Основная информация

Дата опубликования: 29 декабря 2017г.
Номер документа: RU05000201700697
Текущая редакция: 7
Статус нормативности: Нормативный
Субъект РФ: Москва
Принявший орган: Правительство Республики Дагестан
Раздел на сайте: Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации
Тип документа: Постановления

Бесплатная консультация

У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:
Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732
Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192
Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749

Текущая редакция документа



ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 29 декабря 2017г. № 307

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»

(Наименование в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)

(в редакции постановлений Правительства Республики Дагестан от 04.04.2019 № 76) ; от 22.07.2019 № 169; от 22.10.2019 № 265; от 20.12.2019 № 330; от 14.08.2020 № 175; от 30.12.2020 № 301)

Правительство Республики Дагестан постановляет:

Утвердить прилагаемую государственную программу Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан».

(Абзац 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)

Временно исполняющий обязанности

Председателя Правительства

Республики Дагестан

А. Гамидов

Утверждена

постановлением Правительства

Республики Дагестан

от 29 декабря 2017 г. № 307

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»

(Государственная программа изложена в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 04.04.2019 № 76)

ПАСПОРТ

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.10.2019 № 265)

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

Ответственный исполнитель Программы

-

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Участники Программы

-

ГКУ РД «Управление автомобильных дорог Республики Дагестан»

Цели Программы

-

дальнейшее развитие и совершенствование сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан, обеспечивающие экономический рост, повышение уровня жизни населения и укрепление обороноспособности государства; снижение транспортных издержек в экономике

Задачи Программы

-

повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса;

увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;

создание условий для формирования единой дорожной сети, круглосуточно доступной для населения;

повышение надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан;

обеспечение устойчивого функционирования дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения

Этапы и сроки реализации Программы

-

2018-2024 годы, в один этап

Перечень подпрограмм Программы

-

подпрограмма 1 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»;

подпрограмма 2 «Дорожное хозяйство»;

подпрограмма 3 «Автомобильные дороги»

Целевые индикаторы и показатели Программы

-

протяженность дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

Объемы и источники финансирования Программы

-

общий объем финансирования Программы составляет 72 486,317 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 7532,094 млн рублей;

на 2019 год – 10 883,936 млн рублей;

на 2020 год – 13 032,007 млн рублей;

на 2021 год – 11055,767 млн рублей;

на 2022 год – 10992,447 млн рублей;

на 2023 год – 9 372,447 млнрублей;

на 2024 год – 9 617,619 млн рублей;

из них:

средства федерального бюджета –

10 350,978 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 815,000 млн рублей;

на 2019 год – 1 238,561 млн рублей;

на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;

на 2021 год – 2850,000 млн рублей;

на 2022 год – 2300,000 млн рублей;

на 2023 год – 680,000 млн рублей;

на 2024 год – 680,000 млн рублей;

средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 62 087,339 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 6717,094 млн рублей;

на 2019 год – 9 645,375 млн рублей;

на 2020 год – 11 196,590 млн рублей;

на 2021 год – 8 205,767 млн рублей;

на 2022 год – 8 692,447 млн рублей;

на 2023 год – 8 692,447 млн рублей;

на 2024 год – 8 937,619 млн рублей;

средства внебюджетных источников –

30,000 млн рублей, в том числе по годам:

на 2020 год – 30,000 млн рублей;

средства муниципального бюджета

г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:

на 2020 год – 18,000 млн рублей

Ожидаемые результаты реализации Программы

-

увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с усовершенствованным покрытием на 452 км;

увеличение протяженности автомобильных дорог более высоких категорий на 37 км, в том числе высших (I-II) категорий - на 31,3 км

I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Программа

Территориальные автомобильные дороги общего пользования Республики Дагестан являются важнейшей составной частью инфраструктуры, способствующей экономическому росту, решению социальных задач и обеспечению национальной безопасности Российской Федерации на южных рубежах. Они связывают значительную часть территорий республики, обеспечивая жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов, и во многом определяют возможности развития районов и республики в целом. По автомобильным дорогам осуществляются массовые перевозки грузов и пассажиров.

Сеть территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки. Их значение постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства, расширения торговли и развития сферы услуг.

Дальнейшее развитие сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан в условиях повышения экономической активности и интенсивной автомобилизации населения республики должно обеспечить не только соответствие пропускной способности дорожной сети потокам автомобильного транспорта и доступ к населенным пунктам, но и решение задач, которые будут поставлены перед транспортной системой в долгосрочной перспективе.

Развитие сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан осуществляется с 2015 года в рамках государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения», предусматривающей постепенное доведение уровня транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети до среднероссийского.

В настоящее время протяженность территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан составляет 28258,4 километра. Административно-территориальное деление, сложные рельефно-геологические условия местности, наличие большого количества малых и средних рек, водотоков - все это не могло не повлиять на распределение и конфигурацию дорожной сети республики, ее разветвленность и протяженность.

Плотность территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан с твердым покрытием составляет 178 км на 1000 кв. км территории.

Основу дорожной сети республики составляют дороги общего пользования республиканского и межмуниципального значения общей протяженностью 2843,5 км, значительная часть которых - это дороги, соединяющие столицу республики с административными центрами районов.

Конфигурация дорожной сети республики сформирована исторически, в горных условиях они проходят в основном по долинному ходу вдоль водотоков.

В основном дороги республиканского значения ориентированы на столицу республики (г. Махачкала) посредством выхода на федеральные дороги. На их долю приходится основная часть перевозок.

Усиленными темпами ведутся работы по соединению районных центров дорогами с асфальтобетонным покрытием (Ахвахский, Кулинский, Тляратинский, Цунтинский, Цумадинский районы, Бежтинский участок). Ведутся работы по развитию транспортной связи приграничных районов (Рутульский, Магарамкентский, Цумадинский районы).

Но, несмотря на то, что за последние годы в республике проделана значительная работа по развитию дорожной отрасли и решены такие вопросы, как создание опорной сети автодорог, почти полная ликвидация бездорожья, создание бесперевальных маршрутов движения, уровень транспортно-эксплуатационного состояния значительной части территориальных дорог не в полной мере отвечает требованиям сегодняшнего дня. Лишь 3230,8 км дорог, или 42,7 проц. от общей протяженности, имеют усовершенствованное покрытие. По этому показателю республика занимает последнее место в Северо-Кавказском федеральном округе и одно из последних в Российской Федерации.

Доля высококатегорийных дорог составляет лишь 1,2 проц. в общей структуре автомобильных дорог Республики Дагестан.

Более 27 проц. из 1267 эксплуатируемых мостовых сооружений на автомобильных дорогах требуют реконструкции и перестройки, 39 проц. - проведения планово-предупредительных ремонтных работ.

Многие участки дорог республиканского значения, проходящие в горной части, по своим техническим параметрам и транспортно-эксплуатационным показателям не соответствуют современным нормативным требованиям по обеспечению безопасности движения и требуют реконструкции.

Практически все автомобильные дороги республиканского значения имеют по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность дорог, безопасность и скоростное обслуживание современных транспортных средств.

Свыше 43 проц. автомобильных дорог республиканского значения с асфальтобетонным покрытием требуют увеличения прочностных характеристик из-за деградации дорожной одежды вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов.

Пять районных центров не соединены с опорной сетью дорогами с асфальтобетонным покрытием.

Более 58 проц. местных дорог в горной части по своим техническим параметрам не соответствуют нормативам даже V технической категории и являются практически автопролазами.

Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям для экономики и населения республики и является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений для реализации приоритетных национальных проектов и темпов социально-экономического развития республики.

Кроме того, отставание темпов развития дорожной сети от роста автомобилизации и увеличение интенсивности движения приводит к росту уровня аварийности, который в республике на данном этапе является одним из самых высоких в Российской Федерации.

Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» предусмотрено решение ключевых задач развития Российской Федерации в ближайшие 6 лет именно с применением проектных форм управления в государственном управлении. В вышеназванном указе обозначены 12 основных направлений стратегического развития Российской Федерации до 2024 года, по которым будут разработаны и начнут реализацию с 2019 года национальные проекты.

В целях реализации в Республике Дагестан Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» в республике утвержден Указ Главы Республики Дагестан от 3 сентября 2018 года № 94 «О реализации в Республике Дагестан Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

С 2019 года предусмотрено участие Республики Дагестан в реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который включает в себя 4 федеральных проекта:

«Дорожная сеть»;

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»;

«Безопасность дорожного движения»;

«Автомобильные дороги Минобороны России».

В трех из них, за исключением проекта «Автомобильные дороги Минобороны России», который реализуется Министерством обороны Российской Федерации без участия субъектов Российской Федерации, республика принимает участие. Разработаны соответствующие региональные проекты с идентичными с федеральными проектами названиями.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан участвует в реализации двух региональных проектов:

«Дорожная сеть» (приложение № 6);

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» (приложение № 7).

Региональный проект «Дорожная сеть» включает в себя ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог Махачкалинской городской агломерации, ремонт, а также капитальный ремонт и реконструкцию автомобильных дорог республиканского и межмуниципального значения. В рамках данного проекта предусматривается:

увеличение доли протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 60,5 проц. к 2024 году;

снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети до 24,1 проц. по сравнению с 2017 годом;

доведение в Махачкалинской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 проц. к 2024 году.

Финансирование регионального проекта «Дорожная сеть» запланировано в соотношении 50/50 из федерального и республиканского бюджетов для дорог, включенных в состав Махачкалинской городской агломерации, в остальной части проекта финансирование предполагается в соотношении 99 проц. к 1 проц. из федерального и республиканского бюджетов соответственно.

Общий объем финансирования в рамках регионального проекта «Дорожная сеть» запланирован в размере 10176,887 млн. рублей, из которых 6076,9 млн. рублей - средства федерального бюджета.

На 2019 год запланировано всего 1540,2 млн. рублей, из которых 1360,0 млн. рублей предусмотрено на выполнение мероприятий в Махачкалинской городской агломерации и 180,2 млн. рублей - на приведение в нормативное состояние региональных автодорог республики, не входящих в Махачкалинскую городскую агломерацию.

По региональному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» предполагается установка стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения (110 шт.), а также установка автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (7 шт.).

Общий объем финансирования регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» до 2024 года предусматривается в размере 569,0 млн. рублей.

На 2019 год объем финансирования мероприятий проекта из республиканского бюджета составляет 109,03 млн. рублей.

Проект «Дорожная сеть» предполагает ремонт, капремонт, реконструкцию, а также организацию дорожного движения на 98 объектах, из них: 95 объектов улично-дорожной сети; 2 пригородные дороги, входящие в состав Махачкалинской городской агломерации (Манас - Зеленоморск - Аэропорт, км 0 - км 13,7 и подъезд к пос. Новый Хушет от автомобильной дороги Махачкала - Каспийск - Аэропорт, км 0 - км 4); 1 дорога регионального значения (Магарамкент - Ахты - Рутул, км 34 - км 40).

II. Основные цели и задачи Программы, прогноз ее конечных результатов

Основными целями Программы являются:

дальнейшее развитие и совершенствование сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан, обеспечивающие экономический рост, повышение уровня жизни населения и укрепление обороноспособности государства;

снижение транспортных издержек в экономике.

Основными задачами Программы являются:

повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения;

повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса;

создание условий для формирования единой дорожной сети, круглосуточно доступной для населения;

повышение надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан;

обеспечение устойчивого функционирования дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения.

Для дальнейшего развития и совершенствования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с увеличением протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям.

Указанные меры позволят увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет реконструкции и капитального ремонта наиболее загруженных участков дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с асфальтобетонным покрытием, а также дорог, имеющих переходной тип покрытия.

Для повышения доступности услуг транспортного комплекса для населения в области автомобильных дорог Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с созданием условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения.

Это позволит обеспечить рациональное автомобильное сообщение с сельскими населенными пунктами, вывести транзитные транспортные потоки из городов и районных центров за счет строительства новых участков дорог.

Для повышения комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса в области автомобильных дорог необходимо решить задачи, связанные с повышением надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан, а также обеспечением устойчивого функционирования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан.

Включенные в Программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по отраслевому признаку с учетом их функциональной однородности и взаимосвязанности, а также рационального управления реализацией Программы. Программа включает в себя три подпрограммы, сформированные по отраслевому принципу: «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»; «Дорожное хозяйство»; «Автомобильные дороги».

Отбор мероприятий для включения в Программу осуществлен в соответствии с методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства.

III. Этапы и сроки реализации Программы

Сроки реализации мероприятий Программы - 2018-2024 годы.

(Абзац 1 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

К 2024 году:

(Абзац 2 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

доля протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 74,4 проц., или 2114,8 км;

(Абзац 3 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

количество районных центров, соединенных автомобильными дорогами с усовершенствованным покрытием, составит 94 км, или 97,1 проц. от общего количества районных центров;

(Абзац 4 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием составит 56 единицу.

(Абзац 1 раздела 3 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

IV. Обоснование и значение целевых индикаторов и показателей Программы

Система целевых показателей и индикаторов Программы сформирована с учетом обеспечения возможности проверки и подтверждения достижения целей и реализации задач Программы.

Достижение показателей и индикаторов Программы обеспечивается путем выполнения всех мероприятий подпрограмм.

Перечень целевых индикаторов и показателей реализации Программы с расшифровкой плановых значений по годам приведен в приложениях № 1 и № 2 к Программе.

V. Ресурсное обеспечение Программы, порядок финансирования мероприятий Программы, объемы и источники финансирования Программы

Потребность в основных материально-технических ресурсах для выполнения Программы будет определена с учетом следующих факторов:

возможность привлечения части высвобождающихся ресурсов из других отраслей;

формирование потребностей дорожных организаций в оборудовании и механизмах с учетом выхода из эксплуатации устаревшей техники и развития рыночных отношений, стимулирующих более эффективное использование основных фондов;

воздействие научно-технического прогресса, внедрение новых технологий.

Современное состояние рынка не требует специальных мер по формированию государственных заказов на материально-технические ресурсы, так как удовлетворение в них будет осуществляться в соответствии с объемами финансирования дорожных работ.

Финансирование мероприятий Программы будет осуществляться за счет средств, поступающих в республиканский бюджет Республики Дагестан (территориальный дорожный фонд) в виде акцизов на нефтепродукты и транспортного налога, штрафов за нарушение безопасности дорожного движения, а также межбюджетных трансфертов из федерального бюджета.

Общий объем финансирования Программы составляет

72 486,317 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 7 532,094 млн рублей;

на 2019 год – 10 883,936 млн рублей;

на 2020 год – 13 032,007 млн рублей;

на 2021 год – 11055,767 млн рублей;

на 2022 год – 10992,447 млн рублей;

на 2023 год – 9 372,447 млн рублей;

на 2024 год – 9 617,619 млн рублей;

(Абзац 7 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

из них:

(Абзац 8 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

средства федерального бюджета – 10 350,978 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 815,000 млн рублей;

на 2019 год – 1 238,561 млн рублей;

на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;

на 2021 год – 2850,000 млн рублей;

на 2022 год – 2300,000 млн рублей;

на 2023 год – 680,000 млн рублей;

на 2024 год – 680,000 млн рублей;

(Абзац 9 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 62 087,339 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 6 717,094 млн рублей;

на 2019 год – 9 645,375 млн рублей;

на 2020 год – 11 196,590 млн рублей;

на 2021 год – 8 205,767 млн рублей;

на 2022 год – 8 692,447 млн рублей;

на 2023 год – 8 692,447 млн рублей;

на 2024 год – 8 937,619 млн рублей;

(Абзац 10 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

средства внебюджетных источников – 30,000 млн рублей, в том числе по годам:

на 2020 год – 30,000 млн рублей;

(Абзац 11 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

средства муниципального бюджета г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:

на 2020 год – 18,000 млн рублей

(Абзац 12 раздела 5 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

В ходе реализации Программы отдельные мероприятия могут уточняться, а объемы финансирования корректироваться с учетом соответствующих обоснований и уточненных объемов расходов республиканского бюджета Республики Дагестан на соответствующий финансовый год.

Объем финансирования по каждому мероприятию Программы приведен в приложении № 4 к Программе.

Осуществление Программы потребует привлечения значительных трудовых ресурсов, что в определенной мере будет способствовать решению социальных проблем.

Общая численность работников, занятых в реализации Программы, к 2019 году возрастет до 2657 человек.

В частности, предполагается ежегодно обучать новым и смежным профессиям с отрывом и без отрыва от производства от 110 до 150 работников.

