О ПОРЯДКЕ НАЗНАЧЕНИЯ И ВЫПЛАТЫ ПЕНСИЙ ЗА ВЫСЛУГУ ЛЕТ РАБОТНИКАМ ЛЕТНО-ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СОСТАВА



Р9100398

Р199100398В201705457

СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

от 5 июля 1991 г. N 384

г. Москва

О ПОРЯДКЕ НАЗНАЧЕНИЯ И ВЫПЛАТЫ ПЕНСИЙ ЗА ВЫСЛУГУ

ЛЕТ РАБОТНИКАМ ЛЕТНО-ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СОСТАВА

<Изменение:

постановление Правительства Российской Федерации от 12 августа 1992 г. N 577; НГР:Р9202966,

постановление Правительства РФ от 2 ноября 2009 г. N 883;  НГР:Р0904980 >

< Абзац пятый п. 4 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет работникам летно-испытательного состава признан не противоречащим федеральному законодательству: решение Верховного Суда РФ от 04.09.2017 N АКПИ17-500 >

   В соответствии  со  статьей  83 Закона РСФСР "О государственных

пенсиях в РСФСР" Совет Министров РСФСР п о с т а н о в л я  е т:

   Утвердить прилагаемое  Положение о порядке назначения и выплаты

пенсий за выслугу лет работникам летно-испытательного состава.

УТВЕРЖДЕНО

постановлением Совета Министров

РСФСР от 5 июля 1991 г. N 384

П О Л О Ж Е Н И Е

о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет

работникам летно-испытательного состава

<Утрачивает силу с 1 января 2010 г., за исключением пунктов 3 - 5: постановление Правительства РФ от 2 ноября 2009 г. N 883;  НГР:Р0904980 >

1. <Утратил силу с 1 января 2010 г.: постановление Правительства РФ от 2 ноября 2009 г. N 883;  НГР:Р0904980 >

2. <Утратил силу с 1 января 2010 г.: постановление Правительства РФ от 2 ноября 2009 г. N 883;  НГР:Р0904980 >

3. Право на пенсию за выслугу лет имеют:

а) летный состав, непосредственно выполняющий испытательные полеты на штатных рабочих местах летательных аппаратов и парашютно-десантной техники:

летчики (пилоты)-испытатели, штурманы-испытатели, бортинженеры-испытатели, ведущие инженеры-испытатели всех наименований, занятые летными испытаниями авиационной техники и входящие в состав штатного летного экипажа, бортмеханики-испытатели, бортэлектрики-испытатели, бортрадисты-испытатели, бортоператоры-испытатели, парашютисты-испытатели;

б) инженерно-технический состав, совершающий полеты по испытаниям (исследованиям), сдаче, приемке летательных аппаратов, их систем, агрегатов, приборов и оборудования, парашютно-десантной техники (при наличии действующего свидетельства о допуске к проведению летных испытаний):

инженеры, техники, механики, операторы и экспериментаторы всех наименований;

в) работники, проводящие инспектирование летного состава в испытательных полетах, а также лица, осуществляющие руководство летно-испытательными службами и участвующие в испытательных полетах в качестве члена экипажа летательного аппарата (при наличии действующего свидетельства о допуске к проведению летных испытаний).

-----------------------------------------------

<1> - В дальнейшем именуется - Закон

<В ред. постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1992 г. N 577; НГР:Р9202966>

4. При исчислении сроков выслуги лет для назначения пенсии работникам летно-испытательного состава считается:

один год работы в должностях, указанных в подпункте (а) пункта 3 настоящего Положения, за два года при условии проведения в течение данного года летных испытаний;

один год работы в должностях, указанных в подпункте (б) пункта 3 настоящего Положения, при налете в год 120 и более часов - за два года, от 50 до 120 часов - за полтора года, менее 50 часов за один год . В таком порядке исчисляется выслуга лет при выполнении не менее 50% указанного налета на воздушных судах маневренной авиации и вертолетах;

один год работы в должностях, указанных в подпункте (в) пункта 3 настоящего Положения, - за два года при условии выполнения установленной нормы налета часов.

Если работник летно-испытательного состава в течение года не участвовал в летных испытаниях, но имел иной налет (транспортный, в порядке летной подготовки и т.д.), сроки выслуги лет исчисляются в порядке, установленном для назначения пенсий летному составу гражданской авиации.

При отсутствии у работника летно-испытательного состава в течение года налета часов вообще данный год в выслугу лет не засчитывается.

В случае, когда отсутствие налета вызвано трудовым увечьем, полученным при выполнении испытательных полетов, выслуга лет исчисляется по фактической продолжительности.

5. В выслугу лет работникам летно-испытательного состава засчитывается:

время службы в должностях летного состава Вооруженных Сил СССР и работа в должностях летного состава гражданской авиации - в порядке, установленном для назначения пенсий соответственно военнослужащим и летному составу гражданской авиации;

время работы за границей в должностях летного состава иностранной гражданской авиации - в порядке, установленном для назначения пенсий летному составу гражданской авиации при условии уплаты страховых взносов в Пенсионный фонд РСФСР (за период работы начиная с 1992 года);

время работы в должностях летно-испытательного состава иностранных фирм - в порядке, установленном настоящим Положением, при условии уплаты страховых взносов в Пенсионный фонд РСФСР (за период работы начиная с 1992 года);

время обучения в высших и средних учебных заведениях авиации, если этому предшествовала работа в должностях летного состава (летчикам-испытателям, штурманам-испытателям независимо от этого условия), - по фактической продолжительности, а в Школе летчиков-испытателей (Центре подготовки летного состава) имени А.В.Федотова - в двойном размере при условии участия в испытательных полетах;

время оплачиваемого отпуска по уходу за ребенком, предоставляемого женщинам, продолжительностью, установленной законодательством.

6. <Утратил силу с 1 января 2010 г.: постановление Правительства РФ от 2 ноября 2009 г. N 883;  НГР:Р0904980 >

7. <Утратил силу с 1 января 2010 г.: постановление Правительства РФ от 2 ноября 2009 г. N 883;  НГР:Р0904980 >

8. <Утратил силу с 1 января 2010 г.: постановление Правительства РФ от 2 ноября 2009 г. N 883;  НГР:Р0904980 >

9. <Утратил силу с 1 января 2010 г.: постановление Правительства РФ от 2 ноября 2009 г. N 883;  НГР:Р0904980 >