О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ОТ 30.09.2013 № 510-П «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ»



1

ПРАВИТЕЛЬСТВО КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

31.01.2017

г. Красноярск

№ 55-п

             

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ОТ 30.09.2013 № 510-П «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ»

                           

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, статьей 103 Устава Красноярского края, постановлением Правительства Красноярского края от 01.08.2013 № 374-п «Об утверждении Порядка принятия решений о разработке государственных программ Красноярского края, их формировании и реализации» ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Внести в постановление Правительства Красноярского края от 30.09.2013 № 510-п «Об утверждении государственной программы Красноярского края «Развитие транспортной системы» следующие изменения:

в государственной программе Красноярского края «Развитие транспортной системы» (далее – государственная программа):

в разделе 1:

в строке «Перечень подпрограмм и отдельных мероприятий программы»:

слова «Отдельные мероприятия подпрограммы не предусмотрены» заменить словами:

«подпрограмма 5 «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации.

Отдельные мероприятия подпрограммы не предусмотрены»;

в строке «Цели программы»:

дополнить абзацем следующего содержания:

«приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорог Красноярской агломерации, ликвидация очагов аварийности на дорогах Красноярской агломерации»;

строку «Перечень целевых показателей программы, с указанием планируемых к достижению значений в результате реализации программы» изложить в следующей редакции:

«

Перечень целевых показателей программы
с указанием планируемых
к достижению значений
в результате реализации программы

целевые показатели:

протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, и их удельный вес
в общей протяженности сети к 2030 году составит 71,49 % или 9 969,136 км;

внедрение безналичной оплаты посредством транспортной карты в городских округах Красноярского края к 2030 году составит 47 %;

снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях к 2030 году составит 471 человек;

качество финансового менеджмента к 2030 году (рейтинговая оценка) составит 3,6;

доля протяженности дорог Красноярской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2025 году составит 85 % или 910,9 км;

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий («очагов аварийности») на дорожной сети Красноярской агломерации к 2025 году снизится с 49 до 0 шт.

Целевые показатели представлены в приложении № 1 к паспорту программы

»;

в строке «Информация по ресурсному обеспечению программы, в том числе по годам реализации»:

цифры «84 093 022,5» заменить цифрами «86 093 022,5»;

цифры «13 848 415,8» заменить цифрами «14 848 415,8»;

цифры «12 715 216,5» заменить цифрами «13 715 216,5»;

цифры «11 821 240,9» заменить цифрами «13 821 240,9»;

цифры «2 030 033,6» заменить цифрами «3 030 033,6»;

цифры «794 670,0» заменить цифрами «1 794 670,0»;

в разделе 5:

в подразделе 5.2:

пункт 5.2.5 изложить в следующей редакции:

«5.2.5. Планируемое изменение объективных показателей, характеризующих уровень социально-экономического развития в сфере транспорта, качество жизни населения и их влияние на достижение задач государственной программы:

доля маршрутов с нерегулируемым тарифом от общего числа маршрутов межмуниципального, междугороднего и пригородного сообщения;

внедрение безналичной оплаты посредством транспортной карты
в городских округах Красноярского края;

количество перевезенных пассажиров по субсидируемым перевозкам;

внедрение на всей территории Красноярского края социальной карты при пользовании автомобильным транспортом.»;

дополнить подразделом 5.5 согласно приложению № 1;

в разделе 6:

              слова «в приложении № 5» заменить словами «в приложении № 6»;

в разделе 7:

слова «в приложении № 6» заменить словами «в приложении № 7»;

в разделе 8:

в абзаце первом слова «в приложении № 7» заменить словами
«в приложении № 8»;

в абзаце втором слова «в приложении № 8» заменить словами
«в приложении № 9»;

приложение № 1 к паспорту государственной программы изложить
в редакции согласно приложению № 2;

в приложении № 1 к государственной программе «Подпрограмма «Дороги Красноярья» (далее – подпрограмма № 1):

в разделе 1:

в строке «Информация по ресурсному обеспечению подпрограммы,
в том числе в разбивке по всем источникам финансирования на очередной финансовый год и плановый период»:

цифры «31 247 021,9» заменить цифрами «29 177 999,7»;

цифры «28 419 172,5» заменить цифрами «26 350 150,3»;

цифры «11 307 382,2» заменить цифрами «10 302 281,8»;

цифры «9 276 350,1» заменить цифрами «8 271 249,7»;

цифры «10 251 052,3» заменить цифрами «9 187 130,5»;

цифры «9 455 332,9» заменить цифрами «8 391 411,1»;

раздел 2 изложить в редакции согласно приложению № 3;

в разделе 3:

в абзацах третьем, пятом цифры «4.4» заменить цифрами «4.2.3»;

приложение № 1 к подпрограмме № 1 изложить в редакции согласно приложению № 4;

приложение № 1.1 к подпрограмме № 1 признать утратившим силу;

приложение № 1.3 к подпрограмме № 1 изложить в редакции согласно приложению № 5;

приложение № 1.5 к подпрограмме № 1 изложить в редакции согласно приложению № 6;

в Порядке и условиях предоставления и расходования субсидии бюджету Эвенкийского муниципального района на устройство и содержание зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края:

абзац первый пункта 12 изложить в следующей редакции:

«12. Показателем результативности использования средств субсидии является достижение значения протяженности зимних автомобильных дорог, на которых проводились работы по устройству и содержанию, не менее значения, заявленного на момент заключения Соглашения.»;

приложение № 2 к Порядку и условиям предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края изложить в редакции согласно приложению № 7;

Порядок и условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края изложить в редакции согласно приложению № 8;

Порядок и условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности
в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения
в соответствии с решениями Губернатора Красноярского края, Правительства Красноярского края за счет средств дорожного фонда Красноярского края изложить в редакции согласно приложению № 9;

в приложении № 2 к государственной программе «Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса Красноярского края» (далее – подпрограмма № 2):

в разделе 1:

строку «Ожидаемые результаты от реализации подпрограммы с указанием динамики изменения показателей результативности, отражающих социально-экономическую эффективность реализации подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«

Ожидаемые результаты
от реализации подпрограммы

с указанием динамики изменения показателей результативности, отражающих социально-экономическую эффективность реализации подпрограммы

доля маршрутов с нерегулируемым тарифом
от общего числа маршрутов межмуниципального, междугороднего и пригородного сообщения к 2019 году составит 10,8 %;

внедрение безналичной оплаты посредством транспортной карты
в городских округах Красноярского края к 2019 году составит 47 %;

количество перевезенных пассажиров по субсидируемым перевозкам к 2019 году составит 6 154,7 тыс. пасс.;

внедрение на всей территории Красноярского края социальной карты при пользовании автомобильным транспортом к 2019 году составит 100 %.

Перечень и значения показателей результативности представлены в приложении
№ 1 к паспорту подпрограммы

»;

приложение № 1 к паспорту подпрограммы № 2 изложить в редакции согласно приложению № 10;

приложение № 5 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению № 11;

приложение № 6 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению № 12;

приложение № 7 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению № 13;

приложение № 8 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению № 14;

дополнить приложениями № 9, 10 к государственной программе согласно приложениям № 15, 16.

2. Опубликовать постановление на «Официальном интернет-портале правовой информации Красноярского края» (www.zakon.krskstate.ru).

3. Постановление вступает в силу в день, следующий за днем его официального опубликования.

Первый заместитель

Губернатора края −

председатель

Правительства края

В.П. Томенко

Приложение № 1

к постановлению Правительства

Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

5.5. «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации»

Подпрограмма «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации» представлена в приложении № 5 к программе (далее – подпрограмма № 5).

5.5.1. Описание общекраевой проблемы, на решение которой направлено действие подпрограммы № 5

Красноярская агломерация – одна из крупнейших агломераций в Сибири и в России. Численность населения агломерации в настоящее время составляет более одного миллиона трёхсот тысяч человек и, по прогнозам, к 2020 году может составить 1,5 миллиона человек.

Для целей настоящей подпрограммы в Красноярскую агломерацию
(далее – агломерация) входят следующие муниципальные образования:
г. Красноярск (1 млн 54 тыс. чел.), г. Железногорск (102 тыс. чел.),
г. Дивногорск (29 тыс. чел.), г. Сосновоборск (35,5 тыс. чел.), Манский район (16 тыс. чел), Сухобузимский район (20 тыс. чел.), Емельяновский район
(48,1 тыс. чел.), Берёзовский район (около 40,4 тыс. чел.).

В процессах транспортного обеспечения агломерационного образования участвуют:

федеральные автомобильные дороги М-53 «Байкал» (Р-255 «Сибирь») и М-54 «Енисей» (Р-257 «Енисей»);

региональные автомобильные дороги Красноярского края в пределах границ агломерационной зоны;

муниципальная улично-дорожная сеть административного центра Красноярского края – г. Красноярска.

1. Заказчиком работ по приведению федеральных дорог в нормативное состояние и ликвидации очагов аварийности является
ФКУ «Байкалуправтодор», подведомственное Федеральному дорожному агентству, финансирование работ ежегодно предусматривается за счет средств федерального бюджета в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы России».

Сеть автомобильных дорог общего пользования федерального значения, попадающих в границы агломерации, является наиболее загруженной и аварийно опасной. Большие потоки автомобильного транспорта, стекающиеся
в административный центр Красноярского края, требуют от дорог высоких транспортно-эксплуатационных показателей. Участки с двухполосным движением уже на протяжении последних десяти лет не справляются с потоком транспорта в границах агломерации и требуют их реконструкции.

На сегодняшний день среднесуточная интенсивность дорожного движения на подходах к городу составляет:

М-53 «Байкал» (Р-255 «Сибирь») км 852 – км 873 (14300 авт/сут);

М-53 «Байкал» км 873 – км 942 (11200 авт/сут);

М-54 «Енисей» (Р-257 «Енисей») км 15 – км 45 (7700 авт/сут) км 45 –
км 115 (3000).

Представленные параметры характеризуют интенсивность движения
в среднем по году. В то же время в периоды максимальной суточной маятниковой миграции (май – сентябрь) указанная величина возрастает на
20 %, и именно в указанный период уверенно фиксируется всплеск дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП).

Особенно опасными являются участки двухполосного и трёхполосного движения: М-53 «Байкал» км 721 – км 746; км 758 – км 787; км 807 – км 812; км 843 – км 874; М-54 «Енисей» км 15 – км 45, где находится основное количество участков концентрации ДТП. Так, на эти участки приходится 7 из 10 участков концентрации ДТП, попадающих в границы агломерации по итогам 2015 года. Всего количество участков концентрации ДТП по статистике 2015 года – 15.

В 2016 году фиксируется положительная динамика в снижении числа ДТП. Так, за 9 месяцев на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения произошло 299 ДТП, в которых 444 человека ранено,
86 погибло. По сравнению с аналогичным периодом 2015 года эти показатели уменьшились по абсолютному количеству ДТП на 20 %, по количеству раненных в ДТП – на 25 %, по количеству погибших – на 34 %.

2. Региональные автомобильные дороги агломерации.

За период 2014–2016 годов на краевых автомобильных дорогах общего пользования Красноярского края зарегистрировано 2715 ДТП, повлекших гибель 628 человек и ранение 3826 человек, в том числе 350 ДТП с дорожным фактором, удельный вес которых составил 12,9 %. Наибольшей интенсивностью движения, а также наиболее напряженной ситуацией в части динамики развития ситуации с безопасностью дорожного движения являются дороги, обеспечивающие связь краевого центра с наиболее крупными населенными пунктами агломерационного образования.

В таблице приведены характеристики главных наиболее загруженных региональных дорог агломерации.

Номер п\п

Наименование автомобильной дороги

Интенсивность ТС

Количество ДТП/погибших/пострадавших/по ДУ

2015 г

2016 г

2015 г

2016 г. (6 мес.)

1

Красноярск – Солонцы

28736

32578

14/1/18/3

2/1/2/1

22

Красноярск – Енисейск (км 11 – км 100)

12454

13168

59/17/73/7

23/9/33/4

33

Красноярск – Железногорск

20473

22821

35/5/50/14

17/0/21/5

44

Красноярск – Элита

11945

13600

10/1/12/2

4/0/6/2

В связи с высокой загруженностью региональных дорог в пределах агломерации значительная их часть не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.

1.4.              Автомобильные дороги общего пользования местного значения (улично-дорожная сеть г. Красноярска).

Общая протяженность автодорог в городе Красноярске составляет
1169 км, из них с усовершенствованным покрытием – 894,8 км. 81 % автомобильных дорог Красноярска имеют покрытия, межремонтные сроки которых просрочены. Следствием указанного несвоевременного выполнения работ является несоответствие действующим нормативным требованиям участков улично-дорожной сети в объеме 30 % от общей протяженности улично-дорожной сети. В то же время интенсивность транспортного потока
за 10 лет возросла на 35 %, при этом срок службы «дорожной одежды» снизился на 20 % и теперь составляет 8,8 года. Кроме того, в городе насчитывается 58 мостов и путепроводов.

Улично-дорожная сеть селитебной зоны Красноярска играет роль транзитных участков для федеральных дорог Р255 (М-53) «Сибирь» Новосибирск – Красноярск – Иркутск, являющихся частью маршрута Москва – Владивосток. В Красноярске начинаются трассы: «Енисей» М-54 (Красноярск – Абакан – Кызыл – Государственная граница), идущая в Монголию (Цаган – Толгой), и «Енисейский тракт» Р409 (Красноярск – Лесосибирск – Енисейск).
В результате фактического выполнения транзитных функций УДС Красноярска получает дополнительный износ.

Ежегодно в городе Красноярске в результате дорожно-транспортных происшествий погибают или получают ранения сотни человек.

За последние пять лет в г. Красноярске зарегистрировано 6552 ДТП,
675 человек погибло, 6960 ранено, в том числе в нетрезвом состоянии (5 %),
по превышению скорости (3,09 %), при обгоне и маневрировании (0,7 %), на пешеходных переходах (4,4 %), при участии пешеходов (43,5 %).

Самыми аварийными являются Советский, Центральный, Железнодорожный, Октябрьский и Свердловский районы, по причине их большой протяженности, и с расположением в данных районах основных городских автомагистралей и перекрестков.

В целом общая тенденция направлена к снижению количества ДТП, но несмотря на наметившееся незначительное снижение основных показателей аварийности уровень травматизма от дорожно-транспортных происшествий
в городе Красноярск остается высоким.

Основными недостатками УДС в местах совершения ДТП являются:

отсутствие/плохая видимость горизонтальной дорожной разметки (23 %);

отсутствие дорожных знаков в необходимых местах (15 %);

отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах (12 %);

отсутствие освещения (10 %);

недостатки зимнего содержания (5 %);

дефекты покрытия (4 %).

Высокие темпы автомобилизации, вовлечение все большего числа жителей города в число участников дорожного движения делают особенно актуальной проблему безопасности дорожного движения, сохранения жизни и здоровья его участников. В данных условиях опережающее развитие системы обеспечения безопасности дорожного движения будет способствовать предотвращению роста

5.5.2. Перечень и характеристика решаемых задач, анализ причин возникновения проблемы, включая правовое обоснование

Решение задач по ликвидации очагов аварийности, повышению доли улиц и дорог агломерации, имеющих нормативное технико-эксплуатационное состояние, а также снижение доли дорог, работающих в режиме перегрузки, будет осуществлено:

в ходе реализации некапиталоемких мероприятий, связанных
с повышением эффективности через внедрение интеллектуальных систем управления потоками, разработкой и использованием моделей транспортной системы, повышением эффективности дорожно-знаковой информации и регулирующих устройств, фото- и видеосистем наблюдения, эффективной организации парковок;

путем реализации крупных капиталоемких проектов дорожных развязок, автодорожных и пешеходных путепроводов, железнодорожных виадуков.

Подпрограмма № 5 предполагает поэтапную реализацию всех указанных мер для достижения поставленной цели, при этом преимущественно реализуются мероприятия малой и средней капиталоемкости:

разработка и принятие механизма принятия решений в части развития и текущей эксплуатации улично-дорожной сети агломерации исключительно на основе микро-, мезо- и макромоделей транспортной среды;

внедрение интеллектуальных систем управления дорожным движением, реорганизация системы дорожно-знаковой информации, горизонтальной и вертикальной разметки;

совершенствование систем и средств автоматической фото- и видеофиксации правонарушений, повышение площади покрытия указанными системами в пределах всей дорожной системы агломерации;

разработка и внедрение передовых способов сбора текущей информации о состоянии дорожной системы и транспортных потоков и разработки проектов организации дорожного движения;

формирование эффективного парковочного пространства, исключающего формирование заторовых явлений;

мероприятия, связанные с изменением типов покрытий дорог, разведением потоков автотранспорта, железнодорожного транспорта и пешеходов в разные уровни движения;

капитальный ремонт и реконструкция автомобильных дорог, предусматривающих замену переходного типа покрытия на капитальный;

строительство новых автомобильных дорог и улиц;

строительство автодорожных развязок, пешеходных и автодорожных путепроводов;

строительство линий искусственного освещения.

Правовым обоснованием необходимости разработки подпрограммы № 1 являются:

Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений
в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;

Закон Красноярского края от 09.12.2010 № 11-5430 «О разграничении полномочий органов государственной власти Красноярского края в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности».

5.5.3. Цели и задачи подпрограммы № 5

Целями подпрограммы № 5 являются:

приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорог Красноярской агломерации;

ликвидация очагов аварийности на дорогах Красноярской агломерации.

Для реализации цели необходимо решение следующих задач:

ремонт, капитальный ремонт, реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

ремонт, капитальный ремонт, реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска

5.5.4. Сроки реализации подпрограммы № 5

Подпрограмма № 5 реализуется с 2017 по 2018 год.

5.5.5. Планируемое изменение объективных показателей, характеризующих уровень социально-экономического развития в сфере дорожного хозяйства, качество жизни населения и их влияние на достижение задач государственной программы

Результаты достижения целей определены следующими показателями:

доля протяженности дорог Красноярской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий («очагов аварийности») на дорожной сети Красноярской агломерации;

доля протяженности дорог Красноярской агломерации, работающих
в режиме перегрузки в «час-пик»;

доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Красноярской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения).

5.5.6. Характеристика изменения состояния окружающей среды

Реализация мероприятий, предусмотренных подпрограммой № 5, позволит существенно снизить вредное воздействие на окружающую среду. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик автодорог и их пропускной способности позволит снизить:

выбросы отработанных газов в атмосферу;

уровень шумового воздействия и загрязнения придорожных полос;

пылеобразование.

5.5.7. Экономический эффект в результате реализации мероприятий подпрограммы № 5

Экономический эффект от реализации подпрограммы будет достигнут за счет снижения себестоимости перевозок грузов и пассажиров, повышения скорости движения, снижения транспортных издержек, повышения производительности подвижного состава автомобильного транспорта
в результате улучшения дорожных условий.

Кроме того, положительный экономический эффект обеспечивается
и в социальной сфере (торговле, сфере услуг), а также ведет к развитию отраслей промышленности, жилищного строительства, сельского хозяйства.

1

Приложение № 2
к постановлению Правительства
Красноярского края
от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 1
к паспорту государственной
программы Красноярского края
«Развитие транспортной системы»

Перечень целевых показателей государственной программы Красноярского края с указанием планируемых
к достижению значений в результате реализации государственной программы Красноярского края

№ п/п

Цели, целевые показатели государственной программы Красноярского края

Единица измерения

Год, предшествую-щий реализации государствен-ной программы Красноярского края

Годы реализации государственной программы Красноярского края

2014 год

2015 год

текущий финансовый год 2016 год

очередной финансо-вый год 2017 год

первый год планового периода 2018 год

второй

год планового периода 2019 год

годы до конца реализации государственной программы Красноярского края
в пятилетнем интервале

2013 год

2020 год

2025 год

2030 год

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

Цель 1. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям и их удельный вес в общей протяженности сети

км

9581,08

9830,02

9859,18

10055,34

9836,736

9727,136

9969,136

9969,136

9969,136

9969,136

%

66,95

68,69

70,56

72,11

70,54

69,76

71,49

71,49

71,49

71,49

2

Цель 2. Повышение доступности транспортных услуг для населения

Внедрение безналичной оплаты посредством транспортной карты
в городских округах Красноярского края

%

0

0

0

29

35

41

47

47

47

47

3

Цель 3. Повышение комплексной безопасности дорожного движения

Снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях

человек

612

598

567

586

540

504

471

471

471

471

4

Цель 4. Создание условий для эффективного, ответственного и прозрачного управления финансовыми ресурсами в рамках выполнения установленных функций и полномочий

Качество финансового менеджмента

рейтинго-вая оценка

3,26

4

3,4

3,5

3,6

3,6

3,6

3,6

3,6

3,6

5

Цель 5. Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорог Красноярской агломерации

Доля протяженности дорог Красноярской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

км

0

0

0

407,2

525,1

568

760,9

803,8

910,9

910,9

%

0

0

0

38

49

53

71

75

85

85

6

Цель 6. Ликвидация очагов аварийности на дорогах Красноярской агломерации

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий («очагов аварийности») на дорожной сети Красноярской агломерации

шт.

0

0

0

49

25

5

3

2

0

0

1

Приложение № 3

к постановлению Правительства Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

2. Мероприятия подпрограммы

Перечень мероприятий подпрограммы с указанием главного распорядителя бюджетных средств, форм расходования бюджетных средств, сроков исполнения, объемов и источников финансирования всего
и с разбивкой по годам приведен в приложении № 1 к подпрограмме.

Согласно перечню запланированы следующие мероприятия:

содержание автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за счет средств федерального бюджета,

в том числе: содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств федерального бюджета;

ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, включая работы по ликвидации последствий возникновения чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера, за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за счет средств федерального бюджета,

в том числе: ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств федерального бюджета;

приобретение дорожно-строительных материалов с целью использования в последующем для ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в рамках реализации соглашений о взаимодействии с пользователями дорог за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

устройство, содержание и эксплуатация пунктов весового контроля за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

строительство автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

замена (реконструкция) ремонтонепригодных искусственных дорожных сооружений за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

субвенция бюджету городского округа город Красноярск на осуществление государственных полномочий по резервированию земель, изъятию земельных участков и (или) расположенных на них объектов недвижимого имущества для государственных нужд Красноярского края за счет средств дорожного фонда Красноярского края:

внедрение перспективных технологий в области строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожного сервиса за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

субсидия бюджету Эвенкийского муниципального района на устройство и содержание зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

субсидии бюджетам муниципальных образований на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, являющихся подъездами к садоводческим обществам, за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

субсидии бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

субсидии бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

субсидии бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с решениями Губернатора Красноярского края, Правительства Красноярского края за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

субсидии бюджетам муниципальных образований на реконструкцию искусственных дорожных сооружений за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

субсидии бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности с привлечением внебюджетных источников за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

обеспечение деятельности (оказание услуг) подведомственных учреждений за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

обеспечение деятельности (оказание услуг) подведомственных учреждений за счет средств от приносящей доход деятельности.

В целях исполнения цели 2 в рамках Методических рекомендаций по разработке (корректировке) региональных программ субъектов РФ в сфере дорожного хозяйства (письмо Минтранса России от 18.03.2015 № ОБ-23/2903):

в приложении № 1.1 к подпрограмме представлены целевые показатели подпрограммы на долгосрочный период;

в приложении № 1.1 к подпрограмме представлены сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в период 2003–2012 годов;

в приложении № 1.2 к подпрограмме представлены сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития края проектах, осуществляемых в рамках подпрограммы;

в приложении № 1.3 к подпрограмме представлены сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения, осуществляемых в рамках подпрограммы;

в приложении № 1.4 к подпрограмме на долгосрочный период представлена потребность в финансовых ресурсах для реализации мероприятий, направленных на увеличение объемов строительства
и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения;

в приложении № 1.5 к подпрограмме представлены сведения
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации мероприятий подпрограммы на долгосрочный период.

Мероприятия, направленные на реализацию научной, научно-технической и инновационной деятельности, подпрограммой не предусмотрены.

Реализация мероприятий, отвечающих требованиям закона Красноярского края от 01.12.2011 № 13-6633 «Об участии Красноярского края
в государственно-частном партнерстве», подпрограммой не предусмотрена.

1

Приложение № 4

к постановлению Правительства

Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 1
к подпрограмме «Дороги Красноярья»

Перечень мероприятий подпрограммы

№

п/п

Цели, задачи, мероприятия подпрограммы

ГРБС

Код бюджетной классификации

Расходы по годам реализации программы,
(тыс. рублей)

Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) от реализации подпрограммного мероприятия (в том числе
в натуральном выражении)

ГРБС

РзПр

ЦСР

ВР

очередной финансовый год, 2017 год

1-й год планового периода, 2018 год

2-й год планового периода, 2019 год

итого на очередной финансо-вый год и плановый период

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Цель 1. Обеспечение сохранности, модернизация и развитие сети автомобильных дорог края

10 302 281,8

9 187 130,5

9 688 587,4

29 177 999,7

Раздел А. Автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения

7 237 471,9

7 411 901,6

7 334 290,0

21 983 663,5

1

Задача 1. Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также работ по снижению влияния дорожных условий на безопасность дорожного движения

министерство транспорта Красноярского края

2 783 281,5

3 181 170,6

3 483 486,0

9 447 938,1

1.1

Мероприятие 1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта Красноярского края

711

04 09

1210023710

242, 244, 412, 414 831 853

2 598 817,9

3 181 170,6

3 483 486,0

9 263 474,5

содержание в 2017–2019 годы – 13 944,27 км; содержание зимних а/д
в 2017–2019 годы – 2402,86 км

1.2

Мероприятие 1.2. Обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за счет средств федерального бюджета

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210053900

184 463,6

0,0

0,0

184 463,6

в том числе:

1.2.1

Мероприятие 1.2.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств федерального бюджета

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

244

184 463,6

0,0

0,0

184 463,6

проведение комплекса мероприятий по обеспечению безопасного и безперебойного проезда по сети краевых а/д

2

Задача 2. Выполнение работ по ремонту , капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

министерство транспорта красноярского края

2 073 308,3

2 029 990,1

3 300 211,9

7 403 510,3

2.1

Мероприятие 2.1. Ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, включая работы по ликвидации последствий возникновения чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера, за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210023730

243, 244

1 010 808,3

2 019 990,1

3 290 211,9

6 321 010,3

ввод объектов по ремонту а/д: 576,7 км, в том числе:
в 2017 году – 55,7 км.;
в 2018 году – 220,0 км,
в 2019 году – 301 км.
Ввод объектов по ремонту мостов: 26 шт., в том числе: в 2017 году – 9 шт.,
в 2018 году – 9 шт.,
в 2019 году – 8 шт.
Ввод объектов кап. ремонта мостов: 11 шт., в том числе: в 2018 году – 6 шт.,
в 2019 году – 5 шт.

2.2

Мероприятие 2.2. Обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за счет средств федерального бюджета

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210053900

1 050 900,0

0,0

0,0

1 050 900,0

в том числе:

2.2.1

Мероприятие 2.2.1. Ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств федерального бюджета

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

243, 244

1 050 900,0

0,0

0,0

1 050 900,0

ввод объектов кап. ремонта мостов в 2017 году – 6 шт. Ввод объектов по капитальному ремонту а/д
в 2017 году 15,0 км

2.3

Мероприятие 2.3. Приобретение дорожно-строительных материалов
с целью использования
в последующем для ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
в рамках реализации соглашений
о взаимодействии с пользователями дорог за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210023790

244

11 600,0

10 000,0

10 000,0

31 600,0

приобретение дорожно-строительных материалов, всего – 90 тыс. куб.м., в том числе: 2017 год – 40 тыс. куб. м., 2018 год – 25 тыс. куб. м., 2019 год – 25 тыс. куб. м.

3

Задача 3. Контроль за перевозкой тяжеловесных грузов

министерство транспорта красноярского края

30 525,0

39 941,0

30 525,0

100 991,0

3.1

Мероприятие 3.1. Устройство, содержание и эксплуатация пунктов весового контроля за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210023740

244, 414

30 525,0

39 941,0

30 525,0

100 991,0

обеспечение контроля за перевозкой тяжеловесных грузов 8 передвижными пунктами весового контроля ежегодно. Устройство пункта динамического контроля массы и габаритов транспортных средств – 1 шт. – 2018 год

4

Задача 4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

министерство транспорта красноярского края

2 342 816,0

2 153 258,8

512 526,0

5 008 600,8

4.1

Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210023750

412, 414

61 897,2

10 000,0

328 312,3

400 209,5

ввод в эксплуатацию после реконструкции – 1,382 км
в 2019 году

4.2

Мероприятие 4.2. Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

12100R1150

414

1 464 072,0

2 000 675,8

0,0

3 464 747,8

4.3

Мероприятие 4.3. Замена (реконструкция) ремонтонепригодных искусственных дорожных сооружений за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210023760

414

167 248,8

110 000,0

184 213,7

461 462,5

ввод в эксплуатацию 6 мостов длиной 209 п. м.,
в том числе:
в 2017 году –3 шт/96 п. м.,
в 2018 году – 2 шт/29 п. м.,
в 2019 году – 1 шт/84 п. м..

4.4

Мероприятие 4.4. Субвенция бюджету городского округа город Красноярск на осуществление государственных полномочий по резервированию земель, изъятию земельных участков и (или) расположенных на них объектов недвижимого имущества для государственных нужд Красноярского края за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210074150

530

649 598,0

32 583,0

0,0

682 181,0

освобождение площадки строительства: автодороги
в створе
ул. Волочаевской
от ул. Дубровинского
до ул. Копылова
в г. Красноярске,
I этап строительства, транспортной развязки
в микрорайоне «Тихие Зори» 1 этап строительства , 1 пусковой комплекс
в г. Красноярске

5

Задача 5. Повышение качества выполняемых дорожных работ

министерство транспорта красноярского края

7 541,1

7 541,1

7 541,1

22 623,3

5.1

Мероприятие 5.1.Внедрение перспективных технологий в области строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и дорожного сервиса за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210023770

241, 242, 244

7 541,1

7 541,1

7 541,1

22 623,3

внедрение программных продуктов, систем, модулей: по 2 ежегодно

Раздел Б. Автомобильные дороги общего пользования местного значения

министерство транспорта красноярского края

2 866 305,1

1 581 673,2

2 160 693,2

6 608 671,5

6

Задача 6. Выполнение работ по содержанию зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных районов

министерство транспорта красноярского края

249 506,4

249 506,7

249 506,7

748 519,8

6.1

Мероприятие 6.1.Субсидия бюджету Эвенкийского муниципального района на устройство и содержание зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210075060

521

249 506,4

249 506,7

249 506,7

748 519,8

устройство и содержание ежегодно 4106 км

7

Задача 7. Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, являющихся подъездами
к садоводческим обществам

министерство транспорта красноярского края

30 000,0

30 000,0

30 000,0

90 000,0

7.1

Мероприятие 7.1. Субсидии бюджетам муниципальных образований на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, являющихся подъездами
к садоводческим обществам, за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210075070

521

30 000,0

30 000,0

30 000,0

90 000,0

ремонт автомобильных дорог общей протяженностью 48 км,
в том числе:
в 2017 году – 16 км;
в 2018 году – 16 км;
в 2019 году – 16 км

8

Задача 8. Реконструкция, ремонт, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов, городских и сельских поселений

министерство транспорта красноярского края

2 586 798,7

1 302 166,5

1 881 186,5

5 770 151,7

8.1

Мероприятие 8.1. Субсидии бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210075080

521

1 478 798,7

1 177 646,1

1 815 666,1

4 472 110,9

содержание ежегодно 16839,3 км

в том числе субсидии на развитие сельских территорий

281 084,8

281 084,8

281 084,8

843 254,4

8.2

Мероприятие 8.2. Субсидии бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210075090

521

619 725,0

65 520,4

65 520,4

750 765,8

ремонт автомобильных дорог общей протяженностью 214 км,
в том числе:
в 2017 году – 200 км,
в 2018 году – 7 км,
в 2019 году – 7 км.

в том числе субсидии на развитие сельских территорий

546 754,7

0,0

0,0

546 754,7

8.3

Мероприятие 8.3. Субсидии бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения
в соответствии с решениями Губернатора Красноярского края, Правительства Красноярского края за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210073950

521

342 275,0

0,0

0,0

342 275,0

ремонт автомобильных дорог в 2017 году – 20 км

в том числе субсидии на развитие сельских территорий

155 000,0

0,0

0,0

155 000,0

8.4

Мероприятие 8.4. Субсидии бюджетам муниципальных образований на реконструкцию искусственных дорожных сооружений за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210076420

522

121 000,0

59 000,0

0,0

180 000,0

ввод после реконструкции – 2 моста, в том числе:
в 2017 году – 1 шт;
в 2018 году – 1 шт.

8.5

Мероприятие 8.5. Субсидии бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности
с привлечением внебюджетных источников за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210076430

521

25 000,0

0,0

0,0

25 000,0

ремонт автомобильных дорог в 2017 году – 3 км

Раздел В. Управление подпрограммой

министерство транспорта красноярского края

198 504,8

193 555,7

193 604,2

585 664,7

9

Задача 9. Содержание и управление дорожным хозяйством

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

198 504,8

193 555,7

193 604,2

585 664,7

9.1

Мероприятие 9.1. Обеспечение деятельности (оказание услуг) подведомственных учреждений
за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210000640

111,
112,
119, 129
242,
243,
244, 321,
360,
831,
851,
852,
853

197 506,3

192 506,3

192 506,3

582 518,9

освоение бюджетных ассигнований не менее 97 % ежегодно

9.2

Мероприятие 9.2. Обеспечение деятельности (оказание услуг) подведомственных учреждений
за счет средств от приносящей доход деятельности

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210008100

243, 244, 360 831, 851, 852

998,5

1 049,4

1 097,9

3 145,8

Итого по подпрограмме

министерство транспорта красноярского края

10 302 281,8

9 187 130,5

9 688 587,4

29 177 999,7

1

Приложение № 5

к постановлению Правительства

Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 1.3

к подпрограмме «Дороги Красноярья»

Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Красноярского края проектах, реализуемых в рамках подпрограммы «Дороги Красноярья»

№ п/п

Наименование объектов

Заказчик

Дата и

номер положитель-ного заключения государст-венной экспертизы проектов

Год ввода в эксплу-атацию

Мощность по проектно-сметной документации

Стоимость
в ценах соответству-ющих лет (тыс. руб.)

Подлежит выполнению
с 01.01.2015 до конца строительства

Объем финансирования, тыс .рублей,
в том числе по годам

км

из них искусст-венные сооруже-ния,

пог. м.

км

из них искус-ственные сооруже-ния, пог. м.

остаток сметной стоимости
в ценах соответству-ющих лет (тыс. руб.)

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Всего

4,236

992,28

6815994,4

4,236

992,28

6815994,4

370676,1

2298389,5

2113670

2033258,8

0

в том числе
по объектам капитального строительства:

1

Строительство автодороги
в створе
ул. Волочаевской
от ул. Дубровинского до ул. Копылова в г. Красноярске. I этап строительства

МКУ
г. Красноярска «Управление капитального строительства» КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»

от 26.08.2016 № 267-16/КРЭ-2829/02,
от 26.08.2016 № 268-16/КРЭ-2829/05

2018

2,002

992,28

6 335 994,4

2,002

992,28

6 335 994,4

370 676,1

2 298 389,5

1 873 670,0

1 793 258,8

в том числе:

1.1.

МКУ
г. Красноярска «Управление капитального строительства»

2018

2,002

992,28

2 286 359,1

2,002

992,28

2 286 359,1

370 676,1

1 307 000,0

576 100,0

32 583,0

1.2.

КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»

4 049 635,3

4 049 635,3

991 389,5

1 297 570,0

1 760 675,8

2

Строительство транспортной развязки
в микрорайоне «Тихие Зори» I этап I пускового комплекса

КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»

КГАУ «ККГЭ»
от 17.05.2015 № 24-1-5-0039-15

2018

2,234

480 000,0

2,234

480 000,0

240 000,0

240 000,0

в том числе:

2.1.

МКУ
г. Красноярска «Управление капитального строительства»

2018

2,234

73 498,0

2,234

73 498,0

73 498,0

2.2.

КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»

406 502,0

406 502,0

166 502,0

240 000,0

1

Приложение № 6

к постановлению Правительства

Красноярского края
от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 1.5

к подпрограмме «Дороги Красноярья»

Потребность в финансовых ресурсах для реализации мероприятий , направленных на увеличение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального
и местного значения на долгосрочный период

№
п/п

Подпрограммные мероприятия,

ГРБС

Код бюджетной классификации

Расходы (тыс. руб.), годы

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

итого

ГРБС

РзПр

ЦСР

ВР

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

1

Задача 4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципально-го значения

министерство транспорта красноярского края

3548437,2

4509296,7

4370887,3

2691087,7

4165439,5

3590150,5

2083897,8

2267248,8

2477248,8

2667248,8

32370943,1

1.1.

Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципально-го значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210023750

412, 414

1855629,7

2259033,7

2194327,3

635942,7

2534118,7

1422225,9

1916649,0

2100000,0

2310000,0

2500000,0

19727927,0

1.2.

Мероприятие 4.2.1. Строительство автомобильных дорог регионального и межмуниципально-го значения, предусматриваю-щих федеральное софинансирование, за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

712

04 09

1210023750

414

669402

1206005,8

1875407,8

1.3.

Мероприятие 4.2.2. Строительство автомобильных дорог регионального и межмуниципально-го значения, предусматриваю-щих федеральное софинансирование, за счет средств федерального бюджета

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210023750

414

1661772,6

2183263

2106292,5

1894945

794670

794670

0

0

0

0

9435613,1

1.4.

Мероприятие 4.2.3. Субвенция бюджету городского округа город Красноярск на осуществление государственных полномочий по резервированию земель, изъятию земельных участков и (или) расположенных на них объектов недвижимого имущества для государственных нужд Красноярского края за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210023750

530

400000

649598

32583

1082181,0

1.5.

Мероприятие 4.3. Замена (реконструкция) ремонтонепригод-ных искусственных сооружений за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210023760

414

31034,9

67000

70267,5

160200

167248,8

167248,8

167248,8

167248,8

167248,8

167248,8

1331995,2

2

Задача 8. Реконструкция, ремонт, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов, городских и сельских поселений

министерство транспорта красноярского края

0,0

0,0

0,0

121000,0

121000,0

121000,0

121000,0

121000,0

121000,0

121000,0

847000,0

2.1.

Мероприятие 8.4. Субсидии бюджетам муниципальных образований на реконструкцию искусственных дорожных сооружений за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

1210074690

522

121000

121000

121000

121000

121000

121000

121000

847000,0

Итого по главному распорядителю бюджетных средств

министерство транспорта красноярского края

711

04 09

3548437,2

4509296,7

4370887,3

2812087,7

4286439,5

3711150,5

2204897,8

2388248,8

2598248,8

2788248,8

33217943,1

1

Приложение № 7

к постановлению Правительства

Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 2

к Порядку и условиям

предоставления и расходования субсидий

бюджетам муниципальных образований

на содержание автомобильных дорог

общего пользования местного значения

за счет средств дорожного фонда

Красноярского края

Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований

на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края на 2017 год

№ п/п

Наименование муниципального образования

Объем субсидии,
тыс. рублей

Софинансирование

за счет средств местного бюджета (не менее), %

1

1

2

3

4

1

г. Ачинск

33 552,3

1

2

г. Боготол

6 137,6

1

3

г. Бородино

3 055,7

1,3

4

г. Дивногорск

12 800,1

1,4

5

г. Енисейск

6 811,9

1

6

г. Канск

27 672,3

1

7

г. Красноярск

231 675,0

1,8

8

г. Лесосибирск

16 533,5

1

9

г. Минусинск

13 899,8

1

10

г. Назарово

8 635,8

1

11

г. Норильск

743 890,5

1,5

12

г. Сосновоборск

2 101,9

1

13

г. Шарыпово

12 836,2

1

14

г. Железногорск

84 569,5

1,4

15

г. Зеленогорск

83 973,1

1,2

16

п. Солнечный

199,2

1

17

п. Кедровый

238,4

1

18

Абанский район

2 241,5

1

19

Ачинский район

1 687,8

1

20

Балахтинский район

1 719,6

1

21

Березовский район

10 164,9

1,2

22

Бирилюсский район

1 111,6

1,2

23

Боготольский район

1 115,5

1,2

24

Богучанский район

3 962,7

1

25

Большемуртинский район

3 318,7

1

26

Большеулуйский район

1 010,6

1,6

27

Дзержинский район

1 613,0

1

28

Емельяновский район

5 303,9

3

29

Енисейский район

3 243,9

1,2

30

Ермаковский район

1 584,9

1

31

Идринский район

1 474,2

1,2

32

Иланский район

2 111,6

1

33

Ирбейский район

1 614,1

1

34

Казачинский район

1 199,5

1,2

35

Канский район

1 930,7

1

36

Каратузский район

1 924,1

1

37

Кежемский район

5 408,5

1

38

Козульский район

1 224,8

1

39

Краснотуранский район

1 163,5

1

40

Курагинский район

5 743,8

1

41

Манский район

2 738,5

1

42

Минусинский район

1 727,8

1

43

Мотыгинский район

3 173,5

1

44

Назаровский район

1 713,5

1

45

Нижнеингашский район

3 140,4

1

46

Новоселовский район

1 440,5

1

47

Партизанский район

3 617,0

1

48

Пировский район

1 027,1

1,2

49

Рыбинский район

2 184,0

1

50

Саянский район

1 313,0

1

51

Северо-Енисейский район

11 717,9

3

52

Сухобузимский район

3 690,5

1

53

Тасеевский район

1 255,5

1

54

Туруханский район

20 899,4

1,5

55

Тюхтетский район

909,9

1,2

56

Ужурский район

2 162,7

1

57

Уярский район

2 220,6

1

58

Шарыповский район

1 663,7

1,2

59

Шушенский район

2 175,3

1

60

Эвенкийский муниципальный район

11 819,8

1,2

61

Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальный район

47 751,9

1

Всего:

1 478 798,7

1

Приложение № 8

к постановлению Правительства

Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 4

к разделу 3 «Механизм

реализации подпрограммы»

подпрограммы «Дороги Красноярья»

Порядок и условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

1. Настоящие Порядок и условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт
и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края (далее – Порядок) устанавливают условия, порядок предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края (далее – субсидии).

2. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований (далее – муниципальные образования) в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при выполнении органами местного самоуправления полномочий по капитальному ремонту
и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, включая следующие виды работ:

1) ремонт тротуаров;

2) устранение деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок, шелушения, выкрашивания и других дефектов) покрытий, исправление кромок покрытий, устранение повреждений бордюров, заливка трещин
на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях, восстановление и заполнение деформационных швов;

3) ликвидация колей глубиной до 50 мм, фрезерование или срезка гребней выпора и неровностей по колеям (полосам наката) с заполнением колей черным щебнем или асфальтобетоном и устройством защитного слоя на всю ширину покрытия;

4) восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий на отдельных участках длиной до 100 метров;

5) восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных и щебеночных покрытий с добавлением щебня, гравия или других материалов с расходом до 300 м на 1 километр;

6) срезка, подсыпка, планировка и уплотнение неукрепленных обочин дренирующим грунтом толщиной до 10 см, подсыпка, планировка
и уплотнение щебеночных и гравийных обочин, устранение деформаций
и повреждений на укрепленных обочинах;

7) восстановление земляного полотна на участках с пучинистыми
и слабыми грунтами на площади до 100 м;

8) восстановление дорожной одежды на участках с пучинистыми
и слабыми грунтами на площади до 100 м.

3. Субсидии бюджетам муниципальных образований предоставляются при соблюдении условия софинансирования мероприятий из местного бюджета, установленного с учетом уровня расчетной бюджетной обеспеченности муниципальных образований, в размере не менее следующих объемов субсидий из краевого бюджета:

для муниципальных образований с уровнем РБО:

от 1 до 1,14 включительно – 1 %;

от 1,15 до 1,24 включительно – 1,2 %;

от 1,25 до 1,34 включительно – 1,3 %;

от 1,35 до 1,44 включительно – 1,4 %;

от 1,45 до 1,54 включительно – 1,5 %;

от 1,55 до 1,64 включительно – 1,6 %;

от 1,65 до 1,74 включительно – 1,7 %;

от 1,75 до 1,84 включительно – 1,8 %;

от 1,85 до 1,94 включительно – 1,9 %;

от 1,95 до 2,04 включительно – 2 %;

свыше или равно 2,05 – 3 %.

4. Размер субсидий каждому муниципальному образованию определяется в соответствии с методикой, приведенной в приложении № 1 к настоящему Порядку.

5. Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований на 2017 год, произведенное в соответствии с методикой, указанной в пункте 4 настоящего Порядка, приведено в приложении № 2 к настоящему Порядку.

6. Субсидии предоставляются на основании соглашения
о предоставлении субсидий, заключенного между министерством транспорта Красноярского края (далее – министерство) и администрацией соответствующего муниципального образования (далее – Соглашение)
в течение 20 рабочих дней со дня представления документов, указанных
в пункте 7 настоящего Порядка.

7. Для заключения Соглашения администрации муниципальных образований представляют в министерство следующие документы:

а) выписку из решения о местном бюджете с указанием сумм расходов по разделам, подразделам, целевым статьям и видам расходов бюджетной классификации Российской Федерации, подтверждающую долевое участие муниципального образования в финансировании расходов в размерах
не менее, чем предусмотрены в пункте 3 настоящего Порядка;

б) перечень объектов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, запланированных к выполнению на средства субсидий в очередном финансовом году, по форме согласно приложению № 3 к настоящему Порядку.

8. Расходование средств субсидий осуществляется на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Состав работ, финансируемых за счет средств субсидий, определяется
в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации
от 16.11.2012 № 402 «Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог».

Финансирование работ по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в соответствии
с разработанной проектно-сметной документацией, получившей положительное заключение государственной экспертизы.

Субсидии не предоставляются на проведение инженерных изысканий, специальных обследований, разработку проектной документации и экспертизу проектной документации.

За счет средств субсидий осуществляется дополнительно погашение кредиторской задолженности, сложившейся за выполненные и принятые
в предшествующем получению субсидий году работы по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.

9. Для перечисления средств субсидий администрация муниципального образования по завершении работ (но не позднее 1 декабря текущего финансового года) представляет в министерство отчет о фактически выполненных объемах работ по форме, предусмотренной Соглашением.

По объектам стоимостью работ (в соответствии с заключенными муниципальными контрактами) свыше 15 млн рублей допускается поэтапное перечисление средств субсидий на основании отчета, указанного в абзаце первом настоящего пункта.

10. Ответственность за нецелевое использование полученных средств субсидий, а также достоверность представленных сведений возлагается
на органы местного самоуправления муниципальных образований.

11. Проверка соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством.

12. В случае выявления министерством факта нарушения условий Соглашения о предоставлении субсидий министерство вправе приостановить предоставление субсидий до устранения нарушений.

Приостановление перечисления субсидий осуществляется в порядке, установленном министерством финансов Красноярского края.

13. Показателем результативности использования средств субсидий, предоставленных на осуществление капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, является достижение значения протяженности автомобильных дорог, на которых выполнены ремонтные работы, не менее значения, заявленного на момент заключения Соглашения.

В случае если администрацией муниципального образования
по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидий допущены нарушения обязательства по достижению значения показателя результативности использования субсидий, установленного в абзаце первом настоящего пункта, субсидии подлежат возврату в краевой бюджет
в порядке, установленном нормативными правовыми актами Красноярского края.

1

Приложение № 1

к Порядку и условиям

предоставления и расходования субсидий

бюджетам муниципальных образований

на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

Методика распределения субсидий бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

Методика распределения субсидий бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края определяет механизм распределения средств субсидий бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края.

1. Все муниципальные образования условно разделены на 5 групп.

1-я группа – муниципальные образования с численностью населения свыше 90 тыс. человек: г. Железногорск, г. Канск;

2-я группа – муниципальные образования с численностью населения
до 90 тыс. человек: г. Зеленогорск;

3-я группа – муниципальные образования с численностью населения
до 50 тыс. человек: п. Солнечный, г. Боготол, г. Бородино, г. Дивногорск,
г. Сосновоборск, г. Шарыпово;

4-я группа – муниципальные образования с численностью населения до 50 тыс. человек (Северная группа): Северо-Енисейский район, Туруханский район, Эвенкийский муниципальный район, Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальный район;

5-я группа – муниципальные районы: Абанский, Ачинский, Балахтинский, Березовский, Бирилюсский, Боготольский, Богучанский, Большемуртинский, Большеулуйский, Дзержинский, Емельяновский, Енисейский, Идринский, Иланский, Ирбейский, Канский, Кежемский, Краснотуранский, Минусинский, Мотыгинский, Нижнеингашский, Новоселовский, Партизанский, Пировский, Рыбинский, Саянский, Сухобузимский, Тасеевский, Тюхтетский, Ужурский, Уярский, Шарыповский, Шушенский.

Методика распределения субсидий бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения состоит из следующих этапов:

1.1. Распределение средств субсидий с учетом площади автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальных образованиях:

= * ,

где:

– сумма субсидий, выделяемая на i-е муниципальное образование
с учетом обслуживаемой площади автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. руб.;

– общая сумма субсидий, выделяемая на капитальный ремонт
и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. руб. (объем бюджетных ассигнований, предусмотренный на текущий финансовый год для предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований);

– коэффициент, учитывающий площадь автомобильных дорог общего пользования местного значения в i-м муниципальном образовании:

= / ∑ ,

где:

– площадь автомобильных дорог общего пользования местного значения в i-м муниципальном образовании, кв. м:

= * * 1000,

где:

Li – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, км;

– среднее значение ширины проезжей части по группе, м.

Средняя ширина проезжей части автомобильных дорог общего пользования местного значения принята на основании данных, представленных администрациями муниципальных образований Красноярского края в 2014, 2015 гг.

= + * 0,2,

где:

– протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов, городских и сельских поселений, км;

– протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных районов, км;

и – сведения о протяженности УДС, указанные в статистической отчетности, представляемой муниципальными образованиями по форме
№ 3-ДГ(мо), утвержденной Приказом Росстата от 19.08.2014 № 527
«Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта»;

0,2 – коэффициент, учитывающий наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных районов.

= ∑ / n,

где:

– средняя ширина проезжей части i-го муниципального образования, м;

n – количество муниципальных образований, ед.

1.2. Распределение средств субсидий с учетом коэффициента сметного зонирования i-го муниципального образования:

= * / ∑ ,

где:

– сумма субсидий, выделяемая на муниципальные образования
с учетом итоговой корректировки по коэффициенту сметного зонирования, тыс. руб.;

– предварительная сумма субсидий, выделяемая на i-е муниципальное образование с учетом корректировки по коэффициенту сметного зонирования, тыс. руб.:

= * ,

где:

– коэффициент сметного зонирования.

Приведенный коэффициент сметного зонирования принят на основании индексов пересчета сметной стоимости строительно-монтажных работ
к ценам ТСН-2001 Красноярского края в редакции 2010 г., разработанных филиалом ФАУ «Федеральный центр ценообразования в строительстве
и промышленности строительных материалов по Красноярскому краю» (Информационно-справочные материалы ИСМ 81-24-2015-01 № 1 (2 кв. 2016 г.) Красноярский край). Приводим коэффициенты к общему знаменателю, равному 1, за 1 берется 4-я зона г. Шарыпово – 5,77 и, соответственно, выполняется пересчет для других зон.

1.3. Распределение средств субсидий i-го муниципального образования
с учетом коэффициента интенсивности использования автомобильных дорог общего пользования местного значения:

= * / ∑ ,

где:

– сумма субсидий, выделяемая на i-е муниципальное образование
с учетом коэффициента интенсивности использования автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. руб.;

– предварительная сумма субсидий, выделяемая на i-е муниципальное образование с учетом коэффициента перераспределения по уровню интенсивности использования автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. руб.:

= * ,

где:

– сумма субсидий, выделяемая на муниципальные образования
с учетом итоговой корректировки по коэффициенту сметного зонирования, тыс. руб.

= 1 + ( – ) / ,

где:

– коэффициент перераспределения средств субсидий с учетом уровня интенсивности использования автомобильных дорог общего пользования местного значения;

– коэффициент, учитывающий отношение числа жителей, приходящееся на протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования, чел./км.

Коэффициент, учитывающий влияние интенсивности использования автомобильных дорог общего пользования местного значения, рассчитан
на основе соотношения количества жителей в муниципальном образовании
и протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения. При увеличении количества жителей в муниципальном образовании уровень интенсивности движения по автомобильным дорогам общего пользования местного значения возрастает, таким образом, возрастает и необходимость проведения большего объема мероприятий по компенсации износа автомобильных дорог общего пользования местного значения.

– минимальное значение отношения численности населения
к протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения по муниципальным образованиям, чел./км;

– максимальное значение отношения численности населения
к протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения по муниципальным образованиям, чел./км:

= / ,

где:

– количество жителей, проживающих в i-м муниципальном образовании, чел.

Количество жителей – это численность населения, проживающая в i-м муниципальном образовании (использована информация официального сайта края – единого краевого портала «Красноярский край» в разделе «Местное самоуправление в Красноярском крае – Муниципальные образования»). Данные по численности населения представлены по состоянию на 01.01.2016.

1.4. Распределение средств субсидий с учетом расстояния транспортировки материалов в муниципальном образовании:

= * / ∑ ,

где:

– сумма субсидий, выделяемая на i-е муниципальное образование
с учетом удаленности карьеров от места производства работ, тыс. руб.;

– предварительная сумма субсидий, выделяемая на i-е муниципальное образование с учетом с учетом интенсивности использования автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. руб.:

= * ,

где:

– коэффициент перераспределения средств субсидий с учетом корректировки по коэффициенту удаленности карьеров:

= 1+ / ∑ ,

где:

– коэффициент, учитывающий удаленность карьера от места производства работ свыше 30 км:

= 1 + ((Tтрнс Х / (Tтрнс 30 – 40 + Tтрнс 40 – 50 + Tтрнс 50 – 60 + Tтрнс 60 – 70 + Tтрнс > 70)),

где:

Tтрнс Х – среднее расстояние удаленности карьера от места производства работ по группе в i-м муниципальном образовании в зависимости от дальности возки, км;

Tтрнс Х – выбирается в зависимости от транспортной доступности, принадлежащей той или иной группе;

Tтрнс 30–40 – среднее расстояние удаленности карьера от места производства работ по группе в i-м муниципальном образовании от 30 до 40 км, км;

Tтрнс 40–50 – среднее расстояние удаленности карьера от места производства работ по группе в i-м муниципальном образовании от 40 до 50 км, км;

Tтрнс 50–60 – среднее расстояние удаленности карьера от места производства работ по группе в i-м муниципальном образовании от 50 до 60 км, км;

Tтрнс 60–70 – среднее расстояние удаленности карьера от места производства работ по группе в i-м муниципальном образовании от 60 до 70 км;

Tтрнс > 70 – среднее расстояние удаленности карьера от места производства работ по группе в i-м муниципальном образовании от 70 и выше км.

Tтрнс 30 – 40 = ∑ Tтрнс 30 – 40 / n,

где:

n – количество муниципальных образований, где удаленность карьера
от места производства составляет от 30 до 40 км.

где:

Tтрнс 40 – 50 = ∑ Tтрнс 40 – 50 / n,

где:

n – количество муниципальных образований, где удаленность карьера
от места производства составляет от 40 до 50 км.

Tтрнс 50 – 60 = ∑ Tтрнс 50 – 60 / n,

где:

n – количество муниципальных образований, где удаленность карьера
от места производства составляет от 50 до 60 км.

где:

Tтрнс 60 – 70 = ∑ Tтрнс 60 – 70 / n,

где:

n – количество муниципальных образований, где удаленность карьера
от места производства составляет от 60 до 70 км.

Tтрнс > 70 = ∑ Tтрнс > 70 / n,

где:

n – количество муниципальных образований, где удаленность карьера
от места производства свыше 70 км.

Для расчета коэффициента, учитывающего отсутствие на территории муниципального образования лицензированных карьеров строительных материалов или их значительную удаленность от места производства ремонтных работ, была использована фактическая информация
по транспортным схемам муниципальных образований за 2015 год
из проектной документации на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в рамках краевых субсидий,
а также расчетная удаленность лицензированных карьеров строительных материалов Красноярского края от границ муниципальных образований.

При проведении оценки отсутствия карьеров в данных муниципальных образованиях была учтена транспортная доступность карьеров, расположенных на смежных территориях, в ходе которой муниципальные образования, имеющие транспортную доступность менее 30 км, были исключены из методики расчета.

1.5. Распределение средств субсидий с учетом строящихся предприятий агропромышленного комплекса (далее – АПК):

= * / ∑ ,

где:

– сумма субсидий, выделяемая на i-е муниципальное образование
с учетом коэффициента, учитывающего развитие сельских территорий, тыс. руб.;

– предварительная сумма субсидий, выделяемая на i-е муниципальное образование коэффициента, учитывающего развитие сельских территорий, тыс. руб.:

= * ,

– коэффициент, учитывающий развитие сельских территорий муниципального образования:

= / ∑ ,

– количество инвестиционных проектов агропромышленного комплекса, способствующих развитию сельских территорий в i-м муниципальном образовании.

Для расчета коэффициента, учитывающего наличие или отсутствие на территории муниципального образования реализующихся инвестиционных проектов АПК, способствующих развитию сельских территорий, была использована фактическая информация министерства сельского хозяйства начиная с 2013 года.

1.6. Распределение средств субсидий i-го муниципального образования
с учетом коэффициента норматива финансовых затрат:

= ( * / ∑ ),

где:

– итоговый объем средств субсидий по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. руб.;

– предварительная сумма субсидий, выделяемая на i-е муниципальное образование с учетом корректировки по коэффициенту норматива финансовых затрат, тыс. руб.:

= * ,

где:

– коэффициент норматива финансовых затрат.

1

Приложение № 2

к Порядку и условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований
на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
за счет средств дорожного фонда Красноярского края

Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований

на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог

общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края на 2017 год

№

п/п

Наименование муниципального образования

Объем субсидии,
тыс. рублей

Софинансирование за счет средств местного бюджета
(не менее), %

1

1

2

3

4

1

г. Боготол

7 309,5

1

2

г. Бородино

3 814,0

1,3

3

г. Дивногорск

10 653,8

1,4

4

г. Канск

23 219,20

1

5

г. Сосновоборск

1 855,9

1

6

г. Шарыпово

12 628,9

1

7

г. Железногорск

13 703,2

1,4

8

г. Зеленогорск

13 662,6

1,2

9

п. Солнечный

1 881,5

1

10

Абанский район

15 445,8

1

11

Ачинский район

11 120,8

1

12

Балахтинский район

14 287,1

1

13

Березовский район

14 714,9

1,2

14

Бирилюсский район

8 701,8

1,2

15

Боготольский район

8 906,6

1,2

16

Богучанский район

28 151,6

1

17

Большемуртинский район

14 337,7

1

18

Большеулуйский район

8 034,5

1,6

19

Дзержинский район

10 145,5

1

20

Емельяновский район

36 794,6

3

21

Енисейский район

20 718,2

1,2

22

Идринский район

11 492,0

1,2

23

Иланский район

14 408,9

1

24

Ирбейский район

11 993,3

1

25

Канский район

15 899,7

1

26

Кежемский район

11 267,6

1

27

Краснотуранский район

10 181,4

1

28

Минусинский район

13 784,0

1

29

Мотыгинский район

17 481,2

1

30

Нижнеингашский район

25 895,3

1

31

Новоселовский район

12 230,5

1

32

Партизанский район

13 703,7

1

33

Пировский район

6 047,0

1,2

34

Рыбинский район

17 248,7

1

35

Саянский район

8 802,3

1

36

Северо-Енисейский район

17 004,1

3

37

Сухобузимский район

17 881,3

1

38

Тасеевский район

10 106,7

1

39

Туруханский район

17 816,1

1,5

40

Тюхтетский район

7 002,8

1,2

41

Ужурский район

16 447,2

1

42

Уярский район

13 858,6

1

43

Шарыповский район

10 602,8

1,2

44

Шушенский район

16 037,0

1

45

Эвенкийский муниципальный район

14 729,4

1,2

46

Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальный район

7 715,7

1

Всего

619 725,0

1

Приложение № 3

к Порядку и условиям предоставления
и расходования субсидии бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

УТВЕРЖДАЮ:

Глава органа местного самоуправления

муниципального образования Красноярского края

__________________________________________

(наименование муниципального образования

Красноярского края)

______________/___________________________/

           (подпись)                                (расшифровка подписи)

«__» ______________201_ г.

Перечень объектов капитального ремонта и ремонта автомобильных

дорог общего пользования местного значения, запланированных

к выполнению на средства субсидий в очередном

финансовом году

№ п/п

Наимено-вание муници-пального образова-ния

Наимено-вание населен-ного пункта

Наименова-ние объекта

Протяжен-ность, м

Тип покрытия

Стоимость работ, рублей

краевой бюджет

местный бюджет

итого

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Приложение № 9

к постановлению Правительства

Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 5

к разделу 3 «Механизм

реализации подпрограммы»

подпрограммы «Дороги Красноярья»

Порядок и условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности
в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с решениями Губернатора Красноярского края, Правительства Красноярского края за счет средств дорожного фонда Красноярского края

1. Настоящие Порядок и условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с решениями Губернатора Красноярского края, Правительства Красноярского края за счет средств дорожного фонда Красноярского края (далее – Порядок) устанавливают условия, порядок предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии
с решениями Губернатора Красноярского края, Правительства Красноярского края за счет средств дорожного фонда Красноярского края (далее – субсидии).

2. Субсидии распределяются бюджетам муниципальных образований на основании следующих критериев:

объекты дорожной деятельности финансируются на основании распоряжений, поручений Губернатора Красноярского края и Правительства Красноярского края;

объекты дорожной деятельности должны быть включены в перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения, утвержденный органом местного самоуправления.

3. Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований, произведенное на основании поручений Губернатора Красноярского края, Правительства Красноярского края, приведено в приложении к настоящему Порядку.

4. Субсидии предоставляются при соблюдении условия софинансирования мероприятий из местного бюджета, установленного
с учетом уровня расчетной бюджетной обеспеченности муниципальных образований (далее – РБО), в размере не менее следующих объемов субсидий из краевого бюджета:

для муниципальных образований с уровнем РБО 1,1 и выше – 0,2 %;

для муниципальных образований с уровнем РБО ниже 1,1 – 0,1 %.

5. Субсидии предоставляются на основании соглашения
о предоставлении субсидий, заключенного между министерством транспорта Красноярского края (далее – министерство) и администрацией соответствующего муниципального образования (далее – Соглашение)
в течение 20 рабочих дней со дня представления документов, указанных
в пункте 6 настоящего Порядка.

6. Для заключения Соглашения администрация муниципального образования Красноярского края представляет в министерство выписку
из решения о местном бюджете с указанием сумм расходов по разделам, подразделам, целевым статьям и видам расходов бюджетной классификации Российской Федерации, подтверждающую долевое участие в финансировании расходов в размере не менее установленного в соответствии с пунктом 4 настоящего Порядка, в течение 20 рабочих дней после утверждения соответствующего решения о местном бюджете.

7. Расходование средств субсидий осуществляется в соответствии
с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012
№ 402 «Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог», в том числе на ремонт тротуаров.

Финансирование работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в соответствии с разработанной проектной документацией, получившей положительное заключение государственной экспертизы.

Субсидии не предоставляются на проведение инженерных изысканий, специальных обследований, разработку проектной документации
и экспертизу проектной документации.

8. Средства экономии, сложившейся по результатам проведения процедуры закупок в соответствии с требованиями Федерального закона
от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд»,
не могут использоваться муниципальными образованиями, а подлежат дальнейшему распределению в соответствии с настоящим Порядком.

9. Для перечисления средств субсидий администрация муниципального образования по завершении работ (но не позднее 10 декабря текущего финансового года) представляет в министерство отчет о фактически выполненных объемах работ по форме, предусмотренной Соглашением.

10. Ответственность за нецелевое использование полученных средств субсидий, а также достоверность представленных сведений возлагается
на органы местного самоуправления муниципальных образований.

11. Проверка соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством.

12. В случае выявления министерством факта нарушения условий соглашения о предоставлении субсидий министерство вправе приостановить предоставление субсидий до устранения нарушений.

Приостановление перечисления субсидий осуществляется в порядке, установленном министерством финансов Красноярского края.

13. Показателем результативности использования средств субсидий является достижение значения протяженности автомобильных дорог,
на которых выполнены дорожные работы, не менее значения, заявленного
на момент заключения Соглашения.

В случае если администрацией муниципального образования
по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидий допущены нарушения обязательства по достижению значения показателя результативности использования субсидий, установленного в абзаце первом настоящего пункта, субсидии подлежат возврату в краевой бюджет
в порядке, установленном нормативными правовыми актами Красноярского края.

1

Приложение

к Порядку и условиям предоставления
и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований
на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог

общего пользования местного значения

в соответствии с решениями Губернатора Красноярского края, Правительства Красноярского края за счет средств дорожного фонда Красноярского края

Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований
на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с решениями Губернатора Красноярского края, Правительства Красноярского края
за счет средств дорожного фонда Красноярского края на 2017 год

№

п/п

Наименование муниципального образования

Объем субсидии,
тыс. рублей

Софинансирование за счет средств местного бюджета
(не менее), %

1

г. Ачинск

45 000,0

0,1

2

г. Канск

5 000,0

0,1

3

г. Енисейск

25 000,0

0,1

4

г. Лесосибирск

40 000,0

0,1

5

г. Минусинск

40 000,0

0,1

6

г. Назарово

25 000,0

0,2

7

п. Кедровый

7 275,0

0,2

8

Ермаковский район

15 000,0

0,2

9

Казачинский район

12 000,0

0,2

10

Каратузский район

18 000,0

0,2

11

Козульский район

15 000,0

0,2

12

Курагинский район

50 000,0

0,2

13

Манский район

20 000,0

0,2

14

Назаровский район

25 000,0

0,2

Всего

342 275,0

1

Приложение № 10
к постановлению Правительства
Красноярского края
от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 1
к паспорту подпрограммы «Развитие транспортного комплекса»

Перечень и значения показателей результативности подпрограммы

№ п/п

Цель, показатели результативности

Единица измерения

Источник информации

Годы реализации подпрограммы

текущий финансовый год, 2016

очередной финансовый год, 2017

первый год планового периода, 2018

второй год планового периода, 2019

1

2

3

4

5

6

7

8

Цель подпрограммы – комплексное развитие транспорта Красноярского края для полного и эффективного удовлетворения потребностей населения и экономики Красноярского края в транспортных услугах

Задача № 1 подпрограммы – развитие рынка транспортных услуг Красноярского края и повышение эффективности его функционирования

1

Доля маршрутов с нерегулируемым тарифом
от общего числа маршрутов межмуниципального, междугородного и пригородного сообщения

%

ведомственная статистика

0

3,6

7,2

10,8

2

Внедрение безналичной оплаты посредством транспортной карты в городских округах Красноярского края

%

ведомственная статистика

29

35

41

47

3

Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым перевозкам*

тыс. пасс.

ведомственная статистика

6 343,1

6 279,7

6 216,9

6 154,7

Задача № 2 подпрограммы – обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Красноярского края для отдельных категорий граждан

4

Внедрение на всей территории Красноярского края социальной карты при пользовании автомобильным транспортом

%

ведомственная статистика

45,9

80

100

100

* Возмещение недополученных доходов транспортным предприятиям в связи с государственным регулированием тарифов на перевозку пассажиров пригородным железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом, а также возмещение недополученных доходов предприятиям автомобильного транспорта в связи с низким пассажиропотоком.

1

Приложение № 11

к постановлению Правительства Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 5

к государственной программе

Красноярского края «Развитие транспортной системы»

Подпрограмма «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры

Красноярской агломерации»

1. Паспорт подпрограммы

Наименование подпрограммы

«Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации»
(далее – подпрограмма)

Наименование программы, в рамках которой реализуется подпрограмма

«Развитие транспортной системы»

Орган исполнительной власти Красноярского края и (или) иной главный распорядитель бюджетных средств, определенный
в программе соисполнителем программы, реализующим подпрограмму (далее – исполнитель подпрограммы)

министерство транспорта Красноярского края

Главные распорядители бюджетных средств, ответственные за реализацию мероприятий подпрограммы

министерство транспорта Красноярского края

Цель и задачи подпрограммы

целями подпрограммы являются:

приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорог Красноярской агломерации;

ликвидация очагов аварийности на дорогах Красноярской агломерации.

Для реализации целей необходимо решение следующих задач:

ремонт, капитальный ремонт, реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

ремонт, капитальный ремонт, реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска

Ожидаемые результаты
от реализации подпрограммы
с указанием динамики изменения показателей результативности, отражающих социально-экономическую эффективность реализации подпрограммы

увеличение доли протяженности дорог Красноярской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, с 38 % до 53 %;

снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий («очагов аварийности») на дорожной сети Красноярской агломерации с 49 шт. до 5 шт.;

уменьшение доли протяженности дорог Красноярской агломерации, работающих в режиме перегрузки в час пик, с 26 % до 13 %;

увеличение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Красноярской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), с 0 %
до 20 %.

Перечень и значения показателей результативности представлены в приложении № 1 к паспорту подпрограммы

Сроки реализации подпрограммы

2017–2018 годы

Информация по ресурсному обеспечению подпрограммы, в том числе в разбивке по всем источникам финансирования на очередной финансовый год и плановый период

объем финансирования на 2017–2018 годы –

4 069 022,2 тыс. рублей, из них:

за счет средств дорожного фонда Красноярского края – 2 069 022,2 тыс. рублей;

за счет средств федерального бюджета – 2 000 000 тыс. рублей;

2017 год – 2 005 100,4 тыс. рублей, из них:

за счет средств дорожного фонда Красноярского края – 1 005 100,4 тыс. рублей;

за счет средств федерального бюджета – 1 000 000,0 тыс. рублей;

2018 год – 2 063 921,8 тыс. рублей, из них:

за счет средств дорожного фонда Красноярского края – 1 063 921,8 тыс. рублей;

за счет средств федерального бюджета – 1 000 000,0 тыс. рублей

2. Мероприятия подпрограммы

Перечень мероприятий подпрограммы с указанием главного распорядителя бюджетных средств, форм расходования бюджетных средств, сроков исполнения, объемов и источников финансирования всего
и с разбивкой по годам приведен в приложении № 1 к подпрограмме.

Согласно перечню запланированы следующие мероприятия:

ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

субсидия бюджету г. Красноярска на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края;

субсидия бюджету г. Красноярска на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета;

субсидия бюджету г. Красноярска на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета.

Мероприятия, направленные на реализацию научной, научно-технической и инновационной деятельности, подпрограммой не предусмотрены.

Реализация мероприятий, отвечающих требованиям Закона Красноярского края от 01.12.2011 № 13-6633 «Об участии Красноярского края
в государственно-частном партнерстве», подпрограммой не предусмотрена.

3. Механизм реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы осуществляется за счет средств краевого бюджета (дорожного фонда Красноярского края), а также за счет привлечения средств федерального бюджета, поступающих в краевой бюджет на реализацию отдельных мероприятий.

Главным распорядителем бюджетных средств является министерство транспорта Красноярского края (далее – Министерство).

Государственным заказчиком по выполнению мероприятий, предусмотренных разделом «А» приложения № 1 к подпрограмме, является краевое государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю». Реализация указанных мероприятий осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

Реализация мероприятий подпрограммы по строительству, реконструкции, ремонту, капитальному ремонту автомобильных дорог осуществляется в соответствии с классификацией работ, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012
№ 402 «Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог», а также в соответствии
с Методикой определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС 81-35.2004), утвержденной постановлением Госстроя России от 05.03.2004 № 15/1 «Об утверждении и введении
в действие Методики определения стоимости строительной продукции
на территории Российской Федерации».

Субсидии из краевого бюджета предоставляются бюджету
г. Красноярска на:

ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края (мероприятие 2.1);

ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета (мероприятие 2.2);

строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета (мероприятие 2.3).

Порядок и условия предоставления и расходования субсидий бюджету
г. Красноярска на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края определяются приложением № 1 к настоящему подразделу подпрограммы.

Порядок и условия предоставления и расходования субсидий бюджету
г. Красноярска на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета определяются приложением № 2 к настоящему подразделу подпрограммы.

Порядок и условия предоставления и расходования субсидий бюджету
г. Красноярска на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета определяются приложением № 3 к настоящему подразделу подпрограммы.

Ответственность за нецелевое и неэффективное использование средств.

Ответственность за нецелевое и неэффективное использование средств субсидий, а также недостоверность сведений, представляемых в Министерство, возлагается на муниципальное образование г. Красноярск.

Министерство несет ответственность за реализацию подпрограммы
и достижение конечных результатов подпрограммных мероприятий.

4. Управление подпрограммой и контроль

за исполнением подпрограммы

Организацию управления подпрограммой, контроль за ее исполнением осуществляет Министерство.

Финансовый контроль за использованием средств краевого бюджета, предусмотренных на реализацию мероприятий подпрограммы, осуществляет служба финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края и Министерство в пределах полномочий, установленных действующим законодательством.

Полномочия по осуществлению финансового контроля осуществляются
в соответствии со статьями 158, 268.1, 269.1, 269.2 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

Ответственными за подготовку и представление отчетных данных являются органы исполнительной власти Красноярского края, реализующие настоящую подпрограмму.

Получатели бюджетных средств ежеквартально до 25-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, представляют в Министерство информацию о ходе реализации подпрограммы и отчет об использовании бюджетных средств на реализацию мероприятий подпрограммы.

Отчет о реализации подпрограммы представляется Министерством одновременно в министерство экономического развития и инвестиционной политики Красноярского края и министерство финансов Красноярского края один раз в полугодие в срок не позднее 10 августа отчетного года и не позднее 1 марта года, следующего за отчетным.

1

Приложение № 1
к паспорту подпрограммы
«Комплексное развитие
транспортной инфраструктуры
Красноярской городской
агломерации»

Перечень и значения показателей результативности подпрограммы

№ п/п

Цель, показатели результативности

Единица измерения

Источник информации

Годы реализации подпрограммы

текущий финансовый год, 2016

очередной финансовый год,
2017 год

первый год планового периода, 2018 год

1

2

3

4

5

6

7

Цель 1 подпрограммы – приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорог Красноярской агломерации

Цель 2 подпрограммы – ликвидация очагов аварийности на дорогах Красноярской агломерации

Задача 1. Ремонт, капитальный ремонт, реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Задача 2. Ремонт, капитальный ремонт, реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска

1

Доля протяженности дорог Красноярской агломерации, соответствующих нормативным требованиям
к транспортно-эксплуатационным показателям

км

министерство транспорта Красноярского края, КГКУ «КрУДор», ГИБДД, ФКУ «Байкалуправтодор», администрация
г. Красноярска

407,2

525,1

568

%

38,00

49,00

53,00

2

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий («очагов аварийности») на дорож-ной сети Красноярской агломерации

шт.

министерство транспорта Красноярского края, КГКУ «КрУДор», ГИБДД, ФКУ «Байкалуправтодор», администрация
г. Красноярска

49

25

5

3

Доля протяженности дорог Красноярской агломерации, работающих в режиме перегрузки в час пик

%

министерство транспорта Красноярского края, КГКУ «КрУДор», ГИБДД, ФКУ «Байкалуправтодор», администрация
г. Красноярска

26

20

13

4

Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Красноярской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)

%

министерство транспорта Красноярского края, КГКУ «КрУДор», ГИБДД, ФКУ «Байкалуправтодор», администрация
г. Красноярска

0

10

20

1

Приложение № 1

к подразделу 3 «Механизм
реализации подпрограммы» подпрограммы «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации» на 2017–2018 годы

Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету
г. Красноярска на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств
дорожного фонда Красноярского края

1. Настоящие Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края (далее – Порядок) устанавливают условия, порядок предоставления и расходования субсидии бюджету
г. Красноярска на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края (далее – субсидия).

2. Субсидия предоставляется министерством транспорта Красноярского края (далее – министерство) бюджету г. Красноярска при соблюдении софинансирования расходов на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета в размере не менее 0,1 процента от объема субсидии, предусмотренной г. Красноярску.

3. Субсидия предоставляется на основании соглашения
о предоставлении субсидии, заключенного между министерством
и администрацией г. Красноярска (далее – Соглашение), в течение 20 рабочих дней со дня представления документов, указанных в пункте 4 настоящего Порядка.

4. Для заключения Соглашения администрация г. Красноярска представляет в министерство следующие документы:

а) выписку из решения о местном бюджете с указанием сумм расходов по разделам, подразделам, целевым статьям и видам расходов бюджетной классификации Российской Федерации, подтверждающую долевое участие
г. Красноярска в финансировании расходов в размере не менее 0,1 процента от объема субсидии;

б) перечень объектов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска, заверенную
в установленном порядке в соответствии с действующим законодательством;

в) копию положительного заключения государственной экспертизы проектной документации (на объекты капитального ремонта).

5. Расходование средств субсидии осуществляется на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска.

Состав работ, финансируемых за счет средств субсидии, определяется
в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации
от 16.11.2012 № 402 «Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог».

6. Для перечисления средств субсидии администрация г. Красноярска
по завершении работ (этапов работ) (но не позднее 10 декабря текущего финансового года) представляет в министерство отчет по форме, предусмотренной Соглашением, с приложением акта приемки объекта приемочной комиссией по форме согласно приложению к Соглашению.

7. Ответственность за нецелевое использование полученных средств субсидии, а также достоверность представленных сведений возлагается
на органы местного самоуправления г. Красноярска.

8. Проверка соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии их получателями осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством.

9. В случае выявления министерством факта нарушения условий соглашения о предоставлении субсидии министерство вправе приостановить предоставление субсидии до устранения нарушений.

Приостановление перечисления субсидии осуществляется в порядке, установленном министерством финансов Красноярского края.

10. Показателем результативности использования средств субсидии является достижение значения протяженности автомобильных дорог
и искусственных сооружений на них, введенных в эксплуатацию после капитального ремонта и ремонта, не менее значения, заявленного на момент заключения Соглашения.

В случае если администрацией г. Красноярска по состоянию на
31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства
по достижению значения показателя результативности использования субсидии, установленного в абзаце первом настоящего пункта, субсидия подлежит возврату в краевой бюджет в порядке, установленном нормативными правовыми актами Красноярского края.

1

Приложение № 2

к подразделу 3 «Механизм реализации подпрограммы» подпрограммы «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации» на 2017–2018 годы

Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету
г. Красноярска на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств
федерального бюджета

1. Настоящие Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета (далее – Порядок) устанавливают условия, порядок предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета (далее – субсидия).

2. Субсидия предоставляется министерством транспорта Красноярского края (далее – министерство) бюджету г. Красноярска при соблюдении софинансирования расходов на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета в размере не менее 0,1 процента от объема субсидии, предусмотренной г. Красноярску.

3. Субсидия предоставляется на основании соглашения о предоставлении субсидии, заключенного между министерством и администрацией
г. Красноярска (далее – Соглашение), в течение 20 рабочих дней со дня представления документов, указанных в пункте 4 настоящего Порядка.

4. Для заключения Соглашения администрация г. Красноярска представляет в министерство следующие документы:

а) выписку из решения о местном бюджете с указанием сумм расходов по разделам, подразделам, целевым статьям и видам расходов бюджетной классификации Российской Федерации, подтверждающую долевое участие
г. Красноярска в финансировании расходов в размере не менее 0,1 процента
от объема субсидии;

б) перечень объектов ремонта, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска, заверенную
в установленном порядке в соответствии с действующим законодательством;

в) копию положительного заключения государственной экспертизы проектной документации (на объекты капитального ремонта).

5. Расходование средств субсидии осуществляется на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска.

Состав работ, финансируемых за счет средств субсидии, определяется
в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации
от 16.11.2012 № 402 «Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог».

6. Для перечисления средств субсидии администрация г. Красноярска по завершении работ (этапов работ) (но не позднее 10 декабря текущего финансового года) представляет в министерство отчет по форме, предусмотренной Соглашением, с приложением акта приемки объекта приемочной комиссией по форме согласно приложению к Соглашению.

7. Ответственность за нецелевое использование полученных средств субсидии, а также достоверность представленных сведений возлагается на органы местного самоуправления г. Красноярска.

8. Проверка соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии их получателями осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством.

9. В случае выявления министерством факта нарушения условий соглашения о предоставлении субсидии министерство вправе приостановить предоставление субсидии до устранения нарушений.

Приостановление перечисления субсидии осуществляется в порядке и сроки, установленные министерством финансов Красноярского края.

10. Показателем результативности использования средств субсидии является достижение значения протяженности автомобильных дорог
и искусственных сооружений на них, введенных в эксплуатацию после капитального ремонта и ремонта, не менее значения, заявленного на момент заключения Соглашения.

В случае если администрацией г. Красноярска по состоянию на
31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства по достижению значения показателя результативности использования субсидии, установленного в абзаце первом настоящего пункта, субсидия подлежит возврату в краевой бюджет в порядке, установленном нормативными правовыми актами Красноярского края.

1

Приложение № 3

к подразделу 3 «Механизм реализации подпрограммы» подпрограммы «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации» на 2017–2018 годы

Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету
г. Красноярска на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств
федерального бюджета

1. Настоящие Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета (далее – Порядок) устанавливают условия, порядок предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска
на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета (далее – субсидия).

2. Субсидия предоставляется министерством транспорта Красноярского края (далее – министерство) бюджету г. Красноярска при соблюдении софинансирования расходов на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета в размере не менее 0,1 процента от объема субсидии, предусмотренной г. Красноярску.

3. Субсидия предоставляется на основании соглашения
о предоставлении субсидии, заключенного между министерством
и администрацией г. Красноярска (далее – Соглашение), в течение 20 рабочих дней со дня представления документов, указанных в пункте 4 настоящего Порядка.

4. Для заключения Соглашения администрация г. Красноярска представляет в министерство следующие документы:

а) выписку из решения о местном бюджете с указанием сумм расходов по разделам, подразделам, целевым статьям и видам расходов бюджетной классификации Российской Федерации, подтверждающую долевое участие
г. Красноярска в финансировании расходов в размере не менее 0,1 процента
от объема субсидии;

б) перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска, заверенный
в установленном порядке в соответствии с действующим законодательством;

в) копию положительного заключения государственной экспертизы проектной документации.

5. Расходование средств субсидии осуществляется на выполнение работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска.

6. Для перечисления средств субсидии администрация г. Красноярска по завершении работ (этапов работ) (но не позднее 10 декабря текущего финансового года) представляет в министерство отчет по форме, предусмотренной Соглашением, с приложением следующих документов:

разрешение на ввод объекта в эксплуатацию;

приказ об утверждении проектной документации.

В случае потребности муниципального образования, перечисление аванса министерством осуществляется в размере, предусмотренном муниципальным контрактом (договором), но не более 30 % от суммы субсидии (не более 80 % от суммы субсидии на работы, связанные с разработкой проектной документации, при наличии положительного заключения государственной экспертизы на проектную документацию).

7. Ответственность за нецелевое использование полученных средств субсидии, а также достоверность представленных сведений возлагается на органы местного самоуправления г. Красноярска.

8. Проверка соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии их получателями осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством.

9. В случае выявления министерством факта нарушения условий соглашения о предоставлении субсидии министерство вправе приостановить предоставление субсидии до устранения нарушений.

Приостановление перечисления субсидии осуществляется в порядке, установленном министерством финансов Красноярского края.

10. Показателем результативности использования средств субсидии является достижение значения протяженности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, не менее значения, заявленного на момент заключения Соглашения.

В случае если администрацией г. Красноярска по состоянию на
31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства по достижению значения показателя результативности использования субсидии, установленного в абзаце первом настоящего пункта, субсидия подлежит возврату в краевой бюджет в порядке, установленном нормативными правовыми актами Красноярского края.

1

Приложение № 1
к подпрограмме «Комплексное
развитие транспортной инфраструктуры
Красноярской городской агломерации»

Перечень мероприятий подпрограммы

№

п/п

Цели, задачи, мероприятия подпрограммы

ГРБС

Код бюджетной классификации

Расходы по годам реализации программы
(тыс. рублей)

Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)
от реализации подпрограммного мероприятия (в том числе
в натуральном выражении)

ГРБС

РзПр

ЦСР

ВР

очередной финансовый год, 2017 год

1-й год планового периода, 2018 год

итого на очередной финансовый год и плановый период

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

11

12

Цель 1. Приведение
в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорог Красноярской агломерации.
Цель 2. Ликвидация очагов аварийности на дорогах Красноярской агломерации

2 005 100,4

2 063 921,8

4 069 022,2

Раздел А. Автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения

министерство транспорта Красноярского края

276 706,4

549 023,8

825 730,2

1

Задача 1. Ремонт, капитальный ремонт, реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

министерство транспорта Красноярского края

276 706,4

549 023,8

825 730,2

1.1

Мероприятие 1.1. Ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта Красноярского края

711

04 09

1260023800

243, 244

211 787,0

123 122,0

334 909,0

ремонт автомобильных дорог 29,604 км, в том числе
в 2017 году – 20,61 км; в 2018 году – 8,994 км

1.2

Мероприятие 1.2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта Красноярского края

711

04 09

1260023750

414

64 919,4

425 901,8

490 821,2

реконструкция автомобильных дорог – ввод в эксплуатацию 0,58 км
в 2017 году

Раздел Б. Автомобильные дороги общего пользования местного значения
г. Красноярска

министерство транспорта Красноярского края

1 728 394,0

1 514 898,0

3 243 292,0

2

Задача 2. Ремонт, капитальный ремонт, реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения
г. Красноярска

министерство транспорта Красноярского края

1 728 394,0

1 514 898,0

3 243 292,0

2.1

Мероприятие 2.1. Субсидия бюджету муниципального образования город Красноярск на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

министерство транспорта Красноярского края

711

04 09

1260074900

521

728 394,0

514 898,0

1 243 292,0

ремонт автомобильных
дорог – 120,3 км, в том числе в 2017 году – 61,9 км, в 2018 году – 58,4 км;
капитальный ремонт автомобильных дорог –
13,85 км, в том числе
в 2017 году – 10,1 км,
в 2018 году – 3,75 км

2.2

Мероприятие 2.2. Обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за счет средств федерального бюджета

министерство транспорта Красноярского края

711

04 09

1260053900

1 000 000,0

1 000 000,0

2 000 000,0

в том числе:

2.2.1

Мероприятие 2.2.1. Субсидия бюджету муниципального образования город Красноярск на ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета

министерство транспорта Красноярского края

711

04 09

521

697 600,0

854 900,0

1 552 500,0

2.2.2

Мероприятие 2.2.2. Субсидия бюджету муниципального образования город Красноярск на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета

министерство транспорта Красноярского края

711

04 09

522

302 400,0

145 100,0

447 500,0

строительство автомобильных дорог – 1,61 км, в том числе в 2017 году – 1,05 км, в 2018 году – 0,56 км;
строительство надземных пешеходных переходов –

2 шт. в 2018 году

Итого по подпрограмме

министерство транспорта Красноярского края

2 005 100,4

2 063 921,8

4 069 022,2

1

Приложение № 12

к постановлению Правительства

Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 6
к государственной программе Красноярского края

«Развитие транспортной системы»

Информация об основных мерах правового регулирования в сфере транспорта и дорожного хозяйства, направленных на достижение цели
и (или) задач государственной программы Красноярского края

№ п/п

Форма нормативного правового акта

Основные положения нормативного правового акта

Ответственный исполнитель

Ожидаемый срок принятия нормативно-го

правового акта

1

1

2

3

4

5

Цель – развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры

Задача: обеспечение сохранности, модернизация и развитие сети автомобильных дорог края

Подпрограмма № 1 «Дороги Красноярья»

1

Постановление Правительства Красноярского края
«Об утверждении распределения субсидий бюджетам муниципальных образований Красноярского края на реализацию мероприятий подпрограммы «Дороги Красноярья» на
2014–2019 годы государственной программы Красноярского края «Развитие транспортной системы»

распределение субсидий между муниципальными образованиями Красноярского края

министерство транспорта Красноярского края

ежегодно

Цель – повышение доступности транспортных услуг для населения

Задача: обеспечение потребности населения в перевозках

Подпрограмма № 2 «Развитие транспортного комплекса»

2

Постановление Правительства Красноярского края
«Об утверждении нормативов субсидирования для расчета размера субсидий юридическим лицам
и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров различными видами транспорта»

утверждение норматива субсидирования для расчета размера субсидий юридическим лицам (за исключением государственных и муниципальных учреждений)
и индивидуальным предпринимателям в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат, возникающих в связи:

с регулярными перевозками пассажиров автомобильным транспортом на маршрутах
с небольшой интенсивностью пассажиропотока;

с государственным регулированием тарифов, сборов и платы на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования
в пригородном сообщении;

с государственным регулированием тарифов на перевозки пассажиров внутренним водным транспортом в местном сообщении, внутренним водным транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных
к ним местностях;

с государственным регулированием тарифов на перевозки пассажиров воздушным транспортом на местных авиалиниях, воздушным транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях

министерство транспорта Красноярского края

ежегодно

3

Постановление Правительства Красноярского края
«Об утверждении Порядка формирования программ пассажирских перевозок, субсидируемых из краевого бюджета»

описание процедуры включения маршрутов в программы пассажирских перевозок, субсидируемых из краевого бюджета, выполняемых автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом

министерство транспорта Красноярского края

декабрь 2017 года

1

Приложение № 13

к постановлению Правительства

Красноярского края
от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 6

к государственной программе
Красноярского края «Развитие
транспортной системы»

Перечень объектов недвижимого имущества государственной собственности Красноярского края,
подлежащих строительству, реконструкции, техническому перевооружению или приобретению

тыс. рублей

№ п/п

Наименование объекта, территория строительства (приобретения)

Мощность объекта
с указанием ед. измерения

Годы строительства, реконструкции, технического перевооружения (приобретения)

Предельная сметная стоимость объекта

Фактическое финансирова-ние всего на 01.01.2017

Остаток стоимости объекта
в ценах государствен-ных контрактов на 01.01.2017

Объем бюджетных ассигнований,
в том числе по годам

2017 год

2018 год

2019 год

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса»

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Красноярского края

Мероприятие 1.6. Бюджетные инвестиции в объекты капитального строительства, включенные в перечень строек и объектов, финансируемых за счет средств краевого бюджета

1

Заказчик – МКП г. Красноярска «Управление по строительству Красноярского метрополитена»

Строительство участка первой линии метрополитена в г. Красноярске

начало строительства – 1994 год. Год окончания строительства не определен

72 138 038,0

2 144 172,2

69 993 865,8

76 121,0

76 121,0

76 121,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет:

69 993 865,8

76 121,0

76 121,0

76 121,0

дорожный фонд

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

Итого по подпрограмме «Развитие транспортного комплекса»

76 121,0

76 121,0

76 121,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет:

76 121,0

76 121,0

76 121,0

дорожный фонд

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

Подпрограмма «Дороги Красноярья»

Министерство транспорта Красноярского края

Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

Заказчик – КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»

1

Проектно-сметная и разрешительная документация, проведение экспертных работ (в отношении объектов на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения), в том числе:

23 286,7

10 000,0

10 000,0

Проектно-сметная и разрешительная документация, проведение экспертных работ

23 286,7

10 000,0

10 000,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет:

23 286,7

10 000,0

10 000,0

дорожный фонд

23 286,7

10 000,0

10 000,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края.
Мероприятие 4.2.1. Строительство автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающих федеральное софинансирование, за счет средств дорожного фонда Красноярского края.

Мероприятие 4.2.2. Строительство автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающих федеральное софинансирование, за счет средств федерального бюджета.

Заказчик – КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»

1

Реконструкция автомобильной дороги Красноярск – Железногорск.

-

2010–2016 гг.

1 754 452,80

990 854,90

763 597,9

38 610,5

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет:

38 610,5

0,0

0,0

дорожный фонд

38 610,5

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

2

Строительство транспортной развязки в микрорайоне «Тихие Зори» I этап I пускового комплекса

2,234 км

2016–2018 гг.

480 000,0

0,0

480 000,0

166 502,0

240 000,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

120 000,0

120 000,0

0,0

краевой бюджет:

46 502,0

120 000,0

0,0

дорожный фонд

46 502,0

120 000,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

3

Строительство автодороги в створе ул. Волочаевской от ул. Дубровинского
до ул. Копылова в г.Красноярске I этап строительства

2,002км/

992,28

пог. м

2015–2018 гг.

6 335 994,4

2 634 065,6

3 701 928,8

1 297 570,0

1 760 675,8

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

674 670,0

674 670,0

0,0

краевой бюджет:

622 900,0

1 086 005,8

0,0

дорожный фонд

622 900,0

1 086 005,8

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

Подпрограмма «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской городской агломерации»

Министерство транспорта Красноярского края

Мероприятие 1.2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

Заказчик – КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»

1

Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к а/п Емельяново г. Красноярска на участке км 9+470 – км 10+050

0,58 км

2017 г.

65 901,8

0,0

65 901,8

0,0

65 901,8

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет:

0,0

65 901,8

0,0

дорожный фонд

0,0

65 901,8

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

2

Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Подъезд к а/п Емельяново г. Красноярска

-

2016–2017 гг.

216 992,1

6 992,1

210 000,0

64 919,4

145 080,6

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет:

64 919,4

145 080,6

0,0

дорожный фонд

64 919,4

145 080,6

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

Подпрограмма «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской городской агломерации» (2018 г.)

Мероприятие 1.2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

Подпрограмма «Дороги Красноярья» (2019 г.)

Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

Министерство транспорта Красноярского края

Заказчик – КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»

1

Реконструкция автомобильной дороги Красноярск-Солонцы км 0+00-км 1+400
(1 этап)

1,382 км

2013–2019 гг.

540 576,7

7 345,0

533 231,7

0,0

214 919,4

318 312,3

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет:

0,0

214 919,4

318 312,3

дорожный фонд

0,0

214 919,4

318 312,3

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

Итого по подпрограмме «Дороги Красноярья»

1 525 969,2

2 010 675,8

328 312,3

в том числе:

федеральный бюджет

794 670,0

794 670,0

0,0

краевой бюджет:

731 299,2

1 216 005,8

328 312,3

дорожный фонд

731 299,2

1 216 005,8

328 312,3

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

Итого по подпрограмме «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской городской агломерации»

64 919,4

425 901,8

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет:

64 919,4

425 901,8

0,0

дорожный фонд

64 919,4

425 901,8

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

Итого по программе

1 667 009,6

2 512 698,6

404 433,3

в том числе:

федеральный бюджет

794 670,0

794 670,0

0,0

краевой бюджет:

872 339,6

1 718 028,6

404 433,3

дорожный фонд

796 218,6

1 641 907,6

328 312,3

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

1

Приложение № 14

к постановлению Правительства

Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 7
к государственной программе
Красноярского края «Развитие
транспортной системы»

Информация о ресурсном обеспечении государственной программы Красноярского края
за счет средств краевого бюджета, в том числе средств, поступивших из бюджетов других уровней
бюджетной системы и бюджетов государственных внебюджетных фондов

(тыс. рублей)

№
п/п

Статус (государственная программа Красноярского края, подпрограмма)

Наименование государственной программы Красноярского края, подпрограммы

Наименование главного распорядителя бюджетных средств (далее – ГРБС)

Код бюджетной классификации

Очередной финансовый год – 2017

Первый год планового периода – 2018

Второй год планового периода –2019

Итого на очередной финансовый год и плановый период

ГРБС

РзПр

ЦСР

ВР

план

план

план

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

Государственная программа Красноярского края

«Развитие транспортной системы»

всего, расходные обязательства по программе

х

х

х

х

14 848 415,8

13 715 216,5

12 090 702,3

40 654 334,6

в том числе по ГРБС:

министерство транспорта Красноярского края

711

х

х

х

14 768 176,9

13 634 977,6

12 010 463,4

40 413 617,9

министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Красноярского края

130

х

х

х

76 121,0

76 121,0

76 121,0

228 363,0

министерство образования Красноярского края

75

х

х

4 117,9

4 117,9

4 117,9

12 353,7

2

Подпрограмма 1

«Дороги Красноярья»

всего, расходные обязательства по программе

х

х

х

х

10 302 281,8

9 187 130,5

9 688 587,4

29 177 999,7

в том числе по ГРБС:

министерство транспорта Красноярского края

711

х

х

х

10 302 281,8

9 187 130,5

9 688 587,4

29 177 999,7

3

Подпрограмма 2

«Развитие транспортного комплекса»

всего, расходные обязательства
по программе

х

х

х

х

2 392 117,1

2 315 247,7

2 253 198,4

6 960 563,2

в том числе по ГРБС:

министерство транспорта Красноярского края

711

х

х

х

2 315 996,1

2 239 126,7

2 177 077,4

6 732 200,2

министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Красноярского края

130

х

х

х

76 121,0

76 121,0

76 121,0

228 363,0

4

Подпрограмма 3

«Повышение безопасности дорожного движения»

всего, расходные обязательства
по программе

х

х

х

х

106 439,6

106 439,6

106 439,6

319 318,8

в том числе по ГРБС:

министерство транспорта Красноярского края

711

х

х

х

102 321,7

102 321,7

102 321,7

306 965,1

министерство образования Красноярского края

75

х

х

х

4 117,9

4 117,9

4 117,9

12 353,7

министерство здравоохранения Красноярского края

710

х

х

х

0,0

0,0

0,0

0,0

5

Подпрограмма 4

«Обеспечение реализации государственной программы и прочие мероприятия»

всего, расходные обязательства
по программе

х

х

х

х

42 476,9

42 476,9

42 476,9

127 430,7

в том числе по ГРБС:

министерство транспорта Красноярского края

711

х

х

х

42 476,9

42 476,9

42 476,9

127 430,7

6

Подпрограмма 5

Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской городской агломерации

всего, расходные обязательства
по программе

х

х

х

х

2 005 100,4

2 063 921,8

0,0

4 069 022,2

в том числе по ГРБС:

министерство транспорта Красноярского края

711

х

х

х

2 005 100,4

2 063 921,8

0,0

4 069 022,2

1

Приложение № 15
к постановлению Правительства
Красноярского края
от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 8
к государственной программе
Красноярского края
«Развитие транспортной системы»

Информация об источниках финансирования подпрограмм, отдельных мероприятий государственной программы Красноярского края (средства краевого бюджета, в том числе средства, поступившие из бюджетов других
уровней бюджетной системы, бюджетов государственных внебюджетных фондов)

(тыс. рублей)

№
п/п

Статус (государственная программа Красноярского края, подпрограмма)

Наименование государственной программы Красноярского края, подпрограммы

Уровень бюджетной системы/источники финансирования

Очередной финансовый год – 2017

Первый год планового периода – 2018

Второй год планового периода –2019

Итого на очередной финансовый год и плановый период

план

план

план

1

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Государственная программа Красноярского края

«Развитие транспортной системы»

Всего

14 848 415,8

13 715 216,5

12 090 702,3

40 654 334,6

в том числе:

федеральный бюджет

3 030 033,6

1 794 670,0

0,0

4 824 703,6

краевой бюджет

2 542 032,1

2 465 213,6

2 403 212,8

7 410 458,5

дорожный фонд

9 276 350,1

9 455 332,9

9 687 489,5

28 419 172,5

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

0,0

2

Подпрограмма 1

«Дороги Красноярья»

Министерство транспорта Красноярского края

Всего

10 302 281,8

9 187 130,5

9 688 587,4

29 177 999,7

в том числе:

федеральный бюджет

2 030 033,6

794 670,0

0,0

2 824 703,6

краевой бюджет

998,5

1 049,4

1 097,9

3 145,8

дорожный фонд

8 271 249,7

8 391 411,1

9 687 489,5

26 350 150,3

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

0,0

3

Подпрограмма 2

«Развитие транспортного комплекса»

Министерство транспорта Красноярского края

Всего

2 315 996,1

2 239 126,7

2 177 077,4

6 732 200,2

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет

2 315 996,1

2 239 126,7

2 177 077,4

6 732 200,2

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

0,0

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Красноярского края

Всего

76 121,0

76 121,0

76 121,0

228 363,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет

76 121,0

76 121,0

76 121,0

228 363,0

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

0,0

4

Подпрограмма 3

«Повышение безопасности дорожного движения»

Министерство транспорта Красноярского края

Всего

102 321,7

102 321,7

102 321,7

306 965,1

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет

102 321,7

102 321,7

102 321,7

306 965,1

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

0,0

0,0

0,0

0,0

юридические лица

0,0

0,0

0,0

0,0

Министерство образования Красноярского края

Всего

4 117,9

4 117,9

4 117,9

12 353,7

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет

4 117,9

4 117,9

4 117,9

12 353,7

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

0,0

5

Подпрограмма 4

«Обеспечение реализации государственной программы и прочие мероприятия»

Министерство транспорта Красноярского края

Всего

42 476,9

42 476,9

42 476,9

127 430,7

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

краевой бюджет

42 476,9

42 476,9

42 476,9

127 430,7

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

0,0

6

Подпрограмма 5

«Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Красноярской городской агломерации»

Министерство транспорта Красноярского края

Всего

2 005 100,4

2 063 921,8

0,0

4 069 022,2

в том числе:

федеральный бюджет

1 000 000,0

1 000 000,0

0,0

2 000 000,0

краевой бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

дорожный фонд

1 005 100,4

1 063 921,8

0,0

2 069 022,2

внебюджетные источники

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований Красноярского края

0,0

0,0

0,0

0,0

1

Приложение № 16

к постановлению Правительства

Красноярского края

от 31.01.2017 № 55-п

Приложение № 9
к государственной программе
Красноярского края «Развитие
транспортной системы»

Сведения о целевых показателях цели «Развитие сети автомобильных дорог и обеспечение увеличения
объемов их строительства и реконструкции в два раза (поручение Президента Российской Федерации
от 22.12.2012 № Пр-3410)» подпрограммы «Дороги Красноярья» на долгосрочный период

№

п/п

Показатели и индикаторы

Едини-ца

измере-ния

2003–

2012

годы

2013–

2022

годы

В том числе:

2013

год

2014

год

2015

год

2016

год

2017

год

2018

год

2019

год

2020

год

2021

год

2022

год

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

1

Протяженность* сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Красноярского края по состоянию на 1 января соответствующего года, в том числе:

км

-

-

30 421,300

30 732,050

30 915,271

30 917,391

30 919,287

30 920,477

30 928,526

30 945,615

30 965,954

30 972,593

1.1

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

-

-

14 137,700

14 165,850

14 168,471

14 169,141

14 169,141

14 169,141

14 169,141

14 179,591

14 193,291

14 193,291

1.2

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

-

-

16 283,600

16 566,200

16 746,800

16 748,250

16 750,146

16 751,336

16 759,385

16 766,024

16 772,663

16 779,302

2

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуници-пального) и местного значения, в том числе:

км

208,376

251,878

14,891

4,294

16,252

5,824

1,770

33,749

43,229

43,829

43,871

44,169

2.1

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

187,300

197,430

14,000

0,000

12,761

0,847

0,580

24,700

35,590

36,190

36,232

36,530

2.2.

км

21,076

54,448

0,891

4,294

3,491

4,977

1,190

9,049

7,639

7,639

7,639

7,639

2а

развязок), в том числе:

221,276

218,950

14,060

1,620

28,141

1,369

1,966

26,832

35,640

36,330

36,302

36,690

2а.1

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

221,276

205,991

14,060

0,050

20,466

0,947

0,676

24,830

35,640

36,330

36,302

36,690

2а.2

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

0,000

12,959

0,000

1,570

7,675

0,42151

1,290

2,002

0,000

0,000

0,000

0,000

3

Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации
в результате строительства новых автомобильных дорог,
в том числе:

км

110,804

71,715

5,627

2,127

2,120

1,896

1,190

8,049

17,089

20,339

6,639

6,639

3.1

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

99,406

29,820

5,000

0,000

0,670

0,000

0,000

0,000

10,450

13,700

0,000

0,000

3.2

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

11,398

41,895

0,627

2,127

1,450

1,896

1,190

8,049

6,639

6,639

6,639

6,639

4

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на террито-рии субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям
к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:

км

97,572

180,163

9,264

2,167

14,132

3,928

0,580

25,700

26,140

23,490

37,232

37,530

4.1

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

87,894

167,610

9,000

0,000

12,091

0,847

0,580

24,700

25,140

22,490

36,232

36,530

4.2

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

9,678

12,553

0,264

2,167

2,041

3,081

0,000

1,000

1,000

1,000

1,000

1,000

5

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:

км

2 139,500

4 817,936

429,520

281,995

461,451

442,067

389,210

476,782

556,645

601,788

577,516

600,963

5.1.

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

2 139,500

2 773,118

305,900

249,050

241,451

217,667

91,310

312,328

318,510

358,890

329,760

348,252

5.2

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

0,000

2 044,818

123,620

32,945

220,000

224,400

297,900

164,454

238,135

242,898

247,756

252,711

6

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям
к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:

км

-

-

21 570,680

20 635,970

20 914,223

21 141,623

21 375,815

21 703,943

22 008,863

22 313,553

22 659,113

22 983,843

6.1

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

-

-

9 407,980

9 685,170

9 859,182

10 070,701

10 285,493

10 597,821

10 886,941

11 175,831

11 505,591

11 814,521

6.2

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

-

-

12 162,700

10 950,800

11 055,041

11 070,922

11 090,322

11 106,122

11 121,922

11 137,722

11 153,522

11 169,322

7

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих норматив-ным требованиям
к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:

%

-

-

70,907

67,148

67,650

68,381

69,134

70,193

71,160

72,106

73,174

74,207

7.1

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

%

-

-

66,545

68,370

69,585

71,075

72,591

74,795

76,836

78,816

81,064

83,240

7.2

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

%

-

-

74,693

66,103

66,013

66,102

66,210

66,300

66,362

66,430

66,498

66,566

* Сведения о протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения по да