В частном образовательном учреждении дополнительного профессионального образования ЦНТИ «Прогресс» (г. Санкт-Петербург), некоммерческом партнерстве дополнительного профессионального образования «Центр повышения квалификации «Русская школа управления» (г. Москва) и в других учебных центрах ежегодно будут участвовать в краткосрочных семинарах от 40 до 60 работников.

В целях изучения передового опыта по строительству, ремонту и содержанию дорог планируется ежегодно направлять в зарубежные командировки от 2 до 4 работников.

Принимаются меры по обучению и подготовке студентов - выходцев из республики за ее пределами.

VI. Меры государственного регулирования, направленные на достижение целей и (или) конечных результатов Программы

Текущее управление реализацией Программы, включающее комплекс мер по реализации мероприятий Программы, осуществляется Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан (далее - ответственный исполнитель).

Ответственный исполнитель с учетом выделяемых на реализацию Программы финансовых средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по программным мероприятиям.

Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы ответственный исполнитель ежегодно согласовывает с Министерством экономики и территориального развития Республики Дагестан и Министерством финансов Республики Дагестан уточненные показатели эффективности Программы на соответствующий год и ежеквартально отчитывается о ходе их выполнения.

Экспертные проверки хода реализации Программы могут осуществляться в процессе комплексных проверок с участием Министерства экономики и территориального развития Республики Дагестан, Министерства финансов Республики Дагестан, других заинтересованных органов исполнительной власти Республики Дагестан. При этом обращается внимание на соблюдение сроков реализации программных мероприятий, на целевое и эффективное использование выделенных средств, а также на достижение промежуточных и конечных результатов реализации мероприятий Программы.

Ответственный исполнитель ежегодно до 1 апреля направляет в Правительство Республики Дагестан, в Министерство экономики и территориального развития Республики Дагестан и Министерство финансов Республики Дагестан доклады о ходе реализации Программы и сведения об оценке эффективности реализации Программы за отчетный финансовый год.

Ответственный исполнитель несет ответственность за своевременную и качественную реализацию Программы в целом, в том числе:

обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на реализацию Программы;

осуществляет ведение ежеквартальной отчетности по реализации Программы;

подготавливает ежегодный доклад о ходе реализации Программы;

подготавливает ежегодно в установленном порядке предложения по уточнению перечня программных мероприятий на очередной финансовый год, уточняет целевые показатели и затраты по программным мероприятиям, механизм реализации Программы;

организует размещение на официальном сайте в сети «Интернет» информации о ходе и результатах реализации Программы, финансировании программных мероприятий, привлечении внебюджетных ресурсов, проведении конкурсов на участие в реализации Программы, а также годового отчета;

организует внедрение информационных технологий в целях управления реализацией Программы и контроля хода программных мероприятий;

проводит оценку эффективности реализации Программы.

Ход и результаты выполнения мероприятий Программы могут быть рассмотрены на заседаниях Правительства Республики Дагестан с заслушиванием отчета ответственного исполнителя Программы.

Организацию проектирования, контроль за ходом строительства, реконструкции, ремонта и содержания объектов дорожного хозяйства в рамках реализации мероприятий Программы осуществляет Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан.

Основные сведения о результатах реализации Программы, выполнении целевых показателей, об объеме затраченных на выполнение Программы финансовых ресурсов, а также о результатах мониторинга реализации программных мероприятий публикуются ответственным исполнителем в средствах массовой информации и на официальном сайте ответственного исполнителя в сети «Интернет» не реже четырех раз в год.

VII. Перечень программных мероприятий и механизмов их реализации

Для реализации поставленных целей и решения задач, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение комплекса мероприятий (в соответствии с приложениями № 3 и № 4 к Программе).

В рамках задачи, предусматривающей увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, запланированы мероприятия по реконструкции перегруженных движением участков автомобильных дорог по важнейшим направлениям и маршрутам, в обход населенных пунктов, а также перестройке и ремонту непригодных искусственных сооружений для приведения их характеристик в соответствие с параметрами дорог, в частности:

реконструкция автодороги Манас - Зеленоморск - Аэропорт;

реконструкция автодороги Махачкала - Буйнакск - Леваши - Верхний Гуниб на участках Ленинкент, Леваши - Ташкапур;

реконструкция автодороги Муни - Агвали;

реконструкция автодороги Гунибское шоссе - Вантляшевский перевал;

реконструкция автодороги Ново-Гапцах - Тагиркент - Ялама;

реконструкция автодороги Ботлих - Карата;

реконструкция автодороги Мамраш - Ташкапур - Араканский мост;

реконструкция автодороги Агвали - Шаури - Кидеро;

реконструкция автодороги Леваши - Акуша - Уркарах - Маджалис - Мамедкала.

В рамках задачи, предусматривающей создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, запланированы мероприятия, направленные на формирование устойчивых транспортных связей по автомобильным дорогам с городами, районными центрами и населенными пунктами, в частности:

завершение в 2018-2021 годах реконструкции автодорог:

Куллар - Яруквалар на участке км 0 - км 3,8;

Муни - Агвали на участке км 0 - км 27;

Мамраш - Ташкапур - Араканский мост на участке Вачи - Кумух;

Грозный - Ботлих - Хунзах - Араканская площадка на участке Матлас - Араканский мост;

Ботлих - Карата на участке км 0 - км 15;

Агвали - Шаури - Кидеро на участке км 35 - км 47;

Анцух - Тлярата на участке км 0 - км 12;

строительство и реконструкция автодорог, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с дорогами республиканского и межмуниципального значения.

За период действия Программы предусматривается обеспечить прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью дорог общего пользования, по дорогам с твердым покрытием не менее чем на 41 единицу.

В целях повышения надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан предусматриваются следующие мероприятия:

ремонт дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения (согласно приложениям № 3 и № 4 к Программе):

Кизляр - Терекли-Мектеб - граница Ставропольского края;

Ботаюрт - Львовское I;

Хасавюрт - Гребенская;

Хасавюрт - Тлох;

Хасавюрт - Новолакское;

Махачкала - Буйнакск - Леваши - Верхний Гуниб;

Леваши - Сергокала;

Мамедкала - Хучни;

Дылым - Инчха - Миатли;

Цудахар - Акуша;

Мамраш - Ташкапур - Араканский мост;

Дербент - Хучни - Хив;

Магарамкент - Ахты - Рутул;

Леваши - Акуша - Уркарах - Маджалис - Мамедкала;

Буйнакск - Кизилюрт;

реконструкция и ремонт мостов, находящихся в неудовлетворительном состоянии;

обустройство автомобильных дорог средствами организации дорожного движения, ограждающими устройствами, информационными щитами и указателями, табло с переменной информацией, развитие контрольно-надзорной деятельности в области дорожного хозяйства, в частности, создание пунктов весового контроля за движением большегрузного автотранспорта (согласно приложению № 7 к Программе);

целевые работы по планово-предупредительному ремонту мостов, железнодорожных переездов, горизонтальной разметке автомобильных дорог и мероприятий по безопасности дорожного движения.

VIII. Ожидаемые результаты реализации и методика оценки эффективности государственной Программы

В сфере экономики:

содействие экономическому росту за счет формирования рациональной дорожной сети;

снижение стоимости товаров и услуг за счет сокращения транспортных издержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом;

усиление экономической активности населения за счет увеличения транспортной доступности территорий и населенных пунктов.

В социальной сфере:

увеличение транспортной доступности районов и населенных пунктов, повышение мобильности и деловой активности населения республики за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами;

создание дополнительных рабочих мест в дорожном хозяйстве, других отраслях экономики и сфере услуг;

увеличение продолжительности жизни населения за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия на окружающую среду и обеспечение своевременного медицинского обслуживания в отдаленных населенных пунктах республики.

В бюджетной сфере - увеличение доходов бюджетной системы вследствие развития сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры, роста рыночной стоимости земель и имущества вблизи строящихся и реконструируемых автомобильных дорог.

В дорожном хозяйстве:

сохранение существующей сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан как основы обеспечения жизнедеятельности республики, коренное улучшение ее транспортно-эксплуатационного состояния;

вывод дорожной сети республики на качественно новый уровень развития, отвечающий современным требованиям и интересам пользователей автомобильных дорог;

снижение общих и удельных показателей аварийности на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан и негативного воздействия на окружающую среду;

эффективность реализации подпрограмм и основных мероприятий, обеспечивающих программу;

отношение фактически достигнутого значения целевых показателей к плановым показателям;

отношение фактических расходов на реализацию подпрограмм за счет всех источников финансирования к плановому объему финансирования;

оценка качества управления государственной программой.

Эффективность Программы оценивается исходя из социально-экономических результатов ее реализации с учетом эффективности расходования средств республиканского бюджета Республики Дагестан.

Оценка эффективности реализации Программы включает в себя следующие аспекты:

оценка социально-экономического эффекта хода реализации Программы в целом, а также каждого из ее направлений и мероприятий в соответствии с поставленными целями и задачами;

оценка эффективности расходов по направлениям использования средств республиканского бюджета Республики Дагестан.

Оценка эффективности хода реализации Программы осуществляется на конкретный период и представляется в виде хронологической последовательности результатов реализации мероприятий Программы, определенных через установленные интервалы времени.

Мониторинг (оценка) эффективности реализации Программы осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Республики Дагестан от 6 ноября 2018 г. № 164 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Дагестан».

По результатам оценки эффективности Программы могут быть сделаны следующие выводы:

эффективность ниже запланированной;

эффективность на уровне запланированной;

эффективность выше запланированной.

В случае выявления отклонений фактических результатов в отчетном году от запланированных результатов на этот год по указанным мероприятиям производятся анализ и аргументированное обоснование причин отклонения достигнутых в отчетном периоде значений показателей от плановых показателей, а также изменений в связи с этим плановых значений показателей на предстоящий период.

На основе проведенного анализа в случае необходимости ответственный исполнитель Программы разрабатывает план мероприятий по повышению эффективности хода реализации Программы.

ПОДПРОГРАММА

«ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»

ПАСПОРТ

ПОДПРОГРАММЫ «ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

Ответственный исполнитель подпрограммы

-

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Цели подпрограммы

-

повышение эффективности реализации Программы;

обеспечение эффективного управления государственными финансами;

обеспечение эффективного управления кадровыми ресурсами;

повышение качества материально-технического обеспечения;

повышение качества информационного обеспечения реализации Программы «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики» (далее - Программа)

Задачи подпрограммы

-

обеспечение деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан как ответственного исполнителя Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;

повышение уровня качественных характеристик профессионализма сотрудников (коэффициент профессионализма) Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

уровень материально-технической обеспеченности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Этапы и сроки реализации подпрограммы

-

2018-2024 годы, в один этап

Объем и источники финансирования подпрограммы

-

общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 303,078 млн. рублей, в том числе по годам:

на 2018 год - 32,246 млн. рублей;

на 2019 год - 48,687 млн. рублей;

на 2020 год - 44,429 млн. рублей;

на 2021 год - 44,429 млн. рублей;

на 2022 год - 44,429 млн. рублей;

на 2023 год - 44,429 млн. рублей;

на 2024 год - 44,429 млн. рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

-

реализация подпрограммы не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы

I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма

Ответственным исполнителем подпрограммы является Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан.

Основными задачами Министерства в установленной сфере являются:

разработка и реализация государственной транспортно-инфраструктурной политики, направленной на максимальное удовлетворение спроса населения и потребностей государства в транспортных услугах, сокращение транспортных издержек, сохранение на территории Республики Дагестан и Российской Федерации единого транспортного пространства;

повышение уровня доступности транспортных услуг для населения и хозяйствующих субъектов;

формирование и координация развития современной транспортной инфраструктуры и международных транспортных коридоров на территории Республики Дагестан.

В целях реализации функциональных обязанностей в полном объеме, а также надлежащего исполнения мероприятий подпрограммы необходимо обеспечить содержание аппарата Министерства, а также поддержание на должном уровне материально-технической базы.

II. Цели, задачи, целевые показатели, ожидаемые конечные результаты подпрограммы

Целью реализации подпрограммы является повышение эффективности и качества дорожных работ.

Для реализации этой цели необходимо решение следующих задач:

обеспечение деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан как ответственного исполнителя Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;

повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы;

формирование механизмов взаимодействия ответственного исполнителя Программы с исполнителями подпрограмм и государственными заказчиками федеральных целевых программ.

В рамках подпрограммы будут осуществляться следующие мероприятия:

обеспечение деятельности и выполнение функций Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан по выработке государственной политики, нормативно-правовому регулированию и другим мерам государственного регулирования в сфере транспортного комплекса, оказания государственных услуг, управления государственным имуществом, а также других функций;

организация взаимодействия Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан как ответственного исполнителя Программы с участниками и соисполнителями Программы, юридическими лицами и органами местного самоуправления муниципальных образований Республики Дагестан;

материально-техническое и информационное обеспечение эффективной деятельности исполнительных органов государственной власти Республики Дагестан в сфере дорожно-транспортного комплекса;

совершенствование механизмов управления Программой.

Подпрограмма носит вспомогательный характер и обеспечивает достижение целевых показателей и ожидаемых результатов реализации Программы в целом, не требует установления целевых индикаторов.

Подпрограмма не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако ее реализация косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы.

III. Объемы и источники финансирования подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 303,078 млн. рублей, в том числе по годам:

на 2018 год - 32,246 млн. рублей;

на 2019 год - 48,687 млн. рублей;

на 2020 год - 44,429 млн. рублей;

на 2021 год - 44,429 млн. рублей;

на 2022 год - 44,429 млн. рублей;

на 2023 год - 44,429 млн. рублей;

на 2024 год - 44,429 млн. рублей.

(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

ПОДПРОГРАММА «ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

ПАСПОРТ

ПОДПРОГРАММЫ «ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

Ответственный исполнитель подпрограммы

-

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Соисполнитель подпрограммы

-

ГКУ РД «Дагестанавтодор»

Цели подпрограммы

-

повышение эффективности реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»

Задачи подпрограммы

-

приведение в нормативное состояние сети дорог общего пользования Республики Дагестан;

выполнение предусмотренных подпрограммой работ с соблюдением требований к качеству

Этапы и сроки реализации подпрограммы

-

2018-2024 годы, в один этап

Объемы и источники финансирования подпрограммы

-

общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 931,081 млн. рублей, в том числе по годам:

на 2018 год - 105,500 млн. рублей;

на 2019 год - 133,571 млн. рублей;

на 2020 год - 134,802 млн. рублей;

на 2021 год - 137,802 млн. рублей;

на 2022 год - 139,802 млн. рублей;

на 2023 год - 139,802 млн. рублей;

на 2024 год - 139,802 млн. рублей;

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

-

реализация подпрограммы не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако ее реализация косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы

I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма

В реализации Программы принимает участие ГКУ РД «Дагестанавтодор».

Целью реализации подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.

Для реализации этой цели необходимо решение следующих задач:

повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы;

формирование механизмов взаимодействия ответственного исполнителя Программы с исполнителями подпрограмм и государственными заказчиками федеральных целевых программ.

II. Цели, задачи, целевые показатели, ожидаемые конечные результаты подпрограммы

Целью реализации подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.

Для реализации этой цели необходимо решение следующих задач:

обеспечение деятельности подведомственного Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан ГКУ РД «Дагестанавтодор»;

повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы;

формирование механизмов взаимодействия ответственного исполнителя Программы с исполнителями подпрограмм и государственными заказчиками федеральных целевых программ.

Подпрограмма носит вспомогательный характер и обеспечивает достижение целевых показателей и ожидаемых результатов реализации Программы в целом, не требует установления целевых индикаторов.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан принимает участие в реализации подпрограммы в рамках наделенных полномочий.

Подпрограмма не оказывает непосредственных результатов на показатели в установленной сфере деятельности, однако ее реализация косвенно обеспечивает достижение всех целевых значений показателей Программы.

III. Объемы и источники финансирования подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы из республиканского бюджета - 931,081 млн. рублей, в том числе по годам:

на 2018 год - 105,500 млн. рублей;

на 2019 год - 133,571 млн. рублей;

на 2020 год - 134,802 млн. рублей;

на 2021 год - 137,802 млн. рублей;

на 2022 год - 139,802 млн. рублей;

на 2023 год - 139,802 млн. рублей;

на 2024 год - 139,802 млн. рублей.

(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

IV. Перечень программных мероприятий и механизмов реализации подпрограммы

Подпрограмма реализуется в один этап в период 2018-2024 годов. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан принимает участие в реализации подпрограмм Программы в рамках наделенных полномочий.

(Абзац 1 раздела 4 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

Основным мероприятием подпрограммы является целевое, эффективное и в полном объеме освоение средств территориального дорожного фонда Республики Дагестан, направленных на осуществление деятельности ГКУ РД «Дагестанавтодор».

ПОДПРОГРАММА «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ»

ПАСПОРТ

ПОДПРОГРАММЫ «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ»

(Паспорт подпрограммы в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.07.2019 № 169)

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 22.10.2019 № 265)

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 20.12.2019 № 330)

Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

(Паспорт в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

Ответственный исполнитель подпрограммы

-

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Соисполнитель подпрограммы

-

ГКУ РД «Дагестанавтодор»

Цели подпрограммы

-

развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Республики Дагестан;

повышение доступности транспортных услуг для населения;

повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;

повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения

Задачи подпрограммы

-

увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;

формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения;

повышения уровня мобилизационной готовности дорожного хозяйства;

повышение эффективности реализации Программы

Целевые индикаторы и показатели подпрограммы

-

увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

Этапы и сроки реализации подпрограммы

-

2018-2024 годы, в один этап

Объемы и источники финансирования подпрограммы

-

общий объем финансирования подпрограммы составляет 71252,158 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 7394,348 млн рублей;

на 2019 год – 10 701,678 млн рублей;

на 2020 год – 12 852,776 млн рублей;

на 2021 год – 10873,536 млн рублей;

на 2022 год – 10808,216 млн рублей;

на 2023 год – 9188,216 млн рублей;

на 2024 год – 9 433,388 млн рублей;

из них:

средства федерального бюджета –

10350,978 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 815,000 млн рублей;

на 2019 год – 1 238,561 млн рублей;

на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;

на 2021 год – 2850,000 млн рублей;

на 2022 год – 2 300,000 млн рублей;

на 2023 год – 680,000 млн рублей;

на 2024 год – 680,000 млн рублей;

средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 60 853,180 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 6579,348 млн рублей;

на 2019 год – 9 463,117 млн рублей;

на 2020 год – 11 017,359 млн рублей;

на 2021 год – 8 023,536 млн рублей;

на 2022 год – 8 508,216 млн рублей;

на 2023 год – 8 508,216 млн рублей;

на 2024 год – 8 753,388 млн рублей;

средства внебюджетных источников –

30,000 млн рублей, в том числе по годам:

на 2020 год – 30,000 млн рублей;

средства муниципального бюджета

г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:

на 2020 год – 18,000 млн рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

-

увеличение протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с усовершенствованным покрытием на 347,1 км;

увеличение протяженности автомобильных дорог более высоких категорий на 20,8 км, в том числе высших (I-II) категорий, на 16,4 км

I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма

Дорожное хозяйство представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги и улично-дорожную сеть населенных пунктов общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.

Территориальные автомобильные дороги общего пользования Республики Дагестан связывают значительную часть территорий республики, обеспечивая жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов, и во многом определяют возможности развития районов и республики в целом. По ним осуществляются самые массовые перевозки грузов и пассажиров.

Сеть территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки. Их значение постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства, расширения торговли и развития сферы услуг.

Дальнейшее развитие сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан в условиях повышения экономической активности и интенсивной автомобилизации населения республики должно обеспечить не только соответствие пропускной способности дорожной сети потокам автомобильного транспорта и доступ к населенным пунктам, но и решение задач, которые будут поставлены перед транспортной системой в долгосрочной перспективе.

Основу дорожной сети республики составляют дороги общего пользования республиканского и межмуниципального значения общей протяженностью 2843,5 км, значительная часть которых - это дороги, соединяющие столицу республики с административными центрами районов.

Конфигурация дорожной сети республики сформирована исторически, в горных условиях они проходят в основном по долинному ходу вдоль водотоков.

В основном дороги республиканского значения ориентированы на столицу республики (г. Махачкала) посредством выхода на федеральные дороги. На их долю приходится основная часть перевозок.

Усиленными темпами ведутся работы по соединению районных центров дорогами с асфальтобетонным покрытием (Ахвахский, Кулинский, Тляратинский, Цунтинский, Цумадинский районы). Ведутся работы по развитию транспортной связи приграничных районов (Рутульский, Магарамкентский, Цумадинский районы).

Но, несмотря на то, что за последние годы в республике проделана значительная работа по развитию дорожной отрасли и решены такие вопросы, как создание опорной сети автодорог, почти полная ликвидация бездорожья, создание бесперевальных маршрутов движения, уровень транспортно-эксплуатационного состояния значительной части территориальных дорог не в полной мере отвечает требованиям сегодняшнего дня. Лишь 3230,8 км дорог, или 42,7 проц. от общей протяженности, имеют усовершенствованное покрытие. По этому показателю республика занимает последнее место в Северо-Кавказском федеральном округе и одно из последних в Российской Федерации.

Доля высококатегорийных дорог составляет лишь 1,2 проц. в общей структуре автомобильных дорог Республики Дагестан.

Более 27 проц. из 1267 эксплуатируемых мостовых сооружений на автомобильных дорогах требуют реконструкции и перестройки, 39 проц. - проведения планово-предупредительных ремонтных работ.

Многие участки дорог республиканского значения, проходящие в горной части, по своим техническим параметрам и транспортно-эксплуатационным показателям не соответствуют современным нормативным требованиям по обеспечению безопасности движения и требуют реконструкции.

Практически все автомобильные дороги республиканского значения имеют по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность дорог, безопасность и скоростное обслуживание современных транспортных средств.

Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям для экономики и населения республики и является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений для реализации приоритетных национальных проектов и темпов социально-экономического развития республики.

Кроме того, отставание темпов развития дорожной сети от роста автомобилизации и увеличение интенсивности движения приводит к росту уровня аварийности, который в республике на данном этапе является одним из самых высоких в Российской Федерации.

II. Цели, задачи, целевые показатели, ожидаемые конечные результаты подпрограммы

Основными целями подпрограммы являются:

развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Республики Дагестан;

повышение доступности транспортных услуг для населения;

повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;

повышение безопасности дорожного движения на региональных дорогах общего пользования.

Цели подпрограммы достигаются решением следующих задач:

увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;

формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения;

повышение уровня мобилизационной готовности дорожного хозяйства;

повышение эффективности реализации подпрограммы.

(Абзац 11 раздела 2 исключен - постановлением Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

К 2024 году:

(Абзац 12 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

доля протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 74,4 проц., или 2114,8 км;

(Абзац 13 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

количество районных центров, соединенных автомобильными дорогами с усовершенствованным покрытием, составит 94 км, или 97,1 проц. от общего количества районных центров;

(Абзац 14 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, составит 56 единица.

(Абзац 15 раздела 2 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

В сфере экономики:

содействие экономическому росту за счет формирования рациональной дорожной сети;

снижение стоимости товаров и услуг за счет сокращения транспортных издержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом;

усиление экономической активности населения за счет увеличения транспортной доступности территорий и населенных пунктов.

В социальной сфере:

увеличение транспортной доступности районов и населенных пунктов, повышение мобильности и деловой активности населения республики за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами;

создание дополнительных рабочих мест в дорожном хозяйстве, других отраслях экономики и сфере услуг;

увеличение продолжительности жизни населения за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия на окружающую среду и обеспечение своевременного медицинского обслуживания в отдаленных населенных пунктах республики.

В бюджетной сфере - увеличение доходов бюджетной системы вследствие развития сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры, роста рыночной стоимости земель и имущества вблизи строящихся и реконструируемых автомобильных дорог.

В дорожном хозяйстве:

сохранение существующей сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан как основы обеспечения жизнедеятельности республики, коренное улучшение ее транспортно-эксплуатационного состояния;

вывод дорожной сети республики на качественно новый уровень развития, отвечающий современным требованиям и интересам пользователей автомобильных дорог;

снижение общих и удельных показателей аварийности на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан и негативного воздействия на окружающую среду.

Для повышения доступности услуг транспортного комплекса для населения в области автомобильных дорог Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с созданием условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения. Это позволит обеспечить рациональное автомобильное сообщение с сельскими населенными пунктами, вывести транзитные транспортные потоки из городов и районных центров за счет строительства новых участков дорог.

Для повышения комплексной безопасности и устойчивости транспортного комплекса в области автомобильных дорог необходимо решить задачи, связанные с повышением надежности и безопасности движения на территориальных автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан, а также обеспечением устойчивого функционирования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан.

III. Объемы и источники финансирования подпрограммы

Потребность в основных материально-технических ресурсах для выполнения Программы будет определена с учетом следующих факторов:

возможность привлечения части высвобождающихся ресурсов из других отраслей;

формирование потребностей дорожных организаций в оборудовании и механизмах с учетом выхода из эксплуатации устаревшей техники и развития рыночных отношений, стимулирующих более эффективное использование основных фондов;

воздействие научно-технического прогресса, внедрение новых технологий.

Современное состояние рынка не требует специальных мер по формированию государственных заказов на материально-технические ресурсы, так как удовлетворение в них будет осуществляться в соответствии с объемами финансирования дорожных работ.

Финансирование мероприятий подпрограммы будет осуществляться за счет средств, поступающих в республиканский бюджет Республики Дагестан (территориальный дорожный фонд) в виде акцизов на нефтепродукты и транспортного налога, штрафов за нарушение безопасности дорожного движения, а также межбюджетных трансфертов из федерального бюджета.

Общий объем финансирования подпрограммы составляет 71 252,158 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 7 394,348 млн рублей;

на 2019 год – 10 701,678 млн рублей;

на 2020 год – 12 852,776 млн рублей;

на 2021 год – 10873,536 млн рублей;

на 2022 год – 10 808,216 млн рублей;

на 2023 год – 9 188,216 млн рублей;

на 2024 год – 9 433,388 млн рублей;

(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

из них:

(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

средства федерального бюджета – 10350,978 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 815,000 млн рублей;

на 2019 год – 1 238,561млн рублей;

на 2020 год – 1 787,417 млн рублей;

на 2021 год – 2850,000 млн рублей;

на 2022 год – 2300,000 млн рублей;

на 2023 год– 680,000 млн рублей;

на 2024 год – 680,000 млн рублей;

(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

средства республиканского бюджета Республики Дагестан – 60 853,180 млн рублей, в том числе по годам:

на 2018 год – 6 579,348 млн рублей;

на 2019 год – 9 463,117 млн рублей;

на 2020 год – 11 017,359 млн рублей;

на 2021 год – 8 023,536 млн рублей;

на 2022 год – 8 508,216 млн рублей;

на 2023 год – 8 508,216 млн рублей;

на 2024 год – 8 753,388 млн рублей;

(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

средства внебюджетных источников – 30,000 млн рублей, в том числе по годам:

на 2020 год –30,000 млн рублей;

(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

средства муниципального бюджета г. Махачкалы – 18,000 млн рублей, в том числе по годам:

на 2020 год – 18,000 млн рублей

(Абзац раздела 3 изложен в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

В ходе реализации подпрограммы отдельные мероприятия могут уточняться, а объемы финансирования корректироваться с учетом соответствующих обоснований и уточненных объемов расходов республиканского бюджета Республики Дагестан на соответствующий финансовый год.

Объем финансирования по каждому мероприятию подпрограммы приведен в приложении № 4 к Программе.

Реализация подпрограммы потребует привлечения значительных трудовых ресурсов, что в определенной мере будет способствовать решению социальных проблем.

Общая численность работников, занятых в реализации подпрограммы, к 2019 году возрастет до 2657 человек, в результате чего увеличится на 595 чел. по сравнению с 2018 годом.

IV. Перечень программных мероприятий и механизмов реализации подпрограммы

Подпрограмма реализуется в один этап 2018-2024 в годах.

(Абзац 1 раздела 4 в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 14.08.2020 № 175)

Основными мероприятиями, обеспечивающими решение задач подпрограммы, являются:

капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

строительство и реконструкция республиканских дорог, транспортных развязок и мостовых переходов на автомобильных дорогах местного значения, предусматривающие региональное софинансирование;

содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Для дальнейшего развития и совершенствования сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан необходимо решить задачу, связанную с увеличением протяженности дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям.

Указанные меры позволят увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет реконструкции и капитального ремонта наиболее загруженных участков дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения с асфальтобетонным покрытием, а также дорог, имеющих переходной тип покрытия.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1

к государственной программе

Республики Дагестан «Развитие

территориальных автомобильных

дорог республиканского, межмуници-

пального и местного значения

Республики Дагестан»

П О К А З А Т Е Л И Р Е З У Л Ь Т А Т И В Н О С Т И

государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»

(Приложение 1 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)



п/п

Наименование

целевого индикатора

Единица измерения

Значение целевого индикатора

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1.

Общая протяженность территориальных дорог,

в том числе:

по типам покрытия:

км

27 357,3

28 034,6

28 059,0

28 070,8

28 078,2

28 080,3

28 121,3

асфальтобетонное

7 803,3

8 219,0

8 301,0

8 641,3

8 648,7

8 650,3

8 670,7

гравийное

12 178,0

12 179,6

12 417,9

12 108,2

12 159,5

12 205,0

12 240,0

грунтовое

7 376,0

7 636,0

7 340,1

7 321,3

7 270,0

7 224,0

7 210,6

по категориям:

I

22,3

22,3

22,3

22,3

22,3

22,3

22,3

II

66,9

70,2

78,1

91,9

101,9

116,0

125,0

III

1 180,6

1 204,1

1 210,8

1 214,1

1 235,0

1 250,0

1 275,0

IV

6 533,2

7 007,6

7 170,3

7 313,0

7 450,0

7 510,0

7 560,0

V

12 422,6

11 952,3

11 823,8

11 675,2

11 969,0

11 932,0

11 968,3

внекатегорийные

7 131,7

7 778,1

7 753,7

7 754,3

7 300,0

7 250,0

7 170,7

2.

Количество мостов,

шт./пог.м

1267/32057,0

1268/32093,8

1271,32216,5

1275/32568,5

1280/32768,5

1285/32968,5

1280/33168,5

в том числе:

в неудовлетворительном

302/7100,9

299/7013,0

295/6871,2

295/6871,2

290/6711,2

285/6551,2

280/6391,2

состоянии

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2

к государственной программе

Республики Дагестан «Развитие

территориальных автомобильных

дорог республиканского, межмуниципального и местного значения

Республики Дагестан»

Ц Е Л Е В Ы Е П О К А З А Т Е Л И

государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»

(Приложение 2 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

№ п/п

Показатели

и индикаторы

Еди-ница изме-рения

2003-2012 годы

2013-2024 годы

В том числе по годам:

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования ре-гионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан, в том числе:

км

25504,0

25514,9

25526,7

25536,8

25544,9

27357,3

28034,6

28059,0

28070,8

28078,2

28080,3

28121,3

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

2810,9

2811,2

2811,2

2816,8

2816,8

2843,5

2843,5

2843,5

2843,5

2843,5

2844,2

2848,7

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

22693,1

22703,7

22715,5

22720,0

22728,1

24513,8

25191,1

25215,5

25227,3

25234,7

25236,1

25272,6

2.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего поль-зования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

км

430,4

870,9

21,2

15,8

56,3

70,7

67,1

35,6

132,2

179,6

61,2

59,8

109,4

62,0

автомобильных дорог общего пользования ре-гионального (межмуниципального) значения

км

271,9

328,0

0,3

4,0

39,0

27,2

31,4

6,1

43,0

76,3

25,8

29,9

4,0

41,0

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

158,5

542,9

20,9

11,8

17,3

43,5

35,7

29,5

89,2

103,3

35,4

29,9

105,4

21,0

3.

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:

км

93,4

156,5

10,9

11,8

18,0

5,0

3,5

19,7

25,3

11,8

7,4

2,1

41,0

сети автомобильных дорог общего пользо-вания регионального (межмуниципального) значения

км

28,7

12,9

0,3

5,6

0,3

0,6

0,9

0,7

4,5

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

64,7

143,6

10,6

11,8

12,4

5,0

3,2

19,1

24,4

11,8

7,4

1,4

36,5

4.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:

км

337,0

639,0

10,3

4,0

38,3

65,7

67,1

32,1

112,5

154,3

49,4

52,4

20,4

32,5

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

243,2

306,8

4,0

33,4

27,2

31,4

5,8

42,4

75,4

25,8

29,9

4,0

27,5

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

93,8

322,2

10,3

4,9

38,5

35,7

26,3

70,1

78,9

23,6

22,5

16,4

5,0

5.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования ре-гионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:

км

15252,0

15619,9

15936,7

16187,9

16364,1

18562,2

19179,2

19829,5

20138,5

20446,1

20466,5

20499,0

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

1377,3

1461,8

1489,9

1521,1

1549,2

1577,4

1669,1

1879,1

1994,9

2114,8

2118,8

2146,3

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

13874,7

14158,1

14446,8

14666,8

14814,9

16984,8

17510,1

17950,4

18143,6

18331,3

18347,7

18352,7

6.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Дагестан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта, в том числе:

км

1258,0

3065,4

341,1

100,4

116,5

254,3

155,7

235,9

360,4

509,9

247,8

247,8

247,8

247,8

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

562,3

1197,9

176,5

48,1

37,3

110,3

73,0

68,0

151,8

172,9

90,0

90,0

90,0

90,0

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

695,7

1867,5

164,6

52,3

79,2

144,0

82,7

167,9

208,6

337,0

157,8

157,8

157,8

157,8

7.

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в том числе:

сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

сети автомобильных дорог общего пользо-вания местного зна-чения

%

%

%

59,8

49,0

61,1

61,2

52,0

62,4

62,4

53,0

63,6

63,4

54,0

64,6

64,1

55,0

65,2

67,9

55,5

69,3

68,4

58,7

69,5

70,7

66,1

71,2

71,7

70,2

71,9

72,8

74,4

72,6

73,9

75,1

73,8

75,7

77,4

74,2

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

к государственной программе

Республики Дагестан «Развитие

территориальных автомобильных

дорог республиканского, межмуни-

ципального и местного значения

Республики Дагестан»

П Е Р Е Ч Е Н Ь

индикаторов (общих показателей эффективности мероприятий) государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»

(Приложение 3 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)



п/п

Наименование мероприятия

Наименование показателя (индикатора)

мероприятия

Значения показателей по годам

Единица измерения

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Исполнители

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Подпрограмма 1 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных

автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»

1.

Содержание аппарата Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

уровень укомплектованности штатным персоналом

%

95

100

100

100

100

100

100

Министерство транс-порта и до-рожного хозяйства РД

коэффициент профессионализма сотрудников аппарата

условных единиц

0,75

0,85

0,95

1

1

1

1

материально-техническая обеспеченность

%

80

85

95

100

100

100

100

Подпрограмма 2 «Дорожное хозяйство»

2.

Содержание аппарата ГКУ РД «Дагестанавтодор»

уровень укомплектованности штатным персоналом

%

100

100

100

100

100

100

100

коэффициент профессионализма сотрудников аппарата

условных единиц

0,7

0,8

0,9

1

1

1

1

материально-техническая обеспеченность

%

95

97

100

100

100

100

100

3.

Содержание аппарата ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»

уровень укомплектованности штатным персоналом

%

100

100

100

100

100

100

Министерство транс-порта и дорожного хозяйства РД,

ГКУ РД «ЦОДД»

коэффициент профессионализма сотрудников аппарата

условных единиц

0,8

0,9

1

1

1

1

материально-техническая обеспеченность

%

97

100

100

100

100

100

Подпрограмма 3 «Автомобильные дороги»

4.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них республиканского и меж-муниципального значения

прирост протяженности сети автомобильных дорог

км

шт./п.м

6,1

2/83,8

42,9

6/227,5

76,3

6/279,8

25,8

3/144,1

29,9

0,7

1/24,0

4,5

4/703,1

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ

РД «Дагестанавтодор»

5.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них местного значения

прирост протяженности сети автомобильных дорог и увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию

км

шт./п.м

11,0

2/40,9

51,1

11/532,1

86,3

7/260,8

20,9

9/243,8

49,0

9/600,0

1,4

3/105,4

36,5

2/104,7

Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

6.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в сельских населенных пунктах, подлежащих обеспечению круглосуточной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

прирост протяженности сети автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию, и увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию

км

шт./п.м

15,3

38,1

1/36,3

17,0

14,5

5,5

6,0

7,0

Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

7.

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений республиканского, межмуниципального и местного значения

увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию

км

шт./п.м

146,4

6/162,5

300,9

4/116,0

452,9

4/148,0

277,0

4/148,0

277,0

4/148,0

277,0

4/148,0

277,0

4/148,0

Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

8.

Ремонт автомобильных дорог Махачкалинской городской агломерации (улицы)

увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативному состоянию

км

89,5

59,5

57,0

37,3

37,3

37,3

37,3

Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

9.

Содержание автомобильных дорог республиканского, меж-муниципального и местного значения

сохранение существующей сети автомобильных дорог

км

7 534,7

7 534,7

7 534,7

7 534,7

7 534,7

7534,7

7534,7

Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

10.

Разметка

обеспечение безопасности дорожного движения

км

2 073,7

2 230,8

2 212,9

2 207,9

2 207,9

2250,0

2250,0

Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД,

ГКУ РД «Дагестанавтодор»

11.

Планово-предупредительный ремонт мостов

приведение искусственных сооружений в нормативное состояние

шт./п.м

9/459,4

9/443,4

17/4916,0

19/610,0

19/610,0

19/610,0

19/610,0

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД,

ГКУ РД «Дагестанавтодор»

12.

Проектно-изыскательские работы, экспертиза проектов и иные мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования

обеспечение проектно-сметной документацией объектов капитального строительства

шт.

87

133

233

55

55

55

55

Министерство тра-нспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

13.

Мероприятия по обеспечению безпасности дорожного движения и средства организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан

обеспечение безопасности дорожного движения

шт.

81

164

92

104

104

104

104

Министерство транс-порта и до-рожного хозяйства РД,

ГКУ РД «Дагестанавтодор»;

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 4

к государственной программе

Республики Дагестан «Развитие

территориальных автомобильных

дорог республиканского, межмуни-

ципального и местного значения

Республики Дагестан»

О Б Щ И Е М Е Р О П Р И Я Т И Я,

объемы и источники финансирования государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»

(Приложение 4 изложено в редакции постановления Правительства Республики Дагестан от 30.12.2020 № 301)

(млн рублей)



п/п

Направление мероприятий

Ответственные исполнители, участники

Источник финансирования

Общий объем финансиро-вания, предусмотренный по Программе на весь период реализации (2018 – 2024 годы)

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

ВСЕГО

72 486,317

7 532,094

10 883,936

13 032,007

11 055,767

10 992,447

9 372,447

9 617,619

в том числе:

из федерального бюджета

10 350,978

815,000

1 238,561

1 787,417

2 850,000

2 300,000

680,000

680,000

из республиканского бюджета

62 087,339

6 717,094

9 645,375

11 196,590

8 205,767

8 692,447

8 692,447

8 937,619

за счёт внебюджетных источников

30,000

30,000

из муниципального бюджета

г. Махачкалы

18,000

18,000

1.

Иные межбюджетные трансферты, предоставленные бюджету Республики Дагестан из федерального бюджета на достижение целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства, предусматривающих осуществление крупных, особо важных для социально-эконо-мического развития Российской Федерации проектов

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из федерального бюджета

1 927,623

50,000

380,206

397,417

800,000

300,000

2.

Иные межбюджетные трансферты, предоставленные бюд-жету Республики Дагестан из федерального бюд-жета в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов уп-равления дорожным движением в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»

из федерального бюджета

360,000

120,000

120,000

120,000

3.

Содержание аппарата Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД

из республиканского бюджета

303,078

32,246

48,687

44,429

44,429

44,429

44,429

44,429

4.

Содержание аппарата ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»

из республиканского бюджета

148,061

24,051

24,802

24,802

24,802

24,802

24,802

5.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог республи-канского, меж-муниципального и местного значения и искусственных сооружений на них

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

16 186,533

2 547,794

3 118,884

2 991,376

1 941,198

1 886,703

1 720,703

1 979,875

за счет внебюджетных источников

30,000

30,000

6.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог в сельской местности, подлежащих обеспечению круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым

покрытием

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрации муниципальных образований

из республиканского бюджета

767,923

55,820

86,239

37,864

90,000

60,000

226,000

212,000

7.

Реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог республиканского и местного значения в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из федерального бюджета

8 063,355

765,000

858,355

1 270,000

1 930,000

1 880,000

680,000

680,000

из республиканского бюджета

6 695,110

765,000

681,802

863,884

1 034,813

1 034,813

1 034,813

1 279,985

из муниципального бюджета г. Махачкалы

18,000

18,000

8.

Иные межбюджетные трансферты, предоставленные из республиканского бюджета Республики Дагестан городскому округу «город Махачкала» на осуществление дорожной деятельности улично-дорожной сети г. Махачкалы

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД

из республиканского бюджета

266,244

266,244

9.

Капитальный ремонт и ремонт дорог республи-канского, меж-муниципального и местного значения*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

14 285,987

1 083,444

2 259,632

2 967,941

1 834,261

2 128,627

2 128,627

1 883,455

10.

Содержание автомобильных дорог республи-канского, меж-муниципального и местного значения*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

5 708,852

624,500

778,774

886,743

778,835

880,000

880,000

880,000

11.

Охрана Гимринского автодорожного тоннеля в рамках мероприятий по обе-спечению транспортной беопасности*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

120,000

20,000

20,000

20,000

20,000

20,000

20,000

12.

Разметка автомобильных дорог*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

654,331

65,000

64,331

125,000

100,000

100,000

100,000

100,000

13.

Планово-предупредительный ремонт мостов*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

423,790

42,000

41,790

100,000

60,000

60,000

60,000

60,000

14.

Выполнение кадастровых работ по земельным участкам, занятым существующими полосами отвода автомобильных дорог общего пользования*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

60,000

10,000

10,000

10,000

10,000

10,000

10,000

15.

Проектно-изыскательские работы, экспертиза проектов и иные мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

1 376,400

201,400

185,000

350,000

160,000

160,000

160,000

160,000

16.

Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования Республики Дагестан*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

890,506

80,830

119,883

139,793

130,000

140,000

140,000

140,000

17.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов уп-равления дорожным движением, установка автоматических пунктов весогабаритного контроля и установка систем видео-контроля (камер фото-видео-фиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах республиканского и меж-муниципального значения Республики Дагестан в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»,

ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

802,969

153,455

169,514

120,000

120,000

120,000

120,000

18.

Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов госконтроля (надзора)*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»

из республиканского бюджета

338,666

38,666

60,000

60,000

60,000

60,000

60,000

19.

Научно-иссле-довательские работы по разработке документов транспортного планирования Республики Дагестан в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

70,000

10,000

60,000

20.

Содержание аппарата ГКУ РД «Дагестан-автодор»

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

783,020

105,500

109,520

110,000

113,000

115,000

115,000

115,000

21.

НИОКР*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

11,200

5,000

6,200

22.

Налог на имущество

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

4 032,696

572,966

564,730

580,000

575,000

580,000

580,000

580,000

23.

Резерв дорожного фонда Республики Дагестан

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

261,201

28,000

35,000

38,201

40,000

40,000

40,000

40,000

24.

Субсидии на поддержку дорожной деятельности муниципальных образований за счет средств республиканского бюд-жета

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД

из республиканского бюджета

6 811,711

770,800

1 287,263

1 069,429

1 228,073

1 228,073

1 228,073

25.

Кредиторская задолженность предыдущих лет*

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

1 089,061

497,594

534,131

57,336

Примечание: *Расшифровка денежных средств пообъектно утверждается приказом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан в соответствии с лимитами бюджетных обязательств, утвержденными Законом Республики Дагестан «О республиканском бюджете Республики Дагестан.

Подпрограмма 1 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»

1.

Содержание аппарата Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД

из республиканского бюджета

303,078

32,246

48,687

44,429

44,429

44,429

44,429

44,429

Подпрограмма 2 «Дорожное хозяйство»

ВСЕГО

931,081

105,500

133,571

134,802

137,802

139,802

139,802

139,802

в том числе:

1.

Содержание аппарата ГКУ РД «Дагестан-автодор»

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестан-автодор»

из республиканского бюджета

783,020

105,500

109,520

110,000

113,000

115,000

115,000

115,000

2.

Содержание аппарата ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Центр организации дорожного движения»

из республиканского бюджета

148,061

24,051

24,802

24,802

24,802

24,802

24,802

Подпрограмма 3 «Автомобильные дороги»

ВСЕГО

71 252,158

7 394,348

10 769,694

12 852,776

10 873,536

10 808,216

9 188,216

9 433,388

в том числе:

из федерального бюджета

10 350,978

815,000

1 238,561

1 787,417

2 850,000

2 300,000

680,000

680,000

из республиканского бюджета

60 853,180

6 579,348

9 463,117

11 017,359

8 023,536

8 508,216

8 508,216

8 753,388

за счет внебюджетных источников

30,000

30,000

из муниципального бюджета

г. Махачкалы

18,000

18,000

1. Мероприятия, предусматривающие осуществление крупных, особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов в рамках реализации государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»

(млн рублей)



п/п

Направление мероприятий

Ответственные исполнители, участники

Источник финансирования

Общий объем финансирования, предусмотренный по Программе на весь период реализации (2018 – 2024 годы)

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Мощность

Сумма

Мощность

Сумма

Мощность

Сумма

Мощность

Сумма

Мощность

Сумма

Мощность

Сумма

Мощность

Сумма

Мощность

Сумма

км

п.м

км

п.м

км

п.м

км

п.м

км

п.м

км

п.м

км

п.м

км

п.м

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

ВСЕГО по мероприятию

22,2

283,7

2008,691

0,0

0,0

97,363

0,0

0,0

402,756

7,1

0,0

408,572

13,2

0,0

800,000

1,9

283,7

300,000

0,0

0,0

0,000

0,0

0,0

0,000

в том числе:

из федерального бюджета

1927,623

50,000

380,206

397,417

800,000

300,000

0,000

0,000

из республиканского бюджета

81,068

47,363

22,550

11,155

0,000

0,000

0,000

0,000

1.1.

Реконструкция мостового перехода на участке Шара – Шовкра автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, Лакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из федерального бюджета

1,9

283,7

1 153,235

50,000

180,000

623,235

1,9

283,7

300,000

из республиканского бюджета

57,963

25,363

22,000

10,600

1.2.

Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 117 – км 127, Ботлихский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из федерального бюджета

7,1

0,0

236,163

170,268

7,1

65,895

в том числе неосвоенные средства из федерального бюджета

0,0

0,0

68,016

68,016

из республиканского бюджета

23,105

22,000

0,550

0,555

1.3.

Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 95 – км 110, Ботлихский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД,

ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из федерального бюджета

13,2

0,0

474,719

97,954

200,000

13,2

176,765

1.4.

Реконструкция улично-дорожной сети г. Дербента

Министер-ство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация

г. Дербента

из федерального бюджета

0,000

0,000

131,52183

131,52183

в том числе по-объектно:

1.

Реконструкция ул. Кобякова

Министер-ство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация

г. Дербента

из федерального бюджета

0,000

0,0

14,37183

14,37183

2.

Реконструкция ул. Нанейшвили

3.

Реконструкция ул. А. Эрлиха

0,000

0,0

10,36819

10,36819

4.

Реконструкция ул. Василия Бешенцева

0,000

0,0

10,39859

10,39859

5.

Реконструкция ул. М. Горького

0,000

0,0

12,15712

12,15712

6.

Реконструкция ул. Г. Воронцова

0,000

0,0

12,38898

12,38898

7.

Реконструкция ул. Фермерской

0,000

0,0

9,51827

9,51827

8.

Реконструкция ул. Гуручай

0,000

0,0

12,49447

12,49447

9.

Реконструкция ул. Хазарской

0,000

0,0

12,10576

12,10576

10.

Реконструкция ул. Сиреневой

0,000

0,0

10,98616

10,98616

11.

Реконструкция ул. Сосновой

0,000

0,0

12,83332

12,83332

12.

Реконструкция ул. Самурского

0,000

0,0

13,89914

13,89914

2. Мероприятия по строительству и реконструкция автомобильных дорог республиканского и межмуниципального значения

ВСЕГО по мероприятию

160,0

1 462,3

7 794,512

6,1

83,8

1 282,112

37,9

227,5

1 359,569

61,2

279,8

1 352,213

6,0

144,1

735,000

13,4

0,0

805,743

4,0

24,0

1 069,000

31,4

703,1

1 190,875

в том числе:

из республиканского бюджета

160,0

1 443,5

7 080,756

6,1

83,8

705,210

37,9

227,5

1 252,715

61,2

261,0

1 322,213

6,0

144,1

735,000

13,4

0,0

805,743

4,0

24,0

1 069,000

31,4

703,1

1 190,875

за счет внебюджетных источников

0,0

18,8

30,000

0,0

18,8

30,000

неосвоенные средства

республиканского бюджета

0,0

0,0

683,756

576,902

106,854

нераспределенный лимит финансирования

республиканского бюджета

0,0

0,0

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

2.1.

Реконструкция автомобильной дороги Ботлих–Карата на участке км 10 – км 15, Ахвахский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

5,0

0,0

150,000

5,0

150,000

2.2.

Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 110 – км 117, Ботлихский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

6,9

0,0

86,663

6,9

86,663

2.3.

Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 110 – км 117 (противооползневые мероприятия на участке км 108+440 – км 108+800), Ботлихский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,4

0,0

248,385

50,000

100,000

0,4

98,385

2.4.

Строительство путепровода на 35 км автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Буйнакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,4

50,8

74,885

64,141

1,700

0,4

50,8

9,044

2.5.

Строительство подпорной стены на км 9+500 автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Буйнакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,3

0,0

54,000

0,3

54,000

2.6.

Реконструкция оползневого участка на 20 км автомобильной дороги Буйнакск – Гимры – Чирката, Буйнакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,2

0,0

56,062

0,2

56,062

2.7.

Реконструкция автомобильной дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала на участке км 93 – км 97, Дахадаевский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,0

0,0

175,000

80,000

4,0

95,000

2.8.

Реконструкция автомобильной дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала на участке км 89 – км 93, Дахадаевский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,0

0,0

150,000

100,000

4,0

50,000

2.9.

Реконструкция автомобильной дороги Магарамкент – Ахты – Рутул на участке км 49 – км 50, Докузпаринский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,0

0,0

31,368

1,0

31,368

2.10.

Реконструкция автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 133 – км 148, Кулинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

11,7

0,0

342,365

37,000

78,494

11,7

226,871

2.11.

Строительство мостов на ПК 16+ПК 12, ПК 46+ПК 95 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 133 – км 148, Кулинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

62,1

61,322

62,1

61,322

2.12.

Строительство мостового перехода на км 123+500 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, Кулинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,3

51,2

76,709

15,000

0,3

51,2

61,709

2.13.

Реконструкция автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 97,6 – км 110,5, Левашинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

5,3

0,0

169,372

38,305

5,3

131,067

2.14.

Восстановление оползневого участка ПК55+00 реконструируемой автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 97,6 – км 110,5, Левашинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,4

0,0

84,574

1,4

84,574

2.15.

Строительство подпорной стены на км 111+750 автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Левашинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,2

0,0

13,181

5,300

0,2

7,881

2.16.

Реконструкция автомобильной дороги Ново-Гапцах – Ново-Филя – Тагиркент – Ялама с подъездом к приграничной станции «Самур», Магарамкентский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

19,5

0,0

377,674

15,478

98,233

19,5

263,963

2.17.

Строительство железнодорожного переезда на ПК 264+06 автомобильной дороги Ново-Гапцах – Ново-Филя – Тагиркент – Ялама с подъездом к приграничной станции «Самур», Магарамкентский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

65,0

30,000

65,0

30,000

2.18.

Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 72 – км 85, Тляратинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

12,0

0,0

117,453

0,000

14,365

12,0

103,088

2.19.

Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 85 – км 95, Тляратинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

0,0

194,310

70,000

124,310

2.20.

Реконструкция автомобильной дороги Анцух – Тлярата, км 0 – км 12 (ПК 0+00 – ПК 30+00 1 этап), Тляратинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

3,0

0,0

196,342

119,638

3,0

76,704

2.21.

Реконструкция автомобильной дороги Анцух – Тлярата, км 0 – км 12 (ПК 30+00 – ПК 120+00 2 этап), Тляратинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

10,9

0,0

946,870

100,000

147,358

350,000

10,9

349,512

2.22.

Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 214 – км 220, Хунзахский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,3

0,0

82,560

36,634

1,3

45,926

2.23.

Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке Матлас – Арани км 184,5 – км 192,6, Хунзахский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,8

0,0

41,383

28,900

1,8

12,483

2.24.

Реконструкция автомобильной дороги Муни – Агвали на участке км 13 – км 27, Цумадинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

5,2

30,4

219,156

98,315

5,2

30,4

120,841

2.25.

Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро на участке км 35 – км 40, Цунтинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,9

62,7

127,252

8,000

4,9

62,7

119,252

2.26.

Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро на участке км 40 –

км 47, Цунтинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

6,7

85,2

232,937

70,000

73,217

6,7

85,2

89,720

2.27.

Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 60 – км 72, Шамильский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

12,0

0,0

73,478

31,345

12,0

42,133

2.28.

Реконструкция мостового перехода на км 57+350 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост (обход оползневого участка), Агульский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,2

300,0

150,000

30,000

60,000

0,2

300,0

60,000

2.29.

Реконструкция мостового перехода на км 41+449 автомобильной дороги Глав. Сулак – Н. Коса – Старотеречное – Крайновка, Бабаюртовский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,2

300,0

400,000

100,000

150,000

0,2

300,0

150,000

2.30.

Строительство подпорной стены на км 48 автомобильной дороги Араканская площадка – Унцукуль – Сагринский мост, Гумбетовский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

60,0

20,000

60,0

20,000

2.31.

Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал на участке км 95 – км 105, Тляратинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

10,0

0,0

400,000

50,000

100,000

100,000

10,0

150,000

2.32.

Укрепительные работы на км 34+110 автомобильной дороги Буйнакск – Гимры – Чирката, Гумбетовский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

100,0

15,000

100,0

15,000

2.33.

Реконструкция автомобильной дороги Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка на участке км 211+820 – км 217+518, Хунзахский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

6,0

0,0

280,000

80,000

80,000

6,0

120,000

2.34.

Строительство мостового перехода на км 61+354 автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, Агульский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

21,1

26,000

21,1

26,000

2.35.

Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро на участке км 47 – км 49, Цунтинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

2,0

0,0

64,000

5,000

2,0

59,000

2.36.

Строительство автомобильной дороги Манаскент – подъезд от федеральной дороги «Кавказ» к санаторию «Каспий», Карабудахкентский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

3,9

82,0

480,000

240,000

3,9

82,0

240,000

2.37.

Реконструкция автомобильной дороги Манас–Зеленоморск–Аэропорт на участке км 0 - км 13,7 (дополнительные работы), Карабудахкентский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

13,0

0,0

400,000

250,000

13,0

150,000

2.38.

Строительство примыкания, парковочной площадки и надземного пешеходного перехода на км 6+400 автомобильной дороги Махачкала – Турали – Каспийск, г. Махачкала

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

23,0

80,000

40,000

23,0

40,000

2.39.

Реконструкция моста на км 45+750 автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро, Цунтинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

24,0

39,000

24,0

39,000

2.40.

Строительство мостового перехода на 105 км автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал, Бежтинский участок

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

за счёт внебюджетных источников

0,2

21,1

121,363

0,2

21,1

121,363

2.41.

Строительство подземного пешеходного перехода на км 1+927 автомобильной дороги Махачкала – Аэропорт с подъездом к г. Каспийску, г. Махачкала

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

за счёт внебюджетных источников

0,0

18,8

30,000

18,8

30,000

3. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог местного значения

ВСЕГО по мероприятию

231,8

1 887,7

8 341,503

11,0

40,9

1 218,319

51,1

532,1

1 737,315

86,3

260,8

1 658,008

20,9

243,8

1 206,198

24,4

600,0

1 080,960

17,1

105,4

651,703

21,0

104,7

789,000

в том числе:

из республиканского бюджета

231,8

1 887,7

7 020,718

11,0

40,9

746,570

51,1

532,1

1 554,300

86,3

260,8

1 658,008

20,9

243,8

1 155,198

24,4

600,0

900,960

17,1

105,4

548,772

21,0

104,7

456,910

неосвоенные средства республиканского бюджета

0,0

0,0

654,764

471,749

183,015

0,000

нераспределенный лимит финансирования

0,0

0,0

666,021

51,000

180,000

102,931

332,090

3.1.

Реконструкция автомобильной дороги по маршруту Узнимахи – Гинта (с разделением пикетов 1)

ПК 0+ 00 – ПК 76+00; 2) ПК 76+ 00 - ПК 130+97)», Акушинский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

13,1

0,0

487,000

30,000

150,000

150,000

13,1

157,000

3.2.

Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги Ботлих – Карата до с. Цолода,

км 0 – км 6,5, Ахвахский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

5,2

0,0

60,000

5,2

60,000

3.3.

Строительство моста 1 км автомобильной до-роги Карата – Цолода, Ахвахский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

81,3

29,703

9,339

81,3

20,364

3.4.

Реконструкция автомобильной дороги Курукал – Хнов к с. Гдым на участке км 0 – км 8,4, Ахтынский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,2

0,0

70,101

2,0

60,000

2,2

10,101

3.5.

Реконструкция автомобильной дороги Курукал – Хнов на участке км 8 – км 15, Ахтынский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

6,7

0,0

143,834

2,0

60,000

42,591

4,7

41,243

3.6.

Реконструкция автомобильной

дороги Ботлих – Тандо км 0 – км 4, Ботлихский район

Министерство транспорта и

дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

3,7

0,0

34,100

20,000

3,7

14,100

3.7.

Реконструкция автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши –Верхний Гуниб – Доргели через

с. Чанкурбе на участке Чанкурбе – Доргели, Буйнакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

8,3

0,0

221,970

3,850

77,231

8,3

140,889

3.8.

Строительство автомобильной дороги к

с. Нижнее Ка-занище от автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб, Буйнакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,6

0,0

45,084

10,000

1,6

35,084

3.9.

Строительство моста на 1 км автомобильной дороги Нижний Дженгутай – До-ргели, Буйнакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

43,1

44,101

43,1

44,101

3.10.

Реконструкция автомобильной дороги Гуниб – Ругуджа на участке

км 0 – км 10, Гунибский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

8,5

29,8

352,526

20,039

54,976

100,000

8,5

29,8

177,511

3.11.

Реконструкция автомоби-льной дороги от республиканской автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Леваши – Верхний Гуниб до границы Левашинского района через с. Салта км 0 – км 7, Гунибский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

7,4

0,0

130,478

10,000

39,961

7,4

80,517

3.12.

Строительство автомобильной дороги Кубачи – Кала - Корейш на участке км 0 – км 9,2, Дахадаевский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

6,3

0,0

74,480

30,000

6,3

44,480

3.13.

Строительство автомобильной дороги в обход г. Дербента км 0 – км 3, Дебентский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

3,4

475,0

841,653

125,000

144,300

143,605

237,788

3,4

475,0

190,960

3.14.

Строительство автомобильной дороги Сумбатль – Цовкра-2, Кулинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

8,9

15,3

75,000

5,000

10,000

8,9

15,3

60,000

3.15.

Строительство моста на 21 км автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи, Кулинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,2

66,5

63,098

1,045

0,2

66,5

62,053

3.16.

Строительство подъезда от автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи к

с. Иниша, Лакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,2

60,9

51,493

4,2

60,9

51,493

3.17.

Реконструкция автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи, км 0 – км 8, Лакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

7,9

0,0

141,393

4,0

68,510

3,9

72,883

3.18.

Реконструкция автомобильной дороги Кумух – Бурши, км 5 – км 11, Лакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

6,1

0,0

108,407

6,1

108,407

3.19.

Реконструкция подъезда к с. Унчукатль от автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост, км 0 – км 1, Лакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,0

0,0

31,761

1,0

31,761

3.20.

Реконструкция подъезда от автомобильной до-роги Ма-хачкала – Буйнакск – Леваши –Верхний Гуниб до с. Орада - Чугли на участке км 0 – км 8, Левашинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

7,2

21,1

108,166

12,301

33,761

7,2

21,1

62,104

3.21.

Строительство автомобильной дороги Куллар – Яруквалар на участке км 0 – км 3,8, Магара-мкентский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

3,6

99,3

132,569

30,705

3,6

99,3

101,864

3.22.

Реконструкция автомобильной дороги Карагас – Уй-Салган на участке км 0 – км 14, Ногайский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ

РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

14,0

0,0

79,352

3,631

14,0

75,721

3.23.

Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги Джиных – Мухах до госграницы с Азербайджанской Республикой на участке Мухах – госграница Азербайджанской Республикой, Рутульский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

10,0

46,0

228,965

50,000

89,783

10,0

46,0

89,182

3.24.

Реконструкция моста на 1 км автомобильной дороги Рутул – Лучек – Джиных к с. Куфа, Рутульский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,2

43,5

32,000

0,2

43,5

32,000

3.25.

Строительство моста на 12 км автомобильной дороги Рутул – Лучек – Джиных, Рутульский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,5

53,1

70,024

0,5

53,1

70,024

3.26.

Реконструкция автомобильной дороги от автомобильной дороги Ванашимахи – Нижнее Мулебки до с. Бурдеки в обход с. Нижнее Махарги, км 0 – км 6, Сергокалинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

6,9

0,0

96,703

45,000

6,9

51,703

3.27.

Реконструкция автомобильной дороги Бурдеки – Мургук км 0 – км 7, Сергокалинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,2

48,2

72,407

45,000

1,2

48,2

27,407

3.28.

Реконструкция автомобильной дороги Ванашимахи – Нижнее Мулебки на участке км 0 – км 11, Сергокалинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

9,9

0,0

196,402

34,935

9,9

161,467

3.29.

Строительство моста на 1 км автомобильной дороги Анцух – Тлярата к с. Хи-диб, Тляратинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

57,7

55,838

57,7

55,838

3.30.

Реконструкция мостового перехода на 25 км автомобильной дороги Хасавюрт – Адильотар – Сулевкент, Хасавюртовский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,5

45,0

43,573

0,5

45,0

43,573

3.31.

Реконст-рукция автомобильной дороги на участке Ма-лый Гоцатль – Кахикал – Уздалросо через с. Тагада, Хунзахский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,7

0,0

115,053

29,841

4,7

85,212

3.32.

Строительство автомобильной дороги Нижнее Хваршини – Верхнее Хваршини, Цумадинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,4

0,0

165,645

68,478

41,703

4,4

55,464

3.33.

Реконструкция автомобильной дороги Бежта – Киде- ро – Ретлоб в обход с. Мокок, Цунтинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

2,4

53,3

70,188

5,000

10,072

2,4

53,3

55,116

3.34.

Реконструкция автомобильной дороги Цибари –Ша-пих – Междуречье,

км 0 – км 4, Цунтинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

2,9

0,0

36,743

14,900

1,9

9,866

1,0

11,977

3.35.

Строительство моста на 7 км автомобильной дороги Мокок – Ретлоб, Цунтинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,5

18,2

34,671

9,991

0,5

18,2

24,680

3.36.

Реконструкция автомобильной дороги Цуриб – Гочоб, км

0 – км 11, Чародинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

10,6

36,2

280,357

30,249

69,673

10,6

36,2

180,435

3.37.

Строительство мостового перехода на км 21 ав-томобильной дороги Цуриб – Арчиб, Чародинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,5

42,5

92,345

43,119

0,5

42,5

49,226

3.38.

Реконструкция мостового перехода на 13 км автомобильной дороги Магар – Гилиб, Чародинский

район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,1

30,1

29,629

2,127

0,1

30,1

27,502

3.39.

Реконструкция автомобильной дороги Гид- мост – Урада – Гентаб на участке км 3 – км 5, Шамильский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

2,0

0,0

41,953

10,007

2,0

31,946

3.40.

Реконструкция подъезда к с. Фий от автомобильной дороги Курукал – Хнов на участке км

4 – км 10, Ахтынский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

6,0

0,0

180,000

50,000

6,0

130,000

3.41.

Строительство автомобильной дороги Унцукуль – Моксох на участке км 0 – км 2 (обход оползневого участка), Унцукульский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

2,0

0,0

50,000

2,0

50,000

3.42.

Строительство автомобильной дороги Рутул – Лучек – Джиных на участке км 27 – км 31, Рутульский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,0

0,0

120,000

4,0

120,000

3.43.

Реконструкция подъезда к с. Цемер от автомобильной дороги Магар – Гилиб, км 1 – км 2, Чародинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,5

0,0

15,000

0,5

15,000

3.44.

Реконструкция автомобильной дороги Агва- ли – Шаури – Кидеро – Хварши на участке км 0 – км 5, Цумадинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

5,0

0,0

180,000

50,000

5,0

130,000

3.45.

Строительство моста на 8 км подъезда к

с. Дагбаш от автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал, Шамильский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

30,1

25,000

30,1

25,000

3.46.

Реконструкция моста на 2 км подъезда от автомобильной дороги Мамедкала – имени Мичурина к пос. Морское, Дербентский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

21,1

24,000

21,1

24,000

3.47.

Строительство моста на 22 км автомобильной дороги Кули – Цовкра 2 – Шара, Лакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

28,1

40,000

28,1

40,000

3.48.

Реконструкция мостового перехода на км 8+800 автомобильной дороги Магар – Гилиб, Чародинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

53,6

56,000

53,6

56,000

3.49.

Реконструкция автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро до с. Гакко на участке км 0 – км 6, Цумадиский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

6,0

125,0

322,000

110,000

110,000

6,0

125,0

102,000

3.50.

Строительство автомобильной дороги Бидерух – Метрада на участке км

0 – км 8, Цумадинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

8,0

0,0

278,000

78,000

100,000

8,0

100,000

3.51.

Строительство моста на 1 км автомобильной дороги Рича – Бедюк, Агульский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

18,0

21,000

18,0

21,000

3.52.

Строительство мостового перехода на 2 км автомобильной дороги Тлогоб – Агада, Гунибский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,2

31,2

38,000

0,2

31,2

38,000

3.53.

Строительство водопропускной трубы на км 8 автомобильной дороги от автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб до границы Левашинского района через

с. Салта, Гунибский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,1

0,0

19,000

0,1

19,000

3.54.

Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги Ботлих – Карата до сел. Цолода, км 6,5 – км 14, Ахвахский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

7,5

0,0

135,000

50,000

7,5

85,000

3.55.

Реконструкция автомобильной дороги Кумух–Бурши, км 11 - км 16, Лакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

5,0

0,0

93,000

40,000

5,0

53,000

3.56.

Реконструкция подъезда от автомобильной до-роги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал к с.Хиндах, км 0 – км 2, Тляратинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

2,0

0,0

37,200

2,0

37,200

3.57.

Реконструкция автомобильной дороги Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал – Верхний Тогох, км 8 – км 9,3, Шамильский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,3

0,0

24,200

1,3

24,200

3.58.

Строительство гофрированной трубы на 3 км автомобильной дороги Эбдалая – Чуни, Левашинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,0

0,0

22,000

1,0

22,000

3.59.

Строительство моста на 14 км автомобильной дороги Кумух – Вихли – Вачи, Кулинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,2

21,1

28,257

0,2

21,1

28,257

3.60.

Реконструкция моста на 1 км ав-томобильной дороги Тало- вка – Коктюбей, Тарумовский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,1

21,1

31,676

0,1

21,1

31,676

3.61.

Строительство моста на 1 км ав-томобильной дороги Арчиб – Хитаб, Чародинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,4

56,2

62,372

0,4

56,2

62,372

3.62.

Строительство моста через реку Гичина-Ор на 1 км подъезда к

с. Хотода от автомобильной дороги Гидмост – Урада – Гента, Шамильский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,5

51,1

162,910

0,5

51,1

162,910

3.63.

Строительство моста на 1 км подъезда к с. Гоготль от автомобильной доро- ги Голотль – Телетль, Шами-льский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,2

24,1

35,942

0,2

24,1

35,942

4. Мероприятия по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог, направленные на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

ВСЕГО по мероприятию

49,9

36,3

767,923

0,0

0,0

55,820

8,3

36,3

86,239

6,7

0,0

37,864

11,0

0,0

90,000

2,0

0,0

60,000

1,4

0,0

226,000

20,5

0,0

212,000

в том числе:

из республиканского бюджета

49,9

36,3

724,723

0,0

0,0

31,260

8,3

36,3

67,599

6,7

0,0

37,864

11,0

0,0

90,000

2,0

0,0

60,000

1,4

0,0

226,000

20,5

0,0

212,000

неосвоенные средства республиканского бюджета

0,0

0,0

43,200

24,560

18,640

нераспределённый лимит финансирования

0,0

0,0

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

4.1.

Реконструкция подъезда к СПК «Баракат» от ФАД Астрахань – Махачкала через СПК «Мазада», км 0 – км 6,3, Бабаюртовский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

5,3

0,0

39,924

6,336

5,3

33,588

4.2.

Реконструкция автомобильной дороги Марага – Верхнее Марага, Табасаранский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

2,0

0,0

31,896

5,000

2,0

26,896

4.3.

Реконструкция автомобильной дороги Ланда – Шидиб км 0 –

км 5, Тляратинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

5,0

0,0

21,789

6,044

5,0

15,745

4.4.

Строительство автомобильной дороги Начада – Жажада км 0 –

км 1,5, Тляратинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,7

0,0

7,119

1,7

7,119

4.5.

Строительство автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро до

с. Хварши, км 5 – км 9, Цумадинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

1,0

36,3

20,995

13,880

1,0

36,3

7,115

4.6.

Реконструкция автомобильной дороги Гоа – Фите, км 5 – км 7, Агульский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования

из республиканского бюджета

2,0

0,0

60,000

2,0

60,000

4.7.

Строительство автомобильной дороги Верхнее Хваршини – Ху-шет, Цумадинский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования

из республиканского бюджета

16,0

0,0

320,000

150,000

16,0

170,000

4.8.

Реконструкция подъезда к с. Хебатли от автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро, км 0 – км 4,5, Цун-тинский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования

из республиканского бюджета

4,5

0,0

92,000

50,000

4,5

42,000

4.9.

Реконструкция подъезда к СПК «Иниша» от автомобильных дороги Глав-Сулак – Новая Коса – Старотеречное - Крайновка, км 0 – км 6, Бабаюртовский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования

из республиканского бюджета

6,0

0,0

35,000

6,0

35,000

4.10.

Реконструкция подъезда к КФХ «Сад» от автомобильной дороги Магарамкент – Ахты – Рутул, км 0 – км 1,5, Магарамкентский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования

из республиканского бюджета

1,4

0,0

26,000

1,4

26,000

4.11.

Реконструкция подъезда от автомобильной дороги Агвали – Шаури – Кидеро до с. Ти-нди на участке км 2 – км 8, Цумадинский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация муниципального образования

из республиканского бюджета

5,0

0,0

70,000

15,000

5,0

55,000

5. Мероприятия по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог республиканского и местного

значения в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

ВСЕГО по мероприятию

14 776,465

1 530,000

1 540,157

2 151,884

2 964,813

2 914,813

1 714,813

1 959,985

в том числе:

из федерального бюджета

8 063,355

765,000

858,355

1 270,000

1 930,000

1 880,000

680,000

680,000

из республиканского бюджета

6 695,110

765,000

681,802

863,884

1 034,813

1 034,813

1 034,813

1 279,985

из муниципального бюджета г. Махачкалы

18,000

0,000

0,000

18,000

0,000

0,000

0,000

0,000

5.1.

Реконструкция проспекта имени Имама Шамиля, г. Махачкала

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, администрация г. Махачкалы

из федерального бюджета

5,6

0,0

3 040,000

590,000

1 250,000

5,6

1 200,000

из муниципального бюджета г. Махачкалы

0,0

0,0

18,000

18,000

5.2.

Реконструкция автомобильной дороги Манас – Зеленоморск – Аэропорт на участке км 0 – км 13,7, Карабудахкентский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

13,0

0,0

805,882

5,0

422,523

8,0

383,359

5.3.

Реконструкция автомобильной дороги Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 0 – км 3, г. Махачкала

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

2,7

0,0

357,894

199,252

2,7

158,642

5.4.

Реконструкция автомобильной дороги обход с. Мана-скент с подъездом к санаторию «Каспий» км 0 – км 3+900, Карабудахкентский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

3,9

0,0

380,000

3,9

380,000

5.5.

Реконструкция автомобильной дороги Гели – Талги на участке км 0 – км 4, Буй-накский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,0

0,0

334,595

140,953

4,0

193,642

5.6.

Реконструкция автомобильной дороги Гели – Талги на участке км 4 – км 13, Буйнакский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

9,0

0,0

460,000

5,0

253,000

4,0

207,000

5.7.

Реконструкция автомобильной дороги Гели – Талги на участке км 13 – км 23, Буйнакский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

10,0

0,0

680,000

10,0

680,000

ИТОГО по реконструкции:

48,2

0,0

6 076,371

0,0

0,0

0,000

5,0

0,0

422,523

8,0

0,0

1 190,611

6,6

0,0

1 929,595

14,6

0,0

6

4,0

0,0

207,000

10,0

0,0

680,000

5.8.

Капитальный ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 4 – км 10, Сулейман-Стальский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

6,0

0,0

121,635

6,0

121,635

5.9.

Капитальный ремонт автомобильной дороги Магарам- кент – Ахты – Рутул на участке км 29 – км 40 (ПК 49+00 – ПК 109+00), Магарамкентский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из федерального бюджета

6,0

0,0

178,355

6,0

178,355

из республиканского бюджета

0,0

0,0

1,802

1,802

5.10.

Капитальный ремонт подъезда к пос. Новый Хушет от автомобильной до-роги Махачкала – Каспийск – Аэропорт км 0 – км 4, г. Махачкала и пригородные районы

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,4

0,0

257,477

4,4

257,477

5.11.

Капитальный ремонт автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Лева-

ши – Верхний Гуниб на участке км 12 – км 23, г. Махачкала и пригородные районы

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

11,0

0,0

486,358

5,0

233,358

6,0

253,000

5.12.

Капитальный ремонт автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Лева-

ши – Верхний Гуниб на участке км 23 – км 32, г. Махачкала и пригородные районы

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

9,0

0,0

220,000

9,0

220,000

5.13.

Капитальный ремонт автомобильной дороги Буйнакск – Кизилюрт на участке км 47 – км 49+400, Кизилюртовский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

2,4

0,0

65,834

2,4

65,834

5.14.

Капитальный ремонт автомобильной дороги Хасавюрт – Новолакское 0 – 4, Новолакский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,0

0,0

126,035

4,0

126,035

ИТОГО по капитальному ремонту:

42,8

0,0

1 457,496

0,0

0,0

0,000

10,4

0,0

437,634

6,0

0,0

121,635

0,0

0,0

0,000

5,0

0,0

233,358

15,0

0,0

473,000

6,4

0,0

191,869

5.15.

Ликвидация мест концентрации ДТП и приведение в нормативное состояние улиц Махачкалинской городской агломерации,

г. Махачкала

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, администрация г. Махачкалы

из федерального бюджета

377,5

0,0

4 845,000

86,0

765,000

59,5

680,000

57,0

680,000

54,1

680,000

50,6

680,000

34,9

680,000

35,4

680,000

5.16.

Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 0 – км 4, Сулейман-Стальский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

4,0

0,0

43,590

4,0

43,590

5.17.

Ремонт автомобильной дороги ФАД «Кавказ» – Шамхал – Красноармейское на участке км 0 – км 7, г. Ма-хачкала и пригородные районы

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

7,0

0,0

48,317

7,0

48,317

5.18.

Ремонт автомобильной дороги в объезд г. Махачкалы через пос. Талги на участке км 12 – км 19+150, г. Махачкала и пригородные районы

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

7,2

0,0

66,908

7,2

66,908

5.19.

Ремонт автомобильной дороги Кизляр – Терекли-Мектеб – граница Ставропольского края на уча-стке км 30 – км 40, Ногайский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

10,0

0,0

75,703

10,0

75,703

5.20.

Ремонт автомобильной дороги Буйнакск– Кизилюрт км 0 – км 7, Буйнакский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

7,0

0,0

56,828

7,0

56,828

5.21.

Ремонт автомобильной дороги Махачкала – Буй-накск – Леваши – Верхний Гуниб на участке км 57 – км 72, Буйнакский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

15,0

0,0

107,482

15,0

107,482

5.22.

Ремонт автомобильной дороги Дербент – Хучни – Хив на участке км 0 – км 16, Дербентский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

16,0

0,0

114,116

16,0

114,116

5.23.

Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 14 – км 30, Сулейман-Стальский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

16,0

0,0

120,347

16,0

120,347

5.24.

Ремонт автомобильной дороги Бабаюрт – Гребенская на уча-стке км

0 – км 8, Бабаюртовский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

8,0

0,0

64,013

8,0

64,013

5.25.

Ремонт автомобильной дороги Буйнакск – Гимры – Чирката на участке км 0 – км 21, Буй-накский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

21,0

0,0

169,744

21,0

169,744

5.26.

Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 30 – км 42+500, Хивский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

12,5

0,0

104,119

12,5

104,119

5.27.

Ремонт автомобильной дороги Магарамкент – Ахты – Рутул на участке км 40 – км 54, Докузпаринский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

14,0

0,0

116,120

14,0

116,120

5.28.

Ремонт автомобильной дороги Урма – Губден на уча-стке км 14 – км 30, Карабудахкентский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

16,0

0,0

133,838

16,0

133,838

5.29.

Ремонт автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 60 – км 70, Агульский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

10,0

0,0

81,770

10,0

81,770

5.30.

Ремонт автомобильной дороги Манас – Сергокала – Первомайское на уча-стке км 0 – км 10, Карабудахкентский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

10,0

0,0

90,877

10,0

90,877

5.31.

Ремонт автомобильной дороги Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала на участке км 0 – км 14, Левашинский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

14,0

0,0

122,693

14,0

122,693

5.32.

Ремонт автомобильной дороги Буй-накск – Гимры – Чирката на участке км 36 – км 49+700, Унцукульский район

Министерство транспорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

13,7

0,0

112,776

13,7

112,776

ИТОГО по ремонту:

201,4

0,0

1 629,241

0,0

0,0

0,000

0,0

0,0

0,000

18,2

0,0

158,815

48,0

0,0

354,129

45,0

0,0

354,104

42,5

0,0

354,077

47,7

0,0

408,116

5.33.

Содержание автомобильной дороги Манас – Зеленоморск – Аэропорт на участке км 0 – км 13,7 (контракт жизненного цикла), Карабудахкентский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

0,0

0,789

0,384

0,405

5.34.

Содержание автомобильной дороги Мамраш – Ташкапур – Араканский мост на участке км 0 – км 4 (контракт жизненного цикла), Сулейман-Стальский район

Министерство тран-спорта и дорожного хозяйства РД, ГКУ РД «Дагестанавтодор»

из республиканского бюджета

0,0

0,0

2,568

0,439

0,684

0,709

0,736

ИТОГО по содержанию (контракты жизненного цикла):

0,0

0,0

3,357

0,0

0,0

0,000

0,0

0,0

0,000

0,0

0,0

0,823

0,0

0,0

1,089

0,0

0,0

0,709

0,0

0,0

0,736

0,0

0,0

0,000».

Приложение № 5

к государственной программе

Республики Дагестан «Развитие

территориальных автомобильных дорог

республиканского, межмуниципального

и местного значения Республики Дагестан»

ПРОГНОЗ

ДИНАМИКИ ПОКАЗАТЕЛЯ «СОЗДАНИЕ РАБОЧИХ МЕСТ» В РАМКАХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКАНСКОГО, МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН»

Мероприятие / отрасль экономики

Количество объектов (шт., км)

Наименование организации, инвестиционного проекта, хозяйствующего субъекта

2019

2020

2021

Общее количество вновь созданных рабочих мест

в том числе высокопроизводительных рабочих мест

из графы 5:

Общее количество вновь созданных рабочих мест

в том числе высокопроизводительных рабочих мест

из графы 10:

Общее количество вновь созданных рабочих мест

в том числе высокопроизводительных рабочих мест

из графы 15:

постоянных

сезонных

временных (использованных при строительстве, реконструкции объектов)

постоянных

сезонных

временных (использованных при строительстве, реконструкции объектов)

постоянных

сезонных

временных (использованных при строительстве, реконструкции объектов)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Государственная программа Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»

Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы Республики Дагестан «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан»

1.

Аппарат Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

-

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Подпрограмма «Дорожное хозяйство»

1.

Аппарат ГКУ «Дагестанавтодор»

-

ГКУ «Дагестанавтодор»

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Подпрограмма «Автомобильные дороги»

1.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения

64 шт.

подрядные организации согласно государственным контрактам

160

70

70

-

90

10

5

5

-

5

10

5

5

-

5

2.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог в сельской местности, подлежащих обеспечению круглосуточной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

12 шт.

подрядные организации согласно государственным контрактам

30

10

15

-

15

5

3

2

-

3

-

-

-

-

-

3.

Ремонт автодорог республиканского, межмуниципального и местного значения и сооружений на них

107 шт.

подрядные организации согласно государственным контрактам

200

110

90

-

110

20

10

12

-

8

15

8

7

-

8

4.

Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог республиканского и межмуниципального значения в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» за счет средств федерального и республиканского бюджетов

3 шт.

подрядные организации согласно государственным контрактам

40

15

20

-

20

10

5

5

-

5

5

3

3

-

2

5.

Проектно-изыскательские работы, экспертиза проектов и иные мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования

56 шт.

проектные организации согласно государственным контрактам

10

5

5

-

5

8

4

4

-

4

5

2

3

-

2

6.

Содержание автодорог республиканского, межмуниципального и местного значения и сооружений на них

7534 км

подрядные организации согласно государственным контрактам

100

45

55

-

45

20

10

10

-

10

15

8

9

-

6

7.

Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения

133 шт.

подрядные организации согласно государственным контрактам

20

10

10

-

10

4

2

2

-

2

-

-

-

-

-

8.

Разметка автодорог

2073,7 км

подрядные организации согласно государственным контрактам

15

8

9

-

6

-

3

2

-

2

-

-

-

-

-

9.

Планово-предупредительные работы на мостах

9 шт.

подрядные организации согласно государственным контрактам

20

12

11

-

9

3

2

3

-

-

-

-

-

-

-

В целом, исходя из динамики развития отрасли (планируется создать рабочих мест)

595

285

285

-

310

84

44

45

-

39

50

26

27

-

23

С учетом увеличения объемов работ на 2019 год по господдержке дорожного хозяйства Республики Дагестан на сумму 2287,1 млн. рублей будут созданы дополнительные рабочие места (629 единиц), в том числе по годам:

2019 г. - 595 единиц;

2020 г. - 84 единицы;

2021 г. - 50 единиц.

Приложение № 6

к государственной программе

Республики Дагестан «Развитие

территориальных автомобильных дорог

республиканского, межмуниципального

и местного значения Республики Дагестан»

Утвержден

президиумом Совета при Главе

Республики Дагестан по стратегическому развитию

и проектной деятельности в Республике Дагестан

(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)

ПАСПОРТ

РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «ДОРОЖНАЯ СЕТЬ»

1. Основные положения

Наименование национального проекта

«Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Краткое наименование федерального проекта

«Дорожная сеть»

Срок начала и окончания проекта

03.12.2018-31.12.2024

Куратор регионального проекта

Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан Гусейнов Гаджимагомед Гаджибуттаевич

Руководитель регионального проекта

Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Гаджимурадов Ширухан Умаханович

Администратор регионального проекта

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Айгумов Серажутдин Айгумович

Связь с государственными программами Российской Федерации

«Формирование комфортной городской среды»

2. Цель и показатели регионального проекта

Увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 60,5%.

Снижение доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети до 24,1% по сравнению с 2017 годом.

Доведение в Махачкалинской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов к 2024 году.

№ п/п

Наименование показателя

Тип показателя

Базовое значение

Период, год

Значение

Дата

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1.

Доля протяженности автомобильных дорог Республики Дагестан регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативньм требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %.

основной

57,0

31.12.2017

57,8

57,9

58,0

58,6

59,2

59,8

60,5

2.

Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %

основной

45,9

31.12.2017

60,8

64,7

78,0

79,0

81,0

83,0

85,0

3.

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Республики Дагестан, в %

основной

100

31.12.2017

80,2

71,4

62,6

51,6

41,7

32,9

24,1

4.

Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, %

основной

2,06

31.12.2017

2,06

1,64

1,29

0,85

0,85

0,85

0,45

5.

Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, обслуживающих движение в режиме перегрузки, %

дополнительный

79

31.12.2017

76

71

65

64

62

61

60

6.

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, %

дополнительный

100

31.12.2017

87,5

75,0

62,5

50,0

43,8

31,3

18,8

7.

Протяженность автодорог Махачкалинской городской агломерации

дополнительный

918,7

31.12.2017

949,5

3. Задачи и результаты регионального проекта

№ п/п

Наименование задачи, результата

Характеристика результата

Реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях:

приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%;

сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки;

ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

1.

Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)

В целях формирования регионального проекта Республики Дагестан определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации

2.

Формирование регионального проекта в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» (детализированные на период 2019-2021 годов, укрупненные на период 2022-2024 годов)

Региональный проект, детализированный на период 2019-2021 годов и укрупненный на период 2022-2024 годов, согласован на уровне Республиканского проектного офиса, ФАУ «РосдорНИИ» и представлен на утверждение в Росавтодор

3.

Заключение Росавтодор соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Республикой Дагестан обязательств по достижению показателей и решению задач регионального проекта

Республикой д заключено соглашение о предоставлении иных межбюджетных трансфертов Росавтодор для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач регионального проекта

4.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2019 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта в 2019 году и представлены отчеты в Росавтодор

5.

Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год

Региональный проект, актуализированные в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

6.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной Махачкалинской городской агломерации в 2020 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2020 год и представлены отчеты в Росавтодор

7.

Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год

Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

8.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2021 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2021 год и представлены отчеты в Росавтодор

9.

Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2021 год

Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2021 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

10.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2022 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2022 год и представлены отчеты в Росавтодор

11.

Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год

Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

12.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2023 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2023 год и представлены отчеты в Росавтодор

13.

Республикой Дагестан разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год.

Региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

14.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации в 2024 году выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Республикой Дагестан достигнуты показатели регионального проекта за 2024 год и представлены отчеты в Росавтодор

4. Финансовое обеспечение реализации проекта

№ п/п

Источники финансирования

Год реализации

Всего

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1.

Бюджетные источники (тыс. руб.), в том числе

1540156,60

1532306,00

1714813,00

1714813,00

1714813,00

1959985,45

10176887,05

- иные межбюджетные трансферты

858355,0

680000,0

680000,0

680000,0

680000,0

680000,0

4258355,0

1.1.

на проведение работ на автомобильных дорогах (улицах), входящих в состав Махачкалинской городской агломерации

1360000,0

1360000,0

1360000,0

1360000,0

1360000,0

1360000,0

8160000,0

1.2.

на проведение работ на автомобильных дорогах, не входящих в состав городской (их) агломерации(й)

180156,6

172306,0

354813,0

354813,0

354813,0

599985,45

2016887,05

5. Участники проекта

№ п/п

Роль в проекте

Фамилия, инициалы

Должность

Непосредственный руководитель

Занятость в проекте (процентов)

1.

Руководитель регионального проекта

Гаджимурадов Ш.У.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РД

Гусейнов Г.Г.

30

2.

Администратор регионального проекта

Айгумов С.А.

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РД

Гаджимурадов Ш.У.

40

3.

Куратор регионального проекта

Гусейнов Г.Г.

Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан

Здунов А.А.

30

4.

Участник регионального проекта

Алиев М.М.

Врио Главы города Махачкалы

Гусейнов Г.Г.

30

5.

Участник регионального проекта

Шалагин А.Ю.

Начальник Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения

Магомедов А.М.

10

6.

Участник регионального проекта

Ахмедов А.М.

И.о. директора филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в г. Махачкале

Улеев С.В.

10

Доля автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям увеличена до 60,5% в 2024 году.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Гаджимурадов Ш.У.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РД

Гусейнов Г.Г.

30

Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки снижена на 10% к 2024 году.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Гаджимурадов Ш.У.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РД

Гусейнов Г.Г.

30

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Республики Дагестан снижено до 24,1% к 2024 году.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Гаджимурадов Ш.У.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РД

Гусейнов Г.Г.

30

Участник регионального проекта

Шалагин А.Ю.

Начальник Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения

Магомедов А.М.

10

Участник регионального проекта

Алиев М.М.

Врио Главы города Махачкалы

Гусейнов Г.Г.

30

В 2024 году в нормативном состоянии находится 807,0 км автомобильных дорог Махачкалинской городской агломерации.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Гаджимурадов Ш.У.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РД

Гусейнов Г.Г.

30

Участник регионального проекта

Алиев М.М.

Врио Главы города Махачкалы

Гусейнов Г.Г.

30

6. Дополнительная информация

Программы дорожной деятельности, разрабатываемые и реализуемые в целях достижения показателей, установленных в пункте 8 Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204, в том числе должны предусматривать:

фиксацию дорожной сети субъектов Российской Федерации;

формирование пообъектных планов работ по годам;

проведение дорожных работ в целях достижения всех целевых показателей;

плановые значения всех целевых показателей по годам;

проведение работ по инструментальной диагностике;

направление доходов бюджетов субъектов от штрафов за нарушение Правил дорожного движения (но не менее 10% от общего объема расходов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог) на выполнение следующих задач:

обеспечение безопасности пешеходов, в том числе за счет совмещения всех расположенных в населенных пунктах наземных пешеходных переходов с искусственными неровностями;

строительства внеуличных пешеходных переходов, либо обустройства регулируемых пешеходных переходов на многополосных автомобильных дорогах;

обеспечения дублирования дорожных знаков «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильных дорог вне населенных пунктов и магистральных дорог в населенных пунктах;

применения удерживающих пешеходных ограждений в местах несанкционированного перехода проезжей части, расположений образовательных организаций и мест массового притяжения граждан;

обеспечение видимости транспортных средств и пешеходов в ночное время, в том числе за счет устройства наружного освещения в населенных пунктах, в пределах транспортных развязок, пешеходных переходов, в местах расположения остановок общественного транспорта и на аварийно-опасных участках;

обустройство кривых малого радиуса, участков с не уположенными откосами соответствующими дорожными знаками, направляющими устройствами и (или) сигнальными столбиками, обеспечение круглогодичного наличия дорожной разметки, и использование желтой разметки на двух- и трехполосных дорогах для обозначения линий, разделяющих встречные направления движения;

обеспечение условий для отдыха водителей в пути за счет строительства площадок отдыха на автомобильных дорогах вне населенных пунктов с их обустройством объектами сервиса (в том числе за счет использования механизмов ГЧП);

разделения встречных (на многополосных дорогах) и пересекающихся потоков транспортных средств путем применения дорожных ограждений (в том числе тросовых) и направляющих устройств, строительство разноуровневых транспортных развязок и железнодорожных переездов, введение светофорного регулирования в сложных транспортных узлах и пересечений с круговым движением;

отдаления рекламных конструкций за пределы полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог вне населенных пунктов.

Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и дорожной сети городских агломераций в нормативное состояние будет осуществляться с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог».

Под термином «городская агломерация» понимается образуемая крупнейшим городским округом - «ядром агломерации» и муниципальными образованиями - «спутниками» многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием «маятниковой» трудовой миграции населения.

Под термином «дорожная сеть городской агломерации» понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети:

магистральные дороги скоростного и регулируемого движения;

магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;

улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах).

Приложение № 1

к паспорту регионального проекта

Республики Дагестан «Дорожная сеть»

ПЛАН

МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА

№ п/п

Наименование результата, мероприятия, контрольной точки

Сроки реализации

Ответственный исполнитель

Вид документа и характеристика результата

Уровень контроля

Начало

Окончание

1

2

3

4

5

6

7

1.

Сформирован паспорт регионального проекта и городской агломерации и утвержден куратором проекта

04.06.2018

10.09.2018

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Паспорт регионального проекта

ПС

2.

Определение участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование федерального, перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)

03.12.2018

14.12.2018

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Перечень автомобильных дорог

ПС

3.

Формирование программ проведения дорожных работ органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019-2021 годов, укрупненные на период 2021-2024 годов)

03.12.2018

14.12.2018

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Программа проведения дорожных работ

ПС

4.

На общественных слушаниях рассмотрен и согласован паспорт регионального проекта и Махачкалинской городской агломерации

01.11.2018

01.12.2018

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Протокол общественных слушаний

ПС

5.

Республикой Дагестан заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации и агломерации межбюджетных трансфертов

25.12.2018

01.03.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации и агломерации межбюджетных трансфертов

ПС

6.

Республикой Дагестан заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программы комплексного развития объединенной дорожной сети субъекта Российской Федерации и агломерации на 2019 год

01.01.2019

17.03.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Соглашение о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программы на 2019 год

ПС

7.

Республике Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД МВД России провести анализ перечня аварийно-опасных участков дорожной сети субъекта Российской Федерации и городской агломерации

17.03.2019

10.04.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан

Перечень аварийно-опасных участков дорожной сети субъекта Российской Федерации и городской агломерации

ПС

8.

Республикой Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.01.2019

15.04.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан

Утвержденный план проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

ПС

9.

Республикой Дагестан и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2019 год

17.03.2019

31.05.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Заключенные контракты

ПС

10.

Минтрансом РД, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования

31.05.2019

01.07.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Утвержденная скорректированная программа

ПС

11.

Минтрансом РД обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

01.01.2019

01.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

12.

Республикой Дагестан проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 1 ноября 2019 г.) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 года и последующих годов

01.11.2019

01.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Протокол общ. слушаний

ПС

13.

В Росавтодор представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2019 году;

предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 года и последующих годов

14.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

14.

Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год

01.09.2019

01.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Согласованный и утвержденный рег. проект

ПС

15.

Региональный проект актуализирован, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2019 год

01.05.2019

01.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Согласованный и утвержденный рег. проект

ПС

16.

Представлен на согласование в Росавтодор актуализированный региональный проект

15.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Согласованный и утвержденный рег. проект

ПС

17.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

18.

Республикой Дагестан заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта

01.02.2020

17.02.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Заключенные соглашения

ПС

19.

Минтрансом РД и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год

17.02.2020

01.04.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Заключенные контракты

ПС

20.

Республикой Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.01.2020

15.04.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан

Утвержденный план проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

ПС

21.

Минтрансом РД, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования

31.05.2020

01.07.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Утвержденная скорректированная программа

ПС

22.

Минтрансом РД обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

01.01.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

23.

Республикой Дагестан проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 1 ноября 2020 г.) результатов реализации регионального проекта в 2020 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 года и последующих годов

01.11.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Протокол общ. слушаний

ПС

24.

В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2020 году;

предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 года и последующих годов

14.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

25.

Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов

01.09.2019

15.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Согласованный и утвержденный рег. проект

ПС

26.

Региональный проект актуализирован, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2020 год

01.09.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Согласованный и утвержденный рег. проект

ПС

27.

Представлен на согласование в Росавтодор актуализированный региональный проект

15.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Согласованный и утвержденный рег. проект

ПС

28.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2021

01.12.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

29.

Республикой Дагестан заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта

01.02.2021

17.02.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Заключенные соглашения

ПС

30.

Минтрансом РД и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год

17.02.2021

01.04.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Заключенные контракты

ПС

31.

Республикой Дагестан совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.01.2021

15.04.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Шалагин А.Ю. - начальник УГИБДД МВД России по Республике Дагестан

Утвержденный план проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

ПС

32.

Минтрансом РД обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

01.01.2021

01.12.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

33.

Республикой Дагестан проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 1 ноября 2021 г.) результатов реализации регионального проекта в 2021 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 года и последующих годов

01.11.2021

01.12.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Протокол общ. слушаний

ПС

34.

В Росавтодор представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2021 году;

предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 года и последующих годов

14.12.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

Контрольные точки на 2022-2024 годы указываются укрупненно и подлежат дальнейшей детализации

35.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2022

01.12.2022

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

36.

Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2022 год

01.09.2022

15.12.2022

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Согласованный и утвержденный рег. проект

ПС

37.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2023

01.12.2023

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

38.

Минтрансом РД разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за 2023 год

01.09.2023

15.12.2023

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Согласованный и утвержденный рег. проект

ПС

39.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Махачкалинской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2024

01.12.2024

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан; глава МО ГО «город Махачкала» Дадаев С.К.

Отчет о выполненных работах

ПС

Приложение № 2

к паспорту регионального проекта

Республики Дагестан «Дорожная сеть»

Утвержден

президиумом Совета при Главе

Республики Дагестан по стратегическому развитию

и проектной деятельности в Республике Дагестан

(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)

МЕТОДИКА

РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА

№ п/п

Методика расчета

Базовые показатели

Источник данных

Ответственный за сбор данных

Уровень агрегирования информации

Временные характеристики

Дополнительная информация

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Доля протяженности автомобильных дорог Республики Дагестан регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.

Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.

Дтэс = Птэс * 100 / Поб

Дтэс - автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (городской агломерации), соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности;

Птэс - протяженность автомобильных дорог, соответствующих транспортно-эксплуатационному состоянию;

Поб - общая протяженность автомобильных дорог, или УДС, утвержденная региональным проектным офисом

57

45,9

таблица 5, 6, отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

2.

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Республики Дагестан, проц.

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, проц.

МКД = Кт * 100 / Кб

МКД - снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;

Кт - количество мест концентрации ДТП в отчетном году;

Кб - количество мест концентрации ДТП в базовом году (2017 г.)

100

100

таблица 4, отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

3.

Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения Республики Дагестан, обслуживающих движение в режиме перегрузки, проц.

Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки, проц.

Дпер = Ппер * 100 / Поб

Дпер - доля протяженности дорожной сети, обслуживающей движение в режиме перегрузки;

Ппер - протяженность автомобильных дорог и УДС, на которых наблюдается перегрузка в км;

Поб - общая протяженность автомобильных дорог и УДС

11,1

79

отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

4.

Протяженность дорожной сети Махачкалинской городской агломерации

Пдс= Пу+Пад

Пдс - протяженность дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, км;

Пу - протяженность улично-дорожной сети агломерации, утвержденная проектным офисом;

Пад - протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в составе агломерации, утвержденная проектным офисом

918,7

отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

Приложение № 3

к паспорту регионального проекта

Республики Дагестан «Дорожная сеть»

Утвержден

президиумом Совета при Главе

Республики Дагестан по стратегическому развитию

и проектной деятельности в Республике Дагестан

(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)

МЕТОДИКА

РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА

№ п/п

Методика расчета

Базовые показатели

Источник данных

Ответственный за сбор данных

Уровень агрегирования информации

Временные характеристики

Дополнительная информация

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Доля протяженности автомобильных дорог Республики Дагестан регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.

Доля протяженности дорожной сети Махачкалинской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, проц.

Дтэс = Птэс * 100 / Поб

Дтэс - автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (городской агломерации), соответствующих нормативным применения;

Кнт - количество контрактов, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;

Коб - общее количество контрактов в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

57

45,9

таблица 5, 6, отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

2.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации ПДД, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)

Дкжц = Ккжц * 100 / Коб

Дкжц - доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла;

Ккжц - кол-во контрактов, основанного на принципах жизненного цикла;

Коб - общее кол-во контрактов в рамках реализации регионального проекта

0

отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

3.

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

Оф = Кт + Кб

Оф - общее количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения;

Кт - кол-во установленных камер в отчетном году;

Кб - кол-во камер установленных в базовом году

0

отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

4.

Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

Оф = Кт + Кб

Оф - общее количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения;

Кт - кол-во установленных пунктов в отчетном году;

Кб - кол-во пунктов установленных в базовом году

0

отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

Приложение № 7

к государственной программе

Республики Дагестан «Развитие

территориальных автомобильных дорог

республиканского, межмуниципального

и местного значения Республики Дагестан»

Утвержден

президиумом Совета при Главе

Республики Дагестан по стратегическому развитию

и проектной деятельности в Республике Дагестан

(протокол от 13 декабря 2018 г. № 11/7-02)

ПАСПОРТ

РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН «ОБЩЕСИСТЕМНЫЕ МЕРЫ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА»

1. Основные положения

Наименование национального проекта

«Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Краткое наименование федерального проекта

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

Срок начала и окончания проекта

03.12.2018-31.12.2024

Куратор регионального проекта

Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан Гусейнов Гаджимагомед Гаджибуттаевич

Руководитель регионального проекта

Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Гаджимурадов Ширухан Умаханович

Администратор регионального проекта

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан Айгумов Серажутдин Айгумович

Связь с государственными программами Российской Федерации

«Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах»

2. Цель и показатели регионального проекта

Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации программы дорожной деятельности (ПДД), предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 110 шт. к 2024 году.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения с доведением показателя до 7 шт.

Внедрение не менее 1 интеллектуальной транспортной системы на территории Республики Дагестан.

№ п/п

Наименование показателя

Тип показателя

Базовое значение

Период, год

Значение

Дата

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)

основной

0

31.12.2017

0

10

20

40

53

66

80

2.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации ПДД, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла <1>, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)

основной

0

31.12.2017

0

10

20

35

50

60

70

3.

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

основной

0 шт.

31.12.2017

15

(баз. знач.)

47

(313%)

65

(433%)

75

(500%)

90

(600%)

100

(667%)

110

(733%)

4.

Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

основной

0

31.12.2017

0

0

1

2

3

5

7

5.

Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан

основной

0

31.12.2017

0

0

1

1

1

1

1

<1> Контракт жизненного цикла - контракт на осуществление дорожной деятельности, предусматривающий проведение различных видов дорожных работ и имеющий срок действия свыше 3 лет.

3. Задачи и результаты проекта

№ п/п

Наименование задачи, результата

Характеристика результата

1

Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения

1.1.

Размещение 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом) к 2024 году

Подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

2.

Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Приняты необходимые нормативно-правовые акты

2.1.

Внедрение на автомобильных дорогах общего пользования одной интеллектуальной транспортной системы

Подготовлен отчет о внедрении на автомобильных дорогах общего пользования интеллектуальных транспортных систем

3.

Создание (придание функций ФАУ «РосдорНИИ») Общеотраслевого центра компетенций по новым материалам и технологиям для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог

3.1.

Разработка регионального проекта совместно с ФАУ «РосдорНИИ», определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

4.

Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения

4.1.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 110 шт. (733%) от базового количества 2018 года

Подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

4. Финансовое обеспечение реализации проекта

№ п/п

Источники финансирования

Год реализации

Всего

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1.

Бюджетные источники (тыс. руб.), в том числе

109030,40

100704,60

75947,00

81420,50

100947,00

100947,00

568996,50

1.3.

На установку стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

109030,4

65704,6

40947,0

46420,5

30947,0

30947,0

323996,5

1.4.

На установку автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств

0

35000,0

35000,0

35000,0

70000,0

70000,0

245000,0

5. Участники проекта

№ п/п

Роль в проекте

Фамилия, инициалы

Должность

Непосредственный руководитель

Занятость в проекте (процентов)

1.

Руководитель регионального проекта

Гаджимурадов Ш.У.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РД

Гусейнов Г.Г.

30

2.

Администратор регионального проекта

Айгумов С.А.

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РД

Гаджимурадов Ш.У.

40

3.

Куратор регионального проекта

Гусейнов Г.Г.

Первый заместитель Председателя Правительства Республики Дагестан

Здунов А.А.

30

4.

Участник регионального проекта

Дадаев С.К.

Глава МО ГО «город Махачкала»

Гусейнов Г.Г.

30

5.

Участник регионального проекта

Шалагин А.Ю.

Начальник управления государственной инспекции безопасности дорожного движения

Магомедов А.М.

10

6.

Участник регионального проекта

Ахмедов А.М.

И.о. директора филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в г. Махачкале

Улеев С.В.

10

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения доведено до 211%

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Гаджимурадов Ш.У.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РД

Гусейнов Г.Г.

30

Участник регионального проекта

Ахмедов А.М.

И.о. директора филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в г. Махачкале

Улеев СВ.

10

К 2024 году на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения размещено 7 пунктов весогабаритного контроля

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Гаджимурадов Ш.У.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РД

Гусейнов Г.Г.

30

6. Дополнительная информация

Аварийно-опасный участок дороги - участок дороги, улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более дорожно-транспортных происшествия одного вида или пять и более дорожно-транспортных происшествий независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди (статья 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»);

камера фотовидеофиксации - работающее в автоматическом режиме специальное техническое средство, имеющее функции фото- и киносъемки, видеозаписи;

автоматический пункт весогабаритного контроля транспортных средств - пункт весогабаритного контроля транспортных средств, контроль на котором осуществляется при помощи работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, а также соответствующего оборудования, позволяющего проводить измерения параметров транспортного средства в движении;

автоматическая система весогабаритного контроля транспортных средств - объединенные в одной системе автоматические пункты весогабаритного контроля транспортных средств (единый, централизованный центр обработки данных);

система взимания платы - набор технических и интеллектуальных решений, позволяющих осуществлять оплату проезда по платным дорогам в режиме «Свободный поток» - набор технических и интеллектуальных решений, позволяющих осуществлять оплату проезда по платным дорогам в режиме «онлайн» и обеспечивать контроль за внесением такой платы;

автоматическая система управления дорожным движением - комплекс технических, программных и организационных мер, обеспечивающих сбор и обработку информации о параметрах транспортных потоков и на основе этого оптимизирующих управление движением;

оцифровка автомобильных дорог - создание цифровой карты и цифровых моделей объектов инфраструктуры автомобильных дорог Российской Федерации.

Комплексные схемы организации дорожного движения - разрабатываются в целях формирования комплексных решений об организации дорожного движения на территории одного или территориях нескольких муниципальных районов, городских округов или городских поселений либо их частей, имеющих общую границу, реализующих долгосрочные стратегические направления обеспечения эффективности организации дорожного движения и совершенствования деятельности в области организации дорожного движения;

аудит безопасности дорожного движения - независимый детальный систематический анализ и оценка характеристик безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог;

интеллектуальные энергосберегающие технологии освещения дорог - совокупность современных энергоэффективных, и цифровых информационно-коммуникационных технологий, позволяющих снизить затраты на проектирование, перевозку, монтаж (демонтаж), содержание, обслуживание и ремонт инфраструктуры систем освещения автомобильных дорог за счет низкого потребления энергии, использования возобновляемых источников энергии, использования адаптивных режимов работы и управления, снижения затрат ресурсов необходимых для диагностики и выполнение операций, обеспечивающих надежное функционирование систем освещения дорог

<*> - результат, характеристика результата и срок достижения результата федерального проекта будут указаны после утверждения соответствующего федерального проекта

Приложение № 1

к паспорту регионального проекта

Республики Дагестан «Общесистемные меры

развития дорожного хозяйства»

ПЛАН

МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА

№ п/п

Наименование результата, мероприятия, контрольной точки

Сроки реализации

Ответственный исполнитель

Вид документа и характеристика результата

Уровень контроля

Начало

Окончание

1

2

3

4

5

6

7

Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения

1.

Размещение 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

01.01.2020

31.12.2024

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Размещено не менее 7 автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения к концу 2024 года

ПС

2.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2020 год

01.01.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

ПС

3.

Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2020 году

01.01.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Акты приемки-передачи работ

ПС

4.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2020 году

14.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Отчет в ФДА

ПС

5.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2021 год

01.01.2021

01.12.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

ПС

6.

Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2021 году

01.01.2021

01.12.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Акты приемки-передачи работ

ПС

7.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2021 году

14.12.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Отчет в ФДА

ПС

8.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2022 год

01.01.2022

01.12.2022

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

ПС

9.

Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2022 году

01.01.2022

01.12.2022

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Акты приемки-передачи работ

ПС

10.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2022 году

14.12.2022

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Отчет в ФДА

ПС

11.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2023 год

01.01.2023

01.12.2023

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

ПС

12.

Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2023 году

01.01.2023

01.12.2023

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Акты приемки-передачи работ

ПС

13.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2023 году

14.12.2023

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Отчет в ФДА

ПС

14.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2024 год

01.01.2024

01.12.2024

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Заключенные контракты на внедрение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

ПС

15.

Выполнены работы по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2024 году

01.01.2024

01.12.2024

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Акты приемки-передачи работ

ПС

16.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в 2024 году

14.12.2024

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Отчет в ФДА

ПС

Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения

17.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 110 шт. (733%) от базового количества 2017 года

01.01.2019

31.12.2024

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Внедрено не менее 110 камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения к концу 2024 года

ПС

18.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2019 год

01.01.2019

01.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

ПС

19.

Вьшолнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2019 году

01.01.2019

01.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

акты приемки-передачи работ

ПС

20.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2019 году

14.12.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Отчет в ФДА

ПС

21.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2020 год

01.01.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

ПС

22.

Вьшолнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2020 году

01.01.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

акты приемки-передачи работ

ПС

23.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2020 году

14.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Отчет в ФДА

ПС

24.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2021 год

01.01.2021

01.12.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

ПС

25.

Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2021 году

01.01.2021

01.12.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Акты приемки-передачи работ

ПС

26.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2021 году

14.12.2021

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Отчет в ФДА

ПС

27.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2022 год

01.01.2022

01.12.2022

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

ПС

28.

Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2022 году

01.01.2022

01.12.2022

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Акты приемки-передачи работ

ПС

29.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2022 году

14.12.2022

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Отчет в ФДА

ПС

30.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2023 год

01.01.2023

01.12.2023

Гаджимурадов Ш.У. министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

ПС

31.

Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2023 году

01.01.2023

01.12.2023

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Акты приемки-передачи работ

ПС

32.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2023 году

14.12.2023

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Отчет в ФДА

ПС

33.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 2024 год

01.01.2024

01.12.2024

Гаджимурадов Ш.У. министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Заключенные контракты на внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

ПС

34.

Выполнены работы по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2024 году

01.01.2024

01.12.2024

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Акты приемки-передачи работ

ПС

35.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по внедрению камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в 2024 году

14.12.2024

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Отчет в ФДА

ПС

Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Приняты необходимые нормативно-правовые акты

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработан региональный проект, определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения. Разработана программа организации общественного участия граждан в реализации национального проекта

01.01.2019

01.02.2019

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Актуализирован региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

ПС

36

Внедрение на автомобильных дорогах общего пользования интеллектуальных транспортных систем

01.01.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Внедрено не менее 1 интеллектуальной транспортной системы на территории Республики Дагестан к концу 2024 года

ПС

37.

Обеспечено заключение контрактов на внедрение интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан на 2020 год

01.01.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Заключенные контракты на внедрение интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан

ПС

38.

Выполнены работы по размещению интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан в 2020 году

01.01.2020

01.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Акты приемки-передачи работ

ПС

39.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в части выполнения работ по размещению интеллектуальных транспортных систем на территории Республики Дагестан в 2020 году

14.12.2020

Гаджимурадов Ш.У. - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан;

Алиев М.М. - врио Главы города Махачкалы

Отчет в ФДА

ПС

40

Разработка регионального проекта совместно с ФАУ «РосдорНИИ», определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения

01.01.2019

01.02.2019

ФАУ «РосдорНИИ»,

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

ПС

01.01.2020

10.12.2020

01.01.2021

10.12.2021

01.01.2022

10.12.2022

01.01.2023

10.12.2023

Приложение № 2

к паспорту регионального проекта

Республики Дагестан «Общесистемные меры

развития дорожного хозяйства»

МЕТОДИКА

РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА

№ п/п

Методика расчета

Базовые показатели

Источник данных

Ответственный за сбор данных

Уровень агрегирования информации

Временные характеристики

Дополнительная информация

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

Днт = Кнт * 100 / Коб

Днт - доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;

Кнт - количество контрактов, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;

Коб - общее количество контрактов в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

0

отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

2.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации ПДД, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ (% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог)

Дкжц = Ккжц * 100 / Коб

Дкжц - доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла;

Ккжц - кол-во контрактов основанного на принципах жизненного цикла;

Коб - общее кол-во контрактов в рамках реализации регионального проекта

0

отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

3.

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

Оф = Кт + Кб

Оф - общее количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения;

Кт - кол-во установленных камер в отчетном году;

Кб - кол-во камер установленных в базовом году

0

отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

4.

Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

Оф = Кт + Кб

Оф - общее количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения;

Кт - кол-во установленных пунктов в отчетном году;

Кб - кол-во пунктов, установленных в базовом году

0

отчет

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан

Республика Дагестан

ежегодно

относительный

Дополнительные сведения

Государственные публикаторы: Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 20.11.2018
Рубрики правового классификатора: 020.010.050 Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, 020.030.050 Государственный материальный резерв

Вопрос юристу

Поделитесь ссылкой на эту страницу:

Новые публикации

Статьи и обзоры

Материалы под редакцией наших юристов
Обзор

Все новые законы федерального уровня вступают в силу только после публикации в СМИ. Составляем список первоисточников.

Читать
Обзор

Что означает термин «нормативно-правовой акт» или НПА? Разбираемся в классификации, отличиях, разделении по юридической силе.

Читать
Статья

Основная структура ветви законодательной власти - Федеральное собрание. Рассмотрим особенности и полномочия каждого подразделения.

Читать