ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОГО ЗНАЧЕНИЯ ПРОСРОЧЕННОЙ КРЕДИТОРСКОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ, ПОДВЕДОМСТВЕННОГО МИНИСТЕРСТВУ ...



МИНИСТЕРСТВО

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ

ПРИКАЗ

от 21 октября 2011 года № 210

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОГО ЗНАЧЕНИЯ ПРОСРОЧЕННОЙ КРЕДИТОРСКОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ, ПОДВЕДОМСТВЕННОГО МИНИСТЕРСТВУ ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ, ПРЕВЫШЕНИЕ КОТОРОГО ВЛЕЧЕТ РАСТОРЖЕНИЕ ТРУДОВОГО ДОГОВОРА С РУКОВОДИТЕЛЕМ ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ПО ИНИЦИАТИВЕ РАБОТОДАТЕЛЯ В СООТВЕТСТВИИ С ТРУДОВЫМ КОДЕКСОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(в редакции приказа Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл от 27.04.2018 № 12-н)

(в редакции приказа Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл от 27.04.2018 № 12-н)

В соответствии с частью 27 статьи 30 Федерального закона от 8 мая 2010 года № 83-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием правового положения государственных (муниципальных) учреждений» приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок определения предельно допустимого значения просроченной кредиторской задолженности государственного бюджетного учреждения Республики Марий Эл, подведомственного Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл, превышение которого влечет расторжение трудового договора с руководителем государственного бюджетного учреждения по инициативе работодателя в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации.

(в редакции приказа Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл от 27.04.2018 № 12-н)

2. (исключен - приказ Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл от 27.04.2018 № 12-н)

3. Признать утратившим силу приказ от 15 декабря 2010 года № 183 «Об утверждении Порядка определения предельно допустимого значения просроченной кредиторской задолженности государственного бюджетного учреждения Республики Марий Эл, подведомственного Министерству промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл, превышение которого влечет расторжение трудового договора с руководителем государственного бюджетного учреждения по инициативе работодателя в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации».

4. (исключен - приказ Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл от 27.04.2018 № 12-н)

Министр В.П. Пашин

УТВЕРЖДЕНО

приказом Министерства промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл от 21 октября 2011 г. №210

ПОРЯДОК

определения предельно допустимого значения просроченной кредиторской задолженности государственного бюджетного учреждения Республики Марий Эл, подведомственного Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл, превышение которого влечет расторжение трудового договора с руководителем государственного бюджетного учреждения по инициативе работодателя в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации

(в редакции приказа Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл от 27.04.2018 № 12-н)

(в редакции приказа Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл от 27.04.2018 № 12-н)

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии частью 27 статьи 30 Федерального закона от 8 мая 2010 года № 83-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием правового положения государственных (муниципальных) учреждений», и определяет предельно допустимое значение просроченной кредиторской задолженности государственных бюджетных учреждений Республики Марий Эл (далее – Учреждения), подведомственных Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл (далее – Министерство), превышение которой влечет расторжение трудового договора с руководителем государственного бюджетного учреждения по инициативе Министерства в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации (далее – Порядок).

(в редакции приказа Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл от 27.04.2018 № 12-н)

2. В целях настоящего Порядка просроченная кредиторская задолженность разделяется на следующие группы:

кредиторская задолженность по оплате труда и иным выплатам персоналу, срок погашения которой, установленный локальными актами Учреждения, регулирующими трудовые отношения,

и законодательством Российской Федерации, истек;

кредиторская задолженность по налоговым и иным платежам в бюджет и внебюджетные фонды, срок погашения которой, предусмотренный законодательством Российской Федерации, истек;

кредиторская задолженность перед поставщиками и подрядчиками, срок погашения которой, предусмотренный заключенными договорами, и законодательством Российской Федерации, истек;

общая кредиторская задолженность по всем имеющимся обязательствам, срок погашения которой, предусмотренный законодательством Российской Федерации, истек.

3. Предельно допустимое значение просроченной кредиторской задолженности по каждой из групп определяется как:

наличие кредиторской задолженности по заработной плате, срок невыплаты которой превышает два месяца со дня, установленного локальными актами Учреждения, как дата выплаты заработной платы;

наличие кредиторской задолженности по налоговым и иным платежам в бюджет и внебюджетные фонды, срок неуплаты которых превышает три месяца с даты, когда платежи должны были быть осуществлены;

наличие кредиторской задолженности перед поставщиками и подрядчиками, срок неуплаты которой превышает три месяца с даты, когда платежи должны были быть осуществлены;

превышение величины просроченной общей кредиторской задолженности над стоимостью активов Учреждения, за исключением стоимости особо ценного движимого имущества и недвижимого имущества, на отчетную дату.

4. Ежеквартально не позднее 20 числа месяца следующего за отчетным кварталом Учреждение представляет в курирующий отдел Министерства (далее - Отдел) отчетность о состоянии кредиторской задолженности и просроченной кредиторской задолженности с пояснительной запиской, в которой указываются причины возникновения просроченной кредиторской задолженности, прилагается план её погашения с указанием конкретных мероприятий и сроков их реализации.

На основании указанной отчетности Отдел совместно с отделом бухгалтерского учета и отчетности Министерства осуществляет ежемесячный мониторинг кредиторской задолженности и просроченной кредиторской задолженности.

5. При наличии просроченной кредиторской задолженности по результатам рассмотрения отчетности, указанной в пункте 4 настоящего Порядка, в течение 10 рабочих дней со дня поступления сведений о просроченной кредиторской задолженности Отдел рассматривает причины образования просроченной кредиторской задолженности и меры, принимаемые Учреждением по ее погашению, с заслушиванием доклада руководителя Учреждения.

6. По результатам рассмотрения Отдел готовит на имя министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл (далее - Министр) или уполномоченного им лица доклад с оценкой действий руководителя Учреждения, содержащий предложение о расторжении трудового договора или рекомендации по урегулированию просроченной кредиторской задолженности.

(в редакции приказа Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл от 27.04.2018 № 12-н)

7. На основании предложений Отдела Министром или уполномоченным им лицом принимается решение о расторжении трудового договора с руководителем Учреждения в соответствии с пунктом 3 статьи 278 Трудового кодекса Российской Федерации и (или) об урегулировании просроченной кредиторской задолженности.

8. В случае принятия решения об урегулировании просроченной кредиторской задолженности Министром утверждается план-график урегулирования просроченной кредиторской задолженности Учреждения с указанием конкретных мероприятий и сроков их реализации. Ответственным за подготовку такого плана-графика является начальник Отдела.