Основная информация
Дата опубликования: | 30 марта 2015г. |
Номер документа: | RU20000201500061 |
Текущая редакция: | 1 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Чеченская Республика |
Принявший орган: | Правительство Чеченской Республики |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ГУБЕРНАТОР КАМЧАТСКОГО КРАЯ
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
30.03.2015г. г. Грозный №71
О внесении изменений в постановление Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 г. №349
В целях реализации постановления Правительства Российской Федерации от 5 марта 2015 года №193 «Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» Правительство Чеченской Республики
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Государственную программу Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики», утвержденную постановлением Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 года №349 (в редакции постановлений Правительства Чеченской Республики от 1 апреля 2014 года №54, от 20 ноября 2014 года № 221, от 30 января 2015 года №24), изложить в новой редакции согласно приложению.
2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Чеченской Республики - министра автомобильных дорог Чеченской Республики А.Б. Тумхаджиева.
3. Настоящее постановление вступает в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования.
Председатель Правительства
Чеченской Республики
Р.С-Х. Эдельгериев
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 30.03.2015г. №71
«УТВЕРЖДЕНА
постановлением Правительства
Чеченской Республики
от 19.12.2013 № 349
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
«РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ»
ПАСПОРТ
государственной программы Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ответственный исполнитель программы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Соисполнители программы
-
Участники программы
-
Подпрограммы программы
Подпрограмма «Дорожное хозяйство»
Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Программно-целевые инструменты программы
-
Цели программы
Развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, создающей безопасные и комфортные условия для пассажирских перевозок
Задачи программы
Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, искусственных сооружений на территории Чеченской Республики
Повышение эффективности реализации государственной программы
Целевые индикаторы и показатели программы
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием
Этапы и сроки реализации программы
2014-2018
Объем и источники финансирования программы
Общий объем финансирования программы
14 107 876,741тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
2 615 533,730 тыс. руб.
республиканский бюджет:
11 492 343,011тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Общий объем финансирования программы по годам:
в 2014 году -
2 686 461,847тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
2 686 461,847тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2015 году -
3 063 186,055 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
1 119 850,400 тыс. руб.
республиканский бюджет:
1 943 335,655тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2016 году -
3 016 583,100 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
1 000 000,0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
2 016583,100 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2017 году -
2 491 289,530 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
495 683,330тыс. руб.
республиканский бюджет:
1 995 606,200тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2018 году -
2 850 356,209тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
2 850 356,209тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации программы
Снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%
Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до19ед.
Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%
Сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км
1. Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы и прогноз развития на перспективу
Дорожная отрасль является одним из важнейших элементов транспортной системы, оказывающих огромное влияние на его социально- экономическое развитие. От состояния и уровня развития автомобильных дорог напрямую зависит эффективность функционирования системы, возможность обеспечения потребностей в грузовых и пассажирских перевозках, что, в свою очередь, непосредственно влияет на валовой национальный продукт, уровень цен, доходы бюджета, занятость населения и другие показатели экономического развития.
По состоянию на 01.01.2013 года протяженность автомобильных дорог в Чеченской Республике составляет 3 030 км, из них 2 732 км имеют твердое покрытие, в том числе 1 493 км с асфальтобетонным покрытием, 1 239 км с гравийным покрытием, 298 км с естественным покрытием. Из общей сети автомобильных дорог всего 172 км или 5,67% составляют дороги I и II технической категории.
По протяженности дорог без категории (естественное покрытие) Чеченская Республика занимает последнее место по Северо-Кавказскому федеральному округу (9,83% от общей протяженности), хотя в довоенный период их было всего 48 км. Это связано с износом существовавших гравийных дорог, которые в результате военных действий и прохождения военной техники перешли в категорию естественных дорог. Значительная часть автомобильных дорог в настоящее время не отвечает нормативным требованиям по прочности дорожных покрытий и разрушается под действием высоких нагрузок. Уровень автомобильных дорог, не соответствующий нормативным требованиям, составляет 70%.
На дорогах общего пользования расположено 227 мостов протяженностью 7 570 погонных метров, из которых в настоящее время необходимо восстановить 137 мостов, не соответствующих современным требованиям по грузоподъемности. Из них 18 мостов находятся в аварийном состоянии, в том числе мост стратегического значения через реку Терек на автодороге Ищерская – Грозный. На дорогах расположено 1 306 трубных переходов протяженностью 17 162 погонных метра.
В дорожной отрасли Чеченской Республики функционируют 32 государственных предприятия по проектированию объектов дорожной инфраструктуры, эксплуатации дорожного хозяйства, выпуску асфальтобетонной смеси, железобетонных изделий, инертных материалов, гражданскому строительству, реализации строительных материалов:
- Государственное унитарное предприятие Проектный институт «Миндорстройпроект»;
- Ачхой-Мартановское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Наурское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шаройское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Веденское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Знаменское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Грозненское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Гудермесское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Червленское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шатойское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Курчалоевское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Ножай-Юртовское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шалинское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Итум-Калинское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Урус-Мартановское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-1»;
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-2»;
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-3»;
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-4»;
- Государственное унитарное предприятие «Механизированное карьерное хозяйство»;
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-1);
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-2);
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-3);
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-4);
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Дорожно-строительный комбинат» (ДСК);
- Белгатоевское государственное унитарное предприятие «Комбинат дорожно-строительных материалов» (ГУ КДСМ);
- Государственное унитарное предприятие «Стройматериалы и стройиндустрия»;
- Государственное унитарное предприятие «Грозненский завод железобетонных изделий» (ГЗ ЖБИ);
- Государственное унитарное предприятие «Спецдортехника»;
- Государственное унитарное предприятие «Стройматериалы»;
- Государственное унитарное предприятие «Асфальтобетонное хозяйство» (АБХ).
Для Чеченской Республики, восстанавливающейся после военных действий, развитие дорожной сети имеет особое значение, так как дорожно-мостовое хозяйство было разрушено до 80 %. В Чеченской Республике с 2002 года проводилась работа по восстановлению транспортной инфраструктуры, в том числе автомобильных дорог и инженерных сооружений на них. Однако активный процесс восстановления дорожной сети был начат только с 2008 года после принятия федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Чеченской Республики на 2008-2012 гг.». Комплекс мероприятий выполнен также в рамках республиканской целевой программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики на 2013-2015 годы», утвержденной постановлением Правительства Чеченской Республики от 05.08.2011 г. № 121
Среди них строительство мостов, строительство, ремонт и содержание дорог, развитие производственной базы, приобретение дорожно-строительной техники, работы по сохранению эксплуатационных качеств дорог и инженерных сооружений и обеспечению безопасности на транспортных маршрутах и другие.
Только в 2013 году введены в эксплуатации автомобильные дороги протяженностью 18,9 км, 9 мостов, 1 производственная база, 7 населенных пунктов обеспечены постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Установлено 7 867 дорожных знаков, 12 171 сигнальных столбиков, произведена разметка на дорогах протяженностью 3 208,6 км, очистка обочин дорог на протяжении 5 900 км.
Вместе с тем, ввод в эксплуатацию ряда объектов задерживается из-за недостаточного финансирования. На автодороге у с. Хангиш-Юрт мост через реку Терек введен в эксплуатацию в 2012 году, а дорога к мосту осталась недостроенной.
Анализ состояния дорожной отрасли свидетельствует о необходимости ее дальнейшего развития и совершенствования. Необходимо, в первую очередь, продолжить формирование современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике за счет реализации комплекса мероприятий по:
- развитию сети автомобильных дорог общего пользования;
- обеспечению функционирования сети автомобильных дорог и инженерных сооружений на них;
- формированию дорожной сети круглогодичной доступности к отдаленным населенным пунктам;
- развитию дорожной сети по маршрутным направлениям, позволяющей обеспечить транспортное сообщение кратчайшим путем между районами республики;
- завершению строительства объектов, ввод в эксплуатацию которых задерживается в связи с недостаточным финансированием в предыдущие периоды и другим направлениям.
В состав государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» входят:
- подпрограмма «Дорожное хозяйство государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»»;
- подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»».
Государственная программа Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее – Программа) разработана на основании Перечня государственных программ Чеченской Республики, утвержденного распоряжением Правительства Чеченской Республики от 18 декабря 2013 года № 406-р «Об утверждении Перечня государственных программ Чеченской Республики», и в соответствии с постановлением Правительства Чеченской Республики от 3 сентября 2013 года № 217 «О Порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Чеченской Республики».
Выполнение мероприятий Программы направлено на достижение целей Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, связанных с развитием транспортного комплекса и дорожной отрасли.
Сведения о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях представлены в приложении 1 к настоящей Программе.
2. Приоритеты, цели, задачи и показатели (целевые индикаторы), результаты, этапы и сроки реализации Программы
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1734-р;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены Распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
Реализации Программы призвана обеспечить проведение сбалансированной и рациональной политики в сфере дорожного хозяйства Чеченской Республики, отвечающей современным требованиям и тенденциям развития, определенным на федеральном уровне.
Целью настоящей Программы является развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, создающей безопасные и комфортные условия для пассажирских перевозок.
Для достижения цели программы предусмотрено решение следующих задач:
- повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики;
- повышение эффективности реализации Программы.
Решение вышеперечисленных задач Программы осуществляется путем реализации соответствующих подпрограмм Программы.
Решение задачи «Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики» Программы осуществляется путем реализации подпрограммы Программы «Дорожное хозяйство» в 2014-2018 годах (приведена в приложении 5 к Программе).
Решение задачи «Повышение эффективности реализации государственной программы» осуществляется путем реализации подпрограммы Программы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» в 2014-2018 годах (приведена в приложении 6 к Программе).
Реализация Программы осуществляется в 2014-2018 годах без выделения промежуточных этапов.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Программы предполагает получение следующих результатов:
- снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62% ;
- увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 19 ед.;
- снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%;
- сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%;
- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км.
3. Характеристика мероприятий Программы
Реализация Программы предполагает выполнение комплекса мероприятий, предусмотренных соответствующими подпрограммами Программы.
Подпрограмма Программы «Дорожное хозяйство» предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
- строительство, реконструкция мостов;
- строительство, реконструкция автомобильных дорог;
- долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
- ремонт автомобильных дорог;
- реконструкция и ремонт производственных баз;
- содержание дорог;
- аварийно-восстановительные работы;
- проектно-изыскательские работы, экспертиза;
- приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств;
- возврат бюджетного кредита, выданного из федерального бюджета для строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования Чеченской Республики, по соглашению №01-01-06/06-201 от 09.06.2010 г.;
- оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет.
- подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожной отрасли.
Подпрограмма Программы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
- кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;
- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;
- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;
- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ.
Сведения об основных мероприятиях Программы представлены в Приложении 2 к Программе.
4. Характеристика мер государственного и правового регулирования
В рамках Программы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере внесения изменений в нормативные правовые акты Российской Федерации будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации Программы
В рамках Программы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
6. Информация об участии общественных, научных и иных организаций в реализации Программы
Участие общественных, научных и иных организаций в реализации Программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» не предусмотрено.
7. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Программы
Реализация Программы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Программы в 2014-2018 годах составляет 14 107 876,741 тыс. руб., в том числе по годам реализации Программы:
- в 2014 году - 2 686 461,847 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2015 году – 3 063 186,055тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2016 году –3 016 583,100 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2017 году –2 491 289,530 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2018 году - 2 850 356,209 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.
Сведения об объеме средств, необходимых для реализации мероприятий Программы, представлены в Приложениях 3 и 4 к Программе.
8. Риски по реализации Программы и меры по управлению этими рисками
Реализация Программы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Программы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов программы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Программы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные риски.
Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Программы, причины возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами:
- недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и, как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое может привести к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств;
- изменение конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники в размерах, не позволяющих обеспечить выполнение заключенных государственных контрактов в рамках действующего законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд;
- недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения в государственные программы Российской Федерации и федеральные целевые программы корректировок, учитывающих изменение объемов финансирования из средств бюджетов и ход реализации, в том числе ускорение, отдельных мероприятий Программы и их этапов.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Программы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- привлечение средств на реализацию мероприятий Программы из других бюджетов бюджетной системы Российской Федерации (в частности, получение субсидии из федерального бюджета на реализацию мероприятий отдельных подпрограмм Программы);
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Программы;
- использование на уровне инвестиционных проектов механизмов страхования рисков;
- корректировка программы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями программы.
Правовые риски реализации Программы связаны с возможными изменениями законодательства и приоритетов государственной политики в сфере реализации государственной программы на федеральном уровне.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением законодательства или приоритетов государственной политики в сфере реализации государственной программы на федеральном уровне, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости – проведение корректировки Программы.
К организационным рискам реализации Программы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Программы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Программы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Программы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Программы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Программы, осуществление последующего мониторинга их выполнения;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Программы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Программы;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости – замена исполнителей работ.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Программы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Программы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий Программы представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости – ротация непосредственных исполнителей мероприятий Программы.
9. Оценка эффективности реализации Программы
Оценка реализации Программы проводится ежеквартально и по результатам завершения финансового года в соответствии с Порядком разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности Программ Чеченской Республики, утвержденным постановлением Правительства Чеченской Республики от 03.09.2013 года № 217. Итоговая оценка реализации Программы проводится по завершении периода ее действия.
1. Ежеквартально проводится оценка своевременности и степени выполнения плана мероприятий Программы:
- своевременность выполнения мероприятий Программы определяется по результатам сравнения плановых и фактических сроков начала и завершения их реализации;
- уровень выполнения мероприятий и фактического использования средств определяется по результатам сравнения ожидаемых и достигнутых непосредственных результатов реализации мероприятий Программы.
Оценка своевременности, уровня фактического выполнения и использования запланированных средств проводится для тех мероприятий Программы, завершение которых было предусмотрено в отчетном периоде, по остальным мероприятиям Программы оценивается своевременность начала их реализации. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствующих исполнителей мероприятий Программы.
В случае если доля своевременно и в полном объеме выполненных мероприятий Программы (при отсутствии отклонений фактически достигнутых непосредственных результатов от ожидаемых) в общем количестве мероприятий Программы, подлежащих оценке за отчетный период, составила:
- 95% и более – итоги реализации Программы за отчетный период признаются положительными;
- от 80% до 94% – итоги реализации Программы за отчетный период признаются удовлетворительными;
- менее 80% - итоги реализации Программы за отчетный период признаются неудовлетворительными.
2. Ежегодно проводится оценка эффективности реализации государственной программы по достижению установленных целей и решению поставленных задач.
В ходе проведения оценки определяется уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) по соответствующим годам реализации Программы:
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «не более», считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или не превышает плановое;
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «не менее», считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или превышает плановое;
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «да/нет», считаются выполненными при соблюдении всех необходимых условий наступления событий (по своевременности и содержанию результата и др.).
Оценка эффективности реализации Программы осуществляется по основным индикаторам (показателям), для которых установлено плановое значение в соответствующем отчетном году. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствующих ответственных исполнителей мероприятий Программы, бюджетной отчетности, сведений государственной статистики и пр.
В случае если уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) реализации Программы (в общем количестве индикаторов (показателей), подлежащих оценке за отчётный год) составил:
- 90% и более – итоги реализации Программы за отчетный год признаются положительными;
- от 75% до 89% – итоги реализации Программы за отчетный год признаются удовлетворительными;
- менее 74% - итоги реализации Программы за отчетный год признаются неудовлетворительными.
Аналогичным образом проводится итоговая оценка реализации Программы по завершении последнего года периода ее реализации.
Приложение 1
к государственной программе
Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы и их значениях
№п/п
Показатель (индикатор) (наименование)
Единица измерения
Значения показателей
отчетный год (2012)
текущий год (2013)
очередной год (2014)
первый год планового периода (2015)
второй год планового периода (2016)
третий год планового периода (2017)
четвертый год планового периода (2018)
Государственная программа «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Подпрограмма «Дорожное хозяйство»
1.1
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не более
%
80
70
68
67
65
63
62
1.2
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, не менее
ед.
7
7
12
7
-
-
-
1.3
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не более
%
17,9
17,7
17,7
17,3
16,98
16,63
16,27
1.4
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не менее
%
89
90
92
92
92
92
92
1.5
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием, не менее
км
1493,0
1520,0
1535,6
1547,8
1558,6
1569,4
1580,2
1.6
Общая протяженность вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог, не менее
км
108,0
27,0
15,6
30,9
10,8
10,8
10,8
1.7
Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов, не менее
ед./п.м
2/438,75
9/406,60
6/416,65
1/15
2/90,00
3/277,88
2/100
Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
2.1
Укомплектованность Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики государственными гражданскими служащими, не менее
%
80
80
80
80
80
80
80
2.2
Доля полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее
%
85
87
89
91
95
97
100
2.3
Доля выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее
%
85
87
89
91
95
97
100
Приложение 2
к государственной программе
Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Перечень основных мероприятий государственной программы
№ п/п
Наименование подпрограммы/ основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок реализации
Ожидаемый результат (краткое описание)
Последствия нереализации мероприятий
начало
окончание
1. Подпрограммы государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
1.1. Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство"
Направление мероприятий 1. Строительство, реконструкция мостов
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, снижение транспортной нагрузки на автомобильные дороги, повышение безопасности дорожного движения
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, а также транспортной нагрузки на автомобильные дороги, низкий уровень безопасности дорожного движения
1.1
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.2
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.3
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.4
Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.5
Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.6
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.7
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.8
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.9
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
1014
1.10
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.11
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2018
Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, повышение безопасности дорожного движения. Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Сохранение или даже увеличение недопустимо низкого уровня транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, низкий уровень безопасности дорожного движения
1.12
Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.13
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.14
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.15
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 0 - км 3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.16
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.17
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.18
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.19
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2018
Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2015 г. №193 в т.ч.:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской Федерации объектов:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.20
Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.21
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2017
Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.22
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 3 - км 15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.23
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.24
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение отдельных населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Сохранение оторванности отдельных населенных пунктов от внешнего мира в условиях отсутствия регулярного автомобильного сообщения с ними
1.20
Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 – км 3,7, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.21
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.22
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.23
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.24
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.25
Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.26
Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.27
Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.28
Строительство подъезда от автодороги "Грозный - Шатой - Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.29
Строительство подъезда от автодороги "Шатой - Шаро-Аргун - Химой" к с. Юкерч-Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.30
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.31
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.32
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.33
Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.34
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.35
Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, км0-км8,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.36
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.37
Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский", км0-км1,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.38
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа, км 0-км5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.39
Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.40
Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.41
Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.42
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.43
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.44
Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.45
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.46
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.47
Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.48
Реконструкция а/д Шалажи-Янди
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.49
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.50
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Загорский"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.51
Реконструкция а/д Макажой-Буни
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.52
Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.53
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-Атаги"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.54
Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово - Урус-Мартан"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.55
Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское-Надтеречное - Правобережное"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.56
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.57
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.58
Реконструкция а/д Шали-Махкешты - Элистанжи - Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.59
Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.60
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.61
Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.62
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.63
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.64
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.65
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.66
Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.67
Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.68
Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.69
Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.70
Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.71
Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.72
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, повышение безопасности дорожного движения
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, низкий уровень безопасности дорожного движения
1.73
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.74
Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.75
Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно c км 107 по км 122)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.76
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.77
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.78
Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.79
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.80
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.81
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.82
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.83
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.84
Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.85
Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.86
Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.87
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.88
Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31 - 33 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.89
Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5-10,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.90
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.91
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.92
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.93
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.94
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.95
Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.96
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.97
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.98
Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.99
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.100
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.101
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.102
Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.103
Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.104
Проведение ремонта автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2018
2018
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Поддержание высокой готовности и обеспечение высокой эффективности производственных баз
Неспособность производственных баз справляться с требуемым объемом производственных заданий
1.105
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.106
Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение безопасности дорожного движения
Снижение безопасности дорожного движения
1.107
Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 7. Аварийно-восстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Своевременная и в полном объеме ликвидация последствий аварий и происшествий на автомобильных дорогах
Снижение уровня транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, снижение уровня безопасности дорожного движения
1.108
Аварийно-восстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение качества строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасности дорожного движения
Увеличение издержек на строительство некачественно спроектированных автомобильных дорог и искусственных сооружений, снижение безопасности дорожного движения
1.109
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме
Невозможность выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме
1.110
Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
1.111
Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2016
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Ликвидация долгов перед подрядчиками по оплате за ранее выполненные ими работы
Ухудшение взаимоотношений с подрядчиками, ухудшение финансового положения и возможное банкротство подрядчиков, судебные санкции со стороны подрядчиков
1.112
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.113
Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.114
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.115
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.116
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.117
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.118
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.119
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.120
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.121
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.122
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.123
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.124
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.125
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.126
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.127
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.128
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.129
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.130
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.131
АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.132
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.133
АВР на 51 км а/д Грозный - Ведено - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.134
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.135
АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.136
АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.137
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.138
АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.139
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.140
Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.141
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.142
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.143
Разработка проектной и рабочей документацииГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.144
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.145
Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.146
Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.147
Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.148
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.149
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.150
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.151
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.152
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.153
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.154
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.155
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.156
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.157
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.158
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.159
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.160
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.161
АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.162
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.163
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.164
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.165
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.166
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.167
Межевание и кадастровый учет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.168
Техническая инвентаризация
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.156
Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожного хозяйства
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Подготовка и переподготовка кадров в соответствии с новыми нормативно-правовыми актами в сфере реализации программы
Срыв реализации программы
1.2. Подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Направление мероприятий 1. Кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение в достаточном объеме и с нужным качеством деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Срыв выполнения отдельных полномочий и функций Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также срыв предоставления им государственных услуг
2.1
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.2
Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 2. Выдача разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение прав заявителей государственных услуг, предоставляемых Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики
Нарушение прав заявителей государственных услуг, предоставляемых Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики
2.3
Выдача разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования республиканского (муниципального) значения (по расчету платы за перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования республиканского (муниципального) значения)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.4
Согласование строительства и реконструкции в границах придорожных полос объектов капитального строительства, дорожного сервиса, установки рекламных конструкций, информационных щитов и указателей, осуществления хозяйственной и иной предпринимательской деятельности
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.5
Выдача технических условий и разрешений на прокладку инженерных коммуникаций в автомобильных тоннелях, по мостам, эстакадам и другим искусственным сооружениям по автомобильной дороге общего пользования регионального (муниципального) значения
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 3. Осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение эффективной деятельности государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики
Неэффективная деятельность государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики
2.6
Проведение проверок финансово-хозяйственной деятельности подведомственных предприятий
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.7
Контроль целевого использования денежных средств, выделяемых из республиканского бюджета на деятельность подведомственных предприятий
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 4. Осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение эффективного контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ, повышение безопасности дорожного движения и дорожных работ
Снижение эффективности контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ, снижение безопасности дорожного движения и дорожных работ
2.8
Контроль качества при производстве работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.9
Проверка техники безопасности и охраны труда на строящихся объектах
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.10
Контроль за состоянием автомобильных дорог общего пользования, включая технический надзор, техническое обследование, испытания, паспортизацию, лабораторный и метрологический контроль
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.11
Ведение учета интенсивности и состава движения на автомобильных дорогах общего пользования
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.12
Мониторинг цен на дорожно-строительные материалы и механизмы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Приложение 3
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств республиканского бюджета
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий
Ответственный исполнитель
Расходы (тыс. рублей) (годы)
2014
2015
2016
2017
2018
Государственная программа "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
2 686 461,847
3 063 186,055
3 016 583,100
2 491 289,530
2 850 356,209
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 686 461,847
3 063 186,055
3 016 583,100
2 491 289,530
2 850 356,209
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
всего
2 473 427,047
2 849 381,055
2 789 949,700
2 251 058,230
2 605 083,000
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 473 427,047
2 849 381,055
2 789 949,700
2 251 058,230
2 605 083,000
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
46 258,012
-
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
12 036,307
-
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
500 000,000
Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
95 330,754
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 0 - км 3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
34 532,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
8 500,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
25 000,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
398 375,500
375 000,000
500 000,000
Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2015 г. №193 в т.ч.:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской Федерации объектов:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
687 234,267
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
92 065,733
1 000 000,000
495 683,330
Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 3 - км 15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
171 495,400
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
77 055,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
92 000,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
-
-
-
-
Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 – км 3,7, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 114,490
-
-
-
-
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 817,265
-
-
-
-
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 151,444
-
-
-
-
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 074,268
-
-
-
-
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
6 577,530
-
-
-
-
Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 197,510
-
-
-
-
Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 845,044
-
-
-
-
Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 859,999
-
-
-
-
Строительство подъезда от автодороги "Грозный-Шатой-Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 820,000
-
-
-
-
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Юкерч-Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 044,750
-
-
-
-
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 432,472
-
-
-
-
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 839,999
-
-
-
-
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 580,000
-
-
-
Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 750,000
-
-
-
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 880,000
-
-
-
Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, км0-км8,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
5 310,000
-
-
-
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 760,000
-
-
-
Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский",км0-км1,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 310,000
-
-
-
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа,км 0-км5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
3 210,000
-
-
-
Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
12 000,000
-
-
Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 350,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Шалажи-Янди
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Загорский"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Макажой-Буни
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-Атаги"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское-Надтеречное-Правобережное"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
Реконструкция а/д Шали-Махкешты-Элистанжи-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
37 259,196
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
18 126,825
-
-
-
-
Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно c км 107 по км 122)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
16 131,328
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
3 619,598
-
-
-
-
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 956,678
-
-
-
-
Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
76 916,511
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
22 920,091
-
-
-
-
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 080,387
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 286,566
-
-
-
-
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
59 720,773
0,000
-
-
-
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
61 992,027
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
23 134,097
-
-
-
-
Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
8 696,970
-
-
-
-
Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 741,395
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 886,569
-
-
-
-
Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31 - 33 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 434,426
-
-
-
-
Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5-10,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
8 482,338
-
-
-
-
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
27 654,184
-
-
-
-
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
19 896,897
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
15 915,595
-
-
-
-
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
23 852,301
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
14 922,180
-
-
-
-
Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
38 391,694
0,000
0,000
0,000
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
78 160,376
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
41 855,247
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
9 231,197
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 366,427
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
19 850,925
0,000
0,000
0,000
Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
Проведение ремонта автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
255 083,000
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
9 550,408
-
-
-
-
Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
11 317,113
-
-
-
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
442 818,810
450 000,000
633 366,600
566 224,900
870 000,000
Направление мероприятий 7. Аварийно-восстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Аварийно-восстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
112 532,718
75 248,592
150 000,000
150 000,000
150 000,000
Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 000,000
11 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
131 078,426
-
-
-
-
Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
35 465,017
-
-
-
-
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
146 020,779
-
-
-
-
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
22 206,645
-
-
-
-
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
11 279,844
-
-
-
-
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
3 944,885
-
-
-
-
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 332,206
-
-
-
-
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 100,000
-
-
-
-
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 930,687
-
-
-
-
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
АВР на 51 км а/д Грозный - Ведено - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документацииООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 409,551
-
-
-
-
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 128,132
-
-
-
-
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
Межевание и кадастровый учет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
Техническая инвентаризация
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожного хозяйства
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
213 034,800
213 805,000
226 633,400
240 231,300
245 273,209
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
213 034,800
213 805,000
226 633,400
240 231,300
245 273,209
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
160 393,900
160 905,644
161 442,975
162 007,174
162 599,582
Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
52 640,900
52 899,356
65 190,425
78 224,126
82 673,627
Приложение 4
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию целей государственной программы по источникам финансирования
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий
Источник финансирования (наименования источников финансирования)
Оценка расходов по годам реализации государственной программы (тыс. рублей)
2014
2015
2016
2017
2018
Государственная программа
"Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
2 686 461,847
3 063 186,055
3 016 583,100
2 491 289,530
2 850 356,209
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
1 119 850,400
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский бюджет
2 686 461,847
1 943 335,655
2 016 583,100
1 995 606,200
2 850 356,209
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма 1
"Дорожное хозяйство"
всего
2 473 427,047
2 849 381,055
2 789 949,700
2 251 058,230
2 605 083,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
1 119 850,400
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский бюджет
2 473 427,047
1 729 530,655
1 789 949,700
1 755 374,900
2 605 083,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 1. Строительство, реконструкция мостов
Мероприятие 1.1
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт
всего
46 258,012
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
46 258,012
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.2
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
всего
12 036,307
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
12 036,307
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.3
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
всего
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.4
Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
всего
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.5
Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги
всего
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.6
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
всего
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.7
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
всего
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.8
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
всего
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.9
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
всего
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.10
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
всего
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.11
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
всего
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
500 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
500 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.12
Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км
всего
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.13
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
всего
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.14
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34
всего
0,000
95 330,754
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
95 330,754
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.15
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 0 - км 3
всего
0,000
34 532,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
34 532,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.16
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25
всего
0,000
8 500,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
8 500,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.17
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
всего
0,000
25 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
25 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.18
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
всего
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.19
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
всего
0,000
0,000
398 375,500
375 000,000
500 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
398 375,500
375 000,000
500 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2015 г. №193 в т.ч.:
всего
0,000
1 119 850,400
1 000 000,000
495 683,330
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
1 119 850,400
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской федерации объектов:
всего
0,000
779 300,000
1 000 000,000
495 683,330
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
779 300,000
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28
всего
0,000
687 234,267
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
687 234,267
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали
всего
0,000
92 065,733
1 000 000,000
495 683,330
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
92 065,733
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
всего
0,000
340 550,400
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
340 550,400
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 3 - км 15
всего
0,000
171 495,400
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
171 495,400
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74
всего
0,000
77 055,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
77 055,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
всего
0,000
92 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
92 000,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.20
Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 – км 3,7, Шатойский район, Чеченская Республика
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
5 114,490
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.21
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район, Чеченская Республика
всего
4 817,265
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
4 817,265
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.22
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика
всего
4 151,444
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
4 151,444
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.23
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
всего
5 074,268
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
5 074,268
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.24
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика
всего
6 577,530
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
6 577,530
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.25
Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
всего
4 197,510
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
4 197,510
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.26
Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика
всего
5 845,044
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
5 845,044
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.27
Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика
всего
2 859,999
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 859,999
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.28
Строительство подъезда от автодороги "Грозный-Шатой-Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика
всего
5 820,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
5 820,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.29
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Юкерч-Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика
всего
1 044,750
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 044,750
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.30
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика
всего
1 432,472
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 432,472
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.31
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика
всего
1 839,999
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 839,999
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.32
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1
всего
0,000
4 580,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
4 580,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.33
Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1
всего
0,000
4 750,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
4 750,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.34
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5
всего
0,000
1 880,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 880,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.35
Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, км0-км8,4
всего
0,000
5 310,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
5 310,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.36
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
всего
0,000
1 760,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 760,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.37
Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский",км0-км1,3
всего
0,000
6 310,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
6 310,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.38
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа,км 0-км5
всего
0,000
3 210,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
3 210,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.39
Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи
всего
0,000
0,000
12 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
12 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.40
Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
всего
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.41
Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали
всего
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.42
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
всего
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.43
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"
всего
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.44
Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны
всего
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.45
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
всего
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.46
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
всего
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.47
Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
всего
0,000
0,000
4 350,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
4 350,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.48
Реконструкция а/д Шалажи-Янди
всего
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.49
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"
всего
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.50
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Загорский"
всего
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.51
Реконструкция а/д Макажой-Буни
всего
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.52
Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6
всего
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.53
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-Атаги"
всего
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.54
Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"
всего
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.55
Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское-Надтеречное-Правобережное"
всего
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.56
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
всего
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.57
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено
всего
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.58
Реконструкция а/д Шали-Махкешты-Элистанжи-Ведено
всего
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.59
Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож
всего
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.60
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
всего
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.61
Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи
всего
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.62
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
всего
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.63
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
всего
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.64
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
всего
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.65
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
всего
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.66
Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
всего
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.67
Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой
всего
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.68
Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"
всего
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.69
Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
всего
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.70
Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды
всего
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.71
Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго
всего
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.72
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
всего
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.73
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
всего
37 259,196
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
37 259,196
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.74
Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км
всего
18 126,825
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
18 126,825
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.75
Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно c км 107 по км 122)
всего
16 131,328
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
16 131,328
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.76
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
всего
3 619,598
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
3 619,598
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.77
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
всего
10 956,678
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
10 956,678
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.78
Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км
всего
76 916,511
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
76 916,511
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.79
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
всего
22 920,091
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
22 920,091
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.80
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
всего
4 080,387
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
4 080,387
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.81
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
всего
2 286,566
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 286,566
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.82
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
всего
59 720,773
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
59 720,773
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.83
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
всего
61 992,027
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
61 992,027
внебюджетные источники
0,000
Мероприятие 1.84
Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км
всего
23 134,097
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
23 134,097
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.85
Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
всего
8 696,970
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
8 696,970
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.86
Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
всего
1 741,395
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 741,395
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.87
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
всего
4 886,569
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
4 886,569
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.88
Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31 - 33 км
всего
10 434,426
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
10 434,426
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.89
Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5-10,2 км
всего
8 482,338
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
8 482,338
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.90
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
всего
27 654,184
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
27 654,184
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.91
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
всего
19 896,897
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
19 896,897
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.92
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
всего
15 915,595
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
15 915,595
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.93
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
всего
23 852,301
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
23 852,301
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.94
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
всего
14 922,180
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
14 922,180
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.95
Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
всего
0,000
38 391,694
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
38 391,694
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.96
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36
всего
0,000
78 160,376
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
78 160,376
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.97
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
всего
0,000
41 855,247
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
41 855,247
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.98
Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
всего
0,000
9 231,197
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
9 231,197
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.99
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6
всего
0,000
6 366,427
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
6 366,427
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.100
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
всего
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.101
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
всего
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.102
Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Грозный
всего
0,000
19 850,925
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
19 850,925
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.103
Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25
всего
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.104
Проведение ремонта автомобильных дорог
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
255 083,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
255 083,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.105
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
всего
9 550,408
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
9 550,408
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.106
Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"
всего
0,000
11 317,113
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
11 317,113
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.107
Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
всего
442 818,810
450 000,000
633 366,600
566 224,900
870 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
442 818,810
450 000,000
633 366,600
566 224,900
870 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 7. Аварийно-восстановительные работы
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.108
Аварийно-восстановительные работы
всего
112 532,718
75 248,592
150 000,000
150 000,000
150 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
112 532,718
75 248,592
150 000,000
150 000,000
150 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.109
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
всего
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.110
Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
всего
10 000,000
11 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
10 000,000
11 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.111
Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
всего
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.112
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
всего
131 078,426
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
131 078,426
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.113
Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале
всего
35 465,017
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
35 465,017
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.114
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
всего
146 020,779
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
146 020,779
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.115
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0
всего
22 206,645
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
22 206,645
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.116
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
всего
11 279,844
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
11 279,844
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.117
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
всего
3 944,885
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
3 944,885
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.118
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
всего
2 332,206
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 332,206
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.119
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
всего
7 100,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
7 100,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.120
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан
всего
2 930,687
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 930,687
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.121
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
всего
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.122
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
всего
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.123
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
всего
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.124
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
всего
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.125
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
всего
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.126
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
всего
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.127
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
всего
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.128
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
всего
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.129
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
всего
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.130
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
всего
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.131
АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6
всего
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.132
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6
всего
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.133
АВР на 51 км а/д Грозный - Ведено - гр.Дагестана
всего
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.134
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
всего
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.135
АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
всего
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.136
АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
всего
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.137
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу
всего
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.138
АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
всего
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.139
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
всего
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.140
Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"
всего
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.141
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.142
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.143
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.144
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.145
Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"
всего
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.146
Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
всего
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.147
Разработка проектной и рабочей документацииООО "ТехноПроект"
всего
7 409,551
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
7 409,551
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.148
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
всего
2 128,132
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 128,132
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.149
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.150
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
всего
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.151
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
всего
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.152
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0
всего
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.153
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
всего
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.154
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
всего
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.155
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
всего
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.156
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
всего
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.157
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
всего
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.158
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
всего
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.159
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
всего
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.160
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
всего
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.161
АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43
всего
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.162
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
всего
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.163
Пересчет сметной стоимости
всего
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.164
Пересчет сметной стоимости
всего
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.165
Разработка проектной и рабочей документации
всего
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.166
Разработка проектной и рабочей документации
всего
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.167
Межевание и кадастровый учет
всего
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.168
Техническая инвентаризация
всего
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.169
Направление мероприятия 13. Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работниковдорожной отрасли
всего
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма 2
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
213 034,800
213 805,000
226 633,400
240 231,300
245 273,209
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
213 034,800
213 805,000
226 633,400
240 231,300
245 273,209
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 2.1
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
всего
160 393,900
160 905,644
161 442,975
162 007,174
162 599,582
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
160 393,900
160 905,644
161 442,975
162 007,174
162 599,582
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 2.2
Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
всего
52 640,900
52 899,356
65 190,425
78 224,126
82 673,627
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
52 640,900
52 899,356
65 190,425
78 224,126
82 673,627
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Приложение 5
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
ПАСПОРТ
подпрограммы «Дорожное хозяйство»
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Участники подпрограммы
-
Цели подпрограммы
Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, искусственных сооружений на территории Чеченской Республики
Задачи подпрограммы
Обеспечение функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, находящейся в ведении Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также сети искусственных сооружений и придорожной транспортной инфраструктуры
Основные целевые индикаторы и показатели подпрограммы
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки,в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием
Общая протяженность вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог
Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2014-2018 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы
12 968 899,032тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
2 615 533,730 тыс. руб.
республиканский бюджет:
10 353 365,302тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Общий объем финансирования подпрограммы по годам:
в 2014 году -
2 473 427,047 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
2 473 427,047 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2015 году -
2 849 381,055 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
1 119 850,400 тыс. руб.
республиканский бюджет:
1 729 530,655 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2016 году -
2 789 949,700 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
1 000 000,0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
1 789 949,700 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2017 году -
2 251 058,230тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
495 683,330тыс. руб.
республиканский бюджет:
1 775 374,900 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2018 году -
2 605 083,000 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
2 605 083,000 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Снижениедоли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%
Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 19 ед.
Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки,в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%
Сохранение доли протяженности автомобильных
дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км
Увеличение общей протяженности вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог к 2018 году на 78,9 км
Достижение запланированного значения общей длины введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов к 2018 году на 14/879,53ед/п.м
1. Сфера реализации подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития
Дорожное хозяйство представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги, сооружения на них и улично-дорожную сеть населенных пунктов общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.
Недостаточный уровень развития дорожной сети и ее инженерного оснащения приводит к значительным потерям экономики и населения страны, является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития.
По состоянию на 01.01.2013 года протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Чеченской Республике составляет 3 030 км, из них 2 732 км имеют твердое покрытие, в том числе с асфальтобетонным покрытием – 1 493 км. Из общей сети автомобильных дорог всего 172 км или 5,67% составляют дороги I и II технической категории.
Основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, только 6% их общей протяженности имеют многополосную проезжую часть, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автомобильных дорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных транспортных средств.
Свыше двух третей протяженности автомобильных дорог общего пользования и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов. Большинство дорожных конструкций не рассчитаны на обслуживание потоков тяжелых грузовых автомобилей и автопоездов. Конструкции проезжей части дорог, мосты были рассчитаны на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью автомобилей с нагрузками 6-10 тонн на ось и не соответствуют современным требованиям, что приводит к их ускоренному износу при пропуске эксплуатируемых в настоящее время транспортных средств.
В связи с недостаточным финансированием не всегда выдерживаются сроки проведения ремонта дорог и инженерных сооружений на них.
Более быстрый рост интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.
Все это свидетельствует о том, что развитие автомобильных дорог и дорожного хозяйства существенным образом влияет на снижение ограничений социально-экономического развития региона.
Значительный импульс в развитии дорожное хозяйство получило после создания в 2011 году Дорожного фонда Чеченской Республики, который, аккумулируя целевые средства, направляемые на содержание и развитие дорог, позволяет обеспечить источники финансирования дорожного хозяйство.
Сложившийся уровень дорожного хозяйства в Чеченской Республике свидетельствует о необходимости его дальнейшего развития по таким направлениям, как:
- улучшение состояния автомобильных дорог регионального значения в пределах крупных транспортных узлов на основных направлениях перевозок;
- повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, пешеходными переходами в разных уровнях, улучшением освещения и разметки;
- внедрение достижений научно-технического прогресса, формирование и распространение новых транспортных технологий и материалов, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг, в том числе путем обеспечения современным информационно-техническим оснащением и системами навигации транспортных узлов и коммуникаций, а также позволяющих снизить затраты, связанные со строительством и инженерным оснащением дорог;
- поэтапное приведение прочностных характеристик магистральных автомобильных дорог регионального значения и искусственных сооружений на них в соответствие с техническими требованиями действующих стандартов;
- приведение в нормативное состояние полосы отвода автомобильных дорог;
- введение весового контроля на автомобильных дорогах регионального значения и другим направлениям.
Подпрограмма «Дорожное хозяйство» государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее – Подпрограмма) соответствует основным положениям Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года и направлена на обеспечение эффективного и безопасного функционирования сети автомобильных дорог общего пользования на территории Чеченской Республики.
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации подпрограммы, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки ее реализации
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1734-р;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства установлены Распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы является повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики.
Для достижения цели Подпрограммы предусмотрено решение задачи обеспечения функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, находящейся в ведении Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также сети искусственных сооружений и придорожной транспортной инфраструктуры
Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы в 2014-2018 годах.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы позволит получить следующие результаты:
- снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%;
- увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 19 ед. ;
- снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%;
- сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%;
- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км;
- увеличение общей протяженности вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог к 2018 году на 60,2 км;
- достижение запланированного значения общей длины введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов к 2018 году на 13/721,65 ед/п.м.
3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- строительство, реконструкция мостов;
- строительство, реконструкция автомобильных дорог;
- долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
- ремонт автомобильных дорог;
- реконструкция и ремонт производственных баз;
- содержание дорог;
- аварийно-восстановительные работы;
- проектно-изыскательские работы, экспертиза;
- приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств;
- оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет.
4. Характеристика мер государственного регулирования, прогноз сводных показателей государственных заданий по реализации Подпрограммы
В рамках Подпрограммы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
В рамках Подпрограммы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы
Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы не предусмотрено.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Подпрограммы
Реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Подпрограммы в 2014-2018 годах составляет 12 968 899,032тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы:
- в 2014 году – 2 473 427,047тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2015 году – 2 849 381,055тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2016 году – 2 789 949,700тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2017 году – 2 251 058,230тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2018году – 2 605 083,000тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.
7. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками
Реализация Подпрограммы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Подпрограммы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.
1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы;
- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;
- корректировка Подпрограммы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы.
2. Правовые риски реализации Подпрограммы связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.
В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости – проведение корректировки Подпрограммы.
3. К организационным рискам реализации Подпрограммы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы.
3.1. Риск «Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики».
В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы.
Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд ЧР привлекаются сторонние организации.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости – замена исполнителей работ.
3.2. Риск «Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы».
Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости – ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы.
8. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:
- организует реализацию Подпрограммы в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы;
- осуществляет координацию действий участников Подпрограммы;
- подготавливает и согласовывает с заинтересованными участниками Подпрограммы предложения о внесении изменений в Подпрограмму;
- запрашивает у участников Подпрограммы информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы.
Участники Подпрограммы:
- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об исполнении мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации Подпрограммы.
Приложение 6
к государственной программе
Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли
Чеченской Республики»
ПАСПОРТ
подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Соисполнители подпрограммы
-
Участники подпрограммы
-
Цели подпрограммы
Повышение эффективности реализации Программы
Задачи подпрограммы
Обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации
Повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы
Основные целевые индикаторы и показатели подпрограммы
Доля полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений
Доля выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2014-2018 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы -
1138 977,709тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
1138 977,709тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Общий объем финансирования подпрограммы по годам:
в 2014 году -
213 034,800 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
213 034,800 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2015 году -
213 805,0тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
213 805,0тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2016 году -
226 633,4тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
226 633,4тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2017 году -
240 231,300 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
240 231,300 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2018 году -
245 273,209 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
245 273,209 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%
Увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%
1. Сфера реализации Подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития
Государственная программа «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» - это система мероприятий, взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам, и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере социально-экономического развития и безопасности транспортного комплекса. Результативность и эффективность Программы в значительной степени определяются оптимальностью условий, созданных для ее реализации. Основная направленность Подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее – Подпрограмма) - формирование условий для достижения целей и решения задач Программы. При этом предусматривается реализация следующего комплекса мероприятий:
- создание условий для реализации комплекса мероприятий по развитию дорожной отрасли Чеченской Республики;
- формирование и организация практического применения мер государственного регулирования в дорожной отрасли, включая вопросы правового регулирования;
- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг;
- снижение рисков реализации Программы;
- развитие инноваций на базе научных исследований за счет увеличения внутренних затрат на исследования и разработки в дорожной отрасли;
- внедрение программно-целевого принципа организации деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;
- повышение эффективности использования финансовых ресурсов, выделяемых на развитие дорожной отрасли;
- материально-техническое и информационное обеспечение эффективной деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;
- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики и другим направлениям.
Подпрограмма соответствует стратегическим направлениям социально-экономического развития Чеченской Республики, системе целей и задач, определенных в распоряжении Правительства Чеченской Республики от 20 июня 2012 года № 185-р «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года».
Подпрограмма направлена на формирование условий для реализации Программы.
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
Подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации Подпрограммы, основные ожидаемые конечные результаты Подпрограммы, сроки ее реализации
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1734-р;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены Распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.
Для достижения цели Подпрограммы предусмотрено решение следующих задач:
- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;
- повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы.
Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы в 2014-2018 годах.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы позволит получить следующие результаты:
- увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%;
- увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%.
-
3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;
- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;
- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;
- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ.
4. Характеристика мер государственного регулирования, прогноз сводных показателей государственных заданий по реализации Подпрограммы
В рамках настоящей Подпрограммы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
В рамках настоящей Подпрограммы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы
Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы не предусмотрено.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Подпрограммы
Реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Подпрограммы в 2014-2018 годах составляет 1 138 977,709 тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы:
- в 2014 году – 213 034,800 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2015 году - 213 805,000 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2016 году – 226 633,400 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2017 году - 240 231,300 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2018 году - 245 273,209 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.
7. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками
Реализация Подпрограммы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Подпрограммы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.
1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, не достижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы;
- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;
- корректировка Подпрограммы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы.
2. Правовые риски реализации Подпрограммы связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.
В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости – проведение корректировки Подпрограммы.
3. К организационным рискам реализации Подпрограммы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы.
3.1. Риск «Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики».
В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы.
Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд Чеченской Республики привлекаются сторонние организации.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости – замена исполнителей работ.
3.2. Риск «Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы».
Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости – ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы.
8. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:
- организует реализацию Подпрограммы в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы;
- осуществляет координацию действий участников Подпрограммы;
- подготавливает и согласовывает с заинтересованными участниками Подпрограммы предложения о внесении изменений в Подпрограмму;
- запрашивает у участников Подпрограммы информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы.
Участники Подпрограммы:
- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об исполнении мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации Подпрограммы.
