Основная информация
Дата опубликования: | 26 ноября 2020г. |
Номер документа: | RU46058905202000204 |
Текущая редакция: | 1 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Москва |
Принявший орган: | Администрация города Железногорска Курской области |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты муниципальных образований |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
Паспорт
АДМИНИСТРАЦИЯ
ГОРОДА ЖЕЛЕЗНОГОРСКА
КУРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 ноября 2020 г. № 2146
О внесении изменения в постановление
Администрации города Железногорска
от 06.11.2014 №2829
Руководствуясь Уставом города Железногорска Курской области, в связи с изменением лимитов бюджетных обязательств на 2020 год Администрация города Железногорска ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в постановление Администрации города Железногорска от 06.11.2014 №2829 «Об утверждении муниципальной программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения» следующее изменение:
приложение «Муниципальная программа города Железногорска «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения» изложить в новой редакции согласно приложению на 41 листе.
2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Главы Администрации города Железногорска - начальника Управления городского хозяйства Быканова Д.А.
3. Постановление вступает в силу после его официального опубликования и распространяет свое действие на правоотношения, возникшие в связи со вступлением в силу решения Железногорской городской Думы от 22.10.2020 №292-6-РД «О внесении изменений в решение Железногорской городской Думы «О бюджете города Железногорска на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов».
Глава города Железногорска Д.В. Котов
Приложение
к постановлению Администрации
города Железногорска
от «26» ноября 2020 г. №2146
Муниципальная программа города Железногорска
«Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Ответственный исполнитель -
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
Дата составления муниципальной программы - 16.11.2020
Непосредственный исполнитель -
главный специалист-эксперт отдела транспорта и связи
Сафонова Светлана Викторовна
тел.: 2-43-85
Начальник отдела транспорта
и связи Администрации города В.С. Заволокин
Паспорт
муниципальной программы
«Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске
и безопасности дорожного движения»
Ответственный исполнитель
программы
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
Соисполнители
программы
Управление городского хозяйства Администрации города Железногорска, Управление муниципального имущества Администрации города Железногорска
Участники программы
Муниципальные учреждения, подведомственные соисполнителям программы, муниципальные предприятия
Подпрограммы программы
Подпрограмма «Управление муниципальной программой и обеспечение условий реализации» (далее - подпрограмма 1) - не требует разработки;
Подпрограмма «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска» (далее - подпрограмма 2) ;
Подпрограмма «Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске» (далее - подпрограмма 3) ;
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске» (далее - подпрограмма 4).
Программно-целевые инструменты
программы
Отсутствуют
Цели программы
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, формирование и создание максимально благоприятных, комфортных и безопасных условий для проживания жителей города;
Повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;
Повышение комплексной безопасности на дорогах общего пользования.
Задачи программы
Обеспечение требуемого технического состояния сети автомобильных дорог города, их пропускной способности, эффективно содействующей развитию экономики, улучшению качества жизни населения города, созданию безопасных условий движения;
Удовлетворение потребностей населения города в безопасных и качественных перевозках автомобильным транспортом;
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий.
Целевые индикаторы
и показатели программы
Доля отремонтированных автомобильных дорог;
Рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
Коэффициент обновления основных фондов;
Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Этапы и сроки реализации программы
2015-2025 годы.
Объемы бюджетных ассигнований программы
Финансирование программных мероприятий предусматривается за счет средств городского бюджета и средств областного бюджета при условии их поступления.
Общий объем финансовых средств на реализацию мероприятий муниципальной программы на весь период составляет 903 802, 39988 тыс. рублей, в том числе по годам:
2015 год - 144 206, 02500 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 57 754, 02500 тыс.рублей,
из областного бюджета - 86 452, 00000 тыс.рублей;
2016 год - 94 486, 17923 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 54 603, 08923 тыс.рублей,
из областного бюджета 39 883, 09000 тыс.рублей;
2017 год - 139 126, 20938 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 57 290, 96723 тыс.рублей,
из областного бюджета 81 835, 24215 тыс. рублей;
2018 год - 128 209, 34316 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 38 209, 34316 тыс.рублей,
из областного бюджета - 90 000, 00000 тыс. рублей;
2019 год - 103 277, 56523 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 39 427, 84780 тыс.рублей,
из областного бюджета - 63 849, 71743 тыс. рублей;
2020 год - 52 169, 90688 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 51 335, 04088 тыс.рублей,
из областного бюджета - 834, 86600 тыс. рублей;
2021 год - 63 956, 57100 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 45 585, 30770 тыс.рублей,
из областного бюджета - 18 371, 26330 тыс. рублей;
2022 год - 44 614, 90000 тыс. рублей;
2023 год - 44 614, 90000 тыс. рублей;
2024 год - 44 614, 90000 тыс. рублей;
2025 год - 44 614, 90000 тыс. рублей.
На реализацию подпрограммы 2 предусмотрено 562 262, 11960 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год - 117 600, 52500 тыс. рублей;
2016 год - 68 180, 78923 тыс. рублей;
2017 год - 114 870, 17200 тыс. рублей;
2018 год - 106 275, 83320 тыс. рублей;
2019 год - 74 706, 66723 тыс. рублей;
2020 год - 12 286, 46194 тыс. рублей;
2021 год - 29 141, 67100 тыс. рублей;
2022 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2023 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2024 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2025 год - 9 800, 00000 тыс. рублей.
На реализацию подпрограммы 3 предусмотрено 312 034, 74550 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год - 24 405, 50000 тыс. рублей;
2016 год - 24 405, 50000 тыс. рублей;
2017 год - 22 586, 62242 тыс. рублей;
2018 год - 20 435, 12308 тыс. рублей;
2019 год - 23 774, 10000 тыс. рублей;
2020 год - 32 853, 40000 тыс. рублей;
2021 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2022 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2023 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2024 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2025 год - 32 714, 90000 тыс. рублей.
На реализацию подпрограммы 4 предусмотрено 29 594, 53478 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2015 год - 2 200, 00000 тыс. рублей;
2016 год - 1899, 89000 тыс. рублей;
2017 год - 1 669, 41496 тыс. рублей;
2018 год - 1 498, 38688 тыс. рублей;
2019 год - 4 796, 79800 тыс. рублей;
2020 год - 7 030, 04494 тыс. рублей;
2021 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2022 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2023 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2024 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2025 год - 2 100, 00000 тыс. рублей.
Предполагается ежегодное уточнение в установленном порядке объемов финансирования муниципальной программы.
Ожидаемые результаты реализации программы
За период реализации муниципальной программы в 2015-2025 годы ожидается:
Улучшение состояния городских автомобильных дорог;
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков;
Улучшение организации пассажирских перевозок;
Обеспечение перевозки муниципальных льготников;
Удовлетворение потребности горожан в безопасных и качественных пассажирских перевозках;
Повышение безопасности дорожного движения;
Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.
Раздел 1. Характеристика текущего состояния сферы реализации муниципальной программы
Муниципальная программа подготовлена с учетом роли и места транспорта в решении приоритетных задач социально-экономического развития города на период до 2025 года.
Транспорт как инфраструктурная отрасль обеспечивает базовые условия жизнедеятельности и развития города.
Дорожное хозяйство - важнейший элемент производственной инфраструктуры, определяющий уровень развития транспортной системы и оказывающий огромное влияние на развитие других отраслей экономики. Создание динамично развивающегося, сбалансированного и устойчиво функционирующего дорожного хозяйства является необходимым условием для обеспечения подъема экономики, эффективной деятельности хозяйствующих субъектов и повышения качества жизнедеятельности населения.
Важнейшей составной частью транспортной системы города являются автомобильные дороги. Существуют определенные проблемы в их состоянии и содержании. К ним следует отнести отсутствие подъездных дорог до населенных пунктов, микрорайонов и внутриквартальных дорог города. В настоящее время очевиден разрыв между темпами роста автомобилизации и развитием дорожной сети, соответствующей современным требованиям. Из-за возросшей интенсивности и значительного увеличения нагрузок на дорожное покрытие возникла необходимость строительства (реконструкции) подъездных дорог к населенным пунктам, не имеющим подъезда с твердым покрытием ни в одном из направлений, необходимость капитального ремонта (реконструкции) дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети. Обследование внутриквартальных территорий показало, что вследствие целого ряда причин, таких как естественное старение твердых дорожных покрытий, малых архитектурных форм и зеленых насаждений, некачественное восстановление благоустройства после проведения ремонтных работ на инженерных сетях, существующее состояние благоустройства не соответствует СНиП и Правилам и нормам эксплуатации жилищного фонда и асфальтобетонное покрытие нуждается в восстановлении. В связи с ростом числа автомобилей возникла необходимость в реконструкции и восстановлении существующих внутриквартальных проездов и парковок автотранспорта.
Перевозку пассажиров в городе Железногорске выполняет автомобильный транспорт.
В настоящее время перевозку пассажиров по автобусным маршрутам в городском, пригородном и междугородном сообщении в городе Железногорске осуществляют муниципальное унитарное предприятие «Транспортные линии» и индивидуальные предприниматели.
По состоянию на 1 января 2020 года на территории города зарегистрировано 49 маршрутов. Перевозки льготных категорий граждан организованы по 40 маршрутам регулярных перевозок.
В целом функционирующая на территории города транспортная система обеспечивает потребности хозяйствующих субъектов и населения в транспортных услугах.
В целях реализации Федерального закона «О навигационной деятельности», для осуществления контроля и повышения безопасности городских, пригородных и междугородних пассажирских перевозок 200 автобусов подключено к системе ГЛОНАСС/GPS.
Сохранено право проезда в транспорте общего пользования по единому социальному месячному проездному билету 26 категориям граждан, предусмотрен бесплатный проезд для детей, проезд по льготному проездному билету студентов.
Осуществляются сезонные перевозки пассажиров к садово-огородным участкам на 19 маршрутах, где также действует право проезда по единому социальному месячному проездному билету.
В то же время развитие автомобильного транспорта в городе сталкивается с определенными проблемами, требующими решения. К ним, в первую очередь, следует отнести:
состояние нормативно-правовой базы;
значительное снижение роли таких важнейших регуляторов в осуществлении государственной политики на автотранспорте, как лицензирование и сертификация услуг;
рост транспортных издержек;
значительный износ парка городских и пригородных автобусов;
достигнутый уровень развития инфраструктуры, включая, в первую очередь, дорожную сеть, значительно отстает от темпов автомобилизации и не соответствует современным нормам и условиям эффективного функционирования автомобильного транспорта;
увеличение на маршрутах количества автобусов малой вместимости;
недостаточное финансирование содержания и развития транспортной инфраструктуры;
отсутствие эффективных механизмов финансовой компенсации перевозок льготных категорий пассажиров, что приводит к значительным убыткам транспортных организаций.
Приоритетными направлениями в решении основных проблем развития автомобильного пассажирского транспорта на период до 2025 года являются:
совершенствование нормативно-правовой базы по обеспечению функционирования автотранспортной отрасли;
создание интеллектуальной транспортной системы города на основе навигационных технологий;
введение системы безналичной оплаты проезда;
оптимизация маршрутной сети;
сокращение временных затрат пассажиров на поездки;
улучшение качества пассажирских перевозок;
развитие механизмов государственно-частного партнерства, привлечение частных инвесторов в развитие объектов транспортной инфраструктуры, в том числе обновление парка автотранспортных средств;
снижение всех видов издержек, связанных с осуществлением автотранспортной деятельности;
повышение эффективности работы транспортного предприятия.
Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических задач общегосударственного значения.
Проблема аварийности на автотранспорте в г. Железногорске приобрела особую остроту в последнее время в связи с недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения, несоответствием существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям населения.
Анализ динамики основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма остается достаточно высоким и имеет тенденцию к росту.
На территории г. Железногорска Курской области в 2013 произошло 109 ДТП, в которых погибло 6 человек.
За 2019 год количество учётных ДТП на территории города Железногорска по сравнению с аналогичным периодом 2018 года увеличилось (2018г.-83, 2019г.-102). Число пострадавших в ДТП - увеличилось (2018г.-95 чел., 2019г.-113 чел.) на 18, 9 %. Число погибших в ДТП - увеличилось (2018-2 чел., 2019 - 4 чел.).
Основными причинами совершения ДТП явились несоответствие скорости конкретным дорожным условиям, несоблюдение очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходных переходов, нарушение правил расположения ТС на проезжей части, неправильный выбор дистанции, управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии. По вине молодых водителей и с участием пешеходов - уменьшилось. Основными днями совершения ДТП являются среда, четверг, суббота в период времени с 09 до 12 часов, с 12 до 16 часов.
Рост уровня аварийности на автомобильном транспорте в г. Железногорске объясняется рядом факторов: увеличение парка транспортных средств, недостаточность темпов строительства и реконструкции дорог, низкая дисциплина участников дорожного движения, недостаточный контроль соблюдения дисциплины участниками дорожного движения со стороны контролирующих служб, отсутствие придорожных ограждений в местах концентрации ДТП.
Отмечается резкое снижение транспортной дисциплины участников движения. Основными причинами, способствующими возникновению ДТП, являются превышение скорости движения, невыполнение правил обгона, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда перекрестков, управление автомобилем в нетрезвом состоянии, нарушение Правил дорожного движения пешеходами.
Из-за слабо развитой системы связи, отсутствия системы аварийного вызова, недостаточного материально-технического обеспечения учреждений скорой помощи, в неудовлетворительном состоянии находится система спасения и эвакуации пострадавших с мест ДТП, оказания им своевременной медицинской помощи. Неэффективна существующая система обнаружения ДТП.
Высокий уровень аварийности в значительной степени определяется отсутствием источников целевого финансирования работ по повышению безопасности дорожного движения.
Необходимо обеспечить общественную поддержку мероприятий по повышению безопасности движения, улучшить систему подготовки водителей и обучения населения правилам безопасности поведения на дорогах и улицах.
На территории города остается еще много нерешенных проблем в вопросах организации дорожного движения. Часть автодорог города продолжают оставаться не обустроенными в полном объеме техническими средствами регулирования движения, удерживающими и направляющими устройствами, наружным освещением, тротуарами и другими средствами, обеспечивающими безопасность участников движения.
Наличие указанных выше проблем в сфере дорожного хозяйства, автомобильного транспорта, а также безопасности дорожного движения обусловило необходимость организовать разработку муниципальной программы.
Раздел 2. Цели и задачи муниципальной политики в сфере развития транспортной системы, обеспечения перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения
Муниципальная политика в сфере реализации муниципальной программы на долгосрочный период направлена на создание условий для решения задач модернизации экономики и общественных отношений, обеспечения конституционных прав граждан и высвобождения ресурсов для личностного развития.
Целью муниципальной политики в сфере развития транспорта является создание условий для удовлетворения потребностей населения в качественных и безопасных пассажирских перевозках.
Целями муниципальной программы являются:
- развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике;
- повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;
- повышение комплексной безопасности на дорогах общего пользования.
Для достижения поставленных целей необходимо решить следующие задачи:
обеспечение требуемого технического состояния сети автомобильных дорог города, их пропускной способности, эффективно содействующей развитию экономики, улучшению качества жизни населения города, созданию безопасных условий движения;
удовлетворение потребностей населения города в безопасных и качественных перевозках всеми видами транспорта;
сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий.
Разработка муниципальной программы обусловлена целесообразностью применения программно-целевого метода для решения указанных задач, так как работа по созданию транспортной системы, обеспечению перевозок пассажиров и безопасности дорожного движения подразумевает применение различных инструментов муниципальной и региональной поддержки, применяемой к разным сферам транспортного комплекса.
Степень достижения цели и решения задач муниципальной программы можно оценить с помощью следующих индикаторов (показателей) :
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования города, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
коэффициент обновления основных фондов;
число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Значения целевых индикаторов и показателей по муниципальной программе в целом, а также по каждой подпрограмме, входящей в состав настоящей муниципальной программы, приведены в приложении №1 к программе.
Реализация муниципальной программы рассчитана на 2015-2025 годы в один этап.
Раздел 3. Прогноз конечных результатов муниципальной программы
Конечными результатами программы станут:
1. Улучшение состояния городских автомобильных дорог;
2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков;
3.Улучшение организации пассажирских перевозок;
4. Обеспечение перевозки муниципальных льготников. Удовлетворение потребности горожан в безопасных и качественных пассажирских перевозках;
5. Повышение безопасности дорожного движения;
6. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.
Раздел 4. Сроки реализации муниципальной программы
Реализацию программы предполагается осуществить в течение 2015-2025 гг., в один этап.
Раздел 5. Перечень основных мероприятий муниципальной программы
Для достижения целей программы и реализации запланированных мероприятий предполагается реализация трёх подпрограмм:
Подпрограмма 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска».
Подпрограмма 3 «Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске».
Подпрограмма 4 «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске».
Задачи муниципальной программы будут решаться в рамках реализации мероприятий вышеуказанных подпрограмм.
Решение первой задачи «обеспечение требуемого технического состояния сети автомобильных дорог области, их пропускной способности, эффективно содействующей развитию экономики, улучшению качества жизни населения области, созданию безопасных условий движения» будет осуществляться в рамках реализации основного мероприятия 2 подпрограммы - 2.1. «Содействие развитию автомобильных дорог местного значения».
Решение второй задачи муниципальной программы «удовлетворение потребностей населения города в безопасных и качественных перевозках автомобильным транспортом» будет осуществляться в рамках реализации основного мероприятия 3 подпрограммы - 3.1. «Содействие повышению доступности транспортных перевозок». В рамках основного мероприятия проводится мероприятие по изучению пассажиропотока на маршрутах города.
Решение третьей задачи муниципальной программы «сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий» будет осуществляться в рамках реализации основного мероприятия 4 подпрограммы - 4.1. «Мероприятия, направленные на предупреждение опасного поведения участников дорожного движения».
Основное мероприятие включает в себя следующие направления:
1) организационно-планировочные и инженерные мероприятия, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов;
2) создание цикла специальных тематических телепередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения разных возрастных категорий;
3) проведение акций: «Внимание - дети!», «Внимание - пешеход!», «Вежливый водитель», «Зебра», «Школьные каникулы», «День памяти жертв ДТП», «Пожилой пешеход», «День знаний», «День защиты детей» и т.д.
Привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения, размещение материалов по вопросам БДД в СМИ;
организация городского смотра-конкурса образовательных учреждений по профилактике и предупреждению детского дорожно - транспортного травматизма, работы отрядов юных инспекторов движения.
Раздел 6. Меры правового регулирования муниципальной программы
Реализация мероприятий программы предусматривает применение комплекса экономических, организационных, нормативных правовых мер:
- программных мероприятий на текущий год и бюджетных заявок на их финансирование;
- проектной и рабочей документации по реализации программных мероприятий, проведение конкурсов среди исполнителей и заключение договоров по итогам конкурсов;
- контроль хода реализации мероприятий.
Администрация города Железногорска с учетом выделяемых исполнителям программы на её реализацию финансовых средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по мероприятиям программы, механизм реализации программы, состав исполнителей; обеспечивает подготовку и предоставление предложений по финансированию мероприятий программы в очередном финансовом году.
Мероприятия программы предусматривается реализовывать на основе муниципальных контрактов, которые заключаются Администрацией города Железногорска с исполнителем, победившим в конкурсе.
Проведение конкурсов регламентируется Федеральным законом от 05.04.2013 №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
Раздел 7. Перечень и краткое описание подпрограмм
В рамках муниципальной программы реализуются следующие подпрограммы:
Подпрограмма 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска». В подпрограмме отражены расходы местного и областного бюджетов на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, межевание автомобильных дорог общего пользования местного значения, проведение кадастровых работ.
Подпрограмма 3 «Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске». В подпрограмме отражены расходы местного бюджета на поддержку автомобильного транспорта, включая обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории города для отдельных категорий граждан.
Подпрограмма 4 «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске». В подпрограмме отражены расходы местного бюджета на организационно-планировочные и инженерные мероприятия, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов и создание цикла специальных тематических телепередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения разных возрастных категорий.
Раздел 8. Перечень целевых индикаторов и показателей муниципальной программы
Показателями муниципальной программы являются:
доля отремонтированных автомобильных дорог;
рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
коэффициент обновления основных фондов;
число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
В рамках 2 подпрограммы «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска» к первому показателю муниципальной программы приняты следующие индикаторы:
1) строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения;
2) капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;
3) протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых проведены межевание и кадастровые работы.
В рамках подпрограммы 3 ко второму и третьему показателям муниципальной программы приняты следующие индикаторы:
1) рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
коэффициент обновления основных фондов.
В рамках подпрограммы 4 к четвертому показателю муниципальной программы приняты следующие индикаторы:
соотношение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2013 году к числу погибших в текущем году реализации подпрограммы;
число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими;
число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Раздел 9. Обоснование состава и значений целевых индикаторов и показателей муниципальной программы
Степень достижения цели и решения задач программы можно оценить с помощью следующих индикаторов (показателей).
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог.
Показатель характеризует эксплуатационное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и определяется как отношение площади отремонтированных автодорог к общей площади автодорог города (в процентах) на основании сведений Управления городского хозяйства Администрации города Железногорска.
2. Рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования.
Показатель характеризует обеспеченность населения города в пассажирских перевозках и определяется как отношение количества перевезенных пассажиров в текущем году к количеству перевезенных пассажиров в предыдущем году (в процентах) на основании сведений отдела транспорта и связи Администрации города Железногорска.
3. Коэффициент обновления основных фондов.
Показатель характеризует качество и безопасность пассажирских перевозок и определяется как отношение количества приобретенного пассажирского транспорта для регулярных перевозок к общему количеству пассажирского транспорта, осуществляющему регулярные перевозки по муниципальному заказу (в процентах) на основании сведений отдела транспорта и связи Администрации города Железногорска.
4. Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Показатель характеризует уровень смертности от дорожно-транспортных происшествий и определяется на основании сведений, предоставленных надзорными органами по безопасности дорожного движения в сфере автотранспорта.
Сведения о показателях (индикаторах) муниципальной программы и их значениях приведены в приложении №1 к муниципальной программе.
Раздел 10. Ресурсное обеспечение муниципальной программы
Объем финансирования муниципальной программы в 2015-2025 годах носит прогнозный характер и может быть откорректирован, исходя из возможностей бюджета города Железногорска. Подробная информация по ресурсному обеспечению реализации мероприятий программы и прогнозной оценке на период до 2025 года представлена соответственно в приложениях №3 и №4 к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Раздел 11. Меры муниципального регулирования и управления рисками в ходе реализации муниципальной программы
Реализация муниципальной программы сопряжена с рядом финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям.
Финансовые риски могут привести к снижению объемов финансирования программных мероприятий из средств областного бюджета и бюджета города.
Операционные риски связаны с возможным несвоевременным внесением изменений в нормативную правовую базу и несвоевременным выполнением мероприятий программы.
С целью управления рисками в ходе реализации программы будет проводиться работа, направленная на мониторинг и оценку исполнения целевых показателей (индикаторов) программы, выявление факторов риска, оценку их значимости (анализ вероятности того, что произойдут события, способные отрицательно повлиять на конечные результаты реализации программы).
Раздел 12. Оценка эффективности муниципальной программы
Оценка эффективности реализации муниципальной программы (далее - оценка) проводится ежегодно в течение всего срока ее реализации и по окончании ее реализации с использованием показателей (индикаторов) (далее - показатели) выполнения программы, мониторинга и оценки степени достижения целевых значений, позволяющих проанализировать ход выполнения программы и выработать правильное управленческое решение.
Методика оценки эффективности муниципальной программы (далее - Методика) представляет собой алгоритм оценки экономической эффективности в процессе (по годам программы) и по итогам реализации муниципальной программы в целом как результативности программы, и должна быть основана на оценке результативности муниципальной программы как соответствия текущих значений показателей их целевым значениям, так и экономической эффективности достижения таких результатов с учетом объемов ресурсов, направленных на реализацию муниципальной программы, а также реализовавшихся рисков и социально-экономических эффектов, оказывающих влияние на изменение соответствующей сферы социально-экономического развития города. Методика предусматривает примерный расчет оценки эффективности муниципальной программы (в примере приводятся условные цифры).
Оценка осуществляется по следующим направлениям:
1. Степень достижения целей и решения подпрограмм и муниципальной программы в целом (оценивается за весь период реализации программы).
2. Степень достижения за отчетный период запланированных значений целевых показателей основных мероприятий.
Оценка степени достижения запланированных результатов по каждому целевому показателю за отчетный период проводится путем сопоставления фактически достигнутого значения целевого показателя за отчетный период с его плановым значением.
Расчет результативности по каждому показателю муниципальной программы проводится по формуле:
, где:
Ei - степень достижения запланированного результата целевого показателя программы (процентов) ;
Tfi - фактически достигнутое значение целевого показателя;
TNi -плановое значение целевого показателя, установленное программой;
i - порядковый номер целевого показателя.
Среднее значение достижения целевых показателей (расчет результативности реализации муниципальной программы в целом) определяется по следующей формуле:
, где:
E - критерий достижения запланированных результатов программы (результативность реализации программы, процентов) ;
∑ - сумма оценок достижения запланированных результатов всех целевых показателей;
n - количество целевых показателей программы, единиц.
Для расчета среднего значения достижения целевых показателей используются целевые индикаторы, достижение которых предусмотрено программой в отчетном году.
3. Уровень финансирования за отчетный период мероприятий программы от запланированных объемов (расчет полноты использования бюджетных средств).
Оценка уровня финансирования за отчетный период проводится путем сопоставления фактического финансирования за отчетный период с объемами, предусмотренными программой (к запланированному уровню) на соответствующий период по следующей формуле:
, где:
П - полнота использования бюджетных средств (степень уровня финансирования мероприятий программы) ;
ЗФ - фактические расходы бюджета города Железногорска на реализацию программы в соответствующем периоде (фактический объем финансирования мероприятий программы) ;
ЗП - запланированные бюджетом города Железногорска расходы на реализацию программы в соответствующем периоде (объем финансирования мероприятий, предусмотренных программой).
4. Степень выполнения мероприятий программы.
Степень выполнения мероприятий программы определяется путем сопоставления количества запланированных к реализации в отчетном периоде контрольных событий программы и фактически выполненных по следующей формуле:
Мф
Ми = --------- х 100%, где:
Мп
Ми - показатель степени выполнения мероприятий программы;
Мф - количество контрольных событий программы, фактически выполненных за отчетный период;
Мп - количество контрольных событий программы, запланированных к выполнению в отчетном периоде.
5. Оценка эффективности программы в целом определяется по следующей формуле:
Е
Э = ---------- х 100%, где:
П
Э - комплексный показатель эффективности реализации программы;
Е - критерий достижения запланированных результатов программы (результативность реализации программы, процентов) ;
П - полнота использования бюджетных средств (степень уровня финансирования мероприятий программы).
6. Программа считается реализуемой с высоким уровнем эффективности, если:
- значение комплексного показателя эффективности реализации программы превышает 85% (Э > 85%) ;
- значение показателя степени выполнения мероприятий программы превышает 85% (Ми > 85%).
Программа считается реализуемой с удовлетворительным уровнем эффективности, если:
- значение комплексного показателя эффективности реализации программы (Э) равно или менее 85%, но равно или более 75%;
- значение показателя степени выполнения мероприятий программы (Ми) составляет не менее 75%.
Если реализация программы не отвечает приведенным критериям, то уровень эффективности ее реализации признается неудовлетворительным.
Подпрограмма 1 «Управление муниципальной программой и обеспечение условий реализации»
Подпрограмма 1 не требует разработки.
Подпрограмма 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
Паспорт подпрограммы
Ответственный исполнитель подпрограммы
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
Участники
подпрограммы
Муниципальные учреждения, подведомственные соисполнителям программы, муниципальные предприятия
Цели подпрограммы
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, формирование и создание максимально благоприятных, комфортных и безопасных условий для проживания жителей города
Задачи подпрограммы
Задачи подпрограммы сформированы исходя из задачи 1 муниципальной программы:
- развитие сети автомобильных дорог;
- доведение технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов до нормативных требований;
- улучшение транспортно-эксплуатационного состояния существующей сети автомобильных дорог и сооружений;
- обеспечение проведения межевания и кадастровых работ на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2015 - 2025 годы
Этапы реализации не выделяются
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
1. Улучшение состояния городских автомобильных дорог;
2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков.
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы
Общий объем финансовых средств подпрограммы составляет 562 173, 11960 тыс. руб., в том числе по годам реализации:
2015 год - 117 600, 52500 тыс. руб., из них:
из городского бюджета - 31 148, 52500 тыс.рублей,
из областного бюджета - 86 452, 00000 тыс.рублей;
2016 год - 68 180, 78923 тыс. руб., из них:
из городского бюджета - 28 297, 69923 тыс.рублей,
из областного бюджета 39 883, 09000 тыс.рублей;
2017 год - 114 870, 17200 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 33 034, 92985 тыс.рублей,
из областного бюджета 81 835, 24215 тыс. рублей;
2018 год - 106 275, 83320 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 16 275, 83320 тыс.рублей,
из областного бюджета - 90 000, 00000 тыс. рублей;
2019 год - 74 706, 66723 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 10 856, 94980 тыс.рублей;
из областного бюджета - 63 849, 71743 тыс. рублей;
2020 год -12 286, 46194 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 15 358, 50000 тыс.рублей,
из областного бюджета - 834, 86600 тыс. рублей;
2021 год -29 141, 67100 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 10 770, 40770 тыс.рублей,
из областного бюджета - 18 371, 26330 тыс. рублей;
2022 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2023 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2024 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2025 год - 9 800, 00000 тыс. рублей.
Целевые показатели реализации подпрограммы (относятся к целевому индикатору муниципальной программы «Доля отремонтированных автомобильных дорог»)
- строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых проведены межевание и кадастровые работы.
Раздел 1. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы
Город Железногорск является динамично развивающимся округом. Он становится все более привлекательным для инвесторов, для реализации производственных, градостроительных, культурно-оздоровительных, спортивных, научных, образовательных проектов, которые способствуют формированию имиджа и перспектив развития территории города. Однако существуют факторы, сдерживающие превращение городского округа в многофункциональный, комфортный, эстетически привлекательный округ. К некоторым из них следует отнести отсутствие подъездных дорог до населенных пунктов, микрорайонов и внутриквартальных дорог города. В настоящее время очевиден разрыв между темпами роста автомобилизации и развитием дорожной сети, соответствующей современным
требованиям. Из-за возросшей интенсивности и значительного увеличения нагрузок на дорожное покрытие возникла необходимость строительства (реконструкции) подъездных дорог к населенным пунктам, не имеющим подъезда с твердым покрытием ни в одном из направлений, необходимость капитального ремонта (реконструкции) дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети. Обследование внутриквартальных территорий показало, что вследствие целого ряда причин, таких как естественное старение твердых дорожных покрытий, малых архитектурных форм и зеленых насаждений, некачественное восстановление благоустройства после проведения ремонтных работ на инженерных сетях, существующее состояние благоустройства не соответствует СниП и Правилам и нормам эксплуатации жилищного фонда и асфальтобетонное покрытие нуждается в восстановлении. В связи с ростом числа автомобилей возникла необходимость в реконструкции и восстановлении существующих внутриквартальных проездов и парковок автотранспорта. Все мероприятия Подпрограммы позволят осуществить приведение территории города в состояние, пригодное для создания условий, способствующих нормальной жизнедеятельности населения округа. Иными словами, говоря об улучшении состояния автомобильных и внутриквартальных дорог
города, мы говорим об экологической безопасности здоровья человека, повышения качественного уровня жизни населения.
Применение программно-целевого подхода к планированию расходов по улучшению среды обитания населения способствует соблюдению единого подхода к рациональному использованию денежных средств как для решения наиболее острых проблем города, так и достижения значимых результатов в обеспечении комфортных условий для деятельности и отдыха жителей.
Раздел 2. Цели и задачи подпрограммы
Основной целью подпрограммы является формирование и создание максимально благоприятных, комфортных и безопасных условий для проживания жителей города.
Задачи подпрограммы относятся к первой задаче муниципальной программы «Обеспечение требуемого технического состояния сети автомобильных дорог города, их пропускной способности, эффективно содействующей развитию экономики, улучшению качества жизни населения города, созданию безопасных условий движения».
Задачами подпрограммы являются:
развитие сети автомобильных дорог;
доведение технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов до нормативных требований;
улучшение транспортно-эксплуатационного состояния существующей сети автомобильных дорог и сооружений;
обеспечение проведения межевания и кадастровых работ на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.
Раздел 3. Прогноз конечных результатов подпрограммы
Конечными результатами реализации мероприятий подпрограммы являются:
1. Улучшение состояния городских автомобильных дорог;
2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков.
Раздел 4. Сроки реализации подпрограммы
Реализацию подпрограммы предполагается осуществить в течение периода 2015-2025 годы в один этап.
Раздел 5. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Для решения задач подпрограммы разработано следующее основное мероприятие:
2.1. «Содействие развитию автомобильных дорог местного значения»
Выполнение данного основного мероприятия включает следующие направления расходов:
- 13390 Средства на софинансирование расходных обязательств, связанных со строительством (реконструкцией), капитальным ремонтом, ремонтом и содержанием автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- С1424 Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- S3390 Реализация мероприятий по строительству (реконструкции), капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- С1423 Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- С1425 Межевание автомобильных дорог общего пользования местного значения, проведение кадастровых работ.
Раздел 6. Меры правового регулирования подпрограммы
Реализация мероприятий подпрограммы предусматривает применение комплекса экономических, организационных, нормативных правовых мер:
- основных мероприятий на текущий год и бюджетных заявок на их финансирование;
- проектной и рабочей документации по реализации мероприятий, проведение конкурсов среди исполнителей и заключение договоров по итогам конкурсов;
- контроль хода реализации мероприятий.
Администрация города Железногорска с учетом выделяемых исполнителям подпрограммы на её реализацию финансовых средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по мероприятиям подпрограммы, механизм реализации подпрограммы, состав исполнителей; обеспечивает подготовку и предоставление предложений по финансированию мероприятий подпрограммы в очередном финансовом году.
Мероприятия подпрограммы предусматривается реализовывать на основе муниципальных контрактов, которые заключаются Администрацией города Железногорска с исполнителем, победившим в конкурсе.
Проведение конкурсов регламентируется Федеральным законом от 05.04.2013 №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
Внесение изменений и дополнений в подпрограмму производится по мере необходимости, с учетом выделяемых на реализацию подпрограммы финансовых средств.
Раздел 7. Перечень целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Показатели подпрограммы относятся к целевому индикатору муниципальной программы «Доля отремонтированных автомобильных дорог».
Показателями подпрограммы являются:
строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения;
капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;
протяженность автомобильных дорог, в отношении которых проведены межевание и кадастровые работы.
Раздел 8. Обоснование состава и значений целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Указанные в паспорте целевые показатели реализации муниципальной подпрограммы наиболее полно отражают оценку решения органами местного самоуправления вопросов местного значения (содержание и строительство автомобильных дорог общего пользования).
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы 2 и их значениях приведены в приложении №1 к муниципальной программе.
Раздел 9. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансирования подпрограммы в 2015-2025 годах носит прогнозный характер и может быть откорректирован, исходя из возможностей бюджета города Железногорска. Подробная информация по ресурсному обеспечению реализации мероприятий подпрограммы и прогнозной оценке на период до 2025 года представлена соответственно в приложениях №3 и №4 к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Раздел 10. Меры муниципального регулирования и
управление рисками в ходе реализации подпрограммы
Реализация подпрограммы сопряжена с рядом финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач подпрограммы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям.
Финансовые риски могут привести к снижению объемов финансирования мероприятий подпрограммы из средств бюджета города.
Операционные риски связаны с возможным несвоевременным внесением изменений в нормативную правовую базу и несвоевременным выполнением мероприятий подпрограммы.
С целью управления рисками в ходе реализации подпрограммы будет проводиться работа, направленная на мониторинг и оценку исполнения целевых показателей (индикаторов) подпрограммы, выявление факторов риска, оценку их значимости (анализ вероятности того, что произойдут события, способные отрицательно повлиять на конечные результаты реализации подпрограммы).
Раздел 11. Оценка эффективности реализации подпрограммы
Оценка эффективности в сфере реализации подпрограммы 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска» проводится по утвержденной постановлением администрации города Железногорска от 13.09.2013г. №3196 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ города Железногорска» методике оценки. Она отражена в разделе 12 программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Приложение №1
к подпрограмме 2 «Развитие сети
автомобильных дорог города Железногорска»
Перечень
автомобильных дорог на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования, предусмотренных в 2017 году
№ п/п
Наименование объектов
Площадь, кв.м.
(а/дорога/ тротуар)
Сроки выполнения работ
Объем работ на 2017 год, тыс. руб.
в том числе
областной бюджет (план) тыс.руб.
городской бюджет
(план) тыс.руб.
Мощность,
км
1
2
3
4
5
6
7
8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1
Ремонт автодороги по ул. Гагарина (от ул. Ленина до ул. Курская)
7084/1612
2017
8 910, 42500
8 464, 90300
445, 52200
0, 43
2
Ремонт автодороги по ул. Гагарина (от ул. Курская до ул. Мира)
12291/3229
2017
20 959, 14100
19 911, 18300
1 047, 95800
0, 919
3
Ремонт автодороги по ул. Заводской проезд (от ул.Мира до ул. Сентюрева)
9032/903
2017
16 280, 88000
15 406, 84100
874, 03900
0, 67
4
Ремонт автодороги по ул. Комарова (от ул. Парковая до ул. Курская)
5307/3264
2017
11 028, 61500
2 312, 42615
8 716, 18885
0, 63
5
Ремонт автодороги по ул. Коминтерна (от ул. Красных партизан до ул. Изыскательская)
6175
2017
5 023, 62500
4 772, 44300
251, 18200
0, 506
6
Ремонт автодороги по ул. Ленина (малая)
10030/4641
2017
20 685, 60800
19 651, 32700
1 034, 28100
1, 204
7
Ремонт автодороги по ул. Парковая
5667/1284
2017
9 740, 14500
9 253, 13700
487, 00800
0, 789
8
Ремонт автодороги по ул. Пионерская
1059/454
2017
2 171, 56100
2 062, 98200
108, 57900
0, 155
Итого
56645/ 15387
94 800, 00000
81 835, 24215
12 964, 75785
5, 303
Приложение №2
к подпрограмме 2 «Развитие сети автомобильных
дорог города Железногорска»
Перечень
автомобильных дорог, подлежащих проектированию в 2018 году в рамках основного мероприятия 2.1 подпрограммы 2 муниципальной программы
«Развитие транспортной системы обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
№ п/п
Наименование объектов
Сроки выполнения работ
Объем работ на 2018 год, тыс. руб.
городской бюджет
(план), тыс.руб.
Мощность, км
1
2
3
4
5
6
1
Проектирование реконструкции автомобильной дороги №8а от ул. Мира до кольца
2018
2195, 05223
2195, 05223
0, 95
2
Проектирование строительства автомобильной дороги от ул.Железнодорожная до ул.Горки
2018
583, 33849
583, 33849
1, 3
3
Проектирование строительства автомобильной дороги по ул. Дубравная
2018
591, 58849
591, 58849
0, 695
4
Проектирование реконструкции автомобильной дороги по ул. Заречная микрорайона Трубичино
2018
395, 83849
395, 83849
0, 55
5
Проектирование строительства автомобильной дороги по ул. Звездная до ул. Алексеевский проезд через 5-ый Алексеевский переулок
2018
953, 33849
953, 33849
1, 5
6
Проектирование строительства автомобильной дороги по ул. Разветьевская
2018
1138, 33849
1138, 33849
1, 1
7
Проектирование строительства автомобильной дороги от кольца ул. Гагарина до границы с Железногорским районом
2018
618, 33852
618, 33852
1, 6
ИТОГО
6 475, 83320
6 475, 83320
Перечень
автомобильных дорог, подлежащих текущему ремонту в 2018 году в рамках основного мероприятия 2.1 подпрограммы 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
Наименование объектов
Сроки выполнения работ
Объем работ на 2018 год, тыс. руб.
в том числе
городской бюджет
(план), тыс.руб.
1
2
3
4
Текущий ремонт автомобильных дорог города Железногорска, в том числе:
Ямочный ремонт автомобильных дорог города Железногорска, в том числе:
2018
2583, 48000
2583, 48000
ул. Октябрьская
ул. Комсомольская
ул.Ленина, д.60/6
ул.Димитрова, д.22 (заезд)
ул. Курская
ул. 21 Партсъезда
мкр. Заречный
ул. Мира (кольцо)
ул. Ленина-ул.Никитина
ул. Лени Голенькова
ул. Всесвятская
а/д №9, а/д №8, путепровод на а/д №8
Устройство щебеночного основания автомобильных дорог города Железногорска, в том числе:
2018
1839, 80000
1839, 80000
мкр. Заречный:
ул. Ольховая
ул.Разветьевская
ул.Являнского
ул.Байкальская
Проливка швов автомобильных дорог города Железногорска битумом, в том числе:
2018
68, 52000
68, 52000
ул.Никитина
ул.Ленина
Ремонт литой асфальтобетонной смесью автомобильных дорог города Железногорска, в том числе:
2018
87, 02000
87, 02000
Автодорога по ул.Ленина
Устройство швов в бетонном покрытии автомобильных дорог города Железногорска, в том числе:
2018
421, 18000
421, 18000
ул.Курская
ИТОГО
5 000, 00000
5 000, 00000
Перечень
автомобильных дорог, подлежащих ремонту в 2018 году в рамках основного мероприятия 2.1 подпрограммы 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
№ п/п
Наименование объектов
Площадь, кв.м. (а/дорога/ тротуар)
Сроки выполнения работ
Объем работ на 2018 год, тыс. руб.
в том числе
Мощность, км
областной бюджет (план) тыс.руб.
городской бюджет (план) тыс.руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1
Ремонт автодороги по переулку Зеленый
1419
2018
1 336,
89600
1 269,
20500
67,
69100
0, 21600
2
Ремонт автодороги №56
17718/2427
2018
34 840,
62000
33 076,
53800
1 764,
08200
1, 60000
3
Ремонт автодороги по улице Горняков
5763/2392
2018
10 611,
30900
10 074,
02800
537,
28100
0, 76900
4
Ремонт автодороги от перекрестка улиц Ленина и Маршала Жукова до границ с Орловской областью
7595
2018
11 911,
84500
11 308,
71400
603,
13100
1, 16900
5
Ремонт автодороги по улице Больничный переулок
2632/436
2018
3 267,
58200
3 102,
13500
165,
44700
0, 30300
6
Ремонт автодороги проезд Железнодорожный
2103
2018
3 108,
74400
2 951,
33900
157,
40500
0, 40400
7
Ремонт автодороги №1, микрорайон №1-№7
1810/353
2018
2 870,
36700
2 725,
03200
145,
33500
0, 18300
8
Ремонт автодороги по улице Дружбы
8355/2225
2018
12 936,
60400
12 281,
58600
655,
01800
1, 23200
9
Ремонт автодороги по улице Садовая
1790
2018
1 092,
14700
1 036,
84800
55,
29900
0, 36400
10
Ремонт автодороги по улице Октябрьская
7749/774
2018
11 788,
62200
11 191,
73000
596,
89200
0, 73100
11
Ремонт автодороги проезда
по улице Сентюрева
569
2018
768,
83800
729,
90900
38,
92900
0, 15600
12
Ремонт автодороги от улицы Мира до ж/д №12/4
399
2018
266,
42600
252,
93600
13,
49000
0, 12200
ИТОГО
57902/8607
94 800,
00000
90 000,
00000
4 800,
00000
7, 24900
Приложение №3
к подпрограмме 2 «Развитие сети автомобильных
дорог города Железногорска»
Перечень автомобильных дорог, подлежащих ремонту в 2019 году в рамках основного мероприятия 2.1 подпрограммы 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
№п/п
Наименование объектов
Площадь дорожного покрытия объекта, а/дороги, тротуара кв.м.
Сроки выполнения работ, год
Размер средств, предусмотренных в бюджете на ремонт автодорог тыс.руб.
в том числе:
Мощность, км
областной бюджет (план) тыс.руб.
городской бюджет (план) тыс.руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1
Ремонт а/д по ул.Ленина сооружение 1/2 (к детской поликлинике в 12 мкрн.)
2328, 0/60, 0
2019
3 789, 88400
3 528, 38187
261, 50213
0, 25
2
Ремонт а/д к автовокзалу (остановки общественного транспорта)
3237, 0/-
2019
4 472, 20300
4 213, 19732
259, 00568
0, 156
3
Ремонт а/д от ул.Гайдара до дома 56/2 по ул.Ленина (м-н «Осьминог»)
820, 0/-
2019
1 314, 13300
1 223, 45829
90, 67471
0, 125
4
Ремонт а/д по ул.Октябрьская от ул.Первомайская до гимназии №1
1011, 5/447, 0
2019
1 999, 10600
1 861, 16816
137, 93784
0, 135
5
Ремонт а/д по ул.Комсомольская
751, 6/320, 0
2019
1 091, 21100
1 015, 91680
75, 29420
0, 504
6
Ремонт а/д от ул.Рокоссовского до ул.Прибалочная
1108, 0/-
2019
1 327, 07200
1 235, 50416
91, 56784
0, 1
7
Ремонт а/д по ул.Прибалочная
170, 0/-
2019
187, 57900
174, 63598
12, 94302
0, 21
8
Ремонт а/д от ул.Димитрова до дома №9 по Детскому переулку (заезд за жилым домом №25 по ул.Димитрова)
1181, 2/835, 0
2019
2 836, 69600
2 640, 96415
195, 73185
0, 235
9
Ремонт а/д по пр.Котельный (участок №1)
632, 0/-
2019
493, 78100
459, 71040
34, 07060
0, 308
10
Ремонт а/д по проезду Маршала Жукова и а/д от ул.Ленина до дома №94 (от ул.Маршала Жукова до ул.Ленина)
2447, 0/211, 0
2019
4 684, 59700
4 361, 35990
323, 23710
0, 331
11
Ремонт а/д по ул.Молодежная уч.3 (а/д ул.Ленина сооружение 88Б)
1243, 0/152, 0
2019
2 500, 77700
2 328, 22329
172, 55371
0, 191
12
Ремонт а/д №1 мкрн.№8 (проезд от ул.Гагарина до ул.Гайдара)
2565, 7/-
2019
4 268, 76800
4 024, 14207
244, 62593
0, 303
13
Ремонт а/д по ул.Первомайская
392, 0/428, 0
2019
866, 98800
807, 16600
59, 82200
0, 469
14
Ремонт а/д по ул.Мира к дому №8/5
1313, 0/97, 4
2019
2 259, 90700
2 103, 97390
155, 93310
0, 208
15
Ремонт а/д по проезду Черняковский
4955, 2/15, 6
2019
6 574, 70000
6 116, 76440
457, 93560
0, 438
16
Ремонт а/д по по ул.Никитина
-/1350, 0
2019
892, 17800
830, 61800
61, 56000
0, 552
17
Ремонт а/д по ул.Дружбы, участок 1, дорога к Дендрарию
655, 0/-
2019
461, 05300
429, 24032
31, 81268
0, 213
18
Ремонт а/д по ул.Краснознаменная
1670/-
2019
1 145, 22100
1 066, 20122
79, 01978
0, 322
19
Ремонт а/д от ул.Мира до дома 14/4
1290, 0/360, 0
2019
1 388, 44100
1 292, 63844
95, 80256
0, 13
20
Ремонт а/д по ул.Цветочная
3947, 0/-
2019
2 295, 28100
2 140, 57373
154, 70727
0, 728
21
Ремонт а/д по ул.Магнитная
3756, 0/-
2019
2 302, 03900
2 143, 19858
158, 84042
0, 664
22
Ремонт а/д по ул.Трестовская
2900/-
2019
1 717, 11800
1 598, 63640
118, 48160
0, 552
23
Ремонт а/д по ул. 40 лет ВЛКСМ
4699, 0/-
2019
3 036, 49600
2 826, 97810
209, 51790
0, 802
24
Ремонт а/д в мкрн. Панино
3951, 5
2019
930, 07300
870, 37773
59, 69527
1, 129
25
Ремонт а/д к мкрн. Яблоновский
7014
2019
1 650, 88700
1 544, 92650
105, 96050
2, 004
26
Ремонт а/д от а/д №56 до ул.Красная Звезда
2500
2019
588, 41700
550, 64718
37, 76982
0, 625
27
Ремонт а/д переулка 2-й Кирпичный между ГСК-13 и ул.Черняковской
1775
2019
417, 76500
390, 94914
26, 81586
0, 355
28
Ремонт а/д по ул.Бамовской
1800
2019
423, 66400
396, 47179
27, 19221
0, 3
29
Ремонт а/д по ул.Березовая мкрн.Заречный
1632
2019
384, 12300
359, 46986
24, 65314
0, 272
30
Ремонт а/д по ул.Вишневая мкрн.Заречный
2580
2019
607, 26300
568, 28862
38, 97438
0, 43
31
Ремонт а/д по ул.Восточная
1590
2019
374, 25200
350, 22960
24, 02240
0, 318
32
Ремонт а/д по ул.Державная мкрн.Заречный
1458
2019
343, 16900
321, 13927
22, 02973
0, 243
33
Ремонт а/д по ул.Зеленая мкрн.Хуторской
1272
2019
299, 39800
280, 17848
19, 21952
0, 318
34
Ремонт а/д по ул.Лесная
1916
2019
450, 97000
428, 42070
22, 54930
0, 479
35
Ремонт а/д по ул.Луговая мкрн.Хуторской
1432
2019
337, 04300
318, 88141
18, 16159
0, 358
36
Ремонт а/д по ул.Мичурина
1254
2019
295, 16100
279, 24823
15, 91277
0, 228
37
Ремонт а/д по ул.Нагорная мкрн.Заречный
1812
2019
426, 49000
403, 50727
22, 98273
0, 302
38
Ремонт а/д по ул.Никольская мкрн.Заречный
4400
2019
1 035, 64900
983, 86615
51, 78285
0, 88
39
Ремонт а/д по ул.Озерная мкрн.Заречный
5595
2019
1 316, 66200
1 250, 82885
65, 83315
1, 119
40
Ремонт а/д по ул.Ольховая мкрн.Заречный
3678
2019
865, 70800
819, 05874
46, 64926
0, 613
41
Ремонт а/д по ул.Ореховая мкрн.Заречный
1500
2019
353, 07200
334, 04380
19, 02820
0, 25
42
Ремонт а/д по ул.Полевая мкрн.Хуторской
836
2019
196, 77900
184, 14481
12, 63419
0, 209
43
Ремонт а/д по ул.Почтовая мкрн.Хуторской
872
2019
205, 23800
192, 06341
13, 17459
0, 218
44
Ремонт а/д по ул.Радищева
1872
2019
440, 61500
412, 33112
28, 28388
0, 312
45
Ремонт а/д по ул.Садовая мкрн.Хуторской
1508
2019
354, 94500
332, 16065
22, 78435
0, 377
46
Ремонт а/д по ул.Соловьиная мкрн.Заречный
3606
2019
848, 75000
794, 27325
54, 47675
0, 601
47
Ремонт а/д по ул.Степная
945
2019
222, 42200
208, 14393
14, 27807
0, 189
48
Ремонт а/д по ул.Тенистая мкрн.Заречный
1080
2019
254, 19100
237, 87909
16, 31191
0, 18
49
Ремонт а/д 1 ул.Цветочная мкрн.Хуторской
788
2019
185, 46400
175, 46298
10, 00102
0, 197
50
Ремонт а/д 2 ул.Цветочная мкрн.Хуторской
1340
2019
315, 40300
298, 40767
16, 99533
0, 335
51
Ремонт а/д ул.Черняковские горки
904
2019
212, 76900
199, 11898
13, 65002
0, 226
52
Ремонт а/д ул.Являнского мкрн.Заречный
3252
2019
765, 43000
716, 30253
49, 12747
0, 542
53
Ремонт а/д ул.Старикова мкрн.Заречный
2220
2019
522, 52300
488, 78625
33, 73675
0, 37
54
Проведение гос. эспертизы проектной документации, осущ. строительного контроля
-
-
815, 99643
737, 45796
78, 53847
-
ИТОГО
109 454, 7/4276
68 345, 52043
63 849, 71743
4 495, 80300
21, 905
Приложение №4
к подпрограмме 2 «Развитие сети автомобильных
дорог города Железногорска»
Перечень автомобильных дорог, подлежащих ремонту в 2020-2021 гг. в рамках основного мероприятия 2.1 подпрограммы 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
№п/п
Наименование объектов
Площадь дорожного покрытия объекта, а/дороги, тротуара кв.м.
Сроки выполнения работ, год
Размер средств, предусмотренных в бюджете на ремонт автодорог тыс.руб.
в том числе:
Мощность, км
областной бюджет (план) тыс.руб.
городской бюджет (план) тыс.руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1
Реконструкция участка автомобильной дороги №8 а от ул. Мира до кольца в городе Железногорске
7 199/1 152
2020
884, 86600
834, 86600
50, 00000
0, 766
2021
19 341, 67100
18 371, 26330
970, 40770
Приложение №5
к подпрограмме 2 «Развитие сети автомобильных
дорог города Железногорска»
Порядок
финансирования и расходования средств бюджета города Железногорска и субсидий из областного бюджета, предоставляемых в 2020 году бюджету муниципального образования «город Железногорск» Курской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
1. Настоящий Порядок разработан в целях эффективного финансирования и расходования средств в 2020 году за счет средств бюджета города Железногорска, а также за счет субсидии из областного бюджета на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2. Источником финансирования расходных обязательств на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в 2020 году являются средства областного бюджета, выделенные бюджету муниципального образования «город Железногорск» Курской области в виде субсидии, средства бюджета города Железногорска.
3. Финансирование осуществляется в пределах средств, утвержденных решением Железногорской городской Думы о бюджете города Железногорска на текущий финансовый год Управлению городского хозяйства Администрации города Железногорска.
4. Для получения денежных средств физические и юридические лица (далее - подрядчики), заключившие муниципальный контракт на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения по условиям, предусмотренным муниципальным контрактом, предоставляют в МКУ «Дирекция по организации строительства и реконструкции объектов муниципальной собственности», подведомственное Управлению городского хозяйства Администрации города Железногорска, акт выполненных работ и другие документы, предусмотренные муниципальным контрактом.
5. После подписания акта выполненных работ обеими сторонами, МКУ «Дирекция по организации строительства и реконструкции объектов муниципальной собственности» города Железногорска осуществляет проверку документов, указанных в пункте 4 настоящего Порядка и при наличии лимитов расходных обязательств составляет заявку на финансирование и направляет ее в Управление городского хозяйства Администрации города Железногорска.
6. Управление городского хозяйства Администрации города Железногорска предоставляет заявку на финансирование в Управление финансов администрации города Железногорска.
7. Управление финансов администрации города Железногорска сверяет лимиты бюджетных обязательств, утвержденные в бюджете города Железногорска, с предоставленной заявкой и перечисляет денежные средства Управлению городского хозяйства Администрации города Железногорска из бюджета города Железногорска и по мере поступления субсидии из областного бюджета до окончания финансового года.
8. Управление городского хозяйства Администрации города Железногорска осуществляет финансирование МКУ «Дирекция по организации строительства и реконструкции объектов муниципальной собственности» города Железногорска.
9. Перечисление денежных средств подрядчикам осуществляет МКУ «Дирекция по организации строительства и реконструкции объектов муниципальной собственности» города Железногорска в соответствии с условиями и сроками, указанными в муниципальном контракте.
10. Субсидии из областного бюджета и денежные средства, выделяемые из бюджета города Железногорска на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
11. Нецелевое использование субсидий из областного бюджета и денежных средств, выделяемых из бюджета города Железногорска на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения влечет применение мер ответственности, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
В случае неиспользования в установленные сроки субсидий из областного бюджета и денежных средств, выделяемых из бюджета города Железногорска на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, они подлежат возврату в бюджет города Железногорска в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации и (или) договором о порядке и условиях их предоставления.
Подпрограмма 3
«Развитие пассажирских перевозок
в городе Железногорске»
Паспорт подпрограммы
Ответственный
исполнитель подпрограммы
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
Участники подпрограммы
Муниципальные учреждения, подведомственные соисполнителям программы, муниципальные предприятия
Цель подпрограммы
Повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения
Задачи подпрограммы
Задачи подпрограммы сформированы исходя из задачи 2 «Удовлетворение потребностей населения города в безопасных и качественных перевозках автомобильным транспортом» муниципальной программы:
Обеспечение правового регулирования пассажирских перевозок;
Повышение доступности и безопасности услуг пассажирского транспорта, улучшение культуры и качества обслуживания пассажиров;
Развитие сети регулярных автобусных маршрутов;
Обеспечение эффективного функционирования предприятий, осуществляющих транспортное обслуживание населения.
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы
1. Рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
2. Коэффициент обновления основных фондов.
Сроки реализации подпрограммы
2015- 2025 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы предусматривается за счет средств местного бюджета.
На реализацию подпрограммы 3 предусмотрено направить 312 034, 74550 тыс. рублей.
Общий объем финансовых средств по годам:
2015 год - 24 405, 50000 тыс. рублей;
2016 год - 24 405, 50000 тыс. рублей;
2017 год - 22 586, 62242 тыс. рублей;
2018 год - 20 435, 12308 тыс. рублей;
2019 год - 23 774, 10000 тыс. рублей;
2020 год - 32 853, 40000 тыс. рублей.
2021 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2022 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2023 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2024 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2025 год - 32 714, 90000 тыс. рублей.
Предполагается ежегодное уточнение объемов финансирования подпрограммы в установленном порядке.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
1.Улучшение организации пассажирских перевозок;
2. Обеспечение перевозки муниципальных
льготников. Удовлетворение потребности горожан в безопасных и качественных пассажирских перевозках.
Раздел 1. Характеристика сферы реализации подпрограммы
На современном этапе развития экономики транспортный комплекс играет важнейшую роль в обеспечении экономического роста и социального развития города.
В настоящее время перевозку пассажиров по автобусным маршрутам в городском, пригородном и междугородном сообщении в городе Железногорске осуществляют муниципальное унитарное предприятие «Транспортные линии» и индивидуальные предприниматели.
По состоянию на 1 января 2020 года на территории города зарегистрировано 49 маршрутов. Перевозки льготных категорий граждан организованы по 40 маршрутам регулярных перевозок.
В целом функционирующая на территории города транспортная система обеспечивает потребности хозяйствующих субъектов и населения в транспортных услугах.
В целях реализации Федерального закона от 14.02.2009 №22-ФЗ «О навигационной деятельности», для осуществления контроля и повышения безопасности городских и пригородных пассажирских перевозок 200 автобусов оборудованы системой ГЛОНАСС.
Сохранено право проезда в транспорте общего пользования по единому социальному месячному проездному билету 26 категориям граждан, предусмотрен бесплатный проезд для детей, проезд по льготному проездному билету студентов.
Осуществляются сезонные перевозки пассажиров к садово-огородным участкам на 19 маршрутах, где также действует право проезда по единому социальному месячному проездному билету.
В то же время развитие автомобильного транспорта в городе сталкивается с определенными проблемами, требующими решения. К ним, в первую очередь, следует отнести:
состояние нормативно-правовой базы;
значительное снижение роли таких важнейших регуляторов в осуществлении государственной политики на автотранспорте, как лицензирование и сертификация услуг;
рост транспортных издержек;
значительный износ парка городских и пригородных автобусов;
достигнутый уровень развития инфраструктуры, включая, в первую очередь, дорожную сеть, значительно отстает от темпов автомобилизации и не соответствует современным нормам и условиям эффективного функционирования автомобильного транспорта;
увеличение на маршрутах количества автобусов малой вместимости;
недостаточное финансирование содержания и развития транспортной инфраструктуры;
отсутствие эффективных механизмов финансовой компенсации перевозок льготных категорий пассажиров, что приводит к значительным убыткам транспортных организаций.
Приоритетными направлениями в решении основных проблем развития автомобильного пассажирского транспорта на период до 2025 года являются:
совершенствование нормативно-правовой базы по обеспечению функционирования автотранспортной отрасли;
создание интеллектуальной транспортной системы города на основе навигационных технологий;
обновление парка пассажирского автотранспорта;
введение системы безналичной оплаты проезда;
оптимизация маршрутной сети;
сокращение временных затрат пассажиров на поездки;
улучшение качества пассажирских перевозок;
развитие механизмов государственно-частного партнерства, привлечение частных инвесторов в развитие объектов транспортной инфраструктуры;
снижение всех видов издержек, связанных с осуществлением автотранспортной деятельности;
повышение эффективности работы транспортного предприятия.
Раздел 2. Цели и задачи муниципальной политики в сфере пассажирских перевозок
Целью муниципальной политики в сфере пассажирских перевозок является создание условий населению, обеспечивающих доступность, качество и безопасность перевозок автомобильным транспортом.
Для достижения цели необходимо решение следующих задач:
обеспечение правового регулирования пассажирских перевозок;
обновление парка пассажирского автотранспорта;
3) повышение доступности и безопасности услуг пассажирского транспорта, улучшение культуры и качества обслуживания пассажиров;
4) развитие сети регулярных автобусных маршрутов;
5) обеспечение эффективного функционирования предприятий, осуществляющих транспортное обслуживание населения.
Раздел 3. Прогноз конечных результатов подпрограммы
Конечные результаты подпрограммы выражаются в следующих основных показателях:
1. Улучшение организации пассажирских перевозок;
2. Обеспечение перевозки муниципальных льготников. Удовлетворение потребности горожан в безопасных и качественных пассажирских перевозках;
3. Обновление парка пассажирского автотранспорта.
Раздел 4. Сроки реализации подпрограммы
Реализацию подпрограммы предполагается осуществить в период с 2015-2025 годы в один этап.
Раздел 5. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Для решения задач подпрограммы разработано основное мероприятие:
«Содействие повышению доступности транспортных перевозок»
Выполнение данного основного мероприятия включает направление расходов:
- С1426 Отдельные мероприятия по другим видам транспорта;
- С1404 Выполнение других (прочих) обязательств органа местного самоуправления.
Раздел 6. Меры правового регулирования подпрограммы
Реализация подпрограммы регламентируется следующими документами:
- постановление Администрации Курской области от 17.02.2005 №7 «Об обеспечении равной доступности транспортных услуг на территории Курской области»;
- решение Железногорской городской Думы от 12.12.2017 №33-6-РД «Об утверждении тарифов на перевозку пассажиров и багажа, осуществляемую МУП «Транспортные линии», по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в пределах границ муниципального образования «город Железногорск» Курской области.
Раздел 7. Перечень целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Показателями подпрограммы являются:
рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
коэффициент обновления основных фондов.
Раздел 8. Обоснование состава и значений целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Указанные в паспорте целевые показатели реализации подпрограммы наиболее полно отражают оценку решения органами местного самоуправления вопросов местного значения (создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа).
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы 3 и их значениях приведены в приложении №1 к муниципальной программе.
Раздел 9. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансирования подпрограммы в 2015-2025 годах носит прогнозный характер и может быть откорректирован, исходя из возможностей бюджета города Железногорска. Подробная информация по ресурсному обеспечению реализации мероприятий подпрограммы и прогнозной оценке на период до 2025 года представлена соответственно в приложениях №3 и №4 к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Раздел 10. Меры муниципального регулирования и управления рисками в ходе реализации подпрограммы
Невыполнение (выполнение не в полном объеме) целевых индикаторов и показателей подпрограммы может быть обусловлено сокращением объемов бюджетного финансирования мероприятий подпрограммы.
Мерой по управлению указанным риском реализации подпрограммы является регулярный анализ результатов реализации муниципальной программы, возможная корректировка мероприятий подпрограммы по результатам проведенного мониторинга и анализа.
Принятие мер по управлению рисками осуществляется ответственным исполнителем муниципальной программы в процессе мониторинга реализации муниципальной программы и оценки ее эффективности и результативности.
Управление подпрограммой и контрольные функции выполняются управлением экономики и прогнозирования и управлением финансов администрации города Железногорска.
Оценка выполнения подпрограммы осуществляется по ежеквартальной справочной и аналитической информации о реализации подпрограммы и ежегодному отчету о ходе реализации подпрограммы за отчетный год в установленные Администрацией города Железногорска сроки.
Раздел 11. Оценка эффективности подпрограммы
Оценка эффективности в сфере реализации подпрограммы проводится по утвержденной постановлением администрации города Железногорска от 13.09.2013г. №3196 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ города Железногорска» методике оценки. Она отражена в разделе 12 программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Подпрограмма 4
«Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске»
Паспорт подпрограммы
Ответственный
исполнитель подпрограммы
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
Участники подпрограммы
Муниципальные учреждения, подведомственные соисполнителям программы, муниципальные предприятия
Цель подпрограммы
Повышение комплексной безопасности на дорогах общего пользования
Задачи подпрограммы
Задачи подпрограммы сформированы исходя из задачи 3 «Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий» муниципальной программы:
Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
Осуществление организационно-планировочных и инженерных мероприятий, направленных на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов;
Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
Совершенствование нормативно-правовых, методических и организационных основ системы управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы
Целевые индикаторы подпрограммы относятся к целевому индикатору муниципальной программы «Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях»:
Соотношение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2013 году к числу погибших в текущем году реализации подпрограммы;
Число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими;
Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях
Сроки реализации подпрограммы
2015 - 2025 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы 4 за счет средств городского бюджета составляет 29 594, 53478 тыс. рублей. Общий объем финансовых средств по годам:
2015 год - 2 200, 00000 тыс. рублей;
2016 год - 1 899, 89000 тыс. рублей;
2017 год - 1669, 41496 тыс. рублей;
2018 год - 1 498, 38688 тыс. рублей;
2019 год - 4 796, 79800 тыс. рублей;
2020 год - 7 030, 04494 тыс. рублей;
2021 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2022 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2023 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2024 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2025 год - 2 100, 00000 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
1. Повышение безопасности дорожного движения;
2. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Раздел 1. Характеристика сферы реализации подпрограммы
Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических задач общегосударственного значения.
Проблема аварийности на автотранспорте в г. Железногорске приобрела особую остроту в последнее время в связи с недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения, несоответствием существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям населения.
Анализ динамики основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма остается достаточно высоким и имеет тенденцию к росту.
На территории г. Железногорска Курской области в 2013 произошло 109 ДТП, в которых погибло 6 человек.
За 2019 год количество учётных ДТП на территории города Железногорска по сравнению с аналогичным периодом 2018 года увеличилось (2018г.-83, 2019г.-102). Число пострадавших в ДТП - увеличилось (2018г.-95 чел., 2019г.-113 чел.) на 18, 9 %. Число погибших в ДТП - увеличилось (2018-2 чел., 2019 - 4 чел.).
Рост уровня аварийности на автомобильном транспорте в г. Железногорске объясняется рядом факторов: увеличение парка транспортных средств, недостаточность темпов строительства и реконструкции дорог, низкая дисциплина участников дорожного движения, недостаточный контроль соблюдения дисциплины участниками дорожного движения со стороны контролирующих служб, отсутствие придорожных ограждений в местах концентрации ДТП.
Отмечается резкое снижение транспортной дисциплины участников движения. Основными причинами, способствующими возникновению ДТП, являются превышение скорости движения, невыполнение правил обгона, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда перекрестков, управление автомобилем в нетрезвом состоянии, нарушение Правил дорожного движения пешеходами.
Из-за слабо развитой системы связи, отсутствия системы аварийного вызова, недостаточного материально-технического обеспечения учреждений скорой помощи в неудовлетворительном состоянии находится система спасения и эвакуации пострадавших с мест ДТП, оказания им своевременной медицинской помощи. Неэффективна существующая система обнаружения ДТП.
Высокий уровень аварийности в значительной степени определяется отсутствием источников целевого финансирования работ по повышению безопасности дорожного движения.
Необходимо обеспечить общественную поддержку мероприятий по повышению безопасности движения, улучшить систему подготовки водителей и обучения населения правилам безопасности поведения на дорогах и улицах.
В результате реализации подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске» планируется снижение уровня смертности и травматизма населения от дорожно-транспортных происшествий и обеспечение безопасности и благополучия граждан г. Железногорска.
Раздел 2. Цели и задачи муниципальной политики в сфере повышения безопасности дорожного движения
Целью муниципальной политики в сфере повышения безопасности дорожного движения является повышение комплексной безопасности на дорогах общего пользования. Это позволит городу Железногорску Курской области приблизиться к более высокому уровню безопасности дорожного движения за счет снижения показателей дорожно-транспортной аварийности и, тем самым, уменьшения социальной остроты проблемы.
Для достижения цели необходимо решение следующих задач:
повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
осуществление организационно-планировочных и инженерных мероприятий, направленных на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов;
развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
совершенствование нормативно-правовых, методических и организационных основ системы управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Ожидаемым общественно значимым результатом реализации подпрограммы послужит снижение количества пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях, а также решение ряда социальных проблем, связанных с охраной жизни и здоровья участников дорожного движения и овладения ими навыков безопасного поведения на дорогах.
Раздел 3. Прогноз конечных результатов подпрограммы
Конечные результаты подпрограммы выражаются в следующих основных показателях:
Повышение безопасности дорожного движения.
Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Раздел 4. Сроки реализации подпрограммы
Реализацию подпрограммы предполагается осуществить в период 2015-2025 годы в один этап.
Раздел 5. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Для решения задач подпрограммы разработано следующее основное мероприятие:
«Мероприятия, направленные на предупреждение опасного поведения участников дорожного движения».
Выполнение данного основного мероприятия включает направление расходов:
- С1459 Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения;
- С1601 Разработка комплексных схем организации дорожного движения.
Основное мероприятие объединяет в себе 4 направления:
1. «Организационно-планировочные и инженерные мероприятия, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов». Раздел включает ряд мероприятий, направленных на его выполнение.
В связи с постоянным ростом автомобильного парка интенсивность дорожного движения в городе Железногорске с каждым годом будет увеличиваться, что требует дальнейшего совершенствования дорожных условий и организации движения. На территории города Железногорска за 2013 год произошло 17 дорожно-транспортных происшествия вследствие неудовлетворительного состояния улично-дорожной сети.
В связи с тем, что темпы развития дорожной сети зависят от экономического развития города, основной рост интенсивности дорожного движения придется на существующую улично-дорожную сеть. Поэтому в целях снижения аварийности на автомобильном транспорте необходимо совершенствование транспортно-эксплуатационных характеристик дорог, их обустройство сервисной инфраструктурой, повышение уровня оснащенности техническими средствами организации дорожного движения.
При проведении ремонта и реконструкции дорог приоритетными мероприятиями должно быть устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, а также такие мероприятия, реализация которых позволит снизить вероятность наездов на пешеходов, лобовых столкновений транспортных средств и обеспечить удовлетворительные условия движения на автомобильных дорогах.
Мероприятия по совершенствованию организации дорожного движения должны быть направлены на широкое применение технических средств организации дорожного движения, обеспечение маршрутного ориентирования водителей транспортных средств, организацию стоянок транспортных средств.
Кроме того, совершенствование организации дорожного движения должно предусматривать развитие технической базы предприятий, осуществляющих монтаж и эксплуатацию средств регулирования дорожного движения, создание механизмов взаимодействия этих предприятий.
Деятельность по данному направлению предусматривает:
улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов;
внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, комплексных схем организации дорожного движения;
совершенствование движения пешеходов;
снижение влияния дорожных условий на возникновение дорожно-транспортных происшествий;
увеличение пропускной способности улично-дорожной сети;
проведение инженерных мероприятий в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Основными мероприятиями по данному направлению являются:
- устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (установка ограждений вдоль проезжей части, обустройство проезжей части искусственными сооружениями «неровная дорога», уширение проезжей части) ;
- предотвращение дорожных заторов, оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети, организация стоянок транспортных средств, применение современных инженерных схем организации дорожного движения, современных технических средств (светофоров, дорожных знаков, разметки и т.д.) и автоматизированных систем управления движением.
2. «Создание цикла специальных тематических телепередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения разных возрастных категорий».
3. «Проведение акций: «Внимание - дети!», «Внимание - пешеход!», «Вежливый водитель», «Зебра», «Школьные каникулы», «День памяти жертв ДТП», «Пожилой пешеход», «День знаний», «День защиты детей» и т.д. Привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения, размещение материалов по вопросам БДД в СМИ».
4. «Организация городского смотра-конкурса образовательных учреждений по профилактике и предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма, работы отрядов юных инспекторов движения» направлены на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.
Опасное поведение участников дорожного движения является одним из основных факторов аварийности на автомобильном транспорте, по причине которого происходит основная часть дорожно-транспортных происшествий. Поэтому работа по формированию и обеспечению безопасного поведения всех участников дорожного движения - водителей транспортных средств, пешеходов, велосипедистов, пассажиров - должна оставаться главной задачей в реализации подпрограммы.
Основными направлениями этой работы должны быть: формирование безопасного поведения участников дорожного движения, повышение квалификации водителей автотранспортных средств, повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности путем совершенствования правового, организационного, информационного и технического обеспечения, профилактика детского и юношеского дорожно-транспортного травматизма.
Деятельность по данному направлению предусматривает совершенствование и развитие систем подготовки водителей транспортных средств, воспитание других участников дорожного движения, широкое внедрение современных автоматизированных комплексов и технических систем контроля соблюдения Правил дорожного движения, разработку мер правового воздействия в случае неправомерного поведения, а также совершенствование профилактической работы.
Основными мероприятиями по данному направлению являются:
создание системы информационного воздействия на население в целях формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;
проведение пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения;
обеспечение вовлечения в профилактическую работу институтов гражданского общества;
развитие системы подготовки водителей транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении. Повышение профессионального мастерства водителей, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, в том числе опасных;
профилактика детского дорожно-транспортного травматизма;
совершенствование контроля и надзора за соблюдением участниками дорожного движения установленных нормативов и правил;
повышение уровня активной и пассивной безопасности транспортных средств, прежде всего, за счет усиления требований в части разработки и установки на транспортных средствах конструктивных элементов, направленных на защиту жизни и здоровья участников дорожного движения.
Раздел 6. Меры правового регулирования подпрограммы
Реализация мероприятий подпрограммы предусматривает применение комплекса экономических, организационных, нормативных правовых мер:
- мероприятий на текущий год и бюджетных заявок на их финансирование;
- проектной и рабочей документации по реализации мероприятий, проведение конкурсов среди исполнителей и заключение договоров по итогам конкурсов;
- контроль хода реализации мероприятий.
Администрация города Железногорска с учетом выделяемых исполнителям подпрограммы на её реализацию финансовых средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по мероприятиям подпрограммы, механизм реализации подпрограммы, состав исполнителей; обеспечивает подготовку и предоставление предложений по финансированию мероприятий подпрограммы в очередном финансовом году.
Мероприятия подпрограммы предусматривается реализовывать на основе муниципальных контрактов, которые заключаются Администрацией города Железногорска с исполнителем, победившим в конкурсе.
Проведение конкурсов регламентируется Федеральным законом от 05.04.2013 №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
Внесение изменений и дополнений в Перечень основных мероприятий подпрограммы производится по мере необходимости, с учетом выделяемых на реализацию подпрограммы финансовых средств.
Раздел 7. Перечень целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Целевые индикаторы подпрограммы относятся к целевому индикатору муниципальной программы «Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях».
Показателями подпрограммы являются:
1) соотношение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2013 году к числу погибших в текущем году реализации подпрограммы;
2) число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими;
3) число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Раздел 8. Обоснование состава и значений целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Указанные в паспорте целевые индикаторы подпрограммы выбраны исходя из полномочий органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы 4 и их значениях приведены в приложении №1 к муниципальной программе.
Раздел 9. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансирования подпрограммы в 2015-2025 годах носит прогнозный характер и может быть откорректирован, исходя из возможностей бюджета города Железногорска. Подробная информация по ресурсному обеспечению реализации мероприятий подпрограммы и прогнозной оценке на период до 2025 года представлена соответственно в приложениях №3 и №4 к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Раздел 10. Меры муниципального регулирования и управления рисками в ходе реализации подпрограммы
Невыполнение (выполнение не в полном объеме) целевых индикаторов и показателей подпрограммы 4 может быть обусловлено следующими рисками:
1. В связи тем, что в стране наблюдается рост количества дорожно-транспортных происшествий, возможно увеличение количества дорожно-транспортных происшествий в городе Железногорске.
2. В рамках реформирования органов внутренних дел личный состав Госавтоинспекции был сокращен.
В случае дальнейшего сокращения личного состава ОГИБДД МО МВД России «Железногорский» возможно незначительное увеличение общего количества ДТП.
3. В условиях постоянного роста автомобилизации увеличилась плотность транспортных потоков, возросла интенсивность движения на дорогах города, что оказало негативное влияние на рост аварийности.
В связи с ростом автомобильного парка возможен пропорциональный рост количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
4. Численность автопарка города ежегодно увеличивается. Вместе с тем, количественный рост парка автотранспортных средств не сопровождается пока его столь существенными качественными изменениями. Высокий износ автомобилей является одной из причин аварийности и неадекватно высоких транспортных издержек. Наряду со «стареющим» подвижным составом в дорожном движении все больше появляется новых автомобилей с высокими динамическими и тормозными характеристиками (главным образом иностранного производства). В транспортном потоке увеличивается неравномерность движения, что приводит к увеличению количества ДТП, связанных с обгоном, маневрированием, резким торможением и т.д.
5. Массовое включение в дорожное движение новых водителей и перевозчиков в последние годы также привели к существенному изменению характеристик и усложнению условий дорожного движения.
В связи с тем, что:
- рост количества дорожно-транспортных происшествий в Российской Федерации;
- сокращение личного состава ОГИБДД МО МВД России «Железногорский»;
- увеличение численности автомотопарка города;
- неравномерность движения транспортных потоков являются объективными факторами, которые влияют на статистику аварийности в Курской области и не имеют прямых рычагов регулирования, подпрограммой не предусмотрены меры управления факторами риска.
Раздел 11. Оценка эффективности подпрограммы
Оценка эффективности в сфере реализации подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске» проводится по утвержденной постановлением администрации города Железногорска от 13.09.2013г. №3196 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ города Железногорска» методике оценки. Она отражена в разделе 12 программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Приложение №1
к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Сведения о показателях (индикаторах) муниципальной программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения», подпрограмм муниципальной программы и их значениях
№п/п
Наименование показателя (индикатора)
Ед. измерения
Значения показателей (год)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Муниципальная программа «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
1
Доля отремонтированных автомобильных дорог
%
19, 3
6, 5
18, 1
24, 7
32, 1
39, 5
39, 5
46, 9
46, 9
46, 9
46, 9
46, 9
2
Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях
чел.
11
10
9
1
2
4
2
2
2
2
2
2
Подпрограмма 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
2.1.
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения
тыс.м2
-
17, 167
16, 5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.
Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
тыс.м2
125, 8
123, 008
64, 8
84, 35
75, 9
113, 7
0
75, 9
75, 9
75, 9
75, 9
75, 9
2.3.
Межевание автомобильных дорог общего пользования местного значения, проведение кадастровых работ
км
24, 247
0, 93
3, 016
0, 41
—
—
—
—
—
—
—
—
Подпрограмма 3 «Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске»
3.1.
Рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования
%
0, 8
0
0, 6
4
0, 5
0
0
0, 5
0, 5
0, 5
0, 5
0, 5
3.2.
Коэффициент обновления основных фондов
%
18
4, 7
20, 5
0
0
0
5
5
5
5
5
5
Подпрограмма 4 «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске»
4.1.
Соотношение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2013 году к числу погибших в текущем году реализации подпрограммы
1, 1
2, 4
2, 4
6
3
1, 5
6
6
6
6
6
6
4.2.
Число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими
128
115
99
94
82
95
58
58
58
58
58
58
Приложение №2
к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Перечень основных мероприятий подпрограмм муниципальной программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Наименование основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)
Последствия нереализации основного мероприятия
Связь с показателями муниципальной программы (подпрограммы)
начала реализации (год)
окончания реализации (год)
1
2
3
4
5
6
7
Подпрограмма 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
Основное мероприятие 2.1. «Содействие развитию автомобильных дорог местного значения»
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
2015
2025
улучшение состояния городских автомобильных дорог
снижение безопасности дорожного движения
доля отремонтированных автомобильных дорог
2015
2025
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков
снижение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков
проведение кадастровых работ и работ по межеванию в отношении земельных участков, занятых автодорогами, и в отношении автодорог как объектов недвижимого имущества, паспортизации, инвентаризации и государственной регистрации прав муниципальной собственности на эти земельные участки и автодороги
Подпрограмма 3 «Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске»
Основное мероприятие 3.1. «Содействие повышению доступности транспортных перевозок»
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
2015
2025
Обеспечение перевозки муниципальных льготников. Удовлетворение потребности горожан в безопасных и качественных пассажирских перевозках
ухудшение качества пассажирских перевозок
рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования
улучшение организации пассажирских перевозок
ухудшение организации пассажирских перевозок
Подпрограмма 4 «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске»
Основное мероприятие 4.1. «Мероприятия, направленные на предупреждение опасного поведения участников дорожного движения»
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
2015
2025
повышение безопасности дорожного движения
снижение безопасности дорожного движения
число погибших в дорожно-транспортных происшествиях
2015
2025
повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
снижение безопасности дорожного движения
число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими
Приложение №3
к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Ресурсное обеспечение реализации мероприятий муниципальной программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения» за счет средств местного бюджета
(тыс. рублей)
Наименование основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Ответственный исполнитель, соисполнители
Код бюджетной классификации
Расходы (тыс. руб.), годы
ГРБС
РзПр
ЦСР
ВР
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
2025 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Муниципальная программа
«Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Всего, в том числе:
x
x
11 0 00 00000
x
57 754, 02500
54 603, 08923
57 290, 96723
38 209, 34316
39 427, 84780
51 335, 04088
45 585, 30770
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
x
11 0 00 00000
x
57 709, 02500
54 508, 78923
57 272, 96723
38 209, 34316
39 427, 84780
47 829, 54088
45 585, 30770
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
600
х
11 0 00 00000
х
х
х
х
х
х
3 500, 00000
х
х
х
х
х
Управление муниципального имущества Администрации города Железногорска
205
x
11 0 00 00000
x
45, 00000
94, 30000
18, 00000
0, 00000
0, 00000
5, 50000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Подпрограмма 2
«Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
Всего, в том числе:
x
x
11 2 00 00000
x
31 148, 52500
28 297, 69923
33 034, 92985
16 275, 83320
10 856, 94980
11 451, 59594
10 770, 40770
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
x
11 2 00 00000
x
31 103, 52500
28 203, 39923
33 016, 92985
16 275, 83320
10 856, 94980
11 446, 09594
10 770, 40770
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
Управление муниципального имущества Администрации города Железногорска
205
x
11 2 00 00000
x
45, 00000
94, 30000
18, 00000
0, 00000
0, 00000
5, 50000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Основное мероприятие 2.1
Содействие развитию автомобильных дорог местного значения
Всего, в том числе
x
x
11 2 01 00000
x
0, 00000
28 297, 69923
33 034, 92985
16 275, 83320
10 856, 94980
11 451, 59594
10 770, 40770
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
Реализация мероприятий по строительству (реконструкции), капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0409
11 2 01 S3390
200
0, 00000
1 468, 19000
12 964, 75785
4 800, 00000
4 495, 80300
0, 00000
10 770, 40770
4 800, 00000
4 800, 00000
4 800, 00000
4 800, 00000
203
0409
11 2 01 S3390
400
x
x
x
x
x
50, 00000
970, 40770
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0409
11 2 01С1423
400
0, 00000
2 783, 80054
0, 00000
6 475, 83320
500, 00000
178, 05000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0409
11 2 01 С1424
200
0, 00000
23 195, 56593
20 052, 172
5 000, 00000
5 861, 14680
11 218, 04594
5 000, 00000
5 000, 00000
5 000, 00000
5 000, 00000
5 000, 00000
203
0409
11 2 01 С1424
400
0, 00000
761, 84276
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Межевание автомобильных дорог общего пользования местного значения, проведение кадастровых работ
Управлениемуниципального имуществаАдминистрации города Железногорска
205
0412
11 2 01 C1425
200
0, 00000
94, 30000
18, 00000
0, 00000
0, 00000
5, 50000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Подпрограмма 3
«Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске»
Всего, в том числе
x
x
11 3 00 00000
x
24 405, 50000
24 405, 50000
22 586, 62242
20 435, 12308
23 774, 10000
32 853, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
600
х
11 3 00 00000
х
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
3 500, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
x
11 3 0000000
x
24 405, 50000
24 405, 50000
22 586, 62242
20 435, 12308
23 774, 10000
29 353, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
Основное мероприятие 3.1
Содействие повышению доступности транспортных перевозок
Всего, в том числе
х
x
11 3 01 00000
x
0, 00000
24 405, 50000
22 586, 62242
20 435, 12308
23 774, 10000
32 853, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
Выполнение других (прочих) обязательств органа местного самоуправления
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
600
0113
11 3 01 С1404
200
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
3 500, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Отдельные мероприятия по другим видам транспорта
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0408
11 3 01 С1426
800
0, 00000
20 005, 50000
21 108, 22242
20 435, 12308
23 774, 10000
29 353, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
203
1003
11 3 01 С1426
300
0, 00000
4 400, 00000
1 478, 40000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Подпрограмма 4
«Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске»
Всего, в том числе:
x
x
11 4 0000000
x
2 200, 00000
1 899, 89000
1 699, 41496
1 498, 38688
4 796, 79800
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0409
11 4 0000000
x
2 200, 00000
1 899, 89000
1 699, 41496
1 498, 38688
4 796, 79800
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
Основное мероприятие 4.1
Мероприятия, направленные на предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0409
11 4 0000000
200
2 200, 00000
1 899, 89000
1 699, 41496
1 498, 38688
4 796, 79800
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
Разработка комплексных схем организации дорожного движения
203
0409
11 4 01 С1601
200
x
x
x
x
1 040, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе:
203
0409
11 4 01 C1459
200
2 200, 00000
1 899, 89000
1 699, 41496
1 498, 38688
3 756, 79800
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
Нанесение линий горизонтальной разметки
203
0409
11 4 01 C1459
200
1 599, 96900
1 276, 06000
1 293, 04700
1 318, 00488
1 515, 46390
1 600, 00000
1 600, 00000
1 600, 00000
1 600, 00000
1 600, 00000
1 600, 00000
Оборудование пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений
203
0409
11 4 01 C1459
200
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
1 641, 33410
2 000, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Установка пешеходных ограждений на регулируемых пешеходных переходах
203
0409
11 4 01 C1459
200
x
x
x
x
x
1 000, 00000
x
x
x
x
x
Строительство дополнительных светофорных объектов и реконструкция действующих
203
0409
11 4 01 C1459
200
261, 960000
0, 00000
150 37200
0, 00000
300, 00000
297, 60000
300, 00000
300, 00000
300, 00000
300, 00000
300, 00000
Содержание и эксплуатация светофоров и дорожных знаков
203
0409
11 4 01 C1459
200
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Приведение в соответствие нормативным требованиям остановки общественного транспорта
203
0409
11 4 01 C1459
200
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
481, 98244
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Установка искусственных сооружений «неровная дорога»
203
0409
11 4 01 C1459
200
99, 90300
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
500, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Установка дорожных знаков, замена дорожных знаков, не соответствующих нормативным требованиям
203
0409
11 4 01 C1459
200
238, 168
373, 01800
0, 00000
180, 38200
300, 00000
299, 96250
200, 00000
200, 00000
200, 00000
200, 00000
200, 00000
Разработка проектов: организации дорожного движения на улицах города Железногорска, развитие транспортной инфраструктуры
203
0409
11 4 01 C1459
200
0, 00000
99, 90000
184, 00000
0, 00000
0, 00000
850, 50000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Приложение №4
к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, областного бюджета, бюджета государственных внебюджетных фондов внебюджетных источников на реализацию целей муниципальной программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Статус
Наименование муниципальной программы, подпрограммы муниципальной программы, основного мероприятия
Источники ресурсного обеспечения
Оценка расходов (тыс. руб.), годы
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Муниципальная программа
Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения
всего
144 206, 02500
94 486, 17923
139 126, 20938
128 209, 34316
103 277, 56523
52 169, 90688
63 956, 57100
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
федеральный бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
областной бюджет
86 452, 00000
39 883, 09000
81 835, 24215
90 000, 00000
63 849, 71743
834, 86600
18 371, 26330
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
местный бюджет, в том числе: безвозмездные поступления
57 754, 02500
54 603, 08923
57 290, 96723
38 209, 34316
39 427, 84780
51 335, 04088
45 585, 90770
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
1 500, 00000
3 500, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
государственные внебюджетные фонды Российской Федерации
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
территориальные государственные внебюджетные фонды
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
внебюджетные источники
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Подпрограмма 2
«Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
всего
117 600, 52500
68 180, 78923
114 870, 17200
106 275, 83320
74 706, 66723
12 286, 46194
29 141, 67100
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
федеральный бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
областной бюджет
86 452, 00000
39 883, 09000
81 835, 24215
90 000, 00000
63 849, 71743
834, 86600
18 371, 26330
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
местный бюджет, в том числе: безвозмездные поступления
31 148, 52500
28 297, 69923
33 034, 92985
16 275, 83320
10 856, 94980
11 451, 59594
10 770, 40770
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
—
—
—
—
500, 00000
—
—
—
—
—
—
территориальные государственные внебюджетные фонды
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
внебюджетные источники
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Подпрограмма 3
«Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске»
всего
24 405, 50000
24 405, 50000
22 586, 62242
20 435, 12308
23 774, 10000
32 853, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
федеральный бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
областной бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
местный бюджет, в том числе: безвозмездные поступления
24 405, 50000
24 405, 50000
22 586, 62242
20 435, 12308
23 774, 10000
32 853, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
3 500, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
государственные внебюджетные фонды Российской Федерации
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
территориальные государственные внебюджетные фонды
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
внебюджетные источники
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Подпрограмма 4
«Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске»
всего
2 200, 00000
1 899, 89000
1 669, 41496
1 498, 38688
4 796, 78900
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
федеральный бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
областной бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
местный бюджет, в том числе: безвозмездные поступления
2 200, 00000
1 899, 89000
1 669, 41496
1 498, 38688
4 796, 78900
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
1 000, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
государственные внебюджетные фонды Российской Федерации
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
территориальные государственные внебюджетные фонды
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
внебюджетные источники
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Паспорт
АДМИНИСТРАЦИЯ
ГОРОДА ЖЕЛЕЗНОГОРСКА
КУРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 ноября 2020 г. № 2146
О внесении изменения в постановление
Администрации города Железногорска
от 06.11.2014 №2829
Руководствуясь Уставом города Железногорска Курской области, в связи с изменением лимитов бюджетных обязательств на 2020 год Администрация города Железногорска ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в постановление Администрации города Железногорска от 06.11.2014 №2829 «Об утверждении муниципальной программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения» следующее изменение:
приложение «Муниципальная программа города Железногорска «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения» изложить в новой редакции согласно приложению на 41 листе.
2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Главы Администрации города Железногорска - начальника Управления городского хозяйства Быканова Д.А.
3. Постановление вступает в силу после его официального опубликования и распространяет свое действие на правоотношения, возникшие в связи со вступлением в силу решения Железногорской городской Думы от 22.10.2020 №292-6-РД «О внесении изменений в решение Железногорской городской Думы «О бюджете города Железногорска на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов».
Глава города Железногорска Д.В. Котов
Приложение
к постановлению Администрации
города Железногорска
от «26» ноября 2020 г. №2146
Муниципальная программа города Железногорска
«Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Ответственный исполнитель -
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
Дата составления муниципальной программы - 16.11.2020
Непосредственный исполнитель -
главный специалист-эксперт отдела транспорта и связи
Сафонова Светлана Викторовна
тел.: 2-43-85
Начальник отдела транспорта
и связи Администрации города В.С. Заволокин
Паспорт
муниципальной программы
«Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске
и безопасности дорожного движения»
Ответственный исполнитель
программы
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
Соисполнители
программы
Управление городского хозяйства Администрации города Железногорска, Управление муниципального имущества Администрации города Железногорска
Участники программы
Муниципальные учреждения, подведомственные соисполнителям программы, муниципальные предприятия
Подпрограммы программы
Подпрограмма «Управление муниципальной программой и обеспечение условий реализации» (далее - подпрограмма 1) - не требует разработки;
Подпрограмма «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска» (далее - подпрограмма 2) ;
Подпрограмма «Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске» (далее - подпрограмма 3) ;
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске» (далее - подпрограмма 4).
Программно-целевые инструменты
программы
Отсутствуют
Цели программы
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, формирование и создание максимально благоприятных, комфортных и безопасных условий для проживания жителей города;
Повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;
Повышение комплексной безопасности на дорогах общего пользования.
Задачи программы
Обеспечение требуемого технического состояния сети автомобильных дорог города, их пропускной способности, эффективно содействующей развитию экономики, улучшению качества жизни населения города, созданию безопасных условий движения;
Удовлетворение потребностей населения города в безопасных и качественных перевозках автомобильным транспортом;
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий.
Целевые индикаторы
и показатели программы
Доля отремонтированных автомобильных дорог;
Рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
Коэффициент обновления основных фондов;
Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Этапы и сроки реализации программы
2015-2025 годы.
Объемы бюджетных ассигнований программы
Финансирование программных мероприятий предусматривается за счет средств городского бюджета и средств областного бюджета при условии их поступления.
Общий объем финансовых средств на реализацию мероприятий муниципальной программы на весь период составляет 903 802, 39988 тыс. рублей, в том числе по годам:
2015 год - 144 206, 02500 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 57 754, 02500 тыс.рублей,
из областного бюджета - 86 452, 00000 тыс.рублей;
2016 год - 94 486, 17923 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 54 603, 08923 тыс.рублей,
из областного бюджета 39 883, 09000 тыс.рублей;
2017 год - 139 126, 20938 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 57 290, 96723 тыс.рублей,
из областного бюджета 81 835, 24215 тыс. рублей;
2018 год - 128 209, 34316 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 38 209, 34316 тыс.рублей,
из областного бюджета - 90 000, 00000 тыс. рублей;
2019 год - 103 277, 56523 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 39 427, 84780 тыс.рублей,
из областного бюджета - 63 849, 71743 тыс. рублей;
2020 год - 52 169, 90688 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 51 335, 04088 тыс.рублей,
из областного бюджета - 834, 86600 тыс. рублей;
2021 год - 63 956, 57100 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 45 585, 30770 тыс.рублей,
из областного бюджета - 18 371, 26330 тыс. рублей;
2022 год - 44 614, 90000 тыс. рублей;
2023 год - 44 614, 90000 тыс. рублей;
2024 год - 44 614, 90000 тыс. рублей;
2025 год - 44 614, 90000 тыс. рублей.
На реализацию подпрограммы 2 предусмотрено 562 262, 11960 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год - 117 600, 52500 тыс. рублей;
2016 год - 68 180, 78923 тыс. рублей;
2017 год - 114 870, 17200 тыс. рублей;
2018 год - 106 275, 83320 тыс. рублей;
2019 год - 74 706, 66723 тыс. рублей;
2020 год - 12 286, 46194 тыс. рублей;
2021 год - 29 141, 67100 тыс. рублей;
2022 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2023 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2024 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2025 год - 9 800, 00000 тыс. рублей.
На реализацию подпрограммы 3 предусмотрено 312 034, 74550 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год - 24 405, 50000 тыс. рублей;
2016 год - 24 405, 50000 тыс. рублей;
2017 год - 22 586, 62242 тыс. рублей;
2018 год - 20 435, 12308 тыс. рублей;
2019 год - 23 774, 10000 тыс. рублей;
2020 год - 32 853, 40000 тыс. рублей;
2021 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2022 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2023 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2024 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2025 год - 32 714, 90000 тыс. рублей.
На реализацию подпрограммы 4 предусмотрено 29 594, 53478 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2015 год - 2 200, 00000 тыс. рублей;
2016 год - 1899, 89000 тыс. рублей;
2017 год - 1 669, 41496 тыс. рублей;
2018 год - 1 498, 38688 тыс. рублей;
2019 год - 4 796, 79800 тыс. рублей;
2020 год - 7 030, 04494 тыс. рублей;
2021 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2022 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2023 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2024 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2025 год - 2 100, 00000 тыс. рублей.
Предполагается ежегодное уточнение в установленном порядке объемов финансирования муниципальной программы.
Ожидаемые результаты реализации программы
За период реализации муниципальной программы в 2015-2025 годы ожидается:
Улучшение состояния городских автомобильных дорог;
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков;
Улучшение организации пассажирских перевозок;
Обеспечение перевозки муниципальных льготников;
Удовлетворение потребности горожан в безопасных и качественных пассажирских перевозках;
Повышение безопасности дорожного движения;
Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.
Раздел 1. Характеристика текущего состояния сферы реализации муниципальной программы
Муниципальная программа подготовлена с учетом роли и места транспорта в решении приоритетных задач социально-экономического развития города на период до 2025 года.
Транспорт как инфраструктурная отрасль обеспечивает базовые условия жизнедеятельности и развития города.
Дорожное хозяйство - важнейший элемент производственной инфраструктуры, определяющий уровень развития транспортной системы и оказывающий огромное влияние на развитие других отраслей экономики. Создание динамично развивающегося, сбалансированного и устойчиво функционирующего дорожного хозяйства является необходимым условием для обеспечения подъема экономики, эффективной деятельности хозяйствующих субъектов и повышения качества жизнедеятельности населения.
Важнейшей составной частью транспортной системы города являются автомобильные дороги. Существуют определенные проблемы в их состоянии и содержании. К ним следует отнести отсутствие подъездных дорог до населенных пунктов, микрорайонов и внутриквартальных дорог города. В настоящее время очевиден разрыв между темпами роста автомобилизации и развитием дорожной сети, соответствующей современным требованиям. Из-за возросшей интенсивности и значительного увеличения нагрузок на дорожное покрытие возникла необходимость строительства (реконструкции) подъездных дорог к населенным пунктам, не имеющим подъезда с твердым покрытием ни в одном из направлений, необходимость капитального ремонта (реконструкции) дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети. Обследование внутриквартальных территорий показало, что вследствие целого ряда причин, таких как естественное старение твердых дорожных покрытий, малых архитектурных форм и зеленых насаждений, некачественное восстановление благоустройства после проведения ремонтных работ на инженерных сетях, существующее состояние благоустройства не соответствует СНиП и Правилам и нормам эксплуатации жилищного фонда и асфальтобетонное покрытие нуждается в восстановлении. В связи с ростом числа автомобилей возникла необходимость в реконструкции и восстановлении существующих внутриквартальных проездов и парковок автотранспорта.
Перевозку пассажиров в городе Железногорске выполняет автомобильный транспорт.
В настоящее время перевозку пассажиров по автобусным маршрутам в городском, пригородном и междугородном сообщении в городе Железногорске осуществляют муниципальное унитарное предприятие «Транспортные линии» и индивидуальные предприниматели.
По состоянию на 1 января 2020 года на территории города зарегистрировано 49 маршрутов. Перевозки льготных категорий граждан организованы по 40 маршрутам регулярных перевозок.
В целом функционирующая на территории города транспортная система обеспечивает потребности хозяйствующих субъектов и населения в транспортных услугах.
В целях реализации Федерального закона «О навигационной деятельности», для осуществления контроля и повышения безопасности городских, пригородных и междугородних пассажирских перевозок 200 автобусов подключено к системе ГЛОНАСС/GPS.
Сохранено право проезда в транспорте общего пользования по единому социальному месячному проездному билету 26 категориям граждан, предусмотрен бесплатный проезд для детей, проезд по льготному проездному билету студентов.
Осуществляются сезонные перевозки пассажиров к садово-огородным участкам на 19 маршрутах, где также действует право проезда по единому социальному месячному проездному билету.
В то же время развитие автомобильного транспорта в городе сталкивается с определенными проблемами, требующими решения. К ним, в первую очередь, следует отнести:
состояние нормативно-правовой базы;
значительное снижение роли таких важнейших регуляторов в осуществлении государственной политики на автотранспорте, как лицензирование и сертификация услуг;
рост транспортных издержек;
значительный износ парка городских и пригородных автобусов;
достигнутый уровень развития инфраструктуры, включая, в первую очередь, дорожную сеть, значительно отстает от темпов автомобилизации и не соответствует современным нормам и условиям эффективного функционирования автомобильного транспорта;
увеличение на маршрутах количества автобусов малой вместимости;
недостаточное финансирование содержания и развития транспортной инфраструктуры;
отсутствие эффективных механизмов финансовой компенсации перевозок льготных категорий пассажиров, что приводит к значительным убыткам транспортных организаций.
Приоритетными направлениями в решении основных проблем развития автомобильного пассажирского транспорта на период до 2025 года являются:
совершенствование нормативно-правовой базы по обеспечению функционирования автотранспортной отрасли;
создание интеллектуальной транспортной системы города на основе навигационных технологий;
введение системы безналичной оплаты проезда;
оптимизация маршрутной сети;
сокращение временных затрат пассажиров на поездки;
улучшение качества пассажирских перевозок;
развитие механизмов государственно-частного партнерства, привлечение частных инвесторов в развитие объектов транспортной инфраструктуры, в том числе обновление парка автотранспортных средств;
снижение всех видов издержек, связанных с осуществлением автотранспортной деятельности;
повышение эффективности работы транспортного предприятия.
Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических задач общегосударственного значения.
Проблема аварийности на автотранспорте в г. Железногорске приобрела особую остроту в последнее время в связи с недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения, несоответствием существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям населения.
Анализ динамики основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма остается достаточно высоким и имеет тенденцию к росту.
На территории г. Железногорска Курской области в 2013 произошло 109 ДТП, в которых погибло 6 человек.
За 2019 год количество учётных ДТП на территории города Железногорска по сравнению с аналогичным периодом 2018 года увеличилось (2018г.-83, 2019г.-102). Число пострадавших в ДТП - увеличилось (2018г.-95 чел., 2019г.-113 чел.) на 18, 9 %. Число погибших в ДТП - увеличилось (2018-2 чел., 2019 - 4 чел.).
Основными причинами совершения ДТП явились несоответствие скорости конкретным дорожным условиям, несоблюдение очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходных переходов, нарушение правил расположения ТС на проезжей части, неправильный выбор дистанции, управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии. По вине молодых водителей и с участием пешеходов - уменьшилось. Основными днями совершения ДТП являются среда, четверг, суббота в период времени с 09 до 12 часов, с 12 до 16 часов.
Рост уровня аварийности на автомобильном транспорте в г. Железногорске объясняется рядом факторов: увеличение парка транспортных средств, недостаточность темпов строительства и реконструкции дорог, низкая дисциплина участников дорожного движения, недостаточный контроль соблюдения дисциплины участниками дорожного движения со стороны контролирующих служб, отсутствие придорожных ограждений в местах концентрации ДТП.
Отмечается резкое снижение транспортной дисциплины участников движения. Основными причинами, способствующими возникновению ДТП, являются превышение скорости движения, невыполнение правил обгона, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда перекрестков, управление автомобилем в нетрезвом состоянии, нарушение Правил дорожного движения пешеходами.
Из-за слабо развитой системы связи, отсутствия системы аварийного вызова, недостаточного материально-технического обеспечения учреждений скорой помощи, в неудовлетворительном состоянии находится система спасения и эвакуации пострадавших с мест ДТП, оказания им своевременной медицинской помощи. Неэффективна существующая система обнаружения ДТП.
Высокий уровень аварийности в значительной степени определяется отсутствием источников целевого финансирования работ по повышению безопасности дорожного движения.
Необходимо обеспечить общественную поддержку мероприятий по повышению безопасности движения, улучшить систему подготовки водителей и обучения населения правилам безопасности поведения на дорогах и улицах.
На территории города остается еще много нерешенных проблем в вопросах организации дорожного движения. Часть автодорог города продолжают оставаться не обустроенными в полном объеме техническими средствами регулирования движения, удерживающими и направляющими устройствами, наружным освещением, тротуарами и другими средствами, обеспечивающими безопасность участников движения.
Наличие указанных выше проблем в сфере дорожного хозяйства, автомобильного транспорта, а также безопасности дорожного движения обусловило необходимость организовать разработку муниципальной программы.
Раздел 2. Цели и задачи муниципальной политики в сфере развития транспортной системы, обеспечения перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения
Муниципальная политика в сфере реализации муниципальной программы на долгосрочный период направлена на создание условий для решения задач модернизации экономики и общественных отношений, обеспечения конституционных прав граждан и высвобождения ресурсов для личностного развития.
Целью муниципальной политики в сфере развития транспорта является создание условий для удовлетворения потребностей населения в качественных и безопасных пассажирских перевозках.
Целями муниципальной программы являются:
- развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике;
- повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;
- повышение комплексной безопасности на дорогах общего пользования.
Для достижения поставленных целей необходимо решить следующие задачи:
обеспечение требуемого технического состояния сети автомобильных дорог города, их пропускной способности, эффективно содействующей развитию экономики, улучшению качества жизни населения города, созданию безопасных условий движения;
удовлетворение потребностей населения города в безопасных и качественных перевозках всеми видами транспорта;
сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий.
Разработка муниципальной программы обусловлена целесообразностью применения программно-целевого метода для решения указанных задач, так как работа по созданию транспортной системы, обеспечению перевозок пассажиров и безопасности дорожного движения подразумевает применение различных инструментов муниципальной и региональной поддержки, применяемой к разным сферам транспортного комплекса.
Степень достижения цели и решения задач муниципальной программы можно оценить с помощью следующих индикаторов (показателей) :
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования города, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
коэффициент обновления основных фондов;
число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Значения целевых индикаторов и показателей по муниципальной программе в целом, а также по каждой подпрограмме, входящей в состав настоящей муниципальной программы, приведены в приложении №1 к программе.
Реализация муниципальной программы рассчитана на 2015-2025 годы в один этап.
Раздел 3. Прогноз конечных результатов муниципальной программы
Конечными результатами программы станут:
1. Улучшение состояния городских автомобильных дорог;
2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков;
3.Улучшение организации пассажирских перевозок;
4. Обеспечение перевозки муниципальных льготников. Удовлетворение потребности горожан в безопасных и качественных пассажирских перевозках;
5. Повышение безопасности дорожного движения;
6. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.
Раздел 4. Сроки реализации муниципальной программы
Реализацию программы предполагается осуществить в течение 2015-2025 гг., в один этап.
Раздел 5. Перечень основных мероприятий муниципальной программы
Для достижения целей программы и реализации запланированных мероприятий предполагается реализация трёх подпрограмм:
Подпрограмма 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска».
Подпрограмма 3 «Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске».
Подпрограмма 4 «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске».
Задачи муниципальной программы будут решаться в рамках реализации мероприятий вышеуказанных подпрограмм.
Решение первой задачи «обеспечение требуемого технического состояния сети автомобильных дорог области, их пропускной способности, эффективно содействующей развитию экономики, улучшению качества жизни населения области, созданию безопасных условий движения» будет осуществляться в рамках реализации основного мероприятия 2 подпрограммы - 2.1. «Содействие развитию автомобильных дорог местного значения».
Решение второй задачи муниципальной программы «удовлетворение потребностей населения города в безопасных и качественных перевозках автомобильным транспортом» будет осуществляться в рамках реализации основного мероприятия 3 подпрограммы - 3.1. «Содействие повышению доступности транспортных перевозок». В рамках основного мероприятия проводится мероприятие по изучению пассажиропотока на маршрутах города.
Решение третьей задачи муниципальной программы «сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий» будет осуществляться в рамках реализации основного мероприятия 4 подпрограммы - 4.1. «Мероприятия, направленные на предупреждение опасного поведения участников дорожного движения».
Основное мероприятие включает в себя следующие направления:
1) организационно-планировочные и инженерные мероприятия, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов;
2) создание цикла специальных тематических телепередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения разных возрастных категорий;
3) проведение акций: «Внимание - дети!», «Внимание - пешеход!», «Вежливый водитель», «Зебра», «Школьные каникулы», «День памяти жертв ДТП», «Пожилой пешеход», «День знаний», «День защиты детей» и т.д.
Привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения, размещение материалов по вопросам БДД в СМИ;
организация городского смотра-конкурса образовательных учреждений по профилактике и предупреждению детского дорожно - транспортного травматизма, работы отрядов юных инспекторов движения.
Раздел 6. Меры правового регулирования муниципальной программы
Реализация мероприятий программы предусматривает применение комплекса экономических, организационных, нормативных правовых мер:
- программных мероприятий на текущий год и бюджетных заявок на их финансирование;
- проектной и рабочей документации по реализации программных мероприятий, проведение конкурсов среди исполнителей и заключение договоров по итогам конкурсов;
- контроль хода реализации мероприятий.
Администрация города Железногорска с учетом выделяемых исполнителям программы на её реализацию финансовых средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по мероприятиям программы, механизм реализации программы, состав исполнителей; обеспечивает подготовку и предоставление предложений по финансированию мероприятий программы в очередном финансовом году.
Мероприятия программы предусматривается реализовывать на основе муниципальных контрактов, которые заключаются Администрацией города Железногорска с исполнителем, победившим в конкурсе.
Проведение конкурсов регламентируется Федеральным законом от 05.04.2013 №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
Раздел 7. Перечень и краткое описание подпрограмм
В рамках муниципальной программы реализуются следующие подпрограммы:
Подпрограмма 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска». В подпрограмме отражены расходы местного и областного бюджетов на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, межевание автомобильных дорог общего пользования местного значения, проведение кадастровых работ.
Подпрограмма 3 «Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске». В подпрограмме отражены расходы местного бюджета на поддержку автомобильного транспорта, включая обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории города для отдельных категорий граждан.
Подпрограмма 4 «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске». В подпрограмме отражены расходы местного бюджета на организационно-планировочные и инженерные мероприятия, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов и создание цикла специальных тематических телепередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения разных возрастных категорий.
Раздел 8. Перечень целевых индикаторов и показателей муниципальной программы
Показателями муниципальной программы являются:
доля отремонтированных автомобильных дорог;
рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
коэффициент обновления основных фондов;
число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
В рамках 2 подпрограммы «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска» к первому показателю муниципальной программы приняты следующие индикаторы:
1) строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения;
2) капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;
3) протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых проведены межевание и кадастровые работы.
В рамках подпрограммы 3 ко второму и третьему показателям муниципальной программы приняты следующие индикаторы:
1) рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
коэффициент обновления основных фондов.
В рамках подпрограммы 4 к четвертому показателю муниципальной программы приняты следующие индикаторы:
соотношение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2013 году к числу погибших в текущем году реализации подпрограммы;
число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими;
число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Раздел 9. Обоснование состава и значений целевых индикаторов и показателей муниципальной программы
Степень достижения цели и решения задач программы можно оценить с помощью следующих индикаторов (показателей).
1. Доля отремонтированных автомобильных дорог.
Показатель характеризует эксплуатационное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и определяется как отношение площади отремонтированных автодорог к общей площади автодорог города (в процентах) на основании сведений Управления городского хозяйства Администрации города Железногорска.
2. Рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования.
Показатель характеризует обеспеченность населения города в пассажирских перевозках и определяется как отношение количества перевезенных пассажиров в текущем году к количеству перевезенных пассажиров в предыдущем году (в процентах) на основании сведений отдела транспорта и связи Администрации города Железногорска.
3. Коэффициент обновления основных фондов.
Показатель характеризует качество и безопасность пассажирских перевозок и определяется как отношение количества приобретенного пассажирского транспорта для регулярных перевозок к общему количеству пассажирского транспорта, осуществляющему регулярные перевозки по муниципальному заказу (в процентах) на основании сведений отдела транспорта и связи Администрации города Железногорска.
4. Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Показатель характеризует уровень смертности от дорожно-транспортных происшествий и определяется на основании сведений, предоставленных надзорными органами по безопасности дорожного движения в сфере автотранспорта.
Сведения о показателях (индикаторах) муниципальной программы и их значениях приведены в приложении №1 к муниципальной программе.
Раздел 10. Ресурсное обеспечение муниципальной программы
Объем финансирования муниципальной программы в 2015-2025 годах носит прогнозный характер и может быть откорректирован, исходя из возможностей бюджета города Железногорска. Подробная информация по ресурсному обеспечению реализации мероприятий программы и прогнозной оценке на период до 2025 года представлена соответственно в приложениях №3 и №4 к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Раздел 11. Меры муниципального регулирования и управления рисками в ходе реализации муниципальной программы
Реализация муниципальной программы сопряжена с рядом финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям.
Финансовые риски могут привести к снижению объемов финансирования программных мероприятий из средств областного бюджета и бюджета города.
Операционные риски связаны с возможным несвоевременным внесением изменений в нормативную правовую базу и несвоевременным выполнением мероприятий программы.
С целью управления рисками в ходе реализации программы будет проводиться работа, направленная на мониторинг и оценку исполнения целевых показателей (индикаторов) программы, выявление факторов риска, оценку их значимости (анализ вероятности того, что произойдут события, способные отрицательно повлиять на конечные результаты реализации программы).
Раздел 12. Оценка эффективности муниципальной программы
Оценка эффективности реализации муниципальной программы (далее - оценка) проводится ежегодно в течение всего срока ее реализации и по окончании ее реализации с использованием показателей (индикаторов) (далее - показатели) выполнения программы, мониторинга и оценки степени достижения целевых значений, позволяющих проанализировать ход выполнения программы и выработать правильное управленческое решение.
Методика оценки эффективности муниципальной программы (далее - Методика) представляет собой алгоритм оценки экономической эффективности в процессе (по годам программы) и по итогам реализации муниципальной программы в целом как результативности программы, и должна быть основана на оценке результативности муниципальной программы как соответствия текущих значений показателей их целевым значениям, так и экономической эффективности достижения таких результатов с учетом объемов ресурсов, направленных на реализацию муниципальной программы, а также реализовавшихся рисков и социально-экономических эффектов, оказывающих влияние на изменение соответствующей сферы социально-экономического развития города. Методика предусматривает примерный расчет оценки эффективности муниципальной программы (в примере приводятся условные цифры).
Оценка осуществляется по следующим направлениям:
1. Степень достижения целей и решения подпрограмм и муниципальной программы в целом (оценивается за весь период реализации программы).
2. Степень достижения за отчетный период запланированных значений целевых показателей основных мероприятий.
Оценка степени достижения запланированных результатов по каждому целевому показателю за отчетный период проводится путем сопоставления фактически достигнутого значения целевого показателя за отчетный период с его плановым значением.
Расчет результативности по каждому показателю муниципальной программы проводится по формуле:
, где:
Ei - степень достижения запланированного результата целевого показателя программы (процентов) ;
Tfi - фактически достигнутое значение целевого показателя;
TNi -плановое значение целевого показателя, установленное программой;
i - порядковый номер целевого показателя.
Среднее значение достижения целевых показателей (расчет результативности реализации муниципальной программы в целом) определяется по следующей формуле:
, где:
E - критерий достижения запланированных результатов программы (результативность реализации программы, процентов) ;
∑ - сумма оценок достижения запланированных результатов всех целевых показателей;
n - количество целевых показателей программы, единиц.
Для расчета среднего значения достижения целевых показателей используются целевые индикаторы, достижение которых предусмотрено программой в отчетном году.
3. Уровень финансирования за отчетный период мероприятий программы от запланированных объемов (расчет полноты использования бюджетных средств).
Оценка уровня финансирования за отчетный период проводится путем сопоставления фактического финансирования за отчетный период с объемами, предусмотренными программой (к запланированному уровню) на соответствующий период по следующей формуле:
, где:
П - полнота использования бюджетных средств (степень уровня финансирования мероприятий программы) ;
ЗФ - фактические расходы бюджета города Железногорска на реализацию программы в соответствующем периоде (фактический объем финансирования мероприятий программы) ;
ЗП - запланированные бюджетом города Железногорска расходы на реализацию программы в соответствующем периоде (объем финансирования мероприятий, предусмотренных программой).
4. Степень выполнения мероприятий программы.
Степень выполнения мероприятий программы определяется путем сопоставления количества запланированных к реализации в отчетном периоде контрольных событий программы и фактически выполненных по следующей формуле:
Мф
Ми = --------- х 100%, где:
Мп
Ми - показатель степени выполнения мероприятий программы;
Мф - количество контрольных событий программы, фактически выполненных за отчетный период;
Мп - количество контрольных событий программы, запланированных к выполнению в отчетном периоде.
5. Оценка эффективности программы в целом определяется по следующей формуле:
Е
Э = ---------- х 100%, где:
П
Э - комплексный показатель эффективности реализации программы;
Е - критерий достижения запланированных результатов программы (результативность реализации программы, процентов) ;
П - полнота использования бюджетных средств (степень уровня финансирования мероприятий программы).
6. Программа считается реализуемой с высоким уровнем эффективности, если:
- значение комплексного показателя эффективности реализации программы превышает 85% (Э > 85%) ;
- значение показателя степени выполнения мероприятий программы превышает 85% (Ми > 85%).
Программа считается реализуемой с удовлетворительным уровнем эффективности, если:
- значение комплексного показателя эффективности реализации программы (Э) равно или менее 85%, но равно или более 75%;
- значение показателя степени выполнения мероприятий программы (Ми) составляет не менее 75%.
Если реализация программы не отвечает приведенным критериям, то уровень эффективности ее реализации признается неудовлетворительным.
Подпрограмма 1 «Управление муниципальной программой и обеспечение условий реализации»
Подпрограмма 1 не требует разработки.
Подпрограмма 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
Паспорт подпрограммы
Ответственный исполнитель подпрограммы
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
Участники
подпрограммы
Муниципальные учреждения, подведомственные соисполнителям программы, муниципальные предприятия
Цели подпрограммы
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, формирование и создание максимально благоприятных, комфортных и безопасных условий для проживания жителей города
Задачи подпрограммы
Задачи подпрограммы сформированы исходя из задачи 1 муниципальной программы:
- развитие сети автомобильных дорог;
- доведение технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов до нормативных требований;
- улучшение транспортно-эксплуатационного состояния существующей сети автомобильных дорог и сооружений;
- обеспечение проведения межевания и кадастровых работ на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2015 - 2025 годы
Этапы реализации не выделяются
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
1. Улучшение состояния городских автомобильных дорог;
2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков.
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы
Общий объем финансовых средств подпрограммы составляет 562 173, 11960 тыс. руб., в том числе по годам реализации:
2015 год - 117 600, 52500 тыс. руб., из них:
из городского бюджета - 31 148, 52500 тыс.рублей,
из областного бюджета - 86 452, 00000 тыс.рублей;
2016 год - 68 180, 78923 тыс. руб., из них:
из городского бюджета - 28 297, 69923 тыс.рублей,
из областного бюджета 39 883, 09000 тыс.рублей;
2017 год - 114 870, 17200 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 33 034, 92985 тыс.рублей,
из областного бюджета 81 835, 24215 тыс. рублей;
2018 год - 106 275, 83320 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 16 275, 83320 тыс.рублей,
из областного бюджета - 90 000, 00000 тыс. рублей;
2019 год - 74 706, 66723 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 10 856, 94980 тыс.рублей;
из областного бюджета - 63 849, 71743 тыс. рублей;
2020 год -12 286, 46194 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 15 358, 50000 тыс.рублей,
из областного бюджета - 834, 86600 тыс. рублей;
2021 год -29 141, 67100 тыс. рублей, из них:
из городского бюджета - 10 770, 40770 тыс.рублей,
из областного бюджета - 18 371, 26330 тыс. рублей;
2022 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2023 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2024 год - 9 800, 00000 тыс. рублей;
2025 год - 9 800, 00000 тыс. рублей.
Целевые показатели реализации подпрограммы (относятся к целевому индикатору муниципальной программы «Доля отремонтированных автомобильных дорог»)
- строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых проведены межевание и кадастровые работы.
Раздел 1. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы
Город Железногорск является динамично развивающимся округом. Он становится все более привлекательным для инвесторов, для реализации производственных, градостроительных, культурно-оздоровительных, спортивных, научных, образовательных проектов, которые способствуют формированию имиджа и перспектив развития территории города. Однако существуют факторы, сдерживающие превращение городского округа в многофункциональный, комфортный, эстетически привлекательный округ. К некоторым из них следует отнести отсутствие подъездных дорог до населенных пунктов, микрорайонов и внутриквартальных дорог города. В настоящее время очевиден разрыв между темпами роста автомобилизации и развитием дорожной сети, соответствующей современным
требованиям. Из-за возросшей интенсивности и значительного увеличения нагрузок на дорожное покрытие возникла необходимость строительства (реконструкции) подъездных дорог к населенным пунктам, не имеющим подъезда с твердым покрытием ни в одном из направлений, необходимость капитального ремонта (реконструкции) дорог общего пользования местного значения и улично-дорожной сети. Обследование внутриквартальных территорий показало, что вследствие целого ряда причин, таких как естественное старение твердых дорожных покрытий, малых архитектурных форм и зеленых насаждений, некачественное восстановление благоустройства после проведения ремонтных работ на инженерных сетях, существующее состояние благоустройства не соответствует СниП и Правилам и нормам эксплуатации жилищного фонда и асфальтобетонное покрытие нуждается в восстановлении. В связи с ростом числа автомобилей возникла необходимость в реконструкции и восстановлении существующих внутриквартальных проездов и парковок автотранспорта. Все мероприятия Подпрограммы позволят осуществить приведение территории города в состояние, пригодное для создания условий, способствующих нормальной жизнедеятельности населения округа. Иными словами, говоря об улучшении состояния автомобильных и внутриквартальных дорог
города, мы говорим об экологической безопасности здоровья человека, повышения качественного уровня жизни населения.
Применение программно-целевого подхода к планированию расходов по улучшению среды обитания населения способствует соблюдению единого подхода к рациональному использованию денежных средств как для решения наиболее острых проблем города, так и достижения значимых результатов в обеспечении комфортных условий для деятельности и отдыха жителей.
Раздел 2. Цели и задачи подпрограммы
Основной целью подпрограммы является формирование и создание максимально благоприятных, комфортных и безопасных условий для проживания жителей города.
Задачи подпрограммы относятся к первой задаче муниципальной программы «Обеспечение требуемого технического состояния сети автомобильных дорог города, их пропускной способности, эффективно содействующей развитию экономики, улучшению качества жизни населения города, созданию безопасных условий движения».
Задачами подпрограммы являются:
развитие сети автомобильных дорог;
доведение технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов до нормативных требований;
улучшение транспортно-эксплуатационного состояния существующей сети автомобильных дорог и сооружений;
обеспечение проведения межевания и кадастровых работ на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.
Раздел 3. Прогноз конечных результатов подпрограммы
Конечными результатами реализации мероприятий подпрограммы являются:
1. Улучшение состояния городских автомобильных дорог;
2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков.
Раздел 4. Сроки реализации подпрограммы
Реализацию подпрограммы предполагается осуществить в течение периода 2015-2025 годы в один этап.
Раздел 5. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Для решения задач подпрограммы разработано следующее основное мероприятие:
2.1. «Содействие развитию автомобильных дорог местного значения»
Выполнение данного основного мероприятия включает следующие направления расходов:
- 13390 Средства на софинансирование расходных обязательств, связанных со строительством (реконструкцией), капитальным ремонтом, ремонтом и содержанием автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- С1424 Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- S3390 Реализация мероприятий по строительству (реконструкции), капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- С1423 Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- С1425 Межевание автомобильных дорог общего пользования местного значения, проведение кадастровых работ.
Раздел 6. Меры правового регулирования подпрограммы
Реализация мероприятий подпрограммы предусматривает применение комплекса экономических, организационных, нормативных правовых мер:
- основных мероприятий на текущий год и бюджетных заявок на их финансирование;
- проектной и рабочей документации по реализации мероприятий, проведение конкурсов среди исполнителей и заключение договоров по итогам конкурсов;
- контроль хода реализации мероприятий.
Администрация города Железногорска с учетом выделяемых исполнителям подпрограммы на её реализацию финансовых средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по мероприятиям подпрограммы, механизм реализации подпрограммы, состав исполнителей; обеспечивает подготовку и предоставление предложений по финансированию мероприятий подпрограммы в очередном финансовом году.
Мероприятия подпрограммы предусматривается реализовывать на основе муниципальных контрактов, которые заключаются Администрацией города Железногорска с исполнителем, победившим в конкурсе.
Проведение конкурсов регламентируется Федеральным законом от 05.04.2013 №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
Внесение изменений и дополнений в подпрограмму производится по мере необходимости, с учетом выделяемых на реализацию подпрограммы финансовых средств.
Раздел 7. Перечень целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Показатели подпрограммы относятся к целевому индикатору муниципальной программы «Доля отремонтированных автомобильных дорог».
Показателями подпрограммы являются:
строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения;
капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;
протяженность автомобильных дорог, в отношении которых проведены межевание и кадастровые работы.
Раздел 8. Обоснование состава и значений целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Указанные в паспорте целевые показатели реализации муниципальной подпрограммы наиболее полно отражают оценку решения органами местного самоуправления вопросов местного значения (содержание и строительство автомобильных дорог общего пользования).
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы 2 и их значениях приведены в приложении №1 к муниципальной программе.
Раздел 9. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансирования подпрограммы в 2015-2025 годах носит прогнозный характер и может быть откорректирован, исходя из возможностей бюджета города Железногорска. Подробная информация по ресурсному обеспечению реализации мероприятий подпрограммы и прогнозной оценке на период до 2025 года представлена соответственно в приложениях №3 и №4 к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Раздел 10. Меры муниципального регулирования и
управление рисками в ходе реализации подпрограммы
Реализация подпрограммы сопряжена с рядом финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач подпрограммы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям.
Финансовые риски могут привести к снижению объемов финансирования мероприятий подпрограммы из средств бюджета города.
Операционные риски связаны с возможным несвоевременным внесением изменений в нормативную правовую базу и несвоевременным выполнением мероприятий подпрограммы.
С целью управления рисками в ходе реализации подпрограммы будет проводиться работа, направленная на мониторинг и оценку исполнения целевых показателей (индикаторов) подпрограммы, выявление факторов риска, оценку их значимости (анализ вероятности того, что произойдут события, способные отрицательно повлиять на конечные результаты реализации подпрограммы).
Раздел 11. Оценка эффективности реализации подпрограммы
Оценка эффективности в сфере реализации подпрограммы 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска» проводится по утвержденной постановлением администрации города Железногорска от 13.09.2013г. №3196 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ города Железногорска» методике оценки. Она отражена в разделе 12 программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Приложение №1
к подпрограмме 2 «Развитие сети
автомобильных дорог города Железногорска»
Перечень
автомобильных дорог на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования, предусмотренных в 2017 году
№ п/п
Наименование объектов
Площадь, кв.м.
(а/дорога/ тротуар)
Сроки выполнения работ
Объем работ на 2017 год, тыс. руб.
в том числе
областной бюджет (план) тыс.руб.
городской бюджет
(план) тыс.руб.
Мощность,
км
1
2
3
4
5
6
7
8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1
Ремонт автодороги по ул. Гагарина (от ул. Ленина до ул. Курская)
7084/1612
2017
8 910, 42500
8 464, 90300
445, 52200
0, 43
2
Ремонт автодороги по ул. Гагарина (от ул. Курская до ул. Мира)
12291/3229
2017
20 959, 14100
19 911, 18300
1 047, 95800
0, 919
3
Ремонт автодороги по ул. Заводской проезд (от ул.Мира до ул. Сентюрева)
9032/903
2017
16 280, 88000
15 406, 84100
874, 03900
0, 67
4
Ремонт автодороги по ул. Комарова (от ул. Парковая до ул. Курская)
5307/3264
2017
11 028, 61500
2 312, 42615
8 716, 18885
0, 63
5
Ремонт автодороги по ул. Коминтерна (от ул. Красных партизан до ул. Изыскательская)
6175
2017
5 023, 62500
4 772, 44300
251, 18200
0, 506
6
Ремонт автодороги по ул. Ленина (малая)
10030/4641
2017
20 685, 60800
19 651, 32700
1 034, 28100
1, 204
7
Ремонт автодороги по ул. Парковая
5667/1284
2017
9 740, 14500
9 253, 13700
487, 00800
0, 789
8
Ремонт автодороги по ул. Пионерская
1059/454
2017
2 171, 56100
2 062, 98200
108, 57900
0, 155
Итого
56645/ 15387
94 800, 00000
81 835, 24215
12 964, 75785
5, 303
Приложение №2
к подпрограмме 2 «Развитие сети автомобильных
дорог города Железногорска»
Перечень
автомобильных дорог, подлежащих проектированию в 2018 году в рамках основного мероприятия 2.1 подпрограммы 2 муниципальной программы
«Развитие транспортной системы обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
№ п/п
Наименование объектов
Сроки выполнения работ
Объем работ на 2018 год, тыс. руб.
городской бюджет
(план), тыс.руб.
Мощность, км
1
2
3
4
5
6
1
Проектирование реконструкции автомобильной дороги №8а от ул. Мира до кольца
2018
2195, 05223
2195, 05223
0, 95
2
Проектирование строительства автомобильной дороги от ул.Железнодорожная до ул.Горки
2018
583, 33849
583, 33849
1, 3
3
Проектирование строительства автомобильной дороги по ул. Дубравная
2018
591, 58849
591, 58849
0, 695
4
Проектирование реконструкции автомобильной дороги по ул. Заречная микрорайона Трубичино
2018
395, 83849
395, 83849
0, 55
5
Проектирование строительства автомобильной дороги по ул. Звездная до ул. Алексеевский проезд через 5-ый Алексеевский переулок
2018
953, 33849
953, 33849
1, 5
6
Проектирование строительства автомобильной дороги по ул. Разветьевская
2018
1138, 33849
1138, 33849
1, 1
7
Проектирование строительства автомобильной дороги от кольца ул. Гагарина до границы с Железногорским районом
2018
618, 33852
618, 33852
1, 6
ИТОГО
6 475, 83320
6 475, 83320
Перечень
автомобильных дорог, подлежащих текущему ремонту в 2018 году в рамках основного мероприятия 2.1 подпрограммы 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
Наименование объектов
Сроки выполнения работ
Объем работ на 2018 год, тыс. руб.
в том числе
городской бюджет
(план), тыс.руб.
1
2
3
4
Текущий ремонт автомобильных дорог города Железногорска, в том числе:
Ямочный ремонт автомобильных дорог города Железногорска, в том числе:
2018
2583, 48000
2583, 48000
ул. Октябрьская
ул. Комсомольская
ул.Ленина, д.60/6
ул.Димитрова, д.22 (заезд)
ул. Курская
ул. 21 Партсъезда
мкр. Заречный
ул. Мира (кольцо)
ул. Ленина-ул.Никитина
ул. Лени Голенькова
ул. Всесвятская
а/д №9, а/д №8, путепровод на а/д №8
Устройство щебеночного основания автомобильных дорог города Железногорска, в том числе:
2018
1839, 80000
1839, 80000
мкр. Заречный:
ул. Ольховая
ул.Разветьевская
ул.Являнского
ул.Байкальская
Проливка швов автомобильных дорог города Железногорска битумом, в том числе:
2018
68, 52000
68, 52000
ул.Никитина
ул.Ленина
Ремонт литой асфальтобетонной смесью автомобильных дорог города Железногорска, в том числе:
2018
87, 02000
87, 02000
Автодорога по ул.Ленина
Устройство швов в бетонном покрытии автомобильных дорог города Железногорска, в том числе:
2018
421, 18000
421, 18000
ул.Курская
ИТОГО
5 000, 00000
5 000, 00000
Перечень
автомобильных дорог, подлежащих ремонту в 2018 году в рамках основного мероприятия 2.1 подпрограммы 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
№ п/п
Наименование объектов
Площадь, кв.м. (а/дорога/ тротуар)
Сроки выполнения работ
Объем работ на 2018 год, тыс. руб.
в том числе
Мощность, км
областной бюджет (план) тыс.руб.
городской бюджет (план) тыс.руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1
Ремонт автодороги по переулку Зеленый
1419
2018
1 336,
89600
1 269,
20500
67,
69100
0, 21600
2
Ремонт автодороги №56
17718/2427
2018
34 840,
62000
33 076,
53800
1 764,
08200
1, 60000
3
Ремонт автодороги по улице Горняков
5763/2392
2018
10 611,
30900
10 074,
02800
537,
28100
0, 76900
4
Ремонт автодороги от перекрестка улиц Ленина и Маршала Жукова до границ с Орловской областью
7595
2018
11 911,
84500
11 308,
71400
603,
13100
1, 16900
5
Ремонт автодороги по улице Больничный переулок
2632/436
2018
3 267,
58200
3 102,
13500
165,
44700
0, 30300
6
Ремонт автодороги проезд Железнодорожный
2103
2018
3 108,
74400
2 951,
33900
157,
40500
0, 40400
7
Ремонт автодороги №1, микрорайон №1-№7
1810/353
2018
2 870,
36700
2 725,
03200
145,
33500
0, 18300
8
Ремонт автодороги по улице Дружбы
8355/2225
2018
12 936,
60400
12 281,
58600
655,
01800
1, 23200
9
Ремонт автодороги по улице Садовая
1790
2018
1 092,
14700
1 036,
84800
55,
29900
0, 36400
10
Ремонт автодороги по улице Октябрьская
7749/774
2018
11 788,
62200
11 191,
73000
596,
89200
0, 73100
11
Ремонт автодороги проезда
по улице Сентюрева
569
2018
768,
83800
729,
90900
38,
92900
0, 15600
12
Ремонт автодороги от улицы Мира до ж/д №12/4
399
2018
266,
42600
252,
93600
13,
49000
0, 12200
ИТОГО
57902/8607
94 800,
00000
90 000,
00000
4 800,
00000
7, 24900
Приложение №3
к подпрограмме 2 «Развитие сети автомобильных
дорог города Железногорска»
Перечень автомобильных дорог, подлежащих ремонту в 2019 году в рамках основного мероприятия 2.1 подпрограммы 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
№п/п
Наименование объектов
Площадь дорожного покрытия объекта, а/дороги, тротуара кв.м.
Сроки выполнения работ, год
Размер средств, предусмотренных в бюджете на ремонт автодорог тыс.руб.
в том числе:
Мощность, км
областной бюджет (план) тыс.руб.
городской бюджет (план) тыс.руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1
Ремонт а/д по ул.Ленина сооружение 1/2 (к детской поликлинике в 12 мкрн.)
2328, 0/60, 0
2019
3 789, 88400
3 528, 38187
261, 50213
0, 25
2
Ремонт а/д к автовокзалу (остановки общественного транспорта)
3237, 0/-
2019
4 472, 20300
4 213, 19732
259, 00568
0, 156
3
Ремонт а/д от ул.Гайдара до дома 56/2 по ул.Ленина (м-н «Осьминог»)
820, 0/-
2019
1 314, 13300
1 223, 45829
90, 67471
0, 125
4
Ремонт а/д по ул.Октябрьская от ул.Первомайская до гимназии №1
1011, 5/447, 0
2019
1 999, 10600
1 861, 16816
137, 93784
0, 135
5
Ремонт а/д по ул.Комсомольская
751, 6/320, 0
2019
1 091, 21100
1 015, 91680
75, 29420
0, 504
6
Ремонт а/д от ул.Рокоссовского до ул.Прибалочная
1108, 0/-
2019
1 327, 07200
1 235, 50416
91, 56784
0, 1
7
Ремонт а/д по ул.Прибалочная
170, 0/-
2019
187, 57900
174, 63598
12, 94302
0, 21
8
Ремонт а/д от ул.Димитрова до дома №9 по Детскому переулку (заезд за жилым домом №25 по ул.Димитрова)
1181, 2/835, 0
2019
2 836, 69600
2 640, 96415
195, 73185
0, 235
9
Ремонт а/д по пр.Котельный (участок №1)
632, 0/-
2019
493, 78100
459, 71040
34, 07060
0, 308
10
Ремонт а/д по проезду Маршала Жукова и а/д от ул.Ленина до дома №94 (от ул.Маршала Жукова до ул.Ленина)
2447, 0/211, 0
2019
4 684, 59700
4 361, 35990
323, 23710
0, 331
11
Ремонт а/д по ул.Молодежная уч.3 (а/д ул.Ленина сооружение 88Б)
1243, 0/152, 0
2019
2 500, 77700
2 328, 22329
172, 55371
0, 191
12
Ремонт а/д №1 мкрн.№8 (проезд от ул.Гагарина до ул.Гайдара)
2565, 7/-
2019
4 268, 76800
4 024, 14207
244, 62593
0, 303
13
Ремонт а/д по ул.Первомайская
392, 0/428, 0
2019
866, 98800
807, 16600
59, 82200
0, 469
14
Ремонт а/д по ул.Мира к дому №8/5
1313, 0/97, 4
2019
2 259, 90700
2 103, 97390
155, 93310
0, 208
15
Ремонт а/д по проезду Черняковский
4955, 2/15, 6
2019
6 574, 70000
6 116, 76440
457, 93560
0, 438
16
Ремонт а/д по по ул.Никитина
-/1350, 0
2019
892, 17800
830, 61800
61, 56000
0, 552
17
Ремонт а/д по ул.Дружбы, участок 1, дорога к Дендрарию
655, 0/-
2019
461, 05300
429, 24032
31, 81268
0, 213
18
Ремонт а/д по ул.Краснознаменная
1670/-
2019
1 145, 22100
1 066, 20122
79, 01978
0, 322
19
Ремонт а/д от ул.Мира до дома 14/4
1290, 0/360, 0
2019
1 388, 44100
1 292, 63844
95, 80256
0, 13
20
Ремонт а/д по ул.Цветочная
3947, 0/-
2019
2 295, 28100
2 140, 57373
154, 70727
0, 728
21
Ремонт а/д по ул.Магнитная
3756, 0/-
2019
2 302, 03900
2 143, 19858
158, 84042
0, 664
22
Ремонт а/д по ул.Трестовская
2900/-
2019
1 717, 11800
1 598, 63640
118, 48160
0, 552
23
Ремонт а/д по ул. 40 лет ВЛКСМ
4699, 0/-
2019
3 036, 49600
2 826, 97810
209, 51790
0, 802
24
Ремонт а/д в мкрн. Панино
3951, 5
2019
930, 07300
870, 37773
59, 69527
1, 129
25
Ремонт а/д к мкрн. Яблоновский
7014
2019
1 650, 88700
1 544, 92650
105, 96050
2, 004
26
Ремонт а/д от а/д №56 до ул.Красная Звезда
2500
2019
588, 41700
550, 64718
37, 76982
0, 625
27
Ремонт а/д переулка 2-й Кирпичный между ГСК-13 и ул.Черняковской
1775
2019
417, 76500
390, 94914
26, 81586
0, 355
28
Ремонт а/д по ул.Бамовской
1800
2019
423, 66400
396, 47179
27, 19221
0, 3
29
Ремонт а/д по ул.Березовая мкрн.Заречный
1632
2019
384, 12300
359, 46986
24, 65314
0, 272
30
Ремонт а/д по ул.Вишневая мкрн.Заречный
2580
2019
607, 26300
568, 28862
38, 97438
0, 43
31
Ремонт а/д по ул.Восточная
1590
2019
374, 25200
350, 22960
24, 02240
0, 318
32
Ремонт а/д по ул.Державная мкрн.Заречный
1458
2019
343, 16900
321, 13927
22, 02973
0, 243
33
Ремонт а/д по ул.Зеленая мкрн.Хуторской
1272
2019
299, 39800
280, 17848
19, 21952
0, 318
34
Ремонт а/д по ул.Лесная
1916
2019
450, 97000
428, 42070
22, 54930
0, 479
35
Ремонт а/д по ул.Луговая мкрн.Хуторской
1432
2019
337, 04300
318, 88141
18, 16159
0, 358
36
Ремонт а/д по ул.Мичурина
1254
2019
295, 16100
279, 24823
15, 91277
0, 228
37
Ремонт а/д по ул.Нагорная мкрн.Заречный
1812
2019
426, 49000
403, 50727
22, 98273
0, 302
38
Ремонт а/д по ул.Никольская мкрн.Заречный
4400
2019
1 035, 64900
983, 86615
51, 78285
0, 88
39
Ремонт а/д по ул.Озерная мкрн.Заречный
5595
2019
1 316, 66200
1 250, 82885
65, 83315
1, 119
40
Ремонт а/д по ул.Ольховая мкрн.Заречный
3678
2019
865, 70800
819, 05874
46, 64926
0, 613
41
Ремонт а/д по ул.Ореховая мкрн.Заречный
1500
2019
353, 07200
334, 04380
19, 02820
0, 25
42
Ремонт а/д по ул.Полевая мкрн.Хуторской
836
2019
196, 77900
184, 14481
12, 63419
0, 209
43
Ремонт а/д по ул.Почтовая мкрн.Хуторской
872
2019
205, 23800
192, 06341
13, 17459
0, 218
44
Ремонт а/д по ул.Радищева
1872
2019
440, 61500
412, 33112
28, 28388
0, 312
45
Ремонт а/д по ул.Садовая мкрн.Хуторской
1508
2019
354, 94500
332, 16065
22, 78435
0, 377
46
Ремонт а/д по ул.Соловьиная мкрн.Заречный
3606
2019
848, 75000
794, 27325
54, 47675
0, 601
47
Ремонт а/д по ул.Степная
945
2019
222, 42200
208, 14393
14, 27807
0, 189
48
Ремонт а/д по ул.Тенистая мкрн.Заречный
1080
2019
254, 19100
237, 87909
16, 31191
0, 18
49
Ремонт а/д 1 ул.Цветочная мкрн.Хуторской
788
2019
185, 46400
175, 46298
10, 00102
0, 197
50
Ремонт а/д 2 ул.Цветочная мкрн.Хуторской
1340
2019
315, 40300
298, 40767
16, 99533
0, 335
51
Ремонт а/д ул.Черняковские горки
904
2019
212, 76900
199, 11898
13, 65002
0, 226
52
Ремонт а/д ул.Являнского мкрн.Заречный
3252
2019
765, 43000
716, 30253
49, 12747
0, 542
53
Ремонт а/д ул.Старикова мкрн.Заречный
2220
2019
522, 52300
488, 78625
33, 73675
0, 37
54
Проведение гос. эспертизы проектной документации, осущ. строительного контроля
-
-
815, 99643
737, 45796
78, 53847
-
ИТОГО
109 454, 7/4276
68 345, 52043
63 849, 71743
4 495, 80300
21, 905
Приложение №4
к подпрограмме 2 «Развитие сети автомобильных
дорог города Железногорска»
Перечень автомобильных дорог, подлежащих ремонту в 2020-2021 гг. в рамках основного мероприятия 2.1 подпрограммы 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
№п/п
Наименование объектов
Площадь дорожного покрытия объекта, а/дороги, тротуара кв.м.
Сроки выполнения работ, год
Размер средств, предусмотренных в бюджете на ремонт автодорог тыс.руб.
в том числе:
Мощность, км
областной бюджет (план) тыс.руб.
городской бюджет (план) тыс.руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1
Реконструкция участка автомобильной дороги №8 а от ул. Мира до кольца в городе Железногорске
7 199/1 152
2020
884, 86600
834, 86600
50, 00000
0, 766
2021
19 341, 67100
18 371, 26330
970, 40770
Приложение №5
к подпрограмме 2 «Развитие сети автомобильных
дорог города Железногорска»
Порядок
финансирования и расходования средств бюджета города Железногорска и субсидий из областного бюджета, предоставляемых в 2020 году бюджету муниципального образования «город Железногорск» Курской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
1. Настоящий Порядок разработан в целях эффективного финансирования и расходования средств в 2020 году за счет средств бюджета города Железногорска, а также за счет субсидии из областного бюджета на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2. Источником финансирования расходных обязательств на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в 2020 году являются средства областного бюджета, выделенные бюджету муниципального образования «город Железногорск» Курской области в виде субсидии, средства бюджета города Железногорска.
3. Финансирование осуществляется в пределах средств, утвержденных решением Железногорской городской Думы о бюджете города Железногорска на текущий финансовый год Управлению городского хозяйства Администрации города Железногорска.
4. Для получения денежных средств физические и юридические лица (далее - подрядчики), заключившие муниципальный контракт на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения по условиям, предусмотренным муниципальным контрактом, предоставляют в МКУ «Дирекция по организации строительства и реконструкции объектов муниципальной собственности», подведомственное Управлению городского хозяйства Администрации города Железногорска, акт выполненных работ и другие документы, предусмотренные муниципальным контрактом.
5. После подписания акта выполненных работ обеими сторонами, МКУ «Дирекция по организации строительства и реконструкции объектов муниципальной собственности» города Железногорска осуществляет проверку документов, указанных в пункте 4 настоящего Порядка и при наличии лимитов расходных обязательств составляет заявку на финансирование и направляет ее в Управление городского хозяйства Администрации города Железногорска.
6. Управление городского хозяйства Администрации города Железногорска предоставляет заявку на финансирование в Управление финансов администрации города Железногорска.
7. Управление финансов администрации города Железногорска сверяет лимиты бюджетных обязательств, утвержденные в бюджете города Железногорска, с предоставленной заявкой и перечисляет денежные средства Управлению городского хозяйства Администрации города Железногорска из бюджета города Железногорска и по мере поступления субсидии из областного бюджета до окончания финансового года.
8. Управление городского хозяйства Администрации города Железногорска осуществляет финансирование МКУ «Дирекция по организации строительства и реконструкции объектов муниципальной собственности» города Железногорска.
9. Перечисление денежных средств подрядчикам осуществляет МКУ «Дирекция по организации строительства и реконструкции объектов муниципальной собственности» города Железногорска в соответствии с условиями и сроками, указанными в муниципальном контракте.
10. Субсидии из областного бюджета и денежные средства, выделяемые из бюджета города Железногорска на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
11. Нецелевое использование субсидий из областного бюджета и денежных средств, выделяемых из бюджета города Железногорска на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения влечет применение мер ответственности, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
В случае неиспользования в установленные сроки субсидий из областного бюджета и денежных средств, выделяемых из бюджета города Железногорска на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, они подлежат возврату в бюджет города Железногорска в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации и (или) договором о порядке и условиях их предоставления.
Подпрограмма 3
«Развитие пассажирских перевозок
в городе Железногорске»
Паспорт подпрограммы
Ответственный
исполнитель подпрограммы
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
Участники подпрограммы
Муниципальные учреждения, подведомственные соисполнителям программы, муниципальные предприятия
Цель подпрограммы
Повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения
Задачи подпрограммы
Задачи подпрограммы сформированы исходя из задачи 2 «Удовлетворение потребностей населения города в безопасных и качественных перевозках автомобильным транспортом» муниципальной программы:
Обеспечение правового регулирования пассажирских перевозок;
Повышение доступности и безопасности услуг пассажирского транспорта, улучшение культуры и качества обслуживания пассажиров;
Развитие сети регулярных автобусных маршрутов;
Обеспечение эффективного функционирования предприятий, осуществляющих транспортное обслуживание населения.
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы
1. Рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
2. Коэффициент обновления основных фондов.
Сроки реализации подпрограммы
2015- 2025 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы предусматривается за счет средств местного бюджета.
На реализацию подпрограммы 3 предусмотрено направить 312 034, 74550 тыс. рублей.
Общий объем финансовых средств по годам:
2015 год - 24 405, 50000 тыс. рублей;
2016 год - 24 405, 50000 тыс. рублей;
2017 год - 22 586, 62242 тыс. рублей;
2018 год - 20 435, 12308 тыс. рублей;
2019 год - 23 774, 10000 тыс. рублей;
2020 год - 32 853, 40000 тыс. рублей.
2021 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2022 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2023 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2024 год - 32 714, 90000 тыс. рублей;
2025 год - 32 714, 90000 тыс. рублей.
Предполагается ежегодное уточнение объемов финансирования подпрограммы в установленном порядке.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
1.Улучшение организации пассажирских перевозок;
2. Обеспечение перевозки муниципальных
льготников. Удовлетворение потребности горожан в безопасных и качественных пассажирских перевозках.
Раздел 1. Характеристика сферы реализации подпрограммы
На современном этапе развития экономики транспортный комплекс играет важнейшую роль в обеспечении экономического роста и социального развития города.
В настоящее время перевозку пассажиров по автобусным маршрутам в городском, пригородном и междугородном сообщении в городе Железногорске осуществляют муниципальное унитарное предприятие «Транспортные линии» и индивидуальные предприниматели.
По состоянию на 1 января 2020 года на территории города зарегистрировано 49 маршрутов. Перевозки льготных категорий граждан организованы по 40 маршрутам регулярных перевозок.
В целом функционирующая на территории города транспортная система обеспечивает потребности хозяйствующих субъектов и населения в транспортных услугах.
В целях реализации Федерального закона от 14.02.2009 №22-ФЗ «О навигационной деятельности», для осуществления контроля и повышения безопасности городских и пригородных пассажирских перевозок 200 автобусов оборудованы системой ГЛОНАСС.
Сохранено право проезда в транспорте общего пользования по единому социальному месячному проездному билету 26 категориям граждан, предусмотрен бесплатный проезд для детей, проезд по льготному проездному билету студентов.
Осуществляются сезонные перевозки пассажиров к садово-огородным участкам на 19 маршрутах, где также действует право проезда по единому социальному месячному проездному билету.
В то же время развитие автомобильного транспорта в городе сталкивается с определенными проблемами, требующими решения. К ним, в первую очередь, следует отнести:
состояние нормативно-правовой базы;
значительное снижение роли таких важнейших регуляторов в осуществлении государственной политики на автотранспорте, как лицензирование и сертификация услуг;
рост транспортных издержек;
значительный износ парка городских и пригородных автобусов;
достигнутый уровень развития инфраструктуры, включая, в первую очередь, дорожную сеть, значительно отстает от темпов автомобилизации и не соответствует современным нормам и условиям эффективного функционирования автомобильного транспорта;
увеличение на маршрутах количества автобусов малой вместимости;
недостаточное финансирование содержания и развития транспортной инфраструктуры;
отсутствие эффективных механизмов финансовой компенсации перевозок льготных категорий пассажиров, что приводит к значительным убыткам транспортных организаций.
Приоритетными направлениями в решении основных проблем развития автомобильного пассажирского транспорта на период до 2025 года являются:
совершенствование нормативно-правовой базы по обеспечению функционирования автотранспортной отрасли;
создание интеллектуальной транспортной системы города на основе навигационных технологий;
обновление парка пассажирского автотранспорта;
введение системы безналичной оплаты проезда;
оптимизация маршрутной сети;
сокращение временных затрат пассажиров на поездки;
улучшение качества пассажирских перевозок;
развитие механизмов государственно-частного партнерства, привлечение частных инвесторов в развитие объектов транспортной инфраструктуры;
снижение всех видов издержек, связанных с осуществлением автотранспортной деятельности;
повышение эффективности работы транспортного предприятия.
Раздел 2. Цели и задачи муниципальной политики в сфере пассажирских перевозок
Целью муниципальной политики в сфере пассажирских перевозок является создание условий населению, обеспечивающих доступность, качество и безопасность перевозок автомобильным транспортом.
Для достижения цели необходимо решение следующих задач:
обеспечение правового регулирования пассажирских перевозок;
обновление парка пассажирского автотранспорта;
3) повышение доступности и безопасности услуг пассажирского транспорта, улучшение культуры и качества обслуживания пассажиров;
4) развитие сети регулярных автобусных маршрутов;
5) обеспечение эффективного функционирования предприятий, осуществляющих транспортное обслуживание населения.
Раздел 3. Прогноз конечных результатов подпрограммы
Конечные результаты подпрограммы выражаются в следующих основных показателях:
1. Улучшение организации пассажирских перевозок;
2. Обеспечение перевозки муниципальных льготников. Удовлетворение потребности горожан в безопасных и качественных пассажирских перевозках;
3. Обновление парка пассажирского автотранспорта.
Раздел 4. Сроки реализации подпрограммы
Реализацию подпрограммы предполагается осуществить в период с 2015-2025 годы в один этап.
Раздел 5. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Для решения задач подпрограммы разработано основное мероприятие:
«Содействие повышению доступности транспортных перевозок»
Выполнение данного основного мероприятия включает направление расходов:
- С1426 Отдельные мероприятия по другим видам транспорта;
- С1404 Выполнение других (прочих) обязательств органа местного самоуправления.
Раздел 6. Меры правового регулирования подпрограммы
Реализация подпрограммы регламентируется следующими документами:
- постановление Администрации Курской области от 17.02.2005 №7 «Об обеспечении равной доступности транспортных услуг на территории Курской области»;
- решение Железногорской городской Думы от 12.12.2017 №33-6-РД «Об утверждении тарифов на перевозку пассажиров и багажа, осуществляемую МУП «Транспортные линии», по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в пределах границ муниципального образования «город Железногорск» Курской области.
Раздел 7. Перечень целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Показателями подпрограммы являются:
рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
коэффициент обновления основных фондов.
Раздел 8. Обоснование состава и значений целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Указанные в паспорте целевые показатели реализации подпрограммы наиболее полно отражают оценку решения органами местного самоуправления вопросов местного значения (создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа).
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы 3 и их значениях приведены в приложении №1 к муниципальной программе.
Раздел 9. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансирования подпрограммы в 2015-2025 годах носит прогнозный характер и может быть откорректирован, исходя из возможностей бюджета города Железногорска. Подробная информация по ресурсному обеспечению реализации мероприятий подпрограммы и прогнозной оценке на период до 2025 года представлена соответственно в приложениях №3 и №4 к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Раздел 10. Меры муниципального регулирования и управления рисками в ходе реализации подпрограммы
Невыполнение (выполнение не в полном объеме) целевых индикаторов и показателей подпрограммы может быть обусловлено сокращением объемов бюджетного финансирования мероприятий подпрограммы.
Мерой по управлению указанным риском реализации подпрограммы является регулярный анализ результатов реализации муниципальной программы, возможная корректировка мероприятий подпрограммы по результатам проведенного мониторинга и анализа.
Принятие мер по управлению рисками осуществляется ответственным исполнителем муниципальной программы в процессе мониторинга реализации муниципальной программы и оценки ее эффективности и результативности.
Управление подпрограммой и контрольные функции выполняются управлением экономики и прогнозирования и управлением финансов администрации города Железногорска.
Оценка выполнения подпрограммы осуществляется по ежеквартальной справочной и аналитической информации о реализации подпрограммы и ежегодному отчету о ходе реализации подпрограммы за отчетный год в установленные Администрацией города Железногорска сроки.
Раздел 11. Оценка эффективности подпрограммы
Оценка эффективности в сфере реализации подпрограммы проводится по утвержденной постановлением администрации города Железногорска от 13.09.2013г. №3196 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ города Железногорска» методике оценки. Она отражена в разделе 12 программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Подпрограмма 4
«Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске»
Паспорт подпрограммы
Ответственный
исполнитель подпрограммы
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
Участники подпрограммы
Муниципальные учреждения, подведомственные соисполнителям программы, муниципальные предприятия
Цель подпрограммы
Повышение комплексной безопасности на дорогах общего пользования
Задачи подпрограммы
Задачи подпрограммы сформированы исходя из задачи 3 «Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий» муниципальной программы:
Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
Осуществление организационно-планировочных и инженерных мероприятий, направленных на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов;
Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
Совершенствование нормативно-правовых, методических и организационных основ системы управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы
Целевые индикаторы подпрограммы относятся к целевому индикатору муниципальной программы «Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях»:
Соотношение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2013 году к числу погибших в текущем году реализации подпрограммы;
Число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими;
Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях
Сроки реализации подпрограммы
2015 - 2025 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы 4 за счет средств городского бюджета составляет 29 594, 53478 тыс. рублей. Общий объем финансовых средств по годам:
2015 год - 2 200, 00000 тыс. рублей;
2016 год - 1 899, 89000 тыс. рублей;
2017 год - 1669, 41496 тыс. рублей;
2018 год - 1 498, 38688 тыс. рублей;
2019 год - 4 796, 79800 тыс. рублей;
2020 год - 7 030, 04494 тыс. рублей;
2021 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2022 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2023 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2024 год - 2 100, 00000 тыс. рублей;
2025 год - 2 100, 00000 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
1. Повышение безопасности дорожного движения;
2. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Раздел 1. Характеристика сферы реализации подпрограммы
Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических задач общегосударственного значения.
Проблема аварийности на автотранспорте в г. Железногорске приобрела особую остроту в последнее время в связи с недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения, несоответствием существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям населения.
Анализ динамики основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма остается достаточно высоким и имеет тенденцию к росту.
На территории г. Железногорска Курской области в 2013 произошло 109 ДТП, в которых погибло 6 человек.
За 2019 год количество учётных ДТП на территории города Железногорска по сравнению с аналогичным периодом 2018 года увеличилось (2018г.-83, 2019г.-102). Число пострадавших в ДТП - увеличилось (2018г.-95 чел., 2019г.-113 чел.) на 18, 9 %. Число погибших в ДТП - увеличилось (2018-2 чел., 2019 - 4 чел.).
Рост уровня аварийности на автомобильном транспорте в г. Железногорске объясняется рядом факторов: увеличение парка транспортных средств, недостаточность темпов строительства и реконструкции дорог, низкая дисциплина участников дорожного движения, недостаточный контроль соблюдения дисциплины участниками дорожного движения со стороны контролирующих служб, отсутствие придорожных ограждений в местах концентрации ДТП.
Отмечается резкое снижение транспортной дисциплины участников движения. Основными причинами, способствующими возникновению ДТП, являются превышение скорости движения, невыполнение правил обгона, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда перекрестков, управление автомобилем в нетрезвом состоянии, нарушение Правил дорожного движения пешеходами.
Из-за слабо развитой системы связи, отсутствия системы аварийного вызова, недостаточного материально-технического обеспечения учреждений скорой помощи в неудовлетворительном состоянии находится система спасения и эвакуации пострадавших с мест ДТП, оказания им своевременной медицинской помощи. Неэффективна существующая система обнаружения ДТП.
Высокий уровень аварийности в значительной степени определяется отсутствием источников целевого финансирования работ по повышению безопасности дорожного движения.
Необходимо обеспечить общественную поддержку мероприятий по повышению безопасности движения, улучшить систему подготовки водителей и обучения населения правилам безопасности поведения на дорогах и улицах.
В результате реализации подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске» планируется снижение уровня смертности и травматизма населения от дорожно-транспортных происшествий и обеспечение безопасности и благополучия граждан г. Железногорска.
Раздел 2. Цели и задачи муниципальной политики в сфере повышения безопасности дорожного движения
Целью муниципальной политики в сфере повышения безопасности дорожного движения является повышение комплексной безопасности на дорогах общего пользования. Это позволит городу Железногорску Курской области приблизиться к более высокому уровню безопасности дорожного движения за счет снижения показателей дорожно-транспортной аварийности и, тем самым, уменьшения социальной остроты проблемы.
Для достижения цели необходимо решение следующих задач:
повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
осуществление организационно-планировочных и инженерных мероприятий, направленных на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов;
развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
совершенствование нормативно-правовых, методических и организационных основ системы управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Ожидаемым общественно значимым результатом реализации подпрограммы послужит снижение количества пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях, а также решение ряда социальных проблем, связанных с охраной жизни и здоровья участников дорожного движения и овладения ими навыков безопасного поведения на дорогах.
Раздел 3. Прогноз конечных результатов подпрограммы
Конечные результаты подпрограммы выражаются в следующих основных показателях:
Повышение безопасности дорожного движения.
Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Раздел 4. Сроки реализации подпрограммы
Реализацию подпрограммы предполагается осуществить в период 2015-2025 годы в один этап.
Раздел 5. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Для решения задач подпрограммы разработано следующее основное мероприятие:
«Мероприятия, направленные на предупреждение опасного поведения участников дорожного движения».
Выполнение данного основного мероприятия включает направление расходов:
- С1459 Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения;
- С1601 Разработка комплексных схем организации дорожного движения.
Основное мероприятие объединяет в себе 4 направления:
1. «Организационно-планировочные и инженерные мероприятия, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов». Раздел включает ряд мероприятий, направленных на его выполнение.
В связи с постоянным ростом автомобильного парка интенсивность дорожного движения в городе Железногорске с каждым годом будет увеличиваться, что требует дальнейшего совершенствования дорожных условий и организации движения. На территории города Железногорска за 2013 год произошло 17 дорожно-транспортных происшествия вследствие неудовлетворительного состояния улично-дорожной сети.
В связи с тем, что темпы развития дорожной сети зависят от экономического развития города, основной рост интенсивности дорожного движения придется на существующую улично-дорожную сеть. Поэтому в целях снижения аварийности на автомобильном транспорте необходимо совершенствование транспортно-эксплуатационных характеристик дорог, их обустройство сервисной инфраструктурой, повышение уровня оснащенности техническими средствами организации дорожного движения.
При проведении ремонта и реконструкции дорог приоритетными мероприятиями должно быть устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, а также такие мероприятия, реализация которых позволит снизить вероятность наездов на пешеходов, лобовых столкновений транспортных средств и обеспечить удовлетворительные условия движения на автомобильных дорогах.
Мероприятия по совершенствованию организации дорожного движения должны быть направлены на широкое применение технических средств организации дорожного движения, обеспечение маршрутного ориентирования водителей транспортных средств, организацию стоянок транспортных средств.
Кроме того, совершенствование организации дорожного движения должно предусматривать развитие технической базы предприятий, осуществляющих монтаж и эксплуатацию средств регулирования дорожного движения, создание механизмов взаимодействия этих предприятий.
Деятельность по данному направлению предусматривает:
улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов;
внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, комплексных схем организации дорожного движения;
совершенствование движения пешеходов;
снижение влияния дорожных условий на возникновение дорожно-транспортных происшествий;
увеличение пропускной способности улично-дорожной сети;
проведение инженерных мероприятий в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Основными мероприятиями по данному направлению являются:
- устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (установка ограждений вдоль проезжей части, обустройство проезжей части искусственными сооружениями «неровная дорога», уширение проезжей части) ;
- предотвращение дорожных заторов, оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети, организация стоянок транспортных средств, применение современных инженерных схем организации дорожного движения, современных технических средств (светофоров, дорожных знаков, разметки и т.д.) и автоматизированных систем управления движением.
2. «Создание цикла специальных тематических телепередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения разных возрастных категорий».
3. «Проведение акций: «Внимание - дети!», «Внимание - пешеход!», «Вежливый водитель», «Зебра», «Школьные каникулы», «День памяти жертв ДТП», «Пожилой пешеход», «День знаний», «День защиты детей» и т.д. Привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения, размещение материалов по вопросам БДД в СМИ».
4. «Организация городского смотра-конкурса образовательных учреждений по профилактике и предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма, работы отрядов юных инспекторов движения» направлены на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.
Опасное поведение участников дорожного движения является одним из основных факторов аварийности на автомобильном транспорте, по причине которого происходит основная часть дорожно-транспортных происшествий. Поэтому работа по формированию и обеспечению безопасного поведения всех участников дорожного движения - водителей транспортных средств, пешеходов, велосипедистов, пассажиров - должна оставаться главной задачей в реализации подпрограммы.
Основными направлениями этой работы должны быть: формирование безопасного поведения участников дорожного движения, повышение квалификации водителей автотранспортных средств, повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности путем совершенствования правового, организационного, информационного и технического обеспечения, профилактика детского и юношеского дорожно-транспортного травматизма.
Деятельность по данному направлению предусматривает совершенствование и развитие систем подготовки водителей транспортных средств, воспитание других участников дорожного движения, широкое внедрение современных автоматизированных комплексов и технических систем контроля соблюдения Правил дорожного движения, разработку мер правового воздействия в случае неправомерного поведения, а также совершенствование профилактической работы.
Основными мероприятиями по данному направлению являются:
создание системы информационного воздействия на население в целях формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;
проведение пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения;
обеспечение вовлечения в профилактическую работу институтов гражданского общества;
развитие системы подготовки водителей транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении. Повышение профессионального мастерства водителей, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, в том числе опасных;
профилактика детского дорожно-транспортного травматизма;
совершенствование контроля и надзора за соблюдением участниками дорожного движения установленных нормативов и правил;
повышение уровня активной и пассивной безопасности транспортных средств, прежде всего, за счет усиления требований в части разработки и установки на транспортных средствах конструктивных элементов, направленных на защиту жизни и здоровья участников дорожного движения.
Раздел 6. Меры правового регулирования подпрограммы
Реализация мероприятий подпрограммы предусматривает применение комплекса экономических, организационных, нормативных правовых мер:
- мероприятий на текущий год и бюджетных заявок на их финансирование;
- проектной и рабочей документации по реализации мероприятий, проведение конкурсов среди исполнителей и заключение договоров по итогам конкурсов;
- контроль хода реализации мероприятий.
Администрация города Железногорска с учетом выделяемых исполнителям подпрограммы на её реализацию финансовых средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по мероприятиям подпрограммы, механизм реализации подпрограммы, состав исполнителей; обеспечивает подготовку и предоставление предложений по финансированию мероприятий подпрограммы в очередном финансовом году.
Мероприятия подпрограммы предусматривается реализовывать на основе муниципальных контрактов, которые заключаются Администрацией города Железногорска с исполнителем, победившим в конкурсе.
Проведение конкурсов регламентируется Федеральным законом от 05.04.2013 №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
Внесение изменений и дополнений в Перечень основных мероприятий подпрограммы производится по мере необходимости, с учетом выделяемых на реализацию подпрограммы финансовых средств.
Раздел 7. Перечень целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Целевые индикаторы подпрограммы относятся к целевому индикатору муниципальной программы «Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях».
Показателями подпрограммы являются:
1) соотношение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2013 году к числу погибших в текущем году реализации подпрограммы;
2) число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими;
3) число погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Раздел 8. Обоснование состава и значений целевых индикаторов и показателей подпрограммы
Указанные в паспорте целевые индикаторы подпрограммы выбраны исходя из полномочий органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы 4 и их значениях приведены в приложении №1 к муниципальной программе.
Раздел 9. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансирования подпрограммы в 2015-2025 годах носит прогнозный характер и может быть откорректирован, исходя из возможностей бюджета города Железногорска. Подробная информация по ресурсному обеспечению реализации мероприятий подпрограммы и прогнозной оценке на период до 2025 года представлена соответственно в приложениях №3 и №4 к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения».
Раздел 10. Меры муниципального регулирования и управления рисками в ходе реализации подпрограммы
Невыполнение (выполнение не в полном объеме) целевых индикаторов и показателей подпрограммы 4 может быть обусловлено следующими рисками:
1. В связи тем, что в стране наблюдается рост количества дорожно-транспортных происшествий, возможно увеличение количества дорожно-транспортных происшествий в городе Железногорске.
2. В рамках реформирования органов внутренних дел личный состав Госавтоинспекции был сокращен.
В случае дальнейшего сокращения личного состава ОГИБДД МО МВД России «Железногорский» возможно незначительное увеличение общего количества ДТП.
3. В условиях постоянного роста автомобилизации увеличилась плотность транспортных потоков, возросла интенсивность движения на дорогах города, что оказало негативное влияние на рост аварийности.
В связи с ростом автомобильного парка возможен пропорциональный рост количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
4. Численность автопарка города ежегодно увеличивается. Вместе с тем, количественный рост парка автотранспортных средств не сопровождается пока его столь существенными качественными изменениями. Высокий износ автомобилей является одной из причин аварийности и неадекватно высоких транспортных издержек. Наряду со «стареющим» подвижным составом в дорожном движении все больше появляется новых автомобилей с высокими динамическими и тормозными характеристиками (главным образом иностранного производства). В транспортном потоке увеличивается неравномерность движения, что приводит к увеличению количества ДТП, связанных с обгоном, маневрированием, резким торможением и т.д.
5. Массовое включение в дорожное движение новых водителей и перевозчиков в последние годы также привели к существенному изменению характеристик и усложнению условий дорожного движения.
В связи с тем, что:
- рост количества дорожно-транспортных происшествий в Российской Федерации;
- сокращение личного состава ОГИБДД МО МВД России «Железногорский»;
- увеличение численности автомотопарка города;
- неравномерность движения транспортных потоков являются объективными факторами, которые влияют на статистику аварийности в Курской области и не имеют прямых рычагов регулирования, подпрограммой не предусмотрены меры управления факторами риска.
Раздел 11. Оценка эффективности подпрограммы
Оценка эффективности в сфере реализации подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске» проводится по утвержденной постановлением администрации города Железногорска от 13.09.2013г. №3196 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ города Железногорска» методике оценки. Она отражена в разделе 12 программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Приложение №1
к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Сведения о показателях (индикаторах) муниципальной программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения», подпрограмм муниципальной программы и их значениях
№п/п
Наименование показателя (индикатора)
Ед. измерения
Значения показателей (год)
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Муниципальная программа «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
1
Доля отремонтированных автомобильных дорог
%
19, 3
6, 5
18, 1
24, 7
32, 1
39, 5
39, 5
46, 9
46, 9
46, 9
46, 9
46, 9
2
Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях
чел.
11
10
9
1
2
4
2
2
2
2
2
2
Подпрограмма 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
2.1.
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения
тыс.м2
-
17, 167
16, 5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.
Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
тыс.м2
125, 8
123, 008
64, 8
84, 35
75, 9
113, 7
0
75, 9
75, 9
75, 9
75, 9
75, 9
2.3.
Межевание автомобильных дорог общего пользования местного значения, проведение кадастровых работ
км
24, 247
0, 93
3, 016
0, 41
—
—
—
—
—
—
—
—
Подпрограмма 3 «Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске»
3.1.
Рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования
%
0, 8
0
0, 6
4
0, 5
0
0
0, 5
0, 5
0, 5
0, 5
0, 5
3.2.
Коэффициент обновления основных фондов
%
18
4, 7
20, 5
0
0
0
5
5
5
5
5
5
Подпрограмма 4 «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске»
4.1.
Соотношение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2013 году к числу погибших в текущем году реализации подпрограммы
1, 1
2, 4
2, 4
6
3
1, 5
6
6
6
6
6
6
4.2.
Число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими
128
115
99
94
82
95
58
58
58
58
58
58
Приложение №2
к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Перечень основных мероприятий подпрограмм муниципальной программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Наименование основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)
Последствия нереализации основного мероприятия
Связь с показателями муниципальной программы (подпрограммы)
начала реализации (год)
окончания реализации (год)
1
2
3
4
5
6
7
Подпрограмма 2 «Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
Основное мероприятие 2.1. «Содействие развитию автомобильных дорог местного значения»
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
2015
2025
улучшение состояния городских автомобильных дорог
снижение безопасности дорожного движения
доля отремонтированных автомобильных дорог
2015
2025
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков
снижение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в муниципальной собственности, в отношении которых проведены кадастровые работы и работы по межеванию земельных участков
проведение кадастровых работ и работ по межеванию в отношении земельных участков, занятых автодорогами, и в отношении автодорог как объектов недвижимого имущества, паспортизации, инвентаризации и государственной регистрации прав муниципальной собственности на эти земельные участки и автодороги
Подпрограмма 3 «Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске»
Основное мероприятие 3.1. «Содействие повышению доступности транспортных перевозок»
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
2015
2025
Обеспечение перевозки муниципальных льготников. Удовлетворение потребности горожан в безопасных и качественных пассажирских перевозках
ухудшение качества пассажирских перевозок
рост объема пассажирских перевозок транспортом общего пользования
улучшение организации пассажирских перевозок
ухудшение организации пассажирских перевозок
Подпрограмма 4 «Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске»
Основное мероприятие 4.1. «Мероприятия, направленные на предупреждение опасного поведения участников дорожного движения»
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
2015
2025
повышение безопасности дорожного движения
снижение безопасности дорожного движения
число погибших в дорожно-транспортных происшествиях
2015
2025
повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
снижение безопасности дорожного движения
число дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими
Приложение №3
к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Ресурсное обеспечение реализации мероприятий муниципальной программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения» за счет средств местного бюджета
(тыс. рублей)
Наименование основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Ответственный исполнитель, соисполнители
Код бюджетной классификации
Расходы (тыс. руб.), годы
ГРБС
РзПр
ЦСР
ВР
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
2025 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Муниципальная программа
«Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Всего, в том числе:
x
x
11 0 00 00000
x
57 754, 02500
54 603, 08923
57 290, 96723
38 209, 34316
39 427, 84780
51 335, 04088
45 585, 30770
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
x
11 0 00 00000
x
57 709, 02500
54 508, 78923
57 272, 96723
38 209, 34316
39 427, 84780
47 829, 54088
45 585, 30770
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
600
х
11 0 00 00000
х
х
х
х
х
х
3 500, 00000
х
х
х
х
х
Управление муниципального имущества Администрации города Железногорска
205
x
11 0 00 00000
x
45, 00000
94, 30000
18, 00000
0, 00000
0, 00000
5, 50000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Подпрограмма 2
«Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
Всего, в том числе:
x
x
11 2 00 00000
x
31 148, 52500
28 297, 69923
33 034, 92985
16 275, 83320
10 856, 94980
11 451, 59594
10 770, 40770
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
x
11 2 00 00000
x
31 103, 52500
28 203, 39923
33 016, 92985
16 275, 83320
10 856, 94980
11 446, 09594
10 770, 40770
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
Управление муниципального имущества Администрации города Железногорска
205
x
11 2 00 00000
x
45, 00000
94, 30000
18, 00000
0, 00000
0, 00000
5, 50000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Основное мероприятие 2.1
Содействие развитию автомобильных дорог местного значения
Всего, в том числе
x
x
11 2 01 00000
x
0, 00000
28 297, 69923
33 034, 92985
16 275, 83320
10 856, 94980
11 451, 59594
10 770, 40770
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
Реализация мероприятий по строительству (реконструкции), капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0409
11 2 01 S3390
200
0, 00000
1 468, 19000
12 964, 75785
4 800, 00000
4 495, 80300
0, 00000
10 770, 40770
4 800, 00000
4 800, 00000
4 800, 00000
4 800, 00000
203
0409
11 2 01 S3390
400
x
x
x
x
x
50, 00000
970, 40770
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0409
11 2 01С1423
400
0, 00000
2 783, 80054
0, 00000
6 475, 83320
500, 00000
178, 05000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0409
11 2 01 С1424
200
0, 00000
23 195, 56593
20 052, 172
5 000, 00000
5 861, 14680
11 218, 04594
5 000, 00000
5 000, 00000
5 000, 00000
5 000, 00000
5 000, 00000
203
0409
11 2 01 С1424
400
0, 00000
761, 84276
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Межевание автомобильных дорог общего пользования местного значения, проведение кадастровых работ
Управлениемуниципального имуществаАдминистрации города Железногорска
205
0412
11 2 01 C1425
200
0, 00000
94, 30000
18, 00000
0, 00000
0, 00000
5, 50000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Подпрограмма 3
«Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске»
Всего, в том числе
x
x
11 3 00 00000
x
24 405, 50000
24 405, 50000
22 586, 62242
20 435, 12308
23 774, 10000
32 853, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
600
х
11 3 00 00000
х
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
3 500, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
x
11 3 0000000
x
24 405, 50000
24 405, 50000
22 586, 62242
20 435, 12308
23 774, 10000
29 353, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
Основное мероприятие 3.1
Содействие повышению доступности транспортных перевозок
Всего, в том числе
х
x
11 3 01 00000
x
0, 00000
24 405, 50000
22 586, 62242
20 435, 12308
23 774, 10000
32 853, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
Выполнение других (прочих) обязательств органа местного самоуправления
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска)
600
0113
11 3 01 С1404
200
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
3 500, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Отдельные мероприятия по другим видам транспорта
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0408
11 3 01 С1426
800
0, 00000
20 005, 50000
21 108, 22242
20 435, 12308
23 774, 10000
29 353, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
203
1003
11 3 01 С1426
300
0, 00000
4 400, 00000
1 478, 40000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Подпрограмма 4
«Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске»
Всего, в том числе:
x
x
11 4 0000000
x
2 200, 00000
1 899, 89000
1 699, 41496
1 498, 38688
4 796, 79800
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0409
11 4 0000000
x
2 200, 00000
1 899, 89000
1 699, 41496
1 498, 38688
4 796, 79800
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
Основное мероприятие 4.1
Мероприятия, направленные на предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Администрация города Железногорска (отдел транспорта и связи Администрации города Железногорска), Управление городского хозяйства
203
0409
11 4 0000000
200
2 200, 00000
1 899, 89000
1 699, 41496
1 498, 38688
4 796, 79800
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
Разработка комплексных схем организации дорожного движения
203
0409
11 4 01 С1601
200
x
x
x
x
1 040, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе:
203
0409
11 4 01 C1459
200
2 200, 00000
1 899, 89000
1 699, 41496
1 498, 38688
3 756, 79800
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
Нанесение линий горизонтальной разметки
203
0409
11 4 01 C1459
200
1 599, 96900
1 276, 06000
1 293, 04700
1 318, 00488
1 515, 46390
1 600, 00000
1 600, 00000
1 600, 00000
1 600, 00000
1 600, 00000
1 600, 00000
Оборудование пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений
203
0409
11 4 01 C1459
200
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
1 641, 33410
2 000, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Установка пешеходных ограждений на регулируемых пешеходных переходах
203
0409
11 4 01 C1459
200
x
x
x
x
x
1 000, 00000
x
x
x
x
x
Строительство дополнительных светофорных объектов и реконструкция действующих
203
0409
11 4 01 C1459
200
261, 960000
0, 00000
150 37200
0, 00000
300, 00000
297, 60000
300, 00000
300, 00000
300, 00000
300, 00000
300, 00000
Содержание и эксплуатация светофоров и дорожных знаков
203
0409
11 4 01 C1459
200
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Приведение в соответствие нормативным требованиям остановки общественного транспорта
203
0409
11 4 01 C1459
200
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
481, 98244
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Установка искусственных сооружений «неровная дорога»
203
0409
11 4 01 C1459
200
99, 90300
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
500, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Установка дорожных знаков, замена дорожных знаков, не соответствующих нормативным требованиям
203
0409
11 4 01 C1459
200
238, 168
373, 01800
0, 00000
180, 38200
300, 00000
299, 96250
200, 00000
200, 00000
200, 00000
200, 00000
200, 00000
Разработка проектов: организации дорожного движения на улицах города Железногорска, развитие транспортной инфраструктуры
203
0409
11 4 01 C1459
200
0, 00000
99, 90000
184, 00000
0, 00000
0, 00000
850, 50000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
Приложение №4
к муниципальной программе «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, областного бюджета, бюджета государственных внебюджетных фондов внебюджетных источников на реализацию целей муниципальной программы «Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения»
Статус
Наименование муниципальной программы, подпрограммы муниципальной программы, основного мероприятия
Источники ресурсного обеспечения
Оценка расходов (тыс. руб.), годы
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Муниципальная программа
Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в городе Железногорске и безопасности дорожного движения
всего
144 206, 02500
94 486, 17923
139 126, 20938
128 209, 34316
103 277, 56523
52 169, 90688
63 956, 57100
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
федеральный бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
областной бюджет
86 452, 00000
39 883, 09000
81 835, 24215
90 000, 00000
63 849, 71743
834, 86600
18 371, 26330
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
местный бюджет, в том числе: безвозмездные поступления
57 754, 02500
54 603, 08923
57 290, 96723
38 209, 34316
39 427, 84780
51 335, 04088
45 585, 90770
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
44 614, 90000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
1 500, 00000
3 500, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
государственные внебюджетные фонды Российской Федерации
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
территориальные государственные внебюджетные фонды
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
внебюджетные источники
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Подпрограмма 2
«Развитие сети автомобильных дорог города Железногорска»
всего
117 600, 52500
68 180, 78923
114 870, 17200
106 275, 83320
74 706, 66723
12 286, 46194
29 141, 67100
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
федеральный бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
областной бюджет
86 452, 00000
39 883, 09000
81 835, 24215
90 000, 00000
63 849, 71743
834, 86600
18 371, 26330
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
местный бюджет, в том числе: безвозмездные поступления
31 148, 52500
28 297, 69923
33 034, 92985
16 275, 83320
10 856, 94980
11 451, 59594
10 770, 40770
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
9 800, 00000
—
—
—
—
500, 00000
—
—
—
—
—
—
территориальные государственные внебюджетные фонды
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
внебюджетные источники
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Подпрограмма 3
«Развитие пассажирских перевозок в городе Железногорске»
всего
24 405, 50000
24 405, 50000
22 586, 62242
20 435, 12308
23 774, 10000
32 853, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
федеральный бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
областной бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
местный бюджет, в том числе: безвозмездные поступления
24 405, 50000
24 405, 50000
22 586, 62242
20 435, 12308
23 774, 10000
32 853, 40000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
32 714, 90000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
3 500, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
государственные внебюджетные фонды Российской Федерации
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
территориальные государственные внебюджетные фонды
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
внебюджетные источники
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Подпрограмма 4
«Повышение безопасности дорожного движения в городе Железногорске»
всего
2 200, 00000
1 899, 89000
1 669, 41496
1 498, 38688
4 796, 78900
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
федеральный бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
областной бюджет
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
местный бюджет, в том числе: безвозмездные поступления
2 200, 00000
1 899, 89000
1 669, 41496
1 498, 38688
4 796, 78900
7 030, 04494
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
2 100, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
1 000, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
0, 00000
государственные внебюджетные фонды Российской Федерации
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
территориальные государственные внебюджетные фонды
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
внебюджетные источники
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Газета "Железногорские новости" № 49 от 03.12.2020 |
Рубрики правового классификатора: | 220.000.000 ТРАНСПОРТ. ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: