Основная информация
| Дата опубликования: | 29 декабря 2017г. | 
| Номер документа: | RU05000201700697 | 
| Текущая редакция: | 7 | 
| Статус нормативности: | Нормативный | 
| Субъект РФ: | Москва | 
| Принявший орган: | Правительство Республики Дагестан | 
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации | 
| Тип документа: | Постановления | 
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
                
 
ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
от 29 декабря 2017г. № 307
 
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
 
(Наименование в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)
 
(в редакции постановлений Правительства Республики Дагестан от 04.04.2019 № 76) ; от 22.07.2019 № 169; от 22.10.2019 № 265; от 20.12.2019 № 330; от 14.08.2020 № 175; от 30.12.2020 № 301)
 
Правительство Республики Дагестан постановляет:
 
Утвердить прилагаемую государственную программу Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан».
 
(Абзац 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)
 
Временно исполняющий обязанности
 
Председателя Правительства
 
Республики Дагестан
 
А. Гамидов
 
Утверждена
 
постановлением Правительства
 
Республики Дагестан
 
от 29 декабря 2017 г. № 307
 
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
 
(Государственная программа изложена в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 04.04.2019 № 76)
 
ПАСПОРТ
 
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.10.2019 № 265)
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
Ответственный исполнитель Программы
 
-
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Участники Программы
 
-
 
ГКУ РД «Управление автомобильных дорог Республики Дагестан»
 
Цели Программы
 
-
 
дальнейшее развитие и совершенствование сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан, обеспечивающие экономический рост, повышение уровня жизни населения и укрепление обороноспособности государства; снижение транспортных издержек в экономике
 
Задачи Программы
 
-
 
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса;
 
увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;
 
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглосуточно доступной для населения;
 
повышение надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан;
 
обеспечение устойчивого функционирования дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения
 
Этапы и сроки реализации Программы
 
-
 
2018-2024 годы, в один этап
 
Перечень подпрограмм Программы
 
-
 
подпрограмма 1 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»;
 
подпрограмма 2 «Дорожное хозяйство»;
 
подпрограмма 3 «Автомобильные дороги»
 
Целевые индикаторы и показатели Программы
 
-
 
протяженность дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
 
Объемы и источники финансирования Программы
 
-
 
общий объем финансирования Программы составляет 72 486,317 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 7532,094 млн рублей;
 
на 2019 год – 10 883,936 млн рублей;
 
на 2020 год – 13 032,007 млн рублей;
 
на 2021 год – 11055,767 млн рублей;
 
на 2022 год – 10992,447 млн рублей;
 
на 2023 год – 9 372,447 млнрублей;
 
на 2024 год – 9 617,619 млн рублей;
 
из них:
 
средства федерального бюджета –
 
10 350,978 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 815,000 млн рублей;
 
на 2019 год – 1 238,561 млн рублей;
 
на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;
 
на 2021 год – 2850,000 млн рублей;
 
на 2022 год – 2300,000 млн рублей;
 
на 2023 год – 680,000 млн рублей;
 
на 2024 год – 680,000 млн рублей;
 
средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 62 087,339 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 6717,094 млн рублей;
 
на 2019 год – 9 645,375 млн рублей;
 
на 2020 год – 11 196,590 млн рублей;
 
на 2021 год – 8 205,767 млн рублей;
 
на 2022 год – 8 692,447 млн рублей;
 
на 2023 год – 8 692,447 млн рублей;
 
на 2024 год – 8 937,619 млн рублей;
 
средства внебюджетных источников –
 
30,000 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2020 год – 30,000 млн рублей;
 
средства муниципального бюджета
 
г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2020 год – 18,000 млн рублей
 
Ожидаемые результаты реализации Программы
 
-
 
увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с усовершенствованным покрытием на 452 км;
 
увеличение протяженности автомобильных дорог более высоких категорий на 37 км, в том числе высших (I-II) категорий - на 31,3 км
 
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Программа
 
Территориальные автомобильные дороги общего пользования Республики Дагестан являются важнейшей составной частью инфраструктуры, способствующей экономическому росту, решению социальных задач и обеспечению национальной безопасности Российской Федерации на южных рубежах. Они связывают значительную часть территорий республики, обеспечивая жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов, и во многом определяют возможности развития районов и республики в целом. По автомобильным дорогам осуществляются массовые перевозки грузов и пассажиров.
 
Сеть территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки. Их значение постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства, расширения торговли и развития сферы услуг.
 
Дальнейшее развитие сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан в условиях повышения экономической активности и интенсивной автомобилизации населения республики должно обеспечить не только соответствие пропускной способности дорожной сети потокам автомобильного транспорта и доступ к населенным пунктам, но и решение задач, которые будут поставлены перед транспортной системой в долгосрочной перспективе.
 
Развитие сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан осуществляется с 2015 года в рамках государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения», предусматривающей постепенное доведение уровня транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети до среднероссийского.
 
В настоящее время протяженность территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан составляет 28258,4 километра. Административно-территориальное деление, сложные рельефно-геологические условия местности, наличие большого количества малых и средних рек, водотоков - все это не могло не повлиять на распределение и конфигурацию дорожной сети республики, ее разветвленность и протяженность.
 
Плотность территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан с твердым покрытием составляет 178 км на 1000 кв. км территории.
 
Основу дорожной сети республики составляют дороги общего пользования республиканского и межмуниципального значения общей протяженностью 2843,5 км, значительная часть которых - это дороги, соединяющие столицу республики с административными центрами районов.
 
Конфигурация дорожной сети республики сформирована исторически, в горных условиях они проходят в основном по долинному ходу вдоль водотоков.
 
В основном дороги республиканского значения ориентированы на столицу республики (г. Махачкала) посредством выхода на федеральные дороги. На их долю приходится основная часть перевозок.
 
Усиленными темпами ведутся работы по соединению районных центров дорогами с асфальтобетонным покрытием (Ахвахский, Кулинский, Тляратинский, Цунтинский, Цумадинский районы, Бежтинский участок). Ведутся работы по развитию транспортной связи приграничных районов (Рутульский, Магарамкентский, Цумадинский районы).
 
Но, несмотря на то, что за последние годы в республике проделана значительная работа по развитию дорожной отрасли и решены такие вопросы, как создание опорной сети автодорог, почти полная ликвидация бездорожья, создание бесперевальных маршрутов движения, уровень транспортно-эксплуатационного состояния значительной части территориальных дорог не в полной мере отвечает требованиям сегодняшнего дня. Лишь 3230,8 км дорог, или 42,7 проц. от общей протяженности, имеют усовершенствованное покрытие. По этому показателю республика занимает последнее место в Северо-Кавказском федеральном округе и одно из последних в Российской Федерации.
 
Доля высококатегорийных дорог составляет лишь 1,2 проц. в общей структуре автомобильных дорог Республики Дагестан.
 
Более 27 проц. из 1267 эксплуатируемых мостовых сооружений на автомобильных дорогах требуют реконструкции и перестройки, 39 проц. - проведения планово-предупредительных ремонтных работ.
 
Многие участки дорог республиканского значения, проходящие в горной части, по своим техническим параметрам и транспортно-эксплуатационным показателям не соответствуют современным нормативным требованиям по обеспечению безопасности движения и требуют реконструкции.
 
Практически все автомобильные дороги республиканского значения имеют по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность дорог, безопасность и скоростное обслуживание современных транспортных средств.
 
Свыше 43 проц. автомобильных дорог республиканского значения с асфальтобетонным покрытием требуют увеличения прочностных характеристик из-за деградации дорожной одежды вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов.
 
Пять районных центров не соединены с опорной сетью дорогами с асфальтобетонным покрытием.
 
Более 58 проц. местных дорог в горной части по своим техническим параметрам не соответствуют нормативам даже V технической категории и являются практически автопролазами.
 
Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям для экономики и населения республики и является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений для реализации приоритетных национальных проектов и темпов социально-экономического развития республики.
 
Кроме того, отставание темпов развития дорожной сети от роста автомобилизации и увеличение интенсивности движения приводит к росту уровня аварийности, который в республике на данном этапе является одним из самых высоких в Российской Федерации.
 
Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» предусмотрено решение ключевых задач развития Российской Федерации в ближайшие 6 лет именно с применением проектных форм управления в государственном управлении. В вышеназванном указе обозначены 12 основных направлений стратегического развития Российской Федерации до 2024 года, по которым будут разработаны и начнут реализацию с 2019 года национальные проекты.
 
В целях реализации в Республике Дагестан Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» в республике утвержден Указ Главы Республики Дагестан от 3 сентября 2018 года № 94 «О реализации в Республике Дагестан Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».
 
С 2019 года предусмотрено участие Республики Дагестан в реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который включает в себя 4 федеральных проекта:
 
«Дорожная сеть»;
 
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»;
 
«Безопасность дорожного движения»;
 
«Автомобильные дороги Минобороны России».
 
В трех из них, за исключением проекта «Автомобильные дороги Минобороны России», который реализуется Министерством обороны Российской Федерации без участия субъектов Российской Федерации, республика принимает участие. Разработаны соответствующие региональные проекты с идентичными с федеральными проектами названиями.
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан участвует в реализации двух региональных проектов:
 
«Дорожная сеть» (приложение № 6);
 
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» (приложение № 7).
 
Региональный проект «Дорожная сеть» включает в себя ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог Махачкалинской городской агломерации, ремонт, а также капитальный ремонт и реконструкцию автомобильных дорог республиканского и межмуниципального значения. В рамках данного проекта предусматривается:
 
увеличение доли протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 60,5 проц. к 2024 году;
 
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети до 24,1 проц. по сравнению с 2017 годом;
 
доведение в Махачкалинской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 проц. к 2024 году.
 
Финансирование регионального проекта «Дорожная сеть» запланировано в соотношении 50/50 из федерального и республиканского бюджетов для дорог, включенных в состав Махачкалинской городской агломерации, в остальной части проекта финансирование предполагается в соотношении 99 проц. к 1 проц. из федерального и республиканского бюджетов соответственно.
 
Общий объем финансирования в рамках регионального проекта «Дорожная сеть» запланирован в размере 10176,887 млн. рублей, из которых 6076,9 млн. рублей - средства федерального бюджета.
 
На 2019 год запланировано всего 1540,2 млн. рублей, из которых 1360,0 млн. рублей предусмотрено на выполнение мероприятий в Махачкалинской городской агломерации и 180,2 млн. рублей - на приведение в нормативное состояние региональных автодорог республики, не входящих в Махачкалинскую городскую агломерацию.
 
По региональному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» предполагается установка стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения (110 шт.), а также установка автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (7 шт.).
 
Общий объем финансирования регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» до 2024 года предусматривается в размере 569,0 млн. рублей.
 
На 2019 год объем финансирования мероприятий проекта из республиканского бюджета составляет 109,03 млн. рублей.
 
Проект «Дорожная сеть» предполагает ремонт, капремонт, реконструкцию, а также организацию дорожного движения на 98 объектах, из них: 95 объектов улично-дорожной сети; 2 пригородные дороги, входящие в состав Махачкалинской городской агломерации (Манас - Зеленоморск - Аэропорт, км 0 - км 13,7 и подъезд к пос. Новый Хушет от автомобильной дороги Махачкала - Каспийск - Аэропорт, км 0 - км 4); 1 дорога регионального значения (Магарамкент - Ахты - Рутул, км 34 - км 40).
 
II. Основные цели и задачи Программы, прогноз ее конечных результатов
 
Основными целями Программы являются:
 
дальнейшее развитие и совершенствование сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан, обеспечивающие экономический рост, повышение уровня жизни населения и укрепление обороноспособности государства;
 
снижение транспортных издержек в экономике.
 
Основными задачами Программы являются:
 
повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения;
 
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса;
 
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглосуточно доступной для населения;
 
повышение надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан;
 
обеспечение устойчивого функционирования дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения.
 
Для дальнейшего развития и совершенствования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с увеличением протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям.
 
Указанные меры позволят увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет реконструкции и капитального ремонта наиболее загруженных участков дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с асфальтобетонным покрытием, а также дорог, имеющих переходной тип покрытия.
 
Для повышения доступности услуг транспортного комплекса для населения в области автомобильных дорог Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с созданием условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения.
 
Это позволит обеспечить рациональное автомобильное сообщение с сельскими населенными пунктами, вывести транзитные транспортные потоки из городов и районных центров за счет строительства новых участков дорог.
 
Для повышения комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса в области автомобильных дорог необходимо решить задачи, связанные с повышением надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан, а также обеспечением устойчивого функционирования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан.
 
Включенные в Программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по отраслевому признаку с учетом их функциональной однородности и взаимосвязанности, а также рационального управления реализацией Программы. Программа включает в себя три подпрограммы, сформированные по отраслевому принципу: «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»; «Дорожное хозяйство»; «Автомобильные дороги».
 
Отбор мероприятий для включения в Программу осуществлен в соответствии с методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства.
 
III. Этапы и сроки реализации Программы
 
Сроки реализации мероприятий Программы - 2018-2024 годы.
 
(Абзац 1 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
К 2024 году:
 
(Абзац 2 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
доля протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 74,4 проц., или 2114,8 км;
 
(Абзац 3 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
количество районных центров, соединенных автомобильными дорогами с усовершенствованным покрытием, составит 94 км, или 97,1 проц. от общего количества районных центров;
 
(Абзац 4 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием составит 56 единицу.
 
(Абзац 1 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
IV. Обоснование и значение целевых индикаторов и показателей Программы
 
Система целевых показателей и индикаторов Программы сформирована с учетом обеспечения возможности проверки и подтверждения достижения целей и реализации задач Программы.
 
Достижение показателей и индикаторов Программы обеспечивается путем выполнения всех мероприятий подпрограмм.
 
Перечень целевых индикаторов и показателей реализации Программы с расшифровкой плановых значений по годам приведен в приложениях № 1 и № 2 к Программе.
 
V. Ресурсное обеспечение Программы, порядок финансирования мероприятий Программы, объемы и источники финансирования Программы
 
Потребность в основных материально-технических ресурсах для выполнения Программы будет определена с учетом следующих факторов:
 
возможность привлечения части высвобождающихся ресурсов из других отраслей;
 
формирование потребностей дорожных организаций в оборудовании и механизмах с учетом выхода из эксплуатации устаревшей техники и развития рыночных отношений, стимулирующих более эффективное использование основных фондов;
 
воздействие научно-технического прогресса, внедрение новых технологий.
 
Современное состояние рынка не требует специальных мер по формированию государственных заказов на материально-технические ресурсы, так как удовлетворение в них будет осуществляться в соответствии с объемами финансирования дорожных работ.
 
Финансирование мероприятий Программы будет осуществляться за счет средств, поступающих в республиканский бюджет Республики Дагестан (территориальный дорожный фонд) в виде акцизов на нефтепродукты и транспортного налога, штрафов за нарушение безопасности дорожного движения, а также межбюджетных трансфертов из федерального бюджета.
 
Общий объем финансирования Программы составляет
 
72 486,317 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 7 532,094 млн рублей;
 
на 2019 год – 10 883,936 млн рублей;
 
на 2020 год – 13 032,007 млн рублей;
 
на 2021 год – 11055,767 млн рублей;
 
на 2022 год – 10992,447 млн рублей;
 
на 2023 год – 9 372,447 млн рублей;
 
на 2024 год – 9 617,619 млн рублей;
 
(Абзац 7 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
из них:
 
(Абзац 8 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
средства федерального бюджета – 10 350,978 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 815,000 млн рублей;
 
на 2019 год – 1 238,561 млн рублей;
 
на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;
 
на 2021 год – 2850,000 млн рублей;
 
на 2022 год – 2300,000 млн рублей;
 
на 2023 год – 680,000 млн рублей;
 
на 2024 год – 680,000 млн рублей;
 
(Абзац 9 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 62 087,339 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 6 717,094 млн рублей;
 
на 2019 год – 9 645,375 млн рублей;
 
на 2020 год – 11 196,590 млн рублей;
 
на 2021 год – 8 205,767 млн рублей;
 
на 2022 год – 8 692,447 млн рублей;
 
на 2023 год – 8 692,447 млн рублей;
 
на 2024 год – 8 937,619 млн рублей;
 
(Абзац 10 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
средства внебюджетных источников – 30,000 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2020 год – 30,000 млн рублей;
 
(Абзац 11 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
средства муниципального бюджета г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2020 год – 18,000 млн рублей
 
(Абзац 12 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
В ходе реализации Программы отдельные мероприятия могут уточняться, а объемы финансирования корректироваться с учетом соответствующих обоснований и уточненных объемов расходов республиканского бюджета Республики Дагестан на соответствующий финансовый год.
 
Объем финансирования по каждому мероприятию Программы приведен в приложении № 4 к Программе.
 
Осуществление Программы потребует привлечения значительных трудовых ресурсов, что в определенной мере будет способствовать решению социальных проблем.
 
Общая численность работников, занятых в реализации Программы, к 2019 году возрастет до 2657 человек.
 
В частности, предполагается ежегодно обучать новым и смежным профессиям с отрывом и без отрыва от производства от 110 до 150 работников.
 
В частном образовательном учреждении дополнительного профессионального образования ЦНТИ «Прогресс» (г. Санкт-Петербург), некоммерческом партнерстве дополнительного профессионального образования «Центр повышения квалификации «Русская школа управления» (г. Москва) и в других учебных центрах ежегодно будут участвовать в краткосрочных семинарах от 40 до 60 работников.
 
В целях изучения передового опыта по строительству, ремонту и содержанию дорог планируется ежегодно направлять в зарубежные командировки от 2 до 4 работников.
 
Принимаются меры по обучению и подготовке студентов - выходцев из республики за ее пределами.
 
VI. Меры государственного регулирования, направленные на достижение целей и (или) конечных результатов Программы
 
Текущее управление реализацией Программы, включающее комплекс мер по реализации мероприятий Программы, осуществляется Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан (далее - ответственный исполнитель).
 
Ответственный исполнитель с учетом выделяемых на реализацию Программы финансовых средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по программным мероприятиям.
 
Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы ответственный исполнитель ежегодно согласовывает с Министерством экономики и территориального развития Республики Дагестан и Министерством финансов Республики Дагестан уточненные показатели эффективности Программы на соответствующий год и ежеквартально отчитывается о ходе их выполнения.
 
Экспертные проверки хода реализации Программы могут осуществляться в процессе комплексных проверок с участием Министерства экономики и территориального развития Республики Дагестан, Министерства финансов Республики Дагестан, других заинтересованных органов исполнительной власти Республики Дагестан. При этом обращается внимание на соблюдение сроков реализации программных мероприятий, на целевое и эффективное использование выделенных средств, а также на достижение промежуточных и конечных результатов реализации мероприятий Программы.
 
Ответственный исполнитель ежегодно до 1 апреля направляет в Правительство Республики Дагестан, в Министерство экономики и территориального развития Республики Дагестан и Министерство финансов Республики Дагестан доклады о ходе реализации Программы и сведения об оценке эффективности реализации Программы за отчетный финансовый год.
 
Ответственный исполнитель несет ответственность за своевременную и качественную реализацию Программы в целом, в том числе:
 
обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на реализацию Программы;
 
осуществляет ведение ежеквартальной отчетности по реализации Программы;
 
подготавливает ежегодный доклад о ходе реализации Программы;
 
подготавливает ежегодно в установленном порядке предложения по уточнению перечня программных мероприятий на очередной финансовый год, уточняет целевые показатели и затраты по программным мероприятиям, механизм реализации Программы;
 
организует размещение на официальном сайте в сети «Интернет» информации о ходе и результатах реализации Программы, финансировании программных мероприятий, привлечении внебюджетных ресурсов, проведении конкурсов на участие в реализации Программы, а также годового отчета;
 
организует внедрение информационных технологий в целях управления реализацией Программы и контроля хода программных мероприятий;
 
проводит оценку эффективности реализации Программы.
 
Ход и результаты выполнения мероприятий Программы могут быть рассмотрены на заседаниях Правительства Республики Дагестан с заслушиванием отчета ответственного исполнителя Программы.
 
Организацию проектирования, контроль за ходом строительства, реконструкции, ремонта и содержания объектов дорожного хозяйства в рамках реализации мероприятий Программы осуществляет Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан.
 
Основные сведения о результатах реализации Программы, выполнении целевых показателей, об объеме затраченных на выполнение Программы финансовых ресурсов, а также о результатах мониторинга реализации программных мероприятий публикуются ответственным исполнителем в средствах массовой информации и на официальном сайте ответственного исполнителя в сети «Интернет» не реже четырех раз в год.
 
VII. Перечень программных мероприятий и механизмов их реализации
 
Для реализации поставленных целей и решения задач, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение комплекса мероприятий (в соответствии с приложениями № 3 и № 4 к Программе).
 
В рамках задачи, предусматривающей увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, запланированы мероприятия по реконструкции перегруженных движением участков автомобильных дорог по важнейшим направлениям и маршрутам, в обход населенных пунктов, а также перестройке и ремонту непригодных искусственных сооружений для приведения их характеристик в соответствие с параметрами дорог, в частности:
 
реконструкция автодороги Манас - Зеленоморск - Аэропорт;
 
реконструкция автодороги Махачкала - Буйнакск - Леваши - Верхний Гуниб на участках Ленинкент, Леваши - Ташкапур;
 
реконструкция автодороги Муни - Агвали;
 
реконструкция автодороги Гунибское шоссе - Вантляшевский перевал;
 
реконструкция автодороги Ново-Гапцах - Тагиркент - Ялама;
 
реконструкция автодороги Ботлих - Карата;
 
реконструкция автодороги Мамраш - Ташкапур - Араканский мост;
 
реконструкция автодороги Агвали - Шаури - Кидеро;
 
реконструкция автодороги Леваши - Акуша - Уркарах - Маджалис - Мамедкала.
 
В рамках задачи, предусматривающей создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, запланированы мероприятия, направленные на формирование устойчивых транспортных связей по автомобильным дорогам с городами, районными центрами и населенными пунктами, в частности:
 
завершение в 2018-2021 годах реконструкции автодорог:
 
Куллар - Яруквалар на участке км 0 - км 3,8;
 
Муни - Агвали на участке км 0 - км 27;
 
Мамраш - Ташкапур - Араканский мост на участке Вачи - Кумух;
 
Грозный - Ботлих - Хунзах - Араканская площадка на участке Матлас - Араканский мост;
 
Ботлих - Карата на участке км 0 - км 15;
 
Агвали - Шаури - Кидеро на участке км 35 - км 47;
 
Анцух - Тлярата на участке км 0 - км 12;
 
строительство и реконструкция автодорог, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с дорогами республиканского и межмуниципального значения.
 
За период действия Программы предусматривается обеспечить прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью дорог общего пользования, по дорогам с твердым покрытием не менее чем на 41 единицу.
 
В целях повышения надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан предусматриваются следующие мероприятия:
 
ремонт дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения (согласно приложениям № 3 и № 4 к Программе):
 
Кизляр - Терекли-Мектеб - граница Ставропольского края;
 
Ботаюрт - Львовское I;
 
Хасавюрт - Гребенская;
 
Хасавюрт - Тлох;
 
Хасавюрт - Новолакское;
 
Махачкала - Буйнакск - Леваши - Верхний Гуниб;
 
Леваши - Сергокала;
 
Мамедкала - Хучни;
 
Дылым - Инчха - Миатли;
 
Цудахар - Акуша;
 
Мамраш - Ташкапур - Араканский мост;
 
Дербент - Хучни - Хив;
 
Магарамкент - Ахты - Рутул;
 
Леваши - Акуша - Уркарах - Маджалис - Мамедкала;
 
Буйнакск - Кизилюрт;
 
реконструкция и ремонт мостов, находящихся в неудовлетворительном состоянии;
 
обустройство автомобильных дорог средствами организации дорожного движения, ограждающими устройствами, информационными щитами и указателями, табло с переменной информацией, развитие контрольно-надзорной деятельности в области дорожного хозяйства, в частности, создание пунктов весового контроля за движением большегрузного автотранспорта (согласно приложению № 7 к Программе);
 
целевые работы по планово-предупредительному ремонту мостов, железнодорожных переездов, горизонтальной разметке автомобильных дорог и мероприятий по безопасности дорожного движения.
 
VIII. Ожидаемые результаты реализации и методика оценки эффективности государственной Программы
 
В сфере экономики:
 
содействие экономическому росту за счет формирования рациональной дорожной сети;
 
снижение стоимости товаров и услуг за счет сокращения транспортных издержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом;
 
усиление экономической активности населения за счет увеличения транспортной доступности территорий и населенных пунктов.
 
В социальной сфере:
 
увеличение транспортной доступности районов и населенных пунктов, повышение мобильности и деловой активности населения республики за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами;
 
создание дополнительных рабочих мест в дорожном хозяйстве, других отраслях экономики и сфере услуг;
 
увеличение продолжительности жизни населения за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия на окружающую среду и обеспечение своевременного медицинского обслуживания в отдаленных населенных пунктах республики.
 
В бюджетной сфере - увеличение доходов бюджетной системы вследствие развития сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры, роста рыночной стоимости земель и имущества вблизи строящихся и реконструируемых автомобильных дорог.
 
В дорожном хозяйстве:
 
сохранение существующей сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан как основы обеспечения жизнедеятельности республики, коренное улучшение ее транспортно-эксплуатационного состояния;
 
вывод дорожной сети республики на качественно новый уровень развития, отвечающий современным требованиям и интересам пользователей автомобильных дорог;
 
снижение общих и удельных показателей аварийности на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан и негативного воздействия на окружающую среду;
 
эффективность реализации подпрограмм и основных мероприятий, обеспечивающих программу;
 
отношение фактически достигнутого значения целевых показателей к плановым показателям;
 
отношение фактических расходов на реализацию подпрограмм за счет всех источников финансирования к плановому объему финансирования;
 
оценка качества управления государственной программой.
 
Эффективность Программы оценивается исходя из социально-экономических результатов ее реализации с учетом эффективности расходования средств республиканского бюджета Республики Дагестан.
 
Оценка эффективности реализации Программы включает в себя следующие аспекты:
 
оценка социально-экономического эффекта хода реализации Программы в целом, а также каждого из ее направлений и мероприятий в соответствии с поставленными целями и задачами;
 
оценка эффективности расходов по направлениям использования средств республиканского бюджета Республики Дагестан.
 
Оценка эффективности хода реализации Программы осуществляется на конкретный период и представляется в виде хронологической последовательности результатов реализации мероприятий Программы, определенных через установленные интервалы времени.
 
Мониторинг (оценка) эффективности реализации Программы осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Республики Дагестан от 6 ноября 2018 г. № 164 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Дагестан».
 
По результатам оценки эффективности Программы могут быть сделаны следующие выводы:
 
эффективность ниже запланированной;
 
эффективность на уровне запланированной;
 
эффективность выше запланированной.
 
В случае выявления отклонений фактических результатов в отчетном году от запланированных результатов на этот год по указанным мероприятиям производятся анализ и аргументированное обоснование причин отклонения достигнутых в отчетном периоде значений показателей от плановых показателей, а также изменений в связи с этим плановых значений показателей на предстоящий период.
 
На основе проведенного анализа в случае необходимости ответственный исполнитель Программы разрабатывает план мероприятий по повышению эффективности хода реализации Программы.
 
ПОДПРОГРАММА
 
«ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
 
ПАСПОРТ
 
ПОДПРОГРАММЫ «ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
Ответственный исполнитель подпрограммы
 
-
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Цели подпрограммы
 
-
 
повышение эффективности реализации Программы;
 
обеспечение эффективного управления государственными финансами;
 
обеспечение эффективного управления кадровыми ресурсами;
 
повышение качества материально-технического обеспечения;
 
повышение качества информационного обеспечения реализации Программы «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики» (далее - Программа)
 
Задачи подпрограммы
 
-
 
обеспечение деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан как ответственного исполнителя Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;
 
повышение уровня качественных характеристик профессионализма сотрудников (коэффициент профессионализма) Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
уровень материально-технической обеспеченности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Этапы и сроки реализации подпрограммы
 
-
 
2018-2024 годы, в один этап
 
Объем и источники финансирования подпрограммы
 
-
 
общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 303,078 млн. рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год - 32,246 млн. рублей;
 
на 2019 год - 48,687 млн. рублей;
 
на 2020 год - 44,429 млн. рублей;
 
на 2021 год - 44,429 млн. рублей;
 
на 2022 год - 44,429 млн. рублей;
 
на 2023 год - 44,429 млн. рублей;
 
на 2024 год - 44,429 млн. рублей
 
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
 
-
 
реализация подпрограммы не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы
 
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма
 
Ответственным исполнителем подпрограммы является Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан.
 
Основными задачами Министерства в установленной сфере являются:
 
разработка и реализация государственной транспортно-инфраструктурной политики, направленной на максимальное удовлетворение спроса населения и потребностей государства в транспортных услугах, сокращение транспортных издержек, сохранение на территории Республики Дагестан и Российской Федерации единого транспортного пространства;
 
повышение уровня доступности транспортных услуг для населения и хозяйствующих субъектов;
 
формирование и координация развития современной транспортной инфраструктуры и международных транспортных коридоров на территории Республики Дагестан.
 
В целях реализации функциональных обязанностей в полном объеме, а также надлежащего исполнения мероприятий подпрограммы необходимо обеспечить содержание аппарата Министерства, а также поддержание на должном уровне материально-технической базы.
 
II. Цели, задачи, целевые показатели, ожидаемые конечные результаты подпрограммы
 
Целью реализации подпрограммы является повышение эффективности и качества дорожных работ.
 
Для реализации этой цели необходимо решение следующих задач:
 
обеспечение деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан как ответственного исполнителя Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;
 
повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы;
 
формирование механизмов взаимодействия ответственного исполнителя Программы с исполнителями подпрограмм и государственными заказчиками федеральных целевых программ.
 
В рамках подпрограммы будут осуществляться следующие мероприятия:
 
обеспечение деятельности и выполнение функций Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан по выработке государственной политики, нормативно-правовому регулированию и другим мерам государственного регулирования в сфере транспортного комплекса, оказания государственных услуг, управления государственным имуществом, а также других функций;
 
организация взаимодействия Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан как ответственного исполнителя Программы с участниками и соисполнителями Программы, юридическими лицами и органами местного самоуправления муниципальных образований Республики Дагестан;
 
материально-техническое и информационное обеспечение эффективной деятельности исполнительных органов государственной власти Республики Дагестан в сфере дорожно-транспортного комплекса;
 
совершенствование механизмов управления Программой.
 
Подпрограмма носит вспомогательный характер и обеспечивает достижение целевых показателей и ожидаемых результатов реализации Программы в целом, не требует установления целевых индикаторов.
 
Подпрограмма не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако ее реализация косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы.
 
III. Объемы и источники финансирования подпрограммы
 
Общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 303,078 млн. рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год - 32,246 млн. рублей;
 
на 2019 год - 48,687 млн. рублей;
 
на 2020 год - 44,429 млн. рублей;
 
на 2021 год - 44,429 млн. рублей;
 
на 2022 год - 44,429 млн. рублей;
 
на 2023 год - 44,429 млн. рублей;
 
на 2024 год - 44,429 млн. рублей.
 
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
ПОДПРОГРАММА «ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО»
 
ПАСПОРТ
 
ПОДПРОГРАММЫ «ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО»
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
Ответственный исполнитель подпрограммы
 
-
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Соисполнитель подпрограммы
 
-
 
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
Цели подпрограммы
 
-
 
повышение эффективности реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
 
Задачи подпрограммы
 
-
 
приведение в нормативное состояние сети дорог общего пользования Республики Дагестан;
 
выполнение предусмотренных подпрограммой работ с соблюдением требований к качеству
 
Этапы и сроки реализации подпрограммы
 
-
 
2018-2024 годы, в один этап
 
Объемы и источники финансирования подпрограммы
 
-
 
общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 931,081 млн. рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год - 105,500 млн. рублей;
 
на 2019 год - 133,571 млн. рублей;
 
на 2020 год - 134,802 млн. рублей;
 
на 2021 год - 137,802 млн. рублей;
 
на 2022 год - 139,802 млн. рублей;
 
на 2023 год - 139,802 млн. рублей;
 
на 2024 год - 139,802 млн. рублей;
 
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
 
-
 
реализация подпрограммы не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако ее реализация косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы
 
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма
 
В реализации Программы принимает участие ГКУ РД «Дагестанавтодор».
 
Целью реализации подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.
 
Для реализации этой цели необходимо решение следующих задач:
 
повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы;
 
формирование механизмов взаимодействия ответственного исполнителя Программы с исполнителями подпрограмм и государственными заказчиками федеральных целевых программ.
 
II. Цели, задачи, целевые показатели, ожидаемые конечные результаты подпрограммы
 
Целью реализации подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.
 
Для реализации этой цели необходимо решение следующих задач:
 
обеспечение деятельности подведомственного Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан ГКУ РД «Дагестанавтодор»;
 
повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы;
 
формирование механизмов взаимодействия ответственного исполнителя Программы с исполнителями подпрограмм и государственными заказчиками федеральных целевых программ.
 
Подпрограмма носит вспомогательный характер и обеспечивает достижение целевых показателей и ожидаемых результатов реализации Программы в целом, не требует установления целевых индикаторов.
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан принимает участие в реализации подпрограммы в рамках наделенных полномочий.
 
Подпрограмма не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако ее реализация косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы.
 
III. Объемы и источники финансирования подпрограммы
 
Общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 931,081 млн. рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год - 105,500 млн. рублей;
 
на 2019 год - 133,571 млн. рублей;
 
на 2020 год - 134,802 млн. рублей;
 
на 2021 год - 137,802 млн. рублей;
 
на 2022 год - 139,802 млн. рублей;
 
на 2023 год - 139,802 млн. рублей;
 
на 2024 год - 139,802 млн. рублей.
 
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
IV. Перечень программных мероприятий и механизмов реализации подпрограммы
 
Подпрограмма реализуется в один этап в период 2018-2024 годов. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан принимает участие в реализации подпрограмм Программы в рамках наделенных полномочий.
 
(Абзац 1 раздела 4 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
Основным мероприятием подпрограммы является целевое, эффективное и в полном объеме освоение средств территориального дорожного фонда Республики Дагестан, направленных на осуществление деятельности ГКУ РД «Дагестанавтодор».
 
ПОДПРОГРАММА «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ»
 
ПАСПОРТ
 
ПОДПРОГРАММЫ «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ»
 
(Паспорт подпрограммы в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.10.2019 № 265)
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)
 
Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
Ответственный исполнитель подпрограммы
 
-
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Соисполнитель подпрограммы
 
-
 
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
Цели подпрограммы
 
-
 
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Республики Дагестан;
 
повышение доступности транспортных услуг для населения;
 
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
 
повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения
 
Задачи подпрограммы
 
-
 
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;
 
формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения;
 
повышения уровня мобилизационной готовности дорожного хозяйства;
 
повышение эффективности реализации Программы
 
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы
 
-
 
увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
 
Этапы и сроки реализации подпрограммы
 
-
 
2018-2024 годы, в один этап
 
Объемы и источники финансирования подпрограммы
 
-
 
общий объем финансирования подпрограммы составляет 71252,158 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 7394,348 млн рублей;
 
на 2019 год – 10 701,678 млн рублей;
 
на 2020 год – 12 852,776 млн рублей;
 
на 2021 год – 10873,536 млн рублей;
 
на 2022 год – 10808,216 млн рублей;
 
на 2023 год – 9188,216 млн рублей;
 
на 2024 год – 9 433,388 млн рублей;
 
из них:
 
средства федерального бюджета –
 
10350,978 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 815,000 млн рублей;
 
на 2019 год – 1 238,561 млн рублей;
 
на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;
 
на 2021 год – 2850,000 млн рублей;
 
на 2022 год – 2 300,000 млн рублей;
 
на 2023 год – 680,000 млн рублей;
 
на 2024 год – 680,000 млн рублей;
 
средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 60 853,180 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 6579,348 млн рублей;
 
на 2019 год – 9 463,117 млн рублей;
 
на 2020 год – 11 017,359 млн рублей;
 
на 2021 год – 8 023,536 млн рублей;
 
на 2022 год – 8 508,216 млн рублей;
 
на 2023 год – 8 508,216 млн рублей;
 
на 2024 год – 8 753,388 млн рублей;
 
средства внебюджетных источников –
 
30,000 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2020 год – 30,000 млн рублей;
 
средства муниципального бюджета
 
г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2020 год – 18,000 млн рублей
 
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
 
-
 
увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с усовершенствованным покрытием на 347,1 км;
 
увеличение протяженности автомобильных дорог более высоких категорий на 20,8 км, в том числе высших (I-II) категорий, на 16,4 км
 
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма
 
Дорожное хозяйство представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги и улично-дорожную сеть населенных пунктов общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.
 
Территориальные автомобильные дороги общего пользования Республики Дагестан связывают значительную часть территорий республики, обеспечивая жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов, и во многом определяют возможности развития районов и республики в целом. По ним осуществляются самые массовые перевозки грузов и пассажиров.
 
Сеть территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки. Их значение постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства, расширения торговли и развития сферы услуг.
 
Дальнейшее развитие сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан в условиях повышения экономической активности и интенсивной автомобилизации населения республики должно обеспечить не только соответствие пропускной способности дорожной сети потокам автомобильного транспорта и доступ к населенным пунктам, но и решение задач, которые будут поставлены перед транспортной системой в долгосрочной перспективе.
 
Основу дорожной сети республики составляют дороги общего пользования республиканского и межмуниципального значения общей протяженностью 2843,5 км, значительная часть которых - это дороги, соединяющие столицу республики с административными центрами районов.
 
Конфигурация дорожной сети республики сформирована исторически, в горных условиях они проходят в основном по долинному ходу вдоль водотоков.
 
В основном дороги республиканского значения ориентированы на столицу республики (г. Махачкала) посредством выхода на федеральные дороги. На их долю приходится основная часть перевозок.
 
Усиленными темпами ведутся работы по соединению районных центров дорогами с асфальтобетонным покрытием (Ахвахский, Кулинский, Тляратинский, Цунтинский, Цумадинский районы). Ведутся работы по развитию транспортной связи приграничных районов (Рутульский, Магарамкентский, Цумадинский районы).
 
Но, несмотря на то, что за последние годы в республике проделана значительная работа по развитию дорожной отрасли и решены такие вопросы, как создание опорной сети автодорог, почти полная ликвидация бездорожья, создание бесперевальных маршрутов движения, уровень транспортно-эксплуатационного состояния значительной части территориальных дорог не в полной мере отвечает требованиям сегодняшнего дня. Лишь 3230,8 км дорог, или 42,7 проц. от общей протяженности, имеют усовершенствованное покрытие. По этому показателю республика занимает последнее место в Северо-Кавказском федеральном округе и одно из последних в Российской Федерации.
 
Доля высококатегорийных дорог составляет лишь 1,2 проц. в общей структуре автомобильных дорог Республики Дагестан.
 
Более 27 проц. из 1267 эксплуатируемых мостовых сооружений на автомобильных дорогах требуют реконструкции и перестройки, 39 проц. - проведения планово-предупредительных ремонтных работ.
 
Многие участки дорог республиканского значения, проходящие в горной части, по своим техническим параметрам и транспортно-эксплуатационным показателям не соответствуют современным нормативным требованиям по обеспечению безопасности движения и требуют реконструкции.
 
Практически все автомобильные дороги республиканского значения имеют по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность дорог, безопасность и скоростное обслуживание современных транспортных средств.
 
Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям для экономики и населения республики и является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений для реализации приоритетных национальных проектов и темпов социально-экономического развития республики.
 
Кроме того, отставание темпов развития дорожной сети от роста автомобилизации и увеличение интенсивности движения приводит к росту уровня аварийности, который в республике на данном этапе является одним из самых высоких в Российской Федерации.
 
II. Цели, задачи, целевые показатели, ожидаемые конечные результаты подпрограммы
 
Основными целями подпрограммы являются:
 
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Республики Дагестан;
 
повышение доступности транспортных услуг для населения;
 
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
 
повышение безопасности дорожного движения на региональных дорогах общего пользования.
 
Цели подпрограммы достигаются решением следующих задач:
 
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;
 
формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения;
 
повышение уровня мобилизационной готовности дорожного хозяйства;
 
повышение эффективности реализации подпрограммы.
 
(Абзац 11 раздела 2 исключен - постановлением Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
К 2024 году:
 
(Абзац 12 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
доля протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 74,4 проц., или 2114,8 км;
 
(Абзац 13 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
количество районных центров, соединенных автомобильными дорогами с усовершенствованным покрытием, составит 94 км, или 97,1 проц. от общего количества районных центров;
 
(Абзац 14 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, составит 56 единица.
 
(Абзац 15 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
В сфере экономики:
 
содействие экономическому росту за счет формирования рациональной дорожной сети;
 
снижение стоимости товаров и услуг за счет сокращения транспортных издержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом;
 
усиление экономической активности населения за счет увеличения транспортной доступности территорий и населенных пунктов.
 
В социальной сфере:
 
увеличение транспортной доступности районов и населенных пунктов, повышение мобильности и деловой активности населения республики за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами;
 
создание дополнительных рабочих мест в дорожном хозяйстве, других отраслях экономики и сфере услуг;
 
увеличение продолжительности жизни населения за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия на окружающую среду и обеспечение своевременного медицинского обслуживания в отдаленных населенных пунктах республики.
 
В бюджетной сфере - увеличение доходов бюджетной системы вследствие развития сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры, роста рыночной стоимости земель и имущества вблизи строящихся и реконструируемых автомобильных дорог.
 
В дорожном хозяйстве:
 
сохранение существующей сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан как основы обеспечения жизнедеятельности республики, коренное улучшение ее транспортно-эксплуатационного состояния;
 
вывод дорожной сети республики на качественно новый уровень развития, отвечающий современным требованиям и интересам пользователей автомобильных дорог;
 
снижение общих и удельных показателей аварийности на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан и негативного воздействия на окружающую среду.
 
Для повышения доступности услуг транспортного комплекса для населения в области автомобильных дорог Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с созданием условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения. Это позволит обеспечить рациональное автомобильное сообщение с сельскими населенными пунктами, вывести транзитные транспортные потоки из городов и районных центров за счет строительства новых участков дорог.
 
Для повышения комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса в области автомобильных дорог необходимо решить задачи, связанные с повышением надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан, а также обеспечением устойчивого функционирования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан.
 
III. Объемы и источники финансирования подпрограммы
 
Потребность в основных материально-технических ресурсах для выполнения Программы будет определена с учетом следующих факторов:
 
возможность привлечения части высвобождающихся ресурсов из других отраслей;
 
формирование потребностей дорожных организаций в оборудовании и механизмах с учетом выхода из эксплуатации устаревшей техники и развития рыночных отношений, стимулирующих более эффективное использование основных фондов;
 
воздействие научно-технического прогресса, внедрение новых технологий.
 
Современное состояние рынка не требует специальных мер по формированию государственных заказов на материально-технические ресурсы, так как удовлетворение в них будет осуществляться в соответствии с объемами финансирования дорожных работ.
 
Финансирование мероприятий подпрограммы будет осуществляться за счет средств, поступающих в республиканский бюджет Республики Дагестан (территориальный дорожный фонд) в виде акцизов на нефтепродукты и транспортного налога, штрафов за нарушение безопасности дорожного движения, а также межбюджетных трансфертов из федерального бюджета.
 
Общий объем финансирования подпрограммы составляет 71 252,158 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 7 394,348 млн рублей;
 
на 2019 год – 10 701,678 млн рублей;
 
на 2020 год – 12 852,776 млн рублей;
 
на 2021 год – 10873,536 млн рублей;
 
на 2022 год – 10 808,216 млн рублей;
 
на 2023 год – 9 188,216 млн рублей;
 
на 2024 год – 9 433,388 млн рублей;
 
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
из них:
 
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
средства федерального бюджета – 10350,978 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 815,000 млн рублей;
 
на 2019 год – 1 238,561млн рублей;
 
на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;
 
на 2021 год – 2850,000 млн рублей;
 
на 2022 год – 2300,000 млн рублей;
 
на 2023 год– 680,000 млн рублей;
 
на 2024 год – 680,000 млн рублей;
 
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 60 853,180 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2018 год – 6 579,348 млн рублей;
 
на 2019 год – 9 463,117 млн рублей;
 
на 2020 год – 11 017,359 млн рублей;
 
на 2021 год – 8 023,536 млн рублей;
 
на 2022 год – 8 508,216 млн рублей;
 
на 2023 год – 8 508,216 млн рублей;
 
на 2024 год – 8 753,388 млн рублей;
 
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
средства внебюджетных источников – 30,000 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2020 год –30,000 млн рублей;
 
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
средства муниципального бюджета г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:
 
на 2020 год – 18,000 млн рублей
 
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
В ходе реализации подпрограммы отдельные мероприятия могут уточняться, а объемы финансирования корректироваться с учетом соответствующих обоснований и уточненных объемов расходов республиканского бюджета Республики Дагестан на соответствующий финансовый год.
 
Объем финансирования по каждому мероприятию подпрограммы приведен в приложении № 4 к Программе.
 
Реализация подпрограммы потребует привлечения значительных трудовых ресурсов, что в определенной мере будет способствовать решению социальных проблем.
 
Общая численность работников, занятых в реализации подпрограммы, к 2019 году возрастет до 2657 человек, в результате чего увеличится на 595 чел. по сравнению с 2018 годом.
 
IV. Перечень программных мероприятий и механизмов реализации подпрограммы
 
Подпрограмма реализуется в один этап 2018-2024 в годах.
 
(Абзац 1 раздела 4 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
 
Основными мероприятиями, обеспечивающими решение задач подпрограммы, являются:
 
капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;
 
проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
 
строительство и реконструкция республиканских дорог, транспортных развязок и мостовых переходов на автомобильных дорогах местного значения, предусматривающие региональное софинансирование;
 
содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
 
Для дальнейшего развития и совершенствования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с увеличением протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям.
 
Указанные меры позволят увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет реконструкции и капитального ремонта наиболее загруженных участков дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с асфальтобетонным покрытием, а также дорог, имеющих переходной тип покрытия.
 
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
 
к государственной программе
 
Республики Дагестан «Развитие
 
территориальных автомобильных
 
дорог республиканского, межмуници-
 
пального и местного значения
 
Республики Дагестан»
 
П О К А З А Т Е Л И Р Е З У Л Ь Т А Т И В Н О С Т И
 
государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
 
(Приложение 1 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
№
 
п/п
 
Наименование
 
целевого индикатора
 
Единица измерения
 
Значение целевого индикатора
 
2018 год
 
2019 год
 
2020 год
 
2021 год
 
2022 год
 
2023 год
 
2024 год
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
1.
 
Общая протяженность территориальных дорог,
 
в том числе:
 
по типам покрытия:
 
км
 
27 357,3
 
28 034,6
 
28 059,0
 
28 070,8
 
28 078,2
 
28 080,3
 
28 121,3
 
асфальтобетонное
 
7 803,3
 
8 219,0
 
8 301,0
 
8 641,3
 
8 648,7
 
8 650,3
 
8 670,7
 
гравийное
 
12 178,0
 
12 179,6
 
12 417,9
 
12 108,2
 
12 159,5
 
12 205,0
 
12 240,0
 
грунтовое
 
7 376,0
 
7 636,0
 
7 340,1
 
7 321,3
 
7 270,0
 
7 224,0
 
7 210,6
 
по категориям:
 
I
 
22,3
 
22,3
 
22,3
 
22,3
 
22,3
 
22,3
 
22,3
 
II
 
66,9
 
70,2
 
78,1
 
91,9
 
101,9
 
116,0
 
125,0
 
III
 
1 180,6
 
1 204,1
 
1 210,8
 
1 214,1
 
1 235,0
 
1 250,0
 
1 275,0
 
IV
 
6 533,2
 
7 007,6
 
7 170,3
 
7 313,0
 
7 450,0
 
7 510,0
 
7 560,0
 
V
 
12 422,6
 
11 952,3
 
11 823,8
 
11 675,2
 
11 969,0
 
11 932,0
 
11 968,3
 
внекатегорийные
 
7 131,7
 
7 778,1
 
7 753,7
 
7 754,3
 
7 300,0
 
7 250,0
 
7 170,7
 
2.
 
Количество мостов,
 
шт./пог.м
 
1267/32057,0
 
1268/32093,8
 
1271,32216,5
 
1275/32568,5
 
1280/32768,5
 
1285/32968,5
 
1280/33168,5
 
в том числе:
 
в неудовлетворительном
 
302/7100,9
 
299/7013,0
 
295/6871,2
 
295/6871,2
 
290/6711,2
 
285/6551,2
 
280/6391,2
 
состоянии
 
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
 
к государственной программе
 
Республики Дагестан «Развитие
 
территориальных автомобильных
 
дорог республиканского, межмуниципального и местного значения
 
Республики Дагестан»
 
Ц Е Л Е В Ы Е П О К А З А Т Е Л И
 
государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
 
(Приложение 2 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
№ п/п
 
Показатели
 
и индикаторы
 
Еди-ница изме-рения
 
2003-2012 годы
 
2013-2024 годы
 
В том числе по годам:
 
2013
 
2014
 
2015
 
2016
 
2017
 
2018
 
2019
 
2020
 
2021
 
2022
 
2023
 
2024
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
13
 
14
 
15
 
16
 
17
 
1.
 
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования ре-гионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан, в том числе:
 
км
 
25504,0
 
25514,9
 
25526,7
 
25536,8
 
25544,9
 
27357,3
 
28034,6
 
28059,0
 
28070,8
 
28078,2
 
28080,3
 
28121,3
 
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
 
км
 
2810,9
 
2811,2
 
2811,2
 
2816,8
 
2816,8
 
2843,5
 
2843,5
 
2843,5
 
2843,5
 
2843,5
 
2844,2
 
2848,7
 
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
 
км
 
22693,1
 
22703,7
 
22715,5
 
22720,0
 
22728,1
 
24513,8
 
25191,1
 
25215,5
 
25227,3
 
25234,7
 
25236,1
 
25272,6
 
2.
 
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего поль-зования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
 
км
 
430,4
 
870,9
 
21,2
 
15,8
 
56,3
 
70,7
 
67,1
 
35,6
 
132,2
 
179,6
 
61,2
 
59,8
 
109,4
 
62,0
 
автомобильных дорог общего пользования ре-гионального (межмуниципального) значения
 
км
 
271,9
 
328,0
 
0,3
 
4,0
 
39,0
 
27,2
 
31,4
 
6,1
 
43,0
 
76,3
 
25,8
 
29,9
 
4,0
 
41,0
 
автомобильных дорог общего пользования местного значения
 
км
 
158,5
 
542,9
 
20,9
 
11,8
 
17,3
 
43,5
 
35,7
 
29,5
 
89,2
 
103,3
 
35,4
 
29,9
 
105,4
 
21,0
 
3.
 
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
 
км
 
93,4
 
156,5
 
10,9
 
11,8
 
18,0
 
5,0
 
3,5
 
19,7
 
25,3
 
11,8
 
7,4
 
2,1
 
41,0
 
сети автомобильных дорог общего пользо-вания регионального (межмуниципального) значения
 
км
 
28,7
 
12,9
 
0,3
 
5,6
 
0,3
 
0,6
 
0,9
 
0,7
 
4,5
 
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
 
км
 
64,7
 
143,6
 
10,6
 
11,8
 
12,4
 
5,0
 
3,2
 
19,1
 
24,4
 
11,8
 
7,4
 
1,4
 
36,5
 
4.
 
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
 
км
 
337,0
 
639,0
 
10,3
 
4,0
 
38,3
 
65,7
 
67,1
 
32,1
 
112,5
 
154,3
 
49,4
 
52,4
 
20,4
 
32,5
 
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
 
км
 
243,2
 
306,8
 
4,0
 
33,4
 
27,2
 
31,4
 
5,8
 
42,4
 
75,4
 
25,8
 
29,9
 
4,0
 
27,5
 
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
 
км
 
93,8
 
322,2
 
10,3
 
4,9
 
38,5
 
35,7
 
26,3
 
70,1
 
78,9
 
23,6
 
22,5
 
16,4
 
5,0
 
5.
 
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования ре-гионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:
 
км
 
15252,0
 
15619,9
 
15936,7
 
16187,9
 
16364,1
 
18562,2
 
19179,2
 
19829,5
 
20138,5
 
20446,1
 
20466,5
 
20499,0
 
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
 
км
 
1377,3
 
1461,8
 
1489,9
 
1521,1
 
1549,2
 
1577,4
 
1669,1
 
1879,1
 
1994,9
 
2114,8
 
2118,8
 
2146,3
 
автомобильных дорог общего пользования местного значения
 
км
 
13874,7
 
14158,1
 
14446,8
 
14666,8
 
14814,9
 
16984,8
 
17510,1
 
17950,4
 
18143,6
 
18331,3
 
18347,7
 
18352,7
 
6.
 
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта, в том числе:
 
км
 
1258,0
 
3065,4
 
341,1
 
100,4
 
116,5
 
254,3
 
155,7
 
235,9
 
360,4
 
509,9
 
247,8
 
247,8
 
247,8
 
247,8
 
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
 
км
 
562,3
 
1197,9
 
176,5
 
48,1
 
37,3
 
110,3
 
73,0
 
68,0
 
151,8
 
172,9
 
90,0
 
90,0
 
90,0
 
90,0
 
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
 
км
 
695,7
 
1867,5
 
164,6
 
52,3
 
79,2
 
144,0
 
82,7
 
167,9
 
208,6
 
337,0
 
157,8
 
157,8
 
157,8
 
157,8
 
7.
 
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в том числе:
 
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
 
сети автомобильных дорог общего пользо-вания местного зна-чения
 
%
 
%
 
%
 
59,8
 
49,0
 
61,1
 
61,2
 
52,0
 
62,4
 
62,4
 
53,0
 
63,6
 
63,4
 
54,0
 
64,6
 
64,1
 
55,0
 
65,2
 
67,9
 
55,5
 
69,3
 
68,4
 
58,7
 
69,5
 
70,7
 
66,1
 
71,2
 
71,7
 
70,2
 
71,9
 
72,8
 
74,4
 
72,6
 
73,9
 
75,1
 
73,8
 
75,7
 
77,4
 
74,2
 
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
 
к государственной программе
 
Республики Дагестан «Развитие
 
территориальных автомобильных
 
дорог республиканского, межмуни-
 
ципального и местного значения
 
Республики Дагестан»
 
П Е Р Е Ч Е Н Ь
 
индикаторов (общих показателей эффективности мероприятий) государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
 
(Приложение 3 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
№
 
п/п
 
Наименование мероприятия
 
Наименование показателя (индикатора)
 
мероприятия
 
Значения показателей по годам
 
Единица измерения
 
2018
 
2019
 
2020
 
2021
 
2022
 
2023
 
2024
 
Исполнители
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
Подпрограмма 1 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных
 
автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
 
1.
 
Содержание аппарата Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
уровень укомплектованности штатным персоналом
 
%
 
95
 
100
 
100
 
100
 
100
 
100
 
100
 
Министерство транс-порта и до-рожного хозяйства РД
 
коэффициент профессионализма сотрудников аппарата
 
условных единиц
 
0,75
 
0,85
 
0,95
 
1
 
1
 
1
 
1
 
материально-техническая обеспеченность
 
%
 
80
 
85
 
95
 
100
 
100
 
100
 
100
 
Подпрограмма 2 «Дорожное хозяйство»
 
2.
 
Содержание аппарата ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
уровень укомплектованности штатным персоналом
 
%
 
100
 
100
 
100
 
100
 
100
 
100
 
100
 
коэффициент профессионализма сотрудников аппарата
 
условных единиц
 
0,7
 
0,8
 
0,9
 
1
 
1
 
1
 
1
 
материально-техническая обеспеченность
 
%
 
95
 
97
 
100
 
100
 
100
 
100
 
100
 
3.
 
Содержание аппарата ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
 
уровень укомплектованности штатным персоналом
 
%
 
100
 
100
 
100
 
100
 
100
 
100
 
Министерство транс-порта и дорожного хозяйства РД,
 
ГКУ РД «ЦОДД»
 
коэффициент профессионализма сотрудников аппарата
 
условных единиц
 
0,8
 
0,9
 
1
 
1
 
1
 
1
 
материально-техническая обеспеченность
 
%
 
97
 
100
 
100
 
100
 
100
 
100
 
Подпрограмма 3 «Автомобильные дороги»
 
4.
 
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них республиканского и меж-муниципального значения
 
прирост протяженности сети автомобильных дорог
 
км
 
шт./п.м
 
6,1
 
2/83,8
 
42,9
 
6/227,5
 
76,3
 
6/279,8
 
25,8
 
3/144,1
 
29,9
 
0,7
 
1/24,0
 
4,5
 
4/703,1
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ
 
РД «Дагестанавтодор»
 
5.
 
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них местного значения
 
прирост протяженности сети автомобильных дорог и увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию
 
км
 
шт./п.м
 
11,0
 
2/40,9
 
51,1
 
11/532,1
 
86,3
 
7/260,8
 
20,9
 
9/243,8
 
49,0
 
9/600,0
 
1,4
 
3/105,4
 
36,5
 
2/104,7
 
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
6.
 
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в сельских населенных пунктах, подлежащих обеспечению круглосуточной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
 
прирост протяженности сети автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию, и увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию
 
км
 
шт./п.м
 
15,3
 
38,1
 
1/36,3
 
17,0
 
14,5
 
5,5
 
6,0
 
7,0
 
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
7.
 
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений республиканского, межмуниципального и местного значения
 
увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию
 
км
 
шт./п.м
 
146,4
 
6/162,5
 
300,9
 
4/116,0
 
452,9
 
4/148,0
 
277,0
 
4/148,0
 
277,0
 
4/148,0
 
277,0
 
4/148,0
 
277,0
 
4/148,0
 
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
8.
 
Ремонт автомобильных дорог Махачкалинской городской агломерации (улицы)
 
увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию
 
км
 
89,5
 
59,5
 
57,0
 
37,3
 
37,3
 
37,3
 
37,3
 
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
9.
 
Содержание автомобильных дорог республиканского, меж-муниципального и местного значения
 
сохранение существующей сети автомобильных дорог
 
км
 
7 534,7
 
7 534,7
 
7 534,7
 
7 534,7
 
7 534,7
 
7534,7
 
7534,7
 
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
10.
 
Разметка
 
обеспечение безопасности дорожного движения
 
км
 
2 073,7
 
2 230,8
 
2 212,9
 
2 207,9
 
2 207,9
 
2250,0
 
2250,0
 
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД,
 
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
11.
 
Планово-предупредительный ремонт мостов
 
приведение искусственных сооружений в нормативное состояние
 
шт./п.м
 
9/459,4
 
9/443,4
 
17/4916,0
 
19/610,0
 
19/610,0
 
19/610,0
 
19/610,0
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД,
 
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
12.
 
Проектно-изыскательские работы, экспертиза проектов и иные мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования
 
обеспечение проектно-сметной документацией объектов капитального строительства
 
шт.
 
87
 
133
 
233
 
55
 
55
 
55
 
55
 
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
13.
 
Мероприятия по обеспечению безпасности дорожного движения и средства организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан
 
обеспечение безопасности дорожного движения
 
шт.
 
81
 
164
 
92
 
104
 
104
 
104
 
104
 
Министерство транс-порта и до-рожного хозяйства РД,
 
ГКУ РД «Дагестанавтодор»;
 
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
 
к государственной программе
 
Республики Дагестан «Развитие
 
территориальных автомобильных
 
дорог республиканского, межмуни-
 
ципального и местного значения
 
Республики Дагестан»
 
О Б Щ И Е М Е Р О П Р И Я Т И Я,
 
объемы и источники финансирования государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
 
(Приложение 4 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
 
(млн рублей)
 
№
 
п/п
 
Направление мероприятий
 
Ответственные исполнители, участники
 
Источник финансирования
 
Общий объем финансиро-вания, предусмотренный по Программе на весь период реализации (2018 – 2024 годы)
 
2018
 
2019
 
2020
 
2021
 
2022
 
2023
 
2024
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
ВСЕГО
 
72 486,317
 
7 532,094
 
10 883,936
 
13 032,007
 
11 055,767
 
10 992,447
 
9 372,447
 
9 617,619
 
в том числе:
 
из федерального бюджета
 
10 350,978
 
815,000
 
1 238,561
 
1 787,417
 
2 850,000
 
2 300,000
 
680,000
 
680,000
 
из республиканского бюджета
 
62 087,339
 
6 717,094
 
9 645,375
 
11 196,590
 
8 205,767
 
8 692,447
 
8 692,447
 
8 937,619
 
за счёт внебюджетных источников
 
30,000
 
30,000
 
из муниципального бюджета
 
г. Махачкалы
 
18,000
 
18,000
 
1.
 
Иные межбюджетные трансферты, предоставленные бюджету Республики Дагестан из федерального бюджета на достижение целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства, предусматривающих осуществление крупных, особо важных для социально-эконо-мического развития Российской Федерации проектов
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из федерального бюджета
 
1 927,623
 
50,000
 
380,206
 
397,417
 
800,000
 
300,000
 
2.
 
Иные межбюджетные трансферты, предоставленные бюд-жету Республики Дагестан из федерального бюд-жета в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов уп-равления дорожным движением в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
 
из федерального бюджета
 
360,000
 
120,000
 
120,000
 
120,000
 
3.
 
Содержание аппарата Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД
 
из республиканского бюджета
 
303,078
 
32,246
 
48,687
 
44,429
 
44,429
 
44,429
 
44,429
 
44,429
 
4.
 
Содержание аппарата ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
 
из республиканского бюджета
 
148,061
 
24,051
 
24,802
 
24,802
 
24,802
 
24,802
 
24,802
 
5.
 
Строительство и реконструкция автомобильных дорог республи-канского, меж-муниципального и местного значения и искусственных сооружений на них
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
16 186,533
 
2 547,794
 
3 118,884
 
2 991,376
 
1 941,198
 
1 886,703
 
1 720,703
 
1 979,875
 
за счет внебюджетных источников
 
30,000
 
30,000
 
6.
 
Строительство и реконструкция автомобильных дорог в сельской местности, подлежащих обеспечению круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым
 
покрытием
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрации муниципальных образований
 
из республиканского бюджета
 
767,923
 
55,820
 
86,239
 
37,864
 
90,000
 
60,000
 
226,000
 
212,000
 
7.
 
Реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог республиканского и местного значения в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из федерального бюджета
 
8 063,355
 
765,000
 
858,355
 
1 270,000
 
1 930,000
 
1 880,000
 
680,000
 
680,000
 
из республиканского бюджета
 
6 695,110
 
765,000
 
681,802
 
863,884
 
1 034,813
 
1 034,813
 
1 034,813
 
1 279,985
 
из муниципального бюджета г. Махачкалы
 
18,000
 
18,000
 
8.
 
Иные межбюджетные трансферты, предоставленные из республиканского бюджета Республики Дагестан городскому округу «город Махачкала» на осуществление дорожной деятельности улично-дорожной сети г. Махачкалы
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД
 
из республиканского бюджета
 
266,244
 
266,244
 
9.
 
Капитальный ремонт и ремонт дорог республи-канского, меж-муниципального и местного значения*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
14 285,987
 
1 083,444
 
2 259,632
 
2 967,941
 
1 834,261
 
2 128,627
 
2 128,627
 
1 883,455
 
10.
 
Содержание автомобильных дорог республи-канского, меж-муниципального и местного значения*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
5 708,852
 
624,500
 
778,774
 
886,743
 
778,835
 
880,000
 
880,000
 
880,000
 
11.
 
Охрана Гимринского автодорожного тоннеля в рамках мероприятий по обе-спечению транспортной беопасности*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
120,000
 
20,000
 
20,000
 
20,000
 
20,000
 
20,000
 
20,000
 
12.
 
Разметка автомобильных дорог*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
654,331
 
65,000
 
64,331
 
125,000
 
100,000
 
100,000
 
100,000
 
100,000
 
13.
 
Планово-предупредительный ремонт мостов*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
423,790
 
42,000
 
41,790
 
100,000
 
60,000
 
60,000
 
60,000
 
60,000
 
14.
 
Выполнение кадастровых работ по земельным участкам, занятым существующими полосами отвода автомобильных дорог общего пользования*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
60,000
 
10,000
 
10,000
 
10,000
 
10,000
 
10,000
 
10,000
 
15.
 
Проектно-изыскательские работы, экспертиза проектов и иные мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
1 376,400
 
201,400
 
185,000
 
350,000
 
160,000
 
160,000
 
160,000
 
160,000
 
16.
 
Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
890,506
 
80,830
 
119,883
 
139,793
 
130,000
 
140,000
 
140,000
 
140,000
 
17.
 
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов уп-равления дорожным движением, установка автоматических пунктов весогабаритного контроля и установка систем видео-контроля (камер фото-видео-фиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах республиканского и меж-муниципального значения Республики Дагестан в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»,
 
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
802,969
 
153,455
 
169,514
 
120,000
 
120,000
 
120,000
 
120,000
 
18.
 
Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов госконтроля (надзора)*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
 
из республиканского бюджета
 
338,666
 
38,666
 
60,000
 
60,000
 
60,000
 
60,000
 
60,000
 
19.
 
Научно-иссле-довательские работы по разработке документов транспортного планирования Республики Дагестан в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
70,000
 
10,000
 
60,000
 
20.
 
Содержание аппарата ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
783,020
 
105,500
 
109,520
 
110,000
 
113,000
 
115,000
 
115,000
 
115,000
 
21.
 
НИОКР*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
11,200
 
5,000
 
6,200
 
22.
 
Налог на имущество
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
4 032,696
 
572,966
 
564,730
 
580,000
 
575,000
 
580,000
 
580,000
 
580,000
 
23.
 
Резерв дорожного фонда Республики Дагестан
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
261,201
 
28,000
 
35,000
 
38,201
 
40,000
 
40,000
 
40,000
 
40,000
 
24.
 
Субсидии на поддержку дорожной деятельности муниципальных образований за счет средств республиканского бюд-жета
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД
 
из республиканского бюджета
 
6 811,711
 
770,800
 
1 287,263
 
1 069,429
 
1 228,073
 
1 228,073
 
1 228,073
 
25.
 
Кредиторская задолженность предыдущих лет*
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
1 089,061
 
497,594
 
534,131
 
57,336
 
Примечание: *Расшифровка денежных средств пообъектно утверждается приказом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан в соответствии с лимитами бюджетных обязательств, утвержденными Законом Республики Дагестан «О республиканском бюджете Республики Дагестан.
 
Подпрограмма 1 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
 
1.
 
Содержание аппарата Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД
 
из республиканского бюджета
 
303,078
 
32,246
 
48,687
 
44,429
 
44,429
 
44,429
 
44,429
 
44,429
 
Подпрограмма 2 «Дорожное хозяйство»
 
ВСЕГО
 
931,081
 
105,500
 
133,571
 
134,802
 
137,802
 
139,802
 
139,802
 
139,802
 
в том числе:
 
1.
 
Содержание аппарата ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
 
из республиканского бюджета
 
783,020
 
105,500
 
109,520
 
110,000
 
113,000
 
115,000
 
115,000
 
115,000
 
2.
 
Содержание аппарата ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
 
из республиканского бюджета
 
148,061
 
24,051
 
24,802
 
24,802
 
24,802
 
24,802
 
24,802
 
Подпрограмма 3 «Автомобильные дороги»
 
ВСЕГО
 
71 252,158
 
7 394,348
 
10 769,694
 
12 852,776
 
10 873,536
 
10 808,216
 
9 188,216
 
9 433,388
 
в том числе:
 
из федерального бюджета
 
10 350,978
 
815,000
 
1 238,561
 
1 787,417
 
2 850,000
 
2 300,000
 
680,000
 
680,000
 
из республиканского бюджета
 
60 853,180
 
6 579,348
 
9 463,117
 
11 017,359
 
8 023,536
 
8 508,216
 
8 508,216
 
8 753,388
 
за счет внебюджетных источников
 
30,000
 
30,000
 
из муниципального бюджета
 
г. Махачкалы
 
18,000
 
18,000
 
1. Мероприятия, предусматривающие осуществление крупных, особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов в рамках реализации государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»
 
(млн рублей)
 
№
 
п/п
 
Направление мероприятий
 
Ответственные исполнители, участники
 
Источник финансирования
 
Общий объем финансирования, предусмотренный по Программе на весь период реализации (2018 – 2024 годы)
 
2018
 
2019
 
2020
 
2021
 
2022
 
2023
 
2024
 
Мощность
 
Сумма
 
Мощность
 
Сумма
 
Мощность
 
Сумма
 
Мощность
 
Сумма
 
Мощность
 
Сумма
 
Мощность
 
Сумма
 
Мощность
 
Сумма
 
Мощность
 
Сумма
 
км
 
п.м
 
км
 
п.м
 
км
 
п.м
 
км
 
п.м
 
км
 
п.м
 
км
 
п.м
 
км
 
п.м
 
км
 
п.м
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
13
 
14
 
15
 
16
 
17
 
18
 
19
 
20
 
21
 
22
 
23
 
24
 
25
 
26
 
27
 
28
 
ВСЕГО по мероприятию
 
22,2
 
283,7
 
2008,691
 
0,0
 
0,0
 
97,363
 
0,0
 
0,0
 
402,756
 
7,1
 
0,0
 
408,572
 
13,2
 
0,0
 
800,000
 
1,9
 
283,7
 
300,000
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
в том числе:
 
из федерального бюджета
 
1927,623
 
50,000
 
380,206
 
397,417
 
800,000
 
300,000
 
0,000
 
0,000
 
из республиканского бюджета
 
81,068
 
47,363
 
22,550
 
11,155
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
1.1.
 
Реконструкция мостового перехода на участке Шара – Шовкра автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, Лакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из федерального бюджета
 
1,9
 
283,7
 
1 153,235
 
50,000
 
180,000
 
623,235
 
1,9
 
283,7
 
300,000
 
из республиканского бюджета
 
57,963
 
25,363
 
22,000
 
10,600
 
1.2.
 
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 117 – км 127, Ботлихский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из федерального бюджета
 
7,1
 
0,0
 
236,163
 
170,268
 
7,1
 
65,895
 
в том числе неосвоенные средства из федерального бюджета
 
0,0
 
0,0
 
68,016
 
68,016
 
из республиканского бюджета
 
23,105
 
22,000
 
0,550
 
0,555
 
1.3.
 
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 95 – км 110, Ботлихский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД,
 
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из федерального бюджета
 
13,2
 
0,0
 
474,719
 
97,954
 
200,000
 
13,2
 
176,765
 
1.4.
 
Реконструкция улично-дорожной сети г. Дербента
 
Министер-ство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация
 
г. Дербента
 
из федерального бюджета
 
0,000
 
0,000
 
131,52183
 
131,52183
 
в том числе по-объектно:
 
1.
 
Реконструкция ул. Кобякова
 
Министер-ство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация
 
г. Дербента
 
из федерального бюджета
 
0,000
 
0,0
 
14,37183
 
14,37183
 
2.
 
Реконструкция ул. Нанейшвили
 
3.
 
Реконструкция ул. А. Эрлиха
 
0,000
 
0,0
 
10,36819
 
10,36819
 
4.
 
Реконструкция ул. Василия Бешенцева
 
0,000
 
0,0
 
10,39859
 
10,39859
 
5.
 
Реконструкция ул. М. Горького
 
0,000
 
0,0
 
12,15712
 
12,15712
 
6.
 
Реконструкция ул. Г. Воронцова
 
0,000
 
0,0
 
12,38898
 
12,38898
 
7.
 
Реконструкция ул. Фермерской
 
0,000
 
0,0
 
9,51827
 
9,51827
 
8.
 
Реконструкция ул. Гуручай
 
0,000
 
0,0
 
12,49447
 
12,49447
 
9.
 
Реконструкция ул. Хазарской
 
0,000
 
0,0
 
12,10576
 
12,10576
 
10.
 
Реконструкция ул. Сиреневой
 
0,000
 
0,0
 
10,98616
 
10,98616
 
11.
 
Реконструкция ул. Сосновой
 
0,000
 
0,0
 
12,83332
 
12,83332
 
12.
 
Реконструкция ул. Самурского
 
0,000
 
0,0
 
13,89914
 
13,89914
 
2. Мероприятия по строительству и реконструкция автомобильных дорог республиканского и межмуниципального значения
 
ВСЕГО по мероприятию
 
160,0
 
1 462,3
 
7 794,512
 
6,1
 
83,8
 
1 282,112
 
37,9
 
227,5
 
1 359,569
 
61,2
 
279,8
 
1 352,213
 
6,0
 
144,1
 
735,000
 
13,4
 
0,0
 
805,743
 
4,0
 
24,0
 
1 069,000
 
31,4
 
703,1
 
1 190,875
 
в том числе:
 
из республиканского бюджета
 
160,0
 
1 443,5
 
7 080,756
 
6,1
 
83,8
 
705,210
 
37,9
 
227,5
 
1 252,715
 
61,2
 
261,0
 
1 322,213
 
6,0
 
144,1
 
735,000
 
13,4
 
0,0
 
805,743
 
4,0
 
24,0
 
1 069,000
 
31,4
 
703,1
 
1 190,875
 
за счет внебюджетных источников
 
0,0
 
18,8
 
30,000
 
0,0
 
18,8
 
30,000
 
неосвоенные средства
 
республиканского бюджета
 
0,0
 
0,0
 
683,756
 
576,902
 
106,854
 
нераспределенный лимит финансирования
 
республиканского бюджета
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
2.1.
 
Реконструкция автомобильной дороги Ботлих–Карата на участке км 10 – км 15, Ахвахский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
5,0
 
0,0
 
150,000
 
5,0
 
150,000
 
2.2.
 
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 110 – км 117, Ботлихский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
6,9
 
0,0
 
86,663
 
6,9
 
86,663
 
2.3.
 
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 110 – км 117 (противооползневые мероприятия на участке км 108+440 – км 108+800), Ботлихский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,4
 
0,0
 
248,385
 
50,000
 
100,000
 
0,4
 
98,385
 
2.4.
 
Строительство путепровода на 35 км автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Буйнакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,4
 
50,8
 
74,885
 
64,141
 
1,700
 
0,4
 
50,8
 
9,044
 
2.5.
 
Строительство подпорной стены на км 9+500 автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Буйнакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,3
 
0,0
 
54,000
 
0,3
 
54,000
 
2.6.
 
Реконструкция оползневого участка на 20 км автомобильной дороги Буйнакск – Гимры – Чирката, Буйнакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,2
 
0,0
 
56,062
 
0,2
 
56,062
 
2.7.
 
Реконструкция автомобильной дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала на участке км 93 – км 97, Дахадаевский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,0
 
0,0
 
175,000
 
80,000
 
4,0
 
95,000
 
2.8.
 
Реконструкция автомобильной дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала на участке км 89 – км 93, Дахадаевский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,0
 
0,0
 
150,000
 
100,000
 
4,0
 
50,000
 
2.9.
 
Реконструкция автомобильной дороги Магарамкент – Ахты – Рутул на участке км 49 – км 50, Докузпаринский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,0
 
0,0
 
31,368
 
1,0
 
31,368
 
2.10.
 
Реконструкция автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 133 – км 148, Кулинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
11,7
 
0,0
 
342,365
 
37,000
 
78,494
 
11,7
 
226,871
 
2.11.
 
Строительство мостов на ПК 16+ПК 12, ПК 46+ПК 95 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 133 – км 148, Кулинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
62,1
 
61,322
 
62,1
 
61,322
 
2.12.
 
Строительство мостового перехода на км 123+500 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, Кулинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,3
 
51,2
 
76,709
 
15,000
 
0,3
 
51,2
 
61,709
 
2.13.
 
Реконструкция автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 97,6 – км 110,5, Левашинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
5,3
 
0,0
 
169,372
 
38,305
 
5,3
 
131,067
 
2.14.
 
Восстановление оползневого участка ПК55+00 реконструируемой автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 97,6 – км 110,5, Левашинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,4
 
0,0
 
84,574
 
1,4
 
84,574
 
2.15.
 
Строительство подпорной стены на км 111+750 автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Левашинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,2
 
0,0
 
13,181
 
5,300
 
0,2
 
7,881
 
2.16.
 
Реконструкция автомобильной дороги Ново-Гапцах – Ново-Филя – Тагиркент – Ялама с подъездом к приграничной станции «Самур», Магарамкентский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
19,5
 
0,0
 
377,674
 
15,478
 
98,233
 
19,5
 
263,963
 
2.17.
 
Строительство железнодорожного переезда на ПК 264+06 автомобильной дороги Ново-Гапцах – Ново-Филя – Тагиркент – Ялама с подъездом к приграничной станции «Самур», Магарамкентский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
65,0
 
30,000
 
65,0
 
30,000
 
2.18.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 72 – км 85, Тляратинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
12,0
 
0,0
 
117,453
 
0,000
 
14,365
 
12,0
 
103,088
 
2.19.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 85 – км 95, Тляратинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
0,0
 
194,310
 
70,000
 
124,310
 
2.20.
 
Реконструкция автомобильной дороги Анцух – Тлярата, км 0 – км 12 (ПК 0+00 – ПК 30+00 1 этап), Тляратинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
3,0
 
0,0
 
196,342
 
119,638
 
3,0
 
76,704
 
2.21.
 
Реконструкция автомобильной дороги Анцух – Тлярата, км 0 – км 12 (ПК 30+00 – ПК 120+00 2 этап), Тляратинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
10,9
 
0,0
 
946,870
 
100,000
 
147,358
 
350,000
 
10,9
 
349,512
 
2.22.
 
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 214 – км 220, Хунзахский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,3
 
0,0
 
82,560
 
36,634
 
1,3
 
45,926
 
2.23.
 
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке Матлас – Арани км 184,5 – км 192,6, Хунзахский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,8
 
0,0
 
41,383
 
28,900
 
1,8
 
12,483
 
2.24.
 
Реконструкция автомобильной дороги Муни – Агвали на участке км 13 – км 27, Цумадинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
5,2
 
30,4
 
219,156
 
98,315
 
5,2
 
30,4
 
120,841
 
2.25.
 
Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро на участке км 35 – км 40, Цунтинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,9
 
62,7
 
127,252
 
8,000
 
4,9
 
62,7
 
119,252
 
2.26.
 
Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро на участке км 40 –
 
км 47, Цунтинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
6,7
 
85,2
 
232,937
 
70,000
 
73,217
 
6,7
 
85,2
 
89,720
 
2.27.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 60 – км 72, Шамильский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
12,0
 
0,0
 
73,478
 
31,345
 
12,0
 
42,133
 
2.28.
 
Реконструкция мостового перехода на км 57+350 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост (обход оползневого участка), Агульский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,2
 
300,0
 
150,000
 
30,000
 
60,000
 
0,2
 
300,0
 
60,000
 
2.29.
 
Реконструкция мостового перехода на км 41+449 автомобильной дороги Глав. Сулак – Н. Коса – Старотеречное – Крайновка, Бабаюртовский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,2
 
300,0
 
400,000
 
100,000
 
150,000
 
0,2
 
300,0
 
150,000
 
2.30.
 
Строительство подпорной стены на км 48 автомобильной дороги Араканская площадка – Унцукуль – Сагринский мост, Гумбетовский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
60,0
 
20,000
 
60,0
 
20,000
 
2.31.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 95 – км 105, Тляратинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
10,0
 
0,0
 
400,000
 
50,000
 
100,000
 
100,000
 
10,0
 
150,000
 
2.32.
 
Укрепительные работы на км 34+110 автомобильной дороги Буйнакск – Гимры – Чирката, Гумбетовский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
100,0
 
15,000
 
100,0
 
15,000
 
2.33.
 
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 211+820 – км 217+518, Хунзахский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
6,0
 
0,0
 
280,000
 
80,000
 
80,000
 
6,0
 
120,000
 
2.34.
 
Строительство мостового перехода на км 61+354 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, Агульский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
21,1
 
26,000
 
21,1
 
26,000
 
2.35.
 
Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро на участке км 47 – км 49, Цунтинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
2,0
 
0,0
 
64,000
 
5,000
 
2,0
 
59,000
 
2.36.
 
Строительство автомобильной дороги Манаскент – подъезд от федеральной дороги «Кавказ» к санаторию «Каспий», Карабудахкентский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
3,9
 
82,0
 
480,000
 
240,000
 
3,9
 
82,0
 
240,000
 
2.37.
 
Реконструкция автомобильной дороги Манас–Зеленоморск–Аэропорт на участке км 0 - км 13,7 (дополнительные работы), Карабудахкентский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
13,0
 
0,0
 
400,000
 
250,000
 
13,0
 
150,000
 
2.38.
 
Строительство примыкания, парковочной площадки и надземного пешеходного перехода на км 6+400 автомобильной дороги Махачкала – Турали – Каспийск, г. Махачкала
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
23,0
 
80,000
 
40,000
 
23,0
 
40,000
 
2.39.
 
Реконструкция моста на км 45+750 автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро, Цунтинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
24,0
 
39,000
 
24,0
 
39,000
 
2.40.
 
Строительство мостового перехода на 105 км автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал, Бежтинский участок
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
за счёт внебюджетных источников
 
0,2
 
21,1
 
121,363
 
0,2
 
21,1
 
121,363
 
2.41.
 
Строительство подземного пешеходного перехода на км 1+927 автомобильной дороги Махачкала – Аэропорт с подъездом к г. Каспийску, г. Махачкала
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
за счёт внебюджетных источников
 
0,0
 
18,8
 
30,000
 
18,8
 
30,000
 
3. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог местного значения
 
ВСЕГО по мероприятию
 
231,8
 
1 887,7
 
8 341,503
 
11,0
 
40,9
 
1 218,319
 
51,1
 
532,1
 
1 737,315
 
86,3
 
260,8
 
1 658,008
 
20,9
 
243,8
 
1 206,198
 
24,4
 
600,0
 
1 080,960
 
17,1
 
105,4
 
651,703
 
21,0
 
104,7
 
789,000
 
в том числе:
 
из республиканского бюджета
 
231,8
 
1 887,7
 
7 020,718
 
11,0
 
40,9
 
746,570
 
51,1
 
532,1
 
1 554,300
 
86,3
 
260,8
 
1 658,008
 
20,9
 
243,8
 
1 155,198
 
24,4
 
600,0
 
900,960
 
17,1
 
105,4
 
548,772
 
21,0
 
104,7
 
456,910
 
неосвоенные средства республиканского бюджета
 
0,0
 
0,0
 
654,764
 
471,749
 
183,015
 
0,000
 
нераспределенный лимит финансирования
 
0,0
 
0,0
 
666,021
 
51,000
 
180,000
 
102,931
 
332,090
 
3.1.
 
Реконструкция автомобильной дороги по маршруту Узнимахи – Гинта (с разделением пикетов 1)
 
ПК 0+ 00 – ПК 76+00; 2) ПК 76+ 00 - ПК 130+97)», Акушинский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
13,1
 
0,0
 
487,000
 
30,000
 
150,000
 
150,000
 
13,1
 
157,000
 
3.2.
 
Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги Ботлих – Карата до с. Цолода,
 
км 0 – км 6,5, Ахвахский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
5,2
 
0,0
 
60,000
 
5,2
 
60,000
 
3.3.
 
Строительство моста 1 км автомобильной до-роги Карата – Цолода, Ахвахский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
81,3
 
29,703
 
9,339
 
81,3
 
20,364
 
3.4.
 
Реконструкция автомобильной дороги Курукал – Хнов к с. Гдым на участке км 0 – км 8,4, Ахтынский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,2
 
0,0
 
70,101
 
2,0
 
60,000
 
2,2
 
10,101
 
3.5.
 
Реконструкция автомобильной дороги Курукал – Хнов на участке км 8 – км 15, Ахтынский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
6,7
 
0,0
 
143,834
 
2,0
 
60,000
 
42,591
 
4,7
 
41,243
 
3.6.
 
Реконструкция автомобильной
 
дороги Ботлих – Тандо км 0 – км 4, Ботлихский район
 
Министерство транспорта и
 
дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
3,7
 
0,0
 
34,100
 
20,000
 
3,7
 
14,100
 
3.7.
 
Реконструкция автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши –Верхний Гуниб – Доргели через
 
с. Чанкурбе на участке Чанкурбе – Доргели, Буйнакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
8,3
 
0,0
 
221,970
 
3,850
 
77,231
 
8,3
 
140,889
 
3.8.
 
Строительство автомобильной дороги к
 
с. Нижнее Ка-занище от автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Буйнакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,6
 
0,0
 
45,084
 
10,000
 
1,6
 
35,084
 
3.9.
 
Строительство моста на 1 км автомобильной дороги Нижний Дженгутай – До-ргели, Буйнакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
43,1
 
44,101
 
43,1
 
44,101
 
3.10.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гуниб – Ругуджа на участке
 
км 0 – км 10, Гунибский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
8,5
 
29,8
 
352,526
 
20,039
 
54,976
 
100,000
 
8,5
 
29,8
 
177,511
 
3.11.
 
Реконструкция автомоби-льной дороги от республиканской автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Леваши – Верхний Гуниб до границы Левашинского района через с. Салта км 0 – км 7, Гунибский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
7,4
 
0,0
 
130,478
 
10,000
 
39,961
 
7,4
 
80,517
 
3.12.
 
Строительство автомобильной дороги Кубачи – Кала - Корейш на участке км 0 – км 9,2, Дахадаевский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
6,3
 
0,0
 
74,480
 
30,000
 
6,3
 
44,480
 
3.13.
 
Строительство автомобильной дороги в обход г. Дербента км 0 – км 3, Дебентский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
3,4
 
475,0
 
841,653
 
125,000
 
144,300
 
143,605
 
237,788
 
3,4
 
475,0
 
190,960
 
3.14.
 
Строительство автомобильной дороги Сумбатль – Цовкра-2, Кулинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
8,9
 
15,3
 
75,000
 
5,000
 
10,000
 
8,9
 
15,3
 
60,000
 
3.15.
 
Строительство моста на 21 км автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи, Кулинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,2
 
66,5
 
63,098
 
1,045
 
0,2
 
66,5
 
62,053
 
3.16.
 
Строительство подъезда от автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи к
 
с. Иниша, Лакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,2
 
60,9
 
51,493
 
4,2
 
60,9
 
51,493
 
3.17.
 
Реконструкция автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи, км 0 – км 8, Лакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
7,9
 
0,0
 
141,393
 
4,0
 
68,510
 
3,9
 
72,883
 
3.18.
 
Реконструкция автомобильной дороги Кумух – Бурши, км 5 – км 11, Лакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
6,1
 
0,0
 
108,407
 
6,1
 
108,407
 
3.19.
 
Реконструкция подъезда к с. Унчукатль от автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, км 0 – км 1, Лакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,0
 
0,0
 
31,761
 
1,0
 
31,761
 
3.20.
 
Реконструкция подъезда от автомобильной до-роги Ма-хачкала – Буйнакск – Леваши –Верхний Гуниб до с. Орада - Чугли на участке км 0 – км 8, Левашинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
7,2
 
21,1
 
108,166
 
12,301
 
33,761
 
7,2
 
21,1
 
62,104
 
3.21.
 
Строительство автомобильной дороги Куллар – Яруквалар на участке км 0 – км 3,8, Магара-мкентский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
3,6
 
99,3
 
132,569
 
30,705
 
3,6
 
99,3
 
101,864
 
3.22.
 
Реконструкция автомобильной дороги Карагас – Уй-Салган на участке км 0 – км 14, Ногайский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ
 
РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
14,0
 
0,0
 
79,352
 
3,631
 
14,0
 
75,721
 
3.23.
 
Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги Джиных – Мухах до госграницы с Азербайджанской Республикой на участке Мухах – госграница Азербайджанской Республикой, Рутульский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
10,0
 
46,0
 
228,965
 
50,000
 
89,783
 
10,0
 
46,0
 
89,182
 
3.24.
 
Реконструкция моста на 1 км автомобильной дороги Рутул – Лучек – Джиных к с. Куфа, Рутульский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,2
 
43,5
 
32,000
 
0,2
 
43,5
 
32,000
 
3.25.
 
Строительство моста на 12 км автомобильной дороги Рутул – Лучек – Джиных, Рутульский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,5
 
53,1
 
70,024
 
0,5
 
53,1
 
70,024
 
3.26.
 
Реконструкция автомобильной дороги от автомобильной дороги Ванашимахи – Нижнее Мулебки до с. Бурдеки в обход с. Нижнее Махарги, км 0 – км 6, Сергокалинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
6,9
 
0,0
 
96,703
 
45,000
 
6,9
 
51,703
 
3.27.
 
Реконструкция автомобильной дороги Бурдеки – Мургук км 0 – км 7, Сергокалинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,2
 
48,2
 
72,407
 
45,000
 
1,2
 
48,2
 
27,407
 
3.28.
 
Реконструкция автомобильной дороги Ванашимахи – Нижнее Мулебки на участке км 0 – км 11, Сергокалинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
9,9
 
0,0
 
196,402
 
34,935
 
9,9
 
161,467
 
3.29.
 
Строительство моста на 1 км автомобильной дороги Анцух – Тлярата к с. Хи-диб, Тляратинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
57,7
 
55,838
 
57,7
 
55,838
 
3.30.
 
Реконструкция мостового перехода на 25 км автомобильной дороги Хасавюрт – Адильотар – Сулевкент, Хасавюртовский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,5
 
45,0
 
43,573
 
0,5
 
45,0
 
43,573
 
3.31.
 
Реконст-рукция автомобильной дороги на участке Ма-лый Гоцатль – Кахикал – Уздалросо через с. Тагада, Хунзахский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,7
 
0,0
 
115,053
 
29,841
 
4,7
 
85,212
 
3.32.
 
Строительство автомобильной дороги Нижнее Хваршини – Верхнее Хваршини, Цумадинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,4
 
0,0
 
165,645
 
68,478
 
41,703
 
4,4
 
55,464
 
3.33.
 
Реконструкция автомобильной дороги Бежта – Киде- ро – Ретлоб в обход с. Мокок, Цунтинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
2,4
 
53,3
 
70,188
 
5,000
 
10,072
 
2,4
 
53,3
 
55,116
 
3.34.
 
Реконструкция автомобильной дороги Цибари –Ша-пих – Междуречье,
 
км 0 – км 4, Цунтинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
2,9
 
0,0
 
36,743
 
14,900
 
1,9
 
9,866
 
1,0
 
11,977
 
3.35.
 
Строительство моста на 7 км автомобильной дороги Мокок – Ретлоб, Цунтинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,5
 
18,2
 
34,671
 
9,991
 
0,5
 
18,2
 
24,680
 
3.36.
 
Реконструкция автомобильной дороги Цуриб – Гочоб, км
 
0 – км 11, Чародинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
10,6
 
36,2
 
280,357
 
30,249
 
69,673
 
10,6
 
36,2
 
180,435
 
3.37.
 
Строительство мостового перехода на км 21 ав-томобильной дороги Цуриб – Арчиб, Чародинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,5
 
42,5
 
92,345
 
43,119
 
0,5
 
42,5
 
49,226
 
3.38.
 
Реконструкция мостового перехода на 13 км автомобильной дороги Магар – Гилиб, Чародинский
 
район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,1
 
30,1
 
29,629
 
2,127
 
0,1
 
30,1
 
27,502
 
3.39.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гид- мост – Урада – Гентаб на участке км 3 – км 5, Шамильский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
2,0
 
0,0
 
41,953
 
10,007
 
2,0
 
31,946
 
3.40.
 
Реконструкция подъезда к с. Фий от автомобильной дороги Курукал – Хнов на участке км
 
4 – км 10, Ахтынский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
6,0
 
0,0
 
180,000
 
50,000
 
6,0
 
130,000
 
3.41.
 
Строительство автомобильной дороги Унцукуль – Моксох на участке км 0 – км 2 (обход оползневого участка), Унцукульский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
2,0
 
0,0
 
50,000
 
2,0
 
50,000
 
3.42.
 
Строительство автомобильной дороги Рутул – Лучек – Джиных на участке км 27 – км 31, Рутульский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,0
 
0,0
 
120,000
 
4,0
 
120,000
 
3.43.
 
Реконструкция подъезда к с. Цемер от автомобильной дороги Магар – Гилиб, км 1 – км 2, Чародинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,5
 
0,0
 
15,000
 
0,5
 
15,000
 
3.44.
 
Реконструкция автомобильной дороги Агва- ли – Шаури – Кидеро – Хварши на участке км 0 – км 5, Цумадинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
5,0
 
0,0
 
180,000
 
50,000
 
5,0
 
130,000
 
3.45.
 
Строительство моста на 8 км подъезда к
 
с. Дагбаш от автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал, Шамильский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
30,1
 
25,000
 
30,1
 
25,000
 
3.46.
 
Реконструкция моста на 2 км подъезда от автомобильной дороги Мамедкала – имени Мичурина к пос. Морское, Дербентский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
21,1
 
24,000
 
21,1
 
24,000
 
3.47.
 
Строительство моста на 22 км автомобильной дороги Кули – Цовкра 2 – Шара, Лакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
28,1
 
40,000
 
28,1
 
40,000
 
3.48.
 
Реконструкция мостового перехода на км 8+800 автомобильной дороги Магар – Гилиб, Чародинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
53,6
 
56,000
 
53,6
 
56,000
 
3.49.
 
Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро до с. Гакко на участке км 0 – км 6, Цумадиский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
6,0
 
125,0
 
322,000
 
110,000
 
110,000
 
6,0
 
125,0
 
102,000
 
3.50.
 
Строительство автомобильной дороги Бидерух – Метрада на участке км
 
0 – км 8, Цумадинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
8,0
 
0,0
 
278,000
 
78,000
 
100,000
 
8,0
 
100,000
 
3.51.
 
Строительство моста на 1 км автомобильной дороги Рича – Бедюк, Агульский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
18,0
 
21,000
 
18,0
 
21,000
 
3.52.
 
Строительство мостового перехода на 2 км автомобильной дороги Тлогоб – Агада, Гунибский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,2
 
31,2
 
38,000
 
0,2
 
31,2
 
38,000
 
3.53.
 
Строительство водопропускной трубы на км 8 автомобильной дороги от автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб до границы Левашинского района через
 
с. Салта, Гунибский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,1
 
0,0
 
19,000
 
0,1
 
19,000
 
3.54.
 
Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги Ботлих – Карата до сел. Цолода, км 6,5 – км 14, Ахвахский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
7,5
 
0,0
 
135,000
 
50,000
 
7,5
 
85,000
 
3.55.
 
Реконструкция автомобильной дороги Кумух–Бурши, км 11 - км 16, Лакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
5,0
 
0,0
 
93,000
 
40,000
 
5,0
 
53,000
 
3.56.
 
Реконструкция подъезда от автомобильной до-роги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал к с.Хиндах, км 0 – км 2, Тляратинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
2,0
 
0,0
 
37,200
 
2,0
 
37,200
 
3.57.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал – Верхний Тогох, км 8 – км 9,3, Шамильский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,3
 
0,0
 
24,200
 
1,3
 
24,200
 
3.58.
 
Строительство гофрированной трубы на 3 км автомобильной дороги Эбдалая – Чуни, Левашинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,0
 
0,0
 
22,000
 
1,0
 
22,000
 
3.59.
 
Строительство моста на 14 км автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи, Кулинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,2
 
21,1
 
28,257
 
0,2
 
21,1
 
28,257
 
3.60.
 
Реконструкция моста на 1 км ав-томобильной дороги Тало- вка – Коктюбей, Тарумовский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,1
 
21,1
 
31,676
 
0,1
 
21,1
 
31,676
 
3.61.
 
Строительство моста на 1 км ав-томобильной дороги Арчиб – Хитаб, Чародинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,4
 
56,2
 
62,372
 
0,4
 
56,2
 
62,372
 
3.62.
 
Строительство моста через реку Гичина-Ор на 1 км подъезда к
 
с. Хотода от автомобильной дороги Гидмост – Урада – Гента, Шамильский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,5
 
51,1
 
162,910
 
0,5
 
51,1
 
162,910
 
3.63.
 
Строительство моста на 1 км подъезда к с. Гоготль от автомобильной доро- ги Голотль – Телетль, Шами-льский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,2
 
24,1
 
35,942
 
0,2
 
24,1
 
35,942
 
4. Мероприятия по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог, направленные на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
 
ВСЕГО по мероприятию
 
49,9
 
36,3
 
767,923
 
0,0
 
0,0
 
55,820
 
8,3
 
36,3
 
86,239
 
6,7
 
0,0
 
37,864
 
11,0
 
0,0
 
90,000
 
2,0
 
0,0
 
60,000
 
1,4
 
0,0
 
226,000
 
20,5
 
0,0
 
212,000
 
в том числе:
 
из республиканского бюджета
 
49,9
 
36,3
 
724,723
 
0,0
 
0,0
 
31,260
 
8,3
 
36,3
 
67,599
 
6,7
 
0,0
 
37,864
 
11,0
 
0,0
 
90,000
 
2,0
 
0,0
 
60,000
 
1,4
 
0,0
 
226,000
 
20,5
 
0,0
 
212,000
 
неосвоенные средства республиканского бюджета
 
0,0
 
0,0
 
43,200
 
24,560
 
18,640
 
нераспределённый лимит финансирования
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
4.1.
 
Реконструкция подъезда к СПК «Баракат» от ФАД Астрахань – Махачкала через СПК «Мазада», км 0 – км 6,3, Бабаюртовский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
5,3
 
0,0
 
39,924
 
6,336
 
5,3
 
33,588
 
4.2.
 
Реконструкция автомобильной дороги Марага – Верхнее Марага, Табасаранский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
2,0
 
0,0
 
31,896
 
5,000
 
2,0
 
26,896
 
4.3.
 
Реконструкция автомобильной дороги Ланда – Шидиб км 0 –
 
км 5, Тляратинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
5,0
 
0,0
 
21,789
 
6,044
 
5,0
 
15,745
 
4.4.
 
Строительство автомобильной дороги Начада – Жажада км 0 –
 
км 1,5, Тляратинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,7
 
0,0
 
7,119
 
1,7
 
7,119
 
4.5.
 
Строительство автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро до
 
с. Хварши, км 5 – км 9, Цумадинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
1,0
 
36,3
 
20,995
 
13,880
 
1,0
 
36,3
 
7,115
 
4.6.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гоа – Фите, км 5 – км 7, Агульский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
 
из республиканского бюджета
 
2,0
 
0,0
 
60,000
 
2,0
 
60,000
 
4.7.
 
Строительство автомобильной дороги Верхнее Хваршини – Ху-шет, Цумадинский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
 
из республиканского бюджета
 
16,0
 
0,0
 
320,000
 
150,000
 
16,0
 
170,000
 
4.8.
 
Реконструкция подъезда к с. Хебатли от автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро, км 0 – км 4,5, Цун-тинский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
 
из республиканского бюджета
 
4,5
 
0,0
 
92,000
 
50,000
 
4,5
 
42,000
 
4.9.
 
Реконструкция подъезда к СПК «Иниша» от автомобильных дороги Глав-Сулак – Новая Коса – Старотеречное - Крайновка, км 0 – км 6, Бабаюртовский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
 
из республиканского бюджета
 
6,0
 
0,0
 
35,000
 
6,0
 
35,000
 
4.10.
 
Реконструкция подъезда к КФХ «Сад» от автомобильной дороги Магарамкент – Ахты – Рутул, км 0 – км 1,5, Магарамкентский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
 
из республиканского бюджета
 
1,4
 
0,0
 
26,000
 
1,4
 
26,000
 
4.11.
 
Реконструкция подъезда от автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро до с. Ти-нди на участке км 2 – км 8, Цумадинский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
 
из республиканского бюджета
 
5,0
 
0,0
 
70,000
 
15,000
 
5,0
 
55,000
 
5. Мероприятия по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог республиканского и местного
 
значения в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
 
ВСЕГО по мероприятию
 
14 776,465
 
1 530,000
 
1 540,157
 
2 151,884
 
2 964,813
 
2 914,813
 
1 714,813
 
1 959,985
 
в том числе:
 
из федерального бюджета
 
8 063,355
 
765,000
 
858,355
 
1 270,000
 
1 930,000
 
1 880,000
 
680,000
 
680,000
 
из республиканского бюджета
 
6 695,110
 
765,000
 
681,802
 
863,884
 
1 034,813
 
1 034,813
 
1 034,813
 
1 279,985
 
из муниципального бюджета г. Махачкалы
 
18,000
 
0,000
 
0,000
 
18,000
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
0,000
 
5.1.
 
Реконструкция проспекта имени Имама Шамиля, г. Махачкала
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация г. Махачкалы
 
из федерального бюджета
 
5,6
 
0,0
 
3 040,000
 
590,000
 
1 250,000
 
5,6
 
1 200,000
 
из муниципального бюджета г. Махачкалы
 
0,0
 
0,0
 
18,000
 
18,000
 
5.2.
 
Реконструкция автомобильной дороги Манас – Зеленоморск – Аэропорт на участке км 0 – км 13,7, Карабудахкентский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
13,0
 
0,0
 
805,882
 
5,0
 
422,523
 
8,0
 
383,359
 
5.3.
 
Реконструкция автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 0 – км 3, г. Махачкала
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
2,7
 
0,0
 
357,894
 
199,252
 
2,7
 
158,642
 
5.4.
 
Реконструкция автомобильной дороги обход с. Мана-скент с подъездом к санаторию «Каспий» км 0 – км 3+900, Карабудахкентский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
3,9
 
0,0
 
380,000
 
3,9
 
380,000
 
5.5.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гели – Талги на участке км 0 – км 4, Буй-накский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,0
 
0,0
 
334,595
 
140,953
 
4,0
 
193,642
 
5.6.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гели – Талги на участке км 4 – км 13, Буйнакский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
9,0
 
0,0
 
460,000
 
5,0
 
253,000
 
4,0
 
207,000
 
5.7.
 
Реконструкция автомобильной дороги Гели – Талги на участке км 13 – км 23, Буйнакский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
10,0
 
0,0
 
680,000
 
10,0
 
680,000
 
ИТОГО по реконструкции:
 
48,2
 
0,0
 
6 076,371
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
5,0
 
0,0
 
422,523
 
8,0
 
0,0
 
1 190,611
 
6,6
 
0,0
 
1 929,595
 
14,6
 
0,0
 
6
 
4,0
 
0,0
 
207,000
 
10,0
 
0,0
 
680,000
 
5.8.
 
Капитальный ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 4 – км 10, Сулейман-Стальский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
6,0
 
0,0
 
121,635
 
6,0
 
121,635
 
5.9.
 
Капитальный ремонт автомобильной дороги Магарам- кент – Ахты – Рутул на участке км 29 – км 40 (ПК 49+00 – ПК 109+00), Магарамкентский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из федерального бюджета
 
6,0
 
0,0
 
178,355
 
6,0
 
178,355
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
0,0
 
1,802
 
1,802
 
5.10.
 
Капитальный ремонт подъезда к пос. Новый Хушет от автомобильной до-роги Махачкала – Каспийск – Аэропорт км 0 – км 4, г. Махачкала и пригородные районы
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,4
 
0,0
 
257,477
 
4,4
 
257,477
 
5.11.
 
Капитальный ремонт автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Лева-
 
ши – Верхний Гуниб на участке км 12 – км 23, г. Махачкала и пригородные районы
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
11,0
 
0,0
 
486,358
 
5,0
 
233,358
 
6,0
 
253,000
 
5.12.
 
Капитальный ремонт автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Лева-
 
ши – Верхний Гуниб на участке км 23 – км 32, г. Махачкала и пригородные районы
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
9,0
 
0,0
 
220,000
 
9,0
 
220,000
 
5.13.
 
Капитальный ремонт автомобильной дороги Буйнакск – Кизилюрт на участке км 47 – км 49+400, Кизилюртовский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
2,4
 
0,0
 
65,834
 
2,4
 
65,834
 
5.14.
 
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хасавюрт – Новолакское 0 – 4, Новолакский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,0
 
0,0
 
126,035
 
4,0
 
126,035
 
ИТОГО по капитальному ремонту:
 
42,8
 
0,0
 
1 457,496
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
10,4
 
0,0
 
437,634
 
6,0
 
0,0
 
121,635
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
5,0
 
0,0
 
233,358
 
15,0
 
0,0
 
473,000
 
6,4
 
0,0
 
191,869
 
5.15.
 
Ликвидация мест концентрации ДТП и приведение в нормативное состояние улиц Махачкалинской городской агломерации,
 
г. Махачкала
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация г. Махачкалы
 
из федерального бюджета
 
377,5
 
0,0
 
4 845,000
 
86,0
 
765,000
 
59,5
 
680,000
 
57,0
 
680,000
 
54,1
 
680,000
 
50,6
 
680,000
 
34,9
 
680,000
 
35,4
 
680,000
 
5.16.
 
Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 0 – км 4, Сулейман-Стальский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
4,0
 
0,0
 
43,590
 
4,0
 
43,590
 
5.17.
 
Ремонт автомобильной дороги ФАД «Кавказ» – Шамхал – Красноармейское на участке км 0 – км 7, г. Ма-хачкала и пригородные районы
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
7,0
 
0,0
 
48,317
 
7,0
 
48,317
 
5.18.
 
Ремонт автомобильной дороги в объезд г. Махачкалы через пос. Талги на участке км 12 – км 19+150, г. Махачкала и пригородные районы
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
7,2
 
0,0
 
66,908
 
7,2
 
66,908
 
5.19.
 
Ремонт автомобильной дороги Кизляр – Терекли-Мектеб – граница Ставропольского края на уча-стке км 30 – км 40, Ногайский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
10,0
 
0,0
 
75,703
 
10,0
 
75,703
 
5.20.
 
Ремонт автомобильной дороги Буйнакск– Кизилюрт км 0 – км 7, Буйнакский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
7,0
 
0,0
 
56,828
 
7,0
 
56,828
 
5.21.
 
Ремонт автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 57 – км 72, Буйнакский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
15,0
 
0,0
 
107,482
 
15,0
 
107,482
 
5.22.
 
Ремонт автомобильной дороги Дербент – Хучни – Хив на участке км 0 – км 16, Дербентский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
16,0
 
0,0
 
114,116
 
16,0
 
114,116
 
5.23.
 
Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 14 – км 30, Сулейман-Стальский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
16,0
 
0,0
 
120,347
 
16,0
 
120,347
 
5.24.
 
Ремонт автомобильной дороги Бабаюрт – Гребенская на уча-стке км
 
0 – км 8, Бабаюртовский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
8,0
 
0,0
 
64,013
 
8,0
 
64,013
 
5.25.
 
Ремонт автомобильной дороги Буйнакск – Гимры – Чирката на участке км 0 – км 21, Буй-накский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
21,0
 
0,0
 
169,744
 
21,0
 
169,744
 
5.26.
 
Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 30 – км 42+500, Хивский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
12,5
 
0,0
 
104,119
 
12,5
 
104,119
 
5.27.
 
Ремонт автомобильной дороги Магарамкент – Ахты – Рутул на участке км 40 – км 54, Докузпаринский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
14,0
 
0,0
 
116,120
 
14,0
 
116,120
 
5.28.
 
Ремонт автомобильной дороги Урма – Губден на уча-стке км 14 – км 30, Карабудахкентский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
16,0
 
0,0
 
133,838
 
16,0
 
133,838
 
5.29.
 
Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 60 – км 70, Агульский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
10,0
 
0,0
 
81,770
 
10,0
 
81,770
 
5.30.
 
Ремонт автомобильной дороги Манас – Сергокала – Первомайское на уча-стке км 0 – км 10, Карабудахкентский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
10,0
 
0,0
 
90,877
 
10,0
 
90,877
 
5.31.
 
Ремонт автомобильной дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала на участке км 0 – км 14, Левашинский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
14,0
 
0,0
 
122,693
 
14,0
 
122,693
 
5.32.
 
Ремонт автомобильной дороги Буй-накск – Гимры – Чирката на участке км 36 – км 49+700, Унцукульский район
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
13,7
 
0,0
 
112,776
 
13,7
 
112,776
 
ИТОГО по ремонту:
 
201,4
 
0,0
 
1 629,241
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
18,2
 
0,0
 
158,815
 
48,0
 
0,0
 
354,129
 
45,0
 
0,0
 
354,104
 
42,5
 
0,0
 
354,077
 
47,7
 
0,0
 
408,116
 
5.33.
 
Содержание автомобильной дороги Манас – Зеленоморск – Аэропорт на участке км 0 – км 13,7 (контракт жизненного цикла), Карабудахкентский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
0,0
 
0,789
 
0,384
 
0,405
 
5.34.
 
Содержание автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 0 – км 4 (контракт жизненного цикла), Сулейман-Стальский район
 
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
 
из республиканского бюджета
 
0,0
 
0,0
 
2,568
 
0,439
 
0,684
 
0,709
 
0,736
 
ИТОГО по содержанию (контракты жизненного цикла):
 
0,0
 
0,0
 
3,357
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
0,0
 
0,0
 
0,000
 
0,0
 
0,0
 
0,823
 
0,0
 
0,0
 
1,089
 
0,0
 
0,0
 
0,709
 
0,0
 
0,0
 
0,736
 
0,0
 
0,0
 
0,000».
 
Приложение № 5
 
к государственной программе
 
Республики Дагестан «Развитие
 
территориальных автомобильных дорог
 
республиканского, межмуниципального
 
и местного значения Республики Дагестан»
 
ПРОГНОЗ
 
ДИНАМИКИ ПОКАЗАТЕЛЯ «СОЗДАНИЕ РАБОЧИХ МЕСТ» В РАМКАХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
 
Мероприятие / отрасль экономики
 
Количество объектов (шт., км)
 
Наименование организации, инвестиционного проекта, хозяйствующего субъекта
 
2019
 
2020
 
2021
 
Общее количество вновь созданных рабочих мест
 
в том числе высокопроизводительных рабочих мест
 
из графы 5:
 
Общее количество вновь созданных рабочих мест
 
в том числе высокопроизводительных рабочих мест
 
из графы 10:
 
Общее количество вновь созданных рабочих мест
 
в том числе высокопроизводительных рабочих мест
 
из графы 15:
 
постоянных
 
сезонных
 
временных (использованных при строительстве, реконструкции объектов)
 
постоянных
 
сезонных
 
временных (использованных при строительстве, реконструкции объектов)
 
постоянных
 
сезонных
 
временных (использованных при строительстве, реконструкции объектов)
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
13
 
14
 
15
 
16
 
17
 
18
 
19
 
Государственная программа Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
 
Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
 
1.
 
Аппарат Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
-
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
Подпрограмма «Дорожное хозяйство»
 
1.
 
Аппарат ГКУ «Дагестанавтодор»
 
-
 
ГКУ «Дагестанавтодор»
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
Подпрограмма «Автомобильные дороги»
 
1.
 
Строительство и реконструкция автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения
 
64 шт.
 
подрядные организации согласно государственным контрактам
 
160
 
70
 
70
 
-
 
90
 
10
 
5
 
5
 
-
 
5
 
10
 
5
 
5
 
-
 
5
 
2.
 
Строительство и реконструкция автомобильных дорог в сельской местности, подлежащих обеспечению круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
 
12 шт.
 
подрядные организации согласно государственным контрактам
 
30
 
10
 
15
 
-
 
15
 
5
 
3
 
2
 
-
 
3
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
3.
 
Ремонт автодорог республиканского, межмуниципального и местного значения и сооружений на них
 
107 шт.
 
подрядные организации согласно государственным контрактам
 
200
 
110
 
90
 
-
 
110
 
20
 
10
 
12
 
-
 
8
 
15
 
8
 
7
 
-
 
8
 
4.
 
Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог республиканского и межмуниципального значения в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» за счет средств федерального и республиканского бюджетов
 
3 шт.
 
подрядные организации согласно государственным контрактам
 
40
 
15
 
20
 
-
 
20
 
10
 
5
 
5
 
-
 
5
 
5
 
3
 
3
 
-
 
2
 
5.
 
Проектно-изыскательские работы, экспертиза проектов и иные мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования
 
56 шт.
 
проектные организации согласно государственным контрактам
 
10
 
5
 
5
 
-
 
5
 
8
 
4
 
4
 
-
 
4
 
5
 
2
 
3
 
-
 
2
 
6.
 
Содержание автодорог республиканского, межмуниципального и местного значения и сооружений на них
 
7534 км
 
подрядные организации согласно государственным контрактам
 
100
 
45
 
55
 
-
 
45
 
20
 
10
 
10
 
-
 
10
 
15
 
8
 
9
 
-
 
6
 
7.
 
Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения
 
133 шт.
 
подрядные организации согласно государственным контрактам
 
20
 
10
 
10
 
-
 
10
 
4
 
2
 
2
 
-
 
2
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
8.
 
Разметка автодорог
 
2073,7 км
 
подрядные организации согласно государственным контрактам
 
15
 
8
 
9
 
-
 
6
 
-
 
3
 
2
 
-
 
2
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
9.
 
Планово-предупредительные работы на мостах
 
9 шт.
 
подрядные организации согласно государственным контрактам
 
20
 
12
 
11
 
-
 
9
 
3
 
2
 
3
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
-
 
В целом, исходя из динамики развития отрасли (планируется создать рабочих мест)
 
595
 
285
 
285
 
-
 
310
 
84
 
44
 
45
 
-
 
39
 
50
 
26
 
27
 
-
 
23
 
С учетом увеличения объемов работ на 2019 год по господдержке дорожного хозяйства Республики Дагестан на сумму 2287,1 млн. рублей будут созданы дополнительные рабочие места (629 единиц), в том числе по годам:
 
2019 г. - 595 единиц;
 
2020 г. - 84 единицы;
 
2021 г. - 50 единиц.
 
Приложение № 6
 
к государственной программе
 
Республики Дагестан «Развитие
 
территориальных автомобильных дорог
 
республиканского, межмуниципального
 
и местного значения Республики Дагестан»
 
Утвержден
 
президиумом Совета при Главе
 
Республики Дагестан по стратегическому развитию
 
и проектной деятельности в Республике Дагестан
 
(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)
 
ПАСПОРТ
 
РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «ДОРОЖНАЯ СЕТЬ»
 
1. Основные положения
 
Наименование национального проекта
 
«Безопасные и качественные автомобильные дороги»
 
Краткое наименование федерального проекта
 
«Дорожная сеть»
 
Срок начала и окончания проекта
 
03.12.2018-31.12.2024
 
Куратор регионального проекта
 
Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан Гусейнов Гаджимагомед Гаджибуттаевич
 
Руководитель регионального проекта
 
Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Гаджимурадов Ширухан Умаханович
 
Администратор регионального проекта
 
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Айгумов Серажутдин Айгумович
 
Связь с государственными программами Российской Федерации
 
«Формирование комфортной городской среды»
 
2. Цель и показатели регионального проекта
 
Увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 60,5%.
 
Снижение доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
 
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети до 24,1% по сравнению с 2017 годом.
 
Доведение в Махачкалинской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов к 2024 году.
 
№ п/п
 
Наименование показателя
 
Тип показателя
 
Базовое значение
 
Период, год
 
Значение
 
Дата
 
2018
 
2019
 
2020
 
2021
 
2022
 
2023
 
2024
 
1.
 
Доля протяженности автомобильных дорог Республики Дагестан регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативньм требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %.
 
основной
 
57,0
 
31.12.2017
 
57,8
 
57,9
 
58,0
 
58,6
 
59,2
 
59,8
 
60,5
 
2.
 
Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %
 
основной
 
45,9
 
31.12.2017
 
60,8
 
64,7
 
78,0
 
79,0
 
81,0
 
83,0
 
85,0
 
3.
 
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Республики Дагестан, в %
 
основной
 
100
 
31.12.2017
 
80,2
 
71,4
 
62,6
 
51,6
 
41,7
 
32,9
 
24,1
 
4.
 
Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, %
 
основной
 
2,06
 
31.12.2017
 
2,06
 
1,64
 
1,29
 
0,85
 
0,85
 
0,85
 
0,45
 
5.
 
Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, обслуживающих движение в режиме перегрузки, %
 
дополнительный
 
79
 
31.12.2017
 
76
 
71
 
65
 
64
 
62
 
61
 
60
 
6.
 
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, %
 
дополнительный
 
100
 
31.12.2017
 
87,5
 
75,0
 
62,5
 
50,0
 
43,8
 
31,3
 
18,8
 
7.
 
Протяженность автодорог Махачкалинской городской агломерации
 
дополнительный
 
918,7
 
31.12.2017
 
949,5
 
3. Задачи и результаты регионального проекта
 
№ п/п
 
Наименование задачи, результата
 
Характеристика результата
 
Реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях:
 
приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
 
доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%;
 
сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки;
 
ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
1.
 
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)
 
В целях формирования регионального проекта Республики Дагестан определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации
 
2.
 
Формирование регионального проекта в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» (детализированные на период 2019-2021 годов, укрупненные на период 2022-2024 годов)
 
Региональный проект, детализированный на период 2019-2021 годов и укрупненный на период 2022-2024 годов, согласован на уровне Республиканского проектного офиса, ФАУ «РосдорНИИ» и представлен на утверждение в Росавтодор
 
3.
 
Заключение Росавтодор соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Республикой Дагестан обязательств по достижению показателей и решению задач регионального проекта
 
Республикой д заключено соглашение о предоставлении иных межбюджетных трансфертов Росавтодор для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач регионального проекта
 
4.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2019 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта в 2019 году и представлены отчеты в Росавтодор
 
5.
 
Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год
 
Региональный проект, актуализированные в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор
 
6.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной Махачкалинской городской агломерации в 2020 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2020 год и представлены отчеты в Росавтодор
 
7.
 
Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год
 
Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор
 
8.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2021 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2021 год и представлены отчеты в Росавтодор
 
9.
 
Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2021 год
 
Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2021 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор
 
10.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2022 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2022 год и представлены отчеты в Росавтодор
 
11.
 
Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год
 
Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор
 
12.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2023 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2023 год и представлены отчеты в Росавтодор
 
13.
 
Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год.
 
Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор
 
14.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2024 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2024 год и представлены отчеты в Росавтодор
 
4. Финансовое обеспечение реализации проекта
 
№ п/п
 
Источники финансирования
 
Год реализации
 
Всего
 
2019
 
2020
 
2021
 
2022
 
2023
 
2024
 
1.
 
Бюджетные источники (тыс. руб.), в том числе
 
1540156,60
 
1532306,00
 
1714813,00
 
1714813,00
 
1714813,00
 
1959985,45
 
10176887,05
 
- иные межбюджетные трансферты
 
858355,0
 
680000,0
 
680000,0
 
680000,0
 
680000,0
 
680000,0
 
4258355,0
 
1.1.
 
на проведение работ на автомобильных дорогах (улицах), входящих в состав Махачкалинской городской агломерации
 
1360000,0
 
1360000,0
 
1360000,0
 
1360000,0
 
1360000,0
 
1360000,0
 
8160000,0
 
1.2.
 
на проведение работ на автомобильных дорогах, не входящих в состав городской (их) агломерации(й)
 
180156,6
 
172306,0
 
354813,0
 
354813,0
 
354813,0
 
599985,45
 
2016887,05
 
5. Участники проекта
 
№ п/п
 
Роль в проекте
 
Фамилия, инициалы
 
Должность
 
Непосредственный руководитель
 
Занятость в проекте (процентов)
 
1.
 
Руководитель регионального проекта
 
Гаджимурадов Ш.У.
 
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
2.
 
Администратор регионального проекта
 
Айгумов С.А.
 
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РД
 
Гаджимурадов Ш.У.
 
40
 
3.
 
Куратор регионального проекта
 
Гусейнов Г.Г.
 
Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан
 
Здунов А.А.
 
30
 
4.
 
Участник регионального проекта
 
Алиев М.М.
 
Врио Главы города Махачкалы
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
5.
 
Участник регионального проекта
 
Шалагин А.Ю.
 
Начальник Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения
 
Магомедов А.М.
 
10
 
6.
 
Участник регионального проекта
 
Ахмедов А.М.
 
И.о. директора филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в г. Махачкале
 
Улеев С.В.
 
10
 
Доля автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям увеличена до 60,5% в 2024 году.
 
Ответственный за достижение результата регионального проекта
 
Гаджимурадов Ш.У.
 
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки снижена на 10% к 2024 году.
 
Ответственный за достижение результата регионального проекта
 
Гаджимурадов Ш.У.
 
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Республики Дагестан снижено до 24,1% к 2024 году.
 
Ответственный за достижение результата регионального проекта
 
Гаджимурадов Ш.У.
 
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
Участник регионального проекта
 
Шалагин А.Ю.
 
Начальник Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения
 
Магомедов А.М.
 
10
 
Участник регионального проекта
 
Алиев М.М.
 
Врио Главы города Махачкалы
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
В 2024 году в нормативном состоянии находится 807,0 км автомобильных дорог Махачкалинской городской агломерации.
 
Ответственный за достижение результата регионального проекта
 
Гаджимурадов Ш.У.
 
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
Участник регионального проекта
 
Алиев М.М.
 
Врио Главы города Махачкалы
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
6. Дополнительная информация
 
Программы дорожной деятельности, разрабатываемые и реализуемые в целях достижения показателей, установленных в пункте 8 Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204, в том числе должны предусматривать:
 
фиксацию дорожной сети субъектов Российской Федерации;
 
формирование пообъектных планов работ по годам;
 
проведение дорожных работ в целях достижения всех целевых показателей;
 
плановые значения всех целевых показателей по годам;
 
проведение работ по инструментальной диагностике;
 
направление доходов бюджетов субъектов от штрафов за нарушение Правил дорожного движения (но не менее 10% от общего объема расходов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог) на выполнение следующих задач:
 
обеспечение безопасности пешеходов, в том числе за счет совмещения всех расположенных в населенных пунктах наземных пешеходных переходов с искусственными неровностями;
 
строительства внеуличных пешеходных переходов, либо обустройства регулируемых пешеходных переходов на многополосных автомобильных дорогах;
 
обеспечения дублирования дорожных знаков «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильных дорог вне населенных пунктов и магистральных дорог в населенных пунктах;
 
применения удерживающих пешеходных ограждений в местах несанкционированного перехода проезжей части, расположений образовательных организаций и мест массового притяжения граждан;
 
обеспечение видимости транспортных средств и пешеходов в ночное время, в том числе за счет устройства наружного освещения в населенных пунктах, в пределах транспортных развязок, пешеходных переходов, в местах расположения остановок общественного транспорта и на аварийно-опасных участках;
 
обустройство кривых малого радиуса, участков с не уположенными откосами соответствующими дорожными знаками, направляющими устройствами и (или) сигнальными столбиками, обеспечение круглогодичного наличия дорожной разметки, и использование желтой разметки на двух- и трехполосных дорогах для обозначения линий, разделяющих встречные направления движения;
 
обеспечение условий для отдыха водителей в пути за счет строительства площадок отдыха на автомобильных дорогах вне населенных пунктов с их обустройством объектами сервиса (в том числе за счет использования механизмов ГЧП);
 
разделения встречных (на многополосных дорогах) и пересекающихся потоков транспортных средств путем применения дорожных ограждений (в том числе тросовых) и направляющих устройств, строительство разноуровневых транспортных развязок и железнодорожных переездов, введение светофорного регулирования в сложных транспортных узлах и пересечений с круговым движением;
 
отдаления рекламных конструкций за пределы полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог вне населенных пунктов.
 
Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и дорожной сети городских агломераций в нормативное состояние будет осуществляться с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог».
 
Под термином «городская агломерация» понимается образуемая крупнейшим городским округом - «ядром агломерации» и муниципальными образованиями - «спутниками» многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием «маятниковой» трудовой миграции населения.
 
Под термином «дорожная сеть городской агломерации» понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети:
 
магистральные дороги скоростного и регулируемого движения;
 
магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;
 
улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах).
 
Приложение № 1
 
к паспорту регионального проекта
 
Республики Дагестан «Дорожная сеть»
 
ПЛАН
 
МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
 
№ п/п
 
Наименование результата, мероприятия, контрольной точки
 
Сроки реализации
 
Ответственный исполнитель
 
Вид документа и характеристика результата
 
Уровень контроля
 
Начало
 
Окончание
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
1.
 
Сформирован паспорт регионального проекта и городской агломерации и утвержден куратором проекта
 
04.06.2018
 
10.09.2018
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Паспорт регионального проекта
 
ПС
 
2.
 
Определение участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование федерального, перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)
 
03.12.2018
 
14.12.2018
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Перечень автомобильных дорог
 
ПС
 
3.
 
Формирование программ проведения дорожных работ органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019-2021 годов, укрупненные на период 2021-2024 годов)
 
03.12.2018
 
14.12.2018
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Программа проведения дорожных работ
 
ПС
 
4.
 
На общественных слушаниях рассмотрен и согласован паспорт регионального проекта и Махачкалинской городской агломерации
 
01.11.2018
 
01.12.2018
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Протокол общественных слушаний
 
ПС
 
5.
 
Республикой Дагестан заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации и агломерации межбюджетных трансфертов
 
25.12.2018
 
01.03.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации и агломерации межбюджетных трансфертов
 
ПС
 
6.
 
Республикой Дагестан заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программы комплексного развития объединенной дорожной сети субъекта Российской Федерации и агломерации на 2019 год
 
01.01.2019
 
17.03.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Соглашение о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программы на 2019 год
 
ПС
 
7.
 
Республике Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД МВД России провести анализ перечня аварийно-опасных участков дорожной сети субъекта Российской Федерации и городской агломерации
 
17.03.2019
 
10.04.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан
 
Перечень аварийно-опасных участков дорожной сети субъекта Российской Федерации и городской агломерации
 
ПС
 
8.
 
Республикой Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
 
01.01.2019
 
15.04.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан
 
Утвержденный план проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
 
ПС
 
9.
 
Республикой Дагестан и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2019 год
 
17.03.2019
 
31.05.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Заключенные контракты
 
ПС
 
10.
 
Минтрансом РД, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования
 
31.05.2019
 
01.07.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Утвержденная скорректированная программа
 
ПС
 
11.
 
Минтрансом РД обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
 
01.01.2019
 
01.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
12.
 
Республикой Дагестан проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 1 ноября 2019 г.) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 года и последующих годов
 
01.11.2019
 
01.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Протокол общ. слушаний
 
ПС
 
13.
 
В Росавтодор представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2019 году;
 
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 года и последующих годов
 
14.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
14.
 
Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год
 
01.09.2019
 
01.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Согласованный и утвержденный рег. проект
 
ПС
 
15.
 
Региональный проект актуализирован, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год
 
01.05.2019
 
01.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Согласованный и утвержденный рег. проект
 
ПС
 
16.
 
Представлен на согласование в Росавтодор актуализированный региональный проект
 
15.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Согласованный и утвержденный рег. проект
 
ПС
 
17.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
01.01.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
18.
 
Республикой Дагестан заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта
 
01.02.2020
 
17.02.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Заключенные соглашения
 
ПС
 
19.
 
Минтрансом РД и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год
 
17.02.2020
 
01.04.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Заключенные контракты
 
ПС
 
20.
 
Республикой Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
 
01.01.2020
 
15.04.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан
 
Утвержденный план проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
 
ПС
 
21.
 
Минтрансом РД, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования
 
31.05.2020
 
01.07.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Утвержденная скорректированная программа
 
ПС
 
22.
 
Минтрансом РД обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
 
01.01.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
23.
 
Республикой Дагестан проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 1 ноября 2020 г.) результатов реализации регионального проекта в 2020 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 года и последующих годов
 
01.11.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Протокол общ. слушаний
 
ПС
 
24.
 
В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2020 году;
 
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 года и последующих годов
 
14.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
25.
 
Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов
 
01.09.2019
 
15.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Согласованный и утвержденный рег. проект
 
ПС
 
26.
 
Региональный проект актуализирован, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год
 
01.09.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Согласованный и утвержденный рег. проект
 
ПС
 
27.
 
Представлен на согласование в Росавтодор актуализированный региональный проект
 
15.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Согласованный и утвержденный рег. проект
 
ПС
 
28.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
01.01.2021
 
01.12.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
29.
 
Республикой Дагестан заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта
 
01.02.2021
 
17.02.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Заключенные соглашения
 
ПС
 
30.
 
Минтрансом РД и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год
 
17.02.2021
 
01.04.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Заключенные контракты
 
ПС
 
31.
 
Республикой Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
 
01.01.2021
 
15.04.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан
 
Утвержденный план проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
 
ПС
 
32.
 
Минтрансом РД обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
 
01.01.2021
 
01.12.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
33.
 
Республикой Дагестан проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 1 ноября 2021 г.) результатов реализации регионального проекта в 2021 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 года и последующих годов
 
01.11.2021
 
01.12.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Протокол общ. слушаний
 
ПС
 
34.
 
В Росавтодор представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2021 году;
 
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 года и последующих годов
 
14.12.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
Контрольные точки на 2022-2024 годы указываются укрупненно и подлежат дальнейшей детализации
 
35.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
01.01.2022
 
01.12.2022
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
36.
 
Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год
 
01.09.2022
 
15.12.2022
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Согласованный и утвержденный рег. проект
 
ПС
 
37.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
01.01.2023
 
01.12.2023
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
38.
 
Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год
 
01.09.2023
 
15.12.2023
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Согласованный и утвержденный рег. проект
 
ПС
 
39.
 
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
01.01.2024
 
01.12.2024
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
 
Отчет о выполненных работах
 
ПС
 
Приложение № 2
 
к паспорту регионального проекта
 
Республики Дагестан «Дорожная сеть»
 
Утвержден
 
президиумом Совета при Главе
 
Республики Дагестан по стратегическому развитию
 
и проектной деятельности в Республике Дагестан
 
(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)
 
МЕТОДИКА
 
РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА
 
№ п/п
 
Методика расчета
 
Базовые показатели
 
Источник данных
 
Ответственный за сбор данных
 
Уровень агрегирования информации
 
Временные характеристики
 
Дополнительная информация
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
1.
 
Доля протяженности автомобильных дорог Республики Дагестан регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.
 
Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.
 
Дтэс = Птэс * 100 / Поб
 
Дтэс - автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (городской агломерации), соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности;
 
Птэс - протяженность автомобильных дорог, соответствующих транспортно-эксплуатационному состоянию;
 
Поб - общая протяженность автомобильных дорог, или УДС, утвержденная региональным проектным офисом
 
57
 
45,9
 
таблица 5, 6, отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
2.
 
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Республики Дагестан, проц.
 
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, проц.
 
МКД = Кт * 100 / Кб
 
МКД - снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;
 
Кт - количество мест концентрации ДТП в отчетном году;
 
Кб - количество мест концентрации ДТП в базовом году (2017 г.)
 
100
 
100
 
таблица 4, отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
3.
 
Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения Республики Дагестан, обслуживающих движение в режиме перегрузки, проц.
 
Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки, проц.
 
Дпер = Ппер * 100 / Поб
 
Дпер - доля протяженности дорожной сети, обслуживающей движение в режиме перегрузки;
 
Ппер - протяженность автомобильных дорог и УДС, на которых наблюдается перегрузка в км;
 
Поб - общая протяженность автомобильных дорог и УДС
 
11,1
 
79
 
отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
4.
 
Протяженность дорожной сети Махачкалинской городской агломерации
 
Пдс= Пу+Пад
 
Пдс - протяженность дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, км;
 
Пу - протяженность улично-дорожной сети агломерации, утвержденная проектным офисом;
 
Пад - протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в составе агломерации, утвержденная проектным офисом
 
918,7
 
отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
Приложение № 3
 
к паспорту регионального проекта
 
Республики Дагестан «Дорожная сеть»
 
Утвержден
 
президиумом Совета при Главе
 
Республики Дагестан по стратегическому развитию
 
и проектной деятельности в Республике Дагестан
 
(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)
 
МЕТОДИКА
 
РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА
 
№ п/п
 
Методика расчета
 
Базовые показатели
 
Источник данных
 
Ответственный за сбор данных
 
Уровень агрегирования информации
 
Временные характеристики
 
Дополнительная информация
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
1.
 
Доля протяженности автомобильных дорог Республики Дагестан регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.
 
Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.
 
Дтэс = Птэс * 100 / Поб
 
Дтэс - автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (городской агломерации), соответствующих нормативным применения;
 
Кнт - количество контрактов, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;
 
Коб - общее количество контрактов в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
 
57
 
45,9
 
таблица 5, 6, отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
2.
 
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации ПДД, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)
 
Дкжц = Ккжц * 100 / Коб
 
Дкжц - доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла;
 
Ккжц - кол-во контрактов, основанного на принципах жизненного цикла;
 
Коб - общее кол-во контрактов в рамках реализации регионального проекта
 
0
 
отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
3.
 
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
 
Оф = Кт + Кб
 
Оф - общее количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения;
 
Кт - кол-во установленных камер в отчетном году;
 
Кб - кол-во камер установленных в базовом году
 
0
 
отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
4.
 
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
 
Оф = Кт + Кб
 
Оф - общее количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения;
 
Кт - кол-во установленных пунктов в отчетном году;
 
Кб - кол-во пунктов установленных в базовом году
 
0
 
отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
Приложение № 7
 
к государственной программе
 
Республики Дагестан «Развитие
 
территориальных автомобильных дорог
 
республиканского, межмуниципального
 
и местного значения Республики Дагестан»
 
Утвержден
 
президиумом Совета при Главе
 
Республики Дагестан по стратегическому развитию
 
и проектной деятельности в Республике Дагестан
 
(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)
 
ПАСПОРТ
 
РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «ОБЩЕСИСТЕМНЫЕ МЕРЫ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА»
 
1. Основные положения
 
Наименование национального проекта
 
«Безопасные и качественные автомобильные дороги»
 
Краткое наименование федерального проекта
 
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»
 
Срок начала и окончания проекта
 
03.12.2018-31.12.2024
 
Куратор регионального проекта
 
Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан Гусейнов Гаджимагомед Гаджибуттаевич
 
Руководитель регионального проекта
 
Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Гаджимурадов Ширухан Умаханович
 
Администратор регионального проекта
 
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Айгумов Серажутдин Айгумович
 
Связь с государственными программами Российской Федерации
 
«Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах»
 
2. Цель и показатели регионального проекта
 
Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
 
Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации программы дорожной деятельности (ПДД), предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
 
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 110 шт. к 2024 году.
 
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения с доведением показателя до 7 шт.
 
Внедрение не менее 1 интеллектуальной транспортной системы на территории Республики Дагестан.
 
№ п/п
 
Наименование показателя
 
Тип показателя
 
Базовое значение
 
Период, год
 
Значение
 
Дата
 
2018
 
2019
 
2020
 
2021
 
2022
 
2023
 
2024
 
1.
 
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)
 
основной
 
0
 
31.12.2017
 
0
 
10
 
20
 
40
 
53
 
66
 
80
 
2.
 
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации ПДД, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла <1>, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)
 
основной
 
0
 
31.12.2017
 
0
 
10
 
20
 
35
 
50
 
60
 
70
 
3.
 
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
 
основной
 
0 шт.
 
31.12.2017
 
15
 
(баз. знач.)
 
47
 
(313%)
 
65
 
(433%)
 
75
 
(500%)
 
90
 
(600%)
 
100
 
(667%)
 
110
 
(733%)
 
4.
 
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
 
основной
 
0
 
31.12.2017
 
0
 
0
 
1
 
2
 
3
 
5
 
7
 
5.
 
Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан
 
основной
 
0
 
31.12.2017
 
0
 
0
 
1
 
1
 
1
 
1
 
1
 
<1> Контракт жизненного цикла - контракт на осуществление дорожной деятельности, предусматривающий проведение различных видов дорожных работ и имеющий срок действия свыше 3 лет.
 
3. Задачи и результаты проекта
 
№ п/п
 
Наименование задачи, результата
 
Характеристика результата
 
1
 
Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения
 
1.1.
 
Размещение 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом) к 2024 году
 
Подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения
 
2.
 
Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
Приняты необходимые нормативно-правовые акты
 
2.1.
 
Внедрение на автомобильных дорогах общего пользования одной интеллектуальной транспортной системы
 
Подготовлен отчет о внедрении на автомобильных дорогах общего пользования интеллектуальных транспортных систем
 
3.
 
Создание (придание функций ФАУ «РосдорНИИ») Общеотраслевого центра компетенций по новым материалам и технологиям для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог
 
3.1.
 
Разработка регионального проекта совместно с ФАУ «РосдорНИИ», определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения
 
Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
 
4.
 
Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения
 
4.1.
 
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 110 шт. (733%) от базового количества 2018 года
 
Подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
 
4. Финансовое обеспечение реализации проекта
 
№ п/п
 
Источники финансирования
 
Год реализации
 
Всего
 
2019
 
2020
 
2021
 
2022
 
2023
 
2024
 
1.
 
Бюджетные источники (тыс. руб.), в том числе
 
109030,40
 
100704,60
 
75947,00
 
81420,50
 
100947,00
 
100947,00
 
568996,50
 
1.3.
 
На установку стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
 
109030,4
 
65704,6
 
40947,0
 
46420,5
 
30947,0
 
30947,0
 
323996,5
 
1.4.
 
На установку автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств
 
0
 
35000,0
 
35000,0
 
35000,0
 
70000,0
 
70000,0
 
245000,0
 
5. Участники проекта
 
№ п/п
 
Роль в проекте
 
Фамилия, инициалы
 
Должность
 
Непосредственный руководитель
 
Занятость в проекте (процентов)
 
1.
 
Руководитель регионального проекта
 
Гаджимурадов Ш.У.
 
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
2.
 
Администратор регионального проекта
 
Айгумов С.А.
 
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РД
 
Гаджимурадов Ш.У.
 
40
 
3.
 
Куратор регионального проекта
 
Гусейнов Г.Г.
 
Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан
 
Здунов А.А.
 
30
 
4.
 
Участник регионального проекта
 
Дадаев С.К.
 
Глава МО ГО «город Махачкала»
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
5.
 
Участник регионального проекта
 
Шалагин А.Ю.
 
Начальник управления государственной инспекции безопасности дорожного движения
 
Магомедов А.М.
 
10
 
6.
 
Участник регионального проекта
 
Ахмедов А.М.
 
И.о. директора филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в г. Махачкале
 
Улеев С.В.
 
10
 
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения доведено до 211%
 
Ответственный за достижение результата регионального проекта
 
Гаджимурадов Ш.У.
 
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
Участник регионального проекта
 
Ахмедов А.М.
 
И.о. директора филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в г. Махачкале
 
Улеев СВ.
 
10
 
К 2024 году на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения размещено 7 пунктов весогабаритного контроля
 
Ответственный за достижение результата регионального проекта
 
Гаджимурадов Ш.У.
 
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
 
Гусейнов Г.Г.
 
30
 
6. Дополнительная информация
 
Аварийно-опасный участок дороги - участок дороги, улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более дорожно-транспортных происшествия одного вида или пять и более дорожно-транспортных происшествий независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди (статья 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»);
 
камера фотовидеофиксации - работающее в автоматическом режиме специальное техническое средство, имеющее функции фото- и киносъемки, видеозаписи;
 
автоматический пункт весогабаритного контроля транспортных средств - пункт весогабаритного контроля транспортных средств, контроль на котором осуществляется при помощи работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, а также соответствующего оборудования, позволяющего проводить измерения параметров транспортного средства в движении;
 
автоматическая система весогабаритного контроля транспортных средств - объединенные в одной системе автоматические пункты весогабаритного контроля транспортных средств (единый, централизованный центр обработки данных);
 
система взимания платы - набор технических и интеллектуальных решений, позволяющих осуществлять оплату проезда по платным дорогам в режиме «Свободный поток» - набор технических и интеллектуальных решений, позволяющих осуществлять оплату проезда по платным дорогам в режиме «онлайн» и обеспечивать контроль за внесением такой платы;
 
автоматическая система управления дорожным движением - комплекс технических, программных и организационных мер, обеспечивающих сбор и обработку информации о параметрах транспортных потоков и на основе этого оптимизирующих управление движением;
 
оцифровка автомобильных дорог - создание цифровой карты и цифровых моделей объектов инфраструктуры автомобильных дорог Российской Федерации.
 
Комплексные схемы организации дорожного движения - разрабатываются в целях формирования комплексных решений об организации дорожного движения на территории одного или территориях нескольких муниципальных районов, городских округов или городских поселений либо их частей, имеющих общую границу, реализующих долгосрочные стратегические направления обеспечения эффективности организации дорожного движения и совершенствования деятельности в области организации дорожного движения;
 
аудит безопасности дорожного движения - независимый детальный систематический анализ и оценка характеристик безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог;
 
интеллектуальные энергосберегающие технологии освещения дорог - совокупность современных энергоэффективных, и цифровых информационно-коммуникационных технологий, позволяющих снизить затраты на проектирование, перевозку, монтаж (демонтаж), содержание, обслуживание и ремонт инфраструктуры систем освещения автомобильных дорог за счет низкого потребления энергии, использования возобновляемых источников энергии, использования адаптивных режимов работы и управления, снижения затрат ресурсов необходимых для диагностики и выполнение операций, обеспечивающих надежное функционирование систем освещения дорог
 
<*> - результат, характеристика результата и срок достижения результата федерального проекта будут указаны после утверждения соответствующего федерального проекта
 
Приложение № 1
 
к паспорту регионального проекта
 
Республики Дагестан «Общесистемные меры
 
развития дорожного хозяйства»
 
ПЛАН
 
МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
 
№ п/п
 
Наименование результата, мероприятия, контрольной точки
 
Сроки реализации
 
Ответственный исполнитель
 
Вид документа и характеристика результата
 
Уровень контроля
 
Начало
 
Окончание
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения
 
1.
 
Размещение 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения
 
01.01.2020
 
31.12.2024
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Размещено не менее 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения к концу 2024 года
 
ПС
 
2.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2020 год
 
01.01.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
 
ПС
 
3.
 
Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2020 году
 
01.01.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
4.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2020 году
 
14.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
5.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2021 год
 
01.01.2021
 
01.12.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
 
ПС
 
6.
 
Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2021 году
 
01.01.2021
 
01.12.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
7.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2021 году
 
14.12.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
8.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2022 год
 
01.01.2022
 
01.12.2022
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
 
ПС
 
9.
 
Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2022 году
 
01.01.2022
 
01.12.2022
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
10.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2022 году
 
14.12.2022
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
11.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2023 год
 
01.01.2023
 
01.12.2023
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
 
ПС
 
12.
 
Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2023 году
 
01.01.2023
 
01.12.2023
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
13.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2023 году
 
14.12.2023
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
14.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2024 год
 
01.01.2024
 
01.12.2024
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
 
ПС
 
15.
 
Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2024 году
 
01.01.2024
 
01.12.2024
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
16.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2024 году
 
14.12.2024
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения
 
17.
 
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 110 шт. (733%) от базового количества 2017 года
 
01.01.2019
 
31.12.2024
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Внедрено не менее 110 камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения к концу 2024 года
 
ПС
 
18.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2019 год
 
01.01.2019
 
01.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
 
ПС
 
19.
 
Вьшолнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2019 году
 
01.01.2019
 
01.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
20.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2019 году
 
14.12.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
21.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2020 год
 
01.01.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
 
ПС
 
22.
 
Вьшолнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2020 году
 
01.01.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
23.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2020 году
 
14.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
24.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2021 год
 
01.01.2021
 
01.12.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
 
ПС
 
25.
 
Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2021 году
 
01.01.2021
 
01.12.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
26.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2021 году
 
14.12.2021
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
27.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2022 год
 
01.01.2022
 
01.12.2022
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
 
ПС
 
28.
 
Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2022 году
 
01.01.2022
 
01.12.2022
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
29.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2022 году
 
14.12.2022
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
30.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2023 год
 
01.01.2023
 
01.12.2023
 
Гаджимурадов Ш.У. министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
 
ПС
 
31.
 
Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2023 году
 
01.01.2023
 
01.12.2023
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
32.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2023 году
 
14.12.2023
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
33.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2024 год
 
01.01.2024
 
01.12.2024
 
Гаджимурадов Ш.У. министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
 
ПС
 
34.
 
Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2024 году
 
01.01.2024
 
01.12.2024
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
35.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2024 году
 
14.12.2024
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
 
Приняты необходимые нормативно-правовые акты
 
Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработан региональный проект, определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения. Разработана программа организации общественного участия граждан в реализации национального проекта
 
01.01.2019
 
01.02.2019
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Актуализирован региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
 
ПС
 
36
 
Внедрение на автомобильных дорогах общего пользования интеллектуальных транспортных систем
 
01.01.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Внедрено не менее 1 интеллектуальной транспортной системы на территории Республики Дагестан к концу 2024 года
 
ПС
 
37.
 
Обеспечено заключение контрактов на внедрение интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан на 2020 год
 
01.01.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Заключенные контракты на внедрение интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан
 
ПС
 
38.
 
Выполнены работы по размещению интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан в 2020 году
 
01.01.2020
 
01.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Акты приемки-передачи работ
 
ПС
 
39.
 
В Федеральное дорожное агентство представлены:
 
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан в 2020 году
 
14.12.2020
 
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
 
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
 
Отчет в ФДА
 
ПС
 
40
 
Разработка регионального проекта совместно с ФАУ «РосдорНИИ», определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения
 
01.01.2019
 
01.02.2019
 
ФАУ «РосдорНИИ»,
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
 
ПС
 
01.01.2020
 
10.12.2020
 
01.01.2021
 
10.12.2021
 
01.01.2022
 
10.12.2022
 
01.01.2023
 
10.12.2023
 
Приложение № 2
 
к паспорту регионального проекта
 
Республики Дагестан «Общесистемные меры
 
развития дорожного хозяйства»
 
МЕТОДИКА
 
РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА
 
№ п/п
 
Методика расчета
 
Базовые показатели
 
Источник данных
 
Ответственный за сбор данных
 
Уровень агрегирования информации
 
Временные характеристики
 
Дополнительная информация
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
1.
 
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
 
Днт = Кнт * 100 / Коб
 
Днт - доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;
 
Кнт - количество контрактов, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;
 
Коб - общее количество контрактов в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
 
0
 
отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
2.
 
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации ПДД, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)
 
Дкжц = Ккжц * 100 / Коб
 
Дкжц - доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла;
 
Ккжц - кол-во контрактов основанного на принципах жизненного цикла;
 
Коб - общее кол-во контрактов в рамках реализации регионального проекта
 
0
 
отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
3.
 
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
 
Оф = Кт + Кб
 
Оф - общее количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения;
 
Кт - кол-во установленных камер в отчетном году;
 
Кб - кол-во камер установленных в базовом году
 
0
 
отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 
4.
 
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
 
Оф = Кт + Кб
 
Оф - общее количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения;
 
Кт - кол-во установленных пунктов в отчетном году;
 
Кб - кол-во пунктов, установленных в базовом году
 
0
 
отчет
 
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
 
Республика Дагестан
 
ежегодно
 
относительный
 ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 29 декабря 2017г. № 307
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
(Наименование в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)
(в редакции постановлений Правительства Республики Дагестан от 04.04.2019 № 76) ; от 22.07.2019 № 169; от 22.10.2019 № 265; от 20.12.2019 № 330; от 14.08.2020 № 175; от 30.12.2020 № 301)
Правительство Республики Дагестан постановляет:
Утвердить прилагаемую государственную программу Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан».
(Абзац 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)
Временно исполняющий обязанности
Председателя Правительства
Республики Дагестан
А. Гамидов
Утверждена
постановлением Правительства
Республики Дагестан
от 29 декабря 2017 г. № 307
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
(Государственная программа изложена в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 04.04.2019 № 76)
ПАСПОРТ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.10.2019 № 265)
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
Ответственный исполнитель Программы
-
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Участники Программы
-
ГКУ РД «Управление автомобильных дорог Республики Дагестан»
Цели Программы
-
дальнейшее развитие и совершенствование сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан, обеспечивающие экономический рост, повышение уровня жизни населения и укрепление обороноспособности государства; снижение транспортных издержек в экономике
Задачи Программы
-
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса;
увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглосуточно доступной для населения;
повышение надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан;
обеспечение устойчивого функционирования дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения
Этапы и сроки реализации Программы
-
2018-2024 годы, в один этап
Перечень подпрограмм Программы
-
подпрограмма 1 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»;
подпрограмма 2 «Дорожное хозяйство»;
подпрограмма 3 «Автомобильные дороги»
Целевые индикаторы и показатели Программы
-
протяженность дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Объемы и источники финансирования Программы
-
общий объем финансирования Программы составляет 72 486,317 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 7532,094 млн рублей;
на 2019 год – 10 883,936 млн рублей;
на 2020 год – 13 032,007 млн рублей;
на 2021 год – 11055,767 млн рублей;
на 2022 год – 10992,447 млн рублей;
на 2023 год – 9 372,447 млнрублей;
на 2024 год – 9 617,619 млн рублей;
из них:
средства федерального бюджета –
10 350,978 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 815,000 млн рублей;
на 2019 год – 1 238,561 млн рублей;
на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;
на 2021 год – 2850,000 млн рублей;
на 2022 год – 2300,000 млн рублей;
на 2023 год – 680,000 млн рублей;
на 2024 год – 680,000 млн рублей;
средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 62 087,339 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 6717,094 млн рублей;
на 2019 год – 9 645,375 млн рублей;
на 2020 год – 11 196,590 млн рублей;
на 2021 год – 8 205,767 млн рублей;
на 2022 год – 8 692,447 млн рублей;
на 2023 год – 8 692,447 млн рублей;
на 2024 год – 8 937,619 млн рублей;
средства внебюджетных источников –
30,000 млн рублей, в том числе по годам:
на 2020 год – 30,000 млн рублей;
средства муниципального бюджета
г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:
на 2020 год – 18,000 млн рублей
Ожидаемые результаты реализации Программы
-
увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с усовершенствованным покрытием на 452 км;
увеличение протяженности автомобильных дорог более высоких категорий на 37 км, в том числе высших (I-II) категорий - на 31,3 км
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Программа
Территориальные автомобильные дороги общего пользования Республики Дагестан являются важнейшей составной частью инфраструктуры, способствующей экономическому росту, решению социальных задач и обеспечению национальной безопасности Российской Федерации на южных рубежах. Они связывают значительную часть территорий республики, обеспечивая жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов, и во многом определяют возможности развития районов и республики в целом. По автомобильным дорогам осуществляются массовые перевозки грузов и пассажиров.
Сеть территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки. Их значение постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства, расширения торговли и развития сферы услуг.
Дальнейшее развитие сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан в условиях повышения экономической активности и интенсивной автомобилизации населения республики должно обеспечить не только соответствие пропускной способности дорожной сети потокам автомобильного транспорта и доступ к населенным пунктам, но и решение задач, которые будут поставлены перед транспортной системой в долгосрочной перспективе.
Развитие сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан осуществляется с 2015 года в рамках государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения», предусматривающей постепенное доведение уровня транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети до среднероссийского.
В настоящее время протяженность территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан составляет 28258,4 километра. Административно-территориальное деление, сложные рельефно-геологические условия местности, наличие большого количества малых и средних рек, водотоков - все это не могло не повлиять на распределение и конфигурацию дорожной сети республики, ее разветвленность и протяженность.
Плотность территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан с твердым покрытием составляет 178 км на 1000 кв. км территории.
Основу дорожной сети республики составляют дороги общего пользования республиканского и межмуниципального значения общей протяженностью 2843,5 км, значительная часть которых - это дороги, соединяющие столицу республики с административными центрами районов.
Конфигурация дорожной сети республики сформирована исторически, в горных условиях они проходят в основном по долинному ходу вдоль водотоков.
В основном дороги республиканского значения ориентированы на столицу республики (г. Махачкала) посредством выхода на федеральные дороги. На их долю приходится основная часть перевозок.
Усиленными темпами ведутся работы по соединению районных центров дорогами с асфальтобетонным покрытием (Ахвахский, Кулинский, Тляратинский, Цунтинский, Цумадинский районы, Бежтинский участок). Ведутся работы по развитию транспортной связи приграничных районов (Рутульский, Магарамкентский, Цумадинский районы).
Но, несмотря на то, что за последние годы в республике проделана значительная работа по развитию дорожной отрасли и решены такие вопросы, как создание опорной сети автодорог, почти полная ликвидация бездорожья, создание бесперевальных маршрутов движения, уровень транспортно-эксплуатационного состояния значительной части территориальных дорог не в полной мере отвечает требованиям сегодняшнего дня. Лишь 3230,8 км дорог, или 42,7 проц. от общей протяженности, имеют усовершенствованное покрытие. По этому показателю республика занимает последнее место в Северо-Кавказском федеральном округе и одно из последних в Российской Федерации.
Доля высококатегорийных дорог составляет лишь 1,2 проц. в общей структуре автомобильных дорог Республики Дагестан.
Более 27 проц. из 1267 эксплуатируемых мостовых сооружений на автомобильных дорогах требуют реконструкции и перестройки, 39 проц. - проведения планово-предупредительных ремонтных работ.
Многие участки дорог республиканского значения, проходящие в горной части, по своим техническим параметрам и транспортно-эксплуатационным показателям не соответствуют современным нормативным требованиям по обеспечению безопасности движения и требуют реконструкции.
Практически все автомобильные дороги республиканского значения имеют по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность дорог, безопасность и скоростное обслуживание современных транспортных средств.
Свыше 43 проц. автомобильных дорог республиканского значения с асфальтобетонным покрытием требуют увеличения прочностных характеристик из-за деградации дорожной одежды вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов.
Пять районных центров не соединены с опорной сетью дорогами с асфальтобетонным покрытием.
Более 58 проц. местных дорог в горной части по своим техническим параметрам не соответствуют нормативам даже V технической категории и являются практически автопролазами.
Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям для экономики и населения республики и является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений для реализации приоритетных национальных проектов и темпов социально-экономического развития республики.
Кроме того, отставание темпов развития дорожной сети от роста автомобилизации и увеличение интенсивности движения приводит к росту уровня аварийности, который в республике на данном этапе является одним из самых высоких в Российской Федерации.
Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» предусмотрено решение ключевых задач развития Российской Федерации в ближайшие 6 лет именно с применением проектных форм управления в государственном управлении. В вышеназванном указе обозначены 12 основных направлений стратегического развития Российской Федерации до 2024 года, по которым будут разработаны и начнут реализацию с 2019 года национальные проекты.
В целях реализации в Республике Дагестан Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» в республике утвержден Указ Главы Республики Дагестан от 3 сентября 2018 года № 94 «О реализации в Республике Дагестан Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».
С 2019 года предусмотрено участие Республики Дагестан в реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который включает в себя 4 федеральных проекта:
«Дорожная сеть»;
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»;
«Безопасность дорожного движения»;
«Автомобильные дороги Минобороны России».
В трех из них, за исключением проекта «Автомобильные дороги Минобороны России», который реализуется Министерством обороны Российской Федерации без участия субъектов Российской Федерации, республика принимает участие. Разработаны соответствующие региональные проекты с идентичными с федеральными проектами названиями.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан участвует в реализации двух региональных проектов:
«Дорожная сеть» (приложение № 6);
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» (приложение № 7).
Региональный проект «Дорожная сеть» включает в себя ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог Махачкалинской городской агломерации, ремонт, а также капитальный ремонт и реконструкцию автомобильных дорог республиканского и межмуниципального значения. В рамках данного проекта предусматривается:
увеличение доли протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 60,5 проц. к 2024 году;
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети до 24,1 проц. по сравнению с 2017 годом;
доведение в Махачкалинской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 проц. к 2024 году.
Финансирование регионального проекта «Дорожная сеть» запланировано в соотношении 50/50 из федерального и республиканского бюджетов для дорог, включенных в состав Махачкалинской городской агломерации, в остальной части проекта финансирование предполагается в соотношении 99 проц. к 1 проц. из федерального и республиканского бюджетов соответственно.
Общий объем финансирования в рамках регионального проекта «Дорожная сеть» запланирован в размере 10176,887 млн. рублей, из которых 6076,9 млн. рублей - средства федерального бюджета.
На 2019 год запланировано всего 1540,2 млн. рублей, из которых 1360,0 млн. рублей предусмотрено на выполнение мероприятий в Махачкалинской городской агломерации и 180,2 млн. рублей - на приведение в нормативное состояние региональных автодорог республики, не входящих в Махачкалинскую городскую агломерацию.
По региональному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» предполагается установка стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения (110 шт.), а также установка автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (7 шт.).
Общий объем финансирования регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» до 2024 года предусматривается в размере 569,0 млн. рублей.
На 2019 год объем финансирования мероприятий проекта из республиканского бюджета составляет 109,03 млн. рублей.
Проект «Дорожная сеть» предполагает ремонт, капремонт, реконструкцию, а также организацию дорожного движения на 98 объектах, из них: 95 объектов улично-дорожной сети; 2 пригородные дороги, входящие в состав Махачкалинской городской агломерации (Манас - Зеленоморск - Аэропорт, км 0 - км 13,7 и подъезд к пос. Новый Хушет от автомобильной дороги Махачкала - Каспийск - Аэропорт, км 0 - км 4); 1 дорога регионального значения (Магарамкент - Ахты - Рутул, км 34 - км 40).
II. Основные цели и задачи Программы, прогноз ее конечных результатов
Основными целями Программы являются:
дальнейшее развитие и совершенствование сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан, обеспечивающие экономический рост, повышение уровня жизни населения и укрепление обороноспособности государства;
снижение транспортных издержек в экономике.
Основными задачами Программы являются:
повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения;
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглосуточно доступной для населения;
повышение надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан;
обеспечение устойчивого функционирования дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения.
Для дальнейшего развития и совершенствования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с увеличением протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям.
Указанные меры позволят увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет реконструкции и капитального ремонта наиболее загруженных участков дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с асфальтобетонным покрытием, а также дорог, имеющих переходной тип покрытия.
Для повышения доступности услуг транспортного комплекса для населения в области автомобильных дорог Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с созданием условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения.
Это позволит обеспечить рациональное автомобильное сообщение с сельскими населенными пунктами, вывести транзитные транспортные потоки из городов и районных центров за счет строительства новых участков дорог.
Для повышения комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса в области автомобильных дорог необходимо решить задачи, связанные с повышением надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан, а также обеспечением устойчивого функционирования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан.
Включенные в Программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по отраслевому признаку с учетом их функциональной однородности и взаимосвязанности, а также рационального управления реализацией Программы. Программа включает в себя три подпрограммы, сформированные по отраслевому принципу: «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»; «Дорожное хозяйство»; «Автомобильные дороги».
Отбор мероприятий для включения в Программу осуществлен в соответствии с методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства.
III. Этапы и сроки реализации Программы
Сроки реализации мероприятий Программы - 2018-2024 годы.
(Абзац 1 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
К 2024 году:
(Абзац 2 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
доля протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 74,4 проц., или 2114,8 км;
(Абзац 3 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
количество районных центров, соединенных автомобильными дорогами с усовершенствованным покрытием, составит 94 км, или 97,1 проц. от общего количества районных центров;
(Абзац 4 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием составит 56 единицу.
(Абзац 1 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
IV. Обоснование и значение целевых индикаторов и показателей Программы
Система целевых показателей и индикаторов Программы сформирована с учетом обеспечения возможности проверки и подтверждения достижения целей и реализации задач Программы.
Достижение показателей и индикаторов Программы обеспечивается путем выполнения всех мероприятий подпрограмм.
Перечень целевых индикаторов и показателей реализации Программы с расшифровкой плановых значений по годам приведен в приложениях № 1 и № 2 к Программе.
V. Ресурсное обеспечение Программы, порядок финансирования мероприятий Программы, объемы и источники финансирования Программы
Потребность в основных материально-технических ресурсах для выполнения Программы будет определена с учетом следующих факторов:
возможность привлечения части высвобождающихся ресурсов из других отраслей;
формирование потребностей дорожных организаций в оборудовании и механизмах с учетом выхода из эксплуатации устаревшей техники и развития рыночных отношений, стимулирующих более эффективное использование основных фондов;
воздействие научно-технического прогресса, внедрение новых технологий.
Современное состояние рынка не требует специальных мер по формированию государственных заказов на материально-технические ресурсы, так как удовлетворение в них будет осуществляться в соответствии с объемами финансирования дорожных работ.
Финансирование мероприятий Программы будет осуществляться за счет средств, поступающих в республиканский бюджет Республики Дагестан (территориальный дорожный фонд) в виде акцизов на нефтепродукты и транспортного налога, штрафов за нарушение безопасности дорожного движения, а также межбюджетных трансфертов из федерального бюджета.
Общий объем финансирования Программы составляет
72 486,317 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 7 532,094 млн рублей;
на 2019 год – 10 883,936 млн рублей;
на 2020 год – 13 032,007 млн рублей;
на 2021 год – 11055,767 млн рублей;
на 2022 год – 10992,447 млн рублей;
на 2023 год – 9 372,447 млн рублей;
на 2024 год – 9 617,619 млн рублей;
(Абзац 7 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
из них:
(Абзац 8 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
средства федерального бюджета – 10 350,978 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 815,000 млн рублей;
на 2019 год – 1 238,561 млн рублей;
на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;
на 2021 год – 2850,000 млн рублей;
на 2022 год – 2300,000 млн рублей;
на 2023 год – 680,000 млн рублей;
на 2024 год – 680,000 млн рублей;
(Абзац 9 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 62 087,339 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 6 717,094 млн рублей;
на 2019 год – 9 645,375 млн рублей;
на 2020 год – 11 196,590 млн рублей;
на 2021 год – 8 205,767 млн рублей;
на 2022 год – 8 692,447 млн рублей;
на 2023 год – 8 692,447 млн рублей;
на 2024 год – 8 937,619 млн рублей;
(Абзац 10 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
средства внебюджетных источников – 30,000 млн рублей, в том числе по годам:
на 2020 год – 30,000 млн рублей;
(Абзац 11 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
средства муниципального бюджета г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:
на 2020 год – 18,000 млн рублей
(Абзац 12 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
В ходе реализации Программы отдельные мероприятия могут уточняться, а объемы финансирования корректироваться с учетом соответствующих обоснований и уточненных объемов расходов республиканского бюджета Республики Дагестан на соответствующий финансовый год.
Объем финансирования по каждому мероприятию Программы приведен в приложении № 4 к Программе.
Осуществление Программы потребует привлечения значительных трудовых ресурсов, что в определенной мере будет способствовать решению социальных проблем.
Общая численность работников, занятых в реализации Программы, к 2019 году возрастет до 2657 человек.
В частности, предполагается ежегодно обучать новым и смежным профессиям с отрывом и без отрыва от производства от 110 до 150 работников.
В частном образовательном учреждении дополнительного профессионального образования ЦНТИ «Прогресс» (г. Санкт-Петербург), некоммерческом партнерстве дополнительного профессионального образования «Центр повышения квалификации «Русская школа управления» (г. Москва) и в других учебных центрах ежегодно будут участвовать в краткосрочных семинарах от 40 до 60 работников.
В целях изучения передового опыта по строительству, ремонту и содержанию дорог планируется ежегодно направлять в зарубежные командировки от 2 до 4 работников.
Принимаются меры по обучению и подготовке студентов - выходцев из республики за ее пределами.
VI. Меры государственного регулирования, направленные на достижение целей и (или) конечных результатов Программы
Текущее управление реализацией Программы, включающее комплекс мер по реализации мероприятий Программы, осуществляется Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан (далее - ответственный исполнитель).
Ответственный исполнитель с учетом выделяемых на реализацию Программы финансовых средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по программным мероприятиям.
Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы ответственный исполнитель ежегодно согласовывает с Министерством экономики и территориального развития Республики Дагестан и Министерством финансов Республики Дагестан уточненные показатели эффективности Программы на соответствующий год и ежеквартально отчитывается о ходе их выполнения.
Экспертные проверки хода реализации Программы могут осуществляться в процессе комплексных проверок с участием Министерства экономики и территориального развития Республики Дагестан, Министерства финансов Республики Дагестан, других заинтересованных органов исполнительной власти Республики Дагестан. При этом обращается внимание на соблюдение сроков реализации программных мероприятий, на целевое и эффективное использование выделенных средств, а также на достижение промежуточных и конечных результатов реализации мероприятий Программы.
Ответственный исполнитель ежегодно до 1 апреля направляет в Правительство Республики Дагестан, в Министерство экономики и территориального развития Республики Дагестан и Министерство финансов Республики Дагестан доклады о ходе реализации Программы и сведения об оценке эффективности реализации Программы за отчетный финансовый год.
Ответственный исполнитель несет ответственность за своевременную и качественную реализацию Программы в целом, в том числе:
обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на реализацию Программы;
осуществляет ведение ежеквартальной отчетности по реализации Программы;
подготавливает ежегодный доклад о ходе реализации Программы;
подготавливает ежегодно в установленном порядке предложения по уточнению перечня программных мероприятий на очередной финансовый год, уточняет целевые показатели и затраты по программным мероприятиям, механизм реализации Программы;
организует размещение на официальном сайте в сети «Интернет» информации о ходе и результатах реализации Программы, финансировании программных мероприятий, привлечении внебюджетных ресурсов, проведении конкурсов на участие в реализации Программы, а также годового отчета;
организует внедрение информационных технологий в целях управления реализацией Программы и контроля хода программных мероприятий;
проводит оценку эффективности реализации Программы.
Ход и результаты выполнения мероприятий Программы могут быть рассмотрены на заседаниях Правительства Республики Дагестан с заслушиванием отчета ответственного исполнителя Программы.
Организацию проектирования, контроль за ходом строительства, реконструкции, ремонта и содержания объектов дорожного хозяйства в рамках реализации мероприятий Программы осуществляет Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан.
Основные сведения о результатах реализации Программы, выполнении целевых показателей, об объеме затраченных на выполнение Программы финансовых ресурсов, а также о результатах мониторинга реализации программных мероприятий публикуются ответственным исполнителем в средствах массовой информации и на официальном сайте ответственного исполнителя в сети «Интернет» не реже четырех раз в год.
VII. Перечень программных мероприятий и механизмов их реализации
Для реализации поставленных целей и решения задач, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение комплекса мероприятий (в соответствии с приложениями № 3 и № 4 к Программе).
В рамках задачи, предусматривающей увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, запланированы мероприятия по реконструкции перегруженных движением участков автомобильных дорог по важнейшим направлениям и маршрутам, в обход населенных пунктов, а также перестройке и ремонту непригодных искусственных сооружений для приведения их характеристик в соответствие с параметрами дорог, в частности:
реконструкция автодороги Манас - Зеленоморск - Аэропорт;
реконструкция автодороги Махачкала - Буйнакск - Леваши - Верхний Гуниб на участках Ленинкент, Леваши - Ташкапур;
реконструкция автодороги Муни - Агвали;
реконструкция автодороги Гунибское шоссе - Вантляшевский перевал;
реконструкция автодороги Ново-Гапцах - Тагиркент - Ялама;
реконструкция автодороги Ботлих - Карата;
реконструкция автодороги Мамраш - Ташкапур - Араканский мост;
реконструкция автодороги Агвали - Шаури - Кидеро;
реконструкция автодороги Леваши - Акуша - Уркарах - Маджалис - Мамедкала.
В рамках задачи, предусматривающей создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, запланированы мероприятия, направленные на формирование устойчивых транспортных связей по автомобильным дорогам с городами, районными центрами и населенными пунктами, в частности:
завершение в 2018-2021 годах реконструкции автодорог:
Куллар - Яруквалар на участке км 0 - км 3,8;
Муни - Агвали на участке км 0 - км 27;
Мамраш - Ташкапур - Араканский мост на участке Вачи - Кумух;
Грозный - Ботлих - Хунзах - Араканская площадка на участке Матлас - Араканский мост;
Ботлих - Карата на участке км 0 - км 15;
Агвали - Шаури - Кидеро на участке км 35 - км 47;
Анцух - Тлярата на участке км 0 - км 12;
строительство и реконструкция автодорог, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с дорогами республиканского и межмуниципального значения.
За период действия Программы предусматривается обеспечить прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью дорог общего пользования, по дорогам с твердым покрытием не менее чем на 41 единицу.
В целях повышения надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан предусматриваются следующие мероприятия:
ремонт дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения (согласно приложениям № 3 и № 4 к Программе):
Кизляр - Терекли-Мектеб - граница Ставропольского края;
Ботаюрт - Львовское I;
Хасавюрт - Гребенская;
Хасавюрт - Тлох;
Хасавюрт - Новолакское;
Махачкала - Буйнакск - Леваши - Верхний Гуниб;
Леваши - Сергокала;
Мамедкала - Хучни;
Дылым - Инчха - Миатли;
Цудахар - Акуша;
Мамраш - Ташкапур - Араканский мост;
Дербент - Хучни - Хив;
Магарамкент - Ахты - Рутул;
Леваши - Акуша - Уркарах - Маджалис - Мамедкала;
Буйнакск - Кизилюрт;
реконструкция и ремонт мостов, находящихся в неудовлетворительном состоянии;
обустройство автомобильных дорог средствами организации дорожного движения, ограждающими устройствами, информационными щитами и указателями, табло с переменной информацией, развитие контрольно-надзорной деятельности в области дорожного хозяйства, в частности, создание пунктов весового контроля за движением большегрузного автотранспорта (согласно приложению № 7 к Программе);
целевые работы по планово-предупредительному ремонту мостов, железнодорожных переездов, горизонтальной разметке автомобильных дорог и мероприятий по безопасности дорожного движения.
VIII. Ожидаемые результаты реализации и методика оценки эффективности государственной Программы
В сфере экономики:
содействие экономическому росту за счет формирования рациональной дорожной сети;
снижение стоимости товаров и услуг за счет сокращения транспортных издержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом;
усиление экономической активности населения за счет увеличения транспортной доступности территорий и населенных пунктов.
В социальной сфере:
увеличение транспортной доступности районов и населенных пунктов, повышение мобильности и деловой активности населения республики за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами;
создание дополнительных рабочих мест в дорожном хозяйстве, других отраслях экономики и сфере услуг;
увеличение продолжительности жизни населения за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия на окружающую среду и обеспечение своевременного медицинского обслуживания в отдаленных населенных пунктах республики.
В бюджетной сфере - увеличение доходов бюджетной системы вследствие развития сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры, роста рыночной стоимости земель и имущества вблизи строящихся и реконструируемых автомобильных дорог.
В дорожном хозяйстве:
сохранение существующей сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан как основы обеспечения жизнедеятельности республики, коренное улучшение ее транспортно-эксплуатационного состояния;
вывод дорожной сети республики на качественно новый уровень развития, отвечающий современным требованиям и интересам пользователей автомобильных дорог;
снижение общих и удельных показателей аварийности на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан и негативного воздействия на окружающую среду;
эффективность реализации подпрограмм и основных мероприятий, обеспечивающих программу;
отношение фактически достигнутого значения целевых показателей к плановым показателям;
отношение фактических расходов на реализацию подпрограмм за счет всех источников финансирования к плановому объему финансирования;
оценка качества управления государственной программой.
Эффективность Программы оценивается исходя из социально-экономических результатов ее реализации с учетом эффективности расходования средств республиканского бюджета Республики Дагестан.
Оценка эффективности реализации Программы включает в себя следующие аспекты:
оценка социально-экономического эффекта хода реализации Программы в целом, а также каждого из ее направлений и мероприятий в соответствии с поставленными целями и задачами;
оценка эффективности расходов по направлениям использования средств республиканского бюджета Республики Дагестан.
Оценка эффективности хода реализации Программы осуществляется на конкретный период и представляется в виде хронологической последовательности результатов реализации мероприятий Программы, определенных через установленные интервалы времени.
Мониторинг (оценка) эффективности реализации Программы осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Республики Дагестан от 6 ноября 2018 г. № 164 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Дагестан».
По результатам оценки эффективности Программы могут быть сделаны следующие выводы:
эффективность ниже запланированной;
эффективность на уровне запланированной;
эффективность выше запланированной.
В случае выявления отклонений фактических результатов в отчетном году от запланированных результатов на этот год по указанным мероприятиям производятся анализ и аргументированное обоснование причин отклонения достигнутых в отчетном периоде значений показателей от плановых показателей, а также изменений в связи с этим плановых значений показателей на предстоящий период.
На основе проведенного анализа в случае необходимости ответственный исполнитель Программы разрабатывает план мероприятий по повышению эффективности хода реализации Программы.
ПОДПРОГРАММА
«ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ «ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
Ответственный исполнитель подпрограммы
-
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Цели подпрограммы
-
повышение эффективности реализации Программы;
обеспечение эффективного управления государственными финансами;
обеспечение эффективного управления кадровыми ресурсами;
повышение качества материально-технического обеспечения;
повышение качества информационного обеспечения реализации Программы «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики» (далее - Программа)
Задачи подпрограммы
-
обеспечение деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан как ответственного исполнителя Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;
повышение уровня качественных характеристик профессионализма сотрудников (коэффициент профессионализма) Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
уровень материально-технической обеспеченности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Этапы и сроки реализации подпрограммы
-
2018-2024 годы, в один этап
Объем и источники финансирования подпрограммы
-
общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 303,078 млн. рублей, в том числе по годам:
на 2018 год - 32,246 млн. рублей;
на 2019 год - 48,687 млн. рублей;
на 2020 год - 44,429 млн. рублей;
на 2021 год - 44,429 млн. рублей;
на 2022 год - 44,429 млн. рублей;
на 2023 год - 44,429 млн. рублей;
на 2024 год - 44,429 млн. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
-
реализация подпрограммы не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма
Ответственным исполнителем подпрограммы является Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан.
Основными задачами Министерства в установленной сфере являются:
разработка и реализация государственной транспортно-инфраструктурной политики, направленной на максимальное удовлетворение спроса населения и потребностей государства в транспортных услугах, сокращение транспортных издержек, сохранение на территории Республики Дагестан и Российской Федерации единого транспортного пространства;
повышение уровня доступности транспортных услуг для населения и хозяйствующих субъектов;
формирование и координация развития современной транспортной инфраструктуры и международных транспортных коридоров на территории Республики Дагестан.
В целях реализации функциональных обязанностей в полном объеме, а также надлежащего исполнения мероприятий подпрограммы необходимо обеспечить содержание аппарата Министерства, а также поддержание на должном уровне материально-технической базы.
II. Цели, задачи, целевые показатели, ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Целью реализации подпрограммы является повышение эффективности и качества дорожных работ.
Для реализации этой цели необходимо решение следующих задач:
обеспечение деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан как ответственного исполнителя Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;
повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы;
формирование механизмов взаимодействия ответственного исполнителя Программы с исполнителями подпрограмм и государственными заказчиками федеральных целевых программ.
В рамках подпрограммы будут осуществляться следующие мероприятия:
обеспечение деятельности и выполнение функций Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан по выработке государственной политики, нормативно-правовому регулированию и другим мерам государственного регулирования в сфере транспортного комплекса, оказания государственных услуг, управления государственным имуществом, а также других функций;
организация взаимодействия Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан как ответственного исполнителя Программы с участниками и соисполнителями Программы, юридическими лицами и органами местного самоуправления муниципальных образований Республики Дагестан;
материально-техническое и информационное обеспечение эффективной деятельности исполнительных органов государственной власти Республики Дагестан в сфере дорожно-транспортного комплекса;
совершенствование механизмов управления Программой.
Подпрограмма носит вспомогательный характер и обеспечивает достижение целевых показателей и ожидаемых результатов реализации Программы в целом, не требует установления целевых индикаторов.
Подпрограмма не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако ее реализация косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы.
III. Объемы и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 303,078 млн. рублей, в том числе по годам:
на 2018 год - 32,246 млн. рублей;
на 2019 год - 48,687 млн. рублей;
на 2020 год - 44,429 млн. рублей;
на 2021 год - 44,429 млн. рублей;
на 2022 год - 44,429 млн. рублей;
на 2023 год - 44,429 млн. рублей;
на 2024 год - 44,429 млн. рублей.
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
ПОДПРОГРАММА «ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО»
ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ «ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО»
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
Ответственный исполнитель подпрограммы
-
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Соисполнитель подпрограммы
-
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
Цели подпрограммы
-
повышение эффективности реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
Задачи подпрограммы
-
приведение в нормативное состояние сети дорог общего пользования Республики Дагестан;
выполнение предусмотренных подпрограммой работ с соблюдением требований к качеству
Этапы и сроки реализации подпрограммы
-
2018-2024 годы, в один этап
Объемы и источники финансирования подпрограммы
-
общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 931,081 млн. рублей, в том числе по годам:
на 2018 год - 105,500 млн. рублей;
на 2019 год - 133,571 млн. рублей;
на 2020 год - 134,802 млн. рублей;
на 2021 год - 137,802 млн. рублей;
на 2022 год - 139,802 млн. рублей;
на 2023 год - 139,802 млн. рублей;
на 2024 год - 139,802 млн. рублей;
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
-
реализация подпрограммы не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако ее реализация косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма
В реализации Программы принимает участие ГКУ РД «Дагестанавтодор».
Целью реализации подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.
Для реализации этой цели необходимо решение следующих задач:
повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы;
формирование механизмов взаимодействия ответственного исполнителя Программы с исполнителями подпрограмм и государственными заказчиками федеральных целевых программ.
II. Цели, задачи, целевые показатели, ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Целью реализации подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.
Для реализации этой цели необходимо решение следующих задач:
обеспечение деятельности подведомственного Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан ГКУ РД «Дагестанавтодор»;
повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы;
формирование механизмов взаимодействия ответственного исполнителя Программы с исполнителями подпрограмм и государственными заказчиками федеральных целевых программ.
Подпрограмма носит вспомогательный характер и обеспечивает достижение целевых показателей и ожидаемых результатов реализации Программы в целом, не требует установления целевых индикаторов.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан принимает участие в реализации подпрограммы в рамках наделенных полномочий.
Подпрограмма не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако ее реализация косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы.
III. Объемы и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 931,081 млн. рублей, в том числе по годам:
на 2018 год - 105,500 млн. рублей;
на 2019 год - 133,571 млн. рублей;
на 2020 год - 134,802 млн. рублей;
на 2021 год - 137,802 млн. рублей;
на 2022 год - 139,802 млн. рублей;
на 2023 год - 139,802 млн. рублей;
на 2024 год - 139,802 млн. рублей.
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
IV. Перечень программных мероприятий и механизмов реализации подпрограммы
Подпрограмма реализуется в один этап в период 2018-2024 годов. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан принимает участие в реализации подпрограмм Программы в рамках наделенных полномочий.
(Абзац 1 раздела 4 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
Основным мероприятием подпрограммы является целевое, эффективное и в полном объеме освоение средств территориального дорожного фонда Республики Дагестан, направленных на осуществление деятельности ГКУ РД «Дагестанавтодор».
ПОДПРОГРАММА «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ»
ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ»
(Паспорт подпрограммы в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.10.2019 № 265)
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)
Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
Ответственный исполнитель подпрограммы
-
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Соисполнитель подпрограммы
-
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
Цели подпрограммы
-
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Республики Дагестан;
повышение доступности транспортных услуг для населения;
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения
Задачи подпрограммы
-
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;
формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения;
повышения уровня мобилизационной готовности дорожного хозяйства;
повышение эффективности реализации Программы
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы
-
увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Этапы и сроки реализации подпрограммы
-
2018-2024 годы, в один этап
Объемы и источники финансирования подпрограммы
-
общий объем финансирования подпрограммы составляет 71252,158 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 7394,348 млн рублей;
на 2019 год – 10 701,678 млн рублей;
на 2020 год – 12 852,776 млн рублей;
на 2021 год – 10873,536 млн рублей;
на 2022 год – 10808,216 млн рублей;
на 2023 год – 9188,216 млн рублей;
на 2024 год – 9 433,388 млн рублей;
из них:
средства федерального бюджета –
10350,978 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 815,000 млн рублей;
на 2019 год – 1 238,561 млн рублей;
на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;
на 2021 год – 2850,000 млн рублей;
на 2022 год – 2 300,000 млн рублей;
на 2023 год – 680,000 млн рублей;
на 2024 год – 680,000 млн рублей;
средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 60 853,180 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 6579,348 млн рублей;
на 2019 год – 9 463,117 млн рублей;
на 2020 год – 11 017,359 млн рублей;
на 2021 год – 8 023,536 млн рублей;
на 2022 год – 8 508,216 млн рублей;
на 2023 год – 8 508,216 млн рублей;
на 2024 год – 8 753,388 млн рублей;
средства внебюджетных источников –
30,000 млн рублей, в том числе по годам:
на 2020 год – 30,000 млн рублей;
средства муниципального бюджета
г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:
на 2020 год – 18,000 млн рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
-
увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с усовершенствованным покрытием на 347,1 км;
увеличение протяженности автомобильных дорог более высоких категорий на 20,8 км, в том числе высших (I-II) категорий, на 16,4 км
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма
Дорожное хозяйство представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги и улично-дорожную сеть населенных пунктов общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.
Территориальные автомобильные дороги общего пользования Республики Дагестан связывают значительную часть территорий республики, обеспечивая жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов, и во многом определяют возможности развития районов и республики в целом. По ним осуществляются самые массовые перевозки грузов и пассажиров.
Сеть территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки. Их значение постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства, расширения торговли и развития сферы услуг.
Дальнейшее развитие сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан в условиях повышения экономической активности и интенсивной автомобилизации населения республики должно обеспечить не только соответствие пропускной способности дорожной сети потокам автомобильного транспорта и доступ к населенным пунктам, но и решение задач, которые будут поставлены перед транспортной системой в долгосрочной перспективе.
Основу дорожной сети республики составляют дороги общего пользования республиканского и межмуниципального значения общей протяженностью 2843,5 км, значительная часть которых - это дороги, соединяющие столицу республики с административными центрами районов.
Конфигурация дорожной сети республики сформирована исторически, в горных условиях они проходят в основном по долинному ходу вдоль водотоков.
В основном дороги республиканского значения ориентированы на столицу республики (г. Махачкала) посредством выхода на федеральные дороги. На их долю приходится основная часть перевозок.
Усиленными темпами ведутся работы по соединению районных центров дорогами с асфальтобетонным покрытием (Ахвахский, Кулинский, Тляратинский, Цунтинский, Цумадинский районы). Ведутся работы по развитию транспортной связи приграничных районов (Рутульский, Магарамкентский, Цумадинский районы).
Но, несмотря на то, что за последние годы в республике проделана значительная работа по развитию дорожной отрасли и решены такие вопросы, как создание опорной сети автодорог, почти полная ликвидация бездорожья, создание бесперевальных маршрутов движения, уровень транспортно-эксплуатационного состояния значительной части территориальных дорог не в полной мере отвечает требованиям сегодняшнего дня. Лишь 3230,8 км дорог, или 42,7 проц. от общей протяженности, имеют усовершенствованное покрытие. По этому показателю республика занимает последнее место в Северо-Кавказском федеральном округе и одно из последних в Российской Федерации.
Доля высококатегорийных дорог составляет лишь 1,2 проц. в общей структуре автомобильных дорог Республики Дагестан.
Более 27 проц. из 1267 эксплуатируемых мостовых сооружений на автомобильных дорогах требуют реконструкции и перестройки, 39 проц. - проведения планово-предупредительных ремонтных работ.
Многие участки дорог республиканского значения, проходящие в горной части, по своим техническим параметрам и транспортно-эксплуатационным показателям не соответствуют современным нормативным требованиям по обеспечению безопасности движения и требуют реконструкции.
Практически все автомобильные дороги республиканского значения имеют по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность дорог, безопасность и скоростное обслуживание современных транспортных средств.
Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям для экономики и населения республики и является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений для реализации приоритетных национальных проектов и темпов социально-экономического развития республики.
Кроме того, отставание темпов развития дорожной сети от роста автомобилизации и увеличение интенсивности движения приводит к росту уровня аварийности, который в республике на данном этапе является одним из самых высоких в Российской Федерации.
II. Цели, задачи, целевые показатели, ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Основными целями подпрограммы являются:
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Республики Дагестан;
повышение доступности транспортных услуг для населения;
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
повышение безопасности дорожного движения на региональных дорогах общего пользования.
Цели подпрограммы достигаются решением следующих задач:
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;
формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения;
повышение уровня мобилизационной готовности дорожного хозяйства;
повышение эффективности реализации подпрограммы.
(Абзац 11 раздела 2 исключен - постановлением Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
К 2024 году:
(Абзац 12 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
доля протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 74,4 проц., или 2114,8 км;
(Абзац 13 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
количество районных центров, соединенных автомобильными дорогами с усовершенствованным покрытием, составит 94 км, или 97,1 проц. от общего количества районных центров;
(Абзац 14 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, составит 56 единица.
(Абзац 15 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
В сфере экономики:
содействие экономическому росту за счет формирования рациональной дорожной сети;
снижение стоимости товаров и услуг за счет сокращения транспортных издержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом;
усиление экономической активности населения за счет увеличения транспортной доступности территорий и населенных пунктов.
В социальной сфере:
увеличение транспортной доступности районов и населенных пунктов, повышение мобильности и деловой активности населения республики за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами;
создание дополнительных рабочих мест в дорожном хозяйстве, других отраслях экономики и сфере услуг;
увеличение продолжительности жизни населения за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия на окружающую среду и обеспечение своевременного медицинского обслуживания в отдаленных населенных пунктах республики.
В бюджетной сфере - увеличение доходов бюджетной системы вследствие развития сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры, роста рыночной стоимости земель и имущества вблизи строящихся и реконструируемых автомобильных дорог.
В дорожном хозяйстве:
сохранение существующей сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан как основы обеспечения жизнедеятельности республики, коренное улучшение ее транспортно-эксплуатационного состояния;
вывод дорожной сети республики на качественно новый уровень развития, отвечающий современным требованиям и интересам пользователей автомобильных дорог;
снижение общих и удельных показателей аварийности на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан и негативного воздействия на окружающую среду.
Для повышения доступности услуг транспортного комплекса для населения в области автомобильных дорог Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с созданием условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения. Это позволит обеспечить рациональное автомобильное сообщение с сельскими населенными пунктами, вывести транзитные транспортные потоки из городов и районных центров за счет строительства новых участков дорог.
Для повышения комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса в области автомобильных дорог необходимо решить задачи, связанные с повышением надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан, а также обеспечением устойчивого функционирования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан.
III. Объемы и источники финансирования подпрограммы
Потребность в основных материально-технических ресурсах для выполнения Программы будет определена с учетом следующих факторов:
возможность привлечения части высвобождающихся ресурсов из других отраслей;
формирование потребностей дорожных организаций в оборудовании и механизмах с учетом выхода из эксплуатации устаревшей техники и развития рыночных отношений, стимулирующих более эффективное использование основных фондов;
воздействие научно-технического прогресса, внедрение новых технологий.
Современное состояние рынка не требует специальных мер по формированию государственных заказов на материально-технические ресурсы, так как удовлетворение в них будет осуществляться в соответствии с объемами финансирования дорожных работ.
Финансирование мероприятий подпрограммы будет осуществляться за счет средств, поступающих в республиканский бюджет Республики Дагестан (территориальный дорожный фонд) в виде акцизов на нефтепродукты и транспортного налога, штрафов за нарушение безопасности дорожного движения, а также межбюджетных трансфертов из федерального бюджета.
Общий объем финансирования подпрограммы составляет 71 252,158 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 7 394,348 млн рублей;
на 2019 год – 10 701,678 млн рублей;
на 2020 год – 12 852,776 млн рублей;
на 2021 год – 10873,536 млн рублей;
на 2022 год – 10 808,216 млн рублей;
на 2023 год – 9 188,216 млн рублей;
на 2024 год – 9 433,388 млн рублей;
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
из них:
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
средства федерального бюджета – 10350,978 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 815,000 млн рублей;
на 2019 год – 1 238,561млн рублей;
на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;
на 2021 год – 2850,000 млн рублей;
на 2022 год – 2300,000 млн рублей;
на 2023 год– 680,000 млн рублей;
на 2024 год – 680,000 млн рублей;
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 60 853,180 млн рублей, в том числе по годам:
на 2018 год – 6 579,348 млн рублей;
на 2019 год – 9 463,117 млн рублей;
на 2020 год – 11 017,359 млн рублей;
на 2021 год – 8 023,536 млн рублей;
на 2022 год – 8 508,216 млн рублей;
на 2023 год – 8 508,216 млн рублей;
на 2024 год – 8 753,388 млн рублей;
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
средства внебюджетных источников – 30,000 млн рублей, в том числе по годам:
на 2020 год –30,000 млн рублей;
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
средства муниципального бюджета г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:
на 2020 год – 18,000 млн рублей
(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
В ходе реализации подпрограммы отдельные мероприятия могут уточняться, а объемы финансирования корректироваться с учетом соответствующих обоснований и уточненных объемов расходов республиканского бюджета Республики Дагестан на соответствующий финансовый год.
Объем финансирования по каждому мероприятию подпрограммы приведен в приложении № 4 к Программе.
Реализация подпрограммы потребует привлечения значительных трудовых ресурсов, что в определенной мере будет способствовать решению социальных проблем.
Общая численность работников, занятых в реализации подпрограммы, к 2019 году возрастет до 2657 человек, в результате чего увеличится на 595 чел. по сравнению с 2018 годом.
IV. Перечень программных мероприятий и механизмов реализации подпрограммы
Подпрограмма реализуется в один этап 2018-2024 в годах.
(Абзац 1 раздела 4 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)
Основными мероприятиями, обеспечивающими решение задач подпрограммы, являются:
капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;
проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
строительство и реконструкция республиканских дорог, транспортных развязок и мостовых переходов на автомобильных дорогах местного значения, предусматривающие региональное софинансирование;
содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Для дальнейшего развития и совершенствования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с увеличением протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям.
Указанные меры позволят увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет реконструкции и капитального ремонта наиболее загруженных участков дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с асфальтобетонным покрытием, а также дорог, имеющих переходной тип покрытия.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к государственной программе
Республики Дагестан «Развитие
территориальных автомобильных
дорог республиканского, межмуници-
пального и местного значения
Республики Дагестан»
П О К А З А Т Е Л И Р Е З У Л Ь Т А Т И В Н О С Т И
государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
(Приложение 1 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
№
п/п
Наименование
целевого индикатора
Единица измерения
Значение целевого индикатора
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Общая протяженность территориальных дорог,
в том числе:
по типам покрытия:
км
27 357,3
28 034,6
28 059,0
28 070,8
28 078,2
28 080,3
28 121,3
асфальтобетонное
7 803,3
8 219,0
8 301,0
8 641,3
8 648,7
8 650,3
8 670,7
гравийное
12 178,0
12 179,6
12 417,9
12 108,2
12 159,5
12 205,0
12 240,0
грунтовое
7 376,0
7 636,0
7 340,1
7 321,3
7 270,0
7 224,0
7 210,6
по категориям:
I
22,3
22,3
22,3
22,3
22,3
22,3
22,3
II
66,9
70,2
78,1
91,9
101,9
116,0
125,0
III
1 180,6
1 204,1
1 210,8
1 214,1
1 235,0
1 250,0
1 275,0
IV
6 533,2
7 007,6
7 170,3
7 313,0
7 450,0
7 510,0
7 560,0
V
12 422,6
11 952,3
11 823,8
11 675,2
11 969,0
11 932,0
11 968,3
внекатегорийные
7 131,7
7 778,1
7 753,7
7 754,3
7 300,0
7 250,0
7 170,7
2.
Количество мостов,
шт./пог.м
1267/32057,0
1268/32093,8
1271,32216,5
1275/32568,5
1280/32768,5
1285/32968,5
1280/33168,5
в том числе:
в неудовлетворительном
302/7100,9
299/7013,0
295/6871,2
295/6871,2
290/6711,2
285/6551,2
280/6391,2
состоянии
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к государственной программе
Республики Дагестан «Развитие
территориальных автомобильных
дорог республиканского, межмуниципального и местного значения
Республики Дагестан»
Ц Е Л Е В Ы Е П О К А З А Т Е Л И
государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
(Приложение 2 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
№ п/п
Показатели
и индикаторы
Еди-ница изме-рения
2003-2012 годы
2013-2024 годы
В том числе по годам:
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования ре-гионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан, в том числе:
км
25504,0
25514,9
25526,7
25536,8
25544,9
27357,3
28034,6
28059,0
28070,8
28078,2
28080,3
28121,3
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
2810,9
2811,2
2811,2
2816,8
2816,8
2843,5
2843,5
2843,5
2843,5
2843,5
2844,2
2848,7
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
22693,1
22703,7
22715,5
22720,0
22728,1
24513,8
25191,1
25215,5
25227,3
25234,7
25236,1
25272,6
2.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего поль-зования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
км
430,4
870,9
21,2
15,8
56,3
70,7
67,1
35,6
132,2
179,6
61,2
59,8
109,4
62,0
автомобильных дорог общего пользования ре-гионального (межмуниципального) значения
км
271,9
328,0
0,3
4,0
39,0
27,2
31,4
6,1
43,0
76,3
25,8
29,9
4,0
41,0
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
158,5
542,9
20,9
11,8
17,3
43,5
35,7
29,5
89,2
103,3
35,4
29,9
105,4
21,0
3.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
км
93,4
156,5
10,9
11,8
18,0
5,0
3,5
19,7
25,3
11,8
7,4
2,1
41,0
сети автомобильных дорог общего пользо-вания регионального (межмуниципального) значения
км
28,7
12,9
0,3
5,6
0,3
0,6
0,9
0,7
4,5
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
64,7
143,6
10,6
11,8
12,4
5,0
3,2
19,1
24,4
11,8
7,4
1,4
36,5
4.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
км
337,0
639,0
10,3
4,0
38,3
65,7
67,1
32,1
112,5
154,3
49,4
52,4
20,4
32,5
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
243,2
306,8
4,0
33,4
27,2
31,4
5,8
42,4
75,4
25,8
29,9
4,0
27,5
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
93,8
322,2
10,3
4,9
38,5
35,7
26,3
70,1
78,9
23,6
22,5
16,4
5,0
5.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования ре-гионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:
км
15252,0
15619,9
15936,7
16187,9
16364,1
18562,2
19179,2
19829,5
20138,5
20446,1
20466,5
20499,0
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
1377,3
1461,8
1489,9
1521,1
1549,2
1577,4
1669,1
1879,1
1994,9
2114,8
2118,8
2146,3
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
13874,7
14158,1
14446,8
14666,8
14814,9
16984,8
17510,1
17950,4
18143,6
18331,3
18347,7
18352,7
6.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта, в том числе:
км
1258,0
3065,4
341,1
100,4
116,5
254,3
155,7
235,9
360,4
509,9
247,8
247,8
247,8
247,8
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
562,3
1197,9
176,5
48,1
37,3
110,3
73,0
68,0
151,8
172,9
90,0
90,0
90,0
90,0
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
695,7
1867,5
164,6
52,3
79,2
144,0
82,7
167,9
208,6
337,0
157,8
157,8
157,8
157,8
7.
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в том числе:
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
сети автомобильных дорог общего пользо-вания местного зна-чения
%
%
%
59,8
49,0
61,1
61,2
52,0
62,4
62,4
53,0
63,6
63,4
54,0
64,6
64,1
55,0
65,2
67,9
55,5
69,3
68,4
58,7
69,5
70,7
66,1
71,2
71,7
70,2
71,9
72,8
74,4
72,6
73,9
75,1
73,8
75,7
77,4
74,2
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к государственной программе
Республики Дагестан «Развитие
территориальных автомобильных
дорог республиканского, межмуни-
ципального и местного значения
Республики Дагестан»
П Е Р Е Ч Е Н Ь
индикаторов (общих показателей эффективности мероприятий) государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
(Приложение 3 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
№
п/п
Наименование мероприятия
Наименование показателя (индикатора)
мероприятия
Значения показателей по годам
Единица измерения
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Исполнители
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Подпрограмма 1 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных
автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
1.
Содержание аппарата Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
уровень укомплектованности штатным персоналом
%
95
100
100
100
100
100
100
Министерство транс-порта и до-рожного хозяйства РД
коэффициент профессионализма сотрудников аппарата
условных единиц
0,75
0,85
0,95
1
1
1
1
материально-техническая обеспеченность
%
80
85
95
100
100
100
100
Подпрограмма 2 «Дорожное хозяйство»
2.
Содержание аппарата ГКУ РД «Дагестанавтодор»
уровень укомплектованности штатным персоналом
%
100
100
100
100
100
100
100
коэффициент профессионализма сотрудников аппарата
условных единиц
0,7
0,8
0,9
1
1
1
1
материально-техническая обеспеченность
%
95
97
100
100
100
100
100
3.
Содержание аппарата ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
уровень укомплектованности штатным персоналом
%
100
100
100
100
100
100
Министерство транс-порта и дорожного хозяйства РД,
ГКУ РД «ЦОДД»
коэффициент профессионализма сотрудников аппарата
условных единиц
0,8
0,9
1
1
1
1
материально-техническая обеспеченность
%
97
100
100
100
100
100
Подпрограмма 3 «Автомобильные дороги»
4.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них республиканского и меж-муниципального значения
прирост протяженности сети автомобильных дорог
км
шт./п.м
6,1
2/83,8
42,9
6/227,5
76,3
6/279,8
25,8
3/144,1
29,9
0,7
1/24,0
4,5
4/703,1
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ
РД «Дагестанавтодор»
5.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них местного значения
прирост протяженности сети автомобильных дорог и увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию
км
шт./п.м
11,0
2/40,9
51,1
11/532,1
86,3
7/260,8
20,9
9/243,8
49,0
9/600,0
1,4
3/105,4
36,5
2/104,7
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
6.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в сельских населенных пунктах, подлежащих обеспечению круглосуточной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
прирост протяженности сети автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию, и увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию
км
шт./п.м
15,3
38,1
1/36,3
17,0
14,5
5,5
6,0
7,0
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
7.
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений республиканского, межмуниципального и местного значения
увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию
км
шт./п.м
146,4
6/162,5
300,9
4/116,0
452,9
4/148,0
277,0
4/148,0
277,0
4/148,0
277,0
4/148,0
277,0
4/148,0
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
8.
Ремонт автомобильных дорог Махачкалинской городской агломерации (улицы)
увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию
км
89,5
59,5
57,0
37,3
37,3
37,3
37,3
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
9.
Содержание автомобильных дорог республиканского, меж-муниципального и местного значения
сохранение существующей сети автомобильных дорог
км
7 534,7
7 534,7
7 534,7
7 534,7
7 534,7
7534,7
7534,7
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
10.
Разметка
обеспечение безопасности дорожного движения
км
2 073,7
2 230,8
2 212,9
2 207,9
2 207,9
2250,0
2250,0
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД,
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
11.
Планово-предупредительный ремонт мостов
приведение искусственных сооружений в нормативное состояние
шт./п.м
9/459,4
9/443,4
17/4916,0
19/610,0
19/610,0
19/610,0
19/610,0
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД,
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
12.
Проектно-изыскательские работы, экспертиза проектов и иные мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования
обеспечение проектно-сметной документацией объектов капитального строительства
шт.
87
133
233
55
55
55
55
Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
13.
Мероприятия по обеспечению безпасности дорожного движения и средства организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан
обеспечение безопасности дорожного движения
шт.
81
164
92
104
104
104
104
Министерство транс-порта и до-рожного хозяйства РД,
ГКУ РД «Дагестанавтодор»;
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к государственной программе
Республики Дагестан «Развитие
территориальных автомобильных
дорог республиканского, межмуни-
ципального и местного значения
Республики Дагестан»
О Б Щ И Е М Е Р О П Р И Я Т И Я,
объемы и источники финансирования государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
(Приложение 4 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)
(млн рублей)
№
п/п
Направление мероприятий
Ответственные исполнители, участники
Источник финансирования
Общий объем финансиро-вания, предусмотренный по Программе на весь период реализации (2018 – 2024 годы)
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
ВСЕГО
72 486,317
7 532,094
10 883,936
13 032,007
11 055,767
10 992,447
9 372,447
9 617,619
в том числе:
из федерального бюджета
10 350,978
815,000
1 238,561
1 787,417
2 850,000
2 300,000
680,000
680,000
из республиканского бюджета
62 087,339
6 717,094
9 645,375
11 196,590
8 205,767
8 692,447
8 692,447
8 937,619
за счёт внебюджетных источников
30,000
30,000
из муниципального бюджета
г. Махачкалы
18,000
18,000
1.
Иные межбюджетные трансферты, предоставленные бюджету Республики Дагестан из федерального бюджета на достижение целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства, предусматривающих осуществление крупных, особо важных для социально-эконо-мического развития Российской Федерации проектов
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из федерального бюджета
1 927,623
50,000
380,206
397,417
800,000
300,000
2.
Иные межбюджетные трансферты, предоставленные бюд-жету Республики Дагестан из федерального бюд-жета в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов уп-равления дорожным движением в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
из федерального бюджета
360,000
120,000
120,000
120,000
3.
Содержание аппарата Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД
из республиканского бюджета
303,078
32,246
48,687
44,429
44,429
44,429
44,429
44,429
4.
Содержание аппарата ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
из республиканского бюджета
148,061
24,051
24,802
24,802
24,802
24,802
24,802
5.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог республи-канского, меж-муниципального и местного значения и искусственных сооружений на них
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
16 186,533
2 547,794
3 118,884
2 991,376
1 941,198
1 886,703
1 720,703
1 979,875
за счет внебюджетных источников
30,000
30,000
6.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог в сельской местности, подлежащих обеспечению круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым
покрытием
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрации муниципальных образований
из республиканского бюджета
767,923
55,820
86,239
37,864
90,000
60,000
226,000
212,000
7.
Реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог республиканского и местного значения в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из федерального бюджета
8 063,355
765,000
858,355
1 270,000
1 930,000
1 880,000
680,000
680,000
из республиканского бюджета
6 695,110
765,000
681,802
863,884
1 034,813
1 034,813
1 034,813
1 279,985
из муниципального бюджета г. Махачкалы
18,000
18,000
8.
Иные межбюджетные трансферты, предоставленные из республиканского бюджета Республики Дагестан городскому округу «город Махачкала» на осуществление дорожной деятельности улично-дорожной сети г. Махачкалы
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД
из республиканского бюджета
266,244
266,244
9.
Капитальный ремонт и ремонт дорог республи-канского, меж-муниципального и местного значения*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
14 285,987
1 083,444
2 259,632
2 967,941
1 834,261
2 128,627
2 128,627
1 883,455
10.
Содержание автомобильных дорог республи-канского, меж-муниципального и местного значения*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
5 708,852
624,500
778,774
886,743
778,835
880,000
880,000
880,000
11.
Охрана Гимринского автодорожного тоннеля в рамках мероприятий по обе-спечению транспортной беопасности*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
120,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
12.
Разметка автомобильных дорог*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
654,331
65,000
64,331
125,000
100,000
100,000
100,000
100,000
13.
Планово-предупредительный ремонт мостов*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
423,790
42,000
41,790
100,000
60,000
60,000
60,000
60,000
14.
Выполнение кадастровых работ по земельным участкам, занятым существующими полосами отвода автомобильных дорог общего пользования*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
60,000
10,000
10,000
10,000
10,000
10,000
10,000
15.
Проектно-изыскательские работы, экспертиза проектов и иные мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
1 376,400
201,400
185,000
350,000
160,000
160,000
160,000
160,000
16.
Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
890,506
80,830
119,883
139,793
130,000
140,000
140,000
140,000
17.
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов уп-равления дорожным движением, установка автоматических пунктов весогабаритного контроля и установка систем видео-контроля (камер фото-видео-фиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах республиканского и меж-муниципального значения Республики Дагестан в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»,
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
802,969
153,455
169,514
120,000
120,000
120,000
120,000
18.
Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов госконтроля (надзора)*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
из республиканского бюджета
338,666
38,666
60,000
60,000
60,000
60,000
60,000
19.
Научно-иссле-довательские работы по разработке документов транспортного планирования Республики Дагестан в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
70,000
10,000
60,000
20.
Содержание аппарата ГКУ РД «Дагестан-автодор»
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
783,020
105,500
109,520
110,000
113,000
115,000
115,000
115,000
21.
НИОКР*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
11,200
5,000
6,200
22.
Налог на имущество
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
4 032,696
572,966
564,730
580,000
575,000
580,000
580,000
580,000
23.
Резерв дорожного фонда Республики Дагестан
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
261,201
28,000
35,000
38,201
40,000
40,000
40,000
40,000
24.
Субсидии на поддержку дорожной деятельности муниципальных образований за счет средств республиканского бюд-жета
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД
из республиканского бюджета
6 811,711
770,800
1 287,263
1 069,429
1 228,073
1 228,073
1 228,073
25.
Кредиторская задолженность предыдущих лет*
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
1 089,061
497,594
534,131
57,336
Примечание: *Расшифровка денежных средств пообъектно утверждается приказом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан в соответствии с лимитами бюджетных обязательств, утвержденными Законом Республики Дагестан «О республиканском бюджете Республики Дагестан.
Подпрограмма 1 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
1.
Содержание аппарата Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД
из республиканского бюджета
303,078
32,246
48,687
44,429
44,429
44,429
44,429
44,429
Подпрограмма 2 «Дорожное хозяйство»
ВСЕГО
931,081
105,500
133,571
134,802
137,802
139,802
139,802
139,802
в том числе:
1.
Содержание аппарата ГКУ РД «Дагестан-автодор»
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»
из республиканского бюджета
783,020
105,500
109,520
110,000
113,000
115,000
115,000
115,000
2.
Содержание аппарата ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»
из республиканского бюджета
148,061
24,051
24,802
24,802
24,802
24,802
24,802
Подпрограмма 3 «Автомобильные дороги»
ВСЕГО
71 252,158
7 394,348
10 769,694
12 852,776
10 873,536
10 808,216
9 188,216
9 433,388
в том числе:
из федерального бюджета
10 350,978
815,000
1 238,561
1 787,417
2 850,000
2 300,000
680,000
680,000
из республиканского бюджета
60 853,180
6 579,348
9 463,117
11 017,359
8 023,536
8 508,216
8 508,216
8 753,388
за счет внебюджетных источников
30,000
30,000
из муниципального бюджета
г. Махачкалы
18,000
18,000
1. Мероприятия, предусматривающие осуществление крупных, особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов в рамках реализации государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»
(млн рублей)
№
п/п
Направление мероприятий
Ответственные исполнители, участники
Источник финансирования
Общий объем финансирования, предусмотренный по Программе на весь период реализации (2018 – 2024 годы)
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Мощность
Сумма
Мощность
Сумма
Мощность
Сумма
Мощность
Сумма
Мощность
Сумма
Мощность
Сумма
Мощность
Сумма
Мощность
Сумма
км
п.м
км
п.м
км
п.м
км
п.м
км
п.м
км
п.м
км
п.м
км
п.м
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
ВСЕГО по мероприятию
22,2
283,7
2008,691
0,0
0,0
97,363
0,0
0,0
402,756
7,1
0,0
408,572
13,2
0,0
800,000
1,9
283,7
300,000
0,0
0,0
0,000
0,0
0,0
0,000
в том числе:
из федерального бюджета
1927,623
50,000
380,206
397,417
800,000
300,000
0,000
0,000
из республиканского бюджета
81,068
47,363
22,550
11,155
0,000
0,000
0,000
0,000
1.1.
Реконструкция мостового перехода на участке Шара – Шовкра автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, Лакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из федерального бюджета
1,9
283,7
1 153,235
50,000
180,000
623,235
1,9
283,7
300,000
из республиканского бюджета
57,963
25,363
22,000
10,600
1.2.
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 117 – км 127, Ботлихский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из федерального бюджета
7,1
0,0
236,163
170,268
7,1
65,895
в том числе неосвоенные средства из федерального бюджета
0,0
0,0
68,016
68,016
из республиканского бюджета
23,105
22,000
0,550
0,555
1.3.
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 95 – км 110, Ботлихский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД,
ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из федерального бюджета
13,2
0,0
474,719
97,954
200,000
13,2
176,765
1.4.
Реконструкция улично-дорожной сети г. Дербента
Министер-ство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация
г. Дербента
из федерального бюджета
0,000
0,000
131,52183
131,52183
в том числе по-объектно:
1.
Реконструкция ул. Кобякова
Министер-ство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация
г. Дербента
из федерального бюджета
0,000
0,0
14,37183
14,37183
2.
Реконструкция ул. Нанейшвили
3.
Реконструкция ул. А. Эрлиха
0,000
0,0
10,36819
10,36819
4.
Реконструкция ул. Василия Бешенцева
0,000
0,0
10,39859
10,39859
5.
Реконструкция ул. М. Горького
0,000
0,0
12,15712
12,15712
6.
Реконструкция ул. Г. Воронцова
0,000
0,0
12,38898
12,38898
7.
Реконструкция ул. Фермерской
0,000
0,0
9,51827
9,51827
8.
Реконструкция ул. Гуручай
0,000
0,0
12,49447
12,49447
9.
Реконструкция ул. Хазарской
0,000
0,0
12,10576
12,10576
10.
Реконструкция ул. Сиреневой
0,000
0,0
10,98616
10,98616
11.
Реконструкция ул. Сосновой
0,000
0,0
12,83332
12,83332
12.
Реконструкция ул. Самурского
0,000
0,0
13,89914
13,89914
2. Мероприятия по строительству и реконструкция автомобильных дорог республиканского и межмуниципального значения
ВСЕГО по мероприятию
160,0
1 462,3
7 794,512
6,1
83,8
1 282,112
37,9
227,5
1 359,569
61,2
279,8
1 352,213
6,0
144,1
735,000
13,4
0,0
805,743
4,0
24,0
1 069,000
31,4
703,1
1 190,875
в том числе:
из республиканского бюджета
160,0
1 443,5
7 080,756
6,1
83,8
705,210
37,9
227,5
1 252,715
61,2
261,0
1 322,213
6,0
144,1
735,000
13,4
0,0
805,743
4,0
24,0
1 069,000
31,4
703,1
1 190,875
за счет внебюджетных источников
0,0
18,8
30,000
0,0
18,8
30,000
неосвоенные средства
республиканского бюджета
0,0
0,0
683,756
576,902
106,854
нераспределенный лимит финансирования
республиканского бюджета
0,0
0,0
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
2.1.
Реконструкция автомобильной дороги Ботлих–Карата на участке км 10 – км 15, Ахвахский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
5,0
0,0
150,000
5,0
150,000
2.2.
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 110 – км 117, Ботлихский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
6,9
0,0
86,663
6,9
86,663
2.3.
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 110 – км 117 (противооползневые мероприятия на участке км 108+440 – км 108+800), Ботлихский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,4
0,0
248,385
50,000
100,000
0,4
98,385
2.4.
Строительство путепровода на 35 км автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Буйнакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,4
50,8
74,885
64,141
1,700
0,4
50,8
9,044
2.5.
Строительство подпорной стены на км 9+500 автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Буйнакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,3
0,0
54,000
0,3
54,000
2.6.
Реконструкция оползневого участка на 20 км автомобильной дороги Буйнакск – Гимры – Чирката, Буйнакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,2
0,0
56,062
0,2
56,062
2.7.
Реконструкция автомобильной дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала на участке км 93 – км 97, Дахадаевский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,0
0,0
175,000
80,000
4,0
95,000
2.8.
Реконструкция автомобильной дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала на участке км 89 – км 93, Дахадаевский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,0
0,0
150,000
100,000
4,0
50,000
2.9.
Реконструкция автомобильной дороги Магарамкент – Ахты – Рутул на участке км 49 – км 50, Докузпаринский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,0
0,0
31,368
1,0
31,368
2.10.
Реконструкция автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 133 – км 148, Кулинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
11,7
0,0
342,365
37,000
78,494
11,7
226,871
2.11.
Строительство мостов на ПК 16+ПК 12, ПК 46+ПК 95 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 133 – км 148, Кулинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
62,1
61,322
62,1
61,322
2.12.
Строительство мостового перехода на км 123+500 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, Кулинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,3
51,2
76,709
15,000
0,3
51,2
61,709
2.13.
Реконструкция автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 97,6 – км 110,5, Левашинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
5,3
0,0
169,372
38,305
5,3
131,067
2.14.
Восстановление оползневого участка ПК55+00 реконструируемой автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 97,6 – км 110,5, Левашинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,4
0,0
84,574
1,4
84,574
2.15.
Строительство подпорной стены на км 111+750 автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Левашинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,2
0,0
13,181
5,300
0,2
7,881
2.16.
Реконструкция автомобильной дороги Ново-Гапцах – Ново-Филя – Тагиркент – Ялама с подъездом к приграничной станции «Самур», Магарамкентский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
19,5
0,0
377,674
15,478
98,233
19,5
263,963
2.17.
Строительство железнодорожного переезда на ПК 264+06 автомобильной дороги Ново-Гапцах – Ново-Филя – Тагиркент – Ялама с подъездом к приграничной станции «Самур», Магарамкентский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
65,0
30,000
65,0
30,000
2.18.
Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 72 – км 85, Тляратинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
12,0
0,0
117,453
0,000
14,365
12,0
103,088
2.19.
Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 85 – км 95, Тляратинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
0,0
194,310
70,000
124,310
2.20.
Реконструкция автомобильной дороги Анцух – Тлярата, км 0 – км 12 (ПК 0+00 – ПК 30+00 1 этап), Тляратинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
3,0
0,0
196,342
119,638
3,0
76,704
2.21.
Реконструкция автомобильной дороги Анцух – Тлярата, км 0 – км 12 (ПК 30+00 – ПК 120+00 2 этап), Тляратинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
10,9
0,0
946,870
100,000
147,358
350,000
10,9
349,512
2.22.
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 214 – км 220, Хунзахский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,3
0,0
82,560
36,634
1,3
45,926
2.23.
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке Матлас – Арани км 184,5 – км 192,6, Хунзахский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,8
0,0
41,383
28,900
1,8
12,483
2.24.
Реконструкция автомобильной дороги Муни – Агвали на участке км 13 – км 27, Цумадинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
5,2
30,4
219,156
98,315
5,2
30,4
120,841
2.25.
Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро на участке км 35 – км 40, Цунтинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,9
62,7
127,252
8,000
4,9
62,7
119,252
2.26.
Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро на участке км 40 –
км 47, Цунтинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
6,7
85,2
232,937
70,000
73,217
6,7
85,2
89,720
2.27.
Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 60 – км 72, Шамильский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
12,0
0,0
73,478
31,345
12,0
42,133
2.28.
Реконструкция мостового перехода на км 57+350 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост (обход оползневого участка), Агульский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,2
300,0
150,000
30,000
60,000
0,2
300,0
60,000
2.29.
Реконструкция мостового перехода на км 41+449 автомобильной дороги Глав. Сулак – Н. Коса – Старотеречное – Крайновка, Бабаюртовский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,2
300,0
400,000
100,000
150,000
0,2
300,0
150,000
2.30.
Строительство подпорной стены на км 48 автомобильной дороги Араканская площадка – Унцукуль – Сагринский мост, Гумбетовский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
60,0
20,000
60,0
20,000
2.31.
Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 95 – км 105, Тляратинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
10,0
0,0
400,000
50,000
100,000
100,000
10,0
150,000
2.32.
Укрепительные работы на км 34+110 автомобильной дороги Буйнакск – Гимры – Чирката, Гумбетовский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
100,0
15,000
100,0
15,000
2.33.
Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 211+820 – км 217+518, Хунзахский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
6,0
0,0
280,000
80,000
80,000
6,0
120,000
2.34.
Строительство мостового перехода на км 61+354 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, Агульский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
21,1
26,000
21,1
26,000
2.35.
Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро на участке км 47 – км 49, Цунтинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
2,0
0,0
64,000
5,000
2,0
59,000
2.36.
Строительство автомобильной дороги Манаскент – подъезд от федеральной дороги «Кавказ» к санаторию «Каспий», Карабудахкентский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
3,9
82,0
480,000
240,000
3,9
82,0
240,000
2.37.
Реконструкция автомобильной дороги Манас–Зеленоморск–Аэропорт на участке км 0 - км 13,7 (дополнительные работы), Карабудахкентский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
13,0
0,0
400,000
250,000
13,0
150,000
2.38.
Строительство примыкания, парковочной площадки и надземного пешеходного перехода на км 6+400 автомобильной дороги Махачкала – Турали – Каспийск, г. Махачкала
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
23,0
80,000
40,000
23,0
40,000
2.39.
Реконструкция моста на км 45+750 автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро, Цунтинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
24,0
39,000
24,0
39,000
2.40.
Строительство мостового перехода на 105 км автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал, Бежтинский участок
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
за счёт внебюджетных источников
0,2
21,1
121,363
0,2
21,1
121,363
2.41.
Строительство подземного пешеходного перехода на км 1+927 автомобильной дороги Махачкала – Аэропорт с подъездом к г. Каспийску, г. Махачкала
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
за счёт внебюджетных источников
0,0
18,8
30,000
18,8
30,000
3. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог местного значения
ВСЕГО по мероприятию
231,8
1 887,7
8 341,503
11,0
40,9
1 218,319
51,1
532,1
1 737,315
86,3
260,8
1 658,008
20,9
243,8
1 206,198
24,4
600,0
1 080,960
17,1
105,4
651,703
21,0
104,7
789,000
в том числе:
из республиканского бюджета
231,8
1 887,7
7 020,718
11,0
40,9
746,570
51,1
532,1
1 554,300
86,3
260,8
1 658,008
20,9
243,8
1 155,198
24,4
600,0
900,960
17,1
105,4
548,772
21,0
104,7
456,910
неосвоенные средства республиканского бюджета
0,0
0,0
654,764
471,749
183,015
0,000
нераспределенный лимит финансирования
0,0
0,0
666,021
51,000
180,000
102,931
332,090
3.1.
Реконструкция автомобильной дороги по маршруту Узнимахи – Гинта (с разделением пикетов 1)
ПК 0+ 00 – ПК 76+00; 2) ПК 76+ 00 - ПК 130+97)», Акушинский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
13,1
0,0
487,000
30,000
150,000
150,000
13,1
157,000
3.2.
Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги Ботлих – Карата до с. Цолода,
км 0 – км 6,5, Ахвахский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
5,2
0,0
60,000
5,2
60,000
3.3.
Строительство моста 1 км автомобильной до-роги Карата – Цолода, Ахвахский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
81,3
29,703
9,339
81,3
20,364
3.4.
Реконструкция автомобильной дороги Курукал – Хнов к с. Гдым на участке км 0 – км 8,4, Ахтынский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,2
0,0
70,101
2,0
60,000
2,2
10,101
3.5.
Реконструкция автомобильной дороги Курукал – Хнов на участке км 8 – км 15, Ахтынский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
6,7
0,0
143,834
2,0
60,000
42,591
4,7
41,243
3.6.
Реконструкция автомобильной
дороги Ботлих – Тандо км 0 – км 4, Ботлихский район
Министерство транспорта и
дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
3,7
0,0
34,100
20,000
3,7
14,100
3.7.
Реконструкция автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши –Верхний Гуниб – Доргели через
с. Чанкурбе на участке Чанкурбе – Доргели, Буйнакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
8,3
0,0
221,970
3,850
77,231
8,3
140,889
3.8.
Строительство автомобильной дороги к
с. Нижнее Ка-занище от автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Буйнакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,6
0,0
45,084
10,000
1,6
35,084
3.9.
Строительство моста на 1 км автомобильной дороги Нижний Дженгутай – До-ргели, Буйнакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
43,1
44,101
43,1
44,101
3.10.
Реконструкция автомобильной дороги Гуниб – Ругуджа на участке
км 0 – км 10, Гунибский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
8,5
29,8
352,526
20,039
54,976
100,000
8,5
29,8
177,511
3.11.
Реконструкция автомоби-льной дороги от республиканской автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Леваши – Верхний Гуниб до границы Левашинского района через с. Салта км 0 – км 7, Гунибский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
7,4
0,0
130,478
10,000
39,961
7,4
80,517
3.12.
Строительство автомобильной дороги Кубачи – Кала - Корейш на участке км 0 – км 9,2, Дахадаевский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
6,3
0,0
74,480
30,000
6,3
44,480
3.13.
Строительство автомобильной дороги в обход г. Дербента км 0 – км 3, Дебентский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
3,4
475,0
841,653
125,000
144,300
143,605
237,788
3,4
475,0
190,960
3.14.
Строительство автомобильной дороги Сумбатль – Цовкра-2, Кулинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
8,9
15,3
75,000
5,000
10,000
8,9
15,3
60,000
3.15.
Строительство моста на 21 км автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи, Кулинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,2
66,5
63,098
1,045
0,2
66,5
62,053
3.16.
Строительство подъезда от автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи к
с. Иниша, Лакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,2
60,9
51,493
4,2
60,9
51,493
3.17.
Реконструкция автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи, км 0 – км 8, Лакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
7,9
0,0
141,393
4,0
68,510
3,9
72,883
3.18.
Реконструкция автомобильной дороги Кумух – Бурши, км 5 – км 11, Лакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
6,1
0,0
108,407
6,1
108,407
3.19.
Реконструкция подъезда к с. Унчукатль от автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, км 0 – км 1, Лакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,0
0,0
31,761
1,0
31,761
3.20.
Реконструкция подъезда от автомобильной до-роги Ма-хачкала – Буйнакск – Леваши –Верхний Гуниб до с. Орада - Чугли на участке км 0 – км 8, Левашинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
7,2
21,1
108,166
12,301
33,761
7,2
21,1
62,104
3.21.
Строительство автомобильной дороги Куллар – Яруквалар на участке км 0 – км 3,8, Магара-мкентский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
3,6
99,3
132,569
30,705
3,6
99,3
101,864
3.22.
Реконструкция автомобильной дороги Карагас – Уй-Салган на участке км 0 – км 14, Ногайский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ
РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
14,0
0,0
79,352
3,631
14,0
75,721
3.23.
Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги Джиных – Мухах до госграницы с Азербайджанской Республикой на участке Мухах – госграница Азербайджанской Республикой, Рутульский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
10,0
46,0
228,965
50,000
89,783
10,0
46,0
89,182
3.24.
Реконструкция моста на 1 км автомобильной дороги Рутул – Лучек – Джиных к с. Куфа, Рутульский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,2
43,5
32,000
0,2
43,5
32,000
3.25.
Строительство моста на 12 км автомобильной дороги Рутул – Лучек – Джиных, Рутульский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,5
53,1
70,024
0,5
53,1
70,024
3.26.
Реконструкция автомобильной дороги от автомобильной дороги Ванашимахи – Нижнее Мулебки до с. Бурдеки в обход с. Нижнее Махарги, км 0 – км 6, Сергокалинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
6,9
0,0
96,703
45,000
6,9
51,703
3.27.
Реконструкция автомобильной дороги Бурдеки – Мургук км 0 – км 7, Сергокалинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,2
48,2
72,407
45,000
1,2
48,2
27,407
3.28.
Реконструкция автомобильной дороги Ванашимахи – Нижнее Мулебки на участке км 0 – км 11, Сергокалинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
9,9
0,0
196,402
34,935
9,9
161,467
3.29.
Строительство моста на 1 км автомобильной дороги Анцух – Тлярата к с. Хи-диб, Тляратинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
57,7
55,838
57,7
55,838
3.30.
Реконструкция мостового перехода на 25 км автомобильной дороги Хасавюрт – Адильотар – Сулевкент, Хасавюртовский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,5
45,0
43,573
0,5
45,0
43,573
3.31.
Реконст-рукция автомобильной дороги на участке Ма-лый Гоцатль – Кахикал – Уздалросо через с. Тагада, Хунзахский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,7
0,0
115,053
29,841
4,7
85,212
3.32.
Строительство автомобильной дороги Нижнее Хваршини – Верхнее Хваршини, Цумадинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,4
0,0
165,645
68,478
41,703
4,4
55,464
3.33.
Реконструкция автомобильной дороги Бежта – Киде- ро – Ретлоб в обход с. Мокок, Цунтинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
2,4
53,3
70,188
5,000
10,072
2,4
53,3
55,116
3.34.
Реконструкция автомобильной дороги Цибари –Ша-пих – Междуречье,
км 0 – км 4, Цунтинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
2,9
0,0
36,743
14,900
1,9
9,866
1,0
11,977
3.35.
Строительство моста на 7 км автомобильной дороги Мокок – Ретлоб, Цунтинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,5
18,2
34,671
9,991
0,5
18,2
24,680
3.36.
Реконструкция автомобильной дороги Цуриб – Гочоб, км
0 – км 11, Чародинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
10,6
36,2
280,357
30,249
69,673
10,6
36,2
180,435
3.37.
Строительство мостового перехода на км 21 ав-томобильной дороги Цуриб – Арчиб, Чародинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,5
42,5
92,345
43,119
0,5
42,5
49,226
3.38.
Реконструкция мостового перехода на 13 км автомобильной дороги Магар – Гилиб, Чародинский
район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,1
30,1
29,629
2,127
0,1
30,1
27,502
3.39.
Реконструкция автомобильной дороги Гид- мост – Урада – Гентаб на участке км 3 – км 5, Шамильский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
2,0
0,0
41,953
10,007
2,0
31,946
3.40.
Реконструкция подъезда к с. Фий от автомобильной дороги Курукал – Хнов на участке км
4 – км 10, Ахтынский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
6,0
0,0
180,000
50,000
6,0
130,000
3.41.
Строительство автомобильной дороги Унцукуль – Моксох на участке км 0 – км 2 (обход оползневого участка), Унцукульский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
2,0
0,0
50,000
2,0
50,000
3.42.
Строительство автомобильной дороги Рутул – Лучек – Джиных на участке км 27 – км 31, Рутульский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,0
0,0
120,000
4,0
120,000
3.43.
Реконструкция подъезда к с. Цемер от автомобильной дороги Магар – Гилиб, км 1 – км 2, Чародинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,5
0,0
15,000
0,5
15,000
3.44.
Реконструкция автомобильной дороги Агва- ли – Шаури – Кидеро – Хварши на участке км 0 – км 5, Цумадинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
5,0
0,0
180,000
50,000
5,0
130,000
3.45.
Строительство моста на 8 км подъезда к
с. Дагбаш от автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал, Шамильский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
30,1
25,000
30,1
25,000
3.46.
Реконструкция моста на 2 км подъезда от автомобильной дороги Мамедкала – имени Мичурина к пос. Морское, Дербентский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
21,1
24,000
21,1
24,000
3.47.
Строительство моста на 22 км автомобильной дороги Кули – Цовкра 2 – Шара, Лакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
28,1
40,000
28,1
40,000
3.48.
Реконструкция мостового перехода на км 8+800 автомобильной дороги Магар – Гилиб, Чародинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
53,6
56,000
53,6
56,000
3.49.
Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро до с. Гакко на участке км 0 – км 6, Цумадиский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
6,0
125,0
322,000
110,000
110,000
6,0
125,0
102,000
3.50.
Строительство автомобильной дороги Бидерух – Метрада на участке км
0 – км 8, Цумадинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
8,0
0,0
278,000
78,000
100,000
8,0
100,000
3.51.
Строительство моста на 1 км автомобильной дороги Рича – Бедюк, Агульский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
18,0
21,000
18,0
21,000
3.52.
Строительство мостового перехода на 2 км автомобильной дороги Тлогоб – Агада, Гунибский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,2
31,2
38,000
0,2
31,2
38,000
3.53.
Строительство водопропускной трубы на км 8 автомобильной дороги от автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб до границы Левашинского района через
с. Салта, Гунибский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,1
0,0
19,000
0,1
19,000
3.54.
Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги Ботлих – Карата до сел. Цолода, км 6,5 – км 14, Ахвахский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
7,5
0,0
135,000
50,000
7,5
85,000
3.55.
Реконструкция автомобильной дороги Кумух–Бурши, км 11 - км 16, Лакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
5,0
0,0
93,000
40,000
5,0
53,000
3.56.
Реконструкция подъезда от автомобильной до-роги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал к с.Хиндах, км 0 – км 2, Тляратинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
2,0
0,0
37,200
2,0
37,200
3.57.
Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал – Верхний Тогох, км 8 – км 9,3, Шамильский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,3
0,0
24,200
1,3
24,200
3.58.
Строительство гофрированной трубы на 3 км автомобильной дороги Эбдалая – Чуни, Левашинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,0
0,0
22,000
1,0
22,000
3.59.
Строительство моста на 14 км автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи, Кулинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,2
21,1
28,257
0,2
21,1
28,257
3.60.
Реконструкция моста на 1 км ав-томобильной дороги Тало- вка – Коктюбей, Тарумовский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,1
21,1
31,676
0,1
21,1
31,676
3.61.
Строительство моста на 1 км ав-томобильной дороги Арчиб – Хитаб, Чародинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,4
56,2
62,372
0,4
56,2
62,372
3.62.
Строительство моста через реку Гичина-Ор на 1 км подъезда к
с. Хотода от автомобильной дороги Гидмост – Урада – Гента, Шамильский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,5
51,1
162,910
0,5
51,1
162,910
3.63.
Строительство моста на 1 км подъезда к с. Гоготль от автомобильной доро- ги Голотль – Телетль, Шами-льский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,2
24,1
35,942
0,2
24,1
35,942
4. Мероприятия по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог, направленные на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
ВСЕГО по мероприятию
49,9
36,3
767,923
0,0
0,0
55,820
8,3
36,3
86,239
6,7
0,0
37,864
11,0
0,0
90,000
2,0
0,0
60,000
1,4
0,0
226,000
20,5
0,0
212,000
в том числе:
из республиканского бюджета
49,9
36,3
724,723
0,0
0,0
31,260
8,3
36,3
67,599
6,7
0,0
37,864
11,0
0,0
90,000
2,0
0,0
60,000
1,4
0,0
226,000
20,5
0,0
212,000
неосвоенные средства республиканского бюджета
0,0
0,0
43,200
24,560
18,640
нераспределённый лимит финансирования
0,0
0,0
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
4.1.
Реконструкция подъезда к СПК «Баракат» от ФАД Астрахань – Махачкала через СПК «Мазада», км 0 – км 6,3, Бабаюртовский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
5,3
0,0
39,924
6,336
5,3
33,588
4.2.
Реконструкция автомобильной дороги Марага – Верхнее Марага, Табасаранский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
2,0
0,0
31,896
5,000
2,0
26,896
4.3.
Реконструкция автомобильной дороги Ланда – Шидиб км 0 –
км 5, Тляратинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
5,0
0,0
21,789
6,044
5,0
15,745
4.4.
Строительство автомобильной дороги Начада – Жажада км 0 –
км 1,5, Тляратинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,7
0,0
7,119
1,7
7,119
4.5.
Строительство автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро до
с. Хварши, км 5 – км 9, Цумадинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
1,0
36,3
20,995
13,880
1,0
36,3
7,115
4.6.
Реконструкция автомобильной дороги Гоа – Фите, км 5 – км 7, Агульский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
из республиканского бюджета
2,0
0,0
60,000
2,0
60,000
4.7.
Строительство автомобильной дороги Верхнее Хваршини – Ху-шет, Цумадинский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
из республиканского бюджета
16,0
0,0
320,000
150,000
16,0
170,000
4.8.
Реконструкция подъезда к с. Хебатли от автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро, км 0 – км 4,5, Цун-тинский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
из республиканского бюджета
4,5
0,0
92,000
50,000
4,5
42,000
4.9.
Реконструкция подъезда к СПК «Иниша» от автомобильных дороги Глав-Сулак – Новая Коса – Старотеречное - Крайновка, км 0 – км 6, Бабаюртовский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
из республиканского бюджета
6,0
0,0
35,000
6,0
35,000
4.10.
Реконструкция подъезда к КФХ «Сад» от автомобильной дороги Магарамкент – Ахты – Рутул, км 0 – км 1,5, Магарамкентский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
из республиканского бюджета
1,4
0,0
26,000
1,4
26,000
4.11.
Реконструкция подъезда от автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро до с. Ти-нди на участке км 2 – км 8, Цумадинский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования
из республиканского бюджета
5,0
0,0
70,000
15,000
5,0
55,000
5. Мероприятия по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог республиканского и местного
значения в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
ВСЕГО по мероприятию
14 776,465
1 530,000
1 540,157
2 151,884
2 964,813
2 914,813
1 714,813
1 959,985
в том числе:
из федерального бюджета
8 063,355
765,000
858,355
1 270,000
1 930,000
1 880,000
680,000
680,000
из республиканского бюджета
6 695,110
765,000
681,802
863,884
1 034,813
1 034,813
1 034,813
1 279,985
из муниципального бюджета г. Махачкалы
18,000
0,000
0,000
18,000
0,000
0,000
0,000
0,000
5.1.
Реконструкция проспекта имени Имама Шамиля, г. Махачкала
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация г. Махачкалы
из федерального бюджета
5,6
0,0
3 040,000
590,000
1 250,000
5,6
1 200,000
из муниципального бюджета г. Махачкалы
0,0
0,0
18,000
18,000
5.2.
Реконструкция автомобильной дороги Манас – Зеленоморск – Аэропорт на участке км 0 – км 13,7, Карабудахкентский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
13,0
0,0
805,882
5,0
422,523
8,0
383,359
5.3.
Реконструкция автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 0 – км 3, г. Махачкала
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
2,7
0,0
357,894
199,252
2,7
158,642
5.4.
Реконструкция автомобильной дороги обход с. Мана-скент с подъездом к санаторию «Каспий» км 0 – км 3+900, Карабудахкентский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
3,9
0,0
380,000
3,9
380,000
5.5.
Реконструкция автомобильной дороги Гели – Талги на участке км 0 – км 4, Буй-накский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,0
0,0
334,595
140,953
4,0
193,642
5.6.
Реконструкция автомобильной дороги Гели – Талги на участке км 4 – км 13, Буйнакский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
9,0
0,0
460,000
5,0
253,000
4,0
207,000
5.7.
Реконструкция автомобильной дороги Гели – Талги на участке км 13 – км 23, Буйнакский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
10,0
0,0
680,000
10,0
680,000
ИТОГО по реконструкции:
48,2
0,0
6 076,371
0,0
0,0
0,000
5,0
0,0
422,523
8,0
0,0
1 190,611
6,6
0,0
1 929,595
14,6
0,0
6
4,0
0,0
207,000
10,0
0,0
680,000
5.8.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 4 – км 10, Сулейман-Стальский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
6,0
0,0
121,635
6,0
121,635
5.9.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Магарам- кент – Ахты – Рутул на участке км 29 – км 40 (ПК 49+00 – ПК 109+00), Магарамкентский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из федерального бюджета
6,0
0,0
178,355
6,0
178,355
из республиканского бюджета
0,0
0,0
1,802
1,802
5.10.
Капитальный ремонт подъезда к пос. Новый Хушет от автомобильной до-роги Махачкала – Каспийск – Аэропорт км 0 – км 4, г. Махачкала и пригородные районы
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,4
0,0
257,477
4,4
257,477
5.11.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Лева-
ши – Верхний Гуниб на участке км 12 – км 23, г. Махачкала и пригородные районы
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
11,0
0,0
486,358
5,0
233,358
6,0
253,000
5.12.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Лева-
ши – Верхний Гуниб на участке км 23 – км 32, г. Махачкала и пригородные районы
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
9,0
0,0
220,000
9,0
220,000
5.13.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Буйнакск – Кизилюрт на участке км 47 – км 49+400, Кизилюртовский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
2,4
0,0
65,834
2,4
65,834
5.14.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хасавюрт – Новолакское 0 – 4, Новолакский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,0
0,0
126,035
4,0
126,035
ИТОГО по капитальному ремонту:
42,8
0,0
1 457,496
0,0
0,0
0,000
10,4
0,0
437,634
6,0
0,0
121,635
0,0
0,0
0,000
5,0
0,0
233,358
15,0
0,0
473,000
6,4
0,0
191,869
5.15.
Ликвидация мест концентрации ДТП и приведение в нормативное состояние улиц Махачкалинской городской агломерации,
г. Махачкала
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация г. Махачкалы
из федерального бюджета
377,5
0,0
4 845,000
86,0
765,000
59,5
680,000
57,0
680,000
54,1
680,000
50,6
680,000
34,9
680,000
35,4
680,000
5.16.
Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 0 – км 4, Сулейман-Стальский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
4,0
0,0
43,590
4,0
43,590
5.17.
Ремонт автомобильной дороги ФАД «Кавказ» – Шамхал – Красноармейское на участке км 0 – км 7, г. Ма-хачкала и пригородные районы
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
7,0
0,0
48,317
7,0
48,317
5.18.
Ремонт автомобильной дороги в объезд г. Махачкалы через пос. Талги на участке км 12 – км 19+150, г. Махачкала и пригородные районы
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
7,2
0,0
66,908
7,2
66,908
5.19.
Ремонт автомобильной дороги Кизляр – Терекли-Мектеб – граница Ставропольского края на уча-стке км 30 – км 40, Ногайский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
10,0
0,0
75,703
10,0
75,703
5.20.
Ремонт автомобильной дороги Буйнакск– Кизилюрт км 0 – км 7, Буйнакский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
7,0
0,0
56,828
7,0
56,828
5.21.
Ремонт автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 57 – км 72, Буйнакский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
15,0
0,0
107,482
15,0
107,482
5.22.
Ремонт автомобильной дороги Дербент – Хучни – Хив на участке км 0 – км 16, Дербентский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
16,0
0,0
114,116
16,0
114,116
5.23.
Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 14 – км 30, Сулейман-Стальский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
16,0
0,0
120,347
16,0
120,347
5.24.
Ремонт автомобильной дороги Бабаюрт – Гребенская на уча-стке км
0 – км 8, Бабаюртовский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
8,0
0,0
64,013
8,0
64,013
5.25.
Ремонт автомобильной дороги Буйнакск – Гимры – Чирката на участке км 0 – км 21, Буй-накский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
21,0
0,0
169,744
21,0
169,744
5.26.
Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 30 – км 42+500, Хивский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
12,5
0,0
104,119
12,5
104,119
5.27.
Ремонт автомобильной дороги Магарамкент – Ахты – Рутул на участке км 40 – км 54, Докузпаринский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
14,0
0,0
116,120
14,0
116,120
5.28.
Ремонт автомобильной дороги Урма – Губден на уча-стке км 14 – км 30, Карабудахкентский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
16,0
0,0
133,838
16,0
133,838
5.29.
Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 60 – км 70, Агульский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
10,0
0,0
81,770
10,0
81,770
5.30.
Ремонт автомобильной дороги Манас – Сергокала – Первомайское на уча-стке км 0 – км 10, Карабудахкентский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
10,0
0,0
90,877
10,0
90,877
5.31.
Ремонт автомобильной дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала на участке км 0 – км 14, Левашинский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
14,0
0,0
122,693
14,0
122,693
5.32.
Ремонт автомобильной дороги Буй-накск – Гимры – Чирката на участке км 36 – км 49+700, Унцукульский район
Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
13,7
0,0
112,776
13,7
112,776
ИТОГО по ремонту:
201,4
0,0
1 629,241
0,0
0,0
0,000
0,0
0,0
0,000
18,2
0,0
158,815
48,0
0,0
354,129
45,0
0,0
354,104
42,5
0,0
354,077
47,7
0,0
408,116
5.33.
Содержание автомобильной дороги Манас – Зеленоморск – Аэропорт на участке км 0 – км 13,7 (контракт жизненного цикла), Карабудахкентский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
0,0
0,789
0,384
0,405
5.34.
Содержание автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 0 – км 4 (контракт жизненного цикла), Сулейман-Стальский район
Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»
из республиканского бюджета
0,0
0,0
2,568
0,439
0,684
0,709
0,736
ИТОГО по содержанию (контракты жизненного цикла):
0,0
0,0
3,357
0,0
0,0
0,000
0,0
0,0
0,000
0,0
0,0
0,823
0,0
0,0
1,089
0,0
0,0
0,709
0,0
0,0
0,736
0,0
0,0
0,000».
Приложение № 5
к государственной программе
Республики Дагестан «Развитие
территориальных автомобильных дорог
республиканского, межмуниципального
и местного значения Республики Дагестан»
ПРОГНОЗ
ДИНАМИКИ ПОКАЗАТЕЛЯ «СОЗДАНИЕ РАБОЧИХ МЕСТ» В РАМКАХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»
Мероприятие / отрасль экономики
Количество объектов (шт., км)
Наименование организации, инвестиционного проекта, хозяйствующего субъекта
2019
2020
2021
Общее количество вновь созданных рабочих мест
в том числе высокопроизводительных рабочих мест
из графы 5:
Общее количество вновь созданных рабочих мест
в том числе высокопроизводительных рабочих мест
из графы 10:
Общее количество вновь созданных рабочих мест
в том числе высокопроизводительных рабочих мест
из графы 15:
постоянных
сезонных
временных (использованных при строительстве, реконструкции объектов)
постоянных
сезонных
временных (использованных при строительстве, реконструкции объектов)
постоянных
сезонных
временных (использованных при строительстве, реконструкции объектов)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Государственная программа Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»
1.
Аппарат Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
-
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Подпрограмма «Дорожное хозяйство»
1.
Аппарат ГКУ «Дагестанавтодор»
-
ГКУ «Дагестанавтодор»
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Подпрограмма «Автомобильные дороги»
1.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения
64 шт.
подрядные организации согласно государственным контрактам
160
70
70
-
90
10
5
5
-
5
10
5
5
-
5
2.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог в сельской местности, подлежащих обеспечению круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
12 шт.
подрядные организации согласно государственным контрактам
30
10
15
-
15
5
3
2
-
3
-
-
-
-
-
3.
Ремонт автодорог республиканского, межмуниципального и местного значения и сооружений на них
107 шт.
подрядные организации согласно государственным контрактам
200
110
90
-
110
20
10
12
-
8
15
8
7
-
8
4.
Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог республиканского и межмуниципального значения в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» за счет средств федерального и республиканского бюджетов
3 шт.
подрядные организации согласно государственным контрактам
40
15
20
-
20
10
5
5
-
5
5
3
3
-
2
5.
Проектно-изыскательские работы, экспертиза проектов и иные мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования
56 шт.
проектные организации согласно государственным контрактам
10
5
5
-
5
8
4
4
-
4
5
2
3
-
2
6.
Содержание автодорог республиканского, межмуниципального и местного значения и сооружений на них
7534 км
подрядные организации согласно государственным контрактам
100
45
55
-
45
20
10
10
-
10
15
8
9
-
6
7.
Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения
133 шт.
подрядные организации согласно государственным контрактам
20
10
10
-
10
4
2
2
-
2
-
-
-
-
-
8.
Разметка автодорог
2073,7 км
подрядные организации согласно государственным контрактам
15
8
9
-
6
-
3
2
-
2
-
-
-
-
-
9.
Планово-предупредительные работы на мостах
9 шт.
подрядные организации согласно государственным контрактам
20
12
11
-
9
3
2
3
-
-
-
-
-
-
-
В целом, исходя из динамики развития отрасли (планируется создать рабочих мест)
595
285
285
-
310
84
44
45
-
39
50
26
27
-
23
С учетом увеличения объемов работ на 2019 год по господдержке дорожного хозяйства Республики Дагестан на сумму 2287,1 млн. рублей будут созданы дополнительные рабочие места (629 единиц), в том числе по годам:
2019 г. - 595 единиц;
2020 г. - 84 единицы;
2021 г. - 50 единиц.
Приложение № 6
к государственной программе
Республики Дагестан «Развитие
территориальных автомобильных дорог
республиканского, межмуниципального
и местного значения Республики Дагестан»
Утвержден
президиумом Совета при Главе
Республики Дагестан по стратегическому развитию
и проектной деятельности в Республике Дагестан
(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)
ПАСПОРТ
РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «ДОРОЖНАЯ СЕТЬ»
1. Основные положения
Наименование национального проекта
«Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Краткое наименование федерального проекта
«Дорожная сеть»
Срок начала и окончания проекта
03.12.2018-31.12.2024
Куратор регионального проекта
Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан Гусейнов Гаджимагомед Гаджибуттаевич
Руководитель регионального проекта
Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Гаджимурадов Ширухан Умаханович
Администратор регионального проекта
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Айгумов Серажутдин Айгумович
Связь с государственными программами Российской Федерации
«Формирование комфортной городской среды»
2. Цель и показатели регионального проекта
Увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 60,5%.
Снижение доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети до 24,1% по сравнению с 2017 годом.
Доведение в Махачкалинской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов к 2024 году.
№ п/п
Наименование показателя
Тип показателя
Базовое значение
Период, год
Значение
Дата
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1.
Доля протяженности автомобильных дорог Республики Дагестан регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативньм требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %.
основной
57,0
31.12.2017
57,8
57,9
58,0
58,6
59,2
59,8
60,5
2.
Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %
основной
45,9
31.12.2017
60,8
64,7
78,0
79,0
81,0
83,0
85,0
3.
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Республики Дагестан, в %
основной
100
31.12.2017
80,2
71,4
62,6
51,6
41,7
32,9
24,1
4.
Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, %
основной
2,06
31.12.2017
2,06
1,64
1,29
0,85
0,85
0,85
0,45
5.
Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, обслуживающих движение в режиме перегрузки, %
дополнительный
79
31.12.2017
76
71
65
64
62
61
60
6.
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, %
дополнительный
100
31.12.2017
87,5
75,0
62,5
50,0
43,8
31,3
18,8
7.
Протяженность автодорог Махачкалинской городской агломерации
дополнительный
918,7
31.12.2017
949,5
3. Задачи и результаты регионального проекта
№ п/п
Наименование задачи, результата
Характеристика результата
Реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях:
приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%;
сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки;
ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
1.
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)
В целях формирования регионального проекта Республики Дагестан определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации
2.
Формирование регионального проекта в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» (детализированные на период 2019-2021 годов, укрупненные на период 2022-2024 годов)
Региональный проект, детализированный на период 2019-2021 годов и укрупненный на период 2022-2024 годов, согласован на уровне Республиканского проектного офиса, ФАУ «РосдорНИИ» и представлен на утверждение в Росавтодор
3.
Заключение Росавтодор соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Республикой Дагестан обязательств по достижению показателей и решению задач регионального проекта
Республикой д заключено соглашение о предоставлении иных межбюджетных трансфертов Росавтодор для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач регионального проекта
4.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2019 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта в 2019 году и представлены отчеты в Росавтодор
5.
Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год
Региональный проект, актуализированные в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор
6.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной Махачкалинской городской агломерации в 2020 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2020 год и представлены отчеты в Росавтодор
7.
Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год
Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор
8.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2021 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2021 год и представлены отчеты в Росавтодор
9.
Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2021 год
Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2021 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор
10.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2022 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2022 год и представлены отчеты в Росавтодор
11.
Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год
Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор
12.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2023 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2023 год и представлены отчеты в Росавтодор
13.
Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год.
Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор
14.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2024 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2024 год и представлены отчеты в Росавтодор
4. Финансовое обеспечение реализации проекта
№ п/п
Источники финансирования
Год реализации
Всего
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1.
Бюджетные источники (тыс. руб.), в том числе
1540156,60
1532306,00
1714813,00
1714813,00
1714813,00
1959985,45
10176887,05
- иные межбюджетные трансферты
858355,0
680000,0
680000,0
680000,0
680000,0
680000,0
4258355,0
1.1.
на проведение работ на автомобильных дорогах (улицах), входящих в состав Махачкалинской городской агломерации
1360000,0
1360000,0
1360000,0
1360000,0
1360000,0
1360000,0
8160000,0
1.2.
на проведение работ на автомобильных дорогах, не входящих в состав городской (их) агломерации(й)
180156,6
172306,0
354813,0
354813,0
354813,0
599985,45
2016887,05
5. Участники проекта
№ п/п
Роль в проекте
Фамилия, инициалы
Должность
Непосредственный руководитель
Занятость в проекте (процентов)
1.
Руководитель регионального проекта
Гаджимурадов Ш.У.
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
Гусейнов Г.Г.
30
2.
Администратор регионального проекта
Айгумов С.А.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РД
Гаджимурадов Ш.У.
40
3.
Куратор регионального проекта
Гусейнов Г.Г.
Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан
Здунов А.А.
30
4.
Участник регионального проекта
Алиев М.М.
Врио Главы города Махачкалы
Гусейнов Г.Г.
30
5.
Участник регионального проекта
Шалагин А.Ю.
Начальник Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения
Магомедов А.М.
10
6.
Участник регионального проекта
Ахмедов А.М.
И.о. директора филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в г. Махачкале
Улеев С.В.
10
Доля автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям увеличена до 60,5% в 2024 году.
Ответственный за достижение результата регионального проекта
Гаджимурадов Ш.У.
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
Гусейнов Г.Г.
30
Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки снижена на 10% к 2024 году.
Ответственный за достижение результата регионального проекта
Гаджимурадов Ш.У.
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
Гусейнов Г.Г.
30
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Республики Дагестан снижено до 24,1% к 2024 году.
Ответственный за достижение результата регионального проекта
Гаджимурадов Ш.У.
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
Гусейнов Г.Г.
30
Участник регионального проекта
Шалагин А.Ю.
Начальник Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения
Магомедов А.М.
10
Участник регионального проекта
Алиев М.М.
Врио Главы города Махачкалы
Гусейнов Г.Г.
30
В 2024 году в нормативном состоянии находится 807,0 км автомобильных дорог Махачкалинской городской агломерации.
Ответственный за достижение результата регионального проекта
Гаджимурадов Ш.У.
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
Гусейнов Г.Г.
30
Участник регионального проекта
Алиев М.М.
Врио Главы города Махачкалы
Гусейнов Г.Г.
30
6. Дополнительная информация
Программы дорожной деятельности, разрабатываемые и реализуемые в целях достижения показателей, установленных в пункте 8 Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204, в том числе должны предусматривать:
фиксацию дорожной сети субъектов Российской Федерации;
формирование пообъектных планов работ по годам;
проведение дорожных работ в целях достижения всех целевых показателей;
плановые значения всех целевых показателей по годам;
проведение работ по инструментальной диагностике;
направление доходов бюджетов субъектов от штрафов за нарушение Правил дорожного движения (но не менее 10% от общего объема расходов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог) на выполнение следующих задач:
обеспечение безопасности пешеходов, в том числе за счет совмещения всех расположенных в населенных пунктах наземных пешеходных переходов с искусственными неровностями;
строительства внеуличных пешеходных переходов, либо обустройства регулируемых пешеходных переходов на многополосных автомобильных дорогах;
обеспечения дублирования дорожных знаков «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильных дорог вне населенных пунктов и магистральных дорог в населенных пунктах;
применения удерживающих пешеходных ограждений в местах несанкционированного перехода проезжей части, расположений образовательных организаций и мест массового притяжения граждан;
обеспечение видимости транспортных средств и пешеходов в ночное время, в том числе за счет устройства наружного освещения в населенных пунктах, в пределах транспортных развязок, пешеходных переходов, в местах расположения остановок общественного транспорта и на аварийно-опасных участках;
обустройство кривых малого радиуса, участков с не уположенными откосами соответствующими дорожными знаками, направляющими устройствами и (или) сигнальными столбиками, обеспечение круглогодичного наличия дорожной разметки, и использование желтой разметки на двух- и трехполосных дорогах для обозначения линий, разделяющих встречные направления движения;
обеспечение условий для отдыха водителей в пути за счет строительства площадок отдыха на автомобильных дорогах вне населенных пунктов с их обустройством объектами сервиса (в том числе за счет использования механизмов ГЧП);
разделения встречных (на многополосных дорогах) и пересекающихся потоков транспортных средств путем применения дорожных ограждений (в том числе тросовых) и направляющих устройств, строительство разноуровневых транспортных развязок и железнодорожных переездов, введение светофорного регулирования в сложных транспортных узлах и пересечений с круговым движением;
отдаления рекламных конструкций за пределы полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог вне населенных пунктов.
Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и дорожной сети городских агломераций в нормативное состояние будет осуществляться с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог».
Под термином «городская агломерация» понимается образуемая крупнейшим городским округом - «ядром агломерации» и муниципальными образованиями - «спутниками» многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием «маятниковой» трудовой миграции населения.
Под термином «дорожная сеть городской агломерации» понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети:
магистральные дороги скоростного и регулируемого движения;
магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;
улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах).
Приложение № 1
к паспорту регионального проекта
Республики Дагестан «Дорожная сеть»
ПЛАН
МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
№ п/п
Наименование результата, мероприятия, контрольной точки
Сроки реализации
Ответственный исполнитель
Вид документа и характеристика результата
Уровень контроля
Начало
Окончание
1
2
3
4
5
6
7
1.
Сформирован паспорт регионального проекта и городской агломерации и утвержден куратором проекта
04.06.2018
10.09.2018
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Паспорт регионального проекта
ПС
2.
Определение участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование федерального, перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)
03.12.2018
14.12.2018
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Перечень автомобильных дорог
ПС
3.
Формирование программ проведения дорожных работ органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019-2021 годов, укрупненные на период 2021-2024 годов)
03.12.2018
14.12.2018
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Программа проведения дорожных работ
ПС
4.
На общественных слушаниях рассмотрен и согласован паспорт регионального проекта и Махачкалинской городской агломерации
01.11.2018
01.12.2018
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Протокол общественных слушаний
ПС
5.
Республикой Дагестан заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации и агломерации межбюджетных трансфертов
25.12.2018
01.03.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации и агломерации межбюджетных трансфертов
ПС
6.
Республикой Дагестан заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программы комплексного развития объединенной дорожной сети субъекта Российской Федерации и агломерации на 2019 год
01.01.2019
17.03.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Соглашение о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программы на 2019 год
ПС
7.
Республике Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД МВД России провести анализ перечня аварийно-опасных участков дорожной сети субъекта Российской Федерации и городской агломерации
17.03.2019
10.04.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан
Перечень аварийно-опасных участков дорожной сети субъекта Российской Федерации и городской агломерации
ПС
8.
Республикой Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
01.01.2019
15.04.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан
Утвержденный план проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
ПС
9.
Республикой Дагестан и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2019 год
17.03.2019
31.05.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Заключенные контракты
ПС
10.
Минтрансом РД, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования
31.05.2019
01.07.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Утвержденная скорректированная программа
ПС
11.
Минтрансом РД обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.01.2019
01.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
12.
Республикой Дагестан проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 1 ноября 2019 г.) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 года и последующих годов
01.11.2019
01.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Протокол общ. слушаний
ПС
13.
В Росавтодор представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2019 году;
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 года и последующих годов
14.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
14.
Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год
01.09.2019
01.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Согласованный и утвержденный рег. проект
ПС
15.
Региональный проект актуализирован, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год
01.05.2019
01.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Согласованный и утвержденный рег. проект
ПС
16.
Представлен на согласование в Росавтодор актуализированный региональный проект
15.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Согласованный и утвержденный рег. проект
ПС
17.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
01.01.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
18.
Республикой Дагестан заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта
01.02.2020
17.02.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Заключенные соглашения
ПС
19.
Минтрансом РД и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год
17.02.2020
01.04.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Заключенные контракты
ПС
20.
Республикой Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
01.01.2020
15.04.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан
Утвержденный план проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
ПС
21.
Минтрансом РД, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования
31.05.2020
01.07.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Утвержденная скорректированная программа
ПС
22.
Минтрансом РД обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.01.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
23.
Республикой Дагестан проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 1 ноября 2020 г.) результатов реализации регионального проекта в 2020 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 года и последующих годов
01.11.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Протокол общ. слушаний
ПС
24.
В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2020 году;
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 года и последующих годов
14.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
25.
Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов
01.09.2019
15.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Согласованный и утвержденный рег. проект
ПС
26.
Региональный проект актуализирован, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год
01.09.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Согласованный и утвержденный рег. проект
ПС
27.
Представлен на согласование в Росавтодор актуализированный региональный проект
15.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Согласованный и утвержденный рег. проект
ПС
28.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
01.01.2021
01.12.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
29.
Республикой Дагестан заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта
01.02.2021
17.02.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Заключенные соглашения
ПС
30.
Минтрансом РД и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год
17.02.2021
01.04.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Заключенные контракты
ПС
31.
Республикой Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
01.01.2021
15.04.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан
Утвержденный план проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения
ПС
32.
Минтрансом РД обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
01.01.2021
01.12.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
33.
Республикой Дагестан проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 1 ноября 2021 г.) результатов реализации регионального проекта в 2021 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 года и последующих годов
01.11.2021
01.12.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Протокол общ. слушаний
ПС
34.
В Росавтодор представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2021 году;
предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 года и последующих годов
14.12.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
Контрольные точки на 2022-2024 годы указываются укрупненно и подлежат дальнейшей детализации
35.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
01.01.2022
01.12.2022
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
36.
Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год
01.09.2022
15.12.2022
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Согласованный и утвержденный рег. проект
ПС
37.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
01.01.2023
01.12.2023
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
38.
Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год
01.09.2023
15.12.2023
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Согласованный и утвержденный рег. проект
ПС
39.
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
01.01.2024
01.12.2024
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.
Отчет о выполненных работах
ПС
Приложение № 2
к паспорту регионального проекта
Республики Дагестан «Дорожная сеть»
Утвержден
президиумом Совета при Главе
Республики Дагестан по стратегическому развитию
и проектной деятельности в Республике Дагестан
(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)
МЕТОДИКА
РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА
№ п/п
Методика расчета
Базовые показатели
Источник данных
Ответственный за сбор данных
Уровень агрегирования информации
Временные характеристики
Дополнительная информация
1
2
3
4
5
6
7
8
1.
Доля протяженности автомобильных дорог Республики Дагестан регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.
Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.
Дтэс = Птэс * 100 / Поб
Дтэс - автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (городской агломерации), соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности;
Птэс - протяженность автомобильных дорог, соответствующих транспортно-эксплуатационному состоянию;
Поб - общая протяженность автомобильных дорог, или УДС, утвержденная региональным проектным офисом
57
45,9
таблица 5, 6, отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
2.
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Республики Дагестан, проц.
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, проц.
МКД = Кт * 100 / Кб
МКД - снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;
Кт - количество мест концентрации ДТП в отчетном году;
Кб - количество мест концентрации ДТП в базовом году (2017 г.)
100
100
таблица 4, отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
3.
Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения Республики Дагестан, обслуживающих движение в режиме перегрузки, проц.
Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки, проц.
Дпер = Ппер * 100 / Поб
Дпер - доля протяженности дорожной сети, обслуживающей движение в режиме перегрузки;
Ппер - протяженность автомобильных дорог и УДС, на которых наблюдается перегрузка в км;
Поб - общая протяженность автомобильных дорог и УДС
11,1
79
отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
4.
Протяженность дорожной сети Махачкалинской городской агломерации
Пдс= Пу+Пад
Пдс - протяженность дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, км;
Пу - протяженность улично-дорожной сети агломерации, утвержденная проектным офисом;
Пад - протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в составе агломерации, утвержденная проектным офисом
918,7
отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
Приложение № 3
к паспорту регионального проекта
Республики Дагестан «Дорожная сеть»
Утвержден
президиумом Совета при Главе
Республики Дагестан по стратегическому развитию
и проектной деятельности в Республике Дагестан
(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)
МЕТОДИКА
РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА
№ п/п
Методика расчета
Базовые показатели
Источник данных
Ответственный за сбор данных
Уровень агрегирования информации
Временные характеристики
Дополнительная информация
1
2
3
4
5
6
7
8
1.
Доля протяженности автомобильных дорог Республики Дагестан регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.
Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.
Дтэс = Птэс * 100 / Поб
Дтэс - автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (городской агломерации), соответствующих нормативным применения;
Кнт - количество контрактов, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;
Коб - общее количество контрактов в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
57
45,9
таблица 5, 6, отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
2.
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации ПДД, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)
Дкжц = Ккжц * 100 / Коб
Дкжц - доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла;
Ккжц - кол-во контрактов, основанного на принципах жизненного цикла;
Коб - общее кол-во контрактов в рамках реализации регионального проекта
0
отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
3.
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
Оф = Кт + Кб
Оф - общее количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения;
Кт - кол-во установленных камер в отчетном году;
Кб - кол-во камер установленных в базовом году
0
отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
4.
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
Оф = Кт + Кб
Оф - общее количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения;
Кт - кол-во установленных пунктов в отчетном году;
Кб - кол-во пунктов установленных в базовом году
0
отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
Приложение № 7
к государственной программе
Республики Дагестан «Развитие
территориальных автомобильных дорог
республиканского, межмуниципального
и местного значения Республики Дагестан»
Утвержден
президиумом Совета при Главе
Республики Дагестан по стратегическому развитию
и проектной деятельности в Республике Дагестан
(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)
ПАСПОРТ
РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «ОБЩЕСИСТЕМНЫЕ МЕРЫ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА»
1. Основные положения
Наименование национального проекта
«Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Краткое наименование федерального проекта
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»
Срок начала и окончания проекта
03.12.2018-31.12.2024
Куратор регионального проекта
Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан Гусейнов Гаджимагомед Гаджибуттаевич
Руководитель регионального проекта
Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Гаджимурадов Ширухан Умаханович
Администратор регионального проекта
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Айгумов Серажутдин Айгумович
Связь с государственными программами Российской Федерации
«Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах»
2. Цель и показатели регионального проекта
Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации программы дорожной деятельности (ПДД), предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 110 шт. к 2024 году.
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения с доведением показателя до 7 шт.
Внедрение не менее 1 интеллектуальной транспортной системы на территории Республики Дагестан.
№ п/п
Наименование показателя
Тип показателя
Базовое значение
Период, год
Значение
Дата
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1.
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)
основной
0
31.12.2017
0
10
20
40
53
66
80
2.
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации ПДД, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла <1>, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)
основной
0
31.12.2017
0
10
20
35
50
60
70
3.
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
основной
0 шт.
31.12.2017
15
(баз. знач.)
47
(313%)
65
(433%)
75
(500%)
90
(600%)
100
(667%)
110
(733%)
4.
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
основной
0
31.12.2017
0
0
1
2
3
5
7
5.
Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан
основной
0
31.12.2017
0
0
1
1
1
1
1
<1> Контракт жизненного цикла - контракт на осуществление дорожной деятельности, предусматривающий проведение различных видов дорожных работ и имеющий срок действия свыше 3 лет.
3. Задачи и результаты проекта
№ п/п
Наименование задачи, результата
Характеристика результата
1
Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения
1.1.
Размещение 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом) к 2024 году
Подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения
2.
Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Приняты необходимые нормативно-правовые акты
2.1.
Внедрение на автомобильных дорогах общего пользования одной интеллектуальной транспортной системы
Подготовлен отчет о внедрении на автомобильных дорогах общего пользования интеллектуальных транспортных систем
3.
Создание (придание функций ФАУ «РосдорНИИ») Общеотраслевого центра компетенций по новым материалам и технологиям для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог
3.1.
Разработка регионального проекта совместно с ФАУ «РосдорНИИ», определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения
Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
4.
Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения
4.1.
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 110 шт. (733%) от базового количества 2018 года
Подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
4. Финансовое обеспечение реализации проекта
№ п/п
Источники финансирования
Год реализации
Всего
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1.
Бюджетные источники (тыс. руб.), в том числе
109030,40
100704,60
75947,00
81420,50
100947,00
100947,00
568996,50
1.3.
На установку стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
109030,4
65704,6
40947,0
46420,5
30947,0
30947,0
323996,5
1.4.
На установку автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств
0
35000,0
35000,0
35000,0
70000,0
70000,0
245000,0
5. Участники проекта
№ п/п
Роль в проекте
Фамилия, инициалы
Должность
Непосредственный руководитель
Занятость в проекте (процентов)
1.
Руководитель регионального проекта
Гаджимурадов Ш.У.
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
Гусейнов Г.Г.
30
2.
Администратор регионального проекта
Айгумов С.А.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РД
Гаджимурадов Ш.У.
40
3.
Куратор регионального проекта
Гусейнов Г.Г.
Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан
Здунов А.А.
30
4.
Участник регионального проекта
Дадаев С.К.
Глава МО ГО «город Махачкала»
Гусейнов Г.Г.
30
5.
Участник регионального проекта
Шалагин А.Ю.
Начальник управления государственной инспекции безопасности дорожного движения
Магомедов А.М.
10
6.
Участник регионального проекта
Ахмедов А.М.
И.о. директора филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в г. Махачкале
Улеев С.В.
10
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения доведено до 211%
Ответственный за достижение результата регионального проекта
Гаджимурадов Ш.У.
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
Гусейнов Г.Г.
30
Участник регионального проекта
Ахмедов А.М.
И.о. директора филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в г. Махачкале
Улеев СВ.
10
К 2024 году на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения размещено 7 пунктов весогабаритного контроля
Ответственный за достижение результата регионального проекта
Гаджимурадов Ш.У.
Министр транспорта и дорожного хозяйства РД
Гусейнов Г.Г.
30
6. Дополнительная информация
Аварийно-опасный участок дороги - участок дороги, улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более дорожно-транспортных происшествия одного вида или пять и более дорожно-транспортных происшествий независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди (статья 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»);
камера фотовидеофиксации - работающее в автоматическом режиме специальное техническое средство, имеющее функции фото- и киносъемки, видеозаписи;
автоматический пункт весогабаритного контроля транспортных средств - пункт весогабаритного контроля транспортных средств, контроль на котором осуществляется при помощи работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, а также соответствующего оборудования, позволяющего проводить измерения параметров транспортного средства в движении;
автоматическая система весогабаритного контроля транспортных средств - объединенные в одной системе автоматические пункты весогабаритного контроля транспортных средств (единый, централизованный центр обработки данных);
система взимания платы - набор технических и интеллектуальных решений, позволяющих осуществлять оплату проезда по платным дорогам в режиме «Свободный поток» - набор технических и интеллектуальных решений, позволяющих осуществлять оплату проезда по платным дорогам в режиме «онлайн» и обеспечивать контроль за внесением такой платы;
автоматическая система управления дорожным движением - комплекс технических, программных и организационных мер, обеспечивающих сбор и обработку информации о параметрах транспортных потоков и на основе этого оптимизирующих управление движением;
оцифровка автомобильных дорог - создание цифровой карты и цифровых моделей объектов инфраструктуры автомобильных дорог Российской Федерации.
Комплексные схемы организации дорожного движения - разрабатываются в целях формирования комплексных решений об организации дорожного движения на территории одного или территориях нескольких муниципальных районов, городских округов или городских поселений либо их частей, имеющих общую границу, реализующих долгосрочные стратегические направления обеспечения эффективности организации дорожного движения и совершенствования деятельности в области организации дорожного движения;
аудит безопасности дорожного движения - независимый детальный систематический анализ и оценка характеристик безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог;
интеллектуальные энергосберегающие технологии освещения дорог - совокупность современных энергоэффективных, и цифровых информационно-коммуникационных технологий, позволяющих снизить затраты на проектирование, перевозку, монтаж (демонтаж), содержание, обслуживание и ремонт инфраструктуры систем освещения автомобильных дорог за счет низкого потребления энергии, использования возобновляемых источников энергии, использования адаптивных режимов работы и управления, снижения затрат ресурсов необходимых для диагностики и выполнение операций, обеспечивающих надежное функционирование систем освещения дорог
<*> - результат, характеристика результата и срок достижения результата федерального проекта будут указаны после утверждения соответствующего федерального проекта
Приложение № 1
к паспорту регионального проекта
Республики Дагестан «Общесистемные меры
развития дорожного хозяйства»
ПЛАН
МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
№ п/п
Наименование результата, мероприятия, контрольной точки
Сроки реализации
Ответственный исполнитель
Вид документа и характеристика результата
Уровень контроля
Начало
Окончание
1
2
3
4
5
6
7
Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения
1.
Размещение 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения
01.01.2020
31.12.2024
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Размещено не менее 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения к концу 2024 года
ПС
2.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2020 год
01.01.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
ПС
3.
Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2020 году
01.01.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Акты приемки-передачи работ
ПС
4.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2020 году
14.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Отчет в ФДА
ПС
5.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2021 год
01.01.2021
01.12.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
ПС
6.
Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2021 году
01.01.2021
01.12.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Акты приемки-передачи работ
ПС
7.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2021 году
14.12.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Отчет в ФДА
ПС
8.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2022 год
01.01.2022
01.12.2022
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
ПС
9.
Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2022 году
01.01.2022
01.12.2022
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Акты приемки-передачи работ
ПС
10.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2022 году
14.12.2022
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Отчет в ФДА
ПС
11.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2023 год
01.01.2023
01.12.2023
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
ПС
12.
Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2023 году
01.01.2023
01.12.2023
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Акты приемки-передачи работ
ПС
13.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2023 году
14.12.2023
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Отчет в ФДА
ПС
14.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2024 год
01.01.2024
01.12.2024
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
ПС
15.
Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2024 году
01.01.2024
01.12.2024
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Акты приемки-передачи работ
ПС
16.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2024 году
14.12.2024
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Отчет в ФДА
ПС
Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения
17.
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 110 шт. (733%) от базового количества 2017 года
01.01.2019
31.12.2024
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Внедрено не менее 110 камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения к концу 2024 года
ПС
18.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2019 год
01.01.2019
01.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
ПС
19.
Вьшолнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2019 году
01.01.2019
01.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
акты приемки-передачи работ
ПС
20.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2019 году
14.12.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Отчет в ФДА
ПС
21.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2020 год
01.01.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
ПС
22.
Вьшолнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2020 году
01.01.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
акты приемки-передачи работ
ПС
23.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2020 году
14.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Отчет в ФДА
ПС
24.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2021 год
01.01.2021
01.12.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
ПС
25.
Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2021 году
01.01.2021
01.12.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Акты приемки-передачи работ
ПС
26.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2021 году
14.12.2021
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Отчет в ФДА
ПС
27.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2022 год
01.01.2022
01.12.2022
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
ПС
28.
Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2022 году
01.01.2022
01.12.2022
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Акты приемки-передачи работ
ПС
29.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2022 году
14.12.2022
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Отчет в ФДА
ПС
30.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2023 год
01.01.2023
01.12.2023
Гаджимурадов Ш.У. министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
ПС
31.
Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2023 году
01.01.2023
01.12.2023
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Акты приемки-передачи работ
ПС
32.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2023 году
14.12.2023
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Отчет в ФДА
ПС
33.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2024 год
01.01.2024
01.12.2024
Гаджимурадов Ш.У. министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения
ПС
34.
Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2024 году
01.01.2024
01.12.2024
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Акты приемки-передачи работ
ПС
35.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2024 году
14.12.2024
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Отчет в ФДА
ПС
Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Приняты необходимые нормативно-правовые акты
Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработан региональный проект, определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения. Разработана программа организации общественного участия граждан в реализации национального проекта
01.01.2019
01.02.2019
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Актуализирован региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
ПС
36
Внедрение на автомобильных дорогах общего пользования интеллектуальных транспортных систем
01.01.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Внедрено не менее 1 интеллектуальной транспортной системы на территории Республики Дагестан к концу 2024 года
ПС
37.
Обеспечено заключение контрактов на внедрение интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан на 2020 год
01.01.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Заключенные контракты на внедрение интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан
ПС
38.
Выполнены работы по размещению интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан в 2020 году
01.01.2020
01.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Акты приемки-передачи работ
ПС
39.
В Федеральное дорожное агентство представлены:
отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан в 2020 году
14.12.2020
Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;
Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы
Отчет в ФДА
ПС
40
Разработка регионального проекта совместно с ФАУ «РосдорНИИ», определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения
01.01.2019
01.02.2019
ФАУ «РосдорНИИ»,
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
ПС
01.01.2020
10.12.2020
01.01.2021
10.12.2021
01.01.2022
10.12.2022
01.01.2023
10.12.2023
Приложение № 2
к паспорту регионального проекта
Республики Дагестан «Общесистемные меры
развития дорожного хозяйства»
МЕТОДИКА
РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА
№ п/п
Методика расчета
Базовые показатели
Источник данных
Ответственный за сбор данных
Уровень агрегирования информации
Временные характеристики
Дополнительная информация
1
2
3
4
5
6
7
8
1.
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
Днт = Кнт * 100 / Коб
Днт - доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;
Кнт - количество контрактов, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;
Коб - общее количество контрактов в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
0
отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
2.
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации ПДД, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)
Дкжц = Ккжц * 100 / Коб
Дкжц - доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла;
Ккжц - кол-во контрактов основанного на принципах жизненного цикла;
Коб - общее кол-во контрактов в рамках реализации регионального проекта
0
отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
3.
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения
Оф = Кт + Кб
Оф - общее количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения;
Кт - кол-во установленных камер в отчетном году;
Кб - кол-во камер установленных в базовом году
0
отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
4.
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения
Оф = Кт + Кб
Оф - общее количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения;
Кт - кол-во установленных пунктов в отчетном году;
Кб - кол-во пунктов, установленных в базовом году
0
отчет
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан
Республика Дагестан
ежегодно
относительный
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 20.11.2018 | 
| Рубрики правового классификатора: | 020.010.050 Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, 020.030.050 Государственный материальный резерв | 
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
   
 
   
  