
115,04
4,58
334
Маяк Т-1
110,0
116,63
-16,76
117,83
7,12
335
Тюрлема АТ-1
10,0
10,85
-1,01
10,90
8,96
337
Шоркистры Т-2
10,0
10,33
-1,24
10,40
4,04
339
Козловка отпайка на Т-2
110,0
119,21
-11,11
119,73
8,84
340
Козловка Т-2
110,0
119,21
-11,11
119,73
8,84
341
Козловка Т-1
10,0
10,72
-1,15
10,78
7,85
342
Козловка Т-2
10,0
10,75
-1,11
10,81
8,11
343
Картлуево Т-1
110,0
115,53
-16,06
116,64
6,04
344
Картлуево Т-1
10,0
10,47
-1,49
10,58
5,81
345
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
119,32
-11,08
119,84
8,94
346
Атнашево Т-1
10,0
10,58
-1,57
10,70
7,00
347
Маяк Т-1
10,0
10,49
-1,61
10,61
6,11
348
Канаш Тяговая-2
110,0
117,52
-15,76
118,57
7,79
350
Канаш Тяговая-1
110,0
117,52
-15,76
118,57
7,79
352
Ачаксы Т-1
110,0
118,03
-16,20
119,14
8,31
354
Восточная Т-1
110,0
117,54
-15,57
118,56
7,79
355
Ачаксы Т-1
10,0
10,66
-1,48
10,76
7,61
356
Тормозная Т-1
110,0
117,45
-15,62
118,49
7,72
358
Абашево отпайка 3с
220,0
231,98
-13,18
232,35
5,62
359
Тормозная Т-2
110,0
117,50
-15,58
118,53
7,76
361
Восточная Т-1
6,0
6,16
-0,92
6,23
3,76
363
Канаш Т-2
6,0
6,33
-0,97
6,40
6,73
364
Восточная Т-2
110,0
117,50
-15,58
118,53
7,75
365
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
6,40
-0,91
6,46
7,72
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
6,40
-0,91
6,46
7,68
370
Полимер Т-1 опора 7
110,0
117,53
-15,55
118,56
7,78
373
Янтиково Т-1
10,0
10,38
-1,51
10,49
4,92
376
Восточная Т-2
6,0
6,14
-0,89
6,20
3,35
377
Рассвет Т-1
110,0
116,37
-16,33
117,51
6,83
378
Рассвет Т-1
10,0
10,46
-1,56
10,57
5,72
379
Ибреси Т-1
110,0
115,97
-16,59
117,15
6,50
380
Ибpеси Т-1
10,0
10,07
-1,64
10,20
2,03
381
Буинск Т-2
110,0
115,68
-16,91
116,91
6,28
382
Ибpеси Т-2
10,0
10,42
-1,61
10,55
5,47
384
Буинск Т-1
35,0
36,67
-5,53
37,09
5,96
385
Буинск Т-1
10,0
10,64
-1,60
10,76
7,60
387
Полимер Т-2 опора 7
110,0
117,55
-15,54
118,57
7,79
388
Буинск Т-2
10,0
10,50
-1,55
10,62
6,17
389
Комсомольская Т-1
110,0
116,09
-17,43
117,40
6,72
391
Комсомольская Т-1
35,0
36,54
-5,98
37,03
5,79
392
Комсомольская Т-1
10,0
10,37
-1,78
10,52
5,21
393
Комсомольская Т-2
110,0
115,41
-18,06
116,81
6,19
399
ВРЗ Т-1
110,0
117,52
-15,55
118,55
7,77
401
Батырево 2 СШ
110,0
115,40
-18,02
116,80
6,18
402
Шемурша шины 110
110,0
114,92
-18,62
116,42
5,83
404
Шемурша Т-2
35,0
36,49
-6,29
37,02
5,78
405
Шемуpша Т-2
10,0
10,41
-1,86
10,57
5,73
406
ВРЗ Т-2
110,0
117,55
-15,54
118,57
7,79
408
Шемуpша Т-1
10,0
10,06
-1,79
10,22
2,19
409
Шемуpша Т-1
35,0
36,29
-6,72
36,91
5,45
415
Батыpево Т-1
10,0
10,37
-1,82
10,53
5,29
416
Батыpево Т-1
35,0
36,40
-6,18
36,92
5,48
420
Батыpево Т-2
10,0
10,27
-1,88
10,44
4,43
421
Батыpево Т-2
35,0
36,45
-6,05
36,95
5,56
431
Маяк Т-2
110,0
115,40
-18,07
116,81
6,19
432
Каpтлуево Т-2
10,0
10,40
-1,53
10,51
5,10
433
Каpтлуево Т-2
110,0
115,53
-16,06
116,64
6,04
440
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
230,90
-11,49
231,19
5,09
441
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
230,90
-11,49
231,18
5,08
443
Помары
220,0
229,67
-9,48
229,86
4,48
444
Чагаси 1с
110,0
116,98
-15,94
118,06
7,33
445
Канаш 2СШ
220,0
226,64
-24,19
227,93
3,60
447
Чагаси Т-1
10,0
10,53
-1,54
10,64
6,45
449
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
117,78
-14,79
118,70
7,91
451
Канаш АТ-2
6,0
6,39
-0,87
6,45
7,57
452
Кибечи Т-2
10,0
10,70
-1,36
10,79
7,91
453
Кибечи Т-1
10,0
10,64
-1,40
10,73
7,33
454
Сугуты Т-2
110,0
115,31
-18,23
116,74
6,13
455
Отпайка на Маяк 1с
110,0
117,58
-15,54
118,60
7,82
456
Лесная Т-1
110,0
117,43
-15,62
118,46
7,69
458
Лесная Т-1
35,0
37,04
-5,33
37,42
6,93
459
Лесная Т-1
10,0
10,54
-1,57
10,66
6,60
461
Лесная Т-2
35,0
37,16
-5,25
37,53
7,23
462
Лесная Т-2
10,0
10,58
-1,55
10,69
6,90
464
Ачаксы Т-2
110,0
117,92
-16,22
119,03
8,21
465
Ачаксы Т-2
10,0
10,63
-1,52
10,74
7,40
466
ВРЗ Т-1
6,0
6,34
-1,21
6,46
7,62
468
Сугуты Т-1
35,0
36,61
-5,88
37,08
5,96
469
Сугуты Т-1
10,0
10,31
-1,67
10,45
4,49
470
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
116,67
-16,36
117,81
7,10
471
Козловка Т-1
110,0
119,21
-11,11
119,73
8,84
473
ВРЗ Т-2
6,0
6,41
-0,85
6,46
7,70
475
Буинск Т-1
110,0
115,68
-16,91
116,91
6,28
476
Батырево 1 СШ
110,0
115,41
-18,02
116,80
6,18
477
Полимер Т-1
6,0
6,27
-0,99
6,34
5,74
478
Атнашево Т-2
10,0
10,57
-1,53
10,68
6,77
480
Атнашево Т-2
110,0
117,51
-15,55
118,53
7,76
481
ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
117,52
-15,55
118,54
7,77
482
Яльчики Т-1
110,0
115,69
-17,95
117,07
6,43
484
Яльчики Т-1
35,0
36,72
-6,12
37,23
6,37
485
Яльчики Т-1
10,0
10,18
-1,77
10,33
3,28
486
Яльчики Т-2
110,0
115,69
-17,95
117,07
6,43
488
Яльчики Т-2
35,0
36,73
-6,11
37,23
6,37
489
Яльчики Т-2
10,0
10,48
-1,82
10,63
6,33
491
Сугуты Т-2
35,0
36,60
-5,83
37,06
5,88
492
Сугуты Т-2
10,0
10,44
-1,67
10,57
5,70
493
Слава Т-1
110,0
115,54
-18,10
116,95
6,32
494
Слава Т-1
10,0
10,47
-1,72
10,61
6,14
495
Полимер Т-2
6,0
6,06
-0,95
6,13
2,17
496
Лесная Т-2
110,0
117,48
-15,59
118,51
7,74
500
Алатырь шины БСК
110,0
114,47
-18,08
115,89
5,36
501
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
112,65
-20,06
114,42
4,02
502
Алатырь Т-1
35,0
35,63
-6,61
36,24
3,55
503
Алатыpь Т-1
6,0
6,14
-1,09
6,23
3,91
506
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
113,12
-19,71
114,82
4,38
507
Алатыpь Т-2
6,0
6,13
-1,11
6,23
3,87
508
Алатыpь Т-2
35,0
35,99
-6,27
36,53
4,37
517
отпайка на Алтышево Т-1
110,0
114,83
-17,78
116,20
5,64
518
Алтышево Т-1
110,0
114,83
-17,79
116,20
5,63
520
Алтышево Т-1
10,0
10,36
-1,65
10,49
4,94
521
Кирская Т-1
10,0
10,36
-1,67
10,50
4,95
523
Пеpвомайск АПО Т-1
10,0
10,21
-1,78
10,36
3,62
524
Кирская Т-1, Т-2
110,0
115,25
-17,37
116,55
5,96
525
Абашево отпайка на 1с
220,0
231,50
-11,97
231,81
5,37
526
Киpская Т-2
10,0
10,48
-1,58
10,59
5,95
528
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
115,31
-18,07
116,71
6,10
530
Кувакинская Т-2
10,0
10,33
-1,76
10,48
4,76
531
Семеновская Т-1
110,0
116,43
-18,00
117,81
7,10
532
Семеновская Т-2
110,0
116,43
-18,00
117,81
7,10
533
Семеновская Т-2
10,0
10,50
-1,69
10,64
6,36
534
Поpецкая Т-2
110,0
117,17
-17,91
118,53
7,75
535
Поpецкая Т-2
10,0
10,55
-1,70
10,68
6,83
536
Поpецкая Т-1
10,0
10,48
-1,78
10,63
6,28
537
Кожевенная
110,0
117,99
-17,85
119,33
8,48
539
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
118,81
-17,55
120,10
9,19
540
Алгаши Т-1
10,0
10,43
-1,62
10,56
5,56
541
Венец шины
110,0
119,88
-17,14
121,09
10,09
542
Венец Т-1
6,0
5,56
-0,95
5,64
-5,94
543
Венец Т-2
6,0
5,55
-0,97
5,63
-6,12
544
Отпайка на Шумерля Т-2
110,0
119,79
-17,13
121,01
10,01
545
Семеновская Т-1
10,0
10,58
-1,64
10,71
7,09
546
Шумеpля Т-2
110,0
119,79
-17,13
121,01
10,01
547
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
119,79
-17,13
121,01
10,01
548
Шумеpля Т-2
6,0
6,32
-0,90
6,39
6,49
553
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
119,78
-17,12
121,00
10,00
554
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
119,20
-16,89
120,39
9,44
555
Ходары Т-1
110,0
119,16
-16,90
120,35
9,41
556
Ходаpы Т-1
10,0
10,40
-1,57
10,52
5,21
557
Шумеpля Т-1
110,0
119,78
-17,12
121,00
10,00
564
Алгаши Т-2
10,0
10,52
-1,55
10,63
6,29
567
Кpасные Четаи Т-2
110,0
117,78
-17,21
119,04
8,21
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
10,44
-1,77
10,59
5,88
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
36,85
-5,96
37,33
6,65
572
Саланчик Т-1
110,0
118,87
-17,18
120,11
9,19
573
Порецкая Т-1
110,0
117,17
-17,91
118,53
7,75
574
Саланчик Т-1
10,0
10,73
-1,61
10,85
8,51
575
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
117,78
-17,21
119,03
8,21
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
10,56
-1,73
10,70
6,98
577
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
119,06
-16,87
120,25
9,32
578
Ходаpы Т-2
110,0
119,07
-16,88
120,26
9,32
579
Ходаpы Т-2
10,0
10,47
-1,48
10,57
5,71
581
Венец
110,0
119,88
-17,14
121,09
10,09
582
Кожевенная Т-2
10,0
10,65
-1,67
10,78
7,76
591
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
118,33
-16,46
119,47
8,61
593
Ачаксы Т-1
110,0
118,03
-16,20
119,14
8,31
594
Ачаксы Т-2
110,0
117,92
-16,22
119,03
8,21
595
Алтышево Т-2
110,0
114,43
-18,14
115,86
5,33
596
Алтышево Т-2
10,0
10,31
-1,74
10,46
4,57
597
Первомайск АПО Т-1
110,0
114,42
-18,16
115,85
5,32
598
Первомайск АПО 2с
110,0
114,42
-18,16
115,85
5,32
600
Северная Т-1
110,0
119,79
-17,13
121,01
10,01
601
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
114,44
-18,14
115,87
5,34
602
Северная Т-1 1в
6,0
6,31
-0,94
6,38
6,26
603
Северная Т-1 2в
6,0
6,31
-0,94
6,38
6,26
610
Новая Т-1
10,0
10,31
-1,62
10,43
4,32
612
Новая Т-2
35,0
36,39
-5,29
36,77
5,07
613
Новая Т-2
10,0
10,35
-1,57
10,47
4,73
614
Новая Т-1
35,0
36,25
-5,43
36,66
4,73
620
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
233,40
-10,02
233,62
6,19
621
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
231,79
-9,95
232,01
5,46
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
6,21
-0,90
6,27
4,57
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
6,17
-0,94
6,24
4,06
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
6,19
-1,00
6,27
4,44
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
6,22
-0,89
6,28
4,73
647
Венец АТ1 (НН)
6,0
6,54
-0,93
6,60
10,05
649
Венец АТ1
220,0
230,62
-20,87
231,57
5,26
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
231,83
-9,94
232,04
5,47
651
Помары ГР опора 152
500,0
499,29
3,35
499,30
-0,14
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
473,82
31,40
474,86
-5,03
653
Новый город Т-1 1с
10,0
10,53
-1,33
10,62
6,16
654
Новый город Т-1 3с
10,0
10,53
-1,35
10,62
6,21
655
Новый город Т-2 2с
10,0
10,54
-1,32
10,62
6,21
656
Новый город Т-2 4с
10,0
10,54
-1,32
10,62
6,21
657
ВНИИР Т-1
6,0
6,31
-0,79
6,36
6,02
658
ВНИИР Т-2
6,0
6,19
-0,96
6,26
4,34
659
Чигашево
220,0
223,62
-20,80
224,58
2,08
700
Южная Т-1 1с
6,0
6,19
-0,96
6,27
4,45
701
Южная Т-1 3с
6,0
6,21
-0,95
6,28
4,74
702
Южная Т-2 2с
6,0
6,19
-0,98
6,26
4,40
703
Южная Т-2 4с
6,0
6,18
-0,96
6,25
4,25
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
6,17
-0,92
6,24
4,02
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
6,23
-0,86
6,29
4,84
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
6,20
-0,90
6,26
4,37
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
6,23
-0,86
6,29
4,88
709
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
115,04
-14,96
116,01
5,46
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
6,17
-0,95
6,25
4,10
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
6,20
-0,91
6,27
4,43
808
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
230,19
-11,69
230,48
4,76
850
Кабельная Т-2
110,0
115,09
-15,25
116,10
5,54
1069
Новый город Т-1
110,0
115,94
-14,54
116,85
6,23
1070
Новый город Т-2
110,0
115,94
-14,54
116,85
6,23
1260
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
116,15
-14,37
117,04
6,40
1262
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
116,24
-14,36
117,12
6,47
3003
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
511,46
0,00
511,46
2,29
Приложение № 9
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики
на 2015–2019 годы
Мощности и токи
в ветвях энергосистемы Чувашской Республики (19 июня 2013 г., 10 ч)
Номер
ветви
Признак
объекта
Узел ветви
Комплексные мощности, МВА, ветви
Потери мощности, МВА
Ток, А
начала
конца
начала
конца
активной
реактивной
расчетный
длительно
допустимый
активной
реактивной
активной
реактивной
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
4300
3
650
525
80,90
-8,14
80,75
-8,85
0,1552
0,7049
332,90
825,01
4109
3
650
621
136,49
81,53
136,47
81,51
0,0169
0,0169
1301,81
1001
6
500
501
7,40
4,70
7,39
4,49
0,0047
0,2031
75,60
1002
6
501
502
4,25
2,57
4,25
2,53
0,0015
0,0421
43,43
1003
6
501
503
3,14
1,92
3,14
1,92
0,0008
0,0000
32,17
1005
6
572
574
0,16
0,16
0,16
0,16
0,0002
0,0018
1,90
4301
3
525
649
56,39
-1,95
55,92
-4,10
0,4706
2,1475
231,24
825,01
1007
6
500
506
5,93
3,34
5,92
3,22
0,0030
0,1244
58,70
1008
6
506
507
4,17
2,27
4,17
2,23
0,0025
0,0366
41,35
1009
6
506
508
1,75
0,95
1,75
0,95
0,0005
0,0000
17,34
1010
5
567
572
-11,49
-12,05
-11,57
-12,17
0,0849
0,1267
139,84
390,00
1020
5
572
541
-11,74
-11,87
-11,82
-11,98
0,0777
0,1155
138,99
390,00
1021
5
517
500
7,13
2,46
7,12
2,43
0,0115
0,0281
64,93
510,00
1022
5
517
518
0,13
0,04
0,13
0,04
0,0000
0,0000
1,16
330,00
1023
6
518
520
0,12
0,16
0,12
0,16
0,0001
0,0015
1,73
1024
6
524
521
0,32
0,25
0,32
0,24
0,0005
0,0056
3,46
1028
6
597
523
0,42
0,37
0,42
0,36
0,0012
0,0124
4,85
1029
5
524
517
7,27
1,92
7,26
1,89
0,0145
0,0352
64,55
510,00
1032
6
524
526
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1033
5
381
524
7,63
1,79
7,61
1,76
0,0151
0,0393
67,05
510,00
1034
5
528
500
7,36
5,10
7,31
5,06
0,0454
0,0451
76,72
390,00
1037
6
528
530
0,40
0,33
0,40
0,32
0,0008
0,0093
4,44
1038
5
528
532
-7,77
-4,81
-7,83
-4,87
0,0630
0,0614
78,27
390,00
1039
5
531
532
8,18
4,86
8,18
4,86
0,0001
0,0001
80,75
1040
6
539
564
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1041
6
532
533
0,36
0,36
0,36
0,36
0,0003
0,0047
4,35
1042
5
534
531
8,25
4,71
8,20
4,66
0,0421
0,0419
80,09
390,00
1043
6
534
535
0,80
0,81
0,80
0,80
0,0005
0,0131
9,63
1044
6
573
536
1,66
1,30
1,66
1,26
0,0017
0,0448
17,82
1045
5
573
534
9,06
5,39
9,06
5,38
0,0001
0,0001
88,89
1046
5
537
573
10,80
6,65
10,74
6,59
0,0622
0,0619
106,27
390,00
1048
5
539
537
11,22
6,65
11,17
6,57
0,0494
0,0810
108,60
390,00
1049
6
539
540
0,24
0,18
0,24
0,18
0,0003
0,0030
2,52
1050
5
180
575
-9,27
-10,91
-9,36
-11,07
0,0963
0,1607
121,82
390,00
1051
5
541
539
11,54
6,42
11,48
6,31
0,0647
0,1061
109,07
390,00
4339
6
541
542
4,68
2,01
4,67
1,86
0,0077
0,1495
42,04
4340
6
541
543
5,45
2,37
5,44
2,17
0,0103
0,1992
49,08
1054
5
600
541
-3,72
-9,92
-3,72
-9,93
0,0025
0,0071
87,57
510,00
1055
5
575
567
-10,45
-11,35
-10,45
-11,35
0,0002
0,0002
129,56
1056
5
554
553
-2,23
-9,70
-2,26
-9,75
0,0235
0,0464
82,69
450,00
1057
5
554
555
0,62
0,24
0,62
0,24
0,0002
0,0001
5,50
265,00
1058
6
555
556
0,60
0,37
0,60
0,36
0,0002
0,0072
5,85
1059
5
591
554
-1,58
-10,29
-1,62
-10,37
0,0381
0,0752
87,17
450,00
1060
6
575
576
1,08
0,63
1,08
0,60
0,0016
0,0256
10,50
1061
5
553
557
0,00
-0,04
0,00
-0,04
0,0000
0,0000
0,35
510,00
1065
5
541
581
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1067
6
537
582
0,36
0,36
0,36
0,36
0,0003
0,0045
4,29
1068
5
553
600
-2,25
-9,36
-2,25
-9,36
0,0003
0,0008
79,57
450,00
1069
6
600
602
0,72
0,24
0,72
0,24
0,0002
0,0044
6,29
1088
6
600
603
0,72
0,24
0,72
0,24
0,0002
0,0044
6,29
1077
6
567
568
1,02
0,88
1,02
0,85
0,0015
0,0284
11,33
1076
6
568
569
0,84
0,73
0,84
0,72
0,0006
0,0114
9,50
1074
6
568
570
0,18
0,12
0,18
0,12
0,0000
0,0000
1,84
1079
5
544
541
-3,92
-8,02
-3,92
-8,02
0,0024
0,0057
73,76
510,00
1080
5
592
577
-3,77
-9,05
-3,82
-9,11
0,0470
0,0628
82,16
450,00
1081
5
577
544
-3,83
-8,14
-3,87
-8,19
0,0346
0,0464
74,85
450,00
1082
5
544
546
0,05
0,22
0,05
0,22
0,0000
0,0000
1,89
510,00
1083
6
546
547
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1084
6
547
548
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1085
6
531
545
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1090
5
577
578
0,02
-0,12
0,02
-0,12
0,0000
0,0000
1,04
265,00
1091
6
578
579
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1097
5
500
601
1,04
-0,05
1,04
-0,05
0,0002
0,0005
8,95
510,00
1098
5
601
595
0,61
0,40
0,61
0,40
0,0000
0,0001
6,28
390,00
1099
6
595
596
0,60
0,37
0,60
0,36
0,0006
0,0088
6,08
1100
5
601
597
0,42
0,14
0,42
0,14
0,0000
0,0001
3,84
510,00
1101
5
597
598
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
1137
5
592
207
4,23
2,25
4,23
2,25
0,0011
0,0015
40,15
330,00
1138
5
350
593
1,28
-9,11
1,26
-9,16
0,0221
0,0477
77,61
450,00
1139
5
593
591
1,12
-8,80
1,11
-8,83
0,0133
0,0263
74,49
450,00
1141
5
591
209
2,69
2,14
2,69
2,13
0,0006
0,0008
28,74
330,00
1177
5
348
594
0,75
-7,53
0,72
-7,56
0,0228
0,0316
63,84
450,00
1184
5
594
592
0,47
-7,36
0,46
-7,38
0,0143
0,0193
61,94
450,00
4336
4
649
648
55,66
1,59
55,63
-1,29
0,0295
2,8795
459,30
4337
4
648
541
55,63
-1,29
55,60
-1,29
0,0295
0,0000
459,31
4338
4
648
647
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2000
5
146
100
-3,06
-5,11
-3,08
-5,15
0,0270
0,0402
51,42
390,00
2005
6
1070
653
0,21
0,10
0,21
0,10
0,0000
0,0003
1,99
2006
6
1070
654
0,48
0,00
0,48
0,00
0,0000
0,0012
4,11
2007
6
1069
655
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2008
6
1069
656
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
4309
3
525
7
24,12
0,79
24,11
0,77
0,0055
0,0239
98,90
860,01
4306
3
621
440
16,95
26,23
16,80
25,62
0,1465
0,6129
127,88
690,01
4308
3
620
808
116,43
59,99
116,12
58,68
0,3106
1,3113
536,25
690,01
4400
4
7
710
24,03
0,94
24,02
0,82
0,0171
0,1174
197,19
4312
4
710
55
12,01
0,41
12,00
0,00
0,0084
0,4103
98,60
4313
4
710
45
12,01
0,41
12,00
0,00
0,0084
0,4103
98,60
2011
5
1262
262
1,81
0,78
1,81
0,78
0,0000
0,0000
16,80
390,00
5011
6
9
11
3,20
-1,34
3,20
-1,40
0,0031
0,0599
29,61
5012
6
9
12
7,62
-2,68
7,60
-3,00
0,0170
0,3241
68,86
5013
6
9
13
4,31
-2,87
4,30
-3,00
0,0069
0,1344
44,12
5014
6
9
14
7,82
-3,43
7,80
-3,80
0,0189
0,3662
72,83
2015
6
180
252
1,81
1,11
1,80
1,03
0,0041
0,0779
18,04
2801
6
252
254
0,84
0,42
0,84
0,42
0,0004
0,0000
8,16
2802
6
252
40
0,96
0,61
0,96
0,60
0,0007
0,0134
9,90
2999
5
179
180
-7,40
-10,13
-7,40
-10,13
0,0001
0,0001
106,77
2016
5
9
16
5,48
3,73
5,47
3,73
0,0023
0,0055
56,51
510,00
4401
4
165
711
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
4314
4
711
75
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
4315
4
711
90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
4402
4
278
712
24,53
0,98
24,52
0,86
0,0175
0,1223
201,91
4316
4
712
274
12,01
0,41
12,00
0,00
0,0083
0,4113
98,89
4317
4
712
275
12,51
0,45
12,50
0,00
0,0090
0,4464
103,02
2019
6
277
21
2,92
0,92
2,92
0,84
0,0035
0,0765
26,16
2601
6
277
138
5,19
1,56
5,18
1,32
0,0111
0,2395
46,28
2021
6
268
19
2,58
0,64
2,58
0,58
0,0027
0,0577
22,71
2600
6
268
131
5,47
2,19
5,46
1,91
0,0131
0,2833
50,34
2022
5
104
108
1,99
-3,61
1,99
-3,61
0,0038
0,0063
35,38
390,00
2023
5
26
130
22,17
10,53
22,14
10,47
0,0324
0,0665
210,59
450,00
2024
5
9
159
40,59
20,64
40,47
20,42
0,1206
0,2187
388,34
450,00
2130
6
159
657
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2025
5
39
135
22,28
11,70
22,25
11,63
0,0340
0,0700
215,97
450,00
2027
5
159
26
40,45
20,46
40,42
20,40
0,0362
0,0619
388,40
450,00
2028
5
130
29
21,09
10,12
21,09
10,10
0,0081
0,0170
201,19
450,00
2029
5
29
32
15,19
6,17
15,18
6,15
0,0090
0,0207
141,04
510,00
2031
5
32
34
13,15
5,41
13,14
5,39
0,0141
0,0207
122,50
390,00
2032
6
34
36
4,90
1,87
4,89
1,68
0,0097
0,1866
45,23
2033
5
26
27
10,59
4,51
10,58
4,51
0,0014
0,0024
98,73
450,00
2034
6
27
28
10,54
4,26
10,54
4,22
0,0067
0,0425
97,58
2089
6
28
700
5,47
2,40
5,47
2,24
0,0037
0,1650
51,40
2090
6
28
701
5,06
1,81
5,06
1,68
0,0030
0,1335
46,24
2035
5
108
100
-2,03
-5,44
-2,04
-5,44
0,0035
0,0053
49,79
450,00
2036
5
29
31
5,90
4,02
5,90
4,02
0,0009
0,0017
61,41
450,00
7406
6
31
709
5,86
3,78
5,85
3,76
0,0025
0,0160
59,98
0,00
7406
6
709
705
4,18
2,71
4,18
2,59
0,0026
0,1151
42,94
0,00
7408
6
709
706
1,67
1,06
1,67
1,04
0,0004
0,0181
17,05
0,00
2037
5
5
43
7,22
3,88
7,22
3,88
0,0013
0,0033
70,67
450,00
2038
5
32
216
2,02
0,91
2,02
0,91
0,0003
0,0006
19,10
390,00
2039
6
135
150
1,84
1,04
1,84
1,04
0,0004
0,0023
18,21
2060
6
150
145
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2064
6
150
155
1,84
1,04
1,84
1,01
0,0009
0,0325
18,21
2040
5
100
113
-6,36
-10,73
-6,39
-10,79
0,0363
0,0540
106,90
390,00
2041
6
130
175
1,02
0,32
1,02
0,31
0,0001
0,0006
9,18
2065
6
175
170
0,34
0,14
0,34
0,14
0,0000
0,0010
3,17
2068
6
175
140
0,68
0,17
0,68
0,17
0,0001
0,0036
6,04
2042
6
58
59
6,81
2,91
6,79
2,49
0,0169
0,4186
63,22
2043
5
57
62
10,02
5,82
10,01
5,80
0,0074
0,0146
98,94
450,00
2044
5
62
63
5,13
3,19
5,13
3,19
0,0002
0,0039
51,67
390,00
2045
6
100
110
0,90
0,61
0,90
0,60
0,0004
0,0072
9,31
2046
5
63
64
4,83
3,25
4,83
3,25
0,0011
0,0018
49,81
390,00
2048
6
51
213
3,29
1,29
3,29
1,20
0,0038
0,0947
30,23
2268
6
64
66
4,81
3,21
4,80
3,00
0,0108
0,2105
49,49
2049
6
62
68
4,86
2,66
4,85
2,46
0,0105
0,1968
47,37
2050
6
100
115
0,30
0,30
0,30
0,30
0,0001
0,0011
3,64
2051
5
9
47
38,54
19,24
38,43
19,04
0,1080
0,1957
367,35
450,00
2009
6
47
658
1,83
0,90
1,83
0,83
0,0046
0,0674
17,49
2053
5
47
50
36,58
18,17
36,57
18,14
0,0147
0,0306
349,86
450,00
2054
5
135
41
20,38
10,55
20,37
10,54
0,0078
0,0164
197,44
450,00
2056
5
41
5
15,65
7,47
15,64
7,45
0,0098
0,0232
149,26
510,00
2057
5
5
44
8,41
3,67
8,41
3,66
0,0059
0,0086
79,11
390,00
2058
6
44
713
8,39
3,64
8,38
3,60
0,0085
0,0417
78,87
2444
6
713
46
5,65
2,39
5,64
2,13
0,0077
0,2642
53,05
2445
6
713
715
2,73
1,20
2,73
1,14
0,0018
0,0625
25,82
2059
5
39
38
11,20
5,38
11,20
5,38
0,0016
0,0028
106,62
450,00
2061
6
38
37
11,16
5,13
11,15
5,08
0,0078
0,0495
105,38
2063
6
37
702
5,89
2,39
5,89
2,20
0,0042
0,1869
54,71
2088
6
37
703
5,25
2,69
5,25
2,53
0,0036
0,1610
50,78
2062
5
42
41
-4,73
-3,12
-4,73
-3,12
0,0006
0,0011
48,76
450,00
7411
6
42
704
4,68
3,00
4,68
2,99
0,0016
0,0102
47,89
7409
6
704
707
3,14
2,01
3,14
1,95
0,0014
0,0642
32,17
7410
6
704
708
1,54
0,98
1,54
0,96
0,0003
0,0153
15,72
2066
5
57
51
8,42
3,74
8,42
3,74
0,0004
0,0008
78,66
450,00
2067
6
51
52
5,11
2,43
5,10
2,19
0,0099
0,2448
48,35
2070
6
104
70
0,40
0,20
0,40
0,20
0,0002
0,0035
3,85
2071
6
53
56
5,11
2,40
5,10
2,20
0,0104
0,2022
48,28
2072
5
53
61
2,42
1,38
2,42
1,37
0,0006
0,0008
23,82
390,00
2075
5
60
146
9,06
-1,72
9,02
-1,81
0,0435
0,0902
79,48
450,00
2076
6
69
71
10,62
5,86
10,61
5,51
0,0100
0,3450
104,24
2077
6
71
73
0,36
0,55
0,36
0,55
0,0000
0,0001
5,73
2078
6
71
72
10,25
4,96
10,24
4,76
0,0061
0,2041
99,28
2079
6
69
74
11,29
6,50
11,28
6,10
0,0108
0,4015
111,98
2081
6
74
76
9,77
4,72
9,76
4,54
0,0066
0,1833
94,76
2082
6
74
77
1,51
1,37
1,51
1,37
0,0020
0,0035
17,84
2080
5
78
60
18,53
2,62
18,49
2,53
0,0411
0,0868
160,75
510,00
2083
5
78
69
-1,50
3,37
-1,50
3,36
0,0017
0,0039
31,66
510,00
2084
5
9
78
19,75
4,89
19,65
4,67
0,0967
0,2180
173,54
510,00
2085
6
103
65
0,48
0,37
0,48
0,36
0,0004
0,0058
5,15
2086
6
230
225
3,04
1,13
3,04
1,06
0,0037
0,0650
27,82
2091
6
58
160
0,67
0,10
0,67
0,10
0,0001
0,0035
5,79
2120
6
164
228
4,00
1,98
3,99
1,86
0,0069
0,1223
38,16
2125
5
164
53
-4,02
-2,02
-4,02
-2,02
0,0010
0,0014
38,46
330,00
4310
3
358
278
24,71
1,05
24,71
1,02
0,0066
0,0285
101,66
860,01
4311
3
278
165
0,12
0,26
0,12
0,26
0,0000
0,0000
1,18
2099
6
95
280
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2100
6
95
120
0,24
0,24
0,24
0,24
0,0001
0,0013
2,92
2101
5
78
93
5,01
-5,07
5,00
-5,09
0,0083
0,0173
61,27
450,00
2102
5
93
94
0,98
0,64
0,98
0,64
0,0002
0,0001
10,03
265,00
2103
6
94
96
0,96
0,64
0,96
0,61
0,0013
0,0239
9,90
2104
6
96
97
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2106
6
96
98
0,96
0,61
0,96
0,60
0,0000
0,0123
9,89
2105
5
93
95
4,03
-5,46
4,03
-5,46
0,0008
0,0016
58,23
450,00
2107
5
95
99
3,76
-5,44
3,75
-5,47
0,0135
0,0278
56,75
450,00
2108
5
99
101
2,13
0,78
2,13
0,78
0,0010
0,0015
19,43
390,00
2109
6
101
102
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2110
6
101
105
1,32
0,88
1,32
0,84
0,0028
0,0409
13,61
2111
5
99
103
-7,40
-6,15
-7,41
-6,17
0,0155
0,0261
82,33
390,00
2112
5
103
300
-8,40
-6,42
-8,47
-6,54
0,0717
0,1200
90,24
390,00
2113
6
103
106
0,48
0,49
0,48
0,48
0,0006
0,0068
5,84
2114
5
99
107
8,78
0,67
8,75
0,63
0,0280
0,0459
75,38
390,00
2115
5
78
125
4,75
4,30
4,75
4,29
0,0026
0,0067
55,04
510,00
2116
6
107
116
3,21
2,37
3,20
2,26
0,0034
0,1060
34,24
2117
6
116
122
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2118
6
116
117
3,20
2,26
3,20
2,20
0,0026
0,0608
34,24
2124
6
107
123
3,09
2,31
3,09
2,21
0,0031
0,0996
33,18
2151
6
123
124
0,69
0,78
0,69
0,78
0,0003
0,0000
9,09
2127
6
123
126
2,40
1,43
2,40
1,40
0,0013
0,0309
24,41
2128
5
107
104
2,41
-3,72
2,41
-3,73
0,0042
0,0069
38,11
390,00
2131
6
113
114
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2800
6
113
163
0,36
0,00
0,36
0,00
0,0001
0,0021
3,07
2446
6
34
714
8,20
3,43
8,19
3,39
0,0080
0,0394
76,67
2132
6
714
279
6,44
2,61
6,43
2,27
0,0098
0,3388
60,09
2447
6
714
716
1,75
0,79
1,75
0,76
0,0007
0,0258
16,60
2133
6
850
283
0,90
0,61
0,90
0,60
0,0005
0,0098
9,37
2134
6
850
284
0,60
0,61
0,60
0,60
0,0003
0,0060
7,35
2135
6
33
285
2,38
0,83
2,38
0,79
0,0023
0,0431
21,91
2136
6
108
224
2,58
0,92
2,58
0,84
0,0037
0,0819
23,53
2137
6
224
223
0,98
0,42
0,98
0,42
0,0003
0,0000
9,25
2138
6
224
227
1,60
0,42
1,60
0,40
0,0007
0,0174
14,35
2139
6
33
286
4,07
1,96
4,06
1,82
0,0073
0,1379
39,18
2141
6
139
141
2,33
1,76
2,32
1,71
0,0060
0,0537
24,70
2142
6
141
143
1,20
0,80
1,20
0,80
0,0006
0,0005
12,37
2143
6
141
196
1,12
0,91
1,12
0,90
0,0005
0,0081
12,36
2144
6
99
287
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2145
6
99
288
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2146
5
125
850
2,55
2,70
2,54
2,70
0,0022
0,0065
31,94
510,00
2148
5
85
128
0,82
0,29
0,82
0,28
0,0004
0,0004
7,50
390,00
2149
6
128
129
0,80
0,41
0,80
0,40
0,0005
0,0086
7,75
2150
6
99
289
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2155
6
99
290
0,18
0,09
0,18
0,09
0,0000
0,0003
1,72
2152
5
127
133
-0,71
1,94
-0,71
1,94
0,0008
0,0014
17,79
390,00
2153
6
133
239
3,43
0,44
3,42
0,33
0,0046
0,1084
29,80
2154
6
239
241
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2156
6
239
134
3,42
0,33
3,42
0,33
0,0035
0,0000
29,80
2160
6
133
240
0,81
0,59
0,81
0,58
0,0004
0,0100
8,65
2162
5
85
850
-1,05
-1,71
-1,05
-1,71
0,0000
0,0000
17,33
2163
6
240
259
0,73
0,53
0,73
0,53
0,0003
0,0000
7,83
2165
6
240
245
0,08
0,05
0,08
0,05
0,0000
0,0001
0,82
2161
5
133
132
-5,00
0,91
-5,00
0,91
0,0009
0,0024
43,81
390,00
2164
6
146
147
2,28
1,38
2,28
1,30
0,0031
0,0754
23,05
2166
6
147
148
1,68
0,98
1,68
0,98
0,0012
0,0000
17,07
2174
6
147
156
0,60
0,32
0,60
0,32
0,0001
0,0027
5,98
2176
6
146
157
3,35
1,42
3,34
1,29
0,0061
0,1331
31,42
2177
6
157
161
2,64
1,01
2,64
0,96
0,0019
0,0487
24,81
2178
6
157
158
0,70
0,28
0,70
0,28
0,0001
0,0002
6,62
2179
5
146
142
2,07
0,47
2,06
0,47
0,0019
0,0029
18,31
390,00
2180
5
217
218
5,91
1,96
5,90
1,95
0,0088
0,0120
54,11
330,00
2181
5
174
162
5,91
1,96
5,90
1,95
0,0088
0,0120
54,09
330,00
2183
5
146
171
7,92
3,03
7,90
3,00
0,0201
0,0335
73,27
390,00
2184
5
33
146
-6,49
-2,75
-6,51
-2,78
0,0221
0,0342
61,13
390,00
2185
5
269
172
0,68
0,49
0,68
0,49
0,0000
0,0001
7,27
390,00
2188
5
26
166
7,66
5,55
7,65
5,53
0,0089
0,0169
81,15
450,00
2189
6
166
167
7,63
5,57
7,60
5,00
0,0289
0,5722
81,20
2191
5
146
168
1,41
0,23
1,41
0,22
0,0004
0,0007
12,35
450,00
2192
6
168
169
1,40
0,41
1,40
0,40
0,0007
0,0138
12,62
2193
5
146
269
7,68
2,62
7,66
2,59
0,0184
0,0307
70,07
390,00
2194
5
269
174
6,98
2,55
6,97
2,53
0,0117
0,0196
64,40
390,00
2195
5
171
217
7,10
2,87
7,09
2,85
0,0124
0,0208
66,43
390,00
2196
6
172
173
0,67
0,45
0,67
0,44
0,0008
0,0118
7,01
2197
6
217
270
1,16
0,82
1,16
0,80
0,0018
0,0203
12,36
2198
6
174
176
1,04
0,84
1,04
0,82
0,0011
0,0194
11,62
2199
5
146
177
-0,73
-5,89
-0,74
-5,91
0,0127
0,0219
51,22
390,00
2200
6
60
611
3,59
1,61
3,59
1,57
0,0010
0,0412
33,91
2205
6
611
612
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2210
6
611
613
3,59
1,57
3,59
1,54
0,0010
0,0282
33,91
2201
5
177
178
-5,05
-8,70
-5,08
-8,74
0,0251
0,0372
86,56
390,00
2202
5
178
182
1,11
0,96
1,10
0,96
0,0005
0,0005
12,55
265,00
2203
6
182
183
1,08
0,97
1,08
0,96
0,0009
0,0150
12,48
2204
6
183
244
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2206
6
183
246
1,08
0,96
1,08
0,96
0,0005
0,0000
12,48
2207
5
178
179
-6,18
-9,09
-6,22
-9,15
0,0410
0,0607
94,19
390,00
2208
6
179
181
1,20
1,14
1,20
1,10
0,0022
0,0397
14,12
2209
6
181
243
1,20
1,10
1,20
1,08
0,0012
0,0222
14,12
2211
6
181
242
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2212
6
177
184
1,85
1,26
1,85
1,23
0,0011
0,0312
19,29
2213
6
184
186
0,80
0,60
0,80
0,60
0,0001
0,0036
8,70
2214
6
184
191
1,05
0,63
1,05
0,63
0,0002
0,0002
10,63
2216
6
177
187
2,41
1,76
2,40
1,68
0,0037
0,0831
25,67
2217
6
187
188
2,40
1,68
2,40
1,68
0,0024
0,0000
25,67
2237
6
207
206
4,19
2,17
4,19
2,08
0,0026
0,0811
39,57
2234
6
206
204
1,47
0,95
1,47
0,95
0,0002
0,0000
14,80
2236
6
206
208
2,72
1,13
2,72
1,12
0,0007
0,0145
24,92
2238
6
209
211
2,65
1,95
2,64
1,86
0,0055
0,0903
27,52
2239
6
211
212
2,64
1,86
2,64
1,80
0,0031
0,0551
27,52
2246
6
85
229
0,60
0,30
0,60
0,30
0,0002
0,0037
5,79
2248
6
85
231
0,30
0,15
0,30
0,15
0,0000
0,0009
2,89
2247
6
171
232
0,79
0,52
0,79
0,50
0,0011
0,0169
8,19
2249
6
108
109
1,40
1,03
1,40
1,00
0,0013
0,0303
14,93
2030
6
109
111
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
2273
6
109
112
1,40
1,00
1,40
1,00
0,0008
0,0000
14,93
2254
5
113
139
-6,78
-10,40
-6,83
-10,48
0,0512
0,0774
105,84
390,00
2256
5
61
226
2,42
1,48
2,42
1,48
0,0003
0,0004
24,27
390,00
2259
5
50
230
3,06
1,17
3,06
1,17
0,0005
0,0007
28,10
450,00
2260
5
50
39
33,51
17,04
33,48
16,99
0,0249
0,0519
322,19
450,00
2261
5
139
541
-10,23
-11,85
-10,43
-12,18
0,2022
0,3334
132,44
390,00
2265
5
9
282
19,09
8,71
19,08
8,70
0,0051
0,0102
178,94
450,00
2266
5
9
281
22,16
11,67
22,15
11,65
0,0073
0,0146
213,56
450,00
2270
6
226
10
2,40
1,45
2,40
1,40
0,0025
0,0495
24,00
2275
5
255
146
18,56
0,02
18,45
-0,21
0,1077
0,2279
159,38
450,00
2276
6
255
256
0,84
0,62
0,84
0,60
0,0012
0,0187
8,97
2277
5
257
255
19,42
0,35
19,42
0,35
0,0003
0,0003
166,79
2278
6
257
258
2,05
1,68
2,04
1,56
0,0081
0,1227
22,77
2280
5
282
49
19,08
8,74
19,07
8,72
0,0103
0,0208
179,08
450,00
2281
5
281
57
18,45
9,49
18,44
9,47
0,0100
0,0204
177,04
450,00
2282
5
53
49
-11,57
-5,76
-11,58
-5,78
0,0086
0,0178
110,52
450,00
2283
5
49
58
7,49
3,03
7,49
3,03
0,0003
0,0007
69,03
450,00
2284
6
60
609
5,73
2,89
5,73
2,79
0,0033
0,1021
55,33
2129
6
609
614
1,44
0,66
1,44
0,66
0,0002
0,0000
13,75
2175
6
609
610
4,29
2,13
4,29
2,09
0,0013
0,0394
41,58
0,00
2285
6
260
261
2,92
0,96
2,91
0,87
0,0071
0,0945
26,25
0,00
2286
5
101
433
0,78
0,34
0,78
0,34
0,0004
0,0005
7,29
330,00
2287
5
1262
257
21,58
2,05
21,47
1,83
0,1068
0,2260
185,05
450,00
2288
6
262
263
1,79
0,71
1,79
0,67
0,0022
0,0390
16,46
0,00
2289
6
139
265
1,02
0,41
1,02
0,40
0,0003
0,0078
9,30
0,00
2290
6
265
266
0,42
0,00
0,42
0,00
0,0000
0,0000
3,56
0,00
2291
6
265
267
0,60
0,40
0,60
0,40
0,0001
0,0020
6,13
0,00
2292
5
85
127
-0,71
1,47
-0,71
1,47
0,0007
0,0015
14,05
450,00
2448
6
43
629
7,19
3,74
7,18
3,72
0,0035
0,0206
69,84
0,00
2300
6
629
630
2,74
1,32
2,74
1,28
0,0010
0,0409
26,27
0,00
2301
6
629
631
4,42
2,40
4,42
2,29
0,0027
0,1118
43,45
0,00
2302
6
142
632
2,04
0,73
2,04
0,70
0,0017
0,0316
18,76
0,00
2303
6
216
633
2,00
0,90
2,00
0,87
0,0017
0,0322
18,92
0,00
2500
5
9
291
19,36
9,71
19,36
9,70
0,0031
0,0171
184,74
860,01
2501
5
291
292
11,94
5,13
11,94
5,12
0,0006
0,0031
110,86
610,00
2502
5
292
268
9,58
3,70
9,58
3,70
0,0018
0,0063
87,63
610,00
2503
5
268
293
1,50
0,82
1,50
0,82
0,0000
0,0000
14,57
610,00
2504
5
293
294
1,02
0,32
1,02
0,32
0,0000
0,0000
9,12
610,00
2505
5
9
295
25,40
12,67
25,39
12,64
0,0053
0,0293
242,04
860,01
2506
5
295
296
16,55
7,18
16,55
7,18
0,0012
0,0050
153,97
825,01
2507
5
296
277
9,68
2,96
9,68
2,95
0,0017
0,0057
86,38
610,00
2508
5
277
297
1,54
0,43
1,54
0,43
0,0000
0,0000
13,66
610,00
2509
5
297
298
1,54
0,42
1,54
0,42
0,0000
0,0000
13,61
610,00
2530
5
9
1262
23,41
2,57
23,39
2,52
0,0214
0,0452
200,83
450,00
2531
5
9
1260
27,33
10,70
27,30
10,63
0,0282
0,0721
250,34
510,00
2532
5
1260
260
2,93
1,03
2,93
1,03
0,0001
0,0001
26,57
390,00
2533
5
1260
1070
24,37
9,70
24,35
9,64
0,0226
0,0578
224,12
510,00
2534
5
1070
1069
23,63
9,45
23,63
9,45
0,0005
0,0005
217,81
2535
5
1069
69
23,59
9,46
23,53
9,30
0,0615
0,1552
217,54
510,00
4302
3
620
358
133,19
9,36
132,79
7,49
0,3945
1,8767
546,67
825,01
4321
4
445
450
45,63
18,95
45,60
17,61
0,0289
1,3447
412,05
4322
4
450
300
42,96
16,55
42,94
16,55
0,0181
0,0000
388,06
4318
4
305
301
30,91
13,27
30,90
12,35
0,0118
0,9144
280,52
4319
4
301
300
30,90
12,36
30,89
12,36
0,0094
0,0000
280,54
3001
6
356
302
3,00
1,52
3,00
1,43
0,0040
0,0897
28,41
3002
6
356
315
1,71
0,73
1,71
0,70
0,0012
0,0274
15,69
3004
6
359
365
1,27
0,57
1,27
0,55
0,0007
0,0156
11,73
3005
6
359
369
1,13
0,62
1,13
0,61
0,0006
0,0134
10,89
3007
5
300
307
6,00
5,16
6,00
5,16
0,0001
0,0004
66,76
510,00
3008
5
300
481
1,10
0,60
1,10
0,60
0,0003
0,0004
10,59
265,00
3009
6
308
310
0,36
0,36
0,36
0,36
0,0003
0,0038
4,32
3011
5
300
311
9,82
5,93
9,82
5,92
0,0003
0,0007
96,68
510,00
3012
5
300
303
0,63
-0,31
0,63
-0,31
0,0001
0,0001
5,90
265,00
3013
6
312
313
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3014
5
311
354
1,71
0,10
1,71
0,10
0,0002
0,0005
14,43
450,00
3016
5
307
364
3,10
1,24
3,10
1,24
0,0009
0,0019
28,18
450,00
3017
5
354
366
0,13
0,09
0,13
0,09
0,0000
0,0000
1,36
390,00
4324
6
300
314
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
4325
6
314
316
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3015
5
303
312
0,01
-0,18
0,01
-0,18
0,0000
0,0000
1,52
265,00
3018
5
449
304
-14,22
3,81
-14,27
3,70
0,0524
0,1092
124,00
450,00
3019
6
317
319
0,90
1,54
0,90
1,52
0,0004
0,0124
14,95
3021
6
319
320
0,50
1,12
0,50
1,12
0,0001
0,0037
10,39
3022
6
319
321
0,40
0,40
0,40
0,40
0,0000
0,0000
4,78
3023
6
317
322
2,09
1,27
2,09
1,23
0,0014
0,0390
20,54
3024
6
322
324
1,46
0,81
1,46
0,80
0,0004
0,0114
14,15
3026
6
322
325
0,63
0,42
0,63
0,42
0,0001
0,0000
6,41
3030
5
317
304
14,67
-3,99
14,60
-4,12
0,0696
0,1313
127,63
450,00
3033
5
303
306
0,62
0,28
0,62
0,28
0,0000
0,0000
5,70
265,00
3034
5
481
308
0,37
0,33
0,37
0,33
0,0000
0,0000
4,20
265,00
3035
6
304
309
0,24
0,08
0,24
0,08
0,0002
0,0023
2,14
3037
5
300
348
8,32
-2,89
8,31
-2,90
0,0068
0,0157
74,26
610,00
3036
5
300
350
8,62
-2,54
8,61
-2,56
0,0063
0,0163
75,75
786,90
3040
6
306
472
0,60
0,25
0,60
0,24
0,0004
0,0071
5,49
3186
6
472
346
0,60
0,24
0,60
0,24
0,0002
0,0040
5,49
3041
6
334
347
0,30
0,25
0,30
0,24
0,0005
0,0051
3,29
3042
5
593
352
0,13
0,17
0,13
0,17
0,0000
0,0000
1,78
450,00
3043
6
352
353
0,12
0,12
0,12
0,12
0,0000
0,0004
1,43
3044
5
311
370
7,42
6,14
7,42
6,14
0,0011
0,0022
81,25
450,00
3048
5
307
387
1,66
3,28
1,66
3,28
0,0002
0,0003
30,99
450,00
3049
5
370
399
5,73
5,04
5,73
5,04
0,0003
0,0005
64,36
390,00
3051
6
364
376
1,18
0,62
1,18
0,61
0,0011
0,0191
11,30
3052
5
387
406
0,01
0,06
0,01
0,06
0,0000
0,0000
0,55
390,00
3046
6
353
355
0,12
0,12
0,12
0,12
0,0000
0,0000
1,43
3047
5
332
317
17,86
-1,45
17,73
-1,70
0,1265
0,2535
149,50
450,00
4330
4
441
333
45,33
-0,40
45,30
-2,34
0,0286
1,9419
378,43
4334
4
333
332
45,30
-2,34
45,29
-2,34
0,0115
0,0000
378,45
4335
4
333
335
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3056
5
345
332
0,00
0,06
0,00
0,06
0,0000
0,0000
0,50
390,00
3058
5
339
340
0,00
0,07
0,00
0,07
0,0000
0,0000
0,58
330,00
3059
6
471
341
1,40
0,83
1,40
0,80
0,0015
0,0266
13,59
3060
6
304
337
0,08
0,08
0,08
0,08
0,0000
0,0005
0,95
3061
6
340
342
1,00
0,61
1,00
0,60
0,0008
0,0137
9,81
3300
5
340
471
-0,99
-0,52
-0,99
-0,52
0,0000
0,0000
9,38
3063
6
343
344
0,24
0,12
0,24
0,12
0,0001
0,0011
2,31
3064
5
444
377
11,92
5,85
11,88
5,77
0,0325
0,0752
112,44
610,00
3066
6
377
378
1,00
1,02
1,00
1,00
0,0011
0,0195
12,16
3067
5
377
379
10,87
5,17
10,85
5,12
0,0195
0,0450
102,40
510,00
3068
5
379
381
8,16
1,72
8,15
1,69
0,0117
0,0283
71,18
510,00
3070
5
348
350
3,81
0,49
3,81
0,49
0,0000
0,0000
32,42
3071
6
381
383
0,32
0,16
0,32
0,16
0,0001
0,0019
3,07
3069
6
383
384
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3072
6
383
385
0,32
0,16
0,32
0,16
0,0001
0,0000
3,07
3073
6
381
386
0,16
0,08
0,16
0,08
0,0000
0,0003
1,53
3076
6
386
388
0,16
0,08
0,16
0,08
0,0000
0,0000
1,53
3077
6
379
380
1,57
2,74
1,56
2,60
0,0125
0,1421
26,98
3079
5
300
356
5,78
2,77
5,78
2,76
0,0027
0,0069
54,05
510,00
3081
5
431
393
-0,21
0,00
-0,21
0,00
0,0000
0,0000
1,78
657,90
3082
6
307
376
1,23
0,67
1,23
0,64
0,0011
0,0207
11,77
3083
5
300
359
3,25
1,50
3,25
1,49
0,0009
0,0022
30,19
510,00
4106
4
450
451
2,64
1,06
2,64
1,05
0,0002
0,0131
23,99
4327
6
300
362
2,23
0,95
2,23
0,92
0,0011
0,0336
20,47
4328
6
362
363
2,23
0,92
2,23
0,90
0,0008
0,0199
20,47
3091
5
334
389
17,85
2,85
17,80
2,73
0,0480
0,1233
153,40
510,00
3092
6
379
382
1,08
0,86
1,08
0,84
0,0011
0,0200
11,79
3094
5
401
454
3,00
-0,23
2,99
-0,24
0,0020
0,0057
25,72
657,90
3095
6
354
361
1,56
0,27
1,56
0,24
0,0015
0,0266
13,36
3096
5
454
402
5,26
1,35
5,25
1,33
0,0095
0,0237
46,48
510,00
3097
5
300
444
12,33
5,64
12,29
5,57
0,0321
0,0742
114,31
510,00
3098
5
454
493
-2,66
-0,94
-2,66
-0,94
0,0033
0,0055
24,15
390,00
4304
3
305
445
-46,00
-1,71
-46,01
-1,71
0,0015
0,0015
191,97
4303
3
358
445
107,93
11,62
106,82
6,17
1,1067
5,4540
446,15
825,01
3101
5
356
456
1,03
0,64
1,03
0,64
0,0002
0,0002
10,24
265,00
3104
6
444
446
0,36
0,25
0,36
0,24
0,0002
0,0033
3,69
3105
6
446
447
0,36
0,24
0,36
0,24
0,0001
0,0018
3,69
3106
5
359
496
0,82
0,43
0,82
0,43
0,0001
0,0001
7,78
265,00
3107
6
389
390
2,01
1,26
2,01
1,22
0,0013
0,0375
20,21
3108
6
390
391
0,21
0,00
0,21
0,00
0,0000
0,0000
1,81
3109
6
390
392
1,80
1,22
1,80
1,20
0,0008
0,0199
18,69
3110
5
300
449
-13,43
4,15
-13,47
4,07
0,0396
0,0826
118,55
510,00
3111
5
389
476
10,59
2,55
10,55
2,47
0,0389
0,0743
92,74
510,00
3121
5
393
401
-0,41
0,35
-0,42
0,35
0,0001
0,0002
4,62
657,90
3122
5
482
486
4,13
0,24
4,13
0,24
0,0000
0,0000
35,32
3123
6
402
403
1,00
0,02
1,00
0,01
0,0004
0,0101
8,60
3124
6
403
404
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3126
6
403
405
1,00
0,01
1,00
0,00
0,0003
0,0060
8,60
3125
6
449
452
0,12
0,12
0,12
0,12
0,0000
0,0005
1,43
3127
6
402
407
1,56
0,18
1,56
0,16
0,0011
0,0248
13,51
3128
6
407
408
0,40
0,00
0,40
0,00
0,0000
0,0000
3,45
3129
6
407
409
1,16
0,16
1,16
0,15
0,0004
0,0082
10,08
3130
6
449
453
0,60
0,49
0,60
0,48
0,0003
0,0061
6,51
3135
6
454
463
0,24
0,12
0,24
0,12
0,0000
0,0008
2,30
3145
6
463
468
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3149
6
463
469
0,24
0,12
0,24
0,12
0,0000
0,0004
2,30
3137
6
401
414
3,36
1,55
3,36
1,49
0,0017
0,0555
31,69
3138
6
414
415
2,10
0,61
2,10
0,60
0,0004
0,0119
18,85
3139
6
414
416
1,26
0,88
1,26
0,88
0,0002
0,0000
13,25
3143
6
476
419
3,70
2,12
3,70
2,07
0,0011
0,0474
36,52
3144
6
419
420
3,00
1,87
3,00
1,80
0,0030
0,0686
30,45
3146
6
419
421
0,70
0,20
0,70
0,20
0,0002
0,0000
6,27
3150
6
454
490
0,12
0,24
0,12
0,24
0,0000
0,0007
2,31
3151
6
490
491
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3155
6
490
492
0,12
0,24
0,12
0,24
0,0000
0,0004
2,31
3158
6
493
494
0,40
0,06
0,40
0,06
0,0002
0,0029
3,46
3161
6
433
432
0,52
0,49
0,52
0,48
0,0006
0,0085
6,12
3162
5
311
366
0,69
0,06
0,69
0,06
0,0001
0,0002
5,82
390,00
3163
5
381
475
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3164
5
401
476
-6,78
-0,44
-6,78
-0,44
0,0000
0,0000
58,14
3165
5
343
433
-0,25
-0,19
-0,25
-0,19
0,0000
0,0000
2,70
3167
5
300
455
0,00
-0,24
0,00
-0,24
0,0000
0,0000
2,06
657,90
3169
5
300
334
18,24
2,77
18,16
2,55
0,0867
0,2232
155,60
510,00
3172
6
496
460
0,80
0,41
0,80
0,41
0,0004
0,0087
7,61
3171
6
460
461
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3173
6
460
462
0,80
0,41
0,80
0,40
0,0002
0,0054
7,61
3174
6
456
457
1,01
0,63
1,01
0,62
0,0006
0,0151
10,06
3175
6
457
458
0,21
0,21
0,21
0,21
0,0000
0,0000
2,52
3176
6
457
459
0,80
0,41
0,80
0,40
0,0003
0,0055
7,63
3178
5
594
464
0,25
0,30
0,25
0,30
0,0000
0,0000
3,32
330,00
3179
6
464
467
0,24
0,24
0,24
0,24
0,0001
0,0019
2,87
3180
6
467
465
0,24
0,24
0,24
0,24
0,0001
0,0010
2,87
3182
5
389
482
5,18
-0,12
5,17
-0,15
0,0149
0,0249
44,18
510,00
3183
6
482
483
1,00
0,02
1,00
0,01
0,0005
0,0112
8,55
3184
6
483
484
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3191
6
483
485
1,00
0,01
1,00
0,00
0,0002
0,0069
8,55
3185
5
332
471
2,43
1,36
2,43
1,35
0,0017
0,0022
23,24
390,00
3192
5
493
486
-3,07
-0,39
-3,07
-0,40
0,0027
0,0049
26,46
390,00
3194
6
486
487
1,06
0,02
1,06
0,01
0,0005
0,0117
9,06
3193
6
487
488
0,06
0,00
0,06
0,00
0,0000
0,0000
0,51
3195
6
487
489
1,00
0,01
1,00
0,00
0,0003
0,0073
8,55
3196
5
481
480
0,73
0,53
0,73
0,53
0,0001
0,0001
7,61
265,00
3197
5
364
367
1,90
0,87
1,90
0,87
0,0012
0,0021
17,66
390,00
3198
6
480
478
0,72
0,49
0,72
0,48
0,0008
0,0130
7,37
3199
6
367
499
1,88
1,07
1,88
1,02
0,0024
0,0513
18,31
3190
6
499
276
0,28
0,00
0,28
0,00
0,0000
0,0000
2,39
3020
6
499
323
1,60
1,02
1,60
1,00
0,0010
0,0228
16,25
4202
3
441
440
-16,63
-30,25
-16,63
-30,25
0,0008
0,0008
144,11
3204
6
366
470
0,80
0,62
0,80
0,61
0,0004
0,0100
8,52
3038
6
470
271
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
3103
6
470
373
0,80
0,61
0,80
0,60
0,0003
0,0060
8,52
4307
3
441
443
-28,84
31,97
-28,94
31,54
0,1034
0,4263
179,72
690,01
6001
2
3003
2
226,74
29,98
226,63
20,13
0,1041
9,8514
1862,47
6002
2
2
650
225,71
19,43
225,64
19,43
0,0688
0,0000
1854,41
6009
2
3003
272
207,17
27,96
207,08
18,94
0,0869
9,0125
1702,33
6010
2
272
620
207,11
18,94
207,05
18,94
0,0580
0,0000
1702,53
6020
2
2
4
0,90
0,70
0,90
0,70
0,0000
0,0005
9,34
6004
4
6
650
56,65
73,65
56,51
70,19
0,1361
3,4574
737,88
6005
2
15
3003
114,68
154,52
114,54
145,64
0,1366
8,8787
1508,84
6007
2
35
3003
-0,34
-1,96
-0,34
-1,96
0,0000
0,0010
16,20
6015
4
1
620
69,07
70,53
69,02
68,38
0,0443
2,1459
795,62
5018
6
16
18
5,43
3,26
5,40
3,00
0,0280
0,2551
54,02
5022
6
22
9
-3,80
-2,95
-3,80
-2,97
0,0009
0,0199
41,16
5023
6
23
9
-2,58
-2,96
-2,59
-2,97
0,0003
0,0083
33,57
5024
6
30
9
-0,31
-0,80
-0,31
-0,80
0,0000
0,0007
7,31
5025
6
25
9
90,44
51,34
90,24
45,79
0,2011
5,5494
863,07
5086
6
78
79
-13,67
-11,78
-13,69
-12,30
0,0159
0,5227
155,02
5087
6
82
79
13,70
12,30
13,69
12,30
0,0106
0,0000
155,01
5088
6
79
81
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
5091
6
78
83
-35,38
-13,89
-35,45
-16,20
0,0704
2,3063
326,54
5092
6
83
86
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
5093
6
84
83
35,50
16,20
35,45
16,20
0,0469
0,0000
326,54
5094
6
87
78
-3,22
-3,58
-3,22
-3,61
0,0012
0,0274
41,54
5096
6
88
78
-2,10
-2,22
-2,10
-2,23
0,0002
0,0076
26,35
5097
6
89
78
-0,10
-0,98
-0,10
-0,98
0,0000
0,0014
8,43
5098
6
92
89
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
5257
6
80
78
-0,31
-0,90
-0,32
-0,90
0,0000
0,0007
8,20
6258
2
20
3003
33,78
37,32
33,77
36,68
0,0099
0,6429
406,00
5261
4
8
249
118,78
59,21
118,66
49,69
0,1199
9,5161
1094,76
5262
4
249
9
118,66
49,69
118,59
49,13
0,0719
0,5633
1094,76
5264
4
808
247
115,96
58,61
115,86
49,30
0,0918
9,3154
1071,08
5265
4
247
9
115,87
49,30
115,78
48,63
0,0803
0,6654
1071,09
4266
1
3003
651
-67,39
249,14
-67,78
244,10
0,3975
5,0355
461,91
2475,02
4267
1
3003
652
-228,50
254,69
-230,99
225,50
2,4845
29,1934
612,40
2475,02
4268
3
620
659
91,10
41,30
90,06
35,53
1,0398
5,7689
409,51
825,01
4350
3
650
620
64,81
17,28
64,80
17,27
0,0030
0,0030
274,60
4351
3
621
8
119,28
60,66
118,94
59,20
0,3483
1,4532
547,96
690,01
7053
6
399
466
5,71
4,98
5,68
4,41
0,0331
0,5679
63,92
7054
6
406
473
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
7074
6
370
477
1,68
1,06
1,68
1,00
0,0042
0,0622
16,80
7087
6
387
495
1,63
3,18
1,62
2,98
0,0136
0,2004
30,15
Приложение № 10
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
аварийного режима 1а – отключение ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая II цепь
с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2)
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов,
между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режимах
Расчетный ток, А, в режимах
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 1а
основном
аварийном 1а
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
64,91-j2,61
265,79
269,81
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
52,49+j4,32
214,42
218,98
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-7,93-j13,54
121,79
133,75
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1.Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,47+j4,55
138,03
136,35
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-4,23-j5,49
61,82
58,66
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
51,86+j8,08
430,60
440,57
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
1,35-j8,89
73,86
79,12
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
35,99+j6,86
148,96
152,20
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
48,85+j43,93
270,42
272,88
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
95,07+j42,85
531,13
893,51
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
-
466,06
-
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
38,65+j3,90
302,01
334,55
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
53,28+j10,08
429,06
463,35
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-17,69-j1,94
170,43
152,46
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-20,93-j 9,41
92,64
205,06
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
8,87-j8,17
109,33
106,07
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-4,57-j12,62
108,95
115,92
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
123,08+j10,16
509,24
512,95
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
82,06+j11,80
340,65
344,32
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
20,00+j6,66
174,74
175,80
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
15,32+j11,85
155,02
161,59
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
74,36+j11,60
309,94
313,70
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
206,07+j26,82
1708,98
1717,38
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
188,12+j24,91
1560,61
1568,30
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
49,83+j44,20
550,92
555,97
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
48,61+j43,53
539,46
544,40
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
17,92+j23,77
127,63
123,64
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
50,07+j44,58
275,96
278,47
890,10
Примечание. Нагрузки отключенных трансформаторов добавлены к нагрузкам работающих трансформаторов.
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1 110,0 25,0
515,16
580,5
0,887
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
893,51
580,5
1,539
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
876,54
580,5
1,510
2028
130 Кировская Т-1 110,0 25,0
29 Чапаевская Т-1 опора 47
443,39
580,5
0,764
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110
463,35
657,9
0,704
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 Опора 19 на ПС Светлая 1с 110,0
362,77
580,50
0,625
Таблица 3
Трансформаторы ПС, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
27
Южная Т-1
40,0
0,795
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
16,0
0,731
58
Радуга Т-2
12,5
0,821
64
Кугеси Т-1
10,0
0,922
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,833
285
Студенческая Т-2 2с
16,0
0,731
286
Студенческая Т-3 4с
16,0
0,703
34
Западная Т-3 110 кВ
25,0
1,026
Приложение № 11
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики
на 2015–2019 годы
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
аварийного режима 1б – отключение ВЛ 110 кВ Чебоксарская ТЭЦ-2 – Студенческая II цепь
с отпайками (ВЛ 110 кВ Южная-2) с потерей питания нагрузок отключенных трансформаторов
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА,
в режимах
Расчетный ток, А, в режимах
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 1б
основном
аварийном 1б
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
61,39-j4,71
265,79
254,75
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ1 220,0
51,51+j3,23
48,98+j2,29
214,42
203,03
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-4,53-j12,45
121,79
111,91
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,95+j4,64
138,03
139,40
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-5,21-j5,64
61,82
64,47
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
48,40+j 6,32
430,60
407,29
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
5,83-j 7,54
73,86
82,37
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
32,57+j5,64
148,96
136,80
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
29,94+j30,17
270,42
175,88
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,46+j23,48
531,13
524,67
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
-
466,06
-
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
36,58+j2,03
302,01
311,04
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
51,18+j8,11
429,06
436,85
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-15,99-j1,34
170,43
135,60
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,88-j3,67
92,64
91,70
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
12,25-j7,14
109,33
122,49
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-2,05-j11,85
108,95
102,77
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
119,88+j8,61
509,24
497,31
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
78,92+j10,32
340,65
329,33
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
19,94+j6,61
174,74
174,21
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
12,01+j11,10
155,02
135,65
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
71,18+j10,17
309,94
298,48
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
179,06+j6,84
1708,98
1480,92
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
163,49+j6,64
1560,61
1352,30
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
30,51+j30,47
550,92
357,91
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
29,75+j29,96
539,46
350,44
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
20,43+j24,74
127,63
132,75
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
30,70+j30,60
275,96
179,41
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1 110,0 25,0
515,16
580,5
0,887
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
893,51
580,5
1,539
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
876,54
580,5
1,510
2028
130 Кировская Т-1 110,0 25,0
29 Чапаевская Т-1 опора 47
443,39
580,5
0,764
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110
463,35
657,9
0,704
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 Оп19 на ПС Светлая 1с 110,0
362,77
580,50
0,625
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
27
Южная Т-1
40,0
0,795
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
16,0
0,731
58
Радуга Т-2
12,5
0,821
64
Кугеси Т-1
10,0
0,922
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,833
285
Студенческая Т-2 2с
16,0
0,731
286
Студенческая Т-3 4с
16,0
0,703
34
Западная Т-3 110 кВ
25,0
1,026
Приложение № 12
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Основные показатели
аварийного режима 2 – отключение ВЛ 110 кВ Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Катраси,
участок Новочебоксарская ТЭЦ-3 – Новая
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режимах
Расчетный ток, А, в режимах
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 2
основном
аварийном 2
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,90-j0,95
265,79
286,21
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
56,47+j5,93
214,42
236,16
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-14,32-j13,93
121,79
171,09
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
14,46+j4,61
138,03
128,76
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-2,21-j5,70
61,82
51,88
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,78+j 9,38
430,60
475,70
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-10,70-j 9,06
73,86
125,37
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
35,97+j6,73
148,96
152,00
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
46,29+j42,91
270,42
262,15
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,48+j23,59
531,13
531,97
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
50,33+j20,95
466,06
466,79
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
-14,33-j5,66
302,01
139,70
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
-
429,06
-
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-40,30-j1,87
170,43
345,42
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,89-j3,70
92,64
95,05
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
2,57-j8,41
109,33
78,63
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,34-j12,83
108,95
128,38
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
124,43+j10,46
509,24
518,66
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
83,38+j12,08
340,65
349,94
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
20,71+j6,60
174,74
181,30
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
14,59+j11,78
155,02
156,30
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
75,71+j11,87
309,94
319,44
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
206,83+j26,91
1708,98
1723,79
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
188,82+j24,99
1560,61
1574,11
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
47,22+j43,19
550,92
534,04
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
46,06+j42,53
539,46
522,96
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
16,03+j23,04
127,63
116,59
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
47,45+j43,54
275,96
267,50
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер
ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
531,97
580,5
0,916
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
515,11
580,5
0,887
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
466,79
580,5
0,804
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
466,81
580,5
0,804
2083
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
69 Спутник шины 110
434,13
657,9
0,660
2101
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
93 Отпайка на Атлашево опора 57
433,30
580,5
0,746
2105
93 Отпайка на Атлашево опора 57 110,0
95 Бройлерная 110,0
425,28
580,5
0,733
2107
95 Бройлерная 110,0
99 Тиньговатово шины 110,0
411,52
580,5
0,709
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
448,84
580,5
0,773
2275
255 Луч Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
506,81
580,5
0,873
2287
1262 Опора 19 на ПС Светлая 1с 110,0
257 Луч Т-2 110,0
546,65
580,5
0,942
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 Опора 19 на ПС Светлая 1с 110,0
572,78
580,5
0,987
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,821
64
Кугеси Т-1
10,0
0,921
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,833
Приложение № 13
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Основные показатели
аварийного режима 3а – отключение ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чебоксарская ТЭЦ-2 (I цепь)
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режимах
Расчетный ток, А, в режимах
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 3а
основном
аварийном 3а
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,79+j0,18
265,79
285,87
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
56,36+j7,06
214,42
236,39
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-10,88-j14,78
121,79
157,54
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,08+j4,46
138,03
133,74
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-3,46-j5,31
61,82
53,93
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,67+j10,51
430,60
477,12
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-1,33-j9,74
73,86
87,86
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
40,90+j9,59
148,96
174,57
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
81,67+j81,88
270,42
480,60
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,51+j23,83
531,13
548,20
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
50,35+j21,13
466,06
480,90
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
32,39-j0,42
302,01
285,03
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
46,96+j6,48
429,06
-414,37
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-27,38-j2,37
170,43
345,42
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,89-j3,70
92,64
94,96
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
5,99-j9,29
109,33
98,71
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,33-j13,81
108,95
136,37
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
127,24+j12,80
509,24
531,44
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
86,15+j14,45
340,65
363,00
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
19,85+j6,66
174,74
175,29
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
20,32+j13,96
155,02
206,43
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
78,50+j14,12
309,94
332,75
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 Чебоксарская ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
205,95+j29,31
1708,98
1719,23
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
188,01+j27,43
1560,61
1570,22
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
-0,13-j0,78
550,92
6,96
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
81,29+j80,78
539,46
959,86
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
55,01+j61,86
127,63
343,97
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
-
275,96
-
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер
ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
548,20
580,5
0,944
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная 1 опора 27
530,83
580,5
0,914
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
480,90
580,5
0,828
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
480,91
580,5
0,828
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1
414,37
657,90
0,630
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
462,44
580,5
0,797
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,823
64
Кугеси Т-1
10,0
0,927
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,838
Приложение № 14
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Основные показатели
аварийного режима 3б – отключение ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Чебоксарская ТЭЦ-2 (II цепь)
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режиме
Расчетный ток, А, в режиме
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 3б
основном
аварийном 3б
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,60+j0,05
265,79
285,08
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
56,17+j6,93
214,42
235,54
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-10,72-j14,72
121,79
156,28
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,10+j4,46
138,03
133,89
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-3,51-j5,31
61,82
54,15
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,48+j10,39
430,60
475,34
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-1,15-j9,69
73,86
87,13
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
40,66+j9,43
148,96
173,48
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
-
270,42
-
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,51+j23,82
531,13
547,64
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
50,35+j21,12
466,06
480,42
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
32,49-j0,46
302,01
285,72
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
47,06+j6,52
429,06
414,99
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-27,10-j2,28
170,43
239,25
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,89-j3,70
92,64
94,89
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
6,14-j9,24
109,33
99,03
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,20-j13,76
108,95
135,42
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
127,08+j12,82
509,24
530,74
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
85,95+j14,28
340,65
362,07
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
19,84+j6,63
174,74
175,14
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
20,09+j13,87
155,02
204,40
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
78,35+j14,14
309,94
332,09
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
205,95+j29,31
1708,98
1719,21
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
188,01+j26,90
1560,61
1569,65
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
82,04-j80,74
550,92
964,82
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
-0,13-j0,78
539,46
6,96
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
-26,84-j18,77
127,63
136,11
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
82,44+j81,87
275,96
482,87
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер
ветви
Номера узлов ( их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
547,64
580,5
0,943
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
530,28
580,5
0,913
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
480,42
580,5
0,828
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
480,43
580,5
0,828
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1
414,99
657,9
0,631
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
461,97
580,5
0,796
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,823
64
Кугеси Т-1
10,0
0,927
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,838
Приложение № 15
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Основные показатели
аварийного режима 4а – отключение АТ-1 220/110 кВ на Чебоксарской ТЭЦ-2
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режиме
Расчетный ток, А, в режиме
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 4а
основном
аварийном 4а
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,76+j0,10
265,79
285,67
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
56,33+j6,98
214,42
236,15
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-10,85-j14,72
121,79
156,92
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,09+j4,46
138,03
133,74
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-3,47-j5,32
61,82
54,05
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,64+j10,43
430,60
476,59
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-1,29-j9,69
73,86
87,25
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
40,86+j9,50
148,96
174,27
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
81,65+j81,16
270,42
478,33
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,51+j23,82
531,13
547,72
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
50,35+j21,12
466,06
480,49
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
32,41-j0,45
302,01
284,98
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
46,98+j6,51
429,06
414,27
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-27,34-j2,29
170,43
241,42
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,89-j3,70
92,64
94,89
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
6,01-j9,24
109,33
98,38
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,31-j13,76
108,95
135,84
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
127,20+j12,72
509,24
531,11
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
86,11+j14,37
340,65
362,70
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
19,85+j6,66
174,74
175,22
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
20,28+j13,89
155,02
205,71
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
78,46+j14,04
309,94
332,45
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
205,90+j29,92
1708,98
1717,20
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
187,96+j26,16
1560,61
1568,33
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
-
550,92
-
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
81,27+j80,05
539,46
955,31
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
55,03+j62,34
127,63
345,45
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
0,03-j0,78
275,96
3,25
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
547,72
580,5
0,944
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
530,37
580,5
0,914
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
480,49
580,5
0,828
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
480,48
580,5
0,828
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1
414,27
657,90
0,630
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
462,03
580,5
0,796
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,823
64
Кугеси Т-1
10,0
0,927
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,838
Приложение № 16
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Основные показатели
аварийного режима 4б – отключение АТ-2 220/110 кВ на Чебоксарской ТЭЦ-2
Таблица 1
Комплексные мощности и полные токи в контрольных элементах энергосистемы (нагрузки 19 декабря 2012 г., 9 ч)
Номер
ветви
Номера и наименования узлов, между которыми расположена ветвь
Расчетные мощности, МВА, в режиме
Расчетный ток, А, в режиме
Длительно допустимый ток, А
основном
аварийном 4б
основном
аварийном 4б
1
2
3
4
5
6
7
4300
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
63,93-j3,73
68,57-j0,03
265,79
284,88
1064,25
4301
525 Абашево отпайка на 1с 220,0
649 Венец АТ-1 220,0
51,51+j3,23
56,14+j6,85
214,42
235,31
1064,25
1020
572 Саланчик Т-1 110,0
541 Венец шины 110,0
-6,66-j12,70
-10,69-j14,67
121,79
155,68
503,10
1051
541 Венец шины 110,0
539 Алгаши Т-1, Т-2 110,0
15,69+j4,66
15,11+j4,47
138,03
133,89
503,10
1079
544 Ответвление на Шумерля Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-4,66-j5,65
-3,52-j5,33
61,82
54,27
657,90
4336
649 Венец АТ-1 220,0
648 Венец АТ-1 нейтраль 220,0
50,90+j7,06
55,45+j10,31
430,60
474,83
-
2000
146 Катраси шины 110,0
100 Заволжская шины 110,0
3,42-j7,74
-1,11-j9,64
73,86
86,53
503,10
4306
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
441 Тюрлема АТ-1 1с 220,0
35,34+j6,22
40,62+j9,34
148,96
173,20
890,10
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2CШ 220,0
49,86+j41,94
0,03-j0,72
270,42
2,97
890,10
2024
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
159 ВНИИР опора 18 к Т-1 110,0
57,48+j23,57
57,51+j23,81
531,13
547,18
580,50
2051
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
47 BHИИP T-2 110,0
50,33+j20,94
50,35+j21,12
466,06
480,01
580,50
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
35,16+j1,80
32,51-j0,49
302,01
285,68
580,50
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
60 Новая Т-1 110,0
49,75+j7,87
47,08+j6,55
429,06
414,89
657,90
2084
9 ТЭЦ-2 СШ 110,0
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром 110,0
-19,91+j0,92
-27,05-j2,20
170,43
238,62
657,90
2184
33 Студенческая 110 2с
146 Катраси 110
-9,88-j3,68
-9,89-j3,70
92,64
94,82
503,10
2199
146 Катраси шины 110,0
177 Моргауши шины 110,0
10,12-j7,39
6,17-j9,19
109,33
98,72
503,10
2261
139 Аликово Т-2 110,0
541 Венец шины 110,0
-3,84-j12,07
-7,18-j13,72
108,95
134,90
503,10
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
122,34+j9,39
127,05+j12,73
509,24
530,43
1064,25
4305
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
305 Канаш 1СШ на Студенческая-1 220,0
81,33+j11,06
85,92+j14,20
340,65
361,78
890,10
3047
332 Тюрлема 110,0
317 Урмары Т-2 110,0
19,91+j6,62
19,84+j6,63
174,74
175,08
580,50
3057
332 Тюрлема 110,0
339 Козловка отпайка на Т-2 110,0
14,77+j11,32
13,79+j19,99
155,02
203,70
503,10
4303
358 Абашево отпайка 3с 220,0
445 Канаш 2СШ на Студенческая-2 220,0
73,63+j10,86
78,31+j14,06
309,94
331,79
1064,25
6001
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
2 ГЭС АТ-1 нейтраль
205,51+j22,91
205,89+j28,00
1708,98
1717,26
-
6009
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
272 Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль 500,0
187,62+j21,34
187,96+j25,70
1560,61
1567,88
-
5261
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
249 ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль 110,0
50,86+j42,17
82,03+j81,94
550,92
960,27
-
5264
808 ТЭЦ-2 2СШ 220,0
247 ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль 220,0
49,63+j41,54
-
539,46
-
-
4266
3003 Чебоксарская ГЭС шины 500,0
651 Помары ГР опора 152 500,0
-163,16+j121,42
-163,16+j121,42
369,82
369,82
3192,75
4350
650 Чебоксарская ГЭС 1СШ 220,0
620 Чебоксарская ГЭС – Тюрлема АТ-1 2СШ 220,0
18,64+j24,46
-26,75-j19,07
127,63
136,49
-
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
51,10+j42,53
82,42+j81,15
275,96
480,60
890,10
Таблица 2
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
547,18
580,5
0,943
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
529,84
580,5
0,913
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
480,01
580,5
0,827
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
480,02
580,5
0,827
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1
414,89
657,90
0,631
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
461,58
580,5
0,795
Таблица 3
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,822
64
Кугеси Т-1
10,0
0,927
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,837
Приложение № 17
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Н а п р я ж е н и я
в узлах энергосистемы Чувашской Республики
в основном режиме максимальных нагрузок (зима 2019 г.)
Узел схемы замещения
Расчетное значение напряжения, кВ
Отклонение напряжения, %
номер
наименование
действительное
мнимое
модуль
1
2
3
4
5
6
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
14,69
-0,37
14,70
6,49
5
Западная к Т-2 опора 62
0,0
113,19
-8,55
113,51
0,00
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
14,63
-0,04
14,63
6,00
7
Абашево Т-1 1с
220,0
230,27
-9,32
230,45
4,75
8
ТЭЦ-2 1СШ
220,0
229,53
-8,02
229,67
4,40
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
114,97
-7,11
115,19
4,72
10
Кугеси Т-2
10,0
9,63
-1,05
9,69
-3,11
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
6,17
-0,54
6,20
3,27
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
6,13
-0,67
6,17
2,78
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
6,14
-0,57
6,16
2,74
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
6,11
-0,66
6,15
2,42
15
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
14,73
0,00
14,73
6,73
16
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
114,84
-7,20
115,07
4,61
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
5,75
-0,68
5,80
-3,41
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
6,03
-0,47
6,04
0,75
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
15,07
0,38
15,07
9,22
21
Стрелка Т-2 2с
6,0
5,85
-0,57
5,88
-2,07
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
10,19
-0,11
10,19
1,87
22
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
10,19
-0,11
10,19
1,87
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
17,40
0,05
17,40
-3,34
23
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
17,40
0,05
17,40
-3,34
25
ТЭЦ-2 3ГТ
18,0
17,09
-1,07
17,12
-4,89
25
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
17,09
-1,07
17,12
-4,89
26
Южная-1 опора 27
110,0
114,12
-7,76
114,38
3,98
27
Южная 1СШ Т-1
110,0
114,08
-7,78
114,35
3,95
28
Южная Т-1 нейтраль
0,0
113,72
-8,34
114,03
0,00
29
Чапаевская к Т-1 опора 47
0,0
113,56
-8,22
113,86
0,00
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
10,85
0,48
10,86
3,46
30
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
10,85
0,48
10,86
3,46
31
Чапаевская 1СШ Т-1
110,0
113,51
-8,26
113,81
3,46
32
Западная опора 62 кТ-1
110,0
113,40
-8,38
113,71
3,37
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
107,64
-11,18
108,22
-1,62
34
Западная Т-1
110,0
113,16
-8,52
113,48
3,16
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
14,27
-0,01
14,27
3,41
35
Чебоксарская ГЭС Т-1 СН
13,8
14,27
-0,01
14,27
3,41
36
Западная 1с Т-1
6,0
5,81
-0,67
5,85
-2,44
37
Южная Т-2 нейтраль
110,0
113,47
-8,56
113,79
3,45
38
Южная 2СШ Т-2
110,0
113,89
-7,94
114,17
3,79
39
Южная-2 опора 27
110,0
113,93
-7,92
114,20
3,82
40
Кукшумская Т-2
10,0
10,18
-1,82
10,34
3,45
41
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
113,38
-8,37
113,69
3,35
42
Чапаевская 2СШ Т-2
110,0
113,35
-8,39
113,66
3,33
43
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
113,13
-8,60
113,46
3,15
44
Западная Т-2
110,0
113,00
-8,66
113,33
3,03
45
Абашево Т-1 1В
10,0
10,91
-0,89
10,95
9,47
46
Западная 2с Т-2
6,0
5,29
-0,83
5,35
-10,80
47
BHИИP T-2
110,0
114,26
-7,64
114,52
4,11
49
Радуга-2 опора 18
0,0
114,76
-7,29
114,99
0,00
50
Южная-2 опора 21
0,0
114,15
-7,74
114,41
0,00
51
Радуга Т-1
110,0
114,75
-7,29
114,98
4,52
52
Радуга 1С Т-1
10,0
10,09
-1,22
10,16
1,59
53
Вурманкасы Т-2
110,0
114,54
-7,48
114,78
4,34
55
Абашево Т-1 2В
10,0
10,95
-0,47
10,96
9,63
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
9,78
-1,17
9,85
-1,50
57
Радуга-1 опора 18
0,0
114,76
-7,28
114,99
0,00
58
Радуга Т-2
110,0
114,74
-7,30
114,98
4,52
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
9,88
-1,39
9,98
-0,24
60
Новая Т-1
110,0
114,28
-5,12
114,39
3,99
61
Мясокомбинат T-2
110,0
114,44
-7,53
114,68
4,26
62
Вурманкасы Т-1
110,0
114,56
-7,43
114,80
4,37
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
116,51
-4,71
116,55
6,00
64
Кугеси Т-1
110,0
114,45
-7,56
114,70
4,27
65
Динамо Т-2
10,0
9,77
-1,05
9,83
-1,73
66
Кугеси Т-1
10,0
9,61
-1,11
9,67
-3,27
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
9,79
-1,13
9,86
-1,44
69
Спутник шины 110
110,0
114,50
-5,46
114,63
4,21
70
Оpосительная Т-1
10,0
10,16
-1,15
10,22
2,24
71
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
112,25
-9,30
112,64
2,40
72
Спутник Т-1
10,0
9,91
-1,04
9,96
-0,39
73
Спутник Т-1
35,0
35,07
-2,91
35,20
0,56
74
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
112,00
-9,73
112,42
2,20
75
Абашево Т-2 1В
10,0
10,72
-1,02
10,77
7,71
76
Спутник Т-2
10,0
9,87
-1,10
9,93
-0,65
77
Спутник Т-2
35,0
34,95
-3,06
35,09
0,25
78
ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
110,0
115,20
-3,45
115,26
4,78
79
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
114,88
-4,00
114,95
4,50
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
10,11
0,47
10,12
1,20
80
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
10,11
0,47
10,12
1,20
81
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
34,96
-1,22
34,98
-0,06
82
ТЭЦ-3 С2Т
6,0
6,29
-0,22
6,30
4,98
82
ТЭЦ-3 Г-3
6,0
6,29
-0,22
6,30
4,98
82
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
6,29
-0,22
6,30
4,98
83
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
0,0
117,99
4,15
118,06
0,00
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
6,24
0,22
6,24
4,02
84
ТЭЦ-3 1P+2P СН
6,0
6,24
0,22
6,24
4,02
84
ТЭЦ-3 С1 Т
6,0
6,24
0,22
6,24
4,02
85
Кабельная шины 110
110,0
114,06
-5,02
114,17
3,79
86
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
36,36
1,28
36,39
3,96
87
ТЭЦ-3 4ГТ
10,0
10,51
-0,32
10,51
5,12
87
ТЭЦ-3 4ГТ СН
10,0
10,51
-0,32
10,51
5,12
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
10,58
0,55
10,60
5,95
88
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
10,58
0,55
10,60
5,95
89
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
0,0
115,03
-3,46
115,09
0,00
90
Абашево Т-2 2В
10,0
10,64
-1,45
10,74
7,38
92
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
6,30
-0,19
6,31
5,11
93
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
114,74
-5,70
114,88
4,43
94
Атлашево Т-2
110,0
114,72
-5,70
114,86
4,42
95
Бройлерная
110,0
114,69
-5,93
114,84
4,40
96
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
113,93
-7,60
114,18
3,80
97
Атлашево Т-2
35,0
35,02
-2,34
35,10
0,28
98
Атлашево Т-2
10,0
9,97
-0,75
10,00
-0,01
99
Тиньговатово шины
110,0
113,88
-9,99
114,32
3,93
100
Заволжская шины
110,0
111,25
-12,30
111,93
1,75
101
Октябрьская Т-2
110,0
114,08
-10,04
114,52
4,11
102
Октябрьская Т-2
10,0
9,90
-1,10
9,96
-0,41
103
Динамо Т-1
110,0
114,08
-10,80
114,59
4,18
104
Оросительная 110
110,0
112,49
-11,81
113,11
2,83
105
Октябpьская Т-1
10,0
9,95
-1,03
10,00
0,00
106
Динамо Т-1
10,0
9,33
-0,97
9,38
-6,21
107
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
112,67
-11,34
113,24
2,95
108
Красноармейская шины
110,0
112,31
-12,30
112,98
2,71
109
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
110,27
-14,67
111,24
1,13
110
Заволжская Т-1
10,0
10,15
-1,21
10,22
2,17
111
Красноармейская Т-2
35,0
32,83
-4,37
33,12
-5,38
112
Красноармейская Т-2
10,0
9,38
-1,24
9,46
-5,39
113
Яндоба Т-1
110,0
112,87
-13,07
113,62
3,29
114
Яндоба Т-1
10,0
10,05
-1,21
10,12
1,21
115
Заволжская Т-2
10,0
10,00
-1,17
10,07
0,71
116
Цивильск Т-2 нейтраль
0,0
109,15
-16,36
110,37
0,00
117
Цивильск Т-2
10,0
10,10
-1,75
10,25
2,55
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
10,03
-0,59
10,05
0,50
122
Цивильск Т-2
35,0
35,89
-5,37
36,29
3,68
123
Цивильск Т-1 нейтраль
0,0
110,37
-14,93
111,37
0,00
124
Цивильск Т-1
35,0
35,68
-4,83
36,01
2,88
125
Порт
110,0
114,86
-3,89
114,92
4,48
126
Цивильск Т-1
10,0
10,07
-1,57
10,20
1,95
127
Опора 79 на Сидельниково
110,0
113,28
-5,97
113,43
3,12
128
Атлашево Т-1
110,0
113,97
-5,06
114,08
3,71
129
Атлашево Т-1
10,0
9,92
-0,56
9,94
-0,64
130
Кировская Т-1
110,0
113,68
-8,13
113,97
3,61
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
5,87
-0,74
5,92
-1,39
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
112,64
-6,59
112,83
2,57
133
Уржумка Т-1
110,0
112,73
-6,47
112,92
2,65
134
Уpжумка Т-1
35,0
33,74
-2,45
33,83
-3,34
135
Кировская Т-2
110,0
113,49
-8,28
113,79
3,45
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
5,85
-0,63
5,88
-1,98
139
Аликово Т-2
110,0
113,63
-13,95
114,48
4,07
140
Киpовская Т-1
6,0
5,98
-0,46
6,00
-0,06
141
Аликово Т-2 нейтраль
0,0
111,74
-16,77
112,99
0,00
142
Заовражная к Т-1
0,0
111,42
-11,09
111,97
0,00
143
Аликово новая Т-2
10,0
10,14
-1,52
10,25
2,51
145
Киpовская Т-2
6,0
5,91
-0,57
5,94
-0,99
146
Катраси шины
110,0
111,52
-10,98
112,06
1,87
147
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
108,19
-17,00
109,52
-0,44
148
Катраси Т-2
35,0
32,69
-5,12
33,09
-5,46
150
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
113,32
-8,55
113,64
3,31
155
Киpовская Т-2
10,0
9,88
-0,91
9,92
-0,76
156
Катpаси Т-2
10,0
8,89
-1,46
9,01
-9,91
157
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
108,14
-15,97
109,32
-0,62
158
Катраси Т-1
35,0
35,56
-5,26
35,94
2,70
159
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
114,30
-7,62
114,56
4,14
160
Радуга 4с Т-2
10,0
10,24
-0,68
10,26
2,62
161
Катpаси Т-1
10,0
9,56
-1,65
9,70
-2,98
162
На Еласы, Сундырь-2 опора 138
110,0
109,69
-11,95
110,34
0,31
163
Яндоба Т-2
10,0
10,02
-1,25
10,10
1,02
164
Парковая Т-2
110,0
114,50
-7,50
114,75
4,31
165
Абашево Т-2 2с
220,0
229,34
-11,56
229,63
4,38
166
Лапсары Т-2
110,0
114,12
-7,76
114,38
3,98
167
Лапсаpы Т-2
10,0
9,86
-0,67
9,88
-1,17
168
Лапсары Т-1
110,0
111,06
-11,24
111,63
1,48
169
Лапсаpы Т-1
10,0
9,12
-1,56
9,25
-7,49
170
Киpовская T-1
10,0
9,90
-0,89
9,94
-0,61
171
Россия Т-1
110,0
110,67
-11,48
111,26
1,15
172
Россия Т-2
110,0
110,72
-11,45
111,31
1,19
173
Россия Т-2
10,0
10,10
-1,26
10,17
1,74
174
Сундырь Т-2
110,0
110,17
-11,75
110,80
0,73
175
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
113,59
-8,28
113,89
3,53
176
Сундыpь Т-2
10,0
10,01
-1,21
10,09
0,87
177
Моргауши шины
110,0
111,69
-12,42
112,38
2,16
178
Отпайка на Нискасы опора 55
0,0
112,09
-13,08
112,85
0,00
179
Кукшум Т-1
110,0
112,84
-13,84
113,68
3,35
180
Кукшум Т-2
110,0
112,84
-13,84
113,68
3,35
181
Кукшум Т-1 нейтраль
110,0
110,39
-17,17
111,71
1,56
182
Нискасы Т-1
110,0
111,95
-13,13
112,71
2,47
183
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
110,24
-15,86
111,37
1,25
184
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
110,22
-14,93
111,23
1,12
186
Моpгауши Т-1
10,0
9,53
-1,34
9,63
-3,75
187
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
109,22
-16,53
110,47
0,42
188
Моpгауши Т-2
10,0
9,95
-1,50
10,06
0,64
191
Моргауши Т-1
35,0
35,01
-4,75
35,34
0,96
196
Аликово Т-2
35,0
35,37
-5,59
35,81
2,30
204
Вурнары Т-2
35,0
35,95
-6,01
36,45
4,14
206
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
113,15
-18,92
114,72
4,29
207
Вурнары Т-2
110,0
115,01
-15,12
116,00
5,45
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
9,76
-1,73
9,92
-0,84
209
Вурнары Т-1
110,0
115,46
-14,84
116,41
5,83
211
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
112,93
-18,23
114,40
4,00
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
10,05
-1,83
10,21
2,14
213
Радуга 3с Т-1
10,0
10,30
-0,92
10,34
3,43
216
Заовражная Т-2
110,0
113,36
-8,42
113,67
3,34
217
Сундырь Т-1
110,0
110,07
-11,81
110,70
0,63
218
На Еласы, Сундыpь-1
110,0
109,59
-12,02
110,24
0,22
223
Кpасноаpмейская Т-1
35,0
35,05
-5,97
35,55
1,58
224
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
108,48
-18,48
110,04
0,03
225
Паpковая T-1
6,0
5,86
-0,53
5,88
-2,00
226
Кугеси Т-2
110,0
114,39
-7,55
114,64
4,22
227
Кpасноаpмейская Т-1
10,0
9,89
-1,87
10,07
0,65
228
Паpковая T-2
6,0
5,87
-0,54
5,90
-1,74
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
9,99
-0,55
10,01
0,07
230
Парковая 1с Т-1
110,0
114,11
-7,76
114,38
3,98
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
10,02
-0,53
10,04
0,37
232
Россия Т-1
10,0
9,80
-1,28
9,88
-1,21
239
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
111,89
-8,13
112,19
1,99
240
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
111,80
-8,34
112,11
1,92
241
Уpжумка Т-1
6,0
5,78
-0,42
5,80
-3,34
242
Кукшумская Т-1
35,0
35,19
-5,47
35,61
1,76
243
Кукшумская Т-1
10,0
9,93
-1,73
10,08
0,82
244
Нискасы Т-1
35,0
33,19
-5,14
33,59
-4,04
245
Уpжумка T-2
6,0
5,78
-0,44
5,79
-3,42
246
Нискасы Т-1
10,0
9,52
-1,37
9,62
-3,82
247
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
220,63
-13,28
221,03
0,47
249
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
115,27
-6,97
115,48
4,98
252
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
109,46
-18,09
110,94
0,86
254
Кукшумская Т-2
35,0
34,88
-5,76
35,35
1,00
255
Луч Т-1
110,0
113,17
-9,06
113,53
3,21
256
Луч Т-1
10,0
9,87
-1,56
9,99
-0,06
257
Луч Т-2
110,0
113,17
-9,06
113,54
3,21
258
Луч Т-2
10,0
10,50
-1,04
10,55
5,53
259
Уpжумка Т-2
35,0
33,72
-2,51
33,81
-3,40
260
Светлая Т-1
110,0
114,85
-6,81
115,05
4,59
261
Светлая Т-1
10,0
9,94
-0,97
9,99
-0,10
262
Светлая Т-2
110,0
114,68
-7,42
114,92
4,47
263
Светлая Т-2
10,0
9,86
-1,11
9,92
-0,79
265
Аликово нейтраль Т-1
110,0
112,52
-15,74
113,62
3,29
266
Аликово Т-1
35,0
35,16
-4,91
35,50
1,43
267
Аликово Т-1
10,0
10,02
-1,46
10,13
1,25
268
Стрелка Т-1
110,0
114,82
-7,29
115,05
4,59
269
Россия Т-2
110,0
110,73
-11,44
111,32
1,20
270
Сундыpь Т-1
10,0
10,01
-1,30
10,09
0,91
271
Янтиково Т-1
35,0
35,13
-4,77
35,45
1,30
272
Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль
500,0
525,38
-17,08
525,66
5,13
274
Абашево 1в Т-3
10,0
10,73
-1,01
10,78
7,77
275
Абашево 2в Т-3
10,0
10,73
-1,03
10,78
7,76
276
Янтиково Т-2
35,0
35,26
-5,56
35,70
1,99
277
Стрелка Т-2
110,0
114,78
-7,34
115,01
4,56
278
Абашево 3с Т-3
220,0
229,34
-11,56
229,63
4,38
279
Западная Т-3 3с
6,0
6,20
-0,82
6,26
4,28
280
Бройлерная Т-2
10,0
10,01
-0,59
10,03
0,30
281
Машзавод Т-1
110,0
114,89
-7,17
115,11
4,65
282
Машзавод Т-2
110,0
114,90
-7,17
115,12
4,66
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
9,99
-0,58
10,01
0,06
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
10,02
-0,52
10,04
0,38
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
5,85
-0,75
5,90
-1,65
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
5,78
-0,87
5,85
-2,55
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
6,27
-0,68
6,30
5,04
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
6,30
-0,78
6,35
5,82
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
6,27
-0,68
6,31
5,09
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
6,21
-0,77
6,26
4,36
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
114,89
-7,20
115,12
4,65
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
114,87
-7,23
115,10
4,63
293
ХБК Т-1
110,0
114,82
-7,29
115,05
4,59
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
114,82
-7,30
115,05
4,59
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
114,86
-7,24
115,09
4,63
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
114,83
-7,28
115,06
4,60
297
ХБК Т-2
110,0
114,78
-7,34
115,01
4,56
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
114,78
-7,34
115,01
4,56
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
113,26
-13,52
114,06
3,69
301
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
218,64
-26,15
220,19
0,09
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
6,13
-1,01
6,22
3,59
303
Ответвление на ПС Дружба Т-1
0,0
114,94
-13,77
115,76
0,00
304
Шоркистры
110,0
114,90
-12,49
115,58
5,07
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
224,30
-18,31
225,04
2,29
306
Атнашево Т-1
110,0
114,93
-13,78
115,75
5,23
307
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
114,97
-13,73
115,79
5,27
308
Дружба Т-2
110,0
114,93
-13,77
115,75
5,23
309
Шоркистры Т-1
10,0
10,18
-1,31
10,27
2,67
310
Дружба Т-2
10,0
10,77
-1,35
10,85
8,55
311
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
114,98
-13,74
115,79
5,27
312
Дружба Т-1
110,0
114,90
-13,79
115,72
5,20
313
Дружба Т-1
10,0
10,71
-1,40
10,80
8,03
314
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
113,78
-15,64
114,85
4,41
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
6,24
-0,83
6,29
4,85
316
Канаш Т-1
6,0
6,13
-0,90
6,20
3,32
317
Урмары Т-2
110,0
114,92
-11,62
115,50
5,00
319
Урмары нейтраль Т-2
0,0
113,75
-13,31
114,53
0,00
320
Урмары Т-2
35,0
36,31
-4,55
36,60
4,56
321
Урмары Т-2
10,0
10,05
-1,18
10,12
1,23
322
Урмары Т-1 нейтраль
0,0
113,55
-14,21
114,44
0,00
323
Янтиково Т-2
10,0
9,98
-1,77
10,14
1,38
324
Урмары Т-1
10,0
10,16
-1,39
10,25
2,55
325
Урмары Т-1
35,0
35,41
-4,43
35,69
1,97
332
Тюрлема шины 110 БСК
110,0
112,08
-9,57
112,49
2,26
332
Тюрлема шины 110 Тяга
110,0
112,08
-9,57
112,49
2,26
332
Тюрлема
110,0
112,08
-9,57
112,49
2,26
333
Тюрлема АТ-2 нейтраль
220,0
219,58
-18,75
220,38
0,17
334
Маяк Т-1
110,0
113,49
-15,35
114,53
4,12
335
Тюрлема АТ-1
10,0
10,50
-0,90
10,54
5,38
336
Тюрлема нейтраль АТ-1
220,0
219,59
-18,76
220,39
0,18
337
Шоркистры Т-2
10,0
10,24
-1,22
10,31
3,10
338
Тюрлема АТ-2
10,0
10,49
-0,91
10,53
5,33
339
Козловка отпайка наТ-2
110,0
115,32
-9,93
115,75
5,22
340
Козловка Т-2
110,0
115,29
-9,95
115,71
5,19
341
Козловка Т-1
10,0
10,03
-1,12
10,09
0,94
342
Козловка Т-2
10,0
10,07
-1,08
10,13
1,32
343
Картлуево Т-1
110,0
114,88
-10,00
115,32
4,83
344
Картлуево Т-1
10,0
10,11
-0,96
10,16
1,56
345
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
115,55
-9,87
115,97
5,43
346
Атнашево Т-1
10,0
10,63
-1,55
10,75
7,46
347
Маяк Т-1
10,0
9,75
-1,55
9,87
-1,32
348
Канаш Тяговая 2
110,0
114,95
-14,00
115,80
5,27
350
Канаш Тяговая 1
110,0
114,95
-14,00
115,80
5,28
352
Ачаксы Т-1
110,0
115,30
-14,53
116,21
5,64
353
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
114,88
-15,48
115,91
5,38
354
Восточная Т-1
110,0
114,93
-13,78
115,75
5,23
355
Ачаксы Т-1
10,0
10,80
-1,45
10,89
8,94
356
Тормозная Т-1
110,0
114,83
-13,86
115,66
5,15
358
Абашево отпайка 3с
220,0
229,57
-10,85
229,83
4,47
359
Тормозная Т-2
110,0
114,88
-13,81
115,71
5,19
361
Восточная Т-1
6,0
5,94
-0,88
6,01
0,11
362
Канаш нейтраль Т-2
110,0
114,14
-15,13
115,14
4,67
363
Канаш Т-2
6,0
6,19
-0,87
6,25
4,23
364
Восточная Т-2
110,0
114,89
-13,81
115,72
5,20
365
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
6,25
-0,83
6,30
5,08
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
6,22
-0,87
6,28
4,63
370
Полимер Т-1 опора 7
110,0
114,95
-13,75
115,77
5,25
373
Янтиково Т-1
10,0
10,31
-1,50
10,42
4,15
376
Восточная Т-2
6,0
6,00
-0,82
6,05
0,89
377
Рассвет Т-1
110,0
113,19
-15,24
114,21
3,83
378
Рассвет Т-1
10,0
10,53
-1,61
10,65
6,52
379
Ибреси Т-1
110,0
112,58
-15,73
113,67
3,34
380
Ибpеси Т-1
10,0
10,28
-1,78
10,43
4,30
381
Буинск Т-2
110,0
112,02
-16,30
113,20
2,91
382
Ибpеси Т-2
10,0
10,67
-1,63
10,79
7,90
383
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
111,54
-17,01
112,83
2,57
384
Буинск Т-1
35,0
35,72
-5,45
36,13
3,22
385
Буинск Т-1
10,0
10,26
-1,56
10,38
3,78
386
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
111,84
-16,70
113,08
2,80
387
Полимер Т-2 опора 7
110,0
114,95
-13,74
115,77
5,24
388
Буинск Т-2
10,0
10,70
-1,60
10,82
8,20
389
Комсомольская Т-1
110,0
112,65
-16,24
113,82
3,47
390
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
111,16
-18,69
112,72
2,47
391
Комсомольская Т-1
35,0
37,21
-6,26
37,74
7,82
392
Комсомольская Т-1
10,0
10,56
-1,91
10,73
7,28
393
Комсомольская Т-2
110,0
112,91
-15,96
114,03
3,66
394
Комсомольская Т-2 нейтраль
110,0
111,45
-18,63
112,99
2,72
395
Комсомольская Т-2
10,0
10,66
-1,78
10,81
8,10
396
Комсомольская Т-2
35,0
37,24
-6,38
37,79
7,96
399
ВРЗ Т-1
110,0
114,94
-13,75
115,76
5,24
401
Батырево 2 СШ
110,0
111,90
-16,81
113,16
2,87
402
Шемурша шины 110
110,0
110,16
-18,37
111,68
1,53
403
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
108,14
-21,04
110,17
0,16
404
Шемурша Т-2
35,0
36,20
-7,04
36,88
5,38
405
Шемуpша Т-2
10,0
10,24
-2,15
10,46
4,63
406
ВРЗ Т-2
110,0
114,95
-13,74
115,76
5,24
407
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
107,52
-22,24
109,79
-0,19
408
Шемуpша Т-1
10,0
10,29
-2,13
10,51
5,05
409
Шемуpша Т-1
35,0
35,56
-8,07
36,46
4,17
414
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
109,96
-20,48
111,86
1,69
415
Батыpево Т-2
10,0
10,47
-2,06
10,67
6,72
416
Батыpево Т-2
35,0
36,80
-6,85
37,44
6,96
419
Батыpево Т-2 нейтраль
110,0
110,75
-18,74
112,33
2,11
420
Батыpево Т-1
10,0
10,39
-2,13
10,60
6,02
421
Батыpево Т-1
35,0
37,07
-6,27
37,60
7,42
431
Маяк Т-2
110,0
113,56
-15,28
114,59
4,17
432
Каpтлуево Т-2
10,0
10,20
-1,04
10,25
2,49
433
Каpтлуево Т-2
110,0
114,88
-10,00
115,32
4,83
440
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
221,22
-11,93
221,54
0,70
441
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
221,21
-11,92
221,53
0,70
443
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
219,46
-10,20
219,70
-0,14
444
Чагаси 1с
110,0
114,09
-14,48
115,01
4,55
445
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
224,29
-18,31
225,04
2,29
446
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
112,44
-15,60
113,52
3,20
447
Чагаси Т-1
10,0
10,13
-1,47
10,23
2,33
449
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
114,93
-13,19
115,68
5,17
450
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
218,67
-26,17
220,23
0,10
451
Канаш АТ-2
6,0
6,25
-0,78
6,30
4,99
452
Кибечи Т-2
10,0
10,44
-1,24
10,51
5,12
453
Кибечи Т-1
10,0
10,75
-1,31
10,82
8,25
454
Сугуты Т-2
110,0
111,24
-17,43
112,59
2,36
455
Отпайка на Маяк 2с
110,0
114,29
-14,50
115,21
4,73
456
Лесная Т-1
110,0
114,79
-13,88
115,63
5,12
457
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
113,51
-16,00
114,64
4,21
458
Лесная Т-1
35,0
35,68
-5,03
36,04
2,96
459
Лесная Т-1
10,0
10,81
-1,63
10,93
9,31
460
Лесная нейтраль Т-2
110,0
113,26
-15,88
114,37
3,97
461
Лесная Т-2
35,0
35,99
-5,05
36,35
3,85
462
Лесная Т-2
10,0
10,21
-1,56
10,33
3,25
463
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
110,84
-17,69
112,25
2,04
464
Ачаксы Т-2
110,0
115,03
-14,67
115,97
5,42
465
Ачаксы Т-2
10,0
10,39
-1,43
10,49
4,89
466
ВРЗ Т-1
6,0
6,29
-1,13
6,39
6,45
467
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
114,66
-15,37
115,68
5,17
468
Сугуты Т-1
35,0
37,11
-5,92
37,58
7,37
469
Сугуты Т-1
10,0
10,59
-1,71
10,72
7,23
470
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
113,81
-15,46
114,85
4,41
471
Козловка Т-1
110,0
115,45
-9,92
115,88
5,34
472
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
113,77
-15,49
114,82
4,38
473
ВРЗ Т-2
6,0
6,39
-0,94
6,46
7,62
475
Буинск Т-1
110,0
112,02
-16,30
113,20
2,91
476
Батырево 1 СШ
110,0
111,90
-16,81
113,16
2,87
477
Полимер Т-1
6,0
6,16
-0,92
6,22
3,75
478
Атнашево Т-2
10,0
10,33
-1,41
10,42
4,21
480
Атнашево Т-2
110,0
114,93
-13,76
115,75
5,23
481
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
114,94
-13,76
115,76
5,24
482
Яльчики Т-1
110,0
111,60
-17,07
112,90
2,64
483
Яльчики Т-1 нейтраль
0,0
109,39
-20,28
111,26
0,00
484
Яльчики Т-1
35,0
36,62
-6,79
37,25
6,42
485
Яльчики Т-1
10,0
10,34
-2,13
10,56
5,58
486
Яльчики Т-2
110,0
111,60
-17,07
112,90
2,63
487
Яльчики Т-2 нейтраль
0,0
108,41
-21,52
110,52
0,00
488
Яльчики Т-2
35,0
36,28
-7,20
36,99
5,69
489
Яльчики Т-2
10,0
10,22
-2,28
10,47
4,70
490
Сугуты Т-1 нейтраль
0,0
111,02
-17,71
112,42
0,00
491
Сугуты Т-2
35,0
37,17
-5,93
37,64
7,54
492
Сугуты Т-2
10,0
10,61
-1,71
10,75
7,49
493
Слава Т-1
110,0
111,44
-17,25
112,77
2,52
494
Слава Т-1
10,0
10,57
-1,77
10,72
7,16
495
Полимер Т-2
6,0
6,18
-0,91
6,25
4,19
496
Лесная Т-2
110,0
114,84
-13,83
115,67
5,15
499
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
112,19
-17,71
113,58
3,25
500
Алатырь шины БСК
110,0
109,75
-18,44
111,29
1,17
501
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
107,63
-21,16
109,69
-0,28
502
Алатырь Т-1
35,0
35,83
-7,36
36,58
4,50
503
Алатыpь Т-1
6,0
6,18
-1,21
6,29
4,91
506
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
107,12
-21,79
109,31
-0,62
507
Алатыpь Т-2
6,0
6,09
-1,32
6,23
3,79
508
Алатыpь Т-2
35,0
35,85
-7,29
36,58
4,52
517
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
110,41
-17,88
111,85
1,68
518
Алтышево Т-1
110,0
110,40
-17,89
111,84
1,68
520
Алтышево Т-1
10,0
10,13
-1,75
10,28
2,76
521
Кирская Т-1
10,0
10,54
-1,76
10,68
6,84
523
Пеpвомайская АПО Т-1
10,0
10,29
-2,02
10,49
4,87
524
Кирская Т-1, Т-2
110,0
111,21
-17,13
112,52
2,29
525
Абашево отпайка на 1с
220,0
230,42
-9,20
230,60
4,82
526
Киpская Т-2
10,0
10,22
-1,59
10,34
3,39
529
Кувакинская Т-1
10,0
10,07
-1,85
10,23
2,33
528
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
110,80
-18,16
112,28
2,08
530
Кувакинская Т-2
10,0
10,10
-1,79
10,26
2,59
531
Семеновская Т-1
110,0
112,27
-17,72
113,66
3,33
532
Семеновская Т-2
110,0
112,27
-17,72
113,66
3,33
533
Семеновская Т-2
10,0
10,26
-1,67
10,39
3,94
534
Поpецкая Т-2
110,0
113,26
-17,38
114,58
4,17
535
Поpецкая Т-2
10,0
10,11
-1,75
10,26
2,62
536
Поpецкая Т-1
10,0
10,07
-1,78
10,23
2,30
537
Кожевенная
110,0
114,35
-17,02
115,61
5,10
538
Кожевенная Т-1
10,0
10,24
-1,55
10,36
3,56
539
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
115,39
-16,35
116,55
5,95
540
Алгаши Т-1
10,0
10,35
-1,56
10,47
4,66
541
Венец шины
110,0
116,76
-15,43
117,77
7,07
542
Венец Т-1
6,0
6,28
-1,04
6,36
6,07
543
Венец Т-2
6,0
6,27
-1,07
6,36
6,00
544
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
116,66
-15,44
117,68
6,98
545
Семеновская Т-1
10,0
10,20
-1,66
10,34
3,38
546
Шумеpля Т-2
110,0
116,66
-15,45
117,68
6,98
547
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
116,46
-15,83
117,53
6,84
548
Шумеpля Т-2
6,0
6,22
-0,86
6,28
4,72
553
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
116,66
-15,43
117,67
6,98
554
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
116,19
-15,23
117,19
6,53
555
Ходары Т-1
110,0
116,15
-15,25
117,15
6,50
556
Ходаpы Т-1
10,0
10,28
-1,48
10,38
3,81
557
Шумеpля Т-1
110,0
116,65
-15,43
117,67
6,97
558
Шумеpля Т-1 нейтраль
110,0
116,38
-15,87
117,46
6,78
559
Шумеpля Т-1
6,0
6,24
-0,85
6,29
4,91
564
Алгаши Т-2
10,0
10,25
-1,49
10,35
3,55
567
Кpасные Четаи Т-2
110,0
114,48
-14,67
115,42
4,92
568
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
112,16
-17,98
113,59
3,26
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
10,07
-1,77
10,23
2,27
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
35,31
-5,66
35,76
2,18
572
Саланчик Т-1
110,0
115,66
-15,08
116,64
6,04
573
Порецкая Т-1
110,0
113,26
-17,37
114,58
4,17
574
Саланчик Т-1
10,0
10,23
-1,46
10,33
3,35
575
Кpасные Четаи Т-1, 2
110,0
114,48
-14,66
115,41
4,92
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
10,20
-1,61
10,32
3,23
577
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
115,91
-15,32
116,92
6,29
578
Ходаpы Т-2
110,0
115,86
-15,35
116,87
6,25
579
Ходаpы Т-2
10,0
10,34
-1,52
10,45
4,50
581
Венец
110,0
116,76
-15,43
117,77
7,07
582
Кожевенная Т-2
10,0
10,26
-1,57
10,38
3,77
588
Хмельмаш Т-1
10,0
10,43
-1,92
10,61
6,09
590
Хмельмаш Т-2
10,0
10,44
-1,84
10,60
6,02
591
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
115,49
-14,83
116,44
5,86
593
Ачаксы Т-1
110,0
115,30
-14,53
116,21
5,64
594
Ачаксы Т-2
110,0
115,04
-14,67
115,97
5,42
595
Алтышево Т-2
110,0
109,82
-18,51
111,36
1,24
596
Алтышево Т-2
10,0
10,38
-1,96
10,56
5,63
597
Первомайск АПО Т-1
110,0
109,93
-18,51
111,48
1,35
598
Первомайск АПО 2с
110,0
109,93
-18,51
111,48
1,35
599
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
109,71
-18,47
111,25
1,14
600
Северная Т-1
110,0
116,67
-15,43
117,68
6,98
601
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
109,83
-18,51
111,38
1,25
602
Северная Т-1 1в
6,0
6,36
-0,89
6,42
6,98
603
Северная Т-1 2в
6,0
6,32
-0,93
6,39
6,48
609
Новая Т-1 нейтраль
110,0
113,52
-6,83
113,73
3,39
610
Новая Т-1
10,0
10,23
-0,69
10,25
2,49
611
Новая Т-2 нейтраль
110,0
113,40
-6,98
113,61
3,28
612
Новая Т-2
35,0
35,26
-2,17
35,32
0,92
613
Новая Т-2
10,0
10,20
-0,75
10,22
2,23
614
Новая Т-1
35,0
35,29
-2,12
35,36
1,02
620
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
231,12
-7,49
231,24
5,11
621
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
229,51
-7,43
229,63
4,38
629
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
112,89
-8,97
113,24
2,95
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
6,23
-0,64
6,27
4,46
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
6,21
-0,67
6,25
4,09
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
6,14
-0,69
6,18
3,03
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
6,03
-0,58
6,06
0,93
647
Венец АТ-1 (НН)
6,0
6,37
-0,84
6,42
7,03
648
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
221,94
-29,35
223,87
1,76
649
Венец АТ-1
220,0
225,65
-17,59
226,33
2,88
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
230,99
-7,48
231,11
5,05
651
Помары ГР опора 152
500,0
509,19
-0,83
509,19
1,84
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
466,45
21,37
466,94
-6,61
653
Новый город Т-1 1с
10,0
9,76
-0,59
9,78
-2,18
654
Новый город Т-1 3с
10,0
9,77
-0,60
9,79
-2,12
655
Новый город Т-2 1в
10,0
9,78
-0,55
9,79
-2,07
656
Новый город Т-2 2в
10,0
9,78
-0,55
9,79
-2,07
657
ВНИИР Т-1
6,0
6,10
-0,68
6,14
2,35
658
ВНИИР Т-2
6,0
6,23
-0,42
6,24
4,02
700
Южная Т-1 1с
6,0
5,95
-0,68
5,99
-0,12
701
Южная Т-1 3с
6,0
5,98
-0,64
6,01
0,16
702
Южная Т-2 2с
6,0
5,93
-0,71
5,97
-0,45
703
Южная Т-2 4с
6,0
5,93
-0,69
5,97
-0,53
704
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
113,16
-8,63
113,49
3,17
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
6,10
-0,69
6,14
2,29
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
6,11
-0,64
6,15
2,47
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
6,14
-0,58
6,17
2,78
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
6,16
-0,56
6,19
3,15
709
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
113,17
-8,71
113,51
3,19
710
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
228,93
-9,89
229,14
4,16
711
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
227,56
-13,31
227,95
3,61
712
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
227,74
-12,75
228,10
3,68
713
Западная Т-2 нейтраль
110,0
112,45
-9,37
112,84
2,58
714
Западная Т-3 нейтраль
110,0
112,69
-9,16
113,06
2,78
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
5,43
-0,62
5,47
-8,85
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
6,22
-0,76
6,27
4,51
808
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
228,13
-7,93
228,27
3,76
850
Кабельная Т-2
110,0
114,06
-5,01
114,17
3,79
1069
Новый город Т-1
110,0
114,75
-6,46
114,94
4,49
1070
Новый город Т-2
110,0
114,75
-6,47
114,93
4,49
1260
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
114,85
-6,80
115,05
4,59
1262
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
114,68
-7,42
114,92
4,48
Приложение № 18
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Мощности и токи
в ветвях энергосистемы (зима 2019 г.)
Номер
ветви
Признак
объекта
Узел ветви
Комплексные мощности, МВА, ветви
Потери мощности, МВА
Ток, А
начала
конца
начала
конца
активной
реактивной
активной
реактивной
активной
реактивной
расчетный
длительно
допустимый
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
4300
3
650
525
69,51
2,04
69,41
1,51
0,1026
0,5263
287,67
1064,25
4109
3
650
621
87,88
110,87
87,87
110,85
0,0137
0,0137
1170,43
0,00
1001
6
500
501
9,58
4,95
9,57
4,62
0,0068
0,3336
96,90
0,00
1002
6
501
502
4,59
2,06
4,59
2,01
0,0015
0,0469
45,87
0,00
1003
6
501
503
4,98
2,56
4,98
2,56
0,0019
0,0000
51,06
0,00
1005
6
572
574
0,35
0,19
0,35
0,18
0,0005
0,0058
3,40
0,00
4301
3
525
649
55,94
8,82
55,51
6,61
0,4273
2,2111
234,64
1064,25
1007
6
500
506
11,66
6,05
11,65
5,54
0,0106
0,5029
118,03
0,00
1008
6
506
507
7,79
3,76
7,78
3,63
0,0081
0,1341
79,13
0,00
1009
6
506
508
3,86
1,78
3,86
1,78
0,0020
0,0000
38,90
0,00
1010
5
567
572
-6,19
-18,18
-6,30
-18,36
0,1060
0,1794
166,37
503,10
1020
5
572
541
-6,65
-18,08
-6,75
-18,24
0,0968
0,1631
165,13
503,10
1021
5
517
500
12,78
4,79
12,74
4,69
0,0357
0,0993
122,02
657,90
1022
5
517
518
0,27
-0,03
0,27
-0,03
0,0000
0,0000
2,40
425,70
1023
6
518
520
0,26
0,09
0,26
0,09
0,0002
0,0031
2,47
0,00
1024
6
524
521
0,35
0,19
0,35
0,18
0,0005
0,0058
3,53
0,00
1028
6
597
523
0,66
0,35
0,66
0,33
0,0020
0,0239
6,73
0,00
1029
5
524
517
13,09
4,27
13,05
4,15
0,0458
0,1266
122,40
657,90
1032
6
524
526
0,09
0,07
0,09
0,07
0,0000
0,0002
1,01
0,00
1033
5
381
524
13,60
4,25
13,55
4,12
0,0471
0,1387
125,89
657,90
1034
5
528
500
10,92
4,86
10,84
4,77
0,0770
0,0868
106,43
503,10
1036
6
528
529
0,53
0,27
0,53
0,26
0,0011
0,0132
5,32
0,00
1037
6
528
530
0,35
0,19
0,35
0,18
0,0005
0,0059
3,53
0,00
1038
5
528
532
-11,81
-4,73
-11,93
-4,86
0,1165
0,1288
113,33
503,10
1039
5
531
532
12,18
4,63
12,18
4,63
0,0001
0,0001
114,61
0,00
1040
6
539
564
0,26
0,09
0,26
0,09
0,0001
0,0012
2,36
0,00
1041
6
532
533
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0016
2,56
0,00
1042
5
534
531
12,80
4,77
12,72
4,68
0,0825
0,0928
119,24
503,10
1043
6
534
535
1,75
0,92
1,75
0,88
0,0014
0,0420
17,27
0,00
1044
6
573
536
2,09
1,11
2,09
1,05
0,0020
0,0602
20,67
0,00
1045
5
573
534
14,55
5,56
14,55
5,56
0,0002
0,0002
135,95
0,00
1046
5
537
573
16,79
6,70
16,67
6,57
0,1188
0,1340
156,37
503,10
1047
6
537
538
0,13
0,07
0,13
0,07
0,0000
0,0004
1,28
0,00
1048
5
539
537
17,29
6,66
17,20
6,49
0,0935
0,1737
159,00
503,10
1049
6
539
540
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0003
0,0030
2,51
0,00
1050
5
180
575
-2,42
-16,86
-2,55
-17,10
0,1286
0,2430
149,80
503,10
1051
5
541
539
17,96
6,60
17,83
6,36
0,1267
0,2354
162,45
503,10
4339
6
541
542
5,48
2,41
5,47
2,19
0,0099
0,2185
50,83
0,00
4340
6
541
543
6,45
2,87
6,44
2,57
0,0136
0,2973
59,96
0,00
1054
5
600
541
-4,74
-9,83
-4,74
-9,83
0,0024
0,0080
92,71
657,90
1055
5
575
567
-4,28
-17,47
-4,28
-17,47
0,0002
0,0002
155,87
0,00
1056
5
554
553
-1,11
-7,92
-1,13
-7,95
0,0141
0,0315
68,21
580,50
1057
5
554
555
0,81
0,15
0,81
0,15
0,0002
0,0002
6,99
341,85
1058
6
555
556
0,79
0,27
0,79
0,26
0,0002
0,0107
7,13
0,00
1059
5
591
554
-0,28
-8,62
-0,31
-8,68
0,0243
0,0544
74,11
580,50
1060
6
575
576
1,71
0,72
1,71
0,66
0,0034
0,0603
16,10
0,00
1061
5
553
557
0,71
0,52
0,71
0,52
0,0000
0,0000
7,44
657,90
1062
6
557
558
0,66
0,26
0,66
0,26
0,0001
0,0031
6,04
0,00
1064
6
558
559
0,66
0,26
0,66
0,26
0,0001
0,0000
6,04
0,00
1065
5
541
581
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
1067
6
537
582
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0015
2,52
0,00
1068
5
553
600
-1,83
-8,13
-1,83
-8,13
0,0002
0,0006
70,83
580,50
1069
6
600
602
1,05
0,54
1,05
0,53
0,0005
0,0113
10,04
0,00
1088
6
600
603
1,84
1,09
1,84
1,05
0,0016
0,0369
18,17
0,00
1077
6
567
568
1,91
0,89
1,91
0,82
0,0035
0,0740
18,31
0,00
1076
6
568
569
1,58
0,69
1,58
0,66
0,0013
0,0291
15,19
0,00
1074
6
568
570
0,33
0,13
0,33
0,13
0,0001
0,0000
3,12
0,00
1079
5
544
541
-5,98
-7,90
-5,98
-7,91
0,0028
0,0074
84,21
657,90
1080
5
592
577
-3,70
-8,17
-3,74
-8,23
0,0367
0,0556
77,30
580,50
1081
5
577
544
-4,71
-7,63
-4,75
-7,68
0,0321
0,0487
76,69
580,50
1082
5
544
546
1,23
0,62
1,23
0,62
0,0000
0,0001
11,72
657,90
1083
6
546
547
1,18
0,40
1,18
0,39
0,0002
0,0046
10,58
0,00
1084
6
547
548
1,18
0,39
1,18
0,39
0,0001
0,0027
10,58
0,00
1085
6
531
545
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0016
2,56
0,00
1090
5
577
578
0,98
0,24
0,98
0,24
0,0003
0,0004
8,61
341,85
1091
6
578
579
0,96
0,37
0,96
0,35
0,0010
0,0163
8,80
0,00
1097
5
500
601
0,27
-1,57
0,27
-1,57
0,0005
0,0013
14,33
657,90
1098
5
601
595
1,06
0,44
1,06
0,44
0,0001
0,0001
10,33
503,10
1099
6
595
596
1,05
0,41
1,05
0,39
0,0014
0,0244
10,15
0,00
1100
5
601
597
-0,80
-1,43
-0,80
-1,43
0,0005
0,0014
14,72
657,90
1101
5
597
598
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
1137
5
592
207
9,09
2,86
9,09
2,85
0,0040
0,0061
82,10
425,70
1138
5
350
593
4,02
-7,56
4,01
-7,61
0,0177
0,0433
73,97
580,50
1139
5
593
591
3,46
-7,26
3,45
-7,29
0,0101
0,0227
69,24
580,50
1141
5
591
209
3,73
2,01
3,73
2,01
0,0008
0,0012
36,42
425,70
1177
5
348
594
5,83
-6,14
5,81
-6,19
0,0264
0,0415
73,17
580,50
1184
5
594
592
5,41
-5,87
5,39
-5,89
0,0155
0,0239
68,82
580,50
1200
5
500
599
2,00
0,63
2,00
0,63
0,0005
0,0009
18,86
503,10
1201
6
599
588
1,31
0,25
1,31
0,23
0,0010
0,0209
12,00
0,00
1202
6
599
590
0,66
0,34
0,66
0,33
0,0003
0,0063
6,66
0,00
4336
4
649
648
55,25
12,30
55,22
9,22
0,0271
3,0820
475,17
0,00
4337
4
648
541
55,23
9,22
55,20
9,22
0,0271
0,0000
475,18
0,00
4338
4
648
647
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2000
5
146
100
4,19
-9,78
4,11
-9,92
0,0813
0,1371
94,97
503,10
2005
6
1070
653
0,73
0,18
0,73
0,18
0,0001
0,0030
6,55
0,00
2006
6
1070
654
0,93
0,05
0,93
0,05
0,0002
0,0046
8,11
0,00
2007
6
1069
655
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2008
6
1069
656
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
4309
3
525
7
13,24
0,38
13,23
0,37
0,0014
0,0073
54,86
1109,40
4306
3
621
440
42,11
46,36
41,58
43,84
0,5317
2,5162
259,10
890,10
4308
3
620
808
44,22
68,82
44,11
68,30
0,1099
0,5221
338,38
890,10
4400
4
7
710
13,15
0,54
13,15
0,50
0,0046
0,0360
109,11
0,00
4312
4
710
55
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
4313
4
710
45
13,15
0,50
13,14
0,00
0,0090
0,5025
109,11
0,00
2011
5
1262
262
4,35
1,50
4,35
1,50
0,0001
0,0001
40,04
503,10
5011
6
9
11
5,15
2,36
5,14
2,19
0,0077
0,1651
49,14
0,00
5012
6
9
12
9,11
3,22
9,09
2,74
0,0223
0,4812
83,90
0,00
5013
6
9
13
5,92
3,30
5,91
3,06
0,0109
0,2390
58,84
0,00
5014
6
9
14
8,67
3,86
8,65
3,39
0,0213
0,4686
82,39
0,00
2015
6
180
252
2,26
1,24
2,25
1,12
0,0057
0,1230
22,67
0,00
2801
6
252
254
1,07
0,44
1,07
0,44
0,0006
0,0000
10,43
0,00
2802
6
252
40
1,18
0,68
1,18
0,66
0,0009
0,0206
12,29
0,00
2999
5
179
180
-0,18
-16,01
-0,18
-16,01
0,0002
0,0002
140,82
0,00
2016
5
9
16
8,63
5,21
8,63
5,19
0,0049
0,0132
87,51
657,90
4401
4
165
711
38,94
2,82
38,90
2,50
0,0401
0,3168
324,95
0,00
4314
4
711
75
12,60
0,46
12,59
0,00
0,0083
0,4644
105,08
0,00
4315
4
711
90
26,31
2,03
26,27
0,00
0,0363
2,0343
219,93
0,00
4402
4
278
712
26,86
1,20
26,84
1,05
0,0190
0,1502
223,73
0,00
4316
4
712
274
13,15
0,51
13,14
0,00
0,0090
0,5053
109,61
0,00
4317
4
712
275
13,69
0,55
13,68
0,00
0,0098
0,5478
114,12
0,00
2019
6
277
21
3,97
1,75
3,96
1,59
0,0065
0,1588
37,69
0,00
2601
6
277
138
5,09
1,64
5,08
1,40
0,0099
0,2417
46,50
0,00
2021
6
268
19
1,62
0,30
1,62
0,28
0,0009
0,0230
14,33
0,00
2600
6
268
131
7,31
2,79
7,29
2,27
0,0211
0,5171
68,01
0,00
2022
5
104
108
10,02
-2,40
10,00
-2,44
0,0224
0,0418
91,11
503,10
2023
5
26
130
37,11
15,71
37,03
15,53
0,0794
0,1862
352,29
580,50
2024
5
9
159
55,69
23,49
55,49
23,09
0,1954
0,3991
524,66
580,50
2130
6
159
657
2,69
1,20
2,68
1,05
0,0087
0,1454
25,69
0,00
2025
5
39
135
36,90
15,84
36,82
15,65
0,0791
0,1854
351,60
580,50
2027
5
159
26
52,79
21,93
52,74
21,83
0,0523
0,1021
499,02
580,50
2028
5
130
29
34,34
14,61
34,32
14,56
0,0193
0,0450
327,43
580,50
2029
5
29
32
21,27
8,50
21,26
8,46
0,0162
0,0421
201,22
657,90
2031
5
32
34
18,06
7,87
18,04
7,83
0,0249
0,0414
173,28
503,10
2032
6
34
36
5,70
2,85
5,69
2,56
0,0132
0,2879
56,17
0,00
2033
5
26
27
15,61
6,35
15,61
6,35
0,0026
0,0054
147,36
580,50
2034
6
27
28
15,57
6,10
15,55
6,00
0,0133
0,0953
146,21
0,00
2089
6
28
700
8,54
3,30
8,53
2,90
0,0080
0,4024
80,28
0,00
2090
6
28
701
7,02
2,70
7,01
2,43
0,0054
0,2714
65,93
0,00
2035
5
108
100
2,67
-5,89
2,66
-5,90
0,0041
0,0070
57,22
580,50
2036
5
29
31
13,05
6,14
13,04
6,14
0,0035
0,0072
126,65
580,50
7406
6
31
709
13,00
5,90
12,99
5,83
0,0098
0,0702
125,42
0,00
7406
6
709
705
7,21
3,10
7,20
2,80
0,0059
0,2982
69,10
0,00
7408
6
709
706
5,78
2,73
5,78
2,53
0,0039
0,1982
56,34
0,00
2037
5
5
43
11,11
4,37
11,11
4,36
0,0027
0,0073
105,18
580,50
2038
5
32
216
3,20
0,76
3,20
0,76
0,0007
0,0015
28,89
503,10
2039
6
135
150
4,85
1,71
4,85
1,69
0,0023
0,0143
45,22
0,00
2060
6
150
145
2,68
1,02
2,68
0,96
0,0015
0,0624
25,25
0,00
2064
6
150
155
2,17
0,67
2,17
0,63
0,0009
0,0391
19,99
0,00
2040
5
100
113
4,43
-16,06
4,37
-16,17
0,0610
0,1028
147,39
503,10
2041
6
130
175
2,66
0,89
2,66
0,88
0,0007
0,0042
24,62
0,00
2065
6
175
170
2,19
0,77
2,19
0,73
0,0010
0,0407
20,39
0,00
2068
6
175
140
0,47
0,11
0,47
0,11
0,0000
0,0018
4,24
0,00
2042
6
58
59
9,48
3,60
9,45
2,79
0,0289
0,8148
88,20
0,00
2043
5
57
62
15,63
7,18
15,62
7,15
0,0150
0,0334
149,61
580,50
2044
5
62
63
8,11
4,03
8,10
4,02
0,0004
0,0091
78,83
503,10
2045
6
100
110
1,31
0,67
1,31
0,66
0,0007
0,0141
13,04
0,00
2046
5
63
64
7,48
4,01
7,48
4,01
0,0021
0,0040
74,00
503,10
2048
6
51
213
3,27
1,10
3,27
1,01
0,0033
0,0936
30,04
0,00
2268
6
64
66
7,46
3,97
7,44
3,50
0,0238
0,4668
73,70
0,00
2049
6
62
68
7,49
3,17
7,47
2,73
0,0206
0,4405
70,85
0,00
2050
6
100
115
0,99
0,34
0,99
0,33
0,0004
0,0071
9,25
0,00
2051
5
9
47
58,27
25,28
58,05
24,84
0,2159
0,4409
551,42
580,50
2009
6
47
658
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2053
5
47
50
58,04
24,87
58,01
24,79
0,0334
0,0760
551,41
580,50
2054
5
135
41
31,94
13,91
31,92
13,87
0,0169
0,0394
306,17
580,50
2056
5
41
5
24,91
10,37
24,89
10,31
0,0220
0,0586
237,36
657,90
2057
5
5
44
13,78
6,05
13,77
6,02
0,0146
0,0243
132,59
503,10
2058
6
44
713
13,75
6,00
13,72
5,88
0,0210
0,1173
132,34
0,00
2444
6
713
46
9,70
4,45
9,68
3,61
0,0215
0,8397
94,59
0,00
2445
6
713
715
4,02
1,43
4,02
1,30
0,0034
0,1345
37,86
0,00
2059
5
39
38
17,48
7,61
17,48
7,60
0,0033
0,0070
166,92
580,50
2061
6
38
37
17,43
7,35
17,42
7,23
0,0170
0,1225
165,72
0,00
2063
6
37
702
8,93
3,53
8,92
3,09
0,0088
0,4447
84,39
0,00
2088
6
37
703
8,49
3,69
8,48
3,28
0,0082
0,4132
81,35
0,00
2062
5
42
41
-7,01
-3,56
-7,01
-3,56
0,0011
0,0022
69,17
580,50
7411
6
42
704
6,97
3,44
6,96
3,42
0,0028
0,0208
68,35
0,00
7409
6
704
707
3,91
2,07
3,91
1,98
0,0019
0,0944
39,02
0,00
7410
6
704
708
3,05
1,34
3,05
1,29
0,0011
0,0535
29,38
0,00
2066
5
57
51
10,38
4,45
10,37
4,45
0,0005
0,0013
98,19
580,50
2067
6
51
52
7,09
3,34
7,07
2,85
0,0173
0,4862
68,13
0,00
2070
6
104
70
0,44
0,22
0,44
0,22
0,0002
0,0044
4,37
0,00
2071
6
53
56
8,09
3,28
8,07
2,78
0,0228
0,5021
76,09
0,00
2072
5
53
61
6,61
3,58
6,61
3,58
0,0037
0,0063
65,54
503,10
2075
5
60
146
47,72
-0,34
46,66
-2,83
1,0579
2,4847
417,13
580,50
2076
6
69
71
14,44
7,09
14,42
6,46
0,0159
0,6248
140,28
0,00
2077
6
71
73
0,92
0,72
0,92
0,72
0,0000
0,0002
10,37
0,00
2078
6
71
72
13,50
5,74
13,49
5,39
0,0093
0,3513
130,24
0,00
2079
6
69
74
15,91
7,84
15,89
7,08
0,0182
0,7668
154,75
0,00
2081
6
74
76
14,77
6,16
14,76
5,75
0,0130
0,4138
142,38
0,00
2082
6
74
77
1,12
0,91
1,12
0,91
0,0009
0,0018
12,85
0,00
2080
5
78
60
60,31
4,91
59,92
3,98
0,3858
0,9260
524,98
657,90
2083
5
78
69
58,52
-3,87
58,13
-4,87
0,3936
1,0073
508,88
657,90
2085
6
103
65
0,79
0,40
0,79
0,39
0,0008
0,0132
7,75
0,00
2086
6
230
225
3,55
1,33
3,55
1,24
0,0046
0,0925
33,19
0,00
2091
6
58
160
0,41
0,05
0,41
0,05
0,0000
0,0013
3,59
0,00
2120
6
164
228
4,22
1,42
4,21
1,29
0,0063
0,1262
38,76
0,00
2125
5
164
53
-4,24
-1,45
-4,24
-1,46
0,0009
0,0014
39,04
425,70
4310
3
358
278
66,02
4,27
65,97
4,06
0,0424
0,2088
275,03
1109,40
4311
3
278
165
39,02
3,04
39,02
3,04
0,0011
0,0011
162,86
0,00
2099
6
95
280
0,39
0,26
0,39
0,26
0,0002
0,0041
4,10
0,00
2100
6
95
120
0,66
0,27
0,66
0,26
0,0003
0,0057
6,20
0,00
2101
5
78
93
51,44
-11,71
51,03
-12,68
0,4086
0,9680
457,73
580,50
2102
5
93
94
0,94
0,29
0,94
0,29
0,0001
0,0001
8,53
341,85
2103
6
94
96
0,92
0,29
0,92
0,27
0,0008
0,0172
8,39
0,00
2104
6
96
97
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2106
6
96
98
0,92
0,27
0,92
0,26
0,0000
0,0088
8,39
0,00
2105
5
93
95
50,10
-12,70
50,05
-12,80
0,0425
0,0971
449,87
580,50
2107
5
95
99
48,98
-13,06
48,26
-14,74
0,7189
1,6794
441,39
580,50
2108
5
99
101
-1,84
-4,73
-1,85
-4,74
0,0046
0,0079
44,41
503,10
2109
6
101
102
2,23
0,85
2,23
0,79
0,0030
0,0583
20,86
0,00
2110
6
101
105
0,92
0,28
0,92
0,26
0,0009
0,0155
8,39
0,00
2111
5
99
103
15,05
-15,91
14,97
-16,05
0,0741
0,1413
191,55
503,10
2112
5
103
300
13,50
-16,25
13,23
-16,75
0,2640
0,5005
184,33
503,10
2113
6
103
106
0,66
0,40
0,66
0,39
0,0007
0,0090
6,74
0,00
2114
5
99
107
22,33
3,38
22,16
3,07
0,1698
0,3154
197,58
503,10
2115
5
78
125
26,04
8,24
26,00
8,11
0,0432
0,1247
236,99
657,90
2116
6
107
116
6,80
3,57
6,79
3,16
0,0116
0,4158
67,81
0,00
2117
6
116
122
1,31
0,59
1,31
0,59
0,0005
0,0000
13,02
0,00
2118
6
116
117
5,48
2,57
5,47
2,41
0,0058
0,1558
54,79
0,00
2124
6
107
123
4,83
2,29
4,82
2,09
0,0056
0,2014
47,19
0,00
2151
6
123
124
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2127
6
123
126
4,82
2,09
4,82
1,97
0,0043
0,1156
47,19
0,00
2128
5
107
104
10,49
-2,46
10,47
-2,51
0,0231
0,0428
95,19
503,10
2131
6
113
114
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0014
2,56
0,00
2800
6
113
163
0,53
0,23
0,53
0,22
0,0003
0,0057
5,07
0,00
2446
6
34
714
12,29
4,89
12,28
4,80
0,0163
0,0911
116,60
0,00
2132
6
714
279
6,75
2,56
6,74
2,18
0,0098
0,3827
63,86
0,00
2447
6
714
716
5,53
2,24
5,52
1,98
0,0067
0,2611
52,75
0,00
2133
6
850
283
1,64
0,69
1,64
0,66
0,0011
0,0270
15,58
0,00
2134
6
850
284
0,99
0,34
0,99
0,33
0,0004
0,0094
9,17
0,00
2135
6
33
285
3,28
1,36
3,28
1,27
0,0043
0,0917
31,95
0,00
2136
6
108
224
5,10
2,19
5,08
1,83
0,0143
0,3568
49,11
0,00
2137
6
224
223
2,45
0,46
2,45
0,46
0,0016
0,0000
22,67
0,00
2138
6
224
227
2,63
1,37
2,63
1,31
0,0022
0,0615
26,97
0,00
2139
6
33
286
6,24
2,58
6,22
2,25
0,0154
0,3302
60,64
0,00
2141
6
139
141
4,11
1,59
4,09
1,46
0,0129
0,1300
38,45
0,00
2142
6
141
143
2,19
0,88
2,19
0,88
0,0015
0,0014
20,91
0,00
2143
6
141
196
1,90
0,58
1,90
0,56
0,0010
0,0163
17,58
0,00
2144
6
99
287
2,36
1,29
2,36
1,23
0,0025
0,0640
23,56
0,00
2145
6
99
288
3,97
0,45
3,96
0,31
0,0054
0,1405
34,91
0,00
2146
5
125
850
22,74
6,85
22,66
6,58
0,0816
0,2737
206,66
657,90
2148
5
85
128
1,11
0,56
1,11
0,55
0,0007
0,0009
10,90
503,10
2149
6
128
129
1,09
0,68
1,09
0,66
0,0010
0,0181
11,26
0,00
2150
6
99
289
2,32
1,25
2,32
1,19
0,0024
0,0608
23,07
0,00
2155
6
99
290
4,02
0,38
4,01
0,24
0,0057
0,1423
35,29
0,00
2152
5
127
133
16,50
5,01
16,45
4,91
0,0520
0,0996
152,03
503,10
2153
6
133
239
1,60
0,63
1,60
0,60
0,0011
0,0284
15,24
0,00
2154
6
239
241
0,01
0,01
0,01
0,01
0,0000
0,0000
0,13
0,00
2156
6
239
134
1,59
0,59
1,59
0,59
0,0008
0,0000
15,12
0,00
2160
6
133
240
1,65
0,63
1,65
0,60
0,0013
0,0328
15,67
0,00
2162
5
85
850
-19,97
-5,73
-19,97
-5,73
0,0003
0,0003
181,99
0,00
2163
6
240
259
1,44
0,57
1,44
0,57
0,0007
0,0000
13,82
0,00
2165
6
240
245
0,21
0,03
0,21
0,03
0,0000
0,0003
1,89
0,00
2161
5
133
132
13,15
3,64
13,14
3,63
0,0063
0,0182
120,81
503,10
2164
6
146
147
5,06
1,97
5,05
1,64
0,0119
0,3329
48,44
0,00
2166
6
147
148
4,02
1,22
4,01
1,22
0,0055
0,0000
38,32
0,00
2174
6
147
156
1,03
0,42
1,03
0,41
0,0003
0,0079
10,15
0,00
2176
6
146
157
4,49
2,21
4,48
1,94
0,0108
0,2691
44,69
0,00
2177
6
157
161
3,74
1,52
3,74
1,41
0,0037
0,1082
36,96
0,00
2178
6
157
158
0,74
0,42
0,74
0,42
0,0002
0,0002
7,79
0,00
2179
5
146
142
1,69
0,15
1,69
0,15
0,0012
0,0020
15,18
503,10
2180
5
217
218
10,54
5,54
10,51
5,49
0,0307
0,0473
107,56
425,70
2181
5
174
162
10,54
5,54
10,51
5,49
0,0306
0,0472
107,46
425,70
2183
5
146
171
14,08
6,91
14,02
6,79
0,0649
0,1225
139,98
503,10
2184
5
33
146
-9,56
-3,90
-9,60
-3,98
0,0449
0,0786
92,73
503,10
2185
5
269
172
1,12
0,55
1,12
0,55
0,0001
0,0001
11,21
503,10
2188
5
26
166
0,02
-0,04
0,02
-0,04
0,0000
0,0000
0,37
580,50
2189
6
166
167
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2191
5
146
168
9,71
5,56
9,69
5,51
0,0224
0,0474
99,82
580,50
2192
6
168
169
9,67
5,70
9,63
4,82
0,0444
0,8780
100,58
0,00
2193
5
146
269
12,97
6,37
12,91
6,27
0,0550
0,1039
128,95
503,10
2194
5
269
174
11,79
6,17
11,76
6,11
0,0355
0,0675
119,57
503,10
2195
5
171
217
12,67
6,59
12,62
6,51
0,0408
0,0777
128,33
503,10
2196
6
172
173
1,11
0,51
1,11
0,48
0,0017
0,0289
10,98
0,00
2197
6
217
270
2,06
0,91
2,06
0,85
0,0042
0,0551
20,36
0,00
2198
6
174
176
1,20
0,84
1,20
0,81
0,0013
0,0251
13,20
0,00
2199
5
146
177
13,34
-10,98
13,24
-11,17
0,1017
0,1985
154,18
503,10
2200
6
60
611
6,09
2,42
6,09
2,30
0,0025
0,1178
57,32
0,00
2205
6
611
612
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2210
6
611
613
6,09
2,30
6,09
2,22
0,0025
0,0806
57,32
0,00
2201
5
177
178
5,62
-14,03
5,57
-14,12
0,0535
0,0899
134,48
503,10
2202
5
178
182
3,51
1,42
3,51
1,41
0,0034
0,0038
33,58
341,85
2203
6
182
183
3,49
1,43
3,48
1,32
0,0059
0,1073
33,43
0,00
2204
6
183
244
1,64
0,40
1,64
0,38
0,0009
0,0189
15,16
0,00
2206
6
183
246
1,84
0,92
1,84
0,92
0,0010
0,0000
18,48
0,00
2207
5
178
179
2,05
-14,93
1,98
-15,05
0,0728
0,1220
133,54
503,10
2208
6
179
181
2,11
1,05
2,10
0,97
0,0042
0,0855
20,72
0,00
2209
6
181
243
2,10
0,97
2,10
0,92
0,0022
0,0478
20,72
0,00
2211
6
181
242
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2212
6
177
184
3,61
1,47
3,61
1,37
0,0031
0,1011
34,72
0,00
2213
6
184
186
1,31
0,45
1,31
0,44
0,0003
0,0074
12,45
0,00
2214
6
184
191
2,30
0,92
2,30
0,92
0,0008
0,0007
22,28
0,00
2216
6
177
187
3,95
1,62
3,94
1,44
0,0072
0,1824
38,01
0,00
2217
6
187
188
3,94
1,44
3,94
1,44
0,0046
0,0000
38,01
0,00
2237
6
207
206
9,05
2,77
9,04
2,42
0,0098
0,3451
81,61
0,00
2234
6
206
204
3,26
0,96
3,26
0,96
0,0008
0,0000
29,63
0,00
2236
6
206
208
5,78
1,46
5,78
1,40
0,0028
0,0630
52,00
0,00
2238
6
209
211
3,69
1,82
3,68
1,67
0,0081
0,1492
35,37
0,00
2239
6
211
212
3,68
1,67
3,68
1,58
0,0045
0,0910
35,37
0,00
2246
6
85
229
1,31
0,68
1,31
0,66
0,0008
0,0187
12,93
0,00
2248
6
85
231
0,99
0,34
0,99
0,33
0,0004
0,0094
9,17
0,00
2247
6
171
232
1,34
0,59
1,34
0,55
0,0026
0,0439
13,20
0,00
2249
6
108
109
2,19
1,38
2,19
1,31
0,0028
0,0717
22,95
0,00
2030
6
109
111
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
2273
6
109
112
2,19
1,31
2,19
1,31
0,0016
0,0000
22,95
0,00
2254
5
113
139
3,56
-16,14
3,47
-16,28
0,0852
0,1461
145,43
503,10
2256
5
61
226
6,61
3,68
6,61
3,68
0,0017
0,0032
65,98
503,10
2259
5
50
230
3,57
1,38
3,57
1,38
0,0007
0,0010
33,48
580,50
2260
5
50
39
54,44
23,49
54,38
23,35
0,0564
0,1343
518,22
580,50
2261
5
139
541
-3,14
-18,12
-3,41
-18,61
0,2623
0,4904
160,61
503,10
2265
5
9
282
28,92
11,95
28,91
11,93
0,0103
0,0236
271,63
580,50
2266
5
9
281
30,36
14,82
30,34
14,79
0,0120
0,0275
293,24
580,50
2270
6
226
10
6,59
3,65
6,57
3,28
0,0190
0,3708
65,71
0,00
2275
5
255
146
28,77
6,87
28,52
6,26
0,2539
0,6089
260,53
580,50
2276
6
255
256
4,23
2,54
4,20
2,10
0,0253
0,4383
43,42
0,00
2277
5
257
255
33,02
9,12
33,02
9,12
0,0009
0,0009
301,75
0,00
2278
6
257
258
1,05
0,56
1,05
0,53
0,0015
0,0260
10,48
0,00
2280
5
282
49
28,91
11,96
28,89
11,92
0,0207
0,0480
271,76
580,50
2281
5
281
57
26,02
11,59
26,01
11,55
0,0171
0,0398
247,47
580,50
2282
5
53
49
-18,96
-8,29
-18,98
-8,33
0,0202
0,0475
180,30
580,50
2283
5
49
58
9,90
3,67
9,90
3,67
0,0005
0,0013
91,86
580,50
2284
6
60
609
6,01
2,15
6,01
2,05
0,0029
0,1040
55,84
0,00
2129
6
609
614
1,64
0,38
1,64
0,38
0,0002
0,0000
14,81
0,00
2175
6
609
610
4,37
1,67
4,37
1,63
0,0011
0,0386
41,14
0,00
2285
6
260
261
3,70
0,89
3,69
0,74
0,0100
0,1501
33,08
0,00
2286
5
101
433
-5,03
-5,42
-5,06
-5,46
0,0297
0,0423
64,56
425,70
2287
5
1262
257
34,34
10,11
34,07
9,47
0,2668
0,6402
311,46
580,50
2288
6
262
263
4,33
1,43
4,32
1,20
0,0112
0,2266
39,68
0,00
2289
6
139
265
2,46
1,05
2,46
1,00
0,0014
0,0491
23,37
0,00
2290
6
265
266
1,15
0,55
1,15
0,55
0,0002
0,0000
11,22
0,00
2291
6
265
267
1,31
0,45
1,31
0,44
0,0003
0,0080
12,19
0,00
2292
5
85
127
16,57
4,71
16,50
4,54
0,0665
0,1735
150,87
580,50
2448
6
43
629
11,07
4,22
11,06
4,18
0,0069
0,0461
104,44
0,00
2300
6
629
630
4,98
1,71
4,98
1,58
0,0027
0,1281
46,51
0,00
2301
6
629
631
6,06
2,47
6,06
2,27
0,0042
0,1979
57,82
0,00
2302
6
142
632
1,67
0,41
1,67
0,39
0,0010
0,0212
15,37
0,00
2303
6
216
633
3,17
0,75
3,17
0,68
0,0035
0,0740
28,69
0,00
2500
5
9
291
25,58
13,55
25,57
13,52
0,0051
0,0316
251,30
1109,40
2501
5
291
292
13,80
7,30
13,80
7,29
0,0007
0,0046
135,63
786,90
2502
5
292
268
10,44
3,59
10,44
3,58
0,0019
0,0075
95,93
786,90
2503
5
268
293
1,48
0,44
1,48
0,44
0,0000
0,0000
13,46
786,90
2504
5
293
294
1,48
0,43
1,48
0,43
0,0000
0,0000
13,40
786,90
2505
5
9
295
35,14
17,76
35,13
17,70
0,0093
0,0584
341,76
1109,40
2506
5
295
296
24,60
12,21
24,60
12,20
0,0023
0,0120
238,61
1064,25
2507
5
296
277
11,19
4,40
11,18
4,39
0,0022
0,0084
104,47
786,90
2508
5
277
297
2,10
0,94
2,10
0,94
0,0000
0,0000
19,98
786,90
2509
5
297
298
1,22
0,26
1,22
0,26
0,0000
0,0000
10,83
786,90
2530
5
9
1262
38,74
11,43
38,69
11,30
0,0578
0,1377
350,67
580,50
2531
5
9
1260
-22,05
21,75
-22,08
21,66
0,0289
0,0831
268,84
657,90
2532
5
1260
260
3,71
0,95
3,71
0,95
0,0001
0,0002
33,33
503,10
2533
5
1260
1070
-25,80
20,81
-25,83
20,71
0,0332
0,0954
288,05
657,90
2534
5
1070
1069
-27,52
20,38
-27,52
20,38
0,0009
0,0009
297,98
0,00
2535
5
1069
69
-27,55
20,40
-27,66
20,11
0,1023
0,2919
298,30
657,90
4302
3
620
358
141,39
21,97
140,98
19,77
0,4064
2,1999
591,87
1064,25
4321
4
445
450
65,93
37,81
65,87
34,55
0,0618
3,2644
642,00
0,00
4322
4
450
300
62,57
33,19
62,53
33,19
0,0411
0,0000
611,28
0,00
4318
4
305
301
44,66
26,31
44,64
24,09
0,0249
2,2275
437,83
0,00
4319
4
301
300
44,64
24,08
44,61
24,08
0,0211
0,0000
437,82
0,00
4305
3
650
305
85,79
21,27
84,95
16,69
0,8394
4,5822
365,61
890,10
3001
6
356
302
5,13
2,24
5,12
1,98
0,0102
0,2602
48,40
0,00
3002
6
356
315
1,51
0,84
1,51
0,82
0,0010
0,0249
14,97
0,00
3004
6
359
365
1,47
0,62
1,47
0,60
0,0008
0,0216
13,80
0,00
3005
6
359
369
2,29
1,10
2,29
1,05
0,0022
0,0547
21,99
0,00
3007
5
300
307
10,80
8,44
10,80
8,44
0,0004
0,0011
118,37
657,90
3008
5
300
481
1,33
0,43
1,33
0,43
0,0003
0,0006
12,09
341,85
3009
6
308
310
0,39
0,13
0,39
0,13
0,0002
0,0025
3,56
0,00
3011
5
300
311
11,57
5,78
11,57
5,78
0,0004
0,0010
111,73
657,90
3012
5
300
303
1,61
0,26
1,61
0,26
0,0005
0,0007
14,08
341,85
3013
6
312
313
0,66
0,40
0,66
0,39
0,0006
0,0094
6,67
0,00
3014
5
311
354
2,79
1,03
2,79
1,02
0,0007
0,0016
25,64
580,50
3016
5
307
364
4,68
1,57
4,68
1,56
0,0018
0,0043
42,62
580,50
3017
5
354
366
0,31
0,00
0,31
0,00
0,0000
0,0000
2,65
503,10
4324
6
300
314
2,77
1,20
2,77
1,14
0,0020
0,0588
26,09
0,00
4325
6
314
316
2,77
1,14
2,77
1,11
0,0011
0,0302
26,09
0,00
3015
5
303
312
0,67
0,22
0,67
0,22
0,0002
0,0002
6,12
341,85
3018
5
449
304
-8,95
5,49
-8,97
5,43
0,0248
0,0585
90,74
580,50
3019
6
317
319
3,81
1,95
3,81
1,87
0,0024
0,0761
37,07
0,00
3021
6
319
320
3,15
1,43
3,15
1,40
0,0008
0,0311
30,22
0,00
3022
6
319
321
0,66
0,44
0,66
0,44
0,0001
0,0000
6,92
0,00
3023
6
317
322
3,42
1,27
3,42
1,17
0,0029
0,0924
31,61
0,00
3024
6
322
324
2,63
0,91
2,63
0,88
0,0012
0,0338
24,34
0,00
3026
6
322
325
0,79
0,26
0,79
0,26
0,0001
0,0000
7,27
0,00
3030
5
317
304
9,81
-5,65
9,78
-5,73
0,0362
0,0775
98,05
580,50
3033
5
303
306
0,94
0,45
0,94
0,45
0,0001
0,0001
8,96
341,85
3034
5
481
308
0,40
0,10
0,40
0,10
0,0000
0,0000
3,58
341,85
3035
6
304
309
0,53
0,19
0,53
0,18
0,0010
0,0120
4,88
0,00
3036
5
300
350
9,56
-3,75
9,55
-3,78
0,0086
0,0223
88,69
786,90
3037
5
300
348
9,58
-3,73
9,57
-3,75
0,0086
0,0224
88,76
786,90
3040
6
306
472
0,92
0,42
0,92
0,40
0,0009
0,0180
8,74
0,00
3186
6
472
346
0,92
0,40
0,92
0,39
0,0004
0,0102
8,74
0,00
3041
6
334
347
0,66
0,22
0,66
0,20
0,0015
0,0175
6,08
0,00
3042
5
593
352
0,54
0,18
0,54
0,18
0,0000
0,0000
4,94
580,50
3043
6
352
353
0,53
0,13
0,53
0,13
0,0002
0,0049
4,71
0,00
3044
5
311
370
7,55
4,88
7,54
4,88
0,0008
0,0020
77,59
580,50
3048
5
307
387
4,52
6,23
4,52
6,23
0,0006
0,0015
66,49
580,50
3049
5
370
399
5,69
3,67
5,69
3,67
0,0002
0,0004
58,47
503,10
3051
6
364
376
1,52
0,60
1,52
0,57
0,0015
0,0299
14,16
0,00
3052
5
387
406
2,72
2,68
2,72
2,68
0,0001
0,0001
33,02
503,10
3046
6
353
355
0,53
0,13
0,53
0,13
0,0001
0,0000
4,71
0,00
3047
5
332
317
17,23
-2,71
17,11
-2,96
0,1128
0,2564
150,37
580,50
4331
4
336
332
31,13
3,96
31,12
3,96
0,0073
0,0000
270,55
0,00
4332
4
336
338
0,55
0,44
0,55
0,44
0,0000
0,0011
6,08
0,00
4333
4
440
336
31,70
5,42
31,68
4,40
0,0114
1,0191
275,77
0,00
4330
4
441
333
31,36
5,25
31,34
4,24
0,0149
1,0081
272,66
0,00
4334
4
333
332
31,01
4,02
31,00
4,02
0,0058
0,0000
269,56
0,00
4335
4
333
335
0,33
0,22
0,33
0,22
0,0000
0,0004
3,42
0,00
3056
5
345
332
0,00
0,06
0,00
0,06
0,0000
0,0000
0,52
503,10
3057
5
332
339
8,54
6,08
8,53
6,07
0,0119
0,0176
90,45
503,10
3058
5
339
340
1,99
0,70
1,99
0,70
0,0004
0,0006
18,19
425,70
3059
6
471
341
2,41
0,95
2,41
0,88
0,0037
0,0723
22,39
0,00
3060
6
304
337
0,26
0,09
0,26
0,09
0,0002
0,0030
2,39
0,00
3061
6
340
342
1,97
0,71
1,97
0,66
0,0023
0,0468
18,11
0,00
3062
5
339
343
6,55
5,71
6,53
5,68
0,0190
0,0271
75,02
503,10
3063
6
343
344
0,53
0,13
0,53
0,13
0,0003
0,0047
4,74
0,00
3064
5
444
377
19,82
7,97
19,74
7,76
0,0783
0,2053
185,74
786,90
3066
6
377
378
1,75
0,70
1,75
0,66
0,0018
0,0359
16,50
0,00
3067
5
377
379
17,98
7,48
17,93
7,35
0,0477
0,1247
170,47
657,90
3068
5
379
381
14,47
4,28
14,43
4,18
0,0359
0,0983
132,74
657,90
3070
5
348
350
-6,18
-3,56
-6,18
-3,56
0,0000
0,0000
61,58
0,00
3071
6
381
383
0,44
0,18
0,44
0,18
0,0002
0,0036
4,21
0,00
3069
6
383
384
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3072
6
383
385
0,44
0,18
0,44
0,18
0,0001
0,0000
4,21
0,00
3073
6
381
386
0,35
0,09
0,35
0,09
0,0001
0,0014
3,20
0,00
3076
6
386
388
0,35
0,09
0,35
0,09
0,0000
0,0001
3,20
0,00
3077
6
379
380
2,24
2,59
2,23
2,41
0,0138
0,1772
30,13
0,00
3079
5
300
356
8,47
3,71
8,46
3,70
0,0053
0,0151
79,85
657,90
3081
5
431
393
18,92
5,72
18,87
5,57
0,0542
0,1533
172,53
657,90
3082
6
307
376
1,59
0,66
1,59
0,63
0,0016
0,0330
14,86
0,00
3083
5
300
359
5,57
2,58
5,57
2,57
0,0023
0,0067
52,99
657,90
4106
4
450
451
3,31
1,36
3,31
1,34
0,0002
0,0218
30,89
0,00
4327
6
300
362
2,17
0,91
2,17
0,88
0,0009
0,0332
20,34
0,00
4328
6
362
363
2,17
0,88
2,17
0,86
0,0007
0,0197
20,34
0,00
3091
5
334
389
24,19
7,29
24,11
7,04
0,0876
0,2551
220,64
657,90
3092
6
379
382
1,18
0,68
1,18
0,66
0,0010
0,0207
11,99
0,00
3094
5
401
454
10,71
3,67
10,68
3,59
0,0304
0,0862
100,04
657,90
3095
6
354
361
2,46
1,29
2,46
1,20
0,0042
0,0861
24,01
0,00
3096
5
454
402
12,95
4,81
12,89
4,65
0,0583
0,1650
122,71
657,90
3097
5
300
444
20,58
8,33
20,50
8,13
0,0798
0,2088
191,74
657,90
3098
5
454
493
-2,83
-0,61
-2,83
-0,62
0,0033
0,0062
25,71
503,10
4304
3
305
445
15,90
5,54
15,90
5,54
0,0002
0,0002
71,13
0,00
4303
3
358
445
74,81
20,68
74,30
17,83
0,5123
2,8533
322,70
1064,25
3101
5
356
456
1,79
0,74
1,79
0,74
0,0004
0,0006
16,75
341,85
3104
6
444
446
0,66
0,69
0,66
0,67
0,0008
0,0165
8,28
0,00
3105
6
446
447
0,66
0,67
0,66
0,66
0,0004
0,0091
8,28
0,00
3106
5
359
496
1,77
0,97
1,77
0,96
0,0004
0,0007
17,43
341,85
3107
6
389
390
3,31
1,30
3,31
1,21
0,0028
0,0898
31,29
0,00
3108
6
390
391
0,46
0,08
0,46
0,08
0,0000
0,0000
4,14
0,00
3109
6
390
392
2,85
1,13
2,85
1,09
0,0015
0,0423
27,22
0,00
3110
5
300
449
-7,98
5,71
-8,00
5,67
0,0179
0,0423
84,77
657,90
3111
5
389
476
10,60
3,83
10,56
3,74
0,0391
0,0846
98,98
657,90
3112
6
393
394
3,55
1,21
3,55
1,11
0,0032
0,1002
32,94
0,00
3113
6
394
395
2,63
0,88
2,63
0,88
0,0010
0,0000
24,56
0,00
3114
6
394
396
0,92
0,23
0,92
0,23
0,0001
0,0040
8,40
0,00
3121
5
393
401
15,09
4,63
15,01
4,46
0,0764
0,1653
138,39
657,90
3122
5
482
486
7,50
2,03
7,50
2,03
0,0000
0,0000
68,83
0,00
3123
6
402
403
2,48
1,18
2,47
1,10
0,0031
0,0820
24,56
0,00
3124
6
403
404
0,28
0,05
0,28
0,05
0,0000
0,0000
2,58
0,00
3126
6
403
405
2,19
1,05
2,19
1,01
0,0019
0,0393
22,06
0,00
3125
6
449
452
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0015
2,52
0,00
3127
6
402
407
3,55
1,49
3,54
1,32
0,0061
0,1614
34,45
0,00
3128
6
407
408
0,66
0,22
0,66
0,22
0,0001
0,0000
6,34
0,00
3129
6
407
409
2,88
1,10
2,88
1,04
0,0030
0,0639
28,12
0,00
3130
6
449
453
0,66
0,40
0,66
0,39
0,0003
0,0064
6,66
0,00
3135
6
454
463
0,26
0,26
0,26
0,26
0,0001
0,0015
3,28
0,00
3145
6
463
468
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3149
6
463
469
0,26
0,26
0,26
0,26
0,0000
0,0009
3,28
0,00
3136
5
597
402
-1,46
-0,88
-1,46
-0,88
0,0013
0,0038
15,30
657,90
3137
6
401
414
8,09
2,59
8,08
2,27
0,0085
0,3115
75,07
0,00
3138
6
414
415
3,94
1,03
3,94
0,99
0,0014
0,0446
36,43
0,00
3139
6
414
416
4,14
1,24
4,14
1,24
0,0016
0,0000
38,65
0,00
3143
6
476
419
6,69
2,58
6,69
2,43
0,0029
0,1427
63,37
0,00
3144
6
419
420
5,92
2,20
5,91
1,97
0,0091
0,2339
56,23
0,00
3146
6
419
421
0,77
0,23
0,77
0,23
0,0002
0,0000
7,16
0,00
3150
6
454
490
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0000
0,0009
2,59
0,00
3151
6
490
491
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3155
6
490
492
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0000
0,0006
2,59
0,00
3158
6
493
494
0,66
0,34
0,66
0,33
0,0006
0,0105
6,59
0,00
3161
6
433
432
0,92
0,55
0,92
0,53
0,0012
0,0196
9,30
0,00
3162
5
311
366
1,24
0,25
1,24
0,24
0,0004
0,0008
10,95
503,10
3163
5
381
475
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3164
5
401
476
-3,79
-1,24
-3,79
-1,24
0,0000
0,0000
35,23
0,00
3165
5
343
433
6,02
5,70
6,02
5,70
0,0001
0,0001
71,88
0,00
3167
5
300
455
19,25
5,35
19,19
5,19
0,0599
0,1691
172,56
657,90
3168
5
455
431
19,19
5,66
19,13
5,49
0,0615
0,1744
173,69
341,85
3169
5
300
334
25,03
7,43
24,86
6,96
0,1637
0,4686
225,44
657,90
3172
6
496
460
1,75
0,95
1,75
0,91
0,0017
0,0446
17,24
0,00
3171
6
460
461
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3173
6
460
462
1,75
0,91
1,75
0,88
0,0010
0,0276
17,24
0,00
3174
6
456
457
1,77
0,72
1,77
0,68
0,0014
0,0409
16,56
0,00
3175
6
457
458
0,46
0,23
0,46
0,23
0,0001
0,0000
4,49
0,00
3176
6
457
459
1,31
0,45
1,31
0,44
0,0006
0,0139
12,10
0,00
3178
5
594
464
0,40
0,19
0,40
0,19
0,0000
0,0000
3,81
425,70
3179
6
464
467
0,39
0,13
0,39
0,13
0,0001
0,0029
3,56
0,00
3180
6
467
465
0,39
0,13
0,39
0,13
0,0001
0,0016
3,56
0,00
3182
5
389
482
10,18
2,86
10,12
2,75
0,0582
0,1099
92,89
657,90
3183
6
482
483
2,64
1,15
2,63
1,05
0,0039
0,0994
25,47
0,00
3184
6
483
484
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3191
6
483
485
2,63
1,05
2,63
0,99
0,0019
0,0610
25,47
0,00
3185
5
332
471
2,43
0,95
2,43
0,94
0,0014
0,0020
22,50
503,10
3192
5
493
486
-3,50
-0,35
-3,50
-0,35
0,0033
0,0068
31,19
503,10
3194
6
486
487
3,95
1,84
3,94
1,63
0,0074
0,2114
38,60
0,00
3193
6
487
488
1,09
0,46
1,09
0,46
0,0004
0,0000
10,71
0,00
3195
6
487
489
2,85
1,17
2,85
1,09
0,0025
0,0780
27,89
0,00
3196
5
481
480
0,93
0,59
0,93
0,59
0,0001
0,0001
9,51
341,85
3197
5
364
367
3,14
1,22
3,14
1,21
0,0029
0,0058
29,11
503,10
3198
6
480
478
0,92
0,55
0,92
0,53
0,0011
0,0206
9,27
0,00
3199
6
367
499
3,12
1,42
3,11
1,28
0,0055
0,1344
29,64
0,00
3190
6
499
276
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0000
0,0000
2,56
0,00
3020
6
499
323
2,85
1,15
2,85
1,09
0,0024
0,0634
27,09
0,00
4202
3
441
440
-9,64
-42,84
-9,64
-42,84
0,0014
0,0014
188,30
0,00
3204
6
366
470
1,53
0,71
1,53
0,68
0,0010
0,0291
14,57
0,00
3038
6
470
271
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
3103
6
470
373
1,53
0,68
1,53
0,66
0,0007
0,0175
14,57
0,00
4307
3
441
443
-21,84
38,93
-21,94
38,45
0,1040
0,4836
191,41
890,10
6001
2
3003
2
170,70
83,05
170,62
76,27
0,0717
6,7864
1545,83
0,00
6002
2
2
650
170,30
76,04
170,25
76,04
0,0476
0,0000
1542,63
0,00
6020
2
2
4
0,33
0,22
0,33
0,22
0,0000
0,0001
3,28
0,00
6004
4
6
650
69,86
18,36
69,78
16,13
0,0772
2,2295
592,54
0,00
6005
2
15
3003
-0,32
-2,08
-0,32
-2,08
0,0000
0,0011
17,15
0,00
6007
2
35
3003
-2,31
-2,95
-2,31
-2,95
0,0001
0,0037
30,53
0,00
6009
2
3003
272
155,88
75,95
155,82
69,75
0,0598
6,2007
1412,01
0,00
6010
2
272
620
155,79
69,75
155,75
69,75
0,0399
0,0000
1411,83
0,00
6015
4
1
620
33,28
56,76
33,26
55,78
0,0173
0,9786
537,28
0,00
5018
6
16
18
8,58
4,72
8,52
4,09
0,0614
0,6335
85,13
0,00
5022
6
22
9
59,53
20,96
59,40
17,57
0,1301
3,3915
537,71
0,00
5023
6
23
9
119,66
27,78
119,40
19,67
0,2538
8,1111
1050,50
0,00
5024
6
30
9
113,68
37,75
113,31
24,71
0,3750
13,0444
1006,75
0,00
5025
6
25
9
-1,58
-2,15
-1,58
-2,15
0,0001
0,0040
23,18
0,00
5086
6
78
79
3,01
1,55
3,01
1,53
0,0005
0,0188
29,38
0,00
5087
6
82
79
-3,01
-1,53
-3,01
-1,53
0,0003
0,0000
29,37
0,00
5088
6
79
81
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
5091
6
78
83
-41,26
-12,51
-41,35
-15,54
0,0812
3,0274
374,12
0,00
5092
6
83
86
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
5093
6
84
83
41,40
15,54
41,35
15,54
0,0546
0,0000
374,14
0,00
5094
6
87
78
-0,12
-0,88
-0,12
-0,88
0,0000
0,0009
7,71
0,00
5096
6
88
78
99,89
9,53
99,65
1,36
0,2392
8,1716
864,65
0,00
5097
6
89
78
-0,10
-0,97
-0,10
-0,98
0,0000
0,0015
8,51
0,00
5098
6
92
89
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0000
0,0000
0,00
0,00
5257
6
80
78
97,44
15,58
97,22
7,99
0,2221
7,5863
846,38
0,00
6258
2
20
3003
100,71
90,22
100,65
85,70
0,0579
4,5196
1076,51
0,00
5261
4
8
249
45,25
69,31
45,20
65,54
0,0428
3,7741
689,44
0,00
5262
4
249
9
45,20
65,54
45,18
65,31
0,0238
0,2234
689,44
0,00
5264
4
808
247
43,95
68,24
43,91
64,53
0,0319
3,7060
675,58
0,00
5265
4
247
9
43,91
64,53
43,89
64,27
0,0274
0,2647
675,57
0,00
4266
1
3003
651
18,84
-41,33
18,83
-41,49
0,0109
0,1560
81,39
3192,75
4267
1
3003
652
-154,94
243,81
-156,49
223,00
1,5494
20,8069
517,58
3192,75
4350
3
650
620
-3,38
-36,35
-3,38
-36,35
0,0009
0,0009
151,00
0,00
4351
3
621
8
45,53
69,89
45,40
69,31
0,1238
0,5763
345,07
890,10
7053
6
399
466
5,67
3,61
5,65
3,14
0,0241
0,4690
58,09
0,00
7054
6
406
473
2,71
2,62
2,70
2,47
0,0076
0,1471
32,53
0,00
7074
6
370
477
1,84
1,17
1,84
1,09
0,0047
0,0784
18,86
0,00
7087
6
387
495
1,79
3,52
1,77
3,26
0,0153
0,2557
34,06
0,00
Приложение № 19
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Н а п р я ж е н и я
в узлах энергосистемы в основном режиме максимальных нагрузок
(лето 2019 г.)
Узел схемы замещения
Расчетное значение напряжения, кВ
Отклонение напряжения, %
номер
наименование
действительное
мнимое
модуль
1
2
3
4
5
6
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
14,81
-0,52
14,82
7,39
5
Западная к Т-2 опора 62
0,0
112,96
-17,12
114,25
0,00
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
15,04
-0,42
15,04
9,01
7
Абашево Т-1 1с
220,0
230,10
-14,08
230,53
4,79
8
ТЭЦ-2 1СШ
220,0
230,03
-13,84
230,44
4,75
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
114,44
-16,34
115,60
5,09
10
Кугеси Т-2
10,0
10,70
-1,74
10,84
8,36
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
6,33
-1,02
6,41
6,87
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
6,35
-1,19
6,45
7,58
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
6,38
-1,07
6,47
7,77
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
6,37
-1,20
6,48
8,06
15
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
13,82
0,39
13,82
0,18
16
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
114,33
-16,39
115,50
5,00
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
5,76
-1,05
5,85
-2,43
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
5,96
-1,00
6,04
0,74
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
14,07
0,12
14,07
1,97
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
5,85
-1,01
5,94
-1,07
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
9,90
-1,45
10,00
0,04
22
ТЭЦ-2 2ГТ СН 22
10,0
9,90
-1,45
10,00
0,04
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
16,99
-2,45
17,17
-4,61
23
ТЭЦ-2 1ГТ СН 11
18,0
16,99
-2,45
17,17
-4,61
25
ТЭЦ-2 3ГТ
18,0
17,61
-1,66
17,69
-1,73
25
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
17,61
-1,66
17,69
-1,73
26
Южная-1 опора 27
110,0
113,60
-16,73
114,83
4,39
27
Южная 1СШ Т-1
110,0
113,58
-16,75
114,81
4,37
28
Южная Т-1 нейтраль
0,0
113,27
-17,13
114,55
0,00
29
Чапаевская Т-1 опора 47
0,0
113,18
-16,98
114,44
0,00
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
10,44
-1,49
10,55
0,43
30
ТЭЦ-2 4ГТ СН 44
10,5
10,44
-1,49
10,55
0,43
31
Чапаевская 1СШ Т-1
110,0
113,14
-16,99
114,41
4,01
32
Западная опора 62 кТ-1
110,0
113,03
-17,08
114,32
3,92
33
Студенческая Т-2, Т-3 опора 126
110,0
111,56
-19,37
113,23
2,94
34
Западная Т-1
110,0
112,82
-17,18
114,12
3,75
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
13,78
0,00
13,78
-0,12
36
Западная 1с Т-1
6,0
5,81
-1,11
5,92
-1,34
37
Южная Т-2 нейтраль
110,0
113,18
-17,19
114,47
4,07
38
Южная 2СШ Т-2
110,0
113,53
-16,80
114,77
4,33
39
Южная-2 опора 27
110,0
113,56
-16,78
114,80
4,36
40
Кукшумская Т-2
10,0
10,31
-2,25
10,56
5,57
41
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
113,12
-17,02
114,39
3,99
42
Чапаевская 2СШ Т-2
110,0
113,09
-17,03
114,37
3,97
43
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
112,91
-17,15
114,21
3,82
44
Западная Т-2
110,0
112,82
-17,18
114,12
3,75
45
Абашево Т-1 1В
10,0
10,53
-1,10
10,59
5,90
46
Западная 2с Т-2
6,0
6,17
-1,25
6,29
4,86
47
BHИИP T-2
110,0
113,83
-16,64
115,04
4,58
49
Радуга-2 опора 18
0,0
114,25
-16,45
115,43
0,00
50
Южная-2 опора 21
0,0
113,74
-16,69
114,95
0,00
51
Радуга Т-1
110,0
114,23
-16,45
115,40
4,91
52
Радуга 1С Т-1
10,0
10,07
-1,91
10,25
2,47
53
Вурманкасы Т-2
110,0
114,08
-16,54
115,27
4,79
55
Абашево Т-1 2В
10,0
10,39
-1,09
10,44
4,45
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
9,77
-1,78
9,93
-0,67
57
Радуга-1 опора 18
0,0
114,24
-16,44
115,41
0,00
58
Радуга Т-2
110,0
114,24
-16,45
115,42
4,93
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
9,83
-2,02
10,04
0,37
60
Новая Т-1
110,0
112,72
-17,92
114,14
3,76
61
Мясокомбинат T-2
110,0
114,03
-16,56
115,23
4,75
62
Вурманкасы Т-1
110,0
114,07
-16,52
115,26
4,78
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
114,01
-16,58
115,21
4,74
64
Кугеси Т-1
110,0
113,97
-16,59
115,17
4,70
65
Динамо Т-2
10,0
9,77
-1,63
9,91
-0,93
66
Кугеси Т-1
10,0
10,25
-1,85
10,42
4,18
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
9,75
-1,76
9,91
-0,89
69
Спутник шины 110
110,0
113,14
-17,31
114,46
4,05
70
Оpосительная Т-1
10,0
10,21
-1,79
10,37
3,67
71
Спутник Т-1 нейтраль
110,0
110,79
-20,16
112,61
2,37
72
Спутник Т-1
10,0
9,77
-1,96
9,96
-0,38
73
Спутник Т-1
35,0
34,62
-6,30
35,19
0,54
74
Спутник Т-2 нейтраль
110,0
110,55
-20,35
112,40
2,19
75
Абашево Т-2 1В
10,0
10,45
-0,70
10,47
4,71
76
Спутник Т-2
10,0
9,75
-1,97
9,95
-0,51
77
Спутник Т-2
35,0
34,47
-6,37
35,05
0,14
78
ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
110,0
113,15
-17,46
114,49
4,08
79
ТЭЦ-3 С2Т нейтраль
110,0
115,71
-15,50
116,75
6,13
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
9,81
-1,52
9,93
-0,70
80
ТЭЦ-3 6ГТ СН
10,0
9,81
-1,52
9,93
-0,70
81
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
35,21
-4,72
35,53
1,50
82
ТЭЦ-3 С2Т
6,0
6,04
-0,81
6,10
1,61
82
ТЭЦ-3 Г-3
6,0
6,04
-0,81
6,10
1,61
82
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
6,04
-0,81
6,10
1,61
83
ТЭЦ-3 С1Т нейтраль
0,0
116,80
-11,49
117,36
0,00
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
6,11
-0,60
6,14
2,41
84
ТЭЦ-3 1P+2P СН
6,0
6,11
-0,60
6,14
2,41
84
ТЭЦ-3 С1Т
6,0
6,11
-0,60
6,14
2,41
85
Кабельная шины 110
110,0
112,76
-17,60
114,12
3,75
86
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
35,65
-3,51
35,82
2,34
87
ТЭЦ-3 4ГТ
10,0
10,27
-1,63
10,40
4,02
87
ТЭЦ-3 4ГТ СН
0,0
10,27
-1,63
10,40
0,00
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
10,31
-1,61
10,43
4,31
88
ТЭЦ-3 5ГТ СН
10,0
10,31
-1,61
10,43
4,31
89
ТЭЦ-3 2ГТ нейтраль
0,0
112,98
-17,44
114,32
0,00
90
Абашево Т-2 2В
10,0
10,45
-0,70
10,47
4,71
92
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
6,19
-0,96
6,26
4,41
93
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
113,27
-17,73
114,65
4,23
94
Атлашево Т-2
110,0
113,24
-17,73
114,62
4,20
95
Бройлерная
110,0
113,29
-17,76
114,67
4,24
96
Атлашево Т-2 нейтраль
110,0
111,31
-19,62
113,02
2,75
97
Атлашево Т-2
35,0
34,22
-6,03
34,74
-0,73
98
Атлашево Т-2
10,0
9,69
-1,81
9,86
-1,42
99
Тиньговатово шины
110,0
113,60
-18,20
115,05
4,59
100
Заволжская шины
110,0
113,33
-19,22
114,94
4,49
101
Октябрьская Т-2
110,0
113,50
-18,24
114,96
4,51
102
Октябрьская Т-2
10,0
9,97
-1,60
10,09
0,94
103
Динамо Т-1
110,0
114,06
-18,08
115,48
4,98
104
Оросительная 110
110,0
113,11
-18,96
114,68
4,26
105
Октябpьская Т-1
10,0
9,75
-1,80
9,92
-0,84
106
Динамо Т-1
10,0
9,90
-1,64
10,04
0,40
107
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
113,04
-18,74
114,58
4,17
108
Красноармейская шины
110,0
113,19
-19,17
114,80
4,37
109
Красноармейская Т-2 нейтраль
110,0
111,50
-20,66
113,40
3,09
110
Заволжская Т-1
10,0
10,23
-1,80
10,39
3,90
111
Красноармейская Т-2
35,0
35,23
-6,53
35,83
2,38
112
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
10,06
-1,86
10,24
2,36
113
Яндоба Т-1
110,0
114,01
-19,34
115,64
5,13
114
Яндоба Т-1
10,0
10,18
-1,73
10,33
3,27
115
Заволжская Т-2
10,0
10,09
-1,73
10,24
2,42
116
Цивильск Т-2 нейтраль
0,0
110,47
-21,05
112,46
0,00
117
Цивильск Т-2
10,0
10,24
-2,10
10,46
4,58
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
9,91
-1,58
10,04
0,37
122
Цивильск Т-2
35,0
36,33
-6,92
36,99
5,68
123
Цивильск Т-1 нейтраль
0,0
110,55
-20,98
112,52
0,00
124
Цивильск Т-1
35,0
35,73
-6,77
36,37
3,92
125
Порт
110,0
113,00
-17,51
114,35
3,96
126
Цивильск Т-1
10,0
10,12
-2,03
10,33
3,26
127
Опора 79 на Сидельниково
110,0
112,67
-17,52
114,03
3,66
128
Атлашево Т-1
110,0
112,68
-17,63
114,05
3,68
129
Атлашево Т-1
10,0
9,82
-1,63
9,96
-0,41
130
Кировская Т-1
110,0
113,27
-16,93
114,52
4,11
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
6,09
-1,19
6,20
3,37
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
112,63
-17,39
113,97
3,61
133
Уржумка Т-1
110,0
112,61
-17,45
113,95
3,60
134
Уpжумка Т-1
35,0
35,37
-6,76
36,01
2,88
135
Кировская Т-2
110,0
113,21
-16,97
114,47
4,07
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
6,06
-1,17
6,17
2,85
139
Аликово Т-2
110,0
115,01
-19,47
116,65
6,05
140
Киpовская Т-1
6,0
5,95
-0,93
6,02
0,40
141
Аликово Т-2 нейтраль
0,0
113,06
-20,93
114,98
0,00
142
Заовражная к Т-1
0,0
112,07
-19,19
113,70
0,00
143
Аликово новая Т-2
10,0
10,26
-1,90
10,43
4,34
145
Киpовская Т-2
6,0
5,96
-0,90
6,03
0,46
146
Катраси шины
110,0
112,24
-19,07
113,85
3,50
147
Катраси Т-2 нейтраль
110,0
109,74
-21,73
111,87
1,70
148
Катраси Т-2
35,0
34,82
-6,88
35,50
1,42
150
Кировская Т-2 нейтраль
110,0
113,10
-17,07
114,38
3,98
155
Киpовская Т-2
10,0
9,82
-1,63
9,95
-0,47
156
Катpаси Т-2
10,0
9,93
-2,01
10,13
1,35
157
Катраси Т-1 нейтраль
110,0
109,48
-22,92
111,86
1,69
158
Катраси Т-1
35,0
35,07
-7,35
35,83
2,37
159
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
113,79
-16,65
115,00
4,55
160
Радуга 4с Т-2
10,0
10,18
-1,53
10,30
2,96
161
Катpаси Т-1
10,0
9,71
-2,22
9,96
-0,43
162
На Еласы, Сундырь 2 опора 138
110,0
111,13
-19,68
112,85
2,59
163
Яндоба Т-2
10,0
10,17
-1,79
10,32
3,22
164
Парковая Т-2
110,0
114,03
-16,56
115,23
4,75
165
Абашево Т-2 2с
220,0
229,23
-15,38
229,74
4,43
166
Лапсары Т-2
110,0
113,35
-16,81
114,59
4,18
167
Лапсаpы Т-2
10,0
9,77
-2,01
9,98
-0,23
168
Лапсары Т-1
110,0
112,19
-19,12
113,80
3,46
169
Лапсаpы Т-1
10,0
10,11
-1,83
10,27
2,74
170
Киpовская T-1
10,0
9,92
-1,52
10,04
0,40
171
Россия Т-1
110,0
111,72
-19,35
113,38
3,07
172
Россия Т-2
110,0
111,74
-19,36
113,40
3,09
173
Россия Т-2
10,0
10,20
-1,90
10,37
3,73
174
Сундырь Т-2
110,0
111,40
-19,55
113,10
2,82
175
Кировская Т-1 нейтраль
110,0
113,22
-16,99
114,49
4,08
176
Сундыpь Т-2
10,0
10,16
-1,91
10,34
3,35
177
Моргауши шины
110,0
112,74
-19,31
114,38
3,98
178
Отпайка на Нискасы опора 55
0,0
113,33
-19,42
114,98
0,00
179
Кукшумская Т-1
110,0
114,22
-19,52
115,88
5,34
180
Кукшумская Т-2
110,0
114,22
-19,52
115,88
5,34
181
Кукшумская Т-1 нейтраль
110,0
111,61
-21,24
113,61
3,28
182
Нискасы Т-1
110,0
113,26
-19,41
114,91
4,47
183
Нискасы Т-1 нейтраль
110,0
112,16
-20,17
113,96
3,60
184
Моргауши Т-1 нейтраль
110,0
111,44
-20,56
113,32
3,02
186
Моpгауши Т-1
10,0
10,10
-1,90
10,27
2,74
187
Моргауши Т-2 нейтраль
110,0
110,02
-21,70
112,14
1,95
188
Моpгауши Т-2
10,0
9,98
-1,96
10,18
1,75
191
Моргауши Т-1
35,0
35,41
-6,53
36,00
2,87
196
Аликово Т-2
35,0
35,74
-6,79
36,38
3,95
204
Вурнары Т-2
35,0
36,58
-6,49
37,15
6,14
206
Вурнары Т-2 нейтраль
110,0
115,11
-20,43
116,91
6,28
207
Вурнары Т-2
110,0
116,52
-18,65
118,01
7,28
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
10,41
-1,90
10,58
5,79
209
Вурнары Т-1
110,0
116,70
-18,60
118,18
7,43
211
Вурнары Т-1 нейтраль
110,0
113,94
-20,99
115,86
5,33
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
10,19
-2,04
10,40
3,96
213
Радуга 3с Т-1
10,0
10,20
-1,76
10,35
3,55
216
Заовражная Т-2
110,0
113,00
-17,10
114,28
3,89
217
Сундырь Т-1
110,0
111,35
-19,54
113,06
2,78
218
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
111,08
-19,67
112,81
2,55
223
Кpасноаpмейская Т-1
35,0
35,92
-7,25
36,64
4,70
224
Кpасноаpмейская нейтраль Т-1
110,0
111,13
-22,45
113,38
3,07
225
Паpковая T-1
6,0
6,12
-1,03
6,21
3,46
226
Кугеси Т-2
110,0
114,01
-16,57
115,21
4,74
227
Красноармейская Т-1
10,0
10,21
-2,18
10,44
4,40
228
Паpковая T-2
6,0
6,09
-1,06
6,19
3,09
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
9,91
-1,60
10,03
0,34
230
Парковая 1с Т-1
110,0
113,70
-16,70
114,92
4,48
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
9,93
-1,58
10,05
0,50
232
Россия Т-1
10,0
9,90
-1,88
10,08
0,79
239
Уpжумка нейтраль Т-1
110,0
111,31
-21,29
113,32
3,02
240
Уpжумка нейтраль Т-2
110,0
111,67
-18,33
113,16
2,87
241
Уpжумка Т-1
6,0
6,06
-1,16
6,16
2,75
242
Кукшумская Т-1
35,0
35,58
-6,77
36,22
3,48
243
Кукшумская Т-1
10,0
10,03
-2,02
10,24
2,36
244
Нискасы Т-1
35,0
35,66
-6,41
36,23
3,51
245
Уpжумка T-2
6,0
6,08
-1,00
6,17
2,75
246
Нискасы Т-1
10,0
10,18
-1,83
10,34
3,45
247
ТЭЦ-2 АТ-2 нейтраль
220,0
219,79
-30,15
221,85
0,84
249
ТЭЦ-2 АТ-1 нейтраль
110,0
114,82
-15,86
115,91
5,37
252
Кукшумская нейтраль Т-2
110,0
110,83
-22,95
113,18
2,90
254
Кукшумская Т-2
35,0
35,32
-7,30
36,07
3,05
255
Луч Т-1
110,0
113,27
-17,67
114,64
4,22
256
Луч Т-1
10,0
10,30
-1,77
10,45
4,55
257
Луч Т-2
110,0
113,27
-17,67
114,64
4,22
258
Луч Т-2
10,0
10,20
-2,01
10,39
3,94
259
Уpжумка Т-2
35,0
35,47
-5,81
35,94
2,69
260
Светлая Т-1
110,0
114,14
-16,56
115,34
4,85
261
Светлая Т-1
10,0
9,84
-1,76
10,00
-0,05
262
Светлая Т-2
110,0
114,25
-16,54
115,44
4,95
263
Светлая Т-2
10,0
9,91
-1,65
10,04
0,41
265
Аликово нейтраль Т-1
110,0
114,50
-20,25
116,28
5,71
266
Аликово Т-1
35,0
35,78
-6,33
36,33
3,81
267
Аликово Т-1
10,0
10,20
-1,83
10,36
3,64
268
Стрелка Т-1
110,0
114,28
-16,49
115,47
4,97
269
Россия Т-2
110,0
111,75
-19,35
113,41
3,10
270
Сундыpь Т-1
10,0
10,14
-1,91
10,31
3,15
271
Янтиково Т-1
35,0
36,42
-5,85
36,89
5,40
272
Чебоксарская ГЭС АТ-2 нейтраль
500,0
527,94
-26,57
528,61
5,72
274
Абашево 1в Т-3
10,0
10,37
-1,15
10,43
4,33
275
Абашево 2в Т-3
10,0
10,37
-1,17
10,43
4,32
276
Янтиково Т-2
35,0
36,10
-6,35
36,65
4,71
277
Стрелка Т-2
110,0
114,26
-16,52
115,45
4,96
278
Абашево 3с Т-3
220,0
229,23
-15,38
229,74
4,43
279
Западная Т-3 3с
6,0
6,15
-1,29
6,28
4,70
280
Бройлерная Т-2
10,0
9,95
-1,56
10,07
0,68
281
Машзавод Т-1
110,0
114,36
-16,38
115,53
5,03
282
Машзавод Т-2
110,0
114,38
-16,37
115,54
5,04
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
9,87
-1,62
10,00
0,04
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
9,88
-1,60
10,01
0,06
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
5,92
-1,14
6,03
0,43
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
5,85
-1,20
5,97
-0,49
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
6,20
-0,99
6,28
4,69
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
6,20
-0,99
6,28
4,69
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
6,20
-0,99
6,28
4,69
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
6,19
-1,00
6,28
4,59
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
114,36
-16,41
115,53
5,03
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
114,34
-16,43
115,52
5,02
293
ХБК Т-1
110,0
114,28
-16,49
115,47
4,97
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
114,28
-16,49
115,47
4,97
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
114,34
-16,43
115,52
5,01
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
114,31
-16,46
115,49
4,99
297
ХБК Т-2
110,0
114,26
-16,52
115,45
4,95
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
114,26
-16,52
115,45
4,95
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
115,96
-17,54
117,28
6,62
301
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
220,48
-33,39
222,99
1,36
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
6,23
-1,12
6,33
5,47
303
Ответвление на ПС Дружба Т-1
0,0
115,95
-17,57
117,27
0,00
304
Шоркистры
110,0
116,65
-15,74
117,71
7,01
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
224,20
-27,39
225,87
2,67
306
Атнашево Т-1
110,0
115,94
-17,57
117,26
6,60
307
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
115,95
-17,55
117,27
6,61
308
Дружба Т-2
110,0
115,89
-17,56
117,21
6,56
309
Шоркистры Т-1
10,0
10,53
-1,52
10,64
6,43
310
Дружба Т-2
10,0
10,45
-1,64
10,58
5,77
311
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
115,95
-17,55
117,27
6,61
312
Дружба Т-1
110,0
115,96
-17,58
117,28
6,62
313
Дружба Т-1
10,0
10,18
-1,54
10,30
2,97
314
Канаш Т-1 нейтраль
110,0
115,96
-17,54
117,28
6,62
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
6,29
-1,05
6,38
6,26
316
Канаш Т-1
6,0
6,32
-0,96
6,39
6,53
317
Урмары Т-2
110,0
117,15
-14,57
118,05
7,32
319
Урмары нейтраль Т-2
0,0
116,29
-14,90
117,24
0,00
320
Урмары Т-2
35,0
36,85
-4,77
37,16
6,16
321
Урмары Т-2
10,0
10,57
-1,35
10,66
6,57
322
Урмары Т-1 нейтраль
0,0
115,78
-16,17
116,90
0,00
323
Янтиково Т-2
10,0
10,22
-1,92
10,40
4,02
324
Урмары Т-1
10,0
10,47
-1,53
10,58
5,84
325
Урмары Т-1
35,0
36,81
-5,14
37,17
6,20
332
Тюрлема шины 110 БСК
110,0
118,23
-12,76
118,91
8,10
332
Тюрлема шины 110 Тяга
110,0
118,23
-12,76
118,91
8,10
332
Тюрлема
110,0
118,23
-12,76
118,91
8,10
333
Тюрлема АТ-1 нейтраль
220,0
224,70
-24,26
226,00
2,73
334
Маяк Т-1
110,0
114,86
-18,85
116,40
5,82
335
Тюрлема АТ-1
10,0
10,75
-1,16
10,81
8,12
337
Шоркистры Т-2
10,0
10,20
-1,41
10,30
2,96
339
Козловка отпайка на Т-2
110,0
118,10
-12,80
118,80
8,00
340
Козловка Т-2
110,0
118,10
-12,80
118,80
8,00
341
Козловка Т-1
10,0
10,61
-1,31
10,69
6,89
342
Козловка Т-2
10,0
10,64
-1,27
10,72
7,19
343
Картлуево Т-1
110,0
113,40
-18,27
114,87
4,42
344
Картлуево Т-1
10,0
10,28
-1,70
10,42
4,17
345
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
118,23
-12,77
118,92
8,11
346
Атнашево Т-1
10,0
10,42
-1,77
10,57
5,73
347
Маяк Т-1
10,0
10,31
-1,81
10,47
4,71
348
Канаш Тяговая 2
110,0
115,89
-17,79
117,25
6,59
350
Канаш Тяговая 1
110,0
115,89
-17,79
117,25
6,59
352
Ачаксы Т-1
110,0
116,43
-18,29
117,86
7,14
353
Ачаксы Т-1 нейтраль
110,0
116,14
-18,48
117,60
6,91
354
Восточная Т-1
110,0
115,93
-17,58
117,25
6,59
355
Ачаксы Т-1
10,0
10,51
-1,67
10,64
6,43
356
Тормозная Т-1
110,0
115,83
-17,63
117,17
6,52
358
Абашево отпайка 3с
220,0
230,54
-15,17
231,04
5,02
359
Тормозная Т-2
110,0
115,89
-17,59
117,22
6,56
361
Восточная Т-1
6,0
6,07
-1,04
6,15
2,57
362
Канаш нейтраль Т-2
110,0
114,95
-19,06
116,52
5,92
363
Канаш Т-2
6,0
6,23
-1,09
6,33
5,43
364
Восточная Т-2
110,0
115,89
-17,59
117,21
6,56
365
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
6,30
-1,03
6,39
6,46
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
6,30
-1,02
6,38
6,41
370
Полимер Т-1 опора 7
110,0
115,92
-17,56
117,24
6,58
373
Янтиково Т-1
10,0
10,22
-1,70
10,36
3,62
376
Восточная Т-2
6,0
6,04
-1,00
6,13
2,11
377
Рассвет Т-1
110,0
114,57
-18,38
116,04
5,49
378
Рассвет Т-1
10,0
10,28
-1,76
10,43
4,27
379
Ибреси Т-1
110,0
114,11
-18,65
115,62
5,11
380
Ибpеси Т-1
10,0
9,84
-1,84
10,01
0,14
381
Буинск Т-2
110,0
113,77
-18,99
115,34
4,85
382
Ибpеси Т-2
10,0
10,24
-1,80
10,40
3,97
383
Буинск Т-1 нейтраль
110,0
113,31
-19,52
114,98
4,52
384
Буинск Т-1
35,0
36,04
-6,21
36,57
4,50
385
Буинск Т-1
10,0
10,46
-1,80
10,61
6,11
386
Буинск Т-2 нейтраль
110,0
113,61
-19,18
115,22
4,75
387
Полимер Т-2 опора 7
110,0
115,94
-17,55
117,26
6,60
388
Буинск Т-2
10,0
10,33
-1,74
10,47
4,73
389
Комсомольская Т-1
110,0
114,23
-19,57
115,90
5,36
390
Комсомольская Т-1 нейтраль
110,0
112,81
-21,06
114,76
4,32
391
Комсомольская Т-1
35,0
35,89
-6,70
36,51
4,33
392
Комсомольская Т-1
10,0
10,18
-1,99
10,37
3,68
393
Комсомольская Т-2
110,0
113,44
-20,24
115,24
4,76
399
ВРЗ Т-1
110,0
115,91
-17,56
117,23
6,57
401
Батырево 2 СШ
110,0
113,44
-20,19
115,22
4,75
402
Шемурша шины 110
110,0
112,88
-20,84
114,79
4,35
403
Шемурша Т-2 нейтраль
110,0
112,57
-22,10
114,72
4,29
404
Шемурша Т-2
35,0
35,82
-7,03
36,50
4,29
405
Шемуpша Т-2
10,0
10,21
-2,08
10,42
4,24
406
ВРЗ Т-2
110,0
115,94
-17,55
117,26
6,60
407
Шемурша Т-1 нейтраль
110,0
112,19
-22,77
114,48
4,07
408
Шемуpша Т-1
10,0
9,87
-2,00
10,07
0,73
409
Шемуpша Т-1
35,0
35,59
-7,51
36,38
3,93
414
Батыpево Т-1 нейтраль
110,0
112,28
-21,76
114,37
3,97
415
Батыpево Т-1
10,0
10,17
-2,03
10,38
3,76
416
Батыpево Т-1
35,0
35,72
-6,92
36,39
3,96
419
БатыpевоТ-2 нейтраль
110,0
112,49
-21,28
114,48
4,08
420
Батыpево Т-2
10,0
10,06
-2,09
10,28
2,79
421
Батыpево Т-2
35,0
35,79
-6,77
36,42
4,06
431
Маяк Т-2
110,0
113,44
-20,25
115,23
4,76
432
Каpтлуево Т-2
10,0
10,19
-1,74
10,34
3,38
433
Каpтлуево Т-2
110,0
113,40
-18,27
114,87
4,42
440
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
229,26
-13,74
229,67
4,40
441
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
229,25
-13,73
229,67
4,39
443
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
228,04
-11,70
228,34
3,79
444
Чагаси 1с
110,0
115,28
-17,96
116,67
6,07
445
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
224,21
-27,38
225,88
2,67
446
Чагаси Т-1 нейтраль
110,0
114,58
-18,64
116,09
5,53
447
Чагаси Т-1
10,0
10,37
-1,73
10,51
5,11
449
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
116,25
-16,74
117,45
6,77
450
Канаш АТ-2 нейтраль
220,0
220,50
-33,40
223,02
1,37
451
Канаш АТ-2
6,0
6,31
-0,99
6,38
6,36
452
Кибечи Т-2
10,0
10,56
-1,54
10,67
6,75
453
Кибечи Т-1
10,0
10,49
-1,58
10,61
6,13
454
Сугуты Т-2
110,0
113,32
-20,42
115,15
4,68
455
Отпайка на Маяк 1с
110,0
115,97
-17,55
117,29
6,63
456
Лесная Т-1
110,0
115,80
-17,64
117,14
6,49
457
Лесная Т-1 нейтраль
110,0
114,66
-18,86
116,20
5,64
458
Лесная Т-1
35,0
36,48
-6,00
36,97
5,63
459
Лесная Т-1
10,0
10,38
-1,77
10,53
5,27
460
Лесная нейтраль Т-2
110,0
115,07
-18,60
116,57
5,97
461
Лесная Т-2
35,0
36,62
-5,92
37,09
5,98
462
Лесная Т-2
10,0
10,42
-1,75
10,56
5,61
463
Сугуты Т-1 нейтраль
110,0
113,09
-20,71
114,97
4,52
464
Ачаксы Т-2
110,0
116,30
-18,31
117,74
7,03
465
Ачаксы Т-2
10,0
10,48
-1,72
10,62
6,16
466
ВРЗ Т-1
6,0
6,20
-1,35
6,34
5,67
467
Ачаксы Т-2 нейтраль
110,0
115,71
-18,70
117,21
6,56
468
Сугуты Т-1
35,0
35,97
-6,59
36,57
4,49
469
Сугуты Т-1
10,0
10,13
-1,87
10,30
3,04
470
Янтиково Т-1 нейтраль
110,0
114,94
-18,45
116,41
5,82
471
Козловка Т-1
110,0
118,10
-12,80
118,80
8,00
472
Атнашево Т-1 нейтраль
110,0
115,13
-18,76
116,65
6,04
473
ВРЗ Т-2
6,0
6,32
-0,96
6,39
6,51
475
Буинск Т-1
110,0
113,77
-18,99
115,34
4,85
476
Батырево 1 СШ
110,0
113,44
-20,19
115,22
4,75
477
Полимер Т-1
6,0
6,16
-1,12
6,26
4,33
478
Атнашево Т-2
10,0
10,40
-1,72
10,55
5,45
480
Атнашево Т-2
110,0
115,90
-17,56
117,22
6,56
481
Ответвление на ПС Дружба Т-2
110,0
115,91
-17,56
117,23
6,57
482
Яльчики Т-1
110,0
113,76
-20,12
115,52
5,02
483
Яльчики Т-1 нейтраль
0,0
113,41
-21,53
115,44
0,00
484
Яльчики Т-1
35,0
36,09
-6,85
36,73
4,95
485
Яльчики Т-1
10,0
10,00
-1,98
10,19
1,90
486
Яльчики Т-2
110,0
113,76
-20,12
115,52
5,02
487
Яльчики Т-2 нейтраль
0,0
113,42
-21,51
115,45
0,00
488
Яльчики Т-2
35,0
36,09
-6,85
36,73
4,96
489
Яльчики Т-2
10,0
10,29
-2,04
10,49
4,91
490
Сугуты Т-1 нейтраль
0,0
112,99
-20,51
114,84
0,00
491
Сугуты Т-2
35,0
35,95
-6,53
36,54
4,40
492
Сугуты Т-2
10,0
10,25
-1,87
10,42
4,21
493
Слава Т-1
110,0
113,58
-20,28
115,38
4,89
494
Слава Т-1
10,0
10,29
-1,92
10,47
4,69
495
Полимер Т-2
6,0
5,93
-1,06
6,02
0,35
496
Лесная Т-2
110,0
115,87
-17,60
117,20
6,54
499
Янтиково Т-2 нейтраль
110,0
113,70
-20,00
115,45
4,95
500
Алатырь шины БСК
110,0
112,35
-20,24
114,16
3,78
501
Алатырь Т-1 нейтраль
110,0
110,27
-22,39
112,52
2,29
502
Алатырь Т-1
35,0
34,85
-7,37
35,62
1,76
503
Алатыpь Т-1
6,0
6,01
-1,22
6,13
2,18
506
Алатыpь нейтраль Т-2
110,0
110,80
-22,02
112,97
2,70
507
Алатыpь Т-2
6,0
6,00
-1,24
6,13
2,13
508
Алатыpь Т-2
35,0
35,25
-7,00
35,94
2,68
517
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
112,77
-19,92
114,51
4,10
518
Алтышево Т-1
110,0
112,76
-19,92
114,51
4,10
520
Алтышево Т-1
10,0
10,17
-1,84
10,33
3,31
521
Кирская Т-1
10,0
10,17
-1,87
10,34
3,37
523
Пеpвомайская АПО Т-1
10,0
9,99
-1,99
10,19
1,86
524
Кирская Т-1, Т-2
110,0
113,26
-19,48
114,93
4,48
525
Абашево отпайка на 1с
220,0
230,18
-13,83
230,59
4,82
526
Киpская Т-2
10,0
10,30
-1,77
10,45
4,47
528
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
113,28
-20,25
115,07
4,61
530
Кувакинская Т-2
10,0
10,12
-1,96
10,31
3,12
531
Семеновская Т-1
110,0
114,53
-20,21
116,30
5,73
532
Семеновская Т-2
110,0
114,53
-20,21
116,30
5,72
533
Семеновская Т-2
10,0
10,32
-1,89
10,49
4,91
534
Поpецкая Т-2
110,0
115,35
-20,14
117,10
6,45
535
Поpецкая Т-2
10,0
10,37
-1,90
10,54
5,43
536
Поpецкая Т-1
10,0
10,29
-1,99
10,48
4,82
537
Кожевенная
110,0
116,27
-20,10
118,00
7,27
539
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
117,20
-19,80
118,87
8,06
540
Алгаши Т-1
10,0
10,28
-1,82
10,44
4,38
541
Венец шины
110,0
118,41
-19,39
119,98
9,08
542
Венец Т-1
6,0
5,48
-1,07
5,58
-6,95
543
Венец Т-2
6,0
5,46
-1,09
5,57
-7,15
544
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
118,32
-19,37
119,89
8,99
545
Семеновская Т-1
10,0
10,41
-1,84
10,57
5,71
546
Шумеpля Т-2
110,0
118,31
-19,37
119,89
8,99
547
Шумеpля Т-2 нейтраль
110,0
118,31
-19,37
119,89
8,99
548
Шумеpля Т-2
6,0
6,25
-1,02
6,33
5,50
553
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
118,30
-19,37
119,88
8,98
554
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
117,67
-19,09
119,21
8,37
555
Ходары Т-1
110,0
117,63
-19,10
119,17
8,34
556
Ходаpы Т-1
10,0
10,26
-1,77
10,41
4,11
557
Шумеpля Т-1
110,0
118,30
-19,37
119,88
8,98
564
Алгаши Т-2
10,0
10,37
-1,75
10,52
5,20
567
Кpасные Четаи Т-2
110,0
116,00
-19,47
117,62
6,93
568
Кpасные Четаи Т-2 нейтраль
110,0
113,76
-21,13
115,70
5,18
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
10,24
-1,99
10,43
4,33
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
36,19
-6,72
36,81
5,18
572
Саланчик Т-1
110,0
117,25
-19,44
118,85
8,05
573
Порецкая Т-1
110,0
115,36
-20,14
117,10
6,45
574
Саланчик Т-1
10,0
10,57
-1,82
10,73
7,28
575
Кpасные Четаи Т-1, Т-2
110,0
116,00
-19,47
117,62
6,93
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
10,37
-1,95
10,56
5,56
577
Отпайка на Ходары Т-2
110,0
117,53
-19,06
119,06
8,24
578
Ходаpы Т-2
110,0
117,53
-19,07
119,07
8,24
579
Ходаpы Т-2
10,0
10,33
-1,68
10,47
4,66
581
Венец
110,0
118,41
-19,39
119,98
9,08
582
Кожевенная Т-2
10,0
10,48
-1,88
10,65
6,48
591
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
116,74
-18,59
118,21
7,46
593
Ачаксы Т-1
110,0
116,43
-18,29
117,86
7,15
594
Ачаксы Т-2
110,0
116,30
-18,31
117,74
7,03
595
Алтышево Т-2
110,0
112,30
-20,30
114,12
3,75
596
Алтышево Т-2
10,0
10,10
-1,95
10,29
2,91
597
Первомайская АПО Т-1
110,0
112,29
-20,32
114,11
3,74
598
Первомайская АПО 2с
110,0
112,29
-20,32
114,11
3,74
600
Северная Т-1
110,0
118,31
-19,37
119,89
8,99
601
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
112,31
-20,30
114,13
3,76
602
Северная Т-1 1в
6,0
6,23
-1,06
6,32
5,26
603
Северная Т-1 2в
6,0
6,23
-1,06
6,32
5,26
609
Новая Т-1 нейтраль
110,0
111,46
-19,55
113,16
2,88
610
Новая Т-1
10,0
10,07
-1,85
10,24
2,41
611
Новая Т-2 нейтраль
110,0
111,95
-19,03
113,56
3,23
612
Новая Т-2
35,0
35,62
-6,06
36,13
3,24
613
Новая Т-2
10,0
10,13
-1,80
10,29
2,86
614
Новая Т-1
35,0
35,46
-6,22
36,00
2,87
620
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
232,21
-11,68
232,51
5,68
621
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
230,61
-11,60
230,90
4,95
629
Студенческая Т-1 нейтраль
110,0
112,67
-17,38
114,00
3,64
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
6,09
-1,02
6,17
2,85
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
6,04
-1,07
6,14
2,27
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
6,05
-1,13
6,16
2,62
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
6,10
-1,02
6,18
3,03
647
Венец АТ-1 (НН)
6,0
6,46
-1,06
6,54
9,05
648
Венец АТ-1 нейтраль
220,0
226,29
-37,05
229,31
4,23
649
Венец АТ-1
220,0
228,55
-23,72
229,78
4,44
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
230,65
-11,59
230,94
4,97
651
Помары ГР опора 152
500,0
499,29
3,35
499,30
-0,14
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
474,25
31,37
475,29
-4,94
653
Новый город Т-1 1с
10,0
10,34
-1,53
10,46
4,57
654
Новый город Т-1 3с
10,0
10,35
-1,55
10,46
4,62
655
Новый город Т-2 1в
10,0
10,35
-1,52
10,46
4,63
656
Новый город Т-2 2в
10,0
10,35
-1,52
10,46
4,63
657
ВНИИР Т-1
6,0
6,20
-0,91
6,27
4,46
658
ВНИИР Т-2
6,0
6,06
-1,09
6,16
2,58
659
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
221,37
-23,45
222,61
1,19
700
Южная Т-1 1с
6,0
6,06
-1,10
6,16
2,71
701
Южная Т-1 3с
6,0
6,09
-1,09
6,18
3,03
702
Южная Т-2 2с
6,0
6,06
-1,11
6,16
2,65
703
Южная Т-2 4с
6,0
6,05
-1,09
6,15
2,48
704
Чапаевская Т-2 нейтраль
110,0
112,91
-17,18
114,21
3,82
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
6,04
-1,06
6,13
2,23
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
6,11
-0,98
6,19
3,15
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
6,07
-1,03
6,16
2,62
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
6,11
-0,98
6,19
3,19
709
Чапаевская Т-1 нейтраль
110,0
112,91
-17,18
114,21
3,83
710
Абашево Т-1 нейтраль
220,0
229,79
-15,30
230,30
4,68
711
Абашево Т-2 нейтраль
220,0
229,23
-15,38
229,74
4,43
712
Абашево Т-3 нейтраль
220,0
228,91
-16,62
229,51
4,32
713
Западная Т-2 нейтраль
110,0
112,41
-17,61
113,78
3,44
714
Западная Т-3 нейтраль
110,0
112,42
-17,60
113,79
3,45
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
6,04
-1,08
6,14
2,31
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
6,07
-1,04
6,16
2,69
808
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
228,65
-13,57
229,06
4,12
850
Кабельная Т-2
110,0
112,76
-17,60
114,12
3,75
1069
Новый город Т-1
110,0
113,88
-16,76
115,11
4,64
1070
Новый город Т-2
110,0
113,88
-16,76
115,11
4,65
1260
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
114,15
-16,56
115,34
4,86
1262
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
114,25
-16,54
115,45
4,95
3003
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
508,39
0,00
508,39
1,68
Приложение № 20
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Мощности и токи
в ветвях энергосистемы (лето 2019 г.)
Номер
ветви
Признак
объекта
Узел ветви
Комплексные мощности, МВА, ветви
Потери мощности, МВА
Ток, А
начала
конца
начала
конца
активной
реактивной
активной
реактивной
активной
реактивной
расчетный
длительно допустимый
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
4300
3
650
525
89,98
-5,43
89,79
-6,3
0,1925
0,8746
370,83
825,01
4109
3
650
621
158,77
96,89
158,75
96,87
0,0234
0,0234
1530,29
0
1001
6
500
501
8,1
5,17
8,09
4,92
0,0058
0,2518
84,18
0
1002
6
501
502
4,65
2,82
4,65
2,77
0,0019
0,0521
48,36
0
1003
6
501
503
3,44
2,1
3,44
2,1
0,0011
0
35,83
0
1005
6
572
574
0,18
0,18
0,18
0,18
0,0002
0,0023
2,16
0
4301
3
525
649
63,15
0,39
62,55
-2,33
0,5956
2,718
260,15
825,01
1007
6
500
506
6,49
3,68
6,48
3,53
0,0037
0,1541
65,33
0
1008
6
506
507
4,56
2,49
4,56
2,44
0,0031
0,0453
46
0
1009
6
506
508
1,92
1,04
1,92
1,04
0,0006
0
19,33
0
1010
5
567
572
-13,38
-13,4
-13,49
-13,57
0,1125
0,168
161
390
1020
5
572
541
-13,68
-13,28
-13,78
-13,44
0,1035
0,1539
160,43
390
1021
5
517
500
7,84
2,85
7,82
2,82
0,0144
0,0354
72,84
510
1022
5
517
518
0,14
0,06
0,14
0,06
0
0
1,32
330
1023
6
518
520
0,13
0,18
0,13
0,18
0,0002
0,0019
1,95
0
1024
6
524
521
0,35
0,27
0,35
0,26
0,0006
0,0069
3,83
0
1028
6
597
523
0,46
0,41
0,46
0,39
0,0014
0,0153
5,38
0
1029
5
524
517
7,99
2,34
7,98
2,3
0,0182
0,0444
72,48
510
1033
5
381
524
8,38
2,25
8,37
2,2
0,0191
0,0496
75,26
510
1034
5
528
500
8,03
5,61
7,97
5,56
0,0559
0,0555
85,12
390
1037
6
528
530
0,44
0,36
0,44
0,35
0,001
0,0116
4,96
0
1038
5
528
532
-8,48
-5,35
-8,55
-5,43
0,078
0,0761
87,12
390
1039
5
531
532
8,96
5,47
8,96
5,47
0,0001
0,0001
90,27
0
1041
6
532
533
0,39
0,4
0,39
0,39
0,0004
0,0056
4,78
0
1042
5
534
531
9,01
5,3
8,96
5,25
0,0524
0,0521
89,28
390
1043
6
534
535
0,88
0,9
0,88
0,88
0,0006
0,0162
10,73
0
1044
6
573
536
1,82
1,44
1,82
1,38
0,0021
0,0553
19,81
0
1045
5
573
534
9,94
6,08
9,94
6,08
0,0001
0,0001
99,47
0
1046
5
537
573
11,82
7,47
11,74
7,4
0,0774
0,077
118,51
390
1048
5
539
537
12,28
7,53
12,22
7,43
0,0615
0,1009
121,19
390
1049
6
539
540
0,26
0,2
0,26
0,2
0,0004
0,0037
2,78
0
1050
5
180
575
-10,93
-12,06
-11,06
-12,27
0,128
0,2135
140,42
390
1051
5
541
539
12,64
7,34
12,56
7,21
0,0808
0,1324
121,84
390
4339
6
541
542
5,12
2,22
5,11
2,04
0,0094
0,183
46,52
0
4340
6
541
543
5,96
2,62
5,95
2,38
0,0126
0,2438
54,29
0
1054
5
600
541
-3,89
-10,87
-3,9
-10,88
0,003
0,0086
96,29
510
1055
5
575
567
-12,22
-12,6
-12,22
-12,6
0,0002
0,0002
149,2
0
1056
5
554
553
-2,27
-10,59
-2,3
-10,65
0,0283
0,056
90,87
450
1057
5
554
555
0,68
0,28
0,68
0,27
0,0002
0,0002
6,12
265
1058
6
555
556
0,66
0,4
0,66
0,39
0,0002
0,0088
6,47
0
1059
5
591
554
-1,55
-11,14
-1,59
-11,23
0,0453
0,0896
95,13
450
1060
6
575
576
1,18
0,69
1,18
0,66
0,002
0,0315
11,64
0
1061
5
553
557
0
-0,04
0
-0,04
0
0
0,36
510
1067
6
537
582
0,39
0,4
0,39
0,39
0,0003
0,0054
4,71
0
1068
5
553
600
-2,3
-10,26
-2,3
-10,27
0,0004
0,0009
87,74
450
1069
6
600
602
0,79
0,27
0,79
0,26
0,0003
0,0054
6,95
0
1088
6
600
603
0,79
0,27
0,79
0,26
0,0003
0,0054
6,95
0
1077
6
567
568
1,12
0,97
1,12
0,93
0,0019
0,0351
12,61
0
1076
6
568
569
0,92
0,8
0,92
0,79
0,0007
0,0141
10,56
0
1074
6
568
570
0,2
0,13
0,2
0,13
0
0
2,06
0
1079
5
544
541
-4,12
-8,81
-4,12
-8,82
0,003
0,0069
81,11
510
1080
5
592
577
-3,95
-9,82
-4,01
-9,89
0,0559
0,0748
89,66
450
1081
5
577
544
-4,02
-8,93
-4,06
-8,98
0,0418
0,056
82,23
450
1082
5
544
546
0,05
0,22
0,05
0,22
0
0
1,9
510
1090
5
577
578
0,02
-0,12
0,02
-0,12
0
0
1,05
265
1097
5
500
601
1,14
0,01
1,14
0,01
0,0003
0,0007
9,95
510
1098
5
601
595
0,67
0,43
0,67
0,43
0
0,0001
6,97
390
1099
6
595
596
0,66
0,4
0,66
0,39
0,0007
0,0109
6,77
0
1100
5
601
597
0,46
0,17
0,46
0,17
0
0,0001
4,32
510
1137
5
592
207
4,63
2,47
4,63
2,47
0,0013
0,0018
44,47
330
1138
5
350
593
1,58
-9,73
1,56
-9,79
0,0259
0,056
84,08
450
1139
5
593
591
1,41
-9,44
1,4
-9,47
0,0157
0,0311
80,98
450
1141
5
591
209
2,94
2,34
2,94
2,34
0,0007
0,0009
31,79
330
1177
5
348
594
0,99
-8,05
0,97
-8,09
0,0268
0,0371
69,18
450
1184
5
594
592
0,7
-7,9
0,68
-7,92
0,0169
0,0229
67,37
450
4336
4
649
648
62,29
3,36
62,25
-0,31
0,0376
3,6702
518,53
0
4337
4
648
541
62,25
-0,31
62,22
-0,31
0,0376
0
518,55
0
2000
5
146
100
-3,96
-5,52
-4
-5,58
0,0364
0,0542
59,71
390
2005
6
1070
653
0,23
0,11
0,23
0,11
0
0,0003
2,22
0
2006
6
1070
654
0,53
0
0,53
0
0,0001
0,0015
4,6
0
4309
3
525
7
26,41
1
26,4
0,97
0,0066
0,0289
108,87
860,01
4306
3
621
440
21,44
27,69
21,25
26,91
0,186
0,7781
144,08
690,01
4308
3
620
808
133,83
73,73
133,4
71,93
0,4267
1,8017
628,57
690,01
4400
4
7
710
26,32
1,14
26,3
1
0,0207
0,1424
217,14
0
4312
4
710
55
13,15
0,5
13,14
0
0,0101
0,4975
108,57
0
4313
4
710
45
13,15
0,5
13,14
0
0,0101
0,4975
108,57
0
2011
5
1262
262
1,98
0,85
1,98
0,85
0
0
18,66
390
5011
6
9
11
3,5
-1,46
3,5
-1,53
0,0039
0,0736
32,82
0
5012
6
9
12
8,34
-2,88
8,32
-3,28
0,0209
0,3983
76,34
0
5013
6
9
13
4,72
-3,11
4,71
-3,28
0,0085
0,1651
48,91
0
5014
6
9
14
8,56
-3,71
8,54
-4,16
0,0232
0,4499
80,73
0
2015
6
180
252
1,98
1,23
1,97
1,14
0,0051
0,0967
20,1
0
2801
6
252
254
0,92
0,46
0,92
0,46
0,0005
0
9,09
0
2802
6
252
40
1,05
0,68
1,05
0,66
0,0008
0,0166
11,04
0
2999
5
179
180
-8,98
-11,22
-8,98
-11,22
0,0002
0,0002
124,05
0
2016
5
9
16
5,99
4,07
5,99
4,07
0,0029
0,0068
62,68
510
4402
4
278
712
26,86
1,19
26,84
1,04
0,0213
0,1483
222,37
0
4316
4
712
274
13,15
0,5
13,14
0
0,0101
0,4992
108,94
0
4317
4
712
275
13,69
0,54
13,68
0
0,0109
0,5411
113,43
0
2019
6
277
21
3,2
1,01
3,2
0,92
0,0044
0,0948
29,11
0
2601
6
277
138
5,68
1,74
5,67
1,44
0,0137
0,2963
51,48
0
2021
6
268
19
2,82
0,7
2,82
0,63
0,0033
0,071
25,19
0
2600
6
268
131
6
2,44
5,98
2,09
0,0163
0,3515
56,07
0
2022
5
104
108
2,01
-3,92
2,01
-3,93
0,0045
0,0074
38,43
390
2023
5
26
130
24,28
11,65
24,24
11,57
0,0401
0,0825
234,5
450
2024
5
9
159
44,46
22,9
44,31
22,62
0,1497
0,2714
432,62
450
2025
5
39
135
24,39
12,91
24,35
12,82
0,0422
0,0867
240,42
450
2027
5
159
26
44,3
22,66
44,25
22,59
0,0449
0,0768
432,69
450
2028
5
130
29
23,1
11,19
23,09
11,17
0,01
0,0211
224,13
450
2029
5
29
32
16,63
6,85
16,62
6,82
0,0111
0,0257
157,14
510
2031
5
32
34
14,4
6
14,39
5,97
0,0175
0,0257
136,49
390
2032
6
34
36
5,36
2,07
5,35
1,84
0,0121
0,2314
50,37
0
2033
5
26
27
11,59
4,96
11,59
4,96
0,0017
0,003
109,8
450
2034
6
27
28
11,55
4,71
11,54
4,66
0,0083
0,0526
108,63
0
2089
6
28
700
5,99
2,65
5,99
2,45
0,0046
0,2045
57,23
0
2090
6
28
701
5,54
2,01
5,54
1,84
0,0037
0,1654
51,46
0
2035
5
108
100
-2,39
-5,95
-2,39
-5,96
0,0045
0,0066
55,86
450
2036
5
29
31
6,46
4,41
6,46
4,4
0,0012
0,0021
68,33
450
7406
6
31
709
6,42
4,17
6,41
4,15
0,0031
0,0199
66,87
0
7406
6
709
705
4,58
2,98
4,58
2,84
0,0032
0,1432
47,88
0
7408
6
709
706
1,83
1,16
1,83
1,14
0,0005
0,0225
18,99
0
2037
5
5
43
7,9
4,27
7,9
4,26
0,0017
0,0041
78,62
450
2038
5
32
216
2,21
0,99
2,21
0,99
0,0004
0,0008
21,23
390
2039
6
135
150
2,01
1,15
2,01
1,15
0,0005
0,0029
20,25
0
2064
6
150
155
2,01
1,15
2,01
1,11
0,0011
0,0401
20,25
0
2040
5
100
113
-7,75
-11,77
-7,8
-11,84
0,0478
0,0711
122,62
390
2041
6
130
175
1,11
0,35
1,11
0,35
0,0001
0,0007
10,16
0
2065
6
175
170
0,37
0,15
0,37
0,15
0
0,0012
3,49
0
2068
6
175
140
0,74
0,19
0,74
0,19
0,0001
0,0044
6,68
0
2042
6
58
59
7,45
3,25
7,43
2,73
0,0209
0,5195
70,43
0
2043
5
57
62
10,97
6,43
10,96
6,41
0,0092
0,0181
110,14
450
2044
5
62
63
5,61
3,52
5,61
3,52
0,0002
0,0049
57,51
390
2045
6
100
110
0,99
0,67
0,99
0,66
0,0005
0,0089
10,4
0
2046
5
63
64
5,28
3,58
5,28
3,58
0,0014
0,0022
55,41
390
2048
6
51
213
3,6
1,43
3,6
1,31
0,0047
0,117
33,59
0
2268
6
64
66
5,26
3,54
5,25
3,28
0,0133
0,2608
55,08
0
2049
6
62
68
5,32
2,93
5,31
2,69
0,013
0,244
52,73
0
2050
6
100
115
0,33
0,33
0,33
0,33
0,0001
0,0014
4,07
0
2051
5
9
47
42,21
21,27
42,08
21,03
0,1338
0,2424
408,89
450
2009
6
47
658
2,01
0,99
2
0,91
0,0057
0,0834
19,46
0
2053
5
47
50
40,06
20,06
40,04
20,03
0,0182
0,0379
389,46
450
2054
5
135
41
22,31
11,64
22,3
11,62
0,0097
0,0203
219,84
450
2056
5
41
5
17,13
8,26
17,11
8,23
0,0122
0,0287
166,23
510
2057
5
5
44
9,21
4,07
9,2
4,06
0,0073
0,0107
88,14
390
2058
6
44
713
9,18
4,04
9,17
3,99
0,0105
0,0518
87,89
0
2444
6
713
46
6,18
2,66
6,17
2,33
0,0095
0,3281
59,12
0
2445
6
713
715
2,99
1,33
2,99
1,25
0,0023
0,0777
28,77
0
2059
5
39
38
12,26
5,93
12,26
5,92
0,002
0,0035
118,65
450
2061
6
38
37
12,22
5,67
12,21
5,61
0,0096
0,0615
117,39
0
2063
6
37
702
6,46
2,64
6,45
2,41
0,0052
0,2318
60,93
0
2088
6
37
703
5,75
2,97
5,75
2,77
0,0045
0,1998
56,57
0
2062
5
42
41
-5,18
-3,41
-5,18
-3,41
0,0007
0,0014
54,22
450
7411
6
42
704
5,13
3,29
5,13
3,28
0,002
0,0127
53,33
0
7409
6
704
707
3,44
2,21
3,44
2,13
0,0018
0,0796
35,81
0
7410
6
704
708
1,69
1,07
1,69
1,05
0,0004
0,019
17,51
0
2066
5
57
51
9,21
4,14
9,21
4,14
0,0005
0,001
87,5
450
2067
6
51
52
5,59
2,7
5,58
2,4
0,0122
0,3034
53,82
0
2070
6
104
70
0,44
0,22
0,44
0,22
0,0003
0,0043
4,31
0
2071
6
53
56
5,59
2,66
5,58
2,41
0,0129
0,2504
53,73
0
2072
5
53
61
2,65
1,52
2,65
1,52
0,0007
0,001
26,51
390
2075
5
60
146
8,78
-1,88
8,74
-1,97
0,0426
0,0883
78,65
450
2076
6
69
71
11,62
6,49
11,61
6,06
0,0124
0,4294
116,3
0
2077
6
71
73
0,39
0,6
0,39
0,6
0
0,0001
6,36
0
2078
6
71
72
11,22
5,46
11,21
5,21
0,0076
0,2543
110,8
0
2079
6
69
74
12,35
7,2
12,34
6,7
0,0134
0,4998
124,94
0
2081
6
74
76
10,69
5,2
10,68
4,97
0,0082
0,2282
105,74
0
2082
6
74
77
1,65
1,5
1,65
1,5
0,0025
0,0044
19,88
0
2080
5
78
60
19,14
2,93
19,09
2,83
0,0455
0,0961
169,12
510
2083
5
78
69
-3,3
2,33
-3,3
2,33
0,0021
0,0048
35,29
510
2084
5
9
78
23,84
7,24
23,69
6,91
0,1491
0,3364
215,54
510
2085
6
103
65
0,53
0,4
0,53
0,39
0,0005
0,0072
5,74
0
2086
6
230
225
3,33
1,24
3,33
1,16
0,0046
0,0805
30,96
0
2091
6
58
160
0,73
0,11
0,73
0,11
0,0002
0,0043
6,4
0
2120
6
164
228
4,38
2,19
4,37
2,04
0,0086
0,1517
42,49
0
2125
5
164
53
-4,4
-2,23
-4,4
-2,23
0,0012
0,0017
42,81
330
4310
3
358
278
27,04
1,26
27,03
1,23
0,008
0,0346
111,9
860,01
4311
3
278
165
0,07
0,22
0,07
0,22
0
0
0,95
0
2100
6
95
120
0,26
0,26
0,26
0,26
0,0001
0,0015
3,22
0
2101
5
78
93
3,54
-5,62
3,54
-5,63
0,0074
0,0156
58,02
450
2102
5
93
94
1,07
0,71
1,07
0,71
0,0002
0,0002
11,18
265
2103
6
94
96
1,05
0,71
1,05
0,68
0,0016
0,0298
11,05
0
2106
6
96
98
1,05
0,68
1,05
0,66
0
0,0153
11,05
0
2105
5
93
95
2,47
-6,07
2,47
-6,07
0,0008
0,0016
57,17
450
2107
5
95
99
2,18
-6,07
2,17
-6,1
0,0132
0,0273
56,27
450
2108
5
99
101
2,32
0,93
2,32
0,93
0,0012
0,0019
21,75
390
2110
6
101
105
1,44
0,97
1,44
0,92
0,0034
0,0505
15,13
0
2111
5
99
103
-9,85
-7,14
-9,88
-7,18
0,0256
0,0431
105,77
390
2112
5
103
300
-10,97
-7,52
-11,08
-7,71
0,1168
0,1952
115,12
390
2113
6
103
106
0,53
0,54
0,53
0,53
0,0007
0,0085
6,55
0
2114
5
99
107
9,45
0,87
9,41
0,82
0,0335
0,0549
82,45
390
2115
5
78
125
5,68
4,8
5,68
4,79
0,0037
0,0094
64,97
510
2116
6
107
116
3,51
2,62
3,5
2,49
0,0042
0,1319
38,2
0
2118
6
116
117
3,5
2,49
3,5
2,41
0,0032
0,0757
38,2
0
2124
6
107
123
3,4
2,54
3,39
2,42
0,0039
0,124
37,02
0
2151
6
123
124
0,76
0,85
0,76
0,85
0,0003
0
10,14
0
2127
6
123
126
2,63
1,57
2,63
1,53
0,0016
0,0385
