О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012–2016 годы»



Проект

1

ОПУБЛИКОВАН: «Волна» от 01.11.2011 №47;

ПРАВИТЕЛЬСТВО АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

14 октября 2011 г. № 389-пп

г. Архангельск

О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012–2016 годы»

{Постановление признано утратившим силу постановлением Правительства Архангельской области от 08.10.2013 №463-пп}

В соответствии со статей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, пунктами 22 и 24 Порядка разработки и реализации целевых программ Архангельской области, утвержденного постановлением администрации Архангельской области от 26 ноября 2007 года № 185-па, Правительство Архангельской области постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в долгосрочную целевую программу Архангельской области «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012–2016 годы», утвержденную постановлением Правительства Архангельской области от 28 июня 2011 года № 212-пп.

Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Исполняющий обязанности

Губернатора

Архангельской области

А.Ф. Верещагин

1

УТВЕРЖДЕНЫ

постановлением Правительства

Архангельской области

от 14 октября 2011 г. № 389-пп

ИЗМЕНЕНИЯ,

которые вносятся в долгосрочную целевую программу Архангельской области «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012–2016 годы»

В паспорте Программы:

1) позицию, касающуюся исполнителей Программы, изложить
в следующей редакции:

«Исполнители Программы

–

министерство промышленности, транспорта и связи Архангельской области;

министерство имущественных отношений Архангельской области;

министерство строительства Архангельской области;

органы местного самоуправления муниципальных образований Архангельской области;

организации транспорта и связи;

организации, определяемые в соответствии с законодательством Российской Федерации о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд».

В разделе II:

1) таблицу, касающуюся целевых индикаторов и показателей Программы изложить в следующей редакции:

Наименование целевых показателей и индикаторов Программы

Значение показателей и индикаторов Программы

базо-

вый пока-

затель

оценоч-ный пока-затель

прогнозные показатели

и индикаторы Программы

2010 г.

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

2016 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

I. Совершенствование организационного и информационного обеспечения функционирования пассажирского транспорта

1.

Доля автобусов, оснащенных навигаторами спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS, (процентов)

30

30

30

30

30

65

80

1

2

3

4

5

6

7

8

2.

Доля автобусных маршрутов, обеспеченных устойчивой сотовой связью на всем пути следования (процентов)

69

69

69

69

69

83

85

II. Создание пассажирской транспортной инфраструктуры, обеспечивающей безопасность и высокое качество пассажирских перевозок

3.

Количество объектов пассажирской транспортной инфраструктуры, сданных в эксплуатацию,

в том числе по видам транспорта (ед.):

–

–

2

29

34

108

99

1) железнодорожный

–

–

–

1

1

3

3

2) водный

–

–

1

–

–

3

4

3) воздушный

–

–

–

–

–

1

2

4) автомобильный

–

–

1

28

33

101

90

4.

Количество отправленных

и прибывших пассажиров через аэропорт «Архангельск»

в год (тыс. чел.)

640,9

678,7

712,7

748,3

785,7

960,0

979,2

III. Обновление подвижного состава, осуществляющего пассажирские перевозки,

с учетом современных стандартов и требований

5.

Количество единиц техники, приобретенной

для осуществления пассажирских перевозок, в том числе по видам транспорта (ед.):

–

–

5

50

66

131

120

1) водный

–

–

1

1

1

2

3

2) автомобильный

–

–

4

49

65

129

117

6.

Средний возраст подвижного состава, осуществляющего пассажирские перевозки (годы):

–

–

–

–

–

–

–

1) водный

32

33

33

32

31

31

28

2) автомобильный

8,3

8,3

8,3

8,2

8,1

8,0

7,8

7.

Доля автобусов, средний возраст которых превышает

10 лет (процентов)

44,6

44,6

43,8

42,8

41,6

40,1

38,8».

В разделе IV абзац седьмой изложить в следующей редакции:

«В 2015–2016 годах планируется строительство двух вышек вдоль автомобильной дороги Архангельск – Котлас на участках Емецк – Березник
и Верхняя Тойма – Красноборск, двух вышек вдоль автомобильной дороги Северодвинск – Онега. Тем самым будет обеспечена устойчивая сотовая связь в направлении г. Онеги. Кроме того планируется строительство трех вышек в труднодоступных Лешуконском и Мезенском районах.».

В разделе V таблицу «Распределение объемов финансирования Программы по источникам, направлениям расходования средств и годам» изложить в следующей редакции:

«Источники

и направления финансирования

Объем финанси-рования, всего

В том числе по годам

2012

2013

2014

2015

2016

1

2

3

4

5

6

7

1. Всего

по Программе

9 002 882,0

1 044 820,0

1 678 970,0

3 189 100,0

2 607 022,0

482 970,0

в том числе:

федеральный бюджет

3 858 700,0

51 300,0

654 600,0

1 373 000,0

1 779 800,0

–

областной бюджет

971 925,0

25 000,0

33 375,0

40 075,0

607 750,0

265 725,0

местные бюджеты

293 355,0

10 350,0

25 875,0

31 005,0

113 400,0

112 725,0

внебюджетные источники

3 878 902,0

958 170,0

965 120,0

1 745 020,0

106 072,0

104 520,0

2. Капитальные вложения, всего

8 946 182,0

1 044 820,0

1 673 670,0

3 181 300,0

2 573 722,0

472 670,0

в том числе:

федеральный бюджет

3 858 700,0

51 300,0

654 600,0

1 373 000,0

1 779 800,0

–

областной бюджет

916 425,0

25 000,0

28 375,0

32 575,0

574 750,0

255 725,0

местные бюджеты

293 355,0

10 350,0

25 875,0

31 005,0

113 400,0

112 725,0

внебюджетные источники

3 877 702,0

958 170,0

964 820,0

1 744 720,0

105 772,0

104 220,0

3. Прочие нужды, всего

56 700,0

–

5 300,0

7 800,0

33 300,0

10 300,0

в том числе:

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

55 500,0

–

5 000,0

7 500,0

33 000,0

10 000,0

местные бюджеты

–

–

–

–

–

–

внебюджетные источники

1 200,0

–

300,0

300,0

300,0

300,0».

Приложение № 1 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

1

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1

к долгосрочной целевой программе

Архангельской области «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012–2016 годы»

(в редакции постановления Правительства

Архангельской области

от 14 октября 2011 г. № 389-пп)

ПЕРЕЧЕНЬ

мероприятий долгосрочной целевой программы Архангельской области

«Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012–2016 годы»

Наименование мероприятия

Государственные заказчики

Источники финансирования

Объемы финансирования, тыс. руб.

Ожидаемые результаты

всего

в том числе по годам

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

2016 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

I. Совершенствование организационного и информационного обеспечения функционирования пассажирского транспорта

1. Создание системы контроля

за работой пассажирского транспорта и организации его движения
в межмуниципальном и пригородном сообщении на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS

министерство промышленности, транспорта

и связи Архангельской области

всего

в том числе:

24 200

–

300

300

23 300

300

повышение регулярности

и безопасности движения пассажирского транспорта
на территории области, повышение доли автобусов, оснащенных навигаторами системы ГЛОНАСС/GPS

до 80 процентов

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

23 000

–

–

–

23 000

–

местные бюджеты

–

–

–

–

–

–

внебюджетные источники

1 200

–

300

300

300

300

2. Проектирование и строительство высотных сооружений сотовой связи на территории Архангельской области

министерство промышленности, транспорта

и связи Архангельской области

всего

в том числе:

28 000

–

–

–

12 000

16 000

обеспечение устойчивой сотовой связью

85 процентов межмуниципальных

и пригородных автобусных маршрутов на всем пути следования, повышение безопасности автобусных пассажирских перевозок

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

14 000

–

–

–

6 000

8 000

местные бюджеты

–

–

–

–

–

–

внебюджетные источники

14 000

–

–

–

6 000

8 000

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Итого по разделу I

всего

в том числе:

52 200

–

300

300

35 300

16 300

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

37 000

–

–

–

29 000

8 000

местные бюджеты

–

–

–

–

–

–

внебюджетные источники

15 200

–

300

300

6 300

8 300

II. Создание пассажирской транспортной инфраструктуры, обеспечивающей безопасность

и высокое качество пассажирских перевозок

3. Проектирование, строительство

и реконструкция автостанций, автопавильонов и остановочных пунктов в муниципальных образованиях Архангельской области

министерство строительства Архангельской области

всего

в том числе:

143 782

5 200

16 200

18 030

55 652

48 700

приведение конечных остановочных пунктов межмуниципальных автобусных маршрутов

в соответствие

с требованиями Правил перевозки пассажиров; повышение качества обслуживания пассажиров, введение в эксплуатацию
253 объектов пассажирской транспортной инфраструктуры

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

67 375

1 500

8 100

8 550

24 875

24 350

местные бюджеты

71 005

2 350

8 100

9 480

26 725

24 350

внебюджетные источники

5 402

1 350

–

–

4 052

–

4. Проектирование, строительство

и реконструкция пассажирских железнодорожных платформ

министерство промышленности, транспорта

и связи Архангельской области

всего

в том числе:

20 000

–

2 500

2 500

7 500

7 500

улучшение качества обслуживания пассажиров,

соблюдение требований Правил перевозки пассажиров,

повышение безопасности пассажирских перевозок, приведение к нормативным требованиям
8 железнодорожных платформ

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

20 000

–

2 500

2 500

7 500

7 500

местные бюджеты

–

–

–

–

–

–

внебюджетные источники

–

–

–

–

–

–

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

5. Проектирование

и реконструкция аэропортового комплекса «Талаги»

министерство промышленности, транспорта

и связи Архангельской области

всего

в том числе:

7 845 300

1 019 300

1 615 100

3 113 400

2 097 500

–

обеспечение приема современных воздушных судов и снятие инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок, увеличение объема пассажирских перевозок на 52,8 процента

федеральный бюджет

3 858 700

51 300

654 600

1 373 000

1 779 800

–

областной бюджет

333 200

15 500

–

–

317 700

–

местные бюджеты

–

–

–

–

–

–

внебюджетные источники

3 653 400

952 500

960 500

1 740 400

–

–

6. Проектирование

и реконструкция пассажирского терминала аэропорта «Соловки»

министерство промышленности, транспорта

и связи Архангельской области

всего

в том числе:

60 000

–

–

–

30 000

30 000

улучшение качества обслуживания пассажиров, повышение безопасности пассажирских перевозок

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

60 000

–

–

–

30 000

30 000

местные бюджеты

–

–

–

–

–

–

внебюджетные источники

–

–

–

–

–

–

7. Проектирование, приобретение

и установка светосигнального оборудования

для аэропорта «Лешуконское»

министерство промышленности, транспорта

и связи Архангельской области

всего

в том числе:

20 000

–

–

–

10 000

10 000

обеспечение круглосуточной работы аэропорта в соответствии
с сертификационными требованиями, сохранение местных пассажирских перевозок, повышение безопасности пассажирских перевозок

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

20 000

–

–

–

10 000

10 000

местные бюджеты

–

–

–

–

–

–

внебюджетные источники

–

–

–

–

–

–

8. Проектирование

и строительство (приобретение) причальных сооружений для остановочных пунктов речных линий на территории муниципальных образований Архангельской области

министерство промышленности, транспорта

и связи Архангельской области

всего

в том числе:

38 000

4 000

–

–

16 500

17 500

улучшение качества обслуживания пассажиров, соблюдение требований правил перевозки пассажиров, повышение безопасности посадки-высадки пассажиров

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

18 750

2 000

–

–

8 000

8 750

местные бюджеты

19 250

2 000

–

–

8 500

8 750

внебюджетные источники

–

–

–

–

–

–

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Итого по разделу II

всего

в том числе:

8 127 082

1 028 500

1 633 800

3 133 930

2 217 152

113 700

федеральный бюджет

3 858 700

51 300

654 600

1 373 000

1 779 800

–

областной бюджет

519 325

19 000

10 600

11 050

398 075

80 600

местные бюджеты

90 255

4 350

8 100

9 480

35 225

33 100

внебюджетные источники

3 658 802

953 850

960 500

1 740 400

4 052

–

III. Обновление подвижного состава, осуществляющего пассажирские перевозки, с учетом современных стандартов и требований

9. Приобретение автобусов для осуществления пассажирских перевозок

во внутримуниципальном, пригородном
и межмуниципальном сообщении на территории Архангельской области

министерство промышленности, транспорта

и связи Архангельской области

всего

в том числе:

361 800

4 320

37 570

41 370

140 570

137 970

повышение качества обслуживания пассажиров, соблюдение требований правил перевозки пассажиров, расширение зон транспортного обслуживания, повышение безопасности пассажирских перевозок, снижение среднего возраста автобусов до 7,8 года;

доля автобусов, средний возраст которых превышает
10 лет, снизится
до 38,8 процента

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

165 950

–

16 625

18 525

66 175

64 625

местные бюджеты

165 950

–

16 625

18 525

66 175

64 625

внебюджетные источники

29 900

4 320

4 320

4 320

8 220

8 720

10. Субсидирование процентных ставок по привлеченным кредитам

в российских кредитных организациях и части лизинговых платежей по договорам лизинга на строительство
и приобретение пассажирского транспорта для осуществления межмуниципальных

и пригородных перевозок

министерство промышленности, транспорта

и связи Архангельской области

всего

в том числе:

32 500

–

5 000

7 500

10 000

10 000

улучшение качества обслуживания пассажиров, повышение безопасности пассажирских перевозок, снижение среднего возраста автобусов до 7,8 года, снижение среднего возраста речных и морских судов

до 28 лет;

доля автобусов, средний возраст которых превышает
10 лет, снизится
до 38,8 процента

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

32 500

–

5 000

7 500

10 000

10 000

местные бюджеты

–

–

–

–

–

–

внебюджетные источники

–

–

–

–

–

–

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11. Строительство (приобретение)

речных судов для осуществления грузо-пассажирских

перевозок

на территории Архангельской

области

министерство промышленности, транспорта

и связи Архангельской области

всего

в том числе:

74 300

12 000

2 300

6 000

24 000

30 000

улучшение качества обслуживания пассажиров, соблюдение требований правил перевозки пассажиров, повышение безопасности пассажирских перевозок, снижение среднего возраста речных
и морских судов до 28 лет

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

37 150

6 000

1 150

3 000

12 000

15 000

местные бюджеты

37 150

6 000

1 150

3 000

12 000

15 000

внебюджетные источники

–

–

–

–

–

–

12. Проектирование

и строительство морского судна для осуществления пассажирских перевозок
по Белому морю и на Соловецкие острова

министерство промышленности, транспорта и связи Архангельской области

всего

в том числе:

355 000

–

–

–

180 000

175 000

улучшение качества обслуживания пассажиров, повышение безопасности морских пассажирских перевозок

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

180 000

–

–

–

92 500

87 500

местные бюджеты

–

–

–

–

–

–

внебюджетные источники

175 000

–

–

–

87 500

87 500

Итого по разделу III

всего

в том числе:

823 600

16 320

44 870

54 870

354 570

352 970

федеральный бюджет

–

–

–

–

–

–

областной бюджет

415 600

6 000

22 775

29 025

180 675

177 125

местные бюджеты

203 100

6 000

17 775

21 525

78 175

79 625

внебюджетные источники

204 900

4 320

4 320

4 320

95 720

96 220

Всего на реализацию Программы

всего

в том числе:

9 002 882

1 044 820

1 678 970

3 189 100

2 607 022

482 970

федеральный бюджет

3 858 700

51 300

654 600

1 373 000

1 779 800

–

областной бюджет

971 925

25 000

33 375

40 075

607 750

265 725

местные бюджеты

293 355

10 350

25 875

31 005

113 400

112 725

внебюджетные источники

3 878 902

958 170

965 120

1 745 020

106 072

104 520».

___________