Основная информация
| Дата опубликования: | 24 сентября 2020г. |
| Номер документа: | RU90047119202000108 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Москва |
| Принявший орган: | Дума Кудымкарского муниципального округа |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты муниципальных образований |
| Тип документа: | Решения |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ДУМА
КУДЫМКАРСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОКРУГА
ПЕРМСКОГО КРАЯ
Р Е Ш Е Н И Е
24.09.2020 № 151
Об утверждении Порядка формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Кудымкарского муниципального округа Пермского края
В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», во исполнение Закона Пермского края от 17.10.2006 № 20-КЗ «О передаче органам местного самоуправления Пермского края государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок» Дума Кудымкарского муниципального округа Пермского края
РЕШАЕТ:
1. Утвердить прилагаемый Порядок формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Кудымкарского муниципального округа Пермского края, согласно приложению к настоящему решению.
2. Признать утратившим силу решения Земского Собрания Кудымкарского муниципального района:
от 21.06.2007 № 46 «Об утверждении Порядка расчета тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом на поселенческих, районных и межмуниципальных маршрутах»;
от 22.05.2014 № 53 «О внесении изменений в решение Земского Собрания Кудымкарского муниципального района от 21.06.2007 N 46 «Об утверждении Порядка расчета тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом на поселенческих, районных и межмуниципальных маршрутах».
3. Опубликовать настоящее решение в газете «Иньвенский край» и на официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (для сетевого издания) http://иньвенскийкрай.рф.
4. Настоящее решение вступает в силу после его официального опубликования в газете «Иньвенский край».
Председатель Думы
Кудымкарского муниципального
округа Пермского края
М.А. Петров
Глава муниципального округа – глава администрации Кудымкарского муниципального округа Пермского края
А.В. Плотников
УТВЕРЖДЕН
решением Думы Кудымкарского муниципального округа Пермского края от 24.09.2020 года № 151
ПОРЯДОК
формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Кудымкарского муниципального округа Пермского края
Порядок формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Кудымкарского муниципального округа Пермского края (далее – Порядок) разработан в соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», законами Пермского края от 12.10.2006 № 19-КЗ «Об основах организации транспортного обслуживания населения на территории Пермского края», от 17.10.2006 № 20-КЗ «О передаче органам местного самоуправления Пермского края государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок» и предназначен для расчета регулируемых тарифов на пассажирские перевозки.
1. Основным методом расчета регулируемых тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом муниципальных маршрутах регулярных перевозок на территории Кудымкарского муниципального округа Пермского края (далее - тариф на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом) является метод экономически обоснованных расходов.
2. Пересмотр тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом производится по инициативе администрации Кудымкарского муниципального округа Пермского края или по инициативе хозяйствующих субъектов, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа (далее - перевозчики), при изменении экономических условий хозяйствования (цен, норм, условий оплаты труда и др.), изменении нормативных правовых актов по вопросам налогообложения и ценообразования.
2.1. Администрация Кудымкарского муниципального округа Пермского края (далее - администрация округа) вправе обратиться в Думу Кудымкарского муниципального округа Пермского края (далее - Дума) с обоснованным предложением о пересмотре тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом в случае существенных изменений каких-либо из следующих условий:
экономических условий хозяйствования (цен на материалы, энергоресурсы, норм амортизационных отчислений, условий оплаты труда и тому подобное) - не менее чем на 10%;
видов и размеров обязательных отчислений и платежей, установленных нормативными актами Российской Федерации - не менее чем на 5%;
изменений нормативных правовых актов, регулирующих вопросы тарифного регулирования.
3. В целях установления тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом перевозчики представляют в администрацию округа следующие материалы:
предложение об установлении тарифов;
пояснительную записку с указанием факторов, повлекших принятие решения об изменении тарифов;
фактическую (отчетную) калькуляцию себестоимости услуг за период, предшествующий времени поступления просьбы на изменение тарифов (квартал, полугодие, год);
расчет экономически обоснованного тарифа предоставляемых услуг на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом на соответствующий период времени действия в разрезе статей затрат (п. 3.9);
расчет планируемых затрат по каждой статье с обоснованием их увеличения либо уменьшения (пп. 3.1.-8.);
копии нормативных правовых актов, инструкций, счетов, писем, любой другой используемой в расчетах информации;
бухгалтерский баланс, приложения к балансу, отчет о прибылях и убытках за период, предшествующий времени поступления просьбы на установление тарифов (квартал, полугодие, год);
штатное расписание перевозчика на период времени действия принимаемых тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом;
расшифровку общехозяйственных, прочих затрат;
направление прогнозируемой прибыли.
3.1. Расчет статьи «Заработная плата водителей и кондукторов» производится согласно штатному расписанию, коллективному договору, действующим у перевозчика, Федеральному отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту.
3.2. В статью «Отчисления на социальные нужды и на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» - по ставкам, установленным действующим законодательством, в процентах от фонда оплаты труда.
3.3. Расчет статьи «Затраты на автомобильное топливо». Основанием для расчета затрат являются нормы расхода топлива и цены на них. Нормы расхода топлива устанавливаются для каждой марки (модели) эксплуатируемого транспортного средства в соответствии с Методическими рекомендациями «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте», установленными Министерством транспорта Российской Федерации. Затраты на все виды автомобильного топлива определяются как сумма затрат на топливо по всем видам подвижного состава автотранспорта, задействованного на выполнении перевозок, исходя из базовых норм расхода топлива на 100 км пробега и надбавок к ним.
При расчете тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом стоимость топлива определяется по официально опубликованным рыночным ценам по видам топлива или по ценам, установленным на основании договоров, заключенных с поставщиками топлива.
3.4. Расчет статьи «Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы» производится аналогично пункту 3.3. Затраты на все виды смазочных материалов определяются как сумма затрат на смазочные материалы по всем видам подвижного состава транспорта, задействованного на выполнении перевозок.
3.5. Расчет статьи «Затраты на износ и ремонт автомобильной резины» учитывает расходы на приобретение шин взамен изношенных исходя из норм их пробега, количества одновременно используемых комплектов. При расчете тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом на планируемый период стоимость шин принимается по фактическим рыночным ценам, установленным поставщиками продукции.
3.6. В статье «Ремонт и техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт транспортных средств» отражаются расходы на все виды ремонта и технического обслуживания подвижного состава транспорта, включающие в себя приобретение запасных частей и материалов, оплату труда ремонтных рабочих с учетом надбавок и всех начислений, оплату услуг по техническому обслуживанию и ремонту, выполняемых сторонними организациями по договору.
3.7. Затраты по статье «Амортизация подвижного состава» начисляются линейным методом и определяются как произведение нормы амортизации, определяемой второй частью Налогового кодекса Российской Федерации, рыночных цен подвижного состава и необходимого его количества для обеспечения перевозок.
3.8. Статья «Общехозяйственные расходы» учитывает расходы, связанные с обслуживанием и управлением, которые не отражаются в прямых расходах перевозчика.
При определении тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом рекомендуется применять норматив рентабельности не более 10% к затратам.
3.9. Сводный расчет затрат по экономически обоснованному тарифу на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом оформляется согласно приложения к настоящему Порядку.
4. За администрацией округа сохраняется право запрашивать у перевозчиков, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом, любую дополнительную информацию, необходимую для расчетов по установлению тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом.
Срок рассмотрения администрацией округа представленных материалов и расчетов составляет не более 30 дней с даты их поступления.
5. Администрация округа по результатам рассмотрения представленных материалов и дополнительной информации готовит проект решения и направляет для утверждения в Думу.
Приложение
к Порядку формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Кудымкарского муниципального округа Пермского края
Сводный расчет затрат по экономически обоснованному тарифу на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом
№ п/п
Показатели
Ед. изм.
Отчетный период, факт
Регулируемый период
1
2
3
4
5
I
Объем перевозок на поселенческих, районных и межмуниципальных маршрутах
тыс. пасс.
II
Полная себестоимость, всего
тыс. руб.
в том числе:
1
Заработная плата
тыс. руб.
2
Отчисления на социальные нужды
тыс. руб.
3
Затраты на топливо
тыс. руб.
4
Затраты на смазочные материалы
тыс. руб.
5
Износ и ремонт шин
тыс. руб.
6
Затраты на ТО и ремонт
тыс. руб.
7
Амортизация подвижного состава
тыс. руб.
8
Общехозяйственные расходы
тыс. руб.
III
Себестоимость 1 пасс. (п. км)
руб.
IV
Рентабельность
%
V
Экон. обоснованный тариф
руб.
ДУМА
КУДЫМКАРСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОКРУГА
ПЕРМСКОГО КРАЯ
Р Е Ш Е Н И Е
24.09.2020 № 151
Об утверждении Порядка формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Кудымкарского муниципального округа Пермского края
В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», во исполнение Закона Пермского края от 17.10.2006 № 20-КЗ «О передаче органам местного самоуправления Пермского края государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок» Дума Кудымкарского муниципального округа Пермского края
РЕШАЕТ:
1. Утвердить прилагаемый Порядок формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Кудымкарского муниципального округа Пермского края, согласно приложению к настоящему решению.
2. Признать утратившим силу решения Земского Собрания Кудымкарского муниципального района:
от 21.06.2007 № 46 «Об утверждении Порядка расчета тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом на поселенческих, районных и межмуниципальных маршрутах»;
от 22.05.2014 № 53 «О внесении изменений в решение Земского Собрания Кудымкарского муниципального района от 21.06.2007 N 46 «Об утверждении Порядка расчета тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом на поселенческих, районных и межмуниципальных маршрутах».
3. Опубликовать настоящее решение в газете «Иньвенский край» и на официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (для сетевого издания) http://иньвенскийкрай.рф.
4. Настоящее решение вступает в силу после его официального опубликования в газете «Иньвенский край».
Председатель Думы
Кудымкарского муниципального
округа Пермского края
М.А. Петров
Глава муниципального округа – глава администрации Кудымкарского муниципального округа Пермского края
А.В. Плотников
УТВЕРЖДЕН
решением Думы Кудымкарского муниципального округа Пермского края от 24.09.2020 года № 151
ПОРЯДОК
формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Кудымкарского муниципального округа Пермского края
Порядок формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Кудымкарского муниципального округа Пермского края (далее – Порядок) разработан в соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», законами Пермского края от 12.10.2006 № 19-КЗ «Об основах организации транспортного обслуживания населения на территории Пермского края», от 17.10.2006 № 20-КЗ «О передаче органам местного самоуправления Пермского края государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок» и предназначен для расчета регулируемых тарифов на пассажирские перевозки.
1. Основным методом расчета регулируемых тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом муниципальных маршрутах регулярных перевозок на территории Кудымкарского муниципального округа Пермского края (далее - тариф на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом) является метод экономически обоснованных расходов.
2. Пересмотр тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом производится по инициативе администрации Кудымкарского муниципального округа Пермского края или по инициативе хозяйствующих субъектов, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа (далее - перевозчики), при изменении экономических условий хозяйствования (цен, норм, условий оплаты труда и др.), изменении нормативных правовых актов по вопросам налогообложения и ценообразования.
2.1. Администрация Кудымкарского муниципального округа Пермского края (далее - администрация округа) вправе обратиться в Думу Кудымкарского муниципального округа Пермского края (далее - Дума) с обоснованным предложением о пересмотре тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом в случае существенных изменений каких-либо из следующих условий:
экономических условий хозяйствования (цен на материалы, энергоресурсы, норм амортизационных отчислений, условий оплаты труда и тому подобное) - не менее чем на 10%;
видов и размеров обязательных отчислений и платежей, установленных нормативными актами Российской Федерации - не менее чем на 5%;
изменений нормативных правовых актов, регулирующих вопросы тарифного регулирования.
3. В целях установления тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом перевозчики представляют в администрацию округа следующие материалы:
предложение об установлении тарифов;
пояснительную записку с указанием факторов, повлекших принятие решения об изменении тарифов;
фактическую (отчетную) калькуляцию себестоимости услуг за период, предшествующий времени поступления просьбы на изменение тарифов (квартал, полугодие, год);
расчет экономически обоснованного тарифа предоставляемых услуг на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом на соответствующий период времени действия в разрезе статей затрат (п. 3.9);
расчет планируемых затрат по каждой статье с обоснованием их увеличения либо уменьшения (пп. 3.1.-8.);
копии нормативных правовых актов, инструкций, счетов, писем, любой другой используемой в расчетах информации;
бухгалтерский баланс, приложения к балансу, отчет о прибылях и убытках за период, предшествующий времени поступления просьбы на установление тарифов (квартал, полугодие, год);
штатное расписание перевозчика на период времени действия принимаемых тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом;
расшифровку общехозяйственных, прочих затрат;
направление прогнозируемой прибыли.
3.1. Расчет статьи «Заработная плата водителей и кондукторов» производится согласно штатному расписанию, коллективному договору, действующим у перевозчика, Федеральному отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту.
3.2. В статью «Отчисления на социальные нужды и на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» - по ставкам, установленным действующим законодательством, в процентах от фонда оплаты труда.
3.3. Расчет статьи «Затраты на автомобильное топливо». Основанием для расчета затрат являются нормы расхода топлива и цены на них. Нормы расхода топлива устанавливаются для каждой марки (модели) эксплуатируемого транспортного средства в соответствии с Методическими рекомендациями «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте», установленными Министерством транспорта Российской Федерации. Затраты на все виды автомобильного топлива определяются как сумма затрат на топливо по всем видам подвижного состава автотранспорта, задействованного на выполнении перевозок, исходя из базовых норм расхода топлива на 100 км пробега и надбавок к ним.
При расчете тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом стоимость топлива определяется по официально опубликованным рыночным ценам по видам топлива или по ценам, установленным на основании договоров, заключенных с поставщиками топлива.
3.4. Расчет статьи «Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы» производится аналогично пункту 3.3. Затраты на все виды смазочных материалов определяются как сумма затрат на смазочные материалы по всем видам подвижного состава транспорта, задействованного на выполнении перевозок.
3.5. Расчет статьи «Затраты на износ и ремонт автомобильной резины» учитывает расходы на приобретение шин взамен изношенных исходя из норм их пробега, количества одновременно используемых комплектов. При расчете тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом на планируемый период стоимость шин принимается по фактическим рыночным ценам, установленным поставщиками продукции.
3.6. В статье «Ремонт и техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт транспортных средств» отражаются расходы на все виды ремонта и технического обслуживания подвижного состава транспорта, включающие в себя приобретение запасных частей и материалов, оплату труда ремонтных рабочих с учетом надбавок и всех начислений, оплату услуг по техническому обслуживанию и ремонту, выполняемых сторонними организациями по договору.
3.7. Затраты по статье «Амортизация подвижного состава» начисляются линейным методом и определяются как произведение нормы амортизации, определяемой второй частью Налогового кодекса Российской Федерации, рыночных цен подвижного состава и необходимого его количества для обеспечения перевозок.
3.8. Статья «Общехозяйственные расходы» учитывает расходы, связанные с обслуживанием и управлением, которые не отражаются в прямых расходах перевозчика.
При определении тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом рекомендуется применять норматив рентабельности не более 10% к затратам.
3.9. Сводный расчет затрат по экономически обоснованному тарифу на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом оформляется согласно приложения к настоящему Порядку.
4. За администрацией округа сохраняется право запрашивать у перевозчиков, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом, любую дополнительную информацию, необходимую для расчетов по установлению тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом.
Срок рассмотрения администрацией округа представленных материалов и расчетов составляет не более 30 дней с даты их поступления.
5. Администрация округа по результатам рассмотрения представленных материалов и дополнительной информации готовит проект решения и направляет для утверждения в Думу.
Приложение
к Порядку формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Кудымкарского муниципального округа Пермского края
Сводный расчет затрат по экономически обоснованному тарифу на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом
№ п/п
Показатели
Ед. изм.
Отчетный период, факт
Регулируемый период
1
2
3
4
5
I
Объем перевозок на поселенческих, районных и межмуниципальных маршрутах
тыс. пасс.
II
Полная себестоимость, всего
тыс. руб.
в том числе:
1
Заработная плата
тыс. руб.
2
Отчисления на социальные нужды
тыс. руб.
3
Затраты на топливо
тыс. руб.
4
Затраты на смазочные материалы
тыс. руб.
5
Износ и ремонт шин
тыс. руб.
6
Затраты на ТО и ремонт
тыс. руб.
7
Амортизация подвижного состава
тыс. руб.
8
Общехозяйственные расходы
тыс. руб.
III
Себестоимость 1 пасс. (п. км)
руб.
IV
Рентабельность
%
V
Экон. обоснованный тариф
руб.
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