27,23
0
2128
5
107
104
2,47
-4,02
2,46
-4,02
0,0049
0,008
41,14
390
2800
6
113
163
0,39
0
0,39
0
0,0002
0,0025
3,37
0
2446
6
34
714
8,98
3,81
8,97
3,76
0,0099
0,049
85,51
0
2132
6
714
279
7,05
2,9
7,04
2,48
0,0122
0,4215
67,01
0
2447
6
714
716
1,92
0,86
1,92
0,83
0,0009
0,0321
18,5
0
2133
6
850
283
0,99
0,67
0,99
0,66
0,0006
0,0122
10,49
0
2134
6
850
284
0,66
0,67
0,66
0,66
0,0003
0,0075
8,23
0
2135
6
33
285
2,61
0,91
2,61
0,86
0,0028
0,0537
24,44
0
2136
6
108
224
2,83
1,02
2,82
0,92
0,0046
0,1014
26,18
0
2137
6
224
223
1,07
0,46
1,07
0,46
0,0004
0
10,28
0
2138
6
224
227
1,75
0,46
1,75
0,44
0,0009
0,0216
15,97
0
2139
6
33
286
4,45
2,16
4,44
1,99
0,009
0,1714
43,68
0
2141
6
139
141
2,55
1,95
2,54
1,88
0,0075
0,0665
27,5
0
2142
6
141
143
1,31
0,88
1,31
0,88
0,0008
0,0006
13,73
0
2143
6
141
196
1,23
1
1,23
0,99
0,0007
0,0101
13,79
0
2146
5
125
850
3,27
3,02
3,26
3,01
0,0033
0,0097
38,92
510
2148
5
85
128
0,9
0,33
0,9
0,33
0,0004
0,0005
8,42
390
2149
6
128
129
0,88
0,45
0,88
0,44
0,0006
0,0107
8,67
0
2155
6
99
290
0,2
0,1
0,2
0,1
0
0,0004
1,95
0
2152
5
127
133
-0,31
2,05
-0,31
2,05
0,0008
0,0014
18,16
390
2153
6
133
239
3,75
0,49
3,74
0,36
0,0057
0,1345
33,19
0
2156
6
239
134
3,74
0,36
3,74
0,36
0,0043
0
33,19
0
2160
6
133
240
0,89
0,64
0,89
0,63
0,0005
0,0124
9,64
0
2162
5
85
850
-1,6
-1,88
-1,6
-1,88
0
0
21,62
0
2163
6
240
259
0,8
0,58
0,8
0,58
0,0003
0
8,73
0
2165
6
240
245
0,09
0,05
0,09
0,05
0
0,0001
0,91
0
2161
5
133
132
-5
0,91
-5
0,91
0,001
0,0025
44,59
390
2164
6
146
147
2,51
1,52
2,5
1,42
0,0038
0,0939
25,73
0
2166
6
147
148
1,84
1,07
1,84
1,07
0,0015
0
19,04
0
2174
6
147
156
0,66
0,35
0,66
0,35
0,0002
0,0034
6,69
0
2176
6
146
157
3,67
1,59
3,66
1,42
0,0076
0,1662
35,12
0
2177
6
157
161
2,89
1,11
2,89
1,05
0,0024
0,0608
27,7
0
2178
6
157
158
0,77
0,31
0,77
0,31
0,0002
0,0002
7,42
0
2179
5
146
142
2,26
0,55
2,25
0,55
0,0024
0,0036
20,4
390
2180
5
217
218
6,47
2,16
6,46
2,15
0,0109
0,0149
60,36
330
2181
5
174
162
6,47
2,16
6,46
2,15
0,0109
0,0149
60,33
330
2183
5
146
171
8,67
3,39
8,65
3,35
0,0251
0,0418
81,77
390
2184
5
33
146
-7,1
-3,03
-7,13
-3,07
0,0275
0,0425
68,16
390
2185
5
269
172
0,74
0,53
0,74
0,53
0
0,0001
8,05
390
2188
5
26
166
8,39
6,17
8,38
6,15
0,0111
0,0211
90,67
450
2189
6
166
167
8,36
6,18
8,32
5,47
0,0361
0,7143
90,72
0
2191
5
146
168
1,54
0,27
1,54
0,27
0,0005
0,0009
13,75
450
2192
6
168
169
1,53
0,46
1,53
0,44
0,0009
0,0171
14,04
0
2193
5
146
269
8,41
2,97
8,38
2,93
0,023
0,0383
78,3
390
2194
5
269
174
7,64
2,85
7,63
2,82
0,0145
0,0244
71,91
390
2195
5
171
217
7,78
3,17
7,76
3,14
0,0154
0,0259
74,08
390
2196
6
172
173
0,73
0,49
0,73
0,48
0,0009
0,0145
7,78
0
2197
6
217
270
1,27
0,91
1,27
0,88
0,0022
0,0253
13,81
0
2198
6
174
176
1,14
0,92
1,14
0,9
0,0014
0,0243
12,99
0
2199
5
146
177
-1,57
-6,35
-1,58
-6,38
0,016
0,0276
57,47
390
2200
6
60
611
3,93
1,78
3,93
1,73
0,0012
0,0512
37,8
0
2210
6
611
613
3,93
1,73
3,93
1,69
0,0012
0,0351
37,8
0
2201
5
177
178
-6,31
-9,48
-6,34
-9,53
0,0332
0,0493
99,56
390
2202
5
178
182
1,21
1,05
1,21
1,05
0,0007
0,0007
13,93
265
2203
6
182
183
1,18
1,07
1,18
1,05
0,0011
0,0185
13,86
0
2206
6
183
246
1,18
1,05
1,18
1,05
0,0007
0
13,86
0
2207
5
178
179
-7,55
-9,98
-7,6
-10,06
0,0547
0,081
108,83
390
2208
6
179
181
1,31
1,26
1,31
1,21
0,0027
0,0491
15,69
0
2209
6
181
243
1,31
1,21
1,31
1,18
0,0014
0,0274
15,69
0
2212
6
177
184
2,03
1,39
2,03
1,35
0,0014
0,0389
21,54
0
2213
6
184
186
0,88
0,66
0,88
0,66
0,0002
0,0045
9,73
0
2214
6
184
191
1,15
0,69
1,15
0,69
0,0002
0,0002
11,84
0
2216
6
177
187
2,64
1,94
2,63
1,84
0,0046
0,1035
28,64
0
2217
6
187
188
2,63
1,84
2,63
1,84
0,0029
0
28,64
0
2237
6
207
206
4,59
2,39
4,59
2,29
0,0032
0,0997
43,88
0
2234
6
206
204
1,61
1,04
1,61
1,04
0,0003
0
16,39
0
2236
6
206
208
2,98
1,25
2,98
1,23
0,0009
0,0178
27,64
0
2238
6
209
211
2,9
2,15
2,89
2,04
0,0068
0,1113
30,55
0
2239
6
211
212
2,89
2,04
2,89
1,97
0,0038
0,0679
30,55
0
2246
6
85
229
0,66
0,33
0,66
0,33
0,0002
0,0047
6,49
0
2248
6
85
231
0,33
0,16
0,33
0,16
0,0001
0,0012
3,22
0
2247
6
171
232
0,86
0,57
0,86
0,55
0,0014
0,021
9,12
0
2249
6
108
109
1,53
1,13
1,53
1,09
0,0017
0,0374
16,57
0
2273
6
109
112
1,53
1,09
1,53
1,09
0,001
0
16,57
0
2254
5
113
139
-8,21
-11,46
-8,28
-11,56
0,0679
0,1027
121,9
390
2256
5
61
226
2,65
1,62
2,65
1,62
0,0003
0,0005
26,97
390
2259
5
50
230
3,35
1,29
3,35
1,29
0,0007
0,0009
31,24
450
2260
5
50
39
36,69
18,81
36,66
18,74
0,0309
0,0643
358,65
450
2261
5
139
541
-12
-13,16
-12,26
-13,6
0,2687
0,443
152,65
390
2265
5
9
282
20,89
9,68
20,89
9,67
0,0063
0,0127
199,21
450
2266
5
9
281
24,25
12,9
24,24
12,88
0,009
0,0181
237,61
450
2270
6
226
10
2,63
1,59
2,63
1,53
0,0031
0,0612
26,7
0
2275
5
255
146
20,08
0,76
19,95
0,48
0,1303
0,2756
175,28
450
2276
6
255
256
0,92
0,68
0,92
0,66
0,0015
0,0233
10,01
0
2277
5
257
255
21
1,13
21
1,13
0,0003
0,0003
183,45
0
2278
6
257
258
2,24
1,86
2,23
1,71
0,0101
0,1529
25,41
0
2280
5
282
49
20,89
9,71
20,87
9,68
0,0127
0,0258
199,34
450
2281
5
281
57
20,19
10,51
20,18
10,48
0,0124
0,0252
197,02
450
2282
5
53
49
-12,67
-6,37
-12,68
-6,39
0,0106
0,0221
123
450
2283
5
49
58
8,2
3,38
8,2
3,38
0,0004
0,0009
76,8
450
2284
6
60
609
6,29
3,19
6,28
3,06
0,0041
0,1272
61,74
0
2129
6
609
614
1,58
0,72
1,58
0,72
0,0002
0
15,34
0
2175
6
609
610
4,7
2,34
4,7
2,29
0,0016
0,0491
46,41
0
2285
6
260
261
3,2
1,07
3,19
0,95
0,0089
0,1172
29,24
0
2286
5
101
433
0,85
0,4
0,85
0,4
0,0005
0,0007
8,18
330
2287
5
1262
257
23,39
3,09
23,26
2,81
0,1304
0,2757
204,4
450
2288
6
262
263
1,96
0,78
1,96
0,73
0,0027
0,0481
18,29
0
2289
6
139
265
1,12
0,45
1,12
0,44
0,0003
0,0096
10,36
0
2290
6
265
266
0,46
0
0,46
0
0
0
3,95
0
2291
6
265
267
0,66
0,44
0,66
0,44
0,0001
0,0025
6,83
0
2292
5
85
127
-0,31
1,58
-0,31
1,58
0,0007
0,0015
14,09
450
2448
6
43
629
7,87
4,12
7,86
4,1
0,0043
0,0256
77,78
0
2300
6
629
630
3
1,45
3
1,4
0,0012
0,0506
29,24
0
2301
6
629
631
4,84
2,65
4,84
2,51
0,0034
0,1388
48,42
0
2302
6
142
632
2,23
0,81
2,23
0,77
0,0021
0,0392
20,88
0
2303
6
216
633
2,19
0,99
2,19
0,95
0,0021
0,0398
21,05
0
2500
5
9
291
21,2
10,69
21,19
10,67
0,0038
0,0211
205,36
860,01
2501
5
291
292
13,07
5,66
13,07
5,65
0,0008
0,0038
123,27
610
2502
5
292
268
10,49
4,1
10,49
4,09
0,0023
0,0078
97,49
610
2503
5
268
293
1,65
0,9
1,65
0,9
0
0
16,24
610
2504
5
293
294
1,12
0,35
1,12
0,35
0
0
10,18
610
2505
5
9
295
27,81
13,91
27,8
13,87
0,0065
0,0362
268,99
860,01
2506
5
295
296
18,12
7,91
18,12
7,9
0,0015
0,0062
171,18
825,01
2507
5
296
277
10,6
3,27
10,6
3,27
0,0021
0,0071
96,07
610
2508
5
277
297
1,69
0,46
1,69
0,46
0
0
15,17
610
2509
5
297
298
1,69
0,47
1,69
0,47
0
0
15,21
610
2530
5
9
1262
25,4
3,68
25,38
3,62
0,0261
0,0552
222,03
450
2531
5
9
1260
31,6
13,31
31,56
13,21
0,0396
0,1012
296,62
510
2532
5
1260
260
3,22
1,14
3,22
1,14
0,0001
0,0001
29,56
390
2533
5
1260
1070
28,35
12,18
28,31
12,09
0,0322
0,0823
267,47
510
2534
5
1070
1069
27,53
11,89
27,53
11,89
0,0007
0,0007
260,5
0
2535
5
1069
69
27,49
11,9
27,4
11,68
0,088
0,2221
260,23
510
4302
3
620
358
148,06
14,85
147,57
12,49
0,4947
2,3534
612,16
825,01
4321
4
445
450
51,18
22,21
51,15
20,46
0,0375
1,7459
469,51
0
4322
4
450
300
48,26
19,29
48,23
19,29
0,0235
0
442,97
0
4318
4
305
301
34,66
15,53
34,65
14,34
0,0153
1,1873
319,65
0
4319
4
301
300
34,65
14,34
34,64
14,34
0,0123
0
319,65
0
3001
6
356
302
3,28
1,68
3,28
1,57
0,0049
0,1102
31,49
0
3002
6
356
315
1,87
0,8
1,87
0,77
0,0015
0,0336
17,38
0
3004
6
359
365
1,39
0,62
1,39
0,6
0,0009
0,0191
12,99
0
3005
6
359
369
1,24
0,69
1,24
0,67
0,0007
0,0166
12,1
0
3007
5
300
307
6,56
5,73
6,56
5,73
0,0002
0,0004
74,28
510
3008
5
300
481
1,2
0,68
1,2
0,68
0,0004
0,0005
11,8
265
3009
6
308
310
0,39
0,39
0,39
0,39
0,0003
0,0045
4,73
0
3011
5
300
311
10,75
6,68
10,75
6,67
0,0003
0,0009
107,93
510
3012
5
300
303
0,69
-0,29
0,69
-0,29
0,0001
0,0002
6,35
265
3014
5
311
354
1,87
0,15
1,87
0,15
0,0003
0,0006
16,01
450
3016
5
307
364
3,4
1,41
3,4
1,41
0,0011
0,0023
31,36
450
3017
5
354
366
0,15
0,12
0,15
0,12
0
0
1,59
390
3015
5
303
312
0,01
-0,18
0,01
-0,18
0
0
1,54
265
3018
5
449
304
-15,69
3,36
-15,76
3,23
0,0637
0,1326
136,65
450
3019
6
317
319
0,99
1,69
0,99
1,67
0,0005
0,0153
16,59
0
3021
6
319
320
0,55
1,23
0,55
1,23
0,0001
0,0045
11,53
0
3022
6
319
321
0,44
0,44
0,44
0,44
0
0
5,31
0
3023
6
317
322
2,29
1,4
2,29
1,35
0,0017
0,0479
22,76
0
3024
6
322
324
1,6
0,89
1,6
0,88
0,0005
0,014
15,68
0
3026
6
322
325
0,69
0,46
0,69
0,46
0,0001
0
7,09
0
3030
5
317
304
16,2
-3,47
16,12
-3,63
0,0842
0,1588
140,38
450
3033
5
303
306
0,68
0,3
0,68
0,3
0
0
6,31
265
3034
5
481
308
0,4
0,36
0,4
0,36
0,0001
0,0001
4,61
265
3035
6
304
309
0,26
0,09
0,26
0,09
0,0003
0,0028
2,35
0
3037
5
300
348
9,3
-2,91
9,29
-2,93
0,0086
0,0196
83,05
610
3036
5
300
350
9,61
-2,52
9,6
-2,54
0,0078
0,0204
84,72
786,9
3040
6
306
472
0,66
0,27
0,66
0,26
0,0005
0,0088
6,1
0
3186
6
472
346
0,66
0,26
0,66
0,26
0,0002
0,005
6,1
0
3041
6
334
347
0,33
0,27
0,33
0,26
0,0006
0,0063
3,65
0
3042
5
593
352
0,14
0,18
0,14
0,18
0
0
1,92
450
3043
6
352
353
0,13
0,13
0,13
0,13
0
0,0005
1,56
0
3044
5
311
370
8,13
6,81
8,13
6,8
0,0013
0,0027
90,44
450
3048
5
307
387
1,81
3,61
1,81
3,61
0,0002
0,0004
34,41
450
3049
5
370
399
6,27
5,6
6,27
5,6
0,0004
0,0006
71,75
390
3051
6
364
376
1,3
0,69
1,3
0,66
0,0013
0,0234
12,53
0
3052
5
387
406
0,02
0,07
0,02
0,07
0
0
0,61
390
3046
6
353
355
0,13
0,13
0,13
0,13
0
0
1,56
0
3047
5
332
317
19,71
-0,59
19,55
-0,9
0,1556
0,3117
165,79
450
4330
4
441
333
49,78
0,89
49,74
-1,49
0,035
2,3736
418,38
0
4334
4
333
332
49,75
-1,49
49,73
-1,49
0,014
0
418,4
0
3056
5
345
332
0
0,06
0
0,06
0
0
0,51
390
3058
5
339
340
0
0,07
0
0,07
0
0
0,58
330
3059
6
471
341
1,53
0,91
1,53
0,88
0,0019
0,0325
15,01
0
3060
6
304
337
0,09
0,09
0,09
0,09
0,0001
0,0006
1,09
0
3061
6
340
342
1,09
0,68
1,09
0,66
0,0009
0,0167
10,81
0
3300
5
340
471
-1,09
-0,59
-1,09
-0,59
0
0
10,42
0
3063
6
343
344
0,26
0,13
0,26
0,13
0,0001
0,0013
2,54
0
3064
5
444
377
13,08
6,83
13,04
6,74
0,0411
0,0952
126,5
610
3066
6
377
378
1,09
1,11
1,09
1,09
0,0014
0,0238
13,44
0
3067
5
377
379
11,93
6,04
11,91
5,98
0,0247
0,057
115,25
510
3068
5
379
381
8,97
2,21
8,95
2,17
0,0147
0,0356
79,86
510
3070
5
348
350
4,16
0,54
4,16
0,54
0
0
35,74
0
3071
6
381
383
0,35
0,18
0,35
0,18
0,0002
0,0024
3,42
0
3072
6
383
385
0,35
0,18
0,35
0,18
0,0001
0
3,42
0
3073
6
381
386
0,18
0,09
0,18
0,09
0
0,0004
1,75
0
3076
6
386
388
0,18
0,09
0,18
0,09
0
0
1,75
0
3077
6
379
380
1,73
3,03
1,71
2,85
0,0156
0,1773
30,14
0
3079
5
300
356
6,32
3,07
6,32
3,06
0,0034
0,0085
59,94
510
3081
5
431
393
-0,21
0
-0,21
0
0
0
1,8
657,9
3082
6
307
376
1,34
0,73
1,34
0,71
0,0014
0,0254
13,05
0
3083
5
300
359
3,56
1,66
3,56
1,65
0,0011
0,0027
33,51
510
4106
4
450
451
2,89
1,17
2,89
1,15
0,0002
0,0161
26,56
0
4327
6
300
362
2,44
1,06
2,44
1,01
0,0013
0,0413
22,69
0
4328
6
362
363
2,44
1,01
2,44
0,99
0,001
0,0245
22,69
0
3091
5
334
389
19,49
3,6
19,43
3,45
0,0591
0,1519
170,26
510
3092
6
379
382
1,18
0,94
1,18
0,92
0,0013
0,0247
13,08
0
3094
5
401
454
3,27
-0,16
3,27
-0,16
0,0025
0,007
28,43
657,9
3095
6
354
361
1,71
0,29
1,71
0,26
0,0018
0,0327
14,81
0
3096
5
454
402
5,75
1,5
5,74
1,47
0,0117
0,0292
51,59
510
3097
5
300
444
13,53
6,67
13,49
6,57
0,0407
0,094
128,61
510
3098
5
454
493
-2,9
-1,04
-2,91
-1,05
0,0041
0,0067
26,81
390
4304
3
305
445
-51,17
-2,84
-51,18
-2,84
0,0019
0,0019
215,65
0
4303
3
358
445
120,37
16,41
118,97
9,5
1,402
6,9093
502,16
825,01
3101
5
356
456
1,13
0,71
1,13
0,71
0,0002
0,0003
11,38
265
3104
6
444
446
0,39
0,27
0,39
0,26
0,0002
0,0039
4,05
0
3105
6
446
447
0,39
0,26
0,39
0,26
0,0001
0,0022
4,05
0
3106
5
359
496
0,9
0,47
0,9
0,47
0,0001
0,0002
8,65
265
3107
6
389
390
2,2
1,38
2,2
1,33
0,0016
0,0461
22,43
0
3108
6
390
391
0,23
0
0,23
0
0
0
2,01
0
3109
6
390
392
1,97
1,33
1,97
1,31
0,001
0,0246
20,74
0
3110
5
300
449
-14,83
3,78
-14,88
3,68
0,048
0,1001
130,49
510
3111
5
389
476
11,54
3,01
11,49
2,92
0,0479
0,0915
102,91
510
3121
5
393
401
-0,41
0,35
-0,42
0,35
0,0001
0,0002
4,69
657,9
3122
5
482
486
4,53
0,37
4,53
0,37
0
0
39,35
0
3123
6
402
403
1,09
0,02
1,09
0,01
0,0005
0,0123
9,51
0
3126
6
403
405
1,09
0,01
1,09
0
0,0004
0,0073
9,51
0
3125
6
449
452
0,13
0,13
0,13
0,13
0
0,0006
1,57
0
3127
6
402
407
1,71
0,2
1,71
0,17
0,0013
0,0307
15,02
0
3128
6
407
408
0,44
0
0,44
0
0,0001
0
3,84
0
3129
6
407
409
1,27
0,17
1,27
0,16
0,0005
0,0101
11,2
0
3130
6
449
453
0,66
0,54
0,66
0,53
0,0004
0,0076
7,25
0
3135
6
454
463
0,26
0,13
0,26
0,13
0
0,0009
2,53
0
3149
6
463
469
0,26
0,13
0,26
0,13
0
0,0005
2,53
0
3137
6
401
414
3,68
1,7
3,68
1,63
0,0021
0,0686
35,22
0
3138
6
414
415
2,3
0,67
2,3
0,66
0,0005
0,0148
20,96
0
3139
6
414
416
1,38
0,96
1,38
0,96
0,0003
0
14,7
0
3143
6
476
419
4,06
2,33
4,05
2,27
0,0014
0,0586
40,6
0
3144
6
419
420
3,28
2,05
3,28
1,97
0,0038
0,0847
33,84
0
3146
6
419
421
0,77
0,22
0,77
0,22
0,0002
0
7
0
3150
6
454
490
0,13
0,26
0,13
0,26
0
0,0009
2,54
0
3155
6
490
492
0,13
0,26
0,13
0,26
0
0,0005
2,54
0
3158
6
493
494
0,44
0,07
0,44
0,07
0,0002
0,0036
3,87
0
3161
6
433
432
0,57
0,54
0,57
0,53
0,0008
0,0106
6,84
0
3162
5
311
366
0,75
0,1
0,75
0,1
0,0002
0,0003
6,49
390
3164
5
401
476
-7,4
-0,69
-7,4
-0,69
0
0
64,51
0
3165
5
343
433
-0,3
-0,22
-0,3
-0,22
0
0
3,24
0
3167
5
300
455
0
-0,24
0
-0,24
0
0
2,08
657,9
3169
5
300
334
19,93
3,59
19,83
3,32
0,1068
0,275
172,7
510
3172
6
496
460
0,88
0,46
0,88
0,45
0,0005
0,0108
8,47
0
3173
6
460
462
0,88
0,45
0,88
0,44
0,0003
0,0067
8,47
0
3174
6
456
457
1,11
0,7
1,11
0,68
0,0007
0,0187
11,19
0
3175
6
457
458
0,23
0,23
0,23
0,23
0
0
2,8
0
3176
6
457
459
0,88
0,45
0,88
0,44
0,0003
0,0069
8,5
0
3178
5
594
464
0,27
0,33
0,27
0,33
0
0
3,61
330
3179
6
464
467
0,26
0,26
0,26
0,26
0,0001
0,0022
3,14
0
3180
6
467
465
0,26
0,26
0,26
0,26
0,0001
0,0012
3,14
0
3182
5
389
482
5,67
0,01
5,65
-0,02
0,0183
0,0305
48,89
510
3183
6
482
483
1,09
0,02
1,09
0,01
0,0006
0,0137
9,44
0
3191
6
483
485
1,09
0,01
1,09
0
0,0003
0,0084
9,44
0
3185
5
332
471
2,65
1,5
2,65
1,5
0,002
0,0026
25,65
390
3192
5
493
486
-3,36
-0,51
-3,36
-0,52
0,0034
0,0061
29,42
390
3194
6
486
487
1,16
0,02
1,16
0,01
0,0006
0,0143
10,05
0
3193
6
487
488
0,07
0
0,07
0
0
0
0,61
0
3195
6
487
489
1,09
0,01
1,09
0
0,0003
0,0089
9,44
0
3196
5
481
480
0,8
0,58
0,8
0,58
0,0001
0,0001
8,44
265
3197
5
364
367
2,08
0,98
2,08
0,98
0,0015
0,0026
19,65
390
3198
6
480
478
0,79
0,55
0,79
0,53
0,001
0,0161
8,2
0
3199
6
367
499
2,06
1,18
2,06
1,12
0,0029
0,0631
20,31
0
3190
6
499
276
0,31
0
0,31
0
0
0
2,69
0
3020
6
499
323
1,75
1,12
1,75
1,09
0,0012
0,028
18
0
4202
3
441
440
-21,09
-31,56
-21,09
-31,56
0,001
0,001
159,49
0
3204
6
366
470
0,88
0,68
0,88
0,67
0,0005
0,0124
9,49
0
3103
6
470
373
0,88
0,67
0,88
0,66
0,0003
0,0074
9,49
0
4307
3
441
443
-28,83
31,98
-28,94
31,55
0,1047
0,4321
180,92
690,01
6001
2
3003
2
264,73
56,12
264,59
42,32
0,1457
13,7919
2203,7
0
6002
2
2
650
263,6
41,55
263,51
41,55
0,0963
0
2194,73
0
6009
2
3003
272
241,83
51,91
241,71
39,3
0,1217
12,6173
2014,2
0
6010
2
272
620
241,69
39,3
241,61
39,3
0,0811
0
2014,02
0
6020
2
2
4
0,99
0,77
0,99
0,77
0
0,0006
10,32
0
6004
4
6
650
56,65
73,65
56,51
70,16
0,1373
3,4885
741,19
0
6005
2
15
3003
114,68
154,52
114,54
145,64
0,1366
8,8787
1508,84
0
6007
2
35
3003
-0,34
-1,96
-0,34
-1,96
0
0,001
16,2
0
6015
4
1
620
69,07
70,53
69,02
68,36
0,0447
2,1658
799,3
0
5018
6
16
18
5,94
3,6
5,91
3,28
0,0347
0,3163
60,16
0
5022
6
22
9
-4,15
-3,19
-4,15
-3,21
0,0011
0,0242
45,44
0
5023
6
23
9
-2,82
-3,14
-2,82
-3,15
0,0003
0,0098
36,55
0
5024
6
30
9
-0,33
-0,82
-0,33
-0,82
0
0,0008
7,64
0
5025
6
25
9
90,02
51,1
89,82
45,45
0,2047
5,6493
870,8
0
5086
6
78
79
-12,61
-11,38
-12,62
-11,86
0,0145
0,4786
148,34
0
5087
6
82
79
12,63
11,86
12,62
11,86
0,0097
0
148,35
0
5091
6
78
83
-34,59
-13,2
-34,65
-15,46
0,069
2,2613
323,33
0
5093
6
84
83
34,7
15,46
34,65
15,46
0,046
0
323,33
0
5094
6
87
78
-3,51
-3,84
-3,51
-3,87
0,0015
0,0331
45,66
0
5096
6
88
78
-2,29
-2,38
-2,29
-2,39
0,0003
0,0092
28,96
0
5097
6
89
78
-0,1
-0,98
-0,1
-0,98
0
0,0015
8,57
0
5257
6
80
78
-0,33
-0,92
-0,34
-0,92
0
0,0008
8,56
0
6258
2
20
3003
33,78
37,32
33,77
36,68
0,0099
0,6429
406
0
5261
4
8
249
136,49
72,61
136,33
59,53
0,1647
13,0781
1283,4
0
5262
4
249
9
136,33
59,53
136,23
58,76
0,0988
0,7742
1283,41
0
5264
4
808
247
133,24
71,86
133,11
59,06
0,1261
12,8038
1255,72
0
5265
4
247
9
133,11
59,06
133
58,14
0,1104
0,9146
1255,72
0
4266
1
3003
651
-67,39
249,14
-67,78
244,1
0,3975
5,0355
461,91
2475,02
4267
1
3003
652
-228,54
251,26
-230,99
222,5
2,4481
28,765
607,89
2475,02
4268
3
620
659
99,85
46,37
98,58
39,32
1,2718
7,0562
452,9
825,01
4350
3
650
620
71,18
21,21
71,17
21,2
0,0037
0,0037
305,51
0
4351
3
621
8
137,13
74,6
136,65
72,61
0,4785
1,9966
642,27
690,01
7053
6
399
466
6,26
5,54
6,22
4,83
0,0412
0,7065
71,29
0
7074
6
370
477
1,85
1,17
1,84
1,09
0,0052
0,0764
18,62
0
7087
6
387
495
1,79
3,51
1,77
3,26
0,0169
0,2485
33,58
0
Приложение № 21
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
П р о г н о з ы
наиболее загруженных ВЛ 110 кВ и трансформаторов класса 110 кВ
на 2015–2019 годы
Таблица 1
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп (по данным прогноза филиала
ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2015 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
597,81
580,5
1,030
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
578,89
580,5
0,997
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
524,40
580,5
0,903
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
524,40
580,5
0,903
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
453,58
657,9
0,689
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
504,25
580,5
0,869
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
262 Опора 19 на ПС Светлая 1с
351,26
580,5
0,605
Таблица 2
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2015 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,905
64
Кугеси Т-1
10,0
1,027
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,929
541
Венец
16,0
0,765
Таблица 3
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп (по данным прогноза филиала
ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2016 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1
350,41
580,50
0,604
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
620,20
580,50
1,068
2025
39 Южная-2 опора 27
135 Кировская Т-2
359,22
580,50
0,619
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
600,55
580,50
1,035
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
543,68
580,50
0,937
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
543,67
580,50
0,937
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
461,84
657,90
0,702
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
522,86
580,50
0,901
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 опора 19 на ПС Светлая 1с
362,45
580,50
0,624
Таблица 4
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2016 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,933
64
Кугеси Т-1
10,0
1,063
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
226
Кугеси Т-2
10,0
0,960
541
Венец
16,0
0,788
Таблица 5
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп (по данным прогноза филиала
ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2017 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1
357,95
580,50
0,617
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора18 к Т-1
633,59
580,50
1,091
2025
39 Южная-2 опора 27
135 Кировская Т-2
366,80
580,50
0,632
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
613,52
580,50
1,057
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
555,04
580,50
0,956
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
555,04
580,50
0,956
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
466,68
657,90
0,709
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
533,85
580,50
0,920
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 опора 19 на ПС Светлая 1с
368,92
580,50
0,636
Таблица 6
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2017 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,948
64
Кугеси Т-1
10,0
1,083
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
131
Стрелка Т-1 1с
12,5
0,709
166
Лапсары Т-2
16,0
0,707
226
Кугеси Т-2
10,0
0,979
379
Ибреси Т-1
6,3
0,710
541
Венец
16,0
0,801
Таблица 7
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп (по данным прогноза филиала
ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2018 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1
365,48
580,50
0,630
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
59 ВНИИР опора 18 к Т-1
646,90
580,50
1,114
2025
39 Южная-2 опора 27
135 Кировская Т-2
374,49
580,50
0,645
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
626,44
580,50
1,079
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
566,58
580,50
0,976
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
566,58
580,50
0,976
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
471,56
657,90
0,717
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
544,90
580,50
0,939
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 опора 19 на ПС Светлая 1с
375,51
580,50
0,647
Таблица 8
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала ОАО «СО ЕЭС» Чувашского РДУ, зима 2018 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,964
62
Вурманкасы Т-1
16,0
0,702
64
Кугеси Т-1
10,0
1,104
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
131
Стрелка Т-1 1с
12,5
0,720
166
Лапсары Т-2
16,0
0,720
226
Кугеси Т-2
10,0
0,997
379
Ибреси Т-1
6,3
0,722
399
ВРЗ Т-1
6,3
0,706
541
Венец
16,0
0,814
Таблица 9
Линии, ток в которых больше 0,6 Iдл.доп (по данным прогноза
«МРСК Волги» – «Чувашэнерго», зима 2018 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
4308
620 Чебоксарская ГЭС 2 СШ 220,0
808 ТЭЦ-2 2 СШ 220,0
573,91
890,10
0,645
2023
26 Южная-1 опора 27
130 Кировская Т-1
407,35
580,50
0,702
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
782,08
580,50
1,347
2025
39 Южная-2 опора 27
135 Кировская Т-2
392,78
580,50
0,677
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
760,35
580,50
1,310
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
578,05
580,50
0,996
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
578,06
580,50
0,996
2075
60 Новая Т-1 110,0
146 Катраси шины 110,0
349,31
580,50
0,602
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
504,90
657,90
0,767
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
5556,01
580,50
0,958
2266
9 ТЭЦ-2 шины 110,0
281 Машзавод Т-1 110,0
398,93
580,50
0,687
2281
281 Машзавод Т-1 110,0
57 Радуга-1 опора 18
360,58
580,50
0,621
2287
1262 Оп19 на ПС Светлая 1с
257 Луч Т-2 110,0
396,43
580,50
0,683
2530
9 ТЭЦ-2 шины 110
1262 опора 19 на ПС Светлая 1с
430,26
580,50
0,741
4302
620 Чебоксарская ГЭС 2 СШ 220,0
358 Абашево отпайка 3с 220,0
657,90
1064,25
0,618
4351
621 Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема 220,0
8 ТЭЦ-2 шины 220,0
585,83
890,10
0,658
Таблица 10
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала «МРСК Волги» – «Чувашэнерго», зима 2018 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
30
ТЭЦ-2 4ГТ
125,5
0,855
58
Радуга Т-2
12,5
0,899
62
Вурманкасы Т-1
16,0
0,776
64
Кугеси Т-1
10,0
1,722
80
ТЭЦ-3 6ГТ
125,0
0,839
88
ТЭЦ-3 5ГТ
125,0
0,768
108
Красноармейская 110,0
10,0
0,728
120
Бройлерная Т-1
10,0
0,726
131
Стрелка Т-1 1с
12,5
0,764
166
Лапсары Т-2
16,0
1,352
180
Кукшумская Т-2 110,0
6,3
0,825
217
Сундырь Т-1 110,0
6,3
0,725
226
Кугеси Т-2
10,0
1,006
252
Кукшумская Т-2
6,3
0,825
270
Сундырь Т-1
6,3
0,725
379
Ибреси Т-1
6,3
0,871
399
ВРЗ Т-1
6,3
0,707
450
Канаш АТ-2 220,0
125,0
0,752
541
Венец
16,0
0,815
Таблица 11
Линии, ток в которых больше 0,6 I дл.доп (по данным прогноза
«МРСК Волги» – «Чувашэнерго», зима 2019 г.)
Номер ветви
Номера узлов (их наименование),
между которыми расположена ветвь
Ток, А
расчетный
длительно допустимый
1
2
3
4
5
2024
9 ТЭЦ-2 шины 110
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
470,41
580,5
0,810
2027
159 ВНИИР опора 18 к Т-1
26 Южная-1 опора 27
447,42
580,5
0,771
2051
9 ТЭЦ-2 шины 110
47 BHИИP T-2 110
494,29
580,5
0,851
2053
47 BHИИP T-2 110
50 Южная-2 опора 21
494,29
580,5
0,851
2075
60 Новая Т-1
146 Катраси шины 110
414,98
580,5
0,715
2080
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
60 Новая Т-1 110,0
511,49
657,9
0,777
2083
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
69 Спутник шины 110
533,69
657,9
0,811
2101
78 ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
93 Отпайка на Атлашево опора 57
482,22
580,5
0,831
2105
93 Отпайка на Атлашево опора 57 110,0
95 Бройлерная 110,0
475,05
580,5
0,818
2107
95 Бройлерная 110,0
99 Тиньговатово шины 110,0
467,20
580,5
0,805
2260
50 Южная-2 опора 21
39 Южная-2 опора 27
464,52
580,5
0,800
Таблица 12
Трансформаторы, коэффициенты загрузки которых больше 0,7 (по данным прогноза филиала «МРСК Волги» – «Чувашэнерго», зима 2019 г.)
Номер узла
Наименование узла
Номинальная мощность
трансформатора, МВА
Коэффициент
загрузки
58
Радуга Т-2 2В
12,5
0,738
255
Луч
6,3
0,711
Приложение № 22
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
Действующее значение
периодической составляющей начального тока трехфазного
короткого замыкания в узлах Чувашской энергосистемы
Узел энергосистемы
Действующее значение тока, кА,
КЗ при включении
номер
наименование
класс напряжения
всех генераторов
генераторов, работающих 19.12.2012
с учетом нагрузки
без учета нагрузки
с учетом нагрузки
без учета нагрузки
1
2
3
4
5
6
7
1
Чебоксарская ГЭС Т-4
13,8
185,71
184,92
175,75
174,11
4
Чебоксарская ГЭС АТ-1
35,0
32,89
32,99
31,09
31,09
5
Западная к Т-2 опора 62
0,0
9,02
9,03
8,45
8,42
6
Чебоксарская ГЭС Т-5
13,8
110,22
110,52
106,00
106,03
7
Абашево Т-1 1с
220,0
9,94
9,79
9,10
8,89
8
ТЭЦ-2 шины
220,0
14,57
14,24
12,93
12,48
9
ТЭЦ-2 СШ 110
110,0
29,68
27,94
24,99
23,14
10
Кугеси Т-2
10,0
3,91
4,00
3,84
3,95
11
ТЭЦ-2 1В 1C Т-1
6,0
18,59
19,01
18,22
18,69
12
ТЭЦ-2 2В 3C Т-1
6,0
18,59
19,01
18,22
18,69
13
ТЭЦ-2 1В 2C Т-2
6,0
18,42
18,83
18,04
18,51
14
ТЭЦ-2 2В 4C Т-2
6,0
18,42
18,83
18,04
18,51
15
Чебоксарская ГЭС Т-3
13,8
178,41
178,74
96,06
96,20
16
ТЭЦ-1 Т-1
110,0
16,98
16,60
15,24
14,73
18
ТЭЦ-1 нагр. Т-2
6,0
14,95
15,30
14,67
15,06
19
Стрелка Т-1 3с
6,0
11,75
12,03
11,54
11,86
20
Чебоксарская ГЭС Т-2
13,8
178,41
178,74
96,06
96,20
21
Стpелка Т-2 2с
6,0
11,94
12,23
11,73
12,05
22
ТЭЦ-2 2ГТ
10,0
108,16
108,70
105,30
105,65
23
ТЭЦ-2 1ГТ
18,0
80,59
80,64
77,41
77,15
25
ТЭЦ-2 3ГТ СН 33
18,0
79,90
79,97
46,24
46,20
26
Южная-1 опора 27
110,0
16,24
15,94
14,64
14,21
27
Южная Т-1
110,0
15,30
15,05
13,86
13,50
29
Чапаевская Т-1 опора 47
0,0
11,06
11,01
10,25
10,13
30
ТЭЦ-2 4ГТ
10,5
96,80
97,36
94,43
94,84
31
Чапаевская Т-1
110,0
10,27
10,25
9,56
9,48
32
Западная опора 62 к Т-1
110,0
9,44
9,44
8,83
8,78
33
Студенческая Т-2, 3 опора 126
110,0
3,92
3,96
3,81
3,84
34
Западная Т-1
110,0
7,82
7,86
7,38
7,39
35
Чебоксарская ГЭС Т-1
13,8
182,82
183,17
167,19
167,12
36
Западная 1с Т-1
6,0
13,61
13,93
13,35
13,72
38
Южная Т-2
110,0
14,22
14,03
12,96
12,66
39
Южная-2 опора 27
110,0
15,03
14,80
13,64
13,29
40
Кукшумская Т-2
10,0
1,92
1,98
1,89
1,95
41
Чапаевская к Т-2 опора 47
110,0
10,48
10,45
9,74
9,65
42
Чапаевская Т-2
110,0
9,76
9,75
9,11
9,05
43
Студенческая Т-1 опора 71
110,0
8,29
8,32
7,80
7,79
44
Западная Т-2
110,0
7,53
7,57
7,12
7,13
45
Абашево Т-1 1В
10,0
16,00
16,28
15,64
15,95
46
Западная 2с Т-2
6,0
13,35
13,67
13,11
13,47
47
BHИИP T-2
110,0
18,08
17,64
16,14
15,56
49
Радуга-2 опора 18
0,0
20,87
20,19
18,36
17,52
50
Южная-2 опора 21
0,0
16,93
16,58
15,21
14,72
51
Радуга Т-1
110,0
20,07
19,46
17,73
16,96
52
Радуга 1С Т-1
10,0
7,30
7,47
7,16
7,36
53
Вурманкасы Т-2
110,0
14,35
14,15
13,07
12,76
55
Абашево Т-1 2В
10,0
17,10
16,28
16,75
15,95
56
Вуpманкасы Т-2
10,0
8,91
9,12
8,74
8,98
57
Радуга-1 опора 18
0,0
20,87
20,19
18,36
17,52
58
Радуга Т-2
110,0
19,95
19,35
17,64
16,88
59
Pадуга 2С Т-2
10,0
7,42
7,59
7,28
7,48
60
Новая Т-1
110,0
11,63
11,49
10,81
10,60
61
Мясокомбинат T-2
110,0
10,78
10,75
10,01
9,91
62
Вурманкасы Т-1
110,0
14,23
14,04
12,97
12,67
63
Mясокомбинат опора 69
110,0
11,07
11,00
10,25
10,12
64
Кугеси Т-1
110,0
9,85
9,83
9,19
9,11
65
Динамо Т-2
10,0
3,57
3,67
3,52
3,62
66
Кугеси Т-1
10,0
3,54
3,63
3,49
3,59
68
Вуpманкасы Т-1
10,0
8,81
9,02
8,65
8,88
69
Спутник шины 110
110,0
15,17
14,72
13,86
13,30
70
Оpосительная Т-1
10,0
3,18
3,27
3,14
3,23
72
Спутник Т-1
10,0
15,32
14,37
15,04
14,12
73
Спутник Т-1
35,0
6,36
6,16
6,22
6,03
75
Абашево Т-2 1В
10,0
17,29
16,53
16,94
16,20
76
Спутник Т-2
10,0
15,55
14,37
15,27
14,13
77
Спутник Т-2
35,0
4,95
4,85
4,85
4,76
78
ТЭЦ-3 шины 110 Химпром
110,0
20,48
19,64
18,11
17,16
80
ТЭЦ-3 6ГТ
10,0
99,08
99,46
96,29
96,47
81
ТЭЦ-3 С2Т
35,0
6,12
6,23
5,98
6,10
82
ТЭЦ-3 3P+4P СН
6,0
54,49
55,36
52,97
53,84
84
ТЭЦ-3 Г-1
6,0
91,88
92,75
90,22
91,07
85
Кабельная шины 110
110,0
5,84
5,77
5,59
5,50
86
ТЭЦ-3 С1Т
35,0
8,29
8,40
8,18
8,30
87
ТЭЦ-3 4ГТ СН
10,0
40,61
41,14
39,29
39,77
88
ТЭЦ-3 5ГТ
10,0
92,98
93,37
90,44
90,64
90
Абашево Т-2 2В
10,0
17,34
16,53
16,98
16,20
92
ТЭЦ-3 2ГТ
6,0
92,07
92,92
54,12
54,95
93
Отпайка на Атлашево опора 57
110,0
10,82
10,77
10,17
10,06
94
Атлашево Т-2
110,0
8,43
8,46
8,01
8,01
95
Бройлерная
110,0
10,45
10,42
9,85
9,76
97
Атлашево Т-2
35,0
0,92
0,94
0,91
0,93
98
Атлашево Т-2
10,0
2,15
2,21
2,12
2,19
99
Тиньговатово шины
110,0
9,13
9,14
8,76
8,74
100
Заволжская шины
110,0
5,78
5,83
5,60
5,63
101
Октябрьская Т-2
110,0
7,13
7,18
6,91
6,95
102
Октябpьская Т-2
10,0
5,60
5,74
5,53
5,68
103
Динамо Т-1
110,0
7,49
7,53
7,23
7,25
104
Оросительная 110
110,0
5,38
5,44
5,21
5,26
105
Октябpьская Т-1
10,0
3,49
3,58
3,45
3,55
106
Динамо Т-1
10,0
4,12
4,22
4,06
4,18
107
Цивильск Т-1, Т-2
110,0
5,79
5,85
5,61
5,66
108
Красноармейская шины
110,0
5,52
5,57
5,35
5,39
110
Заволжская Т-1
10,0
8,28
8,50
8,15
8,39
111
Красноармейская Т-2
35,0
1,04
1,07
1,03
1,06
112
Кpасноаpмейская Т-2
10,0
5,62
5,77
5,53
5,70
113
Яндоба Т-1
110,0
4,83
4,89
4,69
4,74
114
Яндоба Т-1
10,0
3,39
3,48
3,34
3,44
115
Заволжская Т-2
10,0
8,42
8,64
8,29
8,53
117
Цивильск Т-2
10,0
4,90
5,03
4,83
4,97
120
Бpойлеpная Т-1
10,0
5,25
5,38
5,18
5,32
122
Цивильск Т-2
35,0
2,11
2,16
2,08
2,14
124
Цивильск Т-1
35,0
2,15
2,20
2,11
2,17
125
Порт
110,0
12,38
12,12
11,42
11,10
126
Цивильск Т-1
10,0
4,99
5,12
4,92
5,06
127
Опора 79 на Сидельниково
110,0
3,59
3,52
3,48
3,41
128
Атлашево Т-1
110,0
3,38
3,41
3,28
3,30
129
Атлашево Т-1
10,0
5,00
5,13
4,93
5,08
130
Кировская Т-1
110,0
11,89
11,81
10,97
10,81
131
Стрелка Т-1 1с
6,0
11,75
12,03
11,54
11,86
132
Опора 98 на Кокшайск
110,0
2,80
2,73
2,73
2,65
133
Уржумка Т-1
110,0
2,94
2,87
2,86
2,79
134
Уpжумка Т-1
35,0
1,62
1,66
1,59
1,64
135
Кировская Т-2
110,0
11,22
11,17
10,40
10,27
138
Стрелка Т-2 4с
6,0
11,94
12,23
11,73
12,05
139
Аликово Т-2
110,0
4,35
4,41
4,23
4,28
140
Киpовская Т-1
6,0
12,30
12,60
12,08
12,41
142
Заовражная к Т-1
0,0
3,90
3,94
3,79
3,82
143
Аликово новое Т-2
10,0
7,25
7,44
7,13
7,34
145
Киpовская Т-2
6,0
12,26
12,56
12,04
12,37
146
Катраси шины
110,0
8,91
8,76
8,48
8,29
148
Катраси Т-2
35,0
1,57
1,61
1,54
1,59
155
Киpовская Т-2
10,0
7,36
7,54
7,23
7,43
156
Катpаси Т-2
10,0
3,81
3,93
3,76
3,88
158
Катраси Т-1
35,0
1,48
1,52
1,45
1,50
159
ВНИИР опора 18 к Т-1
110,0
18,08
17,64
16,14
15,56
160
Радуга 4с Т-2
10,0
7,49
7,67
7,35
7,56
161
Катpаси Т-1
10,0
3,57
3,68
3,52
3,64
162
На Еласы, Сундырь 2 опора 138
110,0
2,89
2,84
2,82
2,78
163
Яндоба Т-2
10,0
3,39
3,48
3,34
3,44
164
Парковая Т-2
110,0
11,83
11,76
10,92
10,77
165
Абашево Т-2 2с
220,0
10,23
9,90
9,37
8,99
166
Лапсары Т-2
110,0
9,93
9,93
9,27
9,20
167
Лапсаpы Т-2
10,0
6,26
6,41
6,15
6,32
168
Лапсары Т-1
110,0
5,28
5,29
5,10
5,10
169
Лапсаpы Т-1
10,0
8,93
9,17
8,78
9,04
170
Киpовская T-1
10,0
7,38
7,56
7,25
7,45
171
Россия Т-1
110,0
4,74
4,69
4,59
4,53
172
Россия Т-2
110,0
4,41
4,38
4,28
4,24
173
Россия Т-2
10,0
3,01
3,10
2,97
3,07
174
Сундырь Т-2
110,0
3,54
3,50
3,45
3,40
176
Сундыpь Т-2
10,0
4,71
4,85
4,64
4,79
177
Моргауши шины
110,0
5,00
5,03
4,84
4,86
178
Отпайка на Нискасы опора 55
0,0
4,29
4,33
4,16
4,20
179
Кукшум Т-1
110,0
3,91
3,96
3,80
3,85
180
Кукшум Т-2
110,0
3,91
3,96
3,80
3,85
182
Нискасы Т-1
110,0
3,39
3,44
3,30
3,36
186
Моpгауши Т-1
10,0
5,66
5,82
5,57
5,75
188
Моpгауши Т-2
10,0
5,57
5,72
5,48
5,65
191
Моргауши Т-1
35,0
2,26
2,32
2,23
2,29
196
Аликово Т-2
35,0
1,42
1,46
1,40
1,44
204
Вурнары Т-2
35,0
3,32
3,40
3,26
3,35
207
Вурнары Т-2
110,0
4,44
4,48
4,32
4,36
208
Вуpнаpы Т-2
10,0
9,04
9,28
8,89
9,14
209
Вурнары Т-1
110,0
4,69
4,72
4,56
4,58
212
Вуpнаpы Т-1
10,0
3,78
3,89
3,72
3,84
213
Радуга 3с Т-1
10,0
7,37
7,54
7,23
7,43
216
Заовражная Т-2
110,0
7,54
7,59
7,13
7,14
217
Сундырь Т-1
110,0
3,54
3,50
3,45
3,40
218
На Еласы, Сундыpь 1
110,0
2,89
2,84
2,82
2,78
223
Кpасноаpмейск Т-1
35,0
1,37
1,41
1,35
1,39
225
Паpковая T-1
6,0
15,50
15,86
15,21
15,61
226
Кугеси Т-2
110,0
9,60
9,60
8,97
8,92
227
Кpасноаpмейск Т-1
10,0
3,14
3,22
3,09
3,19
228
Паpковая T-2
6,0
15,37
15,73
15,08
15,48
229
Кабельная Т-1 1в
10,0
6,55
6,72
6,45
6,64
230
Парковая 1с Т-1
110,0
13,62
13,48
12,46
12,21
231
Кабельная Т-1 2в
10,0
6,55
6,72
6,45
6,64
232
Россия Т-1
10,0
2,96
3,05
2,91
3,01
241
Уpжумка Т-1
6,0
6,34
6,53
6,26
6,46
242
Кукшумская Т-1
35,0
1,02
1,05
1,01
1,04
243
Кукшум Т-1
10,0
2,37
2,44
2,34
2,42
244
Нискасы Т-1
35,0
1,19
1,22
1,17
1,21
245
Уpжумка T-2
6,0
5,83
6,00
5,75
5,94
246
Нискасы Т-1
10,0
7,09
7,29
6,98
7,19
254
Кукшумская Т-2
35,0
0,87
0,89
0,85
0,88
255
Луч Т-1
110,0
9,25
9,21
8,72
8,64
256
Луч Т-1
10,0
3,22
3,31
3,17
3,27
257
Луч Т-2
110,0
9,25
9,22
8,73
8,64
258
Луч Т-2
10,0
3,11
3,19
3,06
3,16
259
Уpжумка Т-2
35,0
1,50
1,54
1,48
1,52
260
Светлая Т-1
110,0
20,77
20,06
18,35
17,47
261
Светлая Т-1
10,0
5,80
5,94
5,70
5,86
262
Светлая Т-2
110,0
20,24
19,60
17,91
17,11
263
Светлая Т-2
10,0
5,53
5,67
5,44
5,60
266
Аликово Т-1
35,0
2,15
2,21
2,12
2,18
267
Аликово Т-1
10,0
4,98
5,12
4,91
5,06
268
Стрелка Т-1
110,0
17,92
17,41
16,02
15,36
269
Россия Т-2
110,0
4,74
4,69
4,59
4,53
270
Сундыpь Т-1
10,0
5,05
5,20
4,97
5,13
271
Янтиково Т-1
35,0
1,55
1,59
1,52
1,57
274
Абашево 1в Т-3
10,0
17,34
16,53
16,99
16,20
275
Абашево 2в Т-3
10,0
17,39
16,53
17,03
16,20
276
Янтиково Т-2
35,0
1,33
1,36
1,31
1,34
277
Стрелка Т-2
110,0
18,31
17,79
16,33
15,66
278
Абашево 3с Т-3
220,0
10,26
9,93
9,39
9,02
279
Западная Т-3 3с
6,0
11,64
11,91
11,42
11,74
280
Бройлерная Т-2
10,0
3,28
3,36
3,23
3,32
281
Машзавод Т-1
110,0
26,08
24,82
22,35
20,94
282
Машзавод Т-2
110,0
26,08
24,82
22,35
20,94
283
Кабельная Т-2 2с
10,0
6,58
6,75
6,48
6,66
284
Кабельная Т-2 4с
10,0
6,58
6,75
6,48
6,66
285
Студенческая Т-2 2с
6,0
12,36
12,70
12,16
12,53
286
Студенческая Т-3 4с
6,0
12,36
12,70
12,16
12,53
287
Тиньговатово Т-1 1в
6,0
10,34
10,60
10,19
10,47
288
Тиньговатово Т-1 2в
6,0
10,34
10,60
10,19
10,47
289
Тиньговатово Т-2 3в
6,0
10,43
10,69
10,28
10,56
290
Тиньговатово Т-2 4в
6,0
10,43
10,69
10,28
10,56
291
ЧАЗ ГПП2 Т-1
110,0
24,63
23,45
21,28
19,94
292
ЧАЗ ГПП1 Т-1
110,0
22,69
21,70
19,79
18,66
293
ХБК Т-1
110,0
17,74
17,24
15,87
15,23
294
Коммунальные технологии Т-2
110,0
17,35
16,88
15,55
14,95
295
ЧАЗ ГПП2 Т-2
110,0
24,60
23,45
21,24
19,94
296
ЧАЗ ГПП1 Т-2
110,0
22,92
21,96
19,96
18,85
297
ХБК Т-2
110,0
18,12
17,62
16,17
15,53
298
Коммунальные технологии Т-1
110,0
17,71
17,24
15,84
15,23
300
Канаш шины 110 БСК, НГ
110,0
11,55
11,25
11,01
10,66
301
Канаш АТ-1 нейтраль
220,0
6,06
5,90
5,77
5,59
302
Тормозная Т-1 1В
6,0
10,75
11,03
10,57
10,88
303
Ответвление на ПС Дружба Т-1
0,0
6,77
6,75
6,54
6,51
304
Шоркистры
110,0
5,51
5,54
5,37
5,40
305
Канаш 1СШ на Студенческая-1
220,0
8,11
7,79
7,60
7,23
306
Атнашево Т-1
110,0
6,05
6,06
5,87
5,86
307
К ВРЗ, Полимеры Т-2
110,0
11,39
11,10
10,87
10,53
308
Дружба Т-2
110,0
5,20
5,23
5,05
5,07
309
Шоркистры Т-1
10,0
1,52
1,56
1,50
1,54
310
Дружба Т-2
10,0
3,50
3,60
3,44
3,55
311
К ВРЗ, Полимеры Т-1
110,0
11,39
11,10
10,87
10,53
312
Дружба Т-1
110,0
3,97
4,02
3,87
3,92
313
Дружба Т-1
10,0
3,29
3,39
3,24
3,34
315
Тормозная Т-1 2В
6,0
10,75
11,03
10,57
10,88
316
Канаш Т-1
6,0
9,49
9,75
9,34
9,61
317
Урмары Т-2
110,0
5,49
5,52
5,38
5,40
320
Урмары Т-2
35,0
2,14
2,19
2,12
2,17
321
Урмары Т-2
10,0
11,66
11,90
11,50
11,76
323
Янтиково Т-2
10,0
3,07
3,16
3,02
3,12
324
Урмары Т-1
10,0
4,80
4,91
4,74
4,86
325
Урмары Т-1
35,0
2,14
2,18
2,11
2,16
332
Тюрлема шины 110 БСК
110,0
9,47
9,27
9,26
9,04
332
Тюрлема шины 110 Тяга
110,0
9,47
9,27
9,26
9,04
332
Тюрлема
110,0
9,47
9,27
9,26
9,04
334
Маяк Т-1
110,0
5,25
5,27
5,09
5,10
335
Тюрлема АТ-1
10,0
19,98
20,25
19,74
20,02
337
Шоркистры Т-2
10,0
1,45
1,48
1,43
1,47
338
Тюрлема АТ-2
10,0
20,08
20,34
19,83
20,11
339
Козловка отпайка на Т-2
110,0
8,04
7,95
7,87
7,77
340
Козловка Т-2
110,0
6,45
6,42
6,32
6,30
341
Козловка Т-1
10,0
5,07
5,17
5,02
5,13
342
Козловка Т-2
10,0
5,15
5,26
5,10
5,21
343
Картлуево Т-1
110,0
6,55
6,56
6,40
6,41
344
Картлуево Т-1
10,0
3,65
3,73
3,61
3,70
345
На Свияжск опора 76 ГР
110,0
4,41
4,42
4,34
4,35
346
Атнашево Т-1
10,0
1,97
2,03
1,94
2,00
347
Маяк Т-1
10,0
1,66
1,70
1,63
1,68
348
Канаш Тяговая 2
110,0
9,95
9,71
9,53
9,25
350
Канаш Тяговая 1
110,0
9,95
9,71
9,53
9,25
352
Ачаксы Т-1
110,0
5,63
5,64
5,46
5,46
354
Восточная Т-1
110,0
8,44
8,35
8,12
7,99
355
Ачаксы Т-1
10,0
3,22
3,31
3,17
3,27
356
Тормозная Т-1
110,0
8,20
8,11
7,89
7,78
358
Абашево отпайка 3с
220,0
12,60
12,16
11,36
10,84
359
Тормозная Т-2
110,0
8,20
8,11
7,89
7,78
361
Восточная Т-1
6,0
8,48
8,71
8,35
8,60
363
Канаш Т-2
6,0
9,65
9,91
9,50
9,77
364
Восточная Т-2
110,0
8,10
8,03
7,80
7,70
365
Тормозная 1В 3с Т-2
6,0
10,56
10,84
10,39
10,69
369
Тормозная 2В 4с Т-2
6,0
10,56
10,84
10,39
10,69
370
Полимер Т-1 опора 7
110,0
10,78
10,54
10,30
10,01
373
Янтиково Т-1
10,0
3,36
3,46
3,31
3,41
376
Восточная Т-2
6,0
16,42
16,83
16,14
16,58
377
Рассвет Т-1
110,0
4,36
4,40
4,25
4,28
378
Рассвет Т-1
10,0
5,08
5,22
5,00
5,15
379
Ибреси Т-1
110,0
3,73
3,77
3,64
3,68
380
Ибpеси Т-1
10,0
3,44
3,53
3,39
3,49
381
Буинск Т-2
110,0
3,25
3,30
3,17
3,22
382
Ибpеси Т-2
10,0
4,53
4,65
4,46
4,59
384
Буинск Т-1
35,0
0,62
0,64
0,62
0,63
385
Буинск Т-1
10,0
3,38
3,48
3,33
3,43
387
Полимер Т-2 опора 7
110,0
10,78
10,54
10,30
10,01
388
Буинск Т-2
10,0
4,47
4,59
4,40
4,53
389
Комсомольская Т-1
110,0
4,52
4,55
4,39
4,42
391
Комсомольская Т-1
35,0
1,97
2,02
1,93
1,99
392
Комсомольская Т-1
10,0
4,49
4,61
4,42
4,55
393
Комсомольская Т-2
110,0
4,23
4,27
4,12
4,15
395
Комсомольская Т-2
10,0
6,77
6,95
6,66
6,85
396
Комсомольская Т-2
35,0
1,27
1,31
1,25
1,29
399
ВРЗ Т-1
110,0
10,57
10,34
10,10
9,83
401
Батырево 2 СШ
110,0
4,22
4,26
4,11
4,14
402
Шемурша шины 110
110,0
2,81
2,86
2,75
2,79
404
Шемурша Т-2
35,0
1,31
1,35
1,29
1,33
405
Шемуpша Т-2
10,0
3,05
3,14
3,01
3,10
406
ВРЗ Т-2
110,0
10,57
10,34
10,10
9,83
408
Шемуpша Т-1
10,0
4,59
4,71
4,51
4,65
409
Шемуpша Т-1
35,0
0,87
0,90
0,86
0,89
415
Батыpево Т-1
10,0
7,01
7,19
6,89
7,09
416
Батыpево Т-1
35,0
2,94
3,01
2,89
2,97
420
Батыpево Т-2
10,0
5,86
6,01
5,76
5,93
421
Батыpево Т-2
35,0
4,02
4,12
3,95
4,05
431
Маяк Т-2
110,0
4,75
4,78
4,62
4,64
432
Каpтлуево Т-2
10,0
3,29
3,37
3,26
3,34
433
Каpтлуево Т-2
110,0
6,55
6,56
6,40
6,41
440
Тюрлема АТ-1 1СШ
220,0
9,31
9,25
9,07
8,99
441
Тюрлема АТ-2 2СШ
220,0
9,30
9,24
9,07
8,99
443
На Помары ГР от Тюрлема
220,0
12,01
12,01
11,87
11,86
444
Чагаси 1с
110,0
6,14
6,14
5,94
5,93
445
Канаш 2СШ на Студенческая-2
220,0
8,11
7,79
7,60
7,24
447
Чагаси Т-1
10,0
2,01
2,07
1,98
2,05
449
Кибечи Т-1, Т-2
110,0
6,96
6,95
6,74
6,72
451
Канаш АТ-2
6,0
44,81
45,56
43,85
44,61
452
Кибечи Т-2
10,0
3,20
3,29
3,15
3,25
453
Кибечи Т-1
10,0
4,85
4,98
4,78
4,92
454
Сугуты Т-2
110,0
3,53
3,57
3,44
3,48
455
Отпайка на Маяк 1с
110,0
6,27
6,27
6,07
6,05
456
Лесная Т-1
110,0
6,33
6,33
6,13
6,11
458
Лесная Т-1
35,0
1,38
1,41
1,36
1,40
459
Лесная Т-1
10,0
2,88
2,96
2,84
2,93
461
Лесная Т-2
35,0
1,38
1,41
1,35
1,39
462
Лесная Т-2
10,0
3,05
3,14
3,01
3,10
464
Ачаксы Т-2
110,0
5,43
5,45
5,27
5,28
465
Ачаксы Т-2
10,0
2,14
2,20
2,11
2,17
466
ВРЗ Т-1
6,0
8,42
8,65
8,29
8,53
468
Сугуты Т-1
35,0
1,29
1,33
1,27
1,31
469
Сугуты Т-1
10,0
2,99
3,07
2,94
3,03
471
Козловка Т-1
110,0
5,83
5,80
5,73
5,70
473
ВРЗ Т-2
6,0
8,42
8,65
8,29
8,53
475
Буинск Т-1
110,0
3,25
3,30
3,17
3,22
476
Батырево 1 СШ
110,0
4,22
4,26
4,11
4,14
477
Полимер Т-1
6,0
5,65
5,80
5,56
5,73
478
Атнашево Т-2
10,0
3,09
3,17
3,04
3,13
480
Атнашево Т-2
110,0
6,05
6,06
5,87
5,86
481
Отв. на ПС Дружба Т-2
110,0
6,77
6,75
6,54
6,51
482
Яльчики Т-1
110,0
3,06
3,11
2,99
3,03
484
Яльчики Т-1
35,0
1,20
1,23
1,18
1,22
485
Яльчики Т-1
10,0
2,73
2,81
2,69
2,78
486
Яльчики Т-2
110,0
3,06
3,11
2,99
3,03
488
Яльчики Т-2
35,0
1,28
1,32
1,26
1,30
489
Яльчики Т-2
10,0
2,79
2,86
2,74
2,83
491
Сугуты Т-2
35,0
1,36
1,40
1,34
1,38
492
Сугуты Т-2
10,0
3,11
3,20
3,06
3,16
493
Слава Т-1
110,0
3,00
3,05
2,93
2,98
494
Слава Т-1
10,0
2,78
2,85
2,73
2,82
495
Полимер Т-2
6,0
5,40
5,55
5,32
5,48
496
Лесная Т-2
110,0
6,33
6,33
6,13
6,11
500
Алатырь шины БСК
110,0
2,97
3,02
2,90
2,95
502
Алатырь Т-1
35,0
2,62
2,68
2,57
2,64
503
Алатыpь Т-1
6,0
21,03
21,53
20,65
21,17
507
Алатыpь Т-2
6,0
15,31
15,70
15,05
15,46
508
Алатыpь Т-2
35,0
3,56
3,65
3,50
3,59
517
Отпайка на Алтышево Т-1
110,0
2,85
2,90
2,78
2,83
518
Алтышево Т-1
110,0
2,42
2,46
2,37
2,41
520
Алтышево Т-1
10,0
1,42
1,46
1,40
1,44
521
Кирская Т-1
10,0
1,49
1,53
1,47
1,51
523
Пеpвомайская АПО Т-1
10,0
1,33
1,37
1,31
1,35
524
Кирская Т-1, Т-2
110,0
2,91
2,95
2,84
2,89
525
Абашево отпайка на 1с
220,0
11,88
11,64
10,72
10,41
526
Киpская Т-2
10,0
3,41
3,50
3,35
3,46
529
Кувакинская Т-1
10,0
1,55
1,60
1,53
1,58
528
Кувакинская Т-1, Т-2
110,0
2,72
2,76
2,65
2,70
530
Кувакинская Т-2
10,0
1,54
1,58
1,51
1,56
531
Семеновская Т-1
110,0
2,72
2,77
2,66
2,71
532
Семеновская Т-2
110,0
2,72
2,77
2,66
2,71
533
Семеновская Т-2
10,0
2,85
2,93
2,80
2,89
534
Поpецкая Т-2
110,0
2,94
2,99
2,87
2,92
535
Поpецкая Т-2
10,0
4,78
4,92
4,71
4,85
536
Поpецкая Т-1
10,0
4,79
4,92
4,71
4,86
537
Кожевенная
110,0
3,32
3,37
3,24
3,29
538
Кожевенная Т-1
10,0
3,23
3,32
3,18
3,27
539
Алгаши Т-1, Т-2
110,0
4,16
4,20
4,05
4,09
540
Алгаши Т-1
10,0
1,58
1,63
1,56
1,61
541
Венец шины
110,0
7,44
7,38
7,16
7,08
542
Венец Т-1
6,0
15,38
14,06
15,14
13,85
543
Венец Т-2
6,0
13,96
14,32
13,73
14,11
544
Ответвление на Шумерля Т-2
110,0
6,88
6,85
6,64
6,59
545
Семеновская Т-1
10,0
2,90
2,98
2,86
2,95
546
Шумеpля Т-2
110,0
6,60
6,58
6,38
6,34
548
Шумеpля Т-2
6,0
17,64
18,07
17,33
17,79
553
Отпайка на Шумерля Т-1
110,0
6,93
6,89
6,68
6,63
554
Отпайка на Ходары Т-1
110,0
5,22
5,24
5,06
5,08
555
Ходары Т-1
110,0
3,56
3,61
3,47
3,52
556
Ходаpы Т-1
10,0
3,47
3,56
3,41
3,52
557
Шумеpля Т-1
110,0
6,64
6,62
6,41
6,37
559
Шумеpля Т-1
6,0
13,69
14,04
13,46
13,83
564
Алгаши Т-2
10,0
3,36
3,45
3,31
3,41
567
Кpасные Четаи Т-2
110,0
4,21
4,26
4,09
4,14
569
Кpасные Четаи Т-2
10,0
2,15
2,21
2,12
2,19
570
Кpасные Четаи Т-2
35,0
0,95
0,97
0,93
0,96
572
Саланчик Т-1
110,0
5,13
5,17
4,98
5,00
573
Порецкая Т-1
110,0
2,94
2,99
2,87
2,92
574
Саланчик Т-1
10,0
1,53
1,58
1,51
1,56
575
Кpасные Четаи Т-1, Т-2
110,0
4,21
4,26
4,09
4,14
576
Кpасные Четаи Т-1
10,0
3,14
3,23
3,09
3,19
577
Отп. на Ходары Т-2
110,0
4,84
4,87
4,70
4,73
578
Ходаpы Т-2
110,0
3,35
3,40
3,27
3,32
579
Ходаpы Т-2
10,0
3,41
3,50
3,35
3,46
581
Венец
110,0
7,43
7,37
7,15
7,08
582
Кожевенная Т-2
10,0
2,99
3,07
2,94
3,03
588
Хмельмаш Т-1
10,0
4,31
4,43
4,24
4,37
590
Хмельмаш Т-2
10,0
4,38
4,50
4,31
4,44
591
Отпайка на Вурнары Т-1
110,0
5,04
5,07
4,90
4,91
593
Ачаксы Т-1
110,0
5,70
5,71
5,53
5,52
594
Ачаксы Т-2
110,0
5,50
5,51
5,33
5,34
595
Алтышево Т-2
110,0
2,57
2,61
2,51
2,56
596
Алтышево Т-2
10,0
2,80
2,88
2,76
2,84
597
Первомайск АПО Т-1
110,0
2,61
2,65
2,55
2,60
598
Первомайск АПО 2с
110,0
2,61
2,65
2,55
2,60
599
Хмельмаш Т-1, Т-2
110,0
2,66
2,70
2,60
2,65
600
Северная Т-1
110,0
6,98
6,94
6,73
6,68
601
Отпайка на Алтышево Т-2
110,0
2,72
2,77
2,66
2,71
602
Северная Т-1 1в
6,0
10,59
10,87
10,42
10,72
603
Северная Т-1 2в
6,0
10,59
10,87
10,42
10,72
610
Новая Т-1
10,0
12,75
13,04
12,51
12,83
612
Новая Т-2
35,0
5,50
5,62
5,39
5,51
613
Новая Т-2
10,0
11,94
12,22
11,73
12,03
614
Новая Т-1
35,0
5,85
5,97
5,72
5,84
620
Чебоксарская ГЭС 2СШ
220,0
22,44
21,42
18,84
17,73
621
Чебоксарская ГЭС выключатель на Тюрлема
220,0
22,51
21,49
18,91
17,81
630
Студенческая Т-1 3с
6,0
17,91
18,32
17,55
18,01
631
Студенческая Т-1 1с
6,0
17,91
18,32
17,55
18,01
632
Заовpажная Т-1 1с
6,0
11,99
12,32
11,80
12,15
633
Заовpажная Т-2 2с
6,0
13,50
13,82
13,25
13,61
647
Венец АТ-1 (НН)
6,0
31,58
32,22
30,95
31,62
649
Венец АТ-1
220,0
3,98
3,99
3,81
3,81
650
Чебоксарская ГЭС 1СШ
220,0
22,46
21,44
18,85
17,75
651
Помары ГР опора 152
500,0
6,35
6,32
5,13
5,07
652
Нижегородская ГР опора 375
500,0
9,75
9,76
9,19
9,19
653
Новый город Т-1 1с
10,0
11,47
11,74
11,25
11,55
654
Новый город Т-1 3с
10,0
11,47
11,74
11,25
11,55
655
Новый город Т-2 1в
10,0
11,47
11,74
11,25
11,55
656
Новый город Т-2 2в
10,0
11,47
11,74
11,25
11,55
657
ВНИИР Т-1
6,0
5,83
5,97
5,73
5,90
658
ВНИИР Т-2
6,0
5,86
6,01
5,77
5,93
659
ГР опора 8 на Чигашево
220,0
4,04
3,65
3,88
3,49
700
Южная Т-1 1с
6,0
18,80
19,23
18,42
18,90
701
Южная Т-1 3с
6,0
18,80
19,23
18,42
18,90
702
Южная Т-2 2с
6,0
18,71
19,14
18,34
18,81
703
Южная Т-2 4с
6,0
18,71
19,14
18,34
18,81
705
Чапаевская Т-1 1в
6,0
17,75
18,16
17,40
17,85
706
Чапаевская Т-1 2в
6,0
17,75
18,16
17,40
17,85
707
Чапаевская Т-2 1в
6,0
17,76
18,17
17,41
17,86
708
Чапаевская Т-2 2в
6,0
17,76
18,17
17,41
17,86
715
Западная 2в 4с Т-2
6,0
13,35
13,67
13,11
13,47
716
Западная 2в 6с Т-3
6,0
11,64
11,91
11,42
11,74
808
ТЭЦ-2 2СШ
220,0
14,94
14,58
13,22
12,75
850
Кабельная Т-2
110,0
5,84
5,77
5,59
5,51
1069
Новый город Т-1
110,0
18,06
17,55
16,22
15,55
1070
Новый город Т-2
110,0
18,09
17,57
16,24
15,57
1260
Опора 16 на ПС Светлая 2с
110,0
21,79
20,97
19,15
18,17
1262
Опора 19 на ПС Светлая 1с
110,0
20,81
20,11
18,36
17,50
3003
Чебоксарская ГЭС шины
500,0
10,91
10,74
7,83
7,64
Приложение № 23
к Схеме и программе перспективного развития электроэнергетики Чувашской Республики на 2015–2019 годы
РАСЧЕТНЫЕ РЕЖИМЫ
АВАРИЙНЫЕ РЕЖИМЫ
[1] В соответствии со схемой и программой развития Единой энергетической системы России на 2013–2019 годы и планируемым ростом электропотребления в Чувашской Республике был предусмотрен на 2017 год ввод на ПС 220 кВ Катраси с заходами ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Венец автотрансформатора типа АТДЦТН-125000/220/110 мощностью 125 МВА и 2 км ЛЭП с целью повышения надежности электроснабжения существующих потребителей. Стоимость строительства определена в сумме 2375,0 млн. рублей, в том числе по годам: 2014 – 30,0; 2015 – 300,0; 2016 – 700,0; 2017 – 1145,0; 2018 – 200,0 млн. рублей. Планировалась также по данному проекту установка БСК на шинах 110 кВ подстанции Катраси.
[*] При увеличении нагрузок необходимо рассмотреть возможность строительства ОРУ 220 кВ ПС Катраси-2, выполнения захода на ПС Катраси-2 ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Венец, установки АТ-1, 2 220/110 кВ мощностью 125 МВА, установки БСК-110 кВ, строительства ВЛ 220 кВ Чебоксарская ГЭС – Катраси-2.
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Собрание законодательства Чувашской Республики № 5 от 18.07.2014, Вести Чувашии № 22 от 21.06.2014, Портал органов власти Чувашской Республики в сети Интернет (www.cap.ru) от 30.05.2014 |
Рубрики правового классификатора: | 010.140.000 Правотворческая деятельность органов государственной власти, 050.040.020 Электроснабжение |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: