Основная информация
| Дата опубликования: | 27 июля 2012г. |
| Номер документа: | RU55000201200712 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Омская область |
| Принявший орган: | Министерство промышленной политики, транспорта и связи Омской области |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Приказы |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
ПРИКАЗ
от 27 июля 2012 года № 31
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 19 ДЕКАБРЯ 2011 ГОДА № 53
{УТРАТИЛ СИЛУ:
приказ Министерства промышленной политики, связи и инновационных технологий Омской области от 20.11.2013 года № 38}.
Внести в приложение "Ведомственная целевая программа "Государственная поддержка автомобильного, водного и железнодорожного транспорта на территории Омской области на 2012 - 2014 годы" к приказу Министерства промышленной политики, транспорта и связи Омской области от 19 декабря 2011 года № 53 "Об утверждении ведомственной целевой программы "Государственная поддержка автомобильного, водного и железнодорожного транспорта на территории Омской области на 2012 - 2014 годы" (далее - Программа) следующие изменения:
1. Строки "Цели и задачи Программы", "Целевые индикаторы Программы", "Ожидаемые результаты реализации Программы" паспорта Программы изложить в следующей редакции:
--------------------T-----------------------------------------------------¬
| |Цель: Обеспечение гарантированной доступности |
| |транспортных услуг за счет оптимизации маршрутной |
| |сети всех видов транспорта и обеспечение |
| |транспортной безопасности объектов транспортной |
| |инфраструктуры (автовокзалов и автостанций). |
| |Задачи: |
| |1) развитие и оптимизация маршрутной сети и |
| |совершенствование транспортной инфраструктуры на |
|Цели и задачи |территории Омской области; |
|Программы |2) повышение эффективности работы пригородного |
| |железнодорожного транспорта; |
| |3) государственная поддержка пассажирского водного |
| |транспорта в Омской области для обеспечения перевозки|
| |пассажиров до отдаленных сельских населенных |
| |пунктов; |
| |4) реализация мероприятий плана обеспечения |
| |транспортной безопасности автовокзалов и автостанций,|
| |расположенных на территории Омской области |
+-------------------+-----------------------------------------------------+
| |1) объем пассажирских перевозок по регулируемым |
| |тарифам, установленным с учетом субсидий, в общем |
| |объеме перевозок на автомобильном транспорте - 45 |
| |процентов; |
| |2) объем пассажирских перевозок по регулируемым |
| |тарифам, установленным с учетом субсидий, в общем |
| |объеме перевозок на железнодорожном транспорте - 100 |
|Целевые индикаторы |процентов; |
|Программы |3) объем пассажирских перевозок по регулируемым |
| |тарифам, установленным с учетом субсидий, в общем |
| |объеме перевозок на водном транспорте - 100 |
| |процентов; |
| |4) обеспечение транспортной безопасности автовокзалов|
| |и автостанций, расположенных на территории Омской |
| |области, - не менее 50 процентов от общего числа |
| |автовокзалов и автостанций, расположенных на |
| |территории Омской области |
+-------------------+-----------------------------------------------------+
| |1) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном |
| |сообщении на автомобильном транспорте: |
| |- 2012 год - 290 млн. пасс-км; |
| |- 2013 год - 290 млн. пасс-км; |
| |- 2014 год - 290 млн. пасс-км; |
| |2) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном |
| |сообщении на железнодорожном транспорте: |
|Ожидаемые |- 2012 год - 227 млн. пасс-км; |
|результаты |- 2013 год - 228 млн. пасс-км; |
|реализации |- 2014 год - 228 млн. пасс-км; |
|Программы |3) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном |
| |сообщении на водном транспорте: |
| |- 2012 год - 2 млн. пасс-км; |
| |- 2013 год - 2 млн. пасс-км; |
| |- 2014 год - 2 млн. пасс-км; |
| |4) оформление 20 актов, подтверждающих обеспечение |
| |транспортной безопасности автовокзалов и автостанций,|
| |расположенных на территории Омской области |
L-------------------+------------------------------------------------------
2. В разделе 1 "Проблема, решение которой осуществляется путем реализации Программы":
1) в абзаце шестом после слов "Иртышское пароходство" дополнить словами ", открытое акционерное общество "Омский речной порт";
2) абзацы десятый - двенадцатый исключить.
3. Раздел 2 "Цели и задачи Программы" изложить в следующей редакции:
"2. Цели и задачи Программы
Целью Программы является обеспечение гарантированной доступности транспортных услуг за счет оптимизации маршрутной сети всех видов транспорта и обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов и автостанций).
Для достижения поставленной цели необходимо выполнение следующих задач:
1) развитие и оптимизация маршрутной сети и совершенствование транспортной инфраструктуры на территории Омской области;
2) повышение эффективности работы пригородного железнодорожного транспорта;
3) государственная поддержка пассажирского водного транспорта в Омской области для обеспечения перевозки пассажиров до отдаленных сельских населенных пунктов;
4) реализация мероприятий плана обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций, расположенных на территории Омской области.".
4. Раздел 3 "Описание целевых индикаторов и ожидаемых результатов реализации Программы" изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему приказу.
5. В абзаце третьем раздела 7 "Система управления реализацией Программы" слова "оборудованием, приобретением автобусов," исключить.
6. В приложении "Мероприятия ведомственной целевой программы "Государственная поддержка автомобильного, водного и железнодорожного транспорта на территории Омской области на 2012 - 2014 годы":
1) в графе "Всего" строки 1 цифры "679947,8" заменить цифрами "769947,8";
2) в графе "2012 год" строки 1 цифры "226649,3" заменить цифрами "316649,3";
3) в графе "2014 год" строки 1 цифры "236649,3" заменить цифрами "226649,3";
4) строки 4, 5 исключить.
Настоящий приказ вступает в силу на следующий день после дня его официального опубликования, но не ранее вступления в силу Закона Омской области "О внесении изменений в Закон Омской области "Об областном бюджете на 2012 год и плановый период 2013 и 2014 годов", предусматривающего соответствующий объем субсидий перевозчикам на возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа на территории Омской области.
Исполняющий обязанности Министра А.В. Горбунов
Приложение
к приказу Министерства промышленной
политики, транспорта и связи Омской области
от 27 июля 2012 г. № 31
"3. Описание целевых индикаторов и ожидаемых результатов реализации Программы
-----------------------T-----------------------------------------------------¬
| |Целевые индикаторы |
| +-------------------T---------T-----------------------+
|Наименование задач | | |Значение |
|Программы |Наименование |Единица +-----T-----T-----T-----+
| |целевого индикатора|измерения|Всего|2012 |2013 |2014 |
| | | | |год |год |год |
+----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+-----+
| |Объем пассажирских | | | | | |
|Развитие и оптимизация|перевозок по | | | | | |
|маршрутной сети и |регулируемым | | | | | |
|совершенствование |тарифам, | | | | | |
|транспортной |установленным с |Проценты | | 45 | 45 | 45 |
|инфраструктуры на |учетом субсидий, в | | | | | |
|территории Омской |общем объеме | | | | | |
|области |перевозок на | | | | | |
| |автомобильном | | | | | |
| |транспорте | | | | | |
+----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+-----+
| |Объем пассажирских | | | | | |
| |перевозок по | | | | | |
|Повышение |регулируемым | | | | | |
|эффективности работы |тарифам, | | | | | |
|пригородного |установленным с |Проценты | |100 |100 |100 |
|железнодорожного |учетом субсидий, в | | | | | |
|транспорта |общем объеме | | | | | |
| |перевозок на | | | | | |
| |железнодорожном | | | | | |
| |транспорте | | | | | |
+----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+-----+
|Государственная |Объем пассажирских | | | | | |
|поддержка |перевозок по | | | | | |
|пассажирского водного |регулируемым | | | | | |
|транспорта в Омской |тарифам, |Проценты | |100 |100 |100 |
|области для |установленным с | | | | | |
|обеспечения перевозки |учетом субсидий, в | | | | | |
| |общем объеме | | | | | |
+----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+-----+
|пассажиров до |перевозок на водном| | | | | |
|отдаленных сельских |транспорте | | | | | |
|населенных пунктов | | | | | | |
+----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+-----+
|Реализация мероприятий|Обеспечение | | | | | |
|плана обеспечения |транспортной | | | | | |
|транспортной |безопасности | | | | | |
|безопасности |автовокзалов и | | | | | |
|автовокзалов и |автостанций, |Процент | | 50 | | |
|автостанций, |расположенных на | | | | | |
|расположенных на |территории Омской | | | | | |
|территории Омской |области | | | | | |
|области | | | | | | |
L----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+------
Значение целевого индикатора "Объем пассажирских перевозок по регулируемым тарифам, установленным с учетом субсидий, в общем объеме перевозок" по соответствующему виду транспорта определяется как отношение фактического показателя пассажирооборота по регулируемым тарифам, установленным с учетом субсидий, в межмуниципальном и пригородном сообщении по соответствующему виду транспорта к общему объему пассажирооборота в межмуниципальном и пригородном сообщении по соответствующему виду транспорта, умноженное на 100 процентов.
Значение целевого индикатора "Обеспечение транспортной безопасности автовокзалов и автостанций, расположенных на территории Омской области" определяется как отношение количества автовокзалов и автостанций, обеспеченных средствами безопасности, к общему количеству автовокзалов и автостанций, умноженное на 100 процентов.
Реализация Программы предполагает получение следующих результатов:
1) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном сообщении на автомобильном транспорте:
- 2012 год - 290 млн. пасс-км;
- 2013 год - 290 млн. пасс-км;
- 2014 год - 290 млн. пасс-км;
2) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном сообщении на железнодорожном транспорте:
- 2012 год - 227 млн. пасс-км;
- 2013 год - 228 млн. пасс-км;
- 2014 год - 228 млн. пасс-км;
3) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном сообщении на водном транспорте:
- 2012 год - 2 млн. пасс-км;
- 2013 год - 2 млн. пасс-км;
- 2014 год - 2 млн. пасс-км;
4) обеспечение транспортной безопасности автовокзалов и автостанций, расположенных на территории Омской области:
- 2012 год - оформление 20 актов, подтверждающих обеспечение транспортной безопасности автовокзалов и автостанций, расположенных на территории Омской области.".
МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
ПРИКАЗ
от 27 июля 2012 года № 31
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 19 ДЕКАБРЯ 2011 ГОДА № 53
{УТРАТИЛ СИЛУ:
приказ Министерства промышленной политики, связи и инновационных технологий Омской области от 20.11.2013 года № 38}.
Внести в приложение "Ведомственная целевая программа "Государственная поддержка автомобильного, водного и железнодорожного транспорта на территории Омской области на 2012 - 2014 годы" к приказу Министерства промышленной политики, транспорта и связи Омской области от 19 декабря 2011 года № 53 "Об утверждении ведомственной целевой программы "Государственная поддержка автомобильного, водного и железнодорожного транспорта на территории Омской области на 2012 - 2014 годы" (далее - Программа) следующие изменения:
1. Строки "Цели и задачи Программы", "Целевые индикаторы Программы", "Ожидаемые результаты реализации Программы" паспорта Программы изложить в следующей редакции:
--------------------T-----------------------------------------------------¬
| |Цель: Обеспечение гарантированной доступности |
| |транспортных услуг за счет оптимизации маршрутной |
| |сети всех видов транспорта и обеспечение |
| |транспортной безопасности объектов транспортной |
| |инфраструктуры (автовокзалов и автостанций). |
| |Задачи: |
| |1) развитие и оптимизация маршрутной сети и |
| |совершенствование транспортной инфраструктуры на |
|Цели и задачи |территории Омской области; |
|Программы |2) повышение эффективности работы пригородного |
| |железнодорожного транспорта; |
| |3) государственная поддержка пассажирского водного |
| |транспорта в Омской области для обеспечения перевозки|
| |пассажиров до отдаленных сельских населенных |
| |пунктов; |
| |4) реализация мероприятий плана обеспечения |
| |транспортной безопасности автовокзалов и автостанций,|
| |расположенных на территории Омской области |
+-------------------+-----------------------------------------------------+
| |1) объем пассажирских перевозок по регулируемым |
| |тарифам, установленным с учетом субсидий, в общем |
| |объеме перевозок на автомобильном транспорте - 45 |
| |процентов; |
| |2) объем пассажирских перевозок по регулируемым |
| |тарифам, установленным с учетом субсидий, в общем |
| |объеме перевозок на железнодорожном транспорте - 100 |
|Целевые индикаторы |процентов; |
|Программы |3) объем пассажирских перевозок по регулируемым |
| |тарифам, установленным с учетом субсидий, в общем |
| |объеме перевозок на водном транспорте - 100 |
| |процентов; |
| |4) обеспечение транспортной безопасности автовокзалов|
| |и автостанций, расположенных на территории Омской |
| |области, - не менее 50 процентов от общего числа |
| |автовокзалов и автостанций, расположенных на |
| |территории Омской области |
+-------------------+-----------------------------------------------------+
| |1) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном |
| |сообщении на автомобильном транспорте: |
| |- 2012 год - 290 млн. пасс-км; |
| |- 2013 год - 290 млн. пасс-км; |
| |- 2014 год - 290 млн. пасс-км; |
| |2) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном |
| |сообщении на железнодорожном транспорте: |
|Ожидаемые |- 2012 год - 227 млн. пасс-км; |
|результаты |- 2013 год - 228 млн. пасс-км; |
|реализации |- 2014 год - 228 млн. пасс-км; |
|Программы |3) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном |
| |сообщении на водном транспорте: |
| |- 2012 год - 2 млн. пасс-км; |
| |- 2013 год - 2 млн. пасс-км; |
| |- 2014 год - 2 млн. пасс-км; |
| |4) оформление 20 актов, подтверждающих обеспечение |
| |транспортной безопасности автовокзалов и автостанций,|
| |расположенных на территории Омской области |
L-------------------+------------------------------------------------------
2. В разделе 1 "Проблема, решение которой осуществляется путем реализации Программы":
1) в абзаце шестом после слов "Иртышское пароходство" дополнить словами ", открытое акционерное общество "Омский речной порт";
2) абзацы десятый - двенадцатый исключить.
3. Раздел 2 "Цели и задачи Программы" изложить в следующей редакции:
"2. Цели и задачи Программы
Целью Программы является обеспечение гарантированной доступности транспортных услуг за счет оптимизации маршрутной сети всех видов транспорта и обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов и автостанций).
Для достижения поставленной цели необходимо выполнение следующих задач:
1) развитие и оптимизация маршрутной сети и совершенствование транспортной инфраструктуры на территории Омской области;
2) повышение эффективности работы пригородного железнодорожного транспорта;
3) государственная поддержка пассажирского водного транспорта в Омской области для обеспечения перевозки пассажиров до отдаленных сельских населенных пунктов;
4) реализация мероприятий плана обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций, расположенных на территории Омской области.".
4. Раздел 3 "Описание целевых индикаторов и ожидаемых результатов реализации Программы" изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему приказу.
5. В абзаце третьем раздела 7 "Система управления реализацией Программы" слова "оборудованием, приобретением автобусов," исключить.
6. В приложении "Мероприятия ведомственной целевой программы "Государственная поддержка автомобильного, водного и железнодорожного транспорта на территории Омской области на 2012 - 2014 годы":
1) в графе "Всего" строки 1 цифры "679947,8" заменить цифрами "769947,8";
2) в графе "2012 год" строки 1 цифры "226649,3" заменить цифрами "316649,3";
3) в графе "2014 год" строки 1 цифры "236649,3" заменить цифрами "226649,3";
4) строки 4, 5 исключить.
Настоящий приказ вступает в силу на следующий день после дня его официального опубликования, но не ранее вступления в силу Закона Омской области "О внесении изменений в Закон Омской области "Об областном бюджете на 2012 год и плановый период 2013 и 2014 годов", предусматривающего соответствующий объем субсидий перевозчикам на возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа на территории Омской области.
Исполняющий обязанности Министра А.В. Горбунов
Приложение
к приказу Министерства промышленной
политики, транспорта и связи Омской области
от 27 июля 2012 г. № 31
"3. Описание целевых индикаторов и ожидаемых результатов реализации Программы
-----------------------T-----------------------------------------------------¬
| |Целевые индикаторы |
| +-------------------T---------T-----------------------+
|Наименование задач | | |Значение |
|Программы |Наименование |Единица +-----T-----T-----T-----+
| |целевого индикатора|измерения|Всего|2012 |2013 |2014 |
| | | | |год |год |год |
+----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+-----+
| |Объем пассажирских | | | | | |
|Развитие и оптимизация|перевозок по | | | | | |
|маршрутной сети и |регулируемым | | | | | |
|совершенствование |тарифам, | | | | | |
|транспортной |установленным с |Проценты | | 45 | 45 | 45 |
|инфраструктуры на |учетом субсидий, в | | | | | |
|территории Омской |общем объеме | | | | | |
|области |перевозок на | | | | | |
| |автомобильном | | | | | |
| |транспорте | | | | | |
+----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+-----+
| |Объем пассажирских | | | | | |
| |перевозок по | | | | | |
|Повышение |регулируемым | | | | | |
|эффективности работы |тарифам, | | | | | |
|пригородного |установленным с |Проценты | |100 |100 |100 |
|железнодорожного |учетом субсидий, в | | | | | |
|транспорта |общем объеме | | | | | |
| |перевозок на | | | | | |
| |железнодорожном | | | | | |
| |транспорте | | | | | |
+----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+-----+
|Государственная |Объем пассажирских | | | | | |
|поддержка |перевозок по | | | | | |
|пассажирского водного |регулируемым | | | | | |
|транспорта в Омской |тарифам, |Проценты | |100 |100 |100 |
|области для |установленным с | | | | | |
|обеспечения перевозки |учетом субсидий, в | | | | | |
| |общем объеме | | | | | |
+----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+-----+
|пассажиров до |перевозок на водном| | | | | |
|отдаленных сельских |транспорте | | | | | |
|населенных пунктов | | | | | | |
+----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+-----+
|Реализация мероприятий|Обеспечение | | | | | |
|плана обеспечения |транспортной | | | | | |
|транспортной |безопасности | | | | | |
|безопасности |автовокзалов и | | | | | |
|автовокзалов и |автостанций, |Процент | | 50 | | |
|автостанций, |расположенных на | | | | | |
|расположенных на |территории Омской | | | | | |
|территории Омской |области | | | | | |
|области | | | | | | |
L----------------------+-------------------+---------+-----+-----+-----+------
Значение целевого индикатора "Объем пассажирских перевозок по регулируемым тарифам, установленным с учетом субсидий, в общем объеме перевозок" по соответствующему виду транспорта определяется как отношение фактического показателя пассажирооборота по регулируемым тарифам, установленным с учетом субсидий, в межмуниципальном и пригородном сообщении по соответствующему виду транспорта к общему объему пассажирооборота в межмуниципальном и пригородном сообщении по соответствующему виду транспорта, умноженное на 100 процентов.
Значение целевого индикатора "Обеспечение транспортной безопасности автовокзалов и автостанций, расположенных на территории Омской области" определяется как отношение количества автовокзалов и автостанций, обеспеченных средствами безопасности, к общему количеству автовокзалов и автостанций, умноженное на 100 процентов.
Реализация Программы предполагает получение следующих результатов:
1) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном сообщении на автомобильном транспорте:
- 2012 год - 290 млн. пасс-км;
- 2013 год - 290 млн. пасс-км;
- 2014 год - 290 млн. пасс-км;
2) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном сообщении на железнодорожном транспорте:
- 2012 год - 227 млн. пасс-км;
- 2013 год - 228 млн. пасс-км;
- 2014 год - 228 млн. пасс-км;
3) пассажирооборот в межмуниципальном и пригородном сообщении на водном транспорте:
- 2012 год - 2 млн. пасс-км;
- 2013 год - 2 млн. пасс-км;
- 2014 год - 2 млн. пасс-км;
4) обеспечение транспортной безопасности автовокзалов и автостанций, расположенных на территории Омской области:
- 2012 год - оформление 20 актов, подтверждающих обеспечение транспортной безопасности автовокзалов и автостанций, расположенных на территории Омской области.".
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Омский Вестник № 34 от 03.08.2012 |
| Рубрики правового классификатора: | 020.030.000 Общие вопросы государственного управления в сфере экономики, социально-культурного и административно-политического строительства, 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.070.000 Транспорт, 090.070.020 Управление в сфере транспорта (см. также 010.150.040, 020.010.040, 020.010.050) |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
