О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ КРАЯ ОТ 16.10.2014 № 479



ПРАВИТЕЛЬСТВО АЛТАЙСКОГО КРАЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

30.05.2019 № 195

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ КРАЯ ОТ 16.10.2014 № 479

1. Внести в постановление Администрации края от 16.10.2014 № 479 «Об утверждении государственной программы Алтайского края «Развитие транспортной системы Алтайского края» на 2015 - 2022 годы» (в редакции от 29.04.2015 № 162, от 30.04.2015 № 168, от 28.08.2015 № 346, от 10.11.2015 № 448, от 02.03.2016 № 70, от 29.08.2016 № 300, от 30.01.2017 № 15, от 02.02.2017 № 20, от 20.06.2017 № 224, от 05.12.2017 № 434, от 07.02.2018 № 42, от 21.06.2018 № 220, от 31.10.2018 № 406) изменения согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Отменить постановление Правительства Алтайского края от 27.02.2019 № 61 «О внесении изменений в постановление Администрации края от 16.10.2014 № 479».

3. Установить, что действие настоящего постановления распространяется на правоотношения, возникшие с 27.02.2019.

Губернатор Алтайского края,

Председатель Правительства

Алтайского края

В.П.ТОМЕНКО

Приложение

к Постановлению

Правительства Алтайского края

от 30 мая 2019 г. № 195

ИЗМЕНЕНИЯ

КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ КРАЯ ОТ 16.10.2014 № 479 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ АЛТАЙСКОГО КРАЯ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АЛТАЙСКОГО КРАЯ» НА 2015 - 2022 ГОДЫ»

В государственной программе Алтайского края «Развитие транспортной системы Алтайского края» на 2015 - 2022 годы, утвержденной названным выше постановлением (далее - «программа»):

в наименовании программы исключить слова «на 2015 - 2022 годы»;

в паспорте и по тексту программы слова «Минстройтранс Алтайского края» заменить словами «Минтранс Алтайского края»;

в паспорте программы:

в наименовании паспорта программы исключить слова «на 2015 - 2022 годы»;

в позиции «Ответственный исполнитель программы» и по тексту программы слова «Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края (далее также - «Минстройтранс Алтайского края»)» заменить словами «Министерство транспорта Алтайского края (далее также - «Минтранс Алтайского края»)»;

в позиции «Участники программы» слова «управление Алтайского края по промышленности и энергетике» заменить словами «Министерство промышленности и энергетики Алтайского края»;

в позиции «Сроки и этапы реализации программы» число «2022» заменить числом «2024»;

позицию «Объемы финансирования программы» изложить в следующей редакции:

Объемы финансирования программы

общий объем финансирования государственной программы Алтайского края «Развитие транспортной системы в Алтайском крае» (далее также - «Программа») составляет 123616232,29 тыс. рублей, в том числе:

из федерального бюджета - 12800848,57 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015 год - 1943733,2 тыс. рублей;

2016 год - 891766 тыс. рублей;

2017 год - 856365 тыс. рублей;

2018 год - 1274733,17 тыс. рублей;

2019 год - 1877225,3 тыс. рублей;

2020 год - 1184745,9 тыс. рублей;

2021 год - 1190280,0 тыс. рублей;

2022 год - 1194000,0 тыс. рублей;

2023 год - 1194000,0 тыс. рублей;

2024 год - 1194000,0 тыс. рублей;

из краевого бюджета - 107505070,96 тыс. рублей, в том числе по годам;

2015 год - 7717602,7 тыс. рублей;

2016 год - 8828522,1 тыс. рублей;

2017 год - 8714834,83 тыс. рублей;

2018 год - 9284533,43 тыс. рублей;

2019 год - 9365809,0 тыс. рублей;

2020 год - 9569838,0 тыс. рублей;

2021 год - 9682495,0 тыс. рублей;

2022 год - 14295407,30 тыс. рублей;

2023 год - 14974364,30 тыс. рублей;

2024 год - 15071664,30 тыс. рублей;

из местного бюджета - 1619662,67 тыс. рублей, в том числе по годам:

2017 год - 75723 тыс. рублей;

2018 год - 120675,37 тыс. рублей;

2019 год - 145914,0 тыс. рублей;

2020 год - 233988 тыс. рублей;

2021 год - 235122,3 тыс. рублей;

2022 год - 296864,0 тыс. рублей;

2023 год - 255900,0 тыс. рублей;

2024 год - 255476,0 тыс. рублей;

из средств некоммерческой организации «Фонд развития моногородов» - 46650,085 тыс. рублей, в том числе по годам:

2017 год - 7321,643 тыс. рублей;

2018 год - 39328,442 тыс. рублей;

из внебюджетных источников - 1644000 тыс. рублей, в том числе по годам:

2017 год - 448000 тыс. рублей;

2018 год - 48000 тыс. рублей;

2019 год - 248000 тыс. рублей;

2020 год - 248000 тыс. рублей;

2021 год - 48000 тыс. рублей;

2022 год - 48000 тыс. рублей;

2023 год - 280000 тыс. рублей;

2024 год - 276000 тыс. рублей.

Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению в соответствии с законами о федеральном и краевом бюджетах на очередной финансовый год и на плановый период»;

в позиции «Ожидаемые результаты реализации программы» число «96,03» заменить числом «96,05», число «14,4» заменить числом «15,3», число «51,78» заменить числом «51»;

в разделе 2.3 программы:

в первом абзаце число «2022» заменить числом «2024»;

в абзаце втором число «96,03» заменить числом «96,05»;

в абзаце третьем число «14,4» заменить числом «15,3»;

в абзаце четвертом число «51,78» заменить числом «51»;

в абзаце пятом число «35» заменить числом «33»;

в разделе 2.4 программы:

в первом абзаце число «2022» заменить числом «2024»;

в разделе 4 программы:

абзацы с пятого по тридцать шестой изложить в следующей редакции:

«Общий объем финансирования Программы составляет 123616232,29 тыс. рублей, в том числе:

из федерального бюджета - 12800848,57 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015 год - 1943733,2 тыс. рублей;

2016 год - 891766 тыс. рублей;

2017 год - 856365 тыс. рублей;

2018 год - 1274733,17 тыс. рублей;

2019 год - 1877225,3 тыс. рублей;

2020 год - 1184745,90 тыс. рублей;

2021 год - 1190280,0 тыс. рублей;

2022 год - 1194000,0 тыс. рублей;

2023 год - 1194000,0 тыс. рублей;

2024 год - 1194000,0 тыс. рублей;

из краевого бюджета - 107505070,96 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015 год - 7717602,7 тыс. рублей;

2016 год - 8828522,1 тыс. рублей;

2017 год - 8714834,8 тыс. рублей;

2018 год - 9284533,43 тыс. рублей;

2019 год - 9365809,0 тыс. рублей;

2020 год - 9569838,0 тыс. рублей;

2021 год - 9682495,0 тыс. рублей;

2022 год - 14295407,30 тыс. рублей;

2023 год - 14974364,30 тыс. рублей;

2024 год - 15071664,30 тыс. рублей;

из местного бюджета - 1619662,67 тыс. рублей, в том числе по годам:

2017 год - 75723 тыс. рублей;

2018 год - 120675,37 тыс. рублей;

2019 год - 145914,0 тыс. рублей;

2020 год - 233988 тыс. рублей;

2021 год - 235122,3 тыс. рублей;

2022 год - 296864,0 тыс. рублей;

2023 год - 255900,0 тыс. рублей;

2024 год - 255476,0 тыс. рублей;

из средств некоммерческой организации «Фонд развития моногородов» - 46650,085 тыс. рублей, в том числе по годам:

2017 год - 7321,643 тыс. рублей;

2018 год - 39328,442 тыс. рублей;

из внебюджетных источников - 1644000 тыс. рублей, в том числе по годам:

2017 год - 448000 тыс. рублей;

2018 год - 48000 тыс. рублей;

2019 год - 248000 тыс. рублей;

2020 год - 248000 тыс. рублей;

2021 год - 48000 тыс. рублей;

2022 год - 48000 тыс. рублей;

2023 год - 280000 тыс. рублей;

2024 год - 276000 тыс. рублей»;

отдельные позиции таблицы 1 программы изложить в редакции согласно приложению 1 к настоящим изменениям;

отдельные позиции таблицы 2 программы изложить в редакции согласно приложению 2 к настоящим изменениям;

отдельные позиции таблицы 3 программы изложить в редакции согласно приложению 3 к настоящим изменениям;

отдельные позиции таблицы 4 программы изложить в редакции согласно приложению 4 к настоящим изменениям;

отдельные позиции таблицы 4А программы изложить в редакции согласно приложению 5 к настоящим изменениям;

отдельные позиции таблицы 4Б программы изложить в редакции согласно приложению 6 к настоящим изменениям;

отдельные позиции таблицы 6 программы изложить в редакции согласно приложению 7 к настоящим изменениям;

в паспорте подпрограммы 1:

в позиции «Участники программы» слова «управление Алтайского края по промышленности и энергетике» заменить словами «Министерство промышленности и энергетики Алтайского края»;

в позиции «Перечень мероприятий подпрограммы» после четвертого абзаца дополнить словами «субсидирование авиапредприятий на поддержание в эксплуатационном состоянии аэродромной инфраструктуры и летной годности вертолетов;»;

в позиции «Сроки и этапы реализации подпрограммы» число «2022» заменить числом «2024»;

позицию «Объемы финансирования программы» изложить в следующей редакции:

Объемы финансирования подпрограммы

общий объем финансирования подпрограммы 1 «Развитие авиационного комплекса Алтайского края» (далее также - «Подпрограмма 1») составляет 1799743,6 тыс. рублей, в том числе:

из краевого бюджета - 1243743,6 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015 год - 13923,4 тыс. рублей;

2016 год - 19526,2 тыс. рублей;

2017 год - 39446 тыс. рублей;

2018 год - 66400 тыс. рублей;

2019 год - 48408 тыс. рублей;

2020 год - 48408 тыс. рублей;

2021 год - 48408 тыс. рублей;

2022 год - 48408 тыс. рублей;

2023 год - 746408 тыс. рублей;

2024 год - 720408 тыс. рублей;

из внебюджетных источников - 556000 тыс. рублей, в том числе по годам:

2023 год - 280000 тыс. рублей;

2024 год - 276000 тыс. рублей.

Объем финансирования Подпрограммы 1 подлежит ежегодному уточнению при формировании краевого бюджета на очередной финансовый год и на плановый период»;

в позиции «Ожидаемые результаты реализации подпрограммы» числа «2022», «560», «3650», «2650», «310» заменить соответственно числами «2024», «660», «3570», «3540», «330»;

в разделе 1 подпрограммы 1:

в абзаце втором слово «ОАО» заменить словом «АО»;

в абзаце четвертом слова «Алтайское краевое государственное унитарное предприятие» заменить словами «Общество с ограниченной ответственностью»;

в разделе 2 подпрограммы 1:

в позиции «Ожидаемые результаты» числа «2022», «560», «3650», «2650», «310», «35» заменить числами соответственно «2024», «570», «3570», «2670», «330», «33»;

в разделе 3 подпрограммы 1:

абзацы со второго по четырнадцатый изложить в следующей редакции:

«Общий объем финансирования Подпрограммы 1 составляет 1799743,6 тыс. рублей, в том числе:

из краевого бюджета - 1243743,6 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015 год - 13923,4 тыс. рублей;

2016 год - 19526,2 тыс. рублей;

2017 год - 39446 тыс. рублей;

2018 год - 66400 тыс. рублей;

2019 год - 48408 тыс. рублей;

2020 год - 48408 тыс. рублей;

2021 год - 48408 тыс. рублей;

2022 год - 48408 тыс. рублей;

2023 год - 746408 тыс. рублей;

2024 год - 720408 тыс. рублей;

из внебюджетных источников - 556000 тыс. рублей, в том числе по годам:

2023 год - 280000 тыс. рублей;

2024 год - 276000 тыс. рублей»;

в паспорте подпрограммы 2:

в позиции «Участники подпрограммы» дополнить словами «администрация г. Бийска (по согласованию)»;

в позиции «Целевые индикаторы и показатели подпрограммы»:

абзац девятый изложить в следующей редакции:

«доля дорожной сети Барнаульской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %»;

абзац десятый изложить в следующей редакции:

«количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Барнаульской городской агломерации, %»;

дополнить абзацами следующего содержания:

«доля дорожной сети Бийской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %,

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Бийской городской агломерации, %»;

в позиции «Срок реализации подпрограммы» число «2022» заменить числом «2024»;

позицию «Объемы финансирования подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«Объемы финансирования подпрограммы

общий объем финансирования подпрограммы 2 «Развитие дорожного хозяйства Алтайского края» (далее также - «Подпрограмма 2») составляет 116755353,19 тыс. рублей, в том числе:

из федерального бюджета - 12800848,6 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015 год - 1943733,2 тыс. рублей;

2016 год - 891766 тыс. рублей;

2017 год - 856365 тыс. рублей;

2018 год - 1274733,17 тыс. рублей;

2019 год - 1877225,3 тыс. рублей;

2020 год - 1184745,9 тыс. рублей;

2021 год - 1190280,0 тыс. рублей;

2022 год - 1194000,0 тыс. рублей;

2023 год - 1194000,0 тыс. рублей;

2024 год - 1194000,0 тыс. рублей;

из краевого бюджета (дорожный фонд Алтайского края) - 102468191,86 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015 год - 7346145,6 тыс. рублей;

2016 год - 8523257,7 тыс. рублей;

2017 год - 8377569,8 тыс. рублей;

2018 год - 8668343,7 тыс. рублей;

2019 год - 8990634,00 тыс. рублей;

2020 год - 9194663,0 тыс. рублей;

2021 год - 9307320,00 тыс. рублей;

2022 год - 13806348 тыс. рублей;

2023 год - 14067305 тыс. рублей;

2024 год - 14186605 тыс. рублей;

из местного бюджета - 1439662,67 тыс. рублей, в том числе по годам:

2017 год - 75723 тыс. рублей;

2018 год - 120675,37 тыс. рублей;

2019 год - 145914 тыс. рублей;

2020 год - 233988 тыс. рублей;

2021 год - 235122,3 тыс. рублей;

2022 год - 236864 тыс. рублей;

2023 год - 195900 тыс. рублей;

2024 год - 195476 тыс. рублей;

из средств некоммерческой организации «Фонд развития моногородов» - 46650,085 тыс. рублей, в том числе по годам:

2017 год - 7321,643 тыс. рублей;

2018 год - 39328,442 тыс. рублей.

Объем финансирования Подпрограммы 2 подлежит ежегодному уточнению при формировании бюджета Алтайского края и федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период»;

позицию «Ожидаемые результаты реализации подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

достижение к 2024 году следующих показателей:

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений, расположенных на них, составит 470,7 км;

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края составит 54565 км;

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края в результате строительства новых автомобильных дорог составит 258,4 км;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог составит 127,7 км;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог составит 2013,5 км;

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 19562,9 км;

количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, завершенных строительством или реконструкцией, 5 шт./611,86 пог. м;

доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии составляет 0%;

доля дорожной сети Барнаульской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, 86,1%;

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Барнаульской городской агломерации, 20%;

доля дорожной сети Бийской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, 87,7%;

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Бийской городской агломерации, 20%»;

в разделе 1 подпрограммы 2:

в абзаце двадцать третьем число «52,8» заменить числом «62»;

в абзаце двадцать четвертом число «2022» заменить числом «2024»;

в абзацах с двадцать шестого по двадцать девятый числа «5004,714», «2076,198», «2461,451», «467,065» заменить соответственно числами «5580,842», «2299,774», «2812,276», «468,792»;

абзац шестидесятый изложить в следующей редакции:

«доля дорожной сети Барнаульской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии»;

абзац шестьдесят первый изложить в следующей редакции:

«количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Барнаульской городской агломерации»;

дополнить абзацами следующего содержания:

«доля дорожной сети Бийской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии;

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Бийской городской агломерации»;

в разделе 2 подпрограммы 2:

в абзаце шестом число «2022» заменить числом «2024»;

абзацы с седьмого по шестнадцатый изложить в следующей редакции:

«объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений, расположенных на них, составит 470,7 км;

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края составит 54565 км;

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края в результате строительства новых автомобильных дорог составит 258,4 км;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог составит 127,7 км;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог составит 2013,5 км;

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 19562,9 км;

количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, завершенных строительством или реконструкцией, 5 шт./611,86 пог. м;

доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии, 0%;

доля дорожной сети Барнаульской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, 86,1%;

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Барнаульской городской агломерации, 20%;»;

дополнить абзацами следующего содержания:

«доля дорожной сети Бийской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, 87,7%;

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Бийской городской агломерации, 20%»;

в разделе 3 подпрограммы 2:

в абзаце втором числа «2022», «89112806,819», «19732645,6», «67121154,1», «2212357» заменить соответственно числами «2024», «116755353,2», «12800848,6», «102468191,86», «1439637,3»;

абзац шестой изложить в следующей редакции:

«иные межбюджетные трансферты, предоставляемые из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности»;

дополнить абзацем следующего содержания:

«субсидии из федерального бюджета.»;

в абзаце седьмом число «2022» заменить числом 2024;

в абзаце семнадцатом слова «на 2015 - 2022 годы» исключить;

раздел 5 подпрограммы 2 изложить в следующей редакции:

«Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры

Барнаульской городской агломерации»

Паспорт программы комплексного развития программы

транспортной инфраструктуры городской агломерации

«Барнаульской городской агломерации»

1. Основные положения

Наименование приоритетного проекта

«Безопасные и качественные дороги»

Срок начала и окончания проекта

01.01.2017 - 31.12.2025

Куратор проекта

Губернатор Алтайского края В.П.Томенко

Функциональный заказчик

Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края в лице врио заместителя министра, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Д.Н.Коровина

Руководитель проекта

Врио заместителя министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Д.Н.Коровин

Исполнители и соисполнители мероприятий проекта

Правительство Алтайского края; Администрация города Барнаула; Администрация города Новоалтайска; Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края; Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула; ФКУ Упрдор «Алтай»; Краевое государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Алтайского края»; Управления ГИБДД Главного Управления МВД России по Алтайскому краю;

ОГИБДД УМВД России по г. Барнаул; Южно-Сибирское МУГАДН по Алтайскому краю и Республике Алтай Федеральной службы по надзору в сфере транспорта; АО «Алтайкоммунпроект»

Разработчик паспорта проекта

Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края в лице врио заместителя министра, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Д.Н.Коровина;

Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула в лице председателя комитета А.А.Шеломенцева;

Комитет Администрации города Новоалтайска по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству в лице председателя комитета Е.В.Каниной

2. Содержание приоритетного проекта

Цель проекта

Приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» в нормативное состояние дорожной сети Барнаульской городской агломерации (в 2018 г. - 63,9 процента протяженности дорожной сети, в 2025 г. - 87 процентов) и снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 г. (относительно уровня 2016 г.) на 50%, в 2025 г. - на 85%

Показатели проекта и их значения по годам

Показатель

Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня)

Базовое значение <*>

Период, год

2017

2018

2019

2020

2025

Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %

Основной

44,4

54

63,9

68,8

72,8

87,0

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %

Основной

100

70

50

38

32

15

Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в «час-пик», %

(Барнаул / Новоалтайск)

Показатель второго уровня

6,9/4,6

6,5/4,2

6,1/3,8

5,8/3,5

5,5/3,2

4,9/2,6

Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %

Показатель второго уровня

0

20

40

50

55

65

Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год

Аналитический

-

2*

2,163 <*>

6,4 <**>

6 <**>

20 <**>

Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, кв. м/год

Аналитический

-

73606,1 <*>

60577,1 <*>

90042 <**>

85000 <**>

300000 <**>

Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год

Аналитический

-

117,17

124,185

53,539 <**>

50 <**>

175 <**>

Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, кв. м/год

Аналитический

-

1125186,6

1244858

392812,8 <**>

320000 <**>

928000 <**>

Количество ликвидированных очагов аварийности, шт./год

Аналитический

-

18

26

7

3

11

--------------------------------

Примечание:

<*> Справочно, данные не в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги».

<**> Будет уточнено в рамках соответствующих этапов проекта.

Описание программы

1. Комплексы мероприятий ПКРТИ.

1.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети городской агломерации.

Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью, необходимо непрерывно обеспечивать системный подход к реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.

Меры по организации дорожного движения, направленные на повышение пропускной способности и безопасности дорожной сети, являются важной составляющей улучшения транспортной ситуации в Барнаульской агломерации. Эти меры в основном состоят в повышении эффективности системы регулирования дорожного движения с помощью автоматизированной системы управления дорожным движением, дорожных знаков и дорожной разметки, а также реализации проектных решений, направленных на улучшение условий движения.

В рамках основных и первоочередных направлений деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения предусматривается увеличение количества внедренных технических средств организации дорожного движения:

увеличение количества установленных светофорных объектов;

увеличение количества установленных барьерных ограждений на дорогах местного значения.

Повышение уровня безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Барнаульской агломерации включает в себя следующее:

устройство технических средств организации дорожного движения, в том числе разработка проектно-сметной документации, экспертиза проектов, строительный контроль качества выполненных работ, авторский надзор;

мероприятия по содержанию технических средств организации дорожного движения;

создание системы взаимодействия на население с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, в том числе изготовление и установка информационных баннеров;

проведение профилактических мероприятий по БДД в образовательных учреждениях в рамках уроков ОБЖ и внеклассных мероприятий;

мероприятия по развитию инфраструктуры пешеходного передвижения;

установка пешеходных ограждений вблизи детских образовательных учреждений и мест массового скопления людей;

установка камер фото-, видеофиксации нарушений;

мероприятия по снижению негативного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье населения.

Подробные мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Барнаульской агломерации представлены в Приложении № 1, 4.

1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.

В рамках основных направлений деятельности из первоочередных не капиталоемких мероприятий предусмотрен капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, регионального или межмуниципального значения, федерального значения на участках с поврежденным дорожным покрытием на дорожной сети.

Далее предусмотрены мероприятия по приведению дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние путем строительства и реконструкции автомобильных дорог.

Мероприятия по приведению дорожной сети Барнаульской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям представлены в Приложении № 1.

Наряду с этим, обязательными условиями к обустройству дорожной сети предусматривается:

обустройство дорожной сети, в том числе подъездов к железнодорожным переездам источниками освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами и другими необходимыми элементами обустройства;

необходимость соблюдения требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах;

необходимость реализации мероприятий по профилактике нарушений Правил дорожного движения;

необходимость применения наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ, а также технико-экономическое обоснование эффективности их применения;

необходимость соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011).

1.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети городской агломерации.

Основными направлениями совершенствования организации дорожного движения являются:

разработка и реализация мероприятий программы, направленных на развитие информационной транспортной системы, в том числе автоматизированной системы управления дорожным движением;

совершенствование системы мониторинга организации дорожного движения в городе Барнауле и городе Новоалтайске;

повышение эффективности решений по организации дорожного движения при строительстве и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры;

ликвидация «узких мест» на улично-дорожной сети города Барнаула и города Новоалтайска, предусматривающая как локальные расширения или изменение геометрии проезжей части, так и коррекцию режимов работы светофорных объектов, изменение схемы организации движения и т.п.;

развитие системы выделенных полос для городского пассажирского транспорта с приоритетным проездом на регулируемых пересечениях;

упорядочение движения грузового автотранспорта за счет формирования опорной сети УДС для движения грузового автотранспорта;

управление парковочным пространством;

внедрение в широкую практику применения мер административной ответственности за нарушения правил дорожного движения на основе фото- и видеофиксации.

Основные мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети направлены на:

разгрузку центральной части города от транзитных транспортных потоков;

исключение неупорядоченных стоянок транспортных средств;

улучшение транспортных связей районов города;

обеспечение дублирующих связей основных перегруженных направлений;

увеличение пропускной способности сети магистральных улиц;

улучшение технических характеристик улично-дорожной сети;

повышение безопасности дорожного движения.

Решение транспортных проблем города Барнаула и города Новоалтайска предполагает масштабную реконструкцию улично-дорожной сети с созданием четко выраженной структуры, классифицированной по назначению и параметрам движения.

1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ.

Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ предусматривают:

использование информационных систем, для создания эффективной, публичной, общественно-ориентированной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ;

привлечение к контролю за ходом выполнения дорожных работ представителей общественности.

При формировании механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ планируется реализация следующих мероприятий:

обеспечение возможности участия представителей общественности на всех стадиях реализации проекта, включая планирование, приемку и эксплуатацию;

расширение практики участия независимых представителей общественности в качестве наблюдателей и (или) участников в составе конкурсных комиссий по выбору подрядчиков на проведение дорожно-строительных работ, работ по реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог;

создание возможности обсуждения общественными организациями хода реализации крупных проектов на интернет-сайтах заказчика;

создание единого интерактивного интернет-ресурса для предоставления гражданам возможности информировать о неудовлетворительном состоянии автомобильных дорог. Система мониторинга должна обрабатывать обратную связь: пользователи смогут загружать в нее фото и видео, фиксирующие нарушения правил дорожного движения, вносить данные об аварийно-опасных участках дорог.

создание общественного совета.

Общественный совет осуществляет контроль за:

выполнением планов капиталовложений и вводом в действие объектов строительства;

качеством дорожно-строительных работ;

своевременным обеспечением строек проектной документацией, строительными материалами, конструкциями и оборудованием;

улучшением хранения и транспортирования изделий и конструкций;

соблюдением дорожно-строительными организациями норм и правил производства работ, своевременным составлением актов на скрытые работы, промежуточной приемкой смонтированных конструкций и устранением недостатков, выявленных во время проверки.

2. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации.

Реализация основных мероприятий осуществляется за счет средств федерального, регионального и местного бюджетов в рамках государственных и муниципальных программ, в том числе на принципах софинансирования, а также внебюджетных средств (средств частных инвесторов).

Система управления реализацией мероприятий программы должна гарантировать достижение поставленных целей, эффективность проведения каждого из мероприятий.

Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на реализацию мероприятий программы является Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, которое осуществляет свои функции в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации, а также осуществляет общее управление, контроль за реализацией программы и координацию деятельности исполнителей программы.

Контроль выполнения программных мероприятий, подготовки бюджетной заявки по финансированию предусмотренных программой мероприятий на каждый год, уточнению затрат по направлениям программы, срокам их реализации, составу исполнителей в соответствии с результатами выполнения программных мероприятий за год, подготовки годового отчета о ходе реализации программы и эффективности использования бюджетных средств возлагается на главного распорядителя бюджетных средств.

Подрядные организации для выполнения мероприятий программы привлекаются в установленном законом порядке. В соответствии с Федеральным законом № 44-ФЗ от 05.04.2013 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» вся информация о планируемых работах, проведении аукционов, о заключенных муниципальных контрактах, размещается на соответствующих электронных площадках и доступна в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационной технологий.

Ключевые участники программы развития транспортной инфраструктуры Барнаульской агломерации:

осуществляют выполнение мероприятий Программы;

готовят отчеты о выполнении программы, включая меры по повышению эффективности ее реализации;

несут ответственность за достижение целевых показателей, определенных в программе.

Не устраняемым риском досрочного прекращения программы может явиться изменение социальной и экономической ситуации в стране, выявление новых приоритетов при решении общегосударственных задач. Достижение целей программы при таких условиях будет невозможно.

Негативное влияние на реализацию программы может быть оказано в виде финансирования мероприятий в меньшем объеме, чем предусмотрено программой. При наличии такого фактора программа будет исполняться в объеме, соответствующем сумме уменьшенного финансирования. Кроме того, при увеличении стоимости объектов, реализация которых предусмотрена программой, мероприятия программы будут исполняться в объемах, соответствующих предусмотренному финансированию.

3. Этапы и контрольные точки

№ п/п

Наименование

Тип (завершение этапа/контрольная точка результата/контрольная точка показателя)

Срок

1

2

3

4

1.

Заключение соглашения с Росавтодором о предоставлении бюджету Алтайского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Алтайского края, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год.

В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ

контрольная точка результата

09.02.2018

2.

Заключены соглашения о предоставлении бюджету города Барнаула и города Новоалтайска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Алтайского края, предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год

контрольная точка результата

05.03.2018

3.

Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 г.

В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

28.03.2018

4.

Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

контрольная точка результата

02.04.2018

5.

Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска организовано проведение диагностики дорожной сети городских агломераций

контрольная точка результата

13.04.2018

6.

Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска при необходимости представлены предложения по корректировке ПКРТИ на 2018 год

контрольная точка результата

28.04.2018

7.

Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска, в отношении Барнаульской городской агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексные схемы организации дорожного движения

контрольная точка результата

02.07.2018

8.

Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска разработаны и представлены в Минтранс России проекты ПКРТИ, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении

контрольная точка результата

02.07.2018

9.

Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2018 г. (Оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2018 год)

контрольная точка показателя

01.08.2018

10.

На уровне Алтайского края, г. Барнаула, г. Новоалтайска с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ

контрольная точка результата

28.09.2018

11.

Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2018 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы

контрольная точка показателя

01.11.2018

12.

В государственную программу Алтайского края в качестве аналитических приложений включены актуализированные с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций

контрольная точка результата

25.12.2018

13.

Заключение соглашения с Росавтодором о предоставлении бюджету Алтайского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Алтайского края, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год.

В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ

контрольная точка результата

09.02.2019

14.

Алтайским краем с необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2019 год

контрольная точка результата

11.03.2019

15.

Алтайским краем и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов

контрольная точка результата

29.03.2019

16.

В городских агломерациях в пилотную эксплуатацию введены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры

контрольная точка результата

01.07.2019

17.

Алтайским краем и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2019 г. (Оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2019 год)

контрольная точка показателя

01.08.2019

18.

На уровне Алтайского края с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ

контрольная точка результата

01.10.2019

19.

Алтайским краем и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2019 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы

контрольная точка показателя

01.11.2019

20.

В государственную программу Алтайского края в качестве аналитических приложений включены актуализированные с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций

контрольная точка результата

25.12.2019

4. Бюджет программы

Источники финансирования

Год реализации

Итого

2017

2018

2019

2020

2021 - 2025

Бюджетные источники, млн руб.

Федеральные

637,5

765,0

765,0

765,0

3825,0

6757,500

Субъектов Российской Федерации

589,133

761,534

767,211

794,2

2500,0

5912,078

Местные

75,723

120,675

99,932

305,26

600,0

1201,590

Итого:

1302,356

1647,210

1632,143

1864,46

6925,0

13350,5

5. Ключевые риски и возможности

№ п/п

Наименование риска/возможности

Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности

Ключевые риски

1.

Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли

Применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, оптимизация количества выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом за счет эксплуатации полученных результатов на платной основе), размещение облигационных займов

2.

Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности

Привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в т.ч. на основании муниципально-частного партнерства

3.

Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения

Поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям ПДД

4.

Нарушение сроков разработки программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций и иных нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта

Работа с федеральными органами исполнительной власти, администрациями субъектов Российской Федерации и иными участниками приоритетного проекта в части формирования детальных планов разработки и принятия нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта, предусматривающих распределение функционала при разработке соответствующих документов с целью оптимизации сроков разработки

Ключевые возможности

1.

Увеличение доли протяженности УДС, соответствующей нормативу

Выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС

2.

Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД

Ликвидация мест концентрации ДТП

3.

Устранение перегрузки дорожной сети

Строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения

Таблица № 1. Перечень автомобильных дорог Барнаульской

агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения

целевых показателей

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

№

Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации

Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия

Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии км/%

Места концентрации ДТП (адрес, причина ДТП) на автодороге (улице), шт.

Объекты, реализуемые в рамках программы в 2018 году

Объекты, реализуемые в рамках программы в 2019 году

Примечание

на 31.12.2017

Ожидаемое

на 31.12.2017

Ожидаемое

на 31.12.2018

на 31.12.2019

на 31.12.2018

на 31.12.2019

Код объекта в СОУ «Эталон»

Адрес объекта

Виды работ

Мощность объекта

Стоимость

Адрес объекта

Виды работ

Мощность объекта

Стоимость

Адрес места концентрации ДТП

Описание причины возникновения места концентрации ДТП

Адрес места концентрации ДТП

Адрес места концентрации ДТП

а/д (км+м - км+м)

км

кв. м

км

%

км

%

км

%

км+м - км+м

км+м - км+м

км+м - км+м

а/д (км+м - км+м)

приведенные км. (для ремонта/капремонта/строительства)

линейные, км

кв. м

шт., п. м

млн руб.

а/д (км+м - км+м)

приведенные км. (для ремонта/капремонта/строительства)

линейные, км

кв. м

шт., п. м

млн руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Автомобильные дороги федерального значения

1.

Автомобильная дорога Р-256, «Чуйский тракт» Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, км 173+000 - км 243+000

70

1181000

70

100,0

60

85,7

70

100,0

2.

Автомобильная дорога Р-256 «Чуйский тракт» Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, Подъезд к г. Барнаулу, км 0+000 - км 11+364

11

137000

11

100

11

100

11

100

3.

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км 11+550 - км 55+550

44

396000

44

100,0

44

100

44

100

125

1714000

125

100,0

115

92,0

125

100,0

Итого по автодорогам федерального значения

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

4.

Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле, км 0+000 - км 15+932

15,932

636364

11,532

72,4

15,7

98,5

15,932

100

1Р

Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле на участке км 0+000 - км 4+400

Ремонт автомобильной дороги

14,348

4,400

99995

55,120

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

5.

Калманка - Новороманово - Лебяжье, км 1+406 - км 50+911

49,505

350488

28,4

57,4

37,022

74,8

45,784

92,5

2Р

Калманка - Новороманово - Лебяжье на участке км 4+116 - км 15+180, км 25+180 - км 27+500

Ремонт автомобильной дороги

13,829

13,384

96800

197,913

Калманка - Новороманово - Лебяжье на участке км 27+500 - км 31+500

Ремонт автомобильной дороги

4

4

28000

43,000

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

на участке км 48+378 - км 49+200

Несоблюдение очередности проезда перекрестка, нарушение пешеходами правил дорожного движения

6Р

Калманка - Новороманово - Лебяжье на участке км 46+000 - км 53+000

Устройство автобусных остановок (установка автопавильонов, заездные карманы, остановочные площадки, обустройство)

1

5,486

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

6.

Урожайный - Стуково - Новые Зори - Шахи, км 0+000 - км 32+829

32,829

196974

14,9

45,4

25

76,2

32,774

99,83

3Р

Урожайный - Стуково - Новые Зори - Шахи на участке км 25+125 - км 32+829

Ремонт автомобильной дороги

8,087

7,704

56606,56

96,949

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

Урожайный - Стуково - Новые Зори - Шахи на участке км 11+000 - км 18+000, км 21+955 - км 25+125

Ремонт автомобильной дороги

8,717

10,170

61020

101,205

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

7.

Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово, км 0+542 - км 88+008

87,466

612262

49,9

57,1

52,808

60,4

52,858

60,43

4Р

Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово на участке км 0+542 - км 1+944, км 2+494 - км 4+000

Ремонт автомобильной дороги

3,505

2,958

24538

60,484

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

8.

Подъезд к с. Березовка, км 0+000 - км 6+000

6

36000

5,6

93,3

4

66,7

5,6

93,3

9.

Барнаул - АНИИЗиС, км 0+000 - км 8+628

8,628

64710

0

0,0

0

0,0

8,628

100

Барнаул - АНИИЗиС на участке км 0+000 - км 8+628

Ремонт автомобильной дороги

8,628

8,628

60396

70,000

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

10.

Барнаул - Павловск - Ребриха - Мамонтово - Романово - Родино - Кулунда - граница с Республикой Казахстан (в сторону Павлодара), км 13+600 - км 54+000

40,4

323200

38,2

94,6

36,56

90,5

38,20

94,6

Барнаул - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области на км 14+249

Капитальный ремонт путепровода через ж/д

76,9 п. м

220,000

Для обеспечения безопасности дорожного движения и приведения ИССО до нормативных параметров на на участке с высокой интенсивностью движения

11.

ст. Калманка - Черемное, км 0+000 - км 13+470

13,47

80820

5,1

37,9

5

37,1

5,1

37,9

12.

Объездная дорога в обход г. Барнаула, км 0+000 - км 7+121

7,121

71388,7

6,05

85,0

6,4

89,9

6,920

97,2

Объездная дорога в обход г. Барнаула на участке км 0+000 - км 5+440

Капитальный ремонт

1,119

0,870

7830

35,000

Для повышения пропускной способности на участке с высокой интенсивностью движения

на участке км 5+550

Нарушение требований дорожных знаков и сигналов светофора

на участке км 5+550

на участке км 5+550

-

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

Объездная дорога в обход г. Барнаула, мост через р. Барнаулку

Ремонт моста

1

100,000

Для обеспечения безопасности дорожного движения и приведения ИССО до нормативных параметров на на участке с высокой интенсивностью движения

13.

Научный городок - Березовка км 0+000 - км 9+463

9,463

75704

9,463

100,0

9,463

100,0

9,463

100,0

14.

Белоярск - Заринск, км 0+510 - км 62+890

62,38

436660

37,3

59,8

51,8

83,0

52,268

83,8

5Р

Белоярск - Заринск на участке км 0+510 - км 1+189, км 1+434 - км 1+840

Ремонт автомобильной дороги

1,110

1,085

7771

12,433

7Р

Белоярск - Заринск на участке км 1+840 - км 10+410, км 45+500 - км 50+700

16,013

13,77

112092

162,480

Белоярск - Заринск на участке км 46+500 - км 50+723

Ремонт автомобильной дороги

3,973

3,973

27811

53,346

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

333,194

2884570,7

206,445

62,0

243,753

73,2

273,527

82,1

2

1

1

56,892

43,301

397802,560

1,000

590,865

26,437

27,641

185057,000

1,000

622,551

Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения

Ремонт автомобильных дорог

56,892

43,301

397802,560

585,379

Ремонт автомобильных дорог

25,318

26,771

177227,000

267,551

Устройство автобусных остановок (установка автопавильонов, заездные карманы, остановочные площадки, обустройство)

1

5,486

Капитальный ремонт

1,119

0,870

7830,000

35,000

Капитальный ремонт путепровода через ж/д

76,9 п. м

220,000

Ремонт моста

1

100,000

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

МО городской округ - город Барнаул

15.

Змеиногорский тракт

9,7

135800

9,600

99,0

9,312

96,0

9,600

99,0

участок с перегона и нерегулируемый пешеходный, в районе пункта тяготения транспортного и пешеходного потока, в районе домов №№ 110, 110 к. 5

Нарушение проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима, невыполнение требований сигналов светофора, невыполнение требований дорожных знаков

15-5

участок с перегона и нерегулируемый пешеходный, в районе пункта тяготения транспортного и пешеходного потока, в районе домов №№ 110, 110 к. 5

Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

1 шт.

0,050

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП

16.

пр. Красноармейский

6,0412

83087,7

6,0412

100

6,0412

100

6,0412

100

17.

пр. Ленина

15

187500

6,700

44,7

12,508

83,4

13,958

93,1

пр-кт Ленина, пр-кт Строителей (пл. Октября) д. № 1 - д. № 87

Несоблюдение очередности проезда регулируемого перекрестка и правил проезда регулируемых пешеходных переходов

пр-кт Ленина, пр-кт Строителей (пл. Октября) д. № 1 - д. № 87

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

Перекресток с просп. Ленина, в районе д. № 62 - № 63а

Перекресток с просп. Ленина, в районе д. № 62 - № 63а

Перекресток с просп. Ленина, в районе д. № 62 - № 63а

Перекресток с просп. Ленина, в районе д. № 62 - № 63а

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный вблизи пункта тяготения пешеходного потока, в районе дома № 58

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

8-5

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный вблизи пункта тяготения пешеходного потока, в районе дома № 58

установка знаков 5.19.1 над проезжей частью

6 шт. дорожных знаков, 2 шт. стойки

0,099

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 152 и остановочного пункта

Непредоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

17-2М

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 152 и остановочного пункта

установка светофора Т.7 с дополнительным освещением

1 шт.

0,215

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

8-6

монтаж пешеходных ограничивающих ограждений на центральной аллее

100 п. м

0,277

перекресток с ул. Гоголя в районе д. № 11 - д. № 47

Нарушение правил проезда регулируемого перекрестка

перекресток с ул. Гоголя в районе д. № 11 - д. № 47

-

перекресток с ул. Гоголя

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

17-1

пр-кт Ленина от ул. С.Западная до пр. Космонавтов

Ремонт автомобильной дороги

6,157

3,658

43096,300

50,889

пр-кт Ленина от ул. С.Западная до пл. Октября

Ремонт автомобильной дороги

3,539

3,600

24770

65,000

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

18.

ул. Малахова

7,675

192500

7,380

96,2

7,315

95,3

7,380

96,15635

в районе дома № 45

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 45 и остановочного пункта, перегон в районе указанного дома

монтаж пешеходных ограничивающих ограждений в районе остановочных пунктов, а также вдоль трамвайных путей

100 п. м

0,277

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

9-5

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Сухэ-Батора, в районе домов №№ 2б/2, 95

Нарушение правил проезда регулируемого пешеходного перехода

3ФВ

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Сухэ-Батора, в районе домов №№ 2б/2, 95

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

8,461

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный на Малой Малахова, в районе дома № 71

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный на Малой Малахова, в районе дома № 71

-

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный на Малой Малахова, в районе дома № 71

установка ограждений

100 п. м

0,300

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

установка светофора Т.7

1 шт.

0,250

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 75

Непредоставление преимущества пешеходу

18-8

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 75

установка светофорного объекта Т.7

1 шт.

0,196

установка пешеходных ограждений

200 п. м

0,700

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

19.

пл. Баварина

0,56

8400

0,560

100

0,560

100

0,560

100

одноуровневая транспортная развязка со сложной планировкой, в районе домов №№ 8, 17

Несоблюдение очередности проезда нерегулируемого перекрестка

8-8

одноуровневая транспортная развязка со сложной планировкой, в районе домов №№ 8, 17

демонтаж места для разворота в центральной части площади

1 шт.

2,056

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

20.

пр. Социалистический

3,4

60070

0,958

28,2

3,400

100,0

3,400

100

перекресток с ул. Партизанской в районе домов № 52 - № 59

Несоблюдение очередности проезда регулируемого перекрестка

15-3

перекресток с ул. Партизанской в районе домов № 52 - № 59

установка ограждений

200 п. м

0,553

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП

4ФВ

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

5,032

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП

перекресток с ул. Чкалова

Установка фотовидеофиксации

1

4,500

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ

20-1

пр. Социалистический от ул. Молодежной до ул. Мало-Тобольская

Ремонт автомобильной дороги

5,169

2,442

36185,300

65,521

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

21.

пр. Калинина

4,75

101010

4,750

100

4,750

100

4,750

100

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Профинтерна, дома №№ 3, 8, 10

Несоблюдение очередности проезда регулируемого перекрестка

11-1

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Профинтерна, дома №№ 3, 8, 10

Продление центральной аллеи пр. Калинина и организация приподнятых островков безопасности в створах пешеходных переходов

1 шт.

0,217

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

22.

пр. Комсомольский

3,9

56140

1,300

33,3

3,290

84,4

3,290

84,36

Перекресток с ул. Партизанская

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ

Перекресток с ул. Молодежная

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ

22-1

пр. Комсомольский от ул. Димитрова до ул. Цеховая

Ремонт автомобильной дороги

3,733

1,990

26127,600

40,287

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования. ФКГС

23.

ул. Матросова

2,74

27400

2,740

100

2,740

100

2,740

100

24.

пр. Строителей

2,84

78680

2,84

100

2,84

100

2,840

100

Строителей в районе домов 25 - 21 и на пресечении с пр. Социалистическим

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

Строителей в районе домов 25 - 21 и на пресечении с пр. Социалистическим

21-1М

Строителей, 25 - 21

монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

1 шт.

0,117

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

15-4

установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1

6 шт. дорожных знаков, 2 шт. стойки

0,099

Строителей в районе домов 25 - 21 и на пресечении с пр. Социалистическим

установка светофора Т.7

1 шт.

0,070

25.

ул. А.Петрова

11,66

174900

5,229

44,8

10,268

88,1

11,268

96,6

25-2

перекресток с ул. Островского

реконструкция перекрестка с организацией сквозного проезда по ул. Островского и светофорного регулирования

1 шт. светофорный объект

1,476

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ по ул. Островского и ул. Антона Петрова

25-5М

реконструкция перекрестка с организацией сквозного проезда

1,545

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 213, 170 и остановочного пункта

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 213, 170 и остановочного пункта

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 213, 170 и остановочного пункта

-

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

нерегулируемый пешеходный переход в районе домов 190 - 196а (ТЦ Огни)

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода, нарушение скоростного режима

5ФВ

в районе ТЦ Огни

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

3,857

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

25-3

Антона Петрова, 149

установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1

6 шт. дорожных знаков, 2 шт. стойки

0,099

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ по ул. Антона Петрова

пересечение с ул. Северо-Западной

установка в полном объеме пешеходных ограждений

240 п. м

0,664

25-1

ул. Антона Петрова от ул. Геодезическая до ул. Просторная

Ремонт автомобильной дороги

0,776

0,753

5435,000

11,896

ул. Антона Петрова от ул. Попова до ул. С.Поляна

Ремонт автомобильной дороги

2,532

1,000

17723

21,268

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

нерегулируемый перекресток, в районе домов № 104 по ул. Антона Петрова и № 133 по ул. Телефонной

Несоблюдение очередности проезда

25-4

ул. Антона Петрова от ул. Матросова до ул. Малахова

Ремонт автомобильной дороги

6,685

4,286

46793,600

71,704

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования. ФКГС

26.

ул. Юрина

7,15

65734

2,771

38,8

7,150

100,0

7,150

100

нерегулируемые пешеходные переходы, размещенные в районе домов № 283 и № 208

Непредоставление преимущества пешеходу

26-1

ул. Юрина от ул. Матросова до ул. Попова

Ремонт автомобильной дороги

9,498

4,567

66482,700

59,024

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

27.

ул. Попова

16,51

379 244

9,900

60,0

12,530

75,9

15,860

96,1

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Взлетной, в районе домов №№ 123, 125, 194

Нарушение правил проезда регулируемого перекрестка

6ФВ-1

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Взлетной, в районе домов №№ 123,125,194

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

8,473

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП

нерегулируемый пешеходный переход, перегон в районе домов № 184 - 188в и остановочного пункта

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

18-7

нерегулируемый пешеходный переход, перегон в районе домов № 184 - 188в и остановочного пункта

устройство светофора Т.7

1 шт.

0,120

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

в районе дома № 198

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

27-2

в районе дома № 198

установка дублирующих знаков 5.19.1

6 шт. дорожных знаков, 2 шт. стойки

0,099

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

27-3М

монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

1 шт.

0,120

перегон от дома № 181 до дома № 242

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

перегон от дома № 181 до дома № 242

перегон от дома № 181 до дома № 242

-

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

ул. Попова от ул. Власихиская до ул. Трактовая

реконструкция участка ул. Попова

8,571

5,220

60000

450,000

Необходимость увеличения пропускной способности участка дороги

27-1

ул. Попова от ул. Антона Петрова до ул. Энтузиастов

Ремонт автомобильной дороги

1,961

0,740

13727,000

17,819

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

28.

ул. С.Поляна

5,17

84800

4,47

86,4603

5,17

100,0

5,17

100

перегон, от дома № 29 до № 31, с нерегулируемым пешеходным переходом у дома № 29

Непредоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

28-1

перегон, от дома № 29 до № 31, с нерегулируемым пешеходным переходом у дома № 29

монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

1 шт.

0,050

ул. Солнечная Поляна

Строительство автомобильной дороги

3,150

0,700

22049

124,526

Ликвидация места концентрации ДТП. Для обеспечения межквартального транспортного сообщения

29.

ул. Власихинская

8,4

70889

8,400

100,0

8,400

100

8,400

100

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Шумакова, дом № 97

Нарушение правил проезда регулируемого пешеходного перехода

7ФВ-1

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Шумакова, дом № 97

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

6,993

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП

перегон, в районе здания № 313 «К» ПО Павловскому тракту, пункт тяготения транспортных потоков

Нарушение правил проезда регулируемого пешеходного перехода

перегон, в районе здания № 313 «К» ПО Павловскому тракту, пункт тяготения транспортных потоков

перегон, в районе здания № 313 «К» ПО Павловскому тракту, пункт тяготения транспортных потоков

установка фотовидеофиксации

1 шт.

6,500

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

30.

ул. Георгиева

1,31

19650

1,31

100,0

1,310

100

1,310

100

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе домов №№ 44,57 и остановочного пункта

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

22-5

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе домов №№ 44,57 и остановочного пункта

установка светофора с ПВУ, работа световой и звуковой сигнализаций при подходе пешеходов к переходу, ликвидация остановочного пункта со стороны дома № 44

1 шт.

0,570

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП

22-6М

установка пешеходных ограждений

100 п. м

0,277

перекресток с ул. С.Батора, д. № 14б - д. № 27

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

30-1М

перекресток с ул. С.Батора, д. № 14б - д. № 27

Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

1 шт.

0,107

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

31.

ул. Сухэ-Батора

1,39

14717

1,39

100,0

1,390

100

1,390

100

32.

Павловский тракт

12,7

30480

9,200

72,4

12,700

100,0

9,200

72,4

перегон, в районе домов №№ 49/2, 28/1

Нарушение скоростного режима и правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

перегон, в районе домов №№ 49/2, 28/1

-

перегон, в районе домов №№ 49,28

установка пешеходных ограждений

220 п. м

0,770

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

установка дорожных знаков

4 шт.

0,008

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Власихинской, в районе домов №№ 192а, 313к, вблизи пункта тяготения транспортного и пешеходного потоков

Нарушение правил проезда регулируемого перекрестка

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Власихинской, в районе домов №№ 192а, 313к, вблизи пункта тяготения транспортного и пешеходного потоков

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Власихинской, в районе домов №№ 192а, 313к, вблизи пункта тяготения транспортного и пешеходного потоков

-

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

многоуровневая транспортная развязка, в районе домов №№ 249а, ж

Нарушение правил проезда нерегулируемого перекрестка

23-5

многоуровневая транспортная развязка, в районе домов №№ 249а, ж

установка дополнительных 1.34.1 (2,3)

4 шт.

0,018

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

ул. Павловский тракт в районе дома 251 в

Строительство надземного пешеходного перехода

1 шт.

30,000

Для изменения организации дорожного движения и повышения пропускной способности Павловского тракта

33.

ул. Шумакова

2,31

29040

1,700

73,6

2,032

88,0

1,700

73,6

34.

ул. Энтузиастов

2,75

41250

1,212

44,1

1,854

67,4

1,212

44,1

в районе дома № 20а

Нарушение правил проезда нерегулируемого перекрестка

34-2М

в районе дома № 20а

монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

1 шт.

0,107

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

34-1

Устройство островков безопасности

1 шт.

0,086

35.

ул. Трактовая

4,16

54 353

4,16

100

4,160

100

4,160

100

перегон от дома № 35Б до № 88Б, с нерегулируемым пешеходным переходом

Непредоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

перегон от дома № 35Б до № 88Б, с нерегулируемым пешеходным переходом

перегон от дома № 35Б до № 88Б, с нерегулируемым пешеходным переходом

-

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

36.

ул. Советской Армии

4,7384

44 535

4,738

100

4,738

100

4,738

100

37.

ул. Бульвар 9-го Января

1,8117

19 864

1,812

100

1,812

100

1,812

100

38.

ул. 8 Марта

0,669

8104

0,669

100

0,669

100

0,669

100

39.

ул. Профсоюзов

0,4985

6584

0,499

100

0,499

100

0,499

100

40.

ул. Эмилии Алексеевой

3,84

40480

3,840

100,0

2,995

78,0

3,840

100

41.

ул. Покровская

0,469

5448,3

0,469

100,0

0,469

100

0,469

100

42.

ул. Транзитная

1,18

8142

0,490

41,5

0,817

69,2

0,490

100

43.

ул. Чкалова

2,87

30085

2,870

100,0

2,440

85,0

2,870

100

44.

ул. 50 Лет СССР

1,177

16761

1,177

100,0

1,177

100

1,177

100

45.

ул. Чайковского

1,585

10920

0,443

27,9

0,285

18,0

0,443

100

46.

ул. Западная 1-я

0,6175

6091

0,618

100,0

0,618

100,0

0,618

100

47.

ул. Новосибирская

2,717

34292

0,000

0

2,717

100,0

2,717

100

47-1

ул. Новосибирская от ул. Дальняя до ул. Мамонтова

Ремонт автомобильной дороги

3,843

2,717

26898,000

45,038

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

48.

ул. Тимуровская

1,342

13822

0,000

0

1,342

100,0

1,342

100

48-1

ул. Тимуровская от ул. Чудненко до пр. Космонавтов

Ремонт автомобильной дороги

1,599

1,342

11195,000

25,406

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

49.

ул. Петра Сухова

2,46

25877

0,481

19,6

2,460

100,0

2,460

100

49-1

ул. Петра Сухова от пр. Ленина до ул. Малахова

Ремонт автомобильной дороги

3,179

1,979

22252,000

32,095

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования. ФКГС

50.

ул. Фомина

2,01

16080

0,000

0,0

1,288

64,1

1,288

64,1

50-1

ул. Фомина от ул. Мамонтова до ул. Ломоносова

Ремонт автомобильной дороги

1,490

1,288

10429,000

6,363

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

51.

ул. Дальняя

1,13

1130

0,843

74,6

1,130

100,0

1,130

100

51

ул. Дальняя от ул. Трактовая до ул. Новосибирская

Ремонт автомобильной дороги

0,592

0,295

4141,000

10,355

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

52.

ул. Центральная (Лебяжье)

3,18

25091

0,000

0

3,180

100,0

3,180

100

52

ул. Центральная (Лебяжье) от пр. Дзержинского до а/д КНЛ

Ремонт автомобильной дороги

3,584

3,180

25091,000

24,319

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

53.

Южный тракт

2,27

19686

2,270

100,0

2,270

100,0

2,270

100

54.

ул. Радужная

3,5

25735

0,000

0,0

3,500

100,0

3,500

100

54

ул. Радужная от ул. Ржевская до ул. Весенняя

Ремонт автомобильной дороги

3,676

3,500

25735,000

12,474

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

55.

ул. Балтийская

2,125

35304

2,125

100,0

2,125

100,0

2,125

100

56.

ул. Профинтерна

2,19

22065

0,119

5,4

2,190

100,0

2,190

100

56

ул. Профинтерна от пр. Комсомольского до пр. Строителей

Ремонт автомобильной дороги

3,181

2,071

22269,500

39,192

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования. ФКГС

57.

пр-кт Дзержинского

1,613

18835

1,160

71,9

1,155

71,6

1,160

100

58.

ул.Взлетная

3,124

24960

3,124

100,0

3,124

100

3,124

100

59.

ул. Партизанская

3,638

36400

3,638

100,0

0,565

15,5

3,638

100

60.

ул. Георгия Исакова

8,28

68125,54

7,057

85,2

8,272

100

8,272

100

пересечение с ул. 2-й Северо-Западной в районе домов № 143, № 59

Несоблюдение водителями очередности проезда перекрестка

пересечение с ул. 2-й Северо-Западной в районе домов № 143, № 59

-

пересечение с ул. 2-й Северо-Западной в районе домов № 143, № 59

установка пешеходных ограждений

400 п. м

1,400

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

60

ул. Георгия Исакова от ул. Попова до ул. Геодезической

Ремонт автомобильной дороги

2,163

1,215

15141,000

9,865

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

61.

ул. С.Западная

5,56

75973

4,150

74,6

4,150

74,6

4,150

74,6

62.

ул. Сизова

0,876

10920

0,336

38,4

0,336

38,4

0,876

100

ул. Сизова от пр. Комсомольского до пр. Калинина

Ремонт автомобильной дороги

0,536

0,540

3752

4,502

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

63.

ул. Весенняя

0,763

5208

0,000

0

0,763

100,0

0,763

100

63

ул. Весенняя от ул. Новосибирской до ул. Радужная

Ремонт автомобильной дороги

0,744

0,763

5208,000

4,264

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

64.

ул. Молодежная

3

53920

3,000

100,0

3,000

100

3,000

100

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года

65.

пр. Коммунаров

2,313

21100

0,393

17,0

1,500

64,9

3,420

147,8599

пр. Коммунаров от ул. С.Армии до ул.

Ремонт автомобильной дороги

1,783

1,920

12480

14,976

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

66.

ул. 80 Гвардейской Дивизии

2,15

23836

0,055

2,6

2,150

100

2,150

100

66

ул. 80 Гвардейской Дивизии от ул. Полярной до ул. Г.Титова

Ремонт автомобильной дороги

3,405

2,095

23836,000

15,299

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

67.

ул. Деповская

1,055

10800

0,000

0,0

1,055

100,0

1,055

100

ул. Деповская от ул. Профинтерна до ул. Молодежной

Ремонт автомобильной дороги

1,055

1,055

7385

5,539

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования. Внесена по итогам общественного обсуждения

68.

ул. 42-й Краснознаменной бригады

2,56

23040

1,378

53,8

1,382

54,0

1,378

53,8

69.

ул. Гоголя

3,791

40200

2,203

58,1

2,203

58,1

2,203

58,1

70.

ул. Папанинцев

2,29

27480

0,500

21,8

2,140

93,4

2,140

93,4

70

ул. Папанинцев от пр. Социалистического до ул. Челюскинцев

Ремонт автомобильной дороги

1,994

1,640

13954,700

29,301

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования. ФКГС

71.

ул. Челюскинцев

2,935

28668

0,453

15,4

2,770

94,4

2,770

94,4

71

ул. Челюскинцев от ул. Загородная до просп. Строителей

Ремонт автомобильной дороги

5,665

2,317

39654,000

49,713

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования. ФКГС

72.

ул. Просторная

4,2

54960

2,9

69,0

2,898

69,0

2,9

69

73.

ул. Цеховая

0,81

15360

0

0,0

0,5606

69,2

0,5606

69,2

ул. Цеховая от пр. Комсомольского до пр. Калинина

Ремонт автомобильной дороги

0,892

0,5606

6246,7

5,332

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

74.

ул. Кулагина

2,903

103180

1,085

37,4

1,450

49,9

1,085

37,4

75.

ул. Германа Титова

2,35

37600

1,617

68,8

1,622

69,0

1,617

68,8

76.

Строительная 2-я

1,84

41440

0,000

0,0

1,472

80,0

0,000

0

77.

ул. Телефонная

2,28

25080

0,104

4,6

2,281

100,0

2,281

100

77

ул. Телефонная от ул. Советской Армии до ул. Гущина

Ремонт автомобильной дороги

3,396

2,177

23773,290

21,291

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

78.

ул. 40 лет Октября

1,56

18720

0,025

1,6

1,560

100,0

1,560

100

78

ул. 40 Лет Октября от пр. Космонавтов до ул. Чудненко

Ремонт автомобильной дороги

3,087

1,535

21606,000

12,318

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

79.

ул. Гущина

5,2

52000

3,600

69,2

3,380

65,0

3,600

69,2

80.

ул. Ковыльная

7,4

99300

1,613

21,8

2,800

37,8

2,510

33,91892

ул. Ковыльная от ул. Сосновая до ул. Берестовая

Ремонт автомобильной дороги

0,795

0,897

5562

6,674

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

81.

пр. Космонавтов

9,27

101970

9,270

100,0

8,158

88,0

9,270

100

пр-кт Космонавтов (пр. Ленина) (в районе дома № 11 по пр. Космонавтов)

Несоблюдение очередности проезда нерегулируемого перекрестка

пр-кт Космонавтов (пр. Ленина) (в районе дома № 11 по пр. Космонавтов)

пр-кт Космонавтов (пр. Ленина) (в районе дома № 11 по пр. Космонавтов)

Установка дорожных знаков

4 шт.

0,008

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

в районе дома 12/2

Нарушение скоростного режима

11ФВ-2

в районе дома 12/2

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

3,807

Ликвидация места концентрации ДТП

82.

ул. Школьная

0,528

5747

0,000

0,0

0,000

0,0

0,000

0,0

83.

ул. Туриногорская

2,328

16,338

0

0,0

0

0,0

0

0

84.

ул. Центральная (пос. Ягодное)

2,1

21000

0,8

38,1

0,798

38,0

0,8

38,09524

85.

ул. Северо-Западная 2-я

2,345

18960

0,900

38,4

1,260

53,7

0,900

38,37953

86.

ул. Максима Горького

1,928

20817

0,000

0

1,928

100,0

1,928

100,0

86

ул. Максима Горького от пл. Баварина до ул. Кирова

Ремонт автомобильной дороги

2,989

1,928

20920,000

38,580

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

87.

Кавалерийская

1,137

13644

0,887

78,0

0,805

70,8

0,887

78,01231

88.

Промышленная

2,549

30588

0,1

3,9

0,25

9,8

0,1

3,923107

89.

Анатолия

4,12

41200

1,1

26,7

1,42

34,5

1,1

26,69903

90.

Интернациональная

3,701

40711

2,501

67,6

2,501

67,6

2,501

67,57633

91.

Пролетарская

3,83

45960

0,5

13,1

0,557

14,5

1,75

45,69191

ул. Пролетарская от пр. Красноармейского до ул. Челюскинцев

Ремонт автомобильной дороги

1,071

1,250

7500

9,000

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

9.2

Короленко

3,025

36300

1,23

40,7

1,23

40,7

1,23

40,66116

93.

Революционный

2,225

22250

0

0,0

0

0,0

0

0

94.

Путейская

1,84

18400

0

0,0

0

0,0

0

0

95.

Червонная

2,53

25300

0,200

7,9

1,165

46,0

0,627

24,8

95

ул. Червонная от просп. Ленина до ул. Бехтерева

Ремонт автомобильной дороги

0,604

0,427

4225,930

2,976

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

95М

ул. Червонная от ул. Бехтерева до ул. Проездной

Ремонт автомобильной дороги

0,328

0,538

2297,000

1,715

96.

Карла Маркса

1,99

15700

0,380

0

1,990

100,0

1,990

100

96

ул. Карла Маркса от ул. Энгельса до ул. Воровского

Ремонт автомобильной дороги

1,829

1,610

12800,000

10,808

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

97.

Радужная

2,034

24408

1,025

50,4

1,025

50,4

1,025

50,4

98.

Островского

3,52

49280

1,482

42,1

3,520

100,0

3,520

100

98

ул. Островского от ул. Антона Петрова до ул. Юрина

Ремонт автомобильной дороги

2,740

2,038

19177,000

14,821

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

99.

Привокзальная

1,32

13200

0,120

9,1

1,320

100,0

1,320

100

99

ул. Привокзальная от пл. Победы до ул. Новоугольная

Ремонт автомобильной дороги

1,427

1,200

9990,000

6,172

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

100.

Хлеборобная

1,66

9960

0,45

27,1

0,448

27,0

0,45

27,10843

101.

Суворова

0,4

2000

0,15

37,5

0,15

37,5

0,15

37,5

102.

Западная 4-я

1,254

7524

0,381

30,4

0,381

30,4

0,381

30,38278

103.

Ленинградская

0,7

3500

0,5

71,4

0,21

30,0

0,5

71,42857

104.

Брестская

0,618

3708

0,208

33,7

0,618

100,0

0,208

33,65696

105.

Чудненко

1,92

9600

1,377

71,7

1,777

92,6

1,32

68,75

ул. Чудненко от ул. Малахова до ул. 40 лет Октября

Ремонт автомобильной дороги

0,543

0,543

3801

4,561

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

106.

Восточная

1,75

8750

0,6

34,3

0,228

13,0

0,6

34,28571

107.

Союза Республик

0,99

8910

0,59

59,6

0,99

100,0

0,59

59,59596

108.

Аносова

0,46

3680

0

0,0

0

0,0

0,46

100

ул. Аносова от пр. Ленина до пр. Калинина

Ремонт автомобильной дороги

0,479

0,460

3353

4,024

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

109.

Ярных

0,795

3975

0

0,0

0

0,0

0

0

110.

Свердлова

0,366

3632

0,000

0,0

0,366

100,0

0,366

100

110

ул. Свердлова от ул. Новоугольная до ул. Профинтерна

Ремонт автомобильной дороги

0,519

0,366

3632,000

2,195

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

111.

Солнцева

0,605

3630

0,36

59,5

0,605

100,0

0,36

59,5

112.

Полярная

0,81

4050

0,000

0,0

0,655

80,9

0,655

80,9

112

ул. Полярная от здания № 30 до ул. Проездная

Ремонт автомобильной дороги

0,684

0,655

4785,450

4,003

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

113.

Парфенова

1,14

9120

0,95

83,3

0,707

62,0

0,95

83,33333

114.

Воровского

1,95

13650

1,15

59,0

1,15

59,0

1,15

58,97436

115.

Новороссийская

2,42

14520

1,100

45,5

1,530

63,2

1,530

63,2

115

ул. Новороссийская от ул. Павловский тракт до ул. Автотранспортная

Ремонт автомобильной дороги

0,686

0,430

4804,000

5,522

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

116.

Кирова

1,025

5125

0

0,0

0,125

12,2

0

0

117.

Сибирский пр-кт

0,77

4620

0

0,0

0,513

66,6

0

0

118.

Геблера

0,73

8030

0,1

13,7

0

0,0

0,1

13,69863

119.

Крупской

1,645

13160

0,38

23,1

0,88

53,5

0,38

23,1003

120.

Песчаная

1,33

7980

0,1

7,5

0,62

46,6

0,1

7,518797

121.

Малый Прудской

1,03

9270

1,030

100,0

1,030

100,0

1,030

100

122.

Циолковского

1,285

15420

0,26

20,2

0,26

20,2

0,26

20,23346

123.

Радищева

1,071

9480

0,000

0,0

1,071

100,0

1,071

100

123

ул. Радищева от ул. Ползунова до ул. Партизанская

Ремонт автомобильной дороги

1,246

1,071

8722,000

7,720

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

124.

Гулькина

0,47

2820

0

0,0

0

0,0

0

0

125.

1905 года

0,35

2450

0

0,0

0,28

80,0

0

0

126.

9 Мая

0,38

1900

0,24

63,2

0

0,0

0,24

63,15789

127.

Шукшина

1,155

10395

0,55

47,6

0,785

68,0

0,55

47,61905

128.

Фурманова

1,92

11520

0,8

41,7

0,8

41,7

0,8

41,66667

129.

Энергетиков

2,99

26910

0,660

22,1

0,000

0,0

0,660

22,07358

130.

Зоотехническая

1,82

9100

0,400

22,0

0,400

22,0

0,400

21,98

131.

Парковая

1,245

7470

0,600

48,2

0,600

48,2

0,600

48,19

132.

Ползунова

2,38

21420

0,850

35,7

1,050

44,1

0,850

35,72

133.

Мало-Олонская

0,365

2555

0,000

0,0

0,000

0,0

0,000

0

134.

Большая Олонская

0,22

1320

0,060

27,3

0,060

27,3

0,060

27,27

135.

Мало-Тоболльская

0,47

5640

0,000

0,0

0,000

0,0

0,000

0

136.

Мерзликина

0,415

3320

0,100

24,1

0,415

100,0

0,100

24,1

137.

проезд Южный

2,07

14490

1,885

91,1

1,035

50,0

1,885

91,07

138.

проезд Деловой

1,88

11280

0,000

0,0

0,000

0,0

0,000

0

139.

Пушкина

3,05

24400

0,502

16,5

0,488

16,0

0,502

16,45

140.

Мусорского

1,8

14400

1,800

100,0

1,800

100,0

1,800

100

141.

Мамонтова

3,51

17550

1,87

53,3

1,87

53,3

1,87

53,32

142.

Глушкова

1,38

8280

0,00

0,0

1,02

73,6

1,380

100

ул. Глушкова от ул. Чудненко до ул. Малая Космонавтов

Ремонт автомобильной дороги

1,380

1,380

9660

10,352

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

143.

Кауфмана

0,545

4360

0,34

63,3

0,32

58,5

0,34

63,3

144.

Ломоносова

0,9

6300

0,40

44,4

0,40

44,4

0,40

44,44

145.

Карева

1,14

7980

0,54

47,4

0,54

47,4

0,54

47,37

146.

Тихонова

1,42

9940

1,01

71,1

0,90

63,0

1,01

71,13

147.

Загородная

1,59

22260

1,59

100,0

1,59

100,0

1,59

100

148.

Звездная

3,22

51520

0,00

0,0

1,52

47,3

0,00

0

149.

Канатный

2,44

19520

0,10

4,1

0,00

0,0

0,10

4,1

150.

Смородиновая

2,1

12600

0,90

42,9

0,90

42,9

0,90

42,86

151.

Малиновая

0,65

3900

0,33

50,0

0,16

25,1

0,33

50

152.

Соловьиная

1,02

6120

0,75

73,5

0,75

73,5

0,75

73,53

153.

Кедровая

0,595

3570

0,20

33,2

0,20

33,2

0,20

33,2

154.

Монтажников

0,645

3225

0,00

0,0

0,00

0,0

0,00

0

155.

Главная

0,655

3275

0,00

0,0

0,00

0,0

0,00

0

156.

Колесная

0,96

4800

0,10

10,4

0,10

10,4

0,10

10,42

157.

Бриллиантовая

1,535

9210

0,00

0,0

0,00

0,0

0,00

0

158.

Красноярская

1,91

9550

0,00

0,0

0,00

0,0

0,00

0

159.

Остров Кораблик (до ул. Понтонный мост)

2,66

13300

0,23

8,7

1,06

39,7

0,23

8,65

160.

Понтонный Мост

2,12

10600

0,81

38,2

0,81

38,2

0,81

38,21

161.

Маяковского

1,17

9360

0,55

47,0

0,55

47,0

0,55

47,01

162.

Новоугольная

0,651

6171

0,000

0,0

0,651

100,0

0,651

100

162

ул. Новоугольная от ул. Привокзальная до просп. Ленина

Ремонт автомобильной дороги

0,683

0,651

4782,000

2,901

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

163.

Белинского

2,187

15309

0

0,0

2,187

100,0

2,187

100

ул. Белинского

Ремонт автомобильной дороги

2,187

2,187

15309

15,310

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

164.

Герцена

0,651

9765

0

0,0

0

0,0

0

0

165.

Горнолыжная

0,645

3225

0,045

7,0

0

0,0

0,045

6,976744

166.

Декоративная

2,465

12325

0,4

16,2

0,4

16,2

0,4

16,22718

167.

Дружбы

1,655

8275

0,828

50,0

0,828

50,0

0,828

50,03021

168.

Заозерная

1,18

5900

0

0,0

0

0,0

0

0

169.

Заринская

1,63

13040

0,250

15,3

0,935

57,4

0,935

57,36196

169

ул. Заринская от ул. Бабуркина до ул. Целинная

Ремонт автомобильной дороги

1,026

0,685

7179,000

7,255

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

170.

Автотранспортная

1,442

10094

0,100

6,9

0,993

68,8

0,993

68,82802

170

ул. Автотранспортная от ул. Сельскохозяйственная до здания № 97

Ремонт автомобильной дороги

1,388

0,893

9718,000

9,615

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

171.

Аметистовая

1,63

8150

1,43

87,7

0

0,0

1,43

87,73006

172.

Ветеринарная

1,163

5815

0

0,0

0

0,0

0

0

173.

Волгоградская

1,602

8010

1,26

78,7

1,21

75,5

1,26

78,65169

174.

Локомотивный

0,945

4725

0

0,0

0

0,0

0

0

175.

Володарского

0,79

7900

0,79

100,0

0,79

100,0

0,79

100

176.

Семипалатинская

2,2

22000

0

0,0

0

0,0

0

0

177.

Водопроводная

1,82

18200

0,1

5,5

0,091

5,0

0,1

5,494505

178.

Ткацкая

2,271

22710

1,1

48,4

1,1

48,4

1,1

48,43681

179.

Тачалова

2,185

21850

0

0,0

0

0,0

0

0

180.

Гвардейская

1,6

19200

0

0,0

0

0,0

0

0

181.

Денисова

1,805

18050

1,505

83,4

0

0,0

1,505

83,3795

182.

Некрасова

1,235

13585

0

0,0

0,575

46,6

0

0

183.

9-й Заводской проезд

2,936

29360

0

0,0

0

0,0

0

0

184.

Правый берег пруда

1,08

10800

0

0,0

0

0,0

0

0

185.

Кирсараевская

1,36

13600

0

0,0

0

0,0

0

0

186.

Лазурная

1,51

15100

1,51

100,0

1,51

100,0

1,51

100

187.

Западная 5-я

1,5

21000

0,37

24,7

0,37

24,7

0,37

24,66667

188.

малая Космонавтов

2,706

27750

0,000

0,0

2,572

95,0

2,572

95,0

188

ул. Малая Космонавтов от пр. Калинина до ул. 12-я Западная, от зд. № 53 до просп. Космонавтов

Ремонт автомобильной дороги

3,965

2,572

27755,000

17,415

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования. ФКГС

189.

Горская

4,19

50280

0

0,0

0

0,0

0

0

190.

Геодезическая

3,59

50260

2,25

62,7

2,15

59,9

2,25

62,7

191.

Панфиловцев

1,209

11900

0,000

0,0

1,209

100,0

1,209

100

191

ул. Панфиловцев от Павловского тракта до ул. Энтузиастов

Ремонт автомобильной дороги

1,700

1,209

11900,000

8,027

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования. ФКГС

192.

Аванесова

2,52

35280

2,31

91,7

1,875

74,4

2,310

91,7

Регулируемый перекресток, пересечение с пер. Кауфмана, дома №№ 152, 187)

Нарушение правил проезда регулируемого перекрестка

Регулируемый перекресток, пересечение с пер. Кауфмана, дома №№ 152, 187)

192

Регулируемый перекресток, пересечение с пер. Кауфмана, дома №№ 152, 187)

замена дорожного ограждения барьерного типа

80 м

0,192

Регулируемый перекресток, пересечение с пер. Кауфмана, дома №№ 152, 187)

установка пешеходных ограждений

120 п. м

0,420

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Ликвидация места концентрации ДТП

установка фотовидеофиксации

1 шт.

6,500

Ликвидация места концентрации ДТП

193.

Веховского

1,42

14200

0

0,0

0

0,0

0

0

194.

Мозаичная

1,65

19800

0,6

36,4

0,68

41,2

0,6

36,36364

195.

Станционная

0,87

8700

0

0,0

0

0,0

0

0

196.

Аэродромная

0,65

7800

0,55

84,6

0,26

40,0

0,55

84,61538

197.

Горно-Алтайская

1,38

11040

0,845

61,2

0,828

60,0

0,845

61,23188

198.

Чеглецова

1,768

24752

0,6

33,9

0,6

33,9

0,6

33,93665

199.

Юбилейная

0,6

12600

0

0,0

0

0,0

0

0

200.

Ржевская

0,97

7760

0

0,0

0,97

100,0

0,97

100

200

ул. Ржевская от Лесного тракта до ул. Радужной

Ремонт автомобильной дороги

1,109

0,970

7760

7,043

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

201.

Смирнова

1,746

15933

0,000

0,0

1,746

100,0

1,746

100,0

201

ул. Смирнова от ул. Полярной до ул. Э.Алексеевой

Ремонт автомобильной дороги

2,214

1,746

15495,500

24,254

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

202.

Веры Кащеевой

0,9863

8135

0,986

100,0

0,986

100,0

0,986

100

203.

Лимонная

1,03

6180

0

0,0

1,03

100,0

0

0

204.

ул. 1 Мая

0,25

2464

0,15

60,0

0,15

60,0

0,15

60

205.

ул. 2 Забой

0,57

6171

0

0,0

0

0,0

0

0

206.

ул. 242 км казарма, с. Лебяжье

0,39

4219

0

0,0

0

0,0

0

0

207.

ул. 253 км казарма

1,256

1801

0

0,0

0

0,0

0

0

208.

ул. 280-летия Барнаула

0,465

6117

0,435

93,5

0,437

94,0

0,435

93,54839

209.

ул. Ивлева

2,22

21045

0

0,0

0

0,0

0

0

210.

ул. 50 лет Алтая п. Пригородный

0,645

4636

0

0,0

0

0,0

0

0

211.

ул. 65 лет Победы

0,425

4172

0

0,0

0

0,0

0

0

212.

ул. Кольцевая

1,27

8386

0,7

55,1

0,7

55,1

0,7

55,11811

213.

ул. Фабричная

1

4609

0

0,0

0

0,0

0

0

214.

ул. Квартал 953А

2,325

22440

0

0,0

0

0,0

0

0

215.

ул. Абаканская

0,6

6247

0,6

100,0

0,6

100,0

0,6

100

216.

ул. Абрикосовая п. Казенная Заимка

0,41

2435

0

0,0

0

0,0

0

0

217.

ул. Августовская

1,31

5482

0

0,0

0

0,0

0

0

218.

ул. Авиаторов

0,743

9239

0,643

86,5

0,646

86,9

0,643

86,54105

219.

ул. Агатовая с. Власиха

0,3

1744

0

0,0

0

0,0

0

0

220.

ул. Азовская п. Центральный

0,85

3712

0

0,0

0

0,0

0

0

221.

ул. Ш.А.Мкртчана п. Научный городок

0,355

2422

0

0,0

0

0,0

0

0

222.

ул. Академическая п. Борзовая Заимка

0,42

2996

0

0,0

0

0,0

0

0

223.

ул. Алейская

0,31

3454

0

0,0

0

0,0

0

0

224.

ул. Алтайская

0,6

3323

0

0,0

0

0,0

0

0

225.

ул. Ароматная

0,48

3330

0

0,0

0

0,0

0

0

226.

ул. Бабуркина

0,62

5623

0,3

48,4

0,45

72,6

0,3

48,3871

227.

ул. Багряная

1,21

7032

0

0,0

0

0,0

0

0

228.

проезд Базовый

0,5

5009

0

0,0

0

0,0

0

0

229.

ул. Балабанова

0,54

3129

0

0,0

0

0,0

0

0

230.

ул. Барбарисная

0,54

3593

0

0,0

0

0,0

0

0

231.

ул. Барнаульская

0,54

3522

0

0,0

0

0,0

0

0

232.

ул. Баумана

0,68

3806

0,48

70,6

0,544

80,0

0,48

70,58824

233.

ул. Беговая

0,315

3889

0

0,0

0

0,0

0

0

234.

ул. Белова

1,16

5991

0

0,0

0

0,0

0

0

235.

ул. Белоярская

0,2

2329

0

0,0

0

0,0

0

0

236.

ул. Бельмесевская

0,32

2596

0

0,0

0

0,0

0

0

237.

ул. Берег Оби

0,5

2925

0

0,0

0

0,0

0

0

238.

ул. Береговая

0,8

2644

0

0,0

0

0,0

0

0

239.

ул. Бехтерева

0,6

4390

0,168

28,0

0,600

100,0

0,600

100

239

ул. Бехтерева от ул. Матросова до ул. Полярная

Ремонт автомобильной дороги

0,488

0,432

3418,000

3,745

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

240.

ул. Бийская

0,6

3342

0

0,0

0

0,0

0

0

241.

ул. Бирюсинская

0,637

3658

0,5

78,5

0,5

78,5

0,5

78,49294

242.

ул. Благовещенская

0,42

4280

0,1

23,8

0,084

20,0

0,1

23,80952

243.

ул. Бобровская

1,7

8194

0

0,0

0

0,0

0

0

244.

ул. Боровая

1

7363

0

0,0

0

0,0

0

0

245.

ул. Бородкина

0,6

5481

0

0,0

0

0,0

0

0

246.

ул. Бортовая

0,04

1959

0

0,0

0

0,0

0

0

247.

ул. Брусничная

0,18

2231

0

0,0

0

0,0

0

0

248.

ул. Брянская

0,59

3532

0

0,0

0

0,0

0

0

249.

ул. Былинная

0,63

2035

0

0,0

0

0,0

0

0

250.

ул. Валдайская

1,16

5627

0

0,0

0

0,0

0

0

251.

ул. Васильковая

0,44

3031

0

0,0

0

0,0

0

0

252.

ул. Вербная

0,37

6136

0

0,0

0

0,0

0

0

253.

ул. Вересковая

1,12

8117

0

0,0

0

0,0

0

0

254.

ул. Верещагина

0,08

1693

0

0,0

0

0,0

0

0

255.

ул. Верхгляденская

0,33

3783

0

0,0

0

0,0

0

0

256.

ул. Веселая

0,135

2066

0

0,0

0

0,0

0

0

257.

ул. Веселая

0,25

2423

0

0,0

0

0,0

0

0

258.

ул. Весенняя

2,46

7756

0,85

34,6

2,46

100,0

0,85

34,55285

259.

ул. Весенняя

1,7

4698

0

0,0

0,226

13,3

0

0

260.

ул. Вешняя

0,62

3898

0,62

100,0

0,236

38,1

0,62

100

261.

ул. Витебская

0,24

2889

0

0,0

0

0,0

0

0

262.

ул. Вишневая

1,452

8402

0,1

6,9

0,1

6,9

0,1

6,887052

263.

ул. Власиха станция

0,2

5573

0

0,0

0

0,0

0

0

264.

ул. Водозаборная

1,93

16490

0

0,0

0

0,0

0

0

265.

ул. Вольная

0,46

3495

0,46

100,0

0,46

100,0

0,46

100

266.

ул. Воронежская

0,27

2716

0

0,0

0

0,0

0

0

267.

ул. Воскресенская

1,78

7291

0

0,0

0

0,0

0

0

268.

ул. Высокий Яр

0,25

2107

0

0,0

0

0,0

0

0

269.

ул. Выставочный Взвоз

0,38

2684

0

0,0

0

0,0

0

0

270.

ул. Газобетонная

1,6

9773

0,4

25,0

0,32

20,0

0,4

25

271.

ул. Гаражная

0,25

2059

0

0,0

0

0,0

0

0

272.

ул. Геодезическая 2-я

1,32

7925

0,4

30,3

0,238

18,0

0,4

30,30303

273.

ул. Грибоедова

0,19

1897

0

0,0

0

0,0

0

0

274.

ул. Гридасова

1,5

12714

0,4

26,7

0,405

27,0

0,4

26,66667

275.

ул. Гужтранспортная

1,08

6868

0

0,0

0

0,0

0

0

276.

ул. Дачная

0,98

3163

0

0,0

0

0,0

0

0

277.

ул. Декабристов

0,17

2288

0

0,0

0

0,0

0

0

278.

ул. Демьяна Бедного

0,44

3274

0

0,0

0

0,0

0

0

279.

ул. Депутатская

0,3

2650

0

0,0

0

0,0

0

0

280.

ул. Детства

0,7

5885

0

0,0

0

0,0

0

0

281.

ул. Дивная

0,17

2338

0

0,0

0

0,0

0

0

282.

проезд Димитрова

0,22

2437

0

0,0

0

0,0

0

0

283.

ул. Димитрова

2,015

17580

0,795

39,5

1,918

95,2

1,918

95,2

283

ул. Димитрова от просп. Социалистического до пер. Трудовой

Ремонт автомобильной дороги

1,895

1,123

13265,000

13,191

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

284.

ул. Дорожная

1,45

6361

0

0,0

0

0,0

0

0

285.

ул. Еловая

0,08

1829

0

0,0

0

0,0

0

0

286.

ул. Енисейская

1,1

3999

0

0,0

0

0,0

0

0

287.

ул. Ерестная

0,82

4626

0

0,0

0

0,0

0

0

288.

ул. Ермака

0,33

5383

0

0,0

0

0,0

0

0

289.

ул. Есенина

1,31

7964

0

0,0

0

0,0

0

0

290.

ул. Жасминная

1,046

9698

0,6

57,4

0,6

57,4

0,6

57,36138

291.

ул. Жемчужная

1,63

8029

0,4

24,5

0

0,0

0,4

24,53988

292.

ул. Живописная

0,33

4945

0

0,0

0

0,0

0

0

293.

ул. Заборная

0,435

2958

0,2

46,0

0,2

46,0

0,2

45,97701

294.

ул. Заветная

0,2

1769

0

0,0

0

0,0

0

0

295.

ул. Заводская

0,22

1269

0

0,0

0

0,0

0

0

296.

ул. Заводской Взвоз

0,305

2851

0

0,0

0

0,0

0

0

297.

ул. Завьяловская

1,24

3246

0

0,0

0

0,0

0

0

298.

ул. Западная 10-я

0,36

4618

0

0,0

0

0,0

0

0

299.

ул. Западная 11-я

0,365

3077

0

0,0

0

0,0

0

0

300.

ул. Западная 12-я

0,72

4668

0

0,0

0

0,0

0

0

301.

ул. Западная 13-я

0,2

1717

0

0,0

0

0,0

0

0

302.

ул. Западная 14-я

0,206

1812

0

0,0

0

0,0

0

0

303.

ул. Заповедная

0,145

1723

0

0,0

0

0,0

0

0

304.

ул. Заречная

0,78

3438

0

0,0

0

0,0

0

0

305.

ул. Звонкая

0,876

4766

0

0,0

0

0,0

0

0

306.

ул. Звучная

0,305

2195

0

0,0

0

0,0

0

0

307.

ул. Зеленая

0,78

2960

0

0,0

0

0,0

0

0

308.

ул. Зеленая Поляна

0,46

2916

0,45

97,8

0,45

97,8

0,45

97,82609

309.

ул. Зеленая Роща

0,38

2996

0

0,0

0

0,0

0

0

310.

ул. Зеркальная

0,86

4416

0

0,0

0

0,0

0

0

311.

ул. Змеиногорская

1,46

11437

0

0,0

0

0,0

0

0

312.

ул. Знакомая

0,33

2172

0,28

84,8

0,28

84,8

0,28

84,84848

313.

пер. Знаменский

0,11

1545

0

0,0

0

0,0

0

0

314.

ул. Знойная

0,33

2447

0,1

30,3

0,198

60,0

0,1

30,30303

315.

ул. Золотистая

0,14

1681

0,1

71,4

0,07

50,0

0,1

71,42857

316.

ул. Ивкина ст. Ползуново

3,95

9376

0

0,0

0

0,0

0

0

317.

ул. Ивовая

0,796

3992

0

0,0

0

0,0

0

0

318.

ул. Инициативная

0,635

5982

0,3

47,2

0

0,0

0,3

47,24409

319.

ул. Институтская

0,235

1763

0

0,0

0,11

46,8

0

0

320.

ул. Геологов

2,05

24138

0

0,0

2,05

100,0

0

0

321.

ул. Ипподромная

0,204

1905

0

0,0

0

0,0

0

0

322.

ул. Иркутская

1,16

4093

0

0,0

0

0,0

0

0

323.

ул. Казакова

0,525

2542

0,436

83,0

0,158

30,1

0,436

83,04762

324.

ул. Каландаришвили

0,545

3678

0

0,0

0

0,0

0

0

325.

ул. Калиновая

0,62

3317

0

0,0

0

0,0

0

0

326.

ул. Цветы Алтая

0,654

3678

0,654

100,0

0,229

35,0

0,654

100

327.

ул. Каменская

0,595

2922

0

0,0

0

0,0

0

0

328.

ул. Камышовая

0,345

2234

0

0,0

0

0,0

0

0

329.

ул. Канская

0,665

5042

0

0,0

0

0,0

0

0

330.

ул. Карагандинская

0,396

2344

0,396

100,0

0

0,0

0,396

100

331.

ул. Катунская

0,591

3007

0,201

34,0

0

0,0

0,201

34,01015

332.

ул. Ким

0,412

2876

0

0,0

0

0,0

0

0

333.

ул. Кирпичная

0,118

1470

0

0,0

0

0,0

0

0

334.

пер. Киры Баева

0,2

1744

0

0,0

0

0,0

0

0

335.

ул. Кленовая

0,7

12600

0

0,0

0

0,0

0

0

336.

ул. Кленовая

3

2922

0,4

13,3

3

100,0

0,4

13,33333

337.

ул. Клубная Гора

0,535

4452

0

0,0

0

0,0

0

0

338.

ул. Коллективная

0,22

2057

0

0,0

0

0,0

0

0

339.

ул. Коммерческая

0,48

2716

0,48

100,0

0

0,0

0,48

100

340.

ул. Коммунальная

0,29

2630

0,194

66,9

0,194

66,9

0,194

66,89655

341.

ул. Коммунистическая

0,51

3738

0

0,0

0

0,0

0

0

342.

ул. Конституции

0,522

3049

0

0,0

0

0,0

0

0

343.

ул. Королева

0,6

2731

0

0,0

0

0,0

0

0

344.

пер. Короткий

0,425

1217

0,2

47,1

0,2

47,1

0,2

47,05882

345.

ул. Короткая

0,64

2598

0,0

0,0

0

346.

ул. Космическая

0,23

1680

0

0,0

0

0,0

0

0

347.

ул. Котельная

0,23

2755

0

0,0

0

0,0

0

0

348.

ул. Кошевого

0,205

2014

0

0,0

0

0,0

0

0

349.

ул. Краевая

0,34

23311

0,255

75,0

0

0,0

0,255

75

350.

ул. Краснодарская

0,52

3385

0

0,0

0

0,0

0

0

351.

ул. Красносельская

0,85

4276

0

0,0

0

0,0

0

0

352.

пер. Красный

0,26

1780

0

0,0

0

0,0

0

0

353.

ул. Красный Текстильщик

2,25

11428

0,1

4,4

0,158

7,0

0,1

4,444444

354.

ул. Крутая

0,34

2013

0

0,0

0

0,0

0

0

355.

пер. Крутой

0,09

1396

0

0,0

0

0,0

0

0

356.

ул. Кузбассовская

0,59

2640

0

0,0

0

0,0

0

0

357.

ул. Кузнечная

0,95

3468

0

0,0

0

0,0

0

0

358.

ул. Кулундинская

0,65

9791

0

0,0

0

0,0

0

0

359.

ул. Культурная

0,22

1674

0

0,0

0

0,0

0

0

360.

ул. Купинская

1,2

3088

0

0,0

0

0,0

0

0

361.

ул. Курская

0,39

2924

0,1

25,6

0

0,0

0,1

25,64103

362.

ул. Курчатова

0,6

2827

0

0,0

0

0,0

0

0

363.

ул. Кустарная

0,23

1840

0

0,0

0

0,0

0

0

364.

ул. Ладожская

0,69

4566

0

0,0

0

0,0

0

0

365.

ул. Лазо

0,22

2109

0

0,0

0

0,0

0

0

366.

ул. Левонабережная

0,56

2709

0

0,0

0

0,0

0

0

367.

ул. Лениногорская

1,01

5754

0

0,0

0

0,0

0

0

368.

ул. Сельскохозяйственная

0,73

11127

0,268

37

0,725

100

0,725

100

368

ул. Сельскохозяйственная от ул. Павловский тракт до ул. Автотранспортная

Ремонт автомобильной дороги

1,120

0,457

7838,000

8,145

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

370

Лесной тракт

4,47

31941

0,000

0

4,470

100

3,504

78

370

Лесной тракт от Южного тракта до ул. Ржевская

Ремонт автомобильной дороги

4,563

3,504

31941,000

30,266

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

12ФВ

в районе завода РОТОР

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

4,213

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ по Лесному тракту

371.

ул. С.Ускова

1,60

13500

0,900

56

1,600

100

1,400

88

ул. Ускова от ул. Балтийская до ул. Власихинская

Строительство автомобильной дороги

1,142

0,500

7993

64,767

Для обеспечения межквартального транспортного сообщения

372.

ул. Сиреневая

0,54

8100

0,540

100

0,540

100

0,540

100

373.

ул. Южный Власихинский проезд

1,70

14280

1,700

100

1,700

100

1,700

100

374.

ул. Путиловская

0,82

10130

0,820

100

0,564

69

0,820

100

375.

ул. Пионеров

0,53

8270

0,530

100

0,530

100

0,530

100

376.

ул. Малиновая 2-я

0,78

5600

0,500

64

0,180

23

0,500

64

377.

ул. Смоленская

1,45

12180

1,450

100

0,870

60

1,450

100

378.

ул. Сосновая

2,17

18230

1,850

85

1,194

55

1,850

85

379.

ул. Берестовая

1,65

9900

0,000

0

0,340

21

0,446

27

ул. Берестовая от ул. Ковыльной до ул. Рождественской

Ремонт автомобильной дороги

0,382

0,446

2676

3,211

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

380.

ул. Рождественская

2,11

16250

0,000

0

1,050

50

0,860

41

ул. Рождественская от ул. Берестовая до ул. Изящная

Ремонт автомобильной дороги

0,737

0,860

5160

6,192

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

381.

ул. Изящная

1,32

10160

0,300

23

1,010

77

1,320

100

ул. Изящная от ул. Рождественнская до зд. 18а

Ремонт автомобильной дороги

1,020

1,020

7140

8,568

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

382.

ул. Садовая (до Змеиногорского тракта)

2,77

16620

2,770

100

0,194

7

2,770

100

383.

ул. Почтовый переулок (Затон)

0,37

2220

0,280

77

0,000

0

0,280

77

384.

ул. Озерная (Затон)

1,02

6120

0,850

83

0,092

9

0,850

83

385.

ул. Лоцманская (Затон)

1,42

8520

1,200

85

0,170

12

1,200

85

386.

ул. Арбатская

3,02

18120

1,500

50

0,091

3

1,500

50

387.

ул. Научный городок

2,22

22000

1,100

50

0,615

28

1,100

50

388.

ул. Танковая

0,77

5390

0,400

52

0,000

0

0,400

52

389.

ул. Шевченко

1,42

10930

1,420

100

0,000

0

1,420

100

390.

ул. Чехова

0,31

2050

0,300

98

0,120

39

0,300

98

391.

ул. Трудовой переулок

1,03

7420

0,960

93

0,464

45

0,960

93

392.

ул. Чернышевского

2,28

17550

0,280

12

2,280

100

0,280

12

393.

ул. Нагорная 6-я

1,88

15040

0,940

50

0,791

42

0,940

50

394.

ул. Меланжевая

1,19

7850

0,190

16

0,820

69

0,710

60

ул. Меланжевая от пр. Коммунаров до ул. Матросова

Ремонт автомобильной дороги

0,520

0,520

3640

4,368

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

395.

ул. Рыбозаводской проезд

1,12

7390

0,900

80

0,000

0

0,900

80

396.

ул. Полевая (бол.)

0,96

8450

0,300

31

0,289

30

0,300

31

397.

ул. Широкая просека

4,00

24000

2,000

50

4,000

100

2,000

50

398.

ул. Парижской коммуны

0,83

6970

0,800

96

0,000

0

0,800

96

399.

ул. Смольная

0,76

6380

0,760

100

0,000

0

0,760

100

400.

ул. Тальменский проезд

0,48

2880

0,240

50

0,000

0

0,240

50

401.

ул. Рубцовская

0,83

4980

0,420

50

0,183

22

0,420

50

402.

ул. Сибирская

1,05

7350

0,600

57

0,000

0

0,600

57

403.

ул. Магистральная

1,52

9120

1,520

100

0,091

6

1,520

100

404.

ул. Прудской переулок

0,89

7480

0,600

67

0,089

10

0,600

67

405.

ул. Лиственичная

1,23

8120

1,230

100

0,000

0

1,230

100

406.

ул. Мраморная

1,72

11350

1,720

100

0,086

5

1,720

100

407.

ул. Утренняя

1,68

11090

1,680

100

0,487

29

1,680

100

408.

ул. Сапфирная

1,68

11090

1,680

100

0,000

0

1,680

100

409.

ул. Ясная

1,51

9970

1,510

100

0,091

6

1,510

100

410.

ул. Рубиновая

1,51

9970

1,510

100

0,378

25

1,510

100

411.

ул. Томского Мушкетерского Полка

0,60

3960

0,600

100

0,197

33

0,600

100

412.

ул. Обильная

0,83

5480

0,830

100

0,830

100

0,830

100

413.

ул. Тихая

0,78

5150

0,780

100

0,779

100

0,780

100

414.

ул. Отрадная

0,75

4950

0,745

100

0,276

37

0,745

100

415.

ул. Паровозная

1,51

9970

1,510

100

0,906

60

1,510

100

416.

ул. Мостовая (Бельмесево)

0,63

4540

0,400

63

0,631

100

0,400

63

417.

ул. Молодежная (Бельмесево)

1,54

11090

0,780

51

0,816

53

0,780

51

418.

ул. Целинная (Новосиликатный)

2,38

18560

1,980

83

0,381

16

1,980

83

419.

ул. Целинная

0,24

2180

0,200

83

0,012

5

0,200

83

420.

ул. Сухой лог

0,60

4320

0,400

67

0,096

16

0,400

67

421.

Дорога от ул. Власихинской до стрелкового спортивного комплекса Олимпийский

2,48

13640

2,480

100

2,480

100

2,480

100

422.

ул. Октября (Гоньба)

1,20

7200

1,000

83

0,696

58

1,000

83

423.

ул. Чапаева (Гоньба)

1,81

10860

1,600

88

0,996

55

1,600

88

424.

ул. Строительная (Гоньба)

1,45

8700

0,980

68

1,160

80

0,980

68

425.

ул. Кутузова

2,75

29700

2,750

100

2,750

100

2,750

100

426.

ул. Мамонтова (п. Власиха)

3,88

31040

3,880

100

3,880

100

3,880

100

427.

ул. Радужная (п. Лесной)

3,00

24000

3,000

100

3,000

100

3,000

100

428.

пер. Ядринцева

2,52

30240

0,060

2

1,420

56

1,478

59

428М

ул. Ядринцева переулок от пр. Строителей до ул. Партизанской

Ремонт автомобильной дороги

1,887

1,418

13210

13,367

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

429.

ул. Льва Толстого

0,90

7200

0,000

0

0,705

78

0,460

51

ул. Льва Толстого от пр. Ленина до пр. Комсомольского

Ремонт автомобильной дороги

0,559

0,460

3910

4,692

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

430.

ул. Третьякова

1,28

8960

1,28

100

0,23

18

1,28

100

431.

ул. Краевая

2,80

19600

2,80

100

2,80

100

2,80

100

432.

ул. Тюменская

0,87

6

0,87

100

0,72

83

0,87

100

433.

ул. Школьная (Лебяжье)

3,42

23940

0,00

0

3,42

100

0,00

0

434.

ул. Северный Власихинский проезд

1,66

132800

1,66

100

1,66

100

1,66

100

435.

ул. Малый Павловский тракт

4,54

18160

4,54

100

4,54

100

4,54

100

436.

автомобильная дорога от ул. Привокзальной до ул. Профинтерна

0,17

1845

0,00

0

0,17

100

0,17

100

436М

от ул. Привокзальной до ул. Профинтерна

Ремонт автомобильной дороги

0,26

0,168

1844,64

1,12

Итого по г. Барнаул

665,759

6696579

308,233

46,3

380,836

57,2

405,090

60,9

36

14

5

111,820

73,201

782737,210

951,142

951,142

31,980

24,558

223863,000

898,457

898,46

Итого по автодорогам местного значения (улицы) МО городской округ - город Барнаул

Ремонт автомобильных дорог

111,820

73,201

782737,210

900,618

Ремонт автомобильных дорог

19,117

18,138

133821,000

0,000

188,238

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП:

50,523

Строительство автомобильных дорог

4,292

1,200

30042,00

0,00

189,293

установка светофора Т.7

9 шт.

1,082

Реконструкция автомобильных дорог

8,571

5,220

60000

0

450,000

установка дорожных знаков 5.19.1 и стоек

4 шт.

0,398

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП:

70,926

установка светофора

2 шт.

2,047

установка светофора Т.7

2 шт.

0,320

установка дор. знаков

4 шт.

0,018

установка дор. знаков

8 шт.

0,016

установка пешеходных ограждений

740 п. м

2,048

установка пешеходных ограждений

1040 п. м

3,590

установка барьерного ограждения

80 п. м

0,192

Строительство надземного пешеходного перехода

1 шт.

30,000

устройство островков безопасности

1 шт.

0,086

Переустройство мест концентрации ДТП

3 шт.

3,818

установка фотовидеофиксации

7 шт.

40,835

установка фотовидеофиксации

6 шт.

37,000

МО городской округ - город Новоалтайск

437.

ул. Переездная

1,28

13440

0,053

4

1,280

100

1,280

100

436

ул. Переездная от Р-256 (М-52) до ул. Ударника, ж/д переезд

Ремонт автомобильной дороги

1,814

1,233

12700,000

17,627

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

пересечение с автомобильной дорогой Р-256 «Чуйский тракт»

установка фотовидеофиксации

1

6,500

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ. МОНОГОРОД

438.

ул. Ударника

0,97

9640

0,480

50

0,600

62

0,480

50

439.

ул. Октябрьская

1,59

17200

1,351

85

1,140

72

1,351

87

перекресток при въезде в жилой сектор ул. Октябрьская, д. 25 и д. 31 и к детскому саду (ул. Октябрьская, 27а)

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода, нарушение скоростного режима

14ФВ

перекресток при въезде в жилой сектор ул. Октябрьская, д. 25 и д. 31 и к детскому саду (ул. Октябрьская, 27а)

установка фотовидеофиксации

1

3,842

МОНОГОРОД. По данным статистики ГИБДД за отчетный период является местом концентрации ДТП. Ликвидация места концентрации ДТП

440.

ул. Набережная

0,67

7800

0,435

65

0,670

100

0,435

50

441.

ул. Строительная

1,29

11460

0,237

18

0,400

31

0,237

20

442.

ул. Деповская

2,22

14700

0,105

5

2,217

100

1,745

83

441

ул. Деповская (от ул. Деповская, 22 до ул. Высоковольтная)

Ремонт автомобильной дороги

1,738

1,640

12164,000

17,290

МОНОГОРОД. ФКГС. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

443.

ул. Южсиба

0,56

33800

0,360

64

0,000

0

0,520

100

ул. Южсиба

Ремонт автомобильной дороги

0,230

0,160

1610,000

2,120

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

444.

ул. Шукшина

0,36

2800

0,000

0

0,360

100

0,372

100

443

ул. Шукшина от ул. Южсиба до ул. 40 Лет Победы

Ремонт автомобильной дороги

0,362

0,372

2535,000

2,389

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

445.

ул. 40 лет Победы

0,825

12900

0,329

40

0,825

100

0,329

40

446.

ул. Космонавтов

1,76

17700

0,505

29

1,060

60

0,505

30

447.

ул. Прудская

2,65

20200

0,160

6

0,800

30

2,409

91

446

ул. Прудская (от ул. Прудская, 2 до ул. Космонавтов)

Ремонт автомобильной дороги

0,601

0,398

4210,000

6,710

ул. Прудская

Ремонт автомобильной дороги

2,067

1,866

14472,000

20,655

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

448.

ул. Анатолия

2,66

31790

1,460

55

2,465

93

1,975

68

пересечение с ул. Прудская

Несоблюдение очередности проезда

447

ул. Анатолия (ул. Анатолия, 29 до ул. Высоковольтная)

Ремонт автомобильной дороги

1,142

0,553

7993,000

14,126

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

Неудовлетворительное состояние покрытия проезжей части моста, влияющее на безопасность дорожного движения

447-1

ул. Анатолия (автобусная остановка в районе дома ул. Прудская, 13)

устройство автобусной остановки

98,000

1

0,292

МОНОГОРОД. Повышение безопасности дорожного движения

449.

ул. Магистральная

2,24

16520

0,708

32

1,9

85

0,708

30

пересечение с ул. Анатолия

Несоблюдение очередности проезда

пересечение с ул. Анатолия

пересечение с ул. Анатолия

450.

ул. Трактовая (от ул. Магистральная до Новосибирской трассы)

2,435

9570

0,155

6

0,1

4

1,550

100

ул. Трактовая (от ул. Магистральная до Новосибирской трассы)

Ремонт автомобильной дороги

1,993

1,395

13950,000

19,740

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

451.

ул. Коммунистическая

2,25

18720

0,234

10

0,2

9

2,340

100

ул. Коммунистическая

Ремонт автомобильной дороги

3,009

2,106

21060,000

26,800

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

452.

ул. Октябренок

3,09

20800

0,260

8

2,590

84

1,950

75

451

ул. Октябренок (от ул. Коммунистическая до ул. Военстроя)

Ремонт автомобильной дороги

1,802

1,309

12612,500

22,042

ул. Октябренок

Ремонт автомобильной дороги

0,512

0,366

3585,200

5,070

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

перекресток при въезде на автодорогу в направлении к ул. Военстроя

установка светофора

1,00

3,000

МОНОГОРОД. В рамках комплексного подхода при проведении дорожных работ по ул. Октябренок

453.

ул. П.Корчагина

1,25

13680

0,154

12

0,1

8

0,154

10

454.

ул. Военстроя (участок автодороги от кольца ЖБИ до ул. Октябренок)

2,952

24830

2,664

90

2,555

87

2,664

90

455.

пер. Профсоюзный

1,195

13100

0,192

16

0,4

33

0,192

10

456.

ул. Кирова (от ул. Вагоностроительная до ул. Военстроя)

0,23

1660

0,044

19

0,23

100

0,044

20

457.

ул. Сибирская

1,385

5350

0,000

0

0,200

14

0,000

0

458.

Дорога от Новосибирской трассы до п. Новогорский

4,6

3402

0,486

11

1,200

26

0,486

10

459.

Проезд Сибирский

0,63

4410

0,063

10

0,53

84

0,063

10

460.

ул. Спасская (в том числе ул. Центральная)

2,05

15800

0,7

34

0,05

2

1,750

100

ул. Спасская (в том числе ул. Центральная)

Ремонт автомобильной дороги

1,350

1,050

9450,000

13,370

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

461.

ул. Высоковольтная (до ул. Кленовая)

1,34

8280

0,592

44

0,5

37

0,592

50

462.

Участок автодороги от ул. Высоковольтная до кольца ул. Промплощадка

0,625

4650

0

0

0,125

20

0

0

463.

ул. Промплощадка (в т.ч. кольцо)

1,685

14000

0

0

1,599

95

1,577

90

462

ул. Промплощадка (в т.ч. Кольцо) (ул. Деповская (от ул. Высоковольтная) - ул. Промплощадка (в т.ч. Транспортная развязка) - ул. Белоярская, 288

Ремонт автомобильной дороги

1,729

1,599

12100,000

15,573

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

464.

ул. Белоярская (в том числе Путепровод 6 км)

5,1

45900

2,492

49

4,200

82

2,492

49

465.

ул. Советов

1,58

10070

0,533

34

1,58

100

0,533

40

466.

ул. Республики

0,735

3241

0,185

25

0,2

27

0,185

40

467.

ул. 2-я Интернациональная

1,475

10430

0

0

0,1

7

0

0

468.

ул. Пушкинская

1,050

7350

0,208

20

0,2

19

1,025

49

ул. Геологов (в том числе ул. Пригородная)

Ремонт автомобильной дороги

1,401

0,817

9807,600

13,880

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

469.

ул. Непроезжая

0,250

1750

0,200

80

0

0

470.

ул. Пригородная

0,560

3920

0,300

54

0

0

471.

ул. Геологов

0,470

3290

0,300

64

0,1

21

472.

ул. Тимирязева

1,64

10120

0,1608

10

0,800

49

0,736

46

468

ул. Тимирязева (от развязки до железнодорожного переезда)

Ремонт автомобильной дороги

0,001

0,579

4,068

5,312

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

473.

ул. Лесная

0,9

4550

0

0

0,000

0

0

0

474.

ул. Ленинская

1,91

6100

0,12

6

0,650

34

0,12

10

475.

ул. Семафорная

1,345

9400

0,17

13

0,200

15

0,17

13

476.

ул. 2-я Залинейная

0,53

1900

0

0

0,000

0

0

0

477.

ул. Мичурина (в т.ч. проезд от ул. Набережная до ул. Мичурина)

1,4

9800

0

0

0,300

21

0

0

478.

ул. Майская

2,65

13700

0,231

9

0,100

4

0,231

10

479.

проезд Северный

0,26

2300

0,1024

39

0,000

0

0,1024

40

480.

ул. Парковая

0,558

7150

0,558

100

0,100

18

0,558

100

481.

ул. Гагарина

0,875

7200

0,0878

10

0,400

46

0,0878

10

482.

ул. Красногвардейская

0,73

4900

0

0

0,400

55

0

0

483.

ул. Хлебозаводская

0,293

1700

0

0

0,000

0

0

0

484.

ул. 40 лет ВЛКСМ

0,53

3840

0,00338

1

0,200

38

0,00338

1

485.

ул. Светофорная

0,37

1500

0

0

0,000

0

0

0

486.

ул. Обская

0,34

1400

0

0

0,000

0

0

0

487.

ул. Партизанская

0,57

3900

0

0

0,070

12

0

0

488.

ул. Барнаульская

0,445

2550

0

0

0,000

0

0

0

489.

ул. 22 Партсъезда

0,54

5200

0,0432

8

0,100

19

0,0432

10

490.

ул. Григорьева

0,47

3100

0

0

0,000

0

0

0

491.

ул. Крылова, ул. Молодежная

0,725

3500

0

0

0,000

0

0

0

492.

ул. Вагоностроительная

0,8

4800

0,08

10

0,500

63

0,08

10

493.

мкр. Дорожник

0,245

3500

0,07

29

0,245

100

0,07

10

494.

ул. Плодопитомник

0,145

1400

0

0

0,000

0

0

0

495.

ул. Ипподромная

0,79

4200

0,28

35

0,790

100

0,28

40

496.

ул. Восточная

0,14

700

0

0

0,000

0

0

0

497.

ул. Юбилейная

0,558

3906

0,027

5

0,000

0

0,027

5

498.

ул. Энгельса

0,48

4781

0,068

14

0,000

0

0,068

10

499.

ул. Депутатская

0,58

3857

0,022

4

0,000

0

0,022

4

500.

ул. ПМС-177

0,375

2149

0,015

4

0,000

0

0,015

5

501.

ул. Дорожная

2,14

3220

0

0

0,000

0

0

0

502.

ул. Заводская

0,52

2436

0

0

0,000

0

0

0

503.

ул. Ефремова

0,21

1414

0

0

0,000

0

0

0

504.

ул. Гоголя

0,55

3080

0

0

0,000

0

0

0

505.

ул. Ушакова

0,76

3234

0

0

0,000

0

0

0

506.

ул. Ленина

2,555

11200

0

0

0,000

0

0

0

507.

ул. Измайловская

1,01

10780

0,154

15

0,100

10

0,154

10

508.

ул. Бородинская

0,955

11130

0,159

17

0,000

0

0,159

10

509.

ул. Российская

1,11

8470

0,121

11

0,710

64

0,121

10

510.

ул. Добрынинская

1,145

8050

0,115

10

0,645

56

0,115

10

511.

ул. Изумрудная

1,265

9688

0,138

11

0,700

55

0,138

10

512.

ул. Бульвар Роз

0,875

6510

0,093

11

0,575

66

0,093

10

513.

ул. Тополиная

0,61

5425

0,077

13

0,000

0

0,077

10

514.

ул. Муромская

0,475

3388

0,048

10

0,275

58

0,048

10

515.

ул. О.Кошевого

1,25

9950

0

0

0,000

0

0

0

516.

автодорога от ул. Переездная до ул. П.Корчагина

2,27

20790

0,297

13

0,100

4

0,297

10

517.

автодорога от ул. П.Корчагина до ул. Дорожная

1,72

11830

0,169

10

1,020

59

0,169

10

Итого по г. Новоалтайск

96,608

717851,00

19,355

20,0

39,456

40,8

34,448

36,0

3

1

1

9,188

7,683

64416,568

2,000

105,203

10,562

7,760

73934,800

111,135

Итого по автодорогам местного значения (улицы) МО городской округ - город Новоалтайск

Ремонт автомобильных дорог

9,188

7,683

64318,568

101,070

Ремонт автомобильных дорог

10,562

7,760

73934,800

101,635

Установка фотовидеофиксации

1

3,842

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

Устройство автобусной остановки

98,000

1

0,292

Установка светофора

1

3,000

Итого по дорогам местного значения

762,367

7414430,47

327,588

43,0

420,292

55,1

439,537

57,8

39

15

6

121,008

80,884

847153,778

1056,345

1056,345

42,543

32,318

297797,800

1009,592

1009,59

Ремонт автомобильных дорог

121,008

80,884

847055,778

1001,688

Ремонт автомобильных дорог

29,679

25,898

207755,800

289,873

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП, в том числе:

54,657

Строительство автомобильных дорог

4,292

1,200

30042,000

0,00

189,293

Установка светофора Т.7

9 шт.

1,082

Реконструкция автомобильных дорог

8,571

5,220

60000,000

0

450,000

Установка дорожных знаков 5.19.1 и стоек

4 шт.

0,398

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП, в том числе:

80,426

Установка светофора

2 шт.

2,047

Установка светофора Т.7

2 шт.

0,320

Установка дор. знаков

4 шт.

0,018

Установка дор. знаков

8 шт.

0,016

Итого по автодорогам местного значения (улицы)

Установка пешеходных ограждений

740 п. м

2,048

Установка пешеходных ограждений

1040 п. м

3,590

Установка барьерного ограждения

80 п. м

0,192

Строительство надземного пешеходного перехода

1 шт.

30,000

Установка фотовидеофиксации

7

43,500

Переустройство мест концентрации ДТП, Устройство островков безопасности

4 шт.

3,904

Установка светофора

1

3,000

Установка фотовидеофиксации

8

44,677

Устройство автобусной остановки

1

0,292

Итого по агломерации

1220,561

12013001,166

659,033

54,0

779,045

63,8

838,014

68,7

41

16

7

177,900

124,185

1244956,338

1647,210

68,979

59,959

482854,800

1632,143

Итого по Барнаульской агломерации

Ремонт автомобильных дорог

177,900

124,185

1244858,338

1587,067

Ремонт автомобильных дорог

54,998

52,669

384982,800

557,424

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП, в том числе:

60,143

Капитальный ремонт

1,119

0,870

7830,000

0,000

35,000

Установка светофора Т.7

9 шт.

1,082

Капитальный ремонт путепровода через ж/д

76,9 п. м

220,000

Установка дорожных знаков 5.19.1 и стоек

4 шт.

0,398

Ремонт моста

1,000

100,000

Установка светофора

2 шт.

2,047

Строительство автомобильных дорог

4,292

1,200

30042,000

0,000

189,293

Установка дор. знаков

4 шт.

0,018

Реконструкция автомобильных дорог

8,571

5,220

60000,000

0,000

450,000

Установка пешеходных ограждений

740 п. м

2,048

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП, в том числе:

80,426

Установка барьерного ограждения

80 п. м

0,192

Установка светофора Т.7

2 шт.

0,320

Установка дор. знаков

8 шт.

0,016

Переустройство мест концентрации ДТП, Устройство островков безопасности

4 шт.

3,904

Установка пешеходных ограждений

1040 п. м

3,590

Строительство надземного пешеходного перехода

1 шт.

30,000

Установка фотовидеофиксации

8

44,677

Установка фотовидеофиксации

7

43,500

Устройство автобусной остановки

2 шт.

5,778

Установка светофора

1

3,000

Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно)

Автомобильные дороги федерального значения

518.

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км 11+550 - км 55+550

44

396000

44

100,0

44

100

44

100

перегон с нерегулируемым перекрестком, км 15

Несоблюдение очередности проезда нерегулируемого перекрестка

-

перегон с нерегулируемым перекрестком, км 15

Устройство дорожной разметки и шумовых полос

84

0,1

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Работы будут выполнены за счет средств содержания

Итого

44,00

396000,00

44,00

100

44,00

100

44,00

100

1

0

0

84,000

0,110

0,000

Итого по автодорогам федерального значения

Устройство дорожной разметки и шумовых полос

84,000

0,110

0,000

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

519.

Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле, км 0+000 - км 15+932

15,932

636364

11,532

72,4

15,932

100,0

15,932

100

0+000 - 14+013

Устройство освещения

14000 п. м

175,000

520.

Белоярск - Заринск, км 0+510 - км 62+890

62,38

436660

37,3

59,8

48,290

77,4

48,29

77,4

516

1+293

Реконструкция путепровода

0,273

0,245

1913,000

99,828

Итого

78,31

1073024,00

48,83

62

64,22

82

64,22

82

0

0

0

99,828

175,000

Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения

Реконструкция путепровода

0,273

0,245

1913,000

0

99,828

Устройство освещения

14000 п. м

175,000

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

521.

ул. Балтийская

1,30

43651,6

0,400

19

1,300

100

1,300

100

517

ул. Балтийская

Строительство автомобильной дороги

6,236

0,900

43651,600

77,427

ул. Балтийская

Строительство автомобильной дороги

0,000

0,000

100,000

522.

ул. Взлетная

3,124

24960

3,124

100,0

3,124

100,0

от ул. Сергея Ускова до ул. Солнечная Поляна

строительство автомобильной дороги

1,016

0,599

7114,500

43,100

523.

ул. С.Ускова

1,60

13500

0,900

56,3

1,600

100,0

от ул. Балтийской до ул. Власихинской

строительство автомобильной дороги

1,402

0,664

9811,000

60,045

524.

ул. Чудненко

1,92

9600

1,377

71,7

1,777

92,6

от ул. Малахова до ул. 40 лет Октября

ремонт автомобильной дороги

0,497

0,543

3480,000

2,758

525.

ул. Чернышевского

2,28

17550

0,280

12,3

2,280

100,0

от пр-кта Социалистического до здания № 55

ремонт автомобильной дороги

0,325

0,234

2278,000

1,454

526.

ул. Деповская

2,22

14700

0,105

4,7

2,217

100,0

от здания № 2 до ул. Профинтерна

ремонт автомобильной дороги

1,270

1,061

8889,000

10,356

527.

ул. Бресткая

0,618

3708

0,208

33,7

0,618

100,0

от ул. Деповской до здания № 4

ремонт автомобильной дороги

0,779

0,611

5454,000

4,554

528.

ул. Союза Республик

0,99

8910

0,59

59,6

0,99

100,0

от пр-кта Сибирского до ул. Деповской

ремонт автомобильной дороги

1,262

0,952

8837,000

6,650

529.

ул. Белинского

2,187

15309

0

0,0

2,187

100,0

от пр-кта Дзержинского до Змеиногорского тракта

ремонт автомобильной дороги

2,626

2,204

18380,000

20,111

530.

ул. Солнцева

0,605

3630

0,36

59,5

0,605

100,0

от ул. Северо-Западной до ул. Северо-Западной 2-й

ремонт автомобильной дороги

0,704

0,614

4928,000

3,345

531.

автомобильная дорога от ул. Кутузова до п. Борзовая Заимка

2,470

17 290

0,000

0,0

0,746

30,2

от ул. Кутузова до железнодорожного моста через р. Барнаулку

ремонт автомобильной дороги

0,959

0,746

6 711

14,126

532.

автомобильная дорога от ул. Северо-Западной до ул. Северо-Западной 2-й

0,608

3 524

0,000

0,0

0,608

100,0

от ул. Северо-Западной до ул. Северо-Западной 2-й

ремонт автомобильной дороги

0,503

0,608

3 524

2,016

533.

ул. Гоголя

3,791

40200

2,203

58,1

2,203

58,1

от пр-кта Социалистического до пр-кта Красноармейского

ремонт автомобильной дороги

0,421

0,409

2944,000

3,987

534.

ул. Западная 4-я

1,254

7524

0,381

30,4

0,381

30,4

от пр-кта Космонавтов (малый) до ул. Германа Титова

ремонт автомобильной дороги

0,334

0,347

2340,000

1,545

535.

ул. Крупской

1,645

13160

0,38

23,1

0,88

53,5

от пр-кта Красноармейского до здания № 124

ремонт автомобильной дороги

0,902

0,814

6312,000

9,652

536.

ул. Песчаная

1,33

7980

0,1

7,5

0,62

46,6

от пр-кта Красноармейского до пр-кта Социалистического

ремонт автомобильной дороги

0,486

0,426

3400,000

3,764

537.

ул. Короленко

3,025

36300

1,23

40,7

1,23

40,7

от пр-кта Ленина до пр-кта Красноармейского

ремонт автомобильной дороги

0,799

0,700

5593,000

3,598

538.

Змеиногорский тракт

9,70

135800

9,600

99

9,600

99

9,600

99

518

на пересечении с ул. Горнолыжная

Установка фотовидеофиксации

1

5,052

539.

пр. Красноармейский

6,04

83087,7

6,041

100

6,041

100

6,041

100

519

нерегулируемые пешеходные переходы в районе домов 73 и 75

Установка фотовидеофиксации

1

3,773

540.

ул. Попова

16,51

379244,41

9,900

60

10,640

64

15,860

96

520

в районе дома № 4

Установка фотовидеофиксации

1

4,354

541.

ул. Власихинская

8,40

70889,44

8,400

100

8,400

100

8,400

100

521

напротив дома № 141

Установка фотовидеофиксации

1

6,874

542.

ул. Трактовая

4,16

54 353

4,16

100

4,160

100

4,160

100

522

Напротив БПЗ и АЗС Лукойл

Установка фотовидеофиксации

1

6,747

543.

пр. Космонавтов

9,27

101970

9,270

100

9,270

100

9,270

100

525

пересечение с ул. Попова

Установка фотовидеофиксации

1

9,681

544.

ул. Мамонтова (п. Власиха)

3,88

31040

3,880

100

3,880

100

3,880

100

526

ул. Мамонтова, напротив дома № 55Б/7 по ул. Юбилейная

Установка фотовидеофиксации

1

5,634

545.

Павловский тракт

12,70

30480

9,200

72

9,200

72

9,200

72

перекресток с ул. Советской Армии

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

546.

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД г. Новоалтайск)

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)

0,805

547.

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД г. Барнаул)

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)

2,900

101,63

1168361,15

72,09

71

84,56

83

67,71

67

0

0

0

20,521

12,432

143647,100

314,308

106,500

Итого по автодорогам местного значения (улицы)

Строительство автомобильной дороги

8,654

2,163

60577,100

180,572

Строительство автомобильной дороги

0,000

0,000

100,000

Ремонт автомобильных дорог

11,867

10,269

83070,000

87,916

Установка фотовидеофиксации

7,000

42,115

Установка фотовидеофиксации

1,000

6,500

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)

2 шт.

3,705

Итого

223,937

2637385,150

164,921

73,6

192,779

86,1

175,933

78,6

1

0

0

20,794

12,677

145560,100

414,136

0,000

0,000

281,500

Итого по объектам

Реконструкция путепровода

0,273

0,245

1913,000

0

99,828

Устройство освещения

0,000

0,000

0,000

14000 п. м

175,000

Строительство автомобильной дороги

8,654

2,163

60577,100

180,572

Строительство автомобильной дороги

0,000

0,000

0,000

0,000

100,000

Ремонт автомобильных дорог

11,867

10,269

83070,000

87,916

Установка фотовидеофиксации

7,00

42,115

Установка фотовидеофиксации

1,000

6,500

Устройство дорожной разметки и шумовых полос

84 п. м

0,110

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)

2 шт.

3,705

Резервные объекты, финансируемые исходя из 20% от лимитов финансирования

Автомобильные дороги федерального значения

Итого

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0

0

0

0,000

0,000

Итого по автодорогам федерального значения

0,000

0,000

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

Итого

0,00

0

0,000

0

0,000

0

0,000

0

0

0

0

0,000

0,000

Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения

0,000

0,000

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

548.

ул. Аванесова

2,52

20160

0

0,0

0

0,0

2,520

100

от развязки до пр. Змеиногорского

Ремонт автомобильной дороги

3,825

2,520

26775,000

32,130

549.

пр. Змеиногорский

9,70

135800

4,450

45,9

4,450

45,9

9,700

100

от ул. Аванесова до Южного тракта

Ремонт автомобильной дороги

10,500

5,250

73500,000

88,200

550.

ул. Кулагина

2,903

103180

0,653

22,5

0,653

22,5

2,903

100

ул. Кулагина от пр. Калинина до зд. 64

Ремонт автомобильной дороги

3,857

2,250

27000,000

32,400

Итого

15,12

259140,00

5,10

34

5,10

33,7

15,12

100

0

0

0

0,000

152,730

Итого по автодорогам местного значения (улицы)

0,000

Ремонт автомобильной дороги

18,182

10,020

127275,000

0,000

152,730

Итого

15,12

259140

5

34

5

34

15

100

0

0

0

0,000

18,182

10,020

152,730

Итого по объектам

0,000

Ремонт автомобильной дороги

18,182

10,020

127275,000

0,000

152,730

Общий итог

Итого

1221,461

12013001,17

659,033

54,0

780,190

63,9

839,159

68,8

42

16

7

198,694

136,862

1390516,438

2061,347

68,979

59,959

482854,800

1913,643

Общий итог

Ремонт автомобильных дорог

177,900

124,185

1244858,338

1587,067

Ремонт автомобильных дорог

54,998

52,669

384982,800

557,424

Реконструкция путепровода

0,273

0,245

1913,000

0

99,828

Устройство освещения

53,539

392812,800

14000 п. м

175,000

Строительство автомобильной дороги

8,654

2,163

60577,100

180,572

Строительство автомобильной дороги

4,292

1,200

30042,000

289,293

Капитальный ремонт путепровода через ж/д

76,9 п. м

220,000

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП, в том числе:

60,143

Капитальный ремонт

1,119

0,870

7830,000

0,00

35,000

Установка светофора Т.7

9 шт.

1,082

Ремонт моста

1,000

100,000

Установка дорожных знаков 5.19.1 и стоек

4 шт.

0,398

Реконструкция автомобильных дорог

8,571

5,220

60000,000

0,00

450,000

Установка светофора

2 шт.

2,047

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП, в том числе:

86,926

Установка дор. знаков

4 шт.

0,018

Установка светофора Т.7

2 шт.

0,320

Установка пешеходных ограждений

740 п. м

2,048

Установка дор. знаков

8 шт.

0,016

Установка барьерного ограждения

80 п. м

0,192

Установка пешеходных ограждений

1040 п. м

3,590

Нанесение дорожной разметки

84 п. м

0,11

Строительство надземного пешеходного перехода

1 шт.

30,000

Переустройство мест концентрации ДТП, Устройство островков безопасности

4 шт.

3,904

Установка фотовидеофиксации

8,00

50,00

Установка светофора

1,00

3,000

Установка фотовидеофиксации

15,000

86,792

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)

2 шт.

3,705

Устройство автобусной остановки

2 шт.

5,778

Таблица № 2. Предложения по ресурсному обеспечению программы

Источник финансирования

Объем финансирования, млн руб.

2018 год

2019 год

Местный бюджет

120,675

99,932

Региональный бюджет

761,534

767,211

Итого объем финансирования субъекта:

882,210

867,143

Федеральный бюджет

765,000

765,000

Итого общий объем финансирования:

1647,210

1632,143

Объемы финансирования из прочих источников (справочно)

Наименование программы

Объем финансирования, млн руб.

2018 год

2019 год

Программа «Безопасность дорожного движения»

42,115

6,500

Дороги местного самоуправления

Дорожный фонд субъектов

187,744

175,000

Муниципальный дорожный фонд

Федеральный дорожный фонд

0,110

Иные программы (при их наличии) <*>, всего

183,472

100,000

в том числе:

Адресная инвестиционная программа города Барнаула

183,472

100,000

Адресная инвестиционная программа города Новоалтайска

0,805

Итого:

414,136

281,500

Таблица № 3. Информация по диагностике автомобильных дорог

городской агломерации

№

Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)

Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км

Результаты диагностики

Фактическое нормативное состояние, км/%

Инструментальная

Экспертная

На текущую дату

ожидаемое

На текущую дату

ожидаемое

На 31.12.2017

На 31.12.2018

На 31.12.2019

На 31.12.2017

На 31.12.2018

На 31.12.2019

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Автомобильные дороги федерального значения

1.

Автомобильная дорога Р-256, «Чуйский тракт» Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, км 173 - км 243

70,00

70/100

70/100

60/86

70/100

2.

Автомобильная дорога Р-256 «Чуйский тракт» Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, Подъезд к г. Барнаулу, км 0 - км 11+364

11,00

11/100

11/100

11/100

11/100

3.

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км 11+550 - км 55+550

44,00

44/100

44 100

44 100

44/100

Итого

125,000

125,000/100

125,000/100

115,000/92

125,000/100

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

4.

Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле, км 0+000 - км 15+932

15,932

11,532/72,4

11,532/72,4

15,7/98,5

15,932/100,0

5.

Калманка - Новороманово - Лебяжье, км 1+406 - км 50+911

49,505

28,400/57,4

28,400/57,4

37,022/74,8

45,784/92,5

6.

Урожайный - Стуково - Новые Зори - Шахи, км 0+000 - км 32+829

32,829

14,900/45,4

14,900/45,4

25/76,2

32,774/99,8

7.

Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово, км 0+542 - км 88+008

87,466

49,900/57,1

49,900/57,1

52,808/60,4

52,858/60,4

8.

Подъезд к с. Березовка, км 0+000 - км 6+000

6,000

5,600/93,3

5,600/93,3

4/66,7

5,600/93,3

9.

Барнаул - АНИИЗиС, км 0+000 - км 8+628

8,628

0,000/0,0

0,000/0,0

0/0,0

8,628/100,0

10.

Барнаул - Павловск - Ребриха - Мамонтово - Романово - Родино - Кулунда - граница с Республикой Казахстан (в сторону Павлодара), км 13+600 - км 54+000

40,400

38,200/94,6

38,200/94,6

36,56/90,5

38,200/94,6

11.

ст. Калманка - Черемное, км 0+000 - км 13+470

13,470

5,100/37,9

5,100/37,9

5/37,1

5,100/37,9

12.

Объездная дорога в обход г. Барнаула, км 0+000 - км 7+121

7,121

6,050/85,0

6,050/85,0

6,4/89,9

6,920/97,2

13.

Научный городок - Березовка км 0+000 - км 9+463

9,463

9,463/100,0

9,463/100,0

9,463/100,0

9,463/100,0

14.

Белоярск - Заринск, км 0+510 - км 62+890

62,380

37,300/59,8

37,300/59,8

51,8/83,0

52,268/83,8

Итого

333,194

206,445/62,0

206,445/62,0

243,753/73,2

273,527/82,1

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

15.

Змеиногорский тракт

9,7

9,600/99

9,60/99

9,312/96

9,600/99

16.

пр. Красноармейский

6,0412

6,041/100

6,041/100

6,0412/100

6,041/100

17.

пр. Ленина

15

6,700/45

6,70/45

12,508/83

13,958/93

18.

ул. Малахова

7,675

7,380/96

7,38/96

7,315/95

7,38/96

19.

пл. Баварина

0,56

0,560/100

0,56/100

0,560/100

0,560/100

20.

пр. Социалистический

3,4

0,958/28

0,96/28

3,400/100

3,400/100

21.

пр. Калинина

4,75

4,750/100

4,750/100

4,750/100

4,750/100

22.

пр. Комсомольский

3,9

1,300/33

1,30/33

3,290/84

3,290/84

23.

ул. Матросова

2,74

2,740/100

2,740/100

2,740/100

2,740/100

24.

пр. Строителей

2,84

2,840/100

2,840/100

2,84/100

2,840/100

25.

ул. А.Петрова

11,66

5,229/45

5,23/45

10,268/88

11,268/97

26.

ул. Юрина

7,15

2,771/39

2,77/39

7,150/100

7,150/100

27.

ул. Попова

16,51

9,900/60

9,90/60

12,530/76

15,860/96

28.

ул. С.Поляна

5,17

4,470/86

4,47/86

5,17/100

5,170/100

29.

ул. Власихинская

8,40

8,400/100

8,400/100

8,400/100

8,400/100

30.

ул. Георгиева

1,31

1,310/100

1,310/100

1,310/100

1,310/100

31.

ул. Сухэ-Батора

1,39

1,390/100

1,390/100

1,390/100

1,390/100

32.

Павловский тракт

12,70

9,200/72

9,200/72

12,700/100

9,200/72

33.

ул. Шумакова

2,31

1,700/74

1,700/74

2,032/88

1,700/74

34.

ул. Энтузиастов

2,75

1,212/44

1,212/44

1,854/67

1,212/44

35.

ул. Трактовая

4,16

4,160/100

4,160/100

4,160/100

4,160/100

36.

ул. Советской Армии

4,7384

4,738/100

4,738/100

4,738/100

4,738/100

37.

ул. Бульвар 9-го Января

1,8117

1,812/100

1,812/100

1,812/100

1,812/100

38.

ул. 8 Марта

0,669

0,669/100

0,669/100

0,669/100

0,669/100

39.

ул. Профсоюзов

0,4985

0,499/100

0,499/100

0,499/100

0,499/100

40.

ул. Эмилии Алексеевой

3,84

3,840/100

3,840/100

2,995/78

3,840/100

41.

ул. Покровская

0,469

0,469/100

0,469/100

0,469/100

0,469/100

42.

ул. Транзитная

1,18

0,490/41

0,490/41

0,817/69

0,490/41

43.

ул. Чкалова

2,87

2,870/100

2,870/100

2,440/85

2,870/100

44.

ул. 50 Лет СССР

1,177

1,177/100

1,177/100

1,177/100

1,177/100

45.

ул. Чайковского

1,585

0,443/28

0,443/28

0,285/18

0,443/28

46.

ул. Западная 1-я

0,6175

0,618/100

0,618/100

0,618/100

0,618/100

47.

ул. Новосибирская

2,717

0,000/0

0,000/0

2,717/100

2,717/100

48.

ул. Тимуровская

1,342

0,000/0

0,000/0

1,342/100

1,342/100

49.

ул. Петра Сухова

2,46

0,481/20

0,481/20

2,460/100

2,460/100

50.

ул. Фомина

2,01

0,000/0

0,000/0

1,288/64

1,288/64

51.

ул. Дальняя

1,13

0,843/75

0,843/75

1,130/100

1,130/100

52.

ул. Центральная (Лебяжье)

3,18

0,000/0

0,000/0

3,180/100

3,180/100

53.

Южный тракт

2,27

2,270/100

2,270/100

2,270/100

2,270/100

54.

ул. Радужная

3,5

0,000/0

0,000/0

3,500/100

3,500/100

55.

ул. Балтийская

2,125

2,125/100

2,125/100

2,125/100

2,125/100

57.

ул. Профинтерна

2,19

0,119/5

0,119/5

2,190/100

2,190/100

58.

пр-кт Дзержинского

1,613

1,160/72

1,160/72

1,155/72

1,160/72

59.

ул. Взлетная

3,124

3,124/100

3,124/100

3,124/100

3,124/100

60.

ул. Партизанская

3,638

3,638/100

3,638/100

0,565/16

3,638/100

61.

ул. Георгия Исакова

8,28

7,057/85

7,057 85

8,272 100

8,272/100

62.

ул. С.Западная

5,56

4,150/75

4,15/75

4,150/75

4,15/75

63.

ул. Сизова

0,876

0,336/38

0,336/38

0,336/38

0,876/100

64.

ул. Весенняя

0,763

0,000/0

0,000/0

0,763/100

0,763/100

65.

ул. Молодежная

3

3,000/100

3,000/100

3,000/100

3,000/100

66.

пр. Коммунаров

2,313

0,393/17

0,393/17

1,500/65

2,313/100

67.

ул. 80 Гвардейской Дивизии

2,15

0,055/3

0,055/3

2,150/100

2,150/100

68.

ул. Деповская

1,055

0,000/0

0,000/0

1,055/100

1,055/100

69.

ул. 42-й Краснознаменной бригады

2,56

1,378/54

1,378/54

1,382/54

1,378/54

70.

ул. Гоголя

3,791

2,203/58

2,203/58

2,203/58

2,203/58

71.

ул. Папаннинцев

2,29

0,500/22

0,500/22

2,140/93

2,140/93

72.

ул. Челюскинцев

2,935

0,453/15

0,45/15

2,770/94

2,770/94

73.

ул. Просторная

4,2

2,9/69

2,9/69

2,898/69

2,9/69

74.

ул. Цеховая

0,81

0/0

0/0

0,5606/69

0,5606/69

75.

ул. Кулагина

2,903

1,085/37

1,085/37

1,450/50

1,085/37

76.

ул. Германа Титова

2,35

1,617/69

1,617/69

1,622/69

1,617/69

77.

Строительная 2-я

1,84

0,000/0

0,000/0

1,472/80

0,000/0

78.

ул. Телефонная

2,28

0,104/5

0,104/5

2,281/100

2,281/100

79.

ул. 40 лет Октября

1,56

0,025/2

0,025/2

1,560/100

1,560/100

80.

ул. Гущина

5,2

3,600/69

3,600/69

3,380/65

3,600/69

81.

ул. Ковыльная

7,4

1,613/22

1,613/22

2,800/38

2,510/34

82.

пр. Космонавтов

9,27

9,270/100

9,270/100

8,158/88

9,270/100

83.

ул. Школьная

0,528

0,000/0

0,000/0

0,000/0

0,000/0

84.

ул. Туриногорская

2,328

0/0

0/0

0/0

0/0

85.

ул. Центральная (пос. Ягодное)

2,1

0,8/38

0,8/38

0,798/38

0,8/38

86.

ул. Северо-Западная 2-я

2,345

0,900/38

0,900/38

1,260/54

0,900/38

87.

ул. Максима Горького

1,928

0,000/0

0,000/0

1,928/100

1,928/100

88.

Кавалерийская

1,137

0,887/78

0,887/78

0,805/71

0,887/78

89.

Промышленная

2,549

0,1/4

0,1/4

0,25/10

0,1/4

90.

Анатолия

4,12

1,1/27

1,1/27

1,42/34

1,1/27

91.

Интернациональная

3,701

2,501/68

2,501/68

2,501/68

2,501/68

92.

Пролетарская

3,83

0,5/13

0,5/13

0,557/15

1,75/46

93.

Короленко

3,025

1,23/41

1,23/41

1,23/41

1,23/41

94.

Революционный

2,225

0/0

0/0

0/0

0/0

95.

Путейская

1,84

0/0

0/0

0/0

0/0

96.

Червонная

2,53

0,200/8

0,200/8

1,165/46

0,627/25

97.

Карла Маркса

1,99

0,380/19

0,380/19

1,990/100

1,990/100

98.

Радужная

2,034

1,025/50

1,025/50

1,025/50

1,025/50

99.

Островского

3,52

1,482/42

1,482/42

3,520/100

3,520/100

100.

Привокзальная

1,32

0,120/9

0,120/9

1,320/100

1,320/100

101.

Хлеборобная

1,66

0,45/27

0,45/27

0,448/27

0,45/27

102.

Суворова

0,4

0,15/38

0,15/38

0,15/38

0,15/38

103.

Западная 4-я

1,254

0,381/30

0,381/30

0,381/30

0,381/30

104.

Ленинградская

0,7

0,5/71

0,5/71

0,21/30

0,5/71

105.

Брестская

0,618

0,208/34

0,208/34

0,618/100

0,208/34

106.

Чудненко

1,92

1,377/72

1,377/72

1,777/93

1,92/100

107.

Восточная

1,75

0,6/34

0,6/34

0,228/13

0,6/34

108.

Союза Республик

0,99

0,59/60

0,59/60

0,99/100

0,59/60

109.

Аносова

0,46

0/0

0/0

0/0

0,46/100

110.

Ярных

0,795

0/0

0/0

0/0

0/0

111.

Свердлова

0,366

0,000/0

0,000/0

0,366/100

0,366/100

112.

Солнцева

0,605

0,36/60

0,36/60

0,605/100

0,36/60

113.

Полярная

0,81

0,000/0

0,000/0

0,655/81

0,655/81

114.

Парфенова

1,14

0,95/83

0,95/83

0,707/62

0,95/83

115.

Воровского

1,95

1,15/59

1,15/59

1,15/59

1,15/59

116.

Новороссийская

2,42

1,100/45

1,100/45

1,530/63

1,530/63

117.

Кирова

1,025

0/0

0/0

0,125/12

0/0

118.

Сибирский пр-кт

0,77

0/0

0/0

0,513/67

0/0

119.

Геблера

0,73

0,1/14

0,1/14

0/0

0,1/14

120.

Крупской

1,645

0,38/23

0,38/23

0,88/53

0,38/23

121.

Песчаная

1,33

0,1/8

0,1/8

0,62/47

0,1/8

122.

Малый Прудской

1,03

1,030/100

1,030/100

1,030/100

1,030/100

123.

Циолковского

1,285

0,26/20

0,26/20

0,26/20

0,26/20

124.

Радищева

1,071

0,000/0

0,000/0

1,071/100

1,071/100

125.

Гулькина

0,47

0/0

0/0

0/0

0/0

126.

1905 года

0,35

0/0

0/0

0,28/80

0/0

127.

9 Мая

0,38

0,24/63

0,24/63

0/0

0,24/63

128.

Шукшина

1,155

0,55/48

0,55/48

0,785/68

0,55/48

129.

Фурманова

1,92

0,8/42

0,8/42

0,8/42

0,8/42

130.

Энергетиков

2,99

0,660/22

0,660/22

0,000/0

0,660/22

131.

Зоотехническая

1,82

0,400/22

0,400/22

0,400/22

0,400/22

132.

Парковая

1,245

0,600/48

0,600/48

0,600/48

0,600/48

133.

Ползунова

2,38

0,850/36

0,850/36

1,050/44

0,850/36

134.

Мало-Олонская

0,365

0,000/0

0,000/0

0,000/0

0,000/0

135.

Большая Олонская

0,22

0,060/27

0,060/27

0,060/27

0,060/27

136.

Мало-Тоболльская

0,47

0,000/0

0,000/0

0,000/0

0,000/0

137.

Мерзликина

0,415

0,100/24

0,100/24

0,415/100

0,100/24

138.

проезд Южный

2,07

1,885/91

1,885/91

1,035/50

1,885/91

139.

проезд Деловой

1,88

0,000/0

0,000/0

0,000/0

0,000/0

140.

Пушкина

3,05

0,502/16

0,502/16

0,488/16

0,502/16

141.

Мусоргского

1,8

1,800/100

1,800/100

1,800/100

1,800/100

142.

Мамонтова

3,51

1,87/53

1,87/53

1,87/53

1,87/53

143.

Глушкова

1,38

0,00/0

0,00/0

1,02/74

1,380/100

144.

Кауфмана

0,545

0,34/63

0,34/63

0,32/59

0,34/63

145.

Ломоносова

0,9

0,40/44

0,40/44

0,40/44

0,40/44

146.

Карева

1,14

0,54/47

0,54/47

0,54/47

0,54/47

147.

Тихонова

1,42

1,01/71

1,01/71

0,90/63

1,01/71

148.

Загородная

1,59

1,59/100

1,59/100

1,59/100

1,59/100

149.

Звездная

3,22

0,00/0

0,00/0

1,52/47

0,00/0

150.

Канатный

2,44

0,10/4

0,10/4

0,00/0

0,10/4

151.

Смородиновая

2,1

0,90/43

0,90/43

0,90/43

0,90/43

152.

Малиновая

0,65

0,33/50

0,33/50

0,16/25

0,33/50

153.

Соловьиная

1,02

0,75/74

0,75/74

0,75/74

0,75/74

154.

Кедровая

0,595

0,20/33

0,20/33

0,20/33

0,20/33

155.

Монтажников

0,645

0,00/0

0,00/0

0,00/0

0,00/0

156.

Главная

0,655

0,00/0

0,00/0

0,00/0

0,00/0

157.

Колесная

0,96

0,10/10

0,10/10

0,10/10

0,10/10

158.

Бриллиантовая

1,535

0,00/0

0,00/0

0,00/0

0,00/0

159.

Красноярская

1,91

0,00/0

0,00/0

0,00/0

0,00/0

160.

Остров Кораблик

2,66

0,23/9

0,23/9

1,06/40

0,23/9

161.

Понтонный Мост

2,12

0,81/38

0,81/38

0,81/38

0,81/38

162.

Маяковского

1,17

0,55/47

0,55/47

0,55/47

0,55/47

163.

Новоугольная

0,651

0,000/0

0,000/0

0,651/100

0,651/100

164.

Белинского

2,187

0/0

0/0

2,187/100

2,187/100

165.

Герцена

0,651

0/0

0/0

0/0

0/0

166.

Горнолыжная

0,645

0,045/7

0,045/7

0/0

0,045/7

167.

Декоративная

2,465

0,4/16

0,4/16

0,4/16

0,4/16

168.

Дружбы

1,655

0,828/50

0,828/50

0,828/50

0,828/50

169.

Заозерная

1,18

0/0

0/0

0/0

0/0

170.

Заринская

1,63

0,250/15

0,250/15

0,935/57

0,935/57

171.

Автотранспортная

1,442

0,100/7

0,100/7

0,993/69

0,993/69

172.

Аметистовая

1,63

1,43/88

1,43/88

0/0

1,43/88

173.

Ветеринарная

1,163

0/0

0/0

0/0

0/0

174.

Волгоградская

1,602

1,26/79

1,26/79

1,21/76

1,26/79

175.

Локомотивный

0,945

0/0

0/0

0/0

0/0

176.

Володарского

0,79

0,79/100

0,79/100

0,79/100

0,79/100

177.

Семипалатинская

2,2

0/0

0/0

0/0

0/0

178.

Водопроводная

1,82

0,1/5

0,1/5

0,091/5

0,1/5

179.

Ткацкая

2,271

1,1/48

1,1/48

1,1/48

1,1/48

180.

Тачалова

2,185

0/0

0/0

0/0

0/0

181.

Гвардейская

1,6

0/0

0/0

0/0

0/0

182.

Денисова

1,805

1,505/83

1,505/83

0/0

1,505/83

183.

Некрасова

1,235

0/0

0/0

0,575/47

0/0

184.

9-й Заводской проезд

2,936

0/0

0/0

0/0

0/0

185.

Правый берег пруда

1,08

0/0

0/0

0/0

0/0

186.

Кирсараевская

1,36

0/0

0/0

0/0

0/0

187.

Лазурная

1,51

1,51/100

1,51/100

1,51/100

1,51/100

188.

Западная 5-я

1,5

0,37/25

0,37/25

0,37/25

0,37/25

189.

малая Космонавтов

2,706

0,000/0

0,000/0

2,572/95

2,572/95

190.

Горская

4,19

0/0

0/0

0/0

0/0

191.

Геодезическая

3,59

2,25/63

2,25/63

2,15/60

2,25/63

192.

Панфиловцев

1,209

0,000/0

0,000/0

1,209/100

1,209/100

193.

Аванесова

2,52

2,310/92

2,31/92

1,875/74

2,310/92

194.

Веховского

1,42

0/0

0/0

0/0

0/0

195.

Мозаичная

1,65

0,6/36

0,6/36

0,68/41

0,6/36

196.

Станционная

0,87

0/0

0/0

0/0

0/0

197.

Аэродромная

0,65

0,55/85

0,55/85

0,26/40

0,55/85

198.

Горно-Алтайская

1,38

0,845/61

0,845/61

0,828/60

0,845/61

199.

Чеглецова

1,768

0,6/34

0,6/34

0,6/34

0,6/34

200.

Юбилейная

0,6

0/0

0/0

0/0

0/0

201.

Ржевская

0,97

0/0

0/0

0,97/100

0,97/100

202.

Смирнова

1,75

0,000/0

0,000/0

1,746/100

1,746/100

203.

Веры Кащеевой

0,9863

0,986/100

0,986/100

0,986/100

0,986/100

204.

Лимонная

1,03

0/0

0/0

1,03/100

0/0

205.

ул. 1 Мая

0,25

0,15/60

0,15/60

0,15/60

0,15/60

206.

ул. 2 Забой

0,57

0/0

0/0

0/0

0/0

207.

ул. 242 км казарма, с. Лебяжье

0,39

0/0

0/0

0/0

0/0

208.

ул. 253 км казарма

1,256

0/0

0/0

0/0

0/0

209.

ул. 280-летия Барнаула

0,465

0,435/94

0,435/94

0,437/94

0,435/94

210.

ул. Ивлева

2,22

0/0

0/0

0/0

0/0

211.

ул. 50 лет Алтая п. Пригородный

0,645

0/0

0/0

0/0

0/0

212.

ул. 65 лет Победы

0,425

0/0

0/0

0/0

0/0

213.

ул. Кольцевая

1,27

0,7/55

0,7/55

0,7/55

0,7/55

214.

ул. Фабричная

1

0/0

0/0

0/0

0/0

215.

ул. Квартал 953А

2,325

0/0

0/0

0/0

0/0

216.

ул. Абаканская

0,6

0,6/100

0,6/100

0,6/100

0,6/100

217.

ул. Абрикосовая п. Казенная Заимка

0,41

0/0

0/0

0/0

0/0

218.

ул. Августовская

1,31

0/0

0/0

0/0

0/0

219.

ул. Авиаторов

0,743

0,643/87

0,643/87

0,646/87

0,643/87

220.

ул. Агатовая с. Власиха

0,3

0/0

0/0

0/0

0/0

221.

ул. Азовская п. Центральный

0,85

0/0

0/0

0/0

0/0

222.

ул. Ш.А.Мкртчана п. Научный городок

0,355

0/0

0/0

0/0

0/0

223.

ул. Академическая п. Борзовая Заимка

0,42

0/0

0/0

0/0

0/0

224.

ул. Алейская

0,31

0/0

0/0

0/0

0/0

225.

ул. Алтайская

0,6

0/0

0/0

0/0

0/0

226.

ул. Ароматная

0,48

0/0

0/0

0/0

0/0

227.

ул. Бабуркина

0,62

0,3/48

0,3/48

0,45/73

0,3/48

228.

ул. Багряная

1,21

0/0

0/0

0/0

0/0

229.

проезд Базовый

0,5

0/0

0/0

0/0

0/0

230.

ул. Балабанова

0,54

0/0

0/0

0/0

0/0

231.

ул. Барбарисная

0,54

0/0

0/0

0/0

0/0

232.

ул. Барнаульская

0,54

0/0

0/0

0/0

0/0

233.

ул. Баумана

0,68

0,48/71

0,48/71

0,544/80

0,48/71

234.

ул. Беговая

0,315

0/0

0/0

0/0

0/0

235.

ул. Белова

1,16

0/0

0/0

0/0

0/0

236.

ул. Белоярская

0,2

0/0

0/0

0/0

0/0

237.

ул. Бельмесевская

0,32

0/0

0/0

0/0

0/0

238.

ул. Берег Оби

0,5

0/0

0/0

0/0

0/0

239.

ул. Береговая

0,8

0/0

0/0

0/0

0/0

240.

ул. Бехтерева

0,6

0,168/28

0,168/28

0,600/100

0,600/100

241.

ул. Бийская

0,6

0/0

0/0

0/0

0/0

242.

ул. Бирюсинская

0,637

0,5/78

0,5/78

0,5/78

0,5/78

243.

ул. Благовещенская

0,42

0,1/24

0,1/24

0,084/20

0,1/24

244.

ул. Бобровская

1,7

0/0

0/0

0/0

0/0

245.

ул. Боровая

1

0/0

0/0

0/0

0/0

246.

ул. Бородкина

0,6

0/0

0/0

0/0

0/0

247.

ул. Бортовая

0,04

0/0

0/0

0/0

0/0

248.

ул. Брусничная

0,18

0/0

0/0

0/0

0/0

249.

ул. Брянская

0,59

0/0

0/0

0/0

0/0

250.

ул. Былинная

0,63

0/0

0/0

0/0

0/0

251.

ул. Валдайская

1,16

0/0

0/0

0/0

0/0

252.

ул. Васильковая

0,44

0/0

0/0

0/0

0/0

253.

ул. Вербная

0,37

0/0

0/0

0/0

0/0

254.

ул. Вересковая

1,12

0/0

0/0

0/0

0/0

255.

ул. Верещагина

0,08

0/0

0/0

0/0

0/0

256.

ул. Верхгляденская

0,33

0/0

0/0

0/0

0/0

257.

ул. Веселая

0,135

0/0

0/0

0/0

0/0

258.

ул. Веселая

0,25

0/0

0/0

0/0

0/0

259.

ул. Весенняя

2,46

0,85/35

0,85/35

2,46/100

0,85/35

260.

ул. Весенняя

1,7

0/0

0/0

0,226/13

0/0

261.

ул. Вешняя

0,62

0,62/100

0,62/100

0,236/38

0,62/100

262.

ул. Витебская

0,24

0/0

0/0

0/0

0/0

263.

ул. Вишневая

1,452

0,1/7

0,1/7

0,1/7

0,1/7

264.

ул. Власиха станция

0,2

0/0

0/0

0/0

0/0

265.

ул. Водозаборная

1,93

0/0

0/0

0/0

0/0

266.

ул. Вольная

0,46

0,46/100

0,46/100

0,46/100

0,46/100

267.

ул. Воронежская

0,27

0/0

0/0

0/0

0/0

268.

ул. Воскресенская

1,78

0/0

0/0

0/0

0/0

269.

ул. Высокий Яр

0,25

0/0

0/0

0/0

0/0

270.

ул. Выставочный Взвоз

0,38

0/0

0/0

0/0

0/0

271.

ул. Газобетонная

1,6

0,4/25

0,4/25

0,32/20

0,4/25

272.

ул. Гаражная

0,25

0/0

0/0

0/0

0/0

273.

ул. Геодезическая 2-я

1,32

0,4/30

0,4/30

0,238/18

0,4/30

274.

ул. Грибоедова

0,19

0/0

0/0

0/0

0/0

275.

ул. Гридасова

1,5

0,4/27

0,4/27

0,405/27

0,4/27

276.

ул. Гужтранспортная

1,08

0/0

0/0

0/0

0/0

277.

ул. Дачная

0,98

0/0

0/0

0/0

0/0

278.

ул. Декабристов

0,17

0/0

0/0

0/0

0/0

279.

ул. Демьяна Бедного

0,44

0/0

0/0

0/0

0/0

280.

ул. Депутатская

0,3

0/0

0/0

0/0

0/0

281.

ул. Детства

0,7

0/0

0/0

0/0

0/0

282.

ул. Дивная

0,17

0/0

0/0

0/0

0/0

283.

проезд Димитрова

0,22

0/0

0/0

0/0

0/0

284.

ул. Димитрова

2,015

0,795/39

0,795/39

1,918/95

1,918/95

285.

ул. Дорожная

1,45

0/0

0/0

0/0

0/0

286.

ул. Еловая

0,08

0/0

0/0

0/0

0/0

287.

ул. Енисейская

1,1

0/0

0/0

0/0

0/0

288.

ул. Ерестная

0,82

0/0

0/0

0/0

0/0

289.

ул. Ермака

0,33

0/0

0/0

0/0

0/0

290.

ул. Есенина

1,31

0/0

0/0

0/0

0/0

291.

ул. Жасминная

1,046

0,6/57

0,6/57

0,6/57

0,6/57

292.

ул. Жемчужная

1,63

0,4/25

0,4/25

0/0

0,4/25

293.

ул. Живописная

0,33

0/0

0/0

0/0

0/0

294.

ул. Заборная

0,435

0,2/46

0,2/46

0,2/46

0,2/46

295.

ул. Заветная

0,2

0/0

0/0

0/0

0/0

296.

ул. Заводская

0,22

0/0

0/0

0/0

0/0

297.

ул. Заводской Взвоз

0,305

0/0

0/0

0/0

0/0

298.

ул. Завьяловская

1,24

0/0

0/0

0/0

0/0

299.

ул. Западная 10-я

0,36

0/0

0/0

0/0

0/0

300.

ул. Западная 11-я

0,365

0/0

0/0

0/0

0/0

301.

ул. Западная 12-я

0,72

0/0

0/0

0/0

0/0

302.

ул. Западная 13-я

0,2

0/0

0/0

0/0

0/0

303.

ул. Западная 14-я

0,206

0/0

0/0

0/0

0/0

304.

ул. Заповедная

0,145

0/0

0/0

0/0

0/0

305.

ул. Заречная

0,78

0/0

0/0

0/0

0/0

306.

ул. Звонкая

0,876

0/0

0/0

0/0

0/0

307.

ул. Звучная

0,305

0/0

0/0

0/0

0/0

308.

ул. Зеленая

0,78

0/0

0/0

0/0

0/0

309.

ул. Зеленая Поляна

0,46

0,45/98

0,45/98

0,45/98

0,45/98

310.

ул. Зеленая Роща

0,38

0/0

0/0

0/0

0/0

311.

ул. Зеркальная

0,86

0/0

0/0

0/0

0/0

312.

ул. Змеиногорская

1,46

0/0

0/0

0/0

0/0

313.

ул. Знакомая

0,33

0,28/85

0,28/85

0,28/85

0,28/85

314.

пер. Знаменский

0,11

0/0

0/0

0/0

0/0

315.

ул. Знойная

0,33

0,1/30

0,1/30

0,198/60

0,1/30

316.

ул. Золотистая

0,14

0,1/71

0,1/71

0,07/50

0,1/71

317.

ул. Ивкина ст. Ползуново

3,95

0/0

0/0

0/0

0/0

318.

ул. Ивовая

0,796

0/0

0/0

0/0

0/0

319.

ул. Инициативная

0,635

0,3/47

0,3/47

0/0

0,3/47

320.

ул. Институтская

0,235

0/0

0/0

0,11/47

0/0

321.

ул. Геологов

2,05

0/0

0/0

2,05/100

0/0

322.

ул. Ипподромная

0,204

0/0

0/0

0/0

0/0

323.

ул. Иркутская

1,16

0/0

0/0

0/0

0/0

324.

ул. Казакова

0,525

0,436/83

0,436/83

0,158/30

0,436/83

325.

ул. Каландаришвили

0,545

0/0

0/0

0/0

0/0

326.

ул. Калиновая

0,62

0/0

0/0

0/0

0/0

327.

ул. Цветы Алтая

0,654

0,654/100

0,654/100

0,229/35

0,654/100

328.

ул. Каменская

0,595

0/0

0/0

0/0

0/0

329.

ул. Камышовая

0,345

0/0

0/0

0/0

0/0

330.

ул. Канская

0,665

0/0

0/0

0/0

0/0

331.

ул. Карагандинская

0,396

0,396/100

0,396/100

0/0

0,396/100

332.

ул. Катунская

0,591

0,201/34

0,201/34

0/0

0,201/34

333.

ул. Ким

0,412

0/0

0/0

0/0

0/0

334.

ул. Кирпичная

0,118

0/0

0/0

0/0

0/0

335.

пер. Киры Баева

0,2

0/0

0/0

0/0

0/0

336.

ул. Кленовая

0,7

0/0

0/0

0/0

0/0

337.

ул. Кленовая

3

0,4/13

0,4/13

3/100

0,4/13

338.

ул. Клубная Гора

0,535

0/0

0/0

0/0

0/0

339.

ул. Коллективная

0,22

0/0

0/0

0/0

0/0

340.

ул. Коммерческая

0,48

0,48/100

0,48/100

0/0

0,48/100

341.

ул. Коммунальная

0,29

0,194/67

0,194/67

0,194/67

0,194/67

342.

ул. Коммунистическая

0,51

0/0

0/0

0/0

0/0

343.

ул. Конституции

0,522

0/0

0/0

0/0

0/0

344.

ул. Королева

0,6

0/0

0/0

0/0

0/0

345.

пер. Короткий

0,425

0,2/47

0,2/47

0,2/47

0,2/47

346.

ул. Короткая

0,64

/ 0

/ 0

0/0

/ 0

347.

ул. Космическая

0,23

0/0

0/0

0/0

0/0

348.

ул. Котельная

0,23

0/0

0/0

0/0

0/0

349.

ул. Кошевого

0,205

0/0

0/0

0/0

0/0

350.

ул. Краевая

0,34

0,255/75

0,255/75

0/0

0,255/75

351.

ул. Краснодарская

0,52

0/0

0/0

0/0

0/0

352.

ул. Красносельская

0,85

0/0

0/0

0/0

0/0

353.

пер. Красный

0,26

0/0

0/0

0/0

0/0

354.

ул. Красный Текстильщик

2,25

0,1/4

0,1/4

0,158/7

0,1/4

355.

ул. Крутая

0,34

0/0

0/0

0/0

0/0

356.

пер. Крутой

0,09

0/0

0/0

0/0

0/0

357.

ул. Кузбассовская

0,59

0/0

0/0

0/0

0/0

358.

ул. Кузнечная

0,95

0/0

0/0

0/0

0/0

359.

ул. Кулундинская

0,65

0/0

0/0

0/0

0/0

360.

ул. Культурная

0,22

0/0

0/0

0/0

0/0

361.

ул. Купинская

1,2

0/0

0/0

0/0

0/0

362.

ул. Курская

0,39

0,1/26

0,1/26

0/0

0,1/26

363.

ул. Курчатова

0,6

0/0

0/0

0/0

0/0

364.

ул. Кустарная

0,23

0/0

0/0

0/0

0/0

365.

ул. Ладожская

0,69

0/0

0/0

0/0

0/0

366.

ул. Лазо

0,22

0/0

0/0

0/0

0/0

367.

ул. Левонабережная

0,56

0/0

0/0

0/0

0/0

368.

ул. Лениногорская

1,01

0/0

0/0

0/0

0/0

369.

ул. Сельскохозяйственная

0,73

0,268/37

0,268/37

0,725/100

0,725/100

370.

Лесной тракт

4,47

0,000/0

0,00/0

4,470/100

3,504/78

371.

ул. С.Ускова

1,60

0,900/56

0,900/56

1,600/100

1,400/88

372.

ул. Сиреневая

0,54

0,540/100

0,540/100

0,540/100

0,540/100

373.

ул. Южный Власихинский проезд

1,70

1,700/100

1,700/100

1,700/100

1,700/100

374.

ул. Путиловская

0,82

0,820/100

0,820/100

0,564/69

0,820/100

375.

ул. Пионеров

0,53

0,530/100

0,530/100

0,530/100

0,530/100

376.

ул. Малиновая 2-я

0,78

0,500/64

0,500/64

0,180/23

0,500/64

377.

ул. Смоленская

1,45

1,450/100

1,450/100

0,870/60

1,450/100

378.

ул. Сосновая

2,17

1,850/85

1,850/85

1,194/55

1,850/85

379.

ул. Берестовая

1,65

0,000/0

0,000/0

0,340/21

0,446/27

380.

ул. Рождественская

2,11

0,000/0

0,000/0

1,050/50

0,860/41

381.

ул. Изящная

1,32

0,300/23

0,300/23

1,010/77

1,320/100

382.

ул. Садовая (до Змеиногорского тракта)

2,77

2,770/100

2,770/100

0,194/7

2,770/100

383.

ул. Почтовый переулок (Затон)

0,37

0,280/77

0,280/77

0,000/0

0,280/77

384.

ул. Озерная (Затон)

1,02

0,850/83

0,850/83

0,092/9

0,850/83

385.

ул. Лоцманская (Затон)

1,42

1,200/85

1,200/85

0,170/12

1,200/85

386.

ул. Арбатская

3,02

1,500/50

1,500/50

0,091/3

1,500/50

387.

ул. Научный городок

2,22

1,100/50

1,100/50

0,615/28

1,100/50

388.

ул. Танковая

0,77

0,400/52

0,400/52

0,000/0

0,400/52

389.

ул. Шевченко

1,42

1,420/100

1,420/100

0,000/0

1,420/100

390.

ул. Чехова

0,31

0,300/98

0,300/98

0,120/39

0,300/98

391.

ул. Трудовой переулок

1,03

0,960/93

0,960/93

0,464/45

0,960/93

392.

ул. Чернышевского

2,28

0,280/12

0,280/12

2,280/100

0,280/12

393.

ул. Нагорная 6-я

1,88

0,940/50

0,940/50

0,791/42

0,940/50

394.

ул. Меланжевая

1,19

0,190/16

0,190/16

0,820/69

0,710/60

395.

ул. Рыбозаводской проезд

1,12

0,900/80

0,900/80

0,000/0

0,900/80

396.

ул. Полевая (бол.)

0,96

0,300/31

0,300/31

0,289/30

0,300/31

397.

ул. Широкая просека

4,00

2,000/50

2,000/50

4,000/100

2,000/50

398.

ул. Парижской коммуны

0,83

0,800/96

0,800/96

0,000/0

0,800/96

399.

ул. Смольная

0,76

0,760/100

0,760/100

0,000/0

0,760/100

400.

ул. Тальменский проезд

0,48

0,240/50

0,240/50

0,000/0

0,240/50

401.

ул. Рубцовская

0,83

0,420/50

0,420/50

0,183/22

0,420/50

402.

ул. Сибирская

1,05

0,600/57

0,600/57

0,000/0

0,600/57

403.

ул. Магистральная

1,52

1,520/100

1,520/100

0,091/6

1,520/100

404.

ул. Прудской переулок

0,89

0,600/67

0,600/67

0,089/10

0,600/67

405.

ул. Лиственичная

1,23

1,230/100

1,230/100

0,000/0

1,230/100

406.

ул. Мраморная

1,72

1,720/100

1,720/100

0,086/5

1,720/100

407.

ул. Утренняя

1,68

1,680/100

1,680/100

0,487/29

1,680/100

408.

ул. Сапфирная

1,68

1,680/100

1,680/100

0,000/0

1,680/100

409.

ул. Ясная

1,51

1,510/100

1,510/100

0,091/6

1,510/100

410.

ул. Рубиновая

1,51

1,510/100

1,510/100

0,378/25

1,510/100

411.

ул. Томского Мушкетерского Полка

0,60

0,600/100

0,600/100

0,197/33

0,600/100

412.

ул. Обильная

0,83

0,830/100

0,830/100

0,830/100

0,830/100

413.

ул. Тихая

0,78

0,780/100

0,780/100

0,779/100

0,780/100

414.

ул. Отрадная

0,75

0,745/100

0,745/100

0,276/37

0,745/100

415.

ул. Паровозная

1,51

1,510/100

1,510/100

0,906/60

1,510/100

416.

ул. Мостовая (Бельмесево)

0,63

0,400/63

0,400/63

0,631/100

0,400/63

417.

ул. Молодежная (Бельмесево)

1,54

0,780/51

0,780/51

0,816/53

0,780/51

418.

ул. Целинная (Новосиликатный)

2,38

1,980/83

1,980/83

0,381/16

1,980/83

419.

ул. Целинная

0,24

0,200/83

0,200/83

0,012/5

0,200/83

420.

ул. Сухой лог

0,60

0,400/67

0,400/67

0,096/16

0,400/67

421.

Дорога от ул. Власихинской до стрелкового спортивного комплекса Олимпийский

2,48

2,480/100

2,480/100

2,480/100

2,480/100

422.

ул. Октября (Гоньба)

1,20

1,000/83

1,000/83

0,696/58

1,000/83

423.

ул. Чапаева (Гоньба)

1,81

1,600/88

1,600/88

0,996/55

1,600/88

424.

ул. Строительная (Гоньба)

1,45

0,980/68

0,980/68

1,160/80

0,980/68

425.

ул. Кутузова

2,75

2,750/100

2,750/100

2,750/100

2,750/100

426.

ул. Мамонтова (п. Власиха)

3,88

3,880/100

3,880/100

3,880/100

3,880/100

427.

ул. Радужная (п. Лесной)

3,00

3,000/100

3,000/100

3,000/100

3,000/100

428.

пер. Ядринцева

2,52

0,060/2

0,060/2

1,420/56

1,478/59

429.

ул. Льва Толстого

0,90

0,000/0

0,000/0

0,705/78

0,460/51

430.

ул. Третьякова

1,28

1,28/100

1,28/100

0,23/18

1,28/100

431.

ул. Краевая

2,80

2,80/100

2,80/100

2,80/100

2,80/100

432.

ул. Тюменская

0,87

0,87/100

0,87/100

0,72/83

0,87/100

433.

ул. Школьная (Лебяжье)

3,42

0,00/0

0,00/0

3,42/100

0,00/0

434.

ул. Северный Власихинский проезд

1,66

1,66/100

1,66/100

1,66/100

1,66/100

435.

ул. Малый Павловский тракт

4,54

4,54/100

4,54/100

4,54/100

4,54/100

436.

автомобильная дорога от ул. Привокзальной до ул. Профинтерна

0,17

0,00/0

0,00/0

0,17/100

0,170/100

437.

ул. Переездная

1,28

0,053/4

0,053/4

1,280/100

1,28/100

438.

ул. Ударника

0,97

0,480/50

0,480/50

0,600/62

0,480/50

439.

ул. Октябрьская

1,59

1,351/85

1,351/85

1,140/72

1,351/85

440.

ул. Набережная

0,67

0,435/65

0,435/65

0,670/100

0,435/65

441.

ул. Строительная

1,29

0,237/18

0,237/18

0,400/31

0,237/18

442.

ул. Деповская

2,22

0,105/5

0,105/5

2,217/100

1,745/79

443.

ул. Южсиба

0,56

0,360/64

0,360/64

0,000/0

0,520/93

444.

ул. Шукшина

0,36

0,000/0

0,000/0

0,360/100

0,372/103

445.

ул. 40 лет Победы

0,825

0,329/40

0,329/40

0,825/100

0,329/40

446.

ул. Космонавтов

1,76

0,505/29

0,505/29

1,060/60

0,505/29

447.

ул. Прудская

2,65

0,160/6

0,160/6

0,800/30

2,409/91

448.

ул. Анатолия

2,66

1,460/55

1,460/55

2,465/93

1,98/74

449.

ул. Магистральная

2,24

0,708/32

0,708/32

1,9/85

0,708/32

450.

ул. Трактовая (от ул. Магистральная до Новосибирской трассы)

2,435

0,155/6

0,155/6

0,1/4

1,55/64

451.

ул. Коммунистическая

2,25

0,234/10

0,234/10

0,2/9

2,34/104

452.

ул. Октябренок

3,09

0,260/8

0,260/8

2,590/84

1,95/63

453.

ул. П.Корчагина

1,25

0,154/12

0,154/12

0,1/8

0,154/12

454.

ул. Военстроя (участок автодороги от кольца ЖБИ до ул. Октябренок)

2,952

2,664/90

2,664/90

2,555/87

2,664/90

455.

пер. Профсоюзный

1,195

0,192/16

0,192/16

0,4/33

0,192/16

456.

ул. Кирова (от ул. Вагоностроительная до ул. Военстроя)

0,23

0,044/19

0,044/19

0,23/100

0,044/19

457.

ул. Сибирская

1,385

0,000/0

0,000/0

0,200/14

0,000/0

458.

Дорога от Новосибирской трассы до п. Новогорский

4,6

0,486/11

0,486/11

1,200/26

0,486/11

459.

Проезд Сибирский

0,63

0,063/10

0,063/10

0,53/84

0,063/10

460.

ул. Спасская (в том числе ул. Центральная)

2,05

0,7/34

0,7/34

0,05/2

1,75/85

461.

ул. Высоковольтная (до ул. Кленовая)

1,34

0,592/44

0,592/44

0,5/37

0,592/44

462.

Участок автодороги от ул. Высоковольтная до кольца ул. Промплощадка

0,625

0/0

0/0

0,125/20

0/0

463.

ул. Промплощадка (в т.ч. кольцо)

1,685

0/0

0/0

1,599/95

1,577/94

464.

ул. Белоярская (в том числе Путепровод 6 км)

5,1

2,492/49

2,492/49

4,200/82

2,492/49

465.

ул. Советов

1,58

0,533/34

0,533/34

1,58/100

0,533/34

466.

ул. Республики

0,735

0,185/25

0,185/25

0,2/27

0,185/25

467.

ул. 2-я Интернациональная

1,475

0/0

0/0

0,1/7

0/0

468.

ул. Пушкинская

1,050

0,208/20

0,208/20

0,2/19

1,025/98

469.

ул. Непроезжая

0,250

0,200/80

0,200/80

0/0

/

470.

ул. Пригородная

0,560

0,300/54

0,300/54

0/0

/

471.

ул. Геологов

0,470

0,300/64

0,300/64

0,1/21

/

472.

ул. Тимирязева

1,64

0,1608/10

0,1608/10

0,800/49

0,736/45

473.

ул. Лесная

0,9

0/0

0/0

0,000/0

0/0

474.

ул. Ленинская

1,91

0,12/6

0,12/6

0,650/34

0,12/6

475.

ул. Семафорная

1,345

0,17/13

0,17/13

0,200/15

0,17/13

476.

ул. 2-я Залинейная

0,53

0/0

0/0

0,000/0

0/0

477.

ул. Мичурина (в т.ч. проезд от ул. Набережная до ул. Мичурина)

1,4

0/0

0/0

0,300/21

0/0

478.

ул. Майская

2,65

0,231/9

0,231/9

0,100/4

0,231/9

479.

проезд Северный

0,26

0,1024/39

0,1024/39

0,000/0

0,1024/39

480.

ул. Парковая

0,558

0,558/100

0,558/100

0,100/18

0,558/100

481.

ул. Гагарина

0,875

0,0878/10

0,0878/10

0,400/46

0,0878/10

482.

ул. Красногвардейская

0,73

0/0

0/0

0,400/55

0/0

483.

ул. Хлебозаводская

0,293

0/0

0/0

0,000/0

0/0

484.

ул. 40 лет ВЛКСМ

0,53

0,0034/1

0,00338/1

0,200/38

0,00338/1

485.

ул. Светофорная

0,37

0/0

0/0

0,000/0

0/0

486.

ул. Обская

0,34

0/0

0/0

0,000/0

0/0

487.

ул. Партизанская

0,57

0/0

0/0

0,070/12

0/0

488.

ул. Барнаульская

0,445

0/0

0/0

0,000/0

0/0

489.

ул. 22 Партсъезда

0,54

0,0432/8

0,0432/8

0,100/19

0,0432/8

490.

ул. Григорьева

0,47

0/0

0/0

0,000/0

0/0

491.

ул. Крылова, ул. Молодежная

0,725

0/0

0/0

0,000/0

0/0

492.

ул. Вагоностроительная

0,8

0,08/10

0,08/10

0,500/63

0,08/10

493.

мкр. Дорожник

0,245

0,07/29

0,07/29

0,245/100

0,07/29

494.

ул. Плодопитомник

0,145

0/0

0/0

0,000/0

0/0

495.

ул. Ипподромная

0,79

0,28/35

0,28/35

0,790/100

0,28/35

496.

ул. Восточная

0,14

0/0

0/0

0,000/0

0/0

497.

ул. Юбилейная

0,558

0,027/5

0,027/5

0,000/0

0,027/5

498.

ул. Энгельса

0,48

0,068/14

0,068/14

0,000/0

0,068/14

499.

ул. Депутатская

0,58

0,022/4

0,022/4

0,000/0

0,022/4

500.

ул. ПМС-177

0,375

0,015/4

0,015/4

0,000/0

0,015/4

501.

ул. Дорожная

2,14

0/0

0/0

0,000/0

0/0

502.

ул. Заводская

0,52

0/0

0/0

0,000/0

0/0

503.

ул. Ефремова

0,21

0/0

0/0

0,000/0

0/0

504.

ул. Гоголя

0,55

0/0

0/0

0,000/0

0/0

505.

ул. Ушакова

0,76

0/0

0/0

0,000/0

0/0

506.

ул. Ленина

2,555

0/0

0/0

0,000/0

0/0

507.

ул. Измайловская

1,01

0,154/15

0,154/15

0,100/10

0,154/15

508.

ул. Бородинская

0,955

0,159/17

0,159/17

0,000/0

0,159/17

509.

ул. Российская

1,11

0,121/11

0,121/11

0,710/64

0,121/11

510.

ул. Добрынинская

1,145

0,115/10

0,115/10

0,645/56

0,115/10

511.

ул. Изумрудная

1,265

0,138/11

0,138/11

0,700/55

0,138/11

512.

ул. Бульвар Роз

0,875

0,093/11

0,093/11

0,575/66

0,093/11

513.

ул. Тополиная

0,61

0,077/13

0,077/13

0,000/0

0,077/13

514.

ул. Муромская

0,475

0,048/10

0,048/10

0,275/58

0,048/10

515.

ул. О.Кошевого

1,25

0/0

0/0

0,000/0

0/0

516.

автодорога от ул. Переездная до ул. П.Корчагина

2,27

0,297/13

0,297/13

0,100/4

0,297/13

517.

автодорога от ул. П.Корчагина до ул. Дорожная

1,72

0,169/10

0,169/10

1,020/59

0,169/10

Итого

762,36

327,588/43

327,59/43

420,29/55

439,54/58

0,00/0

0,00/0

0,00/0

0,00/0

Всего по Барнаульской агломерации

1220,56

659,033/54,0

659,03/54,0

779,04/63,8

838,01/68,7

0,00/0

0,00/0

0,00/0

0,00/0

На 31.12.2017

54,0

По итогам 2018 года

63,8

По итогам 2019 года

68,7

Таблица № 4. План мероприятий по ликвидации мест

концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих

в городскую агломерацию

№

Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)

Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км

Кол-во мест концентрации ДТП, шт.

Адрес мест концентрации ДТП, км

Причины возникновения места концентрации ДТП

Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП

1

2

3

4

5

6

7

Автомобильные дороги федерального значения

1.

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км 11+550 - км 55+550

44

1

перегон с нерегулируемым перекрестком, 15 км

Несоблюдение очередности проезда нерегулируемого перекрестка

Устройство дорожной разметки и шумовых полос

Итого:

44

1

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

2.

Калманка - Новороманово - Лебяжье, км 1+406 - км 50+911

49,505

1

на участке км 48+378 - км 49+200

Несоблюдение очередности проезда перекрестка, нарушение пешеходами правил дорожного движения

Устройство автобусных остановок (установка автопавильонов, заездные карманы, остановочные площадки, обустройство)

3.

Объездная дорога в обход г. Барнаула, км 0+000 - км 7+121

7,121

1

на участке км 5+550

Нарушение требований дорожных знаков и сигналов светофора

Нанесение горизонтальной разметки (в рамках содержания)

Итого:

56,626

2

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

4.

ул. Аванесова

2,52

1

регулируемый перекресток, пересечение с пер. Кауфмана, дома №№ 152, 187

Неподчинение сигналам светофора, не соблюдение скоростного режима

Замена дорожного ограждения барьерного типа (в рамках БКД). Первоочередные мероприятия: корректировка циклов светофорного регулирования

5.

ул. Антона Петрова

11,66

3

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе домов № 170, 213 и остановочного пункта

Непредоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами. Требуется принудительное снижение скорости и повышенная степень информативности водителей о приближении к пешеходному переходу

Установка дорожных знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета (В рамках содержания дороги)

нерегулируемый пешеходный переход в районе домов 190 - 196а (ТЦ Огни)

Непредоставление преимущества пешеходу. Принудительное снижение скорости, повышенная степень информативности о приближении к пешеходному переходу

Установка фотовидеофиксации (в рамках БКД). Первоочередные мероприятия: применение знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

нерегулируемый перекресток, в районе домов № 104 по ул. Антона Петрова и № 133 по ул. Телефонной

Несоблюдение очередности проезда. Требуется снижение скоростного режима по приоритетному направлению

установка дорожных знаков 2.5 (В рамках содержания дороги)

6.

ул. Власихинская

8,4

2

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Шумакова, дом № 97

Неподчинение сигналам светофора, не соблюдение очередности проезда. Контроль за соблюдением ПДД при помощи средств фиксации

установка фотовидеофиксации

перегон, в районе здания № 313 «К» по Павловскому тракту, пункт тяготения транспортных потоков

Несоблюдение очередности проезда, пересечение сплошной линии разметки, нарушение расположения тс на проезжей части. Исключить движение транспорта к пункту тяготения с нарушением ПДД

Применение разметки из термопластичных материалов (В рамках содержания дороги)

7.

ул. Георгиева

1,31

2

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе домов №№ 44, 57 и остановочного пункта

Непредоставление преимущества пешеходу. Требуется ликвидировать конфликтную точку «пешеход - транспорт», высокая интенсивность транспортных и пешеходных потоков

Установка светофора, установка пешеходных ограждений

перекресток с ул. С.Батора, д. № 14б - д. № 27

Непредоставление преимущества пешеходу. Требуется повысить распознаваемость пешеходов на походе к переходу, принудительное снижение скоростного режима, повышение степени информативности водителей при приближении к переходу

Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением. применение знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

8.

Змеиногорский тракт

9,7

1

участок с перегона и нерегулируемый пешеходный, в районе пункта тяготения транспортного и пешеходного потока, в районе домов №№ 110, 110 к. 5

Непредоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

9.

пр. Калинина

4,81

1

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Профинтерна, дома №№ 3, 8, 10

Несоблюдение очередности проезда, неподчинение сигналам светофора

Продление центральной аллеи пр. Калинина и организация приподнятых островков безопасности в створах пешеходных переходов

10.

ул. Юрина

7,15

1

нерегулируемые пешеходные переходы, размещенные в районе домов № 283 и № 208

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода, требуется повысить распознаваемость пешеходов на походе к переходу, принудительное снижение скоростного режима, повышение степени информативности водителей при приближении к переходу

Применение знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета (В рамках содержания дороги)

11.

пр-кт Ленина (ул. Молодежная)

3

1

Перекресток ул. Молодежной с просп. Ленина, в районе д. № 62 - № 63а

Нарушение правил проезда регулируемого пешеходного перехода

Контроль со стороны ДПС ГИБДД. Работа комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД

12.

площадь им. В.Н.Баварина

0,3

1

одноуровневая транспортная развязка со сложной планеровкой, в районе домов №№ 8, 17

Несоблюдение очередности проезда

Демонтаж места для разворота в центральной части площади

13.

пр. Ленина

15

4

в районе дома № 152

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода. Исключить переход проезжей части в не установленном месте

Монтаж пешеходных ограничивающих ограждений на центральной аллее. Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный вблизи пункта тяготения пешеходного потока, в районе дома № 58

Непредоставление преимущества пешеходу

Установка знаков 5.19.1 над проезжей частью

пр-кт Ленина, пр-кт Строителей (пл. Октября) д. № 1 - д. № 87

Несоблюдение рядности, не соблюдение очередности проезда

Применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка для координации движения транспорта (В рамках содержания дороги)

перекресток с ул. Гоголя в районе д. № 11 - д. № 47

Несоблюдение очередности проезда, нарушение требований сигналов светофора, нарушения правил пользования общественным транспортом, неподчинение сигналам регулирования (пешеход)

Первоочередные мероприятия: корректировка циклов светофорного регулирования

13.

ул. Малахова

7,675

4

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный на Малой Малахова, в районе домов № 71, 75

Непредоставление преимущества пешеходу

Первоочередные мероприятия: установка дорожных знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Сухэ-Батора, в районе домов №№ 2б/2, 95

Несоблюдение очередности проезда, неподчинение сигналам светофора, нарушения пешеходами

Установка фотовидеофиксации

в районе дома № 45

Непредоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами, не соблюдение скоростного режима

Монтаж пешеходных ограничивающих ограждений в районе остановочных пунктов, а также вдоль трамвайных путей

нерегулируемый пешеходный переход у дома № 75

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

14.

Павловский тракт

12,7

3

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Власихинской, в районе домов №№ 192а, 313к, вблизи пункта тяготения транспортного и пешеходного потоков

Несоблюдение очередности проезда, пересечение сплошной линии разметки. Требуется исключить разворот в не установленном месте

Изменение организации дорожного движения

перегон, в районе домов №№ 49/2, 28/1

Нарушение перестроения, дистанции

Применение продольной разметки с термопластичных материалов (В рамках содержания дороги)

многоуровневая транспортная развязка, в районе домов №№ 249а, ж

Несоблюдение очередности проезда, скоростного режима

Установка дополнительных дорожных знаков 1.34.1 (2, 3)

15.

ул. Попова

16,51

4

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Взлетной, в районе домов №№ 123, 125, 194

Несоблюдение очередности проезда, неподчинение сигналам светофора

Установка фотовидеофиксации

нерегулируемый пешеходный переход, перегон в районе домов № 184 - 188в и остановочного пункта

Непредоставление преимущества пешеходу

Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

перегон от дома № 181 до дома № 242

Непредоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

Установка дорожных знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета (В рамках содержания дороги)

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 198

Непредоставление преимущества пешеходу. Требуется повысить распознаваемость пешеходов на походе к переходу, принудительное снижение скоростного режима, повышение степени информативности водителей при приближении к переходу

Установка дублирующих знаков 5.19.1, монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

16.

пр. Социалистический

3,315

1

регулируемый перекресток с ул. Партизанской в районе домов № 52 - № 59

Несоблюдение очередности проезда, неподчинение сигналам светофора

Установка фотовидеофиксации, ограждений

17.

пр. Строителей

2,81

1

пр. Строителей в районе домов 25 - 21 и на пресечении с пр. Социалистическим

Несоблюдение очередности проезда, неподчинение сигналам светофора

Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1. монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением. Первоочередные мероприятия: применение разметки 1.7 из термопластичных материалов

18.

ул. Энтузиастов

2,75

1

нерегулируемый пешеходный переход у дома № 20А

Непредоставление преимущества пешеходу. Требуется возможность поэтапного передвижения пешеходами по перехода из-за ширины проезжей части более 15 м

Устройство островков безопасности, монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

19.

ул. Трактовая

4,16

1

перегон от дома № 35Б до № 88Б, с нерегулируемым пешеходным переходом

Непредоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

применение разметки из термопластичных материалов (В рамках содержания дороги)

20.

ул. Солнечная Поляна

5,17

1

перегон, от дома № 29 до № 31, с нерегулируемым пешеходным переходом у дома № 29

Непредоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

21.

пр. Космонавтов

9,27

2

в районе дома 12/2

Нарушение скоростного режима

Установка фотовидеофиксации

пр-кт Космонавтов (пр. Ленина) (в районе дома № 11 по пр. Космонавтов)

Несоблюдение очередности проезда нерегулируемого перекрестка

Установка дорожных знаков 2.5, снижение скоростного режима по пр. Ленина (В рамках содержания дороги)

22.

ул. Георгия Исакова

8,28

1

пересечение с ул. 2-й Северо-Западной в районе домов № 143, № 59

Несоблюдение очередности проезда

Установка дорожных знаков 2.5 (В рамках содержания дороги)

23.

ул. Октябрьская

1,55

1

перекресток при въезде в жилой сектор ул. Октябрьская, д. 25 и д. 31 и к детскому саду (ул. Октябрьская, 27а)

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода, нарушение скоростного режима

Установка фотовидеофиксации

24.

ул. Анатолия

2,92

1

пересечение с ул. Прудская

Несоблюдение очередности проезда

Ремонт автомобильной дороги, установка дополнительных знаков 5.15.2

25.

ул. Магистральная

2,36

1

пересечение с ул. Анатолия

Несоблюдение очередности проезда

Первоочередные мероприятия: Изменение режимов работы светофорного объекта

Итого:

143,32

39

Итого по агломерации:

243,946

42

Таблица № 5 Сведения об аварийно-опасных участках (места

концентрации ДТП) за 2017 г. на автомобильных дорогах

Барнаульской городской агломерации

Наименование автомобильной дороги (улицы) по титулу <**>)

Адреса аварийно-опасных участков (места концентрации ДТП по Федеральному закону ФЗ № 296 от 3 июля 2016 г.)

Количество ДТП с пострадавшими на аварийно-опасных участках в 2017 г., шт.

Количество пострадавших в 2017 г., чел.

Коды недостатков транспортно-эксплуатационного состояния в местах совершения ДТП по карточкам учета

Первоочередные предложения по совершенствованию дорожных условий

Необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактики возникновения ДТП

Начало км+м

Конец км+м

Всего/в т.ч. по видам <*>)

С недостатками транспортно-эксплуатационного состояния УДС

Погибло

Ранено

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Автомобильные дороги федерального значения

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км 11+550 - км 55+550

15 км + 165 м

15 км + 710 м

5/1, 6, 8, 1, 1

0

1

6

0

Устройство дорожной разметки и шумовых полос

Устройство продольных шумовых полос в местах, где запрещен обгон, а также на краевой линии разметки. Применение разметки 1.24

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

Калманка - Новороманово - Лебяжье, км 1+406 - км 50+911

48 км + 378 м

49 км + 200 м

5/5, 5, 1, 1, 2

2

0

12

4,8

Приближение нарядов ДПС

Устройство автобусных остановок (установка автопавильонов, заездные карманы, остановочные площадки, обустройство)

Объездная дорога в обход г. Барнаула, км 0+000 - км 7+121

0,5 км + 550 м

0,5 км + 550 м

3/1, 1, 1

0

0

5

0

Приближение нарядов ДПС

Обустройство полос отгона, задержка запрещающего сигнала светофора во всех направлениях, установка дорожных знаков, ограничивающих скоростной режим, на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета (в рамках содержания дороги)

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

ул. Аванесова

дом № 152

дом № 187

3/1, 1, 1

1

0

6

4

корректировка циклов светофорного регулирования., установка табло с обратным отчетом времени

Замена дорожного ограждения барьерного типа

ул. Антона Петрова

дом № 170

дом № 213

3/5, 5, 5

1

0

3

4

установка дорожных знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

Установка дорожных знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, перенос остановочных пунктов

ул. Антона Петрова

дом № 190

дом № 196а

4/8, 5, 5, 5

0

0

5

0

снижение скоростного режима, применение знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

Установка фотовидеофиксации, применение знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

ул. Власихинская

дом № 97

дом № 97

3/1, 1, 1

3

0

4

8, 15, 18

нанесение дорожной разметки

Установка фотовидеофиксации

ул. Георгиева

дом № 44

дом № 57

6/5, 5, 5, 3, 5, 5

2

0

10

4, 8

нанесение дорожной разметки

Установка светофора, установка пешеходных ограждений

ул. Георгиева

дом № 14б

дом № 27

5/5, 5, 5, 5, 5

2

0

5

8, 15

применение знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением. применение знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

Змеиногорский тракт

дом № 110

дом № 110 к. 5

5/5, 5, 5, 5, 1

3

1

4

4, 8, 15

Применение разметки из термопластичных материалов

Установка светофора Т.7 с дополнительным освещением

пр-кт Калинина

дом № 3

дом № 10

5/1, 1, 1, 1, 5

3

0

5

8, 15, 18

корректировка циклов светофорного регулирования

Продление центральной аллеи пр. Калинина и организация приподнятых островков безопасности в створах пешеходных переходов

пл. им В.Н.Баварина

дом № 8

дом № 17

5/1, 1, 1, 1, 1

0

0

8

0

установка знаков запрещающих разворот

Демонтаж места для разворота в центральной части площади

пр-кт Космонавтов (пр. Ленина)

дом № 11

дом № 11

4/1, 1, 1, 1

1

0

5

4

снижение скоростного режима по пр. Ленина

Установка дорожных знаков 2.5, снижение скоростного режима по пр. Ленина

пр-кт Ленина

дом № 58

дом № 58

6/5, 5, 5, 5, 1, 8

5

0

6

15

Применение разметки из термопластичных материалов (В рамках содержания дороги)

Установка знаков 5.19.1 над проезжей частью

ул. Малахова

дом № 71

дом № 75

3/5, 5, 5

3

0

3

4

принудительное снижение скоростного режима, установка дорожных знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

Установка дорожных знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

пр-кт Ленина (ул. Молодежная)

дом № 62

дом № 63а

4/1, 1, 1, 1

2

2

6

15,18

нанесение дорожной разметки а также разметки 1.26

Контроль со стороны ДПС ГИБДД. Работа комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД

ул. Власихинская

дом № 313К по Павловскому тракту

дом № 313К по Павловскому тракту

3/1, 1, 1

0

0

3

0

Применение разметки из термопластичных материалов

Применение разметки из термопластичных материалов (в рамках содержания дороги)

Павловский тракт

дом № 192а

дом № 313к

4/1, 1, 1, 1

3

0

7

4,18

Изменение организации дорожного движения

Изменение организации дорожного движения

Павловский тракт

дом № 28д/1

дом № 49/2

3/1, 1, 1

3

0

3

8,15

Применение продольной разметки с термопластичных материалов

Применение продольной разметки с термопластичных материалов (в рамках содержания дороги)

Павловский тракт

дом № 249а

дом № 249ж

3/1, 1, 1

2

0

4

4, 8

Применение продольной разметки с термопластичных материалов

Установка дополнительных 1.34.1 (2,3)

ул. Попова

дом № 123

дом № 194

6/1, 1, 1, 1, 1, 1

3

0

8

4, 8, 15, 18

Применение продольной разметки с термопластичных материалов

Установка фотовидеофиксации

ул. Попова

дом № 184

дом № 188в

6/5, 5, 5, 5, 5, 1

2

0

7

8

применение знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

пр-кт Социалистический

дом № 52

дом № 59

3/1, 1, 1

3

0

5

4, 8, 18

Применение разметки с термопластичных материалов

Установка ограждений, фотовидеофиксации

пр-кт Ленина, пр-кт Строителей (пл. Октября)

дом № 1

дом № 87

4/1, 1, 1, 1

0

0

5

0

применение знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

Применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка для координации движения транспорта,

ул. Малахова, ул. Сухэ-Батора

дом № 2б/2

дом № 95

7/5, 1, 1, 5, 1, 1, 1

7

0

9

4, 8, 15, 18

установка знаков ограничения скорости

Установка фотовидеофиксации

ул. Малахова

дом № 45

дом № 45

7/5, 5, 4, 5, 5, 5, 5

5

0

8

4, 8, 15

установка знаков ограничения скорости

Монтаж пешеходных ограничивающих ограждений в районе остановочных пунктов, а также вдоль трамвайных путей

пр-кт Строителей

пр. Строителей в районе домов 25 - 21 и на пресечении с пр. Социалистическим

пр. Строителей в районе домов 25 - 21 и на пресечении с пр. Социалистическим

4/1, 1, 1, 1

2

0

8

4, 8, 15, 18

применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка, а также разметки 1.26 (В рамках содержания дороги)

Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1. монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением. Первоочередные мероприятия: применение разметки из термопластичных материалов

ул. Попова

дом № 181

дом № 242

3/5, 5, 5

2

0

4

8

Применение разметки с термопластичных материалов (В рамках содержания дороги)

Установка дорожных знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

ул. Энтузиастов

дом № 20А

дом № 20А

3/5, 5, 5

2

0

3

8

Применение разметки с термопластичных материалов

Устройство островков безопасности, монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

ул. Трактовая

дом № 35б

дом 88б

4/5, 5, 5, 5

4

3

2

8, 11, 15, 16

нанесение дорожной разметки

Применение разметки с термопластичных материалов (в рамках содержания дороги)

ул. Георгия Исакова, ул. 2-й Северо-Западной

дом № 143

дом № 59

3/1, 1, 1

1

0

4

8

установка дорожных знаков 2.5

Установка дорожных знаков 2.5

пр-кт Ленина, ул. Гоголя

дом № 11

дом № 47

5/1, 1, 8, 5, 1

3

2

8

8, 15, 18

корректировка циклов светофорного регулирования

Первоочередные мероприятия: корректировка циклов светофорного регулирования

ул. Малахова

дом № 75

дом № 75

3/5, 5, 5

3

1

2

15

нанесение дорожной разметки

Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

ул. Попова

дом № 198

дом № 198

3/5, 5, 5

3

0

3

8, 15

нанесение дорожной разметки

Установка дублирующих знаков 5.19.1, монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

ул. Антона Петрова, ул. Телефонная

дом № 104

дом № 133

3/1, 1, 1

2

0

6

8

установка знаков ограничения скорости

установка дорожных знаков 2.5 (в рамках содержания дороги)

ул. Солнечная Поляна

дом № 29

дом № 31

3/5, 5, 5

2

0

3

11, 15

установка знаков ограничения скорости

установка светофора типа Т.7 с дополнительным освещением

пр-кт Космонавтов

дом 12/2

дом 12/2

3/5, 5, 5

2

0

3

8

установка знаков ограничения скорости

установка фотовидеофиксации

пр-кт Ленина

дом 152

дом 152

3/5, 5, 5

3

0

3

8, 15

нанесение дорожной разметки

Монтаж пешеходных ограничивающих ограждений на центральной аллее. Монтаж светофорного объекта Т.7 с дополнительным освещением

ул. Юрина

дом № 208

дом № 283

4/1, 1, 1, 1

3

0

4

4, 15

нанесение дорожной разметки

Применение знаков на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета

ул. Октябрьская

дом № 25

дом № 31

5/1, 1, 5, 5, 5

2

0

6

8, 15

нанесение дорожной разметки

Установка фотовидеофиксации

ул. Анатолия

пересечение с ул. Прудская

3/1, 1, 1

3

0

5

8, 24

нанесение дорожной разметки

Ремонт автомобильной дороги, установка дополнительных знаков 5.15.2

ул. Магистральная

пересечение с ул. Анатолия

4/1, 1, 1, 1

0

0

9

0

нанесение дорожной разметки

Изменение режимов работы светофорного объекта

Приложение 6

Пояснительная записка

1. Краткая характеристика существующего состояния

транспортной инфраструктуры Барнаульской городской

агломерации

Под Барнаульской городской агломерацией понимается образуемая городским округом - городом Барнаулом и муниципальными образованиями - «спутниками» система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями. Определение границ Барнаульской городской агломерации и выбор дорог и улиц для включения в программу осуществлено с учетом «маятниковой» трудовой миграции населения, проживающего в муниципальных образованиях и осуществляющих трудовую деятельность в городском округе - городе Барнауле. Принятый радиус Барнаульской городской агломерации - 50 км.

В качестве дорожной сети Барнаульской городской агломерации принята совокупность расположенных на территории Барнаульской городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального или межмуниципального и федерального значения, а также объекты улично-дорожной сети г. Барнаула:

в пределах городских округов г. Барнаула и г. Новоалтайска - магистральные улицы регулируемого движения общегородского значения, магистральные улицы транспортно-пешеходные районного значения, улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные) в жилой застройке и в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах). Перечень автомобильных дорог местного значения и улично-дорожная сеть, включенных в программу «Безопасные и качественные дороги», представлен в таблице 1;

за пределами городского округа - участки автомобильных дорог общего пользования, местного, регионального и федерального значения, находящиеся внутри агломерации, соединяющие города (поселки) - спутники с г. Барнаулом, по которым проходят регулярные пассажирские перевозки пассажиров. Перечень автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и федерального значения, включенных в программу «Безопасные и качественные дороги», представлен в таблице 2.

Таким образом, общая протяженность дорог Барнаульской городской агломерации, включенных в программу составляет 1221,461 км, в том числе 125 км дорог федерального значения, 333,194 км дорог регионального или межмуниципального значения и 762,367 км дорог местного значения и улицы.

Иные улицы и дороги, не включенные в Барнаульскую городскую агломерацию, имеют низкую интенсивность движения (низкую загруженность), часть из них является тупиковыми улицами и проездами, не имеет регулярных пассажирских перевозок.

Таблица 1. Перечень автомобильных дорог местного значения

и улично-дорожная сеть г. Барнаула, включенные в программу

«Безопасные и качественные дороги»

Обоснование включения в границы агломерации

Наименование автомобильной дороги

1

2

3

Магистральные улицы регулируемого движения общегородского значения

Транспортная связь между районами города Барнаула, осуществляется движение общественного транспорта, выход на внешние, федеральные, региональные и межмуниципальные дороги

Змеиногорский тракт, пр. Красноармейский, пр. Ленина, ул. Малахова, пл. Баварина, пр. Калинина, пр. Строителей, ул. А.Петрова, ул. Попова, Павловский тракт, пр. Космонавтов, Южный тракт, ул. Мамонтова, ул. Бульвар 9-го Января, ул. Профсоюзов, ул. Юрина, ул. С. Поляна, ул. Петра Сухова, ул. Челюскинцев, ул. Партизанская, ул. С.Западная, ул. Молодежная, ул. Цеховая, ул. Парфенова, ул. Воровского, ул. Карла Маркса, ул. Аванесова

Магистральные улицы регулируемого движения районного значения (транспортно-пешеходные)

Транспортная и пешеходная связь между жилыми районами города Барнаула, осуществляется движение общественного транспорта, выход на другие магистральные улицы

пр-кт Дзержинского, ул. Центральная (Лебяжье), ул. Новосибирская, пр. Комсомольский, ул. Георгиева, ул. Энтузиастов, ул. Транзитная, ул. 8 Марта, ул. Эмилии Алексеевой, ул. 50 Лет СССР, ул. Чайковского, ул. Фомина, ул. Радужная, ул. Балтийская, ул. Взлетная, ул. Смирнова, ул. Весенняя, пр. Коммунаров, ул. Гоголя, ул. Папанинцев, ул. Просторная, ул. Кулагина, ул. Телефонная, ул. 40 лет Октября, ул. Северо-Западная 2-я, ул. Западная 1-я, ул. Анатолия, ул. Пролетарская, ул. Островского, ул. Привокзальная, ул. Хлеборобная, ул. Ползунова, ул. Мусоргского, ул. Загородная, ул. Герцена, ул. Декоративная, ул. Ветеринарная, ул. Ржевская, ул. Весенняя, Лесной тракт, ул. 280-летия Барнаула, ул. 65 лет Победы

Улицы местного значения в жилой застройке

Обеспечение транспортной доступности микрорайонов индивидуальной и многоквартирной жилой застройки, выходы на дороги регулируемого движения

ул. Тихонова, ул. Глушкова, ул. Пушкина, ул. Фурманова, ул. Шукшина, пер. Малый Прудской, ул. Свердлова, ул. Союза Республик, ул. Чудненко, ул. Сухэ-Батора, ул. Брестская, ул. Короленко, ул. Кавалерийская, ул. Максима Горького, ул. Ковыльная, ул. Гущина, ул. Германа Титова, ул. Деповская, ул. 80 Гвардейской Дивизии, ул. Сизова, ул. Георгия Исакова, пер. Канатный, ул. Профинтерна, ул. Тимуровская, ул. Горно-Алтайская, ул. Чкалова, ул. Покровская, ул. Шумакова, ул. Советской Армии, пр. Социалистический, ул. Матросова, ул. Панфиловцев, ул. Веры Кащеевой, ул. 42-й Краснознаменной бригады, ул. Строительная 2-я, ул. Школьная, ул. Ивлева, ул. Смородиновая, ул. Малиновая, ул. Соловьиная, ул. Кедровая, ул. Остров Кораблик, ул. Белинского, ул. Дружбы, ул. Лазурная, ул. Западная 5-я, ул. Фабричная, ул. Квартал 953А, ул. Авиаторов, ул. Мало-Тобольская, ул. Мерзликина, ул. Туриногорская, ул. Центральная (пос. Ягодное), ул. Геологов, пер. Революционный, ул. Путейская, ул. Червонная, ул. Суворова, Западная 4-я, ул. Ленинградская, ул. Восточная, ул. Солнцева, ул. Полярная, ул. Новороссийская, ул. Кирова, Сибирский пр-кт, ул. Геблера, ул. Крупской, Песчаная, Циолковского, Радищева, Гулькина, 1905 года, 9 Мая, Парковая, Мало-Олонская, Большая Олонская, Кауфмана, Ломоносова, Карева, Монтажников, Главная, Колесная, Красноярская, Новоугольная, Горнолыжная, Заозерная, Аметистовая, Волгоградская, Локомотивный, Володарского, Семипалатинская, Водопроводная, Тачалова, Гвардейская, Денисова, Некрасова, Правый берег пруда, Кирсараевская, Горская, Геодезическая, Веховского, Мозаичная, Станционная, Аэродромная, Чеглецова, ул. Юбилейная, Лимонная, ул. 1 Мая, ул. 2 Забой, ул. 242 км казарма, с. Лебяжье, ул. 253 км казарма, ул. 50 лет Алтая п. Пригородный, ул. Прибрежная, ул. Абаканская, ул. Абрикосовая п. Казенная Заимка, ул. Августовская, ул. Агатовая с. Власиха, ул. Азовская п. Центральный, ул. Ш.А.Мкртчана п. Научный городок, ул. Академическая п. Борзовая Заимка, ул. Алейская, ул. Алтайская, ул. Ароматная, ул. Бабуркина, ул. Багряная, ул. Балабанова, ул. Барбарисная, ул. Барнаульская, ул. Баумана, ул. Беговая, ул. Белова, ул. Белоярская, ул. Бельмесевская, ул. Береговая, ул. Бехтерева, ул. Бийская, ул. Бирюсинская, ул. Благовещенская, ул. Бобровская, ул. Боровая, ул. Бородкина, ул. Бортовая, ул. Брусничная, ул. Брянская, ул. Былинная, ул. Валдайская, ул. Васильковая, ул. Вербная, ул. Вересковая, ул. Верещагина, ул. Верхгляденская, ул. Веселая, ул. Паровозная, ул. Осенняя 1-я, ул. Вешняя, ул. Витебская, ул. Вишневая, ул. Власиха станция, ул. Водозаборная, ул. Вольная, ул. Воронежская, ул. Воскресенская, ул. Высокий Яр, ул. Выставочный Взвоз, ул. Газобетонная, ул. Гаражная, ул. Геодезическая 2-я, ул. Грибоедова, ул. Гужтранспортная, ул. Дачная, ул. Декабристов, ул. Демьяна Бедного, ул. Депутатская, ул. Детства, ул. Дивная, проезд Димитрова, ул. Димитрова, ул. Дорожная, ул. Еловая, ул. Енисейская, ул. Ерестная, ул. Ермака, ул. Есенина, ул. Жасминная, ул. Жемчужная, ул. Живописная, ул. Заборная, ул. Заветная, ул. Заводская, ул. Заводской Взвоз, ул. Завьяловская, ул. Западная 10-я, ул. Западная 11-я, ул. Западная 12-я, ул. Западная 13-я, ул. Западная 14-я, ул. Заповедная, ул. Заречная, ул. Звонкая, ул. Звучная, ул. Зеленая, ул. Зеленая Поляна, ул. Зеркальная, ул. Змеиногорская, ул. Знакомая, ул. Знойная, ул. Золотистая, ул. Ивкина ст. Ползуново, ул. Ивовая, ул. Инициативная, ул. Институтская, ул. Геологов, ул. Ипподромная, ул. Иркутская, ул. Казакова, пер. Малюкова, ул. Калиновая, ул. Щетинкина, ул. Каменская, ул. Камышовая, ул. Канская, ул. Карагандинская, ул. Катунская, ул. Ким, ул. Кирпичная, пер.Киры Баева, ул. Осенняя 2-я, ул. Кленовая, ул. Клубная Гора, ул. Коллективная, ул. Коммерческая, ул. Коммунальная, ул. Коммунистическая, ул. Конституции, ул. Королева, пер. Короткий, пер. Короткий 2-й, ул. Космическая, ул. Котельная, ул. Кошевого, ул. Краевая, ул. Краснодарская, ул. Красносельская, пер. Красный, ул. Красный Текстильщик, ул. Крутая, пер. Крутой, ул. Кузбассовская, ул. Кузнечная, ул. Кулундинская, ул. Культурная, ул. Купинская, ул. Курская, ул. Курчатова, ул. Кустарная, ул. Ладожская, ул. Лазо, ул. Левонабережная, ул. Лениногорская, ул. Ярных

Улицы местного значения в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах)

Транспортная связь между промышленными районами города Барнаула, выход на другие магистральные улицы

ул. Власихинская, ул. Трактовая, ул. Дальняя, ул. Аносова, пр-кт Энергетиков, ул. Промышленная, ул. Зоотехническая, проезд Южный, проезд Деловой, ул. Звездная, ул. Бриллиантовая, ул. Заринская, ул. Автотранспортная, ул. Ткацкая, 9-й Заводской проезд, проезд Базовый, ул. Берег Оби, ул. Гридасова, ул. Зеленая Роща, пер. Знаменский, ул. Понтонный Мост, ул. Маяковского

Таблица 2. Перечень автомобильных дорог регионального или

межмуниципального значения и федерального значения,

включенных в программу «Безопасные и качественные дороги»

Наименование автомобильной дороги

Обоснование включения в границы агломерации

Автомобильные дороги федерального значения

Автомобильная дорога Р-256, «Чуйский тракт» Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, км 173+000 - км 243+000

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - п. Сибирский, п. Казачий, п. Б.Ключи и др.

Автомобильная дорога Р-256 «Чуйский тракт» Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, Подъезд к г. Барнаулу, км 0+000 - км 11+364

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - г. Новоалтайск, п. Солнечный, п. Новый и др.

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км 11+550 - км 55+550

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - с. Щадрино, Сибирская долина, п. Бельмесево, п. Калманка и др.

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

Барнаул - Камень-на-Оби граница Новосибирской области, км 15+000 - км 53+000

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - п. Павловск, с. Новомихайловка, п. Шахи, п. Спутник, мкр. Авиатор и др.

Мостовой переход через р. Обь в г. Барнауле, км 0+000 - км 16+013

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - п. Санниково, с. Фирсово, с. Форсова Слобода-3 и др.

Калманка - Новороманово - Лебяжье, км 0+000 - км 49+505

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - п. Южный, с. Лебяжье, п. Ягодный, п. Центральный и др.

Урожайный - Стуково - Новые Зори - Шахи, км 0+000 - км 32+829

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - с. Власиха, пос. Лесной, с. Новые Зори, с. Стуково, с. Сараи, с. Черемное, с. Солоновка и др.

Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово, км 0+000 - км 88+008

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - п. Чаузово, с. Боровка, п. Фирсово, п. Рассказиха, с. Сосновка и др.

Подъезд к с. Березовка, км 0+000 - км 6+000

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - п. Березовка

Барнаул - АНИИЗиС, км 0+000 - км 8+628

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - п. Казенная заимка, Научный городок, п. Березовка и др.

ст. Калманка - Черемное, км 0+000 - км 13+047

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - с. Новороманово, с. Черемное и др.

Белоярск - Заринск, км 0+000 - км 46+300

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения - г. Заринск, с. Новоманошкино, с. Голубцово, с. Сорочий Лог, с. Логовское и др.

В течение последних лет происходит стабильный рост количества автотранспорта, особенно легкового. Это вызывает значительный рост интенсивности движения транспорта на городских магистралях и предъявляет повышенные требования к улично-дорожной сети города, а именно - обеспечение удобства и безопасности движения транспорта и пешеходов, создание оптимальных бытовых условий для населения. Из-за узких дорог интенсивные потоки транспорта движутся по жилым улицам - в результате этого ухудшаются экологическое состояние, загрязняется атмосфера, повышается уровень шума, растет количество дорожно-транспортных происшествий.

Выбор приоритетных участков ремонтных работ на 2018 - 2019 годы осуществлен исходя из наличия на дорогах и улицах высокой интенсивности движения автомобильного транспорта, неудовлетворительного состояния дорожной одежды (ненормативное техническое состояние), и как следствие участившихся случаев создания заторовых и аварийных ситуаций.

Таким образом, годовые темпы ремонта дорог Барнаульской городской агломерации, с целью приведения в нормативное состояние, составляют в 2017 г. - 9,6%; в 2018 г. - не менее 9,7% и далее 5 - 7% в год с доведением к 2025 году до 87% автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии.

Характеристика улично-дорожной сети

Центром Барнаульской городской агломерации является городской округ - город Барнаул (ядро агломерации).

Город Барнаул - административный центр Алтайского края, расположенный на левом берегу реки Оби, крупнейший транспортный узел Сибири, крупный промышленный и культурный центр Алтайского края.

Характерной особенностью города, оказывающей влияние на планировку и улично-дорожную сеть, является разделение его территории железной дорогой. Железнодорожный узел обслуживает три магистральных направления.

Барнаульский автодорожный транспортный узел представляет собой единую систему внешних и внутренних путей сообщения.

В составе города пять районов: Железнодорожный, Индустриальный, Ленинский, Октябрьский и Центральный.

Городом спутником является город Новоалтайск. Город Новоалтайск расположен в 12 км к востоку от Барнаула, исторически сложившиеся тесные производственные, экономические и культурно-бытовые связи с краевым центром, наличие развитой производственной сферы, выгодное территориальное расположение, определяют значение Новоалтайска как крупного железнодорожного узла, производственного, промышленного и транспортного центра на территории Алтайского края. Благодаря выгодному географическому положению транспортный узел имеет большие потенциалы развития по обеспечению потребностей города, края, региона.

На территории города находятся крупный железнодорожный узел - станция «Алтайская», предприятия Западно-Сибирской железной дороги, тяжелого машиностроения ОАО «Алтайвагон», строительной отрасли ОАО «Новоалтайский завод железобетонных изделий имени Г.С.Иванова» и ЗАО «Алтайкровля», ОАО «Белоярский мачтопропиточный завод», ряд предприятий КГКУ «Алтайавтодор», лесоперерабатывающей промышленности.

В составе города Новоалтайска два района: Белоярский и Новогорский. На территории города имеются железнодорожный вокзал, автомобильные мосты и путепроводы (путепровод на ул. Деповская, мост через реку Чесноковка на ул. Набережная, мост через реку Чесноковка на ул. Анатолия, мост через реку Малая Черемшанка на ул. Белоярская, мост через реку Большая Черемшанка на ул. Белоярская).

Дорожная сеть Барнаульской городской агломерации - это совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети:

магистральные улицы регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;

улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах).

Магистральными улицами общегородского значения города Барнаула являются:

в центральной части города - пр. Ленина, пр. Красноармейский, ул. Челюскинцев, пр. Строителей, ул. Молодежная, ул. Партизанская;

в северо-западной части - ул. Власихинская, Павловский тракт, ул. Антона Петрова, ул. Юрина, пр. Космонавтов, ул. Калинина, ул. Малахова, ул. Попова, ул. Солнечная Поляна, ул. Трактовая, ул. Звездная;

на юго-западе - Змеиногорский тракт, шоссе Ленточный Бор, ул. Кутузова.

На пригородной территории радиально направленные магистральные улицы общегородского значения продолжаются магистральными автомобильными дорогами, связанными друг с другом магистральными обходами.

Основные радиальные магистрали на пригородной территории городского округа - город Барнаул:

Гоньбинский тракт (продолжение пр. Космонавтов);

Павловский тракт;

автомобильная дорога Южный тракт - Черницкое;

Змеиногорский тракт - автодорога Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан.

Действующие обходы: шоссе Ленточный Бор и Дальний обход (п. Южный - п. Новосиликатный).

Связь селитебной и промышленной зоны с ядром агломерации осуществляется по путепроводам через железнодорожные пути по проспектам Строителей, Ленина и Калинина. В силу существующей транспортной планировки движение транспортных потоков имеет выраженную направленность от жилых районов и промышленной зоны в центральный деловой район города утром и обратную направленность - вечером. На центральных магистралях высокоинтенсивное движение носит регулярный характер в обоих направлениях.

Основу дорожной сети города Новоалтайска составляют автомобильные дороги общего пользования местного значения: ул. Спасская, ул. Октябренок, ул. Советов, ул. Анатолия, ул. Прудская, ул. Переездная, ул. Ударника, ул. Октябрьская, ул. Строительная, ул. Южсиба, ул. Деповская, ул. Промплощадка, ул. Белоярская обеспечивающие взаимосвязь всех функциональных зон - жилые, производственные, общественные центры, выходы на внешние направления: автодорога Р-256 «Чуйский Тракт», «Новосибирский тракт» (автодороги регионального и федерального значения).

На этих улицах концентрируются значительные потоки межмуниципального пассажирского и транзитного грузового транспорта, которые затем неизбежно попадают в центральную часть города, где происходит их перераспределение.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе составляет 354,2 км, в том числе с усовершенствованным покрытием - 240,0 км, с грунтовым и переходным покрытием - 114,2 км.

Значительная часть автомобильных дорог общего пользования местного значения имеет высокую степень износа и низкую пропускную способность. В зависимости от степени разрушения дорожных покрытий пропускная способность автомобильных дорог снизилась на 20%.

75% конструкций дорожных одежд рассчитано под осевую нагрузку в 6 тонн, в то время как большинство грузовых автомобилей и автобусов имеют фактическую нагрузку от 8 до 10 тонн.

Существующая пропускная способность основных автомобильных дорог: ул. Переездная, ул. Ударника, ул. Октябрьская, ул. Строительная, ул. Южсиба, ул. Деповская, ул. Промплощадка, ул. Октябренок ограничена.

Отрицательно влияет на общую обстановку и точечная застройка центра города, усугубляющая ситуацию с загруженностью существующих автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Вышеперечисленные факторы способствуют формированию «пробок» на основных автомобильных дорогах города. Необходимо принимать неотложные меры по качественному изменению состояния сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, чтобы обеспечить ее ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения.

Широтные транспортные связи ядра агломерации представлены рядом региональных или межмуниципальных дорог, такими как Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово, объездная дорога в обход г. Барнаула, подъезд к с. Березовка, Барнаул - АНИИЗиС, Урожайный - Стуково - Новые Зори - Шахи, Новые Зори - Власиха (в границах района), Калманка - Новороманово - Лебяжье, Барнаул - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области, Белоярск - Заринск служащими в качестве основных транспортных связей с населенными пунктами и соседними районами.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории Барнаульской городской агломерации составляет 1219,135 км. Распределение дорог по принадлежности и соответствие их нормативным требованиям представлено в таблице 3.

Таблица 3. Распределение дорог по принадлежности

и соответствие их нормативным требованиям

№ п/п

Наименование показателя

Протяженность, км

1.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования, из них:

1221,461

- дорог федерального значения

125

- дорог регионального или межмуниципального значения

333,194

- дорог местного значения

762,367

2.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям, из них:

780,693

- дорог федерального значения

115

- дорог регионального или межмуниципального значения

243,753

- дорог местного значения

420,292

Протяженность автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям составляет 54% от общей протяженности.

В таблице 4 приведены сведения о протяженности перегруженных движением участках улично-дорожной сети, в приложении 7 - сведения о протяженности дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям.

Таблица 4. Сведения о протяженности перегруженных движением

участках улично-дорожной сети

№ п/п

Название дорог/улиц

Адреса участков, перегруженных дорожным движением, км <*>

Протяженность участков, перегруженных дорожным движением

начало участка

конец участка

км

%

1

2

3

4

5

6

г. Барнаул

1.

ул. Змеиногорский тракт

ул. Широкая просека, 1

ул. Змеиногорский тракт, 118б

0,9

18

2.

ул. Ленина

просп. Ленина, 88

ул. Матросова, 110

1,5

19,5

3.

просп. Комсомольский

просп. Комсомольский, 84

ул. Молодежная, 110

0,9

23,7

4.

просп. Социалистический

просп. Социалистический, 114

просп. Строителей, 130б

0,7

20

5.

ул. Челюскинцев

ул. Челюскинцев, 72

ул. Челюскинцев, 121

1,1

52

6.

ул. Строителей

просп. Строителей, 22

просп. Строителей, 100

1,9

45,2

7.

ул. Павловский тракт

ул. Павловский тракт, 2а

ул. Павловский тракт, 58а

2,2

23,7

8.

ул. Павловский тракт

ул. Павловский тракт, 108

ул. Попова, 101

1,3

14

9.

ул. Власихинская

ул. Власихинская, 57ж

ул. Лазурная, 57

1,7

20,7

10.

ул. Малахова

ул. Малахова, 148

ул. Власихинская, 150б

0,7

9

11.

ул. Малахова

ул. Малахова, 107б

ул. Малахова, 97

0,9

11,7

12.

ул. Малахова

ул. Малахова, 72а

ул. Антона Петрова, 180а

0,5

6,5

13.

ул. Малахова

ул. Малахова, 90в

ул. Сухэ-Батора, 2б

0,5

6,5

14.

ул. Попова

ул. Попова, 216

ул. Попова, 258д

3,2

30,8

15.

ул. Попова

ул. Попова, 137

ул. Попова, 105

0,9

8,6

16.

ул. Попова

ул. Попова, 150б

ул. Павловский тракт, 154

0,7

6,7

17.

ул. Антона Петрова

ул. Антона Петрова, 148

ул. Антона Петрова, 176б

0,5

7

18.

ул. Советской Армии

ул. Советская Армия, 142

ул. Советская Армия, 166а

0,6

17,6

19.

ул. Советской Армии

просп. Коммунаров, 134

ул. Павловский тракт, 2а

0,6

17,6

20.

ул. Матросова

ул. Матросова, 75

ул. Матросова, 1

1,2

44,4

21.

ул. Просторная

ул. Просторная, 330

ул. Павловский тракт, 194

1,1

26,2

22.

ул. Загородная

ул. Загородная, 25

ул. Загородная, 1

0,5

25

23.

ул. Кутузова

ул. Кутузова, 100

ул. Кутузова, 142

1,1

16

24.

ул. Новосибирская

ул. Новосибирская, 73

ул. Дальняя, 45в

2,7

85

25.

ул. Георгиева

ул. Георгиева, 40а

ул. Павловский тракт, 132г

0,5

38,5

26.

ул. Юрина

ул. Юрина, 257

ул. Малахова, 46

0,9

12,5

27.

ул. Юрина

ул. Шукшина, 1

ул. Юрина, 299д

0,5

6,9

28.

просп. Красноармейский

просп. Красноармейский, 104

Пл. Победы, 1

0,6

19,35

29.

просп. Красноармейский

просп. Красноармейский, 18

просп. Красноармейский, 47а

0,5

16,1

30.

ул. Цеховая

ул. Цеховая, 12

ул. Цеховая, 62

0,6

75

31.

ул. Сизова

ул. Сизова, 51

ул. Сизова, 35 к. 1

0,5

55,5

32.

ул. Петра Сухова

ул. Петра Сухова, 54

ул. Петра Сухова, 70

0,5

20,8

33.

ул. Эмилии Алексеевой

ул. Эмилии Алексеевой, 74

ул. Эмилии Алексеевой, 61

0,7

18,4

34.

ул. Партизанская

ул. Партизанская, 169

просп. Красноармейский, 47а

0,5

14,3

35.

ул. Партизанская

ул. Партизанская, 62а

ул. Партизанская, 120

0,6

17,1

36.

ул. Космонавтов

просп. Космонавтов, 14/1

просп. Космонавтов, 14л

0,6

7,5

37.

ул. Космонавтов

просп. Космонавтов, 63в/241

просп. Космонавтов, 63в/394

0,5

6,2

г. Новоалтайск

1

ул. Центральная

ул. Центральная, 16

ул. Анатолия, 15

0,28

32

2

ул. 40 лет Победы

ул. 40 лет Победы, 11

ул. Анатолия, 26

0,20

24,4

3

ул. Деповская

ул. Южсиба, 5

ул. Прудская, 2

2,11

100

4

ул. Октябрьская

ул. Ударника, 11

ул. Набережная, 31

1,27

82

5

ул. Ударника

ул. Переездная, 7

ул. Октябрьская, 1

0,72

75

6

ул. Коммунистическая

ул. Октябрьская, 42

пер. Трудовой, 14

0,21

8,9

7

ул. Коммунистическая

ул. Коммунистическая, 2

ул. Октябренок, 2

0,64

27,35

8

ул. Октябренок

трасса Р-256 «Чуйский тракт»

ул. Военстроя

1,81

69,6

9

ул. Южсиба

ул. Строительная, 5

ул. Южсиба, 18

0,52

100

Анализ уровня безопасности дорожного движения

За 12 месяцев 2016 года на территории г. Барнаула зарегистрировано 1509 дорожно-транспортных происшествий, подлежащих государственному статистическому учету (-6,3% к 2015 г. - 1610), в которых 33 человека погибли (-35,3% к 2015 г. - 51) и 1836 получили телесные повреждения различной степени тяжести (-6,5% к 2015 г. - 1964).

Тяжесть последствий ДТП по городу составила - 1,8 (2015 г. - 2,5).

Основными видами ДТП являются:

наезд на пешехода, зарегистрировано 651 ДТП (-4,0% к 2015 г. - 678) (удельный вес 43,1% от всех ДТП), в которых 18 человек погибли (-37,9% к 2015 г. - 29) и 666 получили травмы (-3,9% к 2015 г. - 693), из них, 338 ДТП произошли на пешеходных переходах (-2,6% к 2015 г. - 347), (удельный вес - 51,9% от всех наездов на пешеходов, 22,4% от всех ДТП), в которых 357 человек получили травмы (-1,7% к 2015 г. - 363), 4 погибли (-63,6% к 2015 г. - 11);

столкновения транспортных средств составили 34,3% от общего количества ДТП на территории г. Барнаула. Зарегистрировано 517 ДТП (-3,5% к 2015 г. - 536), в которых 8 человек погибли (-27,3% к 2015 г. - 11) и 781 травмировано (-3,2% к 2015 г. - 807);

зарегистрировано 179 падений пассажиров в общественном транспорте (-2,7% к 2015 г. - 184), в результате которых 183 человека получили травмы (-5,2% к 2015 г. - 193);

на 1,5% снизилось количество наездов на препятствие (с 68 до 67), в которых 94 человека травмированы (+8,0% к 2015 г. - 87), 3 погибли (-66,7% к 2015 г. - 9);

совершено 25 наездов на стоящие транспортные средства (-60,3% к 2015 г. - 63), в которых 38 человек травмированы (-59,1% к 2015 г. - 93);

произошло 18 опрокидываний транспортных средств (-28,0% к 2015 г. - 25), в которых 22 человека получили травмы (-24,1% к 2015 г. - 29), 2 погибли (+100,0% к 2015 г. - 1).

Количество происшествий по вине водителей транспорта сократилось на 7,1%. Зарегистрировано 1171 такое ДТП (2015 г. - 1261) (удельный вес 77,6% от всех ДТП), в которых 24 человека погибли (-29,4% к 2015 г. - 34) и 1492 получили телесные повреждения (-7,2% к 2015 г. - 1608).

Основными причинами ДТП по вине водителей транспорта явились:

несоблюдение очередности проезда - 268 происшествий (-6,6% к 2015 г.), в которых 372 человека получили травмы, 2 погибли;

нарушение правил дорожного движения при проезде пешеходных переходов - 301 ДТП (-0,7% к 2015 г.), в которых 317 человек травмированы, 4 погибли;

139 ДТП произошло из-за неправильного выбора дистанции водителями транспортных средств (+28,7% к 2015 г.), в которых 213 человек пострадали, 1 погиб;

из-за несоответствия скорости конкретным условиям совершено 80 ДТП (+66,7% к 2015 г.), в которых 107 человек травмированы, 5 погибли;

зарегистрировано 34 ДТП из-за нарушений водителями транспорта правил перестроения (-12,8% к 2015 г.), в которых 45 человек получили травмы;

45 ДТП произошли из-за нарушений водителями требований сигналов светофора (+2,3% к 2015 г.), в которых 63 человека травмированы;

43 ДТП (+26,5% к 2015 г.) произошли из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, в которых 76 человек получили травмы, 5 погибли.

Основными причинами ДТП по вине пешеходов явились:

переход проезжей части вне пешеходного перехода в зоне его видимости - 102 ДТП (-9,7% к 2015 г.), в которых 3 человека погибли, 103 травмированы;

переход проезжей части на запрещающий сигнал светофора - 31 ДТП (-8,8% к 2015 г.), в которых 31 человек травмирован;

переход проезжей части в неустановленном месте - 17 ДТП (-45,2% к 2015 г.), в которых 14 человек получили травмы, 3 погибли;

неожиданный выход из-за стоящего транспорта - 15 ДТП (+87,5% к 2015 г.), в которых 16 человек травмированы;

нахождение на проезжей части без цели ее перехода - 13 ДТП (+18,2% к 2015 г.), в которых 9 человек получили травмы, 4 погибли.

При оформлении 57,46% происшествий сотрудниками Госавтоинспекции были задокументированы недостатки состояния и содержания улично-дорожной сети, сопутствующие возникновению ДТП (удельный вес по краю - 43,79%). Зарегистрировано 867 ДТП (+39,2% к 2015 г. - 623), в которых 18 человек погибли (-25,0% к 2015 г. - 24), 1062 травмированы (+42,0% к 2015 г. - 748).

За 2017 год на территории г. Барнаула зарегистрировано 1253 дорожно-транспортных происшествия, подлежащее государственному статистическому учету (-6,9% к 2016 г. - 1346), в которых 38 человек погибли (2016 г. - 31) и 1488 получили телесные повреждения различной степени тяжести (-9,2% к 2016 г. - 1639).

Тяжесть последствий ДТП по городу составила - 2,5 (2016 г. - 1,9).

Основными видами ДТП являются:

наезд на пешехода, зарегистрировано 525 ДТП (2016 г. - 558) (удельный вес 41,9% от всех ДТП), в которых 20 человек погибли (+17,6% к 2016 г. - 17) и 523 получили травмы (-8,4% к 2016 г. - 571), из них, 270 ДТП произошло на пешеходных переходах (-3,2% к 2016 г. - 279), (удельный вес - 21,5% от всех наездов на пешеходов), в которых 272 человека получили травмы (-7,5% к 2016 г. - 294), 8 погибли;

столкновения транспортных средств составили 33,5% от общего количества ДТП на территории г. Барнаула. Зарегистрировано 420 ДТП (-8,5% к 2016 г. - 459), в которых погибло 11 человек (+37,5% к 2016 г. - 8) и 611 травмировано (-12,0% к 2016 г. - 694);

зарегистрировано 162 падения пассажиров в общественном транспорте (-6,4% к 2016 г. - 173), в результате которых 167 человек получили травмы (-5,6% к 2016 г. - 177), 1 погиб (+100% к 2016 г.);

на 18,8% снизилось количество наездов на препятствие (с 64 до 52), в которых 77 человек травмированы (-12,5% к 2016 г. - 88), 3 погибло (2016 г. - 3).

Количество происшествий по вине водителей транспорта снизилось на 4,6%. Зарегистрировано 981 ДТП (2016 г. - 1028) (удельный вес 78,3% от всех ДТП), в котором 28 человек погибли (+21,7% к 2016 г. - 23) и 1216 получили телесные повреждения (-7,5% к 2016 г. - 1314).

Основными причинами ДТП по вине водителей транспорта явились:

несоблюдение очередности проезда - 236 происшествий (-0,4% к 2016 г. - 237), в которых 337 человек получили травмы, 4 погибли;

нарушение правил дорожного движения при проезде пешеходных переходов - 242 ДТП (-2,4% к 2016 г. - 248), в которых 245 человек травмированы, 8 погибли;

81 ДТП произошло из-за неправильного выбора дистанции водителями транспортных средств (-34,1% к 2016 г. - 123), в котором 107 человек пострадали, 1 погиб;

70 ДТП (2016 г. - 70) произошло из-за несоответствия скорости конкретным условиям движения, в которых 96 человек получили травмы, 1 погиб.

Из-за несоблюдения условий движения задним ходом произошло 42 ДТП (-28,8% к 2016 г. - 59), в которых 43 человека получили травмы, 1 погиб.

Принимаемыми мерами реагирования на 24,3% удалось сократить количество ДТП по вине водителей, отказавшихся от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения, и в состоянии опьянения (со 103 до 78) (удельный вес - 6,2% от всех ДТП), в которых на 28,0% сократилось число пострадавших в них людей (со 157 до 113), на 12,5% снизилось количество погибших (с 8 до 7), из них:

совершено 40 ДТП по вине водителей в состоянии опьянения (2016 г. - 36), (удельный вес - 3,2% от всех ДТП), в которых количество травмированных лиц увеличилось на 17,9% (с 56 до 66), на 12,5% снизилось количество погибших (с 8 до 7),

совершено 38 ДТП по вине водителей, отказавшихся от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения (2016 г. - 67), (удельный вес - 3,0% от всех ДТП), количество травмированных лиц 47 (2016 г. - 101).

По дням недели аварийность выглядит следующим образом:

понедельник - 175 ДТП, в которых 6 человек погибли, 199 получили травмы;

вторник - 193 ДТП, в которых 4 человека погибли, 213 получили травмы;

среда - 162 ДТП, в которых 4 человека погибли, 181 получил травмы;

четверг - 160 ДТП, в которых 1 погиб, 187 человек получили травмы;

пятница - 221 ДТП, в которых 4 человека погибли, 264 получили травмы;

суббота - 170 ДТП, в которых 9 человек погибли, 209 получили травмы;

воскресенье - 172 ДТП, в которых 10 человек погибли, 235 получили травмы.

По времени суток аварийность на территории г. Барнаула выглядит следующим образом:

с 0:00 до 3:00 - 55 ДТП, в которых 7 человек погибли, 80 травмированы;

с 3:00 до 6:00 - 22 ДТП, в которых 1 человек погиб, 34 травмированы;

с 6:00 до 9:00 - 125 ДТП, в которых 4 человека погибли, 137 травмированы;

с 9:00 до 12:00 - 200 ДТП, в которых 3 человека погибли, 236 травмированы;

с 12:00 до 15:00 - 249 ДТП, в которых 5 человек погибли, 292 травмированы;

с 15:00 до 18:00 - 225 ДТП, в которых 4 человека погибли, 269 травмированы;

с 18:00 до 21:00 - 243 ДТП, в которых 9 человек погибли, 275 травмированы;

с 21:00 до 24:00 - 134 ДТП, в которых 5 человек погибли, 165 травмированы.

Из-за нарушений правил дорожного движения пешеходами произошло 166 ДТП (2016 - 190) (удельный вес 13,2% от всех ДТП), в которых 158 человек получили травмы (-15,5% к 2016 г. - 187), 11 погибли (+22,2% к 2016 г. - 9). Тяжесть последствий ДТП составила - 6,5 (2016 г. - 4,6).

Основными причинами ДТП по вине пешеходов явились:

переход проезжей части вне пешеходного перехода в зоне его видимости - 84 ДТП (2016 г. - 93), в которых 79 человек травмированы, 9 погибли;

переход проезжей части на запрещающий сигнал светофора - 24 ДТП (-11,1% к 2016 г. - 27), в которых 24 человека травмированы;

нахождение на проезжей части без цели ее перехода - 15 ДТП (2016 г. - 14), в которых 14 человек получили травмы, 3 погибли.

Зарегистрировано 132 дорожно-транспортных происшествия с участием детей по возрасту до 16 лет (-22,8% к 2016 г. - 171), в которых 141 ребенок получил травмы (-25,0% к 2016 г. - 188).

По вине водителей (юридических лиц) зарегистрировано 118 ДТП (-9,2% к 2016 г. - 130), в которых 152 человека травмированы (2016 г. - 172), 5 человек погибли (+150% к 2016 г. - 2).

75 ДТП произошло по вине водителей лицензированного пассажироперевозящего транспорта (+17,2% к 2016 г. - 64), в которых 100 человек получили травмы (+20,5% 2016 г. - 83), 2 человека погибли.

Доля ДТП, от общего числа происшествий, с участием транспортных средств, скрывшихся с места происшествия, составила 14,0%. Зарегистрировано 176 ДТП (-25,4% к 2016 г. - 236), в которых 177 человек получили травмы (-25,3% к 2016 г. - 237), 2 погибли. Из 176 ДТП, в 138 случаях (78,4%) лица, скрывшиеся с мест происшествий, установлены (2016 г. - 64,4%). Общее количество не разысканных водителей - 38 (2016 г. - 84).

При оформлении 54,7% происшествий сотрудниками Госавтоинспекции были задокументированы недостатки состояния и содержания улично-дорожной сети, сопутствующие возникновению ДТП (удельный вес по краю - 42,05). Зарегистрировано 686 ДТП (-6,5% к 2016 г. - 734), в которых 21 человек погиб (+16,7% к 2016 г. - 18), 815 травмированы (-9,4% к 2016 г. - 900).

За 2016 год на территории города Новоалтайска произошло 127 ДТП с пострадавшими, в которых погибло 5 человек (2015 - 8 чел), ранено 156 (2015 - 149 чел.) По статистике за отчетный период 2016 год было ранено 25 детей (2015 - 27). Кроме того, за 2016 года произошел рост числа ДТП на 5,8%.

За 2017 год на территории обслуживания ОМВД России по г. Новоалтайску зарегистрировано 98 дорожно-транспортных происшествий (за аналогичный период 2016 - 127), в которых пострадали люди, из которых 7 погибло в результате ДТП (за аналогичный период 2016 - 5), ранено 130 (за аналогичный период 2016 - 156), из который:

по вине водителей произошло 84 ДТП (за аналогичный период 2016 - 111), погибло 7 (2016 - 4), ранено 116 (за аналогичный период 2016 - 139), в том числе в нетрезвом состоянии 13 (за аналогичный период 2016 - 4), погибло 6 (за аналогичный период 2016 - 0), ранено 18 (за аналогичный период 2016 - 4);

по вине пешеходов произошло 14 ДТП (за аналогичный период 2016 - 16), погибло 0 (за аналогичный период 2016 - 0, ранено 14 (за аналогичный период 2016 - 17);

по вине транспортных средств юридических лиц произошло 7 ДТП (за аналогичный период 2016 - 18), погибло 0 (за аналогичный период 2016-), ранено 11 (за аналогичный период 2016 - 24); по вине автобусов 5 (за аналогичный период 2016 - 2), погибло 0/0, ранено 7 (за аналогичный период 2016 - 6);

дорожно-транспортных происшествий со скрывшимися водителями зарегистрировано 14 (за аналогичный период 2016 - 6), погибло 0 (за аналогичный период 2016 - 0, ранено 16 (за аналогичный период 2016 - 6);

с участием несовершеннолетних детей зафиксировано 18 ДТП (за аналогичный период 2016 - 15), из которых погибло 0 (за аналогичный период 2016 - 0), ранено 21 (за аналогичный период 2016 - 15), из них с участием детей в возрасте до 7 лет - 4 в 2017 г. и 4 в 2016 г., погибло 0, ранено 4 (за аналогичный период 2016 - 4), в возрасте от 7 до 16 лет - 7 ДТП (за аналогичный период 2016 - 11), погибло - 0, ранено 17 (за аналогичный период 2016 - 11).

Основными видами дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали либо погибли люди стали:

наезд на пешехода - 42 ДТП (за аналогичный период 2016 - 54), погибло - 0 (за аналогичный период 2016 - 4), ранено 48 (за аналогичный период 2016 - 55);

столкновение автомобилей - 38 ДТП (за аналогичный период 2016 - 41), погибло 6 (за аналогичный период 2016 - 0), ранено 61 (за аналогичный период 2016 - 67);

наезд на препятствие - 3 (за аналогичный период 2016 - 10), погибло 1 (за аналогичный период 2016 - 0), ранено 3 (за аналогичный период 2016 - 10);

наезд на велосипедиста - 6 ДТП (за аналогичный период 2016 - 5), погибло 0, ранено 7 (за аналогичный период 2016 - 6);

опрокидывание - 2 ДТП (за аналогичный период 2016 - 4), погибло 0, ранено 2 (за аналогичный период 2016 - 4).

Одними из основных причин совершения дорожно-транспортных происшествий стало:

нарушение правил проезда пешеходного перехода - 18 ДТП (за аналогичный период 2016 - 16), погибло 0 (за аналогичный период 2016 - 2), ранено 23 (за аналогичный период 2016 - 17);

несоблюдение очередности проезда - 15 ДТП (за аналогичный период 2016 - 20), погибло 1 (за аналогичный период 2016 - 0), ранено 22 (за аналогичный период 2016 - 31).

УТНС - 13 ДТП (за аналогичный период 2016 - 4), погибло 6 (за аналогичный период 2016 - 1), ранено 14 (за аналогичный период 2016 - 4);

неправильно выбранная дистанция - 12 ДТП (за аналогичный период 2016 - 9), погибло 0, ранено 19 (за аналогичный период 2016 - 13);

несоответствие скорости конкретным условиям - 11 (за аналогичный период 2016 - 16), погибло 0, ранено 11 (за аналогичный период 2016 - 20).

Наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий произошедших в течение недели зафиксировано в понедельник - 19 ДТП (за аналогичный период 2016 - 20), погибло 0 (за аналогичный период 2016 - 2), ранено 23 (за аналогичный период 2016 - 24), суббота - 18 ДТП (за аналогичный период 2016 - 19), погибло 0, ранено 22 (за аналогичный период 2016 - 24), пятница - 13 (за аналогичный период 2016 - 18), погибло 6 (за аналогичный период 2016 - 0), ранено 17 (за аналогичный период 2016 - 22), вторник - 14 ДТП (за аналогичный период 2016 - 22), погибло 0, ранено 14 (за аналогичный период 2016 - 26), среда - 9 ДТП (за аналогичный период 2016 - 13), погибло 1 (за аналогичный период 2016 - 2), ранено 11 (за аналогичный период 2016 - 15), воскресенье - 13 ДТП (за аналогичный период 2016 - 19), погибло 0, ранено 19 (за аналогичный период 2016 - 25).

Основными причинами аварийности и факторами, ухудшающими условия движения на УДС города Барнаула и города Новоалтайска являются:

низкая пропускная способность улиц;

слабая развитость сети надземных и подземных пешеходных переходов;

необеспеченность улично-дорожной сети необходимым количеством технических средств организации дорожного движения, в том числе светофорными объектами, дорожными знаками;

отсутствие проектов организации дорожного движения;

отсутствие пешеходных ограждений, исключающих переход проезжей части в неустановленных местах;

неправильное расположение автобусных остановок;

недостаточное количество тротуаров, остановочных пунктов, а также их содержание в непригодном для движения пешеходов и транспорта состоянии.

В результате проведенного анализа дорожно-транспортных происшествий, зафиксированных на территории городского округа - города Барнаула Алтайского края, установлено, что отсутствие или неправильное применение технических средств организации дорожного движения является сопутствующим фактором 32% всех дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП). Мероприятия по установке новых, замене и модернизации существующих технических средств организации дорожного движения должны позволить переломить негативную тенденцию к возрастанию тяжести и количества ДТП на территории города Барнаула.

В целях предотвращения и снижения количества ДТП с участием пешеходов, а также детского дорожно-транспортного травматизма необходимо применять комплексные меры обеспечения безопасности дорожного движения.

1.1. Анализ положения Барнаульской городской агломерации

в структуре пространственной организации субъектов

Российской Федерации

Барнаульская агломерация - городская агломерация на северо-востоке Алтайского края с общим населением 826 849 чел. (2016), что составляет более трети населения края.

Алтайский край - субъект Российской Федерации, входит в состав Сибирского федерального округа.

Барнаул - административный центр Алтайского края и одноименного городского округа. Расположен на юге Западной Сибири в месте впадения реки Барнаулки в Обь. Город краевого значения и центр Барнаульской агломерации.

Территория города (включая подчиненные населенные пункты) - 940 кв. км. В составе Барнаула пять административных районов: Железнодорожный, Индустриальный, Ленинский, Октябрьский, Центральный. Население на 1 января 2016 г. - 700326 человек. Жилой фонд Барнаула - 15036 тыс. кв. м.

В настоящее время в городе действуют 34 больничных и 52 амбулаторно-поликлинических учреждения, 4405 предприятий потребительского рынка, 25 государственных и негосударственных вузов, а также филиалов, 11 средних специальных учебных заведений, 13 училищ и лицеев, 83 школы, 161 детское дошкольное учреждение. Работают 4 театра, 5 музеев, 7 парков, 27 библиотек, 4 кинотеатра.

Барнаул - крупный транспортный узел, находится на ответвлении федеральной автомагистрали Р256 «Чуйский тракт» Новосибирск - Монголия, здесь же начинается другая федеральная трасса А322 Барнаул - Рубцовск - Казахстан. Через город проходят ветки Западно-Сибирской железной дороги. Расположенная в городе одноименная железнодорожная станция является связующим звеном со многими регионами России и ближним зарубежьем.

Международный аэропорт Барнаул имени Германа Степановича Титова (иногда аэропорт Михайловка) - расположен в 17 км к западу от центра города Барнаула в Алтайском крае вдоль Павловского тракта. Административно аэропорт является частью Барнаула. Является аэропортом федерального значения.

До аэропорта от железнодорожного вокзала можно доехать на общественном транспорте.

Барнаульский речной порт - пассажирский и грузовой речной порт в Барнауле на берегу реки Оби рядом с устьем Барнаулки в Центральном районе города.

Теплоходы Барнаульского речного порта осуществляют пассажирские перевозки внутригородского (Речной вокзал - Зеленый клин, Речной вокзал - Затон) и пригородного (Барнаул - Рассказиха, Барнаул - Кокуйское, Барнаул - Бобровка) сообщений, а также прогулочные рейсы по акватории Оби. Грузовые перевозки представлены, в основном, сыпучими строительными материалами - песок, щебень и т.д.

На территории городского округа города Барнаула находятся сельские населенные пункты и поселки, не являющиеся муниципальными образованиями: рабочий поселок Южный; села: Власиха, Гоньба, Лебяжье; станции: Власиха, Железнодорожная Казарма 242 км, Железнодорожная Казарма 250 км, Железнодорожная Казарма 253 км, Ползуново; поселки: Бельмесево, Березовка, Борзовая Заимка, Землянуха, Казенная Заимка, Конюхи, Лесной, Мохнатушка, Научный Городок, Новомихайловка, Плодопитомник, Пригородный, Садоводов, Центральный, Черницк, Ягодное и др.

Город Новоалтайск расположен в 12 км к востоку от Барнаула, исторически сложившиеся тесные производственные, экономические и культурно-бытовые связи с краевым центром, наличие развитой производственной сферы, выгодное территориальное расположение, определяют значение Новоалтайска как крупного железнодорожного узла, производственного, промышленного и транспортного центра на территории Алтайского края. Благодаря выгодному географическому положению транспортный узел имеет большие потенциалы развития по обеспечению потребностей города, края, региона.

На территории города находятся крупный железнодорожный узел - станция «Алтайская», предприятия Западно-Сибирской железной дороги, тяжелого машиностроения ОАО «Алтайвагон», строительной отрасли ОАО «Новоалтайский завод железобетонных изделий имени г. С. Иванова» и ЗАО «Алтайкровля», ОАО «Белоярский мачтопропиточный завод», ряд предприятий ГУП «Алтайавтодор», лесоперерабатывающей промышленности.

С 2011 года на территории города функционирует и активно расширяется крупный логистический распределительный центр компании «Мария-Ра» и распределительный центр ООО «Прайд-А». Предприятия торговли и общественного питания, бытовых услуг сосредоточены в секторе малого и среднего бизнеса.

В составе города Новоалтайска два района: Белоярский и Новогорский. На территории города имеются железнодорожный вокзал, автомобильные мосты и путепроводы (путепровод на ул. Деповская, мост через реку Чесноковка на ул. Набережная, мост через реку Чесноковка на ул. Анатолия, мост через реку Малая Черемшанка на ул. Белоярская, мост через реку Большая Черемшанка на ул. Белоярская).

1.2. Социально-экономическая характеристика

В городе Барнауле складывается благоприятная демографическая ситуация. Численность населения увеличивается с 2009 года, что является следствием активной демографической политики.

Население города Барнаула на 01.08.2017 составляло 694704 чел. Плотность населения - 739 чел/км2. Численность женского населения (55%) превышает численность мужского (45%). В половозрастной структуре превышение мужского населения наблюдается в возрасте до 9 лет. Доля населения трудоспособного возраста составляет 72%, из которых 13% занято в промышленном секторе. Официально зарегистрированный уровень безработицы - 0,4%.

На 01.01.2017 по численности населения город находился на 21 месте из 1112 городов Российской Федерации.

Производственный сектор экономики города представлен 220 крупными и средними предприятиями промышленности. Индекс промышленного производства - 105% (январь - июль 2017). На крупных и средних предприятиях занято 48,9 тыс. работников - 16,7% всех занятых в экономике города и производится 87% промышленной продукции. Кроме этого, производственной деятельностью занимаются около 1150 малых предприятий и 2,5 тыс. индивидуальных предпринимателей, где трудится около 25 тыс. работников.

Ключевыми видами экономической деятельности в городе являются производство и распределение электроэнергии, газа и воды (24,1% в отгруженных товарах собственного производства), производство пищевых продуктов (23,3%), производство транспортных средств и оборудования (17,7%), производство резиновых и пластмассовых изделий (14,6%), металлургическое производство и производство готовых металлических изделий (10,9%).

Большинство предприятий Барнаула сосредоточено в Южной (Центральной), Северной и Власихинской промышленных зонах. Южная располагается внутри застроенной территории, а предприятия Северной и Власихинской промышленных зон, в соответствии с современными требованиями градостроительства, вынесены за пределы жилых массивов на окраины Барнаула.

В Барнауле находятся головные офисы и представительства большинства крупных федеральных банков.

В сфере туризма продолжено создание инфраструктурной базы туристско-рекреационного кластера «Барнаул - горнозаводской город». Велась реконструкция мостов через р. Барнаулку по просп. Ленина и просп. Социалистическому, осуществлялось берегоукрепление р. Оби, террасирование склонов Нагорного парка, строительство газовой модульной котельной по ул. Чехова, 24, которая будет обеспечивать теплом строящиеся и действующие туристские объекты, сети бытовой канализации по улице Льва Толстого; системы водоотведения ливневых и талых вод по ул. Льва Толстого, Мало-Тобольской и пр-кту Ленина с последующим благоустройством, проведены сети газоснабжения к Вечному огню.

Одновременно на территории туркластера отреставрированы 14 объектов культурного наследия:

«Духовное училище» по пр-кту Ленина, 17;

«Знаменская церковь» по ул. Большая Олонская, 24;

бывшее «четырехклассное училище», по ул. Короленко, 51;

«Дом Богородице-Одигитриевской церкви» ул. Л.Толстого, 15;

торговый дом Сухова, начало ХХ в. по ул. Льва Толстого, д. 31;

Мариинский приют (1897 г.) по ул. Пушкина, 78;

жилой дом ул. Л.Толстого, 38А;

магазин И.Ф.Смирнова по ул. Льва Толстого, 21;

Аптекарский магазин, ул. Л.Толстого, дом 28;

«Жилой дом» начало XX в., ул. Льва Толстого, 23;

магазин «Дешевка» начало XX в. по ул. Л.Толстого, дом 30;

магазин А.Ф.Второва конец XIX в. по ул. Л.Толстого, 32;

дом начальника Алтайского горного округа 1827 г., по пр-кту Ленина, 18;

«Дом с лавками» по ул. Пушкина, 66.

На сегодняшний день на территории туркластера построены объекты:

гостиничный комплекс формата «доходный дом» по ул. Большая Олонская и ул. Мало-Олонская;

магазин «Дом меда» по ул. Льва Толстого;

автопаркинг на 32 автомобиля;

торговый центр «Гулливер-Парк»;

административное здание по ул. Пушкина, 62;

ресторан «Охотничий дворик»;

центр «Plaza»;

храм Иоанна Предтечи в Нагорном парке;

сувенирный магазин «Шишка Алтай»;

первая ресторация «Горная аптека»;

административный центр по ул. Гоголя, 36;

административное здание по ул. Ползунова, 52а.

Туристский поток увеличился на 10,8% и составил 389,4 тыс. человек.

Стабильно развивается сфера образования и спортивная инфраструктура. Построено 17 спортивных объектов, отремонтирован стадион ВРЗ по ул. Воровского, 110. В муниципальных спортивных школах выполнены работы на сумму 10,9 млн рублей. Удельный вес населения, систематически занимающегося физической культурой и спортом достиг 36,6%. Численность детей, занимающихся в спортивных школах - 14219.

1.3. Характеристика функционирования и показатели работы

транспортной инфраструктуры по видам транспорта

Общее количество индивидуального автомобильного транспорта, зарегистрированного в городском округе - город Барнаул, составляет 228 тыс. С 2009 года количество зарегистрированного автотранспорта возросло на 35 тыс. единиц (или на 19%). Более 80% парка легковых автомобилей - автомобили индивидуального пользования. Уровень автомобилизации составляет 300 автомобилей на 1000 жителей.

Общественный пассажирский транспорт

В настоящее время в городе Барнауле функционирует развитая маршрутная сеть, включающая в себя 73 автобусных (в том числе 2 сезонных, 16 садоводческих), 3 троллейбусных, 9 трамвайных маршрутов.

На 01.11.2017 перевозку пассажиров городским пассажирским транспортом осуществляют МУП «Горэлектротранс» г. Барнаула и 24 пассажироперевозящих предприятия различных форм собственности.

Всего на маршрутной сети города работает до 363 автобуса большого и среднего класса, 362 автобуса малого класса, 144 трамвая, 52 троллейбуса. На линию выходит около 120 низкопольных автобусов, а также три трамвая и семь троллейбусов, оборудованных для перевозки лиц с ограниченными возможностями здоровья и других маломобильных групп населения.

Протяженность троллейбусных маршрутов в г. Барнауле составляет 106 км, трамвайных маршрутов - 246 км, автобусных маршрутов - 2000 км. Протяженность трамвайных линий составляет 125 км, троллейбусных - 67 км.

В городе Новоалтайске действует 24 муниципальных автобусных маршрутов, которые ежедневно обслуживают 56 автобусов.

Таблица 5. Маршруты автобусов

№ маршрута

Пункт отправления

Количество выходов

2а

Бажово - Гор. больница

1 выход

2б

Бажово - Гор. больница

1 выход

4

Дорожник - Майская

2 выхода

5

ЖБИ - Велижановка

1 выход

5к

Вокзал - Велижановка

1 выход

7

Дорожник - Раздолье

2 выхода

9

Дорожник - 10 микрорайон

3 выхода

44

Майская - Прудская

2 выхода

99

Дорожник - 10 микрорайон

5 выхода

11

Белоярск (Боярка) - Гор. больница

1 выход

11 к

Гор. Больница - 5 магазин

2 выхода

№ маршрута

Пункт отправления

Количество выходов

15

Токарево - Гор. больница

2 выхода

25

ЖБИ - Белоярск - Геологи

4 выхода

12

ЖБИ - Боровиха

1 выход

14

МУП «Водоканал» - Прудская

6 выходов

26а

Дорожник - Белоярск (ул. Победы)

1 выход

26б

Дорожник - Белоярск (ул. 2-я Школьная)

1 выход

3

АТП - Молодежная

1 выход

110

«Солнечный - Прудская»

15 выходов

19

Вокзал - Укладочный (сезонный)

2 выхода

206

ЖБИ - Зудилово

1 выход

30

Дорожник - Белоярск (Торфопредприятие)

2 выхода

111

Белоярск - Березовка

4 выхода

Ежедневно пассажирским транспортом совершается более 15000 рейсов.

Действующая муниципальная маршрутная сеть охватывает все районы, в том числе отдаленные: Геологов, Кармацкий, Мелиораторов, районы Боярка, Торфопредприятия, Токарево, Раздолье, ст. Боровиха.

В настоящее время сохранена система перевозок пассажиров льготных категорий по единым социальным проездным билетам (ЕСПБ).

Учащиеся из отдаленных городских районов имеют возможность воспользоваться правом льготного проезда до ближайшей школы (стоимостью 8 рублей). Данные льготы предоставляются без компенсации из городского бюджета, за счет средств предпринимателей, осуществляющих пассажироперевозки.

Перевозка инвалидов и участников Великой Отечественной войны осуществляется бесплатно всеми видами автобусов по предъявлению соответствующего удостоверения.

На основании Решения Новоалтайского городского Собрания депутатов от 21.02.2017 № 8 «Об утверждении положения о Комитете Администрации города Новоалтайска по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству» (Комитет ЖКГХЭТС), полномочия Администрации г. Новоалтайска по заключению договоров на перевозку пассажиров и багажа автобусами переданы Комитету ЖКГХЭТС.

Допуск перевозчиков к выполнению регулярных перевозок оформлен договорами, а также маршрутными картами на осуществление регулярных перевозок. Договоры заключены между перевозчиком и Комитетом ЖКГХЭТС на основании конкурсного отбора в соответствии с «Положением о порядке и условиях проведения конкурсов на право осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах». Срок действия договора три календарных года.

В административных процедурах по организации регулярных перевозок пассажиров закреплено участие представителей ОГИБДД ОМВД по г. Новоалтайску в комиссии по организации пассажирских перевозок, комиссии по безопасности дорожного движения, комиссии по проверке состояния автомобильных дорог.

Ежегодно на заседаниях городской комиссии по организации пассажирских перевозок рассматриваются вопросы по оптимизации, действующей маршрутной сети, с учетом предложений и замечаний, высказанных жителями города, пассажироперевозчиками, сотрудниками ОГИБДД и специалистами Администрации города.

Сложившаяся муниципальная маршрутная сеть предполагает максимально низкий промежуток времени между автобусами. Такая схема удобна для пассажиров, т.к. сокращается время ожидания автобусов на остановочных пунктах. Кроме городских маршрутов, в городе Новоалтайске действует разветвленная сеть межмуниципальных маршрутов, связывающая наш город с городом Барнаулом.

Общее количество межмуниципальных маршрутов, проходящих по городу Новоалтайску - 27 ед. (из них соединяющих с городом Барнаулом 15 маршрутов).

Крайне востребованными среди горожан остаются автобусные маршруты в краевой центр - г. Барнаул:

№ 120 «Зудилово - Новоалтайск - Барнаул»;

№ 125 «Новоалтайск (10 мкрн.) - Барнаул (пр. Ленина)»;

№ 205 «Новоалтайск (10 мркн.) - Барнаул (пр. Красноармейский)»;

№ 134 «Новоалтайск (Новогорск) - Барнаул (Вокзал)».

Интервал времени между данными автобусными маршрутами составляет - не более 2 - 3 минут.

Общее количество межмуниципальных маршрутов, осуществляющих перевозку пассажиров по г. Новоалтайску в направлении поселений Первомайского района - 16 ед. (из них проходящих по городу Новоалтайску 5 маршрутов). Промежуток времени между автобусными маршрутами составляет 2 - 3 минуты.

Данные автобусные маршруты особо востребованы в утренние часы (более 100% загруженности пассажирами подвижного состава), а в дневные часы намечена тенденция «пустых автобусов».

Но кроме этого нужно сделать акцент на количество выходов данных маршрутов, что в несколько раз превышает количество выходов городских автобусных маршрутов.

Поскольку, город Новоалтайск обслуживается 27 ед. муниципальными автобусными маршрутами, промежуток времени между автобусами составляет в среднем 2 минуты, в совокупности с межмуниципальными маршрутами происходит скопление автотранспорта на автобусных остановках и загруженность городских автодорог.

Принимая во внимание, что такое увеличение автотранспорта не может не вызывать конкуренцию за перевозку пассажиров, которая влечет за собой нарушение ПДД и ДТП.

Важнейшими задачами в области повышения качества оказания транспортных услуг в нашем городе остаются:

повышение уровня безопасности пассажирских перевозок;

оптимизация маршрутной сети;

повышение ответственности физических и юридических лиц, осуществляющих перевозки пассажиров в городе;

создание конкурентной среды в области оказания транспортных услуг пассажирам;

обеспечение граждан с ограниченными способностями условиями проезда в городских автобусах.

В рамках основных и первоочередных направлений деятельности по обеспечению безопасности на пассажироперевозящем транспорте программой предусмотрено:

устройство остановочных пунктов общественного транспорта и подходов к остановочным пунктам;

обустройство пешеходных переходов, оборудованных элементами повышения безопасности дорожного движения (барьерные ограждения, искусственные неровности, дорожные знаки, разметка).

Железнодорожный транспорт

Пригородные железнодорожные перевозки охватывают территории 7 городов и 16 районов Алтайского края. Общая протяженность пригородных маршрутов составляет более 1000 км. Осуществляются пригородные пассажирские перевозки по следующим направлениям:

Электрифицированное:

Северное направление - от ст. Барнаул до ст. Черепаново.

Кузбасское направление - от ст. Барнаул до ст. Артышта-2.

Каменское направление - от ст. Барнаул до ст. Камень-на-Оби.

Неэлектрифицированное:

Бийское направление - от ст. Барнаул до ст. Бийск.

Южное направление - от ст. Барнаул до ст. Локоть.

Ребрихинское направление - от ст. Барнаул до ст. Ребриха.

Речной транспорт

Перевозки пассажиров речным транспортом производятся в соответствии с установленным расписанием на линиях пригородных, внутригородских, прогулочных.

Пригородные линии:

1. Барнаул - Кокуйское - Барнаул (протяженность линии 138 км);

2. Барнаул - Рассказиха - Барнаул (протяженность линии 62 км);

3. Барнаул - Бобровка - Барнаул (протяженность линии 44 км).

Линии обслуживаются теплоходами «Москва» пассажировместимостью 200 человек, ПТ (Водолей - 1) - 120 человек.

Внутригородские линии:

1. Барнаул - Зеленый Клин - Барнаул (протяженность линии 12 км);

2. Барнаул - Затон - Барнаул (действует только в период высокого паводка), протяженность линии 6 км.

Линии обслуживаются теплоходами «Москва» пассажировместимостью 200 человек, ПТ (Водолей - 1) - 120 человек.

Прогулочные линии:

1. Барнаул - Юбилейная - Барнаул (протяженность линии 52 км).

Линии обслуживаются теплоходами «Москва» пассажировместимостью 200 человек, ПТ (Водолей - 1) - 120 человек.

2. Характеристика дорожной сети Барнаульской городской агломерации, параметры дорожного движения, оценка качества содержания дорог.

Дорожная сеть Барнаульской городской агломерации - это совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети:

магистральные улицы регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;

улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах).

Магистральными улицами общегородского значения г. Барнаула являются:

в центральной части города - пр. Ленина, пр. Красноармейский, пр. Строителей;

в северо-западной части - ул. Власихинская, Павловский тракт, ул. Антона Петрова, пр. Космонавтов, ул. Калинина, ул. Малахова, ул. Попова;

на юго-западе - Змеиногорский тракт, шоссе Ленточный Бор, ул. Кутузова.

На пригородной территории радиально направленные магистральные улицы общегородского значения продолжаются магистральными автомобильными дорогами, связанными друг с другом магистральными обходами.

Основные радиальные магистрали на пригородной территории городского округа - город Барнаул:

Гоньбинский тракт (продолжение просп. Космонавтов),

Павловский тракт,

автодорога Южный тракт - Черницкое,

Змеиногорский тракт - автодорога Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан.

Действующие обходы: шоссе Ленточный Бор и Дальний обход (п. Южный - п. Новосиликатный).

Связь селитебной и промышленной зоны с центром осуществляется по путепроводам через железнодорожные пути по проспектам Строителей, Ленина и Калинина. В силу существующей транспортной планировки движение транспортных потоков имеет выраженную направленность от жилых районов и промышленной зоны в центральный деловой район города утром и обратную направленность - вечером. На центральных магистралях высокоинтенсивное движение носит регулярный характер в обоих направлениях.

Широтные транспортные связи города представлены рядом региональных или межмуниципальных дорог, такими как Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово, подъезд к с. Березовка, Барнаул - АНИИЗиС, Урожайный - Стуково - Новые Зори - Шахи, Новые Зори - Власиха (в границах района), Калманка - Новороманово - Лебяжье, Барнаул - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области, Белоярск - Заринск, а также федеральными дорогами Р-256 «Чуйский тракт» Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией и А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан и служащими в качестве основных транспортных связей с населенными пунктами и соседними районами.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования Барнаульской городской агломерации, принятая в ПКРТИ, составляет 1219,135 км.

Основным принципом организации движения на перекрестках улично-дорожной сети и транспортных развязок является разработка и осуществление мероприятий, обеспечивающих эффективность (высокая скорость сообщения) и безопасность (отсутствие опасности для движения) транспортных и пешеходных потоков.

К городским магистралям с наибольшей интенсивностью движения (более 3000 авт./ч) можно отнести: пр. Ленина и Павловский тракт. Транспортные потоки до 1500 авт./ч характерны для Комсомольского и Красноармейского проспектов и др.

Состав входящих в пересечения транспортных потоков, как правило, является смешанным за исключением проспекта Ленина, доля легковых автомобилей составляет там более 60%.

Анализ основного параметра транспортных потоков - интенсивности движения, входящих в нерегулируемые перекрестки как главной дороги так и второстепенной позволяет судить о необходимости введения светофорного регулирования. Так для перекрестков ул. Попова и ул. Антона Петрова, пр. Ленина и ул. Анатолия, пр. Красноармейский и ул. Никитина, ул. Челюскинцев и ул. Левобережная с соотношением интенсивностей соответственно 1700/1500, 1200/90, 1200/500, 1300/500 по одному из условий введения светофорного регулирования становится оправданным это мероприятие. Хотя это вызывает задержки на главной дороге перекрестка, вместе с тем суммарные задержки как правило, уменьшаются, а степень безопасности проезда увеличивается.

Для регулируемых перекрестков города характерны следующие недостатки:

неоптимальный выбор режима регулирования (число фаз), ул. Северо-Западная x пр. Ленина, просп. Космонавтов x ул. Попова, пр. Строителей пр. Красноармейски, Павловский тракт x ул. Попова;

нерасчетливое назначение основных и промежуточных тактов ул. Партизанская x пр. Красноармейский, ул. А.Петрова x ул. Северо-Западная, ул. Попова x ул. Юрина; 113

не выделено специализированных полос для маршрутных транспортных средств.

Транспортные пересечения в разных уровнях устраиваются в первую очередь на городских магистралях непрерывного движения с интенсивностью более 4000 транспортных средств в час и не менее 500 автомобилей - по любой из пересекающих улиц.

Существующие транспортные развязки г. Барнаула это: Павловский тракт - ул. Малахова, ул. Мамонтова - пр. Ленина, ул. Мамонтова - пр. Красноармейский представлены схемами пересечений в двух уровнях типа «неполный клеверный лист». Для этой схемы характерным является сокращенное число съездов, ограничивающих непрерывность движения по всем направлениям нерегулируемой развязки.

Таблица 6. Перечень и параметры дорог регионального

и межмуниципального значения Барнаульской городской

агломерации

№ п/п

Название дорог

Категория автомобильной дороги

Общая протяженность, км

Скорость движения, км/ч

Интенсивность движения, авт./сут.

Состав движения, авт./сут.

Коэффициент загрузки

легковые

грузовые

автобусы

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Первомайский район

1.

Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово

87,466

90

3800

3000

650

150

0,5

2.

Подъезд к с. Березовка

IV

6

90

1200

700

400

100

0,25

3.

Барнаул - АНИИЗиС

III

8,628

90

8500

7700

500

300

0,7

4.

Белоярск - Заринск

III

62,38

90

9500

8700

600

200

0,7

Павловский район

1.

Урожайный - Стуково - Новые Зори - Шахи

IV

32,829

90

3400

2600

500

300

0,5

2.

Новые Зори - Власиха (в границах района)

IV

3

90

1000

800

100

100

0,2

Калманский район

1.

Калманка - Новороманово - Лебяжье

IV

49,505

90

2300

1600

400

300

0,25

Таблица 7. Перечень и параметры магистральных улиц

городского округа - города Барнаула

№ п/п

Название улицы

Полосность

Интенсивность на полосу (привед. ед./ч)

Наличие МПТ

Наличие одностороннего движения

Количество светофорных объектов

Уровень загрузки по наиболее напряженным транспортным узлам

Количество ДТП/плотность ДТП на км

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Просп. Ленина

6

500 - 800

Автобус

Троллейбус

Трамвай

2 проезжих части с односторонним движением

14

0,8 - 0,9

175/22

2

Просп. Комсомольский

3 - 4

400

Автобус

нет

7

0,6 - 0,8

35/12

3

Просп. Красноармейский

6

500 - 600

Автобус

Трамвай

нет

9

0,7 - 0,8

57/19

4

Просп. Социалистический

2 - 4

300 - 450

-

есть

6

0,4 - 0,6

27/9

5

ул. Партизанская

2

400

-

нет

4

0,9 - 1,0

13/4

6

ул. Павловский тракт

4 - 5

500 - 900

Автобус

нет

6

0,7 - 0,9

81/17

7

Просп. Строителей

6

600

Автобус

Трамвай

2 проезжих части с односторонним движением

5

0,6 - 0,8

57/20

8

ул. Попова

2 - 6

300 - 500

Автобус Трамвай

нет

5

0,6 - 0,7

122/12

9

ул. Челюскинцев

2

400 - 700

Трамвай

нет

4

0,9 - 1,0

17/7

10

ул. Кутузова

2

200

Автобус

нет

1

0,7 - 0,8

17/6

11

ул. Молодежная

2 - 4

300

-

-

7

0,6

14/5

12

Змеиногорский Тракт

4

500

Автобус

Трамвай

нет

3

0,5

58/5

13

Просп. Космонавтов

2

600 - 700

Автобус

Троллейбус

Трамвай

есть по Малой Космонавтов

5

0,95

46/8

14

Просп. Калинина

4 - 6

600

Автобус

Трамвай

нет

8

0,7

21/4

15

ул. Малахова

6

400 - 600

Автобус

Троллейбус

Трамвай

нет

4

0,6 - 0,7

92/12

16

ул. Юрина

2 - 3

300 - 400

Автобус

Троллейбус

есть

5

0,7

94/13

17

ул. А.Петрова

3 - 4 - 6

300 - 500

Автобус

Трамвай

нет

1

0,65

90/15

18

ул. Загородная

2

300

Автобус

нет

-

0,5

5/3

19

ул. Трактовая

2

200

Автобус

нет

-

0,6 - 0,9

9/2

20

ул. Власихинская

2

600 - 1000

Трамвай

нет

-

1,0

10/2

21

ул. Солнечная Поляна

2 - 4

300

Автобус

нет

-

0,7

29/8

22

ул. Э.Алексеевой

2

300

Автобус

есть

1

0,7

32/8

23

ул. Титова

2

200

Автобус

нет

2

0,7

2/0,9

24

ул. Энтузиастов

4

500

Автобус

нет

1

0,65

14/5

25

ул. Северо-Западная

4

500

Автобус Трамвай

нет

4

0,8

44/9

26

ул. Матросова

2

600 - 800

Автобус Троллейбус

нет

3

0,8 - 0,9

26/9

27

Пер. Ядринцева

2

500

-

нет

1

0,85

3/1

28

ул. Ползунова

2

200

Автобус Трамвай

нет

2

0,7 - 0,8

5/2

29

ул. Анатолия

2

300

Трамвай

нет

1

-

3/0,7

30

ул. Промышленная

2

200

-

нет

-

0,5

-

Рисунок 1.1. Расположение «проблемных» пересечений в городе

Барнаул

Оценка качества содержания дорог

На территории города Барнаула текущее содержание улично-дорожной сети осуществляется МБУ «Автодорстрой», которое было создано в 2015 году путем объединения и преобразования существующих муниципальных унитарных предприятий дорожного комплекса. Созданное бюджетное учреждение осуществляет свою деятельность в соответствии с муниципальным заданием, где отражены не только основные улицы города, но и дороги микрорайонов индивидуальной жилой застройки, пригородной зоны, поселковых территорий.

Работы по содержанию улично-дорожной сети города осуществляются в соответствии со стандартами качества, разработанными на основании действующей нормативной документации.

Стоит отметить, что работы по содержанию дорог осуществляются исходя из имеющихся технических возможностей предприятия, но не в полном соответствии с требованиями, в силу следующих причин:

- недостаточный объем финансирования;

- физический износ дорожно-коммунальной техники.

В настоящий момент МБУ «Автодорстрой» г. Барнаула располагает 366 единицей специализированной техники, при этом общий процент износа составляет 75%.

2.1. Анализ состава парка транспортных средств и уровня

автомобилизации в городе Барнауле, обеспеченность парковками

(парковочными местами)

В городе Барнауле в настоящее время неупорядоченная стоянка транспортных средств существенно ухудшает условия движения на значительном количестве магистралей. Многие улицы центральных районов города Барнаула работают в режиме дневных бесплатных парковок и практически исключены из состава функционирующей улично-дорожной сети.

Существующая ситуация характеризуется следующими негативными последствиями:

неконтролируемая парковка сокращает дорожное пространство, приводит к заторам на дорогах, ограничивает передвижение пешеходов на тротуарах, уменьшает эффективность выделенных полос движения городского пассажирского транспорта;

длительное хранение большого количества автомобилей в жилых районах осуществляется во внутренних дворах многоквартирных домов, емкость которых не обеспечивает возможность парковки автомобилей всех их жителей. В результате автомобили паркуются на тротуарах и газонах;

большинство объектов притяжения транспортных потоков (прежде всего, крупные торгово-развлекательные и деловые центры) не обеспечены в надлежащей степени местами для временного хранения автомобилей;

дефицит мест погрузки/разгрузки и технологического отстоя грузового автотранспорта приводят к его стоянке на улично-дорожной сети в ожидании грузовой работы или в режиме постоянной парковки.

Для постоянного хранения личных автомобилей в городе размещаются гаражи и гаражные кооперативы, автостоянки. Большинство мест постоянного хранения приходится на гаражи и гаражные кооперативы, в основном боксового типа.

2.2. Характеристика работы транспортных средств общего

пользования, включая анализ пассажиропотока

Согласно результатам обследования пассажиропотоков городского пассажирского транспорта, проведенного в 2015 году, ежедневный объем пассажирских перевозок составляет 611585 человек, что на 28% меньше по сравнению с данными обследования пассажиропотоков, проведенного в 2006 году. Снижение объемов пассажиропотоков подтверждается ростом уровня автомобилизации.

Таблица 8. Анализ пассажиропотоков

Вид транспортного средства

2006 год

2015 год

Объем перевозок, чел./день

Распределение пассажиров по видам транспортных средств, %

Доля льготных пассажиров, %

Объем перевозок, чел./день

Распределение пассажиров по видам транспортных средств, %

Доля льготных пассажиров, %

Автобусы большого и среднего класса

383100

45,0

40,0

264624

43,3

33,9

Электротранспорт

352800

41,5

26,0

212479

34,7

45,2

Автобусы малого класса

114100

13,5

-

134482

22,0

-

Итого:

850000

100,0

-

611585

100,0

-

По результатам обследования установлено, что 43,3% пассажиров пользуются автобусами большого и среднего класса, 34,7% - электротранспортом, 22% - автобусами малого класса.

Данное распределение обусловлено количеством подвижных единиц, работающих по маршрутам, а также провозной способностью транспортных средств.

По оценочным данным в 2015 году общественным пассажирским транспортом не муниципальной формы собственности перевезено 112 млн пассажиров, что составляет 62.9% от общего объема пассажиров, перевезенных общественным пассажирским транспортом.

В среднем в городе на 1 жителя в год приходится 280 поездок.

При поездках на городском пассажирском транспорте в подвижном составе происходит сменяемость пассажиров по пути следования на остановочных пунктах, так как пассажиры обычно пользуются только частью одного или ряда маршрутов. На всю длину маршрута проезжает, относительно всех перевезенных маршрутом пассажиров, небольшое количество пассажиров, а на протяженных маршрутах (более 8 - 12 км) около 5% и менее.

Таблица 9. Протяженность трамвайных, троллейбусных

и автобусных линий

Наименование

Протяженность по оси улиц, км

Линии трамвая

60,69

Линии троллейбуса

33,7

Линии автобуса

296,5

2.3. Характеристика движения грузовых транспортных средств,

оценка работы транспортных средств коммунальных и дорожных

служб, состояния инфраструктуры для данных транспортных

средств

В настоящее время движение всех грузовых транспортных средств, в том числе и транзитных, осуществляется через город Барнаул по основным магистралям (Красноармейский пр-кт, Змеиногорский тракт, Ленточный бор, Павловский тракт, Власихинская ул., Попова ул., Калинина пр-кт, Космонавтов пр-кт), что затрудняет движение личного и общественного транспорта, особенно в часы «пик». Движение грузовых транспортных средств характерно в течение всего дня, так как через город Барнаул проходит транзитное движение грузового транспорта на Казахстан и в обратном направлении во все регионы. Ограничить движение грузового транспорта по городу невозможно из-за отсутствия объездной дороги.

Основными предприятиями, осуществляющими грузовые перевозки на территории города, являются ООО «Селф», ОАО «Жилищная инициатива», АО «КЖБИ», ООО «Газпром Трансгаз-Томск», ОАО «Стройгаз», ЗАО «Спецтехника».

Работы по содержанию улично-дорожной сети города осуществляются коммунальными и дорожными службами в соответствии со стандартами качества, разработанными на основании действующей нормативной документации.

Стоит отметить, что работы по содержанию дорог осуществляются исходя из имеющихся технических возможностей предприятия, но не в полном соответствии с требованиями, в силу следующих причин:

недостаточный объем финансирования;

физический износ дорожно-коммунальной техники.

2.4. Оценка уровня негативного воздействия транспортной

инфраструктуры на окружающую среду, безопасность

и здоровье населения

Передвигаются автомобили по значительной части (на 60 - 70%) городской территории. Последние 8 лет валовые выбросы от автотранспорта в городе Барнаула составляют более 52% общегородских выбросов, поэтому загрязнение атмосферы отработавшими газами автомобильного транспорта рассматривается с особым вниманием.

Расчеты создаваемой автотранспортом приземной концентрации загрязняющих веществ (оксид углерода (CO) (код 0337); оксиды азота (№Ox) (оксид и диоксид азота); углеводороды (CxHy) (по бензину и керосину); сажа (C) (код 0328); диоксид серы (SO2) (код 0330); формальдегид (НСНО) (код 1325); бенз(а)пирен (код 0703)) для 2 временных отрезков (выходной день - рабочий день, час пик).

Результаты расчетов максимальных приземных концентраций на существующее положение для 2 временных отрезков (выходной день - рабочий день, час пик) показали, что зона более 1 предельно-допустимой концентрации (далее - ПДК) по диоксиду азота занимает практически всю центральную территорию города. Максимальные концентрации по диоксиду азота по полю расчетных для временного отрезка «рабочий день, час пик» составили 4,43 ПДК (3,17 ПДК - для временного отрезка «выходной день»).

Загрязнение воздуха по остальным загрязняющих веществ значительно меньше по сравнению с уровнем загрязнения диоксидом азота. Зона загрязнения воздуха по группе суммации 6204 (Сера диоксид, азота диоксид) повторяет поле по диоксиду азота, занимая практически всю центральную часть территории города. Максимальные концентрации группы суммации 6204 по полю расчетных точек для временного отрезка «рабочий день, час пик» составили 2,77 ПДК (1,99 ПДК - для временного отрезка «выходной день»).

Уровень загрязнения атмосферного воздуха в городе Барнаула по азот оксиду, саже, диоксиду серы, углерод оксиду, бенз(а)пирену, формальдегиду, углеводородам (по бензину и керосину) не превышает гигиенические критерии качества атмосферного воздуха населенных мест.

Максимальные концентрации азот оксида по полю расчетных для временного отрезка «рабочий день, час пик» в городе Барнауле не превысили.

0,36 ПДК (0,26 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), сажи 0,07 ПДК (0,04 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), по диоксиду серы;

0,02 ПДК (0,01 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), по углерод оксиду 0,37 ПДК (0,2 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), по бенз(а)пирену 0,02 ПДК (0,01 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), по углеводородам (по бензину) - 0,08 ПДК (0,04 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), по углеводородам (по керосину) - 0,08 ПДК (0,05 ПДК - для временного отрезка «выходной день»).

По результатам сводных расчетов загрязнения атмосферы выбросами источниками загрязнения атмосферы города Барнаула можно сделать вывод, что выбросы автотранспорта вносят основной вклад в загрязнение атмосферного воздуха Барнаул диоксидом азота (код 0301 по Перечню кодов веществ, загрязняющих атмосферный воздух), создавая общегородские зоны с концентрациями, превышающими гигиенические критерии качества атмосферного воздуха населенных мест.

Высокий уровень шума на территории города Барнаула определяется в значительной мере прохождением через центр транзитных автомобильных и железнодорожных потоков и трамвайных линий, а также наличием в черте города аэропорта. В зоне акустического дискомфорта сегодня проживает более 1/3 населения города. Проведенные расчеты уровня транспортного шума на территории города позволили определить, что на примагистральных жилых территориях в среднем уровень шума превышает допустимый на 6,5 дБА, а в жилых зданиях - на 4 - 13 дБА.

3. Характеристика существующих условий и перспектив развития

и размещения транспортной инфраструктуры Барнаульской

городской агломерации

Внешние транспортные связи Барнаула осуществляются через автомобильные дороги регионального и федерального значения, а также с помощью водного, воздушного и железнодорожного транспорта.

Основой для формирования транспортных связей города Барнаула в области железнодорожного транспорта является его удобное расположение в схеме транспортного обслуживания. Район расположен на важнейших путях сообщения Западно-Сибирской железнодорожной магистрали.

Крупный аэропорт региональных и международных перевозок расположен в 17 км от центра Барнаула. Административно аэропорт является частью Барнаула и является аэропортом федерального значения.

Наличие в городе Барнаула такой крупной водной артерии как р. Обь исторически создало предпосылки для развития водных видов транспорта, но на сегодняшний день объемы пассажиро- и грузоперевозок речного транспорта значительно упали.

Структура магистральной улично-дорожной сети сформирована тремя основными осями, ориентированными на север, юг и запад. Местная сеть улиц и дорог имеет в основном прямоугольную структуру, обусловленную квартальной застройкой. По классификации существующая улично-дорожная сеть подразделяется на магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения, магистральные улицы районного значения и улицы местного значения.

Существующая улично-дорожная сеть имеет следующие недостатки:

слабое развитие сети магистральных улиц;

низкая пропускная способность сети в связи с недостаточной шириной проезжих частей;

несоответствие технических параметров улиц и дорог современным нормативным требованиям;

отсутствие дублирующих транспортных коридоров для связи жилых районов между собой;

отсутствие пешеходных переходов, выполненных в разных уровнях, на магистральных улицах и дорогах.

3.1. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой

для функционирования и развития дорожной сети Барнаульской

городской агломерации

Основой функционирования всей транспортной системы является нормативно-правовая база, соответствующая, установленным принципам транспортного обслуживания жителей Барнаульской городской агломерации.

На сегодняшний день нормативно-правовая база, необходимая для функционирования и развития транспортной инфраструктуры Барнаульской городской агломерации, достаточно развита. Действующие нормативные правовые акты соответствуют проводимым в государстве экономическим преобразованиям, связанным с развитием рыночных отношений, изменением форм собственности. Вместе с тем, развитие транспортной инфраструктуры Барнаульской городской агломерации диктует необходимость постоянного совершенствования нормативно-правовой базы, а качественная проработка документации позволит исключить риски, связанные с обращениями в судебные инстанции, контрольно-надзорные органы.

Также для развития транспортной инфраструктуры в Барнаульской городской агломерации необходимо контролировать движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств на въездах в город Барнаул и на мостовых сооружениях в автономном режиме с применением технических средств автоматической видеофиксации правонарушений. При этом необходимо руководствоваться федеральным законодательством в отношении организации работы автоматического весового контроля. В случае приобретения оборудования для организации работы автоматического весового контроля потребуется внесение изменений в методику расчета суммы в счет возмещения вреда, причиненного дорогам местного значения города Барнаула.

3.2. Оценка финансирования дорожной сети

Барнаульской городской агломерации

Ежегодный объем ремонта проезжей части дорог и улиц должен составлять около 7 - 9%, т.е. более 800 тыс. кв. м, или не менее 100 км дорог при общей протяженности 1219,135 км (площади более 10 млн кв. м) дорог.

В связи с нехваткой средств ежегодный средний объем «недоремонта» составляет около 69%, что ведет к значительному ухудшению состояния покрытий городских улиц и дорог.»;

подпрограмму 2 дополнить разделом 6 в следующей редакции:

«6. Аналитическое приложение

«Региональный проект «Дорожная сеть»

Паспорт регионального проекта Алтайского края

«Дорожная сеть»

1. Основные положения

Наименование федерального проекта

«Дорожная сеть»

Краткое наименование регионального проекта

«Дорожная сеть»

Срок начала и окончания проекта

03.12.2018 - 31.12.2024

Куратор регионального проекта

Томенко Виктор Петрович, Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

Руководитель регионального проекта

Дементьев Александр Геннадиевич, министр транспорта Алтайского края

Администратор регионального проекта

Коровин Дмитрий Николаевич, временно исполняющий обязанности заместителя министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Министерства строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края

Связь с государственными программами Алтайского края

Государственная программа Алтайского края «Развитие транспортной системы Алтайского края» на 2015 - 2022 годы», утвержденная постановлением Администрации Алтайского края от 16.10.2014 № 479

2. Цель и показатели регионального проекта Алтайского края

Увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).

Снижение доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом.

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.

Доведение в городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

№ п/п

Наименование показателя

Тип показателя

Базовое значение

Период, год

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Значение

Дата

1.

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, %

основной

49,36 <1>

31.12.2017

38

39,4

40

41,7

44,8

47,9

51,0

2.

Доля дорожной сети Барнаульской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %

основной

54 <2>

31.12.2017

63,4

68,7

70,7

74,3

78,5

83

86,1

3.

Доля дорожной сети Бийской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %

основной

46,9 <3>

01.11.2018

46,9

54,2

60,8

69,5

76,8

84,8

87,7

4.

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, %

основной

0,63 <4>

31.12.2017

0,63

0,63

0,63

0,63

0,63

0,54

0,54

5.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, %

основной

100 <5>

31.12.2017

97

92

83

76

66

56

50

6.

Протяженность дорожной сети Барнаульской городской агломерации, км

аналитический

1220,6

01.11.2018

1220,6

1221,3

1222

1223,1

1223,1

1225,9

1226,7

7.

Протяженность дорожной сети Бийской городской агломерации, км

аналитический

393,5

01.11.2018

393,5

393,5

393,5

393,5

393,5

393,5

393,5

8.

Доля протяженности дорожной сети Барнаульской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки, %

аналитический

6,42 <6>

01.11.2018

6,42

6,42

6,42

6,42

6,42

5,16

5,16

78,4

78,4

78,4

78,4

78,4

78,4

63

63

9.

Доля протяженности дорожной сети Бийской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки, %

аналитический

0 <7>

01.11.2018

0

0

0

0

0

0

0

10.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, шт.

аналитический

66

31.12.2017

64

61

55

50

44

37

33

11.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Барнаульской городской агломерации, %/шт.

аналитический

100 <8>/42

31.12.2017

71/30

69/29

67/28

59/25

46/19

33/14

20/8

12.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Бийской городской агломерации, %/шт.

аналитический

100 <9>/6

31.12.2017

83/5

69/4

67/4

59/4

46/3

33/2

20/1

3. Задачи и результаты регионального проекта Алтайского края

№ п/п

Наименование задачи, результата

Срок

Характеристика результата

1

2

3

4

Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта):

Реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях:

приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%;

сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки;

ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

1.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети).

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): В целях формирования программ дорожной деятельности (региональных проектов) в субъектах Российской Федерации определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций. На основании указанных перечней подготовлены проекты программ дорожной деятельности (региональных проектов).

Срок (справочно из федерального проекта): 14.12.2018

1.1.

Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения Алтайского края, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)

14.12.2018

В целях формирования регионального проекта в Алтайском крае определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций. На основании указанных перечней подготовлен проект регионального проекта

2.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Формирование программ дорожной деятельности (региональных проектов) в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов).

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Программы дорожной деятельности (региональные проекты), детализированные на период 2019 - 2021 годов и укрупненные на период 2022 - 2024 годов, согласованы на уровне субъектов Российской Федерации, с ФАУ «Росдорнии» и представлены на утверждение в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 14.12.2018

2.1.

Формирование регионального проекта в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» Министерством транспорта Алтайского края и администрациями городов Барнаула, Новоалтайска и Бийска (детализированный на период 2019 - 2021 годов, укрупненный на период 2022 - 2024 годов)

14.12.2018

Региональный проект, детализированный на период 2019 - 2021 годов и укрупненный на период 2022 - 2024 годов, согласован на уровне Алтайского края, с ФАУ «Росдорнии» и представлен на утверждение в Росавтодор

3.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Заключение с субъектами Российской Федерации соглашений о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Росавтодором заключены соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с субъектами Российской Федерации, участвующими в реализации национального проекта, для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта.

Срок (справочно из федерального проекта): 01.03.2019

3.1.

Заключение соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Алтайским краем обязательств по достижению показателей и решению задач федерального проекта

01.03.2019

С Росавтодором заключены соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов Алтайскому краю для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач федерального проекта

4.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 01.12.2019

4.1.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.12.2019

Достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

5.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 15.12.2019

5.1.

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

15.12.2019

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

6.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 01.12.2020

6.1.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.12.2020

Достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

7.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 15.12.2020

7.1.

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

15.12.2020

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

8.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 01.12.2021

8.1.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.12.2021

Достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

9.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 15.12.2021

9.1.

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

15.12.2021

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

10.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 01.12.2022

10.1.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.12.2022

Достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

11.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 15.12.2022

11.1.

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

15.12.2022

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

12.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 01.12.2023

12.1.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.12.2023

Достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

13.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 15.12.2023

13.1.

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

15.12.2023

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

14.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор.

Срок (справочно из федерального проекта): 01.12.2024

14.1.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.12.2024

Достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

4. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта

Алтайского края

№ п/п

Наименование результата и источники финансирования

Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн рублей) <*>

Всего (млн рублей)

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

1.1.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

1.1.1.

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

1701,30

1049,00

1049,00

1049,00

1049,00

1049,00

6946,30

1.1.2.

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

0

0

0

0

0

0

0

1.1.3.

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

4047,00

4507,80

4528,38

9492,26 <10>

9637,90 <10>

9537,77 <10>

41751,11

1.1.3.1.

бюджет Алтайского края

3649,84

4017,32

4035,26

8997,40 <10>

9184,00 <10>

9084,30 <10>

38968,12

1.1.3.2.

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

251,24

258,00

258,00

258,00

258,00

258,00

1541,24

1.1.3.3.

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

145,92

232,48

235,12

236,86

195,90

195,47

1241,75

1.1.4.

внебюджетные источники

0

0

0

0

0

0

0

Всего по региональному проекту, в том числе:

5748,30

5556,80

5577,38

10541,26

10686,90

10586,77

48697,41

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

1701,30

1049,00

1049,00

1049,00

1049,00

1049,00

6946,30

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

0

0

0

0

0

0

0

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

4047,00

4507,80

4528,38

9492,26

9637,90

9537,77

41751,11

бюджет Алтайского края

3649,84

4017,32

4035,26

8997,40

9184,00

9084,30

38968,12

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

251,24

258,00

258,00

258,00

258,00

258,00

1541,24

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

145,92

232,48

235,12

236,86

195,90

195,47

1241,75

внебюджетные источники

0

0

0

0

0

0

0

--------------------------------

Примечание:

<*> Данные подлежат ежегодному уточнению в соответствии с законом о краевом бюджете на соответствующий финансовый год.

5. Участники регионального проекта Алтайского края

№ п/п

Роль в проекте

Фамилия, инициалы

Должность

Непосредственный руководитель

Занятость в проекте (процентов)

1

2

3

4

5

6

1.

Руководитель регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

2.

Администратор регионального проекта

Коровин Д.Н.

временно исполняющий обязанности заместителя министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Министерства строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края

Гилев И.В., министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края

10

Общие организационные мероприятия по проекту

3.

Администратор регионального проекта

Коровин Д.Н.

временно исполняющий обязанности заместителя министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Министерства строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края

Гилев И.В., министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края

10

Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения Алтайского края, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)

4.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

5.

Участник регионального проекта

Долинский Я.А.

начальник ФКУ Упрдор «Алтай»

Костюк А.А., руководитель Федерального дорожного агентства

5

6.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

9.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

10.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

11.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

Формирование регионального проекта в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» Министерством транспорта Алтайского края и администрациями городов Барнаула, Новоалтайска и Бийска (детализированный на период 2019 - 2021 годов, укрупненный на период 2022 - 2024 годов)

12.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

13.

Участник регионального проекта

Долинский Я.А.

начальник ФКУ Упрдор «Алтай»

Костюк А.А., руководитель Федерального дорожного агентства

5

14.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

15.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

16.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

17.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

Заключение соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Алтайским краем обязательств по достижению показателей и решению задач федерального проекта

18.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

19.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

20.

Участник регионального проекта

Долинский Я.А.

начальник ФКУ Упрдор «Алтай»

Костюк А.А., руководитель Федерального дорожного агентства

5

21.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

22.

Участник регионального проекта

Перцев В.А.

начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю

Подолян А.А., начальник ГУ МВД России по Алтайскому краю

5

23.

Участник регионального проекта

Перепелица А.И.

Начальник Южно-Сибирского МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

1

24.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

25.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

26.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

27.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

28.

Участник регионального проекта

Долинский Я.А.

начальник ФКУ Упрдор «Алтай»

Костюк А.А., руководитель Федерального дорожного агентства

5

29.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

30.

Участник регионального проекта

Перцев В.А.

начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю

Подолян А.А., начальник ГУ МВД России по Алтайскому краю

5

31.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

32.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

33.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

6. Дополнительная информация

Под термином «городская агломерация» понимается образуемая крупнейшим городским округом - «ядром агломерации» и муниципальными образованиями - «спутниками» многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием «маятниковой» трудовой миграции населения.

Под термином «дорожная сеть городской агломерации» понимается определяемая в ходе подготовки региональных проектов совокупность имеющих агломерационное значение и расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующих объектов улично-дорожной сети:

магистральные дороги скоростного и регулируемого движения;

магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;

наиболее загруженные улицы и дороги местного значения.

Аварийно-опасный участок дороги - участок дороги, улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более дорожно-транспортных происшествия одного вида или пять и более дорожно-транспортных происшествий независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди (статья 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»);

Комплексные схемы организации дорожного движения - разрабатываются в целях формирования комплексных решений об организации дорожного движения на территории одного или территориях нескольких муниципальных районов, городских округов или городских поселений либо их частей, имеющих общую границу, реализующих долгосрочные стратегические направления обеспечения эффективности организации дорожного движения и совершенствования деятельности в области организации дорожного движения.

В целях достижения показателей, установленных в пункте 8 Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204, федерального проекта «Дорожная сеть» разработан и реализуется региональный проект, который в том числе предусматривает:

фиксацию дорожной сети субъектов Российской Федерации;

формирование пообъектных планов работ по годам;

проведение дорожных работ в целях достижения всех целевых показателей;

плановые значения всех целевых показателей по годам;

проведение работ по инструментальной диагностике;

направление доходов бюджетов субъектов от штрафов за нарушение Правил дорожного движения (но не менее 10% от общего объема расходов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог) на выполнение следующих задач:

обеспечение безопасности пешеходов, в том числе за счет совмещения всех расположенных в населенных пунктах наземных пешеходных переходов с искусственными неровностями; строительства внеуличных пешеходных переходов, либо обустройства регулируемых пешеходных переходов на многополосных автомобильных дорогах; обеспечения дублирования дорожных знаков «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильных дорог вне населенных пунктов и магистральных дорог в населенных пунктах;

применения удерживающих пешеходных ограждений в местах несанкционированного перехода проезжей части, расположений образовательных организаций и мест массового притяжения граждан;

обеспечение видимости транспортных средств и пешеходов в ночное время, в том числе за счет устройства наружного освещения в населенных пунктах, в пределах транспортных развязок, пешеходных переходов, в местах расположения остановок общественного транспорта и на аварийно-опасных участках;

обустройство кривых малого радиуса, участков с не уположенными откосами соответствующими дорожными знаками, направляющими устройствами и (или) сигнальными столбиками, обеспечение круглогодичного наличия дорожной разметки, и использование желтой разметки на двух- и трехполосных дорогах для обозначения линий, разделяющих встречные направления движения;

обеспечение условий для отдыха водителей в пути за счет строительства площадок отдыха на автомобильных дорогах вне населенных пунктов с их обустройством объектами сервиса (в том числе за счет использования механизмов ГЧП);

разделения встречных (на многополосных дорогах) и пересекающихся потоков транспортных средств путем применения дорожных ограждений (в том числе троссовых) и направляющих устройств, строительство разноуровневых транспортных развязок и железнодорожных переездов, введение светофорного регулирования в сложных транспортных узлах и пересечений с круговым движением;

отдаления рекламных конструкций за пределы полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог вне населенных пунктов.

Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и дорожной сети городских агломераций в нормативное состояние будет осуществляться с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (принят решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827).

--------------------------------

<1> Базовое значение основного показателя «Доля протяженности автомобильных дорог субъекта Российской Федерации регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию» в абсолютных единицах составляет 7977,31 км (при этом на 01.11.2018 в нормативном состоянии дорог - 6141,6 км).

<2> Базовое значение основного показателя «Доля протяженности дорожной сети Барнаульской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию» в абсолютных единицах составляет 659,033 км.

<3> Базовое значение основного показателя «Доля протяженности дорожной сети Бийской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию» в абсолютных единицах составляет 184,4 км.

<4> Базовое значение основного показателя «Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки» в абсолютных единицах составляет 105,419 км.

<5> Базовое значение основного показателя «Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Алтайского края» в абсолютных единицах составляет 66 шт.

<6> Базовое значение основного показателя «Доля протяженности дорожной сети Барнаульской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки» в абсолютных единицах составляет 78,4 км.

<7> Базовое значение основного показателя «Доля протяженности дорожной сети Бийской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки» в абсолютных единицах составляет 0 км.

<8> Базовое значение основного показателя «Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Барнаульской городской агломерации» в абсолютных единицах составляет 42 шт.

<9> Базовое значение основного показателя «Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Бийской городской агломерации» в абсолютных единицах составляет 6 шт.

<10> С учетом дополнительных поступлений в региональный дорожный фонд, в том числе за счет федерального бюджета.

Приложение № 1

к паспорту

регионального проекта «Дорожная сеть»

План

мероприятий по реализации регионального проекта

Алтайского края

№ п/п

Наименование результата, мероприятия, контрольной точки

Сроки реализации

Ответственный исполнитель

Вид документа и характеристика результата

Уровень контроля

Начало

Окончание

1

2

3

4

5

6

7

1.

Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения Алтайского края, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)

03.12.2018

14.12.2018

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект;

Определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций. На основании указанных перечней подготовлен проект регионального проекта

РРП

1.1.1.

Выбор и формирование перечней автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального, местного значения Алтайского края (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций

03.12.2018

14.12.2018

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован перечень участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций

РРП

1.1.

Определены участки дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения Алтайского края, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций (сформированы перечни автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)

-

14.12.2018

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект с обосновывающими материалами

ВПК

2.

Формирование регионального проекта в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» Министерством транспорта Алтайского края и администрациями городов Барнаула, Новоалтайска и Бийска (детализированный на период 2019 - 2021 годов, укрупненный на период 2022 - 2024 годов)

03.12.2018

14.12.2018

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект;

Детализированный на период 2019 - 2021 годов и укрупненный на период 2022 - 2024 годов, согласован на уровне Алтайского края, с ФАУ «Росдорнии» и представлен на утверждение в Росавтодор

РРП

2.1.1.

Разработка паспорта и обосновывающих материалов для формирования регионального проекта «Дорожная сеть»

03.12.2018

14.12.2018

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Разработан паспорт и сформированы обосновывающие материалы

РРП

2.1.

Сформирован региональный проект в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» Министерством транспорта Алтайского края и администрациями городов Барнаула, Новоалтайска и Бийска (детализированный на период 2019 - 2021 годов, укрупненный на период 2022 - 2024 годов)

-

14.12.2018

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект;

Детализированный на период 2019 - 2021 годов и укрупненный на период 2022 - 2024 годов, согласован на уровне Алтайского края, с ФАУ «Росдорнии» и представлен на утверждение в Росавтодор

ВПК

3.

Заключение соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Алтайским краем обязательств по достижению показателей и решению задач федерального проекта

25.12.2018

01.03.2019

Дементьев А.Г.

Заключено соглашение с Росавтодором

РРП

3.1.1.

Заполнение соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Алтайским краем обязательств по достижению показателей и решению задач федерального проекта

25.12.2018

01.03.2019

Дементьев А.Г.

Подготовленное соглашение с Росавтодором

РРП

3.1.

Заключено соглашение о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Алтайским краем обязательств по достижению показателей и решению задач федерального проекта

-

01.03.2019

Дементьев А.Г.

Заключено соглашение с Росавтодором

ВПК

4.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2019

01.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет;

Алтайским краем достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

РРП

4.1.1.

Заключение соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам городов Барнаула, Бийска и Новоалтайска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий регионального проекта

01.01.2019

17.03.2019

Дементьев А.Г., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Заключены соглашения

РРП

4.1.2.

Министерством транспорта Алтайского края совместно с ГИБДД МВД России по Алтайскому краю разработаны и утверждены планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.01.2019

15.04.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П., Перцев В.А.

Утвержденный план мероприятий

РРП

4.1.3.

Министерством транспорта Алтайского края и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2019 год

17.03.2019

31.05.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

4.1.4.

Министерством транспорта Алтайского края, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации

31.05.2019

01.07.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Утвержденная скорректированная программа

РРП

4.1.5.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

01.01.2019

01.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

РРП

4.1.6.

Министерством транспорта Алтайского края проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2019 г.) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 года и последующих годов

01.11.2019

01.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о проведенных общественных слушаниях

РРП

4.1.

В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2019 году; предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 года и последующих годов

-

14.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

ВПК

5.

Разработка и представление в Росавтодор согласованного регионального проекта, актуализированного в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

01.09.2019

15.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

РРП

5.1.1.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечена разработка, согласование и представление в Росавтодор регионального проекта, актуализированного в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов

01.09.2019

15.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

РРП

5.1.

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

-

15.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

ВПК

6.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2020

01.12.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет;

Алтайским краем достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

РРП

6.1.1.

Заключение соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам городов Барнаула, Бийска и Новоалтайска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий регионального проекта

01.01.2020

17.03.2020

Дементьев А.Г., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Заключены соглашения

РРП

6.1.2.

Министерством транспорта Алтайского края совместно с ГИБДД МВД России по Алтайскому краю разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.01.2020

15.04.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П., Перцев В.А.

Утвержденный план мероприятий

РРП

6.1.3.

Министерством транспорта Алтайского края и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год

17.03.2020

31.05.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

6.1.4.

Министерством транспорта Алтайского края, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации

31.05.2020

01.07.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Утвержденная скорректированная программа

РРП

6.1.5.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

01.01.2020

01.12.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

РРП

6.1.6.

Министерством транспорта Алтайского края проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2020 г.) результатов реализации регионального проекта в 2020 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 года и последующих годов

01.11.2020

01.12.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о проведенных общественных слушаниях

РРП

6.1.

В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2020 году; предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 года и последующих годов

-

14.12.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

ВПК

7.

Разработка и представление в Росавтодор согласованного регионального проекта, актуализированного в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

01.09.2020

15.12.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

РРП

7.1.1.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечена разработка, согласование и представление в Росавтодор регионального проекта, актуализированного в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов

01.09.2020

15.12.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

РРП

7.1.

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

-

15.12.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

ВПК

8.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2021

01.12.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет;

Алтайским краем достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

РРП

8.1.1.

Заключение соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам городов Барнаула, Бийска и Новоалтайска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий регионального проекта

01.01.2021

17.03.2021

Дементьев А.Г., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Заключены соглашения

РРП

8.1.2.

Министерством транспорта Алтайского края совместно с ГИБДД МВД России по Алтайскому краю разработаны и утверждены планы проведения в 2021 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.01.2021

15.04.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П., Перцев В.А.

Утвержденный план мероприятий

РРП

8.1.3.

Министерством транспорта Алтайского края и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2021 год

17.03.2021

31.05.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

8.1.4.

Министерством транспорта Алтайского края, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации

31.05.2021

01.07.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Утвержденная скорректированная программа

РРП

8.1.5.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

01.01.2021

01.12.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

РРП

8.1.6.

Министерством транспорта Алтайского края проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2021 г.) результатов реализации регионального проекта в 2021 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 года и последующих годов

01.11.2021

01.12.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о проведенных общественных слушаниях

РРП

8.1.

В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2021 году; предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 года и последующих годов

-

14.12.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

ВПК

9.

Разработка и представление в Росавтодор согласованного регионального проекта, актуализированного в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

01.09.2021

15.12.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

РРП

9.1.1.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечена разработка, согласование и представление в Росавтодор регионального проекта, актуализированного в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов

01.09.2021

15.12.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

РРП

9.1.

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

-

15.12.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

ВПК

10.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2022

01.12.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет;

Алтайским краем достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

РРП

10.1.1.

Заключение соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам городов Барнаула, Бийска и Новоалтайска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий регионального проекта

01.01.2022

17.03.2022

Дементьев А.Г., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Заключены соглашения

РРП

10.1.2.

Министерством транспорта Алтайского края совместно с ГИБДД МВД России по Алтайскому краю разработаны и утверждены планы проведения в 2022 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.01.2022

15.04.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П., Перцев В.А.

Утвержденный план мероприятий

РРП

10.1.3.

Министерством транспорта Алтайского края и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2022 год

17.03.2022

31.05.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

10.1.4.

Министерством транспорта Алтайского края, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации

31.05.2022

01.07.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Утвержденная скорректированная программа

РРП

10.1.5.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2022 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

01.01.2022

01.12.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

РРП

10.1.6.

Министерством транспорта Алтайского края проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2022 г.) результатов реализации регионального проекта в 2022 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2023 года и последующих годов

01.11.2022

01.12.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о проведенных общественных слушаниях

РРП

10.1.

В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2022 году; предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2023 года и последующих годов

-

14.12.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

ВПК

11.

Разработка и представление в Росавтодор согласованного регионального проекта, актуализированного в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

01.09.2022

15.12.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

РРП

11.1.1.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечена разработка, согласование и представление в Росавтодор регионального проекта, актуализированного в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов

01.09.2022

15.12.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

РРП

11.1.

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

-

15.12.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

ВПК

12.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2023

01.12.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет;

Алтайским краем достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

РРП

12.1.1.

Заключение соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам городов Барнаула, Бийска и Новоалтайска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий регионального проекта

01.01.2023

17.03.2023

Дементьев А.Г., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Заключены соглашения

РРП

12.1.2.

Министерством транспорта Алтайского края совместно с ГИБДД МВД России по Алтайскому краю

разработаны и утверждены планы проведения в 2023 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.01.2023

15.04.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П., Перцев В.А.

Утвержденный план мероприятий

РРП

12.1.3.

Министерством транспорта Алтайского края и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2023 год

17.03.2023

31.05.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

12.1.4.

Министерством транспорта Алтайского края, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации

31.05.2023

01.07.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Утвержденная скорректированная программа

РРП

12.1.5.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2023 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

01.01.2023

01.12.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

РРП

12.1.6.

Министерством транспорта Алтайского края проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2023 г.) результатов реализации регионального проекта в 2023 году, предложений по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2024 года и последующих годов

01.11.2023

01.12.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о проведенных общественных слушаниях

РРП

12.1.

В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2023 году; предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2024 года и последующих годов

-

14.12.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

ВПК

13.

Разработка и представление в Росавтодор согласованного регионального проекта, актуализированного в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

01.09.2023

15.12.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

РРП

13.1.1.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечена разработка, согласование и представление в Росавтодор регионального проекта, актуализированного в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов

01.09.2023

15.12.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

РРП

13.1.

Разработан и представлен в Росавтодор согласованный региональный проект, актуализированный в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

-

15.12.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект, актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утвержден и представлен на согласование в Росавтодор

ВПК

14.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.01.2024

01.12.2024

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет;

Алтайским краем достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации регионального проекта в Росавтодор

РРП

14.1.1.

Заключение соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам городов Барнаула, Бийска и Новоалтайска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий регионального проекта

01.01.2024

17.03.2024

Дементьев А.Г., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Заключены соглашения

РРП

14.1.2.

Министерством транспорта Алтайского края совместно с ГИБДД МВД России по Алтайскому краю

разработаны и утверждены планы проведения в 2024 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.01.2024

15.04.2024

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П., Перцев В.А.

Утвержденный план мероприятий

РРП

14.1.3.

Министерством транспорта Алтайского края и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2024 год

17.03.2024

31.05.2024

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

14.1.4.

Министерством транспорта Алтайского края, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъекта Российской Федерации

31.05.2024

01.07.2024

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Утвержденная скорректированная программа

РРП

14.1.5.

Министерством транспорта Алтайского края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2024 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ

01.01.2024

01.12.2024

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

РРП

14.1.6.

Министерством транспорта Алтайского края проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2024 г.) результатов реализации регионального проекта в 2024 году

01.11.2024

01.12.2024

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о проведенных общественных слушаниях

РРП

14.1.

В Росавтодор представлены: отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2024 году

-

14.12.2024

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполненных работах

ВПК

Примечания:

1) С - Совет при Губернаторе Алтайского края по стратегическому развитию и приоритетным проектам; РРП - руководитель регионального проекта; ВПК - ведомственный проектный комитет.

2) Контрольные точки на 2022 - 2024 годы подлежат дальнейшей детализации.

Приложение № 2

к паспорту

регионального проекта «Дорожная сеть»

Показатели

регионального проекта Алтайского края

Территория

Базовое значение

Период реализации федерального проекта, год

Значение

Дата

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1. Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, %

Алтайский край

49,36

31.12.2017

38

39,4

40

41,7

44,8

47,9

51,0

2. Доля дорожной сети Барнаульской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %

Барнаульская агломерация

54

31.12.2017

63,4

68,7

70,7

74,3

78,5

83

86,1

3. Доля дорожной сети Бийской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %

Бийская агломерация

46,9

01.11.2018

46,9

54,2

60,8

69,5

76,8

84,8

87,7

4. Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, %

Алтайский край

0,63

31.12.2017

0,63

0,63

0,63

0,63

0,63

0,54

0,54

5. Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, %

Алтайский край

100

31.12.2017

97

92

83

76

66

56

50

Приложение № 3

к паспорту

регионального проекта «Дорожная сеть»

Дополнительные и обосновывающие материалы

регионального проекта Алтайского края

1. Модель функционирования результатов и достижения

показателей регионального проекта

Достижение результатов и показателей регионального проекта позволит:

повысить безопасность, качество и эффективность транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность;

создаст приоритетные условия для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения по отношению к экономическим результатам хозяйственной деятельности;

повысит доступность объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности;

способствует развитию дорожной сети городских агломераций в соответствии с потребностями населения в передвижении, субъектов экономической деятельности - в перевозке пассажиров и грузов на территории поселений и городских округов;

создаст условия для модернизации системы удовлетворения спроса на транспортные услуги;

повысит приоритетные условия движения маршрутных транспортных средств общего пользования по отношению к иным транспортным средствам.

2. Методика расчета показателей регионального проекта

№ п/п

Методика расчета

Базовые показатели

Источник данных

Ответственный за сбор данных

Уровень агрегирования информации

Временные характеристики

Дополнительная информация

1

2

3

4

5

6

7

8

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, %

1.

Значение показателя рассчитывается как отношение протяженности дорог регионального и межмуниципального значения Алтайского края, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию к общей протяженности дорожной сети принятой в региональном проекте

49,36

Результаты диагностики дорожной сети

Минтранс Алтайского края

Алтайский край

Ежегодно

Доля дорожной сети Барнаульской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %

2.

Значение показателя рассчитывается как отношение протяженности дорог Барнаульской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию к общей протяженности дорожной сети агломерации принятой в региональном проекте

54

Результаты диагностики дорожной сети

Минтранс Алтайского края, администрации городов Барнаула и Новоалтайска

Барнаульская агломерация

Ежегодно

Доля дорожной сети Бийской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %

3.

Значение показателя рассчитывается как отношение протяженности дорог Бийской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию к общей протяженности дорожной сети агломерации принятой в региональном проекте

46,9

Результаты диагностики дорожной сети

Минтранс Алтайского края, администрация города Бийска

Бийская агломерация

Ежегодно

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, %

4.

Значение показателя рассчитывается как отношение протяженности дорог федерального, регионального и межмуниципального значения Алтайского края, обслуживающих движение в режиме перегрузки к общей протяженности дорожной сети принятой в региональном проекте

0,63

Результаты диагностики дорожной сети

Минтранс Алтайского края

Алтайский край

Ежегодно

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, %

5.

Значение показателя рассчитывается как отношение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Алтайского края за отчетный период к количеству МКДТП в 2017 году

100

Данные статистики ГУ МВД России по Алтайскому краю

Минтранс Алтайского края

Алтайский край

Ежегодно

3. Финансовое обеспечение реализации мероприятий

регионального проекта

№ п/п

Наименование результата и источники финансирования

Код бюджетной классификации

Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн рублей) <*>

Всего (млн рублей)

2019

2020

2021

1.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

1.1.

Выполнение дорожных работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения Алтайского края, дорожной сети Барнаульской и Бийской городских агломераций в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

1.1.1.

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

1701,30

1049,00

1049,00

3799,30

1.1.2.

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

0

0

0

0

1.1.3.

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

4047,00

4507,80

4528,38

13083,18

1.1.3.1.

бюджет Алтайского края

3649,84

4017,32

4035,26

11702,42

1.1.3.2.

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

251,24

258,00

258,00

767,24

1.1.3.3.

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

145,92

232,48

235,12

613,52

1.1.4.

внебюджетные источники

0

0

0

0

Всего по региональному проекту, в том числе:

5748,30

5556,80

5577,38

16882,48

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

1701,30

1049,00

1049,00

3799,30

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

0

0

0

0

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

4047,00

4507,80

4528,38

13083,18

бюджет Алтайского края

3649,84

4017,32

4035,26

11702,42

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

251,24

258,00

258,00

767,24

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

145,92

232,48

235,12

613,52

внебюджетные источники

0

0

0

0

--------------------------------

Примечание:

<*> Данные подлежат ежегодному уточнению в соответствии с законом о краевом бюджете на соответствующий финансовый год.»;

подпрограмму 2 дополнить разделом 7 в следующей редакции:

«7. Аналитическое приложение «Региональный проект

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

Паспорт регионального проекта Алтайского края

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

1. Основные положения

Наименование федерального проекта

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

Краткое наименование регионального проекта

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

Срок начала и окончания проекта

03.12.2018 - 31.12.2024

Куратор регионального проекта

Томенко Виктор Петрович, Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

Руководитель регионального проекта

Дементьев Александр Геннадиевич, министр транспорта Алтайского края

Администратор регионального проекта

Коровин Дмитрий Николаевич, временно исполняющий обязанности заместителя министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Министерства строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края

Связь с государственными программами Алтайского края

1) Государственная программа Алтайского края «Развитие транспортной системы Алтайского края» на 2015 - 2022 годы», утвержденная постановлением Администрации Алтайского края от 16.10.2014 № 479

2) Государственная программа Алтайского края «Обеспечение прав граждан и их безопасности» на 2015 - 2020 годы», утвержденная постановлением Администрации Алтайского края от 19.12.2014 № 573

2. Цель и показатели регионального проекта Алтайского края

Применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов;

Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения

№ п/п

Наименование показателя

Тип показателя

Базовое значение

Период, год

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Значение

Дата

1.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

основной

0

31.12.2017

0

10

20

40

53

66

80

2.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

основной

0

31.12.2017

0

10

20

35

50

60

70

3.

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, %/шт. (накопительным итогом)

дополнительный

100 <1>/28

31.12.2017

164/46

246/69

282/79

307/86

332/93

357/100

382/107

4.

Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Алтайского края, шт.

(накопительным итогом)

дополнительный

0

31.12.2017

0

0

2

2

2

2

2

5.

Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, шт.

(накопительным итогом)

дополнительный

4

31.12.2017

4

6

8

10

12

14

16

3. Задачи и результаты регионального проекта Алтайского края

№ п/п

Наименование задачи, результата

Срок

Характеристика результата

1

2

3

4

Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения

1.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Размещение 90 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2019

1.1.

Размещение 6 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

31.12.2019

Подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

2.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Размещение 138 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2020

2.1.

Размещение 8 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

31.12.2020

Подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

3.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Размещение 197 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом).

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2021

3.1.

Размещение 10 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

31.12.2021

Подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

4.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Размещение 252 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом).

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2022

4.1.

Размещение 12 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

31.12.2022

Подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

5.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Размещение 252 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом).

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2023

5.1.

Размещение 14 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

31.12.2023

Подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

6.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Размещение 303 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом).

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2024

6.1.

Размещение 16 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

31.12.2024

Подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

7.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Утвержден перечень участков автомобильных дорог, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

Срок (справочно из федерального проекта): 01.04.2019

7.1.

Утверждение перечня участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

01.04.2019

Подготовлен отчет с перечнем участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

8.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 25 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог.

Срок (справочно из федерального проекта): 25.12.2020

8.1.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 3 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

25.12.2020

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

9.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 35 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог.

Срок (справочно из федерального проекта): 25.12.2021

9.1.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 6 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

25.12.2021

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

10.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 45 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог.

Срок (справочно из федерального проекта): 25.12.2022

10.1.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 9 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

25.12.2022

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

11.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 55 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог.

Срок (справочно из федерального проекта): 25.12.2023

11.1.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 12 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

25.12.2023

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

12.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 65 участков автомобильных дорог накопленным итогом).

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог.

Срок (справочно из федерального проекта): 25.12.2024

12.1.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 15 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

25.12.2024

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения

13.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 111% от базового количества 2017 года

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2019

13..1

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 246% от базового количества 2017 года

31.12.2019

Подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

14.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 133% от базового количества 2017 года

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2020

14.1.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 282% от базового количества 2017 года

31.12.2020

Подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

15.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 166% от базового количества 2017 года

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2022

15.1.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 307% от базового количества 2017 года

31.12.2021

Подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

15.2.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 332% от базового количества 2017 года

31.12.2022

Подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

16.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 188% от базового количества 2017 года

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2023

16.1.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 357% от базового количества 2017 года

31.12.2023

Подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

17.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2024

17.1.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 382% от базового количества 2017 года

31.12.2024

Подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

18.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (15 городов, накопленным итогом).

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, обеспечивающих управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети городов, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем.

Срок (справочно из федерального проекта): 01.11.2020

18.1.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации (1 город, накопленным итогом)

01.11.2020

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации, обеспечивающей управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети города Барнаула, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

19.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Оснащение 10 участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением (накопленным итогом).

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

Срок (справочно из федерального проекта): 01.07.2020

19.1.

Оснащение 1 участка автомобильной дороги регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением (накопленным итогом)

01.07.2020

Подготовлен отчет об оснащении участка автомобильной дороги регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение в 2019 году общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (далее - СКДФ)

20.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Реализованы мероприятия по проверке полноты и достоверности информации об автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, содержащейся в СКДФ.

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Проведена валидация и верификация информации об автомобильных дорогах общего пользования, содержащейся в системе.

Срок (справочно из федерального проекта): 14.12.2019

20.1.

Реализация мероприятий по проверке полноты и достоверности информации об автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, содержащейся в СКДФ

14.12.2019

Проведена валидация и верификация информации об автомобильных дорогах общего пользования, содержащейся в СКДФ

20.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Проведено обучение по работе в СКДФ не менее чем 2 представителей от каждой организации-владельца автомобильной дороги

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Обеспечен доступ ответственных лиц к системе и проведено обучение по работе в СКДФ

Срок (справочно из федерального проекта): 31.12.2019

20.1.

Обеспечение обучения по работе в СКДФ не менее чем 2 представителей от каждой организации-владельца автомобильной дороги

31.12.2019

Обеспечен доступ ответственных лиц к системе и принято участие в обучении по работе в СКДФ

Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Создание (придание функций ФАУ «Росдорнии») Общеотраслевого центра компетенций по новым материалам и технологиям для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог

21.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Совместно с субъектами Российской Федерации проработаны программы дорожной деятельности (региональные программы), определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения. Разработана программа организации общественного участия граждан в реализации национального проекта

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Актуализированы программы дорожной деятельности (региональные проекты) с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

Срок (справочно из федерального проекта): 01.02.2019

22.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений

01.02.2019

Региональный проект сформирован с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

23.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Совместно с субъектами Российской Федерации проработаны программы дорожной деятельности (региональные программы), определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения.

Проанализированы результаты внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Подготовлен соответствующий отчет.

Разработана программа организации общественного участия граждан в реализации национального проекта. Организован мониторинг цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории субъектов Российской Федерации

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Сформированы актуализированные программы дорожной деятельности (региональные проекты) с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

Срок (справочно из федерального проекта): 10.12.2019

23.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения.

Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений

10.12.2019

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

24.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Совместно с субъектами Российской Федерации проработаны программы дорожной деятельности (региональные программы), определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения.

Проанализированы результаты внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Подготовлен соответствующий отчет.

Разработана программа организации общественного участия граждан в реализации национального проекта. Организован мониторинг цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории субъектов Российской Федерации

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Сформированы актуализированные программы дорожной деятельности (региональные проекты) с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

Срок (справочно из федерального проекта): 10.12.2020

24.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения.

Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений

10.12.2020

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

25.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Совместно с субъектами Российской Федерации проработаны программы дорожной деятельности (региональные программы), определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения.

Проанализированы результаты внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Подготовлен соответствующий отчет.

Разработана программа организации общественного участия граждан в реализации национального проекта. Организован мониторинг цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории субъектов Российской Федерации

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Сформированы актуализированные программы дорожной деятельности (региональные проекты) с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

Срок (справочно из федерального проекта): 10.12.2021

25.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения.

Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений

10.12.2021

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

26.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Совместно с субъектами Российской Федерации проработаны программы дорожной деятельности (региональные программы), определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения.

Проанализированы результаты внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Подготовлен соответствующий отчет.

Разработана программа организации общественного участия граждан в реализации национального проекта. Организован мониторинг цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории субъектов Российской Федерации

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Сформированы актуализированные программы дорожной деятельности (региональные проекты) с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

Срок (справочно из федерального проекта): 10.12.2022

26.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения.

Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений

10.12.2022

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

27.

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Совместно с субъектами Российской Федерации проработаны программы дорожной деятельности (региональные программы), определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения.

Проанализированы результаты внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Подготовлен соответствующий отчет.

Разработана программа организации общественного участия граждан в реализации национального проекта. Организован мониторинг цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории субъектов Российской Федерации

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Сформированы актуализированные программы дорожной деятельности (региональные проекты) с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

Срок (справочно из федерального проекта): 10.12.2023

27.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения.

Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений

10.12.2023

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

4. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта

Алтайского края

№ п/п

Наименование результата и источники финансирования

Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн рублей) <*>

Всего (млн рублей)

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

1.1.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

1.1.1.

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

1.1.2.

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

1.1.3.

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

60,00

60,00

60,00

60,00

60,00

60,00

360,00

1.1.3.1.

бюджет Алтайского края

60,00

60,00

60,00

60,00

60,00

60,00

360,00

1.1.3.2.

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

1.1.3.3.

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

1.1.4.

внебюджетные источники

2.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

2.1.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения

2.1.1.

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

2.1.2.

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

2.1.3.

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

47,50

41,25

40,00

38,00

36,00

35,00

237,75

2.1.3.1.

бюджет Алтайского края

47,50

41,25

40,00

38,00

36,00

35,00

237,75

2.1.3.2.

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

2.1.3.3.

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

2.1.4.

внебюджетные источники

3.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек

3.1.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации

3.1.1.

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

3.1.2.

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

3.1.3.

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

1,5

1,5

3.1.3.1.

бюджет Алтайского края

1,5

1,5

3.1.3.2.

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

3.1.3.3.

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

3.1.4.

внебюджетные источники

Всего по региональному проекту, в том числе:

107,5

102,76

100,0

98,0

96,0

95

599,25

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

107,5

102,76

100,0

98,0

96,0

95

599,25

бюджет Алтайского края

107,5

101,25

100,0

98,0

96,0

95

597,75

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

1,5

1,5

внебюджетные источники

--------------------------------

Примечание:

<*> Данные подлежат ежегодному уточнению в соответствии с законом о краевом бюджете на соответствующий финансовый год.

5. Участники регионального проекта Алтайского края

№ п/п

Роль в проекте

Фамилия, инициалы

Должность

Непосредственный руководитель

Занятость в проекте (процентов)

1

2

3

4

5

6

1.

Руководитель регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

2.

Администратор регионального проекта

Коровин Д.Н.

временно исполняющий обязанности заместителя министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Министерства строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края

Гилев И.В., министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края

10

Общие организационные мероприятия по проекту

3.

Администратор регионального проекта

Коровин Д.Н.

временно исполняющий обязанности заместителя министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Министерства строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края

Гилев И.В., министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края

10

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

4.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

5.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

6.

Участник регионального проекта

Перцев В.А.

начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю

Подолян А.А., начальник ГУ МВД России по Алтайскому краю

5

7.

Участник регионального проекта

Перепелица А.И.

Начальник Южно-Сибирского МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

1

Утверждение перечня участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

8.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

9.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

10.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

11.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

12.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, накопленным итогом)

13.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

14.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

15.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

16.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

17.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

18.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

19.

Участник регионального проекта

Долинский Я.А.

начальник ФКУ Упрдор «Алтай»

Костюк А.А., руководитель Федерального дорожного агентства

5

20.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

21.

Участник регионального проекта

Перцев В.А.

начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю

Подолян А.А., начальник ГУ МВД России по Алтайскому краю

5

22.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

23.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

24.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации

25.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

26.

Участник регионального проекта

Перцев В.А.

начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю

Подолян А.А., начальник ГУ МВД России по Алтайскому краю

5

27.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

Оснащение участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением

28.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

29.

Участник регионального проекта

Перцев В.А.

начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю

Подолян А.А., начальник ГУ МВД России по Алтайскому краю

5

30.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

Реализация мероприятий по проверке полноты и достоверности информации об автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, содержащейся в СКДФ

31.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

32.

Участник регионального проекта

Долинский Я.А.

начальник ФКУ Упрдор «Алтай»

Костюк А.А., руководитель Федерального дорожного агентства

5

33.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

34.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

35.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

36.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

Обеспечение обучения по работе в СКДФ не менее чем 2 представителей от каждой организации-владельца автомобильной дороги

37.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

38.

Участник регионального проекта

Долинский Я.А.

начальник ФКУ Упрдор «Алтай»

Костюк А.А., руководитель Федерального дорожного агентства

5

39.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

40.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

41.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

42.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологии, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения. Разработка программы организации общественного участия граждан в реализации национального проекта

43.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

44.

Участник регионального проекта

Долинский Я.А.

начальник ФКУ Упрдор «Алтай»

Костюк А.А., руководитель Федерального дорожного агентства

5

45.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

46.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

47.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

48.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения. Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Подготовка соответствующего отчета. Разработка программы организации общественного участия граждан в реализации национального проекта. Организация мониторинга цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории Алтайского края

49.

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Дементьев А.Г.

министр транспорта Алтайского края

Томенко В.П., Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края

5

50.

Участник регионального проекта

Долинский Я.А.

начальник ФКУ Упрдор «Алтай»

Костюк А.А., руководитель Федерального дорожного агентства

5

51.

Участник регионального проекта

Мотуз В.О.

начальник КГКУ «Алтайавтодор»

Дементьев А.Г., министр транспорта Алтайского края

15

52.

Участник регионального проекта

Дугин С.И.

Глава города Барнаула

15

53.

Участник регионального проекта

Еремеев С.Н.

Глава города Новоалтайска

15

54.

Участник регионального проекта

Студеникин А.П.

Глава города Бийска

15

6. Дополнительная информация

Под термином «городская агломерация» понимается образуемая крупнейшим городским округом - «ядром агломерации» и муниципальными образованиями - «спутниками» многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием «маятниковой» трудовой миграции населения.

Под термином «дорожная сеть городской агломерации» понимается определяемая в ходе подготовки региональных проектов совокупность имеющих агломерационное значение и расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующих объектов улично-дорожной сети:

магистральные дороги скоростного и регулируемого движения;

магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;

наиболее загруженные улицы и дороги местного значения.

Аварийно-опасный участок дороги - участок дороги, улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более дорожно-транспортных происшествия одного вида или пять и более дорожно-транспортных происшествий независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди (статья 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»);

Камера фотовидеофиксации - работающее в автоматическом режиме специальное техническое средство, имеющее функции фото- и киносъемки, видеозаписи;

Автоматический пункт весогабаритного контроля транспортных средств - пункт весогабаритного контроля транспортных средств, контроль на котором осуществляется при помощи работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, а также соответствующего оборудования, позволяющего проводить измерения параметров транспортного средства в движении;

Автоматическая система весогабаритного контроля транспортных средств - объединенные в одной системе автоматические пункты весогабаритного контроля транспортных средств (единый, централизованный центр обработки данных);

Автоматическая система управления дорожным движением - комплекс технических, программных и организационных мер, обеспечивающих сбор и обработку информации о параметрах транспортных потоков и на основе этого оптимизирующих управление движением;

Контракт жизненного цикла - контракт на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих проведение различных видов дорожных работ и имеющий срок действия свыше 3 лет

Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения (далее - Реестр) - база данных с веб интерфейсом, включающая в себя полный перечень информации, необходимой для включения в проектно-сметную документацию конкретной конструкции (технологии, материала), в том числе краткое описание; техническое описание, спецификация; чертежи; сметные нормы; вид работ; нормативно-техническую документацию; документы по сертификации; информацию об опытно-экспериментальном внедрении и др. Формирование реестра предполагается осуществлять специалистами ФАУ «Росдорнии», Росавтодора, Государственной компании «Автодор» и отраслевыми специалистами органов исполнительной власти в субъектах Российской Федерации с учетом его наполнения апробированными инновационными технологиями, технологическими решениями, прошедшими государственную экспертизу, а также процедуру оценки рисков. После введения в действие Реестра проектные и строительные организации будут иметь возможность оперативно использовать данный ресурс посредством интегрирования в разрабатываемую проектную или рабочую документацию уже готовых технологических решений с соответствующими геометрическими параметрами, необходимым расходом материалов, физико-механическими характеристиками, качественными показателями, данными мониторинга эксплуатации и многими иными характеристиками позволяющими существенно оптимизировать применение новых технологий, техники, конструкций и материалов на всех этапах проектирования и строительства автомобильных дорог.

--------------------------------

<1> Базовое значение основного показателя «Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения» в абсолютных единицах составляет 28 шт.

Приложение № 1

к паспорту

регионального проекта «Общесистемные

меры развития дорожного хозяйства»

План

мероприятий по реализации регионального проекта

Алтайского края

№ п/п

Наименование результата, мероприятия, контрольной точки

Сроки реализации

Ответственный исполнитель

Вид документа и характеристика результата

Уровень контроля

Начало

Окончание

1

2

3

4

5

6

7

1.

Размещение 6 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

01.01.2019

31.12.2019

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

1.1.1.

Выбор участков и размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

01.01.2019

31.12.2019

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

1.1.

Размещены 6 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

-

31.12.2019

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

2.

Размещение 8 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

01.01.2020

31.12.2020

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

2.1.1.

Выбор участков и размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

01.01.2020

31.12.2020

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

2.1.

Размещены 8 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

-

31.12.2020

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

3.

Размещение 10 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

01.01.2021

31.12.2021

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

3.1.1.

Выбор участков и размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

01.01.2021

31.12.2021

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

3.1.

Размещены 10 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

-

31.12.2021

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

4.

Размещение 12 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

01.01.2022

31.12.2022

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

4.1.1.

Выбор участков и размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

01.01.2022

31.12.2022

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

4.1.

Размещены 12 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

-

31.12.2022

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

5.

Размещение 14 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

01.01.2023

31.12.2023

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

5.1.1.

Выбор участков и размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

01.01.2023

31.12.2023

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

5.1.

Размещены 14 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

-

31.12.2023

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

6.

Размещение 16 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом)

01.01.2024

31.12.2024

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

6.1.1.

Выбор участков и размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

01.01.2024

31.12.2024

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

6.1.

Размещены 16 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

-

31.12.2024

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Перцев В.А., Перепелица А.И.

Отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

7.

Утверждение перечня участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

01.01.2019

01.04.2019

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Подготовлен отчет с перечнем участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

7.1.1.

Формирование перечня участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

01.01.2019

01.04.2019

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован перечень участков автомобильных дорог

РРП

7.1.

Утвержден перечень участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

-

01.04.2019

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет с перечнем участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

ВПК

8.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 3 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

01.01.2020

25.12.2020

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

8.1.1.

Осуществление мероприятий обеспечивающие внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

01.01.2020

25.12.2020

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

8.1.

Внедрена интеллектуальная транспортная система, ориентированная на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 3 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

-

25.12.2020

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

ВПК

9.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 6 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

01.01.2021

25.12.2021

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

9.1.1.

Осуществление мероприятий обеспечивающие внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

01.01.2021

25.12.2021

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

9.1.

Внедрена интеллектуальная транспортная система, ориентированная на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 6 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

-

25.12.2021

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

ВПК

10.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 9 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

01.01.2022

25.12.2022

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

10.1.1.

Осуществление мероприятий обеспечивающие внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

01.01.2022

25.12.2022

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

10.1.

Внедрена интеллектуальная транспортная система, ориентированная на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 9 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

-

25.12.2022

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

ВПК

11.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 12 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

01.01.2023

25.12.2023

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

11.1.1.

Осуществление мероприятий обеспечивающие внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

01.01.2023

25.12.2023

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

11.1.

Внедрена интеллектуальная транспортная система, ориентированная на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 12 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

-

25.12.2023

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

ВПК

12.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 15 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

01.01.2024

25.12.2024

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

12.1.1.

Осуществление мероприятий обеспечивающие внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

01.01.2024

25.12.2024

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

РРП

12.1.

Внедрена интеллектуальная транспортная система, ориентированная на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем, предусматривающим 15 участков автомобильных дорог накопленным итогом)

-

25.12.2024

Дементьев А.Г., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог

ВПК

13.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 246% от базового количества 2017 года

01.01.2019

31.12.2019

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

13.1.1.

Обеспечение заключения контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для увеличения количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 246% от базового количества 2017 года

01.01.2019

31.12.2019

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

13.1.2.

Осуществление мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 246% от базового количества 2017 года

01.01.2019

31.12.2019

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

РРП

13.1.

Увеличено количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 246% от базового количества 2017 года

-

31.12.2019

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

14.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 282% от базового количества 2017 года

01.01.2020

31.12.2020

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

14.1.1.

Обеспечение заключения контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для увеличения количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 282% от базового количества 2017 года

17.03.2020

31.05.2020

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

14.1.2.

Осуществление мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 282% от базового количества 2017 года

31.05.2020

01.12.2020

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

РРП

14.1.

Увеличено количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 282% от базового количества 2017 года

-

31.12.2020

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

15.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 307% от базового количества 2017 года

01.01.2021

31.12.2021

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

15.1.1.

Обеспечение заключения контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для увеличения количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 307% от базового количества 2017 года

17.03.2021

31.05.2021

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

15.1.2.

Осуществление мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 307% от базового количества 2017 года

31.05.2021

01.12.2021

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

РРП

15.1.

Увеличено количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 307% от базового количества 2017 года

-

31.12.2021

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

16.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 332% от базового количества 2017 года

01.01.2022

31.12.2022

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

16.1.1.

Обеспечение заключения контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для увеличения количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 332% от базового количества 2017 года

17.03.2022

31.05.2022

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

16.1.2.

Осуществление мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 332% от базового количества 2017 года

31.05.2022

01.12.2022

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

РРП

16.1.

Увеличено количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 332% от базового количества 2017 года

-

31.12.2022

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

17.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 357% от базового количества 2017 года

01.01.2023

31.12.2023

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

17.1.1.

Обеспечение заключения контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для увеличения количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 357% от базового количества 2017 года

17.03.2023

31.05.2023

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

17.1.2.

Осуществление мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 357% от базового количества 2017 года

31.05.2023

01.12.2023

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

РРП

17.1.

Увеличено количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 357% от базового количества 2017 года

-

31.12.2023

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

18.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 382% от базового количества 2017 года

01.01.2024

31.12.2024

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

РРП

18.1.1.

Обеспечение заключения контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для увеличения количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 382% от базового количества 2017 года

17.03.2024

31.05.2024

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о заключении контрактов

РРП

18.1.2.

Осуществление мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 382% от базового количества 2017 года

31.05.2024

01.12.2024

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о выполнении мероприятий обеспечивающих увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения

РРП

18.1.

Увеличено количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения до 382% от базового количества 2017 года

-

31.12.2024

Дементьев А.Г., Перцев В.А. Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

ВПК

19.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации (1 город, накопленным итогом)

01.01.2020

01.11.2020

Дементьев А.Г., Перцев В.А., Дугин С.И.

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации, обеспечивающей управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети города Барнаула, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

РРП

19.1.1.

Выполнение мероприятий по внедрению интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации (1 город, накопленным итогом)

01.01.2020

01.11.2020

Дементьев А.Г., Перцев В.А., Дугин С.И.

Отчет о выполнении мероприятий

РРП

19.1.

Внедрена интеллектуальная транспортная система, предусматривающая автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации (1 город, накопленным итогом)

-

01.11.2020

Дементьев А.Г., Перцев В.А., Дугин С.И.

Подготовлен отчет о внедрении интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации, обеспечивающей управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети города Барнаула, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

ВПК

20.

Оснащение 1 участка автомобильной дороги регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением (накопленным итогом)

01.01.2020

01.07.2020

Дементьев А.Г., Перцев В.А., Мотуз В.О.

Подготовлен отчет об оснащении участка автомобильной дороги регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

РРП

20.1.1.

Выполнение мероприятий, обеспечивающих оснащение 1 участка автомобильной дороги регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением

01.01.2020

01.07.2020

Дементьев А.Г., Перцев В.А., Мотуз В.О.

Отчет о выполнении мероприятий

РРП

20.1.

Оснащен 1 участок автомобильной дороги регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением

-

01.07.2020

Дементьев А.Г., Перцев В.А., Мотуз В.О.

Подготовлен отчет об оснащении участка автомобильной дороги регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

ВПК

21.

Реализация мероприятий по проверке полноты и достоверности информации об автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, содержащейся в СКДФ

01.01.2019

14.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Проведена валидация и верификация информации об автомобильных дорогах общего пользования, содержащейся в СКДФ

РРП

21.1.1.

Проверка полноты и достоверности информации об автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, содержащейся в СКДФ

01.01.2019

14.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Проведена валидация и верификация информации об автомобильных дорогах общего пользования, содержащейся в СКДФ

РРП

21.1.

Реализованы мероприятия по проверке полноты и достоверности информации об автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, содержащейся в СКДФ

-

14.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Проведена валидация и верификация информации об автомобильных дорогах общего пользования, содержащейся в СКДФ

ВПК

22.

Обеспечение обучения по работе в СКДФ не менее чем 2 представителей от каждой организации-владельца автомобильной дороги

01.01.2019

31.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Обеспечен доступ ответственных лиц к системе и принято участие в обучении по работе в СКДФ

РРП

22.1.1.

Определение перечня пользователей от каждой организации-владельца автомобильной дороги, работающих в СКДФ, с предоставлением им доступа в систему

01.01.2019

01.08.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Обеспечен доступ ответственных лиц к системе

РРП

22.1.

Проведено обучение по работе в СКДФ не менее чем 2 представителей от каждой организации-владельца автомобильной дороги

-

31.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Обеспечен доступ ответственных лиц к системе и принято участие в обучении по работе в СКДФ

ВПК

23.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений

01.01.2019

01.02.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект сформирован с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

РРП

23.1.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» с использованием прототипа Реестра новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения организованы мероприятия по анализу применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

03.12.2018

01.02.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Подготовлена соответствующая информация

РРП

23.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработан региональный проект, определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения

-

01.02.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

ВПК

24.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения. Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений

01.01.2019

10.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

РРП

24.1.1.

Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Организация мониторинга цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории Алтайского края

01.01.2019

10.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о результатах проведенных мероприятий

РРП

24.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработан региональный проект, определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения. Проанализированы результаты внедрения новых технологий, материалов и технических решений в текущем году. Подготовка соответствующего отчета

-

10.12.2019

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

ВПК

25.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения. Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений

01.01.2020

10.12.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

РРП

25.1.1.

Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Организация мониторинга цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории Алтайского края

01.01.2020

10.12.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о результатах проведенных мероприятий

РРП

25.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработан региональный проект, определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения. Проанализированы результаты внедрения новых технологий, материалов и технических решений в текущем году. Подготовка соответствующего отчета

-

10.12.2020

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

ВПК

26.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения. Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений

01.01.2021

10.12.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

РРП

26.1.1.

Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Организация мониторинга цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории Алтайского края

01.01.2021

10.12.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о результатах проведенных мероприятий

РРП

26.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработан региональный проект, определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения. Проанализированы результаты внедрения новых технологий, материалов и технических решений в текущем году. Подготовка соответствующего отчета

-

10.12.2021

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

ВПК

27.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения. Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений

01.01.2022

10.12.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

РРП

27.1.1.

Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Организация мониторинга цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории Алтайского края

01.01.2022

10.12.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о результатах проведенных мероприятий

РРП

27.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработан региональный проект, определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения. Проанализированы результаты внедрения новых технологий, материалов и технических решений в текущем году. Подготовка соответствующего отчета

-

10.12.2022

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

ВПК

28.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения. Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений

01.01.2023

10.12.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

РРП

28.1.1.

Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений в предшествующем году. Организация мониторинга цен на строительные материалы и стоимости работ в целом, разработаны предложения по повышению эффективности организации дорожной деятельности на территории Алтайского края

01.01.2023

10.12.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Отчет о результатах проведенных мероприятий

РРП

28.1.

Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработан региональный проект, определены для применения новые технологии, материалы и технологические решения. Определен эффект от применения. Организована система наблюдения и контроля за участками внедрения. Проанализированы результаты внедрения новых технологий, материалов и технических решений в текущем году. Подготовка соответствующего отчета

-

10.12.2023

Дементьев А.Г., Долинский Я.А., Мотуз В.О., Дугин С.И., Еремеев С.Н., Студеникин А.П.

Сформирован актуализированный региональный проект с учетом применения новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

ВПК

Примечание: С - Совет при Губернаторе Алтайского края по стратегическому развитию и приоритетным проектам; РРП - руководитель регионального проекта; ВПК - ведомственный проектный комитет.

Показатели

регионального проекта Алтайского края

Территория

Базовое значение

Период реализации федерального проекта, год

Значение

Дата

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1. Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

Алтайский край

0

31.12.2017

0

10

20

40

53

66

80

2. Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

Алтайский край

0

31.12.2017

0

10

20

35

50

60

70

3. Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, %/шт.

Алтайский край

100/28

31.12.2017

164/46

246/69

282/79

307/86

332/93

357/100

382/107

4. Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Алтайского края, шт.

Алтайский край

0

31.12.2017

1

1

1

1

1

Городской округ - город Барнаул

0

31.12.2017

1

1

1

1

1

5. Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, шт.

Алтайский край

4

31.12.2017

4

6

8

10

12

14

16

Приложение № 3

к паспорту

регионального проекта «Общесистемные

меры развития дорожного хозяйства»

Дополнительные и обосновывающие материалы

регионального проекта Алтайского края

1. Модель функционирования результатов и достижения

показателей регионального проекта

Достижение результатов и показателей регионального проекта позволит:

повысить безопасность, качество и эффективность транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность;

создаст приоритетные условия для развития механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения, включая использование принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов.

2. Методика расчета показателей регионального проекта

№ п/п

Методика расчета

Базовые показатели

Источник данных

Ответственный за сбор данных

Уровень агрегирования информации

Временные характеристики

Дополнительная информация

1

2

3

4

5

6

7

8

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

1.

Значение показателя рассчитывается как отношение количества контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения к общему количеству контрактов в рамках регионального проекта

0

Данные контрактных служб участников регионального проекта

Минтранс Алтайского края, администрации городов Барнаула, Новоалтайска и Бийска, КГКУ «Алтайавтодор»

Алтайский край

Ежегодно

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

2.

Значение показателя рассчитывается как отношение количества контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ к общему количеству контрактов в рамках регионального проекта

0

Данные контрактных служб участников регионального проекта

Минтранс Алтайского края, администрации городов Барнаула, Новоалтайска и Бийска, КГКУ «Алтайавтодор»

Алтайский край

Ежегодно

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, %

3.

Значение показателя рассчитывается как отношение количества установленных стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в отчетном периоде к общему количеству камер 2017 года

100

Данные участников регионального проекта

Минтранс Алтайского края, администрации городов Барнаула, Новоалтайска и Бийска, КГКУ «Алтайавтодор»

Алтайский край

Ежегодно

Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Алтайского края, шт.

4.

Значение показателя указывается фактически по итогам отчетного периода

0

Данные участников регионального проекта

Минтранс Алтайского края, администрации городов Барнаула, Новоалтайска и Бийска, КГКУ «Алтайавтодор»

Алтайский край

Ежегодно

Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, шт.

5.

Значение показателя указывается фактически по итогам отчетного периода

4

Данные участников регионального проекта

Минтранс Алтайского края, КГКУ «Алтайавтодор»

Алтайский край

Ежегодно

3. Финансовое обеспечение реализации мероприятий

регионального проекта

№ п/п

Наименование результата и источники финансирования

Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн рублей) <*>

Всего (млн рублей)

2019

2020

2021

1

2

3

4

5

6

1.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

1.1.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

1.1.1.

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

1.1.2.

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

1.1.3.

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

60,00

60,00

60,00

180,00

1.1.3.1.

бюджет Алтайского края

60,00

60,00

60,00

180,00

1.1.3.2.

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

1.1.3.3.

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

1.1.4.

внебюджетные источники

2.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

2.1.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального и местного значения

2.1.1.

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

2.1.2.

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

2.1.3.

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

47,50

41,25

40,00

128,75

2.1.3.1.

бюджет Алтайского края

47,50

41,25

40,00

128,75

2.1.3.2.

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

2.1.3.3.

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

2.1.4.

внебюджетные источники

3.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек

3.1.

Внедрение интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации

3.1.1.

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

3.1.2.

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

3.1.3.

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

1,5

1,5

3.1.3.1.

бюджет Алтайского края

1,5

1,5

3.1.3.2.

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

3.1.3.3.

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

3.1.4.

внебюджетные источники

Всего по региональному проекту, в том числе:

107,5

102,76

100,0

310,25

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Алтайского края)

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

консолидированный бюджет Алтайского края, в т.ч.:

107,5

102,76

100,0

310,25

бюджет Алтайского края

107,5

101,25

100,0

308,75

межбюджетные трансферты Алтайского края бюджетам муниципальных образований

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета Алтайского края)

1,5

1,5

внебюджетные источники

--------------------------------

Примечание:

<*> Данные подлежат ежегодному уточнению в соответствии с законом о краевом бюджете на соответствующий финансовый год.»;

в паспорте подпрограммы 3:

в позиции «Сроки и этапы реализации подпрограммы» число «2022» заменить числом «2024»;

позицию «Объемы финансирования программы» изложить в следующей редакции:

Объемы финансирования подпрограммы с разбивкой по годам ее реализации

общий объем финансирования подпрограммы 3 «Железнодорожный транспорт» (далее также - «Подпрограмма 3») из краевого бюджета в 2015 - 2024 годах - 3175231,3 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015 год - 333434,7 тыс. рублей;

2016 год - 256574 тыс. рублей;

2017 год - 270109 тыс. рублей;

2018 год - 520771,6 тыс. рублей;

2019 год - 299057 тыс. рублей;

2020 год - 299057 тыс. рублей;

2021 год - 299057 тыс. рублей;

2022 год - 299057 тыс. рублей;

2023 год - 299057 тыс. рублей;

2024 год - 299057 тыс. рублей.

Объемы и источники финансирования Подпрограммы 3 уточняются при формировании бюджета Алтайского края на очередной финансовый год и на плановый период

в разделе 1 подпрограммы 3:

в пятом абзаце слова «управлением по транспорту и дорожному хозяйству Минстройтранса Алтайского края» заменить словом «Минтрансом Алтайского края»;

раздел 3 подпрограммы 3 изложить в следующей редакции:

«Общий объем финансирования Подпрограммы 3 за счет средств краевого бюджета в 2015 - 2024 годах составит 3175231,3 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются в соответствии с возможностями бюджета.

Потребность финансового обеспечения Подпрограммы 3 на 2015 - 2024 годы:

2015 год - 333434,7 тыс. рублей;

2016 год - 256574 тыс. рублей;

2017 год - 270109 тыс. рублей;

2018 год - 520771,6 тыс. рублей;

2019 год - 299057 тыс. рублей;

2020 год - 299057 тыс. рублей;

2021 год - 299057 тыс. рублей;

2022 год - 299057 тыс. рублей;

2023 год - 299057 тыс. рублей;

2024 год - 299057 тыс. рублей.

За счет средств бюджета Алтайского края на возмещение потерь в доходах от государственного регулирования тарифов на услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения обеспечивается бесперебойное функционирование комплекса пригородных железнодорожных перевозок»;

в паспорте подпрограммы 4:

в позиции «Сроки и этапы реализации подпрограммы» число «2022» заменить числом «2024»;

позицию «Объемы финансирования программы» изложить в следующей редакции:

Объемы финансирования подпрограммы

общий объем финансирования подпрограммы 4 «Внутренний водный транспорт» (далее также - «Подпрограмма 4») из краевого бюджета составит 276251,3 тыс. рублей, в том числе годам:

2015 год - 24099 тыс. рублей;

2016 год - 29164,2 тыс. рублей;

2017 год - 27710 тыс. рублей;

2018 год - 29018,1 тыс. рублей;

2019 год - 27710 тыс. рублей;

2020 год - 27710 тыс. рублей;

2021 год - 27710 тыс. рублей;

2022 год - 27710 тыс. рублей.

2023 год - 27710 тыс. рублей;

2024 год - 27710 тыс. рублей.

Объем финансирования подлежит ежегодному уточнению в соответствии с законом о краевом бюджете на очередной финансовый год и на плановый период

позицию «Ожидаемый результат реализации подпрограммы» изложить в следующей редакции:

Ожидаемый результат реализации подпрограммы

Сохранение социально значимых пригородных пассажирских маршрутов: «Барнаул - Рассказиха», «Барнаул - Бобровка», «Барнаул - Кокуйское»

в разделе 2 подпрограммы 4:

в абзаце шестом слова «количество перевезенных пассажиров к 2022 году по сравнению с 2014 годом возрастет в 1,25 раза» заменить словами «сохранение социально значимых пригородных пассажирских маршрутов: «Барнаул - Рассказиха», «Барнаул - Бобровка», «Барнаул - Кокуйское»;

раздел 3 подпрограммы 4 изложить в следующей редакции:

«Общий объем финансирования Подпрограммы 4 составляет 276251,3 тыс. рублей. Финансирование осуществляется за счет средств краевого бюджета, в том числе по годам:

2015 год - 24099 тыс. рублей;

2016 год - 29164,2 тыс. рублей;

2017 год - 27710 тыс. рублей;

2018 год - 29018,1 тыс. рублей;

2019 год - 27710,0 тыс. рублей;

2020 год - 27710,0 тыс. рублей;

2021 год - 27710,0 тыс. рублей;

2022 год - 27710,0 тыс. рублей;

2023 год - 27710,0 тыс. рублей;

2024 год - 27710,0 тыс. рублей.

Механизм реализации Подпрограммы 4 аналогичен механизму реализации, указанному в Подпрограмме 1.»;

в паспорте подпрограммы 5:

в позиции «Участники подпрограммы» слова «администрация г. Барнаула, комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи г. Барнаула (по согласованию); администрация г. Новоалтайска (по согласованию); администрация г. Бийска (по согласованию)» заменить словами «администрации муниципальных образований (по согласованию)»;

в позиции «Сроки и этапы реализации подпрограммы» число «2022» заменить числом «2024»;

позицию «Объемы финансирования программы» изложить в следующей редакции:

Объемы финансирования подпрограммы

общий объем финансирования подпрограммы 5 «Развитие городского электрического транспорта» (далее также - «Подпрограмма 5») составляет 521652,9 тыс. рублей, в том числе:

из краевого бюджета - 341652,9 тыс. рублей, в том числе по годам:

2022 год - 113884,3 тыс. рублей;

2023 год - 113884,3 тыс. рублей;

2024 год - 113884,3 тыс. рублей;

из местного бюджета - 180000 тыс. рублей, в том числе по годам:

в 2022 году - 60000 тыс. рублей.;

в 2023 году - 60000 тыс. рублей;

в 2024 году - 60000 тыс. рублей.

Объем финансирования Подпрограммы 5 подлежит ежегодному уточнению при формировании краевого бюджета на очередной финансовый год и на плановый период

позицию «Ожидаемые результаты реализации подпрограммы» изложить в следующей редакции:

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

количество приобретаемого нового подвижного состава городского электрического транспорта в 2024 году по сравнению с 2014 годом возрастет в 4,5 раза;

количество модернизированного и отремонтированного подвижного состава городского электрического транспорта в 2024 году по сравнению с 2017 годом возрастет на 37 единиц;

количество модернизированных тяговых подстанций городского электрического транспорта в 2022 году по сравнению с 2017 годом возрастет на 13 единиц;

протяженность замененных кабельных линий тяговых подстанций городского электрического транспорта в 2024 году по сравнению с 2017 годом возрастет на 4,8 км;

протяженность реконструированного верхнего строения пути в жилой и исторической зонах г. Барнаула в 2024 году по сравнению с 2014 годом возрастет в 11,7 раз

в разделе 2 подпрограммы 5:

в позиции «Ожидаемые результаты» числа «2022», «3», «25», «2021», «19», «3,6», «7,8» заменить числами соответственно «2024», «4,5», «37», «2022», «13», «4,8», «11,7»;

раздел 3 подпрограммы 5 изложить в следующей редакции:

«Общий объем финансирования Подпрограммы 5 составляет 521652,9 тыс. рублей, в том числе:

из краевого бюджета - 341652,9 тыс. рублей, в том числе по годам:

2022 год - 113884,3 тыс. рублей;

2023 год - 113884,3 тыс. рублей;

2024 год - 113884,3 тыс. рублей;

из местного бюджета - 180000 тыс. рублей, в том числе по годам:

2022 год - 60000,0 тыс. рублей;

2023 год - 60000,0 тыс. рублей;

2024 год - 60000,0 тыс. рублей.

Объем финансирования Подпрограммы 5 подлежит ежегодному уточнению при формировании краевого бюджета на очередной финансовый год и на плановый период»;

в паспорте подпрограммы 6:

в позиции «Сроки и этапы реализации подпрограммы» число «2022» заменить числом «2024»;

позицию «Объемы финансирования программы» изложить в следующей редакции:

Объемы финансирования подпрограммы

общий объем финансирования подпрограммы 6 «Развитие рынка газомоторного топлива» (далее также - «Подпрограмма 6») составит 1088000 тыс. рублей, в том числе за счет внебюджетных источников, в том числе по годам:

2017 год - 448000 тыс. рублей;

2018 год - 48000 тыс. рублей;

2019 год - 248000 тыс. рублей;

2020 год - 248000 тыс. рублей;

2021 год - 48000 тыс. рублей;

2022 год - 48000 тыс. рублей;

2023 год - 0;

2024 год - 0.

Объем финансирования Подпрограммы 6 подлежит ежегодному уточнению при формировании краевого бюджета на очередной финансовый год и на плановый период

в позиции «Ожидаемые результаты реализации подпрограммы» число «2022» заменить числом «2024»;

в разделе 1 подпрограммы 6:

в абзаце третьем число «2022» заменить числом «2024»;

в разделе 2 подпрограммы 6:

в абзаце двенадцатом число «2022» заменить числом «2024»;

в разделе 3 подпрограммы 6:

после абзаца седьмого дополнить абзацами «2023 год - 0; 2024 год - 0.».

Приложение 1

к изменениям,

которые вносятся в постановление

Администрации Алтайского края

от 16.10.2014 № 479

Таблица 1

Сведения об индикаторах Программы (показателях подпрограммы)

и их значениях

№ п/п

Наименование индикатора (показателя)

Единица измерения

Значение по годам

2013 (факт)

2014 (оценка)

годы реализации государственной программы

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Государственная программа Алтайского края «Развитие транспортной системы Алтайского края»

1.

Обеспеченность дорогами общего пользования на 1 тыс. кв. км площади

км

95,77

95,78

95,87

95,97

95,98

95,99

96

96,01

96,02

96,03

96,04

96,05

2.

Удельный вес населенных пунктов, не имеющих дорог с твердым покрытием до сети автомобильных дорог общего пользования

%

21

20

18,5

17,2

16,9

16,4

16,1

16

15,7

15,5

15,4

15,3

3.

Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в том числе

%

47,2

47,71

48,28

48,78

49,28

32,1

32,5

32,7

33,2

34,1

35,0

35,9

3.1.

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям

%

47,2

47,71

48,28

48,78

49,28

38,0

39,4

40

41,7

44,8

47,9

51

3.2.

доля автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям

%

38

38

38

38,8

38

29,7

29,7

29,7

29,7

29,7

29,7

29,7

4.

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки

%

0,63

0,63

0,63

0,63

0,63

0,54

0,54

5.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети

%

97

92

83

76

66

56

50

6.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

%

0

10

20

40

53

66

80

7.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

%

0

10

20

35

50

60

70

Подпрограмма 1 «Развитие авиационного комплекса Алтайского края»

1.

Обслуживание пассажиров в аэропорту

тыс. чел.

338

388

378

422

451

482

515

551

555

560

565

570

2.

Обработка груза и почты в аэропорту

т

2531

2680

2435

3400

3150

3200

3245

3300

3380

3430

3520

3570

3.

Количество взлетов-посадок воздушных судов

ед.

1792

2087

2136

2230

2350

2400

2510

2620

2640

2650

2660

2670

4.

Количество летных часов

час.

273

275

231

250

260

270

280

290

300

310

320

330

5.

Количество воздушных судов авиации общего назначения, выполняющих полеты на территории Алтайского края

ед.

15

18

22

24

25

27

28

29

30

31

32

33

Подпрограмма 2 «Развитие дорожного хозяйства Алтайского края»

1.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края, в том числе

км

55235,5

55320,2

54924,6

54932,3

54932,3

54919

54540

54545

54550

54555

54560

54565

1.1.

сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

16089,5

16090,2

16106,6

16122,1

16143

16148

15761

15761

15761

15761

15761

15761

1.2.

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

39146

39230

38818

38810,2

38789,3

38771

38779

38784

38789

38794

38799

38804

2.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений, расположенных на них, в том числе

км

73,5

55,6

68,7

60

37,9

46

24

21

21

21

21

21

2.1.

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, из них

км

73,5

55,6

59,1

41

27,9

36

18

15

15

15

15

15

2.1.1.

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

км

73,5

55,6

59,1

41

27,9

30

10

10

10

10

10

10

2.1.2.

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

6,0

8,0

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

2.2.

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе

км

-

-

9,6

19

10

10

6

6

6

6

6

6

2.2.1.

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)

км

-

-

9,6

19

10

10

6

6

6

6

6

6

3.

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе

км

59

55,6

44,6

36

17,2

12

9

5

5

5

5

5

3.1.

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения на территории Алтайского края в результате строительства новых автомобильных дорог

км

59

55,6

44,6

36

17,2

6

1

-

-

-

-

-

3.2.

прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на территории Алтайского края в результате строительства новых автомобильных дорог

км

6

8

5

5

5

5

5

4.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе

км

14,5

-

14,5

5

10,7

24

9

10

10

10

10

10

4.1.

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Алтайского края, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог

км

14,5

-

14,5

5

10,7

24

9

10

10

10

10

10

5.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Алтайского края, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог

км

-

31,9

32,5

47,1

60,1

-

63,594

84,566

257,937

478,591

478,591

478,591

5.1.

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Алтайского края, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог

км

-

31,9

32,5

47,1

60,1

-

63,594

84,566

257,937

478,591

478,591

478,591

6.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года

км

7597,2

7684,7

7776,3

7864,4

7952,4

-

-

-

-

-

-

6.1.

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе

км

-

-

-

-

-

17651,227

17727,2

17823,25

18092,67

18582,75

19072,82

19562,9

6.1а.

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года

км

7597,2

7684,7

7776,3

7864,4

7952,4

6136

6210

6304

6572

7061

7550

8038

6.2б.

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года

км

15073,1

15073,1

15073,1

15073,1

14773,8

11515

11517

11519

11520

11522

11523

11525

7.

Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии

шт./по г. м

5/680,94

5/680,94

5/680,94

5/680,94

3/465,6

5/611,9

5/611,9

4/510,6

2/332,0

2/332,0

-

-

8.

Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, завершенных, строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом или ремонтом

шт./по г. м

-

-

-

-

-

-

1/101,25

2/178,61

-

-

2/332,0

-

9.

Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии

%

7,9

8,2

8,6

9,1

5,8

2,1

2,1

1,8

1,2

1,2

-

-

10.

Доля дорожной сети Барнаульской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии

%

-

-

-

44,4

54

63,8

68,7

70,7

74,3

78,5

83

86,1

11.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Барнаульской городской агломерации

%

100

70

50

69

67

59

46

33

20

12.

Доля дорожной сети Бийской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии

%

46,9

54,2

60,8

69,5

76,8

84,8

87,7

13.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Бийской городской агломерации

%

83

69

67

59

46

33

20

Подпрограмма 3 «Железнодорожный транспорт»

1.

Темпы роста тарифов на услуги по перевозке пассажиров с учетом платежеспособного спроса населения

%

104

105

104

107

104,5

104,1

104,6

103,4

104

104

104

104

2.

Объем пассажирооборота в пригородном сообщении железнодорожным транспортом

млн пас. км

393

398

396

397

397

397

397

397

397

397

397

397

Подпрограмма 4 «Внутренний водный транспорт»

1.

Количество перевезенных пассажиров на пригородных линиях

тыс. чел.

61,3

43,041

38,183

65,2

67,3

22,0

22,6

23,3

24,0

24,7

25,4

26,2

Подпрограмма 5 «Развитие городского электрического транспорта»

1.

Количество приобретенных новых трамваев и троллейбусов

ед.

6

2

-

-

-

-

-

-

-

3

3

3

2.

Протяженность реконструированных трамвайных путей

км

0,26

-

-

-

-

-

-

-

-

1,015

1,015

1,015

3.

Количество модернизированных и отремонтированных трамваев

ед.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

12

13

12

4.

Количество модернизированных и отремонтированных тяговых подстанций

ед.

-

-

-

-

-

-

-

-

13

-

-

5.

Протяженность замененных кабельных линий тяговых подстанций

км

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2,4

1,2

1,2

Подпрограмма 6 «Развитие рынка газомоторного топлива»

1.

Количество приобретенных новых ТС и спецтехники, работающих на компримированном природном газе

ед.

0

0

0

0

6

6

6

6

6

6

2.

Количество построенных и введенных в эксплуатацию АГНКС

ед.

0

0

0

0

2

0

1

1

0

0

3.

Количество проведенных круглых столов и совещаний

шт.

0

0

0

0

5

5

5

5

5

5

4.

Количество транспортных средств и спецтехники, переведенных на природный газ в качестве моторного топлива

ед.

0

0

0

0

110

110

110

110

110

110

5.

Количество информационных материалов, размещенных в сети «Интернет»

шт.

3

1

2

2

1

1

<...>

Приложение 2

к изменениям,

которые вносятся в постановление

Администрации Алтайского края

от 16.10.2014 № 479

Таблица 2

Перечень мероприятий Программы

№ п/п

Цель, задача, мероприятие

Сроки реализации

Участники программы

Сумма расходов, тыс. рублей

Источники финансирования

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Подпрограмма 1 «Развитие авиационного комплекса Алтайского края»

1.

Цель 1. Развитие региональной и международной сети авиаперевозок и авиации общего назначения

2015 - 2024 годы

13923,4

19526,2

39446

66400

48408

48408

48408

48408

746408

720408

1799743,6

всего

в том числе

13923,4

19526,2

39446

66400

48408

48408

48408

48408

466408

444408

1243743,6

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

-

280000

276000

556000,00

внебюджетные источники

2.

Задача 1.1. Приведение уровня обслуживания пассажиров международных рейсов в международном аэропорту Барнаул имени Г.С.Титова к международным стандартам

280000

276000

556000

всего

в том числе:

280000

276000

556000

внебюджетные источники

3.

Мероприятие 1.1.1. Строительство международного аэровокзала в международном аэропорту Барнаул имени Г.С.Титова

Минтранс Алтайского края

280000

276000

556000

всего

в том числе:

280000

276000

556000

внебюджетные источники

4.

Задача 1.2. Организация аэропортовой деятельности в г. Бийске

301

1080,2

452000

430000

883381,2

всего

в том числе:

301

1080,2

452000

430000

883381,2

краевой бюджет

5.

Мероприятие 1.2.1. Реконструкция аэродромного комплекса г. Бийска

Минтранс Алтайского края

301

1080,2

212500

210000

423881,2

всего

в том числе:

301

1080,2

212500

210000

423881,2

краевой бюджет

6.

Мероприятие 1.2.2. Строительство аэропортового комплекса аэропорта г. Бийска

Минтранс Алтайского края

239500

220000

459500

всего

в том числе:

239500

220000

459500

краевой бюджет

7.

Задача 1.3. Создание условий для использования авиации при осуществлении полномочий органов государственной власти Алтайского края

10200

14208

14208

16404

14408

14408

14408

14408

14408

14408

141860

всего

в том числе

10200

14208

14208

16404

14408

14408

14408

14408

14408

14408

141860

краевой бюджет

8.

Мероприятие 1.3.1. Использование авиации для оказания медицинской помощи населению

Министерство здравоохранения Алтайского края, ООО «Алтайские авиалинии» (по со согласованию)

4704

4704

4704

1700

4704

4704

4704

4704

4704

4704

44036

всего

в том числе

4704

4704

4704

1700

4704

4704

4704

4704

4704

4704

44036

краевой бюджет

9.

Мероприятие 1.3.2. Использование авиации для исполнения полномочий ККУ «Управление по обеспечению мероприятий в области гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности в Алтайском крае»

Министерство промышленности и энергетики Алтайского края, ККУ «Управление по обеспечению мероприятий в области гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности в Алтайском крае», ООО «Алтайские авиалинии» (по согласованию)

1997

4704

4704

4704

4704

4704

4704

4704

4704

4704

44333

всего

в том числе

1997

4704

4704

4704

4704

4704

4704

4704

4704

4704

44333

краевой бюджет

10.

Мероприятие 1.3.3. Использование авиации для обеспечения исполнения иных полномочий органов власти Алтайского края

Минтранс Алтайского края

3499

4800

4800

10000

5000

5000

5000

5000

5000

5000

53099

всего

в том числе

3499

4800

4800

10000

5000

5000

5000

5000

5000

5000

53099

краевой бюджет

11.

Задача 1.4. Развитие региональных авиаперевозок

3422,4

4238

25238

49996

34000

34000

34000

34000

34000

34000

286894,4

всего

в том числе

3422,4

4238

25238

49996

34000

34000

34000

34000

34000

34000

286894,4

краевой бюджет

12.

Мероприятие 1.4.1. Субсидирование авиаперевозчиков, осуществляющих воздушные пассажирские перевозки на региональном уровне

Минтранс Алтайского края

3422,4

4238

4238

24996

34000

34000

34000

34000

34000

34000

240894,4

всего

в том числе

3422,4

4238

4238

24996

34000

34000

34000

34000

34000

34000

240894,4

краевой бюджет

12.1.

Мероприятие 1.4.2. Субсидирование авиапредприятий на поддержание летной годности вертолетов

Минтранс Алтайского края

-

-

21000

-

-

-

-

-

-

-

21000

всего

в том числе

-

-

21000

-

-

-

-

-

-

-

21000

краевой бюджет

12.2.

Мероприятие 1.4.3. Субсидирование авиапредприятий на поддержание в эксплуатационном состоянии аэродромной инфраструктуры

Минтранс Алтайского края

-

-

-

25000

-

-

-

-

-

-

25000

всего

в том числе

-

-

-

25000

-

-

-

-

-

-

25000

краевой бюджет

13.

Задача 1.5. Создание условий для развития авиации общего назначения

14.

Мероприятие 1.5.1. Использование авиации общего назначения для исполнения полномочий ККУ «Управление по обеспечению мероприятий в области гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности в Алтайском крае»

ККУ «Управление по обеспечению мероприятий в области гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности в Алтайском крае», КАУ «Алтайлес»

краевой бюджет в рамках финансирования мероприятия 1.3.2 программы (Таблица 2)

15.

Мероприятие 1.5.2. Использование авиации общего назначения для исполнения полномочий Министерства природных ресурсов и экологии Алтайского края

Министерство природных ресурсов и экологии Алтайского края, КАУ «Алтайлес»

федеральный бюджет (в соответствии со ст. 57 Лесного кодекса Российской Федерации)

16.

Мероприятие 1.5.3. Использование авиации общего назначения для оказания медицинской помощи населению

Министерство здравоохранения Алтайского края

краевой бюджет (в рамках финансирования мероприятия 1.3.1 программы (Таблица 2)

17.

Мероприятие 1.5.4. Обеспечение контроля за техническим состоянием аэродрома г. Бийска для использования авиацией общего назначения

Минтранс Алтайского края

краевой бюджет <*>

18.

Мероприятие 1.5.5. Обеспечение контроля за техническим состоянием аэродрома г. Рубцовска для использования авиацией общего назначения

Минтранс Алтайского края

краевой бюджет <*>

19.

Мероприятие 1.5.6. Проведение ежегодного авиационного фестиваля на аэродроме «Панфилово»

Минтранс Алтайского края, Алтайская региональная общественная организация пилотов и граждан - владельцев воздушных судов «Открытое небо» (по согласованию)

краевой бюджет <*>

20.

Мероприятие 1.5.7. Проведение ежегодного авиационного фестиваля на аэродроме г. Бийска

Минтранс Алтайского края, Алтайская региональная общественная организация авиационно-технический спортивный клуб «Бийск-авиа» (по согласованию)

краевой бюджет <*>

21.

Мероприятие 1.5.8. Разработка структуры по управлению аэропортами местных авиалиний для организации авиаперевозок авиацией общего назначения

Минтранс Алтайского края

краевой бюджет <*>

22.

Мероприятие 1.5.9. Разработка технического задания для восстановления аэропорта в г. Рубцовске

Минтранс Алтайского края

краевой бюджет <*>

23.

Мероприятие 1.5.10. Разработка технического задания для восстановления аэропорта в г. Славгороде

Минтранс Алтайского края

краевой бюджет <*>

Подпрограмма 2 «Развитие дорожного хозяйства Алтайского края»

24.

Цель 2. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры

2015 - 2024 годы

9289878,8

9415023,7

9316979,477

10103080,71

11013773,3

10613396,9

10732722,3

15237212,0

15457205,0

15576081,0

116755353,19

всего

в том числе

1943733,2

891766

856365

1274733,17

1877225,3

1184745,90

1190280,0

1194000,0

1194000,0

1194000,0

12800848,57

федеральный бюджет

7346145,6

8523257,7

8377569,834

8668343,73

8990634,0

9194663,00

9307320,0

13806348,0

14067305,0

14186605,0

102468191,86

краевой бюджет

-

-

75723

120675,37

145914,0

233988,0

235122,3

236864,0

195900,0

195476,0

1439662,67

местный бюджет

-

-

7321,643

39328,442

-

-

-

-

-

-

46650,085

средства некоммерческой организации «Фонд развития моногородов»

25.

Задача 2.1. Формирование сети автомобильных дорог, отвечающей современным потребностям развивающейся экономики, снижение аварийности и травматизма на автомобильных дорогах; приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения

9289878,8

9415023,7

9316979,477

10103080,71

11013773,3

10613396,9

10732722,3

15237212,0

15457205,0

15576081,0

116755353,19

всего

в том числе

1943733,2

891766

856365

1274733,17

1877225,3

1184745,90

1190280,0

1194000,0

1194000,0

1194000,0

12800848,57

федеральный бюджет

7346145,6

8523257,7

8377569,834

8668343,73

8990634,0

9194663,00

9307320,0

13806348,0

14067305,0

14186605,0

102468191,86

краевой бюджет

-

-

75723

120675,37

145914,0

233988,0

235122,3

236864,0

195900,0

195476,0

1439662,67

местный бюджет

-

-

7321,643

39328,442

-

-

-

-

-

-

46650,085

средства некоммерческой организации «Фонд развития моногородов»

26.

Мероприятие 2.1.1. Строительство, реконструкция, ремонт и содержание сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений, расположенных на них, с учетом мероприятий и требований Минтранса России, указанных в таблице 4

Минтранс Алтайского края, КГКУ «Алтайавтодор», органы местного самоуправления (по согласованию)

9289878,8

9415023,7

9316979,477

10103080,71

11013773,3

10613396,9

10732722,3

15237212,0

15457205,0

15576081,0

116755353,19

всего

в том числе

1943733,2

891766

856365

1274733,17

1877225,3

1184745,90

1190280,0

1194000,0

1194000,0

1194000,0

12800848,57

федеральный бюджет

7346145,6

8523257,7

8377569,834

8668343,73

8990634,0

9194663,00

9307320,0

13806348,0

14067305,0

14186605,0

102468191,86

краевой бюджет

-

-

75723

120675,37

145914,0

233988,0

235122,3

236864,0

195900,0

195476,0

1439662,67

местный бюджет

-

-

7321,643

39328,442

-

-

-

-

-

-

46650,085

средства некоммерческой организации «Фонд развития моногородов»

в том числе на:

реализацию мероприятий регионального проекта Алтайского края «Дорожная сеть»

5748298

5556800

5577380

10541260

10686900

10586770

48697408

всего

в том числе:

1701298

1049000

1049000

1049000

1049000

1049000

6946298

федеральный бюджет

3901080

4275320

4293260

9255400

9442000

9342300

40509360

краевой бюджет

145920

232480

235120

236860

195900

195470

1241750

местный бюджет

реализацию мероприятий регионального проекта Алтайского края «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

107500

102750

100000

98000

96000

95000

599250

всего

в том числе:

федеральный бюджет

107500

101250

100000

98000

96000

95000

597750

краевой бюджет

1500

1500

местный бюджет

Подпрограмма 3 «Железнодорожный транспорт»

27.

Цель 3. Повышение доступности услуг железнодорожного транспорта

2015 - 2024 годы

333434,7

256574

270109

520771,6

299057

299057

299057

299057

299057

299057

3175231,30

всего

в том числе

333434,7

256574

270109

520771,6

299057

299057

299057

299057

299057

299057

3175231,30

краевой бюджет

28.

Задача 3.1. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении

333434,7

256574

270109

520771,6

299057

299057

299057

299057

299057

299057

3175231,30

всего

в том числе

333434,7

256574

270109

520771,6

299057

299057

299057

299057

299057

299057

3175231,30

краевой бюджет

29.

Мероприятие 3.1.1. Субсидии на возмещение потерь в доходах организациям, осуществляющим перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по регулируемым тарифам

Минтранс Алтайского края

333434,7

256574

270109

279329,6

299057

299057

299057

299057

299057

299057

2933789,30

всего

в том числе

333434,7

256574

270109

279329,6

299057

299057

299057

299057

299057

299057

2933789,30

краевой бюджет

29.1.

Мероприятие 3.1.2. Обновление подвижного состава для обеспечения перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении

Минтранс Алтайского края

-

-

-

241442

-

-

-

-

-

-

241442

всего

в том числе

-

-

-

241442

-

-

-

-

-

-

241442

краевой бюджет

Подпрограмма 4 «Внутренний водный транспорт»

30.

Цель 4. Повышение доступности услуг внутреннего водного транспорта

2015 - 2022 годы

24099

29164,2

27710

29018,1

27710

27710

27710

27710

27710

27710

276251,3

всего

в том числе

24099

29164,2

27710

29018,1

27710

27710

27710

27710

27710

27710

276251,3

краевой бюджет

31.

Задача 4.1. Обеспечение надежности и безопасности функционирования внутреннего водного транспорта

24099

29164,2

27710

29018,1

27710

27710

27710

27710

27710

27710

276251,3

всего

в том числе

24099

29164,2

27710

29018,1

27710

27710

27710

27710

27710

27710

276251,3

краевой бюджет

32.

Мероприятие 4.1.1. Организация работ и оказания услуг по содержанию судовых ходов и инфраструктуры внутренних водных путей федерального значения, расположенных в границах Алтайского края, и субсидирование услуг по перевозке пассажиров в пригородном сообщении

Минтранс Алтайского края

24099

29164,2

27710

29018,1

27710

27710

27710

27710

27710

27710

276251,3

всего

в том числе

24099

29164,2

27710

29018,1

27710

27710

27710

27710

27710

27710

276251,3

краевой бюджет

Подпрограмма 5 «Развитие городского электрического транспорта»

33.

Цель 5. Повышение доступности услуг городского электрического транспорта

2015 - 2024 годы

-

-

-

-

-

-

-

173884,3

173884,3

173884,3

521652,9

всего

в том числе

-

-

-

-

-

-

113884,3

113884,3

113884,3

341652,9

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

60000

60000

60000

180000

местный бюджет

34.

Задача 5.1. Повышение надежности, качества предоставления населению транспортных услуг

-

-

-

-

-

-

156604,3

156604,3

156604,3

469812,9

всего

-

-

-

-

-

-

в том числе

-

-

-

-

-

-

96604,3

96604,3

96604,3

289812,9

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

60000

60000

60000

180000

местный бюджет

35.

Мероприятие 5.1.1. Обновление подвижного состава городского электрического транспорта для городов Алтайского края

Минтранс Алтайского края, администрации муниципальных образований (по согласованию)

-

-

-

-

-

-

36604,3

36604,3

36604,3

109812,9

всего

в том числе

-

-

-

-

-

-

36604,3

36604,3

36604,3

109812,9

краевой бюджет

35.1.

Мероприятие 5.1.2. Модернизация и ремонт подвижного состава, тяговых подстанций, кабельных линий городского электрического транспорта для городов Алтайского края

Минтранс Алтайского края, администрации муниципальных образований (по согласованию)

-

-

-

-

-

-

120000

120000

120000

360000

всего

в том числе

-

-

-

-

-

-

60000

60000

60000

180000

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

60000

60000

60000

180000

местный бюджет

36.

Задача 5.2. Обеспечение безопасности функционирования городского электрического транспорта

-

-

-

-

-

-

17280

17280

17280

51840

всего

в том числе

-

-

-

-

-

-

17280

17280

17280

51840

краевой бюджет

37.

Мероприятие 5.2.1. Реконструкция верхнего строения пути в жилой и исторической зонах г. Барнаула

Минтранс Алтайского края, администрации муниципальных образований (по согласованию)

-

-

-

-

-

-

17280

17280

17280

51840

всего

в том числе

-

-

-

-

-

-

17280

17280

17280

51840

краевой бюджет

Подпрограмма 6 «Развитие рынка газомоторного топлива»

38.

Цель 6. Обеспечение устойчивого роста спроса на газомоторное топливо в ключевых сегментах потребителей

448000

48000

248000

248000

48000

48000

1088000

всего

в том числе

448000

48000

248000

248000

48000

48000

1088000

внебюджетные источники

39.

Задача 6.1. Расширение парка автотранспортных средств, работающих на КПГ

48000

48000

48000

48000

48000

48000

288000

всего

в том числе

48000

48000

48000

48000

48000

48000

288000

внебюджетные источники

40.

Мероприятие 6.1.1. Приобретение подвижного состава городского пассажирского транспорта и спецтехники

юридические лица, индивидуальные предприниматели (по согласованию)

36000

36000

36000

36000

36000

36000

216000

всего

в том числе

36000

36000

36000

36000

36000

36000

216000

внебюджетные источники

41.

Мероприятие 6.1.2. Замена оборудования подвижного состава городского пассажирского транспорта коммунальной, сельскохозяйственной, частной и спецтехники

юридические лица, индивидуальные предприниматели (по согласованию)

12000

12000

12000

12000

12000

12000

72000

всего

в том числе

12000

12000

12000

12000

12000

12000

72000

внебюджетные источники

42.

Мероприятие 6.1.3. Проведение совещаний, заседаний рабочей группы, проведение тематических «круглых столов» <*>

органы исполнительной власти, юридические лица, индивидуальные предприниматели (по согласованию)

краевой бюджет <**>

43.

Задача 6.2. Развитие сети АГНКС, расположенных в местах локации «якорных» потребителей, в местах скопления транспорта, на конечных остановочных площадках общественного транспорта, а также в непосредственной близости от разворотных площадок

400000

200000

200000

800000

всего

в том числе

400000

200000

200000

800000

внебюджетные источники

44.

Мероприятие 6.2.1. Строительство и ввод в эксплуатацию АГНКС на территории г. Барнаула и г. Бийска

юридические лица, индивидуальные предприниматели (по согласованию)

400000

200000

200000

800000

всего

в том числе

400000

200000

200000

800000

внебюджетные источники

45.

Мероприятие 6.2.2. Проведение тематических «круглых столов», размещение информации в СМИ, издание информационно-справочных материалов <*>

Минтранс Алтайского края

краевой бюджет <**>

46.

Задача 6.3 Информационное обеспечение перевода автотранспортных средств на КПГ <*>

краевой бюджет <**>

47.

Мероприятие 6.3.1. Проведение комплекса информационно-просветительских мероприятий в целях расширения использования КПГ в качестве моторного топлива (размещение тематической информации в сети «Интернет», проведение совещаний)

Минтранс Алтайского края

краевой бюджет <**>

--------------------------------

<*> Текущее финансирование.

<**> За счет средств краевого бюджета, выделяемых Минтрансу Алтайского края на текущую деятельность.

Приложение 3

к изменениям,

которые вносятся в постановление

Администрации Алтайского края

от 16.10.2014 № 479

Таблица 3

Объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации

Программы

Источники и направления расходов

Сумма расходов (тыс. рублей)

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022 г.

2023 г.

2024 г.

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Всего финансовых затрат

9661335,9

9720288,1

10102244,477

10767270,41

11636948,30

11236571,90

11155897,30

15834271,30

16704264,30

16797140,30

123616232,29

в том числе

из федерального бюджета

1943733,2

891766

856365

1274733,17

1877225,3

1184745,90

1190280,0

1194000,0

1194000,0

1194000,0

12800848,57

из краевого бюджета

7717602,7

8828522,1

8714834,834

9284533,43

9365809,0

9569838,00

9682495,0

14295407,30

14974364,30

15071664,30

107505070,96

из местного бюджета

-

-

75723

120675,37

145914

233988

235122,3

296864,00

255900,00

255476,00

1619662,67

средства некоммерческой организации «Фонд развития моногородов»

-

-

7321,643

39328,442

-

-

-

-

-

-

46650,085

из внебюджетных источников

-

-

448000

48000

248000

248000

48000

48000

280000

276000

1644000

Приложение 4

к изменениям,

которые вносятся в постановление

Администрации Алтайского края

от 16.10.2014 № 479

Таблица 4

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 2 «Развитие

дорожного хозяйства Алтайского края» государственной

программы Алтайского края «Развитие транспортной системы

Алтайского края»

Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий

Ответственный исполнитель

Код бюджетной классификации

Объемы ресурсного обеспечения

ГРБС

РзПр

ЦСР

ВР

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

итого 2015 - 2024 годы

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Всего

106

0409

9289878,8

9415023,7

9316979,477

10103080,71

11013773,30

10613396,90

10732722,30

15237212,0

15457205,0

15576081,0

116755353,19

в том числе:

Основное мероприятие 1.

106

0409

858685,26

916669,746

1128460,272

760181,92

572572,7

949000,00

680256,00

600000,00

600000,00

600000,00

7665825,90

Обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения

106

0409

1440299,7

722216,0

218865,0

327384,57

175927,3

135745,9

141280,0

145000,0

145000

145000

3596718,47

из них

Мероприятие 1.1.

106

0409

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Осуществление крупных и особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов

106

0409

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Мероприятие 1.2.

106

0409

858685,26

916669,746

1128460,272

760181,92

572572,7

949000,00

680256,00

600000,00

600000,00

600000,00

7665825,90

Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения

106

0409

1440299,7

722216,0

218865,0

327384,57

175927,3

135745,9

141280,0

145000

145000

145000

3596718,47

в том числе:

1.2.1. в рамках дорожного фонда Алтайского края

106

0409

1721727

400

668230,225

660190,746

919725,038

598494,83

408500,0

649000,0

380256,0

300000,0

300000,0

300000,0

5184396,84

106

0409

1725420,

400

1110542,7

526214,6

-

-

-

-

-

-

-

-

1636757,3

1720054200

1.2.2. в рамках подпрограммы «Устойчивое развитие сельских территорий» государственной программы Российской Федерации «Государственная программа развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 - 2020 годы»

106

0409

1721728

400

182430,389

256479,0

208735,234

161687,09

164072,7

300000,0

300000,0

300000,0

300000,0

300000,0

2473404,42

106

0409

1725018

400

177690,0

196001,4

218865,0

327384,57

175927,3

135745,9

141280

145000

145000

145000

1807894,17

1720050180; 17200R5674

1.2.3. в рамках федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 - 2018 годы)»

106

0409

1721727

400

8024,646

-

-

-

-

-

-

-

-

-

8024,646

1720017270

106

0409

1605110

400

152067,0

-

-

-

-

-

-

-

-

-

152067,0

Основное мероприятие 2.

-

-

-

-

-

23317,521

-

370967,36

261500,0

75000

75000

75000

75000

75000

1030784,88

Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт уникальных искусственных сооружений

-

-

-

-

-

82550,0

-

-

-

-

-

-

-

-

82550,0

из них:

Мероприятие 2.1.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция уникальных искусственных сооружений, реализация дорожной деятельности в отношении которых осуществляется во исполнение указаний, поручений или актов Президента Российской Федерации и (или) Правительства Российской Федерации

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Мероприятие 2.2.

-

-

-

-

-

23317,521

-

370967,36

261500,0

75000,0

75000,0

75000,0

75000

75000

1030784,88

Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии

-

-

-

-

-

82550,0

-

-

-

-

-

-

-

-

82550

Основное мероприятие 3.

106

0409

1721727

200

4962684,939

4940121,497

4733372,067

5361881,62

5999875,3

6671296,83

6826686,25

11400723,0

11661680,0

11780980,0

74339301,50

1720017270

400

Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения

106

0409

1725390

200

503433,5

87000,0

-

182348,6

652298,0

0

-

-

-

-

1425080,1

Основное мероприятие 3.1.

106

0409

1721727

200

66004,04

121465,971

142611,072

22789,74

-

167680,0

167680

167680

167680

167680

1191270,79

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения

1720017270

Основное мероприятие 3.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, в том числе

106

0409

1721727

200

2708883,161

2592426,775

2182481,104

2591944,52

2796411,3

3803616,83

3859006,25

8333043,0

8594000

8713300

46175112,93

106

0409

-

-

-

87000,0

-

182348,6

652298,0

0

-

-

-

-

921646,6

контракты жизненного цикла

10000

10000

10000

10000

10000

50000

Основное мероприятие 3.3. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения

106

0409

1721727, 1720017270

200

2187797,774

2226228,751

2408279,891

3203464,0

2700000,0

2800000

2900000

2900000

2900000

2900000

26972917,78

106

0409

175390

200

503433,5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

503433,5

Основное мероприятие 4. Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства

106

0409

1721726

100,

1124775,401

2124086,936

1865102,895

1431230,43

1706061,00

1098741,18

1324752,75

1330000,0

1330000,0

1330000,0

14664750,59

1721726, 1720017260, 1720017270

200

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Основное мероприятие 5. Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня

106

0409

1727103

520

400000

519062

648968

737885,6

450000,0

400000

400000

400000

400000

400000

4755915,60

1720071030

Основное мероприятие 6. Развитие транспортной инфраструктуры Барнаульской городской агломерации (автомобильные дороги местного значения)

всего

-

-

-

-

-

-

713223,0

885675,4

780646,6

911484,0

911888,3

913784,0

873388,0

873384,0

6863473,3

в том числе

федеральный бюджет

106

0409

172R153930

540

-

-

637500,0

765000,0

680000,0

680000,0

680000,0

680000,0

680000,0

680000,0

5482500,0

местный бюджет

-

-

-

-

-

-

75723,0

120675,4

100646,6

231484

231888,3

233784

193388

193384

1380973,3

Основное мероприятие 7. Премия Губернатора Алтайского края «За верность профессии» имени Василия Гольцова

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

625,0

625,0

625,0

625,0

625,0

625,0

625,0

625,0

5000,0

Основное мероприятие 8. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств от некоммерческой организации «Фонд развития моногородов»

всего

-

-

-

-

-

-

8363,243

44900,24

-

-

-

-

-

-

53263,49

в том числе

краевой бюджет

106

0409

1720071601

400

-

-

1041,6

5571,8

-

-

-

-

-

-

6613,4

федеральный бюджет средства НКО «Фонд развития моногородов»

106

0409

1720071501

400

-

-

7321,643

39328,44

-

-

-

-

-

-

46650,085

Основное мероприятие 9. Предоставление средств на развитие транспортной инфраструктуры Бийской городской агломерации

всего

-

-

-

-

-

-

-

-

412468,0

371504,0

372234,0

372080,0

371512,0

371092,0

2270890,0

в том числе

федеральный бюджет

106

0409

172R153930

540

-

-

-

-

369000,0

369000,0

369000,0

369000,0

369000,0

369000,0

2214000,0

местный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

-

43468,0

2504,0

3234,0

3080,0

2512,0

2092,0

56890,0

Справочно к мероприятию 6: суммарный объем краевого бюджета на развитие транспортной инфраструктуры Барнаульской городской агломерации

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

589132,913

761534,3

644038

634650,0

623000,0

623000,0

623000,0

623000,0

5121355,21

в том числе:

в рамках государственной программы Алтайского края «Обеспечение прав граждан и их безопасности» на 2015 - 2020 годы

-

-

-

-

-

-

40800,0

44677

25500

11650

-

-

-

-

122627

субсидии местным бюджетам на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

-

-

-

-

-

-

151886,2

203492,0

203538,0

208000,0

208000,0

208000,0

208000,0

208000,0

1598916,2

строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

-

-

-

-

-

-

396446,713

513365,3

415000,0

415000,0

415000,0

415000,0

415000,0

415000,0

3399812,013

Справочно к мероприятию 9: суммарный объем краевого бюджета на развитие транспортной инфраструктуры Бийской городской агломерации

61203,0

50000,0

50000,0

50000,0

50000,0

50000,0

311203,0

в том числе:

субсидии местным бюджетам на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

47703,0

50000,0

50000,0

50000,0

50000,0

50000,0

297703,0

в рамках государственной программы Алтайского края «Обеспечение прав граждан и их безопасности» на 2015 - 2020 годы

13500

13500

Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов

-

-

-

-

1650690,2

2410401,0

2033177,0

1295000,0

686000

686000

686000

686000

686000

686000

11505268,2

Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов на реализацию региональных проектов

75723

120675,4

145914

233988

235122,3

236864

195900

195476

1439662,7

Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего

-

-

-

-

1943733,2

891766,0

856365,0

1274733,17

1877225,3

1551045,9

1190280,0

1194000,0

1194000,0

1194000,0

13167148,57

в том числе:

субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)

-

-

-

-

329757,0

196001,4

218865,0

327384,57

175927,3

135745,9

141280,0

145000,0

145000,0

145000,0

1959961,17

иные межбюджетные трансферты

-

-

-

-

1613976,2

695764,6

637500,0

947348,6

1701298,0

1415300,0

1049000

1049000

1049000

1049000

11124637,4

средства НКО «Фонд развития моногородов»

-

-

-

-

-

-

7321,64

39328,44

-

-

-

-

-

-

46650,085

Приложение 5

к изменениям,

которые вносятся в постановление

Администрации Алтайского края

от 16.10.2014 № 479

Таблица 4-А

Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение

пропускной способности сети автомобильных дорог общего

пользования регионального или межмуниципального, местного

значения, осуществляемых в рамках подпрограммы 2 «Развитие

дорожного хозяйства Алтайского края» государственной

программы Алтайского края «Развитие транспортной системы

Алтайского края»

№ п/п

Наименование объектов

Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов

Срок ввода в эксплуатацию

Мощность по проектно-сметной документации

Расчетная мощность (протяженность) искусственных сооружений, км

Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. рублей)

Подлежит выполнению до конца строительства

Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам

км

из них искусственные сооружения, пог. м

км

из них искусственных сооружений, пог. м

остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. рублей)

2018 год

2019 год

2020 год

До конца строительства или срока действия Программы

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Всего

349,01

2571,29

3,225

73968189,33

339,78

2571,29

72751716,72

1444185,533

1601539,673

4435873,42

65270118,093

в том числе по объектам:

1.

Реконструкция автомобильной дороги Барнаул - Камень-на-Оби гр. Новосибирской области, км 48 - км 55 в Павловском районе Алтайского края

26.12.2016 № 22-1-1-2-0122-16, 11.01.2016 № 3-2-1-0001-16

2016 - 2018 годы

7,139

724514,623

7,139

108048,207

108048,207

2.

Строительство автомобильной дороги пос. Первомайский - пос. Заветы Ильича в Алейском районе (1 этап)

20.09.2017 № 22-1-1-3-0071-17; 20.09.2017 № 1-6-1-0176-17

2017 - 2018 годы

4,464

65518,148

4,464

33324,791

33324,791

3.

Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с. Еланда в Целинном районе

25.08.2016 № 22-1-1-30087-16, 25.08.2016 № 3-2-10046-16

2017 - 2018 годы

5,335

166327,979

5,335

42313,662

42313,662

4.

Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха - Курья - Третьяково - граница Республики Казахстан, км 5+700 - км 9+200 с подъездом к хлебоприемному пункту (ХПП) (устройство искусственного электроосвещения) в с. Поспелиха Поспелихинского района Реконструкция автомобильной дороги Алейск - Кировское - Новоникольский - Дубровский, км 9+650 - км 9+950 с мостом через р. Чистюнька в Алейском районе

25.10.2016 № 22-1-1-30102-16, 25.10.2016 № 3-2-10055-16 30.06.2017 № 22-1-1-3-0042-17, 30.06.2017 № 2-6-1-0137-17

2017 - 2018 годы

39,90

36776,812

39,90

5487,696

5487,696

2017 - 2018 годы

66314,476

10958,358

10958,358

5.

Реконструкция автомобильной дороги К08 - Долганка - Волчно-Бурлинское, км 19+000 - км 21+000 с мостовым переходом через р. без названия в Крутихинском районе

01.06.2017 № 22-1-1-3-0036-17, 01.06.2017 № 2-6-1-0123-17

2017 - 2018 годы

16,40

44427,318

16,40

6000,669

6000,669

6.

Реконструкция путепровода через железную дорогу на автомобильной дороге Белоярск - Заринск км 1+293 в Первомайском районе

28.08.2017 № 22-1-1-3-0061-17, 02.10.2017 № 2-6-1-0178-17

2017 - 2018 годы

34,81

103753,07

34,81

100000,685

100000,685

7.

Реконструкция автомобильной дороги Ненинка - Новая Ажинка, км 0+000 - км 0+500 с мостом через р. Неня в с. Ненинка Солтонского района

14.03.2017 № 22-1-1-30021-17, 14.03.2017 № 2-6-10021-17

2017 - 2018 годы

104,2

113161,377

104,2

77517,333

77517,333

8.

Строительство моста через р. Увальная на автомобильной дороге Мартыново - Тогул - Залесово, км 138+252 в Заринском районе (труба)

17.05.2012 № 22-1-5-0129-12

2017 - 2018 годы

52934,831

10048,261

10048,261

9.

Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха - Курья - Третьяково - граница Республики Казахстан, км 9+117 - км 9+837 с мостом через р. Алей в Поспелихинском районе

27.02.1017 № 22-1-1-3-0011-17

27.02.2017 № 2-6-1-005-17

2017 - 2018 годы

125,36

257618,911

125,36

204086,517

204086,517

10.

Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к пос. Советский Путь, км 1+510 - км 1+860, с искусственным сооружением через суходол в Локтевском районе (труба)

05.05.2017 № 22-1-1-3-0031-17

05.05.2017 № 2-6-1-0103-17

2019 год

22700,0

19500,0

19500,0

11.

Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха - Курья - Третьяково - граница Республики Казахстан, км 28+631 с мостом через р. Поперечная в Поспелихинском районе

26.02.2018 № 22-1-1-3-0013-18, 26.02.2018 № 22-1-0017-18

2018 - 2019 годы

101,25

298517,721

101,25

291261,759

56261,759

235000,0

12.

Строительство автомобильной дороги Карагуж - Горный, км 2+550 - км 3+150 с мостом через р. Иша в Красногорском районе

29.05.2017 № 22-1-1-3-0034-17

29.05.2017 № 1-6-1-0119-17

2018 - 2019 годы

107,7

119660,258

107,7

115810,258

89310,258

26500,0

13.

Реконструкция автомобильной дороги Барнаул - Камень-на-Оби - гр. Новосибирской области, км 122+000 - км 125+000 в Шелаболихинском районе

28.02.2018 № 22-1-1-3-0015-18, 28.02.2018 № 22-1-0019-18

2018 год

2,727

121243,104

2,727

118123,314

118123,314

14.

Реконструкция автомобильной дороги Барнаул - Камень-на-Оби - гр. Новосибирской области, км 130+000 - км 134+500 в Шелаболихинском и Тюменцевском районе

16.04.2018 № 22-1-1-3-0027-18, 16.04.2018 № 22-1-0032-18

2019 год

4,720

264800,0

4,720

260000,0

260000,0

15.

Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха - Курья - Третьяково - граница Республики Казахстан, км 53+900 - км 61+407 в Курьинском районе

05.04.2018 № 22-1-1-3-0024-18, 05.04.2018 № 22-1-0029-18

2018 - 2020 годы

7,531

246512,040

7,531

241666,920

63786,654

30000,0

147880,266

16.

Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха - Курья - Третьяково - граница Республики Казахстан, км 35+700 - км 51+000 в Поспелихинском районе

26.03.2018 № 22-1-1-3-0019-18, 26.03.2018 № 22-1-0024-18

2020 - 2022 годы

15,30

448769,410

15,30

436569,410

136569,410

300000,0

17.

Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха - Курья - Третьяково - граница Республики Казахстан, км 35+700 - км 51+000 - (1 пусковой комплекс км 39+700 - км 43+900) в Курьинском районе

26.03.2018 № 22-1-1-3-0019-18; 26.03.2018 № 22-1-0024-18

2020 год

4,200

141910,0

4,200

141910,0

141910,0

18.

Реконструкция автомобильной дороги Алтайское - Ая - Бирюзовая Катунь, км 36+410 с мостом через р. Ая в Алтайском районе

2020 год

2021 год

37,0

60000

37,0

60000,0

60000,0

19.

Реконструкция автомобильной дороги Залесово - Борисово - Никольский, км 19+020 с мостом через р. Татарка в Залесовском районе

2020 год

2021 год

50000,0

50000,0

50000,0

20.

Реконструкция автомобильной дороги Барнаул - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области, км 154+380 - км 154+580 с мостом через Сухой Лог в Каменском районе

2020 год

2021 год

10,0

30000,0

10,0

30000,0

30000,0

21.

Реконструкция автомобильной дороги Барнаул - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области, км 225+663 с мостом через канал Магистральный в Каменском районе

2020 год

2021 год

37,48

60000,0

37,48

60000,0

60000,0

22.

Реконструкция автомобильной дороги Шипуново - Краснощеково - Курья, км 75+810 с мостом через Сухое русло в Краснощековском районе

2020 год

2021 год

5,0

30000,0

5,0

30000,0

30000,0

23.

Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к Новофирсово, км 2+545 - км 2+820 с мостом через р. Локтевка в Курьинском районе

26.12.2016 № 22-1-1-3-0123-16, 26.12.2016 № 3-2-1-0064-16

2020 год

43,0

69400,0

43,0

69400,0

69400,0

24.

Реконструкция автомобильной дороги Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан, км 13+322 с мостом через канал в Крутихинском районе

2021 год

2022 год

37,5

60000,0

37,5

60000,0

60000,0

25.

Реконструкция автомобильной дороги Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан, км 17+228 с мостом через канал в Крутихинском районе

2021 год

2022 год

51,5

70000,0

51,5

70000,0

70000,0

26.

Реконструкция автомобильной дороги Самарка - Ермошиха, км 1+425 - км 1+625 с мостом через р. Золотушка в Локтевском районе

2021 год

2022 год

24,0

40000,0

24,0

40000,0

40000,0

27.

Реконструкция автомобильной дороги Волчиха - Родино - Благовещенка - Кулунда, км 86+855 с мостом через канал Магистральный в Родинском районе

2021 год

2022 год

48,9

65000,0

48,9

65000,0

65000,0

28.

Реконструкция автомобильной дороги Алейск - Петропавловское - Смоленское, км 228+750 - км 229+950 с мостом через р. Песчаная в Смоленском районе

27.09.2018 № 22-1-1-3-001684-2018, 27.09.2018 № 22-1-0072-18

2020-2021 годы

173,51

378764,766

173,51

374764,766

187382,383

187382,383

29.

Реконструкция автомобильной дороги Солоновка - Красный Городок, км 4+200 - км 4+500 с мостом через р. Песчаная в Смоленском районе

2021 год

2022 год

9,0

30000,0

9,0

30000,0

30000,0

30.

Реконструкция автомобильной дороги Быканов Мост - Солоновка - Солонешное - граница Республики Алтай, км 121+777 - км 122+277 с мостом через р. Ануй в Солонешенском районе

30.01.2017 № 22-1-1-3-0002-17 30.01.2017 № 3-2-1-0002-17

2018-2019 годы

43,0

70914,254

43,0

70914,254

14794,414

56119,840

31.

Реконструкция автомобильной дороги Мартыново - Тогул - Залесово, км 61+443 - км 61+943 с мостом через р. Чумыш в Кытмановском районе

14.03.2017 № 22-1-1-3-0024-17, 14.03.2017 № 2-6-1-0023-17

2020-2021 годы

174,80

414220,190

174,80

414220,190

207110,095

207110,095

32.

Строительство мостового перехода через ручей Выдрин на км 61+452 автомобильной дороги Чарышское - Малый Бащелак - Большой Бащелак - Тальменка - Солонешное в Солонешенском районе

16.11.2016 № 22-1-1-3-0110-16, 16.11.2016 № 3-2-1-0058-16

2021 год

20,1

47887,200

20,1

47887,200

47887,200

33.

Реконструкция автомобильной дороги Мартыново - Тогул - Залесово, км 21+941 - км 22+589 с мостом через р. Уксунай в Тогульском районе

21.06.2018 № 22-1-1-3-0038-18, 21.06.2018 № 22-1-0048-18

2020 - 2021 годы

89,33

161087,850

89,33

161087,850

80543,925

80543,925

34.

Реконструкция автомобильной дороги Мартыново - Тогул - Залесово, км 26+050 - км 26+200 с мостом через р. Тогул в Тогульском районе

27.12.2018 № 22-1-1-3-0109-17, 27.12.2017 № 22-1-0201-17

2020 - 2021 годы

101,25

197798,200

101,25

197798,200

98899,100

98899,100

35.

Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха - Курья - Третьяково - граница Республики Казахстан, км 140+177 с мостом через р. Алей в Третьяковском районе

2021 год

2021 - 2022 годы

78,65

130000,0

78,65

130000,0

130000,0

36.

Реконструкция автомобильной дороги Бийск - Соколово - Акутиха - Солдатово с мостом через р. Чемровка, км 11+088 в Зональном районе

2021 год

2022 год

101,31

250000,0

101,31

250000,0

250000,0

37.

Реконструкция автомобильной дороги Бийск - Карабинка - граница Республики Алтай с мостом через реку Неня, км 80+355 в Солтонском районе

2021 год

2022 год

127,92

270000,0

127,92

270000,0

270000,0

38.

Капитальный ремонт автомобильной дороги Бийск - Мартыново - Ельцовка - граница Кемеровской области с мостом через реку Чумыш км 129+633 в Ельцовском районе

2021 год

2022 год

168,75

200000,0

168,75

200000,0

200000,0

39.

Капитальный ремонт автомобильной дороги Петропавловское - Камышенка - а/д К-12 с мостом через реку Ануй, км 2+000 в Петропавловском районе

2021 год

2022 год

215,88

400000,0

215,88

400000,0

400000,0

40.

Капитальный ремонт автомобильной дороги Чарышкое - Малый Бащелак - Большой Бащелак - Тальменка - Солонешное с мостом через реку Ануй, км 69+475 в Солонешенском районе

2021 год

2022 год

108,98

150000,0

108,98

150000,0

150000,0

41.

Капитальный ремонт автомобильной дороги Петропавловское - Камышенка - а/д К-12 с мостом через реку Ануй км 2+000 в Петропавловском районе

2021 год

2022 год

215,88

400000,0

215,88

400000,0

400000,0

42.

Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с. Аллак в Каменском районе

30.08.2017 № 22-1-1-3-0063-17; 31.08.2017 № 2-6-1-0162-17

2018 год

0,940

30429,133

0,940

26015,133

26015,133

43.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Ключевка в Ребрихинском районе

25.08.2017 № 22-1-1-3-0058-17; 25.08.2017 № 1-6-1-0158-17

2018 год

1,145

26664,069

1,145

23422,745

23422,745

44.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Тосток в Солтонском районе Алтайского края

25.08.2017 № 22-1-1-3-0059-17; 25.08.2017 № 1-6-1-0159-17

2018 год

0,650

23770,62

0,650

20521,458

20521,458

45.

Реконструкция автомобильной дороги Н-0903 Лебяжье - Перешеечный в Егорьевском районе

25.08.2017 № 22-1-1-3-0060-17; 25.08.2017 № 2-6-1-0160-17

2018 год

2,544

57632,135

2,544

53732,909

53732,909

46.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Назаровка в Рубцовском районе

14.03.2017 № 22-1-1-3-0026-17; 14.03.2017 № 1-6-1-0025-17

2018 год

0,27163

9128,245

0,27163

7198,245

7198,245

47.

Строительство подъезда к животноводческой ферме СПК (колхоз) «Предгорный» в Красногорском районе

13.03.2017 № 22-1-1-30016-17, 13.03.2017 № 1-6-1-0017-17

2018 год

0,81437

21478,301

0,81437

18545,117

18545,117

48.

Строительство подъезда к подсобному хозяйству Квашнина В.В. в Красногорском районе (2 этап)

30.08.2017 № 22-1-1-3-0062-17; 30.08.2017 № 1-6-1-0161-17

2018 год

0,207

14915,105

0,207

11291,105

11291,105

49.

Строительство подъезда до животноводческого комплекса ООО «Октябрьское» в Зональном районе

02.08.2017 № 22-1-1-2-0050-17; 02.08.2017 № 1-6-1-0150-17

2018 год

1,510

55755,489

1,510

50765,489

50765,489

50.

Строительство подъезда от с. Покровка до животноводческой фермы «Колос» в Локтевском районе

30.10.2017 № 22-1-1-3-0084-17; 30.10.2017 № 1-6-1-0185-17

2018 год

0,681

21512,454

0,681

18614,923

18614,923

51.

Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к п. Кызылту в Панкрушихинском районе

27.10.2017 № 22-1-1-3-0081-17; 27.10.2017 № 2-6-1-0182-17

2018 год

5,282

92310,02

5,282

87716,591

87716,591

52.

Строительство подъезда к животноводческой ферме на 520 голов КРС ООО «Возрождение» в Ребрихинском районе

27.07.2017 № 22-1-1-2-0049-17; 27.07.2017 № 1-6-1-0149-17

2018 год

1,06

23173,278

1,06

20239,278

20239,278

53.

Реконструкция автомобильной дороги Табуны - Александровка в Табунском районе

30.10.2017 № 22-1-1-3-0082-17; 30.10.2017 № 2-6-1-0183-17

2018 год

7,870

121146,748

7,870

115746,748

115746,748

54.

Строительство подъезда к конному комплексу ООО «Алтайский конный завод № 39» ООО АПО «Казачья Станица» в Тюменцевском районе

30.10.2017 № 22-1-1-3-0083-17; 30.10.2017 № 1-6-1-0184-17

2018 год

0,746

26320,619

0,746

24108,619

24108,619

55.

Строительство подъезда от с. Лебяжье до производственной базы племенного завода ООО «Лебяжье» фермы № 2 в Егорьевском районе

18.12.2017 № 22-1-1-3-0102-17, 18.12.2017 № 22-1-0195-17

2018 год

1,417

20242,419

1,417

17400,788

17400,788

56.

Строительство автомобильной дороги Обход г. Барнаула с мостом через р. Обь

№ ЕГРЗ 22-1-1-3-005102-2018 от 19.11.2018

2022 год

62,8

56000000,0

62,8

56000000,0

56000000,0

57.

Реконструкция автомобильной дороги Бийск - Мартыново - Ельцовка - граница Кемеровской области, км 134+000 - км 144+000 в Ельцовском районе

2019 год

2020 год

4,0

196283,880

4,0

189143,270

189143,270

58.

Реконструкция автомобильной дороги К-05 Бийск - Мартыново - Ельцовка - граница Кемеровской области (Обход с. Целинное), км 68+356 - км 77+534 в Целинном районе

22.04.2016 № 22-1-1-3-0052-16

22.04.2016 № 3-2-1-0027-16

2020 - 2021 годы

9,142

657519,120

9,142

648644,120

300000,0

348644,120

59.

Строительство автомобильной дороги Обход г. Славгорода

12.10.2017 № 22-1-1-3-0077-17

12.10.2017 № 1-6-1-0180-17

2022 год

18,837

2076303,780

18,837

2052603,780

2052603,780

60.

Реконструкция автомобильной дороги Селекционное - Райгород - Екатериновка (г. Славгород)

2019 год

2020 - 2022 годы

24,0

720000,0

24,0

720000,0

320000,0

400000,0

61.

Реконструкция автомобильной дороги К-58 - Чеканиха до паромной переправы через р. Обь

2019 год

2020 - 2022 годы

38,0

1140000,0

38,0

1140000,0

500000,0

640000,0

62.

Строительство автомобильной дороги «Субкластер «Белокуриха-2» - горнолыжный комплекс на горе Глухариная (г. Белокуриха)

28.11.216 № 22-1-1-3-0113-16, 28.11.2016 № 3-2-1-0060-16

2020-2021 годы

1,900

521654,464

1,900

516044,464

258022,232

258022,232

63.

Строительство автомобильной дороги Субкластер «Белокуриха-2» - горнолыжный комплекс на горе Мишина (г. Белокуриха)

28.11.2016 № 22-1-1-3-0114-16, 28.11.2016 № 3-2-1-0061-16

2020 - 2021 годы

2,665

462864,074

2,665

474264,074

237132,037

237132,037

64.

Строительство автомобильной дороги Новая Жизнь - Булатово в Алтайском и Солонешенском районах

05.02.2013 № 22-1-5-0032-13, 05.02.2013 № 3-2-1-0019-13

2020 - 2021 годы

8,458

403697,954

8,458

393487,908

196743,954

196743,954

65.

Строительство подъезда к объектам к(ф) х Черепанов А.И. в Шипуновском районе

27.09.2018 № 22-1-1-3-001650-2018, 27.09.2018 № 22-1-0071-18

2019 год

1,325

25721,995

1,325

23562,550

23562,550

66.

Строительство подъезда к с. Большой Лог в Крутихинском районе

31.05.2018 № 22-1-1-3-0033-18, 31.05.2018 № 22-1-0044-18

2019 год

0,442

21556,15

0,442

19367,75

19367,75

67.

Строительство автомобильной дороги Вымпел-Самарка - Новоматвеевка, км 14+300 - км 14+900 с мостом через реку Склюиха в Рубцовском районе

2019 год

2020 год

77,25

145988,0

77,25

141988,0

141988,0

68.

Строительство подъезда к молочно-товарной ферме СПК «Колхоз им. Мамонтова» в Ребрихинском районе

25.10.2018 № 22-1-1-3-003415-2018; 25.10.2018 № 22-1-0083-18

2020 год

1,1445

44050,95

1,1445

40873,95

40873,95

69.

Строительство подъезда к производственному цеху свиноводческого комплекса на 24000 голов ООО «Альтаир-Агро» в Ребрихинском районе

03.11.2017 № 22-1-1-3-0091-17, 03.11.2017 № 1-6-1-0187-17

2020 год

1,1

28717,442

1,1

25936,298

25936,298

70.

Строительство подъезда от с. Камышенка до молочно-товарной фермы в Петропавловском районе

27.12.2017 № 22-1-1-3-0108-17, 27.12.2017 № 22-1-0200-17

2019 год

2,780

45283,216

2,780

40883,216

40883,216

71.

Строительство подъезда от с. Волчиха до животноводческого комплекса ИП Глава КФХ Горбов Д.Д. в Волчихинском районе

19.12.2017 № 22-1-1-3-0104-17, 19.12.2017 № 22-1-0197-17

2019 год

0,292

8436,469

0,292

6120,238

6120,238

72.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к с. Кротовка в Кулундинском районе

19.12.2017 № 22-1-1-3-0103-17, 19.12.2017 № 22-1-0196-17

2019 год

1,357

26013,461

1,357

23141,430

23141,430

73.

Строительство подъезда к производственной ферме ООО «Верх-Боровлянское» через п. Верх-Боровлянка в Ребрихинском районе

19.01.2018 № 22-1-1-3-0001-18, 19.01.2018 № 22-1-0001-18

2019 год

1,460

38649,212

1,460

35804,212

35804,212

74.

Строительство подъезда от автомобильной дороги Павловск - Ребриха - Буканское до производственной базы ООО «Вепрь» в Ребрихинском районе

19.01.2018 № 22-1-1-3-0002-18, 19.01.2018 № 22-1-0002-18

2019 год

0,469

11876,141

0,469

9676,141

9676,141

75.

Реконструкция автомобильной дороги Акатьево - Сузоп - Новотроицк, км 2+500 - км 5+100 в Солтонском районе

20.07.2018 № 22-1-1-3-0044-18, 23.07.2018 № 22-1-0052-18

2019 год

3,050

143106,428

3,050

139459,428

139459,428

76.

Строительство подъезда к «Генетическому центру «Корова и теленок» на 2400 голов» в Троицком районе ООО АПО «Казачья станица»

25.12.2017 № 22-1-1-3-0107-17, 25.12.2017 № 22-1-0199-17

2019 год

3,984

70137,818

3,984

66087,818

66087,818

77.

Реконструкция автомобильной дороги Леньки - Нижнечуманка - Верх-Чуманка - Плотава в Баевском районе

2020 год

2021 год

10,0

185000,0

10,0

185000,0

185000,0

78.

Строительство подъезда от с. Глубокое до МТФ № 1 в Завьяловском районе

2019 год

2020 год

2,0

35100,0

2,0

35100,0

35100,0

79.

Строительство подъезда от с. Глубокое до МТФ № 3 в Завьяловском районе

2019 год

2020 год

2,510

43158,0

2,510

39658,0

39658,0

80.

Строительство подъезда от с. Хлеборобное до производственной базы СПК «Хлеборобный» ферма № 1 в Быстроистоксом районе

2019 год

2020 год

0,400

16009,600

0,400

16009,600

16009,600

81.

Строительство подъезда к ферме СПК «Корболиха» в с. Корболиха в Третьяковском районе

2019 год

2020 год

0,800

29028,0

0,800

29028,0

29028,0

82.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к с. Касмалинка в Ребрихинском районе

2019 год

2020 год

0,300

13385,500

0,300

13385,500

13385,500

83.

Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к пос. Зеленая Дубрава в Родинском районе

2019 год

2020 год

8,0

129900,0

8,0

129900,0

129900,0

84.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Литвиновка в Тальменском районе

2019 год

2020 год

0,700

25900,0

0,700

22400,0

22400,0

85.

Строительство подъезда к племенному репродуктору на 2750 голов ОАО «Племрепродуктор «Чистюньский» в Топчихинском районе

2019 год

2020 год

0,400

16009,600

0,400

16009,600

16009,600

86.

Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Поперечное в Хабарском районе

2020 год

2021 год

0,500

19642,500

0,500

19642,500

19642,500

87.

Реконструкция автомобильной дороги Усть-Волчиха - Усть-Кормиха в Волчихинском районе

2020 год

2021 год

7,700

231000,0

7,700

231000,0

231000,0

88.

Реконструкция автомобильной дороги Бийск - Соколово - Акутиха - Солдатово в Быстроистокском районе. Подъезд к с. Акутиха

2019 год

2020 - 2021 годы

22,500

675000,0

22,500

675000,0

250000,0

425000,0

89.

Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с. Дворскому в Немецком национальном районе

2020 год

2021 год

3,394

110181,290

3,394

110181,290

110181,290

90.

Реконструкция автомобильной дороги Панкрушиха - Луковка - Ленский в Панкрушихинском районе

2019 год

2020 год

6,0

180000,0

6,0

180000,0

180000,0

91.

Строительство подъезда от с. Лесное до производственной базы ООО «Лесное» в Бурлинском районе

2020 год

2021 год

1,350

46234,750

1,350

46234,750

46234,750

92.

Строительство подъезда от с. Новодраченино к молочно-товарной ферме ООО «Правый берег» в Заринском районе

2019 год

2020 год

2,200

70052,800

2,200

70052,800

70052,800

93.

Реконструкция автомобильной дороги Объездная дорога в обход г. Барнаула, км 4+612 с мостом через р. Барнаулка в городском округе - г. Барнаул

10.12.2018 № 22-1-1-3-006735-2018; 10.12.2018 № 22-1-0102-18

2019 - 2020 годы

68,20

202845

68,20

202845,0

60000,0

142845

94.

Реконструкция автомобильной дороги Объездная дорога в обход г. Барнаула, км 0+000 - км 5+440 в городском округе - г. Барнаул

03.12.2018 № 22-1-1-3-006198-2018; 03.12.2018 № 22-1-0099-18

2019 - 2020 годы

5,440

600000

5,440

600000

70000

150000

380000

95.

Строительство автомобильной дороги с. Урожайное - Заказник «Лебединый» в Советском районе

10.04.2017 № 22-1-1-3-0028-17; 10.04.2017 № 1-6-1-0056-17

2021 год

1,880

45799,727

1,880

43090,727

43090,727

96.

Реконструкция автомобильной дороги Алексеевка - Березовка - Солонешное с мостом через р. Солонешная на км 63+002 в Солонешенском районе

12.12.2018 № 22-1-1-3-006997-2018; 12.12.2018 № 22-1-0103-18

2019 год

24,0

84317,050

24,0

84317,050

84317,050

97.

Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с. Юртному с мостом через ручей Юртенок на км 2+900 в Солонешенском районе

2018 год

2019 год

9,60

34803,807

9,60

34803,807

8803,807

26000,0

98.

Реконструкция автомобильной дороги Золотушка - Усть-Пустынка с мостом через р. Поперечная на км 0+120 в Краснощековском районе

10.01.2019 № 22-1-1-3-000143-2019; 10.01.2019 № 22-1-0003-19

2019 год

12,0

35000,0

12,0

35000,0

35000,0

99.

Реконструкция автомобильной дороги Краснощеково - Суетка - Усть-Белое с мостом через р. Суетка на км 31+940 в Краснощековском районе

10.01.2019 № 22-1-1-3-000104-2019; 10.01.2019 № 22-1-0002-19

2019 год

12,0

55000,0

12,0

55000,0

55000,0

100.

Реконструкция автомобильной дороги Калининский - Сибирячиха - Александровка с мостом через ручей Желтенький на км 13+250 в Солонешенском районе

05.12.2018 № 22-1-1-3-006420-2018; 05.12.2018 № 22-1-0101-18

2019 - 2020 годы

12,0

75000,0

12,0

75000,0

55000,0

20000,0

101.

Реконструкция автомобильной дороги Алексеевка - Березовка -Солонешное с мостом через р. Юртная на км 43+669 в Солонешенском районе

25.12.2018 № 22-1-1-3-008503-2018; 25.12.2018 № 22-1-0110-18

2019 год

12,0

40000,0

12,0

40000,0

40000,0

102.

Реконструкция автомобильной дороги Мартыново - Тогул - Залесово с мостом через р. Зайчиха на км 4+974 в Тогульском районе

29.01.2019 № 22-1-1-3-001347-2019; 29.01.2019 № 22-1-0006-19

2019 год

9,0

35000,0

9,0

35000,0

35000,0

103.

Реконструкция автомобильной дороги К-12 - Степное - Демино с мостом через р. Карама на км 2+900 в Солонешенском районе

27.12.2018 № 22-1-1-3-009005-2018; 27.12.2018 № 22-1-0117-18

2019 год

15,0

65000,0

15,0

65000,0

65000,0

104.

Реконструкция автомобильной дорог Подъезд к с. Ключи в Топчихинском районе

2019 год

2020 год

6,860

107150,0

6,860

107150,0

107150,0

105.

Реконструкция автомобильной дороги Барнаул - Камень-на-Оби гр. Новосибирской области, км 14+249 с путепроводом через железную дорогу в Первомайском районе

28.11.2016 № 22-1-1-3-0112-16; 28.11.2016 № 3-2-1-0059-16

2021 - 2022 годы

76,90

300000,0

76,90

300000,0

300000,0

106.

Реконструкция автомобильной дороги Павловск - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области, км 66+265 - км 70+985 - (1 этап км 67+385 - км 68+105, 2 этап км 69+625 - км 70+745) в Шелаболихинском районе

16.04.2018 № 22-1-1-3-0027-18; 16.04.2018 № 22-1-0032-18

2019 год

1,835

85 000,0

85 000,0

85 000,0

Строительство Подъезда к КХФ ИП Соколова в Красногорском районе

2020 год

2020 год

2,0

34 800,000

34 800,000

34 800,000

107.

Строительство Подъезда до животноводческого комплекса ООО «Яровское» (с. Безголосово) в Алейском районе

2020 год

2020 год

2,7

42 000,000

42 000,000

42 000,000

108.

Строительство Подъезда до животноводческого комплекса ООО «Дубровское» (с. Осколково) в Алейском районе

2020 год

2020 год

2,5

38 000,000

38 000,000

38 000,000

109.

Реконструкция автомобильной дороги Барнаул - Камень-на-Оби гр. Новосибирской области, км 48 - км 55 в Павловском районе Алтайского края

26.12.2016 № 22-1-1-2-0122-16, 11.01.2016 № 3-2-1-0001-16

2016 - 2018 годы

7,139

724514,623

7,139

108048,207

108048,207

110.

Строительство автомобильной дороги пос. Первомайский - пос. Заветы Ильича в Алейском районе (1 этап)

20.09.2017 № 22-1-1-3-0071-17; 20.09.2017 № 1-6-1-0176-17

2017 - 2018 годы

4,464

65518,148

4,464

33324,791

33324,791

Приложение 6

к изменениям,

которые вносятся в постановление

Администрации Алтайского края

от 16.10.2014 № 479

Таблица 4-Б

(справочно)

Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов

к реализации подпрограммы 2 «Развитие дорожного хозяйства

Алтайского края» государственной программы Алтайского края

«Развитие транспортной системы Алтайского края»

тыс. рублей

Наименование мероприятий

Объемы средств муниципальных дорожных фондов

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

итого 2015 - 2024 годы

Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе

1650690,2

958283

815718

1800152,7

686000

686000

686000

686000

686000

686000

9340843,9

мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, направленные на удвоение объемов их ввода в эксплуатацию

167103,9

114994

97886

49786,7

19002,2

19002,2

19002,2

19002,2

19002,2

19002,2

543783,8

мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения

1373863,8

747461

636260

1670358,3

636470,8

636470,8

636470,8

636470,8

636470,8

636470,8

8246767,9

другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов

109722,5

95828

81572

80007,7

30527

30527

30527

30527

30527

30527

550292,2

Приложение 7

к изменениям,

которые вносятся в постановление

Администрации Алтайского края

от 16.10.2014 № 479

Таблица 6

Сведения об объемах работ по приведению в нормативное

состояние школьных маршрутов в период 2015 - 2024 годов

в рамках подпрограммы 2 «Развитие дорожного хозяйства

Алтайского края» государственной программы Алтайского края

«Развитие транспортной системы Алтайского края»

№ п/п

Наименование муниципальных районов и городских округов

Общая протяженность школьного маршрута по региональным или межмуниципальным дорогам, км

В том числе по типу покрытия, км

Подлежит ремонту, км, в том числе по годам

асфальтобетонное

щебеночное

грунтовое

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

1.

Алейский район

132,55

45,55

84,5

2,5

3,174

4,826

13

0

5

8

8

8

8

8

2.

Алтайский район

99

43

56

0

5,808

4,1

10

2

4

5

5

5

5

5

3.

Баевский район

195

46

136

13

2,108

1,5

11

13

6,5

12

12

12

12

12

4.

Бийский район

112,3

77

35,3

0

0

2,6

10

11,345

1

6

6

6

6

6

5.

Благовещенский район

110,28

59

51,28

0

0

1,5

6

5,8

5,74

7

7

7

7

7

6.

Бурлинский район

187,516

76,56

93,99

16,966

1,428

1,5

14

8,7

6,3

12

12

12

12

12

7.

Быстроистокский район

6,08

6,08

0

0

6,123

1,08

7

0

0,3

0

0

0

0

0

8.

Волчихинский район

34,059

25,37

0,996

7,693

0

7,59

6,99

3

2,989

2

2

2

2

2

9.

Егорьевский район

67,541

43,318

20,05

4,173

0

3,723

8

2,5

4,673

4

4

4

4

4

10.

Ельцовский район

63,1

35

24,3

3,8

8,2

2,1

0

0

2

4

4

4

4

4

11.

Завьяловский район

63,3

52,1

10,5

0,7

3,377

0

7,7

0,46

5,23

4

4

4

4

4

12.

Залесовский район

87,433

36,157

51,276

0

1,968

4,274

11,157

4,403

10,071

5

5

5

5

5

13.

Заринский район

258,328

67,706

190,622

0

25,928

11,289

0

15,603

14,5

16

16

16

16

16

14.

Змеиногорский район

91,2

42,4

42,8

6

3,965

1,9

11

4,5

10

6

6

6

6

6

15.

Зональный район

59,331

57,231

2,1

0

0

0

3

2,614

2,7

4

4

4

4

4

16.

Калманский район

51,626

25,574

26,052

0

13,112

6,5

6

0

3

3

3

3

3

3

17.

Каменский район

184,088

111,788

40

32,3

3,751

11,249

10

0

1,8

12

12

12

12

12

18.

Ключевский район

74,5

48,21

18,59

7,7

2,209

6

4

5

5,89

5

5

5

5

5

19.

Косихинский район

115,9

16,687

99,213

0

0,968

5,032

5

4

4

4

4

4

4

4

20.

Красногорский район

109,4

56

53,4

0

1,428

5,75

9

8,082

7

7

7

7

7

7

21.

Краснощековский район

70,537

10,532

57,005

3

14,557

0

10

10,137

5

4

4

4

4

4

22.

Крутихинский район

49,5

17,65

25,5

6,35

5,36

3,99

0

1,65

4

3

3

3

3

3

23.

Кулундинский район

93,3

17,53

57,97

17,8

3,709

3,822

11,2

10

4

6

6

6

6

6

24.

Курьинский район

136,995

115,945

21,05

0

0

3,112

6

4,72

4,62

9

9

9

9

9

25.

Кытмановский район

114,846

24,542

78,304

12

4,998

4

6

10,5

5,6

7

7

7

7

7

26.

Локтевский район

73,4

27,5

44,3

1,6

0

2

5

4

7,1

5

5

5

5

5

27.

Мамонтовский район

29,305

2,63

26,675

0

0

2,521

2

5

5

2

2

2

2

2

28.

Михайловский район

0

0

0

0

0

1,192

2,378

0

0

0

0

0

0

0

29.

Немецкий национальный район

43,6

26

5

12,6

2,206

3,394

5,6

0

0

3

3

3

3

3

30.

Новичихинский район

70,519

31,7

38,819

0

1,96

4

6

6

6

4

4

4

4

4

31.

Павловский район

105,7

56,6

35,1

14

4

5,5

6

3,9

9,5

7

7

7

7

7

32.

Панкрушихинский район

152

21,9

89,806

40,294

0

5,5

8

7

15

10

10

10

10

10

33.

Первомайский район

104,43

64,668

30,997

8,765

1,428

4,455

4

0

4

7

7

7

7

7

34.

Петропавловский район

17,55

17,05

0

0,5

0

0

2

3,9

0,5

1

1

1

1

1

35.

Поспелихинский район

46,7

21

19,2

6,5

0

8,5

6,9

0

10,5

3

3

3

3

3

36.

Ребрихинский район

73,197

20

52,197

1

3,856

6,7

6

4

5

5

5

5

5

5

37.

Родинский район

108,55

36,43

64,12

8

3,5

3,604

4,5

7,65

12

7

7

7

7

7

38.

Романовский район

22,6

1,6

21

0

0

5

3

5

2,209

1

1

1

1

1

39.

Рубцовский район

154,036

83,236

60,4

10,4

9,137

2,993

5,4

14,205

3,1

10

10

10

10

10

40.

Смоленский район

98,942

56,542

42,4

0

2,856

5,3

7

6,7

2,8

6

6

6

6

6

41.

Советский район

21,148

12,36

3,108

5,68

6,085

5,623

5,68

0

0

1

1

1

1

1

42.

Солонешенский район

140,8

53,478

74,222

13,1

0

16,1

11

18,4

1

9

9

9

9

9

43.

Солтонский район

58,86

23,25

35,61

0

0

3

6

4

5,98

4

4

4

4

4

44.

Суетский район

55,08

5

50,08

0

0

7

5

15,44

4

3

3

3

3

3

45.

Табунский район

71,31

30,28

25,03

16

0

0

7

3,1

7,5

4

4

4

4

4

46.

Тальменский район

133,196

51,476

59,21

22,51

11,928

4,7

7,51

3

3,5

8

8

8

8

8

47.

Тогульский район

29,143

10,7

18,443

0

0

1,721

5,2

3,943

1,721

2

2

2

2

2

48.

Топчихинский район

95,95

17,85

74,45

3,65

0

8,7

5

4

7

6

6

6

6

6

49.

Третьяковский район

60,7

15,685

39,915

5,1

7,8

3

6

8,3

6,7

3

3

3

3

3

50.

Троицкий район

96,91

8,52

63,49

24,9

1,88

4,12

6

4,8

10,46

6

6

6

6

6

51.

Тюменцевский район

78

21

57

0

4,753

3,047

4

9,2

14,1

4

4

4

4

4

52.

Угловский район

100,865

45,992

45,778

9,095

2,325

2,75

6

17,05

8,055

6

6

6

6

6

53.

Усть-Калманский район

116,1

35,02

73,918

7,162

0

5

7

0

6,5

7

7

7

7

7

54.

Усть-Пристанский район

55,912

23,7

31,815

0,397

1,57

0

0

6

2,8

4

4

4

4

4

55.

Хабарский район

146,1

77,7

37

31,4

2,367

7,833

12

14,873

10

9

9

9

9

9

56.

Целинный район

140,229

70,929

68,06

1,24

5,328

6,952

10

5,88

5

9

9

9

9

9

57.

Чарышский район

146,997

25,7

82,675

38,622

0

2

11

18,8

8,6

9

9

9

9

9

58.

Шипуновский район

153,55

43,1

110,45

0

1,428

4

8

7

4

9

9

9

9

9

59.

Шелаболихинский район

39,7

11,5

27,1

1,1

2,8

4,6

5,7

3,5

6,98

2

2

2

2

2

60.

г. Славгород

132,972

54,667

28,11

50,195

1,15

6,795

9

12,2

4

8

8

8

8

8

61.

г. Барнаул

39,081

38,081

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Итого

5580,842

2299,774

2812,276

468,792

190,528

255,037

396,915

354,855

326,518

339

339

339

339

339