Об утверждении Регламента содержания остановочных пунктов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области



МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТА

УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПРИКАЗ

от 28 апреля 2011 года   № 08

Об утверждении Регламента содержания остановочных пунктов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области

УТРАТИЛ СИЛУ:

- приказ Министерства промышленности и транспорта Ульяновской области от 23.05.2011 № 09 (НГР – ru73000201100421))

В соответствии со статьёй 12 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в целях повышения качества содержания остановочных пунктов на территории Ульяновской области п р и к а з ы в а ю:

1. Утвердить прилагаемый Регламент содержания остановочных пунктов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области.

2. Рекомендовать органам местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области разработать и принять регламенты содержания остановочных пунктов, расположенных на соответствующих автомобильных дорогах общего пользования местного значения.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Министерства промышленности и транспорта Ульяновской области Бычкова И.Ю.

Исполняющий обязанности Министра                                                         А.С.Тюрин

УТВЕРЖДЁН

приказом Министерства промышленности

и транспорта Ульяновской области

от 28 апреля 2011 г. № 08

РЕГЛАМЕНТ

содержания остановочных пунктов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области

1. Общие положения

Настоящий Регламент разработан в соответствии с ГОСТом Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», Методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования (письмо Росавтодора от 17 марта 2004 г. № ОС-28/1270-ис).

Настоящий Регламент является нормативным документом, определяющим перечень технологических операций и порядок организации работ по содержанию остановочных пунктов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области (далее – остановочные пункты).

Настоящий Регламент является обязательным документом для организаций и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области (далее - Организация).

2. Особенности содержания остановочных пунктов в зимний период

2.1. Основной задачей содержания остановочных пунктов в зимний период является обеспечение беспрепятственного движения пешеходов.

2.2. Важнейшим условием качественного выполнения работ является их своевременность.

2.3. Период зимней уборки устанавливается с 01 ноября по 15 апреля. В случае резкого изменения погодных условий (снег, мороз) сроки начала и окончания зимней уборки корректируется заказчиком работ.

2.4. Мероприятия по подготовке уборочной техники к работе в зимний период проводятся Организацией в срок до 1 октября текущего года.

Организация в срок до 1 октября должна обеспечить подготовку места для складирования необходимого количества противогололёдных материалов (далее - ПГМ) с учётом требований по их хранению.

2.5. Снегоочистку остановочных пунктов осуществляют после завершения работ по снегоочистке проезжей части.

2.6. Перечень технологических операций, производимых в зимний период.

- очистка остановочных пунктов от выпавшего и уплотнённого снега;

- сбор случайного мусора и вывоз бытового мусора;

- обработка ПГМ площадок остановочных пунктов;

- ликвидация несанкционированных наклеек, рекламных объявлений на конструкциях павильонов.

2.7. К первоочередным операциям зимней уборки относятся: обработка ПГМ; сгребание и подметание снега; удаление валов снега, образовавшихся в результате очистки дорожного полотна автомобильной дороги.

К операциям второй очереди относятся удаление снега (вывоз); скалывание льда и удаление снежно-ледяных образований.

Обработка пешеходной части остановочных пунктов ПГМ должна начинаться сразу с началом снегопада.

2.8. Периодичность выполнения работ:

№ п/п

Виды уборочных работ

Периодичность выполнения работ

1

Очистка остановочных пунктов от выпавшего и уплотнённого снега

После окончания снегопада. При отсутствии осадков – не реже 1 раза в неделю.

2

Обработка ПГМ площадок остановочных пунктов

После окончания снегопада.

3

Сбор случайного мусора и вывоз бытового мусора

1 раз в неделю.

4

Ликвидация несанкционированных наклеек, рекламных объявлений на конструкциях павильонов

При необходимости

2.9. Обработка пешеходной части остановочных пунктов противогололёдными материалами производится при помощи распределителей и вручную. Время на обработку остановочных пунктов, не должно превышать 2-х часов с начала снегопада.

Подметание и ручная зачистка (в случае, если территория остановочного пункта недоступна для механизированной уборки) на остановочных пунктах начинаются сразу по окончании снегопада.

После окончания снегопада производят завершающее сгребание снега.

2.10. Снежно-ледяной накат или лед образуется на проезжей части городских дорог в результате низкого качества снегоочистки и невыполнения работ по скалыванию уплотненного снега в кратчайшие сроки после его образования.

2.11. Запрещается сбрасывание снега с территории остановочных пунктов на дорожное полотно автомобильной дороги.

3. Особенности содержания остановочных пунктов в летний период

3.1. Основная задача летней уборки улиц заключается в удалении загрязнений, скапливающихся на территориях. Эти загрязнения ухудшают эстетический вид улиц, являются источниками повышенной запыленности воздуха, а при неблагоприятных погодно-климатических условиях (дождь, туманы) способствуют возникновению скользкости, что сказывается на безопасности движения.

Важнейшим условием качественного выполнения работ является их своевременность.

3.2. Основными операциями летнего содержания остановочных павильонов являются:

- подметание остановок вручную или с помощью механизированных средств;

- вывоз грязи и случайного мусора с механизированной и ручной погрузкой;

- уборка туалетов на остановочных пунктах, где они имеются.

3.3. Период летней уборки устанавливается с 16 апреля по 31 октября. В случае резкого изменения погодных условий сроки начала и окончания летней уборки корректируются заказчиком работ.

3.4. При производстве работ летней уборки запрещается:

- сбрасывать мусор, траву, листья, порубочные остатки, иные отходы на озеленение территории, в смотровые колодцы, колодцы дождевой канализации, реки и водоемы; на проезжую часть и тротуары;

- вывоз отходов в несанкционированные места;

- сжигание мусора, листвы, иных отходов на территории населенных пунктов.

______________