Основная информация

Дата опубликования: 30 марта 2015г.
Номер документа: RU20000201500061
Текущая редакция: 1
Статус нормативности: Нормативный
Субъект РФ: Чеченская Республика
Принявший орган: Правительство Чеченской Республики
Раздел на сайте: Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации
Тип документа: Постановления

Бесплатная консультация

У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:
Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732
Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192
Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749

Текущая редакция документа



ГУБЕРНАТОР КАМЧАТСКОГО КРАЯ

ПРАВИТЕЛЬСТВО ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

30.03.2015г.                                          г. Грозный                                                        №71

О внесении изменений в постановление Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 г. №349

В целях реализации постановления Правительства Российской Федерации от 5 марта 2015 года №193 «Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» Правительство Чеченской Республики

ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Государственную программу Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики», утвержденную постановлением Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 года №349 (в редакции постановлений Правительства Чеченской Республики от 1 апреля 2014 года №54, от 20 ноября 2014 года № 221, от 30 января 2015 года №24), изложить в новой редакции согласно приложению.

2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Чеченской Республики - министра автомобильных дорог Чеченской Республики А.Б. Тумхаджиева.

3. Настоящее постановление вступает в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования.

Председатель Правительства

Чеченской Республики

Р.С-Х. Эдельгериев

ПРИЛОЖЕНИЕ

к постановлению Правительства

Чеченской Республики

от 30.03.2015г. №71

«УТВЕРЖДЕНА

постановлением Правительства

Чеченской Республики

от 19.12.2013 № 349

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА

ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

«РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ»

ПАСПОРТ

государственной программы Чеченской Республики

«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»

Ответственный исполнитель программы

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Соисполнители программы

-

Участники программы

-

Подпрограммы программы

Подпрограмма «Дорожное хозяйство»

Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»

Программно-целевые инструменты программы

-

Цели программы

Развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, создающей безопасные и комфортные условия для пассажирских перевозок

Задачи программы

Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, искусственных сооружений на территории Чеченской Республики

Повышение эффективности реализации государственной программы

Целевые индикаторы и показатели программы

Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения

Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием

Этапы и сроки реализации программы

2014-2018

Объем и источники финансирования программы

Общий объем финансирования программы

14 107 876,741тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

2 615 533,730 тыс. руб.

республиканский бюджет:

11 492 343,011тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

Общий объем финансирования программы по годам:

в 2014 году -

2 686 461,847тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

2 686 461,847тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2015 году -

3 063 186,055 тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

1 119 850,400 тыс. руб.

республиканский бюджет:

1 943 335,655тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2016 году -

3 016 583,100 тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

1 000 000,0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

2 016583,100 тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2017 году -

2 491 289,530 тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

495 683,330тыс. руб.

республиканский бюджет:

1 995 606,200тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2018 году -

2 850 356,209тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

2 850 356,209тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

Ожидаемые результаты реализации программы

Снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%

Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до19ед.

Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%

Сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%

Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км

1. Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы и прогноз развития на перспективу

Дорожная отрасль является одним из важнейших элементов транспортной системы, оказывающих огромное влияние на его социально- экономическое развитие. От состояния и уровня развития автомобильных дорог напрямую зависит эффективность функционирования системы, возможность обеспечения потребностей в грузовых и пассажирских перевозках, что, в свою очередь, непосредственно влияет на валовой национальный продукт, уровень цен, доходы бюджета, занятость населения и другие показатели экономического развития.

По состоянию на 01.01.2013 года протяженность автомобильных дорог в Чеченской Республике составляет 3 030 км, из них 2 732 км имеют твердое покрытие, в том числе 1 493 км с асфальтобетонным покрытием, 1 239 км с гравийным покрытием, 298 км с естественным покрытием. Из общей сети автомобильных дорог всего 172 км или 5,67% составляют дороги I и II технической категории.

По протяженности дорог без категории (естественное покрытие) Чеченская Республика занимает последнее место по Северо-Кавказскому федеральному округу (9,83% от общей протяженности), хотя в довоенный период их было всего 48 км. Это связано с износом существовавших гравийных дорог, которые в результате военных действий и прохождения военной техники перешли в категорию естественных дорог. Значительная часть автомобильных дорог в настоящее время не отвечает нормативным требованиям по прочности дорожных покрытий и разрушается под действием высоких нагрузок. Уровень автомобильных дорог, не соответствующий нормативным требованиям, составляет 70%.

На дорогах общего пользования расположено 227 мостов протяженностью 7 570 погонных метров, из которых в настоящее время необходимо восстановить 137 мостов, не соответствующих современным требованиям по грузоподъемности. Из них 18 мостов находятся в аварийном состоянии, в том числе мост стратегического значения через реку Терек на автодороге Ищерская – Грозный. На дорогах расположено 1 306 трубных переходов протяженностью 17 162 погонных метра.

В дорожной отрасли Чеченской Республики функционируют 32 государственных предприятия по проектированию объектов дорожной инфраструктуры, эксплуатации дорожного хозяйства, выпуску асфальтобетонной смеси, железобетонных изделий, инертных материалов, гражданскому строительству, реализации строительных материалов:

- Государственное унитарное предприятие Проектный институт «Миндорстройпроект»;

- Ачхой-Мартановское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Наурское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Шаройское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Веденское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Знаменское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Грозненское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Гудермесское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Червленское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Шатойское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Курчалоевское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Ножай-Юртовское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Шалинское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Итум-Калинское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Урус-Мартановское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);

- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-1»;

- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-2»;

- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-3»;

- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-4»;

- Государственное унитарное предприятие «Механизированное карьерное хозяйство»;

- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-1);

- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-2);

- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-3);

- Государственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-4);

- Государственное унитарное дорожное предприятие «Дорожно-строительный комбинат» (ДСК);

- Белгатоевское государственное унитарное предприятие «Комбинат дорожно-строительных материалов» (ГУ КДСМ);

- Государственное унитарное предприятие «Стройматериалы и стройиндустрия»;

- Государственное унитарное предприятие «Грозненский завод железобетонных изделий» (ГЗ ЖБИ);

- Государственное унитарное предприятие «Спецдортехника»;

- Государственное унитарное предприятие «Стройматериалы»;

- Государственное унитарное предприятие «Асфальтобетонное хозяйство» (АБХ).

Для Чеченской Республики, восстанавливающейся после военных действий, развитие дорожной сети имеет особое значение, так как дорожно-мостовое хозяйство было разрушено до 80 %. В Чеченской Республике с 2002 года проводилась работа по восстановлению транспортной инфраструктуры, в том числе автомобильных дорог и инженерных сооружений на них. Однако активный процесс восстановления дорожной сети был начат только с 2008 года после принятия федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Чеченской Республики на 2008-2012 гг.». Комплекс мероприятий выполнен также в рамках республиканской целевой программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики на 2013-2015 годы», утвержденной постановлением Правительства Чеченской Республики от 05.08.2011 г. № 121

Среди них строительство мостов, строительство, ремонт и содержание дорог, развитие производственной базы, приобретение дорожно-строительной техники, работы по сохранению эксплуатационных качеств дорог и инженерных сооружений и обеспечению безопасности на транспортных маршрутах и другие.

Только в 2013 году введены в эксплуатации автомобильные дороги протяженностью 18,9 км, 9 мостов, 1 производственная база, 7 населенных пунктов обеспечены постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Установлено 7 867 дорожных знаков, 12 171 сигнальных столбиков, произведена разметка на дорогах протяженностью 3 208,6 км, очистка обочин дорог на протяжении 5 900 км.

Вместе с тем, ввод в эксплуатацию ряда объектов задерживается из-за недостаточного финансирования. На автодороге у с. Хангиш-Юрт мост через реку Терек введен в эксплуатацию в 2012 году, а дорога к мосту осталась недостроенной.

Анализ состояния дорожной отрасли свидетельствует о необходимости ее дальнейшего развития и совершенствования. Необходимо, в первую очередь, продолжить формирование современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике за счет реализации комплекса мероприятий по:

- развитию сети автомобильных дорог общего пользования;

- обеспечению функционирования сети автомобильных дорог и инженерных сооружений на них;

- формированию дорожной сети круглогодичной доступности к отдаленным населенным пунктам;

- развитию дорожной сети по маршрутным направлениям, позволяющей обеспечить транспортное сообщение кратчайшим путем между районами республики;

- завершению строительства объектов, ввод в эксплуатацию которых задерживается в связи с недостаточным финансированием в предыдущие периоды и другим направлениям.

В состав государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» входят:

- подпрограмма «Дорожное хозяйство государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»»;

- подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»».

Государственная программа Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее – Программа) разработана на основании Перечня государственных программ Чеченской Республики, утвержденного распоряжением Правительства Чеченской Республики от 18 декабря 2013 года № 406-р «Об утверждении Перечня государственных программ Чеченской Республики», и в соответствии с постановлением Правительства Чеченской Республики от 3 сентября 2013 года № 217 «О Порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Чеченской Республики».

Выполнение мероприятий Программы направлено на достижение целей Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, связанных с развитием транспортного комплекса и дорожной отрасли.

Сведения о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях представлены в приложении 1 к настоящей Программе.

2. Приоритеты, цели, задачи и показатели (целевые индикаторы), результаты, этапы и сроки реализации Программы

Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:

- распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1734-р;

- распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.

Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.

Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены Распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».

Реализации Программы призвана обеспечить проведение сбалансированной и рациональной политики в сфере дорожного хозяйства Чеченской Республики, отвечающей современным требованиям и тенденциям развития, определенным на федеральном уровне.

Целью настоящей Программы является развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, создающей безопасные и комфортные условия для пассажирских перевозок.

Для достижения цели программы предусмотрено решение следующих задач:

- повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики;

- повышение эффективности реализации Программы.

Решение вышеперечисленных задач Программы осуществляется путем реализации соответствующих подпрограмм Программы.

Решение задачи «Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики» Программы осуществляется путем реализации подпрограммы Программы «Дорожное хозяйство» в 2014-2018 годах (приведена в приложении 5 к Программе).

Решение задачи «Повышение эффективности реализации государственной программы» осуществляется путем реализации подпрограммы Программы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» в 2014-2018 годах (приведена в приложении 6 к Программе).

Реализация Программы осуществляется в 2014-2018 годах без выделения промежуточных этапов.

Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Программы предполагает получение следующих результатов:

- снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62% ;

- увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 19 ед.;

- снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%;

- сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%;

- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км.

3. Характеристика мероприятий Программы

Реализация Программы предполагает выполнение комплекса мероприятий, предусмотренных соответствующими подпрограммами Программы.

Подпрограмма Программы «Дорожное хозяйство» предполагает реализацию следующих основных мероприятий:

- строительство, реконструкция мостов;

- строительство, реконструкция автомобильных дорог;

- долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;

- ремонт автомобильных дорог;

- реконструкция и ремонт производственных баз;

- содержание дорог;

- аварийно-восстановительные работы;

- проектно-изыскательские работы, экспертиза;

- приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств;

- возврат бюджетного кредита, выданного из федерального бюджета для строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования Чеченской Республики, по соглашению №01-01-06/06-201 от 09.06.2010 г.;

- оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет.

- подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожной отрасли.

Подпрограмма Программы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» предполагает реализацию следующих основных мероприятий:

- кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;

- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;

- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;

- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ.

Сведения об основных мероприятиях Программы представлены в Приложении 2 к Программе.

4. Характеристика мер государственного и правового регулирования

В рамках Программы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере внесения изменений в нормативные правовые акты Российской Федерации будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.

5. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации Программы

В рамках Программы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.

6. Информация об участии общественных, научных и иных организаций в реализации Программы

Участие общественных, научных и иных организаций в реализации Программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» не предусмотрено.

7. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Программы

Реализация Программы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.

Общий объем финансирования Программы в 2014-2018 годах составляет 14 107 876,741 тыс. руб., в том числе по годам реализации Программы:

- в 2014 году - 2 686 461,847 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;

- в 2015 году – 3 063 186,055тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;

- в 2016 году –3 016 583,100 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;

- в 2017 году –2 491 289,530 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;

- в 2018 году - 2 850 356,209 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.

Сведения об объеме средств, необходимых для реализации мероприятий Программы, представлены в Приложениях 3 и 4 к Программе.

8. Риски по реализации Программы и меры по управлению этими рисками

Реализация Программы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Программы включает в себя:

- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов программы;

- текущий мониторинг наступления рисков;

- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.

На ход реализации Программы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные риски.

Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Программы, причины возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами:

- недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и, как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое может привести к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств;

- изменение конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники в размерах, не позволяющих обеспечить выполнение заключенных государственных контрактов в рамках действующего законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд;

- недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения в государственные программы Российской Федерации и федеральные целевые программы корректировок, учитывающих изменение объемов финансирования из средств бюджетов и ход реализации, в том числе ускорение, отдельных мероприятий Программы и их этапов.

Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Программы.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Программы, осуществляются при помощи следующих мер:

- привлечение средств на реализацию мероприятий Программы из других бюджетов бюджетной системы Российской Федерации (в частности, получение субсидии из федерального бюджета на реализацию мероприятий отдельных подпрограмм Программы);

- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);

- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Программы;

- использование на уровне инвестиционных проектов механизмов страхования рисков;

- корректировка программы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями программы.

Правовые риски реализации Программы связаны с возможными изменениями законодательства и приоритетов государственной политики в сфере реализации государственной программы на федеральном уровне.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением законодательства или приоритетов государственной политики в сфере реализации государственной программы на федеральном уровне, осуществляются при помощи следующих мер:

- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;

- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости – проведение корректировки Программы.

К организационным рискам реализации Программы можно отнести следующие:

- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Программы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Программы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;

- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Программы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Программы.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Программы, осуществляются при помощи следующих мер:

- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Программы, осуществление последующего мониторинга их выполнения;

- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Программы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Программы;

- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости – замена исполнителей работ.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Программы, осуществляются при помощи следующих мер:

- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Программы;

- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Программы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);

- привлечение к реализации мероприятий Программы представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;

- при необходимости – ротация непосредственных исполнителей мероприятий Программы.

9. Оценка эффективности реализации Программы

Оценка реализации Программы проводится ежеквартально и по результатам завершения финансового года в соответствии с Порядком разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности Программ Чеченской Республики, утвержденным постановлением Правительства Чеченской Республики от 03.09.2013 года № 217. Итоговая оценка реализации Программы проводится по завершении периода ее действия.

1. Ежеквартально проводится оценка своевременности и степени выполнения плана мероприятий Программы:

- своевременность выполнения мероприятий Программы определяется по результатам сравнения плановых и фактических сроков начала и завершения их реализации;

- уровень выполнения мероприятий и фактического использования средств определяется по результатам сравнения ожидаемых и достигнутых непосредственных результатов реализации мероприятий Программы.

Оценка своевременности, уровня фактического выполнения и использования запланированных средств проводится для тех мероприятий Программы, завершение которых было предусмотрено в отчетном периоде, по остальным мероприятиям Программы оценивается своевременность начала их реализации. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствующих исполнителей мероприятий Программы.

В случае если доля своевременно и в полном объеме выполненных мероприятий Программы (при отсутствии отклонений фактически достигнутых непосредственных результатов от ожидаемых) в общем количестве мероприятий Программы, подлежащих оценке за отчетный период, составила:

- 95% и более – итоги реализации Программы за отчетный период признаются положительными;

- от 80% до 94% – итоги реализации Программы за отчетный период признаются удовлетворительными;

- менее 80% - итоги реализации Программы за отчетный период признаются неудовлетворительными.

2. Ежегодно проводится оценка эффективности реализации государственной программы по достижению установленных целей и решению поставленных задач.

В ходе проведения оценки определяется уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) по соответствующим годам реализации Программы:

- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «не более», считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или не превышает плановое;

- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «не менее», считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или превышает плановое;

- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «да/нет», считаются выполненными при соблюдении всех необходимых условий наступления событий (по своевременности и содержанию результата и др.).

Оценка эффективности реализации Программы осуществляется по основным индикаторам (показателям), для которых установлено плановое значение в соответствующем отчетном году. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствующих ответственных исполнителей мероприятий Программы, бюджетной отчетности, сведений государственной статистики и пр.

В случае если уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) реализации Программы (в общем количестве индикаторов (показателей), подлежащих оценке за отчётный год) составил:

- 90% и более – итоги реализации Программы за отчетный год признаются положительными;

- от 75% до 89% – итоги реализации Программы за отчетный год признаются удовлетворительными;

- менее 74% - итоги реализации Программы за отчетный год признаются неудовлетворительными.

Аналогичным образом проводится итоговая оценка реализации Программы по завершении последнего года периода ее реализации.

Приложение 1

к государственной программе

Чеченской Республики

«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»

Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы и их значениях

№п/п

Показатель (индикатор) (наименование)

Единица измерения

Значения показателей

отчетный год (2012)

текущий год (2013)

очередной год (2014)

первый год планового периода (2015)

второй год планового периода (2016)

третий год планового периода (2017)

четвертый год планового периода (2018)

Государственная программа «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»

Подпрограмма «Дорожное хозяйство»

1.1

Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не более

%

80

70

68

67

65

63

62

1.2

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, не менее

ед.

7

7

12

7

-

-

-

1.3

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не более

%

17,9

17,7

17,7

17,3

16,98

16,63

16,27

1.4

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не менее

%

89

90

92

92

92

92

92

1.5

Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием, не менее

км

1493,0

1520,0

1535,6

1547,8

1558,6

1569,4

1580,2

1.6

Общая протяженность вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог, не менее

км

108,0

27,0

15,6

30,9

10,8

10,8

10,8

1.7

Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов, не менее

ед./п.м

2/438,75

9/406,60

6/416,65

1/15

2/90,00

3/277,88

2/100

Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»

2.1

Укомплектованность Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики государственными гражданскими служащими, не менее

%

80

80

80

80

80

80

80

2.2

Доля полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее

%

85

87

89

91

95

97

100

2.3

Доля выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее

%

85

87

89

91

95

97

100

Приложение 2

к государственной программе

Чеченской Республики

«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»

Перечень основных мероприятий государственной программы

№ п/п

Наименование подпрограммы/ основного мероприятия

Ответственный исполнитель

Срок реализации

Ожидаемый результат (краткое описание)

Последствия нереализации мероприятий

начало

окончание

1. Подпрограммы государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"

1.1. Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство"

Направление мероприятий 1. Строительство, реконструкция мостов

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, снижение транспортной нагрузки на автомобильные дороги, повышение безопасности дорожного движения

Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, а также транспортной нагрузки на автомобильные дороги, низкий уровень безопасности дорожного движения

1.1

Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.2

Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.3

Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.4

Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.5

Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.6

Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.7

Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.8

Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.9

Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

1014

1.10

Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.11

Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2018

Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Повышение транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, повышение безопасности дорожного движения. Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения

Сохранение или даже увеличение недопустимо низкого уровня транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, низкий уровень безопасности дорожного движения

1.12

Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.13

Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.14

Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.15

Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 0 - км 3

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.16

Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.17

Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.18

Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.19

Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2018

Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2015 г. №193 в т.ч.:

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской Федерации объектов:

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

1.20

Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.21

Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2017

Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

1.22

Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 3 - км 15

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.23

Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.24

Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Обеспечение отдельных населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

Сохранение оторванности отдельных населенных пунктов от внешнего мира в условиях отсутствия регулярного автомобильного сообщения с ними

1.20

Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 – км 3,7, Шатойский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.21

Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.22

Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.23

Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.24

Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.25

Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.26

Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.27

Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.28

Строительство подъезда от автодороги "Грозный - Шатой - Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.29

Строительство подъезда от автодороги "Шатой - Шаро-Аргун - Химой" к с. Юкерч-Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.30

Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.31

Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.32

Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.33

Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.34

Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.35

Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, км0-км8,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.36

Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.37

Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский", км0-км1,3

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.38

Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа, км 0-км5

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.39

Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.40

Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.41

Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.42

Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.43

Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.44

Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.45

Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.46

Реконструкция подъезда к с. Эрсиной

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.47

Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.48

Реконструкция а/д Шалажи-Янди

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.49

Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.50

Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Загорский"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.51

Реконструкция а/д Макажой-Буни

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.52

Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.53

Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-Атаги"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.54

Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово - Урус-Мартан"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.55

Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское-Надтеречное - Правобережное"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.56

Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2016

2016

1.57

Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.58

Реконструкция а/д Шали-Махкешты - Элистанжи - Ведено

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.59

Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.60

Реконструкция подъезда к с. Ялхорой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.61

Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.62

Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.63

Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.64

Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.65

Реконструкция подъезда к с. Хиндой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.66

Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.67

Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.68

Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.69

Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.70

Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.71

Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2017

1.72

Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, повышение безопасности дорожного движения

Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, низкий уровень безопасности дорожного движения

1.73

Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.74

Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.75

Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно c км 107 по км 122)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.76

Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.77

Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.78

Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.79

Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.80

Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.81

Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.82

Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.83

Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.84

Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.85

Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.86

Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.87

Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.88

Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31 - 33 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.89

Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5-10,2 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.90

Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.91

Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.92

Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.93

Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 32; км 35- км 40

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.94

Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.95

Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.96

Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.97

Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.98

Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.99

Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.100

Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.101

Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.102

Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Грозный

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.103

Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

1.104

Проведение ремонта автомобильных дорог

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2018

2018

Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Поддержание высокой готовности и обеспечение высокой эффективности производственных баз

Неспособность производственных баз справляться с требуемым объемом производственных заданий

1.105

Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.106

Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2015

2015

Направление мероприятий 6. Содержание дорог

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Повышение безопасности дорожного движения

Снижение безопасности дорожного движения

1.107

Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Направление мероприятий 7. Аварийно-восстановительные работы

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Своевременная и в полном объеме ликвидация последствий аварий и происшествий на автомобильных дорогах

Снижение уровня транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, снижение уровня безопасности дорожного движения

1.108

Аварийно-восстановительные работы

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Повышение качества строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасности дорожного движения

Увеличение издержек на строительство некачественно спроектированных автомобильных дорог и искусственных сооружений, снижение безопасности дорожного движения

1.109

Проектно-изыскательские работы, экспертиза

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Обеспечение выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме

Невозможность выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме

1.110

Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

1.111

Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2016

Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Ликвидация долгов перед подрядчиками по оплате за ранее выполненные ими работы

Ухудшение взаимоотношений с подрядчиками, ухудшение финансового положения и возможное банкротство подрядчиков, судебные санкции со стороны подрядчиков

1.112

Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.113

Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.114

Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.115

Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.116

Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.117

Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.118

Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.119

Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.120

Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.121

Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.122

Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.123

Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.124

Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.125

Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.126

Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.127

Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.128

Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.129

Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.130

Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.131

АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.132

АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.133

АВР на 51 км а/д Грозный - Ведено - гр.Дагестана

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.134

АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.135

АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.136

АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.137

АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.138

АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.139

АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.140

Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.141

Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.142

Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.143

Разработка проектной и рабочей документацииГУП Миндорстройпроект

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.144

Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.145

Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.146

Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.147

Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.148

ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.149

Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2017

2018

Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

1.150

Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.151

Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.152

Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.153

Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.154

Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.155

Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.156

Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.157

Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.158

Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.159

Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.160

Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.161

АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.162

Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.163

Пересчет сметной стоимости

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.164

Пересчет сметной стоимости

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.165

Разработка проектной и рабочей документации

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.166

Разработка проектной и рабочей документации

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2015

1.167

Межевание и кадастровый учет

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.168

Техническая инвентаризация

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

1.156

Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожного хозяйства

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2014

Подготовка и переподготовка кадров в соответствии с новыми нормативно-правовыми актами в сфере реализации программы

Срыв реализации программы

1.2. Подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"

Направление мероприятий 1. Кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Обеспечение в достаточном объеме и с нужным качеством деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики

Срыв выполнения отдельных полномочий и функций Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также срыв предоставления им государственных услуг

2.1

Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

2.2

Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Направление мероприятий 2. Выдача разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Обеспечение прав заявителей государственных услуг, предоставляемых Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики

Нарушение прав заявителей государственных услуг, предоставляемых Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики

2.3

Выдача разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования республиканского (муниципального) значения (по расчету платы за перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования республиканского (муниципального) значения)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

2.4

Согласование строительства и реконструкции в границах придорожных полос объектов капитального строительства, дорожного сервиса, установки рекламных конструкций, информационных щитов и указателей, осуществления хозяйственной и иной предпринимательской деятельности

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

2.5

Выдача технических условий и разрешений на прокладку инженерных коммуникаций в автомобильных тоннелях, по мостам, эстакадам и другим искусственным сооружениям по автомобильной дороге общего пользования регионального (муниципального) значения

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Направление мероприятий 3. Осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Обеспечение эффективной деятельности государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики

Неэффективная деятельность государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики

2.6

Проведение проверок финансово-хозяйственной деятельности подведомственных предприятий

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

2.7

Контроль целевого использования денежных средств, выделяемых из республиканского бюджета на деятельность подведомственных предприятий

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Направление мероприятий 4. Осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Обеспечение эффективного контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ, повышение безопасности дорожного движения и дорожных работ

Снижение эффективности контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ, снижение безопасности дорожного движения и дорожных работ

2.8

Контроль качества при производстве работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

2.9

Проверка техники безопасности и охраны труда на строящихся объектах

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

2.10

Контроль за состоянием автомобильных дорог общего пользования, включая технический надзор, техническое обследование, испытания, паспортизацию, лабораторный и метрологический контроль

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

2.11

Ведение учета интенсивности и состава движения на автомобильных дорогах общего пользования

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

2.12

Мониторинг цен на дорожно-строительные материалы и механизмы

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2014

2018

Приложение 3

к государственной программе Чеченской Республики

«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств республиканского бюджета

Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий

Ответственный исполнитель

Расходы (тыс. рублей) (годы)

2014

2015

2016

2017

2018

Государственная программа "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"

всего

2 686 461,847

3 063 186,055

3 016 583,100

2 491 289,530

2 850 356,209

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2 686 461,847

3 063 186,055

3 016 583,100

2 491 289,530

2 850 356,209

Подпрограмма "Дорожное хозяйство"

всего

2 473 427,047

2 849 381,055

2 789 949,700

2 251 058,230

2 605 083,000

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2 473 427,047

2 849 381,055

2 789 949,700

2 251 058,230

2 605 083,000

Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

46 258,012

-

0,000

0,000

0,000

Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

12 036,307

-

0,000

0,000

0,000

Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

29 819,773

0,000

0,000

0,000

0,000

Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

11 702,806

0,000

0,000

0,000

0,000

Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

122 153,433

0,000

0,000

0,000

0,000

Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

84 567,109

0,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

7 883,130

0,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

7 842,971

0,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

32 241,649

0,000

0,000

0,000

0,000

Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

16 349,694

0,000

0,000

0,000

Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

300 000,000

375 000,000

500 000,000

Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

85 972,470

0,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

326 837,032

0,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

95 330,754

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 0 - км 3

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

34 532,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

8 500,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

25 000,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

15 000,000

0,000

0,000

0,000

Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

398 375,500

375 000,000

500 000,000

Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2015 г. №193 в т.ч.:

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской Федерации объектов:

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

687 234,267

0,000

0,000

0,000

Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

92 065,733

1 000 000,000

495 683,330

Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 3 - км 15

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

171 495,400

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

77 055,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

92 000,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

-

-

-

-

Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 – км 3,7, Шатойский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

5 114,490

-

-

-

-

Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

4 817,265

-

-

-

-

Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

4 151,444

-

-

-

-

Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

5 074,268

-

-

-

-

Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

6 577,530

-

-

-

-

Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

4 197,510

-

-

-

-

Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

5 845,044

-

-

-

-

Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2 859,999

-

-

-

-

Строительство подъезда от автодороги "Грозный-Шатой-Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

5 820,000

-

-

-

-

Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Юкерч-Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

1 044,750

-

-

-

-

Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

1 432,472

-

-

-

-

Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

1 839,999

-

-

-

-

Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

4 580,000

-

-

-

Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

4 750,000

-

-

-

Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

1 880,000

-

-

-

Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, км0-км8,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

5 310,000

-

-

-

Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

1 760,000

-

-

-

Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский",км0-км1,3

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

6 310,000

-

-

-

Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа,км 0-км5

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

3 210,000

-

-

-

Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

12 000,000

-

-

Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

1 880,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

3 900,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

375,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

2 250,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

9 000,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

1 125,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Эрсиной

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

1 125,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

4 350,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Шалажи-Янди

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

4 575,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

2 100,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Загорский"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

8 025,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Макажой-Буни

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

18 750,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

7 580,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-Атаги"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

5 630,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

2 630,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское-Надтеречное-Правобережное"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

3 230,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

1 500,000

0,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

5 250,000

0,000

Реконструкция а/д Шали-Махкешты-Элистанжи-Ведено

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

17 250,000

0,000

Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

32 775,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Ялхорой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

18 750,000

0,000

Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

2 100,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

7 950,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

7 500,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

8 025,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Хиндой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

3 000,000

0,000

Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

3 750,000

0,000

Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

6 825,000

0,000

Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

9 000,000

0,000

Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

13 725,000

0,000

Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

5 250,000

0,000

Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

18 000,000

0,000

Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

28 182,500

0,000

200 000,000

Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

37 259,196

-

-

-

-

Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

18 126,825

-

-

-

-

Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно c км 107 по км 122)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

16 131,328

-

-

-

-

Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

3 619,598

-

-

-

-

Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

10 956,678

-

-

-

-

Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

76 916,511

-

-

-

-

Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

22 920,091

-

-

-

-

Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

4 080,387

-

-

-

-

Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2 286,566

-

-

-

-

Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

59 720,773

0,000

-

-

-

Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

61 992,027

-

-

-

-

Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

23 134,097

-

-

-

-

Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

8 696,970

-

-

-

-

Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

1 741,395

-

-

-

-

Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

4 886,569

-

-

-

-

Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31 - 33 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

10 434,426

-

-

-

-

Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5-10,2 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

8 482,338

-

-

-

-

Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

27 654,184

-

-

-

-

Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

19 896,897

-

-

-

-

Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

15 915,595

-

-

-

-

Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 32; км 35- км 40

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

23 852,301

-

-

-

-

Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

14 922,180

-

-

-

-

Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

38 391,694

0,000

0,000

0,000

Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

78 160,376

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

41 855,247

0,000

0,000

0,000

Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

9 231,197

0,000

0,000

0,000

Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

6 366,427

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

16 037,771

0,000

0,000

0,000

Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

6 276,509

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Грозный

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

19 850,925

0,000

0,000

0,000

Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

15 000,000

0,000

0,000

0,000

Проведение ремонта автомобильных дорог

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

0,000

0,000

0,000

255 083,000

Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

9 550,408

-

-

-

-

Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

11 317,113

-

-

-

Направление мероприятий 6. Содержание дорог

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

442 818,810

450 000,000

633 366,600

566 224,900

870 000,000

Направление мероприятий 7. Аварийно-восстановительные работы

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Аварийно-восстановительные работы

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

112 532,718

75 248,592

150 000,000

150 000,000

150 000,000

Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Проектно-изыскательские работы, экспертиза

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

84 649,900

80 000,000

100 000,000

80 000,000

80 000,000

Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

10 000,000

11 005,000

50 000,100

50 000,000

50 000,000

Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

109 533,504

109 533,504

40 000,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

131 078,426

-

-

-

-

Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

35 465,017

-

-

-

-

Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

146 020,779

-

-

-

-

Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

22 206,645

-

-

-

-

Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

11 279,844

-

-

-

-

Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

3 944,885

-

-

-

-

Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2 332,206

-

-

-

-

Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

7 100,000

-

-

-

-

Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2 930,687

-

-

-

-

Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

124 583,895

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

2 091,590

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

7 956,678

0,000

0,000

0,000

Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

4 080,387

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

36 895,473

0,000

0,000

0,000

Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

50 258,282

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

19 896,897

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

15 915,595

0,000

0,000

0,000

Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

23 852,301

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

14 922,180

0,000

0,000

0,000

АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

15 789,996

0,000

0,000

0,000

АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

17 359,205

0,000

0,000

0,000

АВР на 51 км а/д Грозный - Ведено - гр.Дагестана

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

4 315,878

0,000

0,000

0,000

АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

13 853,999

0,000

0,000

0,000

АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

39 998,114

0,000

0,000

0,000

АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

1 788,909

0,000

0,000

0,000

АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

1 968,354

0,000

0,000

0,000

АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

999,454

0,000

0,000

0,000

АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

1 519,456

0,000

0,000

0,000

Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

5 566,950

0,000

0,000

0,000

Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

6 197,845

0,000

0,000

0,000

Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

1 971,000

0,000

0,000

0,000

Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

1 963,000

0,000

0,000

0,000

Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

1 137,000

0,000

0,000

0,000

Разработка проектной и рабочей документацииООО "ТехноПроект"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

4 550,000

0,000

0,000

0,000

Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

16,949

0,000

0,000

0,000

Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

7 409,551

-

-

-

-

ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2 128,132

-

-

-

-

Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

1 365,268

0,000

0,000

0,000

0,000

Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

1 794,853

0,000

0,000

0,000

0,000

Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

30 682,879

0,000

0,000

0,000

0,000

Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

3 661,506

0,000

0,000

0,000

Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

29 653,174

0,000

0,000

0,000

Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

32 139,339

0,000

0,000

0,000

Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

10,000

0,000

0,000

0,000

Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

27 259,196

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

1 528,008

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

2 286,566

0,000

0,000

0,000

Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

10 000,000

0,000

0,000

0,000

АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

8 000,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

3 165,216

0,000

0,000

0,000

Пересчет сметной стоимости

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

72,610

0,000

0,000

0,000

Пересчет сметной стоимости

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

38,850

0,000

0,000

0,000

Разработка проектной и рабочей документации

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

1 065,000

0,000

0,000

0,000

Разработка проектной и рабочей документации

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

0,000

415,000

0,000

0,000

0,000

Межевание и кадастровый учет

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

6 387,328

0,000

0,000

0,000

0,000

Техническая инвентаризация

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

2 198,812

0,000

0,000

0,000

0,000

Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожного хозяйства

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

300,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"

всего

213 034,800

213 805,000

226 633,400

240 231,300

245 273,209

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

213 034,800

213 805,000

226 633,400

240 231,300

245 273,209

Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

160 393,900

160 905,644

161 442,975

162 007,174

162 599,582

Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

52 640,900

52 899,356

65 190,425

78 224,126

82 673,627

Приложение 4

к государственной программе Чеченской Республики

«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию целей государственной программы по источникам финансирования

Статус

Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий

Источник финансирования (наименования источников финансирования)

Оценка расходов по годам реализации государственной программы (тыс. рублей)

2014

2015

2016

2017

2018

Государственная программа

"Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"

всего

2 686 461,847

3 063 186,055

3 016 583,100

2 491 289,530

2 850 356,209

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

1 119 850,400

1 000 000,000

495 683,330

0,000

республиканский бюджет

2 686 461,847

1 943 335,655

2 016 583,100

1 995 606,200

2 850 356,209

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Подпрограмма 1

"Дорожное хозяйство"

всего

2 473 427,047

2 849 381,055

2 789 949,700

2 251 058,230

2 605 083,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

1 119 850,400

1 000 000,000

495 683,330

0,000

республиканский бюджет

2 473 427,047

1 729 530,655

1 789 949,700

1 755 374,900

2 605 083,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 1. Строительство, реконструкция мостов

Мероприятие 1.1

Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт

всего

46 258,012

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

46 258,012

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.2

Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой

всего

12 036,307

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

12 036,307

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.3

Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт

всего

29 819,773

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

29 819,773

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.4

Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана

всего

11 702,806

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

11 702,806

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.5

Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги

всего

122 153,433

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

122 153,433

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.6

Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт

всего

84 567,109

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

84 567,109

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.7

Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк

всего

7 883,130

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

7 883,130

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.8

Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк

всего

7 842,971

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

7 842,971

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.9

Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка

всего

32 241,649

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

32 241,649

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.10

Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой

всего

0,000

16 349,694

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

16 349,694

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.11

Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)

всего

0,000

0,000

300 000,000

375 000,000

500 000,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

300 000,000

375 000,000

500 000,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог

всего

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Мероприятие 1.12

Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км

всего

85 972,470

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

85 972,470

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.13

Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6

всего

326 837,032

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

326 837,032

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.14

Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34

всего

0,000

95 330,754

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

95 330,754

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.15

Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 0 - км 3

всего

0,000

34 532,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

34 532,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.16

Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25

всего

0,000

8 500,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

8 500,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.17

Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5

всего

0,000

25 000,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

25 000,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.18

Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8

всего

0,000

15 000,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

15 000,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.19

Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)

всего

0,000

0,000

398 375,500

375 000,000

500 000,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

398 375,500

375 000,000

500 000,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2015 г. №193 в т.ч.:

всего

0,000

1 119 850,400

1 000 000,000

495 683,330

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

1 119 850,400

1 000 000,000

495 683,330

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской федерации объектов:

всего

0,000

779 300,000

1 000 000,000

495 683,330

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

779 300,000

1 000 000,000

495 683,330

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28

всего

0,000

687 234,267

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

687 234,267

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали

всего

0,000

92 065,733

1 000 000,000

495 683,330

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

92 065,733

1 000 000,000

495 683,330

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения

всего

0,000

340 550,400

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

340 550,400

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана, км 3 - км 15

всего

0,000

171 495,400

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

171 495,400

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74

всего

0,000

77 055,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

77 055,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14

всего

0,000

92 000,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

92 000,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

всего

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

всего

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Мероприятие 1.20

Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 – км 3,7, Шатойский район, Чеченская Республика

всего

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

5 114,490

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.21

Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район, Чеченская Республика

всего

4 817,265

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

4 817,265

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.22

Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика

всего

4 151,444

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

4 151,444

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.23

Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика

всего

5 074,268

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

5 074,268

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.24

Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика

всего

6 577,530

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

6 577,530

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.25

Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика

всего

4 197,510

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

4 197,510

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.26

Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика

всего

5 845,044

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

5 845,044

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.27

Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика

всего

2 859,999

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

2 859,999

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.28

Строительство подъезда от автодороги "Грозный-Шатой-Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика

всего

5 820,000

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

5 820,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.29

Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Юкерч-Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика

всего

1 044,750

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

1 044,750

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.30

Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика

всего

1 432,472

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

1 432,472

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.31

Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика

всего

1 839,999

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

1 839,999

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.32

Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1

всего

0,000

4 580,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

4 580,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.33

Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1

всего

0,000

4 750,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

4 750,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.34

Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5

всего

0,000

1 880,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

1 880,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.35

Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, км0-км8,4

всего

0,000

5 310,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

5 310,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.36

Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7

всего

0,000

1 760,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

1 760,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.37

Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский",км0-км1,3

всего

0,000

6 310,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

6 310,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.38

Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа,км 0-км5

всего

0,000

3 210,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

3 210,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.39

Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи

всего

0,000

0,000

12 000,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

12 000,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.40

Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана

всего

0,000

0,000

1 880,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

1 880,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.41

Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали

всего

0,000

0,000

3 900,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

3 900,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.42

Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана

всего

0,000

0,000

375,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

375,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.43

Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"

всего

0,000

0,000

2 250,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

2 250,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.44

Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны

всего

0,000

0,000

9 000,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

9 000,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.45

Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали

всего

0,000

0,000

1 125,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

1 125,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.46

Реконструкция подъезда к с. Эрсиной

всего

0,000

0,000

1 125,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

1 125,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.47

Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"

всего

0,000

0,000

4 350,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

4 350,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.48

Реконструкция а/д Шалажи-Янди

всего

0,000

0,000

4 575,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

4 575,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.49

Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"

всего

0,000

0,000

2 100,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

2 100,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.50

Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Загорский"

всего

0,000

0,000

8 025,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

8 025,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.51

Реконструкция а/д Макажой-Буни

всего

0,000

0,000

18 750,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

18 750,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.52

Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6

всего

0,000

0,000

7 580,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

7 580,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.53

Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-Атаги"

всего

0,000

0,000

5 630,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

5 630,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.54

Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"

всего

0,000

0,000

2 630,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

2 630,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.55

Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское-Надтеречное-Правобережное"

всего

0,000

0,000

3 230,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

3 230,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.56

Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"

всего

0,000

0,000

1 500,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

1 500,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.57

Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено

всего

0,000

0,000

0,000

5 250,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

5 250,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.58

Реконструкция а/д Шали-Махкешты-Элистанжи-Ведено

всего

0,000

0,000

0,000

17 250,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

17 250,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.59

Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож

всего

0,000

0,000

0,000

32 775,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

32 775,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.60

Реконструкция подъезда к с. Ялхорой

всего

0,000

0,000

0,000

18 750,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

18 750,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.61

Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи

всего

0,000

0,000

0,000

2 100,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

2 100,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.62

Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали

всего

0,000

0,000

0,000

7 950,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

7 950,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.63

Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали

всего

0,000

0,000

0,000

7 500,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

7 500,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.64

Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"

всего

0,000

0,000

0,000

8 025,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

8 025,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.65

Реконструкция подъезда к с. Хиндой

всего

0,000

0,000

0,000

3 000,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

3 000,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.66

Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"

всего

0,000

0,000

0,000

3 750,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

3 750,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.67

Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой

всего

0,000

0,000

0,000

6 825,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

6 825,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.68

Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"

всего

0,000

0,000

0,000

9 000,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

9 000,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.69

Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15

всего

0,000

0,000

0,000

13 725,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

13 725,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.70

Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды

всего

0,000

0,000

0,000

5 250,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

5 250,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.71

Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго

всего

0,000

0,000

0,000

18 000,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

18 000,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.72

Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)

всего

0,000

0,000

28 182,500

0,000

200 000,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

28 182,500

0,000

200 000,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог

всего

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Мероприятие 1.73

Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3

всего

37 259,196

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

37 259,196

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.74

Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км

всего

18 126,825

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

18 126,825

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.75

Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно c км 107 по км 122)

всего

16 131,328

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

16 131,328

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.76

Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км

всего

3 619,598

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

3 619,598

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.77

Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км

всего

10 956,678

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

10 956,678

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.78

Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км

всего

76 916,511

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

76 916,511

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.79

Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км

всего

22 920,091

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

22 920,091

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.80

Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39

всего

4 080,387

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

4 080,387

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.81

Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4

всего

2 286,566

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

2 286,566

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.82

Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный

всего

59 720,773

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

59 720,773

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.83

Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35

всего

61 992,027

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

61 992,027

внебюджетные источники

0,000

Мероприятие 1.84

Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км

всего

23 134,097

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

23 134,097

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.85

Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22

всего

8 696,970

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

8 696,970

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.86

Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22

всего

1 741,395

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

1 741,395

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.87

Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км

всего

4 886,569

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

4 886,569

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.88

Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31 - 33 км

всего

10 434,426

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

10 434,426

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.89

Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5-10,2 км

всего

8 482,338

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

8 482,338

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.90

Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км

всего

27 654,184

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

27 654,184

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.91

Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4

всего

19 896,897

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

19 896,897

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.92

Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8

всего

15 915,595

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

15 915,595

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.93

Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40

всего

23 852,301

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

23 852,301

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.94

Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7

всего

14 922,180

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

14 922,180

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.95

Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4

всего

0,000

38 391,694

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

38 391,694

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.96

Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36

всего

0,000

78 160,376

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

78 160,376

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.97

Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5

всего

0,000

41 855,247

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

41 855,247

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.98

Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6

всего

0,000

9 231,197

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

9 231,197

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.99

Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6

всего

0,000

6 366,427

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

6 366,427

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.100

Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"

всего

0,000

16 037,771

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

16 037,771

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.101

Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24

всего

0,000

6 276,509

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

6 276,509

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.102

Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Грозный

всего

0,000

19 850,925

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

19 850,925

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.103

Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25

всего

0,000

15 000,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

15 000,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.104

Проведение ремонта автомобильных дорог

всего

0,000

0,000

0,000

0,000

255 083,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

255 083,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз

всего

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Мероприятие 1.105

Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)

всего

9 550,408

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

9 550,408

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.106

Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"

всего

0,000

11 317,113

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

11 317,113

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 6. Содержание дорог

всего

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Мероприятие 1.107

Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)

всего

442 818,810

450 000,000

633 366,600

566 224,900

870 000,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

442 818,810

450 000,000

633 366,600

566 224,900

870 000,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 7. Аварийно-восстановительные работы

всего

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Мероприятие 1.108

Аварийно-восстановительные работы

всего

112 532,718

75 248,592

150 000,000

150 000,000

150 000,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

112 532,718

75 248,592

150 000,000

150 000,000

150 000,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза

всего

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Мероприятие 1.109

Проектно-изыскательские работы, экспертиза

всего

84 649,900

80 000,000

100 000,000

80 000,000

80 000,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

84 649,900

80 000,000

100 000,000

80 000,000

80 000,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств

всего

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Мероприятие 1.110

Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств

всего

10 000,000

11 005,000

50 000,100

50 000,000

50 000,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

10 000,000

11 005,000

50 000,100

50 000,000

50 000,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.111

Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг

всего

109 533,504

109 533,504

40 000,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

109 533,504

109 533,504

40 000,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет

всего

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Мероприятие 1.112

Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт

всего

131 078,426

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

131 078,426

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.113

Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале

всего

35 465,017

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

35 465,017

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.114

Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6

всего

146 020,779

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

146 020,779

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.115

Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0

всего

22 206,645

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

22 206,645

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.116

Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"

всего

11 279,844

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

11 279,844

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.117

Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)

всего

3 944,885

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

3 944,885

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.118

Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП

всего

2 332,206

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

2 332,206

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.119

Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур

всего

7 100,000

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

7 100,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.120

Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан

всего

2 930,687

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

2 930,687

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.121

Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6

всего

0,000

124 583,895

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

124 583,895

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.122

Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км

всего

0,000

2 091,590

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

2 091,590

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.123

Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км

всего

0,000

7 956,678

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

7 956,678

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.124

Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39

всего

0,000

4 080,387

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

4 080,387

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.125

Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный

всего

0,000

36 895,473

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

36 895,473

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.126

Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35

всего

0,000

50 258,282

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

50 258,282

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.127

Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4

всего

0,000

19 896,897

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

19 896,897

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.128

Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0-км7,8

всего

0,000

15 915,595

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

15 915,595

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.129

Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40

всего

0,000

23 852,301

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

23 852,301

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.130

Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана

всего

0,000

14 922,180

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

14 922,180

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.131

АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6

всего

0,000

15 789,996

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

15 789,996

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.132

АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6

всего

0,000

17 359,205

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

17 359,205

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.133

АВР на 51 км а/д Грозный - Ведено - гр.Дагестана

всего

0,000

4 315,878

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

4 315,878

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.134

АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено

всего

0,000

13 853,999

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

13 853,999

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.135

АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43

всего

0,000

39 998,114

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

39 998,114

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.136

АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское

всего

0,000

1 788,909

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

1 788,909

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.137

АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу

всего

0,000

1 968,354

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

1 968,354

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.138

АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское

всего

0,000

999,454

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

999,454

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.139

АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи

всего

0,000

1 519,456

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

1 519,456

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.140

Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"

всего

0,000

5 566,950

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

5 566,950

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.141

Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект

всего

0,000

6 197,845

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

6 197,845

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.142

Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект

всего

0,000

1 971,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

1 971,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.143

Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект

всего

0,000

1 963,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

1 963,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.144

Разработка проектной и рабочей документации
ГУП Миндорстройпроект

всего

0,000

1 137,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

1 137,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.145

Разработка проектной и рабочей документации
ООО "ТехноПроект"

всего

0,000

4 550,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

4 550,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.146

Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"

всего

0,000

16,949

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

16,949

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.147

Разработка проектной и рабочей документацииООО "ТехноПроект"

всего

7 409,551

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

7 409,551

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.148

ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"

всего

2 128,132

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

2 128,132

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.149

Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)

всего

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка

всего

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

республиканский бюджет

внебюджетные источники

Мероприятие 1.150

Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП

всего

1 365,268

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

1 365,268

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.151

Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"

всего

1 794,853

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

1 794,853

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.152

Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0

всего

30 682,879

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

30 682,879

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.153

Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой

всего

0,000

3 661,506

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

3 661,506

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.154

Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт

всего

0,000

29 653,174

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

29 653,174

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.155

Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный-Кизляр-Крайновка

всего

0,000

32 139,339

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

32 139,339

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.156

Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк

всего

0,000

10,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

10,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.157

Ремонт а/д Братское-Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3

всего

0,000

27 259,196

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

27 259,196

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.158

Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км

всего

0,000

1 528,008

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

1 528,008

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.159

Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4

всего

0,000

2 286,566

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

2 286,566

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.160

Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный

всего

0,000

10 000,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

10 000,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.161

АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43

всего

0,000

8 000,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

8 000,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.162

Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП

всего

0,000

3 165,216

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

3 165,216

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.163

Пересчет сметной стоимости

всего

0,000

72,610

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

72,610

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.164

Пересчет сметной стоимости

всего

0,000

38,850

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

38,850

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.165

Разработка проектной и рабочей документации

всего

0,000

1 065,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

1 065,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.166

Разработка проектной и рабочей документации

всего

0,000

415,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

0,000

415,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.167

Межевание и кадастровый учет

всего

6 387,328

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

6 387,328

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.168

Техническая инвентаризация

всего

2 198,812

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

2 198,812

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 1.169

Направление мероприятия 13. Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работниковдорожной отрасли

всего

300,000

0,000

0,000

0,000

0,000

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

300,000

0,000

0,000

0,000

0,000

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Подпрограмма 2

Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"

всего

213 034,800

213 805,000

226 633,400

240 231,300

245 273,209

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

213 034,800

213 805,000

226 633,400

240 231,300

245 273,209

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 2.1

Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики

всего

160 393,900

160 905,644

161 442,975

162 007,174

162 599,582

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

160 393,900

160 905,644

161 442,975

162 007,174

162 599,582

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Мероприятие 2.2

Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики

всего

52 640,900

52 899,356

65 190,425

78 224,126

82 673,627

в том числе по отдельным источникам финансирования

федеральный бюджет

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

республиканский бюджет

52 640,900

52 899,356

65 190,425

78 224,126

82 673,627

внебюджетные источники

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Приложение 5

к государственной программе Чеченской Республики

«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»

ПАСПОРТ

подпрограммы «Дорожное хозяйство»

Ответственный исполнитель подпрограммы

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Участники подпрограммы

-

Цели подпрограммы

Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, искусственных сооружений на территории Чеченской Республики

Задачи подпрограммы

Обеспечение функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, находящейся в ведении Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также сети искусственных сооружений и придорожной транспортной инфраструктуры

Основные целевые индикаторы и показатели подпрограммы

Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки,в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения

Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием

Общая протяженность вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог

Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов

Этапы и сроки реализации подпрограммы

2014-2018 годы

Объем и источники финансирования подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы

12 968 899,032тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

2 615 533,730 тыс. руб.

республиканский бюджет:

10 353 365,302тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

Общий объем финансирования подпрограммы по годам:

в 2014 году -

2 473 427,047 тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

2 473 427,047 тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2015 году -

2 849 381,055 тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

1 119 850,400 тыс. руб.

республиканский бюджет:

1 729 530,655 тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2016 году -

2 789 949,700 тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

1 000 000,0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

1 789 949,700 тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2017 году -

2 251 058,230тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

495 683,330тыс. руб.

республиканский бюджет:

1 775 374,900 тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2018 году -

2 605 083,000 тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

2 605 083,000 тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

Снижениедоли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%

Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 19 ед.

Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки,в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%

Сохранение доли протяженности автомобильных

дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%

Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км

Увеличение общей протяженности вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог к 2018 году на 78,9 км

Достижение запланированного значения общей длины введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов к 2018 году на 14/879,53ед/п.м

1. Сфера реализации подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития

Дорожное хозяйство представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги, сооружения на них и улично-дорожную сеть населенных пунктов общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.

Недостаточный уровень развития дорожной сети и ее инженерного оснащения приводит к значительным потерям экономики и населения страны, является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития.

По состоянию на 01.01.2013 года протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Чеченской Республике составляет 3 030 км, из них 2 732 км имеют твердое покрытие, в том числе с асфальтобетонным покрытием – 1 493 км. Из общей сети автомобильных дорог всего 172 км или 5,67% составляют дороги I и II технической категории.

Основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, только 6% их общей протяженности имеют многополосную проезжую часть, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автомобильных дорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных транспортных средств.

Свыше двух третей протяженности автомобильных дорог общего пользования и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов. Большинство дорожных конструкций не рассчитаны на обслуживание потоков тяжелых грузовых автомобилей и автопоездов. Конструкции проезжей части дорог, мосты были рассчитаны на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью автомобилей с нагрузками 6-10 тонн на ось и не соответствуют современным требованиям, что приводит к их ускоренному износу при пропуске эксплуатируемых в настоящее время транспортных средств.

В связи с недостаточным финансированием не всегда выдерживаются сроки проведения ремонта дорог и инженерных сооружений на них.

Более быстрый рост интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.

Все это свидетельствует о том, что развитие автомобильных дорог и дорожного хозяйства существенным образом влияет на снижение ограничений социально-экономического развития региона.

Значительный импульс в развитии дорожное хозяйство получило после создания в 2011 году Дорожного фонда Чеченской Республики, который, аккумулируя целевые средства, направляемые на содержание и развитие дорог, позволяет обеспечить источники финансирования дорожного хозяйство.

Сложившийся уровень дорожного хозяйства в Чеченской Республике свидетельствует о необходимости его дальнейшего развития по таким направлениям, как:

- улучшение состояния автомобильных дорог регионального значения в пределах крупных транспортных узлов на основных направлениях перевозок;

- повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, пешеходными переходами в разных уровнях, улучшением освещения и разметки;

- внедрение достижений научно-технического прогресса, формирование и распространение новых транспортных технологий и материалов, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг, в том числе путем обеспечения современным информационно-техническим оснащением и системами навигации транспортных узлов и коммуникаций, а также позволяющих снизить затраты, связанные со строительством и инженерным оснащением дорог;

- поэтапное приведение прочностных характеристик магистральных автомобильных дорог регионального значения и искусственных сооружений на них в соответствие с техническими требованиями действующих стандартов;

- приведение в нормативное состояние полосы отвода автомобильных дорог;

- введение весового контроля на автомобильных дорогах регионального значения и другим направлениям.

Подпрограмма «Дорожное хозяйство» государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее – Подпрограмма) соответствует основным положениям Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года и направлена на обеспечение эффективного и безопасного функционирования сети автомобильных дорог общего пользования на территории Чеченской Республики.

2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации подпрограммы, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки ее реализации

Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:

- распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1734-р;

- распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.

Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.

Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства установлены Распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».

С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы является повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики.

Для достижения цели Подпрограммы предусмотрено решение задачи обеспечения функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, находящейся в ведении Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также сети искусственных сооружений и придорожной транспортной инфраструктуры

Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы в 2014-2018 годах.

Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы позволит получить следующие результаты:

- снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%;

- увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 19 ед. ;

- снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%;

- сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%;

- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км;

- увеличение общей протяженности вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог к 2018 году на 60,2 км;

- достижение запланированного значения общей длины введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов к 2018 году на 13/721,65 ед/п.м.

3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы

Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:

- строительство, реконструкция мостов;

- строительство, реконструкция автомобильных дорог;

- долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;

- ремонт автомобильных дорог;

- реконструкция и ремонт производственных баз;

- содержание дорог;

- аварийно-восстановительные работы;

- проектно-изыскательские работы, экспертиза;

- приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств;

- оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет.

4. Характеристика мер государственного регулирования, прогноз сводных показателей государственных заданий по реализации Подпрограммы

В рамках Подпрограммы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.

В рамках Подпрограммы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.

5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы

Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы не предусмотрено.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Подпрограммы

Реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.

Общий объем финансирования Подпрограммы в 2014-2018 годах составляет 12 968 899,032тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы:

- в 2014 году – 2 473 427,047тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;

- в 2015 году – 2 849 381,055тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;

- в 2016 году – 2 789 949,700тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;

- в 2017 году – 2 251 058,230тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;

- в 2018году – 2 605 083,000тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.

7. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками

Реализация Подпрограммы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы включает в себя:

- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы;

- текущий мониторинг наступления рисков;

- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.

На ход реализации Подпрограммы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.

1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.

Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:

- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);

- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы;

- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;

- корректировка Подпрограммы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы.

2. Правовые риски реализации Подпрограммы связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.

В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:

- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;

- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости – проведение корректировки Подпрограммы.

3. К организационным рискам реализации Подпрограммы можно отнести следующие:

- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;

- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы.

3.1. Риск «Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики».

В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы.

Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд ЧР привлекаются сторонние организации.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:

- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;

- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы;

- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости – замена исполнителей работ.

3.2. Риск «Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы».

Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:

- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы;

- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);

- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;

- при необходимости – ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы.

8. Механизм реализации Подпрограммы

Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:

- организует реализацию Подпрограммы в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы;

- осуществляет координацию действий участников Подпрограммы;

- подготавливает и согласовывает с заинтересованными участниками Подпрограммы предложения о внесении изменений в Подпрограмму;

- запрашивает у участников Подпрограммы информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы.

Участники Подпрограммы:

- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках своей компетенции;

- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об исполнении мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации Подпрограммы.

Приложение 6

к государственной программе

Чеченской Республики

«Развитие дорожной отрасли

Чеченской Республики»

ПАСПОРТ

подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»

Ответственный исполнитель подпрограммы

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

Соисполнители подпрограммы

-

Участники подпрограммы

-

Цели подпрограммы

Повышение эффективности реализации Программы

Задачи подпрограммы

Обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации

Повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы

Основные целевые индикаторы и показатели подпрограммы

Доля полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений

Доля выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений

Этапы и сроки реализации подпрограммы

2014-2018 годы

Объем и источники финансирования подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы -

1138 977,709тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

1138 977,709тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

Общий объем финансирования подпрограммы по годам:

в 2014 году -

213 034,800 тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

213 034,800 тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2015 году -

213 805,0тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

213 805,0тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2016 году -

226 633,4тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

226 633,4тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2017 году -

240 231,300 тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

240 231,300 тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

в 2018 году -

245 273,209 тыс. руб.

в том числе по источникам:

федеральный бюджет:

0 тыс. руб.

республиканский бюджет:

245 273,209 тыс. руб.

внебюджетные источники:

0 тыс. руб.

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

Увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%

Увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%

1. Сфера реализации Подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития

Государственная программа «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» - это система мероприятий, взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам, и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере социально-экономического развития и безопасности транспортного комплекса. Результативность и эффективность Программы в значительной степени определяются оптимальностью условий, созданных для ее реализации. Основная направленность Подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее – Подпрограмма) - формирование условий для достижения целей и решения задач Программы. При этом предусматривается реализация следующего комплекса мероприятий:

- создание условий для реализации комплекса мероприятий по развитию дорожной отрасли Чеченской Республики;

- формирование и организация практического применения мер государственного регулирования в дорожной отрасли, включая вопросы правового регулирования;

- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг;

- снижение рисков реализации Программы;

- развитие инноваций на базе научных исследований за счет увеличения внутренних затрат на исследования и разработки в дорожной отрасли;

- внедрение программно-целевого принципа организации деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;

- повышение эффективности использования финансовых ресурсов, выделяемых на развитие дорожной отрасли;

- материально-техническое и информационное обеспечение эффективной деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;

- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики и другим направлениям.

Подпрограмма соответствует стратегическим направлениям социально-экономического развития Чеченской Республики, системе целей и задач, определенных в распоряжении Правительства Чеченской Республики от 20 июня 2012 года № 185-р «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года».

Подпрограмма направлена на формирование условий для реализации Программы.

2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации

Подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации Подпрограммы, основные ожидаемые конечные результаты Подпрограммы, сроки ее реализации

Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:

- распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1734-р;

- распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.

Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.

Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены Распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».

С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.

Для достижения цели Подпрограммы предусмотрено решение следующих задач:

- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;

- повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы.

Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы в 2014-2018 годах.

Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы позволит получить следующие результаты:

- увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%;

- увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%.

-

3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы

Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:

- кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;

- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;

- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;

- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ.

4. Характеристика мер государственного регулирования, прогноз сводных показателей государственных заданий по реализации Подпрограммы

В рамках настоящей Подпрограммы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.

В рамках настоящей Подпрограммы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.

5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы

Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы не предусмотрено.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Подпрограммы

Реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.

Общий объем финансирования Подпрограммы в 2014-2018 годах составляет 1 138 977,709 тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы:

- в 2014 году – 213 034,800 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;

- в 2015 году - 213 805,000 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;

- в 2016 году – 226 633,400 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;

- в 2017 году - 240 231,300 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;

- в 2018 году - 245 273,209 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.

7. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками

Реализация Подпрограммы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы включает в себя:

- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы;

- текущий мониторинг наступления рисков;

- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.

На ход реализации Подпрограммы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.

1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.

Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, не достижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:

- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);

- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы;

- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;

- корректировка Подпрограммы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы.

2. Правовые риски реализации Подпрограммы связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.

В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:

- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;

- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости – проведение корректировки Подпрограммы.

3. К организационным рискам реализации Подпрограммы можно отнести следующие:

- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;

- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы.

3.1. Риск «Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики».

В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы.

Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд Чеченской Республики привлекаются сторонние организации.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:

- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;

- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы;

- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости – замена исполнителей работ.

3.2. Риск «Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы».

Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы.

Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:

- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы;

- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);

- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;

- при необходимости – ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы.

8. Механизм реализации Подпрограммы

Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.

Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:

- организует реализацию Подпрограммы в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы;

- осуществляет координацию действий участников Подпрограммы;

- подготавливает и согласовывает с заинтересованными участниками Подпрограммы предложения о внесении изменений в Подпрограмму;

- запрашивает у участников Подпрограммы информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы.

Участники Подпрограммы:

- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках своей компетенции;

- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об исполнении мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации Подпрограммы.

Дополнительные сведения

Государственные публикаторы: Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 25.11.2019
Рубрики правового классификатора: 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.070.080 Дорожное хозяйство

Вопрос юристу

Поделитесь ссылкой на эту страницу:

Новые публикации

Статьи и обзоры

Материалы под редакцией наших юристов
Статья

Что такое законодательная, исполнительная и судебная ветви власти? Анализируем устройство государственной системы.

Читать
Статья

Кто возглавляет исполнительную власть в РФ? Что включает в себя система целиком? Какими функциями и полномочиями она наделена?

Читать
Статья

Основная структура ветви законодательной власти - Федеральное собрание. Рассмотрим особенности и полномочия каждого подразделения.

Читать