ГУБЕРНАТОР КАМЧАТСКОГО КРАЯ
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
30.03.2015г. г. Грозный №71
О внесении изменений в постановление Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 г. №349
В целях реализации постановления Правительства Российской Федерации от 5 марта 2015 года №193 «Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» Правительство Чеченской Республики
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Государственную программу Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики», утвержденную постановлением Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 года №349 (в редакции постановлений Правительства Чеченской Республики от 1 апреля 2014 года №54, от 20 ноября 2014 года № 221, от 30 января 2015 года №24), изложить в новой редакции согласно приложению.
2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Чеченской Республики - министра автомобильных дорог Чеченской Республики А.Б. Тумхаджиева.
3. Настоящее постановление вступает в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования.
Председатель Правительства
Чеченской Республики
Р.С-Х. Эдельгериев
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 30.03.2015г. №71
«УТВЕРЖДЕНА
постановлением Правительства
Чеченской Республики
от 19.12.2013 № 349
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
«РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ»
ПАСПОРТ
государственной программы Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ответственный исполнитель программы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Соисполнители программы
-
Участники программы
-
Подпрограммы программы
Подпрограмма «Дорожное хозяйство»
Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Программно-целевые инструменты программы
-
Цели программы
Развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, создающей безопасные и комфортные условия для пассажирских перевозок
Задачи программы
Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, искусственных сооружений на территории Чеченской Республики
Повышение эффективности реализации государственной программы
Целевые индикаторы и показатели программы
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием
Этапы и сроки реализации программы
2014-2018
Объем и источники финансирования программы
Общий объем финансирования программы
14 107 876,741тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
2 615 533,730 тыс. руб.
республиканский бюджет:
11 492 343,011тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Общий объем финансирования программы по годам:
в 2014 году -
2 686 461,847тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
2 686 461,847тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2015 году -
3 063 186,055 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
1 119 850,400 тыс. руб.
республиканский бюджет:
1 943 335,655тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2016 году -
3 016 583,100 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
1 000 000,0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
2 016583,100 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2017 году -
2 491 289,530 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
495 683,330тыс. руб.
республиканский бюджет:
1 995 606,200тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2018 году -
2 850 356,209тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
2 850 356,209тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации программы
Снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%
Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до19ед.
Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%
Сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км
1. Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы и прогноз развития на перспективу
Дорожная отрасль является одним из важнейших элементов транспортной системы, оказывающих огромное влияние на его социально- экономическое развитие. От состояния и уровня развития автомобильных дорог напрямую зависит эффективность функционирования системы, возможность обеспечения потребностей в грузовых и пассажирских перевозках, что, в свою очередь, непосредственно влияет на валовой национальный продукт, уровень цен, доходы бюджета, занятость населения и другие показатели экономического развития.
По состоянию на 01.01.2013 года протяженность автомобильных дорог в Чеченской Республике составляет 3 030 км, из них 2 732 км имеют твердое покрытие, в том числе 1 493 км с асфальтобетонным покрытием, 1 239 км с гравийным покрытием, 298 км с естественным покрытием. Из общей сети автомобильных дорог всего 172 км или 5,67% составляют дороги I и II технической категории.
По протяженности дорог без категории (естественное покрытие) Чеченская Республика занимает последнее место по Северо-Кавказскому федеральному округу (9,83% от общей протяженности), хотя в довоенный период их было всего 48 км. Это связано с износом существовавших гравийных дорог, которые в результате военных действий и прохождения военной техники перешли в категорию естественных дорог. Значительная часть автомобильных дорог в настоящее время не отвечает нормативным требованиям по прочности дорожных покрытий и разрушается под действием высоких нагрузок. Уровень автомобильных дорог, не соответствующий нормативным требованиям, составляет 70%.
На дорогах общего пользования расположено 227 мостов протяженностью 7 570 погонных метров, из которых в настоящее время необходимо восстановить 137 мостов, не соответствующих современным требованиям по грузоподъемности. Из них 18 мостов находятся в аварийном состоянии, в том числе мост стратегического значения через реку Терек на автодороге Ищерская – Грозный. На дорогах расположено 1 306 трубных переходов протяженностью 17 162 погонных метра.
В дорожной отрасли Чеченской Республики функционируют 32 государственных предприятия по проектированию объектов дорожной инфраструктуры, эксплуатации дорожного хозяйства, выпуску асфальтобетонной смеси, железобетонных изделий, инертных материалов, гражданскому строительству, реализации строительных материалов:
- Государственное унитарное предприятие Проектный институт «Миндорстройпроект»;
- Ачхой-Мартановское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Наурское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шаройское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Веденское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Знаменское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Грозненское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Гудермесское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Червленское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шатойское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Курчалоевское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Ножай-Юртовское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шалинское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Итум-Калинское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Урус-Мартановское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-1»;
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-2»;
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-3»;
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-4»;
- Государственное унитарное предприятие «Механизированное карьерное хозяйство»;
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-1);
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-2);
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-3);
- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-4);
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Дорожно-строительный комбинат» (ДСК);
- Белгатоевское государственное унитарное предприятие «Комбинат дорожно-строительных материалов» (ГУ КДСМ);
- Государственное унитарное предприятие «Стройматериалы и стройиндустрия»;
- Государственное унитарное предприятие «Грозненский завод железобетонных изделий» (ГЗ ЖБИ);
- Государственное унитарное предприятие «Спецдортехника»;
- Государственное унитарное предприятие «Стройматериалы»;
- Государственное унитарное предприятие «Асфальтобетонное хозяйство» (АБХ).
Для Чеченской Республики, восстанавливающейся после военных действий, развитие дорожной сети имеет особое значение, так как дорожно-мостовое хозяйство было разрушено до 80 %. В Чеченской Республике с 2002 года проводилась работа по восстановлению транспортной инфраструктуры, в том числе автомобильных дорог и инженерных сооружений на них. Однако активный процесс восстановления дорожной сети был начат только с 2008 года после принятия федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Чеченской Республики на 2008-2012 гг.». Комплекс мероприятий выполнен также в рамках республиканской целевой программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики на 2013-2015 годы», утвержденной постановлением Правительства Чеченской Республики от 05.08.2011 г. № 121
Среди них строительство мостов, строительство, ремонт и содержание дорог, развитие производственной базы, приобретение дорожно-строительной техники, работы по сохранению эксплуатационных качеств дорог и инженерных сооружений и обеспечению безопасности на транспортных маршрутах и другие.
Только в 2013 году введены в эксплуатации автомобильные дороги протяженностью 18,9 км, 9 мостов, 1 производственная база, 7 населенных пунктов обеспечены постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Установлено 7 867 дорожных знаков, 12 171 сигнальных столбиков, произведена разметка на дорогах протяженностью 3 208,6 км, очистка обочин дорог на протяжении 5 900 км.
Вместе с тем, ввод в эксплуатацию ряда объектов задерживается из-за недостаточного финансирования. На автодороге у с. Хангиш-Юрт мост через реку Терек введен в эксплуатацию в 2012 году, а дорога к мосту осталась недостроенной.
Анализ состояния дорожной отрасли свидетельствует о необходимости ее дальнейшего развития и совершенствования. Необходимо, в первую очередь, продолжить формирование современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике за счет реализации комплекса мероприятий по:
- развитию сети автомобильных дорог общего пользования;
- обеспечению функционирования сети автомобильных дорог и инженерных сооружений на них;
- формированию дорожной сети круглогодичной доступности к отдаленным населенным пунктам;
- развитию дорожной сети по маршрутным направлениям, позволяющей обеспечить транспортное сообщение кратчайшим путем между районами республики;
- завершению строительства объектов, ввод в эксплуатацию которых задерживается в связи с недостаточным финансированием в предыдущие периоды и другим направлениям.
В состав государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» входят:
- подпрограмма «Дорожное хозяйство государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»»;
- подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»».
Государственная программа Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее – Программа) разработана на основании Перечня государственных программ Чеченской Республики, утвержденного распоряжением Правительства Чеченской Республики от 18 декабря 2013 года № 406-р «Об утверждении Перечня государственных программ Чеченской Республики», и в соответствии с постановлением Правительства Чеченской Республики от 3 сентября 2013 года № 217 «О Порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Чеченской Республики».
Выполнение мероприятий Программы направлено на достижение целей Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, связанных с развитием транспортного комплекса и дорожной отрасли.
Сведения о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях представлены в приложении 1 к настоящей Программе.
2. Приоритеты, цели, задачи и показатели (целевые индикаторы), результаты, этапы и сроки реализации Программы
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1734-р;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены Распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
Реализации Программы призвана обеспечить проведение сбалансированной и рациональной политики в сфере дорожного хозяйства Чеченской Республики, отвечающей современным требованиям и тенденциям развития, определенным на федеральном уровне.
Целью настоящей Программы является развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, создающей безопасные и комфортные условия для пассажирских перевозок.
Для достижения цели программы предусмотрено решение следующих задач:
- повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики;
- повышение эффективности реализации Программы.
Решение вышеперечисленных задач Программы осуществляется путем реализации соответствующих подпрограмм Программы.
Решение задачи «Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики» Программы осуществляется путем реализации подпрограммы Программы «Дорожное хозяйство» в 2014-2018 годах (приведена в приложении 5 к Программе).
Решение задачи «Повышение эффективности реализации государственной программы» осуществляется путем реализации подпрограммы Программы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» в 2014-2018 годах (приведена в приложении 6 к Программе).
Реализация Программы осуществляется в 2014-2018 годах без выделения промежуточных этапов.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Программы предполагает получение следующих результатов:
- снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62% ;
- увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 19 ед.;
- снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%;
- сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%;
- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км.
3. Характеристика мероприятий Программы
Реализация Программы предполагает выполнение комплекса мероприятий, предусмотренных соответствующими подпрограммами Программы.
Подпрограмма Программы «Дорожное хозяйство» предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
- строительство, реконструкция мостов;
- строительство, реконструкция автомобильных дорог;
- долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
- ремонт автомобильных дорог;
- реконструкция и ремонт производственных баз;
- содержание дорог;
- аварийно-восстановительные работы;
- проектно-изыскательские работы, экспертиза;
- приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств;
- возврат бюджетного кредита, выданного из федерального бюджета для строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования Чеченской Республики, по соглашению №01-01-06/06-201 от 09.06.2010 г.;
- оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет.
- подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожной отрасли.
Подпрограмма Программы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
- кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;
- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;
- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;
- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ.
Сведения об основных мероприятиях Программы представлены в Приложении 2 к Программе.
4. Характеристика мер государственного и правового регулирования
В рамках Программы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере внесения изменений в нормативные правовые акты Российской Федерации будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации Программы
В рамках Программы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
6. Информация об участии общественных, научных и иных организаций в реализации Программы
Участие общественных, научных и иных организаций в реализации Программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» не предусмотрено.
7. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Программы
Реализация Программы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Программы в 2014-2018 годах составляет 14 107 876,741 тыс. руб., в том числе по годам реализации Программы:
- в 2014 году - 2 686 461,847 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2015 году – 3 063 186,055тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2016 году –3 016 583,100 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2017 году –2 491 289,530 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2018 году - 2 850 356,209 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.
Сведения об объеме средств, необходимых для реализации мероприятий Программы, представлены в Приложениях 3 и 4 к Программе.
8. Риски по реализации Программы и меры по управлению этими рисками
Реализация Программы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Программы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов программы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Программы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные риски.
Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Программы, причины возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами:
- недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и, как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое может привести к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств;
- изменение конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники в размерах, не позволяющих обеспечить выполнение заключенных государственных контрактов в рамках действующего законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд;
- недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения в государственные программы Российской Федерации и федеральные целевые программы корректировок, учитывающих изменение объемов финансирования из средств бюджетов и ход реализации, в том числе ускорение, отдельных мероприятий Программы и их этапов.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Программы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- привлечение средств на реализацию мероприятий Программы из других бюджетов бюджетной системы Российской Федерации (в частности, получение субсидии из федерального бюджета на реализацию мероприятий отдельных подпрограмм Программы);
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Программы;
- использование на уровне инвестиционных проектов механизмов страхования рисков;
- корректировка программы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями программы.
Правовые риски реализации Программы связаны с возможными изменениями законодательства и приоритетов государственной политики в сфере реализации государственной программы на федеральном уровне.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением законодательства или приоритетов государственной политики в сфере реализации государственной программы на федеральном уровне, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости – проведение корректировки Программы.
К организационным рискам реализации Программы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Программы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Программы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Программы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Программы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Программы, осуществление последующего мониторинга их выполнения;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Программы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Программы;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости – замена исполнителей работ.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Программы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Программы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий Программы представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости – ротация непосредственных исполнителей мероприятий Программы.
9. Оценка эффективности реализации Программы
Оценка реализации Программы проводится ежеквартально и по результатам завершения финансового года в соответствии с Порядком разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности Программ Чеченской Республики, утвержденным постановлением Правительства Чеченской Республики от 03.09.2013 года № 217. Итоговая оценка реализации Программы проводится по завершении периода ее действия.
1. Ежеквартально проводится оценка своевременности и степени выполнения плана мероприятий Программы:
- своевременность выполнения мероприятий Программы определяется по результатам сравнения плановых и фактических сроков начала и завершения их реализации;
- уровень выполнения мероприятий и фактического использования средств определяется по результатам сравнения ожидаемых и достигнутых непосредственных результатов реализации мероприятий Программы.
Оценка своевременности, уровня фактического выполнения и использования запланированных средств проводится для тех мероприятий Программы, завершение которых было предусмотрено в отчетном периоде, по остальным мероприятиям Программы оценивается своевременность начала их реализации. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствующих исполнителей мероприятий Программы.
В случае если доля своевременно и в полном объеме выполненных мероприятий Программы (при отсутствии отклонений фактически достигнутых непосредственных результатов от ожидаемых) в общем количестве мероприятий Программы, подлежащих оценке за отчетный период, составила:
- 95% и более – итоги реализации Программы за отчетный период признаются положительными;
- от 80% до 94% – итоги реализации Программы за отчетный период признаются удовлетворительными;
- менее 80% - итоги реализации Программы за отчетный период признаются неудовлетворительными.
2. Ежегодно проводится оценка эффективности реализации государственной программы по достижению установленных целей и решению поставленных задач.
В ходе проведения оценки определяется уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) по соответствующим годам реализации Программы:
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «не более», считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или не превышает плановое;
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «не менее», считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или превышает плановое;
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «да/нет», считаются выполненными при соблюдении всех необходимых условий наступления событий (по своевременности и содержанию результата и др.).
Оценка эффективности реализации Программы осуществляется по основным индикаторам (показателям), для которых установлено плановое значение в соответствующем отчетном году. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствующих ответственных исполнителей мероприятий Программы, бюджетной отчетности, сведений государственной статистики и пр.
В случае если уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) реализации Программы (в общем количестве индикаторов (показателей), подлежащих оценке за отчётный год) составил:
- 90% и более – итоги реализации Программы за отчетный год признаются положительными;
- от 75% до 89% – итоги реализации Программы за отчетный год признаются удовлетворительными;
- менее 74% - итоги реализации Программы за отчетный год признаются неудовлетворительными.
Аналогичным образом проводится итоговая оценка реализации Программы по завершении последнего года периода ее реализации.
Приложение 1
к государственной программе
Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы и их значениях
№п/п
Показатель (индикатор) (наименование)
Единица измерения
Значения показателей
отчетный год (2012)
текущий год (2013)
очередной год (2014)
первый год планового периода (2015)
второй год планового периода (2016)
третий год планового периода (2017)
четвертый год планового периода (2018)
Государственная программа «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Подпрограмма «Дорожное хозяйство»
1.1
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не более
%
80
70
68
67
65
63
62
1.2
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, не менее
ед.
7
7
12
7
-
-
-
1.3
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не более
%
17,9
17,7
17,7
17,3
16,98
16,63
16,27
1.4
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не менее
%
89
90
92
92
92
92
92
1.5
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием, не менее
км
1493,0
1520,0
1535,6
1547,8
1558,6
1569,4
1580,2
1.6
Общая протяженность вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог, не менее
км
108,0
27,0
15,6
30,9
10,8
10,8
10,8
1.7
Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов, не менее
ед./п.м
2/438,75
9/406,60
6/416,65
1/15
2/90,00
3/277,88
2/100
Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
2.1
Укомплектованность Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики государственными гражданскими служащими, не менее
%
80
80
80
80
80
80
80
2.2
Доля полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее
%
85
87
89
91
95
97
100
2.3
Доля выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее
%
85
87
89
91
95
97
100
Приложение 2
к государственной программе
Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Перечень основных мероприятий государственной программы
№ п/п
Наименование подпрограммы/ основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок реализации
Ожидаемый результат (краткое описание)
Последствия нереализации мероприятий
начало
окончание
1. Подпрограммы государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
1.1. Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство"
Направление мероприятий 1. Строительство, реконструкция мостов
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, снижение транспортной нагрузки на автомобильные дороги, повышение безопасности дорожного движения
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, а также транспортной нагрузки на автомобильные дороги, низкий уровень безопасности дорожного движения
1.1
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.2
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.3
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.4
Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.5
Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.6
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.7
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.8
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.9
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
1014
1.10
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.11
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2018
Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, повышение безопасности дорожного движения. Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Сохранение или даже увеличение недопустимо низкого уровня транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, низкий уровень безопасности дорожного движения
1.12
Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.13
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.14
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.15
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 0 - км 3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.16
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.17
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.18
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.19
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2018
Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2015 г. №193 в т.ч.:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской Федерации объектов:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.20
Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.21
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2017
Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.22
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 3 - км 15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.23
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.24
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение отдельных населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Сохранение оторванности отдельных населенных пунктов от внешнего мира в условиях отсутствия регулярного автомобильного сообщения с ними
1.20
Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 – км 3,7, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.21
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.22
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.23
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.24
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.25
Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.26
Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.27
Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.28
Строительство подъезда от автодороги "Грозный - Шатой - Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.29
Строительство подъезда от автодороги "Шатой - Шаро-Аргун - Химой" к с. Юкерч-Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.30
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.31
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.32
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.33
Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.34
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.35
Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, км0-км8,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.36
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.37
Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский", км0-км1,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.38
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа, км 0-км5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.39
Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.40
Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.41
Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.42
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.43
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.44
Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.45
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.46
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.47
Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.48
Реконструкция а/д Шалажи-Янди
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.49
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.50
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Загорский"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.51
Реконструкция а/д Макажой-Буни
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.52
Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.53
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-Атаги"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.54
Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово - Урус-Мартан"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.55
Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское-Надтеречное - Правобережное"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.56
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.57
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.58
Реконструкция а/д Шали-Махкешты - Элистанжи - Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.59
Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.60
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.61
Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.62
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.63
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.64
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.65
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.66
Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.67
Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.68
Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.69
Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.70
Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.71
Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.72
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, повышение безопасности дорожного движения
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, низкий уровень безопасности дорожного движения
1.73
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.74
Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.75
Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно c км 107 по км 122)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.76
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.77
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.78
Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.79
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.80
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.81
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.82
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.83
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.84
Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.85
Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.86
Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.87
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.88
Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31 - 33 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.89
Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5-10,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.90
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.91
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.92
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.93
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.94
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.95
Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.96
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.97
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.98
Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.99
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.100
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.101
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.102
Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.103
Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.104
Проведение ремонта автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2018
2018
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Поддержание высокой готовности и обеспечение высокой эффективности производственных баз
Неспособность производственных баз справляться с требуемым объемом производственных заданий
1.105
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.106
Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение безопасности дорожного движения
Снижение безопасности дорожного движения
1.107
Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 7. Аварийно-восстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Своевременная и в полном объеме ликвидация последствий аварий и происшествий на автомобильных дорогах
Снижение уровня транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, снижение уровня безопасности дорожного движения
1.108
Аварийно-восстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение качества строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасности дорожного движения
Увеличение издержек на строительство некачественно спроектированных автомобильных дорог и искусственных сооружений, снижение безопасности дорожного движения
1.109
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме
Невозможность выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме
1.110
Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
1.111
Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2016
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Ликвидация долгов перед подрядчиками по оплате за ранее выполненные ими работы
Ухудшение взаимоотношений с подрядчиками, ухудшение финансового положения и возможное банкротство подрядчиков, судебные санкции со стороны подрядчиков
1.112
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.113
Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.114
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.115
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.116
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.117
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.118
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.119
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.120
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.121
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.122
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.123
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.124
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.125
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.126
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.127
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.128
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.129
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.130
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.131
АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.132
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.133
АВР на 51 км а/д Грозный - Ведено - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.134
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.135
АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.136
АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.137
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.138
АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.139
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.140
Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.141
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.142
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.143
Разработка проектной и рабочей документацииГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.144
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.145
Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.146
Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.147
Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.148
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.149
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.150
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.151
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.152
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.153
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.154
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.155
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.156
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.157
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.158
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.159
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.160
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.161
АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.162
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.163
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.164
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.165
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.166
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.167
Межевание и кадастровый учет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.168
Техническая инвентаризация
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.156
Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожного хозяйства
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Подготовка и переподготовка кадров в соответствии с новыми нормативно-правовыми актами в сфере реализации программы
Срыв реализации программы
1.2. Подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Направление мероприятий 1. Кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение в достаточном объеме и с нужным качеством деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Срыв выполнения отдельных полномочий и функций Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также срыв предоставления им государственных услуг
2.1
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.2
Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 2. Выдача разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение прав заявителей государственных услуг, предоставляемых Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики
Нарушение прав заявителей государственных услуг, предоставляемых Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики
2.3
Выдача разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования республиканского (муниципального) значения (по расчету платы за перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования республиканского (муниципального) значения)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.4
Согласование строительства и реконструкции в границах придорожных полос объектов капитального строительства, дорожного сервиса, установки рекламных конструкций, информационных щитов и указателей, осуществления хозяйственной и иной предпринимательской деятельности
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.5
Выдача технических условий и разрешений на прокладку инженерных коммуникаций в автомобильных тоннелях, по мостам, эстакадам и другим искусственным сооружениям по автомобильной дороге общего пользования регионального (муниципального) значения
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 3. Осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение эффективной деятельности государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики
Неэффективная деятельность государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики
2.6
Проведение проверок финансово-хозяйственной деятельности подведомственных предприятий
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.7
Контроль целевого использования денежных средств, выделяемых из республиканского бюджета на деятельность подведомственных предприятий
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 4. Осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение эффективного контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ, повышение безопасности дорожного движения и дорожных работ
Снижение эффективности контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ, снижение безопасности дорожного движения и дорожных работ
2.8
Контроль качества при производстве работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.9
Проверка техники безопасности и охраны труда на строящихся объектах
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.10
Контроль за состоянием автомобильных дорог общего пользования, включая технический надзор, техническое обследование, испытания, паспортизацию, лабораторный и метрологический контроль
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.11
Ведение учета интенсивности и состава движения на автомобильных дорогах общего пользования
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.12
Мониторинг цен на дорожно-строительные материалы и механизмы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Приложение 3
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств республиканского бюджета
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий
Ответственный исполнитель
Расходы (тыс. рублей) (годы)
2014
2015
2016
2017
2018
Государственная программа "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
2 686 461,847
3 063 186,055
3 016 583,100
2 491 289,530
2 850 356,209
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 686 461,847
3 063 186,055
3 016 583,100
2 491 289,530
2 850 356,209
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
всего
2 473 427,047
2 849 381,055
2 789 949,700
2 251 058,230
2 605 083,000
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 473 427,047
2 849 381,055
2 789 949,700
2 251 058,230
2 605 083,000
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
46 258,012
-
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
12 036,307
-
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
500 000,000
Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
95 330,754
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 0 - км 3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
34 532,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
8 500,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
25 000,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
398 375,500
375 000,000
500 000,000
Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2015 г. №193 в т.ч.:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской Федерации объектов:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
687 234,267
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
92 065,733
1 000 000,000
495 683,330
Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 3 - км 15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
171 495,400
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
77 055,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
92 000,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
-
-
-
-
Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 – км 3,7, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 114,490
-
-
-
-
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 817,265
-
-
-
-
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 151,444
-
-
-
-
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 074,268
-
-
-
-
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
6 577,530
-
-
-
-
Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 197,510
-
-
-
-
Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 845,044
-
-
-
-
Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 859,999
-
-
-
-
Строительство подъезда от автодороги "Грозный-Шатой-Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 820,000
-
-
-
-
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Юкерч-Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 044,750
-
-
-
-
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 432,472
-
-
-
-
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 839,999
-
-
-
-
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 580,000
-
-
-
Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 750,000
-
-
-
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 880,000
-
-
-
Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, км0-км8,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
5 310,000
-
-
-
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 760,000
-
-
-
Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский",км0-км1,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 310,000
-
-
-
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа,км 0-км5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
3 210,000
-
-
-
Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
12 000,000
-
-
Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 350,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Шалажи-Янди
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Загорский"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Макажой-Буни
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-Атаги"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское-Надтеречное-Правобережное"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
Реконструкция а/д Шали-Махкешты-Элистанжи-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
37 259,196
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
18 126,825
-
-
-
-
Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно c км 107 по км 122)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
16 131,328
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
3 619,598
-
-
-
-
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 956,678
-
-
-
-
Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
76 916,511
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
22 920,091
-
-
-
-
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 080,387
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 286,566
-
-
-
-
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
59 720,773
0,000
-
-
-
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
61 992,027
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
23 134,097
-
-
-
-
Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
8 696,970
-
-
-
-
Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 741,395
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 886,569
-
-
-
-
Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31 - 33 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 434,426
-
-
-
-
Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5-10,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
8 482,338
-
-
-
-
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
27 654,184
-
-
-
-
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
19 896,897
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
15 915,595
-
-
-
-
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
23 852,301
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
14 922,180
-
-
-
-
Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
38 391,694
0,000
0,000
0,000
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
78 160,376
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
41 855,247
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
9 231,197
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 366,427
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
19 850,925
0,000
0,000
0,000
Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
Проведение ремонта автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
255 083,000
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
9 550,408
-
-
-
-
Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
11 317,113
-
-
-
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
442 818,810
450 000,000
633 366,600
566 224,900
870 000,000
Направление мероприятий 7. Аварийно-восстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Аварийно-восстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
112 532,718
75 248,592
150 000,000
150 000,000
150 000,000
Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 000,000
11 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
131 078,426
-
-
-
-
Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
35 465,017
-
-
-
-
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
146 020,779
-
-
-
-
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
22 206,645
-
-
-
-
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
11 279,844
-
-
-
-
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
3 944,885
-
-
-
-
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 332,206
-
-
-
-
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 100,000
-
-
-
-
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 930,687
-
-
-
-
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
АВР на 51 км а/д Грозный - Ведено - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документацииООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 409,551
-
-
-
-
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 128,132
-
-
-
-
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
Межевание и кадастровый учет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
Техническая инвентаризация
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожного хозяйства
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
213 034,800
213 805,000
226 633,400
240 231,300
245 273,209
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
213 034,800
213 805,000
226 633,400
240 231,300
245 273,209
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
160 393,900
160 905,644
161 442,975
162 007,174
162 599,582
Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
52 640,900
52 899,356
65 190,425
78 224,126
82 673,627
Приложение 4
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию целей государственной программы по источникам финансирования
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий
Источник финансирования (наименования источников финансирования)
Оценка расходов по годам реализации государственной программы (тыс. рублей)
2014
2015
2016
2017
2018
Государственная программа
"Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
2 686 461,847
3 063 186,055
3 016 583,100
2 491 289,530
2 850 356,209
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
1 119 850,400
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский бюджет
2 686 461,847
1 943 335,655
2 016 583,100
1 995 606,200
2 850 356,209
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма 1
"Дорожное хозяйство"
всего
2 473 427,047
2 849 381,055
2 789 949,700
2 251 058,230
2 605 083,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
1 119 850,400
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский бюджет
2 473 427,047
1 729 530,655
1 789 949,700
1 755 374,900
2 605 083,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 1. Строительство, реконструкция мостов
Мероприятие 1.1
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт
всего
46 258,012
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
46 258,012
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.2
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
всего
12 036,307
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
12 036,307
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.3
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
всего
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.4
Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
всего
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.5
Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги
всего
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.6
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
всего
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.7
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
всего
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.8
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
всего
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.9
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
всего
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.10
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
всего
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.11
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
всего
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
500 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
500 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.12
Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км
всего
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.13
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
всего
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.14
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34
всего
0,000
95 330,754
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
95 330,754
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.15
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 0 - км 3
всего
0,000
34 532,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
34 532,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.16
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25
всего
0,000
8 500,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
8 500,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.17
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
всего
0,000
25 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
25 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.18
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
всего
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.19
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
всего
0,000
0,000
398 375,500
375 000,000
500 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
398 375,500
375 000,000
500 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2015 г. №193 в т.ч.:
всего
0,000
1 119 850,400
1 000 000,000
495 683,330
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
1 119 850,400
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской федерации объектов:
всего
0,000
779 300,000
1 000 000,000
495 683,330
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
779 300,000
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28
всего
0,000
687 234,267
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
687 234,267
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали
всего
0,000
92 065,733
1 000 000,000
495 683,330
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
92 065,733
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
всего
0,000
340 550,400
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
340 550,400
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 3 - км 15
всего
0,000
171 495,400
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
171 495,400
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74
всего
0,000
77 055,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
77 055,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
всего
0,000
92 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
92 000,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.20
Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 – км 3,7, Шатойский район, Чеченская Республика
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
5 114,490
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.21
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район, Чеченская Республика
всего
4 817,265
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
4 817,265
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.22
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика
всего
4 151,444
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
4 151,444
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.23
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
всего
5 074,268
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
5 074,268
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.24
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика
всего
6 577,530
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
6 577,530
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.25
Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
всего
4 197,510
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
4 197,510
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.26
Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика
всего
5 845,044
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
5 845,044
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.27
Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика
всего
2 859,999
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 859,999
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.28
Строительство подъезда от автодороги "Грозный-Шатой-Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика
всего
5 820,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
5 820,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.29
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Юкерч-Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика
всего
1 044,750
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 044,750
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.30
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика
всего
1 432,472
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 432,472
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.31
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика
всего
1 839,999
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 839,999
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.32
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1
всего
0,000
4 580,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
4 580,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.33
Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1
всего
0,000
4 750,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
4 750,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.34
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5
всего
0,000
1 880,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 880,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.35
Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, км0-км8,4
всего
0,000
5 310,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
5 310,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.36
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
всего
0,000
1 760,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 760,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.37
Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский",км0-км1,3
всего
0,000
6 310,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
6 310,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.38
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа,км 0-км5
всего
0,000
3 210,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
3 210,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.39
Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи
всего
0,000
0,000
12 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
12 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.40
Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
всего
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.41
Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали
всего
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.42
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
всего
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.43
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"
всего
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.44
Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны
всего
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.45
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
всего
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.46
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
всего
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.47
Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
всего
0,000
0,000
4 350,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
4 350,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.48
Реконструкция а/д Шалажи-Янди
всего
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.49
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"
всего
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.50
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Загорский"
всего
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.51
Реконструкция а/д Макажой-Буни
всего
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.52
Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6
всего
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.53
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-Атаги"
всего
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.54
Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"
всего
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.55
Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское-Надтеречное-Правобережное"
всего
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.56
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
всего
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.57
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено
всего
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.58
Реконструкция а/д Шали-Махкешты-Элистанжи-Ведено
всего
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.59
Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож
всего
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.60
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
всего
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.61
Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи
всего
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.62
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
всего
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.63
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали
всего
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.64
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
всего
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.65
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
всего
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.66
Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
всего
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.67
Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой
всего
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.68
Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"
всего
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.69
Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
всего
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.70
Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды
всего
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.71
Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго
всего
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.72
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
всего
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.73
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
всего
37 259,196
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
37 259,196
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.74
Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км
всего
18 126,825
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
18 126,825
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.75
Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно c км 107 по км 122)
всего
16 131,328
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
16 131,328
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.76
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
всего
3 619,598
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
3 619,598
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.77
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
всего
10 956,678
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
10 956,678
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.78
Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км
всего
76 916,511
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
76 916,511
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.79
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
всего
22 920,091
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
22 920,091
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.80
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
всего
4 080,387
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
4 080,387
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.81
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
всего
2 286,566
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 286,566
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.82
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
всего
59 720,773
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
59 720,773
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.83
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
всего
61 992,027
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
61 992,027
внебюджетные источники
0,000
Мероприятие 1.84
Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км
всего
23 134,097
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
23 134,097
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.85
Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
всего
8 696,970
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
8 696,970
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.86
Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
всего
1 741,395
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 741,395
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.87
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
всего
4 886,569
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
4 886,569
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.88
Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31 - 33 км
всего
10 434,426
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
10 434,426
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.89
Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5-10,2 км
всего
8 482,338
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
8 482,338
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.90
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
всего
27 654,184
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
27 654,184
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.91
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
всего
19 896,897
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
19 896,897
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.92
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
всего
15 915,595
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
15 915,595
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.93
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
всего
23 852,301
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
23 852,301
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.94
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
всего
14 922,180
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
14 922,180
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.95
Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
всего
0,000
38 391,694
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
38 391,694
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.96
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36
всего
0,000
78 160,376
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
78 160,376
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.97
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
всего
0,000
41 855,247
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
41 855,247
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.98
Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
всего
0,000
9 231,197
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
9 231,197
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.99
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6
всего
0,000
6 366,427
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
6 366,427
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.100
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
всего
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.101
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
всего
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.102
Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Грозный
всего
0,000
19 850,925
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
19 850,925
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.103
Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25
всего
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.104
Проведение ремонта автомобильных дорог
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
255 083,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
255 083,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.105
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
всего
9 550,408
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
9 550,408
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.106
Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"
всего
0,000
11 317,113
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
11 317,113
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.107
Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
всего
442 818,810
450 000,000
633 366,600
566 224,900
870 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
442 818,810
450 000,000
633 366,600
566 224,900
870 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 7. Аварийно-восстановительные работы
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.108
Аварийно-восстановительные работы
всего
112 532,718
75 248,592
150 000,000
150 000,000
150 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
112 532,718
75 248,592
150 000,000
150 000,000
150 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.109
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
всего
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.110
Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
всего
10 000,000
11 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
10 000,000
11 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.111
Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
всего
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.112
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
всего
131 078,426
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
131 078,426
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.113
Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале
всего
35 465,017
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
35 465,017
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.114
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
всего
146 020,779
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
146 020,779
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.115
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0
всего
22 206,645
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
22 206,645
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.116
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
всего
11 279,844
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
11 279,844
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.117
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
всего
3 944,885
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
3 944,885
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.118
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
всего
2 332,206
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 332,206
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.119
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
всего
7 100,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
7 100,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.120
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан
всего
2 930,687
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 930,687
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.121
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
всего
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.122
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
всего
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.123
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
всего
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.124
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
всего
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.125
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
всего
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.126
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
всего
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.127
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
всего
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.128
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8
всего
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.129
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
всего
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.130
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
всего
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.131
АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6
всего
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.132
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6
всего
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.133
АВР на 51 км а/д Грозный - Ведено - гр.Дагестана
всего
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.134
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
всего
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.135
АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
всего
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.136
АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
всего
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.137
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу
всего
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.138
АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
всего
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.139
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
всего
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.140
Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"
всего
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.141
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.142
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.143
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.144
Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.145
Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"
всего
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.146
Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
всего
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.147
Разработка проектной и рабочей документацииООО "ТехноПроект"
всего
7 409,551
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
7 409,551
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.148
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
всего
2 128,132
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 128,132
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.149
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский бюджет
внебюджетные источники
Мероприятие 1.150
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
всего
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.151
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
всего
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.152
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0
всего
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.153
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
всего
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.154
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
всего
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.155
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка
всего
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.156
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
всего
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.157
Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
всего
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.158
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
всего
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.159
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
всего
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.160
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
всего
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.161
АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43
всего
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.162
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
всего
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.163
Пересчет сметной стоимости
всего
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.164
Пересчет сметной стоимости
всего
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.165
Разработка проектной и рабочей документации
всего
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.166
Разработка проектной и рабочей документации
всего
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.167
Межевание и кадастровый учет
всего
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.168
Техническая инвентаризация
всего
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.169
Направление мероприятия 13. Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работниковдорожной отрасли
всего
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма 2
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
213 034,800
213 805,000
226 633,400
240 231,300
245 273,209
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
213 034,800
213 805,000
226 633,400
240 231,300
245 273,209
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 2.1
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
всего
160 393,900
160 905,644
161 442,975
162 007,174
162 599,582
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
160 393,900
160 905,644
161 442,975
162 007,174
162 599,582
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 2.2
Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
всего
52 640,900
52 899,356
65 190,425
78 224,126
82 673,627
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский бюджет
52 640,900
52 899,356
65 190,425
78 224,126
82 673,627
внебюджетные источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Приложение 5
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
ПАСПОРТ
подпрограммы «Дорожное хозяйство»
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Участники подпрограммы
-
Цели подпрограммы
Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, искусственных сооружений на территории Чеченской Республики
Задачи подпрограммы
Обеспечение функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, находящейся в ведении Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также сети искусственных сооружений и придорожной транспортной инфраструктуры
Основные целевые индикаторы и показатели подпрограммы
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки,в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием
Общая протяженность вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог
Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2014-2018 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы
12 968 899,032тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
2 615 533,730 тыс. руб.
республиканский бюджет:
10 353 365,302тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Общий объем финансирования подпрограммы по годам:
в 2014 году -
2 473 427,047 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
2 473 427,047 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2015 году -
2 849 381,055 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
1 119 850,400 тыс. руб.
республиканский бюджет:
1 729 530,655 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2016 году -
2 789 949,700 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
1 000 000,0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
1 789 949,700 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2017 году -
2 251 058,230тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
495 683,330тыс. руб.
республиканский бюджет:
1 775 374,900 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2018 году -
2 605 083,000 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
2 605 083,000 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Снижениедоли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%
Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 19 ед.
Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки,в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%
Сохранение доли протяженности автомобильных
дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км
Увеличение общей протяженности вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог к 2018 году на 78,9 км
Достижение запланированного значения общей длины введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов к 2018 году на 14/879,53ед/п.м
1. Сфера реализации подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития
Дорожное хозяйство представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги, сооружения на них и улично-дорожную сеть населенных пунктов общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.
Недостаточный уровень развития дорожной сети и ее инженерного оснащения приводит к значительным потерям экономики и населения страны, является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития.
По состоянию на 01.01.2013 года протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Чеченской Республике составляет 3 030 км, из них 2 732 км имеют твердое покрытие, в том числе с асфальтобетонным покрытием – 1 493 км. Из общей сети автомобильных дорог всего 172 км или 5,67% составляют дороги I и II технической категории.
Основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, только 6% их общей протяженности имеют многополосную проезжую часть, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автомобильных дорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных транспортных средств.
Свыше двух третей протяженности автомобильных дорог общего пользования и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов. Большинство дорожных конструкций не рассчитаны на обслуживание потоков тяжелых грузовых автомобилей и автопоездов. Конструкции проезжей части дорог, мосты были рассчитаны на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью автомобилей с нагрузками 6-10 тонн на ось и не соответствуют современным требованиям, что приводит к их ускоренному износу при пропуске эксплуатируемых в настоящее время транспортных средств.
В связи с недостаточным финансированием не всегда выдерживаются сроки проведения ремонта дорог и инженерных сооружений на них.
Более быстрый рост интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.
Все это свидетельствует о том, что развитие автомобильных дорог и дорожного хозяйства существенным образом влияет на снижение ограничений социально-экономического развития региона.
Значительный импульс в развитии дорожное хозяйство получило после создания в 2011 году Дорожного фонда Чеченской Республики, который, аккумулируя целевые средства, направляемые на содержание и развитие дорог, позволяет обеспечить источники финансирования дорожного хозяйство.
Сложившийся уровень дорожного хозяйства в Чеченской Республике свидетельствует о необходимости его дальнейшего развития по таким направлениям, как:
- улучшение состояния автомобильных дорог регионального значения в пределах крупных транспортных узлов на основных направлениях перевозок;
- повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, пешеходными переходами в разных уровнях, улучшением освещения и разметки;
- внедрение достижений научно-технического прогресса, формирование и распространение новых транспортных технологий и материалов, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг, в том числе путем обеспечения современным информационно-техническим оснащением и системами навигации транспортных узлов и коммуникаций, а также позволяющих снизить затраты, связанные со строительством и инженерным оснащением дорог;
- поэтапное приведение прочностных характеристик магистральных автомобильных дорог регионального значения и искусственных сооружений на них в соответствие с техническими требованиями действующих стандартов;
- приведение в нормативное состояние полосы отвода автомобильных дорог;
- введение весового контроля на автомобильных дорогах регионального значения и другим направлениям.
Подпрограмма «Дорожное хозяйство» государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее – Подпрограмма) соответствует основным положениям Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года и направлена на обеспечение эффективного и безопасного функционирования сети автомобильных дорог общего пользования на территории Чеченской Республики.
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации подпрограммы, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки ее реализации
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1734-р;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства установлены Распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы является повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики.
Для достижения цели Подпрограммы предусмотрено решение задачи обеспечения функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, находящейся в ведении Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также сети искусственных сооружений и придорожной транспортной инфраструктуры
Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы в 2014-2018 годах.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы позволит получить следующие результаты:
- снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%;
- увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 19 ед. ;
- снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%;
- сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%;
- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км;
- увеличение общей протяженности вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог к 2018 году на 60,2 км;
- достижение запланированного значения общей длины введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов к 2018 году на 13/721,65 ед/п.м.
3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- строительство, реконструкция мостов;
- строительство, реконструкция автомобильных дорог;
- долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
- ремонт автомобильных дорог;
- реконструкция и ремонт производственных баз;
- содержание дорог;
- аварийно-восстановительные работы;
- проектно-изыскательские работы, экспертиза;
- приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств;
- оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет.
4. Характеристика мер государственного регулирования, прогноз сводных показателей государственных заданий по реализации Подпрограммы
В рамках Подпрограммы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
В рамках Подпрограммы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы
Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы не предусмотрено.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Подпрограммы
Реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Подпрограммы в 2014-2018 годах составляет 12 968 899,032тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы:
- в 2014 году – 2 473 427,047тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2015 году – 2 849 381,055тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2016 году – 2 789 949,700тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2017 году – 2 251 058,230тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2018году – 2 605 083,000тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.
7. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками
Реализация Подпрограммы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Подпрограммы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.
1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы;
- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;
- корректировка Подпрограммы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы.
2. Правовые риски реализации Подпрограммы связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.
В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости – проведение корректировки Подпрограммы.
3. К организационным рискам реализации Подпрограммы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы.
3.1. Риск «Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики».
В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы.
Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд ЧР привлекаются сторонние организации.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости – замена исполнителей работ.
3.2. Риск «Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы».
Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости – ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы.
8. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:
- организует реализацию Подпрограммы в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы;
- осуществляет координацию действий участников Подпрограммы;
- подготавливает и согласовывает с заинтересованными участниками Подпрограммы предложения о внесении изменений в Подпрограмму;
- запрашивает у участников Подпрограммы информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы.
Участники Подпрограммы:
- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об исполнении мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации Подпрограммы.
Приложение 6
к государственной программе
Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли
Чеченской Республики»
ПАСПОРТ
подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Соисполнители подпрограммы
-
Участники подпрограммы
-
Цели подпрограммы
Повышение эффективности реализации Программы
Задачи подпрограммы
Обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации
Повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы
Основные целевые индикаторы и показатели подпрограммы
Доля полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений
Доля выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2014-2018 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы -
1138 977,709тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
1138 977,709тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Общий объем финансирования подпрограммы по годам:
в 2014 году -
213 034,800 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
213 034,800 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2015 году -
213 805,0тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
213 805,0тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2016 году -
226 633,4тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
226 633,4тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2017 году -
240 231,300 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
240 231,300 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
в 2018 году -
245 273,209 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский бюджет:
245 273,209 тыс. руб.
внебюджетные источники:
0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%
Увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%
1. Сфера реализации Подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития
Государственная программа «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» - это система мероприятий, взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам, и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере социально-экономического развития и безопасности транспортного комплекса. Результативность и эффективность Программы в значительной степени определяются оптимальностью условий, созданных для ее реализации. Основная направленность Подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее – Подпрограмма) - формирование условий для достижения целей и решения задач Программы. При этом предусматривается реализация следующего комплекса мероприятий:
- создание условий для реализации комплекса мероприятий по развитию дорожной отрасли Чеченской Республики;
- формирование и организация практического применения мер государственного регулирования в дорожной отрасли, включая вопросы правового регулирования;
- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг;
- снижение рисков реализации Программы;
- развитие инноваций на базе научных исследований за счет увеличения внутренних затрат на исследования и разработки в дорожной отрасли;
- внедрение программно-целевого принципа организации деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;
- повышение эффективности использования финансовых ресурсов, выделяемых на развитие дорожной отрасли;
- материально-техническое и информационное обеспечение эффективной деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;
- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики и другим направлениям.
Подпрограмма соответствует стратегическим направлениям социально-экономического развития Чеченской Республики, системе целей и задач, определенных в распоряжении Правительства Чеченской Республики от 20 июня 2012 года № 185-р «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года».
Подпрограмма направлена на формирование условий для реализации Программы.
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
Подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации Подпрограммы, основные ожидаемые конечные результаты Подпрограммы, сроки ее реализации
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1734-р;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены Распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.
Для достижения цели Подпрограммы предусмотрено решение следующих задач:
- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;
- повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы.
Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы в 2014-2018 годах.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы позволит получить следующие результаты:
- увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%;
- увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%.
-
3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;
- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;
- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;
- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ.
4. Характеристика мер государственного регулирования, прогноз сводных показателей государственных заданий по реализации Подпрограммы
В рамках настоящей Подпрограммы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
В рамках настоящей Подпрограммы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы
Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы не предусмотрено.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Подпрограммы
Реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Подпрограммы в 2014-2018 годах составляет 1 138 977,709 тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы:
- в 2014 году – 213 034,800 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2015 году - 213 805,000 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2016 году – 226 633,400 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2017 году - 240 231,300 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2018 году - 245 273,209 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.
7. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками
Реализация Подпрограммы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Подпрограммы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.
1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, не достижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы;
- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;
- корректировка Подпрограммы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы.
2. Правовые риски реализации Подпрограммы связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.
В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости – проведение корректировки Подпрограммы.
3. К организационным рискам реализации Подпрограммы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы.
3.1. Риск «Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики».
В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы.
Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд Чеченской Республики привлекаются сторонние организации.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости – замена исполнителей работ.
3.2. Риск «Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы».
Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости – ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы.
8. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:
- организует реализацию Подпрограммы в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы;
- осуществляет координацию действий участников Подпрограммы;
- подготавливает и согласовывает с заинтересованными участниками Подпрограммы предложения о внесении изменений в Подпрограмму;
- запрашивает у участников Подпрограммы информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы.
Участники Подпрограммы:
- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об исполнении мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации Подпрограммы.
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 25.11.2019 |
Рубрики правового классификатора: | 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.070.080 Дорожное хозяйство |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: